12. el espacio urbano

EL ESPACIO URBANO

Fuente: Baltasar García

EL CONCEPTO DE CIUDADEL CONCEPTO DE CIUDAD

El concepto de ciudad resulta de la combinación de varios factores:

a)Criterios cuantitativos: el INE considera urbanos los municipios con más de 10.000 habitantes. Es un criterio incompleto porque contabiliza la población de todo el término municipal.

b)Criterios cualitativos: definen a la ciudad según sus características.

• Criterio morfológico (forma). Poblamiento concentrado, con alta densidad de edificación y población y predominio de vivienda colectiva en altura.

Fuente: Baltasar García

EL CONCEPTO DE CIUDADEL CONCEPTO DE CIUDAD

• Criterio funcional. Dominio de actividades económicas urbanas: industria y servicios.

• Criterio sociológico. Mayor diversidad social y relaciones más impersonales y anónimas entre los individuos.

• Criterio espacial. La ciudad organiza el espacio. Ejerce su influencia sobre otros núcleos de población y se relaciona con otras ciudades.

Fuente: Isaac Buzo

LA MORFOLOGÍA URBANALA MORFOLOGÍA URBANA

Se refiere al aspecto externo que presenta la ciudad y está condicionada por:

a)Emplazamiento: el espacio concreto sobre el que se asienta la ciudad. Depende de la topografía y de la función para la que se creó

Fuente: Google Earth

El emplazamiento de Toledo, sobre un cerro prácticamente rodeado por el río Tajo, que discurre formando un cerrado meandro le da un claro carácter defensivo.


b) Situación: posición relativa respecto a un entorno geográfico amplio.

Fuente: Google Maps


c) Plano: conjunto formado por las superficies construidas y libres de la ciudad.

Fuente: Google Earth

Plano irregular. Toledo.

Plano irregular. No obedece a una traza preconcebida, sino que resulta de un crecimiento espontáneo. Es el tipo de plano característico de las ciudades del Norte de Africa y de las ciudades españolas de origen o trazado musulmán. Calles irregulares y estrechas, existencia de medinas, arrabales, delatan su pasado histórico. Toledo, Córdoba, Almería, Granada, son ejemplos significativos.

Toledo



Plano radiocéntrico: un centro del que parten calles radiales cortadas por otras formando anillos. Ejemplo: casco antiguo de Vitoria-Gasteiz

Fuente: Google Maps

B) Plano radial o radiocéntrico. Plano en círculos concéntricos que dispone la ciudad en torno a un centro. Las calles, en forma de radios a modo de estrellas, cruzan los círculos y comunican el centro con la periferia.

Vitoria

LA MORFOLOGÍA LA MORFOLOGÍA URBANAURBANA


Plano ortogonal o en cuadrícula: calles que se cortan en ángulo recto. Ejemplo: ensanche de Pamplona

Fuente: Google Maps

C) Plano ortogonal, regular, reticular, en C) Plano ortogonal, regular, reticular, en cuadrícula, en damero o hipodámicocuadrícula, en damero o hipodámico

Plano ortogonal. Plano que se caracteriza por el trazado de sus calles cortadas en perpendicular y por sus edificios en forma de paralepípedo.


Plano regular:Plano regular:

MiletoMiletoCiudad romanaCiudad romana

LA LA MORFOLOGÍA MORFOLOGÍA

URBANAURBANA

Tipos de planosTipos de planos

Normalmente en un mismo plano aparecen varios barrios con su propia configuración, debido a su diferente origen. En ese caso habrá que comentar cada una de las morfologías visibles en el plano

Lineal Ortogonal Irregular

LA MORFOLOGÍA LA MORFOLOGÍA URBANAURBANA


d) Construcción: incluye la trama urbana y la edificación.

• Trama: es la disposición de los edificios, puede ser abierta cuando los edificios dejan amplios espacios entre ellos o cerrada cuando se disponen unos junto a otros

• Edificación puede ser colectiva (bloques de pisos) o individual (unifamiliares)

c) Usos del suelo (vivienda, comercial, de servicios...)

