)2018 יואר( –) חתשע" –טבתמל חיפה ( –דוח בקרת רשות תמרור מקומית ח סופי"דו

1

דו"ח מסכם

דר' קרולין מטרנערך ע"י :

דר' גלית טולדו

בקרת רשות תימרור מקומית

)2018 - ינואר( - תשע"ח) -טבת(

נמל חיפה

)2018 יואר( –) חתשע" –טבתמל חיפה ( –דוח בקרת רשות תמרור מקומית ח סופי"דו

2

תימרור מקומיתדו"ח בקרת רשות

___________________________________ מל חיפה

כללי .1

לרשות התימרור המקומית יתן, כדלקמן: ימיו

.2017, פרש לגמלאות במאי מהל מל חיפה–אריה גביש

.2017מ.מ מהל מל חיפה החל מיוי –ירון שוורץ

(לבחור על פי הפרסום)תחום הסמכות

מיום 5683 , (מיוי מקורי י"פ מס'(ב) ע"פ המסומן במפה18-ו(א) בכל שטח השיפוט 18ע"פ תקה )19.05.2015מיום 7043 (ב) י"פ מס'18, וקביעת תחום לפי ת"ת 24.06.2007

: ריכוז ממצאי הבקרה .2

:(ראה גם בטבלה להלן)המקומית התימרורממצאים עיקריים בתחום הבטיחות ברשות

מצביעיםמגמות על בסיס תוי תאוות הדרכים ה �

. כתוצאה מכך, לא היה 2012-2013תוי תאוות הדרכים שהועברו מהמל היו רק עבור השים

יתן לזהות מגמות בתאוות הדרכים. בוסף לא התקבל מיפוי שאפשר למקם את תאוות הדרכים

ולזהות מוקדי תאוות.

מוקדי התאוות �

ת הדרכים ולזהות מוקדי תאוות.לא התקבל מיפוי מפורט של המל שאפשר למקם את תאוו

לא כח –המלצות הממוים מטעם הרשות הלאומית (מהל המרחב ומהל הבטיחות האזורי) �

בבקרה

המלצת אשי הרשות המקומית:

צומת חציית פסי הרכבת את תיב הסיעה הראשי

15מעגל תועה בסמוך למחסן

המקומית רמת האחזקה של הסדרי התועה בשטח רשות התימרור �

ביוית רמת אחזקה

מבי משרדיםהסדרי תועה בסביבת �

מדרכות ומעברי חציה

)2018 יואר( –) חתשע" –טבתמל חיפה ( –דוח בקרת רשות תמרור מקומית ח סופי"דו

3

סיכום ממצאי הבקרה ברשות התימרור המקומית

תיאור הושא פרקהתימרור התיחסות רשות

המקומית התיחסות הבקרה

1 הגדרת תחום

הסמכות

מפה תקפה של 1.1תחום הסמכויות, ע"פ

הפרסום ברשומות.

תספק מפה תקפה הרשותשל השטח שבתחום

האחריות של המל, כולל התאגידים שתוים

למרות רשות התמרור.

הוצג צו תכתובת על סמכויות הרשות המקומית, מל (גבולות) במסמך ללא מפה מצורפת.

הגבולות של כוה הגדרה מוע מפות העדרה חיפה. ועירית המל ההלת בין הסמכות ותחומי

מסוימים בשטחים כי סכה בחובו טומן זה מצב .ריק חלל או פימיות סתירות ,כפילויות וייווצר

עירית עם דעות חילוקי המל מהל תאר בישיבה עשית שבחלקה עוברת" תועה" בדבר חיפה

ראה ספח א'. .המל בתחום

2

הטיפול בושאי

הבטיחות ברשות

רישום ומעקב 2.1אחרי התאוות בתחום

סמכותה

קיים רישום של התאוות בשטח המל.

התקבל מידע לוקה בחסר עם פירוט תאוות פה . לא צור2012-2013הדרכים שהתרחשו בשים

מפה כדי שיהיה אפשר למקם עליה את התאוות.המל משכיר שטח לתאגידים שוים אבל הם עדיין

שייכים ומחויבים לרשות התמרור. אין העברת מהתאגידים למהל המל מידע על תאוות דרכים

לצורך ריכוז תוים ואיתור מוקדי סיכון. המצאים התאגידים כי היא המרכזית המסקה

מכירים לא ,המל שטח בתוךהמהל, עם פעולה משתפים לא אוהמל, בההלת

תימרור רשות בהיותו הקשורים בושאים גם בעת המהל הודעת פ"ע .השטח כל על מקומית על ותפקיד את למלא ממו מוע זה מצב , הישיבה

.ב'ראה ספח .המשתמע כלפירוט התהליך 2.2

לקביעת מוקדי הסיכון וקביעת סדרי

העדיפויות

מתוך הכרות עם םהמוקדים הבעייתיי

לא קיים תהליך מסודר לקביעת מוקדי סיכון.

