Учебный элемент “Насосное...

Учебный элемент “Насосное оборудование”. MEHANIC.SU

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------

----

2

Профессия:

Модуль:

Учебный элемент:

г. Новокуйбышевск

2001 г.

Устройство, техническая

характеристика,

эксплуатация, подготовка к

ремонту основного

оборудования

технологической установки

Слесарь по ремонту

технологического


Насосное оборудование

http://mehanic.su/


---------------------------------------------------------------------------------------------------------------

----

3

Содержание 1. Учебная цель ........................................................................................................ 6

1.1. Концепция, основные термины ............................................................................................. 6 2. Содержание учебного элемента ......................................................................... 7

2.1. Классификация насосов по принципу действия .................................................................. 7 2.2. Классификация насосов по конструктивному исполнению.............................................. 10

2.2.1. Динамические насосы ................................................................................................... 10 2.3. Классификация насосов по типу приводов ........................................................................ 12 2.4. Классификация центробежных насосов ............................................................................. 13 2.5. Классификация объемных насосов (по назначению) ........................................................ 24 2.6. Основные виды уплотнений валов и штоков насосов ....................................................... 27 2.7. Общие требования к устройству насосной установки. ..................................................... 32 2.8 Эксплуатация насосного оборудования ............................................................................... 34

2.8.1. Обязанности обслуживающего персонала при эксплуатации центробежных насосов

................................................................................................................................................... 34 2.8.2. Основы ремонта центробежных насосов: структура ремонтного цикла,

межремонтный пробег, краткое содержание ремонтных работ по видам ремонта ........... 36 2.8.3. Обязанности обслуживающего персонала при эксплуатации поршневых и

плунжерных насосов ............................................................................................................... 42 2.8.4. Основы ремонта поршневых насосов .......................................................................... 46

3. Резюме ................................................................................................................. 49

4. Контрольные вопросы ....................................................................................... 49

5. Ситуационные примеры .................................................................................... 50

Приложение 1. ........................................................................................................ 51

Приложение 2. ........................................................................................................ 53

Приложение 3. ........................................................................................................ 54

Приложение 4. ........................................................................................................ 55

Приложение 5. ........................................................................................................ 57

Слайд №1 Принципиальная схема центробежного насоса ................................ 58

Слайд №2 Схемы объемных насосов ................................................................... 59

Слайд №3 Классификация насосов по конструктивному исполнению ............ 60

Слайд №4 Схема вихревого насоса ...................................................................... 61

Слайд №5 Схема осевого насоса .......................................................................... 62

Слайд №6 Классификация центробежных насосов ............................................ 63

Слайд №7 Консольный динамический насос типа К ......................................... 64

Слайд №8 Разрез насоса типа НК ......................................................................... 65

Слайд №9 Разрез насоса типа НКЭ ...................................................................... 66

Слайд №10 Разрез насоса НК 65/35-240 .............................................................. 67

Слайд №11 Разрез двухступенчатого насоса типа Н .......................................... 68

Слайд №12 Разрез четырехступенчатого насоса типа Н .................................... 69

Слайд №13 Горизонтальный динамический насос типа Д ................................ 70

Слайд №14 Разрез насоса типа НД ....................................................................... 71

Слайд №15 Разрез насоса типа НПС .................................................................... 72

Слайд №16 Конденсатный насос типа КсВ ......................................................... 73

Слайд №17 Питательный насос типа ПЭ............................................................. 74

Слайд №18 Электронасосный агрегат типа Х с проточной частью из сталей

(исполнений А, К, Е, И, М) ................................................................................... 75

Слайд №19 Разрез электронасоса ......................................................................... 76

Слайд №20 Центробежно-вихревой насос типа ЦВ ........................................... 77

Слайд №21 Шестеренный насос типа Ш ............................................................. 78

Слайд №22 Двухвинтовый насос типа 2ВВ ........................................................ 79

Слайд №23 Поршневой насос типа ПДГ ............................................................. 80

Слайд №24 Уплотнения сальниковые с набивкой .............................................. 81

Слайд №25 Схема одинарного торцевого уплотнения ...................................... 82

http://mehanic.su/


---------------------------------------------------------------------------------------------------------------

----

4

Слайд №26 Торцевое уплотнение типа БО ......................................................... 83

Слайд №27 Конструкция торцевого уплотнения типа УСГ .............................. 84

Слайд №28 Схема установки центробежного насоса ......................................... 85

http://mehanic.su/


---------------------------------------------------------------------------------------------------------------

----

5

Профессия: Слесарь по ремонту техно-

логического оборудования

Модуль: Устройство, техническая

характеристика, эксплу-

атация, подготовка к

ремонту основного


технологической установки

Учебный Насосное оборудование

элемент:

г. Новокуйбышевск

2001 г.

http://mehanic.su/


---------------------------------------------------------------------------------------------------------------

----

6

Насосное оборудование

1. Учебная цель

Слесарь по ремонту технологического оборудования изучает

классификацию, принцип действия, особенности конструкции

насосов, основные требования по эксплуатации, диагностике,

подготовке к ремонту, проведению ремонта и приёмке насосов в

эксплуатацию.

На основе полученных знаний он обязан выполнить

возложенные на него обязанности по технически грамотном

проведении ремонтных работ для обеспечения безаварийной и

бесперебойной работы насосного оборудования.

1.1. Концепция, основные термины

При изучении темы необходимо рассмотреть классификацию

насосов по принципу действия, по конструктивному исполнению и

типу привода. Также необходимо усвоить основные принципы

классификации центробежных и поршневых насосов по

назначению.

Особое внимание необходимо уделить вопросам безопасной

эксплуатации насосов, подготовке к ремонту и приёмке в

эксплуатацию после ремонта.

Насос – машина для создания потока жидкой среды.

Динамический насос - насос, в котором жидкая среда

перемещается под силовым воздействием на нее в камере,

постоянно сообщающейся с входом и выходом насоса.

Объемный насос - насос, в котором жидкая среда

перемещается путем периодического изменения объема

занимаемой ею камеры, попеременно сообщающейся с входом и

выходом насоса.

Центробежный насос - лопастной насос, в котором жидкая

среда перемещается через рабочее колесо от центра к периферии.

Вихревой насос - насос трения, в котором жидкая среда

перемещается по периферии рабочего колеса в тангенциальном

направлении

Лопастной насос - динамический насос, в котором жидкая

среда перемещается под воздействием сил трения

Осевой насос - лопастной насос, в котором жидкая среда

перемещается через рабочее колесо в направление его оси.

Винтовой насос - роторно-вращательный насос с

перемещением жидкой среды вдоль оси вращения рабочих органов

http://mehanic.su/


---------------------------------------------------------------------------------------------------------------

----

7

Шестеренный насос - зубчатый насос с рабочими органами

в виде шестерен, обеспечивающих геометрическое замыкание

рабочей камеры и передающих крутящий момент

Поршневой насос - возвратно-поступательный насос, у

которого рабочие органы выполнены в виде поршней.

Плунжерный насос - возвратно-поступательный насос, у

которого рабочие органы выполнены в виде плунжеров.

Диафрагменный насос - возвратно-поступательный насос, у

которого рабочие органы выполнены в виде упругих диафрагм.

Дозировочный насос - насос, обеспечивающий подачу с

заданной точностью.

Герметичный насос - насос, у которого полностью исключен

контакт подаваемой жидкости с окружающей средой.

Электронасос - насосный агрегат с приводом от

электродвигателя, узлы которого входят в конструкцию насоса.

Производительность насоса - отношение объема

подаваемой жидкой среды ко времени.

Давление на входе в насос - давление жидкой среды на входе

в насос.

Давление на выходе из насоса - давление жидкой среды на

выходе из насоса.

Техническое обслуживание - комплекс работ для

поддержания исправности или только работоспособности насоса

при подготовке к работе и использовании установки по

назначению.

Текущий ремонт - ремонт, осуществляемый в процессе

эксплуатации для гарантированного обеспечения

работоспособности оборудования и состоящий в замене и

восстановлении его отдельных частей и их регулировке

Средний ремонт - ремонт, осуществляемый с целью

частичного восстановления ресурса оборудования с заменой или

восстановления отдельных его частей, узлов и их регулировкой

Капитальный ремонт - ремонт, осуществляемый с целью

восстановления исправности и полного или близко к полному

восстановлению ресурса оборудования с заменой или

восстановлением любых его частей, включая базовые и их

регулировкой.

2. Содержание учебного элемента

2.1. Классификация насосов по принципу действия

По принципу действия все насосы можно разделить на две

большие группы – динамические и объёмные.

http://mehanic.su/


---------------------------------------------------------------------------------------------------------------

----

8

Динамические насосы. В насосах этого типа механическая

энергия жидкости возрастает благодаря взаимодействию лопастей

рабочего колеса и обтекающего их потока. Под действием

вращающихся лопастей жидкость приводится во вращательное и

поступательное движение. При этом ее давление и скорость

возрастают по мере движения от входа в рабочее колесо и его

выходу. В динамическом насосе доля кинематической энергии в

общем, приращении энергии жидкости достаточно велика

вследствие больших скоростей на выходе из рабочего колеса.

Принципиальная схема центробежного насоса

Рис. 1.

1 – подвод; 2 – рабочее колесо; 3 – ротор; 4 – отвод Объемные насосы. Принцип действия объемного насоса

состоит в вытеснении (перемещении) некоторого рабочего объема

жидкости, поэтому их называют также насосами вытеснения

(например, поршневой насос, в котором поршень постепенно

вытесняет всю жидкость, заключенную в рабочем объеме

цилиндра).

Энергия жидкости в объемных насосах повышается в

результате увеличения давления, а доля скоростного напора

(кинематической энергии) в общем, балансе энергии пренебрежимо

мала. Без учета неизбежных утечек создаваемое давление будет

определяться механической прочностью силовых элементов насоса

(корпуса, поршня, шатуна, кривошипа и т.д.). Объемные насосы

разных типов создают давление до 40 МПа. (Рис. 2).

http://mehanic.su/


---------------------------------------------------------------------------------------------------------------

----

9

Схемы объемных насосов

Рис. 2

а – плунжерный; б – диафрагменный; в – лопастной; г – шестеренный;

д - винтовой

Вопросы к размышлению:

1. Принципы работы динамического насоса.

2. Принципы действия объемного насоса.

?

http://mehanic.su/


---------------------------------------------------------------------------------------------------------------

----

10

2.2. Классификация насосов по конструктивному

исполнению

По конструктивному исполнению насосы классифицируются

согласно рис. 3.

Рис. 3

2.2.1. Динамические насосы

В зависимости от направления потока жидкости в рабочем

колесе все динамические насосы по эксплуатационным

характеристикам можно разделить на четыре группы: вихревые,

центробежные, диагональные и осевые – именно в таком порядке

возрастают подачи насосов и уменьшаются создаваемые напоры.

