( air conditioner )
TRANSCRIPT
8/11/2019 ( Air Conditioner )
http://slidepdf.com/reader/full/-air-conditioner- 1/43
8/11/2019 ( Air Conditioner )
http://slidepdf.com/reader/full/-air-conditioner- 2/43
Otomotif Perbaikan Kendaraan Ringan Air Conditioner (AC)
• Mempelajari komponen*komponen sisten A$ melalui penalian infomasi pa!a 1uku
manual
• Meni!entifikasi peralatan pemeli"araan/ser#is A$ sesuai spesifikasi pa1rik
• Mempelajari prose!ur pemeli"araan/ser#is sistem A$ melalui 1uku manual
• Memeriksa ke1o&oran pa!a sam1unan !an pipa saluran sistem pen0ejuk ruanan
sesuai OP• Menosonkan as refrierant pa!a sistem A$ !enan &ara !i#akum menunakan alat
sesuai OP
• Menisi as freon pa!a sistem A$ sesuai OP
• Memeriksa kuantitas as freon melalui as penontrol sesuai OP
• Men0etel keteanan tali penerak sesuai OP
• Memeriksa kerja koplin manet sesuai OP
• Memper1aiki !an menanti komponen sistem A$ 0an rusak melalui "asil penelitian
sesuai OP
• Menuji kemampuan sistem A$ pa!a simulator !an ken!araan sesuai OP
Keiatan Ak"ir isa menerjakan lati"an soalsoal 0an a!a pa!a mo!ul
8uru mem1erikan penilaian
6 Alat !an um1er .elajar
• Mo!ul Air $on!ition
• .uku manual
• A$ (rainer simulator
• 6a&um A$ $ompressor
• Manometer
• 7eak !ete&tor
• ) ,2
6I Penilaian
• (es (ertulis
• 9on test %o1ser#asi/&ek list' !an lisan
K)I()IA K7;7;A9
Aspek kor
%,,+'.o1ot 9ilai Keteranan
Kognitif (soal no 1 s.d 5) 5 Syarat lulus, nilai
minimal 70 denganskor setiap aspek
minimal 7
Ketepatan prosedur
pemeriksaan
1
Hasil pemeriksaan 2
Ketepatan waktu 1
Keselamatan kera 1
SMK AL-WASHILAH 2
8/11/2019 ( Air Conditioner )
http://slidepdf.com/reader/full/-air-conditioner- 3/43
Otomotif Perbaikan Kendaraan Ringan Air Conditioner (AC)
!ilai "k#ir
Kateori kelulusan :
<+ s! <- : memenu"i kriteria minimal !enan 1im1inan=+ s! =- : memenu"i kriteria minimal tanpa 1im1inan
-+ s! ,++ : !i atas minimal tanpa 1im1inan
2++<
Kepala 8uru Mata Pelajaran
SMK AL-WASHILAH 3
8/11/2019 ( Air Conditioner )
http://slidepdf.com/reader/full/-air-conditioner- 4/43
Otomotif Perbaikan Kendaraan Ringan Air Conditioner (AC)
AIR CONDITIONERSMK AL-WASHILAH 4
8/11/2019 ( Air Conditioner )
http://slidepdf.com/reader/full/-air-conditioner- 5/43
Otomotif Perbaikan Kendaraan Ringan Air Conditioner (AC)
APAKAH AIR CONDITIONER ITU
Air conditioner adalah peralatan untuk :
1. Mengatur udara!. Mengatur udara". Mengatur udara#. Mengatur udara
Air conditioner memelihara udara di dalam ruangan agar temperatur dan kelem$babann%a men%enangkan dengan cara :
1. Pada &aat &uhu ruangan tinggi air conditioner akan mengambil dariudara &ehingga &uhu udara di ruangan .
!. Pada &aat &uhu ruangan rendah air conditioner akan pana&ke udara &ehingga &uhu udara di ruangan .
Air conditioner pada kendaraan terdiri dari :
1. Cooler (Pendingin)!. 'eater (Pemana&)
HEATER
'eater adalah &uatu alat untuk memana&kan udara di dalam mobil.
SMK AL-WASHILAH 5
8/11/2019 ( Air Conditioner )
http://slidepdf.com/reader/full/-air-conditioner- 6/43
Otomotif Perbaikan Kendaraan Ringan Air Conditioner (AC)
I. PRINSIP DASAR
Air pendingin me&in di&irkula&i$kan melalui
agar heater core menadi Kemudian bloer meniupkan melalui heater coreuntuk udara.*aat air pendingin rendah makaudara %ang meleati heater coretetap .
II. TIPE HEATER
+ipe heater dibedakan berda&arkan &i&tem %ang digunakan untuk
'eater dibagi menadi dua tipe :
• +ipe Air Mi,
+ipe ini menggunakan %angmengubah temperatur udaradengan cara mengatur
udara dingin %angmeleati heater core dan %ang
tidak meleati heater core.
• +ipe -ater lo Control
+ipe ini mengontrol temperatur udara dengan cara mengatur air pendingin %ang keheater core melalui ater /al/e.
