01.05 - fylkesmannen.no · 2015. 5. 6. · 01.05.2015 2 ntp ntp 2014 – 2023 ble behandlet i...

01.05.2015

1

E6 ÅkersvikaPlanforutsetninger

5. mai 2015

Parsellen Kåterud – Arnkvern er del av Gardermoen - BiriE6 Kåterud - Arnkvern

01.05.2015

2

NTP

● NTP 2014 – 2023 ble behandlet i Stortinget18. juni 2013– E6 Kolomoen – Moelv ligger inne i andre

periode med sammenhengendeutbygging tidligst 2018 – 2023

– Dvs. NTP - intet hinder for byggestarttidlig i perioden 2018 -2023.

● Regjeringens budsjettforslag for 2015 medpenger til planlegging og grunnerverv,oppfattes som et ønske om forsering iforhold til NTP.

E6 Kåterud - Arnkvern

Utbygging

● I Nasjonal Transportplan 2014-2023 er E6Kolomoen – Brumunddal satt opp medbyggestart i perioden 2018-2023.

● Stortinget har understreket ønske ombyggestart tidlig i perioden ogsammenhengende utbygging til Moelven.

● Regjeringen har gjennom St.meld.25 ( 2014-2015) – På rett vei-varslet at strekningenKolomoen –Moelv –Ensby (Lillehammer) leggesinn i det nye veiselskapet som skal opprettesmed sikte på realisering i de nærmeste 20årene. Selskapet vil selv få ansvaret forutbyggingsrekkefølgene basert på en vurderingav bla nytteverdi. Det må antas at planstatushar betydning.


01.05.2015

3

PlanområdetE6 Kåterud - Arnkvern

● Planarbeidet ble varslet februar 2014● Innkomne merknader er oppsummert

og merknader kommentert. Følgerplanen på høring.

● Det har vært flere åpne informasjons-møter og møter med berørte etterbehov og ønsker.

● Det har vært et omfattende samarbeidmed Fylkesmannen i forhold til revisjonav reservatgrensene/forvaltningsplan.

● Kommunens administrasjon har deltattaktivt i planarbeidet.

● Det har vært gjennomført omfattenderegistreringer i Åkersvika i løpet av 2014.

● Kommunens politikere er orientert og fåttplanen presentert.

E6 TraséAnbefalt løsning:● Utvidelse mot øst fra Kåterud til Åkersvika vegkryss, med

sideskift gjennom krysset● Utvidelse mot vest mellom Åkersvika vegkryss og Vien● Utvidelse mot øst nord for Vienkrysset med sideskift inn mot

Arnkvern for tilknytning til vedtatt plan med utvidelse mot vest iRingsaker.


01.05.2015

4

Utforming RV 25, atkomst Midtstranda og gang- ogsykkelveg

● Rv 25 utvikles til en smal 4 felts veg i dagens trasé● Høystandard gang- og sykkelveg (sykkelveg med fortau) 5 m bred● Muligheter for trær i rabatt utenfor gsv og mellom kjørebane og

gsv. Maks stammediameter 15 cm.● Kryss inn mot Midtstranda med rundkjøring I områdene ved

dagens innkjøring. Endelig løsning ikke fastlagt.● Kryss med Åkersvikavegen med rundkjøring i dagens kryss


Normalprofil E6● Vegklasse H8;

– bredde 21,5 m i tillegg plass for grøfter ogrekkverksrom/støyskjerm.

– Kjørebane 2x3,5 m i hver retning– Midtdeler, bredde 2 m. I kryssene en utvidelse til 4 m.– Grøftebredder 5,3 m pluss 1m rekkverksrom


01.05.2015

5

Normalprofil rv 25.● Vegklasse H6

– Kjørebanebredder (kjørefelt 3,25m + skuldre på 0,25 m motkantstein) dvs. 2x7 m, gsv 5 m og rabatter.

– Det er foreslått en samlet bredde for profilet på ca 27 m.


Godkjente fravik2 godkjente fravik vedr. linjeføring:

● Høybrekket over Rørosbanen, R=9400.(Min høybrekksradius er nå satt til 14100 (tidligere 13600) vedhorisontalradius = 700 og 15800 ved horisontalradius større eller lik1750m.) Godkjent under forutsetning at avkjøringsfeltet forlenges sydfor høybrekket.

● Kryssavstand:– Kåterud – Åkersvika vegkryss: ca. 1,6 km mellom senter

kryss– Åkersvika vegkryss – Vienkrysset: ca. 1,9 km mellom

senter kryss– Vienkrysset – Arnkvern: 2,4 km mellom senter.Krav er 3 km.


