.

4N-_1Agenda Nadonal deInfraestructura

"", TODOS POR UN

'<.. ~1~~~ ,~~!,~OTRosí N" 5 AL CONTRATO DE CONCESION No. 8000011-0K-2008, SUSCRITOENTRELAAGENCIA NACIONAL DE INFRAESTRUCTURA,EL ESTABLECIMIENTO PÚBLICOAEROPUERTOOLAVA HERRERA, LA UNIDAD ADMINISTRATIVA ESPECIAL AERONÁUTICA CIVIL Y LASOCIEDADOPERADORADEAEROPUERTOSCENTRONORTES.A. - OACN S.A. - AIRPLAN S.A

OTRosí No. SAL CONTRATO DE CONCESiÓN NO.8000011-0K DEL 13 DE MARZO DE 2008.

CONCESiÓNPARA LA ADMINISTRACiÓN, OPERACIÓN, EXPLOTACiÓN COMERCIAL,ADECUACiÓN, MODERNIZACiÓN V MANTENIMIENTO DE LOSAEROPUERTOSOLAVA

HERRERA(MEDELlÍN), JOSÉMARíA CÓRDOVA (RIONEGRO), ELCARAÑO (QUIBDÓ), LOSGARZONES(MONTERíA), ANTONIO ROLDÁN BETANCOURT (CAREPA)y LASBRUJAS

(COROZAL).

Entre los suscritos, de una parte,

(i) ANDRÉS FIGUEREDO SERPA, mayor de edad, domiciliado en la ciudad Bogotá D.C.,identificado con cédula de ciudadanía NO.79.683.020 expedida en Bogotá, en sucalidad de Vicepresidente de Gestión Contractual, nombrado mediante ResoluciónNO.261 de 2012 y posesionado mediante Acta No 049 del 11 de mayo de 2014 ytrasladado mediante Resolución No.423 del 2014, facultado por delegación delPresidente de la Agencia mediante el Numeral 13.5 de Resolución No. 308 de 2013,quien obra en nombre y representación de la AGENCIA NACIONAL DEINFRAESTRUCTURA, Agencia Nacional Estatal de Naturaleza Especial del SectorDescentralizado de la Rama Ejecutiva del Orden Nacional, adscrita al Ministerio deTransporte, según lo dispuesto por el Decreto 4165 de noviembre 3 de 2011, conpersonería jurídica, patrimonio propio y autonomía administrativa, y quien para losefectos del presente contrato en adelante se denominará ANI.

(ii) MARíA ADELAIDA GÓMEZ HOYOS, mayor de edad, domiciliada en la ciudad deMedellín, identificada con la cédula de ciudadanía No.42.985.307 de Medellín, en sucondición de Directora Técnica y representante legal del ESTABLECIMIENTO PÚBLICOAEROPUERTO OLAVA HERRERA, nombrada mediante el Decreto 1027 del 14 de juliode 2008 y Acta de Posesión No. 149 del 17 de juliO de 2008; entidad del ordenmunicipal, creada mediante Acuerdo No. 55 de 1991, modificado por el Acuerdo No.32 de 2001; facultada legalmente para contratar, de conformidad con la Ley 80 de1993, y con los estatutos contenidos en el Decreto Municipal 2299 de 2001, que enadelante se denominará el AOH.

(iii) GUSTAVO ALBERTO LENIS STEFFENS, mayor de edad, identificado con Cédula de ~Ciudadanía NO.16.820.248, expedida en Jamundí (Valle), en su calidad de DirectorGeneral de la Aeronáutica Civil, nombrado mediante Decreto No. 000695 del 08 de \\f\abril y posesionado mediante Acta No. 1538 del 08 de abril de 2014, )~

~alle 26 No. 59-51 Torre 4 y/o Calle 24 A No. 59-42 Torre 4, Bogotá D?(;" \ ~ ~Nit.830125996-9 # t\ ~~4

AN-_1

2Calle 26 No. 59-51 Torre 4 y/o Calle 24 A No. S9-42 Torre 4, Bogotá D.e.Nit. B30125996-9

Agenda Naclonal deInfraestructura

OTRosí W 5 AL CONTRATO DE CONCESION No. B000011-0K-200B, SUSCRITOENTRELAAGENCIA NACIONAL DE INFRAESTRUCTURA,ELESTABLECIMIENTOPÚBLICOAEROPUERTOOLAYA HERRERA, LA UNIDAD ADMINISTRATIVA ESPECIAL AERONÁUTICA CIVIL Y LASOCIEDADOPERADORADEAEROPUERTOSCENTRONORTES.A. - OACN S.A. - AIRPLANS.A

y de la otra,

(iv) SARA INÉS RAMíREZ RESTREPO, identificada con la cédula de ciudadanía No.42.B76.450 de Envigado, quien en su calidad de representante legal obra en nombre yrepresentación de la SOCIEDAD OPERADORA DE AEROPUERTOS DE CENTRO NORTES.A. -DACN S.A - AIRPLAN S.A., que en adelante se denominará el CONCESIONARIO.

l. CONSIDERACIONES

1. Que entre los Concedentes y el Concesionario AIRPLAN S.A., se celebró el Contrato deConcesión NO.B000011-0K del 13 de marzo de 200B, cuyo objeto consiste en: "(i) elotorgamiento por parte de la Aerocivil y a favor del Concesionario de la concesión parala administración, operación, explotación comercial, adecuación, modernización ymantenimiento del Aeropuerto Antonio Roldán Betancourt, del Aeropuerto El Caraño,del Aeropuerto José María Córdova, del Aeropuerto Las Brujas y del Aeropuerto LosGarzones, y (ii) el otorgamiento por parte del AOH y a favor del Concesionario de laconcesión para la administración, operación, explotación comercial, adecuación,modernización y mantenimiento del Aeropuerto Olaya Herrera, a cambio de laremuneración de que trata el Capítulo 111 (en lo sucesivo la "Concesión")".

2. Que el Contrato de Concesión NO.B000011-0K de 200B, ha sido modificado medianteOtrosí NO.l de 13 de marzo de 2009, Otrosí No. 2 de 14 de marzo de 2011, Otrosí No.3de 30 de julio de 2013 y Otrosí No. 4 de 27 de junio de 2014.

