1 - contagem de tráfego - estrada e transportes i

8/18/2019 1 - Contagem de Tráfego - Estrada e Transportes I

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Estradas e Transportes I

Prof. Haroldo Paranhos


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TRÁFEGO

Volume de Tráfego

É o principal parâmetro no estudo dotráfego. Por deni!"o # o n$mero de%e&culos 'ue passa por umadeterminada se!"o de uma estrada(

num determinado inter%alo de tempo.)ependendo do o*+eti%o do estudo( os%olumes podem ser referidos a um ou

dois sentidos do


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VO,-E )E TRÁFEGO

Volume /nual

0 É a 'uantidade total de %e&culos 'uepassa numa estrada durante o per&odode um ano. Ele # utili1ado 'uando sedese+a estimar a receita para a

implanta!"o de pedágios( 'uando se'uer determinar &ndice de acidentes ou'uando se 'uer estudar as tend2ncias

de crescimento do %olume para ns de


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VO,-E )E TRÁFEGO

Volume Médio Diário 4V)50 É a'uantidade m#dia de %e&culos 'ue

passa numa se!"o da estrada( duranteum dia. uitas %e1es o seu cálculo #efetuado tomando0se o Volume /nual e

di%idindo0o pelo n$mero de dias do ano46785. Ele # utili1ado para a%aliar adistri*ui!"o do tráfego( medir ademanda atual de uma estrada(ro rama "o de mel3orias etc. É muito


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Varia!:es de Volume

Varia!:es ;orárias


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Varia!:es )iárias e


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Varia!:es ensais


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Varia!:es /nuais

-


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TIPO< )E TRÁFEGO E -/

RO)OVI/

Tráfego E9istente 4/tual5

Tráfego )es%iado

Tráfego Gerado


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>OPO


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>OBT/GEB< )E TRÁFEGOE

-/ RO)OVI/

/s contagens de tráfego s"o feitascom o*+eti%o de con3ecer0se o n$merode %e&culos 'ue passa atra%#s de umdeterminado ponto da estrada( durante

um certo per&odo( podendo0se


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>OBT/GEB< )E TRÁFEGO

E-/ RO)OVI/

Tipos de Postos:

Permanentes 4contagem CD 3oras pordia( o ano todo5

Postos


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>/P/>I)/)E )E TRÁFEGO

E -/ RO)OVI/

>apacidade de uma %ia 4rua ou estrada5# o n$mero má9imo de %e&culos 'ue

pode passar por uma determinadase!"o( em uma dire!"o ou am*as(durante a unidade de tempo( nascondi!:es normais de tráfego e da %ia.


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E -/ RO)OVI/Condições Físias:

,argura da fai9a de tráfego maior ouigual a 6(7 metrosE9ist2ncia de acostamento e 'ue ten3a

uma distância lateral li%re de H( m(sem 'ual'uer o*stáculo 'ue redu1a a%isi*ilidade

E9ist2ncia de canteiro centralse arador


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E -/ RO)OVI/Condições Físias:

/ltura li%re m&nima so*re a %ia de D(8m 4ga*arito %ertical5

E9ist2ncia de fai9as especiais de

acelera!"o( desacelera!"o e de retornonos cru1amentos Pa%imento em *oascondi!:es de usoRampa má9ima de CJ

E9ist2ncia de distância de %isi*ilidade


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>ondi!:es de Tráfego

Tráfego composto e9clusi%amente de%e&culos de passeio

E9ist2ncia de controle total de acesso

Flu9o cont&nuo( li%re de interfer2nciaslaterais de %e&culos e pedestres.


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PROKETO GEOÉTRI>O !ntende"se por pro#eto $eométrio deuma estrada ao proesso deorrelaionar os seus elementosfísios om as araterístias deoperaç%o& frena$em& aeleraç%o&

ondições de se$urança& onforto& et.


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PROKETO GEOÉTRI>O

Prinípios: Geometria

F&sica das caracter&sticas de opera!"o dos%e&culos.

'nluem n%o somente áluloste(rios& mas tam)ém resultadosempírios dedu*idos de numerosas

o)ser+ações e análises do


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PROKETO GEOÉTRI>O

/ constru!"o de uma estrada de%e sertecnicamente poss&%el( economicamente

%iá%el e socialmente a*rangente.

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