1504_20 metode pekrjaan base course dan atb rev-01
DESCRIPTION
Metode pekerjaan proyek.TRANSCRIPT
![Page 1: 1504_20 Metode Pekrjaan Base Course Dan ATB Rev-01](https://reader030.vdocuments.pub/reader030/viewer/2022033014/5695cfe91a28ab9b02901632/html5/thumbnails/1.jpg)
Metode Pekerjaan Base Course dan ATB
PEMBANGUNAN WADUK PIDEKSO DI KABUPATEN WONOGIRIKEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM DAN PERUMAHAN RAKYAT
DIREKTORAT JENDERAL SUMBER DAYA AIRSNVT PEMBANGUNAN BENDUNGAN
PT. VIRAMA KARYA (Persero) –PT. TATA GUNA PATRIA KSO PT. PP (Persero) Tbk.
![Page 2: 1504_20 Metode Pekrjaan Base Course Dan ATB Rev-01](https://reader030.vdocuments.pub/reader030/viewer/2022033014/5695cfe91a28ab9b02901632/html5/thumbnails/2.jpg)
LAYOUT
1 STA 2+900 2+935 STA 2+947 2+9651. STA 2+900 – 2+935, STA 2+947 – 2+965
2. STA 2+944 – 3+207.8, STA 3+331.6 – 3+470.9
3. STA 3+612 – 4+204.2
4. STA 7+300 – 8+184.2STA 0+000
1
22
3
STA 8+450
4
PEMBANGUNAN WADUK PIDEKSO DI KABUPATEN WONOGIRI
STA 8+450Fleksibel Eksisting
Rigid Eksisting
![Page 3: 1504_20 Metode Pekrjaan Base Course Dan ATB Rev-01](https://reader030.vdocuments.pub/reader030/viewer/2022033014/5695cfe91a28ab9b02901632/html5/thumbnails/3.jpg)
DESAIN PEKERJAAN JALAN
ATB tebal 10 cm
Base Course tebal 20 cm
J l Ek i i
Untuk lokasi di atas jembatan tidak dilakukan penghamparan base course
Jalan Eksisting
Untuk lokasi di atas jembatan tidak dilakukan penghamparan base course, untuk menjaga level antara jalan dan jembatan tidak terlalu ekstrem makadilakukan pekerjaan galian mulai jarak 10 m sebelum jembatan sehinggadilakukan pekerjaan galian mulai jarak 10 m sebelum jembatan sehinggaketebalan perkerasan jalan tetap terjaga.
10 m 10 m
PEMBANGUNAN WADUK PIDEKSO DI KABUPATEN WONOGIRI
![Page 4: 1504_20 Metode Pekrjaan Base Course Dan ATB Rev-01](https://reader030.vdocuments.pub/reader030/viewer/2022033014/5695cfe91a28ab9b02901632/html5/thumbnails/4.jpg)
DESAIN PEKERJAAN JALAN
10 m 10 m
KETERANGAN :P k ATB
ATB tebal 10 cm
Base Course tebal 20 cm
Permukaan ATB
Permukaan Base Course
Permukaan Jalan Eksisting
Di ba ah garis perm kaan jalan
Base Course tebal 20 cm
Di bawah garis permukaan jalaneksisting dilakukan pekerjaangalian menyesuaikan ketebalang yrencana dari Base course danATB.
ATB tebal 10 cm
Base Course tebal 20 cm
PEMBANGUNAN WADUK PIDEKSO DI KABUPATEN WONOGIRI
![Page 5: 1504_20 Metode Pekrjaan Base Course Dan ATB Rev-01](https://reader030.vdocuments.pub/reader030/viewer/2022033014/5695cfe91a28ab9b02901632/html5/thumbnails/5.jpg)
FLOW CHART
PERSIAPAN
START
PERSIAPAN
PENGUKURAN
TIMBUNAN BASE COURSE
CEK KEPADATAN TANAHTIDAK
CEK KEPADATAN TANAH
PRIME COAT
YES
ATB
FINISHFINISH
PEMBANGUNAN WADUK PIDEKSO DI KABUPATEN WONOGIRI
![Page 6: 1504_20 Metode Pekrjaan Base Course Dan ATB Rev-01](https://reader030.vdocuments.pub/reader030/viewer/2022033014/5695cfe91a28ab9b02901632/html5/thumbnails/6.jpg)
KOMPOSISI MATERIAL
Base Course Take CoatNo Material Komposisi (%)
1 Split 35 mm 10
CNo Material Komposisi (%)
1 Aspal 70
Take Coat
2 Split 10‐20 mm 10
3 Split 10 mm 20
4 Split 5 10 mm 20
2 Minyak Tanah 30
4 Split 5‐10 mm 20
5 Abu Batu 40
No Material Komposisi (%)Prime Coat
1 Aspal 60
2 Minyak Tanah 40
PEMBANGUNAN WADUK PIDEKSO DI KABUPATEN WONOGIRI
![Page 7: 1504_20 Metode Pekrjaan Base Course Dan ATB Rev-01](https://reader030.vdocuments.pub/reader030/viewer/2022033014/5695cfe91a28ab9b02901632/html5/thumbnails/7.jpg)
KOMPOSISI MATERIAL
ATBNo.
