10 mv motocikli 1mehanizacija.ftn.uns.ac.rs/wp-content/uploads/2016/01/mv... · 2016-01-25 · •...

24
Motocikli Motocikli Definicija i Definicija i klasifikacija klasifikacija Funkcionalne celine Funkcionalne celine Pogonski agregati Pogonski agregati Transmisija Transmisija Sistem za oslanjanje Sistem za oslanjanje Sistem za kočenje Sistem za kočenje Teorija kretanja Teorija kretanja

Upload: others

Post on 12-Feb-2020

2 views

Category:

Documents


0 download

TRANSCRIPT

MotocikliMotocikliDefinicija i Definicija i klasifikacijaklasifikacija

Funkcionalne celineFunkcionalne celine

Pogonski agregatiPogonski agregati

TransmisijaTransmisija

Sistem za oslanjanjeSistem za oslanjanje

Sistem za kočenjeSistem za kočenje

Teorija kretanjaTeorija kretanja

Definicija i klasifikacijaDefinicija i klasifikacija

Moped - L1 - Vozilo na dva točka sa radnom zapreminom do 50 cm3 i čija maksimalna brzina ne prelazi 45 km/h

Skuter - L1 ili L3 - motorni bicikl sa osloncima za Skuter - L1 ili L3 - motorni bicikl sa osloncima za stopala vozača koji se vozi u sedećem položaju

Motocikl - L3 - Vozilo na dva točka sa radnom zapreminom preko 50 cm3 ili čija maksimalna brzina prelazi 45 km/h

L4 - motocikl sa bočnom prikolicom

Zastupljenost motocikalaZastupljenost motocikala

Broj motocikala (zapremine preko 125 ccm) i putničkih automobila u Nemačkoj

Motocikl u saobraćajuMotocikl u saobraćaju

Specifičnosti motocikala• odsustvo statičke stabilnosti,• velik uticaj vozača na težinu,

dinamiku i aerodinamiku motocikla,• visoko težište,• neophodna primena lakih

materijala,• ograničen prostor• kratki intervali održavanjaPutnički automobil

(srednja klasa)

Putnički automobil

(srednja klasa)

po

vo

zilu

Motocikl

Površina u saobraćaju

Površina koju zauzima putnički automobil i motocikl, u mirovanju i u saobraćaju

m2

po

vo

zilu

Slab saobraćaj Gradski saobraćaj

Motocikl

Funkcionalne celine motociklaFunkcionalne celine motocikla

Transmisija

Ram

Pogonski agregatSistem za oslanjanje i

točkoviSistem za upravljanje

Sistem za kočenje

+ rezervoar+ sedište+ oprema...

Pogonski agregatPogonski agregat

• Snaga motora i specifična snaga po masi motocikla

Motor SUS: 1 – 6 cilindara, dvotaktni ili četvorotaktni,linijski, V, bokser

visoka litarska snaga: visok n, visok stepen kompresije, viševentilska tehnika...,

Pogonski agregatPogonski agregat

TransmisijaTransmisija

Mehanička transmisija motocikla:- primarni prenos (lanac ili zupčanici)- spojnica- menjač- glavni prenos (lanac, zupčanici, zglobni prenosnici ili kaiš)

TransmisijaTransmisija

Ulje za motocikleUlje za motocikleUlje za motocikle je namenjeno za rad sa mokrom spojnicom i zato ulja kvaliteta API SJ i višeg, i sa oznakom Energy Conserving, ukoliko drugačije nije propisano, nisu pogodna za upotrebu u pogonskim agregatima motocikala kod kojih je sistem za podmazivanje zajednički za motor i transmisiju. Modifikatori trenja prisutni u tim uljima umanjuju koeficijent trenja na spojnici, sa posledičnim proklizavanjem. Pored toga, u poslednje vreme je u automobilskim uljima snižen nivo određenih aditiva, među njima i aditiva za umanjenje habanja, poznatijih kao ZDDP (Zinc Diethyl Dithiophosphate). ZDDP su veoma efikasni aditivi za sprečavanje habanja i oksidacije, potrebni u teškim uslovima koji vladaju u agregatima motocikala. Zato ulja za motocikle imaju aditive koji sadrže kalcijum, fosfor i cink.Motociklistička ulja treba da zadovoljavaju propisanu JASO T903 gradaciju:Motociklistička ulja treba da zadovoljavaju propisanu JASO T903 gradaciju:

JASO MA je ulje koje pruža optimalno podmazivanje, štiti od korozije, sprečava proklizavanje spojnice i omogućava malu emisiju dima u izduvu,JASO MB je ulje za četvorotaktne motore motocikala sa boljim performansama, i nižim statičkim i dinamičkim frikcionim indeksom.

Iz tog razloga obično je na pakovanju i nacrtan motocikl. Za motocikle postoje i mineralna i sintetička ulja i zabluda je da će sintetičko ulje dovesti do proklizavanja spojnice, čak naprotiv. Sintetička ulja u tim uslovima nisu "klizavija" od mineralnih, kako se pogrešno misli, nego sprečavaju pregrevanje spojnice i nastanak naslaga na lamelama, pružajući bolje radne uslove u poređenju sa mineralnim uljima.

SpojnicaSpojnica

1 - Doboš spojnice sa gonjenim zupčanikom primarnog prenosa

2 - Potisna ploča3 - Lamele sa spoljašnjim

Višelamelasta frikciona spojnica u ulju

3 - Lamele sa spoljašnjim ozubljenjem

4 - Lamele sa unutrašnjim ozubljenjem

5 - Opruge6 - Centralni deo spojnice7 - Menjačko vratilo8 - Potisni ležaj9 - Zupčanik na kolenastom

vratilu - pogonski zupčanik primarnog prenosa

SpojnicaSpojnica

Višelamelasta frikciona spojnica u ulju

SpojnicaSpojnica

Suva višelamelasta frikciona spojnica

SpojnicaSpojnica

Jednolamelasta suva frikciona spojnica

MenjačMenjač

Mehanički nesinhronizovani menjač

MenjačMenjač

Mehanički nesinhronizovani menjač