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FAQs Frequently Asked Questions

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Page 1: 190417 FAQ 3 - Volkswagen · 2019-05-07 · 8 9 운전석 도어를 수동으로 잠그고 잠금을 푸는 방법을 알려주세요. (Passat, CC, Tiguan, New Golf 차량 해당)Passat,

FAQs Frequently Asked Questions

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타이어의 마모를 최소한으로 줄이기 위해서는

어떻게 해야 하나요?

타이어 마모 정도는 주행조건(노면상태, 타이어 온도 등), 운전성향(급출발,

급제동, 주행속도, 선회시속도 등)에 따라 달라질 수 있습니다.

QA

시동을 끈 상태에서도 차량의 방향등이 점등된 상태로

있습니다. 왜 그런가요?

시동이 꺼진 상태에서 방향 지시등

레버를 작동시키면 방향등이 점등

됩니다. 이 기능은 주차등 기능으로

야간에 차의 위치를 다른 차량에게

알리기 위한 것이나, 장시간 점등시

배터리가 방전 될 수 있습니다.

* 참고로 전원 소켓 및 담배 라이터는 시동을 끈 상태에서도 작동을 하므로 차량

액세서리 (탈부착용 네비게이션 등)가 연결되어 있으면 방전의 원인이 될 수 있으니

주의하시면 됩니다. (차종 마다 다를 수 있습니다).

상황에 따라 조금씩 차이는 있지만 정차 시 ‘삐~~~익’ 하고

차량 바퀴 부위에서 이음소리가 발생하는 경우도 있던데,

왜 그런가요?

폭스바겐의 브레이크 패드는 강한 제동력과 친환경적인 재질로 제작

되어 최대의 효과를 발휘하도록 장착되어 있습니다. 잦은 제동이 필요한

시내 주행으로 인하여 브레이크 패드와 디스크 표면이 경화되면 이음이

발생할 수도 있습니다.

Q

A

QA

레인센서를 작동 시켜 운전을 하다 보면 비가 내리는 양과

상관 없이 와이퍼의 속도가 빨라졌다 느려졌다해서

당황스러울 때가 있습니다. 왜 그런가요?

와이퍼의 속도는 비의 양과 차량

속도에 따라 정해 집니다. 레인

센서는 와이퍼 레버위치 ①에서

16km/h 이상의 속도로 주행하면

작동하며, 감도 조절 스위치 ④의

위치에 따라 작동 간격이 달라질 수

있습니다. 차가 정지해 있을 때에는

한 단계 낮은 속도가 자동으로 선택됩니다. 그리고 차가 출발하면

설정한 속도로 다시 작동합니다. 레인센서는 실내 미러 위쪽에 위치하고

있어서 정지 시 고여있던 빗물이 레인센서에 흐르면 속도가 빨라지는

경우도 있습니다. 당황하실 필요는 없습니다.

Q

A세차장에서 와이퍼를 올리고 전면유리를 닦으려고 하면

와이퍼가 쉽게 올라가지 않아 불편합니다. 또 혹시나

잘못하면 전면 유리에 손상이 갈까도 걱정이 되고요.

전면유리를 쉽게 닦을 수 있는 방법이 없을까요?

Q

세차 시 전면유리 하단의 먼지를 닦기 위해 와이퍼를 들어올리면 와이퍼

암과 블레이드가 쉽게 분리되면서 와이퍼 암이 전면유리를 타격하여

유리가 파손될 수 있습니다. 이때 손상이 가더라도 와이퍼에 가려져

모르는 경우도 생깁니다. 그러므로 세차를 하시거나 세차를 맡기실

때에는 와이퍼를 서비스 위치로 이동시켜야 합니다. 이동 방법은 시동

스위치를 잠시 켰다가 끈 후 와이퍼 레버를 ①의 방향으로 내리면

앞 유리 와이퍼가 ‘서비스/겨울위치’로 이동합니다. 그리고 와이퍼

교환 시에는 와이퍼 암을 들어올려 ②를 누르면서 와이퍼 블레이드를

탈거 후 와이퍼 암을 헝겊 등에 받쳐 안전하게 내려놓고 새로운 와이퍼

블레이드를 준비하여 안전하게 장착하셔야 합니다.

