1. Новый экскаватор с боковым смещением на 926 c

926C/928C series 2

HYDREMA - best in its class !

926C/928C series 2


1. Новый экскаватор с боковым смещением на 926C2. Новый экскаватор с центральным креплением на 928С3. Новый экскаватор с центральным креплением с боковым

поворотом4. Новая телескопическая стрела5. Новый вариант телескопической стрелы в комбинации с боковым

поворотом6. Новый вариант с более короткой стрелой ковша для Рототилта

(Rototilt)7. Обновленный экскаватор с быстрым смещением8. Совершенно новое оснащение ковша погрузчика9. Новая трансмиссия ZF WG115 «Эрго-пауэр» для моделей серий

926С/928С10. Улучшенное гидравлическое давление на всех моделях11. Отвал емкостью 1.6 куб м на моделях серий 906С/908С12. Новые ковши для погрузки сыпучих материалов13. Новые зеркала14. Новая графика

926C/928C series 2


926C/928C series 2


-3 машины в одной (погрузчик, экскаватор, экскаватор типа «обратная лопата»)- Шасси- Ковш для сыпучих грузов- Экскаватор- Гидравлическая система- Кабина - Двигатель- Трансмиссия- Технические данные- Широкий выбор устройств и вариантов по оборудованию- Вдохновение для пользователя

926C/928C series 2


3 Машины в однойКовш для сыпучих грузов:Профессиональный колесныйковш объемом 1.6 куб мЭкскаватор- Средних размеров экскаватор с рабочей зоной в 360◦Экскаватор типа «обратная лопата»Работы по погрузке / рытью / перевозке грузовВ целом-Большая многосторонностьМеньше инвестиций- Меньше уходаБолее низкие эксплуатационные расходы-Необходим только один операторШирокий выбор навесного оснащения

926C/928C series 2


Экскаватор:- 200°- 200° ± 25°- 280°

Двигатель:- Перкинс 1104С-44ТА- 91 кВ / 123 лс- 434 Нм

Кабина:- 4-опорная подвеска кабины- Низкий уровень шума- Мощное рабочее освещение на уровне крыши

Грузоподъемность:- 4700 кг до макс высоты- 1.6 куб м

Размер шины: 500/70R28Шины по выбору

Узел крепления «Быстрая сцепка»:- Hydrema или BM

Расположенный по центру шаровой шарнир - колебание +- 12- расстояние до поверхности земли 460 мм

Оси Carraro:- Ограниченное трение, спереди- 100% блокировка дифференциала сзади

Трансмиссия:- ZF WG115 «Эрго-пауэр», автоматическая

- Гидростатическая (опционно)

Гидравлика:- ESD- Отдельный насоса для поворота- Больше функций у рычагов

Погрузчик:- Z-кинематика- Саморегулирование уровня- Стабилизатор груза

926C/928C series 2


ШассиПатентованное рулевое управлениеБольшая маневренностьБольший объем работы выполняется быстрееМалый радиус поворота- радиус поворота внутреннего колеса 2.8 м (модели 926С и 928С).- радиус поворота внешнего ковша 5.7 м (модели 926С и 928С).Передние и задние колеса всегда находятся на одной колее.Лучше погружение в вязкую почву- Низкий урон почве.- Низкая стоимость рекультивации почвы.Нет дополнительного сопротивления от пары задних колес (1 / 2 сопротивления также при повороте).- Меньше потребление топлива.

926C/928C series 2


ШассиПатентованное проектирование точки вращения.Колебание 24◦ (2 х 12◦)Преодолевает без проблем большие препятствия- 24◦ (2 х 12◦) отклонение, полностью угол движения- 24◦ (2 х 12◦) отклонение, прямоКрутящий момент передается между частями шасси. Лучше работа отвала и безопасность. Очень комфортно. Улучшенное взаимодействие с рельефом местности. Максимальное проникновение в трудную почву благодаря полному отклонению, также при максимальном угле движения. Всегда максимальная тяговая мощность на трудной местности.

926C/928C series 2


ШассиРасположенный по центру шаровой шарнир и находящийся под ним маятниковый брус.Геометрия движения выполняет само-выравнивание.Само-выравнивание при повороте - Выше стабильностьПоворот передних колес, макс 70◦ (2 х 35◦).Эффективная работа на холмистой и трудной местности. Выше безопасность.Расположенный по центру шаровой шарнир: Улучшенное взаимодействие с рельефом местности, так как машина с максимальным угломдвижения способна легко отклониться (+-12◦).