COOLER
Cooler adalah adalah &uatu alat untuk udara di dalam mobil.
I. TEORI DASAR PENDINGINAN
SMK AL-WASHILAH >
0ngineCoolant('ot ater)
Coldair
'ot air
'eater core
'eater core
-ater /al/e
8/11/2019 ( Air Conditioner )
http://slidepdf.com/reader/full/-air-conditioner- 7/43
Otomotif Perbaikan Kendaraan Ringan Air Conditioner (AC)
Kita mera&a dingin &etelah berenang me&kipun &aat hari pana&. 'al ini di&ebab$kan oleh air di badan kita dan men%erap .*ama uga &aat kita mengole&kan alkohol pada tangan kita (alkohol menguapdan men%erap pana&).
ni berarti &emua cairan &aat menguap akan pana&.
*uatu beana %ang memakai kran dima&ukkan ke dalam kotak teri&ola&i. 2ancairan %ang mudah menguap pada temperatur atmo&fir dima&ukkan ke dalambeana.
Apabila kran dibuka cairan %ang berada di dalam beana dan dari udara di dalam kotak3 &ehingga temperatur udara didalam kotak menadi daripada kran &ebelum dibuka.
II. REFRIGERANT
Refrigerant adalah &uatu 4at %ang berupa cairan %ang mengalir di dalamrefrigerator dan ber&irkula&i melalui komponen fung&ional untuk mengha&ilkan
dengan cara melalui dan
SMK AL-WASHILAH <
8/11/2019 ( Air Conditioner )
http://slidepdf.com/reader/full/-air-conditioner- 8/43
Otomotif Perbaikan Kendaraan Ringan Air Conditioner (AC)
• Karakteri&tik 'C1"#a
Pada tekanan atmo&fir air mendi$dih pada 3 tetapi 'C1"#amendidih pada
Pada tekanan 1 kg5cm!
air men$didih pada 3 tetapi 'C$1"#a mendidih pada ni berarti bila 'C1"#a dibeba&$kan pada temperatur ruangannormal dan bertekanan atmo&fir3ia akan berubahmenadi ga& (menguap) dan me$n%erap
2i &ing itu 'C1"#a mudah mengembun kembali menadi cairan padakondi&i &ambil melepa&kan %ang dikandungn%a.
Refrigerant berbentuk ga& dapatdiubah menadi cairan dengancara :
← tekanan tanpa
temperatur.
↑ temperatur
tanpa tekanan
Refrigerant berbentuk cairan da$pat diubah menadi ga& dengancara :
→ tekanan tanpa
temperatur.
↓ temperatur
tanpa tekanan
III. PRINSIP PENDINGIN MOBIL
• 0k&pan&i 2an 0/apora&i
2i dalam &i&tem refrigerant mekani&3 udara menadi dingin dengan cara &ebagaiberikut :
SMK AL-WASHILAH =
,++?$
,2,?$
*2>-?$
*,+>?$
8/11/2019 ( Air Conditioner )
http://slidepdf.com/reader/full/-air-conditioner- 9/43
67C!31 kg5cm!
867C19 kg5cm!
967C
19 kg5cm!
Otomotif Perbaikan Kendaraan Ringan Air Conditioner (AC)
* Refrigerant cair %ang bertem$peratur dan bertekanan tinggi di$&impan di dalam adah %ang di$&ebut
* Kemudian refrigerant dibeba&$kan ke melaluilubang kecil %ang di&ebut
. Pada &aat initemperatur dan tekanann%a
3 dan &ebagian refrige$rant cair berubah menadi
* Refrigerant bertemperatur danbertekanan rendah ini mengalir ke . 2i dalame/aporator3 refrigerant cair
dan dari udara &ekeliling.
• agaimana Mengembalikan 'C1"#a ga& menadi cairan ;
<ntuk merubah refrigerant ga&ke refrigerant cair digunakan
2imana compre&&or berfung&iuntuk menaikkan tekanan dan&uhu refrigerant ga&.
Refrigerant ga& %ang bertekanandan ber&uhu tinggi ini akan ber$ubah menadi refrigerant cair ka$rena
• *irkula&i Refrigerant Pada A5C mobil
← Compre&&or melepa&kan refrigerant bertemperatur tinggi dan bertekanan
tinggi karena ha&il kompre&i pada compre&&or &aat langkah pengeluaran(di&charge &troke).
↑ Refrigerant ini mengalir ke conden&er. 2i dalam conden&er3 ga& refrigerant
mengembun kembali menadi cairan
SMK AL-WASHILAH -
8/11/2019 ( Air Conditioner )
http://slidepdf.com/reader/full/-air-conditioner- 10/43
Otomotif Perbaikan Kendaraan Ringan Air Conditioner (AC)
→ Refrigerant cair ini mengalir ke recei/er %ang berfung&i untuk men%impan dan
men%aring cairan refrigerant &ai e/aporator memerlukan refrigerant.
