1

„KÖZÖS DOLGAINK – beszélgetések a szakmáról”

A fiatalok utazási, közlekedési szokásai napjainkban

A beszélgetést vezeti: Dr. Egyházy Zoltán főtanácsosNemzeti Fejlesztési Minisztérium

2017. november 7.Budapest

2

A „digitális bevándorlóktól” a „digitális bennszülöttekig”1. Robert Capa (magyar származású fotóművész) használja először fotó

esszéjében az X generáció fogalmát, a II. Világháború után születettnemzedékre, de a fogalmak, megnevezések később finomodnak.

2. A digitális bevándorló, és a digitálisbennszülött fogalmát Marc Prenskyhasználja először. A „digitálisbevándorlók” még csak (könyvből)tanulják a számítástechnikát,elektronikát, míg a „digitálisbennszülöttek” születésük óta azinternet és a mobil eszközök révénszerzett tapasztalatok alapjánkészségként sajátítják el és magátólértetődőnek veszik.

3

A „digitális bennszülöttek” jellemzői1. Folyamatosan online-ok.2. Rendkívül mobilak, nem szeretik a helyhez kötöttséget, mobil eszközökön

kommunikálnak3. Mindig be vannak kapcsolva, szinte állandóan elérhetőek (differenciáltan)4. Mobil eszközökön dolgoznak, otthon, kávézóban, gyorsétteremben5. Gyorsak, egyszerűek (felszínesek?). Nem az adatok, és a mennyiségek

érdeklik őket, hanem az élmények, az eredmények, trendek, újdonságok.6. Türelmetlenek: Korlátozott a monotónia tűrésük: nem tudnak várni,

nehezebben foghatók kitartó, erőfeszítést igénylő feladatokra.7. Nyitottak: könnyebben szívesebben osztanak meg élményeket, tartalmakat,

információkat akár idegenekkel is.8. Közösségiek: nagyban függenek a közösségük véleményétől, sokkal

intenzívebb virtuális kapcsolattartást folytatnak sokszor a valódi személyeskapcsolatok rovására is.

4

A generáció elméletekWilliam Strauss and Neil Howe 1991-ben megjelent Generációk c. könyvükbenírják le a II. Világháború utáni amerikai társadalom jellemzőit, a társadalmikorösszetételek alapján. Alapvetően ennek a műnek a továbbgondolása alapjánbeszélünk a generációk jellemzőiről.1920 – 1939. Veteránok1940 – 1959. Baby boomer generáció

a ’60-as évek nagy generációja a Rock’n’roll korszak1960 – 1979. X generáció (digitális bevándorlók)

a DISCO korszak fiataljai, a Commodore 64 generáció1980 – 1995. Y generáció (digitális bennszülöttek)

a mai fiatal dolgozó felnőttek (a rendszerváltás utáni generáció)1996 – 2007. Z generáció

a mai középiskolások és egyetemisták2008 – generáció

általános iskolások

5

A generációk főbb jellemzői

http://fourhooks.com/marketing/the-generation-guide-millennials-gen-x-y-z-and-baby-boomers-art5910718593

6

Az Y generáció munkavállalási, fogyasztási, utazási szokásaiElőzetes adatok:

• 17-37 éves korosztály naponta 3,1 órát, hetente átlag 22 órát internetezik, azazkb 3x annyit amennyit átlagosan utazással tölt.

• 89 %-nak van okostelefonja, saját számítógépe több mint 80%-nak• A 16-21 éves korosztályban (Z generáció): napi 3,4 óra internet, 95%-nak van

okostelefonjaSzokások:

• Nem számítógép előtt ülve interneteznek, hanem jobbára okostelefonon.Folyamatos a Facebook, Snapchat, Viber, Skype, és a speciális appok használata. Atelefonálás és az SMS küldés (valamint az e-mail) fokozatosan háttérbe szorul.

• Egy felmerült probléma vagy kérdés esetén automatikusan az internetet használjákvagy appot keresnek; minden egyéb csak ez után jön.

• A tanulás közben is megosztják a (rész)információkat „együtt” tanulnak.• Sok tekintetben egységes véleményt alakítanak ki, marketing szempontból viszonylag

„homogén” csoportnak tekinthetők.• Vásárlási információikat a netről szerzik…

http://midra.uni-miskolc.hu/JaDoX_Portlets/displayContent?docId=18766&secId=12384

7

Az Y generáció munkavállalási, fogyasztási, utazási szokásaiMunkavállalás:

• Elsődleges szempont a fejlődés a „kihívás”. Izgalmas, motiváló előremenetelt biztosítóállásokat preferálják. Nem szempont a hosszú távú állás, vagy biztonság, feszélyeziőket a céges lojalitás

• Nem respektálják a céges hierarchiát…• Egy állás érdekében rendkívül mobilak, otthontól távoli hely, külföld is szóba jöhet.

Vásárlás, szabadidő, utazás:• Vásárlási információikat az internetről szerzik, fogyasztói véleményeket olvasnak

(fórumok), rendelnek, ritkán keresik fel a boltokat … (televízió vásárlás), eladósegítségét alig veszik igénybe

• Rendszeres utazásaik során folyamatosan használják az utazási információs appokat(Google maps, Waze, BKK futár), online szeretnek jegyet venni

• Szabadidős utazásaik során trendeket figyelnek (utazási portálok) desztinációkkiválasztásában élmény/ár érték maximalizálása figyelhető meg, pillanatnyi, gyorsdöntések: repülőjegyek, akciók -> nem jellemző a fél évre előre tervezés…

8

Következtetések (saját)• Közlekedés, utazás = SZOLGÁLTATÁS ,

• Nem elég infrastruktúrát biztosítani -> UTAZÁSI MEGOLDÁSOKAT KELL KÍNÁLNI!

• Közlekedési összehangolt rendszerekben kell gondolkodnunk. (BKK, MÁV,Volán, stb.) A-ból B-be történő utazás, szoftverrel megtervezve, útvonaltervezéssel integrált jegyvásárlás. (Mindegy, hogy viteldíj vagy autópálya matrica)

• Egyéni utazás és közösségi közlekedés alternatíváit minden esetben vizsgálnikell!

• Rácsodálkozás… Éles kritikák, kritikus észrevételek „mi az, hogy nincs?”„hogyhogy nem működik”? - erre fel kell készülni!

• Shared Economy (Megosztott gazdaság) lehetőségei: MOL BUBI, GreenGo, UBER,

• Országos KÖZLEKEDÉS TERVEZÉS fontossága!

9

Köszönöm szíves figyelmüket!

zoltan.egyhazy@nfm.gov.hu