02250180-091-r01

La garantie du matriel sera ANNULE si les instructions et les procdures

suivantes ne sont pas suivies ou si on fait un usage abusif du matriel!

AVIS DE GARANTIE

NUMRO DE PICE :

CONSERVER POURRFRENCE

MANUEL DE L'UTILISATEUR

SULLAIR CORPORATIONLes renseignements contenus dans leprsent manuel sont jour la date depublication et sappliquent au compresseurnumro de srie :

et tous les numros de srie subsquents.

02250180-091 R01

Fixation sur socle : C03-C20350Fixation sur bche : 200811010000

COMPRESSEUR D'AIR INDUSTRIELSHOPTEK

ST400, ST500, ST700, ST1100 ET ST15004, 5, 7, 11 ET 15 KW : 5, 7,5, 10, 15 ET 20 HP

SMINAIRES DE FORMATION AIR CARELes sminaires Air Care de Sullair sont des cours qui offrent une formation pratique sur l'utilisation, lamaintenance et la rparation des appareils Sullair. Des sminaires distincts sur les compresseurs industriels etles circuits lectriques des compresseurs sont offerts rgulirement durant lanne un site de formationspcialise au sige social de Sullair, Michigan City, en Indiana.

La formation comprend des discussions sur la fonction et la pose des pices relatives lentretien courant deSullair, le dpannage des anomalies les plus courantes ainsi quun stage pratique sur l'utilisation de lappareil.Les sminaires sont recommands pour le personnel de maintenance, le personnel des entrepreneurs et lestechniciens des services de rparation.

Pour plus de renseignements sur les plans de cours, le calendrier et les prix, veuillez communiquer avec :

LE SERVICE DE FORMATION DU SERVICE LA CLIENTLE DE SULLAIR

1-888-SULLAIR ou219-879-5451 (poste 5623)

www.sullair.com

- ou crivez -Sullair Corporation

3700 E. Michigan Blvd.Michigan City, IN 46360

Att : Service Training Department.

TABLE DES MATIRES

SECTION 1SCURIT 3 1.1 GNRALITS 3 1.2 QUIPEMENT DE PROTECTION INDIVIDUELLE 3 1.3 DLESTAGE DE PRESSION 4 1.4 INCENDIE ET EXPLOSION 4 1.5 PICES MOBILES 5 1.6 SURFACES CHAUDES, ARTES VIVES ET ANGLES ACRS 5 1.7 SUBSTANCES TOXIQUES ET IRRITANTES 6 1.8 CHOC LECTRIQUE 6 1.9 DISPOSITIFS DE LEVAGE 7 1.10 PIGEAGE

SECTION 2DESCRIPTION 9 2.1 INTRODUCTION 9 2.2 DESCRIPTION DES COMPOSANTS DU COMPRESSEUR 14 2.3 DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT DU CIRCUIT DE RE-

FROIDISSEMENT ET DE LUBRIFICATION DU COMPRESSEUR 14 2.4 DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT DU CIRCUIT DVACUATION

DAIR DU COMPRESSEUR 14 2.5 DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT DU CIRCUIT DE RGULATION 17 2.6 DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT DU SYSTME DADMISSION

DAIR 18 2.7 CLAVIER DU CONTRLEUR 18 2.8 CRAN ACL 19 2.9 VOYANTS DEL

SECTION 3SPCIFICATIONS 21 3.1 TABLEAU DES SPCIFICATIONS 22 3.2 SPCIFICATIONS DU COMPRESSEUR 22 3.3 GUIDE DE LUBRIFICATION 22 3.4 GUIDE DAPPLICATION 23 3.5 RECOMMANDATIONS RELATIVES LA VIDANGE DE LIQUIDE LUBRI-

FIANT ET LA MAINTENANCE DU FILTRE ET DU SPARATEUR DE LIQUIDE

36 3.6 OPTIONS DE FIXATION DE BCHE ET DE DESSICCATEUR

SECTION 4INSTALLATION 49 4.1 FIXATION DU COMPRESSEUR SUPPORT ET EMPLACEMENT 49 4.2 VENTILATION ET REFROIDISSEMENT 51 4.3 TUYAUTERIE D'AIR D'ALIMENTATION 52 4.4 VRIFICATION DES COURROIES 53 4.5 VRIFICATION DE NIVEAU DU LIQUIDE 53 4.6 PRPARATION DU CIRCUIT LECTRIQUE

TABLE DES MATIRES

53 4.7 VRIFICATION DU SENS DE ROTATION DU MOTEUR

SECTION 5UTILISATION 55 5.1 VRIFICATIONS DE ROUTINE

SECTION 6MAINTENANCE 57 6.1 GNRALITS 57 6.2 MAINTENANCE EFFECTUER APRS LES PREMIRES 50 HEURES

DE FONCTIONNEMENT 58 6.3 MAINTENANCE EFFECTUER TOUTES LES 2 000 HEURES DE

FONCTIONNEMENT 58 6.4 VIDANGE DU LIQUIDE 58 6.5 MAINTENANCE DU FILTRE DE LIQUIDE 59 6.6 MAINTENANCE DE FILTRE AIR 60 6.7 MAINTENANCE DU SPARATEUR 61 6.8 MAINTENANCE DE LA COURROIE 65 6.9 REMPLACEMENT ET ALIGNEMENT DES POULIES DE COURROIES 66 6.10 MAINTENANCE DE CONDUITES 66 6.11 MAINTENANCE DU BOTIER DU RSERVOIR 67 6.12 DPANNAGE INTRODUCTION

Section 1

3

SCURIT

1.1 GNRALITSSullair Corporation et ses filiales conoivent et fabriquentleurs produits de faon qu'on puisse les utiliser en toutescurit. Cependant, les personnes qui utilisent etexcutent la maintenance de ces produits sontresponsables de leur fonctionnement scuritaire. Enrespectant consciencieusement les consignes de scuritci-aprs, vous minimiserez les risques daccidentspendant toute la dure de vie utile de l'quipement.

Le compresseur doit tre mani uniquement par dupersonnel qui a reu la formation et l'autorisation ncessaireset qui ont lu et compris le prsent manuel de l'oprateur. Siles instructions, procdures et consignes de scurits duprsent manuel ne sont pas respectes, cela pourrait causerdes accidents et des blessures. NE JAMAIS dmarrer lecompresseur si on ne peut le faire en toute scurit. NEJAMAIS tenter de faire fonctionner le compresseur s'ilprsente une dfectuosit connue. Apposer une tiquette surle compresseur et le rendre inoprant en dbranchant et enverrouillant l'alimentation lectrique ou en neutralisant sonmoteur d'entranement de faon viter que les personnesignorant le mauvais tat du compresseur tentent de le fairefonctionner avant que le problme ne soit corrig.

Installer, utiliser et faire fonctionner le compresseurconformment toutes les exigences pertinentes del'OSHA ou tout code, norme ou exigence fdral,provincial et local qui sapplique. NE JAMAIS modifierle compresseur ou ses commandes de quelque faonque ce soit sans autorisation crite de l'usine.

Bien que les mises en garde contenues dans le prsent

document ne s'appliquent pas exactement tous les types decompresseur et de moteurs d'entranement, la plupart d'entreelles s'appliquent la majorit des compresseurs et lesconcepts l'origine de ces mises en garde s'appliquentgnralement tous les compresseurs.

1.2 QUIPEMENT DE PROTECTION INDIVIDUELLE

A. Avant d'installer ou de faire fonctionner le com-presseur, les propritaires, les employeurs et les util-isateurs doivent se familiariser avec toutes les rglespertinentes de l'OSHA ou avec tout code, norme ouexigence fdral, provincial et local relatif au matrielsuivant et s'y conformer : l'quipement de protectionindividuelle, comme l'quipement de protection ocu-laire et facial, l'quipement de protection respiratoire,l'quipement destin protger les extrmits desmembres, les vtements protecteurs, les crans et lesbarrires de protection et l'quipement de protectionlectrique, de mme que les mesures administrativesou techniques de rduction de l'exposition au bruit oules protecteurs auditifs individuels.

1.3 DLESTAGE DE PRESSIONA. Pour rduire la pression en cas de dfaillance de la

conduite, installer un limiteur de dbit appropri entrela sortie d'air d'alimentation et le robinet d'arrt, l'extrmit compresseur ou tout autre endroit sur laconduite d'air, lorsqu'une conduite d'air d'un diamtreintrieur suprieur 1/2 po (13 mm) doit tre raccor-de au robinet d'arrt, et ce, conformment la normeOSHA 29 CFR 1926.302 (b) (7) ou tout autre code,norme ou rglement fdral, provincial ou local appli-cable.

B. Pour rduire la pression en cas de dfaillance de la con-duite lorsque celle-ci est utilise pour alimenter un collec-teur, installer un limiteur de dbit supplmentaireappropri entre le collecteur et chaque section de con-duite qui doit tre branche au collecteur et dont lediamtre intrieur est suprieur 1/2 po (13 mm).

C. Pour rduire la pression en cas de dfaillance de la con-duite, prvoir un limiteur de dbit appropri pour chaquesection supplmentaire de 75 pieds (23 m) de conduite

REMARQUE

LOPRATEUR DOIT LIRE LE PRSENT MANUEL DINSTRUCTIONS EN ENTIER.

SECTION 1

4

dans les tronons o le diamtre intrieur de la conduiteest suprieur 1/2 po (13 mm).

D. Les limiteurs de dbit sont prsents en ordre de dimen-sion des tuyaux et de dbit nominal en pieds cubes parminute. Choisir les limiteurs de dbit appropris, confor-mment aux recommandations des fabricants.

E. NE PAS utiliser d'outils pneumatiques dont les capaci-ts sont infrieures aux capacits maximales du com-presseur. Choisir les outils pneumatiques, les conduitesd'air, les tuyaux, les robinets, les filtres et les raccords enconsquence. NE PAS dpasser les pressions nomi-nales de fonctionnement scuritaires du fabricant pources articles.

F. Fixer tous les raccords des conduites au moyen de fils,de chanes ou dautres dispositifs de fixation approprisafin dempcher les outils ou les extrmits des conduitesde se dbrancher accidentellement et dtre expulss.

G. N'ouvrir le bouchon de l'orifice de remplissage de liquideque lorsque le compresseur est arrt et dcompress.Avant de retirer le bouchon, arrter le compresseur etpurger la bche de rcupration jusqu' ce que la pres-sion interne atteigne zro.

H. vacuer toute la pression interne avant douvrir toutraccord, conduite, tuyau, robinet, bouchon de vidange,connexion ou autre composant, comme des filtres oudes huileurs en ligne, ou avant de remplir dantigel lecircuit optionnel dantigivrage de conduite dair.

I. Garder le personnel l'cart de tout orifice de sortie desconduites ou d'outils ou d'autres points de sortie d'aircomprim.

J. NE PAS utiliser d'air des pressions manomtriquessuprieures 2,1 bar aux fins de nettoyage et ce, avecun protecteur contre les clats et du matriel de protec-tion individuel efficaces, conformment la normeOSHA 29 CFR 1910.242 (b) ou tout autre code, normeou rglement fdral, provincial ou local applicable.

K. NE PAS utiliser les conduites dair pour s'amuser, aurisque de causer des blessures graves ou la mort.

1.4 INCENDIE ET EXPLOSIONA. Nettoyer immdiatement les dversements de lubrifiants

ou d'autres substances inflammables s'ils se produisent.