01.05.2015

6

OvervannsløsningerE6 Kåterud - Arnkvern

Infiltrasjonsgrøfter

Oppsamling tilrensedammer

Belysning

- Pr. idag er det kun forutsatt ledelys fram til Kåterud. Nordfor Kåterud er det fastsatt enten tradisjonell belysning ellerikke belysning

- E6 anbefales derfor uten vegbelysning gjennom reservatetfor å redusere lysforurensing (jfr. anbefalinger basert påinternasjonale litteraturstudier).

- Det kan være aktuelt å vurdere ledelys fram til Arnkvern- Belysning langs rv 25:

- sentrisk belysning.- 8 m master- Separat belysning for gang- og sykkelveg med lavere

master.- Effektbelysning i kryss med E6?


01.05.2015

7

Åkersvika vegkryss.E6 Kåterud - Arnkvern

Åkersvika vegkryssE6 Kåterud - Arnkvern

01.05.2015

8

E6 Åkersvika vegkryss

Åkersvika vegkryss (Sett fra sør)E6 Kåterud - Arnkvern

01.05.2015

9

Vienkrysset● Løsning vurdert i kdpl. Prinsippene i dagens kryss anbefales

opprettholdt.


VienkryssetE6 Kåterud - Arnkvern

01.05.2015

10

Atkomst Midtstranda- Det foreslås 3 alternativer, alt.1, alt 2a og 2b. Alle tre er akseptable for SVV- Løsningene må tilpasses rammene for utvikling av Midtstranda.- Det vises en fleksibel reguleringsplan, som tar hensyn til flere løsninger.- E6 prosjektet kan avsluttes med dagens lyskryss

til Midtstranda.


Kollektivtiltak

● Planen inneholder holdeplasser for buss på rampene i beggekryssene, Åkersvika og Vien, langs E6.

● Langs rv 25 er det lagt inn busslommer i Åkersvika vegkryss ogfor inngående trafikk ved atkomst til Midtstranda.

● I Vienkrysset er busslommene langs nordvendt rampe og langsfv 84 koblet opp mot innfartsparkering og gsv langs fv 222.


01.05.2015

11

Turstier● Illustrasjon viser

ansvar for investering• E6 prosjektet er

ansvarlig for strekningene:- over Kråkholmene- kryssing av E6:- Kåterud driftsunderg.- Svartelva bru- Åker bru- Åkersvika vegkryss- Sælid bru- Vien- Snarudholmen bru- langs deler av E6

nord for Vien

E6 Kåterud – Arnkvern

Bomplassering

● Foreløpig anbefaling er nord for Vienkrysset- Gir økt trafikk i fv 84, noe som medfører behov for

bom også langs fv 84.- Dette vil konkretiseres/videreføres i en egen

bompengeutredning i tilknytning til videre finansiering avtiltaket (Kolomoen – Moelv). Sendes kommunene forbehandling. Dette skjer først etter at prosjektet har fåttnødvendige bevilgninger


01.05.2015

12

Støytiltak● Forslag til tiltak:

– 2,5 – 3 m skjerm langs nordgående påkjøringsrampe i Åkersvikavegkryss

– Videføre dagens skjerm langs rv 25 inn mot Ridabu– 1 m høy skjerm på begges sider av E6 gjennom reservatet.– Lokale tiltak vurderes for alle boliger med støynivå ute over 55

dba– Eksisterende voll mot Holmlund sideforskyves og forhøyes– Eksisterende skjerm i Vienkrysset opprettholdes.

Antall boliger innenfor de ulike støysoner.


Dagens situasjon Regulert situasjon

Gul støysone 207 437

Rød støysone 22 31

Arealinngrep

● Jordvernhensyn i planen– E6 utvides med smal midtdeler– Skråningsutslag 1:5 til viltgjerde, videre 1:2. Kan etter avtale

med grunneier endres til 1:7 for oppdyrking.– Matjord som fjernes er forutsatt disponert på samme eiendom


01.05.2015

13

KulturminnerE6 Kåterud - Arnkvern

Flomnivåer og flomverk● 200 års flom nivå med høyde 126,66 (NN2000) legges til

grunn både for E6 og rv 25.● Rv 25 etableres med membran i vegskråning ut mot

Flagstadelva som flomverk


01.05.2015

14

Trafikksikkerhetstiltak (TS-tiltak)● Det er utarbeidet en egen rapport med opplisting av

aktuelle TS-tiltak, bl.a. som avbøtende tiltak for endringer itrafikkbelastning i samarbeid med Hamar kommune.

