標準會議出國報告 - 網路通訊國際標準分析...

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1 出國報告(出國類別:其他) IEEE 1609 WG Meeting 2016#4 標準會議出國報告 服務機關:工業技術研究院 姓名職稱:王柏凡副研究員 派赴國家:美國加州聖地牙哥 出國期間:105 11 2 日至 105 11 3 報告日期:105 11 21

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出國報告(出國類別:其他)

IEEE 1609 WG Meeting 2016#4

標準會議出國報告

服務機關:工業技術研究院

姓名職稱:王柏凡副研究員

派赴國家:美國加州聖地牙哥

出國期間:105 年 11 月 2 日至

105 年 11 月 3 日

報告日期:105 年 11 月 21 日

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摘要

IEEE 1609 工作小組會議 2016 #4 在美國加州聖地牙哥,會議從 11 月 2 日開始,於 11 月 3

日結束,與會人數含線上連入者約 25 人,包含國際標準化組織(ISO)、歐洲電信標準化協會(ETSI)

以及自動機工程學會(SAE)等車載資通訊標準專家、車載資通訊設備商、智慧運輸系統(ITS)系

統商、網路與系統安全公司、標準驗證測試商與美國聯邦運輸部(USDOT)與州交通部代表等;

我方團隊派遣 1 位人員參與會議,為同仁王柏凡。

縮寫與中英文對照表

中文 英文全名 英文縮寫 備註

先進道路支援

系統

Advanced Cruise-assisted

Highway System AHS

法規制定預告 Advanced Notice of

Proposed Rulemaking ANPRM

後裝市場安全

設備 Aftermarket Safety Device ASD

抽象語法標記 Abstract Syntax Notation

One ASN.1

一套描述數據的表

示、編碼、傳輸、解

碼的靈活的記法

先進安全車輛 Advanced Safety Vehicle ASV

服務公告者 Advertiser

定義於 IEEE 1609

標準負責公告服務

角色

電波產業協會 Association of Radio

Industries and Businesses ARIB

基本安全訊息 Basic Safety Message BSM

基本服務集 Basic Set of Applications BSA

基本傳輸協定 Basic Transport Protocol BTP

認證機構 Certification Authority CA

車對車通訊協

Car 2 Car Communication

Consortium C2C-CC

歐洲車載資通訊組

測試與互通性 Centre for Testing and CTI

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中文 英文全名 英文縮寫 備註

中心 Interoperability

通訊式列車運

行控制

Communications Based Train

Control CBTC

車聯網示範建

Connected Vehicles Pilot

Deployment CVPD

美國交通部車聯網

大型場域建置計畫

控制頻道/服務

頻道

Control Channel/Service

Channel CCH/SCH IEEE 1609頻道定義

協同式可適應

性巡航控制

Cooperative Adaptive

Cruise Control C-ACC

歐洲規格車載資通

訊協定

協同式防碰撞

技術 Cooperative Collision Avoidance CoCA

協同式道路變

換 Cooperative Lane Change CLC

共存 co-existence

協同式智慧運

輸 Cooperative ITS C-ITS

協同告知訊息 Cooperative Awareness

Message CAM

歐洲規格車載資通

訊協定封包

車輛碰撞預防

指標聯盟

Crash Avoidance Metrics

Partnership CAMP

測試驗證委員

Certification Operating

Council COC

由 USDOT贊助的產

品測試組織

核心網路與終

端 Core Network and Terminals CT

3GPP制定核心網路

與終端設備的單位

車聯網應用參

考架構

Connected Vehicle

Reference Implementation

Architecture

CVRIA

網站:

http://www.iteris

.com/cvria/

分散式壅塞控

Decentralized Congestion

Control DCC

歐洲規格車載資通

訊協定中,一種無線

通訊存取方式

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中文 英文全名 英文縮寫 備註

分散式事件通

知封包

Decentralized Event

Notification Message DENM

歐洲規格車載資通

訊協定封包

專用短距通訊 Dedicated Short Range

Communications DSRC

重複封包偵測 Duplicate Packet Detection DPD

電子控制單元 Electronic Control Unit ECU

電動車充電站

通知

Electrical Vehicle

Charging Spot Notification EVCSN

電磁相容及無

線頻譜(事宜)

Electromagnetic

compatibility and Radio

spectrum Matters

EMC 歐洲電信標準組織

的技術委員會之一

演進多媒體廣

播/群播服務

Evolved Multimedia

Broadcast/Multicast

Service

eMBMS

演進基站收發

信台 eNode B eNB

一種於 LTE 網路中

的基站稱呼

電子收費系統 Electronic Toll Collection

System ETC

進階分散通道

存取

Enhanced Distributed

Channel Access EDCA

橢圓曲線簽章

演算法

Elliptic Curve Digital

Signature Algorithm ECDSA

較一般傳統簽章演

算法具有速度快、強

度高、簽名短等優點

進階車對任何

物體通訊

Enhanced Vehicle to

Everything eV2X

歐盟執行委員

會 European Commission EC

歐洲智慧運輸

系統協會

European Road Transport

Telematics Implementation

Coordination Organization

ERTICO ITS Europe

歐洲電信標準 European ETSI

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中文 英文全名 英文縮寫 備註

組織 Telecommunications

Standard Institute

聯邦資訊處理

標準

Federal Information

Processing Standards FIPS

為美國聯邦政府制

定除軍事機構外,所

有政府機構及政府

承包商所引用之標

設施層 Facilities Layer

地理網路 GeoNetworking GN 歐洲規格車載資通

訊協定

具備 IPv6地理

網路 GeoNetworking over IPv6 GN6

歐洲規格車載資通

訊協定

標準整合工作

小組

Standard Harmonization

Working Group

討論各標準組織之

間整合的組織

標準整合任務

小組

Standard Harmonization

Task Group HTG

標準整合工作小組

中的子執行單位

車內資訊 In Vehicle Information IVI

工業技術研究

Industrial Technology

Research Institute ITRI

路對車通訊 Infrastructure-to-

Vehicle I2V

智慧運輸系統 Intelligent

Transportation System ITS

ITS應用識別碼 ITS-Application

Identifiers ITS-AID

用來識別不同 ITS

應用的數值

國際標準化組

International

Organization for

Standardization

ISO

國際電信聯盟

無線分支

International

Telecommunication Union -

Radiocommunication Sector

ITU-R

(Radio)