Насосы

Динамические Объемные

Шестеренные

Винтовые

(роторные)

Возвратно-

поступательные

Поршневые

Плунжерные

Диафрагменные

Лопастные

Центробежные

Осевые

Трения

Вихревые

Черепаховые

Шнековые

Дисковые

Вибрационные

Струйные

Электромагнитные

http://mehanic.su/


---------------------------------------------------------------------------------------------------------------

----

11

Вихревые насосы. Отличительная особенность насосов этого типа –

вихревое движение жидкости (рис. 4). Такое движение жидкости

сопровождается повышенными потерями энергии, в результате чего

к. п. д. насосов обычно не превышает 40-50%. Вихревые насосы

могут удалять воздух из всасывающей линии, т. е. перекачивать

газожидкостные смеси, и обеспечивают самовсасывание.

Схема вихревого насоса

Рис. 4

1- колесо; 2 – корпус; 3 – полость; 4, 5 – напорный и всасывающий

патрубки; 6 – уплотняющий выступ

Центробежные насосы. Типов центробежных насосов много.

Несмотря на принципиальное сходство конструкции,

центробежные насосы разных типов имеют ряд особенностей,

позволяющих эксплуатировать их в различных условиях.

Достоинство центробежных насосов: непульсирующий поток

жидкости; высокая приспосабливаем ость к различным условиям

благодаря применению соответствующих колес; практически

неограниченный выбор материалов; отсутствие клапанов или иных

встроенных элементов; возможность работы при закрытой

напорной линии.

Недостатками центробежных насосов являются

ограниченный диапазон подач и напоров; низкий КПД при

недогрузках и при перегрузках, зависящий от режима работы, а

также в оптимальной точке при низких расходах и высоких

напорах; снижение КПД с ростом вязкости перекачиваемой

жидкости; зависимость подачи от противодавления и

сопротивления системы; невозможность удаления воздуха из

всасывающей линии без специальных устройств.

Диагональные насосы (полуосевые, полурадикальные)

выпускают в вертикальном и горизонтальном исполнениях. Их

используют для создания больших подач и средних напоров при

перекачивании загрязненной воды, очищенных стоков,

подпиточной и оборотной воды.

http://mehanic.su/


---------------------------------------------------------------------------------------------------------------

----

12

Осевые насосы (пропеллерные, насосы Каплана) выпускают

в вертикальном и горизонтальном исполнениях. Схема осевого

насоса показана на рис. 5. По сравнению с диагональными осевые

насосы имеют большие подачи и меньшие напоры. Их применяют

для орошения, откачки воды и водоснабжения. Допускается

наличие в перекачиваемой среде до 4% (масс.) твердых частиц.

Небольшие осевые насосы используют для откачивания вязких и

маловязких продуктов из сосудов для их транспортировки – бочек,

фляг и т.п.

Схема осевого насоса

Рис. 5

1 – колесо; 2 – камера; 3 – направляющий

аппарат; 4 - отвод


1. Как подразделяются динамические насосы в зависимости

от направления потока жидкости в рабочем колесе?

2. Достоинства центробежных насосов.

3. Как подразделяются динамические насосы по способу

приведения в действие?

2.3. Классификация насосов по типу приводов

Динамические насосы по типу привода можно разделить на

следующие группы:

- с приводом от электродвигателя

?

http://mehanic.su/


---------------------------------------------------------------------------------------------------------------

----

13

- с приводом от паровой турбины

- с приводом от двигателя внутреннего сгорания.

Объемные насосы по способу приведения в действие можно

подразделить на:

- приводные, действующие от отдельно расположенного

двигателя, соединенного с насосом той или другой

передачей (в приводной части таких насосов имеется

кривошипно-шатунный механизм)

- паровые прямодействующие, в которых поршень

гидравлической части общим штоком соединен с

поршнем паровой машины (части)

- ручные, приводимые в действие вручную.


1. Как подразделяются динамические насосы по способу

приведения в действие?

2.4. Классификация центробежных насосов

Классификация центробежных насосов по назначению

представлены на рис. 6.

Классификация центробежных насосов

Рис. 6

?

http://mehanic.su/


---------------------------------------------------------------------------------------------------------------

----

14

Консольные насосы. Насосы типа К, КМ и КМЛ-

горизонтальные одноступенчатые машины с односторонним

подводом жидкости к рабочему колесу. Они предназначены для

перекачивания воды с рН 7 (кроме морской) при температуре от 0

до 85 0С, объемной концентрации не более 0,1%, содержащей

твердые включения размером до 0,2 мм, а также других жидкостей,

сходных с водой по плотности и химической активности.

Насосы типа К и КМ с деталями проточной части.

Изготовлены из серого чугуна, имеют подачу 5-360 м3/ч (1,4-100

л/с), напор 10-90 м.

Насосы типа К выполнены с горизонтальным валом на

отдельной стойке и могут применяться для перекачивания

жидкостей при температуре до 105 0С. Насосы этого типа -

консольные одноступенчатые с приводом от электродвигателя

через упругую муфту. Перекачиваемая жидкость подается

горизонтально по оси насоса, а отводится вертикально вверх.

Конструкция насосов типа К унифицированного ряда показана на

рис. 7.

Консольный динамический насос типа К

Рис. 7

1- вал; 2 – подшипниковый кронштейн; 3 – уплотнение; 4 – крышка;

5 – рабочее колесо; 6 – корпус; 7 – уплотнительное кольцо; 8 – направляющий

аппарат

Вертикальные насосы. Электронасосные агрегаты типа В

применяют на водоперекачивающих станциях и водоочистных

устройствах. Они предназначены для перекачивания воды и других

жидкостей, аналогичных по вязкости и химической активности, с

содержанием взвешенных частиц не более 3 г/л, при температуре до

450С.

http://mehanic.su/


---------------------------------------------------------------------------------------------------------------

----

15

Насосы типа НК (рис. 8) - одноступенчатые с рабочими ко-

лесами одностороннего входа жидкости, предназначены для пере-

качивания нефтепродуктов температурой от 273 до 473 К (от 0 до

200 °С). Уплотнение вала - одинарное и двойное торцовое или

сальниковое.

Разрез насоса типа НК

Рис. 8

Разрез насоса типа НКЭ

Рис. 9

Электронасосы типа НКЭ (рис. 9) и НЭ - одноступенчатые

моноблочные. Предназначены для перекачивания нефтепродуктов

температурой от 273 до 353 К (от 0 до 80°С), электронасос 2НЭ

температурой до 373 К (100°С). Уплотнение вала - одинарное и

двойное торцовое или сальниковое. Материал деталей прочной

части насосов НК, НКЭ и НЭ - чугун.

Насосы типа НК,НКВ предназначены для перекачивания

нефти, нефтепродуктов и сжиженных углеводородных газов

температурой от 193 до 673 К (от -80 до +400°С).

http://mehanic.su/


---------------------------------------------------------------------------------------------------------------

----

16

Насосы типа НК (рис. 10) - горизонтальные, с одним или

двумя рабочими колесами, расположенными на консоли вала. Од-

ноступенчатые насосы подачей до 250 м3ч снабжены рабочим ко-

лесом с односторонним подводом жидкости, насосы с большей

подачей имеют рабочее колесо двустороннего входа.

Двухступенчатые насосы выпускаются с рабочими колесами

одностороннего входа жидкости.

Разрез насоса НК 65/35-240

Рис. 10

Насосы типа НКВ - горизонтальные одноступенчатые с од-

носторонним подводом жидкости и предвключенным винтовым

колесом.

Материал деталей проточной части насосов: сталь 25Л-11

(вариант С), сталь 20Х1 ЗЛ (вариант X), сталь 12Х18Н9ТЛ (вариант

Н).

Температура перекачиваемой жидкости для варианта С - от

243 до 673 К (от -30 до +400°С), для варианта Х - от 273 до 673 К

(от О до 400°С), для варианта Н - от 193 до 473 К (от -80 до 4-200°С).

Уплотнение вала - торцовое или сальниковое.

Насосы типа Н (рис. 11, 12) горизонтальные многоступенча-

тые, предназначены для перекачивания нефтепродуктов темпера-

турой от 270 до 473 К (от -3 до +200°С). Уплотнение вала - торцовое

или сальниковое. Материал основных деталей: корпус, рабочее

колесо - чугун СЧ 30; вал и защитные гильзы - стали 40Х и 30Х13.

http://mehanic.su/


---------------------------------------------------------------------------------------------------------------

----

17

Разрез двухступенчатого насоса типа Н

Рис. 11

Разрез четырехступенчатого насоса типа Н

Рис. 12

Горизонтальные насосы. Насосы типа Д - двухстороннего

входа, одноступенчатые, с полуспиральным подводом жидкости к

рабочему колесу, с горизонтальным разъемом корпуса и выносны-

ми подшипниками качения. На насосных станциях их применяют

для перекачивания воды и других жидкостей, аналогичных по вяз-

кости и химической активности, с содержанием не более 0,05%

(масс) твердых включений максимальным размером 0,2 мм, при

температуре до 85°С.

Подача насосов - от 100 до 12500 м3/ч, напор - от 11 до 125

мм. Привод - от электродвигателя через упругую муфту. Насосы

изготавливают в различных климатических исполнениях. Конст-

рукция насоса показана на рис. 13.

http://mehanic.su/


---------------------------------------------------------------------------------------------------------------

----

18

Горизонтальный динамический насос типа Д

Рис.13

1 - корпус; 2 - крышка; 3 - защитная втулка; 4 - рабочее колесо; 5 -вал; 6 -

уплотнительное кольцо; 7 - подшипник; 8 - набивка сальника

Насосы типа НД (рис. 14), НДС - горизонтальные односту-

пенчатые с рабочим колесом двустороннего входа жидкости,

предназначены для перекачивания нефтепродуктов температурой:

насосы типа НД - от 270 до 473 К (от -3 до +200°С), насосы типа

НДС-до318К(45°С).

Разрез насоса типа НД

Рис. 14

Насосы типа НПС (рис. 15) - горизонтальные секционные

восьмиступенчатые с рабочими колесами одностороннего входа с

горизонтальным разъемом корпуса, предназначены для перекачи-

вания нефти, нефтепродуктов и сжиженных углеводородных газов

температурой от 243 до 473 К (от -30 до +200°С).

Уплотнение вала - торцовое или сальниковое. Материал де-

талей проточной части - сталь 25JI-U (вариант С). Насос НСД - го-

ризонтальный секционный двухкорпусный восьмиступенчатый с

http://mehanic.su/


---------------------------------------------------------------------------------------------------------------

----

19

рабочим колесом одностороннего входа с торцовым разъемом кор-

пуса. Предназначен для перекачивания нефтепродуктов с темпера-

турой от 473 до 673 К (от 200 до 400°С).

Уплотнение вала - торцовое или сальниковое.

