国环评证甲字第 2806 -...

国环评证

甲字第 2806 号

华润前海中心 T201-0078(3)地块项目

环境影响报告书（脱密稿）

委托单位：华润置地前海有限公司

编制单位：深圳市环境科学研究院

二 O 一五年一月

华润前海中心 T201-0078(3)地块项目环境影响报告书

II

目录

前言 ................................................... 1

第一章总论 .............................................. 3

1.1 编制依据.................................................... 3

1.1.1 相关的环境保护法律 .......................................................................................... 3 1.1.2 相关的环境保护行政法规、规范性文件 .......................................................... 3 1.1.3 环境影响评价技术导则 ...................................................................................... 7 1.1.4 项目相关资料 ...................................................................................................... 7

1.2 区域环境功能属性............................................ 8

1.3 评价标准................................................... 17

1.3.1 环境质量标准 .................................................................................................... 17 1.3.2 污染物排放标准 ................................................................................................ 20

1.4 环境影响因素识别及评价因子筛选............................. 22

1.4.1 环境影响因素识别 ............................................................................................ 22 1.4.2 评价因子筛选 .................................................................................................... 22

1.5 评价等级................................................... 24

1.5.1 地表水环境 ........................................................................................................ 24 1.5.2 地下水环境 ........................................................................................................ 24 1.5.3 大气环境 ............................................................................................................ 25 1.5.4 声环境 ................................................................................................................ 25 1.5.5 生态影响 ............................................................................................................ 25

1.6 评价范围................................................... 26

1.7 评价时段................................................... 26

1.8 评价重点................................................... 26

1.9 环境敏感点及环境保护目标................................... 28

1.10 环境影响评价工作程序 ..................................... 30

第二章工程概况 ......................................... 31

2.1 项目基本情况............................................... 31

2.2 项目建设内容............................................... 31

2.3 项目用地及四至情况......................................... 37

2.4 总平面布置................................................. 40

2.5 交通组织................................................... 44

2.6 公用工程................................................... 44

2.6.1 给水系统 ............................................................................................................ 44 2.6.2 排水系统 ............................................................................................................ 44 2.6.3 供电系统 ............................................................................................................ 44 2.6.4 空调、通风及排烟设计 .................................................................................... 44 2.6.5 垃圾房 ................................................................................................................ 46 2.6.6 玻璃幕墙设计 .................................................................................................... 46


III

2.7 绿化工程................................................... 46

2.8 工程进度和施工组织......................................... 47

2.8.1 工程进度安排 .................................................................................................... 47 2.8.2 施工组织 ............................................................................................................ 47

2.9 运营期人员安排............................................. 48

2.10 市政道路设计 ............................................. 48

2.10.1 平面设计 .......................................................................................................... 48 2.10.2 横断面设计 ...................................................................................................... 49 2.10.3 纵断面设计 ...................................................................................................... 49 2.10.4 给排水工程 ...................................................................................................... 49 2.10.5 电气工程 .......................................................................................................... 50 2.10.6 燃气工程 .......................................................................................................... 50

2.11 项目主要污染源分布情况 ................................... 50

第三章工程分析 ......................................... 56

3.1 工艺流程与产污环节分析..................................... 56

3.2 环境影响因子及污染负荷分析................................. 56

3.2.1 施工期环境影响因子及污染负荷分析 ............................................................ 56 3.2.2 运营期环境影响因子及污染负荷分析 ............................................................ 60 3.2.3 外环境对本项目的环境影响因子分析 ............................................................ 67

第四章环境现状调查与评价 ............................... 68

4.1 自然环境现状调查与评价..................................... 68

4.1.1 地理位置 ............................................................................................................ 68 4.1.2 地形地貌 ............................................................................................................ 68 4.1.3 地层岩性 ............................................................................................................ 68 4.1.4 气象气候 ............................................................................................................ 70 4.1.5 水文 .................................................................................................................... 71 4.1.6 土壤植被 ............................................................................................................ 74

4.2 社会环境现状调查与评价..................................... 74

4.2.1 行政区划与人口 ................................................................................................ 74 4.2.2 经济发展 ............................................................................................................ 74 4.2.3 市政建设状况 .................................................................................................... 75

4.3 环境质量现状调查与评价..................................... 75

4.3.1 地表水环境质量现状调查与评价 .................................................................... 75 4.3.2 地下水环境质量现状调查与评价 .................................................................... 81 4.3.3 环境空气质量现状调查与评价 ........................................................................ 81 4.3.4 声环境质量现状调查与评价 ............................................................................ 85

第五章环境影响预测与评价 ............................... 86

5.1 施工期环境影响预测与评价................................... 86

5.1.1 地表水环境影响评价 ........................................................................................ 86 5.1.2 地下水环境影响评价 ........................................................................................ 87 5.1.3 环境空气影响评价 ............................................................................................ 87 5.1.4 声环境影响预测与评价 .................................................................................... 88 5.1.5 固体废物环境影响评价 .................................................................................... 91 5.1.6 生态影响分析 .................................................................................................... 91


IV

5.1.7 水土流失影响评价 ............................................................................................ 91

5.2 运营期环境影响预测与评价................................... 93

5.2.1 地表水环境影响评价 ........................................................................................ 93 5.2.2 地下水环境影响评价 ........................................................................................ 95 5.2.3 环境空气影响评价 ............................................................................................ 95 5.2.4 声环境影响评价 ................................................................................................ 97 5.2.5 固体废物环境影响评价 .................................................................................... 98

第六章外环境对本项目的影响评价 ........................ 101

6.1 项目周边污染源情况........................................ 101

6.2 周边道路对本项目的影响分析................................ 103

6.2.1 交通噪声影响分析 .......................................................................................... 103 6.2.2 机动车尾气影响分析 ...................................................................................... 105

6.3 地铁 1号线及 11 号线的影响分析............................. 111

6.3.1 本项目与地铁的关系 ...................................................................................... 111 6.3.2 地铁 1 号线及 11 号线概况 ............................................................................ 111 6.3.3 地铁 1 号线及 11 号线振动影响 .................................................................... 111

第七章环境保护措施及可行性论证 ........................ 116

7.1 施工期环境保护措施........................................ 116

7.1.1 水环境保护措施 .............................................................................................. 116 7.1.2 环境空气保护措施 .......................................................................................... 116 7.1.3 声环境保护措施 .............................................................................................. 117 7.1.4 固体废物处置措施 .......................................................................................... 118 7.1.5 水土保持措施 .................................................................................................. 118

7.2 运营期环境保护措施........................................ 119

7.2.1 水环境保护措施 .............................................................................................. 119 7.2.2 大气环境保护措施 .......................................................................................... 120 7.2.3 声环境保护措施 .............................................................................................. 123 7.2.4 固体废物处置措施 .......................................................................................... 123 7.2.5 绿化建议 .......................................................................................................... 123 7.2.6 外环境污染防治措施建议 .............................................................................. 124

7.3 环保措施投资估算.......................................... 124

第八章清洁生产水平分析 ................................ 126

8.1 建筑工程清洁生产的实施.................................... 126

8.1.1 施工期清洁生产 .............................................................................................. 126 8.1.2 运营期清洁生产 .............................................................................................. 128 8.1.3 清洁生产管理 .................................................................................................. 134

8.2 总量控制.................................................. 134

第九章环境影响经济损益分析 ............................ 135

9.1 环保投资估算.............................................. 135

9.2 环境经济损益分析.......................................... 135

9.2.1 环境损益分析 .................................................................................................. 136 9.2.2 经济和社会损益分析 ...................................................................................... 137


V

9.3 分析结论.................................................. 137

第十章环境管理与环境监理 .............................. 138

10.1 环境管理 ................................................ 138

10.1.1 施工期环境管理要求 .................................................................................... 139 10.1.2 运营期环境管理要求 .................................................................................... 139

10.2 环境监理 ................................................ 139

10.2.1 环境监理的组织与实施 ................................................................................ 140 10.2.2 环境监理内容和环境监测建议 .................................................................... 141 10.2.3 工地巡视与特别监测 .................................................................................... 142

10.3 环保验收内容 ............................................ 143

第十一章产业政策、规划符合性及选址合理性分析 .......... 145

11.1 项目与产业政策相符性分析 ................................ 145

11.2 项目与规划的符合性分析 .................................. 145

11.3 与周边用地规划协调性分析 ................................ 147

11.4 项目选址合理性分析 ...................................... 148

11.4.1 与深圳市基本生态控制线及饮用水源保护区的位置关系 ......................... 148 11.4.2 与《深圳经济特区环境噪声污染防治条例》的相符性 ............................. 148

11.5 项目污染源布局合理性分析 ................................ 148

第十二章公众参与 ...................................... 150

12.1 公众参与的目的和组织原则 ................................ 150

12.2 公众参与阶段与方式 ...................................... 150

12.3 公众参与调查方式、调查范围和对象 ........................ 151

12.4 公众意见调查结果统计 .................................... 158

12.4.1 环评信息公示调查统计 ................................................................................ 158 12.4.2 报告书初稿公示调查统计 ............................................................................ 158 12.4.3 公众调查问卷的统计 .................................................................................... 158

12.5 公众参与调查结果分析 .................................... 160

12.5.1 单位意见调查结果分析 ................................................................................ 160 12.5.2 个人意见调查结果分析 ................................................................................ 160

12.6 公众意见采纳或不采纳的说明 .............................. 160

12.7 公众参与结论 ............................................ 161

第十三章结论 .......................................... 162

13.1 项目概况 ................................................ 162

13.2 环境质量现状评价结论 .................................... 162

13.3 环境影响预测与评价结论 .................................. 164

13.3.1 施工期环境影响预测与评价 ........................................................................ 164 13.3.2 运营期环境影响预测与评价 ........................................................................ 165 13.3.3 外环境对本项目的影响评价 ........................................................................ 168

13.4 项目建设环境可行性 ...................................... 169

13.4.1 产业政策及规划符合性 ................................................................................ 169


VI

13.4.2 项目选址和总图布置合理性 ........................................................................ 170 13.4.3 环境保护措施 ................................................................................................ 170 13.4.4 清洁生产 ........................................................................................................ 171 13.4.5 项目环境经济损益分析 ................................................................................ 171 13.4.6 工程环境管理与环境监理 ............................................................................ 171 13.4.7 公众参与 ........................................................................................................ 171

13.5 综合结论与建议 .......................................... 171


1

前言

华润前海中心 T201-0078 宗地位于广东省深圳市前海深港现代服务业合作区

内，桂湾商务中心区南部核心地段。华润前海中心 T201-0078 宗地北临桃园路，

东临梦海大道（原名振海路），西临航海路，南侧为规划城市支路。华润前海中

心 T201-0078 宗地分为 4 个宗地，分别为 T201-0078（1）、T201-0078（2）、

T201-0078（3）、T201-0078（4）。T201-0078（4）为地下空间，由 T201-0078

（3）宗地的持有人负责开发建设。本项目为 T201-0078（3）地块项目。

项目用地投影面积为 56572.85 ㎡，总建筑面积 426822.00 ㎡，其中计容积率

建筑面积 330811.84 ㎡，包括规定计容建筑面积 315700 ㎡（含商业 53360 ㎡、

办公 201830 ㎡、商务公寓 55950 ㎡、物业管理用房 910 ㎡、文化活动室 2000 ㎡、

社区健康服务中心 1000 ㎡、社区管理用房 300 ㎡、便民服务站 300 ㎡、警务室

50 ㎡）和地上核增建筑面积 15111.84 ㎡（含架空公共空间 1005.13 ㎡、架空绿

化休闲 5307.13 ㎡、消防避难空间 7767.44 ㎡、骑楼下方空间 1032.14 ㎡）；不

计容积率建筑面积为 96010.16 ㎡，包括地下规定建筑面积 29900.00 ㎡（主要为

地下商业）和地下核增建筑面积 66110.16 ㎡（含停车库 49207.76 ㎡、设备用房

11851.75 ㎡、架空绿化休闲 5050.65 ㎡）；项目地下停车位 450 个。

项目地块内配建 2 条南北走向城市支路，分别为支路三和支路五，起点均为

桃园路，终点均为项目南侧规划的城市支路。项目获得深圳市前海港现代服务业

合作区管理局的核准通知书，目前，项目已经开工。

受华润置地前海有限公司的委托，深圳市环境科学研究院承担了该项目的环

境影响评价工作。在接受委托后，项目组立即组织有关专业技术人员进行现场踏

勘和收集资料。在此基础上，按照国家相关环保法律、法规、污染防治技术政策

的有关规范及环境影响评价技术导则，编制完成了《华润前海中心 T201-0078(3)

地块项目环境影响报告书》，为环保管理部门及建设单位提供技术依据。

本工程对周边环境的影响主要为施工期生活污水、生产废水、施工期噪声、

扬尘、水土流失影响、运营期生活污水、餐饮废水以及社区健康中心产生的医疗

废水；备用发电机燃油废气、厨房油烟、地下车库机动车尾气以及垃圾收集站臭

气；公共设备以及停车场机动车噪声；工作人员、商业等产生的生活垃圾、厨余


2

垃圾（配套餐饮业产生）以及社区健康中心产生的医疗废物等的影响以及外环境

对本项目的影响。

本报告认为本项目建设期和运营期在严格落实报告书提出的环保措施的前

提下，各项污染物可以实现达标排放，项目建设对周边环境的影响能够控制在可

接受的水平，外环境对本项目的影响也是可以接受的。本项目建设从环境保护角

度分析是可行的。


3

第一章总论

1.1 编制依据

1.1.1 相关的环境保护法律

1) 《中华人民共和国环境保护法》，2014 年 4 月修订，2015 年 1 月 1 日起

实施；

2) 《中华人民共和国环境影响评价法》，中华人民共和国主席令第 77 号，

2003 年 9 月 1 日施行；

3) 《中华人民共和国大气污染防治法》，中华人民共和国主席令第 32 号，

2000 年 9 月 1 日施行；

4) 《中华人民共和国水污染防治法》，中华人民共和国主席令第 87 号，

2008 年 6 月 1 日施行；

5) 《中华人民共和国环境噪声污染防治法》，中华人民共和国主席令第 77

号，1997 年 3 月 1 日施行；

6) 《中华人民共和国固体废物污染环境防治法(主席令第三十一号)（2013

年修正本）》；

7) 《中华人民共和国水土保持法》，由中华人民共和国第十一届全国人民代

表大会常务委员会第十八次会议于 2010 年 12 月 25 日修订，2011 年 3

月 1 日起施行；

8) 《中华人民共和国清洁生产促进法》，由中华人民共和国第十一届全国人

民代表大会常务委员会第二十五次会议于 2012年 2月 29日修改，自 2012

年 7 月 1 日起施行；

9) 《中华人民共和国节约能源法》，中华人民共和国主席令第 77 号，2008

年 4 月 1 日施行。

1.1.2 相关的环境保护行政法规、规范性文件

1) 《建设项目环境保护管理条例》，中华人民共和国国务院令第 253 号，

1998 年 11 月 29 日施行；

2) 《建设项目环境影响评价分类管理名录》，中华人民共和国环境保护部令


4

第 2 号，2008 年 10 月 1 日施行；

3) 《国务院关于落实科学发展观加强环境保护的决定》，国发[2005]39 号，

2005 年 12 月 3 日施行；

4) 《国家环保总局建设项目环境影响评价文件审批程序规定》，国家环境保

护总局令第 29 号，2006 年 1 月 1 日施行；

5) 《关于印发环境影响评价公众参与暂行办法的通知》，环发[2006]28 号，

2006 年 3 月 18 日施行；

6) 《国务院关于加强城市供水节水和水污染防治工作的通知》，国发

[2000]36 号，2000 年 12 月；

7) 《国务院关于印发节能减排综合性工作方案的通知》，国发[2007]15 号，

2007 年 6 月 4 日；

8) 《关于印发<建设项目环境影响评价政府信息公开指南（试行）>的通知》，

2013 年 11 月 14 日；

9) 《产业结构调整指导目录（2011 年本）（2013 修正）》，中华人民共和国

国家发展和改革委员会令第 21 号，2013 年 5 月 1 日实施；

10) 《饮食业环境保护技术规范》(HJ 554-2010)；

11) 关于发布《地面交通噪声污染防治技术政策》的通知，环发[2010]7 号，

2010 年 1 月 11 日；

12) 《广东省环境保护条例》，广东省第十届人民代表大会常务委员会第十二

次会议通过，2004 年 7 月 29 日修订；

13) 《广东省建设项目环境保护管理条例》，2012 年 7 月 26 日广东省十一届

人大常委会第 35 次会议第 4 次修正；

14) 《广东省建设项目环保管理公众参与实施意见》，粤环[2007]99 号，2007

年 12 月 29 日；

15) 《广东省环境保护厅关于进一步加大环境影响评价公众参与和政务信息

公开力度的通知》，粤环函[2012]883 号，2012 年 9 月 3 日；

16) 《关于印发广东省环境保护和生态建设“十二五”规划的通知》，粤府办

[2011]48 号文；

17) 关于印发《广东省地表水环境功能区划》的通知，粤环[2011]14 号，2011

年 2 月 14 日；


5

18) 《关于同意广东省地下水功能区划的复函》，粤办函[2009]459 号；

19) 《广东省政府关于加强水污染防治工作的通知》，粤府[1999]74 号，1999

年 11 月 26 日；

20) 《广东省珠江三角洲大气污染防治办法》，广东省人民政府令第 134 号，

2009 年 5 月 1 日施行；

21) 《广东省实施<中华人民共和国噪声污染防治法>办法》，2010 年 7 月 23

日修订；

22) 《广东省固体废物污染环境防治条例》，2012 年 7 月 26 日广东省十一届

人大常委会第 35 次会议第二次修订；

23) 《广东省用水定额》（试行），2007 年 3 月 1 日施行；

24) 《广东省严控废物处理行政许可实施办法》，广东省人民政府令第 135

号，2009 年 3 月 30 日；

25) 《广东省人民政府关于印发广东省大气污染防治行动方案（2014-2017

年）的通知》，粤府[2014]6 号，2014 年 2 月 7 日；

26) 《深圳经济特区环境保护条例（2009 年修订）》，深圳市第四届人民代表

大会常务委员会公告第 110 号，2010 年 1 月 1 日施行；

27) 《深圳经济特区建设项目环境保护条例》，深圳市人民代表大会常务委员

会公告第 24 号，2012 年 6 月 28 日修订；

28) 《深圳经济特区饮用水源保护条例》，深圳市第五届人民代表大会常务委

员会公告第 103 号，2012 年 6 月 28 日修正；

29) 《深圳经济特区环境噪声污染防治条例》，2011 年 10 月 31 日深圳市第

五届人民代表大会；常务委员会第十一次会议修订；

30) 《深圳市节约用水条例》，深圳市人民代表大会常务委员会公告第 121

号 2005 年 3 月 1 日施行；

31) 《深圳经济特区水土保持条例》，2012 年修订；

32) 《深圳市产业结构调整优化和产业导向目录（2013 年）》；

33) 《深圳市城市总体规划（2010～2020）》；

34) 《深圳市城市规划标准与准则》(2013 版)；

35) 《深圳市污水系统布局规划修编（2011～2020）》；

36) 《深圳市环境保护局污染物排放总量控制管理办法》，深环〔1998〕222


6

号，2008 年 11 月 19 日重新发布；

37) 《关于开展污染减排和优化升级整治工作的通知》，深环[2008]105 号，

2008 年 4 月 7 日；

38) 《深圳市城市垃圾分类收集运输处理实施方案》，深府〔2002〕87 号，

2002 年 5 月 10 日施行；

39) 《深圳市餐厨垃圾管理办法》，深圳市政府五届五十五次常务会议审议通

过，2012 年 8 月 1 日施行；

40) 《深圳经济特区服务行业环境保护管理办法》，深圳市人民政府令第 109

号，2002 年 3 月 1 日施行；

41) 《深圳市建设工程现场文明施工管理办法》，深建施[1998]41 号，2003

年 1 月 24 日施行；

42) 《深圳市扬尘污染防治管理办法》，深圳市人民政府第 187 号令，2008

年 10 月 1 日施行；

43) 《深圳市人民政府办公厅关于印发深圳市大气环境质量提升计划的通

知》，深府办[2013]19 号；

44) 《深圳市建筑施工噪声管理规定》，深环[2000]93 号，2008 年 11 月 19

日重新发布；

45) 《深圳经济特区余泥渣土管理办法》，深圳市人民政府第 135 号令，2004

年 8 月 26 日修订；

46) 《深圳市建筑废弃物减排与利用条例》，广东省深圳市人大常委会第 104

号公告，2009 年 10 月 1 日施行；

47) 关于印发《深圳市建筑施工扬尘排放量计算方法》的通知，深人环

[2012]249 号；

48) 《消耗臭氧层物质管理条例》,2010 年 6 月 1 日；

49) 《关于颁布深圳市地面水环境功能区划的通知》，深府[1996]352 号，1996

年 12 月 11 日施行；

50) 《关于调整深圳市生活饮用水地表水源保护区的通知》，深府[2006]227

号，2006 年 10 月 8 日施行；

51) 《关于调整深圳市环境空气质量功能区划分的通知》，深府[2008]98 号，

2008 年 5 月 25 号施行；


7

52) 《关于调整深圳市环境噪声标准适用区划分的通知》，深府[2008]99 号，

2008 年 5 月 25 号施行；

53) 《深圳市基本生态控制线管理规定》，深圳市人民政府第 145 号令，2005

年 11 月 1 日施行。

54) 《深圳市人民政府关于进一步规范基本生态控制线管理的实施意见》，深

府〔2013〕63 号；

55) 《深圳市人民政府关于深圳市基本生态控制线优化调整方案的批复》（深

府函[2013]129 号）。

56) 《大气污染防治行动计划》，国务院，2013 年 9 月 10 日；

57) 《关于落实大气污染防治行动计划严格环境影响评价准入的通知》（环办

[2014]30 号），2014 年 3 月 25 日；

58) 《广东省人民政府关于印发广东省大气污染防治行动方案（2014—2017

年）的通知》，粤府〔2014〕6 号。

59) 《民用建筑隔声设计规范》（GB 50118-2010）。

60) 《外商投资产业指导目录（2011 年修订）》；

61) 《深圳经济特区服务行业环境保护管理办法》，2002.2 于 2010 年 12 月

31 日市政府第 222 号令修改。

62) 《珠江三角洲地区产业结构调整优化和产业导向目录》。

1.1.3 环境影响评价技术导则

1) 《环境影响评价技术导则－总纲》（HJ2.1-2011）；

2) 《环境影响评价技术导则－地面水环境》（HJ/T2.3-93）；

3) 《环境影响评价技术导则－大气环境》（HJ2.2-2008）；

4) 《环境影响评价技术导则－声环境》（HJ2.4-2009）；

5) 《环境影响评价技术导则－地下水环境》（HJ610-2011）；

6) 《环境影响评价技术导则－生态影响》（HJ 19-2011）。

7) 《环境噪声与振动控制工程技术导则》（HJ2034-2013）。

1.1.4 项目相关资料

1) 深圳市前海管理局关于华润前海中心项目 T201-0078（3）的核准通知书；

2) 深圳市前海管理局关于 T201-0078 宗地分宗有关问题的复函（深前海函


8

【2014】557 号）；

3) 《华润前海中心项目 T201-0078 地块岩土工程勘察报告》；

4) 深圳市地铁集团有限公司地铁安保区工程审查意见书（深地铁安保

【2014】1-施工-1 号）；

5) 深圳市地铁集团有限公司地铁安保区工程审查意见书（深地铁安保

【2014】1-施工-2 号）；

6) 成交确认书（深地交【2013】29 号）；

7) 土方接收协议。

8) 环评委托书。

1.2 区域环境功能属性

表 1.2-1 项目所在区域环境功能属性一览表

编号环境功能区名称评价区域所属类别

1 是否在“基本生态控制线”内否

2 是否在“饮用水源保护区”内否

3 地表水环境功能区桂庙河，V 类

4 近岸海域环境功能区西部海域，三类

5 地下水环境功能区地质灾害易发区，Ⅲ类

6 环境空气功能区二类

7 环境噪声功能区 4a 类、2 类

8 基本农田保护区否

9 自然保护区否

10 风景名胜保护区否

11 文物保护单位否

12 市政污水处理厂的集水范围南山污水处理厂处理范围


9

图 1.2-1 本工程位置与深圳市基本生态控制线关系图


10 10

项目位置

图 1.2-2 本工程位置与深圳市水源保护区关系图


11 11

图 1.2-3 项目所在地地表水功能区划图


12 12

项目位置

图 1.2-4 项目所在地近岸海域功能区划图


13 13

项目位置

图 1.2-5 大气环境质量功能区划图


14 14

图 1.2-6 声环境质量功能区划图

项目位置


15 15

图 1.2-7 地下水功能区划图

项目位置


16 16

项目位置

图 1.2-8 本项目与污水处理厂位置关系图


17

1.3 评价标准

1.3.1 环境质量标准

1.3.1.1 水环境质量标准

本项目所在区域属于西部流域，地表水通过桂庙河流入前海湾。根据《关于

颁布深圳市地面水环境功能区划的通知》（深府[1996]352 号）和《印发<广东省

地表水环境功能区划>的通知》（粤府函[2011]29 号），桂庙河水质目标为 V 类，

执行《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）中的 V 类标准。

表 1.3-1 地表水环境质量标准（Ⅴ类）（单位：mg/L、pH 除外）

项目标准值项目标准值项目标准值

pH 值(无量纲) 6~9 总氮≤ 2.0 铅≤ 0.1

溶解氧≥ 2 铜≤ 1.0 氰化物≤ 0.2

高锰酸钾指数≤ 15 锌≤ 2.0 挥发酚≤ 0.1

化学需氧量≤ 40 氟化物≤ 1.5 石油类≤ 1.0

五日需氧量≤ 10 硒≤ 0.02 阴离子表面活性剂≤ 0.3

氨氮≤ 2.0 砷≤ 0.1 硫化物≤ 1.0

总磷≤ 0.4 铬(六价)≤ 0.1 粪大肠菌群/(个/L)≤ 40000

水温/℃ 人为造成的环境水温变化应限制在：周平均大温升≤1 周平均大温降≤2

根据深圳市人民政府办公厅印发的《深圳市近岸海域环境功能区划的通知》

（深府[1999] 39 号），从东角头下至南头关界港池内为四类功能区（主要适用于

海洋港口水域、海洋开发作业区、城市污水集中排放混合区），执行四类海水水

质标准，港池外为三类功能区（主要适用于一般工业用水区、滨海风景旅游区），

执行三类海水水质标准。本项目的雨水通过雨水管网排入东角头下至南头关界港

池内，执行四类海水水质标准，见表 1.3-2。

表 1.3-2 海水水质标准（GB3097-1997）单位：mg/L（PH 除外）

序号污染物名称第三类第四类 1 pH 值 6.8～8.8 6.8-8.8 2 溶解氧> 4 3 3 化学需氧量 4 5 4 生化需氧量 4 5 5 非离子氨 0.020 0.020 6 无机氮 0.40 0.50 7 铜 0.05 0.05 8 镉 0.01 0.01 9 铅 0.010 0.05

10 石油类 0.30 0.50 11 大肠菌群 10000 —


18 18

1.3.1.2 地下水环境质量标准

根据《广东省地下水功能区划》，项目所在地属于地质灾害易发区，地下水

功能区保护目标水质类别为Ⅲ类。本次评价按《地下水质量标准》（GB/T14848

－93）中的Ⅲ类水质标准进行评价。

表 1.3-3 地下水质量标准（部分）单位：mg/L（pH 除外）序号项目第 III 类标准值(mg/L)

1 pH（无量纲） 6.5～8.5 2 臭和味无 3 色（度） ≤ 15 4 浑浊度（度） ≤ 3

5 总硬度（以 CaCO3 计） ≤ 450

6 溶解性总固体 ≤ 1000 7 硫酸盐 ≤ 250

8 氯化物 ≤ 250

9 高锰酸盐指数 ≤ 3.0

10 硝酸盐 ≤ 20

11 亚硝酸盐 ≤ 0.02

12 氨氮 ≤ 0.2

13 铁 ≤ 0.3

14 锰 ≤ 0.1

15 铜 ≤ 1.0

16 锌 ≤ 1.0

17 汞 ≤ 0.001

18 砷 ≤ 0.05

19 铬（六价） ≤ 0.01

20 总大肠菌群(个/ml) ≤3.0 总大肠菌群(个/ml)

1.3.1.3 环境空气质量标准

根据《关于调整深圳市环境空气质量功能区划分的通知》（深府〔2008〕98

号），本项目所在区域属于二类环境空气质量功能区，执行《环境空气质量标准》

（GB3095-2012）的二级标准。


19 19

表 1.3-4 大气环境质量标准

污染物取值时间浓度限值(μg/m3) 选用标准

SO2

年平均 60

《环境空气质

量标准》（GB

3095—2012）

中的二级标准

24 小时平均 150

1 小时平均 500

NO2

年平均 40

24 小时平均 80

1 小时平均 200

PM10 年平均 70

24 小时平均 150

PM2.5 年平均 35

24 小时平均 75

TSP 年平均 200

24 小时平均 300

1.3.1.4 声环境质量标准

根据《关于调整深圳市环境噪声标准适用区划分的通知》（深府[2008]99 号），

本项目所在区域属于 2 类噪声标准适用区，执行《声环境质量标准》

（GB3096-2008）中的 2 类标准，即昼间≤60dB(A)，夜间≤50dB(A)。

项目用地北侧紧临桃园路（主干道）、东侧紧临梦海大道（原名振海路，城

市主干道），西侧紧临航海路（城市主干道）、南侧为规划城市支路。与桃园路

相临的第一排建筑（办公楼 T2）与桃园路距离为 15m（＜35m）,与航海路用距

离为 47m（＞35m），该建筑临桃园路一侧执行 4a 类标准，临航海路一侧执行 2

类标准。办公楼 T5 与梦海大道距离为 76m（＞35m），办公楼 T5 临梦海大道一

侧执行 2 类标准。

表 1.3-5 声环境质量标准（GB3096-2008）(等效声级：LAeq:dB)

执行类别昼间夜间适用区域

2 类 60 50 商业金融、集市贸易为主要功能，或者居住、商业、工业混杂，

需要维护住宅安静的区域

4a 类 70 55 高速公路，一级公路、二级公路、城市快速路、城市主干道、

城市次干道、城市轨道交通（地面段）、内河航道两侧区域

1.3.1.5 城市区域环境振动标准

本项目振动环境标准执行《城市区域环境振动标准》（GB10070-88）中的“混

合区、商业中心区”标准。

表 1.3-6 《城市区域环境振动标准》（GB10070-88）单位：dB

适用地带范围昼间夜间混合区、商业中心区 75 72


20 20

1.3.2 污染物排放标准

1.3.2.1 水污染物排放标准

本项目选址位于南山污水处理厂服务范围内，运营期其废水主要是生活污水

和社康中心医疗废水。生活污水排放执行广东省地方标准《水污染物排放限值》

（DB44/26-2001）第二时段三级标准，社康中心医疗废水执行《医疗机构水污染

物排放标准》（GB18466-2005）中的综合医疗机构和其他医疗机构水污染物排放

预处理标准，见表 1.3-8。

表 1.3-8 水污染物排放限值单位：mg/L (pH、大肠菌值除外)

项目广东省《水污染物排放限值》

第二时段三级标准《医疗机构水污染物排放标准》综合医疗

机构和其他医疗机构水污染物预处理标准

pH 6-9 6-9 悬浮物 400 60 BOD5 300 100 CODCr 500 250 氨氮 — — 总磷 — — 总氮 — —

动植物油 100 20 石油类 20 20

阴离子表面活性剂 20 10 粪大肠菌群数 — 5000(MPN/L)

总余氯 — —

注：采用余氯消毒剂消毒的工艺控制要求为：消毒接触池的接触时间≥1.5h，接触池出口总

余氯 6.5~10mg/L。采用其他消毒剂对总余氯不做要求。

1.3.2.2 大气污染物排放标准

执行广东省地方标准《大气污染物排放限值》（DB44/27-2001）中第二时段

二级标准。

表 1.3-9 大气污染物排放标准单位：mg/m3

项目污染物高允许排放

浓度(mg/m3)

高允许排放速率(kg/h)

无组织排放监控浓度限值

排气筒

高度(m)二级监控点

浓度 (mg/m3)

