1. jernbaneverket konkurranseutsatte arbeider nyinvesteringerca. 1.800 mill kr

1. Jernbaneverket Konkurranseutsatte arbeider

Nyinvesteringer ca. 1.800 mill kr Vedlikeholdsarbeider (varierer) ca. 300 mill kr Totalt pr. år ca. 2.100 mill kr

Sandvika - Asker prosjektet Ca. 10 km nytt dobbeltspor Total kostnad ca. 3.700 mill kr Anleggsperiode 2001 - 2005

Felles nordisk entreprenørmarked og nordiske anskaffelsesformer

1

2. Eksempel fra dagens situasjon

Kontraktssummer/anbydere (entreprenører) Sandvika-Asker

Sandvika stasjon (broer) Reinertsen Anlegg ca. 160 mill kr NCC Veidekke Selmer Skanska

E16 - Jong (broer-kulverter) Veidekke ca. 500 mill kr Selmer Skanska NCC


2

Kontraktssummer/anbydere (entreprenører) Sandvika-Asker

Jong - Solstad (tunnel - dagsone) AF Spesialprosjekt ca. 470 mill kr Veidekke Selmer Skanska NCC

Solstad - Hønsveien (tunnel) Mika ca. 425 mill kr Veidekke AF Spesialprosjekt NCC Selmer Skanska


3

Kontraktssummer/anbydere (entreprenører) Sandvika-Asker Asker stasjon

PEAB ca. 215 mill kr NCC Selmer Skanska Veidekke


4

Noen betraktninger: Brukbar konkurranse Labil konkurransesituasjon Dyktige og seriøse entreprenører på markedet Kun norske og norsk-svenske anbydere Ingen anbydere fra andre nordiske land/fra andre EU-land 2 kontrakter til "de store" og 3 til de "mellomstore" entreprenørene Ingen anbud fra mindre joint venture entreprenører/grupper Mindre prosjekter - større konkurranse


5

3. Utvikling på entreprenørsiden Sverige:

Oppkjøp og konsentrasjon 3-4 meget store entreprenører Få (ingen) mellomstore entreprenører

Danmark og Finland: Mange fellestrekk med Norge Drøftes ikke videre


6

3. Utviklingen på entreprenørsiden (forts)

Norge: Redusert anleggsmarked - redusert kapasitet hos

entreprenørene Svingende anleggsmarked Oppkjøp og konsentrasjon (eks. Veidekketreet) 3 store svenske entreprenører 2 store norske entreprenører + MESTA 5-6 mellomstore norske entreprenører

(med spesialkompetanse) Få/ingen entreprenører fra Danmark og Finland er aktive i Norge

7


Jernbanetekniske fag (signal, spor, kontaktledning) Det norske markedet er lite Store svingninger i markedet Jernbaneentreprenører må operere i Norden (Sverige/Danmark) Krever etablering i flere nordiske land - eventuelt fast joint venture samarbeid Er helt nødvendig - men krevende marked Markedstilpasninger er i gang

7a


4. Utfordringer (for store prosjekter) Opprettholde et stabilt entreprenørmarked fremover Opprettholde tilstrekkelig konkurranse Oppkjøp og fusjoner vil fortsette Utvikling av de små og mellomstore bedriftene Utnytte kompetansen hos de store entreprenørene


8

5. Mulighetera) Felles nordiske anskaffelsesformer mm.

Utvikle et bredere felles nordisk marked Utvikle felles anskaffelsesbetingelser i Norden Utvikle felles kontraktsbestemmelser mm. i Norden

(ønsket resultat - større konkurranse - lavere pris)

b) Større kontrakter For de store prosjektene - færre og større anbud Økt interesse for Norge i de andre nordiske land og EU-land Avhengig av

leverandørutvikling å kjenne norsk kultur norsk samarbeidspartner

Vil kunne gi ytterligere konsentrasjon (ønsket resultat - større konkurranse - lavere pris)


9

c) Mindre kontrakter Mere oppdeling, flere og mindre kontrakter Flere anbydere, små- og mellomstore entreprenører Avhengig av

byggherrene bygger opp en større egen administrativ stab (CM-entreprenør)

(ønsket resultat - lavere priser men større risiko)

d) Andre kontraktsformer - mere vekt på samarbeid Utvikle kontraktsformer/utnytte entreprenørens kompetanse og

kreative evne OPS-kontrakter målpriskontrakter incetamentkontrakter

(ønsket resultat - mere samarbeid - lavere priser)


10

1. jernbaneverket konkurranseutsatte arbeider nyinvesteringerca. 1.800 mill kr

Documents