11.2018 käyttöohjeet seat ibiza

KäyttöohjeetSEAT Ibiza

6F0012705BE

Finni

sh 6

F001

2705

BE 1

1.201

8

SEA

T Ib

iza

Fin

nish

11.2

018

JohdantoOlet valinnut autoksesi SEATin – kiitos luotta-muksesta!

Uudessa SEATissa pääset nauttimaan autos-ta, joka on laadukas, tekniikaltaan moderni ja tasokkaasti varusteltu.

Suosittelemme, että perehdyt näihin käyt-töohjeisiin huolellisesti, jotta auto tulee piantutuksi ja pystyt käyttämään ja hyödyntä-mään sen kaikkia toimintoja jokapäiväisessäajossa.Varsinaisten käyttöohjeiden lisäksi kirjassa on tietoa eri toiminnoista sekä huoltoja hoito-ohjeita. Näin varmistetaan auton turvallisuus ja arvon säilyminen. Lisäksi annetaan arvok-kaita käytännön ohjeita siitä, kuinka autoa käytetään taloudellisesti ja ympäristöä mahdollisimman vähän rasittaen.

Toivotamme paljon iloa tästä autosta ja hyvää matkaa!

SEAT, S.A.

HUOMIONoudata tärkeitä turvaohjeita koskien etumatkustajan etuturvatyynyä ›››Sivu 78, Tärkeitä ohjeita koskien etu-matkustajan turvatyynyä.

Tästä kirjastaTässä kirjassa kuvatut auton varusteet ovatpainatushetken mukaisia. Osa kuvatuista va-rusteista voi tulla käyttöön vasta myöhemmintai ne kuuluvat vain tiettyihin maihin vietäviinautoihin.

Tietyt kirjassa kuvatut varusteet ja toimin-not eivät kuulu auton kaikkiin malliversioi-hin ja teknisistä syistä ja maakohtaisestiniihin voi tulla muutoksia, ilman että sitävoidaan pitää harhaanjohtavana mainon-tana.

Kuvat voivat poiketa yksityiskohdiltaan autonvastaavista kohdista, joten niihin tulee suhtau-tua ohjeellisina.

Suuntatiedot (vasemmalla, oikealla, edessä,takana) on aina ilmaistu auton ajosuuntaannähden, ellei toisin ole mainittu.

Audiovisuaalisen materiaalin tarkoitus onpelkästään auttaa ymmärtämään auton joi-takin toimintoja paremmin. Se ei korvaa käyt-töohjekirjaa. Katso käyttöohjekirjasta täydelli-set tiedot ja varoitukset.

Tähdellä (*) merkityt varusteet eivätkuulu vakiona kaikkiin malleihin.Rekisteröidyt tavaramerkit on merkitty®:llä. Tämän merkin puuttuminen ei kui-tenkaan takaa, että kyseistä käsitettäsaisi käyttää vapaasti.

®

Tarkoittaa, että kappale jatkuu seuraa-valla sivulla.Tärkeitä varoituksia ohessa ilmoitetullasivulla.Tarkempia tietoja ohessa ilmoitetulla sivulla.Yleistä tietoa ohessa ilmoitetulla sivulla.

Ohjeita hätätilanteita varten ohessa ilmoitetulla sivulla.

Tästä käyttöohjekirjasta voit hakea tietoaseuraavilla tavoilla:

● Aihepiireittäin jaetun sisällysluettelon avul-la.● Visuaalisen sisällysluettelon avulla, joka si-sältää käytön kannalta oleellisimman ja viit-taukset kappaleisiin, joissa on lisätietoa.● Kirjan lopussa olevan aakkosellisen hake-miston avulla.

HUOMIOTekstit, joiden yhteydessä on tämä sym-boli, sisältävät turvallisuuteen liittyviätietoja ja varoittavat onnettomuuden tailoukkaantumisen mahdollisuudesta.

VAROITUSTällä symbolilla varustetut tekstit kiin-nittävät huomiota auton vahingoittumi-sen vaaraan.

YmpäristöohjeTällä symbolilla varustetut tekstit sisäl-tävät ympäristönsuojeluohjeita.

HuomautusTällä symbolilla varustetuissa teksteis-sä on muuta yleistä tietoa.

Painettu käyttöohjekirjaPainettu käyttöohjekirja sisältää tärkeää tietoa auton ja infotainment-järjestelmän käytöstä.Käyttöohjeiden digitaalisissa versioissa on tarkempaa tietoa.

Infotainment-järjestelmän käyttö- ohjeiden digitaalinen versio

Kuva 1 SEATin verkkosivut

Digitaalinen versio on saatavissa SEATin virallisilta verkkosivuilta.

Käyttöohjeiden digitaalisen version katsele-miseksi:

● Skannaa QR-koodi ››› Kuva 1.● TAI syötä seuraava osoite selaimeen:

http://www.seat.com/owners/your-seat/manuals-offline.html

Valitse auto ja sitten kohta ”Infotainment”.

Videot

Kuva 2 SEATin verkkosivut

Auton joitakin toimintoja voidaan selittää videoiden avulla.

● Skannaa QR-koodi ››› Kuva 2.● TAI syötä seuraava osoite selaimeen:

http://www.seat.com/owners/your-seat/manuals-offline.html

Valitse auto ja sitten kohta ”Multimedia”.

HuomautusVideo-ohjeita on saatavissa vainmuutamalla kielellä.

Sisällysluettelo

SisällysluetteloYleistä . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7Auto ulkopuolelta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7Auto ulkopuolelta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8

9Kuljettajan puoli (vasemmanpuoleinen ohjaus) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Kuljettajan puoli (oikeanpuoleinen ohjaus) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10Etumatkustajan puoli (vasemmanpuolei-nen ohjaus) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11Etumatkustajan puoli (oikeanpuoleinenohjaus) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12Keskikonsoli . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13Sisänäkymä . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14Toiminnot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15Avaaminen ja sulkeminen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15Ennen matkaa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18Turvatyynyt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21Lastenistuimet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23Moottorin käynnistys . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31Valot ja näkyvyys . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31Easy Connect . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34Merkkivalot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37Vakionopeussäädin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38Vaihdetanko . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40Ilmastointi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41Nestetasojen tarkastus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46Hätätilanteet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50Sulakkeet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50Polttimot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51Toiminta vikatilanteessa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51Pyörän vaihto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53Lumiketjut . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57

Auton hinaus hätätilassa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57Käynnistysapu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58Pyyhinsulkien vaihto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60

Turvallisuus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62Turvallinen ajaminen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62Ajo-ohjeita . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62Matkustajien oikea istuma-asento . . . . . . . . . . 63Poljinten alue . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67Turvavyöt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67Miksi turvavyöt? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67Turvavöiden oikea asento . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71Turvavyönkiristimet* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72Turvatyynyjärjestelmä . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73Lyhyt johdanto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73Turvatyynyihin liittyviä turvaohjeita . . . . . . . . . 75Turvatyynyn poiskytkeminen . . . . . . . . . . . . . . . 76Lasten turvallinen kuljettaminen . . . . . . . . . 78Lasten turvallisuus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78Lastenistuimet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79

Hätätilanteet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82Apua ongelmatilanteisiin . . . . . . . . . . . . . . . . . 82Varusteet hätätilanteita varten . . . . . . . . . . . . . 82Renkaan paikkaus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83Pyyhinsulkien vaihto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84Hinaus ja käynnistys hinaamalla . . . . . . . . . . . . 85Sulakkeet ja polttimot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88Sulakkeet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88Polttimoiden vaihto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90Edessä olevien polttimoiden vaihto . . . . . . . . . 91Takavalopolttimoiden vaihto . . . . . . . . . . . . . . . . 93Sisävalopolttimoiden vaihto . . . . . . . . . . . . . . . . 95

Käyttö . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97Ohjaamo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97Sisänäkymä . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97Mittarit ja merkkivalot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98Mittaristo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98Mittariston käyttö . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 112Varoitus- ja merkkivalot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113Monitoimiohjauspyörä* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 114Avaus ja sulkeminen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120Avaimet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120Keskuslukitus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122Varashälytin* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128Takaluukku . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 131Ikkunoiden käyttöelementit . . . . . . . . . . . . . . . . . 131Kattoluukku* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 133Valot ja näkyvyys . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 136Valot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 136Sisävalot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 141Näkyvyys . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 141Tuulilasinpyyhkimet ja takalasinpyyhin . . . . . 142Peilit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 143Istuimet ja pääntuet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 144Istuinten ja pääntukien säätö . . . . . . . . . . . . . . . 144Istuintoiminnot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 146Kuljettaminen ja käytännöllisiä varustei-ta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149Käytännöllisiä varusteita . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149Tavaratila . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 152Kattotelineet* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 155Sisäilma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 157Lämmitys, tuuletus, jäähdytys . . . . . . . . . . . . . . 157Lämmitys- ja tuuletusjärjestelmä . . . . . . . . . . . 160Manuaalinen ilmastointilaite* . . . . . . . . . . . . . . 162Climatronic* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 164

5

Sisällysluettelo

Infotainment-järjestelmä . . . . . . . . . . . . 166Johdanto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 166Turvaohjeita . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 166Yleiskuva laitteesta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 168Käyttöön liittyviä yleisiä ohjeita . . . . . . . . . . . . . 170Liitettävyys . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 175Tiedonsiirto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 175Full Link* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 175SEAT Media Control* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 182WLAN-liityntäpiste* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 183Käyttötavat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 185Radio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 185Media . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 187Navigointi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 193Ajoneuvo-valikko . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 202Puhelin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 203Multimedia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 210

Ajaminen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 212Käynnistys ja ajaminen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 212Moottorin käynnistys ja sammutus . . . . . . . . . . 212Jarruttaminen ja pysäköinti . . . . . . . . . . . . . . . . . 218Jarru- ja vakautusjärjestelmät . . . . . . . . . . . . . . 220Käsivaihteisto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 226Automaattivaihteisto/kaksoiskytkinvaihteis-to* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 227Vaihto-opastin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 234Ohjaus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 235Sisäänajo ja taloudellinen ajotapa . . . . . . . . . 236Moottorinohjaus ja pakokaasujen puhdis-tuslaitteisto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 239Ajo-ohjeita . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 240Kuljettajaa avustavat järjestelmät . . . . . . . 241Start-stop-järjestelmä* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 241Vakionopeussäädin* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 243

Nopeudenrajoitin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 245Jarruja käyttävät järjestelmät (Front As-sist)* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 248Mukautuva vakionopeussäädin ACC(Adaptive Cruise Control)* . . . . . . . . . . . . . . . . . 252SEAT-ajoprofiilit (SEAT Drive Profile)* . . . . . . . 261Avustimet pysäköintiä ja ahtaissa paikoissaajoa varten (Park Pilot) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 262Pysäköintitutka Plus* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 264Pysäköintitutka takana* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 267Peruutusavustin ”Rear View Camera”* . . . . . 268Vetokoukku ja perävaunu . . . . . . . . . . . . . . . . . 271Vetokoukku* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 271Perävaunun veto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 275

Tietoja ja taitoja . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 281Lisävarusteet ja tekniset muutokset . . . . . . 281Lisävarusteet ja tekniset muutokset . . . . . . . . . 281Tarkastukset ja täytöt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 282Tankkaus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 282Polttoaine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 284AdBlue® . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 288Moottoritilaan liittyvät työt . . . . . . . . . . . . . . . . . 289Moottoriöljy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 292Jäähdytysjärjestelmä . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 294Jarruneste . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 295Pesunestesäiliö . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 296Akku . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 297Pyörät . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 299Renkaat ja vanteet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 299Varapyörä (tilapäisvarapyörä)* . . . . . . . . . . . . 304Talvikäyttö . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 304

Huolto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 306Huolto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 306Huoltovälit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 306Lisäpalvelut . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 308Takuu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 309Säännöllinen hoito . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 309Hoito ja puhdistus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 309

Kuluttajatietoa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 315Kuluttajatietoa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 315Onnettomuustietojen tallennus (Event DataRecorder) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 315Muuta kiinnostavaa tietoa . . . . . . . . . . . . . . . . . . 315Tietoa EU-direktiivistä 2014/53/EU . . . . . . . . . 316

Tekniset tiedot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 319Tekniset tiedot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 319Hyödyllistä tietää . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 319Polttoaineen kulutustiedot . . . . . . . . . . . . . . . . . . 319Perävaunun veto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 320Pyörät . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 320Moottoritiedot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 322Auton tiedot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 327

Aakkosellinen hakemisto . . . . . . . . . . . . . 329

6

Yleistä

Auto ulkopuolelta

››› Sivu 16››› Sivu 46››› Sivu 15››› Sivu 46

1

2

3

4

››› Sivu 57››› Sivu 17››› Sivu 51

5

6

7

7

Yleistä

Auto ulkopuolelta


1

2

3

4


5

6

7

8

››› Sivu 30››› Sivu 53››› Sivu 52

9

10

11

8

Yleistä

Kuljettajan puoli (vasemmanpuoleinen ohjaus)


1

2

3

4


5

6

7

8


9

10

11

12

9

Yleistä

Kuljettajan puoli (oikeanpuoleinen ohjaus)


1

2

3

4


5

6

7

8

››› Sivu 38››› Sivu 20››› Sivu 50

9

10

11

10

Yleistä

Etumatkustajan puoli (vasemmanpuoleinen ohjaus)

››› Sivu 21››› Sivu 18››› Sivu 149

1

2

3

11

Yleistä

Etumatkustajan puoli (oikeanpuoleinen ohjaus)


1

2

3

412

Yleistä

Keskikonsoli

››› Sivu 32››› Sivu 40

1

2

››› Sivu 215››› Sivu 15

3

4

››› Sivu 34, ››› Sivu 166››› Sivu 41

5

6

Oikeanpuoleisella ohjauksella varustetussa autossa järjestys on symmetrinen.

13

Yleistä

Sisänäkymä


1

2

3

4

››› Sivu 27››› Sivu 19››› Sivu 22

5

6

7

14

Yleistä

Toiminnot

Avaaminen ja sulkeminen

Aiheeseen liittyvä video

Kuva 3 Avaus ja sulkeminen

Ovet

Kuva 4 Kauko-ohjausavain: painikkeet

Kuva 5 Keskikonsoli: keskuslukituspainike.

Lukkojen avaus ja lukitseminen autonavaimella● Lukitseminen: Paina painiketta ››› Kuva 4.● Lukkojen avaus: Paina painiketta ››› Ku-va 4.● Takaluukun lukon avaus: Paina painiketta ››› Kuva 4, kunnes kaikki vilkut välähtävätlyhyesti.

Lukkojen avaus ja lukitseminen keskuslukituspainikkeesta● Lukitseminen: Paina painiketta ››› Kuva 5.Symboli palaa keltaisena sen näyttämisek-si, että keskuslukitus on aktivoitu. Mitään oveaei voida nyt avata ulkoapäin. Ovet voidaanavata sisäpuolelta vetämällä avauskahvasta.● Lukkojen avaus: Paina vielä kerran painiket-ta ››› Kuva 5. Symboliin vaihtuu alkuperäi-nen väri.

››› kappale: Kuvaus, sivu122

››› Sivu 122

Kuljettajan oven lukon avaus tai lukitseminen

Kuva 6 Kuljettajan ovenkahva: piilotettu lukkosylinteri.

Jos keskuslukitus menee epäkuntoon, kuljet-tajan ovi voidaan avata ja lukita avaimellasen lukkosylinteristä.

Kun lukitus tehdään manuaalisesti, kaikki ovetlukittuvat. Kun avaus tehdään manuaalisesti,vain kuljettajan oven lukko avautuu. Huomioivarashälytintä koskevat ohjeet ››› Si-vu 128. »

15

Yleistä

● Käännä avainkieli esiin autonavaimesta››› Sivu 120.● Työnnä avainkieli kuljettajan oven kahvassaalhaalla olevaan loveen ››› Kuva 6 (nuoli) javipua peitetulppa irti alhaalta ylöspäin.● Työnnä mekaaninen avain lukon sisään jatee lukkojen avaus/lukitseminen.

Erikoisuuksia● Varashälytin pysyy aktivoituna, vaikka au-ton lukot on avattu. Hälytys ei kuitenkaan lau-kea ››› Sivu 128.● Kuljettajan oven avauksen jälkeen on 15 se-kuntia aikaa kytkeä virta päälle. Tämän ajanjälkeen hälytys laukeaa.● Kytke virta. Ajonestojärjestelmä tunnistaakäyttöön oikeuttavan autonavaimen ja deak-tivoi varashälyttimen.

HuomautusVarashälytin ei aktivoidu, kun auto lukitaanmanuaalisesti avaimella ››› Sivu 128.

Ilman lukkosylinteriä olevien ovien hätälukitus

Kuva 7 Oven manuaalinen lukituspaikka.

Jos keskuslukitukseen tulee häiriö, ilman luk-kosylinteriä olevat ovet täytyy lukita erikseen.

Etumatkustajan oven päädyssä on hätäluki-tuspaikka (näkyy vain oven ollessa auki).

● Vedä peitetulppa pois aukosta.● Työnnä avainkieli aukossa olevaan loveenja käännä avainta vasteeseen asti oikealle(oikea ovi) tai vasemmalle (vasen ovi).

Kun ovi on suljettu, sitä ei voi enää avata ulko-puolelta. Lukituksen ja oven avaus voidaantehdä vetämällä oven avausvivusta.

Takaluukku

Kuva 8 Takaluukun avaus ulkopuolelta

Takaluukussa on sähköinen avausjärjestelmä.Sitä käytetään takaluukun SEAT-merkkiin yh-distetyn kahvan välityksellä.

Auton käyttötilasta riippuen tämä järjestelmävoi olla pois käytöstä.

Kun takaluukku on lukittu, sitä ei voi avata. Kunlukko on avattu, avausjärjestelmä on toimin-nassa ja takaluukku voidaan avata.

Vaihto lukittu-/avattu-tilan kesken: Paina kau-ko-ohjausavaimen painiketta tai ››› Ku-va 4.

Avoimesta tai puutteellisesti suljetusta taka-luukusta tulee ilmoitus mittariston näyttöruu-tuun.* Jos takaluukku on auki ja ajonopeusylittää 6 km/h, kuuluu lisäksi varoitusääni.*.

● Takaluukun avaus: Vedä kahvasta ylöspäin››› Kuva 8. Se avautuu itsestään.

16

Yleistä

● Takaluukun sulkeminen: Tartu takaluukkuunsen sisäpuolella olevaan syvennykseen jaheilauta takaluukku kiinni.

››› kappaleessa Avaus ja sulkemi-nen, sivu 131

››› Sivu 17

Takaluukun lukon hätäavaus

Kuva 9 Takaluukun lukon hätäavaus.

Hätäavaustoiminto mahdollistaa avaamisen,jos keskuslukitus ei toimi (esim. akun tyhjen-nyttyä).Takaluukun verhouksessa on lovi, josta hätä-avausmekanismiin pääsee käsiksi.

Takaluukun avaus tavaratilan puolelta● Työnnä avainkieli loveen ja avaa lukitus ve-tämällä avainta oikealta vasemmalle nuolensuuntaan ››› Kuva 9.


Kuva 10 Konepelti

Konepelti

Kuva 11 Vapautusvipu kuljettajan jalkatilassa.

Kuva 12 Vipu konepellin alapuolella.

Konepellin avausKonepellin lukitus avataan auton sisäpuolelta.

Varmista ennen konepellin avausta, ettäpyyhkimet ovat kiinni tuulilasissa.

● Avaa ovi ja vedä kojelaudan alla olevastakahvasta ››› Kuva 11 1 .● Konepellin avaamiseksi paina konepellin al-la keskellä olevaa vipua vasemmalle ››› Ku-va 12 2 . Tartuntakoukut vapautuvat.● Nosta tukitanko ylös ja aseta sen pää silletarkoitettuun, konepellissä olevaan aukkoon.

Konepellin sulkeminen● Kohota konepeltiä hieman.● Vapauta tukitanko ja paina se kiinni pidik-keeseen.● Sulje konepelti antamalla sen pudota kiinninoin 30 cm:n korkeudelta. »

17

Yleistä

Ellei konepelti lukitu kunnolla, älä paina sitä. Avaa se ja sulje uudelleen edellä kuvatulla tavalla.

››› kappaleessa Turvaohjeita kos-kien moottoritilaan liittyviä töitä, sivu 290

››› Sivu 289

Ikkunoiden käyttöelementit*

Kuva 13 Kuljettajan ovessa: sähköisten lasinnostimien käyttöpainikkeet

● Ikkunan avaus: Paina painiketta .● Ikkunan sulkeminen: Vedä painikkeesta .

Painikkeet kuljettajan ovessaVasemman etuoven ikkunaOikean etuoven ikkunaVasemman takaoven ikkuna (vain jos takana sähköiset lasinnostimet)Oikean takaoven ikkuna (vain jos takanasähköiset lasinnostimet)Turvakytkin takaovissa olevien lasin-nostinpainikkeiden deaktivoimiseksi (vainjos takana sähköiset lasinnostimet)

››› kappaleessa Sähkötoimisten ikkunoiden avaus ja sulkeminen*, sivu 131

››› Sivu 131

Kattoluukku*

Kuva 14 Katossa: kattoluukun käyttöelementti.

1

2

3

4

5

● Avaus: Paina painiketta taaksepäin C .● Sulkeminen: Paina painiketta eteenpäin D .● Nostaminen: Paina painikkeen takaosaa B .● Laskeminen: Paina painikkeen etuosaa A .

››› kappaleessa Johdanto aihee-seen, sivu 133

››› Sivu 133

Ennen matkaa


Kuva 15 Auton sisätila

18

Yleistä

Etuistuinten manuaalinen säätö

Kuva 16 Etuistuimet: manuaalinen istuinsäätö.

Eteen-/taaksepäin: Vedä vivusta ja siirräsamalla istuinta.Nostaminen/laskeminen: Vedä/paina vipua.Selkänojan kaltevuuden säätö: Kierräsäätönuppia.

››› kappaleessa Etuistuinten säätösivulta 144

1

2

3

Pääntukien säätö

Kuva 17 Etuistuin: pääntuen säätö.

● Pääntuen korkeuden säätö: Paina sivullaolevaan nappia 1 ja siirrä pääntukeaylös-/alaspäin, kunnes se lukittuu haluttuunkohtaan.

››› kappaleessa Etupääntukiensäätö sivulta 145

››› Sivu 66, ››› Sivu 145

Turvavyön säätö

Kuva 18 Turvavyön lukkokielen kiinnitys ja irrotus. »

19

Yleistä

Kuva 19 Turvavyön ja pääntuen oikea asentoedestä ja sivulta katsottuna.

Turvavyön asentoa voidaan säätää matkus-tajalle sopivaksi istuimen korkeussäädönavulla.

Olkavyöosan täytyy kulkea hartian keskeltä osumatta kaulaan. Turvavyön täytyy olla tasaisesti ja tiukasti kiinni ylävartalossa.

Lantiovyöosan täytyy kulkea lantion edestä,ei vatsan päältä. Turvavyön täytyy olla tasai-sesti ja tiukasti kiinni lantiossa.

››› Sivu 69

››› Sivu 71

Turvavyönkiristimet

Törmäyksessä etuistuinten turvavyöt kiristyvätautomaattisesti.

Turvavyönkiristin voi aktivoitua vain yhdenkerran.

››› kappaleessa Turvavyön-kiristimien huolto ja hävittäminen, sivu 72

››› Sivu 72

Ulkopeilien säätö

Kuva 20 Kuljettajan ovessa: ulkopeilien säädin.

Ulkopeilien säätö: Käännä säätönuppi halut-tuun asentoon:

Asennossa L voit säätää vasenta jaasennossa R oikeaa ulkopeiliä haluttuunsuuntaan.Peilien kääntö koria vasten.

››› kappaleessa Sähköiset ulko-peilit*, sivu 144

››› Sivu 143

Ohjauspyörän säätö

Kuva 21 Vipu ohjauspylvään alla vasemmalla.

● Ohjauspyörän asennon säätö: Vedä vivusta››› Kuva 21 1 alaspäin, siirrä ohjauspyörähaluttuun asentoon ja työnnä vipu takaisinylös, niin että se lukittuu paikalleen.

››› kappaleessa Ohjauspyöränasennon säätö sivulta 64

L/R

20

Yleistä

Turvatyynyt



Etuturvatyynyt

Kuva 23 Kuljettajan turvatyynyn sijainti ohjauspyörässä.

Kuva 24 Etumatkustajan etuturvatyyny kojelaudassa

Kuljettajan etuturvatyyny sijaitsee ohjauspyö-rässä ››› Kuva 23 ja etumatkustajan etuturva-tyyny kojelaudassa ››› Kuva 24. Sijaintipaikkaon merkitty tekstillä ”AIRBAG”.

Etuturvatyynyjen lauetessa niiden peitekan-net avautuvat ohjauspyörästä ja kojelaudas-ta jääden niihin kiinni ››› Kuva 23, ››› Kuva 24.

Turvavöitä täydentävät etuturvatyynyt lisää-vät kuljettajan ja etumatkustajan pään ja rinnan alueen turvallisuutta rajussa törmäyk-ses-sä. »

21

Yleistä

Turvatyynyn rakenne mahdollistaa kaasunhallitun poistumisen, kun siihen kohdistuumatkustajan paino. Näin pää ja rintakehä ovatsuojassa, kun ne osuvat turvatyynyyn. Kolarinjälkeen turvatyyny tyhjenee, niin että näky-vyys eteen on taas esteetön.

››› Sivu 75

Etumatkustajan etuturvatyynynpoiskytkeminen*

Kuva 25 Etumatkustajan etuturvatyynyn kytkin.

Kuva 26 Kojelaudan keskiosassa: poiskytketystä etumatkustajanturvatyynystä kertova merkkivalo

Etumatkustajan etuturvatyynyn kytkeminen pois toiminnasta:● Katkaise virta.● Avaa etumatkustajan puoleinen ovi.● Työnnä avain loveen, josta etumatkustajanetuturvatyyny voidaan kytkeä pois toiminnas-ta ››› Kuva 25. Noin 3/4 avaimen pituudestatäytyy olla sisässä.● Käännä avain nyt varovasti asentoon .Jos tulee vaikeuksia, varmista että avain ontyönnetty sisään vasteeseen asti.● Sulje etumatkustajan ovi.● Tarkasta, palaako virran ollessa kytkettynämerkkivalo kojelaudan keskiosassa ole-vassa tekstissä ››› Ku-va 26.

››› kappaleessa Etumatkustajan etuturvatyynyn kytkeminen pois/päälle*, sivu 77

››› Sivu 76

Sivuturvatyynyt*

Kuva 27 Sivuturvatyyny kuljettajan istuimessa

Kuva 28 Täysin avautunut vasen sivuturvatyyny.

22

Yleistä

Sivuturvatyynyt sijaitsevat etuistuinten selkä-nojan ulkosivulla ››› Kuva 27. Sijaintipaikat on merkitty selkänojien yläosaan tekstillä ”AIRBAG”.

Turvavöitä täydentävät sivuturvatyynyt anta-vat lisäsuojaa ylävartalon alueelle auton kyl-keen kohdistuvassa törmäyksessä.Kylkeen kohdistuvassa törmäyksessä sivu-turvatyynyt vähentävät kyseisellä puolella istuvien loukkaantumisriskiä. Turvavyötpitävät matkustajat paikallaan myös auton sivuun kohdistuvassa törmäyksessä, niin että sivturvatyynyjen suojausvaikutus onmaksimaalinen.

››› kappaleessa Turvatyynyjärjes-telmä* sivulta 75

Ikkunaturvaverhot*

Kuva 29 Ikkunaturvaverhon sijainti ja avautumisalue.

Ikkunaturvaverho sijaitsee auton kummallakinsivulla, ovien yläpuolella ››› Kuva 29. Sijainti-paikka on merkitty tekstillä ”AIRBAG”.

Punaisella rajattu alue kuvaa laukeavan ikku-naturvaverhon avautumisaluetta ››› Kuva 29.Sen vuoksi tälle alueelle ei saa asettaa taikiinnittää mitään esineitä ››› kappaleessaIkkunaturvaverhot* sivulta 76.

Auton kylkeen kohdistuvassa törmäyksessälaukeaa törmäyksen puoleinen ikkunaturva-verho.

Kylkeen kohdistuvissa törmäyksissä ikkuna-turvaverhot suojaavat edessä ja takana törmäyksen puolella istuvia.

››› kappaleessa Ikkunaturvaver-hot* sivulta 76

Lastenistuimet



23

Yleistä

Tärkeitä ohjeita koskien etumatkustajan turvatyynyä

Kuva 31 Turvatyynytarra – versio 1: etumatkustajan häikäisysuojassa ja ovipilarissa .

Kuva 32 Turvatyynytarra – versio 2: etumatkustajan häikäisysuojassa ja ovipilarissa .

Häikäisysuojassa ja/tai etumatkustajan oventakapilarissa on tarra, jossa on tärkeää tietoaetumatkustajan etuturvatyynystä.

››› kappaleessa Tärkeitä ohjeitakoskien etumatkustajan turvatyynyäsivulta 79

››› Sivu 78

24

Yleistä

Lastenistuimen kiinnitys turvavyöllä

Kuva 33 Lastenistuinten mahdollinen kiinnitys takaistuimille.

Kuva ››› Kuva 33 A esittää lastenistuimenohjeellista kiinnitystä alapuolisiin pidikelenk-keihin ja yläpuolisella kiinnitysvyöllä. Kuva››› Kuva 33 B esittää lastenistuimen kiinni-tystä auton omalla turvavyöllä.

Lastenistuimet, jotka ovat tyyppiä yleinen,saa kiinnittää auton turvavyöllä istuinpaikalle,jonka kohdalla taulukossa on U.

● Etumatkustajan istuin ilman korkeudensää-töä: Siirrä etumatkustajan istuin aivan taak-se1).● Korkeussäätöinen etumatkustajan istuin:Siirrä etumatkustajan istuin aivan taakse jaylimpään asentoonsa1).

Takapenkille selkä menosuuntaan asianmu-kaisesti kiinnitetty lastenistuin edellyttää, ettäetuistuinten selkänojat säädetään niin, ettäne eivät osu lastenistuimeen. Kun lastenistuinkiinnitetään takaistuimelle kasvot menosuun-taan, etuistuimen selkänoja täytyy säätääniin, että lapsen jaloille jää riittävästi tilaa.

Jotta lastenistuin voidaan kiinnittää oikeallatavalla etumatkustajan istuimelle, säädä istui-men selkänoja pystyasentoon1).

Jos käytetään tyyppiä puoliyleinen olevaalastenistuinta, joka kiinnitetään autoon turva-vyöllä ja tukijalalla, sitä ei saa asentaa taka-penkin keskipaikalle, koska silloin etäisyys lat-

tiaan olisi pienempi kuin muilla istuinpaikoillaja tukijalan vuoksi lastenistuin ei asettuisi riit-tävän tukevasti paikalleen.

Järjestelmiin kuuluu lasten turvalaitteenkiinnitys yläpuolisen kiinnitysvyön (TopTether) ja istuimen alapuolisten kiinnitys-pisteiden avulla. »

1) Noudata lastenistuinten käyttöä ja asennustakoskevia maakohtaisia määräyksiä.

25

Yleistä

Painoryhmä

Istuinpaikka

Etumatkustajan istuina) Reunapaikka takana Keskipaikka takanab)

airbag on airbag off

Ryhmä 0, maks. 10 kg X Uc) U U

Ryhmä 0+, maks. 13 kg X Uc) U U

Ryhmä I, 9–18 kg X Uc) U U

Ryhmä II, 15–25 kg X UFc) UF UF

Ryhmä III, 22–36 kg X UFc) UF UF

X: Ei sovellu lastenistuinten asennukseen.U: Sopivat yleismallisille lastenistuimille tässä painoryhmässä.UF: Sallittu yleismallisille, kasvot menosuuntaan kiinnitettäville lastenistuimille, jotka on hyväksytty tähän painoryhmään.

a) Noudata lastenistuinten käyttöä ja asennusta koskevia maakohtaisia määräyksiä.b) Lastenistuinta, jolla on puoliyleinen hyväksyntä ja joka kiinnitetään turvavyöllä ja tukijalalla, ei saa käyttää takapenkin keskipaikalla.c) Ilman korkeudensäätöä oleva istuin on siirrettävä aivan taakse. Korkeudensäädöllä varustettu istuin on siirrettävä aivan taakse ja ylimpään asentoonsa.

››› kappale: Turvaohjeita, sivu 79

26

Yleistä

Lastenistuimen kiinnitys ISOFIX/iSize- ja Top Tether*-järjestelmällä

Kuva 34 ISOFIX/iSize-pidikelenkit. Kuva 35 Top Tether -lenkkien sijainti takaistuimen takana

ISOFIX- ja Top Tether* -järjestelmän avulla lastenistuimet voidaan kiinnittää nopeasti, yksinkertaisesti ja tukevasti takapenkin reunapaikoille.

Takapenkin kummallakin reunapaikalla onkaksi ISOFIX-pidikelenkkiä. Pidikelenkit on au-

tomallista riippuen kiinnitetty istuimeen tai ta-varatilan pohjaan. ISOFIX-pidikelenkit sijaitse-vat takaistuimen selkänojan ja istuinosan vä-lissä ››› Kuva 34. Top Tether* -pidikelenkit si-jaitsevat takaselkänojien takana (takaselkä-nojassa tai tavaratilan pohjalla) ››› Kuva 35.

ISOFIX-järjestelmien yhteensopivuus autossa:ks. seuraava taulukko.

Lapselle sallittu paino tai kokoa A – F koskevat tiedot löytyvät yleisen tai puoliyleisen las-tenistuimen tarrasta.

Painoryhmä Kokoluokka Laite

ISOFIX-paikat autossa

Etumatkustajan istuin Reunapaikka taka-na Keskipaikka takana


Vauvan turvakaukaloF ISO/L1 X X X X

G ISO/L2 X X X X

Ryhmä 0, maks. 10 kg E ISO/R1 X X IL X »

27

Yleistä

Painoryhmä Kokoluokka Laite

ISOFIX-paikat autossa

Etumatkustajan istuin Reunapaikka taka-na Keskipaikka takana


Ryhmä 0+, maks. 13 kg

E ISO/R1 X X IL X

D ISO/R2 X X IL X

C ISO/R3 X X IL X

Ryhmä I, 9–18 kg

D ISO/R2 X X IL X

C ISO/R3 X X IL X

B ISO/F2 X X IUF/IL X

B1 ISO/F2X X X IUF/IL X

A ISO/F3 X X IUF/IL X

Ryhmä II, 15–25 kg --- --- --- ---

Ryhmä III, 22–36 kg --- --- --- ---

IUF: Sopii yleismallisille, kasvot menosuuntaan asennetuille ISOFIX-lastenistuimille tässä painoryhmässä.IL: Sopii tietyille ISOFIX-lastenistuimille (luokka: autokohtainen, rajoitettu tai puoliyleinen). Ota huomioon lastenistuimen valmistajan ajoneuvolista.X: ISOFIX-paikka ei sovellu tämän painoryhmän tai kokoluokan ISOFIX-lastenistuimille.

››› kappaleessa Turvaohjeita si-vulta 79

28

Yleistä

Lastenistuinten kiinnitys ”ISOFIX/iSize”-järjestelmällä

Kuva 36 ISOFIX/iSize-pidikelenkit. Kuva 37 Takaistuin: avattava rako.

Noudata ehdottomasti lastenistuimen omiakäyttöohjeita.

● Avaa ensin istuimessa olevat raot, jotta saatpidikelenkit esiin ››› Kuva 37.● Työnnä lastenistuin ISOFIX/iSize-pidikelenk-keihin, niin että se lukittuu varmasti ja kuulu-

vasti. Jos lastenistuimeen kuuluu Top Tether*-kiinnitysmahdollisuus, kiinnitä se sille tarkoi-tettuun lenkkiin ››› Sivu 30. Noudata valmis-tajan ohjeita.● Vedä lastenistuimen molemmilta sivuiltavarmistaaksesi sen kunnollinen kiinnitys.

ISOFIX- ja Top Tether* -kiinnitysjärjestelmällävarustettuja lastenistuimia saa SEAT-liikkeistä.

Auton iSize-paikat.

Etumatkustajan istuinReunapaikka takana Keskipaikka takana


ECE R129:n mukaan hyväksytty lasten turvaistuinjärjes-telmä X X i-U X

i-U: Paikka soveltuu lastenistuimille, jotka on ECE R 129:n mukaisesti hyväksytty asennettavaksi kasvot tai selkä menosuuntaan.X: Paikka ei sovi lastenistuimille, jotka on hyväksytty ECE R129:n mukaan.

29

Yleistä

Lastenistuimen kiinnitys Top Tether* -pidikevöillä

Kuva 38 Top Tether -pidikevyön säätö ja kiinnitys.

Kuva 39 Takapenkin takana: pidikelenkit Top Tether -vyötä varten.

Top Tether -järjestelmällä varustetuissa lastenistuimissa on vyö, joka kiinnitetään takapenkin takana olevaan kiinnityspaikkaan. Siten lastenistuin pysyy paremmin paikallaan.

Tämän vyön tarkoitus on vähentää lastenis-tuimen liikkumista eteenpäin kolaritilanteessaja vähentää siten pään loukkaantumisvaaraa.

Top Tether -järjestelmän käyttö lasten-istuimissa, jotka on asennettu selkämenosuuntaanTällä hetkellä on vain vähän selkä menosuun-taan asennettavia lastenistuimia, joissa käy-tetään Top Tether -kiinnitysjärjestelmää. LueTop Tether -vyön kiinnityksestä lastenistuimenomista käyttöohjeista.

Pidikevyön kiinnitys● Levitä lastenistuimen Top Tether -pidikevyö-tä sen valmistajan ohjeiden mukaisesti.

● Ohjaa vyö takaistuimen pääntuen alta››› Kuva 38 (vedä pääntukea tarvittaessaylöspäin tai poista se).● Vedä kiinnitysvyö läpi ja kiinnitä se oikeallatavalla takaselkänojan takana olevaan kiinni-tyspaikkaan ››› Kuva 39.● Kiristä pidikevyö valmistajan ohjeiden mu-kaisesti.

Pidikevyön löysääminen● Löysää pidikevyötä valmistajan ohjeidenmukaisesti.● Paina lukkoa ja irrota pidikevyö lukituspis-teestä.

›››

kappale: Turvaohjeita, sivu 7

30

Yleistä

Moottorin käynnistys

Virtalukko

Kuva 40 Virta-avaimen asennot

Virran kytkeminen: Työnnä autonavain virta-lukkoon ja käännä sitä.

Ohjauslukon käyttö● Ohjauksen lukitus: Vedä autonavain virta-lukosta ja käännä ohjauspyörää, kunnes se lukittuu. Automaattivaihteisessa autossa avain voidaan vetää virtalukosta vain, kun valitsin-vipu on asennossa P. Paina tarvittaessa valit-sinvivun lukkopainiketta ja vapauta se.● Ohjauslukon avaus: Työnnä autonavain virtalukkoon. Käännä autonavainta nuolen suuntaan yhtä aikaa ohjauspyörän kanssa. Ellei ohjauspyörä käänny, se voi olla lukittu.

Virran kytkeminen/katkaisu, hehkutus● Virran kytkeminen: Käännä autonavain vir-talukossa asentoon 2 .● Virran katkaisu: Käännä autonavain virtalu-kossa asentoon 1 .● Dieselautot : Virran ollessa kytkettynä tapahtuu moottorin hehkutus.

Moottorin käynnistys● Käsivaihteisto: Paina kytkinpoljin alas ja siir-rä vaihdetanko vapaa-asentoon.● Automaattivaihteisto: Paina jarrupoljinta jasiirrä valitsinvipu asentoon P tai N.● Käännä autonavain virtalukossa asentoon3 . Autonavain palautuu automaattisesti

asentoon 2 . Älä paina samalla kaasua.

Start-stop-järjestelmä*Auton seisoessa ja kytkinpoljinta painettaes-sa start-stop-järjestelmä* sammuttaa moot-torin automaattisesti. Virta pysyy kuitenkinedelleen kytkettynä.

››› kappaleessa Virta-avaimenasennot sivulta 212

››› Sivu 212

Valot ja näkyvyys


Kuva 41 Valot ja näkyvyys

Valokytkin

Kuva 42 Kojelauta: valokytkin

● Kierrä valokytkin haluttuun asentoon ››› Kuva 42. »

31

Yleistä

Sym-boli

Virta katkais-tuna Virta kytkettynä

Sumu-, lähi- ja sei-sontavalot poispäältä.

Valot kytketty poispäältä tai päiväajo-valot kytketty päälle.

Ympäristönvalais-tus ”Coming ho-me” ja ”Leavinghome” voi ollapäällä.

Lähivalojen ja päi-väajovalojen auto-maattinen ohjaus.

Seisontavalotpäällä. Päiväajovalot päällä.

Lähivalot sammu-tettu. Lähivalot päällä.

Sumuvalot: Vedä valokytkintä asennosta, tai ulospäin ensimmäiseen pykä-lään asti.

Takasumuvalo: Vedä valokytkin kokonaanulos asennosta , tai .

Sumuvalot pois päältä: Paina valokytkintä sisäänpäin tai kierrä se asentoon .

››› Sivu 136

Vilkku- ja kaukovalovipu

Kuva 43 Vilkku- ja kaukovalovipu.

Liikuta vipua haluttuun suuntaan:

Oikea vilkku: oikea pysäköintivalo (virtakatkaistuna).Vasen vilkku: vasen pysäköintivalo (virtakatkaistuna).Kaukovalot päällä: merkkivalo palaamittaristossa.Kaukovalovilkku: Palaa vipua painettaes-sa. Merkkivalo palaa.

Kytke pois päältä siirtämällä vipu perus-asentoon.

››› kappaleessa Vilkku- ja kauko-valovipu sivulta 138

››› Sivu 137

1

2

3

4

Varoitusvilkut

Kuva 44 Kojelauta: varoitusvilkkujen kytkin.

Kytke päälle esimerkiksi seuraavissa tilan-teissa:

● Tulet ruuhkassa seisovan autojonon pää-hän.● Joudut hätätilanteeseen.● Auto pysähtyy tielle teknisen vian vuoksi.● Hinaat toista autoa tai olet hinattavana.

››› kappaleessa Varoitusvilkut sivulta 140

››› Sivu 140

32

Yleistä

Sisävalot

Kuva 45 Katossa: sisävalo edessä.

Kytkin Toiminto

Sisävalojen sammutus.

Sisävalot päällä.

Ovikytkentä päälle (keskiasento). Sisävalot syttyvät automaattisesti, kun auton lukot avataan, jokin ovi avataan tai virta-avain irrotetaan.Valo sammuu muutama sekunti kaikkien ovien sulkemisen jälkeen, auto lukitta-essa tai virta kytkettäessä.

Lukuvalon sytytys/sammutus.

Valokytkimet voivat vaihdella automalleittain.

››› Sivu 141

Tuulilasinpyyhkimet ja takalasinpyyhin

Kuva 46 Tuulilasinpyyhkimien ja takalasinpyyhkimen käyttö


0 Pyyhkimet pois päältä.


1

Tuulilasin jaksopyyhintä.Säädä pyyhkimien toimintaväliä (auto ilman sadetunnistinta) tai sadetunnis-timen herkkyyttä kytkimellä ››› Ku-va 46 A .

2 Hidas pyyhintä.

3 Nopea pyyhintä.

4 Kertapyyhintä. Lyhyt painallus – lyhytpyyhintä.

5 Pyyhintä-pesuautomatiikka. Kun vipuavedetään, tuulilasin pesulaite toimii.Myös pyyhkimet aktivoituvat samalla.

6 Takalasin jaksopyyhintä. Takalasin-pyyhin toimii noin 6 sekunnin välein.

7 Vipua painettaessa kytkeytyy taka-lasinpesin päälle. Myös takalasin-pyyhin aktivoituu samalla.

››› kappaleessa Tuulilasinpyyhki-met, takalasinpyyhin sivulta 142

››› Sivu 142

››› Sivu 60

33

Yleistä

Easy Connect

Ajoneuvo-valikon asetukset

Kuva 47 Easy Connect: päävalikko. Kuva 48 Easy Connect: ajoneuvovalikko

Käytettävissä olevien valikkojen lukumäärä jaeri valikkovaihtoehtojen nimitykset riippuvatauton varustelusta.

● Kytke virta.● Kytke infotainment-järjestelmä päälle (elleiole).● Paina infotainment-painiketta / jasitten toimintopintaa Ajoneuvo ››› Kuva 47

tai paina infotainment-painiketta / avataksesi valikon Ajoneuvo ››› Kuva 48.● Paina toimintopintaa ASETUKSET päästäk-sesi valikkoon Ajoneuvoasetukset.● Kun valikko avautuu, paina halutun toimin-non painiketta.

Kun toimintopainikkeen tarkastusruudussanäkyy ruksi , toiminto on aktiivinen.

Kun valikkopainiketta painetaan, viimeksiaktivoitu valikko tulee automaattisesti esiin.

Asetusvalikkoihin tehdyt muutokset tallentu-vat automaattisesti, kun valikot suljetaan.

Valikko Alavalikko Mahdollinen asetus Kuvaus

ESC-järjestelmä – Ajonvakautuksen (ESC) aktivointi ››› Sivu 221

RenkaatRengaspainevaroitin Rengaspainearvojen tallennus (kalibrointi) ››› Sivu 303

Talvirenkaat Nopeusvaroituksen aktivointi ja deaktivointi. Varoitusnopeuden asetus. ››› Sivu 304

34

Yleistä


Valot

Valoavustin Moottoritietoiminto, kytkeytymisaika, automaattiset valot sateella, mukavuusvilkutus. ››› Sivu 136

Sisävalot Mittaristo- ja kytkinvalaistuksen kirkkaus ››› Sivu 141

Toiminto ”Coming home /Leaving home” Coming home- ja Leaving home -toimintojen kestoaika. ››› Sivu 138

Kuljettajaa avus-tavat järjestelmät

ACC (Adaptive Cruise Control) Aktivointi ja deaktivointi: esisäädetty turvaväli, ajotilat. ››› Sivu 252

Front Assist (jarrujakäyttävät järjestelmät)

Aktivointi/deaktivointi: Front Assist, ennakkovaroitus, etäisyysvaroituksen näyttö ››› Sivu 248

Väsymyksentunnistus Aktivointi/deaktivointi ››› Sivu 106

Pysäköinti japaikoitus

Asetukset pysäköintiä paikoitusta varten

Automaattinen aktivointi, äänenvoimakkuus edessä, äänen korkeus edessä,äänenvoimakkuus takana, äänen korkeus takana ››› Sivu 267

Ambiente-tunnelma-valaistus – Tunnelmavalaistus; poiskytkeminen, väri ››› Sivu 141

Peilit ja pyyhkimet

Peilit Kääntö koria vasten pysäköinnin jälkeen. ››› Sivu 143

Pyyhkimet Pesu-pyyhintäautomatiikka päälle/pois sateella, automaattinen pyyhintä peruutettaessa ››› Sivu 33

Avaus jasulkeminen

Sähkötoimisten ikkunoidenkytkimet Mukavuusavaus, kaikki, vain kuljettaja ››› Sivu 132

Keskuslukitus Ovenlukkojen avaus, automaattinen lukittuminen ajon ajaksi, sisätilanvalvonta ››› Sivu 122

Mittaristo –Hetkellinen kulutus, keskikulutus, mukavuusvarusteet, säästöohjeita, ajoaika,ajettu matka, keskinopeus, digitaalinen nopeusnäyttö, nopeusvaroitus, öljynlämpötila, jäähdytysnesteen lämpötila, ”lähdön jälkeisten” tietojen nollaus,”pitkäaikaisten” tietojen nollaus

››› Sivu 104

Päivämäärä jakellonaika – Kellonajan lähde, kellonaika, aikavyöhyke, päivämäärä, päivämäärän muoto –

Yksiköt – Matka, nopeus, lämpötila, tilavuus, polttoaineenkulutus, paine – »35

Yleistä


Huolto – Auton valmistenumero, seuraavan tarkastushuollon ajankohta, seuraavan öljynvaihtohuollon ajankohta ››› Sivu 110

TehdasasetuksetKaikki Kaikkien säätöjen nollaus

–Yksilöllinen Valojen, kuljettajaa avustavien järjestelmien ja paikoitusta koskevien asetusten

palautus tehdasasetuksiin

HUOMIOJos kuljettajan huomio siirtyy pois liiken-teestä, voi syntyä vaaratilanne. Easy Connect -järjestelmän käyttö voi viedä huomion pois liikenteestä.

36

Yleistä

Merkkivalot

Varoitus- ja merkkivalot

Kuva 49 Aiheeseen liittyvä video: kojelauta

Punaiset varoitus- ja merkkivalot

Keskimmäinen varoitusvalo: lisätietoa mit-tariston näyttöruudussa

Kytke sähköinen pysäköintijarru ››› Sivu 219.

Jarruissa häiriö ››› Sivu 219.

Ohjauksessa häiriö ››› Sivu 235.

Kuljettajan tai etumatkustajan turvavyö eiole kiinni ››› Sivu 68.

Paina jarrupoljinta ››› Sivu 253.

Keltaiset varoitus- ja merkkivalot

Keskimmäinen varoitusvalo: lisätietoa mit-tariston näyttöruudussa

Etupyörien jarrupalat kuluneet ››› Sivu 219.

Häiriö ESC:ssä tai järjestelmän aiheutta-ma katkaisu; TAI ESC tai ASR aktiivinen››› Sivu 220.

Häiriö ASR:ssä tai järjestelmän aiheuttamakatkaisu; TAI ASR aktiivinen ››› Sivu 220.

ASR kytketty manuaalisesti pois pääl-tä.TAI: ESC sport-tilassa ››› Sivu 220.

ABS:ssä häiriö ››› Sivu 220.

Takasumuvalo kytketty päälle ››› Sivu 136.

Häiriö pakokaasujen valvontajärjestel-mässä ››› Sivu 239.

Dieselmoottoria hehkutetaan; TAI häiriödieselmoottorin ohjauksessa ››› Sivu 239.

Häiriö bensiinimoottorin ohjausjärjestel-mässä ››› Sivu 239.

Dieselhiukkassuodatin nokeentunut ››› Sivu 239.

Ohjauksessa häiriö ››› Sivu 235.

Rengaspainevaroitin ››› Sivu 303.

Polttoainesäiliö lähes tyhjä ››› Sivu 108.

Turvatyyny- ja turvavyönkiristysjärjestel-mässä häiriö ››› Sivu 77.

Etumatkustajan etuturvatyyny kytkettypois toimintavalmiudesta ››› Sivu 77.

Etumatkustajan etuturvatyyny kytketty toimintaan ››› Sivu 77.

Häiriö auton valoissa ››› Sivu 136.

Moottorin öljytaso ››› Sivu 292

Vaihteistohäiriö ››› Sivu 233.

Muita merkkivaloja

Suunta- tai varoitusvilkut päällä ››› Si-vu 136.

Perävaunun vilkut ››› Sivu 136.

Paina jarrupoljinta ››› Sivu 227.

Vakionopeussäädin ››› Sivu 243; TAI no-peudenrajoitin ››› Sivu 245; TAI mukautuvavakionopeussäädin (ACC) ››› Sivu 252.

Maakaasukäyttö ››› Sivu 109.

Kaukovalot päällä tai kaukovalovilkkuakäytetään ››› Sivu 136.

Ovi (ovet), takaluukku tai konepelti auki taipuutteellisesti suljettu ››› Sivu 102.

Jäähdytysneste ››› Sivu 110.

Moottorin öljynpaine ››› Sivu 292.

Akun häiriö ››› Sivu 298.

Ajonesto aktiivinen ››› Sivu 214.

Huoltovälinäyttö ››› Sivu 110. »

37

Yleistä

Matkapuhelin Bluetooth®-yhteydessä››› Sivu 203.

Matkapuhelimen akun varaustila ››› Sivu 203.

Liukkauden vaara ››› Sivu 102.

Start-stop-järjestelmä kytketty päälle››› Sivu 241.

Start-stop-automatiikka ei käytettävissä››› Sivu 241.

Taloudellinen ajotila ››› Sivu 103.

››› kappaleessa Varoitussymbolitsivulta 113

››› Sivu 113

Vakionopeussäädin

Vakionopeussäätimen käyttö*


Kuva 51 Ohjauspylväässä vasemmalla: vakionopeussäätimen käyttökytkin ja -painikkeet, kolmas käyttövipu vakionopeussäädintä varten.

38

Yleistä

Toiminto Vilkkuvivun asento ››› Kuva 51 tai kolmannen käyttövivun asento ››› Kuva 51 Vaikutus

Vakionopeussäätimen kytkeminenpäälle

Aseta vilkkuvivun kytkin 1 asentoon tai liikuta kolmatta käyttövipua eteen-päin.

Järjestelmä kytkeytyy päälle. Vakionopeus-säätimeen viimeksi syötetty nopeus on tallennettu. Säätelyä ei vielä tapahdu.

Vakionopeussäätimen aktivointi. Paina vilkkuvivun painiketta 3 tai kolmannen käyttövivun painiketta 1 . Senhetkinen nopeus tallentuu ja vakionopeus-säädin aktivoituu.

Vakionopeussäätimen kytkeminenväliaikaisesti pois päältä

Aseta vilkkuvivun kytkin 1 asentoon tai siirrä kolmas käyttövipu asentoon .

Säätely deaktivoituu väliaikaisesti. Nopeus pysyytallennettuna.

Vakionopeussäätimen aktivointiuudelleen Paina vilkkuvivun painiketta 2 tai paina kolmas käyttövipu asentoon . Tallennettua nopeutta säädellään jälleen.

Tallennetun nopeuden nosto

Paina lyhyesti vilkkuvivun painiketta 3 kohdasta tai paina kolmannenkäyttövivun kohtaa 1 nopeuden lisäämiseksi portaittain (1 km/h kerrallaan)ja tallentamiseksi.

Ajonopeus vaihtuu asetettuun arvoon.Paina kolmannen käyttövivun kohtaa nopeuden nostamiseksi portaittain(10 km/h kerrallaan) ja tallentamiseksi.

Pidä vilkkuvivun painiketta 2 painettuna kohdasta tai pidä painettuna nopeuden nostamiseksi yhtäjaksoisesti 10 km/h -portaissa ja tallentamiseksi.

Tallennetun nopeuden lasku

Paina lyhyesti vilkkuvivun painiketta 2 kohdasta tai siirrä kolmas käyttövipu asentoon nopeuden laskemiseksi portaittain (1 km/h kerrallaan) ja tallentamiseksi.

Ajonopeus vaihtuu asetettuun arvoon.Paina kolmannen käyttövivun kohtaa nopeuden nostamiseksi portaittain(10 km/h kerrallaan) ja tallentamiseksi.

Pidä vilkkuvivun painiketta 2 painettuna kohdasta tai pidä painettuna nopeuden laskemiseksi yhtäjaksoisesti 10 km/h -portaissa ja tallentamiseksi.

Vakionopeussäätimen kytkeminenpois päältä

Aseta vilkkuvivun kytkin 1 asentoon tai siirrä kolmas käyttövipu asentoon. Järjestelmä kytkeytyy pois päältä. »

39

Yleistä

Taulukossa suluissa oleva arvo (in mph) koskee autoja, joiden nopeusmittarissa onmailinäyttö.

››› kappaleessa Vakionopeussää-timen käyttö, sivu 244

››› Sivu 243

Vaihdetanko

Käsivaihteisto

Kuva 52 5- tai 6-vaihteisen käsivaihteistonvaihdekaavio

Vaihdetankoon on kuvattu eri vaihteidenasennot ››› Kuva 52.

● Pidä kytkinpoljin painettuna pohjaan.● Siirrä vaihdetanko haluttuun asentoon.

● Vapauta kytkinpoljin.

Peruutusvaihteen kytkeminen● Pidä kytkinpoljin painettuna pohjaan.● Siirrä vaihdetanko vapaa-asentoon. Painasitä sitten alaspäin ja sitten vasemmalleeteen peruutusvaihteen asentoon ››› Kuva 52R .● Vapauta kytkinpoljin.

››› kappaleessa Ajaminen käsi-vaihteistolla sivulta 226

››› Sivu 226

Automaattivaihteisto*

Kuva 53 Automaattivaihteisto: valitsinvivunasennot.

PysäköintiasentoP

PeruutusvaihdeVapaa-asento (joutokäynti)Eteenpäinajon perusasentoTiptronic-tila: Liikuta valitsinvipua eteen-päin (+) suuremman vaihteen kytkemi-seksi tai taaksepäin (–) pienemmän vaihteen kytkemiseksi.

››› kappaleessa Valitsinvivunasennot sivulta 228

››› Sivu 227

››› Sivu 40

Valitsinvivun lukituksen hätävapautus

Kuva 54 Valitsinvipu: hätävapautus pysäköintiasennosta

RND/S+/–

40

Yleistä

Virran katkeamisen varalta valitsinvivussa on hätävapautuslaite. Se sijaitsee edessäoikealla valitsinvivun kehyksen alla. Vapautusedellyttää erityistaitoja.

● Käytä vapautukseen ruuvitaltan urakärkeä.

Valitsinvivun suojuksen irrotus● Kytke käsijarru ››› auton paikallaanpysymisen varmistamiseksi.● Vedä valitsinvivun suojusta kulmista varo-vasti ylöspäin ja nosta se valitsinvivun päälle.

Valitsinvivun hätävapautus● Paina keltaista vapautuspainiketta sivultaruuvitaltalla ja pidä sitä painettuna ››› Kuva 54.

● Paina valitsinvivussa olevaa lukkopainikettaja siirrä valitsinvipu asentoon N.● Kiinnitä valitsinvivun suojus hätävapautuk-sen jälkeen takaisin paikalleen.

Jos sähkövirran saanti katkeaa (esim. akkutyhjentynyt) ja autoa on tarpeen työntää taihinata, valitsinvipu täytyy siirtää asentoon Nkäyttäen hätävapautusta.

HUOMIOValitsinvivun saa siirtää pois asennosta P vain, kun käsijarru on kytkettynä. Ellei tämä toimi, pidä autoa paikallaan jarrupoljinta painamalla. Kaltevalla pinnalla auto voi muuten lähteä liikkeelle, kun valitsinvipu siirretään pois asennosta P – vaarana onnettomuus!

Ilmastointi


Kuva 55 Sisäilma

41

Yleistä

Climatronic*

Kuva 56 Climatronic-käyttöelementit keskikonsolissa.

Kytke toiminto päälle painamalla kyseistäpainiketta. Kytke toiminto pois päältä paina-malla painiketta uudelleen.

Käyttöelementeissä palavat ledit ilmaisevatkyseisen toiminnon aktiivisuuden.

1Lämpötila

Oikeaa ja vasenta puolta voidaan säätää erikseen: Kierrä säädintä lämpötilan muuttamiseksi.

2Puhallin

Puhaltimen teho säätyy automaattisesti. Paina painikkeita puhallustehon säätämiseksi myös manuaalisesti.

3Ilmanjako

Ilmanvirtaus säätyy automaattisesti miellyttäväksi. Sitä voidaan säätää painikkeista 3 myös manuaalisesti.

4 Vasemmalle ja oikealle puolelle valittujen lämpötilojen näytöt.

Huurteenpoistotoiminto

Imetty ulkoilma ohjautuu tuulilasille, ja sisäilmankierto kytkeytyy automaattisesti pois päältä. Jotta tuulilasi vapautuisi mahdollisimmanpian huurteesta, ilmasta poistetaan kosteutta yli noin +3 °C:n lämpötilassa ja puhallin kytkeytyy optimaaliselle nopeudelle.

Ilmanjako ylävartalon alueelle kojelaudan ilmasuuttimista.

42

Yleistä

Ilmanjako jalkatilaan.

Ilmanjako ylös.

Takalasinlämmitys toimii vain moottorin käydessä ja se kytkeytyy viimeistään 10 minuutin kuluttua itsestään pois päältä.

Sisäilmankierto

Istuinlämmityksen painikkeet

Paina painiketta jäähdytyksen kytkemiseksi päälle/pois.

Paina painiketta , jos haluat että kuljettajan puolen säädöt koskevat myös etumatkustajan puolta. Paina etumatkustajan puolen lämpötilansäädintä, jos haluat säätää toisen lämpötilan.

Lämpötilan, puhaltimen ja ilmanjaon automaattinen säätely.

Kytkeminen pois päältä Paina painiketta tai säädä puhallin manuaalisesti asentoon .

››› kappaleessa Yleisiä ohjeita si-vulta 157

››› Sivu 164

43

Yleistä

Miten manuaalinen ilmastointilaite* ja lämmitys-tuuletusjärjestelmä toimivat?

Kuva 57 Keskikonsolissa: manuaalisen ilmastointilaitteen ja lämmitys-tuuletusjärjestelmän käyttöelementit.

Kytke toiminto päälle painamalla kyseistäpainiketta. Kytke toiminto pois päältä paina-malla painiketta uudelleen.

Käyttöelementeissä palavat ledit ilmaisevatkyseisen toiminnon aktiivisuuden.

1Lämpötila

Kierrä säädintä lämpötilan muuttamiseksi.

2Puhallin

Asennossa 0 puhallin ja ilmastointilaite (manuaalinen) pois päältäAsennossa 4 suurin puhallinteho.

3Ilmanjako

: Huurteenpoistotoiminto. Ilmanjako tuulilasille.Manuaalinen ilmastointilaite: Sisäilmankierto kytkeytyy automaattisesti pois päältä tai se ei kytkeydy päälle. Nosta puhaltimen tehoa,jotta tuulilasi vapautuisi mahdollisimman nopeasti huurteesta. Kosteuden poistamiseksi ilmasta jäähdytys kytkeytyy automaattisestipäälle.

: Ilmanjako ylävartalon alueelle kojelaudan ilmasuuttimista.

: Ilmanjako jalkatilaan.

: Ilmanjako tuulilasille ja jalkatilaan.

44

Yleistä

Takalasinlämmitys toimii vain moottorin käydessä ja se kytkeytyy viimeistään 10 minuutin kuluttua itsestään pois päältä.

Manuaalinen ilmastointilaite: sisäilmankierto

Manuaalinen ilmastointilaite: Paina painiketta jäähdytyksen kytkemiseksi päälle/pois.

Manuaalinen ilmastointilaite: istuinlämmityksen painikkeet

››› kappale: Yleisiä ohjeita,sivu 157

››› Sivu 160, ››› Sivu 162

45

Yleistä

Nestetasojen tarkastus

Täyttömäärät

Polttonestesäiliön tilavuus

Bensiini- ja dieselmoottorit

40 l, josta varamäärän osuusn. 7 l

Maakaasu-moottoria) n. 11,6 kg

a) Riippuu maakaasun tankkauslaitteistosta. Mainittu määrä edellyttää vähintään 200 baarin täyttöpainetta.

Lasinpesusäiliön täyttömäärä

Pesunestesäiliö noin 3 litraa

Polttoaine

Kuva 58 Tankkausluukkuun asetettu täyttöaukon korkki.

Tankkausluukku avautuu sähköisesti keskus-lukituksen välityksellä. Se sijaitsee auton oikealla sivulla. Polttoainesäiliön tilavuus on noin 40 litraa.

Polttoainesäiliön korkin avaus● Avaa tankkausluukku painamalla senvasenta puolta.● Avaa polttoainesäiliön korkki kiertämällä sitä vastapäivään.● Aseta korkki avoimen tankkausluukun sara-nassa olevaan koloon tankkauksen ajaksi››› Kuva 58.

Polttoainesäiliön korkin sulkeminen● Kierrä polttoainesäiliön korkkia myötä-päivään ääriasentoon asti.● Sulje kansi.

››› kappaleessa Tankkaus sivul-ta 282

››› Sivu 282

Öljy

Kuva 59 Öljynmittatikku

Kuva 60 Moottoriöljyn täyttöaukon korkkimoottoritilassa

Öljytaso voidaan lukea moottoritilassa ole-vasta öljynmittatikusta ››› Sivu 291.

Moottoriöljyn taso voi olla alueella A – C , eikuitenkaan A :n yläpuolella.

● Alue A : Älä lisää öljyä.

46

Yleistä

● Alue B : Voit lisätä öljyä, mutta öljytasontäytyy pysyä tällä alueella.● Alue C : Lisää öljyä alueelle B asti.

Öljyn lisäys● Kierrä moottoriöljyn täyttöaukon korkki auki.● Lisää öljyä hitaasti.● Tarkasta öljytaso välillä, jotta öljyä ei tulisilisätyksi liikaa.● Kun öljytaso on saavuttanut alueen B , kier-rä täyttöaukon korkki kiinni.

Moottoriöljyn lisäaineetÄlä lisää moottoriöljyyn mitään ylimääräisiäaineita. Takuu ei korvaa niiden aiheuttamiavaurioita.

Moottoriöljyn laatuvaatimukset

Dieselmoottorit

Moottorityyp-pi Huoltolaji Luokitus

Varustettu diesel-hiukkassuodatti-mella (DPF)a)

Kiinteä jajoustava huol-to

VW 507 00

a) Käytä vain suositeltuja öljyjä. Muuten moottori voivaurioitua.

Moottoriöljyä liian vähänAmmattikorjaamolta voit kysyä, mikä on oikeaöljy tähän autoon. Käytä tätä öljyä, jos öljyätäytyy lisätä.

Ellei suositeltavaa moottoriöljyä ole käytettä-vissä, hätätilassa voidaan ennen seuraavaaöljynvaihtoa lisätä yhden kerran enintään0,5 litraa seuraavaa öljyä:

Bensiinimoottorit: standardi VW 504 00,VW 502 00, VW 508 00, ACEA C3 taiAPI SN.Dieselmoottorit: standardi VW 507 00,VW 505 01, ACEA C3 tai API CK-4.

Teetä öljyn vaihto ammattikorjaamolla.

Jos käytetään laatuvaatimuksen VW 504 00öljyä laatuvaatimuksen VW 508 00 öljyn si-jasta, kulutus ja CO2-päästöt voivat nousta.

SEAT-suositukset

SEAT suosittelee käyttämään alkuperäistäSEAT-moottoriöljyä moottorin toiminnan jasuorituskyvyn varmistamiseksi.

››› kappaleessa Moottoriöljynvaihto sivulta 294

››› Sivu 292

–

–

Jäähdytysneste

Kuva 61 Moottoritila: jäähdytysnestesäiliönkorkki

Jäähdytysnestesäiliö sijaitsee moottoritilassa››› Sivu 291.

Lisää jäähdytysnestettä moottorin ollessakylmä, jos jäähdytysnestetaso alittaa rajan.

Jäähdytysnesteen laatuvaatimusMoottorin jäähdytysjärjestelmä on tehtaallatäytetty seoksella, jossa on vettä ja 40 % lilanväristä jäähdytysnesteen lisäainetta G 13 (TL-VW 774 J). Tällainen seos estää jäätymisen-25 °C:een asti sekä suojaa jäähdytysjärjes-telmän kevytmetalliosia korroosiolta. Lisäksise estää kalkkeutumista ja nostaa huomatta-vasti jäähdytysnesteen kiehumispistettä.

Jäähdytysjärjestelmän suojaamiseksi jääh-dytysnesteen lisäaineen osuuden tulee ollaaina vähintään 40 % – myös vaikka »

47

Yleistä

lämpimässä ilmastossa ei tarvita pakkasen-kestävyyttä.

Jos ilmasto-olot edellyttävät tätä parempaapakkassuojaa, jäähdytinnesteen osuutta voi-daan lisätä, mutta kuitenkin enintään 60 %:iinasti. Jos osuus on tätä suurempi, pakkassuojajälleen laskee.

Jos jäähdytysnestettä on tarpeen lisätä, täy-tyy käyttää tislattua vettä, jossa on vähin-tään 40 % lisäainetta G13 tai G12 plus-plus (TL-VW 774 G) (kummankin väri lila), jotta voi-daan varmistaa optimaalinen korroosiosuo-jaus ››› kappaleessa Jäähdytysnesteen lisäys, sivu 295. G 13:n sekoittaminen jäähdytysnesteisiin G 12 plus (TL-VW 774 F), G 12 (punainen) tai G 11 (vihreänsininen) vä-hentää korroosiosuojaa ja sitä on sen vuoksi vältettävä ›› kappale: Jäähdytys-nesteen lisäys, sivu 295.

››› kappaleessa Jäähdytysnes-teen lisäys sivulta 295

››› Sivu 110, ››› Sivu 294

Jarruneste

Kuva 62 Moottoritila: jarrunestesäiliön korkki

Jarrunestesäiliö sijaitsee moottoritilassa››› Sivu 291.

Nestetason täytyy ulottua merkkien ja väliin. Jos taso alittaa rajan , hakeudu am-mattikorjaamolle.

››› kappaleessa Jarrunesteenvaihto, sivu 296

››› Sivu 295

Lasinpesin

Kuva 63 Pesunestesäiliön korkki moottoritilassa.

Pesunestesäiliö sijaitsee moottoritilassa››› Sivu 291.

Käytä lisäykseen puhdasta vettä, johon onsekoitettu SEATin suosittelemaa lasinpesu-nestettä.Sekoita sopiva määrä jäätymisen estävää lasinpesunestettä.

››› kappaleessa Lasinpesu-nesteen määrän tarkastus ja lisäys, sivu 296

››› Sivu 296

48

Yleistä

Akku

Akku sijaitsee moottoritilassa ››› Sivu 291.Se on huoltovapaa. Se tarkastetaan autonhuoltojen yhteydessä.

››› kappaleessa Akun symbolit javaroitukset, sivu 297

››› Sivu 297

49

Yleistä

Hätätilanteet

Sulakkeet

Sulakkeiden paikat

Kuva 64 Kojelaudassa kuljettajan puolella: sulakerasian kansi.

Kuva 65 Moottoritilassa: sulakerasian kansi.

Kojelaudan alla olevan sulakerasian avausja sulkeminen● Avaus: Irrota sulakerasian kansi nuolensuuntaan ››› Kuva 64.● Sulkeminen: Sulje kansi, niin että se lukittuu.

Moottoritilassa olevan sulakerasian avaus● Avaa konepelti.● Avaa sulakerasian kansi painamalla senlukkokielekkeitä ››› Kuva 65.● Nosta kansi pois.● Kiinnitys: Aseta kansi sulakerasian päälle.Paina lukkokielekkeitä alaspäin, niin että nenapsahtavat kiinni.

Kojelaudan alla olevien sulakkeiden värimerkinnät

Väri Virran voimakkuus(ampeeria)

Musta 1

Lila 3

Vaaleanruskea 5

Ruskea 7,5

Punainen 10

Sininen 15

Keltainen 20

Valkoinen tai kirkas 25

Väri Virran voimakkuus(ampeeria)

Vihreä 30

Oranssi 40

››› kappaleessa Johdanto aihee-seen sivulta 88

››› Sivu 88

Palaneen sulakkeen vaihto

Kuva 66 Kuva palaneesta sulakkeesta.

Valmistelut● Katkaise virta. Kytke valot ja kaikki sähkölait-teet pois päältä.● Avaa kyseinen sulakerasia ››› Sivu 89.

50

Yleistä

Palaneen sulakkeen tunnistusPalaneen sulakkeen tunnistaa poikki sula-neesta metallilangasta ››› Kuva 66.

● Valaise sulaketta taskulampulla nähdäk-sesi, onko se palanut.

Sulakkeen vaihto● Vedä sulake ulos.● Vaihda palaneen sulakkeen tilalle uusi samanvahvuinen (sama väri ja merkintä) ja samankokoinen sulake.● Aseta kansi takaisin paikalleen tai sulje sula-kerasian kansi.

Polttimot

Polttimot (12 V)

Ohje: Auton varustelusta riippuen sen sisä-ja/tai ulkopuoliset valot voivat olla kokonaantai osittain led-valoja. Ledien arvioitu kestoikäylittää auton käyttöiän. Jos led-valo rikkou-tuu, tulee sen vaihto teettää ammattikorjaa-molla.

Valonlähde / toiminto

Halogeeniajovalot Malli

Lähivalo H7 Long Life

Halogeeniajovalot Malli

Kaukovalo H7

Seisontavalo / päiväajovalo (DRL) W21W

Vilkku PY 21W

Halogeeniajovalo led-päi-väajovaloilla

Malli

Lähivalo H7 Long Life

Kaukovalo H7

Vilkku PY 21W

Seisontavalo / päiväajovalo (DRL) Leda)

a) Jos jokin ledeistä vioittuu, sen vaihto tulee teettääammattikorjaamolla.

Täys-led-ajovalot Malli

Polttimoiden vaihto ei ole mahdollista. Kaikki toimin-not on hoidettu ledeillä. Jos jokin ledeistä vioittuu,sen vaihto tulee teettää ammattikorjaamolla.

››› Sivu 90

Toiminta vikatilanteessa

Valmistelevat työt

Kuva 67 Aiheeseen liittyvä video

● Pysäköi auto tasaiselle paikalle ja mahdolli-simman etäälle muusta liikenteestä.● Kytke käsijarru.● Kytke varoitusvilkut päälle.● Käsivaihteisto: Kytke päälle 1. vaihde.● Automaattivaihteisto: Siirrä valitsinvipuasentoon P.● Irrota perävaunu (mikäli kytketty autoon).● Ota työkalut* ››› Sivu 53 ja varapyörä››› Sivu 304 esille valmiiksi.● Noudata kunkin maan lakisääteisiä mää-räyksiä (heijastinliivi, varoituskolmio jne.).● Kaikkien matkustajien tulee poistua autostaja pysytellä turvallisessa paikassa (esim. kai-teen takana). »

51

Yleistä

HUOMIO● Toimi edellä mainittujen vaiheiden mukai-sesti ja huolehdi omasta ja muidenturvallisuudesta.● Jos joudut vaihtamaan pyörän kaltevallapinnalla, aseta vastakkaisessa kulmassaolevan pyörän taakse kivi tms. auton pai-kallaan pysymisen varmistamiseksi.

Renkaan korjaus paikkaussarjalla

Kuva 68 Periaatekuva: renkaanpaikkaussarjanosat

Renkaanpaikkaussarja sijaitsee tavaratilanvälipohjan alla.

Renkaan paikkaus● Kierrä venttiilin suojahattu irti. Käytä työka-lua ››› Kuva 68 1 venttiilin sisäosan irrotuk-seen. Aseta venttiilin sisäosa puhtaalle alus-talle.● Ravistele täyttöpulloa voimakkaasti ››› Ku-va 68 10 .● Kierrä täyttöletku ››› Kuva 68 3 täyttöpul-loon. Täyttöpullon kalvo puhkeaa automaatti-sesti.● Poista tulppa täyttöletkusta ››› Kuva 68 3ja aseta sen avoin pää kokonaan rengasvent-tiiliin.● Pidä pulloa pohja ylöspäin ja tyhjennä senkoko sisältö renkaaseen.● Irrota täyttöpullo rengasventtiilistä.● Kierrä venttiilin sisäosa takaisin paikalleentyökalulla ››› Kuva 68 1 .

Renkaan täyttö ilmalla● Kierrä kompressorin täyttöletku ››› Kuva 688 tiukasti kiinni rengasventtiiliin.● Tarkasta, että ilmanpoistoruuvi ››› Kuva 686 on kierretty kiinni.● Käynnistä auton moottori ja jätä se käyntiin.● Työnnä pistoke ››› Kuva 68 9 kojelaudan12 V -virranulosottoon ››› Sivu 151.● Kytke ilmakompressori päälle kytkimestä››› Kuva 68 5 .

● Käytä ilmakompressoria, kunnes on saavu-tettu 2,0–2,5 baarin paine. Pisin käyttöaikaon 8 minuuttia.● Kytke ilmakompressori pois päältä.● Ellei edellä mainittua ilmanpainetta saavu-teta, kierrä renkaantäyttöletku irti rengasvent-tiilistä.● Aja autolla noin 10 metriä, jotta paikkaus-aine voi levitä renkaaseen.● Kierrä ilmakompressorin täyttöletku uudel-leen rengasventtiiliin.● Toista ilman pumppaus.● Ellei renkaan ilmanpaine nytkään nouse riit-tävästi, rengas on vahingoittunut liikaa. Äläjatka ajoa. Turvaudu ammattilaisten apuun.● Kytke ilmakompressori pois päältä. Kierrätäyttöletku irti rengasventtiilistä.● Kun rengaspaine on 2,0–2,5 baaria, voit jat-kaa ajoa enintään 80 km/h -nopeudella.● Liimaa tarra ››› Kuva 68 2 kojelautaan,kuljettajan näkökenttään.● Tarkasta rengaspaine 10 minuutin ajon jäl-keen ››› Sivu 84.

››› kappaleessa Renkaanpaik-kaussarja TMS (Tyre MobilitySystem)*, sivu 83

››› Sivu 83

52

Yleistä

Pyörän vaihto

Työkalut


Kuva 70 Tavaratilan välipohjan alla: työkalut.

Adapteri lukkopultteja* vartenHinaussilmukka.Pyöränpulttiavain*Tunkin kampiTunkki*Pölykapselien* irrotuskoukkuPyöränpultinsuojusten irrotustyökalu.

1

2

3

4

5

6

7

› kappale: Työkalut, sivu 82

››› Sivu 82

Teräsvanteiden pölykapselit*

Kuva 71 Teräsvanteiden keskiökapselien oikea kiinnitys.

Kapselit täytyy poistaa, jotta pyöränpultteihinpääsee käsiksi.

Irrotus● Työnnä irrotuskoukku (auton työkalut ››› Ku-va 70 6 ) yhteen kapselin aukoista.● Työnnä pyöränpulttiavain irrotuskoukun läpija vedä kapseli irti.

Kiinnitys● Aseta kapseli vanteelle. SEAT-logon ”S”-kir-jaimen alareunan täytyy olla rengasventtiilinkohdalla ››› Kuva 71 1 .● Paina kapselia voimakkaasti vannetta vas-ten, niin että se napsahtaa kiinni.

HuomautusMyös kapselin takapuolella on rengasvent-tiilimerkintä, joka kertoo oikean suunnan.

Pölykapselit*

Kuva 72 Pölykapselin irrotus vanteesta.

Kapselit täytyy poistaa, jotta pyöränpultteihinpääsee käsiksi.

Irrotus● Irrota pölykapseli lankakoukulla ››› Kuva 72.● Aseta koukku yhteen pölykapselin aukoista. »

53

Yleistä

Kiinnitys● Paina pölykapseli takaisin kiinni vantee-seen.● Aloita kiinnitys venttiiliaukon kohdalta.● Paina pölykapseli sitten kauttaaltaan kiinnivanteeseen.

Pyöränpulttien suojatulpat*

Kuva 73 Pyöränpulttien suojatulpat.

Poistaminen● Työnnä muovipihdit (auton työkaluista) niinpitkälle suojatulpan päälle, että ne kiinnittyvät››› Kuva 73.● Vedä suojatulppa irti muovipihdeillä.

Pyöränpultit

Kuva 74 Pyöränvaihto: pyöränpulttien löysääminen

Kuva 75 Pyörän vaihto: rengasventtiili 1 jalukkopultin paikka 2 tai 3 .

Käytä pyöränpulttien löysäämiseen vain autoon kuuluvaa pyöränpulttiavainta.

Löysää pyöränpultteja noin yksi kierros, ennen kuin alat nostaa autoa tunkilla.

Ellei pyöränpultti avaudu, paina varovasti jalalla pyöränpulttiavaimen päästä. Ota samalla autosta tukevasti kiinni.

Pyöränpulttien löysääminen● Paina pyöränpulttiavain kunnolla kiinni pul-tinkantaan ››› Kuva 74.● Ota kiinni pyöränpulttiavaimen päästä jakierrä pyöränpulttia noin yksi kierros vasta-päivään ››› kappaleessa Pyörän irrotus ja kiinnitys, sivu 56.

Suojatulpat on tarkoitettu suojaamaan pultin-kantoja. Pyörän vaihdon jälkeen suojatulpattäytyy painaa takaisin paikalleen.

Lukkopultin löysääminen● Ota lukkopulttien adapteri auton työkalujenjoukosta.● Paina adapteri tiukasti kiinni lukkopultinkantaan ››› Kuva 75.● Paina pyöränpulttiavain tiukasti kiinni adap-teriin.● Ota kiinni pyöränpulttiavaimen päästä jakierrä pyöränpulttia noin yksi kierros vasta-päivään ››› kappaleessa Pyörän irrotus ja kiinnitys, sivu 56.

Lukkopulteilla on toisenlainen suojatulppa. Tämä suojatulppa sopii vain lukkopulttiin – ei tavallisiin pyöränpultteihin.

54

Yleistä

Pyöränpultteihin liittyviä tärkeitä ohjeitaAutoon tehtaalla asennetut vanteet ja pyö-ränpultit on suunniteltu rakenteeltaan yhteen-sopiviksi. Jos käyttöön otetaan toisenlaisetvanteet, niissä aina käyttää pituudeltaan jakannaltaan oikeanlaisia pyöränpultteja. Siitäriippuu pyörien kiinnitys ja jarrujen toiminta.

Välttämättä ei voida käyttää edes malliltaansamanlaisen toisen auton pyöränpultteja .

Ennen täysikokoisen pölykapselin kiinnitystätäytyy lukkopultti kiertää paikkaan ››› Ku-va 75 2 tai 3 suhteessa rengasventtiiliin 1 .Muuten pölykapselia ei voi asentaa.

Auton nostaminen

Kuva 76 Tunkin tuentapisteet.

Kuva 77 Tunkin asettaminen paikalleen

● Aseta tunkki* (auton työkalut) tukevalle pin-nalle. Käytä tunkin alla tarvittaessa leveää jatukevaa alustaa. Käytä liukkaalla pinnalla –esim. laatoituksen päällä – tunkin alla luista-matonta alustaa (esim. kumimattoa) ››› .● Etsi auton helmasta tunkin tuentapisteenmerkki (painanne), joka on lähimpänä vaih-dettavaa pyörää ››› Kuva 76.● Kierrä nostokohdan alla olevaa tunkin*kampea, kunnes nokka 1 ››› Kuva 77 on pit-kittäisjäykisteen alapuolella.● Aseta tunkki* siten, että sen leuka 1 tarttuuauton alla pitkittäispalkissa olevaan tuenta-paikkaan ja liikkuva alustalevy 2 asettuu ta-saisesti maata vasten. Alustalevyn 2 täytyyolla kohtisuoraan nostokohdan 1 alla.● Kierrä tunkin* kampea lisää, kunnes pyöräirtoaa hieman maasta.

HUOMIO● Varmista, että tunkki* on tukevasti paikal-laan. Liukkaalla/pehmeällä pinnalla tunk-ki* voi liukua/upota – loukkaantumisvaara!● Nosta autoa vain sen omalla tunkilla*.Muut tunkit (myös muihin SEAT-malleihin tarkoitetut) voivat luistaa pois paikaltaan – vaarana loukkaantuminen!● Nosta autoa tunkilla* vain pitkittäispalkinnostoon tarkoitetuista paikoista. Muutentunkki* voi luistaa pois paikaltaan – louk-kaantumisvaara!● Lämpötilan tai kuorman muutosten seu-rauksena pysäköidyn auton maavara voimuuttua.

VAROITUSAutoa ei saa nostaa kynnyksestä. Asetatunkki* vain pitkittäispalkin nostamiseentarkoitettuun kohtaan. Muussa tapaukses-sa auto vaurioituu.

Pyörän irrotus ja kiinnitys

Kun pyöränpultteja on löysätty ja autoa onnostettu tunkilla, voidaan suorittaa pyöränvaihto.

Pyörän irrotus● Kierrä pyöränpultit irti pyöränpulttiavaimel-la ja aseta ne puhtaalle alustalle. »

55

Yleistä

● Poista pyörä ››› .

Pyörän kiinnitysRenkaaseen mahdollisesti merkitty pyörimis-suunta täytyy ottaa huomioon ››› Sivu 56.

● Aseta pyörä paikalleen.● Kierrä pyöränpultit paikalleen ja kiristä nekevyesti pyöränpulttiavaimella.● Laske auto varovasti alas tunkin* avulla.● Kiristä pyöränpultit ristiin.

Pyöränpulttien täytyy olla puhtaat ja herkästikiertyvät. Tarkasta vanteen ja navan koske-tuspinnat. Näillä pinnoilla olevat epäpuhtau-det täytyy poistaa ennen pyörän asennusta.

Pyöränpulttien kiristysmomenttiPyöränpulttien kiristysmomentti on sekä te-räs- että kevytmetallivanteiden yhteydessä120 Nm. Tarkastuta mahdollisimman pianpyörän vaihdon jälkeen kiristysmomentti vir-heettömästi toimivalla momenttiavaimella.

Ennen kiristysmomentin tarkastusta täytyyruosteiset ja jäykästi kiertyvät pyöränpultituusia ja pyörännavan kierteet puhdistaa.Älä rasvaa tai öljyä pyöränpultteja tai pyö-rännapojen kierrereikiä. Vaikka pyöränpultiton kiristetty ohjetiukkuuteen, ne voivat löys-tyä ajon aikana.

HUOMIOVäärin kiristetyt pyöränpultit saattavatlöystyä ajon aikana ja aiheuttaa auton hal-linnan menetyksen, onnettomuuden ja va-kavia vammoja.● Käytä vain kyseiseen vanteeseen tarkoi-tettuja pyöränpultteja.● Älä käytä keskenään erilaisia pyöränpult-teja.● Pyöränpulttien ja pyörännavan kiertei-den täytyy olla puhtaat, herkästi kiertyvätsekä vapaat öljystä ja rasvasta.● Käytä pyöränpulttien löysäämiseen taikiristämiseen vain auton mukana tulevaapyöränpulttiavainta.● Löysää pyöränpultteja noin yksi kierros,ennen kuin alat nostaa autoa tunkilla.● Älä rasvaa tai öljyä pyöränpultteja taipyörännapojen kierrereikiä. Vaikka pyörän-pultit on kiristetty ohjetiukkuuteen, ne voi-vat löystyä ajon aikana.● Älä avaa vanteiden kehien kiinnitysruuve-ja.● Ellei pyöränpultteja kiristetä niille mää-rättyyn tiukkuuteen asti, ne voivat löystyäajon aikana. Jos pyöränpultteja kiristetäänliikaa, pultit ja kierteet voivat vahingoittua.

VAROITUSPyörää irrotettaessa/kiinnitettäessä vannesaattaa osua jarrulevyyn ja vahingoittaa si-

tä. Toimi siitä syystä varoen ja tee työ toisen henkilön avustuksella.

Renkailla määrätty pyörimissuunta

Pyörimissuunta on merkitty nuolella renkaan sivuun. Pyöriä kiinnitettäessä on renkaiden pyörimissuunta ehdottomasti otettava huomi-oon. Vain siten varmistetaan renkaiden opti-maaliset ominaisuudet koskien pitoa, melu-tasoa, kulumista ja vesiliirtoa.

Jos rengas* joudutaan tilapäisesti asenta-maan pyörimissuuntansa vastaisesti, tulee ajaa varovasti, koska renkaan ominaisuudet ovat silloin puutteelliset. Tämä on tärkeää erityisesti märällä tiellä.

Vaihda viallinen rengas mahdollisimman pianuuteen ja huolehdi siitä, että renkaiden pyöri-missuunta on oikea.

Viimeistelevät työt

● Kevytmetallivanteet: Aseta pyöränpulttiensuojatulpat takaisin paikalleen.● Peltivanteet: Kiinnitä pölykapseli.● Aseta kaikki työkalut takaisin paikalleen.● Ellei vaihdettu pyörä sovi tavaratilan pohja-syvennykseen, sijoita se turvallisella tavallatavaratilaan ››› Sivu 152.

56

Yleistä

● Tarkasta asennetun pyörän rengaspainemahdollisimman pian.● Jos auto on varustettu rengaspainevaroi-tuksella, korjaa rengaspaine oikeaksi ja tal-lenna se ››› Sivu 303.● Pyöränpulttien kiristystiukkuus (120 Nm) tulee tarkastaa mahdollisimman pian mo-menttiavaimella. Aja siihen asti varovasti.● Korjauta viallinen pyörä tai vaihda se uu-teen mahdollisimman pian.

Lumiketjut

Käyttö

Lumiketjut on tarkoitettu käytettäväksi vainetupyörissä.

● Tarkasta lumiketjujen kiinnitys muutamanmetrin ajon jälkeen valmistajan asennusohjei-den mukaisesti.● Lumiketjuja käytettäessä ajonopeus saaolla enintään 50 km/h.● Jos asennetuista lumiketjuista huolimattavaarana on kiinnijääminen, deaktivoi vetoluis-tonrajoitus (ASR) ››› Sivu 221.

Vaikeissa talvioloissa lumiketjut parantavatpaitsi etenemis- myös jarrutuskykyä.

Lumiketjuja saa teknisistä syistä käyttää vaintietyissä vanne-/rengasyhdistelmissä:

185/70 R14 Ketjut, joiden silmukat enintään13,5 mm


195/55 R16 Ketjut, joiden silmukat enintään9 mm

Lumiketjuja käytettäessä tulee pölykapselit ja vanteiden koristekehät poistaa.

Lumettomalle tielle tultaessa lumiketjut täytyy poistaa. Muuten ajo-ominaisuudetheikkenevät ja renkaat vaurioituvat nopeasti.

HUOMIOLumiketjut täytyy kiristää niiden valmista-jan ohjeiden mukaisesti. Siten estetään lumiketjujen osuminen pyöränkoteloihin.

Auton hinaus hätätilassa

Hinaus

Kuva 78 Etupuskurissa oikealla: hinaussilmukka

Kuva 79 Takapuskurissa oikealla: hinaussilmukka

HinaussilmukatKiinnitä hinauspuomi tai -köysi hinaussilmuk-kaan. »

57

Yleistä

Hinaussilmukka on tavaratilan välipohjan allatyökalujen vieressä ››› Sivu 53.

Kierrä hinaussilmukka kierrereikään ››› Kuva 78 tai ››› Kuva 79 ja kiristä se pyöränpult-tiavaimella.

Hinausköysi tai -puomiTurvallisinta ja varminta on käyttää hinaus-puomia. Hinaus tulisi tehdä hinausköydenavulla, vain jos hinauspuomia ei ole käytettä-vissä.

Hinausköyden tulisi olla joustava autojen säästämiseksi kovilta nykäyksiltä. Käytä keinokuidusta tai muusta joustavasta mate-riaalista valmistettua köyttä.

Kiinnitä hinausköysi tai -puomi vain sille tar-koitettuun silmukkaan tai vetokoukkuun.

Hinaavan auton kuljettaja● Lähde ajamaan kunnolla vasta, kun hinaus-köysi on tiukalla.● Kun lähdet liikkeelle, nosta kytkin ylös hyvinpehmeästi (käsivaihteisto) ja paina kaasuaerityisen varovasti (automaattivaihteisto).

AjotapaHinaus vaatii tiettyä harjaannusta, varsinkin käytettäessä hinausköyttä. Kummankin kul-jettajan täytyy tuntea hinaamiseen liittyvät vaikeudet. Kokemattoman kuljettajan ei pidä osallistua hinaukseen.

Hinattaessa tulee varoa liian suuria vetovoi-mia ja äkillisiä nykäyksiä. Päällystettyjen tei-den ulkopuolella hinattaessa on vaarana, että kiinnitysosat kuormittuvat liikaa.

Hinattavassa autossa tulee virran olla kytket-tynä, jotta sen ohjaus ei lukitu ja tarvittaessavoidaan käyttää vilkkuja, äänimerkkiä japyyhkimiä.

Käsivaihteisto: Kytke vaihde vapaalle. Auto-maattivaihteisto: Siirrä valitsinvipu asentoonN.

Moottorin ollessa sammutettuna jarrutehostinei toimi, joten jarrupoljinta tarvitsee painaapaljon normaalia voimakkaammin.

Koska ohjaustehostin ei toimi moottorin olles-sa sammutettuna, ohjaaminen vaatii tavallis-ta enemmän voimaa.

››› kappale Käyttöohjeita,sivu 85

››› Sivu 85

Käynnistys hinaamalla

Ellei moottori käynnisty, tulee käynnistystä ensin yrittää toisen auton akun avulla ››› Si-vu 58. Moottori tulisi käynnistää hinaamallatai työntämällä vain, jos akun latautuminen

ei toimi. Tämä tapahtuu silloin käyttämällä hyväksi pyörien liikettä.

Bensiinimoottorista autoa saa hinata käyn-nistystarkoituksessa vain lyhyen matkaa, kos-ka palamatonta polttonestettä voi muutenpäästä katalysaattoriin.

Jos käynnistys täytyy silti tehdä hinaamalla:● Kytke päälle 2. tai 3. vaihde.● Pidä kytkinpoljin painettuna.● Kytke virta.● Kun molemmat autot liikkuvat, nosta kytkin-poljin ylös.● Heti kun moottori on käynnistynyt, painakytkinpoljin alas ja kytke vaihde vapaalle, jotta et törmäisi hinaavaan autoon.

››› kappale Käyttöohjeita,sivu 85

››› Sivu 85

Käynnistysapu

Käynnistyskaapelit

Käynnistyskaapelien poikkileikkauksen täytyyolla riittävä.

58

Yleistä

Ellei moottori käynnisty akun purkautumisenvuoksi, käynnistykseen voidaan ottaa virtaatoisen auton akusta.

KäynnistyskaapelitOta käynnistysvirtaa standardin DIN 72553 mukaisilla apukaapeleilla (ks. kaapelin val-mistajan merkinnät). Kaapelien poikkileik-kauksen täytyy bensiinimoottorin yhteydessä olla vähintään 25 mm2 ja dieselmoottorin yhteydessä vähintään 35 mm2.

Huomautus● Autot eivät saa olla kosketuksissa toisiin-sa, koska silloin virta voi kulkea jo kun akku-jen plusnavat yhdistetään.● Tyhjän akun täytyy olla kytkettynä oikeinauton sähköjärjestelmään.

Käynnistysapu: kuvaus

Kuva 80 Liitäntäkaavio – auto ilman start-stop-järjestelmää.

Kuva 81 Liitäntäkaavio – autossa start-stop-järjestelmä.

Käynnistyskaapelien kytkeminenKatkaise virta molemmista autoista ››› .Yhdistä punaisen kaapelin toinen pääautettavan auton akun A plusnapaan

+ ››› Kuva 80.

1.2.

Yhdistä punaisen kaapelin toinen päävirtaa antavan akun B plusnapaan + .Auto ilman start-stop-järjestelmää: Kytkemustan kaapelin toinen pää virtaa anta-van akun B miinusnapaan – ››› Ku-va 80.Autossa start-stop-järjestelmä: Yhdistämustan käynnistyskaapelin X toinenpää sopivaan maadoitusliitäntään,moottorinrungossa kiinni olevaan tuke-vaan metalliosaan tai suoraan mootto-rinrunkoon ››› Kuva 81.Yhdistä mustan käynnistyskaapelin toi-nen pää X avustettavan auton mootto-rinrunkoon liittyvään kiinteään metallio-saan tai suoraan moottorinrunkoon, kui-tenkin mahdollisimman kauas akusta A .Aseta käynnistyskaapelit siten, ettämoottoritilassa olevat pyörivät osat eivätvoi osua niihin.

KäynnistysKäynnistä virtaa antavan auton moottorija jätä se käyntiin.Käynnistä avustettavan auton moottori ja odota 2–3 minuuttia, kunnes se käy tasaisesti.

Käynnistyskaapelien irrotusKytke ajovalot – mikäli palavat – poispäältä ennen käynnistyskaapelien irrotusta. »

3.

4a.

4b.

5.

6.

7.

8.

9.

59

Yleistä

Kytke avustettavan auton lämmityspu-hallin ja takalasinlämmitys päälle, jottakäynnistyskaapeleita irrotettaessa eisyntyisi jännitepiikkejä.Irrota käynnistyskaapelit moottorien käydessä tarkalleen päinvastaisessa järjestyksessä, kuin edellä kerrotaan.

Varmista, että käynnistyskaapelien napa-pihdeillä on riittävä metallinen kosketus akun napoihin.

Ellei moottori käynnisty, keskeytä käynnis-täminen 10 sekunnin jälkeen ja yritä noinminuutin kuluttua uudelleen.

HUOMIO● Noudata moottoritilaan liittyviä töitä kos-kevia varoituksia ››› Sivu 289, Moottori-tilaan liittyvät työt.● Virtaa antavalla akulla täytyy olla samajännite (12 volttia) ja suunnilleen sama ka-pasiteetti (ks. akussa olevat merkinnät)kuin tyhjällä akulla. Muuten on vaarana räjähdys!● Älä suorita käynnistysapua, jos akku onjäätynyt – räjähdysvaara! Akun sulattami-sen jälkeen täytyy varoa mahdollisesti ulostulevaa akkuhappoa. Vaihda jäätynyt akkuuuteen.● Akkujen lähellä ei saa olla avotulta, pala-via savukkeita tms. Muuten on vaarana räjähdys!

10.

11.

● Noudata käynnistyskaapelien valmista-jan ohjeita.● Älä yhdistä miinuskaapelia suoraan pur-kautuneen akun miinusnapaan. Kipinätsaattavat sytyttää akusta virtaavan kaasun– räjähdysvaara!● Älä yhdistä miinuskaapelia polttoainejär-jestelmän osiin tai jarruputkiin.● Napapihtien eristämättömät osat eivätsaa osua toisiinsa. Akun plusnapaan kyt-ketty kaapeli ei saa myöskään osua autonsähköä johtaviin osiin – vaarana oikosulku!● Aseta käynnistyskaapelit siten, ettämoottoritilassa olevat pyörivät osat eivätpääse osumaan niihin.● Älä kumarru akkujen päälle – niistä voiroiskua syövyttävää happoa!

HuomautusAutot eivät saa koskettaa toisiaan. Muutenvirta voi kulkea jo kun plusnavat yhdiste-tään.

Pyyhinsulkien vaihto

Pyyhkimensulkien vaihto

Kuva 82 Pyyhkimet huoltoasennossa.

Kuva 83 Tuulilasin pyyhkimensulan vaihto.

Pyyhkimensulkien vaihtoa varten pyyhkimettäytyy siirtää lepoasennosta ns. huoltoasen-toon.

60

Yleistä

Vaihda pyyhkimensulat vain huoltoasennos-sa, koska muuten pyyhkimet voivat naarmut-taa konepeltiä.

Huoltoasento (pyyhkimensulkien vaihtoa varten)● Varmista, että pyyhkimensulat eivät olejäätyneet kiinni.● Kytke virta kertaalleen päälle ja pois. Painasitten (noin 9 sekunnin sisällä) pyyhinvipuaalas, kertapyyhinnän asentoon. Pyyhkimetsiirtyvät nyt huoltoasentoon ››› Kuva 82.

Pyyhkimensulan irrotus● Nosta pyyhin irti lasista.● Paina vapautuspainiketta 1 ››› Kuva 83.● Irrota sulka pyyhkimenvarresta.

Pyyhkimensulan kiinnitys● Aseta sulka pyyhkimenvarteen, niin että se napsahtaa kiinni.● Siirrä pyyhkimet lähtöasentoon.● Kytke virta päälle ja paina pyyhinvipuaalaspäin (kertapyyhintä) ja katkaise virta.

››› kappaleessa Pyyhinsulkienvaihto sivulta 85

››› Sivu 84

Takalasin pyyhinsulan vaihto

Kuva 84 Takalasin pyyhkimensulan irrotus jakiinnitys.

Pyyhinsulan irrotus● Käännä pyyhin irti takalasista.● Työnnä pyyhinsulan adapteria nuolensuuntaan ja vedä pyyhinsulka irti ››› Kuva 84A.

Pyyhinsulan kiinnitys● Pidä toisella kädellä kiinni pyyhkimen var-ren yläpäästä.● Aseta pyyhinsulka kuvan ››› Kuva 84 B mukaisesti ja työnnä adapteria, kunnes se lukittuu.

››› kappaleessa Pyyhinsulkienvaihto sivulta 85

››› Sivu 84

61

Turvallisuus

Turvallisuus

Turvallinen ajaminen

Ajo-ohjeitaTurvallisuuden tulee olla aina etusijalla!

Tässä kappaleessa on tärkeitä ohjeita ja va-roituksia, jotka tulee ottaa huomioon kaikkienautossa matkustavien turvallisuuden varmis-tamiseksi.

HUOMIO● Kirjan tässä osassa on kuljettajalle jamuille autossa matkustaville tarkoitettuja autoon käyttöön liittyviä tärkeitä ohjeita. Lisää matkustajien turvallisuuteen liittyviä tärkeitä ohjeita sisältyy kirjan muihin kap-paleisiin.● Varmista, että täydellinen ohjekirjakansioon aina autossa mukana. Erityisen tärkeääse on, jos auto myydään tai lainataan toi-sen henkilön käyttöön.

Ennen jokaista matkaa

Oman ja muiden autossa matkustavien tur-vallisuuden varmistamiseksi on seuraavat sei-

kat otettava huomioon ennen jokaista mat-kaa:

– Varmista, että auton valot ja vilkut toimivatmoitteettomasti.

– Tarkasta rengaspaineet.

– Varmista, että kaikista ikkunoista näkee esteettömästi ulos.

– Varmista, että kuljetettavat tavarat on kiin-nitetty kunnolla ››› Sivu 152.

– Varmista, ettei mikään estä polkimien käyt-töä.

– Säädä peilit, istuin ja pääntuki omaa pituut-ta vastaavaan asentoon.

– Varmista, että takapenkin keskipaikanpääntuki on käyttöasennossa.

– Varmista, että myös muut autossa matkus-tavat säätävät pääntuet omaa pituuttaanvastaavaan asentoon.

– Suojaa lapset sopivan lastenistuimen jaoikein kiinnitetyn turvavyön avulla ››› Sivu 78.

– Asetu oikeaan istuma-asentoon. Huolehdi,että myös muut auton matkustajat istuvatoikeassa asennossa ››› Sivu 63.

– Kiinnitä turvavyö oikealla tavalla aina en-nen liikkeelle lähtöä. Huolehdi, että muutkinautossa matkustavat kiinnittävät turvavyön-sä oikein ››› Sivu 67.

Turvallisuutta heikentäviä tekijöitä

Kuljettaja on vastuussa paitsi itsestään myösauton matkustajista. Jos oma ajoturvallisuu-tesi heikkenee, aiheutat vaaraa myös liiken-teen muille osapuolille ››› .

– Älä anna esimerkiksi matkustajien tai puhe-linkeskustelun viedä huomiota pois liiken-teestä.

– Älä aja, jos ajokykysi on heikentynyt (joh-tuen esim. lääkkeistä, alkoholista tai huu-meista).

– Noudata liikennesääntöjä ja nopeusrajoi-tuksia.

– Sovita ajonopeus aina tien kuntoa sekä lii-kenne- ja kelioloja vastaavaksi.

– Pidä pitkillä matkoilla säännöllisesti taukoja– vähintään 2 tunnin välein.

– Vältä ajamista väsyneenä tai stressaantu-neena.

HUOMIOJos ajoturvallisuus heikkenee matkan aika-na, onnettomuuden ja loukkaantumisen riski kasvaa.

Turvavarusteet

Omaa ja muiden autossa matkustavien tur-vallisuutta ei pidä koskaan vaarantaa.

62


Turvavarusteet voivat vähentää loukkaantu-misvaaraa onnettomuudessa. Seuraava luet-telo kattaa osan auton turvavarusteista:1)

● Optimoidut kolmenpisteen turvavyöt● Turvavöiden voimanrajoittimet etu- ja taka-istuimilla● Turvavyönkiristimet etu- ja takaistuimilla● Etuturvatyynyt● Sivuturvatyynyt etuistuinten selkänojissa● ISOFIX-kiinnityspisteet ISOFIX-lastenistui-mia varten takaistuimilla● Korkeussuunnassa säädettävät pääntuetedessä● Takapenkin keskimmäisen pääntuen käyttö-ja lepoasento● Säädettävä ohjauspyörä

Mainittujen turvavarusteiden on tarkoitus suo-jata auton matkustajia kolaritilanteessa mah-dollisimman hyvin. Näistä turvavarusteista eikuitenkaan ole hyötyä, jos autossa matkusta-vat eivät istu oikeassa asennossa, eivät käytäturvavarusteita tai käyttävät niitä väärin.

Turvallisuus koskee kaikkia!

Matkustajien oikea istuma-asento

Kuljettajan oikea istuma-asento

Kuva 85 Kuljettajan oikea etäisyys ohjauspyörästä.

Kuva 86 Kuljettajan pääntuen oikea asento.

Turvallisuuden maksimoimiseksi ja loukkaan-tumisvaaran vähentämiseksi kolarissa kuljet-tajalle suositellaan seuraavia säätöjä:

– Säädä ohjauspyörä niin, että sen ja rintake-hän välinen etäisyys on vähintään 25 cm››› Kuva 85.

– Säädä istuin pituussuunnassa niin, että pys-tyt painamaan kaasu-, jarruja kytkinpolki-men pohjaan kevyesti koukistetuin polvin››› .

– Varmista, että yletyt tarttumaan ohjaus-pyörän kehän ylimpään kohtaan.

– Säädä pääntuki niin, että sen yläreuna onsuunnilleen päälaen tasolla ››› Kuva 86.

– Säädä selkänoja niin pystyyn, että selkä ottaa siihen kauttaaltaan kiinni.

– Kiinnitä turvavyö oikealla tavalla ennen liik-keelle lähtöä ››› Sivu 67.

– Pidä molemmat jalat jalkatilassa, jotta voithallita autoa kaikissa tilanteissa.

Kuljettajan istuimen säätö ››› Sivu 144.

HUOMIO● Kuljettajan väärä istuma-asento voi joh-taa vakaviin vammoihin.● Säädä kuljettajan istuin niin, että rintake-hän ja ohjauspyörän keskiosan välissä on »

1) Riippuen mallista/maasta.63

Turvallisuus

vähintään 25 cm ››› Kuva 85. Jos istutaanlähempänä kuin 25 cm, turvatyynyjärjestel-mä ei voi suojata kunnolla.● Ellei vähintään 25 cm:n etäisyyttä voidavartalon mittojen vuoksi noudattaa, ota yh-teys ammattikorjaamoon. Siellä tiedetään,mitä muutoksia autoon voidaan tarvittaes-sa tehdä.● Pidä ajon aikana aina molemmin käsinkiinni ohjauspyörän ulkokehästä (kohdista "kello 9" ja "kello 3"). Se vähentää louk-kaantumisvaaraa kuljettajan turvatyynyn lauetessa.● Älä pidä ohjauspyörästä kiinni mistäänmuusta kohtaa tai millään muulla tavalla(käsi esim. ohjauspyörän kehän yläosassatai ohjauspyörän keskellä). Siinä tapauk-sessa turvatyynyn laukeaminen voi aiheut-taa vammoja käsivarsiin, käsiin ja päähän.● Jotta kuljettajan loukkaantumisvaara vä-henisi äkkijarrutuksessa tai kolarissa, sel-känoja ei saa olla ajon aikana kallistettunaliian taakse! Turvatyynyjärjestelmä voi suo-jata optimaalisella tavalla vain, jos selkä-noja on pystyasennossa ja kuljettaja onkiinnittänyt turvavyönsä oikealla tavalla.● Säädä pääntuki oikeaan asentoon, jottase suojaisi optimaalisesti.

Ohjauspyörän asennon säätöPerehdy huolella myös ohjeisiin ››› Sivu 20.

HUOMIO● Säädä ohjauspyörää vain auton seisoes-sa paikallaan – vaarana onnettomuus!● Paina vipua tiukasti ylöspäin, niin että oh-jauspyörän asento ei voi muuttua itsestäänajon aikana – vaarana onnettomuus!● Varmista, että pystyt ottamaan kiinni oh-jauspyörän kehän ylimmästä kohdasta –vaarana onnettomuus!● Jos ohjauspyörä säädetään liian lähellekasvoja, turvatyynyn suojausvaikutus heik-kenee mahdollisessa onnettomuudessa.Varmista, että ohjauspyörä osoittaa rinta-kehää kohti.

Etumatkustajan oikea istuma- asento

Jotta oma turvallisuus olisi maksimaalinen jaloukkaantumisvaara kolarissa vähenisi, etu-matkustajalle suositellaan seuraavia säätöjä:

– Etumatkustajan istuin tulee siirtää mahdolli-simman taakse ››› .

– Säädä selkänoja niin pystyyn, että selkä ottaa siihen kauttaaltaan kiinni.

– Säädä pääntuki niin, että sen yläreuna onsuunnilleen päälaen tasolla ››› Sivu 66.

– Pidä molemmat jalat jalkatilassa istuimenedessä.

– Kiinnitä turvavyö oikealla tavalla ennen liikkeelle lähtöä ››› Sivu 67.

Etumatkustajan etuturvatyyny voidaan poik-keustapauksessa ››› Sivu 76 kytkeä poistoiminnasta.Etumatkustajan istuimen säätö ››› Sivu 19.

HUOMIO● Etumatkustajan väärä istuma-asento voijohtaa vakavaan loukkaantumiseen.● Säädä etumatkustajan istuin niin, ettärintakehän ja kojelaudan välinen etäisyyson vähintään 25 cm. Jos istutaan lähempä-nä kuin 25 cm, turvatyynyjärjestelmä ei voisuojata kunnolla.● Ellei vähintään 25 cm:n etäisyyttä voidavartalon mittojen vuoksi noudattaa, ota yh-teys ammattikorjaamoon. Siellä tiedetään,mitä muutoksia autoon voidaan tarvittaes-sa tehdä.● Pidä jalat ajon aikana aina jalkatilassa.Älä nosta niitä kojelaudan tai istuimenpäälle tai ulos ikkunasta! Väärä istuma-asento lisää loukkaantumisriskiä jarrutus-tai onnettomuustilanteessa. Turvatyynynlauetessa väärä istuma-asento voi aiheut-taa hengenvaarallisen loukkaantumisen.

64


● Edessä istuvan matkustajan loukkaantu-misvaaran vähentämiseksi äkkijarrutukses-sa tai kolarissa selkänoja ei saa olla ajonaikana kallistettuna liian taakse! Turvatyy-nyjärjestelmä ja turvavyöt voivat suojataoptimaalisella tavalla vain, jos selkänojaon normaalissa pystyasennossa ja matkus-taja on kiinnittänyt turvavyönsä oikealla ta-valla. Mitä pidemmälle taakse selkänoja onkallistettu, sitä suurempi on loukkaantumis-riski turvavyön väärän asennon ja vääränistuma-asennon vuoksi.● Pääntukien täytyy olla säädetty oikein,jotta ne suojaisivat optimaalisesti.

Takana istuvien oikea istuma-asento

Jotta loukkaantumisvaara olisi mahdollisim-man pieni äkkijarrutuksessa tai onnettomuu-dessa, tulee takapenkillä matkustavien ottaahuomioon seuraavat seikat:

– Asetu istuimelle ryhdikkään pystyyn asen-toon.

– Säädä pääntuki oikeaan asentoon ››› Sivu 66.

– Pidä molemmat jalat alhaalla takaistuimenedessä.

– Kiinnitä turvavyö oikealla tavalla ennen liikkeelle lähtöä ››› Sivu 67.

– Autossa matkustavien lasten tulee olla hei-dän kokoaan vastaavassa lastenistuimessa››› Sivu 78.

HUOMIO● Takana istuvien väärä istuma-asento voijohtaa vakavaan loukkaantumiseen.● Pääntukien täytyy olla säädetty oikein,jotta ne suojaisivat optimaalisesti.● Turvavyöt voivat suojata parhaalla mah-dollisella tavalla vain, kun selkänojat ovatpystyasennossa ja turvavöitä käytetään oi-kealla tavalla. Elleivät takapenkillä olevatmatkustajat istu suorassa, heidän louk-kaantumisvaaransa kasvaa turvavöidenväärän asennon vuoksi.

Esimerkkejä väärästä istuma-asennosta

Turvavyöt voivat suojata optimaalisesti vain,kun ne ovat oikeassa asennossa. Väärä istu-ma-asento vähentää huomattavasti turvavöi-den suojausvaikutusta ja lisää loukkaantumis-vaaraa turvavöiden väärän asennon vuoksi.Kuljettaja on vastuussa paitsi itsestään myöskaikista auton matkustajista – erityisesti lap-sista.

– Älä salli, että kukaan istuu autossa ajon ai-kana väärässä asennossa ››› .

Seuraavassa on esimerkkejä istuma-asen-noista, jotka voivat olla vaarallisia autossa matkustaville. Luettelo ei ole täydellinen, mutta se selventää asiaa.

Sen vuoksi aina kun auto liikkuu:● Älä seiso autossa.● Älä seiso istuimen päällä.● Älä ole istuimella polvillasi.● Älä kallista selkänojaa liian taakse.● Älä nojaudu kojelautaa vasten.● Älä makaa takapenkillä.● Älä istu vain istuimen etureunalla.● Älä istu sivulle nojaten.● Älä nojaudu ikkunasta ulos.● Älä ojenna jalkoja ulos ikkunasta.● Älä nosta jalkoja kojelaudan päälle.● Älä pidä jalkoja istuimella.● Älä matkusta jalkatilassa.● Älä matkusta autossa turvavyö kiinnittämät-tömänä.● Älä ole auton tavaratilassa.

HUOMIO● Jokainen väärä istuma-asento lisää vaka-van loukkaantumisen vaaraa.● Väärä istuma-asento altistaa suureenvaaraan, jos laukeavat turvatyynyt osuvat »

65

Turvallisuus

matkustajaan, joka ei istu autossa oikeassaasennossa.● Asetu oikeaan istuma-asentoon ennenliikkeelle lähtöä ja säilytä se koko matkan ajan. Varmista, että matkustajat asettuvat oikeaan istuma-asentoon ennen liikkeelle-lähtöä ja että he säilyttävät sen koko mat-kan ajan ››› Sivu 63, Matkustajien oikea istuma-asento.

Etuistuinten pääntukien oikeaasento

Kuva 87 Oikein säädetty pääntuki edestä ja sivulta katsottuna.

Oikein säädetyt pääntuet ovat tärkeä osa matkustajien turvallisuutta ja ne voivatvähentää loukkaantumisriskiä useimmissa kolaritilanteissa.

– Säädä pääntuet siten, että niiden yläreunaon päälaen tasolla tai vähintään silmienkorkeudella ››› Kuva 87.

