000 історичний огляд_мк_2015
TRANSCRIPT
![Page 1: 000 історичний огляд_мк_2015](https://reader037.vdocuments.pub/reader037/viewer/2022103118/55c12d66bb61eb993d8b45db/html5/thumbnails/1.jpg)
Короткий історичний огляд
розвитку металевих конструкцій
![Page 2: 000 історичний огляд_мк_2015](https://reader037.vdocuments.pub/reader037/viewer/2022103118/55c12d66bb61eb993d8b45db/html5/thumbnails/2.jpg)
Бруски з кованого заліза (до кінця XVIII століття)
Застосування металевих конструкцій у будівництві завжди визначалося рівнем розвитку металургії та металообробки.
Найпростіші конструкції з заліза були відомі ще в глибоку давнину.
До кінця XVIII століття в будівництві застосовувалися ковані бруски з кричного заліза , з'єднані на замках і скріпах горновим зварюванням.
Спочатку їх використовували тільки як затяжки кам'яних склепінь , а з XVII століття - також як крокви і елементи каркасів куполів.
У Росії залізні затяжки куполів використовувалися з XVIII століття (Успенський собор у Володимирі, 1158).
![Page 3: 000 історичний огляд_мк_2015](https://reader037.vdocuments.pub/reader037/viewer/2022103118/55c12d66bb61eb993d8b45db/html5/thumbnails/3.jpg)
Чавунні конструкції (XVIII – XIX століття)
На початку XVIII століття був освоєний процес чавунного лиття. З цього моменту і до кінця XIX століття чавун застосовувався для будівництва мостів і конструкцій перекриттів.
Купол Ісаакіївського собору в Петербурзі (40-ві роки XIX ст.) Зібраний з чавунних косяків.
Перекриття Зимового палацу (1837 р.) виконано у вигляді трикутних залізно-чавунних ферм прольотом 12,9 м.
Миколаївський міст в Петербурзі з вісьмома арочними прольотами від 33 до 47 м (50-ті роки XIX ст.) Є найбільшим чавунним мостом світу.
![Page 4: 000 історичний огляд_мк_2015](https://reader037.vdocuments.pub/reader037/viewer/2022103118/55c12d66bb61eb993d8b45db/html5/thumbnails/4.jpg)
Купол Ісаакіївського собору (40-ві роки XIX століття)
![Page 5: 000 історичний огляд_мк_2015](https://reader037.vdocuments.pub/reader037/viewer/2022103118/55c12d66bb61eb993d8b45db/html5/thumbnails/5.jpg)
Розвиток промислового виробництва сталі, зародження науки про металоконструкції
(XIX -те століття)
У 1784 р. Г. Кортом (Англія) було запропоновано замінити кричний процес отримання заліза більш досконалим - пудлінгування.
У 30 -х роках XIX століття з'являються заклепочні з'єднання .
У другій половині XIX століття були розроблені основні способи промислового виробництва литої сталі : бесемерівський (1856), мартенівський(1864), томасівський (1878).
З їх впровадженням отримало розвиток виробництво листових, кутникових і двотаврових прокатних профілів.
У цей період виникає наука про металеві конструкції.
Сталь поступово витісняє чавун з будівельних конструкцій.
У 1889 р. для Всесвітньої виставки в Парижі зводиться Ейфелева вежа
висотою 300 м
![Page 6: 000 історичний огляд_мк_2015](https://reader037.vdocuments.pub/reader037/viewer/2022103118/55c12d66bb61eb993d8b45db/html5/thumbnails/6.jpg)
Розвиток мостобудування
У зв'язку із зростанням залізниць інтенсивно розвивається металеве мостобудування.
Розроблені в мостобудуванні принципи проектування переносяться на промислові і цивільні об'єкти.
Балочний міст
Арочний міст
Висячий міст
![Page 7: 000 історичний огляд_мк_2015](https://reader037.vdocuments.pub/reader037/viewer/2022103118/55c12d66bb61eb993d8b45db/html5/thumbnails/7.jpg)
Проекти В.Г. Шухова (1853-1939)
Покриття заводу в м. Викса - перша просторова конструкція (сітчаста оболонка)
![Page 8: 000 історичний огляд_мк_2015](https://reader037.vdocuments.pub/reader037/viewer/2022103118/55c12d66bb61eb993d8b45db/html5/thumbnails/8.jpg)
Проекти В.Г. Шухова (1853-1939)
Перші висячі сітчасті покриття були представлені на Всеросійській промисловій виставці (Нижній Новгород, 1896 р.)
![Page 9: 000 історичний огляд_мк_2015](https://reader037.vdocuments.pub/reader037/viewer/2022103118/55c12d66bb61eb993d8b45db/html5/thumbnails/9.jpg)
Проекти В.Г. Шухова (1853-1939)
Висячі сітчасті покриття на Нижегородській виставці (1896 р.)