Материал деталей проточной части - сталь 20Х1 3Л.

Разрез насоса типа НПС

Рис.15

Погружные электронасосные агрегаты типа ЭВЦ. Эти насосы

применяются для водоснабжения. В настоящее время их ис-

пользуют в качестве скважинных насосов.

Подача насосов от 4 до 375 м3/ч, напор от 15 до 300 м.

Электронасосный агрегат состоит из центробежного насоса,

погружного электродвигателя, токоподводящего кабеля, водоподъ-

емного трубопровода, оборудования устья скважины (опорного

устройства, трехходового крана, манометра и задвижки) и системы

автоматического управления.

Конденсатные насосы типов Кс, КсА, КсВ. КсВА. Эти насосы

предназначены для перекачивания конденсата при температуре до

140°С, а также жидкостей, сходных с конденсатом по вязкости и

химической активности. Насосы изготавливают в верти-~ кальном

и горизонтальном исполнениях.

Насосы типов КсВ (рис. 16) и КсВА - вертикальные, двух-

ступенчатые, двухкорпусные. Рабочее колесо первой ступени -

двухстороннего входа, второй ступени - одностороннего входа.

Насосы обеспечивают до 1500 м3/ч, напор до 220 м.

http://mehanic.su/


---------------------------------------------------------------------------------------------------------------

----

20

Конденсатный насос типа КсВ

Рис. 16

1- наружный корпус; 2 – подшипник скольжения; 3 – предвключенное колесо;

4 – уплотняющее кольцо; 5 – рабочее колесо; 6 – направляющий аппарат; 7 –

корпус секции; 8 – опорная плита; 9 – напольный патрубок; 10 –

разгрузочный диск; 11 – сальниковое уплотнение; 12 - вал; 13 – входной

патрубок; 14 – разгрузочная труба; 15 - крышка

Питательные насосы. Одно- двухкорпусные насосы типа ПЭ

предназначены для подачи питательной воды в барабанные

прямоточные стационарные паровые котлы давлением пара 4,10,14

и 25 МПа. Насосы обеспечивают подачу 65-600 м3/ч, Напор 440-

3290 м.

Насосы типа ПЭ (рис. 11) – горизонтальные, секционного

типа, однокорпусные, многоступенчатые.

http://mehanic.su/


---------------------------------------------------------------------------------------------------------------

----

21

Питательный насос типа ПЭ

Рис. 17

1- подшипник; 2 – вал; 3 – корпус сальника; 4 – набивка сальника; 5 –

входящая крышка; 6 – рабочее колесо; 7 – секция; 8- направляющий аппарат;

9 – уплотнительные кольца; 10 – кожух; 11 – напорная крышка; 12 – подушка

гидропяты; 13 – разгрузочный диск; 14 - плита

Корпус насоса состоит из напорной и всасывающей

крышек, ряда последовательно набранных секций и камеры

гидравлической пяты, стянутых шпильками.

Напорную и всасывающую крышки устанавливают лапами на

стойки насоса и крепят к ним болтами. Ротор насоса состоит из вала,

на который насажены рабочие колеса, защитные втулки,

разгрузочный диск, маслоотражатели и полумуфта.

Рабочее колесо первой ступени имеет повышенную

всасывающую способность.

Химические насосы. Насосы типа Х предназначены для

перекачивания химически активных и нейтральных жидкостей

плотностью не более 1850 кг/м3, содержащих твердые включения

концентрацией не более 0,1%, размером не более 0,2 мм, при

температуре от –40 до +1050С.

Насосы этого типа – горизонтальные, обеспечивают подачу

до 500 м3/ч, напор до 240 м, унифицированы.

Корпус насоса – несущий. Ротор вращается в двух

подшипниковых опорах, расположенных в опорном кронштейне.

Уплотнение вала – мягкий сальник или торцовое; уплотнения

взаимозаменяемые.

http://mehanic.su/


---------------------------------------------------------------------------------------------------------------

----

22

Электронасосный агрегат типа Х с проточной частью из

сталей (исполнений А, К, Е, И, М)

Рис. 18

Подвод перекачиваемой жидкости к насосу – горизонтально

по оси насоса, отвод – вертикально вверх.

Насосы типа АХ предназначены для перекачивания

химически активных и нейтральных жидкостей при температуре от

–40 до +1050С, содержащих твердые включения концентрацией до

1,5% (об.), размером до 1 мм, плотностью не более 1850 кг/м3.

подача насосов – от 8 до 500 м3/ч, напор – от 18 до 54м.

Конструкция насосов типа АХ аналогична конструкции

насосов типа Х. Уплотнения вала – мягкий сальник, одинарное

торцовое, двойное торцовое или одинарное торцовое с резиновым

сильфоном. Все уплотнения взаимозаменяемы.

Центробежные герметичные электронасосы. Насосы типов

ЦГ, ХГ и ХГВ применяют для перекачивания в стационарных

условиях различных агрессивных жидкостей и сжиженных газов

при температуре от 100 до 3600С. При перекачивании жидкостей,

склонных к изменению физического состояния (кристаллизация,

смолообразование, отвердение, испарение и др.), температура их

должна отличаться от температуры, при которой наступает

изменение физических свойств, не менее чем на 100С (т. е. должно

быть обеспечено условие, что, перекачиваемая среда находится в

жидком состоянии).

http://mehanic.su/


---------------------------------------------------------------------------------------------------------------

----

23

Электронасосы этих типов представляют собой единый

герметичный агрегат, состоящий из насосной части и специального

встроенного трёхфазного асинхронного электродвигателя с

короткозамкнутым ротором (рис. 19).

Разрез электронасоса

Рис. 19

1- корпус насоса; 2 – рабочее колесо; 3 – передний подшипник; 4 –

статор; ротор; 6 и 9 – упорные подшипники; 7 – задний подшипник;

8 – крышка

Вихревые насосы. Эти насосы применяют в относительно

небольшом диапазоне подач и напоров. Насосы конструктивно

однотипны: горизонтальные, одно- и двухступенчатые. Насосы

типа ВК имеют только вихревое рабочее колесо, типа ЦВ –

центробежное и вихревое рабочие колеса.

Вихревое колесо представляет собой диск с пазами по

наружному диаметру, образующими лопатки колеса (рис. 20).

Насосы типа ВК предназначены для перекачивания при

температуре до 850С воды, нейтральных и агрессивных жидкостей

кинематической вязкостью до 36х10-6 мг/с, содержащих до 0,01%

(масс.) твердых включений размером до 0,05 мм.

http://mehanic.su/


---------------------------------------------------------------------------------------------------------------

----

24

Центробежно-вихревой насос типа ЦВ

Рис. 20

1 – корпус; 2 – вихревая ступень; 3 – крышка; 4 – вал; 5 –

неподвижные вставки; 6 – центробежная ступень; 7 – торцовое уплотнение


1. Для чего предназначены насосы типа К?

2. Что представляет из себя центробежный герметичный

насос?

3. Из каких деталей состоит насос типа ПЭ?

2.5. Классификация объемных насосов (по назначению)

Шестеренные насосы. Насосы типа Ш (рис. 21)

предназначены для перекачки нефтепродуктов, легкозастывающих

жидкостей типа парафина и других, не вызывающих коррозию

рабочих органов насосов и обладающих смазывающей

способностью с температурой до 1000С.

Винтовые насосы. Одновинтовые насосные агрегаты типа 1В

предназначены для перекачивания чистых и загрязненных

жидкостей температурой до 80 0С, в том числе химически активных,

вязкостью не более 45х10-3 м2/с, не вызывающих разрушения

рабочих органов насоса. Допустимое содержание примесей - не

более 5% (масс); размер твердых частиц – не более 1 мм.

Двухвинтовые насосы типа 2ВВ предназначены для

перекачивания нефтепродуктов и ряда химических жидкостей

(вязкостью не более 5х10-4 м2/с), не вызывающих разрушения

рабочих органов насоса. Подача от 1,6 до 85 м3/ч, давление на

?

http://mehanic.su/


---------------------------------------------------------------------------------------------------------------

----

25

выходе от 0,4 до 2,0 МПА, температура перекачиваемой жидкости

– до 800С.

Шестеренный насос типа Ш

Рис. 21

1 – крышка обогревательного канала; 2 – корпус; 3 – уплотнение; 4 –

ведущий ротор; 5 – стойка; 6 – ведомый ротор

По принципу действия двухвинтовые насосы относятся к

объемным, подача жидкости в которых соответствует подаче

поршневого насоса с бесконечным ходом поршня (рис. 22).

Двухвинтовый насос типа 2ВВ

Рис. 22

1 – синхронизирующие шестерни; 2 – уплотнения; 3 – корпус; 4 - обойма; 5 –

ведущий и ведомый винты (роторы)

http://mehanic.su/


---------------------------------------------------------------------------------------------------------------

----

26

Поршневые насосы. К поршневым насосам относятся

дозировочные, паровые, пневмо-газоприводные и гидроприводные

насосы.

Дозировочные насосы и электронасосные агрегаты с

максимальной подачей одного цилиндра 0,04-2500 л/ч (0,00004-2,5

м3/ч), давление до 40 МПа предназначены для объемного напорного

дозирования нейтральных и агрессивных жидкостей, эмульсий и

суспензий кинематической вязкостью (0,0035-8)х10-4 м2/с при

температуре от –15 до +200 0С, концентрацией твердой

неабразивной фазы до 10% (масс), размером не более 1% от

диаметра условного прохода присоединительных патрубков.

Дозировочный электронасосный агрегат состоит из

двигателя, редуктора, регулирующего механизма и гидроцилиндра.

Паровые насосы типа ПДГ и ПДВ. Поршневые паровые

насосы подразделяются на насосы общетехнического назначения

(питательные, топливные, конденсатные и др.) и нефтяные. Насосы

предназначены для работы в стационарных и транспортных

условиях для перекачивания пресной и морской воды, темных

нефтепродуктов, бензина, нефти, каменноугольных смол и

сжиженных нефтяных газов, а также других жидкостей, сходных с

указанными по массе механических примесей размером более 0,2

мм.

По конструктивным признакам прямодействующие

двухпоршневые насосы двухстороннего действия делятся на

горизонтальные (ПДГ) и вертикальные (ПДВ). Подача – от 6 до 250

м3/ч, давление на выходе – от 0,4 до 5 МПа.

Конструкции насосов (рис. 23) типов ПДГ и ПДВ

аналогичны. Насосы состоят из двух основных частей - паровой и

гидравлической - соединенных средником.

http://mehanic.su/


---------------------------------------------------------------------------------------------------------------

----

27

Поршневой насос типа ПДГ

Рис. 23

1 - блок паровых цилиндров; 2 – паровой поршень; 3,14 – уплотнительные

кольца; 4 – золотник; 5,17 – сальниковая набивка; 6 – шток золотника; 7 –

муфта; 8 – средник; 9 – блок гидравлических цилиндров; 10 – тарельчатый

клапан; 11 – клапанная камера; 12 – гидравлический поршень; 13 – втулка; 15

– шток; 16,18 – грундбуксы; 19 – корпус сальника


1. Для чего предназначены шестеренные насосы?