B. Arrter le compresseur et le laisser refroidir. Garder lecompresseur loign des tincelles, des flammes nueset autres sources d'inflammation et INTERDIRE defumer dans les environs lors de la vrification ou del'ajout de lubrifiant ou lors du remplissage des circuitsd'antigivrage de conduite d'air avec du liquide antigel.

C. NE PAS laisser des liquides, y compris de l'antigel decircuit d'antigivrage de conduite d'air ou une pellicule liq-

uide de celui-ci, de s'accumuler sur, sous ou autour dumatriau acoustique ou sur toute surface externe ducompresseur d'air. Bien lessuyer en utilisant un nettoy-eur industriel aqueux ou nettoyer la vapeur, au besoin.Au besoin, enlever le matriau acoustique, nettoyertoutes les surfaces et remettre le matriau en place.Tout matriau acoustique dot dun revtement protect-eur qui a t dchir ou perfor doit tre immdiatementremplac afin de prvenir laccumulation de liquides oude pellicules liquides dans le matriau. NE PAS utiliserde solvants inflammables pour le nettoyage.

D. Dbrancher et verrouiller toute alimentation la sourceavant de tenter de rparer ou de nettoyer le com-presseur ou l'intrieur de l'enceinte.

E. Garder le cblage lectrique, y compris toutes lesbornes et connecteurs pression, en bon tat. Rem-placer tout cble dont l'isolant est craquel, coup, usou dgrad de quelque faon que ce soit ou toute borneuse, dcolore ou corrode. Garder toutes les borneset les connecteurs pression propres et bien serrs.

F. Garder les objets conducteurs et mis la terre, commedes outils, l'cart de pices lectriques sous tension nu, comme des bornes, pour viter la production d'tin-celles qui pourraient servir de source d'inflammation.

G. Enlever tout matriau acoustique ou autre matriau quipourrait tre endommag par la chaleur ou qui pourraitentretenir la combustion, et qui se trouve proximit,avant de tenter d'effectuer des rparations par soudure.

H. Garder un ou plusieurs extincteurs de classe BCou ABC porte de la main lorsqu'on effectue de l'entre-tien sur le compresseur ou lorsqu'on le fait fonctionner.

I. Garder les chiffons huileux, les dtritus, les feuilles, lesordures et autres matriaux combustibles lcart ducompresseur.

J. NE PAS faire fonctionner le compresseur sans dbitd'eau ou d'air de refroidissement appropri, avec undbit insuffisant de lubrifiant ou avec du lubrifiant dgra-d.

K. NE PAS tenter de faire fonctionner le compresseurdans un environnement dangereux, moins que le com-presseur n'ait t spcialement conu et fabriqu cettefin.

1.5 PICES MOBILESA. Garder les mains, les bras et les autres parties du corps,

ainsi que les vtements, l'cart des raccords, des cour-roies, des poulies, des ventilateurs et autres picesmobiles.

B. NE PAS tenter de faire fonctionner le compresseursans mettre la grille de protection du ventilateur ou lesautres grilles de protection en place.

SECTION 1

5

C. Porter des vtements ajusts et attacher les cheveuxlongs lors du travail sur ce compresseur, plus spciale-ment lors de l'exposition des pices brlantes oumobiles.

D. Garder les portes d'accs fermes sauf lors de rpara-tions ou de rglages.

E. S'assurer que tous les membres du personnel sont sortisde l'enceinte du compresseur et se trouvent l'cart decelui-ci avant de tenter de le faire dmarrer ou de le fairefonctionner.

F. Avant d'effectuer des rparations ou des rglages,dbrancher et verrouiller toute alimentation la source etvrifier sur le compresseur si tous les circuits sont horstension, afin de rduire au minimum la possibilit d'undmarrage ou d'un fonctionnement accidentel. Ceci estparticulirement important lorsque les compresseurssont commands distance.

G. Garder les mains, les pieds, les planchers, les com-mandes et les surfaces o vous marchez propres, sansliquide, eau ou autres liquides, afin de rduire au mini-mum les possibilits de drapage et de chute.

1.6 SURFACES CHAUDES, ARTES VIVES ET ANGLES ACRS

A. viter de mettre le corps en contact avec des liquideschauds, du liquide refroidisseur chaud, des surfaceschaudes, des artes vives et des angles acrs.

B. Garder toutes les parties du corps loignes de tous lespoints d'vacuation d'air.

C. Porter du matriel de protection personnel, y comprisdes gants et un casque, lors de travaux dans le com-presseur et autour de ce dernier.

D. Garder une trousse de premiers soins porte de lamain. Voir un mdecin rapidement en cas de bles-sure. NE PAS ignorer les petites coupures et lesbrlures qui peuvent causer de linfection

1.7 SUBSTANCES TOXIQUES ET IRRITANTES

A. NE PAS utiliser l'air de ce compresseur pour la respira-tion, sauf en conformit totale avec la norme OSHA 29CFR 1910 et avec tout autre code, ou rglement fdral,provincial ou local applicable.

B. NE PAS utiliser de circuits d'antigivrage des conduitesd'air dans les conduites d'air qui alimentent des respira-teurs ou d'autre matriel qui demande l'utilisation d'air dequalit respirable, et NE PAS vacuer l'air provenant deces circuits dans des espaces clos ou non ars.

C. Ne faire fonctionner le compresseur que dans desespaces ouverts ou bien ars.

D. Positionner le compresseur de faon qu'il n'aspire pas devapeurs d'chappement ou d'autres vapeurs ou sub-stances toxiques, nuisibles ou corrosives, ou le doterd'un orifice d'admission distance cette fin.

E. Les carburants et lubrifiants utiliss dans ce com-presseur sont typiques des liquides utiliss dans l'indust-rie. On doit viter l'ingestion ou le contact accidentel avecla peau. En cas dingestion, voir un mdecin rapidement.En cas de contact avec la peau, laver avec du savon etde leau. Consulter la fiche signaltique du liquide deremplissage pour tout renseignement pertinent.

F. Porter des lunettes tanches ou un cran facial lors del'ajout d'antigel aux circuits d'antigivrage de conduited'air.

G. Si de l'antigel pour circuit d'antigivrage de conduite d'airpntre dans les yeux ou si des vapeurs irritent les yeux,rincer immdiatement avec de grandes quantits d'eaupendant 15 minutes. Voir immdiatement un mdecin,prfrablement un ophtalmologiste.

H. NE PAS ranger d'antigel pour circuit d'antigivrage dansdes endroits exigus.

I. L'antigel pour circuit d'antigivrage de conduite d'air con-tient du mthanol et peut tre toxique, nocif ou fatal siingr. viter le contact avec la peau ou les yeux et vit-er dinhaler les vapeurs. En cas d'ingestion, faire vomiren faisant boire une solution d'une cuillere table de sel

DANGER

De graves blessures ou la mort peuvent tre causes par linhalation dair comprim sans le matriel de scurit appropri. Voir les normes OSHA, ou tout autre code, norme ou rglement fdral, provincial ou local qui sapplique, relatif lquipement de scurit.

SECTION 1

6

dilu dans un verre d'eau chaude, jusqu' l'arrt desvomissements. Faire boire ensuite une solution de deuxcuilleres th de bicarbonate de soude dilu dans unverre d'eau propre. Faire coucher le patient et couvrir sesyeux pour masquer la lumire. Appeler immdiatementun mdecin.

1.8 CHOC LECTRIQUEA. Ce compresseur doit tre install et entretenu conform-

ment tous les codes, normes et rglements fdraux,provinciaux et locaux pertinents, y compris ceux duCode national de l'lectricit et ceux relatifs aux conduc-teurs de mise la terre de l'quipement, et ce, unique-ment par du personnel form, qualifi et autoris pour cefaire.

B. Garder toutes les parties du corps et tout outil main ouautre objet conducteur loign de toute pice sous ten-sion nu du circuit lectrique. Garder les pieds au sec,se tenir sur des surfaces isolantes et NE PAS toucher aucune autre partie du compresseur lors de rglages oude rparations de pices nu du circuit lectrique.Excuter ces rglages ou rparations d'une seule mainseulement, de faon rduire au minimum la possibilitde crer un trajet de courant passant par le cur.

C. N'effectuer les rparations que dans des endroits pro-pres, secs, bien clairs et bien ars.

D. NE PAS laisser le compresseur sans surveillance lor-sque les enceintes de protection lectriques sontouvertes. S'il est ncessaire de le faire, dbrancher, ver-rouiller et tiqueter toutes les sources d'alimentation pourque personne ne puisse accidentellement rtablir l'ali-mentation.

E. Dbrancher et verrouiller toute alimentation la sourceavant de tenter de rparer ou de rgler des machinestournantes ou de manipuler des conducteurs non mis la masse.

1.9 DISPOSITIFS DE LEVAGEA. Si le compresseur est muni dun trier de levage, utiliser

ce dernier pour lever le compresseur. Si ce nest pas lecas, utiliser des lingues. Les compresseurs qui doiventtre transports par hlicoptre ne doivent pas tresoutenus par l'trier de levage mais par des lingues.Dans tous les cas, le levage doit se faire conformment la norme OSHA29 CFR 1910, sous-partie N, ou toutautre code, norme ou rglement fdral, provincial oulocal qui s'applique.

B. Avant le levage, inspecter les points de fixation pours'assurer que les soudures ne sont pas fissures, que lesmembres ne sont pas fissurs, plis, corrods ou dgra-ds et qu'il n'y a pas de boulons ou d'crous desserrs.

C. S'assurer que toute la structure de levage, de montageet de support a t inspecte, est en bon tat et qu'elle aune capacit nominale au moins gale au poids net ducompresseur. Si vous n'tes pas sr du poids, peser lecompresseur avant de le soulever.

D. S'assurer que le crochet de levage est muni d'un linguetde scurit, ou d'un dispositif quivalent, et qu'il est bienenclench et fix dans l'trier ou les lingues.

E. Utiliser des cbles de guidage, ou un quivalent, pourempcher le compresseur de tourner sur lui-mme oude se balancer une fois quil a quitt le sol.

F. NE PAS tenter de soulever le compresseur par fortsvents.

G. Sassurer quil ny a pas de personnel en dessous ducompresseur et quil reste lcart de ce dernier chaquefois quil est suspendu.

H. Ne soulever le compresseur qu la hauteur ncessaire.

DANGERAvant d'effectuer de l'entretien courant ou avant de toucher l'quipement, on doit vrifier l'absence de champs lectrostatiques dans tout le matriel mobile l'aide du matriel d'essai suivant ou d'un matriel quivalent :

90-600 V c.a. : dtecteur de tension, comme le modle Fluke 1AC- A

600-7 000 V c.a. : dtecteur de ten-sion, comme le modle Fluke C9970

Il incombe chaque organisation de fournir ou d'organiser la formation de toutes les personnes qui devront vrifier l'absence de champs lectrostatiques.

SECTION 1

7

I. Sassurer que loprateur responsable de la manuvrede soulvement est toujours prsent lorsque que le com-presseur est suspendu.

J. Ne dposer le compresseur que sur une surface planepouvant supporter au moins son poids et celui de sondispositif de chargement.

K. Lorsqu'on dplace le compresseur au moyen d'un char-iot lvateur, utiliser les entres pour fourches. Sinon, uti-liser des palettes, s'il y en a. En cas d'absence d'entrespour fourches et de palettes, s'assurer que le com-presseur est bien fix et bien quilibr sur les fourchesavant de tenter de le soulever ou de le dplacer sur toutedistance la moindrement importante.

