100 codigos mas comunes

CODIGOSOBDIIMSCOMUNES

Descripcin,DiagnsticoySoluciones

Los100CdigosOBDIImsFrecuentes Descripcin,causasysoluciones

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INTRODUCCIONDesde1996todoslosvehculosestnequipadosconelsistemaOBDII,queeslaevolucindelsistemaOBD,implementadoenCaliforniaen1991,conelfindereducirlaemisindegasescontaminantesalaatmosfera.ElsistemaOBDIIagregadossensoresdeoxgeno,unoacadaextremodelconvertidorcatalticoafindecomprobarelcorrectofuncionamientodelmismo.YaelsistemaOBDIincorporabacontroladoresparalosdiferentessistemasycomponentesrelacionadosconlasemisionesdegasescontaminantes.PartedelOBDobligaaquelosvehculostenganunaluzindicadoradelmalestadodelvehculo,llamadaluzMIL(MalfunctionIndicatorLamp)queestrepresentadadediferentesmanerasenelvehculo,desdelaimagendeunmotor,hastalostextosCheckEngineoServiceEngineSoon,Estecompendiode:descripciones,explicaciones,causas,sntomasysolucionesfuecreadoparaayudaralosmecnicosenlareparacindelosvehculosyeselresultadodelainvestigacinendiferentesmediosincluyendomedioselectrnicos.Comprendemsde100deloscdigosdefallaOBDIImsconsultadoseneauto.com.mx.Enalgunoscasosseincluyelaligaaalgnvdeoomaterialeninternetqueayudaracomprendermejorelfuncionamientodediferentessensoresascomolaspruebasqueserealizanalosmismos,demaneraqueaprovechamoslosdiferentesmediosparaayudarlesarepararlosvehculosquelleganasutaller.Sinceramenteesperamosqueestemanuallesseadegranayuda.


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INDICE

CDIGO PGINAP0010 ....................1P0011 ....................1P0020 ....................2P0021 ....................2P0031 ....................3P0032 ....................4P0051 ....................5P0052 ....................6P0100 ....................7P0101 ....................8P0102 ....................9P0103 ....................10P0104 ....................11P0106 ....................11P0107 ....................12P0108 ....................12P0109 ....................13P0112 ....................13P0113 ....................14P0117 ....................14P0118 ....................15P0121 ....................15P0122 ....................16P0123 ....................16P0125 ....................17P0127 ....................17P0128 ....................18P0130 ....................19P0131 ....................20P0132 ....................20P0133 ....................21P0134 ....................21P0135 ....................22P0136 ....................22P0137 ....................23P0138 ....................23P0139 ....................24P0140 ....................25P0141 ....................26P0150 ....................27

CDIGO PGINAP0151 ....................28P0153 ....................29P0155 ....................29P0156 ....................30P0159 ....................30P0161 ....................31P0171 ....................31P0172 ....................32P0174 ....................32P0175 ....................33P0176 ....................34P0180 ....................34P0181 ....................35P0182 ....................35P0183 ....................36P0186 ....................36P0187 ....................37P0188 ....................37P0190 ....................38P0191 ....................39P0192 ....................40P0193 ....................41P0201 ....................42P0202 ....................43P0203 ....................44P0204 ....................45P0205 ....................46P0206 ....................47P0207 ....................48P0208 ....................49P0209 ....................50P0210 ....................51P0211 ....................52P0212 ....................53P0217 ....................54P0230 ....................54P0231 ....................55P0300 ....................55P0301 ....................56P0302 ....................56

CDIGO PGINAP0303 ....................57P0304 ....................57P0305 ....................58P0306 ....................58P0307 ....................59P0308 ....................59P0309 ....................60P0310 ....................60P0311 ....................61P0312 ....................61P0325 ....................62P0340 ....................62P0341 ....................63P0400 ....................64P0401 ....................65P0402 ....................65P0403 ....................66P0410 ....................67P0420 ....................68P0421 ....................68P0430 ....................69P0431 ....................69P0440 ....................70P0441 ....................70P0442 ....................71P0443 ....................72P0446 ....................73P0453 ....................74P0455 ....................75P0456 ....................75P0500 ....................76P0501 ....................76P0506 ....................77P0507 ....................77P0601 ....................78P0603 ....................78


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P0010ARMADORAGenricoDESCRIPCIONENESPAOLActuadorposicinrbollevas(banco1)circuitodefectuosoDESCRIPCIONENINGLES"A"CamshaftPositionActuatorCircuit(Bank1)EXPLICACIONUncdigoP0010serefierealavlvulasolenoidedecontroldeaceitedelsistemaVVT(distribucinvariable)oVCT(sincronizacinvariabledelrboldelevas),loscomponentesylaPCM.Estecdigosignificaqueelvoltajeenelcircuitohacadopordebajodeunlmiteestablecidoporuntiempoespecfico(varapormarca,modeloymotor).SNTOMAS LuzMILencendida. Dificultadparaencenderelmotor MarchainestabledelmotorPOSIBLESCAUSAS Uncontroldefectuosodelavlvuladeaceite(OCV) AbiertoocortocircuitoenelVVT/circuitodeVCT ComputadoradaadaPOSIBLESSOLUCIONESRevisarcuidadosamenteelcircuitodelbanco1/circuitodeVCT,sistemadecableadoyconectores,comoloindicaelmanualdereparacin.Conelmotorcaliente,chequelaoperacindelaOCV,sustitucin/repareoreemplacesegnseanecesario

P0011ARMADORAGenricoDESCRIPCIONENESPAOLPosicinrbollevas(banco1)sobreavanzadooproblemaderendimientoDESCRIPCIONENINGLES"A"CamshaftPositionTimingOverAdvancedorSystemPerformance(Bank1)EXPLICACIONUncdigoP0011serefierealaVVT(distribucinvariable)oVCT(sincronizacinvariabledelrboldelevas),loscomponentesylaPCM,tambinconocidocomoECM).Queconstadeunospocoscomponentesdiferentes,peroelcdigodefallaP0011serefiereespecficamentealasincronizacindelrboldelevas(CAM).Enestecaso,silasincronizacindelalevaestporencimadeunlmiteestablecido(msavanzada),laluzdelmotor(MIL)seiluminaryelcdigoseestablecer.SNTOMAS Difcilarranque MarchamnimainestablePOSIBLESCAUSAS Sincronizacinincorrectadelrboldelevas Problemaenlavlvulasolenoidedecontroldetiempo

(pegadoabierto) FlujocontinuodeaceitealacmaradepistndeVCT Problemasenelcableado(cableadoy/ocables)POSIBLESSOLUCIONESEstecdigodefallaeselresultadodeunfallomecnicodelaunidaddeVCTocomponentesrelacionados,asquenohaynecesidaddeundiagnsticoelctrico.ConsulteelmanualdereparacindevehculopararealizarpruebasdecomponentesparalaunidaddeVCT.


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P0020ARMADORAGenricoDESCRIPCIONENESPAOLCircuitoactuadordeposicindelrbollevas(banco2)circuitodefectuosoDESCRIPCIONENINGLES"A"CamshaftPositionActuatorCircuit(Bank2)EXPLICACIONUncdigoP0020serefierealavlvuladecontroldeaceite(vlvulasolenoide)delsistemaVVT(distribucinvariable)oVCT(sincronizacinvariabledelrboldelevas),loscomponentesylaPCM.Estecdigosignificaqueelvoltajeenelcircuitohacadopordebajodeunlmiteestablecidoporuntiempoespecfico(varapormarca,modeloymotor).Banco2serefierealladodelmotorquenocontienealcilindroN1.Nota:esteDTCescasiidnticoalP0010SNTOMAS LuzMILencendida Marchainestabledelmotor OtrossntomaspuedenestarpresentesPOSIBLESCAUSAS Uncontroldefectuosodelavlvuladecontroldeaceite

(OCV) AbiertoocortocircuitoenelVVT/circuitodeVCT ComputadoradaadaPOSIBLESSOLUCIONES RevisecuidadosamenteelcircuitodelBanco2/circuito

deVCT,sistemadecableadoyconectores,comoloindicaelmanualdereparacin.

Conelmotorcaliente,chequelaoperacindelaOCV,sustituyaoreparesegnseaelcaso

P0021ARMADORAGenricoDESCRIPCIONENESPAOLPosicinrbollevas(banco2)sobreavanzadooproblemadedesempeo(banco2)DESCRIPCIONENINGLES"A"CamshaftPositionTimingOverAdvancedorSystemPerformance(Bank2)EXPLICACIONUncdigoP0021serefierealaVVT(distribucinvariabledevlvulas)oVCT(sincronizacinvariabledelrboldelevas),loscomponentesylaECMdelvehculo.Enestecaso,silasincronizacindelrboldelevasestporencimadellmiteestablecido(msavanzada),laluzMILseiluminaryelcdigoaparecer.EstecdigoesbsicamenteelmismoqueelP0011,exceptoqueesteesparaelbanco2.SNTOMAS Difcilarranque Marchamnimainestable LuzMILencendida.POSIBLESCAUSAS Sincronizacinincorrectadelrboldelevas Errordelavlvulasolenoidedecontroldetiempo

(pegadaoabierta) FlujocontinuodeaceitealacmaradepistndeVCT Problemasenelcableado(cableadoy/ocables)POSIBLESSOLUCIONESEstecdigodefallaeselresultadodeunfallomecnicodelaunidaddeVCTocomponentesrelacionados,asquenohaynecesidaddeundiagnsticoelctrico.ConsulteelmanualdereparacindelvehculoespecficopararealizarpruebasdecomponentesparalaunidaddeVCT.


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P0031ARMADORAGenricoDESCRIPCIONENESPAOLBajasealdelcircuitodecontroldelcalefactordelsensordeoxgeno(Banco1Sensor1)DESCRIPCIONENINGLESHeatedOxygenSensor(HO2S)HeaterControlCircuitLow(Bank1Sensor1)EXPLICACIONElcdigoP0031serefierealsensordeoxgeno,ubicadoenelbanco1,enfrentedelconvertidorcataltico.Elsensor#2estenlapartetraseradelconvertidor.Estesensordeoxgeno#1tambinpuedeserreferidocomounsensordeaire/combustibleyaqueenalgunosvehculossedetectalacantidaddeoxgenoenlosgasesdeescapeencomparacinconelaireexterior,estainformacinlausalacomputadoradelvehculoparaajustarlarelacinaire/combustibleenelcilindro.Elsensoresmenoseficazcuandolatemperaturadegasdeescapeesbaja,porloqueincluye,enalgunoscasos,uncalentadorqueseactivaparaayudaraobtenermejoreslecturas,tambinllamadosensordebandaancha.EstecdigoP0031significaquelaresistenciadelcircuitodecalefaccinesmsbajadelonormal.Enlamayoradeloscasos,esenivelderesistenciadebecaerpordebajode0.8Amperesparaactivarelcdigodefalla.EstecdigoesmuysimilarennaturalezaaloscdigosP0032,P0051yP0052.SNTOMASLuzMILencendida.

