1- ciclo de transporte y carguío

7/24/2019 1- Ciclo de Transporte y Carguío

http://slidepdf.com/reader/full/1-ciclo-de-transporte-y-carguio 1/30

DISPATCH® Nivel ISolución: Seguimiento de Equipo – .02

Módulo: Seguimiento de Tiempo – .1

Unidad: .01.A

1

Pubicado el ©2008 Modular Mining Systems, Inc. Derechos Reservados.



2

INFORMACION LEGAL: Los contenidos de este material están protejidos por las leyes

federales e internacionales de propiedad intelectual. Este material no puede ser

reimpreso, republicado, modificado, reproducido, vendido o distribuido ni total ni

parcialmente en forma alguna sin el consentimiento expreso y por escrito de Modular

Mining Systems, Inc. Etos materiales pueden contenr publicaciones de terceras partes,

y/o materialesde marcas registradas cuyo uso puede no haber sido específicamente

autorizado por el dueño de la propiedad intelectual. Todos los derechos y/o marcas

registradas contenidas en este material son de sola y exclusiva propiedadde susrespectivos dueños.

Estos materiales, incluyedo la información de terceras partes se entregan sólo con un

propósito informativo. Las especificaciones reales pueden variar de aquellos

documentados en estos materiales. Consulte a su oficina local de Modular Mining

Systems Inc. para mayores detalles.

Publicado ©2008 Modular Mining Systems, Inc. Derechos reservados.



3

D.1.02.1.01.A – Título: Ciclos Ops. “Un ojo en los Ciclos de Pala y Camión”

• 01.1 Plantear la importancia de un ciclo de transporte.

• 01.2 Hacer una lista de los eventos en un ciclo de carga.

• 01.3 Explicar qué gatilla cada evento en el ciclo de carga.

• 01.4 Describir las acciones del camión luego de un evento.

• 01.5 Resumir los componentes de tiempo durante cada evento en el ciclo de

transporte.

• 01.6 Describir la teoría de la tasa de flujo y su relación con el ciclo de

transporte.

• 01.7 Calcular la tasa de flujo para una determinada pala y establecer los

camiones requeridos.

Objetivos

Al final de esta sesión el alumno será capaz de:



Tiempo aculatamiento = 1 Min

Tiempo de carga = 2 Min

Tiempo descarga = 2 Min

4

Recorrido vacío

Botadero

Carga

Espera

en cola

Sitio

TIEMPO DE CICLO TRANSCURRIDO – 0 min

11 min

8 min

Recorrido lleno



5

Recorrido vacío

Recorrido lleno

Botadero

Carga

Espera

en cola

Sitio


Camión 1 LLEGA y aculata

bajo la unidad de carga.ACCION SGTE : PRIMER

BALDE

8 min

11 min



Tiempo de descarga = 2 Min



6

Recorrido vacío

Recorrido lleno

Botadero

Carga

Espera

en cola

Sitio


Camión 1 PRIMEROSBALDES bajo la unidad de

carga.

ACCION SGTE : ESPERA PALA

11 min

8 min

Tiempo de aculatamiento = 1 Min








7

Recorrido vacío

Recorrido lleno

Botadero

Carga

Espera

en cola

Sitio


Camión 1 LLENO yASIGNADO al botadero

ACCION SGTE : LLEGA

11 min

8 min

2

Camión 2 LLEGA y aculata

bajo la unidad de carga.ACCION SGTE : PRIMER

BALDE





Tiempo descarga = 2 Min

8

Recorrido vacío

Recorrido lleno

Botadero

Carga

Espera

en cola

Sitio


Camión1 VA al

BOTADERO. 1 min en

recorrido lleno

ACCION SGTE : LLEGA

11 min

8 min


carga.


2






3

9

Recorrido vacío

Recorrido lleno

Botadero

Carga

Espera

en cola

Sitio


Camión 1 VA a BOTADERO

3 min en recorrido lleno

ACCION SGTE : LLEGA

11 min

8 min

2

Camión 2 va LLENO yASIGNADO al botadero

ACCION SGTE : LLEGA

Camión 3 LLEGA y aculatabajo la unidad de carga.

ACCION SGTE : PRIMERBALDE






10

Recorrido vacío

Botadero

Carga

Espera

en cola

Sitio


Camión 1 VA a

BOTADERO. 4 min en

recorrido lleno

ACCION SGTE : LLEGA

11 min

8 min


carga.


3

Recorrido lleno

Camión 2 VA a

BOTADERO. 1 min en

recorrido lleno

ACCION SGTE : LLEGA

2




Tiempo de Carga = 2 Min


11

Recorrido vacío

Botadero

Carga

Espera

en cola

Sitio


Camión 1 VA a

BOTADERO. 6 min en

recorrido lleno

ACCION SGTE : LLEGA

11 min

8 min

3

Recorrido lleno

Camión 2 VA A

BOTADERO. 3 min en

recorrido lleno

ACCION SGTE : LLEGA

2


ACCION SGTE : LLEGA

4








12

Recorrido vacío

Botadero

Carga

Espera

en cola

Sitio


Camión 1 VA a

BOTADERO. 7 min en

recorrido lleno

ACCION SGTE : LLEGA

11 min

8 min

3

Recorrido lleno

Camión 2 VA a

BOTADERO. 4 min en

recorrido lleno

ACCION SGTE : LLEGA

2

Camión 3 VA a

BOTADERO. 1 min en

recorrido lleno

ACCION SGTE : LLEGA


carga.


