2007

VARADERO 125 INFORMACIÓN DE PRENSA

1/14

Introducción Con un nuevo y elegante estilo, y las mayores prestaciones en la competitiva

categoría Europea de 125 cc de iniciación, la nueva Varadero XL125V 2007 domina las calles con un lujoso confort de moto grande, una bonita y personal imagen, y con la fiable potencia de un nuevo motor V-twin de inyección de gasolina para desplazarse a dúo con gran facilidad. Ofreciendo unas espaciosas proporciones y un confortable asiento que podrían asociarse a una motocicleta más grande, y un exclusivo estilo Adventure Sports que atrae las miradas y refleja su confianza para afrontar cualquier carretera por la que se quiera viajar, la nueva Varadero 125 ha sido hecha a medida para ofrecer el disfrute de la conducción deportiva sobre una motocicleta grande, bonita, versátil y diseñada para todo el mundo.

La Varadero XL125V debutó en el Mercado Europeo, en 2001, potenciada por un silencioso y fiable motor V-twin de 4 tiempos, como una nueva y apasionante alternativa al gran número de motos de iniciación, y de ruidosas 2 tiempos, que dominaban la categoría en aquel momento. Su estética Adventure Sport, armoniosa y de grandes dimensiones, también ofrecía las proporciones más confortables y de mayor tamaño que jamás antes se habían visto en una 125. Estas características, y muchas otras, atrajeron a un gran número de incondicionales, fascinados por el distintivo estilo y las proporciones de gran moto de la Varadero 125.

Ofreciendo una potencia impresionante y una fuerte aceleración, y puesta a punto para desarrollar la máxima potencia permitida dentro de su categoría, el potente y estrecho motor V-twin refrigerado por agua de la Varadero 125 ha sido ahora mejorado, incorporando el control más suave y preciso de una nueva inyección electrónica de gasolina. Este nuevo sistema también logra unas emisiones y un consumo de gasolina más reducidos, siendo más compatible con los tiempos actuales y con el medioambiente.

Atrayendo no solo a jóvenes conductores noveles, la Varadero 125 ha demostrado ser especialmente popular entre un grupo de motoristas más maduros, con mayor poder económico y experiencia, que pueden apreciar claramente que su mayor valor añadido y su inherente calidad de fabricación justifican sobradamente su precio más elevado en comparación con otras ofertas dentro de la categoría de 125. Así mismo, su excelente versatilidad y su facilidad de conducción han contribuido en gran medida a su extendida popularidad.

2/14

Como una alternativa perfecta para una amplia variedad de necesidades de conducción, desde transporte básico de primera clase hasta desplazamientos diarios económicos y fiables, e incluso agradable turismo ligero de fin de semana solo o acompañado, la Varadero 125 reafirma ahora su puesto en lo más alto de la categoría de 125 cc con un estilo más armonioso, un funcionamiento más suave y una sofisticada elegancia.

3/14

Concepto de Desarrollo Basada inicialmente en el concepto y la imagen de su homónima, la Varadero

XL1000V, la Varadero 125 ofrece muchas de las atractivas características de las máquinas de mayor cilindrada, manteniendo al tiempo la agilidad y facilidad de manejo normalmente asociadas a la categoría de 125. El concepto central de su diseño hacía obligado un gran carenado frontal que proporcionase protección contra los elementos, y que al tiempo proyectase una moderna imagen de velocidad y agilidad nunca vista antes en su categoría. Este concepto también hacia necesario un gran depósito de gasolina, que asegurase largos días de disfrute de conducción a su ultra-fiable motor V-twin de 4 tiempos, con suficiente capacidad para, aproximadamente, una semana entera de desplazamientos diarios, o unos 400 Km de autonomía entre repostajes.

Para esta nueva segunda generación. El equipo de desarrollo de la Varadero 125 se fijó el objetivo de darle unas formas aún más modernas y atractivas, que acentuasen sus amplias proporciones, incorporando también un nuevo sistema PGM-FI, de inyección de gasolina, combinado con el sistema Honda más avanzado de reducción de emisiones, el HECS3, para lograr las máximas prestaciones, las menores emisiones y el consumo de gasolina más reducido posible.