2. Из каких узлов состоит дозировочный электронасосный

агрегат типа НД?

3. Чем отличается насос типа ПДГ от насоса типа ПДВ?

2.6. Основные виды уплотнений валов и штоков насосов

В насосах используют в основном контактные уплотнения

вала двух типов: сальники с мягкой набивкой и торцовые

уплотнения.

До недавнего времени чаще всего использовались

сальниковые уплотнения, достаточно надежные при работе на

нетоксичных, невзрывоопасных жидкостях при сравнительно

низком давлении. Однако сальники работают при некоторой

обязательной утечке жидкости, постепенно увеличивающейся в

процессе эксплуатации уплотнения, что требует систематической

подтяжки его. Все это удорожает обслуживание и усложняет

автоматизацию технологических процессов, а в ряде случаев не

обеспечивает необходимой надежности.

Торцовые уплотнения по ряду эксплуатационных

преимуществ (не требуют обслуживания, работают практически без

утечки, долговечны, экономичны) в последние годы широко

применяют в промышленности. Торцовые уплотнения способны

работать при давлении до 45 МПа, температуре от-200 до 450 0С,

?

http://mehanic.su/


---------------------------------------------------------------------------------------------------------------

----

28

скорости скольжения в парах трения до 100 м/с, в условиях

агрессивных и абразивных сред.

Сальниковые уплотнения.

Сальниковое уплотнение с набивкой (рис. 24) относится к

контактным уплотнениям и предназначено для предотвращения

интенсивных внешних утечек перекачиваемой жидкости из насоса.

Уплотнения сальниковые с набивкой

Рис. 24

а – без гидравлического кольца; б – с разгрузочным осевым

импеллером; в – с наружным охлаждением; г – с комбинированным

охлаждением;

1 – нажимная втулка; 2 – корпус сальника; 3 – корпус насоса; 4 –

кольцо гидрозатвора; 5 – кольца сальниковой набивки; 6 – защитная втулка

Набивные сальниковые уплотнения из-за своей простоты

довольно распространены в разных типах насосов. Они надежно

работают при давлении перед сальником до 1 МПа и окружной

скорости вращения защитной втулки вала до 20 м/с. Корпус 2

сальника фиксируется в корпусе 3 насоса. В нем устанавливают

кольца 5 сальниковой набивки, а между ними кольцо 4

гидрозатвора, к которому подводится охлаждающая вода по

сверлению.

В осевом направлении кольца набивки сжимаются втулкой 1,

при этом набивка прижимается к защитной втулке 6, обеспечивая

уплотнение.

Для насосов, перекачивающих нефтепродукты при

температуре до 80 0С, используют асбестовые набивки,

пропитанные смесью масла и графитом. При температуре

перекачиваемой среды до 2000С применяют асбесто-свинцовую

набивку, при температуре свыше 2000С – асбесто-алюминиевую.

http://mehanic.su/


---------------------------------------------------------------------------------------------------------------

----

29

Одинарные торцовые уплотнения. Несмотря на многообразие

конструктивных схем, любое одинарное торцовое уплотнение

состоит из нескольких постоянных конструктивных элементов.

Торцовое уплотнение включает пару трения, состоящую из двух

уплотнительных колец 4 и 6, прилегающих друг к другу по

плоскому торцу (рис. 25).

Схема одинарного торцевого уплотнения

Рис. 25

1 – поджимающий элемент; 2 – пружина; 3,7 – уплотнительные элементы; 4 –

уплотнительное кольцо; 5 – поводковая система; 6 – кольцо

Кольцо 6 фиксируют либо в корпусе, либо на валу и

герметизируют уплотнительным элементом 7, а кольцо 4, имеющее

свободу угловых и осевых перемещений, устанавливают в

поджимающем элементе 1. В этот элемент входят пружины 2,

прижимающие упруго устанавливаемое уплотнительное кольцо к

другому уплотнительному кольцу, вторичный уплотнительный

элемент 3, обеспечивающий герметизацию упруго

устанавливаемого уплотнительного кольца, и поводковая система

5, передающая момент трения с уплотнительного кольца. Различие

в конструкции каждого из этих элементов и особенности их

взаимосвязей обеспечивают очень большой набор различных

конструкций торцовых уплотнений.

Принципиальные схемы одинарных торцовых уплотнений

определяются следующими основными конструктивными

решениями: гидравлически разгруженный или неразгруженный

стык пары трения, внутреннее или внешнее расположение стыка

пары трения относительно уплотняемой жидкости, вращающийся

или неподвижный поджимающий элемент и пружина, которая

расположена в уплотняемой среде либо вынесена за её пределы.

Сочетания указанных конструктивных решений и дают возможные

конструкции одинарных торцовых уплотнений. Выбор той или

иной конструктивной схемы определяется конкретными условиями

эксплуатации.

Торцовые уплотнения типов БО и БД предназначены для

герметизации валов центробежных нефтяных насосов,

http://mehanic.su/


---------------------------------------------------------------------------------------------------------------

----

30

перекачивающих нефть, нефтепродукты, сжиженные

углеводородные газы, органические растворители, а также другие

жидкости, сходные с указанными по химико-физическим

свойствам.

Перекачиваемая жидкость не должна содержать твёрдых

взвешенных частиц в количестве боле 0,2% по массе и размером 0,2

мм.

Конструкция торцового уплотнения тип БО показана на

рис. 26.

Торцевое уплотнение типа БО

Рис. 26

1 – вращающаяся втулка; 2 – гильза; 3 – неподвижная втулка; 4 –

аксиально-подвижная обойма; 5 – корпус уплотнения; 6 – пружины; 7 –

резиновые уплотнительные кольца; 8 – фиксирующие штифты; 9 –

встроенный импеллер; 10 – кольцевая проточка; 11 – камера; 12 – гнезда; 132

– каналы; 14 – цилиндрическая щель; 15 – эксцентрическая проточка; 16 –

входное отверстие

Двойные торцовые уплотнения. Наряду с одинарными

торцовыми уплотнениями в промышленности используют и более

сложные узлы - уплотнительные комплексы. Наиболее

универсальным из них является двойное торцовое уплотнение,

состоящее из двух одинарных торцовых уплотнений.

Полное отделение перекачиваемой жидкости от атмосферы

может достигаться применением двух одинарных торцовых

уплотнений с подачей между ними затворной жидкости. При этом

внутреннее уплотнение разделяет перекачиваемую среду и

http://mehanic.su/


---------------------------------------------------------------------------------------------------------------

----

31

затворную жидкость, а внешнее - затворную жидкость и

атмосферу.

Двойные торцовые уплотнения применяют в следующих

случаях: для перекачивания газообразных сред и жидкостей,

обладающих плохой смазывающей способностью; жидкости под

высоким давлением, при высокой температуре, содержащих

твердые включения; кристаллизующихся в зоне трения при

испарении жидкой фазы; токсичных; легковоспламеняющихся или

горючих.

Применение двойных торцовых уплотнений отвечает

требованиям техники безопасности и позволяет предотвратить

отложение на валу насоса и на деталях уплотнения продуктов,

содержащихся в утечках.

Конструкция торцового уплотнения типа УСГ показана на

рис. 27

Конструкция торцевого уплотнения типа УСГ

Рис. 27

1 – кольцо клеммовое; 2 – гильза; 3 – корпус; 4 – пружина; 5(9) –

втулка неподвижная; 6(10) – втулка вращающаяся; 7 – переходники; 8 – винт;

11 – обойма; 12 – поводок; 13(18) – штифт; 14 – кольцо опорное; 15 – кольца

уплотнительные; 16 – насос встроенный; 17 – прокладка; 19 – скоба

монтажная

http://mehanic.su/


---------------------------------------------------------------------------------------------------------------

----

32


1. Какие недостатки у сальникового уплотнения вала насоса?

2. Из каких деталей состоит одинарное торцовое

уплотнение?

3. Требования, предъявляемые к перекачиваемой жидкости

для насоса с торцовым уплотнением типа УСГ.

2.7. Общие требования к устройству насосной установки.

На рис. 28 приведена схема установки центробежного насоса,

перекачивающего жидкость с уровня, расположенного ниже оси

насоса.

Схема установки центробежного насоса.

Рис. 28

Жидкость засасывается из резервуара 3 через приемный

клапан 1, снабженный фильтром (сеткой) 2, предохраняющим от

попадания в насос посторонних предметов и загрязнений, и

поступает во всасывающий трубопровод 4.

Из всасывающей трубы жидкость поступает в камеру насоса

и затем на быстровращающиеся лопатки рабочего колеса 5, где

приобретает центробежную силу, под действием которой отбрасы-

вается к периферии колеса и, выходя из него, поступает в спи-

ральную камеру 6.

Пройдя через напорную задвижку 7 и обратный клапан 8,

жидкость поступает в напорный трубопровод 11 и далее в резервуар

13. Во избежание возникновения статического электричества при

струйном сливе нефтепродуктов на свободную поверхность

(зеркало жидкости) в резервуаре его патрубок располагают в

нижнем поясе.

?

http://mehanic.su/


---------------------------------------------------------------------------------------------------------------

----

33

Для удобства обслуживания резервуара при длинном напор-

ном трубопроводе устанавливают так называемую коренную

задвижку 12.

Центробежный насос в отличие от поршневого (объемного)

не способен засасывать жидкость в начале своей работы, так как

возникающая при вращении колеса насоса центробежная сила

вследствие небольшой плотности воздуха по сравнению с плот-

ностью жидкости недостаточна, чтобы эвакуировать воздух из

насоса и приемного трубопровода в напорный трубопровод и.

создать необходимое разрежение.

Поэтому перед пуском всасывающий трубопровод и корпус

насоса должны быть предварительно залиты жидкостью. Приемный

клапан 1 служит для того, чтобы заливаемая в насос жидкость не

уходила в резервуар 3. При выбрасывании жидкости из колеса в

корпусе насоса образуется разрежение. Под действием

атмосферного давления на поверхность жидкости в нижнем

резервуаре придет в движение столб жидкости во всасывающем

трубопроводе.

Таким образом осуществляется непрерывное движение

жидкости во всасывающем трубопроводе к рабочему колесу насоса.

Надо заметить, что только с момента поступления жидкости на

лопатки колеса она начинает испытывать механическое

воздействие, а для того чтобы перекачиваемая жидкость достигла

входной кромки лопатки, необходима затрата энергии извне.

