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ÍNDICE DEcontenidos

36

23

16 NuevosProductos

3 Sensores CKP-CMPZona Técnica

Top 20. Parque Vehicular en México (2aª Parte)6 Zona Reportaje

23 Zona Interés General

México registra un promedio de 2.8 millones de choques anualmente

NUEVOS - PRODUCTOS

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Nos enfilamos al final de un año que ha sido difícil para todos. Ni falta hace mencionar cada uno de los proble-mas que sufrimos en éste país. Hubo como en los abarrotes… de todo.Sin embargo, y a pesar de las difíciles condiciones, el mercado de las refacciones automotrices se mantuvo en movimiento. Un parque vehicular de 31 millones de unidades, con un promedio de edad de 16 años, nos han permitido seguir adelante tanto a fabricantes y distribuidores de refacciones, como a los profesionales de la reparación automotriz.Los fabricantes debieron mejorar procesos de manufactura sin sacrificar la calidad y tecnología, los distri-buidores diseñando innovadoras políticas comerciales, y los profesionales de la reparación automotriz ca-pacitándose al más alto nivel, para no quedarse atrás. Sin duda todos hemos hecho un gran esfuerzo para mantenernos a flote, pero ha valido la pena.Ya para terminar, no nos queda más que agradecer a todos ustedes haber estado un año más con nosotros. Su fidelidad a nuestras marcas es algo que valoramos mucho, y por ello, en el próximo 2017 no renunciare-mos a nuestra vocación de servicio para seguir ofreciéndoles las refacciones con mayor calidad del mercado a precio justo, acompañadas siempre de la mejor información técnica a través de su revista Zona Dinamex, y las clínicas que nuestro equipo de servicio técnico ofrece en todo del país, sin costo.Reciban un fuerte abrazo de todos los que laboramos en Grupo Dinamex, con nuestros mejores deseos para ustedes y sus familias en el año 2017. ¡Felices Fiestas !

Hasta pronto

El Editor

editorial

Zona Dinamex, revista bimestral, Noviembre-Diciembre 2016. Editor responsable: Hugo Alfredo Verni Urruchúa. Número de certificado de reserva, otorgado por el Instituto Nacional de Derecho de Autor: 04-2014-021717250000-102. Número de Certificado de Licitud de Título y Contenido: 16466. Domicilio de la Publicación; Vicente Suárez A No. 51 C, Adolfo López Mateos, Atizapán de Zaragoza, Estado de México, C.P. 52910. Imprenta: JESUS ENRIQUE CANTÚ GOMEZ, ESTADOS UNIDOS 3, MEXICO 68 NAUCALPAN DE JUAREZ, MEXICO C.P. 53260 TEL. 55604443, FAX 53434763. Distribuidor: Dinámica Automotriz de México: Vicente Suárez A No. 51 C, Adolfo López Mateos, Atizapán de Zaragoza, Estado de México, C.P. 52910.

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técnica

Sensores CKP – CMP

El sensor de posición de cigüeñal o CKP por su acrónimo en inglés (Crankshaft Position Sensor) y el sensor de posición de árbol de levas o CMP (Camshaft Position Sensor), son parte del sistema de ignición del automóvil. Ambos ele-mentos son considerados el gatillo o activador de todo el sistema ya que son dispositivos que envían la señal para el “switcheo” o activación de las bobinas.

Operación del circuito primarioPara obtener chispa en el sistema de en-cendido, es necesario activar y desacti-var el circuito primario de la(s) bobina(s), dicho “switcheo” es controlado por un transistor que se encuentra dentro del módulo de ignición y a su vez es contro-lado por los activadores.Típicamente los activadores son bobinas captadoras, ya sea en sistemas de en-cendido por distribuidor o por módulos electrónicos, comúnmente se utilizan tres diferentes tipos de activador:

-Sensor de Inducción Magnética-Sensor de Efecto Hall-Sensor Óptico

Sensor de Inducción MagnéticaBásicamente es un sistema que genera pulsos de voltaje a través del cam-bio en el campo magnético del sistema. Éste tipo de sensor es conocido comúnmente como “Sensor de voltaje inducido” y generalmente se instala ya sea en la tapa del distribuidor, cerca del reluctor (volante de inercia) o en el árbol de levas según sea el caso. El circuito del sensor de inducción magnética consiste en un núcleo ferroso envuelto con cable fino, y una bobina ensamblada en uno de los extremos del núcleo, junto con un imán permanente ensamblado en el extremo opuesto del núcleo.