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中文 英文全名 英文縮寫 備註

網路協定 Internet Protocol IP 網路協定之縮寫,為

一種通訊協定

路口撞擊警示 Intersection Collision

Risk Warning ICRW

關鍵績效指標 Key Performance Indicators KPI

緯度 Latitude Lat.

經度 Longitude Log.

激光雷達 Lidar

聯絡說明 Liaison Statement LS

區域動態地圖 Local Dynamic Map LDM

邏輯鏈結控制 Logical Link Control LLC 網路通訊底層控制

機制

長期演進技術 Long Term Evolution LTE

LTE通用移動電

信系統(UMTS)

無線介面

LTE Universal Mobile

Telecommunications System

(UMTS) radio interface

LTE-Uu

多媒體廣播/群

播服務閘道器

Multimedia

Broadcast/Multicast

Service Gateway

MBMS-GW

關鍵任務 Mission Critical MC

地圖 MAP MAP 歐洲規格車載資通

訊協定

媒體存取控制 Media Access Control MAC

媒體存取控制

識別碼 MAC ID MID

移動性管理實

體 Mobility Management Entity MME

機器類型通訊 Machine Type Communication MTC

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中文 英文全名 英文縮寫 備註

海量設備間通

Massive Machine Type

Communications mMTC

多細胞網路協

調實體

Multicell Coordination

Entity MCE

消息訊息塊 Message Information Block MIB

通常用於網路系統

中儲存系統參數的

資料結構

次世代行動網

路聯盟

Next Generation Mobile

Networks Alliance

NGMN

Alliance

由移動運營商成

立,目的是推動移動

通訊網下一帶移動

通訊網路

國家公路交通

安全管理局

National Highway Traffic

Safety Administration NHTSA

美國國家標準

技術研究所

National Institute of

Standards and Technology NIST

車載設備 Onboard Unit OBU

計畫申請書 Project Authorization

Request PAR

IEEE工作小組新增

或更新標準文件的

申請書,包含計畫內

容,聯絡人等資訊

全會 Plenary

美國車載標準

互通性測試 Plugfests

歐洲車載標準

互通性測試 Plugtests

點對點憑證散

佈功能

Peer-to-peer certificate

distribution P2PCD

探偵車輛資料

蒐集 Probe Vehicle Data PVD

概念驗證 Proof of Concept POC

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中文 英文全名 英文縮寫 備註

協定轉換器 Protocol Converter PC

第 5型協定轉

換器介面 PC5 interface PC5

鄰近服務 Proximity Service ProSe

協定實作一致

性宣告

Protocol Implementation

Conformance Statement PICS

於協定內敘述必須

於實作提供的功

能,以供開發者參考

服務提供者 Provider

定義於 IEEE 1609

標準負責提供服務

角色

服務識別碼 Provider Service

Identifier PSID

無線存取網路 Radio Access Network RAN 3GPP制定無限存取

網路規範的單位

註冊委員會 Registration Authority

Committee RAC

屬於 IEEE,負責各

標準中需要申請註

冊欄位的業務,例如

ethertype的申請。

鐵路電信 Railways

Telecommunications RT

充電站預約 Recharging Spot

Reservation RSR

RSA加密演算法 Rivest-Shamir-Adleman RSA 目前廣泛使用的非

對稱式加密演算法

路側單元 Roadside Unit RSU

道路障礙警示 Roadworks Warning RWW

安全 Security

安全憑證管理

系統

Security Credential

Management System SCMS 安全憑證管理系統

序號 Serial Number SN

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中文 英文全名 英文縮寫 備註

服務特定許可 Service Specific

Permissions SSP 服務特定許可

授權服務介面 Serving Grant interface SGi

訊號相與時間

封包

Signal Phase And Timing

Message SPAT

訊號要求訊息 Signal Request Message SRM

訊號要求狀態

訊息

Signal Request Status

Message SSEM

自動機工程學

Society of Automotive

Engineers SAE

特殊工作小組 Special Task Force STF 特殊工作小組

標準規格 Specification

標準協調委員

Standards Coordinating

Committees SCCs

系統觀點 System Aspects SA 系統觀點定義與制

定標準單位

3GPP SA 第 1工

作小組 SA Working Group 1 SA1

3GPP SA 第 2工

作小組 SA Working Group 2 SA2

3GPP SA 第 5工

作小組 SA Working Group 5 SA5

技術委員會 Technical Committee TC 標準組織編制單位

技術報告 Technical Report TR 一種標準文件類

型,不具強制性

技術規範 Technical Specification TS 一種標準文件類

型,具強制性

第 3代合作夥

伴計畫

The Third Generation

Partnership Project 3GPP

電信通訊標準化組

織機構

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中文 英文全名 英文縮寫 備註

第 3代行動網

路技術

The third Generation

