17. faze projektovanja puta

ФАЗЕФАЗЕ ПРОЈЕКТОВАЊА ПУТАПРОЈЕКТОВАЊА ПУТА

ОпштиОпшти концепт класификације и категоризације путне мрежеконцепт класификације и категоризације путне мреже


ГлобалнаГлобална структура израде генералног плана путне мрежеструктура израде генералног плана путне мреже


АлгоритамАлгоритам потребних активности на планирању и пројектовању путне мрежепотребних активности на планирању и пројектовању путне мреже


АлгоритамАлгоритам животног века пута и нивои утицаја на квалитет и цену решењаживотног века пута и нивои утицаја на квалитет и цену решења


ИзборИзбор оптималне локације у зависности од фазе пројектовања путаоптималне локације у зависности од фазе пројектовања пута


ИзборИзбор локације по фазама израде пројекталокације по фазама израде пројекта ВишераванскиВишеравански процес истраживања локацијепроцес истраживања локације


ОпштиОпшти алгоритам процеса пројектовања ванградских путеваалгоритам процеса пројектовања ванградских путева


•• Полазне основе за израду Полазне основе за израду

Генералног пројекта су Генералног пројекта су

програмски услови проистекли на програмски услови проистекли на

основу саобраћајних студија мреже, основу саобраћајних студија мреже,

планских докумената и планских докумената и

информација о простору.информација о простору.

•• Траса у Генералном пројекту се Траса у Генералном пројекту се

разматра са гледишта просторних разматра са гледишта просторних

могућности и ограничења, а сви могућности и ограничења, а сви

показатељи добијени претходним показатељи добијени претходним

анализама укључују се у процес анализама укључују се у процес

вредновања са циљем да се изабере вредновања са циљем да се изабере

најповољнији коридор.најповољнији коридор.

•• У овој фази се доносе и начелне одлуке о етапности грађења,У овој фази се доносе и начелне одлуке о етапности грађења, локацији и концепцији локацији и концепцији

раскрсница, условима експлоатације, коловозној конструкцији и слраскрсница, условима експлоатације, коловозној конструкцији и сл..

•• Основна размера Генералног пројекта је 1:25000 (1:10000).Основна размера Генералног пројекта је 1:25000 (1:10000).

•• Обавезни саставни део Генералног пројекта је Претходна студОбавезни саставни део Генералног пројекта је Претходна студија оправданости.ија оправданости.


•• Идејни пројекат је фаза у којој се Идејни пројекат је фаза у којој се

једнозначно дефинишу траса, једнозначно дефинишу траса,

раскрснице и сви путни објекти при раскрснице и сви путни објекти при

конкретним условима ограничења.конкретним условима ограничења.

•• Програмске услове за Идејни Програмске услове за Идејни

пројекат чине закључци рада на пројекат чине закључци рада на

Генералном пројекту.Генералном пројекту.

•• У оквиру најповољнијег У оквиру најповољнијег

коридора врши се детаљно коридора врши се детаљно

трасирање варијаната са циљем трасирање варијаната са циљем

избора оптималне.избора оптималне.

•• На основу детаљних техничких На основу детаљних техничких

решења, прорачунавају се решења, прорачунавају се

показатељи вредности сваке показатељи вредности сваке

разматране варијанте.разматране варијанте.

•• На основу утврђених критеријума, применом метода вредновањаНа основу утврђених критеријума, применом метода вредновања, документовано се , документовано се

утврђује оптимална варијанта.утврђује оптимална варијанта.

•• Основна размера Идејног пројекта је 1:2500 (1:5000), док јеОсновна размера Идејног пројекта је 1:2500 (1:5000), док је за раскрснице 1:1000 (1:500).за раскрснице 1:1000 (1:500).

•• Обавезни саставни део Идејног пројекта је Студија оправданоОбавезни саставни део Идејног пројекта је Студија оправданости.сти.


ПредметПредмет ове фазе пројектовања је:ове фазе пројектовања је:

•• Конструктивна разрада Конструктивна разрада

извођачких детаља.извођачких детаља.

•• Избор најрационалнијих метода Избор најрационалнијих метода

грађења.грађења.

•• Израда комплексног плана Израда комплексног плана

организације грађења са усклађењем организације грађења са усклађењем

свих активности.свих активности.

•• Дефинисање прецизног Дефинисање прецизног

предрачуна радова (тачност до 3%).предрачуна радова (тачност до 3%).

•• Извођачки пројекат се ради на Извођачки пројекат се ради на

основу детаљних геотехничких основу детаљних геотехничких

истраживања и геодетских снимања истраживања и геодетских снимања

у микроу микро коридору оптималне трасе коридору оптималне трасе

из Идејног пројекта.из Идејног пројекта.

•• У овој фази се могу вршити само минимална просторна померањУ овој фази се могу вршити само минимална просторна померања трасе у циљу а трасе у циљу

детаљне оптимизације радова.детаљне оптимизације радова.

•• Основна размера Извођачког пројекта је 1:1000 (1:500), а заОсновна размера Извођачког пројекта је 1:1000 (1:500), а за раскрснице 1:500 (1:250).раскрснице 1:500 (1:250).


•• Представља подлогу за планску и рационалну експлоатацију и Представља подлогу за планску и рационалну експлоатацију и одржавање путног одржавање путног

правца.правца.

•• Служи као поуздана информациона основа за даље планерске и/Служи као поуздана информациона основа за даље планерске и/или пројектантске или пројектантске

активности у подручју изведеног објекта.активности у подручју изведеног објекта.

•• Овим пројектом морају бити обухваћени сви подаци о изведеноОвим пројектом морају бити обухваћени сви подаци о изведеном објекту и м објекту и

нумерички дефинисани у апсолутном координатном систему.нумерички дефинисани у апсолутном координатном систему.

•• Архивски пројекат треба да буде израђен по јединственом конАрхивски пројекат треба да буде израђен по јединственом концепту за целу путну цепту за целу путну

мрежу државе.мрежу државе.

•• Архивски пројекат је посебан Архивски пројекат је посебан

пројектантски задатак специфичне пројектантски задатак специфичне

намене и карактеристика.намене и карактеристика.

•• Служи за коначни обрачун радова.Служи за коначни обрачун радова.

17. faze projektovanja puta

Documents