15 julio isuue df

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MIÉRCOLES 15 DE JULIO DE 2015 MASPORMAS.COMAÑO 05, NÚMERO 1635

#OPINIÓN

ALBERTOMONTT#DOSISDIARIAS / 23

PEATONES EN PELIGRO

CAMINAR POR LA CIUDAD NO ES TAREA FÁCIL: PARA HACERLO, DEBES ENFRENTARTE A OBSTÁCULOS DE DOS Y CUATRO RUEDAS. 04-05

MARIO CAMPOSCAMPOS DE BATALLA / 06

CRISTIANZERMEÑOLA ATENAS DE POR ACÁ/ 06

LOS NIÑOS DEL SIGLO XIX

Una selección de objetos que permite conocer cómo se divertían los pequeños antes de la era tecnológica.MUSEO MODO.COLIMA 145, COLONIA ROMA.DE MIÉRCOLES A DOMINGO.

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NOTICIAS10

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PEATONES EN PELIGRO

CAMINAR POR LA CIUDAD NO ES TAREA FÁCIL: PARA HACERLO, DEBES ENFRENTARTE A OBSTÁCULOS DE DOS Y CUATRO RUEDAS. 04-05

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TEMA DEPORTADA

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SER PEATÓN EN LA #CDMX, TODO UN RETO. 04-05

15JUL

10-18HRS

40PESOS

Cuatro ilusionistas con estilos diferentes combinan magia y comedia como nunca antes.

CENTRO CULTURAL SYLVIA PASQUEL.JUAN ESCUTIA 96, COLONIA CONDESA.

OJOS ABIERTOS

Un recorrido audiovisual que presenta la labor de Médicos sin Fronteras en México.CENTRO CULTURAL DE ESPAÑA EN MÉXICO.GUATEMALA 18, CENTRO HISTÓRICO.15

JUL19HRS

ENTRADA LIBRE

Con sus raíces en la vieja escuela del funk, jazz y soul, buscan sonidos mucho más contemporáneos.EL IMPERIAL. ÁLVARO OBREGÓN 293 ESQUINA OAXACA, COLONIA ROMA.15

JUL22HRS

70PESOS

SOUL SONORA

15JUL

21HRS

200PESOS

MAGOS, EL SHOW

MARIO CAMPOS & CRISTIAN ZERMEÑO.

06-08#CINISMO

ILUSTRADO08

LEONARDO DA VINCI Y LA IDEA DE LA BELLEZA TÓTEM RELATO DE UNA

NEGOCIACIÓN

Miércoles15 de Julio de 2015MÁSPORMÁS.COM

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¿DE CUÁNTO ES EL 'GUARDADITO' DEL METRO TRAS ALZA EN PRECIOS? 12

LA FANTASÍA VIVE EN ESTOS MUÑECOS. 14

LA GUÍA14

OCIO23

Por primera vez en México una muestra dedicada a su obra y experimentación.

MAR-DOM, 10-18 HORAS. / PALACIO DE BELLAS ARTES AV. JUÁREZ Y EJE CENTRAL, CENTRO HISTÓRICO. / $49.

Sebastián Romo se cuestiona acerca del vuelo, la levitación y la gravedad.

MAR-DOM, 10-19 HORAS. / MUSEO DEL CHOPO. / DR. ENRIQUE GONZÁLEZ MARTÍNEZ 10, S. MARÍA LA RIBERA. / ENTRADA LIBRE.

Francis Alÿs reflexiona sobre lo que significa pintar en el arte contemporáneo.

MAR-DOM, 10-18 HORAS. / MUSEO TAMAYO ARTE CONTEMPORÁNEO. / PASEO DE LA REFORMA 51, CHAPULTEPEC. / $19.

ALBERTO MONTT

TERAPIA LA ANTÍGONA SUCIA Y MUY CHINGONA HISTORIA DE AMOR

Un hombre va a terapia porque su madre (invisible) está loca y el doctor enfrenta a su esposa (fallecida).

MIÉRCOLES 15, 20:30 HORAS. / FORO SHAKESPEARE. / ZAMORA 7, COLONIA CONDESA. / $200.

Una solterona que vive en la costa tiene una última oportunidad para sus deseos.

MIÉRCOLES 15, 20:30 HORAS. / FORO DE LAS ARTES DEL CENART. / RÍO CHURUBUSCO Y CALZADA DE TLALPAN. / $150.

Dos adolescentes de 'veinticasitreinta' tratan de encontrar el amor en sus propios términos.

MIÉRCOLES 15, 20:30 HORAS. / LA TEATRERÍA. /TABASCO 142, COL. ROMA. / $300.

ESCUELA NORMAL RESPIRA CÓMO FUNCIONA EL MUNDO

Película que muestra las relaciones en una escuela, que reproducen a escala la historia de Argentina.

MIÉRCOLES 15, 13 Y 18:30 HORAS. / CINETECA NACIONAL. / AV. MÉXICO COYOACÁN 389. / $40.

Cinta francesa que muestra la relación enfermiza entre dos chicas de 17 años que empiezan a conocerse.

MIÉRCOLES 15, 16 HORAS. / LA CASA DEL CINE. / URUGUAY 52, CENTRO HISTÓRICO. / $30.

Serie de televisión que muestra el misterio en las cosas de la vida diaria, dirigido por el actor Kal Penn.

MIÉRCOLES 15, 21 HORAS. / NATGEO. / IZZI: 403, SKY: 254 TOTALPLAY: 377, DISH: 405.

HOT GYPSY TRIO DJ-T VALS EN LLAMAS

El mejor grupo especialista en manouche en México promete una noche de ritmo, nostalgia y guitarras.

MIÉRCOLES 15, 21 HORAS. / ZINCO JAZZ. / MOTOLINÍA 20, CENTRO HISTÓRICO. / $100.

Directo desde Alemania, un especialista en fiestas con más de 25 años de trayectoria.

MIÉRCOLES 15, 22 HORAS. / TARA. /ÁLVARO OBREGÓN 291, COLONIA ROMA. / $300.

Noche alternativa con las bandas Shouting Flames, Astral Earth y Amortal.

MIÉRCOLES 15, 21 HORAS. / MULTIFORO 246. / QUERÉTARO 246 ESQUINA INSURGENTES. / NO COVER.

En Paseo de la Reforma y la incorporación a la lateral del Circuito, donde inicia el Bosque de Chapultepec, hay un cruce de no más de cinco metros que es todo un reto para cual-quier peatón. La vuelta es continua, ningún automovilista cede el paso, los microbuses viran aún más rápido y la persona que busca el momento propicio para cruzar debe esperar varios minutos. El objetivo se logra cuando se forma un grupo de tres o cuatro peatones, ha-cen un frente común y obligan a los conducto-res a disminuir la velocidad.