3. Que en virtud de la expedición del Decreto Ley 4164 de 2011, le fueron reasignadasparcialmente al Instituto Nacional de Concesiones -INCO-, las funciones contempladasen los Numerales 7, 9 Y 12 del Artículo 5; Numeral 5 del Artículo 11 y Numeral 2 delArtículo 17 del Decreto 260 de 2004, exclusivamente en los relacionado con laestructuración, celebración y gestión contractual de los proyectos de concesión y decualquier otro tipo de asociación publico privada, referida a las áreas de losaeródromos lado aire y lado tierra, definidas de acuerdo con los ReglamentosAeronáuticos de Colombia- RAC-.

4. Que el Artículo 1 del Decreto Ley 4165 de 2011 modificó la naturaleza jurídica y la ~denominación del Instituto Nacional de Concesiones -INCO-, transformándolo en

...{e.

~\i'~i (LA'

4N-_1AgencIa Nacional deInfraestructura

OTRosí N" 5 AL CONTRATO DE CONCESION No. S0000l1-0K-200S, SUSCRITOENTRELAAGENCIA NACIONAL DE INFRAESTRUCTURA,ELESTABLECIMIENTOPÚBLICOAEROPUERTOOLAYA HERRERA, LA UNIDAD ADMINISTRATIVA ESPECIAL AERONÁUTICA CIVIL Y LASOCIEDADOPERADORADEAEROPUERTOSCENTRONORTESA - OACN S.A. - AIRPLANS.A

Agencia Estatal de Naturaleza Especial, del sector descentralizado de la Rama Ejecutivadel Orden Nacional, adscrita al Ministerio de Transporte, con la denominación deAgencia Nacional de Infraestructura (en adelante la ANI).

5. Que los Artículos 2 del Decreto Ley 4164 de 2011 y 27 del Decreto ley 4165 de 2011,establecen un período de transición en la reasignación de funciones relacionadas conla estructuración, celebración y gestíón contractual de los proyectos de concesiónasociados a las áreas de los aeródromos, de acuerdo con lo cual la Agencia Nacionaldel Infraestructura asume el ejercicio de esas funciones a partir del 1 de enero de2012, con excepción de las competencias referidas a la gestión contractual de loscontratos de concesión que hayan sido celebrados hasta dicha fecha por la AEROCIVIL,las cuales serían asumidas por la ANI en cada uno de los contratos a partir de fecha enque se haga la subrogación de los mismos y el período de transición no podría excederel 31 de diciembre de 2013.

6. Que la Agencia y la AEROCIVIL suscribieron el Convenio Interadministrativo deCooperación NO.005 del 9 de julio de 2013, en virtud del cual se comprometieron a daren lo que a cada una corresponda, toda la cooperación y colaboración técnica,administrativa, financiera, jurídica, contable, logística y de gestión documentalrequerida para la reasignación de funciones conforme a lo dispuesto en los DecretosLey 4164 y 4165 de 2011, convenio que no afecta las condiciones pactadas en elContrato de Concesión NO.S000011-0K de 200S, conservándose incólume laparticipación del concedente Establecimiento Público Aeropuerto Olaya Herrera, ensus derechos, obligaciones y beneficios.

7. Que el proceso de subrogación del Contrato de Concesión No. S0000l1-0K de 200S,inició mediante Resolución NO.06055 de 31 de octubre de 2013 proferida por laAEROCIVIL y culminó el veintiséis (26) de diciembre de dos mil trece (2013), con lafirma de los representantes legales de la ANI y la AEROCIVIL del Acta de Entrega yRecibo del Contrato de Concesión NO.S000011-0K del 13 de marzo de 200S suscritoentre la Unidad Administrativa Especial de Aeronáutica Civil - la sociedad Operadorade Aeropuertos Centro Norte S. A - OACN S. A. y el Establecimiento PúblicoAeropuerto Olaya Herrera, dando inicio a la Gestión Contractual por parte de laAgencia Nacional de Infraestructura - ANI.

S. Que las funciones de supervisión, evaluación y control de los Contratos de Concesiónde los proyectos asignados a la Agencia, están en cabeza de la Vicepresidencia\ de ..Le UA

~alle 26 No. 59-51 Torre 4 y/o Calle 24 A No. 59-42 Torre 4, Bogotá rt... /L.-\t.~\K~'¿";.•, .Nit. S30125996-9 "-/) ~ ' "-""

0" . ~

4N-_1Agern::Ia Nacklnal deInfraestructura

"" TODOS POR UN'C.. ~~~~!~~~,~

OTRosí W s AL CONTRATO DE CONCESION No. 8000011-0K-2008, SUSCRITO ENTRELAAGENCIA NACIONAL DE INFRAESTRUCTURA,EL ESTABLECIMIENTOPÚBLICOAEROPUERTOOLAYA HERRERA, LA UNIDAD ADMINISTRATIVA ESPECIAL AERONÁUTICA CIVIL Y LASOCIEDADOPERADORA DEAEROPUERTOSCENTRONORTES.A. - OACN S.A. - AIRPLAN S.A

Gestión Contractual, conforme al Decreto 4165 de 2011, Numerales 1 y 8 del Artículo15.

9. Que según el Anexo 1 Cuestiones Preliminares, Disposiciones iniciales, definiciones yabreviaturas del Reglamento Aeronáutico Colombiano RAC se define el VOR comoRadiofaro Omnidireccional de muy alta frecuencia (Very High Frequency Omnirange5tation).

10. Que estos sistemas de Radioayudas se encuentran normatizados por OACI(lnternational Civil Aviation Organization) en el Anexo 10 Volumen 1, en el cual indicanlas especificaciones de funcionamiento.

11. Que El VOR/DME Radiofaro Omnidireccional de muy alta frecuencia (Very HighFrequency Omnirange 5totion) es un sistema de Ayuda a la Navegación aérea, quesoporta los procedimientos de ruta, aproximación y salida por instrumentos alaeropuerto; transmite información que indica a la aeronave su ubicación azimutal y dedistancia a la estación. Con este sistema se permite realizar operaciones nocturnas yen condiciones visuales y meteorológicas adversas.

12. Que actualmente en el Aeropuerto Los Garzones de Montería, existe un sistema deRadioayudas VOR/DME que soporta los procedimientos ya enunciados, sin embargodebido a las obras de ampliación de pista del Aeropuerto en el marco del contrato deconcesión, el sistema VOR/DME actual se convierte en obstáculo para la entrada enoperación de la ampliación de la pista, es decir, se debe retirar el VOR/DME del lugaractual para poder dar al servicio las obras ejecutadas por la firma concesionaria.