↓ 0,pan&ion /al/e merubah cairan refrigerant menadi ber&uhu dan bertekan$an
rendah dengan bentuk &pra% (kabut).
° Refrigerant ini mengalir ke e/aporator. 2i dalam e/aporator refrigerant meng$
uap dan men%erap pana&.
Keterangan :
1. Compre&&or !. Conden&er". Recei/er 5 2r%er #. 0,pan&ion /al/e9. 0/aporator =. loerIV. TIPE PENGONTROLAN SUHU
• +ipe Air Mi,
+ipe ini menggunakan %ang mengubahtemperatur udara dengan caramengatur
SMK AL-WASHILAH ,+
8/11/2019 ( Air Conditioner )
http://slidepdf.com/reader/full/-air-conditioner- 11/43
Otomotif Perbaikan Kendaraan Ringan Air Conditioner (AC)
udara dingin %ang heater core dan %ang
heater core.
• +ipe +hermo&tat
1. +ipe +hermi&tor
+hermi&tor adalah %ang tahanann%a berubah &en&i$tif terhadap +hermi&tor %ang digunakan ada$lah tipe >+C (>egati/e +empe$rature Coeficient). 2imana &aat
temperatur naik3 tahanann%a dan &ebalikn%a.
+hermi&tor dipa&ang pada danmengindera temperatur pada per$
mukaan &irip.
+emperatur dikontrol dengan ca$ra membandingkan &in%al dari
dan &in%al dari 3 danmemperkuat ha&iln%a untukmenadikan magnetic clutch
SMK AL-WASHILAH ,,
8/11/2019 ( Air Conditioner )
http://slidepdf.com/reader/full/-air-conditioner- 12/43
Otomotif Perbaikan Kendaraan Ringan Air Conditioner (AC)
!. +ipe +hermo&tat
+hermo&tat terdiri dari capillar%tube3 diapragma dan micro&itch. Capillar% tube di&i&ipkanpada keluaran e/aporator.+ekanan pada capillar% tubeberubah tergantung dari &uhu&ekelilingn%a.
Ketika &uhu e/aporator bertam$bah3 tekanan di dalam capillar%tube 3&ehingga akan
kontak point pada micro &itch.
*ebalikn%a &aat &uhu e/aporator berkurang3 tekanan di dalamcapillar% tube 3&ehingga akan
kontak pointpada micro &itch.
HEATER DAN COOLER
HEATER
Komponen$komponen heater :
1. -ater /al/e!. 'eater core". loer
SMK AL-WASHILAH ,2
8/11/2019 ( Air Conditioner )
http://slidepdf.com/reader/full/-air-conditioner- 13/43
Otomotif Perbaikan Kendaraan Ringan Air Conditioner (AC)
#. Control panel
I. WATER VALVE
-ater /al/e dipa&ang di dalam &irkuit pendingin me&in dan mengontrol umlah air pendingin %ang mema&uki heater core.
-ater /al/e terbagi menadi dua tipe :
1. 'eater +ipe Air Mi, 'eater !. +ipe -ater lo Control
⇐ +ipe O> ? O ⇐ +ipe -ater lo Control
II. HEATER CORE
'eater core terdiri dari &irip$&irip(fin) dan pipa$pipa (tube).
Pada pipa$pipa (tube) ditambah$kan dimple& untuk output pana& dari heater core.
SMK AL-WASHILAH ,3
8/11/2019 ( Air Conditioner )
http://slidepdf.com/reader/full/-air-conditioner- 14/43
Otomotif Perbaikan Kendaraan Ringan Air Conditioner (AC)
III. BLOWER
loer terdiri dari :
1. errite motor !. an
• +ipe an
Menurut arah aliran udara fandapat dibagi menadi dua tipe :
1. A,ial flo1.1 A,ial flo fan
!. Centrifugal
!.1 +urbo fan!.! *irocco fan!." Radial fan
COOLER
SMK AL-WASHILAH ,4
, 2
2
,
2322
,,
8/11/2019 ( Air Conditioner )
http://slidepdf.com/reader/full/-air-conditioner- 15/43
Otomotif Perbaikan Kendaraan Ringan Air Conditioner (AC)
Cooler terdiri dari :
1. Recei/er 5 2r%er !. Conden&er ". Compre&&or #. dle$up de/ice9. Control panel=. 0/aporator @. loer 8. 0,pan&ion /al/e
. Pre&&ure &itch16.Magnetic clutch11. Conden&er fan
I. COMPRESSOR
Compre&&or adalah pompa untuk refrigerant&ehingga otomati& uga &uhu refrigerant.Compre&&or dapat dikelompokkan &ebagai berikut :
1. +ipe Re&iprocating
1.1 +ipe Crank1.! +ipe *a&h Plate1." +ipe -obble Plate
!. +ipe Rotar%
!.1 +ipe +hrough Bane
SMK AL-WASHILAH ,5
8/11/2019 ( Air Conditioner )
http://slidepdf.com/reader/full/-air-conditioner- 16/43
Otomotif Perbaikan Kendaraan Ringan Air Conditioner (AC)
• +ipe Crank
1. Mekani&me Kompre&i
Pada /al/e plate terpa&ang duabuah /al/e :
1. *uction /al/e
!. 2i&charge /al/e
!. Cara Kera
a. angkah 'i&ap
SMK AL-WASHILAH ,>
8/11/2019 ( Air Conditioner )
http://slidepdf.com/reader/full/-air-conditioner- 17/43
Otomotif Perbaikan Kendaraan Ringan Air Conditioner (AC)
Pi&ton bergerak turun3 di&charge/al/e dan &uction/al/e &ehinggateradi di dalam&ilinder %ang men%ebabkan refri$
gerant ke dalam&ilinder.