Algunos kilómetros más adelante, en Pa-seo de la Reforma e Insurgentes, la escena se repite. Para cruzar alguna de las dos aveni-das, los peatones deben enfrentar a los autos que invaden el paso, los camiones arrancan aunque el siga haya sorprendido al caminante a media calle, las vueltas continuas son al menos tres, además también hay que sortear el paso de los ciclistas.

En la Ley de Movilidad del Distrito Fede-ral, que se aprobó el año pasado y que aún está pendiente la publicación de su Reglamen-to, se establece que el peatón tiene la prioridad en el uso de la vía pública. Pero la realidad muestra que no es así: ser peatón en la Ciudad de México es todo un reto.

Datos de la Secretaría de Seguridad Pública (SSP) del DF, proporcionados como respuesta a una solicitud de información pública, muestran que, de 2010 a marzo de 2015, siete mil 354 peatones han sido lesiona-dos por automovilistas y 207 han fallecido al ser atropellados.

Además, el número de peatones lesionados por ciclistas se ha incrementado: en 2013, la SSPDF reportó 10 casos y en 2014 se regis-traron 36.

Para Bernardo Baranda, director del Insti-tuto de Políticas para el Transporte y el Desa-rrollo (ITDP), es necesario hacer cambios en la infraestructura para disminuir el número de peatones que sufre algún accidente.

“Ya se sabe cuáles son las intersecciones donde hay más incidentes. Hay que proteger ahí al peatón: mejorar la iluminación, reducir velocidades de los autos, hacer los cruces más directos, el pintado de las cebras, los semáfo-ros, en fin”, señala Baranda.

Los automovilistas son los que más hacen a los peatones ver su suerte: en 2011, dos mil 365 peatones sufrieron alguna lesión provo-cada por un auto. En los dos años siguientes, esta cifra registró un descenso, pero en 2014 volvió a elevarse para sumar mil 907 inciden-tes, mientras que en lo que va de este año han sido 499 los peatones agredidos.

1. Peatón

4. Usuarios de transporte particular.

2. Ciclista

5. Usuarios y prestadores de servicios de transporte de carga.

3. Prestadores de servicios de transporte de pasajeros.

EL RETO DE SER PEATON EN LA CDMXMÁS DE SIETE MIL PEATONES HAN SUFRIDO ALGUNA LESIÓN CAUSADA POR AUTOMOVILISTAS Y CICLISTAS EN LOS ÚLTIMOS CINCO AÑOS● POR MARCELA NOCHEBUENA

Una tendencia similar ocurrió con los registros de peatones que fallecieron al ser atropellados: 2011 ha sido el peor del último lustro, ya que ese año la SSPDF contabilizó a 62 peatones que murieron por un accidente donde estuvo involucrado un automovilista. Las cifras descendieron a 54 y 17, en 2012 y 2013, respectivamente. En 2014, el número aumentó a 42 fallecimientos.

¿Y LOS CICLISTAS? De acuerdo con los datos proporcionados por la SSPDF, de 2011 a 2014 sólo ha habido un ciclista muerto por año, mientras que de 2015 no conserva ningún registro.

Las cifras oficiales no concuerdan con los registros que llevan las organizaciones de ci-clistas de la ciudad. Por ejemplo, la asociación Bicitekas señala que de 2009 a 2014 fallecie-ron, por lo menos, 14 ciclistas atropellados por automovilistas.

Además, se han documentado cinco falle-cimientos de ciclistas en lo que va de 2015. En cuanto a las lesiones, la tendencia es simi-lar a la de los peatones: el peor año fue 2011, en el que la SSP reporta 71 ciclistas lesiona-dos; una cifra que disminuyó a 57 el siguiente año; mientras que en 2013 y 2014 se registra-ron 44 y 48, respectivamente.

Alerta: En la ciudad se han identificado va-rios cruceros peligrosos para los peatones.

PRIORIDAD QUE NO SE VE EL ARTÍCULO 1 DEL REGLAMENTO DE TRÁNSITO METROPOLITANO VIGENTE ESTABLECE QUE LA PRIORIDAD EN EL USO DE LA VÍA PÚBLICA ES LA SIGUIENTE:

ciclistas han sido lesionados por un automóvil desde 2010.

peatones fueron lesionados por ciclistas en 2014.

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CONTEXTO

¡CUIDADO AL CRUZAR! ALGUNOS DE LOS CRUCEROS PEATONALES QUE LA SECRETARÍA DE SEGURIDAD PÚBLICA DEL DF UBICA COMO LOS MÁS PELIGROSOS EN LA CIUDAD DE MÉXICO:

Bernardo Baranda recordó que la estra-tegia integral de movilidad para la Ciudad de México debe trabajarse en tres rubros: mejorar la infraestructura, sobre todo en los cruceros que se pueden hacer más seguros con señalización y reducción de las velocida-des de los autos; la aplicación de la ley, que incluye prevención, y la cultura de la educa-ción vial, que tiene que ver con capacitar y hacer campañas.

El director del ITDP comenta que, ade-más, es necesario comenzar a diseñar accio-nes dirigidas a los ciclistas para que también ellos respeten los espacios de los peatones y el Reglamento de Tránsito.

SEGURIDAD PEATONAL EN EL ESTUDIO “CAMINAR CON SEGURIDAD. BREVE PANORAMA DE LA SEGURIDAD PEATONAL EN EL MUNDO”, LA ORGANIZACIÓN MUNDIAL DE LA SALUD (OMS) REVELA QUE CADA AÑO, EN PROMEDIO, MUEREN 270 MIL PEATONES EN EL MUNDO.

Diseños urbanos óptimos La OMS destaca que aumenta el riesgo para los peatones cuando en el diseño de las vías no se considera tener aceras adecuadas, cruces peatonales elevados y alumbrado.

Peatones responsablesLa OMS también resalta que deben implementarse campañas para que los peatones cumplan con los símbolos, las señales de tránsito y la normativa vial.

Disminuir la velocidadLa organización también señala que disminuir la velocidad 5% puede contribuir a reducir hasta 30% el número de choques fatales.

CUAUHTÉMOC:Eje Central y República de UruguayRepública del Salvador y MaderoPlaza de la Constitución, 20 de Noviembre y Pino Suárez

BENITO JUÁREZ:División del Norte y UniversidadPatriotismo y EmpresaEje 6 Sur Holbein e Insurgentes

MIGUEL HIDALGO:Avenida Jalisco y Circuito InteriorJosé Vasconcelos y Avenida RevoluciónMariano Escobedo y Presidente Masaryk

ÁLVARO OBREGÓN:Avenida Santa Lucía e HidalgoAvenida del Rosal y Santa LucíaCalzada de las Águilas y Calzada de los Leones

El país de la chacota

Politólogo, periodista y profesor. Conductor de la Agenda pública en Foro TV.

