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福建八方盛丰物流有限公司FUJIAN ATL-SHENGFENG LOGISTICS CO.,LTD

零担托运、配载业务操作规范培训教材

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零担收运、配载是我司省内物流部生产经营运作中的重要环节。公司制定托运、配载各环节操作流程，明确各岗位责任，以期从源头上降低岗位工作差错率，促进公司生产经营的有序、健康的发展。

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一、公路运输业务范围

11 、普通货物零担运输业务，含提货、装卸、进出、普通货物零担运输业务，含提货、装卸、进出

仓、配载、运输、终端服务、单证管理、运费结算。仓、配载、运输、终端服务、单证管理、运费结算。

在符合公司规定的条件下，办理货物运输保险、代收在符合公司规定的条件下，办理货物运输保险、代收

货款业务。货款业务。 2 、公司不具备危险品运输资格，严禁承接一切等级的危险品及违禁品运输业务。 3 、不承接鲜活动物、鲜活植物、冷冻品运输业务。

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一、公路运输业务范围

4 、不承接易溢出、易污染的各类包装液体，

以及粉末态袋装货物。 5 、不承接易粹品运输业务。若承运，托运人必须在运单上签字确认“易粹品损坏，后果自负”的字样，易粹品不办理保价运输。

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一、公路运输业务范围

目前公司主营业务 -- 省内货物配送，网点有莆田、泉州、石狮、晋江、厦门、漳州、龙岩、南平、三明。

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二、托运窗口定价

1 、根据货物的自然特性，分为实重货、轻泡货。按货运行规 1 吨货物的体积小于 3.5 立方米为实重货， 1 吨货物的体积大于 3.5 立方米为轻泡货。实重货物以重量为计价单位，轻泡货物以体积为计价单位。 2 、省物部根据各地区线路市场的运价及时编制《运价表》给省物部前台窗口使用，价格不含提货费、送货费等杂费。

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二、托运窗口定价

3 、零担货物， 1 立方米或 300 公斤以下，按件数计价，不按立方数或公斤计算运费。 1 标准件 =25 公斤或 0.08 立方米，大件或小件，折算成标准件的件数计费。 4 、零担客户， 10 立方米或 3 吨以下，不能免收提货费、送货费。

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二、托运窗口定价

5 、向客户报价或当面议价，以《运价表》为基础，适当提高，但要控制在一定幅度以内，不许漫天要价。 6 、客户还价，应尽量以婉转、可协商的口气留住客户，大票货物运价达不到标准时，请示省物部经理。价格协商不成，也要礼貌面对客户、做好解释，争取下一次的业务。

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三、运单管理及填制

1 、运单是公司最重要的有价证券之一。 2 、运单必须由公司综合办统一编号、印制，业务员及配载人员领取、使用、保管，严格按照公司文件规定执行。 3 、运单经发货人、承运单位经办人签字之后，等同于一份货物运输合同生效，具有相应的法律责任。

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三、运单管理及填制

4 、运单手工填写必须规范，字体端正、字迹清晰，具体要求如下： （ 1 ）托运人：合同客户填写客户标准名称，普通客户填写发货单位全称或经办人姓名，不得用“王总”“李小姐”等模棱两可的字符代替。 （ 2 ）收货人：填写收货单位全称或收货人姓名，不得用“王总”“李小姐”等代替，以免货物交接、签收错误。

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三、运单管理及填制

（ 3 ）收货地址：送货及中转业务，必须填写完整的收货人地址。 （ 4 ）货物品名：准确填写货物品名，如果一票货物有多个品名，需逐一列出，且相对应各自的件数。 （ 5 ）重量 / 体积：重量以公斤为单位，体积以立方米为单位。运单上，不论是重货、轻货，两者均需要填写。

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三、运单管理及填制

（ 6 ）运费合计：若有以下内容，运费合计数应包含长途运费、提货费、送货费、装卸费、保险费，但不含代收货款金额。 （ 7 ）付款方式：分为现付、提付、回单结、总部（或某分公司）代结。同一单业务，如果现付款一部分、提付款一部分，必须在备注栏里填写清楚。

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三、运单管理及填制

（ 8 ）保险费：按客户自愿原则。办理托运时，业务经办人员需当面告知客户贵重物品投保的必要性。对高价值参保的货物一定要检查，核实具体的品名、数量和价值，避免恶意的理赔欺诈。易粹物品、特高价值货物，或需二次以上中转的业务不办理保价运输。