b. angkah +ekan
Pi&ton bergerak naik3 &uction /al$
/e dan di&charge/al/e +ekanan dan &uhu refrigerantmenadi karena pem$bukaan di&charge /al/e
• +ipe *a&h Plate
*eumlah pi&ton diatur pada &a&h plate dengan arak @!7 untuk compre&&or 16&ilinder dan 1!67 untuk compre&&or = &ilinder.
SMK AL-WASHILAH ,<
8/11/2019 ( Air Conditioner )
http://slidepdf.com/reader/full/-air-conditioner- 18/43
Otomotif Perbaikan Kendaraan Ringan Air Conditioner (AC)
>ama$nama komponen compre&&or tipe &a&h plate :
1. 2i&charge /al/e!. Bal/e plate". *uction /al/e
#. *a&h plate9. Pi&ton=. *haft &eal@. *haft
1. Cara Kera
angkah 'i&ap :
SMK AL-WASHILAH ,=
8/11/2019 ( Air Conditioner )
http://slidepdf.com/reader/full/-air-conditioner- 19/43
Otomotif Perbaikan Kendaraan Ringan Air Conditioner (AC)
Ketika pi&ton bergerak ke kiri3 pi&ton bagian kanan refrigerantmelalui &ebelah kanan. *aat ini di&charge /al/e &ebelahkanan .
angkah +ekan :
Pada &aat %ang &ama3 pi&ton bagian kiri refrigerant me$lalui &ebelah kiri. *aat ini &uction /al/e &ebelah kiri !. Pre&&ure Relief Bal/e
Pada &i&tem A5C 'C1"#a3 pre&&urerelief /al/e dipa&ang untuk mengganti$kan dan berfung&iuntuk
pada &i&tem A5C dengan
cara pada bata& minimum.Pre&&ure relief /al/e mulai membukapada tekanan 3 terbukapenuh (tingkat kebocoran mak&imum11" l5min) pada dan me$nutup kembali pada
• +ipe -obble Plate
1. Kon&truk&i
0nam buah pi&ton diatur pada &ebelah kanan compre&&or dengan arak =67.
SMK AL-WASHILAH ,-
8/11/2019 ( Air Conditioner )
http://slidepdf.com/reader/full/-air-conditioner- 20/43
Otomotif Perbaikan Kendaraan Ringan Air Conditioner (AC)
Compre&&or tipe obble plate terdiri dari :
1. 2ri/e plate
!. -obble plate". Pi&ton#. 2i&charge /al/e9. *ub control /al/e=. Main control /al/e
!. Cara Kera
SMK AL-WASHILAH 2+
8/11/2019 ( Air Conditioner )
http://slidepdf.com/reader/full/-air-conditioner- 21/43
Otomotif Perbaikan Kendaraan Ringan Air Conditioner (AC)
Derakan putar dari &haft compre&&or diubah menadi gerakan oleh dan . *elama bekera obble plate dipanduoleh
angkah 'i&ap :
Ketika pi&ton bergerak ke kiri3 pi&ton bagian baah refrigerantmelalui &uction /al/e &ebelah . *aat ini di&charge /al/e &ebelahbaah .
angkah +ekan :
Pada &aat %ang &ama3 pi&ton bagian ata& refrigerantmelalui &ebelah ata&. *aat ini
&ebelah ata& tertutup.
• +ipe +hrough Bane
1. Kon&truk&i
2ua buah through /ane dipa$&ang &aling membentuk &udut pada rotor. *aat rotor berputar3/ane berge&er pada arah radial&ehingga uung$uungn%a
dengan permukaandalam &ilinder.
SMK AL-WASHILAH 2,
8/11/2019 ( Air Conditioner )
http://slidepdf.com/reader/full/-air-conditioner- 22/43
Otomotif Perbaikan Kendaraan Ringan Air Conditioner (AC)
1. Cara Kera
SMK AL-WASHILAH 22
Vane b
Suct!n
"!#t
Re$#%e#ant
8/11/2019 ( Air Conditioner )
http://slidepdf.com/reader/full/-air-conditioner- 23/43
Otomotif Perbaikan Kendaraan Ringan Air Conditioner (AC)
angkah 'i&ap
Ketika rotor berputar ruangan di antara /ane a3 /ane b dan dinding &ilinder ba$
gian dalam . Derakan ini akan menghi&ap refrigerant melalui . 'i&apan berakhir &aat meleati &uction port.
angkah Kompre&i
*etelah men%ele&aikan langkah hi&ap ruangan di &ekitar /ane a dan /ane b . Derakan ini akan refrigerant di dalam &ilinder.
angkah Pengeluaran
*aat /ane a meleati 3 refrigerant bertekanan keluar melaluidi&charge port dan mengalir ke .
