1 treinongeval wetteren 4 mei 2013 technische aanpak gert van bortel
TRANSCRIPT
![Page 1: 1 Treinongeval Wetteren 4 mei 2013 Technische aanpak Gert Van Bortel](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062513/5551a0f14979591f3c8bc68a/html5/thumbnails/1.jpg)
1
Treinongeval Wetteren 4 mei 2013 Technische aanpak
Gert Van Bortel
![Page 2: 1 Treinongeval Wetteren 4 mei 2013 Technische aanpak Gert Van Bortel](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062513/5551a0f14979591f3c8bc68a/html5/thumbnails/2.jpg)
Technische aanpak
Problemen :
– Brand over groot oppervlak, moeilijk bereikbaar, toxische stof, wagons met vloeibaar gas betrokken (leeg maar niet gereinigd)
– Bluswateropvang
– Bluswater verwijderen om te verwerken
– Planning sanering opmaken
– Affakkelen 1,3 Butadieen
– Wagons verschroten
2INTERNAL04/12/23
![Page 3: 1 Treinongeval Wetteren 4 mei 2013 Technische aanpak Gert Van Bortel](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062513/5551a0f14979591f3c8bc68a/html5/thumbnails/3.jpg)
Brand over groot oppervlak, moeilijk bereikbaar, toxische stof, andere wagons (oa vloeibaar gas) betrokken.
Brand : laten branden of blussen ?
Laten branden :
– Consequentie =>
– Op een veilige manier koelen van :
– 2 wagons met vloeibaar gas butadieen (GEVI 239)
– 1 tank met TEAL (GEVI X333)
– 1 tank met Ethylaluminiumdichloride (GEVI X323)
– Hoe koelen ?
– Voldoende water noodzakelijk
– Koelcapaciteit opstellen en dan liefst geen interventiepersoneel (gevaar)
3INTERNAL04/12/23
![Page 4: 1 Treinongeval Wetteren 4 mei 2013 Technische aanpak Gert Van Bortel](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062513/5551a0f14979591f3c8bc68a/html5/thumbnails/4.jpg)
– Praktische omzetting :
– Starten met monitoren en voeding via autopompen
afstand tot wagons groot
watervoorziening beperkt
zichtbaarheid, efficientie moeilijk in te schatten
– Groot watertransport opbouwen en inzet Turbo Jet voorbereiden
grote afstanden overbrugbaar
goede watervoorziening (civiele bescherming)
eenvoudig vanop veilige afstand herpositioneerbaar
4INTERNAL04/12/23
![Page 5: 1 Treinongeval Wetteren 4 mei 2013 Technische aanpak Gert Van Bortel](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062513/5551a0f14979591f3c8bc68a/html5/thumbnails/5.jpg)
Samenstelling trein + mobiele koeling
5INTERNAL04/12/23
triethylaluminium
ethylaluminiumdichloride
butadieen
acrylonitril
![Page 6: 1 Treinongeval Wetteren 4 mei 2013 Technische aanpak Gert Van Bortel](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062513/5551a0f14979591f3c8bc68a/html5/thumbnails/6.jpg)
Beeld ter hoogte van Turbo Jet
6INTERNAL04/12/23
![Page 7: 1 Treinongeval Wetteren 4 mei 2013 Technische aanpak Gert Van Bortel](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062513/5551a0f14979591f3c8bc68a/html5/thumbnails/7.jpg)
Koeling met Turbo Jet vanuit de lucht
7INTERNAL04/12/23
![Page 8: 1 Treinongeval Wetteren 4 mei 2013 Technische aanpak Gert Van Bortel](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062513/5551a0f14979591f3c8bc68a/html5/thumbnails/8.jpg)
Koeling op 240m
8INTERNAL04/12/23
![Page 9: 1 Treinongeval Wetteren 4 mei 2013 Technische aanpak Gert Van Bortel](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062513/5551a0f14979591f3c8bc68a/html5/thumbnails/9.jpg)
Bluswateropvang
En koelwateropvang organiseren :
Hoe koelwater opvangen ?
– Inkuiping bouwen
– Verspreiding in alle richtingen vermijden (horizontaal en verticaal)
Praktische omzetting :
– Beken voorzien van schotten (grond, zandzakjes)
– Koeldebiet beperken (Turbo Jet slechts 4000l/min)
– vloeistof zo snel mogelijk verwijderen dwz afvoeren of tijdelijk opslaan of beiden
– Eerste opgezogen volumes afgevoerd (waterzuivering DSM Geleen Nl)
– Waterzuivering naast Schelde (buffer mogelijk, grote volumes afvoeren mogelijk via schepen, niet goed voor biologie vanwege concentratie AN en beluchting waterzuivering stop zetten anders te hoge concentraties in omgeving)
– Nieuw slib leveren aan Aqaufin zodat waterzuivering kan « gereanimeerd » worden
9INTERNAL04/12/23
![Page 10: 1 Treinongeval Wetteren 4 mei 2013 Technische aanpak Gert Van Bortel](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062513/5551a0f14979591f3c8bc68a/html5/thumbnails/10.jpg)
Koelwater opvangen
10INTERNAL04/12/23
![Page 11: 1 Treinongeval Wetteren 4 mei 2013 Technische aanpak Gert Van Bortel](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062513/5551a0f14979591f3c8bc68a/html5/thumbnails/11.jpg)
Bluswater verwijderen om te verwerken
Bluswater verwijderen om te verwerken :
Hoe koelwater verwijderen ?
