ИНДИКАТОРИ - abs.gov.rs · ИНДКАТОРБК азБуРБпТНоК...

Индикатори перформанси безбедности саобраћаја у Републици Србији за 2018. годину

ИНДИКАТОРИперформанси безбедности

саобраћаја у Републици Србијиза 2018. годину

www.abs.gov.rs

2 | Агенција за безбедност саобраћаја

Агенција за безбедност саобраћаја je 2018. године, шесту годину заредом, реализовала Истраживање индикатора перформанси безбедности саобраћаја у Републици Србији.

Утврђивање и праћење вредности индикатора важно је за праћење стања безбедности саобраћаја, препознавање одговорности и обавеза институција и организација задужених за побољшање вредности посматраних индикатора, односно стања безбедности саобраћаја, као и за праћење ефеката примењених мера у безбедности саобраћаја. Индикатори указују на кључне проблеме и дају могућност да се предузму одговарајуће мере и активности пре него што се саобраћајне незгоде догоде и тиме спречи страдање у саобраћају.

Подаци о измереним вредностима индикатора безбедности саобраћаја су јавно доступни и Агенција их објављује на свом сатју, кроз Базу података о обележјима безбедности саобраћаја (http://www.abs.gov.rs/analize-i-istrazivanja/baza-podataka) и на страници http://www.abs.gov.rs/analize-i-istrazivanja/statistika-i-analize/indikatori.

Истраживање је извршено на подручју свих 27 полицијских управа (ПУ*) у Републици Србији. Анализирани су индикатори по саобраћајницама у насељу, ван насеља, на аутопуту (уколико се на територији конкретне ПУ налази аутопут) и укупно (објeдињена вредност). За сваки анализирани индикатор безбедности саобраћаја извршена је агрегација резултата мерења, тако да су утврђене обједињене вредности индикатора безбедности саобраћаја за Републику Србију.

Истраживање је спроведено у три фазе. У оквиру прве фазе (‘’пролећно истраживање’’) анализирани су индикатори у вези са здравственим збрињавањем повређених у саобраћајним незгодама и стањем возног парка. Друга фаза истраживања је реализована у летњим месецима, а обухватала је истраживање употребе кациге код возача и путника на мопедима и мотоциклима. Трећи део истраживања је реализован у току јесени, када су истраживани индикатори у вези са понашањем учесника у саобраћају.

ПУ * - Полицијска управа

Агенција за безбедност саобраћаја | 3

Индикатори перформанси безбедности саобраћаја у Републици Србији за 2018. годинуК

ласе

и к

вант

итат

ивна

вел

ичин

а вр

едно

сти

инди

като

ра б

езбе

днос

ти с

аобр

аћај

а

За с

ве и

ндик

атор

е пр

иказ

ане

су г

рани

це к

ласа

инд

икат

ора,

на

осно

ву к

ојих

се

вред

ност

инд

икат

ора

сврс

тава

у

одго

вара

јућу

кла

су. З

а св

аки

инди

като

р де

фин

исан

о је

пет

кла

са, к

ојим

а су

при

друж

ене

боје

: зел

ена,

жут

а, н

аран

џаст

а,

црве

на и

црн

а. З

елен

а бо

ја к

од с

вако

г ин

дика

тора

озн

ачав

а на

јбољ

у кл

асу,

а ц

рна

боја

озн

ачав

а на

јлош

ију

клас

у.


ВРЕДНОСТИ ИНДИКАТОРА У ВЕЗИ СА УПОТРЕБОМ СИГУРНОСНИХ ПОЈАСЕВА, ДЕЧИЈИХ ЗАШТИТНИХ СИСТЕМА, ЗАШТИТНИХ КАЦИГА И ПРЕКОРАЧЕЊEM БРЗИНЕ- ВРЕДНОСТИ ИНДИКАТОРА ОД 2013 ДО 2018. ГОДИНИ -

2013 2014 2015 2016 2017 2018 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2013 2014 2015 2016 2017 2018

Возач (%) 64,7 66,2 69,7 74,3 75,8 81,9 71,9 73,4 77,9 76,9 79,4 84,2 80,6 83,8 83,3 85,4 82,8 91,4 69,9 71,6 74,4 77,0 78,4 84,9

Сувозач (%) 61,0 60,6 64,6 69,5 68,0 75,8 67,8 71,1 72,9 73,4 72,9 80,0 74,6 79,8 78,1 79,8 76,9 86,4 65,8 68,1 69,9 72,7 71,5 79,7

Напред (возач и сувозач), (%) 63,1 64,3 68,2 72,3 72,6 79,5 70,1 72,6 76,3 75,3 76,7 82,6 77,9 82,2 81,5 83,1 80,4 89,4 68,1 70,3 73,0 75,1 75,7 82,9

На задњем седишту (%) 2,2 2,8 5,7 8,8 10,6 9,3 2,0 3,1 7,6 8,8 10,8 12,3 7,7 8,3 13,6 16,7 15,3 18,0 3,1 4,0 7,4 10,1 11,6 12,3

Возач (%) 16,1 32,5 35,0 20,0 36,0 27,1 25,7 34,5 43,0 25,2 37,0 31,5 33,4 43,6 44,9 28,4 53,2 41,0 23,6 35,9 40,6 23,4 39,4 31,6

Сувозач (%) 9,4 15,9 22,0 7,5 15,2 11,0 11,7 20,0 30,7 9,5 20,9 13,6 12,9 25,3 31,3 12,7 26,3 22,2 10,9 19,6 27,6 9,1 19,6 13,9


Возач (%) 4,2 5,1 4,7 8,6 4,5 6,7 12,9 5,6 11,2 6,0 11,5 18,3 7,0 17,5 10,1 6,1 9,0 5,4 11,2 6,1

Сувозач (%) 6,2 9,4 1,1 2,6 1,6 5,4 13,4 1,2 4,7 1,1 3,7 11,1 1,9 8,6 3,2 5,2 11,8 1,3 4,5 1,7

Напред (возач и сувозач), (%) 4,4 5,3 3,0 6,0 3,5 6,5 13,0 3,4 8,5 4,2 9,5 16,6 4,5 14,0 8,5 5,9 9,3 3,4 8,6 4,3

Млађа деца (0‐3 године), (%) 31,2 34,1 43,7 38,1 43,2 52,9 28,8 33,5 39,2 36,9 45,3 50,1 45,9 47,1 58,8 56,3 66,9 57,8 32,0 35,9 44,3 40,2 48,2 52,1

Старија деца (4‐12 година), (%) 7,2 8,4 12,4 15,8 23,1 60,7 4,9 7,6 13,6 15,3 23,4 58,0 13,6 16,9 28,8 27,6 49,2 62,5 7,0 9,2 14,7 17,2 27,2 59,9

Укупно деца (0‐12 година), (%) 17,8 17,2 25,8 25,6 32,6 45,9 15,6 16,1 23,0 24,9 33,6 42,5 28,4 28,2 43,6 41,0 58,3 52,8 18,1 18,4 26,8 27,5 37,2 44,6

Возач (%) 85,0 71,3 75,8 79,2 65,6 84,2 83,3 74,8 70,8 81,2 73,7 85,1 84,2 72,4 73,9 80,2 69,6 84,6

Путник (%) 64,8 58,2 73,8 55,7 79,7 63,6 48,3 74,8 61,3 80,4 62,9 54,4 74,3 58,5 80,0

Возач (%) 91,7 87,8 87,5 88,3 84,2 92,0 94,1 94,4 88,9 90,0 89,0 94,7 99,6 99,4 100,0 99,8 99,7 100,0 93,7 91,5 89,3 90,6 88,8 94,6

Путник (%) 82,7 63,6 83,7 79,3 87,3 83,8 75,5 84,8 82,3 90,4 96,3 100,0 99,8 99,7 100,0 85,0 74,2 86,5 84,0 90,8

Укупно возачи моторизованих двоточкаша (%)

88,1 77,4 80,2 83,6 74,6 87,7 83,4 84,3 77,9 85,6 81,2 89,9 99,6 99,4 100,0 99,8 99,7 100,0 87,2 80,7 80,2 85,7 79,8 89,9

Просечна брзина (km/h) 53,1 51,4 52,0 50,8 50,7 78,3 76,3 75,9 75,7 75,7 119,1 119,4 116,1 112,1 115,3

