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パイロットチェックバルブ タイプ HRP
製品ドキュメント
D 5116 - HRP
12-2020-1.2 ja
負荷軽減、マニホールド取付け用バルブ
動作圧力 pmax:
流量 Qmax:
700 bar
400 lpm
パイロットチェックバルブ タイプ HRP
製品ドキュメント
D 5116 - HRP
12-2020-1.2 ja
負荷軽減、マニホールド取付け用バルブ
動作圧力 pmax:
流量 Qmax:
700 bar
400 lpm
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目次
1 パイロットチェックバルブ タイプHRPの概要..................................................................................................................................... 4
2 納入可能なタイプ、主要データ..........................................................................................................................................................5
3 仕様.................................................................................................................................................................................................. 8
3.1 概要................................................................................................................... 8
4 寸法................................................................................................................................................................................................ 11
4.1 基本形式.............................................................................................................. 11
4.2 シート形方向切換バルブ付き仕様........................................................................................ 14
5 取付け、運転およびメンテナンスに関する注意事項..........................................................................................................................16
5.1 規定に沿った使用...................................................................................................... 16
5.2 取付けについての注意事項.............................................................................................. 16
5.3 運転についての注意事項................................................................................................ 17
5.4 メンテナンスについての注意事項........................................................................................ 17
6 その他の情報................................................................................................................................................................................... 18
6.1 アクセサリ、交換部品および単一部品.................................................................................... 18
6.2 計画に際しての注意事項................................................................................................ 19
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1 パイロットチェックバルブ タイプHRPの概要
油圧操作パイロットチェックバルブはチェックバルブのグループに属します。1本または2本のアクチュエータラインをブロックするため、油圧操作のドレンバルブまたはアンロードバルブとして使用されます。チェックバルブ タイプ HRPは閉止状態ではノンリークです。 作動ピストンのリヤ側がドレンポートにより減圧されます。 この独立した圧抜きにより、バルブの動作制御はリターンラインでの圧力に依存しません。オプションとして、アクチュエータ側の負荷圧力によりチェックバルブを任意に制御するため、ソレノイドバルブをパラレル回路/パラレル接続で取り付けることができます。 チェックバルブ タイプ HRPはデコンプレッション機能付きです。 デコンプレッション機能は高圧、大流量時のサージ圧を抑えることができます。
特色と利点:
■ 最大圧力700 barのマニホールド取付け用バルブ
■ 流量最大 400 l/分
■ ソレノイド操作可能
■ デコンプレッション機能による緩やかな切換
用途:
■ 産業用油圧装置および車輌搭載型油圧装置
パイロットチェックバルブ タイプ HRP
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2 納入可能なタイプ、主要データ
切換シンボル: HRP HRPD
発注例:
HRP 2 - B 0.4
制御接続ポートZのオリフィス
表4 制御接続ポートZのオリフィス
基本タイプおよびサイズ
表 1 基本タイプおよびサイズ
HRP 7V - X
追加の制御接続ポートX
表3 追加の制御接続ポートX
基本タイプおよびサイズ
表 1 基本タイプおよびサイズ
HRP 4V - WG 3 - 0 B 0.4 - WG 230
オプションでシート形方向切換バルブ付き
表2 オプションでシート形方向切換バルブ付き
基本タイプおよびサイズ
表 1 基本タイプおよびサイズ
表 1 基本タイプおよびサイズ
基本タイプおよびサイズ 圧力範囲pmax (bar)
標準仕様 デコンプレッション付き
説明 体積流量Qmax
約(lpm) A、B、Z L
制御容積(cm3)
HRP 1 -- 20 0.2
HRP 2 -- 35700
0.4
HRP 3 HRP 3V
単体バルブマニホールド取り付け
50 0.5
HRP 4 HRP 4V 80 1.3
HRP 5 HRP 5V 140 2.5
-- HRP 7V (-X)
単体バルブマニホールド取り付けオプションでシート形方向切換バルブ付き(表2)
400 13.8
-- HRPD 3V ツインバルブ 50
500
タンクに開放
0.5
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表2 オプションでシート形方向切換バルブ付き
3/2-シート形方向切換バルブ
D 7300またはD 7300-12準拠
D 7470 A/1準拠
定格電圧UN
以下に取付け HRPは以下の場合に開放
G 3-0 B 0.4 - G 24 WH 1H B 0.4 - G 24 24 V DC
WG 3-0 B 0.4 - WG 230 WH 1H B 0.4 - WG 230 230 V AC 50/60 HzHRP 4.、HRP 5.
