ИЗДАНИЕ ДЛЯ СКАЛОЛАЗОВ, АЛЬПИНИСТОВ, ТУРИСТОВ, ПУТЕШЕСТВЕННИКОВ, ЛЫЖНИКОВ, ВЕЛОСИПЕДИСТОВ И ДРУГИХ ЧУДАКОВ.

Выпу

ск 6

2015

Хотите выделиться из толпы похожих двухколесных кол-лег? Легко! FELT Cruisers.

Замки на треккинговых палках LEKI стали еще на-дежнее

Жизнь современного человека практически невозможно представить без смартфона, телефона, планшета и других электронных устройств. У людей, ведущих активный образ жизни, часто возникает вопрос: как защитить эти устройства от воздействия неблагоприятных погодных условий или природ-ных стихий.?

Aquapac - надежная защита электронных устройств!

стр.3

В номере:

Детские велосипеды LEROCK

Подбираем правильный рюкзак для первокласника вместе с Deuter

Вы помните свой первый ве-лосипед? Радость, когда вы в первый раз увидели его?

ВЕЛОАКСЕССУАРЫБренд Neko появившийся на прилавках велосипед-ных магазинов в 2014 году предоставляет ассортимент самых необходимых аксес-суаров для начинающих велосипедистов.

Мы хотим, чтобы каждый ребенок получил такой воодушевляющий жизненный опыт.. Мы создали ве-лосипеды Lerock, чтобы они быстро, долго и безопасно несли своих ма-леньких владельцев к новым при-ключениям.

И в 2015 году расширяется до ше-сти направлений, которыми будут насосы, велосипедные замки, муль-титулы, крылья, велокомпьютеры, мигалки и седла. Попробуем разо-браться для чего это все нужно.

Пальма первенства в раз-работке инновационных ре-шений в сфере безопасности велосипедистов принадле-жит MET и их шлемам

Продолжение на стр.2

Продолжение на стр.5

Продолжение на стр.4

2

В нашей жизни остается все меньше и меньше вещей, которые бы не отличались по половому признаку. В мире спорта где «правят мужчины», женщины все чаще требуют специального ин-вентаря под свои анатомические особенности. В наши дни просто перекрасить велосипед в жен-ский цвет уже не достаточно. Женщины долж-ны иметь возможность кататься на собственных велосипедах, если они того пожелают. Конечно, каждая женщина может просто кататься на муж-ском велосипеде с маленькой ростовкой, если геометрия рамы это позволяет. Однако все же небольшая анатомическая разница полов суще-

ствует! Более узкий руль, специальные седла и грипсы, регулируемые тормозные ручки и ры-чаги переключателей, подвеска адаптирован-ная под более низкий вес – все это уже стало привычными элементами женских велосипедов. Однако Centurion сделал еще один важный шаг: рамы горных велосипедов серии EVE отлича-ются от мужской серии Backfire тремя особен-ностями: верхняя труба EVE короче (на 10 мм в ростовке 41 см), рулевая труба длиннее (на 10 мм в ростовке 41 см) чем у мужского аналога, а верхняя труба выгнута вниз.

Это комбинация дает более прямую и рас-слабленную посадку для более уверенного управления велосипедом. В дополнение к этому верхняя труба рамы изогнутой формы делает раму более низкой и безопасной. Это упроща-ет посадку на велосипед и делает неожиданное спрыгивание с велосипеда менее болезненным.

В 2015 году серию Eve пополнят велосипеды с диаметром колес 27,5 дюймов. Такими колесами будут оснащены модели Eve G6-MD и Eve G7-MD. Этот размер колеса полностью оправдал ожида-ния на мужских моделях 2014 года. В стандарте колеса 27,5 дюймов прекрасно сочетаются пре-

имущества 26-го (малый вес, жесткость колеса, управляемость и лаконичность внешнего вида велосипеда) с преимуществами 29-го колеса (от-личный накат, лучше переезжает неровности).

Мужская линейка Centurion 2015 тоже по-полнилась новой моделью горного велосипе-да с колесами 27,5 дюймов - Centurion N6-MD. Велосипед имеет очень удобную посадку и низкий вес, благодаря раме Centurion Backfire

Sport EGG, изготовленной из Алюминия 6061 с использованием технологии переменного се-чения труб и гидроформирования нижней тру-бы. Вилка SR Suntour XCM HLO с ходом 100мм в сочетании с удобным рулем и выносом Procraft обеспечивают отличную управляемость и уве-ренность во время катания, а гидравлическая блокировка вилки, позволит сохранить энергию при езде в гору. Отправляясь в дальнюю дорогу на поиски приключений, можно положиться на надежную трансмиссию от Shimano и дисковые механические тормоза Tektro Novela, а мягкое, эргономичное седло Procraft поможет избе-жать усталости максимально долго. Велосипед Centurion N6-MD будет выпускаться в двух цве-тах: матовом черном и глянцевом белом.

Велосипеды для прекрасного пола!Женщины должны иметь возможность кататься на собственных велосипедах, если они того пожелают.

Решение этой проблемы пред-лагает нам английская компания Aquapac. Aquapac является создате-лем и производителем уникальных влагозащитных аксессуаров, кото-рые пригодятся абсолютно всем: туристам и велосипедистам, охотни-кам и рыболовам, просто любителям активного отдыха, а также тем, чье увлечение непосредственно связано с водой – байдарочникам, кайтсер-ферам, виндсерферам, яхтсменам.

Ассортимент Aquapac очень обши-рен: это водонепроницаемые чехлы для электронных устройств - телефо-нов, смартфонов, фото- и видеотехни-ки, планшетов, МР3 плееров, раций, GPS-навигаторов, микрофонов. А также непромокаемые баулы, сумки, гермо-чехлы, рюкзаки разных размеров. От-личительной особенностью продукции Aquapac является то, что она сертифи-цирована согласно Международному стандартизированному индексу IEC 60529 «Уровни защиты от жидкости». Этот индекс, называемый IPX, разрабо-тан Техническим комитетом Междуна-

родной электротехнической комиссии. Всего таких классов защиты восемь.

Большая часть чехлов Aquapac имеют класс защиты IPX8, или IPX6. Испытания на предмет водонепро-ницаемости проводятся компанией в собственной лаборатории. Чехлы, предназначенные для погружения, тестируются в специальной камере в течение 5 минут под давлением 1,0 бар, что является эквивалентом трид-цатиминутного погружения на глуби-ну 10,10 м. Остальные модели тести-руются при помощи промышленных водонапорных систем. Компания Aquapac уверена в безупречном каче-стве своей продукции, и предостав-ляет 5 лет гарантии на дефекты мате-риалов и производственный брак.

Используемые при изготовле-нии материалы также имеют свои уникальные свойства. Прозрачные чехлы Aquapac изготовлены из УФ-стабилизированных термопластич-ных полиуретанов. Полиуретаны сами по себе обладают износостой-костью, механической прочностью, эластичностью, химической и темпе-ратурной стойкостью. А дополнитель-ная УФ-стабилизация обозначает, что чехол не помутнеет, не пожелтеет и не растрескается даже при длитель-ном и регулярном нахождении на солнце. Чехлы сохраняют свои за-щитные свойства при температуре от

-40 С до +60 С (однако, не следует за-бывать о том, какой температурный режим приемлем для нормальной работы вашего устройства). В чехлах для устройств с фотокамерой ис-пользуется технология LENZFLEX™- это оптически прозрачный участок в месте расположения фото-объек-тива, который не ухудшает качество сделанных сквозь чехол фотографий.Гермомешки, сумки и баулы изготов-лены из нейлона с полиуретановым и силиконовым покрытием внутри и снаружи, либо из прочного арми-рованного винила, с проклеенными термолентой и пропаянными швами.

Линейку продуктов Aquapac мож-но разделить на несколько групп.

100% водонепроницаемые чехлы для телефонов, смартфонов, раций, планшетов и электронных книг прак-тически любых моделей и произво-дителей, навигаторов GPS, в том чис-ле с креплением на руль велосипеда, или на предплечье. В таком чехле ваш гаджет будет полностью защи-щен от воды, грязи, песка и пыли. С ним можно погружаться на глубину до 10 м, и даже слушать музыку под водой – если подключить водоне-проницаемые наушники Aquapac! Материал чехла не препятствует от-личной работе сенсорного экрана, динамики и микрофон телефона так-же стабильно выполняют свои функ-ции. Кроме того, если чехол с устрой-ством упадет в воду, он останется на плаву за счет воздуха, находящегося внутри. Все защитные чехлы, пред-назначенные для погружения, имеют

синий значок IPX8–Submersible на упаковке. А если телефон в чехле за-крепить на руль велосипеда, то его можно использовать, во-первых как GPS навигатор, а кроме этого можно снять отличное видео поездки или трассу во время велогонки!

100% водонепроницаемые чех-лы для фото- и видеокамер разного размера – от любительских малень-ких «мыльниц» до профессиональ-ной техники с Zoom- объективом. А благодаря технологии LENZFLEX™ снимки, сделанные сквозь чехол даже в толще воды, получаются отличного качества. Такие чехлы также имеют синий значок IPX8–Submersible на упаковке.

Непромокаемый баул, гермомешок или рюкзак – незаменимый спутник

любого путешествия, связанного с водной стихией. Например, рюкзак Wet & Dry™ имеет внутри специаль-ный отстегивающийся непромока-емый мешок, в котором можно хра-нить сухие и чистые вещи отдельно от мокрых или грязных (фото). Самые прочные баулы и сумки яркого сала-тового цвета не только будут замет-ны среди прочих вещей, например, при коллективной поездке, но и за счет своего цвета будут меньше на-греваться на солнце. Все они имеют на упаковке оранжевый значок IPX6, что означает водонепроницаемость в условиях мощнейшего ливня «со всех сторон» и защиту от воды при кратковременном погружении.

Отдельного внимания заслужи-вает прочная и удобная городская

гермосумка Messenger Bag, которая создана для поездок на велосипеде, например, на работу. Внутри - съем-ное уплотненное защитной вкладкой отделение для ноутбука 15,6» с ор-ганайзером для различных мелочей, и липучкой по всей длине. Снаружи сумка закрывается на водонепрони-цаемую молнию, края дополнительно заворачиваются и также крепятся ли-пучкой. И, наконец, внешний водоне-проницаемый клапан закрывается на защелку. На сумке имеются петли для крепления велосипедной мигалки.

Итак, если друзья нечасто застают вас дома, вы любите активный от-дых, воду, приключения, вас не пуга-ет непогода, и вы дорожите своей электроникой и гаджетами, то во-донепроницаемые и защитные ак-сессуары Aquapac – именно для вас!

МИНИМАЛЬНАЯ ЗАЩИТА

ЗАЩИТАМАКСИМАЛЬНАЯ

защита от вертикально падающих капель воды

защита от капель, падающих под углом 15 градусов

защита от капель, падающих под углом 60 градусов

защита от брызг, падающих со всех сторон

защита от струй воды, идущих со всех сторон

защита от струй, идущих под напором со всех сторон

защита при временном погружении на глубину 1 метр на 5 минут

защита при длительном погружении – до получаса на глубину 10 метров

начало на стр.1

Backfire N6-MD

Backfire N6-MD

EVE G6-MD

EVE G7-MD

508у.е.

493у.е.

493у.е.

493у.е.

133у.е.

108у.е.

56у.е.

3

В канун сентября мамы включают-ся в суету покупок «снаряжения для школы». И, как правило, очень ответ-ственно подходят к подготовке, ведь очень важно правильно подобрать школьную форму, выбрать школьные принадлежности, в том числе и купить главный атрибут - школьный ранец. В этом выпуске мы постараемся помочь мамам первоклашек разобраться в важных вещах - критериях выбора школьного рюкзака, расскажем, ка-кие необходимые элементы должен включать в себя ортопедический ра-нец. Чтобы он был не только краси-вым, но и надежным, функциональ-ным и анатомически правильным.

Главное, что вы должны сделать, это забыть об идее универсально-сти будущего рюкзака, покупке «на вырост до 4 го класса», портфелях и сумках через плечо. На неокрепший детский скелет очень негативно дей-ствует ассиметричная нагрузка, и лет до 12 рисковать не стоит, для мод-ных экспериментов достаточно будет времени в старших классах. Для са-мых младших школьников специали-сты ведущих компаний разрабаты-вают модели совместно с медиками профильных специальностей – педи-атров и ортопедов, которые сформу-лировали ряд четких требований.

Самое важное, это весовой пока-затель. Немецкий стандарт безопас-ности DIN 58124 рекомендует вес школьного рюкзака не более 10-12,5% от веса ребенка, чтобы предотвратить возникновение и развитие дефектов опорно-двигательного аппарата. Но, на чем основаны эти рекомендации? В результате исследований выясни-лось, что эти рекомендации, факти-

чески, восходят к временам Первой мировой войны. Такова была норма веса рюкзака для солдат при про-должительных маршах, чтобы не до-пустить большой усталости. Однако, распространение этих рекомендаций на детей было некорректным. В ходе исследований в Университете Саар-ленд были проведены тесты с исполь-зованием школьных ранцев для вы-яснения их влияния на осанку детей школьного возраста. В среднем рюк-зак весил 17,2% от веса ребенка. В те-чении теста детям была предложена полоса препятствий, имитирующая «напряженный путь к школе». Несмо-тря на то, что рюкзак весил более 10% от веса ребенка, ученые не наблюда-ли симптомов мышечной усталости. Напротив, лишний вес приводил к увеличению тонуса основной мышеч-ной массы, а это, в свою очередь, сни-жало нагрузку на позвоночник. Такой вес помогает формированию сильных мышц и костной структуры. При этом, крайне важно, чтобы вес был рас-

пределен равномерно. Центр тяжести рюкзака должен располагаться как можно ближе к телу, и в идеале, на высоте плеча – так он не будет тянуть назад. Школьные принадлежности не-обходимо расположить соответствую-щим образом. Родители могут помочь своим детям в упаковке их школьных принадлежностей, чтобы не допустить перегруза. Важно научить детей пра-вильному использованию подвесной системы для плотной посадки рюк-зака. При распределении веса на плечи важно не допустить смещения в одну сторону, это может привести к искривлению позвоночника. Если на-учить детей правильному обращению с рюкзаком, они быстрее станут само-стоятельными и сильными.