SaringanUkuranSaringan( )
% berat agregat yang lolos
Batas Batas Batas %
ATB
(mm) Atas Bawah Tengah tertahan
1” 25,4 100 100 100 ‐
¾” 19 100 100 100 ‐¾ 19 100 100 100
½” 12,5 100 90 95 5
3/8” 9,5 90 72 81 14
No. 4 4,75 69 54 61 20
No. 8 2,36 53 39,1 46 15
No. 16 1,18 40 31,6 36 10No. 16 1,18 40 31,6 36 10
No. 30 0,6 30 23,1 27 9
No. 50 0,3 22 15,5 19 8
No. 100 0,15 15 9 12 7
No. 200 0,075 10 4 6 6
Filler 6Dengan kadar
l 5 47 %
PEMBANGUNAN WADUK PIDEKSO DI KABUPATEN WONOGIRI
Jumlah 100aspal 5,47 %
![Page 8: 1504_20 Metode Pekrjaan Base Course Dan ATB Rev-01](https://reader030.vdocuments.pub/reader030/viewer/2022033014/5695cfe91a28ab9b02901632/html5/thumbnails/8.jpg)
PEKERJAAN PENGUKURAN
Pengukuran eksisting jalan denganmemasang patok-patok.Dengan : lebar jalan = 4,5 m
Tebal Base Course = 0,2 mTebal ATB = 0,1 m
Patok dibuat dari bambu dandiberi tanda cat untuk Patok
b bmenentukan elevasi. Jarak tiappatok 25 m.
bambu0,1 m
0,2 m25 m 25 m
PEMBANGUNAN WADUK PIDEKSO DI KABUPATEN WONOGIRI
Jalan Eksisting
![Page 9: 1504_20 Metode Pekrjaan Base Course Dan ATB Rev-01](https://reader030.vdocuments.pub/reader030/viewer/2022033014/5695cfe91a28ab9b02901632/html5/thumbnails/9.jpg)
PEKERJAAN PENGHAMPARAN MATERIAL BASE COURSE
1 2 31 2 3
44 5
1 Pengangk tan material b ke lokasi perencanaan jalan mengg nakan alat1. Pengangkutan material base course ke lokasi perencanaan jalan menggunakan alattransportasi Dump Truck.
Kapasitas = 8 m3Kapasitas = 8 m3
Jarak lokasi = 15 Km
PEMBANGUNAN WADUK PIDEKSO DI KABUPATEN WONOGIRI
![Page 10: 1504_20 Metode Pekrjaan Base Course Dan ATB Rev-01](https://reader030.vdocuments.pub/reader030/viewer/2022033014/5695cfe91a28ab9b02901632/html5/thumbnails/10.jpg)
2. Perataan material menggunakan motor grader.
PEKERJAAN PENGHAMPARAN MATERIAL BASE COURSE
gg g
Panjang blade = 3,7 m (panjang efektif 1,3 m dengan kemiringan 45°)
Banyak lintasan = 10 lintasany
3. Pemadatan material dengan menggunakan alat vibro roller.
Tipe alat = kapasitas 6 tonpe a at apas tas 6 to
Banyak lintasan = 10 lintasan
2. Tebal base course 20 cm atau sesuai dengan shop drawing.2. Tebal base course 20 cm atau sesuai dengan shop drawing.
3. Pengetesan kepadatan material base course (kepadatan tidak kurang dari100%).)
Catatan :
Untuk jumlah lintasan pekerjaan pemadatan base course dilakukan trial dil d tk k d t i ifik i
PEMBANGUNAN WADUK PIDEKSO DI KABUPATEN WONOGIRI
lapangan agar mendapatkan kepadatan yang sesuai spesifikasi.
![Page 11: 1504_20 Metode Pekrjaan Base Course Dan ATB Rev-01](https://reader030.vdocuments.pub/reader030/viewer/2022033014/5695cfe91a28ab9b02901632/html5/thumbnails/11.jpg)
PEKERJAAN PRIME COAT & HOTMIX
1. Pembersihan lahan menggunakan air compressor.
2. Penyemprotan prime coat menggunakan asphalt sprayer.
Suhu yang diijinkan = 120°C - 160°C, jika panas di atas 200°C dibatalkan
PEMBANGUNAN WADUK PIDEKSO DI KABUPATEN WONOGIRI
y g j , j p
![Page 12: 1504_20 Metode Pekrjaan Base Course Dan ATB Rev-01](https://reader030.vdocuments.pub/reader030/viewer/2022033014/5695cfe91a28ab9b02901632/html5/thumbnails/12.jpg)
PEKERJAAN PRIME COAT & HOTMIX
k h h i d ifik i k i3. Pengecekan suhu campuran hotmix sesuai dengan spesifikasi teknis.