926C/928C series 2


ШассиГидравлически стабилизируемое КОЛЕБАНИЕ через точку вращенияСтабилизация раскачиванияСтабилизатор противодействует и стабилизирует движения раскачивания.- Само-выравнивание и максимальная стабильность при вождении, погрузке и рытье.- Действует как предупреждение водителю, если машина близка к опрокидыванию

926C/928C series 2


ШассиГидравлическая стабилизация, колебание через центральную точкуАвтоматически переносит вес на не двигающиеся колеса- Лучше производительность и выше скорость- Большая безопасность- Лучше комфорт- Само-выравнивание и стабильность- Лучше тяговая сила на твердой поверхности

926C/928C series 2


ШассиПрямоугольная зона опорыМашина не наклоняется, когда центр силы тяжести находится внутри прямоугольной зоны опоры, расположенной между четырьмя колесами- Больше устойчивость и больший рабочий цикл, особенно при погрузке - Максимальная производительность

1. Зона опоры у традиционных экскаваторов.

2. Зона опоры у погрузчика/экскаватора Hydrema

926C/928C series 2


ШассиЦентральная точка вращения закреплена через стабилизатор.Центральная точка вращения гидравлически закреплена.Процесс рытья с закрепленной точкой вращения дает следующие результаты:- Дополнительная жесткость и устойчивость- Больше грузоподъемность- Больший комфортЖесткая машина-Полная поддержка со стороны переднего ковша при рытье-Максимальная устойчивость при рытье

Модель: 926С и 928С оснащены двумя закрепленными точками вращения

926C/928C series 2


ПогрузчикКоленчатый погрузчикКовш всегда наполняется в том же направлении движения, что и передняя ось.- Максимальная тяговая сила и выполнение работы- Продольная устойчивость- Отличная маневренность- Лучше время цикличности

926C/928C series 2


Погрузчик

Работоспособность: 250 куб м / час. Выполнение работ- Способен выполнять большой объем работ. Высокая производительность Короткое расстояние благодаря коленчатости до грузовика /самосвала. Лучше время цикличности. Z-кинематика и само-выравнивание уровня. Сильная конструкция и оптимальная геометрия. Быстрая разгрузка ковша. Усилие отрыва 7,0 тонн - Точное позиционирование. Точное выравнивание вил паллеты.

926C/928C series 2


ПогрузчикСгибается на 70◦Позиционирование стрелы погрузчика через коленчатый сгиб (2,5м из стороны в сторону)не требуется переезд.- Большая точность при разгрузке.- Экономия времени.Hydrema катится при повороте,оберегает почву, траву, каменные плиты и т.д.…Hydrema всегда идет по однойколее (двухсторонняя колея). Больше и легче проходимость на местности. Ниже потребление топлива

35°

35°

926C/928C series 2


Погрузчик

*Data with 19.5R28

Data 906C / 908C 926C / 928C*

Standard shovel 1.3 m³ 1.6 m³Hight to bucket hinge pin 3645 mm 3750 mmHeight horizontal shovel 3410 mm 3525 mmDump clearance 2840 mm 2845 mmDigging depth, horizontal shovel 140 mm (80) 150 mm (90)Reach, shovel tilted 690 mm 740 mmReach, ground level 1500 mm 1510 mmDump angle, max. height 45° 45°Tilting angle, ground level 100° 100°Roll back, ground level 45° 45°Lift capacity at max. reach 4000 kg 4700 kg without shovelLift capacity at ground level 5580 kg 6275 kg without shovelBreakout force 66.3 kN 73 kNShovel width 2280 mm 2450 mmTipping load, articulated 4400 kg 5900 kg

926C/928C series 2


Стабилизация груза и плавающая позиция.Снижение максимальной нагрузки благодаря стабилизации груза Снижается продольная вибрацияСнижает нагрузку на погрузчика и оператораДвижение без усталости даже по неровнымдорогам и местностям.Управление нажатием пальца на кнопку в рычаге.Встроенная плавающаяпозиция, дает преимущества при работе со снегоуборочнымсовком или при выравнивании.

Погрузчик

Без отклонения затухания

С отклонением затухания 1 секунда

926C/928C series 2


Специально подогнан для больших погрузочных операций с превосходной мощностью и объемом. Больше и вместительней поднимающий цилиндр, диаметром 90 мм, ради улучшенного показателя по объему. Мощнее подача масла, чем на подобных погрузчиках. Выше вместимость. Быстрее цикл по времени благодаря более мощной подаче масла- 200 л/мин. Грузоподъемность 4550 кг на максимальную высоту. Усилие отрыва 70 кН. Объем ковша 1.6 куб м (1.35 куб м 4-i-1). Полная работа отвала даже при неработающем двигателе.

Погрузчик

926C/928C series 2


ЭкскаваторЭкскаватор с новым дизайном. Совершенно новый дизайн экскаватора с оптимизацией по целому ряду позиций. Стрела и ковш сконструированы как закрытые профили из сильно вытянутой стали, обеспечивающей максимальную силу и жесткость. Сверхпрочные подшипники скольжения во всех сочленениях с системой двойных уплотнителей для обеспечения долгого срока службы и низких эксплуатационных расходов. Новый скругленный дизайн позволяет легко нагружать грузовик через боковую сторону и обеспечивает большую гибкость при работе на близком расстоянии от машины.