备用发

电机燃

油尾气

SO2 500 25 1.95 周界外浓度高点 0.4

NOX 120 25 1.15 周界外浓度高点 0.12

颗粒物 120 25 0.875 周界外浓度高点 1.0

烟气黑度林格曼黑度 1 级 —— —— —— ——

注：发电机排气筒不能满足高出 200m 半径范围内的建设 5m 以上，按排放速率限值的 50%执行。

本项目餐厅厨房油烟排放执行《饮食业油烟排放标准》（试行）

（GB18483-2001）大型单位的要求。


21 21

表 1.3-10 饮食业油烟排放标准要求单位：mg/m3

规模小型中型大型

基准灶头数 ≥1，＜3 ≥3，＜6 ≥6

对应灶头总功率(108J/h) 1.67，＜5.00 ≥5.00，＜10 ≥10

对应排气罩灶面总投影面积(m2) ≥1.1，＜3.3 ≥3.3，＜6.6 ≥6.6

高允许排放浓度(mg/m3) 2.0

净化设施低去除效率(%) 60 75 85

本项目垃圾转运站臭气排放执行《恶臭污染物排放标准》（GB14554-93）二

级标准，见表 1.3-11。

表 1.3-11 恶臭污染物厂界标准值

污染物名称单位二级标准

臭气浓度无量纲 20

1.3.2.3 噪声控制标准

施工期，施工场界噪声执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》

（GB12523-2011）的要求，即昼间 70dB(A)，夜间 55dB(A)。

运营期厂界噪声执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）

中的 2 类标准，即昼间 60dB(A)，夜间 50dB(A)；配套商业执行《社会生活环境

噪声排放标准》（GB22337-2008）中社会生活噪声排放源边界噪声排放限值 2 类

标准，即昼间 60dB(A)，夜间 50dB(A)。

室内噪声标准采用《民用建筑隔声设计规范》（GB 50118-2010）各类建筑允

许噪声级。

表 1.3-12 民用建筑室内允许噪声级

建筑类型允许噪声级（A 声级，dB）

高要求标准低要求标准

办公建筑

单人办公室 ≤35 ≤40

多人办公室 ≤40 ≤45

电视电话会议室 ≤35 ≤40

普通会议室 ≤40 ≤45

表 1.3-13 住宅室内允许噪声级

房间名称允许噪声级 dB(A)

昼间夜间

住宅建筑卧室 ≤45 ≤37

起居室（厅） ≤45


22 22

1.3.2.4 固体废弃物

固体废弃物执行《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》、《广东省固体

废物污染环境防治条例》、《深圳经济特区实施<中华人民共和国固体废物污染环

境防治法>规定》中的有关规定。本项目建设期和运营期排放的危险废物和严控

废物应该执行《国家危险废物名录》（环发[1998]89 号）和《广东省严控废物名

录》（广东省人民政府令第 135 号，2009 年 3 月 30 日），对危险废物和严控废物

按照规定进行分类和处置。

1.3.2.5 特殊因子控制要求

鉴于日照分析和高楼风灾害分析是由其他相关部门审批管理，因此，本报告

只对其提出控制要求，后面不再作分析。

（1）建筑日照要求

《深圳市城市规划标准与准则》（2004）规定：

住宅建筑间距应保证受遮挡的住宅、小学、幼儿园建筑大寒日获得的有效日

照时间不低于 3 小时。

（2）高楼风

建筑设计单位在设计过程中应根据有关设计规范及城市规划等要求，充分考

虑建筑设计和项目与周边建筑的布局关系，合理布局，减小风速，避免本项目建

成后形成高楼风，同时项目地下停车场排风口应避免设在涡流区。

1.4 环境影响因素识别及评价因子筛选

1.4.1 环境影响因素识别

根据项目特点进行项目施工期和运营期的环境影响因素识别，识别结果见表

1.4-1 和表 1.4-2。

1.4.2 评价因子筛选

根据环境影响识别结果，并结合区域环境功能要求和环境保护目标，确定本

项目的环境质量现状和环境影响评价因子，见表 1.4-2。


23 23

表 1.4-1 环境影响因素识别

工程阶段

工程作用因素工程引起的环境影响及影响程度

水文水质土壤

声环境空气环境

陆生生态

景

观地下水文物

环境卫生

人群健康

就业机会

科技与经

济发展侵蚀污染

施工期

基础开挖 × ⊕ × ○ ○ × × × ⊕ × × ×

机动车运输 × × × × × × × × ⊕ × × ×

施工机械运转 × × × × ○ × × × × × × × ×

施工机械维修 × ⊕ × × × × × × ⊕ × × × × ×

建筑剩余固体废物 × × × × × × × ⊕ ⊕ × ⊕ × × ×

施工人员生活垃圾 × × × × × × × ⊕ ⊕ × ⊕ ⊕ × ×

施工人员生活污水 × ⊕ × × × × × × ⊕ × ⊕ ⊕ × ×

运营期

污水排放 × ⊕ × × × × × × ⊕ × ⊕ ⊕ × ×

废气排放 × × × × × × × × × ⊕ ⊕ × ×

设备运转产生噪声 × × × × × × × × × × × × ×

固体废物排放 × × × × × × × × ⊕ × ⊕ ⊕ × ×

项目总体影响 × ⊕ × × ★ ⊕ × ⊕ ⊕ ★ ★

外环境

交通噪声 × × × × × × × × × × ⊕ × ×

机动车尾气 × × × × × × × × × × ⊕ × ×

振动 × × × × × × × × × × × ⊕ × ×

图例: ×——无影响；负面影响——轻微影响、○较大影响、●有重大影响、⊕可能有影响；★——正面影响


24 24

表 1.4-2 评价因子一览表

环境类别环境质量现状评价因子环境影响评价因子

地表水环境

pH 值、溶解氧、高锰酸盐指数、

化学需氧量、生化需氧量、氨氮、

硝酸盐、亚硝酸盐、总磷、石油

类、铅、粪大肠菌群

pH、CODCr、BOD5、NH3-N、SS、动植

物油

地下水环境 pH、Cl-、SO42-、HCO3

- ---

大气环境 SO2、NO2、PM10、TSP 本项目 SO2、NOx、烟尘、油烟

外环境 SO2、NO2

声环境 LeqdB(A)

本项目 LeqdB(A)

外环境交通噪声 LeqdB(A)、振动

固体废物 --- 资源化、无害化处置情况

1.5 评价等级

1.5.1 地表水环境

根据《环境影响评价技术导则—地面水环境》（HJ/T 2.3-93），地表水环境影

响评价工作等级的划分依据为：建设项目的污水排放量、污水水质的复杂程度、

纳污水体的规模及其水质要求。

本项目排放的污水主要为生活污水、餐饮废水、社康中心医疗废水、车库冲

洗废水和少量冷却塔排水，污水排放量为 2296.6m3/d（＜5000m3/d）、水质简单，

生活污水经化粪池处理后、餐饮废水经隔油池处理后、社康中心医疗废水经消毒

预处理、车库冲洗废水经隔油沉淀后排入市政污水管，终排入南山污水处理厂

处理；项目用地范围内的雨水通过市政雨水管排入桂庙河。因此，确定本项目地

表水环境影响评价工作等级为三级。

1.5.2 地下水环境

根据《环境影响评价技术导则-地下水环境》（HJ 610-2011），本项目属于建

设和运营过程中，可能造成地下水水质污染的Ⅰ类建设项目，地下水环境影响评

估工作等级划分的依据主要包括建设项目场地包气带防污性能、含水层易污染特

征、地下水环境敏感程度、污水排放强度、污水水质的复杂程度五个方面。


25 25

表 1.5-1 地下水 I 类建设项目评价工作等级分级

评价级别建设项目场

地包气带防

污性能

建设项目场

地的含水层

易污染特征

建设项目场

地的地下水

环境敏感程

度

建设项目污

水排放量建设项目水

质复杂程度

三级中不易不敏感小简单

因此，确定本项目地下水评价工作等级为三级。

1.5.3 大气环境

根据《环境影响评价技术导则—大气环境》（HJ2.2-2008），大气环境影响评

价工作分级的划分依据为：污染物大地面浓度占标率 Pi 及第 i 个污染物的地面

浓度达到标准限值 10%时所对应的远距离 D10%，同时依据“同一项目有多个（两

个以上、含两个）污染源排放同一种污染物时，则按各污染源分别确定其评价等

级，并取评价等级高者作为项目的评价等级”。

本项目施工期排放的废气主要为施工扬尘和施工机械尾气；运营期排放的废

气主要为备用发电机燃油尾气、厨房油烟、机动车尾气和垃圾收集站臭气等；同

时，本项目作为敏感点受周边道路机动车尾气的影响。根据本项目的废气排放特

点及区域环境空气质量现状，确定本项目大气环境影响评价工作等级为三级。

1.5.4 声环境

根据《环境影响评价技术导则声环境》（HJ 2.4-2009），声环境影响评价工

作等级的划分依据为：建设项目所在区域的声环境功能区类别、建设项目建设前

后所在区域的声环境质量变化程度，受建设项目影响的人口数量。

本项目主要位于 2 类声环境功能区。施工期主要噪声源为施工机械设备和运

输车辆；运营期主要噪声源为备用发电机、水泵、冷却塔、制冷机组和风机等机

电设备以及机动车；项目建成运营后，噪声级增加较少，周边受影响的人口数量

变化不大。本项目作为敏感点受周边的道路交通噪声的影响。根据本项目的噪声

源特点及自身为声环境敏感点的特点，确定本项目声环境影响评价工作等级为二

级，重点对运营期周边市政道路对本项目的影响进行评价。

1.5.5 生态影响

根据《环境影响评价技术导则—生态影响》（HJ19-2011）中的生态影响评价

工作等级的划分依据为：影响区域的生态敏感性和工程占地（水域）范围。


26 26

本项目工程占地范围小于 2km2，项目所在区域不属于自然保护区、世界文

化和自然遗产地等特殊生态敏感区，因此，确定本项目生态环境影响评价工作级

别为三级。

1.6 评价范围

根据本项目的环境影响因素识别和评价等级的划分，确定项目环境影响评价

范围如下（评价范围图见图 1.6-1）：

1）地表水环境影响评价范围

地表水环境质量现状评价范围为项目地表水受纳水体桂庙河，影响评价分析

项目生活污水排入污水处理厂处理的可行性。

2）地下水环境影响评价范围

根据项目特点、评价等级确定地下水环境影响评价范围为项目用地周边

1km2 的区域。

3）环境空气影响评价范围

根据项目特点、评价等级确定环境空气影响评价范围为：以项目用地为中心

边长 5km 的方形区域内。

4）声环境影响评价范围

根据项目噪声声源、周边环境特点、评价等级确定声环境影响评价范围为项

目用地红线外 200m 范围内。

5）生态环境影响评价范围

根据项目特点、评价等级及类似项目的经验，确定生态环境影响评价范围为

工程施工场地。

1.7 评价时段

施工期和运营期。

1.8 评价重点

根据本项目情况，确定本次评价重点为：

（1）分析本项目施工期的施工噪声和扬尘的影响；

（2）分析本项目受外环境的影响：周边市政道路交通噪声、废气对本项目

的影响；地铁 1 号线、地铁 11 号线对本项目的振动影响。


27 27

图 1.6-1 项目评价范围图


28 28

1.9 环境敏感点及环境保护目标

项目主要环境敏感点和环境保护目标见表 1.9-1、图 1.9-1。

表 1.9-1 环境敏感点以及环境保护目标一览表

环境

要素名称方位距离（m）性质规模

功能区划以及

保护目标

大气

环境

前海车辆段上盖物

业（未入住）东 400 居民区

约 30000人

《环境空气质

量标准》(GB3095-2012)中的二类标准

北大附中南山分校东北侧 1145 学校师生约

3000 人

星海名城东北侧 1045 居民区1500 户，

约 6000 人

中佳星海幼儿园东北侧 1010 学校师生约

300 人深圳南山北大附中

实验幼儿园东北侧 1080 学校

师生约

400 人

前海小学东北侧 1050 学校师生约

1800 人

南山区机关幼儿园东北侧 1030 学校师生约

300 人

前海花园东 980 居民区1500 户，

约 4500 人

椰风海岸东 920 居民区1000 户，

约 3000 人

名居绿海名都东 1100 居民区1500 户，

约 4500 人

前海学校东 930 学校师生约

2000 人

阳光棕榈园东南侧 1020 居民区1000 户，

约 3500 人

水环

境

项目南侧桂庙河南 400 河流小河

《地表水环境

质量标准》

（GB3838-2002）中的 V 类标准

前海湾西 720 海域海域

《海水水质标

准》

（GB3097-1997）中第四类标准


29 29

图 1.9-1 环境敏感点分布图


30 30

编制环境影响评价文件

环境影响评价委托

1 研究国家和地方有关环境保护的法律法规、政策、标准及相关规划等 2 依据相关规定确定环境影响评价文件类型

1 研究相关技术文件和其他有关文件

2进行初步工程分析

3 开展初步的环境状况调查

环境影响因素识别与评价因子筛选

1 明确评价重点和环境保护目标 2 确定工作等级、评价范围和评价标准

制定工作方案

各环境要素环境影响预测与评价

各专题环境影响分析与评价

1 提出环境保护措施，进行技术经济论证 2 给出建设项目环境可行性的评价结论

1.10 环境影响评价工作程序

环境影响评价的工作程序可参考图 1.10-1。

图 1.10-1 环境影响评价工作程序图

公众参与

评价范围内的环境状

况调查、监测与评价

建设项目

工程分析

第一阶段

第二阶段

第三阶段

有重大变化


31

第二章工程概况

华润前海中心 T201-0078 宗地位于广东省深圳市前海深港现代服务业合作区

内，桂湾商务中心区南部核心地段。华润前海中心 T201-0078 宗地北临桃园路，

东临梦海大道（原名振海路），西临航海路，南侧为规划城市支路。华润前海中

心 T201-0078 宗地分为 4 个宗地，分别为 T201-0078（1）、T201-0078（2）、

T201-0078（3）、T201-0078（4）。T201-0078（4）为地下空间，由 T201-0078

（3）宗地的持有人负责开发建设。各宗地的相对位置关系见图 2.1-1。

2.1 项目基本情况

项目名称：华润前海中心 T201-0078(3)地块项目

建设单位：华润置地前海有限公司

建设地点：项目位于广东省深圳市前海深港现代服务业合作区内，地块北临

桃园路，东临梦海大道（原名振海路），西临航海路，南侧为规划城市支路。项

目地理位置见图 2.1-2 和图 2.1-3。

建设性质：新建

建设规模：项目用地投影面积为 56572.85 ㎡，总建筑面积 426822.00 ㎡。

建设内容：项目建设内容包括 2 栋高层办公楼、1 栋商务公寓大楼、1 栋 1

层文化活动中心（美术馆和小剧院）及 3 层（局部 4 层）商业裙房，地块配建 2

条南北走向城市支路。本项目主要为办公及商业用途。

项目投资：1411700 万元。

本项目工程建设时间：2013 年 12 月动工建设，总施工期 60 个月。

2.2 项目建设内容

项目用地投影面积为56572.85㎡，总建筑面积426822.00㎡，其中计容积率建

筑面积330811.84㎡，包括规定计容建筑面积315700 ㎡（含商业53360 ㎡、办公

201830㎡、商务公寓55950㎡、物业管理用房910㎡、文化活动室2000㎡、社区健

康服务中心1000㎡、社区管理用房300㎡、便民服务站300㎡、警务室50㎡）和地

上核增建筑面积15111.84㎡（含架空公共空间1005.13㎡、架空绿化休闲5307.13


32

㎡、消防避难空间7767.44㎡、骑楼下方空间1032.14㎡）；不计容积率建筑面积

为96010.16㎡，包括地下规定建筑面积29900.00㎡（主要为地下商业）和地下核

增建筑面积66110.16㎡（含停车库49207.76㎡、设备用房11851.75㎡、架空绿化

休闲5050.65㎡）；项目地下停车位450个。

项目地块内配建2条南北走向城市支路，分别为支路三和支路五，起点均为

桃园路，终点均为项目南侧规划的城市支路，支路三设计起点坐标为

X=18690.922，Y=98400.935，终点坐标为X=18522.422，Y=98400.935，支路五

设计前点坐标为X=18690.922，Y=98544.177，终点坐标为X=18525.421，

Y=98544.153。道路等级为城市支路，设计车速为 20 km/h，支路三全长195.499

米，双向3车道，红线宽22米；支路五全长195.441米，双向2车道，红线宽11米，

路面结构为沥青混凝土路面，设计使用年限为10年，建成后无偿移交给政府。工

程内容包括：道路、给排水、电力通信和燃气工程等。


33

图 2.1-1 各宗地之间的关系图

T201-0078(

T201-0078(2)

T201-0078(3)


34

项目位置

图 2.1-2 项目用地在深圳市位置


35

图 2.1-3 项目地理位置

项目位置


36

表 2.2-1 主要技术经济指标单位：m2

一、项目概况

项目名称华润前海中心用地位置前海桃园路与航海路交汇处

宗地号 T201-0078（3）用地单位华润置地前海有限公司

二、主要技术经济指标

总建筑面积 426822.00 ㎡

计容积率建筑面积 330811.84 ㎡容积率/规定容积率

地上规定建筑面积 315384.02 ㎡不计容积率建筑面积 96010.16 ㎡

地上核减建筑面积 315.98 ㎡地下规定建筑面积 29900.00㎡

地上核增建筑面积 15111.84 ㎡地下核增建筑面积 66110.16 ㎡

建筑基底面积 2455.98 ㎡建筑覆盖率（一 / 二级）

绿地面积/折算绿地面积绿化覆盖率

高高度 241.80m 大层数（地上/下） 53/ 2 层

停车位（地上/下） 0/ 450 辆公共停车位(地上/下） 0/ 0

三、本期建筑面积及分配建筑功能建筑面积㎡

规定核减合计

总建筑面积

426822.00

㎡

计容积率

建筑面积

330811.84

㎡

计规定容积率

建筑面积

315700.00

㎡

商业 53360.00 0 53360

办公 201830.00 0 201830

商务公寓(居住) 55634.02 315.98 55950

物业管理用房 910.00 0 910

文化活动室 2000.00 0

3650

社区健康服务中心 1000.00 0

社区管理用房 300.00 0

便民服务站 300.00 0

警务室(㎡) 50.00 0

地上核增

建筑面积

15111.84

㎡

架空公共空间 1005.13

架空绿化休闲 5307.13

消防避难空间 7767.44

骑楼下方空间 1032.14

不计容积率

建筑面积

96010.16

㎡

地下规定建筑面积

29900.00 ㎡地下商业 29900.00

地下核增

建筑面积

66110.16 ㎡

停车库 49207.76

设备用房 11851.75

架空绿化休闲 5050.65


37

2.3 项目用地及四至情况

华润前海中心T201-0078宗地位于广东省深圳市前海深港现代服务业合作区

内，华润前海中心T201-0078宗地北临桃园路，东临梦海大道（原名振海路），

西临航海路，南侧为规划城市支路，隔南侧规划城市支路为卓越地块。华润前海

中心T201-0078宗地分为4个宗地，分别为T201-0078（1）、T201-0078（2）、

T201-0078（3）、T201-0078（4），本项目为T201-0078（3）地块项目。地块隔

北侧桃园现状为空地（规划为办公商业用地）、地块东侧为在建的梦海大道（原

名为振海路），隔振海路现状为前海车辆段上盖物业，地块南侧为规划城市支路，

隔规划城市支路为卓越地块（在建，商业办公用途），地块西侧紧邻规划航海路，

隔航海路现状为空地（规划为商业办公用地）。地块北侧为地铁1号线（地下段），

地块地下室边线距离地铁1号线外轨中心线的近距离为43m，地块西侧为在建

的地铁11号线（地下段），地块地下室边线距离地铁1号线外轨中心线的近距

离为44m。项目用地现状为空地（开工前），项目用地不存在遗留的环境问题。

项目已于2013年12月动工建设，目前正进行基坑施工，现场照片见图2.3-3。


38

图 2.3-1 项目四至图

T201-0078 地块红线


39

图 2.3-2 本项目与周边地铁线位关系图


40

图 2.3-2 现场照片

2.4 总平面布置

（1）高层办公楼：

华润前海中心T201-0078(3)地块项目包含2栋高层办公楼，分别为T2、T5。

T2办公大楼共49层，建筑高度是212.15米。地上1~3层为配套商业,其中一层部

分为办公大堂，四层为架空层； 5层为设备避难层；6~11层为会议层；12~20,23~36，

39~48层为标准办公层；21,37,49层是VIP办公层；22、38层为设备避难层。T2办公

大楼主出入口位于基地内部北面偏西直接面向基地北侧道路桃园路。T2办公大楼标

准层采用框筒结构，垂直交通及设备空间设置于核心筒内，保证使用空间的良好朝

向采光。

T5办公大楼共53层，建筑高度是230.15米。地上1~3层为配套商业，其中一层部

分为办公大堂，四层为架空层； 5层为设备避难层；6~11层为会议层；12~18，21~32，

35~44，47~52层为标准办公层；19，33，45，53层是VIP办公层； 20、34、46层为

设备避难层。T5办公大楼主出入口位于基地内部东南角，东侧直接面向基地内部道

路。T5办公大楼标准层采用框筒结构，垂直交通及设备空间设置于核心筒内，保证


41

使用空间的良好朝向采光。

（2）商务公寓

华润前海中心T201-0078(3)地块项目包含1栋商务公寓大楼，编号为T4。

T4公寓大楼共49层，建筑高度183.20米。地上1~2层为商业；3层为社区管理用

房和社区健康中心；4层为架空层；5层为设备避难层；6~19，21~34，36~49层为商

务公寓层；20、35层为设备避难层。公寓大厦主出入口位于基地内部南北向道路西

边，面向开放式公共绿地。T4公寓大厦标准层采用框筒结构，垂直交通及设备空间

设置于核心筒内，保证使用空间的良好朝向采光。

（3）购物中心

购物中心包括地上共3层（局部4层），地下一层及地下二层局部，裙房建筑高

度：26.95米。购物中心包括餐饮、主力店、时尚精品店铺、电影院、银行、超市等。

（4）文化活动中心

文化活动中心地上 1 层，建筑高度 11.527 米，包括美术馆及小剧院。

项目总平面布置见图2.4-1，效果图见2.4-2。


42

图2.4-1 总平面布置图


43

图 2.4-2 项目效果图


44

2.5 交通组织

本项目采用人车分流的模式。利用地四周的城市道路和规划支路，形成车流

环流、车库的出入口均匀设置的合理布局，以增加车行的便捷性。办公、商业、

后勤车流合理分流，并结合各自相对独立的车库出入口形成相对独立的车行系

统，另在如建筑出入口等适宜位置设置出租车上落客区。

总体布局中将办公塔（T2）楼及商业裙房设置在用地北侧，办公的主出入口

均开设朝向主干道桃源路；商务公寓（T4）及另外一座办公塔（T5）依次从西

到东设置在用地的南侧，这样的塔楼布置充分考虑了人流的疏导及商业价值的

大化，并为城市创造了更多的效益。

2.6 公用工程

2.6.1 给水系统

生活用水供应在周边市政道路引入地下二层生活用水池供办公楼（T2）、办

公楼(T5)、公寓(T4)及商场用水。商业、办公楼（T2）、办公楼（T5）及公寓(T4)