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4técnica

La señal de la bobina colectora es la que activa al transistor del módulo de encendido, pero también es usada por la computadora para conocer la posición de los pistones y para conocer la velocidad del motor (RPM). El reluctor es conformado de tal forma que la fuerza del campo magnético cambie, y dado ese cambio, se puedan generar pulsos de voltaje por parte del sensor.Dado que éste tipo de sensor genera su propio voltaje, no requiere alimentación alguna.

Sensor de Efecto Hall

Este sensor es un tipo de switch magnético, el cual también usa cierta configuración de mag-netos y toma su lectura del reluctor del motor o del árbol de levas. A diferencia del sensor de inducción, el de efecto Hall requiere de una pequeña alimentación para generar su señal de salida. El efecto Hall tiene la habilidad de generar una señal de voltaje en un material semiconductor, mediante el paso de corriente a través de su circuito en cierta dirección es-pecífica y aplicando un campo magnético fluc-tuante en el ángulo adecuado, respecto a la superficie del sensor. Si la corriente se mantie-ne lista en el circuito del sensor, y la fuerza del

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técnica

campo magnético fluctúa, la señal de salida produci-da es cambiante en proporción a la fuerza del campo magnético.

La mayoría de los sistemas de efecto Hall poseen los siguientes elementos:-Dispositivo o elemento (circuito) Hall-Imán permanente-Elemento rotativo (reluctor). En ocasiones el reluctor integra un magneto (Magneto rotativo).

Sensores Ópticos

Este tipo de sensores captan la luz eminente de un led a través de un fototransistor para enviar su señal a la computadora. Se utiliza un disco interruptor rotativo entre el led y el fo-totransistor, dicho disco posee ranu-ras que al girar permitirán el paso de la luz y lo obstruirán de acuerdo a la posición en que se encuentre, de esta manera el fototransistor se activa y se desactiva para conocer la posición de los pistones y el tiempo de encendido.

La señal generada debido al cambio del campo magnético se envía al interior del elemento o dis-positivo Hall que internamente procesa la señal por medio de un “switch Schmitt”, el cual convierte esa señal análoga de voltaje variable en una señal digi-tal (encendido–apagado o 0–1), dicha señal digital es interpretada por la computadora de acuerdo a la frecuencia con la que se transmite a diferencia del sensor de inducción magnética que únicamente transmitía picos de voltaje (señal análoga).

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INYECTOR SISTEMA MULTIPORT

No. AÑO LTS.15862 03-07 1.6

SENSOR POSICIÓN ÁRBOL DE LEVAS

(CMP)No. AÑO LTS.

22302 03-07 1.6

SENSOR DETONACIÓN (KS)

No. AÑO LTS.29224 04-09 1.6

SENSOR PRESIÓN ABSOLUTA DEL

MÚLTIPLE (MAP)No. AÑO LTS.

18240 14-15 1.618203 98-01 1.3

SENSOR OXÍGENO (O2s)

No. AÑO LTS.11900 03-07 1.6

11022 98-01 1.3, 1.4

11986 98-01 1.3, 1.4

SENSOR VELOCIDAD (VSS)

No. AÑO LTS.

31109 98-01 1.3, 1.4

REPUESTO FUEL INJECTION

No. AÑO LTS.5712 03-06 1.6

SENSOR POSICIÓN CIGÜEÑAL (CKP)No. AÑO LTS.

22340 03-07 1.6

SENSOR FLUJO MASA DE AIRE (MAF)

No. AÑO LTS.20969 99-00 1.4

SENSOR TEMPERATURA

REFRIGERANTE (CTS)No. AÑO LTS.

12099 98-01 1.3, 1.4

SENSOR POSICIÓN ACELERADOR (TPS)No. AÑO LTS.

14981 98-01 1.3

VÁLVULA CONTROL AIRE MARCHA MÍNIMA (IAC)

No. AÑO LTS.84957 10-11 1.68422 02-09 1.6

84986 98-01 1.3

Continuación RevistaNúmero 18 Sep-Oct 2016

11NÚ

MER

O

técnica

PARQUE VEHÍCULAR ENCIRCULACIÓN ESTIMADO185, 563 UNIDADES

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No. AÑO LTS.5722 09-16 1.6


(CMP)No. AÑO LTS.

