___009-betoane rutiere - tehnologie
TRANSCRIPT
Prezentarea #5/ziua a II-a
TEHNOLOGIE (cu vizionare filme Germania, Polonia, Ungaria, Romania)
Radu GAVRILESCU Materiale compozite pentru straturi rutiere alcatuire si particularitati (anul univ 2009-2010) E-mail: [email protected]
Santier - 1
EXECUTIE TRONSON AUTOSTRADA A5 / A67 ZONA NOD RUTIER DARMSTADT Imbracaminti rutiere bistrat din beton de ciment executate cu cofraje glisante
AUTOSTRADA A 5, A67, RAMPE ACCES Structura rutiera [exemple]STRUCTURA VECHE STRUCTURA NOUA
7cm 0 cm Beton rutier Asfalt Balast stab. bitum Asfalt / Nisip Balast 22 cm -17 cm 3 cm 15 cm 6 - 8 cm 12-14 cm 15 cm -40 cm 15 cm 15 cm 20cm
+10cm
Geotextil
-32 cm
-47 cm
UNISTRAT
BISTRAT 27 cm
22 cm
AUTOSTRADA A5 Structura rutiera [exemple]STRUCTURA VECHE STRUCTURA NOUA +12cm
7cm 0 cm Beton rutier Asfalt Balast stabilizat 22 cm -15 cm 3 cm 15 cm -40 cm -25 cm 25 cm 20cm
Geotextil Balast stabilizat
Latime=12.25 m
Latime=12.25 m
UNISTRAT
BISTRAT 27 cm
22 cm
AUTOSTRADA A5 Etapizarea lucrarilor [20002004]
AUTOSTRADA A5 Pozitie santier in 04.06.2003 Pozitie statie beton
STATIE
A67
BETON
SANTIER
A5
AUTOSTRADA A5 Tronson executat in 2001
AUTOSTRADA A5 Aspectul suprafetei geotextilului inaintea asternerii betonului
AUTOSTRADA A5 Udarea geotextilului inaintea asternerii betonului
SISTEM RUTIER BISTRAT BETON PENTRU STRAT DE UZURA BETON PENTRU STRAT DE REZISTENTA
AUTOSTRADA A5 Schita tehnologie punere in operaGRINDA VIBROFINISOARE 1 GRINDA VIBROFINISOARE 2
AUTOBASCULANTA TRANSPORT BETON Betonul din stratul de rezistenta este descarcat direct in frontul de lucru Betonul din stratul de uzura este descarcat de catre excavator in buncarul benzii transportoare (preluat din buncarul atasat excavatorului) Sens inaintare sistema de masini BANDA TRANSPORTOARE BETON STRAT DE UZURA
EXCAVATOR ALIMENTARE BANDA TRANSPORTOARE
PUNEREA IN OPERA A BETONULUI DE REZISTENTA
PUNEREA IN OPERA A BETONULUI DE UZURA
BETON STRAT DE UZURA
AUTOSTRADA A5 circuit beton
BANDA TRANSPORTOARE
BETON CU AGREGATE PROVENITE DIN RECICLAREA BETONULUI VECHI STRAT DE REZISTENTA SUPRAFATA GEOTEXTIL
AUTOSTRADA A5Front de lucru: Asternerea si compactarea betonului din STRATUL DE REZISTENTA
REPARTITOR (CULISEAZA TRANSVERSAL FATA DE SENSUL DE INAINTARE AL MASINII)
BATERII VIBRATOARE
AUTOSTRADA A5Front de lucru: Asternerea si compactarea betonului din STRATUL DE UZURABETON STRAT DE REZISTENTA - ASPECT
BETON STRAT DE UZURA
REPARTITOR BETON STRAT DE UZURA (CULISEAZA TRANSVERSAL FATA DE SENSUL DE INAINTARE AL MASINII)
BETON STRAT DE REZISTENTA
AUTOSTRADA A5Front de lucru: Pozarea gujoanelor (rost transversal)
BETON STRAT DE REZISTENTA BANDA GUJOANE
GUJOANELE SUNT POZATE AUTOMAT, LA INTERDISTANTA PRESTABILITA, PRIN APASARE SI VIBRARE
AUTOSTRADA A5Front de lucru: Pozarea armaturilor rosturilor longitudinale
ANCORA ROST LONGITUDINAL Otel beton tip PC cu zona centrala acoperita prin plastifiere (acoperita cu folie polietilena)
AMPRENTE ANCORE POZATE pt. ROST LONGITUDINAL ANCORA PREGATITA PENTRU POZARE
AUTOSTRADA A5Strierea primara a betonului
TALPA ACTIONATA MECANIC (CULISEAZA TRANSVERSAL)
ASPECTUL MUCHIEI BETONULUI IMEDIAT DUPA TRECEREA COFRAJULUI (BETON RUTIER TIXOTROPIC)
AUTOSTRADA A5Aspect suprafata beton dupa strierea primara
SENS DE INAINTARE sistema de masini
AUTOSTRADA A5Strierea definitiva si protectia betonului
Sens inaintare Sens inaintare
Sens inaintare
AUTOSTRADA A5Protectia betonului - aspecte
AUTOSTRADA A5Protectia betonului - aspecte
AUTOSTRADA A5Aspectul betonului dupa protectieFir de ghidaj sistema de masini (pe tarusi metalici)
AUTOSTRADA A5Pozitia rosturilor transversale - repere
IDENTIFICAREA POZITIEI ROSTULUI TRANSVERSAL IN VEDEREA TAIERII EXACTE: Pozitie precisa: crestatura verticala superficiala executata in momentul pozarii armaturilor; Marcaj suplimentar cu spray vopsea culoare vizibila; Identificarea rostului (in timp) se face prin poansonarea numarului sau in betonul proaspat.