A

FAQs

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혼유사고 발생시 발생할 수 있는 문제는 어떤것이 있으며,

어떻게 조치해야 하나요?

혼유는 엔진 연료계통 및 엔진 구성 부품에 치명적인 손상이 발생될

수 있습니다. 따라서 주유 시 꼭 해당 연료를 주유원에게 말씀하여

주시기 바랍니다. 혹시 혼유 사고가 발생시에는 엔진 시동을 걸지

마시고, 가까운 서비스센터로 견인 조치 하시는 것이 더 큰 손상을

막을 수 있습니다.

QA

리모컨 작동 거리가 너무 짧아 차량 가까이

가야만 작동이 됩니다. 왜 그런가요?

가끔 오일 교환주기 전에 엔진 오일량을 점검하는 경우가

있는데, 이상하게도 오일량이 줄어있습니다. 혹시 엔진에

문제가 있는 것은 아닌지요?

엔진오일 소모는 개인의 운전 습관과 운행 조건에 따라 발생할 수

있으며, 엔진오일 레벨을 정기적으로 점검하여 부족할 경우 보충하여

주시기 바랍니다.

Q

A

Q

주유 후에 배출 가스 경고등(엔진 경고등) 이 점등 됩니다.

왜 그런가요?

가솔린 엔진의 경우 환경문제로

인한 배기가스 관련 규정인 OBD2 의 적용으로 연료 증발가스의

누출을 검출하기 위한 시스템이

적용되었으며 연료 탱크 캡이

정확히 장착되지 않을 경우 점등

될 수 있습니다. 이는 차량 운행이나 안전에는 전혀 무관하며 운전자

에게 누설을 알려 차량점검이 필요함을 알려주는 것입니다. 그러므로

주유 시에는 엔진 시동을 끄시고 주유 후에는 연료 캡이 완전히 잠겼

는지 확인하시는 것이 좋습니다. 만약 배출가스 경고등 이 계속

들어오면 공식 서비스센터에서 점검을 받으시기 바랍니다.

QA

국내 주파수 관련 법률에 따라 모든

차량에는 근거리 주파수를 사용

하도록 되어 있습니다. 정식으로

수입되는 모든 차량은 국내 법규에

알맞게 주파수 거리가 적용되어

있습니다. 또한 리모컨의 송수신

감도는 리모컨 배터리나 차량과의

A

거리, 전파를 방해하는 장애물 유무, 날씨에 따라서도 달라질 수 있습니다.

근처에 같은 주파수로 작동하는 트랜스미터(무전기 등)나 전파발생시설,

고압선, 다파장 램프 등이 있으면 일시적으로 전파의 방해를 받을 수도

있습니다. 리모컨으로 문이 열리지 않을 경우에는 내장된 기계식 키로도

문을 열 수 있습니다. (사용자 설명서 참조)

제 차는 DSG 변속기가 장착된 차량인데 저속 주행 중 충격처럼

느껴지는 증상이 발생할 때가 있고 오르막길 정차 후 출발시

밀리는 현상이 나타날 때도 있습니다. 이런 현상이 나타나는

이유가 무엇이며 문제가 있는것은 아닌가요?

DSG(Direct ShiftGearbox)는수동변속기와 자동변속기의

장점인 연비에 대한 경제성과

성능 그리고 편리함을 한층 높인

변속기입니다. 따라서 수동변속

기의 특성을 가지고 있어 심한

정체구간에서는 안정적이지

못한 변속 패턴이 발생할 수도

있습니다. 오르막길 출발 시

Q

A

밀리는 현상 또한 수동변속기의 특성을 가지고 있어서 발생하는 현상

으로, 기어를(“D”) 선택하고 브레이크 페달에서 발을 뗀 후 바로 가속

페달을 밟아서 출발하시기 바랍니다. (경사도에 따라 뒤로 조금 밀릴

수도 있습니다.)

FAQs

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제 차는 TDI 차량인데 DPF가 장착 되어 있습니다.

가끔 주행 중에 DPF 경고등 이 점등 됐다가

소등이 되는 이유는 무엇입니까?