各设单独生活水池，各水池分为两格，当清洗或维护时可保持正常运作。

2.6.2 排水系统

项目采用雨污分流制。

室内生活污水经排污立管收集后经化粪池处理后排入周边市政道路的市政

污水干管，餐饮的含油废水经隔油池处理后，方可排入市政污水干管。

雨水就近排至市政雨水管网。

项目生活污水经市政污水管网终排入南山污水处理厂。

2.6.3 供电系统

本项目用电从周边规划市政道路引入。

T2 办公楼设置一台，容量为 1200kW 柴油发电机；T4 公寓设置一台，容量

为 400kW 柴油发电机；T5 办公楼设置一台，容量为 1200kW 柴油发电机作为备

用电源。设置在地下室一层。

2.6.4 空调、通风及排烟设计

1、空调设计


45

（1）办公楼

冷源由区域供冷提供冷冻水，从地块东南角引入。设计水温为 7/13 度。冷

源输送水泵按区域分区。不设备用冷源。

办公楼 T2、 T5，空调釆用中央新风加风机盘管。新风机(PAU)组设于避难

层及屋面，系统设置充分考虑高峰负荷及部份负荷工况。

办公楼 T2 及 T5 设 24 小时冷却水供租户使用，冷却塔设于五层避难层及塔

楼屋面。其中 T2 办公楼 5 层避难层有 2 台冷却塔，屋顶设置 1 台冷却塔，冷却

水量均为 42m3/h；T5 办公楼 5 层避难层有 5 台冷却塔，屋顶设置 1 台冷却塔，

冷却水量为 50m3/h。

（2）商场

冷源由区域供冷提供冷冻水，从地块东南角引入。设计水温为 7/13 度。冷

源输送水泵按区域分区。不设备用冷源。

商场电影院/夜间运行的业态预留独立的风冷热泵备用系统。

（3）商务公寓

公寓空调冷源釆用 VRV 分体空调机。室外机同层设置。

客梯厅空调冷源釆用 VRV 分体空调机。室外机设于避难层。

不设备用冷源。

2、通风及排烟设计

（1）地下层

1）非停车场部份

地下层内部 (四面没有外墙) 设有防烟分区，每防烟分区将不大于 500 平方

米，防火分区面积按建筑设计部份划分，排烟风机的风量计算按下列要求；担负

一个防烟分区排烟时，按该防烟分区面积每平方米不少于 60 立方米/时计算。担

负两个或以上防烟分区排烟时，则按大防烟分区面积每平方米不少于 120 立方

米/时计算。风机的小排烟量不少于 7200 立方米/时。

2）停车场部份

停车场排烟风机的排烟量换气次数为 6 次/h 计算确定。地下停车库将会利用

停车库机械通风系统进行排烟，在正常情况下该系统担负该区的通风任务，但在

火灾事故时则会自动切换为排烟系统，以每小时六次通风换气风量作为排烟风


46

量。

（2）裙楼

裙楼设排烟设备于下列部位：

1）无直接自然通风，且长度超过 20m 的内走道或虽有直接自然通风，但长

度超过 60m 的内走道。

2）面积超过 100m2，且经常有人停留或可燃物较多的地上无窗房间或设固

定窗的房间。

3）不具备自然排烟条件或净空高度超过 12m 的中庭。

（3）商务公寓层及办公层内走道

设排烟设备于商务公寓层及办公层内走道。

（4）电影院

面积大于 100 ㎡的地上观众厅设置机械排烟系统，排烟量按 13 次/h 换气标

准计算，或 90m3/（㎡.h）换气标准计算，两者取其大者，排烟风机设于屋顶。

（5）餐饮油烟

餐厅厨房油烟经过处理达标后，经烟井排出裙房的屋面。

（6）柴油发电机废气排放口

本工程地下备用柴油发电机房设置在地下一层，烟气经除尘处理后排出裙房

的屋面。

2.6.5 垃圾房

本项目垃圾房设置干垃圾房和湿（冷冻）垃圾房。干垃圾房用于堆放办公区

产生的垃圾，湿垃圾房用于餐饮等产生的易腐烂垃圾。湿（冷冻）垃圾房设分体

式空调，用于降低室内温度，干湿垃圾房均设置独立的通风设施。

2.6.6 玻璃幕墙设计

本项目办公楼均采用玻璃幕墙，采用双层中空玻璃，具有较好的隔声效果，

大隔声量可达 35dB。

2.7 绿化工程

本项目绿化面积约 10087.78m2，主要采取屋顶绿化及架空层绿化。


47

2.8 工程进度和施工组织

2.8.1 工程进度安排

2013 年 12 月动工建设，总施工期 60 个月，预计 2019 年 12 月完工，目前

正进行基坑施工。

2.8.2 施工组织

1）施工顺序

本项目主要建设高层建筑，项目在前期场地清理、测量放线、建筑基础开挖

时应注意施工顺序，统一协调，确保工程顺利进行。

本工程具体施工时序及工艺如下图所示。

2）施工条件

本项目所在地区的道路交通运输网络四通八达，项目周边现状道路有月亮湾

大道、北环大道，通过周边道路接至高速公路，交通便利，为本项目的建设提供

了优越的运输条件。

项目区处于建成区，均有供水管网、供电管网和通信网络分布，可由周边市

政道路就近接入。

3）建筑材料

本项目建设所需钢材、石料、商品混凝土等均从深圳及周边市场购买。

施工准备场地清理测量放线

场地平整基坑支护、地下室基坑开挖

各单体工程施工各类管线基坑开挖

管线安装及后期回填结构工程、装饰工程

场地四周通道地面硬化

场地后期绿化工程


48

4）施工营地布设

施工人数约 200 人，项目不单独设置施工营地，依托前海的施工营地解决食

宿问题。本项目临时土堆场设置在项目用地范围内，不新增占地。

图 2.8-1 前海片区施工营地所在位置

2.9 运营期人员安排

项目建成后，预计 T2 办公楼规划人数 8340 人，T5 办公楼规划人数 9990 人，

T4 公寓套数 280 套，居住 560 人，年工作时间为 300 天。

2.10 市政道路设计

项目地块内配建2条南北走向城市支路，分别为支路三和支路五，起点均为

桃园路，终点均为项目南侧规划的城市支路。道路等级为城市支路，设计车速为

20 km/h，支路三全长195.499米，双向3车道，红线宽22米；支路五全长195.441

米，双向2车道，红线宽11米，路面结构为沥青混凝土路面，设计使用年限为10

年，建成后无偿移交给政府。

2.10.1 平面设计

（1）支路三


49

支路三道路全长 195.499 米，道路设计起点坐标为（X=18690.922，

Y=98400.935），顺接桂湾四路预留路口，终点坐标为（X=18522.422，

Y=98400.935），顺接规划支路六。路幅宽 22 米，全路段为直线段。道路西侧预

留两个上落客区，东侧预留一个上落客区。

（2）支路五

支路五道路全长 195.441 米，道路设计起点坐标为（X=18690.922，

Y=98544.177），顺接桂湾四路预留路口，终点坐标为（X=18525.421，

Y=98544.177），顺接规划支路六。路幅宽 11 米，全路段为直线段。道路西侧预

留两个上落客区。

2.10.2 横断面设计

支路三：横断面各功能带组成：5.75 米（人行道）+10.5 米（车行道）+5.75

米（人行道）＝22 米。

支路五：横断面各功能带组成：4 米（人行道）+7 米（车行道）＝11 米。

路拱横坡采用 1.0% ，双侧排水。人行道横向坡度为 2.0%，坡向机动车道。

2.10.3 纵断面设计

道路纵断面设计结合相邻地块的标高需求及两端市政道路的设计标高要求

而定，并符合相关规范要求。

支路三：起点标高顺接桂湾四路预留标高 7.203 米，终点顺接规划支路六

预留标高 6.87 米。道路大纵坡 0.421%，小纵坡为 0.3%，大坡长为 127.499

米，小坡长 68 米。

支路五：起点标高顺接桂湾四路预留标高 7.2 米，终点顺接规划支路六预留

标高 6.74 米。道路大纵坡 0.473%，小纵坡为 0.3%，大坡长为 135.441 米，

小坡长为 60 米。

2.10.4 给排水工程

（1）给水工程

在支路三车行道的外侧敷设一根 DN400 的给水管，给水管中心距离道路东

侧车行道边线 1.0m。在支路五车行道的外侧敷设一根 DN300 的给水管给水管中

心距离道路东侧车行道边线 4.0m。

（2）雨水工程


50

支路三沿线分段设置 d800 雨水管，按照道路坡向分别排向桂湾四路、支路

六的规划雨水管。支路五沿线设置 d800 雨水管，收集的雨水沿路终排入桂湾

四路、支路六的规划雨水管。

（3）污水工程

根据设计资料，支路三及支路五不设置污水管道。

2.10.5 电气工程

（1）电力工程

根据规划及现场的实际情况，本次设计在两条道路的东侧人行道下均布置

1.2m×1.3m 的电缆沟；

（2）通信工程

本次设计在两条道路的西侧人行道下均新建 12Φ110 的通信管道，管材为

PVC-U，新建通信管道需与周边现状或已设计通信人孔接通。

（3）照明工程

本次设计路灯全部采用单杆单臂路灯。

光源：采用 LED 灯，支路三单灯功率 120 瓦、支路五单灯功率 80 瓦。

灯具：灯具及配套电器由 LED 路灯配套提供，要求功率因数不低于 0.95。

灯杆：根据道路宽度、现场实际情况及照明相关指标要求设置灯杆高度及悬

挑长度，支路三车道宽 10.5 米，灯杆高 9 米、悬挑长 1.5 米；支路五车道宽 7 米，

灯杆高 9 米、悬挑长 1 米；灯杆全部采用一次成型内外热镀锌喷塑钢杆。

2.10.6 燃气工程

本次设计的支路三和支路五均沿路敷设管径为 DN150 的燃气中压管道，燃

气管道敷设在道路的西侧人行道上。在燃气管道穿越道路时，均加钢筋混凝土套

管保护。燃气气种为天然气，燃气压力设计为 0.3 兆帕，气源接自桃园路现状燃

气道。燃气管道设计平均埋深为 1.2 米。在交叉路口均预留了燃气管道接口以备

日后所需。

2.11 项目主要污染源分布情况

（1）大气污染源

本项目主要大气污染源包括：垃圾房、餐饮油烟、柴油发电机废气、车库废


51

气；

（2）噪声污染源

本项目主要噪声污染源包括：冷却塔、柴油发电机、大型商业（电影院、超

市）、车库、水泵等设备；

（3）水污染源

本项目主要水污染源包括：生活污水、餐饮废水、车库冲洗废水、冷却塔排

水、社康中心医疗废水废水；

（4）固体废物

本项目主要固体废物源强包括：生活垃圾、餐饮垃圾、社康中心医疗废物。

项目主要污染源分布图见图 2.11-1~2.11-4。


52

图 2.11-1 地下二层主要污染源分布图


53

图 2.11-2 地下一层主要污染源分布图


54

图 2.11-3 商业裙楼 3F 主要污染源分布图


55

图 2.11-4 本项目主要排烟口位置

柴油发电机排放口

餐饮油烟排放口

车库废气排放口

隔油池


56

第三章工程分析

3.1 工艺流程与产污环节分析

项目施工期和运营期工艺流程与产污环节如下图 3.1-1 所示。

图 3.1-1 施工期和运营期工艺流程及产污环节图

3.2 环境影响因子及污染负荷分析

3.2.1 施工期环境影响因子及污染负荷分析

施工期的环境影响因子主要包括：施工废水、施工人员生活污水；施工扬尘、

施工机械和运输车辆尾气；施工机械和运输车辆噪声；工程弃土、建筑垃圾、装

修垃圾、施工人员的生活垃圾；水土流失等。

3.2.1.1 水污染源

1、施工人员生活污水

项目施工期约 60 个月，项目现场不设施工营地，施工人员租用前海的施工

营地解决食宿问题。施工人数约 200 人/d，用水标准按 120L/d·人计，污水排放

系数取 0.9，则生活污水排放量为 21.6t/d。按深圳市中等浓度生活污水水质进行

预测，则施工期间生活污水中主要污染物的负荷量见表 3.2-1。

基础工程桩基工程结构施工装修工程

工程验收投入运行

生活污水，备用发电机燃油尾气、厨房油烟、机动

车尾气、垃圾站臭气，噪声，生活垃圾、餐饮垃圾

外环境影响交通噪声、机动车尾

气、地铁振动

施工废水、生活污水，扬尘、施工机械和运输车辆尾气，噪声，

工程弃土、建筑垃圾、装修垃圾和生活垃圾，水土流失


57

表 3.2-1 施工期污染物产生量估算表

污染物名称产生浓度 mg/L 产生量 kg/d 处理措施效果

CODcr 400 8.64

生态厕所处理后定期

拉运到南山污水处理

厂处理

BOD5 200 4.32

SS 220 4.75

NH3-N 25 0.54

总磷 8 0.17

油脂 100 2.16

生活污水（吨/d） 21.6

2、场地废水

根据类比调查，结合本项目的实际，项目施工过程中产生的施工废水主要来

自于基坑水和雨后地表径流形成的泥浆水以及其中所携带的污染物，施工废水中

的主要污染物为 SS，浓度约为 400～600mg/L。施工机械设备和运输车辆的定期

清洗也产生少量废水，主要污染物为石油类和 SS，其浓度分别约为 15mg/L 和

400mg/L。

3.2.1.2 大气污染源

1、扬尘

施工期间对大气环境的影响主要表现为施工扬尘与运输扬尘。

扬尘主要产生在以下环节：①土方挖掘和现场堆放扬尘；②建筑材料（白灰、

水泥、砂子、石子和砖等）的搬运及堆放扬尘；③建筑垃圾和弃土的清理及堆放

扬尘；④物料运输车辆造成的道路扬尘（包括施工区内工地道路扬尘和施工区外

道路扬尘）。

扬尘排放量核定按物料衡算方法进行，即根据建筑面积（市政工地按施工面

积）、施工期和采取的扬尘污染控制措施，按基本排放量和可控排放量分别计算。

建筑工程、市政工程：

W = WB + WK

WB = A × B × T

WK = A ×（P11 + P12 + P13 + P14 + P2 + P3）× T

W：建筑施工扬尘排放量，吨；

WB：基本排放量，吨；


58

WK：可控排放量，吨；

A：建筑面积，万平方米；

B：基本排放量排放系数，吨/万平方米·月，取 1.77；

P11、P12、 P13、 P14：各项控制扬尘措施所对应的一次扬尘可控制排放量排

污系数，吨/万平方米·月，见表 3.2-2。

P2、P3：控制运输车辆扬尘所对应二次扬尘可控排放量系数，吨/万平方米·月，

见表 3.2-2。

T：施工期：60 个月。

表 3.2-2 建筑施工扬程可控排放系数

工地类型扬尘类型扬尘污染控制措施

可控排放量排放系数 P

吨/万平方米•月

代码措施达标

是否

建筑工地

一次扬尘

（累计计算）

道路硬化管理 P11 0 1.14

边界围挡 P12 0 0.57

裸露地面覆盖 P13 0 0.72

易扬尘物料覆盖 P14 0 0.43

二次扬尘

（P3 不累计计算）

运输车辆封闭 P2 0 1.24

运输车辆机械冲洗装置 P3 0 /

运输车辆简易冲洗装置 P3 0 1.86

本项目总建筑面积为 42.7 万 m2，施工工期 60 个月。根据上述公式计算可知，

在未采取有效扬尘污染控制措施的情况下，施工期场地内扬尘产生量为

19804.3t。在采取道路硬化管理、边界围挡、裸露地面和物料覆盖、运输车辆封

闭和运输车辆机械冲洗装置等有效的扬尘污染控制措施后，施工期场地内扬尘产

生量为 4534.7t。

2、施工机械废气和运输车辆尾气

项目施工过程使用的施工机械主要有挖掘机、装载机、推土机、平地机等，

它们以柴油为燃料，都会产生一定量废气；施工运输车辆燃烧柴油或汽油会排放

一定量的尾气。施工机械废气和大型运输车辆尾气中含有 CO、NOx、SO2 等污

染物，此部分废气排放量不大，间歇排放，且场地扩散条件较好，影响范围有限，

故认为其环境影响较小，可以接受，在后面的评价中不再予以考虑。


59

3.2.1.3 噪声源

施工期噪声主要是各种机械设备所产生的噪声和车辆行驶时产生的噪声。常

见的施工机械噪声级见表 3.2-3。物料运输车辆类型及其声级值见表 3.2-4。

表 3.3-3 常见建筑施工机械的噪声级(dB(A))

序号机械类型测点距施工机械

距离（m）

声压级

dB（A）

1 液压挖掘机 5 90

2 轮式装载机 5 95

3 推土机 5 88

4 各类压路机 5 90

5 重型运输车 5 90

6 混凝土输送泵 5 95

7 商砼搅拌车 5 90

8 混凝土振捣器 5 84

9 空压机 5 88

*摘自《环境噪声与振动控制工程技术导则》（HJ2034-2013）

表 3.2-4 施工期交通运输车辆噪声 dB（A）

运输内容车辆类型声源强度离声源的距

离（m）

建筑垃圾、弃土外运大型载重车 84~89 5

钢筋、商品混凝土混凝土罐车、载重车 80~85 5

各种装修材料及必备设备轻型载重卡车 75~80 5

3.2.1.4 固体废物

本项目施工期产生的固体废弃物主要有工程弃土、建筑垃圾、装修垃圾和施

工人员产生的生活垃圾。

1、工程弃土

根据建设方提供资料，本项目产生弃土方 106 万 m3，弃土全部运至大铲湾后

方堆场项目。

2、建筑垃圾和装修垃圾

建筑垃圾大多为固体废弃物，一般是在建设过程中或旧建筑物维修、拆除过

程中产生的。不同结构类型的建筑所产生的垃圾各种成分的含量虽有所不同，但

其基本组成是一致的，主要由渣土、散落的砂浆和混凝土、剔凿产生的砖石和混

凝土碎块、打桩截下的钢筋混凝土桩头、金属、竹木材、装饰装修产生的废料、


60

各种包装材料和其它废弃物等组成。装饰装修产生的装修垃圾主要有废弃瓷砖、

废弃大理石块、废玻璃、废油漆、废涂料、废弃建筑包装材料等。其中废弃的油

漆桶、天那水包装物等则属于危险废物。

施工期建筑垃圾产生量采用建筑面积发展预测，预测模型为：

Js = Qs·Cs

式中：

Js——建筑垃圾产生量（t）

Qs——建筑面积（m2）

Cs——年平均每平方米建筑面积垃圾产生量（t/m2）

本项目建筑面积约为 426822m2，根据同类项目经验，建筑过程中每 m2 建筑

面积产生约 50kg 的建筑垃圾和 5kg 的装修垃圾，则工程建设期间产生的建筑垃

圾和装修垃圾总量约为 23475.21t。

3、生活垃圾

本项目施工期约 60 个月，现场不设施工营地，施工人数约 200 人/d，生活

垃圾产生量按 0.5kg/人·d 计，则施工期生活垃圾产生量为 0.1t/d。

3.2.1.5 水土流失

深圳市年降雨量达 1700mm 以上，暴雨频率高，强度大，项目施工过程中土

方开挖形成大面积的裸露地表，如果不注意水土保持，经雨水冲刷极易造成水土

流失。

3.2.2 运营期环境影响因子及污染负荷分析

项目运营期的环境影响因子主要包括：生活污水、餐饮废水、车库冲洗废水、

冷却塔排水，备用发电机燃油尾气、厨房油烟、机动车尾气、垃圾站臭气，设备

及机动车噪声，生活垃圾和餐饮垃圾等。

3.2.2.1 水污染源

1、用水及水平衡情况

本项目用水项目主要为生活用水，餐饮用水，车库冲洗用水，绿化和道路浇

洒用水，冷却塔补水、社康中心用水、商务公寓用水、垃圾房容器冲洗水等。

本项目用水量参照《深圳市城市规划标准与准则》（2013）、《广东省用水定

额》（试行）、《建筑给水排水设计规范》（GB50015-2003）中的用水标准；排水


61

系数根据《城市排水工程规划规范》（GB50318-2000）的相关规定：城市综合生

活污水（含办公、商业、餐饮业等）排放系数取 0.9，车库冲洗废水和未预见用

水废水排放系数取 0.7，绿化和道路浇洒不计污水量。

本项目运营期新鲜用水约为 2606.7m3/d，污水产生总量约为 2296.6m3/d。

表 3.2-5 用水和排水情况统计表

用水项目用水单位用水标准新鲜水用

量 m3/d

循环用

水量

m3/d

排污系数损耗量

m3/d

污水排

放量

m3/d

办公人员 18300 人 50 L/人 915.0 --- 0.9 91.5 823.5

商务公寓 560 人 210 L/人 117.6 --- 0.9 11.8 105.8

商业 31500 m2 2 L/m2 63.0 --- 0.9 6.3 56.7

餐饮 6230 个 160 L/位•天 996.8 --- 0.9 99.7 897.1

社康中心

50 名病人 10L/人·次

2.5 --- 0.9 0.25 2.25 10 名医护

人员 200L/d

车库冲洗 49207 m2 2 L/m2 98.4 --- 0.7 29.5 68.9

绿化 10087 m2 2 L/m2 20.2 --- 0 20.2 0

冷却塔补水 426 m3/h 1.50%每天

按 8h 计 51.1 3408

循环水量

的 0.3% 10.2 40.9

垃圾房 -- -- 2 -- 0.9 0.2 1.8

未预见用水按 15%计算 340 --- --- 40.4 299.6

合计 2606.7 3408.0 - 310.1 2296.6


62

图 3.2-2 水平衡分析图（m3/d）

2、水污染源强及排放情况

本项目运营期排放的污水主要为员工的生活污水、餐饮废水、车库冲洗废水、

市

政

自

来

水

生活用水（办

公、公寓、商业）

社康中心

化粪池

市

政

污

水

管

网

2606.7

996.8

南山污水处理厂

隔油、沉淀

51.1

0.25

986.0 1287.4

68.9

自来水

循环用水

损耗、污水

109.6

1095.6

冷却塔补水 40.9

10.2 3408

餐饮用水隔油池 897.1

99.7

897.1

98.4 车库冲洗用水68.9

29.5

2.5

2296.6

未预见用水 340

40.4

299.6

绿化用水

20.2

20.2

消毒 2.25 2.25

垃圾房 2

0.2

1.8 隔油池

1.8


63

社康中心医疗废水、垃圾房容器冲洗水和冷却塔排水等，水污染源强及排放情况

见表 3.2-6。

本次评价根据《深圳市环境保护总体规划》、《环境影响评价工程师职业资格

登记培训教材（社会区域类）》、《广东省第三产业排污系数（第一批）》以及其他

类比资料，确定不同类型污废水中的主要污染物浓度。

表 3.2-6 水污染物源强以及排放状况（pH 值无量纲）

污水类型水量

m3/d

污染物

名称

污染物产生量治理

措施

污染物排放量排放

去向

标准值

mg/L 产生浓

度 mg/L

产生量

kg/d

排放浓度

mg/L

排放量

kg/d

生活污水 986.0

CODCr 400 394.4

化粪

池

340 335.3

通过

市政

污水

管网

近期

排入

南山

污水

处理

厂

500

BOD5 200 197.2 182 179.5 300

SS 220 216.9 154 151.9 400

NH3-N 25 24.7 24 23.7 ---

餐饮废水 897.1

CODCr 800 717.7

隔油

池

500 448.6 500

BOD5 400 358.8 300 269.1 300

SS 250 224.3 125 112.1 400

NH3-N 10 9.0 10 9.0 ---

动植物

油 150 134.6 60 53.8 100

车库冲洗

废水 68.9

CODCr 500 34.4

隔油

沉淀

350 24.1 500

BOD5 150 10.3 120 8.3 300

SS 400 27.6 200 13.8 400

石油类 50 3.4 20 1.4 20

冷却塔排

水 40.9

CODCr 20 0.8 直接

排放

20 0.8 500

BOD5 10 0.4 10 0.4 300

SS 60 2.5 60 2.5 400

垃圾房 1.8

CODCr 300 0.54 隔油

池、化

粪池

188 0.338 500

SS 300 0.54 150 0.27 400

NH3-N 20 0.036 20 0.036 ---

社康中心

医疗废水 2.25

CODCr 250 0.6 消毒

杀菌

250 0.6 500

BOD5 100 0.2 100 0.2 300

NH3-N 30 0.1 30 0.1 ---

未预见废

水 299.3 CODCr 433 129.6 --- 341 102.1 500

合计 2296.6 CODCr --- 1278.2 --- --- 911.8

NH3-N --- 33.7 --- --- 32.7

注：1）未预见废水的 CODCr浓度取各类废水的均值。


64

3.2.2.2 大气污染源

1、备用发电机燃油尾气

T2 办公楼设置一台，容量为 1200kW 柴油发电机；T4 公寓设置一台，容量

为 400kW 柴油发电机；T5 办公楼设置一台，容量为 1200kW 柴油发电机作为备

用电源。应急式柴油发电机组使用的燃料为 0#柴油，含硫量小于 0.035%，按单

位耗油量 300g/kW·h 计，耗油量约为 672kg/h(实际运行功率以 80%计)。深圳市

供电正常，本次评价按发电机每月维护运行一次，每次运行 1 小时计，年耗油量

约为 8.06t。柴油发电机安装柴油颗粒捕集器，尾气通过专用烟道排放。

表 3.2-7 备用发电机燃油尾气中主要大气污染物产生和排放情况

污染物 SO2 NOx 烟尘

污染物产生负荷（kg/t）① 2.24 2.92 0.31

燃油尾气中污染物产生量（kg/h） 1.51 1.96 0.21

污染物削减量（kg/h）② 0 0 0.167

污染物排放量（kg/h） 1.51 1.96 0.04

污染物年产生量（t/a） 0.0181 0.0235 0.0025

污染物年排放量（t/a） 0.0181 0.0235 0.0005

注：①参考《环境影响评价工程师职业资格登记培训教材——社会区域类环境影响评价》；

②柴油发电机安装柴油颗粒捕集器，烟尘去除率按 80%计。

2、厨房油烟

项目建成运营后，餐饮企业厨房在烹饪过程中食用油和食物发生的变化可以

产生许多有害物质，这些物质以厨房油烟的形式排出。由于餐饮企业的性质及规

模要视招商情况而定，餐饮企业入驻需另作环评，因此，本报告将主要从定性分

析的角度，评价油烟的环境影响，并根据相关的规范与标准提出相应的对策措施

与要求。

3、地下车库机动车尾气

项目设有地下车库，机动车尾气中主要含有 NO2、CO、烟尘等，在累积的

条件下，它们可以对环境产生危害。

4、垃圾收集站的臭气

本项目在地下二层设置垃圾房，主要用于本项目生活垃圾的收集和暂存。垃

圾收集站会产生发酵臭气，主要污染物为 H2S 和 NH3，此外还有甲硫醇、甲胺、

甲基硫等有机气体。


65

3.2.2.3 噪声源

1、设备噪声

项目运营期主要噪声源包括备用发电机、水泵、风机、冷却塔等设备运行时

产生的噪声。噪声源情况见表 3.2-8。

表 3.2-8 项目运营期噪声源

噪声源噪声级 dB(A)

（1m 处声压级）

数量

（台/套）放置位置

备用发电机 90~110 3 地下 1 层设备房

水泵 85 若干地下室及避难层设备房

风机 85 若干地下室设备房

冷却塔 65 9 避难层及塔楼屋顶

新风机组 80 多台避难层空调机房

2、机动车噪声

本项目设有地下车库，机动车鸣笛、启动及行驶均产生噪声。机动车产生的

噪声一般在 70～90dB。

3.2.2.4 固体废物

1、生活垃圾

本项目运营期约有办公人员18300人，商务公寓大入住人数为560人，生活

垃圾产生量按0.5kg/d计，则垃圾产生量约9.43t/d，2829t/a，主要包括废包装袋

（盒）、瓜果皮核、废纸等。

2、餐饮垃圾

本项目商业包含餐饮企业，餐饮企业产生的固体废物以餐饮垃圾为主，主要

来源于厨馀，包括挑拣剩下的无法食用的食品原料以及剩余食物等。由于餐饮企

业的性质及规模要视招商情况而定，餐饮企业入驻需另作环评。本报告按照根据

《全国污染源普查城镇居民生活源产排污系数手册》（2008年）进行估算，餐饮

规模按照大型，餐饮垃圾产生量按照0.54kg/餐位·d，本项目规划餐饮面积为

21810m2，餐位数为6230个，因此，餐饮垃圾产生量为3364.2kg/d，1009.3t/a，废

油脂的产生量为67.3kg/d，20.2t/a。餐饮垃圾及废油脂属于《广东省严控固废名

录》编号HY05的严控固废，应交有专业资质的单位清运处理。

3、社康中心医疗废物

主要来源于社康中心产生的医疗废物。医疗废物包括废针头针管、废注射器、


66

废输液器、废医用手套、绷带、棉纱等一次性用具，以及废药液、过期的药物等

其他废物。

根据本项目规模，预计未来每天门诊部接待的病人约为 50 人，门诊部医疗

废物产生量一般取值 20 人次每日 1kg，因而，本项目运营期预计社康中心的医

疗废物产生量为 2.5kg/d（0.75 t/a）。医疗废物属于危险废物，在门诊部里设置

有与生活垃圾区别开来的医疗废物专门收集点，集中外运、妥善处理。

3.2.2.5 项目污染物排放汇总

本项目施工期和运营期污染物排放情况见下表。

表 3.2-9 项目主要污染物产生和排放情况汇总一览表

时段污染物分

类

主要污染

成分产生量排放量拟采取的环保措施备注

施工

期

生活污水

污染物

水量 21.6 t/d 21.6 t/d 生态厕所处理后定

期运至南山污水厂

处理

—— CODCr 8.64t/d 8.64t/d

NH3-N 0.54t/d 0.54t/d

施工废水

污染物

石油类和

SS 少量少量隔油沉砂 ——

大气污染

物扬尘 19804.3 t 4534.7t 洒水抑尘 ——

固体废物

建筑垃圾 23475.21t 23475.21t 建筑垃圾受纳场

—— 生活垃圾 0.1t/d 0.1t/d 环卫部门收集处理

弃土 106 万 m3 106 万 m3 大铲湾后方堆场项

目

运营

期

水污染物

污水量 688980t/a 688980t/a

化粪池、隔油池、

沉砂池、消毒 —— CODCr 383.46 t/a 273.54 t/a

氨氮 10.11 t/a 9.81 t/a

大气污染

物

SO2 0.0181 t/a 0.0181 t/a

烟气净化 —— NOX 0.0235t/a 0.0235t/a

烟尘 0.0025 t/a 0.0005 t /a

油烟 —— —— 油烟净化

裙房的屋面排放

入驻需另

作环评

固体废物

生活垃圾 2829t/a 2829t/a 环卫部门收集处理 ——

餐厨垃圾 1009.3 t/a 1009.3 t/a 有资质的单位收集

处理

医疗废物 0.75 t/a 0.75 t/a 医疗危险废物处理

部门处理


67

3.2.3 外环境对本项目的环境影响因子分析

本项目建成后，外环境对本项目的影响主要体现在：项目用地周边桃园路、

梦海大道、航海路的交通噪声、机动车尾气影响。地铁 1 号线、地铁 11 号线对

项目的振动的影响。


68

第四章环境现状调查与评价

4.1 自然环境现状调查与评价

4.1.1 地理位置

深圳市地处广东南部沿海，总面积 2020.5km2，北部与东莞市和惠州市相邻，

南面与香港只有一河之隔，是香港通往广东及内地的必经之地。深圳市三面临海，

东临大亚湾和大鹏湾，西接珠江口和深圳湾，具有长达 229.96km 的海岸线和 27.9

km 的岛屿海岸线，拥有丰富的滨海旅游资源和港口资源，具有发展旅游、渡假、

海洋养殖业、港口运输业的特殊优势。

前海合作区位于深圳西部蛇口半岛的西侧，珠江口东岸，地处珠三角区域经

济发展主轴和沿海功能拓展带的十字交汇处，毗邻香港、澳门，由双界河、月亮

湾大道、妈湾大道、宝安大道和西部岸线合围而成，占地面积 14.92 平方公里。

本项目位于广东省深圳市前海深港现代服务业合作区内，北临桃园路，东临

梦海大道（原名振海路），西临航海路，南侧为规划城市支路，项目的地理位置

见图 2.2-1 和图 2.2-2。

4.1.2 地形地貌

拟建场地位于伶仃洋珠江口东侧，地貌单元为浅海、滨海滩涂及潮间带，场

地地形相对开阔，场地出临时道路外，地势相对较平坦。

4.1.3 地层岩性

根据本工程场地区域地质资料、地质调查及勘探钻孔揭露，区域范围内埋藏

的地层岩性自上而下为：第四系人工填土层、全新统海积淤泥层、上更新统冲积

粘土层、中更新统残积砂质粘性层、下伏基岩为加里东期的混合花岗岩。其各自

的野外特征自上而下分别描述如下：

（1）人工填土层（Ｑml）

①素填土（地层编号①1）：褐黄、灰黑等色，主要由粘性土混砾砂及碎块石

组成，碎石、块石等杂质含量约 25～40%，结构松散，局部夹有淤泥质土。场地

范围内普遍分布，此次勘察所有钻孔见及该层，揭露层厚 9.20～11.60m。

（2）第四系全新统海积层（Q4m）


69

①淤泥（地层编号③1）：灰黑色，含有机质，可见贝壳及蚝壳，具腥臭味，

饱和，流塑～软塑，流塑状为主，有光泽，摇振反应无，干强度高，韧性高。该

层场地范围内普遍分布，仅局部由于前期软土处理导致缺失，此次勘察所有钻孔

见及该层，揭露层厚 0.90～3.80m。

（3）第四系上更新统统冲积层（Q4mc）

①粘土（地层编号④3）：灰白～青灰色、褐黄色等，可～硬塑状，有光泽，

摇振反应无，干强度高，韧性高，不均匀含约 20%石英砂砾。该层场地内局部呈

透镜状分布，此次勘察所有钻孔见及该层，揭露层厚 1.00～4.00m。

（4）第四系中更新统残积层（Ｑ2el）

砂质粘性土(地层编号⑧)：褐黄、灰白、褐红等色。由混合花岗岩风化残积

而成，原岩结构尚可辨认，含约 10%左右的石英砂，稍湿～湿，可～硬塑，遇水

浸泡易软化，稍有光泽，摇震反应无，干强度高，韧性中等，局部夹有强风化岩

块。场地范围内普遍分布，此次勘察除 CS1-1、4 及 CS2-1、4 未钻及该层，其余

所有钻孔见及该层，揭露厚度 5.50～12.10m。

（5）加里东期混合花岗岩（Mγ3）

混合花岗岩: 为场地下伏基岩，中细粒变晶结构，块状构造，主要矿物成分

为石英、长石、云母等。本次抽水钻探揭露为全、强、中、微风化带。试验区地

层以抽水孔（φ450），观测孔（φ110）揭示的情况为参照，各分层特征如下：

全风化层（地层编号(36)1）：灰白、褐红、褐黄等色。极软岩、极破碎，原

岩结构较清晰，岩芯呈较坚硬土状，偶夹有强风化岩块。遇水浸泡易软化、崩解，

岩体基本质量等级为Ⅴ级。场地范围内所有钻孔均见及该层，此次勘察除 CS1-1、

4 及 CS2-1、4 未钻及该层，其余所有钻孔见及该层，揭露层厚 1.00～6.00m。含

水性和透水性较差，为相对隔水层。

② 强风化层（地层编号(36)2）：浅肉红、褐黄等色。软岩、破碎。裂隙发育，

岩芯呈坚硬土及砂砾状，局部底部夹有碎块状，碎块手折可断，遇水易软化，强

度降低，岩体基本质量等级为Ⅴ级。场地范围内普遍分布，此次勘察除 CS1-1、

4 及 CS2-1、4 未钻及该层，其余所有钻孔见及该层，揭露层厚 3.50～6.20m。含

水性和透水性一般，为本区主要含水层之一。

③ 中风化层（地层序号(36)3）：褐黄色、褐灰色。较破碎、较软岩～较硬岩，

裂隙较发育，裂面铁染锈蚀强烈，合金钻头难钻进，岩芯主要呈碎块状，少量短


70

柱状，岩芯锤击易碎，岩体基本质量等级为Ⅳ级。该层风化不均，偶夹微风化岩

块，岩质较新鲜，且该层厚度变化较大。场地范围内普遍分布，此次勘察仅钻孔

CS2、CS2-2、3 钻及该层，揭露层厚 3.00～3.40。含水性和透水性较好，为本区

主要含水层之一。

④ 微风化层（地层序号(36)4）：青灰色。坚硬岩，较完整。裂隙较发育，裂

隙面呈闭合状，局部裂隙面见铁染，岩芯呈短柱～长柱状，局部碎块状，岩石锤

击声脆，岩体基本质量等级为Ⅲ级。该层场地范围内下伏稳定基岩，此次勘察仅

钻孔 CS2 钻及该层，钻入层厚 5.3m。为隔水层。

4.1.4 气象气候

根据深圳气象站近 20 年来（1992-2011 年）气候统计资料，深圳市年平均气

温为 23.2℃，极端高气温为 37.6℃，极端低气温为 2.4℃。区内雨量充沛，

具有明显的干季和湿季，4 月至 9 月为湿季，10 月至次年 3 月为干季，年平均降

水量为 1981.6mm。年均日照小时数为 1833 小时。受南亚热带季风的影响，常年

主要风向以东北风为主，年平均风速为 2.5m/s。深圳气象站近 20 年的主要气候

统计资料，相关数据如表 4.1-1~表 4.1-4。

表 4.1-1 深圳气象站近 20 年（1992-2011 年）的主要气候资料统计表

项目数值年平均风速(m/s) 2.5

大风速(m/s)及出现的时间 18.7

相应风向：ENE 出现时间：1993 年 6 月 27 日

年平均气温（℃） 23.2

极端高气温（℃）及出现的时间 37.6

出现时间： 2004 年 7 月 1 日

极端低气温（℃）及出现的时间 2.4

出现时间： 2010 年 12 月 17 日年平均相对湿度（%） 73 年均降水量（mm） 1981.6

年大降水量（mm）及出现的时间大值：2747.0 mm 出现时间：2001 年年小降水量（mm）及出现的时间小值：1269.7mm 出现时间：2011 年

年平均日照时数（h） 1833.0

表 4.1-2 1992-2011 年深圳市各月平均风速表单位：m/s

月份 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

风速 (2min 平均)