13. Que mediante el oficio No.1070.092.7.2012034759 del 5 de septiembre de 2012 de laAeronáutica Civil, la Oficina de Comercialización e Inversión le solicita a la Secretaríade Sistemas Operacionales la consideración del traslado del VOR del aeropuerto losGarzones de Montería, con el propósito de hacer viable la obra obligatoria de lossesenta (60) meses de la Etapa de Adecuación y Modernización correspondiente a laampliación de la pista hacia la cabecera 32 en cuatrocientos (400) metros e instalaciónde un sistema de luces ALS, "lo que hace que lo línea perpendicular que une 01 VORactual con el eje proyectado es de cincuenta y ocho (58) metros apraximadomente loque se concluye que se encuentra dentro de la franja. (...) Favor comunicar a estedespacho los trámites que se iniciaran para este traslado."

4Calle 26 No. 59-51 Torre 4 y/o Calle 24 A No. 59-42 Torre 4, Bogotá D.e.Nit. 830125996-9

4N-_1Agenda Naclonal deInfraestructura

""" TODOS POR UN'C..~I~~;!~f~~!'~OTRosí N" 5 AL CONTRATO DE CONCESION No. 8000011-0K-2008, SUSCRITO ENTRELAAGENCIA NACIONAL DE INFRAESTRUCTURA,EL ESTABLECIMIENTO PÚBLICOAEROPUERTOOLAYA HERRERA, LA UNIDAD ADMINISTRATIVA ESPECIAL AERONÁUTICA CIVIL Y LASOCIEDAD OPERADORADEAEROPUERTOSCENTRONORTES.A. - OACN S.A. - AIRPLAN S.A

14. Que mediante el oficio NO.2013002763 del 16 de enero de 2013, el Concesionario porsolicitud de la Aeronáutica Civil envió: "El plano MT-AB-Ol plano de pista actual, elcual contiene la ubicación de la pista, ayudas visuales, edificia, el VOR/DME y la mallade cerramiento de los predios de lo existente en la actualidad en el Aerapuerto sinninguna de las intervenciones para el año quinto. El plano MT-AV.20-01 Plano deayudas visuales con ampliación de pista; el cual contiene la pista como quedará luegode la ampliación a lo largo y ancho, además se muestran las zonas de SEGURIDADYLAS RESAS, las ayudas visuales. Nuevas llaves de voltea, el edificio y la malla decerramiento del Aerapuerto. Un tercer plano MT-AB-02, que consiste en lasuperposición de los planos MT-AB-Ol y MT-AV-20-01."

15. Que a través del oficio NO.2014-409-010192-2 del 5 de marzo de 2014, radicado antela ANI, el Concesionario AIRPLAN reiteró la necesidad imperante de resolver si el VORdebe reubicarse.

16. Que la Gerencia de Proyectos Aeroportuarios de la ANI en el oficio NO.2014-309-004288-1 del 6 de marzo de 2014 trasladó a la Secretaría de Sistemas Operacionalesde la Aeronáutica Civil el oficio NO.2014-409-0l0192-2 del 5 de marzo de 2014 delConcesionario Airplan S.A., en el cual se consultó: "( ...) si los equipos del VOR/DMEdeberán ser reubicados tras las obras de ampliación de pista de Montería que seránconcluidas el 15 de marzo de 2014, y si su frecuencia interferiría con la de los equiposILSque serán instalados."

17. Que la Aeronáutica Civil respondió a la Agencia mediante oficio1070.092.7.2014015691 del 31 de marzo de 2014, que: "( ...) para la correcta operaciónde un sistema de Radioayudas VOR/DME, se requiere de un área adecuada y dentra delterreno propio del Aeropuerto las áreas son muy limitadas, la Dirección deTelecomunicaciones, luego de la visita paro evaluar la viabilidad técnica de lareubicación del sistema VOR/DME determina que es viable la instalacián de un sistemanuevo DVOR/DME, en el sitio de coordenadas 08°50'01.53"N, 75°49'50.23"W, terrenoconocida como "Casa de Emisoro", cantiguo al terminal del Aeropuerto. Sin embargo,aunque el terreno en el momento está desocupado y en estado de abandono, éste seencuentra entregado en concesián a la firma AIRPLAN. Por lo anterior, le solicitamosmuy cordialmente gestionar lo pertinente a fin de que el terreno sea devuelto a la lf'I.JI".Entidad para poder desarrollar el proyecto de instalación del nuevo sistema 1/...•.ODVOR/DME, para que se pueda retiror el actual DVOR/DME, que estaría como un ~'l(obstáculo a la ampliación de pista realizada en el Aeropuerto de Montería." \ ~

5 ~ \' .J-'¿.RCalle 26 No. 59-51 Torre 4 y/o Calle 24 A No. 59-42 Torre 4, Bogotá D . • ~--

Nit. 830125996-9 ~ # '\~,<L~

4N-_1Agl!nda Nacional eleInfraestructura

OTRosí W 5 AL CONTRATO DE CONCESION No. 8000011-0K-2008, SUSCRITOENTRELAAGENCIA NACIONAL DE INFRAESTRUCTURA,ELESTABLECIMIENTOPÚBLICOAEROPUERTOOLAYA HERRERA, LA UNIDAD ADMINISTRATIVA ESPECIAL AERONÁUTICA CIVIL Y LASOCIEDADOPERADORADEAEROPUERTOSCENTRONORTESA - OACN S.A. - AIRPLAN S.A

18. Que los miembros del Comité Operativo en Acta del 16 de mayo de 2014, sepronunciaron sobre la solicitud de la Aeronáutica Civil de desafectar el lote de laconcesión y no construir en ese lote, para lo cual determinaron que: "(...) es necesariahacer una visita por parte de la ANI, Aerocivil y el Concesionario. Los miembros delcamité sugieren redactor oficio paro responder al Concesionario diciendo que esnecesario reubicar el VOR."

19. Que el 9 de junio de 2014, se reunieron en el Aeropuerto Los Garzones de la ciudad deMontería, la Agencia y la Aerocivil con el fin de hacer la verificación del área solicitadapor la Secretaría de Sistemas Operacionales a través del Grupo de Ayudas a laNavegación Aérea de la Aeronáutica Civil para la reubicación del VOR/DME RadiofaroOmnidireccional de muy alta frecuencia (Very High Frequency Omnironge Stotion).