• Oli Compre&&or
Oli compre&&or dibutuhkan untuk meluma&i bantalan compre&&or dan bagian%ang berge&ekan.Oli %ang di&arankan :1. Compre&&or +ipe Crank E 20>*O$O =!. Compre&&or +ipe *a&h Plate E 20>*O$O = (R$1!)3 20>*O$O 8
". Compre&&or +ipe +hrough Bane E 20>*O$O @ (R$1!)3 20>*O$O
1. Fumlah Oli Compre&&or
Apabila cooler &edang bekera3 &ebagian oli keluar ber&ama$&ama dengan . ni berfung&i untuk komponen$komponen compre&&or.ila oli %ang ber&irkula&i dengan refrigerant tidak tepat akan berakibat &ebagaiberikut :* Fumlah oli lebih be&ar3 oli akan me$
nempel pada %ang men%ebabkanperpindahan pana& tidak dapat ber$lang&ung dengan baik &ehingga ka$pa&ita& pendinginan
* Fumlah oli &edikit3 peluma&an com$pre&&or &ehingga compre&&or cepat .
SMK AL-WASHILAH 23
8/11/2019 ( Air Conditioner )
http://slidepdf.com/reader/full/-air-conditioner- 24/43
Otomotif Perbaikan Kendaraan Ringan Air Conditioner (AC)
!. Penambahan Oli *etelah Penggantian Komponen
ila komponen ru&ak &aat pendingin &edang bekera3 maka ëah oli kom$
pre&or akan tertinggal di dalam komponen itu. 2engan demikian bila komponendiganti maka perlu dilakukan penambahan oli compre&&or3 &ebagai berikut :
* Recei/er diganti E !6 cc* Conden&er diganti E #6 ? 96 cc* 0/aporator diganti E #6 ? 96 cc
II. MAGNETIC CLUTCH
Magnetic clutch berfung&i untuk hubungan compre&&or ke me&in.
• Prin&ip Kera
Apabila aru& li&trik dialirkan kecoil3 akan timbul
pada be&i dan be&i
• Kon&truk&i
Magnetic clutch terdiri dari :
1. *tator !. Rotor ". Pre&&ure plate
SMK AL-WASHILAH 24
Be& I Be& II
8/11/2019 ( Air Conditioner )
http://slidepdf.com/reader/full/-air-conditioner- 25/43
Otomotif Perbaikan Kendaraan Ringan Air Conditioner (AC)
Pre&&ure plate berfung&i untuk &ecara magnetic.
• Cara Kera
*aat me&in hidup3 puli berputar karena digerakkan oleh tetapi compre&&or Ketika A5C O>3 amplifier meng$alirkan aru& li&trik ke Da%a electromagnet pada &tator coil akan menarik dan menghubungkan
• +ipe$tipe Magnetic Clutch
Magnetic clutch dapat dikla&ifika&ikan &e&uai dengan bentuk compre&&or &eba$gai berikut :$ +ipe dan tipe D : Compre&&or tipe crank$ +ipe R dan tipe P : Compre&&or tipe &a&h plate dan through /ane
SMK AL-WASHILAH 25
8/11/2019 ( Air Conditioner )
http://slidepdf.com/reader/full/-air-conditioner- 26/43
Otomotif Perbaikan Kendaraan Ringan Air Conditioner (AC)
III. CONDENSER
Conden&er berfung&i untuk dariga& refrigerant agar ga& refrigerant ini dapat berubah menadi
SMK AL-WASHILAH 2>
DA*
0M<>
CAR
8/11/2019 ( Air Conditioner )
http://slidepdf.com/reader/full/-air-conditioner- 27/43
S!'(e#an )*u&u&
Otomotif Perbaikan Kendaraan Ringan Air Conditioner (AC)
IV. RECEIVER + DR,ER
• <ntuk R$1!
Keterangan :
1. Recei/er tube!. Recei/er bod%". 2r%er#. 2e&iccant9. ilter
Recei/er memi&ahkan refrigerant dalam bentuk oleh perbedaan berat dan mema&tikan baha aliran %ang mengalir ke
&udah berbentuk 2r%er beri&i de&iccant dari &ilicagel3 dan berfung&i untuk %ang terdapat pada refrigerant.ilter berfung&i untuk %ang terdapat pada refrigerant.