2.7 2.6 2.6 2.5 2.4 2.3 2.3 2.2 2.5 2.7 2.7 2.8


71

表 4.1-3 1992-2011 年深圳市各月平均气温表单位：℃

月份 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

气温 15.5 16.7 19.2 23.0 26.2 28.1 29.0 28.8 27.8 25.5 21.6 17.5

表 4.1-4 1992-2011 年深圳市全年风向频率表单位：%

风向 N NNE NE ENE E ESE SE SSE S SSW SWWS

WW WNW NW NNW C

多

风向

风频

（%） 5.2 6.8 21.1 9.7 12.3 5.4 10.3 2.4 4.0 4.0 6.4 1.2 1.7 0.6 1.8 2.4 4.8 NE

图 4.1-1 深圳市风玫瑰图

4.1.5 水文

4.1.5.1 地表水

前海片区水系发育，隶属珠江三角洲入海口水系。地表水主要为海水、河流

及少量池塘水沟渠水。河流的主要流向为北东～南西，均流向海域。合作区内现

状河道主要有双界河、桂庙路明渠及铲湾渠，周边水系有西乡河、咸水涌、新圳

河等。现状河道介绍如下：

（1）双界河

双界河是宝安区、南山区的区界河，汇水面积为 5.75km2，发源于南山区北

部的铁屎岭，流经南山肉联厂、宝安区政府、南头检查站、在安乐村西面汇入前

海。河道按 50 年一遇防洪标准整治完成，设计洪峰流量 70.35m3/s。

（2）桂庙渠（桂庙河）

桂庙路明渠系统，总流域面积 14.72k 平方公里，其中旧城区域流域面积 11.83

平方公里。区域内的排水系统主要包括旧城区的关口渠、郑宝坑渠、桂庙路渠、

3 号排洪渠四条排水通道及填海区域已经实施的 12 号路明渠、桂庙路明渠及内


72

环路明渠。现在该系统按 50 年一遇排洪标准整治完成，洪峰设计流量为 158m /s。

其中，12 号路明渠系统及内环路明渠将于规划环状水廊道建设完成后取消。该

系统旧城区地面标高较低，部分区域不足 3.0 米，前海区域易淹易涝区域多分布

于该排水系统。

（3）铲湾渠（铲湾河）

合作区范围内河道于 2010 年初实施完毕，河道按 50 年一遇标准治理。合作

区域内河道长 2.9km，上游河道底高程为-0.63m，出海口河底高程为-2.37m。河

道上游有南山区 1#和 2#排洪渠汇集而成。铲湾路明渠河道整体水质较好，仅上

游箱涵出口处，由于截污不彻底，有漂浮污染物及受污水体随水流排入河道。

图 4.1-2 项目所在区域水系图

项目位置


73

图 4.1-3 项目附近水系图

4.1.5.2 地下水

场地内地下水主要有两种类型：一是松散土层孔隙潜水，二是基岩裂隙水。

孔隙潜水主要赋存在第四系全新统粗砂及松散填土层中，水量丰沛，此外残

积砾质粉质粘土、全风化岩亦有少量赋存。基岩裂隙水主要赋存在基岩强风化

层～中风化岩的裂隙中（局部钻孔中风化层较厚、裂隙发育，裂隙水较发育），

其上覆残积砾质粉质粘土和全风化岩，但二者渗透性相近。基岩裂隙水略具承压

性。

地下水主要补给来源为大气降水和少量海水补给，地下水的排泄以径流为

主，与海水具有水力联系。场地距前海湾海域很近。降雨集中季节，地下水向海

项目位置


74

排泄，方向由西向东。枯水季节地下水位低于海平面时，则接受海水补给。

详勘期间地下水水位埋深在 0.00～5.80m，水位标高为 1.74～7.35m。本次水

文地质勘察期间地下水水位埋深在 0.10～6.62m，水位标高为 0.46～7.84m。其中

承压水水位埋深在 4.08～6.62m，水位标高为 0.46～2.86m。

4.1.6 土壤植被

项目场地内土壤主要为赤红壤。目前项目已经开始施工，用地范围内没有植

被生长。

4.2 社会环境现状调查与评价

4.2.1 行政区划与人口

项目区位于深圳市前海深港现代服务业合作区。

深圳市前海深港现代服务业合作区位于深圳南山半岛西部，伶仃洋东侧，珠

江口东岸，包括南头半岛西部、宝安中心区。深圳市前海深港现代服务业合作区

全称是“前海深港现代服务业合作区”，总占地面积约15km2。前海深港现代服务

业合作区定位为未来整个珠三角的“曼哈顿”，规划中的前海合作区将侧重区域合

作，重点发展高端服务业、发展总部经济，打造区域中心，并作为深化深港合作

以及推进国际合作的核心功能区。

4.2.2 经济发展

2013 年，深圳市全年本地生产总值 14500.23 亿元，比上年增长 10.5%。其中，

第一产业增加值 5.25亿元，下降 19.8%；第二产业增加值 6296.84亿元，增长 9.0%；

第三产业增加值 8198.14 亿元，增长 11.7%。第一产业增加值占全市生产总值的

比重不到 0.1%；第二和第三产业增加值占全市生产总值的比重分别为 43.4%和

56.6%。人均生产总值 136947 元/人，增长 9.6%，按 2013 年平均汇率折算为 22112

美元。

在现代产业中，现代服务业增加值 5492.37 亿元，比上年增长 12.6%；先进

制造业增加值 4162.87 亿元，增长 12.2%；高技术制造业增加值 3370.67 亿元，

增长 12.3%。在第三产业中，交通运输、仓储和邮政业增加值 504.09 亿元，增长

9.0%；批发和零售业增加值 1765.43 亿元，增长 14.2%；住宿和餐饮业增加值

269.77 亿元，增长 2.5%；房地产业增加值 1334.42 亿元，增长 10.8%。民营经济


75

增加值 5620.82 亿元，增长 11.2%。

四大支柱产业中，金融业增加值 2008.16 亿元，比上年增长 15.0%；物流业

增加值 1445.62 亿元，增长 11.4%;文化产业增加值 1085.94 亿元，增长 14.5%；

高新技术产品增加值 4652.00 亿元，增长 12.4%。

4.2.3 市政建设状况

供水：前海区域供水水源主要为南山水厂（规划规模:60 万立方米/天）。深

圳一直是全国重点的缺水的城市之一，水资源匮乏将成为扼制本区域发展的重要

因素之一。目前，项目所在地区已经解决了饮用水的问题，东江供水系统为缓解

区域的水资源紧缺起到了重要作用。目前本区域的水资源与城市的建设存在日渐

突出的矛盾。节约水资源已经是本区域必须面对的问题。

排水：本项目位于填海区域，目前该片区已完成整体地基处理，场地软基处

理后，在场地内修建有纵横交错的排水沟，用于排除场地地表径流。前海区域现

状雨、污水管道较少，主要集中在月亮湾大道的西侧区域、妈湾区域。在前海规

划区内，有现状南山污水处理厂，现状规模:56 万立方米/日，规划规模:83.6 万

立方米/日。根据规划，前海地区属于南山污水处理厂的服务范围。

供电：前海区域供电设施不完善，大部分区域属于待开发区域，供电设施有

待完善。

通讯：作为吸引外商投资的条件之一，所在区域已经解决邮电通讯问题，有

良好的邮电通讯服务。

4.3 环境质量现状调查与评价

4.3.1 地表水环境质量现状调查与评价

（1）地表水桂庙河

本次评价引用《深圳市前海深港现代服务业合作区桂湾及前湾片区基础设施

建设工程环境影响报告书》2013 年 11 月 27~29 日对桂庙河的监测资料对其水环

境质量现状进行评价。监测方案见表 4.3-1，监测点位见图 4.3-1。


76

图 4.3-1 地表水监测断面

表 4.3-1 桂庙河监测方案

监测点监测因子监测频次取样位置

桂庙河

pH、高锰酸盐指数、溶解氧、BOD5、

氨氮、硝酸盐、亚硝酸盐、总磷、石

油类、铅、大肠杆菌数

2013.11.27-29 连

续监测 3 天，按感

潮河流要求

河流中线

利用单因子评价方法对各断面进行评价，计算出各评价因子标准指数，对计

算所得数据进行评价。评价标准为《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）中

Ⅴ类水标准。单因子评价方法引述如下：

一般项目单项水质参数 i 在第 j 点的标准指数：

Si,j = Ci,j/Cs,i

pH 的标准指数为：

SpH

pHpH jj

sd,

.

.

7 0

7 0 pH j 7 0.

SpH

pHpH jj

su,

.

.

7 0

7 0 pH j 7 0.

DO 计算公式：


77

当 DOj≥DOs时，DO sDO f

DO jDO fS DOj

当 DOj<DOs时，DO s

DO jS DOj 910

上述式子中：

Si,j — i 污染物在 j 点的污染指数；

Ci,j — i 污染物在 j 点的实测浓度，mg/L；

Cs,i — i 污染物的评价标准，mg/L；

SpH,j — 单项水质参数 pH 在第 j 点的标准指数；

pHj — j 点的 pH 值；

pHsd — 地表水水质标准中规定的 pH 值下限；

pHsu — 地表水水质标准中规定的 pH 值上限；

SDoj为 DO 评价指数；

DOj为 DO 的监测统计值；

DOs为 DO 的标准浓度（mg/L）;

DOf 为某水温、气压下的饱和溶解氧浓度（mg/L），其计算公式为：

)6.31(468

TDO f

T 为水温(℃)。

水质参数的标准指数＞1，表明该水质参数超过了规定的水质标准，已不能

满足水环境功能要求。水质参数的标准指数越大，则水质超标越严重。桂庙河水

质监测结果见表 4.3-2。


78

表 4.3-2 2013 年桂庙河水质监测结果统计表

单位：毫克/升(pH 无量纲；大肠菌群:个/升)

检测项目 3 日落潮

平均

污染指

数

超标率

%

3 日涨潮平

均

污染指

数

超标

率

%

地表水

V 类标

准(≤)

pH 7.1 0.1 0 7.3 0.2 0 6~9

高锰酸盐指数 25.5 1.7 100 33.6 2.2 100 15

溶解氧 0.8 6.4 100 0.7 6.9 100 ≥2

BOD5 34.4 3.4 100 34.5 3.45 100 10

氨氮 33.1 16.6 100 30.7 15.3 100 2

硝酸盐 0.2 0.02 0 0.2 0.02 0 10

亚硝酸盐 0.0 / / 0.0 / /

总磷 3.0 7.5 100 2.2 5.6 100 0.4

石油类 1.2 1.2 100 0.4 0.4 0 1

铅 - / / - / / 0.1

粪大肠菌群 240000 6.0 100 240000 6.0 100 40000

*注：污染指数取 3 日平均值进行计算；溶解氧计算取常温 25℃；结果有“-”表示未检出。

桂庙河的监测统计结果表明，高锰酸盐指数、溶解氧、石油类、BOD5、氨

氮、总磷、粪大肠菌群不能达到《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）中 V

类标准要求，其余指标均能达标，整体水质属于劣 V 类。桂庙河水质较差的主

要原因是截污不彻底，有漂浮污染物及受污水体随水流排入河道。

（2）近岸海域

本项目的雨水通过雨水管网排入东角头下至南头关界港池内，四类功能区。

《深圳市环境质量报告书》（2013 年）在东角头下至南头关界港池外三类功能区

设常规监测点，具体见图 4.3-2。


79

图 4.3-2 海水水质监测点位

利用单因子评价方法进行评价，计算出各评价因子标准指数，对计算所得数

据进行评价。评价标准为《海水水质标准》（GB3097-1997）中第四类标准。单

因子评价方法引述如下：

一般项目单项水质参数 i 在第 j 点的标准指数：

Si,j = Ci,j/Cs,i

pH 的标准指数为：

SpH

pHpH jj

sd,

.

.

7 0

7 0 pH j 7 0.

项目位置

海水水质监测点


80

SpH

pHpH jj

su,

.

.

7 0

7 0 pH j 7 0.

DO 计算公式：

当 DOj≥DOs时，DO sDO f

DO jDO fS DOj

当 DOj<DOs时，DO s

DO jS DOj 910

上述式子中：

Si,j — i 污染物在 j 点的污染指数；

Ci,j — i 污染物在 j 点的实测浓度，mg/L；

Cs,i — i 污染物的评价标准，mg/L；

SpH,j — 单项水质参数 pH 在第 j 点的标准指数；

pHj — j 点的 pH 值；

pHsd — 地表水水质标准中规定的 pH 值下限；

pHsu — 地表水水质标准中规定的 pH 值上限；

SDoj为 DO 评价指数；

DOj为 DO 的监测统计值；

DOs为 DO 的标准浓度（mg/L）;

DOf 为某水温、气压下的饱和溶解氧浓度（mg/L），其计算公式为：

)6.31(468

TDO f

T 为水温(℃)。

水质参数的标准指数＞1，表明该水质参数超过了规定的水质标准，已不能

满足水环境功能要求。水质参数的标准指数越大，则水质超标越严重。

表 4.3-3 东角头下-南头关界工业用水区 2013 年水质监测结果统计表

单位：毫克/升(pH 无量纲；大肠菌群:个/升)

监测项目监测结果指标数三类标准

pH 值 7.58 0.32 6.8～8.8

溶解氧 5.63 1.41 4

化学需氧量 1.78 0.45 4

生化需氧量 1.23 0.31 4

活性磷酸盐 0.1 3.33 0.030

非离子氨 0.0127 0.64 0.02


81

无机氮 2.175 5.44 0.4

汞 0.00002 0.10 0.0002

铜 0.0022 0.04 0.05

铅 0.0003 0.03 0.01

镉 0.0001 0.01 0.01

石油类 0.04 0.13 0.3

大肠菌群 1300 0.13 10000

监测结果表明，东角头下-南头关界工业用水区除了溶解氧、活性磷酸盐、

无机氮不能达到《海水水质标准》中第三类标准要求外，其他监测指标均可以达

到《海水水质标准》中第三类标准要求。

4.3.2 地下水环境质量现状调查与评价

本次评价引用《华润前海中心项目 T201-0078 地块岩土工程勘察报告》中的

地下水水质监测结果对项目所在区地下水水质进行评价。

项目区附近地下水水质监测点位见图 4.3-3，监测结果见表 4.3-4。

表 4.3-4 项目区附近地下水水质监测结果（单位：mg/L，pH 值无量纲）

项目 1# 2# Ⅲ类

Cl- 426.3 484.12 ≤250

SO42- 52.05 69.40 ≤250

pH 6.23 6.2 6.5～8.5

由监测结果可知：项目位于填海区，项目地下水 Cl-偏高，地下水受海水入

侵影响，不能符合Ⅲ类水质要求。

4.3.3 环境空气质量现状调查与评价


建设工程环境影响报告书》、《深圳市前海综合交通枢纽工程环境影响报告书》中

的大气环境监测结果进行评价。

1）监测点位、监测项目、时间和频次

大气监测点位见表 4.3-5 和图 4.3-3。监测项目、监测时间及频次见表 4.3-6。表 4.3-5 大气监测点位

编号监测点位与项目用地的位置关系数据来源

G1 桂湾片区项目用地北侧约 350m 《深圳市前海深港现代服务业

合作区桂湾及前湾片区基础设

施建设工程环境影响报告书》 G2 前湾片区项目用地北侧约 1400m

G3 前海综合交通枢纽项目用地西北侧约 450m 《深圳市前海综合交通枢纽工

程环境影响报告书》 G4 前海车辆段上盖物业项目用地东侧 365m


82

图 4.3-3 大气、噪声、地下水监测点位图

表 4.3-5 大气监测点监测项目、监测时间及频次

编号监测点位监测项目监测时间频次

1# 桂湾片区 NO2、CO、

TSP、PM10 2013 年 11

月 28 日~12

月 4 日

NO2、CO 监测小时评价以及日平均，

TSP、PM10监测日平均；小时平均分

别在 02:00-03:00，08:00-09:00，

14:00-15:00，20:00-21:00 四个时段进

行监测，每次 45 min，日平均每天检

测一次，TSP 每天连续监测 24 小时；

CO、NO2、PM10 连续监测 20 小时。

2# 前湾片区 NO2、CO、

TSP、PM10

3# 前海综合交

通枢纽

NO2、NOx、

CO、SO2、

TSP、PM10

2013 年 3 月

21-3 月 26

日，2013 年

3 月 30 日-3

月 31 日

SO2、NO2、NOx、CO 在每天

02:00-03:00，08:00-09:00，

14:00-15:00，20:00-21:00 四个时段进

行监测，TSP、PM10 每天连续采样

20 小时以上 4#

前海车辆段

上盖物业 PM10


83

2）监测结果

监测结果分别见表 4.3-7、表 4.3-8 和表 4.3-9。

表 4.3-7 大气环境现状监测结果统计表（桂湾片区 G1）

项目小时浓度统计项日均浓度统计项标准值

NO2

浓度范围（μg/m3） 31~78 浓度范围（μg/m3） 29~37 200μg/m3（1

小时平均）；

80μg/m3（24

小时平均）

占标率％ 15.5~39.0 占标率％ 36.3~46.3

大超标倍数 0 大超标倍数 0

超标率(%) 0 超标率(%) 0

CO

浓度范围（mg/m3） 0.1~1.1 浓度范围（mg/m3） 0.5~0.6 10mg/m3（1

小时平均）；

4mg/m3（24

小时平均）

占标率％ 1~11 占标率％ 12.5~15


超标率(%) 0 超标率(%) 0

PM10 —

浓度范围（μg/m3） 67~84 150μg/m3

（24 小时平

均）

占标率％ 44.7~56.0

大超标倍数 0

超标率(%) 0

TSP —

浓度范围（μg/m3） 97~115 300μg/m3

（24 小时平

均）

占标率％ 32.3~38.3

大超标倍数 0

超标率(%) 0

表 4.3-8 大气环境现状监测结果统计表（前海湾片区 G2）


NO2

浓度范围（μg/m3） 32~77 浓度范围

（μg/m3） 29~35

200μg/m3（1 小

时平均）；

80μg/m3（24 小

时平均）

占标率％ 16.0~38.5 占标率％ 36.3 ~43.8


超标率(%) 0 超标率(%) 0

CO

浓度范围

（mg/m3） 0.1~1.3

浓度范围

（mg/m3） 0.5~0.8 10mg/m3（1 小时

平均）；

4mg/m3（24 小时

平均）

占标率％ 1~13 占标率％ 12.5~20.0


超标率(%) 0 超标率(%) 0

PM10 —

浓度范围

（μg/m3） 52~73

150μg/m3（24 小

时平均）占标率％ 34.7~48.7

大超标倍数 0

超标率(%) 0

TSP — 浓度范围 93~114 300μg/m3（24 小


84

（μg/m3）时平均）

占标率％ 31.0~38.0

大超标倍数 0

超标率(%) 0

表 4.3-9 大气环境现状监测结果统计表（G3、G4 ）

监测点

位项目指标监测结果标准值

G3

SO2

小时浓度范围（μg/m3） 9~19

500μg/m3（1 小时平均）

占标率％ 1.8-3.8

大超标倍数 0

超标率(%) 0

NO2

小时浓度范围（μg/m3） 23~39

200mg/m3（1 小时平均）占标率％ 11.5-19.5

大超标倍数 0

超标率(%) 0

NOX

小时浓度范围（μg/m3） 53-133

250μg/m3（1 小时平均）占标率％ 21.2-53.2

大超标倍数 0

超标率(%) 0

CO

小时浓度范围（mg/m3） 0.375-1.375

10 mg/m3（1 小时平均）占标率％ 3.75-13.75

大超标倍数 0

超标率(%) 0

PM10

日均浓度范围（μg/m3） 47-60

150μg/m3（24 小时平均）占标率％ 31.3-40

大超标倍数 0

超标率(%) 0

TSP


300μg/m3（24 小时平均）占标率％ 26.3-34.7

大超标倍数 0

超标率(%) 0

G4 PM10


150μg/m3（24 小时平均）占标率％ 44.7-52.7

大超标倍数 0

超标率(%) 0

从监测结果可以看出，监测点的 NO2、CO 小时浓度和日均浓度均可达到《环

境空气质量标准》（GB 3095—2012）二级标准，SO2、NO2 、NOX 的小时浓度

可以达到《环境空气质量标准》（GB 3095—2012）二级标准，PM10、TSP 日平

均浓度满足《环境空气质量标准》（GB 3095—2012）二级标准。


85

4.3.4 声环境质量现状调查与评价

为了解项目所在区域的声环境质量现状，委托深圳市高迪科技有限公司对项

目区声环境质量进行了现场监测。

1、监测布点

在项目四周场界各布设一个噪声监测点，见图 4.3-3 所示。

2、监测项目、时间和频次

等效连续 A 声级，2014 年 9 月 26 日~27 日连续监测两天，每天两次，昼间

和夜间各一次。

3、监测结果及评价

监测结果见表 4.3-10。

表 4.3-10 声环境监测结果单位：dB（A）

监

测

位

置

监测时

间

2014.9.26

结

果

Leq

达标情况

监测时

间

2014.9.27

结果

Leq达标情况

执行

标准

N1 昼间 64.9 超标 4.9 dB（A）昼间 65.0 超标 5dB（A） 60

夜间 49.3 达标夜间 47.8 达标 50

N2 昼间 71.8 超标 11.8 dB（A）昼间 72.3 超标 12.3 dB（A） 60

夜间 55.2 超标 5.2 dB（A）夜间 51.8 超标 1.8 dB（A） 50

N3 昼间 68.7 超标 8.7 dB（A）昼间 67.8 超标 6.7dB（A） 60

夜间 49.5 达标夜间 47.5 达标 50

N4 昼间 58.5 达标昼间 57.6 达标 60

夜间 48.9 达标夜间 46.3 达标 50

备注：主要噪声源为地铁和临近地块施工噪声影响。

由监测结果可知，项目场地的西侧的昼间和夜间噪声均能达到《声环境质量

标准》中 2 类标准的要求。项目用地北侧、东侧、南侧的昼间噪声均超标，不能

满足《声环境质量标准》中 2 类标准的要求，大超标 12.3 dB（A）；场地东侧

的夜间噪声超标，大超标 5.2 dB（A）。根据现场情况判断，噪声源主要来自

本项目和周边施工工地的施工噪声。


86

第五章环境影响预测与评价

5.1 施工期环境影响预测与评价

本项目 2013 年 12 月动工建设，施工场地设置排水沟和沉淀池，处理基坑水、

地表径流和施工废水。基坑水和地表径流经沉淀处理后回用于工地洒水抑尘等。

施工人员的生活污水设置生态厕所处理。项目施工过程产生的废水对周边环境影

响轻微；

施工场地周围设置连续、密闭的围挡，高度约为 2.5m、施工场地出口设有洗

车池，运输车辆在清洗车轮后驶出施工场地，每隔 2 小时洒水一次，项目施工产

生的扬尘对周边影响轻微；

施工场地四周设立围挡，在一定程度上阻挡噪声的传播。根据表 4.3-10 的现

状的监测数据可知，项目东侧场界噪声不能满足《建筑施工场界环境噪声排放标

准》（GB12523-2011）的要求。场地 200m 范围内无声环境敏感点，项目施工不

会对周边环境产生影响。

工程弃土运至大铲湾后方堆场处理。设立垃圾箱收集施工人员的生活垃圾，

项目施工期产生的固体废物对周边环境影响轻微。

根据上述分析，项目自 2013 年施工至今，主要的环境问题是项目施工场界

噪声不能满足《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011）的要求，施

工单位应合理布置施工设备，对高噪声设备采用减振部件、消声器和隔声罩等方

法降噪处理，具体见第七章环境保护措施及可行性分析章节。

5.1.1 地表水环境影响评价

1、生活污水

本项目在施工期的主要水污染源是施工人员的生活污水，污染物以 CODCr、

BOD5、SS、氨氮为主。施工人员依托前海的施工营地解决食宿问题。目前施工

场地设生态厕所，施工人员的生活污水经生态厕所处理后定期拉走，对水环境影

响轻微。

2、施工废水

本项目施工期间施工场地地表灰尘较多，雨期地表径流中的污染负荷将会增


87

大，对地表水受纳水体水质会造成一定程度的不良影响。本项目施工场地设置排

水沟和沉淀池，废水经沉淀池处理后再排入市政雨水管，沉淀物作为弃土方处理。

施工期还产生少量施工机械和车辆清洗废水，废水经沉淀和隔油处理后回用

于施工场地洒水、清洗等，不排入附近地表水体。

采取上述措施后，本项目施工期的施工废水对附近地表水环境影响较小。

5.1.2 地下水环境影响评价

场地位于近海地带，地下水与海水水力联系紧密，勘察期间测得地下水水位

埋深在 0.00～5.80m，水位标高为 1.74～7.35m。根据区域水文地质经验及场地的

现场地形条件，场地多年地下水稳定水位变化幅度可按 2～3m 考虑。本项目建

筑地下设置二层，基坑深度约为 15m，项目施工过程中可能会产生较多的基坑水，

应做好基坑的排水工作。

施工人员的生活污水经生态厕所处理后定期拉走，一般不会对地下水造成污

染。

5.1.3 环境空气影响评价

根据国内外的有关研究资料，施工扬尘的起尘量与许多因素有关。挖土机等

在工作时的起尘量与挖坑深度、挖土机抓斗与地面的相对高度、风速、土壤的颗

粒度、土壤含水量等有关。对于渣土堆场而言，起尘量还与堆放方式、起动风速

及堆场有无防护措施等有关。国内外的研究结果和类比研究表明，在起动风速以

上，影响起尘量的主要因素分别为：防护措施、风速、土壤湿度、挖土方式或土

堆的堆放方式等。

施工扬尘的情况随着施工阶段的不同而不同，其造成的污染影响是局部和短

期的，施工结束后就会消失。

根据北京市环境科学研究院等单位在市政施工现场实测资料（铲车 2 台、翻

斗自卸机动车 6 台/h），在一般气象，平均风速 2.5m/s 的情况下，建筑工地内扬

尘处 TSP 浓度为上风向对照点的 2.0～2.5 倍，施工扬尘影响强度和范围，见表

5.1-1。


88

表 5.1-1 施工扬尘浓度变化及影响范围

距现场距离（m） 10 30 50 100 200

TSP 浓度(mg/m3) 0.541 0.987 0.542 0.398 0.372

由于距离的不同，其污染影响程度亦不同。一般而言，在扬尘点下风向 0～

50 m 为重污染带，50～100 m 为较重污染带，100～200 m 为轻污染带，200 m 以

外对大气影响甚微。由此可见，在一般气象条件下，建筑施工扬尘的影响范围一

般在围墙外 200m 以内，具有明显的局地污染特征。而在不利的扩散条件下（比

如大风条件），影响范围、影响程度会增大。

本项目用地周边 200m 范围内无大气环境敏感点，对周边环境敏感点的影响

轻微。

本项目目前处于基础施工阶段，工地已采取了四周围挡和洒水抑尘等措施。

2、施工场地外扬尘

施工期车辆的出入也引起环境空气污染。对环境产生的主要影响来自车辆将

场内较多的泥土带到附近的公路上（尤其在下雨的天气中），一旦泥土上了路面，

在晴好的天气中，被过往的机动车辆反复扬起，引起的扬尘将产生较大的环境空

气污染。这已经在深圳许多施工工地有所反映。必须认识到，一旦泥土上了城市

公路（尤其是主干线），则影响范围、程度都将大幅度增长。资料表明，扬尘的

产生量与路面的泥土量和经过的车辆数量及其车速是密切相关的。

本项目工地出口处已修建洗车池，运输车辆经冲洗车轮后再上路。本项目工

程弃土在大铲湾后方堆场项目。项目施工期间余泥渣土运输应严格按规定的路

线、时间进行运输，确保本项目施工区的泥土不污染附近的路面，是减轻扬尘污

染的重点工作。

5.1.4 声环境影响预测与评价

本项目对噪声环境的影响主要表现在施工期各种施工机械产生的噪声，虽然

该影响随着施工的结束将自动消除，其影响时间短暂，但是由于施工期产生的噪

声强度较大，故影响也比较大。目前深圳市对噪声污染投诉中的大部分是因施工

噪声引起。因此对项目在施工期的施工机械噪声对环境的影响应高度重视。

5.1.4.1 施工噪声影响预测

1、噪声预测模式

施工机械噪声主要为中低频噪声，且多处于户外，无有效的隔声屏障，因此


89

根据《环境影响评价技术导则声环境》(HJ/T2.4－2009)中推荐的无指向性点声

源几何发散衰减预测模型，对单台设备噪声衰减进行预测，再通过多台机械同时

作业的总等效连续 A 声级计算施工噪声的影响，确定超标范围和强度。

无指向性点声源几何发散衰减的基本公式为：

00 lg20

r

rLL rr

式中： rL 、 0rL分别是距声源距离为 r、r0 处点的声压级，dB(A)。

多个机械同时作业的总等效连续 A 声级计算公式为：

AL =

n

Ii

Li 10/10lg10

式中：Li－第 i 噪声源的噪声值，dB(A)；

n－声源个数。

2、噪声预测结果

根据以上预测方法，本次评价按不同施工阶段施工机械组合作业情况，在未

采取任何降噪措施的情况下，得出不同施工阶段在不同距离处的噪声预测值，见

表 5.1-2。

表 5.1-2 不同距离受纳点的噪声值单位：dB(A)

距离(m)