G 3-12 B 0.6 - GM 24 -- 24 V DC
G 3-12 B 0.6 - WGM 230 -- 230 V AC 50/60 HzHRP 7V
ソレノイドバルブ励磁時
GZ 3-0 B 0.4 - G 24 WH 1M B 0.4 - G 24 24 V DC
WGZ 3-0 B 0.4 - WG 230 WH 1M B 0.4 - WG 230 230 V AC 50/60 HzHRP 4.、HRP 5.
GZ 3-12 B 0.6 - GM 24 -- 24 V DC
GZ 3-12 B 0.6 - WGM 230 -- 230 V AC 50/60 HzHRP 7V
ソレノイドバルブ非励磁時
ブラインドプレート、ポートXはプラグを使用して閉鎖 HRP 7V - X --
表3 追加の制御接続ポートX
タイプ 説明 接続ポート
HRP 7V ポートXなし
HRP 7V - X ブラインドプレートおよびプラグ付き
HRP 7V - GZ 3-12 B 0.6 - GM 24 ポートX開放
G 1/4
注オリフィスには、シート形方向切換バルブを過負荷から保護する機能があります。
表4 制御接続ポートZのオリフィス
基本タイプおよびサイズ
表示記号 #(mm)
B 0.4 0.4
B 0.6 0.6
HRP 1HRP 2HRP 3.HRP 4.HRP 5.
B 0.8 0.8
EB 1 - 0.4 0.4
EB 1 - 0.6 0.6
EB 1 - 0.8 0.8
EB 1 - 1.0 1.0
HRP 7
EB 1 - 2.0 2.0
発注例:HRP 2 - B 0.4
1 インサート式オリフィス
注インサート式オリフィスは、開放ショックを防ぐために役立ちます。減衰効果が高すぎる場合は、開制御されたバルブを閉じる速度が遅くなることに注意してください。
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油圧記号
基本タイプおよびサイズ
油圧記号 シート形方向切換バルブ付き
HRP 1HRP 2HRP 3.HRP 4.HRP 5.
1 Zのオリフィス
HRP ... -G(WG)... HRP .. -WH 1...
1 シート形方向切換バルブオリフィス
-G 3-0-WG 3-0
-GZ 3-0-WGZ3-0
-WH 1H -WH 1M
簡略シンボル(回路図用)
HRPD 3V
HRP 7V
HRP 7V - X
HRP 7V -G... 簡略シンボル(回路図用)
-G 3-12 -GZ3-12
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3 仕様
3.1 概要
概要データ
名称 パイロットチェックバルブ、リリーフ
構造 スプリングリターン式ボールチェックバルブ、ノンリーク
設計 マニホールド取り付け
素材 ロールベアリングのボールはベアリング鋼鋼、バルブハウジングは亜鉛メッキ加工、内部機能部品は硬化、研磨済み
取付位置 任意
接続ポート A、B = アクチュエータ(主流路)
Z = 制御接続ポート
L = ドレンポート(ピストンチャンバーリリーフ)
圧力媒体 油圧作動油:準拠 DIN 51524 パート1~3:ISO VG 10 ~ 68 準拠: DIN ISO 3448粘度範囲:min. 約 4; max. 約 1500 mm2/s推奨範囲:約 10~500 mm2/s生分解性作動油 タイプHEPG (ポリアルキレングリコール)およびタイプHEES (合成エステル) にも、動作温度が約+70℃以下の場合には適しています。
清浄度クラス ISO 4406
21/18/15...19/17/13
温度 周囲温度: 約-40 ... +80℃、作動油温度: -25 ... +80℃、粘度範囲に注意してください。運転時の油温が少なくとも20 ℃以上高くなるのであれば,始動時の温度は-40 ℃まで許容できます。生分解性の圧力媒体: 製造メーカーの指示に従ってください。 パッキンの適合性のため+70 ℃を超えないでください。
注シート形方向切換バルブ付きで周囲温度が35°Cを超える場合は、D 7300、D 7300-12またはD 7470 A/1の注意事項を遵守してください!
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質量
タイプ
HRP 1HRP 2HRP 3.HRPD 3VHRP 4.HRP 5.HRP 7VHRP 7V - X
= 約 0.3 kg= 約 0.4 kg= 約 0.7 kg= 約 1.7 kg= 約 1.2 kg= 約 1.9 kg= 約 7.9 kg= 約 8.0 kg
タイプ シート形方向切換バルブ付き
HRP 4.HRP 4.
-G(WG) ...-WH 1...
= 0.4 kg= 0.6 kg
HRP 5.HRP 5.
-G(WG) ...-WH 1...