Mobile Network 3G

第 5代行動網

路技術

The fourth Generation

Mobile Network 4G

第 5代行動網

路技術

The fifth Generation

Mobile Network 5G

運輸和交通信

Transport and Traffic

Telematics TTT

使用案例 User Case UC

使用者終端設

備 User Equipment UE

高可靠低時研

通訊

Ultra-Reliable Low-Latency

Communication uRLLC

美國交通部 United States Department

of Transportation USDOT

道路交通資通

訊系統

Vehicle Information and

Communication System VICS

車對任何物體

通訊 Vehicle-to-Everything V2X

車對路通訊 Vehicle-to-Infrastructure V2I

車對人通訊 Vehicle-to-Pedestrian V2P

車對車通訊 Vehicle-to-Vehicle V2V

車隊網路通訊 Vehicle-to-Network V2N

易受危害道路

使用者 Vulnerable Road Users VRU

運輸科技協會 Vehicular Technology

Society VTS

贊助 1609工作小組

的協會

車用環境無線

存取

Wireless Access in

Vehicular Environments WAVE

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中文 英文全名 英文縮寫 備註

車用環境無線

存取服務廣播 WAVE Service Advertisement WSA

車用環境無線

存取精簡訊息

協定

WAVE Short Message

Protocol WSMP

工作小組 Working Group WG 標準組織編制單位

技術貢獻:

本次會議,我方團隊完成 1 人次出席會議 (出國報告 1 份),規劃人才培育 1 人,標準貢

獻 2 件。

會議解說:

IEEE 1609 工作小組標準會議為美國車載資通訊界專責制定車用環境短程無線通訊技術通

訊(WAVE/DSRC)協定之會議組織。1609.0 為訂立整體車用環境短程無線通訊架構之技術描述

文件;1609.2 為網路安全架構技術規格文件;1609.3 為車用環境無線存取(WAVE)網路層技術

規格文件;1609.4 為頻道存取方式技術規格文件,並與 802.11p 實體層與媒體層技術文件配合

使用;1609.11 為車用環境無線存取(WAVE)電子收費系統相關技術規格文件;1609.12 則載明

官方所支援的車用環境無線存取(WAVE)服務識別碼(PSID)。本次會議為 IEEE 1609 工作小組

會議 2016 #4,我方派出 1 位人員出席,關注最新版標準出版進度與影響,以及了解美國交通

部法規制定進度與未來規劃。

與會成員與工作分配

成員 任務

王柏凡 參與 1609.0 意見審查

討論 1609.2 增補文件內容

關注 1609.2.1 SCMS 憑證發布協定

討論下一版 1609.3 功能

了解美國交通部與產業界使用新標準之時程規劃與測試相關規

劃與美國法規制定進度

提出 IEEE 1609.3 標準貢獻兩件

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目 錄

摘要............................................................................................................2

一、 會議名稱 .................................................................................... 13

二、 參加會議目的及效益 ................................................................ 13

三、 會議時間 .................................................................................... 13

四、 會議地點 .................................................................................... 13

五、 會議過程(會議議程及會議紀要) ............................................. 13

附件二、IEEE 1609.3標準貢獻 ............................................................ 21

附件三、會議時程表 .............................................................................. 22

附件四、與會人員列表與參與狀況 ...................................................... 25

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一、 會議名稱

IEEE 1609 工作小組會議 2016 #4

二、 參加會議目的及效益

此次參與目標為持續追蹤 IEEE 1609 工作小組新版標準出版進展與影響、關注美國交通部

NPRM 立法進展,以及了解最新產業標準制定情況,包含:

1. 參與 1609.0 意見審查

2. 討論 1609.2 增補文件內容

3. 關注 1609.2.1 SCMS 憑證發布協定

4. 討論下一版 1609.3 功能

5. 了解美國交通部與產業界使用新標準之時程規劃與測試相關規劃與美國法規制定進

6. 提出 IEEE 1609.3 標準貢獻兩件

透過 IEEE 1609 標準會議的參與,繼續維持 ITRI 在 ITS 領域的曝光率,同時也能與

美國政府官員與業界維持關係並尋找進一步合作機會。

三、 會議時間

11/2~11/3, 2016

四、 會議地點

Morgan Run Club and Resort

5690 Cancha De Golf

Rancho Santa Fe, CA 92091

五、 會議過程(會議議程及會議紀要)

此次議期為 IEEE 1609 2016 年第 4 次工作小組會議,會議議程安排請見附件二,所有討

論項目皆在同一會場進行。

會議紀要

2016/11/2 (Day 1) IEEE 1609標準會議:

Chair: Tom Kurihara (TKstds Management)

9:20 由主席 Tom 宣布會議開始,首先主席帶領大家快速檢視議程,詢問是否有需要新增的討

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論項目,並確認今天會議流程與宣讀專利聲明。隨後由 Justin 接手主持討論未來會議時間,關