Suhu yang diijinkan = 120°C - 160°C, jika panas di atas 200°C dibatalkan
4. Penghamparan material hotmix tebal 10 cm dengan tahapan :
• Pek. penghamparan hotmix tebal pemadatan 5 cm
• Dilanjutkan penyemprotan track coat
• Pek. penghamparan hotmix tebal pemadatan 5 cm
PEMBANGUNAN WADUK PIDEKSO DI KABUPATEN WONOGIRI
![Page 13: 1504_20 Metode Pekrjaan Base Course Dan ATB Rev-01](https://reader030.vdocuments.pub/reader030/viewer/2022033014/5695cfe91a28ab9b02901632/html5/thumbnails/13.jpg)
PEKERJAAN PRIME COAT & HOTMIX
Tandem Roller
Tire Roller
1. Pemadatan pertama campuran hotmix menggunakan tandem roller.
i d ll iJenis tandem roller = tipe getar 6 ton
Banyak lintasan = 10 lintasan
1. Pemadatan kedua campuran hotmix menggunakan pneumatic tire roller.
2. Pemadatan trakhir kembali menggunakan tandem roller.
PEMBANGUNAN WADUK PIDEKSO DI KABUPATEN WONOGIRI
![Page 14: 1504_20 Metode Pekrjaan Base Course Dan ATB Rev-01](https://reader030.vdocuments.pub/reader030/viewer/2022033014/5695cfe91a28ab9b02901632/html5/thumbnails/14.jpg)
ALAT DAN MATERIAL
Alat yang diperlukan :
Alat ukur (Theodolit)
Material yang diperlukan :
Material Base course
Dump Truck
Motor Grader
Prime Coat
Track Coat
Vibro Roller
Water Tank
Hotmix
Alat uji kepadatan (sand cone)
Air Compressor
Asphalt Sprayer
Asphalt Finisher
PEMBANGUNAN WADUK PIDEKSO DI KABUPATEN WONOGIRI
![Page 15: 1504_20 Metode Pekrjaan Base Course Dan ATB Rev-01](https://reader030.vdocuments.pub/reader030/viewer/2022033014/5695cfe91a28ab9b02901632/html5/thumbnails/15.jpg)
PRODUKTIVITAS PEKERJAAN BASE COURSE & PRIME COAT
GELAR DAN PEMADATAN BASE COURSE PRIME COAT / TRACK COATProduktivitas Alat1. Motor Grader = 53,35 m3/jam2. Vibro Roller = 39,02 m3/jam3 W t T k 73 64 3/j
Produktivitas Alat1. Asphalt Sprayer = 648,00 ltr/jam2. Air Compressor = 380 ltr/jamP hit k i i fl t l t3. Water Tank = 73,64 m3/jam
Perhitungan komposisi fleet alat 1. Motor Grader = 39,02/40,01 = 1 unit2. Vibro Roller = 39,02/39,02 = 1 unit
Perhitungan komposisi fleet alat 1. Asphalt Sprayer = 380/486,00 = 1 unit2. Air Compressor = 380/380 = 1 unitProduktivitas Pekerjaan
3. Water Tank = 39,02/73,64 = 1 unitProduktivitas PekerjaanProduktifitas pekerjaan 1 fleet alat adalah= 39 02 m3/jam = 312 16 m3/hari
jProduktifitas pekerjaan 1 fleet alat adalah= 380 liter/jam = 3040 liter/hari
= 39,02 m3/jam = 312,16 m3/hari
PEMBANGUNAN WADUK PIDEKSO DI KABUPATEN WONOGIRI
![Page 16: 1504_20 Metode Pekrjaan Base Course Dan ATB Rev-01](https://reader030.vdocuments.pub/reader030/viewer/2022033014/5695cfe91a28ab9b02901632/html5/thumbnails/16.jpg)
PRODUKTIVITAS PEKERJAAN HOTMIX
HOTMIXHOTMIXProduktivitas Alat1. Asphalt Finisher = 27,00 m3/jam2 Tandem Roller = 20 30 m3 /jam2. Tandem Roller 20,30 m3 /jam3. Pneumatic Tire Roller = 24,30 m3 /jamPerhitungan komposisi fleet alat 1. Asphalt Finisher = 27,00/27,00 = 1 unit1. Asphalt Finisher 27,00/27,00 1 unit2. Tandem Roller = 27,00/20,30 = 2 unit3. Pneumatic Tire Roller = 27,00/24,30 = 2 unitProduktivitas PekerjaanjProduktifitas pekerjaan 1 fleet alat adalah= 27,00 m3/jam = 216 m3/hari
= 496,8 ton/hari
PEMBANGUNAN WADUK PIDEKSO DI KABUPATEN WONOGIRI