POSIBLESCAUSAS Cortoolneaabiertaenelcircuitodelcalefactordel

sensor Cableado/conectores,rotosodeshilachadosque

conducenalossensoresy/orelevadordaado ComputadoradaadaPOSIBLESSOLUCIONESRevisarelcableadoylosconectoresqueconducenalsensor.Utiliceunmultmetrodigital.Tambin,sielsistemaincluyeunrelevadoryunfusible,tendrquerevisaresoscomponentes.Verificar12voltsenlaalimentacindecircuitodelcalefactor(desconecteelsensorparahacerestamedicin)Medirlaresistenciadelcircuitodelcalentador(hechoenelmismosensor)MedirlaresistenciayelvoltajedeloscablesConsulteaunmanualdeservicioparalasespecificacionescorrectas(volts,ohmios)paraelvehculo.UnasolucincomnparaesteDTCessustituirelsensordeoxgeno(sensor#1enelbanco1).


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P0032ARMADORAGenricoDESCRIPCIONENESPAOLCalefactordeSensordeOxgeno(banco1,sensor1)sealaltaDESCRIPCIONENINGLESHeatedOxygenSensor(HO2S)HeaterControlCircuitHigh(Bank1Sensor1)EXPLICACIONElcdigodefallaP0032serefierealsensordeoxgeno,ubicadoenelbanco1,alfrentedelconvertidorcataltico.Unsegundosensordeoxgenoseencuentraenlapartetraseradelconvertidor.Estesensordeoxgeno#1tambinpuedeserreferidocomounsensorderelacinaire/combustibleyaqueenalgunosvehculosdetectalacantidaddeoxgenoenlosgasesdeescapeencomparacinconelaireexterior,estainformacinlausalacomputadoradelvehculoparaajustarlarelacinaire/combustibleenelcilindro.Elsensoresmenoseficazcuandolatemperaturadegasdeescapeesbaja,porloque,enalgunoscasos,estequipadoconuncalentadorqueseactivaparaobtenermejoreslecturas.ElcdigoP0032significaquelaresistenciadelcircuitodecalefaccinesmsaltadelonormal.Enlamayoradeloscasos,esenivelderesistenciadebeestarporarribadelos10Ampparaactivarelcdigodefalla.Tengaencuenta,estecdigoesmuysimilarennaturalezaaloscdigosP0032,P0051yP0052.SINTOMASLuzMILencendida.

POSIBLESCAUSAS Cortoolneaabiertaenelcircuitodelcalefactordel

sensor. Fallaenelsensordecalefaccin. Cableado/conectores,rotosodeshilachadosque

conducenalossensoresy/orelevadordaado. Computadoradaada.POSIBLESSOLUCIONES Revisarelcableadoylosconectoresqueconducenal

sensor. Sielsistemaincluyeunrelevadoryunfusiblerevselos. Verificar12voltsenlaalimentacindecircuitodel

calefactor,desconecteelsensorparahacerestamedicin)

Medirlaresistenciadelcircuitodelcalentador(hechoenelmismosensor)

Medirlaresistenciayelvoltajedeloscables Consulteaunmanualdeservicioparalasespecificaciones

correctas(volts,ohmios)paraelvehculo. UnasolucincomnparaesteDTCessustituirelsensor

deoxgenoSensor#2enelbanco1.


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P0051ARMADORAGenricoDESCRIPCIONENESPAOLCalefactordeSensordeOxgeno(sensor1banco2)sealbajaDESCRIPCIONENINGLESHeatedOxygenSensor(HO2S)HeaterControlCircuitLow(Bank2Sensor1)EXPLICACIONElcdigodefallaP0051serefierealsensordeoxgeno,ubicadoenelbanco2,alfrentedelconvertidorcataltico.Unsegundosensordeoxgenoseencuentraenlapartetraseradelconvertidor.Estesensordeoxgeno#1tambinpuedeserreferidocomounsensordeaire/combustibleyaqueenalgunosvehculossedetectalacantidaddeoxgenoenlosgasesdeescapeencomparacinconelaireexterior,estainformacinlausalacomputadoradelvehculoparaajustarlarelacinaire/combustibleenelcilindro.Elsensoresmenoseficazcuandolatemperaturadegasdeescapeesbaja,porloqueincluye,enalgunoscasos,uncalentadorqueseactivaparaayudaraobtenermejoreslecturas.ElcdigoP0051significaquelaresistenciadelcircuitodecalefaccinesmsbajadelonormal.Enlamayoradeloscasos,esenivelderesistenciadebeestarpordebajode0.8Amperesparaactivarelcdigodefalla.Tengaencuenta,estecdigoesmuysimilarennaturalezaaloscdigosP0031,P0032yP0052.SNTOMASLuzMILencendida.

POSIBLESCAUSAS Fallaenelcalentadordelsensordeoxgeno Cortoolneaabiertaenelcircuitodelcalefactordel


conducenalossensoresy/orelevadordaado ComputadoradaadaPOSIBLESSOLUCIONES Revisarelcableadoylosconectoresqueconducenal








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P0052ARMADORAGenricoDESCRIPCIONENESPAOLCalefactordeSensordeOxgeno(sensor1banco2)sealaltaDESCRIPCIONENINGLESHeatedOxygenSensor(HO2S)HeaterControlCircuitHigh(Bank2Sensor1)EXPLICACIONElcdigodefallaP0052serefierealsensordeoxgeno,ubicadoenelbanco2,alfrentedelconvertidorcataltico.TambinhayunsensordeoxgenodetrsdelconvertidorqueeselSensor#2,banco2,esdecirelbancoquenocontienealcilindro1.Estesensordeoxgeno#1tambinpuedeserreferidocomounsensordeaire/combustibleyaqueenalgunosvehculossedetectalacantidaddeoxgenoenlosgasesdeescapeencomparacinconelaireexterior,estainformacinlausalacomputadoradelvehculoparaajustarlarelacinaire/combustibleenelcilindro.Elsensoresmenoseficazcuandolatemperaturadegasdeescapeesbaja,porloqueincluyeenalgunoscasosestesensorincluyeuncalentadorqueseactivaparaayudaraobtenermejoreslecturas,tambinllamadosensordebandaancha.ElcdigoP0052significaquelaresistenciadelcircuitodecalefaccinesmsbajadelonormal.Enlamayoradeloscasos,esenivelderesistenciadebeestarporarribade10Amperesparaactivarelcdigodefalla.Tengaencuenta,estecdigoesmuysimilarennaturalezaaloscdigosP0031,P0032yP0051.SNTOMASLuzMILencendida.

POSIBLESCAUSAS Fallaenelcalentadordelsensordeoxgeno Cortoolneaabiertaenelcircuitodelcalefactordel


conducenalossensoresy/orelevadordaado ComputadoradaadaPOSIBLESSOLUCIONES Revisarelcableadoylosconectoresqueconducenal








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P0100ARMADORAGenricoDESCRIPCIONENESPAOLSensormasa/volumenairemalfuncionamientodelcircuitoDESCRIPCIONENINGLESMassorVolumeAirFlowCircuitMalfunctionEXPLICACIONEstosignificaquehayunproblemaconelsensordeflujodemasadeaire(MAF)oensucircuito.SNTOMASPosiblelentarespuestadelvehculo.POSIBLESCAUSAS ElsensorMAFpuedequenoestbienconectado,oexista

unfalsocontactoenelconectordelsensor. ElsensorMAFpuedeestardaado

POSIBLESSOLUCIONES Borrarelcdigoyrevisarsivuelve. Acontinuacin,iniciarconunprocedimientode

reparacinpartiendodelomsfcilalomsdifcil. Compruebequeelsensorestconectadocorrectamente

yquenohayfalsoscontactosy/ocablesrotosodeshilachados.

DesenchufeyvuelvaaconectarelcableadodelsensorMAF.

VerifiqueelvoltajedelsensorMAF(reviseunmanualdereparacindevehculosdeinformacinespecfica)

ReemplaceelsensorMAF


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P0101ARMADORAGenricoDESCRIPCIONENESPAOLSensormasaovolumenaireproblemaderango/funcionamientoDESCRIPCIONENINGLESMassorVolumeAirFlowCircuitRange/PerformanceProblemEXPLICACIONEstosignificaquehayunproblemaconcircuitodelsensordeflujodemasadeaire(MAF).LacomputadoradetectaquelafrecuenciarealdelasealdelsensorMAFnoestdentrodelrangopredeterminado,valorcalculadoparamsde4.0segundos.SNTOMASPodranotarunaltoconsumodecombustible.POSIBLESCAUSAS Unaaltaresistenciaenelcircuitodetierradelsensor

MAPpuedecausaresteDTC. CualquierprdidadevacoalsensorMAPpuedecausar

esteDTC.POSIBLESSOLUCIONES BorrarelcdigoyversivuelveReviselassiguientescondiciones: Cableadomalenrutado,reviseelcableadodelsensor

MAF,cuidandoquenoestcercade:

o Loscablesdelasbujasobobinaso Cualquiersolenoideo Cualquierrelevadoro Cualquiermotor

UnflujomnimodelaireatravsdelacavidaddelsensorpuedeprovocaresteDTC.RevisecualquierfugadevacodelsensorMAF.

Conlamariposatotalmenteabierta(WOT)debeindicarunaumentorpidamenteenelescner.Esteaumentodebeserde612g/senralenta230g/smsenelmomentodecambiarde1raa2damarcha.Sielaumentonoseobserva,revisealgunarestriccinenelsistemadeinduccinosistemadeescape.

Lapresinbaromtrica(BARO)queseutilizaparacalcularelvalordelMAFsebasainicialmenteenelsensorMAP,cuandolallavedelinterruptorestenposicindeon.

CuandoelmotorestenmarchaelvalordesensorMAPseactualizacontinuamentecercadeWOT.UnsensorMAPobstruidoharqueelvalorcalculadoMAFseainexacto.ElvalormostradoenlapantalladelsensorMAPvaraconlaaltitud.Conelencendidoyelapagadodelmotor,elvaloraproximadoalniveldelmares103KPa.Estevalorsereducirenaproximadamente3KPaporcada305metros(1.000pies)dealtura.


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P0102ARMADORAGenricoDESCRIPCIONENESPAOLSensormasa/volumenairebajasealdeentradaalcircuitoDESCRIPCIONENINGLESMassorVolumeAirFlowCircuitLowInputEXPLICACIONElcircuitodesensorMAFessupervisadoporlaPCMparamonitorearelflujodeairebajo(obajovoltaje).Siduranteelfuncionamientodelmotorelflujodeairecambiapordebajodellmitecalibrado,lapruebafallaprovocandoelcdigodefalla.Estosignificaquehayunproblemaconcircuitodelsensordeflujodemasadeaire(MAF).UnadescripcinmstcnicaseraqueelcircuitodelMAFtienemenosflujodeloesperado(elflujodeaire).POSIBLESCAUSAS SensorMAFdesconectado. SensorMAFsucioocontaminado. LneaabiertadelsensoralaPCM.Falsocontacto. Lneadetierraabierta. Cuerpodeaceleracincerradouobstruido. Fugadeairedeentrada,cercadelsensorMAF. CircuitodelsensorMAFderivadoatierra. SensorMAFdaado. PCMdaada.