Nieto, de la casa que le vendió Higa con facilidades a Luis Videgaray, de la violencia en Tamaulipas o de cualquier otro de los problemas que hoy azotan al país.

Y que quede claro: el problema no es el humor, nunca lo será, sino confundir la ocurrencia con la acción política. Porque cuando es así, lo que parece ser una herramienta de burla al poder en realidad termina por convertirse en un gran aliado del mismo. Porque si con mentar madres creemos que ya hicimos algo por cambiar las cosas, entonces seguro nunca van a ser distintas.

El humor político tiene esa doble cara: es subversivo cuando exhibe al poder, pero también es útil a los gobernantes cuando sirve como válvula de escape. Y me temo que hoy estamos más clavados en ver quién hace el meme más rápido o la frase más ingeniosa, que en vez de ver cómo hacemos para molestar enserio a los que hoy nos están llevando por un rumbo que no queremos.

Comparto la reflexión como crítica y autocrítica, con un elemento adicional: no sólo hay chacota en México. En las últimas dos semanas

han pasado cosas interesantes: Pedro Kumamoto – próximo diputado local independiente en Jalisco- publicó un código de ética que de aplicarse en todo el país incomodaría a muchos de los próximos legisladores; el Bronco ha probado que Persicope puede ser una herramienta para hacer más público lo público al transmitir sus reuniones de transición en Nuevo León, y Enrique Alfaro, futuro alcalde de Jalisco, ha puesto la bancada de Movimiento Ciudadano como un aliado del Bronco para empujar temas comunes, algo que podría ser interesante si hacen eco de una auténtica agenda ciudadana que acote el poder de los partidos.

Se trata de acciones distintas al guión político que estamos acostumbrados a ver. ¿Qué alcance tendrán? No lo sé, pero son ideas que vale la pena seguir.

Así que vivan los memes, que viva la chacota, el humor negro, la risa con sabor amargo, pero también miremos a las otras formas de acción, sin duda menos divertidas pero quizá de mayor impacto para empezar a cambiar algunas cosas en el país.

S oy fan de los memes, me parecen divertidos, una gran herramienta de desahogo y a veces hasta grandes piezas de crítica aguda. Pero últimamente tengo un problema. Cuando los memes, o las burlas o las frases ingeniosas son lo único que tenemos en el debate público, entonces me pregunto si estamos canalizando nuestro enojo por el camino correcto.

Lo dijo muy bien esta semana Magú en su cuenta de Twitter (@MaguMonero): “Si por un momento dejamos la chacota y vemos el tamaño del problema, las cosas están para llorar, para llorar enserio”. El gran monero se refería a la fuga del Chapo pero bien pudo estar hablando de la casa blanca de Enrique Peña

MARIO CAMPOS

CAMPOS DE BATALLA

@mariocampos


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RAÚLTORRES

PÓNGALE COMO QUIERA

@erretell

Razones para dudar

Periodista.de una de las sobrevivientes del 30 de junio de 2014.

Aunque el gobierno federal y quienes prefieren ver para otro lado acuden al diccionario para explicar que “abatir” no significa quitarle la vida a alguien, el Centro Prodh ha mostrado cómo en el léxico militar (y específicamente en el usado por los mandos castrenses para informar sobre lo ocurrido en Tlatlaya) “abatir” es sinónimo de matar. Además, ha explicado cómo esta orden deja a criterio de los soldados determinar quién es delincuente y quién no. El informe y las reacciones a lo que ha ocurrido con él se pueden consultar en el portal http://centroprodh.org.mx/.

El 5 de julio un anónimo se apropió de la cuenta de Twitter de la firma italiana Hacking Team, dedicada al espionaje digital, y colgó ahí un link a más de 400 gigas de archivos de la empresa en los que consta que muchos gobiernos del mundo son sus clientes.

Tras comenzar a analizar la información, la Red en Defensa de los Derechos Digitales (R3D) señaló que el gobierno mexicano y varias administraciones estatales están en la lista de clientes de la empresa de espionaje y en conjunto, desde 2010, han pagado cinco millones 808 mil

875 euros (aproximadamente 100 millones 696 mil 267 pesos) en contratos.

Según R3D, después del Centro de Investigación y Seguridad Nacional (Cisen) y la Procuraduría del Estado de México, el gobierno de Jalisco es el que más ha pagado en contratos con Hacking Team; aunque la administración de Aristóteles Sandoval ha negado esta información, al cierre de esta columna R3D informaba en su cuenta de Twitter (@r3dmx) que liberaría los documentos que lo demuestran.

Entre los sistemas comprados en México hay software para intervenir teléfonos celulares y activar de manera remota el micrófono y la cámara, o para husmear en la información del usuario. El problema con esto es que nada impide a los gobiernos utilizar esta tecnología invasiva contra cualquier persona.

Colocar la información anterior en el contexto de un país en donde la supuesta guerra contra el narcotráfico ha funcionado como justificación para la represión, el desplazamiento y el despojo, y donde los asesinatos y las desapariciones se normalizan, debería –al menos– alarmarnos.

E l 2 de julio un informe del Centro Prodh sobre el caso Tlatlaya –a un año de haber ocurrido– revela y nos estampa en la cara que una de las tácticas de las fuerzas armadas (ahí y en quién sabe en cuántos casos más) es juzgar y matar.

“Las tropas deberán operar en la noche en forma masiva y en el día reducir la actividad a fin de abatir delincuentes en horas de oscuridad, ya que el mayor número de delitos se comete en ese horario”, es la orden que se dio a los soldados de la base de operaciones militares de San Antonio del Rosario, que tiene a cargo labores de seguridad en el municipio de Tlatlaya.

Esta información consta en un expediente penal militar al que la organización tuvo acceso tras asumir la representación jurídica

#CINISMOILUSTRADO EDUARDO SALLES


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Mireles, señor de la guerra

Periodista y editor cultural.

un buen reportaje en lugar de termi-nar con una película mediocre.

Este trabajo se debió haber llamado simplemente Mireles, y hubiera podido centrarse en la vida del último alzado importante que ha producido nuestro país.

Al carismático José Manuel Mireles nadie le dijo que los micrófonos que se utilizan durante una filmación tienen un gran alcance. Además de escuchar cómo seduce a una joven-cita que podría ser su hija, una de las escenas claves de Tierra de cárteles es cuando el exlíder de las autodefen-sas michoacanas se encuentra frente a dos miembros de los Caballeros Templarios, quien recién fueron cap-turados. Mireles apenas les pregunta alguna nimiedad. En cambio, los alecciona y les dice que no puede dejarlos ir porque podrían vengarse. Los jóvenes amordazados sollozan. En medio de la noche, y sin pensarlo demasiado, el líder ordena la ejecu-ción. “Sáquenles lo que puedan”, dice, “y luego entiérrenlos”.