= 0.4 kg= 0.6 kg
HRP 7V -G ... = 0.7 kg
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特性曲線
作動油粘度 約 60 mm2/s Δp-Q 特性曲線
ポートZの制御圧力 pSt(bar)、pB = 0 bar時(ポートBに圧力)
開放の場合
p 圧力 (bar); pSt 制御圧力 (bar)
1 メインバルブ開放2 デコンプレッション開放
開放保持の場合
Q 流量 (lpm); Sp 通過抵抗 (bar)
Q 流量 (lpm); Sp 通過抵抗 (bar)
pSt = a Sp + b pB + c
説明:
Sp=通過抵抗 (bar)A d B は Sp-Q 特性曲線に
準拠(下記参照)
pB =ポートBの圧力(bar)
タイプ a b c
HRP 1 0.235 0.03 4.8
HRP 2 0.22 0.03 3.7
HRP 3HRP 3VHRPD 3V
0.21 0.11 3.7
HRP 4HRP 4V
0.235 0.07 3.0
HRP 5HRP 5V
0.22 0.05 3.7
HRP 7V 0.32 0.04 3.2
油圧開放B d A
A d B
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4 寸法
全ての単位 mm。寸法は予告なく変更する場合があります.
4.1 基本形式
マニホールドブロック穴加工図
1 HRP 3およびHRP 3Vの場合
HRP 1、HRP 2、HRP 3、HRP 4、HRP 5
SW
1 OリングNBR 90 Shによる接続ポートのシーリング (表参照)
タイプ L B H a b c f e h i l m #d1 g
HRP 1 62 25 20 5.5 26 18 10 21 36 50 6 3.5 5 M4、深 5
HRP 2 65 30 25 7 24 22 12.5 26 38.5 52 9 4 6.5 M5、深 5
HRP 3. 70 35 35 9 26 25 13 31 42 56 9 4 9 M6、深 10
HRP 4. 88 50 35 7 48 38 17 37 53 71 10.5 5 11
HRP 5. 102 60 40 10 48 42 21 44 62 85 13.5 5 14M8、深 10
Oリングによるシーリングタイプ SW 締付トルク(Nm)
A, B L、Z
HRP 1 3 2.6 6.07x1.78
HRP 2 4 5 7.65x1.78
HRP 3. 5 9 9.2x2.62
HRP 4. 12.37x2.62
HRP 5.6 22
15.55x2.62
4.47x1.78
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HRPD 3V マニホールドブロック穴加工図
接続ポート (ISO 228-1)
A、A1 G 3/8
L G 1/4
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HRP 7V、HRP 7V-X
1 ブラインドプレート (HRP 7V-Xの場合)2 ポートX (G 1/4)、タイプHRP 7V-X (閉!) の場合3 OリングNBR 90 Shによる接続ポートのシーリング (表参照)
Oリングによるシーリングタイプ
A, B L、Z
HRP 7VHRP 7V-X
29.2x3 8x1.5
マニホールドブロック穴加工図
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4.2 シート形方向切換バルブ付き仕様
HRP 4.- G(WG) ...HRP 5.- G(WG) ...
1 ケーブル#6に適合2 非常用手動操作3 コネクタは180° 回転取付け可能
シート形方向切換バルブに関して記載のない寸法 (サイズ 0) については、D 7300を参照してください!
表示記号 a
G.. 28
WG.. 34.5
L.. 40
タイプ p
HRP 4.- G(WG) ... 14.5
HRP 5.- G(WG) ... 17
HRP 4.- WH 1 ...HRP 5.- WH 1 ...
1 コネクタは3x90°回転で取付け可能、ケーブルグランド2 非常用手動操作
表示記号 a
G .. 28
WG.. 34.5
L.. 40
タイプ p1
HRP 4. -WH 1 ... 13.5
HRP 5. -WH 1 ... 17
シート形方向切換バルブタイプWH 1に関して記載のない寸法については、D 7470 A/1を参照してください!
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HRP 7V - G ...
1 ケーブルグランド2 非常用手動操作3 励起システム 360° 回転可能
表示記号 a
GM.. 28
WGM.. 34.5
LM.. 40
シート形方向切換バルブに関して記載のない寸法 (サイズ 12) については、D 7300-12を参照してください!