22266 09-16 1.6



18219 09-16 1.6


No. AÑO LTS.11980 09-16 1.6


22366 09-16 1.6

SENSOR TEMPERATURA


12312 09-16 1.6

técnicareportaje

PARQUE VEHÍCULAR ENCIRCULACIÓN ESTIMADO

164, 314 UNIDADES

12NÚ

MER

O

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No. AÑO LTS.15943 11-15 1.2


22257 11-15 1.2


No. AÑO LTS.29219 11-15 1.2

SENSOR TEMPERATURA

CARGA AIRE (ACT,IAT)No. AÑO LTS.

12216 11-15 1.2


14062 11-15 1.2


No. AÑO LTS.8485 11-15 1.2


No. AÑO LTS.5721 11-15 1.2



18220 11-15 1.2


No. AÑO LTS.11964 11-15 1.211996 11-15 1.2

SENSOR TEMPERATURA


12319 11-15 1.2


(CMP)No. AÑO LTS.

22379 11-15 1.2

VÁLVULA RECIRCULACIÓN DE

GASES (EGR)No. AÑO LTS.

10516 11-15 1.2

técnica


13NÚ

MER

O

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PEDAL ACELERADORNo. AÑO LTS.

23001 12-15 1.6


22373 12-15 1.6


No. AÑO LTS.11660 12-15 1.6


No. AÑO LTS.5719 12-15 1.6

SENSOR TEMPERATURA


12053 12-15 1.6


No. AÑO LTS.15960 12-15 1.6


No. AÑO LTS.20965 12-15 1.6


(CMP)No. AÑO LTS.

22373 12-15 1.6

técnicareportaje


153, 297 UNIDADES

14NÚ

MER

O

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22305 03-15 2.022305 03-08 1.622306 01-02 1.6

SENSOR TEMPERATURA


12312 09-15 2.012312 06-07 1.612307 03-08 2.012307 03-06 1.612302 01-02 1.6



18219 09-15 2.018218 04-09 1.6

REPUESTO SENSOR DE PEDAL

DE ACELERADORNo. AÑO LTS.

8700 03-15 2.0


No. AÑO LTS.11980 09-15 2.011984 09-15 2.0

SENSOR DE DETONACIÓN

No. AÑO LTS.29202 09-15 2.0


No. AÑO LTS.5711 09-15 2.0

BULBO MOTOVENTILADORNo. AÑO LTS.

73304 01-02 1.6


No. AÑO LTS.15939 10-15 2.015938 03-09 2.0

REGULADOR PRESIÓN DE GASOLINA

No. AÑO LTS.21995 09-15 2.021995 01-11 1.6

CONTROL ELECTRÓNICO

CUERPO ACELERADORNo. AÑO LTS.

8750 03-08 2.0

PEDAL ACELERADORNo. AÑO LTS.

23002 03-15 2.0


(CMP)No. AÑO LTS.

22266 03-08 2.022266 01-08 1.6

técnica


15NÚ

MER

O

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No. AÑO LTS.84973 04-05 1.0

VÁLVULA RECIRCULA-CIÓN DE GASES (EGR)

No. AÑO LTS.10705 07-10 1.0

CONECTOR SENSORNo. AÑO LTS.

24009 04-05 1.0


14062 04-05 1.0


No. AÑO LTS.15840 04-10 1.0


22257 04-10 1.0


No. AÑO LTS.29219 11-15 1.029208 04-10 1.0

SENSOR TEMPERATURA


12209 04-10 1.0

INDICADOR TEMPERATURA

MOTORNo. AÑO LTS.

12803 04-10 1.0


(CMP)No. AÑO LTS.

22326 04-10 1.0


No. AÑO LTS.5706 04-10 1.0



18214 04-10 1.0


No. AÑO LTS.11964 04-10 1.0

SENSOR TEMPERATURA


12319 04-10 1.0

técnicareportaje


140, 258 UNIDADES

16NÚ

MER

O

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73302 98-03 1.873303 98-03 1.8


No. AÑO LTS.29201 00-03 2.029201 98-09 1.8

SENSOR TEMPERATURA


12091 00-03 2.012091 98-09 1.8


No. AÑO LTS.15895 00-02 2.015896 98-09 1.8


14985 00-03 2.014985 98-09 1.8


No. AÑO LTS.21988 00-03 2.021988 98-09 1.8


22366 06-09 1.8


MOTORNo. AÑO LTS.