HUOMIO● Jos pääntuet on irrotettu tai väärin sää-detty, vakavien loukkaantumisten vaarakasvaa. Jos ajetaan pääntukien ollessaväärin säädetyt, loukkaantumisriski kasvaaonnettomuudessa tai äkillisessä ohjaus- jajarrutustilanteessa.● Pääntuet täytyy aina säätää kyseiselläpaikalla istuvan pituutta vastaavasti.

Takapääntukien oikea säätö

Kuva 88 Pääntuki käyttöasennossa

Kuva 89 Pääntuen asennon varoituskilpi

Oikein säädetyt pääntuet ovat tärkeä osamatkustajien turvallisuutta. Ne voivat vähen-tää loukkaantumisriskiä useimmissa onnetto-muustilanteissa.

Takapääntuet– Takapääntuilla on kaksi asentoa:

käyttöasento ja ei käytössä -asento.

– Käyttöasento (pääntuki ylhäällä) ››› Ku-va 88. Tässä asennossa pääntuki toimii ku-ten perinteinen pääntuki suojaten takana istuvaa matkustajaa yhdessä turvavyön kanssa.

– Ei käytössä -asento (pääntuki alhaalla).

– Säädä pääntuki käyttöasentoon vetämälläsitä molemmin käsin nuolen suuntaan.

HUOMIO● Kun takaistuinpaikat ovat käytössä, nii-den pääntuet eivät missään tapauksessa

66

Turvavyöt

saa olla alhaalla, ei käytössä -asennossa.Ks. pienessä takasivuikkunassa oleva varoi-tustarra ››› Kuva 89.● Älä vaihda keskimmäistä pääntukea reu-napaikalle tai päinvastoin. Loukkaantumis-vaara onnettomuudessa!

VAROITUSHuomioi pääntukien säätöä koskevat oh-jeet ››› Sivu 144.

Poljinten alue

Polkimet

– Varmista, että voit aina painaa kaasu-, jarruja kytkinpolkimen esteettömästi pohjaan.

– Varmista, että polkimet voivat palautua esteettömästi lähtöasentoonsa.

– Varmista, että lattiamatot ovat kunnollakiinni ajon aikana ja että ne eivät estä pol-jinten käyttöä ››› .

Vain sellaisia mattoja saa käyttää, jotka jättä-vät poljinalueen vapaaksi ja jotka eivät pääseliukumaan paikaltaan. Sopivia mattoja saaSEAT-jälleenmyyjältä.

Jos jokin auton jarrupiireistä vioittuu, jarrupoljinta täytyy painaa tavallista syvem- pään auton pysäyttämiseksi.

Sopivat jalkineetKäytä kenkiä, jotka tukevat jalkaa ja mahdol-listavat hyvän tuntuman polkimiin.

HUOMIO● Ellei polkimia voida käyttää esteettömäs-ti, ajoturvallisuus vaarantuu ja voi aiheutuavakavia loukkaantumisia.● Älä aseta mitään muita mattoja tai pääl-lysteitä auton alkuperäisten lattiamattojenpäälle, koska ne pienentävät poljinaluettaja voivat estää polkimien käyttöä – vaaranaonnettomuus!● Älä pidä mitään esineitä kuljettajan jalka-tilassa. Esineet voivat joutua polkimien alu-eelle ja haitata niiden käyttöä. Yllättävässäohjaus- tai jarrutustilanteessa ei silloin olisimahdollista painaa jarru-, kytkin- tai kaa-supoljinta – vaarana onnettomuus!

Turvavyöt

Miksi turvavyöt?

Istuinpaikkojen lukumäärä

Autossa on viisi istuinpaikkaa – kaksi edessä ja kolme takana. Jokainen istuinpaikka on varustettu kolmenpisteen automaattiturva-vyöllä.

HUOMIO● Autossa saa matkustaa vain niin montahenkilöä kuin siinä on istumapaikkoja.● Jokaisen autossa matkustavan täytyykäyttää turvavyötä oikealla tavalla. Lapsiatäytyy turvallisuussyistä kuljettaa lasten-istuimella.

67

Turvallisuus

Varoitus- ja merkkivalo*

Kuva 90 Mittaristo: istuinpaikka takana oikealla käytössä ja sen turvavyö kiinnitetty.

Palaa punaisena

Kuljettajan tai etumatkustajan turvavyö ei ole kiinni.

Merkkivalo muistuttaa kuljettajaa turvavyönkiinnittämisestä.

Ennen liikkeellelähtöä:

● Kiinnitä turvavyö oikealla tavalla aina en-nen liikkeelle lähtöä.● Opasta myös muita autossa matkustaviakiinnittämään turvatyö oikealla tavalla ennenliikkeellelähtöä.● Autossa matkustavien lasten tulee käyttäälastenistuinta, joka vastaa näiden kokoa jaikää.

Elleivät turvavyöt ole kiinni liikkeelle lähdet-täessä ja yli noin 25 km/h -nopeudessa tai

jos ne irrotetaan ajon aikana, muutaman sekunnin ajan kuuluu äänimerkki. Lisäksi vilkkuu turvavöiden varoitusvalo .

Merkkivalo sammuu vasta, kun kuljettaja taietumatkustaja kiinnittää turvavyönsä virranollessa kytkettynä.

Takaturvavöiden käyttötilan näyttö*Mallista riippuen turvavöiden käyttötilannäyttö ››› Kuva 90 kertoo mittariston näyttö-ruudulla kuljettajalle, ovatko takana istuvatkiinnittäneet turvavyönsä. Symboli kertoo,että kyseisellä paikalla istuva matkustaja onkiinnittänyt turvavyön.

Kun takaistuinpaikan turvavyö kiinnitetään taiirrotetaan, sen käyttötilan näyttö palaa noin30 sekunnin ajan. Näyttö poistuu myös pai-nettaessa mittariston painiketta .

Jos takaistuinpaikan turvavyö irrotetaan ajonaikana, kyseinen vyön käyttötilan näyttö vilk-kuu enintään 30 sekuntia. Nopeuden ylittäes-sä 25 km/h kuuluu lisäksi äänimerkki.

Turvavöiden suojaustoiminto

Kuva 91 Turvavyötä oikein käyttävä kuljettajapysyy paikallaan äkkipysähdyksessä.

Oikein kiinnitetyt turvavyöt pitävät autossa matkustavat oikeassa istuma-asennossa. Turvavyöt estävät myös matkustajien hallit-semattoman liikkumisen, josta voi aiheutuavakavia vammoja. Lisäksi ne vähentävätvaaraa lennähtää autosta ulos.

Turvavyötä oikealla tavalla käyttävät matkus-tajat hyötyvät paljon siitä, että vyöt vaimen-tavat liike-energiaa optimaalisella tavalla.Myös auton etuosan rakenne ja muut passiivi-set turvajärjestelmät, kuten turvatyynyt, huo-lehtivat liike-energian vaimentamisesta. Syn-tyvä energia vähenee siten, ja loukkaantumis-vaara pienenee. Sen vuoksi turvavyöt täytyykiinnittää ennen jokaista matkaa – myös vaik-ka ajettaisiin vain aivan lyhyt matka.

Varmista, että myös muut autossa matkusta-vat kiinnittävät turvavyön oikein.

68

Turvavyöt

Onnettomuustilastot osoittavat, että turvavöi-den oikea käyttö vähentää huomattavasti va-kavien loukkaantumisten vaaraa ja lisää hen-kiinjäämisen mahdollisuutta onnettomuudes-sa. Oikein käytetyt turvavyöt lisäävät myöskolaritilanteessa laukeavien turvatyynyjensuojausvaikutusta. Tästä syystä turvavöidenkäyttö on useimmissa maissa pakollista.

Turvavöitä täytyy käyttää, vaikka auto on va-rustettu turvatyynyillä. Esimerkiksi etuturva-tyynyt laukeavat vain tietyissä nokkakolariti-lanteissa. Etuturvatyynyt eivät laukea kevyes-sä nokkakolarissa, auton kylkeen tai takao-saan kohdistuvassa lievässä törmäyksessä,auton kaatuessa tai muissa onnettomuuksis-sa, joissa turvatyynyjen laukeamiskynnys eiylity.

Käytä siitä syystä aina turvavyötä ja varmista,että muutkin autossa matkustavat ovat kiin-nittäneet turvavyönsä oikealla tavalla ennenliikkeellelähtöä!

Turvavöiden käyttöön liittyviä tärkeitä turvaohjeita

– Käytä turvavöitä aina tässä kuvatulla tavalla.

– Varmista, että turvavyöt voidaan aina kiin-nittää ja että ne eivät ole vahingoittuneet.

HUOMIO● Ellei turvavöitä käytetä tai jos ne on kiin-nitetty väärällä tavalla, hengenvaarallisenloukkaantumisen riski kasvaa. Turvavöidensuojausvaikutus on optimaalinen vain, kunniitä käytetään oikein.● Kiinnitä turvavyö oikealla tavalla ennenjokaista matkaa – myös kaupunkiliikentees-sä. Tämä koskee myös etumatkustajaa jatakana istuvia – muuten on vaarana louk-kaantuminen.● Turvavöiden optimaalisen suojausvaiku-tuksen kannalta on tärkeää, että vyö on oikeassa asennossa.● Yksi turvavyö saa suojata kerrallaan vainyhtä ihmistä (koskee myös lapsia).● Pidä molempia jalkoja jalkatilassa istui-men edessä niin kauan kuin auto on liik-keessä.● Älä koskaan irrota turvavyötä auton vieläliikkuessa – hengenvaara!● Käytössä oleva turvavyö ei saa olla kier-teellä.● Vyötä ei saa vetää kovien tai särkyvienesineiden päältä (esim. taskussa olevat sil-mälasit tai kynä), koska nämä voivat ollavaaraksi onnettomuudessa.● Vyö ei saa olla puristuksissa tai vahin-goittunut eikä se saa hankautua mitään teräviä reunoja vasten.● Älä vedä turvavyötä kainalon alta taimuulla väärällä tavalla.

● Paksut ja väljät vaatteet (esim. päällys-takki) heikentävät turvavöiden toimintaa.● Vyön lukko-osa ei saa olla paperin tms.tukkima, koska silloin lukkokieli ei voi lukit-tua kunnolla.● Älä muuta turvavyön kulkua minkäänlais-ten lisävarusteiden avulla.● Jos turvavyö on rispaantunut tai revennyttai jos turvavyön liitospaikoissa, kelausau-tomaatissa tai lukko-osassa on vaurioita,onnettomuudessa voi aiheutua vakaviavammoja. Tarkasta sen vuoksi kaikkien tur-vavöiden kunto säännöllisesti.● Kolarissa voimakkaasti rasittuneet turva-vyöt täytyy vaihtaa ammattikorjaamolla.Vaihto voi olla tarpeen myös, vaikka vöissäei näkyisi selviä vaurioita. Myös turvavöi-den kiinnityspisteet on tarkastettava.● Älä yritä korjata viallisia turvavöitä itse.Turvavöitä ei saa irrottaa eikä niihin saatehdä minkäänlaisia muutoksia.● Turvavyöt täytyy pitää puhtaina, jotta nii-den kelausautomatiikan toiminta ei häiriin-tyisi.

69

Turvallisuus

Nokkakolari ja fysiikan lait

Kuva 92 Turvavyötä käyttämätön kuljettajalennähtää törmäyksessä eteenpäin.

Kuva 93 Takana istuva, turvavyötä käyttä-mätön matkustaja lennähtää törmäyksessä eteenpäin, edessä istuvan päälle.

Nokkakolarin fysikaalinen periaate on yksin-kertainen: Auton liikkuessa sekä autoon ettäsiinä matkustaviin ihmisiin vaikuttaa energiaa,jota kutsutaan ”kineettiseksi energiaksi”.

”Kineettisen energian” suuruus riippuu auton nopeudesta sekä auton ja matkustajien pai-nosta. Mitä suurempi nopeus tai massa autol-la on, sitä enemmän energiaa joudutaan vaimentamaan kolarissa.

Auton nopeus on kuitenkin ratkaiseva tekijä. Jos nopeus kaksinkertaistuu (esim. 25 km/h –> 50 km/h), liike-energia nelinkertaistuu!

Koska oheisessa esimerkissä matkustajat ei-vät käytä turvavyötä, törmäys seinään ottaavastaan matkustajien kaiken liike-energian.

Vaikka auton nopeus olisi vain 30–50 km/h, matkustajiin vaikuttaa kolarissa yli 1 000 kg:n voima. Nopeuden lisääntyessä kehoon koh-distuvat voimat kasvavat vielä lisää.

Turvavyötä käyttämättömät matkustajat eivätsiis ole ”yhteydessä” autoon. Törmäyksessä,jossa auto pysähtyy äkillisesti, matkustajienliike jatkuu samalla nopeudella, jolla auto liik-kui ennen törmäystä! Tämä esimerkki ei koskeautoon vain suoraan edestä kohdistuvia tör-mäyksiä vaan kaiken tyyppisiä onnettomuuk-sia ja kolareita.

Jo alhaisessa törmäysnopeudessa kehoon kohdistuu voimia, joita ei voi ottaa käsin vas-taan. Autossa matkustavat henkilöt, jotka ei-vät käytä turvavyötä, lennähtävät törmäys-tilanteessa eteenpäin ja iskeytyvät esim. oh-jauspyörää, kojelautaa tai tuulilasia vasten ››› Kuva 92.

Myös takana istuvien matkustajien on tärkeää käyttää turvavyötä, koska muuten hekään ei-vät pysy törmäyksessä paikallaan sinkoutu-vat hallitsemattomasti auton sisätilassa. Takana istuva, turvavyötä käyttämätön mat-matkustaja vaarantaa oman turvallisuutensa lisäksi myös edessä istuvien turvallisuuden ››› Kuva 93.

70

Turvavyöt

Turvavöiden oikea asento

Turvavyön kiinnitys ja irrotus

Kuva 94 Turvavyön lukkokielen kiinnitys ja irrotus.

Kuva 95 Turvavyön asento ja raskaana olevanainen.

Lue huolella myös ohjeet ››› Sivu 19.

Turvavyön kiinnitysTurvavöiden optimaalisen suojausvaikutuksenkannalta on tärkeää, että vyö on oikeassaasennossa.

● Säädä istuin ja pääntuki oikeaan asentoon.● Tartu turvavyön lukkokieleen ja vedä vyö tasaisesti rinnan ja lantion yli.● Työnnä lukkokieli sille tarkoitettuun lukko-osaan, niin että se lukittuu kuuluvasti ››› Kuva 94● Varmista turvavyön lukkokielen lukittuminenvetämällä vyöstä.

Turvavöiden olkavyöosa on varustettu kelau-sautomaatilla. Kun vyöstä vedetään hitaasti,se takaa täyden liikkumavapauden. Äkkijarru-

tuksissa, jyrkissä mäissä, kaarteissa ja kiihdy-tyksissä kelausautomaatti kuitenkin lukitseeolkavyön.

Etuturvavöiden kelausautomaatit on varustet-tu vyönkiristimillä ››› Sivu 72.

Turvavyön irrotus● Paina turvavyön lukko-osan punaista paini-ketta ››› Kuva 94. Lukkokieli ponnahtaa esiin››› .● Ohjaa vyö kädellä sivuun, jotta vyö kelau-tuisi helposti ja vaatteet eivät vahingoittuisi.

Turvavyön kulkuTurvavyön suojavaikutuksen kannalta on tär-keää, että se kulkee oikeassa asennossa.

HUOMIO● Turvavyö voi suojata optimaalisella ta-valla vain, jos istuimen selkänoja on pys-tyasennossa ja turvavyö on kiinnitetty oi-kein.● Älä koskaan paina turvavyön lukkokieltätoisen istuinpaikan lukko-osaan. Muussatapauksessa turvavyön suojausvaikutusheikkenee ja loukkaantumisriski kasvaa.● Älä koskaan irrota turvavyötä auton vieläliikkuessa. Muussa tapauksessa vakavienloukkaantumisten riski kasvaa.● Väärässä asennossa kulkeva turvavyö voiaiheuttaa vakavia vammoja onnettomuus-tilanteessa. »

71

Turvallisuus

● Turvavyön olkavyöosan täytyy kulkeahartian keskeltä – osumatta kaulaan. Tur-vavyön täytyy olla tasaisesti ja tiukasti kiin-ni ylävartalossa.● Turvavyön lantiovyöosan täytyy kulkealantion edestä, ei vatsan päältä. Turvavyöntäytyy olla tasaisesti ja tiukasti kiinni lan-tiossa. Vedä vyötä tarvittaessa kireämmäl-le.● Raskaana olevan naisen täytyy vetäälantiovyö mahdollisimman alhaalta lantionedestä. Vyön tulee olla myös tasaisestikiinni lantiossa, jotta se ei painaisi kohdunaluetta ››› Kuva 95.● Käytä lastenistuinlukitusta ryhmiin 0, 0+tai 1 kuuluvien lastenistuinten kiinnitykses-sä ››› Sivu 78.● Lue ja ota huomioon varoitukset ››› Sivu69.

Turvavyönkiristimet*

Turvavyönkiristimien toimintatapa

Perehdy huolella myös ohjeisiin ››› Sivu 20.

Etuistuinten ja takapenkin reunapaikkojen tur-vavyöt on varustettu kiristimillä. Tunnistimet aktivoivat kiristimet, kun auton etuosaan tai sivuun kohdistuu voimakas törmäys. Turva-vyönkiristimien vaikutuksesta turvavyöt kiris-

tyvät vetosuuntaansa vastaan ja vähentävätmatkustajien liikettä eteenpäin.

Vyönkiristimet eivät aktivoidu kevyessä tör-mäyksessä, jossa auton etuosaan ei kohdistusuurta voimaa.

Huomautus● Turvavyönkiristimien lauetessa syntyyhienoa pölyä. Se on normaalia eikä viittaatulipaloon autossa.● Auton tai järjestelmän yksittäisten osienromutuksessa tulee ehdottomasti noudat-taa asiaan liittyviä turvamääräyksiä. Am-mattikorjaamot tuntevat nämä määräyk-set.

Turvavyönkiristimien huolto ja hävittäminen

Turvavyönkiristimet ovat osa turvavöitä, jotkakuuluvat auton kaikille istuinpaikoille. Jos teh-dään turvavyönkiristimiin liittyviä töitä tai josjärjestelmään liittyviä osia irrotetaan ja kiinni-tetään muiden korjaustöiden vuoksi, turvavyövoi vahingoittua. Siitä voi seurata, että turva-vyönkiristimet eivät laukea oikealla tavallaonnettomuudessa.

Jotta turvavyönkiristimien toiminta ei häiriin-tyisi eivätkä irrotetut osat aiheuttaisi vahinkoaympäristölle tai ihmisille, täytyy noudattaaammattikorjaamojen tuntemia ohjeita.

HUOMIO● Asiaton käsittely tai itse suoritetut kor-jaukset lisäävät vakavien loukkaantumistenriskiä, koska turvavyönkiristimet eivät silloinlaukea tai ne laukeavat väärässä tilantees-sa.● Älä koskaan suorita turvavyönkiristimiintai turvavöiden osiin mitään korjaus-, sää-tö-, irrotus- tai asennustöitä.● Turvavyönkiristimiä ja turvavöitä (ml. näi-den kelausautomaatit) ei ole mahdollistakorjata.● Turvavöihin ja turvavyönkiristimiin liittyviätöitä sekä näihin liittyvien osien irrotus- jakiinnitystöitä (johtuen muista korjauksista)saavat tehdä vain ammattikorjaamot.● Turvavyönkiristimet suojaavat vain yh-dessä onnettomuudessa. Laukeamisen jälkeen ne täytyy uusia.

72

Turvatyynyjärjestelmä


Lyhyt johdanto

Miksi täytyy käyttää turvavyötä ja istua oikeassa asennossa?

Jotta laukeavat turvatyynyt voisivat suojataparhaalla mahdollisella tavalla, autossa mat-kustavien täytyy aina pitää turvavyöt oikeallatavalla kiinnitettyinä ja istua oikeassa asen-nossa.

Turvatyynyt eivät korvaa turvavöitä, vaanovat osa auton passiivista turvallisuusjärjes-telmää. Huomaa, että ikkunaturvaverhot suo-jaavat parhaiten vain yhdessä kiinnitettyjenturvavöiden ja oikein säädettyjen pääntukienkanssa. Sen vuoksi turvavöitä pitää aina käyt-tää turvallisuussyistä, eikä vain koska laki niinmäärää ››› Sivu 67, Miksi turvavyöt?.

Turvatyyny avautuu muutaman millisekunninaikana. Jos sillä hetkellä istutaan väärässäasennossa, seurauksena voi hengenvaaralli-sia vammoja. Siitä syystä on ehdottoman tär-keää, että kaikki autossa matkustavat istuvatajon aikana oikeassa asennossa.

Voimakas jarrutus vähän ennen törmäystä voiaiheuttaa sen, että turvavyötä käyttämätönhenkilö lennähtää päin laukeavaa turvatyy-nyä. Silloin laukeava turvatyyny voi aiheuttaa

matkustajaan hengenvaarallisia vammoja.Tämä koskee erityisesti lapsia.

Säilytä etuturvatyynyihin aina mahdollisim-man suuri etäisyys. Siten etuturvatyynyt voi-vat lauetessaan avautua täydellisesti ja suo-jata mahdollisimman tehokkaasti.Tärkeimmät turvatyynyjen laukeamiseen vaikuttavat tekijät ovat onnettomuuslaji, törmäyskulma ja auton nopeus.

Ratkaisevaa turvatyynyjärjestelmän aktivoi-tumiselle on ohjainlaitteen havaitsema hidas-tuvuus. Mikäli törmäyksessä mitattava hidas-tuvuus jää ohjainlaitteeseen määritetyn ver-tailuarvon alapuolelle, etu- ja sivuturvatyynytja/tai ikkunaturvaverhot eivät laukea. Ota huomioon, että auton näkyvät vauriot eivätvälttämättä merkitse, että turvatyynyjen olisipitänyt laueta.

HUOMIO● Turvavöiden vääränlainen käyttö tai vää-väärä istuma-asento voivat johtaa hengen-vaarallisiin vammoihin.● Kaikki autossa matkustavat (myös lap-set), jotka eivät käytä turvavyötä oikealla tavalla, saattavat loukkaantua hengen-vaarallisesti turvatyynyn lauetessa. 12vuoden ikään asti lasten tulisi matkustaa vain takaistuimilla. Älä kuljeta lapsiaautossa, jos näitä ei ole kiinnitetty kokoaanvastaavalla tavalla.

● Jos turvavyötä ei käytetä, nojaudutaansivulle tai eteenpäin tai ollaan muuten vää-rässä istuma-asennossa ajon aikana, louk-kaantumisvaara kasvaa huomattavasti.Loukkaantumisvaara kasvaa entisestään,jos laukeava turvatyyny osuu silloin autos-sa matkustavaan.● Kiinnitä turvavyö aina oikealla tavalla,jotta laukeava turvatyyny aiheuttaisi mah-dollisimman vähän vaaraa.● Säädä etuistuimet aina oikeaan asen-toon.

Turvatyynyjärjestelmän kuvaus


Turvatyynyjärjestelmä ei korvaa turvavöitä!Turvatyynyjärjestelmä antaa yhdessä turva-vöiden kanssa lisäsuojaa autossa matkusta-ville.

Turvatyynyjärjestelmän osat (riippuen auton varustelusta):● Elektroninen ohjaus- ja valvontalaiteohjainlaite)● Kaksi etuturvatyynyä● Sivuturvatyynyt● Ikkunaturvaverhot● Merkkivalo mittaristossa ››› Sivu 77 »

73

Turvallisuus

● Avainkytkin etumatkustajan etuturvatyynynpoiskytkemiseksi● Etumatkustajan etuturvatyynyn poiskytke-misestä kertova merkkivalo.

Turvatyynyjärjestelmän toimintavalmiuttavalvotaan elektronisesti. Aina kun virta kytke-tään, turvatyynyjen merkkivalo palaa muuta-man sekunnin (itsediagnoosi).

Järjestelmässä on häiriö, jos merkkivalo:● ei syty kytkettäessä virta ››› Sivu 77● ei sammu noin 4 sekuntia virran kytkemisenjälkeen● sammuu virran kytkemisen jälkeen ja syttyysitten uudelleen● syttyy tai vilkkuu ajon aikana.

Turvatyynyt eivät laukea seuraavissa tilanteissa:● virran ollessa katkaistuna● kevyessä nokkakolarissa● kylkeen kohdistuvassa kevyessä törmäyk-sessä● peräänajossa● auton kaatuessa.

HUOMIO● Turvavyöt ja turvatyynyt voivat suojatamaksimaalisesti vain, kun istutaan oikeassa

asennossa ››› Sivu 63, Matkustajien oikeaistuma-asento.● Jos turvatyynyissä ilmenee häiriö, järjes-telmä täytyy välittömästi tarkastuttaa am-mattikorjaamolla. Muuten on vaarana, ettäturvatyynyjärjestelmä ei laukea suunnitel-lulla tavalla törmäyksessä.

Turvatyynyn aktivointi

Turvatyynyn avautuminen tapahtuu sekunninmurto-osassa ja suurella nopeudella, jotta seehtisi suojata. Turvatyynyn avautuessa voimuodostua hienoa pölyä. Se on normaaliaeikä viittaa tulipaloon autossa.

Turvatyynyjärjestelmä on käyttövalmis vainvirran ollessa kytkettynä.

Joissakin kolaritilanteissa voi eri turvatyynyjälaueta samanaikaisesti.Kevyessä etu- ja sivutörmäyksessä, perään-ajossa tai auton kaatuessa turvatyynyt eivät laukea.

LaukaisutekijätOlosuhteita, joissa turvatyynyjärjestelmä lau-keaa, ei voida yleistää. Merkityksellisiä ovatsellaiset tekijät kuin törmäyksen vastapuolenkoostumus (pehmeä, kova), törmäyskulma,auton nopeus jne.

Ratkaisevaa turvatyynyjärjestelmän aktivoi-tumiselle on hidastuvuus.

Ohjainlaite analysoi törmäystapahtumaa jahuolehtii sen mukaan turvatyynyjen laukai-susta.Mikäli törmäyksessä mitattava hidastuvuus jää ohjainlaitteeseen määritetyn vertailu-arvon alapuolelle, turvatyynyt eivät laukea, vaikka auto vaurioituisi kolarissa pahastikin.

Seuraavat turvatyynyt laukeavat voimakkaassa nokkakolarissa:● Kuljettajan etuturvatyyny.● Etumatkustajan etuturvatyyny.

Seuraavat turvatyynyt laukeavat auton sivuun kohdistuvassa voimakkaassa törmäyksessä:● Törmäyksen puoleisen etuistuimen sivu-turvatyyny.● Törmäyksen puoleinen ikkunaturvaverho.

Jos turvatyynyt laukeavat kolarissa:● Sisävalot syttyvät (sisävalojen kytkimen ollessa oviasennossa).● Varoitusvilkut kytkeytyvät päälle.● Kaikkien ovien lukot avautuvat.● Polttonesteensyöttö moottorille katkeaa.

74


Turvatyynyihin liittyviä turvaohjeita

Etuturvatyynyt


HUOMIO● Turvavyöt ja turvatyynyt voivat yhdessäsuojata parhaalla mahdollisella tavallavain, kun istuma-asento on oikea ››› Sivu 63,Matkustajien oikea istuma-asento.● Etuistuimilla istuvien ja turvatyynyjen vaikutusalueen välissä ei saa olla muita henkilöitä, eläimiä tai esineitä.● Turvatyynyt voivat suojata vain yhdessäonnettomuudessa. Laukeamisen jälkeen ne täytyy vaihtaa uusiin.● Turvatyynymoduulien päälle ei saamyöskään kiinnittää mitään varusteita kuten muki- tai puhelintelineitä.● Turvatyynyjärjestelmän osiin ei saatehdä mitään muutoksia.

Turvatyynyjärjestelmä*


HUOMIO● Jos autossa matkustavat eivät käytä tur-vavyötä tai jos he istuvat eteenpäin nojau-tuen tai muussa väärässä asennossa, louk-kaantumisriski on turvatyynyjen lauetessanormaalia suurempi.● Jotta sivuturvatyynyt voisivat suojataparhaalla mahdollisella tavalla, autossatäytyy aina istua normaalissa asennossa jaturvavyöt oikein kiinnitettyinä.● Autossa matkustavien ja turvatyynyjenvaikutusalueen välissä ei saa olla muita henkilöitä, eläimiä tai esineitä. Jotta sivu-turvatyynyjen toiminta ei häiriintyisi, oviin ei saa kiinnittää mitään varusteita, kutenesimerkiksi juomatelineitä.● Autossa oleviin vaatekoukkuihin saa ri-pustaa vain kevyitä vaatteita. Vaatteidentaskuissa ei saa olla painavia tai teräviäesineitä.● Selkänojan sivuun ei saa kohdistaa iskujatai muuta suurta voimaa, koska muutensivuturvatyyny voi vahingoittua. Silloin sivu-turvatyynyt eivät laukeaisi kolarissa!● Sivuturvatyynyillä varustetuissa istuimis-sa ei saa missään tapauksessa käyttää erillisiä istuinsuojia, mikäli niitä ei ole tar-koitettu käytettäväksi nimenomaan sivutur-vatyynyjen yhteydessä. Koska sivuturva-tyyny pullistuu esiin selkänojan sivusta,vääränlaiset istuinsuojat estäisivät sentoiminnan.

● Korjauta alkuperäisen istuinverhoilun taisivuturvatyynyjen moduulialueella oleviensaumojen vauriot välittömästi ammattikor-jaamolla.● Turvatyynyt voivat suojata vain yhdessäonnettomuudessa. Laukeamisen jälkeen ne täytyy vaihtaa uusiin.● Kaikki turvatyynyihin liittyvät työt sekäjärjestelmän osien irrotus ja kiinnitys joh-tuen muista korjaustöistä (esim. etuistui-men irrotuksesta) tulee teettää vain am-mattikorjaamolla. Muussa tapauksessa turvatyynyjärjestelmään voi tulla toiminta-häiriö.● Turvatyynyjärjestelmän osiin ei saa teh-dä mitään muutoksia.● Sivuturvatyynyjen ja ikkunaturvaverhojenohjaus tapahtuu etuovissa olevien tunnis-timien avulla. Jotta sivuturvatyynyjen ja ikkunaturvaverhojen toiminta ei häiriintyisi, oviin tai oviverhouksiin ei saa tehdä mitään muutoksia (esim. kaiuttimien asennus jäl-keenpäin). Etuovien vauriot voivat estääturvatyynyjärjestelmän oikeanlaisen toi-minnan. Kaikki etuoviin liittyvät työt tuleesuorittaa ammattikorjaamolla.● Kylkeen kohdistuvassa törmäyksessä si-vuturvatyynyt eivät laukea, jos tunnistimet eivät mittaa paineen nousua oven sisäpuo-lella oikein, koska ilmaa poistuu oviverhouk-sissa olevista aukoista.● Autolla ei saa ajaa, jos oviverhoilujen osiaon irrotettu tai ne eivät ole kunnolla paikal-laan. »

75

Turvallisuus

● Jos kaiuttimet on irrotettu ovista, autoasaa käyttää vain, jos kaiuttimien aukot onpeitetty asianmukaisesti.● Varmista aina, että aukot on peitetty taisuljettu, jos oviin on asennettu lisäkaiutti-mia tai muita varusteita.● Kaikki oviin liittyvät työt tulee teettää ammattikorjaamolla.

Ikkunaturvaverhot*


HUOMIO● Jotta ikkunaturvaverhot voisivat suojataparhaalla mahdollisella tavalla, autossatäytyy aina istua normaalissa asennossa jaturvavyöt oikein kiinnitettyinä.● Ikkunaturvaverhot on turvallisuussyistäkytkettävä pois toiminnasta autoissa, joissaon sisätilan välilevy. Käänny sitä vartenammattikorjaamon puoleen.● Autossa istuvien ja ikkunaturvaverhojenlaukeamisalueen välissä ei saa olla muita henkilöitä, eläimiä tai esineitä, jotta ikkuna-turvaverhot voivat avautua esteettömästi ja suojata mahdollisimman tehokkaasti. Sen vuoksi sivuikkunoihin ei saa asentaa minkäänlaisia rullaverhoja, ellei niitä ole hyväksytty käytettäväksi nimenomaan tässä autossa.

● Autossa oleviin vaatekoukkuihin saa ri-pustaa vain kevyitä vaatteita. Vaatteidentaskuissa ei saa olla painavia tai teräviäesineitä. Vaatteiden ripustamiseen ei saamyöskään käyttää henkareita.● Turvatyynyt voivat suojata vain yhdessäonnettomuudessa. Laukeamisen jälkeen netäytyy vaihtaa uusiin.● Kaikki ikkunaturvaverhoihin liittyvät työtsekä niihin liittyvien osien (esim. kattover-houksen) irrotus ja kiinnitys tulee teettääammattikorjaamolla. Muussa tapauksessaturvatyynyjärjestelmään voi tulla toiminta-häiriö.● Turvatyynyjärjestelmän osiin ei saa teh-dä mitään muutoksia.● Sivuturvatyynyjen ja ikkunaturvaverhojenohjaus tapahtuu etuovissa olevien tunnisti-mien avulla. Jotta sivuturvatyynyjen ja ik-kunaturvaverhojen toiminta ei häiriintyisi,oviin tai oviverhouksiin ei saa tehdä mitäänmuutoksia (esim. kaiuttimien asennus jäl-keenpäin). Etuovien vauriot voivat estääturvatyynyjärjestelmän oikeanlaisen toi-minnan. Kaikki etuoviin liittyvät työt tuleesuorittaa ammattikorjaamolla.

Turvatyynyn poiskytkeminen

Etumatkustajan etuturvatyynynkytkeminen pois/päälle*

Kuva 96 Avainkytkin etumatkustajan etuturva-tyynyn kytkemiseksi pois toiminnasta.

Kuva 97 Kojelaudan keskiosassa: pois-kytketystä etumatkustajan turvatyynystä kertova merkkivalo.

76


Kytke etumatkustajan etuturvatyyny poispäältä, jos etumatkustajan istuimella joudu-taan poikkeuksellisesti pitämään lastenistuin-ta, jossa lapsi istuu selkä menosuuntaan päin.

SEAT suosittelee, että lastenistuin asenne-taan vain takaistuimelle, jotta etumatkustajanetuturvatyyny voidaan pitää toimintavalmiu-dessa.

Etumatkustajan etuturvatyynyn kytkinKun etumatkustajan turvatyyny on kytkettypois toiminnasta, vain tämä turvatyyny ontehty toimimattomaksi. Auton kaikki muut tur-vatyynyt toimivat edelleen normaalisti.

Etumatkustajan etuturvatyynyn pois-kytkeminen● Katkaise virta.● Avaa etumatkustajan puoleinen ovi.● Työnnä avain loveen, josta etumatkustajanetuturvatyyny voidaan kytkeä pois toiminnas-ta ››› Kuva 96. Noin 3/4 avaimen pituudestatäytyy olla sisässä.● Käännä avain nyt varovasti asentoon .Jos tulee vaikeuksia, varmista että avain ontyönnetty sisään vasteeseen asti.● Sulje etumatkustajan ovi.● Tarkasta, palaako virran ollessa kytkettynämerkkivalo kojelaudan keskiosassa ole-vassa tekstissä ››› Ku-va 97.

Etumatkustajan etuturvatyynyn kytkeminen päälle● Katkaise virta.● Avaa etumatkustajan ovi.● Työnnä avain loveen, josta etumatkustajanetuturvatyyny voidaan kytkeä pois toiminnas-ta ››› Kuva 96. Noin 3/4 avainkielen pituudes-ta täytyy olla sisässä.● Käännä avain nyt varovasti asentoon .Jos tulee vaikeuksia, varmista että avain ontyönnetty sisään vasteeseen asti.● Sulje etumatkustajan ovi.● Tarkasta, että virran ollessa kytkettynämerkkivalo ei pala kojelaudan keskelläolevassa tekstissä ››› Kuva 97. Merkkivalo palaa 60 sekun-nin ajan ja sammuu sitten.

HUOMIO● Kuljettaja on vastuussa siitä, että turva-tyyny on kytketty pois/päälle.● Virran täytyy olla katkaistuna, kun turva-tyyny kytketään pois toiminnasta! Muutenturvatyynyjärjestelmään voi tulla häiriö.● Missään tapauksessa avain ei saa jäädäturvatyynyn deaktivointikytkimeen, koskasilloin se voi vahingoittua tai ajon aikanaturvatyyny voi kytkeytyä tahattomastipäälle/pois.● Poiskytketty turvatyyny tulee kytkeämahdollisimman pian takaisin toimintaan,jotta se täyttäisi taas suojaustehtävänsä.

Turvatyynyjärjestelmän merkkivalot

Palaa mittaristossa

Turvatyyny- ja turvavyönkiristysjärjestelmässä häiriö.Hakeudu välittömästi ammattikorjaamolle järjestel-män tarkastusta varten.

Palaa kojelaudassa

Etumatkustajan etuturvatyyny kytkettynä pois.Tarkasta, tuleeko turvatyynyn olla pois toiminnasta.

Palaa kojelaudassa

Etumatkustajan etuturvatyyny aktivoitu. Merkkivalo sammuu automaattisesti 60 sekuntia virran kytkemisen jälkeen.

Kun virta kytketään, tietyt varoitus- ja merkki-valot palavat hetken niiden toiminnan tarkas-tusta varten. Ne sammuvat muutaman sekun-nin kuluttua.

Jos turvatyyny- ja vyönkiristysjärjestelmänmerkkivalo jää palamaan tai jos se vilkkuu,järjestelmässä on häiriö ››› . Hakeudu am-mattikorjaamolle järjestelmän välitöntä tar-kastusta varten.

Kun etumatkustajan turvatyyny on kytkettynäpois päältä, keskikonsolin keskiosan varoitus-valo pysyy päällä asi-asta muistuttamiseksi. Jos etumatkustajanturvatyyny on kytketty pois päältä ja »

77

Turvallisuus

merkkivalo ei pala jatkuvasti tai yhdessä mit-tariston merkkivalon kanssa, turvatyynyjär-jestelmässä on häiriö ››› . Jos merkkivalovilkkuu, turvatyyny poiskytkennässä on häiriö››› . Hakeudu ammattikorjaamolle järjestel-män välitöntä tarkastusta varten.

HUOMIOJos turvatyynyjen ja turvavyönkiristimienjärjestelmässä on häiriö, ne saattavat laue-ta puutteellisesti, väärässä tilanteessa taiei ollenkaan.● Autossa matkustavat voivat silloin louk-kaantua vakavasti, jopa hengenvaaralli-sesti. Tarkastuta järjestelmä välittömästiammattikorjaamolla.● Älä asenna lastenistuinta etumatkustajanistuimelle tai poista lastenistuinta! Häiriös-tä huolimatta etumatkustajan etuturvatyy-ny saattaa laueta onnettomuudessa.

VAROITUSToimi aina syttyvien merkkivalojen ja niihinliittyvien ohjeiden mukaisesti, jotta vältyt-täisiin auton vaurioitumiselta tai matkusta-jien loukkaantumiselta.

Lasten turvallinen kuljettaminen

Lasten turvallisuus

Johdanto

12 vuoden ikään asti lasten tulisi turvallisuus-syistä matkustaa auton takaistuimella. Taka-na matkustavien lasten täytyy ikänsä, kokon-sa ja painonsa mukaan joko istua sopivassalastenistuimessa tai käyttää auton turvavöitä.Lastenistuin tulee turvallisuussyistä kiinnittäätakapenkin keskipaikalle tai etumatkustajanistuimen taakse.

Myös lapset ovat onnettomuustilanteissa fysiikan lakien alaisia ››› Sivu 70. Päinvastoin kuin aikuisilla lasten lihakset ja luusto eivät ole vielä täysin kehittyneet. Heidän loukkaantu-misriskinsä on sen vuoksi suurempi.

Tämän loukkaantumisvaaran vähentämiseksilasten täytyy matkustaa autossa erityisissälastenistuimissa!On suositeltavaa käyttää SEAT-jälleen-myyjältä saatavia lastenistuimia, joissa on merkintä ”Peke” (ei kaikissa maissa, ks.

www.seat.com).Nämä istuimet täyttävät standardin ECE-R44.

SEAT suosittelee kiinnittämään verkkosivuillamainitut lastenistuimet seuraavasti:

● Selkä menosuuntaan asennettavat laste-nistuimet (ryhmä 0+): ISOFIX ja tukijalka (Peke G0 Plus + ISOFIX Base (RWF)).● Kasvot menosuuntaan asennettavat las-tenistuimet (ryhmä 1): ISOFIX ja Top Tether (Peke G1 ISOFIX DUO Plus).● Kasvot menosuuntaan asennettavat ryhmän 2 lastenistuimet: turvavyö ja ISOFIX (RÖMER KIDFIX XP©).● Kasvot menosuuntaan asennettavat ryh-män 3 lastenistuimet: turvavyö (TAKATA MAXIPLUS©).

Noudata lastenistuimen kiinnityksessä jakäytössä lakisääteisiä määräyksiä ja senvalmistajan ohjeita. Ota kaikissa tapauksissahuomioon ohjeet ››› Sivu 78.

Lastenistuimen käyttöohjeita tulisi säilyttää auton ohjekirjakansiossa, niin että ne ovat aina käytettävissä.

Tärkeitä ohjeita koskien etumatkustajan turvatyynyä


Noudata seuraavien kappaleiden turvaohjei-ta:

● Turvallinen etäisyys etumatkustajan etu-turvatyynyyn ››› Sivu 73.

78


● Etumatkustajan ja etumatkustajan etuturva-tyynyn välissä olevat esineet ››› kappa-leessa Etuturvatyynyt, sivu 75.

Toimintakykyinen etumatkustajan etuturva-tyyny muodostaa selkä menosuuntaan mat-kustavalle lapselle suuren vaaran, koska lastenistuimeen kohdistuva turvatyynyn lau-keamisvoima voi aiheuttaa hengenvaarallisiavammoja. 12 vuoden ikään asti lasten tulisimatkustaa vain takaistuimilla.

Tästä syystä lapsia on suositeltavaa kuljettaa takapenkillä. Se on turvallisin paikka autossa. Vaihtoehtoisesti voidaan etumatkustajan etu-turvatyyny kytkeä pois toiminnasta avainkyt-kimestä ››› Sivu 76. Käytä lapsen kuljettami-seen tämän ikää ja kokoa vastaavaa lasten-istuinta ››› Sivu 80.

HUOMIO● Jos lastenistuin asennetaan etumatkus-tajan istuimelle, lapsen hengenvaarallisenloukkaantumisen riski kasvaa kolaritilan-teessa.● Laukeava turvatyyny voi osua suurellavoimalla selkä menosuuntaan asennettuunlastenistuimeen ja singota sen ovea, kattoatai selkänojaa vasten.● Lastenistuinta ei saa kiinnittää etuistui-melle selkä menosuuntaan, kun etumatkus-tajan etuturvatyyny on toimintavalmiudes-sa – hengenvaara! Jos lastenistuinta onvälttämätöntä käyttää etumatkustajan is-tuimella, täytyy etumatkustajan etuturva-

tyyny kytkeä pois toiminnasta ››› Sivu 76,Etumatkustajan etuturvatyynyn kytkeminenpois/päälle*. Jos etumatkustajan istuimenkorkeutta voidaan säätää, säädä se takim-maisimpaan ja ylimpään asentoonsa. Josautossa käytetään kiinteästi asennettualastenistuinta, istuin täytyy säätää takim-maisimpaan asentoonsa.● Ellei autossa ole turvatyynyn avainkyt-kintä, poiskytkeminen täytyy teettää am-mattikorjaamolla. Muista kytkeä turvatyynytakaisin päälle, kun etumatkustajan istuintakäytetään taas normaalisti ilman lastenis-tuinta.● Kaikkien autossa matkustavien – varsin-kin lasten – tulee istua autossa oikeassa asennossa ja turvavyöllä oikein kiinnitet-tyinä.● Älä pidä lasta, pientä vauvaakaan, ajonaikana sylissä – hengenvaara!● Älä anna lapsen matkustaa autossa kiin-nittämättömänä, seisoen tai ollen istuimel-la polvillaan. Onnettomuustilanteessa lapsiei pysyisi paikallaan auton sisällä ja olisisuureksi vaaraksi myös muille autossa mat-kustaville!● Ajon aikana väärässä istuma-asennossaolevan lapsen loukkaantumisriski kasvaa yllättävässä jarrutustilanteessa tai onnet-tomuudessa. Tämä koskee erityisesti etu-istuimella olevaa lasta, koska turvatyynylaukeaa törmäyksessä ja voi aiheuttaavakavan, jopa hengenvaarallisen louk-kaantumisen.

● Sopiva lastenistuin suojaa lasta parhai-ten!● Älä jätä lasta yksinään lastenistuimelletai autoon, koska paikallaan seisovan autonsisälämpötila voi vuodenajasta riippuenmuuttua vaarallisen korkeaksi tai matalak-si.● Alle 1,50 m pitkät lapset eivät saa käyt-tää pelkkiä auton turvavöitä. Muuten voiäkkijarrutuksessa tai kolarissa aiheutuavammoja vatsan ja kaulan alueelle.● Käytössä oleva turvavyö ei saa olla kier-teellä ja sen täytyy olla oikeassa asennos-sa ››› Sivu 67.● Yhdessä lastenistuimessa saa matkustaakerrallaan vain yksi lapsi ››› Sivu 79, Lasten-istuimet.● Kun lastenistuin asennetaan takaistui-melle, on ovien lapsilukot suositeltavaa aktivoida ››› Sivu 128.

Lastenistuimet

Turvaohjeita


HUOMIOLasten täytyy olla ajon aikana kiinnitettyinäautoon ikänsä, painonsa ja pituutensa mu-kaisella tavalla. »

79

Turvallisuus

● Ota ehdottomasti huomioon lastenistuin-ten oikeaa käyttöä koskevat ohjeet ja varoi-tukset ››› Sivu 78.

HUOMIOPidikelenkit on tarkoitettu pelkästään ISO-FIX- ja Top Tether* -kiinnikkeillä varustuillelastenistuimille.● Älä koskaan kiinnitä pidikelenkkeihin il-man ISOFIX- tai Top Tether* -kiinnitysjärjes-telmiä olevia lastenistuimia tai muita vöitätai esineitä. Muuten on vaarana hengen-vaarallinen loukkaantuminen.● Varmista, että lastenistuin on kiinnitettyoikealla tavalla ISOFIX- ja Top Tether* -kiinnityslenkkeihin.

HUOMIOLastenistuimen väärä kiinnitys lisää louk-kaantumisriskiä onnettomuudessa.● Älä koskaan kiinnitä vyötä tavaratilassaoleviin kuormansidontalenkkeihin.● ISOFIX- tai Top Tether -kiinnityspaikkoihinei saa kiinnittää matkatavaroita tai muitaautossa kuljetettavia esineitä.

Lastenistuinten jako ryhmiin

Vain sellaisia lastenistuimia saa käyttää, jotkaovat virallisesti hyväksyttyjä ja lapselle sopi-via.

Lastenistuimia koskee standardi ECE-R 44 tai ECE-R 129. ECE-R merkitsee: EconomicCommission of Europe -säädös.

Lastenistuimet on jaettu viiteen ryhmään:

Ryhmä 0: 10 kg:aan (n. 9 kk:n ikään) asti

Ryhmä 0+: 13 kg:aan (n. 18 kk:n ikään) asti

Ryhmä 1: 9–18 kg (n. 4 vuoden ikään asti)

Ryhmä 2: 15–25 kg (n. 7 vuoden ikään asti)

Ryhmä 3: 22–36 kg (yli n. 7 vuotta)

Standardin ECE-R 44 mukaisissa lasten-istuimissa on kiinteä ECE-R 44- tai ECE-R 129 -hyväksymismerkki (suuri ympyröity E-kirjain, jonka alla tarkastusnumero).Noudata lastenistuimen kiinnityksessä ja käytössä lakisääteisiä määräyksiä ja senvalmistajan ohjeita.

Lastenistuimen käyttöohjeita tulisi säilyttää auton ohjekirjakansiossa, niin että ne ovat aina käytettävissä.

SEAT suosittelee käyttämään SEAT-tarvike-ohjelman lastenistuimia. Nämä istuimet on suunniteltu käytettäväksi erityisesti SEAT-autoissa. Autoon ja eri-ikäisille lapsillesopivia lastenistuimia saa SEAT-liikkeistä.

Lastenistuimet hyväksymisluokittainLastenistuimet voivat kuulua hyväksymis-luokkiin yleinen, puoliyleinen, autokohtainen(kaikki standardin ECE-R 44 mukaan) tai i-Size(standardin ECE-R 129 mukaan).

● Yleinen: Yleisen hyväksynnän saaneita las-tenistuimia voidaan käyttää kaikissa autoissa. Malliluetteloa ei tarvitse ottaa huomioon. Yleisen hyväksynnän saaneet ISOFIX-lasten-istuimet on varustettu myös yläpuolisella kiinnitysvyöllä (Top Tether).● Puoliyleinen: Puoliyleisen hyväksynnänsaaneiden lastenistuinten tulee täyttää ylei-sen hyväksynnän vaatimukset ja lisäksi niissä täytyy olla erikseen tarkastetut turvavarus-teet lastenistuimen kiinnitystä varten. Puoli-yleisen hyväksynnän saaneita lastenistuimia varten on luettelo autoista, joihin ne saa asentaa.● Autokohtainen: Autokohtainen hyväksyntäedellyttää jokaiseen autoon tehtyä erillistädynaamista tarkastusta. Myös autokohtaisenhyväksynnän saaneilla lastenistuimilla onluettelo autoista, joihin ne saa asentaa.● i-Size: i-Size-hyväksyttyjen lastenistuimientulee täyttää standardin ECE-R 129 vaati-mukset koskien asennusta ja turvallisuutta.Lastenistuinten valmistajat voivat ilmoittaa,millä istuimilla on iSize-hyväksyntä tälleautolle.

80


Kiinnitysjärjestelmät

Maasta riippuen lastenistuimissa käytetäänerilaisia kiinnitysjärjestelmiä.

Yleiskuva kiinnitysjärjestelmistä● ISOFIX on standardisoitu kiinnitysjärjestel-mä, joka mahdollistaa lastenistuimen nopean ja turvallisen asennuksen autoon. ISOFIX-kiinnitys muodostaa kiinteän yhteyden lasten-istuimen ja auton korin välille.

Lastenistuimissa on kaksi jäykkää kiinnitysulo-ketta tai lukitusvartta. Nämä lukitusvarret kiin-nittyvät ISOFIX-lenkkeihin, jotka ovat istuino-san ja selkänojan välissä (reunapaikoilla).ISOFIX-kiinnitystä käytetään lähinnä Euroo-passa ››› Sivu 27. ISOFIX-kiinnitystä ontarvittaessa täydennettävä yläpuolisella pidi-kevyöllä (Top Tether) tai tukijalalla.

● Automaattinen kolmipisteturvavyö. Mikälilastenistuimessa on ISOFIX-kiinnitysmahdolli-suus, sitä tulee käyttää kolmipisteturvavyönsijasta ››› Sivu 25.

Muut kiinnitykset:

● Top Tether: Yläpuolinen kiinnitysvyö ohja-taan takaselkänoja yli ja kiinnitetään sen ta-kana olevaan kiinnityspisteeseen koukulla.Kiinnityspisteet sijaitsevat takaselkänojan ta-kapuolella tavaratilassa ››› Sivu 30. Top-Tether-vyön kiinnityslenkit on varustettu ank-kurisymbolilla.

● Tukijalka: Jotkut lastenistuimet tuetaan tu-kijalan avulla auton lattiaan. Tukijalka estää lastenistuinta kallistumasta eteenpäin tör-mäyksessä. Tukijalalla varustettuja lasten-istuimia saa käyttää vain etumatkustajan istui-mella tai takapenkin reunapaikoilla ››› . Tällaista lastenistuinta käytettäessä tulee katsoa sen mukana tulevaa luetteloa, joka kertoo au-tot, joissa sitä on sallittua käyttää.

Lastenistuinten suositellut kiinnitys-järjestelmätSEAT suosittelee kiinnittämään lastenistuimetseuraavasti:

● Selkä menosuuntaan asennettavat turvakaukalot tai lastenistuimet: ISOFIX ja tukijalka tai i-Size.● Kasvot menosuuntaan asennettavat lastenistuimet: ISOFIX ja Top Tether.

HUOMIOTukijalan vääränlainen käyttö voi aiheuttaahengenvaarallisia vammoja.● Varmista, että tukijalka on asennettu oikein ja turvallisesti.

81

Hätätilanteet

Hätätilanteet

Apua ongelmatilanteisiinVarusteet hätätilanteita varten

Varoituskolmio*

Monissa maissa varoituskolmio on pakollinenvaruste. Joissakin maissa autossa tulee ollaaina mukana myös ensiapulaukku ja vara-polttimoita.

Varoituskolmio löytyy tavaratilan välipohjanalla olevasta säilytyslokerosta.

Huomautus● Varoituskolmio ei kuulu auton tehdas-varusteluun.● Varoituskolmion tulee olla määräystenmukainen.

Ensiapulaukku ja sammutin*

Ensiapulaukku löytyy tavaratilan pohja-peitteen alla olevasta säilytyslokerosta.

Sammuttimelle* on paikka tavaratilan pohjalla (tarrakiinnitys).

Huomautus● Ensiapulaukku ja sammutin eivät kuuluauton vakiovarustukseen.● Ensiaputyynyn tai -laukun täytyy ollamääräysten mukainen.● Varmista, että ensiapulaukun sisällön vii-meinen käyttöpäivä ei ylity. Viimeisen käyt-töpäivän ylityttyä tulee mahdollisimmanpian hankkia uusi ensiapulaukku.● Sammuttimen tulee olla lakisääteistenmääräysten mukainen.● Varmista, että sammutin on aina käyttö-valmis. Sen vuoksi sammutin täytyy tarkas-taa säännöllisesti. Seuraava tarkastus nä-kyy siihen liimatusta tarkastussinetistä.● Ota lisävarusteiden ja varaosien hankin-nassa huomioon kappaleen ”Lisävarusteetja varaosat” ohjeet ››› Sivu 281.

Työkalut

Perehdy huolella myös ohjeisiin ››› Sivu 53.

Varustelusta riippuen työkalut ja renkaan-paikkaussarja* sijaitsevat tavaratilassa välipohjan alla.

Auton työkaluihin kuuluu:

● Adapteri lukkopultteja varten*● Hinaussilmukka.

● Pyöränpulttiavain*● Tunkki*● Lankakoukku pölykapselien irrottamiseen* /pyöränpulttien suojatulppien irrottamiseen.

Osa mainituista työkaluista kuuluu vain tiettyi-hin malliversioihin tai on lisävaruste.

HUOMIO● Auton mukana tuleva tunkki on tarkoitettuvain tälle autotyypille. Älä missään tapauk-sessa nosta sen avulla painavampia autojatai muita kuormia – vaarana loukkaantumi-nen!● Käytä tunkkia vain kovalla ja tasaisellapinnalla.● Älä koskaan käynnistä moottoria autonollessa nostettuna – vaarana onnettomuus!● Jos auton alla täytyy työskennellä, autotäytyy tukea sopivalla tavalla. Loukkaantu-misen vaara!

HuomautusTunkki ei yleensä edellytä mitään huoltoa.Voitele sitä tarvittaessa yleisrasvalla.

82

Apua ongelmatilanteisiin

Renkaan paikkaus

Renkaanpaikkaussarja TMS (Tyre Mobility System)*

Perehdy huolella myös ohjeisiin ››› Si-vu 52.

Renkaanpaikkaussarjalla* (Tyre Mobility Sys-tem) voidaan korjata vieraiden esineiden taipistojen aiheuttamia rengasvaurioita, joidenläpimitta on enintään noin 4 mm. Vierastaesinettä (esim. ruuvia tai naulaa) ei saapoistaa renkaasta!

Kun rengas on täytetty paikkausaineella, tar-kasta rengaspaine ehdottomasti uudelleennoin 10 minuutin ajon jälkeen.

Käytä renkaanpaikkaussarjaa renkaan täyt-tämiseen vain kun auto on pysäköity turvalli-sesti ja olet perillä tarvittavista töistä ja turva-toimenpiteistä ja käytössä on oikeanlainenrenkaanpaikkaussarja! Turvaudu muussa ta-pauksessa ammattilaisten apuun.

Renkaanpaikkausainetta ei saa käyttääseuraavissa tilanteissa:● Jos vanne on vaurioitunut.● Ulkolämpötila on alle -20°C.● Jos renkaaseen tulleen viillon tai piston koko ylittää 4 mm.● Jos renkaalla on ajettu, kun siinä on ollutvain vähän ilmaa tai se on ollut aivan tyhjä.

● Jos paikkausainepullon viimeinen käyttö-päivä on ylittynyt.

HUOMIORenkaanpaikkaussarjan käyttö voi ollavaarallista, varsinkin jos rengas täytetääntien tai kadun reunassa. Noudata seuraaviaohjeita loukkaantumisriskin vähentämisek-si:● Pysäytä auto heti, kun se on mahdollistaja turvallista. Pysäköi auto turvalliselleetäisyydelle muusta liikenteestä renkaantäyttämisen mahdollistamiseksi.● Varmista, että auton alla on tasainen jakiinteä pinta.● Kaikkien matkustajien, erityisesti lasten,tulee pysytellä turvallisen matkan päässä.● Kytke varoitusvilkut muun liikenteen va-roittamiseksi.● Käytä renkaanpaikkaussarjaa vain, josolet perillä tarvittavista toimenpiteistä. Tur-vaudu muussa tapauksessa ammattilaistenapuun.● Renkaanpaikkaussarja on tarkoitettu käy-tettäväksi vain hätätilassa, ennen kuinpäästään lähimpään ammattikorjaamoon.● Vaihda renkaanpaikkaussarjalla korjatturengas mahdollisimman pian uuteen.● Paikkausaine on terveydelle vaarallista.Aine täytyy poistaa välittömästi, jos sitäpääsee iholle.

● Säilytä renkaanpaikkaussarjaa aina pois-sa lasten ulottuvilta.● Sammuta moottori, kytke käsijarru ja kyt-ke vaihde päälle (käsivaihteisto), jotta au-ton tahattoman liikkumisen riski pienenisi.

HUOMIOPaikkausaineella täytetty rengas poikkeaaajo-ominaisuuksiltaan tavallisista renkais-ta.● Älä aja yli 80 km/h -nopeudella.● Vältä kiihdytyksiä täydellä kaasuja, voi-makkaita jarrutuksia ja nopeaa kaarreajoa!● Aja enintään 80 km/h -nopeudella ja vain10 minuuttia, minkä jälkeen rengas on tar-kastettava uudelleen.

YmpäristöohjeHävitä käytetty tai vanhentunut paikkausai-ne määräysten mukaisesti.

Huomautus● Uuden paikkausainepullon saa SEAT-liik-keistä.● Noudata renkaanpaikkaussarjan* omiakäyttöohjeita.

83

Hätätilanteet

Renkaanpaikkaussarjan osat*

Kuva 98 Renkaanpaikkaussarjan osat (periaatekuva)

Renkaanpaikkaussarja sijaitsee tavaratilassavälipohjan alla. Se koostuu seuraavista osista››› Kuva 98:

Venttiili-istukan kiertotyökaluKuljettajan näkökenttään kiinnitettävä tarra, johon on merkitty nopeusrajoitus”max. 80 km/h” tai ”max. 50 mph”.Täyttöletku tulppineenIlmakompressoriPÄÄLLE/POIS-kytkinIlmanpoistoruuvi (voi olla myös integroiturenkaantäyttöletkuun).Ilmanpainemittari (voi olla myös integroiturenkaantäyttöletkuun).

1

2

3

4

5

6

7

Renkaantäyttöletku12 voltin johtopistokePaikkausainetta sisältävä täyttöpulloVenttiilin varaistukka

Venttiili-istukan kiertotyökalun 1 alapääs-sä on lovi, johon venttiili-istukka sopii. Vain si-ten voidaan venttiili-istukka kiertää ulos ja ta-kaisin paikalleen. Tämä koskee myös venttiilinvaraistukkaa 11 .

HUOMIORenkaantäyttöletku ja ilmakompressori voi-vat kuumentua pumppauksen aikana.● Suojaa kädet ja iho kuumilta osilta.● Älä aseta kuumaa renkaantäyttöletkua jakuumaa ilmankompressoria herkästi sytty-vien materiaalien päälle.● Anna laitteen jäähtyä ennen sen asetta-mista paikalleen.● Ellei renkaan ilmanpaine nouse vähintään2,0 baariin, vaurio on liian suuri. Paikkaus-aine ei pysty silloin tiivistämään rengasta. Älä jatka ajoa. Turvaudu ammattilaisten apuun.

VAROITUSKytke ilmakompressori pois päältä viimeis-tään 8 minuutin kuluttua, jotta se ei kuume-nisi liikaa! Anna ilmakompressorin jäähtyä, ennen kuin kytket sen uudelleen päälle.

8

9

10

11

Tarkastus 10 minuutin ajon jälkeen

Yhdistä renkaantäyttöletku ››› Kuva 98 8uudelleen ja lue renkaan ilmanpaine mittaris-ta 7 .

1,3 baaria ja vähemmän:● Älä jatka ajoa! Korjaus ei ole silloin mah-dollista renkaanpaikkaussarjan avulla.● Turvaudu ammattilaisten apuun ››› .

1,4 baaria ja enemmän:● Korjaa rengaspaine oikeaan arvoon.● Jatka ajoa varovasti enintään 80 km/h:nnopeudella lähimmälle ammattikorjaamolleja vaihdata rengas.

HUOMIOPaikkaamattomalla renkaalla ajaminen voi aiheuttaa onnettomuuden ja vakaviavammoja.● Älä jatka ajoa, jos rengaspaine on1,3 baaria tai sitä alhaisempi.● Turvaudu ammattilaisten apuun.



Lue huolella myös ohjeet ››› Sivu 60.84


Hyväkuntoiset pyyhkimensulat takaavat sel-keän näkyvyyden. Vialliset pyyhinsulat tulisivaihtaa viipymättä.

Tehtaalla autoon on asennettu grafiittipintai-set pyyhinsulat. Grafiittipinnan ansiosta sulkaliikkuu lasilla hiljaisesti. Vioittunut grafiittipintalisää pyyhkimien toiminnasta aiheutuvaaääntä.

Tarkasta kaikkien pyyhinsulkien kunto sään-nöllisesti. Jos pyyhinsulat jättävät lasiinraitoja, ne täytyy vaihtaa (kuluneet) tai puh-distaa (likaiset) ››› .

Ellei ongelma poistu, pyyhkimien asento voi olla väärä, Ota silloin yhteyttä ammattikor-jaamoon pyyhkimien säätämiseksi.

HUOMIOAja vain, kun kaikista laseista näkee hyvinulos.● Puhdista pyyhkimensulat ja kaikki lasitsäännöllisesti.● Pyyhkimensulat tulee vaihtaa uusiin ker-ran tai kahdesti vuodessa.

VAROITUS● Vialliset tai likaiset pyyhinsulat voivatnaarmuttaa lasia.● Älä puhdista laseja polttonesteellä, kyn-silakan poistoaineella, maalinohenteillatms. Muuten pyyhkimensulat voivat vahin-goittua.

● Älä koskaan muuta takalasinpyyhkimenasentoa käsin. Ne voivat vahingoittua.● Jotta vältyttäisiin konepellin ja pyyhki-mien vahingoittumiselta, käännä pyyhkimeteteen vasta kun ne ovat huoltoasennossa.

Huomautus● Pyyhkimenvarret voidaan siirtää huoltoa-sentoon vain, kun konepelti on täysin kiinni.● Huoltoasentoa voidaan käyttää myös, jostuulilasi halutaan talvella suojata peitteel-lä jäätymistä vastaan.

Hinaus ja käynnistys hinaamalla

Käyttöohjeita


Hinauskäynnistys merkitsee moottorin käyn-nistämistä siten, että toinen auto hinaa autoa.

Hinaus merkitsee, että toinen auto vetää au-toa, joka ei voi liikkua omin voimin.

Keyless Access -järjestelmällä varustettuaautoa saa hinata vain, kun virta on kytkettynä!

Akku tyhjenee, jos autoa hinataan moottorisammutettuna ja virta kytkettynä. Akun vara-ustilasta riippuen sen jännite voi pudota jo

muutamassa minuutissa niin paljon, että au-ton sähkölaitteet (esim. varoitusvilkut) lakkaa-vat toimimasta. Keyless Access -järjestelmäl-lä varustetun auton ohjauspyörä voi lukittua.

HUOMIOEllei auto saa sähkövirtaa, sen mitkään va-lot (esim. jarruja vilkkuvalot) eivät toimi.Autoa ei saa hinata. Vaarana onnettomuus!

HUOMIOHinauskäynnistykseen liittyy suuri onnetto-muusriski – vaarana esim. törmäys hinaa-van auton perään.

VAROITUSEllei vaihteistossa ole sen vian vuoksi voite-luainetta, autoa täytyy hinata vetävät pyö-rät nostettuina tai kuljettaa erityisen auton-kuljetusauton tai -perävaunun päällä.

VAROITUSMoottorin käynnistämiseen tarvittava hinausmatka saa olla enintään 50 metriä. Muuten on vaarana katalysaattorin vauri-oituminen.

Huomautus● Tällöin on noudatettava lakisääteisiämääräyksiä. »

85

Hätätilanteet

● Kytke kummankin auton varoitusvilkutpäälle. Noudata mahdollisesti erilaisiamaakohtaisia määräyksiä.● Hinausköysi ei saa olla kierteellä. Muutenetupään hinaussilmukka voi irrota autosta.

Ohjeita hinauskäynnistystä varten

Pääsääntöisesti moottoria ei pidä käyn-nistää autoa hinaamalla. Sen sijaan käyn-nistämiseen tulee käyttää ulkopuolistaapuvirtaa ››› Sivu 58.

Seuraavia autoja ei saa teknisistä syistäkäynnistää hinaamalla:

● Autossa automaattivaihteisto.● Auton akku on tyhjentynyt, koska jos autos-sa on avaimeton lukitus- ja käynnistysjärjes-telmä Keyless Access, ohjaus on lukittunut.Silloin sitä tai sähköistä seisontajarrua ei voivapauttaa.● Jos akku on tyhjä, moottorin ohjainlaittei-den moitteeton toiminta ei ole varmaa.

Jos auton (vain käsivaihteisen) käynnistyson silti tarpeen:● Kytke päälle 2. tai 3. vaihde.● Pidä kytkinpoljin painettuna.● Kytke virta ja varoitusvilkut päälle.

● Kun molemmat autot liikkuvat, vapauta kytkinpoljin.● Heti kun moottori käynnistyy, paina kytkin-poljin alas ja kytke vaihde vapaalle, jotta välttäisit törmäyksen hinaavaan autoon.

HuomautusAutoa voidaan hinata vain, kun sähköinenseisontajarru ja ohjauslukko on vapautettu.Jos auto on ilman virtaa tai jos sähköjärjes-telmässä on vikaa, käynnistykseen täytyykäyttää ulkopuolista apuvirtaa, jotta säh-köinen seisontajarru ja ohjauslukko vapau-tuvat.

Hinaussilmukka edessä

Kuva 99 Etupuskurissa oikealla: peitekannen irrotus.

Kuva 100 Etupuskurissa oikealla: kiinni ruuvattu hinaussilmukka

Hinaussilmukka kiinnitetään auton etuosaanvain tarvittaessa.Etupuskurissa oikealla olevan peitekannen alla on kierrereikä, johon hinaussilmukka kierretään kiinni.

– Ota hinaussilmukka auton työkalujen jou-kosta.

– Poista peitekansi painamalla sen vasentasivua ››› Kuva 99.

– Kierrä hinaussilmukkaa nuolen suuntaisestivasemmalle ääriasentoon asti ››› Kuva 100.

Kierrä hinaussilmukka käytön jälkeen pois ja kiinnitä peitelevy takaisin puskuriin. Asetahinaussilmukka takaisin työkalujen jouk-koon. Pidä hinaussilmukkaa aina autossamukana.

86


Hinaussilmukka takana

Kuva 101 Takapuskurissa oikealla: peitekansi

Kuva 102 Takapuskurissa oikealla: kiinni ruuvattu hinaussilmukka

Hinaussilmukka kiinnitetään auton taakse vain tarvittaessa.

Hinaussilmukalla varustetut autotTakapuskurin oikealla sivulla olevan peitekan-nen takana on kierrereikä.

– Ota hinaussilmukka auton työkalujen jou-kosta ››› Sivu 82.

– Avaa peitekansi painamalla sitä ylhäältä oikealta ››› Kuva 101.

– Kierrä hinaussilmukka kokonaan reikään››› Kuva 102 ja kiristä se pyöränpulttiavai-mella.

Hinauksen päätyttyä: kierrä hinaussilmukka irti ja aseta se työkalujen joukkoon. Kiinnitäpeitelevy puskuriin. Pidä hinaussilmukkaaaina autossa mukana.

HUOMIO● Ellei hinaussilmukkaa kierretä kokonaansisään, se saattaa irrota hinattaessa – vaa-rana onnettomuus!● Käytä vetokoukulla varustetussa autossavain erityistä hinausköyttä – vaarana onnet-tomuus!

VAROITUSKäytä vetokoukulla varustetussa autossavain erityistä hinauspuomia, jotta vetokouk-ku ei vaurioituisi. Käytä erityisesti vetokouk-kuun soveltuvaa hinauspuomia.

Käsivaihteisen auton hinaus

Hinaus on verrattain ongelmatonta.

Noudata seuraavia ohjeita ››› Sivu 85.

Autoa voidaan hinata normaalisti hinauspuo-min tai -köyden avulla jompikumpi akseli nos-tettuna. Suurin hinausnopeus on 50 km/h.

Automaattivaihteisen auton hinaus

Hinaus ei ole ongelmatonta.

Noudata seuraavia ohjeita ››› Sivu 85.

Autoa voidaan normaalisti hinata hinauspuo-min tai -köyden avulla. Ota tällöin huomioon:

● Siirrä valitsinvipu asentoon N.● Suurin hinausnopeus on 50 km/h.● Hinausmatka saa olla enintään 50 km. Syy: moottorin seisoessa vaihteiston öljy-pumppu ei toimi, joten suuremmissa nopeuk-sissa ja pidemmillä matkoilla vaihteistonvoitelu olisi riittämätön.

Autoa hinausautolla hinattaessa täytyy etu-pyörien olla nostettuina. Syy: Vetoakselit ovat yhteydessä etupyöriin. Jos autoa hinattaisiin takapyörät nostettuna (siis takaperin), veto-akselit pyörisivät taaksepäin. Silloin auto-maattivaihteiston planeettapyörät pyörisivät niin suurella nopeudella, että vaihteisto vau-rioituisi lyhyessä ajassa. »

87

Hätätilanteet

Huomautus● Ellei normaali hinaus ole mahdollista taijos hinausmatka on yli 50 km/h, autoa täy-tyy kuljettaa erityisen autonkuljetusautontai -perävaunun päällä.● Jos sähkövirta katkeaa, valitsinvipua ei voi liikuttaa pois asennosta P. Auton hinaamista/liikuttamista varten täytyytehdä valitsinvivun hätävapautus.

Sulakkeet ja polttimot

Sulakkeet

Johdanto aiheeseen

Yksi sulake voi suojata useampaa sähkölaitet-ta. Yhteen sähkölaitteeseen voi vastaavastiliittyä useampi sulake.

Vaihda sulake vasta, kun sen laukeamisen ai-heuttanut syy on poistettu. Jos uusikin sulakepalaa lyhyessä ajassa, sähköjärjestelmä täy-tyy tarkastuttaa mahdollisimman pian am-mattikorjaamolla.

HUOMIOSähkölaitteiden korkea jännite voi aiheut-taa sähköiskuja, palovammoja ja muita, jopa hengenvaarallisia vammoja!● Älä koske sytytysjärjestelmän sähköjoh-toihin.● Vältä sähkölaitteiden oikosulkuja.

HUOMIOSulakkeiden vääränlainen käsittely tai nii-den korjaaminen tai virtapiirien yhdistämi-nen ilman sulakkeita voi aiheuttaa tulipalonja vakavia vammoja.● Älä asenna sulakkeita, jotka ovat alkupe-räistä vahvempia. Vaihda kunkin sulakkeentilalle vain vahvuudeltaan (sama väri ja sa-

mat merkinnät) ja kooltaan samanlainensulake.● Älä koskaan korjaa sulakkeita.● Älä koskaan korvaa sulaketta metallilan-galla, paperiliittimellä tms.

VAROITUS● Auton sähkölaitteiden vaurioiden välttä-miseksi täytyy ennen sulakkeiden vaihtoaaina katkaista virta, kytkeä valot ja kaikkisähkölaitteet pois päältä ja irrottaa auton-avain virtalukosta.● Jos sulake korvataan alkuperäistä vah-vemmalla, myös muualle auton sähköjär-jestelmään voi tulla vikaa.● Avatut sulakerasiat täytyy suojata lialtaja kosteudelta sähkölaitevaurioiden estä-miseksi.● Irrota sulakerasian kansi varovasti ja kiin-nitä se takaisin paikalleen oikealla tavalla,jotta autoon ei tulisi vaurioita.

Huomautus● Yhteen sähkölaitteeseen voi liittyäuseampi sulake.● Yksi sulake voi suojata useampaa sähkö-laitetta.● Autossa on muitakin sulakkeita kuin tässäkappaleessa mainitut. Niiden vaihto tulisikuitenkin teettää vain ammattikorjaamolla.

88


● Ilman sulaketta oleva paikat eivät sisällytaulukkoon.● Jotkut taulukossa mainitut varusteet kuu-luvat vain tiettyihin malliversioihin tai ovatlisävarusteita.● Huomaa, että taulukon tiedot perustuvatpainatushetken tilanteeseen. Niihin voimyöhemmin tulla muutoksia.

Sulakkeiden paikat, kojelaudassa vasemmalla


Vaihda kunkin sulakkeen tilalle vain vahvuu-deltaan (sama väri ja samat merkinnät) jakooltaan samanlainen sulake.

Nro Sähkölaite/ampeeria

1 Vetokoukku 20

2 Savukkeensytytin/pistorasia 20

3 Äänenvahvistin 30

5 Kattoluukku 30

6 Keskuslukitus 40

8 Lämmityspuhallin/Climatronic 30

10 Vetokoukku 20

11 CNG-magneettiventtiilit 7,5


13Valokytkin, LSS ja SMLS -ohjaus-pylväs, diagnoosiliitäntä, valo-/sadetunnistin

7,5

14 LSS-ohjauspylväs: pyyhkimien käyttövipu 10

15 Mittaristo 7,5

16 Virransyöttö, valot oikealla 40

17 Lasinnostimet, ovet oikealla 30

18 Pyyhkimet 30

19 Radio, multimediajärjestelmä 25

20 Takalasinlämmitys 30

21 SCR-ohjainlaite 30

23 Peruutuskamera 7,5

24Connectivity Box, ulkoisten audio-lähteiden liitäntä (kaksois-USB-AUXIN), puhelinvahvistin, MIB-kuvaruutu

5

25 Ohjauspylväselektroniikka (MFL) 7,5

26 Gateway 7,5

27 Mukautuvan alustansäädön ohjainlaite 7,5

28 Varashälyttimen tunnistin 7,5

29 Varashälyttimen äänitorvi 7,5

31Ilmastoinnin ohjainlaite 9AA/9AB 7,5

Climatronic-ohjainlaite 9AK 15


32 LSS-ohjauspylväs, ilman KESSY- järjestelmää 7,5

33 Lasinnostimet, ovet vasemmalla 30

35 Virransyöttö, valot vasemmalla 40

36 Äänitorvi 20

37 Istuinlämmityksen ohjainlaite 30

38 BCM Power C63 30

39 BSD, pysäköintitutka, MRR 10

40

Valokytkin, diagnoosiliitäntä, ajo-valojen korkeudensäätö, LSS-ohjaus- pylväs: valot, halogeeniajovalot, peruutusvaihdekytkin, sähköpeilit, rengaspainevaroitin ilman radiota

7,5

41 Ulkopeilien säätö ilman kääntö-toimintoa 7,5

42Kytkinpoljin, käynnistysmoottorinmagneettikytkin, relepuola CNG,painetunnistin AA

7,5

43 Relepuola DWP, takalasinpyyh-kimen moottori, lämmitettävät pesusuuttimet

15

44 Turvatyyny 7,5

45 Vasen ajovalo, Leimo Plus 7,5

46 Oikea ajovalo, Leimo Plus 7,5

48 Ohjauslukko, KESSY-ohjainlaite 7,5 »

89

Hätätilanteet


49 Relepuola SCR 7,5

53 Automaattivaihteiston valitsinvipu,ZSS 7,5

58 Kaksoisvesipumppu 7,5

59 Lämmitettävät ulkopeilit 10

60 Vetokoukku 30

61 Vetokoukku 30

Moottoritilassa olevat sulakkeet


Vaihda kunkin sulakkeen tilalle vain vahvuu-deltaan (sama väri ja samat merkinnät) jakooltaan samanlainen sulake.


1

MPI-moottorin suihkutusmoduuli 10

TSI-moottorin suihkutusmoduuli 15

Dieselmoottorien ruiskutusmoduuli 30


2

Polttoaineen annostusventtiili(TJ4/T6P/TJ7), matalalämpötila-jäähdytysnestepumppu(TJ4/T6P/TJ7); öljynpaineen säätö-venttiili (TJ1), AGR-jäähdytin (TJ1),korkea- ja matalapaine-vesipump-pu (TJ1). relepuola SCR

7,5

3 Lambda-tunnistimet 15

4 Bensiinimoottorin (MPI) pumppure-le, ohjainlaite (TSI ja diesel) 15

5

Paineenmuunnin, EPW-magneetti-venttiili, TOG-tunnistin, PWM-sähkö-puhallin, nokka-akselisäädön vent-tiili, aktiivihiilisäiliön venttiili ja öljyn-paineen säätöventtiili (TSI)

10

6Sytytyspuolat (MPI ja TSI) 20

Hehkutulpanrele, imusarjavastus(diesel) 7,5

7 Alipainepumppu (TSI) 15

8Suihkutussuuttimet ja relepuola EKP (MPI ja CNG), polttoaineen annostusventtiili (diesel)

10

9 Ohjaustehostimen tunnistin 7,5

10 Vref-akku, gateway, BDM ja BCM 7,5

14 Moottorin suihkutusmoduuli, moottorin päärele, ESP 7,5

15 Automaattivaihteisto DQ200 jaAQ160 30


17 50 Diag 7,5

18 Käynnistysmoottori 30

20ESC (pumppu) 60

ABS (pumppu) 40

21 ESC/ABS (venttiilit) 25

24 Sähköpuhallin TH4 ilman ilmastointi-laitetta (lauhan ilmaston maat) 30

25Sähköpuhallin TH4 ilmastointilait-teella tai T5I (lauhan ilmaston maat) 20

PTC1 40

26 Sähköpuhallin TJ1/TJ4/TJ7/T6P taiTH4/T5I (lauhan ilmaston maat) 50

27Sähköpuhallin TH4 ilmastointilait-teella tai T5I (lauhan ilmaston maat) 30

PTC2 40

28 PTC3 40

Polttimoiden vaihto

Yleisiä ohjeita


Polttimoiden vaihto edellyttää taitoa.

90


Jos vaihdat polttimoita itse, huomioi moottori-tilaan liittyvät vaarat ››› kappaleessa Tur-vaohjeita koskien moottoritilaan liittyviä töitä, sivu 290.

Viallinen polttimo täytyy aina korvata saman-laisella. Tunnusmerkinnät löytyvät polttimonkannasta.

Varustelusta riippuen käytössä on erilaisiaajovalo- ja takavalojärjestelmiä.

● Halogeeniajovalot● Täys-led-ajovalot*● Halogeeni-ajovalot led-päiväajovaloilla*● Tavallisilla polttimoilla varustetut takavalot● Led-takavalot*

Led-ajovalot*Led-ajovalot huolehtivat kaikista valotoimin-noista (päiväajovalot, seisontavalot, vilkut, lähi-/kaukovalot) ledien avulla.

Led-ajovalot on suunniteltu kestämään autonkoko käyttöiän. Valonlähteitä ei voi vaihtaa.Jos ajovalo vioittuu, sen korjaus/vaihto täytyyteettää ammattikorjaamolla.

HUOMIO● Kun moottori on käyntilämmin, moottori-tilaan liittyvät työt edellyttävät erityistä varovaisuutta – palovammojen vaara!

● Polttimot ovat paineenalaisia ja voivatvaihdettaessa rikkoutua – vaarana louk-kaantuminen!● Polttimoa vaihdettaessa tulee varoa valoumpion teräviä osia.

VAROITUS● Irrota virta-avain ennen kaikkia sähkö-laitteisiin liittyviä töitä. Muuten on vaarana oikosulku!● Kytke valot pois päältä ennen polttimonvaihtoa.

YmpäristöohjeKäytettyjen polttimoiden hävittämisestävoit kysyä alan liikkeistä.

Huomautus● Sääoloista riippuen ajovalot, sumuvalot,takavalot tai vilkut saattavat huurtua sisä-puolelta tilapäisesti. Tällä ei ole vaikutustavalojen kestoikään. Kun valot ovat käytös-sä, huurre poistuu nopeasti. Silti saattaavalojen reuna-alueille vielä jäädä huurret-ta.● Tarkasta säännöllisin välein auton kaik-kien (erityisesti ulkopuolisten) valojen toi-minta. Tämä koskee sekä omaa että liiken-teen muiden osapuolien turvallisuutta.● Hanki ennen polttimon vaihtoa sopiva varapolttimo.

● Tartu polttimon lasiin kangas- tai paperi-liinalla (ei paljain sormin). Sormista lasiinjäävä rasva haihtuisi lämmön vaikutuksestaja tarttuisi valon heijastinpintaan ja tum-mentaisi sitä.● Varustelusta riippuen auton sisä- ja/taiulkopuoliset valot voivat olla kokonaan tai osittain led-valoja. Led-valojen arvioitu kestoikä ylittää auton käyttöiän. Jos led-valo rikkoutuu, tulee sen vaihto teettää ammattikorjaamolla.

Edessä olevien polttimoidenvaihto

Kaukovalot

Kuva 103 Moottoritila: kaukovalopolttimo.

– Avaa konepelti. »

91

Hätätilanteet

– Kierrä peitekantta 1 vasemmalle ja poistase ››› Kuva 103.

– Irrota pistoke polttimosta 2 vetämällä sitäulospäin.

– Vedä viallinen polttimo ulos ja aseta tilalleuusi.

– Paina pistoke kiinni polttimoon 2 .

– Aseta peitekansi 1 paikalleen ja kierrä sitäoikealle.

– Tarkasta uuden polttimon toiminta.

Lähivalo

Kuva 104 Moottoritila: peitekannen irrotus.

Kuva 105 Moottoritila: lähivalopolttimo.

– Avaa konepelti.

– Siirrä lukitsinta ››› Kuva 104 1 nuolensuuntaan ja poista suojus.

– Vedä pistoke ››› Kuva 105 2 irti polttimos-ta.

– Irrota pidikejousi ››› Kuva 105 3 painamal-la sisäänpäin ja kiertämällä oikealle.

– Poista polttimo ja aseta tilalle uusi polttimo,niin että laipan kiinnikenokka menee heijas-timen koloon.

– Kiinnitä pistoke.

– Aseta kansi paikalleen ja sulje lukitsin. Var-mista, että tiiviste asettuu oikein paikalleen.

– Tarkasta uuden polttimon toiminta.

Vilkku ja päiväajovalo/seisonta-valo1)

Kuva 106 Moottoritila: vilkkuvalon polttimo 1ja päiväajovalon polttimo 2 .

– Avaa konepelti.

– Kierrä polttimonpidikettä ››› Kuva 106 1 tai2 vastapäivään ja vedä se ulos.

– Poista polttimo painamalla polttimonpidi-kettä ja kiertämällä sitä samalla vastapäi-vään.

1) Led-päiväajovaloilla varustetuissa valoumpi-oissa tätä valonlähdettä ei voi vaihtaa. Se on suunniteltu kestämään auton koko käyttöiän. Jos jokin ledeistä vioittuu, teetä sen vaihtoammattikorjaamolla.

92


– Menettele uuden polttimon kiinnityksessäpäinvastaisessa järjestyksessä.

Sumuvalopolttimot

Kuva 107 Sumuvalo

Tee työt seuraavassa järjestyksessä:

Paina ruuvitaltan pää loveen ››› Ku-va 107 (nuoli). Vapauta kehyksen reu-noilla olevat pidikkeet vipuamalla niitähieman ulospäin.

1.

Poista molemmat ruuvit 1 ja vapautapidike 2 sumuvaloumpion saamiseksiulos.Vedä valaisimen pistoke irti.Kierrä polttimonpidikettä vasemmalle javedä se ulos.Poista polttimo painamalla polttimon-pidikettä ja kiertämällä sitä samallavastapäivään.Kiinnitä uusi polttimo painamalla sitä sisäänpäin ja kiertämällä samalla myötäpäivään. Huomioi samalla kiinni-tysohjaimien oikea asento.Menettele valoumpion kiinnityksessäpäinvastaisessa järjestyksessä.Tarkasta polttimon toiminta.

2.

3.4.

5.

6.

7

8.

Takavalopolttimoiden vaihto

Yleiskuva takavaloista

Polttimolliset valot

Vasem-malla

Oikealla

Jarruvalo2 x P21WLL 2 x P21WLL

Seisontavalo

Takasumuvalo W21W –

Peruutusvalo – W16W

Vilkku PY 21W NA LL PY 21W NA LL

Led-valot

Vasem-malla

Oikealla

Jarruvalo Led Led

Seisontavalo Led Led

Takasumuvalo Led –

Peruutusvalo – W16W

Vilkku PY 21W NA LL PY 21W NA LL

Taulukot koskevat autoja, joissa on vasem-manpuoleinen ohjaus. Maaversiosta riippuenvalojen paikat voivat vaihdella.

93

Hätätilanteet

Polttimoiden vaihto

Kuva 108 Tavaratila: takavalon kiinnitysruuvinsijainti

Kuva 109 Kiinnikkeet takavalon takapuolella.

Tee työt seuraavassa järjestyksessä:

Selvitä, mikä polttimo on viallinen.Avaa takaluukku.Irrota peitekansi ›››Kuva 108 1 vipua-malla sitä raosta uraruuvitaltalla.

1.2.3.

Vedä pistoke irti polttimosta 2 .Kierrä valaisimen kiinnitysruuvi 3 irti kädellä tai ruuvitaltalla.Vedä valaisin varovasti esiin korista jaaseta se puhtaalle ja tasaiselle pinnalle.Irrota polttimokotelo vapauttamalla senkiinnikkeet ››› Kuva 109 A .Vaihda viallinen polttimo.Tee kiinnitys päinvastaisessa järjestyk-sessä. Noudata polttimonpidikkeen asennuksessa erityistä varovaisuutta. Lukituskielekkeiden täytyy napsahtaa kiinni.

VAROITUSIrrota takavalo varovasti, jotta mitkään osattai korin maalipinta eivät vahingoittuisi.

Huomautus● Aseta irrotettu takavalo pehmeän pyyh-keen päälle, jotta sen lasi ei naarmuuntuisi.● Led-valojen yhteydessä ainoastaan vil-kun ja peruutusvalon polttimo voidaanvaihtaa.

Rekisterikilvenvalo

– Aseta uraruuvitaltan kärki esillä olevaan loveen ja irrota valaisin.

– Kierrä polttimonpidike kokonaan ulos.

4.5.

6.

7.

8.9.

– Vaihda polttimo.

– Kierrä polttimonpidike takaisin paikalleen.

– Työnnä valaisin sille tarkoitettuun paikkaanja paina sitä, kunnes se napsahtaa paikal-leen.

HuomautusAutossa voi varustelusta riippuen olla myös led-rekisterikilvenvalot. Led-valojen arvioi-tu kestoikä ylittää auton käyttöiän. Josled-valo rikkoutuu, tulee sen vaihto teettääammattikorjaamolla.

Sivuvilkku

Kuva 110 Ulkopeiliin yhdistetty vilkku

Peileihin integroidut sivuvilkut ovat led-valoja.

Jos jokin ledeistä vioittuu, teetä sen vaihtoammattikorjaamolla.

94


Lisäjarruvalo

Tämän polttimon vaihto tulisi teettää SEAT-merkkikorjaamolla.

Sisävalopolttimoiden vaihto

Sisävalo ja lukuvalo edessä

Kuva 111 Lukuvalo edessä.

Lasin poisto– Paina ohutkärkinen uraruuvitaltta kotelon ja

lasin väliin ››› Kuva 111.

– Poista lasi varovasti vipuamalla. Varo rikko-masta sitä.

Polttimoiden vaihto– Vedä polttimoita ulospäin.

– Irrota keskimmäinen polttimo pitämällä siitä kiinni ja painamalla sivulle.

Asetus paikalleen– Tee kiinnitys päinvastaisessa järjestyksessä

ja paina polttimoa kevyesti ulkoapäin.

– Kiinnitä lasi asettamalla sen pienet kiinni-tysnokat kytkinkehykseen. Paina sitten etuosaa, niin että pitkät kiinnitysnokat tarttuvat paikalleen.

HuomautusLed-sisävalojen valonlähdettä ei olemahdollista vaihtaa. Ellei valo toimi,täytyy ottaa yhteyttä korjaamoon.

Tavaratilan valo*

Kuva 112 Tavaratilan valo*

Kuva 113 Tavaratilan valo*

– Irrota valonlasi painamalla sitä uraruuvital-talla alareunasta (nuoli) ››› Kuva 112.

– Vedä johto irti.

– Paina polttimoa sivulle ja poista se kiinnityk-sestään ››› Kuva 113.

– Vaihda polttimo.

– Kiinnitä johto.

– Aseta valonlasi takaisin paikalleen.

95

Käyttö

Kuva 114 Kojelauta.

96

Ohjaamo

Käyttö

Ohjaamo

Sisänäkymä

Yleiskuva

Sähkötoimisten ikkunoiden kytki-met* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 131Oven avauskahvaSähköisten ulkopeilien säätö-kytkin* . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 143IlmasuuttimetKäyttövipu:– Vilkut/kaukovalot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 137– Vakionopeussäädin* . . . . . . . . . . . . . . 243Varustelusta riippuen:– Vakionopeussäätimen käyttö-

vipu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 243Ohjauspyörä, äänimerkkipainike ja:– Kuljettajan turvatyyny . . . . . . . . . . . . . 73– Ajotietokoneen käyttöelementit . . . 112– Radion, puhelimen, navigoinnin ja

puheohjausjärjestelmän käyttö-painikkeet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 114

– Tiptronic-valitsimet (automaatti-vaihteisto) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 229

1

2

3

4

5

6

7

Mittaristo ja merkkivalot:– Mittarit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98– Varoitus- ja merkkivalot . . . . . . . . . . . . 37Käyttövipu:– Tuulilasinpyyhkimet/takalasin-

pyyhin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 142– Takalasinpyyhin/-pesin* . . . . . . . . . . 142– Monitoiminäytön käyttö* . . . . . . . . . . 104InfotainmentVaroitusvilkut . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140Varustelusta riippuen hansikasloke-rossa: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149– CD-soitin* ja/tai SD-kortti* . . . . . . . 189Etumatkustajan etuturvatyyny* . . . . . 21Etumatkustajan turvatyynyn deakti-vointikytkin* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76Käyttöelementit:– Lämmitys ja tuuletus . . . . . . . . . . . . . . . 160– Ilmastointilaite* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 162– Climatronic* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 164Etumatkustajan istuimen lämmitys-kytkin* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 146Vaihteenvalitsin– Manuaalivaihteisto . . . . . . . . . . . . . . . . 226– Automaattivaihteisto . . . . . . . . . . . . . . . 227Painikkeet (riippuen auton varuste-lusta):– Keskuslukitus* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 124

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

– Start-stop-toiminnon painike . . . . . . 241– SEAT Drive Profile . . . . . . . . . . . . . . . . . . 261– Pysäköintiavustin . . . . . . . . . . . . . . . . . . 262– Rengaspainevaroitin* . . . . . . . . . . . . . 303Käsijarrukahva . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 218Käynnistyspainike (lukitus- ja käynnistysjärjestelmä Keyless Access) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . 215Varustelusta riippuen:– USB/AUX-IN-liitäntä . . . . . . . . . . . . . . . . 210– Connectivity Box / Wireless

Charger* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 210Kuljettajan istuimen lämmityskyt-kin* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 146Virtalukko (auto ilman Keyless Access -järjestelmää) . . . . . . . . . . . . . . . 212Ohjauspyörän korkeudensäätövipu* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20Sulakkeiden paikka . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88Konepellin avauskahva . . . . . . . . . . . . . . 17Ajovalojen korkeussäätö* . . . . . . . . . . . . 141Valokytkin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 136

Huomautus● Osa kuvatuista mittareista tai näytöistäkuuluu vain tiettyihin malliversioihin tai onlisävaruste.● Jos autossa on oikeanpuoleinen ohjaus*,käyttökytkimien sijainti poikkeaa osittain »

19

20

21

22

23

24

25

26

27

28

97

Käyttö

kuvan esittämästä ››› Sivu 97. Kaikilla käyttökytkimillä on kuitenkin aina samat symbolit.

Mittarit ja merkkivalot

Mittaristo

Johdanto aiheeseen


Autossa voi perinteinen analoginen mittaristotai digitaalinen mittaristo (SEAT Digital Cock-pit).

Jos 12 V -akku on vaihdettu tai se on ollut täysin tyhjä, tietyt säädöt (kuten kellonaika,päivämäärä, henkilökohtaiset mukavuus-asetukset ja ohjelmoinnit) voivat muuttua tainollautua. Kun akku on latautunut riittävästi,tulee nämä säädöt tarkastaa ja korjatatarvittaessa.

HUOMIOJos kuljettajan huomio siirtyy pois liiken-teestä, voi syntyä vaaratilanne.● Älä koskaan käytä mittariston painikkeitaajon aikana.● Tee kaikki mittariston näyttöjen ja info-tainment-järjestelmän näyttöruudun sää-döt vain auton seisoessa paikallaan, jottaonnettomuuden ja loukkaantumisten vaaravähenisi.

98


Analoginen mittaristo

Kuva 116 Mittariston näyttöruutu kojelaudassa.

Selitykset mittareihin ››› Kuva 116:

Käyntinopeusmittari (moottorin pyöri-misnopeus x 100 / minuutti) ››› Sivu 107.Jäähdytysnesteen lämpömittari ››› Si-vu 110 tai maakaasumittari maakaasu-

1

2

moottorilla (CNG) varustetussa autossa››› Sivu 109Näyttöruudun näytöt ››› Sivu 102.Säätönuppi ja näyttö.Nopeusmittari.

3

4

5

Polttoainemittari ››› Sivu 108.6

99

Käyttö

Digitaalinen mittaristo (SEAT Digital Cockpit)

Kuva 117 SEAT Digital Cockpit (perinteinen näkymä).

Mittareihin liittyviä selityksiä:Moottorin jäähdytysnesteen lämpö-mittari ››› Sivu 110Käyntinopeusmittari. Moottorin käynti-nopeus (kierroksia minuutissa) ››› Sivu107.Päällä oleva vaihde tai valitsinvivunasentoNäyttöruudun näytöt ››› Sivu 102.NopeusmittariDigitaalinen nopeusnäyttöPolttoainemittari ››› Sivu 108.Informaatioprofiilit ››› Sivu 100.

1

2

3

4

5

6

7

8

SEAT Digital Cockpit on erittäin tarkalla TFT-näytöllä varustettu digitaalinen mittaristo. Sil-lä on kolme erilaista näkymää, joihin pääseekäsiksi monitoimiohjauspyörän painikkeesta . Kun valitaan erilaisia informaatioprofiile-

ja, voidaan perinteisten pyöreiden mittarei-den lisäksi nähdä muutakin tietoa.

Kolme näkymää ovat:

Klassinen näkymäDigital maps (ilman informaatioprofiileja)Puolipyöreät mittarit

–––

Kaikki näkymät näyttävät tietoja seuraaviltaosa-alueilta: audio, puhelin, ajotiedot, ajo-neuvotila, navigointi1) ja avustinjärjestelmät1).

Klassisessa näkymän ja puolipyöreiden mit-tarien näkymän tietoja voidaan muokata in-zformaatioprofiileissa ››› Kuva 117 8 .

InformaatioprofiilitValitsemalla MITTARISTO (infotainment-pai-nike / > toimintopinta Näkymä > Mit-taristo) voidaan valita erilaisia SEAT DigitalCockpit -informaationäyttöjä.

1) Mallista riippuen.100


Klassinen näkymäPyöreä käyntinopeusmittari ja nopeusmittarihallitsevat näkymää ››› Kuva 117.

Näkymä 1, 2, 3 tai AUTOMAATTINEN*1)

SEAT Digital Cockpitin näyttämien tietojenpersonalisointi. Näistä tiedoista vain kaksi voinäkyä samanaikaisesti. Käyttäjä voi valita,mitkä tiedot näkyvät ja päättää niiden järjes-tyksen liikuttamalla sormea pystysuunnassakenttien päällä.

Versiosta riippuen näkymät voidaan tallentaapoistumalla valikosta tai pitämällä kyseistäpainiketta Näkymä painettuna.

● Kulutus. Hetkellinen kulutus graafisena esityksenä ja keskikulutuksen digitaalinen näyttö.● Audio. Päällä olevan audiotoiston digitaali-nen näyttö.● Korkeus. Digitaalinen näyttö auton sijainti-paikan korkeudesta merenpinnasta.● Kompassi. Digitaalinen kompassinäyttö.● Tietoa kohteeseen saapumisesta. Digi-taalinen näyttö jäljellä olevasta matka-ajasta, etäisyydestä kohdepaikkakunnalle ja arvioitu saapumisaika.

● Toimintamatka. Digitaalinen näyttö mat-kasta, joka voidaan ajaa autossa olevallapolttoaineella.● Ajoaika.● Opastus kohteeseen.● Ajettu matka. Ajetun matkan digitaalinennäyttö.● Avustimet. Eri avustinjärjestelmien graafi-nen näyttö.● Liikennemerkit: Havaittujen liikennemerk-kien näyttö.● Navigointi. Navigoinnin graafinen näyttö(nuoliopasteina).

Varustelusta riippuen valittavissa olevien informaatioprofiilien määrä ja sisältö voivaihdella.

Navigointikartta ja SEAT Digital Cockpit*

Kuva 118 Infotainment-järjestelmä: kartan siirron painike

Varustelusta riippuen SEAT Digital Cockpit voinäyttää yksityiskohtaisen kartan. Valitse sitävarten valikkokohta Navigointi mittaristosta››› Sivu 103.Varustelusta riippuen navigointikartta voi näkyä SEAT Digital Cockpitissa, infotainment-järjestelmässä tai molemmissa samanaikai-sesti. Jos se näkyy vain infotainment-järjestel-mässä, SEAT Digital Cockpit näyttää vain kääntymisnuolet. »

1) Esiasetetut tiedot riippuen valitusta ”ajotilasta”.101

Käyttö

Navigointikartan siirtoKun painetaan kartansiirron painiketta ››› Ku-va 118, kartta siirtyy infotainment-järjestel-mästä SEAT Digital Cockpitiin ja päinvastoin.

Kun ollaan valikossa Navigointi, kartta voi-daan siirtää monitoimiohjauspyörän oikean säätöpyörän avulla takaisin infotainment-jär-jestelmään.

Näyttöruudun näytöt

Mahdolliset ohjeet mittariston näytössäMittariston näyttöruutuun voi tulla erilaisia tie-toja (riippuen auton varustelusta):● Ovet, konepelti ja takaluukku auki● Varoitus- ja ohjetekstejä● Matkanäytöt● Kellonaika ››› Sivu 107● Radion ja navigointijärjestelmän näytöt● Puhelimen näytöt● Ulkolämpötila● Kompassinäyttö● Valitsinvivun asennot● Vaihto-opastin ››› Sivu 234● Ajotietojen näyttö (monitoiminäyttö) ja valikot erilaisia säätöjä varten ››› Sivu 103● Huoltovälinäyttö ››› Sivu 110● Nopeusvaroitus ››› Sivu 104

● Nopeusvaroitus (esim. talvirenkaita varten)● Start-stop-järjestelmän tilanäyttö ››› Si-vu 241● Aktiivisen sylinteriteknologian (ACT®) tila-näyttö ››› Sivu 237● Ajaminen pienellä kulutuksella ● Moottorin tunnuskirjaimet● Kuljettajaa avustavien järjestelmien näytöt››› Sivu 241.● Copyright

Ovet, konepelti ja takaluukku aukiAuton lukitsemisen jälkeen ja ajon aikana mit-tariston näyttöruutu kertoo, onko jokin ovista,konepelti tai takaluukku auki. Samalla voi kuu-lua äänimerkki. Mittaristoversiosta riippuennäyttö voi olla erilainen.

Valitsinvivun asennot (kaksoiskytkin-vaihteisto DSG®)Valitsinvivun asento näkyy sekä valitsinvivunvieressä että mittariston näyttöruudussa. Kunvalitsinvipu on asennossa D/S tai tiptronic-asennossa, mittariston näyttöruudussa näkyypäällä oleva vaihde.

Ulkolämpötilan näyttöKun ulkolämpötila on alle +4 °C, lämpötila-arvon ohessa näkyy ”jääkidesymboli” (va-roitus liukkaudesta). Tämä symboli jää pala-maan, kunnes lämpötila ylittää +6 °C ››› .

Kun auto seisoo paikallaan, seisontalämmityson päällä tai kun ajetaan hyvin hitaasti, näy-tön kertoma lämpötila saattaa olla todellistakorkeampi moottorista heijastuvan lämmönvuoksi.

Mittausalue on -45...+76 °C.

VaihdesuositusJoissakin autoissa mittariston näyttöruutuuntulee ajon aikana suositus vaihteesta, jotakäyttämällä polttoaineenkulutus on mahdolli-simman alhainen ››› Sivu 234.

MatkamittariMatkamittari rekisteröi kaikki autolla ajetut kilometrit.

Osamatkamittari (Trip) näyttää kilometrit,jotka on ajettu mittarin nollauksen jälkeen.

Autossa analoginen mittaristo:● Osamatkamittari nollataan painikkeesta0.0/SET ››› Kuva 116 4 .● Kun painiketta 0.0/SET 4 painetaan 3 se-kunnin ajan, esiin tulee edellinen arvo.

Autossa digitaalinen mittaristo:● Osamatkamittari voidaan nollata infotain-ment-järjestelmän tai monitoimiohjauspyöränvälityksellä ››› Sivu 104.

102


Nopeusvaroitus (esim. talvirenkaita varten)Mittariston näyttöruutuun tulee ilmoitus, josasetettu enimmäisnopeus ylitetään ››› Sivu103.

Nopeusvaroitus voidaan asettaa infotain-ment-järjestelmässä: infotainment-painike / > toimintopinnat ASETUKSET > Kul-jettajan apujärjestelmät ››› Si-vu 34.

KompassinäyttöVarustelusta riippuen virran ollessa kytketty-nä mittariston näyttöruudussa näkyy ilman-suunta, jota kohti ajetaan (esim. NW = luode).

Kun infotainment-järjestelmä on kytkettypäälle ja opastus ei ole aktiivinen, käytettä-vissä on myös graafinen kompassinäyttö.

Ajaminen pienellä kulutuksella *Varustelusta riippuen mittariston näyttöruu-dussa näkyy ajon aikana , kun moottori on polttoainetta sää stävässä sylinterien lepuu-tustilassa (ACT®)* ››› Sivu 237.

Moottorin tunnuskirjaimetAutossa analoginen mittaristo:● Kytke virta, mutta älä käynnistä moottoria.● Pidä painiketta 0.0/SET ›› Kuva 116 4painettuna yli 15 sekuntia, kun haluat nähdä moottorin tunnuskirjaimet.

CopyrightMittariston tekijän- ja omistusoikeuden teksti.

HUOMIOVaikka ulkona ei ole pakkasta, tienpinta voiolla jäinen (esim. siltojen kohdalla).● ”Jääkidesymboli” kertoo, että tiellä voiolla jäätä.● Tienpinnassa voi olla jäätä myös, kun ul-kolämpötila on yli +4 °C ja vaikka ”jääkide-symboli” ei ole näkyvissä.● Ulkolämpötilan tunnistin suorittaa ohjeel-lisen mittauksen.

Huomautus● Erilaisten mittaristoversioiden vuoksinäyttöön tulevat ilmoitukset voivat olla eri-laisia. Ellei näyttö mahdollista varoitus- taiohjetekstejä, häiriöistä tulee tieto pelkäs-tään merkkivalojen välityksellä.● Jotkut mittariston näyttöruudun näytötkatoavat yllättävien tapahtumien, esim.puhelujen, ajaksi.● Varustelusta riippuen jotkut asetukset janäytöt voidaan suorittaa ja näyttää myösinfotainment-järjestelmän välityksellä.● Jos esillä on useampia varoituksia, kysei-set symbolit näkyvät vuorotellen muuta-man sekunnin ajan. Symbolit pysyvät näky-vissä, kunnes niiden syy on poistettu.● Jos virran kytkemisen yhteydessä tuleeilmoituksia häiriöistä, asetuksia ei voida

suorittaa eivätkä näyttötekstit ole näkyvis-sä. Hakeudu silloin ammattikorjaamollehäiriön poistamiseksi.

Mittariston valikot

Käytettävissä olevien valikkojen ja informaa-tionäyttöjen määrä riippuu auton varustelus-ta.

Ammattikorjaamolla voidaan toimintojamuuttaa tai ohjelmoida uudelleen (varuste-lusta riippuen). SEAT suosittelee siihen SEAT-jälleenmyyjää.

Tietyt valikkokohdat voidaan hakea esiin vainauton seisoessa paikallaan.■ Ajotiedot ››› Sivu 104■ Avustimet.■ Front Assist päälle/pois ››› Sivu 248■ ACC (vain näyttö) ››› Sivu 252.

■ Navigointi■ Audio■ Puhelin■ Ajoneuvotila ››› Sivu 105

103

Käyttö

Huoltovalikko3 Koskee autoa, jossa digitaalinen mittaristo(SEAT Digital Cockpit)

Huoltovalikossa voidaan suorittaa erilaisia lisäasetuksia.

Huoltovalikon avausHuolto-valikon avaamiseksi valitse Ajotie-dot-valikosta informaatioprofiili Toiminta-matka ja pidä monitoimiohjauspyörän paini-ketta painettuna noin 4 sekunnin ajan. Painikkeen vapauttamisen jälkeen näkyvissä on Huolto-valikko. Voit nyt liikkua valikossa normaaliin tapaan monitoimiohjauspyöränpainikkeiden avulla.

Huoltovälinäytön nollausValitse valikkokohta Huolto ja seuraa mitta-riston näyttöruudun ohjeita.

Öljynvaihtohuollon nollausValitse valikkokohta Öljynvaihtohuollonnollaus ja seuraa mittariston näyttöruudunohjeita.

Ajotietojen nollausValitse valikkokohta Osamatkamittarinnollaus ja seuraa mittariston näyttöruudunohjeita halutun arvon nollaamiseksi.

Moottorin tunnuskirjaimetValitse valikkokohta Moottorin tunnuskir-jaimet. Moottorin tunnuskirjaimet näkyvätmittariston näyttöruudussa alhaalla vasem-malla.

Kellonajan asetusValitse valikkokohta Kellonaika aseta kel-lonaika kiertämällä monitoimiohjauspyörän oikeaa säätöpyörää.

Ajotietojen näyttö (monitoiminäyttö)

Ajotietojen näyttö (monitoiminäyttö) kertooerilaisia ajamiseen ja polttoaineenkulutuk-seen liittyviä tietoja.

Vaihto näytöstä toiseenAuto ilman monitoimiohjauspyörää:● Paina pyyhinvivun keinukytkintä ››› Sivu 112.

Autossa monitoimiohjauspyörä:● Kierrä monitoimiohjauspyörän oikeaa sää-töpyörää ››› Sivu 113.

Muistin vaihto (autossa analoginen mittaristo)Paina pyyhinvivun painiketta tai mo-nitoimiohjauspyörän painiketta .

Muistin vaihto (autossa digitaalinen mittaristo)Paina kohdassa Ajotiedot > Yleisiä oh-jeita monitoimiohjauspyörän painiketta vaihtaaksesi kolmen eri muistin kesken1):

Muisti nollautuu, kun virtaon ollut katkaistuna yli 2 tuntia.

Ajamiseen ja polt-toaineenkulutukseen liittyviä tietoja. Tankattaessa muisti nollautuu.

Tämä muisti kerää ajotietojaenimmillään 19 tunnin ja 59 minuutin tai99 tunnin ja 59 minuutin ja enintään

Lähdöstä alkaen

Tankkauksesta lähtien

Pitkäaikainen

1) Tällä tavalla seuraavat tiedot näkyvät näyttö-ruudulla samanaikaisesti: ajettu matka, keski-kulutus, keskinopeus ja toimintamatka.

104


1999,9 km:n tai 9999,9 km:n matkalta.Kun jokin näistä enimmäisarvoista (riip-puen mittaristoversiosta) ylittyy, muistinollautuu.

Matkatietojen muistin nollaus● Valitse tyhjennettävä muisti.● Pidä pyyhinvivun painiketta tai mo-nitoimiohjauspyörän painiketta painettunanoin 2 sekuntia.

Näytön valintaInfotainment-järjestelmän ajoneuvoasetustenvalikosta voidaan valita näytettävät ajotiedot››› Sivu 34.

Het-kellisen kulutuksen näyttö on ajon aikanal/100 km, auton seisoessa paikallaan jamoottorin käydessä l/h (litraa tunnissa).

Polttoaineenkeskikulutus näkyy, kun on ajettu noin300 metriä.

Näyttö kertoo virran kytkemisen jälkeen kuluneen ajan tunteina (h) ja minuutteina (min).

Arvioitu matka (km), jokavielä voidaan ajaa säilyttäen ajotapa ennallaan.

Hetkellinen polttoaineenkulutus

Polttoaineen keskikulutus

Ajoaika

Toimintamatka

Arvioitu matka (km), jonka ajamisen säi-liössä oleva AdBlue® mahdollistaa, kunajotapa säilytetään ennallaan. Näyttö ilmestyy, kun toimintamatka alittaa 2400 km. Sitä ei ole mahdollista nolla-ta.1)

Virran kytkemisen jälkeen ajettumatka (km).

Keskinopeus näkyy, kun onajettu noin 100 metriä.

Auton nopeus Digitaalinen ajonopeus digitaalisessa muodossa.

Näkyvissä ovat ener-gian kulutusta lisäävät mukavuusvarus-teet, esim. ilmastointilaite.

Nopeusvaroituksen asetus● Valitse näyttö Varoitus nopeudessa--- km/h tai Varoitus nopeudessa--- mph.● Paina pyyhinvivun painiketta taimonitoimiohjauspyörän painiketta senhet-kisen nopeuden tallentamiseksi ja varoituksenaktivoimiseksi.● Aktivointi: Säädä haluttu nopeus noin 5 se-kunnin sisällä pyyhinvivun keinukytkimellä tai monitoimiohjauspyörän säätöpyörällä.

Toimintamatka AdBlue tai Toiminta-matka

Ajomatka

Keskinopeus

Mukavuusvarusteet

Paina sitten uudelleen painiketta tai tai odota muutama sekunti. Nopeus on nyt

tallennettu ja varoitus aktivoitu.● Deaktivointi: Paina painiketta taipainiketta . Tallennettu nopeus poistuu.

Nopeusvaroitus voidaan asettaa välille 30–250 km/h.

Näyttö ÖljynlämpötilaNormaalikäytössä moottori saavuttaa käyttö-lämpötilansa, kun moottoriöljyn lämpötila onalueella 80–120 °C. Jos moottoria kuormite-taan raskaasti ja ulkolämpötila on korkea,moottoriöljyn lämpötila voi kohota. Tällä ei olemerkitystä, niin kauan kuin merkkivalo tai ››› Sivu 292 ei ilmesty näyttöruutuun.

Varoitukset ja ilmoitukset (ajoneuvotila)

Virta kytkettäessä tai ajon aikana järjestelmätarkastaa auton tietyt toiminnot ja tiettyjenkomponenttien kunnon. Häiriöistä tulee ilmoi-tus mittariston näyttöruutuun punaisten ja kel-taisten varoitussymbolien sekä tekstien(››› Sivu 37) ja mahdollisesti myös ääni-merkkien välityksellä. Tekstit ja symbolit voi-vat vaihdella mittaristoversiosta riippuen. »

1) Ei saatavissa kaikissa maissa.105

Käyttö

Häiriöitä voidaan kysyä myös manuaalisesti.Avaa sitä varten valikko Ajoneuvotila taiAjoneuvo ››› Sivu 103.

Symbolivilkkuu tai palaa (samalla voi kuuluaakustinen varoitus). Älä jatka ajoa!Vaara! Tarkasta häiriintynyt toiminto japoista häiriön syy. Turvaudu tarvittaessaammattilaisten apuun.

Symbolivilkkuu tai palaa (samalla voi kuuluaakustinen varoitus). Käyttönesteisiin liitty-vät häiriöt ja puutteet voivat vaurioittaaautoa. Tarkasta kyseinen toiminto mah-dollisimman pian. Turvaudu tarvittaessaammattilaisten apuun.

Antaa lisätietoa autonprosesseista.

Huomautus● Varustelusta riippuen jotkut asetukset janäytöt voidaan suorittaa ja näyttää myösinfotainment-järjestelmän välityksellä.● Jos esillä on useampia varoituksia, kysei-set symbolit näkyvät vuorotellen muuta-man sekunnin ajan. Symbolit pysyvät näky-vissä, kunnes niiden syy on poistettu.● Jos virran kytkemisen yhteydessä tuleeilmoituksia häiriöistä, asetuksia ei voidasuorittaa eivätkä näyttötekstit ole näkyvis-sä. Hakeudu silloin ammattikorjaamollehäiriön poistamiseksi.

