december 2016 08 reportage frank rietberg hersteller 2016 een groot succes nail karaman:...
TRANSCRIPT
D E C E M B E R 2 0 1 6
08
Reportage Frank Rietberg
Hersteller 2016 een groot succes
WWW.NONPAINT-AUTOPOETSEN.NL
Nail Karaman:
“Autopoetsen: Méér dan alleen een sluitpost. Een professie”
AUTOSCHADE | SMART-REPAIR | CARCLEANING | AUTOPOETSEN
DÉ VAKBEURS VOOR DE AUTOMOTIVEBRANCHE
7, 8 EN 9 FEBRUARI 2017EVENEMENTENHAL GORINCHEM
MEER INFORMATIE & GRATIS E-TICKETS: EVENEMENTENHAL.NL/AUTOPROF-GORINCHEM2017
• Jaarlijks 15.000 bezoekers
• Grote diversiteit aan exposanten
• Bruisende productdemonstraties
op het Demoplein
EMM overname productiefaciliteiten Strip- & Kleeflakken Velada Op 1 december 2016 heeft EMM de productie-
& ontwikkelactiviteiten van Velada te Bidding-
huizen overgenomen. Hierbij gaat het om de
activiteiten die betrekking hebben
op coating beschermingssystemen
voor onder andere spuitcabines
zoals Antidust (kleeflakken), Aqua
Strippable Coating, Liquid Masking
& Protective Industrial Solutions. Deze overna-
me past binnen het beleid en de strategie van
EMM om een nog volwaardiger productie- &
ontwikkelpartner te zijn voor onze distributieke-
ten, zowel op het gebied van de eigen merken
van EMM (Colad, Hamach & Ronin
Tools) als op het gebied van private
labelling. De overgenomen activi-
teiten zullen binnen EMM Holding
BV worden ondergebracht. De ko-
mende tijd zullen er verschillende nieuwe ont-
wikkelingen worden uitgewerkt en worden ge-
introduceerd, geschikt voor toeppassing binnen
de Decoratieve markt, Automotive, Industrie,
Marine en Luchtvaart.
Onder invloed van maatschappelijke, culture-
le, conjuncturele en technische ontwikkelin-
gen veranderen uw wensen. Dat vraagt om
innovatie, producten en oplossingen. Daarom
zijn wij het creatief centrum voor vernieu-
wende toepassingen binnen alle lakverwer-
kende branches.
Internationale Glasurit studiereis met ColorMotion-groep
Glasurit heeft van 3 tot en met 5 november
2016 voor leden van de ColorMotion-groep een
succesvolle internationale studiereis georgani-
seerd naar München. De reis had een educatief
doel en de groep heeft dan ook verschillende
inspirerende en leerzame plekken bezocht in en
rond de stad München. Zo mochten de deelne-
mers een kijkje nemen achter de schermen bij
het ‘Allianz Zentrum für Technik’, het gevestig-
de advies- en onderzoeksinstituut waar crash-
tests worden uitgevoerd om autoschades te
analyseren en te repareren. De groep kreeg hier
de mogelijkheid om de mensen te ontmoeten
achter de ontwikkeling van AZT-tijden voor Au-
datex. Ook zijn de ColorMotion-leden naar de
BMW-fabriek geweest; hier hebben ze onder
andere een bezoek gebracht aan BMW Welt,
het presentatie- en distributiecentrum voor de
huidige BMW-producten. Aansluitend heeft de
groep een tour gedaan van ruim 2 uur door
de fabriek langs alle productiefacetten van de
BMW 3- en 4-serie. Tijdens de reis was er voor
de deelnemende schadeherstelbedrijven ruime
gelegenheid om met elkaar te netwerken en
van gedachten te wisselen over diverse ontwik-
kelingen in de auto- en schadeherstelbranche.
Na drie interessante, leerzame en ontspannen
dagen keerde de groep, die bestond uit ruim
40 deelnemers.
De groep mocht binnen kijken bij het Allianz Zentrum
für Technik
Glasurit ColorMotion-groep tijdens bezoek Mercedes-Benz
Niederlassung München
DÉ VAKBEURS VOOR DE AUTOMOTIVEBRANCHE
7, 8 EN 9 FEBRUARI 2017EVENEMENTENHAL GORINCHEM
MEER INFORMATIE & GRATIS E-TICKETS: EVENEMENTENHAL.NL/AUTOPROF-GORINCHEM2017
• Jaarlijks 15.000 bezoekers
• Grote diversiteit aan exposanten
• Bruisende productdemonstraties
op het Demoplein
AP 8 DECEMBER 2016 | VARIA | 3
Postbus 6672, 6503 GD NIJMEGENTelefoon: [email protected]: 3000verschijning: 8 x per jaar
Drukkerij Veldhuis Media, Raalte, Opmaak F-Graphics, NijmegenVerspreiding Sandd, Apeldoorn
advertentie
4 | VARIA | AP 8 DECEMBER 2016
Nail Karaman:
“Autopoetsen: Méér dan alleen een sluitpost. Een professie”
Nail Karaman reageerde als eerste op het artikel van Marcel Seuren
‘veel auto’s poetsen. Maar maakt u ook winst?’, waarin hij Marcel hier-
in volledig gelijk gaf. Voldoende redenen dus om, met Marcel Seuren,
naar Dordrecht af te reizen. “Ik ben al enkele decennia actief in de
autopoetsbranche. Eerst als accountmanager en in 2005 nam ik een
poetsbedrijf uit Breda over van twee Hollanders: Ende’s Car Cleaning.
Je wilt niet weten hoe dat pand er toen uitzag! Dit bedrijf heb ik
ontwikkeld naar wat het nu is: Endes Car Wellness met 3 vestigingen:
Breda (2x) en Etten- Leur. Begin dit jaar heb ik dit bedrijf overgedaan
aan de huidige eigenaren. Doordat het pand van Ende’s Car Wellness
in Dordrecht moest worden gesloopt i.v.m. nieuwbouw, besloot ik om
het Endes verhaal los te laten en verder te gaan met een totaal andere
en verfrissende aanpak met een nieuwe naam op een nieuwe locatie:
Karrmann Autoverzorging.
Een duidelijke upgrading van het bedrijf. Een mooie entree, ruime
wachtruimte voor de klanten, mooie gescheiden werkplekken, een
ruime kantine voor werknemers, een mooie witte vloer etc. En alles in
de nieuwe Karrmann huiskleuren. De medewerkers dragen allen be-
drijfskleding (broek, shirt en jas) met logo en men werkt met duidelijke
werkopdrachten richting de klanten etc etc. “Ik heb extra halruimte
waar klanten (zoals bijvoorbeeld BMW) auto’s kwijt kunnen die door
ons die week gepoetst moeten worden. Dat scheelt de klant ruimte
binnen zijn eigen bedrijf. Hierdoor los ik als autopoetser een stuk-
je logistiek van mijn klanten op...” Maar we concentreren ons wel
op autopoetsen, een oude ambacht waar we ons niet voor hoeven
te schamen. Dus we heten dan ook gewoon Karrmann Autoverzor-
ging en geen Reconditionering of Detaling Center. Nee, gewoon au-
toverzorging. In het artikel van Marcel in de vorige editie van Non-
Paint-autopoetsen (editie 6 pagina 4) stelde hij dat een detailer niet
automatisch beter poetswerk levert omdat de prijs hoger is en hij lang
met een auto bezig is. Daar ben ik het helemaal mee eens. Zowel de
detailer of de ‘gewone’ autopoetser leveren beide “normaliter” een
prima eindproduct af. De detailer doet daar 3 dagen over en vraagt
daar zeg € 1500,- voor en ik doe hetzelfde voor € 800,- in een veel
korter tijdsbestek. Is het verkeerd wat detailers doen? Nee, zeker niet.