En la Tierra Caliente se sucede ante nuestros ojos, no sólo el mito del levantamiento contra el Estado, sino el modus operandi de la matanza. Narcos y caciques, policías y autode-fensas, todos comparten un territo-rio sin ley, donde la producción de drogas y la violencia son la moneda de cambio.

Auténticos señores de la guerra, los grupos de autodefensa van por

los Templarios. Hacen detenciones y golpean a los detenidos. Las reyertas de todo tipo se saldan en esta larga noche de los cuchillos largos. En una escena se observa uno de sus inte-rrogatorios y se escuchan lamentos y gritos en el interior de un edificio por demás siniestro en medio de la nada.

Con la misma exactitud con que Jon Lee Anderson documentó la “inclinación” del Che Guevara por las ejecuciones extrajudiciales, Matthew Heineman logró captar la forma en que Mireles comandaba auténticos escuadrones de la muer-te. Tierra de cárteles nos lleva al corazón de un conflicto de enormes dimensiones.

Como en el documental The Act of Killing (2012), en esta ocasión los verdugos michoacanos se sienten bien frente a la cámara. Francos, desinhibidos, Mireles y sus secuaces interpretan a la perfección su papel de justicieros. Que si hay narcos en sus filas es lo de menos. Que si com-parten ademanes con los Templarios a los que persiguen, es irrelevante.

Es su momento, “somos los suer-tudos, por ahora”, dice un miembro de las autodefensas recién “regulari-zado” por el excomisionado Castillo, mientras cocina metanfetaminas en medio del campo con su escuadrón. Con su camisa nueva de la Policía, el narco confiesa que tendrá un poco más de cuidado, después de todo a partir de ahora él representa a la ley.

CRISTIANZERMEÑO

LA ATENAS DE POR ACÁ

E l mito del alzado se ha mantenido en la imaginación de los mexicanos desde la Revolución.

En nuestro país se levantan los de izquierda, pero también los de derecha. Se levantan los estudian-tes y los maestros que no quieren estudiar. Últimamente hasta los ri-cos se levantan: se visten de blanco y piden paz, o algo por el estilo.

El mito ha llegado hasta el paroxismo, en la actualidad, hasta los narcos se levantan en armas. Por lo menos este es uno de los descubrimientos de Tierra de cárteles (2015), que explica cómo nació la narcoinsurgencia en Mi-choacán. El documental, ganador de mejor director y mejor fotogra-fía del festival de Sundance, tiene algunas fallas graves. La principal, que teniendo Matthew Heineman un extraordinario material perio-dístico (con escenas de balaceras incluidas) no supo cómo construir

@cristuz33

A un año, la Ley de Movilidad aún sigue incompleta

Hace un año la Ciudad de México cambió en el papel su forma de per- cibir la movilidad, mas no en la práctica.

A la Ley de Movilidad que tardó más de un año en aprobarse en la Asamblea

Legislativa del Distrito Federal (ALDF) y que entró en vigor el 15 de julio de 2014 le faltan lineamientos para su aplicación en el día a día, señalan expertos.

Laura Ballesteros, diputada independiente y una de las promotoras de esta ley en la VI Legislatura, dice que “la ley impulsa todo un cambio administrativo para la ciudad, que busca que la política pública garantice el derecho a la movilidad y hoy no sucede. La Secretaría de Movilidad (Semovi) nos está quedando a deber”.

En 261 artículos, este documento legal prioriza al peatón y al ciclista como usuarios de la vía pública y castiga las malas prácti-cas de movilidad. Asimismo, promueve la creación de un sistema integrado de trans-porte y obliga al gobierno a otorgar espacios

adecuados que garanticen la seguridad según la jerarquía de movilidad.

Pero 365 días después de su imple-mentación, Francisco Páez, del Centro de Transporte Sustentable EMBARQ México (CTS), dice que “la Ley de Movilidad está bien en el discurso, pero le falta en la práctica”.

Afirma que el logro es que ya está escrito, y antes no lo estaba. “Las bases normativas y de planeación son fundamentales para cual-quier cambio”, asegura.

Pero para que una ley en la ciudad pueda ser aplicable, requiere de reglamentos que le digan a la ciudadanía cómo actuar, cómo modificar sus hábitos y cómo deben proce-der los servidores públicos en caso de que el ciudadano incurra en alguna falta.

Sergio Bárcena, doctor en Ciencia Política del Tecnológico de Monterrey, explica que “el reglamento sirve para hacer operativa la ley, para pasar de principios jurídicos abstractos generales al deber ser del espíritu del compor-tamiento y de la relación entre los ciudadanos o gobernantes-gobernados; sin ellos es letra casi muerta”.

La promesa del Gobierno del Distrito Federal (GDF) era que, a más tardar, 180 días después de la publicación de la ley estarían listos los reglamentos de tránsito y de trans-porte que darían vida, en la práctica, a la ley.

Los reglamentos que darán forma a la ley en la práctica aún no existen, por lo que no puede ser aplicada a diario

Por Alejandra Crail

Lo que diga el papelito: Para que la ley pueda ser aplicable en la ciudad, requiere reglamen-tos que le señalen a la ciudadanía cómo actuar y cómo modificar sus hábitos.

Incumplidos: La promesa del GDF era que, a más tardar, 180 días después de que se publica-ra la ley, en julio de 2014, estarían listos los reglamentos de tránsito y de transporte.

El “centro de atención”: La Ley de Movilidad prioriza al peatón y al ciclista como usuarios de la vía pública y castiga las malas prácticas de movilidad.

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peso invierte el GDF en la seguridad vial, por cada habitante.

votos recibió la Ley de Movilidad en la ALDF; su aprobación fue unánime.

propuestas de ley surgieron antes del análisis de la actual; una, del Jefe de Gobierno.

1 48 3¿QUÉ FALTA?ENTRE LOS PENDIENTES QUE TIENE LA LEY DE MOVILIDAD, QUE ENTRÓ EN VIGOR DESDE HACE UN AÑO, ESTÁN:

●● La creación de un órgano regulador del transporte público que se encargará de impulsar la migración del microbús a otras alternativas del transporte público.

●● El Consejo Asesor de Movilidad, cuyas tareas serán planear y emitir opiniones sobre proyectos. Será presidido por el Jefe de Gobierno del DF.

●● El Comité del Sistema Integrado de Transporte Público, que va a buscar una sola tarifa y un solo modelo de servicio para ampliar la cobertura de toda la ciudad.

El 29 de abril se venció el plazo y hoy suman 77 días extra a la fecha prometida por el GDF.

