رﺎﺑ ﻪﺼﺨﺸﻣ -...

Electric Power Distribution System EngineeringDr. Mohammadnezhad 2014

ومل د

فص :

باره

خصش

م

مشخصه بار

به نام خدا

1


ومل د

فص :

باره

خصش

م

فهرست

انواع وسایل اندازه گیري7. تعاریف پایه1.

تلفاتضرایبرابطه بین بار و 2.

حداکثر دیماند همزمان3.

پیش بینی بار4.

مدیریت بار5.

ساختار تعرفه6.

2


ومل د

فص :

باره

خصش

م

تعاریف پایه

.دیماند یک بار یا یک سیستم، متوسط بار دریافتی در یک بازه مشخص را گویند: دیماند•

.دقیقه یا یک ساعت می باشد30، 15دوره اي که بار متوسط گیري می شود که معموالً : دوره دیماند•

.دقت شود وقتی صحبت از دیماند می شود باید بازه آن نیز مشخص شود•

است که دیمانديحداکثر دیماند یک بار یا یک سیستم، بزرگترین ): Maximum Demand(حداکثر دیماند •

.وجود دارددائماًدوره دیمانددر طول

3


ومل د

فص :

باره

خصش

م

منحنی تغییرات بار

4


ومل د

فص :

باره

خصش

م

ادامه-پایهتعاریف

منحنی است که با اتصال حداکثر دیماند در : Load Duration Curve (LDC)–بار تدواممنحنی •.هر دوره بدست می آید و به صورت نزولی است

.قابل ترسیم است... این منحنی براي دوره هاي زمانی، روزانه، هفتگی، ماهانه، فصلی، ساالنه و •

.هر سطحی از بار را نشان می دهدتدواماین منحنی، مدت •

5


ومل د

فص :

باره

خصش

م

Load Duration Curve (LDC)–بار تدواممنحنی

6


ومل د

فص :

باره

خصش

م

مثال از منحنی تغییرات بار

بار یک فیدر شامل بار خانگی، روشنایی و تجاري

7


ومل د

فص :

باره

خصش

م

ادامه-تعاریف پایه

مشخص به صورت یکپارچه شده در یک دورهکنندگانبیانگر دیماند مجموعه اي از مصرف : دیماند همزمان•.است

. حداکثر دیماند مصرفی مجموعه مصارف، دریک بازه مشخص است: حداکثر دیماند همزمان•

. مجموع حداکثر دیماند گروهی از بار، بدون توجه به زمان وقوع آن: حداکثر دیماند غیر همزمان•

: ضریب دیماند•

مصرف اسمی هر وسیله، دستگاه : دیماند متصل•

8


ومل د

فص :

باره

خصش

م

دیماند همزمان و غیر همزمان-مثال

9


ومل د

فص :

باره

خصش

م


نسبت حداکثر دیماند به ظرفیت نامی سیستم): Utilization Factor(ضریب استفاده •

):Plant Factor(ضریب تولید •

10


ومل د

فص :

باره

خصش

م


نسبت بار متوسط به بار پیک در یک دوره مشخص، این ضریب همواره ): Load factor(ضریب بار •.کوچکتر از یک است

.هرچه این ضریب به یک نزدیکتر باشد از منظر سرمایه گذاري و بهره برداري مطلوب تر است•

11


ومل د

فص :

باره

خصش

م


مان به دیماند همزمشترکانتکنسبت مجموع حداکثر دیماند تک ): Diversity Factor(ضریب گوناگونی •

. این ضریب بزرگتر مساوي یک استمشترکانهمان گروه از

:می توان این عبارت را با جایگزینی ضریب دیماند به صورت زیر با بازنویسی کرد•

12


ومل د

فص :

باره

خصش

م


می این ضریب عکس ضریب گوناگونی بوده و از رابطه زیر بدست): Coincidence Factor(ضریب همزمانی •:آید

چنانچه . اردضریب همزمانی و گوناگونی می تواند در ارزیابی اتصال نواحی شمالی و جنوبی در این کشور کاربرد د•ررسی است که ضریب همزمانی استخراج شده از دیماند دو ناحیه عدد کوچکی باشد اتصال دو ناحیه به یکدیگر قابل ب

توان از براي نمونه در کشور در تابستان جهت تزریق. می تواند هزینه هاي سرمایه گذاري در تولید را کاهش دهد.جنوب به شمال استتزریق توان از زمستان جهت در شمال به جنوب و

13


ومل د

فص :