Установки с центробежными насосами для перекачки нефти

и нефтепродуктов обычно монтируют ниже резервуара. В этом

случае насос заливается автоматически после открытия задвижки

на всасывающем трубопроводе. Этой задвижкой пользуются для

отключения насоса во время его ремонта.

Напорной задвижкой легко можно регулировать подачу цен-

тробежного насоса при постоянном числе оборотов.

Обратный клапан 8 автоматически прекращает доступ

жидкости к насосу из напорного трубопровода, как только давле-

ние, развиваемое насосом, станет меньше давления в напорном

трубопроводе. Эти клапаны являются необходимой принадлеж-

ностью насосных установок, перекачивающих огромное коли-

чество жидкости при большой длине напорных трубопроводов.

Установка обратного клапана необходима для

предотвращения аварии при внезапном прекращении работы

двигателя, так как ротор насоса под влиянием статического

давления жидкости, находящейся в напорном трубопроводе, начнет

вращаться в обратную сторону подобно гидравлической турбине.

http://mehanic.su/


---------------------------------------------------------------------------------------------------------------

----

34

Работа насоса контролируется манометром 10,

установленным на напорном патрубке насоса, и вакуумметром 9 на

всасывающем.


1. Для чего всасывающий трубопровод и корпус

центробежного насоса перед пуском закрепляют

жестко?

2. Для чего устанавливается обратный клапан на

нагнетательном трубопроводе насоса?

2.8 Эксплуатация насосного оборудования

2.8.1. Обязанности обслуживающего персонала при

эксплуатации центробежных насосов

Персонал, допускаемый к обслуживанию насосов должен

иметь соответствующую квалификацию и быть ознакомлен с

инструкцией по обслуживанию и эксплуатации насосов.

Насосы должны эксплуатироваться с параметрами не выше

предусмотренных паспортом завода-изготовителя и

технологическим регламентом объекта.

Перед пуском насоса необходимо:

- убрать с насосного агрегата посторонние предметы и

очистить площадку вокруг насоса;

- проверить визуально исправность измерительных

приборов, заземления, основных и вспомогательных

?

http://mehanic.su/


---------------------------------------------------------------------------------------------------------------

----

35

трубопроводов, давления во всасывающем

трубопроводе, состояние крепления полумуфт и

фундаментных болтов;

- проверить наличие масла в корпусах подшипников,

маслёнках постоянного уровня, зубчатой муфте;

- убедиться, что монтажные скобы торцовых уплотнений

сняты, провернув ротор на 1,5-2,0 оборота вручную;

- проверить установку и крепление кожухов ограждения.

Для пуска насоса необходимо:

- закрыть задвижку на нагнетательном трубопроводе;

- открыть вентили на вспомогательных трубопроводах,

подводящих охлаждающую воду в рубашки корпуса

насоса и подшипников, в систему охлаждения торцовых

и сальниковых уплотнений, а также затворную

жидкость;

- открыть задвижку на всасывающем трубопроводе,

заполнить насос перекачиваемой жидкостью;

- Насосы, перекачивающие жидкости с температурой

выше 100 0С, ниже минус 15 0С, сжиженные газы с

температурой ниже температуры окружающего воздуха,

необходимо перед пуском прогреть (охладить). Прогрев

(охлаждение) производится циркуляцией

перекачиваемой жидкости через корпус насоса,

равномерно повышая (понижая) температуру не более

200 0С в час. Охлаждение насосов, перекачивающих

сжиженные газы с температурой ниже окружающей,

производится за счет испарения перекачиваемого

продукта в корпусе насоса;

- включить электродвигатель. По достижении устойчивой

работы насоса медленно открыть задвижку на напорном

трубопроводе до достижения давления,

предусмотренного технологическим процессом;

- после пуска проверить величину утечки через узлы

уплотнения вала, температуру подшипников насоса,

электродвигателя, уплотнений, вибрации подшипников

и трубопроводов;

- сделать запись в журнале машиниста о результатах

осмотра и пуска насоса.

Для остановки насоса необходимо:

- закрыть задвижку на напорном трубопроводе;

- выключить электродвигатель;

- закрыть задвижку на всасывающем трубопроводе;

http://mehanic.su/


---------------------------------------------------------------------------------------------------------------

----

36

- после охлаждения насоса до температуры 50-600С

закрыть все вентили на вспомогательных

трубопроводах;

- при остановке насосов, перекачивающих

кристаллизующиеся и легкозастывающие жидкости,

полностью слить продукт из насоса, прокачать через

насос незастывающую жидкость или применить другой

способ предупреждения застывания продукта или

выпадения из него кристаллов.

Во время работы насоса необходимо:

- следить за показаниями приборов и не допускать работу

насосов при давлении во всасывающем трубопроводе

ниже предусмотренного инструкцией;

- следить за уровнем масла, не допуская его падения ниже

допустимого;

- проверять температуру подшипников, торцового или

сальникового уплотнения, электродвигателя. Следить за

поступлением достаточного количества охлаждающей и

уплотнительной жидкости;

- контролировать величину утечки перекачиваемой

жидкости через уплотнения, которая не должна

превышать допустимых норм.

Машинист (оператор) насосной установки обязан вести учет

наработки насоса в часах и журнал наблюдения за работой насосов,

внося в него записи обо всех недостатках (ослабление креплений,

нарушение герметичности, возникновение вибрации, появление

стуков, перегрева), а также принятых мерах по ликвидации

выявленных неполадок.


1. Кто допускается к обслуживанию центробежных насосов?

2. Какие действия необходимо произвести перед пуском

центробежного насоса?

3. Что необходимо контролировать во время работы


2.8.2. Основы ремонта центробежных насосов:

структура ремонтного цикла, межремонтный пробег, краткое

содержание ремонтных работ по видам ремонта

Насосы ремонтируются в соответствии с графиком ППР.

Межремонтные периоды и структура ремонтных циклов даны в

Приложении №1.

?

http://mehanic.su/


---------------------------------------------------------------------------------------------------------------

----

37

Насос должен быть подготовлен к производству ремонта:

отглушен от трубопроводов, освобожден от перекачиваемого

продукта, промыт и пропарен. Электродвигатель насоса должен

быть обесточен и вывешена предупреждающая табличка.

После подготовки насоса к ремонту оформляется «Акт сдачи

агрегата в ремонт» (Приложение 3).

В журнале распоряжений, лицом ответственным за

безопасную эксплуатацию, делается запись об остановке насоса в

ремонт.

Примерное содержание работ по видам ремонта

центробежных насосов, текущий ремонт:

1. Проверка и регулировка осевого разбега ротора.

2. Проверка состояния и зазора в подшипниках скольжения,

проверка состояния подшипников качения.

3. Проверка уплотняющей способности торцового

уплотнения, при необходимости ремонт или замена.

4. Осмотр и при необходимости ремонт или замена

защитных гильз вала.

5. Перенабивка сальников.

6. Проверка состояния нажимных сальниковых втулок.

7. Осмотр соединительной муфты, замена смазки.

8. Проверка системы охлаждения и смазки, трубопроводов

и штуцеров на насосе. Замена масла.

9. Проверка крепления насоса и электродвигателя к раме , а

рамы к фундаменту.

10. Проверка центровки с электродвигателем.

Состав работ при проведении среднего ремонта

центробежных насосов:

1. Состав работ текущего ремонта.

2. Проверка состояния рабочих колес, проверка на трещины

цветной дефектоскопией, при необходимости их замена.

3. Ремонт или замена уплотнительных колец рабочих колес

и корпуса.

4. Проверка состояния баббитовой заливки подшипников

скольжения, регулировка зазоров, проверка состояния

подшипников качения.

5. Проверка роторов на биение, статическая и при

необходимости динамическая балансировка.

6. Разборка, проверка и при необходимости замена

соединительной муфты.

7. Очистка и промывка масляных емкостей подшипников.

8. Шлифовка разгрузочного диска и его шайб.

http://mehanic.su/


---------------------------------------------------------------------------------------------------------------

----

38

9. Осмотр и восстановление резьбовых соединений насоса,

шеек, шпоночных канавок и резьб вала, при необходимости

его замена.

10. Проверка вала на отсутствие трещин цветной и

ультразвуковой дефектоскопией, а остальных деталей

визуально.

11. Осмотр и при необходимости замена нажимных втулок

сальниковых уплотнений, маслоотбойных и маслосъемных

колец, грундбукс, фонарных колец.

12. Осмотр маслонасоса с заменой изношенных деталей,

чистка масляного холодильника.

13. Центровка вала насоса и электродвигателя

14. Проверка приемного клапана для насосов, работающих

без подпора.

15. Обкатка и опробование насоса в работе.

Состав работ при проведении капитального ремонта

центробежных насосов:

1. Состав работ среднего ремонта.

2. Расточка и загильзовка посадочных мест корпуса насоса

под подшипники, диафрагму, уплотнительные кольца,

грундбуксы, уплотнение вала.

3. Нарезание ремонтных резьб. Восстановление

прокорродированных мест и привалочных поверхностей.

4. Проверка горизонтальности корпуса насоса.

5. Ремонт фундамента.

6. Обкатка и испытание насоса.


1. На основании чего ремонтируются насосы?

2. Как насос должен быть подготовлен к ремонту?

2.8.2.1 Контроль за работой торцовых уплотнений в

период эксплуатации

При эксплуатации торцовых уплотнений перекачиваемая

жидкость не должна содержать твердых взвешенных частиц в

количестве более 0,2% по массе и размером более 0,2 мм.

После монтажа одинарные торцовые уплотнения

опрессовываются на рабочее давление перекачиваемым продуктом

в течение 10 минут при выключенном насосе. При опрессовке

необходимо несколько раз провернуть ротор насоса для проверки

правильности сборки, отсутствия заедания и утечки жидкости.

Обнаруженные дефекты устраняют и уплотнение опрессовывают

вторично. В процессе опрессовки утечка перекачиваемой жидкости

между торцами рабочих втулок не должна превышать 5 капель в

?

http://mehanic.su/


---------------------------------------------------------------------------------------------------------------

----

39

минуту. После опрессовки торцовые уплотнения обкатывают при

рабочем давлении насоса.

Максимальная утечка жидкости не должна превышать 10

капель в минуту, температура –600С.


1. Как испытывают одинарные торцовые уплотнения после

монтажа?

2.8.2.2. Организация вибрационного контроля насосного


Во время эксплуатации центробежных насосов необходимо

следить за уровнем вибрации. В настоящее время вибродиагностика

оборудования осуществляется с помощью:

- стационарных систем виброконтроля;

- виброанализаторов-сборником данных с программным

обеспечением;

- вибротестеров у механиков цехов и установок.

Механик и обслуживающий персонал установки

осуществляет контроль за состоянием оборудования посредством

определения:

- вибрационного состояния отдельных узлов и агрегата в

целом (для агрегатов оснащенных стационарной

системой виброконтроля);

?

http://mehanic.su/


---------------------------------------------------------------------------------------------------------------

----

40

- температуры нагрева подшипниковых и других узлов,

состояния смазочных материалов;

- характерных шумов, определяющих наличие

неисправностей;

- производительности, создаваемого напора и других

параметров, характеризующих надежность и

экономическую работу оборудования.