SMK AL-WASHILAH 2<
8/11/2019 ( Air Conditioner )
http://slidepdf.com/reader/full/-air-conditioner- 28/43
Otomotif Perbaikan Kendaraan Ringan Air Conditioner (AC)
*ight gla&& berfung&i untuk mengetahui pada &i&tem A5C dengan cara melihat refrigerant. *ight gla&& uga dapatdipa&ang pada pipa di antara recei/er dan e,pan&ion /al/e.u&ible plug berfung&i &ebagai . ila tekanan dan temperatur pada &i&i tekanan tinggi naik dan mencapai 3maka &olderan khu&u& di dalam fu&ible plug akan dan memung$kinkan refrigerant keluar3 dengan demikian komponen$komponen A5C.
• <ntuk 'C1"#a
Perbedaan recei/er 5 dr%er %ang digunakan pada &i&tem A5C %ang menggunakan
'C1"#a dengan %ang menggunakan R$1! adalah :1. !. 2e&iccant pada dr%er terbuat dari ". +idak ada (karena telah menggunakan
pada compre&&or).
V. UNIT PENDINGIN
<nit pendingin terdiri dari :
1. 0,pan&ion /al/e!. 0/aporator ". 2rain pan
SMK AL-WASHILAH 2=
,
2
3
8/11/2019 ( Air Conditioner )
http://slidepdf.com/reader/full/-air-conditioner- 29/43
Otomotif Perbaikan Kendaraan Ringan Air Conditioner (AC)
2rain pan berfung&i untuk %ang diembun$kan oleh e/aporator dan membu$angn%a keluar.
• 0,pan&ion Bal/e
0,pan&ion /al/e berfung&i untuk refrigerant cair melalui orifice(lubang kecil) agar menadi %ang tekanan dan temperaturn%a rendah.
Ada dua macam e,pan&ion /al/e %aitu :
1. +ipe !. +ipe Gang ban%ak digunakan &ekarang adalah e,pan&ion /al/e tipe
0,pan&ion /al/e ini akan mengatur %ang diuapkan di 3 akibat dari pengaturan aliran refrigerant ini maka &uhu ruangandapat berda&arkan %ang ada pada e/aporator.Fumlah aliran refrigerant %ang meleati e,pan&ion /al/e ditentukan oleh gerakan
/al/e.Derakan /al/e ini diatur oleh antara Pf (tekanandi dalam &en&ing bulb) dan umlah P& (tekanan &pring) dan Pe (tekanan di dalam
e/aporator).Pada beban pendinginan tinggi (&uhu ruangan tinggi)3 tekanan ga& keluarane/aporator 3 akibatn%a &uhu dan tekanan pada ugatinggi. *elanutn%a akan menekan /al/e ke &ehingga /al/e terbuka
3 umlah aliran refrigerant .*ebalikn%a &aat beban pendinginan rendah3 /al/e akan membuka &ehingga aliran refrigerant akan .
SMK AL-WASHILAH 2-
8/11/2019 ( Air Conditioner )
http://slidepdf.com/reader/full/-air-conditioner- 30/43
Otomotif Perbaikan Kendaraan Ringan Air Conditioner (AC)
← +hermal 0,pan&ion Bal/e +ipe nternal 0Huali4ing
Ketika tekanan ga& refrigerant di dalam e/aporator &tabil3 maka berlaku rumu&Pf E . Pembukaan /al/e &tationer dan aliran refrigerant tetap (kon&tan).ila refrigerant di dalam e/aporator berkurang3 refrigerant akan menguap
dan men%ebabkan panang daerah pana& lanut bertambah. Akibatn%atekanan pada bertambah dan membuka /al/e
&ehingga aliran refrigerant *ebalikn%a ika aliran refrigerant di dalam e/aporator terlalu be&ar3 panangdaerah pana& lanut . Akibatn%a tekanan pada &en&ing /al/e
dan pembukaan /al/e akan &ehingga aliran refrigerant
SMK AL-WASHILAH 3+
2iapragma
Pf E +ekanan ga& di dalam capilar% tubeP& E +ekanan pega&Pe E +ekanan ga& di dalam e/aporator
+ekananpega&
Refrigerantinlet
8/11/2019 ( Air Conditioner )
http://slidepdf.com/reader/full/-air-conditioner- 31/43
8/11/2019 ( Air Conditioner )
http://slidepdf.com/reader/full/-air-conditioner- 32/43
Otomotif Perbaikan Kendaraan Ringan Air Conditioner (AC)
→ 0,pan&ion Bal/e +ipe o,
a. Kon&truk&i
0,pan&ion /al/e tipe bo, adalahe,pan&ion /al/e tipe
tetapi &en&or indera pana&n%a digabung di da$lam e,pan&ion /al/e. Pada ru$
angan ata& diapragma dii&ikan
b. Cara Kera
Ketika &uhu refrigerant pada keluaran e/aporator menadi tinggi3 ga& refrigerantdi ata& ruangan diapragma dan menekan /al/e ke kanan%ang &elanutn%a
• 0/aporator
0/aporator berfung&i untuk dari udara %ang dileatkanmelalui fin$fin e/aporator3 &ehingga uda$ra menadi .0/aporator terbuat dari aluminium3 danterbagi menadi " tipe :1. Plate fin!. *erpentine fin
". 2ran cup
SMK AL-WASHILAH 32
,2 3
8/11/2019 ( Air Conditioner )
http://slidepdf.com/reader/full/-air-conditioner- 33/43
Otomotif Perbaikan Kendaraan Ringan Air Conditioner (AC)
VI. PERALATAN ANTI PEMBEKUAN
Pada &aat udara meleati fin$fin e/aporator dan didinginkan3 titik$titik air dariudara menempel pada fin$fin e/aporator. ila &uhu dari fin$fin ter&ebut turun dibaah 67C3 titik$titik air ter&ebut akan dan fin$fin e/aporator akan &ehingga menghambat %ang meleatie/aporator dan men%ebabkan kemampuan pendinginan <ntuk menghindari hal ini maka digunakan dua cara %aitu :
• +ipe +hermi&tor
*ebuah thermi&tor dipa&ang di belakang 3 &in%al dari thermi&tor digunakan untuk &uhu. *aat temperatur fin turun3 amplifier akanbekera magnetic clutch &ehingga compre&&or
• 0/aporator Pre&&ure Regulator (0PR)
Pada tipe ini3 umlah refrigerant %ang mengalir dari e/aporator ke compre&&or diatur dan tekanan di dalam e/aporator diaga tetap 13 kg5cm ! atau lebih tinggiagar temperatur fin e/aporator tidak turun di baah 67C.