Ортопедическая спинка - основ-ная деталь рюкзака, призванная обеспечить здоровое развитие по-звоночника ребенка, избежать де-фектов осанки, и просто удобство носки. В среднем школьник носит свой рюкзак более 100 часов в год

– это намного больше, чем время путешествия в отпуске! Тем более важно иметь действительно хоро-шую систему спинки. Жесткая ос-нова правильной спинки позволяет равномерно распределить вес со-держимого по площади спины, ис-ключает локальное давление жест-ких предметов – углов книг, пенала, и т.п. Большие валики, расположен-ные поверх основы, имеют важное значение: они имеют эргономичную форму и плотно прилегают к спине, обеспечивая комфорт ношения. Кро-ме того, благодаря твердым стенкам и дну школьные принадлежности в ранце можно разместить правильно: тяжелые предметы ближе к спине, легкие — спереди, левая и правая сторона нагружены одинаково. На-конец, жесткий корпус сбережет содержимое ранца в случае, если ребенок его уронит или бросит. Школьный ранец должен хорошо держать форму, быть устойчивым и не деформироваться при укладыва-нии школьных принадлежностей, по-этому рюкзак-мешок лучше не при-обретать. Школьный ранец должен плотно прилегать к обоим плечам и оканчиваться у костей таза. Он не должен быть шире спины ребенка, верхний край должен заканчиваться где-то на высоте плечевого пояса .

Регулировка. Мы выбрали рюкзак из хороших материалов, правильной спинкой, наконец, ребенок уже заин-тригован дизайном или изображени-ем любимого мультипликационного героя. Но как школьный рюкзак дол-жен соответствовать разным пропор-циям тела у разных детей?

Действительно дети бывают «всех размеров», когда идут в школу: не-которые крепкие и мускулистые, дру-гие довольно маленькие и хрупкие.

Кроме того, в течении учебного года ребенок может существенно подра-сти. В качественных моделях проду-мана система регулировок, которая реализуется за счет изменения раз-меров и формы лямок. Тенденция се-годняшнего дня – «активные лямки». Это лямки особой S образной формы, разработанные в соответствии с дет-ской анатомией. Определена ширина, не менее 5 см, , длина позволяющая регулировку в широком диапазоне, мягкая обивка на твердой, но гибкой основе. Благодаря всем этим деталям они удобно ложатся на любые плечи, следуют за каждым движением ре-бенка, поэтому рюкзак сидит очень удобно, как влитой. Это также полез-но для осанки и экономит силы.

Интересный нюанс – хороший рюкзак должен иметь плохую ручку позволяющую носить его кратко-временно, на короткие расстояния в классе или дома. На первых порах, пока ребенок не приучится, нужно стимулировать его к переносу рюк-зака исключительно на спине. Удоб-ная ручка может провоцировать к ручной переноске, что не очень хо-рошо, это путь к сколиозу.

Ну, и на последок, для многих вещь банальная, но, тем не менее, очень важная – это качество! Не забывайте, как одежда, так и ранец, и канцтова-ры с ребенком большую часть дня, в таком же тесном контакте. Сейчас на рынках много красочных ранцев, которые на первый взгляд не хуже. С Китая на рынок поступают подделки, подделывают ходовые товары и ран-цы не исключение. В таких случаях никто не заботится о качестве, никто не дорожит именем и репутацией, их главная цель как можно меньше потратить на изготовление – чтобы больше заработать. Качество кра-сок, материалов, фурнитуры, может оказаться не просто низким, а даже опасным для здоровья. Конечно за день, месяц ничего не случиться, но тесный контакт с ними ослабляет ор-ганизм, снижая иммунитет, вызывает утомляемость, аллергии и т.п. По-этому, настоятельно Вам рекомендую покупать товары для школы больших известных торговых марок, которые официально продают свою продук-цию. Имея все санитарные и гигиени-ческие сертификаты. Такие ранцы не только будут радовать Вашего ребен-ка, но и прослужат долго. Можно ча-сто услышать истории от покупателей, которые приходят за новым ранцем уже в октябре или, даже в сентябре. Например, купили ранец, а через какое-то время заклинило молнию, а кого оторвались лямки, часто бывает, что ребенок жалуется на боль в спи-не из-за того, что давит спинка ранца, бывало, что и дно вылетело!

ШКОЛЬНЫЙ РЮКЗАК ДЛЯ ПЕРВОКЛАСНИКА.Одним из самых важных походов, в жизни каждого челове-ка, является поход в первый класс. И к длинной дороге во взрослую жизнь, также как к любому серьёзному путеше-ствию, нужно готовится с соответствующим вниманием.

РЕГУЛИРУЕМЫЙ ПО ВЫСОТЕ нагрудный ремень держит лямки на месте

ПЛОТНОЕ ДНИЩЕ и усиленная боковая конструкция позволяют школьным рюкзакам Deuter стоять вертикально.

ЭРГОНОМИЧНО скроенная спин-ка рюкзака хорошо прилегает и равномерно распределяет вес. Это позволяет избежать чрезмерной на-грузки на спину.

DEUTER ACTIVE-COMFORT-FITЧтобы рюкзак сидел идеаль-

но, он должен располагаться как можно ближе к телу. Тем самым вес равномерно распре-деляется по всей спине. В систе-ме переноски Active-Comfort-fit фантастическое удобство обе-спечивается специальной кон-струкцией мягкой спинки.

ГИБКИЕ И РЕГУЛИРУЕМЫЕ лямки следуют за каждым движением и, следовательно, обеспечивают равномерное распределение нагрузки.

ЛЯМКИ специально адаптиро-ваны к потребностям и анатомии детей: ширина, длина, а также эрго-номичная s -образная конструкция. Эти детали гарантируют идеальное прилегание и комфорт, они нигде не давят и не трут.

ДВЕ СТОЙКИ КАРКАСА из-готовлены из гибкой упругой стали, идеально сидят по спинке ребенка. Каркас останется на-дежным и прочным даже при максимальной загрузке рюкзака.

Deuter OneTwo

121у.е.Backfire N6-MD

Backfire N6-MD

4

В настоящее время во многих за-рубежных изданиях и на интернет ресурсах печатается множество инте-ресных обзоров и статей по снаряже-нию и экипировке топ уровня. Это, не-сомненно, правильно и нужно, довести до общества информацию о прогрессе современных технологий и новинках велоиндустрии. Но в условиях реаль-ности не сложно понять, что далеко не каждый среднестатистический ве-лосипедист сможет себе позволить обзавестись самым передовым снаря-жением для своего любимого занятия. Начинающему велосипедисту, кроме покупки самого велосипеда, предсто-ит еще много чем обзавестись, что бы сделать поездки приятнее. А в некото-рых случаях, например, при случайной поломке в дороге, избавит от пешего путешествия домой.

Бренд Neko появившийся на при-лавках велосипедных магазинов в 2014 году предоставляет ассорти-мент самых необходимых аксессу-аров для начинающих велосипеди-стов. И в 2015 году расширяется до шести направлений, которыми будут насосы, велосипедные замки, муль-титулы, крылья, велокомпьютеры, мигалки и седла. Попробуем разо-браться для чего это все нужно.

Насос. Важность насоса, понятна каждому, все камеры немного травят, таким образом, со временем колеса спускают. В случае если колесо было пробито, то замененную или закле-енную камеру так же придётся чем то накачать. И полбеды, если вы на-ходитесь в людном месте, где можно

попросить насос или компрессор у ближайшего водителя. В случае если вы выбрались за пределы города и до ближайшего населенного пункта далеко, без насоса не обойтись. Если не брать во внимание наличие вело-сипеда, то насос может пригодиться для бытовых потребностей, что бы накачать мяч или колеса детской коляски. Выбрать для себя подходя-щий насос из шестнадцати моделей представленных Neko не составит труда. Простые пластиковые, с алю-миниевым корпусом, напольные и телескопические насосы Neko про-изведены на фабрике в Тайване, что славится надежностью и долговеч-ностью своей продукции.

Замок. При необходимости оста-вить велосипед без присмотра, ска-жем, для посещения банкомата вну-три здания, полезными станут замки Neko, длина которых позволяет за-крыть не только раму, но и оба коле-са. Для более надежной защиты по-дойдет замок «подкова» из каленой стали, он тяжелее обычного замка с тросом и более неудобный в плане габаритов, но перекусить такой замок кусачками значительно сложнее. Сто-

ит отметить, что замок спасет велоси-пед от случайной кражи, но не оста-новит подготовленного вора, идущего на дело. Поэтому, даже приковав ве-лосипед замком к столбу или забору, не стоит оставлять его надолго.

Мультитул. Осуществляя неболь-шой ремонт или настройку вам обязательно пригодится мультитул. Основная часть велосипедных ком-понентов крепится при помощи ше-стигранников и настраивается тоже ими. Даже что бы повернуть руль вдоль рамы, для компактного хране-ния велосипеда понадобится мульти-тул. Кроме того такой инструмент мо-жет пригодиться для мелких бытовых нужд. Компактная форма позволяет возить его в кармане шорт или в рюк-заке и воспользовать им, как только в том появится необходимость. Шести-гранники Neko изготовлены из хром ванадиевой стали, и упакованы в на-дежный корпус, выполненный из не-ржавейки. Вариант мультитула с но-жом в комплекте здорово подойдет для любителей туризма.

Крылья. Для любителей кататься в любую погоду очень важным ак-сессуаром могут стать крылья. Они

защитят вас от грязи и позволят чувствовать себя более комфортно во время или после дождя, когда на улице много луж. Так как большин-ство современных велосипедов в базовой комплектации не обладают такой опцией, то крылья приходится докупать отдельно. Консольные или стационарные крылья Neko подхо-дит ко всем популярным моделям ве-лосипедов и беспроблемно устанав-ливается на них при необходимости.

Велокомпьютер. Велокомпьютер, один из тех велосипедных аксессу-аров, без которого можно обойтись. Но как же тогда похвалиться друзьям о том что «валил» 60 по встречке?! Кроме скорости, расстояния и вре-мени поездки велокомпьютер мо-жет помочь определить, когда нужно сделать следующее ТО. Например, цепь меняется в среднем каждую тысячу километров, каждые 100 ки-лометров ее необходимо смазывать,

что бы снизить износ трансмиссии.Мигалки. Катание в темное время

суток или при условиях недостаточ-ной видимости может быть крайне опасным занятием, если вы любите передвигаться по дорогам общего пользования. Любой автомобилист скажет, что при таких условиях раз-личить велосипедиста достаточно тяжело, если конечно на велосипе-де нет никаких световых прибором. Простая мигалка установленная на велосипед делает вас полноценным участником дорожного движения, и может уберечь от несчастного случая.

Седла. Случай с седлами несколь-ко другой. Понятное дело, что все велосипеды укомплектованы седла-ми. Но основная масса велосипедов оснащены жесткими спортивными седлами, плохо ассоциируемыми со словом комфорт. В этом случае мож-но обзавестись велосипедными шор-тами с «памперсом», но не каждый готов пойти на катание в лайкровой обтягивающей одежде. Выходом из этой ситуации может быть замена седла на более широкое и мягкое. Именно по этой причине в линейку Neko были включены пять моделей комфортных седел, включая модели с подпружиненными рейками для гашения неровностей дороги.

Все эти вещи не обязательны к по-купке, в первый же день приобрете-ния велосипеда, но каждая из них сделает ваше катание чуть приятнее.

Внимание! Статья обязательна для прочтения начинающими велосипедистами.

The FIRST, the BEST – NEKO

Замок конструктивно самое сложное, а зна-чит и самое уязвимое звено, в конструкции палки. Поэтому особое внимание к нему вполне обосновано. Кроме того этот узел определяет большинство эксплуатационных характеристик модели в конкретно определенных условиях.

В настоящее время видовое многообразие замков, применяемых ведущими производите-лями отрасли, резко сократилось. Фактически предлагаются два, гениальных в своей про-стоте, варианта решения задачи – внутренний (цанговый) замок, и внешний (эксцентрико-вый). Сегодня весь творческий взгляд конструк-торов переключился от идей «изобретения ве-лосипеда», внедрения экзотических способов соединения секций, в сторону совершенство-вания этих двух древнейших, проверенных и надежных способов. Каждый тип замка име-ет свои преимущества, проявляющиеся при определенной специфике использования. Это следует учитывать, отправляясь в путешествие. Но применение новых материалов, совершен-ствование геометрии деталей позволяет уже сейчас нивелировать подавляющее большин-ство условных минусов, приближая оба типа замка к определению «универсальный».

Цанговый замок изобретен компанией Leki, в 1974 году. Определил саму концепцию теле-скопической палки. Принцип работы понятен

из рисунка. При относительном вращении смежных сегментов конус, двигающийся вну-три трубки, разжимает втулку.

На сегодняшний день цанговый замок Leki Super Lock является самым прочным в мире палок, гарантированно выдерживает осевую нагрузку в 140 кг! Также, неоспоримым пре-имуществом является защищенность от меха-нических повреждений, все детали спрятаны внутри трубки.