20. Que en la visita del 9 de junio de 2014, ambas entidades verificaron las coordenadas,las cuales fueron cargadas previamente en un equipo navegador Garmin Etrex 10, elsistema utilizado para ello fue el denominado por Coordenadas Planas de Gauss -Origen Oeste, realizando la verificación de las mismas mediante el recorrido perimetraldel lote delimitado así:

CUADRO COORDENADAS PREDIOVOR-DMEPto Pto AZIMUTH DISTANCIA PV NORTE ESTE

50 1468686.760 1137447.94550 51 221°44'13.81" 164,216 51 1468564.221 1137338.62351 52 317"33'56.76" 292,198 52 1468779.878 1137141.46452 53 324°25'33.07" 47,020 53 1468818.122 1137114.11053 54 322°19'54.01" 2,002 54 1468819.707 1137112.88754 55 322°29'31.94" 7,938 55 1468826.004 1137108.05355 56 322°42'36.97" 7,952 56 1468832.331 1137103.23656 57 322°52'26.42" 7,988 57 1468838.700 1137098.41557 58 322°59'09.37" 8,508 58 1468845.493 1137093.29358 59 323°02'16.77" 7,443 59 1468851.440 1137088.81759 60 323°02'47.23" 7,352 60 1468857.316 1137084.39760 61 323°04'41.85" 3,985 61 1468860.501 1137082.00461 62 323°16'10.47" 3,926 62 1468863.648 1137079.65662 63 323°39'05.14" 3,877 63 1468866.771 1137077.358

6Calle 26 No. 59-51 Torre 4 y/o Calle 24 A No. 59-42 Torre 4, Bogotá D.C.Nit. 830125996-9

4N--.1A{Jenda Naclonal deInfraestructura

OTRosí W s AL CONTRATO DE CONCESION No. 8000011-0K-2008, SUSCRITOENTRELAAGENCIA NACIONAL DE INFRAESTRUCTURA,ELESTABLECIMIENTOPÚBLICOAEROPUERTOOLAYA HERRERA, LA UNIDAD ADMINISTRATIVA ESPECIAL AERONÁUTICA CIVIL Y LASOCIEDADOPERADORADEAEROPUERTOSCENTRONORTES.A. - OACN S.A. - AIRPLAN S.A

CUADRO COORDENADAS PREDIO VOR-DMEPto Pto AZIMUTH DISTANCIA PV NORTE ESTE63 64 324°13'27.11" 3,832 64 1468869.880 113707S.11864 65 324°59'17.31" 3,784 65 1468872.979 1137072.94665 66 325°56'35.06" 3,736 66 1468876.074 1137070.85466 67 327"05'20.35" 3,688 67 1468879.170 1137068.85167 68 328°25'33.20" 3,640 68 1468882.271 1137066.94568 69 330°03'50.37" 4,080 69 1468885.806 1137064.90969 70 331°47'55.80" 3,052 70 1468888.496 1137063.46670 71 353°25'34.46" 64,838 71 1468952.908 1137056.04471 72 19°48'26.26" 38,821 72 1468989.432 1137069.19972 73 33°12'08.47" 109,598 73 1469081.137 1137129.21473 74 30°09'46.36" 26,077 74 1469103.684 1137142.31774 75 137"20'37.92" 1,426 75 1469102.635 1137143.28375 76 137"20'37.92" 276,523 76 1468899.271 1137330.65476 50 151°06'16.11" 242,730 50 1468686.760 1137447.945

área= 9 Has + 8471.05mz

21. Que una vez realizada la verificación, se pudo concluir lo siguiente:

a. Las coordenadas anteriormente relacionadas corresponden al área solicitada por laSecretaría de Sistemas Operacionales a través del Grupo de Ayudas a laNavegación Aérea de la Aeronáutica Civil para la reubicación del VOR/DMERadiofaro Omnidireccional de muy alta frecuencia (Very High FrequencyOmnirange 5tation) en el aeropuerto Los Garzones de la ciudad de Montería.

b. El área solicitada corresponde a 9.84Ha (98.471.05 m2)

c. El titular de la propiedad de los predios que conforman el área solicitada es elFondo Aeronáutico Nacional en tres (3) lotes a continuación relacionados:

Lote Escritura Fecha Notaría Área según título (Ha)2 143 28 Feb 74 Primera de Montería 10.48963 257 26 Jun 80 Única de Cereté 9.34274 Contrato 0660 18 Die 73 2.6449

~alle 26 No. 59-51 Torre 4 y/o Calle 24 A No. 59-42 Torre 4, Bogotá D.r;.)7Nit. 830125996-9 ~I (J:..

4N-_1Agenda Nadonaf deInfraestructura

OTRosí N" 5 AL CONTRATO DE CONCESION No. 8000011-0K-2008, SUSCRITOENTRELAAGENCIA NACIONAL DE INFRAESTRUCTURA,ELESTABLECIMIENTOPÚBLICOAEROPUERTOOLAYA HERRERA, LA UNIDAD ADMINISTRATIVA ESPECIAL AERONÁUTICA CIVIL Y LASOCIEDADOPERADORADEAEROPUERTOSCENTRONORTES.A. - OACN S.A. - AIRPLAN S.A

d. El área solicitada no presenta traslapo alguno con el área recientemente entregadaa Autopistas de La Sabana para la construcción del puente de intersección con lavía Montería - Cereté; en la mencionada zona se pudo evídenciar que se estárealizando la reubicación del cerramiento correspondiente, el cual separará la zonasolicitada para la reubicación del VOR de la vía vehicular que comunica a Monteríacon Cereté.

e. El área solicitada para la reubicación del VOR es la consignada en el plano 3001-137.1-20140401-56-13 elaborado por el Grupo de Administración de Inmuebles dela Aeronáutica Civil (anexo).

22. Que en oficio No. 000676 del 17 de julio de 2014, los Concedentes le comunican alConcesionario que teniendo en cuenta el requerimiento de la Autoridad Aeronáutica,esto es, la reubicación de la ayuda a la navegación aérea - sistema VOR/DME, esnecesario su consentimiento para la devolución del predio anteriormentegeorreferenciado a la Aeronáutica Civil Y. la suscripción del respectivo otrosímodificatorio del Contrato de Concesión NO.8000011-0K-2008 en este sentido, paraque la Aerocivil pueda adelantar las gestiones pertinentes de instalación del nuevoVOR/DME.