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三、运单管理及填制

（ 9 ）代收货款金额用汉字大写，运单上必须加盖代收货款印章。 （ 10 ）托运人 / 承运人签字：零担客户办理托运，只有经过托运人和承运人共同签字，运单才具备业务的法律效力，签字必须工整。

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四、运单信息系统录入 1 、托运处、营业部必须将每一份运单内容完整录入盛丰物流信息系统。否则，等同于业务私开行为。 2 、上门提货，由司机或托运人手工填写运单的，运单内容的完整性、准确性差。司机与托运处单证交接时，业务经办人员必须检查运单，及时纠正运单上的错误，并在承运人栏一起签名确认，对运单准确性负责。 3 、每一份手工填写的运单内容录入信息系统，在运单上盖“已输单”字样章。

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五、代理费业务

1 、合同客户，签订合同时业务部向财务部报备。待客户运费到账之后，才办理代理费支付。 2 、零担客户，有代理费的业务，运价要稍高于《运价表》价格标准。零担客户，代理费业务必须经部门经理审批同意。 3 、提付款业务，要审核运价，不能高的离谱让目的地无法收到运费。

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六、 货物计量

1 、营业窗口必备计量工具卷尺和磅秤。 2 、正规厂家的货物，每件货物的外包装箱的唛头，都标示尺码长 x 宽 x 高及重量。一般情况下，可直接计算重量、体积。 3 、零担客户，重量经磅秤计量，体积按不同箱规的货物分别计量进行累计。如是批量且外箱规格不一的货物，可先堆放在托盘上，整批集中丈量，计算立方数。

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六、货物计量

4 、每一票货物，运单上必须填写重量、体积，缺一不可。一是为了准确计算运费，二是为了准确车辆配载，三是便于终端服务安排。 5 、客户托运，现场人员负责计量，数据报给定价业务员进行运价核算，开单员准确填写在运单上。

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六、货物计量

6 、司机提货回场，货物入库，如果是司机或客户开运单，现场人员要核实重量、体积，有差错的，报给业务员处理。 7 、司机提货回来，如货物不入库的（原车装运），现场人员须到车厢内，核实体积、重量（有过磅单除外），有差错的，报给业务员处理。

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七、货物标签使用

零担拼车装载，标签是多票货物识别的最主要办法。为了避免起运站装货时发生窜货，或到达站分货差错，起运站收运零担货物时，必须按规定贴好货物标签，对每一票货物进行有效的外观区分。

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七、货物标签使用

1 、标签上填写起运站、到达站、运单号、件数，字迹正楷、清晰。 2 、一票货物 20 件以内，必须每一件货物贴标签。 3 、一票货物 20 件以上，如果外包装都相同，至少贴 20个标签。如果外包装不同，较多部分要贴至少 20个标签，较少部分全部贴标签。

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七、货物标签使用

4 、标签要贴在外包装侧面，方向一致，装车时标签朝外。 5 、特殊货物，客户不让标签贴在纸箱上的，可以选择贴在封箱膜上。如果都不能贴，必须在运单备注栏进行备注，说明这票货物的外包装情况、识别办法。

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八、货物入库、出库、盘点

1 、客户托运，业务人员办理单证手续，贴好标签之后，货物按运单由现场人员登记入库台帐。 2 、司机提货回场，司机向前台业务人员交接单证，司机向现场人员交接货物、入库。 3 、前台业务人员打印装载清单一式两份，下达装车指令给配载组，装车单给现场管理人员。 4 、现场人员按装车单，按票出仓，登记出库台帐，与司机、监装人员点件交接，在出库台帐上签字确认。 5 、现场人员上下班，交接班人员要做好库存盘点，双方在库存台帐上签字。

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九、车辆进站检查

1 、车辆进场站，现场监装人员必须检查车辆状况，包括车厢卫生、水湿，以及篷布、篷杆、篷杆垫、隔离垫板等必要备件，并记录车辆检查台帐。 2 、车辆不符合装货要求的，要责令司机落实清楚之后才能装载。 3 、如果场站拥挤或码头位不足，影响其他车辆进场装载，可以先让车辆退场。