L. S'assurer que les fourches du chariot lvateur sontinsres fond et releves vers le haut avant de sou-lever ou de dplacer le compresseur.

M. Ne soulever le compresseur qu' la hauteur ncessairepour franchir les obstacles au niveau du sol; la vitesse dedplacement et de virage doit tre la vitesse minimale laplus pratique.

N. S'assurer que les compresseurs monts sur des palettessont bien boulonns ou fixs de toute autre faon sur lapalette avant de tenter de les soulever ou de les dplac-er. NE JAMAIS tenter de dplacer avec un chariot l-vateur un compresseur qui n'est pas fix sur la palette;les planchers ingaux et les arrts soudains peuventfaire culbuter le compresseur et causer ainsi des bles-sures ou des dommages.

1.10 PIGEAGEA. Si l'enceinte du compresseur (s'il en est dot) est suff-

isamment spacieuse pour loger une personne et qu'ondoive y entrer pour des rglages, aviser d'autres mem-bres du personnel avant de le faire ou fixer les portesd'accs en position ouverte pour viter que quelqu'un neles ferme et ne les verrouille alors que du personnel setrouve l'intrieur.

B. Sassurer que tout le personnel est sorti de l'enceinte ducompresseur avant de fermer et de verrouiller les portesdaccs.

REMARQUES

8

Section 2

9

MANUEL DE LUTILISATEUR SHOPTEK

02250180-091 R000

DESCRIPTION2.1 INTRODUCTIONLes compresseurs de la gamme Sullair ShopTek sont descompresseurs volumtriques un tage, lubrifis parbarbotage L'ensemble complet comprend :

Compresseur Moteur lectrique Dmarreur Systmes d'admission d'air et d'vacuation

du compresseur Circuit de refroidissement et de lubrification

du compresseur Contrleur Postrefroidisseur (modles ST1100 et

ST1500 seulement) Chssis de montage en acier pais

Les compresseurs neufs sont expdis de l'usine remplisde lubrifiant Sullube. Les sections SPCIFICATIONSSection 3.3 et Section 3.4 dcrivent les exigences et lesrecommandations pour chaque ensemble compresseur.

On doit faire l'inspection et la maintenance de la tuyauterieet des connecteurs extrieurs, ainsi que de l'enceinte,conformment aux procdures et recommandations duprsent manuel.

2.2 DESCRIPTION DES COMPOSANTS DU COMPRESSEUR

Le compresseur ShopTek (Figure 2-1 et Figure 2-2) estdot d'un ventilateur qui aspire l'air extrieur dans l'enceinte,afin de refroidir les moteurs, le refroidisseur de liquide etradiateur combins et le postrefroidisseur d'air. Cet airchaud est ensuite vacu par le dessus de l'enceinte.Du liquide est inject dans le compresseur et se mlangedirectement lair lorsque les rotors tournent et comprimentlair. Le flux de liquide a trois fonctions principales :

1. Il agit en tant que refroidisseur en rgulantlaugmentation de temprature de lair rsul-tant de la chaleur de compression.

2. Il rend tanche les espaces de jeu entre lesrotors et le stator et entre les rotors eux-mmes.

3. Il agit comme pellicule lubrifiante entre lesrotors, ce qui permet un rotor dentranerlautre, qui est un rotor libre, et lubrifie aussiles roulements.

Une fois le mlange air/liquide expuls du compresseur, leliquide est spar de lair. ce moment, lair passe dans unpostrefroidisseur et dans un sparateur-dshumidificateur,puis il est achemin dans la conduite dalimentation pendantque le liquide est refroidi et filtr avant dtre rinject.

ATTENTIONN'utiliser qu'un seul type recommand de lubrifiant du compresseur. L'ajout d'un lubrifi-ant diffrent, ou le mlange de lubrifiants, peut causer des dommages ou des dfaillances, et annulera la garantie du compresseur.

REMARQUELe compresseur ne demande pas d'inspec-tions internes ou de maintenance. La garantie du compresseur pourrait tre annule si son carter est ouvert. (Cela ne s'applique pas au joint de l'arbre ou la soupape d'admission, qui sont remplaables.)

MANUEL DE LUTILISATEUR SHOPTEK SECTION 2

10 02250180-091 R000

Figure 2-1: Composants principaux, ST400, ST500, ST700, 5 et 10 HP

1. Filtre de liquide 7. Bouton d'arrt d'urgence2. Refroidisseur de liquide 8. Contrleur3. Filtre d'admission d'air 9. Moteur principal4. Tube sparateur 10. Compresseur5. Voyant de niveau de liquide de

l'orifice de remplissage11. Moteur du ventilateur du refroidis-

seur6. Orifice de remplissage de liquide

SECTION 2 MANUEL DE LUTILISATEUR SHOPTEK

1102250180-091 R000

Figure 2-2: Composants principaux, ST1100, ST1500, 15 et 20 HP

1. Filtre de liquide 7. Bouton d'arrt d'urgence2. Postrefroidisseur et refroidisseur

de liquide8. Contrleur

3. Filtre d'admission d'air 9. Moteur principal4. Tube sparateur 10. Compresseur5. Voyant de niveau de liquide de

l'orifice de remplissage11. Moteur du ventilateur du

refroidisseur6. Orifice de remplissage de liquide


12 02250180-091 R000

Figure 2-3: Circuit de refroidissement et de lubrification et circuit d'vacuation d'air, ST400, ST500 et ST700, 5 et 10 HP

1. Tube sparateur 5. lment sparateur2. Refroidisseur 6. Air3. Filtre de liquide 7. Mlange air/liquide4. Compresseur 8. Liquide


1302250180-091 R000

Figure 2-4: Circuit de refroidissement et de lubrification et circuit d'vacuation d'air, ST1100 et ST1500, 15 et 20 HP

1. Tube sparateur 5. lment sparateur2. Refroidisseur 6. Air3. Filtre de liquide 7. Mlange air/liquide4. Compresseur 8. Liquide


14 02250180-091 R000

2.3 DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT DU CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT ET DE LUBRIFICATION DU COMPRESSEUR

Se reporter la Figure 2-3 et la Figure 2-4. Le circuitde refroidissement et de lubrification comprend unventilateur, un moteur de ventilateur, unpostrefroidisseur (ST1100 et ST1500 de 15 et 20 HPseulement) ou un refroidisseur de liquide, un filtrede liquide passage intgral, une soupapethermostatique, des conduites d'interconnexion etun tube sparateur. La pression dans le tube sparateur dclenche la circulationdu liquide en forant le liquide qui se trouve dans la zonehaute pression du tube une zone de plus basse pressiondans le compresseur. Le liquide circule du bas du tubesparateur jusque dans la soupape thermostatique quis'ouvre compltement lorsque la temprature du liquide estinfrieure 85 C (185 F) (91 C [195 F] pour lespressions suprieures 150 lb/po). Le liquide passe dansla soupape thermostatique et le filtre de liquide et vadirectement au compresseur o il lubrifie, refroidit et rendtanches les rotors et la chambre de compression.Au fur et mesure que la temprature dair vacu ducompresseur grimpe au-dessus de 85 C (185 F) causede la chaleur dgage par la compression, la soupapethermostatique ragit et une partie du liquide passe par lerefroidisseur. Du refroidisseur, le liquide est achemin aufiltre de liquide puis au compresseur. Une partie du flux deliquide est achemin aux roulements qui soutiennent lesrotors du compresseur.Le filtre de liquide doit tre remplac. Se reporter laSection 3.5 : Recommandations relatives la vidangede liquide lubrifiant et la maintenance du filtre et dusparateur de liquide, page 23.

2.4 DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT DU CIRCUIT DVACUATION DAIR DU COMPRESSEUR

Se reporter la Figure 2-3 et la Figure 2-4. Le mlangeair comprim/liquide du groupe compresseur Sullair estvacu dans le tube sparateur. Le tube sparateur remplittrois fonctions de base :1. Il agit comme sparateur-dshumidificateur

principal.2. Il sert de carter de liquide du compresseur.3. Il contient le sparateur-dshumidificateur final.Le mlange air comprim/liquide pntre dans le tubesparateur et circule dans une srie de chicanes qui changela direction et la vitesse du flux, ce qui cause la chute de la

plus grande partie du liquide au bas du tube sparateur. Lapetite quantit de liquide qui reste dans lair comprimsaccumule sur la surface de llment sparateur finallorsque lair passe dans le sparateur.Une conduite de retour (ou conduite de rcupration) relie lect vide du tube sparateur la zone de pressionmoyenne du tube sparateur. Le liquide rcupr estretourn par la pression diffrentielle qui existe entre le tubesparateur et le compresseur.Le systme de sparation rduit le vapoentranement deliquide moins de 2 ppm aux pressions nominales.Le contrleur arrtera le compresseur si la temprature delair vacu atteint 113 C (235 F).Un clapet anti-retour de maintien de pression minimale,situ en aval du sparateur, garde la pression du tubesparateur 50 lb/po (3,4 bar) dans des conditions decharge. Cette pression est ncessaire pour assurer lasparation adquate de lair et du liquide et une circulationsuffisante de liquide.Un clapet anti-retour terminal est un sous-composant duclapet anti-retour de maintien de pression minimale quiempche la pression d'air de la conduite d'alimentation deretourner dans le tube sparateur pendant l'arrt ou lorsquele compresseur fonctionne dans des conditions sanscharge. Aussi, une soupape de surpression, qui se trouvesur le ct plein du tube sparateur, s'ouvre si la pressionde ce dernier dpasse sa valeur nominale.

Ajouter du liquide au tube sparateur au moyen de lorificede remplissage muni dun capuchon. Un voyant de niveaupermet l'utilisateur de vrifier le niveau de liquide du tubesparateur. Voir Vrification de niveau du liquide,page 53.

2.5 DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT DU CIRCUIT DE RGULATION

Se reporter la Figure 2-5 et la Figure . Le circuit dergulation du compresseur rgule la sortie de ce dernierpour quelle corresponde la demande. Ce circuit estcompos d'un lectrorobinet et d'une soupaped'admission qui commandent les modes de fonctionnementdu compresseur. Les descriptions suivantes des modes defonctionnement sappliquent un compresseur dont la plagede fonctionnement est de 112 127 lb/po (7,7 8,8 bar).

AVERTISSEMENTArrter le compresseur et le mettre hors pression avant d'enlever des capuchons, des bouchons ou d'autres composants lors-que le compresseur fonctionne ou quil est sous pression.


1502250180-091 R000

MODE DE DMARRAGE 0 50 LB/PO (0 3,5 BAR)

Il n'y a pas de charge sur le compresseur au dmarrage,l'lectrorobinet est ouvert et la soupape dadmission estferme. Lorsqu'on appuie sur la touche de dmarrage DMARRAGE du compresseur, la pression du tubesparateur passe de 0 50 lb/po (0 3,4 bar). Lorsqu'ilatteint sa pleine vitesse de fonctionnement (rgimemaximal), le compresseur passe en mode pleine charge.