85‐ти Перцентил (km/h) 64,0 62,0 62,0 60,0 60,0 92,0 89,0 88,0 87,0 87,0 137,0 139,0 133,0 128,0 131,0

% прекорачења брзине 56,3 51,0 53,8 49,4 48,4 39,5 34,5 34,2 32,9 30,4 44,8 46,6 36,9 28,2 15,3

% прекoр. за најмање 10km/h 22,3 17,3 18,3 14,5 14,3 16,3 13,3 11,5 10,5 9,6 26,2 27,2 19,7 11,3 5,6


85‐ти Перцентил (km/h) 57,0 56,0 55,0 54,0 55,0 78,0 78,0 78,0 78,0 78,0 90,0 90,0 90,0 92,0 91,0


% прекор. за најмање 10km/h 7,8 6,2 4,8 3,9 4,6 9,3 9,0 8,7 8,6 9,4 3,5 1,8 1,0 1,2 2,2


85‐ти Перцентил (km/h) 58,0 57,0 55,0 54,0 54,0 84,0 83,0 80,0 80,0 80,0 104,0 103,0 98,0 100,0 100,0



Просечна брзина (km/h) 41,5 41,8 43,3 42,2 42,3 43,9 45,9 44,4 44,6 44,7

85‐ти Перцентил (km/h) 52,0 51,0 50,0 50,0 70,0 52,0 55,0 51,0 52,0 53,0

% прекорачења брзине 18,3 17,4 14,4 14,5 15,7 18,9 29,4 16,7 21,8 21,7

% прекор. за најмање 10km/h 5,4 2,1 1,8 2,5 2,7 3,8 6,2 2,8 3,5 3,4


85‐ти Перцентил (km/h) 75,0 73,0 72,0 71,0 51,0 106,0 104,0 100,0 98,0 98,0 135,0 136,0 147,0 147,0 146,0



УкупноИндикатор

Категорија возила

ПоказатељАутопут

Брзина

Насеље

Дечји заштитни системи

Заштитни појас

Заштитна кацига

Ван насеља

- Подаци за 2013, 2014, 2015. и 2016. годину представљају агрегиране вредности индикатора за Републику Србију, наоснову пролећног и јесењег истраживања, а подаци за 2017. и 2018. годину

представљају јесење истраживање индикатора. - Плава поља означавају да посматрани индикатор у 2018. години има најбољу вредност у поређењу са претходним годинама мерења.



ВРЕДНОСТИ ИНДИКАТОРА У ВЕЗИ СА УПОТРЕБОМ СИГУРНОСНИХ ПОЈАСЕВА, ДЕЧИЈИХ ЗАШТИТНИХ СИСТЕМА, ЗАШТИТНИХ КАЦИГА И ПРЕКОРАЧЕЊEM БРЗИНЕ - ВРЕДНОСТИ ИНДИКАТОРА ОД 2013 ДО 2018. ГОДИНИ -

2013 2014 2015 2016 2017 2018 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2013 2014 2015 2016 2017 2018

Возач (%) 64,7 66,2 69,7 74,3 75,8 81,9 71,9 73,4 77,9 76,9 79,4 84,2 80,6 83,8 83,3 85,4 82,8 91,4 69,9 71,6 74,4 77,0 78,4 84,9

Сувозач (%) 61,0 60,6 64,6 69,5 68,0 75,8 67,8 71,1 72,9 73,4 72,9 80,0 74,6 79,8 78,1 79,8 76,9 86,4 65,8 68,1 69,9 72,7 71,5 79,7


На задњем седишту (%) 2,2 2,8 5,7 8,8 10,6 9,3 2,0 3,1 7,6 8,8 10,8 12,3 7,7 8,3 13,6 16,7 15,3 18,0 3,1 4,0 7,4 10,1 11,6 12,3

Возач (%) 16,1 32,5 35,0 20,0 36,0 27,1 25,7 34,5 43,0 25,2 37,0 31,5 33,4 43,6 44,9 28,4 53,2 41,0 23,6 35,9 40,6 23,4 39,4 31,6

Сувозач (%) 9,4 15,9 22,0 7,5 15,2 11,0 11,7 20,0 30,7 9,5 20,9 13,6 12,9 25,3 31,3 12,7 26,3 22,2 10,9 19,6 27,6 9,1 19,6 13,9


Возач (%) 4,2 5,1 4,7 8,6 4,5 6,7 12,9 5,6 11,2 6,0 11,5 18,3 7,0 17,5 10,1 6,1 9,0 5,4 11,2 6,1

Сувозач (%) 6,2 9,4 1,1 2,6 1,6 5,4 13,4 1,2 4,7 1,1 3,7 11,1 1,9 8,6 3,2 5,2 11,8 1,3 4,5 1,7

Напред (возач и сувозач), (%) 4,4 5,3 3,0 6,0 3,5 6,5 13,0 3,4 8,5 4,2 9,5 16,6 4,5 14,0 8,5 5,9 9,3 3,4 8,6 4,3

Млађа деца (0‐3 године), (%) 31,2 34,1 43,7 38,1 43,2 52,9 28,8 33,5 39,2 36,9 45,3 50,1 45,9 47,1 58,8 56,3 66,9 57,8 32,0 35,9 44,3 40,2 48,2 59,9

Старија деца (4‐12 година), (%) 7,2 8,4 12,4 15,8 23,1 60,7 4,9 7,6 13,6 15,3 23,4 58,0 13,6 16,9 28,8 27,6 49,2 62,5 7,0 9,2 14,7 17,2 27,2 44,6

Укупно деца (0‐12 година), (%) 17,8 17,2 25,8 25,6 32,6 45,9 15,6 16,1 23,0 24,9 33,6 42,5 28,4 28,2 43,6 41,0 58,3 52,8 18,1 18,4 26,8 27,5 37,2 52,1

Возач (%) 85,0 71,3 75,8 79,2 65,6 84,2 83,3 74,8 70,8 81,2 73,7 85,1 84,2 72,4 73,9 80,2 69,6 84,6

Путник (%) 64,8 58,2 73,8 55,7 79,7 63,6 48,3 74,8 61,3 80,4 62,9 54,4 74,3 58,5 80,0

Возач (%) 91,7 87,8 87,5 88,3 84,2 92,0 94,1 94,4 88,9 90,0 89,0 94,7 99,6 99,4 100,0 99,8 99,7 100,0 93,7 91,5 89,3 90,6 88,8 94,6

Путник (%) 82,7 63,6 83,7 79,3 87,3 83,8 75,5 84,8 82,3 90,4 96,3 100,0 99,8 99,7 100,0 85,0 74,2 86,5 84,0 90,8

Укупно возачи моторизованих двоточкаша (%)

88,1 77,4 80,2 83,6 74,6 87,7 83,4 84,3 77,9 85,6 81,2 89,9 99,6 99,4 100,0 99,8 99,7 100,0 87,2 80,7 80,2 85,7 79,8 89,9


85‐ти Перцентил (km/h) 64,0 62,0 62,0 60,0 60,0 92,0 89,0 88,0 87,0 87,0 137,0 139,0 133,0 128,0 131,0


% прекoр. за најмање 10km/h 22,3 17,3 18,3 14,5 14,3 16,3 13,3 11,5 10,5 9,6 26,2 27,2 19,7 11,3 5,6


85‐ти Перцентил (km/h) 57,0 56,0 55,0 54,0 55,0 78,0 78,0 78,0 78,0 78,0 90,0 90,0 90,0 92,0 91,0




85‐ти Перцентил (km/h) 58,0 57,0 55,0 54,0 54,0 84,0 83,0 80,0 80,0 80,0 104,0 103,0 98,0 100,0 100,0



Просечна брзина (km/h) 41,5 41,8 43,3 42,2 42,3 43,9 45,9 44,4 44,6 44,7

85‐ти Перцентил (km/h) 52,0 51,0 50,0 50,0 70,0 52,0 55,0 51,0 52,0 53,0

% прекорачења брзине 18,3 17,4 14,4 14,5 15,7 18,9 29,4 16,7 21,8 21,7

% прекор. за најмање 10km/h 5,4 2,1 1,8 2,5 2,7 3,8 6,2 2,8 3,5 3,4


85‐ти Перцентил (km/h) 75,0 73,0 72,0 71,0 51,0 106,0 104,0 100,0 98,0 98,0 135,0 136,0 147,0 147,0 146,0



УкупноИндикатор

Категорија возила

ПоказатељАутопут

Брзина

Насеље

Дечји заштитни системи

Заштитни појас

Заштитна кацига

Ван насеља

- Шрафирана поља у колони 2013. означавају да конкретни индикатор није истраживан 2013. године. - Како на аутопуту није дозвољено кретање мопеда, за ту категорију возила на аутопуту није вршено утврђивање вредности индикатора (шрафирана поља мопед- аутопут). - За индикаторе у вези са прекорачењем брзине није вршена агрегација (шрафирана поља у колони Укупно).


