· 2012 sahibin təlimat kitabçası chevrolet malibu m açarlar, qapılar və pəncərələr...

2012 Sahibin Təlimat Kitabçası Chevrolet Malibu M

Açarlar, qapılar vəpəncərələr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-1Açarlar və Kilidlər . . . . . . . . . . . . . . 1-2Qapılar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-12Avtomobilin təhlükəsizliyi . . . . . 1-14Xarici güzgülər . . . . . . . . . . . . . . . 1-17Daxili güzgülər . . . . . . . . . . . . . . . . 1-20Pəncərələr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-20Tavan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-23

Oturacaqlar və təhlükəsizlikqurğuları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-1Baş dayaqları . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-2Qabaq oturacaqlar . . . . . . . . . . . . . 2-4Arxa oturacaqlar . . . . . . . . . . . . . . 2-11Təhlükəsizlik kəmərləri . . . . . . . 2-14Hava yastığı sistemi . . . . . . . . . . 2-22Uşaq təhlükəsizlikqurğuları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-34

Saxlama bölməsi . . . . . . . . . . . . . 3-1Saxlama bölmələri . . . . . . . . . . . . . 3-1Əlavə saxlama bölməsiəlamətləri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-4

Cihazlar və idarəetməqurğuları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-1Cihazlar panelinin ümumigörünüşü . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-3

İdarəetmə qurğuları . . . . . . . . . . . . 4-5Siqnal işıqları, göstəricilər vəindikatorlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-11

Məlumat displeyləri . . . . . . . . . . . 4-33Avtomobildə verilənməlumatlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-36

Avtomobilin fərdiləşdir-ilməsi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-47

İşıqlandırma . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-1Xarici işıqlandırma . . . . . . . . . . . . . 5-1Daxili işıqlandırma . . . . . . . . . . . . . 5-6İşıqlandırma funksiyaları . . . . . . . 5-8

Məlumat-əyləncə sistemi . . . . . 6-1Giriş . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-1

İqlim nəzarəti . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-1İqlim nəzarət sistemləri . . . . . . . . 7-1Hava nəfəslikləri . . . . . . . . . . . . . . . 7-9Texniki-təmir . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-10

Sürmə və əməliyyat . . . . . . . . . . 8-1Sürməyə dair eyhamlar . . . . . . . . 8-2İşə salma və əməliyyat . . . . . . . 8-15Mühərrikdən qazın burax-ılması . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-29

Avtomatik ötürücü . . . . . . . . . . . . 8-31Mexaniki Transmissiya . . . . . . . 8-34Əyləclər . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-36Gedişə nəzarət sistemləri . . . . . 8-40Avtomatik sürəti tənzimləməsistemi ("kruiz kontrol") . . . . . . 8-42

Obyektin Aşkar edilməsiSistemləri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-45

Yanacaq . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-47Yedəkləmə . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-51Söhbətlər və əlavələr . . . . . . . . . 8-57

2012 Sahibin Təlimat Kitabçası Chevrolet Malibu M

Avtomobilə Qayğı . . . . . . . . . . . . 9-1Ümumi Məlumat . . . . . . . . . . . . . . . 9-2Avtomobilin Yoxlanması . . . . . . . 9-3Faraların tarazlığı . . . . . . . . . . . . . 9-32Lampanın dəyişdirilməsi . . . . . . 9-32Elektrik sistemi . . . . . . . . . . . . . . . 9-38Çarxlar və təkərlər . . . . . . . . . . . . 9-46Sürətli işə salma . . . . . . . . . . . . . . 9-67Yedəkləmə . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-71Görünüşə qayğı . . . . . . . . . . . . . . 9-73

Texniki baxış və təmir . . . . . . . 10-1Ümumi məlumat . . . . . . . . . . . . . . 10-1Servis Qrafiki . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-1Məsləhət görülən mayelər,sürtkü yağları və ehtiyathissələri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-6

Texniki məlumatlar . . . . . . . . . . 11-1Avtomobilin identifikasiyası . . . 11-1Avtomobilin məlumatları . . . . . . 11-2

Müştəri Məlumatı . . . . . . . . . . . . 12-1Avtomobil məlumatlarınınqeydə alınması vəməxfilik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12-1

İndeks . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . i-1

Ön söz iii

Bu kitabçada əks olunmuş adlar,loqolar, emblemlər, şüarlar,avtomobil modeli adları və avtomobilkorpusunun dizaynları, həmçinin(lakin bununla məhdudlaşmadan)GM, GM loqosu, CHEVROLET,CHEVROLET emblemi, MALIBU,MALIBU emblemi General MotorsLLC, onun törəmə şirkətlərinn, filial-larının və ya lisenziyaçılarınınəmtəə nişanları və ya xidmət nişan-larıdır.

Bu kitabçada sizin avtomobilinizdəmövcud olan və ya həminxüsusiyyətləri satın almadığınızüçün və ya sahibin kitabçasınınçapında edilmiş dəyişikliklərlə bağlımövcud olmayan xüsusiyyətlərtəsvir oluna bilər. Avtomobilinizdəolan hər bir xüsusiyyəti təsdiqləməküçün onun satınalma sənədlərinəistinad edin.

Çevik istinad üçün bu kitabçanıavtomobilinizdə saxlayın.

Bu kitabçadan istifadəAvtomobil haqqında məlumatlarıasanlıqla tapmaq üçün kitabçanınarxasında olan İndeksdən istifadəedin. Burada kitabçada verilənmövzular əlifba sırası və səhifənömrəsi göstərilərək siyahılanıb.

Təhlükə, Xəbərdarlıqlarvə EhtiyatAvtomobilin etiketlərində və bukitabçada olan xəbərdarlıq məluma-tları təhlükəli halları və onların qarşı-sının necə alınmasını və yaazaldılmasını təsvir edir.Təhlükə ciddi xəsarət və ya ölümlənəticələnə bilən yüksək risksəviyyəsi olan təhlükələri təsvir edir.

Xəbərdarlıq və ya Ehtiyatyaralanma və ya ölümlə nəticələnəbiləcək təhlükəni təsvir edir.

{ XƏBƏRDARLIQ

Bu o deməkdir ki, sizi və ya digərşəxsləri zədələyə biləcək nə isəola bilər.

ABŞ-da LitoqrafiyaHissə nömrəsi H12AZ30 ©2011 General Motors LLC. Bütün hüquqlar qorunur.

iv Ön söz

Qeyd: Bu o deməkdir ki, əmlakınvə ya avtomobilin zədələnməsi ilənəticələnəcək nə isə ola bilər. Buavtomobilin zəmanəti ilə qarşılan-mayacaq.

Mərkəzindən çəpəki xətt çəkilmişdairə təhlükəsizlik simvoludur və"Olmaz", "Bunu etməyin" və ya"Bunun baş verməsinə icazə vermə"mənasını ifadə edir.

SimvollarAvtomobildə mətn əvəzinə simvollaristifadə edən komponentlər vəetiketlər mövcuddur. Simvollar mətnboyu göstərilərək xüsusi kompo-nent, idarəedici, məlumat, cihaz vəya göstərici ilə bağlı əməliyyat və yainformasiyanı təsvir edir.M : Bu simvol əlavə təlimatlar vəya məlumat üçün sahibin kitabça-sına baxmalı olduğunuzu göstərir.

* : Bu simvol əlavə təlimatlar vəya məlumat üçün istismar kitabça-sına baxmalı olduğunuzu göstərir.

Avtomobilin Simvol SiyahısıAvtomobildə rast gələcəyiniz bəzisimvollar və onların mənası aşağıdaverilmişdir. Simvollara dair əlavəməlumat üçün İndeksə istinad edin.

9 : Hava yastığı hazırdır işığı# : Kondisioner

G : Kondisionerin Soyuducu Yağı

! : Bloklanma əleyhinə əyləcsistemi (ABS)

% : Audio Sükan Çarxı İdarəedi-ciləri

$ : Əyləc Sistemi XəbərdarlıqİşığıI : İxtisaslı Texnik" : Yükləmə Sistemi

I : Avtomatik sürəti tənzimləməsistemi ("kruiz kontrol")

B : Mühərrik Soyuducu MayeninTemperaturu

O : Xarici işıqlarH : Alovlanan

# : Qabaq Duman Faralarıs : Arxa Duman Faraları. : Yanacaq Ölçən

+ : Əriyən qoruyucular

3 : Faranın Yüksək/Aşağı İşıqlan-dırma Dəyişdiricisi

Ön söz v

H : ISOFIX Uşaq TəhlükəsizlikSistemi

* : Nasazlığı göstərən işıq: : Yağın Təzyiqi

O : Qüvvə

> : Təhlükəsizlik kəmərinə dairxatırlatma

7 : Təkər təzyiqinin müşahidəsid : Dartı gücünə nəzarət/Elektronsabitliyə nəzarət (ESC)

M : Qabaq şüşəni yuma mayesi

vi Ön söz

2 QEYDLƏR

Açarlar, qapılar və pəncərələr 1-1

Açarlar, qapılar vəpəncərələr

Açarlar və KilidlərAçarlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-2Uzaqdan Açarsız Giriş (RKE)Sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-3

Uzaqdan Açarsız Giriş (RKE)sisteminin iş prinsipi . . . . . . . . . 1-3

Avtomobilin Kənardan İşəsalınması . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-8

Qapı Kilidləri . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-10Elektrikli Qapı Kilidləri . . . . . . . . 1-11Qapının yarıaçıq olmasına dairxəbərdarlıq . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-11

Kilidlənmənin Gecikməsi . . . . . 1-11Avtomatik Qapı Kilidləri . . . . . . 1-11Kilidlənmədən Mühafizə . . . . . 1-12Təhlükəsizlik Kilidləri . . . . . . . . 1-12

QapılarYük yeri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-12

Avtomobilin təhlükəsizliyiAvtomobilin təhlükəsizliyi . . . . 1-14Siqnalizasiya sistemi . . . . . . . . . 1-14İmmobilayzer Əməliyyatı(Açarlı Giriş) . . . . . . . . . . . . . . . . 1-15

İmmobilayzer Əməliyyatı(Açarsız Girişi) . . . . . . . . . . . . . 1-16

Xarici güzgülərQabarıq Güzgülər . . . . . . . . . . . . 1-17Elektrikli Güzgülər . . . . . . . . . . . 1-18Güzgülərin Qatlanması . . . . . . 1-18Qızdırılmış Güzgülər . . . . . . . . . 1-19Arxa Fırlanan Güzgülər . . . . . . 1-19

Daxili güzgülərMexaniki Arxa GörünüşGüzgüsü . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-20

İşıqdan Mühafizə EdənAvtomatik Arxa GörünüşGüzgüsü . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-20

PəncərələrPəncərələr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-20Elektrikli Pəncərələr . . . . . . . . . . 1-21Günlüklər . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-23

TavanAçılan tavan . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-23

1-2 Açarlar, qapılar və pəncərələr

Açarlar və Kilidlər

Açarlar

{ XƏBƏRDARLIQ

Bir sıra səbəblərdən uşaqlarınavtomobildə alışma açarı iləbirlikdə qalması təhlükəlidir.Uşaqlar və digərləri ciddi xəsarətala və hətta ölə bilər. Onlarşüşəqaldıranları və ya digəridarəediciləri işə sala və həttaavtomobili hərəkətə gətirə bilərlər.Pəncərələr alışmanın düymələriilə işə düşür və uşaqlar bağlananşüşənin arasında qalaraqyaralana və hətta ölə bilərlər.Açarları uşaqlar olan avtomobildəqoyub getməyin.

{ XƏBƏRDARLIQ

Uşaqlar olan avtomobildəUzaqdan Açarsız Giriş (RKE)ötürücüsünü qoyub getməkmüxtəlif səbəblərdən təhlükəli olabilər; uşaqlar və digərləri ciddixəsarət ala və hətta ölə bilərlər.Onlar şüşəqaldıranları və ya digəridarəediciləri işə sala və həttaavtomobili hərəkətə gətirə bilərlər.Pəncərələr avtomobildə olan RKEötürücüsü ilə işə düşür və uşaqlarbağlanan şüşənin arasındaqalaraq yaralana və hətta öləbilərlər. RKE ötürücüsünü uşaqlarolan avtomobildə qoyubgetməyin.

Avtomobilə açar ilə daxil olunursa,Uzaqdan Açarsız Giriş (RKE) ötürü-cüsünün düyməsi alışma və kilidlərüçün də istifadə edilə bilər. Avtomo-bildə açarsız alışma mövcuddursa,açardan kilidlər üçün istifadə ediləbilər.


Açarı açmaq üçün RKE ötürücü-sünün üzərində olan düyməyəbasın. Açarı yığmaq üçün düyməyəvə açar dilinə basın.Avtomobildə alışdırma varsa vəaçarı fırlatmaq çətindirsə, açardaçirk olub olmamasına baxın.Mütəmadi olaraq fırça yaxud çöplətəmizləyin.

Yeni açar lazımdırsa, dileriniz iləəlaqə saxlayın.

Uzaqdan Açarsız Giriş(RKE) SistemiRəsmi texniki baxış mərkəzi istisnaolmaqla, başqa biri tərəfindən busistemə dəyişikliklər və ya modofika-siyalar bu avadanlıqdan istifadəicazənizi ləğv edə bilər.

RKE əməliyyat miqyasında azalmavarsa:. Məsafəni yoxlayın. Ötürücü

avtomobildən çox uzaqda olabilər.

. Məkanı yoxlayın. Digər avtomo-billər və ya cisimlər siqnalınqarşısını ala bilər.

. Ötürücünün batareyasınıyoxlayın. Bu bölmədə aşağıda"Batareyanın dəyişdirilməsi"nəbaxın.

. Ötürücünün nasazlığı davamedərsə, texniki baxış üçün dilervə ya ixtisaslı şəxsəmüraciət edin.

Uzaqdan Açarsız Giriş(RKE) sisteminin işprinsipiÖtürücü funksiyaları avtomobildən20 m (65 ft) məsafədə işləyəcək.Uzaqdan işə salma olan avtomo-billərdə məsafə böyük olacaq.

Unutmayın ki, digər şərtlər, məs,daha əvvəl qeyd edilənlər ötürü-cünün funksionallığına təsir edəbilər.


Uzaqdan İşə salmasıolmayan RKE

Q (Kilid): Bütün qapıları kilidləməküçün basın.Kilidlənməni bildirmək üçün dönməsiqnalı indikatorları yanıb-sönə vəya siqnal səslənə bilər. AvtomobilinFərdiləşdirilməsi səhifə 4‑47 başlığıaltında "Kilid Əks-əlaqəsi"nə baxın.Q basılmış olduqda sürücününqapısı açıqdırsa, sürücünün qapısıistisna olmaqla bütün qapılarınkilidlənməsi avtomobilin fərdiləşdir-ilməsi vasitəsilə aktivləşdirilib.

Q basıldıqda sərnişinin qapısıaçıqdırsa, bütün qapılar kilidlənib.Q basılması oğurluqdan mühafizəsistemini də işə sala bilər. Baxın:Siqnalizasiya sistemi səhifə 1‑14.

Qapılar kilidləndikdə, yanacaqqapağı da kilidlənmiş olur.

Bəzi modellərdə Q düyməsinə basıbsaxlamaq avtomobilin bütünpəncərələrini bağlayır.K (Kilidi açmaq): Sürücününqapısını və ya bütün qapıların kilidiniaçmaq üçün basın. AvtomobilinFərdiləşdirilməsi səhifə 4‑47 başlığıaltında "Qapı Kilidinin AçılmasıSeçimləri"nə baxın.Kilidin açılmasını bildirmək üçündönmə siqnalı indikatorlarıyanıb-sönə və ya siqnal səslənəbilər. Avtomobilin Fərdiləşdirilməsisəhifə 4‑47 başlığı altında "KilidinAçılması Əks-əlaqəsi"nə baxın.K basılması oğurluqdan mühafizəsistemini söndürəcək. Baxın: Siqna-lizasiya sistemi səhifə 1‑14.

Avtomobilin kilidini açdıqdayaddaşda olan oturacaq mövqeləridə geri qayıda bilər. Əlavə məlumatüçün Yaddaşda olan oturacaqlarsəhifə 2‑8 və Avtomobilin Fərdiləş-dirilməsi səhifə 4‑47 başlığı altında"Yaddaşın Bərpası Funksiyası"nabaxın.

Bəzi modellərdə K düyməsinəbasıb saxlamaq avtomobilin bütünpəncərələrini açır.V (Yük Yerinin UzaqdanAçılması): Yük yerinin kilidiniaçmaq üçün basıb saxlayın.7 (Avtomobil Lokatoru/HəyəcanSiqnalı): Avtomobilin yerinimüəyyən etmək üçün bir dəfə basıbburaxın. Xarici işıqlar yanıb-sönəcəkvə siqnal səslənəcək.

Həyəcan siqnalının səslənməsiüçün ən azı iki saniyə 7 düyməsinə

basıb saxlayın. 7 yenidən basılanavə ya avtomobil işə salınana kimisiqnal səslənəcək və dönmə siqnalıyanıb-sönəcək.


/ (Avtomobilin Kənardan İşəsalınması): Bu funksiya olanavtomobillərdə Q düyməsinə basınvə daha sonra RKE ötürücüsününköməyilə avtomobilin xaricindənmühərriki işə salmaq üçün beşsaniyə / düyməsinə basın. Əlavəməlumat üçün baxın: AvtomobilinKənardan İşə salınması səhifə 1‑8.

Alışmada açar varsa, açarlarınüzərində olan düymələr qeyri-aktivedilir.

Açarsız Giriş ƏməliyyatıBəzi avtomobillərdə açarsız girişsistemi mövcuddur ki, bu da RKEötürücüsünü cibinizdən, çanta-nızdan və s. çıxartmadan qapılarıaçıb, bağlamağa və yük yerinə daxilolmağa imkan verir. RKE ötürücüsüaçılacaq qapıdan və ya yükyerindən 1 m (3 ft) məsafədəolmalıdır.

Açarsız Kilidaçma

RKE ötürücüsü 1 m (3 ft) məsafədəolduqda qabaq qapıya yaxınlaşın vəkilidi açmaq üçün dəstəyi çəkin vəqapını açın. Ötürücü tanınarsa, qapıkiliddən çıxacaq və açılacaq.Daxil olmaq üçün sürücününqapısından deyil, digər qapılardanistifadə bütün qapıların kilidininaçılmasına səbəb olacaq. Bunufərdiləşdirmək mümkün deyil.

Sürücünün qapısı açıq olduqdahansı qapıların kilidinin açılmasınıfərdiləşdirmək üçün AvtomobilinFərdiləşdirilməsi səhifə 4‑47 başlığıaltında "Qapı Kilidinin AçılmasıSeçimləri"nə baxın.

Kilid Sensoru

Bütün qapılar bağlı və alışma sönülüolduqda, qapı dəstəyinin üzərindəbu sahəyə basmaqla avtomobilikilidləmək olar. Bu xüsusiyyətavtomobil söndürüldükdən sonra birneçə dəqiqə mümkün olacaq.


Yük Yerinin Açarsız AçılmasıRKE ötürücüsü əhatə dairəsində-dirsə, yuxarı quraşdırılmış stop-siqnalın mərkəzində yerləşəntoxunuş sahəsinə basın.

Ötürücülərin AvtomobiləProqramlaşdırılmasıYalnız avtomobilə proqramlaşdır-ılmış RKE ötürücüləri yaxşıişləyəcək. Əgər ötürücü itərsə və yaoğurlanarsa, dileriniz vasitəsiləyenisini ala və proqramlaşdırabilərsiniz. İtirilmiş və ya oğurlanmışötürücülərin artıq işləməməsi üçünavtomobili proqramlaşdırmaq olar.Hər hansı digər ötürücüləri yenidənproqramlaşdırmaq lazım gələcək.Hər bir avtomobildə beşə qədəruyğunlaşdırılmış ötürücü ola bilər.

Tanınan birdən artıq ötürücüolduqda yeni ötürücünü avtomobiləproqramlaşdırmaq mümkündür.Proqramlaşdırmaq üçün avtomobil

sönülü olmalı və bütün ötürücülər,həm yeni, həm də tanınanlarüzərinizdə olmalıdır.1. Qoltuqaltı yük yerini açın və

ötürücünü üzüqabağa ötürücüyerinə yerləşdirin.

2. Yeni ötürücünün avtomobilaçarını sürücünün qapısınınbayırında yerləşən açar kilidisilinderinə daxil edin və açarı10 saniyə ərzində beş dəfəkilidaçma mövqeyinə çevirin.

Sürücü Məlumatı Mərkəzi (DIC)ekranında READY FORREMOTE #2, 3, 4 və ya 5(Uzaqdan giriş üçün hazırdır)göstəriləcək.

3. Tanınmış açarı çıxarın və yeniötürücünü ötürücü cibinə yerləş-dirin.

4. Alışmaya basın. Ötürücü öyrənil-dikdə DIC ekranında növbətiötürücünü proqramlaşdırmaqüçün hazır olduğunu göstərəcək.

5. Ötürücünü kisəsindən çıxardınvə K basın.

Əlavə ötürücüləri proqramlaş-dırmaq üçün Addım 3-dən5-ə kimi təkrarlayın.Bütün əlavə ötürücülər proqram-laşdırıldıqdan sonra proqramlaş-dırma rejimindən çıxmaq üçünalışmanı 10 saniyə basıbsaxlayın.

Avtomobili Zəif Ötürücü Batar-eyası ilə İşə Salmaq

Əgər ötürücünün batareyasızəifləyibsə, avtomobili işə salmağacəhd etdikdə DIC ekranında NOREMOTE DETECTED (Uzaqdancihaz aşkarlanmadı) görünə bilər.Bu halda ekranda REPLACEBATTERY IN REMOTE KEY(Uzaqdan açarda batareyanı dəyiş)məlumatı da göstərilə bilər.


Avtomobili işə salmaq üçün:

1. Qoltuqaltı yük yerini açın vəötürücünü üzüqabağa ötürücüyerinə yerləşdirin.

2. Avtomobil P (Dayanacaq) və yaN (Neytral) mövqeyində olduqdaəyləc pedalını və alışmadüyməsini basın. Baxın:Mühərrikin işə salınmasısəhifə 8‑21.

Ötürücünün batareyasını tez birzamanda dəyişin.

Batareyanın Dəyişdirilməsi

Əgər DIC ekranında REPLACEBATTERY IN REMOTE KEY(Uzaqdan açarda batareyanıdəyişin) məlumatı görünərsə, batar-eyanı dəyişin. Açar və Kilid Məluma-tları səhifə 4‑42 başlığı altında"UZAQDAN AÇARDA BATAR-EYANIN DƏYİŞDİRİLMƏSİ"nəbaxın.

{ XƏBƏRDARLIQ

Ekologiya və sağlamlığınızıqorumaq üçün köhnə batareyalarıekoloji qaydalar uyğun atın.

Batareyanı yenidən doldurmaqmümkün deyil. Batareyanıdəyişmək üçün:

1. Açarın dilini açmaq üçün ötürü-cünün üzərində olan düyməyəbasın. 2. Barmağınızla qaldıraraq

batareya qapağını açın.3. Batareyanın üzərindən basaraq

və açar dilinə tərəf sürüşdürərəkonu çıxardın.

4. Müsbət üzünü yuxarı tərəfəyerləşdirərək yeni batareyasalın. Batareyanı yerinə keçənəkimi aşağı basın. CR2032 və yaoxşar batareya ilə əvəz edin.

5. Batareya qapağını geri yerinəsalın.


Avtomobilin Kənardan İşəsalınmasıAvtomobildə mühərrikin kənardanişə salınmasına imkan verən buxüsusiyyət ola bilər.

/ (Avtomobilin Kənardan İşəsalınması): Avtomobildə kənardanişəsalma varsa, RKE ötürücüsününüzərində bu düymə olacaq.

Kənardan işəsalma zamanı iqliməavtomatik nəzarət sistemi olanavtomobillərdə bayır temperatur-undan asılı olaraq isitmə və yasoyutma rejimi aktivləşdiriləcək.İqlimə avtomatik nəzarət sistemiolmayan avtomobillərdə son istifadəedilmiş isitmə və ya soyutma rejimiaktivləşdiriləcək. Açar ON/RUN(Yandır/İşə sal) mövqeyinə çevril-dikdə, iqlimə nəzarət sistemiavtomobildə quraşdırılmış sonparametrləri aktivləşdirəcək. Əgəravtomobildə isidilmiş oturacaqlarvarsa, kənardan işəsalma zamanıonlar aktivləşə bilər. Baxın: Qızdır-ılan Qabaq Oturacaqlar səhifə 2‑10.

Bəzi ölkələrin qanunvericiliyikənardan işəsalma qurğularındanistifadəni məhdudlaşdıra bilər.Məsələn, bəzi qanunvericiliklərkənardan işəsalmadan istifadə edənşəxsin avtomobilinin göz qabağındaolmasını tələb edir. Hər hansıtələblərə dair yerli qanunvericiliklərinəzərdən keçirin.

Digər şərtlər ötürücünün funksional-lığına təsir edə bilər. Baxın:Uzaqdan Açarsız Giriş (RKE)Sistemi səhifə 1‑3.

Avtomobilin İşə salınmasıKənardan işəsalma xüsusiyyətindənyararlanaraq mühərriki işəsalmaq üçün:

1. RKE ötürücüsünü avtomobilətuşlayın.

2. Q düyməsinə basıb buraxın.

3. Addım 2-ni tamamladıqdandərhal sonra dönmə siqnalıişıqları yanıb-sönənə kimi və yaavtomobil görmə sahəsindədeyilsə, təxminən iki saniyə /düyməsinə basıb saxlayın.

Mühərrik işə düşdükdə, dayanacaqişıqları yanacaq və mühərrik işləkolduğu müddətdə yanılı qalacaq.Qapılar kilidlənəcək və iqlimənəzarət sistemi aktivləşdirilə bilər.

Mühərrik 10 dəqiqə işləməkdədavam edəcək. Daha 10 dəqiqəişləməsi üçün addımları təkrarlayın.Kənardan işəsalmanı yalnız bir dəfətəkrarlayaraq uzatmaq olar.

Avtomobili idarəetməyə başla-mazdan əvvəl işə salın.


Mühərrikin İşlək VaxtınınUzadılmasıMüddətin işləməsinin 10 dəqiqəlikuzadılması üçün o işlək vəziyyətdəolduqda Addım 1-3-ü təkrarlayın.Kənardan işəsalmanı yalnız bir dəfətəkrarlayaraq uzatmaq olar.

Kənardan işəsalmanın müddətiuzadıldıqda, növbəti 10 dəqiqədərhal başlayacaq.Məsələn, əgər mühərrik beş dəqiqəişləyibsə və 10 dəqiqə əlavəedilibsə, mühərrik ümumilikdə15 dəqiqə işləyəcək.Alışma dövrələri arasındamaksimum iki kənardan işə salmayavə ya müddətin bir dəfə uzadılmasıilə bir işəsalmaya icazə verilir.

Kənardan işəsalma prosedurundanyenidən istifadə edə bilmək üçünavtomobilin alışması yandıqdansonra sönməlidir.

Kənardan İşəsalmanın LəğvEdilməsi

Kənardan işəsalmanı ləğv etməküçün aşağıdakılardan birini edin:. RKE ötürücüsünü avtomobilə

tuşlayın və dayanacaq işıqlarısönənə kimi / düyməsinə basıbsaxlayın.

. Təhlükəyə dair xəbərdarlıqişıqlarını yandırın.

. Avtomobili işə salın və dahasonra söndürün.

Kənardan işəsalmanı işləməyəcəyivəziyyətlər

Avtomobilin kənardan işəsalınmasıxüsusiyyəti aşağıdakı hallardaişləməyəcək:. Alışmada açar var (Açarlı giriş)

və ya açar avtomobildədir(Açarsız giriş).

. Kapot bağlanmayıb.

. Təhlükəyə dair xəbərdarlıqişıqları yanır.

. Nasazlığı göstərən işıq yanır.

. Mühərrik soyuducu mayenintemperaturu olduqca yüksəkdir.

. Yağ təzyiqi aşağıdır.

. İki kənardan işəsalma və yamüddətin bir dəfə uzadılması iləbir işəsalma artıq istifadəolunub.

. Avtomobil P (Dayanacaq)mövqeyində deyil.


Qapı Kilidləri

{ XƏBƏRDARLIQ

Kilidlənməmiş qapılar təhlükəli olabilər.

. Sərnişinlər, xüsusilə uşaqlarqapıları asanlıqla açaraqhərəkətdə olan avtomobildəndüşə bilərlər. Qapı kilidliolduqda dəstək işləmir.Qapılar kilidlənməyibsə, qəzazamanı zərbənin təsiri iləavtomobildə bayıra atılmaqehtimalı yüksəlir. Beləliklər,avtomobil hərəkətdə olarkənbütün sərnişinlər təhlükəsizlikkəmərlərini doğru şəkildətaxmalı və qapılar kilidlənmə-lidir.

(davamı)

XƏBƏRDARLIQ (davamı)

. Uşaqlar kilidlənməmiş avtom-obilə daxil olaraq içəridə qalabilərlər. Onlar içəridə kəskinistiyə məruz qala və isti vurm-asından xəsarət ala və həttaölə bilərlər. Avtomobildənçıxarkən həmişə onukilidləyin.

. Avtomobili yavaşıtdıqda və yadayandırdıqda, yad insanlarkilidlənməmiş qapılardan içərikeçə bilərlər. Qapılarınkilidlənməsi bu kimi hallarınqarşısını almağa kömək edir.

Avtomobili kilidləməyin və kilidiniaçmağın bir sıra yolları mövcuddur.

Bayırdan:. Qapını kilidləmək üçün açarı

sürücünün qapısının kilid yerinədaxil edərək saat əqrəbinin əksiistiqamətində və kilidini açmaqüçün saat əqrəbi istiqamətindəçevirin.

. Uzaqdan Açarsız Giriş (RKE)ötürücüsündə Q və ya K basın.

İçəridən:. Qapının üstündəki mexaniki kilid

düyməsini aşağı basın.. Qapı dəstəyinin çəkilməsi qapı

kilidini açacaq. Qapı dəstəyininyenidən çəkilməsi qapınıaçacaq.

. Alət panelində Q və ya K basın.


Elektrikli Qapı Kilidləri

Q (Kilid): Qapıları kilidləmək üçünbasın.K (Kilidi açmaq): Qapıların kilidiniaçmaq üçün basın.Qapıların kilidlənməsi və ya kilidininaçılmasını yük yerini və yanacaqçənin qapısını da kilidləyəcək və yakilidini açacaq. Baxın: Yük yerisəhifə 1‑12 və ya Çənin Doldurul-ması səhifə 8‑49.

Qapının yarıaçıq olmasınadair xəbərdarlıqQapılardan biri tam örtülməyibsə,zəng səsi eşidiləcək və ekrandamüvafiq qapı məlumatı görünəcək.Bu, alışma yanılı olduqda və ötürü-cünün qolu P (Dayanacaq) və yaN (Neytral) mövqeyində çıxarıldıqdabaş verir. Baxın: Qapının yarıaçıqolmasına dair məlumatlarsəhifə 4‑39.

Kilidlənmənin GecikməsiAvtomobili kilidləmək üçün elektrikliqapı kilidi düyməsindən və yaKənardan Açarsız Girişdən (RKE)istifadə etdikdə bu xüsusiyyətqapıların faktiki kilidlənməsini vəsiqnalizasiya sisteminin aktivləşmə-sini beş saniyə ləngidəcək.

Avtomobili kilidləyərkən hər hansıqapı açıq qalarsa, kilidlənməningecikməsinin aktiv olduğunu bildirənüç siqnal səsi eşidiləcək. Son qapıkilidləndikdən sonra beş saniyəərzində bütün qapılar kilidlənəcək.

Gecikməni ləğv etmək və qapılarıdərhal kilidləmək üçün RKE ötürücü-sündə Q düyməsini və ya elektrikliqapı kilidi düyməsini iki dəfə basın.Siqnalizasiya sistemi 30 saniyəsonra işə düşəcək.

Avtomatik Qapı KilidləriAvtomobili proqramlaşdırmaq olar ki,avtomatik transmissiyalarda Ppilləsinə keçirdikdə, mexaniki trans-missiyalarda isə mühərrik söndürül-dükdə qapılar avtomatik açılsın.Elektrikli qapı kilidini açma funksiya-sını Sürücü Məlumatı Mərkəzi (DIC)ekranında dəvətlərin göstərilməsivasitəsilə proqramlaşdırmaq olar.Əlavə məlumat üçün baxın: Avtomo-bilin Fərdiləşdirilməsi səhifə 4‑47.


Kilidlənmədən MühafizəAçar alışmada olduqda və hər hansıqapı açıq olduqda, elektrikli qapıkilidi düyməsi basılarsa, bütünqapılar kilidlənəcək və daha sonrasürücünün qapısının kilidi açılacaq.Avtomobili kilidləyərkən açarıalışmadan çıxartmağı unutmayın.Əgər açar alışmada olarkən qapılarıkilidləmək üçün Kənardan AçarsızGiriş (RKE) ötürücüsündən istifadəolunarsa, üç dəfə siqnal səsieşidiləcək. Daha sonra bütünqapılar kilidlənəcək.

Təhlükəsizlik KilidləriSərnişinlərin qapını içəridənaçmasının qarşısını almaq üçünavtomobildə arxa qapının təhlükəsi-zlik kilidləri mövcuddur.

Hər qapının içəri tərəfində olantəhlükəsizlik kilidlərinə daxil olmaqüçün arxa qapıları açın.Kilidləri qurmaq üçün açarı slotadaxil edin və üfüqi vəziyyətə çevirin.Qapının kilidi açıq olduqda onuyalnız bayırdan açmaq mümkünolacaq. Qapını normal funksionallı-ğına geri qaytamaq üçün slotuşaquli vəziyyətə çevirin.

QapılarYük yeri

{ XƏBƏRDARLIQ

Əgər avtomobil arxa qalxanqapısı, yük yeri/açılan tavanı açıqvəziyyətdə idarə edilərsə, və yakorpus və yük yeri və ya açılanqapı arasında əşya qalarsa, dəmqazları avtomobilə daxil ola bilər.Mühərrikdən çıxan qazlara gözləgörülməyən və qoxusuz dəmqazı (CO) daxildir. Bu, huşunitirilməsinə və ölümə səbəb olabilər.

Əgər avtomobili yük yeri və yayuxarı qalxan qapısı açıqvəziyyətdə sürmək lazımdırsa:

. Bütün pəncərələri bağlayın.

. Alət panelinin üzərində yaaltında olan hava dəliklərinitam açın.

(davamı)


XƏBƏRDARLIQ (davamı). İqlimə Nəzarət Sistemini eləqurun ki, o yalnız bayırhavasını içəri daxil etsin vəventilyatorun sürətini ənyüksək dərəcəyə tənzimləyin.İndeksdə "İqlimə NəzarətSistemi"nə baxın.

. Əgər avtomobil avtomatikyuxarı açılan qapı funksiyasıilə təchiz olunubsa, bufunksiyanı qeyri-aktiv edin.

Dəm qazı haqqında əlavəməlumat üçün baxın: Mühərrikdənqazın buraxılması səhifə 8‑29.

Yük yerinin açılmasıYük yerini yalnız avtomobilP (Dayanacaq) mövqeyində olduqdavə ya alışma sönülü olduqdaaçmaq olar.

RKE ötürücüsündə V düyməsinəbasın. Baxın: Uzaqdan Açarsız Giriş(RKE) sisteminin iş prinsipisəhifə 1‑3.

Əvvəlcə alət panelində və ya RKEötürücüsündə K basmaqla yükyerinin kilidini açın. Yükbölməsindəki sensor ekranı basaraqonu açın.Açar silindiri yük yerində yerləşənavtomobillərdə onun kilidini açmaqüçün açardan istifadə edin.

Dəstəkdən çəkərək yük yerinibağlayın.


Yük Yerinin Fövqəladə AçmaDəstəyi

Qeyd: Yük yerinə yığılmışəşyaları bərkitmək üçünfövqəladə açma dəstəyindənbərkidici qurğu və ya lövbərnöqtəsi kimi istifadə etməyin. Budəstəyi zədələyə bilər. Fövqəladəaçma dəstəyi yük yerinin içəridənaçılmasına imkan verərək yalnızyük yerində qalmış şəxsə yardımetmək üçün nəzərdə tutulub.

Yük yerində qıfılın üzərində qaran-lıqda parıldayan fövqəladə açmadəstəyi mövcuddur. Bu dəstək işığaməruz qaldıqda parıldayır. Yükyerini içəridən açmaq üçün açmadəstəyini yuxarı qaldırın.

Avtomobilin təhlükəsi-zliyiAvtomobildə oğurluqdan mühafizəfunksiyaları mövcuddur, lakin bunlaronun oğurlanmasını qeyri-mümkünetmir.

Siqnalizasiya sistemiAvtomobil siqnalizasiya sistemi ilətəchiz olunub.

Standart oğurluq əleyhinə sistemfunksiyalarından başqa bu sistemdəavtomobili yarma və meylliliksensoru mövcuddur.

Sistemin Aktivləşdirilməsi

Sistemi aktivləşdirmək üçün RKEötürücüsünün üzərində Qdüyməsinə basın.Siqnalizasiya sistemi 30 saniyədənsonra avtomatik aktivləşir. Alətpanelinin üzərində yerləşən təhlükə-sizlik işığı yanıb-sönməyə başlayır.


Siqnalizasiyanı söndürmədən yükyerini açmaq üçün RKE ötürücü-sünün üzərində V düyməsinəbasın. Yük yeri bağlandıqda sistemyenidən aktivləşir.

Sistemin qeyri-aktiv edilməsi

Sistemi qeyri-aktiv etmək üçünaşağıdakılardan birini edin:

. RKE ötürücüsündə Kdüyməsinə basın.

. RKE ötürücüsü (açarsız giriş) iləavtomobilə yaxınlaşın.

. Mühərriki işə salın.Siqnalizasiya avtomatik qeyri-aktivedilir.

Müdaxiləni Necə Aşkarlamalı

Əgər K basılıbsa və siqnal səsieşidilirsə, sistem aktiv olarkənmüdaxilə cəhdi baş vermişdir.Əgər siqnalizasiya işə düşübsə,THEFT ATTEMPTED (Oğru cəhdetmişdir) məlumatı DIC ekranındagörünəcək. Əlavə məlumat üçünbaxın: Siqnalizasiya sistemiməlumatları səhifə 4‑43.

Yarma sensoru

Yarma sensoru interyerə nəzarətedir və interyerə icazəsiz daxil olmahallarında oğurluğa qarşı modulasiqnal göndərir. Yarma sensoru aktivolduqda avtomobildə sərnişin yaxudheyvanların qalmasına yol verməyin.Oğurluğa qarşı sistem və yarmasensorunu aktivləşdirməzdən əvvəlbunları edin:. Bütün qapılar, pəncərələr və

lyukun (varsa) tam bağlanma-sına əmin olun.

. Ventilyatorları söndürün. Havadaxil olarsa siqnal səslənə bilər.

. Pərdə yaxud jalüz kimi boşəşyaları bərkidin.

. Qabaq konsolda sensorlarınqarşısını kəsən maneə olmama-lıdır.

. Tavan güzgüsünün önündən heçnə asmayın.

Avtomobildə sərnişin qalacaqsa,qapılar bağlandıqdan sonra elektrikliqapı qıfılı ilə qapılar içəridən bağlan-malıdır. Yarma sensoruaktivləşməyəcək.

İmmobilayzer Əməliyyatı(Açarlı Giriş)Bu avtomobil passiv oğurluqdanmühafizə sistemi ilə təchiz olunub.

Sistemi mexaniki olaraq aktivləş-dirmək və ya qeyri-aktiv etmək lazımdeyil.

Açar alışmadan çıxarıldıqdan sonraavtomobil avtomatik olaraqhərəkətsiz vəziyyətə gətirilir.


Avtomobili doğru açarla işə saldıqdasistem avtomatik olaraq qeyri-aktivedilir. Açar avtomobildə olanimmobilayzer nəzarət elementi iləüst-üstə düşən retranslyatordanistifadə edir və sistemi avtomatikolaraq qeyri-aktiv edir. Yalnız doğruaçar avtomobili işə sala bilir. Açarzədələnərsə, avtomobili işə salmaqmümkün olmaya bilər.

Oğurluqdan mühafizə sistemini aktivvə ya qeyri-aktiv etməklə bağlıproblem mövcuddursa, alət paneliblokunda yerləşən təhlükəsizlik işığıyanır.Avtomobili işə salmağa cəhd etdikdəvə alışma yandırıldıqda, təhlükəsi-zlik işığı qısa müddət yanılı qalır.

Əgər mühərrik işə düşməzsə vətəhlükəsizlik işığı yanılı qalarsa,deməli sistemlə bağlı problemmövcuddur. Alışmanı söndürün vəyenidən cəhd edin.

Əgər mühərrik yenə də işədüşməzsə və açar zədələnməyibsəvə ya işıq yanmaqda davam edirsə,başqa bir alışma açarını sınaqdankeçirin.

Mühərrik digər açarla da işədüşməzsə, avtomobilə texnikibaxışın keçirilməsinə ehtiyac var.Lakin əgər avtomobil işə düşərsə,birinci açar zədələnmiş ola bilər.Oğurluqdan mühafizə sisteminintexniki baxışı ilə bağlı dilerinizəmüraciət edin və yeni açar hazırlat-dırın.Oğurluqdan mühafizə sisteminiqeyri-aktiv edən və ya söndürənaçar və ya qurğunu avtomobildəqoymayın.

İmmobilayzer Əməliyyatı(Açarsız Girişi)Bu avtomobil passiv oğurluqdanmühafizə sistemi ilə təchiz olunub.

Sistemi mexaniki olaraq aktivləş-dirmək və ya qeyri-aktiv etmək lazımdeyil.

Ötürücü avtomobildən çıxdıqdansonra avtomobil avtomatik olaraqhərəkətsiz vəziyyətə gətirilir.

Alışma düyməsı basıldıqda vəavtomobildə müvafiq ötürücüolduqda, immobilayzer sistemiqeyri-aktiv edilir.

Oğurluqdan mühafizə sistemini aktivvə ya qeyri-aktiv etməklə bağlıproblem mövcuddursa, alət paneliblokunda yerləşən təhlükəsizlik işığıyanır.


Sistemin bir və ya bir neçə ötürü-cüsü avtomobilinizdəki immobilayzernəzarət elementi ilə üst-üstə düşür.Yalnız uyğun gələn doğru ötürücüavtomobili işə salacaq. Əgər ötürücüzədələnərsə, avtomobilinizi işəsalmaq mümkün olmaya bilər.

Avtomobili işə salmağa cəhd etdikdəvə alışma yandırıldıqda, təhlükəsi-zlik işığı qısa müddət yanılı qalır.Əgər mühərrik işə düşməzsə vətəhlükəsizlik işığı yanılı qalarsa,deməli sistemlə bağlı problemmövcuddur. Alışmanı söndürün vəyenidən cəhd edin.

Əgər RKE ötürücüsüzədələnməyibsə, başqa bir ötürü-cünü sınaqdan keçirin. Yaxud daötürücünü mərkəzi konsoldayerləşən ötürücü kisəsinə yerləş-dirməyə cəhd edin. UzaqdanAçarsız Giriş (RKE) sisteminin işprinsipi səhifə 1‑3 bölməsində"Avtomobili Zəif Ötürücü Batareyasıilə İşə Salmaq" mətninə baxın.

Mühərrik digər ötürücü ilə və yaötürücü mərkəzi konsolda kisədəolarkən işə düşmürsə, avtomobili-nizin texniki baxışa ehtiyacı var.Oğurluqdan mühafizə sisteminintexniki baxışı ilə bağlı dilerinizəmüraciət edin və avtomobil üçünyeni ötürücü proqramlaşdırın.Oğurluqdan mühafizə sisteminiqeyri-aktiv edən və ya söndürənaçar və ya qurğunu avtomobildəqoymayın.

Xarici güzgülər

Qabarıq Güzgülər

{ XƏBƏRDARLIQ

Qabarıq güzgülər əşyaların,həmçinin digər avtomobillərinolduqlarından daha uzaqdagörünmələrinə imkan verir. Əgərsağ zolağa qəfil keçsəniz, sağdangələn avtomobillə toqquşabilərsiniz. Zolaqları dəyişməzdənəvvək salondakı güzgüyə və yaçiyninizin üzərindən yola baxın.

Sərnişin tərəfdəki güzgü qabarıqformalıdır. Qabarıq güzgünün səthisürücü tərəfdən görmə sahəsinindaha geniş olması üçün belə əyilib.


Elektrikli Güzgülər

Mexaniki Qatlanma göstərilib,Elektrikli Qatlanma eyni qayda-

dadırGüzgüləri tənzimləmək üçün:

1. Sürücü və ya sərnişin tərəfdəkigüzgünü seçmək üçün selektordüyməsini L (Sol) və ya R (Sağ)mövqeyinə keçirin.

2. Güzgünü tənzimləmək üçünidarəedicini hərəkət etdirin.

3. Güzgünün seçilməsini ləğvetmək üçün selektor düyməsini9 mövqeyinə gətirin.

Güzgülərin QatlanmasıGüzgülərin Əl ilə QatlanmasıAvto-yuyucuya gedərkənzədələnmənin qarşısını almaq üçüngüzgüləri əl ilə içəri qatlayın.Qatlamaq üçün güzgünü avtomobilətərəf basın. İlkin vəziyyətinəqaytarmaq üçün güzgünü bayıraitələyin.

Güzgülərin ElektrikliQatlanmasıAvtomobildə elektrikli qatlanangüzgülər ola bilər.

Güzgüləri qatlamaq üçün:

1. Selektor düyməsini 9mövqeyinə gətirin.


2. Güzgüləri qatlamaq üçün selek-torun düyməsini geri çəkin.

3. Selektorun düyməsini yenidəngeri çəkməklə güzgüləri ilkinvəziyyətlərinə qaytarın.

Qızdırılmış GüzgülərQızdırılmış güzgüləri olan avtomo-billər üçün nəzərdə tutulub.

1 (Arxa isidici): Güzgüləriisitmək üçün basın.Əlavə məlumat üçün Avtomatikİqlimə Nəzarət Sistemi səhifə 7‑3başlığı altında "Arxa GüzgününQızdırıcısı"na baxın.

Arxa Fırlanan GüzgülərAvtomobil yaddaş paketinə malik-dirsə, xarici güzgülərin arxayafırlanma xüsusiyyəti vardır.Avtomobil R (Geriyə hərəkət)mövqeyində olduqda bu xüsusiyyətxarici güzgüləri əvvəlcədən seçilmişvəziyyətə fırladır. Bu paralelparklama zamanı sürücünün səkininkənarını daha yaxşı görməsinəimkan verir.

Avtomobil R (Geriyə hərəkət)mövqeyindən çıxarıldıqda və yaalışma söndürüldükdə və yaOFF/LOCK (Söndür/Bağla)mövqeyinə gətirildikdə, sərnişinin vəya sürücünün güzgüsü ilkinvəziyyətinə qayıdır.Bu funksiyanı Sürücü MəlumatMərkəzi (DIC) vasitəsilə söndürməkvə ya yandırmaq olar. Baxın:Avtomobilin Fərdiləşdirilməsisəhifə 4‑47.


Daxili güzgülər

Mexaniki Arxa GörünüşGüzgüsüDaxili tavan güzgüsünü tənzimləməküçün onu mərkəzindn tutub fırladın.Mexaniki tavan güzgüsü olanavtomobillərdə düyməni basaraqgündüz rejiminə keçirin yaxudçəkərək gecə rejiminə keçirin ki,arxadan gözünüzə işıq düşməsin.

İşıqdan Mühafizə EdənAvtomatik Arxa GörünüşGüzgüsüAvtomatik işığı zəiflədən güzgülərarxadan gələn işığı avtomatikazaldır. Mühərrik işə salındıqda işığızəiflətmə funksiyası aktivləşir.

Güzgülərin Təmizlənməsi

Şüşə təmizləyicisini birbaşagüzgüyə fışqırtmayın. Su hopdur-ulmuş yumşaq dəsmaldanistifadə edin.

Pəncərələr

{ XƏBƏRDARLIQ

Pəncərələri bağlayaraq uşaqları,köməksiz yaşlıları və ya evheyvanlarını avtomobildə qoymaqtəhlükəli ola bilər. Onlar içəridəkəskin istiyə məruz qala və istivurmasından xəsarət ala və həttaölə bilərlər. Heç vaxt xüsusilə, istihavada pəncərələri bağlayaraquşaqları, köməksiz yaşlıları və yaev heyvanını avtomobildə tərketməyin.

Avtomobilin aerodinamikasıyanacağa qənaəti artırmaq üçünhazırlanmışdır. Pəncərə qismənaçıldıqda pulsasiya edən səs gələbilər. Səsi azaltmaq üçün başqapəncərəni yaxud açılan tavanı(mövcuddursa) açın.


Elektrikli Pəncərələr

Yuxarı səviyyəsi göstərilir,standart səviyyəsi oxşardır.

Elektrikli pəncərələr yalnız alışmaACC/ACCESSORY (Aksesuar) vəya ON/RUN/START (İşə sal)mövqeyində və ya SaxlanmışYardımçı Enerjidə (RAP) olduqdaişləyir. Baxın: Saxlanmış YardımçıEnerji (RAP) səhifə 8‑25.

Yolun düymə hissəsini basmaq vəya çəkmək düymə işlək olduğutəqdirdə pəncərəni açacaq və yabağlayacaq.

Ekspres-Aşağı FunksiyasıEkspres-aşağı funksiyası pəncərədüyməsini basıb saxlamadanpəncərələrin tam aşağı salınmasınaimkan verir. Ekspres-aşağı funksiya-sını aktivləşdirmək üçün düymənitamamilə basın. Düyməni qısacabasmaqla və ya çəkməklə ekspresrejimini istənilən vaxt ləğvetmək olar.

Ekspres-Yuxarı Funksiyası(təchiz edilibsə)

Ekspres-yuxarı funksiyası mövcudolan avtomobillərdə onu aktivləş-dirmək üçün düyməni tamamiləyuxarı çəkin və buraxın. Düyməniqısaca basmaqla və ya çəkməkləekspres rejimini istənilən vaxt ləğvetmək olar.

Elektrikli PəncərələrinProqramlaşdırılmasıƏgər avtomobilin akkumulyatoruyenidən doldurulub və ya kəsilibsəvə ya işləmirsə, ekspres-yuxarıfunksiyasının işləməsi üçünsürücünün elektrikli pəncərəsini

təkrar proqramlaşdırmaq lazımgələcək. Proqramlaşdırmazdanəvvəl avtomobilin akkumulyatorunudəyişin və ya doldurun.

Sürücünün pəncərəsini proqramlaş-dırmaq üçün:

1. Alışma ACC/ACCESSORY(Aksesuar) və ya ON/RUN(Yandır/İşə sal) mövqeyində vəya Aksesuar Enerjisinin Saxlan-masında (RAP) olduqda bütünpəncərələri bağlayın.

2. Pəncərə tam açılana kimielektrikli pəncərənin düyməsinibasıb saxlayın.

3. Pəncərə tam açılana kimielektrikli pəncərənin düyməsiniyuxarı çəkin.

4. Pəncərə tamamilə bağlandıqdansonra düyməni təxminən ikisaniyə yuxarıda saxlayın.

Pəncərə indi yenidən proqramlaş-dırılıb.


Ekspres Pəncərənin SıxılmayaQarşı XüsusiyyətiEkspres-yuxarı funksiyası aktivolduqda pəncərənin yolunda hərhansı əşya olarsa, pəncərə həminmaneədə dayanır və avtomatik ilkinzavod mövqeyinə geri qayıdır. Havaşərtləri, məsələn, buzun yaranmasıpəncərənin avtomatik geri qayıtma-sına səbəb ola bilər. Maneə və yavəziyyət aradan qaldırıldıqdan sonrapəncərə normal funksionallığına geriqayıdır.

Ekspres Pəncərənin SıxılmayaQarşı Xüsusiyyətinin Ləğvi

{ XƏBƏRDARLIQ

Əgər ekspres pəncərənin sıxıl-maya qarşı funksiyası ləğvedilərsə, pəncərə avtomatikolaraq geri qayıtmayacaq. Bu,şəxsi yaralanmalara vəpəncərənin zədələnməsinə səbəbola bilər. Bu funksiyanı ləğvetməzdən əvvəl pəncərəninbağlanma yolunda hər hansıinsan və ya əşya maneəsininolmadığını yoxlayın.

Fövqəladə hallarda nəzarət altındasıxılmaya qarşı xüsusiyyəti ləğvetmək olar. Pəncərə düyməsini ikincimövqeyə basıb saxlayın. Düyməbasılı olduğu müddətdə pəncərəqalxır. Düyməni buraxdıqdan sonraekspres rejimi yenidən aktivləşdirilir.Bu rejimdə pəncərə yolununüstündə olan əşyanı nəzərə almayabilər. Ləğvetmə rejimindən istifadəedərkən ehtiyatlı olun.


Pəncərə Bloklanması

Yuxarı səviyyəsi göstərilir,standart səviyyəsi oxşardır.

Bu xüsusiyyət sürücünün pəncərəsiistisna olmaqla arxa sərnişinpəncərələrin açılıb-bağlanmasınınqarşısını alır.Pəncərə bloklanmasını aktivləş-dirmək üçün v düyməsinə basın.Düymənin üzərində olan göstəriciişığı yanacaq.Pəncərə bloklanmasını qeyri-aktivetmək üçün v düyməsinə yenidənbasın.

Günlüklər

Parıltının qarşısını almaq üçüngünlüyü aşağı çəkin. Yan pəncərəyədoğru fırlatmaq və ya ox boyuuzatmaq üçün günlüyü mərkəziquraşdırmadan ayırın.Avtomobildə işıqlanan güzgü olabilər, örtüyü qaldırın.

Tavan

Açılan tavanAçılan tavanı olan avtomobillərdəonu işə salmaq üçün düymələr arxagörünüş güzgüsünün yuxarısındatavanda yerləşir. Açılan tavanı işəsalmaq üçün alışma ON/RUN(Yandır/İşə sal) və ya ACC/ACCES-SORY (Aksesuar) mövqeyində vəya Saxlanmış Yardımçı Enerjidə(RAP) olmalıdır. Baxın: Alışdırmaqurğusunun mövqeləri (Açarlı giriş)səhifə 8‑16 və ya AlışmanınMövqeləri (Açarsız Giriş) səhifə 8‑18və Saxlanmış Yardımçı Enerji (RAP)səhifə 8‑25.


Aç/bağla: Açılan tavanı açmaq vəya bağlamaq üçün (A) düyməsininarxa və ya ön hissəsini basıbsaxlayın. Günəşliklər avtomatikolaraq tavanla birlikdə açılacaq,lakin əl ilə bağlanmalıdır.

Ekspres-açma/bağlama: Açılantavanı ekspres açmaq və yabağlamaq üçün (A) düyməsinin arxavə ya ön hissəsini basıb buraxın.Vent/bağla: Açılan tavanı havalan-dırmaq üçün (B) düyməsinin arxahissəsinə basıb saxlayın. Bağlamaqüçün düymənin qabaq hissəsinəbasıb saxlayın.Avtomobildə elektrik problemi varsa,lyuk açılıb bağlanmayacaq.

Sıxılmaya Qarşı XüsusiyyətAçılan tavan bağlanarkən onunyolunun üzərində əşya olarsa, sıxıl-maya qarşı xüsusiyyət əşyanı aşkar-layır və maneəyə çatanda açılantavan dayanır. Daha sonra açılantavan tam açıq vəziyyətə geriqayıdır.

Açılan tavanın rezinində və yayolunda çirk və qırıntı yığıla bilər. Buaçılan tavanın işləməsi zamanıproblemə və ya səsə səbəb olabilər. Bu həmçinin su drenaj siste-mində də tıxac yarada bilər.Mütəmadi olaraq tavanı açın və hərhansı maneə və ya qırıntılardantəmizləyin. Təmiz parçadan, yüngülsabundan və sudan istifadə edərəkaçılan tavanın rezinini və tavanınhermetik materialını təmizləyin.Açılan tavanın üzərindəki yağısilməyin.

