017_دراسة تأثير المنشآت الحضرية على الحركة المرورية في...
DESCRIPTION
017_دراسة تأثير المنشآت الحضرية على الحركة المرورية في مدينة الرياضTRANSCRIPT
![Page 1: 017_دراسة تأثير المنشآت الحضرية على الحركة المرورية في مدينة الرياض](https://reader031.vdocuments.pub/reader031/viewer/2022020800/563db887550346aa9a9484ed/html5/thumbnails/1.jpg)
الرياض مدينة في المرورية الحركة على الحضرية المنشآت تأثير دراسة
! لدى المخططين العمرانيين، من خالل التجارب العمرانية في م��دن عالمي��ة عدي��دة، أن معرف��ة أصبح واضحا
المتطلبات المرورية للمنشآت الحضرية في مراحل التخطي��ط المبك��ر، ب��ات من ال��دعامات األساس��ية ال��تي
يقوم عليها التخطيط السليم، وأن تجاهل هذه المتطلبات من شأنه أن يؤدي في الغالب إلى فش��ل عم��راني
وبيئي واقتصادي لهذه المنشآت. إضافة إلى أن إمكانية تنفيذ الحلول المرورية المالئمة في مراحل التخطيط
المبكرة تكون متوفرة وميسورة بصورة أكبر بكثير من توفير مثل هذه الحل��ول بع��د قي��ام المنش��أة، كم��ا أن
الحلول الوقائية � في العادة � تكون أنجع بكثير وأقل تكلفة من الحلول العالجية.
وبالنسبة لمدينة الرياض فقد وض��عت الهيئ��ة العلي��ا لتط��وير مدين��ة الري��اض ذل��ك في اعتباره��ا ل��دى تص��ديها
للقضايا المرتبطة بتخطيط النقل بالمدينة وذلك في سياق مسئولياتها نحو التطوير الشامل لمدين��ة الري��اض،
ه� قيام الجهات الحكومية والخاصة التي تنفذ1414 / 7 / 29فقد قررت الهيئة العليا في اجتماعها بتاريخ
مشاريع حضرية كبرى في مدينة الرياض بإجراء الدراسات المرورية الالزمة إليضاح تأثير قيام هذه المنش��آت
على لحركة المرورية في طرق وشوارع المدينة، وتوصيف الحلول واإلجراءات الوقائي��ة الالزم�ة قب��ل تش��ييد
هذه المنشآت.
![Page 2: 017_دراسة تأثير المنشآت الحضرية على الحركة المرورية في مدينة الرياض](https://reader031.vdocuments.pub/reader031/viewer/2022020800/563db887550346aa9a9484ed/html5/thumbnails/2.jpg)
وبناء عليه، ورغبة في المس��اهمة بوض��ع أس��س ومع��ايير لتحدي��د المتطلب��ات المروري��ة للمش��اريع الحض��رية
الجديدة في مدينة الرياض وتوصيف الخطوات الفنية واإلجرائية المتعلقة بذلك، باالستناد إلى نت��ائج دراس��ات
و مسوحات ميدانية متأنية، قام الجهاز التنفيذي بالهيئة بإجراء دراسة شاملة للتعرف إلى خصائص المنش��آت
! على الحركة المروري�ة، والوق�وف على ه�ذه اآلث�ار الس��لبية لتقص�ى أبعاده�ا الحضرية التي يؤثر قيامها سلبا
وتوصيف سبل إيجاد الحلول العالجي��ة والوقائي��ة ال��تي من ش��أنها تف��ادي المش��اكل المروري��ة أو التقلي��ل من
تأثيرها السلبي.
! لوض�ع ه�ذه األس�س مراجع�ة وتق�ويم بح�وث ودراس�ات في ه�ذا المج�ال أج�ريت من قب�ل وق�د تم تمهي�دا
االختصاصيين والقائمين على أمور وأبحاث النقل والمرور في عدد من المدن العالمي��ة المتقدم��ة إلى ج��انب
االطالع على اإلجراءات والنظم والمعايير المطبقة في هذه المدن عند توصيف عناص��ر الدراس��ات المروري��ة
المطلوبة عند قيام المنشآت الحضرية الجديدة أو توسعة المنشآت القائمة.
كما تم حصر المنشآت الرئيسية القائمة في مدينة الرياض ودراسة االحتياجات المرورية لعين��ات مخت��ارة من
هذه المنشآت موزع�ة على مختل��ف أنح�اء المدين��ة وتقص�ي مختل��ف متطلباته��ا المروري�ة إض�افة إلى اآلث�ار
الناجمة عن وجود هذه المنشآت في مختلف مناطق المدينة.