УПОТРЕБА СИГУРНОСНИХ ПОЈАСЕВА

ПА* - путнички аутомобил

На територији Р. Србије проценат употребе сигурносних појасева на предњим седиштима (возач и сувозач) у ПА* износи 82,7%.

Проценат употребе сигурносних појасева на предњим седиштима ПА

Проценат употребесигурносних појасева на предњим седиштима (укупно) у ПА задржао је растући тренд и 2018.године је достигао средњу вредност индикатора - наранџаста боја.

Највећи проценат употребе сигурносних појасева на предњим седиштима путничких возила (возач и сувозач) забележен је у полицијској управи Чачак (90,9%), која једина припада класи високе вредности индикатора - жута боја.

У класи средње вредности индикатора - наранџаста боја, налази се 16полицијских управа и десет полицијсих управа налази се у класи нискевредности индикатора - црвена боја,док нема полицијских управа у класивеома ниске вредности индикатора.

Тренд ‘‘% употребе сигурносних појасева на предњим седиштима ПА’’

све категорије саобраћајница 2018. година



Употреба сигурносних појасева на задњим седиштима у путничким возилима је у свим полицијским управама на незадовољавајућем нивоу и свуда је забележена веома ниска вредност поменутог индикатора. Највећи проценат употребе сигурносних појасева на задњим седиштима је забележен у полицијској управи Ваљево (24,3%), а најмањи проценат у полицијској управи Крушевац (2,9%).

Проценат употребе сигурносних појасева на задњим седиштима ПА


Проценат употребесигурносних појасева на задњим седиштима (укупно) у ПА задржао је растући тренд, али на незадовољавајућем нивоу, с обзиром да су веома ниске вредности индикатора.

За територију Р. Србије, проценат употребе сигурносних појасева на задњим седиштима (укупно) у ПА износи 12,3%.

Тренд ‘‘% употребе сигурносних појасева на задњим седиштима ПА’’


ПУ

Панчево

84%

ПУ

Чачак

88%

ПУ

Ужиц

е90

%

ПУ

Пир

от89

%

ПУ

Нови Са

д87

%

ПУ

Београд

86%ПУ

Зрењ

анин

86%

ПУ

Лесковац

86%

ПУ

Кики

нда

84%

ПУ

Круш

евац

83%

ПУ

Крагујевац

83%

ПУ

Суботица

89%

ПУ

Срем

ска Митрови

ца80

%

ПУ

Бор

70%

ПУ

Ниш 78%

ПУ

Врањ

е78

%

ПУ

Зајечар

77%

ПУ

Шабац

74%

ПУ

Пож

аревац

78%

ПУ

Сомб

ор80

%

ПУ

Ваљево

76%

ПУ

Прокупљ

е75

%

ПУ

Нови Пазар

70%

ПУ

Смедерево

70%

ПУ

Јагодина

67%

ПУ

Краљ

ево

69%

ПУ

При

јепоље

69%

Проценат употребе

СИГУ

РНОСНИХ

ПОЈА

СЕВА

НА

ПРЕ

ДЊИМ

СЕД

ИШТИ

МА

У ПУТН

ИЧКИМ

АУТО

МОБИ

ЛИМА

У НАС

ЕЉУ

201

8. го

дине

Косово

и М

етохија

Легенда Врло

висок

(ИБС

≥ 9

5%)

Висок

(90%

≤ ИБС

< 9

5%)

Средњи

(80%

≤ ИБС

< 9

0%)

Низак

(70%

≤ ИБС

< 8

0%)

Врло

низак

(ИБС

< 7

0%)

Непознати

подаци

ИБС

- Индикатор

безбедности

саобраћаја

.

ПУ

Чачак

92%

ПУ

Суботица

91%

ПУ

Врањ

е85

%

ПУ

Панчево

85%

ПУ

Ужиц

е85

%

ПУ

Шабац

88%

ПУ

Пир

от89

%

ПУ

Нови Сад

90%

ПУ

Београд

83%

ПУ

Пож

аревац

82%

ПУ

Сом

бор

86%

ПУ

Ваљево

83%

ПУ

Зрењ

анин

89%

ПУ

Лесковац

88%

ПУ

Јагодина

81%

ПУ

Кик

инда

86%

ПУ

Краљево

81%

ПУ


80%

ПУ

Сремс

ка М

итровица

83%

ПУ

Бор

73%

ПУ

Ниш 75%П

УЗајечар

79%

ПУ

Крушевац

74%

ПУ

Прокупљ

е78

%

ПУ

Нови Пазар

76%

ПУ

При

јепоље

71%

ПУ

Смедерево

75%


СИГУ

РНОСНИХ

ПОЈА

СЕВ

А

НА

ПРЕ

ДЊИМ

СЕД

ИШТИ

МА

У ПУТН

ИЧКИМ

АУТО

МОБИ

ЛИМА

ВАН

НАС

ЕЉА

201

8. го

дине

Косово

и М

етохија


висок

(ИБС

≥ 9

5%)

Висок

(90%

≤ ИБС

< 9

5%)

Средњи

(80%

≤ ИБС

< 9

0%)

Низак

(70%

≤ ИБС

< 8

0%)

Врло

низак

(ИБС

< 7

0%)

Непознати

подаци

ИБС



саобраћаја.

УПО

ТРЕБ

А С

ИГУ

РНО

СНИ

Х П

ОЈА

СЕВА

- Н

АП

РЕД

(У Н

АСЕ

ЉУ

/ ВА

Н Н

АСЕ

ЉА

)

у на

сељ

у 2

018.

годи

нава

н на

сељ

а 20

18. г

один

а


Индикатори перформанси безбедности саобраћаја у Републици Србији за 2018. годинуУП

ОТР

ЕБА

СИ

ГУРН

ОСН

ИХ

ПО

ЈАСЕ

ВА -

ПО

ЗАД

И (У

НА

СЕЉ

У / В

АН

НА

СЕЉ

А)

ПУ

Бор

4%

ПУ

Ниш 5%

ПУ

Врањ

е6%

ПУ

Панчево

12%

ПУ

Зајечар

11%

ПУ

Чачак

12%

ПУ

Ужиц

е13

%

ПУ

Шабац

7%

ПУ

Пир

от1%

ПУ

Нови Са

д14

%

ПУ

Београд

15%

ПУ

Пож

аревац

7%

ПУ

Сомб

ор10

%

ПУ

Ваљево

15%

ПУ

Зрењ

анин

13%

ПУ

Лесковац

2%

ПУ

Јагодина

9%

ПУ

Кики

нда

8%

ПУ

Круш

евац

3%

ПУ

Прокупљ

е12

%

ПУ

Нови Пазар

6%

ПУ

Краљ

ево

4%

ПУ


13%

ПУ

Суботица

11% ПУ

При

јепоље

3%

ПУ

Срем

ска Митровица

9%

ПУ

Смедерево

7%


СИГУ

РНОСН

ИХ ПОЈА

СЕВА

НА

ЗАДЊ

ИМ

СЕД

ИШТИ

МА

У ПУТН

ИЧКИ

М АУТО

МОБИ

ЛИМА

У НАС

ЕЉУ

201

8. го

дине

Косово

и М

етохија

Легенда

Врло

висок

(ИБС

≥ 9

5%)

Висок

(90%

≤ ИБС

< 9

5%)

Средњи

(80%

≤ ИБС

< 9

0%)

Низак

(70%

≤ ИБС

< 8

0%)

Врло

низак

(ИБС

< 7

0%)