Het is een andere aanpak met een andere klantenbenadering. Prima,
toch. Belangrijk voor de detailer alsook voor mij is dat er op die beurt
AP 8 DECEMBER 2016 | DE ONDERNEMER | 5
Berrie Wolters
Langs de A16 aan de Mijlweg 63 te Dordrecht, tussen enkele grote autodealers, is recentelijk Karrmann
Autoverzorging te vinden. Gezien de giga belettering op de gevel is deze autopoetser zeer zeker van zichzelf
en heeft hij richting autobedrijven alsook de particulier een opstelling van ‘autopoetsen is een professie, en
dat mag gezien worden’. Deze Goliath opstelling wordt ook binnen meer dan waargemaakt. Voor de poets-
branche een schitterende uitstraling en huisstijl. De poetsafdeling is erg schoon en geordend. Als eigenaar
Nail Karaman mijn verwonderende blik ziet reageert hij glimlachend: “Had je niet verwacht hè, van een
‘poets-turk’? “Het is heel simpel: Wat ik ook doe, aan de voorkant wordt je in de branche bestempeld als
weer een poetsturk. Kan ik twee dingen doen: gefrustreerd en boos door het leven gaan of het tegendeel
bewijzen door niet te denken in problemen maar uitdagingen? Want wat is er sowieso mis met een Turk te
zijn in een uitdagende branche als het autopoetsen? Trots op hetgeen ik heb weten te realiseren, mag men
mij noemen zoals men wil. Respect dwing je uiteindelijk toch af door je geleverde werk. Mijn aanpak is van
wat mooi is mag gezien worden. Zo heb ik bewust gekozen voor mijn eigen concept: op de voorgrond treden
met een high-level uitstraling. Maar uitstraling alleen is niet voldoende. Er moet verdiend worden. Niet het
aantal auto’s per dag is daarom bepalend, maar de winstgevendheid per poetsbeurt.”
Zo zag de poetsruimte eruit toen Nail Karaman Ende’s Car Cleaning Breda in 2005 overnam
De onderneming van Nail Karaman anno 2016 te Dordrecht
Wachtruimte voor klanten
6 | VARIA | AP 8 DECEMBER 2016
het benodigde rendement wordt behaald. Ik heb meerdere mensen
op de payroll staan en een detailer werkt vaak alleen. Voor mij is een
werktijd van 3 dagen daarom al niet haalbaar. Maar, lever ik als au-
topoetser, automatisch een slechter product dan een detailer: Nee,
natuurlijk niet, tenminste in mijn geval durf ik dat met 100% zeker-
heid te zeggen.”
Niet de klant, maar je bepaalt zelf je prijs
WaardevolToen Nail Karrmann 3 maanden geleden zijn nieuwe locatie opende
nam hij ook wat prijsbepaling een besluit. “ Wil ik vandaag de dag
als ondernemer op alle fronten meekunnen concurreren en mijn be-
staansrecht behouden, dan moet ik een eerlijke prijs vragen voor mijn
dienstverlening. En dan ben ik waarschijnlijk niet de goedkoopste.
Maar ja, er kan er uiteindelijk maar 1 de goedkoopste zijn. Dit bete-
kend dan ook dat je als ondernemer moet kiezen en kiezen geeft nu
eenmaal kiespijn. Ik kies vandaag de dag vaker voor rendement. Dan
poets ik waarschijnlijk een stuk minder auto’s dan in de oude situatie,
maar heb het dan ook minder druk en is het eindresultaat per auto wel
goed. Uiteindelijk kies je er zelf voor of je op waarde wordt geschat
en waardevol bent of niet. Dat ben ik in het verleden helaas weleens
uit het oog verloren.
Drie voorbeelden Een autodealer in Breda had de zoveelste auto verkocht en dit werd
gevierd. In een interne mailing werd iedereen bedankt voor hun bij-
drage hieraan, tot aan de juf van de receptie en ook de schoonmaak-
ster. Iedereen werd geprezen. Het was het resultaat van succesvolle
teamwork. GEEN WOORD OVER ONS ALS AUTOPOETSBEDRIJF!! Wij
hebben de auto’s blinkend schoon gemaakt en dit heeft natuurlijk ook
bijgedragen aan de verkoop. Toch jammer. Ander voorbeeld: na 12
jaar voor een leasemaatschappij de auto’s te hebben gepoetst werd
er een tender uitgeschreven. Via een kort telefoontje werd uiteindelijk
meegedeeld dat zij per direct hadden gekozen voor een ander poets-
bedrijf. Deze zou namelijk een veel lager bedrag voor het poetswerk
belasten. Ik heb in een brief aan de verantwoordelijke afdeling ge-
schreven dat ik de keuze voor een ander respecteer, maar dat na 12
jaar dit toch op een andere wijze zou kunnen worden doorgegeven.
De betreffende afdeling had hier geen goed woord voor over. Hoe ik
het durfde hen ter verantwoording te roepen en een brief hierover te
schrijven. Ik moest blij zijn dat ik 12 jaar had mogen autopoetsen…
Hoe goed je je best ook doet voor veel klanten, de goede nagelaten,
is een autopoetser heel vaak een sluitpost en niet meer dan dat. Niks,
geen waardering of bijdrage in de verkoop van auto’s. Je hebt hier
gewoon mee te maken. Ik heb besloten dat ik me niet meer door een
dergelijke houding laat beïnvloeden en waardevol te zijn en zeker niet
de goedkoopste. Door mijn kosten te meten kan ik een eerlijke prijs
vragen voor mijn dienstverlening. Ik licht mijn klanten dan ook altijd
de prijs toe. Laatst een gesprek gehad met een inkoper van een auto-
bedrijf. Wat kost een autopoetsbeurt? vroeg hij me. Ik op mijn beurt:
Wat wilt u dat er moet worden gedaan tijdens een poetsbeurt? Wat
zijn uw verwachtingen? De verkoper begon te vertellen en ik had
binnen een no time 2 A4-tjes met de klantverwachtingen. ‘Dat’ kost
€ 160,- per beurt, antwoorde ik. Wat? Zo veel? Ik betaal je er € 90,-
voor, want het zijn wel x-auto’s per jaar. Ik heb hem vriendelijk een
hand gegeven en ben gegaan. Tja, x-aantal auto’s poetsen waarbij
per auto nauwelijks winst behaald kan worden, maar waarvoor ik
wel een extra medewerker zou moeten aannemen. Ik heb daar dus
nee tegen gezegd!“
Je kosten meten is je prijs weten!
Wees eerlijk“Elke klant is anders en heeft zijn eigen wensen en behoeftes. Zo komt
er elke week een klant bij ons zijn Porsche Cayenne brengen voor een
poetsbeurt. De klant benoemde dit in het begin als een “complete”
poetsbeurt maar in praktijk is dit bij ons een refreshbehandeling met
een interessantere prijs. Dit hebben wij hem ook medegedeeld nadat
hij ons de 2de keer had bezocht. Bij een eerlijke prijsbeleid hoort ook
een eerlijke dienstverlening. De klant beduvelen doe je maar 1 keer.