Fuente: Google Maps

Ejemplo de trama abierta

Trama urbana (Disposición de los edificios)

Cerrada Abierta


Tipo de edificios

Colectivo Individual


Los usos del sueloLos usos del suelo

Uso industrial

Ferrocarril

Servicios(Universidad)

Servicios(Hospital)


LA ESTRUCTURA URBANALA ESTRUCTURA URBANA

Concepto: es la división de la ciudad en áreas con morfología y funciones características. En las ciudades españolas suele ser compleja y dividida en zonas bien diferenciadas:

•Caco antiguo: preindustrial•Ensanche : época industrial•Periferia actual

Fuente: Ayuntamiento de Pamplona

ESTRUCTURA URBANA DE LAS CIUDADES EUROPEAS

PARTES DE LA CIUDAD ORIGEN CARACTERES FUNCIONES/USOS

CASCO VIEJO /CENTRO URBANO

Romano o medieval. Plazas mayores renacentistas o

barrocas.

Calles estrechas, a veces gremiales, casas

de baja altura, manzanas pequeñas,

monumentos históricos. La plaza.

Necesaria rehabilitación.

Residencial, comercial (mercado),

administración(Ayuntamiento),

religioso (catedral) y cultural. Turístico.

ENSANCHE /CIUDAD NUEVA

Desamortización eIndustrialización

(mediados del XIX o siglo XX). Derribo de las

murallas.

Plano en cuadrícula, manzanas regulares y

más grandes.Estación de ferrocarril.

Grandes vías burguesas. Edificios de mayor altura. Nuevas dotaciones: jardines,

pavimento, agua, alcantarillado. Tranvías.

Residencial (clase de renta alta), comercial.

Distrito Central de Negocios (CBD): bancos,

sedes de empresas… Hoteles.

PERIFERIA /SUBURBIOS Desde los años 60-70

hasta ahora.

Espacios abiertos, manzanas irregulares.

Carreteras. Junto a ellas o en polígonos, las

industrias, Zonas verdes y

deportivas. La ciudad se acerca al campo (ciudad-jardín, ej.

Ciudad Lineal).

Residencial (trabajadores en

barriadas o clase de renta alta en chalés y adosados), servicios (hospital, mercado central), industrias,

comunicaciones, centros comerciales.

Viveros, granjas.

BadajozBadajoz

LA ESTRUCTURA URBANALA ESTRUCTURA URBANA1. LA CIUDAD PREINDUSTRIAL: EL CASCO ANTIGUO1. LA CIUDAD PREINDUSTRIAL: EL CASCO ANTIGUO

La parte de la ciudad urbanizada hasta la industrialización. Ocupa una parte pequeña pero normalmente de gran valor histórico-cultural.En su evolución presenta diversas etapas:

1. La herencia de la época preindustrial

Presentan características comunes:

• Casi todas las ciudades estaban rodeadas de murallas• El plano más habitual es el irregular aunque hay ejemplos de planos

radiocéntricos, lineales o en cuadrícula.• Trama urbana cerrada con predominio en la edificación de casas unifamiliares• Usos del suelo diversos (multifuncionalidad) con cierta especialización por

calles o barrios.• Coexistencia de diversos grupos sociales (a veces se apartaba a las

minorías étnicas y religiosas)


Hay variaciones según las aportaciones de las diferentes épocas históricas:

a) La ciudad romana suele presentar plano en damero con dos calles principales que se cruzan en el espacio principal (León, Tarragona, Barcelona…)

b) En la Edad Media se configuran los cascos antiguos de la mayoría de las ciudades.• La ciudad musulmana presenta un plano muy irregular con un núcleo

amurallado (medina) y los arrabales en el exterior• La ciudad cristiana también es amurallada y presenta planos variados:

irregulares, radiocéntricos (Vitoria), lineales (Logroño), en damero (Villarreal)

c) En el Renacimiento se crearon nuevos barrios de trazado regular y se abrieron las “plazas mayores” y “calles mayores”

d) En el Barroco y la Ilustración se embellece la ciudad y se mejoran las infraestructuras.