Непознати

подаци

ИБС




ПУ

Бор

4%

ПУ

Ниш 2%

ПУ

Врањ

е8%

ПУ

Панчево

19%

ПУ

Зајечар

14%

ПУ

Чачак

13%

ПУ

Ужиц

е9%

ПУ

Шабац

16%

ПУ

Пир

от6%

ПУ

Нови Сад

19%

ПУ

Београд

15%

ПУ

Пож

аревац

12%

ПУ

Сом

бор

15%

ПУ

Ваљево

15%

ПУ

Зрењ

анин

18%

ПУ

Лесковац

3%

ПУ

Јагодина

13%

ПУ

Кик

инда

11%

ПУ

Крушевац

3%

ПУ

Прокупљ

е9%

ПУ

Нови Пазар

6%

ПУ

Краљево

9%

ПУ


13%

ПУ

Суботица

14% ПУ

При

јепоље

32%ПУ

Сремс

ка М

итровица

11%

ПУ

Смедерево

14%


СИГУ

РНОСНИХ

ПОЈА

СЕВ

А

НА

ЗАДЊ

ИМ

СЕД

ИШТИ

МА

У ПУТН

ИЧКИМ

АУТО

МОБИ

ЛИМА

ВАН

НАС

ЕЉА

201

8. го

дине

Косово

и М

етохија


висок

(ИБС

≥ 9

5%)

Висок

(90%

≤ ИБС

< 9

5%)

Средњи

(80%

≤ ИБС

< 9

0%)

Низак

(70%

≤ ИБС

< 8

0%)

Врло

низак

(ИБС

< 7

0%)

Непознати

подаци

ИБС




у на

сељ

у 2

018.

годи

нава

н на

сељ

а 2

018.

годи

на


УПОТРЕБА ДЕЧИЈИХ СЕДИШТА

86,680,8

75,073,972,972,3

70,067,967,467,2

63,562,5

60,960,459,5

58,055,955,6

54,051,551,0

49,348,948,6

46,743,1

34,6

0 20 40 60 80 100

ПУ КраљевоПУ Пирот

ПУ НишПУ Пожаревац

ПУ СомборПУ Врање

ПУ ПанчевоПУ БеоградПУ Кикинда

ПУ Сремска МитровицаПУ ЗајечарПУ ШабацПУ Чачак

ПУ СуботицаПУ Ваљево

ПУ УжицеПУ ЈагодинаПУ Нови Сад

ПУ СмедеревоПУ ЗрењанинПУ КрагујевацПУ ПријепољеПУ КрушевацПУ Лесковац

ПУ ПрокупљеПУ Нови Пазар

ПУ Бор

Употреба дечијих заштитних система за децу од 0 до 3 године старости

Проценат употребе заштитних система за децу од 0 до 3 године износи 59,9%, за територију Р. Србије.


На основу резултата истраживања може се уочити да је употреба заштитних система за децу до 3 године највећа у полицијској управи Краљево (86,6%) и Пирот (80,8%), и то су једине управе у којима вредност индикатора припада класи средња вредност индикатора - наранџаста боја. Пет полицијских управа припада класи ниска вредност индикатора - црвена боја, а у свим осталим полицијским управама вредност поменутог индикатора припада класи веома ниска вредност - црна боја. Најнижа вредност индикатора је у ПУ Бор (34,6%).

Задржан је позитиван тренд употребе заштитних система за децу од 0 до 3 године, уз напомену да је и даље веома ниска вредност индикатора. Ове године је забележена највећа вредност индикатора од кад се врше истраживања.

Тренд ‘‘% употребе дечијих заштитних система за децу од 0 до 3 године старости’’

8



Употреба дечијих заштитних система за децу од 4 до 12 година старости


Проценат коришћења дечијих заштитних система за децу од 4 до 12 година старости је значајно мањи у односу на употребу заштитних система за децу до 3 године старости.

Највећи проценат употребе заштитних система за децу од 4 до 12 година забележен је на територији ПУ

Београд (74,1%) и припада класи ниска вредност индикатора - црвена боја, а у свим осталим полицијским управама вредност поменутог индикатора припада класи веома ниска вредност - црна боја. Најнижа вредност индикатора је у ПУ Смедерево (9%).

На територији Републике Србије, проценат употребе заштитних система за децу од 4 до 12 година износи 44,6%.

Иако је постигнуто значајно повећање индикатора у односу на претходну годину и задржан позитиван тренд употребе заштитних система за децу од 4 до 12 година, и даље су веома ниске вредности индикатора.

Тренд ‘‘% употребе дечијих заштитних система за децу од 4 до 12 година старости’’


УПО

ТРЕБ

А Д

ЕЧИ

ЈИХ

ЗАШ

ТИТН

ИХ

СИСТ

ЕМА

ВА

Н Н

АСЕ

ЉА

ЗА

ДЕЦ

У 0-

3 И

4-1

2 ГО

ДИ

НА

СТА

РОСТ

И

ПУ

Пир

от85

%

ПУ

Краљ

ево

88%

ПУ

Врањ

е73

%

ПУ

Панчево

71%

ПУ

Београд

74%

ПУ

Пож

аревац

75%

ПУ

Сомб

ор78

%

ПУ

Бор

30%

ПУ

Ниш 60%ПУ

Зајечар

62%

ПУ

Чачак

60%

ПУ

Ужиц

е57

%

ПУ

Шабац

45%

ПУ

Нови Са

д50

%

ПУ

Зрењ

анин

53%

ПУ

Јагодина

48%

ПУ

Кики

нда

67%

ПУ

Круш

евац

50%

ПУ

Ваљево

45%

ПУ

Лесковац

45%

ПУ

Прокупљ

е43

%

ПУ

Нови Пазар

54%

ПУ


47%

ПУ

Суботица

56% ПУ

При

јепоље

47%ПУ

Сремска Митровица

50%

ПУ

Смедерево

58%


ЗАШТИ

ТНИХ СИ

СТЕМ

А ЗА

ДЕЦ

УСТ

АРОСТ

И ОД

0 ДО

3 ГОД

ИНЕ

У ПУТ

НИЧК

ИМ

АУТ

ОМОБИ

ЛИМА

ВАН

НАС

ЕЉА

2018

. годин

е

Косово

и М

етохија

Легенда

Врло

висок

(ИБС

≥ 9

5%)

Висок

(90%

≤ ИБС

< 9

5%)

Средњи

(80%

≤ ИБС

< 9

0%)

Низак

(70%

≤ ИБС

< 8

0%)

Врло

низак

(ИБС

< 7

0%)

Непознати

подаци

ИБС




ван

насе

ља

201

8. го

дина

ПУ

Београд

76%

ПУ

Бор

33%

ПУ

Ниш 49%

ПУ

Врањ

е30

%

ПУ

Панчево

33%

ПУ

Зајечар

40%

ПУ

Чачак

30%

ПУ

Ужиц

е47

%

ПУ

Шабац

26%

ПУ

Пир

от50

%

ПУ

Нови Са

д51

%

ПУ

Пож

аревац

48%

ПУ

Сомб

ор43

%ПУ

Зрењ

анин

63%

ПУ

Јагодина

24%

ПУ

Кики

нда

58%

ПУ

Круш

евац

48%

ПУ

Ваљево

37%

ПУ

Лесковац

43%

ПУ

Краљ

ево

50%

ПУ

Прокупљ

е53

%

ПУ

Нови Пазар

25%

ПУ


31%

ПУ

Суботица

42% ПУ

При

јепоље

45%ПУ


48%

ПУ

Смедерево

40%


ЗАШТИ

ТНИХ

СИСТЕ

МА ЗА

ДЕЦ

УСТ

АРОСТИ

ОД

4 ДО

12 ГО

ДИНА

У ПУТН

ИЧКИ

М АУТО

МОБИ

ЛИМА

ВАН

НАС

ЕЉА

201

8. го

дине

Косово

и М

етохија


висок

(ИБС

≥ 9

5%)

Висок

(90%

≤ ИБС

< 9

5%)

Средњи

(80%

≤ ИБС

< 9

0%)

Низак

(70%

≤ ИБС

< 8

0%)

Врло

низак

(ИБС

< 7

0%)

Непознати

подаци

ИБС




ван

насе

ља

201

8. го

дина

УПОТРЕБА ЗАШТИТНИХ КАЦИГА



Употреба заштитних кацига од стране мотоциклиста

Према резултатима истраживања индикатора у 2018. години, у 15 полицијских управа употреба заштитних кацига од стране возача мотоцикала је у класи врло високе вредности - зелена боја. Најмањи проценат употребе кацига возача мотоцикала je забележен на територији ПУ Нови Пазар (75,4%), и то је једина полицијска управа која се налази у класи ниске вредности индикатора - црвена боја.