Een relatie is wat ons betreft voor het leven en geen kortstondig avon-
tuur. De klant wordt door ons met alle egards behandeld en hij vindt
dat geweldig. Een andere klant met eveneens dezelfde soort auto
komt om de 3 maanden en vindt dit meer dan voldoende. Hij vindt
onze dienstverlening te “duur” en kiest voor een minder frequente
reiniging. Laatst kwam een dame met een Suzuki Alto, die een poets-
beurt met coating wilde en daarvoor bereid was € 500,- te betalen. Ik
probeer altijd, vooral bij de particulier, eerst de behoefte en dan pas
het besteedbaar bedrag te achterhalen. Op basis van de behoefte en
het besteedbaar bedrag maken wij een behandelplan. De klant weet
bij ons altijd waar hij/zij aan toe is. Geen fratsen. Wees eerlijk richting
de klant en kom je belofte na. Elke klant heeft een eigen beleving en
verwachting van kwaliteit maar ook de prijs. Behandel iedereen zoals
je zelf ook behandeld wil worden is mijn motto.” De waarde van een
goede poetsbeurt zien klanten pas op lange termijn.
SpecialisatieAutopoetsen is een vak, een specialisme. “Ik reinig en poets auto’s en
breng ook coatings aan. Ik heb me hierin gespecialiseerd. Smart repair e.d.
bied ik wel aan, maar besteed het wel uit aan andere specialisten. Ik zie
autopoetsen als een ambacht waar we dag in en dag uit mee bezig zijn.
Helaas zijn er genoeg anderen die het autopoetsen hoofdzakelijk voor gel-
delijk gewin doen, daarvoor bereid zijn de klant een slechte kwaliteit te
bieden en daarbij zich ook nog eens niet houden aan wetten en regels.
Laatste jaren kenmerken zich in een groei van mobiele ZZP’ers die officieel
niet eens bestaan en al helemaal geen sociale lasten en/of belasting be-
talen. Het cowboy gehalte is helaas nog erg groot in onze branche. Voor
(particuliere) klanten is het vaak lastig om de kwaliteit van een poetsbeurt
te beoordelen, zij weten namelijk niet wat er verwacht mag worden en wat
er met een goede poetsbeurt wel bereikt had kunnen
worden. Bovendien laat een goede poetsbeurt zijn goede
waarde voornamelijk op lange termijn zien. Ik ben ervan
overtuigd dat specialisme en kwaliteit het steeds vaker zal
gaan winnen van kwantiteit en een goedkope prijs. Het
is nooit af, het kan altijd beter is dan ook mijn motto.”
“Nail Karaman heeft extra halruimte waar klanten (zoals bijvoorbeeld
BMW) auto’s kwijt kunnen die die week gepoetst moeten worden. "Dat
scheelt de klant ruimte binnen zijn eigen bedrijf. Hierdoor los ik als
autopoetser een stukje logistiek van mijn klanten op."
Bovemij en RDC gaan definitief samen verderBovemij neemt definitief het BOVAG-aandeel in
RDC over. Dat betekent dat Bovemij vanaf 1 ja-
nuari 2017 69 procent van de aandelen RDC in
handen heeft; de overige 31 procent is in han-
den van RAI Vereniging. Afgelopen week on-
dertekenden BOVAG en Bovemij de contracten.
Na het voorgenomen besluit van BOVAG om
haar aandelenbelang in RDC onder te brengen
bij Bovemij brachten de ondernemingsraden
van zowel RDC als Bovemij een positief advies
uit over de aandelentransactie en de wisseling
van het bestuur van RDC.
RDC is de full service informatiseerder en
ICT-dienstverlener van de mobiliteitsbranche.
Het bedrijf helpt bedrijven in de branche om
hun klanten met behulp van software en data
beter te bereiken, te bedienen en te behouden.
Spies Hecker komt met Phoenix online kleurensoftware Spies Hecker brengt de nieuwe Phoenix soft-
ware op de markt: “Real-time updates van for-
mules, toegang tot kleuren in de cloud en een
link naar de ColorDialog Spectro: hiermee komt
het internet in de mengruimte”, aldus impor-
teur Metalak.
Online kleurensoftwareMet Phoenix, biedt Spies Hecker, schade-
herstelbedrijven een nieuwe online kleu-
rensoftware, met veel mogelijkheden voor
de spuiter. Schadeherstellers krijgen online
toegang tot continu geupdate kleurformu-
les, en tot het opslaan en beheren van de
eigen formules.
Actuele kleurenformulesSpies Hecker uploadt direct de laatst beschikba-
re kleurformules: “Dit geeft de spuiter toegang
tot de meest up-to-date meng-
formules”, aldus Spies Hecker
Kleurmanagement specialist
Dietmar Wegener. “Door het
toenemende aantal aan nieu-
we OEM effect kleuren, het
toenemende aantal aan varian-
ten en bovendien het groeien-
de aantal aangekleurde blanke
lakken op nieuwe modellen
helpt deze online kleurensoft-
ware het dagelijkse werk een-
voudiger te maken.”
Daarnaast kunnen de gekozen
kleurformules bewaard wor-
den in de cloud. Spies Hecker
schadeherstelbedrijven hebben
een eigen account waarmee zij
online toegang hebben tot de
kleurendatabase. “Binnenkort is het mogelijk
om de mengmachine van schadeherstelbedrij-
ven aan de cloud te koppelen”, aldus Wegener.
“Daarmee is het mogelijk om alle computers
met internettoegang, zowel tablets als smart-
phones te kunnen beheren.”
Krachtenbundeling en nieuwe locatie voorAutoschadetrainingen Thea van Zevenbergen en Frans Hoevenaars
gaan hun krachten bundelen in een nieuwe
opleidingslocatie. Deze nieuwe locatie is aan
de Vonderweg 23, 5641 TE Beek en Donk.
De nieuwe locatie is modern ingericht met
het allernieuwste equipment en een prach-
tig theorielokaal.
TrainersThea en Frans zijn senior
adviseurs en trainers met
specialisatie in de auto-
motive branche. Beiden hebben lang gewerkt
als opleidingsadviseurs in de carrosseriebran-
che. Daarnaast hebben zij samen een re-inte-
gratie bedrijf Anchore2 BV, waar zij mensen
met een afstand tot de arbeidsmarkt begelei-
den naar werk en opleiding.
Autoschadetraining.nlThea is al actief met haar training en examen-
bureau Autoschadetraining.nl. Alle trainingen
zijn Focwa gecertificeerd en worden direct op
locatie afgesloten met een eigen branche er-
kend examen. Tevens gaat zij APO verzorgen,
een aanvullende praktijkopleiding voor leer-
lingen en vakvolwassenen uit de branche die
praktisch willen worden bijgeschoold, een cer-
tificaat willen halen of vernieuwen.
AP 8 DECEMBER 2016 | VARIA | 7
advertentie
Wat krijgt u?1. Aanmelding Zoek Bedrijf.
2. Abonnement op CleaningStation / NonPaint / AutoShop.
Van € 149,- voor maar ex. BTW per jaar.
www.automotive4you.com
Autoschade | Alternatieve brandstoffenTankstations | Spotrepair | Autopoetsen | Carwash
Staat u al bij Zoek Bedrijf?
De nieuwe consumentenwebsite
Plaats hier uw video
Plaats enkele foto’s
Vul aantal gegevens in
Adresgegevens met doorlink
0101F E B 2 0 1 5
TANKSTATIONS | CARWASH | CARCLEANING | AUTOSCHADE | SMART-REPAIR | AUTOPOETSEN
CLEANINGSTATION
WWW.CLEANING-STATION.NL WWW.NONPAINT-AUTOPOETSEN.NL
CS-AP nr.1_2015.indd 1
26-02-15 10:09
€ 99,-
Martin Luinstra, Eigenaar van Kooiker Be-
drijfswagenspuiterij en Carrosserie B.V. en
voorzitter van de nieuwe coöperatie vertelt
over hun ambities en de reden waarom er be-
hoefte is aan een nieuw bedrijf. “De wensen
van iedere klant staan centraal. Wij leveren
kwaliteit en snelheid omdat we buitenge-
woon flexibel in onze operatie zijn. Wij pas-
sen ons aan om hem zo snel mogelijk weer
op weg te helpen. Daarin zijn we onderschei-
dend en dat is ons doel.”