12830 06-09 1.812808 98-03 1.8


No. AÑO LTS.11980 04-09 1.811984 04-09 1.811980 00-03 2.011981 00-02 2.011981 98-02 1.8


No. AÑO LTS.84994 00-09 1.884994 00-03 2.08405 98-99 1.8

MODULO CONTROL ELECTRÓNICO (ECM)

No. AÑO LTS.100309 00-04 1.8


(CMP)No. AÑO LTS.

22266 06-09 1.822308 00-03 2.022308 98-05 1.8


No. AÑO LTS.5704 98-09 1.8



18201 00-03 2.018201 98-09 1.8

técnica


17NÚ

MER

O

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CUERPO ACELERACIÓN

No. AÑO LTS.6210 06-09 2.3



18209 10-13 2.018209 10-13 2.518237 08-13 2.318209 06-08 2.018209 06-08 2.3


No. AÑO LTS.29217

SPORT 2012 2.0

29217 SPORT 2012 2.5

29217 10-13 2.529217 06-13 2.029217 06-09 2.3


(CMP)No. AÑO LTS.

22467 14-15 2.022467 14-15 2.522454 10-13 2.322342 10-13 2.522376 08-09 2.322342 06-13 2.022342 06-09 2.3


No. AÑO LTS.21932 14-16 2.521932 12-16 2.021932 08-13 2.3

SENSOR TEMPERATURA


12331 10-13 2.512331 06-16 2.012331 06-13 2.3


No. AÑO LTS.11661 06-09 2.011661 06-09 2.3


22405 10-13 2.522405 06-13 2.022405 06-09 2.3

técnicareportaje


131, 343 UNIDADES

18NÚ

MER

O

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VÁLVULA RECIRCULA-CIÓN DE GASES (EGR)

No. AÑO LTS.10458 96-97 2.3

VÁLVULA SOLENOIDE SISTEMA EGR (EVP)

No. AÑO LTS.10811 96-02 3.0


73373 1996 3.0


No. AÑO LTS.20971 04-12 2.320979 01-03 2.320990 96-01 2.320990 96-01 3.0

SENSOR PRESIÓN VÁLVULA EGR (PFE)No. AÑO LTS.

10898 98-02 3.010906 96-97 3.010906 94-97 2.3


MOTORNo. AÑO LTS.

12802 01-11 2.312802 97-02 3.012802 1997 2.312815 94-96 2.3


No. AÑO LTS.11022 01-07 2.311139 01-07 2.311022 98-02 3.011047 98-02 3.011210 98-02 3.0

SENSOR PRESIÓN VAPOR TANQUE COMBUSTIBLE

No. AÑO LTS.8650 98-00 3.0


No. AÑO LTS.15946 07-11 2.315864 2002 3.015923 98-00 3.0


14042 2012 2.314042 2002 3.014983 01-12 2.314963 98-01 3.014039 96-97 2.3

SENSOR TEMPERATURA


12126 04-06 2.312127 2003 2.312126 98-02 3.0

REPUESTO INYECTOR MULTIPORT

No. AÑO LTS.27035 04-05 2.3


22340 01-11 2.322285 2002 2.322368 96-08 3.022284 94-00 2.3

SENSOR VELOCIDAD (VSS)

No. AÑO LTS.31979 01-09 2.331030 96-97 2.331979 96-97 2.331085 96-97 3.031979 96-02 3.0


No. AÑO LTS.21073 96-97 3.021073 94-97 2.3


(CMP)No. AÑO LTS.

22272 01-11 2.322289 99-02 3.022040 96-97 2.322297 96-00 3.0

SENSOR TEMPERATURA


12099 04-06 2.312046 01-03 2.312099 98-08 3.012099 96-97 2.3


No. AÑO LTS.29217 01-11 2.3



18209 01-12 2.3


No. AÑO LTS.84950 01-11 2.38471 99-02 3.08481 95-97 2.3

técnica


19NÚ

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No. AÑO LTS.15948 08-10 2.015827 06-10 2.5



18216 06-10 2.018239 06-08 2.5


No. AÑO LTS.11501 06-10 2.511911 06-10 2.511913 06-10 2.511912 06-10 2.0


No. AÑO LTS.29214 06-10 2.529215 06-10 2.5

SENSOR TEMPERATURA


12312 06-10 2.512312 06-10 2.0


(CMP)No. AÑO LTS.