SNTOMASPosiblealtoconsumodecombustibleRespuestadelvehculomuylenta.POSIBLESSOLUCIONESBorrarelcdigoyrevisarsivuelve.Acontinuacin,iniciarconunprocedimientodereparacinpartiendodelomsfcilalomsdifcil. Reviselassiguientescondiciones: UncableadomalenrutadoReviseelcableadodelsensor

MAF,queestconectadocorrectamente,yquenoestrotoelconectoroloscablesrotosodeshilachados.

Revisetodaslastomasdeairecercadelsensor TomeelMAFylmpielousandounlquidoenespray

comolimpiadordefrenosolimpiadorparacuerpodeacelerador.Seacuidadosoconelsensorparanodaarlo.


CambieelsensorMAF


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P0103ARMADORAGenricoDESCRIPCIONENESPAOLSensormasa/volumenaireentradaaltaalcircuitoDESCRIPCIONENINGLESMassorVolumeAirFlowCircuitHighInputEXPLICACIONElcircuitodesensorMAFessupervisadoporlaPCMparamonitorearelflujodeairealto(oaltovoltaje),llevandoacabounmonitoreodecomponentescomprensivos.Siduranteelfuncionamientodelmotorelflujodeairecambiaporencimadelmitecalibrado,lapruebafalla,provocandoelcdigodefalla.POSIBLESCAUSAS SensorMAFobstruido. SensorMAFdesconectadooconfalsocontacto. SensorMAFdaado. PCMdaada.EXPLICACIONEstosignificaquehayunproblemaconcircuitodelsensordeflujodemasadeaire(MAF).UnadescripcinmstcnicaseraqueelcircuitodelMAFtienemsflujodeloesperado(elflujodeaire).

SNTOMASSeguramentenosenotarningnproblemagrave,aunquepuedenotarunaltoconsumodecombustibley/olarespuestadelvehculomuylenta.POSIBLESSOLUCIONES Borrarelcdigoyrevisarsivuelve. Reviselassiguientescondiciones: Uncableadomalenrutado,reviseelcableadodelsensor

MAF,queestconectadocorrectamente,yquenoestrotoelconectoroloscablesrotosodeshilachados.

Revisetodaslastomasdeairecercadelsensor LimpiarelsensorMAFusandounlquidoenespraycomo

limpiadordefrenosolimpiadorparacuerpodeaceleracin.Seacuidadosoconelsensorparanodaarlo.


ReemplaceelsensorMAF.


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P0104ARMADORAGenricoDESCRIPCIONENESPAOLSensormasa/volumenairecircuitointermitenteDESCRIPCIONENINGLESMassorVolumeAirFlowCircuitIntermittentEXPLICACIONHayunproblemaconcircuitodelsensordeflujodemasadeaire(MAF).ElcircuitodelMAFestgenerandolecturasincorrectasSNTOMASAltoconsumodecombustible.Respuestadelvehculomuylenta.POSIBLESCAUSASUncdigoP0104puedegenerarseporunaomsdelassiguientescausas: ElsensorMAFpuedeserqueestedesconectadoonoest

haciendocontactocorrectamenteconelcableado,oloscablespuedenestarrotosopeladosenalgnpunto.

FugadeaireenelsistemadeadmisinPOSIBLESSOLUCIONES Borrarelcdigoyrevisarsivuelve. ReviseelcableadodelsensorMAF,queestconectado

correctamente, Revisetodaslastomasdeairecercadelsensor VerifiqueelvoltajedelsensorMAF(reviseunmanualde

reparacindevehculosdeinformacinespecfica) ReemplaceelsensorMAF.

P0106ARMADORAGenricoDESCRIPCIONENESPAOLSensorpresinabsolutacolector/presinbaromtricaproblemaenelrangoofuncionamientoDESCRIPCIONENINGLESManifoldAbsolutePressure/BarometricPressureCircuitRange/PerformanceProblemEXPLICACIONEstesensormandainformacinalaPCMyestaasuvezsupervisaalsensor,sinoestdentrodelvalorcalibrado,enciendelaluzMIL.POSIBLESCAUSAS Bajarespuestadelsensor. Lnea(s)delsensorabierta(s). Sensordaado. PCMdaada.


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P0107ARMADORAGenricoDESCRIPCIONENESPAOLSensorpresinabsolutacolector/presinbaromtricaentradabajaalcircuitoDESCRIPCIONENINGLESManifoldAbsolutePressure/BarometricPressureCircuitLowInputEXPLICACIONEstesensoroperaenunadesuslneasconunaalimentacinde5voltsdereferencia,ademsdeoperarconvaloresmnimosymximos,porconsiguiente,silacomputadoradetectaquelosvaloresdeestesensorestnfueraderango,segeneraruncdigodefalla.POSIBLESCAUSAS Lneasabiertasocortoatierra. Lneadereferenciaatierra. Sensordaado. PCMdaada.

P0108ARMADORAGenricoDESCRIPCIONENESPAOLSensorpresinabsolutacolector/presinbaromtricaentradaaltaalcircuitoDESCRIPCIONENINGLESManifoldAbsolutePressure/BarometricPressureCircuitHighInputEXPLICACIONElsensorregistraunvoltajedeoperacinmayora5.0volts,querebasaelparmetromximoaceptablecalibrado.Nota:Tomarencuentalosvaloresqueindicaelfabricante.POSIBLESCAUSAS Sensordaado Frecuenciasfueraderango PCMdaadaNota:Comprobarelcircuito,porunvoltajeyunatierracorrecta.Elvoltajedereferencianormalmenteesde5V,yeldetierraenunrangode100mv.


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P0109ARMADORAGenricoDESCRIPCIONENESPAOLSensordepresinabsoluta/presinbaromtricadelmltiplecircuitointermitenteDESCRIPCIONENINGLESManifoldAbsolutePressure/BarometricPressureCircuitIntermittentEXPLICACIONLasealdesensoralaPCMfallademaneraintermitente,esdecir,enocasionesseinterrumpelaseal.POSIBLESCAUSAS Conectorflojo. Sensordaado.

P0112ARMADORAGenricoDESCRIPCIONENESPAOLSensortemperaturaaireadmisinentradabajaalcircuitoDESCRIPCIONENINGLESIntakeAirTemperatureCircuitLowInputEXPLICACIONIndicaquelasealdelsensoresmenorqueelmnimodelapruebadefuncionamiento.ElmnimodesensorIATes0.2volts121C(250F).POSIBLESCAUSAS Circuitodelcableadoaterrizado Sensordaado Conexindelcableadoinapropiada PCM daada


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P0113ARMADORAGenricoDESCRIPCIONENESPAOLSensortemperaturaaireadmisinentradaaltaalcircuitoDESCRIPCIONENINGLESIntakeAirTemperatureCircuitHighInputEXPLICACIONIndicaquelasealdesensoresmayorqueelmximodelapruebadefuncionamiento.ElmximodelsensorIATes4.6volts50c(46f).POSIBLESCAUSAS CircuitoAbiertoenelCableado Sealdelsensorencorto Sensordaado Conexindelcableadoinapropiada PCMdaada

P0117ARMADORAGenricoDESCRIPCIONENESPAOLSensortemperaturarefrigerantemotorentradabajaalcircuitoDESCRIPCIONENINGLESEngineCoolantTemperatureCircuitLowInputEXPLICACIONIndicaquelasealdesensoresmenorqueelmnimodelapruebadefuncionamiento.ElmnimodelsensorECTes0.2voltso121C(250F).POSIBLESCAUSAS Sensordaado Conectormalpuestooflojo PCMdaada


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P0118ARMADORAGenricoDESCRIPCIONENESPAOLSensortemperaturarefrigerantemotorentradaaltaalcircuitoDESCRIPCIONENINGLESEngineCoolantTemperatureCircuitHighInputEXPLICACIONIndicaquelasealdesensoresmayorqueelmximodelapruebadefuncionamiento.ElmximodelsensorECTes4.6voltso50c(46F).POSIBLESCAUSAS LneasabiertasdelsensoralaPCM PCMdaada Conectormalpuestooflojo Sensordaado

P0121ARMADORAGenricoDESCRIPCIONENESPAOLSensorposicindeMariposadeAcelerador/CircuitodeaceleradorAproblemaenelrango/funcionamientoDESCRIPCIONENINGLESThrottlePositionSensor/SwitchACircuitRange/PerformanceProblemEXPLICACIONEstesensoresdeltipopotencimetroyseutilizaparaindicarlademandadeaceleracindelconductor.Tieneunaalimentacinde5VoltsdereferenciayunasealdetierraqueprovienendelaPCM.EstesensorloutilizalaPCMparacontrolarlaentregadecombustible,paraoperareltransejeocajaautomtica,entreotros.POSIBLESCAUSAS LneasabiertasdelsensoralaPCM Lecturasfueraderango Sensordaado PCMdaada Cuerpodeaceleracindaado


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P0122ARMADORAGenricoDESCRIPCIONENESPAOLSensorPosicindeMariposadeAcelerador/InterruptorAentradabajaalcircuitoDESCRIPCIONENINGLESThrottlePositionSensor/SwitchACircuitLowInputEXPLICACIONElcircuitodesensorTPessupervisadoporlaPCM.Silosvaloressesalendeunrangomnimoestablecido,sedispararelcdigodefallaPOSIBLESCAUSAS LneasabiertasdelsensoralaPCM Lecturasfueraderango Elsensorestmalinstalado,noasientabien Circuitoaterrizado Sensordaado PCMdaada

P0123ARMADORAGenricoDESCRIPCIONENESPAOLSensorPosicindeMariposadeAcelerador/InterruptorAentradaaltaalcircuitoDESCRIPCIONENINGLESThrottlePositionSensor/SwitchACircuitHighInputEXPLICACIONElcircuitodesensorTPessupervisadoporlaPCM.Silosvaloressesalendeunrangomximoestablecido,sedispararelcdigodefallaPOSIBLESCAUSAS LneasabiertasdelsensoralaPCM Lecturasfueraderango Elsensorestmalinstalado,noasientabien Circuitoaterrizado Circuitodelsensorencorto Sensordaado PCM daada


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P0125ARMADORAGenricoDESCRIPCIONENESPAOLTemperaturarefrigeranteinsuficienteparacontrolcombustibledebuclecerrado.DESCRIPCIONENINGLESInsufficientCoolantTemperatureforClosedLoopFuelControl.EXPLICACIONIndicaqueelsensorECTnohaalcanzadoelnivelrequeridodetemperaturaparaentrarencondicionesdefuncionamientodespusdeencenderelmotor.POSIBLESCAUSAS Temperaturainsuficiente Bajoniveldeanticongelante Malfuncionamientodelsensor Sensordaado Termostatopegadoenposicinabierto