Внешний, эксцентриковый замок. Появился на рынке 20 лет спустя. Паритет получил благодаря удобству регулировки (открывается одним паль-цем руки), очевидностью готовности к работе (со-стояния «открыто/закрыто» видно по положению рычага) и большей независимостью от погодных факторов (внешний замок легко очистить от на-мерзшего льда, цанговый практически невоз-можно открыть до полного размерзания). Гаран-тированная осевая нагрузка эксцентрикового замка Leki Speed Lock – 80 кг. При ударах об эле-менты рельефа, падении, возможно поврежде-ние выступающих пластиковых элементов замка.

В 2015 году инженеры компании Leki осно-вательно усовершенствовали эксцентриковый зажим, внедрив в производство систему Speed Lock 2. Принцип работы замка, остался прежний. Но, как видно на фотографии, он очень видоиз-менился, стал изящней. Визуальное похудение, это не только эстетическое качество. Уменьшен-ные габариты, и переход с пластмассы на дю-раль, при изготовлении корпусной части замка,

практически снизили вероятность его повреж-дения от удара. Новые геометрические пара-метры «усилили» его устойчивость к нагрузке осевого складывания на 20%.

Как видим, специалисты Leki заложили в но-вый продукт достаточно высокий потенциал для эффективного уравновешивания условных ми-нусов популярного Speed Lock перед цанговым аксакалом. Резолюция за испытателями – пользо-вателями, которые приобретут палки в 2015 году.

О замках и палкахПервым элементом треккинговых па-лок, на который, при выборе, обраща-ет внимание грамотный пользователь, является замок соединяющий секции.

Neko NK-78

Neko NK-41s

Neko NK-523-8

Neko NKС-100

Neko NKT-23

Neko NKM-628

Седло

Neko NKL-6001Neko NKL-267

18.3у.е.

6.7у.е.6.5у.е.

9.2у.е.

11.2у.е.

22у.е.

4.4у.е. 5у.е.

8.8у.е.

5

Волнение от того, что вы двигаетесь гораздо быстрее, чем бегом? Мы хо-тим, чтобы каждый ребенок получил такой воодушевляющий жизненный опыт на своем первом велосипеде и на каждом велосипеде после него?

Мы создали велосипеды Lerock, чтобы они быстро, долго и безопасно несли своих маленьких владельцев к новым приключениям. Не важно, первый ли это опыт на 2-х колесах или уже заезд в детской гонке, ребе-нок получит несравнимое удоволь-ствие от езды на велосипедах Lerock.

Для первого знакомства малыша с двухколесным велосипедом отлично подойдет Lerock RX16 с диаметром колеса 16 дюймов и страховочными колесами, который оптимально по-дойдет на возраст от 3х до 6ти лет. Этот велосипед удобен не только для детей, но и для их родителей. Ребе-нок получит незабываемое чувство скорости и «полета», благодаря нака-тистым покрышкам-полусликам, при этом находясь максимально защи-щенным от возможных травм. Ручки руля имеют бортик, чтобы рука ма-лыша не соскользнула с руля. Мягкие подкладки закрывают металличе-

ские детали руля. Мягкое и удобное седло позволит ребенку долго ка-таться на велосипеде, не ощущая ни-какого дискомфорта. Звоночек при-несет радость и позволит разогнать с дороги зазевавшихся голубей. Ро-дители же оценят такие детали RX16 как низкий вес велосипеда с алю-миниевой рамой (всего чуть больше 9ти кг), ведь это им придется носить его по лестницам. Крылья и защита цепи, установленные в базовой ком-плектации, помогут сохранить ребен-ка сухим и чистым и не стирать его вещи после каждой велосипедной прогулки. Спортивная расцветка для мальчиков и милая розовая с кор-зинкой для девочек принесут юным велосипедистам массу удовольствия.

Дети быстро растут, и вот им уже 5 лет, а рост уже почти 120 см – самое время подумать о велосипеде по-

больше. В этом возрасте ребенок уже вкусил несравненное чувство свобо-ды и удовольствие от езды на велоси-педе. Он хочет двигаться еще быстрее и соревноваться со своими дворовы-ми друзьями на импровизированной трассе в парке недалеко от дома. Продуманная посадка велосипеда поможет ребенку ездить быстро при этом всегда четко контролировать велосипед. Чтобы быть впереди на подъемах и самым быстрым на спу-ске ему понадобится переключения передач. Велосипед Lerock RX20 ос-нащен 6-тью передачами – оптималь-ным набором для велосипеда такого размера. Поворотный переключатель

скоростей Shimano удобный и дети к нему легко и быстро привыкают. Амортизационная вилка пока не нуж-на, жесткая вилка идеально подходит для такого байка и позволяет снизить его вес. Дети беззаботные и неакку-ратные, они бросают велосипед как попало. Чтобы избежать подобного, на Lerock установлена подножка, и он не будет валяется на земле, а гордо стоить как мотоцикл, вызывая зависть у сверстников.

Велосипед Lerock RX24 – умень-шенная копия взрослого горного велосипеда с размером колеса 24 дюйма, на нем легко угнаться за

взрослым. Он подойдет для под-ростков от 140см и выше, при этом велосипед построен на базе обле-ченной алюминиевой рамы со спор-тивной заниженной геометрией, что обеспечивает дополнительную без-опасность езды. RX24 укомплекто-ван полноценной трансмиссией на

21-у передачу от Shimano, которая позволит вскарабкаться на любой подъем и хорошо разогнаться на спуске, что дает возможность раз-вивать скорость как на взрослом ве-лосипеде. Амортизационная вилка и мягкие грипсы позволяет уменьшить усталость рук, чтобы получить еще больше удовольствия от катания. Прочные и жесткие двойные обода предотвратят появление восьмерок на колесе, а резина полуслик по-зволит быстро набрать скорость при этом устойчивая в поворотах.

При поддержке Lerock в Киеве в 2014 году состоялись 3 детские гон-ки. Гонка «Мы чемпионы» проходит 2 раза в год в парке Дубки. Эта гонка остается одной из самых массовых любительских детских велогонок — в этом году в ней приняли участие почти 800 участников — дети 3-6 лет в первый день соревнований и 7-10 лет во второй. В каждом заезде при-нимают участие несколько детей из одной возрастной группы. Сама гонка проходит на одной из трасс на выбор — на прямолинейном отрезке дороги (100 м) или на круговой трассе (230 м). Так же Lerock поддерживает детский велопраздник «Дивогонка», который регулярно проходит в Парке Парти-занской Славы. На празднике можно не только увидеть детские соревно-вания, но и просто провести время на природе наслаждаясь выступлениями артистов, музыкантов, а так же про-хладительными напитками и вкусной едой, приготовленной на огне.

С нетерпением ждем нового сезо-на, чтобы подарить детям удоволь-ствие от езды на двухколесном друге!

Детские велосипеды LEROCK

Велосипедные рюкзаки Deuter всег-да славились своей долговечностью и продуманностью конструкции. Кажет-ся, что усовершенствовать рюкзаки уже невозможно, однако Deuter каж-дый год не перестает удивлять своих поклонников новыми техническими решениями и свежим современным дизайном, предлагая обновленные модели каждый год. В этом году усо-вершенствованию подверглись и ве-лосипедные рюкзаки Compact.

Этот легкий и компактный рюкзак всегда был любим продвинутыми байкерами, которые ценили в нем полный набор функций, необходи-мых для однодневной поездки на велосипеде. При первом взгляде на этот рюкзак в глаза бросается новый дизайн и яркая модная расцветка, хотя в линейке есть и классические темные версии. Compact изготовлен из прочных и легких материалов Macro Lite 210 и Microrip Nylon, что делает рюкзак очень долговечным. В рюкзаке использует только кастом-ные молнии YKK с застежками на кнопках, которые выпускаются спе-циально для Deuter. Рюкзак доступен в объеме 12 и 16 литров, а так же в женской версии объемом 10 ли-тров. Аббревиатура EXP в названии значит, что рюкзак можно увеличить в объеме на 2,5 литра, расстегнув

расширительную молнию. Compact сравнительно узкий (ширина 22 см), чтобы не цеплять ветки в лесу, и име-ет весьма приемлемый вес для сво-ей комплектации: всего 1070 грамм.

Спинка рюкзака выполнена с при-менением технологии Deuter Airstripes System. Идея системы – это плот-ная, надежная посадка в сочетании с максимальной вентиляции спины. Вентиляция обеспечивается, благода-ря уменьшению площади контакта с телом, с помощью подушек Airstripes обшитых сеткой Wide AirMesh. По-душки представляют собой двух-слойную конструкцию из пористого полимера, который обеспечивает вы-сокий уровень комфорта и оптималь-ное распределение нагрузки. Осо-бенностью подвески так же являются встроенные алюминиевые стойки, с помощью которых можно изменять кривизну спинки для более точной индивидуальной подгонки рюкзака. Благодаря этим особенностям, рюкзак не только комфортно сидит на спине и

хорошо держит нагрузку, но и умень-шает запотевание спины, что является важным фактором при выборе вело-сипедного рюкзака.

Что касается подвески, здесь мы ви-дим анатомические лямки и сетчатого материала в комбинации с нагруд-ным и поясным ремнями. Поясной ремень Auto Compress c затяжкой Pull Forward, позволяет быстро зафикси-

ровать рюкзак. Так же стоит обратить внимание на то, что поясной ремень пришит не к каркасу рюкзака как в старой модели, а к подушкам Airsripes. Это убирает зазор между ремнем и подушкой, так что рюкзак более плот-но прижимается к телу. На поясном ремне так же расположены карманы на молнии для тех мелочей, к которым необходим доступ не снимая рюкзак, например к ключам от машины.

Организация этого рюкзака способ-на удовлетворить даже самого требо-вательного райдера. Ближе к спине расположен карман для питьевой системы, причем доступ к этому отде-лению возможен даже при полностью загруженном рюкзаке. Основное от-деление имеет сетчатый карман для молнии для оптимальной организа-ции пространства и дополнительный

карман для планшета или ноутбука. Далее идет просторный карман ор-ганайзера, который очень хорошо открывается для легкого доступа к на-сосу, инструменту и прочим необходи-мым вещам. Так же в этом отделении продуман карман на молнии для де-нег, ключей и прочих ценных вещей.

Внизу рюкзака находится петля для крепления ночного габаритного фо-нарика со светоотражающей полосой. Так же светоотражатели 3М располо-жены на поясном ремне, для макси-мальной видимости со всех сторон.

На рюкзак Compact возможно раз-местить практически любую защиту. Наколенники размещаются в боко-вые карманы и притягиваются бо-ковыми компрессионными ремнями. Шлем крепиться с помощью сетчато-го держателя, который спрятан в не-большой карман внизу рюкзака. Так же с его помощью можно закрепить защиту для шеи. Съемный чехол от дождя способен защитить не только сам рюкзак, но и шлем, размещенный на нем. Он удерживается на месте с помощью специальных застежек.

Принимая во внимание функцио-нал рюкзака, Deuter Compact станет надежным и удобным помощником во время однодневной покатушки.

ТЕСТ-ДРАЙВ: ВЕЛОСИПЕДНОГО РЮКЗАКА DEUTER COMPACT

начало на стр.1

97у.е.

Compact EXP 12

Lerock RX16 Boy

Lerock RX16 Girl

Lerock RX20

Lerock RX24

168у.е.

173у.е.

252у.е.

318у.е.

318у.е.

Lerock RX24

6

В последнее время велосипедные компании слишком сильно увлеклись изобретением но-вых стандартов. Колеса разных диаметров, 26”, 29”, 27” 27+” Fat байки, новые стандарты втулок и вилок, и многое другое. Кажется, из-за боль-шого влияния маркетологов, люди совсем уже забыли, для чего был придуман велосипед, и для чего он служит прежде всего. Единственная ниша, куда еще не добрались разработчики но-вого «полезного» стафа, это городские велоси-педы. Жителям каменных джунглей не принци-пиально, какая ширина колеса, или его диаметр, при передвижении по асфальту из точки А в точку Б. А вот возможность выделиться из толпы похожих двухколесных коллег всегда приятно. Такую возможность дают круизеры – двухко-лесные предметы современного дизайна.

В 2015 году Felt решили сделать акцент на этом виде велосипедов, расширив его линейку. Круизер El Bandito по сути является младшим двоюродным братом El Guapo, выпускавшем-ся в 2009 году. Простая кантиливерная рама, минималистически оборудованная, темная се-рая покраска, но, высокий руль и графика Día de los Muertos показывает истинный характер велосипеда. Планетарная втулка на 3 скорости позволит с легкостью передвигаться по улицам холмистых городов, а ножные тормоза без тру-да остановит в случае необходимости.

Семейство круизеров Bixby в 2015 году раз-рослось до 4х моделей. Три мужских или уни-секс в раскрасках черного матового, цвета, так полюбившегося нашим гражданам за частое присутствие на дорогих иномарках, и зеленый и серебристый перламутровый металик. Модель в черном окрасе так же идет в комплекте с кры-льями, остальные две модели не укомплектовы-ваются ими. Что касается женской модели, она построена на базе рамы с заниженной верхней трубой, окрашенной в темно-синий, и оборудо-вана белыми крыльями. Все Bixby хорошо по-дойдут для комьютинга, поездок на пляж или поездок на работу, а планетарка и толстые на-катистые покрышки помогут в этом.