Para delinear el dinámico aspecto de la nueva Varadero 125, el equipo de diseño se basó en la orgullosa imagen del caballero medieval equipado con armadura, o ‘chevalier’, para dotarla de una expresión de elegancia, robustez y calidad más poderosa, que acentuase aún más la imagen de motocicleta de tamaño medio de la nueva máquina, en lugar de darle el simple aspecto de una pequeña motocicleta más para principiantes. También era importante que esta nueva imagen potenciase los atractivos ya establecidos de la Varadero 125, tales como su manejabilidad ágil y ligera, sus prestaciones fuertes y fiables, y una versatilidad para ir a cualquier lugar que da a su conductor la seguridad y confianza de poder aventurarse fuera del asfalto y los caminos muy transitados, siempre que se desee o se necesite.

La nueva Varadero 125 hace realidad todos estos deseos con un diseño equilibrado y bien integrado, que está listo para ofrecer grandes satisfacciones, no solo a los poseedores de un carné recién estrenado que buscan una moto que destaque sobre las demás, sino también a motoristas veteranos que puedan apreciar su gran confort, sus enérgicas prestaciones, su gran manejabilidad y su inmejorable consumo y economía. Como su predecesora, la nueva Varadero 125 marca la pauta en la categoría de 125 con sus prestaciones, elegancia y capacidad de ofrecer placer en conducción diaria muy difícil de igualar pero, aún así, muy fácil de disfrutar.

4/14

Estilo Destacando orgullosamente sobre cualquier otra motocicleta de su categoría, el

distintivo semi-carenado de la Varadero 125 2007 incorpora una líneas más estilizadas y sinuosamente integradas que acentúan su imagen intrépida de experta trota mundos. Con un concepto nuevo dentro de su categoría desde su nacimiento, la Varadero 125 combina un gran tamaño y un impresionante estilo que no desmerecen en ningún aspecto con los de una máquina de mayor cilindrada.

Carenado Más Armonioso y Deportivo Proporcionar a la personal carrocería de la Varadero 125 un diseño más curvilíneo

y armoniosamente integrado fue una prioridad en su desarrollo. Desprendiendo una sensación de elegante calidad, complementada con una dinámica imagen que sugiere agilidad, el nuevo carenado de la Varadero ofrece un aspecto más ligero y deportivo, con un frontal más esbelto y de aspecto más liviano que proyecta una imagen más aerodinámica al tiempo que se integra más limpiamente en sus formas globales. .

Pese a que el nuevo carenado frontal de la Varadero 125 parece más compacto que en su anterior versión, la protección contra el viento se ha incrementado y su área de protección, más alta y ancha, desvía el aire, e incluso la lluvia ligera, de forma más efectiva, proporcionando un soberbio confort en conducción de larga distancia, incluso a los motoristas más altos. Como en la versión anterior, un sistema de ventilación hace fluir el aire hacia dentro, por la parte inferior de la pantalla, para ayudar a desviar el impacto del viento hacia arriba y hacia los lados del conductor, aumentando la presión del aire en la zona de mando.

Doble Faro de Nuevo Diseño El doble faro del carenado frontal también se ha cambiado, proporcionando un

aspecto más agresivo y estilizado mientras ilumina la carretera al frente con gran intensidad. Los grandes intermitentes delanteros, con lente transparente, también han sido integrados dentro del diseño del nuevo carenado, acentuando las formas más dinámicas y atractivas de éste. Integrado armoniosamente en las líneas convergentes del colín de la Varadero 125, hay un piloto trasero de nuevo diseño, que combina en una sola pieza los intermitentes transparentes rodeando una gran luz de freno central, y ofreciendo una llamativa iluminación trasera.

5/14

Incluso el diseño de los espejos retrovisores de la Varadero 125 ha sido actualizado, y estas nuevas unidades, más robustas y esbeltas, van ahora montadas directamente sobre la superficie superior del carenado, en lugar de en el manillar, proporcionando un audaz estilo de carretera que ofrece una imagen de elevada calidad.

Versión Deluxe También Disponible La nueva Varadero 125 también estará disponible en una versión Deluxe que

incorpora un asiento de alta calidad en dos tonos, un atractivo emblema en relieve fijado a la superficie superior de su carenado frontal, y aros plateados circundando los relojes de su cuadro de instrumentos, ofreciendo una orgullosa imagen de calidad y prestigio.

