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Al recuerdo imperecedero de
Mi madre Asunta Inosente J.
A mi padre Wilfredo Ajomado C. (+).
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AGRADECIMIENTOS
Agradezco a la Universidad Nacional Siglo XX, carrera Ingeniera de Minas
Topografa; por brindarme la oportunidad de estudiar como Licenciado en Minera.
Asimismo a mis docentes de la carrera por sus sabias enseanzas recibidas.
Agradezco a todos mis compaeros de la promocin 2011, por haber compartido los
momentos gratos durante el tiempo de estudio en la Universidad.
Gracias a Dios que me ha dado la oportunidad para poder seguir con este gran reto
que es la vida; a mi madre, Asunta y a mis hermanas Ins Emiliana, que con sus
consejos, paciencia, esfuerzo, dedicacin y apoyo incondicional hicieron que pueda
formarme y logr este objetivo; a los buenos amigos que hice en el proyecto Aurfero
de Amayapampa MNV S.A. de LIONGOLD Corp., en Amayapampa, quienes da a da
fueron testigos del desarrollo de este trabajo.
Un agradecimiento especial al Ing. Max Peafiel Torres, Ing. Rubn Montesinos Arias
y Ing. Rubn Nstor Zambrana y a mis tribunales quienes con sus sugerencias y
recomendaciones ayudaron a que este trabajo sea posible y a todos a los que
creyeron en m y me dieron un aliento para seguir adelante.
Tambin agradezco a mis Tos y tas, prim@s por su apoyo incondicional en las
malas y en las buenas.
Este trabajo se lo dedico de forma muy especial a mi padre Wilfredo Ajomado y
hermanita Virgilia Ajomado que debe de estar cuidndome desde el cielo en todo
momento.
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DISEO DE UN SISTEMA DE CARGUO Y TRANSPORTE,
USANDO TALPAC EN LA OPERACIN A CIELO ABIERTO MINA
AMAYAPAMPA MNV S.A. LIONGOLD Corp
RESUMEN DE TESIS
La presente Tesis calcula el nmero de camiones ptimo para el transporte de Mineral
y estril en la operacin minera a cielo abierto del yacimiento de oro (Au) de
Amayapampa para este efecto, se hace el planeamiento de minado y explotacin con
una vida til de 18 aos que durar el proyecto, con un ritmo de produccin de 1500tpd de mineral. Con esta informacin se hace un estudio econmico de la mina para
corroborar que es econmicamente viable y que est dentro de los parmetros de una
mina para su respectiva ejecucin.
El proyecto tiene 6 fases, donde se arrancar con la explotacin de xidos en las 3
primeras 3 aos; con una produccin de 1500 tpd y un Stripping Ratio de 1.41 (W/O)
el ao 1 hasta agotar la carga de xidos. Posterior a esta primera explotacin de
xidos, se continuar con la explotacin de sulfuros. La operacin minera tendr 18
aos de vida til.
Los aos que dure el proyecto las distancias de transporte van a variar
constantemente el desplazamiento con y sin material. La correcta planificacin del
plan de minado por ao (produccin/ao), garantizar el cumplimiento de los objetivos
a lo largo de toda la vida de la mina.
Por qu es importante el tamao del balde de los equipos de carguo? La seleccin
del balde de la excavadora influir directamente en la productividad de este equipo y
en la eficiencia del transporte del sistema. Para una buena relacin entre el nmero de
pases de baldes (10 ore y 11 waste) y tamao de camiones, es necesario utilizar
algunas tcnicas de simulacin para determinar la filosofa de carguo y el tamao del
balde, y optimizar la operacin.
Con este trabajo de investigacin se tiene la decisin ideal para tener la flota de 11
camiones mximo durante la vida til del proyecto. Se dispondrn de 54.8 toneladas y
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3 Excavadoras Hidrulicas de 3.50 m3 (backhoe hydraulic). El nmero de unidades de
transporte disminuye, reducindose los costos de operacin, para finalmente obtener
un costo total menor, y con un nmero menor de equipos.
A continuacin se muestra un resumen de total de camiones y excavadoras.