Имевший немалую популярность в предыду-щих годах Red Baron обзавелся ристайлингом и стал, скорее «Black» Baron. Не смотря на это, в нем по-прежнему угадываются линии знамени-того самолета летчика-истребителя Ма́нфреда А́льбрехта фрайхерр фон Рихтго́фена. Цените-лям истории первой мировой это должно прий-ти по вкусу, тем более что этот «экспонат» впол-не пригоден для городских прогулок.

Агрессивно заточенный Maxwell хорошо подошел бы для уличных хулиганов. Не загру-женный лишними деталями образ, созданный простой алюминиевой рамой, сбитым выно-сом, рулем с небольшим подъемом и сидением с огромными пружинами. Планетарка и хоро-шая дорожная резина в комплекте.

На создание линейки Jetty дизайнеров вдох-новила сёрферская культура, с ее беззаботным и мечтательным подходом к жизни. Две моде-ли, мужская, и женская с заниженной верхней трубой рамы, оборудованы элегантными ба-гажниками, которые добавляют велосипедам функционала.

Little Bastard двухколесная реинкарнация ав-томобиля Джеймса Дина, иконы 50-х в США. Все, включая номер «130» на верхней трубе рамы напоминают о Porsche 550 Spyder. Заниженный винтажный руль и алюминиевая рама с дутой верхней трубой, напоминающей бензобак, при-дает спортивного шарма.

Возвращается в ряды бойцов гвардии круи-зеров сам генерал MP, легендарная модель Felt, покорившая сердца любителей милитаристской тематики. Круизер цвета хаки с большой черной двухкоронной вилкой и стильной передней фа-рой. Три передачи втулки с планетарным меха-низмом и колеса одетые в «мотокроссерскую» резину позволяют без труда преодолевать поля грядущей битвы.

На заре мотоциклостроения все мотоциклы были меньше похожи на мотоцццикл чем новая модель Felt 1909. Алюминиевая гидровфор-мированная рама с верхней трубой – бензо-баком, вилка Jerry Springer, широкие стальные крылья на все колесо и классическая раскрас-ка придает велосипеду винтажного вида. Для модников, приверженцев старой школы 1909

велосипедная прогулка на таком «чуде» будет еще одним способом проявить себя.

Felt не забыли и о тех, кто заморочен стан-дартами, подготовив линейке Fat круизеров. Алюминиевые рамы хроммолибденовые вилки и колеса обутые в четырех дюймовые покрыш-ки Felt Zig Zag, специально разработанные для этих моделей. Speedway всем своим внешним видом показывает свой «гончий» характер. За-ниженный руль, задняя планетарная втулка на 2е передачи, и передний барабанный тормоз помогают в этом.

Float больше похож на машину монстра из аме-риканских фильмов про крутых парней. Велоси-пед оборудован большим широким рулем, и сби-тым кожанным сиденьем, классическая раскраска под мерседес «кубик», черный матовый.

Похож на масл кар El Nino оборудован тра-диционно, по круизеровски, и вроде бы ничего не выдает его скрытой мощи, покрышки Zig Zag в расчет не берем, пока не обратить внимания на дисковые тормоза. Кстати, в холмистой мест-ности на нем придётся выкладывать всю свою мощь, педалируя в горку, так как в велосипеде нет переключений передач.

Полная линейка круизеров Felt в 2015 году будет составлять чуть меньше двух десятков мо-делей, новинок этого сезона и переходящих из прошлых годов. И все объединены лаконичны-ми линиями, смелой, оригинальной графикой и вниманием к мелочам. Когда дело доходит до создания уникальных дизайнов, отображающих стиль жизни, ни одна другая компания не несет столько гордости в строение круизеров как Felt.

..выделиться из толпы похожих двухколесных коллег всегда приятно. Такую возможность дают круизеры – двухколесные предметы современного дизайна.

КРУИЗЕРЫ FELT

Надежность, неприхотливость, оптимальные технические характеристики – основные при-чины того, что Tektro оставили далеко позади конкурентов в своем сегменте рынка. В ли-нейке Tektro широкий ассортимент тормозных систем для горных, городских, шоссейных и других типов велосипедов.

Все это возможно благодаря полному циклу производства на мощностях собственных фа-брик, Tektro способны производить качествен-ные тормозные системы, с хорошими потре-бительскими характеристиками и в широком ассортименте. А личный отдел разработок про-двигает внедрение самых передовых техноло-гий. В сумме с тридцатилетним опытом произ-водства Tektro позволило получить признания на рынке велосипедных компонентов и такие пре-стижные международные награды как Eurobike Award, iF Product design Award и Red Dot Award.

В ассортимент Tektro входит широкий модель-ный ряд тормозных систем и комплектующих, от тормозных колодок до гидравлических дис-ковых тормозов. Флагманом линейки является Tektro Orion, в прошлом Auriga Pro. Дисковый гидравлический тормоз с калипером и главным

цилиндром из кованого алюминия, с карбоновой ручкой, в качестве рабочей жидкости использу-ется минеральное масло. Из приятных особенно-стей можно отметить возможность регулировки досягаемости ручки, удобное крепление на руль, позволяющее установить или снять тормоз, не трогая при этом манеток и грипс, быстрая за-мена колодок через верх калипера. Любителей сбросить немного лишнего веса, порадует вес в 285 грамм передний и 305 грамм задний, что есть на уровне с тормозами Shimano XT.

Хорошим поводом задуматься о приобрете-нии тормозов Tektro может послужить и то, что, наконец, в Украине появился официальный представитель с сервисным центром, и полны-ми обязательствами по выполнению гарантии, которая у Tektro составляет 2 года.

Поп культура TEKTROTekrto – один из самых известных производителей тормозных систем для велосипедов. Такие всемирно из-вестные бренды как Giant, Specialized, Trek, Felt и другие устанавливают эти тормоза на свои велосипеды.

517 у.е.

536 у.е.

625 у.е.

899 у.е.

802 у.е.

1106 у.е.

1141 у.е.

1197 у.е.

981 у.е.

607 у.е.

Tektro Orion HD-M725

126у.е.

787 у.е.

Bixby

El Bandito

Red Baron

Maxwell

Jetty

Little Bastard

MP

Speedway

Float

El Nino

536 у.е. Bixby

Time TrialDRONE WIDE BODY

Road Sport Road ElitINFERNO UL

Road ProSINE THESIS ICE LITE

Down Hill

All Mountain / Enduro

Cross Country Sport Cross Country Pro

Scooter / Roller Skates Leisure

Kids Youth

KAOS UL

TERRA

BUDDY & SUPER BUDDY

PARACHUTE HES

STRADIVARIUS HES

GAMER

PARABELLUM HESESTRO

ESTRO

CROSSOVER VELENO

HELMETS 2015

GAMER

BUDDY

FORTE

356у.е. 233у.е.

233у.е.150у.е.

86у.е.

184у.е.

86у.е.

113у.е.

139у.е.

113у.е.

263у.е.

184у.е.

62у.е.58у.е. 113у.е.

52у.е.64у.е.

52у.е. 64у.е. 113у.е.86у.е.53у.е.29у.е.

29у.е. 48у.е.

53у.е. 58у.е.

CRACKERJACK ELFO & GENIO

ESPRESSO 20 MILES FORTE

PARACHUTE HES

FUNANDGO

ESTRO ESPRESSO20 MILES

58у.е. 58у.е.

48у.е. 48у.е.

PER

FORMANCE TIKKA® R+

• Экспедиции, горный бег,технически сложный аль-пинизм, бэккантри, муль-тиспортивныегонки.

• Мощные модели для ча-стого использования.Адаптивная система на-стройкияркости.

• Аккумуляторный источникпитания.

170 121

TIKKA® RXP 215 155

NAO® 355 242

ACTIVE

TIKKA® +

• Модельдлясамыхразно-образныхoutdoorзанятий-туризм,альпинизм,путе-шествия, охота, рыбалкаит.п.

• Гармоничное сочетаниевеса, эксплуатационныххарактеристик и надеж-ности.

110 64,5

TIKKA® XP 120 81

TACTIKKA + 110 66,7

TACTIKKA +RGB 120 83

СЕРИЯ МОДЕЛЬ ФОТО НАЗНАЧЕНИЕ МАКС.ЯРКОСТЬ,люмен ХАРАКТЕРИСТИКАРАБОТЫ ЦЕНА,у.е.

CLA

SSIC

TIKKINA®

• Прогулки.• Путешествия.• Отдыхнаприроде.• Нерегулярное использо-

вание в домашних усло-виях, автомобиле, город-скойжизни.

• Аварийные ситуации вбыту.

60 27

TIKKA® 80 43,5

ZIPKA® 80 54,7

e+LITE 26 41,9

НАЛОБНЫЕФОНАРИ

100

120 h

5

Пример:РаботафонарикаTIKKA®

Lum

ens

STANDARD LIGHTING

5

BO

OS

T

120

180

2 40 h

Пример:Работафонарика TIKKA® XP

Lum

ens

Lum

ens

7

25

215

2 h 30 3 h 30 minimum

Пример:Работафонарика TIKKA® RXP

CONSTANT LIGHTING

REACTIVE LIGHTING

7

Во время активного занятия спортом выделяемый пот может спровоцировать распространение бактерий, если нога остается влажной слишком долго. Структура Т3 с волокнами COOLMAX® обеспечивает быстрый отвод влаги от кожи, в то время как волокна Tencel® ее абсорбируют и выводят наружу для быстрого испарения.

Использование качественных со-временных материалов, постоянные лабораторные тестирования и новые разработки обеспечивают непрерыв-ное совершенствование существую-щих моделей и создание новых, еще более высокотехнологичных.

В весенне-летний сезон наиболее актуальными станут легкие спортивные модели носков, изготовленные по экс-клюзивной технологии Lorpen из трех-слойного материала Т3. Этот материал состоит из трех видов волокон, которые

работают вместе и обеспечивают ком-форт, оптимальную поддержку и необ-ходимый отвод влаги. Слой натураль-ных волокон TENCEL® мягок и приятен при контакте с кожей. Этот вид волокон изготавливается по современным на-нотехнологиям из специально выра-щиваемой древесины, обладает спо-собностью к 100% биоразложению, и абсолютно безвреден для окружающей среды. Слой волокон COOLMAX®, бла-годаря своей четырехканальной струк-туре, обеспечивает быстрый отвод вла-

ги от кожи на поверхность ткани, и это позволяет сохранять ноги сухими даже в самую жаркую погоду. И, наконец, синтетические волокна LYCRA® обе-спечат износостойкость и позаботятся о том, чтобы носки плотно облегали стопу во время бега или другого вида активности. Независимые лаборатор-ные тестирования, проведенные в шта-те Северная Каролина (США), показали, что комбинация волокон, COOLMAX® и Tencel®, используемая в технологии Т3, дает самый лучший результат по уровню впитывания и дальнейшего от-ведения влаги по сравнению с другими традиционными видами волокон, ис-пользуемыми при изготовлении спор-тивных носков.

В летней коллекции найдутся но-ски на любой вкус и цвет: высокие и низкие, легкие и ультра лёгкие, спе-циальные носки для треккинга из COOLMAX® для максимально быстро-го отвода влаги в особо жаркую по-году, носки с антибактериальными свойствами для длительных перехо-дов в условиях высокой температуры и влажности. Модельный ряд включа-ет мужские, женские и детские модели.

Испанская компания Lorpen – один из наиболее опытных мировых лидеров по производству технологичных носков для различных видов спорта и активного отдыха.

Носки - это не просто так

Более свободное дышащее плетение в области подъема стопы помогает уменьшить нагревание, возникающее во время активных занятий спортом, и обеспечить естественное охлаждение кожи.

Волокна

Натуральные волокна

Нейлон защищает поверхность стопы от трения в критических зонах во избежа-

ние появления мозолей и для продления срока службы носков.

Поддерживающая структура плетения по центру стопы не дает носку сползти или перекрутиться, и предотвра-щает появление неровностей и складок.

Особая комбинация структуры плетения различной плотности позволяет использовать носки при за-нятиях любым видом спорта в любом типе обуви. Использование внешних нейлоновых волокон обе-спечивает носкам повышенную стойкость к истира-нию и долгий срок службы.

поверхность стопы

Создание продуктов для обеспече-ния безопасности требуют комплекс-ного подхода, и в компании понимали это. Опыт в области дизайна, программ-ного обеспечения, моделирования, виртуального анализа, эргономики, анатомии и промышленного дизай-на MET, делает возможным создавать продукты, не оставляющие ни малей-шего шанса конкурентам. Возьмем в качестве примера совершенно новый Drone Wide Body - шлем с самыми вы-сокими аэродинамическими характе-ристиками, из когда-либо созданных, или Parachute - самый легкий фул фейс в мире. Это результат разумного соче-тания функциональности и безопас-ности, который, с каждым новым про-ектом, бросает вызов установленным, казалось бы, навсегда, рамкам.

В арсенал технологий MET имеет-ся много интересных и полезных ре-шений, способствующих повышению уровня защиты и комфорта.

Система регулировки Safe-T Advanced позволяет осуществлять регулировку объема в двух на-правлениях. По вертикали (глубина посадки) Safe-T Advanced имеет 3 позиции в диапазоне 18 мм. По го-ризонтали (обхват головы) диапа-зон был увеличен на 10 мм и теперь составляет 40 мм, с возможностью микро регулировки с шагом в один миллиметр. Уникальность данной системы регулировки заключается в том, что во время подгонки под раз-мер головы, она не прижимает лоб вплотную к передней части шлема, как у большинства конкурентов, а облегает голову по всему периметру, обеспечивая дополнительное про-странство между шлемом и головой по всей окружности. Этот трюк рабо-тает как дополнительная амортиза-ция, и гасит часть энергии при ударе.