6/14

Concepto de Color La nueva Varadero 125 2007 irrumpirá en las calles en cuatro nuevas y atractivas

variantes de color. Empezando por una versión en color plata metalizado muy pulido, que evoca a las armaduras usadas por los caballeros medievales de la antigüedad. En un intenso y vivo negro perlado reflectante, la Varadero 125 parece merodear por las calles en busca de aventura y emociones. Un rojo brillante metalizado y un cálido marrón claro metalizado desprenden una imagen de sofisticación urbana de gran categoría que sin duda tendrá gran aceptación.

Otros cambios cromáticos incluyen un nuevo basculante pintado en negro que hace recordar la innata fuerza de carácter de la Varadero 125, y las nuevas llantas de tres radios en un plata metalizado más luminoso que complementa sus anchos neumáticos con un brillante destello.

Colores Plata Metalizado Chevalier

Negro Perlado Concours

Rojo Metalizado Bloom

Beige Metalizado Crown (Versión DX)

7/14

Motor La Varadero 125 monta el mismo compacto motor V-twin refrigerado por líquido

con el que fue lanzada al mercado, el cual proporciona las mayores prestaciones dentro de su categoría. De configuración estrecha y atractivo diseño, este impresionante bicilíndrico en V también ofrece el punto de enfoque central del impactante diseño de grandes proporciones de la Varadero. Su configuración de 4 tiempos, largamente probada, asegura una soberbia fiabilidad y una excelente economía de gasolina, la cual se complementa con el gran depósito de la Varadero para proporcionar largos días de disfrute de conducción entre repostajes. Por diseño, el ángulo de 90° en la V de sus cilindros se combina con los contrapesos de equilibrado primario para cancelar la mayor parte de las vibraciones molestas, ofreciendo un funcionamiento suave y confortable a cualquier velocidad. Pese a disponer de refrigeración líquida, para asegurar su estabilidad de funcionamiento y su fiabilidad, su diseño exterior mantiene aún los cilindros con aletas de un motor clásico refrigerado por aire, lo que produce una fuerte impresión de tamaño y robustez, así como un audaz aspecto de gran potencial Adventure Sport de largo alcance.

Nuevo Sistema de Inyección de Gasolina Para esta segunda generación, la Varadero 125 ha sido equipada con el conocido

sistema Honda PGM-FI de inyección de gasolina, con una compacta y altamente efectiva Válvula de Control de Aire de Ralentí (IACV), para una facilidad de arranque y unas prestaciones óptimas en prácticamente cualquier circunstancia, desde templadas zonas al nivel del mar hasta la alta montaña. Su respuesta es suave, segura y estable, proporcionando una incomparable facilidad de conducción, tanto para expertos como para principiantes. Este ligero sistema de inyección también asegura un consumo de gasolina y un nivel de emisiones excepcionalmente bajos. Su avanzado sistema de reducción de emisiones HECS3, sensible al oxígeno, incorpora un nuevo doble elemento catalizador, integrado en el sistema de escape, para asegurar el cumplimiento sobrado con las estrictas normativas EURO-3 sobre emisiones, manteniendo al mismo tiempo una prestaciones máximas.

Cambio de 5 Velocidades de Suave Engranaje La robusta transmisión de 5 velocidades de la Varadero 125 acentúa la fuerte

sensación de aceleración del motor, de bajo a medio régimen, con una relación de cambio corta para rápidas salidas desde parado y prestaciones más enérgicas a todo lo largo de la amplia gama de revoluciones del motor. Su embrague, ligero de accionar, y el suave

8/14

selector de su caja de cambios ofrecen un funcionamiento fácil, apreciado tanto por los principiantes como por los expertos.

Sistema de Escape Tipo Off-Road en Posición Elevada La nueva y esbelta imagen ‘Adventure Sports’ de la Varadero 125 está aún más

acentuada por su atractivo sistema de escape 2 en 1, tipo petaca, situado en posición elevada. Este sistema de gran capacidad emite un impresionante sonido V-twin e incorpora una placa integrada de defensa para proteger contra el calor del escape.

9/14

Chasis Con un nuevo enfoque pionero en su categoría, en cuanto a estilo y ergonomía de

conducción, la Varadero ofrece una sensación imponente de gran tamaño, muy superior a la mayoría de las motocicletas de 125 cc. Con unas proporciones más cercanas a las de motocicletas de tamaño medio, la Varadero proporciona una confortable posición erguida de conducción y un nivel de visibilidad más elevado, que abarca más campo de visión de la carretera. Su chasis de acero tubular, de doble cuna, está diseñado para ofrecer una rigidez extra, asegurando un gran control y confianza en su conducción.