Cara Kera :
1. *aat Kecepatan Compre&&or +inggi eban Pendinginan Kecil
Bal/e pada 0PR akan dan membata&i aliran refrigerant dari e/aporator &ehingga tekanan di e/aporator bertahan di ata&
SMK AL-WASHILAH 33
8/11/2019 ( Air Conditioner )
http://slidepdf.com/reader/full/-air-conditioner- 34/43
8/11/2019 ( Air Conditioner )
http://slidepdf.com/reader/full/-air-conditioner- 35/43
Otomotif Perbaikan Kendaraan Ringan Air Conditioner (AC)
(<ntuk 'C1"#a pada tekanan ).
VIII. MEKANISME PENCEGAH MESIN MATI
Pada &aat putaran me&in idle
tenaga me&in . Fikacompre&&or bekera dapatmengakibatkan .Mekani&me ini akan mematikan
&aat putaranme&in turun &ai putaran mi$nimum agar me&in tidak mati.<mumn%a magnetic clutch akandimatikan di baah
I. PERALATAN IDLE UP
Peralatan idle up untuk putaran idling untuk membiarkan cooler bekera bila A5C diperlukan &aat lalu linta& macet berat atau dalam keadaan diamdi tempat.
Me&in dengan karburator3 &ebu$ah B*B (Bacuum *itchingBal/e) dan actuator untuk mem$buka dan kecepatan idling bila air conditi$
oner bekera.
Me&in dengan 03 &ebuah B*Bdan diapragma digunakan untuk
ke &urge tank.0 0C< kemudian menginek&i$kan tambahan bahan bakar ban%akn%a &e&uai dengan udarab% pa&& untuk meningkatkan ke$cepatan idling bila A5C bekera.
SMK AL-WASHILAH 35
8/11/2019 ( Air Conditioner )
http://slidepdf.com/reader/full/-air-conditioner- 36/43
Otomotif Perbaikan Kendaraan Ringan Air Conditioner (AC)
Me&in die&el3 &ebuah B*B dan actuator untuk mendorong pompa inek&i dan meningkatkan kecepatan idling bila A5C bekera.. PENGATURAN SUHU RUANGAN DUA TINGKAT MODE EKONOMI/
Pada A5C tipe air mi, compre&&$
or akan bekera teru& hingga &u$hu e/aporator mendekati &uhubeku (I "7C)3 hal ini mengakibat$kan compre&&or bekera terlalulama dan men%ebabkan bahanbakar boro&.<ntuk menghemat tenaga pada&aat temperatur luar rendah di$pakailah &itch J0CO> &ehing$ga aktu kera compre&&or lebihpendek.
Pada &aat &itch 0CO> ditekancompre&&or akan pada &aat &uhu e/aporator men$capai 3 &edangkan padakondi&i pemakaian bia&a (&itch
A5C ditekan) compre&&or akandimatikan ika &uhu e/aporator mencapai
I. MAGNETIC VALVE
Magnetic /al/e digunakan pada &i&tem A5C %ang menggunakan e/a$porator. Magnetic /al/e ditempatkan di antara *uhu cooling unit diatur dengan cara dan magnetic/al/e untuk menghubungkan atau memutu&kan
SMK AL-WASHILAH 3>
8/11/2019 ( Air Conditioner )
http://slidepdf.com/reader/full/-air-conditioner- 37/43
Otomotif Perbaikan Kendaraan Ringan Air Conditioner (AC)
II. SISTEM PELINDUNG TALI PENGGERAK COMPRESSOR
Apabila compre&&or macet3 maka &i&tem ini akan mengoffkan agar tali penggerak tidak putu&3 di&ing itu uga
men%ebabkan &itch lamp untuk A5C untuk memberitahukanadan%a keru&akan pada A5C.