В качестве подкладок, в шлемах среднего и высокого ценовых сегмен-тов, применяются гелевые вставки Gel 02 из гипоаллергенного материала, широко применяемого в медицине. Такие вставки имеют ряд преиму-ществ перед вставками из текстиля. В отличие от обычных вставок гель

не абсорбирует пот, а через миниа-тюрные прорези выводит наружу, где тот успешно испаряется. В то время как обычные вставки пропитывают-ся потом до предела, и пот начинает литься в глаза. Вследствие накопле-ния пота в текстильных вставках, со временем, начинают образовываться бактерии, и появляется запах, так что, по-хорошему, что б из шлема не пах-ло как из горшка, эти вставки следует стирать после каждой поездки. А геле-вые вставки можно просто протереть влажной губкой, и они высохнут за пару минут. С точки зрения долговеч-ности, перевес и тут на стороне Gel 02.

Что касается вентиляции, в компании Met к этой, весьма важной характери-стике шлемов, имеется более методо-логический подход, чем у большинства производителей. Ведь большое количе-ство отверстий не обязательно означа-ет, что шлем хорошо вентилируется, и вам не грозит тепловой удар. Поэтому Met разработали свою систему инди-кации данного показателя. По десяти-балльной шкале оценивается охлаж-дающий фактор (Cooling Factor или CF), который зависит от процента площади

головы соприкасающейся с шлемом (Head Contact Surface или HCS). Есте-ственно данные показатели подкрепле-ны испытаниями в аэродинамической трубе и сложным анализом воздушных потоков, проходящих сквозь вентиля-ционные отверстия шлема, одетого на голову. Любой из шлемов Met, станет вашим надежным защитником, не зави-симо от стиля катания, цветовых пред-почтений или сексуальной ориентации.

Почитателям гравити дисциплин отлично подойдет Parachute HES, самый легкий фул в мире, всего 700 грамм, прошедший сертификацию ASTM F1952-2032 – стандарт опре-деляющий параметры шлемов для дисциплины Down Hill. С приятны-ми особенностями в виде съемного крепления для экшн камер, удобной клипсой для ремешка маски и чер-товски хорошей вентиляцией даже для кантрийной скорлупки, не гово-ря уже о «полнолицых» шлемах.

Для любителей пропустить сотню, другую, нет, речь не о барах. Поклон-ники шоссе по достоинству оценят Sine Thesis Ice Lite. Когда колеса вя-жет плавящийся асфальт, а горячий

встречный поток воздуха обжигает кожу, единственным спасением от перегрева станет самый вентилируе-мый шлем в линейке Met. Всего лишь 20% головы соприкасаются с элемен-тами шлема, охлаждающий фактор 10 баллов, даже ремешки шлема имеют вентиляционные отверстия. Система регулировки Safe-T Advanced и геле-вые вставки Gel 02 дополняют прият-ные впечатления о шлеме.

В более массовом сегменте, как то комьютинг, любительское кросс кантри или велотуризм предложе-ний у Met масса. 20 Miles, Crossover, Funandgo и Espresso произведен-ные по технологии in-mold. Осна-щены такими приятными вещами как мигалки, встроенные в систему регулировки, антимоскитные сетки в отверстиях вентиляции, куча светоо-тражательных элементов и внутрен-ние вкладки из гипоаллергенного материала. Цветовых решений у Met масса, классические черные и белые, а для любителей ярких цветов, раз-нообразие оттенков и их сочетаний зашкаливает. Если бы целью было

подобрать шлем для похода на кра-сочную дискотеку 80-х, с ассорти-ментом цветовых решений Met это не составило бы ни малейшего труда.

Линейка шлемов Met для малень-ких велосипедистов насчитывает 6 моделей. Все они произведены по технологии in-mold, и оборудо-ваны качественной фурнитурой. Crackerjack, Gamer, Elfo, Genio Buddy и Super Buddy оснащены подкладка-ми из антиаллергенного материалы, на всех моделях установлены систе-мы регулировки с встроенными ми-галки, а так же нанесены светоотра-жающие элементы, что бы маленьких велосипедистов хорошо было видно в темное время суток.

Met – always ahead! Звучит глав-ный лозунг компании, что означает «постоянно лидирует». Защита долж-на быть надежной, шлемы Met – на-дежная защита вашей головы.

БЕЗОПАСНОСТЬ С METСо времен основания в 1987 году, компания MET несла пальму первенства в разработке инновационных решений в сфере безопасности велосипедистов.

Crackerjack

263у.е.

Parachute

Funandgo

20 miles

Sine Thesis

Espresso

Crossover

Buddy

Elfo

Gamer

52у.е.

62у.е.

58у.е.

29у.е.

48у.е.

53у.е.

64у.е.

233у.е.

58у.е.

Safe-T Advanced

8

Благодаря тесному сотрудничеству с компа-нией NTX и эксклюзивному доступу к новей-шим технологиям, Julbo по праву считаются лидерами в производстве фотохромных линз, оставляя позади более именитых конкурентов. В дополнении к этому, в 2015 году особое вни-мание Julbo уделило дизайну и разработке но-вых стилей, которые бы удовлетворили даже самых требовательных клиентов.

Серия Speed предназначена для защиты глаз во время бега, катания на велосипеде и других активностей на природе. Новые модели Blast, Drift, Dirt 2.0 и Venturi предоставляют широкий угол обзора, полностью закрывают глаза и на-дежно сидят при любых условиях. Эргономич-ная конструкция позволит забыть о том, что на вас очки, а агрессивный дизайн подчеркнет ваш неповторимый стиль. В очках данной серии ис-пользуются линзы из поликарбоната Spectron и фотохромные линзы Zebra и Zebra Light.

VENTURI Когда вы быстро бегаете по тропе со сложным рельефом, вам нужны очки, ко-торые четко сидят на лице. Очки Venturi раз-работаны в тесном сотрудничестве со спор-тсменами команды Julbo Running и идеально

подходят для бега по любой местности в лю-бых условиях. Дужки специальной формы с резиновыми вставками надежно фиксируют очки и имеют особую конструкцию для мак-симально низкого веса. Линзы Zebra и Zebra Light адаптируются под любую освещенность и предоставляют контрастную картинку, как в солнечный день, так и в пасмурный вечер, а система Full Venting предотвращает запотева-ние при самых интенсивных нагрузках.

BLAST Новая модель от Julbo идеально под-ходящая для катания на горном велосипеде. Легкая оправа классической формы надежно фиксируется на голове, благодаря технологи-ям Grip Tech и Grip Nose – вставкам из специ-альной резины на дужках и переносице. Во время быстрых спусков глаза не будут слезить-ся потому, что конструкция оправы специально разработана для катания на большой скорости.

DIRT 2.0 Вторая версия популярной и очень удачной модели Dirt. Инженеры Julbo освежи-ли дизайн предыдущей версии очков, стара-ясь сохранить удачную конcтрукцию, которая так полюбилась спортсменам со всего мира. С добавлением прямых углов и острых линий, внешний вид очков Dirt стал более агрессив-ным и современным, а цветные вставки помо-гут подчеркнуть индивидуальный стиль!

DRIFT - самая стильная модель в линейке Speed от Julbo. Dirft созданы специально для очень крутых мужиков, как, например, всем известные маунтинбайкеры Fabien Barel и Jerome Clementz – неоднократные чемпионы из команды Julbo. В этих очках прекрасно со-четается городской стиль и особенности спор-тивной оптики самого высокого уровня. Ма-унтинбайкеры, катающие Enduro и Downhill, мотокроссеры, сноубордисты фристайлеры, лыжники-фрирайдеры и другие модники-экс-тремалы по достоинству оценят эти новые очки от Julbo.

Очки серии Nautic от Julbo предназначены для защиты глаз от солнечного света и ветра на во-доемах или рядом с ними. Обладая поляризаци-ей, для устранения бликов от поверхности воды, водоотталкивающим покрытием линз и оправой с повышенной плавучестью, эти очки станут на-дежным защитником для яхтсменов, кайтеров, серферов, рыбаков и других людей, привыкших проводить свободное время на воде.

COAST Очки Coast сочетают в себе спортив-ную функциональность с элегантным дизай-ном. Квадратные формы фотохромных линз Octopus, с антибликовыми свойствами, предо-ставляют широкий обзор, а резиновые вставки на оправе отлично удерживают очки на голове при любой непогоде. В очках данной серии ис-пользуются линзы из поликарбоната Spectron и фотохромные линзы Octopus и Falcon.

JUNIOR Уже всем хорошо известен тот факт, что детские глаза более подвержены негатив-ному воздействию ультрафиолетового излу-чения, чем глаза взрослого человека. Деше-вые детские очки без UV защиты наносят еще больший вред, расширяя зрачок из-за темной линзы, пропуская еще больше излучения в глаза. Julbo производит солнцезащитные дет-ские очки в Европе со строжайшим контролем качества и в соответствии со всеми междуна-родными стандартами. В линейки можно подо-брать очки на любой возраст и форму головы в самых ярких и веселых расцветках.

ПЕРЕДОВЫЕ РЕШЕНИЯ В ЗАЩИТЕ ОТ СОЛНЦА

CAT.

VENTURI 150 у.е.

photochromicantifog

CAT.

BLAST 145 у.е.

CAT.

DIRT 2.0 141 у.е.

CAT.

photochromicantifog

CAT.

DRIFT 141 у.е.

COAST 188 у.е.

JUNIOR 36 у.е.CAT.

Первое, что может прийти на ум, это, конечно же, всевозможная за-щита: шлем, перчатки, наколенники и так далее. Но по-настоящему защи-щает не то, что сохраняет ваше тело при падении или столкновении, а то, что может предупредить несчастный случай. Пассивная безопасность в виде светоотражающих элементов, а еще лучше световых приборов, спо-собствует этому в темное время суток или в условиях недостаточной види-

мости. Исследования показали, что велосипедист, одетый в одежду тем-ных тонов для автомобилиста виден с расстояния всего лишь 20 метров, в яркие цвета около 35 и в белые 55 метров. Если на велосипедисте при-сутствуют светоотражатели, около 120 метров. При движении автомо-биля со скоростью 80 км/ч, с учетом реакции водителя 120 метров впри-тык хватает, что бы остановиться. Но если вдруг скорость больше, или во-

дитель «тормоз», то вы рискуете ока-заться у него на капоте. Мерцающий, даже самый слабенький фонарик, виден с 220 метров и способен при-влечь больше внимания, чем серый или черный силуэт, движущийся на фоне пасмурных пейзажей.

Широкая линейка габаритных фо-нарей Moon Sport поможет иденти-фицировать вас на дороге, не зави-симо от времени суток или погодных условий. Самым простым вариантом в данном случае может выступить Q-1R и Q1-W по отдельности или в комплекте. Световой поток передней мигалки Q1-W 10,8 Люмен, задней Q-1R 4,2 Люмен. Обе мигалки име-

ют силиконовый корпус с возмож-ностью быстрого крепежа на руле или подседельном штыре, работают от двух батареек CR2032 в трех ре-жимах, максимальном, номинальном и режиме мерцания, максимальное время работы 45 часов.

Похожие по характеристикам M-3R и M-3W отличаются поворот-ным механизмом корпуса, что по-зволяет крепить их практически в любом месте, на нижних или верхних перьях велосипедной рамы, напри-мер. Заряда двух батареек CR2032 хватает на 50 часов беспрерывной работы. M-1R маленькая мигалка с тремя светодиодами и очень под-вижным креплением, позволяющим разместить ее как на подседельном штыре, так и на перьях. На корпусе есть зажим, при помощи которого мигалку можно прикрепить к стропе рюкзака или подседельной сумки. Благодаря конструкции корпуса в виде серены пожарного автомобиля, угол обзора достигает 300 градусов,

что позволяет обнаружить ее прак-тически с любого ракурса. Работает мигалка в двух режимах постоянном и мерцающем, от батареек CR2032 и выдает 3,3 люмен светового по-тока. Передняя фара M-2 со свето-вым потоком в 20 люмен способна не только выполнять функции габа-ритного фонаря, но и осветить путь в кромешной тьме. Фара работает в трех режимах максимальном, номи-нальном и мигающем. Три батарейки формата ААА питают два ярких све-тодиода. Быстросъемное крепления фонаря оснащено поворотным ме-ханизмом, позволяющим легко на-строить направление светового луча.

Не имеет значения, какой свето-вой прибор вы выберете для пере-движения в условиях недостаточной видимости, помните, что его наличие существенно повысит вашу безопас-ность во время езды.

Самыми главными аксессуарами, которыми в первую оче-редь нужно обзавестись, это те, которые делают ваше пере-движение на велосипеде безопаснее.

Безопасность на дорогах с Moon Sport.

Компания Julbo выпускает солнцезащитные очки более 125-ти лет. Ис-пользуя многолетний опыт и уникальные технологии, Julbo предлагает лучшие комфорт и защиту для глаз.

M-1R M2

Q-1W/R

M-3WM-3R

7у.е.

10.5у.е.

11у.е.

10.5у.е.

15у.е.

JUNIOR 37 у.е.

DIRT 2.0 94 у.е.

DRIFT 94 у.е.

COAST 83 у.е.

9

Некоторые вещи сами говорят за себя, не исключение La Sportiva Futura. Весь 2014 год я участвовал на соревнованиях в скальниках модели Futura и вот результат:

В этом списке 10 самых разнообразных соревнований, в том смысле, что они проходили в разных городах, на разных стендах, где были уникальные зацепы, рельефы и самое главное поста-новщики трасс. На всех соревнованиях La Sportiva Futura показа-ла себя достойно, точнее идеально и непревзойденно. Скальники на соревнованиях были моей броней и оружием, т. е. то, что я противопоставил сверхсложным трассам и сильным соперникам.