926C/928C series 2


Экскаватор

Модель 906C - 926C280°

Модель 908C - 928C 200°

Model 908C - 928C 250° с боковым разворотом

926C/928C series 2


ЭкскаваторЭкскаватор 926С- Грузоподъемность экскаватора была повышена до такой же, как у G8 (908С)Навесные инструменты у моделей 926С и 928С- Используют предыдущее навесное оборудование от G8.

Data 900C series 2 906C 908C 926C 928CLift cap. at max. reach w/o bucket, kg 1400 1650 1450 1700Breakout force digger, kN 36 36 36,0 36,0Breakout force bucket, kN 56 53,0 55 55Bucket size max. m³ 0,35 0,43 0,43 0,43Sving motor daNm - 2260 2000 2260

906C 908C 926C 928C1100 1485 1400 155034,5 34,5 37,0 37,054,7 51,0 55* 550,32 0,42 0,42 0,421520 2260 2000 2260

926C/928C series 2


ЭкскаваторНовый мощный экскаватор с боковым сдвигом.- рабочая зона в 280◦- боковой сдвиг на 1,6 м- размер отвала 0,43 куб м- Грузоподъемность 1450 кг- ширина зоны опоры 3,66 м

926C/928C series 2


ЭкскаваторБольше вариантов подъезда и выезда. Требуется всего лишь небольшое пространство.Копает с одной стороны, а выгружает на другую сторону.Решает большинство задачHydrema загружает грузовик без смены позиции. Экономия времени.Большая рабочая зона.позволяет сваливать почву.Экономия времени.

926C/928C series 2


Боковой сдвиг на 1.6 мСамый большой боковой сдвиг из имеющихся на рынке.Больше рабочая зона.Выше эффективность.Гидравлический боковой сдвиг.Встроенная рабочая функция под управлением и при полной Загрузке. Высокая гибкость.Огромная экономия времениПараллельное рытье.Копает прямые траншеи вдольстены и т.д.Сокращает необходимость смены позиции машиной. Непревзойденное выполнение работы.


926C/928C series 2


ЭкскаваторМощный экскаватор центральной подвескирабочая зона в 200 / 250◦объем отвала 0,43 куб м грузоподъемность 1700 кгширина зоны поддержки 3,88 м

926C/928C series 2


Экскаватор центральной подвески. Большая грузоподъемность и сильная конструкция. Больше объем груза.Дольше период эксплуатацииРабочая зона в 200◦ Самая большая рабочая зона для многофункциональной машины с центральной подвеской оборудования. Высокая эффективность. Справляется с большинством видов работ. Смещение на 50◦ Смещениестрелы 2 х 25◦ Больше рабочая зона. Больше гибкость. Справляется с большинством работ и заданий, требующих очень большой мощности.


926C/928C series 2


ЭкскаваторРабочая зона в 200-250◦Экскаватор Hydrema серии 928С с двумя центрами подвески имеет самую большую из представленных на рынке рабочих зон в 200◦.Обширная рабочая зона, высота ковша, мощный крутящий момент и высокая грузоподъемность делают машину модели 928С серии 2 прекрасно подходящей для тяжелых экскаваторных работ.Благодаря боковому развороту рабочая зона увеличена до 250◦, что означает большую гибкость и позволяет выполнять более широкий спектр очень трудоемких работ.Боковой разворот также означает, что экскаваторные работы могут выполняться, напр: параллельно стене.

926C/928C series 2


ЭкскаваторТелескопическая стрелаС установленной телескопической стрелой на 1,2 м увеличивается как достижимость до места работ, так и глубина рытья. Это означает рост производительности, так как работа может выполняться из одного и того же положения в течение более длительного времени. V-образная геометрия на больших регулируемых скользящих поверхностях сводит к минимуму сервисное обслуживание и износ.

926C/928C series 2


ЭкскаваторAngle Modèle Modèle

G8 G8-2-73 1918 1987-60 1503 1679-50 1415 1619-40 1380 1605-30 1374 1617-20 1386 1650-10 1415 1700

0 1453 176310 1498 183720 1543 191530 1579 199240 1592 205450 1354 207462 1338 1979

Angle Model Model G6 G6-2

-71 1429 1578-60 1222 1400-50 1145 1341-40 1113 1326-30 1107 1335-20 1118 1361-10 1141 1400

0 1173 145210 1210 151220 1248 157730 1279 163840 1290 168750 1261 170262 1095 1597

926C/928C series 2


ЭкскаваторПетлевые стабилизаторы.

Могут быть размещены у стены. Экономия места и компактность. Выравнивание машины. Оптимальная стабильность. Высокое качество рытья. Широкая зона опоры, когда стабилизаторы расположены прямо. Выше безопасность против опрокидывания. Самая широкая зона опоры из имеющихся на рынке.

926C/928C series 2


Стабилизаторы выравнивают машину.Оптимальная устойчивость .Управление стабилизаторамипосредством рычага (928С).Оператор всегда держитруку на рычаге.Эргономически правильное управление всеми действиями при рытье.