باره

خصش

م


بارها و پیک مجموعه همان بارهاتکاختالف بین مجموع پیک تک ): Load Diversity(گوناگونی بار•

ت نسب(بیانگر مشارکت هر یک از بارها در حداکثر دیماند است ): Contribution Factor(ضریب مشارکت •

)دیماند بار در زمان وقوع حداکثر دیماند سیستم نسبت به دیماند حداکثر خود بار

14


ومل د

فص :

باره

خصش

م


نسبت متوسط تلفات به تلفات در بار پیک در یک دوره مشخص): Loss Factor(ضریب تلفات •

:مطلوبستباشد، 0.15و ضریب تلفات 80kwو تلفات توان در بار پیک 2000kwاگر بار پیک یک فیدر : 1مثال•متوسط تلفات توان ساالنه•

تلفات انرژي در سال•* FLs

15


ومل د

فص :

باره

خصش

م


داراي دیماند L42بار خانگی متصل به شاخه 6شبکه توزیع زیر را فرض کنید، اگر هر یک از : 2مثال •

باشد، 0.65و ضریب دیماند برابر 1.1باشند و ضریب گوناگونی مجموعه بارهاي خانگی kw9قراردادي :حداکثر دیماند همزمان مجموعه بار خانگی را محاسبه کنید

•

16


ومل د

فص :

باره

خصش

م


kw2000یدر صنعتی پیک ف. مصرف هریک مشابه شکل زیر باشدپروفیلاست، مفروضسیستم زیر با یک ترانس و دو فیدر صنعتی و خانگی : 3مثال •

مطلوبست. شب می باشد9در ساعت kw2000بعد ظهر و پیک فیدر خانگی 5در ساعت

ضریب گوناگونی•

)LD(بار گونانگونی•

ضریب همزمانی•

17


ومل د

فص :

باره

خصش

م


kw2000یدر صنعتی پیک ف. مصرف هریک مشابه شکل زیر باشدپروفیلاست، مفروضسیستم زیر با یک ترانس و دو فیدر صنعتی و خانگی : 3مثال •

مطلوبست. شب می باشد9در ساعت kw2000بعد ظهر و پیک فیدر خانگی 5در ساعت

ضریب گوناگونی•

)LD(بار گونانگونی•

ضریب همزمانی•

=2000 + 2000

3000= 1.33

= 0.75

18


ومل د

فص :

باره

خصش

م


:مطلوبسترخ می دهد، 17منحنی بار شکل زیر را فرض کنید که پیک بار در ساعت : 4مثال •

در ساعت پیکمشترکانضریب مشارکت هر گروه از •

ضریب گوناگونی شبکه•

حداکثر دیماند همزمان شبکه•

ضریب همزمانی شبکه•

19


ومل د

فص :

باره

خصش

م

20


ومل د

فص :

باره

خصش

م

ضریب مشارکت: الف•

ضریب گوناگونی: ب•

یا از روي منحنی بار و جدول بار داریم•

حداکثر دیماند همزمان : ج•

F𝐷𝐷 =100 + 1000 + 1200

1800= 1.278

21


ومل د

فص :

باره

خصش

م

ضریب همزمانی شبکه: د•

22


ومل د

فص :

باره

خصش

م

رابطه بین ضریب بار و ضریب تلفات

. به طور کلی رابطه مشخصی بین ضریب بار و تلفات وجود ندارد•

• 𝐹𝐹𝐿𝐿𝐷𝐷 = 𝑃𝑃𝑎𝑎𝑎𝑎𝑃𝑃𝑚𝑚𝑎𝑎𝑚𝑚

= ∑𝑖𝑖 𝑃𝑃𝑖𝑖×𝑡𝑡𝑖𝑖𝑃𝑃𝑚𝑚𝑎𝑎𝑚𝑚×𝑇𝑇

بارضریب

• 𝐹𝐹𝐿𝐿𝑆𝑆 = 𝑃𝑃𝐿𝐿𝐿𝐿.𝑎𝑎𝑎𝑎

𝑃𝑃𝐿𝐿𝐿𝐿.𝑚𝑚𝑎𝑎𝑚𝑚ضریب تلفات 𝑃𝑃𝐿𝐿𝑆𝑆, 𝑖𝑖

= 𝑘𝑘 × 𝑃𝑃𝑖𝑖2

• 𝐹𝐹𝐿𝐿𝑠𝑠 = ∑𝑖𝑖 𝑘𝑘×𝑃𝑃𝑖𝑖2×𝑡𝑡𝑖𝑖

𝑘𝑘×𝑃𝑃𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚2 ×𝑇𝑇

= ∑𝑖𝑖 𝑃𝑃𝑖𝑖2×𝑡𝑡𝑖𝑖

𝑃𝑃𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚2 ×𝑇𝑇

: به طور کلی داریم•

23


ومل د

فص :