Cuadro 1
RESUMEN FLOTA DE CAMIONES Y EXCAVADORAS (+15%)
PERIODO TONELADAS
(ORE)TONELADAS
(WASTE)ORE +
WASTETOTAL
CAMIONESTOTALEXCAV.
Tpd(O+W)
AO-1 565,465 797,192 1,362,657 3 1 3,893
AO-2 576,160 482,404 1,058,564 3 1 3,024
AO-3 575,771 1,027,277 1,603,048 3 1 4,580
AO-4 576,085 3,065,956 3,642,041 5 2 10,406
AO-5 575,718 5,235,886 5,811,604 8 2 16,605
AO-6 575,896 5,634,293 6,210,189 9 3 17,743
AO-7 578,419 7,094,176 7,672,595 11 3 21,922
AO-8 576,115 4,616,756 5,192,871 8 2 14,837
AO-9 576,280 3,973,079 4,549,359 8 2 12,998
AO-10 573,474 3,531,027 4,104,501 8 2 11,727
AO-11 577,624 3,808,914 4,386,538 8 2 12,533
AO-12 575,968 3,061,664 3,637,632 7 2 10,393
AO-13 578,648 2,841,093 3,419,741 7 2 9,771
AO-14 576,599 2,022,264 2,598,863 5 2 7,425
AO-15 576,242 864,588 1,440,830 4 1 4,117
AO-16 579,058 830,195 1,409,253 4 1 4,026
AO-17 575,816 376,709 952,525 3 1 2,722
AO-18 309,176 104,899 414,075 2 1 1,183
TOTAL 10,098,514 49,368,372 59,466,886
En el diseo de rampas y otros segmentos de desplazamiento para los camiones,
estn diseadas por debajo de los 10%. Por lo general, el 50% del total de tiempo de
viaje en las rutas empleadas por los camiones es producto de los viajes en las rampasprincipales. La productividad del camin se reduce en promedio en 0.5% por cada
aumento en 1% de la pendiente de la rampa principal. No debe ser mayor al 10%, la
pendiente.
La Inversin total estimada para el inicio de la operacin y el costo promedio estimado
$u.s/t del proyecto se presenta en los siguientes cuadros.
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Cuadro 2
Resumen Costo de Capital para el Proyecto (en dlares USA)
DescripcinEtapa 1
(Miles de $u.s)Planta de Procesamiento 16.40
Indirectos (Incluye Contingencia) 10.60
Agua Planta /Dique de Colas/Energa 7.10
Otros 3.30
Minera deferida
TOTAL 37.4
Cuadro 3
Resumen de Costos de Operacin Convertidos en $u.s/t (en dlares USA)
reaCosto por tonelada de
material movido
Operacin Mina 16.36 $u.s/t
Infraestructura y Planta 12.21 $u.s/t
Cierre de Mina 0.07 $u.s/t
G & A 1.88 $u.s/tTOTAL 30.52 $us/t
El clculo de Flujo Neto de Caja se hace bastante atractivo a la inversin de inmediato
para la empresa. l Valor Actual Neto, VAN = 77372,785; la Tasa Interna de Retorno,
TIR = 38% y la relacin de ndice beneficio Costo es de I B/C = 1.41, La tasa de
actualizacin es al 15%.
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DISEO DE UN SISTEMA DE CARGUO Y TRANSPORTE,
USANDO TALPAC EN LA OPERACIN A CIELO ABIERTO MINA
AMAYAPAMPA MNV S.A. LIONGOLD Corp
Pginas
Dedicatoria i
Agradecimiento ii
Resumen de Tesis iii
ndice de Contenidos.