MODE PLEINE CHARGE : 50 127 LB/PO (3,4 8,8 BAR)

Lorsque la pression de l'air comprim dpasse 50 lb/po(3,4 bar), le clapet anti-retour pression minimale s'ouvre etpermet l'air comprim de passer dans la conduited'alimentation. partir de ce moment, le contrleur contrlecontinuellement la pression de la conduite d'air.L'lectrorobinet demeure ferm dans ce mode. La soupaped'admission est compltement ouverte tant que lecompresseur fonctionne une pression de 127 lb/po(8,8 bar) ou moins.

MODE DE DCHARGEMENT PRESSION SUPRIEURE 127 LB/PO (8,8 BAR)

Lorsqu'une petite quantit d'air est utilise, ou pas d'air du

On peut choisir d'autres paramtres de pression en fonction de l'application et de la capacit nominale du compresseur.

Figure 2-5: Circuit de rgulation ST400, ST500, ST700, 5 et 10 HP

1. Sortie d'air 5. Tube sparateur2. lectrorobinet de dcharge 6. Transducteur de pression3. Admission dair 7. Contrleur4. Clapet anti-retour de maintien de pression

minimale8. Clapet anti-retour


16 02250180-091 R000

tout, la pression de la conduite d'alimentation continue augmenter. Le contrleur met l'lectrorobinet hors tensionlorsque la pression dpasse 127 lb/po manomtrique(8,8 bar) ce qui permet la pression d'air du tube sparateurd'tre achemine directement pour fermer la soupaped'admission. Au mme moment, l'lectrorobinet met lapression du circuit l'air libre et fait diminuer la pression dutube sparateur d'environ 29 lb/po (2 bar). Un clapet anti-retour, qui se trouve dans la conduite d'alimentation d'air,empche l'air de retourner dans le tube sparateur.

Lorsque la pression d'air diminue au rglage bas (pressionde marche en compression), habituellement 112 lb/po(7,7 bar) pour les compresseurs haute pression (9 bar),137 lb/po (9,4 bar) pour les compresseurs 10 bar et 161 lb/po (11,1 bar) pour les compresseurs 12 bar, le contrleurmet l'lectrorobinet sous tension, ce qui empche lapression de la conduite de parvenir la soupaped'admission.

Figure 2-6: Circuit de rgulation, ST1100, ST1500, 15 et 20 HP

1. Sortie d'air 5. Tube sparateur2. lectrorobinet de dcharge 6. Transducteur de pression3. Admission dair 7. Contrleur4. Clapet anti-retour de maintien de pression minimale


1702250180-091 R000

2.6 DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT DU SYSTME DADMISSION DAIR

Se reporter la Figure 2-7 et la Figure 2-8. Le systmed'admission d'air du compresseur comprend un filtred'air cartouche sche et une soupape d'admissiond'air.

La soupape d'admission d'air de type champignon rgule levolume d'air admis dans le compresseur. Se reporter laMode pleine charge : 50 127 lb/po (3,4 8,8 bar),page 15. La soupape d'admission d'air fait aussi office declapet anti-retour afin d'empcher la rotation inverse lors del'arrt du compresseur.

Figure 2-7: Systme d'admission d'air ST400, ST500, ST700, 5 et 10 HP

1. Filtre d'admission d'air

4. Collier

2. Collier 5. Compresseur3. Tube dadmission

AVERTISSEMENT Le Plastic Pipe Institute ne recommande pas l'utilisation de tuyaux en thermoplas-tique pour le transport d'air comprim ou d'autres gaz comprims dans des endroits exposs en surface, par ex., tuyauterie d'usine expose. (I) Le Sullube ne doit pas tre utilis avec de la tuyauterie en PVC. Il pourrait altrer l'adhrence des joints colls. Il pourrait aussi tre nuisible pour certains autres matriaux de plastique.

(I) Plastic Pipe Institute, recommandation B, adopte le 19 janvier 1972.

Figure 2-8: Systme d'admission d'air ST1100, ST1500, 15 et 20 HP

1. Filtre d'admission d'air

3. Adaptateur d'admis-sion

2. Collier 4. Compresseur


18 02250180-091 R000

2.7 CLAVIER DU CONTRLEURSe reporter la Figure 2-9. Le clavier du contrleur estdot de deux touches principales qui commandent lecompresseur. Pour dmarrer le compresseur, appuyer sur

la touche Start verte .

Pour arrter le compresseur, appuyer sur la

touche Stop rouge . Le voyant de mode defonctionnement s'allume lorsque la commandeest en mode de fonctionnement.

2.8 CRAN ACLL'affichage normal de l'cran indique la pression

d'vacuation, la temprature interne, le mode defonctionnement et l'tat de la charge du compresseur. Lesmodes sont MANUEL, ARRT, AUTOMATIQUE, ouANOMALIE.Se reporter la Figure 2-10. Si une anomalie se produit, levoyant d'anomalie rouge s'allumera et l'cran indiqueraqu'une anomalie s'est produite.

Figure 2-10

X

S

1

2

3

4

567891011

Figure 2-9: Panneau de commande du contrleur

1. Voyant de mode de fonctionnement (vert) 6. Bouton de dmarrage2. Voyant indicateur d'alimentation (rouge) 7. Bouton de retour et de rinitialisation3. Voyant indicateur d'anomalie (rouge) 8. Bouton de curseur et de confirmation4. cran d'affichage 9. Bouton flche vers le haut5. Bouton d'arrt 10. Bouton flche vers le bas

11. Bouton de rglage, de charge et de dcharge

ARRET : DEFAUT SONDE


1902250180-091 R000

La ligne du bas indiquera la cause de l'anomalie. Sereporter aux instructions d'entretien courant pour le correctif.Maintenir la touche de retour et de rinitialisation (Return/Reset) enfonce pour rinitialiser le contrleur.

Se reporter la Figure 2-11. Appuyer sur la flche vers lebas pour afficher des renseignements supplmentairessur le compresseur. La ligne suprieure indiquera la mesurede temprature, de pression ou toute autre mesure. La ligneinfrieure affiche l'indication actuelle.

Figure 2-11

Se reporter la Figure 2-12. Lorsqu'on poursuit au-deldes renseignements d'tat, l'cran affichera une liste desparamtres de commande. Il y a des paramtres clients etdes paramtres usine. La ligne suprieure affichera le nomdu paramtre. La ligne infrieure indique la valeur actuelle.

Figure 2-12

Se reporter aux figures 2-13 et 2-14. Pour modifier unparamtre slectionn, appuyer sur et une interfaceindiquera o un mot de passe est ncessaire. Utiliser et

pour modifier la valeur de chaque chiffre. Utiliser pour passer au chiffre suivant. Une fois tous les chiffres dumot de passe accepts, appuyer sur . Une fois le motde passe accept, le paramtre peut tre modifi. Utiliser lesboutons de la mme faon que ci-dessus pour modifier lesvaleurs. Appuyer sur pour accepter lesmodifications.

Figure 2-13

Figure 2-14

Se reporter la Figure 2-14. S'il n'y a aucune activit auclavier, l'cran passera l'affichage normal aprs environune minute. Si on appuie sur le bouton Start, Stop ouReturn/Reset, l'cran passera aussi l'affichage normal. Sil'un ou l'autre se produit, le paramtre ne sera pas modifi.Si des avertissements ou des instructions d'entretiencourant doivent tre signals, ils seront affichspriodiquement sur l'affichage normal.On peut naviguer dans la liste des affichages, de l'une oul'autre direction, l'aide des flches vers le haut et versle bas . Le bouton d'arrt d'urgence, situ prs du contrleur,neutralise toutes les fonctions lectroniques et met horstension les dispositifs de commande. Le contrleur ledtecte et affiche E-stop. Pour rinitialiser, tourner et tirer lebouton d'arrt d'urgence.

2.9 VOYANTS DELLes quatre voyants DEL indiquent l'tat gnral del'appareil.

Le voyant d'alimentation indique que de l'alimentationest fournie au contrleur.

Le voyant de mode de fonctionnement indique que lefonctionnement du compresseur est activ. Il est fixe si lemoteur fonctionne.

Le voyant rouge d'anomalie indique qu'une anomaliecompresseur s'est produite et qu'elle doit tre corrige avantde pouvoir faire fonctionner l'appareil. L'cran affichera letexte indiquant la cause de l'anomalie.

TPS TOT FONCT:337H 20M

PRESSION CHARGE:0110PSI

S

S

PASSWORD:****

PRESSION CHARGE:0110PSI

20

REMARQUES

02250180-091 R000

Section 3


2102250180-091 R000

SPCIFICATIONS3.1 TABLEAU DES SPCIFICATIONS

Modle (I)Puis-sance Hz

DIMENSIONSLongueur Largeur Hauteur Poids

po mm po mm po mm lb kg

Srie ST400ST410 5 60 32,5 826 21,5 546 37 940 524 238ST410 5 50 32,5 826 21,5 546 37 940 524 238

Srie ST500ST510 7,5 60 32,5 826 21,5 546 37 940 546 248ST510 7,5 50 32,5 826 21,5 546 37 940 546 248

Srie ST700ST709 10 60 32,5 826 21,5 546 37 940 567 258ST712 10 60 32,5 826 21,5 546 37 940 567 258ST708 10 50 32,5 826 21,5 546 37 940 567 258ST713 10 50 32,5 826 21,5 546 37 940 567 258

Srie ST1100ST1109 15 60 39,3 998 24,3 618 40,7 1 035 772 350ST1112 15 60 39,3 998 24,3 618 40,7 1 035 772 350ST1108 15 50 39,3 998 24,3 618 40,7 1 035 772 350ST1113 15 50 39,3 998 24,3 618 40,7 1 035 772 350

Srie ST1500ST1509 20 60 39,3 998 24,3 618 40,7 1 035 805 365ST1512 20 60 39,3 998 24,3 618 40,7 1 035 805 365ST1508 20 50 39,3 998 24,3 618 40,7 1 035 805 365ST1513 20 50 39,3 998 24,3 618 40,7 1 035 805 365

(I) Les indications de pression nominale qui suivent les numros de modles sont les suivants :08 - 115 lb/po (7,9 bar) 12 - 175 lb/po (12 bar)09 - 125 lb/po (8,6 bar) 13 - 188 lb/po (13 bar)10 - 150 lb/po (10,3 bar) 60 Hz10 - 145 lb/po (10 bar) 50 HzLa pression sans charge est la mme que la pression nominale. La pression de charge est gale la pression nominale

moins 15 lb/po (1 bar)(II) Voir la Figure 3.6, page 36, pour les dimensions de la fixation du rservoir et du dessiccateur.


22 02250180-091 R000

3.2 SPCIFICATIONS DU COMPRESSEUR

3.3 GUIDE DE LUBRIFICATIONSe reporter la Figure 3-1 pour l'emplacement de lorifice de remplissage de liquide. Les compresseurs de lasrie ShopTek de Sullair sont remplis de lubrifiant Sullube et vrifis l'usine.

3.4 GUIDE DAPPLICATIONSullair encourage ses clients participer un programme d'analyse des liquides avec les fournisseurs deliquides. Dans certains cas, les rsultats d'analyse peuvent suggrer un intervalle de vidange diffrent de celuiindiqu au Manuel de l'utilisateur. Veuillez communiquer avec votre reprsentant Sullair local pour plus dedtails.