P0127ARMADORAGenricoDESCRIPCIONENESPAOLTemperaturaaireadmisindemasiadoaltaDESCRIPCIONENINGLESIntakeAirTemperatureTooHighEXPLICACIONEstesensoresuntermistor,ymideloscambiosdetemperaturadelairequeingresaalmotor.Cuandoaumentalatemperatura,laresistenciadelsensordisminuye.Estesensorrecibeunvoltajedereferenciade5VdelaPCM.Lasealdelsensor,varaaproximadamentede4.7Venfrio,yhasta0.4Vencaliente.LaPCMproporcionalasealdetierraparaestesensor.POSIBLESCAUSAS Cortocircuitointerno Lneasabiertas Cortocircuitoenlalnea Puntadelsensorsucia PCM daada


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P0128ARMADORAGenricoDESCRIPCIONENESPAOLFallaeneltermostato.DESCRIPCIONENINGLESCoolantThermostatMalfunctionEXPLICACIONLatemperaturadelanticongelanteestpordebajodelatemperaturaderegulacindeltermostato.EstosignificaquelaPCMdelmotordetectaqueelmotornohaalcanzadolatemperaturarequeridadentrodeunperododetiempoespecficodespusdeencenderelmotor.Lacomputadoratomaencuentaeltiempoqueelvehculohaestadofuncionando,latemperaturadelairedeadmisin(IAT),latemperaturadelrefrigerantedelmotor(ECT)ylavelocidaddelvehculo.SNTOMASLuzMILencendida.POSIBLESCAUSAS Nivelbajodeanticongelante Termostatopegadoenposicinabierto Motoventiladorsiempretrabajando SensordetemperaturaysensorIATdefectuosos.

POSIBLESSOLUCIONES Lomscomnesreemplazareltermostato Reviseladensidaddelrefrigeranteysunivel Verificarelfuncionamientocorrectodelventilador

(comprobarsiesttrabajandomsdeloquedebiera).Reemplazarlodesernecesario.

Compruebequelatemperaturadelrefrigerantedelmotorsealaadecuada(ECT)alaquemuestraelindicador,reemplazarsiesnecesario.

Compruebelatemperaturaadecuadadelairedeadmisin(IAT),reemplazarsensorsiesnecesario.

Reemplazareltermostato.


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P0130ARMADORAGenricoDESCRIPCIONENESPAOLSensordeoxgeno(banco1,sensor1)circuitodefectuosoDESCRIPCIONENINGLESO2SensorCircuitMalfunction(Bank1Sensor1)EXPLICACIONElsensordeoxgenoproduceunvoltajebasadoenelcontenidodeoxgenoenlosgasesdeescape.Elvoltajevaraentre0.1y0.9volts,0.1indicapobrey0.9indicandorico.LaECMsupervisaconstantementeelvoltaje,silacomputadoradeterminaqueelvoltajedelsensordeoxgenoesdemasiadobaja(menosde0.4volts)durantemuchotiempo(msde20segundosporlogeneral),seestableceestecdigo.SNTOMASSielproblemaesconstante,lossntomaspuedenincluir: Motorfuncionairregularmente. Humonegrosaliendodelescape Altoconsumodecombustible LuzMILencendidaPOSIBLESCAUSASPorlogeneralesunsensordeoxgenoenmalestado,peronoessiempreelcaso.Sielsensordeoxgenonohasidoreemplazadonuncayesviejo,muyprobablementeelsensoreselproblema.Otrascausaspuedenser: Aguay/ocorrosinenelconector Terminalesenelconectordaadas Cableadoquemadoenloscomponentesdeescape Cortocircuitoocircuitoabiertoenelcableadodebidoala

friccinconloscomponentesdelmotor Agujerosenelescapepermitiendoqueeloxgenodel

medioambienteentreenelsistemadeescape Fugasdevacoenelmotor Sensordeoxgenodaado PCMdaada

POSIBLESSOLUCIONES Determinarsielsensor2delbanco1trabaja

correctamente.Losvaloresdebencambiarrpidamentedemanerauniforme.Silohace,elproblemaesprobablementeintermitenteydeberexaminarelcableadodelsensor.

Acontinuacin,realiceunapruebamanipulandolosconectoresyelcableadomientrasseobservaelvoltajedelsensordeoxgeno.

Tratededeterminarsielsensordaunalecturaprecisa.Paraello,elimineelvacodelreguladordecombustiblebrevemente.Lalecturadelsensordeoxgenodebeserrica,reaccionandoalcombustibleextraaadido.Vuelvaainstalarelvacoalregulador,luegocreeunacondicinpobreeliminandounalneadesuministrodevacodelmltipledeadmisin.Lalecturadelsensordeoxgenodebeiracorde,enrespuestaalosgasesdeescape.Sielsensorfuncionacorrectamente,elsensorpuedeestarbienyelproblemapuedequeseanagujeroseneltubodeescapeounafugadevaconomedidaenelmotor(NOTA:lasfugasdevacosoncasisiempreacompaadasdecdigosdemezclapobre.Sielescapenotieneagujeros,esposiblequeelsensordeoxgenopuedamalinterpretarlaslecturasdelosgasesdeescape.

Sinadadeestoeselcasoyelsensordeoxgenoslonotrabajaotrabajalento,desconecteelsensoryasegresedetieneunaalimentacinde5voltsdereferencia.Luego,verifiquelaalimentacinde12Valcircuitodelcalentadordelsensordeoxgeno.Tambinverifiquelacontinuidadatierraenelcircuito.Sialgunodeestossepierde,onosondesuvoltajeadecuado,esepuedeserelproblema.

Reemplaceelsensordeoxgeno.


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P0131ARMADORAGenricoDESCRIPCIONENESPAOLSensordeoxgeno(banco1,sensor1)bajovoltajeDESCRIPCIONENINGLESO2SensorCircuitLowVoltage(Bank1Sensor1)EXPLICACIONEstesensormidelacantidaddeoxgenoquesaleporelescape.Estesensoresunapartefundamentaldelcircuitodelcontrolqueconstantementeaseguralacorrectamezcladeaire/combustible.Lasealdeestesensorseusaparacontrolarlaentregadecombustibleestandoenelmododecircuitocerradodurantecargadeaireligerayenlaoperacinderalent.Lasealdelsensornosetomaencuentacuandoseestenelmododecircuitoabierto(openloop)obiendurantelaaceleracinmxima(wideopenthrottleoperation)POSIBLESCAUSAS Lneasabiertas Sensordaado Lneasencorto PCMdaada

P0132ARMADORAGenricoDESCRIPCIONENESPAOLSensordeoxgeno(banco1,sensor1)voltajealtoDESCRIPCIONENINGLESO2SensorCircuitHighVoltage(Bank1Sensor1)EXPLICACIONSerefierealsensordeoxgenofrentealBanco1.Estecdigoindicaquelalecturadelsensorprecalentadodeoxgenoesmuyalta.EnelcasodevehculosFord,indicaqueelvoltajeenelsensoresdemsde1.5volts.Otrosvehculospuedensersimilares.SNTOMASPosiblementenosepresenteningnproblemaalconducir.POSIBLESCAUSAS Elcircuitodelsensordeoxgeno(calentador)esten

cortocircuito. Elcableadodelsensorestrotoodesgastado(poco

probable)POSIBLESSOLUCIONES Borrarelcdigoyrevisarsivuelve. Lasolucinmsprobableesreemplazarelsensor,pero

tambinexistenlassiguientesopciones: Compruebesihayproblemasdecableado(en

cortocircuito,cablesdeshilachados) Verifiqueelvoltajedelsensordeoxgeno


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P0133ARMADORAGenricoDESCRIPCIONENESPAOLSensordeoxgeno(banco1,sensor1)respuestalentaDESCRIPCIONENINGLESO2SensorCircuitSlowResponse(Bank1Sensor1)EXPLICACIONEstesensormonitoreaeloxgenodelaatmosferaporloscablesdelsensor,esdecir,elairedebeentrarporlaparteposteriordelsensorentreloscablesyascomparareloxgeno.Cuandounodeestossensoresescontaminadoporaceiteyaseaporqueelmotortienefugasosinquererderramamosunpocoenestapartedelsensor,elaceitenopermitirelflujodeairealinteriordelsensor,provocandoquenofuncionecorrectamente.POSIBLESCAUSAS Sensormuysucio Sensordaado Algnpuntodeltubodeescapeomofleroto Combustiblenoadecuado PCMdaada

P0134ARMADORAGenricoDESCRIPCIONENESPAOLSensordeoxgeno(banco1,sensor1)actividadnodetectadaDESCRIPCIONENINGLESO2SensorCircuitNoActivityDetected(Bank1Sensor1)EXPLICACIONEstecdigoserefiereelsensordeoxgenoenelbanco1estinactivo.LaPCMgeneraunvoltajedereferenciade450mVenelcircuitodesealdelsensordeoxgeno.Enfro,laPCMdetectaquelaresistenciainternadelsensoresalta.Cuandoelsensorsecalientalaresistenciaesbajaycomienzaagenerarunvoltajebasadoenelcontenidodeoxgenoenelescape.CuandolaPCMdeterminaqueeltiemponecesarioparaqueelsensorsecalienteessuperioraunminuto,oqueelvoltajenoestfuerade391491mV,determinaqueelsensorestinactivooabiertoyestableceelcdigoP0134.SNTOMAS LuzMILencendida Malfuncionamientodelmotor Emisindehumonegro BajorendimientodecombustiblePOSIBLESCAUSAS Sensordeoxgenodaado Circuitodelcalefactordelsensorenmalestado Cableadooconexinalsensorenmalestado. Fusibledelcircuitodelcalentadorquemado. Agujerosenelsistemadeescape. ErrordelaPCMPOSIBLESSOLUCIONES Tubodeescapeoxidado Reviseloscablesyconectores Reemplazodelsensor Reemplaceelfusiblesiestfundido ReemplazarPCM(comoltimorecurso)


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P0135ARMADORAGenricoDESCRIPCIONENESPAOLCalefactordeSensordeOxgeno(banco1,sensor1)circuitodefectuosoDESCRIPCIONENINGLESO2SensorHeaterCircuitMalfunction(Bank1Sensor1)EXPLICACIONLaspruebasfallancuandolacorrienteexcedeellmitedecalibraciny/ouncortoolneaabiertaesdetectado.POSIBLESCAUSAS Aguaenelconectordelcableado BajovoltajedeBatera Corrosinofaltadefijacindelosconectoresodel

cableado Circuitoabierto Circuitoaterrizado PCMdaadaPOSIBLESSOLUCIONESEstecdigoesgeneradoporloregularporelsensordeoxgeno,debidoaqueelconectordelsensorestacercadeelcatalizador,elcalentamientohacequeelplsticoqueajustaelconector,alahoradeconectarlo,seesponjeocasionandoelfalsocontacto,paraestoretiraresteplsticodeformacuadradaycoloranaranjadoorojo,despuslimpiarelconector,colocarloensulugaryasegurarloconuncinchoplstico.