926C/928C series 2


ЭкскаваторКовши

A6HH A8HH

926C/928C series 2



S8HHКабельные

Ковши, тяжелые строительные ковши и ковши для кабеля/глины

926C/928C series 2


Гидравлическая система с двумя отдельными контурами, грузочувствительность и контроль мощности.Независимая функция поворота у экскаватора. Отдельный насос для разворота.Оптимальный и быстрый ритм рытья.Уникально большая гидравлическая мощностьдо 270 л/мин при 2000 об/мин и контролем за мощностью.Отличная производительность при низкихоборотах двигателя.Несколько преимуществ, потому что производительность возросла, а уровень шума и потребление топлива при этом существенно снизились.


926C/928C series 2


ЭкскаваторПолный гидравлический привод при низких оборотах двигателя- Низкое потребление топлива- Экономичное управление- Низкий уровень шума

926C/928C series 2


Гидравлическая система с контролем мощности. Впечатляющая гидравлическая мощность даже при низких оборотах двигателя.Гидравлическая мощность при 2000 об/мин, как правило, на 50% выше,чем у обычных систем.Большая гидравлическая мощность при потреблении конкретного топлива.Обычно 7%-ное сбережение топлива притой же самой гидравлической мощностиКонтроль мощности насоса позволяет работать при низких оборотах двигателябез глушения двигателя.


906 / 908926 / 928Fuel consumption

926C/928C series 2


ЭкскаваторДвойные резиновые прокладки сберегают подшипникиМеньше износ. Дольше интервалы между сервисным обслуживанием. Меньше затраты.

926C/928C series 2


Гидравлическая системаCLS, компенсированная грузочувствительностьРегулирование подачи топлива компенсированным давлением.- Лучше маневренность- Полное усилие отрыва при низких оборотах двигателя.- Очень низкое сопротивление рычага.- Низкий уровень шума.Переменный поршневой насос Переменная подача топлива в зависимости от требований. Экономия топлива на 35%. Низкое потребление мощности при транспортировке. Отличная производительность. Контроль мощности. Автоматический контроль насоса, подающего топливо к двигателю. Большая мощность рытья. Ниже потребление топлива. Ниже уровень шума. Ниже обороты двигателя.

926C/928C series 2


Гидравлическая системаCLS-система с двойным контуром.Превосходная надежностьВысокая эффективность - 70% -регулирование посредством рычага /джойстика. Дважды больше регулирования, чем в традиционном клапане).

926C/928C series 2


Гидравлическая система

Joystickhøjre

Joystickvenstre

Стандартный ESD с режимом электронного контроля.

Оба рычага встроены в подлокотники сиденья.Эргономически правильное размещение.Меньше нагрузка на оператора.Движения оператора пропорциональны сиденьюпри любых условиях.Рычаги дают возможность управлять с наибольшей маневренностью, известной на рынке.Все управление размещено в рычагах:- Двойное управление- Стабилизаторы- Блокировка дифференциала- Автоматика независимого торможения-Разнообразные гидравлические приспособления.

926C/928C series 2


Гидравлическая системаГидравлические операции, назад (ESD) .Управление экскаватором - водитель в положении назад.

926C/928C series 2


Торможение применяется на все четыре колеса и используется для стабилизации машины, когда применение стабилизаторов не желательно. Все колеса заблокированы таким образом, что получают энергию непосредственно от экскаватора.Автоматическое или постоянное торможение.Автоматическое торможение, при котором активирование ножного тормоза также активирует и маятниковую блокировку. Новая активация ножного тормоза высвобождает тормоз и блокировку. Постоянное торможение, то же самое, как указано выше, но маятниковая блокировка постоянно активирована, даже в то время, когда тормоз не задействован. Эта функция может быть активирован только при положении оператора в обратном направлении.

926C/928C series 2


Режим электронного контроля

100%

100%

100%

75%

50%

25%

Переключатель 1 Позиция «0» 100% (выключено) Позиция «1» 75% 4 сокращенных функции - разворот, стрела, ковш, отвалПереключатель 2 Позиция «0» 50% 4 сокращенных функции - разворот, стрела, ковш, отвал Позиция «1» 25% сокращенных функции - разворот, стрела, ковш, отвал

926C/928C series 2


Режим электронного контроля100% - Нормальное рытье большой мощности как у моделей 906С и 908С ESD. Макс скорость рытья при всех четырех функциях75% - Простое рытье и выравнивание, при котором требуется большая точность, например, при рытье канав и т.д.50% - Окончательное рытье и выравнивание, при котором требуется большая точность или когда имеется ограничение пространства. Посредством этого режима выравнивание будет полностью ЗАВЕРШЕНО!25% - Рытье вокруг труб, кабелей, подъемников и т.д. Этот режим обеспечивает максимальную БЕЗОПАСНОСТЬ.