Tarragona: plano en damero de origen romano

Córdoba: plano irregular de origen musulmán

Vitoria: plano radiocéntrico de origen medieval cristiano Sto. Domingo de la Calzada: plano lineal de origen medieval cristiano

Ciudad preindustrial: Casco antiguoCiudad preindustrial: Casco antiguo

Ciudad romana. Se desarrolló en disposición de tablero de ajedrez. En ella existían dos ejes o calles fundamentales: cardo y decumano; ambas atravesaban en forma de cruz el centro de la ciudad. En el cruce de ambas se situaba el "Foro", centro monumental de variadas funciones: comercial, político-admistrativa y religiosa. Los orígenes de este trazado se hallan en la disposición del campamento romano

Estructura urbanaEstructura urbana

Cerco o muralla(Hoy en parte inexistente)

Cardus, DecumanusTrama reticular en origen

Origen romano (Zaragoza)

Complutum (Alcalá de Henares)Complutum (Alcalá de Henares)

Reconstrucción de la ciudad romana de Complutum en los siglos III y IV

Ciudad romana: Ciudad romana: MéridaMérida

Ciudad romana: Tarraco

Ciudad romana: LeónCiudad romana: León

Sevilla Sevilla Ciudad medieval

Islámica. Ciudades con trazado de calles estrechas, desordenado e irregular o con trazado radiocéntrico a partir de un Castillo, Ayuntamiento, Palacio y Mercado. Engloba a las ciudades musulmanas de morfología y estructura similar.

Ciudad preindustrial: Casco antiguo

Ciudad preindustrialCiudad preindustrial:: Casco antiguo Casco antiguo

Ciudad medieval islámica (Ejemplos)

Córdoba Toledo

Ciudad medieval cristianaCiudad preindustrial

En esta fotografía aérea de la ciudad de Villena, en la provincia de Alicante, se observa un desarrollo urbano medieval de tipo radiocéntrico, es decir, con un caserío que rodea el castillo que se encuentra en la posición más elevada de la población.

MurallasCiudad medieval cristiana Las murallas de Ávila

ilustran como pocas ciudades el fenómeno urbano medieval. Sus muros y sus torres semicirculares fueron construidas con sillares de piedra en el siglo XI, y sus 2.500 metros de longitud y su 12 metros de altura media comprenden el núcleo urbano amurallado más importante que se conserva de época medieval.

Ciudad medieval cristianaCiudad medieval cristiana

Zamora Oviedo

Ciudad medieval cristianaCiudad medieval cristiana

Grabado de la ciudad burgalesa de Aranda de Duero a finales de la Edad Media. La población se encontraba rodeada por un recinto amurallado de forma elíptica en el que se desarrollaba la ciudad medieval, sus principales ejes urbanos y sus plazas


Durante el Renacimiento y el Barroco muchas ciudades se dotaron de plazas mayores donde se celebraban los principales eventos de la ciudad. En la imagen la de Madrid, de finales del siglo XVI

La ciudad modernaLa ciudad modernaEstructura viariaEstructura viariaLas calles de las ciudadesdebían ser rectas yamplias para facilitar eltránsito de peatones ycarruajes. Durante los primeros reinados de la Casa de Austria se iniciaron ya pequeñasactuaciones urbanas enciudades como Alcalá deHenares, tendentes aensanchar las calles yplazas principales, lo quesupuso la adaptación dealgunas vías a trazas másregulares.

La ciudad modernaLa ciudad modernaDesarrollo de instituciones y edificios civilesDesarrollo de instituciones y edificios civiles

El afianzamiento,consolidacióny centralización del poder delos reyes durante la EdadModerna hizo que se crearanuna serie de instituciones estatales encargadas de la gestión de asuntos oficiales. Surgió un nuevo tipo deconstrucción: el edificio civil o administrativo, como las Chancilleríass órganos encargados de establecer justicia.

Chancillería de Valladolid.

http://w3.cnice.mec.es/recursos/bachillerato/historia/madrid_virtual/diccionario.htm

Plazas mayoresPlazas mayores

Renacimiento, Barroco,Neoclasicismo.

Se establecieron las Plazas mayores. En estos espacios urbanos, de forma y arquitectura regulares, además de las tradicionales funciones de mercado se realizarán actos oficiales y ceremonias religiosas.