於下一次會議時間的討論,下次會議時間暫定在 2/7、2/8,由於 CETECOM 公司明年二月初會

在這個時間同時舉辦 ETSI Plugtest,大家討論是否要與 CETECOM 一起舉辦,最後決定先與

CETECOM 確認是否有空間可以讓 1609 舉辦會議再做決定。

接著由 Jim Lansford 報告 WiFi 聯盟(WiFi Alliance)在 802.11 針對 DSRC 的測試規劃(原

802.11p),他表示若要在 WiFi 聯盟正式成立此 802.11 DSRC 的測試項目,首先要進行稱為 blind

poll 的先期測試,先期測試的最低需求是要有八家廠商,12 個設備以上通過測試,設備的定義

包含完整的產品(甚至是整台車)、樣品(sample)或是參考設計(reference design)都算,之後才能

近一步在 WiFi 聯盟申請成為正式測試項目,目前他們正在募集廠商中,如果有意要參加的廠

商,首先要有 WiFi 聯盟的會員資格,並且要在太平洋時區這禮拜五下午五點前提出申請。有

人詢問目前有多少廠商參加,Jim 表示目前申請廠商數為零,不過他樂觀表示這種申請大家都

是最後一天才提交。John 詢問這個測試之後的適用範圍,例如若是 Toyota 向設備供應商購買

測試過的設備安裝後就可以上路嗎?Jim 表示,此測試只包含最底層 802.11 的部分,其餘有關

通訊協定甚至應用的部分的驗證是由 USDOT 與 COC 進行。又有人問到如果先期測試不如預

期通過的話會不會影響到 USDOT 的 CVPD 場域計畫的建置,Jim 表示,如果真的發生了,

USDOT 與 COC 可能也只能先就其他協定的驗證繼續進行。John 此時順勢對 William 提出關於

要能向 SCMS 拿到憑證,需要通過什麼測試?William 表示,SCMS 這邊還沒有訂出相關的政

策與方針。

討論認證活動可能的時程的過程中,大家也想到法規制定目前的進度,Steve 表示 USDOT

秘書 Fox 之前有提到希望能夠在明年一月政權轉換前發布條文。

接著由 William 主持關於 1609.2 與 SCMS 等安全相關議題的現況,首先 William 提到他針

對新版標準發布了一系列的實作指引文件(Guidance-Notes),總結在各個標準會議與 CAMP 中

討論到新版 1609.2 的安全相關議題,這部分目前會給 CVPD 計畫使用與討論,之後可能會放

在未來的標準內,John 有個疑問,如果這部分目前不在標準裡面,會不會實作之會有相容的

問題?William 回應八篇文件中的七篇只是釐清一些標準中的問題,並沒有給出解法,目前這

些問題很重要但他也不認為需要馬上解決,所以沒有立即放入標準的需求,才會產生出這系列

的文件,主要是點出問題,讓大家可以在實作的時候討論,並找出更好的做法,之後這些做法

可能就會提到標準會議上給大家審查通過後再放入標準。

接著 William 介紹關於 SCMS 目前的狀態,SCMS 的協定以及 ASN.1 的文件已經定義好,

預計可以公布,不過目前這些進展可能在下次計畫還是會做小改版。

最後討論關於 1609.2a 標準文件對 1609.2 做增補與修正的文件進度,目前尚沒有草稿供大

家審閱,不過今天希望能夠討論幾個相關的問題。

首先是關於 P2PCD 的一些新做法,P2PCD 是為了解決接收端設備如何取得發送端的 CA

憑證以用來驗證訊息的問題,例如在安全訊息(BSM、CAM)的傳遞上,訊息最多只會附上最底

層的憑證(End-entity cert)給接收者,但是在接收端進一步要求上層 CA 憑證的時候,目前歐規

標準(ETSI)的做法是利用 CAM 訊息中的要求憑證欄位來對發送端分次要求上層的憑證,而目

前美規標準(IEEE 1609)的做法一樣在 BSM 訊息裡面發出要求,然後發送端會一次將整個憑證

鏈直接送出,如下圖。

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首先要討論的是 1609 是否要支援歐規標準(CAM)的作法,William 表示目前 1609.2 的做

法有預防封包風暴的機制,他不確定 CAM 的機制是否有此機制,他希望能夠跑模擬驗證後才

能進一步決定。另外,歐規標準的憑證要求與回復都是直接裝載在 CAM 訊息內,而 BSM 目

前只有憑證要求是直接裝載在 BSM 內,而回復是獨立的,現在希望新增一個獨立的要求,不

過這個要求憑證的訊息很小,只有 3 個位元組長度,他也擔心這樣的作法太沒有效率。

另外前面的狀況是收送端同時都同時有相同的應用(雙方都會發送 BSM),但是在 RSU 與

OBU 之間的服務架構之下,OBU 該如何對一個 RSU 所廣播 WSA 提出上層憑證的要求,因為

在服務確認之前,OBU 只能被動的接收 WSA,缺少一個機制讓 OBU 能夠主動要求 RSU 的更

上層憑證。William 提出新增一個獨立的發送需求的解法,如下圖所示,目前流程只是初步設

計,還需要進一步模擬以評估消能與可行性,而整個流程的設計也要加上適當的機制避免過度

詢問造成封包風暴影響整個系統。

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經過大家討論,為了避免有太多種方式,對於 BSM 與 WSA 的狀況下直接使用獨立的訊

息,否則在 RSU 發布 WSA 的狀況,OBU 不會有相對應的封包來裝載要求,最後 William 表

示感謝大家的意見,為了回答這些問題,他回去會進一步做模擬來實驗結果。

下午兩點開始關於 PSID 與 ITS-AID 之間整合的討論,關於 PSID 的分配,ISO TC204 工

作小組提了一個做法,將目前剩下可分配的 PSID 分三份,由各個標準組織自行管理,直到標

準整合小組(HTG #7)找到一個大家都能同意的作法,Justin 建議 1609 標準工作小組這邊必須對

此做出回應,故開始討論整合後如何分配 PSID:由於一開始的討論有點發散,Justin 整理出了

以下四個選項:

1. 將所有的剩餘空間都直接分配給不同標準組織 (之後都不需要一起管理)