УПОТРЕБА ЗАШТИТНИХ КАЦИГА

У Републици Србији, проценат употребе заштитних кацига за мотоциклисте износи 94,6%.

У 2018. години је достигнута највећа вредност овог индикатора и припада класи високе вредности индикатора - жута боја. Вредност индикатора је приближно иста као и 2013. године са тенденцијом пораста употребе заштитних кацига за мотоциклисте.

Тренд ‘‘% употребе заштитних кацига од стране мотоциклиста’’


Уочено је значајно повећање у односу на претходну годину, али вредност индикатора је скоро иста као и 2013. године и припада класи средња вредност индикатора - наранџаста боја. У посматраном шестогодишњем периоду приметан је осцилујући тренд употребе заштитних кацига за мопедисте.


Употреба заштитних кацига од стране мопедиста

На територији Р. Србије, проценат употребе заштитних кацига за мопедисте износи 84,6%.

Према резултатима истраживања индикатора у 2018. години, само у једној полицијској управи је достигнута висока вредност индикатора - зелена боја и то у ПУ Сремска Митровица (96,1%). Најмањи проценат употребе кацига возача мопеда je забележен на територији ПУ Смедерево (55,3%) и то је једина полицијска управа која се налази у класи веома ниске вредности индикатора - црна боја. Девет ПУ се налази у класи високе вредности индикатора, десет ПУ у класи средња вредност и шест у класи ниска вредност индикатора.

Тренд употребе заштитних кацига од стране мопедиста


Индикатори перформанси безбедности саобраћаја у Републици Србији за 2018. годинуУП

ОТР

ЕБА

ЗА

ШТИ

ТНИ

Х КА

ЦИ

ГА М

ОТО

ЦИ

КЛ

ИСТ

А И

МО

ПЕД

ИСТ

А У

НА

СЕЉ

У

ПУ

Панчево

95,0

%

ПУ

Зајечар

96,2

%

ПУ

Чачак

97,1

%ПУ

Ужиц

е95

,0%

ПУ

Пир

от97

,4%

ПУ

Нови Са

д97

,6%

ПУ

Београд

98,3

%

ПУ

Сомб

ор97

,5%

ПУ

Лесковац

95,0

%

ПУ

Прокупљ

е96

,8%

ПУ

Суботица

95,0

% ПУ


95,1

%

ПУ

Смедерево

97,1

%

ПУ

Ниш

92,1

%

ПУ

Кики

нда

92,5

%

ПУ

Круш

евац

92,3

%ПУ

Краљ

ево

94,1

%

ПУ


93,6

%

ПУ

При

јепоље

90,9

%

ПУ

Бор

80,0

%

ПУ

Врањ

е84

,4%

ПУ

Шабац

83,9

%ПУ

Пож

аревац

89,2

%

ПУ

Зрењ

анин

87,5

%

ПУ

Јагодина

80,5

%

ПУ

Ваљево

83,9

%

ПУ

Нови Пазар

75,0

%


ЗАШТИ

ТНЕ КА

ЦИГЕ

ВОЗАЧА

МОТО

ЦИКА

ЛА

У НАС

ЕЉУ

20

18. годин

е

Косово

и М

етохија


висок

(ИБС

≥ 9

5%)

Висок

(90%

≤ ИБС

< 9

5%)

Средњи

(80%

≤ ИБС

< 9

0%)

Низак

(70%

≤ ИБС

< 8

0%)

Врло

низак

(ИБС

< 7

0%)

Непознати

подаци

ИБС




у на

сељ

у 2

018.

годи

на

ПУ

Зајечар

95,0

%ПУ

Круш

евац

95,0

%

ПУ


97,5

%

ПУ

Панчево

93,0

%

ПУ

Пир

от94

,3%

ПУ

Нови Са

д91

,1%

ПУ

Београд

92,9

%ПУ

Зрењ

анин

90,2

%

ПУ

Лесковац

93,8

%

ПУ

Прокупљ

е90

,7%

ПУ

Чачак

81,3

%

ПУ

Ниш

88,0

%

ПУ

Ужиц

е87

,5%

ПУ

Сомб

ор87

,8%

ПУ

Јагодина

86,4

%

ПУ

Кики

нда

84,6

%

ПУ

Ваљево

85,1

%

ПУ

Краљ

ево

80,0

%

ПУ

Суботица

84,8

% ПУ

При

јепоље

83,3

%

ПУ

Бор

75,0

%

ПУ

Врањ

е71

,4%

ПУ

Шабац

72,3

%ПУ

Пож

аревац

71,7

%

ПУ

Нови Пазар

77,3

%

ПУ


73,5

%ПУ

Смедерево

57,5

%


ЗАШТИ

ТНЕ КА

ЦИГЕ

ВОЗАЧА

МОПЕД

А У

НАС

ЕЉУ

201

8. го

дине

Косово

и М

етохија


висок

(ИБС

≥ 9

5%)

Висок

(90%

≤ ИБС

< 9

5%)

Средњи

(80%

≤ ИБС

< 9

0%)

Низак

(70%

≤ ИБС

< 8

0%)

Врло

низак

(ИБС

< 7

0%)

Непознати

подаци

ИБС




ван

насе

ља

201

8. го

дина


ПРЕКОРАЧЕЊЕ БРЗИНЕ

% ПА који прекорачују дозвољену брзину за најмање 10 km/h, у насељу

Ако посматрамо прекорачење дозвољене брзине за најмање 10 km/h (наредне две слике), највећи проценат возача путничких аутомобила који прекорачују дозвољену брзину за најмање 10 km/h у насељу је у ПУ Шабац (44,2%), а ван насеља у ПУ Смедерево (28%).

ПУ ТНИЧКИ АУ ТОМОБИЛИ

у насељу, 2018. година ван насеља, 2018. година

ПУНиш4%

ПУПанчево

4%

ПУЗајечар

3%

ПУУжице

4%

ПУПирот

2%

ПУБеоград

4%

ПУПријепоље

2%

ПУБор7%

ПУВрање

8%

ПУШабац

6%

ПУВаљево

6%

ПУЈагодина

6%

ПУКрушевац

9%

ПУКраљево

9%

ПУКрагујевац

7%

ПУСуботица

7%

ПУПожаревац

13%

ПУСомбор

14%

ПУЗрењанин

12%

ПУКикинда

14%

ПУНови Пазар

12%

ПУСремска Митровица

11%

ПУЧачак

20%

ПУНови Сад

18%

ПУЛесковац

16%

ПУПрокупље

16%

ПУСмедерево

28%

Проценат ПРЕКОРАЧЕЊА БРЗИНЕЗА НАЈМАЊЕ 10 km/h

ПУТНИЧКИХ АУТОМОБИЛАВАН НАСЕЉА 2018. године

Косово и Метохија

ЛегендаВрло низак (ИБС = 0%)Низак (0% < ИБС ≤ 5%)Средњи (5% < ИБС ≤ 10%)Висок (10% < ИБС ≤ 15%)Врло висок (ИБС > 15%)Непознати подаци

ИБС - Индикатор безбедности саобраћаја.

На територији Републике Србије, око 48% путничких аутомобила прекорачује дозвољену брзину кретања у насељу (50 km/h), а око 30% ван насеља (80 km/h).

У 2018. години достигнута је најнижа вредност индикатора ‘‘% прекорачења брзине ПА у насељу’’, али вредност и даље припада класи веома ниске вредности индикатора.

Тренд ПА који прекорачују брзину за најмање10 km/h у насељу -

% ПА који прекорачују дозвољену брзину за најмање 10 km/h, ван насеља -



МОТОЦИК ЛИ И МОПЕДИ

у насељу, 2018. година у насељу, 2018. година

% мотоцикала који прекорачују брзину за најмање 10 km/h - у насељу -

Када су мотоциклисти у питању, у Републици Србији, око 78% мотоциклиста прекорачује дозвољену брзину у насељу (50 km/h), а око 60% ван насеља (80 km/h). Са друге стране, око 16% мопедиста прекорачује дозвољену брзину у насељу (45 km/h) и око 22% ван насеља (45 km/h).