Plazas mayoresPlazas mayores Importante intervención en el centro de las

ciudades. Ornamentación y trazados regulares

Valladolid Madrid

La ciudadLa ciudad en el barroco e ilustración en el barroco e ilustración

El fenómeno de la Ilustración se tradujo en una política de intervención en la ciudad en base a unos planteamientos urbanos racionales. Estas actuaciones comenzaron durante el reinado de Felipe V, aunque ceñidas principalmente a los Reales Sitios, como la reforma del Real Sitio de Aranjuez

Durante el siglo siglo XVIIIXVIII va a ser cuando la ciudad preindustrial adquiera su perfil definitivo. Se realizarán nuevas experiencias urbanas como la Carolinala Carolina, cuya estructura estará sometida a un plan de ordenación.

La Carolina

La construcción en Barcelona del barrio de "La BarcelonetaLa Barceloneta", para obreros portuarios y gentes del mar, fue una de las experiencias urbanas más importantes del siglo XVIII. Este barrio fue formado por calles regulares presentando además dos amplias plazas


2. Las transformaciones de la época industrial

La industrialización trajo como consecuencia modificaciones en los cascos antiguos de las ciudades españolas:

a) Reformas en el plano y políticas de renovación. Paralelamente se dan procesos de deterioro:

• Apertura de nuevas plazas y “grandes vías”, a veces rompiendo el casco antiguo, otras veces para unirlo con los ensanches a finales del XIX y principios del XX

• Modificaciones del trazado de cascos antiguos en los años 60

b) Se densifica la trama para aprovechar más el espacio. Se construyen viviendas en altura. Se inician políticas conservacionsitas.

c) Terciarización del uso del suelo (comercio y negocios). Creciente saturación con el deterioro consecuente.

d) Segregación social


La Gran Vía de Madrid se proyectó para facilitar el tránsito por el entramado de callejuelas que conformaban el centro histórico de la ciudad, abriéndolas así hacia el ensanche.


3. Los problemas y transformaciones de la época postindustrial

a) El trazado de las calles resulta inapropiado para el tráfico actual, muchas se han peatonalizado y se han ensanchado y ajardinado plazas.

b) La edificación sufre el deterioro de algunos edificios históricos y el contraste entre barrios.

c) Usos del suelo se ha reducido la multifuncionalidad y también en este aspecto surgen contrastes.

d) Socialmente se da una progresiva polarización.

LA ESTRUCTURA URBANALA ESTRUCTURA URBANA2. LA CIUDAD INDUSTRIAL: ENSANCHE Y BARRIOS2. LA CIUDAD INDUSTRIAL: ENSANCHE Y BARRIOS

Con la industrialización las ciudades se extendieron fuera de las murallas que en muchos casos fueron derribadas y su lugar ocupado por paseos de ronda o bulevares que comunican el casco antiguo con la nueva ciudad. En ella se construyeron ensanches para los burgueses, barrios industriales y obreros y barrios ajardinados.

Apertura de espacios resultado del derribo de las murallas en Pamplona (Paseo de Sarasate y Avda. Navas de Tolosa)

La ciudad contemporáneaLa ciudad contemporánea

Una de las características de la ciudad contemporánea es el establecimiento de grandes víasgrandes vías convenientemente anchas y alineadas que permitieran a la ciudad adaptarse a las nuevas necesidades económicas y residenciales de la burguesía, así como permitir el tránsito a los nuevos medios de transporte. De esta manera, empezaron a aparecer en las ciudades grandes vías, como ésta de Bilbao

La ciudad contemporáneaLa ciudad contemporánea

Reformas internas: Aperturas de “Grandes Vías”, densificación y verticalización

Madrid Barcelona

Trazado Trazado Gran Gran Vía. Vía.

Carlos Carlos Velasco. Velasco.

18881888

Gran Vía Gran Vía 19301930

Gran Vía 2009Gran Vía 2009

Palacio Palacio duquesa de duquesa de Sueca en Sueca en

ruinasruinas


1. El ensanche burgués plasma las ideas burguesas de orden, higiene y beneficio económico

a) Cuando se crea adopta un plano regular, una trama de baja densidad y un uso del suelo básicamente residencial. Ensanches de Barcelona (Cerdá) y Madrid (De Castro)

b) Con el tiempo se densifica la trama, se verticaliza la edificación y se terciariza el uso del suelo.

c) Actualmente se han hecho obras de modernización y embellecimiento.