Что же происходило со скальниками во время соревнова-ний? Резина не подвела, все как в Formula-1, только вперед и только вверх!

Дело было вечером, финалы на польских коммерческих со-ревнованиях BoulderRes - relacja, Rzeszow (Жешув). Третий бо-улдеринг был самый непонятный: «что и как его там брать, где ноги ставить, что нужно обхватывать и где поджимать» – такие вот были мысли на просмотре и когда время дошло к делу, на

третей своей попытке я убедился в раскладе и осталось толь-ко действовать. Старт четвертой попытки, вот каков был мой расклад: потолок два треугольника, так первую руку выношу правую на следующий треугольник, потом подцепка обоих ног носком возле левой руки и статическое прикладывание левой руки к правой. Все это тонкости и нюансы расклада, но главное, что скальники не подвели и ни чего не соскользнуло, обрези-ненные носки на скальниках это универсальный инструмент и хороший помощник в пролазах сложных боулдерингов. Итог пролаза третьего боулдеринга это первое место на пьедестале.

Еще пример, соревнования Bloco in Warshaw (Варшава). Уча-стие на открытом кубке Польши это уже высокий уровень фи-нальных проблем. Постановщиками были крутые перцы Томак Олексий (призер Кубков мира) и Андрей Мехежинский (неод-нократный победитель чемпионатов Польши). Они накрутили мощные и зрелищные боулдеринги.

На этих соревнованиях модель Futura показала прекрасное сцепление на покатых структурах и разнообразных треуголь-никах, что не может не порадовать. Ведь каждый знает эти ощущения, когда твои скальники стоят как вкопанные на самых покатых и пологих поверхностях. Все такие движения делаются смело и с уверенностью или верой, что скальники устоят на ме-сте, Футуре можно верить и доверять!

Подводя итоги, могу сказать, что скальники Futura от La Sportiva являются одними из самых лучших моделей для со-ревновательной деятельности.

С уважением Дзюбяк Юрий.

В этом, небольшом, моем очерке я хочу рассказать вам о других свойствах и характеристиках скаль-ных туфель La Sportiva Futura, о которых не прочитать в описании модели, о которых можно лишь рассказать априори.

Futura – другой взгляд

• 1 место Первый Кубок BoulderRING by Shalagins, Киев• 1 место Второй Кубок BoulderRING by Shalagins, Каменец-Подольский• 3 место ЧУ боулдеринг, Каменец-Подольский• 3 место KRAK’EM ALL, Krakow, Poland• 1 место 3 Кубок BoulderRING by Shalagins, Киев• 1 место BoulderLife, Львов• 1 место BoulderRes - relacja, Rzeszow, Poland• 2 место Bloco in Warshaw, Poland• 1 место 4 Кубок BoulderRING by Shalagins, Киев• 1 место Кубок ExtremeUa 9 – Закрытие сезона, Киев

Я не представляю себе нормально-го катания, за исключением разве что попрыгать в дерт-парке (и то, если не дует сильный ветер), без защиты глаз.

Конечно выбор очков на сегодняш-нем рынке достаточно велик, и каж-дый сможет найти модель, удовлет-воряющую его запросы. Но зачастую качественная вещь ощутимо опусто-шает кошелек, и приходится искать то, что и по душе придется, и по ко-шельку. Я, как испытавший на себе и дешевый хлам, который убивался за месяц, так и достаточно дорогие очки, на которых годами не появлялось ни единой царапины (но при этом цен-ник зашкаливал под 300 баксов), был приятно удивлен качеством, комфор-том и долговечностью очков Lynx. Ведь у многих очки не живут долго

просто потому, что они теряются, где-то забываются, или ломаюся попадая не в то время не в то место. Именно поэтому большинство людей желают приобрести очки задешево.

Я откатал сезон (с апреля по но-ябрь) в очках Lynx Tampa, которые стоят немногим больше $20, и они мне понравились не только ценни-ком. Во-первых: модельный ряд со-ставляют около десятка очков, среди которых каждый найдет именно «ту самую» модель, которая подойдет его форме лица и при этом будет удобно сидеть (плюс каждая модель имеет не менее двух вариантов цве-тов оправы). Во вторых: большин-ство моделей имеют сменные линзы и комплектуются тремя комплекта-ми: темными на солнечную погоду, желтыми для пасмурных дней и без-цветными для ночных покатушек).

Теперь собственно о моих впе-чатлениях от очков. Оправа сделана из гибкого термоластика, благодаря чему очки очень мягко и комфортно

сидят на голове, но при этом держат-ся достаточно жестко и не «прыгают» при внушительных встрясках. Также благодаря гибкости оправы смена линз производится очень быстро, стоит лишь приловчиться. Линзы оп-тически правильной формы, что я за-мечаю в очках стоит их только одеть: от «неправильных» линз почти сразу возникает дискомфорт, и их хочется поскрее снять. Через эти линзы мож-но смотреть на мир хоть целый день. Без запотевания конечно не обхо-дится, но только в дождь при очень активном катании, а в таких услови-ях не потеют только очки с вентиля-ционными отверстиями в линзах.

За сезон безжалостной эксплуата-ции на одной желтой линзе появилась едва различимая царапинка, которую видно только если очень присматри-ваться. Комплект темных линз был проверен на прочность жестче дру-гих: при падении с приземлением на голову из оправы просто вылетела линза, на которой чуть поцарапалось зеркальное покрытие, а оправа оста-лась без повреждений. После целого сезона катания, одевая эти очки, в го-лову не приходит мысль о том, что они уже «бывалые», думаю у них впереди еще не один год жизни.»

Дмитрий Федоров (с)

Специальная модель Lynx Detroit UKR для настоящих патриотов. При-быль, полученную от продажи дан-ной модели очков, компания «Высо-та» отправит на помощь раненым во время проведения АТО.

В 2015 году коллекция экипировки Lynx пополнилась двумя новыми кате-гориями: шлемами и перчатками. Шле-мы Lynx – это велосипедные шлемы со съемным козырьком, которые так же можно использовать для роликовых коньков. Использование шлема ста-новится нормой и жизненной необхо-димостью как для катания в горах, так и для передвижения в городе. Никто уже не смеется над этим атрибутом безопасности, без которого нельзя передвигаться на велосипеде в Евро-пе. Шлемы Lynx сертифицированы по международным стандартам без-опасности таким как: ISO9001:2008, CE EN1078, CE EN1077, CPSC 16 CFR 1203, AS/NZS 2063:2008 и другим. Шлемы имеют два универсальных размера, которые подойдут подавляющему большинству людей и имеют регули-ровку Optimal Fit, которая позволяет надежно зафиксировать шлем на го-лове и предотвратит сползание его во время падения. Система 3D Ventilation, благодаря вентиляционным отверсти-ям специальной формы, обеспечит не-обходимую терморегуляцию головы

во время катания, а антибактериаль-ные прокладки Comfort pads, сдела-ют использование шлема еще более комфортным. При выборе шлема ре-комендуем примерять его вместе с солнцезащитными очками, так внеш-ний вид будет более привлекатель-ным и завершенным. В линейке Lynx имеются так же шлема для маленьких велосипедистов с симпатичным дет-ским дизайном. Детские шлема имеют широкий диапазон регулировки, что позволит приобрести один шлем на несколько лет использования.

Перчатки, на самом деле, тоже боль-ше предмет безопасности, чем ком-форта, ведь они отлично защищают руки во время падения! Кроме того перчатки делают хват руля более мяг-ким, и не дают рукам намокнуть, пре-дотвращая их соскальзывание с руля. В линейке Lynx можно найти печратки на любой вкус: с длинными или ко-роткими пальцами, с гелевой вставкой или без нее, с верхом из лайкры или сеткой, для максимальной вентиляции. Специальные петли в районе пальцев, помогут легко и быстро снять перчат-ки, а мини полотенце, расположенное на большом пальце, можно исполь-зовать для вытирания пота с лица. Перчатки сделают езду по велосипеде еще более приятной и комфортной.

«Очки - это та часть экипировки маунтинбайкера, которой некоторые не пользуются вообще, а остальные без них про-сто не могут комфортно кататься.

ТЕСТ-ДРАЙВ: LYNX Очки и не

только

207у.е.

18у.е.

8у.е.

16у.е.22у.е.24у.е.

26у.е.

25у.е.

Les Gets Spicak Kids

EnduroGrip

Detroit UKR

Tampa

La Sportiva FUTURA

10

Несколько сезонов назад эти ре-бята расширили ассортимент свой продукции, добавив в него экипиров-ку: одежду и защиту. Каждый год мо-дельный ряд экипировки становится все шире и шире. 2015 год не был ис-ключением, и мы хотим Вам предста-вить хайлайты летней коллекции.Наш обзор мы бы хотели начать с защиты, разнообразие которой удовлетворит самого требовательного райдера.

Наколенники и налокотники Ambush. Эта модель является самой популярной в линейке Racaface. Ей отдали предпочтение тысячи рай-деров по всему миру. Ambush имеет самую высокую степень защиты и рекомендована к использованию в самых экстремальных дисциплинах горного велосипеда. «Сердце» защи-ты – это специальная, ударопоглаща-ющая пена D3О. Ее особенность со-стоит в том, что она мягкая на ощупь в обычном режиме и обеспечивает полную свободу движений, но при ударе, становится жесткой как пла-стик, при этом полностью поглощая ударную силу. Так же на защите при-сутствуют дополнительные боковые панели, для защиты от подлых боко-вых ударов. Каркас защиты изготов-лен и перфорированного неопрена, для максимальной вентиляции и от-ведения пота. Уникальная конструк-ция Open-back не только бескомпро-миссно фиксирует защиту на теле, но и позволяет надеть ее, не снимая обуви или перчаток.

Наколенники и налокотники Indy. Защита Indy специально разрабо-тана для набирающей все большую популярность дисциплины Enduro и объединяет в себе комфорт и «неза-метность» со сравнительно высокой степенью защиты. Мягкий и гибкий, как вторая кожа, рукав с тонкой на-кладкой из ударопоглащающей пены D30™предоставляют надежную за-щиту во время опасных спусков, при этом не ограничивает свободу дви-жения колена и локтя и не мешает на подъёмах. Верхняя липучка надежно фиксирует защиту на месте и имеет широкий спектр регулировки. Сили-коновые вставки сверху и снизу пре-дотвращают спадание защиты даже при сильной тряске.

Наколенники и налокотники Charge. Самая легкая защита в линей-ке Raceface. Она очень плотно сидит как «вторая кожа». Такую защиту мож-но одеть, когда вы просто выехали по-

кататься в лес и при этом не собирае-тесь сильно «давать джаза». Charge не защищает от сильных ударов, а только от ссадин или царапин. Защита пред-ставляет собой рукав из стрейтчевой сетки и накладки из Kevlar® c мягкой подушкой. Силиконовые вставки вну-три манжеты предотвращают соскаль-зывание защиты и надежно фиксиру-ют ее на месте. Charge так же можно использовать как утеплитель коленей или локтей в холодное время года.

Термобелье серии Stark. Двигаясь в ногу со временем, Raceface предства-вили линейку термобелья из шерсти мериноса. Вы наверняка уже знакомы с потрясающими свойствами этого на-турального материала. Волокна шер-сти меринос прекрасно отводят влагу, греют в холод и охлаждают в жару и, наконец, не воняют! Поэтому термо-белье из этого материала позволяет сохранить тело в сухости, тепле и ком-форте даже в самых непростых усло-виях, при этом не сминается и имеет очень приятную на ощупь фактуру, а девушка не будет шарахаться от Вас после покатушки. Все модели из ли-нейки Stark изготовлены из материа-ла плотностью 150 грамм/м2.

Футболки Stark Wool SS и LS. Это термофутболка с коротким и длин-ным рукавом соответственно, кото-рые могут использоваться в качестве нижнего слоя. Они имеют с высокий воротник и довольно комфортный крой, обеспечивающий прилегание к телу, но при этом, не сильно обтя-гивая его. Эргономичный крой в об-ласти запястий, шеи и низа спины только этому способствует.

Футболка Stark Wool Henley. Фут-болка-поло с кнопками вместо пуго-виц также на 100% изготовленная из шерсти мериноса, может быть ис-пользована как первый слой, и как отдельная джерси. Она имеет завер-шенный внешний вид, а так же кар-ман на спине для всяких мелочей.

Серия Stash. Линейка Stash – это но-

вая категория в линейке одежды и ак-сессуаров так же называемая Storage. В этой линейке присутствуют уникальные вещи, совмещающие в себе функции одежды и рюкзака. Серия Stash разра-ботана для тех, кто не любит кататься с рюкзаком, но при этом хочет иметь с собой минимальный набор вещей для однодневной покатушки в не самых диких природных местах. Райдеры, ко-торые хотят взять с собой литр-другой изотоника, пару протеиновых батончи-ков, ремкомплект с миниатюрным на-сосом, и распихать по карманам по до-стоинству оценят серию Storage.

Stash Tank. Безрукавка с гидрато-ром??!!! Более компактных питье-вых систем, пожалуй, на рынке еще не было. Полуторалитровый гидро-пак размещается в специальном кар-мане на спине, а шланг крепится на самой майке с помощью фиксаторов. Плюс к этому для размещения всяких полезностей типа насоса, латок, ка-меры, еды и даже бутылки на спине продуманы 2 тянущихся отделения. Чтобы это все хозяйство не болта-лось, а плотно сидело на спине в ма-териал ткани добавлены эластичные Lycra® и Spandex®. Эргономика это-го продукта тоже на высоком уров-не: специальный крой, плоские швы, усиленная конструкция в районе шеи и верха спины – все это для того, чтобы обеспечить комфортную езду даже при полной загрузке. Для эсте-тичного внешнего вида поверх Stash Tank легко можно надеть джерси.