“Onze ambitie is dat we de meest flexibele
en snelle oplossing in de markt bieden. Een
succesvol netwerk van specialisten die schade
verhelpen, wrapping, signingen, belettering
verzorgen voor trucks, landbouwvoertuigen,
industriële voertuigen en bestelbussen. En
daarom hebben we gekozen voor een unieke
en onderscheidende naam: Barbatruck.”
“Ondersteund door een sterk verhaal en
krachtige service, blijft de kracht: flexibiliteit
en vindingrijkheid over. Net als Barbapapa
vroeger. Barbatruck is een naam die je maar
één keer hoeft te vertellen en die blijft hangen.
Als wij zorgen voor een bijzonder product,
staat er in korte tijd een nieuwe sterke speler
op de kaart.”
“Barbatruck is sterk gefocust op total cost of
ownership. Onze klanten hebben hun voertuigen
nodig. Hoe sneller deze weer operationeel zijn,
hoe meer ze opleveren. Barbatruck biedt deze
oplossing middels een netwerk van specialisten
en vervangend vervoer op maat.” “Wij zijn het
landelijke one-stop-shop netwerk die flexibel
meewerkt en ontzorgt.”
“Bij ons is één telefoontje genoeg. Onze manier
van plannen is slimmer, werkt sneller en is daar-
door goedkoper. Wij bieden 24/7 inzicht en
geven relevante rapportages. We lopen voorop
in vervangend vervoer en onze beloftes gaan
verder dan onze certificaten. Wij zijn geen leve-
rancier maar een partner.”
Een nieuwe schadeherstelketen voor trucks
Huub, huub, Barbatruck“De truckschadebranche is onderhevig aan diverse veranderingen. De introductie van nieuwe technologieën
en ontwikkelingen vraagt om specialisten. Tevens is er een groeiende behoefte aan transparantie in de markt,
waarbij korte doorlooptijden en vervangend vervoer op maat een noodzaak is.” Zo begon de presentatie op 24
november 2016 in Ede, in het pand van Autoschade Herstel Groep.
AP 8 DECEMBER 2016 | LAKKEN | 9
10 | ADVERTORIAL | AP 8 DECEMBER 2016
Kennen we de ozongenerator die onder andere ongewenste geuren verwijdert. Hiervoor moest het
apparaat vaak 12 of liever 24 uur in de auto staan. Die tijd is voorbij! Met de komst van de meest
geavanceerde “Ozonic-Pro” kunnen we een aantal voordelen behalen.
• Een hygiëne behandeling is nu mogelijk binnen
27 minuten, met uitwerktijd van 45 minuten!
• U doet een 6-voudige droge behandeling
zonder chemicaliën!
• Desinfectie, Bacterievrij, Allergie reductie,
Antivirus, Anti Schimmel
• Geur neutraal, Het apparaat is “Plug & Play”.
• En betaalbaar.
De OZONWORLD™ Ozonic-Pro werkt zeer ef-
fectief en zorgt voor een volledige desinfectie
van uw leefomgeving en verwijdert duurzaam
muffe, vieze en ongezonde geuren. Dit geavan-
ceerde apparaat is geschikt voor auto, camper,
caravan, cabine voor vrachtwagens, laadruim-
tes, chalet, zeilboot, jacht e.d. Maar ook uw
kantoor, keuken, zolder, kelder, hobbyruimte
en toilet. Kortom alle leefruimten tot 90 m3.
Ontelbare toepassingen, zoals rookschade na
brand, muffe lucht na bijv. waterschade, anti
pollen-, schimmel- meeldauw-, huismijtbehan-
deling, ongedierteverdelging (mieren, spin-
nen, zilvervisjes, motten e.d.) en meer.
Ozon versus andere middelenMomenteel zijn er veel chemische reinigings-
middelen op de markt, doch hun effectiviteit
is om verschillende redenen beperkt. Het ge-
bruik van vloeibare chemicaliën kan ook pro-
blemen veroorzaken. Deze tekortkomingen
hebben ertoe geleid de Ozonic-Pro te ont-
wikkelen, een compleet interieur-lucht-rei-
nigingssysteem zonder het gebruik van che-
micaliën en dus 100% milieuvriendelijk! De
Ozonic-Pro maakt van zuurstof ozon. Nadat
de Ozon zijn desinfecterende werk heeft ge-
daan is het weer zuurstof. Tijdens het ge-
bruik moet de te behandelen ruimte worden
afgesloten en mens en dier dienen de ruimte
te verlaten.
Eindejaarsaanbieding!Als lezer van dit blad krijgt
u met code “non-paint”
100 euro korting op de intro-
ductieprijs van 599 Euro.
U betaalt slechts € 499. In-
clusief btw, (412,40 netto)
inclusief statief, inclusief ver-
zendkosten, inclusief uitge-
breide gebruikshandleiding en
inclusief 1 jaar garantie. De ga-
rantie mag u binnen dat jaar,
middels een onderhoudsplan
verlengen tot 4 jaar!
Meer weten?www.ozon.world
0621512550
William J. Goossens, Importeur
Geurverwijdering in slechts 27 minuten
advertenties
X-Speed blanke lakX-Speed blanke lak is een 2:1 product dat
het beste tot zijn recht komt bij smart-repair.
Maar dat is niet het enige. Roel Peters: “De
blanke lak is ook uitermate geschikt voor be-
drijven die veel doorgangen hebben op een
dag. De lak heeft de eigenschap dat deze al
snel droogt bij een relatief lage temperatuur
(40°/15 min.), maar heeft eveneens een pot
life van maar liefst één uur. Dit maakt het
mogelijk om ook grote oppervlakken te spui-
ten. De lak heeft daarnaast een uitdamptijd
van 5 minuten.” X-Speed is dus een multi-
functioneel en revolutionair product; iedere
autospuiter kan er mee uit de voeten. Roel
Peters: “Bij een gangbare temperatuur van
60° is de lak binnen 5 minuten polijstbaar,
bij een temperatuur van 20° duurt het dro-
gen 60 minuten. Daarmee bespaar je niet
alleen stookkosten, ook gaat de productie
omhoog.” Roel Peters merkt op dat de effi-
ciëntie in schadebedrijven omhoog kan met
de juiste producten. “Veel schadebedrijven
zetten aan het einde van de dag hun auto
in de grondverf. Dit doen ze zodat de grond-
verf in de nacht kan drogen. Het mooie van
X-Speed blanke lak is dat de verharder op
een veel lagere temperatuur reageert (20°/60
min.). De auto kan daardoor ook een nacht
overstaan en is de volgende dag direct klaar.”
Het eindresultaat? “Een hoogwaardige glans
en een goede krasbestendigheid. Daarnaast
geeft ProFix 10 jaar garantie op het product.”
HS Express Primer“De HS Express Primer is een echte kwaliteits-
primer voor een eerlijke prijs. De high build pri-
mer heeft goede, vullende eigenschappen en
heeft een korte droogtijd. Bij een temperatuur
van 20° is de droogtijd 2 uur en bij 60° neemt
de droogtijd af tot 30 minuten. De efficiency
van het schadeherstelproces wordt daarmee
verhoogd. Tevens is infrarooddrogen moge-
lijk. De droogtijd hierbij is 5 tot 7 minuten. De
HS Express Primer is daarnaast gemakkelijk te
schuren (P360/P600) en heeft een pot life van
20 minuten.” Roel Peters vertelt dat de primer
eveneens ‘nat in nat’ kan worden gebruikt.