P0136ARMADORAGenricoDESCRIPCIONENESPAOLSensordeoxgeno(sensor2banco1)fallaencircuitoDESCRIPCIONENINGLESO2SensorCircuitMalfunction(Bank1Sensor2)EXPLICACIONMuchosmotoresusansensoresdeoxgenoprecalentados(HO2S),quecalientanelctricamenteelsensorparaalcanzarymantenerrpidamentelatemperaturadefuncionamiento.Estoacortareltiempoparainiciarelfuncionamientodecircuitocerrado.Tambinseeliminalaprdidadesealdelsensordeoxgeno,debidoalenfriamientodelsensorduranteelflujobajodegasesdeescape.Elsensordeoxgeno(HO2S),controlaelniveldeoxgenoenlosgasesdeescapeencadabanco.Paraelfuncionamientoptimodelcatalizador,lamezcladeaireycombustibledebemantenersecercadelarelacinestequiomtrica.SielvoltajedesalidadelHO2Scambiarepentinamentealacercarsealarelacinestequiomtrica,laECMajustaeltiempodeinyeccinparaquelarelacinairecombustibleseacasiestequiomtrica.ElHO2Sgeneraunvoltajeentre0.1y0.9Venrespuestaaloxgenoenlosgasesdeescape.Sieloxgenoaumentaenlosgasesdeescape,larelacinairecombustibleseinterpretacomopobre.LaECMinterpretaqueespobrecuandoelvoltajedelHO2Sestpordebajode0.45V.Sieloxgenodisminuyeenlosgasesdeescape,larelacinairecombustibleseinterpretacomorica.LaECMinterpretaricocuandoelvoltajedelHO2Sestporencima0.45V.NOTA:LasealdelsensordeoxgenoserignoradaporlaECUcuandoelsistematrabajaencircuitoabierto(OpenLoop).POSIBLESCAUSAS Cablesdelsensorhaciendocortoentres. Circuitoabierto Sensorcontaminadoodaado Cablesypinespinchados,cortadosocorrodos PCMdaada


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P0137ARMADORAGenricoDESCRIPCIONENESPAOLSensordeoxgeno(sensor2banco1)bajovoltajeDESCRIPCIONENINGLESO2SensorCircuitLowVoltage(Bank1Sensor2)EXPLICACIONEsencialmenteeselmismoqueP0136.ElP0137,serefierealsegundosensordeoxgenoenelbanco1.Estecdigo(P0137)significaqueelvoltajedelsensordeoxgenoO2semantuvobajodurantemsde2minutos.Este,esinterpretadoporlaECMcomounacondicindebajovoltajeyestablecelaluzMIL.Elbanco1sensor2estubicadoenlaparteposteriordelconvertidorcatalticoyproduceunasealdesalidaconrespectoalacapacidaddealmacenamientodeoxgenodelconvertidorcataltico.Estapartetrasera(sensor2)delsensoresmenosactivaquelasealproducidaporelsensorfrontal.Sinembargo,silaECMdetectaqueelsensorestinactivo,estecdigoaparecer.SNTOMASPuedenohabersntomasvisiblesparaelconductor,salvolaluzMILencendida(CheckEngine).POSIBLESCAUSAS Fugasdeescapecercadelapartetraseradelsensor. Catalizadortapado Cortoenelcircuitodelasealdelsensordeoxgeno AltaresistenciaocircuitoabiertodelasealO2 Falladelsensordeoxgeno Presindecombustibleinapropiada InyectordefectuosoPOSIBLESSOLUCIONES Cambiarelsensordefectuoso Repararlafugadeescapecercadelsensortrasero. Compruebesielcatalizadoresttapadoycmbielo

cuandoseanecesario Repararenelcircuitoalgncorto,lneaabierta,oalta

resistenciadelcircuitodeO2.

P0138ARMADORAGenricoDESCRIPCIONENESPAOLSensordeoxgeno(sensor2banco1)voltajealtoDESCRIPCIONENINGLESO2SensorCircuitHighVoltage(Bank1Sensor2)EXPLICACIONElsensorprecalentadodeoxgeno(2)situadodetrsdelcatalizadorproduceunasealdesalidaconrespectoalacapacidaddealmacenamientodeoxgenodelconvertidorcataltico.Elsensor2esmenosactivoquelasealproducidaporelsensordeoxgenofrontal.Estecdigoseestablececuandoelvoltajedelsensoresmayorque999mVpormsde2minutos(eltiempodependedelmodelo).Podraserdehasta4minutos.SNTOMAS LuzMILencendida. Esposibleunapresinaltadecombustible,provocando

unamezclaricaenelsistema. Excesivoconsumodecombustible. Excesodehumoenelescape.POSIBLESCAUSAS Sensordeoxgenodefectuoso. Cortoavoltajedelabateraenelcircuitodesensorde

oxgeno. Falladelsensordeoxgeno Presindecombustibleinapropiada InyectordefectuosoPOSIBLESSOLUCIONES Repareelcortoenelcircuitodesensordeoxgeno Reemplaceelsensordeoxgeno.


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P0139ARMADORAGenricoDESCRIPCIONENESPAOLSensordeoxgeno(sensor2banco1)respuestalentaDESCRIPCIONENINGLESO2SensorCircuitSlowResponse(Bank1Sensor2)EXPLICACIONEstecdigoindicaquelarelacinaire/combustiblenoestsiendobienajustadadebidoalasealdelsensordeoxgenoodelaECM,onoseajustanconlafrecuenciaesperadaunavezqueelmotorestalatemperaturanormaldetrabajo.SNTOMAS LuzMILencendida. Esposibleunapresinaltadecombustible. Excesivoconsumodecombustible. Excesodehumoenelescape.

POSIBLESCAUSAS ElSensordeoxgenodeficiente. Cortocircuitoocablesdesgastados. Existefugadegasesdeescape. Falladelsensordeoxgeno Presindecombustibleinapropiada InyectordefectuosoPOSIBLESSOLUCIONES Borrarelcdigoyrevisarsivuelve,sivuelve: Revisaryrepararcualquierfugadeescape. Compruebesihayproblemasdecableado. Comprobarlafrecuenciaylaamplituddelsensorde

oxgeno(avanzado). Compruebesihayunsensordeteriorado/contaminadoy

reemplcelosiesnecesario. Compruebesihayfugasdeairedeadmisin ComprobarelfuncionamientodelsensorMAF.


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P0140ARMADORAGenricoDESCRIPCIONENESPAOLSensordeoxgeno(sensor2banco1)actividadnodetectadaDESCRIPCIONENINGLESO2SensorCircuitNoActivityDetected(Bank1Sensor2)EXPLICACIONElmdulodecontroldeltrenmotriz(PCM)provee0.45voltsdereferenciaparaelsensordeoxgeno.Cuandoelsensordeoxgenollegaalatemperaturadefuncionamiento,generarunvoltajequevariardependiendodelcontenidodeoxgenodelosgasesdeescape.Mezclapobregeneraunvoltajebajo(menosde.45V)ymezclaricageneraunaltovoltaje(superiora.45V).Lossensoresdeoxgenoenunbancoespecficomarcadocomo"sensor2"(comoenestecaso)seusanparacontrolarlasemisiones.Uncatalizadordetresvas(TWC)(sistemadeconvertidorcataltico)seutilizaparacontrolarlasemisionesdeltubodeescape.LaPCMusalasealrecibidadelsensordeoxgeno2paraleerlaeficienciadelTWC.Silasealrecibidadesdelaparteposterior(#2)delsensordeoxgenoindicaqueelvoltajeha"atrapado"entre.425a.474V,laPCMdeterminaestesensorestinactivoyestecdigoaparecer.SNTOMASLaLuzMILseiluminar.Probablementenonotarotroproblemaenelfuncionamientodelvehculo.Laraznesquelapartetraseraoposteriordelcatalizadornoafectaalaentregadecombustible(estoesunaexcepcinenChrysler).Tanslosupervisalaeficienciadelconvertidorcataltico.Porestarazn,probablementenosenotaningnproblemademotor.POSIBLESCAUSAS Circuitodelcalentadordelsensorencorto. Circuitoencortoenlasealdelsensordeoxgeno. Conectorocableadoencontactoconelescape. AguaenalgnconectordelcableadoolaPCM. PCMdaada.

POSIBLESSOLUCIONES Primero,enciendaelmotorydjelocalentar.Utilizando

unescner,reviseelvoltajedelsensor2enelbanco1Normalmente,elvoltajedebecambiarlentamenteporencimaypordebajode0.45volts.Silohace,elproblemaesprobableintermitente.Sinembargo,sinocambia,osepegaacontinuacin,realicelosiguiente:

Apaguevehculo. Reviseelcableadooelconector. Repareoreemplacesegnseanecesario. Abraelinterruptor,motorapagado. Desconecteelconectordelsensordeoxgenoyverifique

sihay12Voltsenelcircuitodelcalefactor,chequelatierradelcircuito.

Sinomarcalos12V,reviselosfusibles.Siestfundidoelfusibledelcircuitodelcalentador,entoncespuedeserelsospechosodeuncalentadormalestadocausandoqueelfusiblesefunda.

Sustituirelsensoryelfusible. Repararolimpiarelcircuitoatierra. Acontinuacin,conelconectordesconectado,verifique

quehaya5voltsenelcircuitodereferencia. Silos5voltsestnpresentenenelconectordelaPCM

peronoenelconectordelsensordeoxgeno,entoncesexisteuncortocircuitoolneaabiertaentrelaPCMyelconectordelsensordeoxgeno.

Sinohay5voltspresentesenelconectordelaPCM,probablementelaPCMestdaada.ReemplazarlaPCM.(Nota:enlosmodelosdeChrysler,unproblemacomneselcircuitodereferencia5Voltspuedeprovocaruncortodebidoacualquiersensorenelcochequeutilizaunareferenciade5volts.Simplementedesconectarunsensorencadaunahastaquelos5voltsreaparezcan.Sitodaslasalimentacionesestnpresentes,acontinuacin,reemplaceelsensorcorrespondienteyvuelvaaprobar.


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P0141ARMADORAGenricoDESCRIPCIONENESPAOLCalefactordeSensordeOxgeno(sensor2banco1)circuitodefectuosoDESCRIPCIONENINGLESO2SensorHeaterCircuitMalfunction(Bank1Sensor2)EXPLICACIONLaspruebasfallancuandolacorrienteexcedeellmitecalibradoy/ouncortoolneaabiertaesdetectado.