Prioriteetin 1 varoitus (punainen).

Prioriteetin 2 varoitus (keltainen).

Informaatioteksti.

Väsymyksentunnistus (taukosuositus)*

Kuva 119 Mittariston näyttöruudussa: väsymyksentunnistuksen symboli.

Väsymyksentunnistus varoittaa kuljettajaa,jos tämän ajokäytös viittaa väsymykseen.

Toimintatapa ja käyttöVäsymyksentunnistus määrittää ajon alkaes-sa kuljettajan ajotavan ja määrittää sen pe-rusteella vireystilaa. Tätä verrataan jatkuvastikuljettajan ajokäytökseen. Jos järjestelmä to-teaa kuljettajan väsymystä, se varoittaa va-roitusäänen ja mittariston näyttöruudun sym-bolin ››› Kuva 119 avulla yhdessä täydentä-vän tekstiviestin kanssa. Mittariston näyttö-ruudun ilmoitus näkyy noin 5 sekunnin ajan jatarvittaessa se toistuu yhden kerran. Viimeisinilmoitus tallentuu järjestelmään.

Ilmoitus voidaan poistaa mittariston näyttö-ruudusta painamalla pyyhinvivun painiketta

tai monitoimiohjauspyörän painiketta ››› Sivu 112.

Monitoiminäytön ››› Sivu 104 välityksellä voi-daan ilmoitus saada uudelleen mittaristonnäyttöruutuun.

KäyttöedellytyksetAjokäytöstä arvioidaan vain, kun nopeus onnoin 65–200 km/h.

Kytkeminen päälle/poisVäsymyksentunnistus voidaan aktivoi-da/deaktivoida Easy Connect -järjestelmäs-tä: painike / > toimintopinta ASETUKSET››› Sivu 34. "Ruksi" merkitsee aktivoituaasetusta.

ToimintarajoituksiaVäsymyksentunnistuksella on järjestelmästäjohtuvia rajoituksia. Seuraavissa tilanteissaväsymyksentunnistus saattaa toimia rajoite-tusti tai ei ollenkaan:

● Kun ajonopeus on alle 65 km/h.● Kun ajonopeus ylittää 200 km/h.● Mutkaisilla teillä.● Huonokuntoisilla teillä.● Heikoissa sääoloissa.● Ajettaessa urheilullisesti.● Jos kuljettajan huomio siirtyy pois liiken-teestä.

106


Väsymyksentunnistus palautuu alkuperäiseentilaan, kun auto seisoo paikallaan yli 15 mi-nuuttia, virta katkaistaan tai kuljettaja irrottaaturvavyön ja avaa oven.Jos ajetaan pidempään alle 65 km/h -nopeudella, väsymystä arvioiva järjestelmä kytkeytyy automaattisesti pois päältä. Jos tämän jälkeen ajetaan taas nopeammin, ajokäytöstä arvioidaan uudelleen.

HUOMIOAutomaattisten väsymyksentunnistuksenlisäämä mukavuus ei saa houkutella riskienottoon. Pidä pitkillä matkoilla säännöllises-ti riittävän pitkiä taukoja.● Kuljettaja on aina vastuussa omasta ajo-kunnostaan.● Älä koskaan aja väsyneenä.● Järjestelmä ei tunnista kuljettajan väsy-mystä kaikissa tilanteissa. Lisätietoja ››› Si-vu 106, Toimintarajoituksia.● Joissakin tilanteissa järjestelmä voi tulki-ta kuljettajan tietyt reaktiot väsymykseksi.● Jos kuljettajan silmät ummistuvat vainhetkeksi, välitöntä varoitusta ei tule.● Tarkkaile mittariston näyttöruudun näyt-töjä ja toimi ohjeiden mukaisesti.

Huomautus● Väsymyksentunnistus on tarkoitettu eri-tyisesti moottoriteille ja muille isoille teille.

● Hakeudu häiriötapauksessa ammattikor-jaamolle ja tarkastuta järjestelmä.

Kellonaika

Kellonajan säätö infotainment-järjestel-mässä● Paina infotainment-painiketta / .● Paina toimintopintaa ASETUKSET.● Valitse valikkokohta Kellonaika ja päi-vämäärä kellonajan säätämiseksi ››› Si-vu 34.

Kellonajan säätö analogisessa mittaristossa● Kellonajan (auton kaikkien kellojen) säätä-miseksi pidä mittariston painiketta 0.0/SETpainettuna, kunnes kuvaruudulle ilmestyyTunnit.● Vapauta painike 0.0/SET . Mittariston näyt-töruudulla näkyy kellonaika, ja sen tuntikenttäon merkittynä.● Paina painiketta 0.0/SET niin monta kertaa,että haluttu tuntilukema näkyy. Paina nopeaaeteenpäin siirtymistä varten painiketta0.0/SET ja pidä sitä painettuna.● Kun olet lopettanut tuntien säädön, odotaettä minuuttikenttä näkyy merkittynä mittaris-ton näyttöruudulla.

● Paina painiketta 0.0/SET lyhyesti niin mon-ta kertaa, että haluttu minuuttilukema näkyy.Paina nopeaa eteenpäin siirtymistä vartenpainiketta 0.0/SET ja pidä sitä painettuna.● Vapauta painike 0.0/SET kellonajan sää-dön lopettamiseksi.

Kellonajan säätö SEAT Digital Cockpitissa● Valitse valikosta Ajotiedot toiminto Toi-

(infotainment-painike / mintamatka > toimintopinta Näkymä > Ajotiedot > Toimintamatka).

● Paina monitoimiohjauspyörän painiketta , kunnes mittariston näyttöruudulla näkyy

huoltovalikko ››› Sivu 104.● Valitse valikkokohta Tunnit.● Säädä kello oikeaan aikaan kiertämällämonitoimiohjauspyörän oikeaa säätöpyörää.

Käyntinopeusmittari

Käyntinopeusmittari kertoo moottorin pyöri-misnopeuden (kierroksia minuutissa).

Käyntinopeusmittaria (ja vaihto-opastinta)seuraamalla moottorin käyntinopeus voidaanpitää sopivalla tasolla.

Käyntinopeusmittarin asteikon punaisen alu-een alku kuvaa sisäänajetun, lämpimänmoottorin suurinta sallittua pyörimisnopeuttakaikilla vaihteilla. Ennen kuin osoitin saavuttaapunaisen alueen, tulee vaihtaa seuraavalle »

107

Käyttö

suuremmalle vaihteelle, siirtää automaatti-vaihteiston valitsinvipu asentoon D tai nostaajalka pois kaasupolkimelta ››› .

Järkevintä on välttää korkeita käyntinopeuk-sia ja noudattaa vaihto-opastinta. Lisätietoja››› Sivu 234, Vaihto-opastin.

VAROITUS● Moottorivaurioiden välttämiseksi käynti-nopeusmittarin osoitin saa olla vain hetkel-lisesti asteikon punaisella alueella.● Kun moottori on kylmä, vältä korkeitakäyntinopeuksia, kaasun painamista poh-jaan ja moottorin raskasta kuormittamista.

YmpäristöohjeAikainen vaihto suuremmalle vaihteellesäästää polttoainetta ja pitää moottorinkäyntiäänen hiljaisena.

Polttoainemittari

Kuva 120 Analoginen mittaristo: polttoainemittari

Kuva 121 Digitaalinen mittaristo: polttoainemittari

Merkkivalot

Syttyy, ja lisäksi alin valodiodi pa-laa punaisena.

Polttoainesäiliö lähes tyhjä. Polttoaineen vara-alueon saavutettu ››› . Tankkaa mahdollisimman pian.Jos polttoainetta on jäljellä hyvin vähän, vilkkuu li-säksi punainen ledi.

Palaa keltaisena.

Vettä dieselpolttoaineessa.Sammuta moottori ja turvaudu ammattilaistenapuun.

Näyttö on esillä vain virran ollessa päällä.

Polttoaineen riittävyys (km) näkyy mittaristonnäyttöruudulla.

Polttoainesäiliön tilavuus kerrotaan:››› Sivu 46.

HUOMIOJos ajetaan hyvin pienellä polttoaine-määrällä, auto voi pysähtyä liikenteessävakavin seurauksin.● Liian pieni polttoainemäärä voi aiheuttaaepätasaisuutta moottorin polttoaineen-syöttöön, varsinkin ajettaessa ylä- tai alamäessä.● Ohjaus, kuljettajaa avustavat järjestel-mät ja jarruja käyttävät järjestelmät eivät

108


toimi, jos moottori käy epätasaisesti poltto-aineen loppumisen tai heikon syötön vuok-si.● Tankkaa aina, kun polttoainetta on vieläjäljellä noin neljännes säiliön tilavuudesta,jotta ei olisi vaaraa polttoaineen loppumi-sesta.

VAROITUSÄlä aja polttonestesäiliötä koskaan aivantyhjäksi. Jos moottori saa polttoainettaepäsäännöllisesti, seurauksena voi olla sy-tytyskatkoja, ja palamatonta polttoainettavoi päästä pakoputkistoon. Katalysaattoritai dieselhiukkassuodatin voivat vahingoit-tua!

HuomautusTankkaussymbolin vieressä oleva pieninuoli osoittaa auton sitä sivua, jolla poltto-aineen tankkausluukku on.

Polttoainemittari – maakaasu(CNG)

3 Koskee maakaasua (CNG) käyttäviä autoja.

Kuva 122 Analoginen mittaristo: maakaasumittari

Merkkivalo

Palaa vihreänä ››› Kuva 122 1

Auto toimii maakaasulla.Merkkivalo sammuu, kun maakaasu on käytetty loppuun. Moottori siirtyy käyttämään bensiiniä.

Syttyy, ja lisäksi alin valodiodi palaa punaisena.

Polttoaineen vara-alue on saavutettu.Jos polttoainetta on jäljellä hyvin vähän, punainen led vilkkuu.

Näyttö on esillä vain virran ollessa päällä.

ErityistäJos auto on pidempään käyttämättä heti tankkauksen jälkeen, uuden käynnistyksen yhteydessä maakaasumittari ei ehkä näytä samaa lukemaa kuin tankkauksen jälkeen. Tämä ei johdu järjestelmässä olevasta vuodosta vaan maakaasun paineen laskusta sen jäähdyttyä heti tankkauksen jälkeen.

109

Käyttö

Jäähdytysnesteen lämpömittari

Kuva 123 Analoginen mittaristo: moottorinjäähdytysnesteen lämpömittari.

Kuva 124 Digitaalinen mittaristo: moottorinjäähdytysnesteen lämpömittari.

››› Kuva 123, ››› Kuva 124:Kylmä alue. Moottori ei ole vielä saavut-tanut käyntilämpötilaansa. Vältä mootto-rin korkeita käyntinopeuksia ja raskasta

A

kuormittamista, niin kauan kuin moottori eiole lämminnyt täysin.Normaali alue. Jos moottoria kuormite-taan raskaasti ja ulkolämpötila on korkea,valaistut ledit voivat ulottua pidemmälleylös. Se on merkityksetöntä niin kauan,kuin merkkivalo D ei pala .Varoitusalue. Jos moottoria kuormite-taan liikaa, erityisesti hyvin lämpimälläsäällä, varoitusalueen ledit voivat syttyä.

Jäähdytysnesteen lämpömittari toimii vainvirran ollessa kytkettynä.

Varoitus- ja merkkivalo

Palaa punaisena

Älä jatka ajoa!Jäähdytysnestettä liian vähän, jäähdytysnesteenlämpötila liian korkea.

Vilkkuu punaisena

Häiriö moottorin jäähdytysjärjestelmässä.

● Pysähdy. Sammuta moottori ja anna senjäähtyä.● Tarkasta jäähdytysnestetaso ››› Sivu 294.● Ellei varoitusvalo sammu, vaikka jäähdytys-nestetaso on kunnossa, turvaudu ammatti-laisten apuun.

B

C

VAROITUS● Moottorin pitkän kestoiän saavuttamisek-si tulee välttää korkeita käyntinopeuksia,kaasun painamista pohjaan ja moottorinmuuta raskasta kuormittamista ensimmäi-sen 15 minuutin aikana kylmän moottorinkäynnistämisen jälkeen. Moottorin lämpiä-minen riippuu myös ulkolämpötilasta. Otatässä tapauksessa huomioon moottoriöljynlämpötila* ››› Sivu 105.● Jäähdytysilman sisääntuloaukkojeneteen asennetut lisävalot tai muut varus-teet heikentävät jäähdytystehoa. Jos ulko-lämpötila on korkea ja moottoria kuormite-taan raskaasti, vaarana on moottorin yli-kuumeneminen!● Etuspoileri huolehtii oikeasta ilman jaostaajon aikana. Jos spoileri vaurioituu, jäähdy-tysvaikutus heikkenee ja vaarana on moot-torin ylikuumeneminen! Turvaudu ammatti-laisten apuun.

Huoltovälinäyttö

Huoltovälinäyttö ilmestyy mittariston näyttö-ruutuun ja infotainment-järjestelmään.

Mittaristoja ja infotainment-järjestelmiä onerilaisia, mistä syystä myös näyttöruutujennäytöt voivat vaihdella.

110


SEATin huollot jakautuvat huoltoihin, jotka sisältävät öljynvaihdon (öljynvaihtohuolto)sekä huoltoihin, jotka ovat ilman moottori-öljyn vaihtoa (tarkastushuolto).

Jos huollot tehdään kuluneen ajan ja ajo-kilometrien mukaan, noudatetaan kiinteitähuoltovälejä.

Autoissa, joissa käytetään LongLife-huolto-järjestelmää, huoltovälit määräytyvät yksi-löllisesti. Nykyaikaisen tekniikan ansiosta huoltotöiden määrää on voitu vähentää. SEATin käyttämän tekniikan ansiosta öljyn-vaihto tarvitsee tehdä vain silloin, kun se on tarpeen autolle. Öljynvaihtohuollon määrityk-sessä (viimeistään 2 vuoden välein) otetaan huomioon sekä auton käyttöolot että kuljet-tajan ajotapa. Esivaroitus näkyy ensimmäisen kerran 20 päivää ennen huollon ajankohtaa. Jäljellä oleva matka pyöristyy aina lähim-pään 100 km:iin ja aika kokonaisiin päiviin. Huoltoilmoitusta voidaan kysyä vasta, kun viimeisimmän huollon jälkeen on ajettu 500 km. Siihen asti näkyy pelkkiä viivoja.

Muistutus huollostaKun huollon aika lähestyy, virran kytkemisenyhteydessä näkyy muistutus huollosta.

Näytössä oleva luku ilmaisee, kuinka montakilometriä voidaan ajaa ennen huoltoa taikuinka monta päivää huoltoon on jäljellä.

HuoltotapahtumaKun huolto on ajankohtainen, virta kytket-täessä kuuluu äänimerkki ja mittariston näyt-töruudussa näkyy muutaman sekunnin ajan kiintoavainsymboli ja jokin seuraavista ilmoituksista:

● Huolto nyt!● Tarkastushuolto ajankohtainen!● Öljynvaihtohuolto tarpeen!● Öljynvaihto- ja tarkastushuoltotarpeen!

CNG-kaasusäiliön huoltomuistutusKun CNG-kaasusäiliön tarkastukseen on jäl-jellä alle 90 päivää, mittariston näyttöruutuuntulee kaasusäiliön huoltomuistutus virtakytkettäessä. Samalla kuuluu myös ääni-merkki.

Kun kaasusäiliön huoltoon jäljellä oleva aikalyhenee, ilmoitus muuttuu vastaavasti.

Huollon ajankohdan kysyminenHuollon ajankohtaa voidaan kysyä, kun autoseisoo paikallaan moottori sammutettuna javirta kytkettynä:

Huollon ajankohdan kysyminen infotainment-järjestelmästä● Paina infotainment-painiketta / .

● Paina toimintopintaa ASETUKSET ››› Sivu 34.● Valitse valikkokohta Huolto huoltotietojennäkemiseksi.

Autossa analoginen mittaristo● Huoltoilmoitusta kysytään painamalla pai-niketta 0.0/SET ››› Kuva 116 4 yli 5 sekunninajan.

Autossa digitaalinen mittaristo● Huollon ajankohta voidaan kysyä vain huol-tovalikosta ››› Sivu 104.

Huoltovälinäytön nollausJos huolto on tehty muualla kuin SEAT-merk-kikorjaamolla, näyttö voidaan nollata seuraa-vasti:

Autossa analoginen mittaristo● Katkaise virta ja paina painiketta 0.0 / SET››› Kuva 116 4 .● Kytke virta.● Vapauta painike 0.0 / SET ja paina sitäuudelleen seuraavan 20 sekunnin sisällä.

Autossa digitaalinen mittaristo● Huoltovälinäyttö voidaan nollata vain huol-tovalikosta ››› Sivu 104.

Älä nollaa huoltovälinäyttöä huoltojen välillä,koska silloin seuraavan huollon ajankohtamääräytyisi väärin. »

111

Käyttö

Jos öljynvaihtohuolto nollataan manuaalises-ti, huoltovälien määritys muuttuu kiinteäksi –myös autossa, jossa sovelletaan joustaviaöljynvaihtovälejä.

Huomautus● Huoltoilmoitus katoaa muutaman sekun-nin kuluttua, kun moottori on käynnissä taipainetaan pyyhinvivun painiketta OK/RESETtai monitoimiohjauspyörän painiketta OK .● Jos LongLife-huoltojärjestelmää noudat-tavan auton akku on ollut pitkään kytketty-nä irti, seuraavaa huoltoa edeltävää aikaaei ole mahdollista määrittää. Huoltojenajankohdat voivat silloin määrittyä väärin.Ota silloin huomioon pisimmät sallitut huol-tovälit ››› Sivu 306.● Jos näyttö nollataan manuaalisesti, seu-raavan huollon ajankohta määräytyy kiin-teiden huoltovälien mukaan. Tästä syystäon suositeltavaa, että huoltovälinäyttö nol-lataan SEAT-merkkikorjaamolla.● Jos CNG-kaasusäiliön tarkastus ylittyy48 kuukautta, auto ei enää toimi tässä ti-lassa.

Mittariston käyttö

Johdanto aiheeseen

Kun virta on päällä, valikkojen kautta voidaanhakea erilaisia toimintoja.

Monitoimiohjauspyörällä varustetussa autos-sa monitoiminäyttöä voidaan käyttää vainohjauspyörän painikkeiden avulla.

Tietyt valikkokohdat voidaan hakea esiin vainauton seisoessa paikallaan.

HUOMIOJos kuljettajan huomio siirtyy pois liiken-teestä, voi syntyä vaaratilanne.● Älä koskaan hae mittariston näyttöruu-dun valikkoja esiin ajon aikana.

HuomautusTarkasta järjestelmäasetukset, jos 12 V -akku on vaihdettu tai sitä on ladattu. Josvirransyöttö katkeaa, järjestelmäasetukset saattavat muuttua tai hävitä.

Käyttö pyyhinvivusta

Kuva 125 Pyyhinvipu: käyttöpainikkeet.

Niin kauan kuin jokin prioriteettiryhmän 1 vika on esillä, ››› Sivu 105, valikkoihin ei pääse käsiksi. Joitakin varoituksia voidaan vahvistaa ja poistaa näkyvistä painamalla painiketta››› Kuva 125 1 .

Valikon tai informaationäytön valinta● Kytke virta.● Jos esiin tulee ilmoitus tai auton symboliku-va, paina painiketta 1 , tarvittaessa useitakertoja.● Kun haluat nähdä valikkoja ››› Sivu 103 taipalata yhdestä valikosta tai informaationäy-tössä valikkovalintaan, pidä keinukytkintä 2painettuna.● Kun haluat vaihtaa valikosta toiseen, painakeinukytkimen ylä- tai alaosaa.● Kun haluat hakea esiin valikon tai informaa-tionäytön, paina painiketta 1 tai odota muu-tama sekunti, kunnes valikko tai informaatio-näyttö avautuu automaattisesti.

Valikkoasetusten suoritus● Valikon ollessa esillä paina keinukytkimenylä- tai alaosaa 2 , kunnes haluttu valikko-kohta on merkittynä. Valikkokohta näkyy kehystettynä.● Paina painiketta 1 haluttujen muutostentekemiseksi. Merkintä kertoo, että kyseinentoiminto tai järjestelmä on aktivoitu.

112


Paluu valikkovalintaanValikosta poistumiseksi valitse vaihtoehto Ta-kaisin.

HuomautusJos virran kytkemisen yhteydessä tulee ilmoituksia häiriöistä, asetuksia ei voida suorittaa eivätkä näyttötekstit ole näky-vissä. Hakeudu silloin ammattikorjaamolle häiriön poistamiseksi.

Monitoimiohjauspyörän käyttö

Kuva 126 Monitoimiohjauspyörän oikea puoli:mittariston valikkojen ja informaationäyttöjenkäyttöelementit.

Niin kauan kuin jokin prioriteettiryhmän 1 vikaon esillä, ››› Sivu 105, valikkoihin ei pääse kä-siksi. Joitakin varoituksia voidaan vahvistaa japoistaa näkyvistä painamalla monitoimioh-jauspyörän painiketta ››› Kuva 126.

Valikon tai informaationäytön valinta● Kytke virta.● Jos esiin tulee ilmoitus tai auton symboliku-va, paina painiketta ››› Kuva 126, tarvit-taessa useita kertoja.● Valikon vaihtamiseksi käytä painikkeita tai ››› Kuva 126.● Valikon tai informaationäytön hakemiseksiesiin paina painiketta ››› Kuva 126 tai odo-ta muutaman sekunnin ajan, kunnes valikko tai informaationäyttö avautuu automaatti-sesti.

Valikkoasetusten suoritus● Valikon ollessa esillä kierrä monitoimioh-jauspyörän säätöpyörää ››› Kuva 126, kunneshaluttu valikkokohta on merkittynä. Valikko-kohta näkyy kehystettynä.● Paina painiketta ››› Kuva 126 haluttujenmuutosten tekemiseksi. Merkintä kertoo, ettäkyseinen toiminto tai järjestelmä on aktivoitu.

Paluu valikkovalintaanPaina painiketta tai ››› Kuva 126.

HuomautusJos virran kytkemisen yhteydessä tulee ilmoituksia häiriöistä, asetuksia ei voida suorittaa eivätkä näyttötekstit ole näky-vissä. Hakeudu silloin ammattikorjaamolle häiriön poistamiseksi.

Varoitus- ja merkkivalot

Varoitussymbolit


Varoitus- ja merkkivalot ilmaisevat varoituksia››› tai häiriöitä ››› tai kertovat tietyistä toi-minnoista. Tietyt varoitus- ja merkkivalot syt-tyvät, kun virta kytketään. Niiden tulee sam-mua moottorin käydessä tai ajon aikana.

Mallista riippuen mittariston näyttöruutuun voi tulla myös tekstejä, jotka antavat lisäohjeita tai kehottavat tiettyihin toimen-piteisiin ››› Sivu 98, Mittaristo.

Auton varustelusta riippuen varoitusvalon sijasta mittariston näyttöruutuun voi ilmes-tyä symbolikuva.

Joidenkin varoitus- ja merkkivalojen syttyessäkuuluu lisäksi äänimerkki.

HUOMIOEllei varoitusvaloja ja ohjetekstejä otetahuomioon, auto voi jättää tielle vakavinseurauksin.● Älä koskaan jätä varoitusvaloja ja ohje-tekstejä huomioimatta.● Pysäytä auto heti, kun se on mahdollistaja turvallista. »

113

Käyttö

● Pysäytä auto heti turvallisen etäisyydenpäähän muusta liikenteestä ja siten, etteipakoputkisto joudu kosketuksiin herkästisyttyvän materiaalin (esim. polttoaineentai kuivan ruohon) kanssa.● Tiellä seisova auto voi olla suureksi vaa-raksi sekä itselle että muulle liikenteelle.Kytke tarvittaessa varoitusvilkut ja asetavaroituskolmio varoittamaan muuta liiken-nettä.● Sammuta moottori ja anna sen jäähtyäriittävästi ennen konepellin avaamista.● Jokaisen auton moottoritila on vaaralli-nen alue ››› Sivu 289.

VAROITUSSyttyvien merkkivalojen ja ohjetekstiennoudattamatta jättäminen voi johtaa autonvahingoittumiseen.

Monitoimiohjauspyörä*

Käyttöohjeita

Ohjauspyörän käyttöelementtien avulla kul-jettaja voi käyttää audiojärjestelmää, puhe-linta ja radio-navigointijärjestelmää ilman,

että kättä tarvitsee irrottaa ohjauspyörästä.Monitoimimoduuleja on kahdenlaisia:

● Audio-, puhelin- ja navigointiversio pu-heohjauksella: Autoon kuuluvien audiotoi-mintojen (radio, audio-CD, MP3-CD, iPod®1),USB1), SD1)) ja Bluetooth®-järjestelmän käyttöohjauspyörästä.● Audio-, puhelin- ja navigointiversio ilmanpuheohjausta: Autoon kuuluvien audiotoi-mintojen (radio, audio-CD, MP3-CD, iPod®1),USB1), SD1)) ja Bluetooth®-järjestelmän käyttöohjauspyörästä.

1) Auton malliversiosta riippuen.114


Audio-, puhelin- ja navigointijärjestelmän puheohjattu käyttö

Kuva 127 Käyttöelementit ohjauspyörässä

Autossa analoginen mittaristo.

Painike Radio Media (paitsi AUX) AUX Puhelin* Navigointi*

AKierrä

Äänenvoimakkuuden nosto/lasku. Audiotila ei ole tarpeen (radio).

Äänenvoimakkuuden nosto/lasku. Audiotila ei ole tarpeen (media).


Äänenvoimakkuuden nosto/lasku. Puhelintila ei ole tarpeen.

Tiedotusten äänenvoimak-kuuden nosto/lasku. Navi-gointitila ei ole tarpeen. Säätämisen aikana täytyy kuitenkin kuulua tiedotus.

APaina Mykistys. Mykistys. Mykistys. Saapuvan puhelun mykistys. Parhaillaan kuuluvan navi-

gointitiedotuksen mykistys.

B a)Puheohjauksen kytkeminen päälle/pois.Tämä toiminto voidaan suorittaa missä tahansa tilassa (audio, media, navigointi, avustimet, ajoneuvotila, ajotiedot). Puhelintilassa tällä painikkeella ei ole vaikutusta aktiivisen puhelun aikana, muuten radio-/mediatoiminto (paitsi AUX).

C / D Edellisen/seuraavan aseman hakub).

Lyhyt painallus: vaihto edelliseen/seuraavaan kappaleeseen

Pitkä painaminen: nopeasti taaksepäin c).

Ei toimintoa

– Ei aktiivista puhelua:radio-/mediatoiminto (paitsi AUX)

– Aktiivinen puhelu: ei toimin-toa

Ei toimintaa muissa käyttö-tiloissa (navigointi, avustimet, ajoneuvotila, ajotiedot).

E / F a) Valikon vaihto mittaristossa.Tämä toiminto voidaan suorittaa missä tahansa tilassa (audio, media, navigointi, avustimet, ajoneuvotila, ajotiedot). »

115

Käyttö


G Värillinen mittaristo: vaihto edelliseen valikkoon.Yksivärinen mittaristo: vaihto edelliseen toimintoon.

HKierrä

Värillinen mittaristo: käytet-tävissä oleva asemalista(vain kun mittaristo on audiovalikossa).

Värillinen mittaristo: seuraava kappale (vain kun mittaristo on audiovalikossa).

Ei toimintoa

– Ei aktiivista puhelua: viimek-si valittujen numeroiden lista.

– Aktiivinen puhelu: yhteyspuheluvaihtoehtojen listaan (puhelu pidossa, puhelun lopetus, mikrofonin mykistys, numeron piilotus jne.).

– Aktiivinen reitti: yhteysopastuksen lopetuksen näkymään.

– Ei aktiivista reittiä: edellis-ten kohteiden lista.

HPaina Vaikuttaa monitoiminäyttöön tai mittariston valikkokohdan vahvistus (valikkokohdasta riippuen).

a) Auton varustelusta riippuen.b) Tämä voidaan suorittaa aina radiota kuunneltaessa; audio-radiotila ei ole tarpeen.c) Tämä voidaan suorittaa aina mediaa kuunneltaessa; audio-mediatila ei ole tarpeen.

Koskee autoa, jossa digitaalinen mittaristo (SEAT Digital Cockpit)


AKierrä





Tiedotusten äänenvoimakkuudennosto/lasku. Navigointitila ei oletarpeen. Säätämisen aikana täy-tyy kuitenkin kuulua tiedotus.

APaina Mykistys. Mykistys. Mykistys. Saapuvan puhelun

mykistys.Parhaillaan kuuluvan navigointi-tiedotuksen mykistys.

B a) Puheohjauksen kytkeminen päälle/poisb).Tämä toiminto voidaan suorittaa missä tahansa tilassa, paitsi aktiivisen puhelun aikaa.

116



C / D Edellisen/seuraavan aseman hakuc).

Lyhyt painallus: vaihto edelliseen/seuraavaan kappaleeseenPitkä painaminen: nopeasti taaksepäin d).

Ei toimintoa

– Ei aktiivista puhelua: ra-dio-/mediatoiminto (paitsiAUX)– Aktiivinen puhelu: ei toi-mintoa

Ei toimintaa muissa käyttötiloissa(navigointi, avustimet, ajoneuvo-tila, ajotiedot).

E / F a) Valikon vaihto mittaristossa.b)

G Lyhyt painallusb): näkymien vaihto Classic Info / Digital Maps / puolipyöreät mittarit.Pitkä painaminenb): esiin ”yksilöllisten profiilien” muokkausnäkymä.

HKierrä

Käytössä olevien lähteidenlista (audio/media).

Käytössä olevien lähteidenlista (audio/media). Ei toimintoa

– Ei aktiivista puhelua: vii-meksi valittujen numeroidenlista.– Aktiivinen puhelu: yhteyspuheluvaihtoehtojen listaan(puhelu pidossa, puhelunlopetus, mikrofonin mykis-tys, numeron piilotus jne.).

Jos kartta on saatavissa digitaa-liseen mittaristoon: karttakuvan pienennys/suurennus (reitti aktivinen ja ei aktiivinen).Jos kartta on saatavissa digitaa-liseen mittaristoon: kartan siirto infotainment-järjestelmän näyttö-ruudulta digitaaliseen mittaris-toon (reitti aktiivinen ja ei aktiivi-nen).

HPaina Ei toimintoa Ei toimintoa Ei toimintoa Ei toimintoa

Automaattinen zoomaus / manuaalinen zoomaus, kun kartta on digitaalisessa mittaristossa.

a) Auton varustelusta riippuen.b) Tämä toiminto voidaan suorittaa missä tahansa tilassa (audio, media, navigointi, avustimet, ajoneuvotila, ajotiedot).c) Tämä voidaan suorittaa aina radiota kuunneltaessa; audio-radiotila ei ole tarpeen.d) Tämä voidaan suorittaa aina mediaa kuunneltaessa; audio-mediatila ei ole tarpeen.

117

Käyttö

Audio-, puhelin- ja navigointijärjestelmän käyttö ilman puheohjausta

Kuva 128 Käyttöelementit ohjauspyörässä


AKierrä





Tiedotusten äänenvoimak-kuuden nosto/lasku. Navi-gointitila ei ole tarpeen. Säätämisen aikana täytyy kuitenkin kuulua tiedotus.

APaina Mykistys. Mykistys. Mykistys. Saapuvan puhelun mykistys. Parhaillaan kuuluvan navi-

gointitiedotuksen mykistys.

B a)

– Saapuva puhelu: vastaanotto (paina lyhyesti), hylkäys (paina pitkään).– Aktiivinen puhelu: aktiivisen puhelun lopetus (paina lyhyesti).– Ei aktiivista / saapuvaa puhelua: puhelinvalikon avaus (paina lyhyesti), edellisen aktiivisen puhelun uudelleenvalinta (paina pitkään).Nämä toiminnot voidaan suorittaa jokaisesta valikosta lähtien (audio, media, navigointi, avustimet, ajoneuvotila, ajotiedot).

C / D Edellisen/seuraavan aseman hakub).

Lyhyt painallus: vaihto edelliseen/seuraavaan kappaleeseen

Pitkä painaminen: nopeasti taaksepäin c).

Ei toimintoa

– Ei aktiivista puhelua: ra-dio-/mediatoiminto (paitsiAUX)

– Aktiivinen puhelu: ei toimin-toa

Ei toimintaa muissa käyttö-tiloissa (navigointi, avustimet,ajoneuvotila, ajotiedot).

E / F a) Valikon vaihto mittaristossa.Tämä toiminto voidaan suorittaa missä tahansa tilassa (audio, media, navigointi, avustimet, ajoneuvotila, ajotiedot).

118



G Audiolähteen syklinen vaihto: FM/AM - CD - SD - USB - AUX - BT-audio (vain jos käytettävissä).Tämä toiminto voidaan suorittaa kaikista käyttötiloista (audio, media, navigointi, avustimet, ajoneuvotila, ajotiedot).

HKierrä

Värillinen mittaristo: käytet-tävissä oleva asemalista(vain kun mittaristo on audio-valikossa).

Värillinen mittaristo: seuraa-va kappale (vain kun mitta-risto on audiovalikossa).

Ei toimintoa

– Ei aktiivista puhelua: viimek-si valittujen numeroiden lista.

– Aktiivinen puhelu: yhteyspuheluvaihtoehtojen listaan (puhelu pidossa, puhelun lopetus, mikrofonin mykistys, numeron piilotus jne.).

– Aktiivinen reitti: yhteysopastuksen lopetuksen näkymään.

– Ei aktiivista reittiä: edellis-ten kohteiden lista.

HPaina Vaikuttaa monitoiminäyttöön tai mittariston valikkokohdan vahvistus (valikkokohdasta riippuen).

a) Auton varustelusta riippuen.b) Tämä voidaan suorittaa aina radiota kuunneltaessa; audio-radiotila ei ole tarpeen.c) Tämä voidaan suorittaa aina mediaa kuunneltaessa; audio-mediatila ei ole tarpeen.

119

Käyttö

Avaus ja sulkeminen

Avaimet

Auton avaimet

Kuva 129 Avainsarja

Auton mallista riippuen auton avainsarjaankuuluu:

● kauko-ohjausavain ››› Kuva 129 A

● avain ilman kauko-ohjaustoimintoa B

● muovilipuke* C .

tai

● kaksi kauko-ohjausavainta A

● muovilipuke* C .

Uuden avaimen hankintaJos on tarpeen teettää uusi avain, käännySEAT-jälleenmyyjän puoleen. Auton alusta-numero on silloin tarpeen.

HUOMIO● Jos avainta käytetään väärin, seurauksetvoivat olla vakavia.● Älä jätä lapsia tai muita toisten avun varassa olevia henkilöitä yksinään autoon,sillä hätätilassa he eivät pystyisi poistu-maan autosta tai auttamaan itseään.● Jos ulkopuoliset pääsevät käyttämäänauton avainta, voi seurauksena olla moot-torin käynnistyminen tai sähköisten varus-teiden käyttö – onnettomuuden vaara! Ovet voidaan lukita kauko-ohjausavaimellaniin, että auttajat eivät hätätilassa pääse autoon.● Älä koskaan jätä autoon kuuluvaa avaintaauton sisään. Jos avain joutuu vääriin käsi-in, auto voi vahingoittua tai tulla varaste-tuksi. Ota avain aina mukaan, kun poistutautosta.● Älä koskaan irrota avainta virtalukosta,kun auto vielä liikkuu. Ohjauspyörä voi silloin lukittua, eikä autoa olisi enää mah-dollista ohjata.

VAROITUSKauko-ohjausavain sisältää elektroniikka-komponentteja. Suojaa kauko-ohjaus-avainta sen vuoksi kosteudelta ja iskuilta.

Kauko-ohjausavain*

Kuva 130 Kauko-ohjausavaimen painikkeet.

Kuva 131 Hälytyspainikkeella varustettu autonavain.

Kauko-ohjaus mahdollistaa auton lukkojenkäytön ilman mekaanista avainta.

Avaimen lukkokieli tulee esiin, kun painetaanpainiketta 4 ››› Kuva 130.

Lukkojen avaus ››› Kuva 130 1 .

120

Avaus ja sulkeminen

Auton lukitseminen ››› Kuva 130 2 .

Takaluukun lukon avaus. Pidä painiketta ››› Kuva 130 3 painettuna, kunnes autonkaikki vilkut vilkahtavat. Kun avauspainiketta 3 on painettu, takaluukku voidaan avata2 minuutin sisällä. Tämä ajan umpeuduttuatakaluukku lukittuu jälleen.

Lisäksi avaimen pariston merkkivalo ››› Ku-va 130 (nuoli) vilkkuu.Lähetin paristoineen sisältyy kauko-ohjaus-avaimeen. Vastaanotin sijaitsee auton sisä-tilassa. Kauko-ohjaimen vaikutusmatkariippuu eri tekijöistä. Vaikutusmatka lyheneeparistojen heiketessä.

Hälytyspainike*Paina hälytyspainiketta ››› Kuva 131 5 vainvaara- tai hätätilanteessa! Hälytyspainik-keen painamisen jälkeen auton äänimerkki javilkut toimivat hetken. Kun hälytyspainikettapainetaan uudelleen, hälytin kytkeytyy poispäältä.

HUOMIOLue ja ota huomioon asiaan liittyvät varoi-tukset ››› kappale Auton avaimet, sivu 120.

Huomautus● Kauko-ohjaus toimii vain, kun sitä käyte-tään riittävän lähellä autoa.

● Ellei auto ole avattavissa tai lukittavissakauko-ohjauksen avulla, kauko-ohjausavain täytyy synkronoida uudelleen. Sopivia tar-vikkeita saa SEAT-jälleenmyyjältä.

Pariston vaihto

Kuva 132 Autonavain: paristokotelon kannenavaus.

Kuva 133 Autonavain: pariston poistaminen.

Pariston vaihto on suositeltavaa teettää ammattiliikkeessä.

Paristo sijaitsee autonavaimen takapuolella,kannen alla.

Pariston vaihto● Käännä avainkieli esiin autonavaimesta››› Sivu 120.● Poista kansi autonavaimen takaa ››› Ku-va 132 nuolen suuntaan ››› .● Vipua paristo sopivalla ohuella apuvälineel-lä paristokotelosta ››› Kuva 133.● Aseta uusi paristo paikalleen kuvan mukai-sesti ››› Kuva 133 ja paina se nuolen suun-taan paristokoteloon ››› .● Aseta kansi paikalleen kuvan mukaisesti››› Kuva 132 ja paina se kiinni (nuolen suun-nan vastaisesti) niin että se lukittuu.

VAROITUS● Väärin tehty pariston vaihto voi vahingoit-taa autonavainta.● Vääränlaiset paristot voivat vahingoittaaautonavainta. Korvaa tyhjät paristot vainjännitteeltään, kooltaan ja merkinnöiltäänsamanlaisilla uusilla paristoilla.● Huomaa pariston napaisuus, kun asetatsen paikalleen. »

121

Käyttö

YmpäristöohjeHävitä tyhjät paristot ympäristöystävälli-sellä tavalla.

Kauko-ohjausavaimen synkronointi

Kauko-ohjausavain täytyy synkronoida uudel-leen, jos auton lukot eivät lukitu tai avaudu kauko-ohjaimen avulla.

Auton lukkojen ollessa auki:– Paina kauko-ohjausavaimen painiketta

2 ››› Kuva 130.

– Lukitse auto minuutin sisällä mekaanisellaavaimella.

Auton ollessa lukittuna:– Paina kauko-ohjausavaimen painiketta

1 ››› Kuva 130.

– Lukitse auto minuutin sisällä mekaanisellaavaimella.

Jos painiketta painellaan useita kertoja peräkkäin kauko-ohjauksen vaikutusalueenulkopuolella, auton lukkoja ei ehkä voi enääkäyttää autonavaimella. Kauko-ohjausavaintäytyy synkronoida silloin uudelleen.

Uusia avaimia voi tilata SEAT-jälleenmyyjältä.Tämä myös huolehtii niiden sopeutuksestalukkojärjestelmään.

Käytössä voi olla enintään viisi kauko- ohjausavainta.

Keskuslukitus

Kuvaus


Keskuslukitus mahdollistaa auton kaikkienovien ja takaluukun lukkojen avauksen ja lukit-semisen samanaikaisesti.

Keskuslukitusta voidaan käyttää seuraavillatavoilla:

● Työnnä avain kuljettajan oven lukkosylinte-riin ja käännä sitä avaussuuntaan. Autostariippuen kaikkien ovien lukot avautuvat taivain kuljettajan oven lukko avautuu. Kun avai-mella tehdään lukitus, kaikki ovet lukittuvat.● Sisäpuolinen keskuslukituspainike ››› Si-vu 124.● Kauko-ohjauksen avulla, avaimen painik-keita painamalla ››› Sivu 120.

Auton turvallisuuden parantamiseksi käytössäon seuraavat järjestelmät:

Turvajärjestelmä ”Safe*”Valikoiva avausjärjestelmä*Automaattinen lukittuminen (estämääntahaton avaus)

–––

Ajonopeudesta riippuva lukittuminen jaautomaattinen avautuminen*Turvavapautus

Auton lukkojen avaus*Paina kauko-ohjausavaimen painiketta ››› Kuva 130 kaikkien ovien ja takaluukunlukon avaamiseksi.

Auton lukitseminen*Kun haluat lukita kaikki ovet ja takaluu-kun, paina avaimen painiketta ››› Ku-va 130 tai käännä avainta ovenlukossalukitussuuntaan.

HUOMIO● Ikkunoiden huolimaton sulkeminen ulkoa-päin voi aiheuttaa vammoja lähellä olevilleihmisille, erityisesti lapsille.● Lapsia ei pidä jättää yksinään auton si-sään, koska ovien ollessa lukittuina auttajateivät pääsisi hätätilassa autoon.● Lukitut ovet estävät autoon tunkeutumi-sen ulkoapäin – esim. liikennevaloissa.

HuomautusAutoon murtautumisen vaikeuttamiseksilukkosylinteri kuuluu vain kuljettajan oveen.

–

–

–

–

122

Avaus ja sulkeminen

Turvajärjestelmä ”Safe”*1)

Varkaussuojajärjestelmä koostuu ovenlukko-jen kaksoislukituksesta ja takaluukun deakti-voinnista. Sen tarkoitus on vaikeuttaa autoonmurtautumista.

Aktivointi”Safe”-järjestelmä aktivoituu, kun auto lukitaan mekaanisella avaimella tai kauko-ohjauksen avulla.

Turvalukituksen aktivointi: Kierrä avaintaovenlukossa yhden kerran lukitussuuntaan.

Aktivointi kauko-ohjausavaimella: Paina yhden kerran lukituspainiketta .

Kun turvalukitus on aktivoitu, ovien normaaliavaus ei ole mahdollista ulko- eikä sisäpuolel-ta. Takaluukkua ei voi avata. Keskuslukituspai-niketta ei voi käyttää.

Kun virta katkaistaan, mittariston näyttöruu-tuun tulee ilmoitus turvajärjestelmän ”Safe”aktivoitumisesta.

DeaktivointiKäännä avainta kahdesti ovenlukossa lukitus-suuntaan.

Tai paina 5 sekunnin sisällä kahdesti kauko-ohjausavaimen lukituspainiketta .

Kun turvalukitus deaktivoidaan, myös sisä-tilanvalvonta deaktivoituu.

Turvalukituksen ollessa aktivoitu, ovet voidaanavata sisäpuolelta mutta ei ulkoapäin.

Ks. ”Valikoiva lukkojen avausjärjestelmä*”

Turvalukituksen tilaKuljettajan ovessa oleva merkkivalo, jonkanäkee ikkunalasin läpi, kertoo turvalukituksentilan.Turvalukituksen deaktivointi näkyy merkki-valon vilkkumisena. Tämä merkkivalo vilkkuukaikissa autoissa (varustettu varashälytti-mellä tai ilman sitä), kun auto on lukittuna.

Huomaa myös:

Aktivoitu turvalukitus (autossa hälytysjär-jestelmä tai ilman sitä): Merkkivalo vilkkuujatkuvasti.

Deaktivoitu turvalukitus (ilman hälytintä):Merkkivalo ei pala.

Deaktivoitu turvalukitus (autossa hälytin):Merkkivalo ei pala.

HUOMIOKun turvalukitus on aktivoituna, autoon ei saa jäädä ihmisiä, koska silloin ovia ei saa auki sisä- eikä ulkopuolelta. Se voi olla

hengenvaarallista. Lukitun auton sisällä olevat ihmiset eivät hätätilassa pääsisi autosta ulos.

Valikoiva lukkojen avaus*

Tämä järjestelmä mahdollistaa vain kuljetta-jan oven lukon tai auton kaikkien lukkojenavauksen.

Kuljettajan oven lukon avausKuljettajan oven lukko avataan kääntämälläavainta tai painamalla kauko-ohjainta yhdenkerran. Avaus voidaan tehdä mekaanisenavaimen tai kauko-ohjaimen avulla.

Avaimella: Kierrä avainta ovenlukossa yhden kerran avaussuuntaan. Kuljettajan oven tur-valukitus vapautuu, ja oven lukko avautuu. Autossa hälytin: ks. kappale Varashälytin ››› Sivu 128.

Kauko-ohjausavaimella: Paina yhden ker-ran avaimen avauspainiketta . Koko autonturvalukitus kytkeytyy pois päältä, mutta vainkuljettajan oven lukko avautuu. Varashälytinkytkeytyy pois päältä ja merkkivalo sammuu. »

1) Riippuen markkina-alueesta ja versiosta.123

Käyttö

Kaikkien ovien ja takaluukun lukkojenavausKun halutaan avata kaikki ovet ja takaluukku,täytyy kauko-ohjausavaimen avauspainiketta painaa kahdesti peräkkäin.

Nämä kaksi painallusta täytyy tehdä 5 sekun-nin sisällä. Näin koko auton turvalukitus kyt-keytyy pois päältä, kaikki lukot avautuvat jamyös takaluukku voidaan avata. Merkkivalosammuu ja mahdollinen varashälytin kytkey-tyy pois päältä.

Takaluukun lukon avausKs. ››› Sivu 16.

Automaattinen lukittuminen tahattoman avauksen estämiseksi

Tämä järjestelmä estää sen, että auton lukotavattaisiin epähuomiossa.

Jos auton lukot avataan, mutta mitään oveatai takaluukkua ei avata 30 sekunnin kulues-sa, auto lukittuu automaattisesti uudelleen.

Lukkojen automaattinen lukittu-minen tietyssä nopeudessa ja automaattinen avautuminen*

Tämä toiminto estää ovien avaamisen ulko-puolelta, kun auto seisoo esimerkiksi liikenne-valoissa.

LukittuminenOvet lukittuvat automaattisesti, kun auton no-peus ylittää 15 km/h. Takaluukku lukittuu auto-maattisesti, kun auton nopeus ylittää 6 km/h.

Jos välillä pysähdytään ja jokin ovi tai taka-luukku avataan, ajon jatkamisen jälkeen nä-mä lukittuvat uudelleen em. nopeudessa.

Lukkojen avausKun virta-avain irrotetaan, auto on jälleen samassa tilassa, jossa se oli ennen auto-maattista lukittumista.

Ovet voidaan avata yksitellen sisäpuolelta(esim. matkustajan poistumista varten). Sitävarten täytyy vain vetää yhden kerran ovensisäkahvasta.

HUOMIOAuton liikkuessa ovien sisäkahvoista ei pidävetää, koska silloin ovenlukot avautuvat.

HuomautusKun turvatyynyt laukeavat kolarissa, autonkaikki lukot (paitsi takaluukun lukko) avau-tuvat. Kun virta on katkaistu ja kytketty taasuudelleen päälle, auto voidaan lukita sisä-puolelta keskuslukituksen kautta.

Keskuslukituspainike*

Kuva 134 Keskuslukituspainike


Keskuslukituspainikkeen avulla voidaan autonkaikki lukot lukita ja avata sisäpuolelta.

Keskuslukituspainike toimii myös virran ollessakatkaistuna – paitsi kun turvalukitus on akti-voituna.

Kun auto lukitaan keskuslukituspainikkeella,tulee huomata:

124

● Ovien ja takaluukun lukitus estää niidenavaamisen ulkoapäin (turvallisuussyistä esi-merkiksi liikennevaloissa).● Jos kuljettajan ovi on auki, se ei lukitu. Tämäestää sen, että avain voisi jäädä lukitun autonsisään.● Ovet voidaan avata erikseen sisäpuolelta.Se tehdään vetämällä oven sisäpuolisestaavausvivusta yhden kerran.

HUOMIO● Lukittu auto voi muodostua ansaksi lap-sille ja muille toisten apuun turvautuvillehenkilöille.● Keskuslukituksen toistuva käyttö johtaakeskuslukituspainikkeen toiminnon hetkelli-seen puuttumiseen. Vain avaus on mahdol-linen, jos edellä on tehty lukitus. Muutamansekunnin kuluttua keskuslukitus on taaskäyttövalmis.● Keskuslukituspainike ei toimi, jos autoon lukittu ulkoapäin (kauko-ohjaimella tai avaimella).

Avaus ja sulkeminen

Keyless Access -aiheiset videot

Kuva 135 Mukavuus

Kuva 136 Teknologia

Keyless Access -järjestelmällä varustetun auton lukkojen avaus ja lukitseminen*

Kuva 137 Avaimeton lukitus- ja käynnistys-järjestelmä Keyless Access: lähestymisalueet.

Kuva 138 Avaimeton lukitus- ja käynnistysjär-jestelmä Keyless Access: tunnistinpinta Aavausta varten ovenkahvan sisäpuolella ja tun-nistinpinta B lukitusta varten ovenkahvan ul-kosivulla. »

125

Käyttö

Varustelusta riippuen autoon voi kuulua Keyless Access -järjestelmä.

Keyless Access on avaimeton käynnistys- ja lukkojärjestelmä, jonka avulla auton lukot voidaan avata ja lukita ilman autonavaimen aktiivista käyttöä. Riittää, että autoon kuuluva avain on lähellä autoa, tunnistusalueella››› Kuva 137 ja yhtä ovenkahvojen tunnistimis-ta kosketetaan ››› Kuva 138 ›› .

Auton lukot voidaan avata ja lukita vain kuljet-tajan ovesta. Kauko-ohjausavain saa tällöinolla enintään noin 1,5 metrin päässä oven-kahvasta.

Avain voi olla esim. taskussa tai laukussa.

Oven uusi avaus ei ole mahdollista heti sulke-misen jälkeen. Siten on mahdollista varmis-taa, että ovet ovat kunnolla kiinni.

Lukkojen avauksen yhteydessä on mahdollis-ta avata vain kuljettajan oven lukko tai kaik-kien ovien lukot. Tarvittavat asetukset voidaansuorittaa autossa, jossa on kuljettajan infor-maatiojärjestelmä ››› Sivu 34.

Yleistä tietoaKun autoon kuuluva avain on toiminta-alueel-la ››› Kuva 137, lukitus- ja käynnistysjärjestel-mä Keyless Access sallii pääsyn autoon, kunkosketetaan etuoven kahvan tunnistinta. Senjälkeen ovat seuraavat toiminnot mahdollisiailman autonavaimen aktiivista käyttöä:

● Keyless-Entry: Auton lukkojen avaus kuljet-tajan oven kahvan tai takaluukun Soft-touch/kahvan välityksellä.● Keyless-Exit: Auton lukitseminen kuljettajanoven kahvassa olevan tunnistimen välityksel-lä.● Press & Drive: Moottorin avaimeton käyn-nistys käynnistyspainikkeesta ››› Sivu 215.

Keskuslukitus ja lukkojärjestelmä toimivat ku-ten normaalin avausja lukitusjärjestelmänyhteydessä. Vain käyttöelementit ovat erilai-set.

Lukkojen avautumisen merkiksi auton kaikkivilkut vilkahtavat kaksi kertaa, lukittumisenmerkiksi yhden kerran.Jos auto lukitaan ja sen jälkeen kaikki ovet ja takaluukku suljetaan, mutta avain ei ole auton ulkopuolella, auto ei lukitu heti. Auton kaikki vilkut vilkahtavat neljä kertaa. Jos ovea tai takaluukkua ei avata, auto lukittuu muutaman sekunnin kuluttua.

Jos tehdään lukkojen avaus, mutta yhtäänovea tai takaluukkua ei avata, auto lukittuumuutaman sekunnin kuluttua uudelleen.

Ovenlukkojen ja ovien avaus (Keyless Entry)● Tartu kuljettajan ovenkahvaan. Samallakosketetaan ovenkahvan tunnistinpintaa››› Kuva 138 A (nuoli) ja auton lukot avautu-vat.

● Avaa ovi.

Jos autoon kuuluu selektiivinen ovenlukkojenavaus tai infotainment-järjestelmän konfigu-rointi, ovenkahvaan toistamiseen tartuttaessakaikki lukot avautuvat.

Auto ilman ”Safe”-turvajärjestelmää: ovien sulkeminen ja lukitseminen (Keyless Exit)● Katkaise virta.● Sulje kuljettajan ovi.● Kosketa yhden kerran kuljettajan oven kah-vassa olevaa lukitustunnistinta B (nuoli).Oven, jonka kahvaa kosketetaan, täytyy ollakiinni.

Autossa ”Safe”-turvajärjestelmä: oviensulkeminen ja lukitseminen (Keyless Exit)● Katkaise virta.● Sulje kuljettajan ovi.● Kosketa yhden kerran kuljettajan oven kah-vassa olevaa tunnistinta B (nuoli). Auto on lu-kittunut yhdessä ”Safe”-turvajärjestelmänkanssa ››› Sivu 123. Oven, jonka kahvaa kos-ketetaan, täytyy olla kiinni.● Kosketa kaksi kertaa kuljettajan ovenkah-vassa olevaa tunnistinta B (nuoli) auton lukitsemiseksi ilman ”Safe”-turvajärjestelmän aktivointia ››› Sivu 123.

126

Avaus ja sulkeminen

Takaluukun lukon avaus ja lukitseminenKun käyttöön oikeuttava autonavain on taka-luukun lähellä ››› Kuva 137, takaluukun lukkoavautuu automaattisesti auton muiden lukko-jen mukana.

Avaa ja sulje takaluukku kuten normaali taka-luukku.

Takaluukku lukittuu automaattisesti sulkemi-sen jälkeen. Kun auton lukot ovat auki, taka-luukku ei lukitu automaattisesti, kun se sulje-taan.

Mitä tapahtuu, jos auto lukitaan toisellaavaimellaJos autonavain on auton sisätilassa ja autolukitaan ulkopuolelta toisella autonavaimella,sisällä olevan autonavaimen käyttö estyy ei-kä käynnistystä voida tehdä sen avulla ››› Si-vu 212. Jotta moottori on mahdollista käyn-nistää, täytyy painaa auton sisällä olevanavaimen painiketta .

Tunnistimien automaattinen pois-kytkeytyminenJos auton lukkoja ei ole avattu tai lukittu pit-kään aikaan, ovien lähestymistunnistimet kyt-keytyvät automaattisesti pois toiminnasta.

Jos lukitun auton ovenkahvan tunnistinpintojakosketetaan poikkeuksellisen usein (esim. nii-hin osuvat oksat), kaikki lähestymistunnistimetkytkeytyvät tietyksi ajaksi pois päältä.

Tunnistimet ovat taas aktiivisia:

● Kun tietty aika on kulunut.● TAI: Kun auton lukot on avattu avaimen painikkeella .● TAI: Kun takaluukku avataan.● TAI: Kun auton lukot on avattu käsin avai-mella.

Toiminto Keyless Access -järjestelmän kyt kemiseksi väliaikaisesti pois päältä*Keyless Access -avaustoiminto voidaandeaktivoida lukitus- ja avaussykliä varten.

● Siirrä valitsinvipu asentoon P (automaatti-vaihteisto), koska muuten autoa ei voi lukita.● Sulje ovi.● Paina kauko-ohjausavaimen sulkemispaini-ketta ja kosketa 5 sekunnin sisällä kuljetta-jan oven kahvan lukitustunnistinpintaa ››› Ku-va 138 B yhden kerran. Älä ota kiinni oven-kahvasta, koska silloin auto ei lukitu. Deaki-vointi on mahdollista myös, jos auton lukitaankuljettajan oven lukon kautta.● Tarkistaaksesi onko toiminto deaktivoitunut,odota vähintään 10 sekuntia ja vedä sittenovenkahvasta. Oven ei pidä avautua.

Seuraavan kerran ovi voidaan avata lukituk-sestaan vain kauko-ohjausavaimen tai ovenlukkosylinterin välityksellä. Kun oven lukkoseuraavan kerran lukitaan/avataan, KeylessAccess on taas aktiivinen.

MukavuustoiminnotKun haluat sulkea mukavuustoiminnon avul-la kaikki sähköiset sivuikkunat ja kattoluukun,pidä sormea muutaman sekunnin ajan oven-kahvan lukitustunnistinpinnan B (nuoli) pääl-lä, kunnes ikkunat ja kattoluukku ovat sulkeu-tuneet.

Ovenlukkojen avaus koskettamalla oven-kahvan tunnistinpintaa tapahtuu Easy Con-nect -järjestelmässä aktivoitujen asetustenmukaisesti käyttäen painiketta / ja toi-mintopintaa ASETUKSET > Avaus ja sulkeminen.

VAROITUSVoimakas vesi- tai höyrysuihku voi aktivoi-da ovenkahvojen tunnistimet, jos lähellä onautoon kuuluva kauko-ohjausavain. Jos vä-hintään yksi ikkuna on auki ja ovenkahvantunnistin B (nuoli) aktivoituu pidemmäksiaikaa, kaikki ikkunat sulkeutuvat.

Huomautus● Jos akku tai autonavaimen paristo onheikko tai aivan tyhjä, autoa ei ehkä voiavata ja lukita Keyless Access -järjestel-män avulla. Auton lukot voidaan avata jalukita manuaalisesti.● Jotta auton oikeaa lukittumista voidaanvalvoa, avaustoiminto vapautuu noin 2 sekunniksi. »

127

Käyttö

● Jos mittariston näyttöruutuun tulee ilmoi-tus Keyless-järjestelmä viallinen, Key-less Access -järjestelmässä voi olla toimin-tahäiriöitä. Hakeudu ammattikorjaamolle.SEAT suosittelee siihen SEAT-jälleenmyy-jää.● Infotainment-järjestelmässä ulkopeileillesäädetyn toiminnon mukaisesti, peilit kään-tyvät ulospäin ja ympäristönvalaistus kyt-keytyy päälle, kun auton lukot avataan kul-jettajan ovenkahvan tunnistinpinnan väli-tyksellä .● Jos auton sisällä ei ole käyttöön oikeut-tavaa avainta tai järjestelmä ei tunnistasitä, mittariston näyttöruutuun tulee asias-ta ilmoitus. Tämä voi olla mahdollista, jostoinen radiosignaali häiritsee avaimensignaalia tai jos avain on peitossa (esim.alumiinilaukussa).● Lika voi häiritä ovenkahvojen tunnistimientoimintaa. Silloin auto täytyy puhdistaa.● Automaattivaihteinen auto voidaan lukitavain, kun valitsinvipu on asennossa P.● Auton turvallisuuden lisäämiseksi järjes-telmän kauko-ohjain on varustettu asento-tunnistimella. Jos kauko-ohjain ei havaitsetietyin aikavälein liikettä (esim. yöllä pöy-dällä), järjestelmä ymmärtää, että autonlukkoja ei ole tarkoitus avata ja sen käyttöestyy.

Lapsilukot

Kuva 139 Vasemman takaoven lapsilukko

Lapsilukot estävät takaovien avaamisen sisä-puolelta. Näin estetään se, että lapset voisivatavata oven ajon aikana.

Tämä toiminto ei riipu auton elektronisestaavaus- ja lukitusjärjestelmästä. Se kuuluu vaintakaoviin. Lapsilukko voidaan kytkeä vain seu-raavien ohjeiden mukaan mekaanisesti pääl-le/pois:

Lapsilukon kytkeminen päälle– Avaa ovi, jonka lapsilukko on tarkoitus kyt-

keä päälle.

– Käännä oven ollessa auki siinä olevaa loveaautonavaimella – vasemmalla puolella vas-tapäivään ››› Kuva 139 ja oikealla puolellamyötäpäivään.

Lapsilukon kytkeminen pois päältä– Avaa ovi, jonka lapsilukko on tarkoitus

kytkeä pois toiminnasta.

– Käännä lovea autonavaimella – oikeassaovessa vastapäivään ja vasemmassa oves-sa myötäpäivään ››› Kuva 139.

Lapsilukon ollessa päällä ovi voidaan avatavain ulkoapäin. Lapsilukko kytketään pääl-le/pois autonavaimella ovessa olevastalovesta seuraavien ohjeiden mukaan.

Varashälytin*

Varashälyttimen kuvaus*

Varashälyttimen tarkoitus on estää autoon murtautuminen ja sen varastaminen. Josautoon tunkeudutaan luvattomasti, hälytinlaukaisee ääni- ja vilkkuhälytyksen.

Varashälytin kytkeytyy automaattisesti pääl-le, kun auto lukitaan. Järjestelmä on sen jäl-keen heti toimintavalmiudessa. Päällä olevas-ta hälyttimestä ja turvalukituksesta (kaksois-lukitus) tulee tieto kuljettajan ovessa olevanmerkkivalon ja vilkkujen vilkkumisena.

Jos jokin ovi tai takaluukku on auki, kun varas-hälytin kytketään päälle, se ei kuulu autonsuojattuihin alueisiin. Jos ovi tai takaluukku

128

Avaus ja sulkeminen

suljetaan myöhemmin, se sisältyy automaat-tisesti auton suojattuihin alueisiin ja autonvilkut vilkahtavat kuittaukseksi.

● Kun lukot avataan ja varashälytin kytketäänpois päältä, vilkut vilkahtavat kahdesti.● Kun auto lukitaan ja varashälytin kytketäänpäälle, vilkut vilkahtavat yhden kerran.

Milloin hälytys laukeaa?Kun auton ollessa lukittuna tapahtuu jotainseuraavasta:

● Auton lukot avataan mekaanisella avaimel-la ilman, että virta kytketään 15 sekunnin si-sällä tämän jälkeen (joissakin maissa hälytyslaukeaa heti).● Jokin ovi avataan.● Konepelti avataan.● Takaluukku avataan.● Virta kytketään autoon kuulumattomallaavaimella.● Auton sisällä esiintyy liikettä (autossa sisä-tilanvalvonta).● Autoa hinataan1).● Autoa kallistetaan1).● Hälytysjärjestelmää yritetään manipuloida.● Akkuun käydään käsiksi.

Ääni- ja valovaroitus (vilkut) laukeaa tällöin30 sekunnin ajaksi. Tämä sykli voi maakohtai-sista asetuksista riippuen toistua jopa 10 ker-taa.

Kaikkien ovenlukkojen manuaalinen avausKun ilman varashälytintä olevan auton kuljet-tajan ovi avataan manuaalisesti, kaikkienovien lukot avautuvat.

Hälytyksen kytkeminen pois päältäKytke varashälytin pois päältä avaamalla kuljettajan oven lukko ja avaamalla tämä ovi tai painamalla avaimen avauspainiketta .

Jos auto on varustettu varashälyttimellä, kul-jettajan oven avauksen jälkeen on 15 sekuntia aikaa työntää avain virtalukkoon ja kytkeä virta.

Muussa tapauksessa hälytys laukeaa päälle30 sekunniksi eikä virtaa voi kytkeä.

Huomautus● Mikäli autolla ei ajeta pitkään aikaan,merkkivalo sammuu 28 päivän kuluttuaakun säästämiseksi. Varashälytin pysyykuitenkin edelleen päällä.● Jos hälytyksen lakattua tunkeudutaanjollekin toiselle suojatulle alueelle, hälytysalkaa uudelleen.

● Hälytin voidaan kytkeä päälle/pois kauko-ohjaimella ››› Sivu 120.● Kun lukitus tehdään sisäpuolelta keskus-lukituspainikkeesta , varashälytin ei aktivoidu.● Jos akku on heikentynyt tai kokonaantyhjä, varashälytin ei toimi kunnolla.● Kun hälytin on päällä, auton valvonta toi-mii myös vaikka akku on tyhjä tai kytkettynäirti.● Jos jompikumpi akkukaapeleista kytke-tään irti hälyttimen ollessa aktivoituna, hälytys laukeaa.

Sisätilanvalvonta ja poishinaus-suoja*

Tämä valvonta- ja tarkkailujärjestelmä on osavarashälytintä* ja se rekisteröi ultraäänienavulla luvattoman tunkeutumisen auton sisä-tilaan.

Aktivointi– Järjestelmä kytkeytyy automaattisesti

päälle, kun varashälytin aktivoidaan. »

1) Autossa poishinaussuoja.129

Käyttö

Deaktivointi– Avaa auto manuaalisesti avaimella tai pai-

na kauko-ohjaimen painiketta . Jos autonlukot avataan mekaanisesti, avain täytyytyöntää virtalukkoon 15 sekunnin kuluessa.Muussa tapauksessa hälytys laukeaa.

– Paina kauko-ohjaimen painiketta kahdes-ti. Sisätilanvalvonnan tunnistin ja kallistus-tunnistin kytkeytyvät pois päältä. Varashä-lytin pysyy kuitenkin edelleen päällä.

Sisätilanvalvonta ja poishinaussuoja aktivoi-tuvat uudelleen automaattisesti, kun auto lukitaan seuraavan kerran.

Sisätilanvalvonta ja poishinaussuoja kytkey-tyvät automaattisesti päälle yhdessä varas-hälyttimen kanssa. Sisätilanvalvonnan tunnis-timen päälle kytkeytyminen edellyttää, ettäkaikki ovet ja takaluukku ovat kiinni.

Kun sisätilanvalvonta ja poishinaussuoja ha-lutaan kytkeä pois päältä, tämä täytyy tois-taa jokaisen lukitsemisen jälkeen, koska nekytkeytyvät automaattisesti päälle lukitsemi-sen yhteydessä.

Sisätilanvalvonta ja poishinaussuoja tulisi kyt-keä pois päältä, jos esim. koira jätetään ly-hyeksi aikaa auton sisään, koska auton sisälläilmenevä liike laukaisisi muuten hälytyksen.Samoin on tehtävä, jos autoa esim. nostetaantai hinataan.

Virheellinen hälytysSisätilanvalvonta voi toimia kunnolla vain, kun auto on lukittuna. Tällöin on noudatetta-va lakisääteisiä määräyksiä.

Väärä hälytys voi laueta seuraavissa tilanteissa:● Ikkunat auki (kokonaan tai osittain).● Kattoluukku auki (kokonaan tai osittain).● Auton sisällä on liikkuvia esineitä (irrallisiapapereita, sisäpeiliin ripustettu esine tms.).

Huomautus● Jos auto lukitaan hälyttimen ollessapäällä ilman sisätilanvalvonnan aktivointia, tämän uuden lukitsemisen seurauksena hälytin kytkeytyy päälle kaikkine toimintoi-neen (sisätilanvalvontaa lukuun ottamat-ta). Sisätilanvalvonta aktivoituu uudelleenkun hälytin kytketään seuraavan kerranpäälle – edellyttäen että sitä ei ole tarkoi-tuksella kytketty pois päältä.● Jos sisätilanvalvonnan tunnistin on lau-kaissut hälytyksen, ovessa vilkkuva merkki-valo kertoo siitä avauksen yhteydessä. Tämä vilkkusignaali eroaa päällä olevan varashälyttimen vilkutuksesta.● Autoon jätetyn matkapuhelimen värinä-hälytys saattaa laukaista sisätilanvalvon-nan hälytyksen, koska tunnistimet reagoi-vat auton sisällä esiintyvään liikkeeseen ja värähtelyyn.

● Jos varashälyttimen aktivoinnin yhtey-dessä jokin ovi tai takaluukku on auki, vain hälytin aktivoituu. Vasta kun kaikki ovet (ja takaluukku) on suljettu, sisätilanvalvonta ja poishinaussuoja aktivoituvat.

Sisätilanvalvonnan ja poishinaus-suojan deaktivointi*

Kun lukitun auton sisällä havaitaan liikettä(esim. koira) tai auton asento muuttuu (esim. kuljetus), laukeaa hälytys. Tahattomalta hälytykseltä vältytään kytkemällä sisätilan-valvonta/poishinaussuoja pois päältä.

– Kun haluat kytkeä sisätilanvalvonnan japoishinaussuojan pois päältä, katkaise virtaja valitse infotainment-järjestelmästä: paini-ke / > toimintopinta ASETUKSET >Avaus ja sulkeminen > Keskusluki-tus > Sisätilanvalvonta.

– Kun auto nyt lukitaan, sisätilanvalvonta japoishinaussuoja ovat pois päältä oven seu-raavaan avaukseen asti.

Kun murtosuojaus (Safelock)* kytketään poispäältä ››› Sivu 123, sisätilanvalvonta ja pois-hinaussuoja kytkeytyvät automaattisesti poispäältä.

130

Avaus ja sulkeminen

HUOMIOOta huomioon turvaohjeet ››› kappa-leessa Kuvaus, sivu 122.

Takaluukku

Avaus ja sulkeminen


HUOMIO● Puutteellisesti suljettu takaluukku voi ollavaarallinen.● Älä avaa takaluukkua, jos takasumuvalottai peruutusvalot palavat. Se voi vahingoit-taa valoja.● Älä paina takaluukkua kädellä kiinni lasinkohdalta. Takalasi voi rikkoutua – loukkaan-tumisvaara!● Varmista takaluukun sulkemisen jälkeen,että se on kunnolla kiinni, jotta se ei avau-tuisi yllättäen ajon aikana.● Älä anna lasten leikkiä autossa tai senvieressä. Lukitun auton matkustamo saat-taa vuodenajasta riippuen kuumeta tai kyl-metä niin paljon, että sisällä oleville aiheu-tuu vakavaa vaaraa. Sulje ja lukitse taka-luukku ja kaikki ovet, kun et käytä autoa.

● Sulje takaluukku aina varoen, jotta kenel-lekään lähellä olevalle ei aiheutuisi vaaraa.Varmista aina, ettei kukaan ole takaluukunsulkeutumisalueella.● Älä aja takaluukku auki tai edes raollaan,jotta pakokaasuja ei pääsisi auton sisään –myrkytyksen vaara!● Kun avaat vain takaluukun, älä jätäavainta tavaratilaan. Jos unohdat avaimensisään, et voi enää avata autoa.

Ikkunoiden käyttöelementit

Sähkötoimisten ikkunoiden avausja sulkeminen*

Kuva 140 Kuljettajan ovessa: etu- ja taka-ovien ikkunoiden käyttökytkimet (autossa sähkö-toimiset ikkunat edessä ja takana).


Kaikkia ikkunoita voidaan käyttää kuljettajan ovessa olevista kytkimistä. Muissa ovissa on erilliset painikkeet kyseisen oven ikkunaa varten.

Sulje ikkunat aina kokonaan, kun pysäköit au-ton tai jätät sen ilman valvontaa ››› .

Virran katkaisun jälkeen ikkunoita voidaankäyttää noin 10 minuutin ajan, kun avain onvirtalukossa eikä kumpaakaan etuovea oleavattu.

Turvakytkin *Kuljettajan ovessa olevasta turvakytkimestä››› Kuva 140 5 voidaan takaovissa olevat la-sinnostinpainikkeet saada pois toiminnasta.

● Turvakytkin vapautettuna: Takaovien painik-keita voidaan käyttää.● Turvakytkin lukittuna: Takaovien painikkeeteivät ole käytettävissä. Turvakytkimen sym-boli palaa keltaisena, kun takaovien painik-keet ovat lukitut.

HUOMIOOta huomioon turvaohjeet ››› kappalees-sa Auton avaimet sivulta 120.● Sähköisten lasinnostimien epäasiallinenkäyttö voi aiheuttaa vaaraa! »

131

Käyttö

● Sulje ikkunat aina varoen, jotta kenelle-kään lähellä olevalle ei aiheutuisi vaaraa.Varmista aina, ettei kukaan ole ikkunoidensulkeutumisalueella.● Virran ollessa päällä sähköisiä varusteitaon mahdollista käyttää, jolloin esim. ikku-noiden sulkeutuminen voi aiheuttaa vaa-raa.● Ovet voidaan lukita kauko-ohjausavai-mella niin, että auttajat eivät hätätilassapääse autoon.● Ota avain aina mukaan, kun poistut autosta.● Lasinnostimet ovat vasta sitten pois toi-minnasta, kun virta on katkaistu ja jompi-kumpi etuovista on avattu.● Kytke takaovissa olevat lasinnostinkytki-met tarvittaessa turvakytkimellä pois toi-minnasta. Varmista, että ne ovat todellapois toiminnasta.

HuomautusJos jonkin ikkunan sulkeutuminen estyy jäykkyyden tai esteen vuoksi, se avautuu heti uudelleen ››› Sivu 132. Selvitä siinä tapauksessa syy siihen, miksi ikkuna eisulkeutunut, ennen kuin yrität sulkea senuudelleen.

Ikkunoiden voimanrajoitus

Sähkötoimisten ikkunoiden voimanrajoitus vähentää esimerkiksi sulkeutuvan ikkunanväliin jäävän käden loukkaantumisvaaraa.

● Jos automaattisesti sulkeutuvassa ikkunas-sa ilmenee jäykkyyttä tai se kohtaa esteen,lasin liike pysähtyy ja se avautuu hieman››› .● Tarkista sen jälkeen, miksi ikkuna ei sulkeu-du, ennen kuin yrität sitä uudelleen.● Jos seuraava sulkemisyritys tehdään 10 se-kunnin sisällä ja lasi liikkuu edelleen jäykästitai osuu esteeseen, sulkeutumisautomatiikkakytkeytyy 10 sekunniksi pois toiminnasta.● Ellei ikkuna edelleenkään sulkeudu jäykkyy-den tai esteen vuoksi, se pysähtyy kyseiseenkohtaan.● Ellet saa selville syytä siihen, miksi ikkuna eisulkeudu, yritä sulkea se uudelleen 10 sekun-nin kuluessa. Ikkuna sulkeutuu suurella voi-malla. Voimarajoitus on nyt deaktivoitu.

Jos odotat pidempään kuin 10 sekuntia, painiketta painettaessa ikkuna avautuukokonaan ja sulkeutumisautomatiikka ontaas toiminnassa.

HUOMIO● Irrota virta-avain aina – lyhyeksikin ajaksi– autosta poistuessasi. Älä koskaan jätälapsia autoon yksin ilman valvontaa.

● Lasinnostimet ovat vasta sitten pois toi-minnasta, kun virran ollessa katkaistunajompikumpi etuovista avataan.● Noudata ikkunoiden sulkemisessa varo-vaisuutta, jotta kenellekään ei aiheutuisivaaraa. Varmista, ettei kukaan ole ikkunoi-den sulkeutumisalueella.● Kun auto lukitaan ulkopuolelta, sensisään ei saa jäädä ihmisiä, koska silloin ikkunoitakaan ei saa hätätilassa auki.● Voimanrajoitus ei kuitenkaan estä esim.sormia jäämästä ikkunan väliin puristuksiin– loukkaantumisvaara!

Mukavuusavaus/-sulkeminen

Mukavuusavauksen/-sulkemisen avulla ikku-nat ja kattoluukku* voidaan avata ja sulkeahelposti ulkoapäin.

Mukavuusavaus– Paina kauko-ohjausavaimen painiketta

niin pitkään, että kaikki ikkunat ja kattoluuk-ku* ovat saavuttaneet halutun asennon, tai

– Avaa lukot ensin kauko-ohjausavaimen pai-nikkeella ja pidä avainta sitten kuljettajanoven lukossa niin pitkään, että kaikki ikkunatja kattoluukku* ovat saavuttaneet halutunasennon.

132

Avaus ja sulkeminen

Mukavuussulkeminen– Paina kauko-ohjausavaimen painiketta

niin pitkään, että kaikki ikkunat ja kattoluuk-ku* ovat sulkeutuneet ››› , tai

– Pidä avainta kuljettajan oven lukossa luki-tusasennossa, kunnes kaikki ikkunat ja kattoluukku* ovat sulkeutuneet.

Mukavuusavauksen säätö Easy Connect -järjestelmässä*– Valitse: painike / > toimintopintaASETUKSET > Avaus ja sulkeminen >Lasinnostimet > Mukavuusavaus, kaikkiikkunat (Kaikki), vain kuljettajan ikkuna(Kuljettaja) tai ei mikään (Deaktivoitu).

HUOMIO● Älä koskaan sulje kattoluukkua* ja ikku-noita huolimattomasti tai ilman valvontaa.Loukkaantumisvaara!● Turvallisuussyistä ikkunoiden sulkeminenkauko-ohjausavaimella tulisi tehdä enin-tään 2 metrin päästä. Lukituspainikkeen painamisen jälkeen täytyy ikkunoiden ja kattoluukun* sulkeutumista aina seurata, jotta ei aiheutuisi mitään vaaraa. Kun painike vapautetaan, sulkeutuminen keskeytyy heti.

Automaattinen sulkeutuminen jaavautuminen*

Sulkemis- ja avausautomatiikan ansiosta painiketta ei tarvitse pitää painettuna.

Painikkeilla ››› Kuva 140 1 , 2 , 3 ja 4 onkaksi asentoa ikkunan avaamista ja sulkemis-ta varten. Avautumista ja sulkeutumista onnäin helpompi valvoa.

Automaattinen sulkeutuminen– Vedä ikkunan painiketta lyhyesti toiseen

vaiheeseen asti ylöspäin. Ikkuna sulkeutuukokonaan.

Automaattinen avautuminen– Paina ikkunan painiketta lyhyesti toiseen

vaiheeseen asti alaspäin. Ikkuna avautuukokonaan.

Automaattisen sulkemis-/avaustoiminnonpalautus– Jos akku on ollut kytkettynä irti, ikkunoiden

automaattinen sulkeutuminen ja avautumi-nen ei toimi. Toiminto palautetaan seuraa-vasti:

– Sulje ikkuna kokonaan pitämällä lasinnosti-men kytkintä vedettynä.

– Vapauta kytkin ja nosta sitä uudelleen 1 sekunnin ajan. Nyt automatiikka on taas aktivoitu.

Kun painat/vedät painiketta ensimmäiseen kynnyskohtaan asti, ikkunalasi liikkuu niin pitkään, kuin painiketta käytetään. Kun pai-nat/vedät painiketta lyhyesti toiseen asen-toon asti, ikkuna avautuu (avausautomatiikka) tai sulkeutuu (sulkemisautomatiikka) auto-maattisesti. Jos painiketta painetaan, kun ikkuna on avautumassa tai sulkeutumassa,ikkunan liike pysähtyy.

Kattoluukku*

Johdanto aiheeseen

HUOMIOKattoluukun huolimaton tai varomatonkäyttö voi aiheuttaa vakavia vammoja.● Avaa tai sulje kattoluukku vain, kun ku-kaan ei ole sen toiminta-alueella.● Ota auton kaikki avaimet mukaan ainakun poistut autosta.● Älä koskaan jätä lapsia tai muita apuatarvitsevia henkilöitä autoon, varsinkin josnämä voivat päästä käsiksi autonavai-meen. Auton avaimen huolimattoman käy-tön seurauksena voi auto lukittua, moottorikäynnistyä, virta kytkeytyä päälle ja katto-luukku liikkua.● Virran katkaisun jälkeen kattoluukku voi-daan vielä avata/sulkea hetken ajan, niinkauan kuin kumpaakaan etuovea ei avata. »

133

Käyttö

VAROITUS● Jotta ei aiheutuisi vaurioita, poista talvel-la lumi ja jää kattoluukun päältä ennen senavaamista.● Sulje kattoluukku aina ennen autostapoistumista tai jos alkaa sataa. Jos katto-luukku on sateella auki, vesi voi vahingoit-taa pahoin auton sisustusta ja sähkölaittei-ta. Siitä voi aiheutua autoon myös muitavaurioita.

Huomautus● Poista lehdet ja roskat kattoluukun kis-koista säännöllisesti käsin tai pölynimurilla.● Jos kattoluukussa ilmenee toimintahäiri-öitä, myöskään sen voimanrajoitus ei toimi.Hakeudu ammattikorjaamolle.

Kattoluukun avaus ja sulkeminen

Kuva 141 Kattoluukun käyttö.

Kattoluukku toimii vain virran ollessa kytketty-nä. Virran katkaisun jälkeen kattoluukku voi-daan vielä avata muutaman minuutin ajan, niin kauan kuin kumpaakaan etuovea ei avata.

Painikkeella ››› Kuva 141 on kaksi porrasta.Ensimmäisessä portaassa kattoluukku voi-daan avata nostamalla sekä avata/sulkeakokonaan tai osittain.

Toisessa portaassa kattoluukku liikkuu auto-maattisesti kyseiseen ääriasentoon, kun pai-niketta on painettu lyhyesti. Uudelleen pai-nettaessa automaattinen toiminta lakkaa.

Kattoluukun nostoasennon säätö● Paina painikkeen takaosaa B ensimmäi-seen portaaseen asti.

● Automaattitoiminta: Paina lyhyesti painik-keen takaosaa B toiseen portaaseen asti.

Nostetun kattoluukun sulkeminen● Paina painikkeen etuosaa A ensimmäiseenportaaseen asti.● Automaattitoiminta: Paina painikkeen etuo-saa A lyhyesti toiseen portaaseen asti.

Automaattitoiminnon pysäytys säätämäl-lä nostoasento tai sulkemalla kattoluukku● Paina painiketta A tai B uudelleen lyhyes-ti.

Kattoluukun avaus● Paina painiketta taaksepäin C ensimmäi-seen portaaseen asti.● Automaattitoiminta mukavuusasentoon asti:Paina painiketta taaksepäin C toiseen por-taaseen asti.

Kattoluukun sulkeminen● Paina painiketta eteenpäin D ensimmäi-seen portaaseen asti.● Automaattitoiminta: Paina painiketta D ly-hyesti eteenpäin toiseen portaaseen asti.

Automaattitoiminnon pysäytys avaamisentai sulkemisen aikana● Paina painiketta C tai D uudelleen.

134

Avaus ja sulkeminen

AurinkoverhoAurinkoverho voidaan avata ja sulkea käsin(kattoluukusta riippumatta).

Mukavuustoiminto kattoluukunavaamiseksi tai sulkemiseksi*

Kuva 142 Ovenkahva: tunnistinpinnat.

Kattoluukku voidaan avata ja sulkea ikkunoi-den tapaan mukavuustoiminnon avulla.

Kuljettajan oven lukosta*● Pidä avainta kuljettajan oven lukossaavaus- tai lukitusasennossa, kunnes katto-luukku on avautunut tai sulkeutunut.● Vapauta avain toiminnon keskeyttämiseksi.

Kauko-ohjauksen avulla● Pidä lukitus-/avauspainiketta painettuna,jotta kattoluukku avautuu tai sulkeutuu. Kun

painike vapautetaan, avautuminen tai sulkeu-tuminen keskeytyy.

Kun ikkunat ja kattoluukku ovat sulkeutuneet,auton vilkut vilkahtavat. Mukavuussulkemisenyhteydessä ikkunat ja kattoluukku sulkeutuvatyhtä aikaa.

Keyless Access* -järjestelmän avulla(vain sulkeminen)● Pidä sormea muutaman sekunnin ajanovenkahvan sulkemistunnistinpinnalla ››› Ku-va 142 B , jotta kattoluukku sulkeutuu. Kuntunnistinpintaa ei enää paineta, sulkeutumi-nen keskeytyy.

HUOMIOKattoluukun huolimaton tai varomatonkäyttö voi aiheuttaa vakavia vammoja.

Kattoluukun voimanrajoitus

Voimanrajoitus voi vähentää sulkeutuvan kat-toluukun aiheuttamaa vaaraa ››› . Jos kat-toluukun sulkeutuminen estyy jäykkyyden taiesteen vuoksi, se avautuu heti uudelleen.

● Tarkasta, miksi kattoluukku ei sulkeudu.● Yritä sulkea kattoluukku uudelleen.● Jos kattoluukun sulkeutuminen estyy jäyk-kyyden tai esteen vuoksi, se pysähtyy kysei-seen asentoon ja avautuu sitten uudelleen.

Automaattitoiminnon yhteydessä voi seuratauusi sulkeutumisyritys.● Ellei kattoluukku edelleenkään sulkeudu,sulje se ilman aktivoitua voimanrajoitusta.

Kattoluukun sulkeminen ilman voimanrajoitusta● Kun väliinjäämissuojan aktivoimisesta onkulunut enintään 5 sekuntia, paina painiketta ››› Kuva 141 toiseen portaaseen asti nuo-len ››› Kuva 141 D suuntaan, kunnes katto-luukku on sulkeutunut kokonaan.● Kattoluukku sulkeutuu nyt ilman voiman-rajoitusta.● Ellei kattoluukku edelleenkään sulkeudu,hakeudu ammattikorjaamolle.

HUOMIOSuljettaessa kattoluukku ilman voiman-rajoituksen aktivointia voi aiheuttaa vakavia vammoja.● Sulje lasikattoluukku aina erittäin varovasti.● Ihmisiä ei saa olla kattoluukun liike-alueella, varsinkaan jos sulkeminen tehdään ilman voimanrajoitusta.● Voimanrajoitus ei kuitenkaan estä esim.sormia jäämästä kattoluukun väliin puris-tuksiin – vaarana loukkaantuminen!

135

Käyttö

Valot ja näkyvyys

Valot

Merkkivalot

Palaa

Valot kokonaan tai osittain epäkunnossa.

Kaarreajovaloissa häiriö.

Palaa

Takasumuvalo kytketty päälle ››› Sivu 137.

Palaa

Vilkku vasemmalle tai oikealle.Merkkivalo vilkkuu kaksinkertaisella nopeudella, jos vilkku on epäkunnossa.

Varoitusvilkut kytketty päälle ››› Sivu 140.

Palaa

Perävaunun vilkut

Palaa

Kaukovalot päällä tai kaukovalovilkkua käytetään››› Sivu 137.

Kun virta kytketään, tietyt varoitus- ja merkki-valot palavat hetken niiden toiminnan tarkas-

tusta varten. Ne sammuvat muutaman sekun-nin kuluttua.

HUOMIOOta huomioon turvaohjeet ››› kappalees-sa Varoitussymbolit sivulta 113.

Valojen kytkeminen päälle/pois

Perehdy huolella myös ohjeisiin ››› Si-vu 31.Kuljettaja on aina vastuussa ajovalojen oike-asta säädöstä.

Huomautus● Noudata valojen käytössä maakohtaisiamääräyksiä.● Ajovalot palavat vain virran ollessa kyt-kettynä. Kun virta katkaistaan, seisonta-valot kytkeytyvät automaattisesti päälle.● Kun virta-avain irrotetaan ajovalojen ol-lessa kytkettyinä päälle, kuuluu muutamansekunnin ajan varoitusääniä, jos kuljettajanovi on auki. Tämä muistuttaa valojen sam-muttamisesta.● Noudata tässä kuvattujen valojen käy-tössä maakohtaisia määräyksiä.

Automaattiset ajovalot *

Automaattinen ajovalo-ohjaus on tarkoitettuvain kuljettajan apuvälineeksi eikä se tunnistariittävän hyvin kaikkia ajotilanteita.

Kun valokytkin on asennossa , auton valotsekä mittariston ja kytkimien valot kytkeytyvät seuraavissa tilanteissa automaattisesti pääl-le/pois ››› kappaleessa Päiväajovalot, si-vu 137:

Automaattinen kyt-keytyminen päälle

Automaattinen kyt-keytyminen pois

Hämärätunnistin reagoipimeyteen, esim. ajet-taessa tunnelissa.

Kun valaistus todetaanriittäväksi.

Sadetunnistin havaitseesadetta ja kytkee pyyhki-met päälle.

Kun pyyhkimet eivät olepyyhkineet muutamaanminuuttiin.

HUOMIOJos ajorata on heikosti valaistu, autoa jamuita tiellä liikkuvia on vaikea havaita –vaarana onnettomuus.● Automaattinen ajovalo-ohjaus () kyt-kee lähivalot päälle vain, kun valaistusmuuttuu – ei esimerkiksi sumussa.

136

Valot ja näkyvyys

Päiväajovalot

Ajovalojen yhteydessä on erilliset päiväajova-lot. Kytkettäessä päiväajovalot päälle, nämävalot syttyvät1) ››› .

Päiväajovalot kytkeytyvät vain silloin päälle, kun virta on kytkettynä ja kun kytkin on asen-nossa tai (riippuen ulkovalaistuksen voimakkuudesta).

Kun valokytkin on asennossa , valoisuu-dentunnistin kytkee valoisuudesta riippuen lähivalot (sekä mittariston ja kytkimien valais- tuksen) tai päiväajovalot päälle ja pois.

HUOMIO● Heikossa valaistuksessa ei saa käyttääpelkästään päiväajovaloja. Päiväajovaloteivät valaise tietä riittävästi eivätkä tee au-toa tarpeeksi näkyväksi muulle liikenteelle.● Jos autossa on perinteiset takavalot, nämä eivät syty yhdessä päiväajovalojen kanssa. Kun auton takavalot eivät pala, liikenteen muut osapuolet eivät näe autoapimeässä, sateessa tai näkyvyydenollessa muuten heikko.

Sumuvalot

Kuva 143 Kojelauta: valokytkin

Sumuvalojen kytkeminen päälle*● Vedä valokytkintä asennosta ››› Ku-va 143 1 , , tai ulospäin ensimmäi-seen pykälään asti. Valokytkimen symboli syttyy.

Takasumuvalon kytkeminen päälle (sumuvaloilla varustettu auto)● Vedä valokytkin 2 kokonaan ulos asennos-sa , tai . Mittaristossa palaa merkki-valo .

Takasumuvalon kytkeminen päälle (auto ilman sumuvaloja)● Vedä valokytkin 2 kokonaan ulos asennos-sa , tai . Tällaisella kytkimellä onvain yksi asento. Mittaristossa palaa merkki-valo .

Vilkku- ja kaukovalovipu


Pysäköintivalot● Katkaise virta ja vedä irrota virta-avain.● Paina vilkkuvipu ylös/alas oikean-/vasem-manpuoleisen pysäköintivalon kytkemiseksi.

MukavuusvilkutusMukavuusvilkutus: Virran ollessa kytkettynä liikuta vilkkuvipua vain kynnyskohtaan asti ylös-/alaspäin ja vapauta se. Vilkut toimivat kolme kertaa.

Mukavuusvilkutus kytketään päälle/pois EasyConnect -järjestelmän painikkeella / ja toimintopinnalla ASETUKSET > Valot >Mukavuusvilkutus ››› Sivu 34. »

1) Jos autossa on led-takavalot, myös takanaolevat seisontavalot syttyvät.

137

Käyttö

Ilman tätä valikkoa olevissa autoissa toimintodeaktivoidaan ammattikorjaamolla.

HUOMIOKaukovalot häikäisevät vastaantulijoita –vaarana onnettomuus! Käytä kaukovalojatai kaukovalovilkkua vain, kun vastaantuli-jat eivät voi häikäistyä.

Huomautus● Jos mukavuusvilkutus (kolme vilkutusker-taa) on päällä ja tehdään mukavuusvilkutustoiseen suuntaan, aktiivisen puolen vilkutuslakkaa ja toisen puolen vilkut toimivat yh-den kerran.● Vilkut toimivat vain virran ollessa kytket-tynä. Kyseisen vilkutussuunnan merkkivalo vilkkuu samalla mittaristossa. Merkki-valo vilkkuu, kun auton vilkkuja käyte-tään ja perävaunu on kytkettynä asianmu-kaisesti autoon. Jos jokin vilkkuvalopoltti-moista on viallinen, merkkivalo vilkkuu kak-sinkertaisella nopeudella. Jos perävaununvilkuissa on vikaa, merkkivalo ei syty.Vaihda polttimo.● Kaukovaloja voidaan käyttää vain, kunajovalot ovat kytkettyinä päälle. Silloin palaa mittaristossa oleva merkkivalo .● Kaukovalovilkku palaa niin kauan, kuin vi-pua pidetään vedettynä taaksepäin – myösvaikka ajovalot eivät ole päällä. Silloin pa-laa mittaristossa oleva merkkivalo .

● Käytettäessä toispuolista pysäköintiva-loa vain auton kyseisen puolen seisonta-valo ja takavalo palavat. Pysäköintivalotpalavat vain virran ollessa katkaistuna. Kunnämä valot ovat päällä, kuuluu varoitus-ääni, niin kauan kuin kuljettajan ovi on auki.● Kun virta-avain irrotetaan suuntavilkunollessa kytkettynä päälle, kuuluu varoitus-ääni, niin kauan kuin kuljettajan ovi on auki.Tämä muistuttaa vilkun kytkemisestä poispäältä – edellyttäen, että tarkoitus ei olekäyttää pysäköintivaloja.

Coming Home- ja Leaving Home -toiminto*


Leaving home -toimintoa ohjaa valotunnistin.Kun Coming/Leaving home -toiminto on kytkettynä päälle, palavat edessä lähi- jaseisontavalot, takavalot ja rekisterikilven-valaistus.

Coming home -toimintoComing home -toiminto aktivoituu, kun virta katkaistaan. Kun kuljettajan ovi avataan, Coming home -valaistus syttyy.

Coming home -valaistus sammuu seuraavis-sa tilanteissa:

● Jos noin 30 sekuntia jälkeen jokin ovi tai takaluukku on vielä auki.● Kun valokytkin käännetään asentoon .● Kun virta kytketään.

Automaattinen Leaving home -toiminto Leaving home -toiminto aktivoituu auton lukot avattaessa, kun:

● Valokytkin on asennossa ja● valotunnistin reagoi pimeyteen.

Leaving home -valaistus sammuu seuraa-vissa tilanteissa:

● Kun valojen palamiselle säädetty aika onumpeutunut.● Kun auto lukitaan uudelleen.● Kun valokytkin käännetään asentoon .● Kun virta kytketään.

138

Valot ja näkyvyys

Huomautus● Coming/Leaving home -toiminnon akti-voimiseksi täytyy valokytkimen olla asen-nossa ja hämärätunnistimen täytyyreagoida pimeyteen.

Sumuvalot kulmavalotoiminnolla*3 Ei käytettävissä täys-led-ajovaloilla ja sumuvaloilla varustetussa autossa.

Kulmavalot ovat lähivaloja täydentävä valo-toiminto, jotka parantavat näkyvyyttä sivulle, kun alhaisella nopeudella käännytään jyr-kästi.Kulmavalot toimivat lähivalojen palaessa jaalle noin 40 km/h -nopeudessa.

Ajaminen eteenpäin● Kun ohjauspyörää käännetään oikealle taikäytetään oikeanpuoleista vilkkua, syttyy oikeanpuoleinen sumuvalo.● Kun ohjauspyörää käännetään vasemmalletai käytetään vasemmanpuoleista vilkkua,syttyy vasen sumuvalo.● Kääntymisen päätyttyä kulmavalo sam-muu.

Peruutusvaihde● Peruutettaessa palavat molemmat sumu-valot.

Moottoritievalot*

Moottoritievalot ovat käytettävissä vain led-ajovaloilla varustetuissa autoissa.

Toiminto voidaan kytkeä päälle/pois Easy Connect -järjestelmän kyseisen valikon kautta.

● Aktivointi: Kun auton nopeus on yli 10 se-kunnin ajan yli 110 km/h, lähivalojen valokeila siirtyy hieman ylemmäksi, mikä parantaa näkyvyyttä.● Deaktivointi: Kun ajonopeus alittaa100 km/h, lähivalojen valokeila palautuu normaaliksi.

Ajaminen ulkomailla

Ajovalojen valokeila on epäsymmetrinen. Se puoli tiestä, jolla ajetaan, valaistuu pidemmältä.

Jos oikeanpuoleiseen liikenteeseen tarkoite-tulla autolla ajetaan vasemmanpuoleisessaliikenteessä (tai päinvastoin), normaalisti onvälttämätöntä peittää osa ajovalonlaseista,jotta vastaantulijat eivät häikäistyisi.

Tällaisia tapauksia varten on määritetty nor-mitettuja valoarvoja, joita valonjakautumaltaedellytetään. Näitä valoja kutsutaan myös”ulkomaanvaloiksi”.

Halogeeni- ja täys-led-ajovalot mahdollista-vat valokeilan epäsymmetrisyyden muutta-misen niin, että valonlaseja ei tarvitse peittää.

Huomautus”Ulkomaanvaloja” saa käyttää vain tila-päisesti. Jos autoa käytetään vasemman-puoleisen liikenteen maassa pidempään, ajovalojen muutostyö täytyy teettääammattikorjaamolla.

Ajovalojen korkeudensäätö

Kuva 145 Kojelauta: ajovalojen korkeussäätö.

Korkeussäätö sopeuttaa ajovalojen valokei-laa portaattomasti valitun säätöarvon ja au-ton kuormitustilan mukaan. Näin kuljettajallaon paras mahdollinen näkyvyys ja vastaantu-lijat eivät häikäisty ››› .

Ajovaloja on mahdollista säätää vain lähi-valojen palaessa. »

139

Käyttö

Tee säätö kiertämällä säätöpyörää ››› Ku-va 145:

Säätöar-vo

Auton kuormitustilaa)

Etuistuimet käytössä, tavaratila tyhjä.

Kaikki istuinpaikat käytössä, tavara-tila tyhjä.

Kaikki istuinpaikat käytössä, tavara-tila täyteen kuormattu. Perävaunukytketty autoon (pieni aisapaino).

Autossa vain kuljettaja, tavaratila täyteen kuormattu. Perävaunu kytketty autoon (maksimaalinen aisapaino).

a) Muilla kuormituksilla ovat myös säätimen väliasennot mahdollisia.

Dynaaminen ajovalojen korkeussäätöSäädin puuttuu autoista, joissa on dynaami-nen ajovalojen korkeussäätö. Ajovalojen valo-keilan korkeus säätyy automaattisesti autonkuormituksen mukaan.

HUOMIOAuton painavan kuorman vuoksi ajovalotvoivat häikäistä ja häiritä muuta liikennettä.Seurauksena voi olla onnettomuus ja vaka-via vammoja.

● Säädä ajovalojen valokeilaa aina autonkuormituksen mukaan niin, että muu liiken-ne ei häikäisty.

Varoitusvilkut

Perehdy huolella myös ohjeisiin ››› Si-vu 32.Varoitusvilkkujen avulla voidaan vaara- ja hätätilanteissa varoittaa muuta liikennettä.

Jos auto pysähtyy tielle:

1. Pysäköi auto turvalliselle etäisyydellemuusta liikenteestä.

2. Kytke varoitusvilkut päälle niiden painik-keesta ››› .

3. Sammuta moottori.

4. Kytke käsijarru.

5. Kytke käsivaihteiston 1. vaihde päälle tai siirrä automaattivaihteiston valitsinvipu P-asentoon.

6. Aseta varoituskolmio varoittamaan muutaliikennettä.

7. Ota autonavain aina mukaan, kun poistutautosta.

Varoitusvilkkuja käytettäessä auton kaikki vil-kut toimivat samanaikaisesti. Sekä vilkut että kytkimen merkkivalo vilkkuvat yhtä ai-

kaa. Varoitusvilkut toimivat myös virran olles-sa katkaistuna.

HUOMIO● Liikenteeseen pysähtynyt auto muodos-taa suuren onnettomuusriskin. Aseta varoi-tuskolmio varoittamaan muuta liikennettätiellä seisovasta autosta.● Katalysaattorin korkean lämpötilan vuok-si autoa ei saa pysäköidä paikkaan, jossase voi joutua kosketuksiin herkästi syttyvänmateriaalin (esim. kuivan ruohon tai maa-han valuneen bensiinin kanssa) – tulipalonvaara!

Huomautus● Auton akku tyhjenee (myös virran ollessakatkaistuna), jos varoitusvilkut ovat pitkäänpäällä.● Noudata varoitusvilkkujen käytössä maa-kohtaisia määräyksiä.

140

Valot ja näkyvyys

SisävalotMittariston, näyttöruutujen ja kytkimien valaistus


Mallista riippuen mittariston ja kytkimien va-laistusta voidaan säätää Easy Connect -jär-jestelmästä: painike / ja toimintopintaASETUKSET ››› Sivu 34.Kun moottori on käynnissä ja valot eivät ole kytkettyinä päälle, analogisen mittariston va-laistus pysyy päällä päiväsaikaan. Valaistus vähenee ulkovalaistuksen heikkenemisen myötä. Joissakin tapauksissa, esimerkiksi kun ajetaan tunnelissa ja valokytkin ei ole -asennossa, mittariston valaistus saattaa sammua kokonaan. Tämän toiminnon tarkoi-tus on muistuttaa kuljettajaa ajovalojen kyt- kemisestä päälle.

Jos autossa on digitaalinen mittaristo (SEATDigital Cockpit), mittaristoon ilmestyy ohje-teksti Kytke valot päälle.

Sisä- ja lukuvalot


Tavaratilan valoValo syttyy, kun takaluukku avataan – myös vaikka ajovalot ja virta eivät ole päällä. Varmista sen vuoksi, että taka-luukku on aina suljettu kunnolla.

Ambiente-tunnelmavalaistus*Tunnelmavalaistus valaisee keskikonsolia ja jalkatilaa sekä varustelusta riippuen myös ovien sisäverhoilua.

Valaistus on voimakkaimmillaan, kun ovetavataan. Ajon aikana voimakkuus vähenee,kun säädin on asennossa , tai .

Tunnelmavalaistuksen* voimakkuutta voi-daan säätää Easy Connect -valikossa. Tun-nelmavalaistuksen väriä voidaan vaihtaamalleissa, joissa on valaistu etuoviverhous(painike / ja toimintopainike ASETUK-SET > Tunnelmavalaistus ››› Sivu 34).

HuomautusJos auton kaikki ovet eivät ole kiinni, sisä-valo sammuu noin 10 minuutin kuluttua avaimen irrotuksesta, kun kytkin on ovi-asennossa. Se estää akun tyhjenemisen.

Näkyvyys

Takalasinlämmitys

Kuva 147 Ilmastointilaitteen käyttöelementtienyhteydessä: takalasinlämmityksen kytkin.

Takalasinlämmitys toimii vain moottorin käy-dessä. Takalasinlämmityksen kytkemisen jäl-keen palaa sen kytkimessä oleva merkkivalo.

Noin 8 minuutin käytön jälkeen takalasinläm-mitys kytkeytyy automaattisesti pois päältä.

YmpäristöohjeTakalasinlämmitys tulisi kytkeä pois toimin-nasta, kun takalasi on huurteeton ja jäätön.Pienempi virrankulutus vähentää myöspolttoaineenkulutusta.

HuomautusJotta akku ei kuormittuisi tarpeettomasti,takalasinlämmitys saattaa kytkeytyä väli-aikaisesti pois päältä.

141

Käyttö

Häikäisysuojat

Kuva 148 Häikäisysuoja kuljettajan puolella.

Kuljettajan ja etumatkustajan häikäisy-suojan säätömahdollisuudet:● Käännä häikäisysuoja tuulilasia vasten.● Häikäisysuoja voidaan vetää irti pidikkeestäja kääntää sivuikkunaa vasten ››› Ku-va 148 1 .● Ovea vasten käännetyn häikäisysuojan siirto pituussuunnassa taaksepäin.

MeikkipeiliAlas käännetyssä häikäisysuojassa on kan-nella 2 varustettu meikkipeili.

HUOMIOAlas käännetyt häikäisysuojat voivat hei-kentää näkyvyyttä.● Aseta häikäisysuojat takaisin pidikkei-siinsä, kun niitä ei enää tarvita.

Tuulilasinpyyhkimet ja takalasinpyyhin

Tuulilasinpyyhkimet, takalasinpyyhin


HUOMIO● Kuluneet tai likaiset pyyhkimensulat hei-kentävät näkyvyyttä ja ajoturvallisuutta.● Käytä tuulilasinpesintä pakkasella vasta,kun lämmityslaite on lämmittänyt tuulilasin.Lasinpesuneste voi muuten jäätyä tuulila-siin, jolloin näkyvyys eteenpäin heikkenee.● Ota aina huomioon varoitukset ››› Si-vu 60.

HUOMIOOn mahdollista, että sadetunnistin* ei ainareagoi riittävästi sateeseen ja aktivoi pyyh-kimiä.● Kytke pyyhkimet tarvittaessa manuaali-sesti päälle, jos tuulilasilla olevat pisarathaittaavat näkyvyyttä.

VAROITUSVarmista pakkasella ennen pyyhkimien ensimmäistä käyttöä, etteivät ne ole jääty-neet lasiin kiinni! Jos sulat ovat jäätyneet

kiinni ja pyyhkimet kytketään päälle, sekäsulat että lasinpyyhkimien moottori voivatvaurioitua.

Huomautus● Pyyhkimet toimivat vain virran ollessakytkettynä.● Lämmitettävien pesusuuttimien* lämmi-tysteho säätyy ulkolämpötilan mukaan.● Varashälyttimellä varustetuissa autoissaja tietyissä muissa versioissa tuulilasin-pyyhkimet toimivat jaksopyyhinnän/sade-tunnistimen asennossa vain, kun virta onpäällä ja konepelti kiinni.● Jaksopyyhintätoiminnon aikana pyyhin-tävälit säätyvät ajonopeuden mukaan. Mitäsuurempi ajonopeus on, sitä lyhyempiäovat pyyhintäkertojen välit.● Jos auto pysähtyy ja päällä on pyyhintä-porras 1 tai 2, tapahtuu automaattinen siir-to seuraavalle portaalle. Kun ajoa jatke-taan, aiempi pyyhintäväli palautuu.● Kun ”pyyhintä-pesuautomatiikkaa” käy-tetään ajon aikana, noin 5 sekunnin kulut-tua pyyhkimet toimivat vielä yhden kerran(pisarapyyhintä). Jos pesulaitetta käyte-tään uudelleen 3 sekuntia kuivauspyyhin-nän jälkeen, tätä jälkipyyhkäisyä ei enäätapahdu. Jotta ”kuivauspyyhintä” olisi taaskäytettävissä, täytyy virta välillä katkaista.● Älä liimaa tarroja tuulilasiin sadetunnis-timen* alueelle. Se voi aiheuttaa toiminta-häiriöitä.

142

Valot ja näkyvyys

● Jos peruutusvaihde kytketään tuulilasin-pyyhkimien ollessa päällä, takalasinpyyhintoimii yhden kerran.

Peilit

Sisäpeili

Ajoturvallisuuden kannalta on tärkeää, ettätakalasista näkee hyvin taakse.

Automaattisesti himmentyvä sisäpeili*Automaattinen himmennystoiminto aktivoituuaina, kun virta kytketään.

Himmennystoiminnon ollessa päällä sisäpeilihimmentyy automaattisesti, kun siihen koh-distuu valoa. Automaattinen himmennystoi-minto kytkeytyy pois päältä, kun peruutus-vaihde kytketään.

Huomautus● Sisäpeilin automaattinen himmennystoi-minto toimii vain, kun aurinkoverho* ei oletakalasin edessä eikä valon kohdistuminensisäpeiliin esty muullakaan tavoin.● Jos tuulilasiin täytyy kiinnittää tarroja,tunnistimia ei saa peittää. Se voi estää sisäpeilin automaattisen himmennyksen toiminnan.

Ulkopeilien manuaalinen kääntö

Ulkopeilit voidaan kääntää koria vasten. Teese painamalla peilinkoteloa autoa kohti.

HuomautusEnnen automaattiseen autonpesukonee-seen ajoa tulisi peilit kääntää koria vasten,jotta ne eivät vahingoittuisi.

Sähköiset ulkopeilit*

Kuva 149 Ulkopeilien säätönuppi.


Ulkopeilejä voidaan säätää kuljettajan oves-sa olevasta säätönupista.

Ulkopeilien perusasento1. Kierrä säätönuppi ››› Kuva 149 asentoon L

(vasen ulkopeili).

2. Säädä peili säätönuppia kääntämällä sel-laiseen asentoon, että siitä näkee mahdol-lisimman hyvin taakse.

3. Käännä säätönuppi sitten asentoon R(oikea ulkopeili).

4. Säädä peili säätönuppia kääntämällä sel-laiseen asentoon, että siitä näkee mahdol-lisimman hyvin taakse ››› .

Lämmitettävät ulkopeilit*– Paina peilinlämmityksen kytkintä ››› Ku-

va 147.

– Peilit lämpiävät vain muutaman minuutinajan, jotta akkuvirtaa ei kuluteta tarpeetto-masti.

– Tarvittaessa lämmitys täytyy kytkeä uudel-leen päälle.

– Ulkopeilien lämmitys ei kytkeydy päälle, kunlämpötila on yli +20 °C.

Ulkopeilien sähköinen kääntö koria vasten*– Kun haluat kääntää ulkopeilit koria vasten,

kierrä peilinsäätönuppi ››› Kuva 149 asen-toon . Jotta ulkopeilit eivät vahingoittuisi,ne tulisi aina kääntää koria vasten, kun aje-taan automaattiseen autonpesukoneeseen. »

143

Käyttö

Ulkopeilien kääntö takaisin normaali-asentoon*– Kierrä nuppi asentoon L tai R peilien kään-

tämiseksi takaisin normaaliasentoon ››› .

Ulkopeilien kääntö koria vasten auto lukittaessa*Easy Connect -järjestelmästä (painike / ja toimintopinnat ASETUKSET > Peilitja pyyhkimet) voidaan valita, että ulkopeilitkääntyvät koria vasten pysäköinnin ajaksi››› Sivu 34.

Kun auto lukitaan kauko-ohjausavaimella, ul-kopeilit kääntyvät automaattisesti sisäänpäin.Kun lukot avataan kauko-ohjausavaimella, ul-kopeilit kääntyvät takaisin normaaliasentoon.

HUOMIO● Kaareva peilipinta (kupera tai asfäärinen)suurentaa näkökenttää. Peilissä näkyvät esineet näyttävät kuitenkin normaalia pie-nemmiltä ja kauempana sijaitsevilta. Esi-merkiksi kaistaa vaihdettaessa tällaisesta peilistä voi olla vaikea arvioida etäisyyttä takana oleviin ajoneuvoihin – vaarana onnettomuus!● Käytä mahdollisuuksien mukaan apunasisäpeiliä etäisyyden määrittämiseksi takana oleviin autoihin.● Kun käännät ulkopeilit takaisin normaa-liasentoon, varo etteivät sormet jää peilin

ja peilinjalan väliin – vaarana loukkaantu-minen!

YmpäristöohjeKäytä ulkopeilien lämmitystä vain silloin, kun se on todella tarpeen. Polttoainetta kuluu muuten tarpeettomasti.

Huomautus● Jos ulkopeilien sähkösäätö menee epä-kuntoon, ne voidaan säätää käsin paina-malla peilipinnan reunoja.● Jos autossa on sähköisesti koria vastenkäännettävät ulkopeilit, tulee ottaa huomi-oon: Mikäli peilinkotelon asento on muuttu-nut ulkopuolisen voiman vaikutuksesta(esim. kolhaisu pysäköitäessä), peilit täy-tyy kääntää sähköisesti ääriasentoon asti.Peilinkoteloa ei saa missään tapauksessakääntää käsin takaisin, koska silloin peilintoiminta häiriintyisi.● Kun nopeus ylittää 40 km/h, ulkopeilienkääntötoiminto ei ole aktivoitavissa.

Istuimet ja pääntuet

Istuinten ja pääntukien säätö

Etuistuinten säätö


HUOMIOTärkeitä ohjeita ja varoituksia, jotka tuleeottaa huomioon kaikkien autossa matkus-tavien turvallisuuden takaamiseksi, löytyykappaleesta "Turvallinen ajaminen" ››› Si-vu 62.

HUOMIO● Älä koskaan säädä etuistuimia ajon aika-na. Jos säätö tehdään ajon aikana, istuma-asento tulisi vääränlaiseksi – vaarana onnettomuus. Säädä etuistuimia vain, kunauto seisoo paikallaan.● Loukkaantumisvaaran vähentämiseksiäkkijarrutuksessa tai onnettomuustilan-teessa selkänojat eivät saa olla ajon aika-na kallistettuina liian taakse. Turvavyöt voi-vat suojata optimaalisella tavalla vain, josselkänoja on normaalissa pystyasennossaja edessä istuvat ovat kiinnittäneet turva-vyön oikealla tavalla. Loukkaantumisriskion sitä suurempi, mitä pidemmälle taakse

144


selkänoja on kallistettu, koska silloin turva-vyö kulkisi väärässä asennossa!● Ole varovainen istuimen korkeus- tai pitkittäissäädössä! Varomattomuus voi aiheuttaa loukkaantumisen.● Kuin säädät istuinta pituussuunnassa, vedä vipua suoraan ylöspäin (ei sivulle).Muuten vipu voi vahingoittua.

Etupääntukien säätö


Säädä pääntuki niin, että sen yläreuna on sa-malla korkeudella pään yläosan kanssa››› Sivu 19. Ellei tämä ole mahdollista,säädä pääntuki mahdollisimman lähelle tätäasentoa.

HUOMIO● Älä aja pääntuen ollessa irti – vaaranaloukkaantuminen!● Jotta pääntuki suojaisi parhaalla mah-dollisella tavalla, tulee sen korkeus säätääaina kiinnityksen jälkeen kyseisellä istuin-paikalla olevan henkilön pituutta vastaa-vaksi.● Ota aina huomioon varoitukset ››› kap-paleessa Etuistuinten pääntukien oikea asento, sivu 66.

Huomautus● Kun kiinnität pääntuet, ohjaa niiden tan-got mahdollisimman pitkälle pääntuen oh-jaimiin – painamatta samalla nappia.

Takapääntukien säätö

Kuva 150 Takapenkin keskipaikan pääntuki:vapautuskohta.

Kun takana istuu matkustajia, näiden pään-tuet täytyy säätää vähintään toiseksi yli-mpään asentoon ››› .

Pääntukien säätö– Pääntuen säätö ylemmäksi: Tartu pääntuen

sivuihin molemmin käsin ja siirrä se aivanylös.

– Pääntuen säätö alemmaksi: Paina painiket-ta ››› Kuva 150 1 ja laske pääntukea.

Pääntukien irrotusKun pääntuki irrotetaan, kyseistä selkänojaatäytyy kääntää hieman eteenpäin.