“Na het drogen kan de auto direct worden
overgespoten met de volgende laklaag. Dat
bespaart veel tijd.” Ook op dit product geeft
Profix 10 jaar garantie.
Hot Rod Plamuur “De Hot Rod Plamuur is een gemakkelijk te
verwerken en aan te brengen levelling pla-
muur. De plamuur heeft een lage dichtheid
en is daarnaast goed schuurbaar. Het product
is geschikt voor het vullen en repareren van
beschadigde panelen en grote deuken tot 6
mm diep. Op uiteenlopende materialen is de
Hot Rod Plamuur bruikbaar. Van blank staal,
gegalvaniseerd staal en metaal tot glasvezel en
aluminium. Ook kan het product worden ge-
bruikt voor de reparatie van cosmetisch glas-
vezel, composiet en oude laklagen.”
Ervaar het zelfWilt u de producten van ProFix zelf ervaren? Kijk
dan eens op www.multicolor-paints.com. In de
dealerlocator vindt u de locaties waar u de pro-
ducten van ProFix, evenals Scholl, kunt vinden.
Een nieuwe generatie blanke lak, primer en plamuurMultichem, fabrikant van het merk ProFix, timmert hard aan de weg als het gaat om de ontwikkeling van efficiën-
te autoschadeproducten. Vorige maand stond de AquaLine 2G van ProFix centraal; een succesvol laksysteem met
een grote kleurechtheid. Ook X-Speed blanke lak, HS Express Primer en Hot Rod Plamuur kunnen met recht aan
de lijn van doeltreffende producten worden toegevoegd. Roel Peters van Multi Color, de Nederlandse importeur
van ProFix, vertelt er meer over.
Scholl Concepts S20 One Step
Multi Color importeert naast Profixproducten ook producten van het Duitse merk Scholl Concepts. Scholl S20
Black One Step is er daar één van. Roel Peters: “Dit 1-staps polijstmiddel is uiterst geschikt voor het verwijderen
van krasjes, hologrammen en swirls. Microscopische oneffenheden verdwijnen in één, simpele stap. Scholl S20
Black One Step combineert een krachtige correctie met een diepe glans. Het product is geschikt voor alle hoog-
glans lakken en komt het beste tot zijn recht in combinatie met de pads van Scholl Concepts. Afhankelijk van het
type beschadiging kies je de geschikte pad voor het beste resultaat. Ook met dit product wordt de efficiëntie bij
autoschadebedrijven en dealers bevorderd.”
Foto Scholl
AP 8 DECEMBER 2016 | AUTOLAKKEN | 11
Perfecte lakbehandeling en reconditionering!
Let it Shine!
EEN INNOVATIEF PRODUCT DAT EEN BESCHERMLAAG AANBRENGT OM FIJNE KRASJES VAN HET LAKOPPERVLAK TE VULLEN, EN EEN INTELLIGENTE LAAG ACHTERLAAT.
Autochem glanspolish protector creeërt een glad oppervlak en laat een langdurig pareleffect achter.De nieuwe formule zorgt voor een beschermende laag, die fijne groeven en krassen op het lakoppervlak vult.Hoogwaardige ingrediënten produceren de gewenste hoogglans, en een beschermlaag tegen toekomstige vervuiling.
WWW.AUTOCHEM.NL
FOCWA Autopoetsbedrijven versterkt kwaliteitspositie door internationale samenwerking
Leden van FOCWA Autopoetsbedrijven staan
voor kwaliteit, betrouwbaarheid en een opti-
male dienstverlening. Zij werken met uitste-
kend opgeleid personeel, hebben veel ervaring
en zijn goed verzekerd. Om deze kwaliteitspo-
sitie te versterken en nog beter op de (interna-
tionale) kaart te zetten, is het startsein gegeven
voor een Europese samenwerking met de zus-
terverenigingen uit Engeland (Professional Vale-
ters & Detailers Trade Association) en Duitsland
(Bundesverband Fahrzeugaufbereitung).
Delen van kennis en informatieOp initiatief van FOCWA Autopoetsbedrijven
presenteerden de drie verenigingen in een
gezamenlijk overleg aan elkaar voor welke
uitdagingen zij staan en met welke activitei-
ten zij hun leden ondersteunen. De Engelsen
en Duisters waren erg onder de indruk van de
ontwikkeling van een standaard FOCWA Au-
topoetsbeurt en de contacten die FOCWA Au-
topoetsbedrijven heeft in de branche. FOCWA
Autopoetsbedrijven leerde van het Engelse
business model en de opleidingen en marktin-
formatie van de Duitsers. Ook heeft de Duitse
zusterorganisatie goede contacten bij autofa-
brikanten in Duitsland. Tijdens dit constructieve
overleg is afgesproken om informatie op het
gebied van opleidingen en de ontwikkeling van
een standaard autopoetsbeurt uit te wisselen.
Deze autopoetsbeurt kan dan mogelijk als Eu-
ropese standaard gaan gelden.
Officiële naamMet deze Europese samenwerking verwachten
de drie verenigingen de komende jaren belang-
rijke stappen te kunnen zetten in de internatio-
nale erkenning en waardering van hun vak. Zij
hebben dan ook besloten om binnenkort hun
samenwerking met een nieuwe naam officieel
te bekrachtigen. De nieuwe naam en logo wor-
den begin 2017 bekend gemaakt.
Goede polijstwerk en glansMet gepaste trots introduceert Cartec de
nieuwe Refinish line. Na intensief onder-
zoek wordt de Refinish line uitgebreid met
2 gloednieuwe producten: Diamond Cut
3000 en de Final Cut 9000.
Beide producten zijn gebaseerd op High
Precision Polishing Abrasives en laten een
extreem goede polijstwerking en glans zien.
Hiermee maakt Cartec de al bestaande
Refinish line af. Deze bestond uit de Com-
pound 4800 (voortaan 5000), Ultra Finish
12000 en Waxcoat.
Door deze nieuwe ontwikkeling weet Cartec
opnieuw het verschil in kwaliteit te maken.
De unieke formules zijn gebaseerd op High
precision technologie en volledig ontwikkeld
in eigen laboratorium. De nieuwe producten
geven een sneller resultaat, diepere kleur, zeer
hoge glans en een hologramvrije finish!
De Cartec Refinish producten zijn ontwikkeld
voor de autodetailing en autoschade specia-
list. Machinaal zijn de producten zowel rote-
rend als excentrisch roterend te verwerken.
De kleurcodering zorgt voor efficiënte toe-
passing van de producten.
Door ervaringsdeskundigen zijn de produc-
ten inmiddels getest als beste product ooit!
AP 8 DECEMBER 2016 | VARIA | 13
advertenties
“Eigenlijk hadden we de stap naar Nijkerk gezet voor het logistieke gedeel-
te. Met name Amsterdam, Rotterdam, Den Haag, daar zit je met je aanrij-
tijd, dat was vanuit Kampen een crime om daar te komen. En vanuit Nijkerk
scheelt het gewoon zeker drie kwartier. Maar deze plek biedt veel meer dan
alleen het logistieke voordeel. Ik kan hier heel veel kanten op. We hebben
ons Experience Center met onze eigen wasstraat, de Riwax showroom met
alle producten en concepten en de Riwax Academy, waar we scholingen en
trainingen geven aan professionals, particulieren en aan clubs.”