وبعد استكمال جمع وتحقيق المعلومات الخاصة بهذه الدراسة تم تحليله��ا واالس��تفادة من نتائجه��ا في إع��داد
مخرجات الدراسة الرئيسية والتي تضمنت تطوير نموذج رياضي يقوم بحساب معدل تولد الرحالت لك��ل من
! لكل نشاط مختلف في من��اطق المتغيرات المستقبلية، ويمكن باستخدامه تحديد معدل توليد الرحالت تلقائيا
المدينة بمجرد إدخال المعلومات الالزمة. كما تم من خالل هذا النموذج إعداد جداول خاصة يمكن استخدامها
للتعرف على االحتياجات والت�أثيرات المروري�ة ال��تي ق�د تنش�أ من ج�راء قي�ام المنش�آت الحض�رية بأنواعه�ا
![Page 3: 017_دراسة تأثير المنشآت الحضرية على الحركة المرورية في مدينة الرياض](https://reader031.vdocuments.pub/reader031/viewer/2022020800/563db887550346aa9a9484ed/html5/thumbnails/3.jpg)
المختلفة في مدينة الري��اض، وذل��ك في ظ��ل الظ��روف االقتص��ادية واالجتماعي��ة والبيئي��ة وطبيع��ة اس��تخدام
األراضي في المدينة.
! إذا بلغت مساحة أي مكاتب حكومية جديدة من تلك ال��تي تق��دم خدم��ة مباش��رة للجمه��ور ) ( م��تر500فمثال
! فإن��ه يجب إج��راء دراس��ة أولي��ة للت��أثيرات2250مربع أو تلك التي تقدم خدمات غير مباشرة ) ! مربع��ا ( مترا
المرورية الناشئة عن قيام هذه المنشآت. كذلك يتوجب إج��راء مث��ل ه��ذه الدراس��ة عن��د بن��اء المستش��فيات
! والمستوص��ف )3750والمستوصفات والمدارس إذا بلغت مساحة المستش��فى ) ! مربع��ا !1250( م��ترا ( م��ترا
! أو إذا بلغت سعة المدرسة المراد بناؤها ) !.150مربعا ( تلميذا
كما تضمنت مخرجات الدراسة الرئيس��ية إع��داد دليلين إرش��اديين األول منهم��ا وه��و "ال��دليل الف��ني ويتعل��ق
بمساعدة المطورين والمكاتب الهندسية من خالل توضيح الخطوات الفنية الواجب إتباعها عند القيام بإع��داد
دراسة تأثير المنشآت الحضرية على الحركة المرورية، وكذلك عند توصيف اإلجراءات العالجية والوقائية التي
يجب أن تسبق أو تصاحب قيام المنشأة المقترحة.
![Page 4: 017_دراسة تأثير المنشآت الحضرية على الحركة المرورية في مدينة الرياض](https://reader031.vdocuments.pub/reader031/viewer/2022020800/563db887550346aa9a9484ed/html5/thumbnails/4.jpg)
وتتمثل الخطوات الفنية بإنجاز المهام الرئيسية التالية:
- تقويم الوضع المروري القائم والمتوقع في منطقة المنشآت والمناطق المجاورة.1
- التعرف إلى المشاكل المروري��ة القائم��ة والمتوقع��ة في منطق��ة المنش��أة والمن��اطق المج��اورة وتقص��ي2
أسباب وأبعاد هذه المشاكل.
- تحديد وتقويم المواصفات الهندسية لعناصر المنشأة الحضرية المؤثرة والمتأثرة بالحرك��ة المروري��ة مث��ل3
المداخل والمخارج ومواقف السيارات والشوارع الداخلية وغيرها.
- توصيف الحلول المرورية العالجية والوقائية التي من شأنها تأمين سالمة وسهولة الحرك��ة المروري��ة على4
شبكة الطرق في منطقة المنشأة والمناطق المجاورة.
http://www.ada.gov.sa/ada_a/Tatweer2_ada_a/?v=17&t=006216
![Page 5: 017_دراسة تأثير المنشآت الحضرية على الحركة المرورية في مدينة الرياض](https://reader031.vdocuments.pub/reader031/viewer/2022020800/563db887550346aa9a9484ed/html5/thumbnails/5.jpg)