Ако посматрамо податке о мотоциклистима и мопедистима који прекорачују дозвољено ограничење за 10 и више km/h (две наредне слике) у насељу, чак 26 полицијских управа се налази у најлошијој класи, када су мотоциклисти у питању а једна ПУ када су мопедисти у питању. Најлошије рангиране полицијске управе, када је прекорачење брзине мотоциклиста за најмање 10 km/h у насељу у питању, су Сремска Митровица (71,7%) и Суботица (65,0%), док је у Крагујевцу забележено највеће прекорачење брзине од стране мопедиста за 10 km/h у насељу.

ПУБор0%

ПУНиш0%

ПУВрање

0%

ПУЗајечар

0%

ПУПирот

0%

ПУНови Сад

0%


0%

ПУСомбор

0%


0%


0%


0%

ПУКикинда

0%


0%


0%


0%


0%


0%

ПУЧачак

5%ПУ

Ужице3%

ПУВаљево

2%


3%

ПУКраљево

5%ПУПријепоље

2%

ПУПанчево

8%

ПУШабац

8%

ПУБеоград

10%


27%

Проценат ПРЕКОРАЧЕЊА БРЗИНЕЗА НАЈМАЊЕ 10 km/h

МОПЕДАУ НАСЕЉУ 2018. године


ЛегендаВрло низак (ИБС = 0%)Низак (0% < ИБС ≤ 5%)Средњи (5% < ИБС ≤ 10%)Висок (10% < ИБС ≤ 15%)Врло висок (ИБС > 15%)Непознати подаци


% мопедиста који прекорачују брзину за најмање 10 km/h - у насељу -


ИНДИКАТОРИ У ВЕЗИ СА ВОЖЊОМ

ПОД У ТИЦА ЈЕМ АЛКОХОЛА Прикупљање података у вези са индикаторима вожње под утицајем алкохола спроведено је од стране саобраћајне полиције, у насељу и ван насеља, радним даном и викендом, у дневним и ноћним условима. Извршено је тестирање 39.813 возача на подручју свих 27 полицијских управа у Р. Србији.

дневни услови, 2018. година ноћни услови, 2018. година

У Р. Србији просечно 0,65% возача у саобраћајном току управља возилом под утицајем алкохола.

* Напомена: У 2018. години је Законом прописана граница алкохолисаности смањена са 0,3 на 0,2 mg/ml што је могло довести до веће вредност индикатора у поређењу са претходном годином.

ГодинаБрој

тестираних возача

% возача под утицајем алкохолаУКУПНО У насељу Ван насеља Дан Ноћ Радни дан Викенд

2013 36.876 0,95% 1,08% 0,84% 0,88% 1,08%2015 44.591 0,75% 0,75% 0,75% 0,43% 1,24% 0,78% 0,69%2016 38.342 0,71% 0,67% 0,75% 0,46% 1,05% 0,72% 0,69%2017 41.077 0,53% 0,54% 0,52% 0,35% 0,80% 0,49% 0,61%

2018 39.813 0,65% 0,67% 0,65% 0,45% 1,01% 0,66% 0,68%Граница алкохолисаности 0,2 mg/ml

Граница алкохолисаности 0,3 mg/ml

ВРЕДНОСТИ ИНДИКАТОРА “ПРОЦЕНАТ ВОЗАЧА У САОБРАЋАЈНОМ ТОКУ КОЈИ УПРАВЉАЈУ ВОЗИЛОМ ПОД УТИЦАЈЕМ АЛКОХОЛА”- ВРЕДНОСТИ ИНДИКАТОРА У 2013, 2015, 2016, 2017. И 2018. ГОДИНИ -

Напомене:

- Шрафирана поља у години 2013. означавају да конкретни индикатор није истраживан 2013. године.- Индикатори у вези са алкохолом нису истраживани 2014. године.

Тренд ‘‘% возача под утицајем алкохола у слободном саобраћајном току’’


Индикатори перформанси безбедности саобраћаја у Републици Србији за 2018. годинуВО

ЖЊ

А П

ОД

УТИ

ЦА

ЈЕМ

АЛ

КОХО

ЛА

У Н

АСЕ

ЉУ

И В

АН

НА

СЕЉ

А

ПУ

Срем

ска М

итровица

0,2%

ПУ

Врањ

е0,

3%

ПУ

Пир

от0,

3%

ПУ

Бор

0,4%

ПУ

Ниш 0,9%

ПУ

Панчево

0,5%

ПУ

Зајеч

ар0,

5%

ПУ

Чачак

0,9%

ПУ

Ужиц

е0,

8%

ПУ

Шабац

1,1%

ПУ

Нови Са

д0,

7%

ПУ

Београд

0,6%

ПУ

Пож

аревац

0,4%

ПУ

Сомб

ор1,

2%

ПУ

Ваљево

0,6%

ПУ

Зрењ

анин

1,4%

ПУ

Лесковац

0,6%

ПУ

Јагодина

0,4%

ПУ

Кики

нда

1,0%

ПУ

Круш

евац

0,4%

ПУ

Прокупљ

е0,

9%

ПУ

Нови Пазар

0,8%

ПУ

Краљ

ево

1,2%

ПУ


0,5%

ПУ

Суботица

0,5% ПУ

При

јепоље

0,4%

ПУ

Смедерево

0,7%

Проценат в

озача у

саобраћајном

току

ПОД

УТИ

ЦАЈ

ЕМ АЛК

ОХОЛ

АУ НАС

ЕЉУ

2018

. годин

е

Косово

и М

етохија

Легенда

Врло

низак

(ИБС

< 0

,05%

)Ни

зак

(0,0

5% ≤

ИБС

< 0

,15%

)Ср

едњи

(0,1

5% ≤

ИБС

< 0

,25%

)Ви

сок

(0,2

5% ≤

ИБС

< 0

,35%

)Вр

ло ви

сок

(ИБС

≥ 0

,35%

)Не

познати подаци

ИБС




ПУ

Суботица

0,0%

ПУ

Краљ

ево

0,1%

ПУ

Круш

евац

0,2%

ПУ

Ваљево

0,3%

ПУ

Прокупљ

е0,

3%

ПУ

При

јепоље

0,3%

ПУ

Смедерево

0,3%

ПУ

Бор

0,5%

ПУ

Ниш 1,1%

ПУ

Врањ

е0,

4%

ПУ

Панчево

0,4%

ПУ

Зајечар

0,9%

ПУ

Чачак

0,5%

ПУ

Ужиц

е0,

8%

ПУ

Шабац

2,0%

ПУ

Пир

от1,

1%

ПУ

Нови Са

д1,

1%

ПУ

Београд

0,6%

ПУ

Пож

аревац

1,8%

ПУ

Сомб

ор0,

9%

ПУ

Зрењ

анин

0,4%

ПУ

Лесковац

1,0%

ПУ

Јагодина

0,4%

ПУ

Кики

нда

0,4%

ПУ

Нови Пазар

0,7%

ПУ


0,4%

ПУ

Срем

ска Митровица

0,7%

Проценат в

озача у саобраћајном

току

ПОД

УТИ

ЦАЈ

ЕМ АЛКО

ХОЛА

ВАН

НАС

ЕЉА

2018

. годин

е

Косово

и М

етохија

Легенда

Врло

низак

(ИБС

< 0

,05%

)Низак

(0,0

5% ≤

ИБС

< 0

,15%

)Ср

едњи

(0,1

5% ≤

ИБС

< 0

,25%

)Ви

сок

(0,2

5% ≤

ИБС

< 0

,35%

)Вр

ло ви

сок

(ИБС

≥ 0

,35%

)Непознати

подаци

ИБС




у на

сељ

у, 2

018.

годи

нава

н на

сељ

а, 2

018.

годи

на


ИНДИКАТОРИ у вези са употребом МОБИЛНОГ ТЕЛЕФОНА

Најмањи проценат употребе мобилних телефона од стране возача путничких возила забележен је у четири ПУ које се налазе у класи наранџасте боје, а осам ПУ се налазе у класи црвене боје и све остале ПУ се налазе у најлошијој класи (црна боја).

Најбоље рангирана ПУ је Чачак 2% возача користи мобилни телефон за време вожње, док је најлошије рангирана полицијска управа Врање (8,2%).