Режим электронного контроля

926C/928C series 2


КабинаКабина с высоким комфортомСовременный и прекрасный дизайнПрекрасный обзор через большие панорамные окна.Функциональный дизайн.Эффективная и комфортная система серво-тормозов.Настраиваемое рулевое управлениеКомпьютеризированная приборная панель.Центральное расположение и во всю ширину. Прекрасный обзор с обеих сторон и отличные рабочие условия.- Высокая безопасность- Отличная эргономика- Просторная кабина- Комфортно- Быстрое и легкое управление

926C/928C series 2


КабинаЗаднее окно может быть открыто и откинуто над кабиной.Видимость сзади без помех.Никаких рам и пружин в поле обзора.Лучше комфорт и выше безопасность.Лучше связь с людьми, находящимися в зоне рытья и снаружи машины.2 двериУдобный вход и условия для спуска на землю.Лучше комфортЭффективное вентилирование воздухаПрактичное расположение приборов внутриКабина с дополнительным пространством

926C/928C series 2


4-опорная подвеска кабиныПовышенный комфорт оператораКабина, поддерживаемая пружиной, даетбольше комфорта и защищает оператора от толчков и вибрации.

Оператор может работать многие часыбез чувства усталости.Оптимальный комфорт оператора, толчки от осей и шасси не передаютсяв кабину, позволяя оператору трудитьсяболее продуктивно.При рытье траншей оператор зачастуюподвержен толчкам либо из-за неровностей грунта, либо от рытья.4-опорная подвеска кабины амортизируетвсю эту тряску и защищает оператора.

Кабина

926C/928C series 2


4-опорная подвеска кабиныПовышенный комфорт оператораКабина, поддерживаемая пружиной, дает больше комфорта и защищает оператора от толчков и вибрации.Оператор может работать многие часы без чувства усталостиОптимальный комфорт оператора, толчки от осей и шасси не передаютсяв кабину, позволяя оператору трудиться более продуктивно.При рытье траншей оператор зачастуюподвержен толчкам либо из-за неровностей грунта, либо от рытья.4-опорная подвеска кабины амортизируетвсю эту тряску и защищает оператора.

Кабина

926C/928C series 2


4- опорная подвеска кабины

КабинаY-горизонтальная

Z-вертикальная

926C/928C series 2


Эргономически правильное расположение рычагов и панели управления.

Уникальный комфорт для оператораВсе средства управления расположены эргономически правильно как дополнение к месту оператора.Работа в прекрасных условияхРазнообразно настраиваемыйруль и сиденье с тем, чтобы обеспечить отличное положениепри вождении.Кабина высоко поднятаУлучшенный обзор экскаватораи отвала (фронтального ковша)Круговая видимость.

Кабина

926C/928C series 2


8 - рабочих ламп, встроенных в конструкциюкрыши. Рабочая зона полностью освещена.Работа в независимости от дневного света.Высокая эффективность. Лучше обзор. Очень высокая безопасность.

Кабина

926C/928C series 2


КабинаПриятный внутренний климат при любых условиях- Максимальный комфорт оператора- Выше безопасностьКондиционирование воздуха как в автомобилях- В кабине всегда поддерживается правильная температура

Мощное кондиционирование воздуха. Всегда обеспечивает постоянную температуру даже при самых суровых погодных условиях. Кондиционирование воздуха разработано с акцентом на высочайший уровень комфорта в кабине. Новый кондиционер объединяет систему охлаждения наряду с подачей тепла и таким образом обеспечивает комфортный климат в кабине в отличие от простых приборов, обеспечивающих либо охлаждение, либо обогрев.

926C/928C series 2


КабинаКондиционирование воздуха (опционно)Панель управленияПереключатель поддува с 4 позициями:«0» - выключено, «1»-«2»-«3» - скорость поддува, а также определение уровня кондиционирования воздуха.Переключатель температуры контролирует температуру входящего воздуха.Расположено слева от радио.Окружающая обстановкаРегулятор тепла наполнен не опасной для озонового слоя земли охлаждающей жидкостью R134A.

Вкл/выкл Температура

926C/928C series 2


Компьютерная программа

1. Спидометр2. Часы3. Счетчик пройденного пути4. Секундомер

5. Показатель километража6. Экран для сервиса7. Экран для сервисных проверок

Информация о часах и расстоянии, покрытом в течение 500-часовых интервалов, а также текущий уровень:Часы и километраж1234т 04.03.18 4356 км1000т 04.01.01 3596 км 500т 03.09.23 1824 км

Информация об остающемся времени от последней проверки (смазки, и т.д.)- Гарантия регулярного сервисного обслуживания машины- Сберегает время и смазочные материалы

Сервисное меню: показывает эксплуатационное состояние в соответствии с инструкцией по эксплуатации- Контроль уровня охлаждающей жидкости - Контроль уровня масла в

двигателе

Предупреждения (например, о температуре масла в гидравлике)

- Оператор заказывает правильное сервисное обслуживание

- Техобслуживание осуществляется быстро и эффективно в соответствии с подданным предупреждением

- Невыполнение регистрируется- Записывается текст предупреждения по

всем важным предупреждениям по эксплуатации и раздается звуковой сигнал тревоги

До 10 предупреждений для одной и той же ошибки:Список предупреждений (например, о температуре масла в гидравлике)1 98.11.23 15.402 98.12.04 13.15

Меню аренды с регистрацией работы: - Номер машины- Период аренды, количество часов, общий километраж- Часы, километраж в день за весь период аренды могут быть сохранены и считаны с компьютера за период до 40 дней работы!