Результаты технического обслуживания и периодических

обследований, возникающие дефекты и неисправности,

фиксируются обслуживающим персоналом установки и

специалистами технической диагностики в сменном журнале

установки (объекта), в журнале выявленных дефектов. В журнале

выявленных дефектов также фиксируется решение, принятое на

устранение дефектов и неисправностей, отметки об устранении

дефектов и неисправностей.

Периодичность виброизмерений при эксплуатации агрегатов

по системе ТО по фактическому состоянию устанавливается в

соответствии с графиком виброобследования.


1. С помощью какого оборудования осуществляется

контроль за уровнем вибрации центробежных насосов?

2. Где устанавливается периодичность виброизмерений

при эксплуатации центробежных насосов?

2.8.2.3. Дополнительные требования к эксплуатации

герметичных насосов

К обслуживанию насосов допускаются лица, знающие

устройство, требования по эксплуатации и прошедшие инструктаж.

ЗАПРЕЩАЕТСЯ:

а) запускать электронасос в работу без полного заполнения

продуктом;

б) запускать при открытой задвижке на приеме;

в) запускать и эксплуатировать при закрытом вентиле на

линии отвода жидкости на всасывание;

г) производить первоначальный пуск электронасоса после

монтажа или ремонта без предварительной проверки

сопротивления изоляции обмотки статора относительно корпуса;

д) эксплуатировать электронасос без установки приборов

контроля и блокировок;

Перед снятием крышки коробки вывода необходимо

обесточить подводящий кабель.

?

http://mehanic.su/


---------------------------------------------------------------------------------------------------------------

----

41

Смазку с внутренних поверхностей фланцев крышки и

коробки выводов не удалять.

Подготовка к работе:

Заполнение электронасоса производится в следующей

последовательности:

- открыть вентиль на трубопроводе, отводящем воздух и

пары из электронасоса;

- открыть вентиль на всасывающем трубопроводе;

- прикрыть вентиль на напорном трубопроводе;

- заполнение производить медленно (около 15 мин.) для

полного удаления воздуха;

- впустить через рубашку охлаждающую жидкость.

Остановку электронасоса осуществлять отключением его от

сети. Вентили электронасоса закрыть через 15-20 мин после

отключения.

Проверку контрольно-измерительной аппаратуры и средств

защиты осуществлять согласно инструкции энергослужбы,

КИПиА.

Служба главного механика осуществляет надзор за

эксплуатацией и ремонтом насосной части насоса, т.е. до

фланцевого соединения, соединяющего насос с электродвигателем.

Межремонтные периоды и структуры ремонтных циклов насосной

части электронасосов выполняют в соответствии с «Положением о

ППР технологического оборудования предприятий

нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности»

часть 1.

Техническое обслуживание электродвигателя

осуществляется энергетической службой.


1. Допускается ли эксплуатировать герметичный насос

без установки приборов контроля и блокировки?

2. Как осуществляется техническое обслуживание

электрической части герметичного электронасоса?

2.8.2.4. Испытание центробежных насосов после ремонта и

приёмка в эксплуатацию

1. Испытание насосов производится после среднего и

капитального ремонтов. Целью испытаний после ремонта

является проверка надежности работы торцового или

сальникового уплотнения вала, герметичности насоса,

величины вибрации насоса и трубопроводов, температуры

подшипников, уплотнений и электродвигателя, напора,

создаваемого насосом, и при необходимости, потребляемой

мощности и КПД.

?

http://mehanic.su/


---------------------------------------------------------------------------------------------------------------

----

42

2. При испытаниях должны применяться манометры класса

точности не ниже 1,6 с такой шкалой, чтобы предел

измерения рабочего давления находился во второй трети

шкалы.

3. Испытания на месте установки насоса производится в

следующей последовательности:

- кратковременный пуск

- испытание насоса под рабочей нагрузкой.

4. При кратковременном пуске проверяется правильность

направления вращения ротора электродвигателя, работа

подшипников, системы смазки, охлаждения, уплотнений

вала, герметичность насоса и вспомогательных

трубопроводов, а также отсутствие посторонних шумов и

повышенной вибрации. Продолжительность работы насоса не

должна превышать 5 минут. При обнаружении

неисправностей последние устраняются ремонтным

персоналом.

5. Продолжительность испытаний насоса под рабочей

нагрузкой не менее 4 часов. При испытании в соединениях

насоса не должно быть посторонних шумов. Утечки через

торцовые уплотнения не должны превышать 10 капель в 1

мин., через сальниковые уплотнения –60 капель в 1 мин.

6. В журнале распоряжений лицом, ответственным за

безопасную эксплуатацию делается запись о готовности

оборудования после ремонта.

7. По окончании испытаний оформляется «Акт приёмки

агрегата из ремонта» (Приложение №4).


1. Что является целью испытаний после среднего и

капитального ремонта?

2. Какова продолжительность испытаний насосов под

рабочей нагрузкой?

2.8.3. Обязанности обслуживающего персонала при

эксплуатации поршневых и плунжерных насосов

Персонал, допускаемый к обслуживанию насосов должен

иметь соответствующую квалификацию и ознакомлен с

инструкцией по обслуживанию и эксплуатации поршневых и

плунжерных насосов.

?

http://mehanic.su/


---------------------------------------------------------------------------------------------------------------

----

43

Перед пуском необходимо:

1. Убрать с насосного агрегата и вокруг него посторонние

предметы, снять заглушки на трубопроводах обвязки насоса.

2. Проверить герметичность разъемных соединений насоса

и трубопроводов, а также уплотнений подвижных узлов.

3. Проверить готовность к работе смазочной системы,

подать масло на трущиеся поверхности.

4. Перед пуском насоса после его ремонта или разборки

следует убедиться в том, что внутри цилиндров и золотников

коробок не оставлены посторонние предметы и движению

поршней ничего не препятствует, для чего продвинуть

поршни 2-3 раза в крайние положения при открытых

дренажных вентилях.

5. Проверить поступление воды на охлаждение сальников и

в маслохолодильник (у горячих насосов), исправность

основных и вспомогательных трубопроводов.

6. Проверить наличие и исправность контрольно-

измерительных приборов, ограждений, состояние крепления

полумуфт электроприводных насосов и фундаментных

болтов.

7. Открыть задвижки на нагнетательном и всасывающем

трубопроводах. При наличии у насоса байпасной линии,

соединяющий нагнетательный и всасывающий

трубопроводы, пуск насоса проводят при закрытой задвижке

на нагнетательном трубопроводе и открытом вентиле

(задвижке) на байпасной линии, т.е. насос в период пуска

http://mehanic.su/


---------------------------------------------------------------------------------------------------------------

----

44

работает на рециркуляцию, что уменьшает перегрузки

привода насоса.

8. Если насос работает с большой высотой всасывания,

заполнить рабочие камеры и всасывающий трубопровод

гидравлической части перекачиваемой жидкостью.

9. Открыть вентиль на паровыпускной трубе и продувочные

краны паровых цилиндров.

10. Насосы, перекачивающие жидкость с температурой выше

1000С (ниже -150С, сжиженные газы с температурой ниже

температуры окружающего воздуха), необходимо перед

пуском прогреть (охладить). Прогрев (охлаждение)

производится циркуляцией перекачиваемой жидкости через

корпус, равномерно повышая (понижая) температуру не

более 2000С в час. Охлаждение насосов, перекачивающих

сжиженные газы с температурой ниже окружающей,

производится за счет испарения перекачиваемого продукта в

корпусе насоса.

Пуск насоса

1. У насосов с электроприводом нажатием кнопки «ПУСК»

запустить приводной двигатель. Если возможно, то

приводной двигатель запускать при пониженном числе

оборотов, а затем постепенно число оборотов доводить до

заданного.

2. У насоса с паровым приводом приоткрыть вентиль на

паровыпускном трубопроводе. Продувочные краны паровых

цилиндров насоса держать открытыми до тех пор, пока через

них не прекратится выбрасывание конденсата и не пойдет

сухой пар. После прогрева паровых цилиндров продувочные

краны закрывают. Регулируя степень открытия вентиля

свежего пара, доводят число двойных ходов до заданного.

3. У насосов с байпасными трубопроводами после

достижения насосом заданного числа оборотов и давления

нагнетания медленного закрывают вентиль байпасного

трубопровода, одновременно открывая вентиль напорного

трубопровода.

4. Сделать запись в журнале машиниста о результатах

осмотра и пуска насоса.

Остановка насоса

1. Закрыть задвижку на всасывающем трубопроводе.

Выключить двигатель (у электроприводных насосов).

2. Закрыть вентиль на паровыпускном и паровпускном

трубопроводах и открыть продувочные краны (у паровых

насосов).

http://mehanic.su/


---------------------------------------------------------------------------------------------------------------

----

45

3. Закрыть задвижку на напорном трубопроводе. При

остановке насоса, оборудованного байпасной линией, его

переводят на режим циркуляции, открывая байпас и

одновременно закрывая задвижку (вентиль) на

нагнетательном трубопроводе.

4. После этого выключают двигатель или закрывают

вентиль на паровыпускном трубопроводе.

5. При остановке насоса на длительное время и

возможности замерзания в нем жидкости освободить его от

продукта, конденсата и охлаждающей жидкости.

Контроль и надзор за работой поршневых и плунжерных

насосов

1. Следить за показаниями контрольно-измерительных

приборов.

2. При работе насоса на влажном насыщенном паре

периодически выпускать скапливающийся в паровых

цилиндрах конденсат, приоткрывая продувочные вентили.

3. Вести наблюдение за исправной работой смазочных

механизмов и устройств, пополняя их смазкой.

4. Проверять температуру подшипников, сальниковых

уплотнений, электродвигателя.

5. Следить за поступлением достаточного количества

охлаждающей и уплотнительной жидкости, утечкой

перекачиваемой жидкости через уплотнения и

герметичностью насоса и трубопроводов.

6. Поддерживать в напорных газовых колпаках нормальный

запас сжатого газа, который должен занимать

приблизительно 2/3 объема колпака.

7. Поддерживать нормальный режим работы,

предусмотренный инструкцией. При нормальной работе

насоса не должно быть посторонних шумов и повышенной

вибрации.

8. При внезапном самопроизвольном изменении насосом

режима работы, обнаружения пропуска продукта в

разъемных соединениях насоса, трубопроводах, появления

постороннего шума и повышенной вибрации, при

значительном нагревании движущихся частей, насос следует

немедленно остановить для выяснения и устранения причин

неисправности.