Eficaces Sistemas de Suspensión

Los dóciles sistemas de suspensión delantero y trasero, de la Varadero 125, proporcionan una manejabilidad de gran respuesta y precisión, y una conducción confortable, tanto zigzagueando a través de la ciudad como descubriendo solitarios caminos por las colinas lejanas. Su rígida y eficaz horquilla delantera, de 35 mm, ofrece un control neutral de la dirección y un largo y cómodo recorrido de 132 mm, absorbiendo los grandes baches que pueda encontrar en su camino.

Sujeto por una suave y eficaz suspensión trasera mono-amortiguador, el basculante de acero de sección rectangular ofrece una extraordinaria rigidez y una precisa tracción de la rueda, así como 150 mm de recorrido, suavemente amortiguado, para una conducción confortable en solitario o a dúo. Además, su distancia entre ejes, relativamente corta, contribuye a su gran manejabilidad y a un control que inspira gran confianza a velocidades elevadas.

Ruedas y Frenos de Aspecto Deportivo Las atractivas llantas de aluminio de la Varadero 125, con tres radios de sección

hueca, van equipadas con un impresionante juego de neumáticos de carretera de carcasa ancha, de 100/90–18 el delantero y 130/80–17 el trasero, igual que los que montan máquinas de mayor tamaño. Su dibujo mixto de semi-tacos proporciona un comportamiento de gran precisión en curva y un fácil control a cualquier velocidad, junto a una manejabilidad eficaz que inspira gran confianza cuando te aventuras fuera del asfalto hacia caminos menos transitados.

La Varadero 125 también va equipada con unos excelentes frenos de disco, delantero y trasero. El gran disco delantero taladrado, de 276 mm de diámetro, es detenido por una compacta pinza de doble pistón, proporcionando un control de frenada de gran respuesta, mientras que una ligera pinza de un pistón sujeta el disco trasero de 220 mm, ofreciendo una combinación de altas prestaciones y potencia de frenada.

10/14

Equipamiento

Cuadro de Instrumentos Integrado, de Gran Visibilidad El cuadro de instrumentos de la Varadero 125, totalmente integrado, incorpora

grandes diales electrónicos para el velocímetro y el tacómetro, ofreciendo una fácil visión. Entre ellos, una pantalla LCD de gran visibilidad incluye el odómetro / doble parcial y reloj horario. El cuadro también dispone de un reloj analógico de temperatura de refrigerante de fácil lectura. La versión Deluxe de la nueva Varadero 125 incorpora aros plateados alrededor de los diales para reforzar la impresión de alta tecnología.

Capacidad de Carga Oculta El confortable asiento con cierre de la Varadero 125 se abre para descubrir un

gran espacio de carga bajo la zona del conductor, proporcionando un amplio habitáculo para llevar guantes, el juego de herramientas y otros objetos útiles. También dispone de un alojamiento bajo la zona de asiento del pasajero para llevar un candado en U.

Espacioso Transportín Trasero Con una robusta estructura reforzada de molde de resina, el gran transportín

trasero, de elegante diseño, montado en la Varadero 125 ofrece una amplia capacidad de equipaje y dispone cuatro ganchos de fijación para asegurar cargas más grandes con facilidad. Este gran transportín también incorpora asideros para el pasajero con perfiles redondeados, moldeados en sus asas, los cuales no alcanzan temperaturas extremas, proporcionando una sujeción más confortable en condiciones climatológicas adversas.

Mantenimiento Fácil La tapa lateral izquierda de la Varadero 125 se extrae para proporcionar fácil

acceso a elementos internos, tales como la caja de fusibles y la potente batería libre de mantenimiento.

11/14

Equipamiento Opcional La nueva Varadero 125 2007 también llegará acompañada por una amplia gama

de útiles y funcionales piezas y equipamiento, disponibles opcionalmente, que aumentarán sus posibilidades de disfrute – y seguridad. Incluyendo:

Un top box de gran capacidad, de 45 litros, diseñado para instalarse fácilmente en el transportín trasero con un anclaje rápido accionado por llave. El baúl también incorpora un asa grande y confortable para una excepcional facilidad de transporte.