23. Que acorde con lo expuesto, la Aeronáutica Civil requiere que AIRPLAN devuelva a laANI y ésta a su vez a la Aeronáutica Civil, las áreas que se describen en la CláusulaPrimera del presente Otrosí, para ejecutar el mencionado proyecto, toda vez que lasmismas hacen parte del Área Concesionada de AIRPLAN.

24. Que AIRPLAN ha consentido en entregar las áreas antes indicadas para excluirlas delÁrea Concesionada a su favor, por lo tanto se deberá modificar el Acta de Entrega yelPlano de áreas concesionadas del Aeropuerto Los Garzones de Montería,excluyéndose de la misma las coordenadas verificadas por la Aeronáutica Civil y laAgencia en la visita del9 de junio de 2014.

25. Que AIRPLAN ha manifestado que el consentimiento en devolver áreas concesionadas.para este caso particular sin una compensación económica, no implica que estéaceptando que las áreas dadas en Concesión puedan ser desafectadas de maneraunilateral y sin el reconocimiento económico del perjuicio que ello puede generar alConcesionario, situación que tendría que analizarse para cada caso particular, en elevento de una desafectación.

8Calle 26 No. 59-51 Torre 4 y/o Calle 24 A No. 59-42 Torre 4, Bogotá D.C.Nit. 830125996-9

4N-_1Agenda N3CIon31deInfraestructura

OTRosí N" 5 AL CONTRATO DE CONCESION No. 8000011-0K-2008, SUSCRITOENTRELAAGENCIA NACIONAL DE INFRAESTRUCTURA,ELESTABLECIMIENTO PÚBLICOAEROPUERTOOLAYA HERRERA, LA UNIDAD ADMINISTRATIVA ESPECIAL AERONÁUTICA CIVIL Y LASOCIEDADOPERADORADEAEROPUERTOSCENTRONORTES.A. - OACN S.A. - AIRPLANS.A

26. Que no obstante lo señalado en el numeral anterior, el CONCESIONARIO harenunciado a pretender o reclamar compensación económica por la reducción del áreaconcesionada del Aeropuerto de Montería V que se materializa mediante lasuscripción del presente Otrosí.

27.Que el área en la cual se encuentra localizado el VOR en la actualidad en el Aeropuerto105 Garzones de la ciudad de Montería, según lo consignado en el plano con númerode referencia 3001-137,1-20140925-110-11 suministrado por el Grupo deAdministración de Inmuebles de la Unidad Administrativa Especial de AeronáuticaCivil, no hace parte del área concesionada.

28. Que el área en la cual se encuentra localizado el VOR en la actualidad en elAeropuerto 105 Garzones de la ciudad de Montería, según lo consignado en el planocon número de referencia 3001-137,1-20140925-110-11 suministrado por el Grupo deAdministración de Inmuebles de la Unidad Administrativa Especial de AeronáuticaCivil, está definida por las siguientes coordenadas:

Cuadro coordenadas Zona VOR/DMECoordenadas Planas de Gauss - Origen

Oeste,Punto Norte Este1 1466851.487 1138587.1332 1466851.148 1138588.2203 1466850.311 1138588.9924 1466849.200 1138589.2415 1466848.113 1138588.9026 1466847.341 1138588.0657 1466847.091 1138586.9548 1466847.430 1138585.8679 1466848.268 1138585.09510 1466849.379 1138584.84511 1466850.466 1138585.18412 1466851.238 1138586.0221 1466851.487 1138587.133

Área = 14.52 m2

~alle 26 No. 59-51 Torre 4 vio Calle 24 A No. 59-42 Torre 4, Bogotá D.~)-Nit. 830125996-9 ~ '

4N-_1Agenda Nack:>nal deInfraestructura

OTRosí N" 5 AL CONTRATO DE CONCESION No. 8000011-0K-2008, SUSCRITOENTRELAAGENCIA NACIONAL DE INFRAESTRUCTURA,ELESTABLECIMIENTOPÚBLICOAEROPUERTOOLAYA HERRERA, LA UNIDAD ADMINISTRATIVA ESPECIAL AERONÁUTICA CIVIL Y LASOCIEDADOPERADORADEAEROPUERTOSCENTRONORTES.A. - OACN S.A. - AIRPLAN S.A

29. Que el área a que se hace referencia en el numeral anterior y que entrará a hacer partede la Concesión, deberá ser entregada al Concesionario, una vez removido el VOR. Que sedebe modificar el Acta de Entrega y el Plano de áreas concesionadas del Aeropuerto LosGarzones de Montería, para incluir como área concesionada la descrita por lascoordenadas relacionadas en el considerando anterior.

30. Que el Plan de Manejo Ambiental aprobado mediante la Resolución No. 0.0336 del 2 denoviembre de 1999 por la Corporación Autónoma Regional de los Valles del Sinú y del SanJorge e.V.S., así como los demás actos administrativos de permisos que se han expedidofueron cedidos por la Aeronáutica Civil al Concesionario Sociedad Operadora deAeropuertos Centro Norte AIRPLAN S.A., a través de la Resolución No. 1.3278 del 11 demayo de 2009 de la CVS, y en ese sentido el Concesionario tiene a cargo todos losderechos y obligaciones derivados del Plan de Manejo Ambiental y los que surjan de lasactividades de control, evaluación y seguimiento ambiental a la operación yfuncionamiento del Aeropuerto Los Garzones de la ciudad de Montería.

31. Que el Concesionario Sociedad Operadora de Aeropuertos Centro Norte AIRPLAN S.A., alser el titular del Plan de Manejo Ambiental, así como de los demás actos administrativosde permisos que se han expedido, deberá presentar solicitud de pronunciamiento deviabilidad por modificación menor o de ajuste normal dentro del giro ordinario de laAutoridad Ambiental competente, en este caso de la Corporación Autónoma Regional delos Valles del Sinú y del San Jorge e.V.S., de acuerdo a lo contemplado en el Decreto 770del 22 de abril de 2014 del Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible, con losinsumas que para estos efectos deberán ser elaborados y entregados por parte de laAeronáutica Civil, Entidad que para los efectos del presente documento realizará la obra.