– Vapauta selkänoja ››› Sivu 147.

– Vedä pääntuki aivan ylös.

– Pidä painiketta 1 painettuna ja paina sa-malla uraruuvitaltan kärjellä (leveys enin-tään 5 mm) lukitusaukkoa 2 ja vedä pään-tuki ulos.

– Käännä selkänojaa taaksepäin, niin että selukittuu kunnolla ››› .

Pääntuen kiinnitysKun pääntuki kiinnitetään, kyseistä selkänojaatäytyy kääntää hieman eteenpäin.

– Vapauta selkänoja ››› Sivu 147.

– Työnnä pääntuen tangot niin pitkälle ohjai-miinsa, että ne lukittuvat kuuluvasti. Pääntu-ki ei saa olla vedettävissä ulos selkänojasta.

– Käännä selkänojaa taaksepäin, niin että selukittuu kunnolla ››› .

HUOMIO● Noudata yleisiä ohjeita ››› Sivu 66.● Irrota takapääntuet vain. jos lastenistui-men kiinnitys edellyttää sitä ››› Sivu 78.Kiinnitä pääntuki heti lastenistuimen irro-tuksen jälkeen. Jos pääntuet on irrotettu taiväärin säädetty, vakavien loukkaantumis-ten vaara kasvaa.

145

Käyttö

Istuintoiminnot

Johdanto

HUOMIOIstuintoimintojen vääränlainen käyttö voiaiheuttaa vakavia vammoja.● Asetu oikeaan istuma-asentoon ennenliikkeellelähtöä ja säilytä tämä asento kokomatkan ajan. Tämä koskee auton kaikkiamatkustajia.● Pidä kädet, sormet, jalat ja muut ruumiin-osat pois istuinten liike- ja säätöalueelta.

Istuinlämmitys*

Kuva 151 Keskikonsolissa: etuistuinten lämmi-tyksen säätimet. : Climatronicin yhteydessä.: manuaalisen ilmastointilaitteen yhteydes-sä.

Istuinpintoja voidaan lämmittää sähköisesti virran ollessa kytkettynä. Joissakin istuin-versioissa myös selkänojaa lämmitetään.

Seuraavissa tilanteissa istuinlämmitystä eisaa käyttää:

● Istuin ei ole käytössä.● Istuimessa on erillinen suojapäällinen.● Istuimelle on asennettu lastenistuin.● Istuimen pinta on kostea tai märkä.● Sisä- tai ulkolämpötila on yli +25 °C.

AktivointiPaina painiketta tai . Istuinlämmitys toimiimaksimiteholla.

Lämmitystehon säätöPaina painiketta tai niin monta kertaa, että haluttu lämmitysteho on säädettynä.

Kytkeminen pois päältäPaina painiketta tai niin monta kertaa, ettei yksikään painikkeen merkkivaloistaenää pala.

HUOMIOHenkilöt, jotka aistivat puutteellisesti kipua tai lämpötiloja – johtuen esim. lääkkeiden käytöstä, halvaantumisesta tai kroonisesta sairaudesta (esim. diabetes) – voivat istuin-lämmitystä käyttäessään saada selkään,pakaroihin ja reisiin palovammoja, joidenparaneminen voi kestää pitkään tai jotka eivät ehkä parane täysin koskaan. Ota tar-vittaessa yhteys lääkäriin.● Henkilöt, joiden kivun tai lämpötilan aisti-miskyky on puutteellinen, eivät saa käyttääistuinlämmitystä.● Jos lämpötilan säädössä ilmenee vikaa,hakeudu ammattikorjaamolle.

146


HUOMIOIstuinpehmusteen kastuminen voi aiheuttaa häiriöitä istuinlämmityksen toimintaan ja lisätä palovammojen vaaraa.● Varmista, että istuimen pinta on kuiva ennen istuinlämmityksen käyttöä.● Älä istuudu istuimelle märissä tai kosteis-sa vaatteissa.● Älä aseta istuimelle kosteita tai märkiäesineitä tai vaatteita.● Älä läikytä istuimen päälle mitään nes-tettä.

VAROITUS● Jotta istuimen lämmityselementit eivätvahingoittuisi, älä ole istuimen istuinten päällä polvillaan tai kohdista istuimeen tai selkänojaan muutakaan pistemäistä kuormitusta.● Nesteet, terävät esineet ja eristemateri-aalit (esim. istuimen suojapeite) voivat vahingoittaa istuinlämmitystä.● Jos istuinlämmityksestä tulee hajua, kytke se heti pois päältä ja tarkastuta se ammattikorjaamolla.

YmpäristöohjeKäytä istuinlämmitystä vain, kun se on to-della tarpeen. Polttoainetta kuluu muutentarpeettomasti.

Takaselkänojien taitto alas

Kuva 152 Takaselkänojassa: vapautuspainike1 , punainen merkki 2

Selkänojan taitto eteen● Säädä takapääntuet aivan alas ››› Si-vu 145.● Vedä vapautuspainiketta ››› Kuva 152 1eteenpäin ja taita takaselkänoja samallaalas. Takaselkänoja on vapautettu, kun pai-nikkeen punainen merkki 2 näkyy.

Selkänojan nosto pystyyn● Nosta takaselkänojat pystyyn, niin että nelukittuvat. Kun lukitus on kunnossa, painikkeenpunainen merkki 2 ei näy.

Jaetun takapenkin* selkänoja voidaan taittaaalas kahdessa osassa.

HUOMIO● Tee selkänojan kääntö taakse varoen! Varomattomuus voi aiheuttaa loukkaan-tumisen.● Huolehdi takaisin käännettäessä, ettäturvavyöt eivät jää puristuksiin ja vahingoi-tu.● Kun selkänoja on käännetty taakse, senkunnollinen lukitus on tarkastettava. Tee sevetämällä keskipaikan turvavyöstä tai suo-raan selkänojasta ja katso, että lukitusvipuon lepoasennossa.● Kolmipisteturvavyö voi toimia luotetta-vasti vain, jos keskipaikan selkänoja on lukittu kunnolla kiinni.

147

Käyttö

Irrotettavat istuinsuojat

Kuva 153 Istuinsuojan irrotus. vasen etuistuin; takaistuimet

Kuva 154 Istuinsuojusten etiketti: pesuohjeiden symbolit

Seasonal seats -istuinten suojukset voidaanirrottaa, kääntää ja pestä.

Istuinsuojuksen irrotusEtuistuimet on suositeltavaa vetää aivantaakse, jotta istuinsuojat voidaan irrottaa jakiinnittää helpommin.

● Kallista selkänojaa taaksepäin, kunnes ve-toketjun vetimeen pääsee kokonaan käsiksi››› Kuva 153 1 1).● Liikuta vetoketjun vetimiä nuolien suuntaan››› Kuva 153. Vaihdettava istuinsuoja on nytvapaa.● Vedä istuinsuoja irti.● Palauta istuin ajoasentoon1).

Istuinsuojuksen kiinnitys● Kallista selkänojaa niin paljon taaksepäin,että vetoketjun kiinnityskohtaan pääsee kokonaan käsiksi 1).● Aseta istuinsuoja vetoketjun kiinnityskoh-taan (kaksi kiinnityskohtaa).● Liikuta vetoketjun vetimiä nuolien suunnanvastaisesti ››› Kuva 153.● Työnnä ylimääräinen kangas selkänojanja istuinosaan väliin, niin että istuinsuoja on kireällä1).● Palauta istuin ajoasentoon1).

VAROITUS● Istuinsuojan pesuohjeet ››› Kuva 154:– Pese istuinsuojat varovaisella ohjel-

malla 30 °C:ssa erikseen.– Älä käytä valkaisua, linkousta tai kuiva-

pesua.– Anna suojien kuivua vaakatasossa.– Silitä istuinsuojat käyttäen höyryä. Pidä

silitysraudan ja istuinsuojan välissäkangasta.

– Vältä silitysraudan kosketusta alcanta-ra-pintoihin.

1) Vain etuistuimissa148

Kuljettaminen ja käytännöllisiä varusteita

Huomautus● Jos istuimia käytetään ilman istuinsuojia,vetoketjujen vetimet on suositeltavaa siir-tää vetoketjujen päihin.● Istuinsuojien puhdistus: ks. tekstiilienpuhdistus ››› Sivu 312.

Kuljettaminen ja käytän-nöllisiä varusteita

Käytännöllisiä varusteita

Hansikaslokero

Kuva 155 Etumatkustajan puoli:hansikaslokero.

Lokero avataan vetämällä sen kahvasta››› Kuva 155.

Tässä lokerossa voidaan pitää esim. A4-kokoisia papereita tai 1,5 litran juomapulloa.

Hansikaslokerossa voi olla CD-soitin (autonvarustelusta riippuen). Sitä varten on erillisetkäyttöohjeet.

HUOMIOPidä säilytyslokeron kantta ajon aikana aina kiinni, jotta se ei aiheuttaisi vaaraaäkkijarrutuksessa tai kolaritilanteessa.

Vetolaatikko etuistuimien alla*

Kuva 156 Säilytyslokero oikean etuistuimen alla.

Avaus– Säilytyslokero avataan vetämällä sen kah-

vasta ja laskemalla kansi kädellä alas.

Sulkeminen– Paina säilytyslokeroa sisäänpäin, kunnes se

napsahtaa kiinni.

HuomautusSäilytyslokero on tarkoitettu enintään1,5 kg painaville esineille.

149

Käyttö

Säilytystasku istuimessa*

Kuva 157 Säilytystasku.

Etuistuinten selkänojan takapuolella on säilytystasku.

Säilytyslokerot etuovissa*

Tähän lokeroon mahtuu esim. 1,5 litran juoma-pullo.

Juomateline edessä*

Kuva 158 Juomateline edessä keskikonsolissa.

Keskikonsolissa käsijarrukahvan vieressä onkaksi juomatelinettä ››› Kuva 158.

HUOMIO● Älä aseta juomatelineeseen kuumaa juo-maa. Nopean ohjausliikkeen tai jarrutuksenseurauksena juomaa voi läikkyä – palo-vammojen vaara!● Älä käytä kovasta materiaalista (esim. lasista, posliinista) valmistettuja juoma-astioita, koska onnettomuustilanteessa nevoivat rikkoutua ja aiheuttaa lisävaaraa.● Ajon aikana tulisi juomatelineen olla kiinni, jotta se ei aiheuttaisi vaaraa äkki-jarrutuksessa.

Tuhkakuppi edessä*

Kuva 159 Tuhkakuppi keskikonsolissa

Tuhkakupin avaus ja sulkeminen● Avaa tuhkakuppi nostamalla sen kantta››› Kuva 159.● Sulje kansi painamalla se alas.

Tuhkakupin tyhjennys● Irrota tuhkakuppi ja tyhjennä se.

HUOMIOÄlä laita tuhkakuppiin paperia. Kuuma tuh-ka saattaa sytyttää tuhkakupissa olevanpaperin.

150


Pistorasiat

Kuva 160 Pistorasia edessä.

Savukkeensytyttimen 12 V:n pistorasiasta voi-daan ottaa virtaa sähkölaitteisiin, joiden otto-teho on enintään 120 W. Silloin auton akkukuitenkin purkautuu, jos moottori ei ole käyn-nissä. Lisätietoja: ks. ››› Sivu 281.

HUOMIOPistorasiat ja niihin kytketyt sähkölaitteet toimivat vain virran ollessa kytkettynä /moottorin käydessä. Pistorasioiden ja säh-kölaitteiden epäasianmukainen käyttö voi aiheuttaa vakavaa vaaraa ja johtaa tuli-paloon. Sen vuoksi lapsia ei saa koskaanjättää autoon ilman valvontaa – tulipalon vaara!

VAROITUSVarmista vaurioiden välttämiseksi, että sähkölaitteen pistoke sopii virranulos-ottoon.

Huomautus● Jos sähkölaitteita käytetään moottorinollessa sammutettuna, akku tyhjenee.● Ota ennen tarvikkeiden hankintaa huo-mioon ohjeet ››› Sivu 281.

Savukkeensytytin*

Kuva 161 Savukkeensytytin.

– Aloita savukkeensytyttimen käyttö ››› Ku-va 161 painamalla se sisään ››› .

– Odota, että savukkeensytyttimen nuppiponnahtaa ulospäin.

– Vedä savukkeensytytin ulos ja käytä senhehkuvaa kierukkaa savukkeen sytyttämi-seen.

HUOMIO● Savukkeensytyttimen epäasianmukainenkäyttö voi aiheuttaa vakavaa vaaraa ja joh-taa tulipaloon.● Käytä savukkeensytytintä varoen! Savuk-keensytyttimen epäasiallinen käyttö voi ai-heuttaa tulipalon, palovammoja ja muutavahinkoa.● Savukkeensytytin toimii virran ollessakytkettynä / moottorin käydessä. Sen vuoksi lapsia ei saa koskaan jättää autoonilman valvontaa – tulipalon vaara!

151

Käyttö

Tavaratila

Tavaratilan kuormaus

Kuva 162 Sijoita painavat esineet mahdolli-simman pitkälle eteen.

Kaikki matkatavarat ja muut kuljetettavat esi-neet täytyy kiinnittää kunnolla tavaratilaan. Jos tavaratilassa on puutteellisesti kiinni-tetty-jä esineitä, ajoturvallisuus tai auton ajo- ominaisuudet voivat heikentyä painopisteen muuttumisen vuoksi.

– Jaa kuorma tavaratilaan tasaisesti.

– Sijoita painavat tavarat tavaratilaan mah-dollisimman eteen ››› Kuva 162.

– Sijoita painavimmat tavarat alimmaiseksi.

– Kiinnitä painavat tavarat kuormansidonta-lenkkeihin* ››› Sivu 153.

– Kiinnitä irralliset tavarat tavaraverkolla* taijoustamattomilla hihnoilla kuormansidonta-lenkkeihin*.

HUOMIO● Tavaratilassa irrallaan olevat tavarat voivat olla suureksi vaaraksi autossa mat-kustaville.● Aseta kuljetettavat tavarat aina tavara-tilaan ja kiinnitä ne kuomansidontalenk-keihin*.● Irralliset tavarat saattavat sinkoutuaeteenpäin äkkijarrutuksessa tai onnetto-muudessa ja olla vaaraksi autossa matkus-taville. Loukkaantumisvaara kasvaa vielä li-sää, jos laukeava turvatyyny osuu auton si-sällä lentävään esineeseen. Silloin esineetvoivat muuttua ammuksiksi – hengenvaara!● Aseta kuljetettavat tavarat aina tavarati-laan ja kiinnitä erityisesti painavat tavaratsopivilla hihnoilla kuormansidontalenkkei-hin.● Älä ylitä auton suurimpia sallittuja akseli-massoja tai suurinta sallittua kokonaismas-saa. Jos nämä massat ylitetään, auton ajo-ominaisuudet heikkenevät, mistä voi seura-ta onnettomuus tai auton vaurioituminen.● Huomaa, että painavaa kuormaa kulje-tettaessa auton ajo-ominaisuudet heikke-nevät painopisteen muuttumisen vuoksi –vaarana onnettomuus! Sovita sen vuoksiajotapa ja -nopeus aina tilanteen mukai-seksi.

● Älä koskaan jätä autoa ilman valvontaa –varsinkaan jos takaluukku on auki. Lapset saattavat kiivetä tavaratilaan ja sulkea takaluukun sisäpuolelta. Tällöin he lukit-tuisivat auton sisään eivätkä pääsisi ulos ilman ulkopuolista apua – hengenvaara!● Älä anna lasten leikkiä autossa tai senvieressä. Sulje ja lukitse takaluukku ja kaikkiovet, kun poistut autosta. Varmista ennenauton lukitsemista, ettei sen sisään ole jää-nyt ihmisiä.● Noudata tällöin ohjeita ››› Sivu 62.

VAROITUSTavaratilanpeitteellä olevat esineet voivathankautua takalasia vasten vahingoittaensiinä olevia lämmityslankoja.

Huomautus● Rengaspaineet täytyy säätää auton kul-loistakin kuormaa vastaaviksi. Katso oikeat rengaspaineet tarvittaessa kuljettajan puolen ovipilarissa olevasta tarrasta ››› Sivu 300.● Auton sisäinen ilmanvaihto estää lasienhuurtumista. Ilma poistuu auton sisältä ta-varatilan sivuverhouksessa olevista ilma-raoista. Varmista, ettei näitä poistorakojaole peitetty.● Kuormansidontalenkkeihin* sopivia hih-noja saa autotarvikeliikkeistä.

152


Tavaratilanpeite

Kuva 163 Tavaratilanpeitteen irrotus ja kiinnitys.

Kuva 164 Tavaratilanpeitteen irrotus ja kiinnitys.

Irrotus● Irrota kannatinnauhat ››› Kuva 163 B kiin-nityspaikoista A .● Irrota tavaratilanpeite sivukiinnikkeistä››› Kuva 164 vetämällä sitä ylöspäin.

Tavaratilanpeitettä voidaan säilyttää tavara-tilan välipohjan ››› Sivu 154 alla.

Kiinnitys● Vie tavaratilanpeite vaakatasossa sisään,niin että ”hevosenkenkä” menee pidikkeen››› Kuva 164 päälle ja paina tavaratilanpei-tettä sitten alaspäin, niin että se kiinnittyy.● Ripusta kannatinnauhat ››› Kuva 163 B ta-kaluukkuun.

HUOMIOÄlä pidä tavaratilanpeitteen päällä paina-via tavaroita, sillä äkkijarrutuksessa ne voi-vat aiheuttaa vaaraa auton matkustajille.

VAROITUS● Huolehdi ennen takaluukun sulkemista,että tavaratilanpeite on kunnolla kiinni.● Jos tavaratila on liian täyteen kuormattu,tavaratilanpeite ei asetu kunnolla paikal-leen, minkä seurauksena se voi vääntyätai vahingoittua.● Liiat tavarat tulee poistaa tavaratilasta.

Huomautus● Varmista myös, että peitteen päällä ole-vat vaatteet eivät estä näkyvyyttä taakse.

Kuormansidontalenkit*

Kuva 165 Kuormansidontalenkkien paikat tavaratilassa.

Tavaratilassa voi olla lenkkejä, joihin matka-tavarat ja muut autossa kuljetettavat esineet voidaan kiinnittää ››› Kuva 165 (nuolet).

– Kiinnitä kuljetettavat tavarat aina tarkoituk-seen sopivilla kiinnityshihnoilla ››› kap-paleessa Tavaratilan kuormaus, sivu 152.

Esimerkki: 4,5 kg painava esine on tavarati-lassa irrallaan. Törmäys nopeudella 50 km/h synnyttää tähän esineeseen voiman, joka vastaa sen massaa 20-kertaisesti. Se mer-kitsee, että esineen massa nousee noin90 kg:aan. Jos tällainen ”ammus” osuu autossa olevaan ihmiseen, seuraukset ovat erittäin vakavia. Loukkaantumisvaara kasvaa vielä lisää, jos laukeava turvatyyny osuu auton sisällä lentävään esineeseen. »

153

Käyttö

HUOMIO● Jos matkatavarat, kuorma tai muut kulje-tettavat esineet kiinnitetään kuormansi-dontalenkkeihin vääränlaisilla tai viallisillahihnoilla, jarrutuksessa tai onnettomuudes-sa voi syntyä vammoja.● Lastenistuinta ei saa kiinnittää kuorman-sidontalenkkeihin.

Tavaratilan muunneltava välipohja

Kuva 166 Tavaratilan muunneltava välipohja: yläasento, ala-asento.

Kuva 167 Tavaratilan muunneltava välipohja:kalteva asento.

Tavaratilan välipohja yläasennossa● Nosta välipohjaa kahvasta ››› Kuva 166 1ja vedä sitä sitten taaksepäin, kunnes sen etu-osa on kokonaan kannattimien 2 päällä.● Työnnä välipohjaa eteenpäin kannattimienpäällä takaselkänojaan asti ja laske välipohjaalas kahvan 1 avulla.

Tavaratilan välipohja ala-asennossa● Nosta välipohjaa kahvasta 1 ja vedä sitätaaksepäin, kunnes pidikkeet 2 ovat koko-naan välipohjan etuosan päällä.● Ohjaa etuosa kannattimien alapuolisiin uriinja työnnä eteenpäin takaselkänojaan asti las-kien välipohjaa samalla alas kahvan 1 avul-la.

154


Tavaratilan muunneltava välipohja viistossa asennossaKun tavaratilan välipohja käännetään ylös, päästään käsiksi varapyörään/renkaan-paikkaussarjaan.

● Vedä välipohja yläasentoon kahvasta 1 ,vedä sitä ylöspäin ja liikuta selkänojaa kohti,kunnes se taittuu saranalinjaa pitkin ja väli-pohjan liikkuva osa on itsensä varassa.● Aseta välipohja sille tarkoitettujen kannatti-mien päälle ››› Kuva 167 (nuolet).

HUOMIOÄkkijarrutuksessa tai onnettomuudessa ir-ralliset tavarat voivat sinkoilla auton sisälläja aiheuttaa hengenvaarallisia vammoja.● Kiinnitä kaikki autossa kuljetettavat esi-neet myös, kun välipohja on oikealla taval-la nostettuna.● Pidä takapenkin ja tavaratilanpohjan vä-lissä vain sellaisia esineitä, joiden korkeuson enintään 2/3 tavaratilanpohjan korkeu-desta.● Takapenkin ja nostettuna olevan tavara-tilanpohjan välissä saa kuljettaa vain sel-laisia esineitä, joiden paino on enintään7,5 kg.

VAROITUS● Yläasennossa olevaa muunneltavaa ta-varatilanpohjaa saa kuormittaa enintään150 kg:lla.● Älä anna välipohjan pudota alas sitä suljettaessa, vaan ohjaa se kädellä alas.Verhoilut ja välipohja voivat muuten vahin-goittua.

HuomautusKuljetettavat esineet on suositeltavaa kiin-nittää kiristysvöillä kuormansidontalenk-keihin.

Kattotelineet*

Johdanto aiheeseen

Auton katto on suunniteltu mahdollisimmanaerodynaamiseksi. Siitä syystä katon vesikou-ruihin ei voida kiinnittää perinteisiä kattoteli-neitä.

Koska vesikourut on aerodynaamisista syistäintegroitu kattoon, autossa voidaan käyttäävain SEATin hyväksymiä taakkatelineitä jakattotelinejärjestelmiä.

Tilanteet joissa poikittaistangot ja katto-telinejärjestelmä täytyy irrottaa● Kun niitä ei tarvita.

● Kun ajetaan autonpesukoneeseen.● Kun auton korkeus ylittää suurimman salli-tun läpiajokorkeuden, esim. autotallissa.

HUOMIOKun kattotelineillä kuljetetaan painavia taisuurikokoisia esineitä, auton ajo-ominai-suudet muuttuvat painopisteen muutoksenja kasvaneen ilmanvastuksen vuoksi.● Kiinnitä kuorma aina sopivilla ja ehjillähihnoilla tai kiristysvöillä.● Suuret tai painavat esineet vaikuttavatkielteisesti auton aerodynamiikkaan, pai-nopisteeseen ja ajettavuuteen.● Vältä äkkijarrutuksia ja nopeita ohjaus-liikkeitä.● Sopeuta nopeus ja ajotapa aina näky-vyys-, sää-, tie- ja liikenneoloihin.

VAROITUS● Irrota poikittaistangot ja kattotelinejär-jestelmä ennen autonpesukoneeseen ajoa!● Auton korkeus kasvaa poikittaistankojenja kattotelinejärjestelmän sekä niillä ole-vien tavaroiden vuoksi. Varmista, että autonkorkeus ei ylitä alikuluille ja autotallinovilleilmoitettua maksimikorkeutta.● Poikittaistangot, kattotelinejärjestelmä janäiden päälle kiinnitetty kuorma eivät saahaitata kattoantennin, panoraamakatto-luukun ››› Sivu 133 ja takaluukun toimintaa. »

155

Käyttö

● Varmista, että takaluukku ei avattaessaosu katolla olevaan kuormaan.

YmpäristöohjeKun poikittaistangot ja kattotelinejärjestel-mä ovat asennettuina, tulee kasvaneen ilmanvastuksen vuoksi varautua poltto-aineenkulutukseen kasvuun.

Taakka- ja kattotelineiden kiinnitys

Kuva 168 Taakkatelineiden kiinnityspisteet.

Poikittaistangot muodostavat perustan erilai-sille kattotelinejärjestelmille. Matkatavaroi-den, polkupyörien, surffilautojen, suksien, ve-neen jne. kuljetuksessa tulee turvallisuussyistäkäyttää niille tarkoitettuja kiinnikejärjestelmiä.Sopivia tarvikkeita saa SEAT-jälleenmyyjältä.

Kiinnitä poikittaistangot ja kattotelinejärjestel-mä aina oikein. Noudata tällöin aina poikit-

taistankojen ja kattotelinejärjestelmän omiaasennusohjeita.

Etummaiset ja takimmaiset kiinnityspisteet 1ja 2 näkyvät vain, kun ovet ovat auki ››› Ku-va 168.

HUOMIOPoikittaistankojen ja kiinnikejärjestelmänvirheellinen asennus ja käyttö voi aiheuttaaniiden irtoamisen, mistä voi seurata onnet-tomuus ja vakavia vammoja.● Noudata aina valmistajan asennusohjei-ta.● Käytä poikittaistankoja ja kiinnitysjärjes-telmiä vain, kun nämä ovat moitteettomas-sa kunnossa ja kiinnitetty ohjeiden mukai-sesti.● Kiinnitä poikittaistangot ja kattotelinejär-jestelmä aina oikein.● Tarkasta ruuviliitokset ja kiinnitykset ainaennen ajoa ja kiristä ne tarvittaessa lyhyenajomatkan jälkeen. Pitkillä matkoilla ruuvi-liitokset ja kiinnitykset tulisi tarkastaa ly-hyesti jokaisen pysähdyksen yhteydessä.● Asenna polkupyörien, suksien, surffilau-tojen jne. kuljettamisessa tarvittavat eri-koistelineet oikein.● Älä tee poikittaistankoihin tai telinejärjes-telmiin mitään muutoksia tai korjauksia.

HuomautusLue poikittaistankojen ja kyseisen kattoteli-nejärjestelmän asennusohjeet huolellisestija pidä niitä aina autossa mukana.

Kattotelinejärjestelmän kuormaus

Kuorma voidaan kiinnittää turvallisesti vain,kun poikittaistangot ja telinejärjestelmä onasennettu ohjeiden mukaisesti ››› .

Suurin sallittu kattokuormaSuurin sallittu kattokuorma on 75 kg. Katto-kuorma koostuu kattotelineiden ja katolla kul-jetettavien tavaroiden yhteispainosta ››› .

Ota selvää kattotelineiden, poikittaistankojensekä kuljettavien tavaroiden painosta. Punnit-se ne tarvittaessa. Älä ylitä suurinta sallittuakattokuormaa.

Jos käytetään poikittaistankoja ja kattoteline-järjestelmää, joiden kantavuus on edellä mai-nittua pienempi, suurinta sallittua kattokuor-maa ei voida käyttää. Siinä tapauksessa kattotelinejärjestelmää saa kuormittaa vain niiden asennusohjeissa ilmoitettuun paino-rajaan asti.

Kuorman jakaminenJaa kuorma tasaisesti ja kiinnitä se oikein››› .

156

Sisäilma

Kiinnikkeiden tarkastusKun poikittaistangot ja kattotelinejärjestelmä ja kiinnitetty, täytyy niiden ruuviliitokset ja kiin-nikkeet tarkastaa lyhyen ajomatkan jälkeen ja sen jälkeen säännöllisin välein.

HUOMIOJos suurin sallittu kattokuorma ylitetään,seurauksena voi olla onnettomuus tai autonvakava vaurioituminen.● Älä ylitä auton suurinta sallittua katto-kuormaa, suurimpia sallittuja akselimasso-ja tai suurinta sallittua kokonaismassaa.● Älä ylitä poikittaistangoille ja kattoteline-järjestelmälle määrättyä enimmäispainoa– myöskään vaikka suurinta sallittua katto-kuormaa ei saavutettaisi.● Kiinnitä painavat tavarat autoon mahdol-lisimman eteen ja jaa koko kuorma tasai-sesti.

HUOMIOPuutteellisesti kiinnitetty kuorma voi pu-dota kattotelineiltä ja aiheuttaa vakavaa vaaraa ja vahinkoa.● Käytä aina tarkoitukseen sopivia ja kun-noltaan moitteettomia kiinnityshihnoja tai -vöitä.● Kiinnitä kuorma asianmukaisesti.

SisäilmaLämmitys, tuuletus, jäähdytys

Yleisiä ohjeita


SisäilmansuodatinSisäilmansuodatin (hiukkas- ja aktiivihiilisuo-datin) estää ilman epäpuhtauksien (siite- ym. pölyn) pääsyä matkustamoon.

Sisäilmansuodatin täytyy vaihtaa huolto-ohjelmassa mainituin välein, jotta ilmastointi-laitteen teho ei heikkenisi.Jos suodattimen vaikutus heikkenee ajetta-essa poikkeuksellisen likaisessa ilmassa, se täytyy vaihtaa huolto-ohjelmassa mainittua useammin.

HUOMIOJos lasien läpi näkee heikosti ulos, kolarinja onnettomuuden riski kasvaa ja seurauk-sena voi olla vakavia vammoja.● Varmista aina, että lasit ovat vapaatjäästä, lumesta ja huurteesta, jotta autostanäkisi hyvin ulos.

● Suurin lämmitysteho ja lasien nopea sulaminen voidaan saavuttaa vasta, kun moottori on saavuttanut normaalin käynti-lämpötilansa. Lähde liikkeelle vasta, kunnäkyvyys on hyvä.● Varmista aina, että lämmitys- ja tuuletus-järjestelmää tai ilmastointilaitetta ja taka-lasinlämmitystä käytetään oikealla tavalla,jotta autosta näkee hyvin ulos.● Älä käytä sisäilmankiertoa kerrallaan pit-kään. Kun jäähdytys ei ole toiminnassa,ikkunat saattavat huurtua hyvin nopeastisisäilmankierron ollessa päällä.● Kytke sisäilmankierto aina pois päältä,kun sitä ei tarvita.

HUOMIOHuono sisäilma voi aiheuttaa kuljettajassaja matkustajissa nopeaa väsymystä ja kes-kittymiskyvyn herpaantumista, mistä voiseurata onnettomuus ja vakavia vammoja.● Älä pidä puhallinta pitkään pois päältääläkä käytä sisäilmankiertoa pitkään, koska raikasta ulkoilmaa ei silloin pääse auton sisään.

VAROITUS● Jos epäilet ilmastointilaitteen olevanviallinen, kytke se – lisävaurioiden välttä-miseksi – pois päältä painikkeesta . Ha-keudu sitten ammattikorjaamolle ilmastoin-tilaitteen tarkastusta varten. »

157

Käyttö

● Ilmastointilaitteen korjaustyöt edellyttä-vät ammattitaitoa ja erikoisvälineitä. Häiriö- tapauksissa tulee sen vuoksi hakeutua ammattikorjaamolle.

Huomautus● Kostealla ja lämpimällä säällä ilmastoin-tilaitteen höyrystimestä saattaa tippua kondensoitunutta vettä auton alle. Tämä on normaali ilmiö eikä merkitse vuotoa.● Tuulilasin edessä olevassa ilman sisään-menoaukossa ei saa olla lunta, jäätä tailehtiä, jotta lämmitys- tai jäähdytysteho eiheikkenisi ja jotta lasit eivät huurtuisi.● Ilmasuuttimista tuleva ja auton matkusta-mon läpi virtaava ilma imeytyy ulos sitä ta-varatilassa sitä varten olevista raoista. Senvuoksi näitä ilmanpoistorakoja ei saa peit-tää millään tavaroilla.● Ilmastointilaite toimii tehokkaimmin, kunikkunat ja kattoluukku* pidetään kiinni. Jos

auto on lämmennyt auringossa hyvin pal-jon, jäähtymistä voidaan tehostaa pitämäl-lä ikkunoita aluksi hetki auki.● Kun sisäilmankierto on toiminnassa, au-tossa ei pidä tupakoida, sillä muuten mat-kustamosta imetty savu kerääntyy ilmas-tointilaitteen höyrystimeen. Seurauksenaolisi hajuhaittoja.● Ulkolämpötilan ollessa alhainen, kom-pressori kytkeytyy automaattisesti poispäältä. Silloin sitä ei voi kytkeä päällemyöskään painamalla painiketta .● Ilmastointilaite on suositeltavaa kytkeäpäälle vähintään kerran kuukaudessa, jotta sen tiivisteet ja liitospaikat saisivat voitelua. Näin voidaan välttyä järjestelmän vuodoilta. Jos havaitset jäähdytystehonheikkenemistä, tarkastuta ilmastointilaiteammattikorjaamolla.

● Jotta järjestelmä toimisi häiriöttömästi,näytön molemmilla puolilla olevia säleikkö-jä ei saa peittää tai tukkia.● Jos moottoria käytetään hyvin suurellateholla, ilmastointikompressori kytkeytyyväliaikaisesti pois päältä.

Ilmastointilaitteen taloudellinen käyttö

Ilmastoinnin ollessa päällä polttoaineenkulu-tus kasvaa. Ota seuraavat seikat huomioon,jotta ilmastointilaitteen käyttö olisi mahdolli-simman taloudellista.

● Jos auringossa seisoneen auton sisätila onlämmennyt voimakkaasti, pidä ovia ja ikkunoi-ta hetki auki ennen liikkeellelähtöä.● Jos ajon aikana ikkuna tai kattoluukku* onauki, ilmastointia ei pidä käyttää.

158

Sisäilma

Ilmasuuttimet

Kuva 169 Ilmasuuttimet.

Jotta auton sisätilan lämmitys, jäähdytys ja ilmanvaihto olisi riittävä, tulee ilmasuuttimet ››› Kuva 169 1 pitää auki.

● Ilmasuuttimet voidaan sulkea ja avata erik-seen lamellien välityksellä, ja ilman virtaus-suuntaa voidaan säätää tarpeen mukaan.

Muita ei-säädettäviä ilmasuuttimia on koje-laudassa 2 , jalkatilassa sekä matkustamontakaosassa.

HuomautusKorkeille tai matalille lämpötiloille aratelintarvikkeet, lääkkeet tai muut tuotteetvoivat vahingoittua tai pilaantua virtaavanilman vaikutuksesta.

Sisäilmankierto

Sisäilmankierron ollessa päällä likaisen taipahanhajuisen ulkoilman pääsy auton sisäänestyy, kun ajetaan esim. tunnelissa tai ruuh-kassa.

Kun ilmanjaon säädin on huurteenpoistoa-sennossa, sisäilmankierron läppä on aina auki (merkkivalo ei pala).

Kun ilmanjaon säädin käännetään huurteen-poistoasentoon, sisäilmankierto kytkeytyy automaattisesti pois päältä.

Sisäilmankierto päälleMissä tahansa ilmanjaon asennossa, paitsihuurteenpoistoasennossa:

● Paina painiketta . Painikkeen merkkivalosyttyy kertoen, että sisäilmankierto on akti-voitu.

Sisäilmankierto pois päältäMissä tahansa ilmanjaon asennossa, paitsihuurteenpoistoasennossa:

● Kun painiketta painetaan uudelleen,painikkeen merkkivalo sammuu, mikä kertoo,että auton sisälle tulee taas ilmaa ulkopuolel-ta.

Huurteenpoistoasennossa auton sisälle tulee aina ilmaa ulkopuolelta. »

159

Käyttö

HUOMIOSisäilmankierrossa auton sisälle ei tule ul-koilmaa. Tuuletuksen ollessa pois päältälasit voivat lisäksi huurtua nopeasti. Senvuoksi sisäilmankiertoa ei pidä käyttää ker-rallaan pitkään – vaarana onnettomuus!

Huomautus● Kun sisäilmankierto aktivoidaan, painike aktivoituu automaattisesti (lasien huur-tumisen estämiseksi). Kun lämpötilansää-din asetetaan maksimaalisen jäähdytyksen

asentoon (sininen piste), aktivoituu auto-maattisesti sisäilmankierto ja painike .● Ellei toimintoa lopeteta painikkeesta, se kytkeytyy itsestään pois päältä noin 20 minuutin kuluttua.

Lämmitys- ja tuuletusjärjestelmä

Käyttöelementit

Kuva 170 Lämmitys-/tuuletusjärjestelmän säätimet kojelaudassa.

Lämpötilansäädin ››› Sivu 161.Puhaltimen kytkin. Puhallintehoa voidaansäätää 4-portaisesti. Alhaisissa ajono-peuksissa puhaltimen tulisi aina pyöriämukana pienellä nopeudella.Ilmanjaon säädin.

1

2

3

Takalasinlämmitys.

IlmanjakoSäätimellä 3 ilmanvirtausta voidaan säätäähaluttuun suuntaan.

– ilmanjako tuulilasille, huurteenpoistotoi-minto.

– ilmanjako ylävartalon alueelle.

– ilmanjako jalkatilaan.

– ilmanjako tuulilasille ja jalkatilaan.160

Sisäilma

HUOMIO● Liikenneturvallisuuden kannalta on tärke-ää, että kaikki ikkunat ovat vapaat jäästä,lumesta ja huurteesta. Vain siten voidaantaata hyvä näkyvyys. Perehdy sen vuoksilämmitys- ja tuuletusjärjestelmän oikeaankäyttöön sekä lasien huurteenpoistoon.

Huomautus● Noudata yleisiä ohjeita ››› Sivu 157.

Toiminnot

Sisätilan tuuletusHaluttu sisälämpötila ei voi olla ulkolämpöti-laa alhaisempi.

● Kierrä lämpötilansäädintä ››› Kuva 170 1vasemmalle.● Kierrä puhaltimen kytkin 2 asentoon 1-4.● Kohdista ilmanvirtaus haluttuun suuntaansäätimellä 3 .

● Avaa kyseiset ilmasuuttimet.

Sisätilan lämmitysSuurin mahdollinen lämmitysteho ja lasien sulattaminen jäästä on mahdollista vasta, kun moottori on lämmennyt riittävästi.

● Käännä lämpötilansäädintä ››› Ku-va 170 1 oikealle, kunnes haluttu lämmitys-teho on saavutettu.● Kierrä puhaltimen kytkin 2 asentoon 1-4.● Kohdista ilmanvirtaus haluttuun suuntaansäätimellä 3 .● Avaa kyseiset ilmasuuttimet.

Tuulilasin huurteenpoisto● Käännä lämpötilansäädin ››› Kuva 170 1aivan oikealle, suurimman lämmitystehonasentoon.● Kierrä puhaltimen kytkin 2 asentoon 4.● Kierrä ilmanjaon säädin asentoon .● Sulje keskimmäiset ilmasuuttimet.

● Avaa sivuilla olevat ilmasuuttimet ja suun-taa ne sivuikkunoille.

Tuulilasin ja sivuikkunoiden pitäminenhuurteettomina● Kierrä lämpötilansäädin ››› Kuva 170 1lämmitysalueelle.● Kierrä puhaltimen kytkin 2 asentoon 2-3.● Kierrä ilmanjaon säädin asentoon .● Sulje keskimmäiset ilmasuuttimet.● Avaa sivuilla olevat ilmasuuttimet ja suun-taa ne sivuikkunoille.

Kun ikkunat ovat huurteettomat, säädin 3voidaan kääntää asentoon .

HuomautusHuomaa, että moottorin jäähdytysnesteentäytyy olla lämmennyt riittävästi, ennenkuin lämmityslaite voi toimia täydellä te-hollaan (paitsi lisälämmittimellä* varuste-tussa autossa).

161

Käyttö

Manuaalinen ilmastointilaite*

Käyttöelementit

Kuva 171 Ilmastointilaitteen säätimet kojelaudassa.

Lämpötilansäädin ››› Sivu 162Puhaltimen kytkin. Puhallintehoa voidaan säätää 4-portaisesti. Alhaisissa ajonope-uksissa puhaltimen tulisi olla päällä vä-hintään asennossa 1, jotta auton sisälletulisi raitista ulkoilmaa.

Ilmanjaon säädin.Sisäilmankierron painike ››› Sivu 159.Kunkin painikkeen merkkivalo palaa, kunsen toiminto on päällä.Takalasinlämmitys.Ilmastointilaite päälle -painike ››› Sivu 162. Ilmastointilaite toimii vain, kun

1

2

3

moottori on käynnissä ja puhallin on kyt-kettynä päälle.

HUOMIOLiikenneturvallisuuden kannalta on tärkeää,että kaikki ikkunat ovat vapaat jäästä, lu-mesta ja huurteesta. Vain siten voidaantaata hyvä näkyvyys. Perehdy sen vuoksilämmitys- ja tuuletusjärjestelmän oikeaankäyttöön sekä lasien huurteenpoistoon.

HuomautusOta huomioon yleiset ohjeet.

Toiminnot

Sisätilan lämmitysSuurin mahdollinen lämmitysteho ja lasien sulattaminen jäästä on mahdollista vasta, kun moottori on lämmennyt riittävästi.

● Kytke jäähdytys pois päältä painikkeesta ››› Kuva 171 (painikkeen merkkivalo sam-muu).● Valitse haluamasi sisälämpötila kiertämälläsäädintä ››› Kuva 171 1 .● Kierrä puhaltimen kytkin johonkin asennois-ta 1–4.

162

Sisäilma

● Säädä ilmanvirtaus haluttuun suuntaan il-manjaon säätimellä ››› Kuva 171 3 : (tuuli-lasille), (ylävartalon alueelle), (jalkati-laan) ja (tuulilasille ja jalkatilaan).

Sisätilan jäähdytysKun ilmastointi on päällä, matkustamon läm-pötilan lisäksi laskee myös ilman kosteus. Selisää matkustusmukavuutta kostealla säälläja estää lasien huurtumista.

● Kytke jäähdytys pois päältä painikkeesta (painikkeen merkkivalo syttyy).● Kierrä lämpötilansäädin halutun sisälämpö-tilan kohdalle.● Kierrä puhaltimen kytkin johonkin asennois-ta 1–4.

● Säädä ilmanvirtaussuunta halutuksi ilman-jaon säätimellä: (tuulilasille), (ylävarta-lon alueelle), (jalkatilaan) ja (tuulilasilleja jalkatilaan).

Tuulilasin huurteenpoisto● Käännä ilmanjaon säädin asentoon .● Valitse puhallintehon säätimen asento senmukaan, kuinka nopeasti haluat lasien va-pautuvan huurteesta.● Kierrä lämpötilansäädin halutun lämpötilankohdalle.● Sulje keskimmäiset ilmasuuttimet.● Avaa sivuilla olevat ilmasuuttimet ja suun-taa ne sivuikkunoille.

Ellei ilmastointi kytkeydy päälle, syynä voi olla:

● Moottoria ei ole käynnistetty.● Puhallin on kytketty pois päältä.● Ulkolämpötila on alle noin +3 °C.● Ilmastointilaitteen kompressori on kytkeyty-nyt väliaikaisesti pois päältä jäähdytysnes-teen liian korkean lämpötilan vuoksi.● Ilmastointilaitteen sulake on palanut.● Autossa on jokin muu vika. Tarkastuta ilmas-tointilaite silloin ammattikorjaamolla.

163

Käyttö

Climatronic*

Yleisiä ohjeita

Kuva 172 Climatronic: säätimet


Climatronic säilyttää miellyttävän lämpötilanautomaattisesti. Sisään virtaavan ilman läm-pötila, puhallinnopeus ja ilman jakautuminenmuuttuvat itsestään. Järjestelmä ottaa huo-mioon myös auringonpaisteen, niin että sää-töjä ei tarvitse muuttaa ajon aikana manuaa-lisesti.

Automatiikkatila takaa parhaan mukavuu-den kaikkina vuodenaikoina ››› Sivu 165.

Climatronicin kuvausJäähdytys toimii vain seuraavilla edellytyksil-lä:● Moottori käy.● Ulkolämpötila yli noin +2 °C● kytketty päälle.

Climatronicin käynnistäminenKun jotain painiketta painetaan, siihen liittyvätoiminto kytkeytyy päälle ja ilmastointi alkaa– mikäli tämä oli kytkettynä pois päältä (poik-keuksena sisäilmankierto).

Climatronic pois päältä● Käännä puhaltimen kytkin 0-asentoon››› Kuva 172 2 tai paina painiketta .

Ilmastointikompressori kytkeytyy pois päältäsuuren kuormituksen aikana ja jäähdytysnes-teen lämpötilan noustessa, jotta moottorinjäähdytys varmistetaan.

Suositeltavat säädöt kaikkina vuodenaikoina● Säädä haluttu lämpötila – suositus +22 °C.● Paina painiketta ››› Kuva 172.

164

Sisäilma

● Säädä ilmasuuttimet siten, että ilmanvirtauson suunnattu kevyesti ylöspäin.

Lämpötilayksikön (Celsius/Fahrenheit)vaihtoLämpötilayksikköä voidaan vaihtaa EasyConnect -järjestelmässä painikkeen / ja toimintopintojen ASETUKSET > Yksiköt >Lämpötila välityksellä.

AutomaattitoimintoAutomatiikkatilassa lämpötila pysyy tasaise-na ja ikkunoiden sisäpuolinen huurtuminenestyy.

● Valitse lämpötila väliltä +16 ... +29 °C.● Säädä ilmasuuttimet siten, että ilmanvirtauson suunnattu kevyesti ylöspäin.● Paina painiketta . Näyttöön ilmestyyAUTO.

Automatiikkatila voidaan kytkeä pois päältä painamalla ilmanjaon painiketta tai nosta-malla/laskemalla puhaltimen nopeutta. Lämpötila säätyy silti edelleen.

Lämpötilan säätö● Virran kytkemisen jälkeen voidaan haluttusisälämpötila säätää säätimellä 1 ››› Ku-va 172.

Sisälämpötila voidaan valita väliltä +16 ...+29 °C. Tällä alueella sisälämpötila säätyy

automaattisesti. Jos valittu lämpötila on alle+16 °C, ilmestyy symboli ”LO”. Jos valittulämpötila on korkeampi kuin +29 °C, ilmestyysymboli ”HI”. Näillä säädöillä Climatronic toi-mii maksimaalisella jäähdytys- tai lämmitys-teholla. Lämpötilan automaattista säätymistäei tapahdu.

Suuret lämpötilaerot (varsinkin jalkatilassa) voivat aiheuttaa vilustumisoireita herkille ihmisille – esim. noustaessa autosta ulos.

Puhaltimen säätöClimatronic säätelee puhallinta automaatti-sesti sisälämpötilan mukaan. Puhaltimen no-peutta voidaan haluttaessa kuitenkin säätääkäsin.

● Paina painikkeita 2 puhallusvoiman vä-hentämiseksi tai lisäämiseksi.

Kun puhallin kytketään pois päältä, myös Climatronic kytkeytyy pois toiminnasta.

Tuulilasin huurteenpoistotoiminnon kytkeminen päälle● Paina painiketta ››› Kuva 172.

Tuulilasin huurteenpoisto – pois päältä● Paina useita kertoja painiketta tai pai-na painiketta .

Lämpötila säätyy automaattisesti. Ilmasuutti-mista ››› Kuva 169 2 virtaa enemmän ilmaa.

HUOMIOLue ja ota huomioon varoitukset ››› kap-paleessa Yleisiä ohjeita sivulta 157.

Huomautus● Climatronic on suositeltavaa puhdistut-taa kerran vuodessa ammattikorjaamolla.● Yläosassa on sisäilman lämpötilatunnis-tin. Tunnistinta ei saa peittää, koska silloinClimatronic ei toimisi oikealla tavalla.

165

Infotainment-järjestelmä


Johdanto

TurvaohjeitaInfotainment-järjestelmän turvaohjeita

Liikenteen seuraaminen edellyttää kuljetta-jalta jatkuvaa tarkkaavaisuutta.

Infotainment-järjestelmää monipuolisine toimintoineen tulee käyttää vain, kun se onliikenteellisesti täysin turvallista.

HUOMIO● Tutustu infotainment-järjestelmän toimin-toihin ennen liikkeelle lähtöä.● Liian korkeaksi säädetty äänenvoimak-kuus voi aiheuttaa vaaraa itselle ja muulleliikenteelle.● Säädä äänenvoimakkuus sellaiseksi, ettävoit selvästi kuulla auton ulkopuolelta tule-vat äänimerkit, hälytysajoneuvojen sireeninjne.● Infotainment-järjestelmän säädöt tulisitehdä auton seisoessa paikallaan, tai annavieressä istuvan suorittaa ne.

HUOMIOJos kuljettajan huomio siirtyy pois liiken-teestä, voi syntyä vaaratilanne. Infotain-ment-järjestelmän käyttö ajon aikana voiviedä huomion pois liikenteestä.● Aja aina muuta liikennettä seuraten javastuuntuntoisesti.● Säädä äänenvoimakkuudet siten, että ulkoa tulevat äänimerkit kuuluvat hyvin (esim. hälytysajoneuvojen sireeni).● Liian korkeaksi säädetty äänenvoimak-kuus voi vahingoittaa kuuloa, myös vaikkamelurasitus olisi vain hetkellistä.

HUOMIOKun audiolähde vaihdetaan tai yhdiste-tään, äänenvoimakkuudessa voi esiintyäyllättäviä vaihteluja.● Laske perusäänenvoimakkuutta ennenaudiolähteen vaihtoa tai yhdistämistä.

HUOMIOAjosuositukset ja navigointijärjestelmännäyttämät liikennemerkit voivat poiketa todellisesta liikennetilanteesta.● Liikennemerkit ja -säännöt menevät ainanavigointijärjestelmän ajo-ohjeiden janäyttöjen edelle.● Sopeuta nopeus ja ajotapa aina näky-vyys-, sää-, tie- ja liikenneoloihin.

HUOMIOMuistivälineen yhdistäminen, asetus sisääntai poistaminen laitteesta ajon aikana voiviedä huomion pois liikenteestä ja johtaaonnettomuuteen.

HUOMIOUlkopuolisten laitteiden liitosjohdot voivathäiritä kuljettajaa.● Aseta liitosjohdot siten, että ne eivät häi-ritse ajamista.

HUOMIOAutossa irrallaan olevat tai huonosti kiinni-tetyt ulkopuoliset laitteet voivat lennähtää pois paikaltaan äkillisen ohjausliikkeen tai jarrutuksen seurauksena tai kolarissa ja aiheuttaa vaaraa.● Älä aseta mitään laitteita oviin, tuulilasiin,ohjauspyörään, kojelautaan, istuinten taka-puolelle, lähelle ”AIRBAG”-tekstillä merkit-tyjä paikkoja tai näiden alueiden ja matkus-tajien väliin. Ulkopuoliset laitteet voivat ai-heuttaa onnettomuudessa suurta vaaraa,varsinkin jos turvatyynyt laukeavat.

HUOMIOKeskikyynärnoja voi rajoittaa kuljettajanliikkumista, mikä voi johtaa vaaratilantee-seen ja onnettomuuteen.● Pidä kyynärnoja aina kiinni ajon aikana.

166

Johdanto

HUOMIOJos CD-soittimen kotelo avataan, näkymä-tön lasersäteily voi aiheuttaa vammoja.● CD-soittimen korjaus tulee teettää am-mattikorjaamolla.

VAROITUSJos muistikortti työnnetään sisään väärintai sisään työnnetään vääränlainen muisti-väline, infotainment-järjestelmä voi vahin-goittua.● Huomioi oikea sisääntyöntöasento.● Voimakas painaminen voi rikkoa muisti-korttipaikan lukituksen!● Käytä vain yhteensopivia muistikortteja.● Tee CD-levyn asetus laitteen sisään jasen poisto suorassa kulmassa CD-soitti-men etupaneeliin nähden, jotta levy einaarmuuntuisi.● CD-asema voi rikkoutua, jos CD-levytyönnetään sisään kun toista CD:tä ollaan poistamassa. Odota aina, että levy on tullut kokonaan ulos!

VAROITUSJos levyn pinnalla on likaa tai roskia tai josse ei ole pyöreä, CD-soitin ei toimi kunnol-la.● Käytä vain tavallisia 12 cm:n CD-levyjä,jotka ovat puhtaita.

– Älä liimaa levyn pintaan tarroja tms.Tarrat saattavat irrota ja vahingoittaaasemaa.

– Älä käytä painettavia levyjä. Painatuk-set ja pinnoitteet voivat murtua ja va-hingoittaa CD-soitinta.

– Älä työnnä sisään 8 cm:n ”singlejä” taimuodoltaan muunlaisia kuin pyöreitäCD-levyjä.

– DVD-Plus, Dual Disc ja Flip Disc ovattavallista CD-levyä paksumpia, jotenniitä ei saa käyttää.

VAROITUSLiian äänekäs tai särisevä soitto voi vahin-goittaa auton kaiuttimia.

HuomautusInfotainment-järjestelmän kaikkien toimin-tojen kannalta on tärkeää, että autoon onasetettu oikea päivämäärä ja kellonaika.

167


Yleiskuva laitteesta

Media System Touch / Media System Colour

Kuva 173 Yleiskuva laitteen käyttöelementeistä(riippuen versiosta).

Radion käyttö (taajuusalueen vaihto)››› Sivu 185Kosketusnäyttö (touchscreen) ››› Si-vu 171Ajoneuvoasetukset ››› Sivu 34, ››› Si-vu 202Mediakäyttötila (audiolähteen vaihto)››› Sivu 187

1

2

3

4

Puhelimen käyttötila ››› Sivu 203Full Link ››› Sivu 175Päävalikon valinta ››› Sivu 170Äänenvoimakkuus. Päälle/pois ››› Si-vu 170Muistikorttiaukko ››› Sivu 189Säätönuppi (haku ja valinta) ››› Sivu 170

5

6

7

8

9

10

168

Johdanto

Media System Plus / Navi System

Kuva 174 Yleiskuva laitteen käyttöelementeistä(riippuen versiosta).

Radion käyttö (taajuusalueen vaihto)››› Sivu 185Kosketusnäyttö (touchscreen) ››› Si-vu 171Navigointitila ››› Sivu 193Mediakäyttötila (audiolähteen vaihto)››› Sivu 187Full Link ››› Sivu 175Äänenvoimakkuus. Päälle/pois ››› Si-vu 170

1

2

3

4

5

6

Säätönuppi (haku ja valinta) ››› Sivu 170Puhelimen käyttötila ››› Sivu 203Ajoneuvoasetukset ››› Sivu 34, ››› Si-vu 202PuheohjausLähestymistunnistin ››› Sivu 174Päävalikon valinta ››› Sivu 170

7

8

9

10

11

12

169


Käyttöön liittyviä yleisiä ohjeita

Johdanto


Jos asetuksia muutetaan, kuvaruudun näytötvoivat olla erilaisia ja infotainment-järjestel-mä voi toimia osittain eri tavoin kuin näissäohjeissa kuvataan.

Huomautus● Infotainment-järjestelmän käyttämiseksiriittää, että painikkeita tai kosketusnäyttöäpainetaan lyhyesti.● Laitteiden ohjelmistoista johtuen kaikkiesitellyt toimintopinnat ja toiminnot eivät ehkä ole käytettävissä. Toimintopinnan puuttuminen kuvaruudulta ei merkitse laitevikaa.● Maakohtaisista määräyksistä johtuen joitakin kuvaruututoimintoja ei voi valita tietyn nopeuden ylittämisen jälkeen.● Auton sisäpuolella käytettävä matka-puhelin voi aiheuttaa äänihäiriöitä kaiut-timissa.

● Joissakin maissa Bluetooth®-laitteidenkäyttöön voi liittyä rajoituksia. Lisätietojapaikallisilta viranomaisilta.● Joissakin pysäköintitutkalla (ParkPilot)varustetuissa autoissa audiolähteen ää-nenvoimakkuus laskee automaattisesti, kunperuutusvaihde kytketään. Äänenvoimak-kuuden laskua voidaan säätää valikossaÄäni > Äänenvoimakkuus.

Yleiskuva valikoista

Infotainment-järjestelmän kosketusnäytöstävoidaan valita erilaisia päävalikkoja.

Paina infotainment-painiketta / valik-koluettelon avaamiseksi.

Päävalikkojen näkymäksi voidaan vaihtaa”Mosaiikki” tai ”Karuselli” valikossa Asetuk-set > Näyttöruutu.

Kierto-/painonupit ja infotainment-painikkeet

Kierto-/painonupitVasenta kierto-/painonuppia kutsutaan ää-nenvoimakkuussäätimeksi tai virtakytkimeksi.

Oikeanpuoleista kierto-/painonuppia kutsu-taan säätönupiksi.

Infotainment-painikkeetLaitteessa olevia painikkeita kutsutaan tässäkirjassa infotainment-painikkeiksi ja ne kuva-taan suorakulmion sisällä (esim. infotainment-painike .

Infotainment-painikkeita käytetään painamal-la tai pitämällä painettuna.

Kytkeminen päälle/pois

Infotainment-järjestelmän kytkeminen ma-nuaalisesti päälle/pois: Paina lyhyesti vasen-ta kierto-/painonuppia .

Kun järjestelmä kytketään päälle, äänenvoi-makkuus viimeksi säädetyllä tasolla, mikälitämä ei ylitä esivalittua aloitusäänenvoimak-kuutta. Valitse Ääni > Äänenvoimakkuus.

Kun avain vedetään pois virtalukosta tai pai-netaan virtapainiketta (auton varustelustariippuen), laite kytkeytyy automaattisesti poispäältä. Jos infotainment-järjestelmä kytke-tään tämän jälkeen uudelleen päälle, se sam-muu automaattisesti noin 30 minuutin kulut-tua (jälkitoiminta-aika).

Huomautus● Infotainment-järjestelmä on kiinteä osa autoa. Sitä ei voida käyttää toisessa autossa.

170

Johdanto

● Jos akku on ollut irti, virta täytyy kytkeäennen infotainment-järjestelmän kytke-mistä päälle.

Perusäänenvoimakkuuden muuttaminen

Äänenvoimakkuuden nosto/lasku tai äänen mykistysÄänenvoimakkuuden nosto: Kierrä äänen-voimakkuussäädintä myötäpäivään tai monitoimiohjauspyörän vasenta säätö-pyörää ylöspäin .

Äänenvoimakkuuden lasku: Kierrä äänen-voimakkuussäädintä vastapäivään tai monitoimiohjauspyörän vasenta säätö-pyörää alaspäin .

Äänenvoimakkuuden muutokset näkyvät ku-varuudulla äänenvoimakkuuspalkkina. Ää-nenvoimakkuutta voidaan säätää ohjauspyö-rän säätimistä. Siinä tapauksessa äänenvoi-makkuuden muutokset näkyvät mittaristonnäyttöruudun äänenvoimakkuuspalkissa.

Joitakin äänenvoimakkuuksia ja äänenvoi-makkuuden asetuksia voidaan esisäätää. Valitse Ääni > Äänenvoimakkuus.

Infotainment-järjestelmän mykistys● Kierrä äänenvoimakkuussäädintä vasta-päivään, kunnes näkyy .

Kun infotainment-järjestelmä mykistetään,parhaillaan kuunneltava medialähde pysäh-tyy. Näyttöruudulle ilmestyy .

HuomautusJos perusäänenvoimakkuutta on nostettu audiolähteen kuuntelua varten paljon, laske äänenvoimakkuutta ennen vaihtoatoiseen audiolähteeseen.

Toimintopintojen käyttö ja näyttöruudun näytöt

Kuva 176 Kuvaruudun joidenkin toiminto-pintojen näyttö.

Kuva 177 Ääniasetusten valikko.

Infotainment-järjestelmä on varustettu koske-tusnäytöllä.

Kuvaruudun aktiivisia alueita, joihin liittyy jokintoiminto, kutsutaan ”toimintopinnoiksi” ja niitäkäytetään kuvaruutua kevyesti painamalla taipitämällä painettuna.

Toimintopintoja kuvataan tässä ohjekirjassasanalla ”toimintopinta” ja suorakulmiona ku-vattuna painikesymbolina.

Toimintopinnat käynnistävät toimintoja taiavaavat alavalikkoja. Alavalikkojen otsikkori-villä näkyy parhaillaan valittuna oleva valikko››› Kuva 176 A .

Ei-aktiiviset (harmaat) toimintopinnat eivätole valittavissa.

Kuvaruudulla näkyvien kuvien suurentaminen/pienentäminenNavigointijärjestelmän karttanäkymää ››› Si-vu 193 ja esimerkiksi kuvanäytön valokuvia »

171


››› Sivu 187 voidaan suurentaa tai pienentää.Tee se liikuttamalla kahta sormea kuvaruudunpinnalla erilleen tai yhteen.

Yleiskuva näytöistä ja toimintopinnoista Näytöt ja toimintopinnat: toimenpide ja vaikutus

AOtsikkorivillä näkyy valittu valikko sekämahdollisesti muita toimintopintoja.

B Tee avaus painamalla toista valikkoa.

C

Oikealla sivulla on vierityslista, jonka kokoriippuu listamerkintöjen lukumäärästä.Vedä vierityspalkkia sormella kevyestipainaen – irrottamatta sormea välillä ku-varuudun pinnasta ››› Sivu 172, Lista-merkintöjen haku ja listojen selaus.

D

Liikkuva kohdistin: Liikuta kohdistinta kevyesti painaen kuvaruudulla, irrotta-matta sormea välillä.

TAI: Paina haluttua kohtaa kuvaruudulla,niin että kohdistin liikkuu sinne.

Kiinteä kohdistusristi: Paina nuolta ylös/alas/vasemmalle/oikealle äänen säätämiseksi halutuksi. Kohdistin D liikkuu.

TAI: Paina keskikohtaa stereoäänen siir-tämiseksi auton sisätilan keskelle.

Joidenkin listojen kohdalla voit paina-malla siirtyä ylemmäksi taso kerrallaan.

Näytöt ja toimintopinnat: toimenpide ja vaikutus

TAKAI-SIN

Paluu alavalikoista portaittain päävalik-koon tai suoritettujen syöttöjen peruutus.

Painamalla avautuu ponnahdusikkuna,jossa on muita asetusvaihtoehtoja.

/

Joidenkin toimintojen tai näyttöjen yhteydessä on tarkastusruutu ja ne aktivoidaan tai deaktivoidaan ruutua painamalla.

OK Tehdyn syötön tai valinnan vahvistus.

× Paina tätä ponnahdusikkunan tai kirjoituskentän sulkemiseksi.

/ Säätöjen muuttaminen portaittain.

Liikuta kohdistinta sormella kevyesti painaen – nostamatta sormea välillä kuvaruudun pinnasta.

Listamerkintöjen haku ja listojen selaus

Kuva 178 Säätövalikon listamerkinnät.

Listamerkinnät voidaan aktivoida painamallaniitä suoraan näyttöruudulla tai säätönupinavulla ››› Kuva 173 10 , ››› Kuva 174 7 .

Listamerkintöjen merkintä ja avaus säätönupin avulla● Paina säätönuppia listamerkintöjen mer-kitsemiseksi vuorotellen kehyksellä ja selaa-malla listaa tällä tavalla.● Paina säätöpainiketta merkityn listakohdanaktivoimiseksi.

Listojen selaus (vieritys)Oikealla sivulla on vierityslista, jonka koko riip-puu listan merkintöjen lukumäärästä ››› Ku-va 178 1 .

172

Johdanto

● Paina lyhyesti kuvaruutua vieritysmerkinylä- tai alapuolelta.● TAI: Aseta sormi vieritysmerkin päälle ja lii-kuta sitä kuvaruudulla – nostamatta välillä. Ir-rota sormi kuvaruudulta halutussa kohdassa.● TAI: Aseta sormi kuvaruudun keskelle ja lii-kuta sitä kuvaruudulla – nostamatta välillä. Ir-rota sormi kuvaruudulta halutussa kohdassa.

Kirjoituskentät ja kuvaruutunäppäimistö

Kuva 179 Kirjoituskenttä ja kuvaruutu-näppäimistö.

Kirjoituskentät ja kuvaruutunäppäimistö palvelevat esimerkiksi muistinimen, kohde-osoitteen tai hakukäsitteen (pitkiltä listoilta)kirjoittamista.

Seuraavat toimintopinnat eivät ole käytettä-vissä kaikissa maissa tai koskien kaikkia aiheita.

Seuraavissa kappaleissa selitetään vain tästäohjeellisesta esityksestä poikkeavat toimin-not.

Kuvaruudun ylärivillä on kirjoitusrivi ja kohdis-tin. Tässä näkyvät kaikki syötetyt merkit.

Kentät ”vapaata tekstin kirjoittamista”vartenVapaassa tekstinsyötössä voidaan käyttää kirjainten, numeroiden ja erikoismerkkien kaikkia yhdistelmiä.

Kirjoituskentät tallenteiden valintaa varten(esim. valittaessa kohdeosoite)Kirjoitettaessa voidaan valita vain niitä kir-jaimia, numeroita ja erikoismerkkejä, joiden yhdistelmä vastaa tallennettua nimeä.

Jokaisen merkin syöttämisen jälkeen järjes-telmä ehdottaa merkkiyhdistelmään sopivaa kohdetta ››› Kuva 179 4 . Monisanaisissa nimissä täytyy tehdä myös välilyönnit.

Kun valittavissa on vähemmän kuin 99 nimeä,joihin näkyvissä oleva merkkijono sopii, jäljelläolevien kohteiden määrä näkyy kirjoitusrivinlopussa 3 . Näitä toimintopintoja painettaes-sa jäljellä olevat nimet nähdään yhdellä lis-talla.

Yleiskuva toimintopinnoista

Symboli ja toimintoteksti: toimenpide ja vaikutus

Kirjaimet jamuut merkit Paina siirtämiseksi kirjoitusriville.

1

Paina näppäimistökielen muuttami-seksi. Näppäimistön kieli voidaan

valita valikosta Järjestelmä-asetukset > Kieli.

2 Paina, kun haluat nähdä symbolitnäppäimistöllä.

3 Näyttää numeron ja avaa listan syö-tettyjä merkkejä vastaavista nimistä.

4 Selauspalkki, jonka koko riippuu täsmäävistä tuloksista.

5

Pidä painettuna tähän kirjaimeen pe-rustuvia erikoismerkkejä sisältävänponnahdusikkunan hakemiseksinäyttöön. Ota haluttu merkki käyt-töön sitä painamalla. Muutamat eri-koismerkit voidaan myös "kirjoittaaauki" (esim. ”AE” – ”Ä”).

Paina välilyönnin lisäämiseksi.

Paina merkkien poistamiseksi kirjoi-tusriviltä oikealta vasemmalle.

Pidä painettuna useiden merkkienpoistamiseksi.

TAKAISIN

Paina kirjoituskentän sulkemiseksi.

173


Lähestymistunnistin3 Koskee järjestelmiä Media System Plus / Navi System.

Infotainment-järjestelmään on integroitu lä-hestymistunnistin ››› Kuva 174 11 .

Kuvaruutunäyttö kytkeytyy automaattisestikäyttötilaan, kun käsi tuodaan lähelle. Käyttö-tilassa toimintopinnat nousevat automaatti-sesti esille niiden käytön helpottamiseksi.

Lisänäytöt ja näkymävaihtoehdot

Kuvaruudun näytöt voivat asetuksista riip-puen poiketa tässä kuvatusta.

Kuvaruudun tilarivillä voi näkyä esimerkiksikellonaika ja ulkolämpötila.Kaikki näytöt voidaan näyttää vasta, kun infotainment-järjestelmä on käynnistettyuudelleen.

Avustin ensimmäisten asetustentekoon

Kuva 180 Avustin ensimmäisten asetusten tekoon

Konfigurointiavustin auttaa infotainment-järjestelmän asetuksissa, kun näitä tehdään ensimmäisen kerran.

Aina kun infotainment-järjestelmä kytketäänpäälle, konfigurointiavustin ››› Kuva 180 tuleeesiin, jos kaikkia parametrejä ei ole asetettutai ei ole painettu toimintopainiketta EI KOS-KAAN.

Toimintopinta: toiminto

SULKEMI-NEN

Sulkee konfigurointiavustimen ja pää-valikon, tai näkyviin tulee infotainment-järjestelmän viimeksi aktiivisena olluttila. Kun järjestelmä kytketään päälleseuraavan kerran, konfigurointiavustinkäynnistyy jälleen.


EI KOS-KAAN

Deaktivoi infotainment-järjestelmänkonfigurointimahdollisuuden. Kun jär-jestelmän asetukset tehdään ensim-mäisen kerran, tulee Järjestel-mäasetuksista valita konfigu-rointiavustin.

ALOITUS Aloittaa konfigurointiavustimen.

A

Paina päivämäärän ja kellonajan asettamiseksi (navigointijärjestelmän yhteydessä asetus tapahtuu auto-maattisesti GPS:n välityksellä).

B

Paina parhaiten kuuluvan radio-aseman etsimiseksi ja tallentamiseksikaikilla valittavissa olevilla taajuus-alueilla (AM, FM ja DAB).

CPaina matkapuhelimen liittämiseksipariksi infotainment-järjestelmänkanssa.

D a)Paina kotiosoitteen valitsemiseksi senhetkisen sijainnin tai manuaalisen syötön välityksellä.

TAKAISIN ETEEN-PÄIN

Siirtyminen edelliseen tai seuraavaankonfiguroitavaan parametriin.Kun parametri on konfiguroitu, siihenpääsee uudelleen käsiksi päävalikonkautta – ei takaisin-/eteenpäinpainik-keilla.Kun parametriä konfiguroidaan, senkohdalla näkyy ruksi .

174

Liitettävyys


LOPETUS

Paina avustimen lopettamiseksi, kunyksi tai useampi asetus on tehty.Jos kaikkia parametrejä ei vielä oleasetettu, konfigurointiavustin käynnis-tyy infotainment-järjestelmän seuraa-van päälle kytkemisen yhteydessä.

a) Koskee vain: Navi System

Liitettävyys

Tiedonsiirto

Johdanto aiheeseen

Tämä tiedonsiirto mahdollistaa tietojen luke-misen ja kirjoittamisen.

Valikossa ASETUKSET > SEAT-sovellustentiedonsiirto on tarkastusruutu toiminnonaktivointia/deaktivointia varten sekä pudotus-valikko nimeltään Käyttö sovellustenvälityksellä, joka säätelee sovellusten jajärjestelmän välistä yhteyttä.

Full Link*

Full Link -teknologian kuvaus


Full Link -järjestelmään on koottu teknologioi-ta, jotka mahdollistavat infotainment-järjes-telmän ja mobiililaitteiden välisen yhteyden.

● MirrorLink®

● Android Auto™● Apple CarPlay™

LiitännätFull Link -järjestelmään saa yhteyden paina-malla infotainment-painiketta / tai in-fotainment-painiketta / ja sittenFull Link .

Full Link -yhteys muodostuu USB-liitännän välityksellä.

HUOMIOAutossa irrallaan oleva tai väärin kiinnitettylaite voi lennähtää pois paikaltaan äkillisenohjausliikkeen tai jarrutuksen seurauksenatai kolarissa ja aiheuttaa vaaraa.● Kiinnitä tai sijoita mobiililaitteet ajonajaksi asianmukaisesti turvatyynyjen vaiku-tusalueen ulkopuolelle.

HUOMIOSopimattomat tai väärin käytetyt sovelluk-set voivat vahingoittaa autoa tai aiheuttaaonnettomuuden ja vakavia vammoja.● SEAT suosittelee käyttämään vain tähänautoon tarkoitettuja sovelluksia.● SEAT-sovellusten rajoituksetonta käyttöävarten tulee kohta Asetukset > SEAT-sovellusten tiedonsiirto aktivoida. »

175


● Sovelluksen ja järjestelmän välisen vuo-rovaikutustason täytyy olla: SALLI.● Suojaa mobiililaitetta ja sen sovelluksiaasiattomalta käytöltä.● Älä tee sovelluksiin mitään muutoksia.● Ota huomioon mobiililaitteen omat käyt-töohjeet.

HUOMIOSovellusten käyttö ajon aikana voi viedähuomion pois liikenteestä. Jos kuljettajanhuomio siirtyy pois liikenteestä, voi syntyävaaratilanne.● Aja aina muuta liikennettä seuraten javastuuntuntoisesti.

VAROITUS● Ympäristössä johon liittyy erikoismää-räyksiä tai paikoissa joissa mobiililaitteidenkäyttö on kielletty, nämä täytyy kytkeä poispäältä. Päällä olevasta mobiililaitteestalähtevä säteily voi aiheuttaa häiriöitä herk-kiin teknisiin ja lääketieteellisiin laitteisiin,mistä voi seurata virhetoimintoja tai vauri-oita.● SEAT ei ole vastuussa vahingoista, joitaseuraa laadullisesti heikkojen tai viallistensovellusten käytöstä, sovellusten puutteel-lisesta ohjelmoinnista, verkon heikosta kat-tavuudesta, tietojen katoamisesta tiedon-siirron aikana tai mobiililaitteiden väärän-laisesta käytöstä.

Huomautus● Full Link -teknologian käyttö voi lisätä3G/4G-datakulutusta.● SEAT suosittelee käyttämään Full Link -yhteyttä matkapuhelimessa, vain kun sen akku on täyteen ladattu.● ”Päivämäärä ja kellonaika” on suositelta-vaa säätää oikein Full Linkin käyttöä varten. Valitse Asetukset/järjestelmä > Kellon-aika ja päivämäärä.● SEATin sovellukset on suunniteltu kom-munikoimaan auton kanssa Full Link -yhtey-den välityksellä. Sen vuoksi niiden toimintaedellyttää mobiililaitteiden yhdistämistäUSB:n avulla.● Tietoa teknisistä edellytyksistä, yhteen-sopivista laitteista, sopivista sovelluksistaja saatavuudesta saa internetistä(www.seat.com) tai SEAT-jälleenmyyjältä.

Full Link lukittu?

Kuva 182 Ilmoitus infotainment-järjestelmännäyttöruudulla.

Toiminnon vapautus edellyttää kyseisen varusteen hankintaa SEAT-jälleenmyyjältä. Muussa tapauksessa tämä ilmoitus näkyy toi-minto valittaessa näyttöruudulla ››› Kuva 182.

176

Liitettävyys

Full Link -käytön edellytykset

Kuva 183 Full Link -käytön edellytykset

Full Linkin aktivointi: Ellei autossa oleFull Link -toimintoa, voit hankkia senSEAT-jälleenmyyjältä.Yhteensopiva matkapuhelin. Voit tar-kastaa MirrorLink®-, Android Auto™- taiApple CarPlay™ -verkkosivustolta, onko

1

2

matkapuhelimesi yhteensopiva järjestel-män kanssa.Mirror Link– Älypuhelimien yhteensopivuuden tar-

kastus: www.mirrorlink.com/phones– MirrorLink® 1.1 tai korkeampi– Laitteeseen täytyy olla asennettu sovel-

lus, jonka SEAT tai CCC on hyväksynyt.Android Auto– Älypuhelimien yhteensopivuuden

tarkastus: Android Auto™: www.android.com/auto/

– Android 5.0 (Lollipop) tai korkeampi– Asenna Android Auto™ -sovellusApple CarPlay– Älypuhelimien yhteensopivuuden

tarkastus: Apple CarPlay™: www.apple.com/ios/carplay/

– IPhone 5 tai suurempi ja iOS 7.1 tai suu-rempi

– Aktivoi Personal Assistant SIRI (ks. puhe-limen asetukset)

USB-kaapeli yhdistämään auto ja pu-helin: Käytä älypuhelimen valmistajanhyväksymää ja toimittamaa USB-kaape-lia.

3

Full Linkin aktivointi

Kuva 184 Full Link -asetukset

Kuva 185 Full Link -valikko

Älypuhelimen ja Full Linkin välisen yhtey-den muodostamiseksi tiedonsiirto ei oletarpeen Wifin tai SIMin välityksellä. »

177


Sovelluksen kaikkien toimintojen käyttöedellyttää Wifi- tai SIM-datayhteyttä1).

Menettele seuraavasti Full Linkin käytössä:

● Kytke infotainment-järjestelmä päälle.● Yhdistä älypuhelin USB-kaapelilla autonUSB-porttiin ››› Sivu 210.● Valitse Full Link -päävalikosta SEAT-sovel-lusten tiedonsiirron aktivointi››› Kuva 184:

Lopuksi tulee ilmoitus, joka kertoo, että tie-donsiirto alkaa, kun laite on yhdistettynä. Otahuomioon, että kun matkapuhelin on yhdistet-ty autoon, tietoja siirtyy. Paina OK. Valinnanjälkeen on laitteen kanssa yhteensopiva tek-nologia käyttövalmis.

HuomautusÄlypuhelimesta riippuen laitteen lukitus voidaan joutua avaamaan yhteyden muodostamiseksi.

Miten menetellä, jos yhteyttä eisynny?

Kytke älypuhelin uudelleen päälle.

Tarkasta, onko USB-kaapelissa näkyviä vaurioita. Tarkasta, näkyykö USB-kaapelissa näkyviä vaurioita. Tarkasta, näkyykö liittimissä (USB ja micro-USB) vaurioita.

Tarkasta, ovatkoUSB-portit kun-nossa.Tarkasta, näkyyköauton ja laitteenUSB-portissa vauri-oita tai vikaa.

Puhdista USB-portit (laite jaauto).

Yritä muodostaa yhteys toisenyhteensopivan mobiililaitteenavulla.

Vaihdata USB-portti valtuute-tussa SEAT-liikkeessä.

Korjauta tai vaihda mobiili-laite.

Yritä muodostaa yhteys toisen yhteensopivanmobiililaitteen avulla.

Yhteyden muodostus mobiili-laitteisiin, jotka tukevat tekno-logiaa MirrorLink®, Android Auto™ ja/tai Apple CarPlay™

Kuva 186 Full Link -valikko

KaruselliKun Full-Linkiin mennään ensimmäisen kerran,näkyviin tulevat käytettävissä olevat teknolo-giat mobiililaitteen yhdistämiseksi.Kun laite on yhdistetty USB:n välityksellä,järjestelmä mahdollistaa yhteyden matka-puhelimeen.

Jos samanaikaisesti on yhdistetty kaksi laitet-ta, joissa on erilaiset käyttöjärjestelmät, tarjo-taan valintamahdollisuutta ››› Kuva 186.

1) Käytettäessä sovellusten tiedonsiirtoa äly-puhelimelta Full Linkiin voi aiheutua lisäkuluja. Kysy maksuista omalta operaattoriltasi.

178

Liitettävyys

Laitteiden listaiPhone™ tukee vain Apple CarPlay™ -teknologiaa.

On laitteita, jotka tukevat MirrorLink® ja Android Autoa™.

Ota huomioon, että yhteyden muodosta-misen jälkeen laitetta ei voi käyttää audio-lähteenä.

Full Link -asetukset


Tiedonsiirron aktivointi SEAT-sovelluksia varten : Sallii auton ja SEATin hyväksymien sovellusten välisen informaation vaihdon.

Last ModeJos teknologian käyttö lopetetaan ilman ettäse erotetaan infotainment-järjestelmästä(vain kaapeli irrottamalla), istunto käynnistyylaite seuraavan kerran yhdistettäessä ilman,että käyttäjän tarvitsee olla aktiivinen1).

InfopuheluKs. mobiililaitteen käyttöohjeet.

Riippuen kyseisestä teknologiasta:

Käytettävyys yksittäisessä maassa1.

Kolmansien osapuolien sovellukset

Lisätietoa:

MirrorLink®:www.mirrorlink.com

Apple CarPlay™:www.apple.com/ios/carplay

Android Auto™:www.android.com/auto

Huomautus● Android Auto™ -teknologian käyttämi-seksi on ladattava sovellus AndroidAuto™ (sijainti: Google Play™).● Kyseisen teknologian kanssa voidaankäyttää vain yhteensopivia teknologioita.

2. MirrorLink®

Kuva 187 Toimintopinnat yhteensopivien sovellusten luettelossa.

Kuva 188 MirrorLinkin muut toimintopinnat.

MirrorLink® on protokolla, joka mahdollistaamobiililaitteen kommunikoinnin infotainment-järjestelmän kanssa USB:n välityksellä. »

1) Paitsi, jos laite edellyttää kuvaruudun vapau-tusta yhteyden muodostusta varten.

179


Se mahdollistaa sellaisten sisältöjen ja toi-mintojen näytön ja käytön, jotka näkyvät mobiililaitteessa infotainment-järjestelmännäyttöruudulla.

Jotta kuljettajan huomio ei siirtyisi pois liiken-teestä, ajon aikana saa käyttää vain tiettyjä sovelluksia ››› kappaleessa Full Link -teknologian kuvaus, sivu 175.

EdellytyksetMirrorLinkin® käyttö edellyttää:

● Mobiililaitteen täytyy olla MirrorLink®-yhteensopiva.● Mobiililaitteen täytyy olla yhdistetty USB:navulla infotainment-järjestelmään.● Käytössä olevasta mobiililaitteesta riippuenMirrorLink®-käyttöä varten laitteessa täytyyolla sopiva sovellus (app).

Yhteyden aloitus● Yhteyden muodostamiseksi mobiililaittee-seen tämä täytyy vain yhdistää USB:n kauttainfotainment-järjestelmään.● Esiin tulee ponnahdusikkuna, joka pyytäähyväksymään laitteen.

Toimintopinnat ja mahdolliset näytöt


Full Link Paluu Full Link -päävalikkoon.


SOVELLUKSETPOIS

Kosketa auki olevien sovelluk-sien sulkemiseksi. Kosketa sitten sovelluksia, jotka haluat sulkea, tai kosketa toimintopintaa Sulje kaikki kaikkien avoimien sovellusten sulkemiseksi.

1 : 1 Paina vaihtaaksesi mobiililait-teen näyttöön.

ASETUKSET Full Link -asetusten avaus

››› Kuva 188 1 Paina palataksesi MirrorLink®-päävalikkoon.

››› Kuva 188 2 Paina toimintopintojen saami-seksi näyttöruudun yläreunaan.

››› Kuva 188 / Sallii painikkeiden 1 ja 2 nä-

kymisen ja piilottamisen.››› Kuva 174 12

MirrorLink®-asetukset


MirrorLink-ponnahdusikkunan aktivointi : Sallii kaikkientuettavien sovellusten MirrorLink®-ponnahdusikku-nan.

Apple CarPlay™*3 Koskee yhteensopivia iPhone™-matkapuheli-mia. Samoin iPhone™-matkapuhelimien tukenaon vain Apple CarPlay™.

Apple CarPlay™ on protokolla, joka mahdol-listaa matkapuhelimen kommunikoinnin info-tainment-järjestelmän kanssa USB:n välityk-sellä.

Se mahdollistaa puhelimen näytön saamiseninfotainment-järjestelmän kuvaruudulle.

EdellytyksetApple CarPlayn™ käyttämiseksi täytyy seu-raavien edellytysten täyttyä:

● Varmista, että Apple CarPlay™ -toimintoa eiole rajoitettu laitteessa: Asetukset >Yleistä > Rajoitukset > CarPlay >ON.● Mobiililaitteen täytyy olla Apple CarPlay™-yhteensopiva.● Mobiililaitteen täytyy olla yhdistetty USB:navulla infotainment-järjestelmään.

Yhteyden aloitusYhteyden muodostamiseksi mobiililaitteeseentämä täytyy vain yhdistää USB:n kautta info-tainment-järjestelmään.

● Esiin tulee ponnahdusikkuna, joka pyytäähyväksymään laitteen.

180

Liitettävyys

● Jos istunto aloitetaan Apple CarPlay™ -tek-nologian avulla, toista laitetta ei ole mahdol-lista yhdistää Bluetooth®:n kautta. Puhelin-päävalikkoon ilmestyy seuraava ohjeteksti:

Katkaise Apple CarPlay -yhteysensin, jotta toinen mobiililaitevoidaan yhdistää.

Kun monitoimiohjauspyörän painiketta painetaan pitkään, ”Apple™-äänimoottori” käyn-nistyy.

Kun haluat palata infotainment-järjestelmänperussisältöön, paina symbolia SEAT.

Android Auto™*3 Koskee yhteensopivia Android-matkapuhelimia.

Android Auto™ on protokolla, joka mahdol-listaa matkapuhelimen kommunikoinnininfotainment-järjestelmän kanssa USB:nvälityksellä.

Se mahdollistaa puhelimen näytön saamiseninfotainment-järjestelmän kuvaruudulle.

EdellytyksetAndroid Auto™-käyttö edellyttää seuraavaa:

● Mobiililaitteen täytyy olla Android Auto™-yhteensopiva.

● Mobiililaitteen täytyy olla yhdistetty USB:navulla infotainment-järjestelmään.● Android Auto™-sovelluksen täytyy olla la-dattu ja asennettu mobiililaitteeseen.

Yhteyden aloitusYhteyden muodostamiseksi mobiililaitteeseentämä täytyy vain yhdistää USB:n kautta info-tainment-järjestelmään. Lisäksi täytyy var-mistaa, että noudatetaan laitteen yhdistämis-ohjeita.

● Ensimmäinen Android Auto™ -yhteys täytyysuorittaa auton seisoessa paikallaan.● Kun auton ja laitteen välisestä datasiirrostakertova ponnahdusikkuna on hyväksytty, il-mestyy viesti, joka pyytää tarkastamaan mat-kapuhelimen edellytykset pariksi liittämiseeninfotainment-järjestelmän kanssa.● Kun istunto muodostetaan Android Auto™ -teknologian avulla USB:n välityksellä, matka-puhelin yhdistää automaattisesti Bluetoothin™

välityksellä infotainment-järjestelmän puheli-meen eikä muita puhelimia ole mahdollista yhdistää Bluetooth®:n välityksellä.

Kun monitoimiohjauspyörän painiketta painetaan pitkään, ”Android™-äänimoottori” käynnistyy.

Kun haluat palata infotainment-järjestelmänperussisältöön, paina painiketta PaluuSEATiin.

HuomautusEräät matkapuhelimet edellyttävät USB-yhdistämistilan vaihtoa Android Auto™ -käyttöä varten.● Varmista, että matkapuhelin on ”median-siirtotilassa (MTP)”, ennen kuin USB-yhteysmuodostetaan infotainment-järjestelmään.

HuomautusAndroid Auton™ käyttöön tarvitaan Goog-le™-palvelut sekä joitakin Androidin perus-sovelluksia.● Varmista, että Google™-palvelut on päivitetty, jotta tätä teknologiaa voidaan käyttää.

Yleisiä kysymyksiä – Full Link

Mitä yhteystyyppiä käytetään?

USB-kaapeli.

Toimitetaanko USB-kaapeli auton mukana?

Ei. On suositeltavaa käyttää matkapuhelimen muka-na tulevaa USB-kaapelia.

Onko navigointi mahdollista?

Jokaisen Full Link -teknologian avulla on mahdollistakäyttää navigointia, jos käytössä on navigointisovel-lus. »

181


Miten Full Link -navigaattori (puhelimen välityksellä) eroaa muista navigaattoreista?

Edut: jatkuva päivitys.Haitat: datakulutus, vastaanottohäiriöt.

Voidaanko puheviestejä lähettää?

Sertifioitujen sovellusten avulla voit vastata mutta et lähettää puheviestejä.

Mitä sovelluksia on käytettävissä ajon aikana?

Teknologiasta riippuen:– MirrorLink®: SEATin ja CCC:n hyväksymät sovel-lukset,– Android Auto™: Googlen™ valitsemat sovellukset,– Apple CarPlay™: Applen™ valitsemat sovellukset.

Mistä löytyy yhteensopivia sovelluksia?

Yhteensopivia sovelluksia löytyy seuraavilta verkkosivuilta:www.mirrorlink.com/www.android.com/auto/www.apple.com/ios/carplay/

Mistä sovelluksia voidaan ladata?

Google Play™ (Android Auto™/MirrorLink®) ja Apple Store™ (Apple CarPlay™).

Jos Full Link ei toimi, mihin voin ottaa yhteyttä korjausta varten?

Jälleenmyyjään, jos vika on autossa. Matkapuhelinliikkeeseen tai -operaattoriin, jos vika on mobiililaitteessa.

Onko WhatsApp sertifioitu?

Riippuu teknologiasta.

Onko MirrorLink® käytettävissä maassani?

Kyllä, MirrorLink® on saatavissa kaikissa maissa, joissa SEAT on edustettuna.

Mitä eroa on MirrorLink®-, Android Auto™- ja Apple CarPlay™ -teknologiassa?

MirrorLink® ei ole yhteensopiva Android Auton™ ja Apple CarPlayn™ kanssa, koska kyse on erilaisista teknologioista. Kaikki kolme sisältyvät Full Linkiin, mutta Android Auto™ on tarkoitettu Android™-äly-puhelimiin ja Apple CarPlay™ puolestaan iPhoneen.

Voidaanko MirrorLink® asentaa vanhempiin SEAT-malleihin?

Ei ole mahdollista.

Mistä löydän lisätietoa Full Linkistä?

Katso tarvittaessa verkkosivustomme (www.seat.es tai www.seat.com) kohtaa Innovaatiot/liitettävyys (Innovation/Connectivity) tai lähetä kysely osoit-teeseen [email protected].

SEAT Media Control*

Johdanto3 Ei saatavissa malliin: Media System Touch/Colour


Sovelluksen SEAT Media Control1) avulla voidaan etäohjata joitakin toimintoja radio-tilassa, mediatilassa ja navigointitilassa. Laitteen ja infotainment-järjestelmän kesken voidaan vaihtaa tietoja.

Yksittäisten toimintojen käyttö tapahtuu sillointabletin tai osittain matkapuhelimen välityk-sellä.

Käytön edellytykset:● Tabletti tai matkapuhelin.● Sovelluksen täytyy käytettävissä kyseises-sä laitteessa.● Infotainment-järjestelmän ja laitteen välillätäytyy olla WLAN-yhteys. Valitse Valikko >

1) Käytettävyys riippuu maasta.182

Liitettävyys

Media > Asetukset > WLAN > Yhteyden jako WLANin kautta > Konfigurointi.

Varmista, että tiedonsiirto sovelluksille on aktivoitu:

● Valikossa ASETUKSET > SEAT-sovellus-ten tiedonsiirto on tarkastusruutu toimin-non aktivointia/deaktivointia varten sekä pu-dotusvalikko nimeltään Käyttö sovellus-ten välityksellä, joka säätelee sovellus-ten ja järjestelmän välistä yhteyttä. ValitseValikko > Asetukset/järjestelmä >Mobiililaitteiden tiedonsiirto.

SEATin tai SEAT-jälleenmyyjien verkkosivuiltalöytyy tietoa teknisistä edellytyksistä.

Puhelintoiminnot eivät kuulu tämän sovelluk-sen toimintoihin.

Tiedonsiirto ja ohjaustoiminnot

Kuva 190 Päävalikko SEAT Media Control

SEAT Media Control mahdollistaa infotain-ment-järjestelmän ohjaamisen auton muiltaistuinpaikoilta seuraavasti:

● Radion kauko-ohjaus● Multimediasoiton kauko-ohjaus

Seuraavia tietoja voidaan maasta ja laittees-ta riippuen vaihtaa laitteen ja infotainment-järjestelmän kesken.

● Navigointikohteet● Liikennetiedot.● Sosiaalisten verkostojen sisällöt.● Audiosiirto.● Ajoneuvotietojen näyttö.● Erityistietoja sijaintipaikasta, esim. erikois-ohjeita (POI).

WLAN-liityntäpiste*

Johdanto3 Ei saatavissa malliin: Media System Touch/Colour

Infotainment-järjestelmää voidaan käyttääWLAN-yhteyden jakamiseksi enimmillään 8laitteelle ››› Sivu 183, Konfiguraatio yhtey-den jakamiseksi WLANin kautta.

Infotainment-järjestelmä voi käyttää myös ulkopuolisen langattoman laitteen WLAN-lii-

tyntäpistettä, jotta internet-yhteys saadaan liityntäpisteeseen yhdistettyjen laitteiden(hotspot) (WLAN-Client) käyttöön ››› Sivu 184, Internet-yhteyden konfigurointi.

Huomautus● Tarvittava tiedonsiirto voi olla maksulli-nen. Suurten tietomäärien vuoksi SEAT suo-sittelee käyttämään kiinteähintaista mobii-liliittymää. Puhelinoperaattorit antavat asi-asta lisätietoja.● Datapakettien vaihto internetin välityk-sellä voi aiheuttaa lisäkustannuksia, var-sinkin jos se tapahtuu ulkomailla (esim. roaming-maksut).

Konfiguraatio yhteyden jakamiseksi WLANin kautta

Infotainment-järjestelmää voidaan käyttääWLAN-yhteyden jakamiseksi 8 langattomallelaitteelle.

Yhteyden muodostus langattomaan verkkoon (WLAN)● Paina infotainment-painiketta ja sittenvalikkoa Asetukset / Järjestelmä .● Aktivoi langaton verkko (WLAN) infotain-ment-järjestelmästä. Paina sitä varten toimin-topintaa WLAN. »

183


● Aktivoi langaton verkko (WLAN) langatto-masta laitteesta, jonka haluat yhdistää. Teese laitteen omien käyttöohjeiden mukaan.● Aktivoi matkapuhelimen määritys infotain-ment-järjestelmästä. Paina sitä varten toimin-topintaa Aktivoi WLAN-yhteys ja aktivoi tarkas-tusruutu.● Syötä langattomassa laitteessa näkyväverkkoavain ja vahvista se.

Seuraavat asetukset voidaan tehdä lisäksivalikossa Yhteyden jako:

WPA2-salaus luo verkko-avaimen automaattisesti.

Automaattisesti muodostettuverkkoavain. Paina toimintopintaa verk-koavaimen muuttamiseksi manuaalisesti. Verkkoavaimella tulee olla vähintään 8ja enintään 63 merkkiä.

WLAN-verkkonimi (enintään 32 merk-kiä).

Aktivoi tar-kastusruutu langattoman WLAN-verkonnäkyvyyden deaktivoimiseksi.

WLAN-yhteys (langaton) muodostuu. Yhtey-den päättämiseksi täytyy langattomaan lait-teeseen mahdollisesti syöttää lisätietoja.

Turvallisuustaso:

Verkkoavain:

SSID:

Ei verkkonimen (SSID) lähetystä:

Menettele samoin muiden langattomien lait-teiden yhdistämiseksi.

Wi-Fi Protected Setup (WPS)1)

Wi-Fi Protected Setup voi muodostaa yksin-kertaisella ja nopealla tavalla paikallisen langattoman verkon koodauksella.

● Muodosta yhteys langattoman verkon(WLAN) välityksellä ››› Sivu 191.● Paina WLAN-reitittimen2) WPS-painiketta,kunnes reitittimen merkkivalo vilkkuu.● TAI: Pidä WLAN-reitittimen WLAN-painikettapainettuna, kunnes reitittimen WLAN-merkki-valo vilkkuu.● Paina WLAN-laitteen WPS-painiketta.WLAN-yhteys (langaton) muodostuu.

Menettele samoin muiden langattomien laitteiden yhdistämiseksi.

Internet-yhteyden konfigurointi

Infotainment-järjestelmä voi käyttää ulko-puolisen langattoman laitteen WLAN-yhte-yttä internet-yhteyden muodostamiseksi.

Yhteyden muodostus langattomaan verkkoon (WLAN)● Aktivoi ja tarkasta langaton liityntäpisteulkoisesta laitteesta. Tee se laitteen omien käyttöohjeiden mukaan.● Paina infotainment-painiketta ja sittenvalikkoa Asetukset / Järjestelmä ; TAI hae esiintila Media tai SEAT Media Control ja paina va-likkoa ASETUKSET.● Paina valikkoa WLAN, sitten Puhelimen in-ternet-asetukset ja aktivoi tarkastusruutu.● Kosketa toimintopintaa Etsi ja valitse halu-amasi langaton laite listalta.● Syötä tarvittaessa langattoman laitteenverkkoavain infotainment-järjestelmään javahvista se painamalla OK.

Ulkoisen langatto-man laitteen (WLAN) verkkoasetustenmanuaalinen syöttö.

WLAN-yhteys (langaton) muodostuu. Yhtey-den päättämiseksi täytyy langattomaan lait-teeseen mahdollisesti syöttää lisätietoja.

Manuaaliset asetukset:

1) Tämä toiminto riippuu laitteesta ja maasta.2) Ellei WLAN-reititin tue WPS:ää, verkko täytyymuodostaa manuaalisesti.

184

Käyttötavat

HuomautusErilaisten langattomien laitteiden suurestamäärästä johtuen ei ole varmaa, että kaikkitoiminnot voidaan suorittaa.

Käyttötavat

Radio


Kuva 191 Radiokäyttö

Päävalikko RADIO

Kuva 192 Radion päävalikko

Kuva 193 Radion käyttötila: asemalista (FM).

Paina infotainment-painiketta / pää-valikon Radio ››› Kuva 192 avaamiseksi.

Radio-päävalikon toimintopinnat


1

Kun haluat vaihtaa muistipainikkeidenryhmää, kuljeta sormea vasemmaltaoikealle tai päinvastoin muistipainikkei-den päällä.

AALTO-ALUE

Mahdollistaa taajuusalueen valinnan.

ASEMATAvaa aktiivisella taajuusalueella vas-taanotettavissa olevien radioasemienlistan.

MANUAA-LINEN

Sallii taajuuden valinnan manuaali-sesti.

NÄKYMÄMahdollistaa kuvaruudulla näkyvientietojen valinnan. Käytettävissä vainDAB-käyttötilassa. »

185



ASETUK-SET

Avaa aktiivisen taajuusalueen (FM, AM tai DAB) asetusvalikon.

/

Valitsee edellisen tai seuraavan tal-lennetun aseman tai asemalistalta. Tätä asetusta voidaan muuttaa radio-asetusten valikossa (FM, AM, DAB).

1 – 18 Muistipainikkeet ››› Sivu 186

SCANLopettaa automaattisen asemanhaun(näkyy vain toimintoa suoritettaessa).Aktivoidaan asetusten valikossa (AM,FM ja DAB).

Mahdolliset näytöt ja symbolit

Näyttö: merkitys

A

Taajuuden tai asemanimen ja mahdolli-sen radiotekstin näyttö. Aseman nimi ja radioteksti näkyvät vain, kun RDS on käytettävissä ja aktivoitu.

RDSOff

RDS-toiminto on deaktivoitu.

TPLiikennetiedotuksia voidaan vastaanot-taa, kun valitaan Radio > Asetukset> Liikenneradio.

Yhtään liikenneradioasemaa ei voidavastaanottaa.

Radioasema tallentuu muistipainikkeenkohdalle.

Näyttö: merkitys

AF off Vaihtoehtoisten taajuuksien asemienseuraaminen on deaktivoitu.

Huomautus● Taajuusalueet AM ja DAB ovat käytettä-vissä maasta ja varustelusta riippuen. Mikäli taajuusalueet AM ja DAB ovat käy-tettävissä, toimintopinnan AALTOALUEteksti ei näy.● Radiosignaalin vastaanotto voi häiriintyäpysäköintitaloissa ja tunneleissa sekä kor-keiden rakennusten ja vuorien lähellä.● Ikkunalasien kalvot tai metallipinnoittei-set tarrat voivat häiritä ikkuna-antenninvastaanottoa.

Muistipainikkeet

Kuva 194 Radion päävalikko

Päävalikossa Radio voidaan numeroiduilletoimintopinnoille tallentaa valittuna olevantaajuusalueen asemia. Näitä toimintopintojakutsutaan ”muistipainikkeiksi”.

Muistipainikkeiden toiminnot

Aseman valin-ta muistipai-nikkeen väli-tyksellä

Paina halutun aseman muisti-painiketta.

Tallennetut asemat kuuluvat kyseistä muistipainiketta painet-taessa, jos ne ovat vastaan-otettavissa kyseisellä alueella.

Muistiryhmänvaihto

Liikuta sormea kuvaruudun päällävasemmalta oikealle tai päinvas-taiseen suuntaan.

TAI: Paina jotain toimintopinnoista››› Kuva 194 A .

Muistipainikkeet näkyvät kolmenaryhmänä.

Asemien tal-lennus muisti-painikkeisiin

Pidä haluttua asemapainiketta painettuna, kunnes kuuluu ääni-merkki. Asema tallentuu tämän muistipainikkeen kohdalle. Asemavoidaan tallentaa myös asema-listalta.

186

Käyttötavat

Muistipainikkeiden toiminnot

Asemalogojentallennusmuistipainik-keisiin

Muistipainikkeiden kohdalle tallen-nettuihin asemiin voidaan kohdis-taa asemalogoja.Logo yhdistyy automaattisesti tiedostosta, jos tämä vaihtoehto on aktivoitu laajennetuissa radio-asetuksissa.a).Logo voidaan yhdistää myös ma-nuaalisesti ulkoisesta tietopankista (USB tai SD-kortti).

a) Ei saatavissa malliin: Media System Touch/Colour.

Media

Johdanto


”Medialähteinä” tarkoitetaan seuraavassa audiolähteitä, jotka sisältävät erilaisiin muisti-välineisiin (esim. CD, muistikortti, ulkoinen MP3-soitin) tallennettuja audiotiedostoja. Näitä audiotiedostoja voidaan toistaa info-tainment-järjestelmän vastaavien asemien tai audiotulojen kautta (sisäinen CD-asema,

muistikorttipaikka, multimedialiitäntä AUX-INjne.).

TekijänoikeudetMuistivälineille tallennettujen audio- ja video-tiedostojen tekijänoikeudet ovat yleensä suojattuja kansainvälisten ja maakohtaistenlakien mukaan. Noudata lakisääteisiä mää-räyksiä!

Huomautus● Älä käytä muistikorteissa adapteria.● SEAT ei vastaa viallisista tai muistiväli-neiltä kadonneista tiedostoista.

Media-päävalikko

Kuva 196 Media-päävalikko.

Päävalikosta Media voidaan valita erilaisiamedialähteitä ja soittaa niitä.

● Paina infotainment-painiketta pää-valikon Media ››› Kuva 196 avaamiseksi.

Viimeksi soitetun medialähteen kuuntelu jat-kuu samasta kohdasta.

Parhaillaan soitettava medialähde näkyypainettaessa vetovalikon toimintopintaaLÄHDE ››› Kuva 196.

Ellei mikään medialähde ole valittavissa, esiintulee päävalikko Media.

Media-päävalikon toimintopinnat


LÄHDE

Parhaillaan kuunneltavan medialäh-teen näyttö. Paina toisen medialähteenvalitsemiseksi ››› Sivu 188.

CD : sisäinen CD-soitin ››› Sivu 189.

SD-KORTTI 1 , SD-KORTTI 2 *: SD-muisti-kortti ››› Sivu 189.

USB 1 , USB 2 *: Ulkoinen muistivälineyhdistetty USB-porttiin ››› Sivu 190.

AUX : Ulkoinen audiolähde multimedia-liitännässä AUX-IN ››› Sivu 190.

BT-audio : Audio Bluetooth® ››› Si-vu 191.

VALINTA Avaa kappalelistan. Riippuen tasosta,kappalelistasta, kansiosta ja lähteestä. »

187



/ Kappaleen vaihto media-käyttötilassatai nopea siirtyminen eteen-/taakse-päin ››› Kuva 196.

Soitto pysähtyy. Toimintopinnan ti-lalle vaihtuu .

Soitto jatkuu. Toimintopinnan tilallevaihtuu .

ASETUK-SET Avaa valikon Media-asetukset.

TOISTO

Kaikkien kappaleiden toistaminen.

Laite toistaa kaikki kappaleet, jotka ovatsamalla muistitasolla kuin parhaillaansoiva kappale. Jos valikossa Media-asetukset aktivoituna on Mix/Repeat ml. alakansiot , myös ala-

kansiot sisällytetään.

TOISTO

Parhaillaan soivan kappaleen toistaminen.

MIX

Satunnaissoitto.

Käsittää kaikki kappaleet, jotka ovat samalla tasolla parhaillaan soitettavankappaleen kanssa. Jos valikossa Me-

aktivoituna ondia-asetukset Mix/Repeat ml. alakansiot , myös ala-kansiot sisällytetään.

Media-päävalikon näytöt ja symbolit

Näyttö: merkitys

A

Kappaleen tietojen näyttö: esittäjän, al-bumin ja kappaleen nimi (CD-teksti , ID3-tag pakattujen audiotiedostojen yhteydessä).

Audio-CD: Käytettävissä olevien kappa-letietojen näyttö. Ellei tietoja ole käytet-tävissä, vain Kappale ja kappaleen numero näkyvät muistivälineen mukai-sessa järjestyksessä.

B

Albumin kannen näyttö: Jos yhdessä kansiossa/albumissa on useita kansia, järjestelmä näyttää niistä vain yhden. Järjestelmä priorisoi kannen näytön seuraavasti:1. Kansi tiedostossa/tiedostoissa.2. Kuva tiedostojen kansiossa.3. Liitettynä olevan laitteen vakiosymboli.

C

Kappaleen soittoaika ja jäljellä oleva soittoaika minuutteina ja sekunteina. Muuttuvalla bittinopeudella (VBR) varus-tettujen audiotiedostojen yhteydessä jäljellä oleva soittoaika voi vaihdella.

TPa)TP-toiminto voidaan aktivoida ja synkro-noida: Valitse Radio > Asetukset >Liikenneradio (TP).

a)TP-toiminto voidaan aktivoida ja synkro-noida: Valitse Radio > Asetukset >Liikenneradio (TP).

a) Riippuen markkina-alueesta ja laitteesta.

Huomautus● Kun medialähde asetetaan paikalleen,soitto ei ala automaattisesti, vaan käyttä-jän täytyy valita se. Poistettaessa media-lähde ei myöskään vaihdu.

Medialähteen vaihto

Kuva 197 MEDIA-käyttö: medialähteen vaihto.

● Paina päävalikossa Media toistuvasti info-tainment-painiketta / , kun haluat se-lata käytettävissä olevia medialähteitä.● TAI: Paina päävalikossa painiketta Mediatoimintopintaa LÄHDE ››› Kuva 197 ja valitsehaluamasi medialähde.

Valittavissa olevat medialähteet näkyvät lisäikkunassa deaktivoituina (harmaina).

Jos aiemmin soitettu medialähde valitaan uudelleen, soitto jatkuu viimeksi soitetusta kohdasta.

188

Käyttötavat

Vaihtoehtoisesti valittavat ja soitettavatmedialähteet

Toimintopinta: medialähde

CD Sisäinen CD-soitin ››› Sivu 189.

SD-KORTTI 1SD-muistikortti ››› Sivu 189.

SD-KORTTI 2 *

USB 1 Ulkoinen muistiväline yhdistettyUSB-porttiin ››› Sivu 190.USB 2 *

AUX Ulkoinen audiolähde multimedia-liitännässä AUX-IN ››› Sivu 190.

BT-AUDIO: Audio Bluetooth® ››› Sivu 191.

WLAN *a) Ulkoisen audiolähteen yhdistämi-nen WLAN:n avulla ››› Sivu 191


HuomautusMedialähdettä voidaan vaihtaa myös nä-kymässä Kappalelista: Valitse Media >Näkymä.

CD:n asetus sisään tai poisto3 Koskee: Media System Plus / Navi System

Kuva 198 Muistivälineiden paikat hansikaslokerossa.

Ajon aikana kuljettajan tulee pidättyä laitteenkäytöstä. Aseta muistiväline sisään tai tee senvaihto ennen liikkeelle lähtöä!

CD-asema voi lukea ja soittaa sekä audio-CD:itä että audiodata-CD:itä.

CD:n asettaminen sisään● Pidä CD:tä niin, että sen tekstipuoli on ylös-päin.● Työnnä CD:tä vain niin pitkälle CD-aukkoon››› Kuva 198 3 , että se siirtyy automaattises-ti sisään.

CD-levyn poisto● Paina painiketta 1 .

● Sisässä oleva CD siirtyy poistoasentoon jase täytyy poistaa noin 10 sekunnin kuluessa.

Muistikortin asetus sisään tai poisto

Maa- ja malliversiosta riippuen autossa voiolla yksi tai useampi SD-korttipaikka.

Muistikortin asetus sisäänTyönnä yhteensopiva muistikortti leikattu kul-ma edellä ja ja teksti ylöspäin (kontaktipinnatalaspäin) muistikorttiaukkoon ››› Kuva 198 2tai ››› Kuva 173 9 , niin että se lukittuu.

Ellei muistikortti mene sisään, tarkasta ettäkortti on oikeassa asennossa ja oikeanlainen.

Muistikortin poistoSisään asetetut muistikortit täytyy valmistellapoistamista varten.

● Kosketa Media-päävalikossa toimintopin-taa ASETUKSET valikon Media-asetuksetavaamiseksi tai paina infotainment-painiketta / ja sitten Asetukset / Järjestelmä vali-

kon Järjestelmäasetukset avaamiseksi.● Paina toimintopintaa Poista turvallisesti . Esiintulee pudotusvalikko, jossa on seuraavatmahdollisuudet: SD-kortti 1, SD-kortti 2*, USB1 »

189


ja USB2*. Kun muistikortti on poistettu onnis-tuneesti järjestelmästä, toimintopinta deakti-voituu (harmaa).● Paina sisässä olevaa muistikorttia. Muisti-kortti ”hyppää” poistoasentoon.● Poista muistikortti.

Muistikortti ei luettavissaJos sisään asetetaan muistikortti, jonka tietojaei voida lukea, näyttö kertoo siitä.

Ulkoinen muistiväline yhdistettyUSB-porttiin

Maa- ja malliversiosta riippuen autossa voiolla yksi tai useampi USB-liitäntä ››› Si-vu 210.

USB-porttiin yhdistetyn ulkoisen muistiväli-neen audiotiedostoja voidaan soittaa ja halli-ta infotainment-järjestelmän kautta.

Ulkoisena muistivälineenä tarkoitetaan tässäsoitettavia tiedostoja sisältäviä USB-massa-muisteja – esim. MP3-soitin, iPod™ ja USB-muistitikut.

Vain soitettavissa olevat audiotiedostot näky-vät ja soivat. Muut tiedostot ohitetaan.

Ohjeita ja rajoituksiaApple™-laitteiden ja muiden mediasoittimienyhteensopivuus riippuu varustelusta.

USB-portista käyttöön saadaan USB:lleyleinen 5 voltin jännite.

Kapasiteetiltaan yli 32 Gt:n ulkoiset kovalevyttäytyy ehkä formatoida uudelleen tiedosto-järjestelmään FAT32. Tarvittavat ohjelmat jaohjeet löytyvät esim. internetistä.Ota huomioon muut rajoitukset ja ohjeet koskien medialähteiden vaatimuksia.

Yhteyden katkaisuYhdistetyt muistivälineet täytyy valmistellapoistamista varten ennen yhteyden katkai-sua.

● Kosketa Media-päävalikossa toimintopin-taa ASETUKSET valikon Media-asetuksetavaamiseksi tai paina infotainment-painiketta / ja sitten Asetukset / Järjestelmä vali-

kon Järjestelmäasetukset avaamiseksi.● Paina toimintopintaa Poista turvallisesti . Esiintulee pudotusvalikko, jossa on seuraavatmahdollisuudet: SD-kortti 1, SD-kortti 2*, USB1ja USB2*. Kun muistiväline on poistettu oikeinjärjestelmästä, toimintopinta näkyy ei-aktiivi-sena (harmaana).● Nyt muistiväline voidaan poistaa.

Huomautus● Älä yhdistä ulkoista mediasoitinta sama-naikaisesti Bluetoothin® ja infotainment-jär-jestelmän USB-portin kautta infotain-

ment-järjestelmään, koska silloin voi soit-toon tulla rajoituksia.● Jos ulkoinen mediasoitin on Apple™-merkkinen, sitä ei voi yhdistää samanaikai-sesti USB:n ja Bluetoothin® välityksellä.● Ellei yhdistettyä laiteta tunnisteta, erotakaikki yhdistettyinä olevat laitteet ja yhdis-tä laite uudelleen.● Älä käytä muistikorttiadapteria, USB-jatkokaapelia tai USB-jakajaa!

Multimedialiitäntään AUX-IN yhdistetty ulkoinen audiolähde

Maa- ja malliversiosta riippuen autossa voiolla multimedialiitäntä AUX-IN ››› Sivu 210.

Yhdistettynä oleva ulkoinen audiolähde kuu-luu auton kaiuttimista, mutta sitä ei voi ohjatainfotainment-järjestelmän kautta.Kun ulkoinen audiolähde on yhdistettynä, kuvaruudulla näkyy AUX.

Ulkoisen audiolähteen yhdistäminen multimedialiitäntään AUX-IN● Laske perusäänenvoimakkuutta infotain-ment-järjestelmästä.● Yhdistä ulkoinen audiolähde multimedia-liitäntään AUX-IN.● Aloita soitto ulkoisesta audiolähteestä.

190

Käyttötavat

● Paina päävalikossa MEDIA toimintopainiket-ta LÄHDE ja valitse AUX .

Ulkoisen audiolähteen yhdistä-minen Bluetoothin® avulla

Bluetooth®-audiokäytössä voidaan auton kaiuttimien välityksellä soittaa audiotiedosto-ja, jotka ovat Bluetoothin® välityksellä yhdis-tetyssä Bluetooth®-audiolähteessä (esim. matkapuhelimessa) (Audio Bluetooth® -soi-to).

Edellytykset● Audio Bluetooth® -lähteen täytyy tukeaA2DP-Bluetooth®-profiilia.● Valikossa Bluetooth-asetukset täytyytoiminnon Audio Bluetooth (A2DP/AVRCP) ollaaktivoitu. Valitse Puhelin > Asetukset >Bluetooth.

Bluetooth®-audiovälityksen aloitus● Kytke Bluetooth®-näkyvyys päälle ulkoises-ta Bluetooth®-audiolähteestä (esim. matka-puhelimesta).● Laske perusäänenvoimakkuutta infotain-ment-järjestelmästä.● Paina päävalikossa MEDIA toimintopintaaLÄHDE ja valitse BT-audio .

● Paina Etsi uusi laite ulkoisen Bluetooth®-au-diolähteen yhdistämiseksi ensimmäisen ker-ran ››› Sivu 205.● TAI: Valitse ulkoinen Bluetooth®-audiolähdelistalta.● Ota jatkossa huomioon infotainment-järjes-telmän kuvaruudun ja Bluetooth®-audioläh-teen näytön ohjeet.

Tarvittaessa täytyy soitto aloittaa manuaali-sesti Bluetooth®-audiolähteestä.