све категорије саобраћајница, 2018. година

2014 2015 2016 2017 2018 2014 2015 2016 2017 2018 2014 2015 2016 2017 2018 2014 2015 2016 2017 2018

4,0% 5,5% 5,3% 5,3% 4,5% 3,7% 5,0% 5,1% 5,6% 4,7% 3,2% 5,2% 4,7% 6,4% 5,0% 3,8% 5,2% 5,1% 5,6% 4,7%

3,1% 7,6% 6,6% 9,4% 8,0% 4,9% 9,3% 7,0% 9,9% 8,7% 4,5% 12,8% 6,9% 13,6% 10,7% 4,3% 9,2% 6,8% 10,3% 8,8%

4,0% 8,5% 3,2% 6,4% 3,3% 3,5% 6,4% 4,0% 5,2% 2,8% 4,1% 8,0% 3,1% 3,3% 6,1% 3,8% 7,8% 3,5% 5,4% 3,6%

5,5% 7,1%

УкупноУ насељуКатегорија Индикатор

Ван насеља Aутопут

ВРЕДНОСТИ ИНДИКАТОРА У ВЕЗИ СA УПОТРЕБОМ МОБИЛНОГ ТЕЛЕФОНА (у 2014, 2015, 2016, 2017. и 2018. години)

Подаци у вези са употребом мобилног телефона су евидентирани за возаче за време управљања возилом и за пешаке на пешачком прелазу. У Р. Србији, просечно 4,7% возача у саобраћајном току управља возилом и користи мобилни телефон, што је веома ниска вредност индикатора и припада најлошијој класи - црна боја, а 7,1% пешака користи мобилни телефон док прелази преко пешачког прелаза.

Тренд ‘‘% употребе мобилног телефона возача ПА за време вожње’’



ПУ

Панчево

2,7%

ПУ

Пир

от2,

3%

ПУ

Ваљево

2,8%

ПУ

Јагодина

2,7% ПУ

Прокупљ

е2,

5%

ПУ

При

јепоље

2,8%

ПУ

Зајеч

ар3,

8%

ПУ

Чачак

3,3%П

УБеоград

3,3%

ПУ

Пож

аревац

3,5%

ПУ

Сомб

ор3,

7%

ПУ

Кики

нда

3,8%

ПУ

Краљ

ево

3,0%

ПУ

Бор

6,2%

ПУ

Ниш 4,3%

ПУ

Врањ

е6,

7%

ПУ

Ужиц

е6,

7%

ПУ

Шабац

4,5%

ПУ

Нови Са

д4,

0%

ПУ

Зрењ

анин

5,7%

ПУ

Лесковац

5,0%

ПУ

Круш

евац

6,2%

ПУ

Нови Пазар

8,3%

ПУ


6,5%

ПУ

Суботица

5,8%

ПУ

Срем

ска М

итровица

6,2%

ПУ

Смедерево

5,7%

Проценат у

потребе

МОБИ

ЛНИХ ТЕ

ЛЕФОНА У ВО

ЖЊИ

ВОЗАЧА

ПУТ

НИЧК

ИХ АУ

ТОМОБИ

ЛАУ НАС

ЕЉУ

2018

. годин

е

Косово

и М

етохија

Легенда

Врло

низак

(ИБС

< 1

%)

Низак (

1% ≤

ИБС

< 2

%)

Средњи

(2%

≤ ИБС

< 3

%)

Висок

(3%

≤ ИБС

< 4

%)

Врло

висок

(ИБС

≥ 4

%)

Непознати подаци

ИБС




.

КОРИ

ШЋ

ЕЊЕ

МО

БИЛ

НИ

Х ТЕ

ЛЕФ

ОН

А У

НА

СЕЉ

У И

ВА

Н Н

АСЕ

ЉА

ПУ

Чачак

1%

ПУ

Панчево

2%

ПУ

Пир

от2%

ПУ

Прокупљ

е2%

ПУ

Зајеч

ар3%

ПУ

Београд

3%ПУ

Пож

аревац

3%

ПУ

Јагодина

4%

ПУ

Бор

4%

ПУ

Ниш 5%

ПУ

Врањ

е10

%

ПУ

Ужиц

е6%

ПУ

Шабац

4%

ПУ

Нови Са

д6%

ПУ

Сомб

ор5%

ПУ

Ваљево

6%

ПУ

Зрењ

анин

10%

ПУ

Лесковац

4%

ПУ

Кики

нда

6%

ПУ

Круш

евац

6%

ПУ

Нови Пазар

4%

ПУ

Краљ

ево

4%

ПУ


6%

ПУ

Суботица

7% ПУ

При

јепоље

4%

ПУ

Срем

ска М

итрови

ца6%

ПУ

Смедерево

5%

Проценат у

потребе

МОБИ

ЛНИХ ТЕ

ЛЕФОНА У ВО

ЖЊИ

ВОЗАЧА

ПУТ

НИЧК

ИХ АУ

ТОМОБИ

ЛАВА

Н НАС

ЕЉА

2018

. годин

е

Косово

и М

етохија

Легенда

Врло

низак

(ИБС

< 1

%)

Низак

(1%

≤ ИБС

< 2

%)

Средњи

(2%

≤ ИБС

< 3

%)

Висок

(3%

≤ ИБС

< 4

%)

Врло

висок

(ИБС

≥ 4

%)


ИБС




у на

сељ

у, 2

018.

годи

нава

н на

сељ

а, 2

018.

годи

на


ИНДИКАТОРИ У ВЕЗИ СА

понашањем ПЕШАКА Индикатори у вези са понашањем пешака у саобраћају су истраживани само на саобраћајницама у насељу. У вези са понашањем пешака утврђене су вредности четири индикатора приказана у следећој табели.

ИНДИКАТОРИ У ВЕЗИ СА ПОНАШАЊЕМ ПЕШАКА У САОБРАЋАЈУ РЕЗУЛТАТ (%) 2016. 2017. 2018.

Проценат пешака који прелазе семафоризован пешачки прелаз на „црвено светло“ 22,2% 22,7%

Проценат пешака који непрописно прелазе коловоз ван обележеног пешачког прелаза 30,3% 24,3%

Проценат пешака којима је употребом уређаја ометена пажња, при преласку пешачког прелаза 5,5% 7,1%

Проценат деце-пешака основношколског узраста

који непрописно прелазе коловоз ван обележеног пешачког прелаза у зони школе

31,4% 25,1%

ВРЕДНОСТИ ИНДИКАТОРА У ВЕЗИ СА ПОНАШАЊЕМ ПЕШАКА У САОБРАЋАЈУ- ВРЕДНОСТИ ИНДИКАТОРА У 2016. И 2018. ГОДИНИ У НАСЕЉУ-


3,0%


6,0%

ПУШабац12,1%

ПУНови Сад

10,0%


14,0%

ПУУжице19,0%

ПУБеоград

17,0%

ПУВаљево19,7%

ПУКраљево

15,2%

ПУКикинда

16,0%

ПУБор

24,4%

ПУВрање48,6%

ПУПанчево

22,0%

ПУЗајечар44,0%

ПУЧачак39,2%

ПУНиш22,0%

ПУПирот30,0%


35,0%

ПУСомбор22,0%


35,6%


52,7%


20,0%


33,7%


30,0%


37,0%


30,1%


22,2%

ПроценатДЕЦЕ ПЕШАКА КОЈИ

ПРЕЛАЗЕ КОЛОВОЗ ВАН ОБЕЛЕЖЕНОГ ПЕШАЧКОГ ПРЕЛАЗА

У НАСЕЉУ 2018. године

Легендаврло низак (ИБС < 5%)низак (5% ≤ ИБС < 10%)средњи (10% ≤ ИБС < 15%)висок (15% ≤ ИБС < 20%)врло висок (ИБС ≥ 20%)Непознати подаци



Прелазак деце пешака ван обележеног пешачког прелаза

ПУБор

35,0%

ПУВрање42,2%

ПУПанчево

17,8%

ПУЗајечар18,8%

ПУЧачак26,7%

ПУНиш34,9%

ПУУжице20,8%

ПУШабац10,9%

ПУПирот10,0%

ПУНови Сад

15,0%

ПУБеоград

10,6% ПУПожаревац

14,8%

ПУСомбор12,4%

ПУВаљево15,3%


19,0%


14,4%


14,6%

ПУКраљево

37,3%

ПУКикинда

13,8%


19,8%


44,9%


49,8%


19,2%


20,6%


42,4%


18,2%


12,6%

ПроценатПЕШАКА КОЈИ ПРЕЛАЗИ

СЕМАФОРИЗОВАН ПЕШАЧКИ ПРЕЛАЗНА ''ЦРВЕНО СВЕТЛО''У НАСЕЉУ 2018. године

Легендаврло низак (ИБС < 2%)низак (2% ≤ ИБС < 4%)средњи (4% ≤ ИБС < 6%)висок (6% ≤ ИБС < 8%)врло висок (ИБС ≥ 8%)Непознати подаци



Прелазак пешака “на црвено”



Истраживањем је утврђено да сваки четврти пешак непрописно прелази коловоз ван обележеног пешачког прелаза (24,3%) и прелази семафоризован пешачки прелаз на црвено светло (22,7%). Поред тога, утврђено је да 7,1% пешака користи уређаје који ометају пажњу приликом преласка коловоза на пешачком прелазу.