2. 部分分配,將兩個字節或是三個字節長度以上的 PSID 空間直接分配給不同標準組織,其

他的共同管理

3. 仍然維持目前共同管理的方式,當一個標準組織接受申請後要知會另一個標準組織,這是

目前暫時的解決方法,能夠運作的前提是需要雙方有共識並願意共同維護才能順利執行下

去。

4. 放棄整合,這是由 John 提出來的,他表示同一個 PSID 被重複定義對任何協定其實不會有

太大的問題,且若連如何共同管理 PSID 都無法決定,他覺得其他部分的整合也沒有必要。

Justin 表示第一項太過極端,請大家先決定直接跳過第一項的討論,沒有人反對。

第二個選項開始討論不同長度的 PSID 該如何分配,由於一個字節的 PSID 由於比較稀有,

有部分人覺得該從兩個字節長度以上的 PSID 開始分配,有人則認為要從三個字節長度以上開

始。經過一番討論得出長度一字節的前 20 個 PSID 先嘗試共同管理,等超過 20 個之後大家再

來檢視目前的做法是否可行,此方法是於目前的共管理方式下另外設了一道保險,最差的情況

就是,如果這 20 個 PSID 的合作過程不順利,標準組織彼此之間無法有共識,1609 工作小組

就放棄這個做法,甚至放棄整合。兩個字節長度以上的 PSID 延續一個字節的作法,將保留前

1000 個 PSID 共同管理,等用完了再來討論。

第三個選項則是目前的短期做法,歐美標準組織各自接受申請與分配,並向彼此通知最新

的要求。這個選項只要有一方亂來就會失敗。

最後第二個選項成了 1609 討論出來的長期作法,以下整理出 1609 標準會議針對 PSID-ITS

AID 的整合方針:

短期做法:

持續之前各自分配並互相通知的做法但暫時先不要制訂比較稀有的單字節 PSID 直到長期

的做法開始執行,除非在特殊情況且標準組織都同意的情況下才可以分配單一字節長度的

PSID。

長期做法則是前面的選項二:

單字節長度的 PSID 的前 20 個先嘗試共同管理,等到用完之後再來檢視成果看看是否需

要新增其他的規定。雙字節長度的 PSID 則是前 1000 個先嘗試共同管理。至於三個字節

長度以上的就直接按比例分配給各個標準組織去分配。

目前的標準組織只包含 IEEE 1609 與 ISO TC 204,若 SAE 與 ETSI有 PSID 的需求,可以向 IEEE

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或 ISO 提出。1609 工作小組決定將此提案作為回應供標準整合小組討論。

2016/11/3 (Day 2) IEEE 1609 標準會議:

Chair: Tom Kurihara (TKstds Management)

會議首先討論幾個 PSID 的申請,首先討論懷俄明場域的 PSID 申請,一個基於 TIM 訊息

來做緊急狀況推播通知的應用(Distress Notificatoin),由於申請人的信件說這個應用會提到標

準,這讓大家討論 PSID 應該是要給誰,SAE 或是懷俄明場域,另外也討論到 PSID 的擁有權

是否可以轉移,以及通過後 PSID 該由誰來指定數值。首先 John 建議將這個應用名稱改為車輛

起始的緊急狀況推播通知(Vehicle-Intialted Distress Notificatoin)以跟現有的應用區別。Jsutin 提

出應該要盡快在 IEEE 網頁上建立申請 PSID 的程序,讓想要申請 PSID 的人能有個流程可以使

用。最後 WG 通過這個要求,給予懷俄明州一個三個字節的 PSID,並交由 1609.12 編輯 Kevin

來與 ISO 討論並決定 PSID 數值。

接著是 William 代表 Transcore 公司(紐約場域)提出申請,一個用於軟體升級的應用,透過

WSA 廣播這裡有個服務頻道(service channel)提供給 OBU 做軟體升級使用,工作小組同意給

Transcore 一個名稱叫做 Transcore 軟體升級應用(Transcore Software Update)的四字節的 PSID

Carl 替 UMTRI 提出一個 PSID 給車輛狀態訊息(Vehicle Situation Data Message),此訊息目

前暫時是用 IPv6 傳送給後台來分析交通流量,不過未來可能會將此應用標準化而採用 WSMP

傳送,William 表示這點很重要,當服務有使用到 WSMP 才需要 PSID,由於這個申請使用了

目前的表格,大家也討論應該如何優化申請表格,例如在一些選項中直接提供選擇,而不是請

申請者填空,如此可以幫助不熟悉細節的身者以及工作小組分析他們是否需要申請新的

PSID,討論中大家也覺得應該要有個流程將申請的應用讓 SAE 知道,以協助未來進一步將應

用標準化,或是由 SAE 分析是否已經有這個應用。

Dick 提出了三案 PSID 申請,其中有兩個是一個字節長度的申請,基於昨天工作小組對

PSID 分配的討論,目前工作小組不允許一個字節長的 PSID 申請,故 Justin 只允許他提出其中

一個申請。申請內容為一個基於 ISO 17419 標準的應用,工作小組通過此 PSID 申請給 SRA。

接著 Dick 馬上修改了之前的另外兩案申請至兩個字節長度,第一個是申請十個給安全應用的

私人訊息,並希望是兩個字節長度的 PSID,他聲稱這是基於 USDOT RSU4.1 標準的需求而進

行申請。由於之後向 IEEE RAC 申請 PSID 是需要收 550 美金,Justin 表示目前對一次通過這

麼多私人的申請有點疑慮,他覺得大量的申請需要更正式的流程,Tom 也表示目前比較適合

USDOT 贊助的計畫或是將會成為標準的應用比較適合通過,大家也紛紛表態對目前不適合一

次通過十個 PSID 的私人申請,主席 Tom 也表示現在關於私人的申請應該經過 IEEE RAC 提交

給工作小組,Kevin 也表示目前正在與 IEEE RAC 討論 PSID 的申請流程,等過一段時間有些

初步結果後或許會對此案的討論有幫助,他提出將此提案延至下一次會繼討論,Justin 也同意

在下一次會議中會有更多的資訊來決定這件申請,最後工作小組決定將此提案延至下次會議討

論。

Kevin表示他會更新目前 IEEE RAC上關於PSID申請的表格,並帶大家瀏覽目前要給RAC

的申請流程,有討論到申請日期為 90 天,新的 PSID 申請必須要是現存的 PSID 無法滿足的情

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況下才可以申請。關於 PSID 申請長度的需求,目前的申請條件是一個字節長度的 PSID 必須