Kun soitto Bluetooth®-audiolähteestä päät-tyy, infotainment-järjestelmä pysyy Blue-tooth®-audiokäytössä.

Soiton ohjausSe, missä määrin Bluetooth®-audiolähdettävoidaan ohjata infotainment-järjestelmänkautta, riippuu yhdistettynä olevasta Blue-tooth®-audiolähteestä.Käytettävissä olevat toiminnot riippuvat Bluetooth®-audioprofiilista, jota yhdistettyulkoinen mediasoitin tukee.

Sellaisten mediasoittimien yhteydessä, jotka tukevat AVRCP-Bluetooth®-profiilia, soittovoidaan aloittaa automaattisesti Bluetooth®-audiolähteestä, kun vaihdetaan Bluetooth®-audiokäyttöön tai toiseen audiolähteeseen. Lisäksi on mahdollista nähdä kappale tai tehdä kappaleen vaihto infotainment-järjestelmän välityksellä.

Huomautus● Bluetooth®-audiolähteiden suurestamäärästä johtuen ei ole varmaa, että kaikkitässä kuvatut toiminnot toimivat täydelli-sesti.● Älä yhdistä ulkoista mediasoitinta sama-naikaisesti Bluetoothin® ja infotainment-jär-jestelmän USB-portin ››› Sivu 190 kauttainfotainment-järjestelmään, koska silloinvoi soitossa esiintyä rajoituksia.● Jos ulkoinen mediasoitin on Apple™-laite,sitä ei ole mahdollista yhdistää samanai-kaisesti USB:n ja Bluetoothin® välityksellä.

Ulkoisen audiolähteen yhdistä-minen WLANin välityksellä*

3 Ei saatavissa malliin: Media System Touch/Colour

WLAN audiolähteenä sallii langattoman yh-teyden ulkoisen audiolähteen (esim. älypuhe-limen) ja infotainment-järjestelmän kesken.

Tämän yhteyden muodostamista varten täy-tyy yhdistettynä olevassa laitteessa olla yh-teensopiva sovellus, johon kuuluu datasiirto-protokolla UPnP (Universal Plug and Play).Tällä tavalla sovellus antaa järjestelmällekäytettävissä olevan mediasisällön. »

191


Edellytykset● Mobiililaitteeseen asennettu yhteensopivasovellus (UPnP).● WLAN-yhteyden aktivointi on valittulangattoman yhteyden konfiguroinnista.● Mobiililaite on yhdistetty infotainment-jär-jestelmään järjestelmän itse luoman koodinavulla. Yhteyden luonnin täytyy tapahtuamobiililaitteesta, joka on tarkoitus yhdistää infotainment-järjestelmään.

WLAN-audiovälityksen aloitus● Laske perusäänenvoimakkuutta infotain-ment-järjestelmästä.● Aloita UPnP:n tai sovelluksen käyttö WLAN-audiolähteen audiosoittoa varten.● Paina päävalikossa MEDIA toimintopintaaLÄHDE ja valitse WLAN .● Ota jatkossa huomioon infotainment-järjes-telmän kuvaruudun ja WLAN-audiolähteennäyttöruudun ohjeet.

Soiton ohjausSe, missä määrin WLAN-audiolähdettä voidaan ohjata infotainment-järjestelmän kautta, riippuu yhdistettynä olevasta WLAN-audiolähteestä ja käytössä olevasta sovelluksesta.

Huomautus● Infotainment-järjestelmä ei tarjoa inter-net-liittymää, vaan ainoastaan langatto-man paikallisen yhteyden mobiililaitteen jajärjestelmän välille.● WLANin välityksellä voidaan taata vainyhteys laitteen ja infotainment-järjestel-män välille. Toimintatapa riippuu itse sovel-luksesta.

Kuvat3 Koskee: Media System Plus / Navi System

Päävalikossa Kuvat voidaan katsella kuva-tiedostoja (esim. valokuvia) yksitellen tai dia-es-tyksenä.

Kuvatiedostojen täytyy olla laitteeseen sopi-vassa muistivälineessä (esim. CD tai SD-kort-ti).

● Paina infotainment-painiketta ja kosketasitten toimintopintaa Kuvat .● Kosketa toimintopintaa LÄHDE valitaksesilähde, joka sisältää tallennetut kuvat.


LÄHDE Lähteen näyttö ja valinta.

VALINTA Avaa kuvatiedostojen listan.


Näytössä oleva kuva on valittu GPS-pai-kannuksen avulla. Tätä toimintopintaapainamalla avautuu navigointijärjestel-män valikko, niin että opastus voidaanaloittaa tähän kohteeseen.

/ Kierrä kuvanäkymää vasemmalle tai oi-kealle.

Kuvanäkymän palautus.

Diaesitys pysähtyy. Toimintopinnan tilalle vaihtuu .

Diaesitys jatkuu. Toimintopinnan tilal-le vaihtuu .

/

Vaihto EDELLISEEN tai SEURAAVAANkuvaan.

Sama toiminto voidaan suorittaa liikutta-malla sormea vaakasuorassa kuvaruu-dulla.

ASETUK-SET Avaa kuva-asetusten valikon.

Näytön suurentaminen tai pienentäminenNäytössä olevan kuvan suurentaminen taipienentäminen:

● Kierrä säätönuppia.● TAI: Muuta kuvan kokoa viemällä kuvaruu-dulla kahta sormea lähemmäksi tai kauem-maksi.

192

Käyttötavat

Näkymän/kuvan kiertoKuvaa voidaan kiertää painikkeiden ( / )lisäksi myös esim. peukaloa kuvaruutua vas-ten ja liikuttamalla samalla toista sormea(esim. etusormea) kaaressa myötäpäivään(kuvan kierto oikealle) tai vastapäivään (ku-vankierto vasemmalle). Tällä tavalla kuvakiertyy 90 asteessa lähtöasentoon nähden.

Kuvanäytön avaus

Kuvatiedostot Maksimaalinentarkkuus

BMP 4MP

JPEG 4MP (Progressive Mode)

JPG 64MP

GIF 4MP

PNG 4MP

Navigointi1)

Johdanto


Yleistä tietoaKaikkien käytettävissä olevien tietojen avullainfotainment-järjestelmä määrittää optimaa-lisen reitin matkakohteeseen.

Matkakohteeksi voidaan antaa osoite tai eri-koiskohde (esim. tankkauspaikka tai hotelli).Tarvittaessa myös liikennetiedotukset vaikut-tavat reitinmääritykseen (dynaaminen opas-tus) ››› Sivu 200.

Akustiset ohjeet ja navigointilaitteen ja mitta-riston graafiset kuvaukset opastavat kohtee-seen.

VAROITUSKuuluvat navigointitiedotukset voivat erotasenhetkisestä tilanteesta (esim. jos navi-gointitiedostot eivät ole ajantasaisia).

Ohjeita navigointiin

Jos infotainment-järjestelmä ei voi vastaan-ottaa tietoja GPS-satelliiteilta (tiheää puus-toa, pysäköintihalli), navigointi on edelleen mahdollista auton tunnistimien välityksellä.

Mahdollisia rajoituksia navigoinnissaAlueilla, jotka sisältyvät tiedostoihin puutteel-lisesti digitalisoituina (tai ei ollenkaan digitali-soituina), infotainment-järjestelmä yrittäämyös mahdollistaa opastuksen.

Navigointialue ja navigointitietojen ajantasaisuusTie- ja katuverkosto muuttuu jatkuvasti (ra-kennetaan uusia teitä/katuja, katujen nimet ja talojen numerointi muuttuu). Sen vuoksiopastuksen aikana voi ilmetä virheitä taiepätarkkuuksia, jos navigointitiedot eivät oleajantasaisia.SEAT suosittelee, että navigointitiedostot päivitetään säännöllisesti. Uusimmat navi-gointitiedot ovat ladattavissa internetistä(www.seat.com) tai ne saa SEAT-jälleen-myyjältä.

1) Käytettävissä vain laitteessa Navi System193


SD-kortin navigointitietojen päivitys ja käyttö

Infotainment-järjestelmä tarvitsee aina juuritähän laitteeseen tarkoitetut navigointitiedot,jotta sen kaikkia toimintoja voidaan hyödyn-tää täydellisesti. Jos käytetään vanhempaaversiota, navigoinnissa voi esiintyä puutteitaja häiriöitä.

Navigointitietojen päivitysUusimmat navigointitiedostot voidaan ladatainternetistä (www.seat.com) ja tallentaa lait-teeseen sopiville SD-korteille.

Sopivia SD-kortteja saa SEAT-jälleenmyyjäl-tä.

Lisäohjeita internetistä (www.seat.com).

Navigointitietojen käyttö● Aseta muistikortti paikalleen ››› Sivu 189.● Älä poista muistikorttia tarkastuksen aikana.Odota kunnes tarkastusnäyttö katoaa.

Kun oikeat navigointitiedot sisältyvät sisässäolevaan muistikorttiin, tulee seuraava ilmoitus:”Lähde sisältää navigointitiedostot”.Navigointi muistikortilla olevien tiedostojenavulla voidaan aloittaa. Poista muistikortti,kun sitä ei enää tarvita laitteessa ››› Sivu 189.

Huomautus● Sisään asetettu muistikortti täytyy val-mistella poistoa varten ››› Sivu 189.● Paina infotainment-painiketta ja sittenAsetukset/Järjestelmä valikon Järjes-telmäasetukset avaamiseksi.● Navigointi ei ole mahdollista ilman muis-tikorttia.● Älä poista muistikorttia, kun navigointitie-dostoja kopioidaan. Muistikortti voi vahin-goittua!● Navigointimuistikorttia ei voi käyttää mui-den tiedostojen tallentamiseen. Infotain-ment-järjestelmä ei tunnista tallennettujatietoja.● On suositeltavaa käyttää vain alkuperäi-siä SEAT-navigointimuistikortteja. Muidenmuistikorttien käyttö voi häiritä toimintaa.

Navigoinnin päävalikko

Kuva 200 Navigoinnin päävalikko.

Navigointi-päävalikon kautta voidaan valitauusi kohde, hakea aiemmin valittu tai tallen-nettu kohde tai etsiä erikoiskohteita.

Navigoinnin päävalikon haku● Paina infotainment-painiketta navigoin-nissa viimeksi avatun valikon avaamiseksi.

Toimintopinnat ja näytöt navigoinnin pää-valikossa


A Lisäikkuna tulee näkyviin ››› Sivu 199.

B Kartan näytöt ja toimintopinnat ››› Sivu 200.

UUSI KOHDE : Uuden kohteen syöttö ››› Sivu 195.

REITTI : Opastuksen aikana ››› Sivu 196.

194

Käyttötavat


OMAT KOHTEET : Tallennettujen kohteiden aktivointi taihallinnointi ››› Sivu 196.

ERIKOISKOHTEET : Erikoiskohteiden (esim. pysäköinti-paikkojen, huoltoasemien ja ravintoloiden) haku tie-tyltä alueelta ››› Sivu 198.

NÄKYMÄ : Karttanäkymän muuttaminen tai lisäikku-nan aktivointi/deaktivointi ja erikoiskohteiden (POI)››› Kuva 200 A näyttö ››› Sivu 198.

ASETUKSET : Avaa valikon Navigointiasetukset››› Kuva 200.

Uusi kohde (kohteen syöttö)

Kuva 201 Hakukenttä.

● Paina päävalikossa Navigointi toimintopin-taa Uusi kohde .

● Paina toimintopintaa Vaihtoehdot ja valitsehaluttu tapa ilmoittaa kohde (Etsi, Osoite,Erikoiskohde reitillä tai Kartalla).● Puheohjauksen* avulla ilmoitetaan kaupun-ki, katu ja katunumero ilman taukoa ja sittenmuodostetaan reitti mainittuun kohteeseenkäskyn ”Aloita opastus” avulla.

HakuOsoitteiden ja erikoiskohteiden (POI) hakusyöttämällä ne näppäimistöllä ››› Kuva 201.

Paikkakuntia, postinumeroita ja erikoiskohteitavarten täytyy syöttää täydelliset tiedot. Eri-koiskohteita voidaan etsiä myös nimen tailuokan perusteella. Rajaa hakua tarvittaessakirjoittamalla paikkakunnan nimi kokonaan.

››› Kuva 201

A Paina nuolipainikkeiden (, ) avaamiseksi.Se mahdollistaa liikkumisen tekstissä.

OhjausMaan ja paikkakunnan ilmoittamisen jälkeenvoidaan jo aloittaa opastus valitun paikka-kunnan keskustaan.

Kohdeosoitteen rajaamisessa on ehdotto-masti huomattava, että tehty syöttö vähen-tää seuraavia valintamahdollisuuksia. Jos esimerkiksi etsittävä katu ei sisälly edellä syötetylle postinumeroalueelle, se ei löydymyöhemmän katuvalinnankaan avulla.


Maa : Halutun maan valinta.

Paikkakunta : Halutun paikkakunnan tai postinumeronsyöttö.

Katu : Halutun kadun syöttö.

Katunumero : Halutun katunumeron syöttö.

Risteys : Halutun risteyksen valinta.

Viimeiset kohteet : Avaa valikon Omat kohteet ››› Si-vu 196.

Aloita : Aloittaa opastuksen valittuun osoitteeseen.

Kartalta● Valitse kohde kartalta tai määritä se GPS-koordinaattien avulla ja vahvista painamallaHyväksy .


Tallenna : Valitun erikoiskohteen tallennus kohde-muistiin ››› Sivu 196.

Muokkaa : Kohteen muokkaus tai toisen kohteen il-moittaminen.

Reittikriteerit : Reittikriteerien asetus, ks. Navigoin-tiasetukset > Reittivaihtoehdot.

Aloita : Aloittaa opastuksen valittuun erikoiskohtee-seen.

195


Opastuksen aloituksen jälkeen

Kuva 202 Reitinmääritys.

Opastuksen aloituksen jälkeen reitti määrite-tään ensimmäiseen matkakohteeseen.

Määritys tapahtuu valikosta valittujen reit-tikriteerien mukaisesti.

Asetuksista riippuen opastuksen aloituksenjälkeen ehdotetaan kolmea vaihtoehtoistareittiä ››› Kuva 202. Nämä kolme reittiä vas-taavat valittavissa olevia reittikriteerejä: ta-loudellinen, nopea ja lyhyt.

Reittikriteerit: merkitys

Sininen reitti: taloudellinen reitti, määritetään talou-dellisten näkökohtien mukaan.

Punainen reitti: nopein reitti kohteeseen, myös vaik-ka se merkitsisi pidempää matkaa.

Oranssi reitti: lyhin reitti kohteeseen, myös vaikka semerkitsi pidempää ajoaikaa. Reitti voi sisältää myösepätavallisia osuuksia, esim. metsäteitä.

● Valitse haluamasi reitti sitä painamalla.

Kun reitti on määritetty, kuuluu ensimmäinennavigointitiedotus. Ennen kääntymistä tuleeenimmillään kolme navigointitiedotusta.

● Säätönuppia ››› Kuva 174 7 painamallaviimeisin navigointiohje toistuu.

Kun ollaan perillä, tulee ilmoitus kohteen saavuttamisesta.

Ellei kohdetta voida saavuttaa tarkasti, koskase on ei-digitalisoidulla alueella, tulee ilmoi-tus, että on päästy ”kohdealueelle”.

Dynaamisen opastuksen aikana tulee ilmoi-tus reittiä koskevista liikennehäiriöistä. Navi-gointiohje tulee myös, jos reitti määritetäänliikennehäiriön vuoksi uudelleen.

Akustisen ajosuositusten aikana niiden ää-nenvoimakkuutta voidaan säätää äänenvoi-makkuussäätimestä .

Akustisten ajosuositusten muut asetukset: va-litse Navigointi > Asetukset > Navi-gointitiedotukset.

Huomautus● Jos opastuksen aikana jokin risteys onohitettu, eikä ole mahdollista enää kään-tyä, jatka ajoa kunnes järjestelmä ehdottaavaihtoehtoista reittiä.● Infotainment-järjestelmän ilmoittamienajosuositusten laatu riippuu käytettävissä

olevista navigointitiedoista sekä mahdolli-sista liikennehäiriöilmoituksista.

Reitti

Paina päävalikossa Navigointi toimintopintaaReitti .

Toimintopinta Reitti näkyy vain opastuksenollessa aktiivinen.


Opastuksen lopetus : Käynnissä oleva opastus keskey-tyy.

Syötä kohde : Uuden kohteen tai uuden välikohteen ilmoittaminen ››› Sivu 195.

Ruuhka edessä : Reitin osuuden (pituus 0,2–10 km) sul-keminen pois opastuksesta, esimerkiksi ruuhkan kier-tämiseksi. Kun haluat poistaa sulun, paina toiminto-pintaa Reitti ja heti sen jälkeen Poista ruuhka .

Reittitiedot : Nykyisen reitin tietojen näyttö.

Omat kohteet (kohdemuisti)

Valikosta Omat kohteet voit valita tallennet-tuja kohteita.

● Paina päävalikossa Navigointi toimintopin-taa Omat kohteet .

196

Käyttötavat

● Valitse haluttu toimintopinta:Sijainnin tallennus , Reitit , Kohteet ,Edelliset kohteet tai Kotiosoite .

Sijainnin tallennus● Kun kosketetaan toimintopintaaTallenna sijainti , senhetkinen sijainti tallentuulippukohteena kohdemuistiin.● Merkitse lippukohde kohdemuistissa.● Paina toimintopintaa Tallenna .

Nimeä voidaan muuttaa seuraavassa kirjoi-tuskentässä. Kohteen tallentamiseksi kosketatoimintopintaa .

ReititTilassa Reitti voidaan määrittää useita kohteita (lopullinen kohde ja välikohteita).

Reitin aloituspiste on aina infotainment-jär-jestelmän määrittämä senhetkinen auton si-jaintipaikka. Kohde kuvaa reitin päätepistettä.Välikohteisiin ajetaan ennen varsinaistamatkakohdetta.

● Paina päävalikossa Navigointi toimintopin-taa Omat kohteet .● Paina toimintopintaa Reitit . Kaikki aiemmintallennetut reitit tulevat esiin.

Ellei tallennettuja reittejä ole tai halutaanmuodostaa uusi reitti, tulee painaa toiminto-pintaa Uusi reitti . Menettele sitten kuten uuden

kohteen määrittämisessä ja paina lopuksiTallenna .

Tallennettua reittiä painettaessa ilmestyvätseuraavat toimintopinnat:


Poista : Tallennetun reitin poisto.

Muokkaa : Reitin muokkaus ja tallennus.

Aloita : Opastuksen aloitus.

Valikon Uusi reitti tai Reitin muokkaustoimintopinnat ja näytöt

Toimintopinta tai näyttö: toiminto tai merkitys

Välikohde.

Matkakohde.

... Arvioitu saapumisaika.

... Arvioitu etäisyys kohteeseen.

... Ajoaika.

... Etäisyys seuraavaan välikohteeseen.

Paina kohdetta toimintopintojen saamiseksi näkyviin.

Kohteen poisto.

Opastuksen aloitus suoraan valittuunkohteeseen. Valittua kohdetta edeltä-viä kohteita ei oteta huomioon.

Kertoo tarkempia tietoja kohteesta.

Käytettävissä olevat toimintopinnat.

Uusi koh-de Uuden kohteen lisäys matkareittiin.

Kohteet Uuden kohteen lisäys omistakohteista matkareittiin.

Tallennus Muodostetun matkareitin tallennusmatkareittimuistiin.

Aloitus Opastuksen aloitus.

Määritys Määritetyn etäisyyden ja arvioidunsaapumisajan päivitys.a)

Lopetus Aktiivisen opastuksen lopetus.b)

Välikohteen tai varsinaisen kohteensiirto toiseen paikkaan listalla. Paina javedä kohteen siirtämiseksi.

a) Tämä toimintopinta näkyy vain opastuksen ollessaaktiivinen ja kun matkareittiin on liitetty kohde.b) Tämä toimintopinta näkyy vain opastuksen ollessaaktiivinen.

Edelliset kohteetNäyttää kohteet, joihin opastus on aiemminaloitettu. »

197


Omat kohteet● Paina vaihtoehtojen toimintopintaa ja valit-se haluamasi toimintopinta.


Kohdemuisti : Manuaalisesti tallennetut kohteet jatuodut käyntikortit ››› Sivu 201, Digitaalisten käyn-tikorttien (vCards) tuonti.

Suosikit : Suosikkeina tallennetut kohteet.

Kontaktit : Puhelinluettelomerkinnät, joiden kohdalleon tallennettu osoite.

KotiosoiteKotiosoitteeksi voidaan kerrallaan tallentaavain yksi osoite tai sijainti. Tallennettua kotio-soitetta voidaan muokata tai se voidaan kor-vata uudella.

Jos kotiosoite on jo tallennettu, opastus alkaatähän osoitteeseen.

Ellei kotiosoitetta ole vielä tallennettu, mikätahansa osoite voidaan tallentaa kotiosoit-teena.

Kotiosoitteen määrittäminen ensimmäisen kerran:

Sijainti : Paina senhetkisen sijainnin tallentamisek-si kotiosoitteena.

Osoite : Paina kotiosoitteen syöttämiseksi ma-nuaalisesti.

Kotiosoitteen muokkaus:

Voit muuttaa kotiosoitetta valikossa Navigointi-asetukset > Muistin muokkaus.

Erikoiskohteet (POI)

Kuva 203 Erikoiskohde kartalla.

Navigointimuistiin tallennetut erikoiskohteeton jaettu erilaisiin erikoiskohdeluokkiin. Jo-kaista erikoiskohdeluokkaa varten on kartallasymboli.

Jos uusi erikoiskohteiden tietokanta tuodaaninfotainment-järjestelmään, ››› Sivu 202,

Omien erikoiskohteiden tuonti näkyy lisäksipääluokka Omat erikoiskohteet (Personal POI) .

Valikossa Kartta-asetukset voidaan sää-tää, mitä erikoiskohdeluokkia kartalla halu-taan näkyvän. Valittavissa on enimmillään 10 erikoiskohdeluokkaa.

Erikoiskohteen valinta kartalta


1 Tällä seudulla on useita erikoiskohteita. Painasymbolia erikoiskohteiden listan avaamiseksi.

2Yksi ainoa erikoiskohde tällä seudulla. Painasymbolia erikoiskohteen lisätietonäkymänavaamiseksi.

Erikoiskohteen pikahakuPaina päävalikossa Navigointi toimintopintaaErikoiskohteet , jolloin esiin tulee kolme pää-

luokkaa, tai syötä uuden kohteen näppäimis-töllä haetun erikoiskohteen nimi tai etsiLähistöltä karttaa painamalla ››› Taulukko,

sivu 199.

Näkymä

Paina päävalikossa Navigointi toimintopintaaNäkymä .

198

Käyttötavat


2D Kaksiulotteinen karttakuva (perintei-nen).

3D

Kolmiulotteinen karttakuva (lintupers-pektiivi).

Myös rakennukset näkyvät kolmiulot-teisina. Nähtävyydet ja tunnetut raken-nukset näkyvät yksityiskohtaisesti javärillisinä.

a) Kohteen näyttö kartalla.

a) Reitin näyttö kartalla.

Auto / päi-vä / yö Vaihto päivä- ja yönäytön kesken.

Lisäikkuna Paina, jotta lisäikkuna tulee näkyviin››› Sivu 199.

POI Erikoiskohteiden näyttö kartalla.

a) Tämä toimintopinta näkyy vain opastuksen ollessaaktiivinen.

Lisäikkuna

Kuva 204 Lisäikkuna näkyvissä.

Lisäikkunaan ››› Kuva 204 A voidaan saadaseuraavia tietoja:

● Paina lisäikkunan nimeä näkymävaihtoeh-don valitsemiseksi.


Audio : Valitun audiolähteen näyttö.

Kompassi : Näyttää kompassin, nykyisen ajosuunnanja auton sijainnin (kadun nimen).

Käännökset : Näkyvissä ovat reittiin liittyvät risteykset,erikoiskohteet ja TMC:t. Kun kyseistä paikkaa paine-taan, nähdään siitä lisätietoja.

Yleisimmät reitit a): Tietoa käyttäjän yleisimmistä rei-teistä.


Sijainti : Auton sijainti koordinaatteina ja GPS-tila (yhteys satelliitteihin).

a) Tämä toimintopinta näkyy vain ilman aktiivistaopastusta tai yhdessä aktiivisen ennakoivan reitti-opastuksen kanssa.

Kun haluat sulkea lisäikkunan, paina toiminto-pintaa .Koko navigoinnin aikana ilmestyy karttaa painettaessa lisäikkuna seuraavine toimin-toineen:


Kadun nimi tai koordinaatit : Näyttää yksityiskohtaisiatietoja kartalta valitusta pisteestä.

Vain kun symbolia painetaan kartalla.

Erikoiskohteet : Erikoiskohteen nimi (vain kun yksinäkyy kartalla).

Erikoiskohderyhmä : Useampi erikoiskohde (kunkartalla kosketetaan useamman erikoiskohteensisältämää ryhmää).

Suosikki : suosikin nimi.

Koti : kotiosoite,

Aloita opastus : opastuksen aloitus

Uusi välikohde : vain reitin ollessa aktiivinen.

Lähellä : Siirtyy hakuvalikkoon, koskien kuitenkin vainkartalta valitun pisteen ympäristöä. »

199



Demotilan aloitus (vain aktiivisessa demotilassa)

karttanäkymä

Kuva 205 Näytöt ja toimintopinnat kartta-näkymässä

Toimintopinnat ja näytöt karttanäkymässäToimintopintojen ja aktivoimiseksi painatoimintopintaa .


Automaattinen mittakaavan valinta. Toiminnon ollessa aktiivinen symboli näkyy sinisenä.

Korkeuden näyttö.


Kartan mittakaavan näyttö. Jos haluatmuuttaa kartan mittakaavaa, kierrä sää-tönuppia tai vedä sormia yhteen/erilleenkosketusnäytön pinnalla.

Mahdollistaa mykistyksen, edellisen tie-dotuksen toiston tai tiedotusten äänen-voimakkuuden muuttamisen.

Kartan suunnan muuttaminen (pohjoi-seen tai ajosuuntaan). Tämä toiminto onkäytettävissä vain 2D-näkymässä.

Auton kohdistus keskelle karttaa.

Kohteen kohdistus keskelle karttaa. Toi-mintopinta näkyy vain, kun on valittu koh-teen näyttäminen kartalla tai Reitin näyt-täminen kartalla ››› Sivu 198.

Suurentaa karttanäkymän hetkeksi(zoom). Muutaman sekunnin kuluttua nä-kyy automaattisesti viimeksi valittu mitta-kaava.

Liikennemerkit: Navigointitiedostoihin tallenne-tut liikennemerkit näkyvät (riippuen auton varustelus-ta). Valitse Navigointi > Asetukset >Kartta > Liikennemerkkien näyttö.

Liikennetiedotukset ja dynaaminenopastus (TRAFFIC)

Kuva 206 Liikennetiedotukset

Infotainment-järjestelmä saa taustalla jatku-vasti liikennetiedotuksia (TMC/TMCpro), josliikenneradioasemaa voidaan vastaanottaakyseisellä seudulla. Kuunneltavan aseman eitarvitse olla liikenneradioasema.

Liikennetiedotusten näyttö● Paina infotainment-painiketta ja kosketasitten toimintopintaa LIIKENNE .

Dynaaminen opastusDynaamista opastusta varten täytyy Dynaa-misen reitin olla aktivoituna reittikriteereis-tä.

Jos opastuksen aikana tulee omaa reittiäkoskeva liikennetiedotus, järjestelmä etsii

200

Käyttötavat

vaihtoehtoisen reitin, jos se on ajallisesti lyhyempi.

Liikennetiedotukset karttanäytössä (valinta)

Symbolit: merkitys

: Hitaasti etenevä liikenne

: Ruuhka

: Onnettomuus

: Liukas pinta (jäätä tai lunta)

: Liukas pinta

: Vaara

: Tietyö

: Voimakas tuuli

: Tie suljettu

Opastuksen aikana liikennehäiriöt, jotka eivätole määritellyllä reitillä, näkyvät harmaina.

Ennakoiva navigointi

Kuva 207 Ennakoiva navigointi

Ennakoivan navigoinnin aktivoinnin yhteydes-sä järjestelmä tunnistaa ja tallentaa taustallareittejä, joita ajetaan usein – ilman että koh-teeseen käytetään aktiivista reittiä. Tämä toi-minto ei sisällä navigointitiedotuksia, paitsi joskäyttäjä haluaa kuulla niitä painamalla oi-keanpuoleista säätönuppia.

● Paina navigointivalikon pääkuvaruudullaponnahdusikkunan painiketta Yleisimmät reitit .Kun haluat nähdä useimmin ajetut reitit, painapainiketta Näytä kartalla ››› Kuva 207.

Digitaalisten käyntikorttien(vCards) tuonti

Käyntikorttien tuonti kohdemuistiin● Aseta käyntikortteja sisältävä muistivälinelaitteeseen tai yhdistä se infotainment-järjes-telmään ››› Sivu 187.● Paina päävalikossa Navigointi toimintopin-taa ASETUKSET .● Paina valikossa Navigointiasetukset toi-mintopintaa Kohteiden tuonti .● Valitse käyntikortit sisältävä muistiväline lis-talta.● Paina Kansion kaikkien käyntikorttien tuonti .● Vahvista tuontiohje toimintopinnalla OK .

Tallennetut käyntikortit tallentuvat nyt kohde-muistiin ››› Sivu 196 ja niitä voidaan käyttäänavigoinnissa.

HuomautusKäyntikortin välityksellä voidaan tuodavain yksi osoite. Jos käyntikortti sisältääuseita osoitteita, vain pääosoite tuodaan.

201


Omien erikoiskohteiden tuonti

Oman erikoiskohteen tuonti erikoiskohde-muistiin● Aseta omia erikoiskohteita sisältävä muisti-väline laitteeseen tai yhdistä se infotainment-järjestelmään ››› Sivu 187.● Paina infotainment-painiketta ja valitsesitten Asetukset .● Kosketa päävalikossa Asetukset toiminto-pintaa Muistin hallinta .● Paina Omien erikoiskohteiden päivitys ja sittenPäivitä ja Eteenpäin omien erikoiskohteiden

tuomiseksi.● Vahvista tuonti-ilmoitus toimintopinnallaHYVÄKSY .

Tallennetut omat erikoiskohteet sijaitsevat nyterikoiskohdemuistissa ››› Sivu 198 ja niitä voi-daan käyttää navigointiin.

Tallennetut omat erikoiskohteet voidaan pois-taa valikossa Navigointiasetukset >Muistin hallinta.

Navigointi kuvien avulla

Kuva 208 Kuvien päävalikko.

Kuvan valinta ja opastuksen aloitusOta huomioon edellytykset ja tuettavat kuva-formaatit.

● Aseta kuvia sisältävä muistiväline laittee-seen tai yhdistä se infotainment-järjestel-mään.● Paina infotainment-painiketta ja valitsesitten Kuvat .● Paina toimintopintaa LÄHDE ››› Kuva 208ja valitse muistiväline, jolla tallennetut kuvatovat.● Valitse haluamasi kuva.● Jos näytössä oleva kuva on otettu GPS-paikannuksen avulla, näkyy toimintopinta .Paina sitä opastuksen aloittamiseksi.

Opastus demotilassa

Jos Navigoinnin asetukset -valikossa ak-tivoituna on demotila, opastuksen aloituksenjälkeen avautuu uusi ponnahdusikkuna.

● Toimintopintaa Demotila painettaessa al-kaa ”virtuaalinen opastus” ilmoitettuun matkakohteeseen.● Kun painetaan toimintopintaa Normaali , alkaa ”reaalinen opastus”.

Ajoneuvo-valikko

Ajoneuvo-valikon käyttö (johdanto)

Kun painetaan infotainment-painiketta /, ilmestyy päävalikko seuraavine vaihtoeh-toineen:

● NÄKYMÄ● MINIPLAYER, oikeassa yläkulmassa (radio-tai mediakäyttö)● TAKAISIN - ETEENPÄIN (vaihto näyttöjen kes-ken)● ASETUKSET ››› Sivu 34

Toimintapintaa Näkymä painamalla saat seu-raavat tiedot:

202

Käyttötavat

MittaristoPainamalla painiketta Mittaristo voidaan vali-ta eri näyttövaihtoehtojen kesken ja persona-lisoida tietoja, jotka näkyvät digitaalisessamittaristossa (Digital Cockpit) ››› Sivu 100:

Automaattinen näkymä: Oletustiedotriippuen valitusta ajotilasta.Klassinen näkymä: Käyntinopeusmittarija nopeusmittari näkyvät koko pituudelta.Näkymä 1, 2, 3: Digital Cockpit näyttäämuokattavissa olevia tietoja. Näistä tie-doista vain kaksi voi näkyä samanaikai-sesti. Käyttäjä voi valita, mitkä tiedot nä-kyvät ja päättää niiden järjestyksen lii-kuttamalla sormea pystysuunnassakenttien päällä. Versiosta riippuen näky-mät voidaan tallentaa poistumalla vali-kosta tai pitämällä kyseistä painikettaNäkymä painettuna.

SähkölaitteetPainamalla toimintopintaa Sähkövarusteetsaat tietoa auton tärkeimpien sähköä kulutta-vien varusteiden tilasta. Näyttönä toimii kulu-tuspalkki (l/h)1).

AjotiedotAjotietokone on varustettu kolmella auto-maattisesti toimivalla muistilla. Näissä muis-

–

–

–

teissa voidaan nähdä ajettu matka, keskino-peus, kulunut aika, keskikulutus ja toiminta-matka.

Ecotrainer*Jos autossa on tämä varuste, ECOTRAINERkertoo ajotavasta. Tietoa ajotavasta tuleevain ajettaessa eteenpäin.

AjoneuvotilaPainamalla toimintopintaa Ajoneuvotilasaat tietoa auton tilasta ja start-stop-järjestelmästä. Ajoneuvotilan ilmoituksetnäkyvät, ja niitä voidaan tarkentaa vastaa-vasta painikkeesta.

Puhelin

Yleisiä ohjeita


Seuraavassa kuvattuja puhelintoimintoja voi-daan ohjata infotainment-järjestelmän kaut-ta, kun matkapuhelin on yhdistetty siihenBluetoothin® välityksellä ››› Sivu 205.

Infotainment-järjestelmään yhdistymistä varten täytyy matkapuhelimeen kuulua Bluetooth®-toiminto.

Ellei matkapuhelinta ole yhdistetty infotain-ment-järjestelmään, puhelinjärjestelmä ei olekäytettävissä.

Puhelinvalikon näytöt riippuvat käytössä ole-vasta matkapuhelimesta. Erot ovat mahdolli-sia.

Käytä vain yhteensopivia Bluetooth®-laitteita.Lisätietoja yhteensopivista Bluetooth®-lait-teista saat SEAT-jälleenmyyjältä tai interne-tistä.

Noudata matkapuhelimen ja muiden laittei-den omia käyttöohjeita.

Jos matkapuhelin käyttäytyy infotainment-järjestelmässä poikkeuksellisesti, kytke mat-kapuhelin pois päältä ja sitten takaisin päälle.

HUOMIOKun matkapuhelinta käytetään autossa, tulee noudattaa yleisiä, pakollisia, laki-sääteisiä ja kunkin maan erityismääräyksiä. »

1) Kaasun (CNG) yhteydessä yksikkö on kg/h.203


HUOMIOSoittaminen ja puhelinohjauksen käyttöajon aikana voi viedä huomion pois liiken-teestä ja aiheuttaa onnettomuuden.● Aja aina muuta liikennettä seuraten javastuuntuntoisesti.● Säädä äänenvoimakkuudet siten, että ulkoa tulevat äänimerkit kuuluvat hyvin (esim. hälytysajoneuvojen sireeni).● Puhelut – myöskään hätäpuhelut – eivätvälttämättä onnistu seudulla, jossa matka-puhelinverkko on heikko, eikä myöskäänesim. tunneleissa tai parkkihalleissa.

HUOMIOAutossa irrallaan oleva tai huonosti kiinni-tetty matkapuhelin voi sinkoutua pois pai-kaltaan äkillisen ohjausliikkeen tai jarrutuk-sen seurauksena tai kolarissa ja aiheuttaavaaraa.● Kiinnitä matkapuhelin ajon ajaksi asian-mukaisesti turvatyynyjen avautumisalueenulkopuolelle.

HUOMIOPäälle kytketty matkapuhelin voi aiheuttaahäiriöitä sydämentahdistimeen, jos matka-puhelin on suoraan tämän päällä.● Matkapuhelimen antennin ja sydämen-tahdistimen välisen etäisyyden tulisi ollavähintään 20 cm.

● Päällä olevaa matkapuhelinta ei tulisi pitää rintataskussa, suoraan sydämen-tahdistimen päällä.● Katkaise matkapuhelimesta heti virta, josepäilet sen aiheuttavan häiriöitä.

VAROITUSSuuret ajonopeudet, huonot sääolot sekäheikko puhelinkenttä voivat häiritä puheli-men käyttöä autossa.

Huomautus● Joissakin maissa Bluetooth®-laitteidenkäyttöön voi liittyä rajoituksia. Lisätietojapaikallisilta viranomaisilta.● Kun yhdistät Bluetooth®-laitteen autonpuhelinohjausjärjestelmään, ota huomioonkäyttöohjeiden sisältämät turvaohjeet.Käytä vain yhteensopivia Bluetooth®-lait-teita.

Seudut joihin liittyy erityis-määräyksiä

Kytke matkapuhelin ja matkapuhelimen Blue-tooth®-toiminto pois päältä paikoissa, joihinliittyy räjähdysvaara. Nämä paikat on useim-miten – joskaan ei aina – merkitty selvästi››› kappaleessa Yleisiä ohjeita sivul-ta 204. Sellaisia ovat esimerkiksi:

● Kemikaaleja sisältävien putkien ja säiliöidenympäristö.● Laivojen ja autolauttojen alakannet.● Nestekaasua (esim. propaania tai butaania)käyttävien autojen ympäristö.● Paikat, joiden ilmassa on kemikaaleja taihiukkasia kuten jauhoa, pölyä tai metallijau-hetta.● Kaikki muut paikat, joissa auton moottori onsammutettava.

HUOMIOKytke matkapuhelin pois päältä paikoissa,joihin liittyy räjähdysvaara! Matkapuhelinvoi kirjautua automaattisesti takaisin mat-kapuhelinverkkoon, kun Bluetooth®-yhteyspuhelinjärjestelmään on katkaistu.

VAROITUSYmpäristössä johon liittyy erikoismääräyk-siä tai paikoissa, joissa matkapuhelimenkäyttö on kielletty, matkapuhelin ja puhe-linjärjestelmä täytyy kytkeä pois päältä.Päällä olevasta matkapuhelimesta lähteväsäteily voi aiheuttaa häiriöitä herkkiin tek-nisiin ja lääketieteellisiin laitteisiin, mistävoi seurata virhetoimintoja tai vaurioita.

204

Käyttötavat

Bluetooth®

Bluetooth®-teknologia mahdollistaa matka-puhelimen yhdistämisen auton puhelinjärjes-telmään. Jotta puhelinjärjestelmää voidaankäyttää yhdessä Bluetooth®-matkapuheli-men kanssa, laitteet täytyy liittää keskenäänpariksi.Jotkut Bluetooth®-matkapuhelimet yhdistyvät automaattisesti virran kytkemisen yhteydes-sä, jos yhteys on muodostettu jo aiemmin. Silloin täytyy itse matkapuhelimen sekä sen Bluetooth®-toiminnon olla kytketty päälle ja kaikkien aktiivisten Bluetooth®-yhteyksien muihin laitteisiin täytyy olla katkaistu.

Bluetooth®-yhteydet ovat maksuttomia.Bluetooth® on Bluetooth® SIG, Inc. -yhtiön rekisteröimä tuotemerkki.

Bluetooth®-profiilitKun matkapuhelin on yhdistetty puhelinjärjes-telmään, tietojen vaihto tapahtuu jomman-kumman Bluetooth®-profiilin välityksellä.

● Handsfree-profiili (HFP): Kun oma puhelinon yhdistetty HFP-profiilin välityksellä puhe-linhallintaan, puheluja voidaan hoitaa info-tainment-järjestelmän avulla.

● Audioprofiili (A2DP): Tämä profiili mahdol-listaa stereolaatuisen äänen välittämisen infotainment-järjestelmään. Tämä toimintosaattaa vaatia yhdistämään lisäprofiilejaaudiotoiston ohjausta ja valvontaa varten.● Phone book access profile (PBAP): Mah-dollistaa matkapuhelimen puhelinluettelo-kontaktien siirron infotainment-järjestelmään.● Viestiprofiili (MAP):1) Mahdollistaa teksti-viestien siirron ja synkronoinnin matkapuheli-melta infotainment-järjestelmään.

HuomautusSen estämiseksi, että ääni kuuluisi kaiutti-mista, tuli matkapuhelimen näppäin- ja ohjeäänet kytkeä pois päältä. Erotakuulokkeet tarvittaessa yhdistettynäolevasta matkapuhelimesta, jonka haluatliittää järjestelmään.

Matkapuhelimen yhdistäminen infotainment-järjestelmään

Jotta matkapuhelinta voidaan käyttää info-tainment-järjestelmän kautta, täytyy molem-mat laitteet liittää keskenään pariksi yhdenkerran.

Turvallisuussyistä pariksi liittäminen tulee teh-dä auton seisoessa paikallaan. Joissakinmaissa pariksi liittämistä ei ole mahdollistatehdä ajon aikana.

EdellytyksetSeuraavat matkapuhelimen ja infotainment-järjestelmän säädöt täytyy varmistaa:

● Virta on kytketty.● Matkapuhelimen Bluetooth®-toiminnon jainfotainment-järjestelmän täytyy olla aktivoi-tu, samoin näkyvyyden.● Matkapuhelimen näppäinlukon täytyy ollapois päältä.

Ota huomioon matkapuhelimen omat käyttö-ohjeet.

Pariksi liittämisen aikana täytyy tiedot syöt-tää matkapuhelimen näppäimien välityksellä.

Matkapuhelimen pariksi liittämisen aloitus● Varmista, että matkapuhelimen Bluetooth®-toiminto on aktivoitu ja näkyvissä.● Paina infotainment-painiketta / .● Paina toimintopintaa Etsi puhelin ja sittenTulokset . »

1) Ei saatavissa malliin: Media System Touch/Colour.

205


TAI:● Paina infotainment-painiketta / .● Paina toimintopintaa Asetukset .● Kosketa toimintopintaa Valitse puhelin ja sit-ten Tulokset .

TAI:● Paina infotainment-painiketta / .● Paina toimintopainiketta Asetukset .● Paina toimintopainiketta Bluetooth .● Paina toimintopainiketta Etsi laitteita ja sit-ten Tulokset .

Infotainment-järjestelmän Bluetooth®-toimin-non nimi näkyy päävalikossaPuhelin ja sitävoidaan muokata valikon Bluetooth-asetuksetvälityksellä.

Haku voi kestää jopa yhden minuutin. Järjes-telmä päivittää löydettyjen Bluetooth®-laittei-den nimiä kuvaruudulla dynaamisesti.

Kun haku on päättynyt, näyttöruudulla näky-vät löydettyjen Bluetooth®-laitteiden nimet.

● Valitse infotainment-järjestelmästä Blue-tooth®-laite, jonka haluat yhdistää. Tietyinedellytyksin on mahdollista, että molempienlaitteiden välisen yhdistämisen päättämiseksimatkapuhelimeen ja infotainment-järjestel-mään tarvitsee syöttää lisää tietoja.● Syötä matkapuhelimen välityksellä PIN-koodi ja vahvista se, siten kuin se näkyy info-tainment-järjestelmän kuvaruudulla.

● Jos tulee muita kysymyksiä liittyen Blue-tooth®-profiilin pariksi liittämiseen, täytyy niihin ehdottomasti vastata.

TAI:● Vertaa infotainment-järjestelmän näyttö-ruudulla näkyvää PIN-koodia matkapuheli-messa näkyvään PIN-koodiin. Kun koodi täs-mää, se täytyy vahvistaa kumpaankin lait-teeseen.

Kun pariksi liittäminen on onnistunut, esiin tu-lee päävalikko Puhelin. Puhelinluettelo, puhe-lulistat ja tekstiviestit, jotka ovat matkapuheli-men muistissa, latautuvat, kun kaikkiin kysy-myksiin on vastattu matkapuhelimessa. La-tautumisaika riippuu matkapuhelimeen tal-lennettujen tietojen määrästä. Latauksen jäl-keen tiedot ovat käytettävissä infotainment-järjestelmässä.

Matkapuhelimien liittäminen pariksi ja yhdistäminenInfotainment-järjestelmään voidaan yhdistääenimmillään 20 matkapuhelinta. Samanaikai-sesti käytettävien laitteiden määrä kuitenkinvaihtelee:

● Media System Touch / Colour: Yksi puhelinyhteydessä handsfree-profiiliin ja tämä sama tai toinen puhelin yhteydessä Bluetooth®-audioprofiiliin.● Media System Plus / Navi System: Kaksimatkapuhelinta voi olla samanaikaisesti yh-

teydessä handsfree-profiiliin ja toinen näistälisäksi Bluetooth®-audioprofiiliin.

Kun infotainment-järjestelmä kytketään pääl-le, yhteys viimeksi käytössä olleeseen matka-puhelimeen muodostuu automaattisesti. Elleitähän matkapuhelimeen voida muodostaayhteyttä, puhelinjärjestelmä yrittää muodos-taa automaattisesti yhteyden seuraavaanmatkapuhelimeen pariksi liitettyjen laitteidenlistalta.

Suurin Bluetooth®-yhteyden toimintaetäisyyson noin 10 metriä. Aktiivinen Bluetooth®-yh-teys katkeaa, kun tämä matka ylittyy. Yhteysmuodostuu automaattisesti uudelleen, kunlaite on jälleen Bluetooth®-toimintaetäisyy-dellä.

HUOMIOÄlä tee matkapuhelimen pariksi liittämistäja yhdistämistä ajon aikana. Onnettomuu-den vaara!

Huomautus● On mahdollista, että joudut vahvista-maan matkapuhelimen tietojen ja teksti-viestien siirron.● Varmista, että matkapuhelimessa ei olehyväksymistä odottavia avoimia kysymyk-siä. Silloin voivat jotkut puhelinvalikon toi-minnoista olla estettyjä.

206

Käyttötavat

Puhelimen päävalikko

Kuva 210 Puhelimen päävalikko (8-tuumainen näyttöruutu).

Käyttäjäprofiilin yhdistäminenPuhelinluettelotiedot, puhelulistat ja tallenne-tut pikavalinnat yhdistyvät ja tallentuvat pu-helinjärjestelmässä yhteen käyttäjäprofiiliin jatallentuvat järjestelmään. Nämä tiedot ovataina käytettävissä, kun matkapuhelin on yh-distetty puhelinjärjestelmään.

Ensimmäisen yhteyden jälkeen voi kulua pariminuuttia, ennen kuin yhdistetyn matkapuhe-limen puhelinluettelon tiedot ovat infotain-ment-järjestelmän käytettävissä. Kun matka-puhelin kytketään uudelleen päälle (esim.lähdettäessä seuraavalle matkalle), puhelin-luettelo päivittyy automaattisesti.

Jos matkapuhelimen puhelinluettelon tietojaon muutettu yhteyden aikana, tietojen päivi-tys voidaan aloittaa manuaalisesti valikossaKäyttäjäprofiilin asetukset.

Puhelinjärjestelmä mahdollistaa enintään neljän käyttäjäprofiilin tallentamisen matkapuhelimia varten. Jos halutaan parittaa/hdistää uusi matkapuhelin, se korvaa auto-maattisesti vanhimman käyttäjäprofiilin.

Puhelinohjausjärjestelmän toimintopinnat● Paina infotainment-painiketta / päävalikon Puhelin avaamiseksi.


1

Yhdistetyn matkapuhelimen nimi. Pai-na vasemmalla olevaa symbolia toisenmatkapuhelimen yhdistämiseksi tai liit-tämiseksi pariksi.

2Pikavalintapainikkeet, joista jokaiseenvoidaan kohdistaa jokin puhelinluette-lon numeroista.

3

Vaihto toiseen handsfree-yhteydessäolevaan puhelimeen. Tämä painike nä-kyy vain, jos kaksi puhelinta on sama-naikaisesti yhdistetty handsfree-lait-teeseen. Aktiivinen käyttäjäprofiili vastaa näyttöruudussa näkyvää puhelinta.

NUMERONVALINTA

Avaa numerokentän puhelinnumeronsyöttöä varten ››› Sivu 208.

KONTAK-TIT

Avaa yhdistettynä olevan matka-puhelimen puhelinluettelon.

Teksti-vies-tita)

Tekstiviestivalikon avaus.


PUHELUT Avaa yhdistettynä olevan matkapuhe-limen puhelulistat ››› Sivu 209.

ASETUK-SET

Valikon Puhelimen asetuksetavaus.


Puhelinohjausjärjestelmän näytötja symbolit

Kuva 211 Aktiivinen puhelu.

Näyttö: merkitys ››› Kuva 211

A Matkapuhelimeen yhteydessä olevan puhelinoperaattorin nimi.

B

Puhelinnumeron tai tallennetun nimen näyt-tö. Jos puhelimeen tallennettuun nimeen liit-tyy kuva, tämä voi näkyä: Valitse Puhelin> Asetukset > Käyttäjäprofiili> Kontaktien kuvien näyttö*. »

207


Näyttö: merkitys ››› Kuva 211

Paina puheluun vastaamiseksi.

Paina puhelun lopettamiseksi.

TAI: Paina saapuvan puhelun hylkäämi-seksi.

Paina puhelun soittoäänen mykistämiseksitai kytkemiseksi takaisin päälle.

Paina mikrofonin kytkemiseksi pois/päällepuhelun aikana.

Tästä painikkeesta puhelu menee pitoon.Kun puhelu on pidossa, soittaja ei kuule pu-hetta. Kun haluat taas aktivoida puhelun,paina vastauspainiketta . Jos haluat lo-pettaa sen, paina lopetuspainiketta .

Paina osanottajan lisäämiseksi aktiiviseenpuhelinkeskusteluun.

Handsfree-laitteeseen (HFP) Bluetooth® yh-distetyn matkapuhelimen akun varaustila.

Matkapuhelinverkon signaalivahvuus.

Puhelinnumeron syöttövalikko

Kuva 212 Puhelinnumeron syöttövalikko

Puhelinnumeron syöttö -valikon avausPaina päävalikossa Puhelin toimintopintaaNUMERON VALINTA .

Mahdolliset toiminnot

Puhelinnume-ron syöttö

Puhelinnumeron syöttö näppäi-mistöllä.

Kosketa toimintopintaa puhe-lun suorittamiseksi.

Kontaktin valin-ta listalta.

Kirjoita halutun kontaktin nimenalkukirjaimet. Käytettävissä ole-vat nimet näkyvät kontaktilistal-la.

Valitse listalta haluamasi kontak-ti siihen soittamiseksi.

Mahdolliset toiminnot

Maan suunta-numeron ilmoit-taminen

Maan suuntanumero voidaannäppäillä kahden ensimmäisenmerkin (esimerkiksi ”00”) tilalle”+”.

Paina toimintopintaa 0 noin2 sekunnin ajan merkin + lisää-miseksi.

Vikapuhelu Kun painat tätä toimintopainiket-ta, saat apua ongelmatilantees-sa. Sitä varten on käytettävissäSEAT-huoltoverkosto.

Infopuhelu Kun painat tätä toimintopainiket-ta, saat tietoa SEAT-merkistä se-kä liikenteeseen ja matkustami-seen liittyvistä lisäpalveluista.

Soitto vastaa-jaan

Paina toimintopintaa Vastaaja puhelun suorittami-

seksi.

TAI: Paina toimintopintaa noin 2 sekuntia puhelun suoritta-miseksi.

Ellet ole vielä tallentanut puhe-postinumeroa, syötä se ja vah-vista painamalla OK .

Huomautus● Vika- ja infopuhelut voivat olla maksulli-sia.● On mahdollista, että tuki- ja informaati-opalvelu eivät toimi kunnolla, esimerkiksijos auto ja palveluyritys ovat eri maista.

208

Käyttötavat

Ota yhteys SEAT-liikkeeseen, jos näitä palveluja ei voida käyttää.

Puhelujen valikko (puhelulistat)

Mahdolliset näytöt puheluvalikossa

Näyttö: merkitys

Vastaamattomat : Poissa ollessa tulleiden tai

vastaamattomien puhelujen numeroiden näyttö.

Soitetut : Numerot, jotka on valittu matka-puhelimen ja infotainmentin puhelin-järjestelmän välityksellä.

Vastatut : Numerot, joista soitettuihin puheluihin

on vastattu matkapuhelimen ja infotainment-puhelinjärjestelmän välityksellä.

HuomautusPuhelulistojen saatavuus riippuu käytössäolevasta matkapuhelimesta.

209

Multimedia

USB/AUX-IN-tuloliitäntä

Kuva 213 Keskikonsoli: USB/AUX-IN-tuloliitäntä

Varustelusta ja maaversiosta riippuen autos-sa voi olla erilaisia USB/AUX-IN-liitäntöjä.

USB/AUX-IN-tuloliitäntä sijaitsee edessä keskikonsolin alueella ››› Kuva 213.

Käytön kuvaus: ks. ››› Sivu 187.


Connectivity Box* /

Wireless Charger*


Kuva 215 Keskikonsoli: Connectivity Box

Connectivity Box sisältää erilaisia mobiililait-teen käyttöä helpottavia toimintoja.

Kyse on ”langattomasta latauksesta” ja”matkapuhelinsignaalin vahvistamisesta”.

Wireless Charger sisältää vain toiminnon”langaton lataus / Wireless Charger”.

”Langaton lataus / Wireless Charger””Langaton lataus / Wireless Charger” mahdollistaa matkapuhelimen lataamisen langattomasti Qi-teknologian1) avulla.

Matkapuhelimen lataamiseksi langattomasti:

● Aseta Qi-yhteensopiva 1) matkapuhelin(näyttö ylöspäin) alustan keskelle ››› Kuva 215.

Varmista, ettei puhelimen ja alustan välissäole mitään esineitä.

Matkapuhelimen lataus alkaa automaattises-ti. Katso matkapuhelimesi käyttöohjeista taiSEATin verkkosivuilta, tukeeko matkapuheli-mesi Qi-teknologiaa.

”Signaalinvahvistin / Mobile Signal Amplifier””Matkapuhelinsignaalin vahvistus / Mobile Signal Amplifier” laskee matkapuhelimen aiheuttamaa säteilyä auton sisätilassa ja parantaa vastaanottoa.

Turvallisuussyistä radio ja mobiililaite on suo-siteltavaa liittää pariksi Bluetoothin® avulla ja

1) Qi-teknologia mahdollistaa matkapuhelimenlangattoman lataamisen.

210

Käyttötavat

pitää matkapuhelinta ajon aikana sille tar-koitetussa paikassa (Connectivity Box). Näin puhelimen vastaanotto on mahdollisimmanhyvä eikä sitä tarvitse pitää kädessä puhelun aikana.

Yhteyden muodostamiseksi auton ulkoanten-niin:

● Aseta matkapuhelin (näyttö ylöspäin) kes-kelle alustaa ››› Kuva 215.

Varmista, ettei puhelimen ja alustan välissäole mitään esineitä.

Matkapuhelin pystyy nyt käyttämään auto-maattisesti ulkoantennitoimintoa.

HUOMIOMatkapuhelin voi lämmetä langattoman lataamisen seurauksena. Ota tämä huomioon ja ota matkapuhelin sen vuoksi varovasti pois alustalta.

Huomautus● Matkapuhelimen täytyy olla sopiva Qi-standardin mukaiseen langattomaan in-duktiolataamiseen.● Jos matkapuhelimessa on suojakotelo, sevaikuttaa Connectivity Boxin toimintoihin.● Alustan ja matkapuhelimen välissä ei saaolla mitään metallisia esineitä, jotka voivatvaikuttaa lataukseen tai ulkoantenniyhtey-teen.

● Latausaika ja lämpötila riippuvat käytös-sä olevasta laitteesta.● Toimintahäiriöiden estämiseksi matku-puhelin on asetettava oikeaan asentoon alustan päälle.● Suurin latauskapasiteetti on 5 W.● Qi-teknologia mahdollistaa vain yhdenpuhelimen lataamisen kerrallaan.● Parempaa yhteyttä ei voida taata, josalustalla on useampi kuin yksi puhelin.● Jotta laitteen langaton lataus toimisi häi-riöittä, auton moottori on suositeltavaa pi-tää käynnissä.● Kun Qi teknologiaa tukeva puhelin on yh-distetty USB:n välityksellä, lataus tapahtuukyseisen puhelimen valmistajan määrittä-mällä tavalla.

211

Ajaminen

Ajaminen

Käynnistys ja ajaminenMoottorin käynnistys ja sammutus

Virta-avaimen asennot

Kuva 216 Virta-avaimen asennot


Virta katkaistu, ohjauslukkoTässä asennossa ››› Kuva 216 1 on virta kat-kaistu, moottori sammutettu ja ohjaus lukitta-vissa.

Ohjauspyörän lukitus: Kun avain ei ole virta-lukossa, käännä ohjauspyörää hieman, kun-

nes se napsahtaa lukkoon. Ohjaus tulisi lukitaaina, kun autosta poistutaan. Se vaikeuttaaauton varastamista ››› .

Virran kytkeminen, hehkutusKierrä virta-avain tähän asentoon asti ja va-pauta se 2 . Ellei virta-avain käänny asen-nosta 1 asentoon 2 , liikuta ohjauspyörääedestakaisin.

KäynnistysTässä asennossa moottori käynnistetään 3 .Käynnistyksen ajaksi virtaa paljon kuluttavatsähkölaitteet kytkeytyvät pois toiminnasta.

Jokaisen uuden käynnistyksen yhteydessävirta-avain täytyy kääntää asentoon 1 . Vir-ta-avaimen käynnistyksenestokytkin estääkäynnistysmoottorin vahingoittumisen moot-torin käydessä.

HUOMIO● Irrota avain virtalukosta vasta, kun autoon pysähtynyt! Muuten ohjaus voi lukittuaheti – vaarana onnettomuus!● Irrota virta-avain aina – lyhyeksikin ajaksi– autosta poistuessasi. Tämä koskee erityi-sesti sitä, että lapsia tai muita toisten avus-ta riippuvaisia henkilöitä on yksinään au-tossa, koska nämä voivat käynnistää moot-torin tai käyttää auton sähköisiä varusteita(lasinnostimia tms.); seurauksena voi ollaonnettomuus.

● Avaimen asiattoman tai tahattoman käy-tön seurauksena moottori voi käynnistyä taivoidaan käyttää sähköisiä varusteita (kutenlasinnostimia), mistä voi aiheutua vakavaavaaraa.

VAROITUSKäynnistysmoottoria voidaan käyttää vainmoottorin ollessa sammutettuna (virta-avain asennossa 3 ).

Bensiinimoottorin käynnistys

Moottori voidaan käynnistää vain koodatulla,auton omalla alkuperäisellä SEAT-avaimella.

– Siirrä käsivaihteisen auton vaihdetanko va-paa-asentoon ja pidä kytkinpoljinta painet-tuna – käynnistysmoottorin tulee pyörittääkäynnistettäessä vain moottoria.

– Tee käynnistys kääntämällä virta-avaintaasentoon ››› Kuva 216 3 .

– Vapauta virta-avain, kun moottori käynnis-tyy – käynnistysmoottori ei saa käydämoottorin mukana.

Jos moottori on hyvin kuuma, käynnistyksenyhteydessä saatetaan joutua painamaanhieman kaasua.

Kylmäkäynnistyksen jälkeen moottori saattaakäydä hetken aikaa tavallista äänekkäämmin,

212

Käynnistys ja ajaminen

koska hydraulisen venttiilinvälystasauksen öljynpaineen täytyy ensin nousta. Tämä on normaalia.

Ellei moottori käynnisty, keskeytä käynnistä-minen 10 sekunnin jälkeen ja toista se puolenminuutin kuluttua. Ellei moottori sittenkäänkäynnisty, täytyy tarkastaa polttonestepum-pun sulake ››› Sivu 88, Sulakkeet.

HUOMIO● Älä koskaan käynnistä tai käytä mootto-ria tuulettamattomassa tai suljetussa tilas-sa. Moottorin pakokaasut sisältävät mm.hajutonta ja väritöntä hiilimonoksidia (hä-kää), joka on myrkyllinen kaasu – hengen-vaara! Hiilimonoksidin hengittäminen voijohtaa tajuttomuuteen ja kuolemaan.● Älä jätä paikallaan käyvää autoa ilmanvalvontaa.● Älä missään tapauksessa käytä ”käynnis-tyssuihketta”; se saattaa räjähtää tai aihe-uttaa äkillisen moottorin käyntinopeuden nousun – vaarana loukkaantuminen!

VAROITUS● Kun moottori on kylmä, vältä korkeitakäyntinopeuksia, kiihdytyksiä täydellä kaa-sulla ja moottorin muuta raskasta kuormit-tamista – moottorivaurion vaara!● Moottorin käynnistämiseksi autoa saa hinata tai työntää enintään 50 metriä.Palamatonta polttoainetta voi päästäkatalysaattoriin ja vaurioittaa sitä.

● Ennen kuin käynnistystä kokeillaan autoatyöntämällä tai hinaamalla, on sitä yritet-tävä ottamalla virtaa toisen auton akusta.Ota huomioon ohjeet ››› Sivu 58, Käyn-nistysapu.

YmpäristöohjeÄlä käytä moottoria lämpimäksi auton sei-soessa paikallaan. Lähde liikkeelle mah-dollisimman pian. Näin moottori saavuttaanopeammin käyntilämpötilansa ja pako-kaasupäästöjä syntyy vähemmän.

HuomautusMaakaasumoottori (CNG) käynnistyy ainabensiinillä, koska maakaasun käyttö poltto-aineena vaatii tiettyä käyttölämpötilaa.Kun tämä lämpötila on saavutettu, moottorisiirtyy automaattisesti käyttämään maa-kaasua.

Dieselmoottorin käynnistys

Moottori voidaan käynnistää vain koodatulla,auton omalla alkuperäisellä SEAT-avaimella.

– Siirrä käsivaihteisen auton vaihdetanko va-paa-asentoon ja pidä kytkinpoljinta painet-tuna – käynnistysmoottorin tulee pyörittääkäynnistettäessä vain moottoria.

– Käännä autonavain virtalukossa asentoon››› Kuva 216 2 . Moottoria hehkutettaessasyttyy merkkivalo .

– Kun merkkivalo sammuu, käännä virta-avain asentoon 3 moottorin käynnistämi-seksi. Älä paina samalla kaasua.

– Vapauta virta-avain heti moottorin käynnis-tymisen jälkeen. Käynnistysmoottori ei saapyöriä samalla.

Kylmäkäynnistyksen jälkeen moottori saattaa käydä hetken aikaa tavallista äänekkäämmin, koska hydraulisen venttiilinvälystasauksen öljynpaineen täytyy ensin nousta. Tämä onnormaalia.

Lisää ohjeita auton käynnistysongelmiin››› Sivu 58.

Dieselmoottorin hehkutusVirtaa paljon kuluttavia laitteita ei tulisi pitääpäällä hehkutuksen aikana. Akku kuormittuumuuten tarpeettomasti.

Käynnistä moottori heti, kun hehkutuksenmerkkivalo on sammunut.

Dieselmoottorin käynnistys tyhjäksi ajetunpolttoainesäiliön jälkeenJos polttoainesäiliö on ajettu aivan tyhjäksi, tankkauksen jälkeen moottorin käynnistämi-nen saattaa kestää tavallista pidempään –jopa minuutin. Syynä on, että polttoneste-järjestelmän täytyy ensin ilmautua. »

213

Ajaminen

HUOMIOOta huomioon turvaohjeet ››› kappalees-sa Bensiinimoottorin käynnistys sivulta 213.

VAROITUS● Kun moottori on kylmä, vältä korkeitakäyntinopeuksia, kiihdytyksiä täydellä kaa-sulla ja moottorin muuta raskasta kuormit-tamista – moottorivaurion vaara!● Moottorin käynnistämiseksi autoa saa hi-nata tai työntää enintään 50 metriä. Pala-matonta polttoainetta voi päästä diesel-hiukkassuodattimeen ja vaurioittaa sitä.● Ennen kuin käynnistystä kokeillaan autoatyöntämällä tai hinaamalla, on sitä yritet-tävä ottamalla virtaa toisen auton akusta.Ota huomioon ohjeet ››› Sivu 58, Käyn-nistysapu.

YmpäristöohjeÄlä käytä moottoria lämpimäksi auton seisoessa paikallaan. Lähde heti liikkeelle. Näin moottori saavuttaa nopeammin käyn-tilämpötilan ja pakokaasupäästöjä syntyy vähemmän.

Ajonestojärjestelmä1)

Ajonestojärjestelmä estää auton luvattomankäyttöönoton.

Avaimessa oleva mikropiiri deaktivoi ajones-tojärjestelmän automaattisesti, kun avaintyönnetään virtalukkoon.Kun avain irrotetaan virtalukosta, ajonesto aktivoituu uudelleen automaattisesti.Siitä syystä moottori voidaan koodata vain oikein koodatulla alkuperäisellä SEAT-avaimella.

Jos mittariston näyttöruutuun ilmestyy teksti*SAFE, moottoria ei voi käynnistää.

Moottori voidaan käynnistää vain koodatulla,autoon kuuluvalla alkuperäisellä SEAT-avai-mella.

HuomautusVain alkuperäinen SEAT-avain takaa autonmoitteettoman käytön.

Moottorin sammutus

Moottorin sammutus– Pysäytä auto.

– Käännä autonavain virtalukossa asentoon››› Kuva 216 1 .

Ohjauksen lukitseminenAutomaattivaihteisessa autossa avain voi-daan irrottaa virtalukosta vain, kun valitsin-vipu on asennossa P2).

– Irrota autonavain virtalukosta asennossa››› Kuva 216 1 ››› .

– Käännä ohjauspyörää, kunnes ohjaus lukittuu kuuluvasti.

Lukittu ohjaus vaikeuttaa auton varastamista.

Moottorin sammuttamisen ja virran katkaisunjälkeen jäähdytystuuletin voi käydä vielä jopa10 minuuttia. Jäähdytystuuletin voi kytkeytyäjonkin ajan kuluttua vielä uudelleenkin päälle,jos moottoriin patoutunut lämpö nostaa jääh-dytysnesteen lämpötilaa tai jos auringon-paiste lämmittää moottoritilaa vielä lisää.

HUOMIO● Sammuta moottori vasta sitten, kun autoon täysin pysähtynyt.● Jarrutehostin toimii vain moottorin käy-dessä. Moottorin ollessa sammutettuna auton jarruttaminen vaatii tavallista enem-män voimaa. Koska auton pysäyttäminen ei

1) Riippuen mallista/maasta.2) Maasta riippuen.

214


silloin ole mahdollista normaaliin tapaan,seurauksena voi olla onnettomuus.● Kun virta-avain vedetään irti, ohjaus voilukittua heti. Autoa ei voi silloin enää ohjata– vaarana onnettomuus!● Ohjaustehostin ei toimi moottorin ollessasammutettuna. Ohjaamiseen tarvitaan sil-loin tavallista enemmän voimaa.● Kun avain irrotetaan virtalukosta, ohjausvoi lukittua eikä autoa ole enää mahdollistaohjata.

VAROITUS● Kun moottori sammutetaan pitkäaikaisenraskaan kuormittamisen jälkeen, moottori-tila jää hyvin kuumaksi – vaarana moottorin vaurioituminen! Anna moottorin sen vuoksikäydä noin 2 minuutin ajan joutokäyntiäennen sen sammuttamista.● Kun pysähdytään ja start-stop-järjestel-mä* sammuttaa moottorin, virta jää päälle.Varmista että virta on katkaistuna, kun pois-tut autosta. Muuten akku tyhjenee!

Käynnistyspainike*

Kuva 217 Keskikonsolin alaosassa: käynnistyspainike.

Kuva 218 Ohjauspylväässä oikealla: hätäkäynnistyspaikka.

Moottori voidaan käynnistää käynnistyspai-nikkeesta (Press & Drive). Autoon kuuluvanavaimen täytyy olla auton sisällä etuistuintenalueella.

Autosta poistuttaessa ohjaus lukittuu, kunvirta on katkaistu ja kuljettajan ovi avataan.

Virran manuaalinen kytkeminen/katkaisuPaina käynnistyspainiketta yhden kerran ly-hyesti ilman, että painat samalla jarru- taikytkinpoljinta ››› .

Sekä käsi- että automaattivaihteisessa autos-sa käynnistyspainikkeen tekstivilkkuu, kun järjestelmä on valmis virran kytke-miseen ja katkaisuun.

Virran automaattinen katkaisuJos virta on kytkettynä ja kuljettaja poistuuautosta autonavain mukanaan, virta katkeaaautomaattisesti. Virta katkeaa automaattises-ti, kun kauko-ohjausavaimen lukituspainiketta painetaan tai kosketetaan ovenkahvan tun-nistinpintaa ››› Kuva 138.

HätäkäynnistystoimintoEllei järjestelmä tunnista auton sisätilassaolevaa autonavainta, täytyy suorittaa hätä-käynnistystoiminto. Mittariston näyttöruutuuntulee vastaava näyttö. Näin voi käydä esimer-kiksi, jos autonavaimen paristo on heikko taityhjä:

● Pidä autonavainta heti käynnistyspainik-keen painamisen jälkeen kiinni ohjauspylväänoikeassa sivussa, ››› Kuva 218 mahdollisim-man lähellä Kessy-logoa. »

215

Ajaminen

● Virta kytkeytyy ja moottori käynnistyy auto-maattisesti.

HätäsammutusEllei moottori sammu painettaessa lyhyestikäynnistyspainiketta, täytyy suorittaa hätä-sammutus:

● Paina käynnistyspainiketta kahdesti 3 se-kunnin sisällä tai yhden kerran pidempäänkuin 1 sekunti ››› .● Moottori sammuu automaattisesti.

Moottorin uudelleenkäynnistystoimintoJos moottorin sammuttamisen jälkeen järjes-telmä ei tunnista auton sisätilassa olevaa au-tonavainta, moottori on mahdollista käynnis-tää uudelleen noin 5 sekunnin kuluessa. Vas-taava teksti tulee mittariston näyttöruutuun.

Tämän ajan umpeuduttua moottoria ei voikäynnistää, ilman että auton sisäpuolella onautoon kuuluva kauko-ohjausavain.

Virran automaattinen katkaisu start-stop-järjestelmällä varustetussa autossaVirta katkeaa automaattisesti auton seisoes-sa paikallaan ja start-stop-järjestelmän olles-sa aktivoituna, kun:

● Kuljettajan turvavyö ei ole kiinnitettynä.● Kuljettaja ei paina mitään poljinta.● Kuljettajan ovi avataan.

Jos lähivalot olivat päällä virran auto-maattisen katkaisun aikana, seisontavalotjäävät päälle noin 30 sekunniksi (mikäli akunvaraus on riittävä). Seisontavalot sammuvat,kun kuljettaja lukitsee auton tai kytkee valotmanuaalisesti pois päältä.

HUOMIOAuton kaikki tahaton liikkuminen voi aiheut-taa vaaraa.● Älä paina jarru- tai kytkinpoljinta virrankytkemisen yhteydessä, koska silloin moot-tori käynnistyy heti.

HUOMIOAutonavaimien huolimaton tai tahaton käyttö voi aiheuttaa onnettomuuden ja vakavia vammoja.● Ota auton kaikki avaimet mukaan ainakun poistut autosta. Lapset tai muut sivulli-set henkilöt saattavat muuten lukita auton,käynnistää moottorin tai kytkeä virranpäälle ja käyttää sen jälkeen auton sähkö-isiä varusteita, esim. lasinnostimia.

Huomautus● Ennen autosta poistumista katkaise virtaaina manuaalisesti ja huomioi mittaristonnäyttöruudun mahdolliset ohjetekstit.● Jos auto seisoo pidempään paikallaan javirta on kytkettynä, auton akku voi tyhjen-

tyä, minkä jälkeen moottoria ei ehkä voikäynnistää.● Dieselmoottorisen auton käynnistäminenvoi kestää vähän pidempään, jos täytyyhehkuttaa.● Jos painat sammutusvaiheen aikana pai-niketta , virta katkeaa ja paini-ke vilkkuu.● Jos mittariston näyttöruutuun ilmestyyteksti ”Start-Stop-järjestelmä pois päältä:käynnistä moottori manuaalisesti”, painike vilkkuu.

Moottorin käynnistys3 Koskee käynnistyspainikkeella varustettuja autoja.

VaiheMoottorin käynnistys käynnis-tyspainikkeesta ››› Sivu 215(Press & Drive).

1.

Pidä jarrupoljinta painettuna, kunnesvaihe 5 on suoritettu.Käsivaihteinen auto: Pidä kytkinpoljin-ta painettuna, kunnes moottori käynnis-tyy.

2.Siirrä vaihdetanko vapaa-asentoon taiautomaattivaihteiston valitsinvipuasentoon P tai N.

216


VaiheMoottorin käynnistys käynnis-tyspainikkeesta ››› Sivu 215(Press & Drive).

3.

Paina lyhyesti käynnistyspainiketta››› Kuva 217 – painamatta samalla kaa-sua. Jotta moottori voidaan käynnistää,autoon kuuluvan avaimen täytyy ollaautossa.Moottorin käynnistämisen jälkeen paini-ke valaistuu pysyvästi,mikä kertoo käynnistetystä moottorista.

4.

Ellei moottori käynnisty, keskeytä käyn-nistäminen 10 sekunnin kuluttua ja tois-ta se noin 1 minuutin kuluttua. Suorita tarvittaessa hätäkäynnistys ››› Sivu 215.

5. Vapauta käsijarru ennen liikkeellelähtöä››› Sivu 219.

HUOMIOÄlä koskaan poistu autosta moottorin käy-dessä varsinkin, jos vaihde on päällä tai au-tomaattivaihteisto on ajoasennossa. Autovoi yllättäen liikkua ja voi aiheutua vaurioi-ta ja vakavia vammoja.

HUOMIOKäynnistyssuihke voi räjähtää ja nostaamoottorin käyntinopeutta yllättäen.● Älä käytä käynnistyssuihketta kylmänmoottorin käynnistämiseen.

VAROITUS● Uusi käynnistäminen moottorin käydessätai heti moottorin sammutuksen jälkeen, voivaurioittaa käynnistysmoottoria tai moot-toria.● Kun moottori on kylmä, vältä korkeitakäyntinopeuksia, moottorin raskasta kuor-mittamista ja nopeita kiihdytyksiä.● Älä käynnistä moottoria hinaamalla taityöntämällä. Palamatonta polttoainetta voipäästä katalysaattoriin ja vaurioittaa sitä.

Huomautus● Älä odota moottorin lämpenemistä pai-kallaan, vaan lähde liikkeelle heti, kun tuuli-lasista näkee esteettömästi ulos. Näinmoottori saavuttaa nopeammin käyttöläm-pötilansa ja päästöjä syntyy vähemmän.● Moottorin käynnistyksen ajaksi virtaapaljon kuluttavat sähkölaitteet kytkeytyvätpois toiminnasta.● Kylmän moottorin käynnistyksen jälkeenmoottorin ääni voi olla hetken aikaa taval-lista voimakkaampi. Tämä on normaalia.● Ulkolämpötilan ollessa alle +5 °C diesel-auton alta voi tulla hieman savua, jos polt-toainetoiminen lisälämmitin on käynnissä.

Moottorin sammutus3 Koskee käynnistyspainikkeella varustettuja autoja.

Vaihe Moottorin sammutus käynnis-tyspainikkeesta ››› Sivu 215.

1. Pysäytä auto kokonaan ››› .

2. Pidä jarrupoljinta painettuna, kunnesvaihe 4 on suoritettu.

3. Siirrä automaattivaihteiston valitsinvipuasentoon P.

4. Kytke käsijarru ››› Sivu 219.

5.Paina lyhyesti käynnistyspainiketta››› Kuva 217. Painike vilkkuu uudelleen. Ellei moottori sammu,tee hätäsammutus ››› Sivu 216.

6. Käsivaihteisto: kytke 1. vaihde tai peruu-tusvaihde päälle.

HUOMIOÄlä koskaan sammuta moottoria, kun autovielä liikkuu. Seurauksena voi olla autonhallinnan menetys, onnettomuus ja vakaviavammoja.● Turvatyynyt ja turvavyönkiristimet eivättoimi virran ollessa katkaistuna. »

217

Ajaminen

● Jarrutehostin ei toimi, kun moottori onsammutettuna. Sen vuoksi moottorin olles-sa sammutettuna jarrupoljinta täytyy pai-naa tavallista voimakkaammin autonjarruttamiseksi.● Ohjaustehostin ei toimi, kun moottori onsammutettuna. Moottorin ollessa sammu-tettuna ohjaus on tavallista jäykempi.● Virran ollessa katkaistuna ohjauslukko voikytkeytyä päälle, jolloin autoa ei voi enääohjata.

VAROITUSJos moottoria kuormitetaan raskaasti pi-demmän aikaa, se saattaa ylikuumentuasammuttamisen jälkeen. Jotta moottori eivaurioituisi, anna sen käydä noin 2 minuut-tia joutokäyntiä ennen sammuttamista.

HuomautusMoottorin sammuttamisen jälkeen jäähdy-tystuuletin voi käydä moottoritilassa muu-taman minuutin ajan myös virran ollessakatkaistuna. Jäähdytystuuletin kytkeytyyitsestään pois päältä.

Toiminto ”My Beat”

Mukavuusavaimella varustetuissa autoissa on toiminto ”My Beat”. Tämä toiminto tarjoaa lisänäytön auton käynnistysjärjestelmästä.

Kun auton lukot avataan, esimerkiksi kauko-ohjausavaimella, käynnistyspainike vilkkuu kiinnittäen huomiota itseensä.

Kun virta kytketään päälle/pois, käynnistys-painike vilkkuu. Kun virta kat-kaistaan, käynnistyspainike lak-kaa vilkkumasta muutaman sekunnin kuluttuaja sammuu.

Moottorin käydessä käynnistyspainike palaa jatkuvasti, mikä kertoo,

että moottori on käynnistetty. Aika, joka kuluusiitä hetkestä kun moottori käynnistetään pai-nikkeesta ja valo vaihtuu vilku-tuksesta jatkuvaan palamiseen, riippuu autonmoottorista. Kun moottori sammutetaan pai-nikkeesta , tämän valo vilkkuuuudelleen.

Start-stop-järjestelmällä varustetuissa au-toissa toiminto ”My Beat” antaa lisätietoa.

● Kun moottori sammuu pysähdysvaiheessa,painikkeen valo palaa edelleenyhtäjaksoisesti, koska moottorin sammumi-sesta huolimatta start-stop-järjestelmä onaktiivinen.● Jos moottori ei käynnisty start-stop-järjes-telmän ››› Sivu 241 välityksellä ja se pitääkäynnistää manuaalisesti, painikkeen vilkkuminen kertoo tästä.

Jarruttaminen ja pysäköinti

Jarrutusteho ja jarrutusmatka

Hyvä jarrutusteho edellyttää, että jarrupalateivät ole kuluneet. Kuluminen riippuu autonkäyttöoloista ja kuljettajan ajotavasta. Josajetaan paljon kaupungissa, lyhyitä matkojatai hyvin urheilullisesti, jarrupalojen paksuuson suositeltavaa tarkastuttaa ammattikorjaa-molla useammin kuin auton huoltokirjassa il-moitetaan.

Jos jarrut kastuvat esim. vedessä tai rankka-sateessa ajon tai auton pesun seurauksena,jarrujen teho heikkenee niiden kosteuden (jatalvella jäätymisen) vuoksi: Jarrut täytyy en-sin ”jarruttaa kuiviksi”.

HUOMIOPitkät jarrutusmatkat ja jarrujen toiminnanheikkeneminen lisää onnettomuusvaaraa.● Uusien jarrupalojen täytyy ensin hioutuakäyttöön. Ensimmäisen 200 km:n matkallaniiden kitkavoima ei vielä ole paras mah-dollinen. Alentunut jarrutusteho voidaankompensoida painamalla jarrupoljinta hie-man voimakkaammin. Tämä koskee myö-hemmin myös jarrupalojen vaihtoa.● Jos jarrut ovat kosteat tai jäiset tai josajetaan suolatuilla teillä, jarrut saattavattoimia tavallista hitaammin.

218


● Alamäessä jarrut rasittuvat ja kuumene-vat hyvin nopeasti. Ennen pitkää ja jyrkkää alamäkeä (esim. vuoristossa) vähennä ajo-nopeutta ja vaihda pienemmälle vaihteelle tai valitse automaattivaihteistosta pienem-pi ajoasento. Näin voit käyttää hyväksi moottorijarrutusta ja jarrujen kuormitus vähenee.● Älä ”hio” jarruja painamalla jarrupoljintakevyesti silloin, kun ei oikeasti tarvitse jar-ruttaa. Jatkuva jarruttaminen aiheuttaisijarrujen ylikuumenemista, pidentäisi jarru-tusmatkoja ja lisäisi kulumista. Jarruta sensijaan jaksottaisesti.● Älä anna auton koskaan rullata moottorisammutettuna. Jarrutusmatka kasvaa huo-mattavasti, kun jarrutehostin ei vaikuta.● Jos jarruneste on liian vanhaa, jarrujenvoimakkaan kuormittamisen seurauksenajarrujärjestelmään voi muodostua höyry-kuplia. Se heikentää jarrutustehoa.● Jos etuspoileri vahingoittuu tai vaihde-taan toisenlaiseen, jarrujen tuuletus heik-kenee ja ne voivat kuumentua liikaa. Ennentarvikkeiden ja lisävarusteiden hankintaatulisi ottaa huomioon ohjeet ››› Sivu 281,Tekniset muutokset.● Jos yksi jarrupiiri on pois toiminnasta, jar-rutusmatka pitenee huomattavasti! Hakeu-du välittömästi ammattikorjaamolle ja väl-tä tarpeetonta ajamista.

Merkkivalot

Palaa punaisenaJarrunestetaso liian alhainen ››› Sivu 295 tai jarru-järjestelmässä häiriö. Älä jatka ajoa!

Palaa punaisena

Kytketty käsijarru ››› Sivu 219.Kun käsijarru vapautetaan, merkkivalo sammuu.

Palaa keltaisena.

Etupyörien jarrupalat kuluneet.

HUOMIO● Ellei jarrujen merkkivalo sammu tai jos sesyttyy ajon aikana, jarrunestettä on liianvähän – vaarana onnettomuus! ››› Sivu 295,Jarruneste. Pysähdy. Älä jatka ajoa. Tur-vaudu ammattilaisten apuun.● Jos jarrujen varoitusvalo syttyy yhdes-sä ABS-merkkivalon kanssa, ABS:n sää-telytoiminnossa voi olla vikaa. Takapyörätsaattavat silloin lukkiutua jarrutuksessaverrattain nopeasti. Sen seurauksena taka-pyörät voivat joutua sivuluisuun – vaaranaonnettomuus! Pysäytä auto ja käänny am-mattikorjaamon puoleen.

Käsijarru

Kuva 219 Käsijarrukahva etuistuinten välissä.

Kytketty käsijarru estää paikallaan seisovanauton liikkumisen. Kytke käsijarru aina tiukastipäälle, kun poistut autosta tai pysäköit sen.

Käsijarrun kytkeminen– Vedä käsijarrukahva tiukasti ylös ››› Ku-

va 219.

Käsijarrun vapautus– Vedä käsijarrukahvaa hieman ylöspäin, pai-

na sen vapautusnappia nuolen suuntaan››› Kuva 219 ja laske kahva aivan alas ››› .

Käsijarru tulee aina kytkeä tiukasti, jotta epä-huomiossa ei voitaisi lähteä liikkeelle käsijarrupäällä ››› . »

219

Ajaminen

HUOMIO● Älä käytä käsijarrua liikkeellä olevan au-ton jarruttamiseksi. Jarrutusmatka olisi sil-loin hyvin pitkä, koska seisontajarru vaikut-taa vain takapyöriin. Onnettomuuden vaa-ra!● Vain osittain vapautettu käsijarru voi kuu-mentaa takapyörien jarruja liikaa, jolloinniiden vaikutus heikkenee – vaarana onnet-tomuus! Se johtaa lisäksi takapyörien jarru-palojen tarpeettomaan ja ennenaikaiseenkulumiseen.

VAROITUSVedä käsijarrukahva aina tiukasti ylös, kunpoistut autosta. Kytke lisäksi 1. vaihde pääl-le. Siirrä automaattivaihteisen auton valit-sinvipu asentoon P.

Pysäköinti

Pysäköitäessä tulee käsijarru aina kytkeä tiukasti päälle.Menettele seuraavasti auton pysäköinnin yhteydessä:

– Pysäytä auto painamalla jarrupoljinta.

– Kytke käsijarru.

– Kytke 1. vaihde päälle.

– Sammuta moottori ja vedä avain virtalukos-ta. Käännä ohjauspyörää hieman sen lukit-semiseksi.

– Älä koskaan jätä avainta autoon ››› .

Lisäohjeita pysäköintiin ylä- tai ala-mäessä:Käännä etupyörät siten, että auto pysähtyyjalkakäytävän reunaan, mikäli se alkaa liikkua.

● Kun auto on pysäköity alamäkeen, käännäetupyöriä oikealle, niin että ne osoittavat jal-kakäytävän reunaan.● Kun auto on pysäköity ylämäkeen, käännäetupyöriä vasemmalle, niin että ne osoittavatpoispäin jalkakäytävästä.● Varmista auton paikallaan pysyminen nor-maaliin tapaan kytkemällä käsijarru ja 1. vaih-de.

HUOMIO● Vältä varomatonta poistumista autostanäissä tapauksissa.● Älä pysäköi autoa paikkaan, jossa kuumapakoputkisto voi joutua kosketuksiin kuivanruohon, ulos valuneen polttonesteen taimuiden herkästi syttyvien materiaalienkanssa.● Älä jätä matkustajia lukitun auton sisään,koska silloin he eivät saisi ovia tai ikkunoitaauki sisäpuolelta eivätkä siten voisi hätäti-lassa poistua autosta. Myös kiinni olevat ik-

kunat vaikeuttavat sisällä olevien pelasta-mista ulkoapäin.● Älä koskaan jätä lasta autoon ilman val-vontaa. He saattavat silloin esimerkiksi va-pauttaa käsijarrun ja/tai liikuttaa vaihde-tankoa/valitsinvipua, jolloin auto voi lähteähallitsemattomasti liikkeelle.● Vuodenajasta riippuen pysäköidyn autonsisälämpötila voi muuttua hengenvaaralli-seksi.

Jarru- ja vakautus-järjestelmät

Merkkivalot

Palaa

ESC:ssä häiriö tai kytkeytynyt pois päältä.ESC-merkkivalo palaa, jos ABS-jarrujärjestelmässäon häiriö, koska ESC toimii yhdessä ABS:n kanssa.

Vilkkuu

ESC tai ASR aktiivinen.

Palaa

ASR:ssä häiriö tai kytkeytynyt pois päältä.

220


Vilkkuu

ASR aktiivinen.

Palaa

ASR kytketty manuaalisesti pois päältä.

Tai: ESC sport-tilassa.

Palaa ››› Sivu 224

ABS:ssä häiriö tai pois toiminnasta.

Merkkivalot syttyvät, kun virta kytketään. Nii-den tulee sammua noin 2 sekunnin kuluttua.Tänä aikana tapahtuu toiminnan tarkastus.

Ajonvakautusjärjestelmä (ESC)*

Ajonvakautusjärjestelmä vähentää auton vaaraa joutua sivuluisuun ja parantaa ajo-vakautta.

Ajonvakautusjärjestelmä (ESC) sisältää myöselektronisen tasauspyörästönlukituksen (EDS)ja vetoluistonrajoituksen (ASR). ESC toimii yh-dessä ABS:n kanssa. Jos ESC:n tai ABS:n toi-mintaan tulee vikaa, molemmat merkkivalotsyttyvät. Se käsittää myös hätäjarrutustehos-timen (HBA).

Kun moottori käynnistetään, ESC kytkeytyyautomaattisesti päälle.

ESC on aina aktivoituna. Sitä ei ole mahdollis-ta kytkeä pois päältä. Easy Connect .järjes-telmän avulla voidaan vain ASR kytkeä poispäältä tai valita sport-tila.

ASR voidaan kytkeä pois päältä, kun pyörienhalutaan luistavan ››› Sivu 222.

Esimerkiksi:

● Käytettäessä lumiketjuja● Ajettaessa lumessa tai muulla pehmeälläpinnalla● Irrotettaessa esim. lumeen kiinni juuttunuttaautoa edestakaisin "heijaamalla".

Tämän jälkeen ASR tulee kytkeä takaisin pääl-le sen painikkeesta.

Ajonvakautusjärjestelmä (ESC)*ESC vähentää auton luiston vaaraa jarrutta-malla yksittäisiä pyöriä.

Järjestelmä määrittää ohjauspyörän asen-non ja ajonopeuden avulla kuljettajan halu-amat suunnanmuutokset ja vertaa niitä jatku-vasti auton todelliseen käytökseen. Kriittisissätilanteissa, esim. jos takapyörät pyrkivät sivu-luisuun, ESC jarruttaa auton tiettyä pyörääautomaattisesti.

Pyörien jarrutuksen kautta auto palautuu kul-jettajan haluamaan suuntaan. Kun auto pyrkiiyliohjautumaan (peräpää lähtee sivuluisuun),järjestelmä jarruttaa ulkokaarteen puoleistaetupyörää.

MerkkivaloAjonvakautusta varten on kaksi merkkivaloa.Merkkivalo kertoo järjestelmän säätelystäja siitä, että järjestelmä on kytketty poispäältä.

Mikäli merkkivalo jää palamaan moottorinkäynnistämisen jälkeen, syynä voi olla toimin-non kytkeytyminen pois toiminnasta. ESCsaadaan takaisin toimintaan katkaisemallavirta välillä. Kun merkkivalo sammuu, järjestel-mä on taas käyttövalmis.

HUOMIO● Pitää muistaa, että ajonvakautusjärjes-telmä (ESC) ei voi kumota fysiikan lakeja.Se tulee ottaa huomioon varsinkin liukkaal-la kelillä, märällä tienpinnalla tai vedet-täessä perävaunua.● Nopeus täytyy sen vuoksi aina sovittaatien kuntoa ja liikennetilannetta vastaavak-si. ESC:n lisäämä ajoturvallisuus ei saa joh-taa riskialttiiseen ajotapaan.

VAROITUS● ESC:n häiriötön toiminta edellyttää, ettäauton kaikissa pyörissä on samanlaisetrenkaat. Eri tavoin kuluneet renkaat voivatalentaa moottorin tehoa.● Autoon tehdyt muutokset (koskien esim.moottoria, jarruja, alustaa ja vanteita/ren-kaita) voivat vaikuttaa haitallisesti ABS:n,EDS:n, ESC:n ja ASR:n toimintaan.

221

Ajaminen

Vetoluistonrajoitus (ASR)

Vetoluistonrajoitus estää vetävien pyörien sutimista kiihdytyksissä.

Vetoluistonrajoituksen (ASR) kuvaus ja toiminta kiihdytettäessäASR alentaa moottorin tehoa, jotta pyörät eivät sutisi kiihdytyksessä.

ASR helpottaa liikkeelle lähtemistä, kiihdyttä-mistä ja mäkien nousua varsinkin huonoissakelioloissa.

Moottorin käynnistämisen jälkeen ASR kyt-keytyy automaattisesti päälle. ASR voidaantarvittaessa kytkeä päälle/pois Easy Connect-järjestelmän välityksellä*.

Kun ASR on kytkettynä pois päältä, sen merk-kivalo palaa. ASR:n tulisi normaalisti olla ai-na kytkettynä päälle. Vain tietyissä poikkeus-tilanteissa (jolloin pyörien halutaan luistavan)ASR voidaan kytkeä pois toiminnasta EasyConnect -järjestelmän painikkeella / ja toimintopainikkeella ASETUKSET > ESC-järjestelmä, esim.:

● käytettäessä tilapäisvarapyörää● käytettäessä lumiketjuja● ajettaessa paksussa lumessa tai muullapehmeällä pinnalla● jos auto on juuttunut kiinni ja se irrotetaan”heijaamalla” edestakaisin.

Tämän jälkeen ASR tulee kytkeä takaisin päälle.

MerkkivaloVetoluistonrajoitusta varten on kolme merkki-valoa. (autossa M-ABS), (autossa ESC)ja .

Jos ASR on kytkettynä pois päältä tai siinä onhäiriö, sen merkkivalo tai palaa yhtäjak-soisesti. ASR-merkkivalo palaa, jos ABS-jarru-järjestelmässä on häiriö, koska ASR toimii yh-dessä ABS:n kanssa. Lisätietoja: ››› Sivu 222.

HUOMIO● Myöskään ASR ei pysty kumoamaan fysii-kan lakeja. Se tulee ottaa huomioon varsin-kin liukkaalla kelillä, märällä tienpinnallatai vedettäessä perävaunua.● Nopeus täytyy sen vuoksi aina sovittaatien kuntoa ja liikennetilannetta vastaavak-si. ASR:n lisäämä turvallisuus ei saa houku-tella ottamaan riskejä!

VAROITUS● ASR:n häiriötön toiminta edellyttää, ettäauton kaikissa pyörissä on samanlaisetrenkaat. Eri tavoin kuluneet renkaat voivatalentaa moottorin tehoa.● Autoon tehdyt muutokset (koskien esim.moottoria, jarruja, alustaa ja vanteita/ren-kaita) voivat vaikuttaa haitallisesti ABS:n jaASR:n toimintaan.

ESC ja ASR päälle/pois*

Ajonvakautusjärjestelmä (ESC) kytkeytyy au-tomaattisesti päälle, kun moottori käynniste-tään. Se toimii vain moottorin käydessä ja siihen sisältyvät myös ABS, EDS ja ASR.

ASR-toiminnon ja ajonvakautusjärjestelmänESC saa kytkeä pois päältä vain, jos pitoa eiole riittävästi. Esimerkiksi seuraavissa tilan-teissa:

● Ajettaessa paksussa lumessa tai muullaupottavalla pinnalla.● Irrotettaessa kiinni juuttunutta autoa edes-takaisin ”heijaamalla”.

Kytke ASR ja ajonvakautus sitten takaisinpäälle.

Auton mallista ja versiosta riippuen päältävoidaan kytkeä ainoastaan joko ASR-toimintotai ajonvakautus ESC Sport-ajotilassa.

ESC ”Sport”-tilassaSport-tila kytketään päälle Easy Connect -järjestelmän valikosta ››› Sivu 34. ESC:n ja vetoluistonrajoituksen (ASR) toiminta on rajoitetumpaa.

Merkkivalo palaa. Kuljettajan informaatio-järjestelmällä* varustetussa autossa ilmestyyteksti Ajonvakautus (ESC): Sport.Huomio! Rajoitettu ajovakaus.

222


ESC:n kytkeminen pois ”Sport”-tilassaEasy Connect -järjestelmän valikon kautta››› Sivu 34. Merkkivalo sammuu. Kuljet-tajan informaatiojärjestelmällä* varustetussaautossa ilmestyy teksti Ajonvakautus(ESC): päällä..

ASR pois päältäASR kytketään pois päältä Easy Connect -järjestelmän valikosta ››› Sivu 34. Veto-luistonrajoitus deaktivoituu samalla.

Merkkivalo palaa. Kuljettajan informaatio-järjestelmällä* varustetussa autossa ilmestyyteksti ASR deaktivoitu.

ASR:n kytkeminen päälleASR kytketään päälle Easy Connect -järjes-telmän valikosta ››› Sivu 34. Vetoluiston-rajoitus on silloin aktivoitu.

Merkkivalo sammuu. Kuljettajan informaa-tiojärjestelmällä* varustetussa autossa ilmes-tyy teksti ASR aktivoitu.

● Kytke ASR tai ESC päälle/pois Easy Con-nect -järjestelmän painikkeen / ja toi-mintopintojen ASETUKSET > ESC-järjes-telmä välityksellä.

HUOMIOESC:n urheilullinen tila tulee kytkeä päällevain, kun liikennetilanne ja kuljettajan ajo-taidot sallivat sen – luiston vaara!

● ESC:n urheilullisessa tilassa vakautustoi-minto on rajoittunut urheilullisemman ajo-tavan mahdollistamiseksi. Vetävät pyörätvoivat luistaa ja auto voi joutua sivuluisuun.

HuomautusKun ASR kytketään pois päältä tai valitaanESC:n urheilullinen tila, vakionopeussää-din* kytkeytyy pois toiminnasta.

Elektroninen tasauspyörästön-lukitus (EDS)*

Autoissa, joissa on elektroninen tasauspyö-rästönlukitus (ESC)*, EDS toimii yhdessäABS:n kanssa.

EDS helpottaa liikkeellelähtöä, kiihdyttämistä ja mäkien nousua varsinkin huonoissa keli-oloissa.

Järjestelmä valvoo pyörien ABS-tunnistimienvälityksellä vetävien pyörien pyörimisnopeut-ta.

Kun ajonopeus on enintään 80 km/h, vetä-vien pyörien väliset noin 100 rpm erot tasau-tuvat osittain liukkaalla tienpinnalla siten, ettäluistavaa pyörää jarrutetaan ja tasauspyö-rästö siirtää vetovoimaa toiselle pyörälle.

Jotta jarrutettavan pyörän jarru ei kuumenisiliikaa, EDS kytkeytyy automaattisesti pois toi-minnasta, jos kuormitus on poikkeuksellisen

suuri. Auto käyttäytyy silloin kuten ilman EDS:ää oleva auto. Tästä syystä kuljettaja ei saa tietoa EDS:n poiskytkeytymistä.

Jarrujen jäähdyttyä EDS kytkeytyy auto-maattisesti takaisin toimintaan.

MerkkivaloESC-merkkivalo syttyy, jos EDS:ään tuleehäiriö. Hakeudu mahdollisimman pian am-mattikorjaamolle.

HUOMIO● Kun kiihdytetään liukkaalla (esim. jäisellätai lumisella) pinnalla, on kaasua painetta-va varoen. Vetävät pyörät voivat EDS:stähuolimatta luistaa, mikä heikentää autonajovakautta – vaarana onnettomuus!● Nopeus täytyy aina sovittaa tien kuntoaja liikennetilannetta vastaavaksi. EDS:n li-säämä ajoturvallisuus ei saa johtaa riskienottoon ajon aikana.

VAROITUSAutoon tehdyt muutokset (koskien esim.moottoria, jarruja, alustaa ja vanteita/ren-kaita) voivat vaikuttaa haitallisesti EDS:ntoimintaan ››› Sivu 281.

223

Ajaminen

Lukkiutumattomat jarrut (ABS)

Lukkiutumattomat jarrut (ABS) estävät pyö-rien lukkiutumisen jarrutuksessa, mikä lisäähuomattavasti aktiivista ajoturvallisuutta.

ABS:n toimintatapaJos jokin pyörä pyörii liian hitaasti ajonopeu-teen nähden ja uhkaa lukkiutua, sen jarrupai-netta vähennetään. Tämän säätelytoiminnantunnistaa jarrupolkimen täristävästä liik-keestä, johon liittyy ääntä. Siitä kuljettajahuomaa, että pyörät ovat vaarassa lukkiutuaja että ABS säätelee jarrutusta. Jotta ABS voi-si silloin säädellä optimaalisesti, jarrupolki-men painamista täytyy jatkaa. Missään ta-pauksessa jarrupoljinta ei saa ”pumpata”.

Äkkijarrutuksessa tasaisesti liukkaalla pinnallaauto pysyy ohjattavissa, koska pyörät eivätlukkiudu.

ABS ei kuitenkaan aina lyhennä jarrutusmat-kaa. Soratiellä tai lumisella pinnalla jarrutus-matka voi olla jopa pidempi.

ABS:ssä on häiriö, jos:● Merkkivalo ei syty, kun virta kytketään.● Merkkivalo ei sammu muutaman sekunninkuluttua.● Merkkivalo syttyy ajon aikana.

Autoa voidaan yhä jarruttaa normaalin jarru-järjestelmän avulla – siis ilman ABS:ää. Ha-

keudu mahdollisimman pian ammattikorjaa-molle.

Jos ABS:ssä on häiriö, ESC:n*:n merkkivalo sekä rengaspainevaroituksen merkkivalo palavat.

Häiriö koko jarrujärjestelmässäJos ABS-merkkivalo syttyy yhdessä jarru-jen varoitusvalon kanssa, koko jarrujärjes-telmässä on vikaa ››› .

HUOMIO● ABS ei pysty kumoamaan fysiikan lakeja.Liukas ja märkä tienpinta on ABS:stä huoli-matta vaarallinen! ABS:n ollessa päällä nopeus täytyy heti sopeuttaa keliin ja lii-kennetilanteeseen. ABS:n lisäämä turvalli-luus ei saa johtaa riskien ottoon – vaaranaonnettomuus!● ABS:n tehokkuus riippuu myös renkaista››› Sivu 299.● Alustaan tai jarruihin tehdyt muutoksetvoivat heikentää ABS:n toimintaa.

HUOMIO● Ennen kuin avaat konepellin, lue varoituk-set: ››› Sivu 289, Moottoritilaan liittyvät työt.● Jos jarrujen merkkivalo syttyy yhdes-sä ABS-merkkivalon kanssa, pysähdyheti ja tarkasta jarrunestetaso sen säiliöstä››› Sivu 295, Jarruneste. Jos jarrunestetasoon laskenut ”MIN”-merkin alapuolelle, älä

jatka ajoa – vaarana onnettomuus! Turvau-du ammattilaisten apuun.● Mikäli jarrunestetaso on kunnossa, häiriövoi johtua ABS:n viasta. Takapyörät saatta-vat silloin lukkiutua jarrutuksessa verrattainnopeasti. Sen seurauksena takapyörät voi-vat joutua sivuluisuun – vaarana onnetto-muus! Pysäytä auto ja käänny ammattikor-jaamon puoleen.

Hätäjarrutustehostin*

Hätäjarrutustehostin (hydraulinen jarrutus-avustin, HBA) kuuluu vain ESC:llä varustet-tuihin autoihin.

Vaaratilanteessa useimmat kuljettajat pai-navat jarrua riittävän nopeasti mutta eivättarpeeksi voimakkaasti. Jarrutusmatkamuodostuu silloin tarpeettoman pitkäksi!

Kun jarrupoljinta painetaan hyvin nopeasti, hätäjarrutustehostin saa tiedon nopeasta jarrutustilanteesta. Siten täysi jarrupainesaavutetaan pian, ABS aktivoituu nopeasti ja tehokkaasti ja jarrutusmatka lyhenee.

Tämän jälkeen jarrupolkimen painamista ei pidä lopettaa, sillä muuten hätäjarrutus-tehostus ei enää vaikuttaisi.

224


Varoitusvilkkujen automaattinen kytkeytyminenJarruvalojen automaattisen vilkkuminen kertoo äkkijarrutuksesta. Jos auto pysähtyyhätäjarrutuksessa kokonaan, varoitusvilkutkytkeytyvät päälle ja jarruvalot palavat yhtä-jaksoisesti. Varoitusvilkut kytkeytyvät poispäältä, kun ajoa jatketaan tai kun niidenpainiketta painetaan.

HUOMIO● Onnettomuusriski kasvaa, jos ajetaanliian suurella nopeudella tai liian lähellä edellä kulkevaa tai jos tienpinta on märkä. Kasvanutta onnettomuusriskiä ei hätä-jarrutustehostinkaan voi pienentää.● Hätäjarrutustehostin ei pysty kumoa-maan fysiikan lakeja. Liukas ja märkä tien-pinta on hätäjarrutustehostimesta huoli-matta vaarallinen! Sopeuta ajonopeus ainatie- ja liikenneolosuhteisiin. ABS:n lisäämäturvallisuus ei saa johtaa riskien ottoon –vaarana onnettomuus!

Elektroninen tasauspyörästön-lukitus (XDS)*

Kaarteessa ajettaessa tasauspyörästö mah-dollistaa sen, että ulkokaarteen puoleinenpyörä pyörii nopeammin kuin sisäkaarteenpuoleinen pyörä. Nopeammin pyörivä pyörä(ulkokaarteen puoleinen) vetää vähemmän

kuin sisäkaarteen puoleinen pyörä. Tämä voijohtaa tietyissä tilanteissa siihen, että sisem-män pyörän vetovoima on liian suuri ja pyöräluistaa. Ulkokaarteen puoleinen pyörä saavähemmän vetovoimaa kuin se voisi välittää.Tämä vaikutus vähentää etuakselin sivuttais-pitoa, mikä ilmenee aliohjautumisena tai ajo-linjan ”pitenemisenä”.

XDS-järjestelmä tunnistaa tämän vaikutuksen ESC-tunnistimien välityksellä ja kompensoi sitä.

XDS jarruttaa ESC:n välityksellä sisäkaarteenpuoleista pyörää sen sutimisen ehkäisemisek-si. Näin auto ohjautuu tarkemmin kuljettajanhaluamaan suuntaan.

XDS-järjestelmä toimii yhdessä ESC:n kanssaja on aina aktiivinen – myös vaikka vetoluis-tonrajoitus ASR on kytketty pois päältä taiESC on sport-tilassa.

Monitörmäysjarrutus*

Onnettomuustilanteessa monitörmäysjarru-tus (Multi Collision Brake) voi auttaa vähentä-mään luiston vaaraa ja lisäkolareiden vaaraajarruttamalla automaattisesti.

Monitörmäysjarrutus toimii etuosaan, sivuunja perään kohdistuvissa törmäyksissä, kun tur-vatyynyjen aktivointikynnys ylittyy ja nopeut-ta on yli 10 km/h. ESC jarruttaa autoa auto-maattisesti edellyttäen, että onnettomuuden

seurauksena ESC, jarruhydrauliikka ja autonsähköjärjestelmä eivät ole vaurioituneet.

Seuraavat aktiviteetit kumoavat automaatti-sen jarrutuksen onnettomuudessa:

● Kun kuljettaja painaa kaasua, automaattis-ta jarrutusta ei tapahdu.● Kun jarrupoljinta painamalla synnytetäänsuurempi jarrupaine, kuin mitä automaattinenjarrutus synnyttää.● Jos ESC:ssä on vikaa, monitörmäysjarrutusei ole käytettävissä.

Jarrutehostin

Jarrutehostin vahvistaa painetta, jonka kuljet-taja synnyttää jarrupolkimella. Se toimii vainmoottorin käydessä.Ellei jarrutehostin toimi, koska esim. autoa hinataan tai jarrutehostin on viallinen, jarru-poljinta täytyy painaa paljon normaaliavoimakkaammin.

HUOMIOJarrutusmatka voi pidentyä ulkoisista syistä.● Älä anna auton koskaan rullata moottorisammutettuna. Vaarana onnettomuus! Jarrutusmatka kasvaa huomattavasti, kun jarrutehostin ei vaikuta. »

225

Ajaminen

● Ellei jarrutehostin toimi (esim. autoa hinattaessa), jarruttamiseen tarvitaan normaalia huomattavasti enemmän poljinvoimaa.

Mäkilähtöavustin*


Tämä toiminto kuuluu vain ESC:llä varustet-tuihin autoihin.

Mäkilähtöavustin helpottaa liikkeelle lähte-mistä nousuissa, koska se estää autoa vieri-mästä taaksepäin.

Järjestelmä säilyttää jarrupaineen vielä noinkahden sekunnin ajan, kun kuljettaja nostaajalan jarrupolkimelta. Näin estetään, että autolähtisi vierimään taaksepäin. Näiden kahdensekunnin aikana kuljettajalla on riittävästi ai-kaa siirtää jalka pois kytkinpolkimelta ilman,että auto liikkuu taaksepäin ja tarvitsee käyt-tää käsijarrua. Liikkeellelähtö sujuu näin ke-vyesti, mukavasti ja turvallisesti.Liikkeellelähtöavustimen toiminnan edelly-tykset:

● Auto on kaltevalla pinnalla.● Kuljettajan ovi on suljettu.● Auto on täysin pysähtynyt.● Moottori on käynnissä ja painetaan jarru-poljinta.● Lisäksi täytyy käsivaihteiston vaihteen ollapäällä tai vapaalla ja automaattivaihteistonvalitsinvivun on oltava asennossa S, D tai R.

Mäkilähtöavustin aktivoituu myös peruutet-taessa ylämäkeen.

HUOMIO● Ellei autolla lähdetä liikkeelle heti jarru-polkimen vapauttamisen jälkeen, auto voialkaa vieriä taaksepäin. Paina silloin hetijarrupoljinta tai kytke käsijarru.● Jos moottori sammuu, paina heti jarru-poljinta tai kytke käsijarru.● Jos seisotaan ylämäessä ja liikkeelle läh-dettäessä halutaan estää auton vieriminentaaksepäin, on jarrupoljinta painettava pa-rin sekunnin ajan ennen liikkeellelähtöä.

HuomautusSEAT-jälleenmyyjä kertoo tarvittaessa, on-ko auto varustettu tällä järjestelmällä.

Käsivaihteisto

Ajaminen käsivaihteistolla


Tietyt mallit on varustettu 6-vaihteisella käsivaihteistolla. Vaihteiston vaihdekaavio on kuvattu vaihteenvalitsimessa.

Peruutusvaihteen saa kytkeä vain, kun autoseisoo paikallaan. Ennen kuin kytket peruu-tusvaihteen moottorin käydessä ja kytkinpol-kimen ollessa painettuna, odota vaihteistonsuojelemiseksi noin 6 sekuntia.

Peruutusvalot palavat, kun peruutusvaihde on päällä ja virta on kytkettynä.

HUOMIO● Moottorin käydessä auto lähtee liikkeelle,kun vaihde on päällä ja kytkinpoljin vapau-tetaan.● Älä kytke peruutusvaihdetta ajon aikana– vaarana onnettomuus.

Huomautus● Älä lepuuta kättä vaihdetangolla ajon ai-kana. Käden paino välittyy vaihteensiirto-mekanismiin ja voi vähitellen johtaa sen ennenaikaiseen kulumiseen.

226


● Paina vaihdetta vaihdettaessa kytkin-poljin aivan pohjaan, jotta vältyttäisiin tarpeettomalta kulumiselta ja vaurioilta.● Älä pidä moottorin käydessä autoamäessä paikallaan kytkintä ”luistattamal-la”. Sen seurauksena kytkin voi kulua taivaurioitua.● Älä pidä jalkaa kytkinpolkimen päälläajon aikana (vaikka et juuri painaisikaan sitä), koska siitä voi aiheutua kytkinlevyn ennenaikaista kulumista. Pidä jalka poiskytkinpolkimen päältä, kun vaihtaminen ei ole tarpeen.

Automaattivaihteisto/kaksoiskytkinvaihteisto*

Johdanto

Auto on varustettu automaattisella kaksois-kytkinvaihteistolla (DSG). Voima siirtyy moot-torilta vaihteistolle kahden toisistaan riippu-mattoman kytkimen kautta. Ne korvaavat perinteisen automaattivaihteiston momentin-muuntimen ja mahdollistavat auton kiihdyt-tämisen ilman havaittavaa vetovoiman katkeamista.

Kun valitsinvipu on tiptronic-asennossa,vaihteita voidaan käyttää myös manuaalises-ti ››› Sivu 229, Vaihteiden tiptronic-käyttö*.

Merkkivalot

Palaa vihreänä

Jarrua ei paineta.Paina jarrupoljinta valitsinvivun kytkemiseksi ajoasentoon.

Vilkkuu vihreänä

Valitsinvivun lukkopainike ei ole lukittunut.Ajoa ei voida jatkaa. Vapauta valitsinvivun lukitus.

Valitsinvivun asennot


Mittariston näyttöruutu kertoo, missä asen-nossa valitsinvipu kulloinkin on. Näyttö kertoomyös valitsinvivun asennon sekä parhaillaankytkettynä olevan vaihteen.

P – pysäköintiasentoValitsinvivun tässä asennossa auton vetävät pyörät ovat mekaanisesti lukitut. Pysäköinti-asennon saa kytkeä vain auton seisoessa pai-kallaan ››› .Valitsinvivun siirtämiseksi asentoon P ja siitäpois täytyy painaa lukituspainiketta (valitsin-vivussa) ja samanaikaisesti jarrupoljinta.

R – peruutusvaihdePeruutusvaihteen saa kytkeä vain auton sei-soessa paikallaan ja moottorin käydessä jou-tokäyntiä ››› .

Valitsinvivun siirtämiseksi asentoon R täytyypainaa lukituspainiketta ja samanaikaisestijarrupoljinta. Peruutusvalo palaa, kun valitsin-vipu on asennossa R ja virta on kytkettynä.

N – vapaa-asento (joutokäyntiasento)Valitsinvivun tässä asennossa vaihteisto onvapaalla.

D/S – eteenpäinajon perusasentoValitsinvivun asennossa D/S vaihteistoa voi-daan käyttää joko normaalitilassa (D) tai sport-tilassa (S). Urheilullinen ajotila S vali-taan vetämällä valitsinvipua taaksepäin. Liikuttamalla sitä uudelleen päällä on taas normaali ajotila D. Mittariston näyttöruutu kertoo valittuna olevan ajotilan.

Normaalitilassa (D) vaihteisto vaihtaa auto-maattisesti optimaalisen välityssuhteen. Seriippuu moottorin kuormituksesta, ajonopeu-desta ja dynaamisesta säätelyohjelmasta(DRP). »

227

Ajaminen

Joissakin tilanteissa (esim. pysähtelevässä ruuhkaliikenteessä) liikkeellelähdöt voivat mukavuuden lisäämiseksi tapahtua välitys-suhteella D21).

Urheilullinen ajotila (S) voidaan valita, kun halutaan ajaa urheilullisemmin. Moottorin teho hyödynnetään silloin täysin. Kiihdytyk-sissä voi vaihteiden kytkeytymisen huomata.

Kun valitsinvipu siirretään asennosta N asen-toon D/S, täytyy nopeuden ollessa alle 3km/h tai auton seisoessa paikallaan painaajarrupoljinta ››› .