סוגי התאוות 2.3הפוצות, בשה

האחרוה

תאוות של רכב תפעולי ורכב פרטי, רובן תאוות

זק בלבד. כמעט ולא קיימות תאוות עם

מעורבות של הולכי רגל. מספר גבוה של תאוות

עצמיות (התהפכות משאיות וכו')

בין אזורי סיעה בשטח המל אין הפרדה מוסדרתרכב פרטי ורכב תפעולי. דבר זה הוא אחד ל

בין דרכים הגורמים המשמעותיים לתאוותתפעוליים ורכבים פרטיים, משאיות חוץ הרכבים ה

ורכבי יבוא. אזור לתכון החיות"ב לאמר ביגוד עומד הדבר

משת התחבורה משרד בהוצאת "תפעולי רכב שגיאה! מקור ההפיה לא מצא. ראה. 2014

שהם במל הסיעה מסלולי של חלק המציגמותרת מרבית מהירות קביעת ללא אבל פרדים,

המציגה מפה הוצגה לא ,כן כמו .מתאים תימרור או

.התפעולי הרכב אזור גבולות את

אופן הטיפול 2.4 במוקדי התאוות

בהתייעצות עם יועץ תועה ולאחר קבלת

ההחלטה לטיפול במוקד, מבקשים תקציב לתכון

וביצוע מחברת מל חיפה.

למהל מל חיפה שהוא רשות התמרור המקומית אין הקצאה של תקציבים שעומדים לרשותו כדי לתחזק ולשפר את רשת התשתיות בשטח המל.

במידת הצורך פוים לחברת מל חיפה בבקשהלתקצוב קודתי. חברת מל חיפה מאשרת או לא

ראה מאשרת תקציב לפרויקט לפי ראות עייה. .2.1סעיף

פעולות פיקוח 2.5

ואכיפה

אין אכיפה במל. הושא בעייתי כי המשמעת במל

מוכה ולא תמיד

)2018 יואר( –) חתשע" –טבתמל חיפה ( –דוח בקרת רשות תמרור מקומית ח סופי"דו

4

מקפידים על והלי הבטיחות.

סקציה על רכבים לבים שהם לא עובדי המל

חוקי התועה ועוברים על היא שלילה של אישור

הכיסה.

3

הסדרי

תועה

אשי המקצוע 3.1מתחום הבטיחות

בדרכים המועסקים התימרור ברשות

ה)(או על ידהמקומית

מהל מל –אריה גביש חיפה

ראש עף ציוד –רן בן ארי ייד ומפקח רכב תפעולי,

חברת מל חיפה.

קצין –יוסף כעביה בטיחות, חברת מל חיפה

יועץ תועה –שמואל קרי חיצוי

פעילותה של רשות :התימרור המקומית

קיומה של מערכת 3.2 רישום ומעקב

(ממוחשבת או ידית) של הסדרי התועה

המאושרים, ע"פ ת"ת (ד').18

תאריך הישיבה 3.3האחרוה של וועדת

התועה.

פרוטוקול חתום 3.4ע"י קצין משטרה ורשויות התימרור

מידת הביצוע של 3.5 ההחלטות.

לא קיימת מערכת רישום של הסדרי תועה.

לא מתקיימות במל ועדות תועה.

2.1ראה סעיף

במוקדי סיכון, 3.6 :התאמה בין

(*) הביצוע בשטח לבין המאושרות תוכיות ה

(*) הביצוע בשטח לבין ההחלטות המאושרות

של וועדת התועה

הביצוע בשטח תואם את התוכיות המאושרות

לא הוצגו החלטות לגבי טיפול באתר במל.

הוצגה תוכית של צומת להשוואה עם הביצוע התכית בין מהותיות התאמות קיימות איבשטח.

.לשטח

'.גראה ספח

התקי תועה 3.7ובטיחות מאושרים ע"י

הבימשרדית.הוועדה

מגדירים רמת תפקוד ולפי זה מתכים. משתמשים

בחומרים המאושרים ע"י הוועדה הבימשרדית.