32. Que el Concesionario Sociedad Operadora de Aeropuertos Centro Norte AIRPLAN S.A.,deberá tramitar ante la Corporación Autónoma Regional de los Valles del Sinú y del SanJorge e.V.S., los permisos o autorizaciones necesarias, si se requieren, para la instalacióndel VOR/DME Radiofaro Omnidireccional de muy alta frecuencia, en el predio objeto dedesafectación por medio del presente Otrosí, con la documentación que para estosefectos le entregue la Aeronáutica Civil, Entidad que asumirá los costos del trámite y delas obligaciones y requerimientos que establezca la Autoridad Ambiental, para elotorgamiento de estos permisos.

10Calle 26 No. 59-51 Torre 4 y/o Calle 24 A No. 59-42 Torre 4, Bogotá D.e.Nit:" 830125996-9

AN--.1Ao0nda Nacional deInfraestructura

OTRosí W 5 AL CONTRATO DE CONCESION No. 8000011-0K-2008, SUSCRITOENTRELAAGENCIA NACIONAL DE INFRAESTRUCTURA,ELESTABLECIMIENTOPÚBLICOAEROPUERTOOLAVA HERRERA, LA UNIDAD ADMINISTRATIVA ESPECIAL AERONÁUTICA CIVIL V LASOCIEDADOPERADORADEAEROPUERTOSCENTRONORTES.A. - OACN S.A. - AIRPLAN S.A

33. Que en el evento que la Corporación Autónoma Regional de los Valles del Sinú V del SanJorge C.V.S., requiera actualización o modificación de manera oportuna del Plan deManejo Ambiental de la Concesión para la realización de la obra objeto de desafectaciónpor medio del presente Otrosí, la Sociedad Operadora de Aeropuertos Centro NorteAIRPLAN S.A., realizará el trámite a partir de los insumos elaborados y entregados paraestos efectos por la Aeronáutica Civil, Entidad que asumirá los costos de la gestión y de lasactividades del Plan de Manejo Ambiental PMA que se requieran.

34. Que no obstante las obligaciones de trámite de permisos, modificación y/o actualizacióndel Plan de Manejo Ambiental citadas en los numerales precedentes, están en cabeza delConcesionario, este no será responsable de los efectos derivados de su negativa, ni de lasinversiones de mitigación o compensación que sean exigidas por la Autoridad Ambiental.Así mismo, el dueño del proyecto será solidariamente responsable ante la AutoridadAmbiental, en caso de presentarse, por estos hechos, algún incumplimiento.

35. Que en sesión del Comité de Contratación celebrada el 18 de noviembre de 2014 queconsta en el Acta No. 80, se acordó la aprobación del presente Otrosí en los términos enque se suscribe.

36. Que para efectos de confirmar el recibo a satisfacción de las áreas mencionadas por partede la AEROCIVIL, entregadas por el Concesionario a la ANI por medio del presentedocumento, la AEROClVIL también lo suscribe.

Que en virtud de lo anterior, las Partes

ACUERDAN

cLÁUSULA PRIMERA. Las partes convienen modificar el Acta de Entrega y el Plano deáreas concesionadas del Aeropuerto Los Garzones de Montería, excluyéndose de la mismalas siguientes áreas, según lo expresado en la parte motiva del presente documento:

Las coordenadas de estas áreas son:

CUADRO COORDENADAS PREDIO VOR-DMECoordenadas Planas de Gauss - Origen Oeste,

Pto Pto AZIMUTH DISTANCIA PV NORTE ESTE50 1468686.760 1137447.945

11Calle 26 No. 59-51 Torre 4 y/o Calle 24 A No. 59-42 Torre 4, Bogotá D.~.¡-Nit. 830125996-9 ~.

AN-_1A9""da Nacional deInfraestructura

OTRosí N" s ALCONTRATODE CONCESIONNo. 8000011-0K-2008, SUSCRITOENTRELAAGENCIANACIONALDEINFRAESTRUCTURA,ELESTABLECIMIENTOPÚBLICOAEROPUERTOOLAYAHERRERA, LA UNIDAD ADMINISTRATIVAESPECIALAERONÁUTICACIVILY LASOCIEDADOPERADORADEAEROPUERTOSCENTRONORTES.A. - OACNS.A. - AIRPLANS.A

CUADROCOORDENADASPREDIOVOR-DMECoordenadas Planas de Gauss - Origen Oeste,

Pto Pto AZIMUTH DISTANCIA PV NORTE ESTE50 51 221'44'13.81" 164,216 51 1468564.221 1137338.62351 52 317"33'56.76" 292,198 52 1468779.878 1137141.46452 53 324'25'33.07" 47,020 53 1468818.122 1137114.11053 54 322"19'54.01" 2,002 54 1468819.707 1137112.88754 55 322"29'31.94" 7,938 55 1468826.004 1137108.05355 56 322'42'36.97" 7,952 56 1468832.331 1137103.23656 57 322"52'26.42" 7,988 57 1468838.700 1137098.41557 58 322"59'09.37" 8,508 58 1468845.493 1137093.29358 59 323'02'16.77" 7,443 59 1468851.440 1137088.81759 60 323'02'47.23" 7,352 60 1468857.316 1137084.39760 61 323'04'41.85" 3,985 61 1468860.501 1137082.00461 62 323'16'10.47" 3,926 62 1468863.648 1137079.65662 63 323'39'05.14" 3,877 63 1468866.771 1137077.35863 64 324'13'27.11" 3,832 64 1468869.880 1137075.11864 65 324'59'17.31" 3,784 65 1468872.979 1137072.94665 66 325'56'35.06" 3,736 66 1468876.074 1137070.85466 67 327"05'20.35" 3,688 67 1468879.170 1137068.85167 68 328'25'33.20" 3,640 68 1468882.271 1137066.94568 69 330'03'50.37" 4,080 69 1468885.806 1137064.90969 70 331'47'55.80" 3,052 70 1468888.496 1137063.46670 71 353'25'34.46" 64,838 71 1468952.908 1137056.04471 72 19'48'26.26" 38,821 72 1468989.432 1137069.19972 73 33'12'08.47" 109,598 73 1469081.137 1137129.21473 74 30'09'46.36" 26,077 74 1469103.684 1137142.31774 75 137"20'37.92" 1,426 75 1469102.635 1137143.28375 76 137"20'37.92" 276,523 76 1468899.271 1137330.65476 50 151'06'16.11" 242,730 50 1468686.760 1137447.945