施工阶段 15 20 30 40 50 60 80 100 150 200 250

土石方阶段 76.9 74.4 70.9 68.4 66.4 64.9 62.4 60.4 56.9 54.4 52.5

基础阶段 82.9 80.4 76.9 74.4 72.4 70.9 68.4 66.4 62.9 60.4 58.5

结构阶段 80.5 78.0 74.5 72.0 70.0 68.5 66.0 64.0 60.5 58.0 56.1

装修阶段 71.3 68.8 65.3 62.8 60.8 59.3 56.8 54.8 51.3 48.8 46.9

注：装修阶段取 10 dB(A)的隔声量。

1）施工场界噪声达标情况

本项目夜间不施工，根据《建筑施工场界环境噪声排放标准》

（GB12523-2011），昼间施工场界噪声限值为 70 dB(A)。表 5.2-2 预测结果表明，

土石方阶段在距离施工噪声源 40m 左右达到 68.4dB(A)；基础阶段在距离施工噪

声源 80m 左右达到 68.4dB(A)；结构阶段在距离施工场界 50m 左右达到 70dB(A)；

装修阶段在距离施工场界 20m 左右达到 68.8dB(A)。可见若不采取降噪措施，施

工机械在距离施工场界较近处运转时，本项目土石方、基础和结构施工阶段施工


90

场界噪声较难达标。

本项目目前处于基础施工阶段，场界四周设置了约 2.5m 高的围挡，对施工

噪声可起到一定程度的隔声作用。根据 2014 年 9 月 26 日~9 月 27 日施工场界噪

声监测结果，9 月 26 日~9 月 27 日施工场界北侧昼间噪声值超标 1.8 dB（A）、

2.3dB（A），其余均达标。

表 5.1-3 声环境监测结果

监测时间监测点位

昼间

标准监测结果

d B（A）

达标

情况

超标数值

d B（A）

9.26

N1 北侧 64.9 达标 0

昼间 70dB（A）

N2 东侧 71.8 超标 1.8

N3 南侧 68.7 达标 0

N4 西侧 58.5 达标 0

9.27

N1 北侧 65.0 达标 0

N2 东侧 72.3 达标 2.3

N3 南侧 67.8 超标 0

N4 西侧 57.6 达标 0

2）对声环境敏感点的影响

目前，本项目用地周边 200m 范围内无居民区声环境影响敏感点，结合实际

施工情况，建设单位尽量使用低噪声设备，不使用锤击桩机和蒸汽桩机，同时避

免在同一时间集中使用大量的动力机械设备，严禁在夜间施工，同时可采取其他

的消声、隔声措施尽可能减轻由于施工给周围环境带来的影响。本项目通过采取

各种降噪措施后产生的噪声将大幅度减小，可以尽可能地减少施工噪声对周围环

境敏感点的影响，使本项目施工阶段产生的施工噪声控制在可接受水平。

5.1.4.2 运输噪声环境影响

根据对工程数量的分析，拟建项目建筑材料、工程弃土和建筑垃圾等都需要

通过车辆运输。在这些车辆集中经过的路段，交通噪声对沿线的声环境有一定的

影响。主要经过的道路包括月亮湾大道、兴海大道等。

本项目施工期将持续约 60 个月，比较集中的是在土建阶段。本项目工程弃

土地点在大铲湾后方堆场，土石方工程基本不对外产生影响。

根据类比调查，高峰期每天进出的车辆将不超过 80 个车次，建设中期，每

天进出的车辆将不超过 40 个车次。根据资料预计本项目运载车一般为 5t 以上的


91

重型车辆，其噪声值在 85～90dB（A）之间。根据上述车流增量和噪声值，施

工期运输车辆对途径路线的交通噪声贡献值有限。考虑到本项目的车辆是大型车

辆，单车的声强较大，因此，项目施工期应加强对上路运输车辆的管理和维护。

5.1.5 固体废物环境影响评价

1、工程弃土

根据建设单位提供的资料，本项目建设过程中弃方量 106 万 m3，本项目弃

土全部运往大铲湾后方堆场。弃土主要按规定（月亮湾大道-兴海大道-大铲湾后

方堆场）运输路线行驶，其运输过程采取密闭等措施，对沿线的环境影响较小。

2、建筑垃圾和装修垃圾

本项目建筑垃圾和装修垃圾产生量约 23475.21 t。如不能及时妥善处置，则

可能造成环境污染。根据《深圳市土石方工程管理办法》，弃料场的具体位置须

由业主向深圳市规划与国土资源管理局提出申请报告，由市规划与国土资源管理

局根据场区周边规划划定具体位置、范围以及堆置要求。建筑垃圾外运应按规定

的运输路线行驶，并在其运输过程采取密闭等措施，尽量减少对沿线的环境影响。

另外，装修垃圾中少量废油漆、废涂料及其包装桶等属于危险废物，需交有资质

的危险废物处理单位收集处理。

3、生活垃圾

施工期生活垃圾以有机类废物为主，其成分为易拉罐、矿泉水瓶、塑料袋、

一次性饭盒、剩余食品等。本项目生活垃圾分类收集，及时清运，交环卫部门处

理。

施工期固体废物经以上途径处理不会对周边环境造成二次污染。

施工场地内基本没有植被覆盖，项目施工不会对生态环境产生明显影响，项

目建设后绿化面积 10087m2，可以一定程度上起到改善生态环境的作用。

5.1.7 水土流失影响评价

5.1.7.1 水土流失现状

目前，场地四周已设置施工围挡，车辆出入口设置在场地北侧，出口处已设

置洗车池；基坑已开挖至设计标高，东、南、西、北侧坡面已支护，基坑顶部及

底部已设置排水沉砂措施，水土流失较轻微。


92

5.1.7.2 水土流失影响评价

1、影响水土流失的因素分析

水土流失是指土壤在降水侵蚀力作用下的分散、迁移和沉积的过程，其影响

因素包括降雨量和降雨强度、土壤性质、植被覆盖率、地质地貌和工程施工强度

等。水土流失是降雨、土壤、地形和植被等的自然因素和人为因素综合作用的结

果。

2、本项目水土流失分析

项目所在地目前无植被覆盖率，有水土流失现象发生。项目在建设过程中，

因挖填土方打破了原有的平衡，地表侵蚀力增强，搞蚀能力明显减弱，造成水土

流失强度的增大。本项目建设过程中建设用地面积为 56572.85m2，根据建设单位

提供的资料，本项目设计弃方量为 106 万 m3。项目区域的土壤为不耐侵蚀的赤

红壤，故施工期裸露地表的水土保持存在着不利的条件，若不注意水土保持工作，

建设期土石方开挖、废弃物（弃土、弃石、垃圾）的堆置会产生较强的水土流失，

进而影响周围环境。

3、施工期水土流失总量预测

水土流失的严重程度用水土流失侵蚀模数衡量，它表示因一定时期的降雨导

致单位面积土地的水土流失量。水土流失侵蚀模数与植被、地形、土壤特性和水

土保持措施均有关。本报告根据《土壤侵蚀分类分级标准》（SL190-2007），采用

定性及定量预测相结合的方法，预测本项目建设和影响范围内造成的水土流失。

本项目在施工过程中，因场地内或填或挖进行建筑物地基开挖和道路、场地

平整，扰动了原地貌，破坏现有的地表结构，造成表土裸露和疏松，在降雨击溅

和地表径流的作用下易发生土壤面蚀。

施工区的土壤类型主要为赤红壤土，预计其平均土壤侵蚀模数为

8000t/km2·a，土壤侵蚀强度为 ―Ⅳ Ⅴ级。本项目建设过程中扰动、损坏土地面

积约 56572.85m2。预计工程施工期若不采取任何防护措施，产生的水土流失量约

为 453t/a。水土流失较项目建设前大幅提高，土壤侵蚀强度高可达Ⅴ级水平。

4、水土流失对环境的影响分析

本项目施工过程产生的水土流失可能产生如下的环境影响：

（1）对工程本身的影响

施工过程中对原生态水土资源干扰程度较大，受项目区内基坑开挖、管线铺


93

设等诸多因素的影响，土壤侵蚀强度加剧、水土保持设施完全毁坏，现状水土保

持防护措施不够完善，若遇雨季或暴雨时极易产生水土流失，特别是在深圳这种

暴雨量大、降雨集中的条件下，很有可能产生大规模的水土流失，给工程建设带

来严重影响。

（2）对附近河流沟渠的影响

项目区南侧为排洪渠（桂庙河），项目施工过程中产生的临时土石方或雨季

大量松散土随地表径流进入到附近的河流沟渠中，将淤塞河道影响排洪安全；流

失水土中的细粒子还可以进行比较长距离的迁移，对附近水体的水质产生影响，

其中受影响的主要指标有悬浮物等。工程施工造成的水土流失在产生大量泥沙的

同时，伴随着大量土壤携带物和土壤养分（氮、磷、钾以及有机质）的流失，进

入河流沟渠中必然带有大量的土壤养分，这将增加河流水土中氮、磷及其它污染

物的含量，严重情况下可能造成水体的富营养污染和水质的下降。

由此，切实保护施工期的泥沙不进入施工面附近的河流沟渠是本项目水土保

持工作的重点。

（3）对周边环境的影响

项目区临近海边，刮风天气较多，土石方开挖回填及运输过程中会产生的灰

尘，若晴天尘土飞扬，雨天道路泥泞，浑水横流，不仅会影响工程的正常施工，

会对施工工作人员的生活质量造成一定的不利影响，对周边居民的生活质量也将

产生影响。

因此，应制定水土流失防治方案，加强本项目建设期的水土保持防护，避免

因水土流失而产生的各种危害，随着水土保持工程措施和植物措施的实施，区域

的水土流失状况将会得到逐步控制和改善。

5.2 运营期环境影响预测与评价

5.2.1 地表水环境影响评价

（1）污水排放情况及排放去向

本项目运营期污废水产生总量为 2296.6m3/d，主要包括生活污水、餐饮废水、

医疗废水、车库冲洗废水和冷却塔排水等。

根据《深圳市污水系统布局规划修编（2011～2020）》，项目所在区域属于南


94

山污水处理厂的受纳范围。生活污水经化粪池处理，餐饮废水经隔油池处理，车

库冲洗废水经隔油沉淀处理达到广东省《水污染物排放限值》（DB44/26-2001）

第二时段三级标准；社康中心产生的医疗废水经杀菌消毒预处理达到《医疗机构

水污染物排放标准》（GB18466-2005）中的预处理标准，后经市政污水管排入

污水处理厂进行处理。冷却塔排水属于清净下水，直接排入市政污水管网。不会

对地表水体产生影响。

（2）接入南山污水处理厂可行性分析

根据《深圳市污水系统布局规划修编（2011～2020）》，项目所在区域的污水

属于南山污水处理厂的服务范围。南山污水系统由政府投资建设，于 1988 年立

项，一期于 1989 年投产，二期于 2003 年底建成，由市水务集团运营。服务范

围北起西丽、野生动物园，西至南山二线、前海湾、大铲湾、妈湾，南至少帝路、

青青世界、公园路、花果路、东头角、后海滨路、滨海大道，东至深华路、桥城

东路、深圳湾七路，服务面积 10458ha，服务范围内管线总长 984.46km，污水处

理厂工艺为一级处理后排海，总设计规模 73.6 万 m3/d，一期 35.2 万 m3/d，二期

38.4 万 m3/d，实际处理量 50.8 万 m3/d。南山污水处理厂出水达到《城市污水处

理厂污染物排放标准》（GB 18918－2002）的一级 B 标准。

南山污水处理厂目前处理南山和福田的污水，其二级生化处理系统近期实施

规模 56 万吨/日，目前实际处理规模处于饱和状态。福田污水处理厂 2015 年投

入运营后，将处理目前由凤塘泵站提升至南山污水处理厂的 30 万吨/日的污水。

本项目预计于 2019 年 12 月完工，届时南山污水处理厂的实际处理规模将由目前

的饱和状态降至非饱和状态，可以接纳本项目 2296.6 m3/d 的污水。

本项目主要污水类型包括生活污水、车库冲洗水、餐饮废水、医疗废水，各

类污水经过沉砂池、隔油池、化粪池、消毒处理后可以达到广东省地方标准《水

污染物排放限值》(DB44/26-2001)中的第二时段三级标准，符合南山污水处理厂

进水水质要求。

本项目选址区现状周边污水管网不完善，根据前海指挥部工作计划，梦海大

道（振海路）目前施工，预计 2015 年年底完成管网施工、2016 年中旬进行路面

工程，2016 年底梦海大道可通车运行，本项目预计 2019 年 12 月完工，本项目

污水可通过梦海大道（振海路）上的市政污水管排入南山污水处理厂。


95

采取上述措施后，本项目运营期产生的污水对周边水环境影响轻微。

5.2.2 地下水环境影响评价

本项目水源采用市政供水，为地表水源，不使用地下水作为供水水源，不采

用渗井、渗坑等方式排放废水，不会因办公生活用水需要引起地下水水位下降或

引起海水入侵或其他环境水文地质问题，满足地质灾害易发区的保护目标要求。

本项目运行期间有化粪池和污水管道等污染源，应加强化粪池和污水管道的

防渗处理，加强管理和采取措施，预防对选址周围区域的地下水造成间接危害，

保护地下水资源。

通过采取上述措施，项目对地下水的影响可以接受。

5.2.3 环境空气影响评价

由工程分析可知，本项目的主要大气污染源为备用发电机燃油尾气、厨房油

烟、地下车库机动车尾气、垃圾收集站臭气。

1、备用发电机燃油尾气

备用柴油发电机运行过程中产生的燃油尾气中含有 SO2、NOx、烟尘等污染

物，这些物质对局部环境空气质量会造成一定程度的不良影响。目前深圳市供电

较为正常，发电机运行频率很低，运行时间很少，因此该影响是瞬时的、短暂的，

影响不大。本项目备用发电机燃料使用 0#柴油，安装柴油颗粒捕集器，发电机

房设置于地下一层专用设备房内，建筑内部设置专用排烟道，燃油尾气通过烟道

引至裙房的屋面，对项目内部环境和周边环境空气不会产生明显影响。

2、厨房油烟

本项目厨房燃料使用管道天然气，燃料燃烧产生的污染物含量较低。厨房在

烹饪过程中会有油烟废气产生，污染物成分复杂，含有醛、酮、酸、脂等有机化

合物，以及苯并芘等有害物质。油烟不仅产生刺激性气味而影响敏感人群，而且

对人体健康有一定的危害，特别是有些餐饮业使用反复加热的食用油，或加热变

质食品，会产生致癌性物质。

本项目引进餐饮项目必须委托有环境影响评价资质的单位另外进行环境影

响评价，并按规定组织公众咨询，且项目的污染防治设施工程技术方案须委托有

资质的单位进行评估。

本项目建成后入驻的餐饮业应严格遵守《深圳经济特区服务行业环境保护管


96

理办法》（深圳市人民政府令第 109 号）和《饮食业环境保护技术规范》(HJ

554-2010)的相关规定和要求。

此外，按照国家《饮食业油烟排放标准》（试行）（GB 18483-2001）的要求：

“饮食业单位油烟高允许排放浓度为 2.0 mg/m³，大、中、小型餐饮业的油烟净

化设施的低去除效率为 85%、75%、60%”。根据深圳市《国际化城市环境建

设近期重点工作责任分工方案》（2014.8.14）的要求，本项目商业餐饮厨房必须

设置油烟处理系统，油烟废气经净化处理达到 1.0 mg/m³后方可排放，并且油烟

净化设施的低去除效率须达到 90%。

根据建设方提供的资料，餐饮业入驻后，由入驻单位对油烟进行专门治理，

本项目预留相应数量的油烟专用排烟道，油烟废气经处理达标后引至裙楼楼顶约

25m 高空排放。排放口附近没有外部居民区、幼儿园和医院等环境敏感点。

在采取上述措施的情况下，本项目厨房油烟对周边环境的影响可以接受。

3、地下车库机动车尾气

本项目设置地下车库。机动车尾气主要有 NO2、CO、烟尘等污染物。一般

情况下，地下车库产生的机动车尾气量比较小，车库设计有完善的排风设施，废

气经通风设备抽至排风井引出地面排放，废气在地下车库内一般不会积累，不至

于危及人体健康。本项目对地下车库的建设应严格按照《机动车车库设计规范》

中的规定进行建设，地下车库排风口设置在主导风的下风向，并避免高层下洗风

和涡流区的影响，排风口利用绿化带进行一定的净化和阻隔，对项目内部环境和

周边环境空气不会产生明显影响。

4、垃圾收集站臭气

生活垃圾在堆放过程中会产生发酵臭气，主要污染物为 H2S 和 NH3，此外还

有甲硫醇、甲胺、甲基硫等有机气体。根据对广州市 6 座垃圾站进行臭味指标的

调查可知，垃圾站的臭味基本集中在 20m 距离内。

本项目垃圾收集站设置于地下室，主要用于本项目生活垃圾的收集和暂存。

垃圾收集站保持环境卫生，定期清扫，设置独立的排风设施和除臭装置；垃圾袋

装化，分类收集和暂存，及时清运，运输选择合适的时段和路线进行；通过采取

以上措施，垃圾收集站臭气不会对项目内部环境和周边环境空气产生明显影响。


97

5.2.4 声环境影响评价

项目运营期的噪声影响包括备用发电机、水泵、风机、冷却塔、制冷机组等

设备运行时产生的噪声、支路三和支路五市政道路行驶机动车产生的噪声对周围

环境及项目内部环境的影响。

1、机动车声环境影响分析

根据建设单位提供的资料，支路三、支路五位于本项目地块内，支路三、支

路五为城市支路，车流主要来自于华润前海中心项目区的车辆，车辆以小车为主，

在平常时间（非上下班高峰期），路边交通噪声值基本上在 65dB（A）以下，支

路三、支路五市政道路行驶机动车产生的噪声对周围环境的影响较小。

根据项目设计规划，本项目设置地下车库。项目运营期间，进出车库的车辆

行车速度较慢，且具有非常明显的时段性，即上下班高峰期车流量与平常时间相

差悬殊，对周围环境的噪声影响主要集中在上下班高峰期。

根据对深圳市现有大型地下车库的噪声监测结果表明，在平常时间（非上下

班高峰期），进出车库的车辆很少，一般不会发生交通堵塞，进出车库的路边交

通噪声值基本上在 65dB（A）以下，车辆噪声对周围环境的影响较小。在上下

班高峰期，由于进入车库的车流量大幅增加，会造成车辆局部拥挤堵塞，车辆不

停地怠速、加速和减速，进出车库的路边交通噪声值有时达到 70 dB（A）以上，

使局部声环境质量变差。

本项目为高层建筑，在上下班高峰期容易造成局部交通堵塞，从而对项目本

身及周围声环境质量造成不良影响，值得关注。项目建成运营后应完善本项目建

成区内的车辆管理制度；合理规划区内的车流方向，保持区内的车流畅通；禁止

区内车辆随意停放，尤其是不得在人行道上停放；限制区内车辆的车速；禁止车

辆鸣笛等。

2、备用发电机的声环境影响分析

根据类比监测调查，发电机在完全没有噪声防治措施的条件下，距离电机

1m 处的噪声源强达到 110 dB（A）。因此，有必要采取噪声防治措施降低发电机

噪声的环境影响。

本项目拟设 3 台备用发电机，发电机房拟设置地下一层专用设备房内，对发

电机房采取吸声和隔声等综合措施进行降噪处理，发电机运行噪声传至地面可衰


98

减至 60dB（A）以下，可以达到《工业企业厂界环境噪声排放标准》

（GB12348-2008）中的 2 类标准。由于深圳市供电情况正常，备用发电机使用

频率很低，实际使用的时间很少，不会对项目内部环境和周边声环境质量产生不

良影响。

3、冷却塔的声环境影响分析

冷却塔噪声源强在 65dB（A），主要运行时段为 07:00~23:00 时。根据噪声

衰减模式，无指向性点声源几何发散衰减的基本公式为：

00 lg20

r

rLL rr

式中： rL 、 0rL 分别是距声源距离为 r、r0 处点的声压级，dB(A)。

多个冷却塔同时作业的总等效连续 A 声级计算公式为：

AL =

n

Ii

Li 10/10lg10

式中：Li－第 i 噪声源的噪声值，dB(A)；

n－声源个数。

根据噪声源强计算，本项目在距离冷却机组 20m 远处的噪声级即可衰减至

54.7dB（A），可以达到昼间 2 类标准要求，同时可以达到《工业企业厂界环境

噪声排放标准》（GB12348-2008）中的 2 类标准，不会对项目内部和周边声环境

产生明显不良影响。

4、其他主要设备的声环境影响分析

本项目的其他主要产噪设备包括水泵、风机、制冷机组等，设备的噪声级均

在 85 dB（A）左右，设备均设置在地下一层和二层专用设备房内，运行噪声传

至地面可衰减至 60dB（A）以下，可以达到《工业企业厂界环境噪声排放标准》

（GB12348-2008）中的 2 类标准，不会对项目内部环境和周边声环境产生明显

影响。

5.2.5 固体废物环境影响评价

1、生活垃圾

本项目运营期间的固体废物主要来自于办公人员产生的生活垃圾，产生量约

为 2829t/a。本项目设有垃圾收集站，用于收集并分类处置整个项目运营期间的


99

垃圾。项目区内产生的垃圾应以垃圾袋、垃圾桶集中收集，由清洁工人及时运往

垃圾收集站暂存，再交由环卫部门统一处理，垃圾装运时尽量减少垃圾洒落的影

响。只要采取严格有效的管理措施，本项目运营期的生活垃圾不会对周围环境造

成二次污染。

2、餐饮垃圾

餐饮垃圾主要来源于餐饮企业厨馀。厨馀包括挑拣剩下的无法食用的食品原

料以及剩余食物等，此类物质富含营养，有机物含量高，极易腐败发臭，产生恶

臭气体，甚至招引蚊蝇，传播疾病。所以，此类废弃物应规范收集，不得随意丢

弃。厨余垃圾里面的废油脂部分属于严控固废，应交由有资质的回收单位定期进

行回收。

根据《深圳市餐厨垃圾管理办法》和《饮食业环境保护技术规范》(HJ 554-2010)

规定，餐饮业对产生的剩饭残菜应妥善收集，并交由环卫部门综合利用或处理。

剩饭残菜的收集、运输、利用应符合深圳市市容环境卫生管理的要求，并接受城

管部门的监督管理。本项目商业餐饮厨房的含油废水，经隔油隔渣预处理后产生

废油脂由有资质的回收单位定期进行回收，不得外排。通过上述措施处理后，项

目产生的餐厨垃圾对周围环境影响不大。

3、社区健康中心医疗废物

本项目规划设有社康中心，预计每天将产生 2.5kg 的医疗废物，本项目产生

医疗废物主要包括：包括废针头、废注射器、废输液器、废医用手套等废医疗仪

器以及过期的药物性和化学性废物等其它废物。医疗废物是医疗卫生机构在医

疗、预防、保健以及其他相关活动中产生的具有直接或者间接感染性、毒性以及

其他危害性的废物，是污染程度及危害程度广泛、严重的一类危险废物。医

疗废物作为一种危害性极大的危险废物，关系着广大人民群众的健康安全，其治

理已受到国家相关部门的关注。2003 年 6 月，国务院出台了《医疗废物管理条

例》，对医疗废物做出了严格的立法。

在《医疗废物分类名录》中列有：

——感染性废物

——病理性废物

——损伤性废物


100

——药物性废物

——化学性废物

本项目应按照《国家危险废物名录》、《广东省严控废物名录》（编号为

HW01）。针对这些危险废物与深圳市医疗危险废物处理部门签订危险废物处理

协议，由社区健康服务中心收集后，定期再统一交该专职部门统一处理。


101

第六章外环境对本项目的影响评价

6.1 项目周边污染源情况

项目周边环境概况见表 6.1-1 和图 6.1-1。

表 6.1-1 项目周边的环境概况

周边污染源方位距离属性和规模影响因子

桃园路北侧

T2办公楼与机动车道

边线的距离为 15m，

与道路中心线距离为26m

城市主干道，双向 6车道，设计车速

40km/h 交通噪声、机动车尾气

梦海大道（原

振海路）东侧

T5办公楼与道路边线

的距离为 76m，与道

路中心距离为 89m

城市主干道，双向 6车道，设计车速

40km/h 交通噪声、机动车尾气

航海路西侧

T2办公楼与道路边线

的距离为 47m，与道路中心线距离为

60m

城市主干道交通噪声、机动车尾气

地铁 1 号线北侧地下室边线距离地铁

1 号线外轨中心线的

近距离为 43m

地下线路，双线，设

计车速为 50km/h 振动

地铁 11 号线

（在建）西侧

地块地下室边线距离

地铁11号线外轨中心

线的近距离为 44m

地下线路，双线，设

计速度 60 km/h 振动


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图 6.1-1 本项目与外环境污染源的关系图


103

6.2 周边道路对本项目的影响分析

6.2.1 交通噪声影响分析

本项目周边的市政道路主要为桃园路、梦海大道（原振海路）、航海路及项目地

块南侧的城市支路，由于支路车流量较少，交通噪声影响很小，本次评价主要考虑

桃园路、梦海大道（原振海路）、航海路交通噪声对本项目的影响。

航海路仍然处于设计阶段，尚未进行环境影响环境评价，根据规划，航海路为

城市主干道，由于其走向及区域区域位置与同为主干道的梦海大道（原振海路）一

致，因此航海路的建设规模类比梦海大道（原振海路）的规模。因此航海路的建设

规模类比梦海大道（原振海路）的规模。根据《深圳市前海深港现代服务业合作区

桂湾及前湾片区基础设施建设工程环境影响报告书》（报批稿，2014 年 6 月），振海

路、桃园路，设计时速分别为 50km/h 和 40km/h，双向 6 车道，长度分别约为 3.7km

和 0.5km，机动车道宽度为 22m 和 26m，道路等级为城市主干道。设计车流量及噪

声影响见表 6.2-1~6.2-2。

表 6.2-1 设计车流量单位：辆/h

路段年份时段小车大车大车比例

振海路 2020

昼间 1899 100 5%

夜间 422 22 5%

2030 昼间 2269 119 5%

夜间 504 27 5%

桃园路 2020

昼间 1791 94 5%

夜间 398 21 5%

2030 昼间 2118 111 5%

夜间 471 25 5%

注：大车为 2.8t 以上车辆，小车为 2.8t 以下车辆。航海路车流量类比振海路。

选取 2030 年为预测年，利用 Cadna/A 软件进行噪声影响预测，预测参数见表

6.2-2，噪声预测平面图见图 6.2-1，预测结果见表 6.2-3。


104

表 6.2-2 预测参数表

路段设计车速机动车道

宽年份时段小车大车

大车比

例

振海路

50km/h 22m

2020 昼间 1899 100 5% 夜间 422 22 5%

2030 昼间 2269 119 5% 夜间 504 27 5%

航海路 2020

昼间 1899 100 5% 夜间 422 22 5%

2030 昼间 2269 119 5% 夜间 504 27 5%

桃园路 40km/h 26m 2020

昼间 1791 94 5% 夜间 398 21 5%

2030 昼间 2118 111 5% 夜间 471 25 5%

计算点

高度地面受点高度为 1.2m，各楼层立面高度按照 4.5m 计

表 6.2-3 噪声预测结果（单位 dB（A））

建筑物昼间大噪

声预测值达标情况

夜间大噪

声预测值达标情况

标准值昼间夜间

T2 69 达标 62 - 70 55 T4 59 达标 52 超标 2 dB（A） 60 50 T5 63 超标 3 dB（A） 57 - 60 50

根据预测结果，在各道路综合影响的情况下，T2 办公楼临桃园路、航海路交界

处一侧受到交通噪声的影响严重，昼间大噪声预测值为 69 dB（A），可以达到

《声环境质量标准》（GB3096-2008）中 4a 类标准，夜间大噪声预测值为 62 dB（A），

T2 为办公楼，夜间不办公，因此夜间不作评价。T4 商务公寓距离道路较远，受到

交通噪声影响较小，昼间大噪声预测值为 59 dB（A），夜间大噪声预测值为 52

dB（A），昼间噪声可以达到《声环境质量标准》（GB3096-2008）中 2 类标准要求，

夜间噪声超过《声环境质量标准》2 类标准 2 dB（A）。 T5 办公楼位于项目地块的

东南侧角，主要受到梦海大道（原振海路）的影响，昼间大噪声预测值为 63dB（A），

超过《声环境质量标准》（GB3096-2008）中 2 类标准 3 dB（A），夜间大噪声预测

值为 57 dB（A），夜间不办公，因此夜间不作评价。

根据预测结果，对各栋建筑室内噪声进行分析，具体见表 6.2-4。


105

表 6.2-4 室内噪声预测单位:dB(A)

敏感目标室外昼间

噪声值室内噪

声标准窗户所需

隔声量室外夜间

噪声值噪声标

准窗户所需

隔声量

T2 临路一侧 69 45 24 - - -

T4 临路一侧 59 45 14 52 37 15

T5 临路一侧 63 45 18 - - -

根据预测结果，本项目窗户隔声量达到 24dB(A)以上时室内噪声可以达标，根据

建设方提供的资料，本项目办公楼及商务公寓均采取玻璃幕墙，主要为双层中空玻

璃，隔声量可达 35dB(A)。因此在采取以上措施的情况下，可以有效控制内室噪声.。

综上所述，在采取上述措施后，本项目周边市政道路对本项目声环境影响可以

接受。

6.2.2 机动车尾气影响分析

本项目周边的市政道路主要为桃园路、梦海大道（原振海路）、航海路及项目地

块南侧的城市支路，桃园路、梦海大道（原振海路）、航海路为城市主干道，由于支

路车流量较少，交通噪声影响很小，桃园路、梦海大道（原振海路）、航海路机动车

道距离本项目建筑物的距离分别为 18m、50m、80m，本项目主要受到桃园路汽车尾

气的影响。

本报告引用北京大学深圳研究院分析测试中心 2012 年 3 月 14 日~3 月 20 日

对桂庙路（城市主干道，主路双向 6 车道，辅路双向 4 车道）的大气监测结果进行

评价，监测点位为南光村，距离机动车道路距离为 10m。监测结果见下表。

表 6.2-5 类比道路大气监测结果（小时平均值）单位：mg/m3


NO2

浓度范围（μg/m3） 22~164 浓度范围（μg/m3） 57~70 200μg/m3（1 小时平

均）； 80μg/m3（24小时平均）

大占标率（%） 82 大占标率（%） 87.5

超标率(%) 0 超标率(%) 0

CO 浓度范围（mg/m3） 0.3~1.1 浓度范围（mg/m3） 0.79~0.81 10mg/m3（1 小时平

均）； 4mg/m3（24 小时平均）

大占标率（%） 11 大占标率（%） 20.3 超标率(%) 0 超标率(%) 0


106

表 6.2-6 监测期间车流量（单位：辆/h）

时间昼间夜间

大型车中型车小型车大型车中型车小型车 2012.3.15 165 255 4062 18 12 822 2012.3.16 128 201 3408 24 18 822

根据监测结果可知，距离道路 10m 处的 NO2、CO 的浓度达到了《环境空气质

量标准》（GB3095-2012）中的二级标准。对比表 6.2-1 和表 6.2-6，桃园路设计车流

量较桂庙路的车流量要小，并且桃园路机动车道距离本项目建筑物的距离大于 10m，

根据类比监测结果，桃园路汽车尾气对本项目的影响可以达到《环境空气质量标准》

（GB3095-2012）中的二级标准要求。


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图 6.2-1 噪声预测平面图（2030 年，昼间），单位：dB（A）


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图 6.2-2 噪声预测平面图（2030 年，夜间），单位：dB（A）


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图 6.2-3 噪声预测立面图（2030 年，昼间），单位：dB（A）


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图 6.2-4 噪声预测立面图（2030 年，夜间），单位：dB（A）