לא החומרים כי סביר, בשטח המצב פ"ע. לא הוצג .הדרישה את תואמים

אופן קביעת 3.8המ.מ.מ. בקטעי הדרך

השוים

קבע על פי מפקח הרכב 30 –התפעולי. רציף קמ"ש 50 –קמ"ש, מהלי

ב תפעולי יקבע "המפקח על רכ-8-ה'95לפי תקה המרביתלגבי הרכב התפעולי את מהירות הסיעה

לסוגיו.., בהתאם לתאי של הרכב התפעולי השטח,...תאורה, ..עומס וכו'.

בהתאמה ומהירות תועה הסדרי מצאו לא בשטח השוים לאזורים

הסדרים לתועה 3.9 -אופיים

שבילים/תיבים לא קיים

)2018 יואר( –) חתשע" –טבתמל חיפה ( –דוח בקרת רשות תמרור מקומית ח סופי"דו

5

הסדרי תחות 3.10אוטובוס, כולל הליכה

וחציית הולכי הרגל לא קיים

לשער המל בין בהליכה רגל הולכי של קבוצות צפו רכב 9 בתרשים וכן 3+4 תרשימים ראה( .הכיסה

המדרכות) על חוה

התאמת שילוט 3.11ההדרכה להחיות השילוט בדרכים,

בהתאמה.

המל אחראי על מהלהשילוט באזור המהלי ומפקח הרכב התפעולי

אחראי על השילוט באזור התפעולי.

אגף תחזוקה מטפל בהחלפת תמרורים

לקויים.

בסיור צפו תמרורים שלא בהחיות של משרד התחבורה.

כל השילוט בשטח המל אמור להיות בהתאם ללוח התמרורים (כולל שילוט איפורמטיבי)

ח ה'ראה ספ

פרויקטים של 3.12בטיחות שבוצעו בשה

האחרוה

צומת כביש ראשי עם פסי הרכבת.

ג'. הוצגה תוכית. ראה ספח

4 ביצוע,

אחזקה ופיקוח

עבודות אחזקה של 4.1 הסדרי בטיחות

אגף תחזוקה מבצעים סיורים יזומים לזיהוי

ליקויים בהסדרי בטיחות. לא הוצג

תדירות החידוש 4.2 של תימרור וסימון.

מבצעים חידוש סימון על פי דרישה שמזוהה במהלך

סיורים בשטח המל. לא הוצג

אחזקת הרמזורים 4.3(משך הזמן לתיקוי

תקלות, החלפת ורות וטיפולים תקופתיים).

אין רמזורים בשטח המלהמל, בשער פעיל רמזור יש בפועלהדיווח, למרות

וההחיות התמרורים ללוח ביגוד פועל אשר רמזורים להצבת

5

התאמת התקי

התועה ללוח

התמרורים, התקיה ואישורי הוועדה

הבימשרדית

תמרורים אכיים, 5.1מחזירי אור, מוארים

מבפים ופולטי אור.

משתמשים בתמרורים אכיים בהתאם להחיות.

עם ורות לד ביגוד 306קיים שימוש בתמרור התחבורה.להחיות של משרד

חומרי סימון על פי 5.2 הדרך

קיים חוזה עם קבלן סימון וצבע.

לא הוצג

רמזורים (פסים, 5.3גלאים , גלאים לרכב

דל מתכת, לחצים) לא קיים

תאורה, ע"פ 5.4ההחיות למאור

בדרכים.

המל מואר בתאורה לילה שמדמה אור יום בשל העבודות שמתבצעות

בחלק בשעות הלילה.מהתאורה הורות הוחלפו

לורת לד.

לא הוצג מפרט תאורה

התקי תועה 5.5 ובטיחות אחרים.

-

אכיפה גד שילוט 5.6שהוא ביגוד לחוק

-הדרכים (שילוט) ., ותקותיו1966

לא רלווטי שהוא המל בשטח חל לא "דרכים השילוט חוק"

.בוי אזור

הצעות 6 וספות

וספות של הצעות 6.1 התימרוררשות

המקומית לשיפור .הבטיחות

הרשות מבקשת שיוי סמכויות באופן שיאפשר

לה תקציב ישיר לתכון וטיפול בושא הדרכים

בשטח המל.