Истраживањем понашања деце у зони школе утврђено је да четвртина деце-пешака основношколског узраста непрописно прелази коловоз ван обележеног пешачког прелаза у зони школе, што је мање у односу на 2016. годину, када је трећина деце прелазила коловоз непрописно.

Најмањи проценат пешака који непрописно прелазе коловоз забележен је у четири ПУ које се налазе у класи наранџасте боје, а затим шест ПУ се налазе у класи црвене боје и све остале ПУ се налазе у најлошијој класи (црна боја).

Посматрано за индикатор “проценат пешака којима је уређајима ометена пажња при преласку коловоза”, најбоље је рангирана ПУ Прокупље (2,9%), док је најлошије рангирана полицијска управа Београд (15,8%).

% пешака који непрописно прелазе коловоз ван обележеног пешачког прелаза

% пешака којима је употребом уређаја ометена пажња, при преласку пешачког прелаза


ИНДИКАТОРИ У ВЕЗИ СА ХИТНИМ МЕ ДИЦИНСКИМ С ЛУЖБАМА

Истраживање индикатора у вези са ХМС* је спроведено у 157 установа (од укупно 190 установа). Утврђено је да у Србији на око 50.000 становника постоји једна ХМС, што припада средњој класи - наранџаста боја. Просечно време одзива ХМС у случају саобраћајне незгоде у Републици Србији је 9,71 минут и припада високој вредности индикатора - црвена боја.

Број ХМС на 10.000 становника 0,22

Број медицинског особља у ХМС на 10.000 становника* 7,01

Број транспортних возила ХМС на 10.000 становника* 0,76

% oдзива ХМС који су испунили задатке у захтеваном времену одзива* 61,8

Просечно време одзива ХМС (минут)* 9,71

* Од укупног броја здравствених установа којима је упућен допис са упитником (190 установа), учешће у истраживању је узело 131 установапримарног нивоа, 25 установа секундарног нивоа и 1 установа терцијалног нивоа (157 установа).

HMS194

ВРЕДНОСТИ ИНДИКАТОРА КОЈИ СЕ ОДНОСЕ НА ХИТНЕ МЕДИЦИНСКЕ СЛУЖБЕ У 2018. ГОДИНИ

Број ХМС на 10.000 становника Просечно време одзива ХМС (минут)

ХMС* - Хитна медицинска служба



ИНДИКАТОРИ У ВЕЗИ СА ВОЗИЛИМА У ВОЗНОМ ПАРК У

Истраживањем индикатора у вези са возилима у возном парку, утврђена је просечна старост возила у Србији (17,1 год) и просечна старост путничких возила (16,4 год). Оба показатеља припадају класи ниске вредности - црвена боја. Проценат путничких возила млађих од 6 година (2,9%) и проценат путничких возила старијих од 10 година (90,6%) припадају класи веома ниске вредности индикатора - црна боја.

Свa возила возног парка 17,1

Путничка возила возног парка 16,4

Путничка возила млађа од 6 година 2,9

Путничка возила старија од 10 година 90,6

Комерцијална возила 8,9

Мотоцикли и мопеди 2,7

Безбедоносне карактеристике возног парка % 73,6

Просечна старост(година)

%

%

ВРЕДНОСТИ ИНДИКАТОРА КОЈИ СЕ ОДНОСЕ НА ВОЗИЛА У 2018. ГОДИНИ

Проценат путничких возиламлађих од 6 година у возном парку

Просечна старост возног парка


ПУ

Бор

0,3

ПУ

Врањ

е0,

4

ПУ

Зајечар

0,4

ПУ

Ужиц

е0,

4

ПУ

Шабац

0,3

ПУ

Пир

от0,

5

ПУ

Пож

аревац

0,5

ПУ

Кики

нда

0,5

ПУ

Ваљево

0,4

ПУ

Прокупљ

е0,

5

ПУ

При

јепоље

0,4

ПУ

Панчево

0,3

ПУ

Јагодина

0,3

ПУ

Круш

евац

0,3

ПУ

Лесковац

0,3

ПУ

Сомб

ор0,

2ПУ

Зрењ

анин

0,2

ПУ


0,2

ПУ

Ниш 0,2

ПУ

Чачак

0,2

ПУ

Нови Са

д0,

2

ПУ

Краљ

ево

0,2

ПУ

Нови Пазар

0,2

ПУ

Суботица

0,2 П

УСр

емска Митровица

0,2

ПУ

Смедерево

0,2

ПУ

Београд

0,05

Број

ХИТН

ИХ МЕД

ИЦИНСК

ИХ

СЛУ

ЖБИ

НА

10.00

0 СТА

НОВН

ИКА

у Р. С

рбији

2018

. годин

е

Косово

и М

етохија

Легенда

Врло

висока

(0,3

0 ≤ ИБС

)Ви

сока

(0,2

5 ≤ ИБ

С <

0,30

)Ср

едња

(0,2

0 ≤ ИБ

С <

0,25

)Ни

ска (

0,15

≤ ИБС

< 0

,20)

Веома н

иска

(ИБС

< 0

,15)


ИБС




.

ПУ

Београд

13,3

год

.

ПУ

Панчево

18,0

год.

ПУ

Бор

19,6

год.

ПУ

Нови Са

д16

,1 год.

ПУ

Шабац

19,4

год.

ПУ

Ужиц

е18

,0 год.

ПУ

Чачак

17,9

год.

ПУ

Пож

аревац

19,7

год.

ПУ

Зрењ

анин

17,9

год.

ПУ

Сомб

ор18

,5 год.

ПУ

Јагодина

19,7

год.

ПУ

Кики

нда

18,5

год.

ПУ

Ниш

18,6

год.

ПУ

Ваљево

19,2

год.

ПУ

Краљ

ево

18,8

год.

ПУ

Нови Пазар

18,8

год.

ПУ


17,8

год.

ПУ

Суботица

17,4

год.

ПУ

При

јепоље

19,8

год.

ПУ


18,1

год.

ПУ

Смедерево

19,2

год.

ПУ

Зајечар

20,6

год.

ПУ

Врањ

е20

,1 год.

ПУ

Пир

от20

,6 год.

ПУ

Круш

евац

20,0

год.

ПУ

Лесковац

20,7

год.

ПУ

Прокупљ

е20

,7 год.

Просечн

а СТ

АРОСТ

ВОЗИ

ЛА ВОЗН

ОГ ПАР

КА

у Р. Ср

бији

2018

. годин

е

Косово

и М

етохија

Легенда

Врло

висок

(ИБС

≤ 5

)Ви

сок (

5 < ИБ

С ≤

10)

Средњи

(10

< ИБ

С ≤

15)

Низак

(15

< ИБ

С ≤

20)

Врло

низак

(20

< ИБ

С)Не

познати подаци

ИБС




.

ХМС

НА

10.

000

СТА

НО

ВНИ

КАП

РОСЕ

ЧН

А С

ТАРО

СТ В

ОЗИ

ЛА



Булевар Михајла Пупина 2 (источни улаз)11070 Нови Београд

011/214-50-89011/214-49-62

web адреса: www.abs.gov.rse-mail: [email protected]@[email protected]

Графичка обрада и дизајнСектор за превенцију и локалне самоуправе

Одељење за анализу и истраживања

ШтампаАгенција за безбедност саобраћаја

2019. година

ИНДИКАТОРИ - abs.gov.rs · ИНДКАТОРБК азБуРБпТНоК...

Documents