COMPRESSEUR: MODLES STANDARD:Type : vis rotative, lubrifi par barbotage

Pression de fonctionnement standard :115 lb/po (8 bar), 125 lb/po (8,6 bar), 145 lb/po (10 bar), 150 lb/po (10,3 bar) 175 lb/po (12 bar), 188 lb/po (13 bar)

Type de paliers : roulementsTemprature ambiante (maximale) 40 C (104 F)

ATTENTIONNe pas mlanger diffrents types de liquides. Le

mlange de lubrifiants peut causer des dommages au compresseur ou des dfaillances : il annulera la

garantie du compresseur.

ATTENTIONLa pollution de liquides du compresseur par de

l'huile minrale ou d'autres liquides peut causer du moussage, obstruer les filtres, les orifices ou les

conduites.


2302250180-091 R000

3.5 RECOMMANDATIONS RELATIVES LA VIDANGE DE LIQUIDE LUBRIFIANT ET LA MAINTENANCE DU FILTRE ET DU SPARATEUR DE LIQUIDE

LUBRIFIANT VIDANGE DE LIQUIDE REMPLACEMENT DE FILTREREMPLACEMENT DU

SPARATEURSullube (I) A B CA - 8 000 heures ou 1 an, selon la premire occurrence.B - 2 000 heuresC - 4 000 heures(I) ST400, ST500, ST700 - 1 gallon (4 litres) ST1100, ST1500 - 1,3 gallon (5 litres)

Figure 3-1: Emplacement de lorifice de remplissage de liquide

1. Tube sparateur 3. Orifice de remplissage du liquide2. Voyant de liquide 4. POUR VIDANGER - Dbrancher la conduite de liquide du

refroidisseur

REMARQUELors de la vidange duliquide ou d'un remplis-sage : L'appareil tantarrt, remplir jusqu'aubas de lorifice de remp-lissage de liquide. Levoyant de liquide seraplein.Le mlange, la substitu-tion ou l'ajout d'autres liq-uides lubrifiants dans lecompresseur peutannuler la garantie dubloc compresseur.

MANUEL DE LUTILISATEUR SHOPT

EK

SECTION 3

2402250180-091 R

000

Figure 3-2: Identification - ST400, ST500, ST700, 5 et 10 HP

02250179-432 R00

SECTION 3MANUEL DE LUTILISATEUR S

HOPT

EK

2502250180-091 R

000

Identification - ST400, ST500, ST700, 5 et 10 HP

VOIR LES REMARQUES DU TABLEAU :

1. ALLOUER UN DGAGEMENT MINIMAL DE 4 PIEDS (1,25 MTRE) AUTOUR DE L'APPAREIL POUR PERMETTRE L'ACCS ET LA LIBRE CIRCULATION DE L'AIR.

2. UN SOCLE OU UN SUPPORT, QUI PEUT SUPPORTER LE POIDS DE L'ENSEMBLE ET QUI EST ASSEZ RIGIDE POUR GARDER LE CHSSIS DU COMPRESSEUR NIVEAU, EST NCESSAIRE.

3. TOUTES LES DIMENSIONS SONT PRCISES +/- 0,50 PO [12,7 mm]

4. LE DESSIN INDIQUE LE BLOC D'ALIMENTATION D'ARRIVE CLIENT RECOMMAND.

5. DES AXES PERMETTENT D'ENLEVER LES PORTES EN LES SOULE-VANT.

6. TOUTES LES DIMENSIONS INDIQUES SONT EN POUCES, AVEC LES DIMENSIONS EN MILLIMTRES ENTRE CROCHETS.

A1 : SORTIE DCHAPPEMENT

A2 : ADMISSION DAIR

A3 : BLOC D'ALIMENTATION D'ARRIVE CLIENT, 1,96 [50] DIAM.

A4 : RACCORD DE SORTIE D'AIR, 3/4 PO NPT

A5 : PLAQUE SIGNALTIQUE

A6 : POIGNE DE MAINTIEN

A7 : VIDANGE DU BAC RCEPTEUR, 1/4 PO NPT

A8 : ARRT DURGENCE

A9 : CONTRLEUR

POIDS DES APPAREILS

ST400 524 LB [238 kg]

ST500 546 LB [248 kg]

ST700 567 LB [258 kg]


EK

SECTION 3

2602250180-091 R

000

Figure 3-3: Identification - ST1100, ST1500, 15 et 20 HP

02250179-435 R01


HOPT

EK

2702250180-091 R

000

Identification - ST1100, ST1500, 15 et 20 HP









A2 : ADMISSION DAIR


A4 : RACCORD DE SORTIE D'AIR, 1 PO NPT




A8 : ARRT DURGENCE

A9 : CONTRLEUR

POIDS DES APPAREILS

ST1100 772 LB [350 kg]

ST1500 805 LB [365 kg]


EK

SECTION 3

2802250180-091 R

000

Figure 3-4: Tuyauterie et instruments - ST400, ST500, ST700, 5 et 10 HP

02250179-804 R00


HOPT

EK

2902250180-091 R

000

Tuyauterie et instruments - ST400, ST500, ST700, 5 et 10 HP

NUM. DE

REP.N DE PICE QT DESCRIPTION REMAR-QUE

1 88290014-486 1 FILTRE AIR 2 - 1 SOUPAPE D'ADMISSION INTGRE3 DIVERS 1 MOTEUR LECTRIQUE4 02250171-669 1 COMPRESSEUR5 88290014-534 1 SONDE DE TEMPRATURE6 88290015-814 1 TUBE SPARATEUR7 88290015-049 1 LMENT SPARATEUR DE LIQUIDE8 88290014-222 1 VOYANT DE LIQUIDE9 02250046-338 1 CLAPET ANTI-RETOUR DE MAINTIEN

DE PRESSION MINIMALE10 88290014-514 1 CAPTEUR DE PRESSION11 DIVERS 1 SOUPAPE DE SRET12 88290015-890 1 FILTRE DE RETOUR DE LIQUIDE13 DIVERS 1 SOUPAPE THERMOSTATIQUE14 88290015-765 1 REFROIDISSEUR DE LIQUIDE15 88290014-484 1 FILTRE HUILE16 88290015-219 1 LECTROROBINET17 40127 1 ORIFICE, 0,062 PO18 02250110-557 1 CLAPET ANTI-RETOUR19 02250170-199 1 BCHE DE RCUPRATION, 80 GAL20 250006-938 1 SOUPAPE DE SURPRESSION, 200 LB21 47115 1 CLAPET BILLE, 1/4 PO NPT22 DIVERS 1 FILTRE SCF23 DIVERS 1 DESSICCATEUR SRS24 DIVERS 1 CLAPET BILLE25 47118 2 CLAPET BILLE, 3/4 PO NPT


EK

SECTION 3

3002250180-091 R

000

Figure 3-5: Tuyauterie et instruments - ST1100 et ST1500, 15 et 20 HP

02250179-805 R00


HOPT

EK

3102250180-091 R

000

Tuyauterie et instruments - ST1100 et ST1500, 15 et 20 HP

NUM. DE

REP.N DE PICE QT DESCRIPTION REMAR-QUE

1 88290014-485 1 FILTRE AIR 2 - 1 SOUPAPE D'ADMISSION INTGRE3 DIVERS 1 MOTEUR LECTRIQUE4 88290015-893 1 COMPRESSEUR5 88290014-534 1 SONDE DE TEMPRATURE6 88290014-226 1 TUBE SPARATEUR7 88290015-567 1 LMENT SPARATEUR DE LIQUIDE8 88290014-222 1 VOYANT DE LIQUIDE9 02250046-338 1 CLAPET ANTI-RETOUR DE MAINTIEN

DE PRESSION MINIMALE10 88290014-225 1 REFROIDISSEUR D'AIR ET DE LIQUIDE

COMBIN11 88290014-514 1 CAPTEUR DE PRESSION12 DIVERS 1 SOUPAPE DE SRET13 88290015-890 1 FILTRE DE RETOUR DE LIQUIDE14 DIVERS 1 SOUPAPE THERMOSTATIQUE15 88290014-484 1 FILTRE HUILE16 88290015-219 1 LECTROROBINET17 040127 1 ORIFICE, 0,062 PO18 02250170-200 1 BCHE DE RCUPRATION, 120 GAL19 250006-938 1 SOUPAPE DE SURPRESSION, 200 LB20 047115 1 CLAPET BILLE, 1/4 PO NPT21 DIVERS 1 FILTRE SCF22 DIVERS 1 DESSICCATEUR SRS23 047118 2 CLAPET BILLE, 3/4 PO NPT


EK

SECTION 3

3202250180-091 R

000

Figure 3-6: Schma de cblage - ST400 et ST1500, 208 V et 460 V, pleine tension

02250179-806 R00


HOPTEK

3302250180-091 R

000

Figure 3-7: Schma de cblage - ST400 et ST1500, 575 V, pleine tension

02250179-964 R00


EK

SECTION 3

3402250180-091 R

000

Figure 3-8: Schma de cblage - ST400, ST500, ST700, 400 V, 50 Hz, CE pleine tension

88290014-361 R07


HOPTEK

3502250180-091 R

000

Figure 3-9: Schma de cblage - ST1100 et ST1500, 400 V, 50 Hz, CE toile-triangle

88290014-360 R09


36 02250180-091 R000

3.6 OPTIONS DE FIXATION DE BCHE ET DE DESSICCATEUR

Modle (I)(II)Puis-sance

DIMENSIONSLongueur Largeur Hauteur Poids

po mm po mm po mm lb kg

Srie WS400ST400R 5 64 1 616 23 591 63 1 605 854 388ST400RD 5 69 1 748 23 591 63 1 605 935 424

Srie WS500

ST500R 7,5 64 1 616 23 591 63 1 605 876 398ST500RD 7,5 69 1 748 23 591 63 1 605 954,5 434

Srie WS700

ST700R 10 64 1 616 23 591 63 1 605 897 408ST700RD 10 69 1 748 23 591 63 1 605 981 446

Srie WS11100

ST1100R 15 66 1 676 25,5 645,5 71,5 1 813,5 1192 541ST1100RD 15 71 1 797 25,5 645,5 71,5 1 813,5 1288 584Srie WS1500ST1500R 20 66 1 676 25,5 645,5 71,5 1 813,5 1225 556ST1500RD 20 71 1 797 25,5 645,5 71,5 1 813,5 1321 599(I) R - Mont sur la bche de rcupration RD - Mont sur la bche de rcupration, avec dessiccateur(II) Voir la Tableau 3-1pour les valeurs nominales de pression de l'ensemble.