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6.3 地铁 1 号线及 11 号线的影响分析

6.3.1 本项目与地铁的关系

T201-0078 地块北侧为地铁 1 号线（地下段），地块地下室边线距离地铁 1 号线

外轨中心线的近距离为 43m，地块西侧为在建的地铁 11 号线（地下段），地块地

下室边线距离地铁11号线外轨中心线的近距离为44m。根据本项目的平面布置图，

本项目距离地铁 1 号线近的建筑物为文化活动室，距离为 63m，距离地铁 11 号线

近的建筑物为 T2 办公楼，距离为 90m。

6.3.2 地铁 1 号线及 11 号线概况

（1）地铁 1 号线在本项目段为地下段，轨道埋深在-20~-18m 之间，轨道采用

60kg/m 钢轨，铺设无缝线路，列车轨道铺设条件为混凝土短轨整体道床，列车类型

为 A 型车体，列车车厢数为 6 节，设计车速为 50km/h。

（2）地铁 11 号线在本项目段为地下段，轨道埋深在-10～38m 之间，地下线采

用钢筋混凝土短轨枕整体道床。无缝线路，正线、辅助线及试车线均采用 60kg/m 钢

轨，其它车场线均采用 50kg/m 钢轨。列车类型为 A 型车、8 辆编组，车长 187.4m，

设计车速为 50km/h。

6.3.3 地铁 1 号线及 11 号线振动影响

（1）预测公式

根据HJ453-2008《环境影响评价技术导则城市轨道交通》确定列车运行振动

VLZ预测及修正项，其基本预测公式如下：

0,1

1 n

z z ii

VL VL Cn

…………………………… ……………（式6.3-1）

式中：

0,z iVL ——列车振动源强，列车通过时段的参考点Z 计权振动级，单位dB；

n——列车通过列数，n ≮5；

C ——振动修正项，单位 dB。

振动修正项C，按（式6.3-2）计算。

C= C v + Cw+ C L + C R + C H + CD+CB …………………………（式6.3-2）

式中：

C v ——速度修正，单位dB；


112

Cw—— 轴重修正，单位dB；

C L ——轨道结构修正，单位dB；

C R ——轮轨条件修正，单位dB；

C H ——隧道结构修正，单位dB；

CD——距离修正，单位dB；

CB ——建筑物类型修正，单位dB。

（2）参数确定

1）振动源强 VL0

根据《深圳地铁 2 号线首期工程减振轨道测试报告》（北京铁科工程检测中心，

2011 年 1 月），采用北京东方振动与噪声技术研究多研制的 INV3020A 型智能信号

采集处理分析系统、INV9824 型 ICP 加速传感器、INV9822 型 ICP 加速度传感器、

891 型压电加速度传感器等设备仪器，对科苑站至红树湾站区间内普通整体道床

K12+540 处设置一处隧道侧壁测点进行测试分析。测点位于侧壁距道床顶面 1m 高

处，距离近轨外侧 1.713km，典型测试断面测点布置位置见下图。其地铁列车运行

振动源强见下表。

表 6.3-1 深圳地铁 2 号线科红区间地铁列车运行振动源强

车型车辆长度（m/辆）

车辆编组

列车速度（km/h）

测点位置 VLZ10

（dB）

A 型车 139.3 6 50 侧墙 82.6

图 6.3-1 典型测试断面测点布置位置示意图

测点位置


113

鉴于深圳地铁 2 号线测试区间工程地质条件与地铁 1 号线、11 号线基本一致，

本次评价取 82.6dB 作为源强，其边界条件为：隧道侧墙处，60kg/m 无缝钢轨，普

通钢筋混凝土整体道床，弹性分开式扣件，速度为 50km/h。

2）其它预测参数

影响地铁列车振动的参数主要为列车运行速度、轮轨条件、道床结构、隧道结

构、地质条件、不同建筑物类型等方面，其对振级的影响有不同的修正值。

①车辆轴重修正（Cw）

Cw =20lg（W1/W0）（式 6.3.3-1）

式中：W1——本工程车辆轴重，16t；

W0——参考车辆轴重，16t。

即轴重修正值 Cw =0。

②列车运行速度修正（Cv）

在常规速度下，振动速度修正量 Cv 为：

Cv =20lg（v/v0）（式 6.3.3-2）

式中：v——本工程列车实际运行速度，根据行车专业提供的运行速度曲线图，

确定各敏感点处的速度，单位 km/h；

v0——源强参考速度，50km/h。

③轮轨条件修正（CR）

表 6.3-2 不同轮轨条件的减振量单位：dB

轮轨条件减振量（振动加速度级）

无缝线路、车轮圆整、钢轨表面平顺 0

短轨线路、车轮不圆整、钢轨表面不平顺 5~-10

本次评价轮轨条件按 60kg/m 焊接长钢轨，车轮圆整、钢轨顶面平顺考虑，则

Lr=0。

④ 轨道结构修正（CL）

一般轨道刚性越低，质量越大，轨下振级越小，目前国内轨道交通线路采用的

钢轨类型相同（均为 60kg/m 钢轨），轨道结构对振动的影响主要体现在道床结构、

扣件类型的选取上。根据《深圳地铁 2 号线首期工程减振轨道测试报告》和《深圳

地铁 2 号线东延工程减振轨道测试报告》，不同轨道结构的振动修正值 CL见下表。

本次预测 CL取 0。


114

表 6.3-3 不同轨道结构的振动修正值 CL 单位：dB

道床结构、轨道扣件类型 CL取值范围

普通钢筋混凝土整体道床 0

轨道减振扣件 -3～-6

弹性短轨枕 -2～-4

隔振式道床垫 -10～-15

钢弹簧浮置板道床 -14～-17

⑤ 隧道结构修正（CH）

不同隧道结构振动修正量可按表 6.3-4 确定，本次预测 CH取 0。

表 6.3-4 不同隧道结构振动修正量 CH

序号地铁隧道结构类型 CH（dB）

1 矩形隧道 +1

2 单洞隧道 0

3 双洞隧道－2

4 车站区段隧道－4

⑥ 距离修正（CD）

距离衰减修正CD 与工程条件、地质条件有关，按下式计算。

a、隧道垂直上方预测点（当L≤5m 时）

0

lgD

HC a

H

……………………… ………………………（式6.3.3-3）

式中：H0——隧道顶至轨顶面的距离，单位m，本工程单洞隧道H0=5m。

b、隧道两侧预测点（当L＞5m 时）

CD=-algR+b…………………………………… ……………（式5.3.4-4）

式中：R——预测点至隧道底部外轨中心线的直线距离，单位m，采用下式计算。

2 2R= L H ……… … ……………………… ………………（式6.3.3-5）

L——预测点至外轨中心线的水平距离，单位m；

H——预测点至轨顶面的垂直距离，单位m；

根据深圳地铁环评成果，a=20，b=12。

⑦ 不同建筑物类型修正（CB）

不同地面建筑物对振动的响应是不同的。一般而言，质量大、基础好的钢筋混

凝土框架建筑（楼层在 8～10 层以上）对振动有较大的衰减的建筑物称为Ⅰ类；基

础一般的砖混、砖木结构楼房（楼高 3～8 层或质量较好的平房、2～3 层住宅）称


115

为Ⅱ类；基础较差的低矮、陈旧建筑或轻质结构房屋，其自身振频率接近于地表，

受激励后易产生共振，对振动产生放大作用的建筑物称为Ⅲ类。本次预测 CB取-8。

表 6.3-5 不同建筑物类型的振动修正值 CB 单位：dB

建筑物类型

建筑物结构及特性振动修正值

ΔLb

Ⅰ 基础良好框架结构建筑（高层建筑） -15～-8

Ⅱ 基础一般的砖混、砖木结构建筑（中层建筑或质量较好的低层建筑） -8～-3

Ⅲ 基础较差的轻质、老旧房屋（质量较差的低层建筑或简易临时建筑） -3～3

2）根据预测条件和参数，确定本次环境振动预测的经验公式：

隧道外两侧地面建筑物外（内）经验公式

VLZ=82.6＋20lg（V/50）－20lg R+12＋（CB）

（3）预测结果

根据以上公式进行预测，1 号线、11 号线预测点均选取地块地下室边线，预测

点均与轨道面标高一致，预测结果见表 6.3-6，预测结果表明，本项目临地铁 1 号一

侧振动预测值为 53.9 dB，可以达到《城市区域环境振动标准》（GB10070-88）中的

“混合区、商业中心区”标准限值（昼间 75dB，夜间 72dB）要求；临地铁 11 号一

侧振动预测值为 53.7 dB，可以达到《城市区域环境振动标准》（GB10070-88）中的

“混合区、商业中心区”标准限值（昼间 75dB，夜间 72dB）要求。

表 6.3-6 振动预测值

序号预测点 L（m） H（m）

预测值 VLZ

（dB）标准值（dB）达标情况（dB）

昼间夜间昼间夜间昼间夜间

1 临 1 号一侧 44 0 53.9 53.9 75 72 达标达标

2 临 11 号线一侧 43 0 53.7 53.7 75 72 达标达标


116

第七章环境保护措施及可行性论证

7.1 施工期环境保护措施

7.1.1 水环境保护措施

1、现有措施

1）施工场地设置排水沟和沉淀池，处理基坑水、地表径流和施工废水。基坑水

和地表径流经沉淀处理后回用于工地洒水抑尘等。

2）施工人员的生活污水设置生态厕所处理。

2、应进一步完善的措施

1）少量施工机械和车辆清洗废水经沉淀和油水分离处理后建议回用于工地洒水

抑尘等。

2）在施工过程中还应加强对机械设备的检修，以防止设备漏油现象的发生；施

工机械设备的维修应在专业厂家进行，防止施工现场地表油类污染，以减小初期雨

水中的油类污染物负荷。

3）采取措施控制地表降尘积累，以减小降雨前地表积累的污染负荷。

4）在施工过程中还应加强对机械设备的检修，以防止设备漏油现象的发生；施

工机械设备的维修应在专业厂家进行，防止施工现场地表油类污染，以减小初期雨

水中的油类污染物负荷。

5）落实水土保持措施，减少水土流失对周边地表水环境的影响。

7.1.2 环境空气保护措施

1、现有措施

1）施工场地周围设置连续、密闭的围挡，高度约为 2.5m。

2）定期对施工场地内裸露土地进行洒水抑尘。

3）施工场地出口设有洗车池，运输车辆在清洗车轮后驶出施工场地。

4）使用预拌混凝土。

5）施工场地应 100%标准化围蔽。

6）运输车辆 100%冲净车轮车身后再驶出作业场所，工地出口安装车辆自动喷

淋系统。


117


1）施工外檐脚手架一律采用标准密目网封闭。

2）施工工地地面、车行道路应当进行 100%硬化处理，并定时洒水抑尘。

3）气象部门发布建筑施工扬尘污染天气预警期间，应当停止土石方挖掘等作业。

4）工程渣土、建筑垃圾等在 48 小时内未能清运的，应当在施工工地内设置临

时堆放场，临时堆放场应当采取围挡、遮盖等防尘措施。

5）运输车辆应当 100%冲净车轮车身后方可驶出作业场所，工地出口必须按规

定安装车辆自动喷淋系统，不得使用空气压缩机等易产生扬尘的设备清理车辆、设

备和物料的尘埃。车辆安装自动喷淋系统。

6）在进行产生大量泥浆的施工作业时，应当配备相应的泥浆池、泥浆沟，做到

泥浆不外溢，废浆应当采用密封式罐车外运。

7）闲置 3 个月以上的施工工地，建设单位应当对其裸露泥地 100%进行临时绿

化或者铺装。

8）对工程材料、砂石、土方等易产生扬尘的物料不用时应当 100%覆盖，可采

取覆盖防尘网或者防尘布，配合定期喷洒粉尘抑制剂、洒水等措施，防止风蚀起尘。

9）工程材料和建筑垃圾等运输时尽量选择对周围环境影响较小的运输路线，必

须限制在规定的对敏感点影响较小的时段内进行，运输车辆必须做到装载适量，加

盖遮布，防止沿途洒漏。

10）施工机械尾气防治措施：选用燃烧充分的施工机具，减少施工机具尾气排

放，加强对机械、车辆的维修保养，禁止以柴油为燃料的施工机械超负荷工作，减

少烟度和颗粒物排放。2015 年起，禁止使用未加装主动再生式柴油颗粒捕集器的柴

油工程机械。

7.1.3 声环境保护措施

1、现有措施

1）选用低噪声型施工机械。

2）施工场地四周设立围挡，在一定程度上阻挡噪声的传播。


1）施工时间禁止安排在中午 12:00～14:00 和夜间 23：00~次日 7：00。确需连

续施工作业的，经建设部门预审后向环保部门申请，经批准取得《建筑施工噪声排

放许可证》，并告知周边受影响的民众后，方可施工。

2）对于高噪声设备采用减振部件、消声器和隔声罩等方法降噪。


118

3）合理安排施工机械设备组合，尽量减少机械设备的使用数量，避免高噪声设

备同时在相对集中的地点工作，尽可能使机械设备较均匀的使用，闲置的设备应予

以关闭或减速。

4）尽量避免将机械设备及施工活动安排在施工场地北侧，尽量减少对周边居民

的影响。

5）一切动力机械设备都应适时维修，特别是因松动部件的震动或降低噪声部件

（如消音器）的损坏而产生很强噪声的设备。

6）对施工车辆造成的噪声影响要加强管理，应尽量选择低噪声的车辆进行运输，

减少使用重型柴油引擎车辆，以降低噪声污染，并在环境敏感点限制车辆鸣笛。同

时，对车辆定期添加润滑剂以控制噪声产生，保持上路车辆有良好状态，另外，还

要加强项目区内的交通管制，尽量避免在周围居民休息期间运输作业。

7.1.4 固体废物处置措施

1、现有措施

1）工程弃土运至大铲湾后方堆场项目消纳处理。

2）设立垃圾箱收集施工人员的生活垃圾，并按时每天清运。


1）施工期固体废物由于其成分较简单，数量较大，因此收集和运输的原则是集

中处理，及时清运。

2）工程弃土、建筑垃圾和装修垃圾应集中堆放，有条件的应在其周围建立简单

的防护带，防护带可以用木桩做支柱，四周用塑料或帆布围成，以防止垃圾的散落，

并及时清运。

3）建筑垃圾运至管理部门指定建筑垃圾受纳场处理。

4）装修垃圾中的废油漆、废涂料及其内包装物等属于危险废物，必须严格执行

危险废物管理规定，由专人、专用容器收集，并定期交送有危险废物处置资质的专

业机构处置。

5）施工期间，对于运送工程弃土、建筑垃圾和装修垃圾的车辆，必须按照有关

规定进行遮盖，以免物料洒落。

7.1.5 水土保持措施

1）项目区出口处已修建洗车池，以降低运输车辆车轮携带泥土进入项目区外的


119

市区，为基坑土方开挖、外运工程做准备。

2）由于主体工程建设将产生总量约 106 万 m3 的弃土，做好土方装运过程中的

防护措施和合理调配工作，对于水土保持防护、减少水土流失具有十分重要的现实

意义。基坑土方分层开挖过程中，先四周后中央，形成周边集水洼地，然后集中抽

排。外弃的土方，前期利用出土坡道及时运出，后期直接利用钩机挖土，装运过程

中要尽量避免土方掉落；当天未能及时装运的需集中堆放至出土坡道附近，覆盖彩

条布遮盖，周边设置土袋挡护，次日及时清运。出土坡道应压实，并对坡道边坡临

时喷砼硬化处理。

3）场地周边已设置临时围墙挡护，有利于将水土流失控制在工程区内，降低工

程建设对周边环境的影响；

4）合理的布设水土保持截、排水及拦沙、沉砂措施，保障项目区汇水的有序出

流，不致形成乱流、集中性汇流冲刷破坏造成水土流失及影响现有市政管网现象的

发生。本项目截排水和拦沙、沉砂主要在基坑开挖及主体工程施工期间，主体工程

在基坑开挖期已布设临时排水沟、集水井、沉砂池及坑顶周边进行硬化。

5）本项目区实施封闭式施工，但对直接影响区还是造成了一定的水土流失危害，

主要是对项目的施工进出口采取每天洒水 2～3 次，及时清扫因施工产生的沙尘，保

证地面湿润，避免对周围道路及附近建成区的空气造成污染。通过项目建设区采取

的措施，有效减弱对周边区域的影响。

7.2 运营期环境保护措施

7.2.1 水环境保护措施

1）本项目建成后，污废水可以排入南山污水处理厂处理。项目运营期生活污水

经化粪池处理，餐饮废水经隔油池处理，车库冲洗废水经隔油沉淀处理达到广东省

地方标准《水污染物排放限值》(DB44/26-2001)中第二时段三级标准后，通过市政

排水管网排入南山污水处理厂处理。冷却塔排水直接排入市政污水管网。

2）本项目设有社康中心，门诊过程中会产生医疗废水，废水中可能含有病原体，

直接排放会影响水环境，需经消毒处理达到《医疗机构水污染物排放标准》

（GB18466-2005）中的综合医疗机构和其他医疗机构水污染物排放预处理标准后，

再排入污水管网，终进入南山污水厂处理。

项目医疗废水处理站的具体处理工艺和处理规模目前尚未确定，本报告将就此


120

进行分析和推荐。由于项目排水能够进入市政污水处理厂，因此可采用消毒的工艺

对医疗废水进行处理。消毒的主要目的是杀灭污水中的粪大肠菌群，同时也可改善

水质。消毒接触池的功能是保证消毒剂和污水有足够的接触时间，以达到消毒和改

善水质的目的。现常用的消毒剂有：液氯、次氯酸钠、二氧化氯等。其中二氧化氯

是目前常用也是较为可靠的消毒方式，具有杀菌力强、刺激性小、安全、绿色等

优点。因此推荐项目安装二氧化氯发生器，使用二氧化氯作为消毒剂。通过借鉴同

类项目经验，医疗废水经上述处理方案处理后，排水水质可满足《医疗机构水污染

物排放标准》（GB18466-2005）中的综合医疗机构和其他医疗机构水污染物预处理

标准，该医疗废水处理方案是可行的。

3）本项目应该严格实行雨污分流制，防止错接或乱接的情况发生。运营期间应

建立完善的雨水收集系统，及时清扫地面垃圾，将产生的雨水进行收集后排入市政

雨水管网。同时应该加强项目内的绿化，杜绝裸露地表的存在，保证雨水中含泥沙

量较少。建议项目区设置雨水收集池和雨水收集利用设施，将收集的雨水经简单的

沉淀、消毒后回用，达到节水减污的效果。此外，建议使用生态透水砖铺砌道路及

广场，雨水可迅速渗透到地下，起到涵水的作用。

4）项目运营期间，安排专人负责项目排水系统与市政污水管网之间的通畅运

行。

5）根据《深圳市餐厨垃圾管理办法》和《饮食业环境保护技术规范》(HJ 554-2010)

规定，本项目餐厅产生的废油及其他含油废物、废水经隔油处理产生的含油废物（潲

水油）应妥善收集，并交由有资质的单位集中处理，不得排入下水道或随意倾倒。

7.2.2 大气环境保护措施

1、备用发电机燃油尾气污染防治

1）备用柴油发电机应安装柴油颗粒捕集器；

2）为避免备用发电机使用备用柴油为原料时，排放源对周围环境及本项目内环

境造成明显的影响，建议备用柴油发电机采用含硫量为0.035%的轻质柴油为燃料，

同时添加助燃的添加剂，以保证柴油机正常运行时燃烧彻底；

3）备用柴油发电机尾气应委托专业的环保工程公司进行治理，排烟黑度应低于

林格曼黑度1级；

4）备用发电机机房要采用全封闭式，同时内置烟道应作好隔热措施；

5）通过专用烟道将发电机尾气引至裙楼楼顶约 25m 高空，朝向无敏感点的开


121

阔侧排放，以利于大气污染物的扩散。

2、地下车库机动车尾气污染防治

1）本项目地下车库的设计应按照《机动车库建筑设计规范》（JGJ100-98）中的

相关要求进行。

2）地下车库通常为封闭或者半封闭的大空间，无法利用建筑物门窗等进行自然

通风和排烟，因此，需要设置机械排风系统、机械排烟系统和送风系统。

3）地下车库的通风排烟系统应该独立设置，不能够与上层通风或空调系统混为

一个系统。

4）送风系统的送风口宜设置在主要通道上，送风速度不应太大，防止送风与排

风短路，并采用合理的送风方式，结合机械送风和自然补风。

5）地下车库通风系统的送、排风机可以选用轴流风机、离心风机或者斜流风机，

地下室应该保持负压状态，因此，排风机与送风机应该联动。

6）尽量简化排风、送风、排烟系统，在通常设计中，将排风系统兼作排烟系统，

这样在技术上可行，经济上也较为节省。

7）根据所在区域局地风场的具体情况，地下车库排风口应设置在主导风的下风

向，并避免高层下洗风和高楼风涡流区的影响，排风口不应朝向临近建筑物和公共

活动场所，排风口离室外地坪高度应大于2.5m。

3、厨房油烟的防治措施

1）本项目建成后入驻的餐饮业应严格遵守《深圳经济特区服务行业环境保护管

理办法》（深圳市人民政府令第 109 号）和《饮食业环境保护技术规范》(HJ 554-2010)

的相关规定和要求。

根据《深圳经济特区服务行业环境保护管理办法》（深圳市人民政府令第 109

号）的要求：在下列区域和场所禁止设立产生油烟、恶臭、噪声、振动、热污染的

服务项目：住宅楼；未设立专用烟道的商用和综合楼宇；商住综合楼宇中与居住层

相邻的楼层；住宅区、文教区、疗养区或其他特殊区域（区域规划配套的服务设施

除外）。

根据《饮食业环境保护技术规范》(HJ 554-2010)的要求：“饮食业单位平面布置

应满足建筑功能、烹饪加工工艺及卫生防疫的要求，合理组织各种流线，减少污染

影响；饮食业单位人流、物流出入口应分开设置，商住楼内新建饮食业单位出入口

应独立设置；新建住宅楼内不宜设置餐饮业单位；新建产生油烟的饮食业单位边界


122

与环境敏感目标边界水平间距不宜小于 9m；经油烟净化后的油烟排放口与周边环境

敏感目标距离不应小于 20m；经油烟净化和除异味处理后的油烟排放口与周边环境

敏感目标的距离不应小于 10m。”

2）根据《饮食业油烟排放标准》（试行）（GB 18483-2001）的要求：“饮食业单

位油烟高允许排放浓度为 2.0 mg/m³，大、中、小型餐饮业的油烟净化设施的低

去除效率为 85%、75%、60%”。因此，本项目商业餐饮厨房必须设置油烟处理系统，

油烟经净化处理后达标后方可排放。根据建设方提供的资料，餐饮业入驻后，由入

驻单位对油烟进行专门治理，本项目预留相应数量的油烟专用排烟道，油烟废气经

处理达标后引至裙楼楼顶约 25m 高空排放。

根据深圳市《国际化城市环境建设近期重点工作责任分工方案》（2014.8.14）的

要求，本项目商业餐饮厨房必须设置油烟处理系统，油烟废气经净化处理达到 1.0

mg/m³后方可排放，并且油烟净化设施的低去除效率须达到 90%。

3）新建产生油烟污染的饮食业单位入驻前须编制环境影响报告书（表）。厨房

净高应符合《饮食建筑设计规范》（JGJ64-1989）的有关要求。餐厅厨房必须使用液

化天然气、液化石油气、电能等清洁能源，禁止使用煤炭、石油类能源。饮食业单

位应设有或预留下列设备、设施的专用配套空间：送排风机、油烟净化设备、隔油

设施、固体废物临时存放场地、专用井道。油烟净化设备应定期清洗，与有资质的

单位签订委托清洗合同。饮食中心的油烟排风管道宜分区并相对集中设置，并置于

专用井道内。

4、垃圾收集站臭气污染防治措施

1）垃圾袋装化，所有生活垃圾必须有包装袋，防止垃圾在收集和暂存过程中因

垃圾洒落和渗滤液滴漏而污染大片地区。

2）垃圾分类收集，将生活垃圾分成可降解的有机垃圾、可回收利用的垃圾、有

毒有害的垃圾等几大类，分类收集和暂存，可减少因垃圾混合互相污染产生大量臭

气。

3）垃圾密封，及时清运，垃圾运输必须选择合适的时段进行，减少垃圾运输产

生的臭气对项目内部环境和周边环境空气产生不良影响。

4）垃圾收集站应采取除臭措施，如安装净化除臭器，喷洒植物除臭剂等，并采

取严格有效的管理措施，保持环境卫生，定期清扫。


123

7.2.3 声环境保护措施

1）各设备机房应采取吸声和隔声措施；发电机房应由专业环保工程公司布设噪

声治理工程措施。

2）中央空调冷却塔采用先进的超低噪声型冷却塔，布置于裙楼楼顶，确保周边

噪声达标。

3）所有给水水泵出口采用消声式止回阀，以消除水锤。此外，所有给水管内流

速限制在 2.5m/s 以下，减少噪声源。

4）在发电机、水泵、制冷机组等设备基础处都加设隔振垫。

5）在风机排风口加装消声管，在底部加装隔振垫，并考虑百叶噪音，采取有效

的隔振、隔声设施。

6）进入车库的车辆严禁鸣笛，并限制入徊车速在 20 km/h 以下，库内行驶车辆

车速控制在 10 km/h 左右。

7）加强项目物业管理和公众参与监督，一旦发现噪声扰民或者有关投诉，应积

极采取措施消除影响。

7.2.4 固体废物处置措施

1）建立完善的管理制度，做到定时清扫，定时收集，定时清运，每天至少定期

运送垃圾一次。

2）垃圾实现袋装化，采用易降解的垃圾袋。

3）对于餐饮垃圾，根据《深圳市餐厨垃圾管理办法》规定，餐厅产生的剩饭残

菜应妥善收集，并交由环卫部门综合利用或处理。剩饭残菜的收集、运输、利用应

符合深圳市市容环境卫生管理的要求，并接受城管部门的监督管理。厨房的含油废

水，经隔油隔渣预处理后产生废油脂由有资质的回收单位定期进行回收，不得外排。

5）垃圾运输必须选择合适的时段进行，规划好合理的垃圾收集和运输路线，垃

圾密封装运，采取防护措施尽量减少运输途中的垃圾散落。

6）本项目的垃圾收集站设置于地下室二层，可避免雨淋。

7.2.5 绿化建议

1）绿化应充分利用当地的雨热条件，及时平整复垦，再施入适量有机肥和生物

肥料，多种植大龄树苗，尽快提高植被覆盖率和生物量。

2）绿化推广乔－灌－草结合的植物群落，在更好的发挥其综合生态效益（释氧、


124

固氮、蒸腾、吸热、滞尘、抑菌及减污）的同时，还可以充分地展示三维空间景观，

避免出现单一的草坪占用大量土地，造成景观单调。

3）绿化植物配置应在保护原有物种的基础上紧密结合当地气候与生态特点，逐

步恢复植物的多样性，提高生态系统抗御各种干扰的能力，引进物种应组织专家进

行充分的论证，防止生态入侵的发生。

7.2.6 外环境污染防治措施建议

1）在本项目与周边道路之间尽可能选择常绿阔叶乔木、灌木与草本相结合，进

行立体密植绿化，以起到一定的隔声作用，并吸收交通干道机动车辆排放的废气。

好选择常绿阔叶树种。此外，根据噪声预测结果，建议窗户隔声量应达到 24dB(A)

以上，室内噪声可以达到《民用建筑隔声设计规范》(GB5018-2010)关于办公建筑的

规定。根据设计资料，本项目办公楼均采用玻璃幕墙，采用双层中空玻璃，具有较

好的隔声效果，大隔声量可达 35dB，因此在采取以上措施的情况下，可以有效控

制内室噪声.。

2）建筑基础采取减振措施，避免受到地铁振动的不良影响。

7.3 环保措施投资估算

本项目总投资 1411700 万元，环保投资估算为 1335 万元，占总投资的比例为

0.09%，投资比例合理可行。

表 7.3-1 环保措施及投资估算一览表

时段类别主要环保措施投资（万元）

施工

期

施工废水沉淀池和隔油池 15 生活污水生态厕所 10 扬尘围挡、遮盖和洒水等抑尘措施 30

施工噪声施工场地四周围挡，设备基础减振、消声和隔声等降噪措

施 30

固体废物工程弃土运至余泥渣土受纳场处理，建筑垃圾和装修垃圾

运至管理部门指定建筑垃圾受纳场处理，生活垃圾交由环

卫部门处理。 100

水土保持平整、压实、临时排水沟、沉砂池和护坡等水土保持措施 50

运营

期

生活污水化粪池 30 餐饮废水隔油池 50

车库冲洗废

水隔油沉淀措施 10

医疗废水杀菌消毒 10 备用发电机

燃油尾气废气净化处理装置和专用烟道 20

厨房油烟油烟净化装置和专用烟道 50


125

时段类别主要环保措施投资（万元）

机动车尾气地下车库通风排烟系统 50 垃圾收集站除臭装置 10 设备噪声设备基础减振、消声和隔声等降噪措施 50

固体废物垃圾收集容器等 20

外环境隔声窗 500

绿化绿化面积 10087 m2 300

环保投资总计 1335

环保投资占总投资的比例（%） 0.09


126

第八章清洁生产水平分析

8.1 建筑工程清洁生产的实施

根据《中华人民共和国清洁生产促进法》中第二十四条：“建筑工程应当采用节

能、节水等有利于环境与资源保护的建筑设计方案、建筑和装修材料、建筑构配件

及设备。建筑和装修材料必须符合国家标准。禁止生产、销售和使用有毒、有害物

质和超过国家标准的建筑和装修材料。”