EnsancheEnsanche Barcelona Barcelona

Ensanche BarcelonaEnsanche Barcelona Derribo de las murallas Plasmación de ideas burguesas en el plano: Orden, higiene y beneficios económicos Plano en cuadrícula, de baja densidad y uso residencial (con el tiempo se densificará y se terciarizará)

Ensanche de BarcelonaEnsanche de Barcelona

Plan Cerdá. Densificación de manzanaPlan Cerdá. Densificación de manzana

Ensanche San SebastiánEnsanche San Sebastián Plano de la ciudad de San Sebastián

-La zona verde se corresponde con el monte Urgull y está protegida de la urbanización.

-El casco antiguo que se sitúa junto al monte y el puerto, con calles estrechas; su disposición demuestra que el crecimiento fue lento y primero se hicieron las edificaciones y después van apareciendo las calles.

-El ensanche urbano del siglo XIX, planificado y en cuadrícula que corresponde a un crecimiento rápido, donde primero se planifican las calles y después aparecen las edificaciones.

Ensanche MadridEnsanche Madrid

EL ENSANCHE BURGUÉS

Barcelona

Madrid

Portugalete


2. Los barrios obreros e industriales del extrarradio

En la periferia se establecen instalaciones industriales junto a las vías de acceso, el ferrocarril y los puertos. Los trabajadores se instalan en barrios marginales alrededor de los ensanches, junto a las industrias o las estaciones.

a) Cuando se crearon adoptaron planos desorganizados, una trama cerrada y densa, viviendas de baja calidad y escasas infraestructuras.

b) Actualmente han quedado en una posición más céntrica lo que los ha revalorizado.

La Elipa. Barrio obreroLa Elipa. Barrio obrero


3. Los barrios-jardín

Colonia Argaray, en Pamplona


3. Los barrio-jardín

Surgen barrios-jardín de vivienda unifamiliar destinados en principio a la clase obrera pero que pronto se orientó hacia clases medias.

Un ejemplo es la ciudad lineal de Arturo Soria, en Madrid

Ciudad linealCiudad lineal.. Tiene su mejor ejemplo en Tiene su mejor ejemplo en EspañaEspaña, la , la proyectada por proyectada por Arturo Soria y MataArturo Soria y Mata en en MadridMadrid en 1882, siendo en 1882, siendo realizada a partir de 1894. Fue concebida como un conjunto de realizada a partir de 1894. Fue concebida como un conjunto de

viviendas agrupadas longitudinalmente junto a una calle de 50 km (500 viviendas agrupadas longitudinalmente junto a una calle de 50 km (500 metros de anchura). Sólo se realizó el primer tramo de unos cinco metros de anchura). Sólo se realizó el primer tramo de unos cinco

kilómetros. kilómetros.


3. Los barrio-jardín

Ciudad lineal de Arturo Soria, en Madrid

OTROS MODELOS DE ENSANCHE:LA CIUDAD LINEAL

Ciudad lineal

LA ESTRUCTURA URBANALA ESTRUCTURA URBANA3. LA PERIFERIA Y LAS RECIENTES TRANSFORMACIONES 3. LA PERIFERIA Y LAS RECIENTES TRANSFORMACIONES

URBANASURBANAS

Desde la década de 1960 las ciudades experimentaron un importante crecimiento debido a varios factores:

• Crecimiento natural de la población• Éxodo rural• Desarrollo de los servicios (turismo)

Así las ciudades crearon extensas periferias a lo largo de los ejes de transporte. Estas áreas urbanas llegaron a unirse con municipios vecinos formando aglomeraciones urbanas.

Actualmente el ritmo de crecimiento es menor pero ha surgido la “ciudad difusa” por la difusión de la población y las actividades urbanas hacia periferias más alejadas. Así se forman áreas periurbanas o rururbanas en las que se mezclan los usos del suelo y las actividades propias del campo y la ciudad.