área= 9 Has + 8471.05m2

Los lotes relacionados son los siguientes:

lote Escritura Fecha Notaría Área según titulo (Ha)2 143 28 Feb 74 Primera de Montería 10.4896

12Calle 26 No. 59-51 Torre 4 y/o Calle 24 A No. 59-42 Torre 4, Bogotá D.C.

iJ.-.. Nit. 830125996-9

AN--.1Agenda Nilclonal deInfraestructura

OTRosí N" 5 AL CONTRATO DE CONCESION No. 8000011-0K-2008, SUSCRITOENTRELAAGENCIA NACIONAL DE INFRAESTRUCTURA,EL ESTABLECIMIENTOPÚBLICOAEROPUERTOOLAYA HERRERA, LA UNIDAD ADMINISTRATIVA ESPECIAL AERONÁUTICA CIVIL Y LASOCIEDADOPERADORADEAEROPUERTOSCENTRONORTES.A. - OACN S.A. - AIRPLANS.A

Lote Escritura Fecha Notaría Área según título (Ha)3 257 26 Jun 80 Única de Cereté 9.34274 Contrato 0660 18 Die 73 2.6449

Parágrafo. Las demás áreas que no están dentro de las coordenadas mencionadas, siguenhaciendo parte de los predios entregados en concesión a AIRPLAN S.A.

cLÁUSULA SEGUNDA. Con la firma del presente Otrosí el Concesionario devuelve el áreaprevista en la Cláusula Primera del presente Otrosí a la ANI, y ésta a su vez la entrega a laAeronáutica Civil, quien la recibe a satisfacción para el traslado del VOR/DME RadiofaroOmnidireccional de muy alta frecuencia (Very High Frequency Omnirange Statian) y seráresponsable de toda la seguridad y mantenimiento del predio según las coordenadas de laCláusula primera y todo lo que en éste se encuentre ubicado.

cLÁUSULA TERCERA. Los Concedentes y el Concesionario en un término de treinta (30)..días contados a partir de la suscripción del presente Otrosí, actualizarán el planocorrespondiente al Área Concesionada.

cLÁUSULA CUARTA. Con la suscripción del presente Otrosí y de conformidad con loestablecido en la parte motiva, las partes declaran que no se entiende alterado elequilibrio económico del Contrato de Concesión y no habrá lugar al reconocimiento deindemnizaciones y compensaciones a cargo y/o a favor de cualquiera de las partes.

cLÁUSULA QUINTA. El Concesionario deberá presentar solicitud de pronunciamiento deviabilidad por modificación menor o de ajuste normal dentro del giro ordinario de laAutoridad Ambiental competente, en este caso de la Corporación Autónoma Regional delos Valles del Sinú y del San Jorge C.V.S., de acuerdo a lo contemplado en el Decreto 770del 22 de abril de 2014 del Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible, con losinsumos que para estos efectos elabore y le entregue la Aeronáutica Civil, Entidad quepara los efectos del presente documento realizará la obra.

CLAUSULA SEXTA. El Concesionario, deberá tramitar ante la Corporación AutónomaRegional de los Valles del Sinú y del San Jorge C.V.S., los permisos o autorizacionesnecesarias, si se requieren, para la instalación del VOR/DME Radiofaro Omnidireccional demuy alta frecuencia, en el predio objeto de desafectación por medio del presente Otrosí, ". Dcon la documentación que para estos efectos le entregue la Aeronáutica Civil, Entidad que ~asumirá los costos del trámite y de las obligaciones de mitigación, compensación, /J" !AA

~~lIe 26 No. 59-51 Torre 4 y/o Calle 24 A No. 59-42 Torre 4, Bogotá D.~..):¡ ~ ~.:t5JiNit. 830125996-9 t1( .' ~ \\ i'CJ ~

IN-_1Agénda Nacional deInfraestructura

OTRosí W 5 Al CONTRATO DE CONCESION No. 8000011-0K-2008, SUSCRITOENTRE LAAGENCIA NACIONAL DE INFRAESTRUCTURA,El ESTABLECIMIENTOPÚBLICOAEROPUERTOOLAVA HERRERA, LA UNIDAD ADMINISTRATIVA ESPECIAL AERONÁUTICA CIVil V LASOCIEDADOPERADORADEAEROPUERTOSCENTRONORTES.A. - OACN S.A. - AIRPLAN S.A

inversión y/o demás requerimientos que establezca la Autoridad Ambiental, para elotorgamiento de estos permisos.

cLÁUSULA SÉPTIMA. En el evento que la Corporación Autónoma Regional de los Valles delSinú y del San Jorge e.V.S., requiera la actualización o modificación del Plan de ManejoAmbiental de la Concesión para la realización de la obra objeto de desafectación pormedio del presente Otrosí, el Concesionario realizará de manera oportuna el trámite apartir de los insumas entregados para estos efectos por la Aeronáutica Civil, Entidad queasumirá los costos de la gestión y de las actividades de mitigación, compensación,inversión y/o demás del Plan de Manejo Ambiental PMA que se requieran.

cLÁUSULA OCTAVA. Modificar el Acta de Entrega y el Plano de áreas concesionadas delAeropuerto los Garzones de Montería, para incluir como área concesionada la descritapor las coordenadas

Cuadro coordenadas Zona VOR/DMECoordenadas Planas de Gauss - Origen

OestePunto Norte Este1 1466851.487 1138587.1332 1466851.148 1138588.2203 1466850.311 1138588.9924 1466849.200 1138589.241

5 1466848.113 1138588.9026 1466847.341 1138588.0657 1466847.091 1138586.9548 1466847.430 1138585.8679 1466848.268 1138585.09510 1466849.379 1138584.84511 1466850.466 1138585.18412 1466851.238 1138586.0221 1466851.487 1138587.133

Área = 14.52 m2

'Itl' cLÁUSULA NOVENA. las partes manifiestan que con el alcance del presente Otrosí, no semodifica el esquema de asignación de riesgos del contrato y en ese sentido, se mantienen14

'- J Calle 26 No. 59-51 Torre 4 y/o Calle 24 A No. 59-42 Torre 4, Bogotá D.e.<:\ Nit. 830125996-9