CAPITULO I:
INTRODUCCIN
1.1 GENERALIDADES 1
1.2 PROBLEMTICA 3
1.3 ANTECEDENTES 3
1.4 METODOLOGA 4
1.4.1.- Metodologa General 4
1.4.2.- Metodologa Especfica 4
1.5 UBICACIN GEOGRFICA 5
CAPITULO II:
PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
2.1 GENERALIDADES 7
2.2 OBJETIVO GENERAL 7
2.3 OBJETIVO ESPECFICO 7
2.4 PREGUNTA DE INVESTIGACIN 8
2.5 JUSTIFICACIN 8
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2.6 RESULTADOS ESPERADOS 8
2.7 HIPTESIS 9
2.7.1 Enunciado de la Hiptesis 9
2.7.1.1 Variables 92.8 ALCANCES Y LIMITACIONES 10
CAPITULO III:
MARCO TERICO
3.1 DEFINICIN DEL SISTEMA DE CARGUO Y TRANSPORTE 12
3.2 MAQUINARIA PARA EL CARGUO Y TRANSPORTE 12
3.2.1 Definiciones 12
3.2.1.1 Maquinaria para el Carguo 13
3.2.1.2 Maquinaria para el Transporte 14
3.2.1.3Desarrollo de los Sistemas de Carguo y Transporte 15
3.3 COSTOS OPERACIONALES UNITARIAS DEL SISTEMA DE
CARGUO Y TRANSPORTE 18
3.4 OTROS ASPECTOS OPERACIONALES 19
3.4.1 Equipamientos Modernos 19
CAPITULO IV:
ZONAS AURFERAS EN BOLIVIA Y GEOLOGA
DEL YACIMIENTO AMAYAPAMPA
4.1 MINAS AURFERAS EN BOLIVIA 21
4.1.1 Geologa Regional 22
4.1.2 Geologa Local 24
4.1.3 Geologa Mina 25
4.1.3.1 Mineralizacin 27
4.1.3.1.1 Reservas de Mineral 27
4.1.3.1.2 Vida til del Yacimiento 29
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CAPITULO V:
OPERACIONES MINERAS A CIELO ACIERTO
5.1 OPERACIN EN LA MINA 30
5.2 PLANEAMIENTO DE MINADO 34
5.2.1 Definicin del Planeamiento de Minado 35
5.2.2 Plan de Minado 39
5.3 DISEO GENERAL DEL PIT 42
5.4 DESCRIPCIN Y CLCULO DE BLOQUES POR NIVEL 44
CAPITULO VI:
VALORIZACIN DE LA MINA
6.1 PRODUCCIN ANUAL DE MINERAL Y ESTRIL 58
6.2 EVALUACIN ECONMICA 60
6.2.1 Ventas Anuales de Oro (Au) 60
6.2.2 Costos Asociados a la Produccin en Mina 61
6.2.3 Informacin de Costos para el Proyecto de la Tesis 62
CAPITULO VII:
SELECCIN DE EQUIPOS DE CARGUO
Y TRANSPORTE
7.1 CLCULO DE NMERO DE CAMIONES REQUERIDAS PARA LA
PRODUCCIN, TRANSPORTE DE MINERAL Y ESTRIL 69
7.1.1 Clculo de Nmero de Camiones en Relacin/Excavadora 70
7.2 TALPAC SOFTWARE MINERO 83
7.2.1 Caractersticas del SOFTWARE 84
7.2.2 Beneficios del SOFTWARE 84
7.2.3 Confiabilidad 85
7.2.4 Exactitud 86
7.2.5 Base de Datos de los Equipos 86
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CAPITULO VIII
ANLISIS ECONMICO Y FINANCIERO
8.1 ANLISIS ECONMICO Y VIDA DE LA MINA 87
8.2 PROGRAMA DE PRODUCCIN 87
8.3 COSTOS FINANCIEROS 89
8.4 COSTOS DE OPERACIN 90
8.5 BALANCE DE COSTOS 90
8.6 CAPITAL DE TRABAJO (Proyecto en Marcha) 91
8.7 FLUJO DE CAJA 92
8.8 FLUJO NETO DE CAJA 92
8.9 EVALUACIN ECONMICA Y FINANCIERA 93
8.9.1 Valor Actual Neto 93
8.9.2 Tasa Interna de Retorno 93
8.9.3 Relacin Beneficio/Costo 94
8.9.4 Periodo de Recuperacin del Capital 94
8.10 CONCLUSIN DEL ANLISIS ECONMICO Y FINANCIERO 94
CAPITULO IV:
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
9.1 CONCLUSIONES 95
9.2 RECOMENDACIONES 97
ndice de Cuadros.