9. Машинист насосной установки обязан вести учет

наработки насосов в часах и журнал наблюдений за работой

насосов, (Приложение №2) внося в него записи обо всех

недостатках (ослабление креплений, нарушение

http://mehanic.su/


---------------------------------------------------------------------------------------------------------------

----

46

герметичности, появление стуков, вибрации, перегрева), а

также о принятии мер по ликвидации выявленных неполадок.

Техническое обслуживание поршневых и плунжерных

насосов проводят в соответствии с «Положением о ППР

технологического оборудования предприятий

нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности»

часть 1. (Приложение № 1).


1. Кто допускается к обслуживанию поршневых и

плунжерных насосов?

2. Какие работы необходимо выполнить при подготовке к

пуску поршневого насоса?

3. Каков порядок остановки поршневого насоса?

4. Что необходимо контролировать при эксплуатации

поршневого насоса?

5. В соответствии, с каким документом проводится

техническое обслуживание поршневых насосов?

2.8.4. Основы ремонта поршневых насосов

Насосы ремонтируются в соответствии с графиком ППР.

Насос должен быть подготовлен к производству ремонта: отглушен

от трубопроводов, (при ремонте паровых прямодействующих

насосов заглушки необходимо ставить и на трубопроводе острого и

мятого пара), освобожден от перекачиваемого продукта, промыт и

пропарен. Электродвигатель (у электроприводных насосов) должен

быть обесточен и вывешена предупреждающая табличка.

В журнале распоряжений, лицом ответственным за

безопасную эксплуатацию, делается запись об остановке насоса в

ремонт. Ремонт насоса следует начинать после охлаждения корпуса

ниже температуры 450С.

После окончания подготовительных работ насос сдается в

ремонт по акту (Приложение №5).

Текущий ремонт

1. Осмотр и ремонт клапанов, проточка и притирка седел,

притирка пластин, замена неисправных пружин.

2. Проверка состояния крецкопфных направляющих, муфт

и резьбовых соединений.

3. Проверка стопорных устройств узла крепления плунжера

или штока к крейцкопфу и пальца крейкопфа, шарнирных

болтов.

4. Осмотр и ремонт дренажных кранов.

?

http://mehanic.su/


---------------------------------------------------------------------------------------------------------------

----

47

5. Осмотр грундбукс и нажимных втулок.

6. Замена изношенных деталей механизма

парораспределения.

7. Очистка трубок масляной системы, осмотр, промывка

фильтров и фильтрующих элементов маслосистемы.

Состав работ при проведении среднего ремонта паровых

насосов

1. Состав работ текущего ремонта.

2. Проверка плотностей посадки поршня на штоке,

проверка стопорных устройств.

3. Проверка и при необходимости замена поршневых колец

гидравлической части.

4. Определение величины износа колец и зазора в замках.

5. Определение износа и состояния канавок под поршневые

кольца.

6. Проверка поверхности поршня на наличие трещин

визуально, а при необходимости, одним из методов

дефектоскопии.

7. Проверка и при необходимости замена гильз цилиндра

гидравлической части.

8. Осмотр, проверка профиля и износа резьб.

9. Притирка зеркала золотника и гильзы.

10. У электроприводных насосов визуальная проверка с

помощью лупы опасных мест вала, главным образом

гантелей, на усталостные трещины. Ревизия и ремонт

подшипников вала и шатуна. Ревизия коленчатого вала.

11. Определение величины остаточного удлинения

шатунных болтов насосов с давлением более 10 МПа

12. Определение износа башмаков крейцкопфа, его пальца и

направляющих, проверка сальников крейцкопфа.

13. Промывка емкостей и трубопроводов масла.

Состав работ при проведении капитального ремонта

паровых насосов

1. Состав работ среднего ремонта.

2. Проверка паровых цилиндров и гильз золотников. При

необходимости расточка и замена.

3. Восстановление прокорродированных посадочных мест

клапанов, крышек клапанов и цилиндров, сальниковых камер

и др.

4. Ремонт системы смазки с полной разборкой, ревизия и

замена изношенных деталей.

5. Разборка, ревизия и, при необходимости, замена

соединительной муфты.

http://mehanic.su/


---------------------------------------------------------------------------------------------------------------

----

48

6. Цветная, магнитная дефектоскопия коренных и

мотылевых шеек и щек коленчатого вала, а для насосов с

давлением более 10 Мпа с последующей проверкой

ультразвуком.

7. Проверка шатунов на усталостные трещины цветной,

магнитной дефектоскопией.

8. Проверка крейцкопфа и его пальца на наличие трещин

визуально

9. Проверка плунжеров и штоков насосов с давлением более

10 Мпа на наличие трещин одним из методов дефектоскопии,

а у остальных насосов визуально.

10. Проверка шатунных болтов насосов с давлением более

10 МПА на наличие трещин одним из методов

дефектоскопии, а у остальных насосов визуально.

11. Гидроиспытания цилиндров через один капитальный

ремонт и при расточке.


1. Как подготовить к ремонту поршневый насос?

2. Какие работы проводят при текущем ремонте поршневого

насоса?

Испытания поршневых и плунжерных насосов после

ремонта.

Испытания насосов проводят после капитального ремонта.

Целью испытаний является проверка надежности и

работоспособности насосного агрегата. При этом проверяется

отсутствие посторонних шумов и стуков, герметичность

уплотнений штоков и плунжеров, вибрация насоса, температура

подшипников и электродвигателя, напор и производительность, а

при необходимости потребляемая мощность и к.п.д. Испытания

проводят на месте установки насоса.

Испытания насоса проводят в следующей

последовательности:

- испытание на герметичность соединений под рабочим

давлением водой или другими некоррозионными,

неядовитыми, невзрывоопасными невязкими

жидкостями;

- испытание под рабочим давлением при работе насоса на

циркуляцию, а затем в схеме установки.

При испытании на герметичность должны отсутствовать

утечки жидкости в узлах уплотнений насоса. Обнаруженные

неисправности устраняются ремонтным персоналом.

?

http://mehanic.su/


---------------------------------------------------------------------------------------------------------------

----

49

Испытание под рабочим давлением проводит

эксплуатационный персонал. Продолжительность испытаний

насосов на циркуляцию 10-15 минут и в схеме установки не менее

4 часов.

Пуск и остановку насоса во время испытаний проводить

согласно инструкции завода изготовителя и производственных

инструкций предприятия.

Во время испытаний все отсчеты (напор, подача, число

оборотов или ходов и т.д.) нужно снимать при установившемся

режиме. При колебании показаний приборов необходимо в течение

равных интервалов проводить отсчеты и брать среднее их значение.

При испытании насоса под рабочей нагрузкой:

- в соединениях насоса не должно быть посторонних

шумов и стуков;

- температура подшипников должна соответствовать

норме;

- напор и производительность должны удовлетворять

требованиям технологического процесса и быть в

пределах паспортных данных завода изготовителя.


1. Что является целью испытаний насосов после

капитального ремонта?

2. Какова продолжительность испытаний насосов в

схеме установки?

3. Резюме

Изучив материал слесарь повышает свой профессиональный

уровень. Получены знания по классификации насосов, по

конструктивным особенностям насосов и торцевых уплотнений.

Знания требований по эксплуатации, диагностике, подготовке к

ремонту, приёмке насосов в эксплуатацию дадут возможность

технологически грамотно обеспечивать производство ремонтных

работ для обеспечения бесперебойной эксплуатации насосного

оборудования.

4. Контрольные вопросы

1. Достоинства центробежных насосов.

2. Недостатки центробежных насосов.

3. Для чего предназначены насосы типа К?

4. Что представляют их себя центробежный герметичный

насос?

?

http://mehanic.su/


---------------------------------------------------------------------------------------------------------------

----

50

5. Какие недостатки у сальникового уплотнения вала насоса?

6. Из каких деталей состоит одинарное торцовое

уплотнение?

7. Кто допускается к обслуживанию центробежных насосов?

8. Какие действия необходимо произвести перед пуском


9. Что необходимо контролировать во время работы


10. Кем осуществляется техническое обслуживание

центробежных насосов?

11. Как насос должен быть подготовлен к ремонту?

12. Какова продолжительность испытаний насосов под

рабочей нагрузкой?

13. Кто допускается к обслуживанию поршневых и

плунжерных насосов?

14. Какие работы необходимо выполнить при подготовке к

пуску поршневого насоса?

15. Каков порядок остановки поршневого насоса?

16. Что необходимо контролировать при эксплуатации

поршневого насоса?

17. Как подготовить к ремонту поршневой насос?

5. Ситуационные примеры

1. Центробежный насос не создает напора.

Причины: неправильное направление вращения вала,

наличие воздуха или газов в перекачиваемой жидкости,

износ уплотняющих колец, повреждение лопаток

рабочих колец.

2. Чрезмерный нагрев сальникового уплотнения.

Причины: давление жидкости перед уплотнением выше

допустимого, чрезмерная затяжка сальниковой набивки

3. Повышенная утечка нефтепродукта через торцовое

уплотнение.

Причины: нарушение контакта трущихся втулок из-за

чрезмерного износа вследствие работы уплотнения

всухую, попадания в перекачиваемую насосом жидкость

взвешенных частиц и др.

4. Снижение производительности поршневого насоса

Причины: неисправность клапана, гильза цилиндра и

поршневые кольца изношены или имеют риски.

http://mehanic.su/


---------------------------------------------------------------------------------------------------------------

----

51

Приложение 1.