AN-_1Agen~ Nacional deInfraestructura

OTROsí N" S AL CONTRATODE CONCESIONNo. 8000011-0K-2008, SUSCRITOENTRELAAGENCIANACIONALDE INFRAESTRUCTURA,ELESTABLECIMIENTOPÚBLICOAEROPUERTOOLAYA HERRERA,LA UNIDAD ADMINISTRATIVA ESPECIALAERONÁUTICA CIVIL Y LASOCIEDADOPERADORADEAEROPUERTOSCENTRONORTES.A. - OACNS.A. - AIRPLANS.A

las condiciones de asignación de riesgos previstas en el Contrato de Concesión, vigente yaprobado por parte del Ministerio de Transporte mediante oficio MT- 44477 del01/08/2007, el oficio 1487 del 12/10/2007, de la Alcaldía de Medellín, así como oficio delMinisterio de Hacienda y Crédito Público radicado bajo el No. 2-2007-024690 del09/11/2007. 1-'(0.

cLÁUSULA DECIMA. Hacen parte del presente Otrosí los siguientes documentos: 1)Estudio de Conveniencia y Oportunidad elaborado por la Vicepresidencia de GestiónContractual; 2) Presupuestos reconocidos por la AEROCIVIL; 3) Escritura 143 del 28 defebrero de 1974 de la Notaría Primera de Montería; 4) Escritura 257 del 26 de junio de1980 de la Notaría Única de Cereté.; 5) Contrato 0660 del 18 de diciembre de 1973; 6)Plano 3001-137.1-20140401-56-13; 7) Oficio 1070.092.7.2014015691 del 31 de marzo de2014 emanado de la AEROCIVILmediante el cual informó la ubicación definitiva VOR/DMERadiofaro Omnidireccional de muy alta frecuencia (Very High Frequency Omnirange5tation).

cLÁUSULA UNDECIMA. Las demás Cláusulas del Contrato de Concesión NO.8000011 OK-2008 Y sus otrosíes No(s) 1, 2, 3 Y 4 no modificadas mediante el presente Otrosí,continúan vigentes excepto aquellas que se opongan a lo aquí dispuesto por las partescontratantes.

cLÁUSULA DUODECIMA. El presente Otrosí se perfecciona con la firma de las partes en laciudad de Bogotá D.e., en cuatro (4) ejemplares originales del mismo tenor, a los Die zLIDJ día:~~~~~~~eaTI catorce (2014).

Por la Ag.en.ci,a?~es'tructura -ANI,

//4~~,/ ~.....=-zNom ~e: Andres Figuered rpa-/ --'~/Vicepreslaente de Gestión Contractual

15Calle 26 No. 59.51 Torre 4 y/o Calle 24 A No. 59.42 Torre 4, Bogotá D.e.Nit. 830125996.9

AN-_1AgencIa Nacional deo

Infraesb1Jctura

OTRosí N" 5 AL CONTRATO DE CONCESION No. 8000011-0K-2008, SUSCRITO ENTRE LAAGENCIA NACIONAL DE INFRAESTRUCTURA,EL ESTABLECIMIENTOPÚBLICO AEROPUERTOOLAYA HERRERA, LA UNIDAD ADMINISTRATIVA ESPECIAL AERONÁUTICA CIVIL Y LASOCIEDAD OPERADORA DEAEROPUERTOSCENTRONORTES.A. - OACN S.A. - AIRPLAN S.A

Nombre: Sara Inés Ramírez RestrepoRepresentante LegalSociedad Operadora de Aeropuertos Cen o Norte S.A. - OACN S.A. - AIRPLAN S.A.

Para los efectos expresamente conteni os en el presente documento, firma:

Por la Unidad Administrativa Especial Aeronáutica Civil,

o -<JW~\~j~

Nombre: Gustavo Alberto Lenis SteffensDirector GeneralUnidad Administrativa Especial Aeronáutica Civil

Elaborado por:

Revisado por:

Se anexa:

Gustavo Alberto Flórez Quiñones - Coordinación G.I.T. de Proyectos Aeroportuarios - VGC L\.'Andrés Felipe Rodríguez Rocha - Coordinación G.I.T. de Proyectos Aeroportuarios - VGC ~Ken;a Claudina Lezama Vega - Coordinación G.I.T. Financiera - VGC' ~Clemente Alberto Echeverri Cardona - Coordinación G.I.T. Asesoría Misional Gestión Contractual- VJ ~

German Arturo Bohorquez- Gerencia Predial- VPRE IIJJuan Carlos Hernández - Coordinación G.I.T. de Riesgos - VPRVC(Alvaro Pabón lozano - Gerencia Social y Ambiental ~) ~

Jair Orlando Fajardo Fajardo - Coordinación G.I.T. de Proyectos Aeroportuarios - V CMaría Eugenia ArcHa Zuluaga - Gerente G.I.T. de Provectps Aeroportuarios - VGC \'"Emerson Duran Vargas - Gerente G.I.T. Financiera - vaf _ \

~dgar Chacon Hartmann -Gerente G.I.T. Asesoría M~io\al Gestión Contractual-VJ (e) ~Edgar Chacón Hartmann - Gerente Predial- VPRE ~María Carolina Ardila Garzón - Gerente G.I.T. de Riesgos - VPRE \--!..2", .Jairo Fernando Arguello Urrego - Gerente Social y Ambiental lA» ~Daniel Alfonso Arias Cadavid - Profesional Jurídico Especializa'~ EP Aeropuerto OlaVa Herrera ~ ~María Jase Dangond David - Directora Administrativa Unidad Administrativa Especial Aeronáutica CiviLuis Guillermo Restrepo Cardona - Secretario de Sistemas Operacionales Unidad Administrativa Especial

Aeronáutica CivilAngela Paez - Jefe del Grupo de Gestión Ambiental V Sanitaria Unidad Administrativa Especial Aeronáutica ivil

~. Eduardo Enrique Tovar Añez - Jefe de Comercialización e Inversión Unidad Administrativa Especial Aeronáutit

(?(1 CivIlLuisa Fernanda Mora Mora - Jefe Oficina Asesora Jurídica Unidad Administrativa Especial Aeronáutica CivilEmiliana Villa Mejia - Directora Jurídica AIRPLAN S.A.

Escritura 143 del 28 de febrero de 1974 de la Notaría Primera de Montería.Escritura 257 del 26 de junio de 1980 de la Notaría Única de Cereté.Contrato 0660 del1B de diciembre de 1973Plano 3001-137 .1-20140401-56~13

16Calle 26 No. 59-51 Torre 4 y/o Calle 24 A No. 59-42 Torre 4, Bogotá D.e.Nit. 830125996-9