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5 取付け、運転およびメンテナンスに関する注意事項
5.1 規定に沿った使用
これらバルブは 油圧用途専用です(流体技術)。
使用者は、本文書に記載されている安全対策ならびに警告に必ず遵守してください。
製品が支障なく安全に機能するための極めて重要な前提条件:
– 本文書の全情報に注意してください。これは特に安全対策および警告すべてに当てはまります。
– 製品の取付と使用開始は、必ず資格を有した専門技術者が行ってください。
– この製品は必ず指定の技術パラメータの範囲内で作動させてください。技術パラメータは本文書に詳細に記載されています。
– モジュールで使用する場合は、全ての部品が動作条件に適していなければなりません。
– さらに、部品、モジュールおよび特定の設備全体の操作マニュアルにも常に注意を払ってください。
製品を安全に運転することができなくなった場合:
1. 製品の運転を停止し、そのことを示す印を付けてください。
✓ その後製品を使用しないでください。
5.2 取付けについての注意事項
製品を設備全体に取り付ける際は、必ず市販の規格に適合した接続部品 (ネジ、ホース、パイプ、止め具など) を使用してください。
製品は (特に油圧アキュムレータとの組み合わせの場合)、解体する前に規定通りに運転を停止する必要があります。
危険間違った分解による油圧駆動装置の突然の誤動作による生命の危機。死傷発生の危機。
■ 油圧システムを無負荷状態にします。
■ 事前にメンテナンスの安全対策を行ってください。
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5.3 運転についての注意事項
製品構成、圧力および流量に注意
本文書の記載事項および技術パラメータは、絶対に遵守する必要があります。
それに加えて、技術的設備全体の操作マニュアルも常に遵守してください。
注
■ 使用前に文書を熟読してください。
■ 操作員およびメンテナンス要員が常に文書を手に取れるようにしてください。
■ 補足または更新の都度、文書を最新の状態に維持してください。
作動油の清浄度および濾過
粒子レベルの汚れにより、油圧ユニットの油圧部品の甚大な障害が発生する可能性があります。汚れにより修理不能の損傷が発生する可能性があ
ります。
粒子レベルの汚れとして考えられるもの:
– 金属の切り屑
– ホースおよびパッキンのゴム破片
– 取付およびメンテナンス時に発生する汚れ
– 機械的なコンタミ
– 作動油の化学的経年劣化
注メーカーの新しい作動油には、要求される清浄度を満たしていない可能性があります。作動油を充填する際には、これをろ過する必要があります。
円滑な動作を確保するため、作動油の清浄度に注意してください。
(章 3, "仕様"の清浄度も参照)
その他該当するドキュメント: D 5488/1 推奨作動油
5.4 メンテナンスについての注意事項
定期的に、だたし少なくとも毎年1回、油圧ポートの損傷を点検してください (目視点検)。外部の漏れが生じた場合は、システムを停止させ修理
してください。
定期的な間隔で、ただし少なくとも毎年1回、機器表面を清掃してください (粉塵の堆積および汚れ)。
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6 その他の情報
6.1 アクセサリ、交換部品および単一部品
表示記号 適合タイプ 図面番号オリフィス
B 0.4 5585 038/1
B 0.6 5585 037/1
B 0.8
HRP 1~5
5585 034/1
EB 1 - 0(穴なし) 5000 025
EB 1 - 0.4 5000 025 d
EB 1 - 0.6 5000 025 a
EB 1 - 0.8 5000 025 b
EB 1 - 1.0 5000 025 c
EB 1 - 2.0
HRP 7
5000 025 e
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6.2 計画に際しての注意事項
仕様
■ 油圧デコンプレッションなしのバルブ
開放時に比較的速く流量断面を全開にします。これはすべての通常モードに適しています。制御接続ポート内の絞り部分が開放ピストンの切替動作を弱めるので、通常脈動 (開放ショック) を十分に抑制することができます。それでも試運転中にサージ圧力が認められた場合は、オリフィスを追加で取り付けることにより、開放速度の抑制をさらに高めることができます (章 2, "納入可能なタイプ、主要データ" 表4)。
■ 油圧デコンプレッション付きのバルブ
高圧および高いアクチュエータ流量に最適です。球状に研磨されたメインバルブピストンに組み込まれた小型のボールチェックバルブが開放時に先行してわずかに開くため、絞り間隙として機能する断面積を介して衝撃のない減圧が実現します。制御ピストンの開放速度が低下するほど減圧が緩やかになり、デコンプレッションが効果を発揮します。タイプHRP 7Vの場合、制御ピストンにシールがないため制御接続ポートZからドレンポートLにわずかに漏れが発生します。制御接続ポートにオリフィス(章 2, "納入可能なタイプ、主要データ" 表4)を追加すると、効果を高めるこ
とができます。
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詳細情報
その他の仕様
■ パイロットチェックバルブ タイプ RH: D 6105
■ パイロットツインチェックバルブ タイプ DRH: D 6110
■ パイロットチェックバルブ タイプ RHC および RHCE: D 7165
■ チェックバルブ タイプ CRK、CRB および CRH: D 7712
■ 方向切換シートバルブ タイプ G、WG およびその他: D 7300
■ 方向切換シートバルブ タイプ G: D 7300-12
■ 方向切換シートバルブ タイプ WN および WH: D 7470 A/1
■ オリフィス タイプ EB: D 6465
D 5
116
- H
RP
- 12
-202
0-1.
2
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