DPF(Diesel Particle Filter)는 경유의 연소 시 발생하는 매연을 걸러

주는 장치입니다. 그러므로 계기판에 경고등이 켜지는 것은 고장이

아니라 연속적인 단거리 주행으로 필터에 매연이 찬 상태 입니다. DPF에걸러진 매연을 제거하려면 60km/h 이상에서 일정한 속도로(도로의

규정 속도를 지키시기 바랍니다.) 약 15분간 주행 하시면 됩니다. 매연은

4단 기어나 5단 기어에서, 엔진의 속도가 약 2,000 RPM 일 때 가장

잘 제거 됩니다. 경고등 이 소등되지 않으면 가까운 공식 서비스

센터에서 점검을 받으시기 바랍니다.

Q

A

외기 온도 디스플레이(Display)에 대해 자세하게 알려주세요.

측정범위는 -40°C~+50°C 입니다. 외기온도가 +4°C 이하로 떨어

지면, 외기 온도와 함께 “눈 기호”(결빙 경고)가 나타납니다. 눈 기호는

수 초간 깜빡이다가 외기 온도 +6°C 이상으로 상승할 때까지 켜져

있습니다.

비오는 날, 후진시 물체가 없는데도 파킹센서 부저가

울릴때가 있습니다. 왜 그런가요?

파킹센서는 초음파센서로서 센서

부에 빗방울로 인하여 후방센서의

부저가 작동될 때가 간혹 있습니다.

이것은 일시적인 현상이며, 센서

부위에 빗방울이 제거되면 초음파

센서가 정상적으로 작동됩니다.

전조등(헤드램프)에 습기가 차는 현상은 왜 그런가요?

전조등 내에 뜨거운 열이 환기 통로를 통해 교환될 때, 찬 공기는 전조등

내로 빠르게 유입됩니다. 이때 전조등 내 가장 차가운 곳부터 응축이

일어날 수 있습니다. 이러한 자연 현상으로 인하여 전조등 내에 습기가

차는 현상(사진)이 나타날 수 있으나, 전조등의 밝기(조도)나 전조등의

내구성에는 영향이 없습니다. 또한 운전자의 시야도 저하되지 않습니다.

전조등 내 발생된 습기는 전조등 사용 후 일정시간이 지나면 사라집니다.

단, 전조등의 열이 미치지 않는 구석 부분의 경우에는 천천히 사라질 수

있습니다.

에어컨을 작동시키거나 끄면 악취가 납니다.

에어컨 사용시 발생하는 물이 다 배출되지 않고 에어컨 증발기에 남아

습한 조건에서 곰팡이가 발생하여 나는 냄새입니다. 에어컨 증발기를

깨끗이 청소하는것이 가장 확실한 방법입니다만, 많은 부품을 탈거

해야 하는 어려운 작업입니다. 하지만 청소 이후 다시 곰팡이가 발생

되므로 간편하게 할 수 있는 방법은 탈취제 (증발기 곰방이 제거제)를

사용하는 방법이 있습니다. 또한 운전자는 평소에 에어컨을 사용하고

시동을 끄기전 또는 도착하기 몇분전에는 에어컨을 끄고 바람만 불어

주시면 유니트내부가 말라 곰팡이의 번식을 억제할 수도 있습니다.

아울러 실내 공기 정화 휠터를 주기적으로 교환해 주는 것이 좋습니다.

(소모품 권장 교환표 참조)

QA

QA

QA

QA

주의) 눈 기호가 나타나지 않아도 온도가 낮은 응달 구간에 얼음이 있을 수 있습니다.

따라서 전적으로 이 디스플레이만 의존해서는 안되고 운전자의 세심한 주의가

필요합니다.

FAQs

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운전석 도어를 수동으로 잠그고 잠금을 푸는 방법을

알려주세요. (Passat, CC, Tiguan, New Golf 차량 해당)

Passat, CC, Tiguan, New Golf 차량에는 수동(매뉴얼 키)으로

잠그고 잠금을 풀기 위한 록 실린더가 커버로 덮여 있습니다. 따라서

수동으로 운전석 도어를 개폐하실 경우, 방법은 아래와 같습니다.