AUTOSTRADA A5Trasarea si taierea rosturilor transversale
AUTOSTRADA A5Trasarea si taierea rosturilor transversale
Taierea betonului cu discuri diamantate la adancimea H/3
AUTOSTRADA A5Rosturi de contact (tehnologice)
Rostul tehnologic se trateaza in mod special prin polizare de suprafata in vederea reducerii asperitatilor
AUTOSTRADA A5Trasarea si taierea rosturilor longitudinale
AUTOSTRADA A5Intarirea betonului dupa min. 48 ore poate prelua circulatia ocazionala a autoturismelor din dotarea santierului
AUTOSTRADA A5Sisteme rutiere alese pentru nodul rutier Darmstadt
Pentru executia sistemelor rutiere din zona nodului rutier Darmstadt a fost preferata, pentru executia imbracamintii rutiere pe zona pasajelor superioare, solutia cu mixturi bituminoase.
In rest, pentru ceea ce s-a executat in perioada 2000-2004, a fost utilizata in mod generalizat, solutia de sistem rutier cu beton de ciment.
AUTOSTRADA A5
STATIA MOBILA DE BETON CONSTRUCTIE PROVIZORIE DE SANTIER
AUTOSTRADA A5 Beton scos din opera si pregatit pentru reciclare
AUTOSTRADA A5 Criblura obtinuta prin reciclare (prezente granule de mixtura bituminoasa)
AUTOSTRADA A5 Agregate naturale de balastiera si cariera
AUTOSTRADA A5 Alimentarea dozatoarelor cu agregate
AUTOSTRADA A5 Aditivi / Controlul retetei
AUTOSTRADA A5 Incarcare beton
ACCES AUTOSTRADA
Santier - 2EXECUTIE TRONSON AUTOSTRADA A3 / E35Imbracaminti rutiere bistrat din beton de ciment executate cu cofraje glisante
AUTOSTRADA A3 / E35 Asternerea betonului pe suprafata de geotextil udata in prealabil
AUTOSTRADA A3 / E35 Asigurarea cu beton a frontului de lucru
Sistema de masini permite turnarea structurii rutiere in sistem bistrat Pentru acest santier nu este o diferenta de reteta sau de tip de agregate intre betonul din stratul de rezistenta si cel din stratul de uzura
AUTOSTRADA A3 / E35 Aspectul betonului dupa trecerea pe sub prima grinda vibratoare
Sens inaintare masina
Sens inaintare masina
AUTOSTRADA A3 / E35 Incarcarea benzii cu gujoane de rost (transversal)
Gujoane rost transversal
AUTOSTRADA A3 / E35 Pozarea ancorelor de rost (longitudinal)Ancore otel beton (PC) pentru armarea rostului longitudinal (zona centrala plastifiata)
Amprenta pozare ancora longitudinala
AUTOSTRADA A3 / E35 Strierea primara si definitiva a betonuluiStrierea definitiva
Talpa culisanta in sens transversal strierea primara
AUTOSTRADA A3 / E35 Strierea definitiva a betonului
Aspectul betonului dupa strierea primara
Sens inaintare masina
Aspectul muchiei dalei dupa iesirea din cofrajul glisant Poansonarea numarului rostului inainte de taiere
Strat de balast stabilizat Geotextil
AUTOSTRADA A3 / E35 Rost de contact (tehnologic)
AUTOSTRADA A3 / E35 Trasarea si taierea rosturilor longitudinale si transversale
AUTOSTRADA A3 / E35 Aspectul betonului dupa taiere, acesta poate prelua in scurt timp sarcini
Va multumesc si va rog sa puneti intrebari ! [email protected]