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© Metro do Porto, SA.
UM METRO PARA TODOS
Infometro / Navmetro Sistemas de promoção da mobilidade e acessibilidade ao sistema de
Metropolitano Ligeiro da Área Metropolitana do Porto
Conferência Inclusão DigitalApresentação dos resultados dos projectos de I&D
2 de Abril 2007
Escola Superior de Educação de Leiria (Instituto Politécnico de Leiria)
© Metro do Porto, SA.
60 Km de extensão
5 Linhas
69 estações (14 subterrâneas ou edificadas + 55 de superfície)
100% acessibilidade física a todos os cais
A REDE DO METRO DO PORTO
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O VEÍCULO
•Piso 100% rebaixado
•Realce cromático para pegas de assentos, balaústres, barras de tecto
•Lugares reservados para pessoas de mobilidade reduzida
•Veículo de 35m com 6 portas de 1,35m
•Informação visual automática (displays)
•Informação acústica automática (altifalantes)
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Medidas Base (contrato)
•Sistema de bilhética aberto (sem obliteradores ou portas automáticas)
•Rampas de acesso aos cais de embarque (estações de superfície)
•Elevadores para acesso independente aos cais (estações enterradas e algumas de superfície)
•Informação visual automática (displays)
•Informação acústica automática (altifalantes)
•Faixa com diferenciação cromática nos bordos dos cais
Medidas Acessórias (desenvolvimento do projecto)
•Eliminação de todas as barreiras arquitectónicas através de:
•Embutir todos os armários técnicos e equipamentos de informação nas paredes (estações enterradas)
•Colocação de sinalética a altura mínima de 2,20m
•Implantação criteriosa de todo o mobiliário (bancos, papeleiras, Máquinas de Venda de Produtos)
•Colocação do mobiliário de publicidade no sentido longitudinal dos cais
•“Tatuar” nos materiais de acabamento faixas tácteis e cromáticas de aviso de lanços de escadas.
AS ESTAÇÕES
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O RESULTADO
Assumir que qualquer cliente pode rapidamente tornar-se pontual ou definitivamente numa pessoa de
mobilidade reduzida
Adopção de soluções de acessibilidade com utilização
universal
Desenvolver cultura de promoção à acessibilidade junto das entidades
com quem interage para desenvolvimento dos seus
projectos
PRINCIPIOS E OBJECTIVOS
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CONTEÚDOS A “TRADUZIR”
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CONTEÚDOS A “TRADUZIR”
© Metro do Porto, SA.
CONTEÚDOS A “TRADUZIR”
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CONTEÚDOS A “TRADUZIR”
© Metro do Porto, SA.
OBJECTIVOS GERAIS
INFOMETRO
Desenvolver e testar um Sistema Complementar de Informação ao Publico destinado aos clientes do Metro do Porto com dificuldades visuais, disponível a partir de um telemóvel comum
NAVMETRO
Desenvolver e testar um Sistema de Orientação Pessoal para pessoas com dificuldades visuais nas estações do Metro do Porto, disponível a partir de um telemóvel comum.
Permitir que os clientes com dificuldades visuais tenham acesso ao mesmo nível de informação de operação (painéis metro) e de encaminhamento (sinalética), já disponibilizada
para os restantes clientes.
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INFOMETRO
(8 membros permanentes
+ 5 consultores)
•Linguagem sonora (falada)
•Interactivo
•Informação em tempo real
•Acesso universal
•Gratuito
CARACTERÍSTICAS BASE DO SISTEMA
NAVMETRO
(11 membros permanentes
+ 4 consultores)
•Linguagem sonora (falada)
•Interactivo
•Informação em tempo real
•Acesso local
•Gratuito
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CONTEÚDOS DE INFORMAÇÃO PREVISTOS
Infometro
•Estação mais próxima e distância desta ao local da chamada
•Linhas que passam na estação
•Identificação e tempo de espera do próximo veículo
•Ruas onde estão os acessos por escadas e elevador
•Informações genéricas de horários e tarifários
•Gravação de sugestões e reclamações
•Ligação directa ao operador
Navmetro
•Recepção à entrada da estação
•Encaminhamento às máquinas de venda de títulos
•Encaminhamento aos validadores
•Encaminhamento às casas de banho e espaços comerciais
•Encaminhamento aos cais
•Encaminhamento à saída
•Encaminhamento aos elevadores
•Ligação ao Infometro
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Terminal móvel GSM
ponto de acesso
Servidor de estação
Rede de dados interna da Metro do Porto
Servidor de informaçãoPORTAL de voz
Sistemas das operadoras GSM
Terminal móvel GSM comum
Estação X da Metro do Porto
Estação Y da Metro do Porto
Sistema Diálogo 2
chamada
Rede de dados interna da estação
automático
Sistema de redireccionamento e localização Central telefónica
da Metro do Porto
Estação Z da Metro do Porto (após projecto)
“farol” acústico
ENQUADRAMENTO TÉCNICO
Sistema Diálogo 1
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PONTO DE SITUAÇÃO
Comunicação com Terminais Móveis
Análise técnica sobre produtos / tecnologias disponíveis no mercado visando aplicação universal do sistema
Localização chamadas
Análise dos vários métodos de localização e da sua eficácia face aos objectivos do sistema
Orientação Sonora nas estaçõesAnálise e caracterização do ruído ambienteEstudo de integração física na estaçãoDefinição da localização e especificações dos equipamentos terminais
Estabelecimento de Rotas
Análise de software aplicado à funcionalidade e sua interacção com sistemas de ajuda à exploração do metro
Diálogos
Análise de software aplicado
Especificação de conteúdos visando optimização o diálogo útil
e o tempo de diálogo
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UM METRO PARA TODOS
Infometro / Navmetro
Sistemas de promoção da mobilidade e acessibilidade ao sistema de
metropolitano ligeiro da Área Metropolitana do Porto
Conferência Inclusão Digital
Apresentação dos resultados dos projectos de I&D
2 de Abril 2007
Escola Superior de Educação de Leiria (Instituto Politécnico de Leiria)
GAM_Janeiro 2007