باره

خصش

م

ادامه-تلفاترابطه بین ضریب بار و ضریب

رابطه تقریبی و تجربی بین ضریب تلفات و ضریب بار•

بار در ناحیه روستاییرابطه تقریبی و تجربی بین ضریب تلفات و ضریب •

24


ومل د

فص :

باره

خصش

م

ار ضریب گوناگونی ب. دقیقه اي هر فیدر به شرح جدول زیر است30حداکثر دیماند . استمفروضیک پست توزیع با سه فیدر : مثال

:مطلوبست. استراکتیوبراي هر دو بار اکتیو و 1.15پست

حداکثر دیماند راکتیودقیقه اي پست براي بار اکتیو و 30-أ

گوناگونی بار LD-ب

اندازه مناسب ترانس .براي کوتاه مدت را دارد% 25ترانس اجازه اضافه بار . با فرض رشد صفر بار) زیرترانسهاياز بین (-ت

اگر بار با نرخ ثابت ساالنه به گونه اي رشد کند که پس از در پست نصب 7500/9375سال بار دو برابر شود و اگر ترانس 10-ث

.شده باشد، چند سال طول خواهد کشید تا ترانس به بار نامی خود در شرایط خنک سازي اجباري برسد

25


ومل د

فص :

باره

خصش

م

:جواب

دیماند اکتیو پست :-أ

:پستراکتیودیماند

:LD-ب

26


ومل د

فص :

باره

خصش

م

.مناسب است3750/4687از این رو ترانس . 4634.9تقسیم می کنیم که می شود 1.25را بر ) 5793.6(پست Sمقدار : ت

:نشان دهیم، داریمgاگر نرخ رشد ساالنه را با : ث

.سال به بار نامی خود خواهد رسید7نصب شده باشد، بعد از 7500/9375لذا اگر ترانس

27


ومل د

فص :

باره

خصش

م

پیش بینی بار

پیش بینی بار: انواع•

امبراي تعیین برنامه ریزي تولید، جابجایی بار، کنترل بار به هنگ: از یک ساعت تا یک هفته: کوتاه مدت•

براي خرید و ذخیره سوخت و محاسبه تعرفه هاي مختلف برق: سال5از یک ماه تا : میان مدت•

براي برنامه ریزي فنی و مهندسی توسعه شبکه : سال20سال تا 5از : بلند مدت•

28


ومل د

فص :

باره

خصش

م

پیش بینی بار:فاکتور هاي مهم براي پیش بینی بار•

زمان •)تاثیرات فصلی، سیکل روزانه و هفتگی مصرف، تعطیالت رسمی و برنامه هاي رسمی و مذهبی(•

پیش بینی کوتاه مدتوضعیت جوي •نوع مشتري•سابقه تاریخی مصرف•تعداد مشترك در هر گروه•پیش بینی میان و بلند مدتداده هاي اجتماعی و اقتصادي •و مسکننفوسآمار •انواع لوازم مصرفی•تغییرات تکنولوژیکی•

29


ومل د

فص :

باره

خصش

م

روشهاي پیش بینی بار

:روش نمایی•

𝑦𝑦𝑡𝑡 = 𝑎𝑎𝑎𝑎𝑚𝑚

.این روش به معادله رشد نیز مشهور است و معموال براي تشریح پدیده رشد در طی زمان کاربرد دارد•

:ام به صورت زیر محاسبه میشودnرشد بار در انتهاي سال •𝑃𝑃𝑛𝑛 = 𝑃𝑃0 1 + 𝑔𝑔 𝑛𝑛

n : تعداد سالg : نرخ رشد ساالنهPn : بار در انتهاي سالn امP0 :بار اولیه

.یمرا در اختیار داشته باشرشد ساالنه بار و همچنین با استفاده از داده هاي تاریخی، بار فعلی براي پیش بینی دقیق کافی است مقدار دقیق

30


ومل د

فص :

باره

خصش

م

ادامه-روشهاي پیش بینی بار

عدم کاربرد روش نمایی•

و عواملی مانندبوداز موضوع گران شدن قیمت سوخت، نرخ رشد ساالنه بار معموال ثابت پیش •