该项目在施工期和运营期可能产生的环境影响已在前面的章节进行了预测分

析，从清洁生产的角度出发，还应注重室内空气污染的防治措施。室内空气污染不

仅破坏人们的工作和生活环境，而且直接威胁着人们的身体健康。

8.1.1 施工期清洁生产

针对本项目的实际情况，从施工工艺、施工设备和施工时间、建筑材料选用、

建筑垃圾的再生回用几个方面对本项目施工期清洁生产提出合理的建议。

8.1.1.1 施工工艺

1）施工现场积极推行文明施工，大力开展“5S”(指对施工现场各生产要素，所

处状态不断进行整理、整顿、清扫、清洁和素养)活动，实施合理定置和目视管理，

使施工现场秩序化、标准化、规范化。

2）积极推广应用施工新技术、新工艺、新设备和现代化管理方法，提高机械化

作业程度。

①桩基工程中，本项目采用静压力桩的方法。这种方法噪声小，无振动，有利

于居民区及学校附近地区的施工。

②本项目施工采用商品混凝土现场浇铸，因此在施工区不设混凝土搅拌设施，

减少了混凝土搅拌引起的扬尘污染。

8.1.1.2 施工设备和施工时间

施工单位使用低噪声、低能耗的环保型施工机械。

施工噪声是项目影响大的噪声源，若各类高噪声设备同时运转，势必造成工

地的整体声功率过高，因此在施工时间安排上，要进行适当的组合搭配，避免高噪

声设备同时在相对集中的地点工作。施工时间应安排在 7:00～12:00 和 14:00～20:00


127

之间进行。如要进行夜间施工，要严格控制高噪声设备的使用，夜间不允许使用震

捣器、推土机、挖土机等高噪声设备。

8.1.1.3 建筑材料的选用

坚持可持续发展战略，积极推广使用轻质、高强、节土、节能、利废的新型墙

体材料，禁止使用粘土实心砖；推行复合墙体和屋面技术，改善和提高墙体保温及

屋面防水性能。

其他建筑材料积极采用符合国家标准的节能、节材、节水的新型材料和部品。

积极推广使用塑料管材、塑钢窗和节水型卫生洁具，淘汰铸铁水龙头，推广使用陶

瓷芯水龙头，禁止用原木门窗。

8.1.1.4 建筑垃圾的再生回用

建筑垃圾大多为固体废物，一般是在建设过程中或旧建筑物维修、拆除过程中

产生的。目前，我国建筑垃圾的数量已占到城市垃圾总量的 30%～40%。绝大部分

建筑垃圾未经任何处理，被施工单位运往郊外或乡村，采用露天堆放或填埋的方式

进行处理，耗用大量的土地征用、垃圾清运等建设经费，同时，清运和堆放过程中

的遗撒和粉尘、灰砂飞扬等问题又造成了严重的环境污染。

建筑垃圾中的许多废弃物经分拣、剔除或粉碎后，大多是可以作为再生资源重

新利用的。目前，建筑垃圾再生利用的途径大致有两条：一是直接与建筑垃圾打交

道的建筑、建材单位，他们尝试将建筑垃圾通过物理手段变成细骨料、砌筑砂浆、

内墙和顶棚抹灰、混凝土填层等而且取得了成功；另一利用途径是向深度研发，如

将解体混凝土和废弃砖瓦进行再生资源化处理后，作为混凝土骨料、轻骨料，生产

普通混凝土或高性能混凝土砌块，这种再生混凝土强度可达 C30。建筑垃圾的再利

用可谓是一举数得，在获得经济效益的同时，还消纳了大量垃圾，减少了污染、清

运费用及土地占用。对于建筑用砂紧缺的城市又解决了混凝土骨料来源不足的问题，

不但可以降低成本，还可满足施工规范要求，具有很明显的经济效益。另外，建筑

垃圾中的混凝土碎块等也可经加工后成为筑路的路基材料。

目前，深圳市坪地街道办的宇辉绿色环保开发有限公司已建成垃圾灰渣轻质免

烧砖生产线五条。2008 年深圳市规划将有 50%以上的建设垃圾将被回收利用，其中，

20%的建筑垃圾将用于节能环保型新型墙体材料。

对本项目施工期建筑垃圾再生回用提出如下建议：可对本项目施工期产生的建

筑垃圾中的废钢材、废竹木等进行回收，本建设项目全部采用商品混凝土，因而混


128

凝土块等回收利用则难度较大。根据本项目的实际情况，项目区内道路的路基材料

尽可能采取建筑垃圾中的碎砖石和混凝土碎块。对于不能利用的建筑垃圾，可考虑

其它可容纳利用建筑垃圾的工程项目。

8.1.2 运营期清洁生产

8.1.2.1 绿色建筑技术措施

根据《深圳市绿色建筑促进办法》，建议本项目采取以下绿色建筑技术措施：

1）绿色建筑应当选用适宜于本市的绿色建筑技术和产品，包括利用自然通风、

自然采光、外遮阳、太阳能、雨水渗透与收集、中水处理回用及规模化利用、透水

地面、建筑工业化、建筑废弃物资源化利用、隔音、智能控制等技术，选用本土植

物、普及高能效设备及节水型产品。

2）鼓励具备太阳能系统安装和使用条件的新建民用建筑，按照技术经济合理原

则安装太阳能光伏系统。鼓励公共区域采用光伏发电和风力发电。鼓励在既有建筑

的外立面和屋面安装太阳能光热系统或者光伏系统。

3）绿色建筑应当使用预拌混凝土、预拌砂浆和新型墙材，推广使用高强钢筋、

高性能混凝土，鼓励开发利用本地建材资源。建筑物的基础垫层、围墙、管井、管

沟、挡土坡以及市政道路的路基垫层等指定工程部位，应当使用绿色再生建材。新

建道路的非机动车道、地面停车场等应当铺设透水性绿色再生建材。

4）鼓励绿色建筑按照建筑工业化模式建设，推广适合工业化生产的预制装配式

混凝土、钢结构等建筑体系，推广土建与装修工程一体化设计施工。新建宿舍一次

性装修或者菜单式装修。

5）绿色建筑应当选用节水型器具，采用雨污分流技术。绿色建筑应当综合利用

各种水资源，景观用水、绿化用水、道路冲洗应当采用雨水、中水、市政再生水等

非传统水源。使用非传统水源应当采取用水安全保障措施。

6）鼓励在绿色建筑的外立面、结构层、屋面和地下空间进行多层次、多功能的

绿化和美化，改善局部气候和生态服务功能。鼓励建筑物设置架空层，拓展公共开

放空间。

7）绿色建筑的办公空间应当符合采光、通风、隔音降噪、隔热保温及污染防治

的要求。绿色建筑竣工后，建设单位应当委托有资质的检测机构按照相关标准对室

内环境污染物浓度进行检测，并将检测结果在房屋买卖合同、房屋质量保证书和使


129

用说明书中载明。

8）鼓励采用绿色建筑创新技术，鼓励采用信息化手段预测绿色建筑节能效益和

节水效益。鼓励绿色建筑设计采用建筑信息模型技术，数字化模拟施工全过程，建

立全过程可追溯的信息记录。

8.1.2.2 本项目绿色建筑设计建议

1、建筑设计

1) 利用梁柱部位控制建筑窗墙面积比，使窗墙比满足节能标准要求。

2) 屋顶采用挤塑聚苯板隔热；外墙采用加气混凝土砌块，梁柱部位采用防火岩

棉封堵；幕墙选用 Low-E 中空玻璃。

3) 本项目存在少量装饰性构件，在设计时严格控制装饰性构件的造价，不得超

过项目总造价的 0.5%。

4) 本项目幕墙的开启方式为平开式，每个功能区的幕墙开启比例均大于 10%，

幕墙的气密性等级为 3 级。

5) 室内大空间设计，二次装修可根据功能灵活分割，避免装修材料浪费。

6) 建筑在平面布局及功能空间布置上采取优化设计，把对噪声敏感的功能区集

中分布，设备房等设在地下室减少相邻空间的噪声影响，幕墙采用 LOW-E 中空玻

璃，隔音效果较好。

7) 本项目外围护结构全部采用玻璃幕墙，采光面积大，满足采光需要。

8) 本项目采取无障碍设计，包括无障碍入口、无障碍通道、无障碍楼梯、无障

碍电梯、无障碍厕所和无障碍停车位等。

9) 设备间设在地下室，管道井的设置卫生间旁公共区域，便于维修、改造和更

换。

10) 建筑充分利用地下空间。

2、结构设计

1) 全部采用预拌混凝土、预拌砂浆。

2) 钢筋混凝土结构中的受力钢筋全部采用使用 HRB400 级（或以上）钢筋。

3、园林设计

1) 本项目物种有：大王椰子、银海枣、树菠萝、凤凰木、美人树、桂花（大）、

盆架子、秋枫、尖叶杜英、幌伞枫、香樟、鸡冠刺桐、黄花风铃木、小叶榄仁、红

花洋蹄甲、黄花鸡蛋花、大叶紫薇、黄槐、水石榕、澳洲鸭脚木、桂花、红车、红


130

花继木、含笑球等，共 50 种。

2) 本项目采用乔、灌、草皮相结合的复层绿化。

3) 地面铺装多采用浅色饰面，多使用透水铺装。

4、给排水设计

1)采取合理的管网规划设计，使供水的流量、压力在合理经济的范围内，避免

供水压力持续高压或压力骤变。

2)选用性能高的阀门、零泄漏阀门等，阀门应采用铜芯。

3)选用节水器具，节水率达 10%以上。

4)场地中路面和停车位采用植草砖等透水铺装材质。公共活动场地、人行道、

露天停车场的铺地材质，采用多孔材质，以利于雨水入渗，采用多孔混凝土地面等。

5)各层设立计量水表，按用途分项计量。

6)绿化灌溉采取喷灌、微灌等节水高效灌溉方式。

5、暖通设计

1) 本项目选用高效的空调设备，本工程为定位高端的甲级写字楼，根据深圳的

气候特点，本工程设计集中空调系统夏季供冷，冬季不设计集中供热系统，满足节

能设计标准的要求。

2) 本项目采用风机盘管，室内调节方便、可提高人员舒适性。

6、电气设计

1) 选用高效节能灯具，高效节能光源。光源显色指数 Ra≥80。荧光灯采用稀土

三基色 T5 或 T8 荧光灯，选用电子镇流器，采用紧凑型电子荧光灯、吸顶灯、筒

灯，根据照明场所的功能要求确定功率照度密度值，符合《建筑照明设计标准》GB

50034-2004 的要求设计。照明控制：办公室、走道、等处的照明采用就地设置照明

开关控制。楼梯间的照明平时采用自熄式节能开关控制；

2) 设置用电分项计量系统：将建筑物的空调用电、动力用电、照明插座用电和

特殊用电四项分别进行计量。分项计量采用带通讯接口的电子电能表，变压器低压

侧受电柜内采用电子式多功能电能表，并具有数据远传功能；

3) 建筑室内照度、统一眩光值、一般显色指数等指标满足现行国家标准《建筑

照明设计标准》GB 50034-2004 的有关要求。

4) 电梯采用节能电梯，采用智能控制。

7、智能化设计


131

1) 电话系统：室内分线盒至各用户电话插座的电话线路穿管暗敷采用 4X0.5 电

话线。

2) 有线电视系统：进户电缆用 SC50 管保护，埋地暗敷，埋深 0.7M，伸出散

水外 1.0M。

3) 安全技术防范系统（视频监控系统、远程抄表系统、车库管理系统）。

4) 建筑设备监控系统：对关键设备进行实时监控。

5) 火灾自动报警及联动控制系统：火灾自动报警系统均采用分布智能型。

8.1.2.3 节能节水措施

1、节水要求

深圳市属于缺水城市，节约用水意义重大。

《深圳市节约用水条例》第 24 条：建设项目用水实行用水节水评估制度。年设

计用水量在三万立方米以上的新建、扩建、改建建设项目应当在可行性研究阶段编

制用水节水评估报告，制定节约用水措施方案。用水节水评估报告的编制和审查办

法由市水务主管部门具体制定，报市政府批准后实施。

《深圳市节约用水条例》第 25 条：新建、扩建、改建建设项目应当配套建设节

约用水设施。节约用水设施应当与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用。

建设项目竣工后，建设单位应当申请水务主管部门对节约用水设施进行竣工验收。

年设计用水量三万立方米以上的新建、扩建、改建建设项目报建时，应当出具水务

主管部门审查同意的节约用水设施建设报告。

《深圳市节约用水条例》第 41 条：在节约用水规划确定的范围内，下列新建、

扩建、改建建设项目应当按照规划配套建设中水利用设施：

（一）建筑面积超过两万平方米的旅馆、饭店和高层住宅；

（二）建筑面积超过四万平方米的其他建筑物和建筑群。

《深圳建设项目用水节水管理办法》（深圳市人民政府令第 183 号）第八条：建

筑面积超过 4 万平方米的其他建筑物的新建、改建、扩建项目，应当配套建设相应

规模的中水利用设施；

第十一条：年设计用水量在 3 万立方米以上（含 3 万立方米）的新建、改建、

扩建项目应当在可行性研究报告文件中包涵用水节水评估报告内容，制定节约用水

措施方案，并报市水务主管部门审查批准；

并且第三条规定“节水设施应与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用” 。


132

建设项目竣工后，建设单位应当申请水务主管部门对节约用水设施进行竣工验收。

2、中水回用

本项目建筑面积约 426822m2，年总用水量预测约 68.8 万 m3/a，根据《深圳市

节约用水条例》，必须制定节约用水方案并配套建设相应设施。因此，本项目应建

设中水利用设施，可将中水回用于绿化、地面清洗等。为减少工程投资，建议由片

区统一建设中水利用设施。

3、节水措施

1）选用节水型卫生洁具及配水件。

①卫生间坐便器采用容积为 5L 的冲洗水箱。

②卫生间采用感应式水嘴、感应式小便器冲洗阀和蹲式大便器采用脚踏式冲洗

阀。

2）绿化用水采用微喷滴灌方式浇洒，并设置单独用水计量装置。

3）水池、水箱溢流水位均设报警装置，防止进水管阀门故障时，水池、水箱长

时间溢流排水。

4）给水系统采用竖向并联式分区方式以控制不利处用水器具的流出水头，不

仅可节约用水，而且增加使用舒适感。

5）本项目在建设工程用水设备选型上，一定要用节水器材和器具。运营期间，

本项目物业管理单位应对供水管网、用水设施、设备和器具等加强维护和管理，采

取防渗、防漏措施，降低渗漏率。

3、节能措施

1）太阳能热水工程：利用阳光加热，产生大量热水（每 m2 集热器配水 70 至

90 公斤），几十至几千人的单位均可安装使用。选用电加热系统作为辅助热源，可

实现四季全天候供应热水。热效率高，使用寿命长，二至三年可收回投资成本。

2）本项目不设冷源，依托前海集中供冷设施，节约能源。

3）其他节能措施：

①变压器采用环保节能变压器，选用非环氧树脂浇铸，H 级纸绝缘、卷铁芯干

式变压器。

②建议区内采用生态透水砖

传统硬化的路面（传统石材、水泥、普通陶瓷广场砖等铺砌的道路），由于它们

不透水和不透气，下雨时，这些硬化的路面不能及时吸收雨水，在高温蒸发下，这


133

种硬化的路面由于没有保水功能，不可能有水分蒸发，从而破坏了大地的水循环，

使路面的空气交换和空气湿度降低，空气质量变差，会在一定程度上促进城市热岛

效应的形成。

生态透水砖具有超强的透水性和很高的保水特性，透水速率为 20mm/s 以上，

能应付 60mm/h 的降雨量；孔隙率达到 25%，保水量通常状态下为 12L/m2，用生态

透水砖铺砌道路及广场，雨水可迅速渗透下去，还原地下水；下雨时它大量吸收并

保存水份，在太阳的照射下，可以慢慢蒸发，以达到降低地表温度之功能。

③立体绿化系统——本项目可采用地面绿化，空中绿化，屋顶花园立体绿化系

统，提高绿地率和绿化率，可起到遮阳、降温、导风的作用，有利于节能。

④利用场地自然条件，合理设计建筑体形、朝向、楼距和窗墙面积比，采取有

效的遮阳措施，充分利用自然通风和天然采光。

⑤当空调系统为间歇运行方式时，应根据每天的天气情况和室内空调负荷情况，

在充分考虑建筑的围护结构蓄热性能的条件下，确定合适的开停机时间。

⑥公共场所和部位的照明采用高效光源和高效灯具，并采取其它节能控制措施，

其照明功率密度符合《建筑照明设计标准》（GB-50034）的规定。在自然采光的区

域设定时或光电控制的照明系统。

8.1.2.4 臭氧层保护

1、制冷剂

制冷剂又称制冷工质，是制冷循环的工作介质，利用制冷剂的相变来传递热量，

既制冷剂在蒸发器中汽化时吸热，在冷凝器中凝结时放热。当前能用作制冷剂的物

质有 80 多种，常用的是氨制冷剂、氟里昂类制冷剂、水类制冷剂和少数碳氢化合

物制冷剂等。当前工业制冷剂大约有 30 多种。常用的有氨（Ammonia）制冷剂和氟

里昂（Freone）制冷剂。

氟里昂制冷剂是一种"温室效应气体"，温室效应值比二氧化碳大 1700 倍，更危

险的是它会破坏大气层中的臭氧。温室效应使得地球表面变暖，随着大气中温室气

体浓度的增加，地球的平均温度将会上升。

2、制冷剂的替代

理想的替代制冷剂除应有较低的 ODP 值和 GWP 值外，还应具有良好的安全性、

经济性、优良的热物性等优点，争取做到既环保又节能。新型的替代制冷剂主要包

括人工合成型和天然型两大类，有单一工质和混合工质两个方面，混合工质又可分


134

为共沸混和物、近共沸混和物和非共沸混和物三种。

为了适应环保的需要，特别是为了适应保护臭氧层的要求，本项目使用的制冷

剂必须遵照“《关于消耗臭氧层物质的蒙特利尔议定书》在 2000 年前废除氯氟碳的

使用”的原则，选择符合蒙特利尔条约及环保部门要求的制冷剂。

根据《关于在政府采购领域加强对消耗臭氧层物质管理的通知》（深财购

[2006]10 号）要求，在对中央空调、冷柜、冷库等制冷设备（系统）进行政府采购

时，应在招标要求中明确提出其制冷剂必须使用不对臭氧层产生破坏的产品，不得

采购使用消耗臭氧层物质作为制冷剂的制冷设备（系统）。

8.1.3 清洁生产管理

根据《中华人民共和国清洁生产促进法》要求，“企业应当对生产和服务过程中

资源消耗以及废物的产生情况进行监测，并根据需要对生产和服务实施清洁生产审

核”。建设单位须落实报告书中提出的清洁生产措施，重视中水、雨水的回用和采用

清洁能源替代柴油等方面。建议建设单位按照国家有关环境质量体系认证的规定，

向国家论证认可监督管理部门授权的机构提出认证申请，进行环境管理体系认证，

以提高清洁生产及管理水平。

为了避免因日照和高楼风的影响而造成居民投诉，建议规划部门按照相关规范

要求批准项目设计文件。

8.2 总量控制

在“十一五”化学需氧量（COD）和二氧化硫（SO2）两项主要污染物的基础上，

“十二五”期间国家将氨氮和氮氧化物（NOx）纳入总量控制指标体系，对上述四项

主要污染物实施国家总量控制，统一要求、统一考核。

本项目运营期污水经隔油池、化粪池预处理后接市政污水管网进入南山污水处

理厂，不设化学需氧量和氨氮总量控制指标。此外，本项目属于社会区域类项目，

非工业污染源，因此也不设定二氧化硫和氮氧化物控制指标。


135

第九章环境影响经济损益分析

根据有关的规定和标准，结合本项目的特点，本项目有关经济、社会和环境效

益分析以资料分析为主，在详细了解本项目施工期间和运营期间概况以及各环节污

染物及其影响程度和范围的基础上，运用费用－效益分析方法进行定性或者定量分

析。

一般而言，项目的投资是可以得到的，也可以用货币表示，而造成的影响和带

来的效益的估算则比较困难，因为社会效益和环境效益往往是抽象的，难以用货币

表示的，基于此，将根据分析对象的不同采用定量和定性两种方法对本项目的环境、

社会和经济损益进行分析和讨论。

对建设项目进行环境影响经济损益分析，目的是为了衡量该建设项目投入的环

保投资所能收到的环保效果和经济实效，及可能收到的环境和社会效益，大限度

地控制污染，降低破坏环境的程度，合理利用自然资源，以少的环境代价取得

大的经济效益和社会效益。

9.1 环保投资估算

经估算，本项目环境保护投资总额 1335 万元，约占项目总投资的 0.09%。具体

各项目环保投资估算结果见表 7.3-1。

9.2 环境经济损益分析

本项目是一项土地开发建设项目，无疑对当地社会经济发展具有促进作用，同

时，项目施工期及运营期也将不可避免地对附近大气环境、声环境等造成一定的影

响，但要以货币的方式全面计量这些影响或效益还比较困难。一般而言，项目的直

接投资可以用货币表示，而造成的环境损益的估算则比较困难，因为环境损益往往

是抽象的，难以用货币表示的。有鉴于此，将根据分析对象的不同采用成本替代等

方法定量或定性地对本项目的环境、社会和经济损益进行简要分析和讨论。

对建设项目进行环境影响经济损益分析，目的是为了衡量该建设项目投入的环

保投资所能收到的环保和经济效果，及可能收到的环境和社会效益，大限度地控

制污染，降低破坏环境的程度，合理利用自然资源，以少的环境代价取得大的

经济效益和社会效益。


136

9.2.1 环境损益分析

本项目在施工期将会产生施工扬尘、施工噪声、施工废水、工程弃土、建筑和

装修垃圾、影响景观、导致水土流失等，此外施工人员生活污水和生活垃圾等对周

边的环境也将产生一定的影响。项目在运行期将会产生生活污水、备用发电机燃油

尾气、厨房油烟、机动车尾气、设备噪声、机动车噪声和生活垃圾等。

全面综合考虑上述各方面因素，部分的环境损失是永久性的，但也是项目建设

的必然结果，部分的损失是短暂的，且可通过采取相应的环境保护对策措施而得到

相当程度的减缓，将项目建设对环境的影响控制在可接受的水平。项目建成后从景

观、绿化等方面将要比目前的环境形象得到明显提升。

1）水环境

施工期施工现场生活污水排放量很小，对市政污水处理厂的处理负荷增加量非

常有限，影响可忽略不计。运营期间生活污水对市政污水处理厂造成的处理负荷较

小。

2）大气环境

施工期的大气污染主要为扬尘对周围环境的影响，但该影响随着施工期的结束

而消失。运营期备用发电机燃油尾气和餐厅油烟可能会对周边环境产生不良影响，

但经过有效处理达标后，不会对周围环境产生明显影响。同时，因为深圳市电力生

产及供应比较正常，发电机的使用机会较小，对周边产生影响的机会亦较小。总体

而言，项目建设造成的大气环境损失较轻微。

3）声环境

施工期的施工机械产生的噪声局部虽然较大，但由于施工场界处建有围挡，可

在一定程度上减缓施工噪声对周边环境的影响，并且该影响随着施工期的结束而消

失。运营期设备噪声经降噪及隔音处理后可大大降低，所造成的环境影响不显著。

总体而言，项目建设造成的声环境损失较轻微。

4）固体废物

施工期产生的工程弃土、建筑垃圾和装修垃圾、施工人员的生活垃圾，运营期

产生的生活垃圾和餐饮垃圾，只要配置相应的收集设施，及时清运，妥善处置，这

些固体废物不会对环境造成二次污染。

5）生态景观损益

项目所在区域原为空地，生态环境质量和景观较差，项目建成后通过加强绿化，


137

有利于改善生态环境质量和美化景观。

9.2.2 经济和社会损益分析

本项目建筑主要用途为办公用途，不涉及产品生产，设有少量小型商业服务设

施，项目建成运营有利于带动区域经济发展。

本项目在建设期可直接提供约 200 个就业岗位，运营期亦可提供一定的就业岗

位，有利于安置待业人员，提供稳定的就业机会。因此，本项目亦具有良好的社会

效益。同时本项目建成后，项目区的景观可得到很大程度的改善，新景观与周边建

筑相协调，提高附近城市形象。

9.3 分析结论

上述分析可知，项目建成运营将会产生较大的经济效益和社会效益，主要体现

在改善区域景观、提供就业机会以及促进本地经济发展等方面；而导致的环境方面

的负面影响较小，在投入相应的环保资金，采取适当的环境保护和污染防治措施后，

大多数环境影响可以减免。

综上所述，本工程的建设具有显着的经济效益、良好的社会效益，经采取一系

列环境保护和污染防治措施后，对环境的破坏与污染可得到有效控制。从环境经济

的角度来说，本项目的建设是可行的，综合效益远远超过环境损失。


138

第十章环境管理与环境监理

10.1 环境管理

为了贯彻执行有关环境保护法规，及时了解项目及其周围环境质量与社会因子

的变化情况，掌握污染控制措施实施的效果，保证该区域良好的环境质量，在项目

区需要进行相应的环境管理。项目建设单位，应该有专门的人员或者机构负责环境

管理和监督，并负责有关的措施的落实，在施工期间和运营期间对项目区域生活污

水、废气、固体废弃物等的处理、排放及环保设施运行状况进行监督，严格注意相

关的排污情况，以便能够在出现紧急情况的时候采取应急措施。

因此，要设立控制污染、保护环境的法律负责者和相关的责任人，负责项目整

个过程（包括施工期和运营期）的环保工作。

环保负责机构和人员应该具有下列的职责：

1）宣传贯彻执行环境保护法规、条例和标准，并监督有关部门的执行情况；

2）负责项目区域的环境管理和环境保护工作并监督各项环保措施的落实和执行

情况；编制所管辖区域环境保护制度，并能够组织实施；

3）按照规定进行环境监测并协助有关单位（深圳市人居环境委员会）的环境监

测、管理人员，建立有关监控档案和业务联系，并接受指导和监督；

4）按照环保部门的有关规定和要求填写各种环境管理报表；

5）配合有关单位和部门负责对环境事故进行调查，监督和分析，并写出相应的

调查报告；

6）协助有关部门搞好项目区域内的环境教育和技术培训，提高施工期间施工人

员和运营期间物业管理人员的素质和环境意识；

7）制定并实施、管理本项目区域内污染物排放和环境保护设施运转计划，并做

好考核和统计等工作；

8）加强对环保设施的运行管理，如果出现运行故障，应该立即进行检修，严禁

非正常排放；

9）协调、处理因本项目的运营而产生的环境问题的投诉以及项目区域居民对周

围环境的环境投诉，协同当地环境保护局处理和解答与本项目有关的公众意见，并

协调配合有关单位进行处理，达成相应的谅解措施。


139

对于施工期间和运营期间，需要有针对各自特点的环境管理。

10.1.1 施工期环境管理要求

建设工地施工，首先要求施工现场应建立以项目经理为第一责任人的施工现场

环境保护责任制，施工组织设计中必须有环境保护措施和控制施工扬尘的专项方案，

并经有关部门批准后实施。

针对施工期间的特点组织实施环保设施的“三同时”制度和防治施工过程中产生

的污染。

1）各项环保设施的设计、施工计划等必须与主体工程同时进行，并将工程设计

和施工计划报送环保主管部门审批；

2）在正式建成投产之前必须检查各项要求环保验收设施完工情况，并向环保审

批部门申报，经过批准后才能正式运行；

3）竣工验收时必须提交环保设施竣工验收监测报告，如有需要，各种单项环保

验收必须按照有关规定进行，经验收合格并发放合格证，才可以投入使用进行正式

的运转。

10.1.2 运营期环境管理要求

1）制定各种环保设施操作规程、定期维修制度，使各项环保设施在运行过程中

保持良好的状态；

2）对技术工人上岗之前进行有关的环保知识、环保法规等方面的教育，以及操

作规范的培训。使各项环保设施和机械的操作规范化，保证环保设施的正常运转；

3）加强对环保设施的运营管理，严禁在非正常条件下进行排放。

10.2 环境监理

《深圳市经济特区建设项目环境保护条例》第二十三条，“应当编制环境影响报

告书的建设项目，实行工程环境监理制度”。

环境监理是对建设项目环境管理制度的完善和补充，是“环境影响评价”制度和

“三同时”制度的具体化。它是在项目环境影响评价中根据项目可能的环境影响和周

围环境要求，提出项目建设过程和项目运营期过程中的环境监测、影响审查的具体

要求和控制环境污染的操作程序。

实施环境监理的目的是监理建设单位和施工单位在建设项目施工期落实环境污

染防治措施，以减缓工程项目对环境的影响。采用以防为主的途径，防止施工期扬


140

尘、噪声、景观破坏以及运营期的水污染等。确保严格遵守有关环境保护和污染防

治的法规，识别施工、运行活动期可能产生的潜在环境问题，并在问题发生之前提

出纾缓办法。

开展施工期环境监理的目标：一是贯彻“预防为主”的方针，对项目进行环境监

理，防止和减缓施工活动对环境造成的污染和破坏。二是按通过环境监察审核制度

实施，以确保工程在施工期和“三同时”的环保措施得到落实。

本项目目前尚未开展施工期环境监理。

10.2.1 环境监理的组织与实施

环境监理是在环境保护行政主管部门监督下，由受雇于建设单位且独立于建设

单位和施工单位的第三家机构——环境监督小组执行。该机构应当具备环境监测资

质和环境影响评价资格，环境监理小组由业主遴选，并需经环保行政主管部门确认，

以便保证其成员具有适当的资格和经验。

环境监理在实施过程中应明确建设单位、环境监理单位以及相关单位各自的责

任：

建设单位：委托环境监理单位，组织开展环境监理工作；将环境监理要求的各

项环保措施纳入与施工单位签定的施工合同条款中，并在建设过程中监督施工单位

逐项落实。

环境监理单位：1）应设立专门的投诉热线电话，并通过适当方式使公众知道该

热线电话；2）环境监理工作小组记录其投诉并及时调查处理；3）应按照环境监理

工作计划内容，对建设项目施工现场组织定期巡查和监测，实地了解施工活动对周

围环境的影响情况，发现问题及时与建设单位、施工单位及各有关部门联系，提出

解决问题的建议并督促落实；4）须根据监理情况，编制每月监理报告，项目完工后

编制监理工作总报告，并将每月监理报告和总报告报送市人居环境委员会和建设单

位。

施工单位：按照与建设单位签定的施工合同条款，有管环境监理要求的各项环

保措施应逐项落实。


141

10.2.2 环境监理内容和环境监测建议

10.2.2.1 水土流失

1）监察项目

施工期水土流失经常监测应包括以下项目：水土保持设施的数量和质量、检查

水土保持方案和本环评报告书中所提出的环境保护措施是否落实。

施工期和工程结束后应对由于降雨侵蚀引起的沟蚀、面蚀进行监测。

2）监控位置

监控点设在项目用地内。

3）监测频率与持续时间

工程正式施工的同时应实施工期水土流失监测，对于水土流失的监测参数（SS）

的监测可与水质监测结合。需在工程正式开工到作业完成后12个月，应按季节进行

监测，在雨季即5～9月每月监测两次，其余季节每月监测一次。

4）警戒水平与行动计划

水土流失警戒水平是根据实际情况进行确定的。并根据警戒水平制定行动计划。

一旦本环评报告书中所提出的环境保护措施没有按要求落实，或施工期和工程结束

后由于降雨侵蚀而引起沟蚀、面蚀等严重水土流失现象，业主、承建商和环境监理

工作小组均需作出快速反应，以控制该类现象的发生。

10.2.2.2 水环境

1）监察项目

施工期附近水体水环境监察包括：是否落实本环评报告书中所提出的临时生活

污水处理措施、施工废水处理措施、地表径流影响减缓措施等。


警戒水平是根据实际情况进行确定的。并根据警戒水平制定行动计划。一旦本

环评报告书中所提出的环境保护措施没有按要求落实，由于本项目施工人员产生的

生活污水、施工废水和地表径流使项目附近的地表水水质变差，业主、承建商和环

境监理工作小组均需作出快速反应，以控制该类现象的发生。

10.2.2.3 大气

主要监控扬尘污染防治措施的落实情况。

1）监察项目


142

由于该工程施工对空气质量的影响主要是扬尘，所以施工期大气环境监测的参

数确定为总悬浮颗粒物含量（TSP）。

2）监控位置

本工程对空气质量的影响主要在施工建设区域，根据现场调查，可选择在项目

地块中心各设一个监测点。


在整个工程施工期间，每2周应监测一次24小时平均TSP，一旦超过行动水平，

需对监测点进行每周3天的1小时TSP监测，直至平均TSP恢复至行动水平以下为止。


警戒水平是根据实际情况进行确定的。并根据警戒水平制定行动计划。警界水

平根据国家标准《环境空气质量标准》（GB3096-2012）和《大气污染物排放限值》

（DB44/27-2001）中二级标准制定。行动水平为1小时TSP超过《大气污染物排放限

值》中的浓度限值；界限水平为实测24小时TSP超过《环境空气质量标准》中二级

标准中的日平均浓度限值。

10.2.2.4 噪声

1）监察项目

噪声监测参数为等效声级。

2）监控位置

本工程噪声的影响主要在施工建设周边区域，根据现场调查，可在施工场地四

周分别布设监测点。


在整个工程施工期间，每周应监测一天，昼间、夜间各测一次。一旦超过行动

水平，需对监测点进行每周3天的监测，直至监测值恢复至行动水平以下为止。


警戒水平是根据实际情况进行确定的。并根据警戒水平制定行动计划。警界水

平根据国家标准《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011）制定。行动

水平为监测结果超过《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011）限值。

10.2.3 工地巡视与特别监测

为了有效控制工程施工活动带来的环境影响，环境小组须在问题发生以前采取


143

有效措施以识别可能发生的问题，而不是仅仅依赖于反映现状的监测资料。在确认

了潜在的问题后，环境监理小组应通报建设单位，并建议采取适当的减缓措施。主

要包括以下几方面工作：

1）审核承建商的施工程序

根据经验，在施工前几个月承建商很难预料具体的施工活动，施工计划与工程

进度二者经常偏离，因此在施工活动的每个月获取和检查承建商下一个月的工作计

划是十分重要的，这使得环境监理小组能够了解工区概况、使用的设备以及设备使

用的计划和位置，注意潜在问题并提出可行的解决办法。

此外，监理计划还应有足够的灵活性，使监测时间和点位能作某些调整以适应

下一个月施工活动的需要。

2）现场调查

环境监理小组应定期进行未经宣布的现场调查，以监理承建商遵守环境条款的

情况，了解是否存在环境问题并识别潜在的环境问题。应在现场对所有观察结果进

行记录，必要时还应拍照。如果有任何破坏合约或有现存的或潜在的环境问题以及

解决途径，应通知建设单位和环保局。

3）特别监测

现场调查时，如有必要，环境监理小组应进行必要的特别监测。所有的特别监

测数据均应作记录。

4）投诉调查

环境监理小组应设立投诉热线。不论投诉是通过热线还是以文字的方式反映，

都应进行调查，看是否与工程有联系，仅仅那些与施工活动有关并且起因于承建商

不遵守法定限制或合约要求的环境问题才予考虑。这些问题应提交业主，并予解决，

所有的投诉都应由环境小组或业主予以书面回复。

10.3 环保验收内容

根据本项目所在区域的特性和本项目对环境的可能影响，本项目应在投入运营

前进行环保验收工作。建议环保验收的主要内容见表10.3-1。


144

表 10.3-1 环保验收一览表

类别主要环保措施验收标准

生活污水化粪池生活污水经相应处理后，出水达到《水

污染物排放限值》（DB44/26-2001）第二

时段三级标准后可通过市政污水管网排

入南山污水处理厂；医疗废水需经消毒

处理达到《医疗机构水污染物排放标准》

（GB18466-2005）中的综合医疗机构和

其他医疗机构水污染物排放预处理标准

后，再排入南山污水处理厂。同时确保

项目区内实现雨污分流，雨水口和排污

口分别与市政雨水收集管网和市政污水

收集管网正确对接。

餐饮废水隔油池

车库冲洗废水隔油沉淀措施

医疗废水杀菌消毒

备用发电机燃油

尾气安装柴油颗粒捕集器和专用烟道

达到《大气污染物排放限值》

（DB44/27-2001）中第二时段二级标准，

烟气黑度达到林格曼黑度 1 级餐厅厨房油烟专用烟道油烟高允许排放浓度低于 2.0 mg/m3

机动车尾气地下车库通风排烟系统系统设计并达到《机动车库建筑设计规

范》（JGJ100-98）的相应要求

垃圾收集站防渗、防臭等措施防雨、防渗，臭气浓度达到《恶臭污染

物排放标准》要求

设备噪声设备基础减振、消声、吸声和隔声

等降噪措施《工业企业厂界环境噪声排放标准》

（GB12348-2008）中的 3 类标准

固体废物垃圾收集容器等固体废物的收集系统是否建立及其运行

计划是否可靠


145

第十一章产业政策、规划符合性及选址合理性分析

11.1 项目与产业政策相符性分析

1、国家产业政策分析

对照《产业结构调整指导目录（2013 修正）》，本项目不属于鼓励类、限制类和

淘汰类，即本项目属于允许类，项目建设符合国家产业政策。

2、广东省产业政策分析

对照珠江三角洲地区产业结构调整优化和产业导向目录（2011 年本），本项目不

属于鼓励类、限制类和淘汰类，即本项目属于允许类。对照《广东省主体功能区产

业发展指导目录（2014 年本）》，深圳市属于优化开发区，本项目不属于鼓励类、限

制类和禁止类，即本项目属于允许类，项目建设符合广东省产业政策。

3、与外商投资产业指导目录相符性

根据《外商投资产业指导目录（2011 年修订）》，本项目不属于鼓励类、限制类

和禁止类，即本项目属于允许类，项目建设符合外商投资产业政策。

4、深圳产业政策分析

对照《深圳市产业结构调整优化和产业导向目录（2013）》，项目为办公及商业

楼建设，本项目不属于目录中的鼓励类、限制类和淘汰类项目，应属于允许发展类

的项目。

综上所述，本项目建设符合国家、广东省及深圳产业政策。

11.2 项目与规划的符合性分析