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十、货物装载

1 、配载组人员打印装载清单，给现场监装人员，并明确交代货物配载顺序以及注意事项。 2 、装车前，监装人员安排搬运班组，召集搬运班组人员开简短工作布置会，让每一个工人都知道装货的顺序、注意事项。检查装卸工人，务必全部带好安全帽、穿胶鞋。 3 、司机必须在车边按单点件交接，如果司机不在场，严禁装货上车。

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十、货物装载

4 、监装人员检查、监督搬运工人的装货质量，不得野蛮作业、踩踏货物，对有标示方向的货物，不得随便倒置、倾斜，每件货物标签方向一致朝外。合理配载，不得重货压轻货。对设备类、裸装货物、易粹品、贵重物品采取正确的预防保护措施。 5 、货物装车一票，与现场人员、司机签字确认一票，避免多装、少装、串货现象。

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十一、特殊货物装载规范

一、钢带、铝卷、漆包线或机械设备 装载机械设备或钢带、铝卷、漆包线等类型货物，车辆在运行途中，因紧急刹车或上下斜坡、颠簸路段容易发生货物移位，造成货物挤压受损甚至引发交通安全事故，必须采取预防措施。

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十一、特殊货物装载规范

1 、司机在车边监督装货，如果司机发现装载不当，当场向起运站人员提出意见的，起运站要认真听取意见并纠正。 2 、装机械设备，一定要固定绑扎，注意前后、左右的平衡，检查绑扎绳在急刹车前冲情况下的受力强度。

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十一、特殊货物装载规范

3 、装载钢带、铝卷，底座不能用铁架直接与车厢接触，务必用纸皮、草垫等摩擦系数大的物品垫在车厢，加大滑动阻力。拖头车装钢带、铝卷，可用紧绳器挂两边车厢，固定钩拧紧固定。单车装载钢带、铝卷，可用两根拦货杆以及用木桩来顶，有条件的可用角铁电焊固定，避免前冲或侧倾。 4 、装载以上货物，前端车厢不得配载贵重物品和受挤压易粹品，尽量装软性货物如纺织品、塑料制品。

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十一、特殊货物装载规范

二、裸装货物 没有外包装保护的货物即为裸装货物，常见的裸装货物有：电动机、减速机、叉车、电动车、摩托车、自行车、工具、锻件、铸件、管件、构件、金属材料、家具、工艺品（根雕、石材）。

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十一、特殊货物装载规范

1 、承接业务时，业务人员必须告知货主，裸装货物运输过程中发生碰伤、摩擦、划伤、剐蹭等货损，不承担赔偿责任，托运人在运单上签字确认“如有损坏与承运方无关”。 2 、装载裸装货物之前，托运处要分析货物特性，制定、采取有效的保护措施，尽力防止货物损坏。

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十二、盖篷布

1 、装载完毕，起运站有责任和司机一起盖好篷布。 2 、从起运站至第一个卸货站，车辆行驶途中如果

发生货物湿损，起运站和司机共同赔偿，除了篷布在途中刮破。

3 、中途站卸货，卸货站有责任和司机一起盖好篷布。从中途站至下一个卸货站，车辆行驶途中如果发生货物湿损，中途站和司机共同赔偿，除了篷布在途中刮破。

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十三、货物装载总单填制

1 、车辆配载完成，确定沿途卸货站及终点站之后，由配载组人员制作、打印货物装载总单。 2 、制作总单，配载组人员从信息系统中勾选运单时，要逐票核对一次运单录入系统的准确性，如果有差错的，必须及时更正系统运单内容。 3 、送货费 /中转费按公司规定的标准，逐票填写在总单上。如有差异，目的站填写《质量考核记录单》解决。

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十三、货物装载总单填制

4 、拆单业务，填写本车实际装载的件数，按货量比例进行运费拆分，将该车应得运费填写在总单。运单原件随最后一车，配载组人员必须复印运单给前面的车辆随车。 5 、代理费逐票如实在总单上体现。 6 、外车，如需要目的站代垫运费、卸货费等事项，除了随车内部银行支票外，必须在总单备注栏填写清楚。

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十三、货物装载总单填制

7 、自车，起运站委托司机带现金给目的站，必须在总单备注栏填写大写金额，司机签字。 8 、单证交接，司机必须核对运单数和总单相符，确认自送票数以及备注栏的各项事宜，司机和前台业务员共同签字 。