Stash Liner. Эти велотрусы с пам-персом созданы по подобию майки Stash. Свободная поверхность ног используется для хранения и пере-возки необходимых мелочей, на что предусмотрены специальные тяну-щиеся карманы. Например, карман на крестце, куда можно положить ключи, деньги или мобильный телефон не «лопатного» формата. Что касается комфорта, то по бокам трусы имеют

широкие, хорошо вентилируемые эластичные сетчатые вставки. Пояс выполнен широкой полосой из мягкой и эластичной ткани, с большим прин-том — для стильных ребят, которые любят, когда трусы выглядывают из-за пояса их шорт. Нижние эластичные манжеты имеют силиконовые вставки, для удобной фиксации на бедре. Так же, как и в случае с майкой, при из-готовлении этих трусов используются Spandex®, что дает комфортное обтя-гивание по всей поверхности.

Stash BIB. Это творение канадцев сочетает в себе 2 вышеперечислен-ных модели со всеми их удобствами и функционалом и скорее напоми-нает военную разгрузку, чем предмет велосипедной одежды. Присутствует карман для питьевой системы и сам гидропак. Три больших эластичных кармана на спине, которые легко раз-местят в себе камеру, мининасос, бор-тировки, спортпит и многое другое по необходимости. Боковые карманы с верхней загрузкой на бедрах и не-большие карманы с нижней загрузкой, из которых можно легко извлечь под питательный гель «налету». В итоге мы получаем шорты, которые могут пол-ностью заменить маленький рюкзак во время однодневной покатушки.

Линейка одежды Raceface все шире и шире год от года и теперь в ней присутствуют позиции не толь-ко для любителей экстремальных видов велоспорта, но и одежда для обычного катания на горном вело-сипеде. Podium – это классические футболки (джерси) и перчатки для горного велосипеда: кросс-кантри и трейла. Джерси изготовлена из легкой дышащей быстросохнущей и приятной на ощупь ткани Cool Touch. Классический узкий крой обеспечит отличную аэродинамику, а силико-новые вставки на нижней манжете позволят футболке не “задираться” во время езды. Для дополнительной вентиляции используется молния 3/4. Карманы на спине способны вместить необходимые в поездке предметы. Джерси имеет невысокий стильный воротник и выпускается в солидных черном и в сером цветах. Перчатки Podium с таким же солид-ным дизайном легкие и прочные. Они выполнены с верхом и сетча-той лайкры и удобным полотенцем на большом пальце для вытирания пота. На указательном пальце про-думана силиконовая вставка для телефонов с сенсорным экраном. Боковые панели пальцев сделаны из продуваемого сетчатого материала для дополнительной вентиляции.

Серия Indy включает в себя шорты, перчатки и футболки для катания на горном велосипеде. Джерси выпуска-ются с коротким рукавом и с рукавом 3/4 и изготавливаются из мягкой и при

этом прочной ткани Cool Touch, кото-рая очень приятная на ощупь. Футбол-ка Indy имеет защиту от ультрафиолета UFP50. Маленький карманчик на спи-не с застежкой молнией предназна-чен для хранения денег или плеера, а также имеет изнанку из тряпочки для протирки очков. Шорты Indy пошиты из тянущейся ткани, для максимальной свободы движений. Они так же имеют широкую вставку из сетки 3D по все-му периметру — даже в очень сильную жару в них весьма комфортно, а про-питка DWR отталкивает воду во время дождя и держится на ткани до 60ти стирок. Несмотря на малый вес, шорты очень прочные и способны выдержать серьезные падения. Шорты так же про-думаны для совместимости с защитой колена. Перчатки этой серии усилены неопреновой защитой на костяшках и мизинце, наличие которой не приво-дит к дискомфорту или чувству массив-ности перчатки. Кончики указательно-го и среднего пальцев дополнительно усилены и снабжены силиконовыми накладками. Застежка на липучке рас-положена с нижней стороны запястья, немного непривычно по началу, но очень удобно впоследствии.

Серия Trigger. Еще одна серия для ка-тания на горном велосипеде. Джерси на первый взгляд выглядит как обычная футболка, но это не так. Она выполнена в сдержанном, но нескучном дизай-не и изготовлена из ткани Chitosante Interlock Fabric, которая имеет низкий вес, отличную износостойкость и бы-стро сохнет. Так же футболка Trigger имеет защиту от ультрафиолета UFP 50 и обработана антибактериальной про-питкой, что предотвращает появление неприятного запаха.

Шорты очень мягкие и «незамет-ные» на теле, при этом достаточно прочные и долговечные. Внутренняя регулировка пояса с силиконовыми вставками надежно закрепит шорты на своем месте. Высокий крой шорт прикрывает спину от грязи, брызг и ветра во время езды. 3 кармана на молнии позволят разместить не-обходимые во время катания вещи.

Перчатки Trigger идеально сочетают в себе защиту и легкость. Кевларовая ставка на ладони защитит перчатку от повреждений во время падений, дополнительная защита на костяшке предотвратит травмы от ударов об ветки, прим это верх из тянущей-ся сетки максимально вентилирует руку, а потом можно вытереть поло-тенцем на большом пальце.

Это и многое другое Вы сможете приоб-рести в этом сезоне только в самых крутых магазинах Украины.

Raceface – культовый канадский бренд, один из лидеров в про-изводстве компонентов для горного велосипеда, отличающихся надежностью и ярким впечатляющим дизайном. (Канадцы считаются законодателями моды в мире горного велосипеда).

НОВИНКИ RACEFACE

90ye 69ye

48ye

81ye

30ye

45ye

126ye

120ye

56ye

43ye

117ye

77ye

99ye

78ye

91ye

78ye

51ye95ye

11

Широкий ассортимент, качество, надежность и эффективность продук-ции бренда была оценена многими покупателями и гонщиками, побе-дившими в соревнования, спонсиру-емых Lezyne. Некоторые из них стали истинными фанатами и ценителями бренда, сменив все свое снаряжение на продукцию Lezyne. Что же кроется за глянцем фрезерованного алюми-ния насосов, фонарей и мультитулов? Правильно, как вы догадались, даль-ше речь пойдет о процессе производ-ства продукции Lezyne.

Сердце велосипедной индустрии - остров Тайвань на юго-востоке ма-терикового Китая является Меккой по производству велосипедов и всего что им сопутствует, именно здесь на-ходятся самые современные и техно-логичные фабрики. Фабрика Lezyne, в Тайчунге, одна из первых в их числе. На фабрике работают около 120-150 сотрудников, в зависимости от сезона. Около 50 сотрудников, работающих в офисе, на втором этаже фабрики, за-нимаются исследованиями и разра-боткой новой продукции, закупками сырьевых материалов, продажами и доставкой. Так как отдел исследований и разработок находится так же и в Ка-лифорнии, США, то можно сказать, что работа над новой продукцией ведется 24 часа в сутки. Выйдя через автома-тическую дверь за приделы офисного помещения, вы лицом к лицу сталкива-етесь со складом и сборочным цехом. В Lezyne очень гордятся своим сбороч-ным цехом, и на то есть причины. Сбо-рочный цех на фабрике Lezyne один из не многих во всем Тайване обору-дован кондиционерами, что позволяет обеспечить работников сборочного цеха максимальным комфортом даже летом, когда температура и влажность достигают предела. Благодаря хоро-шим условиям работы, на фабрике

Lezyne нет текучки кадров, как у боль-шинства азиатских предприятий, а со-трудники ответственно и качественно выполняют поставленные задачи, обе-спечивая вело любителей уникальной и эксклюзивной продукцией.

В компании Lezyne очень много уделяют внимания контролю каче-ства. Согласитесь, немногие про-изводители могут похвастаться 3-х уровневым контролем качества и процентом брака ниже 0,5%. Имен-но поэтому аксессуары Lezyne так надежны и долговечны. Вся магия Lezyne начинается, когда запчасти для будущих аксессуаров поступают от подрядчиков на фабрику. После приема они подвергаются первому контролю качества, с использовани-ем таких измерительных устройств как оптический компаратор, твер-домер, тестер заряда и разряда ба-тарей и других сложных приборов. Отбракованные компоненты отправ-ляются на утилизацию, а остальные поставляются на склад для даль-нейшей сборки. В процессе сборки Lezyne использует исключительную гибкость, так как на одни и те же рабочие выполняют разнообраз-ные задания. На одной линии, после сборки партии мультитулов, проис-ходит быстрая реорганизация, и тут же начинается сборка ручных насо-сов, снова реорганизация, и затем сборка фонарей. По завершению сборки каждый продукт подверга-ется контролю качества и тестам на функциональную пригодность. Фо-нари проверяют на исправность и объем батареи, силу светового по-тока и тестируют на водонепрони-цаемость под давлением. В насосах измеряется давление на один качек, и возможные утечки воздуха. Муль-

титулы подвергаются гранично до-пустимым нагрузкам на скручивание и так далее. Продукция не прошед-шая хотя бы один параметр теста от-браковывается, остальное поступает на упаковку, а затем на хранение до отправки. Но и здесь с контролем не заканчивается. Перед отправкой то-вара заказчикам, работники изыма-ют образец из каждой партии товара, распаковывают, и снова подвергают всем тестам. В случае если товар не проходит тест, партия возвращается на повторную проверку. Время идет и ребята из Lezyne не то что бы идут с ним в ногу, а скачут семи мильными шагами, радуя нас совершенством технологии и дизайна. В 2015 году в продаже появятся такие интересные продукты как KTV Drive, Macro Duo, Gauge Drive, Smart Energy Caddy, Smart Dry Caddy и другие.

Lezyne KTV Drive это яркий, ультра-компактный, 15/7 люмен габаритный фонарь. Версия переднего KTV Pro может быть использована как основ-ной свет с силой светового потока 70 люмен. Корпус из фрезерованного алюминия, легкий и прочный, обла-дает влагозащитой. Задний зажим из композитного материала вращается во всех направлениях и может кре-питься к петле рюкзака, или элемен-там одежды, а так же при помощи ре-зиновой стропы, идущей в комплекте,

к рулю, или подседельному. Фонарь имеет широкий угол обзора в 180 градусов, обеспечивая велосипеди-ста максимальной безопасностью. Под нижней резиновой крышечкой находится USB штекер, при помощи которого можно зарядить аккумуля-тор фонаря без дополнительного ка-беля. Фонари KTV Drive доступны как в поштучной упаковке, так и парами.

Lezyne Macro Drive Duo c легким и прочным корпусом из фрезеро-ванного алюминия и встроенным за-дним фонарем, что делает его «уни-версальным солдатом». В фонаре применяется технология сохранения силы светового потока, что позволя-ет светить с постоянной мощностью до полного разряда батареи. Макси-мальная мощность фары составляет 400 люмен передний свет и 5 люмен выдает задняя мигалка. Индикато-ром уровня заряда батареи служит кнопка включения / выключения. Одноразовое нажатие приводит в действие светодиод, спрятанный под нею, зеленый свет – 100% за-ряда, желтый – 50%, красный – 10%, красный мигающий – 5%. Угол обзо-ра задней мигалки составляет 180 градусов, способствуя высокой пас-сивной безопасности. Встроенный аккумулятор, который, при желании можно заменить заряжается при по-мощи кабеля Micro USB. В комплект входит крепление на шлем, так как фонарь проектировался именно с расчетом использования на шлеме.

Lezyne Gauge Drive HP/HV первый ручной насос с манометром. Корпус изготовлен из фрезерованного алю-миния. Версия насоса HP – высокого давления с легкостью справится с накачиванием покрышек до 120 psi (8.3 Bar). Насос HV – большого объе-

ма, накачивает покрышки с большей эффективностью, хорошо подходит для широких МТБ покрышек, мак-симальное давление 90 psi (6.2 Bar). Gauge Drive имеет линейный мано-метр встроенный в шланг с клапаном ABS, который позволяет стравливать избыточное давление. Насос подхо-дит для Presta и Shrader нипелей.

Lezyne Smart Energy Caddy нейлоно-вая сумка для энергетических батон-чиков и разной мелочевки, с жесткими боковыми вставками из формованных пластин EVA. Верхняя крышка главно-го отсека имеет отсек, предназначен-ный для хранения и использования телефона с сенсорным экраном 4-5 дюймов. Сумка крепится на верхнюю трубу велосипедной рамы при помо-щи трех ремней с липучками.

Lezyne Smart Dry Caddy сверхлег-кий, всего 75 грамм, полностью водо-непроницаемый чехол для смартфо-нов. Предназначен для использования с самыми популярными моделями телефонов с сенсорными экранами. Крепится чехол при помощи широко-го, надежного хомута из композитного пластика. Может быть установлен на руль или вынос любого диаметра.

Велосипедный сезон 2014 ознаменовался появлением на рынке премиальных велосипедных аксессуаров Lezyne.

DO NOT SCALE DRAWING

REV.DWG. NO.