– Verpompen of opzuigen
– afvoeren of tijdelijk opslaan
Praktische omzetting :
– Water en product in de beken => opzuigen met Vacuumwagen en direkt afvoeren naar waterzuivering van Geleen bij aanvang
– In tussentijd ruimte maken in waterzuivering Wetteren
– Daarna water en product in nabezinkbekken waterzuivering Wetteren
– Dit mengsel via pomp en slangen van de civiele bescherming en koppelstukken van BASF verpompen in schepen en afvoeren
11INTERNAL04/12/23
![Page 12: 1 Treinongeval Wetteren 4 mei 2013 Technische aanpak Gert Van Bortel](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062513/5551a0f14979591f3c8bc68a/html5/thumbnails/12.jpg)
Vacuüm wagen BASF :
Geschikt voor klasse 3, 4.1, 5.1, 6.1, 8 en 9
Aanzuigopening ifv klasse
Reinigen van de afgasleiding via :
– Water, aktief kool of specifieke oplossing
Resistentie is beperkt voor bepaalde produkten
12INTERNAL04/12/23
![Page 13: 1 Treinongeval Wetteren 4 mei 2013 Technische aanpak Gert Van Bortel](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062513/5551a0f14979591f3c8bc68a/html5/thumbnails/13.jpg)
13INTERNAL04/12/23
![Page 14: 1 Treinongeval Wetteren 4 mei 2013 Technische aanpak Gert Van Bortel](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062513/5551a0f14979591f3c8bc68a/html5/thumbnails/14.jpg)
14INTERNAL04/12/23
![Page 15: 1 Treinongeval Wetteren 4 mei 2013 Technische aanpak Gert Van Bortel](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062513/5551a0f14979591f3c8bc68a/html5/thumbnails/15.jpg)
Planning sanering opmaken
Planning sanering opmaken
Hoe planning opmaken?
– Werkzaamheden opsommen
– Tijd inschatten
Praktische omzetting :
– Ledigen beken
– Ledigen wagons
– Ledigen pompput } => ongeveer 12 dagen
– Fakkelactiviteit
– Werfzone inrichten
– Wagons in stukken knippen, reinigen, meten en afvoeren
– TEAL en Ethylaluminiumdichloride afvoeren15INTERNAL04/12/23
![Page 16: 1 Treinongeval Wetteren 4 mei 2013 Technische aanpak Gert Van Bortel](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062513/5551a0f14979591f3c8bc68a/html5/thumbnails/16.jpg)
Affakkelen 1,3 Butadieen
Affakkelen 1,3 Butadieen
Hoe fakkelen?
– Gas ter plaatse verbranden
Praktische omzetting :
– Gas naar pilootbrander brengen via leidingen
– Beveiligen tegen vlamterugslag (3x)
– Gecontroleerd verbranden
– Wagon vullen met water om laatste gas te verwijderen
– Wagon terug langzaam laten leeg lopen langs mangat en langs ventielen en intussen blijven spoelen met N2
16INTERNAL04/12/23
![Page 17: 1 Treinongeval Wetteren 4 mei 2013 Technische aanpak Gert Van Bortel](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062513/5551a0f14979591f3c8bc68a/html5/thumbnails/17.jpg)
fakkelschema
17INTERNAL04/12/23
pilootbrander
brander
fakkelgas
stikstof
stikstofpropaan
Vloeistof afscheider
vlammenfilter
![Page 18: 1 Treinongeval Wetteren 4 mei 2013 Technische aanpak Gert Van Bortel](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062513/5551a0f14979591f3c8bc68a/html5/thumbnails/18.jpg)
18INTERNAL04/12/23
![Page 19: 1 Treinongeval Wetteren 4 mei 2013 Technische aanpak Gert Van Bortel](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062513/5551a0f14979591f3c8bc68a/html5/thumbnails/19.jpg)
19INTERNAL04/12/23
![Page 20: 1 Treinongeval Wetteren 4 mei 2013 Technische aanpak Gert Van Bortel](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062513/5551a0f14979591f3c8bc68a/html5/thumbnails/20.jpg)
20INTERNAL04/12/23
![Page 21: 1 Treinongeval Wetteren 4 mei 2013 Technische aanpak Gert Van Bortel](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062513/5551a0f14979591f3c8bc68a/html5/thumbnails/21.jpg)
21INTERNAL04/12/23
![Page 22: 1 Treinongeval Wetteren 4 mei 2013 Technische aanpak Gert Van Bortel](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062513/5551a0f14979591f3c8bc68a/html5/thumbnails/22.jpg)
Wagons verschroten
Wagons verschroten
Hoe aanpakken?
– Werkzaamheden opsommen
– veilgheidsmaatregelen
– Tijd inschatten
Praktische omzetting :
– Werkterrein inrichten
– Propere zone vuile zone
– Op voorhand meten
– Blusinrichting klaar leggen (schuiminstelling)
– Reinigen na knippen
– Meetploegen klaar om vrij te meten => daarna afvoeren22INTERNAL04/12/23
![Page 23: 1 Treinongeval Wetteren 4 mei 2013 Technische aanpak Gert Van Bortel](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062513/5551a0f14979591f3c8bc68a/html5/thumbnails/23.jpg)
Kan iemand mij foto’s leveren van ket knippen ?
23INTERNAL04/12/23