926C/928C series 2


ДвигательPerkins 1104C-44TA- Высокое качество- Высокая надежность-Сеть сервиса по всему мируСерия 1104C-44T – 90,5 кВ /123 л/сИнновационная серия двигателей-Лучше производительность двигателя- Выше крутящий момент- Улучшенная эффективность использования топлива- Отвечает регулированиям ЕС Уровня 2 по выбросу выхлопных газов- Низкий уровень шума

926C/928C series 2


Perkins 1104C-44TA

Емкость 4.4 литра

Конфигурация 4 цилиндра в ряд Впрыскивание Турбо- внутренний кулер

Max. мощность 123 PS @ 2200 об/мин.

Max. крут/ момент 434 Nm @ 1400 об/мин.

Система охлаждения Водяное, внутренний кулер

Система впрыска Турбо

Выхлопы Уровень 2 (ЕС)

Двигатель

926C/928C series 2


Двигатель Perkins 1104C-44TA

377

414

432424

412

392

295

375

432424

412

392

434

430

40

53

63

72

80

86

90,5

200

250

300

350

400

450

1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200

RPM

Nm

30

40

50

60

70

80

90

100

110

120

kW

Stage 2

Stage 1

Effekt

91 кВ /123 лс при 2200 об/минМакс крутящий момент 434 Нм

при 1400 опт. / мин. (380 Нм при 1000 об/мин)

Мин 90% крутящего момента доступно при 1100-2200

об/мин.Самая современная

технология двигателя. Отвечает требованиям ЕС

Уровня 2 по выбросу выхлопных газов

926C/928C series 2


Новейшая технология двигателей, отвечающая регулированиям ЕС Уровня 2 по выбросу выхлопных газов

CO = угарный газHC = углеродистый водородNOx = окись азотаPT = частицы углерода

Новый дизайн:Низкий уровень шума (от механических частей)- Дружественная рабочая среда для оператораБольше мощности и вращательного момента

- Возросшая производительность- Возросшая надежность

E.g.: Perkins 1104C-44TA

Stage I CO: 5,0g/kWh HC: 1,3g/kWh NOx: 9,2g/kWh PT: 0,70g/kWhStage II CO: 5,0g/kWh HC: 1,0g/kWh NOx: 6,0g/kWh PT: 0,30g/kWhReduction, % 0 23 35 57

Exhaust gas emission for 90.5 kW engines - 1104C-44TA

926C/928C series 2


Дружественен окружающей природе

Дружествен окружающей средеДвигатель Уровня 2- Низкий выброс выхлопных газов- Низкое потребление топлива- Улучшенная головка цилиндра- Низкий уровень шумаБио - гидравлическое топливо- Дружественно окружающей среде- На 98% биораспадающееся

926C/928C series 2


ТрансмиссияНовая полностью автоматическая 6 «Эрго-Пауэр» трансмиссия WG115 с «пауэршифтом».Неведомый до сих пор комфорт для оператора- Минимальная нагрузка для оператора- Оператор выбирает между режимами Вперед/Назад и передачи трансмиссии автоматически поднимаются/опускаются между скоростями.- Минимальная нагрузка на двигатель, так как передачи подстраиваются оптимально и автоматически в любое время.Автоматическое переключение передач - Макс. мощность и тяга при любых условиях- Оптимизированное ускорение- Никаких прокруток колес при смене скорости - Автоматическое переключение скорости при движении с Двойным контролем.- Для выполнения особых задач выбирается ручное переключение передач.- Полностью автоматическая трансмиссия сама выбирает оптимальную скорость при любых условиях – и таким образом достигается повышение комфорта при снижении потребления топлива.

926C/928C series 2


ZF (Занрад Фабрик Пассау)Хорошо известный брэнд- Высокое качество- Высокая надежность- Сервисная сеть по всему мируТип двигателя 6 WG115 с «Пауэршифтом»Совершенно заново разработанная по новейшим технологиям трансмиссия. Полностью автоматическое переключение передач – под контролем электроники.Может быть выбран ручной режимПрекрасная регулировка передачи под любые условия. Мягкое переключение передач «Эрго-пауэр».Выдающаяся тяговая сила на трудном ландшафте.Низкий уровень шумаМаксимальный комфорт

Трансмиссия

Переключение передачи- ручной способ В (вперед) 1-2-3-4 Н (назад) 1-3-5- автоматический способ, положение D В (вперед) 1-2-3-4-5-6 Н (назад) 1-3-5

926C/928C series 2


ТрансмиссияТяговая сила

Скорость - km/h

926C/928C series 2


ТрансмиссияТранспортная скорость и тяговая сила

Указанные выше показатели скорости относятся к движению на стандартных шинах по ровной дороге