“Mientras no exista (el reglamento) es muy difícil que nosotros como ciudadanos sepamos de manera precisa cuáles son las acciones que se espera sigamos y las que nosotros tenemos que esperar, tanto de otros ciudadanos como del propio gobierno”, recalca Bárcena.

Francisco Páez asegura que el 30 de junio entregaron a la Semovi la versión del reglamento de tránsito más completa y revisada. “La promesa es que estaríamos llegando al mejor reglamento de América Latina, solamente superado por el de Bra-sil”, afirma.

Areli Carreón, de la organización Bici- tekas, dice que “el documento tiene innova-ciones importantes, entre ellas, la multa en caso de que un ciclista atropelle a un peatón, con base en la denuncia del peatón”. Sin

embargo, todavía no se anuncia una fecha para su publicación.

¿Y LOS EXÁMENES DE MANEJO?Paola Gómez es una ciclista que reciente-mente decidió utilizar el automóvil. Según cuenta, se preparó para el examen de cono-cimientos y práctico que le debían realizar para obtener su licencia de conducir, pues en diciembre del año pasado, la Semovi anunció que a partir del 1 de enero de 2015 se realizarían estas pruebas para obtener la licencia de conducir.

Su sorpresa, dice, fue que la única pre-gunta que le hicieron fue: “¿Sabe manejar?”. Contestó que sí y le dieron la credencial.

Según el artículo 65 de la Ley de Movi-lidad, para obtener una licencia o permiso de conducir, será necesario acreditar las evaluaciones y, en su caso, los cursos que establezca la Semovi, que hasta el momento no se aplican.

Un requisito menos: Hasta la fecha no se aplican las evaluaciones que la ley establece como obligatorias para obtener la licencia de manejo.

¿CARGO EFÍMERO?Felipe de Jesús Gutiérrez tiene las cajas listas con sus pertenencias para salir rápido del Gobierno del Distrito Federal.

El titular de la Secretaría de Desarrollo Urbano y Vivienda de la ciudad no cumpliría ni ocho meses en el cargo si es que el jefe de Gobierno del Distrito Federal, Miguel Ángel Mancera, decide darle las gracias.

Tenemos #FuertesIndicios de que el previsor arquitecto Felipe Gutiérrez, incluso, ya pidió las renuncias de sus más cercanos colaboradores. ¿Habrán hecho ya también sus maletas?

AMADOR A LA BANCAContamos con #FuertesIndicios de que Edgar Amador será relevado en breve de la Secretaría de Finanzas del Gobierno de la Ciudad de México.

Su ciclo habría llegado a su fin tras múltiples quejas de titulares de distintas dependencias, quienes se quejan de que el funcionario no les baja recursos ni para pagar nóminas.

Amador suma a su récord el haber incrementado la deuda de los capitalinos. La duda es si su oficina será ocupada por un verdadero experto en los temas del dinero.

FUERTESINDICIOS


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PROFUNDIDAD AUMENTADAUsuarios de Twitter denunciaron un bache sobre el Eje 2 Poniente Monterrey esquina con avenida de los Insurgentes; el desperfecto causó un par de accidentes.

#TuitDenuncia

Caso 2: Alcantarilla sumida en frente a la Secretaría de Movilidad del DF, en avenida Álvaro Obregón, colonia Roma.

Fecha: 14 de julio.

Denunciado por: @ElCapotes

Manda tu #tuitdenuncia a @maspormas

Metro recauda casi 4 mil millones por alza a la tarifa

El Fideicomiso para el Mejoramiento del Metro (Fimetro) anunció que comprará trenes nuevos para la Línea 1, con los tres mil 902.7 millones de pesos que recaudaron

entre diciembre de 2013 y el 30 de junio de 2015, por el aumento al boleto del Metro.

Los 45 trenes serán propiedad del Sistema de Transporte Colectivo (STC) y circularán por la Línea 1 que va de Observatorio a Pantitlán. Estos contarán con nueva tecnología para atender la demanda en esa ruta de 18.8 kilómetros, que fue la primera en dar servicio en la Ciudad de México y es utilizada por 263.7 millones de personas al año.

El Fimetro detalló que, de los tres mil 902.7 millones de pesos captados, se han empleado mil 328 millones de pesos para financiar el cumplimiento de diversos compromisos contraídos con los usuarios, por lo que el saldo disponible es de dos mil 574.7 millones de pesos.

Además, el Fimetro destinará fondos a la recuperación de los que están parados por falta de refacciones, la adquisición de

12 trenes de la Línea 12, el mantenimiento mayor a 45 convoyes de la Línea 2, y modernizar el sistema de tracción-frenado a 85 trenes que actualmente circulan en las Líneas 4, 5, 6 y B.

Los ingresos por los dos pesos de aumento en la tarifa, que se capten en el segundo semestre de 2015, serán para financiar los compromisos que fueron difundidos con motivo de las encuestas a los usuarios, previo al ajuste tarifario, afirmó el fideicomiso.

Los 11 compromisos incluyen la reparación de 105 trenes, compra de nuevos convoyes, remodelación de las estaciones, incorporación de policías, sustitución de escaleras eléctricas, torniquetes y ventiladores, entre otros.

El STC informó que con el dinero, recaudado desde diciembre de 2013, comprará 45 trenes

Por Redacción

LOS AUMENTOSDURANTE LOS ÚLTIMOS 18 AÑOS LA TARIFA DEL METRO HA AUMENTADO, AUNQUE NO DE FORMA REGULAR.

●● En diciembre de 1997, el primer jefe de Gobierno, Cuauhtémoc Cárdenas, estableció el precio del boleto del Metro en $1.50. En ese momento subió 20 centavos.

●● En enero de 2002, ya bajo el mandato de Andrés Manuel López Obrador, aumentó en 50 centavos. La tarifa de dos pesos se mantuvo hasta el 1 de enero de 2010.

●● Entre enero de 2010 y diciembre de 2013, el precio del boleto era de tres pesos.

●● El 13 de diciembre de 2013, durante la actual administración de Miguel Ángel Mancera, la tarifa aumentó a cinco pesos.

MENOS USUARIOS: De acuerdo con estadísticas del Sistema de Transporte Colectivo Me-tro, en 2014 hubo alrededor de 70 millones de usuarios transportados menos que en 2013.

TECNOLOGÍA: Los usuarios ahora pueden pagar sus pasajes con tarjetas electrónicas que, incluso, sirven para otros transportes como el Metrobús y Ecobici.

El Fimetro fue creado para atender esos compromisos contraídos con la ciudadanía previo al ajuste a la tarifa del Sistema de Transporte Colectivo (STC). El costo del boleto del Metro aumentó de tres a cinco pesos el 13 de diciembre de 2013, y casi cuatro años antes, el 2 de enero de 2010, pasó de dos a tres pesos.