Tietyissä tilanteissa (esim. ajettaessa vuoris-tossa) voi olla eduksi käyttää väliaikaisestivalitsinvivun tiptronic-asentoa ››› Sivu 229,jolloin ajotilanteeseen sopivat välityssuhteetvoidaan valita manuaalisesti.

HUOMIO● Auton seisoessa paikallaan ei saa painaavaromattomasti kaasua. Auto lähtee muu-ten itsestään liikkeelle – mahdollisestimyös vaikka seisontajarru on kytkettynä –vaarana onnettomuus!● Älä koskaan siirrä valitsinvipua ajon aika-na asentoon R tai P – vaarana onnettomuus!

● Kun moottori on käynnissä, valitsinvivunkaikissa asennoissa (paitsi P) on tarpeen pitää autoa paikallaan painamalla jarru-poljinta, koska voimansiirto ei katkea täysin joutokäynnissäkään (auto ”ryömii”). Jos valitsinvipu on ajoasennossa auton sei-soessa paikallaan, kaasua ei saa missään tapauksessa painaa varomattomasti. Auto lähtee muuten itsestään liikkeelle –mahdollisesti myös vaikka seisontajarru onkytkettynä – vaarana onnettomuus!● Älä paina kaasua, kun vaihdat valitsinvi-vun asentoa auton seisoessa paikallaan jamoottorin käydessä. Vaarana onnetto-muus!● Kuljettaja ei saa koskaan poistua autosta,kun moottori on käynnissä ja valitsinvipu on ajoasennossa. Jos joudut poistumaanautosta moottorin käydessä, kytke käsi-jarru ja siirrä valitsinvipu asentoon P.● Valitsinvipu täytyy siirtää asentoon P jakäsijarru on kytkettävä, ennen kuin kone-pelti avataan ja käynnissä olevan mootto-rin parissa aletaan työskennellä – vaaranaonnettomuus! Ota ehdottomasti huomioonvaroitukset ››› Sivu 289, Moottoritilaan liit-tyvät työt.

Huomautus● Jos olet ajon aikana epähuomiossa siir-tänyt valitsinvivun asentoon N, hellitä kaa-sua ja odota, että moottorin käyntinopeuslaskee joutokäynnin tasolle ennen asennonD tai S kytkemistä takaisin.● Jos sähkövirta katkeaa, valitsinvipua eivoi liikuttaa pois asennosta P. Silloin voi-daan tehdä valitsinvivun hätävapautus››› Sivu 40.

Valitsinvivun lukitus

Kuva 221 Valitsinvivun lukitus.

Valitsinvivun lukittumisen avulla estetään valitsinvivun siirto epähuomiossa ajoasentoonja auton tahaton liikkeellelähtö.

1) Koskee 81 kW 1.6 MPI -moottorilla varustettuaautomaattivaihteista autoa.

228


Valitsinvivun lukitus vapautetaan seuraavasti:

– Kytke virta.

– Paina jarrupoljinta ja pidä samalla lukitus-painiketta painettuna nuolen suuntaan››› Kuva 221.

Automaattinen valitsinvivun lukitusVirran ollessa kytkettynä valitsinvipu on lukit-tuna asennoissa P ja N. Valitsinvipu vapaute-taan P-asennosta painamalla yhtä aikaa jar-rupoljinta ja lukituspainiketta. Muistutuksenakuljettajalle valitsinvivun asennoissa P ja Nnäyttöruutuun tulee seuraava ilmoitus:

Paina jarrupoljinta siirtäessäsivalitsinvivun ajoasentoon autonseisoessa paikallaan.

Valitsinvivun lukitus toimii vain auton seisoes-sa paikallaan tai nopeuden ollessa alle5 km/h. Kun nopeus ylittää 5 km/h, lukitus eivaikuta asennossa N.Kun valitsinvipu siirretään nopeasti asennon N yli (esim. R:stä D:hen), valitsinvipu ei lukitu. Se mahdollistaa esim. lumeen juuttuneen auton irrotuksen ”heijaamalla” sitä edestakaisin. Va-litsinvipu lukittuu, jos se on asennossa N yli 2 sekunnin ajan, ilman että samalla paine-taan jarrupoljinta.

LukituspainikeValitsinvivussa oleva lukituspainike estää va-litsinvivun siirtämisen epähuomiossa tiettyihin

asentoihin. Valitsinvipu vapautuu, kun lukitus-painiketta painetaan.

Virta-avaimen irrotuksenestoVirran katkaisun jälkeen avain voidaan irrot-taa virtalukosta vain, kun valitsinvipu on asen-nossa P. Niin kauan kuin avain ei ole virtalu-kossa, valitsinvipu on lukittuna asentoon P.

Huomautus● Ellei valitsinvipu lukitu, siinä on toiminta-häiriö. Jotta silloin ei lähdettäisi epähuo-miossa liikkeelle, vetoyhteys on katkaistu.Jotta valitsinvipu lukittuisi jälleen, menet-tele seuraavasti:– 6-vaihteinen: paina jarrupoljinta ja

vapauta se.– 7-vaihteinen: paina jarrupoljinta. Siirrä

valitsinvipu asentoon P tai N ja sittenajoasentoon.

● Jos auto ei liiku eteen- eikä taaksepäin,vaikka valitsinvipu on ajoasennossa, me-nettele seuraavasti:– Ellei auto liiku haluttuun suuntaan,

valitsinvipu ei ehkä ole kytkeytynytkunnolla. Paina jarrua ja siirrä valit-sinvipu uudelleen ajoasentoon.

– Ellei auto vieläkään liiku haluttuun suuntaan, järjestelmässä on häiriö. Turvaudu ammattilaisten apuun jatarkastuta järjestelmä.

Vaihteiden tiptronic-käyttö*

Kuva 222 Keskikonsoli: siirtyminen tiptronic-käyttöön.

Kuva 223 Ohjauspyörä: automaattivaihteistonvaihteenvalitsimet

Tiptronic mahdollistaa sen, että kuljettaja voikäyttää vaihteita myös käsin. »

229

Ajaminen

Vaihteiden kytkeminen manuaalisesti valitsinvivullaTiptronic-tilaan voidaan siirtyä sekä autonseisoessa paikallaan että ajon aikana.

– Vaihda tiptronic-tilaan painamalla valitsin-vipu D/S-asennosta oikealle. Kun vaihto ontapahtunut, mittariston näyttöruudussa nä-kyy valitsinvivun asento M (esim. M4 merkit-see, että päällä on 4. vaihde).

– Vaihda seuraavalle suuremmalle vaihteelleliikuttamalla valitsinvipua eteenpäin +››› Kuva 222.

– Vaihda seuraavalle pienemmälle vaihteelleliikuttamalla valitsinvipua taaksepäin – .

– Kun haluat poistua tiptronic-käyttötilasta,paina valitsinvipua vasemmalle.

Vaihteiden vaihto ohjauspyörän vaihteenvalitsimilla*Ohjauspyörän vaihteenvalitsimia voidaankäyttää valitsinvivun ollessa asennossa D/Stai M.

– Vaihda seuraavalle suuremmalle vaihteelle painamalla vaihteenvalitsinta + ››› Kuva 223.

– Vaihda seuraavalle pienemmälle vaihteellepainamalla vaihteenvalitsinta – .

– Poistu tiptronic-käytöstä painamalla oi-keanpuoleista vaihtamiskytkintä noin se-

kunnin ajan ohjauspyörää kohti tai painavalitsinvipua vasemmalle.

– Jos valitsinvivun D/S-asennossa ohjaus-pyörän vaihteenvalitsimia ei käytetä vä-hään aikaan, vaihteisto kytkeytyy takaisinautomatiikkatilaan. Jos haluat tehdä vaih-tamiset jatkuvasti manuaalisesti, siirrä valit-sinvipu D-asennosta oikealle.

Kiihdytyksissä vaihteisto vaihtaa automaatti-sesti seuraavalle suuremmalle vaihteellehieman ennen maksimikierrosluvun saavut-tamista.

Kun vaihdetaan pienemmälle vaihteelle, vaih-teisto mahdollistaa sen kytkeytymisen vasta,kun moottorin käyntinopeus ei voi nousta liiankorkeaksi.

Kun kickdown-asentoa käytetään, vaihteisto kytkeytyy pienemmälle vaihteelle ajonopeu-desta ja moottorin käyntinopeudesta riippu-matta.

Ohjeita ajamiseen

Eteenpäinajovaihteet vaihtuvat automaatti-sesti suuremmalle ja pienemmälle.

Moottori voi käynnistyä vain kun valitsinvipuon asennossa P tai N. Alemmissa lämpötilois-sa (alle -10 °C) moottori voi käynnistyä vainkun valitsinvipu on asennossa P.

Liikkeellelähtö– Pidä jarrupoljinta painettuna.

– Pidä lukituspainiketta (valitsinvivussa) pai-nettuna, siirrä valitsinvipu haluttuun asen-toon (esimerkiksi D ››› Sivu 227) ja vapautalukituspainike.

– Odota hetki, kunnes vaihteisto on kytkeyty-nyt (tuntuu pieni nykäys).

– Vapauta jarrupoljin ja paina kaasua ››› .

Pysähtyminen hetkeksi– Pidä autoa paikallaan jarrupoljinta paina-

malla, esim. liikennevaloissa. Älä paina samalla kaasua.

Pysähtyminen/pysäköintiJos kuljettajan ovi avataan ja valitsinvipu eiole asennossa P, auto saattaa lähteä liikkeel-le. Esiin tulee ohjeteksti: Vaihteisto:valitsinvipu ajoasennossa!. Lisäksi soisummeri.

– Paina jarrupoljinta ja pidä sitä painettuna››› .

– Kytke käsijarru.

– Siirrä valitsinvipu asentoon P.

Pysähtyminen mäkeen– Pidä autoa aina paikallaan jarrupoljinta

painamalla, jotta se ei lähtisi vierimääntaaksepäin. Kytke tarvittaessa käsijarru

230


››› . Kun ajoasento on päällä, älä yritäestää autoa vierimästä taaksepäin nosta-malla moottorin käyntinopeutta (painamal-la kaasua) ››› .

Mäkilähtö– Kytke käsijarru.

– Paina ajoasennon ollessa päällä hallitustikaasua ja vapauta samalla käsijarru.

Ajaminen laskuissa: Tietyissä tilanteissa(esim. ajettaessa vuoristossa tai vedettäessäperävaunua) voi olla eduksi siirtyä väliaikai-sesti manuaaliseen vaihtamisohjelmaan, jol-loin välityssuhteet voidaan valita käsin ajoti-lanteen mukaan ››› .

Tasaiselle paikalle pysäköitäessä riittää, ettävalitsinvipu siirretään asentoon P. Kun pysä-köit auton kaltevalle pinnalle, kytke ensin sei-sontajarru ja siirrä vasta sitten valitsinvipuasentoon P. Siten lukitusmekanismi ei kuormi-tu liikaa ja valitsinvipu on helpompi siirtää poisasennosta P.

HUOMIOOta huomioon turvaohjeet ››› kappalees-sa Valitsinvivun asennot sivulta 228.● Älä paina jarrupoljinta liian usein tai liianpitkään. Jatkuva jarruttaminen kuumentaajarruja liikaa. Se heikentää huomattavastijarrutustehoa, kasvattaa jarrutusmatkaa javoi johtaa jarrujen täydelliseen pettämi-seen.

● Jos joudut pysähtymään ylämäkeen,pidä autoa aina paikallaan jarrupolkimen tai käsijarrun avulla, jotta se ei lähtisi rullaamaan taaksepäin.

VAROITUS● Kun pysähdyt ylämäkeen, älä yritä estääauton vierimistä taaksepäin pitämällä valit-sinvipua ajoasennossa ja painamalla kaa-sua. Sen seurauksena automaattivaihteistovoi kuumentua liikaa ja vaurioitua. Kytke kä-sijarru tai paina jarrupoljinta auton pitämi-seksi paikallaan.● Jos annat auton rullata vapaasti mootto-rin ollessa sammutettuna ja valitsinvivunollessa asennossa N, automaattivaihteistovaurioituu, koska se ei saa voitelua.● Tietyissä ajotilanteissa, esim. jos lähde-tään usein liikkeelle, ajetaan hyvin hitaasti tai ajo on hyvin katkonaista, vaihteisto voi ylikuumentua ja vaurioitua! Jos merkkivalo syttyy, pysäytä auto lähimmän tilaisuu-den tullen ja anna vaihteiston jäähtyä ››› Sivu 233.

Kickdown

Kaasupolkimen kickdown-asento mahdollis-taa maksimaalisen kiihtyvyyden.

Kun kaasupoljin painetaan kynnyskohdan yliaivan pohjaan, vaihteisto vaihtaa ajonopeu-desta ja moottorin käyntinopeudesta riippu-

matta pienemmälle vaihteelle. Seuraavansuuremman vaihteen kytkeytyminen tapahtuuvasta, kun moottorin suurin sallittu käyntino-peus on saavutettu.

HUOMIOHuomaa, että liukkaalla pinnalla vetävätpyörät voivat luistaa, kun käytetään kick-downia – onnettomuuden vaara!

Launch Control -ohjelma3 Koskee Launch Control -järjestelmällä varus-tettuja autoja, joissa 6-vaihteinen DSG-vaihteistoja yli 125 kW dieselmoottori tai yli 140 kW bensiini-moottori.

Launch Control -ohjelma mahdollistaa mak-simaalisen kiihtyvyyden.

Edellytys: moottori on käyntilämmin ja etu-pyörät ovat suorassa.

Launch Control -toiminnon aikana käyntino-peus on erilainen bensiini- ja dieselmootto-reissa. Launch Control -toiminnon käyttöävarten vetoluistonrajoituksen (ASR) täytyy ol-la kytketty pois päältä Easy Connect -järjes-telmän valikon ››› Sivu 34 kautta. Merkki-valo palaa tai vilkkuu hitaasti, siitä riippuenonko autossa kuljettajan informaatiojärjestel-mä*.

Kuljettajan informaatiojärjestelmällä varuste-tuissa autoissa poiskytkemisestä kertoo »

231

Ajaminen

jatkuvasti palava ESC-valo ja mittariston ilmoitus Ajonvakautus deaktivoitu (väliaikaisesti).

– Deaktivoi vetoluistonrajoitus (ASR) mootto-rin käydessä1).

– Siirrä valitsinvipu asentoon ”S” tai tiptronic-asentoon tai valitse ajotila Sport SEAT Drive -profiilista* ››› Sivu 261.

– Paina vasemmalla jalalla voimakkaasti jarrupoljinta vähintään 1 sekunnin ajan.

– Paina oikealla jalalla kaasupoljinta täydenkaasun asentoon / kickdown-asentoon asti.Moottorin käyntinopeus on tällöin noin3.200 r/min (bensiini) tai noin 2.000 r/min(diesel).

– Nosta vasen jalka jarrupolkimelta.

HUOMIO● Sopeuta ajotapa aina muun liikenteenmukaiseksi.● Käytä Launch Control -ohjelmaa vain kunkeli- ja liikennetilanne mahdollistaa sen ei-kä siitä ole vaaraa tai haittaa muulle liiken-teelle.● Huomaa, että ESC pysyy päällä. Huo-maa, että kun ASR ja ESC ovat kytkettyinä

pois päältä, pyörät saattavat sutia ja kuljettaja voi menettää auton hallinnan!Onnettomuuden vaara!● Liikkeellelähdön jälkeen tulisi ESC:n”Sport-tila” kytkeä takaisin päälle paina-malla lyhyesti painiketta .

Huomautus● Launch Control -ohjelman käytön jälkeenvaihteiston lämpötila voi nousta huomatta-vasti. Ohjelma saattaa olla silloin muuta-man minuutin ajan pois käytöstä. Jäähty-misvaiheen jälkeen ohjelma on taas käytet-tävissä.● Kiihdytettäessä Launch control -ohjel-man avulla auton kaikki osat kuormittuvatvoimakkaasti. Se voi lisätä kulumista.

Alamäkihidastin*

Alamäkihidastin helpottaa ajamista mäkisilläteillä.

Valitsinvivun asennossa D/S alamäkihidastinaktivoituu, kun jarrupoljinta painetaan. Auto-maattivaihteisto kytkeytyy automaattisestilaskuun sopivalle pienemmälle vaihteelle.

Alamäkihidastin pyrkii säilyttämään jarrutta-misen aikana valitun nopeuden tiettyjen fysi-kaalisten ja vetoteknisten rajojen puitteissa.Joissakin tapauksissa nopeutta voidaan lisäk-si joutua säätämään jarrupolkimen avulla.Koska alamäkihidastin voi kytkeä alaspäinenintään 3. vaihteelle, voi hyvin jyrkässä las-kussa olla tarpeen vaihtaa tiptronic-käyttöön.Vaihda silloin tiptronic-tilassa manuaalisesti2. tai 1. vaihteelle, jotta moottorijarrutus vai-kuttaisi ja jarrujen kuormitus vähenisi.

Alamäkihidastin kytkeytyy pois päältä, kunlasku päättyy tai painetaan kaasua.Jos autossa on vakionopeussäädin* ››› Sivu 243, nopeuden asetuksen yhteydessä aktivoituu myös alamäkihidastin.

HUOMIOAlamäkihidastin ei pysty kumoamaan fysii-kan lakeja. Siitä syystä nopeutta ei voidapitää tasaisena kaikissa tilanteissa. Ole senvuoksi aina valmis jarruttamaan!

1) Ilman kuljettajan informaatiojärjestelmää ole-vassa autossa valo vilkkuu hitaasti. Kuljettajan informaatiojärjestelmällä varustetussa autossa valo palaa jatkuvasti.

232


Rullaustoiminto

Rullaustoiminnon avulla voidaan hyödyntääauton liike-energiaa ja ajaa tietyt osuudetpainamatta kaasua. Näin voidaan säästääpolttoainetta. Käytä rullaustoimintoa esimer-kiksi ennen alhaisemman nopeusrajoituksenalkua.

Rullaustoiminnon kytkeminen päälleEdellytys: valitsinvipu asennossa D, nousu al-le 12 %.

– Valitse SEAT Drive -profiilista* tila Eco ››› Sivu 261.

– Nosta jalka kaasupolkimelta.

Ohjeteksti Rullaus ilmestyy. Vaihteisto kyt-keytyy yli 20 km/h -nopeudessa automaatti-sesti pois päältä ja auto rullaa vapaasti ilmanmoottorijarrutusta. Auton rullatessa moottorikäy joutokäyntinopeudella.

Rullaustoiminnon keskeytys– Paina jarru- tai kaasupoljinta.

Kun haluat taas käyttää moottorijarrutusta,riittää, että painat kevyesti jarrupoljinta.

Rullaustoiminnon (= pitkä rullaus pienelläenergiankulutuksella) ja moottorijarrutuksen(= lyhyt rullaus ilman tarvetta käyttää poltto-ainetta) yhdistetty käyttö auttaa säästämäänpolttoainetta ja vähentämään päästöjä.

HUOMIO● Kun rullaustoiminto on kytketty päälle jaajat kohti estettä kaasupoljin vapautettu-na, auton nopeus ei laske totutusti – vaara-na onnettomuus!● Käytettäessä rullaustoimintoa alamäes-sä auton nopeus voi nousta – vaarana onnettomuus!● Jos autolla on useampi käyttäjä, kerroheille auton rullaustoiminnosta.

Huomautus● Rullaustoiminto on käytettävissä ajotilas-sa eco (SEAT Drive Profile*).● Ohjeteksti Rullaus tulee esiin vain het-kellisen kulutuksen näytön yhteydessä. Rullaustoiminnon aikana ei vaihde näy (esim. ”E7”:n sijasta näkyy ”E”).● Jos lasku on jyrkempi kuin 15 %, rullaus-toiminto kytkeytyy väliaikaisesti pois pääl-tä.

Hätäohjelma

Toimintahäiriön varalta vaihteistossa on hätä-ohjelma.

Jos mittariston näyttöruudussa valitsinvivunasentonäytön kaikki osat ovat taustaltaanvaaleita, automaattivaihteistossa on häiriö jase toimii hätäohjelmalla. Hätäohjelman avullaautoa voidaan vielä ajaa – kuitenkin alenne-

tulla nopeudella eikä kaikilla vaihteilla. Jois-sakin tapauksissa peruutusvaihdetta ei voikäyttää.

VAROITUSJos vaihteisto toimii hätätoiminnolla, ajaviipymättä ammattikorjaamolle vian kor-jausta varten.

Ohjeet mittariston näyttöruudussa

Kytkin Kytkin kuumentunut! Älä jatkaajoa!

Vaihteisto on kuumentunut liikaa ja voi vaurioi-tua. Pysähdy ja odota antaen moottorin käy-dä (joutokäynti) ja pitäen valitsinvipua asen-nossa P, kunnes vaihteisto on jäähtynyt. Kunmerkkivalo on sammunut ja ohjeteksti poistu-nut, aja mahdollisimman pian ammattikorjaa-molle vian korjausta varten. Jos merkkivalo jaohjeteksti eivät sammu, älä jatka ajoa! Tur-vaudu ammattilaisten apuun.

Vaihteistohäiriö Vaihteisto: Häiriö! Pysähdy jasiirrä valitsinvipu asentoon P.

Vaihteistossa on häiriö. Pysäytä auto turvalli-sesti. Älä jatka ajoa. Turvaudu ammattilaistenapuun. »

233

Ajaminen

Vaihteisto: Järjestelmässähäiriö! Voit jatkaa matkaa.

Korjauta häiriö mahdollisimman pian ammat-tikorjaamolla.

Vaihteisto: Järjestelmässä häi-riö! Voit jatkaa matkaa rajoite-tusti. Peruutusvaihde ei toimi.

Aja viipymättä ammattikorjaamolle vian kor-jausta varten.

Vaihteisto: Järjestelmässä häi-riö! Voit jatkaa matkaa asennossaD moottorin sammuttamiseen asti.

Pysäköi auto turvallisesti liikenteen sivuun.Turvaudu ammattilaisten apuun.

Vaihteisto ylikuumentunut.Sopeuta ajotapa.

Jatka ajoa rauhallisesti. Kun merkkivalo on sammunut, voit jatkaa ajoa normaalisti.

Vaihteisto: Paina jarrua jakytke ajoasento uudelleen.

Jos vaihteistossa on ollut häiriö liian korkean lämpötilan vuoksi, vaihteiston jäähdyttyä ilmestyy ohjeteksti.

Vaihto-opastin

Optimaalisen vaihteen valinta

Kuva 224 Mittaristo: vaihdenäyttö (käsivaihteisto).

Auton varustelusta riippuen mittariston näyt-töruutuun tulee ajon aikana suositus vaihtees-ta, jota käyttämällä polttoaineenkulutus onmahdollisimman alhainen.

Automaattivaihteisen auton valitsinvivun täytyy tällöin olla tiptronic-asennossa ››› Sivu 229.

Kun ajetaan tilanteeseen parhaiten sopivallavaihteella, vaihdesuositusta ei näy. Näytössäon parhaillaan päällä oleva vaihde.

Näyttö Merkitys

Optimaalinen vaihde valittuna.

On suositeltavaa vaihtaa suuremmalle vaihteelle.

On suositeltavaa vaihtaa pienemmälle vaihteelle.

Tietoa hiukkassuodattimen ”puhdistamisesta”Pakokaasujen ohjausjärjestelmä havaitseehiukkassuodattimen täyttymisen ja auttaa sil-loin sen puhdistumista suosittamalla ajamistatietyllä vaihteella. Silloin voi olla tarpeen ajaakäyttäen moottoria poikkeuksellisen korkeillakierroksilla.

HUOMIOVaihto-opastin on vain apuväline eikä se voimissään tapauksessa korvata kuljettajantarkkaavaisuutta.● Kuljettaja on vastuussa ajotilanteeseensopivasta vaihteesta (esim. ohituksissa, jyr-kissä nousuissa tai perävaunun vedossa).

YmpäristöohjeValitsemalla ajotilanteeseen sopivin vaihdevoidaan säästää polttoainetta.

234


HuomautusVaihdesuosituksen näyttö sammuu, kun kä-sivaihteisen auton kytkinpoljinta painetaantai kun automaattivaihteisen auton valitsin-vipu siirretään pois tiptronic-asennosta.

Ohjaus

Tietoa auton ohjauksesta

Sähkömekaaninen ohjaustehostin tekee oh-jauspyörän kääntämisen kevyemmäksi.

Sähkömekaaninen ohjaustehostin mukautuuelektronisesti ajonopeuteen, ohjausmoment-tiin ja etupyörien kääntökulmaan.

Jos sähkömekaaninen ohjaustehostin vaurioi-tuu tai kun moottori ei ole käynnissä (esim. hi-nattaessa), autoa voidaan yhä ohjata, mikäliavain on virtalukossa. Ohjauspyörän kääntä-miseen tarvitaan vain tavallista enemmänvoimaa.

Mekaaninen ohjauslukkoAuton varastamisen vaikeuttamiseksi ohjaustulisi lukita aina, kun autosta poistutaan.

Ohjauspyörä lukittuu, kun virta-avain vede-tään virtalukosta auton seisoessa paikallaan.

Ohjauslukon aktivointi● Pysäköi auto ››› Sivu 218.● Irrota virta-avain.● Kierrä ohjauspyörää hieman, kunnes ohjausnapsahtaa lukkoon.

Ohjauslukon deaktivointi● Käännä ohjauspyörää hieman ohjauslukonkeventämiseksi.● Työnnä avain virtalukkoon.● Pidä ohjauspyörää tässä asennossa ja kytke virta.

VastaohjaustoimintoVastaohjaustoiminto auttaa kuljettajaa oh-jaamaan kriittisissä ajotilanteissa. Se kertoo,mihin suuntaan ohjauspyörää tulisi kääntää(vastaohjaus) synnyttämällä pieniä ohjaus-liikkeitä kyseiseen suuntaan auton kulun va-kauttamiseksi ››› .

HUOMIOEllei ohjaustehostin toimi, ohjauspyörää onhyvin raskasta kääntää. Tämä heikentäähuomattavasti ajoturvallisuutta.● Ohjaustehostin toimii vain moottorin käy-dessä.● Älä anna auton koskaan rullata vapaastimoottori sammutettuna.

● Älä koskaan irrota avainta virtalukosta,kun auto vielä liikkuu. Ohjaus voi lukittua eikä auto ole enää ohjattavissa.

HUOMIOVastaohjaustoiminto auttaa kuljettajaa au-ton hallinnassa kriittisissä ajotilanteissayhdessä ESC:n kanssa. Kuljettajan täytyykuitenkin aina huolehtia auton ohjaamises-ta. Vastaohjaustoiminto ei ohjaa autoa.

HuomautusAutoa hinattaessa tulee virran olla kytket-tynä, jotta sen ohjaus ei lukitu ja tarvittaes-sa voidaan käyttää vilkkuja, äänimerkkiä japyyhkimiä.

Merkkivalo

Palaa punaisena

Sähkömekaanisessa ohjauksessa häiriö.Älä jatka ajoa. Pysäytä auto mahdollisimman pianturvallisesti.Tarkastuta ohjaus välittömästi ammattikorjaamolla. »

235

Ajaminen

Palaa keltaisena.

Sähkömekaanisen ohjauksen toiminta rajoittunut.Hakeudu välittömästi ammattikorjaamolle ohjauksentarkastusta varten.Jos keltainen varoitusvalo ei syty uudelleen, kunmoottori on sammutuksen jälkeen on ajettu lyhytmatka, korjaamolle ei ole tarpeen mennä.

Tai: Auton 12 V -akku on ollut kytkettynä irti ja yhdistetty sitten uudelleen.Aja lyhyt matka nopeudella 15–20 km/h.

Vilkkuu keltaisena

Ohjauspyörä on juuttunut kiinni.Kääntele ohjauspyörää hieman edestakaisin.

Tai: Ohjauslukko ei avaudu tai lukituPoista autonavain virtalukosta ja kytke virta uudel-leen. Huomioi mittariston näyttöruudun mahdollisetilmoitukset.Älä jatka ajoa, jos ohjaus jää lukkoon virran kytkemi-sen jälkeen. Turvaudu ammattilaisten apuun.

Merkkivalo syttyy muutamaksi sekunniksi, kunvirta kytketään. Sen täytyy sammua mootto-rin käynnistämisen jälkeen.

HUOMIOEllei varoitusvaloja ja ohjetekstejä otetahuomioon, seurauksena voi olla auton py-sähtyminen liikenteeseen, auton vaurioitu-minen tai onnettomuus ja vakavia vammo-ja.● Varoitusvaloja ja -tekstejä ei saa jättäänoudattamatta.

● Pysäytä auto heti, kun se on mahdollistaja turvallista.

Sisäänajo ja taloudellinenajotapa

Moottorin sisäänajo

Uudelle moottorille täytyy tehdä ensimmäi-sen 1500 kilometrin aikana sisäänajo.

1 000 ensimmäisen ajokilometrin aikana– Aja enintään 2/3:lla auton huippunopeu-

desta.

– Älä kiihdytä täydellä kaasulla.

– Vältä moottorin korkeita käyntinopeuksia.

– Älä vedä perävaunua.

1 000–1 500 ajokilometrin aikana– Vähitellen voit alkaa käyttää täysiä ajo-

nopeuksia ja moottorin suurinta sallittua käyntinopeutta.

Ensimmäisten käyttötuntien aikana moottorin sisäinen kitka on suurempi kuin myöhemmin, jolloin kaikki liikkuvat osat ovat hioutuneetyhteen.

YmpäristöohjeKun moottoria käytetään säästeliäästi sisäänajovaiheen aikana, sen käyttöikä pitenee ja öljynkulutus pysyy alhaisena.

Renkaiden ja jarrupalojen sisäänajo

Uusille renkaille täytyy tehdä 500 km:n ja uusille jarrupaloille 200 km:n sisäänajo.Ensimmäisen 200 km:n matkalla voidaan uu-sien jarrupalojen normaalia heikompaa jarru-tusvaikutusvaikutusta tasata jarrupoljinta voimakkaammin painamalla. Jarrupalojenollessa uudet jarrutusmatka voi olla pidempikuin myöhemmin, kun jarrupalat ovat hiemankuluneet.

HUOMIO● Myös uusilla renkailla täytyy ajaa taval-lista hitaammin ja varovaisemmin, koskaaluksi niiden pito ei ole paras mahdollinen.Onnettomuuden vaara! Aja ensimmäisen500 km:n aikana tavallista varovaisemmin.● Uusien jarrupalojen täytyy ensin ”hiou-tua”. Ensimmäisen 200 km:n matkalla nii-den kitkavoima ei vielä ole paras mahdolli-nen. Pienempää jarrutusvoimaa voidaan kompensoida painamalla jarrupoljinta hieman voimakkaammin.

236


Ympäristön huomiointi

SEAT-autojen kehitystyössä, materiaalien valinnassa ja valmistuksessa on ympäristön huomioiminen tärkeällä sijalla.

Rakenteelliset toimenpiteet kierrätyksenedistämiseksi● Helposti avattavat liitokset.● Yksinkertainen purkaminen moduuliraken-teiden ansiosta.● Käytettyjen aineiden korkea materiaalipuh-taus.● Muoviosien ja elastomeerien merkitseminenISO 1043:n, ISO 11469:n ja ISO 1629:n mukai-sesti.

Materiaalien valinta● Kierrätettävien materiaalien käyttö.● Yhteensopivien muovilaatujen käyttö sa-massa rakenneryhmässä, jos siihen sisältyviäkomponentteja ei voida erottaa helposti.● Kierrätettävien ja/tai uusiutuvista lähteistäperäisin olevien materiaalien käyttö.● Haihtuvien aineiden käytön vähentäminenmuoviosissa, mukaan lukien haju.● CFC-vapaa ilmastoinnin kylmäaine.

Raskasmetallien kieltoa koskevien mää-räysten noudattaminen (romuautoja kos-

keva direktiivi 2000/53/EY, liite II): kad-mium, lyijy, elohopea ja kuusiarvoinen kromi.

Valmistus● Kotelosuojavahojen liuotinpitoisuuden vä-hentäminen.● Muovisten suojakalvojen käyttö autojen kul-jetuksessa.● Liuotinvapaiden liimojen käyttö.● CFC-vapaiden kylmäaineiden käyttö jääh-dytysjärjestelmissä.● Jätteiden kierrätys ja hyödyntäminen ener-giana (RDF).● Jäteveden laadun parantaminen.● Lämmön talteenottojärjestelmien (lämmön-vaihtimet jne.) käyttö.● Vesiliukoisten maalien käyttö.

Ajaminen taloudellisesti ja ympäristötietoisesti

Polttoaineenkulutus, päästöt sekä moottorin,jarrujen ja renkaiden kuluminen riippuvat pal-jolti ajotavasta. Ajamalla ennakoiden ja talou-dellisesti polttoaineenkulutusta voidaan alen-taa 10–15 %. Seuraavassa on joitakin ehdo-tuksia, joiden avulla voidaan vähentää ympä-ristön kuormittumista ja säästää rahaa.

Sylinterien lepuutustoiminto (ACT®)*Sylinterien lepuutustoiminto (ACT®) kytkeeautomaattisesti osan sylintereistä pois toimin-nasta, kun moottorilta ei vaadita paljon te-hoa. Tänä aikana näille sylintereille ei syötetäpolttoainetta, mikä laskee kulutusta. Aktiivis-ten sylinterien lukumäärä voidaan nähdä mit-tariston näyttöruudusta ››› Sivu 102.

Ennakoiva ajotapaKiihdytyksissä auto kuluttaa eniten polttoai-netta. Liikennetilanteita ennakoimalla tarvit-see jarruttaa ja vastaavasti myös kiihdyttäävähemmän. Nosta jalka kaasupolkimelta jaanna auton rullata vaihde päällä, jos esimer-kiksi näet että joudut pysähtymään liikenne-valoihin. Tällainen jarrutustapa vähentää jar-rujen ja renkaiden kulumista. Samalla pako-kaasupäästöt ja polttoaineenkulutus putoa-vat nollaan (polttoaineen syötönkatkaisu).

Käytä vaihteita oikein energian säästämiseksiTehokas tapa säästää polttoainetta on vaih-taa aikaisin suuremmalle vaihteelle. Jos jokai-sella vaihteella kiihdytetään pitkään, poltto-ainetta kuluu tarpeettomasti.

Käsivaihteisto: Vaihda liikkeellelähdön jäl-keen mahdollisimman pian 2. vaihteelle. Seu-raavalle suuremmalle vaihteelle on suositel-tavaa vaihtaa, kun moottorin käyntinopeus on »

237

Ajaminen

noin 2 000 rpm. Noudata mittariston näyttä-mää ”vaihdesuositusta” ››› Sivu 234.

Vältä ajamista täydellä kaasullaVältä auton sallitun huippunopeuden käyttöä.Polttoaineenkulutus, pakokaasupäästöt jaajomelu lisääntyvät huomattavasti suurissanopeuksissa. Hitaammin ajamalla säästyypolttoainetta.

Vältä joutokäyntiäMoottori kannattaa sammuttaa seisottaessaesim. ruuhkassa tai pitkissä liikennevaloissa.Kun moottori on sammutettuna 30–40 sekun-nin ajan, polttoainetta säästyy enemmän,kuin sitä kuluu uuteen käynnistämiseen.

Joutokäynnissä kestää pitkään, ennen kuinmoottori lämpenee. Moottorin lämpenemis-vaiheessa kuluminen ja päästöt ovat erityisensuuret. Lähde sen vuoksi liikkeelle mahdolli-simman pian moottorin käynnistämisen jäl-keen. Vältä samalla moottorin korkeita käynti-nopeuksia.

Säännöllinen huoltoSäännöllisesti suoritetut huollot varmistavat,ettei auto kuluta polttoainetta tarpeettomasti.Säännöllinen huolto vaikuttaa paitsi liikenne-turvallisuuteen ja auton jälleenmyyntiarvoonmyös polttoaineenkulutukseen.

Elleivät moottorin säädöt ole kunnossa, polt-toaineenkulutus voi kasvaa normaalista jopa10 %!

Vältä lyhyitä ajomatkojaMoottorin ja katalysaattorin täytyy saavuttaanormaali käyttölämpötila, ennen kuin kulu-tus ja päästöt voivat laskea tehokkaasti.

Kun moottori on kylmä, polttoaineenkulutuson suhteessa paljon korkeampi. Vasta noinneljän kilometrin ajon jälkeen moottori onlämmennyt täysin ja kulutus on normaalita-solla. Lyhyiden matkojen ajoa tulisi sen vuoksimahdollisuuksien mukaan välttää.

Varmista oikeat rengaspaineetPolttoainetta voidaan säästää myös pitämäl-lä renkaiden ilmanpaineet oikeina. Jo yksibaaria liian alhainen ilmanpaine voi lisätä ku-lutusta 5 %. Liian alhainen rengaspaine lisäämyös vierintävastusta, mikä puolestaan lisäärenkaiden kulumista ja heikentää ajettavuut-ta.

Tarkasta rengaspaineet aina kylmistä ren-kaista.

Älä käytä talvirenkaita ympärivuotisesti, silläne voivat lisätä kulutusta jopa 10 %.

Vältä tarpeetonta kuormaaKoska ylimääräinen paino lisää polttoaineen-kulutusta, kannattaa tavaratilasta poistaakaikki tarpeeton.

Taakkatelineet saattavat usein jäädä tarpeet-tomasti katolle niiden käytön jälkeen. Nopeu-dessa 100–120 km/h pelkkien kuormaamat-tomien kattotelineiden ilmanvastus lisää kulu-tusta noin 12 %.

Säästä sähköäMoottori käyttää laturia sähkövirran synnyt-tämiseksi. Kasvanut sähkövirran tarve lisää si-ten myös polttoaineenkulutusta. Kytke sähkö-laitteet sen vuoksi pois toiminnasta, jos niitä eitarvita. Virtaa paljon kuluttavia laitteita ovatesim. tuuletuspuhallin, takalasinlämmitys jaistuinlämmitys*.

Huomautus● Jos autossa on start-stop-järjestelmä,tämän toiminnon poiskytkeminen ei olesuositeltavaa.● Kun nopeus ylittää 60 km/h, on suositel-tavaa sulkea ikkunat.● Älä pidä ajon aikana jalkaa kytkinpolki-men päällä, koska siitä voi aiheutua kytkin-levyn ennenaikaista kulumista. Se ei pel-kästään lisäisi polttoaineenkulutusta, vaanvoi myös johtaa kytkinlevyjen palamiseenja kytkimen vaurioitumiseen.

238


● Älä pidä autoa nousussa paikallaan kyt-kinpolkimen avulla. Käytä jalka- tai käsijar-rua ja ota näistä jälkimmäinen avuksi liik-keellelähdössä. Näin polttoaineenkulutusvähenee eikä kytkin ole vaarassa vaurioi-tua.● Hyödynnä mäkisillä osuuksilla moottori-jarrutusta käyttämällä sopivan pientä vaih-detta. Silloin kulutus laskee ”nollaan” jajarrut säästyvät kulumiselta.

Moottorinohjaus ja pako-kaasujen puhdistuslaitteisto

Johdanto aiheeseen

HUOMIO● Pakokaasujen puhdistusjärjestelmän (ka-talysaattorin tai hiukkassuodattimen) syn-nyttämän korkean lämpötilan vuoksi autoaei pidä pysäköidä paikkaan, jossa auton al-le jää herkästi syttyvää materiaalia (esim.kuivaa ruohoa tai risuja). Tulipalon vaara!● Pakoputkiston alueella ei saa käyttääalustansuoja-aineita – tulipalon vaara!

Merkkivalot

Palaa

Häiriö pakokaasujen valvontajärjestelmässä (esim. lambda-tunnistin viallinen).Hellitä kaasua ja aja varovasti lähimmälle ammatti-korjaamolle moottorin tarkastusta varten.

Vilkkuu

Sytytyshäiriöitä, jotka voivat vahingoittaa katalysaattoria.Hellitä kaasua ja aja varovasti lähimmälle ammatti-korjaamolle moottorin tarkastusta varten.

Palaa

Dieselhiukkassuodatin nokeentunut ››› Sivu 240.

Palaa

Häiriö bensiinimoottorin ohjausjärjestelmässä.Hakeudu mahdollisimman pian ammattikorjaamollemoottorin tarkastusta varten.

Merkkivalo (Electronic Power Control) syttyy virran kytkemisen yhteydessä sen toiminnan tarkastusta varten. Sen täytyy sammua mootto-rin käynnistämisen jälkeen.

Palaa

Dieselmoottorin hehkutus.Moottorin hehkutus on aktivoitu. Moottori voidaankäynnistää heti merkkivalon sammuttua.

Vilkkuu

Häiriö dieselmoottorin ohjausjärjestelmässä.Hakeudu mahdollisimman pian ammattikorjaamollemoottorin tarkastusta varten.

HuomautusNiin kauan kuin merkkivalot , , tai palavat, moottorissa voi olla häiriöitä,polttoaineenkulutus voi nousta ja teho voilaskea.

Katalysaattori

Jotta katalysaattori kestäisi pitkään● Bensiinimoottorilla varustettuun autoon saatankata vain lyijytöntä bensiiniä, koska lyijyvahingoittaa katalysaattoria.● Älä aja polttonestesäiliötä aivan tyhjäksi.● Älä lisää moottoriin liikaa öljyä sen vaihdontai lisäyksen yhteydessä ››› Sivu 293, Moot-toriöljyn lisäys.● Älä käynnistä moottoria hinaamalla, vaanota virtaa ulkopuolisesta akusta käynnistys-kaapelien avulla ››› Sivu 58.

Jos ajon aikana moottorissa ilmenee sytytys-häiriöitä, tehon laskua tai epätasaista käyntiä,vähennä heti nopeutta ja tarkastuta auto lä-himmällä ammattikorjaamolla. Pakokaasu-päästöjen varoitusvalo syttyy tässä kuvat-tujen oireiden yhteydessä. Palamatonta »

239

Ajaminen

polttoainetta voi silloin päästä pakoputkis-toon ja sitä kautta ilmaan. Ylikuumenemisenseurauksena katalysaattori voi lisäksi vaurioi-tua.

VAROITUSÄlä koskaan aja polttoainesäiliötä aivan tyhjäksi, koska moottorin saadessa poltto-ainetta epätasaisesti aiheutuu sytytyshäi-riöitä. Silloin voi palamatonta bensiiniä päästä pakoputkistoon, minkä seuraukse-na katalysaattori voi kuumeta liikaa ja vaurioitua.

YmpäristöohjeVaikka pakokaasujen puhdistusjärjestelmätoimisikin normaalisti, moottorin tietyissätiloissa voi pakokaasuissa ilmetä rikin ha-jua. Tämä johtuu polttonesteen rikkipitoi-suudesta. Usein auttaa siirtyminen toisenyhtiön polttoaineeseen.

Hiukkassuodatin

Hiukkassuodatin suodattaa lähes kaikki noki-hiukkaset pakoputkistosta. Suodatin puhdis-tuu normaaliajossa automaattisesti. Hiukkas-suodatin regeneroituu automaattisesti ilman, että merkkivalo kertoo siitä. Sen saattaa huomata kohonneesta joutokäynnistä ja tietynlaisesta hajusta.

Ellei suodattimen automaattinen puhdistumi-nen ole mahdollista (esim. ajettaessa jatku-vasti vain lyhyitä matkoja), suodattimeen ker-tyy nokea ja hiukkassuodattimen merkkivalo syttyy.

Mahdollista suodattimen automaattinen puh-distus ajamalla seuraavalla tavalla:

● Aja noin 15 minuutin ajan vähintään60 km/h -nopeudella käyttäen käsivaihteis-ton 4. tai 5. vaihdetta (automaattivaihteistonajoasentoa S).● Pidä moottorin käyntinopeutena noin2000 r/min.

Synnytetty lämpötilan nousu mahdollistaa suodattimeen kertyneen noen palamisen. Merkkivalo sammuu onnistuneen puhdistu-misen jälkeen. Ellei merkkivalo sammu, aja viipymättä ammattikorjaamolle vian korjaut-tamiseksi.

Ajo-ohjeita

Ajaminen ulkomailla

Ulkomaille matkustettaessa on otettava huo-mioon:

● Katalysaattorilla ja bensiinimoottorilla va-rustettuun autoon saa tankata vain lyijytöntäbensiiniä. Ks. myös kappale ››› Sivu 284,

Polttoaine. Autoilijoiden palvelujärjestöt an-tavat tietoa lyijyttömän bensiinin tankkaus-verkostosta.● Joissakin maissa ei ehkä myydä tätä autoa,minkä vuoksi kaikkia varaosia ei ole saatavis-sa tai kaikkia korjaustöitä ei pystytä suoritta-maan.

SEAT-jälleenmyyjät ja -maahantuojat anta-vat tietoja tarpeellisista teknisistä valmiste-luista, huolloista ja korjausmahdollisuuksista.

Ajaminen vedessä

Jos ajetaan veden peittämällä tiellä, tuleenoudattaa seuraavia ohjeita auton vahingoit-tumisen välttämiseksi:

● Vesi saa ulottua enintään korin alareunaan.● Aja enintään kävelyvauhtia.

HUOMIOVedessä ja lumisohjossa ajamisen jälkeenjarrut saattavat aluksi toimia viiveellä jajarrutusmatkat voivat olla tavallista pidem-piä. Jotta jarrutusteho palautuisi normaa-liksi, jarrut täytyy kuivata tekemällä varo-vaisia jarrutuksia.

VAROITUS● Vedessä ajaminen voi vahingoittaa moot-toria, vaihteistoa, alustaa ja sähkölaitteita.

240

Kuljettajaa avustavat järjestelmät

● Vedessä ajamisen ajaksi on start-stop-järjestelmä* kytkettävä pois päältä ››› Sivu 241.

Huomautus● Varmista veden syvyys etukäteen.● Vedessä ei saa missään tapauksessa pysähtyä, peruuttaa tai sammuttaa moottoria.● Vastaantulevat autot saattavat synnyt-tää aaltoja, jotka ylittävät autolle sallitunvedenkorkeuden.● Vältä ajoa suolaisessa vedessä (korroo-sio).


Start-stop-järjestelmä*

Merkkivalot

Palaa

Start-stop-järjestelmä on käytettävissä, mutta moot-torin automaattinen sammutus on aktivoitu.

Palaa

Start-stop-järjestelmä ei ole käytettävissä.

Ohjeet mittariston näyttöruudussaStart-stop-järjestelmä pois päältä.Käynnistä moottori manuaalisesti.

Ohjeteksti ilmestyy, kun tietyt edellytyksettäyttyvät stop-vaiheessa ja start-stop-järjes-telmä ei käynnistä moottoria uudelleen.Moottori täytyy käynnistää manuaalisesti.

Start-stop-järjestelmä: häiriö!Toiminto ei käytettävissä

Start-stop-järjestelmässä on häiriö. Aja ensitilassa korjaamolle vian poistamiseksi.

Kuvaus ja toimintatapa


Start-stop-järjestelmän avulla voidaan sääs-tää polttoainetta ja vähentää CO2-päästöjä.

Start-stop-järjestelmä sammuttaa moottorin,kun auto pysäytetään esim. liikennevaloihin.Virta pysyy kytkettynä tämän sammutusvai-heen aikana. Tarvittaessa moottori käynnistyyautomaattisesti. Tässä tilanteessa käynnis-tyspainike palaa jatkuvasti1).

Virta kytkettäessä start-stop-järjestelmä akti-voituu automaattisesti.

Easy Connect -järjestelmästä voit hakea lisää tietoa start-stop-järjestelmästä: Painapainiketta / valikossa Ajoneuvotila.

Autossa käsivaihteisto● Kun auto on pysähtynyt, kytke vaihde va-paalle ja vapauta kytkinpoljin. Moottori sam-muu. Mittariston näyttöruudussa syttyy merk-kivalo . Moottori voi sammua jo ennen au-ton pysähtymistä (nopeudessa 7 km/h). »

1) Vain jos autossa Keyless Access -järjestelmä.241

Ajaminen

● Kun kytkinpoljin painetaan alas, moottorikäynnistyy jälleen. Merkkivalo sammuu.

Autossa automaattivaihteisto● Pysäytä auto jarruttamalla ja jätä jalka jar-rupolkimelle. Moottori sammuu. Näyttöruu-dussa syttyy merkkivalo . Vaihteistosta riip-puen moottori voi sammua jo ennen autonpysähtymistä (nopeudessa 7 tai 2 km/h).● Kun jalka nostetaan jarrupolkimelta, moot-tori käynnistyy jälleen. Merkkivalo sammuu.

Perusedellytykset start-stop-toiminnolle● Kuljettajan ovi on suljettu.● Kuljettajan turvavyö on kiinnitetty.● Konepelti on kiinni.● Moottori on saavuttanut normaalin käyttö-lämpötilan.● Peruutusvaihde ei ole kytkettynä.● Auto ei ole liian kaltevalla pinnalla.

Normaali start-stop-toiminto voi keskeytyä eri syistä.

Moottori ei sammuJärjestelmä tarkastaa ennen jokaista sam-mutusvaihetta, että tietyt ehdot täyttyvät.Moottori ei sammu esim. seuraavissa tilan-teissa:

● Moottorin lämpötila ei ole riittänyt start-stop-toiminnolle.

● Ilmastointilaitteeseen säädettyä lämpötilaaei ole vielä saavutettu.● Ulkolämpötila on hyvin korkea/alhainen.● Huurteenpoistotoiminto on kytketty päälle››› Sivu 41.● Pysäköintiavustin* on kytketty päälle.● Akun varaustila on liian alhainen.● Etupyörien kääntökulma on suuri tai ohjaus-pyörää käännetään.● Ikkunat ovat vaarassa huurtua.● Peruutusvaihde on kytkettynä.● Auto on voimakkaasti kallistunut.

Mittariston näyttöruutuun ilmestyy ohje ,kuljettajan informaatiojärjestelmään* lisäksi.

Moottori käynnistyy taas itsestäänStop-vaiheen aikana start-stop-toiminto kes-keytyy esimerkiksi seuraavissa tilanteissa.Moottori käynnistyy uudelleen ilman kuljetta-jan toimenpiteitä.

● Sisälämpötila poikkeaa ilmastointilaitteestavalitusta arvosta.● Huurteenpoistotoiminto on kytketty päälle››› Sivu 41.● Jarrua on painettu useita kertoja peräkkäin.● Akun varaustila laskee liikaa.● Virrankulutus on suuri.

Lisätietoa automaattivaihteistostaMoottori sammuu valitsinvivun asennoissa P, D, N ja S sekä tiptronic-käyttötilassa. Valitsin-vivun asennossa P moottori sammuu myös silloin, kun jalka nostetaan jarrupolkimelta. Moottori käynnistyy vasta sitten, kun kaasu-poljinta painetaan tai kytketään toinen ajo-asento ja jarru vapautetaan.

Jos stop-vaiheessa valitsinvipu siirretäänasentoon R, moottori käynnistyy uudelleen.

Vaihda nopeasti D:stä P:hen, jotta moottori eikäynnistyisi tahattomasti siirrettäessä valitsin-vipu R:n yli.

Lisätietoa koskien mukautuvalla vakiono-peussäätimellä (ACC) varustettuja autoja

Jos auto on varustettu ACC-toiminnolla,moottori käynnistyy tietyissä oloissa auto-maattisesti uudelleen, kun tutkatunnistin ha-vaitsee edellä olevan auton jatkavan matkaa.

HUOMIO● Älä sammuta moottoria, ennen kuin autoseisoo liikkumatta paikallaan. Jarrutehos-tin ja ohjaustehostin eivät silloin toimi. Tar-vittaessa täytyy ohjaamiseen ja jarruttami-seen käyttää tavallista enemmän voimaa.Koska auton normaali ohjaaminen ja jarrut-taminen ei ole silloin mahdollista, seurauk-sena voi olla onnettomuus.● Älä koskaan irrota avainta virtalukosta,kun auto vielä liikkuu. Ohjauspyörä voi

242


silloin lukittua, eikä autoa olisi enää mah-dollista ohjata.● Vahinkojen välttämiseksi tulee moottori-tilaa koskevien töiden aikana varmistaa,että start-stop-järjestelmä on pois päältä››› Sivu 243.

VAROITUSVedessä ajamisen ajaksi on start-stop-jär-jestelmä kytkettävä pois päältä ››› Sivu 243.

Huomautus● Automaattivaihteisessa autossa voit itsepäättää jarrutusvoimaa säätelemällä,sammuuko moottori vai ei. Jos painat jar-rua vain kevyesti, esim. katkonaisesti ete-nevässä liikenteessä tai käännöksissä,stop-vaihe ei aktivoidu. Jos painat jarruavoimakkaammin, moottori sammuu.● Paina käsivaihteisessa autossa stop-vai-heen aikana jarrupoljinta, jotta auto pysyisipaikallaan.● Jos käsivaihteisen auton moottori ”sam-muu”, voit käynnistää sen heti uudelleenpainamalla kytkinpoljinta.● Jos automaattivaihteisessa autossa pe-ruutusvaihteen kytkemisen jälkeen valitsin-vipu siirretään asentoon D, N tai S, autollatäytyy ajaa yli 10 km/h -nopeudella, jottajärjestelmä voi sammuttaa moottorin uu-delleen.

Start-stop-järjestelmän kytkemi-nen manuaalisesti pois/päälle

Kuva 226 Keskikonsoli: start-stop-järjestelmänpainike.

Ellei järjestelmää haluta käyttää, se voidaankytkeä manuaalisesti pois päältä.

● Start-stop-järjestelmä voidaan kytkeä ma-nuaalisesti pois/päälle painamalla painiketta ››› Kuva 226.

Kun järjestelmä on kytketty pois päältä, pai-nikkeen symboli palaa keltaisena ja mitta-riston näyttöruutuun tulee seuraava ilmoitus:

Start-stop-järjestelmä pois päältä

HuomautusJärjestelmä kytkeytyy joka kerta päälle,kun moottori tarkoituksellisesti sammute-taan pysähdyksen ajaksi. Moottori käynnis-tyy uudelleen automaattisesti.

Vakionopeussäädin*

Merkkivalo

Palaa vihreänä

Vakionopeussäädin on päällä ja säätelee.

TAI: Mukautuva vakionopeussäädin (ACC) on päälläja säätelee.

TAI: Nopeudenrajoitin on päällä ja säätelee.



243

Ajaminen

Vakionopeussäätimen käyttö

Kuva 227 Mittariston näyttöruutu: vakionopeussäätimen tilanäytöt.


Vakionopeussäädin pitää valitun ajonopeu-den tasaisena noin 20 km/h -nopeudestalähtien.

Vakionopeussäädin alentaa nopeutta rullauk-sen avulla, ei jarruttamalla ››› .

Vakionopeussäätimen näytötTila Kuva 227:

Vakionopeussäädin tilapäisesti pois pääl-tä. Tallennettu nopeus näkyy pieninä jatummennettuina numeroina.

A

Järjestelmähäiriö. Hakeudu ammattikorjaamolle.Vakionopeussäädin kytketty päälle. Nopeusmuisti on tyhjä.Vakionopeussäädin on aktiivinen. Tallen-nettu nopeus näkyy suurina numeroina.

Vaihteiden käyttö vakionopeussäätimenollessa päälläVakionopeussäädin hidastaa nopeutta, kunkytkinpoljinta painetaan. Vaihtamisen jälkeensäätely jatkuu automaattisesti.

Vakionopeussäädin päällä alamäessäEllei vakionopeussäädin pysty alamäessä säilyttämään auton nopeutta, alenna no-peutta painamalla jarrua ja vaihtamalla tarvittaessa pienemmälle vaihteelle.

Automaattinen poiskytkeytyminenVakionopeussäädin kytkeytyy automaattises-ti pois päältä tai säätely keskeytyy tilapäises-ti:

● Kun järjestelmä havaitsee vian, joka voi vai-kuttaa vakionopeussäätimen toimintaan.● Kun kaasupoljinta painetaan tietyn aikaa jatallennettu nopeus ylitetään.● Jos ajoa säätelevät dynaamiset järjestel-mät (esim. ASR tai ESC) tulevat aktiivisiksi.● Kun jarrupoljinta painetaan.

B

C

D

● Jos turvatyyny laukeaa.● Kun kaksoiskytkinvaihteiston DSG® valitsin-vipu siirretään pois asennosta D/S.

HUOMIOEllei tasaisella nopeudella ole mahdollistaajaa turvallisesti ja riittävällä etäisyydellä,vakionopeussäätimen käyttö voi aiheuttaavakavan onnettomuuden.● Älä käytä vakionopeussäädintä vilkkaas-sa liikenteessä, etäisyyden edellä ajavaanollessa liian lyhyt, jyrkällä, mäkisellä tailiukkaalla tiellä (esim. lumisella, jäisellä taisorapintaisella tiellä) tai veden peittämällätiellä.● Älä käytä vakionopeussäädintä maastos-sa tai päällystämättömillä teillä.● Sovita ajonopeus ja etäisyys edellä kul-keviin autoihin aina näkyvyys-, sää-, tie- jaliikenneolojen mukaan.● Jotta ei tapahtuisi tahatonta nopeudensäätelyä, kytke vakionopeussäädin ainapois päältä, kun sitä ei ole tarkoitus käyt-tää.● Tallennettu nopeus on vaarallista palaut-taa, jos se on liian suuri liikenne-, tie- tai kelioloihin nähden.● Alamäessä vakionopeussäädin ei pystypitämään nopeutta tasaisena. Auton pai-non vaikutuksesta nopeus voi nousta. Vaih-da pienemmälle vaihteelle tai vähennä nopeutta jarrupoljinta painamalla.

244


Nopeudenrajoitin

Merkkivalo

Palaa vihreänä

Nopeudenrajoitin on kytkettynä päälle ja aktiivinen.

Vilkkuu vihreänä

Nopeudenrajoittimeen tallennettu nopeus on ylitty-nyt.

Palaa

Mukautuva vakionopeussäädin (ACC) tai nopeuden-rajoitin on aktiivinen.




Kuva 228 Mittariston näyttöruudussa: nopeudenrajoittimen tilan näyttö.

Nopeudenrajoitin auttaa estämään ohjelmoi-dun nopeuden (yli noin 30 km/h) ylittämis-tä. ››› Nopeudenrajoittimen näytöt ››› Kuva 228:

Nopeudenrajoitin on aktiivinen. Viimeksi tallennettu nopeus näkyy isoina nume-roina.Nopeudenrajoitin ei ole aktiivinen. Viimeksitallennettu nopeus näkyy pieninä, tum-mennettuina numeroina.Nopeudenrajoitin on kytketty pois päältä.Matkamittarilukema näkyy.

HUOMIOKytke nopeudenrajoitin käytön jälkeen ainapois päältä, jotta et käyttäisi sitä tahatto-masti.

A

B

C

● Nopeudenrajoitin ei vapauta kuljettajaavastuusta ajaa kohtuullisella nopeudella.Älä sen vuoksi aja suuremmalla nopeudel-la, kuin on tarpeen.● Nopeudenrajoittimen käyttö heikoissasääoloissa (vesiliirto, lunta, jäätä, lehtiä) on vaarallista ja voi johtaa vakavaan onnet-tomuuteen. Käytä nopeudenrajoitinta vain, kun tien kunto ja sääolot sallivat sen.● Mäkisellä tiellä ajettaessa nopeudenra-joitin ei pysty rajoittamaan nopeutta. Auton painon vaikutuksesta nopeus voi nousta. Vaihda silloin pienemmälle vaihteelle tai alenna nopeutta painamalla jarrua.

Huomautus● Erilaisten mittaristoversioiden vuoksinäyttöruutuun tulevat ilmoitukset voivat olla erilaisia.● Jos virran katkaisun aikaan vakionopeus-säädin, mukautuva vakionopeussäädin(ACC) tai nopeudenrajoitin on ollut päällä, virran seuraavan kytkemisen yhteydessä vakionopeussäädin tai mukautuva vakiono-peussäädin (ACC) kytkeytyy automaatti-sesti päälle. Mitään nopeutta ei ole kuiten-kaan tallennettu. Nopeudenrajoittimeen viimeksi syötetty nopeus pysyy tallen-nettuna.

245

Ajaminen

Nopeudenrajoittimen käyttö

Kuva 229 Ohjauspylväässä vasemmalla: nopeudenrajoittimen käyttökytkin ja -painikkeet.

Kuva 230 Ohjauspylväässä vasemmalla: kolmas käyttövipu nopeudenrajoitinta varten.

Toiminto Vilkkuvivun ››› Kuva 229tai kolmannen käyttövivun ››› Kuva 230 asento Vaikutus

Nopeudenrajoittimen kytkeminen päälle

Aseta kytkin 1 asentoon ja paina vilkkuvivun painiketta 2 tai liikutakolmatta käyttövipua eteenpäin ja paina painiketta 2 .

Järjestelmä kytkeytyy päälle. Nopeudenrajoittimeen viimeksi syötetty nopeus on tallennettu. Säätelyä ei vielä tapahdu.

Vaihto nopeudenrajoittimen ja vakio-nopeussäätimen (GRA) tai mukautuvan vakionopeussäätimen (ACC) kesken (nopeudenrajoittimen ollessa päällä).

Paina vilkkujen käyttövivussa olevaa painiketta 2 tai kolmannen käyttövivun painiketta 2 .

Tapahtuu vaihto nopeudenrajoittimen ja vakionopeus-säätimen (GRA) tai mukautuvan vakionopeussäätimen(ACC) kesken.

Nopeudenrajoittimen aktivointi Paina vilkkuvivun painiketta 3 tai kolmannen käyttövivun painiketta 1 .

Senhetkinen nopeus tallentuu enimmäisnopeutena,ja rajoitin aktivoituu.

Nopeudenrajoittimen väliaikainendeaktivointi

Aseta vilkkuvivun kytkin 1 asentoon tai siirrä kolmas käyttövipuasentoon .

Säätely deaktivoituu väliaikaisesti. Nopeus pysyy tallennettuna.

Nopeudenrajoittimen väliaikainen deaktivointi painamalla kaasupoljin aivan alas (kickdown)

Paina kaasupoljin aivan pohjaan (esim. ohituksissa). Jos ohjelmoitu nopeus ylitetään, rajoitin deaktivoituu tilapäisesti.

Säätely deaktivoituu väliaikaisesti. Nopeus pysyy tallennettuna. Säätely aktivoituu automaattisesti uudelleen, kun ohjelmoitu nopeus taas alitetaan.

246


Toiminto Vilkkuvivun ››› Kuva 229tai kolmannen käyttövivun ››› Kuva 230 asento Vaikutus

Nopeudenrajoittimen säätelyn uusi aktivointi

Paina vilkkuvivun painiketta 3 tai siirrä kolmas käyttövipu asentoon.

Nopeus rajoittuu tallennetun maksiminopeuden kohdalle,kun tallennettu arvo alitetaan.

Rajoittimeen tallennetun nopeudennosto

Paina lyhyesti vilkkuvivun painiketta 3 kohdasta tai siirrä kolmaskäyttövipu asentoon nopeuden nostamiseksi portaittain (1 km/hkerrallaan) ja tallentamiseksi.

Ajonopeus rajoittuu säädettyyn arvoon.Paina kolmannen käyttövivun kohtaa nopeuden nostamiseksiportaittain (10 km/h kerrallaan) ja tallentamiseksi.

Pidä vilkkuvivun painiketta 3 painettuna kohdasta tai pidä painettuna nopeuden nostamiseksi yhtäjaksoisesti 10 km/h -portaissa ja tallentamiseksi.

Rajoittimeen tallennetun nopeudenlasku

Paina lyhyesti vilkkuvivun painiketta 3 kohdasta tai paina kol-mannen käyttövivun kohtaa 1 nopeuden laskemiseksi portaittain(1 km/h kerrallaan) ja tallentamiseksi.

Ajonopeus rajoittuu säädettyyn arvoon.Paina kolmannen käyttövivun kohtaa nopeuden nostamiseksiportaittain (10 km/h kerrallaan) ja tallentamiseksi.

Pidä vilkkuvivun painiketta 3 painettuna kohdasta tai pidä painettuna nopeuden laskemiseksi yhtäjaksoisesti 10 km/h-portaissa ja tallentamiseksi.

Nopeudenrajoittimen kytkeminen pois päältä

Aseta vilkkuvivun kytkin 1 asentoon tai siirrä kolmas käyttövipuasentoon . Järjestelmä kytkeytyy pois päältä.

Maileina ilmoitetut arvot koskevat autoja, joiden nopeusmittarissa on mailinäyttö.

Ajaminen alamäessä nopeusrajoittimenollessa käytössäJos nopeudenrajoittimeen tallennettu nopeusylittyy mäkisellä tiellä, varoitus- ja merkkivalo ››› Sivu 245 vilkkuu ja voi kuulua varoitus-

ääni. Paina silloin jarrua ja vaihda tarvittaessapienemmälle vaihteelle.

Väliaikainen poiskytkeminenJos haluat deaktivoida nopeudenrajoittimenväliaikaisesti (esimerkiksi ohituksen ajaksi),siirrä vilkkuvivun kytkin ››› Kuva 229 1 asen-toon tai siirrä kolmas käyttövipu koh-

taan tai paina jommankumman vivunpainiketta 2 .

Ohituksen jälkeen nopeudenrajoitin voidaanaktivoida uudelleen edellä tallennetulla no-peudella painamalla vilkkuvivun kytkintä 3kohdasta tai siirtämällä kolmas käyttövi-pu kohtaan . »

247

Ajaminen

Väliaikainen deaktivointi painamalla kaasupoljin aivan alas (kickdown)Kun kuljettaja painaa kaasupolkimen aivan pohjaan (kickdown) ja ylittää ohjelmoidun nopeuden tietoisesti, säätely kytkeytyy väli-aikaisesti pois päältä.

Vahvistuksena deaktivoitumisesta kuuluu yksiäänimerkki. Niin kauan kuin säätely on deakti-voituna, vilkkuu varoitus- ja merkkivalo .

Kun kaasupoljin ei ole enää painettuna poh-jaan ja ajonopeus on taas laskenut tallenne-tun nopeuden alapuolelle, säätely on taasaktiivinen. Merkkivalo syttyy ja jää paikal-laan.

Automaattinen poiskytkeytyminenNopeudenrajoittimen säätely kytkeytyy auto-maattisesti pois päältä:

● Kun järjestelmä havaitsee vian, joka voi vaikuttaa rajoittimen toimintaan.● Jos turvatyyny laukeaa.

VAROITUSJärjestelmän häiriöstä johtuen rajoitin kyt-keytyy turvallisuussyistä vain silloin koko-naan pois päältä, kun kaasupoljinta ei enääpaineta tai järjestelmä kytketään tietoisestipois päältä.

Jarruja käyttävät järjestelmät (Front Assist)*

Johdanto aiheeseen

Kuva 231 Mittariston näyttöruudussa: ennakkovaroitukset.

Jarruja käyttävien järjestelmien tarkoitus onestää törmäykset tiettyihin ajoradalla autonedessä oleviin kohteisiin tai minimoida tör-mäyksen seurauksia.

Ympäristöolojen ja järjestelmän rajoitustenpuitteissa toiminto toimii porrastetusti tilan-teen vaarallisuusaseteen mukaan. Ensin sevaroittaa kuljettajaa, ja jos tämä ei reagoi ollenkaan tai riittävästi, aktivoituu itsenäinen hätäjarrutus.

Toiminnon avulla voidaan välttää seuraaviatilanteita:

● Törmäys pysäköityyn tai omalla kaistallasamaan suuntaan kulkevaan ajoneuvoon.● Törmäys jalankulkijaan, joka ylittää ajo-rataa tai kulkee omalla kaistalla samaan suuntaan.

Toiminto ei välttämättä aktivoida muissa vaaratilanteissa.

Toiminto Front Assist on aktivoitu nopeus-alueella 4–250 km/h. Nopeudesta, liikenne-olosuhteista ja kuljettajan käyttäytymisestäriippuen joitakin alatoimintoja ei oteta huo-mioon järjestelmän yleisen toiminnan opti-moimiseksi.

Front Assist -avustintoiminto ei voi korvatakuljettajan tarkkaavaisuutta.

EtäisyysvaroitusJos järjestelmä havaitsee vaaratilanteen, koska etäisyys edellä ajavaan ajoneuvoon on liian lyhyt, mittariston näyttöruutuun tulee varoitus .

Varoituksen ajankohta vaihtelee riippuen liikennetilanteesta ja kuljettajan käyttäyty-misestä.

EnnakkovaroitusJos järjestelmä havaitsee törmäysvaaranedessä ajavaan ajoneuvoon, se voi varoittaakuljettajaa äänimerkin ja mittariston näyttö-ruudun ilmoituksen avulla ››› Kuva 231.

248


Varoituksen ajankohta vaihtelee riippuen lii-kennetilanteesta ja kuljettajan käyttäytymi-sestä. Samalla autoa valmistellaan mahdolli-seen hätäjarrutukseen ››› .

Kriittinen varoitusEllei kuljettaja reagoi ennakkovaroitukseen,järjestelmä voi varoittaa aktiivisesti lyhyenjarrutusnykäyksen avulla, tarkoituksena kiin-nittää huomio välittömään törmäysvaaraan.

Automaattinen täysjarrutusEllei kuljettaja reagoi myöskään kriittiseen va-roitukseen, järjestelmä voi aloittaa itsenäisenhätäjarrutuksen lisäämällä asteittain jarrutus-tehoa tilanteen vaarallisuuden mukaan.

Kuljettajan hätäjarrutusavustinJos törmäys on ilmeinen, järjestelmä voi ha-vaita että kuljettaja ei jarruta riittävästi tör-mäyksen välttämiseksi. Silloin jarrutustehoalisätään automaattisesti.

Johtuen tietyistä ajo-olosuhteista ja toiminta-rajoitteista joissakin tapauksissa järjestelmäei voi estää törmäystä, vaikka se voikin huo-mattavasti vähentää törmäyksen seurauksiaalentamalla nopeutta.

HUOMIOOta huomioon turvaohjeet ››› kappa-leessa Varoitussymbolit, sivu 113.

HUOMIOFront Assist -järjestelmä ei pysty kumoa-maan fysiikan lakeja eikä korvaamaan kul-jettajan suorittamaa auton hallintaa jareaktioita mahdollisessa hätätilanteessa.

HUOMIOJos Front Assist varoittaa kiinnitä heti huo-miota tilanteeseen ja yritä välttää törmäys-tä jarruttamalla tai väistämällä.● Ellei Front Assist toimi tässä kappaleessakuvatulla tavalla (esim. se puuttuu ajami-seen useita kertoja tarpeettomasti), tuleese kytkeä pois toiminnasta.● Sovita ajonopeus ja etäisyys edellä aja-viin autoihin aina näkyvyys-, sää-, tie- ja liikenneolojen mukaan.● Front Assist ei pysty yksinään estämäänonnettomuuksia.● Monimutkaisissa liikennetilanteissa FrontAssist saattaa varoittaa ja aloittaa jarrutta-misen, vaikka se ei olisi tarpeellista (esi-merkiksi liikenteenjakajien kohdalla).● Jos Front Assistin toiminta on rajoittunut-ta tutkatunnistimen likaisuuden tai muuttu-neen asennon vuoksi, järjestelmä voi antaatarpeettomia varoituksia ja vaikuttaa jarrui-hin häiritsevästi.● Front Assist ei ajorataa ylittäviin tai sa-malla kaistalla vastaan tuleviin eläimiin taiajoneuvoihin.

● Front Assist ei reagoi jalankulkijoihin, jotka tulevat vastaan samalla kaistalla.● Kuljettajan täytyy olla aina valmis otta-maan auto hallintaan.

Huomautus● Kun Front Assist on kytkettynä päälle, va-roitukset eivät näy kuvaruudulla johtuen muista toiminnoista, esim. saapuvasta puhelusta.● Kun Front Assist aloittaa jarrutuksen, jar-rupoljin tuntuu ”kovemmalta”.● Front Assistin automaattiset jarrutuksetvoidaan keskeyttää painamalla kytkin- taikaasupoljinta tai liikuttamalla ohjauspyö-rää.● Front Assist voi jarruttaa autoa täydelli-seen pysähtymiseen asti. Jarrut eivät kui-tenkaan pidä autoa pysyvästi paikallaan.Paina jarrupoljinta!● Ellei Front Assist toimi tässä kappaleessakuvatulla tavalla (esim. se puuttuu ajami-seen useita kertoja tarpeettomasti), tuleese kytkeä pois toiminnasta. Hakeudu am-mattikorjaamolle järjestelmän tarkastustavarten. SEAT suosittelee siihen SEAT-merk-kikorjaamoa.

249

Ajaminen

Tutkatunnistin

Kuva 232 Etupuskurissa: tutkatunnistin.

Liikennetilanteen määrittämistä varten auton etupuskurissa on tutkatunnistin ››› Ku-va 232 1 .

Tutkatunnistimen toimintakyky voi heiketä joh-tuen liasta, lumesta tai vesisateesta. Siinä ta-pauksessa Front Assist ei toimi. Mittaristonnäyttöruutuun ilmestyy teksti: Front Assist:ei tunnistinnäkymää! Puhdista tutkatunnistin tarvittaessa ››› .

Kun tutkatunnistin toimii taas normaalisti,Front Assist on automaattisesti jälleen käytet-tävissä. Ilmoitus poistuu mittariston näyttö-ruudusta.

Front Assistin toimintaa voi häiritä tutkasig-naalin voimakas heijastuminen. Näin voi käy-dä esimerkiksi pysäköintitalossa tai jos tielläon metallisia esineitä (esim. kiskoja tai tietyö-maalevyjä).

Tutkatunnistimen alueella ei saa olla esimer-kiksi tarroja tai lisävaloja tms, koska ne voivatvaikuttaa haitallisesti Front Assistin toimin-taan.

Jos auton etuosan korjaustöitä ei ole tehtyasianmukaisesti tai jos autoon on tehty raken-teellisia muutoksia (esim. alustan madallus),Front Assistin toiminta saattaa häiriintyä. Senvuoksi SEAT suosittelee käyttämään SEAT-merkkikorjaamoa.

VAROITUSJos epäilet että tutkatunnistin on rikki taiväärässä asennossa, kytke Front Assist poispäältä. Näin vältytään mahdollisilta vaara-tilanteilta, joita järjestelmän puutteellinentoiminta voi aiheuttaa. Huolehdi siinä ta-pauksessa sen uudesta säädöstä!● Tunnistimen asento voi muuttua esim. py-säköintipaikalla syntyvien kolhujen vuoksi.Se voi häiritä järjestelmän toimintaa ja ai-heuttaa tämän kytkeytymisen pois päältä.● Tutkatunnistimen korjaaminen edellyttääasiantuntemusta ja erikoistyökaluja. Senvuoksi SEAT suosittelee käyttämään SEAT-merkkikorjaamoa.● Jos rekisterikilpi tai sen alusta on suu-rempi kuin sille varattu alue tai jos rekisteri-kilpi on kiinnitetty huonosti, tutkatunnisti-meen voi tulla häiriöitä.● Poista lumi harjalla ja jää mieluiten liuot-timia sisältämättömällä jäänpoistosuih-keella.

Ympäristönvalvontajärjestelmä(Front Assist) käyttö

Kuva 233 Mittariston näyttöruutu: ilmoitus siitä, että Front Assist on kytketty pois päältä.

Front Assist on aktiivinen aina kun virta on kytkettynä.

Kun Front Assist on kytketty pois päältä, myös esivaroitustoiminto ja etäisyysvaroitus ovatdeaktivoituja.

Front Assist -järjestelmä on suositeltavaapitää aina kytkettynä päälle. Poikkeukset ››› Sivu 251, Tilanteita, joissa Front Assisttulee kytkeä väliaikaisesti pois päältä.

Front Assist päälle/poisVirran ollessa kytkettynä Front Assist voidaankytkeä päälle/pois Easy Connect -järjestel-män välityksellä käyttäen painiketta / ja toimintopintoja ASETUKSET > Kuljetta-jan apujärjestelmät ››› Sivu 34.

250


Kun Front Assist on kytketty pois päältä, mit-taristo näyttää sen seuraavasti ››› Ku-va 233.

Ennakkovaroituksen kytkeminen pääl-le/poisEnnakkovaroitus voidaan kytkeä päälle/poisEasy Connect -järjestelmästä käyttäen paini-ketta / ja toimintopintoja ASETUKSET >Kuljettajan apujärjestelmät ››› Si-vu 34.Järjestelmä säilyttää asetukset, kun virta kytketään seuraavan kerran päälle.Ennakkovaroitustoiminto on suositeltavaa kyt keä aina päälle.

Auton infotainment-järjestelmästä riippuenennakkovaroitustoiminnolla voi olla seuraavatsäädöt:

● Aikainen● Keskimääräinen● Myöhäinen● Deaktivoitu

SEAT suosittelee tilaa ”keskimääräinen”.

Etäisyysvaroituksen kytkeminen päälle/poisJos turvaväli edessä ajavaan autoon ylittyy,mittariston näyttöön tulee varoitus .Suurenna silloin turvaväliä.

Ennakkovaroitustoiminto voidaan kytkeäpäälle/pois Easy Connect -järjestelmästäkäyttäen painiketta / sekä toimintopin-toja ASETUKSET > Kuljettajan apujär-jestelmät ››› Sivu 34.Järjestelmä säilyttää asetukset, kun virta kytketään seuraavan kerran päälle.

Etäisyysvaroitus on suositeltavaa kytkeä ainapäälle.

Tilanteita, joissa Front Assist tuleekytkeä väliaikaisesti pois päältä

Seuraavissa tilanteissa Front Assist tulisi kytkeä pois päältä järjestelmän rajoitustenvuoksi:

● Jos autoa hinataan.● Jos auton toinen akseli on dynamometrinpäällä.● Jos tutkatunnistin on viallinen.● Jos tutkatunnistimeen on kohdistunut kovaisku, esimerkiksi törmäyksessä.● Jos se puuttuu ajamiseen useita kertoja tar-peettomasti.● Jos tutkatunnistin peitetään tilapäisesti,esim. lisävaloilla.● Jos auto lastataan kuljetusautoon, lauttaantai junaan.

Järjestelmän rajoitukset

Ympäristönvalvontajärjestelmällä Front Assiston tiettyjä fysikaalisia ja järjestelmästä johtu-via rajoituksia. Tietyissä tilanteissa jotkut jär-jestelmän reaktiot voivat siten tuntua kuljetta-jasta vääränlaisilta. Siitä syystä kuljettajantäytyy olla aina valmis puuttumaan autonhallintaan.

Seuraavissa tilanteissa Front Assistsaattaa reagoida liian myöhään tai ei ollenkaan:● Ensimmäisten ajohetkien aikana virran kyt-kemisen jälkeen johtuen järjestelmä auto-maattisesta kalibroitumisesta.● Ajettaessa jyrkkiä kaarteita tai profiililtaanvaihtelevia teitä.● Painettaessa kaasu pohjaan.● Jos Front Assist on viallinen tai kytketty poispäältä.● Kun ASR on kytketty pois päältä tai ESC onaktivoitu manuaalisesti tilassa Sport ››› Sivu 222.● Kun ESC säätelee.● Jos auton tai perävaunun jarruvaloissa onsähköinen häiriö.● Jos tutkatunnistin on likainen tai viallinen.● Jos ajoradalla on metallisia esineitä, esi-merkiksi kiskoja tai tietyömaalla tarvittavia levyjä. »

251

Ajaminen

● Kun autolla peruutetaan.● Jos kaasua painetaan voimakkaasti.● Lumisateessa tai rankkasateessa.● Kapeiden ajoneuvojen, esim. moottori- pyörän, kohdalla.● Osittain sivulla ajavien ajoneuvojen kohdal-la.● Tien poikki ajavien autojen kohdalla.● Vastaantulevien autojen kohdalla.● Muiden autojen kuormat ja erikoiset kori-rakenteet, jotka ulottuvat sivulle, taakse tai yli, voivat jäädä ACC:n tarkkailualueen ulko-puolelle.

Mukautuva vakionopeus-säädin ACC (Adaptive Cruise Control)*

Johdanto aiheeseen


Kuva 235 Havainnointialue.

Mukautuva vakionopeussäädin (ACC) laa-jentaa normaalia vakionopeussäädintä››› .ACC-toiminnon avulla voidaan määrittää haluttu ajonopeus alueelta 30–210 km/hsekä etäisyys edellä ajavaan.

ACC-toiminto säätelee ajonopeutta, jottaetäisyys edellä ajavaan pysyisi tasaisena.

Kun ajetaan toisen auton perässä, ACC-toi-minto vähentää tarvittaessa, jotta etäisyysedellä ajavaan säilyisi tasaisena. Jos edelläajava auto lisää nopeutta, ACC menetteleevastaavasti ohjelmoituun nopeusarvoon asti.

Automaattivaihteisessa autossa ACC voialentaa nopeutta aina täydelliseen pysäh-dykseen asti, jos edellä ajava auto pysäh-tyy.

Märällä tiellä ajettaessa etäisyyttä on suosi-teltavaa pidentää.

Kehotus kuljettajalle ottaa auto hallintaanAjon aikana ACC-toiminnolla on tiettyjä rajoi-tuksia, jotka ovat osa järjestelmää. Se merkit-see, että tietyissä tilanteissa kuljettajan täy-tyy itse säädellä nopeutta ja etäisyyttä edel-lä ajaviin autoihin.

Silloin mittariston näyttöruutuun tulee ilmoi-tus, että kuljettajan tulee puuttua ajamiseenjarrupoljinta painamalla, ja kuuluu varoitus-ääni ››› Sivu 253.

HUOMIOACC:n älykäs tekniikka voi toimia vain jär-jestelmän rajojen puitteissa eikä se voi ku-mota fysiikan lakeja. Jos sitä käytetäänhuolimattomasti tai asiattomasti, seurauk-sena voi olla onnettomuus ja vakavia vam-moja. Järjestelmä ei pysty korvaamaankuljettajan tarkkaavaisuutta.● Sovita ajonopeus ja etäisyys edellä aja-viin autoihin aina näkyvyys-, sää-, tie- ja liikenneolojen mukaan.● Älä käytä ACC:tä heikoissa näkyvyyso-loissa, mutkaisilla tai liukkailla teillä, lumi-tai vesisateessa tai sorapintaisilla teillä.● Älä koskaan käytä ACC:tä maastossa taipäällystämättömillä teillä. ACC on tarkoi-tettu käytettäväksi vain päällystetyillä/asfaltoiduilla teillä.● ACC ei reagoi, jos lähestytään paikallaanpysyvää estettä – esim. ruuhkan tai onnet-tomuuden vuoksi pysähtynyttä tai liikenne-valoissa seisovaa autoa.

252


● ACC reagoi ihmisiin vain, jos jalankulkija-tunnistus on käytettävissä. Järjestelmä eireagoi eläimiin eikä risteäviin tai omallakaistalla suoraan vastaan tuleviin ajoneu-voihin.● Ellei ACC alenna nopeutta riittävästi, kuljettajan tulee painaa jarrua.● Tilapäisvarapyörää käytettäessä onmahdollista, että ACC-toiminto kytkeytyy ajon aikana itsestään pois päältä. Kytke ennen liikkeellelähtöä järjestelmä pois toiminnasta.● Jos auton liike jatkuu näyttöön tulevanajoon puuttumiskehotuksen jälkeen, jarrutaautoa jarrupoljinta painamalla.● Jos mittariston näyttöruutuun tulee ilmoi-tus, joka pyytää kuljettajaa puuttumaanajamiseen, säätele etäisyyttä itse.● Kuljettajan täytyy olla aina valmis jarrut-tamaan ja kiihdyttämään autoa.

VAROITUSJos epäilet että tutkatunnistin on rikki, kyt-ke ACC pois päältä. Näin voidaan välttyämahdollisilta vaurioilta. Huolehdi siinä ta-pauksessa sen uudesta säädöstä!● Tutkatunnistimen korjaaminen edellyttääasiantuntemusta ja erikoistyökaluja. Senvuoksi SEAT suosittelee käyttämään SEAT-merkkikorjaamoa.

Huomautus● Ellei ACC toimi tässä kappaleessa kuva-tulla tavalla, älä käytä sitä, vaan ota yhteysammattikorjaamoon. Sen vuoksi SEAT suo-sittelee käyttämään SEAT-merkkikorjaa-moa.● Kun ACC on aktivoituna, auton enimmäis-nopeus on 210 km/h.● ACC:n ollessa aktivoitu voi jarrutuksenaikana kuulua poikkeuksellista ääntä, jokajohtuu jarrujärjestelmästä.

Mittariston näyttöruudun symbolitja merkkivalot

Nopeuden lasku ACC:n välityk-sellä ei riitä etäisyyden säilyttä-miseksi edellä ajavaan autoon.

Jarruta! Paina jarrupoljinta! Kuljettajan on välttämä-töntä puuttua ajamiseen.

ACC ei ole tällä hetkellä käytettävissä.a)

Kun auto pysähtyy, sammuta moottori ja käynnistäuudelleen. Tarkasta tutkatunnistin ››› Kuva 237 silmä-määräisesti (likaa, jäätä tai jälkiä iskusta). Ellei seedelleenkään ole käytettävissä, hakeudu ammatti-korjaamolle järjestelmän tarkastusta varten.

a) Värinäytöllä varustetussa mittaristossa symboli onvärillinen.

ACC on aktiivinen.

Edessä ei ole havaittu autoja. Ohjelmoitu nopeus py-syy vakiona.

Kun symbolin väri on valkoinen:ACC on aktiivinen.

Edellä ajava auto on havaittu. ACC säätelee nopeut-ta ja etäisyyttä edellä kulkevaan ajoneuvoon.

Kun symbolin väri on harmaa:ACC ei ole aktiivinen (standby).

Järjestelmä on kytketty päälle, mutta se ei säätele.

Merkkivalo palaa vihreänä.

ACC on aktiivinen.



253

Ajaminen


Kuva 236 Mittariston näytössä: (A) ACC ei aktiivinen (standby). (B) ACC aktiivinen.

Näyttöruudun näytöt ››› Kuva 236:Edellä kulkeva ajoneuvo havaittu. ACC eiole aktiivinen eikä säätele nopeutta.Etäisyys edellä ajavaan autoon. ACC eiole aktiivinen eikä säätele etäisyyttä.Edellä kulkeva ajoneuvo havaittu. ACC onaktiivinen ja säätelee nopeutta.Kuljettajan säätämä etäisyystaso 2.

1

2

3

4

ACC on aktiivinen ja säätelee etäisyyttänopeuden mukaan.

HuomautusACC:n ollessa kytkettynä päälle varoituk-set eivät näy kuvaruudulla muista toimin-noista, esim. saapuvasta puhelusta, joh-tuen.

Tutkatunnistin

Kuva 237 Etupuskurissa: tutkatunnistin.

Liikennetilanteen määrittämistä varten auton etupuskurissa on tutkatunnistin ››› Ku-va 237 1 .

Tutkatunnistimen toimintakyky voi heiketä johtuen liasta, lumesta tai vesisateesta. Siinä tapauksessa mukautuva vakionopeussäädin (ACC) ei toimi. Mittariston näyttöruutuun il-mestyy teksti: ACC: ei tunnistinnäky-

5 mää! Puhdista tutkatunnistin tarvittaessa››› .

Kun tutkatunnistin toimii jälleen normaalisti,ACC on taas automaattisesti käytettävissä.Mittariston näyttöruudun tiedot poistuvat jaACC voidaan kytkeä takaisin päälle.ACC:n käyttöön voi vaikuttaa tutkasignaalin voimakas heijastuminen. Näin voi käydä esi-merkiksi pysäköintitalossa tai jos tiellä on metallisia esineitä (esim. kiskoja tai tietyö-maalevyjä).

Tunnistimen aluetta ei saa peittää esim. teipil-lä tai lisävaloilla, koska se voi häiritä ACC:ntoimintaa.

Jos auton etuosan korjaustöitä ei ole tehtyasianmukaisesti tai jos autoon on tehty raken-teellisia muutoksia (esim. alustan madallus),ACC:n toiminta saattaa häiriintyä. Sen vuoksiSEAT suosittelee käyttämään SEAT-merkki-korjaamoa.

VAROITUSJos epäilet että tutkatunnistin on rikki tai väärässä asennossa, kytke ACC pois päältä. Näin voidaan välttyä mahdollisilta vaurioilta. Huolehdi siinä tapauksessa sen uudesta säädöstä!● Tunnistimen asento voi muuttua esim. py-säköintipaikalla syntyvien kolhujen vuoksi.Se voi häiritä järjestelmän toimintaa ja ai-heuttaa tämän kytkeytymisen pois päältä.

254


● Tutkatunnistimen korjaaminen edellyttääasiantuntemusta ja erikoistyökaluja. Senvuoksi SEAT suosittelee käyttämään SEAT-merkkikorjaamoa.● Poista lumi harjalla ja jää mieluiten liuot-timia sisältämättömällä jäänpoistosuih-keella.

Mukautuvan vakionopeussäätimen(ACC) käyttö

Kuva 238 Ohjauspylväässä vasemmalla: mukautuvan vakionopeussäätimen käyttövipu.

Kuva 239 Ohjauspylväässä vasemmalla: mukautuvan vakionopeussäätimen käyttövipu.

Kun mukautuva vakionopeussäädin (ACC) onpäällä, mittaristossa palaa vihreä merkkiva-lo ja näytössä näkyy ohjelmoitu nopeus jaACC:n tila ››› Kuva 236.

Mitkä ACC:n säädöt ovat mahdollisia?● Nopeuden ohjelmointi ››› Sivu 255.● Etäisyyden ohjelmointi ››› Sivu 255.● ACC:n kytkeminen päälle ja aktivointi ››› Sivu 256.● ACC:n kytkeminen pois päältä ja deakti-vointi ››› Sivu 256.● Matkan alussa esisäädetyn etäisyystasonasetus ››› Sivu 256.● Ajoprofiilin asetus ››› Sivu 256.● Edellytykset, jolloin ACC ei reagoi ››› Sivu256.

Nopeuden tallennusNopeuden ohjelmoimiseksi liikuta kolmatta vi-pua, joka on asennossa 1 , ylös- tai alaspäin,kunnes mittariston näytössä näkyy haluttunopeus. Nopeusarvoa voidaan muuttaa10 km/h -välein.

Ajon aikana voidaan senhetkinen nopeus ha-luttaessa asettaa ajonopeudeksi ja aktivoidaACC. Paina sitä varten painiketta ››› Ku-va 239. Jos haluat nostaa tai laskea nopeut-ta 1 km/h kerrallaan, liikuta vipua asentoon 2››› Kuva 238 tai paina painiketta .

Ohjelmoitua nopeutta voidaan muuttaa ajonaikana ja auton seisoessa paikallaan. Ohjel-moidun nopeuden jokainen muutos näkyymittariston näyttöruudussa alhaalla vasem-malla ››› Kuva 236.

Etäisyystason ohjelmointiKun haluat nostaa tai laskea nopeutta, painakeinukytkintä oikealle/vasemmalle ››› Ku-va 239 A .

Valittua etäisyystasoa muutetaan mittaristonnäyttöruudussa. Voit valita viidestä eri etäi-syystasosta: SEAT suosittelee käyttämään ta-soa 3. Ohjelmoitua etäisyyttä voidaan muut-taa ajon aikana ja auton seisoessa paikallaan››› . »

255

Ajaminen

ACC:n kytkeminen päälle ja aktivointiKun ACC kytketään ja aktivoidaan, tulee ot-taa huomioon valitsinvivun asento, ajonopeusja kolmannen käyttövivun asento.

● Käsivaihteiston tapauksessa mikä tahansavaihde (paitsi 1. vaihde) voi olla valittuna ja nopeuden täytyy olla vähintään noin 30 km/h. Automaattivaihteiston tapauksessa valitsinvivun täytyy olla asennossa D tai S.● ACC:n aktivoimiseksi täytyy vivun ollessaasennossa 1 painaa painiketta tai siirtääACC:n kolmas käyttövipu asentoon 2 ››› Ku-va 238. Sillä hetkellä mittariston näyttöruu-dun ACC-näyttö vaihtuu tilaan aktiivinen››› Kuva 236.

ACC:n ollessa aktivoituna auto säilyttää oh-jelmoidun nopeuden ja säädetyn etäisyydenedellä ajavaan autoon. Sekä nopeutta ettäetäisyyttä voidaan milloin vain muuttaa.

ACC:n kytkeminen pois päältä ja deaktivointiACC:n deaktivoimiseksi siirrä vipu asentoon0 ››› Kuva 238 (lukittu). Sillä hetkellä ilmes-

tyy teksti ACC deaktivoitu ja toiminto ondeaktivoitu kokonaan.

Jos et halua kytkeä ACC:tä pois päältä vaanainoastaan siirtää sen väliaikaisesti ei-aktiivi-seen tilaan (standby), liikuta kolmas vipuasentoon 3 ››› Kuva 238 tai paina jarrupol-jinta.

Kun auto seisoo paikallaan ja kuljettajan oviavataan, ACC siirtyy niin ikään ei-aktiiviseentilaan (standby).

Matkan alussa esisäädetyn etäisyystasonasetusJos tie on märkä, tulee edellä ajavaan valitasuurempi etäisyys kuin kuivalla tiellä.

Seuraavat etäisyydet voidaan valita ennak-koon:

● Hyvin lyhyt● Lyhyt● Media● Pitkä● Hyvin pitkä

Easy Connect -järjestelmässä voidaanACC:n etäisyyttä säätää käyttäen painiketta / ja toimintopintoja ASETUKSET >Kuljettajan apujärjestelmät. Säätö tu-lee tehdä, ennen kuin ACC kytketään pääl-le››› Sivu 34.

Ajotilan säätöAutossa SEAT Drive Profile: Valittu ajotila voivaikuttaa kiihtyvyys- ja jarrutuskäytökseen››› Sivu 261.

Auto ilman SEAT Drive Profilea: Voit vaikuttaaACC:n käytökseen myös valitsemalla jonkunseuraavista ajoprofiileista Easy Connect -jär-jestelmässä:

● Normal● Sport● Eco● Mukavuus

Siinä tapauksessa ACC:n asetuksiin täytyymennä käyttäen painiketta / ja toimin-topintoja ASETUKSET > Kuljettajan apu-järjestelmät > ACC ››› Sivu 34.

Seuraavissa tilanteissa voi käydä, ettäACC ei reagoi:● Kun painetaan kaasupoljinta.● Kun mikään vaihde ei ole kytkettynä päälle.● Kun ESC säätelee.● Jos kuljettajan turvavyö ei ole kiinni.● Jos auton tai perävaunun jarruvaloissa onsähköinen häiriö.● Kun autolla peruutetaan.● Nopeus on yli 210 km/h.

Ohjetekstit ACC ei käytettävissä

Järjestelmä ei voi taata muiden autojen tark-kaa havaitsemista ja kytkeytyy sen vuoksipois päältä. Tunnistin väärässä asennossa taivahingoittunut. Hakeudu ammattikorjaamollehäiriön poistamiseksi.

256


ACC ja Front Assist: ei tällähetkellä käytettävissä.Ei tunnistinnäkymää!

Tämä näyttö kertoo, että tutkatunnistimen näkyvyys on estynyt lehtien, sumun tai lian vuoksi. Puhdista tunnistin ››› Kuva 237.

ACC: ei tällä hetkellä käytet-tävissä. Nousu liian jyrkkä

Tien nousukulma on ylittänyt sallitun arvon,mistä syystä ACC:n turvallinen käyttö ei olevarmaa. ACC:tä ei voi kytkeä päälle.

ACC: käytettävissä vainasennossa D, S tai M

Siirrä valitsinvipu asentoon D/S tai M.

ACC: käsijarru kytkettynäACC deaktivoituu, kun seisontajarru kytke-tään. Seisontajarrun vapauttamisen jälkeenACC on taas käytettävissä.

ACC: ei tällä hetkellä käytet-tävissä. Ajonvakautus vaikuttaa.

Tämä ilmoitus tulee näyttöön, kun ajonvakau-tus (ESC) vaikuttaa auton kulkuun. Siinä ta-pauksessa ACC deaktivoituu.

ACC: ota auto hallintaan!Tämä ilmoitus tulee näyttöön, jos auto on loi-vassa ylämäessä ja alkaa rullata taaksepäin,vaikka ACC on aktivoituna. Paina jarrua, jottaauto ei rullaisi taaksepäin / törmäisi takanaolevaan autoon.

ACC: nopeusrajoitusTämä ilmoitus kertoo käsivaihteisessa autos-sa, että nopeus on ACC:n toiminnan kannaltaliian alhainen.

Tallennettavan nopeuden täytyy olla vähin-tään 30 km/h. Vakionopeussäädin deaktivoi-tuu, kun nopeus alittaa 20 km/h.

ACC: käytettävissä 2. vaihtees-ta lähtien

ACC on käytettävissä 2. vaihteesta lähtien(käsivaihteisto).

ACC: moottorin käyntinopeusTämä ilmoitus tulee, kun ACC kiihdyttää tai hi-dastaa autoa, mutta kuljettaja ei vaihda suu-remmalle tai pienemmälle vaihteelle. Käynti-nopeus on silloin liian korkea tai liian matala.ACC kytkeytyy pois päältä. Samalla kuuluuvaroitusääni.

ACC: kytkin painettunaKäsivaihteisen auton kytkinpolkimen pitkäpainaminen aiheuttaa säätelytoiminnostapoistumisen.

Ovi aukiAutomaattivaihteinen auto: Kun auto seisoopaikallaan ja ovi on auki, ACC:tä ei voi aktivoi-da.

HUOMIOVaarana on törmäys, jos minimietäisyysedellä ajavaan ylitetään ja autojen nopeu-sero on niin suuri, ettei ACC pysty hidasta-maan riittävästi. Siinä tapauksessa täytyyheti jarruttaa painamalla jarrupoljinta.● On mahdollista, että ACC ei tunnistakaikkia tilanteita oikein.● Jalan ”laskeminen” kaasupolkimelle voijohtaa siihen, että ACC ei jarruta itsestään. Kaasupolkimen painaminen menee nopeus-säätelyn edelle.● Ole aina valmis jarruttamaan autoa.● Noudata aina kunkin maan määräyksiäkoskien vähimmäisetäisyyttä edellä aja-vaan autoon.● On vaarallista aktivoida säätely ja käyn-nistää ohjelmoitu nopeus uudelleen, jos tie-, liikenne- tai sääolot eivät sitä salli. Onnettomuuden vaara!

Huomautus● Ohjelmoitu nopeus poistuu, kun ACC kyt-ketään pois päältä tai virta katkaistaan.● Kun vetoluistonrajoitus (ASR) kytketäänpois päältä tai valitaan ESC:n Sport*-tila(››› Sivu 34), ACC kytkeytyy automaat-tisesti pois päältä.● Jos autossa on start-stop-järjestelmä,moottori sammuu automaattisesti ACC:npysähdysvaiheen ajaksi.

257

Ajaminen

Oikealta ohittamisen estotoiminto

Kuva 240 Mittariston näyttöruutu: ACC aktiivinen, toinen ajoneuvo havaittu vasemmalla puolella.

Mukautuvassa vakionopeussäätimessä(ACC) on toiminto, joka tietyissä nopeuksissaestää oikealta ohittamisen.

Jos vasemmalla puolella on hitaammin ajavatoinen ajoneuvo, se näkyy monitoiminäytössä››› Kuva 240.Oikealta ohittamisen estämiseksi järjestelmä jarruttaa omaa autoa pehmeästi ja nopeu-desta riippuen estää ohittamisen. Kuljettaja voi milloin tahansa keskeyttää säätelytoimin-non painamalla kaasupoljinta. Alhaisessa no-peudessa tämä toiminto on ei-aktiivinen, jottamukavuus lisääntyisi ruuhkassa tai kaupunki-liikenteessä.

Mukautuvan vakionopeussäätimen (ACC) väliaikainen deaktivointi tietyissä tilanteissa

Seuraavissa tilanteissa mukautuva vakiono-peussäädin (ACC) täytyy deaktivoida joh-tuen järjestelmän rajoituksista ››› :

● Kaistanvaihtotilanteissa, jyrkissä kaarteissa,liikenneympyröissä, moottoriteiden kiihdytys-tai poistumiskaistoilla tai tietyömaiden koh-dalla sen välttämiseksi että auto kiihtyisi ta-hattomasti ohjelmoituun nopeuteen.● Ajettaessa tunnelissa, koska käyttö voi es-tyä.● Monikaistaisella tiellä, jos ohituskaistalla onhitaammin ajavia autoja. Vasemmalla kaistal-la hitaammin ajavat autot ohitettaisiin silloinoikealta puolelta.● Vesi-, lumi- tai räntäsateessa voi käydä, et-tä järjestelmä ei havaitse edellä ajavaa autoakunnolla tai ollenkaan.

HUOMIOEllei ACC:tä kytketä pois päältä edellä mainituissa tilanteissa, seurauksena voi olla vakava onnettomuus.● Kytke ACC kriittisissä tilanteissa ainapois päältä.

HuomautusEllei ACC:tä kytketä pois päältä edellämainituissa tilanteissa, seuraukset voivatolla hyvin vakavia.

258


Erikoisia ajotilanteita

Kuva 241 (A) Auto kaarteessa. (B) Edellä ajava moottoripyörä tutkatunnis-timen havainnointialueen ulkopuolella.

Kuva 242 (C) Toisen auton kaistanvaihto. (D) Kääntyvä ja paikallaan seisova ajoneuvo.

Mukautuvalla vakionopeussäätimellä (ACC)on tiettyjä fysikaalisia ja järjestelmästä johtu-via rajoituksia. Tietyissä tilanteissa voivat esi-merkiksi jotkin ACC:n reaktiot tuntua kuljetta-jasta yllättäviltä tai vääräaikaisilta. Siitä syys-tä kuljettajan täytyy olla aina valmis puuttu-maan auton hallintaan.

Esimerkiksi seuraavat liikennetilanteet edel-lyttävät erityistä tarkkaavaisuutta:

Liikkeellelähtö pysähdyksen jälkeen (vain automaattivaihteinen auto)

Pysähdysvaiheen jälkeen ACC voi jatkaaajoa automaattisesti, kun edellä oleva autolähtee liikkeelle ››› .

Kun ACC pysäyttää auton (esim. ruuhkassa),mittariston näyttöruutuun ilmestyy teksti ACClähtövalmis. Kun edellä oleva auto lähteetaas liikkeelle, myös ACC tekee samoin auto-maattisesti.

Jos edellä oleva auto ei lähde liikkeelle, voi-daan seisova auto jättää halutuksi ajaksi ti-laan ACC lähtövalmis, kun kolmas käyttövi-pu siirretään useasti asentoon 2 ››› Ku-va 238 tai painetaan jarrupoljinta. Jos mitta-riston näyttöruutuun ilmestyy teksti Painajarrua, paina jarrupoljinta. Muussa tapauk-sessa kuuluu äänivaroitus ja ACC siirtyy ei-aktiiviseen tilaan (standby). Tällöin auto voiliikkua edellä seisovaa autoa kohti ››› .

OhituksetKun ohitukseen lähdettäessä kytketään vilkku,ACC lisää auton nopeutta automaattisesti jalyhentää siten etäisyyttä edellä olevaan ajo-neuvoon.

Kun siirrytään ohituskaistalle eikä ACC ha-vaitse edessä autoa, nopeus nousee säädet-tyyn arvoon ja se säilyy vakiona.

Järjestelmän suorittama kiihdytys voidaanmilloin tahansa keskeyttää painamalla jarru-poljinta tai painamalla käyttövipua taakse-päin ››› Sivu 255.

Ajettaessa kaarteissaKaarteeseen tultaessa tai siitä poistuttaessatutkatunnistin saattaa menettää kosketuksen »

259

Ajaminen

edellä ajavaan ajoneuvoon tai se reagoi vie-reisellä kaistalla olevaan autoon ››› Kuva 241A. Sellaisissa tapauksissa on mahdollista, ettäauto jarruttaa tarpeettomasti tai ei enää rea-goi edellä kulkevaan autoon. Silloin täytyykuljettajan toimia aktiivisesti joko kiihdyttä-mällä tai painamalla jarrupoljinta tai paina-malla käyttövipua taaksepäin ››› Sivu 255.

Tunnelissa ajaminenTunnelissa ajettaessa tutkatunnistimen toi-minta voi olla rajoitettua. Kytke ACC tunnelis-sa pois päältä.

Kapeat tai viistosti edessä ajavat ajoneuvotTutkatunnistin voi havaita kapeat ja viistosti edessä ajavat ajoneuvot vain, jos ne ovat tarkkailualueen sisällä ››› Kuva 241 B. Tämä koskee erityisesti kapeita ajoneuvoja, kuten moottoripyöriä. Silloin täytyy kuljetta-jan tarvittaessa jarruttaa itse.

Kuormatut ja erikoiskorilla varustetut autotMuiden autojen kuormat ja erikoiset kori-rakenteet, jotka ulottuvat sivulle, taakse taiyli, voivat jäädä ACC:n tarkkailualueen ulko-puolelle.

Kytke ACC pois päältä, jos edellä kulkeva taiohitettava auto on kuormattu poikkeukselli-sella tavalla tai siinä on erikoinen korirakenne.

Näissä tilanteissa täytyy tarvittaessa jarrut-taa itse.

Muiden ajoneuvojen kaistanvaihtoTutkatunnistin voi havaita auton, joka vaihtaa ajokaistaa hyvin lähellä tai joka ajaa osittain sivussa, vasta kun tämä on tunnistimen ha-vainnointialueella. Näin ollen myös ACC:n reaktioaika pitenee ››› Kuva 242 C. Näissä tilanteissa täytyy tarvittaessa jarruttaa itse.

Paikallaan seisovat ajoneuvotACC ei pysty havaitsemaan paikallaan seiso-via esineitä, esimerkiksi ruuhkan tai teknisenvian vuoksi seisovaa autoa.

Kun ACC:n havaitsema ajoneuvo kääntyy taivaihtaa kaistaa ja tämän edessä on paikal-laan seisova ajoneuvo, ACC ei reagoi seiso-vaan autoon ››› Kuva 242 D. Näissä tilanteis-sa täytyy tarvittaessa jarruttaa itse.

Vastaantulevat ja risteävät autotACC ei reagoi vastaan tuleviin tai tien poikkiajaviin autoihin.

Metalliset esineetJos ajoradalla on metallisia esineitä, esimer-kiksi kiskoja tai tietyömaalevyjä, tutkatunnistinvoi häiriintyä ja aiheuttaa ACC:hen virhetoi-mintoja.

Tekijöitä, jotka voivat häiritä tutka-tunnistimen toimintaa.Jos tutkatunnistimen toiminta häiriintyy esim.veden, lumen tai kuran vuoksi, ACC kytkeytyyväliaikaisesti pois päältä. Mittariston näyttö-ruutuun tulee vastaava näyttö. Puhdista tut-katunnistin tarvittaessa ››› Kuva 237.

Kun tutkatunnistin toimii jälleen normaalisti,ACC on taas automaattisesti käytettävissä.Mittariston näyttöruudun tiedot poistuvat jaACC voidaan kytkeä takaisin päälle.Jos tutkasignaali heijastuu voimakkaasti takaisin – esim. pysäköintitaloissa – ACC:ntoiminta voi häiriintyä.

Ajaminen perävaunua vetäenPerävaunua vedettäessä ACC säätelee vä-hemmän dynaamisesti.

Ylikuumentuneet jarrutJos jarrut kuumenevat liikaa, esimerkiksi äkki-jarrutuksessa tai pitkässä alamäessä, ACCvoi kytkeytyä väliaikaisesti pois toiminnasta.Mittariston näyttöruutuun tulee vastaavanäyttö. Tässä tilanteessa vakionopeussäädin-tä ei voida aktivoida.

Kun jarrujen lämpötila on laskenut riittävästi,vakionopeussäädin kytkeytyy takaisin päälle.Ilmoitus poistuu mittariston näyttöruudusta.Ellei ilmoitus ACC ei käytettävissä sammupitkään aikaan, järjestelmässä on häiriö.

260


Hakeudu ammattikorjaamolle. SEAT suositte-lee siihen SEAT-jälleenmyyjää.

HUOMIOJos kehotusta Paina jarrua ei noudateta,auto voi liikkua tahattomasti ja törmätäedellä olevaan autoon. Varmista aina en-nen liikkeelle lähtöä, että tie on vapaa. Onmahdollista, että tutkatunnistin ei tunnistatiellä mahdollisesti olevia esteitä. Seurauk-sena voi olla onnettomuus ja vakavia vam-moja. Paina tarvittaessa jarrua.

SEAT-ajoprofiilit (SEAT Drive Profile)*

Johdanto

SEAT Drive Profile antaa kuljettajalle mahdol-lisuuden valita ajoasetukseksi Normal, Sport,Eco ja Individual. Näistä jokainen antaaerilaisen ajotuntuman ja -kokemuksen.

Individual-profiilia voidaan muokata omien mieltymysten mukaan. Muut profiilit ovat lukit-tuja.

Kuvaus

Auton varustelusta riippuen SEAT Drive Profilevaikuttaa seuraaviin toimintoihin:

MoottoriValitusta profiilista riippuen moottori reagoispontaanimmin tai harmonisemmin kaasupol-kimeen. Kun valitaan Eco, start-stop-toimintokytkeytyy automaattisesti päälle.

Automaattivaihteisessa autossa vaihtamisettapahtuvat alhaisemmilla tai korkeammillakäyntinopeuksilla. Tila Eco aktivoi lisäksi polt-toainetta säästävän rullaustoiminnon.

Käsivaihteistolla varustetuissa autoissa Eco-tilassa vaihto-opastin kertoo polttoainetalou-dellisimman vaihteen.

”Dual Ride”-jousitus”Dual Ride”-jousitus säätää ajotiloissa Eco jaNormal jousituksen mukavuuspainotteiseksi,mikä sopii esimerkiksi normaaliin arkikäyttöön.Ajotilassa Sport jousitus muuttuu sen sijaanurheilullisemmaksi. Ajotilassa Yksilöllinenjousituksen taso voidaan valita asentojenNormal ja Sport väliltä omien toiveiden mu-kaisesti.

Jos ”Dual Ride”-jousitukseen tulee häiriö, mit-tariston näyttöruutuun ilmestyy teksti Häi-riö: vaimennuksensäätö.

OhjausOhjaus muuttuu Sport-tilassa jäykemmäksi,mikä mahdollistaa urheilullisemman ajetta-vuuden.

SisäilmaClimatronicilla varustetussa autossa järjestel-mä toimii tilassa Eco pienellä kulutuksella.

Mukautuva vakionopeussäädin (ACC)Mukautuvan vakionopeussäätimen kiihty-vyys- ja jarrutuskäytös riippuu valitusta ajo-profiilista ››› Sivu 252.

Ajotilan säätö

Kuva 243 Vaihdetangon vieressä: MODE-painike.

Voit valita säätöasennoksi Normal, Sport,Eco tai Individual.

Haluttu tila voidaan valita joko painikkeestaMODE ››› Kuva 243 tai kosketusnäytön valikos-ta, joka avautuu painettaessa tätä painiketta.

Easy Connect -järjestelmän näytön symbolikertoo aktiivisen ajotilan. »

261

Ajaminen

Jos valitaan jokin muu tila kuin Normal, paini-ke MODE palaa keltaisena.

Ajoprofiili Ominaista

Normal Mahdollistaa normaaliin ajoon sopi-van tasapainoisen ajotavan.

SportAntaa autolle kauttaaltaan dynaami-sen ajokäytöksen, joka mahdollistaaurheilullisen ajamisen.

EcoPitää polttoaineenkulutuksen alhai-sena edistäen siten taloudellista jaympäristöystävällistä ajotapaa.

Yksilöl-linen

Mahdollistaa joitakin säätömuutoksiapainettaessa painiketta Profii-liasetukset. Säädettävät toimin-not riippuvat auton varustelusta.

HUOMIOSEAT Drive Profilen käytössä tulee ottaahuomioon muu liikenne – vaarana onnetto-muus!

Huomautus● Moottorin sammuttamisen jälkeen autosäilyttää sillä hetkellä valittuna olevan pro-fiilin. Kun moottori käynnistetään uudes-taan, moottori ja vaihteisto ovat kuitenkin Normal-asetuksissa. Jos moottorin ja vaih-teiston halutaan jälleen toimivan halutunsäädön mukaisesti, valitse uudelleen ky-seinen ajoprofiili tai paina Easy Connect -järjestelmän painiketta toistuvasti.

● Nopeus ja ajotapa täytyy aina sopeuttaanäkyvyyden, kelin ja liikennetilanteen mu-kaan.● Perävaunua vedettäessä ei ole suositel-tavaa käyttää profiilia Eco.

Kickdown

Kaasupolkimen kickdown-asento mahdollis-taa maksimaalisen kiihtyvyyden.

Jos SEAT Drive Profile* -järjestelmästä on valittu tila eco* ››› Sivu 261 ja kaasupoljinpainetaan pohjaan, auton kiihtyvyys on maksimaalinen.

HUOMIOHuomaa, että liukkaalla pinnalla vetävätpyörät voivat luistaa, kun käytetään kick-downia – onnettomuuden vaara!

Avustimet pysäköintiä ja ahtaissa paikoissa ajoa varten (Park Pilot)

Johdanto aiheeseen

Auton varustelusta riippuen kuljettajan apunaon erilaisia pysäköintiä ja auton liikuttamistaahtaissa paikoissa helpottavia järjestelmiä:

– Pysäköintitutka Plus. Auttaa ajamaan ahtaissa paikoissa ja pysäköintitilanteissa kertomalla auton etu- ja takapuolella ››› Sivu 264 olevista esteistä visuaalisesti ja akustisesti.

– Pysäköintitutka takana. Varoittaa akus-tisesti auton takana olevista esteistä ››› Sivu 267.

HUOMIO● Tarkkaile aina – päätä kääntämällä jakatsomalla – liikennetilannetta ja autonympäristöä. Järjestelmät eivät voi korvatakuljettajan tarkkaavaisuutta. Paikoitustilan-teissa ja auton liikkuessa vastuu on ainakuljettajalla.● Sopeuta nopeus ja ajotapa aina näky-vyys-, sää-, tie- ja liikenneoloihin.● Tunnistimilla on kuolleita alueita, joissaolevat ihmiset ja esteet jäävät huomaa-matta. Tarkkaile erityisesti lapsia ja eläi-miä.● Tarkkaile koko ajan auton ympäristöä –myös peilien avulla.