URBANASURBANAS

1. Los barrios residenciales de la periferia

a) Barrios marginales de infraviviendas o chabolas. Alcanzaron su máximo apogeo en los años 50 con el éxodo rural masivo. Para paliarlo se llevaron a cabo políticas de renovación y realojamiento. Actualmente a resurgido el problema ligado a la inmigración o a grupos marginales.

b) Barrios de viviendas de protección oficial. Desarrollo entre 1940-1960. Son barrios de trama abierta, caracterizados por la monotonía, la baja calidad de las viviendas y las carencias en equipamientos.

c) Polígonos de vivienda de promoción privada. Trama abierta o bloques en forma de H. Crean un paisaje urbano monótono (colmenas). El uso del suelo es básicamente residencial

d) Barrios de manzana cerrada. Surgidos en las últimas décadas, recuperan la escala humana en la altura y la organización de las calles.

e) Áreas de vivienda unifamiliar. Barrios de clase media, de trama abierta y uso residencial.


URBANASURBANAS

Chabolismo en la Cañada Real, Madrid

PERIFERIA CHABOLISTA: Cañada Real Galiana en Madrid

El gallinero MadridEl gallinero Madrid


URBANASURBANAS

Manzana cerrada con plaza interior

La periferia urbana actualLa periferia urbana actual Barrios residenciales de la periferia

La periferia urbana actualLa periferia urbana actual

Barrios residenciales de la periferia


URBANASURBANAS

Viviendas unifamilaries en Mutilva

La periferia urbana actualLa periferia urbana actual Barrios residenciales de la periferia

La Moraleja chalé individualLa Moraleja chalé individual

LA PERIFERIA: urbanizaciones, adosados y ciudad-jardín

Bilbao

Ayamonte

Córdoba (Arg.)


URBANASURBANAS

Barrio de Zaramaga, Vitoria. Viviendas de protección oficial años 50-60

Huelva

Santa Cruz de Tenerife

Zaragoza

Barcelona

Valladolid

LA PERIFERIA:Los barrios

PERIFERIA MADRILEÑA, AÑOS 60-70

Pozo del Tío Raimundo

El Pilar

SanchinarroSanchinarro

Edificio industrial convertido en Edificio industrial convertido en residencialresidencial

Antigua Antigua fábrica fábrica

cervezascervezas

Vista CBD MadridVista CBD Madrid

EL DISTRITO CENTRAL DE NEGOCIOS (CBD) EN MADRID Y BARCELONA

Azca

La Diagonal

Cuatro Torres Business Área (Madrid)

La Défense (París)

PERIFERIA: NUEVOS C.B.D.


URBANASURBANAS

2. Las áreas industriales y de equipamiento de la periferia

a) Áreas industriales. Incluyen polígonos industriales de los años 50 y 60, espacios industriales nuevos como parques tecnológicos o polígonos de naves. Se sitúan junto a las vías de acceso a la ciudad.

Izquierda, polígono industrial. Derecha parque tecnológico

PERIFERIA INDUSTRIAL:Polígonos, viales, áreas portuarias

Vigo


URBANASURBANAS2. Las áreas industriales y de equipamiento de la periferia

b) Áreas de equipamiento. Fruto de la descentralización. Son áreas de servicios como superficies comerciales, centros educativos, sanitarios, etc. También se sitúan junto a las vías de acceso a la ciudad.

Izquierda, centro comercial La Morea. Derecha nuevo colegio en Sarriguren

ESPACIO URBANOESPACIO URBANO

ACTIVIDADES

Comentar un planoComenta los siguientes palnos fijándote en los siguientes aspectos:1º.-Etapas en el desarrollo de la ciudad.2º.-El casco antiguo: emplazamiento y situación, análisis del plano (si hubo muralla, tipo de plano, si se aprecian modificaciones de época posterior), análisis de la trama (compacta o cerrada), análisis de las edificaciones, análisis de los usos del suelo, problemas actuales que afectan al casco antiguo y posibles soluciones.3º.-El ensanche: causas que determinaron el ensanche urbano, diferentes áreas que se pueden distinguir, problemas actuales y posibles soluciones.4º.-La periferia: causas del crecimiento de la periferia urbana, diferenciación de áreas en la periferia, problemas actuales de estas zonas y posibles soluciones.

Comentario del plano de ValenciaComentario del plano de Valencia

Plano de BarcelonaPlano de Barcelona

PamplonaPamplona

12. el espacio urbano

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