ASIZE

TITLE:

DRAWN BY

PROPRIETARY AND CONFIDENTIAL:THE INFORMATION CONTAINED IN THIS DRAWING IS THE SOLE PROPERTY OF LEZYNE. ANY REPRODUCTION IN PART OR AS A WHOLE WITHOUT THE WRITTEN PERMISSION OF LEZYNE IS PROHIBITED. PAGE:

R31 of 1

LOGO GUIDELINES

LOGO GUIDELINES- Acceptable colors: White, 100% Black, Pantone 425c- Slogan: Centered below LEZYNE logo, to remain 70% - 75% of LEZYNE logo width- Always scale logos with constrained proportions- Absolutely no distorting, skewing, cropping or cutting of logos- “Organize Yourself” slogan only to be used with bags/packs featuring organized pockets

30-AUGUST-2011 LEZYNE-LOGOSYR5CHRIS VAN DER LINDEN

NAME DATE

Chaos – канадская компания с более чем 50-тилетней историей, которая выпускает только головные уборы. 15 лет назад Chaos вошли на рынок технологичных аксессуаров для зимних видов спорта под брендом CTR, который теперь известен по всему миру. Люди выбирают товары CTR за продуманную конструкцию, технологич-ные материалы и отличное качество.

С 2014 года была запущена новая линейка Summer для использования в теплую пору года.Новая коллекция CTR 2015 включает в себя функциональные головные уборы для отдыха на природе. Коллекция разрабатывалась и тестиро-валась на протяжении трех лет и имела большой успех в прошлом году. Ассортимент летней ли-нейки становится все больше, предоставляя каж-дому клиенту продукт для конкретного занятия на природе под индивидуальные потребности и желания. CTR использует премиальные материа-лы для защиты от солнца, ветра и воды в комби-нации с технологичными антибактериальными подкладками, которые эффективно отводят вла-гу с поверхности головы. Особое внимание уде-ляется деталям: светоотражающие вставки 3M™,

антибликовое покрытие на полях шляп, эластич-ные и дышащие вставки, съемные застежки и т.д. Именно эти детали делают головные уборы CTR удобными и приятными в использовании.

Серия CTR Stratus создана для защиты от до-ждя и изготовлена с применением водооттал-кивающих и дышащих материалов HydroMaxx и AquaShield. Головные уборы имеют полно-стью герметичные швы и дополнительную водонепроницаемую пропитку DWR. В этой серии присутствуют как шляпы с широкими полями для самых влажных условий, так и классические кепки и панамы с водоотталки-вающими свойствами.

Серия CTR Summit создана для максималь-ной защиты от солнца в самых жарких условиях. Головные уборы этой серии имеют степень за-щиты UPF минимум 40 и больше. Использование волокна S.Café’®, изготовленного из кофейной гущи, позволяет головному убору распределять

влагу по большой площади, тем самым ускоряя процесс высыхания. Волокна имеют естествен-ные свойства поглощения пота и неприятных запахов, а так же служат естественной защитой от UV. Для изготовления головных уборов серии Summit используется еще и синтетический ма-териал Helishade®, который был специально разработан для UV 40+ защиты в самых жарких и влажных условиях. Дополнительная вентиля-ция обеспечивается сетчатыми вставками для максимального комфорта в солнечный день.

Серия CTR Chase – для самых интенсивных видов активности на природе. Головные уборы этой серии разработаны для бега, велоспорта и просто фитнесса на открытом воздухе. Исполь-зование самых технологичных материалов таких как: DuPont Sorona®, QuadraLITE and Coolmax®, просто необходимость для линейки Chase, ведь современный пользователь выдвигает к экипи-ровке очень жесткие требования. Головные убо-

ры этой серии легкие, тянущиеся, быстро высы-хают и защищают голову от ультрафиолетового излучения UVP30. Светоотражающие вставки 3M, для дополнительной заметности, будут неза-менимы при городских тренировках. Так же на кепках After Hours используется светодиодная подсветка для темного времени суток.

Серия CTR Neox – для тех, кто предпочитает мягкие и приятные ткани. Используя натуральное волокно Tencel® в сочетании с технологичным Dri-Release® CTR получили материал, который не только имеет UV защиту и эффективно отводит влагу, но и позволит чувствовать себя комфортно как в жарких, так и в прохладных условиях. При-менение тянущегося волокна Spandex© позволяет надежно зафиксировать головной убор на голове.

Летняя коллекция головных уборов от CTR

Процесс изготовления Lezyne

Neox Skully

22.4у.е.

25.2у.е.

22.4у.е.

33.7у.е.

Explorer Hat

22.4у.е.

42.1у.е.39.3у.е.

Expedition Hat

39.3у.е.28,1у.е.

Storm Hat

Cabbie Rain Hat

50у.е.

33у.е.

51у.е.

90у.е.

KTV Drive front/rear

Macro Drive Duo

Smart Energy Caddy

Gauge Drive HP

Smart Dry Caddy

33у.е.

Gauge Drive HV

20у.е.20у.е.

12 *Цены указанны в условных единицах. Гривневый эквивалент 1у.е. приблизительно соответствует стоимости одного доллара США.

Многоэтапный процесс включает в себя, пре-жде всего, разработку техники передвижения в вертикальной плоскости, или технологию вы-полнения работ, ее апробацию и всесторонние испытания прототипа в условиях максимально приближенных к реальным. Наукоемкость раз-работок и внимание к мельчайшим деталям снаряжения выгодно отличает Petzl от других компаний, по сути, наделяя ролью законодате-ля в каждой заявленной сфере.

Новой областью, на которую обратили свое пристальное внимание сотрудники компании, стала индустрия спасательных работ на высоте. Направление привлекло внимание не случайно. Развитие индустриального строительства, мно-гоэтажный рост зданий современных городов диктуют новые правила жизни. Если полвека на-зад, при возникновении ЧП, практически любую эвакуацию мог осуществить пожарный расчет, то сегодняшние масштабы катастроф подвластны только специально подготовленным командам спасателей, работающих с использованием вер-толета. Условия, при которых выполняется ком-плекс работ, выдвигают требования к используе-мому снаряжению – надежность, безотказность, простота и удобство в использовании. Отдель-ным требованием, отличающим спасательное снаряжение от спортивного и индустриального, является невозможность неправильной эксплу-атации, так называемая «защита от дурака», и мобильность приведения в действие. Операции по эвакуации ограничены временными рамка-ми. В ситуации, когда каждая секунда на счету, в условиях психологического давления, спаса-тель не может себе позволить игру с блоками и веревками по сооружению хитрого полиспаста. Все элементы должны быть приведены к ис-пользованию предварительно, и работать одно-значно, с минимальным участием спасателя.

В 2015 году компания Petzl представила

сразу несколько принципиально новых раз-работок для профессиональных спасательных команд. Снаряжение тестировалось на полиго-не, при моделировании самых разнообразных ситуаций, подтверждено сертификатом соот-ветствия, и рекомендовано для использования в спасательных службах самого различного назначения, как в горах так и в условиях горо-да или промышленного предприятия.

JAG System. Компактный четырехкратный по-лиспаст позволяющий приподнять, над опор-ной поверхностью, спасательную косынку или носилки с телом. Задача отделения носилок от опоры перед транспортировкой является ти-повой. И всегда предстает перед спасателем. Устройство всегда готово к работе, позволяет оперативно организовать подъём, зафиксиро-вать носилки с телом в висячем положении, перед началом движения по троллею или за грузовым концом вертолета. Конструкция ис-ключает спутывание веревки, нарушение ра-боты вследствие взаимодействия с другими элементами снаряжения.

Для решения нестандартных задач, произ-водитель предлагает главные компоненты си-стемы, ролики Jag Traxion и Jag, по отдельности, что дает возможность организации подобного полиспаста, любой длинны.

Lezard. Автоматическое устройство, не име-ющее аналогов, для эвакуации пострадавшего,

с помощью вертолета. После прибытия, спаса-тель первым делом, одевает на потерпевшего страховочную систему, и фиксирует страхо-вочным концом к опоре (станции). После чего проводит все остальные необходимые мани-пуляции – оказание первой помощи, фиксация на носилках или спасательной косынке, и т.п. После прибытия вертолета к объекту эваку-ации присоединяется второй контур. Теперь вертолет может произвести транспортировку спасателя и потерпевшего. Устройство обеспе-чивает автоматическое отсоединение от пер-вичного контура, без разрыва страховочной цепи. Принцип работы Lezard прост, насколько это возможно, что гарантирует его безотказ-ность, и четкость срабатывания.

Снаряжение Petzl для спасательных работКомпания Petzl давно закрепила за собой лидирующие позиции в области про-изводства снаряжения для спелеологии, скалолазания, альпинизма, и «промаль-па». Залогом успеха стал комплексный подход при разработке снаряжения.

Тoko уже более 90 лет поставляет на outdoor рынок качественную про-дукцию для ухода за снаряжением. Сотрудничая с ведущими химиче-скими компаниями и тестируя со-ставляющие компоненты на предмет их эффективности и безопасность к окружающей среде. Продукция производится в Швейцарии соглас-но международным стандартам, не принося вреда окружающей среде. Предприятия Toko оснащены очист-ными установками для сточных вод, а так же парогенераторами для возоб-новления энергии. Все товары линии Care Line произведены в энергосбе-регающих технических условиях без выброса вредных веществ.

Из-за постоянного использования под большой нагрузкой, обувь, отве-чающая за сухость и комфорт ваших

ног, требует особого внимания и ухо-да. Влажная сырая погода или сухой горячий воздух и давление вашего веса, а иногда, и веса всего вашего снаряжения, явно не сказывается по-ложительно на эксплуатационных ха-рактеристиках ботинок. Линейка Toko по уходу за обувью состоит из средств, призванных продлить срок службы вашей любимой обуви, сохранить ваши ноги в тепле и сухости, и помочь избежать простудных заболеваний, вызванных намоканием и замерзани-ем драгоценных конечностей.

Для изделий из кожи или нубука хорошо подойдет средство по уходу за обувью Leather Wax на основе вос-ка или на силиконовой основе. Кожа является натуральным материалом и если о ней регулярно не заботить-ся, она теряет природную эластич-

ность и гибкость, становясь твердой и хрупкой, теряя внешний вид. Из-бежать этого, поможет Leather Wax Beeswax. Крем на парафиновой ос-нове с добавлением пчелиного вос-ка помогает восстановить природные свойства кожи, делает ее эластичной, препятствует образованию трещин и сохраняет приличный внешний вид. Для надежной защиты от грязи и влаги хорошо подойдет Leather Wax Silicone. Оба крема имеют прозрач-ную текстуру и совместимы с мемба-ранами, что делает их вполне универ-сальными. Для удобного нанесения на тюбике есть губка апликатор. Крем наносится равномерным тонким сло-ем на чистую и сухую поверхность. Затем нужно подождать около двух часов, что бы обувь хорошо напита-лась кремом и очистить поверхность от излишков крема мягкой сухой губ-кой. Стоит отметить, что при нанесе-нии крема цвет обуви немного меня-ется, что бы это не стало сюрпризом.

Серия товаров по уходу за обувью Toko Proof & Care специально разра-ботана с учетом требований по ухо-

ду за кожано-тканевыми изделиями, гарантируя оптимальную защиту и уверенность в том, что обувь хорошо защищена, даже при постоянном но-шении. Водоотталкивающий эффект основан на отличии поверхностного натяжения пропитанной ткани. Чем больше разница в поверхностном на-тяжение двух материалов (в нашем случае, поверхность ткани (кожи) и капель воды), тем больший отталки-вающий эффект между ними. Про-дукты Тoko Proof & Care изменяют поверхностное натяжение текстиль-ных тканей и кожи, таким образом, что капли воды легко скатываются по нему. Тoko выпускает две версии пропиток для обуви, Eco Shoe Proof & Care - для наилучшей экологически безвредной водоотталкивающей за-щиты. Этот продукт прошел сертифи-кацию bluedesign ® и, следовательно, соответствует самым строгим эколо-гическим нормам. Eco Proof & Care намного проще и удобнее в исполь-зовании, чем другие защитные сред-ства, не содержащие фтор, к тому же очень экономичны. Shoe Proof & Care – лучшее из возможных решений для исключительной защиты вашей об-уви, благодаря входящему в состав пропитки фтору. Имеет чрезвычайные водо-грязеотталкивающие свойства и предлагает вам долгую и надежную защиту вещей. К обеим версиям про-питки были добавлены дополнитель-ные компоненты, позволяющие коже дольше оставаться мягкой и эластич-ной. Применять спрей лучше в хоро-

шо проветриваемом помещении или на улице. Наносится пропитка на су-хую и чистую внешнюю поверхность обуви ровными медленными движе-ниями с расстояния примерно 20 см. Затем пропитанную обувь следует оставить, по меньшей мере, на полча-са, что бы она напиталась и высохла.

Toko Eco Shoe Fresh – освежитель для обуви, устраняет неприятный запах, имеет свежий, приятный аро-мат. Продукт прошел сертификацию bluede sign®. Благодаря антибакте-риальным свойствам компонентов Eco Shoe Fresh, регулярное приме-нение позволит оставаться вашим ботинкам свежими и чистыми долгое время. Очень прост в использовании, распыляется внутрь ботинка и остав-ляется на время для просушки.

Не зависимо от того каким типом обуви вы обладаете у Toko всегда найдется средство для того что бы она служила вам верой и правдой.

Toko: уход за обувьюЛюбой элемент вашего снаряжения, будь то одежда, рюкзак или что-то из «жесткой» части экипировки, требуют ухода, хотя бы даже самого элементарного.

10.7у.е.

Leat

her W

ax

21.3у.е.

Shoe

Pro

of &

Car

e 25

0ml

Eco

Shoe

Pro

of &

Car

e 50

0ml

12.8у.е.

Eco

Shoe

Fre

sh 1

25m

l

12.8у.е.

Lezard, комплектация устройства:

Jag

Jag Traxion

88.1у.е.

149.9у.е.

Принцип действия Lezard

Jag System

207.5у.е.