Oturacaqlar və təhlükəsizlik qurğuları 2-1

Oturacaqlar vətəhlükəsizlikqurğuları

Baş dayaqlarıBaş dayaqları . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-2Aktiv baş dayaqları . . . . . . . . . . . . 2-4

Qabaq oturacaqlarOturacaqlarıntənzimlənməsi . . . . . . . . . . . . . . . 2-4

Elektrikli oturacaqlarıntənzimlənməsi . . . . . . . . . . . . . . . 2-5

Qurşaq dayağınınıtənzimlənməsi . . . . . . . . . . . . . . . 2-6

Arxaya açılan oturacaqsöykənəcəkləri . . . . . . . . . . . . . . 2-6

Yaddaş funksiyalı otura-caqlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-8

Qızdırılan Qabaq Otura-caqlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-10

Arxa oturacaqlarArxa oturacaqlar . . . . . . . . . . . . . 2-11Arxa oturacağın dirsəkliyi . . . . 2-13

Təhlükəsizlik kəmərləriTəhlükəsizlik kəmərləri . . . . . . 2-14Təhlükəszilik kəmərləri necədüzgün taxılmalıdır . . . . . . . . . 2-15

Qurşaq-çiyin kəməri . . . . . . . . . 2-17Hamilə vaxtı təhlükəsizlikkəmərindən istifadə . . . . . . . . 2-20

Təhlüksəzilik kəmərininuzadıcısı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-20

Təhlükəsizlik sistemininyoxlanması . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-20

Təhlükəsizlik kəmərlərinəqulluq . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-21

Qəzadan sonra təhlükəsizlikkəməri sisteminin elementlə-rinin dəyişdirilməsi . . . . . . . . . . 2-21

Hava yastığı sistemiHava yastığı sistemi . . . . . . . . . 2-22Hava yastıqları haradayerləşir? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-24

Hava yastığı nə zamanaçılmalıdır? . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-26

Hava yastığını nə açır? . . . . . . 2-27

Hava yastığı necəqoruyur? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-27

Hava yastığı açıldıqdan sonrasiz nə görəcəksiniz? . . . . . . . . 2-27

Hava yastığını aktiv/qeyri-aktivetmə düyməsi . . . . . . . . . . . . . . 2-29

Hava yastığı ilə təchizolunmuş avtomobilə texnikibaxış . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-32

Hava yastığı ilə təchiz edilmişavtomobilə avadanlığın əlavəedilməsi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-32

Hava yastığı sistemininyoxlanması . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-33

Qəzadan sonra hava yastığısisteminin elementlərinindəyişdirilməsi . . . . . . . . . . . . . . . 2-33

Uşaq təhlükəsizlik qurğularıBöyük uşaqlar . . . . . . . . . . . . . . . 2-34Körpələr və balacauşaqlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-36

Uşaq təhlükəsizliksistemləri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-39

Təhlükəsizlik qurğusu harayaqoyulmalıdır . . . . . . . . . . . . . . . . 2-41

2-2 Oturacaqlar və təhlükəsizlik qurğuları

ISOFIX Uşaq təhlükəsizliksistemləri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-46

Uşaq təhlükəsizlik qurğular-ının bağlanması (Arxaoturacaq) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-48

Uşaq təhlükəsizlik qurğular-ının bağlanması (Qabaqsərnişin oturacağı) . . . . . . . . . 2-50

Baş dayaqları

{ XƏBƏRDARLIQ

Əgər baş dayaqları quraşdırıl-mayıbsa və ya düzgün tənzimlən-məyibsə, qəza zamanısərnişinlərin boyun/bel zədəsialacaqları qaçınılmazdır. Bütünsərnişinlər üçün baş dayaqlarıquraşdırılmayıbsa və ya düzgüntənzimlənməyibsə, avtomobilisürməyin.

Qabaq oturacaqlar

Avtomobilin qabaq oturacaqlarındaarxadan tənzimlənən baş dayaqlarıvardır.

Baş dayaqlarını elə tənzimləyin ki,dayağın yuxarı hissəsi sərnişininbaşının yuxarı hissəsi ilə eynisəviyyədə olsun. Bu vəziyyət qəzazamanı boyun zədələnməsi ehtima-lını azaldır.


Baş dayağını qaldırmaq və yaendirmək üçün baş dayağının yantərəfindəki düyməni basın və başdayağını aşağı yaxud yuxarı çəkib,düyməni buraxın.Düyməni buraxdıqdan sonra başdayağının möhkəm oturduğunuyoxlamaq üçün onu aşağı və yuxarıçəkin.

Bəzi modellərdə, baş dayaqlarıqabağa və arxaya doğru tənzimlənəbilər. Baş dayağını qabağa doğrutənzimləmək üçün onu altındantutun və istədiyiniz vəziyyəti alanaqədər qabağa çəkin. Baş dayağınıarxaya doğru tənzimləmək üçün onualtından tutun və mexanizm tamaçılana qədər qabağa çəkin ki, başdayağını arxa vəziyyətə keçirməkmümkün olsun.

Qabaq sıradakı yan oturacağın başdayaqları çıxarıla bilinmir.

Arxa oturacaqlar

Avtomobilin arxa oturacaq sırasın-dakı bütün oturacaqlarda tənzimlənəbilən baş dayaqları vardır.

Baş dayaqlarının hündürlüyünütənzimləmək mümkündür. Başdayağını qaldırmaq üçün yuxarıdartın. Baş dayağının yerindəmöhkəm oturmasını yoxlamaq üçünonu tərpətməyə çalışın.


Baş dayağını aşağı salmaq üçünsöykənəcəyin yuxarısında yerləşəndüyməni basın və baş dayağınıaşağı itələyin. Düyməni buraxdıqdansonra baş dayağının möhkəmoturduğunu yoxlamaq üçün onutərpətməyə çalışın.Arxa oturacaqların baş dayaqlarıçıxarıla bilmir.

Aktiv baş dayaqlarıAvtomobilin qabaq oturacaqlarındaaktiv baş dayaqları sistemi ola bilər.Əgər avtomobilə arxadan zərbədəyərsə, onlar, boyun zədəsi riskiniazaltmaq üçün, avtomatik olaraqqabağa əyilir.

Qabaq oturacaqlar

Oturacaqlarıntənzimlənməsi

{ XƏBƏRDARLIQ

Avtomobil hərəkətdə ikən, sürücüoturacağını tənzimləməyə cəhdetməklə, avtomobilin idarəsini itirəbilərsiniz. Qəfil hərəkət siziqorxuda və çaşdıra bilər, yaxudistəmədiyiniz pedala basmağaməcbur edə bilər. Sürücü oturaca-ğını yalnız avtomobil hərəkətetmədikdə tənzimləyin.

Mexaniki nizamlanan oturacağıtənzimləmək üçün:

1. Oturacağın qabağındakı dəstəyidartın.

2. Oturacağı istədiyiniz vəziyyətəgətirin və dəstəyi buraxın.

3. Oturacağın yerində möhkəmoturmasını yoxlamaq üçün otura-cağı arxaya-qabağa tərpədin.


Oturacağın hündürlüyününtənzimlənməsi

Əgər varsa, oturacağı qaldırmaq vəya endimək üçün düymənin yuxarıvə ya aşağı ucunu basıb saxlayın.Arzu edilən hündürlüyə çatdıqdadüyməni buraxın.

Elektrikli oturacaqlarıntənzimlənməsi

Elektrikli oturacağı (əgər varsa)tənzimləmək üçün:. İdarəetmə düyməsini qabağa və

ya arxaya sürüşdürməklə otura-cağı qabağa və ya arxayahərəkət etdirin.

. İdarəetmə düyməsinin ön ucunuyuxarı-aşağı tərpədərək otura-cağın döşəkçəsini qaldırın və yaaşağı salın.

. İdarəetmə düyməsini bütünlükləyuxarı-aşağı tərpədərək bütünoturacağı qaldırın və ya aşağısalın.

Oturacağın arxasını tənzimləməküçün baxın: Arxaya açılan oturacaqsöykənəcəkləri səhifə 2‑6.


Qurşaq dayağınınıtənzimlənməsi

Qurşaq dayağını (əgər varsa)tənzimləmək üçün:. Qurşaq dayağının

dəstəkləməsini artırıb-azaltmaqüçün idarəetmə düyməsinin önvə arxa ucunu basıb saxlayın.

. Qurşaq dayağının hündürlüyünüqaldırıb-endirmək üçünidarəetmə düyməsinin yuxarı vəaşağı ucunu basıb saxlayın.

Arxaya açılan oturacaqsöykənəcəkləri

{ XƏBƏRDARLIQ

Avtomobil hərəkətdə olarkən,söykənəcəyi arxaya açılmışvəziyyətdə oturmaq təhlükəli olabilər. Bağlandıqda belə kəmərləröz işini görə bilmir.

Çiyin kəməri bədəninizin əksinədayanmayacaq. Əvəzində, o sizinqabağınızda olacaqdır. Qəzazamanı siz onunla üz-üzə gələ vəboynunuzu yaxud başqa yerinizizədələyə bilərsiniz.

Qarın kəməri qarın nahiyəsininüstündən keçməlidir. Kəmərinqüvvəsi çanaq sümüyünüzünsəviyyəsinə deyil, orayadüşəcəkdir. Bu, daxili orqanlarınciddi zədələnməsinə səbəb olabilər.

(davamı)


Düzgün mühafizəni təmin etməküçün avtomobil hərəkətdəolarkən, söykənəcəkləri qaldırın.Sonra oturacağın tam içinəəyləşin və təhlükəsizlikkəmərlərini düzgün qaydadataxın.

Əgər avtomobil hərəkətdədirsə,söykənəcəkləri arxaya açmayın.


Mexaniki qüvvə ilə arxayaaçılan söykənəcəklər

{ XƏBƏRDARLIQ

Əgər söykənəcəklərdən hər hansıbiri bərkidilməmişsə, o qəfildayanma və ya qəza zamanıqabağa gələ bilər. Bu oradaoturan adama xəsarət yetirə bilər.Söykənəcəklərin bərkidilmişolmasını yoxlamaq üçün onlarıhəmişə qabağa arxaya tərpədin. Mexaniki söykənəcəyi arxaya

açmaq üçün:

1. Dəstəyi qaldırın.2. Söykənəcəyi arzu edilən

vəziyyətə gətirin və sonrasöykənəcəyi həmin vəziyyətdəbərkitmək üçün dəstəyi buraxın.

3. Söykənəcəyin bərkidilmişolmasını yoxlamaq üçün, onuqabağa arxaya tərpədin.

Söykənəcəyi yuxarı vəziyyətəqaytarmaq üçün:

1. Söykənəcəyə söykənmədəndəstəyi tam qaldırın vəsöykənəcək yuxarı vəziyyətəqayıdacaqdır.

2. Söykənəcəyin bərkidilmişolmasını yoxlamaq üçün, onuqabağa arxaya tərpədin.


Elektrik qüvvəsi ilə arxayaaçılan söykənəcəklər

Elektrik söykənəcəyini (əgər varsa)tənzimləmək üçün:. Arxaya açmaq üçün idarəetmə

düyməsinin yuxarı ucunu geriyəbasın.

. Qaldırmaq üçün idarəetmədüyməsinin yuxarı ucunu irəlibasın.

Yaddaş funksiyalı otura-caqlar

Yaddaş funksiyasına malik avtomo-billərdə, sürücü oturacağının qapıtərəfdən dirsəkaltısının üzərindəki"1" və "2"-ci düymələrdən sürücüoturacağının və bayır güzgülərininvəziyyətlərini əl ilə yaddaşdasaxlamaq və geri qaytarmaq üçünistifadə olunur. Əl ilə yaddaşdasaxlanan bu vəziyyətlərə DüyməliYaddaş vəziyyətləri deyilir.

Alışdırma qurğusu OFF (Sönülü)vəziyyətində olduqda, sürücü otura-cağının və bayır güzgülərininvəziyyətləri avtomatik olaraqUzaqdan Açarsız Giriş (RKE) ötürü-cüsünün yaddaşında saxlanılır.Avtomatik yaddaşda saxlanan buvəziyyətlərə RKE Yaddaşvəziyyətləri deyilir. Baxın: UzaqdanAçarsız Giriş (RKE) sisteminin işprinsipi səhifə 1‑3.

Düyməli Yaddaş vəziyyətlərininyaddaşda saxlanmasıVəziyyətləri Düyməli Yaddaşdasaxlamaq üçün:

1. Sürücü oturacağını, söykənə-cəyin arxaya açılmasını və həriki bayır güzgülərini arzu edilənvəziyyətlərə gətirin.

2. MEM (Yaddaş) və "1" düyməsinieyni zamanda basıb, siqnal səsigələnə qədər saxlayın.

3. "2" düyməsinin köməyi ilə 1-ci və2-ci addımları ikinci sürücü üçüntəkrar edin.


Düyməli Yaddaş vəziyyətlərininbərpasıƏl ilə yaddaşda saxlanmış DüyməliYaddaş vəziyyətlərini bərpa etməküçün "1" və ya "2" düymələrini basıbsaxlayın. Sürücü oturacağı və bayırgüzgüləri həmin düymələrin yadda-şında saxlanmış vəziyyətlərə keçir.Yaddaşda saxlanmış vəziyyətlərətam keçilmədən "1" və "2" düymələ-rinin buraxılması bərpa əməliyyatınıdayandırır.Yaddaşda saxlanmış vəziyyətinbərpası zamanı sürücü oturacağıüçün maneə yaranarsa, bərpaəməliyyatı dayana bilər. Maneənigötürün; sonra oturacağın elektrikliidarəetmə düyməsini iki saniyəərzində basıb saxlayın. Müvafiqdüymələri basaraq, yaddaşdakıvəziyyətləri yenidən bərpa etməyəcəhd edin. Əgər yaddaşdakıvəziyyət yenə də bərpa edilmirsə,texniki baxış üçün satış dilerinizəmüraciət edin.

RKE Yaddaş vəziyyətlərininbərpasıRKE yaddaş funksiyası, avtomobiləəyləşildikdə, sürücü oturacağını vəbayır güzgülərini əvvəlcə yaddaşdasaxlanmış RKE Yaddaşvəziyyətlərinə qaytara bilir.

Alışdırma qurğusu hər dəfə OFF(Sönülü) vəziyyətində olduqda,sürücü oturacağının və bayırgüzgülərinin vəziyyətləri, avtomatikolaraq, avtomobili işə salmaq üçünistifadə edilmiş RKE ötürücüsününyaddaşında saxlanılır. Bu vəziyyətlərRKE Yaddaş vəziyyətləri adlanır vədaha əvvəl haqqında danışılan "1"və ya "2" düymələrinin yaddaşındasaxlanılmış Düyməli Yaddaşvəziyyətlərindən fərqli ola bilər. RKEYaddaş vəziyyətlərini avtomatikbərpa etmək üçün RKE ötürücüsüvasitəsilə sürücü qapısının kilidini,sonra isə əl ilə qapını açın. Açarsızgiriş sistemi quraşdırılmış avtomi-billərdə, sürücü qapısının RKEötürücüsü vasitəsilə açılması RKEYaddaşın bərpası funksiyasınıaktivləşdirəcəkdir. Əgər sürücü

qapısı artıq açıqdırsa, RKE ötürücü-sünün K düyməsini basmaqla,həmçinin RKE Yaddaş funksiyasıaktivləşəcəkdir. Sürücünü oturacağıvə bayır güzgüləri əvvəlcə yaddaşdasaxlanmış RKE Yaddaşvəziyyətlərinə keçəcəkdir.

Bu funksiya avtomobilin fərdiləşdir-ilməsi menyusu vasitəsilə qoşulurvə dayandırılır. Baxın: Avtomobilinfərdiləşdirilməsi səhifə 4‑47.

Bərpa prosesini dayandırmaq üçünyaddaş, güzgü və ya oturacaqdüymələrindən (elektriklə idarəolunan) birini basın.Yaddaşda saxlanmış vəziyyətinbərpası zamanı sürücü oturacağıüçün maneə yaranarsa, bərpaəməliyyatı dayana bilər. Maneənigötürün; sonra yaddaşdakıvəziyyətinə qaytarılmayan qurğununmüvafiq mexaniki idarəetmədüyməsini iki saniyə ərzində basıbsaxlayın. Sürücü qapısını açmaqlavə RKE ötürücüsünün K düyməsinibasmaqla, yaddaşdakı vəziyyətiyenidən bərpa etməyə cəhd edin.


Əgər yaddaşdakı vəziyyət yenə dəbərpa edilmirsə, texniki baxış üçünsatış dilerinizə müraciət edin.

Rahat Çıxışlı Sürücü OturacağıBu funksiya sürücünün avtomo-bildən çıxmasına genişlik yaratmaqüçün oturacağı arxaya hərəkətetdirir.

Bu funksiyanı aktivləşdirmək üçünalışdırma qurğusunu OFF (Sönülü)vəziyyətinə keçirin və sürücüqapısını açın. Əgər sürücü qapısıartıq açıqdırsa, alışdırma qurğusunuOFF (Sönülü) vəziyyətinə keçirməkrahat çıxışlı sürücü oturacağıfunksiyasını aktivləşdirəcəkdir.Bu funksiya avtomobilin fərdiləşdir-ilməsi menyusu vasitəsilə qoşulurvə dayandırılır. Baxın: Avtomobilinfərdiləşdirilməsi səhifə 4‑47.

Bərpa prosesini dayandırmaq üçünyaddaş və ya oturacaq düymələ-rindən (elektriklə idarə olunan) birinibasın.Rahat çıxış vəziyyətinin bərpasızamanı sürücü oturacağı üçünmaneə yaranarsa, bərpa əməliyyatıdayana bilər. Maneəni götürün;sonra oturacağın elektrikli idarəetmədüyməsini iki saniyə ərzində arxayabasıb saxlayın. Rahat çıxış vəziyyə-tini yenidən bərpa etməyə cəhdedin. Əgər rahat çıxış vəziyyəti yenədə bərpa edilmirsə, texniki baxışüçün satış dilerinizə müraciət edin.

Qızdırılan Qabaq Otura-caqlar

{ XƏBƏRDARLIQ

Əgər temperatur dəyişikliyini vəya dərinizdə ağrı hiss etmirsi-nizsə, oturacaq qızdırıcısı, həttaaşağı temperaturlarda belə,yanıqlara səbəb ola bilər. Yanıqriskini azaltmaq üçün beləproblemi olan insanlar oturacaqqızdırıcısından, xüsusilə də, uzunmüddət ərzində istifadə edərkən,diqqətli olmalıdırlar. Oturacaqlarınüzərinə istiliyi izolyasiya edənəşyalar, məsələn, yorğan,döşəkçə, örtük və ya buna bənzərəşyalar qoymayın. Bu oturacaqqızdırıcısının həddindən artıqisinməsinə səbəb ola bilər.Həddindən artıq isidilmiş qızdırıcıyanıqlara səbəb ola və ya otura-cağı zədələyə bilər.


Şəkildə İqlimə Xüsusi NəzarətSistemi göstərilmişdir; Standart

sistem buna oxşardır.Əgər sistem quraşdırılıbsa, müvafiqdüymələr iqlim nəzarət panelininüzərində olur. Düymələri işlətməküçün mühərrik qoşulmuş olmalıdır.

Sürücü və ya sərnişin oturacaqlarınıvə söykənəcəklərini isitmək üçün M

və ya L düymələrini basın.Düymənin üzərindəki indikatorişıqları cari parametrləri göstərir.

Ən yüksək parametri seçmək üçündüyməni bir dəfə basın. Düymənihər dəfə basdıqda, qızdırılanoturacaq bir sonrakı aşağıparametrə keçəcək və daha sonraparametrləri dayandırıcaq. Ənyüksək parametr üç, ən aşağıparametr isə bir işıqla göstərilir.

Arxa oturacaqlarSöykənəcəyin qatlanmasıDaha çox yük yeri əldə etmək üçünsöykənəcəklər hər iki tərəfdənqatlana bilər. Söykənəcəkləri yalnızavtomobil hərəkətdə olmadıqdaqatlayın.Qeyd: Arxa oturacaqların təhlükə-sizlik kəmərləri bağlı vəziyyətdəqatlanması oturacağa və yakəmərlərə zədə yetirə bilər. Arxaoturacağı qatlamazdan əvvəltəhlükəsizlik kəmərlərini həmişəaçın və normal yığılmış vəziyyətəqaytarın.Söykənəcəyi aşağı qatlamaq üçün:

1. Arxa oturacağın baş dayaqlarınıtam aşağı salın. Baxın: Başdayaqları səhifə 2‑2.

2. Ehtiyac varsa, arxa oturacağındirsəkliyini qaldırın və qatlanmışvəziyyətə keçirin. Baxın: Arxaoturacağın dirsəkliyi səhifə 2‑13.


3. Qapı tərəfdəki təhlükəsizlikkəmərini fiksatora keçirin.

4. Söykənəcəyi açmaq üçün onunyuxarısındakı dəstəyi dartın.Söykənəcək açıldıqda, dəstəyinyanındakı dilçək yuxarı qalxır.

5. Söykənəcəyi aşağı qatlayın.Lazım olarsa, bu addımları digərsöykənəcək üçün də təkrarlayın.

Söykənəcəyin qaldırılması

{ XƏBƏRDARLIQ

Əgər söykənəcəklərdən hər hansıbiri bərkidilməmişsə, o qəfildayanma və ya qəza zamanıqabağa gələ bilər. Bu oradaoturan adama xəsarət yetirə bilər.Söykənəcəklərin bərkidilmişolmasını yoxlamaq üçün onlarıhəmişə qabağa arxaya tərpədin.

{ XƏBƏRDARLIQ

Səhv çəkilmiş, səhv bağlanmış vəya burulmuş təhlükəsizlik kəməriqəza zamanı tələb olunanmühafizəni təmin etməyəcəkdir.Kəməri taxmış adam ciddi zədəala bilər. Arxa söykənəcəyi qaldır-dıqdan sonra təhlükəsizlikkəmərlərinin düzgün çəkildiyini vəbağlandığını, habelə burulmadı-ğını həmişə yoxlayın.


Söykənəcəyi qaldırmaq üçün:

1. Söykənəcəyi yuxarı qaldırın vəyerinə oturması üçün arxayaitələyin. Təhlükəsizlik kəmərininfiksatora keçirildiyini, burulmadı-ğını və ya söykənəcəyə ilişmə-diyini yoxlayın.Söykənəcək yerinə oturdul-duqda, söykənəcək dəstəyininyanındakı dilçək aşağı düşür.Söykənəcəyi qaldırarkən, arxaoturacağın orta təhlküəsizlikkəməri ilişə bilər. Bu başverdikdə, kəmərin tam geriçəkilməsini gözləyin və hərəkətitəkrarlayın.

2. Söykənəcəyin yerində möhkəmoturduğunu yoxlamaq üçün onunyuxarı hissəsini aşağı yuxarıtərpədin.

3. Lazım olarsa, 1 və 2-ci addımlarıdigər söykənəcək üçün dətəkrarlayın.

Əgər oturacaq istifadə olunmursa,onu yuxarı, yerinə oturdulmuşvəziyyətdə saxlamaq lazımdır.

Arxa oturacağın dirsəkliyi

Arxa oturacaq sırasının ortasındadisəklik vardır. İki ədəd fincantutacağından və saxlama yerindənistifadə etmək üçün dirsəkliyi aşağısalın.Dirsəkliyi qatlamaq üçün onu yuxarıqaldırın və söykənəcəklə birbərabərdə olana qədər arxayaitələyin.


TəhlükəsizlikkəmərləriKitabçanın bu bölməsində təhlükəsi-zlik kəmərlərindən düzgün istifadəqaydaları təsvir olunmuşdur. Buradahəmçinin təhlükəsizlik kəmərləri iləbağlı edilməməsi gərəkənlər dətəsvir olunmuşdur.

{ XƏBƏRDARLIQ

Təhlükəsizlik kəməri düzgüntaxılmadığı hallarda, heç kimiavtomobildə getməyə qoymayın.Qəza zamanı, əgər siz və ya sizinsərnişinləriniz təhlükəsizliktəmərlərindən istifadə etməzlərsə,ala biləcəyiniz xəsarət təhlükəsi-zlik kəmərini taxdığınız halda-kından qat-qat çox ola bilər.Siz, avtomobilin içindəkiəşyaların möhkəm zərbəsi və yamaşından çölə atılma nəticəsindəxəsarət ala və ya ölə bilərsiniz.

(davamı)


Bundan başqa təhlükəsizlik kə-mərini bağlamamış şəxs avtomo-bildəki digər sərnişinlərə dəyəbilər.

Avtomobilin daxili və ya xarici yükyerində əyləşib getmək həddindənartıq təhlükəlidir. Toqquşmazamanı, bu yerlərdə əyləşmişsərnişinlərin ciddi xəsarət almasıvə ya həlak olması ehtimalıböyükdür. Sərnişinlərə avtomo-bilin oturacaq və təhlükəsizlikkəmərləri ilə təchiz olunmamışheç bir yerində getməyə icazəverməyin.

Həmişə təhlükəsizlik kəmərinitaxın və bütün sərnişinlərin onudüzgün şəkildə bağladıqlarınıyoxlayın.

Avtomobildə təhlükəsizlikkəmərlərinin taxılması üçünxəbərdarlıq edən indikatorlar vardır.

Əlavə məlumat üçün Təhlükəsizlikkəmərinin taxılması üçün bildirişlərsəhifə 4‑16 bölməsinə baxın.

Təhlükəsizlik kəmərləri nəüçündür

Avtomobildə gedərkən, siz avtomo-bilin getdiyi sürətlə gedirsiniz. Əgəravtomobil qəfil dayanarsa, siz, hərhansı cisim sizi dayandırana qədər,getməkdə davam edirsiniz. Bu,qabaq şüşə, alət paneli və yatəhlükəsizlik kəməri ola bilər!


Siz təhlükəsizlik kəmərini taxdıqda,siz və avtomobiliniz eyni vaxtdasürətinizi azaldırsınız. Bu zamandayanmaq üçün daha çox vaxt olur,çünki siz uzun məsafə qət edibdayanırsınız və əgər kəmər düzgüntaxılmışsa, təhlükəsizlikkəmərlərindən qüvvəni sizin əngüclü sümükləriniz qəbul edir. Bunagörə də, təhlükəsizlik kəmərinitaxmaq belə əhəmiyyətlidir.

Təhlükəsizlik kəmərlərinə dairsuallar və cavablar

Q: Əgər təhlükəsizlik kəmərinitaxmış olsam, qəza zamanıavtomobilin içərisində ilişibqalmarammı?

A: Qala bilərsiniz - amma təhlükəsi-zlik kəmərini taxsanızda, taxma-sanızda. Lakin əgər siz kəməritaxmış olsanız, qəza zamanı vəqəzadan sonra şüurlu vəziyyətdəkəməri açıb, avtomobildənçıxmaq şansınız daha çoxolacaqdır.

Q: Əgər avtomobilimdə havayastıqları varsa, nə üçüntəhlükəsizlik kəmərini taxma-lıyam?

A: Hava yastıqları yalnız köməkçirol oynayan sistemlərdir; belə ki,onlar təhlükəsizlik kəmərlərininyerinə deyil, onlarla birlikdəfəaliyyət göstərirlər. Hava yastıq-larının təchiz olunmasından asılıolmayaraq, bütün sərnişinlər, ənyüksək mühafizəni əldə etməküçün, kəmərləri bağlamalıdırlar.Üstəlik, demək olar ki, bütünölkələrdə qanun təhlükəsizlikkəmərlərinin taxılmasınıtələb edir.

Təhlükəszilik kəmərlərinecə düzgün taxılmalıdırBu bölmə yalnız böyüklər üçündür.

Təhlükəsizlik kəmərləri və uşaqlarhaqqında bilinməsi vacib olanxüsusi məqamlar vardır. Azyaşlıuşaqlar və körpələr üçün isə fərqliqaydalar mövcuddur. Avtomobildəuşaqların aparılmasına dair baxın:Böyük uşaqlar səhifə 2‑34 və yaKörpələr və azyaşlı uşaqlarsəhifə 2‑36. Hər kəsin mühafizəsiüçün həmin qaydalara riayət edin.

Bütün sərnişinlərin kəmərləri bağla-ması çox vacibdir. Statistika göstərirki, təhlükəsizlik kəmərinitaxmayanlar, taxanlara nisbətən,qəza hallarında daha çox xəsarətalırlar.


Təhlükəsizlik kəmərini taxmaqlabağlı bilinməsi vacib olan məqamlarvardır.

. Düz oturun və həmişə ayaqları-nızı qabağınızdakı döşəməyəqoyun.

. Oturma yerinizə görə həmişədüzgün kəmər qıfılındanistifadə edin.

. Kəmərin qurşaq hissəsiniaşağıdan taxın və sadəcəbudunuza toxunacaq şəkildəombanızın üzərinə oturdun.Qəza zamanı bu əmələ gələnqüvvəni güclü çanaqsümüklərinə yönəldir və sizinqurşaq kəmərinin altınaşürüşmək ehtimalınız çox azdır.Əgər onun altına sürüşsəniz,kəmər qüvvəni qarın boşluğu-nuza yönəldəcəkdir. Bu ciddixəsarətə, hətta ölümcül yaralan-mağa səbəb ola bilər.

. Çiyin kəmərini çiyninizdən vəsinənizdən keçirib taxın. Bədəninbu hissələri kəmərin tutubsaxlama qüvvəsini daha yaxşıqəbul edə bilirlər. Çiyin kəməri,qəfil dayanma və ya qəzazamanı, kilidlənir.

{ XƏBƏRDARLIQ

Əgər təhlükəsizlik kəmərinidüzgün şəkildə taxmasanız, ciddixəsarət ala və hətta ölə bilərsiniz.

. Heç zaman, qurşaq və çiyinkəmərinin boşalmasına və yaburulmasına yol verməyin.

. Heç zaman, çiyin kəmərinihər iki qolunuzun altından vəya kürəyinizdən keçiribtaxmayın.

. Heç zaman, qurşaq və yaçiyin kəmərini dirsəklikdənkeçirib taxmayın.


Qurşaq-çiyin kəməriAvtomobilin bütün oturacaqyerlərində qurşaq-çiyin kəmərivardır.Aşağıdakı təlimatlarda qurşaq-çiyinkəmərinin necə taxılması izah edilir.

1. Əgər oturacaq tənzimlənə bilirsə,onu elə tənzimləyin ki, düz oturabiləsiniz. Bunu öyrənmək üçünİndeksdə "Oturacaqlar"a baxın.

2. Qıfılın dilini qaldırın və kəməriətrafıınıza dartın. Kəməri burul-mağa qoymayın.Qurşaq-çiyin kəmərini sürətləüzərinizdən dartarsasınız, okilidlənə bilər. Bu baş verdikdə,kəməri kilidlənmə vəziyyətindənçıxarmaq üçün onunyavaş-yavaş geri çəkilməsinigözləyin. Sonra kəməri dahaasta şəkildə üzərinizdən dartın.

Əgər sərnişin kəmərinin çiyinhissəsi axıra kimi dartılıbsa,uşaq təhlükəsizlik sistemininkilidləmə funksiyası işə düşəbilər. Bu baş verdikdə, kəmərintam geri çəkilməsini gözləyin vəhərəkəti təkrarlayın.

3. Qıfılın dilini şıqqıltı səsi gələnəqədər qıflın içinə basın.Qıfılın dilini yuxarı dartıb yaxşıbağlandığını yoxlayın.


Qıfılın açılma düyməsini eləvəziyyətə gətirin ki, lazımolduqda, təhlükəsizlik kəmərinitez bir zamanda açmaq olsun.

Əgər çiyin kəməri hündürlüyütənzimləmə qurğusu ilə təchizedilibsə, onu sizin üçün münasibhündürlükdə tənzimləyin.Bununla bağlı istifadə təlimatlarıvə mühüm təhlükəsizlik məluma-tları ilə tanış olmaq üçün dahasonra bu bölmədəki "Çiyinkəmərinin hündürlük tənzimləyi-cisi"nə baxın.

4. Qurşaq hissəni tarım bağlamaqüçün çiyin kəmərini dartın.

Kəməri açmaq üçün qıfılındüyməsini basın. Kəmər yığılmışvəziyyətinə qayıtmalıdır.Qapını bağlamazdan əvvəl, təhlükə-sizlik kəmərinin yerinə yığıldığınıyoxlayın. Əgər avtomobilin qapısıörtülərkən, təhlükəsizlik kəmərinədəyərsə, bu həm kəməri həm dəavtomobili zədələyə bilər.


Çiyin kəmərinin hündürlüktənzimləyicisi

Sürücü və qabaq sağ sərnişin otura-cağı üçün avtomobildə çiyinkəmərinin hündürlük tənzimləyicisivardır.Hündürlüyü elə tənzimləyin ki,kəmərin çiyin hissəsi çiynin üzərindədayansın və çiyindən düşməsin.Kəmər boğaza yaxın olmalı, lakinonunla təmas etməməlidir. Çiyinkəmərinin düzgün hündürlükdətənzimlənməməsi qəza zamanıtəhlükəsizlik kəmərinn səmərəliliyiniazalda bilər. Baxın: Təhlükəsizlikkəmərlərini necə düzgün taxmaqlazımdır səhifə 2‑15.

Açılma düyməsini (A) basın vəhündürlük tənzimləyicisini istədiyinizvəziyyətə gətirin. Sürüngəci/bəndiyuxarı basmaqla tənzimləyiciniyuxarı qaldırmaq olar. Tənzimləyiciniistənilən vəziyyətə gətirdikdən sonrayerində möhkəm oturduğunuyoxlamaq üçün açılma düyməsinibasmadan, onu aşağı çəkməyəçalışın.

Təhlükəsizlik kəmərinin tarım-layıcılarıBu avtomobilin qabaq yan oturacaq-larında təhlükəsizlik kəmərləri üçüntarımlayıcılar quraşdırılmışdır.Tarımlayıcılar görünməsə də, onlartəhlükəsizlik kəməri qurğusunun birparçasıdır. Tarımlayıcılarınaktivləşməsi üçün hədd şərtlərigözlənilərsə, onlar orta və ağırdərəcəli üzbəüz toqquşmalarınbaşlanğıc mərhələsində təhlükəsi-zlik kəmərinin tarımlanmasınakömək edə bilər.

Tarımlayıcılar yalnız bir dəfə işləyir.Əgər qəza zamanı tarımlayıcılar işədüşərsə, onları və habelə təhlükəsi-zlik kəməri sisteminin digərelementlərini dəyişmək lazımgələcəkdir. Baxın: Qəzadan sonratəhlükəsizlik kəməri sistemininelementlərinin dəyişdirilməsisəhifə 2‑21.


Hamilə vaxtı təhlükəsizlikkəmərindən istifadəTəhlükəsizlik kəmərləri hamı üçün ocümlədən, hamilə qadınlar üçüntətbiq olunur. Bütün sərnişinlər kimionlar da, təhlükəszilik kəmərinitaxmadıqları halda, ciddi xəsarət alabilərlər.

Hamilə qadınlar qurşaq-çiyin kəməritaxmalıdırlar və hamiləlik müddətiərzində kəmərin qurşaq hissəsinimümkün olduğu qədər qarın nahiyə-sindən aşağı taxmalıdırlar.

Dölü qorumağın ən yaxşı yolu ananıqorumaqdır. Əgər təhlükəsizlikkəməri düzgün taxılarsa, qəzazamanı ana bətnindəki dölün zədəalmamaq ehtmalı çox böyükdür.Hamilə qadınlar üçün hamıdaolduğu kimi, təhlükəsizlik kəmərinieffektiv etməyin əsas şərti onudüzgün taxmaqdır.

Təhlüksəzilik kəmərininuzadıcısıTəhlükəsizlik kəməri sizi sıxsa belə,siz ondan istifadə etməlisiniz.

Lakin əgər kəmər kifayət qədər uzundeyilsə, satış dileriniz sizin üçünuzadıcı sifariş edəcəkdir. Sifarişverməyə gedərkən, ən qalın palto-nuzu geyinin ki, uzadıcı sizin üçünkifayət qədər uzun olsun. İnsanxəsarətinə yol verməmək üçünondan bir başqasının istifadəetməsinə icazə verməyin və yalnızdüzəldildiyi oturacaq üçün istifadəedin. Uzadıcı böyüklər üçün işlənibhazırlanmışdır. Ondan heç zamanuşaq oturacaqlarını bağlamaq üçün

istifadə etməyin. Onu taxmaq üçünadi təhlükəsizlik kəmərinə keçirin.Uzadıcı ilə birlikdə təchiz olunantəlimatlar kağızına baxın.

Təhlükəsizlik sistemininyoxlanmasıHər zaman, təhlükəsizlik kəmərinintaxılması üçün bildiriş indikatorunun,təhlükəsizlik kəmərlərinin, qıfılların,qıfıl dillərinin, kəməri yığan qurğu-ların və ankerlərin düzgün işləməyiniyoxlayın. Təhlükəsizlik kəməri siste-minnə daxil olan hissələrdə,sistemin öz işini icra etməsinə maneolan hər hansı boşluq və yazədələnmə olub-olmadığınıyoxlayın. Təmir üçün satış dilerinizəmüraciət edin. Dağılmış və yasürtülüb yırtılmış kəmərlər qəzazamanı sizi mühafizə edə bilməz.Onlar zərbə qüvvəsinin təsiri iləparça-parça ola bilərlər. Əgər kəmərdağılıb və ya sürtülüb yırtılmışsa,dərhal yenisini alın.


Təhlükəsizlik kəmərinin taxılmasıüçün bildiriş indikatorunun işlədiyiniyoxlayın. Baxın: Təhlükəsizlikkəmərinin taxılması üçün bildirişlərsəhifə 4‑16.

Təhlükəsizlik kəmərlərini təmiz vəquru saxlayın. Baxın: Təhlükəsizlikkəmərlərinə qulluq səhifə 2‑21.

Təhlükəsizlik kəmərlərinəqulluqTəhlükəsizlik kəmərlərini təmiz vəquru saxlayın.

{ XƏBƏRDARLIQ

Təhlükəsizlik kəmərlərini ağart-mayın və ya rəngləməyin. Buonları ciddi şəkildə kövrəkləşdirəbilər. Qəza zamanı onlar adekvatmühafizəni təmin edə bilməzlər.Təhükəsizlik kəmərlərini yalnızyüngül qələvili sabunla və ilıq suilə təmizləyin.

Qəzadan sonra təhlükəsi-zlik kəməri sistemininelementlərinin dəyişdir-ilməsi

{ XƏBƏRDARLIQ

Qəza nəticəsində avtomobilintəhlükəsizlik kəməri sistemizədələnə bilər. Zədələnmiştəhlükəsizlik kəməri sistemi ondanistifadə edən şəxsi düzgünmühafizə edə bilməz və qəzazamanı ciddi xəsarətə və həttaölüm hallarına səbəb ola bilər.Təhlükəsizlik kəməri sistemininqəzadan sonra düzgün işlədiyiniyoxlamaq üçün onları müayinəetdirin və lazımi hissələrindəyişilməsini mümkün olduqcatez bir zamanda həyata keçirin.

Yüngül qəzadan sonra təhlükəsizlikkəmərinin dəyişilməsinə ehtiyacolmaya bilər. Lakin hər hansı qəzazamanı istifadə edilmiş təhlükəsizlikkəməri qurğuları təsirə məruz qalavə zədələnə bilər. Təhlükəsizlikkəməri qurğularını müayinə etdirməkvə ya dəyişdirmək üçün satış diler-inizə müraciət edin.

Əgər hətta qəza zamanı təhlükəsi-zlik kəməri sistemi istifadə edilmə-mişsə, yeni hissələrin qoyulması vətəmir zəruri ola bilər.


Əgər avtomobil qəzaya düşübsə,yaxud mühərriki işə saldıqdan sonravə ya avtomobili sürərkən havayastığı sisteminin hazırlıq indikatoruyanmaqda davam edirsə, təhlükəsi-zlik kəmərinin tarımlaşdırıcılarınımüayinə etdirin. Baxın: Hava yastı-ğının hazırlıq indikatoru səhifə 4‑17.

{ XƏBƏRDARLIQ

Avtomobilin və ya avtomobilhissələrinin məhv edilməsizamanı təhlükəsizlik prosedur-larına həmişə riayət olunmalıdır.Ətraf mühiti və sağlamlığınızıqorumaq üçün məhvetmə yalnızsəlahiyyətli texniki xidmət mərkəzitərəfindən həyata keçirilməlidir.

Hava yastığı sistemiBu avtomobildə aşağıdakı havayastıqları vardır:. Sürücü üçün qabaq hava

yastığı.. Qabaq sıranın yan oturacaq

sərnişini üçün qabaq havayastığı.

. Sürücü üçün oturacağa montajedilmiş yan zərbə əleyhinə havayastığı.

. Qabaq sıranın yan oturacaqsərnişini üçün oturacağa montajedilmiş yan zərbə əleyhinə havayastığı.

. Sürücü və bilavasitə sürücününarxasında oturan sərnişin üçünavtomobilin dam tirinə quraşdır-ılmış hava yastığı.

. Qabaq sıranın yan oturacaqsərnişini və bilavasitə onunarxasında oturan sərnişin üçünavtomobilin dam tirinə quraşdır-ılmış hava yastığı.

Avtomobilin hava yastıqlarınınyerləşdiyi bütün yerlərdə AIRBAG(hava yastığı) sözü yazılmışdır.Qabaq hava yastıqlarında AIRBAG(hava yastığı) sözü sükan çarxınınmərkəzində (sürücü üçün) vəcihazlar panelinin üzərində (yanoturacaq sərnişini üçün) yazılmışdır.Oturacaqlara montaj edilmiş yanzərbə əleyhinə hava yastıqlarındaAIRBAG (hava yastığı) sözüsöykənəcəyin yan tərəfində qapıyayaxın yerdə yazılmışdır.Avtomobilin dam tirinə quraşdırlmışhava yastıqlarında AIRBAG (havayastığı) sözü tavanda və ya salonunüzündə yazılmışdır.Hava yastıqları təhlükəsizlikkəmərlərinin təmin etdiyi mühafizənitamamlamaq üçün işlənib hazırlan-mışlar. Hal hazrıda hava yastıqlarıhəmçinin, şişən yastığın təsirinəticəsində zədələnmə riskiniazaldacaq şəkildə işlənib hazrı-lanmış olsalar da, bütün havayastıqları öz funksiyalarını icraetmək üçün çox sürətlə şişməlidirlər.


Burada hava yastığı sistemi barədəbilinməsi çox vacib olan məqamlarverilmişdir:

{ XƏBƏRDARLIQ

Qəza zamanı, əgər avtomobili-nizdə hava yastığı varsa, lakin siztəhlükəsizlik kəmərini taxmaması-nızsa, çox ağır xəsarət ala vəhətta ölə bilərsiniz. Hava yastıq-ları təhlükəsizlik kəmərlərininyerinə deyil, onlarla birlikdəfəaliyyət göstərmək üçün işlənibhazırlanmışlar, Hava yastıqlarıhəmçinin, hər qəza zamanıaçılmayacaq şəkildə işlənib hazır-lanmışlar. Bəzi qəzalarda yeganəqoruyucu vasitə təhlükəsizlikkəmərləri olur. Baxın: Havayastığı nə zaman açılmalıdır?səhifə 2‑26.

(davamı)


Təhlükəsizlik kəmərinin taxılmasıqəza zamanı avtomobilin daxilin-dəki əşyalara dəymək və ya avto-mobildən bayıra atılmaq riskiniazaltmağa kömək edir. Hava yast-ıqları təhlükəsizlik kəmərləri üçün"köməkçi qoruyucullar" rolunuoynayır. Avtomobilin içərisindəolan hər kəs, onun üçün havayastığının olub olmamasındanasılı olmayaraq, təhlükəsizlikkəmərlərini taxmalıdırlar.

{ XƏBƏRDARLIQ

Hava yastıqları böyük qüvvə iləvə bir göz qırpımından beləsürətlə açılıb şişdiyinə görə,yastığın qarşısında və ya onayaxın olan hər kəs çox ciddixəsarət ala və hətta ölə bilər.

(davamı)


Zərurət olmadan, hava yastıqlar-ının heç birinə yaxın əyləşməyin.Təhlükəsizlik kəmərləri siziqəzadan qabaq və qəza zamanıyerinizdə qalmağa kömək edir.Avtomobildə hava yastığı olsabelə, hər zaman təhlükəsizlikkəmərini taxın. Sürücü avtomobiliidarə edərkən, mümkün olduqcaarxaya doğru əyləşməlidir.

Əgər avtomobildə oturacağamontaj edilmiş yan hava yastıqlarıvə/yaxud dam tirinə quraşdırılmışhava yastıqları varsa, sərnişinləroturduqları yerdə qapıya və yayan pəncərələrə söykənməməlivə ya yatmamalıdırlar.


{ XƏBƏRDARLIQ

Hava yastığının qarşısında və yaona çox yaxın olan uşaqlar, havayastığı açıldıqda, çox ciddixəsarət ala və hətta ölə bilərlər.Hava yastıqları və qurşaq-çiyinkəmərlərinin kombinasiyasıböyüklərı və böyük uşaqlarıqoruyur, balaca uşaqları vəkörpələri isə qorumur. Nə avtomo-bilin təhlükəsizlik kəməri sistemi,nə də hava yastığı sistemi onlarüçün nəzərdə tutulmamışdır.Balaca uşaqlar və körpələr üçünuşaq təhlükəsizlik sistemi nəzərdətutulmuşdur. Hər zaman uşaqlarıavtomobildə etibarlı şəkildəbağlayın. Bunu necə etmək üçünBöyük uşaqlar səhifə 2‑34 və yaKörpələr və azyaşlı uşaqlarsəhifə 2‑36 bölməsinə bax.

Cihazlar panelində hava yastığınınhazırlıq indikatoru vardır və havayastığı simvolunu göstərir. Sistemhər hansı nasazlığa qarşı havayastığının elektrik sistemini yoxlayır.Bu indikator elektrik problemininolub olmamasını sizə deyir. Əlavəməlumat üçün Hava yastığınınhazırlıq indikatoru səhifə 4‑17bölməsinə baxın.

Hava yastıqları haradayerləşir?

Sürücü üçün qabaq hava yastığısükan çarxının mərkəzində yerləşir.Qabaq yan sərnişin üçün ön havayastığı alət panelinin sərnişinhissəsində yerləşir.


Şəkildə sürücü tərəf göstəril-mişdir; Sərnişin tərəf buna

bənzərdir

Əgər sürücü və qabaq sıranın yansərnişini üçün oturacağa montajedilmiş yan hava yastıqları nəzərdətutulubsa, onlar söykənəcəklərin yantərəfində qapıya yaxın yerdəyerləşirlər.Əgər sürücü, qabaq sıranın yansərnişini və ikinci sıranın yansərnişinləri üçün dam tirinə quraşdır-ılmış hava yastıqları nəzərdətutulubsa, onlar yan pəncərələrinyuxarısında tavanda yerləşir.

{ XƏBƏRDARLIQ

Əgər sərnişin və hava yastığıarasında nəsə varsa, hava yastığıdüzgün açılmaya bilər və yahəmin əşyanı adama sıxa vəbununla da ağır xəsarətə və həttaölümə səbəb ola bilər. Hava yastı-ğının açılma zonası boş saxlan-malıdır. Sərnişinlə hava yastığıarasına heç nə qoymayın, sükançarxının topuna və ya onunüstünə, yaxud hava yastıqlarınınqapaqlarının üstünə və ya yanınaheç nə bağlamayın və yaqoymayın.

Oturacağa montaj edilmiş yanhava yastıqlarının açılmazonasına maneə yaradanoturacaq ləvazimatlarındanistifadə etməyin.

(davamı)


Dam tirinə hava yastıqları quraş-dırılmış avtomobillərdə, heç zam-an avtomobilin damına kəndirləsarıyaraq və ya qapıdan yaxudpəncərədən keçirib bənd edərək,heç nəyi bağlamayın. Əgər beləetsəniz, dam tirinə quraşdırılmışhava yastığının açılma zonasınamaneə yaratmış olarsınız.


Hava yastığı nə zamanaçılmalıdır?Qabaq hava yastıqları orta və ağırdərəcəli qabaq toqquşmalarda və yaqabağa yaxın toqquşmalarda,əsasən sürücünün və qabaq yansərnişinin başına və döş qəfəsinəağır xəsarətin yetirilməsi riskiniazaltmaq üçün işlənib hazırlan-mışdır. Bununla belə, onlarəvvəlcədən müəyyən edilmiş açılmahəddini aşdıqda, açılıb şişmək üçünnəzərdə tutulmuşlar. Açılma hədlərihava yastıqlarının açılıb sərnişinləriqoruması üçün qəzanın nədərəcədə ağır olmasını qabaqcadanhesablamaq məqsədilə istifadəedilir.

Hava yastıqlarının açılıb açılmamasıavtomobilin nə dərəcədə sürətləsəyahət etməsindən asılı deyil.O, avtomobilə nəyin dəyməsindən,zərbənin istiqamətindən və avtomo-bilin nə qədər tez sürətini azaltma-sından asılıdır.

Qabaq hava yastıqları, cisminavtomobilə düz qarşıdan və yabucaq altında dəyməsindən, habeləcismin tərpənməz və ya hərəkətdəolmasından, sərt və ya yumşaq, enlivə ya ensiz olmasından asılı olaraq,müxtəlif sürətli qəzalarda açıla bilər.

Açılma hədləri həmçinin, avtomo-bilin xüsusi quruluşundan asılıolaraq, fərqlənə bilər.

Qabaq hava yastıqları avtomobilinaşması, arxadan zərbələr və ya birçox yan zərbələr zamanı açılmaqüçün nəzərdə tutulmamışdır.Bundan başqa, avtomobildə ikipilləliqabaq hava yastıqları vardır. İkipilləlihava yastıqları qəzanın ağırlığınagörə təhlükəsizlik qurğusunutənzimləyir. Avtomobildə elektronsensorlar vardır və onlar ortadərəcəli qabaq zərbəni daha ağırqabaq zərbədən fərqləndirməkdəsistemə köməklik edirlər. Ortadərəcəli qabaq zərbələrdə, ikipilləlihava yastıqları tam açılmadan az

həddə açılıb şişirlər. Ağır dərəcəliəksər qabaq zərbələrdə tam açılmabaş verir.

Avtomobildə oturacağa montajedilmiş yan hava yastıqları və damtirinə quraşdırılmış hava yastıqlarıvar. Baxın: Hava yastığı sistemisəhifə 2‑22. Oturacağa montajedilmiş yan hava yastıqları və damtirinə quraşdırılmış hava yastıqları,zərbənin yerindən asılı olaraq, ortavə ağır dərəcəli yan zərbələr zamanıaçılmaq üçün nəzərdə tutulmuşdur.Oturacağa montaj edilmiş yan havayastıqları və dam tirinə quraşdırılmışhava yastıqları, qəzanın ağırlığısistemlə müəyyən edilmiş həddsəviyyəsindən yuxarı olduqda, açılıbşişirlər Açılma həddi, avtomobilinxüsusi quruluşundan asılı olaraq,fərqlənə bilər.


Oturacağa montaj edilmiş yan vətavan hava yastıqları qabaqzərbələr, qabağa yaxın zərbələr,avtomobilin aşması və ya arxazərbələr zamanı açılmaq üçünnəzərdə tutulmamışdır. Oturacağamontaj edilmiş yan və tavan havayastıqları yanlardan çırpılma zamanıaçılmaq üçün nəzərdə tutulmuşdur.Hər hansı qəza zamanı, heç kimdeyə bilməz ki, yalnız avtomobilinzədələnməsinə və ya təmirxərclərinə görə, hava yastığı açılmışolmalı idi.

Hava yastığını nə açır?Hava yastığının açılması zamanı,sensor sistemi şişirtmə mexaniz-mindən qazın buraxılmasını təhrikedən elektrik siqnalı göndərir.Şişirtmə mexanizmindən çıxan qazhava yastığına dolur və hava yastı-ğının qapağı sındırmasına səbəbolur. Şişirtmə mexanizmi, havayastığı və əlaqədar qurğular hamısıbirlikdə hava yastığı modulununtərkibinə daxildirlər.

Qabaq hava yastığı modulları sükançarxının və alət panelinin içərisindəyerləşir. Oturacağa montaj edilmişyan hava yastıqları olan avtomo-billərdə bunlar qabaqsöykənəcəklərin yan tərəfindəqapıya yaxın yerdə yerləşirlər.Tavanın yanlarında hava yastığıolan avtomobillərdə modullartavanda, yan şüşələrin yaxınındayerləşir.

Hava yastığı necəqoruyur?Orta və ağır dərəcəli qabaq və yaqabağa yaxın toqquşmalarda, həttatəhlükəsizlik kəmərini taxanlar belə,sükan çarxı və ya cihazlar paneli ilətəmas edə bilərlər. Orta və ağırdərəcəli yan toqquşmalarda, həttatəhlükəsizlik kəmərini taxanlar belə,avtomobilin daxili hissəsi ilə təmasedə bilərlər.

Hava yastıqları, zərbə qüvvəsinidaha bərabər şəkildə sərnişininbədəninə paylamaqla, təhlükəsizlikkəmərlərinin təmin etdiyi mühafizənitamamlayırlar.Lakin hava yastıqları bir çox toqquş-malarda kömək edə bilmirlər,əsasən ona görə ki, sərnişininhərəkəti həmin hava yastıqlarınatərəf olmur. Baxın: Hava yastığı nəzaman açılmalıdır? səhifə 2‑26.

Hava yastıqları təhlükəsizlikkəmərinin tamamlayıcı vasitəsindənbaşqa bir şey deyildir.

Hava yastığı açıldıqdansonra siz nə görəcək-siniz?Qabaq hava yastıqları və oturacağamontaj edilmiş yan hava yastıqlarıaçılıb şişdikdən sonra, onlar dərhalboşalırlar, və bu elə tez baş verir ki,bəzi insanlar hətta hava yastığınınaçıldığını təsəvvür edə bilmirlər.


Dam tirinə quraşdırılmış havayastıqları isə açıldıqdan sonramüəyyən müddət şişmiş vəziyyətdəqala bilərlər. Hava yastığımodulunun bəzi komponentlərininsəthi bir neçə dəqiqə isti ola bilər.Hava yastıqlarının yeri üçün baxın:Hava yastıqları harada yerləşir?səhifə 2‑24.

Sizinlə təmas edən hava yastığınınhissələri ilıq ola bilər, lakin toxunul-mayacaq dərəcədə isti olmaz.Boşalmış hava yastıqlarının havaçıxışlarından bir az tüstü və ya tozçıxa bilər. Hava yastığının açılmasısürücünün qabaq şüşədən bayırıgörməsinə və ya sükanı idarəetməsinə mane olmur və həmçinininsanların avtomobildən çıxmasınada əngəl yaratmır.

{ XƏBƏRDARLIQ

Hava yastığı açıldıqda havada tozəmələ gələ bilər. Bu toz astmaxəstəliyi və ya nəfəs yollarınındigər xəstəlikləri olan adamlardanəfəsalma probleminə səbəb olabilər. Bunun qarşısını almaq üçünavtomobildə olan hər kəs,təhlükəsiz olduqca, ən qısamüddətdə bayıra çıxmalıdırlar.Əgər sizdə nəfəsalma problemlərivarsa, lakin hava yastığıaçıldıqdan sonra avtomobildənçıxa bilmirsinizsə, o zamanpəncərəni və ya qapını açaraqtəmiz hava almağa çalışın. Əgərhava yastığı açıldıqdan sonrasizdə nəfəsalma problemləriəmələ gələrsə, həkimə müraciətetməlisiniz.

Avtomobildə, hava yastıqlarıaçıldıqdan sonra, avtomatik olaraqqapıların kilidini açan, salondakıişıqları yandıran, qəza işıq siqnal-larını və yanacaq sisteminin

fəaliyyətini dayandıran funksiyavardır. Siz müvafiq idarəetmədüymələri vasitəsilə qapılarıkilidləyə, salonun işıqlarını və qəzaişıq siqnallarını söndürə bilərsiniz.