REMARQUES

3702250180-091 R000


HOPTEK

3802250180-091 R

000

Figure 3-10: Identification - ST400, ST500, ST700, 5 et 10 HP, mont sur la bche de rcupration

02250179-433 R00


HOPT

EK

3902250180-091 R

000

Identification - ST400, ST500, ST700, 5 et 10 HP, mont sur la bche de rcupration









A2 : ADMISSION DAIR


A4 : RACCORD DE SORTIE D'AIR, 1 1/4 PO NPT




A8 : ARRT DURGENCE

A9 : CONTRLEUR

A10 : PLAQUE SIGNALTIQUE DE LA FIXATION DE BCHE

A11 : VIDANGE DE LA BCHE, 1/4 PO NPT

POIDS DES APPAREILS

ST400 854 LB [388 kg]

ST500 876 LB [398 kg]

ST700 897 LB [408 kg]


HOPTEK

4002250180-091 R

000

Figure 3-11: Identification - ST400, ST500, ST700, 5 et 10 HP, mont sur la bche de rcupration, avec dessiccateur

02250179-434 R00


HOPT

EK

4102250180-091 R

000

Identification - ST400, ST500, ST700, 5 et 10 HP, mont sur la bche de rcupration, avec dessiccateur









A2 : ADMISSION DAIR






A8 : ARRT DURGENCE

A9 : CONTRLEUR



POIDS DES APPAREILS

ST400 935,2 LB [423,7 kg]

ST500 954,5 LB [433,7 kg]

ST700 981,2 LB [446 kg]


EK

SECTION 3

4202250180-091 R

000

Figure 3-12: Identification - ST1100, ST1500, 15 et 20 HP, mont sur la bche de rcupration

02250179-436 R01


HOPT

EK

4302250180-091 R

000

Identification - ST1100, ST1500, 15 et 20 HP, mont sur la bche de rcupration









A2 : ADMISSION DAIR


A4 : RACCORD DE SORTIE D'AIR, 1 1/4 PO NPT




A8 : ARRT DURGENCE

A9 : CONTRLEUR



POIDS DES APPAREILS

ST1100 1192 LB [541 kg]

ST1500 1225 LB [556 kg]


EK

SECTION 3

4402250180-091 R

000

Figure 3-13: Identification - ST1100, ST1500, 15 et 20 HP, mont sur la bche de rcupration, avec dessiccateur

02250179-437 R01


HOPTEK

4502250180-091 R

000

Identification - ST1100, ST1500, 15 et 20 HP, mont sur la bche de rcupration, avec dessiccateur









A2 : ADMISSION DAIR






A8 : ARRT DURGENCE

A9 : CONTRLEUR



POIDS DES APPAREILS

ST1100 1288 LB [584 kg]

ST1500 1321 LB [599 kg]


EK

SECTION 3

4602250180-091 R

000

Figure 3-14: Schma de cblage - SRS, 25 100, 115 230 V/1/60


HOPTEK

4702250180-091 R

000



EK

SECTION 3

4802250180-091 R

000


Section 4

49


02250180-091 R000

INSTALLATION4.1 FIXATION DU

COMPRESSEUR SUPPORT ET EMPLACEMENT

Le compresseur doit tre fix sur un socle stable et fermeou sur un support de fixation assez rigide pour garder lechssis du compresseur niveau et garer le compresseuret le moteur bien aligns. On doit utiliser des boulonsd'arrimage de dimension adquate pour s'assurer que lechssis du compresseur est fermement fix son socle.On peut insrer du caoutchouc, du lige ou un autrematriau flexible entre le socle et le chssis ducompresseur afin d'assurer une surface d'appui uniforme.

Utiliser des raccords flexibles afin de prvenirla transmission des charges de la tuyauterieau compresseur.

On doit se conformer aux exigences indiquesaux codes locaux et nationaux de l'lectricitrelativement au dgagement de la zone autourde la bote lectrique.

S'assurer que l'clairage est suffisant, l'endroit o se trouve le compresseur, pourpouvoir utiliser celui-ci et en faire la mainte-nance en toute scurit.

L'emplacement du compresseur devrait per-mettre l'accs de vhicules de maintenance etde matriel de levage.

Le dgagement autour du compresseurdevrait permettre d'accder facilement tousses composants.

Les murs et les plafonds dots de surfacessouples ou poreuses absorbent le son etdiminuent le bruit ambiant. Les surfaces duresrflchissent le bruit et ont trs peu ou pasd'effet sur le bruit ambiant.

4.2 VENTILATION ET REFROIDISSEMENT

Les compresseurs ShopTek ncessitent undgagement de 1 m (3 pi) autour de sonprimtre.

L'emplacement ne doit pas contenir d'eaustagnante.

L'air propre fourni au compresseur ne doit pascontenir de gaz d'chappement, de vapeursde peinture, de poussire, de particules demtal ou de vapeurs de produits chimiquescorrosifs.

L'air d'chappement chaud doit tre vacuhors de la zone pour empcher qu'il recirculedans le systme de refroidissement du com-presseur.

Des gaines ou autres moyens doivent tre util-iss pour s'assurer que l'air chaud est vacudu compresseur si le dgagement suprieurde l'enceinte du compresseur est minimal..

REMARQUENe pas installer un compresseur dans un endroit o il sera expos des tempra-tures infrieures 0 C (32 F). Communi-quer avec le service la clientle de Sullair relativement au fonctionnement des tem-pratures sous le point de conglation.

REMARQUEEnlever les sangles ou les goujons d'expdition rouges avant de faire fonc-tionner l'appareil. Voir la Figure 4-1 et la Figure 4-2.

REMARQUESi le compresseur se trouve dans un endroit mal ventil, il fonctionnera des tempratures plus leves.


50 02250180-091 R000

INSTALLATION EXTRIEURE (SOUS ABRI)Les ensembles ShopTek sont dots de moteurshermtiques et de commandes tanches de normeNEMA 4 qui conviennent une installation extrieuresous abri.

Le compresseur doit tre mont sur un socle debton. Si le socle n'est pas niveau, le compresseurdoit tre mont de faon telle que sa base, ou sespatins, soit niveau par rapport la surface du socleet pleinement soutenue.

Si le compresseur est expos de la pluie chassepar le vent ou de la poudrerie, il doit tre log dansune enceinte couverte quatre murs.

L'air chaud des appareils refroidis l'air sousabri doit tre vacu l'extrieur.

Dans les installations qui comprennent plusd'un compresseur, on doit s'assurer quel'chappement de chaque compresseur estorient de faon que les gaz ne puissent pn-trer dans l'admission d'air des autres com-presseurs ou des dessiccateurs.

On ne doit pas faire dmarrer un compresseurstandard si la temprature ambiante est galeou infrieure 1,7 C (35 F).

On ne doit pas faire fonctionner le compresseur des tempratures infrieures au point deconglation.

Figure 4-1: Sangles d'expdition, modles ST400, ST500 et ST700

1. Sangles d'expdition

Tableau 4-1: Exigences de ventilation

Modle Volume d'air de ventilation requis

pi/min m3/h

ST400 612 1 040

ST500 612 1 040

ST700 612 1 040

ST1100 1 471 2 500

ST1500 1 471 2 500


5102250180-091 R000

4.3 TUYAUTERIE D'AIR D'ALIMENTATION

Avant d'installer le compresseur, passer en revue ladisposition du circuit d'air d'alimentation, y compris : lesdimensions des tuyaux, le tube sparateur auxiliaire, lescollecteurs de condensats, les filtres de conduites et lesrobinets d'isolement (voir la Figure 4-3).

DIMENSION DES TUYAUXLes tuyaux devraient tre aussi gros que le raccordd'vacuation du compresseur. La tuyauterie et lesraccords devraient tous tre homologus pour lapression d'vacuation.

BCHE DE RCUPRATION AUXILIAIREUne bche de rcupration auxiliaire doit treinstalle dans les systmes o on s'attend degrandes variations de la demande. REMARQUE

Dans les systmes composs de com-presseurs vis-piston et vis rotative, on doit sparer les deux types de compresseurs au moyen d'une bche de rcupration com-mune. Les conduites d'air de chaque com-presseur doivent tre raccordes directement la bche de rcupration commune.

Figure 4-2: Goujons d'expdition, modles ST1100 et ST1500

1. Grille de protection dela courroie

3. Goujons d'expdition (2)

2. crou (2)


52 02250180-091 R000

ROBINETS D'ISOLEMENTInstaller des robinets d'isolement aux endroits o on doitisoler le compresseur des conduites d'alimentation. Cesrobinets doivent tre dots de collecteurs de condensatsqui vidangent vers le bas partir du socle. On doit poserune mise l'air libre la tuyauterie, en aval du raccordde sortie du compresseur.

Lorsque deux compresseurs sont installs de faon fonctionner en parallle avec une bche dercupration commune, un robinet d'isolement et unsiphon de vidange doivent tre installs pour chaquecompresseur en amont du sparateur commun.

CONFINEMENT DES LIQUIDESLes compresseurs sont dots d'un bac rcepteur deliquide qui rcupre tout liquide en cas de fuite ou dedversement. Le bac est dot d'une vidange qui setrouve l'avant de l'appareil.

4.4 VRIFICATION DES COURROIES

On doit vrifier la tension des courroiesd'entranement lors de la pose et aprs 30 minutes 2 heures de fonctionnement. Ceci est essentiel aubon rendement du compresseur ainsi qu' la longuedure de vie des courroies. De plus, on doit vrifier latension de la courroie toutes les 2 000 heures et largler au besoin.

Se reporter la Section 6 : Maintenance de lacourroie pour des instructions dtailles.

REMARQUEOn pourrait avoir ajuster les temps de rponse des compresseurs qui ne sont pas dots d'une bche de rcupration. Communiquez avec le service la clientle de Sullair pour de l'aide.

Figure 4-3: Tuyauterie type d'air d'alimentation

1. Compresseur Sullair 5. Robinet-vanne standard2. Dessiccateur Sullair 6. Robinet-vanne de drivation3. Robinet-vanne d'arrt A1 : Dispositif de vidange des condensats

4. Filtre Sullair A2 : Sorties d'air


5302250180-091 R000

4.5 VRIFICATION DE NIVEAU DU LIQUIDE

Le compresseur air est expdi rempli de la bonnequantit de liquide. Cependant, il est ncessaire devrifier le niveau du liquide au moment del'installation et pendant le fonctionnement ducompresseur. Vrifier le niveau de liquide au moyendu voyant de liquide, situ sur le tube sparateur,lorsque le compresseur est en MODE ARRT (onpourrait ne pas voir de liquide pendant qu'ilfonctionne). Dans ce mode, le niveau de liquidedevrait tre plein. Ajouter du liquide si on peut voir leniveau ou si le voyant est vide.

4.6 PRPARATION DU CIRCUIT LECTRIQUE

Le cblage lectrique intrieur est install en usine. Lecblage requis par le client doit tre achemin par unlectricien qualifi, en conformit totale avec lesnormes OSHA, celles du Code national de l'lectricitou celles de tout code de l'lectricit local pertinent,relatives aux interrupteurs, aux sectionneurs fusible,etc. Se reporter la Figure 3-2 et la Figure 3-4.Sullair fournit un schma de cblage pour utilisation parl'installateur. On doit effectuer une vrification du circuitlectrique pour s'assurer que le premier dmarragerussira. Le compresseur et l'entranement doivent treadquatement mis la terre conformment aux codes,rglements et exigences pertinents.Le client ou l'entrepreneur en lectricit doit s'assurerdu bon calibre des cbles d'alimentation pour que lecircuit soit quilibr et qu'il ne soit pas surcharg pard'autre matriel lectrique. La longueur du cble partird'une source d'alimentation lectrique est critique parceque des chutes de tension peuvent avoir un effetngatif sur le rendement du compresseur. Le calibredes cbles peut varier considrablement. Les bornesprincipales peuvent accepter des cbles de calibreallant jusqu' 120 mm2 (4/0 AWG, 75 kW).Les raccords des cbles d'alimentation aux bornesd'arrive L1, L2 et L3 doivent tre bien serrs et propres.La tension applique doit tre conforme auxspcifications des plaques signaltiques du moteur etdu compresseur.Un trou pour le raccord d'alimentation d'arrive dudmarreur est dj prvu. S'il est ncessaire depercer un trou dans la bote de commande, un autreendroit, on doit faire attention de ne pas laisser desrognures de mtal pntrer dans le dmarreur etdans d'autres composants lectriques de la bote. Sion utilise un autre trou, le trou d'origine doit treobtur au moyen d'un bouchon tanche.