22246 06-10 2.5


No. AÑO LTS.20983 06-10 2.5


22393 TDI 08-10 1.9

22415 06-10 2.522305 06-10 2.0

técnicareportaje


121, 536 UNIDADES

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BOLETÍNNUEVOS - PRODUCTOS

Tel. 5000 67 77 Fax: 5276 9446SOPORTE TÉCNICO: 01800 801 50422016

BULBO DE PRESIÓN DE ACEITE

PS133MODELO AÑO CIL. LTS.

INFINITIQX56 04-06 8 5.6NISSAN350Z 03-08 6 3.5ALTIMA 05-06 4 2.5ALTIMA 05-06 6 3.5ARMADA 05-06 8 5.6FRONTIER 06-08 4 2.4FRONTIER 08-09 6 4.0PATHFINDER 05-06 6 4.0SENTRA SR-E 07-10 4 2.5TITAN 04-07 8 5.6XTERRA 05-07 6 4.0

MODELO AÑO CIL. LTS.350Z 03-09 6 3.5ALTIMA 05-06 4 2.5ALTIMA 05-06 6 3.5ARMADA 05-06 8 5.6FRONTIER 05-09 4 2.5FRONTIER 05-09 6 4.0FRONTIER 06-08 4 2.4GT-R 09-10 6 3.8PATHFINDER 2004 8 5.6PATHFINDER 05-06 6 4.0SENTRA 07-10 4 2.5TITAN 04-07 8 5.6X TERRA 2005 4 2.5X TERRA 05-09 6 4.0

SENSOR DE POSICIÓN DEL CIGÜEÑAL (CKP)

147-313MODELO AÑO CIL. LTS.

FORD EXPLORER 97-04 6 4.0MUSTANG 2005 6 4.0EXPLORER 97-04 6 4.0EXPLORER SPORT TRAC 01-04 6 4.0MUSTANG 2005 6 4.0RANGER 98-04 6 4.0MAZDA B4000 01-10 6 4.0MERCURY MOUNTAINNER 98-10 6 4.0


PEUGEOT 206 03-07 4 1.4206 03-07 4 1.6


CHEVROLET CHEVY 04-12 4 1.6LUV 98-04 4 2.2MERIVA 04-05 4 1.8TORNADO 04-05 4 1.8TIGRA 1999 4 1.6DAEWOO LANOS 99-01 4 1.5LANOS 99-01 4 1.6LEGANZA 99-02 4 2.2NUBIRA 99-02 4 2.0ISUZUAMIGO 98-00 4 2.2RODEO 98-03 4 2.2RODEO SPORT 01-03 4 2.2

SENSOR DE DETONACIÓN (KS)

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www.dinamex.com.mxTel. 5000 67 77 Fax: 5276 9446

SOPORTE TÉCNICO: 01800 801 50422016

SENSOR DE POSICIÓN DE ÁRBOL DE LEVAS (CMP)


FORD ECONOLINE E-150 04-08 8 4.6ECONOLINE E-350 97-03 8 5.4EXCURSION 02-05 10 6.8EXPEDITION 97-14 8 5.4EXPEDITION 97-04 8 4.6EXPLORER 02-10 8 4.6EXPLORER SPORT TRAC 07-10 8 4.6

MODELO AÑO CIL. LTS.F-150 97-08 8 4.6F-250 97-06 8 4.6F-350 SUPER DUTY 99-08 8 5.4F-350 SUPER DUTY 2010 8 5.4F-450 SUPER DUTY 99-08 10 6.8F-450 SUPER DUTY 11-14 10 6.8F-550 SUPER DUTY 02-08 10 6.8F-550 SUPER DUTY 11-14 10 6.8MUSTANG 96-10 8 4.6MUSTANG SHELBY 08-12 8 5.4THUNDERBIRD 95-96 8 4.6LINCOLN AVIATOR 2005 8 4.6MARK LT 06-08 8 5.4NAVIGATOR 98-14 8 5.4TOWN CAR 91-07 8 4.6MERCURY GRAND MARQUIS 92-04 8 4.6TOPAZ 90-94 4 2.3


CHRYSLERGRAND VOYAGER

98-00 6 3.8PACIFICA 2007 6 3.8TOWN & COUNTRY 98-07 6 3.8VOYAGER 98-03 6 3.3PACIFICA 05-07 6 3.8TOWN & COUNTRY 98-07 6 3.3