Передача Тяговая Скорость Передача Тяговая Скоростьсила сила

1 99.8 kN 0 - 4.4 km/h 1 91.1 kN 0 - 5.4 km/h2 66.1 kN 0 - 6.6 km/h 2 59.9 kN 0 - 8.3 km/h3 45.7 kN 0 - 9.5 km/h 3 38.7 kN 0 - 13.0 km/h4 30.2 kN 0 - 14.3 km/h 4 25.3 kN 0 - 20.0 km/h5 17.9 kN 0 - 22.0 km/h 5 17.4 kN 0 - 30.0 km/h6 11.8 kN 0 - 35.0 km/h 6 11.6 kN 0 - 43.0 km/h

906C / 908C 926C / 928C

926C/928C series 2


Новая компактная ось «Carraro»

Компактная и крепкая, простая конструкциялегкая в эксплуатации.Тормоза в закрытой системе.Погруженные в масло диски на всех колесах- Не требующие обслуживания тормоза-Постоянно высокий уровень работы тормозов при любых условиях- Максимальная безопасностьМеханический тормоз при парковкеРучной тормоз на задней оси - погруженный в масло.- Не требующий обслуживания ручной тормоз.- Электро - гидравлическое управление (нажатием кнопки)- Макс. сила ручного тормоза при любых условиях- Оптимальный комфорт для оператора

Дифференциал ограниченного трения Блокировка дифференциала с ограниченным трением на задней оси- Максимальная тяга при любых условиях-Автоматическая функция – не требуется управления

926C/928C

926C/928C series 2


Гидравлическая и тормозная система

906C/908C 926C/928C-Система Грузочувствительный Грузочувствительный двойной

-одиночный контур контур с отдельным насосом- Тип насоса Насос переменной подачи Насос переменной подачи +

насос трансмиссии- Размер насоса 74 cc 100 cc + 35,5 cc- Подача масла (2000 об\мин) 150 л/мин 200 л/мин + 71 л/мин- Давление 225 бар 230 бар- Клапаны 8 + 4 ручные секции и ESD 8 +3 +2 секции ESD- Масляное Отделен в передней части Отдельно под кабиной охлаждение охладителя- Система Гидравлический одиночный Гидравлический двойной тормозов серво контур серво контур- Парковочный Механически активируемые Електронно-гидравлически тормоз дисковые тормоза на задней оси активируемые тормоза, безсбойные на передней оси.

926C/928C series 2


ГидравликаОтдельный гидравлический насос для тормозной системы и стабилизатораНизкое потребление мощностиМаксимальная безопасностьДавление в тормоза через гидравлический аккумулятор придает безопасность экстренному торможению в случае отказа двигателя.Гидравлическое масло, используемое длятормозной системы не требует емкости для тормозной жидкости. Тормозная система с двойным контуромМаксимальная безопасностьГидравлическая серво-педаль тормозаНебольшое давление на педальМаксимальный комфортВыдающееся действие тормозов

926C/928C series 2


Technical data

МодельВысота mmШирина по шинам mmВес машины kg

ЭкскаваторРазворот °Вытягивание mmГрузоподъемность при макс вытяжке kgВысота разгрузки ковша mmБоковое смещение mmУсилие отрыва ковша, макс kNУсилие отрыва ковша при копании kNМакс размер ковша (ISO 7451) m3

ПогрузчикСтандартный ковш m3 Max. высота, горизонтального ковша mmВысота разгрузки ковша mmГрузоподъемность при макс вытяжке kgУсилие отрыва kNШирина, стандартный ковш mm

906C 908C 926C 928C2830 2830 2990 29902250 2250 2310 23108100 8000 9400 9400-10500

280 250 280 2506200 6500 6250 65001400 1650 1450 1700 4120 4210 4100 4260 1400 - 1600 -53 53 55 5536 35 36 360,35 0,43 0,43 0,43

1,3/1,1 1,3/1,1 1,6/1,35 1,6/1,353410 3410 3525 35252840 2840 2845 28454000 4000 4700 470066,3 66,3 73 732.280 2.280 2450 2450

926C/928C series 2


Шины

Выбор шин для любых целейПриспособляемость для любой поверхности радимаксимальной производительности

Michelin XM27 B

Trelleborg Twin

Nokia Tractor Industrial

GoodYear EM

GoodYear IT530

926C/928C series 2


Шина Michelin XM27 B

Промышленные шины, разработанные для строительных машинМощный рисунок и открытый «шаг» линий.Равномерный отпечаток шины при движении на твердой поверхностиУлучшенные самоочищение и тяговая силаУсиленный сталью «след» и усиленные боковины и каркас.Низкий риск повреждения шины и проколовВозможность загрузки больших грузовРадиальный каркас.Улучшенный комфорт и тягаНизкое сопротивление движению = низкое потребление топливаНизкое давление на почвуРазмер шины:Модель: 926C и 928C - 19.5R28