Cuadro 1.1 Produccin Nacional de Minerales de Oro gestin 2003 2012 2
Cuadro 4.1 Reservas Probadas y Probables (a 0.40 g Au de Cut Off) 28
Cuadro 4.2 Clculo de la Vida til del Yacimiento 1500 tpd 29
Cuadro 5.1 Pesos y Contenidos de Oro Fino en un Lingote 31
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Cuadro 5.2 Plan de Minado Anual a Largo Plazo 40
Cuadro 5.3 Bloques de Mineral y Desmonte por Nivel 46
Cuadro 5.4 Planeamiento de Minado en Bloques y Distancias de Transporte
Por Ao tras Ao 47Cuadro 5.5 Distancias y Tiempos Referenciales para las Distintas Rutas
De la Mina (Mina - Chancadora Primaria) 50
Cuadro 5.6 Distancias y Tiempos Referenciales para las Distintas Rutas de
La Mina (Chancadora Primaria Mina) 51
Cuadro 5.7 Distancias y Tiempos Referenciales para las Distintas Rutas de
La Mina (Mina Depsito Estril) 52
Cuadro 5.8 Distancias y Tiempos Referenciales para las Distintas Rutas de
La Mina (Depsito Estril - Mina) 53
Cuadro 5.9 Resumen de los Cuadros de los Tiempos Referenciales para la
Distintas Rutas de la Mina 54
Cuadro 6.1 Leyes de Mineral Oro (Au) 57
Cuadro 6.2 Produccin de Oro (Au) en Onzas por Ao 58
Cuadro 6.3 Venta de Oro (Au) a lo Largo del Proyecto 60
Cuadro 6.4 Costos Capitales y Depreciaciones Anuales para la Maquinaria
En Mina, en Miles de Dlares USA 64
Cuadro 6.5 Programa de Reemplazo de Equipos y Costos (dlares USA) 65
Cuadro 6.6 Costos Operativos Referenciales en la Perforacin y Produccin
De Mina 66
Cuadro 6.7 Flujo de Caja Estudio Econmico (en millones de dlares USA)67
Cuadro 7.1 Tiempo de Carguo y Transporte Ciclo Completo para Mineral 75
Cuadro 7.2 Tiempo de Carguo y Transporte Ciclo Completo para
Desmonte 76
Cuadro 7.3 Rendimiento de la Excavadora CAT 385CL 77
Cuadro 7.4 Ciclo Completo para los Camiones de Transporte de Mineral 78
Cuadro 7.5 Ciclo Completo para los Camiones de Transporte de Desmonte 79
Cuadro 7.6 Cuadro de Produccin Anual de Mineral y Desmonte 81
Cuadro 7.7 Nmero de Camiones (transporte de Mineral Desmonte) 82
Cuadro 8.1 Resumen de Inversin y Flujo de Caja 87
Cuadro 8.2 Parmetros Metalrgicos 1500 tpd 88
Cuadro 8.3 Resumen de Costos de Operacin Global Convertidos en $u.s/t 90
Cuadro 8.4 Balance de Costos 90
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Cuadro 8.5 Resumen de costo de Capital 91
Cuadro 8.6 Capital de Trabajo Requerido 92
Cuadro 8.7 Flujo de Caja, Tasa de actualizacin al 15% 92
ndice de Tablas.
Tabla 1.1 Resumen de Vas de Comunicacin desde Sede de Gobierno
Amayapampa 6
Tabla 3.1 Capacidades y Rango de Volmenes de los Baldes Disponibles
Para distintos modelos de Excavadoras Hidrulicas 14
Tabla 5.1 Definicin de Quilates y Purezas de Oro (Au) 30
Tabla 8.1 Programa de Produccin, para 18 Aos 88
Tabla 8.2 Resumen de Costos Financieros 89
ndice de Grficos.
Grfico 3.1 Tiempo de desplazamiento del 773E* Neumticos 24.00R35
(Cargado) 17
Grfico 3.2 Tiempo de desplazamiento del 773E* Neumticos 24.00R35
(Vaco) 17
Grfico 3.3 Distribucin Porcentual del Costo en Cielo Abierto 18
Grfico 7.1 Transporte de Mineral Mina Planta (10/10/20 CATERPILLAR)
CAT 773 E 71
Grfico 7.2 Transporte Retorno Planta Mina (10/10/20 CATERPILLAR)
CAT 773 E 72
Grfico 7.3 Transporte de Desmonte Mina Depsito Estril (10/10/20
CATERPILLAR) CAT 773 E 73
Grfico 7.4 Transporte Retorno Depsito de Estril Mina (10/10/20
CATERPILLAR) CAT -773 E 74
ndice de Figuras.