4






13

Recorrido vacío

Botadero

Carga

Espera

en cola

Sitio


Camión 1 VA a

BOTADERO. 9 min en

recorrido lleno

ACCION SGTE : LLEGA

11 min

8 min

3

Recorrido lleno Camión 2 VA a

BOTADERO. 6 min en

recorrido lleno

ACCION SGTE : LLEGA

2

Camión 3 VA a

BOTADERO. 3 min en

recorrido lleno

ACCION SGTE : LLEGA

4


ACCION SGTE : LLEGA








14

Recorrido vacío

Botadero

Carga

Espera

en cola

Sitio


Camión 1 VA a

BOTADERO. 10 min en

recorrido lleno

ACCION SGTE : LLEGA

11 min

8 min

3

Recorrido lleno Camión 2 VA a

BOTADERO. 7 min en

recorrido lleno

ACCION SGTE : LLEGA

2

Camión 3 VA a

BOTADERO. 4 min en

recorrido lleno

ACCION SGTE : LLEGA

4

Camión 4 VA a

BOTADERO. 1 min enrecorrido lleno

ACCION SGTE : LLEGACamión 5 PRIMEROS

BALDES bajo unidad decarga.


5






15

Recorrido vacío

Botadero

Carga

Espera

en cola

Sitio


Camión 1 LLEGA. 15minen el ciclo. 1 min en

tiempo botadero

ACCION SGTE : ASIGNAR

11 min

8 min

3

Recorrido lleno

Camión 2 VA a

BOTADERO. 9 min en

recorrido lleno

ACCION SGTE : LLEGA2

Camión 3 VA a

BOTADERO. 6 min en

recorrido lleno

ACCION SGTE : LLEGA

4

Camión 4 VA a

BOTADERO. 3 min en

recorrido lleno

ACCION SGTE : LLEGA

5


ACCION SGTE : LLEGA








16

Recorrido vacío

Dump

Carga

Espera

en cola

Sitio


Camión 1 ASIGNADO. 16

min en ciclo. 0 min enrecorrido vacío

ACCION SGTE : LLEGA

11 min

8 min

3

Recorrido lleno

Camión 2 VA a

BOTADERO. 10 min en

recorrido lleno

ACCION SGTE : LLEGA

2

Camión 3 VA a

BOTADERO. 7 min en

recorrido lleno

ACCION SGTE : LLEGA

4

Camión 4 VA a

BOTADERO. 3 min en

recorrido lleno

ACCION SGTE : LLEGA

5

Camión 5 VA a

BOTADERO. 1 min en

recorrido lleno

ACCION SGTE : LLEGA6


carga.







17

Recorrido vacío

Botadero

Carga

Espera

en cola

Sitio


Camión 1 VA a PALA. 2

min en recorrido vacío

ACCION SGTE : LLEGA

11 min

8 min

3

Recorrido lleno

Camión 3 VA a

BOTADERO. 9 min en

recorrido lleno

ACCION SGTE : LLEGA

Camión 4 VA a

BOTADERO. 6 min en

recorrido lleno

ACCION SGTE : LLEGA

5

Camión 5 VA a

BOTADERO. 3 min en

recorrido lleno

ACCION SGTE : LLEGA

6

2

Camión 2 LLEGA. 18 minen el ciclo. 1 min en

tiempo botadero

ACCION SGTE : ASIGNAR

Camión 6 va LLENO yASIGNADO a botadero

ACCION SGTE : LLEGA








18

Recorrido vacío

Dump

Carga

Espera

en cola

Sitio




ACCION SGTE : LLEGA

11 min

8 min

Dump

Camión 2 SE ASIGNA. 19

min en ciclo, 0 min enrecorrido vacío

ACCION SGTE : LLEGA

2

11 min

4

Recorrido lleno

Camión 3 VA a

BOTADERO. 10 min en

recorrido lleno

ACCION SGTE : LLEGA

3

Camión 4 VA a

BOTADERO. 7 min en

recorrido lleno

ACCION SGTE : LLEGA

5

Camión 5 VA a

BOTADERO. 3 min en

recorrido lleno

ACCION SGTE : LLEGA

6

Camión 6 VA a

BOTADERO. 1 min en

recorrido lleno

ACCION SGTE : LLEGA

8 min

7


carga.







19

Recorrido vacío

Botadero

Carga

Espera

en cola

Sitio




ACCION SGTE : LLEGA

11 min

8 min

4

Recorrido lleno

Camión 4 VA a

BOTADERO. 9 min en

recorrido lleno

ACCION SGTE : LLEGA

Camión 5 VA a

BOTADERO. 6 min en

recorrido lleno

ACCION SGTE : LLEGA

2

6

Camión 6 VA a

BOTADERO. 3 min en

recorrido lleno

ACCION SGTE : LLEGA

7

3

Camión 3 LLEGA. 21 minen el ciclo, 1 min en

tiempo botadero

ACCION SGTE : SE

ASIGNA


ACCION SGTE : LLEGA

Camión 8 LLEGA y aculatabajo unidad de carga.