{ XƏBƏRDARLIQ

Hava yastıqlarını açacaq ağırlıqdərəcəsində baş verən qəzahəmçinin avtomobilin mühümfunksiyalarını, məsələn, yanacaqsistemini, əyləc və sükan siste-mini və s. sıradan çıxara bilər.Əgər hətta orta dərəcəli qəzadansonra avtomobil sürülə bilinirsə,avtomobildə onun təhlükəsiz idarəedilməsini çətinləşdirəcək gizlizədələr ola bilər.

Qəza baş verdikdən sonramühərriki işə salmağa cəhdedərkən ehtiyatlı olun.

Hava yastığını açacaq dərəcədəbaş verən bir çox qəzalarda,avtomobilin deformasiyasınəticəsində qabaq şüşələr sınır.


Qabaq yan sərnişinin hava yastı-ğının açılması ilə qabaq şüşəninəlavə olaraq sınması baş verə bilər.. Hava yastıqları yalnız bir dəfə

açılmaq üçün işlənib hazırlanmı-şlar. Hava yastığı açıldıqdansonra, sizə hava yastığı sistemiüçün bəzi yeni hissələr lazımolacaqdır. Əgər onları əldəetməsəsniz, hava yastığı sistemisizi bir başqa qəza zamanıqoruya bilməyəcəkdir. Yenisistem hava yastığı modullar-ından və bəzi digər hissələrdənibarət olacaqdır. Avtomobilinistismar kitabçasında digərhissələrin dəyişdirilməsinə dairməlumatlar verilmişdir.

. Avtomobildə qəzadan sonraməlumatları qeydə alan qəzaaşkarlama və diaqnostikamodulu vardır. Baxın: Avtomobilhaqqında məlumatlarınqeydiyyatı və məxfiliksəhifə 12‑1.

. Yalnız ixtisaslı texniklərin havayastığı sistemi ilə işləməsinəicazə verin. Qeyri-müvafiqtexniki baxış o deməkdir ki, havayastığı sisemi düzgünişləməyəcəkdir. Texniki baxışüçün satış dilerinizəmüraciət edin.

Hava yastığını aktiv/qeyri-aktiv etmə düyməsiQabaq sərnişin üçün ön hava yastı-ğını aktivləşdirib söndürmək üçünavtomobildə hava yastığınısöndürüb yandırma düyməsi var.

Bu düymə (açar) yalnız o vaxt OFF(dayandırlımış) vəziyyətinə keçiriləbilər ki, qabaq yan oturacaqdaoturan şəxs bu kitabçada göstərilmişşərtlərə əsasən aşağıdakılardan biriolsun:

Körpə: Körpə (1 yaşından balaca)qabaq sırada yerləşir, çünki:. Avtomobilimdə arxa sıra yoxdur;. Avtomobilimin arxa sırası üzü

arxaya baxan uşaq oturacağıyerləşdirmək üçün çox kiçikdir;və ya


. Körpənin səhhəti eləvəziyyətdədir ki, həkimingöstərişinə görə, sürücünündaima körpənin vəziyyətinənəzarət edə bilməsi üçün onunqabaq sırada yerləşməsi zərurətimövcuddur.

1-12 yaşlı uşaq: 1-12 yaşlı uşaqqabaq sırada yerləşməlidir, çünki:. Avtomobilimdə arxa sıra yoxdur;. 1-12 yaşlı uşaqlar mümkün

olduqca arxa sıra oturacaqlar-ında yerləşsələr də, bəzihallarda 1-12 yaşlı uşaqlarqabaq sırada yerləşməli olurlar,çünki avtomobilimin arxasırasında kifayət qədər yeryoxdur; və ya

. Uşağın səhhəti elə vəziyyətdədirki, həkimin göstərişinə görə,sürücünün daima uşağınvəziyyətinə nəzarət edə bilməsiüçün onun qabaq sıradayerləşməsi zərurəti mövcuddur.

Tibbi vəziyyət: Sərnişinin səhhətielə vəziyyətdədir ki, onunhəkiminə görə:. Sərnişin hava yastığı sərnişin

üçün xüsusi risk əmələ gətirir; və. Qəza zamanı hava yastığının

yetirəcəyi potensial zərər, havayastığının işinin dayandırılma-sından və sərnişinin qəzazamanı, hətta kəməri bağlanmışolsa belə, cihazlar panelinə vəya qabaq şüşəyə dəyməsindənyaranacaq potensial zərərdənçoxdur.

{ XƏBƏRDARLIQ

Əgər qabaq sərnişin oturacağınınqabaq hava yastığının funksiyası,bu kitabçada göstərilmiş şərtlərəuyğun gəlməyən şəxs üçündayandırılmışsa, həmin şəxs havayastığının əlavə mühafizəsindənyararlana bilməyəcəkdir. Qəzazamanı, hava yastığı açılmayacaqvə orada oturan adamın

(davamı)


mühafizəsinə yardımetməyəcəkdir. Əgər qabaqsərnişin oturacağında oturanadam bu kitabçada göstərilmişşərtlərə uyğun gəlmirsə, qabaqhava yastığının funksiyasınıdayandırmayın.

Qabaq yan sərnişin oturacağındaqabaq hava yastığının funksiyasınıdayandırmaq üçün hər hansı sivriuclu aləti və ya sikkəni düymənin(açarın) oyuq yerinə salın və onubasaraq düyməni (açarı) OFFvəziyyətinə keçirin.


Sistem tərəfindən yoxlama başaçatdıqdan sonra sərnişin hava yastı-ğının vəziyyət indikatorunda OFFsözü yazılmağa başlayacaq, vəbununla sizə qabaq yan oturaca-ğında qabaq hava yastığınınfunksiyasının dayandırıldığınıbildirəcək. Hava yastığının OFFindikatoru yanmağa başlayacaq vəbununla sizə qabaq yan oturaca-ğında qabaq hava yastığınınfunksiyasının dayandırıldığınıbildirəcək. Baxın: Hava yastığınınOn-Off indikatoru səhifə 4‑18.

Qabaq sərnişin üçün ön havayastığı yenidən yandırana qədərsönülü qalacaq.

{ XƏBƏRDARLIQ

Əgər hava yastığının hazırlıqindikatoru hər dəfə yanırsa vəyanmaqda qalırsa, bu o deməkdirki, hava yastığı sistemində nə isənasazlıq var. Məsələn, hava yastı-ğının on-off düyməsi dayandır-ılmış vəziyyətə keçirlmiş olsabelə, qabaq yan sənişin oturaca-ğında qabaq hava yastığı açılabilər.

Özünüzə və ya başqalarınaxəsarət yetirilməsinin qarşısınıalmaq üçün avtomobilinizi dərhaltexniki baxışa aparın. Əlavəməlumat, o cümlədən mühümtəhlükəsizlik məlumatları üçünbaxın: Hava yastığının hazırlıqindikatoru səhifə 4‑17

Qabaq yan sərnişin oturacağındaqabaq hava yastığının funksiyasınıyenidən qoşmaq üçün hər hansısivri uclu aləti və ya sikkənidüymənin (açarın) oyuq yerinə salınvə onu basaraq düyməni (açarı) ONvəziyyətinə keçirin.

Qabaq yan sərnişin oturacağındaqabaq hava yastığının funksiyasıartıq fəaliyyətdədir (açıla bilər).Əlavə məlumat üçün Hava yastı-ğının On-Off indikatoru səhifə 4‑18bölməsinə baxın.


Hava yastığı ilə təchizolunmuş avtomobilətexniki baxışHava yastıqları avtomobilə necətexniki xidmət göstərilməsinə təsiredir. Avtomobilin ətrafında bir neçəyerdə hava yastığı sistemininhissələri vardır. Avtomobilə və havayastığı sisteminə texniki baxışınhəyata keçirilməsi barədə məluma-tları satış dilerinizdən və istismarkitabçanızdan əldə edə bilərsiniz.

{ XƏBƏRDARLIQ

Avtomobil hətta söndürüldükdənvə akkumulyator aralandıqdansonra 10 saniyə ərzində, havayastığı, əgər qeyri-müvafiq xidmətgöstərilərsə, açıla bilər. Havayastığı açılan zaman, əgər sizonun yaxınlığındasınızsa, xəsarətala bilərsiniz. Sarı birləşdiri-cilərdən uzaq durun. Onlar, çoxgüman ki, hava yastığı sisteminin

(davamı)


elementləridir. Düzgün xidmətprosedurlarına riayət edildiyinəəmin olun və bu işi görən şəxsinbu işin mütəxəssisi olduğunuyoxlayın.

Hava yastığı ilə təchizedilmiş avtomobiləavadanlığın əlavəedilməsiAvtomobilin çərçivə, bampersisteminə, hündürlüyünə, qabaq vəya yan metal təbəqəsinə dəyişiklikedən ləvazimatların əlavə edilməsihava yastığının düzgün işləməsinəmane ola bilər.

Hava yastığı sisteminin fəaliyyətinəhəmçinin, qabaq otracaqların hərhansı hissəsinin, təhlükəsizlikkəmərlərinin, hava yastığının aşkar-lama və diaqnostika modlunun,sükan çarxının, cihazlar panelinin,dam tirinə quraşdırılmış hava yastığı

modullarının, salonun tavan üzününvə ya dirəyin bəzəkli haşiyəsinin,yuxarı konsolun, qabaq zərbəsensorlarının, yan zərbə sensorlar-ının və ya hava yastığı sistemininnaqillərinin dəyişdirilməsi və yabaşqa yerə keçirilməsi təsir göstərəbilər.

Hava yastığı sisteminin sensorları,aşkarlama və diaqnostika modullarıvə hava yastığı sisteminin naqilləribarədə məlumatları satış dileri-nizdən və istismar kitabçanızdanəldə edə bilərsiniz.

Əgər müəyyən qabiliyyət funksiya-larınızdan məhrum olduğunuzagörə, avtomobilinizin modifikasiyaedilməsinə ehtiyac varsa və əgərediləcək modifikasiyaların havayastığı sisteminə necə təsiredəcəyinə dair suallarınız varsa,yaxud hər hansı başqa səbəbə görəavtomobildə edilən modifikasiyalarınhava yastığı sisteminə təsir edibetməyəcəyinə dair suallarınız varsa,satış dilerinizə müraciət edin.


Hava yastığı sistemininyoxlanmasıHava yastığı sistemi üçünmüntəzəm texniki qulluq və yadəyişdirilmə tələb olunmur. Havayastığının hazırlıq indikatorununişlədiyini yoxlayın. Baxın: Havayastığının hazırlıq indikatorusəhifə 4‑17.

Qeyd: Əgər hava yastığınınqapağı zədələnmişsə, açılmışsavə ya sınmışsa, hava yastığıdüzgün işləməyə bilər. Hava yastı-ğının qapaqlarını açmayın və yasındırmayın. Əgər hava yastığınınqapaqları açılmış və ya sınmışsa,qapaqları və/yaxud hava yastığımodullarını dəyişdirin. Havayastıqlarının yeri üçün bax Havayastıqları harada yerləşir?səhifə 2‑24. Texniki baxış üçünsatış dilerinizə müraciət edin.

Qəzadan sonra havayastığı sistemininelementlərinin dəyişdir-ilməsi

{ XƏBƏRDARLIQ

Qəza nəticəsində avtomobilinhava yastığı sistemi zədələnəbilər. Zədələnmiş hava yastığısistemi düzgün işləməyə bilər vəqəza zamanı sizi və sizinsərnişinlərinizi mühafizə etməyəvə beləliklə də ciddi xəsarətlərəvə hətta ölüm hallarına səbəb olabilər. Hava yastığı sistemininqəzadan sonra düzgün işlədiyiniyoxlamaq üçün onları müayinəetdirin və lazımi hissələrindəyişilməsini mümkün olduqcatez bir zamanda həyata keçirin.

Əgər hava yastığı açılarsa, siz havayastığı sisteminin hissələrinidəyişməli olacaqsınız. Texniki baxışüçün satış dilerinizə müraciət edin.

Əgər mühərrik işə salındıqdansonra, hava yastığının hazırlıqindikatoru yanırsa və ya siz avtomo-bili sürərkən yanmağa başlayırsa,hava yastığı sistemi düzgünişləməyə bilər. Avtomobiliniz dərhaltexniki baxışa aparın. Əlavəməlumat üçün Hava yastığınınhazırlıq indikatoru səhifə 4‑17bölməsinə baxın.

{ XƏBƏRDARLIQ

Avtomobilin və ya avtomobilhissələrinin məhv edilməsizamanı təhlükəsizlik prosedur-larına həmişə riayət olunmalıdır.Ətraf mühiti və sağlamlığınızıqorumaq üçün məhvetmə yalnızsəlahiyyətli texniki xidmət mərkəzitərəfindən həyata keçirilməlidir.


Uşaq təhlükəsizlikqurğularıBöyük uşaqlar

Uşaq təhlükəsizlik oturacaqlarınasığışmayan böyük uşaqlar avtomo-bilin təhlükəsizlik kəmərini taxmalı-dırlar.

Uşaq təhlükəsizlik oturacaqları iləbirlikdə təchiz olunan istehsalçıtəlimatlarında həmin oturacaqlarüçün çəki və hündürlük hədlərigöstərilmişdir. Uşaq aşağıdakı testəuyğun gələnə qədər, qurşaq-çiyinkəmərli təhlükəsizlik oturacaqlar-ından istifadə edin:. Uşağı oturacağın tam dibinə

oturdun. Uşağın dizləri otura-cağın kənarında aşağı qatla-nırmı? Əgər qatlanırsa, davamedin. Əgər qatlanmırsa, uşağıtəhlükəsizlik oturacağınaoturdun.

. Qurşaq-çiyin kəmərini qıfıllayın.Kəmərin çiyin hissəsi uşağınçiyninə otururmu? Əgər oturursa,davam edin. Əgər oturmursa,arxa təhlükəsizlik kəmərininxüsusi yönəldicisindən istifadəedin. Əlavə məlumat üçünQurşaq-çiyin kəməri səhifə 2‑17bölməsində "Arxa təhlükəsizlikkəmərinin xüsusi yönəldicisi"nəbaxın. Əgər kəmərin çiyin

hissəsi yenə də uşağın çiyninəoturmursa, uşağı təhlükəsizlikoturacağna qaytarın.

. Kəmərin qurşaq hissəsiaşağıdan taxılaraq, uşağınbuduna toxunacaq şəkildəombasının üzərində otururmu?Əgər ourursa, davam edin. Əgəroturmursa, uşağı təhlükəsizlikoturacağına qaytarın.

. Təhlükəsizlik kəmərinin düzgünşəkildə uyğunlaşdırılması bütünsəyahət boyu saxlana bilərmi?Əgər saxlana bilərsə, davamedin. Əgər saxlana bilməzsə,uşağı təhlükəsizlik oturacağınaoturdun.


Q: Təhlükəsizlik kəməri necədüzgün taxılmalıdır?

A: Böyük uşaqlar qurşaq-çiyinkəməri taxmalı və çiyinkəmərinin təqdim etdiyi əlavəmühafizədən yararlanmalıdırlar.Çiyin kəməri üz və ya boğazlakəsişməməlidir. Qurşaq kəməriombadan aşağı kip oturmalı vəbudun üst hissəsinə sadəcətoxunmalıdır. Bu, qəza zamanı,kəmərin qüvvəsini uşağın çanaqsümüklərinə yönəldir. Kəmər heçzaman qarın boşluğundanyuxarıda taxılmamalıdır, belə ki,bu, qəza zamanı, ağırxəsarətlərə və hətta ölümcüldaxili yaralanmalara səbəb olabilər.

Həmçinin Qurşaq-çiyin kəmərisəhifə 2‑17 bölməsində "Arxatəhlükəsizlik kəmərinin xüsusiyönəldicisi"nə baxın.Qəza hallarının statistikasına görə,uşaqlar və körpələr arxa oturacaqyerlərinə bağlanmış uşaq təhlükəsi-zlik sistemlərində və ya körpətəhıükəszilik sistemlərində düzgünşəkildə yerləşdirildikdə daha etibarlıqorunurlar.

Qəza zamanı, kəmər bağlamamışuşaqlar kəmər bağlamış digəradamlara dəyə və ya avtomobildənbayıra atıla bilərlər. Böyük uşaqlartəhlükəsizlik kəmərindən düzgünisifadə etməlidirlər.

{ XƏBƏRDARLIQ

Maksimum bir uşaq bir kəmərdənistifadə etməlidir, birdən artıquşağa icazə verməyin. Təhlükəsi-zlik kəməri zərbə qüvvəsinidüzgün şəkildə paylaya bilməz.Qəza zamanı, onlar bir-biri ilətoqquşa və ciddi xəsarət alabilərlər. Təhlükəsizlik kəməri eynivaxtda yalnız bir nəfər tərəfindəntaxılmalıdır.


{ XƏBƏRDARLIQ

Uşağın təhlükəsizlik kəmərininçiyin hissəsini kürəyindənkeçirərək taxmasıına heç zamanyol verməyin. Uşaq, qurşaq-çiyinkəmərini düzgün taxmadığınagörə, ciddi xəsarət ala bilər. Qəzazamanı, uşaq çiyin kəmərivasitəsilə qorunmayacaqdır. Uşaqxeyli qabağa əyilə bilər vəbununla da başından vəboynundan xəsarət almaq riskiarta bilər. Uşaq həmçinin qurşaqkəmərinin altından sürüşə bilər. Ozaman kəmərin qüvvəsi bilavasitəqarın boşluğunun üstünədüşəcəkdir. Bu ciddi xəsarətə,hətta ölümcül yaralanmağa səbəbola bilər. Çiyin kəməri çiyninüstündən keçib, döş qəfəsiboyunca taxılmalıdır.

Körpələr və balacauşaqlarAvtomobildə olan hər kəsinmühafizəyə ehtiyacı var! Burakörpələr və bütün başqa uşaqlar daaiddir. Nə səyahətin məsafəsi, nə dəsəyahət edənin yaşı və ölçüsü, hərkəs üçün təhlükəsizlik qurğularındanistifadə ehtiyacını dəyişmir.

{ XƏBƏRDARLIQ

Əgər çiyin kəməri uşaqlarınboğazına dolanarsa və təhlükəsi-zlik kəməri sıxılmağa davamedərsə, uşaqlar ciddi xəsarət alavə ya boğula bilər. Uşaqları heçzaman avtomobildə diqqətsizqoymayın və heç vaxt onlarıntəhlükəsizlik kəməri ilə oynama-sına icazə verməyin.

Hava yastıqları və qurşaq-çiyinkəmərlərinin kombinasiyasıböyüklərı və böyük uşaqları qoruyur,balaca uşaqları və körpələri isəqorumur. Nə avtomobilin təhlükəsi-zlik kəməri sistemi, nə də havayastığı sistemi onlar üçün nəzərdətutulmamışdır. Hər dəfə avtomobildəkörpələr və balaca uşaqlar aparıl-dıqda, onların müvafiq uşaq təhlükə-sizlik qurğuları ilə mühafizəsi təminedilməlidir.


Düzgün şəkildə mühafizə edilməmişuşaqlar avtomobildə olan digərinsanlara dəyə və ya avtomobildənbayıra atıla bilərlər.

{ XƏBƏRDARLIQ

Avtomobildə gedərkən, heçzaman körpələri və ya uşaqlarıqucağınızda tutmayın. Qəzazamanı yaranan qüvvənin təsiriləkörpə və ya uşağın çəkisi o qədərartacaq ki, onu tutmaq mümkünolmayacaqdır. Məsələn, sadəcə40 km/saat (25 mil/saat) sürətləbaş verən qəza zamanı, 5,5 kq(12 girvənkə) ağırlığında uşaqonu tutan adamın qollarına birdənbirə 110 kq (240 girvənkə) qüvvəilə təsir edəcəkdir. Körpə müvafiqtəhlükəsizlik qurğusunda etibarlışəkildə yerləşdirilməlidir.

{ XƏBƏRDARLIQ

Hava yastığının qarşısında və yaona çox yaxın olan uşaqlar, havayastığı açıldıqda, çox ciddixəsarət ala və hətta ölə bilərlər.Arxaya baxan uşaq təhlükəsizlikoturacağını heç zaman qabaqsağ oturacağa qoymayın. Arxayabaxan uşaq təhlükəsizlik oturaca-ğını arxa oturacaq sırasındabağlayın. Qabağa baxan uşaqtəhlükəsizlik oturacağını da arxa

(davamı)


oturacaq sırasında bağlamaqdaha yaxşı olardı. Əgər qabağabaxan uşaq təhlükəsizlik oturaca-ğını qabaq sağ tərəf otuaracaqdabağlamalısınızsa, həmişə qabaqsərnişin oturacağını mümkünolduqca arxaya çəkin.

Uşaq təhlükəsizlik oturacağınınseçilməsi zamanı təkcə uşağınçəkisi, hündürlüyü və yaşı deyil,


həmçinin həmin oturacağın istifadəediləcəyi avtomobilə uyğun gəlibgəlməməsi nəzərə alınmalıdır.Uşaq təhlükəsizlik oturacaqlarınınəsas növlərinin əksəriyyəti müxtəlifmodellərdə buraxılır. Uşaq təhlükə-sizlik oturacağını alarkən, onunmühərrikli avtomobildə istifadəyəuyğun olmasını yoxlayın.Uşaq təhlükəsizlik oturacağınınistehsalçısının təlimatlarında uşaqtəhlükəsizlik qurğusu üçün çəki vəhündürlük hədləri göstərilməlidir.

{ XƏBƏRDARLIQ

Qəza zamanı boyun və başxəsarətləri riskini azaltmaq üçünkörpələr tam müdafiə ilə təminolunmalıdırlar. Qəza zamanı,arxaya baxan uşaq təhlükəsizlikoturacağında körpə varsa,qəzanın əmələ gətirdiyi qüvvəkörpənin bədəninin ən güclühissələrinə, kürəyinə vəçiyinlərinə paylanır. Körpələrarxaya baxan uşaq təhlükəsizlikoturacaqlarında həmişə bağlan-malıdırlar.

{ XƏBƏRDARLIQ

Balaca uşağın omba sümüklərihələ çox kiçikdir və avtomobilinstandart təhlükəsizlik kəmərilazımi şəkildə onun ombasümüklərində kip dayana bilməz.Əksinə, kəmər uşağın qarınboşluğuna qalxa bilər. Qəzazamanı, kəmər əmələ gələnqüvvəni bədənin sümük sistemiilə müdafiə olunmayan hissəsinəyönəldəcəkdir. Bu, ciddi xəsarətə,hətta ölümcül yaralanmağa səbəbola bilər. Qəza zamanı ciddi və yaölümcül xəsarət riskini azaltmaqüçün balaca uşaqlar həmişəmüvafiq uşaq təhlükəsizlik qurğu-larında bağlanmalıdırlar.


Uşaq təhlükəsizliksistemləri

(A) Arxaya baxan körpə oturacağıArxaya baxan körpə oturacağında(A) körpənin kürəyinin oturacaqsəthinə yönəlməsi istiqamətindətutub saxlama qüvvəsi tətbiq edilir.

Kəmər sistemi körpəni yerindəsaxlayır və qəza zamanı körpənitəhlükəsizlik qurğusunda tutmaqfunksiyasını həyata keçirir.

(B) Qabağa baxan uşaq oturacağıQabağa baxan uşaq oturacağıuşağın bədəninin kəmərlə tutulubsaxlanmasını təmin edir.

(C) Döşəkçəli oturacaqlarDöşəkçəli oturacaq (C) avtomobilintəhlükəsizlik kəməri sisteminin kipbağlanmasını təmin etmək üçünişlənib hazırlanmış uşaq təhlükəsi-zlik qurğusudur. Döşəkçəli otura-caqlar uşaqlara pəncərədən bayırabaxmağa imkan verir.


Tənzimlənən uşaq təhlükəsizlikqurğusunun avtomobilin içindəbağlanması

{ XƏBƏRDARLIQ

Əgər uşaq təhlükəsizlik qurğusuavtomobilin içində düzgün şəkildəbağlanmazsa, uşaq ciddi xəsarətala və ya ölə bilər. Uşaq təhlükə-sizlik qurğusunu, həmin qurğu iləbirlikdə təchiz olunan təlimatlaravə bu kitabçada verilmişgöstərişlərə riayət edərək,avtomobilin təhlükəsizlik kəmərivə ya ISOFIX (fiksator) sistemivasitəsilə avtomobilin içindəbağlayın.

Xəsarət riskini azaltmaq üçün uşaqtəhlükəsizlik qurğusu avtomobiliniçində bağlanmalıdır. Uşaq təhlükə-sizlik qurğuları avtomobilin içindəqurşaq kəmərləri və ya qurşaq-çiyinkəmərinin qurşaq hissəsi vasitəsiləyaxud ISOFIX (fiksator) sistemivasitəsilə bağlanmalıdır. Əlavəməlumat üçün ISOFIX UşaqTəhlükəsizlik Sistemləri səhifə 2‑46bölməsinə baxın. Əgər uşaqtəhlükəsizlik qurğusu avtomobiliniçində düzgün şəkildə bağlanmazsa,uşaqlar qəza zamanı təhlükəyəməruz qala bilərlər.

Tənzimlənən uşaq təhlükəsizlikqurğusunu bağlayarkən, bu qurğuilə birlikdə təchiz olunan təlimatlarariayət edin. Həmin təlimatlar yaqurğunun üzərində, ya qurğununistismar kitabçasında və ya hərikisində yaxud da bu kitabçada olabilər. Uşaq təhlükəsizlik qurğusununistismar təlimatları çox vacibdir.Əgər bu təlimatlar yoxdursa, isteh-salçıdan onların surətini əldə edin.

Unutmayın ki, bağlanmamış uşaqtəhlükəsizlik qurğuları toqquşma vəya qəfil dayanma zamanı hərəkətedə bilər və avtomobilin salounundaolan insanlara xəsarət yetirə bilər.Avtomobildə olan hər hansı uşaqtəhlükəsizlik qurğusunun, əgəriçində uşaq olmasa belə, düzgünşəkildə bağlandığını yoxlayın.


Uşağın uşaq təhlükəsizlikqurğusunda bağlanması

{ XƏBƏRDARLIQ

Əgər uşaq təhlükəsizlik qurğu-sunda düzgün şəkildə bağlan-mazsa, qəza zamanı o, ciddixəsarət ala və ya ölə bilər. Uşaqtəhlükəsizlik qurğusu ilə birlikdətəchiz olunan təlimatlara riayətedərək, uşağı düzgün şəkildəbağlayın.

Təhlükəsizlik qurğusuharaya qoyulmalıdırQəza hallarının statistikasına görə,uşaqlar və körpələr arxa oturacaqyerlərinə bağlanmış uşaq təhlükəsi-zlik sistemlərində və ya körpətəhıükəszilik sistemlərində düzgünşəkildə yerləşdirildikdə daha etibarlıqorunurlar.

Biz, uşaqları və uşaq təhlükəsizlikqurğularını arxa oturacaq sırasındabağlamağı tövsiyə edirik, ocümlədən: körpələr və ya uşaqlararxaya baxan uşaq təhlükəsizlikoturacağında; uşaqlar qabağabaxan uşaq oturacağında; böyükuşaqlar döşəkçəli oturacaqda; vəkifayət qədər böyük uşaqlar təhlükə-sizlik kəmərlərindən istifadəetməklə.

Əgər uşaq təhlükəsizlik qurğusuqabaq sağ tərəf sərnişin oturaca-ğında yerləşdirilirsə, cihazlarpanelində qabaq sərnişin üçün önhava yastığının funksiyasını əllədayandırmaq üçün düymə (açar)vardır. Əlavə məlumat, o cümlədənmühüm təhlükəsizlik məlumatlarıüçün baxın: Hava yastığının On-Offdüyməsi səhifə 2‑29 və Uşaqtəhlükəsizlik qurğularının bağlan-ması (Arxa oturacaq) səhifə 2‑48 vəya Uşaq təhlükəsizlik qurğularınınbağlanması (Qabaq sərnişin otura-cağı) səhifə 2‑50.


Hava yastığı söndürülməyibsə, buoturacağa arxaya baxan uşaq otura-cağı yerləşdirməyin. ÖLÜM YAXUDCİDDİ XƏSARƏT baş verə bilər.Çünki, arxaya baxan uşaq üçünhava yastığının açılması ilə bağlıböyük təhlükə mövcuddur.

{ XƏBƏRDARLIQ

Əgər qabaq sağ tərəf sərnişinhava yastığı açılarsa, arxayabaxan uşaq təhlükəsizlik oturaca-ğının içindəki uşaq ciddi xəsarətala və ya ölə bilər. Çünki, arxayabaxan uşaq təhlükəsizlik oturaca-ğının arxa hissəsi hava yastığınaçox yaxın olacaqdır. Əgər qabaqsağ tərəf sərnişin hava yastığıaçılarsa və sərnişin oturacağıqabağa çəkilmiş vəziyyətdəolarsa, qabağa baxan uşaqtəhlükəsizlik oturacağının içindəkiuşaq ciddi xəsarət ala və ya öləbilər.

(davamı)


Nəzərə almaq lazımdır ki, havayastığının düyməsi ilə qabaq sər-nişin oturacağında qabaq havayastığının funksiyası dayandır-ılmış olsa belə, heç bir sistemnasazlıqdan qorunmamışdır. Heçkim təminat verə bilməz ki, havayastığı, hətta funksiyası dayandır-ılmış olsa belə, qeyri-adi şərtlərintəsiri altında açılmayacaqdır.

Hava yastığının funksiyası dayan-dırlmış olsa belə, arxaya baxanuşaq təhlükəsizlik qurğusunubağlayın. Əgər qabağa baxanuşaq təhlükəsizlik oturacağınıqabaq sağ tərəf otuaracaqdabağlayırsınızsa, həmişə qabaqsərnişin oturacağını mümkünolduqca arxaya çəkin. Uşaqtəhlükəsizlik oturacağını arxaoturacaq sırasında bağlamaqdaha yaxşı olardı.


Uşaq təhlükəsizlik qurğusunu arxaoturacaq yerinə bağlayarkən,qurğunun avtomobilinizə uyğungəlib gəlmədiyini yoxlamaq üçünhəmin qurğu ilə birlikdə təchizolunan təlimatları oxuyun.Uşaq təhlükəsizlik oturacaqları vədöşəkçəli oturacaqlar müxtəlifölçülərə malik olurlar və bəziləridigərlərinə nisbətən oturacaqyerlərində daha yaxşı yerləşirlər.Uşaq təhlükəsizlik qurğularınındüzgün bağlandığını həmişəyoxlayın.

Uşaq təhlükəsizlik qurğusunuharaya qoyacağınızdan və onunölçülərindən asılı olaraq, siz əlavəsərnişinlər və ya uşaq təhlükəsizlikqurğuları üçün yaxınlıqdakı təhlükə-sizlik kəmərlərindən və ya LATCH(fiksator)ankerlərindən istifadəetmək imkanına malik olmayabilərsiniz. Əgər uşaq təhlükəsizlikqurğusu keçid üçün imkan vermirsəvə ya təhlükəsizlik kəmərininişlədilməsinə maneə yaradırsa,yaxın oturacaq yerlərindən istifadəedilməməlidir.

Uşaq təhlükəsizlik qurğusununharada quraşdırılmasından asılıolmayaraq, onun düzgün şəkildəbağlanmasını təmin edin.

Unutmayın ki, bağlanmamış uşaqtəhlükəsizlik qurğuları toqquşma vəya qəfil dayanma zamanı hərəkətedə bilər və avtomobilin salounundaolan insanlara xəsarət yetirə bilər.Avtomobilinizdə olan hər hansı uşaqtəhlükəsizlik qurğusunun, əgəriçində uşaq olmasa belə, düzgünşəkildə bağlandığını yoxlayın.


Uşaq təhlükəsizlik sisteminin quraşdırma yerləri

Uşaq təhlükəsizlik sistemini qurmaq üçün uyğun yerlər

Ağırlıq və yaşkateqoriyası

Qabaq sərnişinoturacağında havayastığı aktivdir

Qabaq sərnişinoturacağında havayastığı söndürülüb

Arxa yanoturacaqlarda

Arxa mərkəzioturacaqda

Qrup 010 kq qədər

X U¹ U² U²

Qrup 0 +13 kq qədər

X U¹ U² U²

Qrup I9-18 kq

X U¹ U² U²

Qrup II15-25 kq

X X U U

Qrup III22-36 kq

X X U U

¹: Yalnız qabaq sərnişin hava yastığı sistemləri söndürülərsə. Əgər uşaq təhlükəsizlik sistemi üç nöqtəli kəmərləbağlanarsa, oturacağın hündürlüyünü maksimum qaldırın və kəmərin ən üst anker nöqtəsindən keçməsinitəmin edin.

²: ISOFIX və Top-Tether montaj qısqacları ilə oturacaq mümkündür.

U: Üç nöqtəli kəmərlə əlaqəli universal şərtlər.

X: Bu ağırlıq kateqoriyasında uşaq təhlükəsizlik sisteminə icazə verilmir.


ISOFIX Uşaq təhlükəsizlik sistemini qurmaq üçün uyğun yerlər

Çəkikateqoriyası

Kateqoriyaölçüsü

Montaj vasitəsi Avtomobildə ISOFIX vəziyyətləri

Qabaq sərnişinoturacağı

Arxa yanoturacaqlarda

Arxa mərkəzioturacaqda

0(10 kq qədər)

E ISO/R1 X IL IL

0+(13 kq qədər)

E ISO/R1 X IL IL

D ISO/R2 X IL IL

C ISO/R3 X IL IL

I(9-18 kq)

D ISO/R2 X IL IL

C ISO/R3 X IL IL

B ISO/F2 X IL, IUF IL, IUF

B1 ISO/F2X X IL, IUF IL, IUF

A ISO/F3 X IL, IUF IL, IUF

IUF: Bu ağırlıq kateqoriyasında istifadə üçün nəzərdə tutulmuş universal kateqoriyaya aid ISOFIX önə baxan uşaqtəhlükəsizlik sistemləri üçün uyğundur.

IL: Xüsusi avtomobil, məhdud yaxud yarı-universal kateqoriyalara aid ISOFIX uşaq təhlükəsizlik sistemləri üçünuyğundur. ISOFIX uşaq təhlükəsizlik sistemi xüsusi avtomobil növünə görə təsdiqlənməlidir.

X: Bu ağırlıq kateqoriyasındaISOFIX uşaq təhlükəsizlik sisteminə icazə verilmir.


ISOFIX ölçü kateqoriyası vəoturacaq qurğusu:A - ISO/F3: 9-18 kq çəkili uşaqlarüçün önə baxan uşaq təhlükəsizliksistemi.

B - ISO/F2: 9-18 kq çəkili nisbətənkiçik uşaqlar üçün önə baxan uşaqtəhlükəsizlik sistemi.

B1 - ISO/F2X: 9-18 kq çəkilinisbətən kiçik uşaqlar üçün önəbaxan uşaq təhlükəsizlik sistemi.

C - ISO/R3: 13 kq çəkili uşaqlarüçün arxaya baxan uşaq təhlükəsi-zlik sistemi.

D - ISO/R2: 13 kq çəkili nisbətənkiçik uşaqlar üçün önə baxan uşaqtəhlükəsizlik sistemi.

E - ISO/R1: Maksimum 13 kq çəkilinisbətən kiçik uşaqlar üçün önəbaxan uşaq təhlükəsizlik sistemi.

ISOFIX Uşaq təhlükəsizliksistemləri

Arxa oturacaq

I (Top-tether montaj gözü):Top-tether monta gözü üçünoturacaq vəziyyətləri

H (ISOFIX montaj qısqacı): İkiISOFIX montaj qısqacı üçünoturacaq vəziyyətləri.

ISOFIX montaj qısqaclarınatəsdiqlənmiş ISOFIX uşaq təhlükəsi-zlik sistemlərini bərkidin.

ISOFIX montaj qısqacları oturacağınarxasında H nişanı ilə göstərilir.

Yan-yana olmamaq şərtilə,maksimum iki ISOFIX təhlükəsizliksistemi arxa oturacağa eyni andaqurula bilər.

Hansı qısqaclarda istifadə etməyibilmək üçün aşağıdakı şəkillərəbaxın.


A. Sağ Arxa Oturacaq Vəziyyəti vəQısqac 1 və 2

B. Mərkəzi Arxa OturacaqVəziyyəti və Qısqac 3 və 4

C. Sol Arxa Oturacaq Vəziyyəti vəQısqac 4 və 5

Arxa oturacaqda beş ISOFIXqısqac var.. A oturacaq yerində ISOFIX

sistemi vasitəsilə uşaq təhlükəsi-zlik qurğusunu quraşdırarkən1-ci və 2-ci qısqacdanistifadə edin.

. B oturacaq yerində ISOFIXsistemi vasitəsilə uşaq təhlükəsi-zlik qurğusunu quraşdırarkən3 və 4-cü ankerlərdənistifadə edin.

. C oturacaq yerində ISOFIXsistemi vasitəsilə uşaq təhlükəsi-zlik qurğusunu quraşdırarkən4 və 5-ci qısqaclardanistifadə edin.

ISOFIX sistemi vasitəsilə B və Coturacaq yerlərində eyni vaxtdauşaq oturacaq qurğularının quraşdır-ılması qadağandır.

Top-tether montaj gözləri

Top-tether montaj gözləri uşaqoturacağının üstündə I nişanı iləgöstərilir.

ISOFIX bərkitmədən əlavə,top-tether bırkitmə gözlərinətop-tether qayışlarını bərkidin.


Bir qayış baş dayağının iki qolununarasından keçməlidir.

Qoşa qayış baş dayağınınətrafından keçməlidir.

Uşağı təhlükəsizlik qurğusundayerləşdirməzdən qabaq, qurğununetibarlı şəkildə yerində dayandığnınyoxlayın. Uşaq təhlükəsizlik qurğu-sunun istehsalçısının təlimatlarınamüraciət edin.

Uşaq təhlükəsizlik qurğu-larının bağlanması (Arxaoturacaq)Uşaq təhlükəsizlik qurğusunu arxaoturacaq yerinə bağlayarkən,qurğunun avtomobilinizə uyğungəlib gəlmədiyini yoxlamaq üçünhəmin qurğu ilə birlikdə təchizolunan təlimatları oxuyun.Əgər uşaq təhlükəsizlik qurğusundaISOFIX sistemi varsa, bu sistemvasitəsilə uşaq təhlükəsizlik qurğu-sunu harada və necə quraşdırmaqüçün ISOFIX Uşaq TəhlükəsizlikSistemləri səhifə 2‑46 bölməsinəmüraciət edin. Əgər uşaq təhlükəsi-zlik qurğusu avtomobilin təhlükəsi-zlik kəmərləri vasitəsilə bağlanmışsavə qurğunun üzərində yuxarıbuxovlar varsa, həmin buxovların

ankerlərinin yerini tapmaq üçünISOFIX Uşaq TəhlükəsizlikSistemləri səhifə 2‑46 bölməsinəmüraciət edin.

Əgər milli və ya yerli qanunlara görəyuxarı buxovun bağlanması tələbolunursa, yaxud uşaq təhlükəsizlikqurğusu ilə birlikdə təchiz olunantəlimatlarda yuxarı buxovun ankerəbağlanmalı olduğu qeyd edilibsə,uşaq təhlükəszilik oturacağını yuxarıbuxovlar üçün ankerlərdən istifadəetmədən bağlamayın.Əgər uşaq təhlükəsizlik qurğusundaISOFIX sistemi yoxdursa, siz uşaqoturacağını yerinə bağlamaq üçüntəhlükəsizlik kəmərindən istifadəetməli olacaqsınız. Uşaq təhlükəsi-zlik qurğusu ilə birlikdə təchizolunan təlimatlara riayət etməyiunutmayın. Uşaq təhlükəsizlikqurğusunu təlimatlarda göstərilmişşəkildə bağlayın.


Əgər arxa oturacaq sırasında birdənçox uşaq təhlükəsizlik qurğusunubağlamaq lazım gəlirsə, Təhlükəsi-zlik qurğusu haraya qoyulmaldırsəhifə 2‑41 bölməsini oxumağıunutmayın.1. Uşaq təhlükəsizlik qurğusunu

oturacağa qoyun.

2. Qıfılın dilini götürün və təhlükəsi-zlik kəmərinin çiyin və qurşaqhissəsini uşaq oturacağınınarasından və ya ətrafındankeçirin. Uşaq oturacağınıntəlimatlarında bunun necəedilməsi göstərilmişdir.

3. Qıfılın dilini şıqqıltı səsi gələnəqədər qıflın içinə basın.Qıfılın açılma düyməsini eləvəziyyətə gətirin ki, lazımolduqda, təhlükəsizlik kəmərinitez bir zamanda açmaq olsun.

4. Kəməri sıxmaq üçün uşaq otura-cağını aşağı basın və kəmərinqurşaq hissəsini tarım etməküçün çiyin kəmərini dartıb çəkinvə çiyin kəmərini kəmər yığmaqurğusuna yığın. Qabağa baxanuşaq təhlükəsizlik qurğusunu(oturacağını) quraşdırarkən,kəməri sıxdıqca dizinizlə uşaqoturacağını aşağı basa bilərsiniz.

Əgər uşaq təhlükəsizlik qurğu-sunda dayandırıcı mexanizmvarsa, avtomobilin təhlükəsizlikkəmərini bağlamaq üçün ondanistifadə edin.


5. Əgər uşaq təhlükəsizlik qurğu-sunda yuxarı buxovlar varsa,ondan istifadə etmək üçüntəhlükəsizlik qurğusunun isteh-salçısının təlimatlarına riayətedin. Əlavə məlumat üçünISOFIX Uşaq TəhlükəsizlikSistemləri səhifə 2‑46 bölməsinəbaxın.

6. Uşağı təhlükəsizlik qurğusundayerləşdirməzdən qabaq,qurğunun etibarlı şəkildə yerindədayandığnın yoxlayın. Uşaqtəhlükəsizlik qurğusunun yerindəmöhkəm durmasını yoxlamaqüçün onu müxtəlif istiqamətlərəçəkib dartın.

Uşaq təhlükəsizlik qurğusunuçıxartmaq üçün avtomobilin təhlükə-sizlik kəmərinin qıfılını açın vəkəməri yığışdırılmış vəziyyətinəqaytarın. Əgər yuxarı buxov yuxarıankerə bağlanmışsa, onu aralayın.

Uşaq təhlükəsizlik qurğu-larının bağlanması(Qabaq sərnişinoturacağı)Bu avtomobildə hava yastıqları var.Qabağa baxan uşaq təhlükəsizlikqurğusunu bağlamaq üçün arxa sıraən təhlükəsiz yerdir. Baxın: Təhlükə-sizlik qurğusu haraya qoyulmaldırsəhifə 2‑41.

Qabaq sərnişin üçün ön hava yastı-ğını söndürmək üçün avtomobilinalət panelində düymə var. Əlavəməlumat, o cümlədən mühümtəhlükəsizlik məlumatları üçünbaxın: Hava yastığının On-Offdüyməsi səhifə 2‑29

{ XƏBƏRDARLIQ

Qabaq sərnişin oturacağındauşaq təhlükəsizlik qurğusundanistifadə edərkən, qabaq sərnişinyeri üçün hava yastığı sistemidayandırılmalıdır. Əgər buedilməzsə, hava yastıqlarınınaçılması uşağa ölümcül xəsarətyetirə bilər. Bu xüsusilə, qabaqsərnişin oturacağında arxayabaxan uşaq təhlükəsizlik qurğusuyerləşdirildikdə, təhlükəlidir.

{ XƏBƏRDARLIQ

"Hava yastığı ilə mühafizə edilənoturacaqlarda arxaya baxan uşaqtəhlükəsizlik qurğuları yerləş-dirməyin!"


{ XƏBƏRDARLIQ

Əgər qabaq sağ tərəf sərnişinhava yastığı açılarsa, arxayabaxan uşaq təhlükəsizlik oturaca-ğının içindəki uşaq ciddi xəsarətala və ya ölə bilər. Çünki, arxayabaxan uşaq təhlükəsizlik oturaca-ğının arxa hissəsi hava yastığınaçox yaxın olacaqdır. Əgər qabaqsağ tərəf sərnişin hava yastığıaçılarsa və sərnişin oturacağıqabağa çəkilmiş vəziyyətdəolarsa, qabağa baxan uşaqtəhlükəsizlik oturacağının içindəkiuşaq ciddi xəsarət ala və ya öləbilər.

Nəzərə almaq lazımdır ki, havayastığının düyməsi ilə qabaqsərnişin oturacağında qabaq havayastığının funksiyası dayandır-ılmış olsa belə, heç bir sistemnasazlıqdan qorunmamışdır. Heçkim təminat verə bilməz ki, hava

(davamı)


yastığı, hətta funksiyası dayandır-ılmış olsa belə, qeyri-adi şərtlərintəsiri altında açılmayacaqdır.

Hava yastığının funksiyası dayan-dırlmış olsa belə, arxaya baxanuşaq təhlükəsizlik qurğusunubağlayın. Əgər qabağa baxanuşaq təhlükəsizlik oturacağınıqabaq sağ tərəf otuaracaqdabağlayırsınızsa, həmişə qabaqsərnişin oturacağını mümkünolduqca arxaya çəkin. Uşaqtəhlükəsizlik oturacağını arxaoturacaq sırasında bağlamaqdaha yaxşı olardı.

{ XƏBƏRDARLIQ

Əgər hava yastığının hazırlıqindikatoru hər dəfə yanırsa vəyanmaqda qalırsa, bu o deməkdirki, hava yastığı sistemində nə isənasazlıq var. Məsələn, hava yastı-ğının on-off düyməsi dayandır-ılmış vəziyyətə keçirlmiş olsabelə, qabaq sağ tərəf sənişinoturacağında hava yastığı açılabilər.

Özünüzə və ya başqalarınaxəsarət yetirilməsinin qarşısınıalmaq üçün avtomobilinizi dərhaltexniki baxışa aparın. Əlavəməlumat, o cümlədən mühümtəhlükəsizlik məlumatları üçünbaxın: Hava yastığının hazırlıqindikatoru səhifə 4‑17

Əgər uşaq təhlükəsizlik qurğusundaLATCH sistemi varsa, bu sistemvasitəsilə uşaq təhlükəsizlik qurğu-sunu harada və necə quraşdırmaqüçün ISOFIX Uşaq Təhlükəsizlik


Sistemləri səhifə 2‑46 bölməsinəmüraciət edin. Əgər uşaq təhlükəsi-zlik qurğusu avtomobilin təhlükəsi-zlik kəmərləri vasitəsilə bağlanmışsavə qurğunun üzərində yuxarıbuxovlar varsa, həmin buxovlarınankerlərinin yerini tapmaq üçünISOFIX Uşaq TəhlükəsizlikSistemləri səhifə 2‑46 bölməsinəmüraciət edin.

Əgər milli və ya yerli qanunlara görəyuxarı buxovun bağlanması tələbolunursa, yaxud uşaq təhlükəsizlikqurğusu ilə birlikdə təchiz olunantəlimatlarda yuxarı buxovun ankerəbağlanmalı olduğu qeyd edilibsə,uşaq təhlükəszilik oturacağını yuxarıbuxovlar üçün ankerlərdən istifadəetmədən bağlamayın.

Siz uşaq oturacağını yerinəbağlamaq üçün qurşaq-çiyinkəmərindən istifadə etməli olacaq-sınız. Uşaq təhlükəsizlik qurğusu iləbirlikdə təchiz olunan təlimatlarariayət edin.

1. Qabağa baxan uşaq təhlükəsi-zlik qurğusunu bağlayarkən,avtomobilin oturacağını mümkünolduqca arxaya çəkin.

Hava yastığının on-off düyməsiilə qabaq yan sərnişin yeri üçünhava yastığının funksiyasıdayandırıldıqda, hava yastığının"off" işıq indikatoru yanmalı vəsiz avtomobili işə salarkən dəyanmaqda davam etməlidir.Baxın: Hava yastığının On-Offindikatoru səhifə 4‑18.

2. Uşaq təhlükəsizlik qurğusunuoturacağa qoyun.

3. Qıfılın dilini götürün və təhlükəsi-zlik kəmərinin çiyin və qurşaqhissəsini uşaq oturacağınınarasından və ya ətrafındankeçirin. Uşaq oturacağınıntəlimatlarında bunun necəedilməsi göstərilmişdir.

4. Qıfılın dilini şıqqıltı səsi gələnəqədər qıflın içinə basın.Qıfılın açılma düyməsini eləvəziyyətə gətirin ki, lazımolduqda, təhlükəsizlik kəməri tezbir zamanda açıla bilinsin.


5. Kəməri sıxmaq üçün uşaq otura-cağını aşağı basın və kəmərinqurşaq hissəsini tarım etməküçün çiyin kəmərini dartıb çəkinvə çiyin kəmərini kəmər yığmaqurğusuna yığın. Qabağa baxanuşaq təhlükəsizlik qurğusunu(oturacağını) quraşdırarkən,kəməri sıxdıqca dizinizlə uşaqoturacağını aşağı basa bilərsiniz.

Əgər uşaq təhlükəsizlik qurğu-sunda dayandırıcı mexanizmvarsa, avtomobilin təhlükəsizlikkəmərini bağlamaq üçün ondanistifadə edin.

6. Uşağı təhlükəsizlik qurğusundayerləşdirməzdən qabaq,qurğunun etibarlı şəkildə yerindədayandığnın yoxlayın. Uşaqtəhlükəsizlik qurğusunun yerindəmöhkəm durmasını yoxlamaqüçün onu müxtəlif istiqamətlərəçəkib dartın.

Uşaq təhlükəsizlik qurğusunuçıxartmaq üçün avtomobilin təhlükə-sizlik kəmərinin qıfılını açın vəkəməri yığışdırılmış vəziyyətinəqaytarın.Əgər hava yastığının funksiyasınımüvafiq düymə (açar) ilə dayandır-ıbsınızsa, uşaq təhlükəsizlik qurğu-sunu avtomobildən çıxartdıqdansonra qabaq sərnişin yerinin havayastığını yenidən işə salın, bir şərtləki, bu kitabçada təyin edilmişşərtlərə əməl olunsun. Əlavəməlumat, o cümlədən mühümtəhlükəsizlik məlumatları üçünbaxın: Hava yastığının On-Offdüyməsi səhifə 2‑29


2 QEYDLƏR

Saxlama bölməsi 3-1

Saxlama bölməsi

Saxlama bölmələriAlət panelinin saxlanmabölmələri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-1

Sənədlər üçün yeşik . . . . . . . . . . 3-2Stəkan üçün yer . . . . . . . . . . . . . . . 3-2Günəş eynəklərinin saxlanmabölməsi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-3

Mərkəzdə əşyaların saxlanmabölməsi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-3

Əlavə saxlama bölməsiəlamətləriYük bağlama vasitələri . . . . . . . . 3-4Rahatlıq üçün tor . . . . . . . . . . . . . . 3-4

Saxlama bölmələri

Alət panelinin saxlanmabölmələri

Giriş üçün qapını aşağı dartın.

Tam funksional

Avtomobil radio displeyininarxasında saxlama bölməsisahəsinə malik ola bilər.(A) düyməsini sağa itələyin vəburaxın; qapı avtomatik açılır.İstifadə edilmədikdə yük bölməsinibağlayın.Bağlamaq üçün qapını aşağıitələyin.

3-2 Saxlama bölməsi

Sənədlər üçün yeşikAçmaq üçün tutacağı dartın. Təchizolunarsa, sənədlər üçün yeşiyiaçmaq və bağlamaq üçün açardanistifadə edin.

Stəkan üçün yer

Mərkəzdə əşyalar bölməsi

Stəkan üçün yerə daxil olmaq üçünörtük tutacağını (A) aşağı və sonrairəli itələyin.

Avtomobil kənarlaşdırıla bilənstəkan üçün yerə malik ola bilər.Stəkan üçün yeri çıxarmaq üçün:

1. Stəkan üçün yerin arxasındakıplitəni dartın və saxlayın.

2. Yuxarı və arxaya doğru qaldırın.Quraşdırmaq üçün qarşıdakı ikiplitəni dəliklərə yerləşdirin və stəkanüçün yerin arxasında aşağıya doğruitələyin.

Arxa oturacaq

Stəkan üçün yerə giriş üçün qoltu-qaltını aşağı salın. Qoltuqaltındasaxlama bölməsi də var, giriş üçünqapağı qaldırın.

Saxlama bölməsi 3-3

Günəş eynəklərininsaxlanma bölməsi

Bölməni açmaq üçün qapağıbasıb açın.

Mərkəzdə əşyalarınsaxlanma bölməsi

Açmaq üçün siyirməni yuxarı dartınvə qaldırın.

Mərkəzdə əşyalar bölməsi saxlamabölməsinin konfiqurasiyası üçünhərəkətli bölücü hissəyə malik qoltu-qaltının altında saxlama bölməsinəmalikdir. Təchiz olunarsa, USB portuvə enerji üçün çıxış yerlərinə malikola bilər. Daha ətraflı məlumat üçünayrıca məlumat-əyləncə sistemikitabçasında "Yardımçı Cihazlar" vəEnerji üçün çıxış yerləri səhifə 4‑10bölməsinə baxın.Qoltuqaltı arxa, orta və irəlimövqeyə tənzimlənə bilər. Arzuo-lunan mövqeyə gətirmək üçün qoltu-qaltının qabağını dartın və yaitələyin.

Avtomobil çıxarıla bilən stəkan üçünyerə malikdirsə, onun altındasaxlanma bölməsi mövcuddur.Stəkan üçün yeri çıxarmaq üçünbaxın: Stəkan üçün yer səhifə 3‑2.

3-4 Saxlama bölməsi

Əlavə saxlamabölməsi əlamətləri

Yük bağlama vasitələri

Yük bölməsində iki bağlama vasitəsivar. Bağlama vasitələri kiçik yüklərivə ya rahatlıq üçün torunun təhlükə-sizliyi üçün istifadə oluna bilər.Baxın: Rahatlıq üçün tor səhifə 3‑4.

Rahatlıq üçün torRahatlıq üçün tora malik avtomo-billər üçün o, gövdədə yerləşib vəkiçik yükləri saxlamaq üçün istifadəolunur. Tor ağır yükləri saxlamaqüçün istifadə olunmamalıdır. Torunhər iki tərəfindəki halqaları yükbölməsindəki bağlama vasitələrinəbərkidin. Baxın: Yük bağlamavasitələri səhifə 3‑4.