根据《前海深港现代服务业合作区综合规划》土地利用规划图，项目所在区域

属于综合发展用地，属于以商业行办公、商务公寓、住宅用途为主区域，本项目建

设主要使用功能为办公及商业，因此本项目建设符合《前海深港现代服务业合作区

综合规划》要求。

根据《深圳市前海合作区开发二单元规划》，规划目标之一为将深圳市前海建设

成为东方曼哈顿，为实现区域性金融、商贸、信息、会展中心及商务旅游的战略目

标提供高品质的空间载体。本项目用地为商业办公用地，因此本项目建设符合《深

圳市前海合作区开发二单元规划》规划要求。


146

图 11.2-1 《前海深港现代服务业合作区综合规划》土地利用规划图

项目位置


147

图 11.3-1 前海合作区开发二单元

11.3 与周边用地规划协调性分析

根据《前海深港现代服务业合作区综合规划》土地利用规划图，项目北侧规

划为商业性办公用地、项目的西侧和南侧（卓越项目）规划为商业性办公用地、

项目东侧规划为商业性办公、商务公寓和居住用途为主（前海车辆段上盖物业），

周边地块处于开发状况，本项目建设周期长，但与周边地块建设可以同步运营，

沿江高速地面道路


148

本项目施工和运营对周边环境影响较小。总体而言，本项目与周边用地规划相协

调。

11.4 项目选址合理性分析

11.4.1 与深圳市基本生态控制线及饮用水源保护区的位置关系

核查《深圳市基本生态控制线范围图》，该项目选址不在深圳市基本生态控

制线范围内，项目选址不违背《深圳市基本生态控制线管理规定》。

根据《关于调整深圳市生活饮用水地表水源保护区的通知》（深府[2006]227

号），本项目选址不在水源保护区范围内。

11.4.2 与《深圳经济特区环境噪声污染防治条例》的相符性

根据《深圳经济特区环境噪声污染防治条例》第三十八条在已建成或者将要

建成的城市交通干线两侧新建噪声敏感建筑物的，应当按照后建服从先建的原

则，在噪声敏感建筑物与城市交通干线之间保留一定的退让距离，临路一侧建筑

用地红线退让距离不得少于十五米。具体办法由市政府另行制定。退让距离以内

区域应当进行绿化或者作为非噪声敏感性应用。本项目为临桃园路一侧的 T2 为

商业性办公楼、临梦海大道一侧的 T5 为商业性办公楼，不属于噪声敏感建筑物，

因此本项目与周边规划道路距离不违背《深圳经济特区环境噪声污染防治条例》。

11.5 项目污染源布局合理性分析

项目内部污染源包括备用发电机、水泵、冷却塔、制冷机组、风机等机电设

备以及餐厅、垃圾收集站和地下车库等。主要污染源分布见图 2.11-1 和图 2.11-5。

1、大气污染源

本项目备用发电机设置在地下一层专用设备房内，发电机燃油尾气通过专用

烟道引至东座北侧裙楼楼顶约 25m 高空排放，对项目本身和周边环境空气影响

较小。

根据《饮食业环境保护技术规范》(HJ 554-2010)的要求，新建产生油烟的饮食

业单位边界与环境敏感目标边界水平间距不宜小于 9m。根据图 2.11-4，本项目预

留厨房排烟口位于裙楼楼顶，均符合与环境敏感目标边界水平间距大于 9m 的要

求，油烟经净化处理达标后通过专用烟道引至裙楼楼顶约 25m 高空排放，对项


149

目本身和周边环境空气影响较小。

2、噪声源

本项目备用发电机、水泵、制冷机组、风机等机电设备均设置于地下室专用

设备房内，配合适当的降噪措施，并通过墙壁的隔声和距离的衰减，对项目本身

和周边声环境影响较小。冷却塔选用超低超声冷却塔，设置于塔楼楼顶，经距离

衰减后，对项目本身和周边声环境影响较小。

项目运营期间加强机动车出、入库交通管理，限制区内机动车速，禁止鸣笛，

可避免造成不必要的噪声污染。

3、固体废物污染源

本项目垃圾收集站设置在地下室，垃圾站密闭，可避免雨淋，结合采取除臭

措施，垃圾密封装运，定时清运，保持环境卫生，定期清扫等措施，对项目本身

和周边环境影响较小。

综上所述，本项目内部污染源的布局基本合理。


150

第十二章公众参与

12.1 公众参与的目的和组织原则

公众参与是环境影响评价工作中的一个重要组成部分，也是完善科学决策的

一种有效途径。公众参与的目的是了解和掌握民意、民心以及对该项目的要求和

意见，使该项目建设被公众充分认可；同时将公众参与的各方面意见向有关主管

部门反映，以利于该项目产生的与公众有关的重大问题得以研究和协商解决，尽

量取得一致意见。

另一方面，时代的发展，人们环境保护意识的提高，也使公众自身有参与到

环境保护工作中来的要求，保护自身的合法权益，满足不断提高环境质量的要求，

所以在环境影响评价过程中实行公众参与不仅仅是环境影响评价自身的要求，也

是我国现阶段社会主义民主的充分体现。

12.2 公众参与阶段与方式

按照《环境影响评价公众参与暂行办法》和《广东省建设项目环保管理公众

参与实施意见》，进行三个阶段的公众参与。

（1）第一阶段：项目环评信息公示

在确定环境影响评价工作任务的 7 个工作日内，于 2014 年 9 月 19 日—2014

年 9 月 30 日，在项目周边主要社区进行现场公示，同时在深圳环境科学研究院

外部网上进行了环评信息公示（http://www.szaes.org/），公示时间为 10 个工作日。

于 9 月 20 日在深圳商报进行报纸公示。信息公示包括项目名称、项目建设方及

联系方式、环评承担单位及联系方式、工程内容、环评工作程序、咨询或提交意

见的方式等。

（2）第二阶段：报告书初稿公示

在完成环境影响报告书初稿后，于 2014 年 10 月 23 日—2014 年 11 月 5 日，

在深圳环境科学研究院外部网（http://www.szies.org/），在深圳市人居技术审查中

心网站提供链接。以及项目用地周边的环境敏感点进行了环评阶段报告书初稿信

息公告，进一步征求公众意见。


151

（3）第三阶段：现场公众意见征求

2014 年 11 月 12 日开始采取发放公众参与调查表的方式，在项目周边地区问

卷调查，征求项目所在地社区居民和单位的意见。

12.3 公众参与调查方式、调查范围和对象

（1）调查方式

根据环评进展情况进行，采取问卷调查、现场询问、网络公示等方式。

（2）调查范围

公众参与调查范围主要为项目大气环境影响评价范围内的单位、居民区等，

以靠近项目所在地的前海车辆段上盖物业、星海为明幼儿园、前海学校、星海名

城、绿海名都等为主。此外，还征求了包括阳光棕榈园、前海花园、北大附中南

山分校等共十二家单位、管理处或部门的意见。

（3）调查对象

调查问卷发放对象包括项目周围的单位和居民。位于项目影响范围内的调查

对象占全部调查对象的 100%，与《关于印发<广东省建设项目环保管理公众参

与实施意见>的通知粤环》（[2007]99 号）的“参与调查的单位中位于项目环境（含

风险事故）影响范围内的单位数量不得少于 70%”和“参与调查的个人中位于项目

环境（含风险事故）影响范围内的个人数量不得少于 70%”的要求相符合。


152

图 12.2-1 第一阶段环评信息网上公示照片


153

星海为明幼儿园

星海名城

北大附中南山分校

佳星幼儿园

前海花园

前海小学


154

阳光棕榈园绿海名都

前海学校

图 12.2-2 第一阶段环评信息现场公示及报纸公示照片


155

图 12.2-3 第二阶段网上公示照片


156

图 12.2-3 第二阶段网上公示照片

星海为明幼儿园星海名城

北大附中南山分校前海小学


157

佳星幼儿园前海花园

阳光棕榈园

绿海名都

前海学校

图 12.2-4 第二阶段现场公示照片


158

12.4 公众意见调查结果统计

12.4.1 环评信息公示调查统计

在环评信息公示期间，建设单位和评价单位均未收到公众反馈意见。

12.4.2 报告书初稿公示调查统计

报告书初稿公示期间，建设单位和评价单位均未收到公众反馈意见。

12.4.3 公众调查问卷的统计

（1）问卷的发放与回收情况

本次公众参与发放问卷共 100 份，其中单位调查问卷 13 份，个人调查问卷

87 份。共收回 6 份单位问卷，55 份个人问卷，回收率 61%。具体分布见表 12.4-1。

表 12.4-1 单位调查问卷情况统计表

序

号调查对象

发放调查

表数量

回收调查

表数量

联系方式对项目所

持态度

1 星海名城 1 0

2 南山前海学校 1 1 *** 无所谓

3 中海阳光棕榈园 1 1 *** 赞成

4 北大附中深圳南山分校 1 1 *** 赞成

5 中佳星海幼儿园 1 0

6 前海小学 1 0

7 南山机关幼儿园 1 0

8 前海花园 1 0

9 名居绿海名都 1 0 *** 赞成

10 椰风海岸 1 0

11 星海为名幼儿园 1 0

12 深圳市地铁集团有限公司 1 1 *** 赞成

13 深圳地铁前海国际发展有限公司 1 1 *** 赞成

合计 13 6

（2）个人调查问卷的统计

个人意见调查统计如下。


159

表 12.4-3 个人意见调查结果统计表

问题

序号调查问题备选项

人数

（人）

比例

（%）

1 您对本项目的了解程度？

了解 19 35%

听说过 23 42%

不知道 13 24%

2 您认为项目所在地环境现状如何？

很好 15 27%

一般 33 60%

较差 7 13%

3 您认为本地区目前存在的主要环境问题是？

水污染 6 11%

大气污染 33 60%

噪声 26 47%

城市卫生 10 18%

4 本项目施工过程中，您比较关注哪些问题？

施工噪声 28 51%

施工扬尘 40 73%

施工废水 18 33%

施工垃圾 23 42%

水土流失 4 7%

生态影响 9 16%

土地占用 6 11%

交通管理 15 27%

景观影响 4 7%

5 您认为本项目建设后，项目本身应注意解决那些

环境问题？

水污染 17 31%

大气污染 31 56%

噪声 18 33%

固体废物 19 35%

光污染 8 15%

绿化景观 24 44%

6 您认为本项目施工期对环境的影响程度如何？

严重 12 22%

轻微 42 76%

无影响 1 2%

7 您对本项目施工期和运营期采取的环保措施是否

满意？

满意 12 22%

一般 42 76%

不满意 1 2%

8

若建设单位采取环保部门规定的一系列环保措

施，使本项目施工期和运营期的环境影响减到

小，符合国家相关标准与法规要求，您对项目建

设的态度？

赞成 33 60%

无所谓 22 40%

反对 0 0.0


160

12.5 公众参与调查结果分析

12.5.1 单位意见调查结果分析

1、调查单位的代表性分析

本次调查的敏感单位均集中在项目周边 1000m 范围内，调查范围和对象满足

关于印发《广东省建设项目环保管理公众参与实施意见》的通知（粤环［2007］

99 号）中“参与问卷调查的公众应包括相关的单位和个人，其中参与调查的单位

中位于项目环境（含风险事故）影响范围内的单位数量不得少于 70%，参与调查

的个人中位于项目环境（含风险事故）影响范围内的个人数量不得少于 70%。”

的要求。

2、单位意见的统计结果分析

对回收的单位意见调查问卷进行统计、分析，回收的 6 份单位调查表对本项

目建设持赞成和无所谓态度，没有单位表示反对。

12.5.2 个人意见调查结果分析

1、调查公众的代表性分析

本次调查的公众均分布在项目周边 1000m 范围内居民区、学校和部分企业单

位等，调查范围和对象满足关于印发《广东省建设项目环保管理公众参与实施意

见》的通知（粤环［2007］99 号）中“参与问卷调查的公众应包括相关的单位和

个人，其中参与调查的单位中位于项目环境（含风险事故）影响范围内的单位数

量不得少于 70%，参与调查的个人中位于项目环境（含风险事故）影响范围内的

个人数量不得少于 70%。”的要求。

2、个人意见的统计结果分析

本次调查收到有效个人问卷 55 份，根据统计结果，若建设单位采取环保部

门规定的一系列环保措施，使项目施工期和运营期的环境影响减到小，符合国

家相关标准与法规要求，60%的公众对该项目表示赞成，40%的公众无所谓，没

有公众表示反对。

12.6 公众意见采纳或不采纳的说明

本次调查中没有单位提出意见。

个人调查问卷中 7 位公众对项目建成提出建议，具体意见及建设单位采纳不


161

采纳说明见表 12.6-2。

表 12.6-2 公众意见采纳及回应情况说明

对项目的态度公众意见建设单位对公众意见的回应

赞成或无所谓

合理规划施工时间，

避免影响周边交通、

环保措施落到实处

采纳，说明如下：

建设单位将严格遵守法定施工时间。将合理安排项

目的交通组织及出入口，大限度的缓解交通堵塞

问题。将严格按照报告书提出的各项施工期的环保

措施，并加强对施工人员的管理，将对周边影响降

到低

减少污染文明施工

采纳，说明如下：

将严格按照报告书提出的各项施工期的环保措施，

并加强对施工人员的管理，将对周边影响降到低

建议连接前海、一号

路跨越式立交

不采纳：说明如下：

与建设项目与本次工程内容不相关

12.7 公众参与结论

本项目按照《环境影响评价公众参与暂行办法》和《广东省建设项目环保

管理公众参与实施意见》进行公众参与调查，采取网络、现场公示和发放调查表

的方式进行公众参与。本项目共发放单位调查问卷 13 份，回收 6 份，个人调查

问卷 87 份，回收有效问卷 55 份；回收的 6 份单位调查表对本项目建设持赞成和

无所谓态度，没有单位表示反对。回收的 55 份个人问卷中，60%的公众对该项

目表示赞成，40%的公众无所谓，没有公众表示反对。

建设单位表示本项目建设和运营过程中将严格落实本报告书所提出的各项

环境保护措施，全面、认真地执行“三同时”制度，进一步加强管理，把本项目的

各项环境污染降到低程度，严格避免对周边环境造成污染，避免对周边居民生

活噪声不良影响。


162

第十三章结论

13.1 项目概况

华润前海中心 T201-0078 宗地位于广东省深圳市前海深港现代服务业合作

区内，项目北临桃园路，东临梦海大道（原名振海路），西临航海路，南侧为规

划城市支路，隔南侧规划城市支路为卓越地块。华润前海中心 T201-0078 宗地分

为 4 个宗地，分别为 T201-0078（1）、T201-0078（2）、T201-0078（3）、T201-0078

（4）。本项目为 T201-0078（3）地块项目，项目用地投影面积为 56572.85 ㎡，

总建筑面积 426822.00 ㎡，其中计容积率建筑面积 330811.84 ㎡，包括规定计容

建筑面积 315700 ㎡（含商业 53360 ㎡、办公 201830 ㎡、商务公寓 55950 ㎡、

物业管理用房 910 ㎡、文化活动室 2000 ㎡、社区健康服务中心 1000 ㎡、社区管

理用房 300 ㎡、便民服务站 300 ㎡、警务室 50 ㎡）和地上核增建筑面积 15111.84

㎡（含架空公共空间 1005.13 ㎡、架空绿化休闲 5307.13 ㎡、消防避难空间 7767.44

㎡、骑楼下方空间 1032.14 ㎡）；不计容积率建筑面积为 96010.16 ㎡，包括地下

规定建筑面积 29900.00 ㎡（主要为地下商业）和地下核增建筑面积 66110.16 ㎡

（含停车库 49207.76 ㎡、设备用房 11851.75 ㎡、架空绿化休闲 5050.65 ㎡）；

项目地下停车位 450 个。

项目地块内配建 2 条南北走向城市支路，分别为支路三和支路五，起点均为

桃园路，终点均为项目南侧规划的城市支路。目前，项目已经开工。

13.2 环境质量现状评价结论

1、地表水环境质量现状


建设工程环境影响报告书》2013 年 11 月 27~29 日对桂庙河的监测资料对其水环

境质量现状进行评价。桂庙河的监测统计结果表明，高锰酸盐指数、溶解氧、石

油类、BOD5、氨氮、总磷、粪大肠菌群不能达到《地表水环境质量标准》

（GB3838-2002）中 V 类标准要求，其余指标均能达标，整体水质属于劣 V 类。

桂庙河水质较差的主要原因是截污不彻底，有漂浮污染物及受污水体随水流排入


163

河道。

《深圳市环境质量报告书》（2013 年）中东角头下-南头关界工业用水区常规

监测数据表明，东角头下-南头关界工业用水区除了溶解氧、活性磷酸盐、无机

氮不能达到《海水水质标准》中第三类标准要求外，其他监测指标均可以达到《海

水水质标准》中第三类标准要求。

2、地下水环境质量现状

本次评价引用《华润前海中心项目 T201-0078 地块岩土工程勘察报告》中的

地下水水质监测结果对项目所在区地下水水质进行评价。

由监测结果可知：项目位于填海区，项目地下水 Cl-偏高，地下水受海水入

侵影响，不能符合Ⅲ类水质要求。

3、环境空气质量现状


建设工程环境影响报告书》、《深圳市前海综合交通枢纽工程环境影响报告书》中

的大气环境监测结果进行评价。从监测结果可以看出，监测点的 NO2、CO 小时

浓度和日均浓度均可达到《环境空气质量标准》（GB 3095—2012）二级标准，

SO2、NO2 、NOX 的小时浓度可以达到《环境空气质量标准》（GB 3095—2012）

二级标准，PM10、TSP 日平均浓度满足《环境空气质量标准》（GB 3095—2012）

二级标准。

4、声环境质量现状

为了解项目所在区域的声环境质量现状，委托深圳市高迪科技有限公司对项

目区声环境质量进行了现场监测。

由监测结果可知，项目场地的西侧的昼间和夜间噪声均能达到《声环境质量

标准》中 2 类标准的要求。项目用地北侧、东侧、南侧的昼间噪声均超标，不能

满足《声环境质量标准》中 2 类标准的要求，大超标 12.3 dB（A）；场地东侧

的夜间噪声超标，大超标 5.2 dB（A）。根据现场情况判断，噪声源主要来自

本项目和周边施工工地的施工噪声。


164

13.3 环境影响预测与评价结论

13.3.1 施工期环境影响预测与评价

1、地表水环境影响评价

本项目在施工期的主要水污染源是施工人员的生活污水，污染物以 CODCr、

BOD5、SS、氨氮为主。施工人员依托前海的施工营地解决食宿问题。施工现场

设生态厕所，施工人员的生活污水经生态厕所处理后定期拉走，对水环境影响轻

微。

本项目施工场地应设置排水沟和沉淀池，施工废水经沉淀池处理后再排入市

政雨水管，沉淀物作为弃土方处理。施工期还产生少量施工机械和车辆清洗废水，

废水经沉淀和隔油处理后回用于施工场地洒水、清洗等，不排入附近地表水体。

采取上述措施后，本项目施工期的污废水对附近地表水环境影响较小。

2、地下水环境影响评价

本项目建筑地下设置2层，基坑深度约为15m，项目施工过程中可能会产生

较多的基坑水，应做好基坑的排水工作。施工人员的生活污水经生态厕所处理后

定期拉走，一般不会对地下水造成污染。

3、环境空气影响评价

在一般气象条件下，建筑施工扬尘的影响范围一般在围墙外 200m 以内。本

项目用地周边 200m 范围内无大气环境敏感点，对周边环境敏感点的影响轻微。

本项目工地出口处已修建洗车池，运输车辆经冲洗车轮后再上路。本项目工

程弃土在大铲湾后方堆场项目。项目施工期间余泥渣土运输应严格按规定的路

线、时间进行运输，确保本项目施工区的泥土不污染附近的路面，是减轻扬尘污

染的重点工作。

3、声环境影响评价

本项目夜间不施工，根据《建筑施工场界环境噪声排放标准》

（GB12523-2011），昼间施工场界噪声限值为 70 dB(A)。表 5.2-2 预测结果表明，

土石方阶段在距离施工噪声源 40m 左右达到 68.4dB(A)；基础阶段在距离施工噪

声源 80m 左右达到 68.4dB(A)；结构阶段在距离施工场界 50m 左右达到 70dB(A)；

装修阶段在距离施工场界 20m 左右达到 68.8dB(A)。可见若不采取降噪措施，施

工机械在距离施工场界较近处运转时，本项目土石方、基础和结构施工阶段施工


165

场界噪声较难达标。

本项目目前处于基础施工阶段，场界四周设置了约 2.5m 高的围挡，对施工

噪声可起到一定程度的隔声作用。根据 2014 年 9 月 26 日~9 月 27 日施工场界噪

声监测结果，9 月 26 日~9 月 27 日施工场界北侧昼间噪声值超标 1.8 dB（A）、

2.3dB（A），其余均达标。

目前，本项目用地周边 200m 范围内无居民区声环境影响敏感点，结合实际

施工情况，建设单位尽量使用低噪声设备，不使用锤击桩机和蒸汽桩机，同时避

免在同一时间集中使用大量的动力机械设备，严禁在夜间施工，同时可采取其他

的消声、隔声措施尽可能减轻由于施工给周围环境带来的影响。本项目通过采取

各种降噪措施后产生的噪声将大幅度减小，可以尽可能地减少施工噪声对周围环

境敏感点的影响，使本项目施工阶段产生的施工噪声控制在可接受水平。

4、固体废物影响评价

本项目弃土外运至管理部分指定的余泥渣土受纳场处理。建筑垃圾运至管理

部门指定建筑垃圾受纳场处理；装修垃圾中的废油漆、废涂料及其内包装物等属

于危险废物，定期交送有危险废物处置资质的专业机构处置。施工人员的生活垃

圾交环卫部门处理。施工期固体废物经以上途径处理不会对周边环境造成二次污

染。

5、生态环境影响分析

施工场地内基本没有植被覆盖，项目施工不会对生态环境产生明显影响，项

目建设后绿化面积 10087m2，可以一定程度上起到改善生态环境的作用。

6、水土流失影响分析

本项目施工期若不采取任何防护措施，产生的水土流失量约为 453t/a，土壤

侵蚀强度高可达Ⅴ级水平。采取措施后可使其造成的水土流失的影响减小至

低程度。

13.3.2 运营期环境影响预测与评价

1、地表水环境影响评价

本项目运营期污废水产生总量为2296.6 m3/d，主要包括生活污水、餐饮废水、

医疗废水、车库冲洗废水和冷却塔排水等。生活污水经化粪池处理，餐饮废水经

隔油池处理，车库冲洗废水经隔油沉淀、医疗废水经杀菌消毒预处理，后经市


166

政污水管排入污水处理厂进行处理。冷却塔排水属于清净下水，直接排入市政污

水管。

根据《深圳市污水系统布局规划修编（2011～2020）》，项目所在区域的污水

属于南山污水处理厂的服务范围。南山污水处理厂目前处理南山和福田的污水，

其二级生化处理系统近期实施规模 56万吨/日，目前实际处理规模处于饱和状态。

福田污水处理厂 2015 年投入运营后，将处理目前由凤塘泵站提升至南山污水处

理厂的 30 万吨/日的污水，本项目预计于 2019 年 12 月完工，届时南山污水处理

厂的实际处理规模将由目前的饱和状态降至非饱和状态，可以接纳本项目 2296.6

m3/d 的污水。

本项目选址区现状周边污水管网不完善，根据前海指挥部工作计划，梦海大

道（振海路）目前施工，预计 2015 年年底完成管网施工、2016 年中旬进行路面

工程，2016 年底梦海大道可通车运行，本项目预计 2019 年 12 月完工，本项目

污水可通过梦海大道（振海路）上的市政污水管排入南山污水处理厂。

采取上述措施后，本项目运营期产生的污水对周边水环境影响轻微。

2、地下水环境影响评价

本项目水源采用市政供水，为地表水源，不使用地下水作为供水水源，不采

用渗井、渗坑等方式排放废水，不会因办公生活用水需要引起地下水水位下降或

引起海水入侵或其他环境水文地质问题，满足地质灾害易发区的保护目标要求。

本项目运行期间有化粪池和污水管道等污染源，应加强化粪池和污水管道的

防渗处理，加强管理和采取措施，预防对选址周围区域的地下水造成间接危害，

保护地下水资源。通过采取上述措施，项目对地下水的影响可以接受

3、环境空气影响评价

本项目的主要大气污染源为备用发电机燃油尾气、厨房油烟、地下车库机动

车尾气、垃圾收集站臭气。

本项目备用发电机燃料使用 0#柴油，安装柴油颗粒捕集器，发电机房设置

于地下一层专用设备房内，建筑内部设置专用排烟道，燃油尾气通过烟道引至裙

楼楼顶约 25m 高空排放，对项目内部环境和周边环境空气不会产生明显影响。

本项目引进餐饮项目必须委托有环境影响评价资质的单位另外进行环境影

响评价，入驻的餐饮业应严格遵守《深圳经济特区服务行业环境保护管理办法》

（深圳市人民政府令第 109 号）、《饮食业环境保护技术规范》(HJ 554-2010)和


167

深圳市《国际化城市环境建设近期重点工作责任分工方案》的相关规定和要求。

根据建设方提供的资料，餐饮业入驻后，由入驻单位对油烟进行专门治理，本项

目预留相应数量的油烟专用排烟道，油烟废气经处理处理达到《饮食业油烟排放

标准》（试行）（GB 18483-2001）的要求后引至裙楼楼顶约 25m 高空排放。

一般情况下，地下车库产生的机动车尾气量比较小，车库设计有完善的排风

设施，废气在地下车库内一般不会积累，不至于危及人体健康。地下车库排风口

设置在主导风的下风向，并避免高层下洗风和涡流区的影响，排风口利用绿化带

进行一定的净化和阻隔，对项目内部环境和周边环境空气不会产生明显影响。

本项目垃圾收集站设置于地下室，主要用于本项目生活垃圾的收集和暂存。

垃圾收集站保持环境卫生，定期清扫，设置独立的排风设施和除臭装置；垃圾袋

装化，分类收集和暂存，及时清运，运输选择合适的时段和路线进行；通过采取

以上措施，垃圾收集站臭气不会对项目内部环境和周边环境空气产生明显影响。

4、声环境影响评价

本项目运营期的噪声影响包括备用发电机、水泵、风机、冷却塔、制冷机组

等设备运行时产生的噪声以及机动车行驶产生的噪声对项目内部及周围环境的

影响。

本项目为高层建筑，在上下班高峰期容易造成局部交通堵塞，从而对项目本

身及周围声环境质量造成不良影响。项目建成运营后应完善本项目建成区内的车

辆管理制度；合理规划区内的车流方向，保持区内的车流畅通；禁止区内车辆随

意停放，尤其是不得在人行道上停放；限制区内车辆的车速；禁止车辆鸣笛等。

本项目备用发电机房拟设置地下室专用设备房内，对发电机房采取吸声和隔

声等综合措施进行降噪处理，发电机运行噪声传至地面可衰减至 65dB（A）以

下，可以达到《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）中的 2 类标

准。由于深圳市供电情况正常，备用发电机使用频率很低，实际使用的时间很少，

不会对项目内部环境和周边声环境质量产生不良影响。

本项目采用超低噪声冷却塔，冷却塔置于塔楼楼顶，其他主要产噪设备包括

水泵、风机、制冷机组等，设备均设置在地下室专用设备房内。通过隔声和距离

衰减，场界噪声可以达到《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）

中的 2 类标准，不会对项目内部和周边声环境产生明显不良影响。


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5、固体废物影响评价

本项目运营期固体废物主要来自于工作人员、商业等产生的生活垃圾、厨余

垃圾（配套餐饮业产生）以及社区健康中心产生的医疗废物。生活垃圾集中收集，

由清洁工人及时运往垃圾站，再交由环卫部门统一处理，不会对周围环境造成二

次污染。餐饮垃圾的收集、运输、利用应符合深圳市市容环境卫生管理的要求，

并接受城管部门的监督管理。餐厅厨房产生的废油和含油废水，经隔油隔渣预处

理后产生潲水油由有资质的回收单位定期进行回收，不得外排。社康中心产生的

医疗废物由社区健康服务中心收集后，定期再统一交该专职部门统一处理。

在采取以上措施后，不会对周边环境造成影响。

13.3.3 外环境对本项目的影响评价

本项目建成后，外环境对本项目的影响主要体现在：项目用地周边桃园路、

梦海大道（原振海路）、航海路及项目地块南侧的城市支路的交通噪声、机动车

尾气影响以及地铁 1 号线、地铁 11 号线振动的影响等。

1、交通噪声影响

本项目周边的市政道路主要为桃园路、梦海大道（原振海路）、航海路及项

目地块南侧的城市支路，由于支路车流量较少，交通噪声影响很小，本次评价主

要考虑桃园路、梦海大道（原振海路）、航海路交通噪声对本项目的影响。

根据预测结果，本项目窗户隔声量达到 24dB(A)以上时室内噪声可以达标，

根据建设方提供的资料，本项目办公楼及商务公寓均采取玻璃幕墙，主要为双层

中空玻璃，隔声量可达 35dB(A)。因此在采取以上措施的情况下，可以有效控制

内室噪声.。

2、汽车尾气影响

本项目周边的市政道路主要为桃园路、梦海大道（原振海路）、航海路及项

目地块南侧的城市支路，桃园路、梦海大道（原振海路）、航海路为城市主干道，

由于支路车流量较少，交通噪声影响很小，本次评价主要考虑桃园路、梦海大道

（原振海路）、航海路汽车尾气的对本项目的影响。

本报告引用北京大学深圳研究院分析测试中心 2012 年 3 月 14 日~3 月 20

日对桂庙路（城市主干道，主路双向 6 车道，辅路双向 4 车道）的大气监测结

果进行评价，根据监测结果可知，距离道路 10m 处的 NO2、CO 的浓度达到了《环


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境空气质量标准》（GB3095-2012）中的二级标准。桃园路、梦海大道（原振海

路）设计车流量较桂庙路的车流量要小，并且桃园路、梦海大道（原振海路）、

航海路距离本项目建筑物的距离机动车道距离大于 10m，因此，桃园路、梦海大

道（原振海路）、航海路汽车尾气对本项目的影响可以达到《环境空气质量标准》

（GB3095-2012）中的二级标准要求。

3、地铁 1 号线及 11 号线振动影响

T201-0078 地块北侧为地铁 1 号线（地下段），地块地下室边线距离地铁 1 号

线外轨中心线的近距离为 43m，地块西侧为在建的地铁 11 号线（地下段），地

块地下室边线距离地铁 11 号线外轨中心线的近距离为 44m。根据本项目的平

面布置图，本项目距离地铁 1 号线近的建筑物为文化活动室，距离为 63m，距

离地铁 11 号线近的建筑物为 T2 办公楼，距离为 90m。

根据预测结果，本项目临地铁 1 号一侧振动预测值为 53.9 dB，可以达到《城

市区域环境振动标准》（GB10070-88）中的“混合区、商业中心区”标准限值（昼

间 75dB，夜间 72dB）要求；临地铁 11 号一侧振动预测值为 53.7 dB，可以达到

《城市区域环境振动标准》（GB10070-88）中的“混合区、商业中心区”标准限

值（昼间 75dB，夜间 72dB）要求。

13.4 项目建设环境可行性

13.4.1 产业政策及规划符合性

1、产业政策符合性

根据《产业结构调整指导目录（2013 修正）》，《深圳市产业结构调整优化和

产业导向目录（2013 年）》，本项目不属于目录中的鼓励类、限制类和淘汰类项

目，应属于允许发展类的项目，

根据《外商投资产业指导目录（2011 年修订）》，本项目不属于鼓励类、限制

类和禁止类，即本项目属于允许类，项目建设符合外商投资产业政策。

对照珠江三角洲地区产业结构调整优化和产业导向目录（2011 年本），本项

目不属于鼓励类、限制类和淘汰类，即本项目属于允许类。对照《广东省主体功

能区产业发展指导目录（2014 年本）》，深圳市属于优化开发区，本项目不属于

鼓励类、限制类和禁止类，即本项目属于允许类，项目建设符合广东省产业政策。


170

本项目符合国家、广东省和深圳市相关产业政策的要求。

2、规划符合性

根据《前海深港现代服务业合作区综合规划》土地利用规划图，项目所在区

域属于综合发展用地，属于以商业行办公、商务公寓、住宅用途为主区域，本项

目建设主要使用功能为办公及商业，因此本项目建设符合《前海深港现代服务业

合作区综合规划》要求。

根据《深圳市前海合作区开发二单元规划》，规划目标之一为将深圳市前海

建设成为东方曼哈顿，为实现区域性金融、商贸、信息、会展中心及商务旅游的

战略目标提供高品质的空间载体。本项目用地为商业办公用地，因此本项目建设

符合《深圳市前海合作区开发二单元规划》规划要求。

13.4.2 项目选址和总图布置合理性

1、选址合理性

根据《深圳市基本生态控制线范围图（2013）》，该项目选址不在深圳市基本

生态控制线范围内，项目选址不违背《深圳市基本生态控制线管理规定》。

根据《关于调整深圳市生活饮用水地表水源保护区的通知》（深府[2006]227

号），本项目选址不在水源保护区范围内。

本项目为临桃园路一侧的 T2 为商业性办公楼、临梦海大道一侧的 T5 为商业

性办公楼，不属于噪声敏感建筑物，因此本项目与周边规划道路距离不违背《深

圳经济特区环境噪声污染防治条例》。

2、污染源布局合理性

项目内部污染源包括备用发电机、水泵、冷却塔、制冷机组、风机等机电设

备以及餐厅、垃圾收集站和地下车库等，污染源的布局基本合理，不会对项目内

部及周边环境造成明显不良影响。

13.4.3 环境保护措施

本项目环保投资比例合理可行。本报告根据项目的具体情况和对项目环境影

响的分析，从水环境保护、大气环境保护、声环境保护、固体废弃物处置、水土

保持、绿化建议和外环境污染防治等方面对项目施工期和运营期提出了一系列的

环保措施建议，详见第七章，建设单位应严格落实相应措施，将项目施工和运营

对环境产生的不良影响降至低程度。


171

13.4.4 清洁生产

本项目建设期清洁生产措施主要有建筑采用较先进的施工工艺，选择符合国

家相关标准的建筑材料、建筑垃圾的再生回用等。运营期清洁生产措施主要有排

水实行雨污分流，所有废水、废气、噪声污染源治理达标排放，选用节水器具，

选用节能电器，对建筑物墙体采用有效的隔热措施等。

13.4.5 项目环境经济损益分析

本项目环境保护费用总额 1335 万元，占项目总投资的 0.09%。本工程的建

设具有显著的经济效益、良好的社会效益，经采取一系列环保措施后对环境的污

染可得到有效控制。从环境经济的角度来说，本项目的建设是可行的，综合效益

远超过环境损失。

13.4.6 工程环境管理与环境监理

根据《深圳经济特区建设项目环境保护条例》的要求，本项目建设单位应落

实施工期的工程环境监理制度。项目竣工投入运营后，建设单位应按照国家环保

部以及广东省环保局、深圳市人居环境委员会的有关要求，申请进行建设项目环

保竣工验收。

13.4.7 公众参与

本项目按照《环境影响评价公众参与暂行办法》和《广东省建设项目环保

管理公众参与实施意见》进行公众参与调查，采取网络、现场公示和发放调查表

的方式进行公众参与。本项目共发放单位调查问卷 13 份，回收 6 份，个人调查

问卷 87 份，回收有效问卷 55 份；回收的 6 份单位调查表对本项目建设持赞成和

无所谓态度，没有单位表示反对。回收的 55 份个人问卷中，60%的公众对该项

目表示赞成，40%的公众无所谓，没有公众表示反对。

建设单位表示本项目建设和运营过程中将严格落实本报告书所提出的各项

环境保护措施，全面、认真地执行“三同时”制度，进一步加强管理，把本项目的

各项环境污染降到低程度，严格避免对周边环境造成污染，避免对周边居民生

活噪声不良影响。

13.5 综合结论与建议

本项目符合国家和地方相关产业政策的要求，符合相关规划的要求。本项目


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选址不在深圳市基本生态控制线范围内，不在水源保护区范围内，符合相关土地

利用规划。

本项目建设期和运营期在严格落实报告书提出的环保措施的前提下，各项污

染物可以实现达标排放，项目建设对周边环境的影响能够控制在可接受的水平。

本项目建设从环境保护角度分析是可行的。


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附件

1、监测报告；

国 环 评 证 甲字第 2806 -...

Documents

国环评证甲字第 2806 -...