ACCION SGTE : LLEGA






20

Recorrido vacío

Dump

Carga

Queue

Sitio




ACCION SGTE : LLEGA

11 min

8 min

2

Dump

Camión 3 SE ASIGNA. 22

min en el ciclo. 0 min enrecorrido vacío

ACCION SGTE : LLEGA

3

11 min

5

Recorrido lleno

Camión 4 VA a

BOTADERO. 10 min en

recorrido lleno

ACCION SGTE : LLEGA

4

Camión 5 VA a

BOTADERO. 7 min en

recorrido lleno

ACCION SGTE : LLEGA

6

Camión 6 VA a

BOTADERO. 3 min en

recorrido lleno

ACCION SGTE : LLEGA

7

Camión 7 VA a

BOTADERO. 1 min en

recorrido lleno

ACCION SGTE : LLEGA

8 min

8



ACCION SGTE : LLEGA


carga.







21

Recorrido vacío

Botadero

Carga

Espera

en cola

Sitio




ACCION SGTE : LLEGA

11 min

8 min

5

Recorrido lleno

Camión 5 VA a

BOTADERO. 9 min en

recorrido lleno

ACCION SGTE : LLEGA

Camión 6 VA a

BOTADERO. 6 min en

recorrido lleno

ACCION SGTE : LLEGA

3

7

Camión 7 VA a

BOTADERO. 3 min en

recorrido lleno

ACCION SGTE : LLEGA

8

4

Camión 4 LLEGA. 24min en el ciclo, 1 min en

tiempo botadero

ACCION SGTE : SE

ASIGNA


ACCION SGTE :LLEGA





ACCION SGTE : LLEGA

2

Operador deja el ciclo y



Que ve el operador

del camión

Operador se conecta y

pide asignación

Viaje vac ío a la PalaLlega a la Pala –

Aculata o Espera encola

Primer Balde en la PalaViaje l leno a Botadero

Inc linánd os e en

Botadero

Operador deja el ciclo y

queda en ESPERA por

almuerzo

Entrada al

ciclo

Salida del

ciclo

22



Tiempo de carga = Tiempo lleno – Tiempo

primera baldada

Ej.: Tiempo desde que el operador del camión

presiona primer balde al tiempo cuando el

operador de la pala “despidió” al camión.

23

¿Cómo se calculan los tiempos?



Tiempo viaje lleno = Tiempo descarga –

Tiempo lleno

Ej.: Tiempo desde que el camión fue despachado de la

pala al tiempo cuando el camión llegó al botadero.


24



¡Precaución! No haga concesiones para actividades alternativas como

tiempo de viaje para recarga de combustible, cambiar o reasignar a una

pala diferente, tomarse un descanso, ir a tomar desayuno, etc.

Tiempo de viaje vacío = Tiempo de llegada – Tiempo vacío

Ej.: Tiempo desde cuando el camión inclinó su carga

al tiempo cuando el camión llegó a la pala.

25




Pala cargando acamión

El aculatamiento comienza en el lleno

del último camión hasta la primerabaldada del camión siguiente

Pala con tiempo ocioso

El aculatamiento comienza cuando

baja la velocidad y el GPS da la

llegada hastacon la primera baldada

26




• Punto Final

• Auto Llegada

• Switch de tolva

• Asignación manual

Radio

de la

baliza

NOTA: El tiempo de Descarga influye en los tiempos de viaje vacío , viaje lleno y la

asignaciones PL.

27




Camión Ciclo de Transporte

1. Diseñe la mejor ruta desde la Pala al Botadero.

2. Obtenga el total de tiempo de viaje cargado y vacío.

3. Agregue tiempo de aculatamiento/carga y descarga

al tiempo de viaje para obtener el tiempo total del

ciclo.

4. Divida el tiempo total del ciclo por el tiempo de

aculatamiento/carga para obtener la tasa de flujo enla pala o los camiones requeridos. 28

Lleno/Asignar

Aculat/carga

Llega

Viaje cargado Llega

Inclina/descarga

Vacío/Se asignaViaje vacío



29

Tasa de flujo



• 01.1 Indique la importancia del ciclo de transporte.

• 01.2 Haga una lista de los eventos en el ciclo de transporte.

• 01.3 Explique que gatilla cada evento en el ciclo de transporte.

• 01.4 Describa las acciones de un camión luego de un evento.

• 01.5 Resuma el componente de tiempo durante cada evento en el ciclo de

transporte.

• 01.6 Decriba la teoría de la tasa de flujo y su relación con el ciclo de transporte.

•

01.7 Calcule la tasa de flujo para una pala específica e indique los camionesrequeridos.

DISPATCH® Nivel ISolución: Seguimiento de Equipos – .02

Módulo: Seguimiento de Tiempo – .1

Unidad: .01.A

1- ciclo de transporte y carguío

Documents