MODELO AÑO CIL. LTS.DODGE CARAVAN 98-07 6 3.3CARAVAN 98-99 6 3.8GRAND CARAVAN 98-07 6 3.3GRAND CARAVAN 98-07 6 3.8

JEEP WRANGLER 2007 6 3.8WRANGLER 2007 6 3.8PLYMOUTH GRAND VOYAGER 98-00 6 3.3GRAND VOYAGER 98-00 6 3.8VOYAGER 98-00 6 3.3VOYAGER 98-00 6 3.8


ACURA ILX 13-14 4 2.0ILX 13-14 4 2.0HONDA CIVIC 06-15 4 1.8ACCORD 14-15 4 2.0CIVIC 06-15 4 1.8




SENSOR DE VELOCIDAD (VSS)


AUDI TT TURBO 00-02 4 1.8TT TURBO 00-02 4 1.8SEAT LEON TURBO 01-06 4 1.8VOLKSWAGENBEETLE 07-10 5 2.5BEETLE TURBO 00-05 4 1.8DERBY 03-06 4 1.8GOLF A3 1999 4 1.8GOLF A4 GTI 00-05 4 1.8JETTA A4 99-05 4 1.8BEETLE 07-10 5 2.5BEETLE 99-05 4 1.8

MODELO AÑO CIL. LTS.BEETLE 2006 4 1.9GOLF A4 00-06 4 1.8JETTA A4 99-05 4 1.8JETTA A4 2007 4 1.9


DODGE ATTITUDE 06-08 4 1.6H100 VAN 12-14 4 2.4i10 12-15 4 1.1VERNA 04-06 4 1.5VERNA 04-06 4 1.6HYUNDAI ACCENT 02-03 4 1.5ACCENT 02-05 4 1.6ACCENT 07-10 4 1.6ELANTRA 03-10 4 2.0

MODELO AÑO CIL. LTS.SONATA 99-05 4 2.4SONATA 99-01 4 2.5SONATA 04-05 6 2.7TIBURON 03-08 4 2.0TIBURON 03-08 6 2.7TUCSON 06-09 4 2.0KIA FORTE 2010 4 2.0FORTE 2010 4 2.4OPTIMA 01-03 4 2.4OPTIMA 2001 6 2.5OPTIMA 02-03 6 2.7SOUL 2010 4 1.6SOUL 2010 4 2.0





FORD AEROSTAR 93-94 6 4.0EXPLORER 91-94 6 4.0AEROSTAR 90-95 6 4.0BRONCO 90-92 6 4.9BRONCO 87-93 8 5.0BRONCO 87-89 8 5.8ECONOLINE E-150 90-94 6 4.9ECONOLINE E-150 86-93 8 5.0

MODELO AÑO CIL. LTS.ECONOLINE E-150 88-90 8 5.8ECONOLINE E-250 90-96 6 4.9ECONOLINE E-250 86-91 8 5.0ECONOLINE E-250 88-90 8 5.8ECONOLINE E-350 90-96 6 4.9ECONOLINE E-350 88-90 8 5.8EXPLORER 91-94 6 4.0F-150 90-96 6 4.9F-150 87-93 8 5.0F-150 87-90 8 5.8F-250 90-95 6 4.9F-250 87-93 8 5.0F-250 88-90 8 5.8F-350 90-95 6 4.9F-350 88-91 8 5.8F-450 1997 8 7.0F-53 93-97 8 7.5RANGER 90-94 6 4.0MAZDA B4000 1994 6 4.0NAVAJO 91-94 6 4.0

VÁLVULA DE CONTROL DE AIRE EN MARCHA MÍNIMA (IAC)

SENSOR DE OXÍGENO


NISSAN ALTIMA (DESPUÉS DEL C.C)

06-07 4 2.5

ALTIMA (DES-PUÉS DEL C.C) 06-07 6 3.5ARMADA (DESPUÉS DEL C.C)

05-15 8 5.6

D21 (DESPUÉS DEL C.C) 97-08 4 2.4

MODELO AÑO CIL. LTS.FRONTIER (DESPUÉS DEL C.C)

06-10 4 2.4

MURANO (DESPUÉS DEL C.C)

01-02 6 3.5

PATHFINDER(DESPUÉS DEL C.C)

01-02 6 3.5

PATHFINDER(ANTES Y DES-PUÉS DEL C.C)

03-04 6 3.5

PATHFINDER(DESPUÉS DEL C.C)

05-12 6 4.0

SENTRA (DESPUÉS DEL C.C)

01-06 4 1.8

TITAN (DES-PUÉS DEL C.C) 04-06 8 5.6X-TERRA (DESPUÉS DEL C.C)

05-06 6 4.0

TSURU III DOHC (ANTES Y DESPUÉS DEL C.C)

05-15 4 1.6

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20BOLETÍNNUEVOS - PRODUCTOS

www.uniflow.com.mx

2016 Tel. 5000 67 77 Fax: 5276 9446SOPORTE TÉCNICO: 01800 801 5042

U-52833MODELO AÑO CIL. LTS.