Cihazlar və idarəetmə qurğuları 4-1

Cihazlar vəidarəetməqurğuları

Cihazlar panelinin ümumigörünüşüCihazlar panelinin ümumigörünüşü . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-3

İdarəetmə qurğularıSükan çarxınıntənzimlənməsi . . . . . . . . . . . . . . . 4-5

Sükan çarxının idarəetməqurğuları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-5

Siqnal səsi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-6Qabaq şüşənin təmizləyicisi/yuyucusu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-6

Faraların yuyucusu . . . . . . . . . . . . 4-8Saat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-9Cərəyan çıxışları . . . . . . . . . . . . . 4-10

Siqnal işıqları, göstəricilər vəindikatorlarSiqnal işıqları, göstəricilər vəindikatorlar . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-11

Cihazlar bloku . . . . . . . . . . . . . . . 4-12Spidometr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-15Odometr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-15Səyahət odometri . . . . . . . . . . . . 4-15Taxometr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-15Yanacaq göstəricisi . . . . . . . . . . 4-15Mühərrikin soyuducumaddəsinin temperaturgöstəricisi . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-16

Təhlükəsizlik kəmərinintaxılması üçün bildirişlər . . . . 4-16

Hava yastığının hazırlıqişığı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-17

Hava yastığının On-Ofişığı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-18

Yükləmə sisteminin işığı . . . . . 4-20Nasazlıq indikator işığı . . . . . . . 4-20

SERVICE VEHICLE SOON(avtomobilə təcili texnikibaxış) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-23

Əyləc sisteminin xəbərdarlıqişığı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-23

Elektrikli dayanacaq (əl)əyləcinin işığı . . . . . . . . . . . . . . . 4-24

Bloklanma əleyhinə əyləcsisteminin (ABS) xəbərdarlıqişığı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-25

Yüksək pilləyə keçirməişığı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-26

"Traction Off" (Dartı qüvvəsinənəzarət funksiyasının dayan-dırılması) işığı . . . . . . . . . . . . . . 4-26

Elektron sabitlik sisteminin(ESC) indikator işığı . . . . . . . . 4-27

Elektron sabitlik sisteminin(ESC) / Dartı qüvvəsinitənzimləmə sisteminin (TCS)indikator/xəbərdarlıq işığı . . . 4-27

"Hərəkət üçün gözlə" işığı . . . 4-28Şinlərdə təzyiq işığı . . . . . . . . . . 4-28

4-2 Cihazlar və idarəetmə qurğuları

Dizel mühərrikinin his filtrininişığı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-29

Mühərrik yağının təzyiqişığı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-29

"Yanacaq azdır" xəbərdarlıqişığı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-30

Mühafizə işığı . . . . . . . . . . . . . . . . 4-30"Uzaq məsafə farası yanır"işığı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-31

"Qabaq duman farası"işığı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-31

"Arxa duman farası" işığı . . . . 4-32"Fənərlər yanır" siqnalı . . . . . . 4-32Avtomatik sürəti tənzimləməsisteminin ("kruiz kontrol")işığı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-32

"Qapı aralıdır" işığı . . . . . . . . . . 4-32

Məlumat displeyləriSürücü məlumatmərkəzi (DIC) . . . . . . . . . . . . . . 4-33

Avtomobildə verilənməlumatlarAvtomobil məlumatları (bazasəviyyə) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-36

Avtomobil məlumatları (tamfinksional səviyyə) . . . . . . . . . . 4-37

Akkumulyatorun gərginliyinəvə yüklənməsinə dairməlumatlar . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-38

Əyləc sistemindən verilənməlumatlar . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-38

Avtomatik sürəti tənzimləməsistemindən ("kruiz kontrol")verilən məlumatlar . . . . . . . . . . 4-39

Qapıların bağlanmadığına dairməlumatlar . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-39

Mühərrikin soyutma siste-mindən verilənməlumatlar . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-39

Mühərrikin yağı haqqındaverilən məlumatlar . . . . . . . . . . 4-40

Mühərrikin gücü haqqındaverilən məlumatlar . . . . . . . . . . 4-41

Yanacaq sistemindən verilənməlumatlar . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-41

Dizel filtiri marədəməlumatlar . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-41

Açar və kilid haqqında verilənməlumatlar . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-42

İşıqla verilən məlumatlar . . . . . 4-42Cisim aşkarlama sistemindənverilən məlumatlar . . . . . . . . . . 4-42

Hərəkəti tənzimləmə siste-mindən verilənməlumatlar . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-43

Oğurluq əleyhinə siqnalizasiyasistemindən verilənməlumatlar . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-43

Avtomobilin texniki baxışınadair verilən məlumatlar . . . . . 4-43

Avtomobilin işə salınmasınadair verilən məlumatlar . . . . . 4-44

Şinlər haqqında verilənməlumatlar . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-44

Transmissiya haqqında verilənməlumatlar . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-45

Avtomobildə xatırlatmaməlumatları . . . . . . . . . . . . . . . . 4-46

Yuyucu qurğunun mayesihaqqında verilənməlumatlar . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-46

Pəncərələr haqqında verilənməlumatlar . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-46

Avtomobilin fərdiləşdirilməsiAvtomobilin fərdiləşdir-ilməsi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-47


Cihazlar panelinin ümumi görünüşü


A. Hava nəfəslikləri səhifə 7‑9.

B. Dönmə və hərəkət zolağınıdəyişmə siqnallarının dəstəyiBaxın: Dönmə və hərəkətzolağını dəyişmə siqnallarısəhifə 5‑5.

Sürücü məlumat mərkəzinindüymələri Baxın: Sürücüməlumat mərkəzi (DİC)səhifə 4‑33.

C. Cihazlar bloku səhifə 4‑12.

D. Qabaq şüşənin təmizləyicisi/yuyucusu səhifə 4‑6.

E. Saxlama yeri Baxın: Cihazlarpanelinin əşya bölməsisəhifə 3‑1.

F. Sensor. Baxın: Avtomatik farasistemi səhifə 5‑3.

G. Məlumat-əyləncə displeyi

H. AM-FM Radio. Ayrı məlumat-əyləncə əl kitabçasına baxın.

I. CD Pleyer. Ayrı məlumat-əyləncə əl kitabçasına baxın.

J. Xarici işıq cihazları səhifə 5‑1.

Qabaq duman faraları səhifə 5‑5(əgər varsa).

Arxa Duman Faraları səhifə 5‑6.

Cihazlar panelinin işıqlandırmaqurğusu səhifə 5‑6.

K. Kapotu açma dəstəyi Baxın:Kapot səhifə 9‑4.

L. Əşya bölməsi

M. Diaqnostik birləşdirici(Görünmür) Baxın: Nasazlıqindikator işığı səhifə 4‑20.

N. Avtomatik sürəti tənzimləməsistemi ("kruiz kontrol")səhifə 8‑42.

O. Sükan çarxının tənzimlənməsisəhifə 4‑5.

P. Səs siqnalı səhifə 4‑6.

Sürücü hava yastığı Baxın:Hava yastıqları haradadır?səhifə 2‑24.

Q. Sükan çarxının idarəetməqurğuları səhifə 4‑5.

R. Alışdırma qurğusunun mövqeləri(Açarlı giriş) səhifə 8‑16 və yaAlışdırma qurğusununvəziyyətləri (Açarsız giriş)səhifə 8‑18.

S. Qızdırılan Qabaq Oturacaqlarsəhifə 2‑10.

T. Elektrikli qapı kilidlərisəhifə 1‑11.

Qəza işıq siqnalları səhifə 5‑4.

Sərnişin Hava Yastığı VəziyyətGöstəricisi. Baxın: Hava yastı-ğının On-Of işığı səhifə 4‑18

U. Ultrasəsli parklanma qurğususəhifə 8‑45 (əgər varsa).

Dartı qüvvəsini tənzimləməsistemi (TCS) səhifə 8‑40.Elektron sabitlik sistemi (ESC)səhifə 8‑41.

V. Ötürmə dəstəyi Baxın:Avtomatik ötürücü səhifə 8‑31yaxud Mexaniki transmissiyasəhifə 8‑34 (Təchiz edilibsə).

W. Cərəyan çıxışları səhifə 4‑10.


X. Elektrikli dayanacaq əyləciBaxın: Elektrikli park əyləcisəhifə 8‑37.

Y. İqlim nəzarət sistemlərisəhifə 7‑1.

Avtomatik iqlim nəzarətsistemləri səhifə 7‑3.

İkiqat avtomatik iqlim nəzarətsistemləri səhifə 7‑6.

İdarəetmə qurğularıSükan çarxınıntənzimlənməsi

Sükan çarxını tənzimləmək üçün:

1. (A) dəstəyini aşağı salın.2. Sükan çarxını yuxarı və ya aşağı

tərpədin.

3. Sükan çarxını özünüzə tərəfirəli-geri çəkin.

4. Sükan çarxını lazımi vəziyyətdəfiksasiya etmək üçün (A)dəstəiyini yuxarı çəkin.

Avtomobili idarə edərkən sükançarxını tənzimləməyin.

Sükan çarxının idarəetməqurğuları

Audio funksiyalı sükan çarxı quraş-dırılmış avtomobillərdə idarəetməelementləri avtomobilin parametrlə-rindən asılı olaraq dəyişə bilər. Bəziaudio funksiyalar sükan çarxındatənzimlənə bilər.


b / g (Danışmaq üçün bas):Bluetooth® funksiyalı avtomobillərdəbu sistemlə əlaqə yaratmaq üçünbasın. Ətraflı məlumat üçün ayrıməlumat-əyləncə sistemi əl kitabça-sının indeksində "Bluetooth"bölməsinə baxın.$ / i (Səssiz/Zəngə son):Gələn zəngi rədd etmək və yamövcud zəngi dayandırmaq üçünbasın. Məlumat-əyləncə sistemindənistifadə edərkən, avtomobilindinamiklərini səssiz etmək üçünbasın. Səsi yenidən işə salmaqüçün basın._ SRC ^ (Seçmə düyməsi): Audiomənbəyi seçmək üçün basın.Növbəti və ya əvvəlki radio kanalıvə ya itədiyiniz CD/MP3 mahnınıseçmək üçün basın.

+ x - (Səs): Səsi artırıb azaltmaqüçün + və ya - düymələrini basın.

Siqnal səsi

Səs siqnalı a vermək üçün sükançarxının ortasına basın.

Qabaq şüşənin təmizləyi-cisi/yuyucusu

Qabaq şüşə təmizləyicisinin dəstəyisükan çarxının qolunun yantərəfindədir. Alışdırma qurğusuACC/ACCESSORY (Aksesuar) vəya ON/RUN (Yandır/İşə sal) vəziyyə-tində olarkən, qabaq şüşə təmizləyi-cisinin sürətini seçmək üçün dəstəyitərpədin.

2: Sürətli təmizləmə üçün.

1: Yavaş təmizləmə üçün.

3 (Tənzimlənən intervallıtəmizləmə): Daha sürətlitəmizləmə üçün bilərziyi yuxarı vəya daha yavaş təmziləmə üçünaşağı döndərin.9 (Off): Qabaq şüşə təmizləyicilə-rini dayandırmaq üçün.

3 (Çən): Bir dəfə təmizləməküçün təmizləyicinin dəstəyini qısamüddətə aşağı salın. Bir neçə dəfətəmizləmək üçün təmizləyicinindəstəyini aşağıda saxlayın.İstifadədən qabaq təmizləyicilərintiyəsini qardan və buzdantəmziləyin. Əgər təmizləyicilərqabaq şüşədə donub qalmışlarsa,onları ehtiyatla oynadın və ya isidin.


Təmizləyicilərin zədələnmiş tiyələridəyişdirilməlidir. Baxın: Təmizləyi-cilərin tiyələrinin dəyişdirilməsisəhifə 9‑31.

Güclü qar və ya buzlanma təmizləyi-ciləri yükləyə bilər. Elektrik açarı,motor soyuyana qədər, təmizləyi-cilərin funksiyasını dayandırır.

Təmizləyicilərin dayanması

Əgər təmizləyicilər 1, 2, və ya 3vəziyyətində olarkən, alışdırmaqurğusu LOCK/OFF (Bağla/Söndür)vəziyyətinə keçirilərsə, onlar dərhaldayanacaqlar.

Əgər sonra, sürücünün qapısıaçılmazdan qabaq və ya 10 dəqiqəərzində, qabaq şüşə təmizləyicisinindəstəyi 9 vəziyyətinə keçirilərsə,təmizləyicilər yenidən işə düşəcəkvə qabaq şüşənin dibinə qayıda-caqlar.

Əgər qabaq şüşə yuyularkən,alışdırma qurğusu LOCK/OFF(Bağla/Söndür) vəziyyətinə keçir-ilərsə, təmizləyicilər qabaq şüşəninsonuna çatdıqda dayanacaqlar.

Yağışa həssaslıq™Yağışa həssaslıq funksiyası olanavtomobillərdə, qabaq şüşəninyuxarı orta hissəsində yerləşənsensor qabaq şüşənin üzərindəkisuyun həcmini müəyyən edir vəavtomatik olaraq qabaq şüşətəmizləyicilərinin sürətini tənzimləyir.

Sistemin mükəmməl fəaliyyəti üçünqabaq şüşənin bu hissəsini çirkdənvə zibildən təmizləyin.

3 (Həssaslığa nəzarət): Qabaqşüşə təmizləyicisinin dəstəyini 3vəziyyətinə keçirin. Həssaslığıtənzimləmək üçün təmizləyicinindəstəyindəki bilərziyi döndərin.. Rütubətə qarşı daha çox həssas

olmaq üçün bilərziyi yuxarıdöndərin.

. Rütubətə qarşı daha az həssasolmaq üçün bilərziyi aşağıdöndərin.

. Yağışa həssaslıq funksiyasınıdayandırmaq üçün qabaq şüşətəmizləyicisinin dəstəyini 3vəziyyətindən çıxarın.


Təmizləyici qollarının mühafizəsi

Avtomatik maşın yuma funksiya-sından istifadə edərkən, qabaq şüşətəmizləyicisinin dəstəyini 9vəziyyətinə keçirin. Bu, avtomatikyağış sensorlu alın şüşəsininşüşəsilənlərini söndürür.Yağışa həssaslıq funksiyası ilə, əgərtransmisiya N (neytral) vəziyyətində-dirsə və avtomobilin sürəti çoxazdırsa, təmizləyicilər avtomatikolaraq qabaq şüşənin dibindədayanacaqlar.

Ötürücü N (neytral) vəziyyətindəolmadıqda və ya avtomobilin sürətiçoxaldıqda, təmizləyicilər normalfəaliyyətə qayıdırlar.

Qabaq şüşənin yuyucusu

Qabaq şüşə yuyucusunun suçiləməsi və təmizləyicilərin işə salın-ması üçün qabaq şüşə təmizləyici-sinin dəstəyini özünüzə tərəf çəkin.

Dəstəyi buraxana qədər və yamaksimum yuyulma vaxtı yetişənəqədər, təmizləyicilər işləməkdədavam edəcəklər.

Qabaq şüşə təmizləyicisinin dəstəyiburaxıldıqda, qabaq şüşə yuyucu-sunun nə qədər müddətdə aktivolmasından asılı olaraq, əlavətəmizləmə hərəkətləri baş verə bilər.Qabaq şüşə yuyucusunun mayeqabını doldurmağa dair məlumatüçün Yuyucu maye səhifə 9‑24bölməsinə baxın.

{ XƏBƏRDARLIQ

Şaxtalı havalarda, qabaq şüşəqızışana qədər, yuyucudanistifadə etməyin. Əks halda,yuyucu maye qabaq şüşəninüzərində donub qala və sizingörməyinizə mane ola bilər.

Faraların yuyucusuFaralar üçün yuyucular quraşdırılmışavtomobillərdə, yuyucular faralarınyan tərəfində yerləşir.Faraların yuyucularını işlətmək üçünfaralar qoşulmuş olmalıdır. Əgərfaralar qoşulmamışsa, yalnız qabaqşüşə yuyulacaqdır.Faralar qoşulmuş olduqda,təmizləyicinin dəstəyini özünüzətərəf çəkin və qabaq şüşə yuyucu-sunun işə düşməsi üçün qısamüddətdə tutub saxlayın. Faralarınyuyucuları bir dəfə su çiləyəcək,fasilə edəcək və yenə çiləyəcək.Qabaq şüşənin beş dəfə yuyulmarejimindən sonra faraların yuyucusutəkrar su çiləyəcəkdir.

Qabaq şüşə yuyucusunun suyunudoldurmağa dair məlumat üçünYuyucu maye səhifə 9‑24 bölməsinəbaxın.


Saat

Vaxtın təyin edilməsi (Bazaradio)

Məlumat-əyləncə sisteminindüymələri menyudan vaxt və tarixparametrlərinə daxil olmaq üçünistifadə olunur.

Vaxt və tarixin təyin edilməsi

1. CONFİG düyməsini basın.2. Vaxt və tarix parametrlərini

seçin.

3. "Vaxtı təyin et" yaxud "Tarixitəyin et" seçin.

4. Seçilmiş dəyəri düzəltmək üçünTUNE/MENU düyməsiniyandırın.

5. Növbəti dəyəri seçmək üçünTUNE/MENU düyməsini basın.

6. Vaxt yaxud tarixi saxlamaq vəVaxt və Tarix Parametrlərimenyusuna qayıtmaq üçünGERİ istənilən vaxt / düyməsinibasın yaxud dəqiqə yaxud ilidüzəltdikdən sonra TUNE/MENUdüyməsini basın.

12/24 saat formatının təyinedilməsi

1. CONFİG düyməsini basın.2. Vaxt və tarix parametrlərini

seçin.

3. 12/24 saat formatını seçin4. 12 saat yaxud 24 saat ekran

formatını seçmək üçün TUNE/MENU düyməsini basın.

Tarix formatının təyin edilməsi

1. CONFİG düyməsini basın.2. Tarix parametrlərini seçin.

3. Tarix formatını seçin.4. MM/DD/YYY (ay/gün/il) yaxud

DD/MM/YYY (gün/ay/il) formatınıseçmək üçün TUNE/MENUdüyməsini basın.

RDS Saat SinxronlaşdırılmasıƏksər VHF ötürücülərinin RDSsiqnalı vaxtı avtomatik təyin edir.RDS vaxt sinxronlaşdırılması birneçə dəqiqə çəkə bilər. Bəzi ötürü-cülər düzgün vaxt siqnalını ötürmür.Belə hallarda, avtomatik vaxtsinxronlaşdırılmasını söndürməktövsiyə olunur. Əlavə məlumat üçünAvtomobilin fərdiləşdirilməsisəhifə 4‑47 bölməsinə baxın.


Vaxtın təyin edilməsi (Tamfunksional radio)

Analoqlu saat radionun yuxarısındaalət panelində yerləşir. Saat başqaavtomobil sistemi ilə əlaqəli deyil,müstəqil işləyir. Saatıdüzəltmək üçün:

1. Saatın altındakı tənzimləmədüymələrini tapın.

2. Saatı irəli yaxud geri çəkməküçün düymələrdən birini basıbsaxlayın. Düymələri basıb saxla-sanız, saat sürətlə irəliçəkiləcək. Lazım olan vaxtaçatmazdan əvvəl düymələriburaxın.

3. Lazım olan vaxta çatana qədərdəqiqə-dəqiqə artırmaq üçündüymələri basıb buraxın.

Saatın qurulması (CD vəSensor ekranlı radio)Vaxtı təyin etmək üçün:

1. CONFİG düyməsini basın.Mövcud quraşdırma funskiya-larına keçmək üçün TUNE/MENU düyməsini döndərin.Müvafiq funksiyaya aid digərseçimləri göstərmək üçün TUNE/MENU düyməsini və ya ekran-dakı Time (vaxt) düyməsinibasın.

2. Ekranda göstərilən saatı (Hours)və dəqiqələri (Minutes) artırıbazaltmaq üçün + və ya -düymələrini basın.

12/24 HR saat formatı: Standartvaxt formatı üçün ekrandakı 12 HRdüyməsini basın; 24 saatlıq formatüçün ekrandakı 24 HR düyməsinibasın.Day + və ya Day - (Gün + və yaGün-): Günü artırıb azaltmaq üçünDay + və ya Day - (Gün + və yaGün-) düymələrini basın.

Display (göstərmək): Vaxınekranda göstərilməsi və yagöstərilməməsi üçün Display(göstərmək) düyməsini basın

Cərəyan çıxışlarıMobil telefon və ya MP3 oxuducukimi elektrik avadanlığını cərəyanaqoşmaq üçün cərəyan çıxışlarındanistifadə oluna bilər.

Cihazlar panelində iqlim nəzarətcihazından aşağıda və dirsəkliyinaltında mərkəzi əşya bölməsininiçində iki ədəd cərəyan çıxışıyerləşir.Alışdırma qurğusu ON/RUN (Yandır/İşə sal) və ya ACC/ACCESSORY(Aksesuar) vəziyyətində olduqda vəya avtomobil söndürüldükdən sonrasürücü qapısı açılana qədər10 dəqiqə ərzində, çıxışlarcərəyanla təmin olunur. Baxın:Saxlanmış Yardımçı Enerji (RAP)səhifə 8‑25.


Cərəyan çıxışlarından istifadə etməküçün mühafizə qapaqlarını açın.Bəzi elektrik ləvazimatları cərəyançıxışlarına uyğun olmaya bilər vəavtomobili və adapterlərin qoruyucu-larını yüklənməsinə səbəb ola bilər.Əgər problem varsa, satış dilerinizəmüraciət edin.

Elektrik avadanlığını əlavə edərkən,avadanlığa aid quraşdırma təlima-tlarına riayət etməyi unutmayın.Baxın: Tənzimlənən elektrik avadan-lığı səhifə 8‑57.

Qeyd: Güclü elektrik avadnlığınıncərəyan çıxışlarına taxılmasıavtomobilin zəmanətinə daxilolmayan zədələrə səbəb ola bilər.Cərəyan çıxışları yalnız mobiltelefonların yükləmə naqilləri kimielektrik ləvazimatları ştepsellə-rinin qoşulması üçün nəzərdətutulmuşdur.

Siqnal işıqları,göstəricilər və indika-torlarSiqnal işıqları və göstəricilər, bahalıtəmir və ya dəyişdirilmə kimi ciddihal yaranana qədər, bəzi şeylərinqaydasında olmadığına dairxəbərdarlıq edə bilir. Xəbərdarlıqişıqlarına və göstəricilərə diqqətyetirilməsi xəsarətlərin qarşısını alabilər.

Avtomobilin funksiyalarında problembaş verdikdə, xəbərdarlıq işıqlarıyanmağa başlayır. Bəzi xəbərdarlıqişıqları, mühərrik işə salınarkənonların işlədiyini göstərmək üçünqısa müddətə yanır.

Göstəricilər, avtomobilin funksiyalar-ında problem baş verdikdə, işarəverir. Çox hallarda göstəricilər vəxəbərdarlıq işıqları, avtomobildəproblem olduğunu göstərmək üçünbirlikdə işləyirlər.Əgər xəbərdarlıq işıqlarından biriyanırsa və avtomobil idarə edilərkənyanmaqda davam edirsə və yagöstəricilərdən biri avtomobildəproblem olduğuna işarə edirsə,bununla bağlı nə edilməsinə dairizahatlar verilmiş bölməyə baxın. Bukitabçada verilmiş tövsiyələrə əməledin. Təmir edilməsini gözləmək çoxxərcli və hətta təhlükəli ola bilər.


Cihazlar bloku

Cihazlar bloku (Benzin); Standart funksiyalı sürücü məlumat mərkəzi (DİC) ilə


Cihazlar bloku (Benzin); Maksimal funksiyalı sürücü məlumat mərkəzi (DİC) ilə


Dizel bloku


SpidometrSpidometr avtomobilin sürətinikilometr/saat (km/s) ilə göstərir.

OdometrOdometr avtomobilin indiyə qədərnə qədər yol qət etdiyini kilometrləvə ya mil ilə göstərir.

Avtomobildə icazəsiz müdaxilədənmühafizə edilmiş odometr quraşdırıl-mışdır. Əgər geri çəkilərsə,rəqəmsal odometr 999,999göstərəcəkdir.

Əgər avtomobildə yeni odometrquraşdırılmasına ehtiyac varsa, yeniodometrdə köhnə odometrin göstəri-ciləri qoyulmalıdır. Əgər bu mümkündeyilsə, o, sıfıra qoyulmalı və sürücüqapısına yeni odometr quraşdırı-larkən avtomobilin köhnə yürüşününnə qədər olduğunu göstərən işarətaxılmalıdır.

Səyahət odometriSəyahət odometri, odometrin sıfır-lanmasından sonra, avtomobilin nəqədər yürüş etdiyini göstərə bilir.

Səyahət odometrini Sürücü MəlumatMərkəzindən (DİC) idarə etmək vəsıfırlamaq olar. Baxın: Sürücüməlumat mərkəzi (DİC) səhifə 4‑33.

TaxometrTaxometr mühərrikin bir dəqiqədədönmə sürətini (dönmə/dəq)göstərir.

Qeyd: Əgər taxometrin göstəricisixəbərdarlıq zonasına keçirsə,mühərriki belə sürətdə işlətməkavtomobili zədələyə bilər və buzədələnmələr avtomobilinzəmanətinə daxil deyil. Əgərtaxometrin göstəricisi xəbərdarlıqzonasına keçirsə, mühərrikin beləsürətlə işləməsinə yol verməyin.

Yanacaq göstəricisi

Alışdırma qurğusu qoşulduqda,yanacaq göstəricisi yanacaqçənində nə qədər yanacaq qaldığınıgöstərir. İndikator boşalmasəviyyəsinə yaxınlaşdıqda, SürücüMəlumat Mərkəzində (DIC) məlumatgöstərilir. Baxın: Yanacaq siste-mindən verilən məlumatlarsəhifə 4‑41. Avtomobildə bir azyanacaq qalmışdır, lakin o tezlikləyanacaqla doldurulmalıdır. Yanacaqgöstəricisinin oxu avtomobilinyanacaq çəninin qapağı olan tərəfinigöstərir.


Bununla bağlı bəzi avtomobilsahiblərinin soruşduğu dörd məsələvardır. Bu hallar normaldır vəyanacaq göstəricisi ilə bağlıproblemin olduğunu göstərmir:. Xidmət stansiyasında benzin

nasosları, göstərici tam doldurul-manı göstərənə qədər,yanacağın vurulmasını dayan-dırır.

. Yanacaq göstəricisində faktikidoldurulan yanacaqdan bir azçox və ya az yanacağıngöstərilməsi mümkündür.Məsələn, göstərici yanacaqçəninin yarı-dolu olmasınıgöstərə bilər, amma yanacaqçənini doldurmaq üçün faktikiolaraq çənin tutumununyarısından az və ya çox yanacaqvurula bilər.

. Stansiyanı tərk edərkən və sürətiartırdıqda indikator bir az dahahərəkət edir.

. Alışdırma qurğusu söndürül-dükdə göstərici boşalmışvəziyyətinə qayıdır.

Mühərrikin soyuducumaddəsinin temperaturgöstəricisi

Bu göstərici mühərrikin soyuducumaddəsinin temperaturunu göstərir.

Əgər indikatorun mili göstəricinin isti(hot) tərəfinə keçirsə, deməlimühərrik çox isinib.

Əgər avtomobil normal şərtlərdəsürülmüşsə, mümkün olduqca tezyoldan qırağa çıxın, avtomobilidayandırın və mühərriki söndürün.

Təhlükəsizlik kəmərinintaxılması üçün bildirişlərSürücü Təhlükəsizlik KəməriİşığıAlət paneli blokunda sürücü təhlükə-sizlik kəməri işığı yerləşir.

Mühərrik işə salındıqda, bu işıqsayrışmağa başlayır və sürücününtəhlükəsizlik kəmərini taxması üçünsəs siqnalı verilə bilər. Kəmərtaxılana qədər işıq sabit yanmaqdaqalır.Əgər sürücü avtomobil hərəkətdəolarkən kəməri taxmırsa və yakəmərini açırsa, bu proses bir neçədəfə təkrar oluna bilər.

Əgər sürücünün təhlükəsizlik kəməritaxılıb bağlanarsa, nə işıq nə də səssiqnalı olmayacaqdır.


Sərnişin Təhlükəsizlik Kəməriİşığı

Mühərrik işə salındıqda, bu işıqsayrışmağa başlayır və qabaqsərnişinin təhlükəsizlik kəmərinitaxması üçün səs siqnalı verilə bilər.Kəmər taxılana qədər işıq sabityanmaqda qalır.Əlavə məlumat üçün Hava yastı-ğının On-Of işığı səhifə 4‑18bölməsinə baxın.Əgər sərnişin avtomobil hərəkətdəolarkən kəməri taxmırsa və yakəmərini açırsa, bu proses bir neçədəfə təkrar oluna bilər.

Əgər sərnişinin təhlükəsizlik kəməritaxılıb bağlanarsa, nə işıq nə də səssiqnalı olmayacaqdır.

Oturacağın üzərinə çanta, diplomat,bazar torbası, noutbuk yaxud başqaelektron cihaz kimi əşya qoyularsa,ön sərnişin təhlükəsizlik kəməri işığıvə siqnalı aktivləşə bilər. İşığı yaxudsiqnalı söndürmək üçün əşyanıoturacaqdan götürün yaxud kəməritaxın.

İkinci sıra sərnişin kəməri işığı

İkinci sıra oturacaqlar üçün təhlükə-sizlik kəmərinin vəziyyəti rənglisimvolla göstərilir. Mühərrik işəsalındıqda, alət panelində ikitəhlükəsizlik kəməri simvolu yanırvə bir neçə saniyə yanılı qalır vəsərnişinlərin kəmər taxmalıolduğunu bildirir. Sərnişin təhlükəsi-zlik kəməri taxıldıqdan sonra alətpanelində müvafiq təhlükəsizlikkəməri simvolu yaşıl rəngdə yanır.

Təhlükəsizlik kəməri əvvəlcədəntaxılmayıbsa, alət panelində qırmızıkəmər simvolu görünür. Avtomobilhərəkətdə ikən əvvəl kəmər taxmışikinci sıradakı sərnişin kəməriaçarsa, müvafiq kəmər simvoluqırmızı rəngdə bir neçə saniyəsayrışacaq və siqnal səslənəcək.

Hava yastığının hazırlıqişığıSistem hər hansı nasazlığa qarşıhava yastıqlarının elektrik sisteminiyoxlayır. Əgər işıq sabit yanırsa, bu,elektriklə bağlı problem olduğunugöstərir. Sistemin apardığı yoxlamahava yastığının sensorlarını, tarım-layıcıları (əgər varsa), hava yastığımodullarını, naqil xətlərini, qəzaaşkarlama və diaqnostika modul-larını əhatə edir. Hava yastığısisteminə dair əlavə məlumat üçünHava yastığı sistemi səhifə 2‑22bölməsinə baxın.


Mühərrik işə salındıqda, hava yastı-ğının hazırlıq işığı bir neçə saniyəərzində yanıb sönür. Əgər bundansonra işıq yanmırsa, onu dərhalfiksasiya edin.

{ XƏBƏRDARLIQ

Əgər hava yastığının hazırlıq işığımühərrik işə salındıqdan sonrayanmaqda davam edirsə və yaavtomobil hərəkətdə olarkənyanmağa başlayırsa, deməli havayastığı sistemi düzgün işləməyəbilər. Avtomobildəki hava yastıq-ları qəza zamanı açılmaya bilərvə ya qəza olmadan da açılabilərlər. Xəsarətlərin qarşısınıalmaq üçün avtomobili dərhaltexniki baxışa aparın.

Əgər hava yastığı sistemindəpoblem varsa, həmçinin SürücüMəlumat Mərkəzində (DIC) məlumatverilə bilər. Əlavə məlumat üçünAvtomobil məlumatları (tamfunksional) səhifə 4‑37 və yaAvtomobil məlumatları (bazasəviyyə) səhifə 4‑36 bölməsinəbaxın.

Hava yastığının On-OfişığıƏgər avtomobildə hava yastığı üçünon-off düyməsi varsa, cihazlarpanelində sərnişin hava yastığı üçünvəziyyət göstəricisi də vardır.

Mühərrik işə salındıqda, sistemiyoxlamaq məqsədilə sərnişin havayastığı vəziyyət işığı ON və OFF birneçə saniyə yanacaq. Daha bir

neçə saniyədən sonra sizə qabaqyan sərnişin oturacağının qabaqhava yastığının statusunu bildirməküçün ya ON ya da OFF göstəricisiyanacaqdır.Alət panelinin yanındakı hava yastı-ğının on-off düyməsi vasitəsiləqabaq yan sərnişin oturacağınınqabaq hava yastığının funksiyasıəllə dayandırıldıqda, göstərici işıqSönülüdür (OFF) sözü işıqlanacaqvə hava yastığının funksiyasınındayandırıldığını sizə xatırlatmaqüçün sabit yanmaqda qalacaqdır. Buişıq hava yastığının funksiyasıqoşulduqda sönəcəkdir. Əlavəməlumat, o cümlədən mühümtəhlükəsizlik məlumatları üçünbaxın: Hava yastığının On-Ofdüyməsi səhifə 2‑29


{ XƏBƏRDARLIQ

Əgər qabaq sərnişin oturacağınınqabaq hava yastığının funksiyası,bu kitabçada göstərilmiş şərtlərəuyğun gəlməyən şəxs üçündayandırılmışsa, həmin şəxs havayastığının əlavə mühafizəsindənyararlana bilməyəcəkdir. Qəzazamanı, hava yastığı açılmayacaqvə orada oturan adamınmühafizəsinə yardımetməyəcəkdir. Əgər qabaq

(davamı)


sərnişin oturacağında oturanadam bu kitabçada göstərilmişşərtlərə uyğun gəlmirsə, qabaqhava yastığının funksiyasınıdayandırmayın.

{ XƏBƏRDARLIQ

Əgər hava yastığının hazırlıqindikatoru hər dəfə yanırsa vəyanmaqda qalırsa, bu o deməkdirki, hava yastığı sistemində nə isənasazlıq var. Məsələn, hava yastı-ğının on-off düyməsi dayandır-ılmış vəziyyətə keçirlmiş olsabelə, qabaq yan sənişin oturaca-ğında qabaq hava yastığı açılabilər.

(davamı)


Özünüzə və ya başqalarına xəsa-rət yetirilməsinin qarşısını almaqüçün avtomobilinizi dərhal texnikibaxışa aparın. Əlavə məlumat, ocümlədən mühüm təhlükəsizlikməlumatları üçün baxın: Hava ya-stığının hazırlıq indikatoru səhi-fə 4‑17

Əgər ON sözü işıqlanırsa, bu odeməkdir ki, qabaq yan sərnişinoturacağının qabaq hava yastığınınfunksiyası qoşulmuşdur (açıla bilər).Əlavə məlumat, o cümlədən mühümtəhlükəsizlik məlumatları üçünbaxın: Hava yastığının On-Ofdüyməsi səhifə 2‑29

Əgər bir neçə saniyədən sonra həriki status işığı yanmaqda davamedirsə və ya ümumiyyətlə işıqlaryanmırsa, işıqlarda və ya havayastığının on-off düyməsindəproblem ola bilər. Texniki baxış üçünsatış dilerinizə müraciət edin.


Yükləmə sisteminin işığı

Bu işıq, alışdırma qurğusu STARTvəziyyətinə keçirildikdə, lakinmühərrik işləmədikdə, mühərrikinişlək vəziyyətdə olduğunugöstərmək üçün qısa müddətə yanır.Əgər işıq yanmırsa, avtomobilinizitexniki baxış üçün satış dilerinizəaparın.Mühərrik işə düşdükdən sonra işıqsönməlidir. Əgər o, yanmaqdadavam edirsə və ya avtomobilisürərkən yanırsa, yükləmə siste-mində problem ola bilər. Bu işıq onugöstərə bilər ki, generatorun intiqalqayışında problemlər vardır və yaelektriklə bağlı problem vardır.

Dərhal yoxlamağa aparın. Əgər buişıq yana-yana avtomobili sürməklazımdırsa, radio və hava kondisio-neri kimi əlavə qurğuları söndürün.

Nasazlıq indikator işığıFOBD adlanan (Avropa daxilidiaqnostikası) kompüter sistemi,təmiz ətraf mühit yaratmaqməqsədilə, atmosfer tullantılarınınyolverilən səviyyədə olmasınıyoxlamaq üçün avtomobilinfəaliyyətinə nəzarət edir. Avtomobilaçarla giriş üçün ON/RUN (Yandır/İşə sal) rejiminə və ya açarsız girişüçün "Service Only Mode" (Yalnıztexniki baxış) rejiminə keçirildikdə,onun işləməsini göstərmək üçün buişıq yanır. Əgər işıq yanmırsa,avtomobilinizi texniki baxış üçünsatış dilerinizə aparın. Əlavəməlumat üçün Alışdırma qurğu-sunun mövqeləri (Açarlı giriş)səhifə 8‑16 və ya Alışdırma qurğu-sunun vəziyyətləri (Açarsız giriş)səhifə 8‑18 bölməsinə baxın.

Bu işıq, alışdırma qurğusu qoşuluolduqda, lakin mühərrik işləmədikdə,mühərrikin işlək vəziyyətdəolduğunu göstərmək üçün yanma-lıdır. Əgər işıq yanmırsa, avtomobili-nizi texniki baxış üçün satışdilerinizə aparın.Mühərrik işləyərkən nasazlıqindikator işığı yanırsa və yanmaqdadavam edirsə, bu, FOBD proble-minin olduğunu göstərir və texnikibaxış tələb olunur.

Nasazlıqlar çox hallarda problemyaranmamışdan qabaq sistemtərəfindən göstərilir. İşıqlaravaxtında diqqət yetirmək avtomobilədaha ciddi zərərin dəyməsinin qarşı-sını ala bilər. Sistem hər hansınasazlığın düzgün diaqnostikaolunmasında satış dilerinin texnikimütəxəssisinə yardım edir.


Qeyd: Əgər bu işıq yana-yanaavtomobil fasiləsiz olaraqsürülərsə, atmosfer tullantılarınanəzarət əvvəlki kimi işləyə bilməz,avtomobilin yanacaq qənaətiəvvəlki kimi yaxşı ola bilməz vəmühərrik əvvəlki kimi rəvan işləyəbilməz. Bu, avtomobilin zəmanətiilə qarşılanmayan yüksək təmirxərclərinə səbəb ola bilər.

Qeyd: Avtomobilin mühərrikinə,transmissiyaya, işlənmiş qazlarınçıxış sisteminə, hava girişisisteminə və ya yanacaqsisteminə edilən modifikasiyalarvə ya orijinal təkərlərin eyni TəkərKeyfiyyət Meyarlarına (TCP)uyğun gəlməyən digər təkərlərlədəyişdirilməsi avtomobilinatmosfer tullantılarına nəzarətsisteminə təsir göstərə və bu işıqindikatorunun yanmasına səbəbola bilər. Bu sistemlərə edilənmodifikasiyalar avtomobilinzəmanəti ilə qarşılanmayanyüksək təmir xərclərinə səbəb olabilər. Bu həmçinin Atmosfertullantılarının müayinəsi/Texniki

baxış sınağının uğursuznəticələnməsinə səbəb ola bilər.Baxın: Aksesuarlar və Modifika-siyalar səhifə 9‑2.

Bu işıq aşağıdakı iki haldan birindəbaş verən nasazlıq zamanı yanır:İşığın sayrışması: Mühərrikdəalışmanın qeyri-müntəzəmliyiaşkar edilmişdir. Alışmanınqeyri-müntəzəmliyi avtomobildəatmosfer tullantılarının miqdarınıçoxaldır və beləliklə atmosfer tullan-tılarına nəzarət sistemini zədələyəbilər. Diaqnostika və texniki baxıştələb oluna bilər.

Avtomobilə daha ciddi zədədəyməsinin qarşısını almaq üçün:. Avtomobilin sürətini azaldın.. Bərk sürətlənmələrə yol

verməyin.. Dik yamaclardan uzaq durun.. Əgər avtomobil qoşqu yedəkləyə

bilərsə, çəkilən yükün miqdarınımümkün olduqca tez azaldın.

Əgər işıq sayrışmağa davam edirsə,o zaman təhlükəsiz olduqda,avtomobili dayandırın. Dayanacaqüçün təhlükəsiz yer tapın. Mühərrikisöndürün və 10 saniyə gözləyibmühərriki yenidən işə salın. Əgərişıq hələ də sayrışırsa, əvvəlkiaddımları təkrar edin və mümkünolduqca tez bir zamanda satış diler-inizə müraciət edin.

İşıq sabit yanır: Avtomobilinatmosfer tullantılarına nəzarət siste-mində nasazlıq aşkar edilmişdir.Diaqnostika və texniki baxış tələboluna bilər.

Yaxşı keyfiyyətli yanacaqdanistifadə olunduğunu yoxlayın.Keyfiyyətsiz yanacaq mühərrikinnəzərdə tutulduğu şəkildə səmərəliişləməməsinə səbəb olur, habeləmühərrikin işə salındıqdan və yabaşqa ötürmə sürətinə keçdikdənsonra dayanmasına, alışmanınqeyri-müntəzəmliyinə, sürətlənməninləngiməsinə yaxud ilişməsinə səbəbola bilər. Bu hallar mühərrik qızış-dıqdan sonra keçib gedə bilər.


Əgər bu hallardan biri və ya çoxubaş verirsə, istifadə olunan yanacaqmarkasını dəyişin. Bu işığınsönməsi üçün ən azı bir dəfəyanacaq çənini düzgün yanacaqlatam doldurmaq lazım gələcəkdir.

Əgər yuxarıda göstərilənlərin heçbiri işığı söndürməzsə, avtomobili-nizi yoxlamaq üçün satış dilerinizəaparın. Satış dilerində avtomobildəola biləcək hər hansı mexaniki və yaelektrik problemlərini müəyyənetmək üçün müvafiq sınaq avadan-lığı və diaqnostika alətləri vardır.

Atmosfer tullantılarınınmüayinəsi və texniki qulluqproqramıBir sıra ölkələrdə avtomobildəkiatmosfer tullantılarına nəzarətavadanlığının müayinə edilməsiüçün proqramlar müəyyən ediləbilər. Müayinə üçün atmosfer tullan-tılarına nəzarət sisteminin sınaqavadanlığı avtomobilin diaqnostikbirləşmə qurğusuna (DLC) birləş-dirilir.

DLC sükan çarxının solundacihazlar panelinin altındadır. Köməklazım olarsa satış dilerinizəmüraciət edin.

Avtomobil aşağıdakı hallardamüayinədən keçməyə bilər:. Avtomobil işləyərkən nasazlıq

indikator işığı yanırsa. Avtomobilaçarla giriş üçün ON/RUN(Yandır/İşə sal) rejimində və yaaçarsız giriş üçün "Service OnlyMode" (Yalnız texniki baxış)rejimindədir, lakin nasazlıqindikatorunun işığı yanmır.Nasazlıq indikator işığınındüzgün işləməsini yoxlamaqüçün satış dilerinizəmüraciət edin.

. FOBD (Avropa daxili diaqnos-tika) sistemi tərəfindən mühümatmosfer tullantılarına nəzarətsistemlərinin tam olaraqdiaqnostika olunmamasımüəyyən edilir. Avtomobilinmüayinə üçün hazır olmadığıhesab ediləcəkdir. Bu, 12 voltluqakkumulyator yaxın zamandadəyişdirilmiş olarsa və yazəifləyərsə baş verə bilər.


Diaqnostika sistemi avtomobilinnormal idarə edilməsi zamanımühüm atmosfer tullantılarınanəzarət sistemlərini qiymətlən-dirmək üçün nəzərdə tutul-muşdur. Bunun üçün bir neçəgün avtomobilin müəyyənedilmiş qaydada sürülməsi lazımgələ bilər. Əgər bu edildikdənsonra da avtomobil FOBD siste-minin hazırlıq qüsuru səbəbiləmüayinədən keçmirsə, satışdileriniz avtomobili müayinəyəhazırlaya bilər.

SERVICE VEHICLE SOON(avtomobilə təcili texnikibaxış)

Bu işıq olan avtomobillərdə, texnikibaxışa ehtiyac olduqda bu işıqyanır.İşıq yandıqda, avtomobili təciliservisə aparın.

Əyləc sistemininxəbərdarlıq işığıAvtomobilin əyləc sistemi ikihidravlik dövrədən ibarətdir. Əgərdövrələrdən biri işləmirsə, digərdövrə avtomobili dayandırmaq üçünişləyə bilər. Əyləcin normal fəaliyyətiüçün hər iki dövrənin işləməsilazımdır.Əgər xəbərdarlıq işığı yanırsa,deməli əyləc sistemində problemvardır. Əyləc sistemini dərhalmüayinə etdirin.


Əyləc sisteminin xəbərdarlıq işığımühərik işə salındıqda qısa müddətərzində yanmalıdır. Əgər işıqyanmırsa, avtomobilinizi texnikibaxış üçün satış dilerinizə aparın.

{ XƏBƏRDARLIQ

Əgər əyləc sisteminin xəbərdarlıqişığı yanırsa, əyləc sistemidüzgün işləməyə bilər. Əyləcsisteminin xəbərdarlıq işığıyanarkən, avtomobili idarə etməkqəzaya səbəb ola bilər. Əgəravtomobil yoldan kənaraçəkildikdən və ehtiyatla dayandır-ıldıqdan sonra belə, xəbərdarlıqişığı yanırsa, avtomobiliniziyedəklə texniki baxışa aparın.

Avtomobili sürərkən bu işıqyandıqda, səs siqnalı veriləcəkdir.Yoldan kənara çıxın və avtomobilidayandırın. Əyləc pedalı çətinlikləvə ya döşəməyə daha yaxın basılabilər. Həmçinin dayanmaq daha çoxvaxt ala bilər. Əgər xəbərdarlıq işığıhələ də yanırsa, avtomobiliniziyedəklə texniki baxışa aparın.Baxın: Avtomobilin yedəklənməsisəhifə 9‑71.

Elektrikli dayanacaq (əl)əyləcinin işığı

Elektrikli dayanacaq əyləci (EPB)funksiyası olan avtomobillərdəmühərrik işə salındıqda, bu işıq qısamüddətə yanmalıdır. Əgər işıqyanmırsa, avtomobilinizi texnikibaxış üçün satış dilerinizə aparın.

Əyləcə basıldıqda, dayanacaqəyləcinin status işığı yanmağabaşlayır. Dayanacaq (əl) əyləciburaxıldıqdan sonra və ya avtomo-bili sürərkən, işıq sayrışmaqdadavam edirsə, deməli elektriklidayanacaq əyləcində (EPB)problem vardır. Həmçinin Sürücüməlumat mərkəzində (DİC)"SERVICE PARKING BRAKE"(Dayanacaq əyləcinə texniki baxış)məlumatı görünə bilər. Əlavəməlumat üçün Əyləc sistemindənverilən məlumatlar səhifə 4‑38bölməsinə baxın.Əgər işıq yanmırsa və ya sayrış-maqda davam edirsə, satış diler-inizə müraciət edin.


EPB funksiyası olan avtomobillərdəmühərrik işə salındıqda, dayanacaqəyləcinin xəbərdarlıq işığı qısamüddətə yanmalıdır. Əgər işıqyanmırsa, avtomobilinizi texnikibaxış üçün satış dilerinizə aparın.Əgər işıq yanmırsa, deməli avtomo-bilin sistemində problem vardır vəbu, dayanacaq əyləci sisteminindaha zəif səviyyədə işləməsinəsəbəb olur. Avtomobil hələ də idarəoluna bilər, lakin mümkün olduqcatez bir zamanda satış dilerinə aparıl-malıdır. Əlavə məlumat üçünElektrikli park əyləci səhifə 8‑37bölməsinə baxın.Maksimal funksiyalı cihazlar blokuilə təchiz edilmiş avtomobillərdə buişıq Sürücü məlumat mərkəzində(DIC) görünür.

Bloklanma əleyhinə əyləcsisteminin (ABS)xəbərdarlıq işığı

Bloklanma əleyhinə əyləc sistemi(ABS) işığı mühərrik işə salındıqda,qısa müddətə yanır.Əgər işıq yanmırsa, avtomobilinizitexniki baxış üçün satış dilerinizəaparın. Əgər sistem normalişləyirsə, indikatorun işığı bir azsonra sönməlidir.

Əgər ABS sisteminin işığıyanmaqda davam edirsə, alışdırmaqurğusunu söndürün. Əgər bu işıqavtomobili sürərkən yanmağabaşlayırsa, təhlükəsizlik baxımındanmümkün olduqda avtomobili dayan-dırın və alışdırma qurğusunu keçirin.

Sonra sistemi sıfırlamaq üçünmühərriki yenidən işə salın. ƏgərABS işığı yanmaqda davam edirsəvə ya avtomobili sürərkən yenidənyanırsa, avtomobili texniki baxışaaparmaq lazımdır. Əgər adi əyləcsisteminin xəbərdarlıq işığıyanmırsa, deməli avtomobildəəyləclər hələ də işləyir, lakinbloklanma əleyhinə əyləc işləmir.Əgər adi əyləc sisteminin dəxəbərdarlıq işığı yanırsa, deməliavtomobildə bloklanma əleyhinəəyləclər işləmir və adi əyləclərdəproblem vardır. Baxın: Əyləc siste-minin xəbərdarlıq işığı səhifə 4‑23.

Sürücü məlumat mərkəzi (DIC) olanavtomobillərdə əyləclə bağlı DICmərkəzindən verilən məlumatlarüçün Əyləc sistemindən verilənməlumatlar səhifə 4‑38 bölməsinəbaxın.


Yüksək pilləyə keçirməişığı

Baza bloku Maksimalfunksiyalı

cihazlar bloku

Avtomobildə yüksək pillə işığı olabilər.

Bu işıq yandıqda, hava, yol və yolhərəkəti şəraiti imkan verirsə,yüksək pilləyə keçirin.

Maksimal funksiyalı cihazlar blokuişığı Sürücü məlumat mərkəzində(DIC) görünür.

"Traction Off" (Dartıqüvvəsinə nəzarətfunksiyasının dayandırıl-ması) işığı

Bu işıq mühərrik işə salındıqda qısamüddət ərzində yanır.Əgər işıq yanmırsa, avtomobilinizitexniki baxış üçün satış dilerinizəaparın. Əgər sistem normalişləyirsə, indikatorun işığı bir azsonra sönməlidir.

Dartı qüvvəsinə nəzarət düyməsinibasıb buraxmaqla dartmaya nəzarətsistemi (TCS) dayandırıldıqda buişıq yanır.Dartı qüvvəsini tənzimləmə siste-mində problem olduqda da, bu işıqyanır və sistemin funksiyası dayanır.Əgər sistem fəaliyyətdə olarkən, buişıq yanırsa və uzun müddətyanmaqda davam edirsə, avtomobiltexniki baxışa aparılmalıdır.Dartı qüvvəsini tənzimləmə sistemi(TCS) səhifə 8‑40 və Elektronsabitlik sistemi (ESC) səhifə 8‑41bölməsinə baxın.


Elektron sabitlik siste-minin (ESC) indikatorişığı

Bu işıq mühərrik işə salındıqda qısamüddət ərzində yanır.Əgər işıq yanmırsa, avtomobilinizitexniki baxış üçün satış dilerinizəaparın. Əgər sistem normalişləyirsə, indikatorun işığı bir azsonra sönməlidir.

Əgər işıq yanırsa və avtomobilisürərkən yanmaqda davam edirsə,ESC sistemində problem ola bilər.Avtomobil texniki baxışa aparılma-lıdır. Bu xəbərdarlıq işığı yandıqda,ESC sistemi fəaliyyətdə olmur vətəkərlərin yerində fırlanmasınıməhdudlaşdırmır.

Əgər sistem fəaliyyətdədirsə vəmürəkkəb yol şəraitində avtomobilidüz istiqamətdə idarə etməkdəsürücüyə yardım edirsə, işıqsayrışır.Əlavə məlumat üçün Elektronsabitlik sistemi (ESC) səhifə 8‑41bölməsinə baxın.

Elektron sabitlik siste-minin (ESC) / Dartıqüvvəsini tənzimləməsisteminin (TCS)indikator/xəbərdarlıq işığı

Bu işıq mühərrik işə salındıqda qısamüddət ərzində yanır.

Əgər işıq yanmırsa, avtomobilinizitexniki baxış üçün satış dilerinizəaparın. Əgər sistem normalişləyirsə, indikatorun işığı bir azsonra sönməlidir.

Bu işıq Elektron sabitlik sistemi(ESC) funksiyası söndürüldükdəyanır. ESC söndürüldükdə,dartmaya nəzarət sistemi (TCS)söndürülür və təkərin yerində fırlan-ması məhdudlaşdırılmır. ƏgərESC-in funksiyası dayandırılıbsa,sistem avtomobilin idarə edilməsinəyardım etmir. TCS və ECS sistemlə-rini qoşun və xəbərdarlıq işıqlarısönəcəkdir.

Dartı qüvvəsini tənzimləmə sistemi(TCS) səhifə 8‑40 və Elektronsabitlik sistemi (ESC) səhifə 8‑41bölməsinə baxın.


"Hərəkət üçün gözlə"işığı

Dizel mühərriklərində "hərəkət üçüngözlə" işığı mühərrikin düzgünişlədiyini və mühərrikin nə zamanişə salına biləcəyini göstərir.

Sürətli isinmə üçün közərmə spiralsistemi, əksər dizel mühərriklərindənfərqli olaraq, "hərəkət üçün gözlə"işığını daha qısa müddət ərzindəyanılı saxlayır.Əlavə məlumat üçün Mühərrikin işəsalınması səhifə 8‑21 bölməsinəbaxın.

Şinlərdə təzyiq işığı

Şinlərdə təzyiqin tənzimlənməsisistemi (TPMS) olan avtomobillərdəmühərrik işə salındıqda, bu işıq qısamüddətə yanır. O, şinlərdəki təzyiqvə TPMS haqqında məlumat verir.

İşıq sabit yanırsaBu, bir və ya bir neçə şinlərdətəzyiqin əhəmiyyətli dərəcədəazaldığını göstərir.

Həmçinin sürücü məlumatmərkəzində (DIC) şinlərin təzyiqinədair məlumat görünə bilər. Baxın:Təkər məlumatları səhifə 4‑44.Avtomobili mümkün olduqca tezdayandırın və Şinlər və yükləməməlumatları etiketində göstərilmiştəzyiq göstəricisi ilə şinlərə havavurun. Bax Şinlərdə təzyiqsəhifə 9‑46 bölməsinə.

İşıq əvvəlcə sayrışırsa və sonraisə sabit yanırsaƏgər işıq təxminən bir dəqiqəsayrışdıqdan sonra sabir yanmağabaşlayırsa, TPMS sistemindəproblem ola bilər. Əgər problemdüzəldilməzsə, bu işıq hər alışdırmaprosesində yanmağa başlayacaqdır.Baxın: Təzyiq monitorunun fəaliyyətisəhifə 9‑48.


Dizel mühərrikinin hisfiltrinin işığı

Dizel filtiri təmizlənməli olduqda busarı işıq yanır yaxud yanıb-sönür.İşıq sönənə qədər sürməyə davamedin. Mümkünsə, mühərrik sürətini2000 rpm-dən aşağı endirməyin.

Dizel filtiri dolu olduqda bu işıqyanır. Mümkün qədər tez təmizləyin.

Filtir maksimum dolma səviyyəsinəçatdıqda işıq yanıb-sönür. Mühərrikəzərər vurmadan təmizləməprosesinə başlayın.Əlavə məlumat üçün Dizel mühərri-kinin his filtri səhifə 8‑30 bölməsinəbaxın.

Mühərrik yağının təzyiqişığı

{ XƏBƏRDARLIQ

Əgər yağın təzyiqi aşağıdırsa,avtomobili sürməyin. Mühərrik odərəcədə qızar ki, alovlana bilər.Kimsə yana bilər. Mümkünolduqca tez bir zamanda yağıyoxlayın və avtomobili texnikibaxışa aparın.

Qeyd: Mühərrik yağına düzgüntexniki qulluğun göstərilməməsimühərriki zədələyə bilər. Mühərrikyağı azaldığı vəziyyətdə sürməkmühərriki zədələyir. Təmir işləriavtomobilin zəmanəti ilə qarşılan-mayacaqdır. Mümkün qədər tezyağı səviyyəsini yoxlayın. Lazımgələrsə, yağ əlavə edin, lakin yağsəviyyəsi normaldırsa və yağtəzyiqi hələ də aşağıdırsa, servisəmüraciət edin. Mühərrikin yağınındəyişdirilməsi qrafikinə həmişəriayət edin.

Qeyd: Mühərrikin yağlanmasıpozulmuş ola bilər. Bu, mühərrikəzərər verə yaxud çarxlarınbloklanmasına səbəb ola bilər.

Alışdırma sistemi yandırıldıqda vəmühərrik işə düşdükdən dırhal sonrasönsə, yağ təzyiqi işığı qırmızırəngdə yanır.


Bu işıq mühərrik işləyərkən yanır.1. Muftanı basın.2. Neytral pilləyə keçirin, seçim

qolunu N (neytrala) təyin edin.

3. Digər avtomobillərə maneolmadan, dərhal yolun kənarınaçıxın.

4. Alışdırmanı söndürün.

{ XƏBƏRDARLIQ

Mühərrik söndükdə, əyləc vəsükanı fırlatmaq üçün daha çoxgüc tələb olunur.

Avtomobil dayanana qədər açarıçıxarmayın, əks halda sükangözlənilmədən bloklana bilər.

Servisə müraciət etmədən yağsəviyyəsini yoxlayın.