1. Vrifier la tension d'arrive. La tensiond'arrive doit correspondre au calibre et auxspcifications du cblage du compresseur.

2. Vrifier les dimensions du dmarreur dumoteur et du rchauffeur de surcharge.

3. Vrifier si tous les raccords lectriques sontbien serrs.

4.7 VRIFICATION DU SENS DE ROTATION DU MOTEUR

La vrification du sens de rotation du moteur doit treeffectue au dmarrage, aprs la pose du cblage.Voir la Figure 4-4 et la Figure 4-5. Le compresseurpeut tre endommag s'il fonctionne pendant plusque quelques secondes dans le mauvais sens. Onpeut voir le sens de rotation du moteur par lesouvertures de la grille de protection de la courroie.Tirer le bouton ARRT DURGENCE et appuyer uneseule fois, rapidement, et en succession, sur latouche DMARRAGE et le bouton ARRTDURGENCE. Cela dclenchera un dmarrage suivid'un arrt soudain du moteur. Lorsqu'on regarde lemoteur partir du compresseur, l'arbre devraittourner dans le sens horaire pour les modles ST400,ST500 et ST700 et dans le sens antihoraire pour lesmodles ST1100 and ST1500. S'il tourne dans lemauvais sens, dbrancher l'alimentation audmarreur et intervertir deux des trois filsd'alimentation, puis vrifier de nouveau la rotation. Unautocollant Sens de rotation appos sur le carterdu moteur indique le sens appropri de rotation dumoteur ou du compresseur.

On doit aussi vrifier le sens de rotation duventilateur. Il devrait tourner dans le sens antihorairelorsqu'on regarde le moteur du ventilateur de l'arriredu moteur.

AVERTISSEMENTLes composants internes sous tension reprsentent un RISQUE D'LECTROCUTION POTENTIELLEMENT MORTEL. Dbrancher toute l'alimentation avant d'effectuer tout travail sur le circuit lectrique du compresseur.


54 02250180-091 R000

.

Figure 4-4: Sens de rotation du moteur du ventilateur et du moteur principal, ST400, ST500 et ST700, 5 et 10 HP

Figure 4-5: Sens de rotation du moteur du ventilateur et du moteur principal, ST1100 et ST1500, 15 et 20 HP

1. Sens de rotation du moteur principal 2. Sens de rotation du moteur du ventilateur

1. Sens de rotation du moteur principal 2. Sens de rotation du moteur du ventilateur

Section 5

55


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UTILISATION5.1 VRIFICATIONS DE

ROUTINEAvant de dmarrer le compresseur, vrifier le niveaude liquide dans le tube sparateur. Si le voyant deliquide n'est pas plein, ajouter la quantit ncessairede liquide pour obtenir le niveau prescrit. L'ajoutfrquent de liquide indique la prsence d'une fuite ouune condition qui cause une consommationexcessive de liquide. Pour connatre la causeprobable et le correctif, se reporter la sectionCONSOMMATION EXCESSIVE DE LIQUIDEdu Dpannage Introduction, page 67.

Aprs un dmarrage de routine, vrifier l'cran ducontrleur pour voir les indications appropries surcette phase de fonctionnement. Une fois lecompresseur rchauff, vrifier toutes sesindications pour s'assurer qu'il fonctionnecorrectement.

AVERTISSEMENTDANGER HAUTE PRESSION!NE PAS enlever de capuchons, de bou-chons ou dautres composants lorsque le compresseur fonctionne ou lorsquil est sous pression. Arrter le compresseur et le dcompresser avant deffectuer l'une de ces oprations.Ne pas se conformer ces directives peut causer la mort ou des blessures graves.

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REMARQUES

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Section 6

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MAINTENANCE

6.1 GNRALITSCe compresseur ne demande qu'un minimumd'inspections et de maintenance. Les voyants ducontrleur et les autres voyants indiquent l'oprateur quand de la maintenance est ncessaireet quand il se produit une dfaillance.

6.2 MAINTENANCE EFFECTUER APRS LES PREMIRES 50 HEURES DE FONCTIONNEMENT

De la maintenance est requise, aprs les premires50 heures de fonctionnement, pour purger lesystme de tout corps tranger.

ce moment, on doit nettoyer la crpine de laconduite de retour de liquide. Se reporter laFigure 6-1 et la Figure 6-2.

AVERTISSEMENTSe reporter la Section 1 : Scurit avant de commencer toute rparation.

Figure 6-1: Crpine de la conduite de retourST400, ST500, ST700, 5 et 10 HP

1. Crpine2. Tube sparateur


58 02250180-091 R000

6.3 MAINTENANCE EFFECTUER TOUTES LES 2 000 HEURES DE FONCTIONNEMENT

Aprs 2 000 heures de fonctionnement :1. Nettoyer la crpine de la conduite de retour.

Se reporter la Figure 6-1 et la Figure 6-2.2. Remplacer le filtre de liquide. Se reporter

la Figure 6-3 et la Section 6.5.3. Prlever un chantillon de liquide pour analyse.4. Remplacer le filtre air. Se reporter la

Figure 6-4, la Figure 6-5 et laSection 6.6.

5. Vrifier la tension de la courroie. Rgler denouveau la tension ou remplacer la courroie,au besoin. Se reporter la Section 6.8.

6.4 VIDANGE DU LIQUIDEVidanger le liquide du tube sparateur et le remplacerconformment aux instructions du Guide de lubrification.

6.5 MAINTENANCE DU FILTRE DE LIQUIDE

Se reporter la Figure . Remplacer le filtre de liquidedans l'un des cas suivant ou selon la premireoccurrence :

1. Toutes les 2 000 heures, lorsque lecontrleur indique que le filtre doit treremplac

2. chaque vidange de liquide.REMPLACEMENT DU FILTRE DE LIQUIDESe reporter la Figure .

1. Utiliser une cl courroie pour dposer lefiltre et le joint.

2. Se dfaire du filtre de la faon approprie. 3. Nettoyer la surface de contact du joint.4. Appliquer une mince pellicule de liquide

propre sur le joint du filtre.5. Serrer le filtre la main jusqu' ce que le

joint soit en place.6. Continuer de serrer le filtre d'un demi trois

quarts de tour supplmentaire.7. Remplacer tout liquide perdu. Ne pas trop

remplir.8. Faire fonctionner le compresseur pour

sassurer quil ny a pas de fuites.

Figure 6-2: Crpine de la conduite de retourST1100, ST1500, 15 et 20 HP

1. Crpine2. Tube sparateur

REMARQUESe dfaire des liquides conformment aux loisfdrales, provinciales et locales pertinentes.

Figure 6-3: Ensemble filtre de liquide

1. Filtre de liquide


5902250180-091 R000

6.6 MAINTENANCE DE FILTRE AIR

Se reporter la Figure 6-4 et la Figure 6-5. Lamaintenance de filtre air doit tre effectue toutesles 2 000 heures de fonctionnement, ou avant, aubesoin.

REMPLACEMENT DU FILTRE AIR1. Enlever les panneaux de l'enceinte pour

accder au filtre.2. Desserrer le collier de la conduite et enlever

le filtre.3. Installer le filtre neuf et serrer le collier de la

conduite.

Figure 6-4: Ensemble filtre air 5 et 10 HP

1. lment de filtre air2. Collier3. Conduite

Figure 6-5: Ensemble filtre air 15 et 20 HP

1. lment de filtre air2. Collier3. Conduite


60 02250180-091 R000

6.7 MAINTENANCE DU SPARATEUR

Remplacer les lments du sparateur tous les2 ans ou toutes les 4 000 heures, selon la premireoccurrence. On doit remplacer les lments dusparateur. NE PAS tenter de nettoyer et derinstaller les lments du sparateur.

REMPLACEMENT DE LLMENT SPARATEURSe reporter la Figure 6-6. Effectuer la procdure ci-dessous pour remplacer le sparateur :

1. Desserrer et enlever les six (6) visdassemblage tte hexagonale (M12 x45 mm) du couvercle.

2. Enlever le couvercle du tube sparateur. 3. Dposer llment sparateur. 4. Inspecter le tube sparateur pour s'assurer

qu'il n'est pas rouill, pollu ou endommag.5. Insrer nouveau l'lment sparateur dans

le tube sparateur en faisant attention de nepas frapper l'lment sur l'ouverture du tube.

6. Poser un joint torique neuf lubrifi dans lagorge de joint torique, sur la face infrieuredu couvercle du tube sparateur.

7. Remettre en place le couvercle, les rondelleset les vis d'assemblage. Serrer un couplede 28 livres-pied (38 Nm).

8. Nettoyer la crpine de la conduite de retouravant de faire redmarrer le compresseur.Se reporter la Figure 6-1 et la Figure 6-2.

9. Vrifier l'tat du ressort de mise la terre ducouvercle; il doit tre propre et fournir un boncontact.

ATTENTIONMettre le sparateur, le carter et toutes les conduites du compresseur hors pression.

Figure 6-6: Ensemble dlments sparateurs 5 et 10 HP

1. Couvercle2. Joint du couvercle3. lment sparateur4. Tube sparateur


6102250180-091 R000

6.8 MAINTENANCE DE LA COURROIE

La courroie d'entranement doit tre la bonne tensionpour que toute la puissance produite par le moteur soittransmise au compresseur. On peut rgler la tension dela courroie en levant le compresseur, ce qui augmentela tension de la courroie. Se reporter la Figure 6-10 et la Figure 6-11.

On doit rgler de nouveau la tension de la courroiede 0,5 2 heures aprs la pose d'un nouvelensemble de courroies. Ceci est pour s'assurer queles courroies se sont bien tires aprs la pose.Ensuite, la tension de la courroie doit tre vrifie, etrgle au besoin toutes les 2 000 heures pendanttoute la dure de vie de la courroie.

Deux mthodes de vrification de la courroie sontrecommandes. Les mthodes de vrification sontexpliques en dtail ci-dessous.

VRIFICATION DE LA TENSION DE LA COURROIE L'AIDE DU TENSIOMTRE OPTIKRIK.

Se reporter la Figure 6-8. Suivre les instructionssuivantes :

A. S'assurer que le bras indicateur est rabattu avantde commencer.

B. Dposer soigneusement le tensiomtre du ctplat de la courroie, mi-chemin entre le moteuret les poulies du compresseur.

C. Appuyer lentement sur la plaquette de pousse.viter de toucher le tensiomtre avec les autresdoigts car cela pourrait altrer l'indication.

D. Une fois que vous entendez un clic, relcherimmdiatement la pression et le bras indicateurrestera la position de mesure.

E. Soulever soigneusement le tensiomtre sansbouger le bras indicateur.

F. Lire l'indication exactement l'endroit o la sur-face suprieure du bras indicateur croisel'chelle.

G. Faites tourner la poulie du moteur d'au moins untour, reprendre la mesure de tension une autrefois et noter les rsultats.

