12 ciudad industrial - moderna
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LA CIUDAD INDUSTRIAL
Después de la Revolución Agrícola, es la segunda y última revolución que presenta un cambio fundamental en la ciudad. No es solo un cambio en la industria sino también en la agricultura, transporte, comunicación y en las ideas económicas y sociales.
R E V O L U C I O N I N D U S T R I A L
M A Q U I N A Y
M A N O D E O B R A
La maquina a vapor, creada
en 1775, marca el paso de la
energía a base de la fuerza
humana a la energía
mecánica.
La fuerza mecánica de la máquina optimiza el
trabajo, surgiendo el concepto de la
producción en serie.
La subdivisión del trabajo, permite una
elaboración de mayor cantidad de productos y
un aumento en la mano de obra.
El desarrollo de la industria,
produce una migración del
campo a la ciudad, en busca de
trabajo y mejores expectativas de
vida.
El incipiente desarrollo industrial y la mejora de los
medios de transporte, amplían los mercados,
aumentando considerablemente los ingresos.
E C O N O M I A C A P I T A L I S T A
Existe un marcado
contraste entre la clase
BURGUESA y la clase
OBRERA.
O R G A N I Z A C I Ó N S O C I A L
La gran crisis social que surge en el siglo XIX,
hace que las masas de gente urbanizada, se
convierta en el PROLETARIADO INDUSTRIAL, que
desata las nuevas ideologías de la revolución
socialista, que encabeza el siglo XX.
LA CIUDAD INDUSTRIAL
L A CI U D A D I N D U S T R I A L
La ciudad industrial fue una ciudad en crisis, donde
sociedad, tecnología y cultura, se enfrentan en una
transformación radical, donde el cambio urbano es
violento y total.
Se produce una separación entre
ARQUITECTURA E INGENIERIA, surgiendo una
ciudad que rompe los modelos estáticos del
renacimiento y neoclásico.
El explosivo crecimiento de las ciudades produce una
MIGRACION DESDE EL CAMPO, lo que produce un
debilitamiento de la economía premecanizada rural.
La aparición del automóvil y el tren, influyen
directamente en la organización y morfología de las
ciudades:
Nueva estructura vial o adaptación de las
existentes
Obras civiles como puentes, pasos sobre nivel,
etc...
Desarticulación de sectores por la aparición
de la vía ferroviaria.
Los principales factores de crecimiento
de la ciudad industrial fueron:
La subdivisión del trabajo.
La mecanización.
Obtención de Fuentes de energía.
Desarrollo de Medios de Transporte.
Necesidad de mano de obra.
Migración desde el campo a la ciudad.
Necesidad de mano de obra.
La mecanización.
Desarrollo de Medios de Transporte.
Las fábricas fueron las dominantes dentro de la ciudad,
emplazándose en los puntos más convenientes para su
función.
LA INDUSTRIA Y EL ESPACIO URBANO
Surgen los primeros grandes problemas de contaminación
de deterioro y destrucción de paisajes naturales, al no existir
un PLAN REGULADOR “visionario” que controlara la
situación de la industria dentro de la ciudad.
Existe una violenta APROPIACION ESPACIAL, que en
un principio hace crecer la ciudad, pero sin ningún
beneficio hacia ella.
MORFOLOGIA Y SECTORIZACION
DE LA CIUDAD INDUSTRIAL
BARRIOS OBREROS (SLUMS)
Surgidos como necesidad de albergar la mano de
obra, desarrollados de forma inhumana y precaria.
En distintos países toman diversas formas, pero con
una característica común: Regularidad y máxima
ocupación del suelo, con ausencia de espacios
libres o patios, con recintos de poca iluminación y
ventilación.
BARRIOS BURGUESES
Surge como el contraste al sector obrero (oculto),
levantándose imponente, con grandes avenidas,
parques y edificios ostentosos, como forma de
mostrar la solvencia del poder capitalista.
CRISTAL PALACE, Joseph Paxton, LONDRES, 1851
BARRIOS INDUSTRIALES
Lugares donde se emplazan las fabricas,
relativamente cercanos a los barrios industriales,
conformaban grandes volúmenes dentro de la trama
urbana.
TRAZADO DE CUADRICULA
Otorgaba un crecimiento rápido y regular, donde no
existía mayor jerarquia de sus circulaciones, lo que
otorgaba un valor de suelo similar.
ARQUETIPOS URBANOS DE LA REVOLUCION INDUSTRIAL:
Metrópilis Capitales
Ciudades de Industrias
Ciudades Nuevas
METROPOLIS CAPITALES
Son los centros urbanos mas importantes,
constituyendo lugares de residencia, centros de
producción y transporte, convirtiéndose en centros
políticos y financieros.
CIUDADES DE INDUSTRIAS
Son ciudades que deben su fundación a industrias
especializadas, se desarrollan como centros
independientes o satélites de una ciudad mayor.
Ciudad Industrial de Tony Garnier, Francia 1917
CIUDADES NUEVAS
Ciudades que surgen fundamentalmente en colonias
y países en desarrollo. En estos casos la morfología es
claramente COMPOSICIONAL, de grandes avenidas
como ejes, monumentalidad, perspectivas, etc.
Bello Horizonte, Brasil