"Yanacaq azdır"xəbərdarlıq işığı

Bu işıq yanacaqölçənin aşağısındayerləşir və mühərrik işə salındıqdaqısa müddətə yanır.Əgər işıq yanmırsa, avtomobilinizitexniki baxış üçün satış dilerinizəaparın. Əgər sistem normalişləyirsə, indikatorun işığı bir azsonra sönməlidir.

Bu işıq həmçinin yanacaq çənindəyanacağın səviyyəsi az olduqdayanır. Yanacaq əlavə edildikdə işıqsönməlidir. Əgər işıq sönmürsə,avtomobilinizi texniki baxışa aparın.

Maksimal funksiyalı və ya "eAssist"(elektron yardım) funksiyalı cihazlarbloku ilə təchiz edilmiş avtomo-billərdə, bu siqnal sürücü məlumatmərkəzinin (DIC) ekranında görünür.

Mühafizə işığı

Mühafizə işığı mühərik işə salın-dıqda qısa müddət ərzində yanma-lıdır. Əgər sistem normal işləyirsə,indikatorun işığı sönməlidir. Əgərişıq yanmırsa, avtomobilinizi texnikibaxış üçün satış dilerinizə aparın.Əgər işıq yanmaqda davam edirsəvə mühərrik işə düşmürsə,oğurluqdan mühafizə sistemindəproblem ola bilər.


Bu işıq həmçinin, alışdırma qurğususöndürüldükdə, oğurluq əleyhinəsiqnalizasiya sisteminin statusunugöstərir. Siqnalizasiya sistemiaktivləşdikdə və nəzarət edilənnöqtələrdən biri və ya bir neçəsibağlanmadıqda, bu işıq sürətləsayrışmağa başlayacaqdır. Siqnali-zasiya sistemi aktivləşdikdə vənəzarət edilən bütün nöqtələrbağlandıqda, bu işıq sabit yanmağabaşlayacaqdır.Bu işıq və avtomobilin mühafizəsistemi barəsində məlumat üçünOğurluq əleyhinə siqnalizasiyasistemi səhifə 1‑14 bölməsinə baxın.

"Uzaq məsafə farasıyanır" işığı

"Uzaq məsafə farası yanır" işığıfaraların uzaq işıqlarından istifadəedildikdə yanmağa başlayır.Əlavə məlumat üçün Faralarınyaxın-uzaq işıqlarının dəyişdiricisisəhifə 5‑2 bölməsinə baxın.

"Qabaq duman farası"işığı

Duman farasının indikator işığıduman faralarından istifadəedildikdə yanmağa başlayır.Duman faraları söndürüldükdə, buişıq sönür. Əlavə məlumat üçünQabaq duman faraları səhifə 5‑5bölməsinə baxın.


"Arxa duman farası" işığı

Arxa duman işıqları olan avtomo-billərdə bu işıq istifadə edildikdəyanır.Əlavə məlumat üçün Arxa DumanFaraları səhifə 5‑6 bölməsinə baxın.

"Fənərlər yanır" siqnalı

"Fənərlər yanır" siqnalı işıqlardanistifadə edildikdə işə düşür.

Avtomatik sürətitənzimləmə sisteminin("kruiz kontrol") işığı

Avtomatik sürəti tənzimləmə siste-minin ("kruiz kontrol") işığı hər dəfə"kruiz kontrol" qoşulduqda yanır."Kruiz kontrol" funksiyası dayandırıl-dıqda, işıq sönür. Əlavə məlumatüçün Avtomatik sürəti tənzimləməsistemi ("kruiz kontrol") səhifə 8‑42bölməsinə baxın.

"Qapı aralıdır" işığı

Baza səviyyəli avtomobillərdə buişıq Sürücü məlumat mərkəzinin(DİC) yuxarısında yanır. Maksimumfunksional qrupa aid avtomobillərdəqapı açıq yaxud tam bağlanmadıqdabu işıq Sürücü məlumat mərkəzində(DİC) yanır.Hərəkətə başlamazdan əvvəl bütünqapıların tam bağlandığınaəmin olun.


Məlumat displeyləri

Sürücü məlumatmərkəzi (DIC)Sürücü məlumat mərkəzi (DIC)avtomobilə dair məlumatları göstərir.O, həmçinin sistemdə problemləraşkar edilərsə, xəbərdarlıq məluma-tlarını göstərir. Əlavə məlumat üçünAvtomobil məlumatları (tamfunksional) səhifə 4‑37 və yaAvtomobil məlumatları (bazasəviyyə) səhifə 4‑36 bölməsinəbaxın. Bütün məlumatlar cihazlarpanelinin mərkəzində yerləşən DICdispleyində görünür.

Avtomobildə həmçinin radionunidarəetmə düymələri ilə təyin ediləbilən funksiyalar da ola bilər. Əlavəməlumat üçün Avtomobilin fərdiləş-dirilməsi səhifə 4‑47 bölməsinəbaxın.

Sürücü məlumat mərkəzininfəaliyyəti və displeyləri

Sürücü məlumat mərkəzindəmüxtəlif displeylər vardır və sükançarxının solunda dönmə işıq göstəri-cisinin dəstəyindəki DIC düymələrivasitəsilə həmin displeylərə keçməkolar. Sürücü məlumat mərkəzi yürüş,yanacaq, avtomobilin sistemlərinədair məlumatları, habelə sistemdəproblem aşkar edilərsə, xəbərdarlıqməlumatlarını göstərir.

Sürücü məlumat mərkəzinin (DIC)düymələri

A. SET/CLR: Görünən menyubəndini seçmək və ya silməküçün basın.

B. wx (Thumbwheel): Birmenyudan digər menyuyakeçmək üçün istifadə edin.

C. MENU: Trip/Fuel (səyahət/yanacaq) menyusunu vəavtomobilə dair məlumatlarmenyusunu göstərmək üçünbasın. Bu düymədən həmçininson dəfə göstərilmiş DICekranına qayıtmaq və və yaoradan çıxmaq üçün istifadəolunur.


Trip/Fuel (səyahət/yanacaq)menyusunun bəndləri

Dönmə işıq göstəricisinindəstəyində MENU (Menyu)düyməsini Trip/Fuel (səyahət/yanacaq) menyusu görünənəqədər basın. Aşağıdakı menyubəndlərinin birindən digərinəkeçmək üçün wx düymələrinibasın.. Rəqəmsal spidometr. Səyahət 1. Səyahət 2. Yanacaq ehtiyatı. Orta yanacaq sərfiyyatı. Ani yanacaq sərfiyyatı. Avtomobilin orta sürəti

Rəqəmsal spidometr

Bəzi avtomobillərdə spidometravtomobilin sürətini saatdakilometrlə (km/saat) və ya saatdamil ilə (mil/saat) göstərir. Spidometrsıfırlana bilməz.

Səyahət 1 və Səyahət 2

Bu displey səyahət odometrinin sonsıfırlanmasından sonra gedilmiş cariməsafəni kilometrlə (km) və ya mililə göstərir. Səyahət odometrinindispleyi görünərkən, SET/CLRdüyməsinə basmaqla səyahətodometri sıfırlana bilər.

Yanacaq ehtiyatıBu displey avtomobilin yanacaqladoldurulmadan təxminən nə qədərgedə biləcəyini göstərir. Yanacaqehtiyatı avtomobilin ən son səyahətməlumatlarına uyğun olaraqavtomobilin orta yanacaq qənaətinəvə yanacaq çənində qalanyanacağın miqdarına əsaslanaraqhesablanır. Bəzi modellərdə buekran . km (mi) şəklində göstərilir.Yanacaq ehtiyatı sıfırlana bilməz.

Orta yanacaq sərfiyyatıBu displey təxminən orta hesabla100 kilometrə düşən litri (L/100 km)və ya bir qallona düşən mili (mil/g)göstərir. Bu rəqəm bu menyubəndinin ən son sıfırlanması tarix-indən sonra qeydə alınmış L/100 km(mil/q) sayına əsasən hesablanır.Bəzi modellərdə bu ekran c .L/100 km (ml/q) şəklində göstərilir.Orta yanacaq qənaəti displeyigörünərkən, SET/CLR düyməsinəbasmaqla səyahət odometri sıfırlanabilər. Bəzi modellərdə bu ekran aniyanacaq sərfiyyatı ekranı ilə eynisəhifədə göstərilir.

Ani yanacaq sərfiyyatıAni yanacaq sərfiyyatı displeyi hər100 kilometrə düşən litr (L/100 km)və ya hər qallona mil (mil/q) ilə cariyanacaq qənaətini göstərir. Burəqəm avtomobilin hal-hazırdanümayiş etdirdiyi yanacaq qənaətinigöstərir və səyahət şərtlərindən asılıolaraq tez-tez dəyişir. Bəzimodellərdə bu ekran . L/100 km(ml/q) şəklində göstərilir. Orta


yanacaq qənaətindən fərqli olaraq,bu displey sıfırlana bilməz. Bəzimodellərdə bu ekran orta yanacaqsərfiyyatı ekranı ilə eyni səhifədəgöstərilir.

Avtomobilin orta sürəti

Bu displey avtomobilin orta sürətinisaatda mil ilə (mil/saat) və ya saatdakilometrlə (km/saat) göstərir. Bu ortagöstərici son sıfırlanma tarixindənsonra avtomobildə qeydə alınmışmüxtəlif sürətlərə əsasənhesablanır. Bəzi modellərdə buekran c km/s (m/s) şəklindəgöstərilir. Avtomobilin orta sürətidispleyi görünərkən, SET/CLRdüyməsinə basmaqla orta sürət sıfır-lana bilər.

Avtomobilə dair məlumatlarmenyusunun bəndləri

Dönmə işıq göstəricisinindəstəyində MENU (Menyu)düyməsini Avtomobilə dair məluma-tlar menyusu görünənə qədər basın.Aşağıdakı menyu bəndlərininbirindən digərinə keçməküçün wx düymələrini basın.. Təkər təzyiqi. Yağın qalan istifadə ömrü. Akkumulyatorun gərginliyi

Bəzi modellərdə bu menyularavtomobil dayandıqda aktiv olur.

Təkər təzyiqi

Bəzi modellərdə olan bu displeyavtomobilin bütün dörd təkərindətəxmini təzyiqi göstərir. Şinlərintəzyiqi ya kilopaskalla (kPa) ya dabir kvardat düymə girvənkə (psi) iləgöstərilir. Bəzi modellərdə bu ekranyalnız TPMS sensorlarının uyğun-laşdırılmasına imkan verir. Beləhalda, ekran TƏKƏR MƏLUMATINAimkan verəcək. Ətraflı məlumat

üçün baxın: Şinlərdə təzyiqə nəzarətsistemi səhifə 9‑47 və Təzyiqmonitorunun fəaliyyəti səhifə 9‑48.

Yağın qalan istifadə ömrü

Bu displey yağın təxmini qalanistifadə ömrünü göstərir. Əgərdispleydə REMAINING OIL LIFE99% göstərilirsə, deməli yağın 99%istifadə ömrü qalmışdır. Bəzimodellərdə bu ekran : km%şəklində göstərilir.

Əgər yağın qalan istifadə ömrüazalıbsa, displeydə CHANGEENGINE OIL SOON (Mühərrikinyağını tezliklə dəyiş) məlumatıgörünəcəkdir. Baxın: Mühərrikinyağı haqqında verilən məlumatlarsəhifə 4‑40. Yağ mümkün olduqcatez bir zamanda dəyişilməlidir. BaxMühərrikin yağı səhifə 9‑10bölməsinə. Mühərrikdə yağınömrünə nəzarət edən mühərrik yağısistemindən başqa, Texniki qulluqqrafikində əlavə texniki qulluğunnəzərdə tutulması tövsiyə olunur.Əlavə məlumat üçün Servis qrafikisəhifə 10‑1 bölməsinə baxın.


Unutmayın ki, yağın istifadə ömrüdispleyi hər dəfə yağ dəyişildikdənsonra sıfırlanmalıdır. O öz-özünəsıfırlanmır. Həmçinin yağın istifadəömrü displeyinin, yağ dəyişildikdənsonrakı sıfırlanma istisna edilməklə,hər hansı başqa vaxt təsadüfənsıfırlanmaması üçün diqqətli olun.Növbəti yağ dəyişilməsinə qədər odüzgün şəkildə sıfırlana bilməz.Yağın istifadə ömrü displeyi aktivolduqda, mühərrik yağının istifadəömrü sistemini sıfırlamaq üçün SET/CLR düyməsini basın. Baxın:Mühərrik yağının istifadə ömrüsistemi səhifə 9‑13.

Akkumulyatorun gərginliyi

Bu displey bəzi avtomobillərdə olub,akkumulyatorun cari gərginliyinigöstərir. Əgər gərginlik normalhəddədirsə, müvafiq göstəricigörünəcək. Məsələn, displeydə"Battery Voltage 15.0 Volts"(akkumulyatorun gərginliyi15.0 voltdur) görünə bilər. Avtomo-bilin yükləmə sistemi, akkumulya-torun vəziyyətindən asılı olaraq,gərginliyi tənzimləyir. Bu məlumatlarDIC ekranında görünərkən akkumu-lyatorun gərginliyi oynaya bilər. Bunormaldır. Əlavə məlumat üçünYükləmə sisteminin işığı səhifə 4‑20bölməsinə baxın. Əgər akkumulya-torun yükləmə sistemində problemvarsa, DIC ekranında məlumatgörünəcəkdir.

Avtomobildə verilənməlumatlar

Avtomobil məlumatları(baza səviyyə)Avtomobilin vəziyyəti dəyişdikdə vəölçü götürülməli olduqda DİCməlumatları görünür. Çoxsaylımesajlar ard-arda görünür.

Təsdiqləmək və ekrandan silməküçün dönmə siqnalı qolununüzərindəki DİC düymələrindən hərhansı birini basın. Təcili mesajlarDİC ekranından silinmir. Bütünmesajlara ciddi yanaşmaq lazımdır.Mesajları silməklə məsələni həlletmirsiniz.


Baza səviyyəli qrupda avtomobilmesajları kod nömrələri şəklindəgörünür. Bu kodlardan bəziləri"avtomobili təcili servisə apar" işığıvə sahibin əl kitabçası simvolu iləyanaşı DİC ekranında görünür.

3: Soyuducu maddənin səviyyəsidüşüb, maddə əlavə et

4: Mühərrikdə yüksək temperatursəbəbilə kondisioner sönüb

5: Sükan kolonkası bloklanıb6: Park əyləcini buraxmaq üçünpedalı bas7: Sükan çarxını döndərin, açarısöndürüb yandırın9: Sükan çarxını döndərin, avtomo-bili təkrar işə salın25: Qabaq sol dönmə işığı işləmir

26: Arxa sol dönmə işığı işləmir

27: Qabaq sağ dönmə işığı işləmir

28: Arxa sağ dönmə işığı işləmir

35: Məsafədən idarə açarınınbatareyasını dəyişin53: Çənin qapağını sıxın65: Oğurluq cəhdi olub

67: Sükan kolonkasının kilidinətexniki baxış68: Hidrogücləndiricili sükanatexniki baxış75: Hava kondisionerini təmiretdirin

81: Transmissiyaya texniki baxış82: Mühərrikin yağını tezliklədəyişin84: Mühərrikin gücü azalıb91: Məsafədən siqnal yoxdur

94: Park pilləsinə keçirin

95: Hava yastığını təmir etdirin

128: Kapot açıqdır136: Park yardımı sisteminə texnikibaxış

145: Yuyucu mayesi azdır,əlavə edin

174: Akkumulyator zəifləyib

258: Park yardımı funksiyasısöndürülüb

Avtomobil məlumatları(tam finksional səviyyə)Avtomobilin vəziyyəti dəyişdikdə vəölçü götürülməli olduqda DİCməlumatları görünür. Çoxsaylımesajlar ard-arda görünür.

Təsdiqləmək və ekrandan silməküçün dönmə siqnalı qolununüzərindəki DİC düymələrindən hərhansı birini basın. Təcili mesajlarDİC ekranından silinmir. Bütünmesajlara ciddi yanaşmaq lazımdır.Mesajları silməklə məsələni həlletmirsiniz.

Tam funksional qrupda avtomobilmesajları mətn kimi göstərilir.Mesajlar və onlar haqqında məlumataşağıda verilib.


Akkumulyatorun gərgin-liyinə və yüklənməsinədair məlumatlar

BATTERY SAVER ACTIVE(akkumulyatora qənaətfunksiyası aktivdir)Bu məlumat akkumulyatorun gərgin-liyinin yol verilən həddən aşağıdüşdüyü aşkar edildikdə görünür.Akkumulyatora qənaət sistemiavtomobilin sizin müşahidə edəbiləcəyiniz bəzi funksiyalarınıixtisara salmağa başlayır. Funksiya-ların fəaliyyəti dayandırıldıqca buməlumat görünür. Bu o deməkdir ki,avtomobil akkumulyatorun yükünəqənaət etməyə çalışır. Akkumulya-torun yenidən yüklənməsi üçünlazımsız ləvazimatları söndürün.

LOW BATTERY (akkumulyatorzəifləyib)

Bu məlumat akkumulyatorun gərgin-liyi aşağı olduqda görünür. Baxın:Akkumulyator səhifə 9‑28.

SERVICE BATTERYCHARGING SYSTEM (akkumu-lyatorun yüklənmə sisteminətexniki baxış)Bu məlumat akkumulyatorunyüklənmə sistemində nasazlıqolduqda görünür. Avtomobilinizitexniki baxış üçün satış dilerinizəaparın.

Əyləc sistemindən verilənməlumatlar

BRAKE FLUID LOW (əyləcmayesinin səviyyəsi aşağıdır)Bu məlumat əyləc mayesininsəviyyəsi aşağı olduqda görünür.Baxın: Əyləc mayesi səhifə 9‑26.

RELEASE PARKING BRAKE(dayanacaq əyləcini burax)

Bu məlumat avtomobil hərəkətdəolarkən elektrikli dayanacaq əyləciqoşulubsa, görünür Avtomobilisürməmişdən qabaq onu buraxın.Əlavə məlumat üçün Elektrikli parkəyləci səhifə 8‑37 bölməsinə baxın.

SERVICE BRAKE ASSIST(əyləcin köməkçi mexanizminətexniki baxış)Bu məlumat əyləcin köməkçigücləndirici sistemində problemolduqda görünə bilər. Bu məlumatgöründükdə, əyləcin köməkçi siste-mindəki motorun işlədiyi eşidilə bilərvə siz əyləc pedalındakı döyünmənihiss edə bilərsiniz. Bu şərtlərdaxilində bu normaldır. Avtomobili-nizi texniki baxış üçün satış diler-inizə aparın.

SERVICE PARKING BRAKE(dayanacaq əyləcinə texnikibaxış)Bu məlumat elektrikli dayanacaq (əl)əyləcində problem olduqda görünür.Əlavə məlumat üçün Elektrikli parkəyləci səhifə 8‑37 bölməsinə baxın.Avtomobilinizi satış dilerinizə aparın.


STEP ON BRAKE TORELEASE PARK BRAKE(dayanacaq əyləcini buraxmaqüçün pedalı bas)Bu məlumat siz əyləc pedalınıbasmadan dayanacaq (əl) əyləciniburaxmaq istədikdə görünür. Əlavəməlumat üçün Elektrikli park əyləcisəhifə 8‑37 bölməsinə baxın.

Avtomatik sürətitənzimləmə sistemindən("kruiz kontrol") verilənməlumatlar

CRUISE SET TO XXX (sistemXXX sürətə təyin edilib)

Bu məlumat avtomatik sürətitənzimləmə sistemi təyin edildikdəgörünür və hansı sürətin təyinedildiyini göstərir. Baxın: Avtomatiksürəti tənzimləmə sistemi ("kruizkontrol") səhifə 8‑42.

Qapıların bağlanmadığınadair məlumatlar

DRIVER DOOR OPEN (sürücüqapısı açıqdır)Bu məlumat sürücü qapısı açıqolduqda görünür. Qapını tambağlayın.

KAPOT AÇIQDIR

Bu məlumat kapot açıq olduqdagörünür. Kapotu tam bağlayın.

LEFT REAR DOOR OPEN (arxasol qapı açıqdır)Bu məlumat sürücü tərəfdən arxaqapı açıq olduqda görünür. Qapınıtam bağlayın.

PASSENGER DOOR OPEN(sərnişin qapısı açıqdır)Bu məlumat sərnişin qapısı açıqolduqda görünür. Qapını tambağlayın.

RIGHT REAR DOOR OPEN(arxa sağ qapı açıqdır)Bu məlumat sərnişin tərəf arxa qapıaçıq olduqda görünür. Qapını tambağlayın.

YÜK BÖLMƏSİNİN QAPAĞIAÇIQDIR

Bu məlumat yük yeri açıq olduqdagörünür. Yük yerini tam bağlayın.

Mühərrikin soyutma siste-mindən verilənməlumatlar

A/C OFF DUE TO HIGHENGINE TEMP (mühərrikdəyüksək temperatur səbəbiləkondisioner sönüb)

Bu məlumat mühərrikin soyuducumaddəsi normal temperaturhəddindən çox isindikdə görünür.Qızmış mühərrikin əlavəgərginləşməsinin qarşısını almaqüçün kondisionerin kompressoruavtomatik olaraq dayandırılır.


Soyuducu maddənin temperaturunormaya düşdükdə, kondisionerinkompressoru yenidən işə düşür. Sizavtomobili sürməyə davam edəbilərsiniz.

Əgər bu məlumat yenidəngörünərsə, mühərrikinzədələnməsinə yol verməmək üçünsatış dileriniz tərəfindən sistemitəmir etdirin.

COOLANT LEVEL LOW ADDCOOLANT (soyuducumaddənin səviyyəsi düşüb,maddə əlavə et)

Bu məlumat soyuducu maddəninsəviyyəsi aşağı olduqda görünür.Baxın: Mühərrikin soyuducumaddəsi səhifə 9‑19.

ENGINE OVERHEATED - IDLEENGINE (mühərrik çox qızıb -boş-boşuna işlədin)Bu məlumat mühərrikin soyuducumaddəsinin temperaturu çox yuxarıolduqda görünür. Avomobili dayan-dırın və soyuyana qədər mühərrikiboş-boşuna işlədin.

ENGINE OVERHEATED - STOPENGINE (mühərrik çox qızıb -dayandırın)Bu məlumat mühərrikin soyuducumaddəsi təhlükəli həddə qədərqızışdıqda görünür və fasiləsiz səssiqnalı verilir. Mühərrikin ciddizədələnməsinin qarşısını almaqüçün təhlükəsizlik baxımındanmükün olduqca tez bir zamandaavtomobili saxlayın və mühərrikisöndürün. Bu məlumat mühərriktəhlükəsiz həddə qədər soyuduqdansonra silinir.

Mühərrikin yağı haqqındaverilən məlumatlar

CHANGE ENGINE OIL SOON(mühərrikin yağını tezliklədəyişin)Bu məlumat mühərrikin yağınıdəyişmək lazım olduqda görünür.Mühərikin yağını dəyişərkən, yağınistifadə ömrü sistemini sıfırlamağıunutmayın. Sistemi necə sıfırlamağadair məlumat üçün Mühərrik yağınınistifadə ömrü sistemi səhifə 9‑13 vəSürücü məlumat mərkəzi (DİC)səhifə 4‑33 bölməsinə bax. Əlavəməlumat üçün Mühərrikin yağısəhifə 9‑10 və Servis qrafikisəhifə 10‑1 bölməsinə baxın.

ENGINE OIL HOT, IDLEENGINE (mühərrikin yağı çoxistidir - boş-boşuna işlədin)Bu məlumat mühərrikin yağınıntemperaturu çox yuxarı olduqdagörünür. Avomobili dayandırın vəsoyuyana qədər mühərriki boş-boşuna işlədin.


YAĞIN TƏZYİQİ AŞAĞIDIR,MÜHƏRRİKİ SÖNDÜRÜN

Bu məlumat yağın təzyiqi aşağıolduqda görünür. Təhlükəsizlikbaxımından mümkün olduqca tez birzamanda avtomobili saxlayın vəyağın təzyiqinin aşağı düşməsisəbəbləri aradan qaldırılmayanaqədər işə salmayın. Mümkünolduqca tez bir zamanda yağıyoxlayın və avtomobili satış dileri-nizin yanına texniki baxışa aparın.

Mühərrikin gücühaqqında verilənməlumatlar

ENGINE POWER IS REDUCED(mühərrikin gücü azalıb)Bu məlumat mühərrikin gücüazaldıqda görünür. Mühərrikingücünün azalması avtomobilinsürətlənmə qabiliyyətinə təsir edəbilər. Əgər bu məlumat görünürsə,lakin avtomobilin iş əmsalındazəifləmə yoxdursa, yolunuza davamedin. Avtomobilin iş əmsalı növbəti

yürüş zamanı azala bilər. Buməlumat göründükdən sonraavtomobil zəif güclə sürülə bilər,lakin maksimal sürətlənmə və sürətaşağı düşə bilər. Hər dəfə buməlumat göründükdə, avtomobilimümkün olduğu qədər tezmüddətdə satış dilerinizə texnikibaxışa aparın.

Yanacaq sistemindənverilən məlumatlar

FUEL LEVEL LOW (yanacağınsəviyyəsi aşağıdır)Bu məlumat yanacaq çənindəyanacağın səviyyəsi az olduqdagörünür. Mümkün olduqca tez birzamanda yanacaq əlavə edin.

YANACAQ ÇƏNİNİN QAPAĞINISIXIN

Bu məlumat yanacaq çəninin qapağıboş bağlandıqda görünür. Yanacaqçəninin qapağını kip bağlayın.

Dizel filtiri marədəməlumatlar

DİZEL FİLTİRİ DOLUDUR,SÜRMƏYƏ DAVAM EDİNDizel filtirində çöküntü miqdarımüəyyən həddə çatdıqda bu mesajgörünür. Filtirin tıxanmaması üçünsürməyə davam edin. Əlavəməlumat üçün Dizel mühərrikinin hisfiltri səhifə 8‑30 bölməsinə baxın.

DİZEL FİLTİRİ DOLUDUR,SÜRMƏYƏ DAVAM ETMƏLİ-SİNİZDizel filtirində çöküntü miqdarımüəyyən həddə çatdıqda bu mesajgörünür. Filtirin tıxanmaması üçünsürməyə davam etməlisiniz. Əlavəməlumat üçün Dizel mühərrikinin hisfiltri səhifə 8‑30 bölməsinə baxın.


Açar və kilid haqqındaverilən məlumatlar

NO REMOTE DETECTED(uzaqdan siqnal yoxdur)

Bu məlumat açarsız giriş sistemliavtomobillərdə siqnalötürücüqurğunun (pultun) batareyasızəiflədikdə görünür. UzaqdanAçarsız Giriş (RKE) sisteminin işprinsipi səhifə 1‑3 bölməsində"Siqnalötürücünün zəif batareyasıilə avtomobilin işə salınması"nabaxın.

REPLACE BATTERY INREMOTE KEY (pultun batar-eyasını dəyişin)Bu məlumat uzaqdan açarsız giriş(RKE) ötürücüsünün batareyasınıdəyişmək lazım olduqda görünür.

İşıqla verilən məlumatlar

AUTOMATIC LIGHT CONTROLON (avtomatik işıq nəzarətiqoşulub)Bu məlumat avtomatik işıq nəzarətiqoşulduqda görünür. Baxın:Avtomatik fara sistemi səhifə 5‑3.

AUTOMATIC LIGHT CONTROLOFF (avtomatik işıq nəzarətidayandırılıb)Bu məlumat avtomatik işıq nəzarətidayandırıldıqda görünür. Baxın:Avtomatik fara sistemi səhifə 5‑3.

XXX İŞIĞINI YOXLAYIN

Dönmə işıq lampalarından birisıradan çıxdıqda, bu məlumat hansılampanın dəyişdirilməsini göstərir.Dönmə işıq lampalarının dəyişdir-ilməsinə dair əlavə məlumat üçünLampaların dəyişdirilməsi səhifə 9‑32və Dəyişdirilmə Lampalar səhifə 9‑38bölməsinə bax.

İŞIQ YANIR

Bu məlumat dönmə işıq siqnalıqoşulmuş qaldıqda görünür. Dönməişıq siqnalını söndürün.

Cisim aşkarlama siste-mindən verilənməlumatlar

PARK ASSIST OFF (parklanmayardımı funksiyası dayan-dırılıb)Bu məlumat parklanma yardımısistemi dayandırıldıqda və yasistemin qoşula bilməməsi üçünmüvəqqəti şərait yarandıqdagörünür. Baxın: Ultrasəsli parklanmaqurğusu səhifə 8‑45.


SERVICE PARK ASSIST(parklanma yardımı sisteminətexniki baxış)Bu məlumat Ultrasonic Rear ParkingAssist (URPA) - ultrasəsli arxaparklanma yardımı sistemindəproblem olduqda görünür. Busistemdən parklanma zamanıyardım üçün istifadə etməyin. Baxın:Ultrasəsli parklanma qurğususəhifə 8‑45. Texniki baxış üçün satışdilerinizə müraciət edin.

Hərəkəti tənzimləməsistemindən verilənməlumatlar

SERVICE TRACTIONCONTROL (dartı qüvvəsinənəzarət sisteminə texnikibaxış)Bu məlumat dartı qüvvəsinə nəzarətsistemində (TCS) problem olduqdagörünür. Bu məlumat göründükdə,sistem təkərlərin yerində fırlanma-sını məhdudlaşdırmır. Atomobilin

sürülməsini müvafiq şəkildə tənzim-ləyin. Texniki baxış üçün satış diler-inizə müraciət edin.

ESP TEXNİKİ BAXIŞBu məlumat "StabiliTrak" sistemindəproblem olduqda görünür. Əgər buməlumat görünürsə, sistemi sıfırla-mağa çalışın. Avtomobili saxlayın;mühərriki 15 saniyə ərzindəsöndürün; sonra mühərriki yenidənişə salın. Əgər bu məlumat yenidəngörünürsə, deməli problem vardır.Texniki baxış üçün satış dilerinizəmüraciət edin. Avtomobili idarəetmək hələlik təhlükəsizdir, bununlabelə "StabiliTrak" funksiyasındanyararlana bilməyəcəksiniz, bunagörə də sürətinizi azaldın vəavtomobili müvafiq qaydada sürün.

DARTMAYA NƏZARƏTSÖNDÜRÜLÜB

Bəzi modellərdə Dartmaya NəzarətSistemi (TCS) söndürüldükdə bumesaj göstərilir. Atomobilin sürülmə-sini müvafiq şəkildə tənzimləyin.

DARTMAYA NƏZARƏTYANDIRILIB

Bəzi modellərdə Dartmaya NəzarətSistemi (TCS) yandırıldıqda bumesaj göstərilir.

Oğurluq əleyhinə siqnali-zasiya sistemindənverilən məlumatlar

THEFT ATTEMPTED (oğurluqcəhdi olub)

Bu məlumat avtomobilə müdaxiləhalı aşkar edildikdə görünür.

Avtomobilin texnikibaxışına dair verilənməlumatlar

SERVICE AC SYSTEM (kondi-sioner sisteminə texniki baxış)Bu məlumat kondisioner sistemindəproblem olduqda görünür. Avtomobi-linizi texniki baxış üçün satış diler-inizə aparın.


SERVICE POWER STEERING(sükanın hidrogücləndiricisinətexniki baxış)Bu məlumat sükanın hidrogüclən-dirici sistemində problem olduqdagörünür. Avtomobilinizi texniki baxışüçün satış dilerinizə aparın.

SERVICE STEERING COLUMNLOCK (sükan qolunun kilidinətexniki baxış)Bu məlumat sükan kolonkasıbloklanma sistemində problemolduqda görünür. Avtomobilinizitexniki baxış üçün satış dilerinizəaparın.

SERVICE VEHICLE SOON(avtomobilə təcili texniki baxış)Bu məlumat avtomobildə problemolduqda görünür. Avtomobilinizitexniki baxış üçün satış dilerinizəaparın.

STEERING COLUMN ISLOCKED (sükan qolubloklanıb)Bu məlumat mühərrik işləyən zamansükan qolu bloklandıqda görünür.Avtomobilinizi texniki baxış üçünsatış dilerinizə aparın.

Avtomobilin işə salınma-sına dair verilənməlumatlar

TURN STEERING WHEELTURN KEY OFF THEN ON(açarı söndürün sükan çarxınıdöndərin açarı qoşun)Bu məlumat sükan qolu bloklan-dıqda görünür. Mühərriki söndürübsükan çarxını döndərməyə çalışınvə sonra yenidən işə salın ki, sükanqolu işləsin.

TURN STEERING WHEELSTART VEHICLE AGAIN(sükan çarxını döndərin maşınıtəkrar işə salın)Avtomobili işə salmağa çalışdıqda,kolonka bloklanmış vəziyyətdəqaldıqda bu mesaj göstərilir.Avtomobili işə salaraq sükan çarxınıdöndərməyə çalışın ki, sükan qoluişləsin. Mühərrik hələ də işədüşmürsə, sükanı digər tərəfədöndərin, mühərriki yenidən işəsalmağa çalışın.

Şinlər haqqında verilənməlumatlar

TƏKƏR TƏZYİQİ AŞAĞIDIR,TƏKƏRİ DOLDURUN

Şinlərdə təzyiqə nəzarət sistemi(TPMS) olan avtomobillərdə buməlumat şinlərin birində və ya birneçəsində təzyiq az olduqdagörünür.


Şinlərdə təzyiqin az olduğunubildirən xəbərdarlıq işığı dayanmağa başlayır. Baxın: Şinlərdətəzyiq işığı səhifə 4‑28.

Əgər DIC ekranında şinlərintəzyiqinə dair məlumat görünürsə,avtomobili mümkün olduqca tezsaxlayın. Şinlərdəki təzyiq "Şinlər vəyükləmə məlumatları" etiketindəgöstərilmiş təzyiq göstəricisinəbərabər olana qədər şinlərə havavurun. Şinlər səhifə 9‑46, Avtomo-bilin yüklənmə hədləri səhifə 8‑11,və Şinlərdə təzyiq səhifə 9‑46bölməsinə baxın.Siz şinlərdəki təzyiqə dair eynizamanda birdən çox məlumat alabilərsiniz. Eyni zamanda göndərilmişdigər məlumatları oxumaq üçünSET/CLR düyməsini basın. DICekranında həmçinin şinlərin təzyiqgöstəriciləri göstərilir. Baxın: Sürücüməlumat mərkəzi (DİC) səhifə 4‑33.

SERVICE TYRE MONITORSYSTEM (şinlərə nəzarətsisteminə texniki baxış)Bu məlumat Şinlərdə təzyiqənəzarət sistemində (TPMS) problemolduqda görünür. Əlavə məlumatüçün Təzyiq monitorunun fəaliyyətisəhifə 9‑48 bölməsinə baxın.

TYRE LEARNING ACTIVE(şinlərin təhlili aparılır)Bu məlumat sistem tərəfindən yenişinlərin təhlili aparıldıqda görünür.Əlavə məlumat üçün Təzyiqmonitorunun fəaliyyəti səhifə 9‑48bölməsinə baxın.

Transmissiya haqqındaverilən məlumatlar

İŞƏ SALMAQ ÜÇÜN MUFTANIBASIN

Mexaniki transmissiyada muftayabasmadan avtomobili işə salmağaçalışdıqda bu mesaj göstərilir.

SERVICE TRANSMISSION(transmissiyaya texniki baxış)Bu məlumat transmissiyada problemolduqda görünür. Satış dilerinizəmüraciət edin.

SHIFT DENIED(ötürmədə rədd)

Bu məlumat çox aşağı ötürməsürətinə keçmək üçün avtomatikötürücünün əllə idarəetmərejimindən istifadə edildikdəgörünür. Əlavə məlumat üçün Əlləidarəetmə rejimi səhifə 8‑33bölməsinə baxın.


SHIFT TO PARK (dayanacaqrejiminə keçin)

Bu məlumat transmissiya qurğu-sunun P (dayanacaq) rejiminəkeçilməsi lazım olduqda görünür.Bu, əgər avtomobil P (dayanacaq)rejimində deyilsə, açarı alışdırmaqurğusundan və ya avtomobildənçıxarmaq istədikdə görünür.

TRANSMISSION HOT- IDLEENGINE (transmissiya isinib -mühərriki boş-boşuna işlədin)Transmissiya maddəsi isindikdə buməlumat görünür və səs siqnalıveilir. Transmissiya maddəsinintemperaturu yüksək olduqda,avtomobili sürmək avtomobilə zərəryetirə bilər. Avtomobili saxlayın vətransmissiyanın soyuması üçünmühərriki boş-boşuna işlədin.Maddənin temperaturu təhlükəsizhəddə düşdükdən sonra bu məlumatsilinir.

Avtomobildə xatırlatmaməlumatlarıICE POSSIBLE DRIVE WITHCARE (buzlanma ola bilərehtiyatla sürün)

Bu məlumat buzlanma hallarımümkün olduqda görünür.

Yuyucu qurğunun mayesihaqqında verilənməlumatlar

WASHER FLUID LOW ADDFLUID (yuyucuda maye azdırəlavə edin)

Bu məlumat yuyucu mayesininsəviyyəsi aşağı olduqda görünür.Baxın: Yuyucu maye səhifə 9‑24.

Pəncərələr haqqındaverilən məlumatlar

OPEN, THEN CLOSE DRIVERWINDOW (sürücü pəncərəsiniaç bağla)Bu məlumat pəncərənin yenidənproqramlaşdırılması lazım gəldikdəgörünür. Əgər avtomobilin akkumu-lyatorunun yükü boşalarsa və ya o,dövrədən açılarsa, ekpress-qaldırmafunksiyasının işləməsi üçün siz hərqabaq pəncərəni yenidən proqram-laşdırmalı olacaqsınız. Baxın:Elektrikli şüşəqaldıranlar səhifə 1‑21.


OPEN, THEN CLOSEPASSENGER WINDOW(sərnişin pəncərəsini aç bağla)Bu məlumat pəncərənin yenidənproqramlaşdırılması lazım gəldikdəgörünür. Əgər avtomobilin akkumu-lyatorunun yükü boşalarsa və ya o,dövrədən açılarsa, ekpress-qaldırmafunksiyasının işləməsi üçün siz hərqabaq pəncərəni yenidən proqram-laşdırmalı olacaqsınız. Baxın:Elektrikli şüşəqaldıranlar səhifə 1‑21.

Avtomobilin fərdiləş-dirilməsiAvtomobilin funksiyalarını xüsusitələblərə uyğun tənzimləyənfərdiləşdirmə menyusuna keçməküçün audio sistemin idarəetmədüymələrindən istifadə olunur.

CONFIG (Konfiqurasiya): Konfi-qurasiya parametrləri menyusunakeçmək üçün basın.TUNE/MENU: Bir menyudan digərmenyuya keçmək üçün istifadə edin.Menyuya daxil olmaq və menyubəndlərini seçmək üçün basın.

BACK / : Menyudan çıxmaq və yamenyu daxilində geriyə qayıtmaqüçün basın.

Fərdiləşdirmə menyularınadaxil olma

1. Konfiqurasiya parametrlərimenyusuna keçmək üçünCONFIG-i basın.

2. Avtomoblin parametrlərini vurğu-lamaq üçün TUNE/MENUdüyməsini döndərin.

3. Avtomobilin parametrləri menyu-sunu seçmək üçün TUNE/MENUdüyməsini basın.


Aşağıda göstərilmiş menyu bəndləriola bilər. Climate and Air Quality (İqlim və

havanın keyfiyyəti). Comfort and Convenience

(Komfort və rahatlıq). Language (Dil). Lighting (İşıqlandırma). Power Door Locks (Elektrikli

qapı kilidləri). Remote Locking, Unlocking,

Starting (Uzaqdan kilidləmə,qapıları açma, işə salma)

. Return to Factory Settings(Standart parametrlərə qayıt)

Menyuya işıq salmaq üçün TUNE/MENU düyməsini döndərin. Seçməküçün TUNE/MENU düyməsini basın.Menyuların hər birində aşağıdakıməlumatlar verilmişdir.

Climate and Air Quality (İqlimvə havanın keyfiyyəti)

Climate and Air Quality (İqlim vəhavanın keyfiyyəti) menyusunuseçin və aşağıdakı bəndlər görünəbilər:. Auto Fan Speed (Avtomatik

ventilyator sürəti). Air Quality Sensor (Hava

keyfiyyəti sensoru). Auto Defog (şüşələrin avtomatik

isidilməsi). Auto Rear Defog (arxa şüşənin

avtomatik isidilməsi)

Auto Fan Speed (Avtomatik venti-lyator sürəti)

Bu sizə avtomatik ventilyator sürətiniseçməyə imkan verəcəkdir. Onunormadan yuxarı və ya aşağıtənzimləmək olar.

Auto Fan Speed (Avtomatik venti-lyator sürəti) menyusunu açmaqüçün TUNE/MENU düyməsini basın.High (yuxarı), Medium (orta) və yaLow (aşağı) bəndlərinə işıq salmaqüçün TUNE/MENU düyməsinidöndərin. Seçimi təsdiq etmək üçünTUNE/MENU düyməsini basın vəsonuncu menyuya qayıdın.

Air Quality Sensor (Hava keyfiyyətisensoru)

Bu sizə sistemin yüksək yoxsa zəifhəssaslıqla işləyəcəyni seçməyəimkan verir. Yalnız iki zonalı iqlimnəzarət sistemi olan avtomobillərdəbu funksiya vardır.Air Quality Sensor (Hava keyfiyyətisensoru) menyusunu açmaq üçünTUNE/MENU düyməsini basın. High(yuxarı) və ya Low (aşağı)bəndlərinə işıq salmaq üçün TUNE/MENU düyməsini döndərin. Seçimitəsdiq etmək üçün TUNE/MENUdüyməsini basın və sonuncumenyuya qayıdın.


Auto Defog (şüşələrin avtomatikisidilməsi)

Bu sizə avtomatik şüşələrinisidilməsi funksiyasını qoşmağa vəya dayandırmağa imkan verəcəkdir.Yalnız iki zonalı iqlim nəzarətsistemi olan avtomobillərdə bufunksiya vardır.Auto Defog (şüşələrin avtomatikisidilməsi) menyusunu açmaq üçünTUNE/MENU düyməsini basın. On(qoşmaq) və ya Off (söndürmək)bəndlərinə işıq salmaq üçün TUNE/MENU düyməsini döndərin. Seçimitəsdiq etmək üçün TUNE/MENUdüyməsini basın və sonuncumenyuya qayıdın.

Auto Rear Defog (arxa şüşəninavtomatik isidilməsi)

Bu sisə arxa şüşənin avtomatikisidilməsi funksiyasını qoşmağa vəya dayandırmağa imkan verəcəkdir.Bu funksiya bayırda soyuq olduqdaavtomatik olaraq arxa şüşənin isidi-cisini işə salacaqdır.Auto Rear Defog (arxa şüşəninavtomatik isidilməsi) menyusunuaçmaq üçün TUNE/MENUdüyməsini basın. On (qoşmaq) vəya Off (söndürmək) bəndlərinə işıqsalmaq üçün TUNE/MENUdüyməsini döndərin. Seçimi təsdiqetmək üçün TUNE/MENU düyməsinibasın və sonuncu menyuya qayıdın.

Comfort and Convenience(Komfort və rahatlıq)Comfort and Convenience (Komfortvə rahatlıq) menyusunu seçin vəaşağıdakı bəndlər görünə bilər:. Easy Exit Driver Seat (Rahat

çıxışlı sürücü oturacağı). Chime Volume (Səs siqnalının

ucalığı). Reverse Tilt Mirror (güzgünün

aşağı əyilməsi). Sürücü tərəfindən fərdi quraş-

dırma

Easy Exit Driver Seat (Rahat çıxışlısürücü oturacağı)Bu funksiya qoşulmuş olarsa,alışdırma qurğusu söndürüldükdə vəsürücü qapısı açıldıqda sürücüoturacağı geri çəkilir. Bu funksiyaavtomobildən çıxışı asanlaşdırmağaxidmət edir. Əlavə məlumat üçünElektrikli Oturacağın Tənzimlənməsisəhifə 2‑5 bölməsində baxın: "EasyExit Driver Seat" (Rahat çıxışlısürücü oturacağı)


Bununla rahat çıxışlı oturacaqfunksiyasını qoşmaq və ya dayan-drımaq olar.

Easy Exit Driver Seat (Rahat çıxışlısürücü oturacağı) bəndinə işıq salın-dıqda TUNE/MENU düyməsinibasın. On (qoşmaq) və ya Off(söndürmək) bəndlərini seçməküçün TUNE/MENU düyməsinidöndərin. Təsdiq etmək üçün TUNE/MENU düyməsini basın və sonuncumenyuya qayıdın.

Chime Volume (Səs siqnalınınucalığı)Bununla səs siqnalının ucalığınıseçmək olar.

Chime Volume (Səs siqnalınınucalığı) bəndinə işıq salındıqdaTUNE/MENU düyməsini basın.Normal və ya High (yüksək)bəndlərini seçmək üçün TUNE/MENU düyməsini döndərin. Təsdiqetmək üçün TUNE/MENU düyməsinibasın və sonuncu menyuya qayıdın.

Reverse Tilt Mirror (güzgününaşağı əyilməsi)

Bu funksiya qoşulmuş olarsa,avtomobil R (Geriyə hərəkət) sürətrejiminə keçirildikdə arxa təkərlərinaltını daha yaxşı görmək üçünsürücü və sərnişin tərəf bayırgüzgüləri üzüaşağı əyiləcəkdir.Avtomobil R (Geriyə hərəkət) sürətrejimindən çıxarıldıqda, alışdırmaqurğusu söndürüldükdə və yaavtomobil geriyə hərəkət rejimindəburaxıldıqda, güzgülər əvvəlkivəziyyətlərinə qayıdacaqlar. Əlavəməlumat üçün Reverse Tilt Mirrors(güzgülərin aşağı əyilməsi)səhifə 1‑19 bölməsinə baxın.Reverse Tilt Mirror bəndinə işıqsalındıqda TUNE/MENU düyməsinibasın. On (qoşmaq) və ya Off(söndürmək) bəndlərini seçməküçün TUNE/MENU düyməsinidöndərin. Təsdiq etmək üçün TUNE/MENU düyməsini basın və sonuncumenyuya qayıdın.

Sürücü tərəfindən fərdi quraş-dırma

Burada aşağıdakı funksiyalarmaksimum üç sürücü üçünyaddaşda saxlana bilər:. Sürücü oturacağının vəziyyəti. Yan güzgünün vəziyyəti. Sükan kolonkasının vəziyyəti

1. Avtomobil menyusunu basın.2. Comfort and Convenience

(Komfort və rahatlıq) seçin.3. Sürücü tərəfindən fərdi quraş-

dırma funksiyasını yandırınyaxud söndürün.

4. Əvvəlki menyuya qayıtmaq üçünGeri düyməsini basın.


Language (Dil)

Language (Dil) menyusunu seçin vəaşağıdakı bəndlər görünə bilər:. Britaniya İngilis dili. İspan dili. Fransız dili. Alman dili. İtalyan dili. İsveç dili. Holland dili. Polyak dili. Danimarka dili. Portuqal dili. Norveç dili. Fin dili. Türk dili. Ərəb dili. Rus dili

Dili seçmək üçün TUNE/MENUdüyməsini döndərin. Təsdiq etməküçün TUNE/MENU düyməsini basınvə sonuncu menyuya qayıdın.

Lighting (İşıqlandırma)

Lighting (İşıqlandırma) menyusunuseçin və aşağıdakı bəndlər görünəbilər:. Vehicle Locator Lights (Avtomo-

bili göstərən işıqlar). Exit Lighting (Çıxış işıqları)

Vehicle Locator Lights (Avtomobiligöstərən işıqlar)Bununla avtomobili göstərən işıqlarısöndürüb yandırmaq olar. Avtomobiligöstərən işıqlar RKE ötürücüsü iləavtomobilin kilidini açdıqda yanır.Vehicle Locator Lights bəndinə işıqsalındıqda TUNE/MENU düyməsinibasın. On (qoşmaq) və ya Off(söndürmək) bəndlərini seçməküçün TUNE/MENU düyməsinidöndərin. Təsdiq etmək üçün TUNE/MENU düyməsini basın və sonuncumenyuya qayıdın.

Exit Lighting (Çıxış işıqları)Bununla avtomobildən çıxarkən vəbayırda qaranlıq olanda xariciişıqların nə qədər yanılı qalmasınıseçmək olar.

Exit Lighting (Çıxış işıqları) bəndinəişıq salındıqda TUNE/MENUdüyməsini basın. Off (söndürmək)üçün 30 saniyə, 1 dəqiqə və ya 2dəqiqə seçmək üçün TUNE/MENUdüyməsini döndərin. Təsdiq etməküçün TUNE/MENU düyməsini basınvə sonuncu menyuya qayıdın.

Power Door Locks (Elektrikliqapı kilidləri)Power Door Locks (Elektrikli qapıkilidləri) menyusunu seçin və aşağı-dakı bəndlər görünə bilər:. Unlocked Door Anti Lock Out

(kilidlənməyə qarşı qapını açıqsaxlama)

. Auto Door Unlock (kilidləriavtomatik açma)

. Delayed Door Lock (qapını geckilidləmə)


Unlocked Door Anti Lock Out(kilidlənməyə qarşı qapını açıqsaxlama)

Bu funksiya qoşulmuş olarsa,sürücü qapısı açıq olduqda qapınıkilidlənməyə qoymayacaqır. Əgər off(söndürmək) seçilərsə, DelayedDoor Lock (qapını gec kilidləmə)menyusu aktiv olacaqdır və qapı bumeyu vasitəsilə proqramlaşdırılmışşəkildə kilidlənəcəkdir.

Auto Door Unlock bəndinə işıqsalındıqda TUNE/MENU düyməsinibasın. On (qoşmaq) və ya Off(söndürmək) bəndlərini seçməküçün TUNE/MENU düyməsinidöndərin. Təsdiq etmək üçün TUNE/MENU düyməsini basın və sonuncumenyuya qayıdın.

Auto Door Unlock (kilidləriavtomatik açma)

Bununla avtomobil P (dayanacaq)rejiminə keçirildikdə, hansı qapılarınkilidinin avtomatik olaraq açılmasınıseçmək olar.

Auto Door Unlock bəndinə işıqsalındıqda TUNE/MENU düyməsinibasın. All Doors (Bütün qapılar),Driver Door (Sürücü qapısı) və yaOff (Söndürmək) bəndlərini seçməküçün TUNE/MENU düyməsinidöndərin. Təsdiq etmək üçün TUNE/MENU düyməsini basın və sonuncumenyuya qayıdın.

Delayed Door Lock (qapını geckilidləmə)

Bu funksiya qoşulmuş olarsa,axırıncı qapı bağlandıqdan sonraqapıların kilidlənməsini beş saniyəgecikdirəcəkdir. Gecikdirilmişkilidlənmə funksiyasının işlədiyinibildirən üç səs siqnalı eşidəcəksiniz.Elektrikli kilidləmə düyməsini və yaRKE ötürücüsünün kilidləmədüyməsini iki dəfə basmaqla gecik-dirilmiş kilidləmə funksiyası dayan-dırılır və bütün qapılar dərhalkilidlənir.

Delayed Door Lock bəndinə işıqsalındıqda TUNE/MENU düyməsinibasın. On (qoşmaq) və ya Off(söndürmək) bəndlərini seçməküçün TUNE/MENU düyməsinidöndərin. Təsdiq etmək üçün TUNE/MENU düyməsini basın və sonuncumenyuya qayıdın.

Remote Locking, Unlocking,Starting (Uzaqdan kilidləmə,qapıları açma, işə salma)

Remote Locking, Unlocking, Startingmenyusunu seçin və aşağıdakıbəndlər görünə bilər:. Unlock Feedback (Lights)

("kilidlər açıldı" cavab siqnalı). Locking Feedback (kilidlənmə

cavab siqnalı). Door Unlock Options (kilidləri

açmaq variantları). Passive Door Lock (passiv qapı

kilidləmə). Passive Door Unlock (passiv

qapı kilidini açma). Yaddaşın bərpası funksiyası


. Remote Left in Vehicle Reminder(pultun maşında unudulmasıxəbərdarlığı)

. Relock Remote Door (qapılarıtəkrar kilidləmə)

Unlock Feedback (Lights) ("kilidləraçıldı" cavab siqnalı)Bu funksiya qoşulmuş olarsa,RKE ötürücüsü ilə avtomobilinkilidləri açıldıqda, xarici işıqlaryanıb-sönəcəkdir.Unlock Feedback (Lights) bəndinəişıq salındıqda TUNE/MENUdüyməsini basın. On (qoşmaq) vəya Off (söndürmək) bəndləriniseçmək üçün TUNE/MENUdüyməsini döndərin. Təsdiq etməküçün TUNE/MENU düyməsini basınvə sonuncu menyuya qayıdın.

Locking Feedback (kilidlənməcavab siqnalı)Bununla RKE ötürücüsü iləavtomobil kilidləndikdə hansı cavabsiqnalının verilməsini seçmək olar.

Locking Feedback bəndinə işıqsalındıqda TUNE/MENU düyməsinibasın. Lights and Horn (işıq və səssiqnalı), Lights Only (yalnız işıq),Horn Only (yalnız səs siqnalı) və yaOff (söndürmək) bəndlərini seçməküçün TUNE/MENU düyməsinidöndərin. Təsdiq etmək üçün TUNE/MENU düyməsini basın və sonuncumenyuya qayıdın.

Door Unlock Options (kilidləriaçmaq variantları)Bununla RKE ötürücüsünün kilidləriaçmaq düyməsi basıldıqda, hansıqapıların kilidlərinin açılacağınıseçmək olar.

Door Unlock Options bəndinə işıqsalındıqda TUNE/MENU düyməsinibasın. All Doors (Bütün qapılar) vəya Driver Door Only (Yalnız sürücüqapısı) bəndlərini seçmək üçünTUNE/MENU düyməsini döndərin.Driver Door Only (Yalnız sürücüqapısı) təyin edildikdə, kilidləriaçmaq düyməsi birinci dəfə basıl-dıqda sürücü qapısının kilidləri,ikinci dəfə basıldıqda isə, bütünqapıların kilidləri açılacaqdır. AllDoors (Bütün qapılar) təyinedildikdə, kilidləri açmaq düyməsinibir dəfə basmaqla bütün qapılarınkilidləri açılacaqdır. Təsdiq etməküçün TUNE/MENU düyməsini basınvə sonuncu menyuya qayıdın.


Passive Door Lock (passiv qapıkilidləmə)

Bununla qapının bayır tərəfdəndəstəyindəki düyməni basdıqdahansı qapıların kilidlərinin açılmasınıseçmək olar.

Passive Door Lock (passiv qapıkilidi) işıqlandıqda TUNE/MENUdüyməsini basın. Off (söndürmək),On (qoşmaq) və ya On with ActiveHorn Chirp (aktiv siqnal səsi iləqoşmaq) bəndlərini seçmək üçünTUNE/MENU düyməsini döndərin.Təsdiq etmək üçün TUNE/MENUdüyməsini basın və sonuncumenyuya qayıdın.

Passive Door Unlock (passiv qapıkilidini açma)

Bununla qapının bayır tərəfdəndəstəyindəki düyməni basdıqdahansı qapıların kilidlənməsiniseçmək olar.

Passive Door Unlock bəndinə işıqsalındıqda TUNE/MENU düyməsinibasın. All Doors (Bütün qapılar) vəya Driver Door (Sürücü qapısı)bəndlərini seçmək üçün TUNE/MENU düyməsini döndərin. Təsdiqetmək üçün TUNE/MENU düyməsinibasın və sonuncu menyuya qayıdın.

Yaddaşın bərpası funksiyasıBu funksiya qoşulmuş olarsa, RKEpultu ilə sürücü qapısının kilidi vəqapının özü açıldıqda, hazırkısürücünün son oturacaq və bayırgüzgülərinin vəziyyəti qaytarıla-caqdır. Hazırkı sürücü, qapılarınkildini açmaq üçün RKE pultundanistifadə olunduqda, identifikasiyaedilir. Əgər avtomobil açarsız girişsistemi ilə təchiz olunubsa,yaddaşın çağrılması sürücü qapısıaçıldıqda baş verəcəkdir. Əlavə

məlumat üçün Memory Seats(yaddaş funksiyalı oturacaqlar)səhifə 2‑8 bölməsinə baxın.Bununla yaddaşın bərpası funksiya-sını qoşmaq və ya dayan-dırmaq olar.