● Rapporten følger med som vedlegg til reg.plan på høring ogomtaler 14 konkrete forslag, som er fordelt av midler frabom på E6 og midler fra bom på fv 84. Fra E6 midlerforeslås:- Sykkel-/fotgjengerundergang ved Børstad idrettspark- Furnesvegen gjennom Smedby og Solvang. Hindring

gjennomkjøring og sykkeltiltak.- Gsv-bru på fv 66 over Flagstadelva- Fv 73 Jessnesvegen. Gsv fra Limhusvegen til Furuberget (lysløype)

● Forslag til prioriterte tiltak som kan finansieres med midlerfra bom på fv 84:- Ferdigstilling av rv 25 fram til kryss med Åkersvikavegen


Kompenserende tiltak● Dammer ved

– Ved dagens av- og påkjøringsrampe vest for E6..– «Fotballbanen» nordøst for Åkersvika vegkryss.– Ved utløpet av Finsalbekken

● Klargjøring for beite● Heving av areal, dyrket mark, redusere fare for flom (avtales

separat med berørte grunneiere)● Åpning av E6 fylling Svartelva syd (Kråkholmen bru)


01.05.2015

15

FramdriftE6 Kåterud - Arnkvern

● Oppstart planarbeid okt/nov 2013● Registreringer gjennomført i 2014● Forslag til grensejusterings-/forvaltningsplan på høring 16. mars – 16. mai● Forslag til reguleringsplan for E6 på høring 15. april – 1. juni.● Åpent møte, presentasjon av planene på høring felles med Fylkesmanmnen,

5 mai.● Forslag til grensejusterings-/forvaltningsplan oversendes slutt behandling

15. juni● Innspill til reguleringsplan for E6 oppsummeres og kommenteres av SVV og

adm. I Hamar kommune i juni. Oversendes for sluttbehandling i juli/august.● Vedtak grensejusteringsplan må skje før endelig vedtak av reguleringsplan

for E6. Målsetningen er At dette kan skje i løpet av 2015.

Høringsfrist.● Frist for å komme med innspill/merknader til planforslaget:

for E6:1. juni 2015

● Merknader må sendes skriftlig til:Statens vegvesen Region øst, Postboks 1010,2605 Lillehammer

eller som e-post til:[email protected]

● Reguleringsplanen for E6 kan først vedtas etter at Kongen istatsråd har vedtatt nye grenser og verneforskrift forÅkersvika naturreservat.


01.05.2015

16

E6 ÅkersvikaInfo til Hamar kommune 15.04.15

01.05.2015

17

Grensejusteringsprosess

• Går parallelt med reguleringsplan, men…– egen høringsfrist før reguleringsplan (16. mai, HK: 30. mai)– HK medvirker og er høringspart (men ikke vedtaksmyndighet)– FM skal sende sin tilrådning til Mdir ca. 15. juni. Arealbeslag til veg og

andre element som har virkning for verneforslaget må da være klart!– Prosess på nasjonalt nivå med vedtak av Kongen i Statsråd årsskiftet

2015/2016

01.05.2015

18

Kart

Flagstadelva nord

• Flommarksskog, gråor-heggeskog, rødlista planter,meandrerende elv,gravhaug

• Bevaring• 38 dekar

01.05.2015

19

Ridabu

• Eksisterende dam,rødlisteart + etablere nydam/våtmark

• Flytte rødlista arter hit• Mulig infopunkt• 13 dekar

Åker gård/åker stasjon

• Noe våtmark/dam,Finsalbekken, tidl.søppelfylling

• Bevare eks. våtmark + skapeny

• Vil kreve opprydning iforurensning

• Ca.43 dekar• Mulig infopunkt

01.05.2015

20

Vidarshovstranda nord

• Fastmarksskog og eng,utfyller eks. reservat

• Beiting – videreføre/økeareal (+Prestegårdsstranda)

• Mulig enkel tursti• Også tilrettelegging for å

gjenoppta beite påBørstadstranda

• 43 dekar

Hjellum

• Fukteng og starrsump somgrenser til eks. reservat

• Bevaring + omgraving avdammer

• 34 dekar

01.05.2015

21

• Økt tilrettelegging forfriluftsliv: Stier,besøkspunkt, skiløyper

• Skjøtsel i eksisterendereservat -vegetasjonsrydding,beite, siktkorridorer,infopunkt

Prosjektnettsida: http://prosjekt.fylkesmannen.no/E6-Akersvika/

01.05.2015

22

01.05 - fylkesmannen.no · 2015. 5. 6. · 01.05.2015 2 ntp ntp 2014 – 2023 ble behandlet i...

Documents