مدیریت بار•

افزایش تعرفه برق•

رشد پایین اقتصادي•

.موجب کاهش نرخ رشد بار شد

31


ومل د

فص :

باره

خصش

م

Sمنحنی

باشد و در دوره هاي زمانی نمینرخ رشد بار ثابت •می تواند بیانگر) S)Gompertzمنحنی . مختلف، متفاوت می باشد

:که از سه قسمت تشکیل می شودمنحنی رشد بار باشد،خوابیده-1رشد-2اشباع-3

32


ومل د

فص :

باره

خصش

م

تحلیل رگرسیون

مطالعه رفتار یک سري زمانی یا یک فرایند در، )Trend or regression analysis(تحلیل رگرسیون •.استتعیین رفتار سیستم در آینده از طریق برون یابی و برازش یک مدل ریاضی و گذشته

:روشهاي تحلیل رگرسیون•

به حداقل خطادستیبابیبرازش یک مدل پیوسته ریاضی بر اساس داده هاي واقعی، با هدف •

)گسسته(برازش مجموعه متصل از خطوط و یا منحنی به طور غیر پیوسته •. این روش براي پیش بینی بار کوتاه مدت کاربرد دارد•

33


ومل د

فص :

باره

خصش

م

ادامه-رگرسیونتحلیل

:پارامترهاي موثر بر هر رخداد متغیر با زمان نظیر بار شبکه توزیع عبارتند از•

روند پایه•

تغییرات فصلی•

تا سه ساله2سیکلیتغییرات •

نظیر وضعیت آب و هوا، اتفاقات روزانه، رندومیتغییرات •

34


ومل د

فص :

باره

خصش

م

ادامه-تحلیل رگرسیون

برازش (x,y)می تواند بر مجموعه اي از داده هاي f(x)اصول تئوري رگرسیون این است که هر تابع •:خطا از آن نقاط را حداقل کندمربعاتشود به طوریکه مجموع

توابع متداول رگرسیون در شبکه قدرت•

•a, b, c رگرسیون می نامندضرایبرا.

35


ومل د

فص :

باره

خصش

م

ادامه-تحلیل رگرسیون

خطا در رگرسیون خطی•

.بدست می آیدبضرایرگرسیون و برابر صفر قرارداد معادله، مقدار ضرایببا مشتق جزیی گرفتن نسبت به •

36


ومل د

فص :

باره

خصش

م

ساختار تعرفه

صنعت توزیعانحصار طبیعی : لزوم تعرفه گذاري •تعرفه گذاري توسط دولت یا نهاد تنظیم کننده برق•

:ویژگی ساختار تعرفه•ت توزیع را پوشش به طور کلی ساختار تعرفه باید به گونه تعریف شود که الزامات درآمدي شرک: متناسب با هزینه شرکت•

از این رو باید متناسب با هزینه تمام شده شرکت باشد. دهد

مختلفمشترکانغیر تبعیضی بین •

37


ومل د

فص :

باره

خصش

م

انواع ساختار تعرفه

•Flat demand rate structure :

. هر کیلووات ساعتازايقیمت ثابت به •

.بدون تغییر نسبت به زمان استفاده، فصل و یا حجم استفاده•

. نداردگیرينیاز به لوازم اندازه •

.نرخ با مذاکره با مشترك تعیین می شود. کاربرد داردروشناییبراي پارکینگ هاي عمومی و •

•Straight-Line meter rate structure :

.نصب لوازم اندازه گیري الزم است. هر کیلووات ساعتازايقیمت ثابت به •

•Block meter rate structure

کاهش نرخ با افزایش مصرف•

عدم تشویق به صرفه جویی انرژي•

38


ومل د

فص :

باره

خصش

م

ادامه-تعرفهانواع ساختار

•Demand rate structure

ضریب بار را مورد توجه قرار می دهد•

مجزا براي دیماند و انرژي شارژ•

•Season rate structure

نرخ باالتر براي فصل اوج بار و نرخ پایین تر بر فصول غیر اوج بار•

•Time-of-use (pick load pricing) structure

مشابه نرخ فصلی•

و میان باري متفاوت استپربارينرخ در ساعات کم باري، •

39


ومل د

فص :

باره

خصش

م

عنوان تحقیق

انواع روشهاي پیش بینی کوتاه مدت بار در شبکه توزیع•

انواع روشهاي پیش بینی بلند مدت بار در شبکه توزیع•

40

رﺎﺑ ﻪﺼﺨﺸﻣ -...

Documents