2.1ראה סעיף

)2018 יואר( –) חתשע" –טבתמל חיפה ( –דוח בקרת רשות תמרור מקומית ח סופי"דו

6

:הבקרהשלבי .3

15.12.2016 פיה לראש הרשות מיום . 1

2012-2016יתוח תוי תאוות הדרכים ברשות, בשים . 2

פגישה עם ציגי רשות התימרור המקומית. . 3

רשות התימרור המקומית.ציגי בשטח עם יםסיור . 4

העברת טיוטא סופית של דו"ח הבקרה לתגובת רשות התימרור המקומית . 5

פרסום הדו"ח הסופי. . 6

פירוט שלבי הבקרה .4

הפגישה 4.1

במל חיפה

08.05.2017 התקיימה בתאריך

בוכחות:

מהל מל חיפה –אריה גביש

ראש עף ציוד ייד ומפקח רכב תפעולי, חברת מל חיפה. –רן בן ארי

יועץ תועה חיצוי –שמואל קרי איג'

הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים –מ"מ מהדסת ראשית -אתגר -מאריה כהןאיג'

מהדס תועה, יועץ לרשות הלאומית לבטיחות בדרכים -איג' ישעיהו רון

מהדסת תועה, ארם מהדסים. -דר' קרולין מטר

מהדסת תועה, ארם מהדסים. -דר' גלית טולדו

)2018 יואר( –) חתשע" –טבתמל חיפה ( –דוח בקרת רשות תמרור מקומית ח סופי"דו

7

המסמכים שהוצגו בפגישה על ידי רשות התימרור המקומית:

לאחר השלמת התיחסות רשות התימרור –רשות התימרור המקומיתממצאי הבקרה ב טבלת -

המקומית.

רישום הסדרי תועה בתחום הסמכות המאושרים על ידי רשויות התימרור, -

.אין התכסות של ועדת תימרור –לרבות פרוטוקולים של ועדת התימרור

רשות תכית הסדרי תועה מאושרת על ידי רשויות התימרור של מתחם או איזור לבחירת -

.)27.12.2012, 7תימרור מל חיפה, אזור (התימרור המקומית

רשות תכית הסדרי תועה של מתחם או איזור בו עשו שיפורים בטיחותיים בתשתית לבחירת -

.)08.09.2016, צומת חציית פסי הרכבת את תיב הסיעה הראשיהתימרור המקומית (

.ריכוז כלל המידע שעייו מיפוי וטיפול במוקדי סיכון ברשות שלכם-

המפורטת:האתרים שיסוכמו בפגישה לבחיה

התאמת תכית לביצוע בשטח:

צומת חציית פסי הרכבת את תיב הסיעה הראשי-

בהמלצת הממוה

15מתחם ומעגל תועה על יד מחסן -

הסיורים 4.2

הסיור המקדים (ללא ציגי רשות התימרור המקומית)

08.05.2017בתאריך םהתקיי

בוכחות

קרולין מטר וגלית טולדו

...

רשימת האתרים שבחרוהסיורים ב

08.05.2017 בתאריך התקיים

גלית טולדוו קרולין מטרישעיהו רון, , שמואל קרי, אריה גביש: בוכחות

לא התקיים –סיור לילה

לא זוהתה בעיית תאוות לילה

)2018 יואר( –) חתשע" –טבתמל חיפה ( –דוח בקרת רשות תמרור מקומית ח סופי"דו

8

המקומית התימרוררשות כללי על מידע .5

הצפוי של העיר חיפה, את שטח מל חיפה מקיף את אזור המל הראשי המשתרע לאורך החוף

כולל בוסף הקישון .אזור מסוף המכולות המזרחי הממוקם בעורף ״חוף שמן״ ואזור הקישון

למל המטעים עצמו, מל דיג, מעגה לכלי שיט, פארק חל הקישון, מעגן ספורט, מספה, מסוף

.כימיקלים ומסוף מכולות עורפי

. עם פירוק רשות המלים 1933הוקם בתקופת המדט הבריטי במפרץ חיפה והחל לפעול בשת מל חיפה

, החלה לפעול חברת מל חיפה, חברה עצמאית ממשלתית, המפעילה ומהלת את המל.2005בפברואר

מפה של מל חיפה–תרשים סביבה - 1תרשים

)2018 יואר( –) חתשע" –טבתמל חיפה ( –דוח בקרת רשות תמרור מקומית ח סופי"דו

9

כללי: - רשותביתוח תוי תאוות הדרכים .6

לא התבצע יתוח תאוות מקדים מכיוון שלא היו תוי תאוות דרכים.