SMK AL-WASHILAH 3<
Mag. Clutch OB*B dle <p O
ampu &itch A5Cberkedip
8/11/2019 ( Air Conditioner )
http://slidepdf.com/reader/full/-air-conditioner- 38/43
Otomotif Perbaikan Kendaraan Ringan Air Conditioner (AC)
SISTEM DAN CARA KER0A AIR CONDITIONER
TIPE AIR CONDITIONER
Akibat adan%a perbedaan lingkungan alam pada tiap$tiap negara maka air A5Cdibagi menadi dua tipe menurut fung&in%a.
I. TIPE BIASA
+ipe ini terdiri dari %angdihubungkan ke atau dan han%adigunakan untuk
atau udara.
II. TIPE SEGALA MUSIM ALL SEASON/
+ipe ini merupakan kombina&i dengan dan . Pada &aat
mu&im dingin dapat digunakanuntuk 3&edangkan &aat mu&im pana&dapat digunakan untuk
SISTEM KER0A A+C
SMK AL-WASHILAH 3=
8/11/2019 ( Air Conditioner )
http://slidepdf.com/reader/full/-air-conditioner- 39/43
Otomotif Perbaikan Kendaraan Ringan Air Conditioner (AC)
I. CARA KER0A PENGONTROLAN A+C
*uhu diatur dengan merubah udara %ang ma&uk dan keluar coolingunit dengan cara menggerakkan tua&$tua& pengatur pada
1. Air inlet damper digerakkan oleh dan menentukan apakahudara &egar atau udara beka& %ang !. loer diopera&ikan oleh untuk mengontrol
udara %ang ma&uk ke cooling unit.". Air mi, control damper diopera&ikan oleh
dan membagi udara %ang meleati dan %ang tidak meleati #. Air flo mode control damper diopera&ikan oleh
%ang akan mengatur arah aliran udara keluar3 face ke arah muka3 bi$le/el kekaki dan muka3 foot5def ke kaki dan kaca atau def ke kaca.
Cara kera damper pengatur aliran udara &eperti diperlihatkan di baah.
SMK AL-WASHILAH 3-
8/11/2019 ( Air Conditioner )
http://slidepdf.com/reader/full/-air-conditioner- 40/43
Otomotif Perbaikan Kendaraan Ringan Air Conditioner (AC)
<kuran be&ar keciln%a bulatan ( ) menunukkan Ma, cool door digerakkan oleh temperature control le/er dan akan terbuka
penuh pada po&i&i ≥ han%a ika control le/er digerakkan ke po&i&i Ma, cool.
II. CARA KER0A DAMPER
• +ipe e/er (e/er +%pe)
SMK AL-WASHILAH 4+
8/11/2019 ( Air Conditioner )
http://slidepdf.com/reader/full/-air-conditioner- 41/43
Otomotif Perbaikan Kendaraan Ringan Air Conditioner (AC)
e/er pada control panel dihu$bungkan dengan menggunakan
%ang akan menggerakkan &aat le/er digerakkan.
• +ipe +ombol +ekan (Pu&h utton +%pe)
2engan menekan tombol pada panel kontrol akan men%ebabkan
bekera menggerakkan damper.
+ipe$tipe damper %ang digunakan diperlihatkan &ebagai berikut.
III. CARA KER0A BLOWER
SMK AL-WASHILAH 4,
8/11/2019 ( Air Conditioner )
http://slidepdf.com/reader/full/-air-conditioner- 42/43
Otomotif Perbaikan Kendaraan Ringan Air Conditioner (AC)
Kecepatan bloer diatur dengan cara mengatur aru& %ang mengalir ke bloer motor meleati tahanan %ang 3 &ehingga kecepatan bloer
dapat berubah$ubah.
• *aat
← atter% ⇐
*Kumparan rela% menadi menarik plat kontak rela% ke * Aliran ini uga teradi &aat 3 dan B.
↑ atter% ⇐
• *aat
atter% ⇐
• *aat
atter% ⇐
• *aat B
atter% ⇐
IV. DASAR KELISTRIKAN SISTEM A+C
SMK AL-WASHILAH 42
8/11/2019 ( Air Conditioner )
http://slidepdf.com/reader/full/-air-conditioner- 43/43
Otomotif Perbaikan Kendaraan Ringan Air Conditioner (AC)
Pro&e& lengkap &ai magnetic clutch bekera.
1. gnition &itch .
!. loer &itch ⇐
heater rela% (motor bloer berputar).
". A5C &itch ⇐ A5C amplifier
#. 2ual pre&&ure &itch
9. +hermi&tor men%uplai &in%al temperatur e/aporator ke A5C amplifier.
=. BCB ⇐ me&in idle up.
@. Rela% magnetic clutch
8. +emperatur &en&or (temperatur &en&or kurang dari 1867C).
. Magnetic clutch .
16.*en&or detek&i putaran men%uplai &in%al RPM compre&&or ke amplifier A5C.ila compre&&or tidak macet3 magnetic clutch &elalu bekera.