POSIBLESCAUSAS Aguaenelconectordelcableado BajovoltajedeBatera Corrosinofaltadefijacindelosconectoresodel

cableado Circuitoabierto Circuitoaterrizado PCMdaada


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P0150ARMADORAGenricoDESCRIPCIONENESPAOLSensordeoxgeno(sensor1banco2)circuitodefectuosoDESCRIPCIONENINGLESO2SensorCircuitMalfunction(Bank2Sensor1)EXPLICACIONElsensordeoxgenoproduceunvoltajebasadoenelcontenidodeoxgenoenlosgasesdeescape.Elvoltajevaraentre0.1y0.9volts,0.1indicapobrey0.9indicarico.LaECMsupervisaconstantementeelvoltaje,mientrasqueencircuitocerradodeterminalacantidaddecombustibleainyectar.SilaECMdeterminaqueelvoltajedelsensordeoxgenoesdemasiadobaja(menosde0.4volts)durantemuchotiempo(msde20segundoseltiempovaraconelmodelo),seestableceestecdigo.ElP0150serefiereaBanco2.SNTOMASSielproblemaesconstante,lossntomaspuedenser: LuzMILencendida Motorfuncionairregularmente Bocanadasdehumonegroporeltubodeescape Motormuerto Altoconsumodecombustible.POSIBLESCAUSAS Porlogenerallacausaesunsensordeoxgenoenmal

estado,sobretodosielsensoresviejo. Aguaocorrosinenelconector. Terminalesenelconectorflojas. Cableadoquemadoenloscomponentesdeescape Abiertoocortocircuitoenelcableadodebidoalafriccin

enloscomponentesdelmotor Agujerosenelescapepermitiendoqueeloxgenono

medidosenelsistemadeescape Fugasdevacoenelmotor.

Sensordeoxgenodaado. PCMdaada.

POSIBLESSOLUCIONESUtilizandounescner,determinarsielsensor1delbanco2realizaelcambiodemezclaricaapobrecorrectamente,debecambiarrpidamenteydemanerauniforme.Silohace,elproblemaesprobablementeintermitenteysedeberevisarelcableadodelsensor.Acontinuacin,manipulelosconectoresyelcableadomientrasseobservaelvoltajedelsensordeoxgeno.Tratededeterminarsielsensordaunalecturaprecisaenelescapeono.Paraello,elimineelvacodelreguladordecombustiblebrevemente.Lalecturadelsensordeoxgenodebeserrica,reaccionandoalcombustibleextraaadido.Vuelvaainstalarelvacoalregulador,luegoinducirunacondicinpobremediantelaeliminacindeunalneadesuministrodevacodelmltipledeadmisin.Lalecturadelsensordeoxgenodebeiracorde,enrespuestaalosgasesdeescape.Sielsensorfuncionacorrectamente,elsensorpuedeestarbienyelproblemapuedequeseanagujeroseneltubodeescapeounafugadevaconomedidaenelmotor(NOTA:lasfugasdevacosoncasisiempreacompaadasdecdigosdemezclapobre.Sielescapenotieneagujeros,esposiblequeelsensordeoxgenoestmalinterpretandolaslecturasdelosgasesdeescape.)Sinadadeestoeselcasoyelsensordeoxgenoslonotrabajaotrabajalento,desconecteelsensoryasegresedetieneunaalimentacinde5voltsdereferencia.Luego,verifiquelaalimentacinde12Valcircuitodelcalefactordelsensordeoxgeno.Tambinverifiquelacontinuidadatierraenelcircuito.Sialgunodeestossepierde,onosondesuvoltajeadecuado,esepuedeserelproblema.Elsensordeoxgenonofuncionarcorrectamentesinelvoltajeadecuado.Entodocaso,reemplaceelsensordeoxgeno.


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P0151ARMADORAGenricoDESCRIPCIONENESPAOLSensordeoxgeno(sensor1banco2)bajovoltajeDESCRIPCIONENINGLESO2SensorCircuitLowVoltage(Bank2Sensor1)EXPLICACIONEstesensormidelacantidaddeoxgenoquesaleporelescape.Estesensoresunapartefundamentaldelcircuitodelcontrolqueconstantementeaseguralacorrectamezcladeaire/combustible.Lasealdeestesensorseusaparacontrolarlaentregadecombustibleestandoenelmododecircuitocerradodurantecargadeaireligerayenlaoperacinderalent.Lasealdelsensornosetomaencuentacuandoseestenelmododecircuitoabierto(openloop)obiendurantelaaceleracinmxima(wideopenthrottleoperation)EsencialmenteeslomismoqueloscdigosP0136,P0137yP0131,uncdigoP0151serefierealprimersensordeoxgenoenelbanco2.ElcdigoP0151significaqueelvoltajedelsensordeoxgenoO2semantuvobajodurantemsde2

minutos.Este,esinterpretadoporlaECMcomounacondicindebajovoltajeyestableceelMIL.Elsensor1delbanco2estubicadoalfrentedelconvertidorcataltico.POSIBLESCAUSAS Lneasabiertas Sensordaado Lneasencorto PCMdaadaSNTOMASLuzMILencendidaPOSIBLESSOLUCIONES Cambiarelsensordefectuoso Repararcorto,lneaabierta,oaltaresistenciadelcircuito

deoxgeno.


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P0153ARMADORAGenricoDESCRIPCIONENESPAOLSensordeoxgeno(sensor1banco2)respuestalentaDESCRIPCIONENINGLESO2SensorCircuitSlowResponse(Bank2Sensor1)EXPLICACIONEstecdigoindicaqueellarelacinaire/combustiblenoestsiendoajustadacomodebeserporelsensordeoxgenoolaECM,onorespondealoqueseespera,onoseajustaconlafrecuenciaesperadaunavezqueelmotorestalatemperaturanormaldetrabajo.Estesensormonitoreaeloxgenodelaatmosfera,elairedebeentrarporlaparteposteriordelsensorentreloscables.Cuandounodeestossensoresescontaminadoporaceite,estenopermitirelflujodeairealinteriordelsensor,provocandofallas.POSIBLESCAUSAS Sensormuysucio Sensordaado Algnpuntodeltubodeescapeomofleroto Combustiblenoadecuado Elcableadodelsensorestrotoodesgastado PCMdaadaSNTOMASPosiblementenosepresenteningnproblemaalconducir.POSIBLESSOLUCIONES Revisaryrepararcualquierfugadeescape Reviseelcableado(cortocircuito,cablesdeshilachados) Revisarfrecuenciayamplituddelsensordeoxgeno Revisarsihayunsensordeoxgenocontaminado. Revisarsihayfugasdeairedeadmisin RevisarqueelsensorMAFfuncionecorrectamente Reemplaceelsensordeoxgenobanco2

P0155ARMADORAGenricoDESCRIPCIONENESPAOLCalefactordeSensordeOxgeno(sensor1banco2)fallaenelcircuitoDESCRIPCIONENINGLESO2SensorHeaterCircuitMalfunction(Bank2Sensor1)EXPLICACIONLaspruebasfallancuandolacorrienteexcedeellmitecalibradoy/ouncortoolneaabiertaesdetectado.Estecdigoserefierealsensordeoxgenodelapartedelanteraenelbanco2.Elcircuitodecalefaccinenelsensordeoxgenodisminuyeeltiemponecesarioparaentrarencircuitocerrado.Cuandoelcalentadordelsensorllegaalatemperaturadefuncionamiento,elsensordeoxgenorespondecambiandodeacuerdoconelcontenidodeoxgenodelosgasesdeescapequelorodean.POSIBLESCAUSAS Aguaenelconectordelcableado Bajovoltajedealimentacin Problemasdecontactoenconectoresocableado Circuitoabierto Circuitoaterrizado PCMdaadaSNTOMASUstedsedarcuentadequehayconsumoenexcesodecombustibleylaluzMILencendida.POSIBLESSOLUCIONES Reparacindelaresistenciaocortodeloscableso

conectoresdelcableado Reemplazarsensordeoxgeno(nosepuederepararun

cortocircuitoqueseproduceinternamenteenelsensor).


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P0156ARMADORAGenricoDESCRIPCIONENESPAOLSensordeoxgeno(sensor2banco2)fallaenelcircuitoDESCRIPCIONENINGLESO2SensorCircuitMalfunction(Bank2Sensor2)EXPLICACIONMuchosdelosmotoresdemodelosrecientes,utilizanunsensorprecalentadodeoxgeno(HO2S),elcualescalentadoelctricamenteparaalcanzarymantenerrpidamentelatemperaturadefuncionamiento.Estoacortareltiemponecesarioparainiciarelfuncionamientodecircuitocerrado.Tambinseeliminalaprdidadelasealdelsensordeoxgeno,debidoalenfriamientodelsensorduranteelflujobajodegasesdeescape.NOTA:LasealdelsensordeoxgenoserignoradaporlaECUcuandoelsistematrabajaencircuitoabierto(openloop).POSIBLESCAUSAS Cablesdelsensorhaciendocortoentres. Circuitoabierto Sensorcontaminadoodaado Cablesypinesdaados,cortadosocorrodos PCMdaada

P0159ARMADORAGenricoDESCRIPCIONENESPAOLSensordeoxgeno(sensor2banco2)respuestalentaDESCRIPCIONENINGLESO2SensorCircuitSlowResponse(Bank2Sensor2)EXPLICACIONEstecdigoindicaquelarelacinairecombustiblenoestsiendoajustadacomodebeserporelsensordeoxgenoolaECMnorespondecomoseesperaba,onoseajustanconlafrecuenciaqueesperaunavezqueelmotorestcalienteobajounatemperaturanormaldetrabajo.SNTOMASPosiblementenosepresenteningnproblemaalconducir.POSIBLESCAUSAS Sensordeoxgenoconproblema Cableadodelsensorestrotoodesgastado HayfugadegasesdeescapePOSIBLESSOLUCIONES Borrarelcdigodefallayversiaparecedenuevo. Sielcdigovuelve,probablementesesolucione

cambiandoelsensor. Revisaryrepararcualquierfugadeescape Compruebesihayproblemasdecableado(en

cortocircuito,cablesdeshilachados) Comprobarlafrecuenciaylaamplituddelsensorde

oxgeno Compruebesihayunsensordeoxgenocontaminado,

reemplazarsiesnecesario Compruebesihayfugasdeairedeadmisin ComprobarelsensorMAFqueestfuncionando

correctamente


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P0161ARMADORAGenricoDESCRIPCIONENESPAOLCalefactordeSensordeOxgeno(sensor2banco2)problemasenelcircuitoDESCRIPCIONENINGLESO2SensorHeaterCircuitMalfunction(Bank2Sensor2)EXPLICACIONLaspruebasfallancuandolacorrienteexcedeellmitecalibradoy/ouncortoolneaabiertaesdetectado.POSIBLESCAUSAS Aguaenelconectordelcableado BajovoltajedeBatera Corrosinofaltadefijacindelosconectoresodel

cableado Circuitoabierto Circuitoaterrizado PCMdaada

P0171ARMADORAGenricoDESCRIPCIONENESPAOLRegulacininyeccin(banco1)demasiadopobreDESCRIPCIONENINGLESFuelTrimtoolean(Bank1)EXPLICACIONLaEstrategiaAdaptabledecombustiblecontinuamentesupervisaelhardwaredeentregadecombustible.Lapruebafallacuandolalecturarebasaellmiteparamezclarica.POSIBLESCAUSAS SistemadeCombustible

o Excesivapresindecombustibleo Inyectoresdecontaminados,confugasotapadoso Presindelcombustiblebajaosincombustibleo Fugasoreguladordepresindecombustibleconfalla.o Filtroolneasdecombustibletapadasosuciaso Vlvulacheckdelabombadecombustiblefallandoo FugasdeloscomponentesdelsistemaEVAPo Sensordepresindelrieldecombustibleconfalla

SistemadeRecuperacindevapor Sistemadeairedeadmisin

o SensorMAFdaadoo FugasdeairedespusdelMAF.o FugasdeVacoo VlvulaPCVfugandoopegadaenabierto

SistemaEGRo Juntadeescapeo VlvulaEGRpegada

SistemaMotoro Excesoniveldeaceiteo Compresindelcilindroo Fugadegasesdecombustinantesdelasondalambda

POSIBLESSOLUCIONES LimpiarelsensorMAF.Asegresedenodaarelsensor

MAFydequeestsecoantesdevolverainstalarlo. RevisetodaslasmanguerasdevacoyPCV. Reviselapresindecombustibleyqueelfiltroeste

limpio.