Un juego de puños del manillar con calentador eléctrico, que mejoran en gran medida el confort de conducción en los días fríos. Los puños incorporan un práctico interruptor de control que permite ajustar fácilmente la temperatura.

Un robusto caballete central, con muelle, que se fija al chasis para facilitar el mantenimiento y el estacionamiento en algunos lugares determinados.

Una barra transversal de aluminio, de agresivo aspecto, que se fija al manillar para lograr una imagen off-road más marcada.

Una gran placa salva-cárter de molde de resina que protege los cárteres del motor contra la suciedad y los posibles daños que podrían causarle los objetos lanzados por la rueda delantera.

Un resistente candado en U de fácil utilización, que se guarda cómodamente en el hueco provisto bajo el asiento, para proporcionar una protección extra contra el robo.

Una funda para la motocicleta, con forma ajustable y a prueba de agua, que protege la Varadero 125 de la lluvia, el viento y las miradas ajenas.

12/14

Specifications Varadero 125 tipo EDMotor

Tipo Bicilíndrico en V a 90˚, 4 tiempos, SOHC, 4 válvulas yrefrigeración líquida

Cilindrada 125 cm³Diámetro x carrera 42 x 45 mmRelación de compresión 11,8 : 1Potencia máxima 10,6 kW / 11.000 min-1 (95/1/EC)Par máximo 10 Nm / 8.500 min-1 (95/1/EC)Velocidad de ralentí 1.500 min-1

Capacidad de aceite 1,5 litros

Sistema de combustible

Carburación Inyección electrónica de gasolina PGM-FIDiámetro de la mariposa 30 mmFiltro de aire Seco, tipo cartucho con filtro de papelCapacidad de combustible 16,8 litros (incluidos 2,7 litros de reserva con LED

indicador)

Sistema eléctrico

Sistema de encendido Totalmente transistorizado con avance electrónico Avance de encenido 12° APMS (ralentí) ~ 46° APMS (11.000 min-1)Tipo de bujía CR8EH-9 (NGK); U24FER9 (ND)Arranque EléctricoCapacidad de la batería 12 V / 6 AHPotencia del alternador 320 WFaros 12 V, 35 W x 1 (corta) / 35 W x 1 (larga)

Tren de transmisión

Embrague Multi-disco en baño de aceite con muelles helicoidalesActivación del embrague Mecánico; por cableTipo de transmisión 5 velocidadesReducción primaria 3,722 (67/18)Relaciones de cambio 1 3,083 (37/12)

2 1,933 (29/15)3 1,428 (30/21)4 1,173 (27/23)5 1,000 (25/25)

Reducción final 3,142 (44/14)Transmisión final Cadena sellada por juntas tóricas

Bastidor

Tipo Doble cuna; tubo de acero

13/14

Chasis

Dimensiones (LxAnxAl) 2.150 x 833 x 1.250 mmDistancia entre ejes 1.450 mmÁngulo de lanzamiento 28°Avance 97 mmRadio de giro 2,34 mAltura del asiento 800 mmDistancia libre al suelo 190 mmPeso en seco 152 kgPeso en orden de marcha 169,1 kg (D: 80,3 kg; T: 88,8 kg)Máxima capacidad de carga 180 kgPeso con carga 349 kg (D: 165,8 kg; T: 183,3 kg)

Suspensión

Tipo Delantero Horquilla telescópica de 35 mm, 132 mm de recorrido de eje

Trasero Basculante Monoshock con precarga ajustable, 150 mm derecorrido de eje

Ruedas

Tipo Delantero Fundición de aluminio, triple radio de sección huecaTrasero Fundición de aluminio, triple radio de sección hueca

Llantas Delantero 18M/C x MT2,15Trasero 17M/C x MT2,75

Neumáticos Delantero 100/90 18M/C (56P)Trasero 130/80 17M/C (65P)

Presión neumáticos Delantero 200 kPaTrasero 200 kPa

Frenos

Tipo Delantero Disco hidráulico de 276 x 4 mm con pinza de doble pistónTrasero Disco hidráulico de 220 x 4 mm con pinza de simple pistón

Todas las especificaciones son provisionales y pueden estar sujetas a cambios sin previo aviso.

14/14