האתרים שבחרובחיה מפורטת של .7

של רכב תפעולי, בחלקן הן תאוות מל חיפההתאוות הבולטות ביותר בתחום רשות התמרור המקומית

:להלן סיכום והמלצות. לכי רגלעצמיות ובחלקן עם רכב פרטי או רכב חוץ. כמעט ואין מעורבות של הו

.15 מחסן יד על תועה ומעגל מתחם- המקומית התמרור רשות י"ע שבחר מוקד •

הראשי הסיעה תיב את הרכבת פסי חציית צומת-.-בשטח לביצוע תוכית להשוואת מוקד •

15מתחם ומעגל תועה על יד מחסן 7.1

שמצא בסמוך לכיסה למל הוסעים והוא משלב בין הוא אזור גדול 15המתחם ומעגל התועה על יד מחסן

תועת כלי רכב תפעוליים, כלי רכב פרטים ותועת הולכי רגל.

15מתחם ומעגל תועה על יד מחסן - 1מוה ת

בסמוך סיעה אחד לרכב פרטי. המתחם כולל תיב אחד לכל כיוון של רכב תפעולי ומעגל תועה עם תיב

לתיבי הסיעה של הרכב התפעולי יש כיסה לאולם הוסעים של מל חיפה. וסעים המגיעים ברגל לאולם

הוסעים אמורים להשתמש בגשר שמיועד להולכי רגל אולם בזמן הסיור צפו מספר קבוצות של הולכי רגל

שהולכים בסמוך וגם על תיבי הרכב התפעולי.

מסלולים

לרכבתפעולי

מעגל תנועה

לרכב פרטי

)2018 יואר( –) חתשע" –טבתמל חיפה ( –דוח בקרת רשות תמרור מקומית ח סופי"דו

10

כיסה לאולם הוסעים של מל חיפה - 2 מוהת

הולכי רגל על התיבים התפעוליים - 3 מוהת

באזור יש מספר גבוה של רכבים כבדים, אם רכב תפעולי ואם משאיות שמעבירות סחורה. בוסף לזרועות

ם של לבין תיבי התפעול ואל המתח םשכסות ויוצאות ממעגל התועה, יש מעברים שמקשרים בייה

. ראה שריבוי התיבים, הכיסות והיציאות יוצרים בלבול בקרב ההגים ועלולים 15אולם הוסעים ומל

להוות מוקד סיכון.

)2018 יואר( –) חתשע" –טבתמל חיפה ( –דוח בקרת רשות תמרור מקומית ח סופי"דו

11

כיסה ויציאה של תיבים תפעוליים את מעגל התועה - 4 מוהת

ומלאה של השטחים והתיבים התפעוליים מתיבי הסיעה של הרכבים מומלץ להפריד הפרדה ברורה

הפרטיים והמתחמים שבקרבתם יש תועה של הולכי רגל.

תהסיעה הראשי דרךצומת חציית פסי הרכבת את –השוואת תכון לביצוע בשטח 7.2

עם שי תיבי בצומת זו חוצים פסי הרכבת את דרך הסיעה הראשית של המל. זוהי דרך דו מסלולית,

סיעה לכל כיוון. במקום מותקים מחסומים גם לרכבים וגם לרכבת.

צומת פסי רכבת עם דרך הסיעה הראשית במל– - 5 מוהת

יציאה מנתיבים

התפעוליים

רכב חוסם

את המדרכה

)2018 יואר( –) חתשע" –טבתמל חיפה ( –דוח בקרת רשות תמרור מקומית ח סופי"דו

12

תוכית תועה –צומת פסי רכבת עם דרך הסיעה הראשית במל – - 2תרשים

הרכבת צבוע באופן שאיו תואם מבחית התימרור, מחסום התכון הגיאומטרי תואם את הביצוע בשטח.