Boeien, lekker goedkoop“Riwax is een Zwitsers fabricaat, al sinds 1967. Als ik iemand vraag, waar denk
je aan bij Zwitserland? Dan zeggen ze: klokjes, zakmes, precisie, chocola. Maar
de kwaliteit en precisie dat is wat Zwitserland uitstraalt en ons product dus
ook. En niet onbelangrijk: milieu. Ik doe dit nu elf jaar en je ziet nu eindelijk dat
de klanten die voorop willen lopen zich eindelijk realiseren dat ze een bijdrage
aan het milieu moeten leveren en hun personeel niet meer aan rotzooi willen
blootstellen. Maar je hebt nog een heel grote groep die letterlijk zegt: boeien,
lekker goedkoop. We hebben ons wel heel lang het beste jongetje van de
klas gevoeld, omdat bijna niemand aandacht voor het milieu had. Dat begint
nu eindelijk te veranderen. Er zit in Zwitserland een toeslag op producten met
bijvoorbeeld VOC. De vervuiler betaalt, zo zou het hier ook moeten zijn.”
“Riwax is al sinds 1992 in Neder-
land actief. Ooit begonnen vanuit
een kleine loods. Vervolgens heeft
RIWAX Zwitserland in Kampen een
groot pand gekocht en nog zitten
we af en toe vol, dus nu zitten we
ook hier in Nijkerk. Dit pand hu-
ren we. De wasstraat is gekocht,
in ons eigendom. Het mooie van
deze constructie is, dat we op deze
manier in staat zijn ons Experience
Centre zelf te bekostigen, omdat
we daar ook activiteiten hebben.
Als we dit alleen zouden moeten
bekostigen met onze Academy,
wordt het lastig.”
Showroom“Beneden ga ik samenwerken met een schadehersteller. Hij gaat voor ons car
cosmetics doen, de smart repair. Hij was hier, zag onze showroom en wilde
direct voor zijn drie schadebedrijven ook een shopdisplay. En dat terwijl je
moet lullen als brugman als je daar bent om iets voor elkaar te krijgen. Dat is
het, je moet het zien en dan ben je verkocht.”
“De wasstraat is niet iets waarmee we naar buiten te koop lopen dat het
van ons is, maar er wordt natuurlijk wel gebruikt gemaakt van Riwax pro-
ducten. Zo kun je de beleving van ons product ook in de praktijk laten
zien. Deze markt is een groot samenspel tussen producent en merk. Elke
producent heeft zijn eigen chemiemerk en koppelt zijn verkoop. En dat is
het lastige voor ons als puur chemiebedrijf.”
Concepten“In deze markt wordt veelal alleen over prijs gepraat. Wat kost het? Wij den-
ken conceptmatig mee, adviseren en zorgen daarmee voor een stuk tijds-
besparing. Als je dat uitlegt, dan hebben ze het helemaal niet meer over de
prijs. Je moet de klanten aan het denken zetten. We zijn leverancier, maar dat
willen we niet zijn, wij willen partner zijn. Je kunt alleen maar samen ergens
heen, als je elkaar ondersteunt, bijstuurt, aandacht schenkt. Dat kost heel
veel tijd en energie. Dat zijn investeringen.”
“Maatschappelijk verantwoord ondernemen is ook zo’n ding. We hebben
met de gemeente Nijkerk gesproken en we gaan Wajongers hier opleiden.
Wij hebben zelf twee Wajongers in dienst. We willen die jongens vanuit onze
sociale betrokkenheid kansen bieden en tegelijkertijd kan ik mijn klanten een
oplossing bieden. Natuurlijk leiden we de jongens op om met Riwax te wer-
ken, dat is ook een achterliggende gedachte van ons, maar zeker niet de
enige. We hebben hier echt heel veel mogelijkheden en dingen waar we
mee bezig zijn.”
“In Nederland is de concurrentie veel groter dan in Zwitserland, dus dan moet
je ook wel creatief zijn om je product in de markt te zetten en te houden. Ik
moet voor mijn omzet veel meer doen dan zij. In Zwitserland beheren zij 80 tot
90% van de markt. Dus zij zijn continu op zoek naar nieuwe markten, want
daar is niet veel meer te groeien. Zij hebben 18 mensen in de buitendienst, met
8 miljoen inwoners. Daar zijn wij nog lang niet.”
Frank Rietberg toont het RIWAX Experience Center
“Uit Zwitserland komt kwaliteit. Denk aan klokken, zakmessen maar zeker ook Riwax”Riwax, al jaren actief op de Nederlandse markt. Jan Palland heeft vanuit Kampen de basis gelegd voor dit merk binnen de
automotivebranche. In 2010 heeft de Zwitserse fabriek alle aandelen gekocht van Riwax Nederland BV en vanaf 2015 heeft
Frank Rietberg er sindsdien als directeur de leiding. Upgrading van het merk werd vanaf dat moment in gang gezet. Denken in
oplossingen en geen ‘dozen schuiven’. Dit heeft geleid tot een nauwe samenwerking met accounts, zoals Wensink, Louwman,
Broekhuis, Avia, Care, Haan, LukOil etc. Steeds meer een landelijke speler dus, waarbij de plaats Kampen logistiek bezien steeds
meer beperkingen gaf. Resultaat: een nieuw hoofdkantoor te Nijkerk. “Tevens een Experience Center waar we producten
testen en aan klanten demo’s kunnen geven.” Ook de onderliggende wasstraat Nijkerk werd door Riwax aangekocht.
14 | LEVERANCIER | AP 8 DECEMBER 2016
“Wij hebben 6 adviseurs en 2 carwash specialisten. Daar gaan we het vol-
gend jaar mee doen. We denken om er een derde carwash specialist bij te
zetten om Noord, Midden en Zuid te creëren. Want daar zit onze groei. En
dan niet eens zozeer in de wasstraten, maar meer in de ontzorging van de
grotere klanten. Daar zijn wij specialist in.”
“Wij hebben veel grote namen. Die kijken ook in eerste instantie alleen naar
de prijs, totdat je laat zien wat je extra doet. We hebben iedere twee weken
een levering, we nemen de lege kannen retour, we hebben verbruiksproto-
collen, elk kwartaal krijgen ze managementinformatie van ons met bijvoor-
beeld het gebruik per locatie. Dat soort informatie is veel meer waard dan
alleen een lage inkoopprijs. Die informatie, dat doet niemand zoals wij dat
doen en daar binden we onze klanten mee.”
Data en vergelijken“De carwash- en de poetsbranches zijn dat niet gewend; het aanleveren van
data, vergelijken etc. Dat is taboe juist. Geen openheid van zaken en mes op
de keel wat prijzen betreft. Wij zijn daar een hele lange tijd in mee gegaan,
maar doen dat nu dus anders. Dit is ook de enige manier om het anders te
doen, want iedereen concurreert op prijs. Dat willen we niet en kunnen we
niet omdat wij zo’n kwaliteitsproduct uit Zwitserland hebben.”
“In 2015 ben ik gaan kijken waar en hoe we konden groeien. Ik ben als
eerste gaan kijken of iedereen wel op de juiste plek zit. Die stap is nu gezet.
Volgend jaar hebben we intern een eigen Numatic specialist. Die gaat drie
dagen in de week op pad om service te verlenen, ondersteuning en demon-
straties voor schrobmachines te verzorgen. Ook daar willen klanten ontzorgt
worden. Daar gaan we dus ook weer een stap verder, want normaal moet
je voor zoiets Numatic of een leverancier bellen en die gaat er dan heen. Wij
willen dat zelf doen, in samenwerking met hen natuurlijk. Maar ook daarin
onderscheiden we ons.”
“Door personele problemen zijn we een tijdje weggezakt, maar klanten van
toen komen weer terug en zijn blij weer terug te zijn. Een mooi voorbeeld
van hoe we anders zijn is Simply Clean, een product voor interieur. Stof,
kunststof en leer, één product voor alles. De concurrent denkt ik verkoop
één product voor dit, één voor dat. Kan ik ook doen, maar zo maken wij het
uiteindelijk voor de klant een stuk voordeliger.”