H. Reprendre l'tape G pour obtenir trois rsultatsen tout.

I. Faites la moyenne des trois mesures pour obte-nir la tension vritable de la courroie.

J. Reprendre ces oprations pour les courroies quirestent.

K. Comparer les rsultats aux spcifications de ten-sion de courroies du tableau 6-1 et rgler la ten-sion au besoin.

Figure 6-7: Ensemble dlments sparateurs 15 et 20 HP

1. Couvercle2. Joint du couvercle3. lment sparateur4. Tube sparateur


62 02250180-091 R000

VRIFICATION DE LA TENSION DE LA COURROIE L'AIDE D'UN FRQUENCEMTRE

Se reporter la Figure 6-9. Suivre les instructionssuivantes :

A. Mettre le frquencemtre sous tension.

B. Tenir le frquencemtre de faon que la sondesoit plus de 10 mm (3/8 po) de la courroie. Nepas toucher la courroie avec la sonde.

C. Pincer une seule courroie, mi-chemin entre lemoteur et les poulies du compresseur. Ne pastoucher aux courroies adjacentes car cela produ-ira une fausse indication.La sonde dtectera lavibration et le frquencemtre affichera lafrquence. Noter les rsultats.

D. Faites tourner la poulie du moteur d'au moins untour, reprendre la mesure de tension une autrefois et noter les rsultats.

E. Reprendre l'tape D pour obtenir trois rsultatsen tout.

F. Faites la moyenne des trois mesures pour obte-nir la tension vritable de la courroie.

G. Reprendre ces oprations pour les courroies quirestent.

H. Comparer les rsultats aux spcifications de ten-sion de courroies au Tableau 6-1 et rgler la ten-sion au besoin.

Ressort de pression

Bras indicateur

Bague de caoutchouc Plaquette de pousseMini-collier

Courroie en V

Figure 6-8: Tensiomtre Optikrik

Figure 6-9: Frquencemtre de tension de courroie


6302250180-091 R000

RGLAGE DE LA TENSION DE LA COURROIESe reporter la Figure 6-10 et la Figure 6-11.

Rgler la tension de la courroie comme suit :

A. Arrter le compresseur et couper toute l'ali-mentation lectrique.

B. Ouvrir le panneau latral et dposer la grille deprotection de la courroie.

C. Desserrer le contre-crou.

D. Desserrer les quatre boulons de la plaque de fix-ation du compresseur de trois quarts de tour.

E. Rgler la tension de la courroie en tournantl'crou de levage dans le sens horaire pour ser-

rer et dans le sens antihoraire pour desserrer lacourroie.

F. Mesurer la tension de la courroie et s'assurerqu'elle est conforme aux spcifications duTableau 6-1.

G. Serrer le contre-crou.

H. Serrer les quatre boulons de la plaque de fixationdu compresseur de trois quarts de tour.

I. S'assurer que le tuyau d'vacuation d'air n'estpas coud, pli ou sous tension ou sous con-trainte excessive.

J. Remettre en place la grille de protection de lacourroie et le panneau latral.

Tableau 6-1: Exigence de tension des courroies

ModlePuis-sance Hz

TT Mini OptikrikPremire mesure

Nouveau rglage de tension

Premire mesure

Nouveau rglage de tension

Frquence (Hz) Frquence (Hz) Force (N) Force (N)Srie ST400ST410 5 60 80 70 233 180ST410 5 50 82 72 232 178Srie ST500ST510 7,5 60 78 68 214 165ST510 7,5 50 84 84 215 165Srie ST700ST709 10 60 87 76 250 192ST712 10 60 81 71 242 186ST708 10 50 90 79 237 182ST713 10 50 85 79 230 191Srie ST1100ST1109 15 60 85 75 245 189ST1112 15 60 85 74 254 195ST1108 15 50 92 81 248 191ST1113 15 50 89 78 255 196Srie ST1500ST1509 20 60 92 80 283 217ST1512 20 60 101 88 276 212ST1508 20 50 92 81 261 201ST1513 20 50 91 80 274 210


64 02250180-091 R000

Figure 6-10: Rglage de la tension de la courroie, ST400, ST500, ST700, 5 et 10 HP

1. Grille de protection de la courroie 5. Boulons de la plaque de fixation ducompresseur (4)

2. Vis de rglage de la tension de la courroie 6. Poulie du compresseur3. Contre-crou 7. Courroies4. crou de levage 8. Poulie du moteur


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6.9 REMPLACEMENT ET ALIGNEMENT DES POULIES DE COURROIES

Lorsque le moteur ou le compresseur a d tredpos et remplac, on doit vrifier et rglerl'alignement des poulies.

Le mauvais alignement des poulies peut causer uneusure rapide du profil de la courroie trapzodale etune rduction de la dur de vie en service descourroies et des poulies. Grce au design innovantde Sullair, seul l'alignement en parallle des poulies

d'entranement doit tre vrifi

IL EXISTE DEUX MTHODES DE VRIFICATION DE L'ALIGNEMENT PARALLLE.

1. Dposer une rgle tracer contre les pou-lies, prs de leurs centres. Pour que l'aligne-ment soit exact, la rgle tracer doit tre plat sur les deux poulies (elle doit treappuye bien plat). Le dsaxage nedevrait pas dpasser 0,5 mm.

2. l'aide d'un laser, s'assurer que le dsaxagene dpasse pas 0,5.

Figure 6-11: Rglage de la tension de la courroie, ST1100, ST1500, 15 et 20 HP

1. Grille de protection de la courroie 5. Boulons de la plaque de fixation du com-presseur (4)

2. Vis de rglage de la tension de la courroie 6. Poulie du compresseur3. Contre-crou 7. Courroies4. crou de levage 8. Poulie du moteur


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Pour corriger un dsaxage, s'assurer d'abord que laface arrire de la poulie du compresseur se trouve 0,3 po (7,5 mm) de la surface de montage. Cela estncessaire pour que la courroie vite les ttes de tousles boulons de fixation. La poulie du compresseur tantdans la bonne position, dplacer la poulie du moteursur l'arbre afin d'obtenir le bon alignement.

INSTRUCTIONS DE POSE DE POULIE :

1. Nettoyer toutes les surfaces de l'arbre, de lapoulie et de la douille conique.

2. Insrer la douille conique dans la poulie.

3. Vaporiser de l'huile ou un antigrippant sur lesfilets de la vis sans tte et la visser doucement.

4. Glisser l'ensemble poulie et douille surl'arbre, la bonne position, en l'alignant surla rainure de clavette.

5. Serrer la vis sans tte, par tape, conform-ment la spcification indique auTableau 6-2.

6. Vrifier l'alignement de la poulie.

7. Poser les courroies et rgler la tensioncomme indiqu la procdure de rglage dela tension.

8. Faire fonctionner l'appareil d'une demi-heure une heure et vrifier le couple de serragedes vis sans tte. Les serrer au besoin.

INSTRUCTIONS DE DPOSE DE POULIE :

1. Desserrer et enlever les deux vis sans tte.

2. Poser une vis sans tte dans le trou de levage/dmontage. Se reporter la Figure 6-12.

3. Serrer la vis sans tte afin de librer l'emboutde la douille conique de la poulie.

4. Glisser la poulie et la douille conique pourles retirer de l'arbre.

6.10 MAINTENANCE DE CONDUITES

Le remplacement des conduites de liquide et d'air estrecommand aprs trois (3) ans ou 16 000 heuresde fonctionnement.

6.11 MAINTENANCE DU BOTIER DU RSERVOIR

Le rservoir de rception doit tre vidang tous lesjours. Remplacez les filtres SCF lorsque cela estindiqu par la jauge sur le botier. Consultez ladocumentation du scheur pour de plus amplesinformations sur les besoins en maintenance.

1

2

Tableau 6-2: Spcification de couple de serrage des poulies

Embout conique Taille de la cl hexagonale (mm) Nombre de vis sans tteCouple de serrage

Livres-pied Nm

1210/1610 5 2 14,8 20,02012 6 2 22,1 30,0

Figure 6-12: Diagramme del'ensemble poulie de courroie et douille

conique

1. Trou de levage et de dmon-tage


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6.12 DPANNAGE INTRODUCTION

Les renseignements contenus dans le Guide dedpannage dcrivent les anomalies et les causeshabituelles des dfectuosits indiques. Cependant,NE PAS supposer que ce sont les seulesdfaillances ou anomalies qui peuvent se produire.

REMARQUEPour d'autres directives relatives au dpannage, se reporter au manuel du contrleur.


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Tableau 6-3: Guide de dpannageANOMALIE CAUSE PROBABLE CORRECTIFLe compresseur ne dmarre pas

L'interrupteur principal est ouvert Fermer l'interrupteur.Le fusible mont sur conducteur est grill Remplacer le fusible.

Surcharge moteur du dmarreur dclenche

Rinitialiser. Si l'anomalie persiste, vrifier les contacts du moteur pour voir s'ils fonctionnent correctement.

Basse tension de ligne Vrifier la tension. Dans le cas d'une basse tension, vrifier la source d'alimentation ou communiquer avec le fournisseur d'lectricit local.

Le compresseur arrte dans des conditions normales de fonctionnement

Perte de la tension de commande Vrifier l'alimentation de 110 V c. a.Basse tension de ligne Vrifier la tension. Dans le cas d'une basse

tension, vrifier la source d'alimentation ou communiquer avec le fournisseur d'lectricit local.

Pression de fonctionnement leve

Rinitialiser. Si l'anomalie persiste, vrifier la pression de la conduite et s'assurer qu'elle n'est pas suprieure la pression de fonctionnement maximale.

Le compresseur s'arrte dans des conditions normales de fonctionnement Anomalie de haute pression

Paramtre incorrect de la pression du compresseur Changer le paramtre dans le contrleur.

Crpine de la conduite de rgulation obstrue Nettoyer ou remplacer la crpine.

Dfaillance du clapet anti-retour de maintien de pression minimale

Rparer ou remplacer le clapet anti-retour de maintien de pression minimale.

Fuite d'air de la conduite de rgulation Rparer la conduite

lectrorobinet de dcharge dfectueux

Vrifier l'lectrorobinet. S'il ne fonctionne pas lorsqu'il est mis sous tension, remplacer la bobine; remplacer l'lectrorobinet si ce dernier ne fonctionne pas.

Le compresseur s'arrte dans des conditions normales de fonctionnement Anomalie de temprature leve

Le dbit dair de refroidissement est limit

Nettoyer le refroidisseur et sassurer que la ventilation est adquate.

La temprature ambiante est trop leve

Vrifier la ventilation et l'augmenter si elle est insuffisante.

Bas niveau du liquide Ajouter du liquide.

Filtre de liquide obstru Remplacer l'lment filtrant du filtre de liquide.Dfaillance de la soupape thermostatique

Remplacer l'lment de la soupape thermostatique.

Dfaillance du dtecteur de temprature rsistance

Vrifier la connexion et le dtecteur. Remplacer le dtecteur s'il est dfectueux.

Le sens de rotation du ventilateur de refroidissement est invers.

Brancher de nouveau les cbles du moteur du ventilateur pour qu'il tourne dans la bonne direction.


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Le compresseur ne produit pas la pression maximale d'vacuation d'air

La demande dair est trop grande Voir si les conduites d'alimentation fuient ou si des soupapes sont ouvertes.Filtre air encrass Remplacer le filtre.Orifice de purge de la soupape d'admission obstru

Vrifier l'orifice de purge de la conduite de rgulation, l'intrieur de la soupape d'admission, pour voir si elle est bloque ou obstrue.

lectrorobinet de dcharge dfectueux

Vrifier l'lectrorobinet. S'il ne fonctionne pas lorsqu'il est mis sous tension, remplacer la bobine; remplacer l'lectrorobinet s'il est dfectueux.

Dfaillance du clapet anti-retour d

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