COMPROMISOS CUMPLIDOSHasta el momento, ya se han cumplido los compromisos de incorporar policías bancarios e industriales en el servicio del Metro y sustitución de escaleras eléctricas en las Líneas 1, 2, 3 y 7, además de la eliminación del pago doble en la estación Pantitlán. En el caso de la rehabilitación de trenes y estaciones, en algunos casos está abierto el proceso de licitación pública.

Como parte de otro de los 11 compromisos, ya comenzaron las obras en la Línea A, para renivelar las vías en el tramo de las estaciones Peñón Viejo, Acatitla, Santa Martha, Los Reyes y La Paz. El STC dio a conocer que la obra quedará terminada el 23 de agosto.

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614 millones de usuarios se transportaron en Metro el año pasado.

mil millones de pesos se reunieron con el alza a la tarifa de tres a cinco pesos.

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● #ParaElRecuerdo

París Londres —16 de Septiembre

Vista de la tienda departamental París Londres, “la gran boutique”, ubicada en la calle 16 de Septiembre, entre

5 de Febrero y Palma, en el Centro Histórico de la Ciudad de México. La fotografía data de 1971, poco después de que al edificio se le añadiera un nivel para incorporar un restaurante y una fuente de sodas. El edificio fue modificado y hoy es ocupado por un restaurante Vips.

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FOTOS: COLECCIÓN CARLOS VILLASANA Y ALFREDO BOC/ MXM

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MUSEO DEL JUGUETE ANTIGUO Dr. Olvera 15, col. Doctores / Hasta el 31 de agosto / Horarios: Lunes a viernes, 9-18 horas; / sábados, 9-16 horas; Domingos, 10-16 horas. / Entrada el museo: $50.

¡Pásale al mundo de juguete!

El 3 de junio murió el hombre que revolucionó el mercado de los juguetes en el mundo: Horst Brandstaetter, mejor conocido como el “Sr. Playmobil”. En 1971, por los altos precios del petróleo, inventó una forma de hacer muñecos pequeños, en serie, y acompañados de tantos accesorios como permitiera la imaginación, y que atraparon a los niños mexicanos en los años ochenta y noventa.

Esos universos acaban de aterrizar en el siempre fascinante Museo del Juguete Antiguo. Son más de cinco mil piezas, prestada por los 25 miembros de la primera asociación de coleccionistas de Playmobil en México. Según Roberto Yuichi Shimizu, director creativo del MUJAM, la exposición es un homenaje al Sr. Playmobil y un intento de volver a despertar la creatividad y la imaginación.

DURANTE MÁS DE 40 AÑOS, PLAYMOBIL HA CREADO UNIVERSOS DEL TAMAÑO IDEAL PARA

ALEGRAR LA IMAGINACIÓN... Y YA LLEGARON AL MUSEO DEL JUGUETE

● POR ARETHA ROMERO

“Estamos interesados en hacerle ver a la comunidad que un juguete no necesita hacer ruidos y moverse para entretener a los niños”

La piezas que se presentan son exclusivas y es la primera vez que en nuestro país se hace una exhibición del mundo Playmobil de esta magnitud: son más de 16 escenarios repletos de piratas, sirenas, solados, vampiros, brujas, momias, castillos, barcos, dinosaurios, tribus indias... además de que podrás ver ediciones limitadas, muñecos personalizados, y fotografías y catálogos inéditos.

Y como es costumbre en este museo, la muestra es parte de un verano muy movido: se llevarán a cabo talleres de origami y la técnica japonesa de artesanías kurumi-E. ¡Habrá para todos!, ya sean los afortunados que jugaron con estos muñecos, los que ahora los disfrutan y quienes aman aprender


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la guía

Marcello LaraGuitarrista de Moderatto.

RattlesnakeSt. Vincent

#roladeldía

“Me gustó mucho, suena cabrón. Las rolas están muy logradas. Es mi disco favorito del año”.

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Esta es la secuela de la aclamada cinta 300, pero su trama corre en paralelo a la original. En esta, el general griego Temístocles (Sullivan Stapleton) lleva la carga contra las fuerzas invasoras de Persia, enfrentándose contra Xerxes, comandante de la armada per-sa, y su mano derecha, Artemi- sia (Eva Green).

La clave de una película como esta es tener un pro-tagonista con carisma, que imponga físicamente, que sea

considerado un héroe y poder relacionarlo con los dioses. El papel de Temístocles nos dejó complacidos, pero Eva Green fue superior en este filme, además de que crearon gran química estos dos personajes. La tensión sexual es potente, se desencadena una lucha de fuerzas, con el fin de encon-trar el placer y eliminar lo sentimental.

El director ha estado más orientado al trabajo de acto-res beneficiando a la película, pero no le da la importancia necesaria a algunas de batal-las. Es una secuela correcta, pero sin el impulso brutal de la película original.

300, el origen de un imperio(300, Rise of an Empire. EU, 2014) De: Noam Murro.Con Eva Green, Sullivan Stapleton y Rodrigo Santoro.

#CINEENCASA

UNA BATALLA SIN FINAL

PEDRO CÁRDENAS

FRENTE RECOMIENDA

Es una sección destinada a difundir la visión de especialistas en distintas áreas como literatura, música, medios, cine, teatro, tecnología, arte, diseño y gastronomía. Todos ellos son editores de La Ciudad de Frente, una publicación quincenal dedicada a resaltar y difundir lo mejor de la cultura en el Distrito Federal.

● La humanidad está lista para conquistar Marte. El plan es hacerlo a través del Proyecto Ares, una serie de misiones que han ido preparando el terreno para la llegada de un equipo entrenado para sobrevivir en cualquier situación y que se encargará de realizar una exploración minuciosa del planeta rojo.

Entre los elegidos está Mark Watney, un botánico e ingeniero mecánico que, al llegar a la superficie mar-ciana, queda atrapado en una tormenta de arena. Tras caer desde una cuesta empinada, herido por la punta de una antena, la tripulación a cargo de la comandante Lewis decide abandonarlo, creyéndolo muerto.

Pero Watney sigue vivo y tiene fe y esperanza. Horas después del accidente, gracias a la protec-ción que le brinda su traje, despierta y corre hacia el centro de resguardo que, en los planes originales, resguardaría a los conquistadores. Ahí, con víveres suficientes para sobrevivir solamente unos días, em-pieza a elaborar un complicado plan para ponerse en contacto con la Tierra y alargar su estancia en Marte lo más posible. Atrapado a miles de kilómetros de casa, el viaje de dos meses que, supuestamente, sería el mejor de su vida se ha convertido en una pesadilla. Y nosotros nos enteramos de todo a través de su diario: un intento del astronauta por dejar algún legado antes de convertirse en el primer ser humano que ha muerto en Marte.