“Vorig jaar hebben we 18% geplust en dit jaar gaan we weer 12% plussen.
Dat doen er niet veel. Hier zit muziek in en het zorgt ervoor dat we kunnen
blijven groeien, dat weet ik zeker. Al die extra service, ondersteuning en crea-
tieve oplossingen die maken het verschil en dat merken we enorm.”
Tenslotte is de nominatie van de nationale Business Succes Award 2016 de be-
kroning en bevestiging dat wij op de goede weg zijn. In februari 2017 maken
wij kans om deze prestigieuze prijs in de wacht te slepen. Innovatie, concept-
matige verkoop, complete ontzorging van relaties, maatschappelijke betrok-
kenheid, durf en ondernemingsgeest zijn de redenen dat wij de beste in de
branche Autoreiniging –en onderhoud zijn geworden.
AP 8 DECEMBER 2016 | LEVERANCIER | 15
Op 16 november vond de finale plaats van de
challenge Smart Repair Hersteller 2016 tijdens
de AMT-Live in het Autotron. De beste uitdeu-
ker van alle toonaangevende schadeketens
streden om de eer.
Het was uiteindelijk de jonge Rocco Hoedema-
kers van Care Autoschade die de kampioens-
schaal mee naar huis mocht nemen. Hij had,
volgens de vakjury, de drie opdrachten het
beste voltooid. De opdrachten bestonden uit
het verwijderen van een schramschade, twee
deuken ter grootte van een twee euro munt-
stuk en het repareren van een gescheurde
kunststof bumper.
De vakjury bestond uit Wil Koot (Smart Repair
International), Martijn van den Berg (Turien Ver-
zekeringen) en Wouter Tacke (Dekra). Volgens
de jury was het wel duidelijk dat we te maken
hebben met de beste vakmensen van Neder-
land. Afkomstig van ASN, AAS, ABS, Care en
Been Autoschade. Helaas kon de finalist van
Carglass wegens ziekte niet aanwezig zijn.
De wedstrijd trok grote belangstelling en de
stand van Duurzaam Repareren was tijdens de
wedstrijd goed gevuld met bezoekers die de
wonderbaarlijke verrichtingen van finalisten op
de voet volgden.
Angelica Gravendijk van Duurzaam Repareren:
”Het is een zeer geslaagd evenement gebleken,
waarvoor zeer veel belangstelling was. Het is
geweldig dat veel schadeherstellers de verte-
genwoordiger van hun keten komen aanmoe-
digen. Het is ronduit vertederend om te zien
hoe oude rotten uit het vak vol bewondering
kijken naar deze jonge mannen en hun mo-
derne reparatietechnieken. We kunnen nu al
zeggen dat er volgend jaar weer een challenge
georganiseerd gaat worden”.
Duurzaam Repareren: Hersteller van het Jaar verkiezing groot succes
Rocco Hoedemakers van Care Autoschade beste smart repair hersteller van Nederland
16 | LAKHERSTEL | AP 8 DECEMBER 2016
Moors Valkenburg gaat naar AHGAutoschade Moors uit Valkenburg sluit per 1 december 2016 aan bij
Autoschade Herstel Groep. Moors Autoschade is al sinds 1958 een
bekend bedrijf in de regio Valkenburg.
Inmiddels is de 4e generatie Moors werkzaam binnen het schadebe-
drijf. Lokaal ondernemerschap staat bij Autoschade Moors hoog in het
vaandel. “Voor ons reden om juist bij Autoschade Herstel Groep aan
te sluiten”, zegt Maurice Moors. “Wij willen graag gebruik maken van
de mogelijkheden van AHG op het gebied van bijvoorbeeld centrale
inkoop, automatisering en marketing zonder onze eigen identiteit te
verliezen. AHG stimuleert lokaal ondernemerschap in combinatie met
de voordelen die een keten haar leden kan bieden.”
“Door aan te sluiten bij AHG, krijgen mijn lokale opdrachtgevers
toegang tot de voordelen van een landelijke keten. Dit is voor onze
klanten een meerwaarde. Het label voor cosmetisch herstel, Easy2Fix,
sluit prima aan bij de particuliere markt in de regio Valkenburg. Deze
AHG-tool ga ik inzetten voor lokale marktbewerking”, licht Moors toe.
“Ik ben verheugd dat wij ons netwerk kunnen uitbreiden met een kwa-
litatieve ondernemer in het zuiden van het land. Autoschade Moors is
bijvoorbeeld gecertificeerd Opel Erkend Schadehersteller, wat beves-
tigt dat dit bedrijf voldoet aan hoge eisen op het gebied van opleiding
en kwaliteit”, vertelt AHG-directeur Guus van Dreven.
Puris Europe introduceert eigen Jade Quartz en Jade Ice glascoatingenDeze glascoatings zijn gemakkelijk aan te brengen op auto’s, vliegtui-
gen of boten welke tot 4 jaar een bescherming geven. Het beschemd
je voertuig voor de verschillende weersinvloeden en andere vervuiling.
De Jade Quatz en Ice zijn aan te brengen op verschillende ondergron-
den zoals lak, plastic, rubber, vinyl, metal, chrome en glas. Jade Quartz
en Ice worden geleverd in een presentatie box met aanbreng spons
en microvezel doek. Tevens zit hier ook het garantie certificaat in. In
de volgende editie van dit vakblad een uitgebreide demo aangaande
deze producten.
Kijk voor meer informatie op www.puriseurope.eu
California ScentsDe sensatie onder luchtverfrissers- Geleverd in blikje inclusief
doseerdeksel (wordt
GRATIS meegeleverd)
- Ook te gebruiken in huis
en kantoor
- Gegarandeerde
heerlijke geur
voor 60 dagen
LEVERBAAR IN
51VERSCHILLENDE
GEUREN
Made in the USA
AP 8 DECEMBER 2016 | VARIA | 17
Afwerking:Ordernr.
Referentie:
Artikel:
Proefdeel:
Formaat:
Aantal:Contactpersoon:
Telnummer:
q Besteldop:_________________
Bij:____________________________
Deadline:
q Afhalen
q Versturen
q Afleveren
Afleveradres:
Datumproefdruk:
Behandelddoor:
Wanneerdezeproefdoorugeaccordeerdwordt,kunnenwijachterafnietverantwoordelijkgesteldwordenvoorfouteninteksten/oflogo.PMSkleurenkunnenafwijkeni.v.m.digitaledruk.RGBkleurenkunnenafwijkeni.v.m.omzettingnaarCMYK.Eventuelewijzigingengraagdoorgevenviamailoftelefonischvia0515 57 2490
19971
Nielsen autopoetsmidd.
Advertentie
1/1
105x148 mm
1x
Digitaal bestand aanleveren.
-
-
Di 4 okt.
03-10-2016
Junell
ZZijlstra B.V.
www.nielsenautopoetsmiddelen.nl
Nieuw: Mirka draadloze 32 mm schuurmachines – voor het verwijderen van oneffenheden in de lak
Imbema Rhiwa schuurtechniek introduceert
de Mirka AOS-B 130NV en de Mirka AROS-B
150NV koolborstelvrije, Li-ion accu aange-
dreven, excentrische schuurmachines. Met
deze professionele snoerloze schuurmachines
heeft u geen last meer van in de weg zittende
luchtslangen of elektriciteitskabels, waardoor
de schuurmachines ideaal zijn voor kleine
schuurklussen zoals het verwijderen van onef-
fenheden in de lak. Ook voor de mobiele wer-
ker die niet altijd een stopcontact of compres-
sor tot zijn beschikking heeft zijn de draadloze
schuurmachines zeer geschikt.