![Page 10: 000 історичний огляд_мк_2015](https://reader037.vdocuments.pub/reader037/viewer/2022103118/55c12d66bb61eb993d8b45db/html5/thumbnails/10.jpg)
Проекти В.Г. Шухова (1853-1939)
У 1914 р. за проектом В.Г. Шухова була побудована рамно-арочна конструкція дебаркадера Київського вокзалу в Москві.
В.Г. Шухов також спроектував арочні покриття ГУМу, Петровського пасажу, готелю «Метрополь».
![Page 11: 000 історичний огляд_мк_2015](https://reader037.vdocuments.pub/reader037/viewer/2022103118/55c12d66bb61eb993d8b45db/html5/thumbnails/11.jpg)
Проекти В.Г. Шухова (1853-1939)
Рамно-арочна конструкція дебаркадера Київського вокзалу в Москві (1914 р.)
![Page 12: 000 історичний огляд_мк_2015](https://reader037.vdocuments.pub/reader037/viewer/2022103118/55c12d66bb61eb993d8b45db/html5/thumbnails/12.jpg)
Проекти В.Г. Шухова (1853-1939)
Сітчаті гіперболоїдні вежі різного призначення
Шаболовська вежа в Москві (1922 р.)
Плавучі маяки
![Page 13: 000 історичний огляд_мк_2015](https://reader037.vdocuments.pub/reader037/viewer/2022103118/55c12d66bb61eb993d8b45db/html5/thumbnails/13.jpg)
Проекти В.Г. Шухова (1853-1939)
Гіперболоїдна водонапірна вежа (м. Черкаси)
![Page 14: 000 історичний огляд_мк_2015](https://reader037.vdocuments.pub/reader037/viewer/2022103118/55c12d66bb61eb993d8b45db/html5/thumbnails/14.jpg)
Empire State Building (New York, 1931)
У США було розгорнуто висотне будівництво. Перший багатоповерховий будинок (8 поверхів) зі сталевим каркасом було побудовано в 1891 р. в м.Чикаго.
А вже в 1931 р. в центрі Нью-Йорка за 15 місяців був побудований «Емпайр Стейт» висотою 312 м з причальною вежею для дирижаблів висотою 62 м.
![Page 15: 000 історичний огляд_мк_2015](https://reader037.vdocuments.pub/reader037/viewer/2022103118/55c12d66bb61eb993d8b45db/html5/thumbnails/15.jpg)
Empire State Building (New York, 1931)
![Page 16: 000 історичний огляд_мк_2015](https://reader037.vdocuments.pub/reader037/viewer/2022103118/55c12d66bb61eb993d8b45db/html5/thumbnails/16.jpg)
Йде будівництво «Емпайр Стейт» - «восьмого дива світу»
Empire State Building (New York, 1931)
![Page 17: 000 історичний огляд_мк_2015](https://reader037.vdocuments.pub/reader037/viewer/2022103118/55c12d66bb61eb993d8b45db/html5/thumbnails/17.jpg)
Висячий міст «Золоті ворота» (Сан-Франциско, 1937), середній проліт 1237 м
«Golgen Gate»
![Page 18: 000 історичний огляд_мк_2015](https://reader037.vdocuments.pub/reader037/viewer/2022103118/55c12d66bb61eb993d8b45db/html5/thumbnails/18.jpg)
Розвиток металоконструкцій в середині ХХ століття
У 40-х роках ХХ-го століття заклепочні з'єднання майже повністю замінюються зварними - більш легкими, технологічними і економічними.
Подальший розвиток металоконструкцій пов'язано із збільшенням прольотів і поверховості споруд, зростанням навантажень на них.
Впроваджуються сталі підвищеної міцності, розробляються полегшені металеві конструкції, удосконалюються методики розрахунку і конструювання. Московські «висотки» - початок 50-х років
![Page 19: 000 історичний огляд_мк_2015](https://reader037.vdocuments.pub/reader037/viewer/2022103118/55c12d66bb61eb993d8b45db/html5/thumbnails/19.jpg)
Висотне будівництво з металоконструкцій
Чікаго, «Сірс-білдінг» (1972-1974 р.)
109 поверхів,
висота 445 м.
«Sears Tower»
![Page 20: 000 історичний огляд_мк_2015](https://reader037.vdocuments.pub/reader037/viewer/2022103118/55c12d66bb61eb993d8b45db/html5/thumbnails/20.jpg)
Сучасне висотне будівництво
Taipei 101 (Тайбей), Тайвань (2003 р.)
101 поверх, висота 509 м.
«Sears Tower»
Petronas Twin Towers (Петронас) Малайзія (1988 р.) 88 поверхів, висота 452
м