לבן. בוסף -באדום בצורה שווה . המחסום אמור להיות צבוע לסירוגין)404(תמרור את לוח התמרורים

איו אמור להיות מותקן בצורה אופקית ו, אור אדום מהבהב כפול לפי מפגש מסילת רכבת, 722תמרור

) של משרד התחבורה, 2006מסילות ברזל ( ללוח התמרורים. בוסף, ע"פ החיות לתכון מפגשמתאים

, , 134), בדרך דו מסלולית עם שי תיבים לכל כיוון, יש למקם מתקים וספים (4.3מפגש מבוקר (סעיף

על המפרדה. )129-ו 722, 404

)2018 יואר( –) חתשע" –טבתמל חיפה ( –דוח בקרת רשות תמרור מקומית ח סופי"דו

13

תוכית תועה –צומת פסי רכבת עם דרך הסיעה הראשית במל – - 6 מוהת

התרשמות כללית ממצב הדרכים במל 7.3

במהלך הסיור בדרכים במל מצא כי הבעיה העיקרית היא חוסר ההפרדה בין השטחים התפעוליים

שבהם יש כמות גדולה של רכבים תפעוליים כבדים ובין הדרכים שמיועדות לרכב פרטי. מצב זה מהווה

שטח התפעול צריך להיות שטח סטרילי ללא גישה לרכב סיכון גבוה הן לעובדים והן להגי הרכב הפרטי.

פרטי בדומה למצב במלי תעופה.

םבוסף המהלך הסיור במל חשפו למספר גדול של רכבי יבוא שמפאת מחסור במגרשי חיה ייעודיי

לרכבים אילו, הם מוצבים במקומות שוים שגורמים הפרעה לתועה ולהולכי הרגל. חלק מהרכבים

וחלקם חוים באופן שחוסם חלקית תיבי סיעה. 7בתמוה מדרכות כפי שיתן לראות חוים על

722תמרור

404תמרור

)2018 יואר( –) חתשע" –טבתמל חיפה ( –דוח בקרת רשות תמרור מקומית ח סופי"דו

14

רכבי יבוא חוים על מדרכות משי צדי הדרך - 7 מוהת

לא התקיים- מסקות מסיור לילה .8

4.2ראה סעיף

המקומית התימרור רשותשל / המלצות קשותב .9

של הסמכויות של מהל המל והיחסים בין ושא התעבורה בתחום המל צריך להיבחן מחדש כולל

רשות התמרור המקומית לתאגידים בשטחו. רשות התמרור צריכה תקציבים כדי שיהיה לה יכולת

ולטפל בליקויים בשטח המל. קמעשית לתכן, לתחז

המבוקרתהתימרור המקומית רשות התיחסות לתגובת .10

ועד כה לא התקבלה תגובה. 06.12.2017המקומית בתאריך הדוח שלח לתגובת רשות התימרור

)2018 יואר( –) חתשע" –טבתמל חיפה ( –דוח בקרת רשות תמרור מקומית ח סופי"דו

15

:ספחים

המקומית התמרור סמכויות רשות -א'

2012-2013פירוט תאוות דרכים, -'ב

תוכית תועה לביצוע-'ג

)2012תוכית תמרור ( -'ד

שילוט ביגוד להחיות -ה'

)2018 יואר( –) חתשע" –טבתמל חיפה ( –דוח בקרת רשות תמרור מקומית ח סופי"דו

16

ספח א'

סמכויות רשות התמרור המקומית

)2018 יואר( –) חתשע" –טבתמל חיפה ( –דוח בקרת רשות תמרור מקומית ח סופי"דו

17

)2018 יואר( –) חתשע" –טבתמל חיפה ( –דוח בקרת רשות תמרור מקומית ח סופי"דו

18

)2018 יואר( –) חתשע" –טבתמל חיפה ( –דוח בקרת רשות תמרור מקומית ח סופי"דו

19

)2018 יואר( –) חתשע" –טבתמל חיפה ( –דוח בקרת רשות תמרור מקומית ח סופי"דו

20

'בספח

2013-2012פירוט תאוות דרכים,

)2018 יואר( –) חתשע" –טבתמל חיפה ( –דוח בקרת רשות תמרור מקומית ח סופי"דו

21

)2018 יואר( –) חתשע" –טבתמל חיפה ( –דוח בקרת רשות תמרור מקומית ח סופי"דו

22

)2018 יואר( –) חתשע" –טבתמל חיפה ( –דוח בקרת רשות תמרור מקומית ח סופי"דו

23

'גספח

תוכית תועה לביצוע

)2018 יואר( –) חתשע" –טבתמל חיפה ( –דוח בקרת רשות תמרור מקומית ח סופי"דו

24

'דספח

)2012תוכית תמרור (

)2018 יואר( –) חתשע" –טבתמל חיפה ( –דוח בקרת רשות תמרור מקומית ח סופי"דו

25

'הספח

שילוט ביגוד להחיות