是要符合公共安全(public safety service)且達到高傳輸頻率的條件(於半徑三百公尺半徑內可能

會產生大餘 50 個封包的應用,例如 BSM),兩個字節長的則是傳輸頻率較低的公共安全應用

或私人應用,至於長度如三、四個字節長度的 PSID 該如何規範他仍要大家提供的意見。

下午會議持續由 Kevin 持續更新 1609.3、1609.4、1609.12 狀態,1609.3 目前沒有啟動中

的修改計畫,不過 Kevin 正在整理一些跟 MIB 相關的資料給開發者參考,他從 COC 測試委員

會那邊得到一些建議,也提到由我方所提出的貢獻,將會放到之後的討論清單內,1609.4 目前

沒有更新,1609.12 目前有啟動中的修改計畫,但是本次沒有任何更新。

關於 1609.0 目前的計畫是從本次的工作小組審查後開始撰寫第五版的草稿,之後在一月

提出申請進行投票,在二月三月做意見回復,於 2017/3/24 前送交給 IEEE 審查委員會並預計

在明年七月發行。這次於文件中增加了不少關於 PSID 的敘述,PSID 的定義最近一直被討論,

Kevin 將最近的結論整理至 1609.0 內。包含定義以及申請的流程等等。

此版本主要的修改如下:

- 修改 PSID 定義與新增 PSID 相關的內容:

1. 敘述了 PSID 是一組可以用來廣播服務(WSA)、傳輸訊息(WSMP)以及和安全(Security)

有關的一組數字。

2. PSID 的申請流程

3. PSID 在 SAE 標準中使用的歷史

- 新增一個章節介紹 USDOT 國家 ITS 計畫與 CVRIA 架構等常用的術語。

- 新增章節介紹 ISO ITS 關於車載應用的架構與 ITS-AID/PSID 的關係

- 新增章節比較 ISO ITS 標準與 IEEE 1609 標準

最後他希望能夠再多從 WG 這邊得到對相關議題熟悉的人員的建議。

JimM 主持關於地理傳播(Geo-dissmemination)的議題,懷俄明場域有個應用需求是要轉送

別的車輛的訊息,Jim 想提出來跟 WG 討論看看這個需求應該在 IEEE1609 或 SAE 發展,他特

別聲明這與歐規的地理傳輸網路(Geo-Networking)協定無關因為他不覺得一定要在網路層實作

這個功能,Jim 先簡介了懷俄明場域的需求,主要設計是發生事故的車輛所發送的訊息能透過

其他車輛帶到一定的範圍外。William 建議可以在標準中增加一個地理轉送(Geo forward)的功

能,Dick 建議發展一個 Geo 的功能層(facility layer),這樣就可以有個機制滿足所有有這個需求

的應用,這也是 ISO 目前的作法,Justin 建議成立一個小組與懷俄明場域討論需求來決定下一

步該怎麼做,是要開發新的協定,或是直接與 ISO/ETSI 相容,或甚至是放在應用層來做,此

小組由 Sean 自願當主席,並由 Sean 邀請對此議題有興趣的人。

與其他與會專家互動情形

與 1609.3 編輯 Kevin 討論我方在 1609.3 開發上發現的問題:

1. MIB 問題,我們發現在通道存取(Channel Access)的描述章節中表格 21 定義的時間區間

(Timesolt)列舉數值與 MIB 中定義的剛好相反,這部分他表示明顯是個錯誤應該立刻修

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正。

2. 另外我們也提出目前在服務提供需求(provider service request)中缺少了 WSA 發送的時

間區間(Timesolt),建議應該要加入,否則當廠商在設計的時候不會知道該從哪裡取得

WSA 發送 Timeslot 的設定。

Kevin 表示第一個比較好解決,可以在更新 MIB 的時候解決,至於第二個問題他基本上也

是同意,可以加入未來第四版的討論清單內。

此外也和他討論了關於標準內一些設計部不清楚的部份,他也坦承此版本標準文件的確為

了保留彈性留下了很多可以討論的空間,他建議我們在開發的時候要先根據客戶需求決定要開

發哪些功能,可以參考文件內的標準實作一致性聲明(PICS)來定義功能,不建議我們為了做出

支援所有功能的系統而增加複雜度與難度。

與 Interdigital 的 Michael 介紹我們公司的產品與協定以及我們在標準與測試的參與,並詢問對

方公司對於 DSRC 的想法與策略,他提到目前 5G V2X 也如火如荼進行中,不過他覺得電信公

司不會開放點對點的傳輸,區少的這塊還是需要 DSRC 來補足,未來 DSRC 的發展與 5G V2X

未來可能共存,DSRC 負責安全,電信網路負責其餘應用,所以他們公司仍會持續關注 DSRC

的發展。

與 Sean 提到我方同時擁有歐美規協定的經驗,希望能夠參與他主持的小組討論,對方表示十

分歡迎,也提到他在 USDOT 的設備展示區看過我們的設備,並詢問我們是否有提供設備給

CVPD 的場域,我向他表示目前還沒有不過我們會在接下來的 PlugFest 上找尋機會,他也表示

我方在價格上面應該會很有優勢,目前美國的廠商在設備的價格上還是普遍居高,可以好好把

握機會。

心得與建議

本次會議有一半時間在討論 PSID 的申請管理流程以及討論 PSID 的申請,開始有許多場域應

用要求申請 PSID,顯示本技術實際布建的腳步越來越快,PSID 的申請管理流程也較為明確,

之後應該是會與 IEEE 的註冊管理委員會來合作,由 IEEE 方接受申請,並交由 IEEE 1609 工

作小組審查,透過本次會議的經驗,目前工作小組也在訂定明確的申請流程方便申請人操作。

技術方面的標準只有與憑證有關的 IEEE 1609.2 與 SCMS 標準則是仍在進行中,此部分主要由

William 掌控,至於通訊標準部分,1609.3 有從測試方得到一些回饋,主要是一些附件資訊的

勘誤,近期將會對這部分有所更新。

透過持續參與標準除了能夠得到最新的消息外,美國標準測試也將於兩周後展開,我方對於標

準的投入也對於測試活動參與會有很大的幫助。

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附件一、會議照片集錦:

圖一、本次開會會場

圖二、開會情形

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附件二、IEEE 1609.3 標準貢獻

1. Enhancement of Provider Service Request Primitive in IEEE 1609.3

建議新增 WSA 傳送的時間區間至提供服務需求原型(Provider Service Request Primitive),否

則下層的 WSM 服務需求將無法得知該於何時間區間傳送 WSA。

2. Inconsistency Issue of Channel Access Time Slot Assignment in IEEE 1609.3

提出修正通道存取時間區間內文定義與 MIB 定義不同。

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附件三、會議時程表

Meeting Dates and Times (all times in PDT):

0900-1800, Wednesday, November 2, 2016

0900-1800, Thursday, November 3, 2016

Meeting Schedule

Wednesday, November 2

When What Who Presenter Notes

0900

PDT

1.0 Introduction

Name,

organization,

affiliation

1.1 Callers,

please put your

affiliation in

parenthesis

when you sign

into Join.me.

Otherwise,

please provide

e-mail address

and affiliation to

Tom Kurihara

by message

before Noon on

the first day.

Kurihara/

McNew

Introductions (name, company, and affiliation)

Local arrangements (McNew)

IEEE Patent Call: If anyone in this meeting is personally aware

of the holder of any patent claims that are potentially essential

to implementation of the proposed standard(s) under

consideration by this group and that are not already the subject

of an Accepted Letter of Assurance:

- Either speak up now,

- Provide the chair of this group with the identity of the

holder(s) of any and all such claims as soon as possible, or

- Cause an LOA to be submitted

WG Attendance and Attendance Lis

*Note: Please show their affiliation on the join.me login.

Identify Meeting Recording Secretary

Approval of draft agenda

Review of draft minutes from previous meeting and voting

status to determine quorum. (no comments as of 6/30)

0915 1.2 Local

Information

McNew Local arrangements and facilities

0930 1.3 Future

Meetings

McNew/

Kurihara

Discussion:

Tentative dates for planning purposes:

o Feb 7-8, 2017, host, location TBC in November

(CETECOM plug test scheduled during same week

o Discuss co-locating with SAE J2735 TC F2F

meetings for 2017

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WG Decision

1000 2.0 Action Item

Review

McNew Status of action items; close OPEN items, and move OPEN

items to this agenda for discussion. WG Decision.

1030 3.0 Program of

Work

Multiple

Presenters

1030 3.1 WiFi

Alliance Update

Jim Lansford Status of 802.11p/automotive certification work

1045 Break

1100 3.2 1609.2 and

other security

items

Whyte Proposed 1609.2 upgrades, SCMS status, topics in cert

management, new 1609 project status

1230 Recess for Lunch

1330 3.2 Cont’d Whyte Continuation of security items

1515 Break

1530

3.2 Cont’d Whyte Continuation of security items

1615 3.3 1609.3

guidance

Smith MIB errata, etc.

1645 3.4 PSID

3.4.1 HTG#7

Registry

Discussion

Sill, McNew,

Vaughn,

Kenney,

Misener

Update on HTG#7

WG discussion

1800 Recess for the day

Thursday, November 3, 2016

0900 Reconvene Kurihara Miscellaneous

0915 3.4.2 IEEE 1609

PSID Process

McNew, Smith,

Kurihara

Status of IEEE RAC Implementing draft PSID request

procedures

Selection process, criteria, and acceptance to serve on WG

PSID sub-group

Changes to WG P&P for added functions

Discussion of PSID assignments pending, if any

WG Decision

1045 Break

1100 3.5 IEEE 1609.0 Smith Status and comments resolution

1230 Lunch

1330 3.5 Cont’d Smith Continuation of 1609.0 presentation/discussion

WG Decision

1515 Break

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1530 3.6 Geo-

dissemination

Misener Discussion of location based dissemination protocols

1630 4.0 AOB Kurihara/

McNew/

Smith

4.0 list (if necessary), etc.

1700 5.0 Action item

review

Kurihara None

1730 Adjourn

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附件四、與會人員列表與參與狀況

IEEE VTS/ITS DSRC WORKING GROUP P1609 ATTENDANCE list

Member Status as of 11/03/2016

Note: For discussion. For those of whom are in the potential voter block of the list, if you attended two consecutive

meetings, attend the November 2016 meeting, and inform the 1609 WG Chair of your request to gain voting status, you

will be eligible for voter status at the November meeting.