Memory Remote Recall (yaddaşınbərpası) işıqlandıqda TUNE/MENUdüyməsini basın. On (qoşmaq) vəya Off (söndürmək) bəndləriniseçmək üçün TUNE/MENUdüyməsini döndərin. Təsdiq etməküçün TUNE/MENU düyməsini basınvə sonuncu menyuya qayıdın.

Remote Left in Vehicle Reminder(pultun maşında unudulmasıxəbərdarlığı)Bununla Remote Left in VehicleReminder (pultun maşında unudul-ması xəbərdarlığı) funksiyasınıqoşmaq və ya dayandırmaq olar.Əgər qoşulmuş olarsa, pult avtomo-bildə unudulduqda səs siqnalıeşidiləcəkdir.


Remote Left in Vehicle Reminderbəndinə işıq salındıqda TUNE/MENU düyməsini basın. On(qoşmaq) və ya Off (söndürmək)bəndlərini seçmək üçün TUNE/MENU düyməsini döndərin. Təsdiqetmək üçün TUNE/MENU düyməsinibasın və sonuncu menyuya qayıdın.

Relock Remote Door (qapılarıtəkrar kilidləmə)

Aktiv olduqda, qapılar müəyyənmüddət açılmadıqda avtomatik qıfıl-lanır.Relock Remote Door bəndinə işıqsalındıqda TUNE/MENU düyməsinibasın. On (qoşmaq) və ya Off(söndürmək) bəndlərini seçməküçün TUNE/MENU düyməsinidöndərin. Təsdiq etmək üçün TUNE/MENU düyməsini basın və sonuncumenyuya qayıdın.

Return to Factory Settings(Standart parametrlərə qayıt)Avtomobilin bütün fərdi parametrlə-rini standart parametrlərə qaytarmaqüçün Return to Factory Settings(Standart parametrlərə qayıt)bəndini seçin. Yes (Bəli) və ya No(Xeyr) bəndlərini seçmək üçünTUNE/MENU düyməsini döndərin.Təsdiq etmək üçün TUNE/MENUdüyməsini basın və sonuncumenyuya qayıdın.


2 QEYDLƏR

İşıqlandırma 5-1

İşıqlandırma

Xarici işıqlandırmaXarici işıq cihazları . . . . . . . . . . . . 5-1Xarici işıqların söndürülməsixəbərdarlığı . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-2

Faraların yaxın-uzaq işıqlarınındəyişdiricisi . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-2

Faranın uzaq işığınıyandırıb-söndürmə . . . . . . . . . . 5-2

Gündüz İşıqları (DRL) . . . . . . . . . 5-3Avtomatik fara sistemi . . . . . . . . . 5-3Faraların Səviyyəsinə Nəzarət(Avtomatik) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-4

Faraların Səviyyəsinə Nəzarət(Mexaniki) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-4

Qəza işıq siqnalları . . . . . . . . . . . 5-4Dönmə və hərəkət zolağınıdəyişmə siqnalları . . . . . . . . . . . 5-5

Qabaq duman faraları . . . . . . . . . 5-5Arxa duman faraları . . . . . . . . . . . 5-6

Daxili işıqlandırmaCihazlar panelinin işıqlandırmaqurğusu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-6

Ayaqaltı pillənin işıqları . . . . . . . 5-7Yuxarı plafonlar . . . . . . . . . . . . . . . 5-7Oxumaq üçün işıqlar . . . . . . . . . . 5-7

İşıqlandırma funksiyalarıGiriş zamanı işıqlandırma . . . . . 5-8Çıxış zamanı işıqlandırma . . . . 5-8Akkumulyator yükünün idarəedilməsi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-8

Xarici işıqlandırma

Xarici işıq cihazları

Xarici işıq cihazı sükan çarxınınxarici kənarında cihazlar panelindəyerləşir.Qurğunu aşağıdakı vəziyyətlərəkeçirin:

O (Söndürmə): Xarici fənərlərisöndürür. Buraxıldıqdan sonradüymə AUTO vəziyyətinə qayıdır.AUTO rejimini təkrar qoşmaq üçünyenidən "off" (söndürülmə)vəziyyətinə keçirin.

5-2 İşıqlandırma

AUTO (Avtomatik): Bayırınişıqlanma səviyyəsinə görə, xaricifənərləri avtomatik yandırıbsöndürür.

; (Parklanma fənərləri):Parklanma fənərlərini və aşağıdakıfənərləri yandırır:. Yan qabarit işıqları. Arxa fənərlər. Nömrə nişanının işıqları. Cihazlar panelinin işıqları5 (Faralar): Faraları və aşağıdakıfənərləri yandırır:. Yan qabarit işıqları. Arxa fənərlər. Nömrə nişanının işıqları. Cihazlar panelinin işıqları. Parklanma fənərləri

Xarici işıqların söndür-ülməsi xəbərdarlığıƏgər, alışdırma qurğusu söndürü-lübsə, lakin xarici işıqlar yanırsa,sürücünün qapısı açıldıqda səssiqnalı verilir.

Faraların yaxın-uzaqişıqlarının dəyişdiricisi23 (Faraların yaxın-uzaqişıqlarının dəyişdiricisi): Uzaqişıqları yandırmaq üçün dönmə işıqgöstəricisinin/hərəkət zolağınıdəyişmə siqnalının dəstəyiniözünüzdən qabağa basın. Yaxınişıqları yandırmaq üçün dəstəyitəkrar basın və ya özünüzə tərəfçəkib buraxın.

Uzaq məsafə faraları yanılı olduqda,cihazlar panelində indikator lampasıyanmağa başlayır.

Faranın uzaq işığınıyandırıb-söndürmə

Faranın uzaq işığının yanıb-sönməsi(sayrışması) üçün dönmə işıqgöstəricisinin/hərəkət zolağınıdəyişmə siqnalının dəstəyiniözünüzə tərəf çəkin və buraxın.


Gündüz İşıqları (DRL)Gündüz İşıqları (DRL) gündüz vaxtıbaşqa sürücülərin sizin avtomobili-nizin önünü görməyə kömək edir.Avtomobilin alət panelinin yuxarı-sında gündüz işıqlarını tənzimləyənişıq sensoru var. Bu sensorunüstünü örtməyin, yoxsa faralar lazımolmadıqda belə yanacaq.

Aşağıdakı hallarda sistem gündüzişıqlarını yandırır:. Alışdırma aktiv olduqda.. Xarici işıqlara nəzarət avtomatik

rejimdə olduqda.. İşıq sensoru gündüz işığını

aşkarlayarsa.. Park əyləci buraxılıbsa yaxud

transmissiya P (Park) pilləsindədeyilsə.

DRL sistemi aktiv olduqda, xariciişıqlara nəzarəti park işığıvəziyyətinə gətirməsəniz, arxaişıqlar, yan işıqlar, park işıqları, alətpanelindəki işıqlar aktivləşməyəcək.

Bu avtomobildə DRL söndürməfunksiyası ola bilər. DRL aktivolduqda və dönmə siqnalı aktivolduqda, dönmə siqnalı sönənəqədər həmin tərəfdəki DRL yanılıqalacaq.

Lazım olduqda adi fara sistemiyandırılmalıdır.

Avtomatik fara sistemiXarici işıq cihazı AUTO vəziyyətinəkeçirildikdə və bayırda kifayət qədərqaranlıq olduqda, faralar avtomatikolaraq yanmağa başlayır.

Cihazlar panelinin üstündə işıqsensoru vardır. Sensorun üzəriniörtməyin; əks halda faralar lazımolmadıqda belə yanacaq.

Sistem həmçinin, avtomobildayanacaq qarajından və yatuneldən keçdikdə, faraları yandırabilər.

Çöldə hava kifayət qədər aydınolduqda faralar sönəcək yaxudGündüz İşıqlarına çevriləcək.

Xarici işıq cihazı O vəziyyətinəkeçirildikdə və ya alışdırma qurğususöndürüldükdə avtomatik farasistemi sönür.


Faraların SəviyyəsinəNəzarət (Avtomatik)Avtomatik fara tənzimləməfunksiyası olan avtomobillərdətənzimləməyə ehtiyac yoxdur.Avtomobilin yükündən asılı olaraqtənzimləmə avtomatik tənzimlənir.

Faranın istiqaməti təhlükəsiz sürməüçün vacibdir. Faralar tənzimlənmə-lidirsə, yaxud avtomatik farasəviyyəsinə nəzarət sistemi düzgünişləməsə, servisə müraciət edin.

Faraların SəviyyəsinəNəzarət (Mexaniki)

Mexaniki fara tənzimləməsi olanavtomobillərdə, idarəetmə sistemixarici fara nəzarəti panelindəyerləşir. Bu funksiya avtomobilinyükünə uyğun olması üçün farasəviyyəsini tənzimləyir.

Yaxın işıqlar səviyyəni tənzimləməküçün yandırılmalıdır.. 0 = Ön oturacaq doludur.. 1 = Bütün oturacaqlar doludur.. 2 = Bütün oturacaqlar doludur və

yük bölməsində yük var.. 3 = Sürücü oturacağı doludur və

yük bölməsində yük var.

Qəza işıq siqnalları

| (Qəza işıq siqnalları): Qabaqvə arxa dönmə işıq göstəriciləriniyandırıb söndürmək üçün audiosistemin yuxarısında cihazlarpanelində yerləşən bu düymənibasın. İşıq siqnallarını söndürməküçün təkrar basın.Hava yastıqları açıldıqda qəza işıqsiqnalları avtomatik olaraq yanır.


Dönmə və hərəkətzolağını dəyişməsiqnalları

Dönmə siqnalı vermək üçün dəstəyihər dəfə yuxarı və ya aşağı hərəkətetdirin.

Cihazlar panelindəki ox dönmə vəya hərəkət zolağını dəyişməistiqamətində sayrışmağa başalyır.

Ox, hərəkət zolağını dəyişmə siqnalıvermək üçün sayrışmağa başlayanaqədər dəstəyi qaldırın və yayendirin. Hərəkət zolağı dəyişilənəqədər dəstəyi həmin vəziyyətdəsaxlayın. Əgər dəstək qısamüddətdə basılıb buraxılarsa,dönmə işıq göstəricisi üç dəfə yanıbsönəcəkdir.

Dəstəyi öz ilkin vəziyyətinə qaytar-maqla, dönmə işıq göstəricisini vəhərəkət zolağını dəyişmə siqnalınıəllə söndürmək olar.

Əgər, dönmə və ya hərəkət zolağınıdəyişmə siqnalı verildikdən sonra,cihazlar panelindəki ox sürətlə sayrı-şırsa və ya yanmırsa, deməli siqnallampası sıradan çıxmışdır.Yanmış lampaları dəyişdirin. Əgərlampalar sıradan çıxmayıbsa, ozaman qoruyucuları yoxlayın. BaxQoruyucular səhifə 9‑39.

Qabaq duman faraları

Bu düymə, qabaq duman faralarıolan avtomobillərdə, sükan çarxınınsolunda xarici işıq cihazınınüzərində yerləşmişdir.Qabaq duman faralarını yandırmaqüçün alışdırma qurğusu və faralaryaxud parklanma fənərləri yandır-ılmış olmalıdır.Əgər xarici işıq cihazı AUTOvəziyyətində olarkən qabaq dumanfaraları qoşularsa, əsas faralaravtomatik olaraq yanacaqdır.


# (Qabaq duman faraları):Yandırmaq və ya söndürmək üçünbasın. Qabaq duman faraları yandır-ıldıqda, cihazlar panelindəkiindikator lampası yanmağa başlayır.Bəzi yerlərdə qanunlar tələb edir ki,əsas faralar duman faraları iləbirlikdə yandırılsın.

Arxa duman faraları

Arxa duman farası düyməsi sükançarxının kənarında, xarici işıqcihazının üzərində yerləşmişdir.Arxa duman işığını yandırmaq üçünalışdırma və qabaq faralar yandırıl-malıdır.

s (Arxa duman farası): Arxaduman işığını yandırıb söndürməküçün basın.

Arxa duman faraları yanılı olduqda,cihazlar panelində indikator lampasıyanmağa başlayır.

Daxili işıqlandırma

Cihazlar panelinin işıqlan-dırma qurğusu

Cihazlar panelinin və sükan çarxınınidarəetmə qurğularının işıqlığınıtənzimləmək olar.

D (Alət panelinin işıqlılığı):İşıqlıq səviyyəsini artırıb azaltmaqüçün çarxlı düyməni yuxarı və yaaşağı hərəkət etdirib saxlayın.


Ayaqaltı pillənin işıqlarıQapıların hər hansı biri açıldıqda vəyuxarı plafon "qapı" vəziyyətindəolduqda, ayaqaltı pillənin işıqlarıavtomatik olaraq yanır.

Yuxarı plafonlar

Daxili plafonları idarəetmə qurğusuyuxarı konsolda yerləşir, və qabaqvə arxa plafonları idarə edir.

İşə salmaq üçün aşağıdakıdüymələri basın:E (Söndürmə): Plafonlarısöndürür.

1 (Qapı): Qapıların hər hansı biriaçıldıqda, plafonları yandırır.+ (Yandırma): Plafonları hər dəfəyanılı vəziyyətdə saxlayır.

Oxumaq üçün işıqlar

Oxmaq üçün lampalar yuxarıkonsolda yerləşmişdir.# yaxud $ (Oxumaq üçünişıqlar): Lampaları yandırmaq vəya söndürmək üçün yaxınlıqdakıdüyməni basın.


İşıqlandırmafunksiyalarıGiriş zamanı işıqlandırma

Uzaqdan Açarsız Giriş (RKE) Kdüyməsi basıldıqda və ya açarsızgiriş sistemi qoşulmuş avtomobilinqapı dəstəyi çəkildikdə faralar, arxafaralar, nömrə nişanının fənərləri,geriyə hərəkət fənərləri, yuxarıplafonlar və salndakı işıqlarınəksəriyyəti qısa müddətə yanır. BaxAlışdırma qurğusunun mövqeləri(Açarlı giriş) səhifə 8‑16 və yaAlışdırma qurğusunun vəziyytləri(Açarsız giriş) səhifə 8‑18.Təxminən 30 saniyə sonra xariciişıqlar sönür, daha sonra isəplafonlar və salonun yerdə qalanişıqları közərib sönür. Alışdırmaqurğusunu OFF vəziyyətindən çıxar-araq və ya RKE Q düyməsinibasaraq, giriş zamanı işqılandırmafunksiyasını əllə dayandırmaq olar.

Bu funksiya dəyişdirilə bilər. BaxAvtomobilin fərdiləşdirilməsisəhifə 4‑47.

Çıxış zamanı işıqlandırmaAçar alışdırma qurğusundan çıxarıl-dıqda, həmçinin salonun plafonlarıyanmağa başlayır. Açarsız girişfunksiyası olan avtomobillərdə tavanişıqları avtomobil söndürülən kimiyanır.Faralar, park işıqları, arxa işıqlar,arxaya sürmə işığı və nömrə nişanıişıqları aşağıdakı hallarda yanır:1. Alışdırmanı söndürdükdə.2. Sürücü qapısı açıldıqda.3. Dönmə siqnalı qolunu özünüzə

tərəf çəkib buraxdıqda.4. Sürücü qapısı bağlandıqda.Qapı qısa müddətə bağlandıqdaxarici işıqlar və daxil işıqlar yanıbsönür. Sürücü qapısı bağlanma-dıqda işıqlar iki dəqiqə sonrasönəcək.

Çıxış işığı funksiyası dəyişə bilər.Bax Avtomobilin fərdiləşdirilməsisəhifə 4‑47.

Akkumulyator yükününidarə edilməsiAvtomobildə Elektrik Enerjisiniİdarəetmə (EPM) funksiyası vardırvə o, akkumulyatorun tempera-turunu və yüklənmə vəziyyətini idarəedir. Akkumulyatorun mükəmməlişləməsi və ömrünün uzadılmasıüçün o həm də gərginliyi tənzimləyir.

Akkumulyatorun yüklənmə həddiazaldıqda, yüklənməni sürətlə bərpaetmək üçün gərginlik azacıq artırılır.Yüklənmə həddi yüksək olduqda,artıq yüklənməyə yol verməməküçün gərginlik azacıq azaldılır. Əgəravtomobildə Sürücü MəlumatMərkəzində (DİC) gərginliyi göstərəndispley varsa, siz gərginliyin artıbazalmasını görə bilərsiniz. Bunormaldır. Əgər problem olarsa,displeydə xəbərdarlıqgöstəriləcəkdir.


Əgər elektrik yükləri çox yüksək-dirsə, akkumulyator boş-boşunaişləmə vəziyyətində boşaldıla bilər.Bu, bütün avtomobillərə şamilolunur. Çünki, generator, boş-boşuna işləmə zamanı, çox yüksəkelektrik yükləri üçün lazım olanenerjini hasil etmək üçün kifayətqədər sürətlə fırlana bilməz.

Yüksək elektrik yükləri aşağdakıcihazlar qoşulmuş olduqda əmələgəlir: faralar, faranın uzaq işıqları,duman faraları, arxa şüşənin isidi-cisi, yüksək sürət rejimində iqlimnəzarət sisteminin ventilyatoru,oturacaqların isidilməsi, mühərrikisoyutma ventilyatorları, yedəkləməyükləri, habelə aksesuarlar üçüncərəyan nöqtələrinə bağlanmışyüklər.

EPM akkumulyatorun həddindənartıq boşalmamasına nəzarət edir. Obunu, generatorun hasil etdiyi enerjiilə avtomobilin elektrik ehtiyaclarınıtarazlaşdıraraq, edir. O, lazımolduqda, daha çox enerji hasiletmək üçün mühərrikin boş-boşunaişləmə sürətini artıra bilər. O, bəziaksesuarların enerji tələbatınımüvəqqəti olaraq azalda bilər.

Adətən, bütün bunlar, hissolunmadan pillə-pillə və yasəviyyə-səviyyə baş verir. Nadirhallarda, düzəldici hərəkətlərinyüksək səviyyələrində, sürücü butədbirləri hiss edə bilər. Belə olarsa,DİC mesajı göstərilə bilər və sürücelektrik yükünü mümkün qədərazaltmalıdır. Bax Akkumulyatorungərginliyinə və yüklənməsinə dairməlumatlar səhifə 4‑38.


2 QEYDLƏR

Məlumat-əyləncə sistemi 6-1

Məlumat-əyləncəsistemi

GirişMəlumat-əyləncə . . . . . . . . . . . . . . 6-1

GirişMəlumat-əyləncəAvtomobilinizdə məlumat-əyləncəsistemi var. Ayrıca təmin edilmişməlumat-əyləncə sistemi əl kitabça-sına baxın.

6-2 Məlumat-əyləncə sistemi

2 QEYDLƏR

İqlim nəzarəti 7-1

İqlim nəzarəti

İqlim nəzarət sistemləriİqlim nəzarət sistemləri . . . . . . . . 7-1Avtomatik iqlim nəzarətsistemi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-3

İkiqat avtomatik iqlim nəzarətsistemi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-6

Hava nəfəslikləriHava nəfəslikləri . . . . . . . . . . . . . . 7-9

Texniki-təmirSərnişin bölməsinin havafiltiri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-10

Texniki baxış . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-11

İqlim nəzarət sistemləriBu sistem vasitəsilə avtomobilin isidilməsi, soyudulması və ventilyasiyasıidarə edilə bilər.

A. Ventilyatoru idarəetmə dəstəyi

B. Kondisioner

C. Hava verilişinin rejimləri

D. Nəmiyin və qırovun götürülməsi

E. Temperaturu idarəetmə dəstəyi

F. (Oturacaqların isidilməsi, əgərtəchiz edilibsə)

G. Havanın resirkulyasiyasıH. Arxa şüşənin isidicisi

Temperaturu idarəetmə dəstəyi:Sürücü və ya sərnişin temperaturrejimini artırıb azaltmaq üçündəstəyi saat əqrəbi istiqamətində vəya əks istiqamətdə döndərin.

7-2 İqlim nəzarəti

Ventilyatoru idarəetmə dəstəyi:Ventiyatorun sürətini artırıbazaltmaq üçün dəstəyi saat əqrəbiistiqamətində və ya əks istiqamətdədöndərin.

Hava verilişinin rejimləri: Havaaxınının istiqamətini dəyişmək üçünY, \, [, və ya - düymələrinibasın. Rejimlər seçilərkən müvafiqdüymənin indikator lampası yanır.Y (Ventilyasiya): Hava cihazlarpanelinin hava çıxışlarına yönəldilir.

\ (İki səviyyəli): Hava cihazlarpanelindəki və döşəmə səviyyə-sindəki hava çıxışlarına yönəldilir.

[ (Döşəmə): Hava döşəməsəviyyəsindəki hava çıxışlarınayönəldilir.

- (Şüşələrin tərdəntəmizlənməsi): Hava, pəncərələritərdən və nəmdən təmizləmək üçünqabaq şüşəyə və döşəmə səviyyə-sindəki hava çıxışlarına yönəldilir.

0 (Nəmliyin və qırovun götür-ülməsi): Qabaq şüşəni tərdən vənəmdən daha tez təmizləmək üçünbu düyməni basın. Hava qabaqşüşəyə və yan pəncərələrin havaçıxışlarına yönəldilir.

Daha yaxşı nəticə almaq üçünnəmiyin və qırovun götürülməsindənəvvəl, qabaq şüşədəki bütün qarı vəbuzu təmizləyin.

# (Kondisioner): Kondisioneriqoşmaq və ya söndürmək üçün budüyməni basın. Əgər ventilyatorsöndürülübsə və bayırdakı havanıntemperaturu sıfırdan aşağıdırsa,kondisioner işləməyəcək vəindikator lampası sönmüş olacaqdır.h (Havanın resirkulyasiyası):Resirkulyasiyanı qoşmaq üçün budüyməni basın. İndikator lampasıyanacaq. Avtomobilin salonunusürətlə soyutmaq və ya bayırdakıhavanın yaxud iyin içəri daxilolmasına yol verməmək üçün havaresirkulyasiya edilir.

M / L (Oturacaqların isidilməsi,əgər təchiz edilibsə): Oturacaq-ların isidilməsini qoşmaq və yasöndürmək üçün bu düyməni basın.Bax Qızdırılan Qabaq Oturacaqlarsəhifə 2‑10.

Arxa şüşənin isidicisi

= (Arxa şüşənin isidicisi): Arxaşüşənin isidicisini qoşmaq və yasöndürmək üçün bu düyməni basın.Arxa şüşənin isidicisi təxminən10 dəqiqədən sonra avtomatikolaraq sönür. Əgər o yenidənqoşularsa, sönənə qədər təxminən5 dəqiqə işləyəcəkdir. Yüksəksürətlərdə arxa şüşənin isidicisiaramsız işləyə bilər.

İsidilən bayır arxa görünüş güzgüləriilə təchiz olunmuş avtomobillərdə,onları isidən qurğular arxa şüşəninisidicisi ilə birlikdə işə düşür vəgüzgü səthindəki tərin və ya qırovuntəmizlənməsinə köməklik edir. Baxİsidilən güzgülər səhifə 1‑19.


Xəbərdarlıq: Arxa şüşəniniçərisini kəsici alətlərlətəmizləsəniz, tərləmə əleyhinəsistem zədələnə bilər. Təmirqarantiyaya daxil olmayacaq.Arxa şüşənin içərisini kəsicialətlərlə təmizləməyin.

Sensorlar

Qabaq şüşənin yaxınlığında cihazlarpanelinin üstündə yerləşən günəşsensoru günəş istiliyinə nəzarət edir.

İqlim nəzarət sistemi mükəmməlrahatlığı təmin etmək üçünsensordan alınan məlumatlardantemperaturu, ventilyatorun sürətini,resirkulyasiyanı və hava verilişirejimini tənzimləmək məqsədiləistifadə edir.

Əgər sensorun üstü örtülərsə,avtomatik iqlim nəzarət sistemidüzgün işləməyə bilər.

Avtomatik iqlim nəzarət sistemiBu sistem vasitəsilə avtomobilin isidilməsi, soyudulması və ventilyasiyasıidarə edilə bilər.

A. Ventilyatoru idarəetmə dəstəyi

B. Kondisioner



E. Temperaturu idarəetmə dəstəyi

F. Oturacaqların isidilməsi

G. Havanın resirkulyasiyasıH. Arxa şüşənin isidicisi

I. AUTO (Avtomatik idarəetmə)


Avtomatik idarəetmə

Sistem avtomatik olaraq, avtomobiliarzu edilən temperatura qədərisitmək və ya soyutmaq üçün venti-lyatorun sürətini, hava verilişini,havanın kondisiyalaşdırılmasını vəresirkulyasiyanı idarə edir.

Əgər indikator lampası yanırsa,deməli sistem tam avtomatik rejimdəişləyir. Əgər hava verilişi rejimi və yaventilyatorun parametri əllətənzimlənirsə, "auto" indikatorusönür və displeylərdə seçilmişparametrlər göstərilir.

Sistemi avtomatik rejiməkeçirmək üçün:

1. AUTO düyməsini basın.2. Temperaturu təyin edin. Sistemə

tarazlaşması üçün vaxt verin.Sonra temperaturu mükəmməlrahatlığa uyğun şəkildətəyin edin.

Əllə idarəetmə

Temperaturu idarəetmə dəstəyi:Sürücü və ya sərnişin temperaturrejimini artırıb azaltmaq üçündəstəyi saat əqrəbi istiqamətində vəya əks istiqamətdə döndərin.

Ventilyatoru idarəetmə dəstəyi:Ventiyatorun sürətini artırıbazaltmaq üçün dəstəyi saat əqrəbiistiqamətində və ya əks istiqamətdədöndərin.

Avtomatik rejimə qayıtmaq üçünAUTO düyməsini basınHava verilişinin rejimləri: Havaaxınının istiqamətini dəyişmək üçünY, \, [, və ya - düymələrinibasın. Rejimlər seçilərkən müvafiqdüymənin indikator lampası yanır.Rejimin dəyişdirilməsi avtomatikidarəetməni dayandırır və sisteməllə idarəetmə rejiminə keçir.Avtomatik rejimə qayıtmaq üçünAUTO düyməsini basınY (Ventilyasiya): Hava cihazlarpanelinin hava çıxışlarına yönəldilir.







# (Kondisioner): Kondisioneriqoşmaq və ya söndürmək üçün budüyməni basın. Əgər ventilyatorsöndürülübsə və bayırdakı havanıntemperaturu sıfırdan aşağıdırsa,kondisioner işləməyəcək vəindikator lampası sönmüş olacaqdır.Avtomatik idarəetmə rejiminəqayıtmaq üçün AUTO düyməsinibasın və kondisioner lazım olduqcaişləməyə başlayır. Əgər indikatorlampası yanırsa, kondisioner,avtomobilin salonundakı havanısoyutmaq üçün və ya qabaq süşənisürətlə isidəcək şəkildə havanıqurutmaq üçün avtomatik rejimdəişləyir.h (Havanın resirkulyasiyası):Resirkulyasiyanı qoşmaq üçün budüyməni basın. İndikator lampasıyanacaq. Avtomobilin salonunusürətlə soyutmaq və ya bayırdakıhavanın yaxud iyin içəri daxilolmasına yol verməmək üçün havaresirkulyasiya edilir.

Auto Defog (Şüşələrin avtomatikisidilməsi): İqlim nəzarətsstemində, avtomatik olaraqavtomobilin salonunda yüksəkrütubəti aşkar etmək üçün sensorlarola bilər. İqlim nəzarət sistemi,yüksək rütubət aşkar edildikdə,bayırdan hava verilişini tənzimləyəvə kondisioneri işə sala bilər.Şüşələrin tərləməsinin qarşısınıalmaq üçün ventilyatorun sürətiyavaş-yavaşa çoxala bilər. İqlimnəzarət sistemi, şüşələrin tərlənməsiaşkar edilmədikdə, normal işrejiminə qayıdır. Auto Defog(Şüşələrin avtomatik isidilməsi)rejimini qoşmaq və ya dayandırmaqüçün Avtomobilin fərdiləşdirilməsisəhifə 4‑47 bölməsində "İqlim vəhavanın keyfiyyəti"nə bax.







Sensorlar




İkiqat avtomatik iqlim nəzarət sistemiBu sistem vasitəsilə avtomobilin isidilməsi, soyudulması və ventilyasiyasıidarə edilə bilər.

A. Sürücü və sərnişin üçüntemperaturu idarəetmə dəstəyi

B. Kondisioner



E. AUTO (Avtomatik idarəetmə)

F. Oturacaqların isidilməsi

G. Havanın resirkulyasiyasıH. Ventilyatoru idarəetmə dəstəyi

I. Arxa şüşənin isidicisi

J. SYNC (Sinxronizasiya)


Avtomatik idarəetmə

Sistem avtomatik olaraq, avtomobiliarzu edilən temperatura qədərisitmək və ya soyutmaq üçün venti-lyatorun sürətini, hava verilişini,havanın kondisiyalaşdırılmasını vəresirkulyasiyanı idarə edir.

Əgər indikator lampası yanırsa,deməli sistem tam avtomatik rejimdəişləyir. Əgər hava verilişi rejimi və yaventilyatorun parametri əllətənzimlənirsə, "auto" indikatorusönür və displeylərdə seçilmişparametrlər göstərilir.

Sistemi avtomatik rejiməkeçirmək üçün:

1. AUTO düyməsini basın.2. Temperaturu təyin edin. Sistemə

tarazlaşması üçün vaxt verin.Sonra temperaturu mükəmməlrahatlığa uyğun şəkildətəyin edin.

Əllə idarəetmə

Sürücü və sərnişin üçün tempera-turu idarəetmə dəstəyi: Sürücü vəsərnişin üçün tempertaur ayrıcatənzimlənə bilər.

Sürücü və ya sərnişin temperaturrejimini artırıb azaltmaq üçündəstəyi saat əqrəbi istiqamətində vəya əks istiqamətdə döndərin.

SYNC (Sinxronizasiya): Bütüniqlim zonaları üzrə parametrlərisürücü parametrlərinə bağlamaqüçün bu düyməni basın. SYNCindikator lampası sönəcəkdir.Sərnişin parametrləri tənzimlən-dikdə, SYNC indikator lampasıyanmağa başlayır.Ventilyatoru idarəetmə dəstəyi:Ventiyatorun sürətini artırıbazaltmaq üçün dəstəyi saat əqrəbiistiqamətində və ya əks istiqamətdədöndərin.

Avtomatik rejimə qayıtmaq üçünAUTO düyməsini basın

Hava verilişinin rejimləri: Havaaxınının istiqamətini dəyişmək üçünY, \, [, və ya - düymələrinibasın. Rejimlər seçilərkən müvafiqdüymənin indikator lampası yanır.Rejimin dəyişdirilməsi avtomatikidarəetməni dayandırır və sisteməllə idarəetmə rejiminə keçir.Avtomatik rejimə qayıtmaq üçünAUTO düyməsini basınY (Ventilyasiya): Hava cihazlarpanelinin hava çıxışlarına yönəldilir.







# (Kondisioner): Kondisioneriqoşmaq və ya söndürmək üçün budüyməni basın. Əgər ventilyatorsöndürülübsə və bayırdakı havanıntemperaturu sıfırdan aşağıdırsa,kondisioner işləməyəcək vəindikator lampası sönmüş olacaqdır.Avtomatik idarəetmə rejiminəqayıtmaq üçün AUTO düyməsinibasın və kondisioner lazım olduqcaişləməyə başlayır. Əgər indikatorlampası yanırsa, kondisioner,avtomobilin salonundakı havanısoyutmaq üçün və ya qabaq süşənisürətlə isidəcək şəkildə havanıqurutmaq üçün avtomatik rejimdəişləyir.

h (Havanın resirkulyasiyası):Resirkulyasiyanı qoşmaq üçün budüyməni basın. İndikator lampasıyanacaq. Avtomobilin salonunusürətlə soyutmaq və ya bayırdakıhavanın yaxud iyin içəri daxilolmasına yol verməmək üçün havaresirkulyasiya edilir.

Auto Defog (Şüşələrin avtomatikisidilməsi): İqlim nəzarətsstemində, avtomatik olaraqavtomobilin salonunda yüksəkrütubəti aşkar etmək üçün sensorlarola bilər. İqlim nəzarət sistemi,yüksək rütubət aşkar edildikdə,bayırdan hava verilişini tənzimləyəvə kondisioneri işə sala bilər.Şüşələrin tərləməsinin qarşısınıalmaq üçün ventilyatorun sürətiyavaş-yavaşa çoxala bilər. İqlimnəzarət sistemi, şüşələrin tərlənməsiaşkar edilmədikdə, normal işrejiminə qayıdır. Auto Defog(Şüşələrin avtomatik isidilməsi)rejimini qoşmaq və ya dayandırmaqüçün Avtomobilin fərdiləşdirilməsisəhifə 4‑47 bölməsində "İqlim vəhavanın keyfiyyəti"nə bax.







İqlim nəzarət sisteminin uzaqdanişə salınması: Uzaqdan işəsalmafunksiyasına malik avtomobillərdə,iqlim nəzarət sistemi, avtomobiluzaqdan işə salındıqda, işləyə bilər.Sistem, bayırdakı havanın tempera-turundan asılı olaraq, isitmə və yasoyutma rejiminə keçir və dahasonra əvvəlki parametrlərə qayıdır.Əgər bayırda hava soyuqdursa, arxaşüşənin isidicisi işə düşür.

Sensorlar




Hava nəfəslikləriMərkəzi hava nəfəslikləri

Hava axınının istiqamətini dəyişməküçün hava nəfəsliklərininpərdələrindən istifadə edin.

Hava axınını açmaq və yabağlamaq üçün pərdələri bayıra vəya içəri çəkin.

Yan hava nəfəslikləri

Hava axınının istiqamətini dəyişməküçün çarxlı düymədən istifadə edin.

Hava axınını açmaq və yabağlamaq üçün şaquli vəziyyətdəkiçarxlı düymələri yuxarı və ya aşağıfırladın.


İstismar tövsiyələri. Sistemin mükəmməl işləməsi

üçün bütün çıxışları mümkünolduğu qədər açıq saxlayın.

. Avtomobilin salonunda havanındaha səmərəli dövran etməsinəkömək etmək üçün bütün otura-caqların altındakı keçidlərdənəşyaları götürün.

. GM tərəfindən təqdir edilməmişkapot sipərlərindən istifadəsistemin iş qabiliyyətinə mənfitəsir göstərə bilər.

Texniki-təmir

Sərnişin bölməsinin havafiltiriFiltir tozu, tozcuqları və digərhavadakı çirkli maddələri içəriburaxmır.Filtir mütəmadi dəyişən ehtiyathissələrilə birlikdə dəyişdirilməlidir,baxın: Servis qrafiki səhifə 10‑1.

1. Əlcək qutusunu tam açın.2. Əlcək qutusu qapağının ipini (A)

əlcək qutusu dəstindən ayırın.Qeyd: ipin qapağın içərisinəsürüşməməsi üçün qələm yaxudkarandaşla saxlaya bilərsiniz.

3. Əlcək qutusunun hər iki tərəfinisıxaraq açın.

4. Qapağı saxlayan qısqaclarıaçın (A). Servis qapağını açın vəfiltiri çıxarın (B).


5. Yeni hava filtirini taxın.6. Servis qapağı və qısqacları

bağlayın.7. Əlcək qutusunu taxmaq üçün

addımları geri tətbiq edin.

Əlavə kömək üçün servisəmüraciət edin.

Texniki baxışBu avtomobildə ekoloji cəhətdəntəmiz R1234yf soyuducu maddəsiola bilər. Bu maddə, avomobilsənayesində istifadə olunan ənənəviR-134a soyuducu maddəsindənfərqli olaraq, qlobal istiləşməyəəhəmiyyətli dərəcədə azaldılmıştəsir göstərir. Bütün avtomobillərinkapotlarının altında, avtomobildəistifadə edilən soyuducu maddəningöstərildiyi etiket vardır.Soyuducu maddə sisteminə yalnıztəlim keçmiş və müvafiq sertifikatlıtexniklər texniki baxış keçirməlidir.Kondisionerin buxarlandırıcısı heçzaman təmir edilməməli və yaqəzaya uğramış avtomobildən götür-ülmüş buxarlandırıcı ilə əvəzedilməməlidir. Düzgün və təhlükəsizişləməsi üçün o, yalnz yeni buxar-landırıcı ilə əvəz olunmalıdır.

Texniki baxış zamanı bütünsoyuducu maddələr müvafiqavadanlıq vasitəsilə çıxarılmalıdır.Soyuducu maddələrin havayaburaxılması ətraf mühit üçünzərərlidir və həmçinin tənəffüsyollarının zədələnməsi, yanma,donma və ya digər səhhət proble-mləri ilə bağlı təhlükəli hallara səbəbola bilər.


2 QEYDLƏR

Sürmə və əməliyyat 8-1

Sürmə vəəməliyyat

Sürməyə dair eyhamlarSəmərəli şəkildə sürmə . . . . . . . 8-2Yayınaraq sürmə . . . . . . . . . . . . . . 8-2Qoruyucu sürmə . . . . . . . . . . . . . . 8-3Avtomobilə nəzarət . . . . . . . . . . . 8-4Əyləcdən istifadə . . . . . . . . . . . . . 8-4İdarəetmə . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-4Asfaltsız yolda gedişinbərpası . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-5

Nəzarətin itməsi . . . . . . . . . . . . . . . 8-6Nəm Yollarda sürmək . . . . . . . . . 8-6Şossedə hipnoz . . . . . . . . . . . . . . . 8-8Təpə və Dağlıq yolları . . . . . . . . . 8-8Qış zamanı sürmə . . . . . . . . . . . . 8-9Əgər avtomobil ilişərsə, . . . . . . 8-11Avtomobilin yüklənməhəddləri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-11

İşə salma və əməliyyatFəaliyyətdə olan yeniavtomobil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-15

Alışdırma qurğusununmövqeləri (Açarlı giriş) . . . . . 8-16

Alışdırma qurğusu üçün keçidvəziyyətləri (AçarsızGiriş) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-18

Mühərrikin işə salıması . . . . . . 8-21Saxlanmış YardımçıEnerji (RAP) . . . . . . . . . . . . . . . . 8-25

Dayanacaq mövqeyinəkeçirmək . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-25

Dayanacaq mövqeyindənçıxarmaq . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-27

Dayanacaq . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-28Yanan əşyaların üzərindədayanmaq. . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-29

Mühərrikdən qazın buraxılmasıMühərrikdən qazın burax-ılması . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-29

Dizel Hissələri Süzgəci . . . . . . 8-30Dayanacaqda durma zamanıavtomobilin işə salınması . . . 8-31

Avtomatik ötürücüAvtomatik ötürücü . . . . . . . . . . . 8-31Əl ilə idarə rejimi . . . . . . . . . . . . . 8-33

Mexaniki TransmissiyaMexaniki Transmissiya . . . . . . . 8-34

ƏyləclərBloklanma əleyhinə əyləcsistemi (ABS) . . . . . . . . . . . . . . 8-36

Elektrikli Park Əyləci . . . . . . . . . 8-37Əyləcə yardım . . . . . . . . . . . . . . . 8-39

Gedişə nəzarət sistemləriDartmaya nəzarət sistemi . . . . 8-40Elektron sabitliyənəzarət (ESC) . . . . . . . . . . . . . . 8-41

Avtomatik sürəti tənzimləməsistemi ("kruiz kontrol")Avtomatik sürəti tənzimləməsistemi ("kruiz kontrol") . . . . . 8-42

Obyektin Aşkar edilməsiSistemləriUltrasonik DayanacaqYardımı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-45

8-2 Sürmə və əməliyyat

YanacaqYanacaq . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-47Yanacaq qatışıqları . . . . . . . . . . 8-47Benzin Mühərrikləri üçünYanacaq . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-48

Dizel Mühərrikləri üçünYanacaq . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-48

Yanacaqda su . . . . . . . . . . . . . . . 8-48Yanacağın bitməsi . . . . . . . . . . . 8-49Çənin doldurulması . . . . . . . . . . 8-49Daşına bilən Yanacaq Kontey-nerinin doldurulması . . . . . . . . 8-51

YedəkləməÜmumk YedəkləməMəlumatı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-51

Sürmə şərtləri və qoşqubarədə tövsiyələr . . . . . . . . . . . 8-52

Qoşqunun çəkilməsi . . . . . . . . . 8-55Qoşqu avadanlığı . . . . . . . . . . . . 8-57

Söhbətlər və əlavələrElektrik Avaanlığınınəlavəsi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-57

Sürməyə daireyhamlar

Səmərəli şəkildə sürmə

Sürmə vərdişi mill üzrə yanacaqsərfinə təsir göstərə bilər.Yanacaqdan ən səmərəli istifadəmümkünlüyü haqqında aşağıdasürmə məsləhətləri göstərilmişdir.. Sürətli işə salmaya imkan

verməyin və yavaş-yavaş sürətiartırın.

. Yələci tədricən basın və kəskindayanmalara imkan verməyin.

. Uzun müddət mühərrikin süstvəziyyətdə olmasına imkanverməyin.

. Yol və hava şəraiti müvafiqolduqda avtomatik sürətitənzimləmə sistemindənistifadə edin.

. Hər zaman göstərilmiş sürəthəddlərinə riayət edin və yaşərait tələb etdikdə daha yavaşsürün.

. Avtomobilin təkərlərinin müvafiqşəkildə dolu olmasınanəzarət edin.

. Bir neçə səfəri bir səfərdəcəmləşdirin.

. Avtomobilin təkərlərini təkərinkənarında ölçüsünün yanınaişarələnmiş eyni TPC Xüsusiyyətnömrəsinə malik təkərlərləəvəzləyin.

. Məsləhət görülən cədvələ uyğuntəmirə riayət edin.

Yayınaraq sürmə

Yayınma müxtəlif formalarda yaranabilər və sizin diqqətinizi sürməvəzifəsindən kənarlaşdıra bilər.Vəziyyəti yaxşı qiymətləndirin vədigər fəaliyyətlərin diqqətinizi yoldanyayındırmağa imkan verməyin.Sürücünün yayınması ilə bağlı birçox yerli hökümətlər qanunlar yarat-mışlar. Öz ərazinizdə yerli qanun-larla tanış olun.


Yayınaraq sürməyə imkanverməmək üçün hər zaman yolbaxın, əllərinizi sükanda tutun vəfikriniz sürməyə cəmlənsin.. Tələb olunan sürmə vəziyyətlə-

rində telefondan istifadəetməyin. Lazımi zənglər etməkvə ya qəbul etmək üçünəlsiz-sərbəst metoddanistifadə edin.

. Yola baxın. Oxumayın, qeyləraparmayın və ya telefonlar və yadigər elektron cihazlardaməlumata baxmayın.

. Potensial yayınmaları idarəetmək üçün qarşı oturacaqsərnişininə işi həvalə edin.

. Sürməmişdən əvvəl sevimli radiostansiyaların proqramlaşdırıl-ması və iqlim nəzarəti vəoturacaq parametrlərinintənzimlənməsi kimi avtomobilinxüsusiyyətləri ilə tanış olun.Sürməmişdən əvvəl hər hansınaviqasiya cihazında bütün səfərməlumatını proqramlaşdırın.

. Döşəməyə düşmüş maddələriqaldırmaq üçün avtomobilindayanmasını gözləyin.

. Uşaqların qayğısına qalmaqüçün avtomobili saxlayın və yadayandırın.

. Heyvanaları müvafiq daşıyıcı vəya saxlama qabında daşıyın.

. Sürmə zamanı sərnişin və yamobil telefonla stresslisöhbətlərə imkan verməyin.

{ XƏBƏRDARLIQ

Gözünüzün yoldan uzun müddətvə ya tez-tez çəkilməsi yaralanmavə ya ölümlə nəticələnən qəzayasəbəb ola bilər. Diqqətinizisürməyə yönəldin.

Bu sistemin istifadəsi, o cümlədənmobil telefonun cütləşməsi vəistifadəsi zamanı daha ətraflıməlumat üçün məlumat-əyləncəbölməsinə istinad edin.

Qoruyucu sürmə

Qoruyucu sürmə "hər zamangözlənilməyəni gözlə" deməkdir.Qoruyucu sürmə zamanı ilk addımtəhlükəsizlik kəmərinin taxılmasıdır.Baxın: Təhlükəsizlik kəmərlərisəhifə 2‑14.. Digər yol istifadəçilərinin

(piyadalar,velosipedsürənlər vədigər sürücülər) diqqətsiz olabiləcəklərini və xətalartörədəcəyini nəzərə alın. Onlarınnə edə biləcəklərini gözləyin vəhazır olun.

. Özünüz və qarşınızdakı sürücüarasında kifayət qədər məsafəqoyun.

. Sürmə tapşırığı üzərində fikrinizicəmləyin.


Avtomobilə nəzarətƏyləcdən istifadə, idarəetmə vəsürətin artırılması sürmə zamanıavtomobilin idarəsində kömək edənvacib amillərdir.

Əyləcdən istifadəƏyləcdən istifadə fəaliyyətinəqavrama vaxtı və reaksiya vaxtıaiddir. Əyləc pedalının itələnməsinəqərarın verilməsi qavrama vaxtıdır.Onun edilməsi isə reaksiya vaxtıdır.Orta sürücü reaksiyası vaxtıtəqribən saniyənin dörddə üçüqədərdir. Bu zaman, 100 km/saat(60 mil/saat) sürəti ilə hərəkət edənavtomobil 20 m (66 fit) hərəkət edir,bu isə fövqəladə hal zamanı böyükməsafə ola bilər.

Yadda saxlanılmalı yardımçı əyləcməsləhətlərinə aiddir:. Özünüz və qarşınızdakı sürücü

arasında kifayət qədər məsafəqoyun.

. Lazımsız güclü əyləcdənistifadəyə imkan verməyin.

. Nəqliyyatların sırası ilə sürün.

Avtomobil sürülərkən mühərrikdayanarsa, əyləcdən normal istifadəedin, əyləcləri bərk itələməyin.Bunun edilməsi pedal bərkidicisininaşağı itələnməsinə səbəb ola bilər.Mühərrik dayanarsa, orada bəzienerji əyləci yardımçısı olacaq, lakino, əyləc tətbiq olunarkən istifadəediləcək. Enerji yardımçısı istifadəedilərkən, dayanmaq uzun müddətvaxt tələb edə bilər və əyləcpedalını itələmək çətin olacaq.

İdarəetmə

Elektrik Enerjisi İdarəetməsi

Avtomobilinizdə elektrik gücləndiricilisükan varsa, gücləndirici sükanmayesi olmayacaq. Müntəzəm təmirtələb olunmur.

Enerji idarəetməsi sistem nasazlı-ğına görə itibsə, avtomobil idarəoluna bilər, lakin artan səy tələb edəbilər. Problem olarsa, dilerinizəmüraciət edin.

Sükan çarxı sonadək fırladılarsa vəuzun müddət həmin vəziyyətdəsaxlanarsa, gücləndiricili sükanyardımı zəifləyə bilər.

Sistem soyuduqda gücləndiricilisükan yardımı normal vəziyyətəqayıda bilər.

Avtomobil məlumatları (tamfunksional səviyyə) səhifə 4‑37 vəya Avtomobil məlumatları (bazasəviyyəsi) səhifə 4‑36 altında xüsusiavtomobil idarəetməsi mesajlarınabaxın.


Hidravlik Enerji İdarəetməsi

Avtomobildə hidravlik gücləndiricilisükan varsa, təmirə ehtiyacı olabilər. Baxın: Gücləndiricili sükanmayesi (3.0L V6 mühərrik)səhifə 9‑23 və ya Gücləndiricilisükan mayesi (2.0L L4 və 2.4L L4mühərriklər) səhifə 9‑23.

Enerji idarəetməsi sistem nasazlı-ğına görə itibsə, avtomobil idarəoluna bilər, lakin artan səy tələb edəbilər.

Problem olarsa, dilerinizəmüraciət edin.

Döngələr üzrə məsləhətlər. Döngələrdə müvafiq sürətlə

hərəkət edin.. Döngəyə daxil olmamışdan

əvvəl sürəti azaldın.. Döngə boyu müvafiq sabit sürət

saxlayın.. Birbaşa yola yavaş-yavaş sürəti

artırmamışdan əvvəl avtomobilindöngədən çıxmasına qədərgözləyin.

Fövqəladə hallarda idarəetmə

. Əyləcdən istifadəyə nisbətənproblemin idarə olunmasınındaha səmərəli olduğu bəzi hallarmövcuddur.

. Sükanın hər iki tərəfindəntutmaq əlinizi kənarlaşdırmadan180 dərəcə çevirməyə imkanverir.

. Bağlanma əleyhinə ƏyləcSistemi (ABS) əyləcdən istifadəzamanı idarəetməyə imkan verir.

Asfaltsız yolda gedişinbərpası

Sürmə zamanı avtomobilin sağçarxları yolun kənarına çıxa bilər.Aşağıdakı məsləhətlərə riayət edin:

1. Sürətləndiricini yavaşıdın vəsonra yolda heç nə olmazsa,avtomobili elə idrə edin ki, o,səkinin kənarından aralansın.


2. Sükanı dövrənin səkkizdə biriqədər, sağ qarşı təkər səkininkənarına toxunana qədərdöndərin.

3. Sonra şossedə aşağıya doğrugetmək üçün sükanı çevirin.

Nəzarətin itməsi

Təkərlərin sürüşməsi

Avtomoilin üç nəzarət sistemlərinəuyğun gələn təkər sürşməsinin üçnövü mövcuddur:. Əyləcdən istifadə zamanı

sürüşmə - çarxlar fırlanmırlar.. İdarəetmə və künc sürüşməsi -

həddindən artıq sürət və yadövrələrdə idərəetmə təkərlərinsürüşməsinə və künc gücününitirilməsinə səbəb olur.

. Sürətləndirmə zamanı sürüşmə -həddindən artıq drossel sürməçarxlarının fırlanmasınasəbəb olur.

Qoruyucu sürücülər mövcudvəziyyətlərə uyğun müvafiq qayğıyaqalma və həmin vəziyyətlərdəhəddindən artıq sürətlə sürməməli-dirlər. Lakin sürüşmələr hər zamanmümkündür.

Əgər avtomobil yana əyilməyəbaşlayırsa, aşağıdakı məsləhətlərəriayət edin:. Ayağınızı qaz pedalından çəkin

və avtomobili yönəltməkistədiyiniz tərəfə sükanı tezçevirin. Avtomobil düz yollagetməyə davam edə bilər. Başverərsə, ikinci sürüşməyə dəhazır olun.

. Hava şəraitinə uyğun olaraqsürmə vəziyyətinizi yavaşıdın vətənzimləyin. Dayanma məsafəsiuzun ola bilər və su, qar, buz,çınqıl və yoldakı digər materiallartərəfindən dartma gücü azaldıl-dıqda avtomobilə nəzarətə təsigöstərilə bilər. Xəbərdarlıqlarıtanımağı öyrənin - məsələn,güzgü səthi yaratmaq üçün

yolda kifayət qədər su, buz vəya toplanmış qar - və şübhənizolduqda sürəti azaldın.

. Qəflət idarəetmə, sürət artırmavə ya əyləcdən istifadəyə, ocümlədən aşağı mexanizməkeçməklə avtomobil sürətininazladılmasına imkan verməyin.Hər hansı qəflət dəyişiklikləravtomobilin təkərlərinin yanaəyilməsinə səbəb ola bilər.

Yadda saxlayın: Bloklanma əleyhinəəyləclər yalnız əyləc sürüşməsininqarşısını alır.

Nəm Yollarda sürməkYağışlı və nəm yollar avtomobilindartılmasını azalda və sizindayanma və sürətləndirmə bacarığı-nıza təsir edə bilər. Hər zaman bunöv sürmə şəraitlərində yavaş sürünvə geniş gölməçə və dərin və yaaxan sulu yerlərdə sürməyin.


{ XƏBƏRDARLIQ

Nəm əyləclər qəzalara səbəb olabilər. Onlar çevik dayanmazamanı yaxşı işləməyə bilər və birtərəfə dartılmağa səbəb ola bilər.Siz avtomobilin idarəsi üzərindənəzarəti itirə bilərsiniz.

Böyük su gölməçəsindənsürdükdən və ya maşın/avtomo-bilin yuyulmasından sonra əyləcinnormal işləməsinə qədər əyləcpedalını yüngül işə salın.

Axan və ya iti hərəkətli su güclüqüvvələr yaradır. Axan su boyusürmə avtomobilin sürüşməsinəsəbəb ola bilər. Bu baş verərsə,siz və avtomobil heyəti kənarasürülə bilər. Polisin xəbərdarlığınıdiqqətsiz qoymayın və axan suboyu sürmə zamanı çoxehtiyatlı olun.

Hidro planlaşdırma.

Hidro planlaşdırma təhlükəlidir. Suavtomobilin təkərlərinin altında yığılabilər və onlar suda sürülə bilərlər.Bu, yol kifayət qədər nəm olduqdavə siz kifayət qədər sürətlə idarəet-dikdə baş verə bilər. Avtomobil hidroplanlaşdırmada olduqda, o, yol iləaz əlaqəyə malik olur və ya heç birəlayəqə malik olmur.

Hidroplanlaşdırma ilə bağlı heç birsərt və ya çevik qayda yoxdur. Ənyaxşı məsləhət yol nəm olduqdasürəti azaltmaqdır.

Yağışlı Hava ilə bağlı digərməsləhətlər

Sürəti azaltmaqla yanaşı, digəryağışlı hava ilə bağlı məsləhətlərəaşağıdakılar aiddir:. Maşınlar arası əlavə məsafəyə

imkan verin.. Ehtiyatla ötün.. Qabaq şüşə təmizləyici avadan-

lığını yaxşı vəziyyətdə saxlayın.. Qabaq şüşənin yuyucu maye

çəninin dolu şəkildə saxlayın.. Avtomobili müvafiq gediş

dərinliyinə malik yaxşı təkərlərlətəchiz edin. Baxın: Təkərlərsəhifə 9‑46.

. Avtomatik sürəti tənzimləməsistemini söndürün.


Şossedə hipnozSürərkən hər zaman ayıq olun vədiqqətinizi ətrafınıza yönəldin.Yorğun və ya yuxulu olduqda,dayanmaq üçün təhlükəsiz yer tapınvə istirahət edin.

Digər sürmə məsləhətlərinə aiddir:. Avtomobilini yaxşı havalandır-

ılmış şəkildə saxlayın.. Daxili temperaturu sərin

saxlayın.. Gözlərinizlə ətrafa baxın - qarşı-

dakı yolu və yanları nəzərdənkeçirin.

. Arxa baxış güzgüsü vəavtomobil alətlərini tez-tezyoxlayın.

Təpə və Dağlıq yollarıDik təpələr və ya dağlar boyusürmək hamar və ya düz ərazidəsürməkdən fərqlidir. Bu şəraitdəsürməyə dair məsləhətlərə aiddir:. Avtomobili texniki baxışa aparın

və yaxşı şəraitdə saxlayın.. Bütün maye səviyyələrini və

əyləc, təkər, sərinlətmə sistemlə-rini və ötürücüləri yoxlayın.

. Dik ərazidən və ya uzun təpədənaşağıya doğru gedərkən aşağısürət mexanizminə keçirin.

{ XƏBƏRDARLIQ

Əgər aşağı keçirməsəniz, əyləcləro qədər qıza bilər ki, yaxşıişləməzlər. O zaman əyləclərinizzəif işləyəcək və ya təpədənaşağı gedə bilməyəcəksiniz. Sizqəza törədə bilərsiniz. Dik hissəyəmalik təpədən aşağı ərazidəmühərrikin əyləclərə köməketməsi üçün aşağı mexanizməkeçirin.