그림에서 보는 것과 같이 차종에 따라 도어 핸들의 커버 아래쪽(그림)에

수동 키로 실린더 커버를 제거할 수 있는 구멍(홈)이 있습니다. 커버 아래

홈(구멍)에 수동 키를 삽입하여 위로 올립니다. 수동 키를 록 실린더에

삽입하고 반 시계 방향으로 돌리면 열리고, 시계 방향으로 돌리시면

잠기게 됩니다.

QA

비가 많이 오는데 사이드미러 열선이 작동 안되요.

사이드 미러의 열선은 외부온도가 일정 온도 이하로 내려가지 않으면

열선이 켜져 있어도 작동되지 않습니다.

뒤 와이퍼가 안 멈춥니다.

와이퍼 레버를 위아래로 작동하면 앞 와이퍼를 조절할 수 있고 앞뒤로

작동하면 뒤 와이퍼를 조절할 수 있습니다.

주의1) 무리한 조작은 실린더 커버와 수동 키를 손상 시킬 수 있습니다.

주의2) 수동으로 도어를 개폐한 경우는 도난 방지 경보가 작동될 수 있습니다.

QA

QA

계기판에 “Service Now” 또는 “서비스 만료” 라고 알림등이 떠요.

Service Now 또는 서비스 만료 알림등은 고객님의 주행거리와 운전

습관을 고려하여 정기점검 또는 엔진오일 교환 시기를 안내하는 신호

이므로 공식 서비스센터로 입고하여 서비스를 받으시기 바랍니다.

QA

보넷은 어떻게 열어요?

운전석 하단 왼쪽의 레버를 당긴 후 보넷 가운데에 손가락을 넣어

고리를 누르고 위로 올리시면 열립니다. 닫을 때에는 트렁크와 동일하게

닫으시면 됩니다.

QA

< Passat, CC >

< Tiguan, New Golf >

워셔액을 보충했는데 경고등이 안 없어집니다.

발수 코팅제가 포함 된 워셔액을 보충하셨을

경우 코팅제 성분 때문에 경고등 소거가 안 될

수 있습니다. 공식 서비스센터 방문 후 점검을

받으시기 바랍니다.

QA

낮에 주행하는데 전조등이 계속 켜져 있어요.

주간 주행등으로 안전을 위해 낮에도

작동되는 것으로 설계되어 있습니다.

QA

FAQs

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자주 질문하시는 표시등 주요 소모품 별 권장 서비스 주기표

주요 소모품 권장 서비스 주기

엔진 오일 / 필터

- 가솔린엔진 : 매 1년 또는 15,000km

- 디젤엔진 : 매 2년 또는 30,000km

(미국형 Passat TDI는 매 1년 또는 15,000km 적용)

※ 계기판에 서비스 알림등 점등 시 조기 교환 필요

에어컨 필터

- 매 2년 또는 60,000km

(Polo 모델은 매 2년 또는 30,000km 적용)

※ 단, 오염상태에 따라서 조기 교환 권장

에어 클리너 - 매 6년 또는 90,000km

(Polo 모델은 매 4년 또는 60,000km 적용)

※ 단, 오염상태에 따라서 조기 교환 권장

브레이크 오일 - 최초 3년, 이후 매 2년

디젤 연료 필터 - 매 90,000km

(Polo 모델은 매 4년 또는 60,000km 적용)

스파크 플러그

(가솔린모델) - 매 4년 또는 60,000km

(V6엔진 모델은 매 6년 90,000km 적용)

트랜스미션 오일 - 매 60,000km (건식 DSG미션 및 일부 자동미션의 경우 무교환)

디퍼런셜 오일 - 매 3년

(4MOTION-4륜 구동 모델만 적용)

구동 벨트 - 육안 점검 후 필요 시 교환

※ 타이밍벨트 세트 교환 시 함께 교환 권장

타이어 - 육안 점검 후 필요 시 교환

※ 휠 밸런스 및 얼라이먼트 서비스를 함께 권장

배터리 - 배터리 전압이 낮아진 경우 교환

※ 매 겨울철 이전, 점검 권장

부동액 - 부동액 레벨이 낮아진 경우

※ 매 겨울철 이전, 점검 권장

※ 위 서비스 주기는 일반적인 운행조건에서 권장되는 기준으로 주행환경이나 운행방식에 따라 일부 서비스는

미리 실시될 수 있습니다. 따라서 서비스 어드바이저는 고객님의 차량상태를 고려하여 필요한 서비스를 상기 서비스

주기 이전에 권장 드릴 수 있습니다.