Int

Cat

P,U

A,GI

Affiliation NAME E-MAIL ADDRESS 02/16

2016

04/19-2

0 2016

07/26-0

7/27

2016

09/01

2016

11/02-1

1/03

Voters (V) [having attended 2 of 3 meetings and request voter status]

P 7Layers Battah, Mohammad [email protected] x xwx xw

P Self Gogic, Aleksander [email protected] x xwxw xwxw xw x

U CALTRANS Gwynne, Gloria [email protected] x xx xx x x

P Intrass Hochnadel, Ron [email protected] xw xwxw xwxw xw

GI USDot Kain, Carl [email protected] xw xx xm x x

P Toyota (US) Kenney, John [email protected] xw xx xx x x

P LGE Kim, Soyoung [email protected] x xx xx x

GI TKstds

Management

Kurihara, Thomas M. [email protected] x xx xx x x

P Interdigital Li, Jun [email protected] xx xwxw x xw

P Interdigital Roy, Michel [email protected] xx xx xw x

U (Self) Madey, Jules [email protected] xw xwxw xm

U (Self) Maschue, Sean [email protected] xw xwxw xx xw x

U CAMP McNew, Justin [email protected] x xx xx x x

U SAE/ Qualcomm Misener, Jim [email protected] x xwxw xwxw xm x

P 3M Roebuck, Randy [email protected] xw xwxw xw xw

GI SRA Roy, Richard [email protected] xw xxm xx x xw

GI Rockwell-Collins Smith, Kevin [email protected]

xw xx xx x x

P Kapsch Tjink, Jasja [email protected] xw xwxw xm xm xw

U Qualcomm Vanderveen, Michaela [email protected] xw xx xw x

P STMicroelectron

ics

Vlantis, George [email protected] xw xwxw xm xw

P ITRI Wang, Jason [email protected] xw xx xx xw x

P Trevilon Vaughn, Ken [email protected] xw xtxw xwxw xw xw

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Int

Cat

P,U

A,GI

Affiliation NAME E-MAIL ADDRESS 02/16

2016

04/19-2

0 2016

07/26-0

7/27

2016

09/01

2016

11/02-1

1/03

P Security

Innovation

Whyte, William [email protected] x xwxw xx xm x

Voter Total 21 23 23 23

Potential Voters (Pv) [request voter status after attending 2 of 3 meetings]

U Qualcomm Lansford, Jim [email protected] x xx xx xw x

Invited Experts (may request voter status after attending 2 of 3 meetings)

P CVTA Andrews, Scott [email protected]

GI USDot Armstrong, Lee [email protected] xm xm xm xm

G USDot Arnold, James [email protected] x-

Mediatek Bajko, Gabar [email protected]

U SwRI Brown, Michael [email protected] x xx

GI AASHTO Brownlow, William [email protected]

P Cohda Brunett, Patrick [email protected]

m

G Consystec Chan, Patrick [email protected] xw

P ETRI Cho, Hanbyeog [email protected] xw

BAH Chuang, Patrick [email protected]

GI USDoT Christie, Blake [email protected] x- x

U DANLAW Czekaj, James [email protected] x xm

U UC, Berkeley Datta Gunpta, Somak [email protected]

P Arada Dominic Paulraj [email protected] x

U ESF Gmbh Fischer, Hans-Joachim [email protected]

O

xw xm

U (Self) Fisher, Wayne [email protected] xx

U CALTRANS Gerges, Ramez [email protected]

U LGE Hwang, Laeho [email protected] x

GI SCSS Kelley, David [email protected] xw

IEEE Kipness, Michael [email protected] xm xm xm xm

P 7Layers Khijniak, Dmitri [email protected] x xm

P Green Hills Lattin, Bill [email protected] x

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Int

Cat

P,U

A,GI

Affiliation NAME E-MAIL ADDRESS 02/16

2016

04/19-2

0 2016

07/26-0

7/27

2016

09/01

2016

11/02-1

1/03

Software

U Hitachi (FR) Lin, Lan [email protected]

P Toyota Lu, Hongsheng [email protected] xw

GI USDot Marousek, Jim [email protected] xwxw

GI Kapsch (US) Moring, John [email protected]

P Marben

Products

Naik, Devang [email protected] xw

U ARIB Oyama, Sam [email protected]

GI Rockwell Pruitt, Gary [email protected] xx

P Transcore Rausch, Robert [email protected] xw xw xw

GI NEMA Schopp, Bruce [email protected]

GI USDot Sill, Steve [email protected] xw xx xx x x

GI ARINC Simon, François [email protected] xx

US DoT Slone, Suzanne [email protected] xwxw xw xw

P Sandag Thompson, Peter [email protected] xw -x xw

GI Weil, Timothy [email protected]

P Escrypt Weimerskirch, Andre [email protected]

P Denso Weinfield, Aaron [email protected]

IEEE IEEE Weisser, Lisa [email protected]

P Denso Wells, Bryan [email protected]

P NEC Yamamoto, Takeshi [email protected]

P Samsung Won, Euntae [email protected] x

P LGE Kim, Jin-Woo [email protected] x

P Leidos Anderson, Gene [email protected] x

P Certicom Struik, Rene

P OSS Alessandro, Triglia [email protected]

P ETSI Mueller, Sabastian xw

P Spirant Pietsch, Stephan xw

U UL Harding, Andrew [email protected] xm

Russell, Roy [email protected] xx

CALTRANS Pecus, Brian [email protected] x-

CALTRANS Singh, Rajpreet [email protected] x-

Security Kumar, Virendra xwxw

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Int

Cat

P,U

A,GI

Affiliation NAME E-MAIL ADDRESS 02/16

2016

04/19-2

0 2016

07/26-0

7/27

2016

09/01

2016

11/02-1

1/03

Innovation

Kassam, Mustafa xw

xm = Contributing and responding to meeting discussion message thread by e-mail or excused xT=Present by teleconference

xw=Present by WebEx I=Invited Expert (non-voting) P=Participant (1, 2 Meetings) V=Voter (2/3 mtgs) Pv = Potential

voter at current meeting Vj = Voting status in jeopardy