Эмпирическое правило:Давление на почву = давление в шине

926C/928C series 2


ШинаGoodYear IT530

Промышленные шины, разработанные для строительных машинМощный рисунок и открытый «шаг» линий.Равномерный отпечаток шины при движении на твердой поверхностиУлучшенные самоочищение и тяговая силаУсиленный сталью «след» и усиленные боковины и каркас.Низкий риск повреждения шины и проколовВозможность загрузки больших грузовРадиальный каркас.Улучшенный комфорт и тягаНизкое сопротивление движению = низкое потребление топливаНизкое давление на почвуРазмер шины:Модель: 926C и 928C 50070R28

Эмпирическое правило:Давление на почву =

926C/928C series 2


Низкое давление на почву снижает уплотнение земли.Двойные шины класса «Твин» с низким давлением придают транспортному средству низкое давление на землю, снижая уплотнение почвыРабота в тяжелых условиях, которые кажутся невозможными, и в независимости от условий погоды и почвы. Большой отпечаток шины «Твин» позволяет машине оставаться на поверхности мокрой и мягкой почвы.Шины «Твин» работают с очень низким давлением в шине, тем самым они удваивают зону контакта с землей по сравнению с обычными шинами.Давление на почву:- 0,55 кг/ кв см для моделей 926С и 928С.

ШинаTrelleborg Twin 421

Размер шины:Модель: 926C and 928C 600/60R30.5

926C/928C series 2


ШинаNokia Tractor Industrial

Промышленные шины для дорожного транспорта и муниципальных целей. Технология грузовиков.-Состав резины похож на тот, что используют в шинах для грузовиков-Также высокая устойчивость при движении по твердой поверхности- Отсутствие вибрации благодаря узору на шине “Не направленный” узор.- Высокая тяговая сила в обеих направлениях.- Острые боковины обеспечивают хорошее сцепление.

Размер шины:Модель: 926C и 928C 520/65R30 Эмпирическое правило:

Давление на почву = давление в шине

926C/928C series 2


ШинаGoodYear EM RL-2

Крепкая «не направленная» шина класса EM.Высокая продолжительность работы и хорошее сцепление благодаря глубокому узору.

Защищает боковины и боковые стены,так как узор идет прямо к боковинам Минимальный износ благодаря большой зоне контакта с поверхностью -“Не направленный” узор.Высокая тяговая сила в обеих направлениях.Размер шины:Модель: 926C и 928C 20.5R25

Размер шины:Модель: 926C and 928C 20.5R25

926C/928C series 2


Шина

926C и 928CВерсия Тип Диаметр Ширина следаШирина шины

Стандарт 19.5R28 Michelin XM27B 1434 mm 1810 mm 2310 mmОпция EM20.5R25 (RL-2 Good Year) 1473 mm 1850 mm 2390 mm 600/60-30.5 (421 Twin) 1500 mm 1900 mm 2500 mm 520/65-R30 Nokia 1460 mm 1810 mm 2330 mm

926C/928C series 2


Технический обзор Модель 906C / 906C T 908C / 908C T / 908C S 926C / 926C T 928C / 928C T / 928C S

Произв-ь двигателяТип двигателя

Tрансмиссия

Производитель

Рабоч гидравлика


Система тормозов


Оси


КабинаПроизводитель

Приборная панельуправление

Рабочая зона 280° / 280° T 200° / 200° T / 200°+2x25° S 280° / 280° T 200° / 200° T / 200°+2x25° Smax.вытяжение,mm 6200 / 7370 T 6500 / 7670 T / 6530 S 6250 / 7420 T 6500 / 7670 T / 6530 S

Perkins Perkins1104C-44T 1104C-44TA

Новая полностью Автоматическая 6 «Эрго-Пауэр» трансмиссия WG115 с «пауэршифтом»Трансмиссии полностью с «пауэршифт» с преобр.Электронно активируемая коробка Электронно активируемая коробка

6 вперед / 3 назд 6 вперед/ 3 назадCLARK T 12663 ZF 6 WG 115

150 л/мин 270 л/мин.225 бар 230барRexroth Rexroth

Полностью гидравлический служебный тормоз. Полностью гидравлический служебный тормозСамоподстраивающиеся диски в масле Самоподстраивающиеся диски в масле.

Carraro Carraro

Передняя ось с блокировкой дифференциала Передняя ось с блокировкой дифференциала Задняя ось с блокировкой дифференциала (опция) Задняя ось с блокировкой дифференциала

Carraro Carraro

Встроенные ROPS, FOPS Встроенные ROPS, FOPSHydrema, Danmark Hydrema, Danmark

Электронная панель с полиэфирной клавиатурой Электронная панель с полиэфирной клавиатуройУдобный для оператора экран для отслеживания Удобный для оператора экран для отслеживания

функций машины и сервисного контроля функций машины и сервисного контроля

926C/928C series 2


Ни одна из задач не покажется слишком большой … …

… или слишком маленькой…

1. Новый экскаватор с боковым смещением на 926 c

Documents