Межремонтные периоды и структуры ремонтных

циклов центробежных насосов

Таблица 1

Наименование оборудования

Время работы между ремонтами,

час

Структура

ремонтного

цикла

текущими

средними

капитальн

ыми

Насосы центробежные:

перекачивающие неагрессивные

нефтепродукты с температурой

до 200 °С

4600-6000

13800-

18000

55200-

72000

8Т-ЗОК

перекачивающие неагрес-

сивные нефтепродукты с

механическими примесями (глины)

2800-3300

5600-6600

22400-

26400

4Т-ЗС-К



выше 200 °С

3400-4200

10200-

12600

51000-

63000

10Т-4С-К

перекачивающие агрессивные


до 200 °С

2300-3000

4600-6000

27600-

36000

6Т-5С-К



выше 200 °С, а также насосы

типа НК 560

2000-2400

4000-4800

12000-

14400

ЗТ-2С-К

перекачивающие кислоты и

щелочи, неочищенные от серы

сжиженные газы, фенольную

воду

2000-2400

6000-7200

18000-

21600

6Т-2С-К

типа КВН

2200-2800

8800-

11200

26400-

33600

9Т-2С-К

перекачивающие сжиженные

газы

4300-5000

12900-

15000

38700-

45000

6Т-2С-К

конденсатные

7000-7700

14000-

15400

56000-

61600

4Т-ЗС-К

водяные

7000-7700

14000-

15400

56000-

61600

4Т-ЗС-К

фекальные

2800-3700

5600-7400

28000-

37000

5Т-4С-К

вихревые и роторные

4400-5200

-

13200-

15600

2Т-К

вакуумные

4300-5100

8600-

10200

25800-

30600

ЗТ-2С-К

http://mehanic.su/


---------------------------------------------------------------------------------------------------------------

----

52

Межремонтные периоды и структуры ремонтных циклов

поршневых насосов

Таблица 2 Наименование оборудования

Время работы между ремонтами, час

Структура

ремонтного

цикла

текущими

средними

капитальны

ми

Паровые прямодействующие,


нефтепродукты с температурой до

200 °С

1980-2340

7920-9360

31680-

37440

12Т-ЗС-К

тоже выше 200 °С

1440-1620

4320-4860

34560-

38880

16Т-7С-К

то же с механическими примесями

1080-1260

4320-5040

17280-

20160

12Т-ЗС-К

Паровые прямодействующие,



200 °С

1080-1260

3240-3780

16200-

18900

10Т-4С-К


720-900

2160-2700

12960-

16200

12Т-5С-К

Электроприводные поршневые,



200 °С

1440-1800

5760-7200

17280-

21600

9Т-2С-К


2200-2800

8800-11200

17280-

19440

9Т-2С-К

Электроприводные поршневые,



200 °С

4300-5000

12900-

15000

17280-

19440

8Т-ЗС-К


7000-7700

14000-

15400

12960-

16200

12Т-5С-К

http://mehanic.su/


---------------------------------------------------------------------------------------------------------------

----

53


http://mehanic.su/


---------------------------------------------------------------------------------------------------------------

----

54


http://mehanic.su/


---------------------------------------------------------------------------------------------------------------

----

55


http://mehanic.su/


---------------------------------------------------------------------------------------------------------------

----

56

http://mehanic.su/


---------------------------------------------------------------------------------------------------------------

----

57


http://mehanic.su/


---------------------------------------------------------------------------------------------------------------

----

58

Слайд №1 Принципиальная схема центробежного

насоса

Рис. 1.

1 – подвод; 2 – рабочее колесо; 3 – ротор; 4 – отвод

http://mehanic.su/


---------------------------------------------------------------------------------------------------------------

----

59

Слайд №2 Схемы объемных насосов

Рис. 2

а – плунжерный; б – диафрагменный; в – лопастной; г – шестеренный; д

- винтовой

http://mehanic.su/


---------------------------------------------------------------------------------------------------------------

----

60

Слайд №3 Классификация насосов по

конструктивному исполнению

Рис. 3

Насосы

Динамические Объемные

Шестеренные

Винтовые

(роторные)

Возвратно-

поступательные

Поршневые

Плунжерные

Диафрагменные

Лопастные

Центробежные

Осевые

Трения

Вихревые

Черепаховые

Шнековые

Дисковые

Вибрационные

Струйные

Электромагнитные

http://mehanic.su/


---------------------------------------------------------------------------------------------------------------

----

61

Слайд №4 Схема вихревого насоса

Рис. 4

1- колесо; 2 – корпус; 3 – полость; 4, 5 – напорный и всасывающий

патрубки; 6 – уплотняющий выступ

http://mehanic.su/


---------------------------------------------------------------------------------------------------------------

----

62

Слайд №5 Схема осевого насоса

Рис. 5

1 – колесо; 2 – камера; 3 – направляющий

аппарат; 4 - отвод

http://mehanic.su/


---------------------------------------------------------------------------------------------------------------

----

63

Слайд №6 Классификация центробежных насосов

Рис. 6

http://mehanic.su/


---------------------------------------------------------------------------------------------------------------

----

64

Слайд №7 Консольный динамический насос типа К

Рис. 7

1- вал; 2 – подшипниковый кронштейн; 3 – уплотнение; 4 – крышка;

5 – рабочее колесо; 6 – корпус; 7 – уплотнительное кольцо; 8 – направляющий

аппарат

http://mehanic.su/


---------------------------------------------------------------------------------------------------------------

----

65

Слайд №8 Разрез насоса типа НК

Рис. 8

http://mehanic.su/


---------------------------------------------------------------------------------------------------------------

----

66

Слайд №9 Разрез насоса типа НКЭ

Рис. 9

http://mehanic.su/


---------------------------------------------------------------------------------------------------------------

----

67

Слайд №10 Разрез насоса НК 65/35-240

Рис. 10

http://mehanic.su/


---------------------------------------------------------------------------------------------------------------

----

68

Слайд №11 Разрез двухступенчатого насоса типа Н

Рис. 11

http://mehanic.su/


---------------------------------------------------------------------------------------------------------------

----

69

Слайд №12 Разрез четырехступенчатого насоса типа Н

Рис. 12

http://mehanic.su/


---------------------------------------------------------------------------------------------------------------

----

70

Слайд №13 Горизонтальный динамический насос типа

Д

Рис.13

1 - корпус; 2 - крышка; 3 - защитная втулка; 4 - рабочее колесо; 5 -вал; 6 -

уплотнительное кольцо; 7 - подшипник; 8 - набивка сальника

http://mehanic.su/


---------------------------------------------------------------------------------------------------------------

----

71

Слайд №14 Разрез насоса типа НД

Рис. 14

http://mehanic.su/


---------------------------------------------------------------------------------------------------------------

----

72

Слайд №15 Разрез насоса типа НПС

Рис.15

http://mehanic.su/


---------------------------------------------------------------------------------------------------------------

----

73

Слайд №16 Конденсатный насос типа КсВ

Рис. 16

1- наружный корпус; 2 – подшипник скольжения; 3 – предвключенное

колесо; 4 – уплотняющее кольцо; 5 – рабочее колесо; 6 – направляющий

аппарат; 7 – корпус секции; 8 – опорная плита; 9 – напольный патрубок; 10 –

разгрузочный диск; 11 – сальниковое уплотнение; 12 - вал; 13 – входной

патрубок; 14 – разгрузочная труба; 15 - крышка

http://mehanic.su/


---------------------------------------------------------------------------------------------------------------

----

74

Слайд №17 Питательный насос типа ПЭ

Рис. 17

1- подшипник; 2 – вал; 3 – корпус сальника; 4 – набивка сальника; 5 –

входящая крышка; 6 – рабочее колесо; 7 – секция; 8- направляющий аппарат;

9 – уплотнительные кольца; 10 – кожух; 11 – напорная крышка; 12 – подушка

гидропяты; 13 – разгрузочный диск; 14 - плита

http://mehanic.su/


---------------------------------------------------------------------------------------------------------------

----

75

Слайд №18 Электронасосный агрегат типа Х с

проточной частью из сталей (исполнений А, К, Е, И,

М)

Рис. 18

http://mehanic.su/


---------------------------------------------------------------------------------------------------------------

----

76

Слайд №19 Разрез электронасоса

Рис. 19

1- корпус насоса; 2 – рабочее колесо; 3 – передний подшипник; 4 –

статор; ротор; 6 и 9 – упорные подшипники; 7 – задний подшипник;

8 – крышка

http://mehanic.su/


---------------------------------------------------------------------------------------------------------------

----

77

Слайд №20 Центробежно-вихревой насос типа ЦВ

Рис. 20

1 – корпус; 2 – вихревая ступень; 3 – крышка; 4 – вал; 5 – неподвижные

вставки; 6 – центробежная ступень; 7 – торцовое уплотнение

http://mehanic.su/


---------------------------------------------------------------------------------------------------------------

----

78

Слайд №21 Шестеренный насос типа Ш

Рис. 21

1 – крышка обогревательного канала; 2 – корпус; 3 – уплотнение; 4 –

ведущий ротор; 5 – стойка; 6 – ведомый ротор

http://mehanic.su/


---------------------------------------------------------------------------------------------------------------

----

79

Слайд №22 Двухвинтовый насос типа 2ВВ

Рис. 22

1 – синхронизирующие шестерни; 2 – уплотнения; 3 – корпус; 4 -

обойма; 5 – ведущий и ведомый винты (роторы)

http://mehanic.su/


---------------------------------------------------------------------------------------------------------------

----

80

Слайд №23 Поршневой насос типа ПДГ

Рис. 23

1 - блок паровых цилиндров; 2 – паровой поршень; 3,14 –

уплотнительные кольца; 4 – золотник; 5,17 – сальниковая набивка; 6 – шток

золотника; 7 – муфта; 8 – средник; 9 – блок гидравлических цилиндров; 10 –

тарельчатый клапан; 11 – клапанная камера; 12 – гидравлический поршень; 13

– втулка; 15 – шток; 16,18 – грундбуксы; 19 – корпус сальника

http://mehanic.su/


---------------------------------------------------------------------------------------------------------------

----

81

Слайд №24 Уплотнения сальниковые с набивкой

Рис. 24

а – без гидравлического кольца; б – с разгрузочным осевым

импеллером; в – с наружным охлаждением; г – с комбинированным

охлаждением;

1 – нажимная втулка; 2 – корпус сальника; 3 – корпус насоса; 4 – кольцо

гидрозатвора; 5 – кольца сальниковой набивки; 6 – защитная втулка

http://mehanic.su/


---------------------------------------------------------------------------------------------------------------

----

82

Слайд №25 Схема одинарного торцевого уплотнения

Рис. 25

1 – поджимающий элемент; 2 – пружина; 3,7 – уплотнительные

элементы; 4 – уплотнительное кольцо; 5 – поводковая система; 6 – кольцо

http://mehanic.su/


---------------------------------------------------------------------------------------------------------------

----

83

Слайд №26 Торцевое уплотнение типа БО

Рис. 26

1 – вращающаяся втулка; 2 – гильза; 3 – неподвижная втулка; 4 –

аксиально-подвижная обойма; 5 – корпус уплотнения; 6 – пружины; 7 –

резиновые уплотнительные кольца; 8 – фиксирующие штифты; 9 – встроенный

импеллер; 10 – кольцевая проточка; 11 – камера; 12 – гнезда; 132 – каналы; 14

– цилиндрическая щель; 15 – эксцентрическая проточка; 16 – входное

отверстие

http://mehanic.su/


---------------------------------------------------------------------------------------------------------------

----

84

Слайд №27 Конструкция торцевого уплотнения типа

УСГ

Рис. 27

1 – кольцо клеммовое; 2 – гильза; 3 – корпус; 4 – пружина; 5(9) – втулка

неподвижная; 6(10) – втулка вращающаяся; 7 – переходники; 8 – винт; 11 –

обойма; 12 – поводок; 13(18) – штифт; 14 – кольцо опорное; 15 – кольца

уплотнительные; 16 – насос встроенный; 17 – прокладка; 19 – скоба монтажная

http://mehanic.su/


---------------------------------------------------------------------------------------------------------------

----

85

Слайд №28 Схема установки центробежного насоса

Рис. 28

http://mehanic.su/

Учебный элемент “Насосное...

Documents