El autor de esta historia es Andy Weir, un pro-gramador norteamericano aerófobo que ofreció El marciano a diferentes agentes literarios y editoriales sin éxito. Decidió compartirlo de forma gratuita, capítulo por capítulo, en su sitio web, y después a través de Amazon. La publicación fue un éxito rotundo. En los primeros meses, se vendieron 35 mil copias de la edición de Kindle. Luego salió a la venta como audiolibro y en 2014, por fin, en una edición de tapa dura que debutó en el lugar número 12 de la lista de los más vendidos del New York Times.

En octubre se estrena en los cines la película basada en la novela. El director es Ridley Scott, quien ya tiene experiencia en el género con películas como Alien, Blade Runner y Prometheus. El guión es de Drew Goddard (autor de algunos capítulos de la serie Lost, y de películas como Guerra Mundial Z y La cabaña del terror) y el elenco incluye a Matt Damon, Jessica Chastain y Kate Mara.

Muerte en Marte FERNANDO HERNÁNDEZ

URIAS@fhurias1

REPORTERO DE LA CIUDAD DE FRENTE

#YOLEO

TWO YEARS, EIGHT MONTHS AND TWENTY-EIGHT NIGHTSSALMAN RUSHDIE Preventa: Amazon.comKindle: $10.99 USD; pasta dura: $14.67 USD.

¿Por qué lo recomienda? “Estoy leyendo un par de libros al mismo tiempo: el nuevo de Salman Rushdie [Two Years, Eight Months and Twenty-Eight Nights], no ha sido publicado todavía pero conseguí una copia por adelantado; no hay pierde con Salman Rushdie. También estoy leyendo un libro de Bertrand Russell, de los cincuenta, The Impact of Science in Society, es muy interesante”.

Bennett MillerDirector de cine estadounidense, autor de Moneyball, Capote y Foxcatcher.

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EN LAS ENTRAÑAS

DE...

Born in the Echoes

Álbum

Tom Rowlands y Ed Simons, mejor conocidos como The Chemical Brothers, cumplen 20 años de haber transformado la música electrónica con su

álbum debut... y lo hacen de nuevo con su octavo disco, el primero desde 2010 y uno de los más esperados del año. ¿Vendrán al Corona Capital?

Los cinco años que pa-saron desde Further hasta Born in the Echoes es el mayor lapso entre dos de sus álbumes (en 2011 grabaron un soundtrack). La grabación comenzó a fines de 2014 y los prime-ros resultados se empeza-ron a conocer en abril.

Los tres primeros sencillos fueron revelados durante los últimos meses: Go (un videoclip dirigido por Michel Gondry), Under Neon Lights y Sometimes I Feel So Deserted.

La banda se sacudió presio-nes y decidió regresar a sus raíces: música electrónica para antrear a gusto, con mucho funk y ritmo. Dice Rowlands: “Si fuera a casa de un amigo, donde habría baile y diversión, querría ese disco”.

El sonido de los Chemical Bro-thers (como el de sus contempo-ráneos Daft Punk) es un cambio refrescante respecto a la tenden-cia actual del EDM (de artistas como Skrillex, Tiesto o Steve Aoki): incorpora más ritmos y experimentación y es más cercano al sonido sucio del buen rock.

Como es su costumbre, tienen invitados de lujo: St. Vincent canta en Under Neon Lights, Beck pone la voz en Wide Open y el rapero Q-Tip en Go.

Hay una edición especial con cuatro temas extra. Ya la puedes comprar ($150 en iTunes y $140 en Google Play; la normal cuesta $120). Estará disponible para des-carga hasta el viernes.

Cuando están lejos de casa, algo que une a las personas es compartir el lugar de origen. De esa idea parte la obra Palabras de amor en alemán, en la que cuatro mexicanos se encuentran en el mismo departamento en una ciudad de Alemania.

Ana es una mujer que lleva más de 20 años fuera de México, tiempo suficiente para que no recuerde ni siquiera la razón por la que se fue. A su casa, lugar donde da refugio a jóvenes que emigraron igual que ella, llegan Lucía, Abel y Guadalupe. Ana los ve llegar y se proyecta en ellos, indagando sobre sus historias y motivos que les hicieron salir de su país. A partir de ese viaje los conoce, pero también va escarbando en su memoria para dilucidar las propias razones de su travesía.

Palabras de amor en alemán se presentará hasta el viernes 31 de julio en el Teatro Julio prieto del IMSS, los jueves y viernes.

● POR MIRÉIA ANIEVA

Cuatro en el extranjero

#TEATRO

PALABRAS DE AMOR EN ALEMÁNJueves y viernes, 20 horas. Teatro Julio Prieto.Eje 4 Sur Xola esquina Nicolás San Juan, Del Valle.$30.

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UN OASIS EN EL NORTE DE LA CIUDAD

Durante décadas aquí estuvo la Refinería de Azcapotzalco. Hoy es

un parque espectacular, con plantas, animales, ciclovía, pista para correr,

espacios de juego, deporte y picnic. El Parque Bicentenario está en Av. 5 de Mayo 290, San Lorenzo Tlaltenango,

junto al Metro Refinería (L7).

#ZOOM

LULÚ URDAPILLETA@lulurdapilleta

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#AHORA MISMOEN

TEATRO

BENITO Y WATARU

NIÑOS

LOS MONSTRUOS

DE SOFÍA

MÚSICA

NAGMA RAAS-LEELA● Lo mejor de la cultura de la India en un espectáculo que comienza con una raga, pieza tradicional que incluye la improvisación de los músicos y termina con una tala, una danza muy dinámica que incluye la interpretación de poesía con las manos.

SÁBADO 18 DE JULIO, 12 HORAS.Polifórum de la Cultura Federal.R. Exteriores esq. Ed. Pública / Metro Hangares (L5) y Gómez Farías (L1).

● Dos historias basadas en la tradición japonesa y mexi-cana: en la primera, Buda compensa el sufrimiento de un pecador, hombre generoso que está en el infierno; en la otra, una mujer recibe la ayuda de una lechuza mágica para liberar a su marido de la injusticia de unos capataces.

SÁBADO 18 DE JULIO, 11 HORAS.Sala de Arte y Ciencia Tlacopan.Golfo de Adén y Lago Hurón, col. Tacuba. Metro Tacuba (L2 y L7).

● Una pequeña de seis años tiene un grave problema: no deja de tener pesadillas ni cuando está despierta. En unas le roban las palabras, en otras es vigilada todo el tiempo. Sofía debe averiguar qué pasa para combatirlo, y necesita la ayuda de sus padres... y de los espectadores.