(주기에 영향을 미치는 운행조건 예 : 잦은 단거리 주행 및 고속주행, 먼지 농도가 높은 지역운행, 잦은 엔진 공회전 등)

※ 위 소모품 별 서비스 주기는 2019년 4월 1일을 기준으로 작성되었으며, 이후 출시되는 모델에는 별도의

교환주기가 적용될 수 있습니다. 자세한 사항은 공식 서비스센터를 통하여 안내 받으실 수 있습니다.

표시등 기능 상태 주의

타이어 공기압 수준이

너무 낮음 혹은 타이어

공기압 제어 시스템에서

장애 발생을 운전자에게

알려 점검 및

주의시키는 기능

운전자는 본인의 차량에

장착된 모든 타이어가

정확한 공기압을

유지하도록 할 책임이

있습니다.

표시가 켜진 상태

최소 하나의 타이어에서

공기압 손실이 빠르게

진행되고 있음을

경고하는 것입니다.

즉시 모든 타이어의

공기압을 점검합니다.

느린 속도로 가장

가까운 서비스센터까지

주행합니다.

차량의 4개의 타이어가

아닌 하나 또는 두개의

타이어를 교환했을때도

점등 될 수 있습니다.

타이어의 갑작스런 외부

충격으로 인한 파손시 점등

되지 않을 수 있습니다.

표시가 주행하는 동안

켜졌다 꺼졌다를 반복함

타이어 컨트롤 시스템의

센서와 시스템 사이에서

기능 장애가 존재합니다.

조치를 취할 필요가

없습니다. 지속적으로

반복할 경우 가까운

서비스센터를 방문해

주십시오.

자동차의 미끄러짐

방지 시스템이 작동

되거나 시스템 장애가

있을시 운전자에게 알려

주는 표시

ESC * 장치가 꺼져

있음을 알려주는 표시

(일부 차종은 시스템이

꺼진 경우 느리게

꺼졌다 켜졌다를 반복

합니다.)

표시가 켜진 상태

미끄러짐 방지 시스템

(ESC)에 장애가 발생

또는 시스템 꺼짐

ABS* 장애

시에도 함께

표시 됩니다.

가까운 서비스센터에서

점검 받으십시오.

ABS 장애시, 제동은 할

수 있습니다.

표시가 주행하는 동안

빠르게 켜졌다 꺼졌다를

반복함

미끄러짐 방지 시스템

(ESC)이 작동 중

시스템이 작동되는

정상적인 상황이며, 눈길,

모랫길, 빗길, 급가속,

급회전의 노면 및 운전

상황에 따라 시스템이

제어를 합니다.

엔진 냉각수 시스템의

장애나 냉각수의 양

또는 온도가 너무 높음.

불이 켜진 상태

계기판의 냉각수 온도가

빨간색의 범위에

있거나 냉각수 양이

너무 적다면 주행금지.

즉시 차량을 정지합니다.

엔진 시동을 끄고 엔진을

냉각시킨 후 니들이 다시

정상 범위로 위치할 때

까지 기다립니다. 필요시

이를 보충합니다.(없을 땐

수돗물을 채우고 서비스

센터로 방문) 보충 후에도

계속 문제가 있다면 VW워크샵으로 견인합니다.

불이 깜빡이는 상태

엔진 냉각수 시스템

장애 발생 주행금지.

즉시 VW 워크샵으로

견인합니다.

*ESC : Electronic Stabilisation Control *ABS : Anti-lock Brake System

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Volkswagen Korea

Issue: April 2019

Official Website: www.volkswagen.co.kr

Volkswagen Service: myvolkswagen.vwkr.co.kr

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