TOYOTA AVANZA 07-11 4 1.5

U-53005 ALTA PRESIÓNMODELO AÑO CIL. LTS.

ACURA MDX 07-13 6 3.7ZDX 10-11 6 3.7HONDA PILOT 09-11 6 3.5PILOT 14-15 6 3.5

U-54222 ALTA PRESIÓNMODELO AÑO CIL. LTS.

RENAULT KANGOO 04-13 4 1.6

U-54838 ALTA PRESIÓN MODELO AÑO CIL. LTS.

TOYOTA SIENNA 07-10 6 3.5


TOYOTA HIGHLANDER 2010 6 3.5LEXUS RX350 07-09 6 3.5


TOYOTA COROLLA 09-15 4 1.8COROLLA XRS 09-10 4 2.4MATRIX 2010 4 1.8MATRIX 2010 4 2.4MATRIX 09-13 4 1.8MATRIX 09-13 4 2.4

BOMBA ELÉCTRICA

21

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TOYOTA HILUX 06-13 4 2.7


DODGE ATTITUDE 06-11 4 1.4ATTITUDE 06-11 4 1.6

BOMBA ELÉCTRICA

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22BOLETÍNNUEVOS - PRODUCTOS22 www.econoflow.com.mx

1/2 MÓDULO BOMBA ELÉCTRICA


EU-54844 ALTA PRESIÓN

MODELO AÑO CIL. LTS.TOYOTA COROLLA 09-15 4 1.8COROLLA XRS 09-15 4 2.4MATRIX 2010 4 1.8MATRIX 2010 4 2.4MATRIX 09-13 4 1.8MATRIX 09-13 4 2.4

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México registra un promediode 2.8 millones de choques anualmente

“La mayoría de los hechos viales son previsibles y pre-venibles, sin embargo en México ocurren 2.8 millones dechoques que cuestan alrededor de 150 mil millones depesos al país y quitan la vida a más de 15 mil mexicanos”,dice Luis Álvarez, director de Autos y Daños de AMIS –Asociación Mexicana de Instituciones de Seguros, AC.

De acuerdo con datos del Consejo Nacional para la Prevención de Accidentes (CONAPRA), los accidentes viales en nuestro país provocan la muerte de más de 5 mil 500 jóvenes, convirtiéndose en una de las princi-pales causas de fallecimiento en este grupo de edad. “Debemos promover entre los jóvenes la responsabili-dad que implica conducir un vehículo para lograr una reducción de los accidentes viales, sobre todo de aque-llos que tienen consecuencias catastróficas, como las incapacidades o el fallecimiento”, apunta el directivo.

●El 70 por ciento de quienessufren discapacidad a causa

de un incidente de tránsito, novuelve a conseguir empleo.

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24interés general

Cabe resaltar que la conducción bajo los efectos del alcohol y el exceso de velocidad son los factores que más influyen en el número de incidentes viales en los jóvenes. El alcohol re-duce la capacidad de reacción de laspersonas y el riesgo de sufrir un ac-cidente incrementa hasta diez veces. A medida que aumenta la velocidad en un automóvil, se multiplica la gra-vedad de sus consecuencias, en es-pecial para los usuarios vulnerables de la vía pública: peatones, ciclistas y motociclistas.Además, siete de cada 10 de quienes sufren alguna discapacidad perma-nente a consecuencia de un acciden-te de tránsito, no vuelven a conseguir empleo por la pérdida de la productivi-dad que ello representa.Estimaciones de la asociación señalan que a nivel nacional, el parque vehicular provoca alrededor de 7 mil 670 accidentes de tránsito diarios.

FUENTE: AMIS

dinamex.com.mxdinamex.com.mx/resources/revistas/zona-dinamex-019.pdf · ... de las bobinas....

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