Figura 1.1 Ubicacin general del Proyecto en Bolivia 6
Figura 4.1 Principales Yacimientos en Bolivia 22
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Figura 4.2 Geologa Regional 23
Figura 4.3 Yacimiento y Campamento de Amaya pampa 24
Figura 4.4 Cortes Transversales con la Mineralizacin (EW) 25
Figura 4.5 Ubicacin general del Proyecto Amaya pampa (vista panormicaNW) 26
Figura 4.6 Formas de un Yacimiento de Tipo Stockwor 27
Figura 5.1 Ubicacin Min, Planta, Depsito de Estril, Dique de Colas y
Reservorios de Agua 1 y 2 33
Figura 5.2 Zonas de xidos y Sulfuros (etapas I y II) 36
Figura 5.3 Flujo-grama Planta Concentradora Amayapampa-2014 41
Figura 5.4 Seccin Transversal del Pit 42
Figura 5.5 Secciones Transversales y Longitudinales de Bloque
Econmicos 43
Figura 5.6 Seccin Transversal del Pit (general) 45
Figura 5.7 Vista Isomtrica EW de la Mina (diseo por LIONGOLD Corp.
Y el Autor) 49
Figura 6.1 Diseo del Bloques 55
Figura 6.2 Seccin Longitudinal del Pit 55
Figura 6.3 Forma General del Pit Final 56
Figura 7.1 TALPAC Software Minero (carguo y transporte) 83
BIBLIOGRAFA 99
ANEXOS 103
Anexo A
Clculo de Reservas por Niveles y Fases 104
Determinacin de Cantidad de Bloques (Mineral Estril) por Nivel o
Banco y la Ley g/t 105
Produccin de Mineral y Estril por Ao 106
Anexo B
Clculo de Distancias Anuales Promedio por Banco con GradienteDe 10% 107
Segmentos (distancias) para el Acceso de Acarreo 108
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Distancia Total en Rampa Expresados en Metros por Ao (accesoAl fondo del Pit y Viceversa) 109
Distancia Total para Acarreo de Mineral por Ao (Produccin
De Mineral) 109
Distancia Total para Acarreo de Estril o Desmonte por Ao
(Produccin de Estril) 110
Anexo C
Ficha Tcnica de los Equipos Mencionados en el proyecto se Registra
(Ver el CD de la Tesis) 111
Modelo de Camiones de Obra, Rendimiento en Pendientes/
Velocidad/Traccin y el Rendimiento de Retardo 112 Effect of Altitude 118
Resistencia al Rodamiento (RR) 119
General Haul Distances for Mobile Systems 120
Anexo D
Clculo de Tamao de Cuchara para la Excavadora 121
Eficiencia del Trabajo 121 Clculo de Rendimiento de la Excavadora 385 CL 122
Tablas para Calcular Tiempos de Ciclo Excavadoras 123
Excavadoras (Tablas de clculos de produccin) y Estimacin de
Eficiencia en la Obra 124
Operacin Correcta de la Excavadora Hidrulica, (Para Aumentar al
Mximo la Produccin con una Excavadora de Gran Volumen) 125
Nota: Para ms detalle ver el CD de CAT_ 385 CL
Anexo E
Resumen de Costos Totales para Turno de 6 Horas en $ por Tipo
De Material (dato referencial la Tesis) 126
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Costos Referenciales para la Operacin de Equipos de Carguo y
Transporte, Software de Anlisis (produccin de la productividad de
Camiones y cargadores) TALPAC v9.4 127
Anexo F
Memoria del Clculo de Flota de Camiones y Excavadoras por Ao (las
primeras 36 pginas son de produccin de Mineral, los ciclos de
Transporte y las ltimas 36 pginas son de produccin de estril y los
Ciclos de transporte) 128