![Page 17: 1504_20 Metode Pekrjaan Base Course Dan ATB Rev-01](https://reader030.vdocuments.pub/reader030/viewer/2022033014/5695cfe91a28ab9b02901632/html5/thumbnails/17.jpg)
SCHEDULE PEKERJAAN JALAN
21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31
1 0 + 000 - 4 + 675 m1 Pek. Base Course (tebal = 20 cm) m3 15 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 11 Pek. Prime Coat liter 6 1 1 1 1 1 11 Pek ATB (tebal = 5 cm) m3 7 1 1 1 1 1 1 1
No Uraian Pekerjaan Sat Durasi (hari)
April Mei
1 Pek. ATB (tebal 5 cm) m3 7 1 1 1 1 1 1 11 Pek. Track Coat liter 6 1 1 1 1 1 1
Pek. ATB (tebal = 5 cm) m3 6 0 0 0 0 0 0
2 4 + 675 - 8 + 600 m2 Pek. Base Course (tebal = 20 cm) m3 15 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 12 Pek. Prime Coat liter 6 1 1 1 1 1 12 Pek ATB (tebal 5 cm) m3 7 1 1 1 1 1 1 12 Pek. ATB (tebal = 5 cm) m3 7 1 1 1 1 1 1 12 Pek. Track Coat liter 6 0 0 0 0 0 0
Pek. ATB (tebal = 5 cm) m3 6 0 0 0 0 0 0
PEMBANGUNAN WADUK PIDEKSO DI KABUPATEN WONOGIRI
![Page 18: 1504_20 Metode Pekrjaan Base Course Dan ATB Rev-01](https://reader030.vdocuments.pub/reader030/viewer/2022033014/5695cfe91a28ab9b02901632/html5/thumbnails/18.jpg)
QUALITY TARGET
1 B C Tebal base course setelah pemadatan 20 cm atau sesuai Shop1. Base Course Tebal base course setelah pemadatan 20 cm atau sesuai Shop Drawing.
Nilai CBR minimal 60%.
Tes kepadatan minimal 100%
Material terdiri batu pecah atau agregat batu pecah.
Uk i l b i k i 4
Kadar air selama dan sesudah pemadatan antara 3% sampai +1% dari kadar air optimum (OMC)
Ukuran material butir maksimum 4 cm.
Permukaan timbunan rata dan tidak ada genangan air.
Kadar air selama dan sesudah pemadatan antara -3% sampai +1% dari kadar air optimum (OMC).
Elevasi sesuai dengan shop drawing dengan toleransi sekitar 3 cm dalam setiap jarak 5 cm
PEMBANGUNAN WADUK PIDEKSO DI KABUPATEN WONOGIRI
Sumber : Spesifikasi Teknik
![Page 19: 1504_20 Metode Pekrjaan Base Course Dan ATB Rev-01](https://reader030.vdocuments.pub/reader030/viewer/2022033014/5695cfe91a28ab9b02901632/html5/thumbnails/19.jpg)
QUALITY TARGET
2 Prime Coat2. Prime Coat
Harus diaplikasikan pada temperature antara 120°C dan 160°C, dan agar tidaklebih panas 200°C, panas diatas temperature 200°C harus dibatalkan.
P k i P i C 0 15 0 35 li / 2 Pemakaian Prime Coat 0,15 – 0,35 liter/m2
Tidak ada genangan air
Lulus tes pengecekan laboratorium
PEMBANGUNAN WADUK PIDEKSO DI KABUPATEN WONOGIRI
![Page 20: 1504_20 Metode Pekrjaan Base Course Dan ATB Rev-01](https://reader030.vdocuments.pub/reader030/viewer/2022033014/5695cfe91a28ab9b02901632/html5/thumbnails/20.jpg)
QUALITY TARGET
3 ATB3. ATB
Material aspal harus diangkut dalam keadaantertutup.
Setiap pengiriman harus disertai sertifikat analisapengolahan yang disiapkan oleh pabrik aspal.
Warna material seragam (hitam mengkilap)
Har s diaplikasikan pada temperat re antara 120°C dan 160°C dan agar tidak lebih Harus diaplikasikan pada temperature antara 120°C dan 160°C, dan agar tidak lebihpanas 200°C, panas diatas temperature 200°C harus dibatalkan.
Tidak ada retakTidak ada retak.
Ketebalan ATB 10 cm atau sesuai dengan gambar Shop Drawing.
PEMBANGUNAN WADUK PIDEKSO DI KABUPATEN WONOGIRI