{ XƏBƏRDARLIQ

N (Neytral) vəziyyətində və yaalışdırma qurğusu sönülü olarkəntəpədən enmək təhlükəlidir.Əyləclər sürətin zəifləməsi iləbağlı bütün işləri görməliolacaqlar və onlar o qədər qızabilər ki, yaxşı işləməzlər. O zamanəyləcləriniz zəif işləyəcək və yatəpədən aşağı gedə bilməyəcək-

(davamı)



siniz. Siz qəza törədə bilərsiniz.Hər zaman mühərrikin işləməsinəvə aşağı gedərkən avtomobilinmüvafiaq mexanizmdə olmasınadiqqət yetirin.

. Öz cərgənizdə qalın. Çoxəsdirməyin və ya yolunmərkəzindən kənara çıxmayın.Sizə öz cərgənizdə qalmağaimkan verən sürətlə sürün.

. Təpələrin başında ehtiyatlı olun,cərgənizdə nə isə ola bilər(dayanmış maşın, qəza).

. Xüsusi yol nişanlarına (düşənqaya sahəsi, döngələr, uzunmeyllilik, keçən və ya keçməyənzonalar) diqqət yetirin vəmüvafiq addımlar atın.

Qış zamanı sürmə

Qar və ya buzda sürmə

Az dartma və ya sıxma yaradantəkərlər və yol arasında qar və yabuz olduqda ehtiyatla sürün.Donmuş yağışın düşməyə başladığı0°C (32°F) dərəcədə nəm buzyaranır, bu, daha az dartma ilənəticələnir. Yollar duz və qumlatəmin olunmyana qədər nəm buzdavə ya donan yağışda sürməyin.

Şəraitdən asılı olmayaraq, ehtiyatlasürün. Dartmanın itməməsi üçünzəif şəkildə sürəti artırın. Tezzamanda sürətin artırılması çarxlarındolaşmasına və təkərlərin altındasəthin hamarlasmasına gətiribçıxara bilər, bu zaman daha azdartılma mövcuddur.

Kövrək dartmanı aşmamağa çalışın.Əgər siz daha sürətlə hərəkətetsəniz, sürmə çarxı ilişəcək vətəkərlərin altında səthi daha dahamarlaşdıra bilər.

Bloklanma əleyhinə əyləc sistemi(ABS) səhifə 8‑36 sürüşkən yollardakəskin dayanmalar zamanı avtomo-bilin sabitliyini artırır, lakin quruyollardakına nisbətən əyləcləri dahatez tətbiq edin.

Hər hansı sürüşkən yolda dahaböyük izləmə məsafəsinə imkanverin və sürüşkən yerlərə diqqətyetirin. Buz hissələri kölgəli yerlərdətəmiz yollarda da yarana bilər.Döngə vəya keçid yerlərində səthətraf yollar aydın olduqda belə buzluşəkildə qala bilər. Qəflət idarəetməmanecrlərinə və əyləcdən istifadəyəbuzlu yollarda imkan verməyin.

Sürüşkən səthlərdə avtomatik sürətitənzimləmə sistemini söndürün.


Çovğun şəraitləriQarda ilişib qalmaq ciddi vəziyyətola bilər. Kömək gəlib çatana qədəravtomobilin yanında qalın. Köməkəldə etmək və avtomobildə hər kəsisalamat saxlamaq üçün:. Təhlükə xəbərdarlığı işlıqlarını

yandırın.. Xarici güzgüyə qırmızı parça

bağlayın.

{ XƏBƏRDARLIQ

Qar avtomobilin altındamühərrikdən qazın buraxılmasıhissəsini tuta bilər. Bu, çıxışqazlarının daxilə ötürülməsinəgətirib çıxara bilər. Mühərrikdənçıxan qazlara gözlə görülməyənvə qoxusuz dəm qazı (CO)daxildir. O, huşsuzluq və həttaölüm ilə nəticələnə bilər.

(davamı)


Əgər avtomobil qarda ilişibsə:. Avtomobilinzin ətrafından,xüsusilə qaz çıxışı borunuzubağlayan qarı təmizləyin.

. Aradabir həmin yerlərin qarladolmaması üçün həminərazini yoxlayın.

. Avtomobilin küləkdən uzaqolan pəncərəsini təmiz havadaxil olmaq üçün təqribən5 sm (2 inç) qədər açın.

. Alət panelinin üzərində və yaaltında hava çıxışlarınıtam açın.

. Avtomobilin daxilində havanıfırladan parametrə İqlimənəzarət sistemini tənzimləyinvə ventilyator sürətini ənyüksək parametrə təyin edin.Göstəricidə "İqlimə nəzarətsistemləri"nə baxın.

(davamı)


Dəm qazı haqqında əlavəməlumat üçün baxın: Mühərrikdənqazın buraxılması səhifə 8‑29.

Salonu isti saxlamaq üçün lazımolduqda qısa müddətdə işə salın,lakin ehtiyatlı olun.Yanacağa qənaət etmək üçünmühərriki qısa müddətə yalnızavtomobili qızdırmaq üçün işə salınvə sonra mühərriki söndürün vəistiliyi saxlamaq üçün əksər vaxtpəncərləri bağlı saxlayın. Bunukömək çatana qədər yalnızsoyuqdan narahatçılıq hiss etdikdətəkrarlayın. Qızışmaq üçün hərəkətetmək də kömək edir.


Köməyin gəlib çatması bir qədərvaxt tələb edirsə, mühərriki işəsalarkən qaz pedalını zəif itələyin ki,mühərriki süst sürətinə nisbətəndaha tez işə düşsün. Bu, yüklənmişbatareyanın avtomobili yenidən işəsalmasına və faralarla köməyə dairsiqnal ötürməyə yardım edir.Yanacağa qənaət etmək üçün bunumümkün qədər az edin.

Əgər avtomobil ilişərsə,Qum, palçıq, buz və ya qardaavtomobil ilişərsə, yavaş və ehtiyatlaçarxları fırladın.Avtomobil dartma sisteminə malik-dirsə, o, ilişmiş avtomobili azadetməyə kömək edə bilər. Göstəricidəavtomobilin dartma sisteminə istinadedin. Avtomobili azad etmək üçünistifadə edilən dartma sistemin görəçox kəskin ilişərsə, dartma sisteminisöndürün və yırğalanmametodundan istifadə edin.

{ XƏBƏRDARLIQ

Əgər avtomobilin təkəri yüksəksürətlə fırlanırsa, onlar partlaya vəsizi və ya digər şəxsləri yaralayabilər. Avtomobil həddindən artıqqıza, mühərrik hissəsinin yanma-sına və ya digər şəkildəzədələnməsinə gətirib çıxara bilər.Çarxları mümkün qədər az fırladınvə 56 km/saat (35 mil/saat)sürətindən yüksək sürməyin.

Baxın: Təkər zəncirləri səhifə 9‑58.

Çıxarmaq üçün avtomobilinyırğalanmasıQarşı çarxların ətrafında sahənitəmizləmək üçün sükanı sol və sağafırladın. Dartma və ya sabitlik siste-mini söndürün. R (Geriyə hərəkət)və irəli mexanizmlərini, fırlanmaçarxlarını mümkün qədər az geri vəirəli keçirin. Dartaraq yeyilməninqarşısını almaq üçün keçirməmexanizmlərindən əvvəl çarxlarınfırlanmasının dayanmasına qədər

gözləyin. Keçirmə zamanı qazpedalını buraxın və ötürücühərəkətdə olduqda qaz pedalına zəifbasın. Çarxların irəlivə arxaya zəiffırladılması avtomobili azad edənyırğalanma hərəkətinə gətirib çıxarır.Bu, bir neçə cəhddən sonra avtomo-bili çıxarmırsa, yedəkləməyə ehtiyacduyula blər. Baxın: Avtomobilinyedəklənməsi səhifə 9‑71.

Avtomobilin yüklənməhəddləriAvtomoblin nə qədər yük daşıyabildiyin bilmək çox vacibdir. Çəkiavtomobilin bacarıq çəkisidir vəbütün sərnişinlərin, yükün vəfabrikdən kənar quraşdırılmışdigər alətlərin çəkisini əhatə edir.Sertifikasiya etiketində nə qədəryükə icazə verildiyi qeyd edilib.


Təkər və yükləmə məlumatıetiketi

Etiket Nümunəsi

Avtomobilə aid Təkər vəyükləmə məlumatı etiketiavtomobilin mərkəzi sütununa(B-sütunu) əlavə edilib. Təkər vəYük etiketində orijinal təkərlərinölçüsü, kompakt ehtiyat təkər vətövsiyə olunan soyuq təkərtəzyiqi qeyd edilib. Təkərlər vədoldurma haqqında ətraflıməlumat üçün baxın: Təkərlərsəhifə 9‑46 və Təkər Təzyiqisəhifə 9‑46.

Sertifikat etiketində həmçininvacib yükləmə məlumatımövcuddur. Burada avtomobilinmaksimum yük həcmi, qoşqununmaksimum həcmi və hər oxadüşən maksimum yük qeydedilmişdir. Bu bölmədə "Serti-fikat etiketi"nə baxın.

Düzgün Yük Həddini müəyyənetmək üçün addımlar.

1. Avtomobilinizdə yerləşənsürücü və sərnişinlərin birgəçəkisini müəyyən edin.

2. Sürücü və sərnişinlərin birgəçəkisini XXX kq və ya XXXfuntdan çıxın.

3. Nəticələnən rəqəm yük vəbaqaj üçün qalan mümkünyük bacarığını ifadə edir.Məsələn, əgər "XXX"1400 funta bərabərdirsə vəavtomobilinizdə 150 funtluq5 sərnşin olacaqsa, yük vəbaqaj üçün mümkün yükbacarığı 650 funtdur (1400 -750 (5x150) =650 funt).


4. Avtomobildə yüklənmiş baqajvə yükün birgə çəkisinimüəyyən edin. Çəki Addım4-də hesablanmış mümkünyük və baqaj yükü bacarığınıaşmamalıdır.

5. Əgər avtomobil arxa hissədəyedəklənərsə, uc hissədənyük avtomobilinə əlavəedilmiş olacaq. Bununavtomobilinizin mümkün yükvə baqaj yükü bacarığınınecə azaltdığına dair bukitabçaya müraciət edin.

Qoşqu haqqında vacib məluma-tlar, qoşquya dair təhlükəsizlikqaydaları və tövsiyələr üçünbaxın: Qoşqu səhifə 8‑55.

Nümunə 1

A. Avtomobilin Yük Bacarığınaaid Nümunə 1 = 453 kq(1000 funt).

B. Sərnişin çəkisini hər biri68 kq olmaqla (150 funt) ×2 = 136 kq (300 funt) çıxın.

C. Mümkün sərnişin və yükçəkisi = 317 kq-dır(700 funt).

Nümunə 2



C. Mümkün sərnişin və yükçəkisi = 113 kq-dır(250 funt).


Nümunə 3



C. Mümkün sərnişin və yükçəkisi = 0 kq-dır (0 funt).

Avtomobilin çəki bacarığı vəoturacq mövqelərinə dair xüsusiməlumat üçün Təkər və yükləməməlumatı etiketinə müraciətedin. Sürücünün, sərnişinlərin vəyükün birgə çəkisi avtomobilinbirgə çəkisini aşmamalıdır.

Sertifikat etiketi

Avtomobilə aid Sertifikat etiketiavtomobilin mərkəzi sütununa(B-sütunu) əlavə edilib. Buetiketdə avtomobilin maksimumyük həcmi, qoşqunun maksimumhəcmi və hər oxa düşənmaksimum yük qeyd edilmişdir.

Bu, Avtomobilin Ümumi AğırlıqHəddidir (AÜAH) və avtomobilinçəkisini, bütün sərnişinlər vəyükün çəkisini əhatə edir.Avtomobil üçün GVWR və yaqarşı və arxa ol üçün Ümumi OxÇəkisi Dərəcəsini (GAWR)aşmayın.Ağır yükləri avtomobilinyanlarına bərabər səviyyədəpaylaşdırın. Bu bölməninəvvəlində "Düzgün Yük HəddininMüəyyənləşdirilməsi üzrəAddımlar"a baxın.


Əgər siz çamodan, alətlər,paketlər və ya digər əşyalarıavtomobilin içərisinə qoyursu-nuzsa, onlar avtomobil gedənsürətlə daxildə hərəkət edəcək.Əgər siz dayanmalı və ya cəlddönməli olsanız və ya hər hansıqəza halı olarsa, onlarhərəkətdə olmağa davamedəcək.

{ XƏBƏRDARLIQ

Həmişə yükü etibarlı şəkildəyerləşdirin. Əks halda əşyalarhərəkət zamanı yerindənoynayaraq sərnişinlərə, yükəyaxud avtomobilə zərər verə bilər.

İşə salma vəəməliyyat

Fəaliyyətdə olan yeniavtomobilQeyd: Avtomobilin dəqiqliklə işəsalınmasına ehtiyac yoxdur. Lakinsiz aşağıdakı təlimatlara riayətetsəniz uzun müddət ərzində odaha yaxşı fəaliyyət göstərəcək:. İlk 805 km (500 mil) məsafədəbir sabit sürət, tez və yayavaş, sürməyin. Tamdrossel işə salmasındanistifadə etməyin. Əyləcdənistifadə etmək və ya avtomo-bilin sürətini azaltmaq üçünaşağı keçirmələrə imkanverməyin.

. İlk təqribən 322 (200 mil)məsafədə kəskin dayanma-lara imkan verməyin. Buzaman yeni əyləc hissələrihələ tam işə düşməyib. Yenihissələrlə kəskin dayanmalarvaxtından qabaq yeyilmə vədaha tez dəyişdirmədeməkdir. Bu işə salmatəlimatına hər zaman yeniəyləc hissəsi əldə etdikdəriayət edin.

İşə salmaya riayət edərkən,mühərrik sürəti və yük tədricənarta bilər.


Alışdırma qurğusununmövqeləri (Açarlı giriş)

Alışdırma qurğusu düyməsi dördfərqli mövqelərə malikdirlər.

Qeyd: Açarın alışdırma qurğu-sunda güclə çevrilməsi üçünalətdən istifadə düyməyə zərəryetirə və ya açarı sındıra bilər.Düzgün açardan istifadə edin,onun hər zaman daxildə olmasınaəmin olun və onu yalnız əlinizləçevirin. Əgər açar əl ilə fırlanılabilinmirsə, dilerinizəmüraciət edin.

Avtomobili işə salmaq üçün açartam daxil edilməlidir.

P-dan (Dayanacaq) çıxmaq üçünalışdırma qurğusu ON/RUN (Yandır/İşə sal) mövqeyinə keçirin və əyləcpedalını tətbiq edin.

A (MÜHƏRRİKİN DAYANDIRIL-MASI/BAĞLA/SÖNDÜR):Avtomobil dayanarsa, mühərrikisöndürmək üçün alışdırma qurğu-sunu LOCK/OFF (Bağla/Söndür)istiqamətinə keçirin. SaxlanmışYardımçı Enerji (RAP) fəal qalacaq.Daha ətraflı məlumat üçün baxın:Saxlanmış Yardımçı Enerji (RAP)səhifə 8‑25.

Bu, açarın kənarlaşdırıla bilindiyiyeganə mövqedir. Bu, sükanı,alışdırma qurğusunu və avtomatikötürücünü bağlayır.Avtomobil hərəkət edərkənmühərriki söndürməyin. Bu, enerjiyardımının əyləclərdə və idarəetməsistemlərində itməsinə və havayastıqlarının qeyri-aktivləşməsinəsəbəb olacaq.

Avtomobil fövqəladə halda söndür-ülməlidirsə:

1. Möhkəm və davamlı təzyiqləəyləcdən istifadə edin. Əyləcləritəkrarən basmayın. Bu, enerjiyardımını tükəndirir, əyləc pedalıqüvvəsinin artmasını tələb edir.

2. Avtomobili N (Neytral)mövqeyinə keçirin. Bu, avtomobilhərəkətdə olarkən edilə bilər.N (Neytral) mövqeyinə keçiril-dikdən sonra, əyləcləri bərkbasın və avtomobili təhlükəsizyerə yönləndirin.

3. Tam dayanmanı tətbiq edin,P (Dayanacaq) mövqeyinəkeçirin və alışdırma qurğusunuLOCK/OFF (Kilid/Söndür)mövqeyinə çevirin. Avtomatikötürücülü avtomobillərdə keçiriciqolu alışdırma keçiricisni LOCK/OFF(Bağla/Söndür) mövqeyinəkeçirmək üçün P (Dayanacaq)mövqeyinə gətirin.

4. Dayanacaq əyləcini quraşdırın.Baxın: Elektrik Dayanacaq əyləcisəhifə 8‑37.


{ XƏBƏRDARLIQ

Hərəkət zamanı avtomobilinsöndürülməsi əyləc və idarəetməsistemlərində enerji yardımınınitməsinə və hava yatqılarınınqeyri-aktivləşməsinə səbəb olabilər. Sürmə zamanı, avtomobiliyalnız fövqəladə hal zamanısöndürün.

Avtomobil dartıla bilinmirsə vəsürmə zamanı söndürülməlidirsə,alışdırma qurğusunu ACC/ACCES-SORY (Aksessuar) mövqeyinəkeçirin.

Alışdırma qurğusunu mərkəzdəsöndürülmüş çarxlarla LOCK/OFF(Bağla/Söndür) mövqeyinə keçəbilər. Bu baş verərsə, aşarı ACC/ACCESSORY (Aksessuar)mövqeyinə keçirməklə sükanısağdan sola yönləndirin. Əgər bu,işləməzsə, avtomobilin xidmətəehtiyacı olacaq.

B (ACC/ACCESSORY) (Akses-suar): Bu mövqe elektrik akses-suarlarından bəzilərinə enerji verir.O, alışdırma qurğusunun kilidini açır.Açarı ACC/ACCESSORY (Akses-suar)-dən LOCK/OFF (Bağla/Söndür) mövqeyinə keçirmək üçünkeçirici qol P (Dayanacaq)mövqeyində olmalıdır.C (ON/RUN) (Yandır/İşə sal):Alışdırma qurğusu mühərrikişləyərkən bu mövqedə olur. Bumövqe elektrik aksessuralrarını,ocümlədən ventilyatoru və 12 voltluqenerji çıxısını işə salmaq üçün ocümlədən bəzi xəbərdarlıq vəgöstərici işıqlarını əks etdirmək üçünistifadə oluna bilər. Ötürücü də buvəziyyətdə açılmışdır. Bu mövqetexniki baxış və diaqnostika üçün vəemissiya müayinəsi məqsədləriüçün lazım olan göstərici lampasınınnasazlığının olmaması üçün müvafiqəməliyyatı yoxlamaq üçün istifadəedilə bilər.

MÜhərrik sönülü olduqda açar ACC/ACCESSORY (Aksessuar) və yaON/RUN (Yandır/İşə sal)mövqeyində qoyulubsa, akkumu-lyator boşala bilər. Akkumulyatoruzun müddət ərzində boşalılbsa,avtomobil yenidən işə düşməyəbilər.

D (START) (İŞƏ DÜŞMƏ): Bumövqe mühərriki işə salır. Mühərrikişə düşdükdə, açarı buraxın.Alışdırma qurğusu normal sürməüçün ON/RUN (Yandır/İşə sal)mövqeyinə qayıdacaq.Sürücü qapısı açıldıqda, alışdırmaqurğusu hələ də ACC/ACCESSORY(Aksessuar) mövqeyində olduqda vəaçar alışdırma qurğusunda olduqdaxəbərdarlıq səs tonu səslənir.


Açarlı Qıfıl Açıcısı

Avtomatik ötürücüyə malik avtomo-billər elektron açar qıfılı açıcı sistemiilə təmin olunublar. Keçirici qoluP (Dayanacaq) mövqeyində olanaqədər bu sistem alışdırma qurğusuaçarının çıxarılmasına mane olur.

Akkumulyator 9 voltdan azyüklənibsə və ya yüklənməyibsə,açar kilidi açıcısı işə düşməyəcək.Yükləməyə çalışın və ya akkumulya-toru işə salmağa çalışın. Baxın: İşəsalmağa çalışın səhifə 9‑67.

Əgər akumlyatorun yüklənməsi vəya işə salmağa çalışma başvermirsə, əl ilə idarə olunan açarqıfılı açıcısı mövcuddur. Dəliyialışdırma qurğusu kilidinin altındayerləşdirin. Alət və ya açarı açıqhissədə yerləşdirin. Qolu yerləşdiirnvə açarı alışdırma qurğusundankənarlaşdırarkən onu sürücüistiqamətində basın.

Alışdırma qurğusu üçünkeçid vəziyyətləri (AçarsızGiriş)

Avtomobil basma düymə ilə başla-maya malik elektron açarsız alışdır-maya malikdir.

Düymənin basılması onu üç rejimdədövr etdirir, ACC/ACCESSORY(Aksessuar), ON/RUN/START(Yandır/İşə sal/Başla) və Stoppingthe Engine/OFF(Mühərrikin dayan-dırılması/SÖNDÜR).


Sistemin işləməsi üçün ötürücüavtomobildə olmalıdır. Əgər itələmədüyməsi işləmirsə, avtomobilaçarsız giriş sisteminə maneətörədə bilən güclü radio antenasısiqnalının yanında ola bilər. Dahaətraflı məlumat üçün baxın:Uzaqdan Açarsız Giriş (RKE) siste-minin iş prinsipi səhifə 1‑3.

P (Dayanacaq) mövqeyndənçıxarmaq üçün avtomobil ACC/ACCESSORY (Aksessuar) və yaON/RUN (Yandır/İşə sal)mövqeyində olmalı və əyləc pedalıtətbiq edilməlidir.

Mühərrikin dayandırılması/Qıfıl-lama/Söndürmə (Heç bir LED işığıyoxdur): Avtomobil dayananda,mühərriki söndürmək üçünmühərrikin START/STOP (İşə sal/Dayandır) düyməsini bir dəfə basın.

Avtomobil P (Dayanacaq)mövqeyində olduqda, alışdırmasönməlidir və Saxlanmış YardımçıEnerji (RAP) fəal qalacaq. Dahaətraflı məlumat üçün baxın:Saxlanmış Yardımçı Enerji (RAP)səhifə 8‑25.

Əgər avtomobil P (Dayanacaq)mövqeyində deyilsə, alışdırma ACC/ACCESSORY mövqeyinəqayıdacaq və Sürücünün MəlumatMərkəzində (DIC) SHIFT TO PARK(Dayanacaq mövqeyinə keçir)mesajını əks etdirəcək. Daha ətraflıməlumat üçün baxın: Ötürücümesajları səhifə 4‑45. Avtomobil P(Dayanacaq) mövqeyinə keçdikdə,yanma sistemi OFF (Sönülü)mövqeyinə keçəcək.

Avtomobil elektrik idarəetmə sütunuqıfılına malikdir. Alışma söndürül-dükdə kilid aktivləşir və qabaq qapıaçılır. Qıfıl fəallaşanda və ya buraxı-landa səs eşidilə bilər. İdarəetməsütunu qıfılı mərkəzdə söndürülmüşçarxlarla buraxılmaya bilər. Bu başverərsə, avtomobil işə düşməyəbilər və DIC mesajı əks olunacaq.

Avtomobili işə salmağa çalışarkənçarxı sola və ya sağa çevirin. Baxın:Avtomobil mesajlarını işə salın.səhifə 4‑44.

Avtomobil hərəkət edərkənmühərriki söndürməyin. Bu, enerjiyardımının əyləclərdə və idarəetməsistemlərində itməsinə və havayastıqlarının qeyri-aktivləşməsinəsəbəb olacaq.

Avtomobil fövqəladə halda söndür-ülməlidirsə:

1. Möhkəm və davamlı təzyiqləəyləcdən istifadə edin. Əyləcləritəkrarən basmayın. Bu, enerjiyardımını tükəndirir, əyləc pedalıqüvvəsinin artmasını tələb edir.

2. Avtomobili N (Neytral)mövqeyinə keçirin. Bu, avtomobilhərəkətdə olarkən edilə bilər.N (Neytral) mövqeyinə keçiril-dikdən sonra, əyləcləri bərkbasın və avtomobili təhlükəsizyerə yönləndirin.


3. Tam dayanmanı tətbiq edin,P (Dayanacaq) mövqeyinəkeçirin və alışdırma qurğusunuLOCK/OFF (Kilid/Söndür)mövqeyinə çevirin. Avtomatikötürücülü avtomobillərdə keçiriciqolu alışdırma keçiricisni LOCK/OFF(Bağla/Söndür) mövqeyinəkeçirmək üçün P (Dayanacaq)mövqeyinə gətirin.

4. Dayanacaq əyləcini quraşdırın.Baxın: Elektrik Dayanacaq əyləcisəhifə 8‑37.

{ XƏBƏRDARLIQ

Hərəkət zamanı avtomobilinsöndürülməsi əyləc və idarəetməsistemlərində enerji yardımınınitməsinə və hava yatqılarınınqeyri-aktivləşməsinə səbəb olabilər. Sürmə zamanı, avtomobiliyalnız fövqəladə hal zamanısöndürün.

Avtomobil dartıla bilinmirsə vəsürmə zamanı söndürülməlidirsə,alışdırma düyməsini ACC/ACCES-SORY (Aksessuar) mövqeyinəçevirin.

ACC/ACCESSORY (Aksessuar)(Kəhrəba LED işığı): Bu rejimmühərrik sönülü olduqda sizə bəzielektrik aksessuarlarını istifadəetməyə imkan verir.

Alışdırma sönülü olduqda, əyləcpedalını istifadə tətbiq edilmədəndüymənin bir dəfə basılmasıyandırma sistemini ACC/ACCES-SORY (Aksessuar) mövqeyinəgətirəcək.

Akkumulyatorun boşalmasının qarşı-sını almaq üçün alışma ACC/ACCESSORY (Aksessuar)mövqeyindən OFF (Sönülü)mövqeyinə beş dəqiqədən sonrakeçəcək.

ON/RUN/START (Yandır/İşə sal/Başla) (Yaşıl LED işığı): Bu rejimsürmək və işə salmaq üçündür.Alışdırma sönülü olduqda və əyləcpedalı tətbiq edildikdə, düymənin birdəfə basılması yanma sistemini ON/RUN/START (Yandır/İşə sal/Başla)mövqeyinə gətirəcək. Mühərrikin işəsalınması başladıqda düyməniburaxın. Mühərrikin işə salınmasımühərrik işə düşənə qədər davamedəcək. Daha ətraflı məlumat üçünbaxın: Mühərrikin işə salınmasısəhifə 8‑21. Alışdırma ON/RUN(Yandır/İşə sal) mövqeyindəqalacaq.

Yalnız Texniki Baxış Rejimi

Bu enerji rejimi texniki baxış vədiaqnostika üçün və emissiyamüayinəsi məqsədləri üçün lazımolan göstərici lampasının nasazlı-ğının olmaması üçün müvafiqəməliyyatı yoxlamaq üçünmövcuddur. Avtomobil söndürül-dükdə və əyləc pedalı tətbiqolunmadıqda, düymənin beşsaniyədən artıq müddətdə basılmasıvə saxlanması avtomobili Yalnız


Texniki Baxış Rejimində yerləş-dirəcək. Alətlər və audio sistemlərON/RUN (Yandır/İşə sal) rejimindəolan kimi fəaliyyət göstərəcək, lakinavtomobil sürülə bilinməyəcək.Mühərrik Yalnız Xidmət Rejimindəişə düşməyəcək. Avtomobilisöndürmək üçün düyməni yenidənbasın.

Mühərrikin işə salımasıTransmissiyanı müvafiq pilləyəkeçirin.

Avtomatik ötürücü

Keçirici qolunu P (Dayanacaq)mövqeyinə və ya N (Neytral)mövqeyinə keçirin. Mühərrik hərhansı digər mövqedə işədüşməyəcək. Avtomobil artıqhərəkət edərkən mühərriki işəsalmaq üçün yalnız N (Neytral)mövqeyindən istifadə edin.

Qeyd: Avtomobil hərəkət edərkənP (Dayanacaq) möveyinəkeçirməyə çalışmayın. Beləetsəniz, ötürücünüzü zədələyəbilərsiniz. Yalnız avtomobil dayan-dıqda P (Dayanacaq) mövqeyinəkeçin.

Mexaniki Transmissiya

Sürət qutusunun qolu Neytraldaolmalı, park əyləci basılmalıdır.Muftanı sonuna qədər basın vəmühərriki işə salın. Mufta pedalətam basılmasa mühərrik işədüşməyəcək.

Benzin Mühərrikinin İşə salınmasıProseduru

1. Qaz pedalından ayağınızıçəkərkən, alışdırmanı START(Başla) mövqeyinə keçirin.Mühərrik işə düşdükdə açarıüzərində saxlayın. Mühərrikqızdıqca süstlük sürətiyavaşıyacaq. İşə saldıqdandərhal sonra mühərrikiişlətməyin. Benzinin qızması vəbütün hərəkətli hissələri yağla-ması üçün mühərrik və ötürü-cünü zərif şəkildə işə salın.Avtomobil Kompüterlə idarəolunan işə salınmas sisteminəmalikdir. Bu əlamət mühərrikinişə salınmasına kömək edir vəhissələri qoruyur. Alışdırma açarıSTART (Başla) mövqeyinə çevri-libsə və sonra mühərrik işə salın-mağa başladıqda buraxılırsa,mühərrik bir neçə saniyəlik və yaavtomobil işə düşənə qədər işəsalınacaq. Əgər mühərrik işədüşmürsə və açar START(Başla) mövqeyində dayanıbsa,motorun zədələnməsinin qarşı-


sını almaq üçün işə düşmə15 saniyədən sonra dayanacaq.Mexanizmin zədələnməsininqarşısını almaq üçün mühərrikartıq işləyirsə bu sistemhəmçinin işə düşmənin qarşısınıalır. Mühərrikin işə salınmasıyandırmaq üçün keçiricinin ACC/ACCESSORY (Aksessuar) və yaLOCK/OFF (Bağla/Söndür)mövqeyinə çevrilməsi ilə dədayandırıla bilər.

Qeyd: İşə salma bitdikdən sonraaçarı dərhal START (Başla)mövqeyinə gətirməklə mühərrikinuzun müddətlik işə salınması işəsalma mühərrikini həddindənartıq qızdıra və zədələyə vəakkumulyatoru boşalda bilər. Hərcəhdin arasında ən azı 15 saniyəfasilə verin ki, işə salma mühərrikisoyuya bilsin.

2. Mühərrik xüsusilə soyuq havada(-18°C-dən və ya 0°F-dən aşağı)beş saniyədən 10 saniyəyəqədər müddətdə işə düşmürsə,o, həddindən artıq benzinlə daşabilər. Qaz pedalını bütün bütünvaxtı döşəməyə doğru itələyin vəonu açarı START (Başla)mövqeyində maksimum15 saniyəyə qədər saxlayarkənorada tutmağa çalışın. Hərcəhdin arasında ən azı15 saniyə fasilə verin ki, işəsalma mühərriki soyuya bilsin.Mühərrik işə düşərkən, açarı vəqazı işlək vəziyyətdə tutun. Əgəravtomobil qısa vaxtda işədüşürsə, lakin sonra yenidəndayanırsa, bu addımları təkrar-layın. Bu, mühərrikdən əlavəbenzini təmizləyir. İşə saldıqdandərhal sonra mühərrikiişlətməyin. Benzinin qızması vəbütün hərəkətli hissələri yağla-masına qədər mühərrik və ötürü-cünü zərif şəkildə işə salın.

Qeyd: Mühərrik avtomobildəelektron hissələri ilə işləmək üçünqurulub. Əgər siz elektrikhissələri və ya aksessuarlarıəlavə edirsinizsə, siz mühərrikinişləməsi yolunu dəyişə bilərsiniz.Elektrik avadanlığını əlavəetməmişdən əvvəl dilerinizləməsləhətləşin. Bunu etməsəniz,mühərrikiniz müvafiq qaydadaişləməyə bilər. Hər hansıvurulmuş ziyan avtomobilzəmanəti tərəfindənödənilməyəcək.


Dizel Mühərrikinin İşə salınmasıProseduru

Dizel mühərriki benzn mühərrikinənisbətən daha fərqli şəkildə işləyir.Avtomobil yalnız P (Dayanacaq) vəya N (Neytral) mövqeyində işədüşəcək.Qeyd: Avtomobil hərəkət edərkənP (Dayanacaq) möveyinəkeçirməyə çalışmayın. Beləetsəniz, ötürücünüzü zədələyəbilərsiniz. Yalnız avtomobil dayan-dıqda P (Dayanacaq) mövqeyinəkeçin.

1. Alışdırma açarını ON/RUN(Yandır/İşə sal) mövqeyinəkeçirin.

İşə salmaq üçün gözləmə işığınımüşahidə edin. Baxın: İşəsalmaq üçün gözləmə işığısəhifə 4‑28. Mühərrik istiolduqda bu işıq yanmaya bilər.

2. İşə salmaq üçün gözləmə işığısöndükdə alışdırma düyməsiniSTART (Başla) mövqeyinədərhal keçirin. Mühərrik işədüşdükdə açarı üzərindəsaxlayın.Mühərrik çevik qızma ştepselsisteminə malikdir. İşə salmaqüçün gözləmə işığı əksər dizelmühərriklərinə nisbətən dahaqısa vaxt ərzində işıqlanacaq,bu, ştepsel sisteminin çevikqızmasına görədir.

Qeyd: İşə salmaq üçün gözləməsistemi avtomobili işə saldqdansonra yanılı qalırsa, avtomobilmüvafiq şəkildə işləməyə bilər.Avtomobilə dərhal texniki baxışkeçirin.

3. Mühərrik 15 saniyəlik işəsalmadan sonra işə düşmürsə,alışdırma düyməsini LOCK/OFF(Bağla/Söndür) mövqeyinəçevirin. İşə salan alətinsoyuması üçün bir dəqiqəgözləyin, sonra eyni addımlarıbir də təkrarlayın.

Əgər siz mühərriki yanacaqbitdikdən sonra işə salmağa çalışır-sınızsa, Yanacağın bitməsisəhifə 8‑49-dəki addımlarariayət edin.

Mühərrik soyuduqda avtomobili işəsalmamışdan əvvəl onun bir neçədəqiqə işləməsinə imkan verin. Buyağ təzyiqinin yaranmasına köməkedir. Mühərrik soyuq olduqda dahabərk səs edəcək.

Qeyd: Əgər siz süst avtomobildədeyilsinizsə və mühərrikhəddindən artıq qızıbsa, sizmühərrikin həddindən artıqqızmasınıgöstərən göstəricinigörməyə bilərsiniz. Bu,avtomobilə ziyan vura bilər.Avtomobildə olmadıqdamühərrikin işləməsinə imkanverməyin.


Soyuq Havada İşə salma (Dizelmühərriki)

Aşağıdakı eyhamlar soyuq havadaişə salmaya kömək edəcək.

Xarici temperatur donma tempera-turundan aşağı düşdükdə məsləhətgörülən mühərrik yağını istifadəedin. Baxın: Mühərrik Yağısəhifə 9‑10. Havanın temperaturu-18°C -dən aşağı olduqda (0°F)mühərrik soyuducu mayesininisidilməsi tövsiyə olunur.

Soyuq havada gansı yanacaqdanstifadə edilməsinə dair məlumatüçün baxın: Dizel Mühərrikləri üçünYanacaq səhifə 8‑48.

Dizel Mühərriki işə düşməzsə

Əgər yanacağınız bitibsə, baxın:Yanacağın bitməsi səhifə 8‑49.

Avtomobildə yanacaq bitməzsə vəmühərrik işə düşməzsə aşağıdakı-ları edin:Alışdırma açarını ON/RUN (Yandır/İşə sal) mövqeyinə keçirin. İşəsalmaq üçün gözləmə işığısöndükdə yandırma açarını START(Başla) mövqeyinə çevirin.

Əgər işıq sönmürsə, bir neçə saniyəgözləyin, sonra mühərriki yenidənişə salmağa çalışın. İşə salma siste-minin yoxlanması üçün dileriniz iləmümkün qədər tez əlaqə saxlayın.Əgər işıq yanırsa və sonra sönürsəvə akkumulyatorların yükləndiyinibilirsinizsə, lakin mühərrik işədüşmürsə, avtomobilin texnikibaxışa ehtiyacı vardır.

Əgər mühərrik soyuq olduqda işıqyanmırsa, avtomobilin texniki baxışaehtiyacı vardır.Əgər akkumulyatorlar mühərriki işəsalmaq üçün kifayət qədər enerjiyəmalik deyillərsə, baxın: Akkumu-lyator səhifə 9‑28.

Mühərrik üçün düzgün yağa malikolduğunuza və yağı müvafiqvaxtlarda dəyişdiyinizə əmin olun.Əgər siz yanlış yağdan istifadəetsəniz, mühərriki işə salmaq çətinola bilər.

Mövcud hava şəraitləri üçünmüvafiq yanacaqdan istifadəetdiyinizə əmin olun. Baxın: DizelMühərrikləri üçün Yanacaqsəhifə 8‑48.


Əgər mühərrik qısa vaxt üçün işədüşürsə, işləyirsə, sonra dayanırsa,avtomobilin texniki baxışa ehtiyacıvardır.

{ XƏBƏRDARLIQ

Hava udulması zamanı benzin vəya başlanğıc yardımlarındanistifadə etməyin. Onlar mühərrikizədələyə bilər, bu isə zəmanəttərəfindən ödənməyəcək. Buradahəmçinin yanğın ola bilər ki, buda şəxslərin ciddi yaralanmasınasəbəb ola bilər.

Saxlanmış YardımçıEnerji (RAP)Mühərrik söndükdən sonra buavtomobil aksessuarları10 dəqiqəyə qədər istifadə olunabilər.. Audio Sistem. Enerji pəncərələri. Açıla bilən şüşə dam hissəsi

(əgər təmin olunubsa)

Bu xüsusiyyət alışdırma LOCK/OFF(Bağla/Söndür) mövqeyinə keçiril-dikdən sonra 10 dəqiqəyə qədərişləyir.Qapılardan biri açılana qədərgücləndiricili pəncərələr və lyukişləyəcək.Radio sürücü qapısı açılana qədərişləyəcək.Bütün bu xüsusiyyətlər açar ON/RUN (Yandır/İşə sal) və ya ACC/ACCESSORY (Aksessuar)mövqeyində olduqda işləyir.

Dayanacaq mövqeyinəkeçirmək

{ XƏBƏRDARLIQ

Keçirici qolu tam P (Dayanacaq)mövqeyində dayancaq əyləcimöhkəm yerləşdirilmə vəziyyə-tində olmazsa, avtomobildəndüşmək təhlükəli ola bilər.Avtomobil fırlana bilər. Əgər sizmotoru işlək vəziyyətdə saxlamı-sınızsa, avtomobil qəflətənhərəkətə gələ bilər. Siz və yadigər şəxslər yaralana bilər.Avtomobilin hərəkət etmədiyinəəmin olmaq üçün hətta hamaryerdə olduqda belə növbətiaddımları istifadə edin.

1. Əyləc pedalından istifadə edinvə dayanacaq əyləcini quraş-dırın. Daha ətraflı məlumat üçünbaxın: Elektrik Dayanacaq əyləcisəhifə 8‑37.


2. Keçirici qolunda düyməni saxla-maqla və keçirici qolunu bütünyol boyu avtomobilin qarşısınakeçirməklə keçirici qolunu P(Dayanacaq) mövqeyinə keçirin.

3. Alışdırma açarını LOCK/OFF(Bağla/Söndür) mövqeyinəkeçirin.

4. Açarı kənarlaşdırın və onuözünüzlə kənarlaşdırın. Əgəravtomobili əlinizdəki alışdırmaaçarı ilə tərk etsəniz, avtomobilP (Dayanacaq) vəziyyətindəolacaq.

Avtomobili mühərriki işləkvəziyyətdə saxlayın

{ XƏBƏRDARLIQ

Avtomobili işlək mühərrikləsaxlamaq təhlükəli ola bilər.Keçirici qol tam P (Dayanacaq)mövqeyində dayanacaq əyləcitam yerləşmiş şəkildə olmazsa,avtomobil qəflətən hərəkət edəbilər. Və siz avtomobili işləkmühərriklə saxlasanız o, qıza vəyanğına səbəb ola bilər. Siz və yadigər şəxslər yaralana bilər.Avtomobili işlək mühərriklə saxla-mayın.

Əgər siz avtomobili işlək mühərrikləsaxlayırsınızsa, avtomobilinP (Dayancaq) mövqeyində olmasınavə dayanacaq əyləcinin onu tərketməyinizdən əvvəl möhkəm yerləş-dirildiyinə əmin olun. Keçirici qoluP (Daynacaq) mövqeyinə keçir-dikdən sonra müntəzəm əyləcpedalını aşağıda saxlayın. Sonra,

keçirici qolu birinci düymənibasmadan P (Dayanacaq)mövqeyindən kənara keçirə biləcəyi-nizi yoxlayın.Edə bilərsinizsə, bu o deməkdir ki,keçirici qolu təmamiləP (Dayanacaq) mövqeyində tambağlanmayıb.

Fırlanaraq bağlanma

Fırlanaraq bağlanma avtomobilinçəkisinin ötürücüdə dayanacaqqoruyucusuna daha çox yük qoyma-sıdır. Bu, təpədə dayanacaq vəötürücünün P (Dayanacaq)mövqeyinə keçirilməsi müvafiqqaydada edilməzsə baş verir, sonraonu P (Dayanacaq) mövqeyindənçıxarmaq çətin olur. Fırlananbağlanmanın qarşısını almaq üçündayanacaq əyləcini quraşdırın vəsonra P (Dayanacaq) mövqeyinəkeçirin. Bunu necə etməyə dairməlumat üçün əvvəl sadalanmış"Dayanacağa Keçirmə" bölməsinəbaxın.


Fırlanaraq bağlanma baş verərsə,sizin avtomobiliniz dayanacaqqoruyucusu təzyiqinə yardım üçündigər avtomobil tərəfindən yuxarıtəpəyə doğru itələnə bilər, beləlikləsiz P (Dayanacaq) mövqeyindənçıxa bilərsiniz.

Dayanacaq mövqeyindənçıxarmaqAvtomobil elektron keçirici bağlan-masından azad etmə sistemi ilətəchiz olunub. Keçiricini bağla-madan azad edən hissə aşağıda-kılar üçün qurulmuşdur:. Keçirici qol düyməsi tam azad

edilməklə P (Dayanacaq)mövqeyində olana qədəralışdırma açarının kənarlaşdırıl-masına imkan verməyin.

. Alışdırma açarı ON/RUN(Yandır/İşə sal) mövqeyindəolana qədər və əyləc pedalıtətbiq olunana qədər keçiriciqolun P (Dayanacaq)möveyindən çıxarılmasınamane olun.

Keçirici qolu buraxılışı yüklənməmişvə ya aşağı voltlu (9 voltdan aşağı)akkumulyatorun mövcudluğu zamanistisna olmaqla hər zamanfunksional vəziyyətdədir.

Avtomobil yüklənməmiş akkumulya-tora və ya aşağı voltajlı akkumulya-tora malikdrisə, yükləməyə çalışınvə ya akkumulyatorun işə salınma-sına çalışın. Baxın: İşə salmağaçalışın səhifə 9‑67.

P (Dayanacaq) mövqeyindənçıxarmaq:

1. Əyləc pedalını tətbiq edin.

2. Alışdırmanı ON/RUN vəziyyətinəgətirin.

3. Keçirici qol düyməsinə basın.4. Keçirici qolunu arzu olunan

mövqeyə keçirin.

Əgər hələ də P (Dayanacaq)mövqeyindən keçirmək qeyri-müm-kündürsə:

1. Keçirici qol düyməsini tamazad edin.

2. Əyləc pedalını aşağı salın vəkeçirici qol düyməsini yenidənbasın.

3. Keçirici qolunu arzu olunanmövqeyə keçirin.

Əgər sizin hələ də keçirmə iləprobleminiz varsa, dilerinizəmüraciət edin.

Qıfılın Əl ilə Buraxılmasımövqeyinə keçirin

Əgər avtomobilin işə salınmasişləmirsə, qıfılın əl ilə buraxılmasımövqeyinə keçid isitfadə olunma-lıdır.


Qıfılın əl ilə buraxılması mövqeyinəkeçidə giriş üçün:

1. Dayanacaq əyləcini tətbiq edin.

2. Arxa və qarşı yuxarı hissələrdəmərkəzi saxlama yerindənkeçirici qol kənarını buraxın vəsola fırladın.

3. Aləti açılış hissəsinə keçirici qolP (Dayanacaq) mövqeyinəgedəndə və ondan çıxandayerləşdirin. Əgər P (Dayanacaq)yenidən seçilərsə, keçirici qoluyenidən bağlanacaq. Problemindileriniz tərəfindən həll olunma-sına çalışın.

4. Keçirici qol kənarını saxlamayerində quraşdırın.

DayanacaqAvtomobildə mexaniki transmissiyavarsa, enişdə saxlamısınızsa,avtomobildən çıxmazdan əvvəl sürətqutusu qolunu R (Geri) pilləsinəkeçirin. Düz yerdə yaxud yoxuşda1 (Birinci) sürət pilləsinə keçirin.Dayanacaq əyləcini tam tətbiq edin.Enişdə təkərləri səkiyə tərəf,yoxuşda isə əks tərəfə çevirin. Muftabasılı halda sürət qutusunun qolusürət pilləsinə keçirilibsə, alışdırmaaçarını LOCK/OFF vəziyyətinəgətirin, açarı çıxarın və muftanıburaxın.


Yanan əşyaların üzərindədayanmaq.

{ XƏBƏRDARLIQ

Yanan əşyalar isti çıxışhissələrinə toxuna və yanğınyarada bilər. Kağız, yarpaq, quruot və ya digər yana bilənəşyaların üzərində dayanmayın.

Mühərrikdən qazınburaxılması

{ XƏBƏRDARLIQ

Mühərrikdən çıxan qazlara gözləgörülməyən və qoxusuz dəm qazı(CO) daxildir. CO ilə təmashuşsuzluq və hətta ölüm ilənəticələnə bilər.

Buraxılmış qaz aşağıdakı hallardaavtomobilə daxil ola bilər:

. Avtomobil pis ventilyasiyayamalik sahələrdə dayanır(dayanacaq qarajları, tunel,aşağıdan hava axını və yaucluq borularını bağlaya biləndərin qar).

. Çıxan qaz qəribə və fərqli iyverir və səs çıxarır.

. Qaz buraxılması sistemikorroziya və ya zədəyə görəaxıdır.

(davamı)

XƏBƏRDARLIQ (davamı). Avtomobilin qaz buraxılmasısistemi dəyişdirilib, zədələnibvə ya qeyri-müvafiq şəkildətəmir edilib.

. Avtomobildə zədələnmə vəya kənar düzəlişlər zamanıtam örtülməmiş dəliklər və yaaçıq hissələr mövcuddur.

Əgər qeyri-adi tüstü aşkarolunarsa və ya avtomobilindaxilinə qaz buraxılışının daxilolması güman edilərsə:

. Avtomobili yalnız pəncərələrtam açıq olan şəraitdə sürün.

. Avtomobili dərhal təmiretdirin.

Avtomobili heç bir zaman qaraqvə ya bina kimi heç bir təmiz havaventilyasiyasına malik qapalıyerdə işlək mühərriklə saxla-mayın.


Dizel Hissələri SüzgəciDizel filtiri zərərli hissəcikləri qazburaxılışı sistemindən atır. Sistemdəözünü-təmizləmə funksiyası vardır,bu funksiya heç bir xəbərdarlıqsızavtomatik işləyir. Filtir yüksəktemperaturda hisi mütəmadi olaraqyandırmaqla təmizlənir. Bu prosesmövcud sürmə şərtlərində avtomatikbaş verir və 25 dəqiqə çəkə bilər.Adətən bunun üçün 7-12 dəqiqətələb olunur. Bu müddət ərzindəyanacaq sərfiyyatı çox ola bilər. Buproses ərzində iy və tüstüemissiyası normal olur.

Qısa məsafə kimi müəyyən sürməşərtlərində sistem özünü avtomatiktəmizləyə bilmir. Filtir təmizlənməli-dirsə və əvvəlki sürmə şərtləriavtomatik təmizləməyə imkanvermirsə, bu, göstərici işıqla qeydolunacaq L. DİC-də xəbərdarlıqmesajı görünür. Baxın: DizelHissələri Süzgəci Məlumatlarısəhifə 4‑41. Dizel filtiri dolduqda Lyanır. Mümkün qədər tez təmizləyin.

Dizel filtiri maksimum dolduqda Lyanıb-sönür. Mühərrikə zərərgəlməməsi üçün təmizləmə prose-sini dərhal başladın.

Təmizləmə prosesi

Təmizləmə prosesini aktivləşdirməküçün sürməyə davam edin, mühərriksürətini dəqiqədə 2000 dövrədənyuxarı saxlayın. Lazım gələrsə,aşağı sürət pilləsinə keçirin. Dizelfiltirinin təmizlənməsi belə başlayır.B əlavə olaraq yanarsa yaxudDİC-də xəbərdarlıq mesajı çıxarsa,təmizləmə mümkün olmur. Servisəmüraciət edin.

Qeyd: Təmizləmə prosesidayansa, mühərrikə zərər dəyməriski vardır.Mühərrik sürəti yüksək onsa və yükçox olsa, təmizləmə sürətli başverər. Təmizləmə prosesi bitənəqədər mühərriki söndürməyin. Bu,sönmüş L göstərici işığı iləbildirilir.

{ XƏBƏRDARLIQ

DPF özü təmizlənə və yaP (Dayanacaq) mövqeyindəuzanan süstlük zamanı qazburaxılışı sistemi və çıxmış qazçox istidir. Yanan əşyalar isti çıxışhissələrinə toxuna və yanğınyarada bilər. Siz və digər şəxsləryana bilərsiniz. Uzun müddətərzində, kağız, yarpaq, quru ot vəya digər yana bilən əşyalarınüzərində dayanacaqda saxla-mayın və ya süst vəziyyətdəolmayın. Qaz buraxılmasısahəsini yana və ya alışa bilənmateriallardan sərbəst şəkildəsaxlayın. Daha ətraflı məlumatüçün baxın: Yana bilən əşyalarınüzərində dayanma səhifə 8‑29.


Dayanacaqda durmazamanı avtomobilin işəsalınmasıİşləyən mühərrik ilə dayanacaqdasaxlamaq məsləhət deyil. Lakin sizbunu etməlisinizsə, bilməliolduğunuz bəzi şeylər var.

{ XƏBƏRDARLIQ

Avtomobilin zəif havalandırmayamalik qapalı yerdə saxlanmasıtəhlükəlidir. Mühərrikdən çıxanqaz avtomobilə daxil ola bilər.Mühərrikdən çıxan qazlara gözləgörülməyən və qoxusuz dəm qazı(CO) daxildir. O, huşsuzluq vəhətta ölüm ilə nəticələnə bilər.Mühərriki heç bir zaman heç birtəmiz hava ventilyasiyasına malikolmayan sahədə heç bir vaxt işləkvəziyətdə saxlamayın. Dahaətraflı məlumat üçün baxın:Mühərrikdən qazın buraxılmasısəhifə 8‑29.

{ XƏBƏRDARLIQ

Avtomatik ötürücünün keçiriciqolu tam P (Dayanacaq)mövqeyində dayancaq əyləcimöhkəm yerləşdirilmə vəziyyə-tində olmazsa, avtomobildəndüşmək təhlükəli ola bilər.Avtomobil fırlana bilər. Məcburolmadığınız hallarda avtomobilimühərrik işləyən vəziyyətdə tərketməyin. Əgər siz motoru işləkvəziyyətdə saxlamısınızsa,avtomobil qəflətən hərəkətə gələbilər. Siz və ya digər şəxsləryaralana bilər. Avtomobilinhərəkət etməyəcəyinə əminolmaq üçün hətta hamar yerdəolduqda belə, hər zamandayanacaq əyləcini quraşdırın vəkeçirici qolunu P (Dayanacaq)mövqeyinə keçirin.

Avtomobilin hərəkət etməyəcəyinəəmin olmaq üçün müvafiq addımlarıatın. Baxın: Dayanacaq mövqeyinəkeçirmək. səhifə 8‑25.


Avtomatik ötürücü oturacaqlarınarasındakı saxlama yerindəyerləşmiş keçirici qola malikdir.

P (Dayanacaq): Bu mövqe qarşıçarxları bağlayır. Bu, mühərriki işəsaldıqda istifadə edilməli ən yaxşımövqedir, çünki avtomobil asanlıqlahərəkət edə bilmir.


{ XƏBƏRDARLIQ

Keçirici qolu tam P (Dayanacaq)mövqeyində dayancaq əyləcimöhkəm yerləşdirilmə vəziyyə-tində olmazsa, avtomobildəndüşmək təhlükəlidir. Avtomobilfırlana bilər.

Məcbur olmadığınız hallardaavtomobili mühərrik işləyənvəziyyətdə tərk etməyin. Əgər sizmotoru işlək vəziyyətdə saxlamı-sınızsa, avtomobil qəflətənhərəkətə gələ bilər. Siz və yadigər şəxslər yaralana bilər.Avtomobilin hərəkət etməyəcəyinəəmin olmaq üçün hətta hamaryerdə olduqda belə, hər zamandayanacaq əyləcini quraşdırın vəkeçirici qolunu P (Dayanacaq)mövqeyinə keçirin. Baxın:Dayanacaq mövqeyinə keçirmək.səhifə 8‑25.

Mühərriki işə salmamışdan əvvəlkeçirici qolun P (Dayanacaq)mövqeyində olmasına əmin olun.Avtomobil avtomatik ötürücününkeçirici qıfıl nəzarəti sisteminəmalikdir. Siz tam şəkildə əyləcpedalını basmalı, sonra alışdırmaaçarı ON/RUN (Yandır/İşə sal)mövqeyində olduqda P (Dayanacaq)mövqeyindən keçirə bildiyinizkeçirici qolu düyməsini basabilərsiniz. Əgər siz P (Dayanacaq)mövqeyindən keçirə bilmirsinizsə,keçirici qola təqyiq göstərin vəəyləci istifadə eədrkən keçirii qolubütün yol boyu P (Dayanacaq)mövqeyinə itələyin. Sonra keçiriciqolu digər mexanizmə keçirin.Baxın: Dayanacaq mövqeyindənkeçirmək səhifə 8‑27.

R (Geriyə hərəkət): Geriyə getməküçün bu mexanizmdən istifadə edin.

Qeyd: Avtomobil irəliyə gedərkənR (Geriyə hərəkət) mövqeyinəkeçmək ötürücüyə zərər vurabilər. Təmirlər avtomobil zəmanətitərəfindən ödənilməyəcək. Yalnızavtomobil dayandıqdan sonra R(Geriyə hərəkət) mövqeyinə keçin.

Ötürücüyə ziyan burmadan avtomo-bili geriyə sürmək və qardan,buzdan və ya qumdan çıxmaq üçünbaxın: Avtomobil ilişərsə səhifə 8‑11.


N (Neytral): Bu mövqedə, mühərrikçarxlarla birləşmir. Avtomobil artıqhərəkət edərkən mühərriki işəsalmaq üçün yalnız N (Neytral)mövqeyindən istifadə edin.

{ XƏBƏRDARLIQ

Mühərrik yüksək sürətlə hərəkətedərkən sürmə mexanizminəkeçmək təhlükəli ola bilər.Ayağınız əyləc pedalındamöhkəm olana qədər avtomobilçox sürətlə hərəkət edə bilər. Siznəzarəti itirə və insanlar və yaobyektlərə vura bilərsiniz.Mühərrik yüksək sürətlə gedərkənsürmə müxanizminə keçməyin.

Qeyd: Mühərrik yüksək sürətləişləyərkən P (Dayanacaq) və yaN (Neytral) mövqeyindən çıxışötürücünü zədələyə bilər. Təmirləravtomobil zəmanəti tərəfindənödənilməyəcək. Avtomobilikeçirərkən mhərrikin yüksəksürətlə hərəkət etmədiyinəəmin olun.