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P0172ARMADORAGenricoDESCRIPCIONENESPAOLRegulacininyeccin(banco1)demasiadopobreDESCRIPCIONENINGLESFuelTrimtooRich(Bank1)EXPLICACIONLaEstrategiaAdaptabledecombustiblecontinuamentesupervisaelhardwaredeentregadecombustibleyfallacuandolalecturarebasaellmitedemezclapobrecalibrado.POSIBLESCAUSAS SistemadeCombustible





SistemaMotoro Excesoniveldeaceiteo Compresindelcilindro

FugadegasesdecombustinantesdelasondalambdaPOSIBLESSOLUCIONES RevisetodaslasmanguerasdevacoyPCV. Reviselastuberasdecombustibleporfugas. LimpiarelsensorMAFconunlimpiadordeelectrnicao

limpiadordefrenos.AsegresedenodaarelsensorMAFydequeestsecoantesdevolverainstalarlo.

Reviselapresinenlalneadecombustible Limpielosinyectoresdecombustible,puedenestarsucios Revisesihayfugadeescapeantesdelsensordeoxgeno

P0174ARMADORAGenricoDESCRIPCIONENESPAOLRegulacininyeccin(banco2)demasiadopobreDESCRIPCIONENINGLESFuelTrimtooLean(Bank2)EXPLICACIONLaEstrategiaAdaptabledecombustiblecontinuamentesupervisaelhardwaredeentregadecombustibleyfallacuandolalecturarebasaellmitedemezclaricacalibrado.POSIBLESCAUSAS SistemadeCombustible






POSIBLESSOLUCIONES LimpiarelsensordeMAFconunlimpiadordeelectrnica

odefrenos.Asegresedenodaarloyqueestsecoantesdevolverainstalarlo.

RevisetodaslasmanguerasdevacoyPCV. Revisarpresindecombustibleyqueelfiltroestelimpio.


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P0175ARMADORAGenricoDESCRIPCIONENESPAOLRegulacininyeccin(banco2)demasiadoricoDESCRIPCIONENINGLESFuelTrimtooRich(Bank2)EXPLICACIONLaEstrategiaAdaptabledecombustiblecontinuamentesupervisaelhardwaredeentregadecombustibleyfallacuandolalecturarebasaellmitedemezclapobrecalibrado.POSIBLESCAUSAS SistemadeCombustible






POSIBLESSOLUCIONES RevisetodaslasmanguerasdevacoyPCV. Reviselastuberasdecombustibleporfugas. LimpiarelsensorMAFconunlimpiadordeelectrnicao

limpiadordefrenos.AsegresedenodaarelsensorMAFydequeestsecoantesdevolverainstalarlo.

Reviselapresinenlalneadecombustible Limpielosinyectoresdecombustible,puedenestarsucios Revisesihayfugadeescapeantesdelsensordeoxgeno


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P0176ARMADORAGenricoDESCRIPCIONENESPAOLSensorcomposicincombustibleproblemaenelcircuitoDESCRIPCIONENINGLESFuelCompositionSensorCircuitMalfunctionEXPLICACIONLasealdeentradadesensorFFaPCMcontinuamenteessupervisada.LapruebafallacuandolasealcaedeunmximoounmnimodelrangocalibradoPOSIBLESCAUSAS Lneasabiertasoencorto Contaminacindecombustible Cortoatierra PCMdaadaPOSIBLESSOLUCIONESCambiarelsensordecomposicindecombustible

P0180ARMADORAGenricoDESCRIPCIONENESPAOLSensordetemperaturacombustibleAproblemaenelcircuitoDESCRIPCIONENINGLESFuelTemperatureSensorACircuitMalfunctionEXPLICACIONElmonitordecomponentescomprensivossupervisaelcircuitodelsensoralaPCM.Sielvoltajesalefueraderangodelosvalorescalibrados,lapruebafalla.POSIBLESCAUSAS Lneasabiertasoencorto Conectorflojoohaciendofalso Operacindetemperaturaambientebaja Sensordaado PCMdaadaPOSIBLESSOLUCIONESCambiarelsensordetemperaturadecombustible.


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P0181ARMADORAGenricoDESCRIPCIONENESPAOLSensortemperaturacombustibleAproblemaderango/funcionamientoDESCRIPCIONENINGLESFuelTemperatureSensorACircuitRange/PerformanceEXPLICACIONElmonitordecomponentescomprensivossupervisaelcircuitodelsensoralaPCM.Sielvoltajesalefueraderangodelosvalorescalibrados,lapruebafalla.POSIBLESCAUSAS Lneasabiertasoencorto Conectorflojoohaciendofalso Sensordaado PCMdaadaPOSIBLESSOLUCIONES Cambiarelsensordetemperaturadecombustible. Limpiarlasterminalesasegurandoqueelcontactoes

correcto.

P0182ARMADORAGenricoDESCRIPCIONENESPAOLSensordetemperaturadecombustibleAentradabajaalcircuitoDESCRIPCIONENINGLESFuelTemperatureSensorACircuitLowInputEXPLICACIONElmonitordecomponentescomprensivossupervisaelcircuitodelsensoralaPCM.Sielvoltajesalefueraderangodelosvalorescalibrados,lapruebafalla.POSIBLESCAUSAS Lneasabiertasoencorto Conectorflojoohaciendofalso Sensordaado PCMdaadaPOSIBLESSOLUCIONES Cambiarelsensordetemperaturadecombustible. Limpiarlasterminalesasegurandoqueelcontactoes

correcto.


Pgina36

P0183ARMADORAGenricoDESCRIPCIONENESPAOLSensordetemperaturadecombustibleAentradaaltaalcircuitoDESCRIPCIONENINGLESFuelTemperatureSensorACircuitHighInputEXPLICACIONElmonitordecomponentescomprensivossupervisaelcircuitodelsensoralaPCM.Sielvoltajesalefueraderangodelosvalorescalibrados,lapruebafalla.POSIBLESCAUSAS Lneasabiertasoencorto(cortoapositivo) Conectorflojoohaciendofalso Operacindetemperaturaambientebaja Sensordaado PCMdaadaPOSIBLESSOLUCIONES Cambiarelsensordetemperaturadecombustible. Limpiarlasterminalesasegurandoqueelcontactoes

correcto.

P0186ARMADORAGenricoDESCRIPCIONENESPAOLSensortemperaturacombustibleBproblemaderango/funcionamientoDESCRIPCIONENINGLESFuelTemperatureSensorBCircuitRange/PerformanceEXPLICACIONElmonitordecomponentescomprensivossupervisaelcircuitodelsensoralaPCM.Sielvoltajesalefueraderangodelosvalorescalibrados,lapruebafalla.POSIBLESCAUSAS Lneasabiertasoencorto Conectorflojoohaciendofalso Sensordaado PCMdaadaPOSIBLESSOLUCIONES Cambiarelsensordetemperaturadecombustible. Limpiarlasterminalesasegurandoqueelcontactoes

correcto.


Pgina37

P0187ARMADORAGenricoDESCRIPCIONENESPAOLSensordetemperaturadecombustibleBentradabajaalcircuitoDESCRIPCIONENINGLESFuelTemperatureSensorBCircuitLowInputEXPLICACIONElmonitordecomponentescomprensivossupervisaelcircuitodelsensoralaPCM.Sielvoltajesalefueraderangodelosvalorescalibrados,lapruebafalla.POSIBLESCAUSAS Lneasabiertasoencorto Conectorflojoohaciendofalso Sensordaado PCMdaadaPOSIBLESSOLUCIONES Cambiarelsensordetemperaturadecombustible. Limpiarlasterminalesasegurandoqueelcontactoes

correcto.

P0188ARMADORAGenricoDESCRIPCIONENESPAOLSensordetemperaturadecombustibleBentradaaltaalcircuitoDESCRIPCIONENINGLESFuelTemperatureSensorBCircuitHighInputEXPLICACIONElmonitordecomponentescomprensivossupervisaelcircuitodelsensoralaPCM.Sielvoltajesalefueraderangodelosvalorescalibrados,lapruebafalla.POSIBLESCAUSAS Lneasabiertasoencorto(cortoapositivo) Conectorflojoohaciendofalso Operacindetemperaturaambientebaja Sensordaado PCMdaadaPOSIBLESSOLUCIONES Cambiarelsensordetemperaturadecombustible. Limpiarlasterminalesasegurandoqueelcontactoes

correcto.


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P0190ARMADORAGenricoDESCRIPCIONENESPAOLSensorpresinrampacombustibleproblemaenelcircuitoDESCRIPCIONENINGLESFuelRailPressureSensorCircuitMalfunctionEXPLICACIONElmonitordecomponentescomprensivossupervisaelcircuitodelsensoralaPCM.Sielvoltajesalefueraderangodelosvalorescalibrados,lapruebafalla.Elsensordepresindelrieldecombustible(FRP)esdeltipodiafragmaquecambiasuresistenciaelctricaconformecambialapresin.Laresistenciaelctricaaumentaamedidaqueaumentalapresinydisminuyeamedidaquedisminuyelapresin.Laresistenciavariableafectaalacadadevoltajeenlosterminalesdelsensoryproporcionaunasealelctricaalmdulodecontroldeltrenmotriz(PCM),correspondientealapresin.Estossensoressonconsideradospasivos.Unsensorpasivoseconectaauncircuitodemaneraquelavariacindelaresistenciadelsensorpasivoprovocaunavariacinenelflujodecorrientetotal.LacadadevoltajeatravsdeunaresistenciafijaenserieconlaresistenciadelsensordeterminalasealenlaPCM.Estasealesigualalvoltajedereferenciamenoslacadadevoltajeenlaresistenciafija.ElsensordeFRPmidelapresindelcombustiblecercadelosinyectoresdecombustible.EstasealesutilizadaporlaPCMparaajustarelinyectordecombustibledeanchodepulsoymedirelcombustibleencadacilindro.