VAROITUSPysäköintitutkan toimintoja voivat haitataerilaiset tekijät, jotka voivat vahingoittaaautoa tai sen ympäristöä:● Järjestelmä ei aina tunnista tai näytäkaikkia kohteita.

262


– Tällaisia ovat esimerkiksi sulkuketjut,perävaunun vetoaisat, tangot, aidat,pylväät tai ohuet puut.

– Tunnistimien yläpuolella olevat kohteet– esimerkiksi seinien ulkonemat.

– Tietyt pinnaltaan tai rakenteeltaan eri-koiset kohteet, kuten verkkoaidat taipöllyävä lumi.

● Tiettyjen esineiden tai vaatteiden pinnateivät pysty heijastamaan ultraäänitunnisti-mien signaaleja. Järjestelmä ei pysty tun-nistamaan tai näyttämään oikein tällaisiaesineitä tai näin pukeutuneita ihmisiä.● Ulkoiset äänilähteet voivat vaikuttaa ult-raäänitunnistimien signaaleihin. Tietyissätilanteissa se voi estää ihmisten tai muidenkohteiden havaitsemisen.● Havaitut matalat esteet saattavat kadotajärjestelmän tarkkailualueelta, kun auto lähestyy niitä. Silloin niistä ei enää tule varoitusta. Tietyissä oloissa kaikkia esteitä, kuten korkeita jalkakäytävänreunoja, eivoida havaita, niin että ne voivat vaurioittaa autoa.● Ellei pysäköintitutkan varoituksia otetahuomioon, voi syntyä vakavia vaurioita.● Etusäleikköön, puskuriin, lokasuojiin jaalustaan kohdistuvat iskut tai niiden vauri-oituminen voi muuttaa tunnistimien asen-toa. Pysäköintitutkien toiminta voi silloin häiriintyä. Järjestelmä täytyy silloin tar-kastuttaa ammattikorjaamolla.

● Jos rekisterikilpi tai sen alusta on suu-rempi kuin sille varattu alue tai jos rekisteri-kilpi vääntyy, voi seurauksena olla:– Tunnistusvirheitä.– Tunnistimien havainnointikyky heikke-

nee.

Huomautus● Järjestelmä saattaa joskus varoittaa,vaikka lähellä ei ole todellista estettä, esi-merkiksi:– Karkealla päällysteellä, mukulakivi-

kadulla tai ruohoa kasvavalla pinnalla.– Jos lähellä on voimakkaita ultraääni-

lähteitä, esim. puhdistusajoneuvo, jokaon varustettu ultraäänilaitteilla.

– Voimakkaassa vesi-, rae- tai lumi-sateessa tai jos lähellä on runsaasti pakokaasuja.

– Jos rekisterikilpi ei ole tasaisesti kiinnipuskurissa.

– Jos tie on kumpuileva.● Jotta järjestelmä toimisi kunnolla, pusku-reissa olevat tunnistimet täytyy pitää puh-taina sekä vapaana lumesta ja jäästä eikäniitä saa peittää tarroilla tai muulla tavoin.● Jos autoa pestään painepesurilla, vesi-suihkun saa kohdistaa tunnistimiin vain het-kellisesti ja suihkutusetäisyyden tulee ainaolla yli 10 cm.

● Autoon jälkeenpäin asennetut varusteet,kuten esim. polkupyörän kuljetusteline, voivat häiritä pysäköintitutkan toimintaa.● Jotkut auton etuosaan asennetut varus-teet (esim. mainoksia sisältävä rekisterikil-ven alusta) voivat häiritä pysäköintitutkantoimintaa.● Jotta järjestelmän käyttö tulisi tutuksi,sitä kannattaa aluksi harjoitella liikenteel-lisesti rauhallisella paikalla. Valaistus- ja sääolojen tulee silloin olla hyvät.● Näyttöä sekä merkkiäänien voimakkuuttaja korkeutta voidaan muuttaa ››› Sivu 267.● Jos auto on ilman infotainment-järjestel-mää, näitä parametrejä voidaan muuttaaSEAT-merkkikorjaamolla.● Noudata perävaunun vetoa koskevia ohjeita ››› Sivu 268.● Easy Connect -järjestelmän näyttöruu-dun näyttö ilmestyy pienellä viiveellä.

263

Ajaminen

Pysäköintitutka Plus*

Kuvaus

Kuva 244 Näyttöalue.

Pysäköintitutka Plus auttaa ajamaan ja pai-koittamaan ahtaissa paikoissa ilmoittamallavisuaalisesti ja akustisesti auton etu- ja taka-puolella olevista esteistä.

Etu- ja takapuskurissa on tunnistimia. Kun nehavaitsevat esteen, kuljettaja saa ilmoituksenEasy Connect -järjestelmän äänimerkkien jaoptisen näytön välityksellä.

Sen erottamiseksi, onko este auton etu- vaintakapuolella, voit valita erilaisia äänitaajuuk-sia Easy Connectista.

Tunnistimia ei saa peittää esimerkiksi tarroilla,koska ne voivat estää järjestelmän toimintaa.Puhdistusohjeita ››› Sivu 310.

Näyttöalue alkaa suunnilleen seuraavistakohdista:

1,20 m0,60 m1,60 m0,60 m

Äänimerkkien väli on sitä lyhyempi, mitä lähemmäksi auto tulee estettä. Kun etäisyys on noin 0,30 m, äänimerkki muuttuu yhtä-jaksoiseksi. Älä silloin enää aja pidemmälleeteen-tai taaksepäin!

Jos etäisyys esteeseen pysyy muuttumatto-mana, etäisyysvaroituksen merkkiääni alkaa noin 4 sekunnin kuluttua vähitellen vaimeta (ei koske yhtäjaksoisen äänen aluetta).

Pysäköintitutkan käyttö

Kuva 245 Keskikonsoli: pysäköintitutkan painike (versiosta riippuen).

A

B

C

D

Pysäköintitutkan kytkeminen manuaalisesti päälle● Paina painiketta yhden kerran.

Pysäköintitutkan kytkeminen manuaalisesti pois● Paina uudelleen painiketta .

Pysäköintitutkan näytön kytkeminen manuaalisesti pois (äänivaroitukset pysyvät aktiivisina)● Paina infotainment-järjestelmän päävalikonpainiketta.● TAI: Paina toimintopintaa TAKAISIN .

Pysäköintitutkan kytkeytyminen automaattisesti päälle● Kytke peruutusvaihde tai siirrä automaatti-vaihteiston valitsinvipu asentoon R.● TAI: Kun auto rullaa tietyn matkan taakse-päin (noin 10 cm, kun este havaitaan taka-alueella ja noin 20 cm kun mitään estettä eihavaita).● TAI: Kun lähestytään auton edessä olevaaestettä alle 15 km/h -nopeudella ››› Sivu 265.Este havaitaan noin 95 cm:n päästä, kun au-tomaattinen päällekytkeytyminen on aktivoi-tunut infotainment-järjestelmässä. Esillä onrajoitettu näyttö.

264


Pysäköintitutkan automaattinen poiskytkeytyminen● Siirrä valitsinvipu asentoon P.● TAI: Aja eteenpäin yli 15 km/h nopeudella.

Pysäköintitutkan äänen väliaikainen mykistys● Paina infotainment-järjestelmän näyttö-ruudun toimintopintaa .

Muutos rajoitetusta kuvasta täyskuva-näyttöön● Kytke peruutusvaihde tai siirrä automaatti-vaihteiston valitsinvipu asentoon R.● TAI: Kun auto rullaa tietyn matkan taakse-päin (noin 10 cm, kun este havaitaan taka-alueella ja noin 20 cm kun mitään estettä eihavaita).● TAI: Paina pienoisnäkymän autosymbolia.

Vaihto peruutusavustimen (Rear View Camera ”RVC”) kuvaan● Kytke peruutusvaihde tai siirrä automaatti-vaihteiston valitsinvipu asentoon R.● TAI: Paina toimintopintaa RVC.

Kun järjestelmä kytketään päälle, kuuluu lyhytvahvistusääni ja painikkeen symboli valaistuukeltaisena.

Automaattinen aktivointi

Kuva 246 Automaattisen päällekytkeytymisenpienoisnäyttö

Kun pysäköintitutka Plus kytkeytyy auto-maattisesti päälle, näyttöruudussa vasem-malla näkyy pienoiskuva autosta segmenttei-neen ››› Kuva 246.

Automaattinen päällekytkeytyminen tapah-tuu, kun auton edessä olevaa estettä lähesty-tään hitaasti. Se toimii aina vain, kun nopeusensimmäisen kerran alittaa 15 km/h.

Kun pysäköintitutka kytketään pois päältäpainikkeesta , sen automaattinen kytkeyty-minen takaisin toimintaan edellyttää jotainseuraavista toimenpiteistä:

● Katkaise virta ja kytke se uudelleen.● TAI: Kiihdytä auton nopeudeksi yli 15 km/hja laske nopeus sitten taas tämän arvon alle.● TAI: Siirrä valitsinvipu asentoon P sitten poistästä asennosta.

● TAI: Aktivoi ja deaktivoi automaattinen pääl-lekytkeytyminen Easy Connect -järjestelmäs-sä.

Pysäköintitutkan automaattinen päällekyt-keytyminen yhdessä pienoisnäytön kanssavoidaan aktivoida/deaktivoida Easy Connect-järjestelmän valikossa ››› Sivu 34:

● Kytke virta.● Valitse: infotainment-painike / > toi-mintopinta ASETUKSET > Pysäköinti japaikoitus.● Valitse vaihtoehto Automaattisestipäälle. Toiminto on aktivoitu, kun sen yhtey-dessä olevassa ruudussa on ruksi .

Kun järjestelmä on aktivoitunut automaatti-sesti, kuuluu vain yksi äänimerkki, jos autonetupuolella on este alle 50 cm:n etäisyydellä.

VAROITUSPysäköintitutka aktivoituu automaattisestivain, kun ajetaan hyvin hitaasti. Ellei ajetaolosuhteita vastaavasti, voi aiheutua on-nettomuus ja vakavia vammoja.

265

Ajaminen

Optisen näytön segmentit

Kuva 247 Pysäköintitutkan näyttö Easy Connect -järjestelmän kuvaruudulla.

Auton ympärillä olevien segmenttien avullavoit arvioida etäisyyttä esteeseen.Segmenttien optinen näyttö toimii seuraa-vasti:

näkyvät, kun este on yli30 cm:n päässä autosta, kun se on sivus-sa auton kulkuväylältä tai poispäin ajo-suunnasta.

näkyvät, kun esteetovat auton kulkusuunnassa yli 30 cm:netäisyydellä.

kertovat alle 30 cm:npäässä olevista esteistä.

Laitteiden Media System Plus tai Navi Systemyhteydessä näytössä näkyy lisäksi keltainen

Valkoiset segmentit:

Keltaiset segmentit:

Punaiset segmentit:

tähti, joka ilmaisee ohjauspyörän asentoonperustuvaa oletettua kulkuväylää.

Jos este on tällöin ajosuunnassa, kuuluumyös varoitusääni.

Segmentit siirtyvät sitä lähemmäksi autoa,mitä lähempänä este on. Viimeistään, kun toi-seksi viimeinen segmentti näkyy, auto on saa-vuttanut törmäysalueen. Törmäysalueella –myös ajotien ulkopuolella – olevat esteet nä-kyvät punaisina. Älä silloin aja enää pidem-mälle eteen- tai taaksepäin ››› kappalees-sa Johdanto aiheeseen sivulta 262, ››› kappaleessa Johdanto aiheeseen sivul-ta 262!

Näytön ja äänimerkkien säätö

Näytön ja äänimerkkien säädöt tehdään Easy Connect -järjestelmässä*.

Kytkeytyminen automaattisesti päälle päällä – vaihtoehto Kytkeytyminenpäälle automaattisesti aktivoituu ››› Sivu 265.

pois – vaihtoehto Kytkeytyminenpäälle automaattisesti deaktivoituu››› Sivu 265.

Äänenvoimakkuus edessä*Äänenvoimakkuus – etu- ja sivualue

Ääniasetukset edessä*Etuosan äänen taajuus.

Äänenvoimakkuus takana*Äänenvoimakkuus taka-alueella.

Ääniasetukset takana*Äänen taajuus taka-alueella.

Äänenvoimakkuuden laskuKun pysäköintitutka on kytketty päälle, aktiivi-sen audio-/videolähteen äänenvoimakkuuslaskee valitusta vaihtoehdosta riippuen.

Häiriöilmoitukset

Jos pysäköintitutkan ollessa aktivoituna tai se päälle kytkettäessä, mittaristossa näkyy pysäköintitutkan virheilmoitus, järjestelmässäon häiriö.

Ellei vikailmoitus poistu ennen virran katkai-sua, se ei näy enää kun pysäköintitutka kytkeytyy uudelleen päälle peruuttamisen yhteydessä.

Jos pysäköintitutkassa on häiriö, mittaristoonilmestyy sitä koskeva virheilmoitus.

Jos jokin tunnistin on viallinen, Easy Connect-järjestelmän näyttöruudussa näkyy symboli auton etu-/takapuolella. Jos takana olevatunnistin on viallinen, vain alueella A ja B

266


››› Kuva 244 olevista esteistä tulee tieto. Josedessä oleva tunnistin on viallinen, vain alu-eella C ja D olevista esteistä tulee tieto.


Perävaunun veto

Jos autossa on tehtaalla asennettu vetokouk-ku ja siihen on yhdistetty perävaunu sähkö-isesti, pysäköintitutka takatunnistimet eivätaktivoidu, kun peruutusvaihde on päällä taipainetaan painiketta .

Etäisyys auton takana mahdollisesti oleviinesteisiin ei näy kuvaruudulla eikä niistä myös-kään tule äänivaroitusta.Easy Connect -järjestelmän kuvaruudulle tulee tieto vain auton etupuolella olevista esteistä.

Pysäköintitutka takana*

Kuvaus

Pysäköintitutka takana varoittaa äänimer-keillä auton takana olevista esteistä.

Takapuskurissa on tunnistimia. Ne ilmoittavathavaitsemastaan esteestä äänimerkeillä.

Varmista, että tunnistimet eivät ole tarrojen, lian tms. peittämiä, koska se voi estää järjestelmän toimintaa. Puhdistusohjeita ›››Sivu 310.

Takana olevien tunnistimien mittausalue alkaa suunnilleen:

0,60 m1,60 m

Äänimerkkien väli on sitä lyhyempi, mitä lä-hemmäksi auto tulee estettä. Kun etäisyys onnoin 0,30 m, äänimerkki muuttuu yhtäjaksoi-seksi. Älä silloin jatka ajoa eteen- tai taakse-päin ››› kappaleessa Johdanto aihee-seen sivulta 262, ››› kappaleessa Joh-danto aiheeseen sivulta 262!

Jos etäisyys esteeseen pysyy muuttumatto-mana, etäisyysvaroituksen merkkiääni alkaa noin 4 sekunnin kuluttua vähitellen vaimeta (ei koske yhtäjaksoisen äänen aluetta).

Pysäköintitutkan käyttö

Pysäköintitutkan kytkeminen päälle● Kytke päälle peruutusvaihde (käsivaihteis-to) tai siirrä valitsinvipu asentoon R (auto-maattivaihteisto).

Sivualue:Keskialue:

Pysäköintitutka pois päältä● Siirrä automaattivaihteiston valitsinvipuasentoon P, N tai D tai siirrä käsivaihteistonvaihdetanko pois peruutusvaihteelta.

Näytön ja äänimerkkien säätö

Näytön ja äänimerkkien säädöt tehdään Easy Connect -järjestelmässä*.

Äänenvoimakkuus takana*Äänenvoimakkuus taka-alueella.

Ääniasetukset takana*Äänen taajuus taka-alueella.

Äänenvoimakkuuden laskuKun pysäköintitutka on kytketty päälle, aktiivi-sen audio-/videolähteen äänenvoimakkuuslaskee valitusta vaihtoehdosta riippuen.

Häiriöilmoitukset

Jos pysäköintitutkan ollessa aktivoituna tai se päälle kytkettäessä, mittaristossa näkyy pysäköintitutkan virheilmoitus, järjestelmässä on häiriö. »

267

Ajaminen

Jos vikailmoitus poistuu ennen virran katkai-sua, pysäköintitutka seuraavan kerran kytket-täessä (peruutusvaihde päälle) häiriöstä eienää ilmoiteta akustisesti.


Vetokoukku

Jos perävaunu on kytketty sähköisesti autontehdasasenteiseen vetokoukkuun, pysäköinti-tutka ei aktivoidu automaattisesti päälle, kunperuutusvaihde kytketään.

Peruutusavustin Rear View Camera*

Käyttö- ja turvaohjeita


HUOMIO● Peruutuskamera ei kerro tarkasti etäi-syyttä takana oleviin esteisiin (ihmisiin, ajo-

neuvoihin jne.) ja siinä on myös järjestel-mästä johtuvia rajoituksia. Peruutuskame-ran huolimaton käyttö voi aiheuttaa onnet-tomuuden ja vakavia vammoja. Ajoturvalli-suuden varmistamiseksi kuljettajan täytyytarkkailla ympäristöä huolellisesti.● Kameran linssi suurentaa ja vääristää nä-kökenttää ja voi saada kuvaruudun esittä-mät kohteet näyttämään todellisuudestapoikkeavilta ja epätarkoilta. Tämä vaikeut-taa myös etäisyyden arviointia.● Kuvaruudun epätarkkuudesta tai riittä-mättömästä valaistuksesta johtuen takanaolevat kohteet voivat näkyä epäselvästi taiei ollenkaan. Kiinnitä erityistä huomiotaohuisiin tankoihin, aitoihin, pylväisiin tai pui-hin. Ne eivät välttämättä näy kuvaruudullaja voivat vahingoittaa autoa.● Peruutuskameralla on kuolleita kulmia eikä se voi näyttää siellä olevia ihmisiä tai esineitä. Kamera ei myöskään aina näytä esimerkiksi pikkulapsia, eläimiä ja tiettyjä esineitä. Tarkkaile aina auton ympäristöä huolellisesti.● Pidä kameran linssi puhtaana sekä va-paana lumesta ja jäästä äläkä peitä sitä.● Järjestelmä ei pysty korvaamaan kuljet-tajan tarkkaavaisuutta. Tarkkaile peruut-taessasi aina huolellisesti auton ympäris-töä. Sopeuta nopeus ja ajotapa aina näky-vyys-, sää-, tie- ja liikenneoloihin.● Älä anna kuvaruudulla näkyvän kuvanviedä huomiota pois muusta liikenteestä.

● Peruutuskamera välittää vain kaksiulot-teista kuvaa. Puuttuvasta tilasyvyydestä johtuen esimerkiksi ulkonevia esineitä tai ajoradan painanteita voi olla vaikeaa tai jopa mahdotonta nähdä.● Auton kuorma muuttaa projisoituvienapuviivojen sijaintia. Niiden kuvaama le-veys pienenee, kun auton kuorma kasvaa.Kiinnitä auton ympäristöön erityishuomiota,kun auto on painavasti kuormattu.● Seuraavissa tilanteissa kuvaruudulla nä-kyvät esineet tai muut ajoneuvot näyttävätolevan todellista lähempänä tai kauempa-na. Ole erityisen tarkkaavainen:– Kun peruutat vaakasuoralta pinnalta

ylä- tai alamäkeen.– Kun peruutat ylä- tai alamäestä vaaka-

suoralle pinnalle.– Jos auto on kuormattu liian takapainoi-

sesti.– Kun auto lähestyy esineitä, jotka eivät

ole maassa kiinni tai jotka ulkonevat tukipisteestään. Nämä esineet voivat peruutettaessa olla myös kameran näyttökulman ulkopuolella.

Huomautus● On tärkeää olla erittäin varovainen jatarkkaavainen, jos järjestelmää ei vielä tun-neta tarkasti.● Peruutusavustin ei ole käytettävissä, kunauton takaluukku on auki.

268


Käyttöohjeita

Kuva 249 Takapuskurissa: peruutuskameran sijainti.

Takapuskurissa oleva kamera helpottaa auton peruuttamista ja paikoittamista ›››Kuva 249. Kamerakuva apuviivoineen näkyyinfotainment-järjestelmän kuvaruudulla. Kuvaruudun alaosassa näkyy osa puskuria, jota kuljettaja voi käyttää kiintopisteenä.

Peruutusavustimen asetukset:Peruutusavustin mahdollistaa kuvan kirkkau-den, kontrastin ja värin säädön.

Näiden asetusten muuttamiseksi:

● Pysäköi auto turvalliseen paikkaan.● Kytke seisontajarru.● Kytke virta.● Aktivoi sitten infotainment-järjestelmä.

● Kytke peruutusvaihde tai siirrä automaatti-vaihteiston valitsinvipu asentoon R.● Paina toimintopainiketta , joka ilmestyykuvan vasempaan sivuun.● Suorita haluamasi säädöt valikossa paina-malla toimintopintoja –/+ tai liikuttamalla kyseistä liukusäädintä.

Edellytykset peruuttamiseen peruutus-kameran avustuksellaSeuraavissa tapauksissa järjestelmää ei saakäyttää:

● Jos kuva on epäluotettava tai häiriintynyt,esim. näkyvyyden ollessa heikko tai linssin ollessa likainen.● Jos tila auton takana näkyy heikosti taiepätäydellisesti.● Jos auto on kuormattu liian takapainoisesti.● Jos kameran asento on muuttunut esim. takaosaan kohdistuneen törmäyksen vuoksi. Hakeudu ammattikorjaamolle järjestelmäntarkastusta varten.

Järjestelmään totuttautuminenJärjestelmään sekä kuvan apuviivojen ja näiden toimintaan tutustumiseksi peruutus-kameran käyttöä on suositeltavaa harjoitellaliikenteellisesti rauhallisella pysäköinti-paikalla, hyvissä sää- ja näkyvyysoloissa.

Kameran linssin puhdistusPidä kameran linssi puhtaana sekä vapaanalumesta ja jäästä:

● Kostuta linssi tavallisella alkoholipohjaisellalasinpesunesteellä ja puhdista linssi sitten kuivalla liinalla.● Poista lumi käsiharjalla.● Poista jää jäänpoistosuihkeella.

VAROITUS● Älä käytä kameralinssin puhdistukseenhiovia tai naarmuttavia välineitä.● Älä poista lunta ja jäätä kameralinssistälämpimällä tai kuumalla vedellä. Linssi voisilloin vahingoittua.

269

Ajaminen

Paikoitus ja ajaminen peruutus-kameran avustuksella

Kuva 250 Infotainment-järjestelmän kuvaruudun näytöt: apuviivat.

Järjestelmän kytkeminen päälle/pois● Peruutuskamera kytkeytyy päälle, kun pe-ruutusvaihde kytketään (käsivaihteisto) tai va-litsinvipu siirretään R-asentoon (automaatti-vaihteisto) virran ollessa kytkettynä tai moot-torin käydessä.● Järjestelmä kytkeytyy noin 8 sekunnin ku-luttua pois toiminnasta, kun peruutusvaihdekytketään pois päältä (käsivaihteisto) tai valit-sinvipu siirretään pois asennosta R (auto-maattivaihteisto). Järjestelmä kytkeytyy heti

pois päältä myös, kun avain vedetään virta-lukosta.● Jos peruutettaessa nopeus ylittää 15 km/h,kamera lopettaa kuvan näyttämisen.

Pysäköintitutkan Plus ››› Sivu 264 yhteydes-sä kamerakuva lakkaa näkymästä heti, kunperuutusvaihde kytketään pois päältä tai valitsinvipu siirretään pois R-asennosta. Esiintulee pysäköintitutkan kuvaruutunäyttö.

Tämän järjestelmän yhteydessä peruutusa-vustimen kuva on myös mahdollista poistaa:

● Paina jotain kuvaruudulla olevista infotain-ment-järjestelmän painikkeista.● TAI: Paina auton pienoiskuvaa, joka näkyykuvaruudulla vasemmalla. (PysäköintitutkanPlus näyttöjärjestelmä näkyy kokonaisena.)

Kun haluat peruutuskameran kuvan uudel-leen näkyviin:

● Vapauta peruutusvaihde tai muuta auto-maattivaihteiston valitsinvivun asentoa. Kytkeperuutusvaihde sitten uudelleen tai siirrä valit-sinvipu asentoon R.● TAI: Paina toimintopintaa RVC1).

Apuviivojen merkitys››› Kuva 250

Sivuviivat: Auton jatke taaksepäin ajora-dan pinnassa (auton leveys + ulkopeilit).Sivuviivojen pää: Vihreällä merkitty alueloppuu suunnilleen 2 metriä auton takanaajoradan pinnassa.Väliviiva: Ilmaisee etäisyyttä noin 1 metrinpäässä auton takana ajoradan pinnassa.Punainen poikittaisviiva: Ilmaisee turva-väliä noin 40 cm:n päässä auton takanaajoradan pinnassa.

Paikoitus peruuttamalla● Aja auto pysäköintiaukon eteen ja kytke pe-ruutusvaihde (käsivaihteisto) tai siirrä valitsin-vipu asentoon R (automaattivaihteisto).● Peruuta hitaasti ja käännä ohjauspyörääniin, että sivulla olevat apuviivat kohdistuvatpysäköintiaukkoon.● Peruuta hitaasti ja käännä ohjauspyörääniin, että sivulla olevat apuviivat kohdistuvatpysäköintiaukkoon.

1

2

3

4

1) OHJE: Toimintopinta RVC (Rear View Camera)on aktivoitu ja käytettävissä vain, kun peruutus-vaihde on päällä tai automaattivaihteiston valit-sinvipu on asennossa R.

270

Vetokoukku ja perävaunu


Vetokoukku*

Johdanto

Jos autossa on alkuperäinen SEAT-vetokouk-ku, se täyttää kaikki perävaunun vetoon liitty-vät tekniset ja lakisääteiset vaatimukset.

Perävaunun tarvitsemaa sähköyhteyttä var-ten autossa on 13-napainen liitäntä. Jos pe-rävaunussa on 7-napainen pistoke, voitkäyttää adapteria, jonka saa SEAT-liikkeistä.

Perävaunun suurin sallittu aisapaino on50 kg.

HUOMIO● Tarkasta vetokoukun kiinnitys ennen senkäyttöä ja liikkeelle lähtöä.● Vetokoukkua ei saa käyttää, ellei se olekunnolla kiinni.● Vahingoittunutta tai puutteellista veto-koukkua ei saa käyttää.● Älä tee vetokoukkuun mitään muutoksia.● Älä koskaan irrota vetokoukkua, kun perä-vaunu on kytkettynä siihen.

VAROITUSKäsittele irrotettavaa vetokoukkua varoen,jotta puskurin maalipinta ei vahingoittuisi.

HuomautusAuton hinaus irrotettavan vetokoukun avul-la ››› Sivu 87.

Kuvaus

Kuva 251 Vetokoukun kiinnityspaikka / irrotettava vetokoukku / avain

Maasta ja mallista riippuen irrotettava veto-koukku sijaitsee:

● Tavaratilan välipohjan alla olevassa loke-rossa

Irrotettava vetokoukku kiinnitetään käsin.

Vetokoukun mukana tulee avain.

Selitykset ››› Kuva 25113-napainen pistokeTurvalenkkiVetokoukun kiinnityspaikkaKiinnityspaikan peitekansiKuulan suojakuppiIrrotettava vetokoukkuLukitusvipuLukon suojusVapautustappiLukkoLukituskuulatAvain

HuomautusJos avain katoaa, ota yhteys merkkikorjaa-moon.

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

271

Ajaminen

Asettaminen lepoasentoon

Kuva 252 Vaihe 1

Kuva 253 Vaihe 2

Aseta vetokoukku ennen asennusta lepo-asentoon seuraavien kahden työvaiheen avulla.

Vaihe 1● Kierrä avainta nuolen 1 suuntaan, kunnesavaimen reikäosa on ylhäällä ››› Kuva 252(nuoli).

Vaihe 2● Pidä vetokoukusta kiinni suojuksen alta.● Paina vapautustappia B nuolen 2 suun-taan ja samalla vipua C nuolen 3 suuntaanääriasentoon asti ››› Kuva 253.

Vipu pysyy lukittuna tässä asennossa.

Lepoasento

Kuva 254 Lepoasento: vivun ja vapautustapinasento

Oikein säädetty lepoasento● Avain A ››› Kuva 254 on vapautusasen-nossa (avaimen reikäosa osoittaa ylöspäin).● Vipu B ››› Kuva 254 on ala-asennossa.● Vapautustappia C voidaan liikuttaa ›››Kuva 254. Näin säädettynä vetokoukku on valmis kiin-nitettäväksi.

272


VAROITUSLepoasennossa avainta ei voi irrottaa eikäkääntää.

Irrotettavan vetokoukun kiinnitys – vaihe 1

Kuva 255 Vetokoukun kiinnitys / Vapautustappiulkona

Vetokoukun asetus paikalleen● Irrota kiinnityspaikan peitekansi 4 ››› Ku-va 251 (alaspäin).● Aseta vetokoukku lepoasentoon ››› Sivu272.● Pidä vetokoukusta kiinni alhaalta ››› Ku-va 255 ja aseta se nuolen 1 suuntaisestikiinnityspaikkaan, niin että se lukittuu kuulu-vasti ››› .

Vipu A kääntyy automaattisesti nuolen 2suuntaan ylöspäin ja vapautustappi B tuleeulos (sen puna-vihreä osa näkyy) ››› .

Ellei vipu A käänny automaattisesti tai va-pautustappi B ei tule ulos, vetokoukku tuleeirrottaa painamalla vipua kiinnityspaikan au-kosta vasteeseen asti alas. Vetokoukun kiinni-tyspinnat ja kiinnitysaukko täytyy puhdistaa.

HUOMIO● Vetokoukkua kiinnitettäessä täytyy kädetpitää vivun kääntöalueen ulkopuolella, jot-ta sormet eivät voi jäädä puristuksiin.● Älä koskaan yritä vetää vipua väkisinylöspäin avaimen kiertämiseksi. Vetokouk-ku ei kiinnity silloin oikein!

Irrotettavan vetokoukun kiinnitys – vaihe 2

Kuva 256 Lukon lukitseminen

Kuva 257 Aseta suojus lukon päälle.

Ensimmäistä vaihetta ei saa ohittaa ››› Sivu 273, Irrotettavan vetokoukun kiinnitys –vaihe 1!

● Kierrä avainta A nuolen 1 suuntaan,kunnes avaimen reikäosa on alhaalla ››› Kuva 256.● Vedä avain irti nuolen suuntaan 2 .● Aseta suojus B nuolen 3 suuntaisesti lu-kon päälle ››› Kuva 257 ››› .● Tarkasta vetokoukun kunnollinen kiinnitys››› Sivu 274, Oikean kiinnityksen tarkastus.

VAROITUS● Kun olet irrottanut avaimen, aseta suojusaina käyttövivun lukon päälle. Jos lukko likaantuu, avainta ei voida työntää sen si-sään.● Pidä vetokoukun kiinnityspaikan sisäpuoliaina puhtaana. Lika estää vetokoukun var-man kiinnittymisen! »

273

Ajaminen

● Kun vetokoukku on irrotettu, suojaa kiinni-tyspaikka aina peitekannella.

Oikean kiinnityksen tarkastus

Kuva 258 Oikein kiinnitetty vetokoukku

Varmista vetokoukun kunnollinen kiinnitys ai-na ennen sen käyttöä.

Oikein kiinnitetty vetokoukku● Vetokoukku ei irtoa kiinnityksestään, vaikkasitä ravistetaan voimakkaasti.● Vipu A ››› Kuva 258 on kokonaan ylhäällä.● Vapautustappi B ››› Kuva 258 on koko-naan ulkona (sen puna-vihreä osa näkyy).● Avain on irrotettu.● Suojus C ››› Kuva 258 on lukon päällä.

HUOMIO● Vetokoukkua irrotettaessa täytyy kädetpitää vivun kääntöalueen ulkopuolella, jot-ta sormet eivät voi jäädä puristuksiin.● Vetokoukkua saa käyttää vain, kun se onlukittu oikealla tavalla paikalleen.

Irrotettavan vetokoukun irrotus – vaihe 1

Kuva 259 Suojuksen poistaminen lukon päältä

Kuva 260 Lukon avaus

● Poista suojus A nuolen 1 suuntaan lukonpäältä ››› Kuva 259.● Työnnä avain B nuolen 2 suuntaisesti lu-kon sisään ››› Kuva 260.● Kierrä avainta nuolen 3 suuntaan, niin ettäavaimen reikäosa osoittaa ylöspäin.

HUOMIOÄlä koskaan irrota vetokoukkua, kun perä-vaunu on kytkettynä siihen.

HuomautusEnnen vetokoukun irrottamista on suositel-tavaa kiinnittää suojakuppi kuulapäähän.

274


Irrotettavan vetokoukun irrotus –vaihe 2

Kuva 261 Irrotettavan vetokoukun löysääminen

Ensimmäistä vaihetta ei saa ohittaa ››› Sivu 274, Irrotettavan vetokoukun irrotus – vaihe 1!

Irrotettavan vetokoukun vapautus● Kannattele vetokoukkua alhaalta.● Paina vapautustappia A nuolen suuntaan

1 vasteeseen asti ja paina samalla vipua Bnuolen suuntaan 2 vasteeseen asti.

Irrotettava vetokoukku on tässä asennossalöysä ja putoaa vapaasti alas. Ellei vetokouk-ku vapautettaessa putoa, tulee sitä painaatoisella kädellä yläpuolelta.

Irrotettava vetokoukku lukittuu samalla lepo-asentoon ja voidaan asettaa takaisin kiin-nityspaikkaansa ››› .

● Aseta peitekansi 4 ››› Kuva 251 kiinnitys-paikan päälle.

HUOMIOÄlä koskaan pidä vetokoukkua tavaratilas-sa irrallisena. Äkkijarrutuksessa se voi ai-heuttaa vaurioita tavaratilaan ja olla vaa-raksi auton matkustajille!

VAROITUS● Jos vivusta pidetään kiinni mutta sitä eipaineta vasteeseen asti alas, vetokoukkuliikkuu irrotuksen jälkeen pidemmälle ylöseikä lukitus lepoasentoon. Irrotettava veto-koukku on asetettava tähän asentoon en-nen seuraavaa asennusta.● Jätä vetokoukku lepoasentoon ja pidäavain kiinnitettynä siihen. Laske vetokoukkualas. niin että avainpuoli on ylöspäin. Avainvoi vahingoittua!● Älä kohdista vipuun liian suurta voimaa(älä esimerkiksi paina sitä jalalla)!

HuomautusPuhdista vetokoukku ennen kuin asetat senauton työkalujen joukkoon.

Toimintatapa ja hoito

Sulje vetokoukun kiinnityspaikka peitekannel-la, jotta sinne ei pääse likaa.

Tarkasta vetokoukun kuulapää aina ennenperävaunun kytkemistä ja voitele se tarvit-taessa sopivalla rasvalla.Käytä suojapeitettä tavaratilanpeitteen suojaamiseksi likaantumiselta.

Puhdista kiinnityspaikan sisäpuoli liasta jakäytä siihen sopivaa hoitoainetta.

VAROITUSKiinnityspaikan yläosa on käsitelty voitelu-rasvalla. Tätä voitelurasvaa ei pidä poistaa.

Perävaunun vetoMitä tulee ottaa huomioon perävaunun vedossa?

Autoa voidaan asianmukaisesti varusteltunakäyttää myös perävaunun vetoon.

Tietoa vetokoukun asentamisesta jälkeen-päin: ks. ››› Sivu 280.

PistorasiaPerävaunun tarvitsemaa sähköyhteyttä varten autossa on 13-napainen pistorasia.

Jos perävaunussa on 7-napainen pistoke,tarvitaan adapterijohto. Sellaisen saa SEAT-liikkeestä. »

275

Ajaminen

Perävaunumassa, aisapainoAuton suurinta sallittua perävaunumassaa ei saa ylittää. Ellei suurin sallittu perävaunu-massa ole käytössä, voidaan ajaa myös jyr-kempiä nousuja.

Ilmoitetut perävaunumassat pätevät enintään1 000 metrin korkeuteen (merenpinnasta).Koska korkeammalle noustaessa ilman ohen-tuminen laskee moottorin tehoa ja heikentääauton nousukykyä, perävaunumassaa täytyyvähentää vastaavasti. Suurinta sallittua yh-distelmämassaa täytyy alentaa 10 % jokaista1000 metrin nousua kohti. Yhdistelmämassakoostuu kuormatun auton todellisesta mas-sasta ja kuormatun perävaunun todellisestamassasta. Suurinta sallittua aisapainoa(vetoaisan paino vetokoukun kuulapäätä vas-ten) tulee mahdollisuuksien mukaan käyttää,mutta ei saa ylittää.

Vetokoukun tyyppikilpeen merkityt perävau-numassa- ja vetoaisapainotiedot ovat vainvetokoukun tarkastusarvoja. Autokohtaiset ar-vot, jotka usein ovat näitä arvoja pienemmät,kerrotaan auton omissa asiapapereissa taiosassa ››› Sivu 319, Tekniset tiedot.

Kuorman jakoJaa perävaunun kuorma siten, että painavattavarat tulevat mahdollisimman lähelle akse-lia. Sido kuorma niin, että se pysyy tukevastipaikallaan.

RengaspaineetRenkaiden oikeat ilmanpaineet kertova tarralöytyy kuljettajan oven pilarista. Säädä perä-vaunun rengaspaineet perävaunun valmista-jan ohjeiden mukaisiksi.

UlkopeilitJos perävaunu estää takana olevan liikenteenseuraamisen normaaleista ulkopeileistä, au-toon täytyy asentaa sopivat lisäpeilit. Peilittulee kiinnittää käännettäviin varsiin. Säädäulkopeilit niin, että niistä näkee riittävästi au-ton taakse.

TurvavaijeriKäytä auton ja perävaunun välissä aina tur-vavaijeria ››› Sivu 276.

Perävaunun takavalotPerävaunun takavalojen tulee olla määräys-ten mukaiset ››› Sivu 276.

HUOMIOÄlä kuljeta perävaunussa ihmisiä – hengen-vaara!

Huomautus● Jos autossa on suuri kuorma tai sitä käy-tetään paljon perävaunun vetoon, huollotvoi olla syytä tehdä normaalia useammin.

● Selvitä, mitä maakohtaisia määräyksiäperävaunun vetoon liittyy.

Perävaunun kytkeminen

Kuva 262 Kaaviokuva: perävaunun virtapistoke.

Selitykset kuvaan ››› Kuva 262:

Napa Merkitys

1 Vasen suuntavilkku

2 Takasumuvalo

3 Maadoitus, koskettimet 1, 2, 4–8

4 Oikea vilkku

5 Oikea takavalo

6 Jarruvalo

7 Vasen takavalo

8 Peruutusvalo276


Selitykset kuvaan ››› Kuva 262:

Napa Merkitys

9 Jatkuva plus

10 Johdin ilman positiivista varausta.

11 Maadoitus, kosketin 10

12 Määrittämätön

13 Maadoitus, kosketin 9

Perävaunun pistorasiaPerävaunun tarvitsemaa sähköyhteyttä var-ten autossa on 13-napainen pistorasia. Kun järjestelmä tunnistaa että perävaunu on kytketty, perävaunun sähkölaitteet saavatvirtaa tämän yhteyden kautta.

Koskettimessa 9 on jatkuva plusvirta. Tällä tavalla toimivat perävaunun valot. Napaan 10tulee jännite vain moottorin käydessä. Lataus-johtimen (napa 10) kautta tapahtuu esimer-kiksi matkailuperävaunun akun lataus.

Napoja 9 ja 10 ei saa yhdistää sähköisestikeskenään, jotta auton akku ei purkautuisi taivahingoittuisi.

Maadoitusjohtimia (navat 3, 11 ja 13) ei saayhdistää sähköisesti keskenään, jotta autonsähköjärjestelmä ei ylikuormittuisi.

Jos perävaunussa on 7-napainen pistoke,tulee käyttää sopivaa adapterikaapelia. Siinä

tapauksessa koskettimen 10 toiminto ei olekäytettävissä.

Perävaunun maksimaalinen virrankulutus

Jarruvalot (yhteensä) 84 W

Vilkkuvalo / puoli 42 W

Seisontavalot (yhteensä) 100 W

Takavalot (yhteensä) 42 W

Takasumuvalo 42 W

Älä koskaan ylitä ilmoitettuja arvoja.

Huomautus● Ellei perävaunun takavaloja ole yhdistet-ty oikein, auton sähköjärjestelmä voi vahin-goittua.● Jos perävaunu kuluttaa liikaa sähkövir-taa, auton sähköjärjestelmä voi vahingoit-tua.● Älä yhdistä perävaunun sähköjärjestel-mää suoraan auton takavalojen sähköliitti-miin tai muihin virtalähteisiin. Käytä perä-vaunussa oikeanlaisia sähköliitäntöjä.

Vetokoukun koukkuosa*

Vetokoukun mukana tulevat sen kiinnitys- ja irrotusohjeet.

HUOMIOVetokoukun koukkuosa täytyy kiinnittääkunnolla, jotta se ei löystyisi yllättävissäajotilanteissa eikä aiheuttaisi vaaraa.

Huomautus● Jos koukkuosa peittää rekisterikilven, setäytyy irrottaa silloin, kun perävaunua eiole tarpeen vetää.

Perävaunun veto

Kuva 263 13-napaisen pistorasian kääntäminen

Ennen matkaa● Tartu 13-napaiseen pistorasiaan A jakäännä se nuolen suuntaan ulos ››› Kuva 263.● Irrota suojus 5 ››› Kuva 251 yläkautta. »

277

Ajaminen

Matkan jälkeen● Tartu 13-napaiseen pistorasiaan A jakäännä se sisään nuolen suunnan vastaisesti››› Kuva 263.● Aseta suojus 5 ››› Kuva 251 kuulapäänpäälle.

TurvalenkkiTurvalenkki B ››› Kuva 263 on tarkoitettu perävaunun turvavaijerin ripustamiseen.

Turvalenkkiin kiinnitetyn turvavaijerin täytyyriippua vapaasti perävaunun kaikissa asen-noissa (jyrkissä käännöksissä, peruutettaessajne.).

AjovalotPerävaunua vedettäessä auton keula saat-taa nousta, jolloin ajovalot häikäisevät muutaliikennettä.

Säädä ajovalojen valokeilan korkeus sääti-mellä oikeaksi ››› Sivu 1391).

HUOMIO● Älä koskaan käytä turvavaijeria hinaami-seen!● Sovita ajonopeus tien kuntoa ja liikenne-tilannetta vastaavaksi.

● Sähkölaitteisiin liittyvät työt täytyy ainasuorittaa ammattikorjaamolla.● Perävaunun sähköjärjestelmää ei saakoskaan yhdistää suoraan takavalojen säh-köliittimiin tai muihin virtalähteisiin.● Perävaunun kytkemisen ja sähköyhtey-den muodostamisen jälkeen tulee tarkas-taa perävaunun valojen toiminta.

Huomautus● Jos perävaunun valot eivät pala, tuleetarkastaa kojelaudassa olevan sulakera-sian sulakkeet ››› Sivu 50.● Turvavaijerin ja turvalenkin välisen koske-tuksen vuoksi lenkin pinta saattaa kuluamekaanisesti. Tämä kuluminen ei merkitsetoimintahäiriötä eikä vikaa eikä sitä senvuoksi korjata takuuna.● Perävaunun kiinnityksen ja irrotuksen aikana täytyy auton seisontajarrun olla kytkettynä.

Varashälytin

Auton ollessa lukittuna hälytys laukeaa, josperävaunun sähköyhteys autoon katkeaa.

Kytke varashälytin aina pois päältä ennen perävaunun kytkemistä tai irrottamista ››› Sivu 128.

Edellytykset perävaunun yhdistämiseenvarashälyttimeen● Auto on tehtaalla varustettu varashälytti-mellä ja vetokoukulla.● Perävaunu on yhdistetty vetokoukun pisto-rasian välityksellä sähköisesti autoon.● Auton ja perävaunun sähköjärjestelmättoimivat normaalisti.● Auto on lukittu avaimella, ja varashälytinon aktivoitu.

VAROITUSLed-takavaloilla varustettua perävaunua eiole teknisistä syistä mahdollista yhdistäävarashälyttimeen.

Ajo-ohjeita

Perävaunun veto edellyttää kuljettajalta erityistä varovaisuutta.

1) Ei koske täys-led-ajovaloilla varustettuja autoja.

278


Painon jakoJos auto on tyhjä ja perävaunu kuormattu,paino jakautuu erittäin epäedullisesti. Jos täl-laisen yhdistelmän käyttö on kuitenkin välttä-mätöntä, aja erityisen hitaasti.

NopeusNopeuden kasvaessa yhdistelmän ajovakausheikkenee. Siitä syystä tulee epäedullisissatie- ja kelioloissa (esim. kovassa sivutuulessa)ajaa varoen ja alhaisella nopeudella. Tämäkoskee erityisesti mäkisiä teitä.

Nopeutta täytyy laskea välittömästi, jos perä-vaunussa ilmenee vähäistäkin heiluntaliiket-tä. Älä missään tapauksessa yritä ”oikaista”perävaunua lisäämällä nopeutta.Tee jarrutus riittävän ajoissa! Jos perävaunu on varustettu työntöjarrulla, jarruta ensin ke-vyesti ja vasta sitten voimakkaammin. Näin vältytään perävaunun mahdollisesti lukkiutu-vien pyörien aiheuttamilta nykäyksiltä. Valitse ennen pitkää ja jyrkkää alamäkeä ajoissa pienempi vaihde (automaattivaihteistossa ajoasento), jotta moottori jarruttaisi.

YlikuumeneminenJos lämpimällä säällä täytyy ajaa pienellävaihteella ja käyttäen moottoria korkeillakäyntinopeuksilla, tarkkaile jäähdytysnesteenlämpömittaria ››› Sivu 110

Yhdistelmänvakautus

Yhdistelmänvakautus on ajonvakautusjärjes-telmän (ESC) lisätoiminto.

Jos yhdistelmänvakautus havaitsee perävau-nussa edestakaista sivuttaista keinuntaa, sepuuttuu tilanteeseen vastaohjauksen avulla.

Yhdistelmänvakautuksen edellytykset● Auto on tehtaalla varustettu vetokoukullatehtaalla tai yhteensopivalla vetokoukulla jälkikäteen.● ESC ja ASR ovat aktiivisia. Mittaristossa eipala merkkivalo tai .● Perävaunu on yhdistetty pistorasian väli-tyksellä sähköisesti vetoautoon.● Ajonopeus on yli noin 60 km/h.● Suurin sallittu aisapaino on käytössä.● Perävaunussa on jäykkä vetoaisa.● Jarrullisen perävaunun täytyy olla varustet-tu työntöjarrulla.

HUOMIOYhdistelmänvakautuksen lisäämä turvalli-suus ei saa houkutella ottamaan turvalli-suusriskejä.● Sopeuta nopeus ja ajotapa aina näky-vyys-, sää-, tie- ja liikenneoloihin.● Kiihdytä maltillisesti liukkaalla tiellä.

● Älä kiihdytä, kun teet joitakin järjestel-mään liittyviä säätöjä.

HUOMIOYhdistelmänvakautus ei välttämättä tunnis-ta kaikkia ajotilanteita.● Jos ESC on kytketty pois päältä, myösyhdistelmänvakautus on pois toiminnasta.● Yhdistelmänvakautus ei aina tunnistaepävakaasti kulkevaa kevyttä perävaunuaeikä siten voi oikaista sen liikettä.● Jos heikosti pitävällä liukkaalla pinnalla,perävaunu saattaa nyökätä aktiivisesta vakautusjärjestelmästä huolimatta.● Perävaunu, jonka painopiste on korkealla,voi kaatua jo ennen kuin se alkaa heitteleh-tiä.● Ellei perävaunu ole kiinni mutta vetokou-kun pistorasiassa on kiinni pistoke (esim. valollinen polkupyörän kuljetusteline), äärimmäisissä ajotilanteissa voi tapahtua yllättäviä automaattisia jarrutuksia.

279

Ajaminen

Vetokoukun asennus jälkeenpäin*

Kuva 264 Vetokoukun kiinnityspisteet

Vetokoukun asennus täytyy tehdä sen valmis-tajan ohjeiden mukaisesti.

Vetokoukun kiinnityspisteet A ovat auton ala-puolella.

Koukun kuulan keskikohdan ja maanpinnan välinen etäisyys ei saa alittaa ilmoitettua mittaa myöskään auton ollessa täyteenkuormattuna.

Vetokoukun kiinnitysmitat:B 65 mm (vähintään)

C 350–420 mm (autossa maksimikuor-ma)

D 1 033 mm

E 322 mm

F 338 mm

Vetokoukun asennus● Perävaunun veto asettaa autolle erityisvaa-timuksia. Käänny vetokoukun asennuksessaammattikorjaamon puoleen, jotta voidaantarkistaa, tarvitseeko auton jäähdytysjärjes-telmään tehdä muutostöitä.● Noudata maakohtaisia määräyksiä (esim.erillisen merkkivalon asennus).● Auton osia, esim. takapuskuri, joudutaan ir-rottamaan. Vetokoukun kiinnitysruuvit täytyy kiristää momenttiavaimella ja pistorasia on kytkettävä auton sähköjärjestelmään. Se edellyttää asiantuntemusta ja oikeita työ-kaluja.● Kun vetokoukku asennetaan autoon jälki-käteen, kuvassa ilmoitettuja mittoja täytyy ehdottomasti noudattaa.

HUOMIOVetokoukun asennus tulee teettää ammat-tikorjaamolla.● Jos vetokoukku on väärin kiinnitetty, vaa-rana on onnettomuus!● Noudata turvallisuussyistä vetokoukunvalmistajan ohjeita.

VAROITUS● Jos pistorasia kytketään väärin, autonsähköjärjestelmä voi vaurioitua.

Huomautus● Vetokoukun jälkiasennus tulee teettääammattikorjaamolla. Jos autoon on tar-peen tehdä muita teknisiä muutoksia, kään-ny SEAT-jälleenmyyjän puoleen.● Joissakin urheilullisissa malleissa ei pe-rinteisen vetokoukun asennus ole suositel-tavaa johtuen pakoputkiston erikoisraken-teesta. Käänny SEAT-jälleenmyyjän puo-leen.

280

Lisävarusteet ja tekniset muutokset

Tietoja ja taitoja

Lisävarusteet ja teknisetmuutokset

Lisävarusteet ja teknisetmuutokset

Tarvikkeet, varaosat ja muutostyöt

Tämän auton aktiivinen ja passiivinen turvalli-suus ovat erittäin korkealla tasolla.

Ennen teknisten muutosten tekoa sekä lisäva-rusteiden, tarvikkeiden ja varaosien hankintaaon suositeltavaa kysyä neuvoa SEAT-jälleen-myyjältä.

SEAT-jälleenmyyjät tuntevat lisävarusteita jatarvikkeita koskevat määräykset sekä auton-valmistajan suositukset.

On suositeltavaa käyttää vain hyväksyttyjäSEAT-tarvikkeita ja hyväksyttyjä SEAT-varaosia. SEAT on tarkastanut niiden luotet-tavuuden, turvallisuuden ja sopivuuden. SEAT-jälleenmyyjät huolehtivat luonnollisesti niidenammattitaitoisesta asennuksesta.

Vaikka seuraamme kehitystä markkinoilla jat-kuvasti, emme voi taata sellaisten tuotteidenluotettavuutta, turvallisuutta ja sopivuutta,joita SEAT ei ole hyväksynyt – myöskään

vaikka niillä joissakin tapauksissa olisi viralli-sen valvonta- ja tarkastuslaitoksen tai viran-omaisten hyväksyntä.

Jälkikäteen asennetuissa varusteissa, jot-ka vaikuttavat suoraan kuljettajan suoritta-maan auton hallintaan – kuten vakionopeus-säädin tai elektronisesti säätyvä iskunvaimen-nus – täytyy olla e-tunnus (EU:n hyväksymis-merkintä) ja niiden täytyy olla SEATin kysei-seen autoon hyväksymiä.

Muissa sähkölaitteissa, jotka eivät suoraanvaikuta kuljettajan suorittamaan auton hallin-taan – kuten kylmälaukuissa, tietokoneissa taituulettimissa – täytyy olla CE-tunnus (EU:nvaatimustenmukaisuusilmoitus).

HUOMIOSellaisia tarvikkeita kuin puhelin- tai muki-telineitä ei saa koskaan asentaa turvatyy-nyjen päälle tai niiden laukeamisalueelle.Muuten voi turvatyynyn lauetessa aiheutuavaaraa.

Tekniset muutokset

Teknisissä muutoksissa täytyy noudattaa au-tonvalmistajan ohjeita. Kajoaminen auton elektronisiin tai sähköisiin osiin tai niiden ohjel-mistoihin voi aiheuttaa toimintahäiriöitä. Elek-tronisten ja sähköisten osien muodostaman verkon vuoksi häiriöt saattavat ilmetä myös aivan muissa osissa autoa. Tästä johtuen

auton käyttöturvallisuus voi heikentyä vaa-rallisesti, auton osien kuluminen lisääntyy jaautoa ei ehkä ole luvallista käyttää normaali-liikenteessä.

SEAT-jälleenmyyjä ei voi korvata takuun puit-teissa vikoja, joiden syynä on ammattitaidot-tomasti suoritettu korjaus- tai muutostyö. Senvuoksi on suositeltavaa teettää kaikki työtSEAT-merkkikorjaamolla käyttäen alkuperäi-siä SEAT-varaosia.

HUOMIOAutoon ammattitaidottomasti tehdyt työt tai muutokset voivat aiheuttaa toiminta-häiriöitä – vaarana onnettomuus!

Radio- yms. viestintälaitteet

Kiinteät radiolähettimetRadiolähettimien asennus autoon on yleisestiluvanvaraista. SEAT yleensä sallii hyväksytty-jen radiolaitteiden asennuksen autoon seu-raavin edellytyksin:

● Antenni on asennettu asianmukaisesti.● Antenni on asennettu auton ulkopuolelle(käyttäen suojattua kaapelia ja heijastama-tonta antennisovitinta).● Tehollinen lähetysteho antennin jalassa onenintään 10 W. »

281

Tietoja ja taitoja

Mahdollisuudesta asentaa lähetysteholtaansuurempia laitteita voidaan kysyä SEAT-jäl-leenmyyjältä.

Liikutettavat radiolähettimetYleisesti saatavilla olevat matka- tai radio-puhelimet voivat aiheuttaa toimintahäiriöitäauton elektronisiin järjestelmiin. Niiden syynävoi olla:

● Ei ulkopuolista antennia● Väärin asennettu ulkopuolinen antenni● Lähetysteho yli 10 W

Sen vuoksi kannettavien matka- tai radiopu-helimien käyttö on kielletty auton sisäpuolel-la, jos autossa ei ole ulkopuolista antennia taiantenni on asennettu väärin ››› .

Lisäksi tulee ottaa huomioon, että vain ulko-antenni varmistaa optimaalisen kuuluvuuden.

ToimistovarustusNormaalien toimistovarusteiden jälkiasennusautoon on sallittua, mikäli niillä ei ole vaiku-tusta kuljettajan suorittamaan auton hallin-taan ja niissä on -merkki. Autoon jälkikä-teen asennetuilla varusteilla, jotka voivat vai-kuttaa kuljettajan suorittamaan auton hallin-taan, täytyy olla autokohtainen tyyppihyväk-syntä ja niissä täytyy olla e-tunnus.

HUOMIOJos matka- tai radiopuhelinta käytetäänauton sisällä ilman ulkopuolista antenniatai tämä on väärin asennettu, saattavatliian suuret sähkömagneettiset kentät ollavaaraksi terveydelle.

Huomautus● Autoon jälkikäteen asennetut sähköisettai elektroniset laitteet vaikuttavat autontyyppihyväksyntään. Joissakin tapauksissaauto voi menettää käyttölupansa.● Noudata matka- ja radiopuhelimien omiakäyttöohjeita.

Tarkastukset ja täytöt

Tankkaus

Tankkaus


Polttoainesäiliö on täynnä, kun oikein käytettyautomaattinen täyttöpistooli katkaisee polt-toaineen syötön ensimmäisen kerran. Älä sil-loin enää jatka tankkausta, jotta myös säiliönpaisuntatila ei täyttyisi. Lämmetessään polt-tonestettä voi muuten valua ulos.

Autossa käytettävä polttoaine kerrotaantankkausluukun sisäpuolella olevassa tarras-sa.

Maakaasu- ja hybridiautotKuuden kuukauden välein bensiinisäiliö tulisiajaa niin tyhjäksi, että merkkivalo syttyy .Täytä säiliö sitten uudelleen. Näin varmiste-taan järjestelmän toiminta ja bensiinikäytössätarvittavan polttoaineen laatu.

HUOMIO● Polttoneste on herkästi syttyvää ja voi ai-heuttaa vakavia palo- ja muita vammoja.– Kun auton polttoainesäiliötä tai varaka-

nisteria täytetään, lähellä ei saa tupa-koida tai olla avotulta. Räjähdysvaara!

282


– Ota varakanisterin käytössä huomioonmaakohtaiset määräykset.

– Varakanisteria ei tulisi turvallisuussyis-tä pitää autossa mukana. Onnettomuu-dessa kanisteri voi rikkoutua, jolloinpolttonestettä pääsee ulos.

● Mikäli varakanisteria joudutaan kuljetta-maan autossa, tulee noudattaa seuraaviaohjeita:– Älä pidä varakanisteria täytön aikana

auton sisäpuolella tai auton päällä.Täytön yhteydessä voi syntyä staattis-ta sähköä, joka sytyttää polttoneste-höyryt. Räjähdysvaara! Kun kanisteriatäytetään, sen tulee olla maassa, autonulkopuolella.

– Työnnä tankkauspistooli aina mahdolli-simman syvälle kanisterin sisään.

– Jos varakanisteri on valmistettu metal-lista, täytön aikana täyttöpistoolin onoltava kosketuksissa kanisteriin. Näinvältytään staattisilta sähkövarauksilta.

– Älä läikytä polttoainetta autoon tai tavaratilaan. Polttonestehöyryt voivaträjähtää herkästi. Se voi olla hengen-vaarallista.

VAROITUS● Maalipinnalle läikkynyt polttoneste tulisipoistaa välittömästi.● Älä aja polttonestesäiliötä koskaan aivantyhjäksi. Jos moottori saa polttonestettä

epäsäännöllisesti, voi seurata sytytyskat-koksia. Palamatonta polttoainetta pääseesilloin pakoputkistoon – vaarana kataly-saattorin vaurioituminen!● Jos dieselauton polttoainesäiliö ajetaanaivan tyhjäksi, tulee tankkauksen jälkeenvirtaa pitää kytkettynä vähintään 30 se-kuntia, ennen kuin moottori käynnistetään.Käynnistys saattaa tämän jälkeen kestää tavallista pidempään – jopa minuutin. Tämä johtuu siitä, että polttoainejärjestel-män täytyy ensin ilmautua käynnistyksenaikana.

YmpäristöohjeÄlä täytä polttoainesäiliötä liian täyteen.Muuten polttoainetta voi lämmetessääntyöntyä säiliöstä ulos.

HuomautusTankkausluukussa ei ole hätäavaustoimin-toa. Turvaudu tarvittaessa ammattilaistenapuun.

Maakaasun tankkaus

Kuva 265 Tankkausluukku avattuna: kaasuntäyttöaukko 1 , kaasuntäyttöaukon tiivisteren-gas 2 .

Ennen tankkausta: Sammuta moottori, katkai-se virta sekä kytke matkapuhelin ja seisonta-lämmitys pois päältä ››› .

Noudata myös maakaasun tankkauslaitteis-ton käyttöohjeita.

Autoon ei voi tankata nestemäistä maakaa-sua (LNG) ››› . Varmista ennen tankkausta, että tankkaat oikeanlaista polttoainetta ››› Sivu 286.

Polttoainesäiliön korkin avausMaakaasun täyttöistukka on tankkausluukuntakana bensiinin täyttöaukon vieressä.

● Avaa auton lukot autonavaimella tai kuljet-tajan oven keskuslukituspainikkeesta ››› Si-vu 124. »

283

Tietoja ja taitoja

● Avaa luukku painamalla sen takaosaa.

TankkausErikoisuus: Jos ympäristön lämpötila on hy-vin korkea, maakaasun tankkauslaitteiston ylikuumenemissuoja voi katkaista täytön automaattisesti.

● Avaa kaasun täyttöaukko ››› Kuva 265 1 .● Työnnä tankkauslaitteiston täyttösuutinkaasuntäyttöistukkaan.● Säiliö on täynnä, kun tankkauskompressorikytkeytyy automaattisesti pois päältä.● Jos haluat lopettaa tankkaamisen ennenautomaattista katkaisua, paina tankkauksenpysäytyspainiketta.

Polttoainesäiliön korkin sulkeminen● Varmista, että kaasuntäyttöistukan tiiviste-rengas 2 ei tartu täyttösuuttimeen. Aseta setarvittaessa takaisin täyttöistukkaan.● Paina korkki täyttöistukkaan.● Sulje tankkausluukku niin, että se naksahtaakiinni.

HUOMIOMaakaasu on herkästi räjähtävää ja sytty-vää. Maakaasun vääränlainen käyttö voi aiheuttaa vakavia palo- ja muita vammoja.

● Lukitse täyttöaukko kunnolla ennen maa-kaasun tankkausta. Keskeytä tankkaus heti,jos tunnet kaasun hajua.

HUOMIOAutoon ei saa tankata nestemäistä maa-kaasua (LNG). Sen vuoksi tämän polttoai-neen tankkaus ei ole missään tapauksessa sallittua. Nestemäinen maakaasu (LNG) voi aiheuttaa kaasusäiliön räjähdyksen javakavia vammoja.

Huomautus● Kaikkia maakaasun tankkauslaitteistojaei välttämättä käytetä samalla tavalla. Ellet tiedä, kuinka laitteistoa käytetään,pyydä apua tankkauspisteen henkilöstöltä.● Tankkauksen aikana esiintyvät äänetovat normaali ilmiö eivätkä viittaa järjestel-män viallisuuteen.● Auton maakaasujärjestelmä voidaan tan-kata sekä pienellä kompressorilla (hidas tankkaus) että suurella kompressorilla (nopea tankkaus).

Polttoaine

Polttoainemerkintä1)

Kuva 266 Polttoainemerkintä EU-direktiivin2014/94/EU mukaisesti

Polttoaineet merkitään erilaisilla symboleilla. Polttoainesymbolit löytyvät tankkauspistoo-lista sekä auton tankkausluukusta. Näidenmerkintöjen tarkoitus on auttaa välttämäänväärän polttoaineen valinta.

Etanolia sisältävä bensiini (”E” = etanoli).Numero ilmaisee etanolin osuuden bensii-nissä. ”E5” merkitsee, että etanolin osuuson enintään 5 %.Biodieseliä sisältävä diesel (”B” = biodie-sel). Numero ilmaisee biodieselin osuudendieselissä. ”B7” merkitsee, että biodieselinosuus on enintään 7 %.

1

2

1) Maasta riippuen284


Maakaasu: CNG = Compressed NaturalGas (paineistettu maakaasu).

Bensiinilajit3 Koskee autoja: varustettu bensiinimoottorilla

Autossa käytettävä bensiinilaji kerrotaantankkausluukun sisäpuolella.

Katalysaattorilla varustetussa autossa saakäyttää vain lyijytöntä bensiiniä. Bensiinintulee olla standardin EN 228 mukaista ja riki-töntä. Voidaan tankata polttoainetta, jonkaetanoliosuus on 10 % (E10)1). Bensiinilajit jae-taan oktaaniluvun (ROZ/RON) mukaan.

Seuraavat tekstit viittaavat tankkausluukuntarran tietoihin (esimerkkejä):

Lyijytön 95-oktaaninen bensiini tai vähin-tään 91-oktaaninen bensiiniOn suositeltavaa tankata 95-oktaanista ben-siiniä. Ellei tällaista bensiiniä ole saatavissa, voidaan tankata 91-oktaanista bensiiniä (pieni suorituskyvyn lasku).

Lyijytön 95-oktaaninen bensiiniTäytyy tankata vähintään 95-oktaanista bensiiniä.

3 Ellei tällaista bensiiniä ole saatavilla, voidaan hätätilassa käyttää myös vähintään 91-ok-taanista bensiiniä. Silloin moottoria ei saa kuitenkaan kuormittaa raskaasti eikä käynti-nopeutta saa nostaa korkeaksi. Tankkaamah-dollisimman pian oktaaniluvultaanoikeaa bensiiniä.

Lyijytön 98-oktaaninen bensiini tai vähin-tään 95-oktaaninen bensiiniOn suositeltavaa tankata 98-oktaanista ben-siiniä. Ellei tällaista bensiiniä ole saatavissa,voidaan tankata 95-oktaanista bensiiniä (pie-ni suorituskyvyn lasku)

Ellei tällaista bensiiniä ole saatavilla, voidaanhätätilassa käyttää myös vähintään 91-ok-taanista bensiiniä. Silloin moottoria ei saa kui-tenkaan kuormittaa raskaasti eikä käyntino-peutta saa nostaa korkeaksi. Tankkaa mah-dollisimman pian oktaaniluvultaan oikeaabensiiniä.

VAROITUS● Etanolia paljon sisältäviä polttonesteitä,esim. E30 – E100 ei saa tankata. Polttoaine-järjestelmä voi vaurioitua. Poikkeus: autossa Totalflex-moottori ››› Sivu 286, Etanoli-polttoaine.

● Jo yksikin tankillinen lyijyä tai muita me-tallisia additiiveja sisältävää bensiiniä voivaurioittaa katalysaattoria pysyvästi.● Vain SEATin hyväksymiä bensiinin lisäai-neita (additiiveja) saa käyttää. Lisäaineissasaattaa olla metallisia ainesosia, jotka va-hingoittavat moottoria ja katalysaattoria.Sellaisia lisäaineita ei saa käyttää.● Polttoaineita, joiden on merkitty sisältä-vän metallia, ei saa käyttää. LRP-polttoai-neet (lead replacement petrol) sisältävätmetallisia lisäaineita suurina pitoisuuksina.Vaarana moottorin vaurioituminen!● Jos on tankattu liian matalaoktaanistabensiiniä, voi moottorin korkea käyntino-peus tai raskas kuormittaminen vaurioittaamoottoria.

Huomautus● Autoon voidaan tankata oktaaniluvultaankorkeampaa bensiiniä kuin moottori vaatii.● Maissa, joissa ei ole saatavilla rikitöntäpolttoainetta, saa tankata myöskään vä-hän rikkiä sisältävää polttoainetta.

1) Noudata sen maan säännöksiä, joissa käytätautoa.

285

Tietoja ja taitoja

Etanolipolttoaine3 Koskee autoja: autossa Totalflex-moottori

Totalflex-moottorilla1) varustetun auton tun-nistaa tankkausluukun tarrasta ”Bensiini/etanoli”.

Totalflex-moottorilla varustetussa autossavoidaan käyttää sekä bensiiniä (95-okt.) ettäetanolipitoisuudeltaan korkeita polttoaineita.Tankkaus tehdään samoin kuin bensiinin tank-kaus.

Huomaa myös ››› Sivu 285, Bensiinilajit

HuomautusSEAT suosittelee täyttämään polttoaine-säiliön 10 000 km:n välein pelkällä bensii-nillä, etanolipolttoaineen E100 käytönmahdollisesti aiheuttamien epäpuhtauksien vähentämiseksi.

Dieselpolttoneste3 Koskee autoja: joissa dieselmoottori

Noudata tankkausluukun sisäpuolella oleviatietoja.

On suositeltavaa käyttää dieselpolttones-tettä, joka vastaa standardia EN 590.

Dieselpolttoneste voi jähmettyä kovalla pak-kasella ja vaikeuttaa siten moottorin käyntiä.Auton käytön mahdollistamiseksi normaalistikylmänä vuodenaikana tarjotaan talvilaatuis-ta dieselpolttonestettä. Varmista tankkaus-paikasta, että myytävän dieselpolttonesteenpakkasenkestävyys on riittävä.

VAROITUS● Älä koskaan käytä FAME-polttoainetta(biodieseliä), bensiiniä, polttoöljyä tai mui-ta tähän moottoriin sopimattomia polttoai-neita tai muita nesteitä, sillä ne voivat va-hingoittaa polttoainejärjestelmää ja moot-toria pahoin.● Jos olet tankannut väärää polttoainetta,älä missään tapauksessa käynnistä moot-toria. Vaarana polttoainejärjestelmän jamoottorin vaurioituminen! Turvaudu am-mattilaisten apuun.

Maakaasu3 Koskee autoja: joissa maakaasumoottori

Maakaasua saa muun muassa paineistetussaja nestemäisessä muodossa.

Paineistetun maakaasun (GNC) käyttöMaakaasumoottorissa saa käyttää vain pai-neistettua maakaasua CNG (CompressedNatural Gas), tai CNG:n ja biometaaninseosta, joka täyttää standardin EN 16723-2vaatimukset.

Sellaisia polttoaineita kuin nestemäinen maa-kaasu (LNG = Liquefied Natural Gas), auto-kaasua (LPG = Liquefied Petroleum Gas) taihytaania (veden ja metaanin seosta) ei saatankata ››› .

Sen vuoksi maakaasumoottorilla varustetus-sa autossa saa käyttää vain paineistettuamaakaasua (CNG).

Maakaasun laatu ja kulutusMaakaasu jaetaan laadun perusteella ryhmiin H ja L.

H-kaasulla on korkeampi lämpöarvo ja alhaisempi typpi- ja hiilidioksidipitoisuus kuin L-kaasulla. Kulutus on sitä pienempi, mitä korke-ampi maakaasun lämpöarvo on.

Lämpöarvo sekä typpi- tai hiilidioksidipitoi-suudet voivat vaihdella myös laaturyhmien sisällä. Sen vuoksi kulutus voi vaihdella myös,vaikka käytetään vain yhden tyyppistä kaa-sua.

1) Tämä moottori on saatavissa vain tietyissämaissa.

286


Moottorinohjaus sopeutuu automaattisestikäytettävän maakaasun laatuun. Sen vuoksilaadultaan erilaisia kaasuja voidaan sekoit-taa säiliössä. Säiliötä ei siis tarvitse ajaa tyh-jäksi ennen laadultaan toisenlaisen kaasuntankkausta.

Mittariston näyttöruudussa näkyy maakaa-sun laatu ››› Sivu 104.

Maakaasu ja turvallisuusJos esiintyy kaasun hajua tai jos epäilläänvuotoa ››› :

● Pysähdy heti!● Katkaise virta.● Avaa auton kaikki ovet, jotta sisätila tuulet-tuisi riittävästi.● Mahdollisesti palavat savukkeet on hetisammutettava.● Poista autosta kaikki esineet, jotka voivataiheuttaa kipinöintiä tai tulipalon tai kat-kaise niistä virta.● Jos kaasun hajua tuntuu edelleen, älä jatkaajoa!● Turvaudu ammattilaisten apuun. Korjautavika.

Maakaasujärjestelmän säännöllinen tarkastusUlkoisten tekijöiden vaikutuksesta maakaasu-säiliöt voivat vahingoittua ja ruostua. Maa-

kaasusäiliöiden seinämät heikkenevät muo-donmuutosten, vaurioiden tai korroosion vuoksi. Sen seurauksena säiliöt voivat räjäh-tää ja aiheuttaa hengenvaarallisia vammoja. Sen vuoksi maakaasusäiliöt tulee tarkastut-taa ammattikorjaamolla (silmämääräinen tarkastus) viimeistään 4 vuoden välein. Auton omistajan/haltijan tulee huolehtia siitä,että maakaasusäiliöt uusitaan ennen niiden käyttöiän umpeutumista. Lisätietoja kaasu-säiliöiden käyttöiästä saat SEAT-jälleen-myyjältä.

HUOMIOEllei autossa tai tankattaessa havaittavakaasun haju jätetään huomiotta, voi aiheu-tua vakavia vammoja.● Suorita tarvittavat toimenpiteet.● Poistu vaara-alueelta.● Ota tarvittaessa yhteys hätäpalveluun.

HUOMIOTämä auto ei sovellu nestemäisen maa-kaasun (LNG) tai autokaasun (LPG) käyttöön, mistä syystä näitä polttoaineita ei saa tankata. Nestemäinen maakaasuvoi johtaa räjähdykseen auton kaasu-säiliössä ja aiheuttaa vakavia vammoja!

HUOMIOSäiliöt, jotka ovat vaurioituneet tai joissa onmerkkejä korroosiosta tai ruosteesta, voivat

räjähtää ja aiheuttaa hengenvaarallisiavammoja.● Maakaasusäiliöt on tarkastettava vähin-tään 4 vuoden välein (silmämääräinen tarkastus).● Maakaasusäiliöillä on rajoitettu kestoikä.Kaasusäiliöt tulee uusia ajoissa. Lisätietojasaat SEAT-jälleenmyyjältä tai muulta am-mattikorjaamolta.

HUOMIOJos auton pohja osuu maahan tai auton pe-räosaan kohdistuu törmäys, maakaasusäi-liöt saattavat vaurioitua.● Tarkasta, onko havaittavissa kaasun ha-jua.● Jos ilmassa on kaasun hajua, ota viipy-mättä yhteys ammattikorjaamoon maa-kaasujärjestelmän tarkastamiseksi.

HuomautusMaakaasujärjestelmä tulee huollattaasäännöllisesti ammattikorjaamolla huolto-ohjelman mukaisesti.

287

Tietoja ja taitoja

AdBlue®

Ohjeita koskien AdBlue®-nestettä


AdBlue®-kulutus riippuu kuljettajan ajotavas-ta, järjestelmän lämpötilasta sekä ulkolämpö-tilasta.

AdBlue® jäätyy, kun lämpötila alittaa -11 °C.Järjestelmä on varustettu lämmityselemen-teillä, jotka varmistavat sen toiminnan myösalhaisissa lämpötiloissa.

AdBlue®-säiliön tilavuus on noin 10,4 litraa.

AdBlue®-säiliö ei saa olla koskaan aivan tyhjä.Kun toimintamatkaa on jäljellä alle 2400 km,mittariston näyttöruutuun tulee ilmoitus AdB-lue®-nesteen lisäämisestä ››› Sivu 288. Elleitätä ilmoitusta oteta huomioon, jossain vai-heessa moottori ei ehkä enää käynnisty. Niinkauan kuin tätä ilmoitusta ei tule, AdBlue®-nestettä ei tarvitse lisätä.

AdBlue® on autoteollisuuden keskusliiton(VDA) rekisteröimä tavaramerkki. Se tunne-taan myös nimellä AUS32 tai DEF (Diesel Exhaust Fluid).

VAROITUSJos AdBlue®-nestettä lisätään liikaa, säiliö-järjestelmä voi vahingoittua.

AdBlue®-nesteen lisäys

Kuva 268 AdBlue-säiliön korkki

Toimenpiteet ennen täyttöäPysäköi auto tasaiselle pinnalle. Jos auto ei ole tasaisella pinnalla vaan kallellaan (esim. toisen puolen pyörät jalkakäytävän reunan päällä), täyttömäärää ei ehkä tunnisteta oikein.

Jos AdBlue®-nesteen lisäysilmoitus näkyy mittariston näyttöruudussa, lisää vaadittava vähimmäismäärä (noin 5 litraa). Vasta kun tämä määrä on lisätty, järjestelmä tunnistaa AdBlue®-nesteen lisäyksen, ja moottori voi-daan taas käynnistää. Suurin lisäysmäärä on 11 litraa.

Katkaise virta. Jos virtaa ei katkaista lisäyksenajaksi, lisäysilmoitus ei ehkä katoa mittaristonnäyttöruudusta.

Lisäys täyttöpullostaKäytä vain sellaista AdBlue®-nestettä, jokaon standardin ISO 22241-1 mukaista. Käytävain alkuperäisiä täyttöpulloja.

● Avaa tankkausluukku ››› Kuva 268.● Avaa säiliön korkki kiertämällä sitä vasta-päivään.● Noudata täyttöpullossa olevia ohjeita.● Tarkasta viimeinen käyttöpäivä.● Kierrä täyttöpullon korkki auki.● Aseta täyttöpullo kaula alaspäin täyttö-aukkoon ja kierrä sitä myötäpäivään käsi-tiukkuuteen.● Paina täyttöpulloa täyttöaukkoa kohti japidä sitä tässä asennossa.● Odota, kunnes pullon sisältö on valunutAdBlue®-säiliöön. Älä purista tai riko pulloa!● Poista pullo kiertämällä sitä vastapäiväänja vedä varovasti ulos ››› .● AdBlue®-säiliö on täysi, kun nestettä ei enäävalu pullosta ulos.● Kierrä täyttöaukon korkki myötäpäiväänkiinni, niin että se lukittuu.● Sulje tankkausluukku.

288


Toimenpiteet ennen matkan jatkamista● Täytön jälkeen kytke vain virta.● Pidä virta kytkettynä vähintään 30 sekunninajan, jotta järjestelmä tunnistaisi lisäyksen.● Käynnistä moottori aikaisintaan 30 sekun-nin kuluttua!

AdBlue-nesteen lisäys täyttöpistoolillaKoskee autoja, joissa on SCR-järjestelmä(SCR = selective catalytic reduction)

● Avaa tankkausluukku.● Kierrä CSR-täyttöaukon korkkia vastapäi-vään ››› Kuva 268● Lisää AdBlue-nestettä, kunnes täyttöpistoolikatkaisee syötön.● Sulje SCR-täyttöaukon kansi kiertämällä sitä myötäpäivään, kunnes se naksahtaa.

HUOMIOSäilytä AdBlue®-nestettä vain suljetussa alkuperäispakkauksessaan ja turvallisessapaikassa.● Älä säilytä AdBlue®-nestettä muissa asti-oissa tai pulloissa, jotta kukaan ei erehdyk-sessä käyttäisi sitä väärään tarkoitukseen.● Pidä AdBlue® poissa lasten ulottuvilta.

VAROITUS● Lisäyksen aikana täyttöpistoolin kahvantulee alaspäin. Muuten täyttöpistooli ei yhdisty automaattisesti.● Lopeta lisäys, kun tankkauspistooli kat-kaisee syötön ensimmäisen kerran. MuutenAdBlue-säiliö voi täyttyä liiaksi.● Käytä vain sellaista AdBlue®-nestettä, joka on standardin ISO 22241-1 mukaista. Käytä vain alkuperäisiä täyttöpulloja.● Älä sekoita AdBlue®-nesteeseen vettä,polttonestettä tai muita aineita. Sekoituk-sesta aiheutuvia vahinkoja ei takuu korvaa.● Älä lisää AdBlue®-nestettä dieselpoltto-nestesäiliöön! Muuten voi moottori vahin-goittua.● Älä säilytä täyttöpulloa jatkuvasti autos-sa. Lämpötilamuutosten ja vaurioiden seu-rauksena pullo voi alkaa vuotaa ja AdBlue®-nestettä voi päästä auton sisätilaan.

YmpäristöohjeHävitä täyttöpullo ympäristöystävällisesti.

HuomautusSopivia AdBlue®-täyttöpulloja saa SEAT-jälleenmyyjältä.

Moottoritilaan liittyvät työtTurvaohjeita koskien moottori-tilaan liittyviä töitä


Ennen moottoriin tai moottoritilaan liittyviätöitä:

1. Sammuta moottori ja irrota virta-avain.

2. Kytke käsijarru.

3. Kytke käsivaihteiston vaihdetanko vapaalletai automaattivaihteiston valitsinvipu P-asentoon.

4. Anna moottorin jäähtyä.

5. Älä päästä lapsia auton lähelle.

6. Avaa konepelti ››› Sivu 17.

Suorita vain sellaisia moottoritilaan liittyviätöitä, jotka varmasti hallitset ja joihin on sopi-vat työkalut! Muussa tapauksessa kaikki työttulee teettää ammattikorjaamolla.

Kaikkia käyttönesteitä ja komponentteja, ku-ten jäähdytysnesteitä, moottoriöljyjä, sytytys-tulppia ja akkuja, kehitetään jatkuvasti. SEAT informoi valtuutettuja SEAT-merkkikorjaamoja kaikista muutoksista. Sen vuoksi autoon liitty-vät huoltotyöt on suositeltavaa teettää SEAT-merkkikorjaamolla. Noudata myös kyseisiä

»289

Tietoja ja taitoja

ohjeita ››› Sivu 281. Auton moottoritila onvaarallinen paikka ››› !

HUOMIOKaikkiin moottoritilaa koskeviin töihin, esim.nesteiden määrän tarkastukseen ja lisäyk-seen, liittyy aina loukkaantumisen, palo-vammojen, onnettomuuden ja tulipalonvaara.● Älä avaa konepeltiä, jos moottoritilastatulee ulos höyryä tai jäähdytysnestettä. Palovammojen vaara! Odota, kunnes höy-ryn tai jäähdytysnesteen tulo lakkaa ja anna moottorin jäähtyä ennen konepellinavausta.● Sammuta moottori ja irrota virta-avain.● Kytke käsijarru päälle ja siirrä vaihdetan-ko vapaa-asentoon tai automaattivaihteis-ton valitsinvipu P-asentoon.● Älä päästä lapsia auton lähelle.● Älä koske moottorin kuumiin osiin. Palo-vammojen vaara!● Älä läikytä mitään nestettä kuumanmoottorin tai pakoputkiston päälle. Tulipa-lon vaara!● Vältä sähkölaitteiden – varsinkin akun –oikosulkuja ››› Sivu 59. Akun räjähdys-vaara!● Älä milloinkaan koske jäähdytystuuletti-meen. Se on lämpötilaohjattu ja saattaakytkeytyä itsestään päälle – myös vaikkavirta on katkaistu ja avain avain ei ole virta-lukossa!

● Älä peitä moottoria millään lisäeristeillä,peitteillä tms. Tulipalon vaara!● Älä koskaan avaa jäähdytysnesteen pai-suntasäiliön korkkia, kun moottori on läm-min. Kuuman jäähdytysnesteen vuoksijäähdytysjärjestelmässä on painetta.● Jotta kasvot ja kädet olisivat suojassakuumalta höyryltä tai kuumalta jäähdytys-nesteeltä, peitä säiliön korkki riittävän suu-rella ja paksulla pyyhkeellä, kun avaat sen.● Älä jätä moottoritilaan mitään esineitä –esim. puhdistusliinoja tai työkaluja.● Jos auton alla on tarpeen työskennellä,täytyy se lisäksi tukea sopivilla pukeilla.Auton oma tunkki ei riitä siihen – vaaranaloukkaantuminen!● Mikäli töitä täytyy tehdä moottorin käyn-nistämisen yhteydessä tai moottorin käy-dessä, pyörivät osat (esim. moniurahihna,laturi, jäähdytystuuletin) sekä sytytyslait-teisto (korkeajännite) aiheuttavat hengen-vaaran. Ota lisäksi huomioon:– Älä koske sytytysjärjestelmän sähkö-

johtoihin.– Varo myös, etteivät korut, vaatteet tai

pitkät hiukset tartu moottorin pyöriviinosiin. Se voi olla hengenvaarallista. Senvuoksi täytyy etukäteen poistaa korut,sitoa tukka ja käyttää vartalonmyötäi-siä vaatteita.

– Älä paina varomattomasti kaasua, kunvalitsinvipu on ajosasennossa tai vaih-de on päällä. Auto voi lähteä liikkeelle

myös, vaikka käsijarru olisi kytkettynä.Se voi olla hengenvaarallista.

● Jos polttoainejärjestelmään tai sähkö-laitteisiin liittyvät työt ovat tarpeen, nouda-ta edellä mainittujen varoitusten lisäksimyös seuraavia ohjeita:– Kytke akku aina irti auton sähköjärjes-

telmästä. Avaa ensin auton lukot, koskamuuten hälytysjärjestelmä laukeaa.

– Älä tupakoi.– Älä koskaan työskentele lähellä avo-

tulta.– Pidä sammutinta aina esillä.

HUOMIOEllei konepelti ole kunnolla kiinni, se voi avautua yllättäen ajon aikana ja estää näkemästä eteenpäin. Seurauksena voiolla onnettomuus ja vakavia vammoja.● Tarkasta konepellin sulkemisen jälkeen,että se on lukittunut kunnolla. Konepellintäytyy sulkeutua tasaisesti sitä ympäröi-vien korinosien tasalle.● Jos ajon aikana huomataan, ettei kone-pelti ole kunnolla kiinni, pysähdy heti ja sulje konepelti.● Avaa ja sulje konepelti vain, kun kukaan ei ole sen liikkumisalueella.

290


VAROITUSVarmista nesteiden lisäyksessä, että ku-hunkin säiliöön lisätään vain siihen kuulu-vaa nestettä. Muuten voi seurata vakavia

toimintahäiriöitä tai moottorin vaurioitu-minen!

YmpäristöohjeAutosta tulevat nesteet ovat haitallisia ym-päristölle. Tarkasta sen vuoksi säännölli-sesti maa auton alla. Jos auton alla näkyy

jälkiä öljystä tai muusta nesteestä, vie autotarkastettavaksi ammattikorjaamolle.

Nestemäärien tarkastus

Kuva 269 Kuva eri tarkastuskohteista

Auton eri nestetasot täytyy tarkastaa sään-nöllisin välein. Nesteitä ei pidä sekoittaa keskenään – muuten seurauksena voi ollavakava moottorivaurio.

Jäähdytysnesteen paisuntasäiliö1

Moottoriöljyn mittatikkuMoottoriöljyn täyttöaukkoJarrunestesäiliöAkkuPesunestesäiliö

2

3

4

5

6

Nesteiden tarkastus ja lisäys tehdään edelläkuvatuista paikoista. Näiden töiden kuvaus››› Sivu 289. »

291

Tietoja ja taitoja

TaulukotTeknisiin tietoihin liittyviä muita selityksiä, ohjeita ja rajoituksia sisältyy toisaalle tähänkirjaan, alkaen ››› Sivu 319.

HuomautusOsien sijainti voi vaihdella moottorista riip-puen.

Moottoriöljy

Yleistä

Tehtaalla moottoriin on laitettu laadukastaerikoisöljyä, jota voidaan käyttää ympäri vuo-den.

Koska korkealaatuinen moottoriöljy on perus-edellytys moottorin häiriöttömälle toiminnalle ja pitkälle kestoiälle, tulee myös öljyä vaih-dettaessa ja lisättäessä käyttää vain sellais-ta öljyä, joka täyttää VW-standardien vaati-mukset.

Öljynvaihto tulee teettää huolto-ohjelmanmukaisesti SEAT-jälleenmyyjällä tai muussaammattikorjaamossa.

Moottoriöljyä liian vähänAmmattikorjaamolta voit kysyä, mikä on oikeamoottoriöljy tähän autoon. Käytä tätä öljyä,jos öljyä täytyy lisätä.

Ellei suositeltavaa moottoriöljyä ole käytettä-vissä, ennen seuraavaa öljynvaihtoa voidaanlisätä vain yhden kerran enintään 0,5 litraaseuraavaa moottoriöljyä:

● Bensiinimoottorit: standardi VW 504 00,VW 502 00, VW 508 00, ACEA C tai API SN.

Dieselhiukkassuodattimella varustetut autot*Dieselhiukkassuodattimella varustetussa autossa saa käyttää pelkästään standardin VW 507 00 mukaista öljyä. Muiden öljylajien käyttö aiheuttaa liiallista noen muodostustaja lyhentää dieselhiukkassuodattimen käyt-töikää. Sen vuoksi:

● Vältä sen sekoittamista muihin öljyihin.● Vain poikkeustapauksessa, mikäli moottorinöljytaso on liian alhainen ››› Sivu 293 eikä au-toon määrättyä öljyä ole käytettävissä, voi-daan yhden kerran lisätä enintään 0,5 litraaseuraavien laatuluokitusten mukaisia öljyjä:VW 506 00, VW 506 01, VW 505 00,VW 505 01, ACEA B3 tai ACEA B4 ››› Si-vu 47.

HuomautusPitkillä matkoilla autossa on suositeltavaapitää mukana VW-standardin mukaistamoottoriöljyä. Siten lisäykseen on ainakäytettävissä oikeanlaista öljyä.

Varoitusvalo

Palaa punaisena

Älä jatka ajoa!Moottorin öljynpaine liian alhainen.

Palaa keltaisena.

Tarkasta moottorin öljymäärä mahdollisimman pian. Lisää moottoriöljyä mahdollisimman pian ››› Sivu 293.

Vilkkuu keltaisena

Öljyntunnistimessa häiriö.Hakeudu ammattikorjaamolle tarkastusta varten. Siihen asti on öljytaso varmuuden vuoksi tarkas-tettava jokaisen tankkauksen yhteydessä.

Jos symboli vilkkuu ja samalla kuuluu kolme varoitusääntä, sammuta moottori ja tarkasta sen öljytaso. Lisää öljyä tarvit-taessa ››› Sivu 293.

Jos merkkivalo vilkkuu, vaikka öljytaso on kunnossa, älä jatka ajoa. Moottori ei saakäydä edes joutokäyntiä. Turvaudu ammat-tilaisten apuun.

292


Moottorin öljytason tarkastus

Kuva 270 Öljynmittatikku


Öljytason tarkastus– Pysäköi auto tasaiselle paikalle.

– Anna moottorin käydä joutokäyntiä, kunnesse on saavuttanut käyttölämpötilansa.Sammuta moottori sitten.

– Odota 2 minuuttia.

– Vedä öljynmittatikku ulos. Pyyhi öljynmitta-tikku kuivaksi puhtaalla liinalla ja työnnä setakaisin sisään.

– Vedä mittatikku sitten uudelleen ulos ja lueöljytaso siitä. Lisää öljyä tarvittaessa.

Ajotavasta ja käyttöoloista riippuen öljynkulu-tus voi olla 0,5 litraa / 1 000 km. Ensimmäisen5 000 km:n aikana kulutus voi olla tätäkin

suurempi. Siitä syystä moottorin öljytaso täy-tyy tarkastaa säännöllisesti (mieluiten ainatankattaessa ja ennen pitkiä matkoja).

HUOMIOMoottoritilaan liittyvissä töissä täytyy nou-dattaa erityistä varovaisuutta.● Ota moottoritilaa koskevissa töissä huo-mioon kyseiset ohjeet ja varoitukset ››› Si-vu 289.

VAROITUSJos öljytaso on alueen ››› Kuva 270 A ylä-puolella, älä käynnistä moottoria. Se voivaurioittaa moottoria ja katalysaattoria.Käänny ammattikorjaamon puoleen.

Moottoriöljyn lisäys


Ennen kuin avaat konepellin, lue varoitukset ››› kappaleessa Turvaohjeita koskien moottoritilaan liittyviä töitä, sivu 289.

Öljyn täyttöaukon sijainti näkyy kyseisen mallin moottoritilaa esittävässä kuvassa ›››Sivu 291.

Moottoriöljyn laatuluokitus ››› Sivu 47.

HUOMIOÖljy on herkästi palavaa! Lisäyksen aikanaöljyä ei saa valua kuumalle moottorille.

VAROITUSJos öljytaso on alueen ››› Kuva 270 A ylä-puolella, älä käynnistä moottoria. Se voivaurioittaa moottoria ja katalysaattoria.Käänny ammattikorjaamon puoleen.

YmpäristöohjeÖljytaso ei saa missään tapauksessa ollaalueen ››› Kuva 270 A yläpuolella. Muutenöljyä voi imeytyä kampikammiotuuletuksenkautta pakoputkistoon ja edelleen ulkoil-maan.

Moottoriöljyn vaihto


Moottoriöljy vaihdetaan muiden huoltotöidenyhteydessä.

Moottoriöljyn vaihto on suositeltavaa teettääammattikorjaamolla.

Moottoriöljyn vaihtovälit kerrotaan autonhuoltokirjassa. »

293

Tietoja ja taitoja

HUOMIOSuorita moottoriöljyn vaihto itse vain, mikäliomaat siihen tarvittavan pätevyyden.● Ennen kuin avaat konepellin, lue varoituk-set ››› Sivu 289, Turvaohjeita koskien moot-toritilaan liittyviä töitä.● Anna moottorin ensin jäähtyä. Kuuma öljyvoi aiheuttaa palovammoja!● Käytä suojalaseja öljyn roiskumisen va-ralta.● Pidä käsivarsia vaakasuorassa avatessa-si öljynpoistotulppaa paljain käsin, jottaulos tuleva öljy ei valuisi käsivarsia pitkin.● Jos moottoriöljyä pääsee iholle, se täy-tyy puhdistaa huolellisesti.● Öljy on myrkyllistä! Säilytä moottoriöljyäpoissa lasten ulottuvilta.

VAROITUSÄlä lisää moottoriöljyyn mitään ylimää-räisiä aineita. Vaarana moottorin vaurioitu-minen! Auton takuu ei korvaa lisäaineiden aiheuttamia vaurioita.

Ympäristöohje● Jäteöljyn oikean hävittämisen, tarvitta-vien erikoistyökalujen ja vaadittavan asian-tuntemuksen vuoksi moottoriöljyn ja suo-dattimen vaihto on suositeltavaa teettääSEAT-merkkikorjaamolla.

● Öljyä ei saa missään tapauksessa laskeaviemäriin, maahan tai muualle ympäris-töön.● Valuta öljy sopivaan, riittävän isoon asti-aan.

Jäähdytysjärjestelmä

Jäähdytysnesteen lisäys


Lisää jäähdytysnestettä, jos sen taso on las-kenut MIN-merkin alapuolelle.

Jäähdytysnestetason tarkastus– Pysäköi auto tasaiselle paikalle.

– Katkaise virta.

– Katso jäähdytysnestetaso sen paisuntasäi-liöstä. Moottorin ollessa kylmä jäähdytys-nestetason täytyy olla merkkien välissä.Moottorin ollessa lämmin se voi olla myöshieman ylämerkin yläpuolella.

Jäähdytysnesteen lisäys– Anna moottorin jäähtyä.

– Aseta pyyhe jäähdytysnesteen paisunta-säiliön päälle ja kierrä sen korkki varovastiirti ››› .

– Lisää jäähdytysnestettä vain, jos paisunta-säiliössä on vielä jäljellä jäähdytysnestettä.Muussa tapauksessa seurauksena voi ollamoottorivaurio! Jos paisuntasäiliössä eiole jäähdytysnestettä, älä jatka ajoa. Tur-vaudu ammattilaisten apuun ››› .

– Jos paisuntasäiliössä on vielä jäljellä jääh-dytysnestettä, lisää jäähdytysnestettä säi-liön ylämerkkiin asti.

– Lisää jäähdytysnestettä, kunnes nestetasopysyy vakaana.

– Kierrä korkki tiukasti kiinni.

Jäähdytysnesteen väheneminen viittaa ensi-sijaisesti vuotoon. Aja viipymättä ammattikor-jaamolle ja tarkastusta jäähdytysjärjestelmä.Jos jäähdytysjärjestelmä on tiivis, jäähdytys-nestettä on voinut vähentyä, koska se on yli-kuumenemisen seurauksena kiehunut ja sitäon työntynyt ulos järjestelmästä.

HUOMIO● Jos auto jättää tielle teknisen vian vuoksi,se tulee pysäköidä turvallisen matkan pää-hän muusta liikenteestä. Sammuta mootto-ri, kytke varoitusvilkut päälle ja aseta varoi-tuskolmio.● Älä avaa konepeltiä, jos moottoritilastatulee ulos höyryä tai jäähdytysnestettä –palovammojen vaara! Odota, kunnes höy-ryä tai jäähdytysnestettä ei enää tule ulos.

294


● Auton moottoritila on vaarallinen paikka!Ennen kuin teet mitään moottoritilaan liitty-viä töitä, sammuta moottori ja anna senjäähtyä. Ota aina huomioon varoitukset››› Sivu 289.

HUOMIO● Jäähdytysjärjestelmässä on painetta!Älä koskaan avaa jäähdytysnesteen pai-suntasäiliön korkkia, kun moottori on läm-min tai kuuma. Palovammojen vaara!● Jäähdytysnesteen lisäaine ja siten myösjäähdytysneste ovat terveydelle vaaralli-sia. Säilytä lisäainetta suljetussa alkupe-räispakkauksessa ja poissa lasten ulottuvil-ta. Aineet voivat olla terveydelle vaaralli-sia!● Moottoritilaan liittyvissä töissä on otetta-va huomioon, että tuuletin voi käynnistyä itsestään myös virran ollessa katkaistuna – loukkaantumisvaara!

HUOMIOJos jäähdytysnesteen pakkaskestävyys eiole riittävä, moottori voi vaurioitua pahoin.● Jäähdytysnesteen lisäaineen sekoitus-suhdetta täytyy noudattaa. Silloin on otet-tava huomioon auton oletettavissa olevaalhaisin käyttölämpötila.● Kovalla pakkasella jäähdytysneste voijäätyä, mikä estää auton käytön. Silloin ei

myöskään lämmitys toimi, jolloin on vaara-na matkustajien paleltuminen.

VAROITUSÄlä lisää jäähdytysnestettä, jos sitä ei oleyhtään jäljellä jäähdytysnesteen paisunta-säiliössä! Jäähdytysjärjestelmään on voi-nut päästä ilmaa. Älä silloin jatka matkaa.Turvaudu ammattilaisten apuun. Vaaranamoottorin vaurioituminen!

VAROITUSAuton alkuperäiseen jäähdytysnesteeseenei saa sekoittaa sellaista lisäainetta, jotaSEAT ei ole hyväksynyt. Muuten on vaaranamoottorin ja jäähdytysjärjestelmän vaurioi-tuminen.● Ellei jäähdytysnesteen paisuntasäiliössäoleva neste ole lilan väristä vaan esim. rus-keaa, on G 13 -nesteeseen sekoitettu jotainsopimatonta jäähdytysnestettä. Siinä ta-pauksessa jäähdytysneste täytyy vaihtaavälittömästi. Muuten voi tulla vakavia toi-mintahäiriöitä ja moottori voi vaurioitua!

YmpäristöohjeJäähdytysneste ja sen lisäaineet voivat lia-ta ympäristöä. Hävitä ulos valunut jäähdy-tysneste ympäristömääräysten mukaisesti.

Jarruneste

Jarrunesteen määrän tarkastus


Jarrunestesäiliön sijainti näkyy kyseisen mallin moottoritilaa esittävässä kuvassa ››› Sivu 291. Sen tunnistaa musta-keltaisesta korkista.

Jarrunesteen taso laskee hieman ajan myötä,mikä johtuu jarrupalojen kulumisesta ja auto-maattisesta säätymisestä.

Jos jarrunestetaso kuitenkin laskee selvästi lyhyen ajan sisällä tai jos se laskee ”MIN”-merkin alapuolelle, jarrujärjestelmässä voi olla vuoto. Liian alhaisesta jarrunestetasosta kertovat mittariston merkkivalot ››› Sivu 113.

HUOMIOLue asiaan liittyvät varoitukset ››› Sivu 289ennen konepellin avausta ja jarrunesteentarkastusta.

Jarrunesteen vaihto

Auton huolto-ohjelmassa kerrotaan, kuinkausein jarruneste täytyy vaihtaa.

Jarrunesteen vaihto on suositeltavaa teettääSEAT-merkkikorjaamolla. »

295

Tietoja ja taitoja

Ennen kuin avaat konepellin, lue varoitukset››› kappaleessa Turvaohjeita koskienmoottoritilaan liittyviä töitä sivulta 289kohdasta ”Moottoritilan töitä koskevia turva-ohjeita”.

Jarrunesteellä on kosteutta sitovia ominai-suuksia ja ajan mittaan se imee ympäröivästäilmasta itseensä kosteutta. Jarrunesteen liial-linen vesipitoisuus voi ennen pitkää aiheuttaakorroosiovaurioita jarrulaitteisiin. Lisäksi jarru-nesteen kiehumispiste laskee huomattavasti.Silloin jarrujen voimakkaan kuormituksen seu-rauksena jarrujärjestelmään voi muodostuahöyrykuplia.

Varmista aina, että käytetään oikeanlaistajarrunestettä. Käytä pelkästään luokituksenVW 501 14 mukaista jarrunestettä.

Luokituksen VW 501 14 mukaista jarrunestettäsaa SEAT-jälleenmyyjiltä. Ellei sitä ole käytet-tävissä voidaan käyttää laadukasta jarrunes-tettä, joka täyttää DIN ISO 4925 CLASS 4:ntai US-standardin FMVSS 116 DOT 4 vaati-mukset.Muunlainen tai heikompilaatuinen jarruneste voi vaikuttaa kielteisesti jarrujärjestelmään ja heikentää jarrutustehoa. Käytä vain sellaista jarrunestettä, jonka pakkauksessa kerrotaan sen täyttävän standardien VW 501 14, DIN ISO 4925 CLASS 4 tai US-standardin FMVSS 116 DOT 4 vaatimukset.

HUOMIOJarruneste on myrkyllistä. Vanha jarrunes-te heikentää jarrutustehoa.● Lue asiaan liittyvät varoitukset ››› Si-vu 289 ennen konepellin avausta ja jarru-nesteen tarkastusta.● Säilytä jarrunestettä suljetussa alku-peräispakkauksessaan ja poissa lasten ulottuvilta. Myrkytyksen vaara!● Jarruneste täytyy vaihtaa huolto-ohjel-massa kerrotuin välein. Jos jarruneste onliian vanhaa, jarrujen voimakkaan kuormit-tamisen seurauksena jarrujärjestelmäänvoi muodostua kuplia. Se heikentää jarru-tustehoa ja ajoturvallisuutta. Onnettomuu-den vaara!

VAROITUSJarruneste on vahingollista auton maali-pinnalle. Pyyhi maalipinnalle mahdollisestijoutunut jarruneste heti pois.

YmpäristöohjeJarrupalat ja jarruneste täytyy ottaa tal-teen ja hävittää jätehuoltomääräysten mu-kaisesti. SEAT-jälleenmyyjät huolehtivatkaikkien jätteiden asianmukaisesta varas-toinnista ja hävittämisestä.

PesunestesäiliöLasinpesunesteen määrän tarkastus ja lisäys


Tuulilasin pesulaite saa pesunesteen moot-toritilassa olevasta pesunestesäiliöstä. Säiliöntilavuus on noin 3 litraa.

Säiliö sijaitsee moottoritilassa.

Pelkkä vesi ei riitä lasien tehokkaaseen puh-distukseen. Säiliössä tulee aina käyttää ve-den ja lasinpesunesteen seosta. Oikeanlainenpesunesteseos takaa riittävän puhdistukseneikä jäädy pakkasella. Noudata pesunesteensekoitusohjeita.

HUOMIOMoottoritilaan liittyvissä töissä täytyy nou-dattaa erityistä varovaisuutta.● Ota moottoritilaa koskevissa töissä huo-mioon kyseiset ohjeet ja varoitukset ››› Si-vu 289.

VAROITUS● Älä missään tapauksessa sekoita pesu-nesteeseen pakkasnestettä tai muita sinnekuulumattomia aineita.

296


● Käytä vain laadukasta pesunestettä jasekoita sitä oikeassa suhteessa veteen.Vääränlainen pesuneste tai saippualiuosvoi tukkia pesusuuttimet.

Akku

Akun symbolit ja varoitukset


Käytä suojalaseja!

Akkuneste on voimakkaasti syövyttävää. Käytä suojakäsineitä ja -laseja!

Avotuli, kipinöinti ja tupakointi kielletty!

Akkua ladattaessa syntyy herkästi räjähtävääkaasua!

Älä päästä lapsia akkuhapon ja akun lähelle!

HUOMIOAkkua ja sähkölaitteita koskeviin töihin liittyy loukkaantumisen, syöpymien, tapa-turman ja tulipalon vaara:● Käytä suojalaseja! Älä päästä happoa tailyijyä sisältäviä hiukkasia silmiin, iholle taivaatteille.● Akkuneste on voimakkaasti syövyttävää.Käytä suojakäsineitä ja -laseja. Älä kallista

akkua; kaasunpoistoaukoista voi valua uloshappoa.● Jos happoa on joutunut silmiin, huuhteleniitä muutaman minuutin ajan puhtaalla ve-dellä. Hakeudu sitten välittömästi lääkäriin.Neutralisoi iholle tai vaatteille roiskunuthappo heti saippualiuoksella ja huuhtelesitten runsaalla vedellä. Jos happo on syö-vyttänyt ihoa, hakeudu heti lääkäriin.● Avotuli, kipinöinti ja tupakointi kielletty!Vältä kaapeleiden ja sähkölaitteiden käsit-telyssä syntyviä kipinöitä. Älä oikosuljeakun napoja. Loukkaantumisvaara voima-kasenergisten kipinöiden vuoksi.● Akkua ladattaessa syntyy herkästi räjäh-tävää kaasua! Lataa akkua vain hyvin tuu-letetussa tilassa.● Älä päästä lapsia akkunesteen ja akunlähelle.● Ennen kuin ryhdyt mihinkään sähköjärjes-telmää koskeviin töihin, sammuta moottori,katkaise virta ja kytke kaikki sähkölaitteetpois toiminnasta. Akun miinuskaapeli täy-tyy kytkeä irti. Polttimoa vaihdettaessa riit-tää, että kyseinen valo kytketään poispäältä.● Ennen akun irrotusta täytyy varashälytindeaktivoida avaamalla auton lukot! Muutenhälytys laukeaa toimintaan.● Kun akku kytketään irti auton sähköjär-jestelmästä, irrota ensin miinuskaapeli jasitten pluskaapeli.

● Kytke kaikki laitteet pois päältä, ennenkuin kytket akun takaisin kiinni. Yhdistä ensin pluskaapeli ja sitten miinuskaapeli.Kaapeleita ei saa missään tapauksessakytkeä vääriin napoihin – ne voivat syttyäpalamaan!● Älä koskaan lataa jäätynyttä tai sulatet-tua akkua – räjähdys- ja syöpymisvaara!Vaihda jäätyneen akun tilalle uusi. Tyhjäakku voi jäätyä jo 0°C:n lämpötilassa.● Varmista, että kaasunpoistoletku on ainakiinni akussa.● Älä käytä viallista akkua. Räjähdysvaara!Vaihda viallinen akku heti uuteen.

VAROITUS● Älä kytke akkua kiinni virran ollessa kyt-kettynä tai moottorin käydessä. Auton säh-köiset tai elektroniset laitteet saattavatmuuten vaurioitua.● Älä jätä akkua pitkäksi ajaksi suoraanpäivänvaloon akkukotelon suojelemiseksiUV-säteilyltä.● Jos auto seisoo talvella pitkään käyttä-mättä, sen akku on suojattava pakkaselta,jotta se ei ”jäätyisi” ja vahingoittuisi.

297

Tietoja ja taitoja

Merkkivalo

Palaa

Laturissa häiriö.

Varoitusvalo syttyy, kun virta kytketään.en täytyy sammua moottorin käynnistä-misen jälkeen.

Jos varoitusvalo syttyy ajon aikana, laturiei enää varaa akkua. Hakeudu mahdollisim-man pian lähimmälle ammattikorjaamolle.

Koska akku purkautuu edelleen, kaikki tar-peettomat sähkölaitteet tulee kytkeä pois toiminnasta.

Akkunesteen määrän tarkastus

Akun happomäärä tulee tarkastaa säännölli-sesti, jos autolla ajetaan paljon lämpimässäilmastossa ja akku on jo useamman vuodenikäinen.

– Avaa konepelti ja käännä akun suojus sitten eteen pystyyn ››› kappaleessa Tur-vaohjeita koskien moottoritilaan liittyviä töitä sivulta 290 ››› kappaleessa Akunsymbolit ja varoitukset sivulta 297. Josakku on varapyörän alla, avaa takaluukku on nosta tavaratilan pohjapeitettä. Akku sijaitsee varapyörän yhteydessä.

– Tarkasta akun päällä olevan pyöreän tar-kastusaukon värinäyttö.

– Jos tarkastusaukossa on ilmakuplia, poistane koputtamalla varovasti.

Akun sijainti näkyy kyseisen mallin moottori-tilaa esittävässä kuvassa ››› Sivu 291.

Akun päällä oleva pyöreä tarkastusikkuna (”taikasilmä”) muuttaa väriään akun varaus-tilan ja happomäärän mukaan.

Värit:

● Musta: akun varaus kunnossa● Kirkas/keltainen: akku täytyy vaihtaa. Hakeudu ammattikorjaamolle.

Akun lataus tai vaihto

Akku on huoltovapaa ja se tarkastetaan huol-tojen yhteydessä. Akkuun liittyvät työt edel-lyttävät erikoistietoja ja -työkaluja.

Jos autolla ajetaan usein vain lyhyitä matkojaja se seisoo pitkään käyttämättömänä, tuleeakku tarkastuttaa ammattikorjaamolla myösnormaalihuoltojen välissä.

Jos akun liian pienen varauksen vuoksi ilme-nee käynnistysvaikeuksia, syynä voi olla vialli-nen akku. Siinä tapauksessa auton akku tulisitarkastuttaa ja tarvittaessa vaihtaa ammatti-korjaamolla.

Akun latausAkun lataus tulisi teettää ammattikorjaamolla,koska niiden erikoistekniikka edellyttää la-tausta pienellä jännitteellä.

Akun vaihtoAkku on kehitetty sen asennuspaikan mukaanja varustettu tietyillä turvallisuusominaisuuk-silla.

Alkuperäiset SEAT-akut täyttävät kaikki autonhuolto-, teho- ja turvallisuusvaatimukset.

HUOMIO● Autossa on suositeltavaa käyttää vainhuoltovapaata ja vuotamatonta akkua, jo-ka vastaa normeja T 825 06 ja VW 7 50 73.Standardi on elokuulta 2001 tai sitä uu-dempi.● Ota kaikissa akkuun liittyvissä töissä huo-mioon varoitukset ››› kappaleessa Akunsymbolit ja varoitukset sivulta 297.

YmpäristöohjeAkut sisältävät myrkyllisiä aineita, kutenrikkihappoa ja lyijyä. Ne täytyy sen vuoksihävittää määräysten mukaisesti. Ne eivätkuulu tavallisiin kotitalousjätteisiin.

298

Pyörät

Pyörät

Renkaat ja vanteet

Yleisiä ohjeita

– Aja uusilla renkailla erityisen varovaisestiensimmäisen 500 km:n aikana.

– Ylitä jalkakäytävän reunat ja muut terävätesteet hitaasti ja mahdollisimman suorassakulmassa.

– Tarkasta ajoittain, ettei renkaissa ole vauri-oita (pistoja, viiltoja, lommoja yms.) Poistakivet yms. renkaan kuviourista.

– Vaihda vialliset vanteet tai renkaat heti uusiin!

– Suojele renkaita öljyltä, rasvalta ja poltto-nesteiltä.

– Hanki kadonneen venttiilihatun tilalle hetiuusi.

– Merkitse renkaat ennen irrotusta, jotta niiden pyörimissuunta säilyisi ennallaan,kun ne asennetaan takaisin.

– Säilytä irrotettuja pyöriä/renkaita viileässä,kuivassa ja mahdollisimman pimeässä paikassa.

Uudet renkaatUusien renkaiden pito ei ole paras mahdolli-nen, mistä syystä niille tulisi tehdä ”sisäänajo” ensimmäisen 500 km:n matkalla ajamalla tavallista hitaammin ja varovaisemmin. Se on hyväksi myös renkaiden kestoiän kannalta.

Uusien renkaiden urasyvyys voi – rengastyy-pistä ja -merkistä riippuen – olla erilainen.

Matalaprofiiliset renkaatMatalaprofiilisissa renkaissa on muihin ren-gas-vanneyhdistelmiin verrattuna laajempitartuntapinta tiehen ja suurempi vanteen hal-kaisija sekä pienempi renkaan sivuseinämänkorkeus. Tämän ansiosta ajokäytöksestä saa-daan urheilullisempi. Epätasaisella tienpin-nalla ajomukavuus voi kuitenkin heiketä jarengasäänet ovat kuuluvampia.

Matalaprofiiliset renkaat voivat vahingoittuaherkemmin kuin normaalirenkaat, esim. tien-pinnan kuopissa tai ylitettäessä jalkakäytä-vän reuna. Sen vuoksi on tärkeää, että renkai-den ilmanpaine on oikea ››› Sivu 300.Renkaiden vahingoittumisen välttämiseksi tulee huonokuntoisilla teillä ajaa erityisenvarovasti.

Tarkasta renkaiden kunto silmämääräisesti3000 km:n välein.Jos renkaisiin tai vanteisiin on kohdistunut voimakas isku, teetä niiden tarkastus jatarvittaessa vaihto ammattikorjaamolla.

Matalaprofiiliset renkaat voivat kulua nope-ammin kuin tavalliset renkaat.

Piiloon jäävät vauriotRenkaiden ja vanteiden vauriot eivät usein-kaan näy ulospäin. Poikkeuksellinen tärinä tai auton puoltaminen voi viitata rengas-vaurioon. Jos epäilet renkaan vaurioituneen,vähennä heti ajonopeutta! Tarkasta, onkorengas vaurioitunut. Ellei vaurioita näy ulos-päin, aja hitaasti ja varoen lähimmälle ammattikorjaamolle auton tarkastusta varten.Renkaat, joihin on merkitty pyörimissuuntaRenkaan sivuun on voitu merkitä pyörimis-suunta. Merkittyä pyörimissuuntaa tulee eh-dottomasti noudattaa. Siten varmistetaanrenkaiden optimaaliset ominaisuudet koskienvesiliirtoa, pitoa, melutasoa ja kulumista.

Tarvikkeiden jälkiasennusSEAT-jälleenmyyjät ovat selvillä renkaiden, vanteiden ja pölykapselien jälkiasennus-mahdollisuuksista.

HUOMIO● Uusien renkaiden pito on paras mahdolli-nen vasta 500 km:n ajon jälkeen. Aja senvuoksi aluksi varovasti – vaarana onnetto-muus!● Älä aja viallisilla renkailla! Onnettomuu-den vaara! »

299

Tietoja ja taitoja

● Jos ajon aikana ilmenee poikkeuksellistatärinää tai auto puoltaa sivulle, pysähdy jatarkasta renkaat.

Rengaspaineiden tarkastus

Kuva 271 Rengaspainetarran sijainti.