DOMINGO 19 DE JULIO, 13 HORAS.Corredor Central de la UH Gota De Oro.Av. Toluca No. 333, casi esq. Priv. De Los Ángeles,Col. Olivar de los Padres.

TEATRO EN PLAZAS PÚBLICASPrograma del Gobierno del DF. Checa la cartelera completa en cultura.df.gob.mx/plazaspublicas.

#TEATRO

VOLANDO POR LA FANTASÍA

La fiebre por los espectáculos teatrales basados en el circo sigue imparable: al sur de la ciudad puedes sumergirte en un viaje que une música, acrobacia

y sueño para todos. Punto de Bifurcación es un show de danza aérea (esa donde los acróbatas bailan sujetos a grandes lienzos y cuerdas, desafiando la gravedad), que recrea el trayecto hacia las raíces de un árbol, punto en el cual

todo comienza de nuevo. El espectáculo forma parte del ciclo Work in progress, donde el grupo de artistas circenses Cirko De Mente está abriendo las puertas

de su escenario a compañías de todo el mundo. Sólo queda una función: este jueves 16 de julio a las 20 horas, en el Domo De Mente (Av. Hidalgo 195, Fuentes

Brotantes, Del. Tlalpan).

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Llegó PERISCOPE

La gente anda vuelta loca con esta app que te

permite ver qué están transmitiendo en vivo, a través de su teléfono

móvil, usuarios de todo el mundo. Suena muy

emocionante, pero la realidad es que la gran

mayoría de los usuarios son hombres en Medio Oriente que dirigen la cámara a sus rostros

mientras hablan en árabe.

Se quedaFACEBOOK

Según un estudio de 2012, 88% de los usuarios espía a sus exes en Facebook. Pero sabemos que el ex lleva al nuevo ligue y al ex del nuevo ligue y a la hermana y al amigo y a

la prima y a la tía y al que compartió un video de perritos y ya de pronto

ya estás viendo las fotos de quién sabe quién...

con mucho cuidado para no darles like.

Se vaCHATROULETTE

A principios de la década sonaba entretenido tener

una videollamada con una persona al azar. Pero

como había que picar 20 veces el botoncito

de “Next” antes de que te apareciera un rostro humano y no sus geni-tales, rápidamente pasó

de moda. Ya nadie lo pela, aunque la plataforma sigue ahí, con algunos despistados en línea.

#LLEGÓ, SEQUEDA,

SEVA

FISGONEAR A DESCONOCIDOS

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#DOSISDIARIAS

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SUDOKU

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CRUCIGRAMA

HORIZONTALES1. Movimiento brusco de la Tierra ocasio-nado por reajuste de la corteza terrestre. / 4. Energía solar, viaja en forma de ondas de alta velocidad. / 9. Naipe con la letra A. / 11. Muestra de cortesía o de afecto. / 12. No hacer caso a lo que nos dicen. / 14. Vestido de bailarina de danza clásica. / 15. En fotografía, imagen con enfoque y claridad. / 20. Adjetivo, enorme o monumental. / 22. Plasmar palabras en papel. / 23. Decimocuarta letra del alfabeto. / 24. Refrán de origen chino. / 27. Flor del rosal. / 30. Metal utilizado para la producción de mone-das. / 32. Sinónimo de incriminar. / 35. Personaje hecho famoso por Harrison Ford… Jones. / 36. Gentilicio, persona de Irán. / 37. Síntoma en el que aumenta la temperatura corporal. / 38. Minerales grandes de origen natural. / 39. Plátano. / 42. Alimento dulce, se cuece al horno y posteriormente se rellena de frutas y alguna crema. / 45. Festividad religiosa reconocida por los conejos de chocolate y los huevos. / 46. Derribar a alguien y darle vueltas por el suelo. / 47. Lo que siente la persona ante una temperatura elevada. / 48. Lancé o tiré. / 49. Pintura

enmarcada. / 50. Mujer detestable.

VERTICALES1. Costumbre de una región transmitida por generaciones. / 2. Planta de raíz co-mestible y picante, rojiza en su exterior. / 3. 106. / 5. Inverso de odiar. / 6. Cesta grande, más alta que ancha. / 7. Algo que se contiene dentro de una cosa. / 8. Traje de baño de dos piezas. / 10. Cuchillo pequeño de punta muy afilada. / 13. Hombre con licencia para conducir un avión. / 16. Alguien se incluye en la situación señalada. / 17. “Todo cuerpo sumergido en un fluido experimenta un empuje vertical y hacia arriba… “: princi-pio de… / 18. Análisis médico. / 19. Grupo de personas nacidas en la misma época. / 21. Planta acuática. / 25. Conseguir reunir información. / 26. Cualquiera de los órganos internos de un animal. / 28. Interpretación de un idioma a otro. / 29. Prenda de vestir de manga corta y cuello redondo. / 31. Etapa de desarrollo de un invertebrado. / 33. Peñasco alto. / 34. Hecho de naturaleza oculta. / 40. Mujer con novio. / 41. Medida de amplitud. / 43. Parar cerrar un acuerdo: “… hecho”. / 44. Calzado del gato.

ALBERTOMONTT

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Director general Gustavo Guzmán /director de relaciones institucionales Andrés Carreón/ director de backoffice Alejandro Muñoz / recursos humanos Christiane Naffah / director de producto Eugenio Fernández / administrador de ventas Wendy May / Gerente de Distribución / Salvador Ángeles Villagrán / [email protected] / opinió[email protected] / Tel. Redacción: 65534457. Comercial y ventas: [email protected]. / Tel. 21673619máspormás Se publica de lunes a viernes y su distribución es gratuita.Reserva en trámite. Certificado de Licitud de Título en trámite. Certificado de Licitud de Contenido en trámite. Otorgados por la Comisión Calificadora de Publicaciones y Revistas Ilustradas. Editado y distribuido por Más Información con Más Beneficios S.A. de C.V. Presidente Masaryk No. 169, Col. Chapultepec Morales, CP 11570, México D.F. Tel. 2167-3619. Redacción: Tula 13, Col. Condesa, Del. Cuauhtémoc, CP 06140. Certificado de Derechos de Autor, (Indautor). Inscripcion al Padrón Nacional de Medios Impresos de SEGOB en trámite. Prohibida la reproducción total o parcial. Impreso en SPI Servicios Profesionales de Impresión S.A. de C.V. Mimosas No. 31, Col. Santa María Insurgentes, Delegación Cuauhtémoc, CP 06430, México, DF

Directora editorial Alma Delia Fuentes / coordinadora de UnidadDF Thelma Gómez Durán / supervisión de arte Andree Avalos / editora guía Tamara de Anda / editor adjunto Oscar Campos / editora de cierre Ximena Cárcamo

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