Lichtgewicht met krachtige accuDe Mirka AOS-B 130NV en de Mirka AROS-B
150NV finishing machines liggen met een
laag gewicht van 0,56 kg en een ergonomi-
sche grip zeer goed in de hand. Dankzij de
krachtige Lithium Iom 10,8 Volt accu heeft
de machine een lange standtijd en is deze in
slechts 45 minuten weer opgeladen. De Mirka
schuurmachines zijn voorzien van een innova-
tieve Quick-Lock snelaansluiting (roloc) voor
het eenvoudig vervangen van de steunschijf.
Overal inzetbaarDoor het kleine formaat, het ergonomische
ontwerp, het lichte gewicht en de krachtige
accu zijn de Mirka AOS-B 130NV en de Mir-
ka AROS-B 150NV schuurmachine overal in-
zetbaar en kan er lang doorgewerkt worden
zonder vermoeid te raken. Het schuren van
moeilijk bereikbare plekken met beperkte be-
wegingsvrijheid is met deze handzame 32 mm
schuurmachine ook geen probleem.
Stofdeeltjes in 1 schuurstap verwijderenDeze nieuwe draadloze 32 mm Mirka schuur-
machines zijn ideaal voor het weg polijsten van
kleine oneffenheden zoals stofjes, zakkers en
kleine vlekken in combinatie met de Mirka Po-
larstar SR 32 mm schijven. Hiermee kunt u de
storende stofdeeltjes in 1 schuurstap verwijde-
ren. Aansluitend kunt u dan meteen polijsten.
Voordelen:• Accucapaciteit tot 16 uur bij spot
repair werkzaamheden.
• Geen hinderlijke slang of kabel.
• Ergonomisch ontwerp.
• Snel en makkelijk in gebruik.
• Lichtgewicht.
• Laag geluidsniveau.
• Laag trillingsniveau.
• Eenvoudige montage van de steunschijf door
middel van een Quick-Lock-systeem.
• Korte oplaadtijd van de accu.
Voor meer informatie Imbema Rhiwa B.V.
telefoon +31 (0)88 130 67 75,
www.imbemarhiwa-schuurtechniek.nl.
Instore VIP detailing concept
De firma ProfClean te Schijndel introduceer-
de in de afgelopen editie van CleaningSta-
tion haar nieuwe merknaam PURIS, voor
poets, polijst en ook carwash producten.
Binnen de holding waar ProfClean onder
valt, is het bedrijf ook actief met concepten
zoals krasjesverwijdering, autopoetsen en
smart-repair. “Met die diensten richten we
ons in principe op autopoets- en autoscha-
de bedrijven. Een van de merken die we in
huis hebben is SSR krasverwijdering. Onder
de naam PURIS leveren we ook autopoets,
polijst producten en toebehoren.”
Binnen de carwash- en autopoetsmarkt is
de trend van VIP-behandelingen enorm in
opkomst. Niet alleen de binnenkant clea-
nen en stofzuigen, maar ook professionele
autopoets- en smart-repair diensten worden
steeds vaker bij de grote carwashlocaties
aangeboden. Met deze laatste kan een
hoger prijstarief gevraagd worden.
Dus extra omzet.
“Met het PURIS Instore VIP detailling concept
bieden we de ondernemer een ‘kant-en-klaar’
VIP/smart-repair concept aan.
Dit houdt in: een volledig ingerichte werk-
plek. Bestaande uit 2 zijwanden met vol-
doende verlichting. Uiteraard een gehele pro-
ductlijn om de auto professioneel binnen- als
buiten te reinigen. Ook onze PURIS Ceramic
product behoort hiertoe (glascoating). Mede-
werkers krijgen van ons een door FOCWA er-
kende autopoetstraining. Daarnaast kan de
ondernemer ook kiezen voor ons concept SSR
krasverwijdering, maar ook voor bijvoorbeeld
koplampreparatie als moet.” Het concept
wordt middels franchise aangeboden (lage
investering). Binnenkort worden de eerste
Detailing Centers bij een groot wascentrum
en een bij een autopoetsbedrijf (beide in Bra-
bant) geplaatst.
18 | VARIA | AP 8 DECEMBER 2016
Peter Brussel komt, Denis Maessen gaat
Het FOCWA-congres van gisteren in Amers-
foort, met BNR-coryfee Marijke Roskam als
presentator, was de eerste kennismaking voor
FOCWA-leden, relaties en vakpers met de nieu-
we voorzitter van FOCWA, Peter Brussel. Even la-
ter werd Denis Maessen bedankt voor zijn werk
van de afgelopen twee jaar als voorzitter a.i.
Brussel legde bij het voorstellen meteen nadruk
op zijn wens tot verbinden: "Je bent een team;
je bent het nooit alleen." En dat er nu eenmaal
dingen veranderen, is een gegeven dat hij tot
zijn levensmotto heeft gemaakt: het enige wat
constant is, is de verandering.
Dat er binnen FOCWA dingen moesten veran-
deren, was duidelijk en daar is Denis Maessen
eind 2014 ook voor aangenomen. Hij erkende
dat er in de beginperiode behoorlijk op zijn
vestje is gespuugd, maar dat de gesprekken
al vrij snel anders verliepen. "Wat de nieuwe
koers van FOCWA moest zijn, was vrij snel
helder. Alleen duurt het vervolgens nog enige
tijd voordat je het vertrouwen krijgt om daar
stappen in te maken. Daar zitten vervelende
momenten in, aan de andere kant is het nu
eenmaal mijn rol als interim."
Dat er nu rust heerst over de kant die het met
FOCWA op gaat, is een goed ding, al stelt
Maessen wel dat rust op zich geen doel is voor
een branchevereniging in deze tijd. "Er moet
schwung in zitten."
Dat de branche de problemen samen wil aan-
pakken is kernachtig samengevat hetgeen waar
Maessen het meest trots op is als hij terugkijkt
op twee jaar voorzitterschap van FOCWA Scha-
deherstel. "Leden die zich weer herkennen in
wat FOCWA voor hen doet."
bron: Focwa
Femke Teeling in de praktijkRecentelijk bracht Femke Teeling, directeur
FOCWA Schadeherstel, een bezoek aan Regio
Autoschade in Almelo. Na een interessante pre-
sentatie over de nieuwe koers van FOCWA te
hebben gegeven, mocht zij zelf ook even aan
de slag in de werkplaats van het bedrijf.
DESINFECTIE
BACTERIEVRIJ
ALLERGIE REDUCTIE
ANTIVIRUS
GEURNEUTRAAL
6-voudige droge
ozonbehandeling
Ozonic-Pro
WWW.OZON.WORLD
ANTI SCHIMMEL
MUFFE GEUR
BACTERIEN
SCHIMMELS
Hoe schoon is uw auto?
Geurverwijdering in slechts 27 minuten!
06-21512550
Weer een seizoen Fix My Car op CTV ZeelandHet Zeeuwse TV programma bestaat sinds 2009
en is opgericht door Van den Berg Autoscha-
de in samenwerking met CTV Zeeland. Ieder
seizoen maken wij een reeks kandidaten geluk-
kig met een kosteloze reparatie. Ook laten we
verschillende voertuigen en reparatietechnieken
zien waarbij de echte autoliefhebber volop aan
zijn trekken komt. Wegens uitbreiding van ac-
tiviteiten kunt u vanaf 2015 ook alles te weten
komen over de service die wij verlenen rondom
caravans en campers en stralen en poedercoa-
ten. Dus reden genoeg om te kijken!
AP 8 DECEMBER 2016 | VARIA | 19
www.allcos.nl
advertenties
High Precision Polishing Technology
REFINISH
Wereldwijd getest als beste product!