SNTOMAS LuzMILencendida ElmotornoarrancaPOSIBLESCAUSAS Lneasabiertasoencorto Conectorflojoohaciendofalso Sensordaado Bajaoaltapresindecombustible Nivelbajodecombustible PCMdaada


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P0191ARMADORAGenricoDESCRIPCIONENESPAOLSensorpresinrampacombustibleproblemaderango/funcionamientoDESCRIPCIONENINGLESFuelRailPressureSensorCircuitRange/PerformanceEXPLICACIONElmonitordecomponentescomprensivossupervisaelcircuitodelsensoralaPCM.Lapruebafallacuandolapresindecombustiblecaepordebajodeunrangomnimoorebasaunrangomximoestablecido.Elsensordepresindelrieldecombustible(FRP)esdeltipodiafragmaquemideloscambiosenlaresistenciageneradosporloscambiosdepresin.Laresistenciaelctricaaumentaamedidaqueaumentalapresinydisminuyeamedidaquedisminuyelapresin.Laresistenciavariableafectaalacadadevoltajeenlosterminalesdelsensoryproporcionaunasealelctricaalmdulodecontroldeltrenmotriz(PCM),correspondientealapresin.Estossensoressonconsideradospasivos.Unsensorpasivoseconectaauncircuitodemaneraquelavariacindelaresistenciadelsensorpasivoprovocaunavariacinenelflujodecorrientetotal.LacadadevoltajeatravsdeunaresistenciafijaenserieconlaresistenciadelsensordeterminalasealenlaPCM.Estasealesigualalvoltajedereferenciamenoslacadadevoltajeenlaresistenciafija.ElsensordeFRPmidelapresindelcombustiblecercadelosinyectoresdecombustible.EstasealesutilizadaporlaPCMparaajustarelinyectordecombustibledeanchodepulsoymedirelcombustibleacadacilindro.

SNTOMAS LuzMILencendida ElmotornoarrancaPOSIBLESCAUSAS Bajaoaltapresindecombustible Nivelbajodecombustible Sensordaado Excesivaresistenciaenelcircuito Tanquedegasolinavacooconnivelmuybajo


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P0192ARMADORAGenricoDESCRIPCIONENESPAOLSensoresdepresinderieldecombustibleentradabajaalcircuitoDESCRIPCIONENINGLESFuelRailPressureSensorCircuitLowInputEXPLICACIONElmonitordecomponentescomprensivossupervisaelcircuitodelsensoralaPCM.Sielvoltajesalefueraderangodelosvalorescalibrados,lapruebafalla.(Voltajebajo)Elsensordepresindelrieldecombustible(FRP)esdeltipodiafragmaquemideloscambiosenlaresistenciageneradosporloscambiosdepresin.Laresistenciaelctricaaumentaamedidaqueaumentalapresinydisminuyeamedidaquedisminuyelapresin.Laresistenciavariableafectaalacadadevoltajeenlosterminalesdelsensoryproporcionaunasealelctricaalmdulodecontroldeltrenmotriz(PCM),correspondientealapresin.Estossensoressonconsideradospasivos.Unsensorpasivoseconectaauncircuitodemaneraquelavariacindelaresistenciadelsensorpasivoprovocaunavariacinenelflujodecorrientetotal.LacadadevoltajeatravsdeunaresistenciafijaenserieconlaresistenciadelsensordeterminalasealenlaPCM.Estasealesigualalvoltajedereferenciamenoslacadadevoltajeenlaresistenciafija.ElsensordeFRPmidelapresindelcombustibledelosinyectoresdecombustible.EstasealesutilizadaporlaPCMparaajustarelinyectordecombustibleenanchodepulsoymedirelcombustibleacadacilindro.

SNTOMAS LuzMILencendida ElmotornoarrancaPOSIBLESCAUSAS Sealabiertadelsensor(solonegativo) Cortoatierra Sensordaado PCMdaada Bombadecombustibledaada Bajoniveldecombustibleosincombustible


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P0193ARMADORAGenricoDESCRIPCIONENESPAOLSensoresdepresinderieldecombustibleentradaaltaalcircuitoDESCRIPCIONENINGLESFuelRailPressureSensorCircuitHighInputEXPLICACIONElmonitordecomponentescomprensivossupervisaelcircuitodelsensoralaPCM.Sielvoltajesalefueraderangodelosvalorescalibrados,lapruebafalla.(Voltajealto)Elsensordepresindelrieldecombustible(FRP)esdeltipodiafragmaquemideloscambiosenlaresistenciageneradosporloscambiosdepresin.Laresistenciaelctricaaumentaamedidaqueaumentalapresinydisminuyeamedidaquedisminuyelapresin.Laresistenciavariableafectaalacadadevoltajeenlosterminalesdelsensoryproporcionaunasealelctricaalmdulodecontroldeltrenmotriz(PCM),correspondientealapresin.Estossensoressonconsideradospasivos.Unsensorpasivoseconectaauncircuitodemaneraquelavariacindelaresistenciadelsensorpasivoprovocaunavariacinenelflujodecorrientetotal.LacadadevoltajeatravsdeunaresistenciafijaenserieconlaresistenciadelsensordeterminalasealenlaPCM.Estasealesigualalvoltajedereferenciamenoslacadadevoltajeenlaresistenciafija.ElsensordeFRPmidelapresindelcombustiblecercadelosinyectoresdecombustible.EstasealesutilizadaporlaPCMparaajustarelinyectordecombustibledeanchodepulsoymedirelcombustibleacadacilindro.

SNTOMAS LuzMILencendida ElmotornoarrancaPOSIBLESCAUSAS Sealabiertadelsensor(solonegativo) Cortoatierra Sensordaado Bombadecombustibledaada Bajoniveldecombustibleosincombustible Presinaltadecombustible(causadoporelreguladorde

presindaado) PCMdaada


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P0201ARMADORAGenricoDESCRIPCIONENESPAOLInyectorcilindro1problemaenelcircuitoDESCRIPCIONENINGLESInjectorCircuitMalfunctionCylinder1EXPLICACIONSignificaquelaPCMdetectunfalloenelinyectoroelcableadodelinyector.Elcontroladordelinyectorycuandoseactivaelinyector,laPCMesperaqueelvoltajesea"baja"ocercanaacero.Cuandoelinyectorestapagado,laPCMesperaverunvoltajequeestcercadevoltajedebaterao"alta".SilaPCMnodetectaelvoltajeesperadoseestableceestecdigo.LaPCMtambinmonitorealaresistenciaenelcircuito.Silaresistenciaesdemasiadobajaoaltaseestableceestecdigo.SNTOMASLossntomasdeesteproblemason: Falladeencendido. Aceleracinpobre. LuzMILencendida.POSIBLESCAUSAS Inyectordaadosueleserlacausadeestecdigo,pero

nosedescartalaposibilidaddeunadelassiguientescausas.

Lneaabiertaenelcableadodelinyector Cortoenelcableadodelinyector Computadoradaada

POSIBLESSOLUCIONES Utilizandounmultmetrocomprobarlaresistenciadel

inyector. Sinoestdentrodeespecificaciones,sustituirelinyector. Compruebesihayvoltajeenelconectordelinyectorde

combustible.Debetener10voltsoms. Comprobarvisualmentequeelconectornoestdaadoo

conloscablesrotos. Comprobarvisualmenteelinyector. Conunprobadordeinyectores,activarelinyectoryversi

funciona. Sielinyectorfunciona,entoncesesprobablequeseauna

lneaabierta,ouninyectorbloqueado.Sinocuentaconunprobador,cambiarelinyectorconotroyversipresentalamismafallayelmismocdigo.Siyanopresentelcdigo,cambiarelinyector.

EnlaPCM,quitarelcableconductordelaPCMyconectordetierradelcable.(Asegresedetenerelcablecorrecto.Sinoestseguro,nolointente)Elinyectordebeactivarse.

Reemplaceelinyector


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P0202ARMADORAGenricoDESCRIPCIONENESPAOLInyectorcilindro2problemaenelcircuitoDESCRIPCIONENINGLESInjectorCircuitMalfunctionCylinder2EXPLICACIONSignificaquelaPCMdetectunfalloenelinyectoroelcableadodelinyector.Controlaelinyectorycuandoseactivaelinyector,laPCMesperaqueelvoltajesea"bajoocercanoacero.Cuandoelinyectorestapagado,laPCMesperaverunvoltajequeestcercadevoltajedebaterao"alta".SilaPCMnodetectaelvoltajeesperadoseestableceestecdigo.LaPCMtambinmonitorealaresistenciaenelcircuito.Silaresistenciaesdemasiadobajaoaltaseestableceestecdigo.SNTOMAS Falladeencendido. Aceleracinpobre. LuzMILencendida.POSIBLESCAUSAS Inyectordaadosueleserlacausadeestecdigo,pero

nodescartalaposibilidaddeunadelassiguientescausas. Lneaabiertaenelcableadodelinyector Cortoenelcableadodelinyector Computadoradaada

POSIBLESSOLUCIONES Enprimerlugar,utilizandounmultmetrocomprobarla

resistenciadelinyector Sinoestdentrodeespecificaciones,acontinuacin,

sustituirelinyector. Compruebesihayvoltajeenelconectordelinyectorde

combustible.Debetener10voltsoms. Comprobarvisualmenteelconectorquenoestdaadoo

conloscablesrotos. Comprobarvisualmenteelinyector. Siustedtieneaccesoaunprobadordeinyector,activarel

inyectoryversifunciona. Sielinyectorfunciona,entoncesesprobablequeseauna

lneaabierta,ouninyectorbloqueado.Siustednotieneaccesoaunprobador,cambiarelinyectorconotroyversirealizaelmismofalloysepresentaelmismocdigo.Siyanopresentelcdigo,cambiarelinyector.

EnlaPCM,quitarelcableconductordelaPCMyconectordetierradelcable.(Asegresedetenerelcablecorrecto.Sinoestseguro,nolointente)Elinyectordebeactivarse

Reemplaceelinyector.


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Reemplaceelinyector


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Reemplaceelinyector


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Reemplaceelinyector


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Reemplaceelinyector


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Reemplaceelinyector


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Reemplaceelinyector


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Reemplaceelinyector


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Reemplaceelinyector


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Reemplaceelinyector


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Reemplaceelinyector

100 codigos mas comunes

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