Renkaiden ilmanpaineet kerrotaan kuljettajanoven pilarissa olevassa tarrassa ››› Kuva 271.

1. Katso renkaiden ilmanpaineet (kesären-kaat) tästä tarrasta.

2. Tarkasta rengaspaineet aina kylmistä renkaista. Älä alenna lämpimien renkaiden kohonneita ilmanpaineita.

3. Muuta rengaspaineet auton muuttunuttakuormaa vastaaviksi.

RengaspaineetErityisesti suurissa ajonopeuksissa on tärke-ää, että rengaspaineet ovat oikeat. Rengas-paineet tulee sen vuoksi tarkastaa vähintäänkerran kuukaudessa ja ennen jokaista pitkäämatkaa.

Autosta riippuen renkaille voidaan säätääpuolen kuormituksen ilmanpaineet ajomuka-vuuden lisäämiseksi (”mukavuusrengaspai-neet”). Mukavuusrengaspaineilla ajettaessapolttoaineenkulutus voi hieman nousta.

HUOMIOJos rengaspaineet ovat liian alhaiset, ren-gas voi puhjeta – vaarana onnettomuus!● Jos renkaan ilmanpaine on liian alhainenja ajetaan pitkään suurella nopeudella, rengas rasittuu. Rengas kuumenee silloinvoimakkaasti, mikä voi johtaa kulutuspin-nan irtoamiseen ja jopa renkaan puhkea-miseen. Pidä rengaspaineet aina ohjeen-mukaisina.● Liian alhaiset tai liian korkeat ilmanpai-neet lyhentävät renkaiden käyttöikää jaheikentävät auton ajo-ominaisuuksia.

YmpäristöohjeLiian alhaiset rengaspaineet lisäävät polt-toaineenkulutusta.

Renkaiden käyttöikä

Kuva 272 Renkaan kulutuspinnan kulumisilmaisin

Kuva 273 Kaaviokuva pyörien vaihtamisestakeskenään.

Renkaiden kestoikä riippuu niiden ilmanpai-neista, oikeasta asennuksesta ja kuljettajanajotavasta.

300

Pyörät

Renkaiden kulumisilmaisimetRenkaiden kuviourien pohjalla kulkee poikit-taissuunnassa 1,6 mm korkeita kohoumia –”kuluneisuuden ilmaisimia” ››› Kuva 272. Niitäon (rengasmerkistä riippuen) renkaan kehällätasaisin välein 6–8 kappaletta. Renkaan si-vussa olevat merkit (esimerkiksi kirjaimet”TWI” tai symbolit) kuvaavat kulumisilmaisi-mien sijaintia. Kun urasyvyyttä on jäljellä1,6 mm – mitattuna kuviourista kulumisilmaisi-mien vierestä – renkaiden kulumisraja on saa-vutettu. Renkaat täytyy silloin vaihtaa uusiin.Määräykset voivat vaihdella maakohtaisesti››› .

RengaspaineetRenkaan liian alhainen ilmanpaine voi johtaarenkaan ennenaikaiseen kulumiseen ja jopapuhkeamiseen. Rengaspaineet tulee siitäsyystä tarkastaa vähintään kerran kuukau-dessa ››› Sivu 300.

AjotapaNopea kaarreajo, rajut kiihdytykset ja äkki-jarrutukset lisäävät renkaiden kulumista.

Pyörien paikan vaihtoJos eturenkaat ovat selvästi takarenkaita kuluneemmat, ne on suositeltavaa vaihtaa keskenään oheisen kuvan mukaisesti ››› Ku-va 273. Siten kaikkien renkaiden käyttöikä muodostuu suunnilleen yhtä pitkäksi.

Pyörien tasapainotusUuden auton pyörät on tasapainotettu. Ajonaikana pyöriin voi eri syistä syntyä epätasa-painoa, jonka havaitsee ohjauspyörän täri-nästä.

Koska epätasapaino lisää ohjauksen, pyörän-tuennan ja renkaiden kulumista, tulisi renkaattällöin tasapainottaa uudelleen. Pyörä täytyytasapainottaa aina uuden renkaan asennuk-sen jälkeen.

Pyörien asentovirheetAlustan ja pyöräntuennan väärät säädöt voi-vat aiheuttaa renkaiden epätasaista kulumis-ta ja heikentää ajoturvallisuutta. Jos renkaatovat kuluneet poikkeuksellisella tavalla, pyö-rien asento tulee tarkastuttaa SEAT-jälleen-myyjällä.

HUOMIOJos rengas puhkeaa ajon aikana, seurauk-sena voi olla vakava onnettomuus!● Renkaat täytyy vaihtaa viimeistään, kunniiden kulutuspinta on kulumisilmaisimientasalla ››› Sivu 301. Vaarana onnettomuus!Kuluneilla renkailla on heikko pito suurissanopeuksissa ja märällä tienpinnalla. Kulu-neet renkaat myös nousevat sadekelilläherkästi ”vesipatjan” päälle (vesiliirto). ● Jos renkaan ilmanpaine on liian alhainenja ajetaan pitkään suurella nopeudella,rengas rasittuu. Tällöin se kuumenee voi-

makkaasti. Se voi johtaa kulutuspinnan irto-amiseen ja jopa renkaan puhkeamiseen –vaarana onnettomuus! Pidä rengaspaineetaina ohjeenmukaisina.● Jos renkaat ovat kuluneet epätasaisesti,pyörien ohjauskulmat tulee tarkastuttaaammattikorjaamolla.● Suojele renkaita öljyltä, polttonesteiltä,jarrunesteeltä ja muilta kemikaaleilta.● Vaihda vialliset vanteet ja renkaat hetiuusiin!

YmpäristöohjeLiian alhaiset rengaspaineet lisäävät polt-toaineenkulutusta.

Uudet renkaat ja vanteet

Uusille renkaille ja vanteille täytyy tehdä sisäänajo.

Renkaat ja vanteet ovat auton tärkeitä raken-neosia. SEATin hyväksymät renkaat ja van-teet on valittu huolellisesti jokaiseen auto-tyyppiin, niin että ajovakaus ja turvallisuus oli-sivat mahdollisimman hyvät ››› . »

301

Tietoja ja taitoja

Renkaita ei pidä uusia yksitellen vaan mielel-lään aina vähintään pareittain (akselin mo-lemmat renkaat). Rengasmerkintöjen tunte-minen helpottaa oikeanlaisten renkaiden valintaa. Vyörenkaissa tiedot ovat renkaan sivussa:

195/55 R16 91VSelitys:

195 Renkaan leveys, mm

55 Korkeuden ja leveyden suhde, %

R Vyörenkaan tunnus – Radial

16 Vanteen halkaisija, tuumaa

91 Kantavuustunnus

V Nopeustunnus

Lisäksi renkaaseen on voitu merkitä:

● Pyörimissuunnan merkki● ”Reinforced” – vahvistetun renkaan tunnus

Valmistuspäivämäärä on merkitty renkaansivuun (mahdollisesti vain sisäsivulle):

DOT ... 1116 ...esimerkiksi merkitsee, että rengas on valmis-tettu 11. viikolla vuonna 2016.

Kaikki renkaisiin ja vanteisiin liittyvät työt onsuositeltavaa teettää SEAT-merkkikorjaamol-la. Sillä on käytössään tarvittavat erikoistyö-

kalut, varaosat ja tekninen osaaminen ja semyös huolehtii käytettyjen renkaiden hävittä-misestä asianmukaisesti.

SEAT-jälleenmyyjät ovat selvillä renkaiden, vanteiden ja pölykapselien jälkiasennus-mahdollisuuksista.

HUOMIO● Autossa tulee käyttää ainoastaan senvalmistajan hyväksymiä renkaita ja vantei-ta. Muussa tapauksessa voi liikenneturvalli-suus vaarantua – vaarana onnettomuus!● Käytä yli 6 vuotta vanhoja renkaita vainhätätilassa ja varoen.● Älä käytä vanhoja renkaita, joiden ”histo-ria” ei ole tiedossa.● Jos jälkikäteen asennetaan pölykapselit,täytyy varmistaa että jarrut saavat riittä-västi jäähdytysilmaa.● Käytä auton kaikissa pyörissä malliltaan,kooltaan (vierintäkehältään) ja kulutuspin-naltaan samanlaisia renkaita.

YmpäristöohjeVanhat renkaat täytyy hävittää määräys-ten mukaisesti.

Huomautus● Kysy SEAT-jälleenmyyjältä mahdollisuu-desta asentaa autoon kooltaan toisenlaisetkuin auton alkuperäiset vanteet tai renkaat.

● Muiden autojen vanteita ei teknisistäsyistä voida normaalisti käyttää. Tämäsaattaa koskea myös saman autotyypinvanteita. Mikäli autossa käytetään muitakuin tähän autotyyppiin hyväksyttyjä ren-kaita tai vanteita, sitä ei ehkä saa käyttäänormaalissa tieliikenteessä.● Jos varapyörä eroaa malliltaan ja kool-taan auton muista pyöristä – autossa esim. talvirenkaat – sitä saa rengasrikkotapauk-sessa käyttää vain lyhyen matkan ajoon ja varovaisuutta noudattaen. Sen tilalletäytyy mahdollisimman pian vaihtaanormaalikokoinen pyörä.

Pyöränpultit

Vanteiden ja pyöränpulttien täytyy sopia ra-kenteellisesti yhteen. Vaihdettaessa uudetvanteet täytyy niissä aina käyttää pituudel-taan ja muodoltaan oikeanlaisia pyöränpult-teja. Siitä riippuu pyörien kiinnitys ja jarrujentoiminta.

Välttämättä ei voida käyttää samaan auto-malliin kuuluvia pyöränpultteja ››› Sivu 281.

HUOMIOVäärin asennetut tai vääränlaiset pyörän-pultit voivat aiheuttaa pyörän irtoamisenajon aikana – vaarana onnettomuus!

302

Pyörät

● Pyöränpulttien täytyy olla puhtaat ja herkästi kiertyvät. Niitä ei pidä kuitenkaan rasvata tai öljytä.● Käytä vain kyseiseen vanteeseen tarkoi-tettuja pyöränpultteja.● Ellei pyöränpultteja kiristetä riittävästi,pyörä saattaa irrota ajon aikana – vaaranaonnettomuus! Jos pyöränpultteja kiriste-tään liikaa, pyöränpultit tai kierteet voivatvahingoittua.

VAROITUSPyöränpulttien kiristysmomentti on sekä teräs- että kevytmetallivanteiden yhtey-dessä 120 Nm.

Rengaspainevaroitus*

Kuva 274 Keskikonsoli: rengaspaine-varoituksen painike

Merkkivalo

Palaa

Jonkin pyörän rengaspaine on huomattavasti alhai-sempi kuin kuljettajan säätämä rengaspaine ››› .

TAI: Rengaspainevaroittimessa häiriö.

Rengaspainevaroitin vertaa yksittäisten ren-kaiden pyörimistä ja pyörimiskehiä ESC:n avulla. Jos jonkin renkaan vierintäkehä muut-tuu, seuraa rengaspaineiden varoitus .enkaan vierintäkehä muuttuu, jos:

● Renkaan ilmanpaine on liian alhainen.● Renkaan rakenne on vahingoittunut.● Auto on kuormattu epätasaisesti.● Toisen akselin pyöriin kohdistuu raskaampikuormitus (esim. vedettäessä perävaunua tai ajettaessa vuoristossa).● Autoon on asennettu lumiketjut.● Käytetään tilapäisvarapyörää.● Akselin toinen pyörä on vaihdettu.

Rengaspaineiden säätöRengaspaineiden muuttamisen tai yhden taiuseamman pyörän vaihdon jälkeen täytyyuudet paineet tallentaa painamalla painiket-ta / ja toimintopintaa ASETUKSET EasyConnect -järjestelmässä ››› Sivu 34.

Auto ilman radiota: Pidä painiketta ››› Kuva 274 painettuna (virran ollessa kytket-tynä), kunnes kuuluu äänimerkki.Jos pyörät ovat raskaan kuormituksen alaisia (esim. autossa painava kuorma tai vedetään perävaunua), rengaspaineet täytyy nostaa täyden kuorman arvoihin (ks. kuljettajan oven pilarissa oleva tarra). Rengaspainevaroituk-sen painiketta painamalla voidaan uudet rengaspainearvot tallentaa.

HUOMIO● Jos rengaspainevalvonnan merkkivalosyttyy, täytyy ajonopeutta heti laskea javälttää äkillisiä ajoliikkeitä. Pysäytä automahdollisimman pian ja tarkasta kaikkienrenkaiden ilmanpaine ja kunto.● Kuljettaja on vastuussa oikeista rengas-paineista. Sen vuoksi rengaspaineet on tarkastettava säännöllisin välein.● Tietyissä tilanteissa (esim. ajettaessa ur-heilullisesti, talvikeleillä tai päällystämät-tömällä tiellä), rengaspainevaroitus tuleeviiveellä tai ei ollenkaan.

HuomautusJos akku on ollut kytkettynä irti, virran kyt-kemisen jälkeen syttyy keltainen merkki-valo . Tämän merkkivalon tulisi sammualyhyen ajomatkan jälkeen.

303

Tietoja ja taitoja

Varapyörä (tilapäis-varapyörä)*

Tilapäisvarapyörän käyttö

Kuva 275 Tavaratila: subwooferin irrotus.

Tilapäisvarapyörä sijaitsee tavaratilan väli-pohjan alla. Se on kiinnitetty käsin kierrettä-vällä ruuvilla.

Tilapäisvarapyörän käyttöTilapäisvarapyörä on tarkoitettu käytettäväksivain rengasrikkotapauksissa lähimpään kor-jaamoon asti. Vaihda sen tilalle mahdollisim-man pian normaalikokoinen pyörä.Tilapäisvarapyörän käyttöön liittyy tiettyjä rajoituksia. Tilapäisvarapyörä on tarkoitettu erityisesti tähän autoon, minkä vuoksi sitä ei saa vaihtaa toisen auton varapyörään.

Tilapäisvarapyörän vanteelle ei saa asentaatavallista kesä- tai talvirengasta.

LumiketjutLumiketjuja ei ole sallittua käyttää tilapäis-varapyörässä.

Jos joudutaan käyttämään lumiketjuja ja etupyörä rikkoutuu, aseta tilapäisvarapyörätakapyörän paikalle. Kiinnitä lumiketjut sitten irrotettuun takapyörään ja asenna tämä rikkoutuneen etupyörän tilalle.

Tilapäisvarapyörän irrotus – autossa System Beats Audio® (6 kaiutinta +Subwoofer)*Poista subwooferin matto seuraavasti:

● Nosta tavaratilan välipohjaa subwooferinpoistamiseksi.● Irrota subwoofer-kaiutinkaapeli ››› Ku-va 275 1 .● Irrota kiristysruuvi kiertämällä sitä vastapäi-vään 2 .● Poista subwoofer ja varapyörä.● Kun varapyörä kiinnitetään takaisin, on sub-woofer-kaiutin asetettava nuolen suuntaisestija siten, että teksti ”FRONT” tulee eteenpäin.● Kiinnitä kaiuttimen kaapeli takaisin ja kiristäkiristyspyörä myötäpäivään kiertämällä, niinettä subwoofer ja varapyörä kiinnittyvät tiu-kasti.

HUOMIO● Kun tilapäisvarapyörä on asennettu, tar-kasta sen rengaspaine mahdollisimman pian. Muuten voi seurata onnettomuus. Renkaiden ilmanpaineen kertova tarra sijaitsee kuljettajan oven pilarissa.● Ajonopeus saa olla enintään 80 km/h – vaarana onnettomuus!● Vältä kiihdytyksiä täydellä kaasulla, voi-makkaita jarrutuksia ja nopeaa kaarreajoa– vaarana onnettomuus!● Käytä kerrallaan vain yhtä tilapäisvara-pyörää – vaarana onnettomuus!● Tilapäisvarapyörän vanteelle ei saaasentaa tavallista kesä- tai talvirengasta.

Talvikäyttö

Talvirenkaat

Talvikeleillä talvirenkaat parantavat auton ajo-ominaisuuksia huomattavasti. Raken-teellisista syistä (leveys, kumiseos, pinta-kuviointi) kesärenkaiden pito ei ole riittävä jäisillä ja lumisilla teillä.

Talvirenkaiden ilmanpaineen täytyy olla0,2 baaria (2,9 psi / 20 kPa) kesärenkaidenpainetta korkeampi (ks. kuljettajan ovipilaris-sa oleva tarra).

Käytä talvirenkaita auton kaikissa pyörissä.304

Pyörät

Sallitut talvirengaskoot on merkitty auton vi-rallisiin asiapapereihin. Käytä vain vyörengas-tyyppisiä talvirenkaita. Kaikkia auton virallisis-sa papereissa mainittuja rengaskokoja voi-daan käyttää myös talvirenkaina.

Talvirenkaiden ominaisuudet heikkeneväthuomattavasti, kun urasyvyyttä on jäljelläenää 4 mm.

Talvirenkaisiin merkityt nopeustunnukset››› Sivu 301, Uudet renkaat ja vanteet mer-kitsevät seuraavia nopeusrajoituksia: ›››

maks. 160 km/hmaks. 180 km/hmaks. 190 km/hmaks. 210 km/h

Jos auton nopeus voi ylittää renkaille sallitunenimmäisnopeuden, tietyissä maissa täytyykojelaudassa, kuljettajan näkökentässä ollatästä kertova tarra. Näitä tarroja saa sikäläi-sistä SEAT-liikkeistä. Noudata maakohtaisiamääräyksiä.

Älä pidä talvirenkaita keväällä tarpeettoman pitkään, koska lumettomilla ja jäisillä teillä sekä yli +7 °C:n lämpötilassa kesärenkaiden ajo-ominaisuudet ovat paremmat.

Ota rengasrikon tapahduttua huomioon vara-pyörää koskeva ohje ››› Sivu 301, Uudet ren-kaat ja vanteet.

QSTH

HUOMIOTalvirenkaille määrättyä suurinta ajonope-utta ei saa ylittää. Muuten renkaat voivat vahingoittua – vaarana onnettomuus!

YmpäristöohjeVaihda kesärenkaat autoon takaisin oikea-an aikaan. Se vähentää rengasmelua, ren-kaiden kulumista ja polttoaineenkulutusta.

305

Huolto

Huolto

Huolto

HuoltovälitHuoltotyöt ja digitaalinen huolto-ohjelma

Suoritettujen huoltotöiden merkitseminen(”digitaalinen huolto-ohjelma”)SEAT-jälleenmyyjä tai muu ammattikorjaamomerkitsee suoritetut huollot keskitettyyn jär-jestelmään. Huoltohistorian kattavan doku-mentaation ansiosta suoritetut huoltotyöt voi-daan tarkistaa milloin tahansa. SEAT suositte-lee pyytämään jokaisen huollon jälkeen se-loste, joka sisältää kaikki järjestelmään kirjatuttyöt.

Jokaisen huollon yhteydessä seloste korva-taan uudella.

Joillakin markkina-alueilla digitaalinenhuolto-ohjelma ei ole käytettävissä. Siinätapauksessa SEAT-jälleenmyyjä kertoo,miten huoltotyöt dokumentoidaan.

HuoltotyötSEAT-jälleenmyyjä tai muu ammattikorjaamotallentaa digitaaliseen huolto-ohjelmaanseuraavat tiedot:

● Milloin jokainen yksittäinen huoltotyö onsuoritettu.● Mahdolliset korjaussuositukset (esim. lähi-aikoina tarpeellinen jarrupalojen vaihto).● Jos olet ilmaissut huoltoon liittyvän erityis-toiveen. Huoltoneuvoja kirjaa sen työmää-räykseen.● Osat ja nesteet, jotka on vaihdettu.● Seuraavan huollon ajankohta.

Liikkumisturva on voimassa seuraavan tarkas-tushuollon ajankohtaan asti. Tämä tieto doku-mentoidaan kaikkien tarkastusten yhteydes-sä.

Suoritettavat huoltotyöt ja niiden sisältö voivaihdella autokohtaisesti. Ammattikorjaamol-ta voit kysyä omaa autoasi koskevat tarkattiedot.

HUOMIOEllei huoltoja tehdä täydellisesti ja ajal-laan, auto voi pysähtyä liikenteeseen ai-heuttaen onnettomuuden ja vakavia vam-moja.● Teetä huoltotyöt SEAT-liikkeessä taimuulla pätevällä ammattikorjaamolla.

VAROITUSSEAT ei vastaa vaurioista, joiden syynä onpuutteellinen työ tai väärien osien käyttö.

HuomautusSäännöllisesti suoritetut huoltotyöt eivät varmista pelkästään auton käyttökuntoa vaan myös liikenneturvallisuuden. Sen vuoksi huoltotyöt tulee teettää SEATin ohjeiden mukaisesti.

Kiinteä vai joustava huolto

Huoltotapahtumat jaetaan öljynvaihto-huoltoihin ja tarkastushuoltoihin. Mittariston näyttöruudun huoltovälinäyttö muistuttaa seuraavasta huollosta.

Auton moottorista, varustelusta ja käyttö-oloista riippuen öljynvaihtohuollossa nou-datetaan kiinteitä tai joustavia vaihto-välejä.Miten autoa tulee huoltaa?● Ks. seuraava taulukko:

306

Huolto

Öljynvaihtohuoltoa)

PR-nro Huolto-laji Huoltoväli

QI1

Kiinteä

5000 km:n välein tai kerran vuodessab)

QI2 7500 km:n välein tai kerran vuodessab)



QI6 Joustava Mittariston huoltoväli-näytön mukaan

a) Tiedot perustuvat normaaleihin käyttöoloihin.b) Siitä riippuen kumpi saavutetaan ensin.

Tarkastushuoltoa)

Mittariston huoltovälinäytön mukaan

a) Tiedot perustuvat normaaleihin käyttöoloihin.

Huomio VW-standardin mukaisen moottoriöl-jyluokituksen tiedot ››› Sivu 46.

Erityistä joustavassa huollossaJoustavassa huollossa öljynvaihtohuolto täytyy tehdä vain silloin, kun auto tarvitsee sitä. Vaihdon ajankohdan määrityksessä ote-taan huomioon auton käyttöolot ja kuljettajan

ajotapa. Joustavassa huollossa on tärkeää,että käytetään vain Longlife-moottoriöljyjä.

Huomio VW-standardin mukaisen moottoriöl-jyluokituksen tiedot ››› Sivu 46.

Joustavan huollon sijasta voit valita autol-lesi myös kiinteän huollon. Kiinteä huoltovoi kuitenkin vaikuttaa auton huoltokului-hin. Huoltoneuvoja opastaa asiassa tarvit-taessa.

HuoltovälinäyttöHuoltojen ajankohdat näkyvät mittaristonhuoltovälinäytössä ››› Sivu 110 tai infotain-ment-järjestelmän valikossa Ajoneuvoase-tukset ››› Sivu 34. Huoltovälinäyttö ker-too vain öljynvaihtohuollon ja tarkastushuol-lon ajankohdan. Näiden huoltojen yhteydessävoidaan teettää myös muita tarpeellisia töitä(esim. jarrunesteen tai sytytystulppien vaihto).

Tietoa käyttöoloista

Huoltovälit ja huoltotöiden sisältö perustuuyleensä normaaleihin käyttöoloihin.Jos autolla ajetaan epäedullisissa käyttö-oloissa, täytyy tietyt työt suorittaa normaalia useammin.Epäedullisia käyttöoloja ovat muun muassa:

● Käytetään polttoainetta, jonka rikkipitoisuuson suuri.● Toistuva lyhyiden matkojen ajo.● Moottorin käyttö usein joutokäynnillä (esim.taksi)● Auton käyttö pölyisillä seuduilla.● Vedetään paljon perävaunua.● Etupäässä lyhyiden matkojen ajo, esim.kaupungissa, jossa liikenne on pysähtelevää.● Käyttö lähinnä talvella.

Tämä koskee erityisesti seuraavia osia(varustelusta riippuen):

● Sisäilmansuodatin● Allergeenisuodatin Air Care● Ilmansuodatin● Hammashihna● Hiukkassuodatin● Moottoriöljy

SEAT-jälleenmyyjän huoltoneuvoja kertootarvittaessa, edellyttävätkö auton käyttöolotnormaalia useammin tehtäviä huoltotöitä.

HUOMIOEllei huoltoja tehdä täydellisesti ja ajal-laan, auto voi pysähtyä liikenteeseen aiheuttaen onnettomuuden ja vakaviavammoja. »

307

Huolto

● Teetä huoltotyöt SEAT-liikkeessä taimuulla pätevällä ammattikorjaamolla.

VAROITUSSEAT ei vastaa vaurioista, joiden syynä onpuutteellinen työ tai väärien osien käyttö.

Huoltojen sisältö

Huoltotöihin sisältyvät kaikki kunnostustyöt,jotka ovat tarpeen auton käyttö- ja liikenne-turvallisuuden takaamiseksi (riippuen käyt-töoloista ja auton varustelusta, liittyenesim. moottoriin, vaihteistoon tai käyttönestei-siin). Työt jakautuvat tarkastustöihin ja huolto-töihin. Lisätietoja autoon tehtävistä töistäsaat:

● SEAT-jälleenmyyjältä● ammattikorjaamolta

Teknisistä syistä (autojen jatkuvan kehitystyönvuoksi) huoltojen sisältö voi muuttua. SEAT-jälleenmyyjät ja muut ammattikorjaamotsaavat tietoa kaikista muutoksista.

Lisäpalvelut

Hyväksytyt varaosat

Alkuperäiset SEAT-varaosat on suunniteltutarkasti kuhunkin automalliin sopiviksi, ja niis-sä on otettu huomioon erityisesti turvallisuus-näkökohdat. Nämä osat ovat malliltaan, sopi-vuudeltaan ja materiaaleiltaan valmistajanmääräysten mukaisia. Alkuperäiset SEAT-va-raosat on suunniteltu erikseen kuhunkin auto-malliin. Sen vuoksi on suositeltavaa käyttäävain alkuperäisiä SEAT-varaosia. Auton val-mistaja ei voi taata vieraiden osien luotetta-vuutta, turvallisuutta ja sopivuutta.

Hyväksytyt vaihto-osat

Alkuperäiset vaihto-osat ovat edullinen vaih-toehto tehdasuusille varaosille. Tunnetuimpianiistä ovat moottorit, vaihteistot, sylinterinkan-net ja erilaiset sähköiset komponentit.

Myös vaihto-osat ovat alkuperäisiä vara-osia, ja koska ne laadullisesti vastaavat tehdasuusia varaosia, niille myönnetäänsama takuu kuin muille varaosille.

Alkuperäistarvikkeet

Autossa on suositeltavaa käyttää vain alku-peräisiä SEAT-lisävarusteita ja -tarvikkeita.

Niiden luotettavuus, turvallisuus ja sopivuus autoon on varmaa. Auton valmistaja ei voi taata vieraiden osien luotettavuutta, turval-lisuutta ja sopivuutta.

SEAT-liikkumisturva (SEAT Service Mobility)

Ostaessasi uuden SEATin pääset nauttimaanmyös SEAT-liikkumisturvan tarjoamista eduis-ta.

Kahden ensimmäisen vuoden ajan uuteenSEATiin kuuluu SEAT-liikkumisturva automaat-tisesti ja ilman lisäkuluja.

Tämän jälkeen SEAT-liikkumisturvaa voidaanjatkaa, kun autoa huolletaan huolto-ohjelmanmukaisesti SEAT-merkkikorjaamolla.

Jos SEAT-autosi jättää tielle teknisen vian taionnettomuuden vuoksi, matkan jatkuminenvarmistetaan.

Huomaa, että SEAT-liikkumisturvan sisältö vaihtelee maakohtaisesti. Lisätietoja SEAT-liikkeestä tai oman maan SEAT-internet-sivuilta.

308

Säännöllinen hoito

Takuu

Virheettömyystakuu

SEAT-liikkeet myöntävät takuun myymilleen uusille SEAT-autoille. Katso yksityiskohtaisettiedot takuusta myyntisopimuksesta tai eril-lisistä takuuehdoista. Kysy lisätietoja SEAT-jälleenmyyjältä.


Hoito ja puhdistus

Perusohjeita

Säännöllinen ja oikein suoritettu puhdistus ja hoito edesauttavat auton arvon säilymistä. Se voi olla myös yksi edellytys auton korroo-siosuojaa ja maalipintaa koskevan takuun voimassaololle.

Tarvittavia hoitoaineita saa alan liikkeistä.Käytä hoitoaineita niiden pakkauksessa ole-vien ohjeiden mukaan.

HUOMIO● Väärinkäytettyinä hoitoaineet voivat ollavaaraksi terveydelle.● Säilytä hoitoaineita aina turvallisessapaikassa ja poissa lasten ulottuvilta. Myr-kytyksen vaara!

Ympäristöohje● Pyri suosimaan ympäristön kannalta hai-tattomia tuotteita.● Puhdistus- ja hoitoaineita ei pidä hävittäätavallisten kotitalousjätteiden mukana.

Auton pesu

Mitä pidempään epäpuhtaudet (esim. kuol-leet hyönteiset, lintujen ulosteet, puupihka,tie- ja teollisuuspöly, tervatahrat, nokihiukka-set, maantiesuola ja muut syövyttävät aineet)saavat olla auton pinnalla, sitä haitallisemminne vaikuttavat. Korkea lämpötila (esim. aurin-gonpaiste) vahvistaa lian syövyttävää vaiku-tusta.

Pehmennä karkea lika runsaalla vedellä en-nen pesua.

Tiukassa olevan lian (esim. hyönteisjäämät taipuunpihka) poistamiseen on parasta käyttäärunsaasti vettä ja mikrokuituliinaa.

Keväällä on myös auton alusta syystä pestä.

PainepesuriPestäessä autoa painepesurilla tulee ehdot-tomasti noudattaa painepesurin omia käyt-töohjeita. Tämä koskee erityisesti suihkutus-painetta ja -etäisyyttä. Älä koskaan kohdistavesisuihkua suoraan ikkunoiden, ovien, luuk-kujen tai lasikattoluukun* tiivisteisiin. Samakoskee renkaita, joustavia kumiletkuja, ääni-eristysmateriaaleja, tunnistimia* tai kameran-linssejä*. Pidä etäisyytenä vähintään 40 cm.

Älä poista lunta ja jäätä painepesurilla.

Älä missään tapauksessa käytä painepesuria,jossa on pyörivä suutin.

Veden lämpötila ei saa olla yli +60 °C. »309

Huolto

Automaattiset autonpesukoneetAuto tulee suihkuttaa vedellä ennen pesua.

Varmista, että ikkunat ja lasikattoluukku* ovat kiinni ja että pyyhkimet eivät voi toimia. Noudata autonpesukoneen hoitajan ohjeita koskien autosta mahdollisesti irtoavia osia.

Käytä mieluummin harjatonta pesukonetta.

Pesu käsinPuhdista auto ylhäältä alaspäin käyttäen pehmeää sientä tai pesuharjaa. Käytä tarkoi-tukseen sopivaa puhdistusainetta, joka eisisällä liuottimia.

Matan maalipinnan pesu käsinPoista ensin pöly ja karkea lika auton vaurioi-den välttämiseksi pesussa. Hyönteisjäämien,rasvatahrojen ja sormenjälkien poistamiseksion parasta käyttää mattapinnoille tarkoitet-tua erikoispuhdistusainetta.

Levitä tuote mikrokuituliinalla. Älä paina liiankovaa, jotta pinta ei vahingoittuisi.

Huuhtele auto runsaalla vedellä. Puhdista se sitten neutraalilla puhdistusaineella ja pehmeällä mikrokuituliinalla.

Huuhtele auto runsaalla vedellä ja anna senkuivua. Poista mahdolliset vesijäljet nahka-säämiskällä.

HUOMIO● Pese auto virta katkaistuna tai pesulait-teen hoitajan ohjeiden mukaan. Onnetto-muuden vaara!● Kun peset pyöränkoteloiden sisäpuolta,suojaa kädet teräviltä metalliosilta. Louk-kaantumisvaara!● Pesun jälkeen jarruihin voi jäädä kosteut-ta (joka pakkasella jäätyy), mistä syystä jarrut voivat toimia hitaammin. Onnetto-muuden vaara! Pesun jälkeen jarrut täytyykuivata jarruttamalla.

VAROITUS● Kun autoa pestään automaattisessa au-tonpesukoneessa, ulkopeilit täytyy kään-tää koria vasten, jotta ne eivät vahingoittui-si. Sähköisesti koria vasten käännettävätulkopeilit* saa kääntää vain sähköisesti.● Älä pese autoa kirkkaassa auringonpais-teessa. Maalipinta voi vahingoittua!● Älä käytä pinnaltaan karkeaa sientä. Pinta voi vahingoittua!● Mataksi maalatut osat:– Älä käytä kiillotusaineita tai kovavahaa.

Pinta voi vahingoittua!– Älä valitse vahausta sisältävää pe-

suohjelmaa. Se voi vahingoittaa matanmaalipinnan ulkonäköä.

– Älä kiinnitä tarroja tai magneetteja ma-taksi maalattujen osien päälle, koska

niiden poistaminen voi vahingoittaa väriä.

YmpäristöohjePese auto vain erityisesti siihen tarkoitetuil-la paikoilla. Siten estetään mahdollisesti öljyisen pesuveden pääsy viemäriin.

Puhdistus- ja hoito-ohjeita

Auton yksittäisten osien puhdistus- ja hoito-tapa voidaan katsoa seuraavasta taulukosta. Sen sisältö tulee ymmärtää vain suositukse-na. Kysy tarvittaessa neuvoa alan liikkeistä erityiskysymyksissä. Ota huomioon huomau-tukset ››› kappaleessa Ole erityisen huolellinen, sivu 314.

Ulkopuolen puhdistus

Tuulilasin pyyhinsulat

Ongelma Apu

Lika Pehmeä pyyhe ja lasinpesuneste

310


Valonlasit

Ongelma Apu

Lika Pehmeä sieni ja neutraali saippualiuosa)

a) Neutraali saippualiuos: enintään kaksi ruokalusikal-lista litraan vettä.

Tunnistimet, kameranlinssit

Ongelma Apu

Lika

Tunnistimet: pehmeä pyyhe jaliuottimia sisältämätön puhdis-tusaineKameranlinssit: pehmeä pyyheja alkoholia sisältämätön puh-distusaine

Lumi, jää Käsiharja, liuottimia sisältämä-tön jäänpoistosuihku

Pyörät

Ongelma Apu

Maantiesuola Vesi

Jarrupöly Hapoton erikoispuhdistusaine

Pakoputkenpäät

Ongelma Apu

Maantiesuola Vesi, tarvittaessa jaloteräksellesopiva puhdistusaine

Koristekehykset ja -listat

Ongelma Apu

Lika Neutraali saippualiuosa), tarvit-taessa jaloteräkselle sopivapuhdistusaine


Maalipinta

Ongelma Apu

Maalipinnan vau-riot

Kysy värikoodi tarvittaessaSEAT-liikkeestä ja tee korjausmaalikynällä.

Valunut polttoaine Huuhtele heti vedellä.

PintaruostettaKäsittele pintaruosteen poisto-aineella ja vahaa sitten maali-pinta Käänny tarvittaessaSEAT-jälleenmyyjän puoleen.

KorroosioKäänny ammattikorjaamonpuoleen, jotta tämä huolehtiiasiasta.

Vesi ei helmeilepuhtaalla maali-pinnalla.

Vahaa maalipinta (vähintäänkahdesti vuodessa).

Maalipinta ei kiillähoidosta huoli-matta.

Käsittele sopivalla kiillotus-aineella ja suojaa sitten vahaamalla.

Ongelma Apu

Epäpuhtauksia,esim. kuolleitahyönteisiä, lintujenulostetta, puupih-kaa, maantiesuo-laa

Pehmennä vedellä ja poista sitten mikrokuituliinalla

Rasvaperustaistalikaa, esim. kos-metiikkaa tai au-rinkovoidetta

Poista heti neutraalilla saippualiuoksellaa) japehmeällä liinalla


Hiilikuituosat

Ongelma Apu

Lika Puhdista kuten maalatut osat››› Sivu 309

Koristekalvot

Ongelma Apu

Lika Pehmeä sieni ja neutraali saippualiuosa)


311

Huolto

Sisäpuolen puhdistus

Lasit

Ongelma Apu

Lika Käytä lasinpesuainetta ja kuivaa sitten pehmeällä pyyhkeellä.

Koristekehykset ja -listat

Ongelma Apu

Lika Neutraali saippualiuosa)


Muoviosat

Ongelma Apu

Lika Pehmeä pyyhe

Pinttynyt lika Neutraali saippualiuosa), tarvit-taessa liuottimia sisältämätönmuovinpuhdistusaine


Mittaristo, näyttöruudut

Ongelma Apu

Lika Pehmeä pyyhe ja LCD-puhdis-tusaine

Käyttöpaneelit

Ongelma Apu

Lika Pehmeä sivellin, sen jälkeen pehmeä liina ja neutraali saippualiuosa)


Turvavyöt

Ongelma Apu

Lika Neutraali saippualiuosa), annakuivua ennen kuin päästät vyötkelautumaan


Kankaat, keinonahka, Alcantara

Ongelma Apu

Pintaan tarttuneetlikahiukkaset

Pölynimuri

Vesipohjaiset tah-rat, esim. kahvi,tee, veri.

Imukykyinen pyyhe ja neutraalisaippualiuosa)

Rasvapohjaisettahrat, esim. öljy,meikki.

Käytä neutraalia saippualiuos-taa) Tuputa liuenneet rasva- ja värihiukkaset imukykyisellä kuivalla liinalla ja käsittele tarvittaessa vedellä.

Ongelma Apu

Erikoistahrat, ku-ten muste, tussi,kynsilakka, disper-sioväri, kenkävoidejne.

Sopiva tahranpoistoaine: tupu-ta imukykyisellä kuivalla liinallaja käsittele tarvittaessa neut-raalilla saippualiuoksellaa)


Luonnonnahka

Ongelma Apu

Tuoreet tahrat Puuvillaliina ja neutraali saippualiuosa)

Vesipohjaiset tah-rat, esim. kahvi,tee, veri.

Tuoreet tahrat: imukykyinen pyyheKuivuneet tahrat: nahalle sopiva tahranpoistoaine

Rasvapohjaisettahrat, esim. öljy,meikki.

Tuoreet tahrat: imukykyinen liina ja nahalle sopiva tahran-poistoaineKuivuneet tahrat: rasvanpoisto-suihke

Erikoistahrat, ku-ten muste, tussi,kynsilakka, disper-sioväri, kenkävoidejne.

Nahalle sopiva tahranpoisto-aine

312


Ongelma Apu

Hoito Käytä säännöllisesti nahanhoi-toainetta, joka suojaa valolta ja kyllästää. Käytä tarvittaessa väriin sopivaa hoitoainetta.


Hiilikuituosat

Ongelma Apu

Lika Puhdista kuten muoviosat

Ole erityisen huolellinen:

Valonlasit● Puhdista valonlasit kostealla – ei koskaankuivalla – kankaalla tai sienellä.● Älä käytä alkoholia sisältäviä puhdistus-aineita. Halkeamisen vaara!

Pyörät● Älä käytä maalipinnan kiillotusaineita taimuita hankaavia aineita.● Jos vanteen suojalakkapinta on vaurioitunut(esim. kiveniskemiä tai naarmuja), vauriot täy-tyy korjata välittömästi.

Kameranlinssit● Älä koskaan poista lunta ja jäätä kameran-linssistä lämpimällä tai kuumalla vedellä.Vaarana linssin halkeaminen!● Älä käytä kameranlinssin puhdistukseenpuhdistusaineita, jolla on hiova vaikutus taijotka sisältävät alkoholia. Naarmuuntumisenja halkeamisen vaara!

Lasit● Poista lumi ja jää ikkunoista ja ulkopeileistämuovisella kaapimella. Jotta ei aiheutuisinaarmuja, liikuta kaavinta vain yhteen suun-taan – ei edestakaisin.● Älä koskaan poista lunta ja jäätä ikkuna-seista ja peileistä lämpimällä tai kuumalla vedellä. Lasin halkeamisen vaara!● Takalasin lämmitysvastusten päälle ei saaliimata tarroja, jotta ne eivät vahingoittuisi.

Koristekehykset ja -listat● Älä käytä kromiperustaisia hoito- tai puh-distusaineita.

Maalipinta● Auton maalipinnan täytyy olla puhdas japölytön ennen vahaamista. Vaarana naar-muuntuminen!● Älä kiillota tai vahaa autoa kirkkaassa auringonpaisteessa. Maalipinta voi vahin-goittua!

● Pintaruostepilkkuja ei saa poistaa kiillotta-malla. Maalipinta voi vahingoittua!● Poista meikit ja aurinkovoide välittömästi.Maalipinta voi vahingoittua!

Mittaristo, näyttöruudut● Älä puhdista näyttöruutuja ja mittaristoakuivana. Vaarana naarmuuntuminen!● Varmista, että mittaristo on pois päältä jajäähtynyt ennen sen puhdistamista.● Varmista, ettei mitään nestettä pääse mit-tariston sisään. Vahingoittumisvaara!

Käyttöpaneelit● Varmista, ettei mitään nestettä pääse käyt-töpaneelien sisään. Vahingoittumisvaara!

Turvavyöt● Älä irrota turvavöitä puhdistusta varten.● Turvavöitä ja niiden osia ei saa puhdistaakemiallisesti tai päästää kosketuksiin syövyt-tävien nesteiden, liuottimien tai terävien esi-neiden kanssa. Kudos voi vahingoittua.● Turvavyöt täytyy vaihtaa ammattikorjaa-molla, jos niiden kudoksissa, liitoksissa, ke-lauslaitteessa tai lukossa ilmenee vaurioita.

Kankaat, keinonahka, Alcantara● Älä käsittele keinonahkaa/Alcantaraa na-hanhoitoaineilla, liuottimilla, lattiavahalla,kenkävoiteella, tahranpoistoaineella tms. »

313

Huolto

● Poistata pinttyneet tahrat ammattiliikkees-sä. Näin vältytään vaurioilta.● Älä missään tapauksessa käytä puhdistuk-seen höyrypuhdistinta, harjaa, karkeaa sientätms.● Älä kytke istuinlämmitystä* päälle istuimienkuivaamiseksi.● Vaatteiden terävät osat (vetoketjut, niitit,vyöt yms.) voivat vahingoittaa pintaa.● Vaatteiden avoimet tarrakiinnitykset voivatvahingoittaa istuinverhoiluja. Varmista, ettätarrakiinnitykset ovat suljettuja.

Luonnonnahka● Älä käsittele nahkaa liuottimilla, lattiavahal-la, kenkävoiteella, tahranpoistoaineella tms.● Vaatteiden terävät osat (vetoketjut, niitit,vyöt yms.) voivat vahingoittaa pintaa.● Älä missään tapauksessa käytä puhdistuk-seen höyrypuhdistinta, harjaa, karkeaa sientätms.● Älä kytke istuinlämmitystä* päälle istuimienkuivaamiseksi.● Vältä auton seisottamista pitkään auringos-sa, jotta nahka ei haalistuisi. Jos auto joutuuseisomaan pitkään ulkona, tulisi nahkaverhoi-lu suojata suoralta auringonpaisteelta peittä-mällä.

HUOMIOTuulilasia ei saa käsitellä vettä hylkivälläpinnoiteaineella. Epäedullisissa olosuhteis-sa, esim. kostealla säällä, pimeässä tai au-ringon paistaessa alhaalta edestä, se saat-taa aiheuttaa häikäisyä. Onnettomuudenvaara! Se voi aiheuttaa myös pyyhinsulkientäristämistä.

Huomautus● Hyönteisjäämät on helpompi poistaa hil-jattain vahatulta maalipinnalta.● Säännöllinen vahaus voi estää myös pin-taruostepilkkujen muodostumista.

Auton pitkät seisonta-ajat

Jos auton on tarkoitus seisoa pitkään käyttä-mättömänä, ota yhteys ammattikorjaamoon.Sieltä saa ohjeita koskien korroosiosuojausta,huoltoa ja säilytystä.

Noudata lisäksi auton akkua koskevia ohjeita››› Sivu 297.

314

Kuluttajatietoa

Kuluttajatietoa

Kuluttajatietoa

Onnettomuustietojen tallen-nus (Event Data Recorder)

Kuvaus ja toimintatapa

Auto on varustettu onnettomuustietotallenti-mella (EDR).EDR-toiminto tallentaa tietoja lievässä tai vakavassa onnettomuudessa. Näiden tie-tojen avulla voidaan analysoida auton eri järjestelmien toimintaa.

EDR tallentaa lyhyehköltä ajanjaksolta (normaalisti 10 sekuntia tai sitä vähemmän)dynaamisia ajotietoja ja turvajärjestelmientietoja, esimerkiksi:

● Miten auton eri järjestelmät toimivat.● Olivatko kuljettajan ja etumatkustajan tur-vavyöt kiinnitetty.● Miten kuljettaja käytti kaasu- tai jarrupoljin-ta.● Auton nopeus.

Näiden tietojen avulla voidaan saada parem-pi kuva onnettomuustilanteesta.

Myös kuljettajaa avustavien järjestelmien tiedot tallentuvat. Nämä tiedot kertovat sen, olivatko järjestelmät aktiivisia vai ei-aktiivisia ja oliko tällä vaikutusta auton dynaamiseen käytökseen (suunnan tai nopeuden muutok-set).

Auton varustelusta riippuen tietoa saadaanseuraavilta järjestelmiltä:

● Mukautuva vakionopeussäädin (ACC).● Jarruja käyttävät järjestelmät (Front Assist).● Pysäköintitutka Plus (ParkPilot).

EDR-tietoja tallentuu vain erityisissä onnetto-muustilanteissa. Normaaleissa ajotilanteissatietoja ei tallennu.

Auton sisältä tai ympäristöstä ei tallennetaääni- tai kuvatietoja. Henkilökohtaisia tietoja(esim. nimi, ikä, sukupuoli) ei tallennu. On kui-tenkin mahdollista, että kolmannet osapuolet(esim. rikoksia tutkivat viranomaiset) linkittä-vät EDR-tietoja muihin tietolähteisiin ja voivatmuodostaa henkilöyhteyden onnettomuus-tutkinnan puitteissa.

EDR-tietojen lukeminen edellyttää pääsyäauton ODB-liitäntään (”On-Board-Diagno-se”).SEATilla ei ole pääsyä EDR-tietoihin ilman auton omistajan tai haltijan (leasing-auto) lupaa. Asiaan voi liittyä poikkeuksia johtuenlakisääteisistä tai sopimuksellisista mää-räyksistä.

Tuotteiden turvallisuutta koskevien lakisää-teisten vaatimusten perusteella SEAT voi käyttää EDR-tietoja kenttätutkimuksiin ja auton järjestelmien laadun parantamiseen. Tut-kimustarkoituksiin käytettyjä tietoja käsitellään luottamuksellisesti (ilman yh-teyttä yksittäiseen autoon, omistajaan tai leasing-haltijaan).

Muuta kiinnostavaa tietoa

Sähkö- ja elektroniikkalaitteidenkierrätys

Kaikki, autossa olevat sähkö- ja elektroniik-kaosat, joita ei ole asennettu kiinteästi, täytyyolla merkitty seuraavalla pysyvällä symbolil-la:

Tämä symboli kertoo, että sähkö- ja elekt-roniikkalaitteita ei saa hävittää tavallisena kotitalousjätteenä, vaan ne täytyy toimittaa erilliseen keräyspisteeseen.

315

Kuluttajatietoa

Tietoa EU-direktiivistä2014/53/EU

Yksinkertaistettu EU-vaatimusten-mukaisuusvakuutus

Autossa on erilaisia radiotoimisia sähkölaittei-ta. Näiden laitteiden valmistajat vakuuttavat,että laitteet ovat EU-direktiivin 2014/53/EUmukaisia, mikäli laki sitä vaatii.

EU-vaatimustenmukaisuusvakuutuksen kokoteksti löytyy seuraavasta internet-osoitteesta:

www.seat.com/generalinfo

Vastaavuustaulukko

Vastaavuustaulukko auttaa sinua liittämään EU-vaatimustenmukaisuusvakuutuksessa olevan laitteen nimen auton varusteisiin jasen dokumentaatiossa käytettyyn termino-logiaan.

Auton varusteet Laitteen nimi vaati-mustenmukaisuusva-kuutuksen mukaisesti

Kauko-ohjausavain(auto)

FS09, FS12A, FS12P, FS1477,FS94


Kauko-ohjain (seison-talämmitys)

Lähetin STH SEAT -50000914

Telestart

Seisontalämmitys 50000864 / D208L VW

Telestart

Bluetooth MIB2 Entry

MIB Standard 2

MIB2 Main-Unit

A580 / A270

Langaton hotspot MIB2 Main-Unit

A580 / A270

Keyless Access -jär-jestelmä

MQB-B B

Avustavien järjestel-mien tutkatunnistimet

ARS4-B

MRRevo14F

BSD3.0

Keskusohjainlaite 5WK50254

5WK50474


Infotainment-järjes-telmät

MIB2 Entry

MIB Standard 2

MIB2 Main-Unit

A580 / A270

Langaton lataustoi-minto

WCH-183

WCH-185

5G0.980.611

Liitäntä auton ulkoan-tenniin

UMTS/GSM-MMC

UMTS/GSM-MMC-AG2

Mittaristo eNSF

Kojelautaan integroituajonestojärjestelmä

Antenni AM/FM-perusantenni

Antennit MQB27 Small/Bigfamily

Antennit KSA Small Fam III

5Q0.035.507 kattoantenni

GNSS-antenni VAG720166002

8S7.035.503.B

316

Kuluttajatietoa


Antennivahvistin 6F0.035.2256F9.035.2253V5.035.577.A7N0.035.552.J7N0.035.552.K7N0.035.552.Q5F4.035.2255F4.035.225.A5F4.035.225.B5F9.035.2255F9.035.225.A5F9.035.225.B575.035.225575.035.225.A575.035.225.B

Valmistajien osoitteet

Direktiivin 2014/53/EU mukaan auton kaikkitärkeät osat on varustettava kyseisen valmis-tajan osoitteella.

Seuraavassa kerrotaan valmistajien osoitteetsellaisille osille, joita ei koon tai muodon vuok-si voida varustaa tarralla, vaikka laki sitä vaa-tii.

Autoon asennetutradiotoimiset säh-kölaitteet

Valmistajien osoit-teet

Kauko-ohjausavainHella KGaA Hueck & Co.Rixbecker Straße 7559552 Lippstadt,GERMANY

Autoon asennetutradiotoimiset säh-kölaitteet

Valmistajien osoit-teet

Kauko-ohjain (seison-talämmitys)

Digades gmbHÄußere Weberstraße 2002763 Zittau, GERMANY

Webasto Thermo &Comfort SEFriedrichshafener Str. 982205 Gilching, GERMANY

Avustavien järjestel-mien tutkatunnistimet

ADC Automotive DistanceControl Systems GmbHPeter-Dornier-Straße 1088131 Lindau, GERMANY

Robert Bosch GmbHPostfach 16 6171226 Leonberg,GERMANY

Taajuusalueet, lähetystehot

Radiotoiminen sähkölaitea) Taajuusalue Maks. lähetysteho Koskee malleja

Kauko-ohjausavain (auto)

433,05-434,78 MHz 10 mW (ERP)

Kaikki SEAT-mallit433,05-434,79 MHz 10 mW

868,0-868,6 MHz 25 mW

434,42 MHz 32 µW

Kauko-ohjain (seisontalämmitys)868,7-869,2 MHz (869,0 MHz) 0,24 mW, / -6,3 dBm e.r.p. Ateca

868,0-868,6 MHz (868,3 MHz) 3,1 mW, / 4,8 dBm e.r.p. Alhambra »317

Kuluttajatietoa

Radiotoiminen sähkölaitea) Taajuusalue Maks. lähetysteho Koskee malleja

Seisontalämmitys868,0-868,6 MHz (868,3 MHz) 23,5 mW, / 13,7 dBm e.r.p. Alhambra

868,7-869,2 MHz (869,0 MHz) 23,5 mW, / 13,7 dBm e.r.p. Ateca

Bluetooth2402-2480 MHz 6 dBm

Kaikki SEAT-mallit2400-2483,5 MHz 10 dBm

Langaton hotspot 2400-2483,5 MHz 10 dBm Leon ja Ateca

Liitäntä auton ulkoantenniin

GSM 900: 880-915 MHz 33 dBm

Ibiza, Arona, Leon, Ateca ja AlhambraGSM 1800: 1710-1785 MHz 30 dBm

WCDMA FDD I: 1920-1980 MHz 24 dBm

WCDMA FDD lll: 1710-1785 MHz 24 dBm

Keyless Access 434,42 MHz 32 µW Ibiza, Arona, Toledo, Leon ja Ateca

Avustavien järjestelmien tutkatunnistimet76 GHz-77 GHz

28,2 dBm Toledo, Leon ja Alhambra

35,0 dBm Ibiza, Arona ja Ateca

24050-24250 MHz 20 dBm Arona, Ateca ja Alhambra

Langaton lataustoiminto 110–120 kHz 10 W Ibiza, Arona, Leon ja Ateca

Mittaristo 125 kHz 40 dBµA/m Kaikki SEAT-mallit

a) Radioelektroniikkatekniikan käyttöönottoa tai hyväksyntää voidaan rajoittaa, se ei ole mahdollista tai se on mahdollista ainoastaan tietyissä Euroopan maissa. Radio-/elektroniikkateknologian käyttöönotto tai hyväksyntä voi olla joissakin Euroopan maissa rajoitettua tai ei ollenkaan mahdollista.

318

Tekniset tiedot

Tekniset tiedot

Tekniset tiedot

Hyödyllistä tietää

Tärkeitä ohjeita

Auton virallisten asiapapereiden tiedot ovat aina etusijalla tämän käyttöohjekirjan tietoihin nähden.

Kaikki tässä mainitut tiedot koskevat Espan-jassa myytävää perusmallia.Eri maihin vietävien ja eri tavoin varustel-tujen autojen arvot voivat poiketa tässäilmoitetuista.

Tekniset tiedot -osassa käytetyt lyhenteet

kW Kilowatti, moottorin tehoyksikkö

hv Hevosvoima, moottorin tehon yksikkö(vanha)

rpm Moottorin käyntinopeus, kierroksia minuutissa

Nm Newtonmetri, moottorin vääntö-momentin yksikkö

Set. Setaaniluku, dieselpolttoaineen syttymisherkkyyden mitta

Okt. Oktaaniluku, kertoo bensiinin nakutus-kestävyyden

Auton tunnustiedot

Kuva 276 Alustanumero.

AlustanumeroAlustanumero löytyy Easy Connect -järjes-telmästä ja tuulilasin alapuolelta kuljettajan

puolelta ››› Kuva 276. Lisäksi alustanumerolöytyy moottoritilasta, ajosuuntaan katsottu-na oikealta. Numero on lyöty ylempään pitkit-täispalkkiin (osittain peitetty).

Alustanumero Easy Connectissa● Valitse: painike / > toimintopintaASETUKSET > Huolto > Alustanumero.

TyyppikilpiTyyppikilpi sijaitsee etumatkustajan puolen B-pilarissa. Tiettyihin maihin vietävistä autoistatyyppikilpi puuttuu.

Moottorin tunnuskirjaimetMoottorin tunnuskirjaimet voidaan kysyä mittaristosta (moottori sammutettuna, virtakytkettynä).

● Paina mittariston painiketta yli 15 se-kuntia.

Polttoaineen kulutustiedot

Polttoaineenkulutus

Kulutusarvojen mittaukset on tehty kulloin-kin voimassa olevien määräysten mukaan (lisätietoja: EUR-Lex: © European Union,http://eur-lex.europa.eu/) ja ne koskevat siinä mainittuja autoja. »

319

Tekniset tiedot

Polttoaineenkulutus ja CO2-päästöt on mer-kitty auton virallisiin papereihin, jotka ostajaon saanut auton luovutuksen yhteydessä.Polttoaineenkulutukseen ja CO2-päästöihin ei vaikuta pelkästään auton suorituskyky vaan myös monet muut tekijät – esim. ajo-tapa, tie-ja liikenneolot, ympäristötekijät, kuorma ja henkilömäärä.

HuomautusKäytännön kulutuslukemat voivat ylittäätässä ilmoitetut arvot.

Massat

Omamassa koskee ilman lisävarusteita ole-vaa vakiomallista autoa, jonka polttoainesäi-liö on täytetty 90-prosenttisesti. Ilmoitettu arvo sisältää kuljettajan painon (75 kg).

Muiden malliversioiden ja lisävarusteita sisäl-tävien autojen omamassa voi olla hiemansuurempi ››› .

HUOMIO● Huomaa, että painavaa kuormaa kulje-tettaessa auton ajo-ominaisuudet heikke-nevät painopisteen muuttumisen vuoksi – vaarana onnettomuus! Sovita ajotapa ja -nopeus aina käyttöoloja vastaavaksi.● Suurimpia sallittuja akselimassoja ja auton suurinta sallittua kokonaismassaa

ei saa milloinkaan ylittää. Jos se ylitetään, auton ajo-ominaisuudet heikkenevät, mistä voi seurata onnettomuus tai auton vaurioi-tuminen.

Perävaunun veto

Perävaunumassat

Valmistajan ilmoittamat perävaunumassat jaaisapainot on laskettu erilaisten testien avullaja tarkasti määritettyjen kriteerien mukaan.Suurimmat sallitut perävaunumassat koske-vat EU:n alueella myytäviä autoja ja yleisestienintään nopeutta 80 km/h (poikkeustapauk-sessa 100 km/h). Muihin maihin vietävien au-tojen arvot voivat olla erilaisia. Auton virallisis-sa asiapapereissa (esim. rekisteriotteessa) il-moitetut tiedot ovat aina etusijalla ››› .

AisapainotPerävaunun vetoaisan suurin sallittu kuormi-tus vetokoukkua vasten on 50 kg.

Ajoturvallisuuden vuoksi on suositeltavaakäyttää aina suurinta sallittua aisapainoa.Liian pieni aisapaino heikentää yhdistelmänajokäytöstä.

Ellei suurin aisapaino ole mahdollinen (esim.käytössä pieni, tyhjä ja kevyt yksiakselinenperävaunu tai kaksiakselinen perävaunu, jon-

ka akseliväli on alle 1,0 m), tulee aisapainonolla vähintään 4 % perävaunumassasta.

HUOMIO● Ajonopeus saa perävaunua vedettäessäolla turvallisuussyistä enintään 80 km/h.Tämä koskee myös maita, joissa laki salliisuuremmat nopeudet.● Älä koskaan ylitä suurimpia sallittuja akselimassoja tai suurinta sallittua aisa-paipainoa. Jos suurin sallittu massa ylitetään, auton ajo-ominaisuudet heik-kenevät, mistä voi seurata onnettomuus tai auton vaurioituminen.

PyörätRengaspaineet, lumiketjut ja pyöränpultit

RengaspaineetRenkaiden ilmanpaineet kertova tarra on kuljettajan oven pilarissa. Ilmoitetut rengas-paineet koskevat kylmiä renkaita. Älä alennalämpimien renkaiden kohonneita ilmanpainei-ta ››› .

Talvirenkaiden rengaspaineet ovat 0,2 baaria(2,9 psi / 20 kPa) kesärenkaiden paineita kor-keammat.

320

Tekniset tiedot

LumiketjutLumiketjut saa kiinnittää vain etupyöriin, ja niitä saa käyttää vain seuraavien renkaiden yhteydessä:



195/55 R16 Ketjut, joiden silmukat enintään9 mm

PyöränpultitKun pyörä on vaihdettu, pyöränpulttien kiris-tysmomentti tulisi tarkastaa mahdollisimman pian momenttiavaimella ››› . Kiristys-momentti on sekä teräs- että kevytmetalli-vanteiden yhteydessä 120 Nm.

HUOMIO● Tarkasta rengaspaineet vähintään kerrankuukaudessa. Oikeilla rengaspaineilla onsuuri merkitys. Jos rengaspaineet ovat liiankorkeat tai liian matalat, onnettomuudenvaara kasvaa erityisesti suurissa ajono-peuksissa!● Ellei pyöränpultteja kiristetä riittävästi,pyörä saattaa irrota ajon aikana – vaaranaonnettomuus! Jos pyöränpultteja kiriste-tään liikaa, pyöränpultit tai kierteet voivatvahingoittua.

HuomautusRengas-, vanne- ja lumiketjukoot tulee tar-vittaessa kysyä SEAT-jälleenmyyjältä.

321

Tekniset tiedot

Moottoritiedot

Bensiinimoottorit

1.0 MPI start-stop 1.0 MPI Evo start-stop

Teho, kW (hv) / rpm 48 (65)/5.000-6.000 55 (75)/6.200 48 (65)/5.500 59 (80)/6.300

Maks. vääntömomentti (Nm/rpm) 95/3.000-4.300 95/3.000-4.300 95/3.000 95/3.000

Sylinteriluku / iskutilavuus (cm3) 3/999 3/999 3/999 3/999

Polttoaine 95-okt. bensiini / 91-okt. bensiini (pieni tehon lasku)

Käsivaihteisto Käsivaihteisto Käsivaihteisto Käsivaihteisto Käsivaihteisto

Huippunopeus (km/h) 162 (V) 167 (IV) 162 (V) 172 (V)

Kiihtyvyys 0-80 km/h (s) 9,9 9,5 9,9 9,3

Kiihtyvyys 0-100 km/h (s) 15,2 14,7 15,2 14,7

Sallittu perävaunumassa (kg) 1.520-1.610a) 1.520-1.610a) 1.520-1.610a) 1.520-1.610a)

Omamassa (ml. kuljettaja) (kg) 1.099 1.095 1.099 1.099

Sallittu etuakselimassa (kg) 810 810 810 810

Sallittu taka-akselimassa (kg) 760-850b) 760-850b) 760-850b) 760-850b)

Jarruttoman perävaunun suurin sallittu massa (kg) 540 540 540 540

Jarrullisen perävaunun suurin sallittu massa, nousut enintään 8 %(kg) 1.000 1.000 1.000 1.000

Jarrullisen perävaunun suurin sallittu massa, nousut enintään 12 % (kg) 800 800 800 800

a) Varustelusta riippuen.b) Takajousituksesta riippuen.

322

Tekniset tiedot

Bensiinimoottorit

1,0 EcoTSI start-stop

Teho, kW (hv) / rpm 70 (95)/5.000-5.500 85 (115)/5.000-5.500

Maks. vääntömomentti (Nm/rpm) 175/2.000-3.500 200/2.000-3.500

Sylinteriluku / iskutilavuus (cm3) 3/999 3/999

Polttoaine 95-okt. bensiini / 91-okt. bensiini (pieni tehon lasku)98-okt. bensiini / 95-okt.bensiini (pieni tehon las-

ku)

Käsivaihteisto Käsivaihteisto Käsivaihteisto Automaattivaihteisto Käsivaihteisto

Huippunopeus (km/h) 182 (IV) 195 (V) 193 (VI) 195 (V)

Kiihtyvyys 0-80 km/h (s) 7,2 6,4 6,5 6,4

Kiihtyvyys 0-100 km/h (s) 10,9 9,3 9,5 9,3






Jarrullisen perävaunun suurin sallittu massa, nousut enintään 8 %(kg) 1.100 1.200 1.200 1.200

Jarrullisen perävaunun suurin sallittu massa, nousut enintään12 % (kg) 1.000 1.100 1.100 1.100


323

Tekniset tiedot

Bensiinimoottorit

1.5 TSI Evo ACT® 1,6 MPI

Teho, kW (hv) / rpm 110 (150)/5.000-6.000 66 (90)/4.250-6.000 81 (110)/5.800

Maks. vääntömomentti (Nm/rpm) 250/1.500-3.500 155/3.800-4.000 155/3.800-4.000

Sylinteriluku / iskutilavuus (cm3) 4/1.498 4/1.598 4/1.598

Polttoaine 95-okt. bensiini / 91-okt. bensiini (pieni tehon lasku)

Käsivaihteisto Käsivaihteisto Käsivaihteisto Käsivaihteisto Automaattivaihteisto

Huippunopeus (km/h) 215 (V) 181 (V) 190 192

Kiihtyvyys 0-80 km/h (s) 5,6 7,0 7,0 7,2

Kiihtyvyys 0-100 km/h (s) 7,9 10,6 10,4 10,8









324

Tekniset tiedot

Bensiini-/maakaasumoottorit

1,0 TGI start-stop

Teho, kW (hv) / rpm 66 (90)/4.500-5.800

Maks. vääntömomentti (Nm/rpm) 160/1.900-3.500

Sylinteriluku / iskutilavuus (cm3) 3/999

PolttoaineCNG

95-okt. bensiini / 91-okt. bensiini (pieni tehon lasku)

Käsivaihteisto Käsivaihteisto

Huippunopeus (km/h) 177 (V)

Kiihtyvyys 0-80 km/h (s) 7,9

Kiihtyvyys 0-100 km/h (s) 12,1

Sallittu perävaunumassa (kg) 1.660

Omamassa (ml. kuljettaja) (kg) 1.239

Sallittu etuakselimassa (kg) 840

Sallittu taka-akselimassa (kg) 870

Jarruttoman perävaunun suurin sallittu massa (kg) a)

Jarrullisen perävaunun suurin sallittu massa, nousut enintään 8 % (kg) a)

Jarrullisen perävaunun suurin sallittu massa, nousut enintään 12 % (kg) a)

a) Tiedot eivät käytettävissä painatushetkellä.

325

Tekniset tiedot

Dieselmoottorit

1,6 TDI CR start-stop

Teho, kW (hv) / rpm 59 (80)/2.700-4.800 70 (95)/2.750-4.600 85 (115)/3.250-4.000

Maks. vääntömomentti (Nm/rpm) 230/1.400-2.400 250/1.500-2.600 250/1.500-3.200

Sylinteriluku / iskutilavuus (cm3) 4/1.598 4/1.598 4/1.598

Polttoaine Diesel (standardi EN 590, setaaniluku väh. 51)

Käsivaihteisto Käsivaihteisto Käsivaihteisto Automaattivaihteisto Käsivaihteisto

Huippunopeus (km/h) 169 (IV) 182 (IV) 181 (VI) 195 (VI)

Kiihtyvyys 0-80 km/h (s) 8,6 7,5 7,8 6,6

Kiihtyvyys 0-100 km/h (s) 13,3 11,3 11,7 10,0









326

Tekniset tiedot

Auton tiedot

Mitat

Kuva 277 Mitat

Kuva 277 IBIZA

A/B Ylitys edessä/takana (mm) 796/699

C Akseliväli (mm) 2.564

D Pituus (mm) 4.059

E/F Raideleveysa) edessä / takana (mm) 1.525/1.505

G Leveys (mm) 1.780

H Korkeus, ilman kuormaa (mm) 1.444

a) Tämä tieto riippuu vannetyypistä. Arvot koskevat renkaita 185/70 R14 ET38.

327

Aakkosellinen hakemisto

Aakkosellinen hakemistoAABS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 224

Merkkivalo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 224ACC

ks. Mukautuva vakionopeussäädin . . . . . . . . 252Adaptive Cruise Control

Näyttöruudun näytöt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 254AdBlue

Laatuluokitus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 288Lisäys . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 288Ohjeita . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 288Säiliön tilavuus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 288Vähimmäistäyttömäärä . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 288

AjaminenPerävaunua vetäen . . . . . . . . . . . . . . 271, 275, 277Perävaunun veto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 278Taloudellisesti . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 237Turvallisesti . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62Ulkomaanmatkat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139Ulkomailla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 240Vedessä . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 240

Ajaminen talvellaKattoluukku . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 134

Ajonestojärjestelmä . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15, 214Ajoneuvo

Alustanumero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 319Autotietotarra . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 319Lukitseminen ja lukkojen avaus Keyless

Access -järjestelmän avulla. . . . . . . . . . . . . . 125

Tunnustiedot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 319Valmistenumero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 319

Ajonvakautusjärjestelmä (ESC) . . . . . . . . . . . . . . 221Ajonvakautus (ESC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 222Ajoprofiili . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 261Ajosuunta

Renkaat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56Ajotiedot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 104Ajotietojen näyttö . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 104Ajotila . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 261Ajovalojen korkeudensäätö . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139Ajovalot

Sumuvalot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 137Ulkomaanmatkat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139

Akku . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49, 297Kytkeminen irti/kiinni . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 297Käynnistysapu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58Lataus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 298Nestemäärä . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 298Talvikäyttö . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 297Vaihto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 298

Akkuneste . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 298Aktiivinen sylinteriteknologia (ACT)

Tilanäyttö . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 102Akun lataus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58Akustinen signaali

Pysäköintivalot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138Alamäkihidastin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 232Alcantara: puhdistus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 312Alkuperäiset SEAT-varaosat . . . . . . . . . . . . . . . . . 308Android Auto™ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 178, 181App

SEAT Media Control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 182Apple CarPlay™ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 178, 180

AsetuksetAjoneuvo-valikko . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34

ASR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 222Merkkivalo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 222

Auki ja kiinniTakaluukku . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 131

AurinkoverhoKattoluukku . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135Voimanrajoitus (kattoluukku) . . . . . . . . . . . . . . . 135

AutoNostaminen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55

Automaattinen sulkeutuminen ja avautumi-nenSähköiset lasinnostimet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 133

Automaattiset ajovalot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 136Automaattiset pesukoneet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 310Automaattivaihteisto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 227

Alamäkihidastin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 232Hätäohjelma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 233Kickdown . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 231Launch Control -ohjelma . . . . . . . . . . . . . . . . . . 231Merkkivalot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 227Ohjauspyörän vaihteenvalitsimet . . . . . . . . . 229Ohjeita ajamiseen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 230Tiptronic . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 227, 229Vaihtaminen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40Valitsinvivun asennot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 227Valitsinvivun lukituksen hätävapautus . . . . . . 40Valitsinvivun lukitus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 228

Auton hinaus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57, 85Auton hoito . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 309

Pyyhkimien huoltoasento . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60Autonhoitotuotteet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 309Auton istuinpaikat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67

329


Auton kuormausKattotelinejärjestelmä . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 156Kuormansidontalenkit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 153Tavaratila . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16

Auton lukitseminen ja avausKeskuslukituspainikkeen avulla . . . . . . . . . . . . 124

Auton nostaminen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55Auton pesu

Auton ulkopuolen hoito ja puhdistus . . . . . . . 309Painepesuri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 309

Auton tiedot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 327Autotietotarra . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 319Auto ulkopuolelta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7, 8AUX-IN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 210

Ulkoinen audiolähde . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 190Avaaminen ja sulkeminen

Lukkosylinteri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15Lukkosylinteristä . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15

Avaimen hankinta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120Avain

Lukkojen avaus ja lukitseminen . . . . . . . . . . . . 120Lukon avaus ja lukitseminen . . . . . . . . . . . . . . . . . 15Pariston vaihto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121Synkronointi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122Vara-avain . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120Virta-avain . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120

Avainkytkin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76Avaus

Kattoluukku . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 134Konepelti . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17Sivuikkunat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 131Tankkausluukku . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 282, 283

Avaus ja lukitseminenKauko-ohjauksen avulla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120Keskuslukituspainikkeen avulla . . . . . . . . . . . . 124

Avaus ja sulkeminen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120Kattoluukku . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 134Konepelti . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17Lukkosylinteri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15Sivuikkunat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 131Takaluukku . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 131Tankkausluukku . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46, 282, 283

Avustavat järjestelmätMukautuva vakionopeussäädin (ACC) . . . . 252Nopeudenrajoitin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 245Pysäköintitutka Plus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 264Pysäköintitutka takana . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 267Vakionopeussäädin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 243Väsymyksentunnistus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 106Ympäristönvalvontajärjestelmä (Front

Assist). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 248

BBensiini

Tankkaus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 285Biodiesel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 286Bluetooth®

Audiolähteen yhdistäminen . . . . . . . . . . . . . . . . 191

CClimatronic . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42

Automaattitoiminto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 165Lämpötilan säätö . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 165Puhaltimen säätö . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 165Säätimet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 164Tuulilasin huurteenpoistotoiminto . . . . . . . . . . 165Yleisiä ohjeita . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 157

Coming Home . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138Coming Home -toiminto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138

Connectivity Box . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 210

DDiesel

Hiukkassuodatin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 240Dieselmoottorin pakokaasujen puhdistus-

järjestelmäDiesel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 288

DieselpolttonesteTankkaus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 286

Digitaalinen mittaristo(SEAT Digital Cockpit) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100

DSG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 227DSG-vaihteisto

ks. Automaattivaihteisto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 227Dynaaminen ajovalojen korkeudensäätö . . . . 139

EE10

ks. Etanoli (polttoaine) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 286Easy Connect . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34EDS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 223

ks. myös Elektroninen tasauspyörästön-lukitus. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 223

Elektroninen tasauspyörästön-lukitus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 221, 222, 223Merkkivalo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 223

Elektroninen tasauspyörästönlukitus (XDS) . . 225Elektronisen tasauspyörästönlukituksen

(EDS) häiriöMerkkivalo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 223

Ennen jokaista matkaa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62Ensiapulaukku . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82

330


ErikoisuuksiaAkun kytkeminen irti/kiinni . . . . . . . . . . . . . . . . . . 112Käynnistys hinaamalla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86Äänenvoimakkuuden lasku . . . . . . . . . . . . . . . . 170

ESC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 221Ajonvakautus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 222Ajonvakautusjärjestelmä . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 221Monitörmäysjarrutus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 225Sport-tila . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 222

Etanoli (polttoaine) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 286Etuistuimet

Manuaalinen säätö . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19Etuistuinten säätö

Ristiseläntuen säätö . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 144Etumatkustajan etuturvatyyny

Merkkivalo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77Poiskytkeminen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22

Etumatkustajan etuturvatyynyn pois-kytkeminen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22

Etumatkustajan oven hätälukitus . . . . . . . . . . . . . . 16Etuturvatyynyn poiskytkentä . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76Etuturvatyynyt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21, 75

Turvaohjeita . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75Etäisyyden säätö . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 243

ks. myös Mukautuva vakionopeussäädin . . 252Event Data Recorder . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 315

FFront Assist

Näyttöruudun näytöt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 248ks. myös Jarruja käyttävät järjestelmät . . . 248

Full Link . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 175Asetukset . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 179Pariksi liittäminen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 178

GGRA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38

HHansikaslokero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149HBA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 224Hehkutus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 213

Merkkivalo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 239Hinaussilmukat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57Hinaussilmukka

Edessä . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86Takana . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87

HiukkassuodatinToimintahäiriö . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 240

Hoitoks. Puhdistus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 309

Huollon ajankohdan kysyminen . . . . . . . . . . . . . . . 111Huolto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 292

Digitaalinen huolto-ohjelma . . . . . . . . . . . . . . 306Huoltojen sisältö . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 308Huoltosuoritteet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 306Huoltotyöt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 306Joustava huolto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 306Kiinteä huolto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 306Käyttöolot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 307Tarkastushuolto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 306Todistus huollosta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 306Öljynvaihtohuolto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 306ks. myös Huolto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 306

HuoltovalikkoHuoltovälien näyttö . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 104Kellonaika . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 104Moottorin tunnuskirjaimet . . . . . . . . . . . . . . . . . 104

Osamatkamittarin nollaus . . . . . . . . . . . . . . . . . 104Öljynvaihtohuollon nollaus . . . . . . . . . . . . . . . . 104

Huoltovälien näyttö . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 104Huoltovälinäyttö . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110, 307Huoltovälit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 292Häikäisysuojat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 142Hälytin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128

Kytkeminen pois päältä . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129Hätäavaus

Takaluukku . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17Hätäjarrutustehostin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 221

Varoitusvilkkujen automaattinen kytkeytyminen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 224

HätäkäyttöEtumatkustajan ovi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16Valitsinvivun lukitus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40

HätätilanneAkun vaihto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 298Auton hinaus hätätilassa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57Ensiapulaukku . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82Käynnistyskaapelit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58Palaneen sulakkeen vaihto . . . . . . . . . . . . . . . . . 50Sammutin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82Työkalut . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82Varapyörä . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 304Varoituskolmio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82Varoitusvilkut . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140

Hätätilanteet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82Automaattivaihteiston hätäohjelma . . . . . . . 233Autossa vikaa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51Polttimot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51Pyörän vaihto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53Sulakkeet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50

HävittäminenTurvavyönkiristimet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72

331


IIkkunat

Sähkötoimiset . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18, 131Ikkunaturvaverhot

Kuvaus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23Turvaohjeita . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23

Ikkunoiden käyttöelementit . . . . . . . . . . . . . . . 18, 131Ilmastointi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41Ilmastointilaite

Climatronic . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 164Käyttö . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 162Manuaalinen ilmastointilaite . . . . . . . . . . . . . . . 44Yleisiä ohjeita . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 157

Ilmasuuttimet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 159Informaatioprofiilit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100Infotainment-järjestelmä . . . . . . . . . . . . . . . . . 34, 166

Ajoneuvo-valikko . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 202Asemalogot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 186Audio-Bluetooth® . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 191Audio-WLAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 191AUX-IN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 190CD-asema . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 189Infotainment-painikkeet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 170Internet-yhteys . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 184Kierto-/painonuppi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 170Kirjoituskenttä . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 173Kosketusnäyttö . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 171Kuvaruutunäppäimistö . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 173Kuvien päävalikko . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 192Kytkeminen päälle/pois . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 170Listojen selaus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 172Liukusäädin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 172Lähestymistunnistin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 174Media-käyttötila . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 187

Muistikortti . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 189Muistipainikkeet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 186Navigointi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 193Navigointitietojen päivitys . . . . . . . . . . . . . . . . . 193Odotusaika . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 170Puhelintila . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 203Radion käyttötila . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 185Tarkastusruudut . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 171Tekstin syöttö . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 173Toimintopinnat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 171Turvaohjeita . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 166USB . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 190Vieritys (kuvaruutu) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 172Wi-Fi Protected Setup (WPS) . . . . . . . . . . . . . . 184WLAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 183WLAN-yhteyden jako . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 183Yleisiä ohjeita . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 170Yleiskuva laitteesta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 168, 169Äänen mykistys (Mute) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 171Äänenvoimakkuuden muuttaminen . . . . . . . . 171

Infotainment-järjestelmän ja mobiililaitteidenvälinen kommunikaatio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 175

Infotainment-painikkeet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 170Infotainment-System

Ensimmäinen konfigurointi . . . . . . . . . . . . . . . . . 174Irrotettava vetokoukku

Asettaminen lepoasentoon . . . . . . . . . . . . . . . . 272Irrotus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 274, 275Kiinnityksen tarkastus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 274Kiinnitys . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 273Lepoasento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 272

ISOFIX . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27, 29ISOFIX-järjestelmä . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27, 29Istuimet

Lämmitys . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 146

IstuinIrrotettavat istuinsuojat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 148

Istuinlämmitys . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 146Istuinpaikkojen lukumäärä . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67Istuinten säätö . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 144

JJakoavainsymboli . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111Jarruja käyttävät järjestelmät

Järjestelmän rajoitukset . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 251Tutkatunnistin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 250

JarrujärjestelmäJarruneste . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 295

Jarruneste . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48, 295Vaihto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 295

Jarrupalat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 218, 236Jarrut

Varoitusvalo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 219Jarrutehostin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 218, 225Jarruttaminen

Hätäjarrutustehostin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 221Uudet jarrupalat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 218

Jarrutusmatka . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 218Juomateline edessä . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150Jälkitoiminta-aika (infotainment-järjestelmä) . 170Jäähdytysjärjestelmä

Jäähdytysnesteen lisäys . . . . . . . . . . . . . . . . . 294Jäähdytysnesteen tarkastus . . . . . . . . . . . . . . 294Jäähdytysnestetason tarkastus . . . . . . . . . . . 294

JäähdytysnesteLämpömittari . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110Määrän tarkastus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 294Nestetason tarkastus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 294Varoitusvalo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110

332


Jäähdytysnesteen lämpötilaVaroitukset . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 294

KKaasun haju . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 287Katalysaattori . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 239

Toimintahäiriö . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 239Kattokuorma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 156

Tekniset tiedot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 156Kattoluukku . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18, 133

Avaus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 134Mukavuusavaus ja -sulkeminen . . . . . . . . . . . . 132Sulkeminen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 134Toimintahäiriö . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 134Voimanrajoitus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135

Kattotelineet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 155Kiinnitys . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 156

Kauko-ohjausavain . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120Lukkojen avaus ja lukitseminen . . . . . . . . . . . . 120

Kaukovalovipu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 137Kello

Ajan säätö . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107Analoginen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107Digitaalinen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107

KellonaikaAsetus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 104Säätö . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107

Keskikonsoli . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13Keskikulutus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100Keskuslukitus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122

Automaattinen lukittuminen tahattomanavauksen estämiseksi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 124

Hätälukitus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16Kattoluukku . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 132Kauko-ohjausavain . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120

Keskuslukituspainike . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 124Keyless Access . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 125Lasinnostimet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 132Lukkojen automaattinen avautuminen . . . . . 124Lukkojen automaattinen lukittuminen

tietyssä nopeudessa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 124Turvalukitus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122Valikoiva lukkojen avaus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 123Varashälytin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128

Keyless-Entry:ks. Keyless Access . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 125

Keyless AccessAuton lukitseminen ja avaus . . . . . . . . . . . . . . . 125Erikoisuuksia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 127Keyless-Entry . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 125Keyless-Exit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 125Moottorin käynnistys . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 216Press & Drive . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 215

Keyless Exitks. Keyless Access . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 125

KickdownAutomaattivaihteisto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 231Käsivaihteisto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 262

Kierto-/painonupit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 170Kiinnitysjärjestelmä Top Tether . . . . . . . . . . . . . . . 30Kiristysmomentti

Pyöränpultit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56, 321Kojelauta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37Konepelti . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 289, 291

Avaus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17Sulkeminen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17

Korjaustyöt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 281Kuljettaja

ks. Oikea istuma-asento . . . . . . . . . . . . 63, 64, 65Kuormansidontalenkit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 153

Kuvaruudun näytötMatkamittari . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 102

KytkimetVaroitusvilkut . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140

Kytkin (merkkivalo) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 233Käsijarru . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 219

Merkkivalo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 219Käsivaihteisto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 226Käynnistys

Tyhjäksi ajetun polttoainesäiliön jälkeen . . . 213Käynnistysapu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58

Kuvaus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59Käynnistys hinaamalla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58, 86Käynnistyskaapelit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58Käynnistyspainike . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 215Käyntinopeusmittari . . . . . . . . . . . . . . . . 99, 100, 107

LLangaton lataus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 210Lapsilukot

Sähköiset lasinnostimet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 131Lasinpesin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48Lasinpesuneste

Lisäys . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 296Tarkastus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 296Täyttömäärät . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 296

Lastenistuimet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23, 79ISOFIX-järjestelmä . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27Jako ryhmiin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80Kiinnitysjärjestelmä Top Tether . . . . . . . . . . . . . 30Kiinnitys turvavyöllä . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25Top Tether -järjestelmä . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27Turvaohjeita . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24, 78

Lasten kuljetus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78

333


LaturiVaroitusvalo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 298

Launch Control (Automaattivaihteisto) . . . . . . . 231Leaving Home . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138Leaving Home -toiminto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138Liikenneturvallisuutta heikentäviä tekijöitä . . . . 62Liitettävyys . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 175

Full Link . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 175SEAT Media Control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 182WLAN-liityntäpiste . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 183

Lukitseminen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120Lukitseminen ja avaus

Keyless Access -järjestelmän avulla . . . . . . . 125Lukkosylinteri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15

Lukitseminen ja lukon avausLukkosylinteri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15

Lukitus- ja käynnistysjärjestelmä (Keyless Ac-cess)ks. Keyless Access . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 125

Lukkiutumattomat jarrut . . . . . . . . . . . . 221, 222, 224Merkkivalo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 224

Lukkojen avaus ja lukitseminenKauko-ohjauksen avulla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120Keskuslukituspainikkeen avulla . . . . . . . . . . . . 124

Lukkojen avaus ja sulkeminen . . . . . . . . . . . . . . . . 120Lumiketjut . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57, 321Lämmitys . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 161Lämmitys- ja tuuletusjärjestelmä . . . . . . . . 44, 160Lämmitys ja tuuletus

Käyttöelementit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 160Lämmityslaite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 161

Tuulilasin huurteenpoisto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 161Tuulilasin ja sivuikkunoiden pitäminen

huurteettomina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 161

LämpömittariJäähdytysneste . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110Ulkolämpötila . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 102

MMaakaasu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 286

Erikoisuuksia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 284Haju . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 287LNG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 284Polttoainemittari . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109Tankkaus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 283, 286Tankkausluukku . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 283

MaalipintaHoito . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 311

ManuaalinenVaihtaminen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40

Manuaalinen ilmastointilaite . . . . . . . . . . . . . . . . . 162Massat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 320Matkamittari . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100

Kaikki ajetut kilometrit . . . . . . . . . . . . . . . . . 99, 100Osamatkamittari . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99, 100

Matkapuhelimen aiheuttamat häiriöt . . . . . . . . 170Matkapuhelimet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 281Matkatavarat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 152Matkustajat

ks. Oikea istuma-asento . . . . . . . . . . . . 63, 64, 65Matot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67Media

Medialähteen vaihto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 188Näytöt ja symbolit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 188Päävalikko . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 187Soitettavissa olevat lähteet . . . . . . . . . . . . . . . . 189Soittotila . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 187Tekijänoikeudet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 187

Meikkipeili . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 142

MeluMaakaasun tankkaus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 284Mukautuva vakionopeussäädin . . . . . . . . . . . 253Renkaat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56, 299

MerkkivaloJäähdytysneste . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110

MerkkivalotPolttoainemäärä . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108Tankkaus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108

MirrorLink . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 179Mitat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 327Mittaristo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98, 99, 100

Huoltovälinäyttö . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110Käyttö monitoimiohjauspyörän avulla . . . . . . 113Käyttö pyyhinvivusta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 112Mittarit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99, 100Näyttöruudun näytöt . . . . . . . . . . . . . . . . . 102, 103Näyttöruutu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99, 100Valikkorakenne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103Varoitus- ja merkkivalot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113

Mittariston näyttöruutu . . . . . . . . . . . . . . . . . 100, 102Mittariston valaistus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 141Mittarit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100Mitä on otettava huomioon ennen jokaista

matkaa? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62Monitoiminäyttö . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 104Monitoimiohjauspyörä . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 114

Ilman puheohjausta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118Puheohjauksella . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 115

Monitörmäysjarrutus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 225Moottori

Käynnistysapu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58Sisäänajo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 236Start-stop-järjestelmä . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 241Ääni . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 217

334


MoottorihäiriöMerkkivalo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 239

Moottori ja sytytysvirtaMoottorin hehkutus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 216Moottorin käynnistys . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 216Moottorin käynnistys, Press & Drive . . . . . . . . 216Moottorin sammutus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 217My Beat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 218Virran automaattinen katkaisu . . . . . . . . . . . . . 215

Moottorin hehkutus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 216Moottorin jäähdytysneste . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47

G12 plus-plus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47G13 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47Laatuvaatimukset . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47

Moottorin käynnistys . . . . . . . . . . . . . . . . . 31, 212, 213Bensiini . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 212Diesel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 213

Moottorin käynnistys autoa hinaamalla . . . . . . 85Moottorinohjaus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 239

Merkkivalo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 239Moottorin sammutus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 214Moottorin tunnuskirjaimet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 319

Näyttö . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 104Moottorin öljynpaine

Merkkivalo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 292Moottoritiedot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 322Moottoritila . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 289, 291

Akku . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 297Avaus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17Jarruneste . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 295Jäähdytysneste . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 294Lasinpesuneste . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 296Moottoriöljy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 292, 293Sulkeminen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17Turvaohjeita . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 289

Moottoriöljy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46, 292Diesel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 292Huoltovälit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 292Kulutus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 293laatuvaatimukset . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 292Laatuvaatimukset . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47Lisäys . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 293Moottoriöljyn luokitukset . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46Tarkastushuolto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 292Vaihto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 292, 293Öljyn mittatikku . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 293Öljytason tarkastus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 293

Moottoriöljyn luokitukset . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46Muistikortti . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 189Mukautuva vakionopeussäädin . . . . . . . . . . . . . . 252

Erikoisia ajotilanteita . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 259Käyttö . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 255Toimintahäiriö . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 253Tutkatunnistin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 254Varoitus- ja merkkivalot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 253Väliaikainen deaktivointi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 258

Multimedia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 210Muunneltava välipohja . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 154My Beat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 218Mäkilähtöavustin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 226

NNavigointi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 193

Ennakoiva navigointi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 201Erikoiskohteet (POI) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 198Kohteen syöttö . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 195Kohteen valinta kartalta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 195Käyntikorttien (vCards) tuonti . . . . . . . . . . . . . 201Liikennetiedotukset (TRAFFIC) . . . . . . . . . . . . 200Lisäikkuna . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 199

Navigointi kuvien avulla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 202Navigointitiedotukset . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 196Näkymän muuttaminen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 198Näytöt ja symbolit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 194Omat kohteet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 196Päävalikko . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 194

Navigointitiedotukset . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 196Navigointi´

Reitti . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 196Nestemäärien tarkastus

Moottoritila . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 291Nestetasojen tarkastus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46Nokkakolari ja fysiikan lait . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70Nopeudenrajoitin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 245

Käyttö . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 246Merkkivalo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 245Näyttöruudun näytöt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 245

Nopeusvaroitus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 105Näyttöruudun näytöt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103

ACT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 237Adaptive Cruise Control . . . . . . . . . . . . . . . . . . 254Aktiivisen sylinteriteknologian (ACT) tila . . . 102ECO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103Kellonaika . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107Kompassinäyttö . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103Mittaristo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 102Moottorin tunnuskirjaimet . . . . . . . . . . . . . . . . . 103Nopeudenrajoitin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 245Nopeusvaroitus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103Ovet, konepelti ja takaluukku auki . . . . . . . . . 102SEAT Drive Profile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 261Ulkolämpötila . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 102Vaihdesuositus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 102Valitsinvivun asennot . . . . . . . . . . . . . . . . . 102, 227

335


Varoitukset ja ilmoitukset . . . . . . . . . . . . . . . . . . 105Ympäristönvalvontajärjestelmä (Front

Assist) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 248Näyttöruutu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99Näytöt

Huoltovälit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110

OOhjaamo

Yleiskuva . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97Ohjaus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64, 235

Merkkivalo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 235Ohjauslukko . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 235Vastaohjaustoiminto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 235

OhjauspyöräSäätö . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20Vaihteenvalitsimet (automaattivaihteisto) . 229

Ohjauspyörän korkeuden säätö . . . . . . . . . . . . . . 64Ohjauspyörän käyttöelementit . . . . . . . . . . . . . . . 114Ohjaustehostin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 235Ohjekirjalokero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149Oikea istuma-asento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63

Etumatkustaja . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64Kuljettaja . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63Takana istuvat matkustajat . . . . . . . . . . . . . . . . . 65

Oktaaniluku (bensiini) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 285Onnettomuustietojen tallennus . . . . . . . . . . . . . . 315Osamatkamittari . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 104Oven avauskahva . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97Ovenkahva . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15Ovenlukko . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15Oven lukkosylinteri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15Ovet

Avaus ja sulkeminen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15Lapsilukot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128

PPaikkaussarja . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83

ks. myös Renkaanpaikkaussarja . . . . . . . . . . . . 83Paikoitustutka

ks. Pysäköintitutka . . . . . . . . . . . . . . 262, 264, 267Paikoitus (automaattivaihteisto) . . . . . . . . . . . . . 230Pakkasneste . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47Pakokaasujen puhdistusjärjestelmä

Hiukkassuodatin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 240Katalysaattori . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 239Merkkivalo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 239

Panoraamakattoluukkuks. Kattoluukku . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 133

Paristo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121Pariston vaihto

Autonavain . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121Parkkitutka

ks. Pysäköintitutka . . . . . . . . . . . . . . 262, 264, 267ParkPilot

ks. Pysäköintitutka . . . . . . . . . . . . . . 262, 264, 267Peilien lämmitys

Ulkopeilien lämmitys . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 143Peilit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 143

Himmentyvä sisäpeili . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 143Peruutusavustin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 268

Käyttöohjeita . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 269Peruutuskamera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 268

Erikoisuuksia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 269Kuvaruutu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 269Paikoitus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 270

Peruutusvaihde (automaattivaihteisto) . . . . . . 227Perävaunu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 271

Kytkeminen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 276, 277Käyttö . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 320

Perävaunun veto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 277Pistorasia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 277Pysäköintitutka . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 267, 268Turvalenkki . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 277Turvavaijeri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 276Yhdistelmänvakautus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 279Yhdistäminen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 276

Perävaunumassat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 320Perävaunun veto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 275

Takavalot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 276Perävaunun vilkut

Merkkivalo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138Pistorasia

Perävaunu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 277Pistorasiat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151Poishinaussuoja . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 130Polkimet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67Polttimoiden vaihto

Kaukovalot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 91Lisäjarruvalo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95Lähivalot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92Polttimot takana . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93Rekisterikilvenvalo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 94Sisä- ja lukuvalo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95Sumuvalopolttimot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93Tavaratilan valo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95Vilkku . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92Yleisiä ohjeita . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90

PolttimotPolttimoiden vaihto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90

Polttoaine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46, 284Bensiini . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 285Diesel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 286Etanoli . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 286Kulutus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 319

336


Maakaasu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 286Merkintä . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 284Polttoainemittari . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108Säästäminen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 237

Polttoaineenkulutus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 237Mikä lisää kulutusta? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 239

Polttoaineen säästäminenRullaustoiminto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 233

Polttoaineen tankkaus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 282Polttoainemerkintä . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 284Polttoainemittari . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108

Merkkivalo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108Polttoainesäiliön korkki

Avaus ja sulkeminen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46Press & Drive

Käynnistyspainike . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 215Moottorin käynnistys . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 216

PuhdistusAlcantara . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 312Auton pesu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 309Erityinen hoito . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 313Hiilikuituosat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 311, 313Koristekalvot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 311Koristekehykset ja -listat . . . . . . . . . . . . . . . 311, 312Käyttöpaneelit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 312Lasit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 312Maalipinta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 311Muoviosat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 312Nahka . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 312Painepesuri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 309Pakoputkenpäät . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 311Pyyhinsulat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 310Radion näyttö . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 312Renkaat, vanteet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 311Sisäpuoli . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 312

Tekstiilit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 312Tunnistimet, kameranlinssit . . . . . . . . . . . . . . . . . 311Turvavyöt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 312Ulkopuoli . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 310Valonlasit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 311

PuhelinBluetooth®-profiilit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 205Matkapuhelimen liittäminen pariksi . . . . . . . 205Näytöt ja symbolit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 207Puhelinnumeron syöttö . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 208Puhelulistat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 209Päävalikko . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 207Seudut joihin liittyy erityismääräyksiä . . . . . 204Yleisiä ohjeita . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 203

Pysäköinti . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 220, 230Pysäköintitutka

Automaattinen aktivointi . . . . . . . . . . . . . . . . . . 265Häiriö . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 266, 267Näytön ja äänimerkkien säätö . . . . . . . 266, 267Optinen näyttö . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 266Perävaunun veto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 267Pysäköintitutka Plus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 264Pysäköintitutka takana . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 267Tunnistimien ja kameranlinssien puhdistus . . 311Vetokoukku . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 268Ympäristönäyttö . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 264

Pysäköintitutka takana . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 267Pyyhinsulat

Puhdistus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 310Pyyhinsulkien vaihto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84Pyyhkimensulat

Huoltoasento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60Pyyhkimet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 142Pyörien tasapainotus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 301

Pyöränpultit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54, 321Kiristysmomentti . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56, 303Lukkopultit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54Suojatulpat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54

Pyörän vaihto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53Jälkityöt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56Pyöränpultit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54

Pyörät . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 299, 320Irrotus ja kiinnitys . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55Lumiketjut . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57Pölykapselit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53Uudet pyörät . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 301Vaihto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53Varapyörä . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 304

Pääntuet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19Edessä . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66Etuistuinten pääntuet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66Pääntuet takana . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66Säätö . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 145Takana . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66

Pääntukien irrotus ja kiinnitys . . . . . . . . . . . . . . . . 145Pääntukien säätö

Pääntuet edessä . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 145Päästötiedot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 319Pölykapseli

Irrotus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54Pölykapselit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53Pölysuodatin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 157

RRadio

Asemalogojen tallennus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 186Muistipainikkeet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 186Näytöt ja symbolit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 186

337


Päävalikko . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 185Taajuuden vaihto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 185

Radiolaitteet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 281Radion näyttö . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 312Rear View Camera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 268Rengaspaineet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 300, 320Renkaan paikkaus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52, 83Renkaanpaikkaussarja . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52, 83

Osat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84Rengaspaine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84Renkaan paikkaus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84Tarkastus 10 minuutin ajon jälkeen . . . . . . . . . . 84

Renkaat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 299Ilmanpaine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 300Ilmanpaineet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 300, 303Kulumisilmaisimet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 301Käyttöikä . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 300Pyörimissuunta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56Renkaat, joihin on merkitty pyörimissuunta . 299Tarvikkeet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 299Uudet renkaat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 301Vaihto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53

Renkaiden kuluminen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 301Renkaiden urasyvyys . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 301Rullaustoiminto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 233

SSAFE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 214Sammutin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82Sammutusautomatiikka . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 241Savukkeensytytin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151SEAT-liikkumisturva . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 308SEAT Digital Cockpit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100

Informaatioprofiilit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100Navigointikartta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101

SEAT Drive Profile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 261SEAT Media Control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 182

Tiedonsiirto ja ohjaustoiminnot . . . . . . . . . . . . 183Setaaniluku (dieselpolttoneste) . . . . . . . . . . . . . 286Signaalinvahvistin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 210Sisäilmankierto

Ilmastointilaite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 159Sisäilmansuodatin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 157Sisänäkymä . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14Sisäpeili . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 143

Himmentyvä . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 143Sisätilan lämmitys tai jäähdytys . . . . . . . . . . . . . 162Sisätilanvalvonta ja poishinaussuoja . . . . . . . . . 130

Kytkeminen päälle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129Sisävalopolttimot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95Sisävalot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33Sisäänajo

Jarrupalat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 236Moottori . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 236Renkaat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 236Uudet renkaat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 299

SivuturvatyynytKuvaus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22Sivuturvatyynyt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75Turvaohjeita . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75

Sport-tila . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 222Start-stop-järjestelmä

Kytkeminen manuaalisesti päälle/pois . . . . 243Merkkivalot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 241Moottori ei sammu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 241Moottori käynnistyy itsestään . . . . . . . . . . . . . . 241Ohjeet kuljettajalle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 241Toimintatapa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 241

Start-Stop-järjestelmäMoottorin käynnistys ja sammutus . . . . . . . . . 241

Sulakkeet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50, 88Palaneen sulakkeen tunnistus . . . . . . . . . . . . . . . 51Sulakerasia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89Vaihdon valmistelut . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50Vaihto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50Värimerkinnät . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50

SulkeminenKattoluukku . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 134Konepelti . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17Sivuikkunat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 131

Sumuvalopolttimo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93Sumuvalot kulmavalotoiminnolla . . . . . . . . . . . . 139Suurentaminen

Tavaratila . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 147Sylinterien deaktivointi

Ks. Aktiivinen sylinteriteknologia (ACT) . . . . . 102Sytytys . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31Sytytysvirta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 212Sähköiset lasinnostimet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18, 131

Mukavuusavaus ja -sulkeminen . . . . . . . . . . . . 132Säilytyslokero

Etumatkustajan puoli . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149Säilytyslokerot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149

Etuovi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150Oikea etuistuin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149Säilytystasku istuimessa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150

SäätöEtuistuinten pääntuet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66Etupääntuet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 145Istuimet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63Kellonaika . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107Pääntuet takana . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66, 145Valot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139

Säätö PääntuetPääntuet takana . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66

338


TTaajuusalue

AM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 185DAB . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 185FM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 185Vaihto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 185

Takalasinlämmitys . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43, 45Kytkin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 141

Takalasinpyyhin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33, 142Puhdistus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61Vaihto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61

Takalasin pyyhinsulka . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84Takaluukku . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16, 17, 131

Avaus ja sulkeminen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16Takana istuvat matkustajat

ks. Oikea istuma-asento . . . . . . . . . . . . 63, 64, 65Takapenkki

Takaselkänojan taitto alas . . . . . . . . . . . . . . . . . 147Takasumuvalo

Merkkivalo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 136Takavalopolttimot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93Takavalot

Pääsy käsiksi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 94Vaihto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 94Yleiskuva . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93

Takuu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 309Talvikäyttö

Akku . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 297Diesel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 286Lumiketjut . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57Renkaat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 304

TalvirenkaatKoko . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 304

Tankkaus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 282Maakaasu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 283Maakaasumittari . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109Merkkivalo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108Polttoainemittari . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108Tankkausluukun avaus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 282

TankkausluukkuAvaus ja sulkeminen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46

Tarkastushuolto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 292, 306Tarvikkeet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 281Tavaratila . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16, 152

Hätäavaus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17Muunneltava välipohja . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 154Tavaratilanpeitteen säilytys . . . . . . . . . . . . . . . 153Tavaratilan valo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 141ks. myös Tavaratilan kuormaus . . . . . . . . . . . . 152

Tavaratilan kuormaus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 152Tavaratilanpeite

Säilytys . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 153Tavaratilan välipohja . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 154Tavaroiden kuljettaminen

Kattotelineet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 155Kuormansidontalenkit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 153

Tavaroiden kuljetusKattotelinejärjestelmä . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 156

Tekniset muutokset . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 281Tekniset tiedot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 319

Kattokuorma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 156Tekstiilit: puhdistus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 312Tiedonsiirto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 175Tilapäisvarapyörä . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 304Tiptronic (automaattivaihteisto) . . . . . . . . 227, 229Toimintahäiriö

Hiukkassuodatin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 240Katalysaattori . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 239

Kattoluukku . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 134Kytkin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 233Mukautuva vakionopeussäädin . . . . . . . . . . . 253Vaihteisto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 233Ympäristönvalvontajärjestelmä (Front

Assist) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 249Toimintopinnat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 171Top Tether . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27, 30Top Tether -järjestelmä . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27Tuhkakuppi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150Tunkki . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53

Nostokohdat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55Tunnelmavalaistus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 141Turvajärjestelmä Safe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 123Turvallinen ajaminen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62Turvallisuus

Etumatkustajan etuturvatyynyn pois-kytkeminen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22

Lastenistuimet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78Lasten turvallisuus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78Turvallinen ajaminen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62

TurvaohjeitaIkkunaturvaverhot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23Lastenistuinten käyttö . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24, 78Turvatyynyt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75Turvavyönkiristimet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72Turvavöiden käyttö . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69

Turvatyynyjen peitekannet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21Turvatyynyjärjestelmä . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21, 73

Aktivointi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74Etuturvatyynyn poiskytkentä . . . . . . . . . . . . . . . 76Etuturvatyynyt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21, 75Ikkunaturvaverhot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23, 76Kuvaus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73

339


Merkkivalo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77Sivuturvatyynyt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22, 75Toiminta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74

TurvatyynytKuvaus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73

Turvavaijeri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 276Turvavarusteet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62Turvavyön irrotus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19, 71Turvavyön kiinnitys

Raskaana oleva nainen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19Turvavyöt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19

Turvavyönkiristimet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20, 72Merkkivalo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77

Turvavyön kulkuRaskaana oleva nainen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71Turvavyöt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71

Turvavyön käyttämättömyyden vaarallisuus . . 70Turvavyöt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73

Ei käytössä . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70Merkkivalo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68Suojaustoiminto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68Säätö . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19, 71Tarkoitus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67, 73Turvaohjeita . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69

Tutkatunnistin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 250, 254Tuuletus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 161Tuuletusraot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 152Tuulilasin huurteenpoisto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 161Tuulilasin pyyhinsulat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84Tuulilasinpyyhkimet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33, 142Tuulilasin pyyhkimet

Nosto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60Nosto irti lasista . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60

Tuulilasin pyykimetHuoltoasento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60

Tyre Mobility Systemks. Renkaanpaikkaussarja . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83

Tyyppikilpi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 319Työkalut . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53

Säilytyspaikka . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82Täyttömäärät . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46

AdBlue-säiliö . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 288Maakaasusäiliö . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 283

UUlkoantenni . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 281Ulkomaanmatkat

Ajovalot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139Bensiini . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 240

Ulkopeilit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 143Manuaalinen kääntö . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 143Sähköinen kääntö koria vasten . . . . . . . . . . . . 143Säätö . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20Säätönuppi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 143

UlkovalotPolttimoiden vaihto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90

Urasyvyys . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 301USB . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 210

Ulkoisen muistivälineen yhdistäminen . . . . . 190USB/AUX-IN-tuloliitäntä . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 210Uuden avaimen hankinta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120

VVaihdesuositus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 234Vaihdetanko . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40Vaihtaminen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40

Kickdown . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 262Käsivaihteisto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 226Vaihteiden kytkeminen (käsivaihteisto) . . . . 226

Vaihteenvalitsimet (automaattivaihteisto) . . . 229Vaihteiden kytkeminen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40Vaihto

Osat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 281Vaihto-opastin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 234Vakionopeussäädin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38, 243

Käyttö . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 244Oikealta ohittamisen estotoiminto . . . . . . . . . 258Varoitus- ja merkkivalo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 243

Valikoiva katalyyttinen pelkistysKs. Pakokaasujen puhdistusjärjestelmä

(diesel) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 288Valikoiva lukkojen avaus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 123Valitsinvipu (automaattivaihteisto)

Asennot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 227Toimintahäiriöt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 228

Valitsinvivun lukitus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 228Valitsinvivun lukitus (automaattivaihteisto)

Hätävapautus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40Valojen kytkeminen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 136Valojen sammutus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 136Valokytkin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31Valot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31, 136

Ajovalojen korkeudensäätö . . . . . . . . . . . . . . . . 139AUTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 136Coming Home . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138Kaukovalot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32Kaukovalovipu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 137Kulmavalotoiminto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139Käyttöelementtien valaistus . . . . . . . . . . . . . . . . 141Leaving Home . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138Lisäjarruvalo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95Lukuvalo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 141Mittariston valaistus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 141Moottoritievalot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139

340


Polttimoiden vaihto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90Pysäköintivalot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 137Päiväajovalot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 137Rekisterikilvenvalo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 94Sisä- ja lukuvalo edessä . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95Sisävalot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 141Sumuvalot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 137Sumuvalot kulmavalotoiminnolla . . . . . . . . . . 139Tavaratilan valo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95Valokytkin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 136Varoitus- ja merkkivalot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 136Vilkkuvipu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 137

VanteetKetjut . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 321Pyörän vaihto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53

Varaosat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 281Varashälytin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15, 128

Kytkeminen pois päältä . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129Perävaunu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 278Sisätilanvalvonta ja poishinaussuoja . . . . . . 130

VaroituksetJäähdytysnesteen lämpötila . . . . . . . . . . . . . 294

Varoitus- ja merkkivalot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113ASR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 220Dieselhehkutus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 239EDS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 220ESC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 220Hiukkassuodatin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 239Jarrut . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 219Käsijarru . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 219Laturi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 298Lukkiutumattomat jarrut (ABS) . . . . . . . . . . . . 220Mittaristo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37Moottorinohjaus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 239Moottoriöljy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 292

Mukautuva vakionopeussäädin . . . . . . . . . . . 253Nopeudenrajoitin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 245Ohjauslukko . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 235Paina jarrua . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 248, 253Päästöjen valvonta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 239Renkaat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 303Start-stop . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 241Turvatyynyjärjestelmä . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77Turvatyynyt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76Turvavyöt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68Vaihteisto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 227, 233Vakionopeussäädin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 243Valot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 136Äänimerkit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113

Varoituskolmio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82, 140Varoitussymbolit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113

ks. myös Varoitus- ja merkkivalot . . . . . . . . . . . 113Varoitusvalot

Jäähdytysneste . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110Varoitusvilkut . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32, 140Varusteet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 281Vastaohjaustoiminto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 235Vedessä ajaminen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 240Vesiliirto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 301Vetokoukku . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 271

Asennus jälkeenpäin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 280Koukkuosa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 277Kuvaus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 271Toimintatapa ja hoito . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 275

Vetoluistonrajoitus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 221, 222Merkkivalo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 222

VikatilanneToiminta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51

Vilkkuvipu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32, 137

VilkutMerkkivalo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138

Virran kytkeminen/katkaisu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31Virran kytkeminen ja katkaisu . . . . . . . . . . . . . . . . 212Virranotto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151Virta-avain . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 212Virtalukko . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31, 212Voimanrajoitus

Aurinkoverho (kattoluukku) . . . . . . . . . . . . . . . . . 135Ikkunat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 132Kattoluukku . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135

Vyönkiristimet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72Väsymyksentunnistus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 106Väärä istuma-asento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65

WWireless Charger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 210WLAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 183

Ulkoisen audiolähteen yhdistäminen . . . . . . . 191

XXDS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 225

YYhdistelmänvakautus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 279Yleiskuva

Mittarit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100Ohjaamo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97Valikkorakenne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103Varoitus- ja merkkivalot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37Vilkku- ja kaukovalovipu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 137

Yleiskuva etumatkustajan puoleltaOikeanpuoleinen ohjaus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12Vasemmanpuoleinen ohjaus . . . . . . . . . . . . . . . . 11

341


Yleiskuva kuljettajan puoleltaOikeanpuoleinen ohjaus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10Vasemmanpuoleinen ohjaus . . . . . . . . . . . . . . . . . 9

YmpäristöYmpäristön huomiointi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 237Ympäristötietoinen ajotapa . . . . . . . . . . . . . . . . 237

YmpäristönvalvontajärjestelmäKytkeminen väliaikaisesti pois päältä . . . . . . 251Käyttö . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 250Näyttöruudun näytöt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 248Toimintahäiriö . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 249

YmpäristöohjeTankkaus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 282

ÄÄänimerkit

Varoitus- ja merkkivalot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113Äänimerkki . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97

Turvavyö kiinnittämättä . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68Äänitorvi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97

ÖÖljynvaihto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 293

342

Yleisiä kysymyksiäEnnen matkaa

Kuinka istuin säädetään? ››› Sivu 19

Kuinka ohjauspyörä säädetään? ››› Sivu 20

Kuinka ulkopeilit säädetään? ››› Sivu 20

Kuinka valot kytketään päälle? ››› Sivu 31

Kuinka automaattivaihteiston valitsinvipua käy-tetään? ››› Sivu 40

Kuinka tankataan? ››› Sivu 46

Kuinka lasinpyyhkimiä käytetään? ››› Sivu 33

Hätätilanteita

Merkkivalo palaa tai vilkkuu. Mitä se merkitsee?››› Sivu 37

Missä ensiapulaukku ja varoituskolmio ovat au-tossa? ››› Sivu 82

Miten konepelti avataan? ››› Sivu 17

Miten moottori käynnistetään hätätilassa?››› Sivu 58

Missä auton työkalut ovat? ››› Sivu 53

Kuinka rengas korjataan renkaanpaikkaussarjanavulla? ››› Sivu 52

Kuinka pyörä vaihdetaan? ››› Sivu 53

Kuinka sulake vaihdetaan? ››› Sivu 50

Kuinka polttimo vaihdetaan? ››› Sivu 51

Kuinka autoa hinataan? ››› Sivu 57

Hyödyllisiä ohjeita

Kuinka kello asetetaan oikeaan aikaan? ››› Si-vu 107

Milloin auto tulee huoltaa? ››› Sivu 110

Mitä toimintoja käytetään ohjauspyörän painik-keilla? ››› Sivu 114

Kuinka tavaratilanpeite poistetaan? ››› Si-vu 154

Kuinka ajetaan taloudellisesti ja ympäristöäsäästäen? ››› Sivu 237

Kuinka moottorin öljymäärä tarkastetaan ja öl-jyä lisätään? ››› Sivu 46

Kuinka jäähdytysnesteen määrä tarkastetaan jajäähdytysnestettä lisätään? ››› Sivu 47

Kuinka lasinpesunestettä lisätään? ››› Sivu 48

Kuinka jarrunesteen määrä tarkastetaan ja jar-runestettä lisätään? ››› Sivu 48

Kuinka renkaiden ilmanpaineet tarkistetaan?››› Sivu 300

Ohjeita auton pesuun ››› Sivu 309

Muita toimintoja

Easy Connect, CAR-valikko ››› Sivu 34

Kuinka start-stop-järjestelmä toimii? ››› Si-vu 241

Mitä avustimia voidaan käyttää pysäköintiin?››› Sivu 262

Kuinka peruutuskamera toimii? ››› Sivu 268

Kuinka mukautuva vakionopeussäädin toimii?››› Sivu 252

Kuinka SEAT-ajoprofiilit säädetään? ››› Si-vu 261

Kuinka rengaspaineiden valvontajärjestelmätoimii? ››› Sivu 303

Kuinka auton lukot avataan ilman avainta (Key-less Access)? ››› Sivu 125

Sisävalot ja tunnelmavalaistus ››› Sivu 141

SEAT S.A. kehittää jatkuvasti valmistamiaan autoja. Siitä syystä tämän kirjan sisältöön voi tulla muutoksia. Kirjan tiedot ovat painatushetken mukaisia eivätkä oikeuta minkäänlaisiin vaatimuksiin. SEAT S.A. pidättää kaikki tekijänoikeudet. Oikeus muutoksiin pidätetään.Jälkipainos, kopiointi tai kääntäminen – osittainkaan – ei ole sallittua ilman SEAT S.A:n kirjallista lupaa.© SEAT S.A. – painos: 11.2018

Auton tiedot

Autotyyppi:

Rekisterinumero:

Valmistenumero:

Ensirekisteröinti- tai luovutuspäivä:

SEAT-jälleenmyyjä:

Huolto:

Puhelin:

Todistus vastaanotosta

Kuuluu autoon: KYLLÄ EI

Käyttöohjekirja

Autonavain

Toinen avain

Avainten toiminta tarkastettu

Paikka:

Päivämäärä:

Auton omistajan/haltijan allekirjoitus:

KäyttöohjeetSEAT Ibiza

6F0012705BE

Finni

sh 6

F001

2705

BE 1

1.201

8

SEA

T Ib

iza

Fin

nish

11.2

018

11.2018 käyttöohjeet seat ibiza

Documents