D (Sürmək): Bu mövqe normalsürmək üçündür. O, ən yaxşı şəkildəyanacağa qənaət edir. Əgər sizötmək üçün daha çox enerjiyəehtiyac duyursunuzsa və siz:. Yavaş-yavaş sürəti artırırsınızsa

və ya sabit sürəti saxlayırsı-nızsa, qaz pedalını yarım şəkildəaşağı endirin.

. Çevik sürətdən istifadə edirsi-nizsə və ya ötürsünüzsə, qazpedalını tamlıqla basın.

M (Əl ilə idarə rejimi): Bu mövqemexanizmləri əl ilə idarə ötrücüsünəçevirməyə imkan verir. Əgəravtomobil bu xüsusiyyətə malik-dirsə, baxın: Əl ilə idarə rejimisəhifə 8‑33.

Əl ilə idarə rejimi

Sürücünün KeçiriciNəzarəti (DSC)

Bu funksiyadan istifadə etmək üçün:

1. Keçirici qolunu D (Sürmək)mövqeyindən M (Əlilə idarə)mövqeyinə keçirin.

Əl ilə idarə rejimində sürərkən,ötürücü sürücü tərəfindənseçilmiş mexanizmdə qalacaq.Əl ilə idarə mövqeyində dayan-mağa gəldikdə, avtomobilavtomatik olaraq 1 (Birinci)mexanizmə keçəcək.

2. Yuxarı qaldırmaq üçün keçiriciqolunun yuxarısındakı düymənin+ (üstəgəl) nöqtəsinə və yaaşağı endirmək üçün düymənin -(çıx) nöqtəsinə basın.

Alət dəstində Sürücü MəlumatıMərkəzi (DIC) cari əks olunanmesajdan əl ilə idarə mövqeyi üçün"M" hərfinə və tələb olunanmexanizmi göstərən rəqəməkeçəcək.


DSC xüsusiyyətini istifadə edərkənötürücü möhkəm keçirici və idmanfəaliyyətinə malik olacaq. Sizbundan mxanimdə uzun müddətqalmaq üçün idman üslublu sürməvə ya təpələrə qalxarkən və ya dahaartıq enerji və mühərrik əyləcləməsiüçün istifadə edə bilərsiniz.

Ötürmə avtomobil sürəti vəmühərrikin dəqiqədə fəaliyyəti(fırlanma/dəqiqə) üçün avtomobilüçün müvafiq olan müxanizmlərəkeçməyə imkan verəcək:. Ötürücü avtomobil sürəti və ya

mühərrikin dəqiqədə fırlanmasıaşağı olduqda növbəti yüksəkmexanizmə avtomatik olaraqkeçməyəcək.

. Ötürücü avtomobil sürəti və yamühərrikin dəqiqədə fırlanmasıyüksək olduqda növbəti aşağımexanizmə avtomatik olaraqkeçməyə imkan verməyəcək.

İkinci sürət pilləsində başlamafunksiyasıAvtomobili qarlı və buzlu şəraitlərdəsaxlanma vəziyyətindən işəsalarkən, siz 2 (İkinci) mexanizməkeçmək istəyə bilərsiniz. Yüksəkmexanizm sürüşkən səthlərdə dahaçox dartma gücü verir.

DSC əlaməti ilə avtomobil 2-ci(ikinci) mexanizmdə dartılmayadoğru quraşdırıla bilər.

1. Keçirici qolunu D (Sürmək)mövqeyindən M (Əl ilə idarə)mövqeyinə keçirin.

2. Dayanmış avtomobil ilə2 (İkinci)mexanizmi seçmək üçündüymənin sonunu (+) basın.Avtomobil 2 (İkinci) mexanizmdədayanma mövqeyindən işədüşəsək.

3. Hərəkət edərkən arzu olunansürmə mexanizmini seçin.

Mexaniki Trans-missiya

Bu, altı pilləli mexaniki transmissiyaüçün sürət rejimidir.


Transmissiyanı idarə etmək üçün:

Qeyd: Sürərkən əlinizi sürətqutusu qolunun üzərinəqoymayın. Təzyiq etsəniz, trans-missiya vaxtından tez yeyilə bilər.Təmirlər avtomobil zəmanətitərəfindən ödənilməyəcək.

Qeyd: Dayanarkən yaxudsürərkən ayağınızı muftanınüzərinə qoymayın. Təzyiq etsəniz,muftanın vaxtından tez yeyiləbilər. Təmirlər avtomobil zəmanətitərəfindən ödənilməyəcək.

1-ci (birinci): Muftanı tam basıb1-ci pilləyə keçirin. Sonraç qazpedalını basdıqcaç muftanıyavaş-yavaş buraxın.Tam dayansanız və 1-ci pilləyəkeçirmək çətin olsa, sürətqutusunun qolunu neytrala keçirinvə muftadan ayağınızı çəkin.Yenidən muftanı basın. Ardından1-ci pilləyə keçirin.

2-ci (İkinci): Qaz pedalını buraxıbmuftanı basın və 2-ci pilləyə keçirin.Sonra, qaz pedalını basdıqca,muftanı yavaş-yavaş buraxın.3-cü (Üçüncü), 4-cü (Dördüncü),5-ci (Beşinci) və 6-cı (Altın-cı): 3-cü (Üçüncü), 4-cü(Dördüncü), 5-ci (Beşinci) və 6-cı(Altıncı) pilləyə də 2-ci pillədəolduğu kimi keçirin. Sonra, qazpedalını basdıqca, muftanıyavaş-yavaş buraxın. Yanacağa tamqənaət üçün avtomobilin sürəti vəsürmə şərtləri imkan verdikdə 6-cıpillə ilə hərəkət edin.

Alət panelindəki sürət pillələri işığıyanacağa qənaət üçün hansı pilləyəkeçirmək lazım olduğunu göstərir.Baxın: Sürət pilləsi işığı səhifə 4‑26.

{ XƏBƏRDARLIQ

Aşağı pilləyə keçirərkən bir neçəpillə ötürsəniz, avtomobilinidarəetməsini itirə bilərsiniz.Özünüzə və başqalarına xəsarətyetirə bilərsiniz. Aşağı pilləyəkeçirdikdə, maksimum bir pilləaşağı keçirin.

Qeyd: Yuxarı pilləyə keçirdikdəpillələri ötürməyin. Bu, transmis-siyanın tez korlanmasına səbəbolacaqdır. Təmirlər avtomobilzəmanəti tərəfindənödənilməyəcək.

Dayanmaq üçün qaz pedalınıburaxıb əyləcə basın. Avtomobildayanmazdan əvvəl mufta ilə əyləcibirlikdə basın və neytrala keçirin.

Neytral: Mühərriki işə saldıqdayaxud işlək vəziyyətdə saxladıqdabu pilləyə keçirin. Neytral vəziyyətəgətirmək üçün heç bir sürət pilləsinəkeçirmədən sürət qutusu pillələrininmərkəzinə keçirmək lazımdır.


R (Geriyə hərəkət): Avtomobil tamdayandıqda geriyə getmək üçünmuftanı basın. Sonra sürət qutusuqolunun üstündəki halqanı çəkib Rpilləsinə keçirin. Sonra, qaz pedalınıbasdıqca, muftanı yavaş-yavaşburaxın. R pilləsinə keçməsə,neytrala keçirin, muftanı buraxıbyenidən basın. Yenidən həminpilləyə keçirin.

Qeyd: Avtomobil irəliyə gedərkənR (Geriyə hərəkət) mövqeyinəkeçmək ötürücüyə zərər vurabilər. Təmirlər avtomobil zəmanətitərəfindən ödənilməyəcək. Yalnızavtomobil dayandıqdan sonraR (Geriyə hərəkət) mövqeyinəkeçin.

İşləyərkən, muftanı tam basın.Lazım olmadıqda pedala ayağınızıqoymayın.

ƏyləclərBloklanma əleyhinə əyləcsistemi (ABS)Bu avtomobil bloklanma əleyhinəəyləc sisteminə, əyləc sürüşməsininqarşısını alan mükəmməl elektronəyləc sisteminə malikdir.

Mühərrik işə düşdükdə və avtomobilsürülməyə başladıqda ABS özünüyoxlayır. Ani motor səsi və yasəs-küy bu sınaq işə düşdükdəeşidilə bilər və hətta əyləc pedalınınbir az hərəkət etdiyi də nəzərə çarpabilər. Bu normaldır.

ABS ilə problem olarsa, buxəbərdarlıq işığı yanılı qalır. Baxın:Bloklanma əleyhinə əyləc sisteminin(ABS) xəbərdarlıq işığı səhifə 4‑25.

Nəm yolda təhlükəsiz sürərkən vəəyləclərə basmaq və kəskinkünclərə daxil olmamaq üçünəyləcdən istifadənin davam etdir-ilməsi lazımlı olarkən, kompüterçarxların sürətinin yavaş-yavaşazaldığını hiss edir. Əgər çarxlardanbiri fırlanmağını dayandırarsa,kompüter hər çarxda əyləcləri ayrıcaşəkildə dayandıracaq.ABS hər çarxa əyləc təzyiqini, lazımolan şəkildə hər hansı sürücüyənisbətən dəyişə bilər. Bu, sürücüyəmaneə ətrafında bərk əyləcdənistifadə ilə idarə etməyə imkan verəbilər.

Əyləclər tətbiq olunarkən, kompüterçarx sürəti üzrə yenilikləri əldəetməyə davam edir və əyləctəzyiqini müvafiq şəkildə idarə edir.

Yadda saxlayın: ABS əyləc pedalınaayağın çatdırılması üçün lazım olanvaxtı dəyişmir və ya dayanmaməsafəsini hər zaman azaltmır.Əgər siz qarşınızdakı avtomobiləçox yaxın gəlsəniz, avtomobilqəflətən yavaşıyarsa və ya


dayanarsa, əyləcdən istifadə etməküçün kifayət qədər vaxt olmayacaq.Hətta ABS ilə də dayanmaq üçünqarşıda kifayət qədər məsafəsaxlayın.

ABS-dən istifadə

Əyləcləri basmayın. Sadəcə əyləcpedalını aşağı salın və ABS-inişləməsinə imkan verin. Siz ABSnasosunun və ya motorununişləməsini eşidə və əyləc pedalıpulsasiyasını hiss edə bilərsiniz,lakin bu, normaldır.

Fövqəladə hallarda əyləcdənistifadə

ABS sürücüyə eyni zamandaidarəetmə və əyləcdən istifadəyəimkan verir. Bir çox fövqəladəhallarsa, idarəetmə hətta ən yaxşıəyləc istifdəsindən daha artıq köməkedə bilər.

Elektrikli Park Əyləci


Mexaniki Transmissiya

Avtomobil Elektrik Dayanacaqəyləcinə (EPB) malikdir. EPB-əkeçid mərkəzi saxlama yerindədir.EPB hər zaman hətta alışdırmasönülü olduqda aktivləşdirilə bilər.Akkumulyatorun boşalmasının qarşı-sını almaq üçün mühərrikişləmədikdə EPB sisteminin təkrardövrlərinə imkan verməyin.

Sistem dayanacaq əyləci statusuişığına və dayanacaq əyləcixəbərdarlıq işığına malikdir. Baxın:Elektrik Dayanacaq əyləci işığısəhifə 4‑24. Həmçinin üç SürücüMəlumatı Mərkəzi (DIC) mesajlarımövcuddur. Daha ətraflı məlumatüçün baxın: Əyləc Sistemi Mesajlarısəhifə 4‑38. Qeyri-kafi elektrikenerjisi zamanı, EPB tətbiq oluna vəya buraxıla bilməz.

Avtomobili tərk etməmişdən əvvəl,dayanacaq əyləcinin tətbiq olundu-ğuna əmin olmaq üçün dayanacaqəyləci statusunu yoxlayın.


EPB tətbiqi

EPB avtomobil dayandırılarkən hərzaman tətbiq edilə bilər. EPB keçiri-cisi qısa vaxtda yuxarı qaldırılarkənEPB tətbiq edilir. Bir dəfə tam tətbiqedilərkən, dayanacaq əyləci statusuişığı yanılı olacaq. Əyləc tətbiqolunarkən status işığı tam tətbiqəldə olunana qədər yanacaq. Əgərişıq yanmırsa və ya yanılı qalırsaavtomobili texniki baxış mərkəzinəaparın. Dayanacaq əyləci statusuişıqlanarsa, avtomobili sürməyin.Dilerinizə müraciət edin. Daha ətraflıməlumat üçün baxın: ElektrikDayanacaq əyləci işığı səhifə 4‑24.

Avtomobil hərəkətdə olarkən EPBtətbiq olunarsa, zəng səsi gələcəkvə RELEASE PARK BRAKESWITCH (DAYANACAQ ƏYLƏCİKEÇİRİCİSİ DIC) mesajı əksolunacaq. Keçirici yuxarı mövqedəolana qədər avtomobilin sürətiazalacaq. Sürət azalması zamanıEPB keçiricisinin buraxılmasıdayanacaq əyləcini buraxacaq.

Avtomobil dayanana qədər keçiriciyuxarı mövqedə tutularsa, EPBtətbiq olunmaqda davam edəcək.

Əgər dayanacaq əyləci statusu işığıdavamlı şəkildə yanarsa, EPB yalnızqismən tətbiq olunur və buraxılır vəya EPB ilə problem mövcuddur.DIC mesajı SERVICE PARKBRAKE(TEXNİKİ BAXIŞ DAYANA-CAĞI ƏYLƏCİ) əks olunacaq. Əgərbu işıq davamlı şəkildə işıqlanarsa,EPB-ni buraxın və onu yenidəntətbiq etməyə cəhd göstərin. Əgərbu işıq yanmağa davam edərsə,avtomobili sürməyin. Dilerinizəmüraciət edin.

Əgər dayanacaq ələcininxəbərdarlıq işığı yanarsa, EPB digərsistemdə xəta aşkar edir və aşağıfunksionallıqla fəaliyyət göstərir. İşıqyanılı olduqda EPB-ni tətbiq etməküçün EPB keçiricisini qaldırın vəonu yuxarı mövqedə saxlayın. EPBsistemi ilə dayanacaq əyləcinin tamtətbiqi bu işıq yanılı olduqda normalvaxta nisbətən daha çox vaxt alabilər. Dayanacaq əyləci işığı yanılıolana qədər keçiricini saxlamağa

davam edin. Əgər dayanacaqəyləcinin xəbərdarlıq işığı yanılı-dırsa, dilerinizə müraciət edin.

EPB tətbiq oluna bilmirsə, arxaçarxlar avtomobil hərəkətinin qarşı-sını almaq üçün bağlanmalıdırlar.

EPB buraxılışıEPB-ni buraxmaq üçün alışdırmaaçarını ON/RUN (Yandır/İşə sal)mövqeyinə yerləşdirin, əyləcpedalını tətbiq edin və saxlayın vəEPB keçiricisində dərhal aşağıendirin. Əgər əyləc pedalı tətbiqolunmadan EPB-ni buraxmağaçalışsanız, zəng səsi gələcək vəDIC mesajı PRESS BRAKE PEDALTO RELEASE PARK BRAKE(ƏYLƏC PEDALINI BURAXMAQÜÇÜN ƏYLƏC PEDALINI BASIN)əks olunacaq. Dayanacaq əyləcistatusu işığı sönülü olduqda EPBburaxılacaq.


Əgər dayanacaq ələcininxəbərdarlıq işığı yanarsa, EPB digərsistemdə xəta aşkar edir və aşağıfunksionallıqla fəaliyyət göstərir. Buişıq yanılı olduqda EPB-ni buraxmaqüçün EPB keçiricisinə itələyin vəaşağı mövqedə saxlayın. EPBburaxılışı bu işıq yanılı olduqdadaha çox vaxt tələb edə bilər.Dayanacaq əyləci işığı sönül olanaqədər keçiricini saxlamağa davamedin. İşıq yanılı olduqda dilerinizəmüraciət edin.

Qeyd: Dayanacaq əyləci yanılıolarkən sürmə əyləc sisteminiqızdıra və əyləc sistemihissələrinə vaxtından əvvəl yeyəvə ya zədələyə bilər. Dayanacaqəyləcinin tam buraxılmasına vəsürməmişdən əvvəl əyləcxəbərdarlığı işığının sönülüolmasına əmin olun.

Avtomatik EPB buraxılışıAvtomobil işləyərsə, mexanizmədaxil edilərsə və sürmək üçün cəhdgöstərilərsə, EPB avtomatik olaraqburaxılacaq. EPB tətbiq olunarkəndayanacaq əyləci kənarının istismarmüddətini qorumaq üçün çeviksürətləndirmənin qarşısını alın.Mexaniki transmissiyalı avtomo-billərin yoxuşda geri getməməsiüçün də EPB istifadə oluna bilər.Geriyə getmək istəmədiyinizvəziyyətlərdə EPB tətbiq etməkləəyləc pedalına basmaq lazımgəlməyəcək və mufta və qazpedalına hər iki ayağınızla rahatbasa biləcəksiniz, bu isə irəlihərəkət etməyi asanlaşdıracaq. Beləvəziyyətdə, avtomobili hərəkətetdirmək üçün lazım olan mufta vəqaz pedallarını basın. EPB-niburaxmaq üçün düyməni basmaqlazım deyil.

Əyləcə yardımAvtomobil sürücüyə dayanma və yafövqəladə halda sürmə şəraitindəavtomobilin sürətini azaltmaq üçünsürücüyə yardım göstərmək üçünqurulmuş əyləcə yardımxüsusiyyətinə malikdir. Bu əlamətsürücü avtomobili çevik dayan-dırmaq və ya yavaşıtmaq cəhdi iləəyləc pedalını cəld və bər güclətətbiq edərkən enerji əyləci sisteminitəmin etmək üçün sabit sisteminhidravlik əyləc nəzarəti modulunuistifadə edir. Sabitlik sistemininhidravlik əyləc nəzarəti modulu ABSaktivləşənə qədər avtomobilin hərküncündə əyləc təzyiqini artırır. Kiçikəyləc pedalı pulsasiyası və ya buzaman pedalın hərəkəti normaldırvə sürücü sürmə vəziyyəti tələbetdiyi dərəcədə əyləc pedalını tətbiqetməyə davam etməlidir. Əyləcəyardım xüsusiyyəti əyləc pedalıburaxıldıqda və ya əyləc pedalıtəzyiqi sürətlə azaldıqda avtomatikolaraq ayrılacaq.


Gedişə nəzarətsistemləri

Dartmaya nəzarət sistemiAvtomobil çarxların dolaşmasınıməhdudlaşdıran dartmaya nəzarətsisteminə malikdir. Bu, xüsusiləsürüşkən yol şəraitlərində yararlıdır.Sistem bir və ya hər iki qarşı çarxındolaşmasını və ya dartma qabliyyə-tini itirdiyinə başladığını hiss edirsə,işə düşür. Bu baş verərsə, sistemdolaşan çarxı(ları) dayandırır və/vəya çarx dolaşmasını məhdudlaş-dırmaq üçün mühərrik enerjisiniazaldır.Sistem işləyərkən eşidilə və ya hissedilə bilər, bu normaldır.

Elektron Sabitliyə Nəzarət siste-minin (ESC) göstərici işıqlarıdartmaya nəzarət sisteminin fəalolmasını göstərir.Bu xəbərdarlıq işığı dartmayanəzarət sistemi ilə problem olduqdayanır.Baxın: Dartmanın söndürülməsi işığısəhifə 4‑26. Bu xəbərdarlıq işığıyanılı olduqda, sistem çarx dolaş-masını məhdudlaşdırmır. Sürməyi-nizi müvafiq şəkildə tənzimləyin.

Avtomobil işə düşdükdə TCSavtomatik olaraq yanır. Çarx dolaş-masını xüsusilə sürüşkən yolşəraitlərində məhdudlaşdırmaq üçünsistem hər zaman yanılı saxlanma-lıdır. Lakin TCS lazım olarsa,söndürülə bilər.

Qeyd: TCS sönülü olduqdadavamlı şəkildə əyləcdən istifadəetməyin və ya kəskin sürəti artır-mayın. Avtomobilin sürmə xəttizədələnə bilər.

TCS-in sönməsi işığı dartmayanəzarət sisteminin söndürüldüyünügöstərmək üçün yanır.Avtomobil qumda, palçıqda və yaqarda ilişdikdə və avtomobiliyellətmək lazım gəldikdə sistemisöndürmək lazım ola bilər. Dahaətraflı məlumat üçün baxın:Avtomobil ilişərsə səhifə 8‑11. Qarlıvə ya buzlu şəraitlərdə sürmək üçünTCS-dən istifadə üzrə məlumat üçünbaxın: Qış zamanı sürmə səhifə 8‑9.


Sistemi söndürmək üçün keçiriciqolunun qarşısındakı saxlamayerində yerləşmiş g -ə basın.

g -ə basın və burasın və dartmayanəzarət sistemi sönür və dartmayanəzarət sisteminin xəbərdarlıqişıqları yanır. Sistemi yenidənyandırmaq üçün g -ə basın. Stabili-Trak sisteminin söndürülməsi vəyandırılması üzrə məlumat üçünbaxın: Elektron sabitliyə nəzarət(ESC) səhifə 8‑41.

Aksessuarların əlavəsi avtomobilinfəaliyyətinə təsir edə blər. Dahaətraflı məlumat üçün baxın:Aksesuarlar və Modifikasiyalarsəhifə 9‑2.

Elektron sabitliyənəzarət (ESC)Avtomobil StabiliTrak adlandırılansabit artım sisteminə malikdir. O,çətin sürmə şəraitlərində avtomo-bilin istiqamətli nəzarətinə köməkedən mükəmməl kompüterlə idarəolunan sistemə malikdir.

StabiliTrak nəzərdə tutulan cığır vəhərəkət edən avtomobilin istiqamətiarasında fərqi hiss etdikdə fəallaşır.StabiliTrak nəzərdə tutulanistiqamətdə avtomobili idarəetməyəkömək etmək üçün avtomobilinəyləclərindən hər hansı birinə əyləctəzyiqini selektiv şəkildə tətbiq edir.

Sabitliyə Nəzarət sistemi fəallaş-dıqda, Elektron Sabitliyə Nəzarət(ESC) göstəricisi işığı alət panelindəişıqlanır. Bu, həmçinindartmayanəzarət fəallaşdıqda baş verir. Əyləcpedalında səs-küy eşidilə və yavibrasiya hiss oluna bilər. Bunormaldır. Avtomobili nəzərdətutulan istiqamətdə idarə etməyədavam edin.

StabiliTrak ilə problem aşkarolunarsa, ESC göstəricisi işığı yanırvə sistem fəaliyyət göstərmir. Baxın:Elektron Sabitliyə Nəzarət siste-minin (ESC) Göstərici İşığısəhifə 4‑27. Sürmə müvafiq şəkildətənzimlənir.

StabiliTrak avtomobil işə düşdükdəavtomatik yanır. Avtomobilinistiqamətli nəzarəti üçün sistem hərzaman yanılı saxlanmalıdır.


StabiliTrak g düyməsini basmaq vəsaxlamaqla ECS/TCS göstəricixəbərdarlığı işığı alət panelinəgələnə qədər lazım olarsa söndürüləbilər. TCS sisteminin söndürülməsivə yandırılması üzrə məlumat üçünbaxın: Dartmaya nəzarət sistemi(TCS) səhifə 8‑40.

Avtomatik sürəti tənzimləmə sistemiSTabiTrak fəallaşdıqda istifadəedilirsə, avtomatik sürəti tənzimləməsistemi avtomatik olaraq ayrılır. Yolşəraiti imkan verdikdə yenidən işəsalmaq üçün avtomatik sürətitənzimləmə sisteminə basın. Dahaətraflı məlumat üçün baxın:Avtomatik sürəti tənzimləmə sistemi("kruiz kontrol") səhifə 8‑42.

Avtomatik sürətitənzimləmə sistemi("kruiz kontrol")Avtomatik sürəti tənzimləmə sistemi("kruiz kontrol") ayağınızı qazpedalında saxlamadan avtomobilə40 km/saat (25 mill/saat) və yadaha artıq sürəti saxlamağa imkanverir. Avtomatik sürəti tənzimləməsistemi ("kruiz kontrol") 40 km/saat(25 mil/saat) sürətindən aşağısürətdə işləmir.

Dartmaya nəzarət sistemi (TCS) vəya Elektron sabitliyə nəzarət (ESC)ilə sistem siz avtomatik sürətitənzimləmə sistemindən istifadəedərkən məhdudlaşdırmağa başlayabilər. Bu baş verirsə, avtomatiksürəti tənzimləmə sistemi avtomatikolaraq ayrılacaq. Baxın: Dartmayanəzarət sistemi (TCS) səhifə 8‑40və ya Elektron sabitliyə nəzarət(ESC) səhifə 8‑41.

{ XƏBƏRDARLIQ

Avtomatik sürəti tənzimləməsistemi sabit sürətlə təhlükəsizşəkildə sürə bilməyəcəyiniz haldatəhlükəli ola bilər. Beləliklə,avtomatik sürəti tənzimləmə siste-mini əyilən yollarda və ya böyüknəzliyyat vasitələri olan yerlərdəistifadə etməyin.

Avtomatik sürəti tənzimləməsistemi sürüşkən yollardatəhlükəli ola bilər. Belə yollarda,təkər dartılmasındakı sürətlidəyişikliklər artan çarxsürüşməsinə səbəb ola bilər vəsiz nəzarəti itirə bilərsiniz.Sürüşkən yollarda avtomatiksürəti tənzimləmə sisteminiistifadə etməyin.


Avtomatik sürəti tənzimləmə sistemidüymələri sükandadır.1 (Yanılı/Sönülü): Avtomatiksürəti tənzimləmə sisteminiyandırmaq və ya söndürmək üçünbasın. Göstərici işıq alət dəstindəyanacaq və ya sönəcək.

* (Ləğv et): Yaddaşdan qurulmuşsürəti silmədən avtomatik sürətitənzimləmə sistemini ayırmaq üçünbasın.

RES/+ (Bərpa et/Sürətləndir):Əvvəlki qurulmuş sürətə keçirməkvə ya sürəti artırmaq üçün çarxakeçirin.

SET/- (Set/Coast) (Quraşdır/Yaxın-laşdır): Sürəti quraşdırmaq vəavtomatik sürəti tənzimləmə siste-mini aktivləşdirmək və ya avtomo-bilin sürətini azlatmaq üçün çarxıhərəkət etdirin.

Avtomatik sürəti tənzimləmə siste-minin quraşdırılmasıİstifadə edilmədikdə səfər düyməsiyanılı olarsa, o, toqquşa və arzuolunmadıqda səfər sisteminin içinədaxil ola bilər. Avtomatik sürətitənzimləmə sistemi istifadə olunma-dıqda sistemin düyməsini sönülüsaxlayın.

Sürəti qurmaq üçün:

1. Avtomatik sürəti tənzimləmə

sistemini yandırmaq üçün 1düyməsinə basın.

2. Arzu olunan sürəti artırın.3. Çarxı SET/- boyu aşağı hərəkət

etdirin və onu buraxın. Arzuolunan quraşdırılmış sürət alətdəstində peyda olur.

4. Ayağınızı qaz pedalından çəkin.

Əyləclər tətbiq olunanda avtomatiksürəti tənzimləmə sistemi sönür.

Quraşdırılmış sürətin bərpasıAvtomatik sürəti tənzimləməsistemi arzu olunan sürətə quraşdır-ıldıqda və sonra əyləclər tətbiqedildikdə sistem yaddaşda quraşdır-ılmış sürəti silmədən ayrılır. Avtomo-bilin sürəti təqribən 40km/saat(25 mil/saat) və ya yuxarı olduqda,çarxı RES/+ boyu yuxarı qaldırın vəsonra buraxın. Avtomobil əvvəlkiquraşdırılmış sürətə qayıdır vəorada qalır.


Avtomatik sürəti tənzimləmə siste-mindən istifadə edərkən sürətinartırılmasıƏgər Avtomatik sürəti tənzimləməsistemi artıq aktivləşdirilibsə:. Çarxı RES/+ boyu hərəkət etdirin

və onu avtomobil arzu olunansürətə qədər qalxanacansaxlayın, sonra onu buraxın.

. Kiçik miqdarlarla sürəti artırmaqüçün çarxı RES/+ boyu qısayuxarı qaldırın və sonra onuburaxın. Hər dəfə bu ediləndəavtomobil təqribən 1 km/saat(1mill/saat) daha tez gedir.

Avtomatik sürəti tənzimləmə siste-mindən istifadə edərkən sürətinazaldılmasıƏgər Avtomatik sürəti tənzimləməsistemi artıq aktivləşdirilibsə:. Çarxı SET/- boyu hərəkət etdirin

və onu avtomobil arzu olunansürətə qədər enənəcən saxlayın,sonra onu buraxın.

. Kiçik miqdarlarla sürəti azaltmaqüçün çarxı SET/- boyu qısayuxarı qaldırın. Hər dəfə buediləndə avtomobil təqribən1 km/saat (1mill/saat) dahayavaş gedir.

Avtomatik sürəti tənzimləmə siste-mindən istifadə edərkən digəravtomobilin ötülməsi

Avtomobil sürətini artırmaq üçünqaz pedalından istifadə edin. Ayağı-nızı pedaldan çəkdikdən sonraavtomobil əvvəlcə quraşdırılmışavtomatik sürəti tənzimləmə sistemisürətinə qədər azaldacaq.

Təpəlikdə avtomatik sürətitənzimləmə sisteminin istifadəsi

Təpəlikdə avtomatik sürətitənzimləmə sisteminin nə qədəryaxşı işləməsi avtomobilinsürətindən, yükündən və təpənindikliyindən asılıdır. Dik təpəliyəqalxarkən avtomobil sürətinisaxlamaq üçün qaz pedalınınüzərinə ayağınızı qoya bilərsiniz.Təpədən aşağı enərkən, avtomobilinsürətini saxlamaq üçün siz əyləcdənistifadə edə və ya aşağı mexanizməkeçirə bilərsiniz. Əyləclər tətbiqolunanda avtomatik sürətitənzimləmə sistemi ayrılır.


Avtomatik sürəti tənzimləmə siste-minin başa çatdırılmasıAvtomatik sürəti tənzimləmə siste-mini başa çatdırmaq üçün üçyol var:. Kruiz kontrolu söndürmək üçün

ehmalca əyləc pedalını basın.Avtomobildə mexaniki transmis-siya varsa, kruiz kontrol seansınıbitirmək üçün muftanı ehmalcabasın.

. * düyməsinə basın.

. Avtomatik sürəti tənzimləmə

sistemini söndürmək üçün 1düyməsinə basın. Avtomatiksürəti tənzimləmə sistemi bərpaoluna bilməz.

Sürət Yaddaşının silinməsi

Avtomatik sürəti tənzimləmə sistemisürəti 1 düyməsini basmaqla və yaavtomobil sönülü olduqdayaddaşdan silinə bilər.

Obyektin Aşkaredilməsi Sistemləri

Ultrasonik DayanacaqYardımıMövcud olarsa, Ultrasonik ArxaDayanacaq Yardımı (URPA) sistemisürücüyə dayanacaqla və R (Geriyəhərəkət) vəziyyətində olduqdaobyektlərin rədd edilməsinəkömək edir. URPA 8 km/saat(5 mil/saat)-dan aşağı sürətləfəaliyyət göstərir. Arxa bamperdəkisensorlar avtomobilin arxasında2,5 m (8 fit) məsafəyə qədər vəyerdən ən azı 20 sm (8 inç)məsafədə obyektləri aşkar edir.

{ XƏBƏRDARLIQ

URPA sistemi piyadaları,velosiped sürücülərini, heyvanlarıvə ya bamperin aşağısındayerləşmiş və ya avtomobilə çoxyaxın və ondan çox uzaq olanobyektləri aşkar etmir. Yaralanma,ölüm halı və ya avtomobilinzədələnməsinin qarşısını almaqüçün hətta URPA ilə həmişəavtomobilin ətrafını və işəsal-mazdan əvvəl bütün güzgüləriyoxlayın.


Sistem necə işləyirURPA keçirici qol R (Geriyə hərəkət)mövqeyinə keçdikdə avtomatikyanır. Sistemin işlədiyini göstərməküçün vahid səs tonu yaranır.URPA yalnız 8 km/saat(5 mil/saat)-dan aşağı sürətdəişləyir.Maneə eşidilə bilən bip səsi iləgöstərilir. Bip səsləri arasında fasiləavtomobil maneəyə yaxın gəldikdəqısalır. Məsafə 30 sm (12 inç)-dənaz olduqda bip səsi beş saniyəərzində davamlı səsə çevrilir.

Aşkar olunmaq üçün obyektlər ənazı yerdən 20 sm (8 inç) kənarda vəgövdə səviyyəsindən aşağıdaolmalıdırlar. Obyektlər həmçinin arxabamperdən 2,5 m (8 fit) məsafədəolmalıdırlar. Obyektlərin aşkar olunabiləcəyi məsafə isti və ya nəmhavada daha az ola bilər.

Sistemin yandırılması vəsöndürülməsi

URPA sistemi keçid qolununyanında yerləşmiş dayanacaqyardımı düyməsindən istifadəedərək yandırıla və söndürülə bilər.

Dayanacaq yardımı düyməsi işıqlar-ının yanındakı göstərici işıq sistemyandıqda işıqlanır və o, qeyri-aktivləşdikdə sönür.

Sistem söndükdə, Sürücü MəlumatıMərkəzində (DIC) mesaj göstərilir.Mesaj qısa vaxtdan sonra itir.

URPA hər dəfə avtomobil işə salın-dıqda standart quraşdırmayayönəlir.

Sistem müvafiq şəkildəişləmədikdə

DIC-də aşağıdakı mesajlar əksoluna bilər:

SERVİCE PARK ASSİST (TEXNİKİBAXIŞ DAYANACAĞINAYARDIM): Bu mesaj yaranarsa,sistemi təmir etmək üçün avtomobilidilerinizin yanına aparın.DAYANACAQ YARDIMISÖNÜLÜDÜR (PARK ASSISTOFF): Əgər URPA sistemimüvəqqəti şəraitə görə aktivləş-mirsə, bu mesaj DICdə əks olunur.Bu, aşağıdakı şəraitlərdə baş verəbilər:. Sürücü sistemi qeyri-aktivləşdir-

mişdir.. Ultrasonik sensorlar təmiz

deyillər. Avtomobilin arxabamperini palçıq, çirk, qar və suaxınından kənarda saxlayın.Təmizləmə göstərişləri üçünbaxın: Xarici Qayğı səhifə 9‑73.


. Dayanacağa yardım sensorlarışaxta və ya buz ilə örtülmüşlər.Şaxta və ya buz sensorlarınətrafnda və arxasında yaranabilər və hər zaman görünməyəbilər; bu, avtomobili soyuqhavada yuduqdan sonra yarana-bilər. Bu mesaj şaxta və ya buzəriməyənə qədər itməyəcək.

. Obyekt son sürmə tsikli zamanısallanmışdır. Obyekt kənarlaşdır-ıldıqdan sonra URPA normalvəziyyətə qayıdacaq.

. Bamper zədələnib. Sistemi təmiretdirmək üçün avtomobili diler-inizə götürün.

. Digər şəraitlər, məsələn, böyükyük maşınlarında havaəyləclərinin döyəc hissəsi və yasıxılma hissəsi sisteminfəaliyyətinə təsir edirlər.

YanacaqMəsləhət görülmüş yanacağınistifadəsi bu avtomobilin müvafiqşəkildə saxlanması üçün vacibhissədir, mühərriki təmiz saxlayır vəoptimal avtomobil fəaliyyətinisaxlayır.

Yanacaq qatışıqlarıBenzin mühərrik və yanacaq siste-mini qalıqlarla çirklənməsinin qarşı-sını alan yuyucu əlavələrə malikolmalıdır. Təmiz yanacaq injektorlarıvə qəbul klapanları emissiyayanəzarət sisteminin müvafiq qaydadaişləməsinə imkan verəcək. Bəzibenzinlər yanacaq injektorlarını vəqəbul klapanlarını təmiz saxlamaqüçün əlavələrin kafi miqdarına malikolmayacaqlar. Bu yuyuyucularınçatışmamazlığınınqarşısını almaqüçün GM Fuel System TreatmentPLUS (GM Hissə nömrəsi88861011) hansının ilk başverməsindən asılı olmayaraq hər

mühərrik yağı dəyişdirildikdə və yahər 15 000 km-dən bir yanacaqçəninə əlavə edilməlidir.

Efir və etanol kim oksidlərə malikbenzin sizin ərazinizdə mövcud olabilər. Buna baxmyaraq, E85 (85%etanol) 15%-dən artıq etanola və ya15% MTBE (efir)-yə malikyanacaqlar bu yanacaqlar üçünnəzərdə tutulmamış avtomobillərdəistifadə edilməməlidir. Daha ətraflıməlumat üçün baxın: Məsləhətgörülən maye və sürtkü yağlarısəhifə 10‑6.

Qeyd: Bu avtomobil metanolamalik yanacaqlar üçün nəzərdətutulmamışdır. Metanola malikyanacaqdan istifadə etməyin. O,yanacaq sistemindəki metalhissələrini korroziyaya məruzqoya və plastik və rezin hissələrizədələyə bilər. Belə zədələravtomobil zəmanəti tərəfindənödənilməyəcək.


Bəzi benzinlər metilsislppentadienil-mangan tricarbonil (MMT) adlananoktan tərkibli əlavələrə malik olabilərlər; benzini aldğınız yerdəyanacağın MMT-ə malik olmasıhaqqında soruşun. Biz beləbenzinlərin istifadəsini məsləhətgörmürük. MMT-ə malik yanacaqlarştepselin istismar müddətini azaldavə emissiya nəzarət sistemininfəaliyyətinə təsir göstərə bilər.Nasazlığı göstərən işıq yana bilər.Bu baş verərsə, texniki baxış üçündilerinizə müraciət edin.

Benzin Mühərrikləri üçünYanacaqSatışda olan yüksək keyfiyyətliyanacaqlar uyğundur. Yanacağınkeyfiyyəti avtomobilin gücünə,sürmə imkanına və mühərrikinömrünə əhəmiyyətli təsir göstərir.Yanacağın tərkibindəki qatışıqlar bucəhətdən vacib rol oynayır. Qatışıqehtiva edən yanacağın keyfiyyətliolanını istifadə etməlisiniz. Çoxaşağı oktan nömrəli benzinavtomobilə zərər verə bilər. Yüksək

oktan nömrəli benzin həmişə istifadəedilə bilər. Etil ehtiva etməyənyanacaqla işlədilməli avtomobillərdəyanacaq çəninə etilli yanacaq üçündispenser nasos yerləşdirilə bilməz.Oktan dərəcəsi 95 olan benzindənistifadə etsəniz, qənaətli sürməimkanı əldə edəcəksiniz.

Dizel Mühərrikləri üçünYanacaqDizel mühərrikləri DIN EN 590xüsusiyyətlərinə cavab verənmövcud dizel yanacağı iləişləməlidir. Məsələn, rapstoxumunun və və ya digər bitkilərinyağından hazırlanmış sulu dizelyanacağı, yanacaq yağları, dizelyanacaqları və ya bio dizel, sulumaye və oxşar dizle suyu emulsiya-ları istifadə olunmamamlıdır. Dizelyanacaqlarının axını və süzülməsikristallaşmış parafinlərin nəticəsiolaraq aşağı temperaturlarda kifayətdeyil. Təkminləşmiş aşağı temper-atur xüsusiyyətlərinə malik dizelyanacaqları qış aylarında bazardamövcuddurlar. Soyuq hava

sezonunun başlamasından əvvəl qışyanacağından istifadə etdiyinizəəmin olun. Qış xüsusiyyətləriə malikistehsalı tərəfdən zəmanət verilmişdizel yanacaqlarından istifadəəlavələrə olan ehtyacı aradanqaldırır.

Yanacaqda suHər mühərrik yağı dəyişdirildikdəqalıq su üçün dizel yanacağısüzgəcini axıdın.1. Süzgəc hissəsinin altında qab

yerləşdirin.2. Süzgəc başlığının aşağısında

yerləşmiş axıntı ştepseliniçevirərək, müvafiq şrup açandansaat əqrəbinin əksi istiqamətindəistifadə edərək suyu boşaldın.Dizel yanacağı yerindən çıxankimi süzgəc suyu boşaldır.

3. Saat istiqamətində fırladaraq suaxıtma ştepselini yendənbərkidin.


4. Mühərrik sönülü olarsa,alışdırma açarını ON (YANILI)mövqeyinə gətirin, təqribən5 saniyə gözləyin və ilkinəməliyyatı göstərmək üçün açarıLOCK (Bağla) mövqeyinəfırladın. Mühərrik sönülü olduqdayanacaq xəttinə hava daxilolmasının qarşısını almaq üçünbu əməliyyatı 3 və ya daha artıqdəfə təkrarlayın.

Avtomobil yüksək nəmlik (sahilərazilərdə), kəskin yuxarı və aşağıkənar temperaturları və gün və gecətemperaturları arasında fərq kimiekstrim əməliyyata məruz qalarsa,dizel yanacağı süzgəcini qısafasilələrlə yoxlayın. Dizel yanacağısüzgəcində su olduqda alətpanelində "Water in Fuel"("Yanacaqda Su") xəbərdarlıq işığıişıqlana bilər. Suyu dərhal axıdın.

Yanacağın bitməsiDizelin bitməsi yanacq əlavəolunduqdan sonra bir qədərufurməni tələb edir.

Mühərrik sönülü olarsa, alışdırmaaçarını ON (YANILI) mövqeyinəgətirin, təqribən 5 saniyə gözləyinvə ilkin əməliyyatı göstərmək üçünaçarı LOCK (Bağla) mövqeyinəfırladın. Mühərrik sönülü olduqdayanacaq xəttinə hava daxilolmasının qarşısını almaq üçün buəməliyyatı 3 və ya daha artıq dəfətəkrarlayın.Ardından mühərriki maksimum40 saniyə işə salın. Bu prosesi beşsaniyə gözlədikdən sonra təkrar-layın. Mühərrik işə düşməsə, servisəmüraciət edin.

Çənin doldurulması

{ XƏBƏRDARLIQ

Yanacaq buxarı dərhal yanır vəyanacaq alovu pis yaralanmalarasəbə ola bilər. Sizin və digərşəxslərin yaralanmasının qarşısınıalmağa kömək etmək üçünyanacaq nasosundakı bütüntəlimatları oxuyun və onlara riayətedin. Yanacaq doldurarkənmühərriki söndürün. Yanacağınyanında və ya avtomobili doldur-arkən siqaet çəkməyin. Mobiltelefondan istifadə etməyin.Qığılcım, alov və tüstülü material-ları yanacaqdan kənar tutun.Avtomobili doldurarkən yanacaqnasosunu nəzarətsiz saxlamayın.Bu, bəzi yerlərdə qanunəleyhinədir. Yanacağı doldurarkənavtomobilin içinə daxil olamyın.

(davamı)



Yanacaq nasosundan uşaqlarıkənarda tutun; heç bir zamanuşaqlara yanacağı vurmağaimkan verməyin.

Yanacaq qapağı avtomobilinsərnişin oturacağı tərəfdəki yanacaqqapısının arxasında yerləşir. Yalnızavtomobilin qıfılı açıldıqda yanacaqçəninin qapağı açılıb bağlana bilər.

Ynacaq qapısını açmaq üçünarxadakı mərkəzi kənarı itələyin vəburaxın, o açılacaq.Yanacaq qapağını kənarlaşdırmaqüçün saat əqrəbinin əksi istiqamə-tində çevirin. Yenidən doldurmazamanı, yanacaq qapağını yanacaqqapısının qarmağından asın. Yerinəoturana qədər qapağı saat istiqamə-tində fırlatmaqla yerinə quraşdırın.

{ XƏBƏRDARLIQ

Yanacaq qapağını çox tezaçsanız yanacaq üstünüzə çilənəbilər. Əgər yanacağı çiləyirsinizsəvə sonra onu nə isə alışdırırsa,siz pis şəkildə yana bilərsiniz. Bu,çilənmə çən tam dolu olduqda vəisti havada baş verə bilər.Yanacaq qapağını yavaş-yavaşaçın və fışıltı səsinin dayanmasınıgözləyin. Sonra qapağı sonunaqədər açın.

Çəni başına qədər doldurmayın vəya daşdırmayın və ucluğu kənarlaş-dırmamışdan əvvəl bir neçə saniyəgözləyin. Rəngli yerlərdən yanacağımümkün qədər tez kənarlaşdırın.Baxın: Xarici Qayğı səhifə 9‑73.

{ XƏBƏRDARLIQ

Əgər yanacaq doldurma zamanıyanğın başlayarsa, ucluğukənarlaşdırmayın. Nasosusöndürməklə və ya stansiyayardımçısına xəbər verməkləyanacağın axınını söndürün.Sahəni dərhal tərk edin.

Qeyd: Yeni yanacaq qapağı tələbolunarsa, dilerinizdən düzgünqapağın əldə olunmasına əminolun. Yanacaq çəninin qapağıbaşqa qapaq olsa, düzgünoturmaya bilər, yanacaq çəni vəemissiya sisteminə zərər verəbilər.


Daşına bilən YanacaqKonteynerinin doldur-ulması

{ XƏBƏRDARLIQ

Daşına bilən yanacaq kontey-nerini avtomobildə olan zamandoldurmayın. Konteynerdən gələnsabit elektrik boşalması yanacaqbuxarının yanmasına gətrib çıxarabilər. Bu baş verərsə, siz pisşəkiləd yana və avtomobilzədələnə bilər. Sizin və digərlə-rinin yaralnmasının qarşısınıalmağa kömək etmək üçün:

. Yanacağı yalnız icazə verilənkonteynerlərə doldurun.

. Konteyneri avtomobilin içində,avtomobilin gövdəsində,pikap gövdəsində və yayerdən başqa digər hər hansısəthində olduqda doldur-mayın.

(davamı)

XƏBƏRDARLIQ (davamı). Ucluğu işə salmamışdanəvvəl doldurmaq üçün açılmahissəsinin daxili ilə doldurmaucluğunu əlaqələndirin.Doldurma başa çatana qədərəlaqə saxlanmalıdır.

. Yanacaq vurarkən siqaretçəkməyin.

. Yanacaq vurarkən mobiltelefondan istifadə etməyin.

Yedəkləmə

Ümumk YedəkləməMəlumatıYalnız avtomobil üçün hazırlanmışqoşqu alətlərindən istifadə edin.Avtomobili qoşqu çəkmək üçünhazırlamaq üçün dilerinizə yaxudqoşqunun dilerinə müraciət edin.

Bu bölmədə aşağıdakı qoşquməlumatlarına baxın:. Qoşqu çəkərkən sürmə barədə

məlumatlar üçün baxın: "Sürməşərtləri və qoşqu barədətövsiyələr".

. Maksimum avtomobil və qoşquçəkisi üçün baxın: "Qoşqu".

. Qoşqu alətləri haqqındaməlumat üçün baxın: "Qoşqualətləri".


Nasaz avtomobilin yedəklənməsiüçün daha ətraflı məlumat üçünbaxın: Avtomobilin yedəklənməsisəhifə 9‑71. Maşın-ev kimi digəravtomobilin arxasında avtomobiliyedəkləməyə dair əlavə məlumatüçün baxın: Avtofurqon Yedəkləməsisəhifə 9‑71.

Sürmə şərtləri və qoşqubarədə tövsiyələr

{ XƏBƏRDARLIQ

Düzgün alətlər istifadə olunmasayaxud avtomobil düzgün idarəedilməsə, qoşqu çəkərkən sürücüidarəetməni itirə bilər. Məsələn,qoşqu çox ağırdırsa, əyləclərdüzgün yaxud heç işləməyə bilər.Sürücü və sərnişinlər ciddixəsarət ala bilər. Avtomobil dəzərər çəkə bilər və bu zərərlərzəmanət əsasında təmir edilməyəbilər. Bu bölmədəki bütün şərtlərəəməl edərək qoşqunu çəkin.

(davamı)


Avtomobillə qoşqu çəkməkhaqqında məsləhət və məlumatüçün dilerinizə müraciət edin.

Avtomobil düzgün qoşqu alətləri ilətəchiz olunubsa qoşqu çəkə bilər.Qoşqunun həcmi üçün baxın:Qoşqu səhifə 8‑55. Qoşqu çəkərkənidarəetmə, sürətlənmə, əyləc,davamlılıq və yanacağa qənaətşərtləri dəyişir. Çəki əlavə edildikdəmühərrik, transmissiya, çarxlar vətəkərlərə çox güc düşür. Qoşquhəmçinin külək müqavimətini artır-araq dartma şərtlərini ağırlaşdırır.Qoşqunun təhlükəsiz çəkilməsi üçündüzgün alətlərdən istifadə edin.

Aşağıda vacib qoşqu tövsiyələri,sürücülərin təhlükəsizliyi üçünqaydalar verilmişdir. Qoşquçəkməzdən əvvəl bu bölmənidiqqətlə oxuyun.

Qoşqunun çəkilməsi

Aşağıda bəzi vacib məqamlaratoxunulur:. Qoşqu çəkərkən sürət həddi kimi

bir çox qanunlar tətbiq olunur.Müvafiq instansiyalardanqanunlar barədə məlumat alın.

. Yeni avtomobil aldıqda ilk1600 km (1000 mil) sürənəqədər ümumiyyətlə qoşquçəkməyin. Mühərrik, ox yaxuddigər hissələrə zərər dəyə bilər.

. Qoşqu çəkdiyiniz ilk 800 km-də(500 mil) 80 km/s (50 m/s) sürəthəddini aşmayın və yerindənqəfil tərpətməyin. Bu, avtomo-bilin gec korlanmasınasəbəb olur.

. Avtomobil D pilləsində qoşquçəkə bilər. Tez-tez pillə dəyişirsi-nizsə, aşağı pillələrdənistifadə edin.


. Sürət məhdudiyyətlərinə əməledin. Avtomobilin korlanmamasıüçün qoyulan sürət həddiniaşmayın yaxud 90 km/s (55 m/s)həddi keçməyin.

Qoşqu ilə sürmə

Qoşqu çəkmək üçün təcrübəlazımdır. Əlavə qoşqu çəkisi iləidarəetmə və əyləc şərtləri ilə tanışolun. Avtomobil qoşqu ilə daha uzunolur və idarəetmə çətinləşir.Qoşqunun birləşmə yerləri, təhlükə-sizlik zəncirləri, elektrik birləşdiri-ciləri, lampalar, təkərlər vəgüzgülərin vəziyyətini yoxlayın.Qoşquda elektrikli əyləclər varsa,mühərriki işə salın, qoşqunun əyləcyoxlayıcısını əllə nasaraq işləyi-b-işləmədiyini yoxlayın.Səyahət zamanı mütəmadi qaydadayükün etibarlı olduğunu, işıqların vəəyləclərin işlədiyini yoxlayın.

Stabilliyə Nəzarət Sistemi iləqoşqu çəkmək

Qoşqu çəkərkən stabilliyə nəzarətsisteminin səsi eşidilə bilər. Sistemxüsusən döngələrdə qoşqununavtomobilin hərəkətinə təsirinəreaksiya verir. Ağır qoşqu çəkərkənbu normaldır.

Təqib məsafəsi

Qoşqusuz qabaqdakı avtomobilləaranızda saxladığınız məsafənin ikiqatını qoşqu çəkərkən saxlayın. Bu,qəfil əyləc və döngələr kimivəziyyətlərin qarşısını almağakömək edir.

Ötmə

Qoşqu çəkərkən ötmə məsafəsidaha çox olmalıdır. Qoşqu iləbirlikdə avtomobil uzun olduğunagörə, ötmə əməliyyatından sonraəvvəlki zolağa qayıtmaq üçünötdüyünüz avtomobilin xeyli önünəkeçməlisiniz.

Arxaya hərəkət etmə

Bir əlinizlə sükanın aşağısındantutun. Qoşqunu sola hərəkətetdirmək üçün həmin əlinizi solafırladın. Qoşqunu sağa hərəkətetdirmək üçün həmin əlinizi sağafırladın. Həmişə arxaya asta hərəkətedin və mümkünsə, başqa birnəfərdən yol göstərməsinixahiş edin.

Dönmə

Qeyd: Qoşqu ilə kəskin dönməəməliyyatı etsəniz, qoşquavtomobilə dəyə bilər. Avtomobilzədələnə bilər. Qoşqu ilə kəskindönmək olmaz.

Qoşqu ilə dönərkən normaldan dahageniş dönün ki, qoşqu yol kənarın-dakı maneələrə - səki, yol nişanları,ağac və s. dəyməsin. Dönmə siqna-lını xeyli əvvəlcədən yandırın vəqəfil dönməyin.


Qoşqu çəkərkən dönmə siqnalıDönmə siqnalı yaxud zolaq dəyişməsiqnalı verdikdə alət panelindəgöstərici işıqlar yanır. Qoşqununişıqları düzgün quraşdırıldıqdayanaraq dönmə, zolaq dəyişməyaxud dayanma barədə digərsürücülərə xəbərdarlıq verir.

Qoşqu çəkərkən qoşqunun lampa-ları yansa belə, alət panelindəkioxlar yanıb-sönür. Qoşqunun lampa-larının yanmasını mütəmadi olaraqyoxlayın.

Enişdə sürmə

Enişə keçməzdən əvvəl sürətiazaldın və aşağı sürət pilləsinəkeçirin. Aşağı pilləyə keçirməsəniz,əyləclər çox basılaraq isinə bilər vətutmaya bilər.

Avtomobil D pilləsində qoşqu çəkəbilər. Tez-tez pillə dəyişirsinizsə,aşağı pillələrdən istifadə edin.

Yüksək sərt yoxuşlarda mühərriksoyuducusu normal yüksəklikdənaşağı temperaturda qaynayır.Yüksək yoxuşlarda uzun müddətsürdükdən sonra mühərriki dərhalsöndürsəniz, avtomobildəmühərrikin həddən artıq qızmasınaoxşar əlamətlər ola bilər. Bununqarşısını almaq üçün dayandıqdansonra mühərriki işlədin, yaxşı olar kidüz yerdə saxlayasınız və bir neçədəqiqə P pilləsində işlətdikdən sonramühərriki söndürün. Çox qızmabarədə xəbərdarlıq verilsə, baxın:Mühərrikin çox qızması səhifə 9‑21.

Yoxuşda park etmək

{ XƏBƏRDARLIQ

Yoxuşda qoşqu ilə avtomobili parketmək təhlükəlidir. Bir problemolsa, qoşqu hərəkət edəcək.İnsanlar yaralana, avtomobil vəqoşquya zərər dəyə bilər.Mümkün olduqda, qoşqunu düzyerdə saxlayın.

Qoşqunu yoxuşda saxladıqda:1. Əyləc pedalını basın, lakin

P pilləsinə keçirməyin. Enişdirsətəkərləri səkiyə tərəf, yoxuşdursayola tərəf çevirin.

2. Başqa birindən qoşqununtəkərlərinin arxasına dayaqqoymasını xahiş edin.

3. Dayaqlar qoyulduqda, əyləciburaxın və bütün yükün dayaq-ların üzərinə düşməsinə imkanverin.

4. Əyləc pedalını yenidən tətbiqedin. Sonra park əyləcini basıbP pilləsinə keçirin.

5. Əyləc pedalını buraxın.


Təpədə saxladıqdan sonrahərəkət etmək

1. Əyləci basıb saxlayın.2. Mühərriki işə salın.3. Sürət pilləsinə keçirin.

4. Dayanacaq əyləcini buraxın.5. Əyləc pedalını buraxın.6. Qoşqu dayaqlardan ayrılana

qədər asta sürün.

7. Dayanın və başqa birindəndayaqların götürüb avtomobiləqoymasını xahiş edin.

Qoşqu çəkərkən texniki xidmət

Qoşqu çəkdikdə daha çox texnikixidmətə ehtiyac olur. Ətraflı məlumatüçün təmir qrafikinə baxın. Qoşquçəkərkən xüsusən vacib olanməqamlar avtomatik transmissiyamayesi, mühərrikin yağı, oxlarınyağlanması, kəmərlər, soyutma vəəyləc sistemi. Bunları səyahətəçıxmazdan əvvəl və səyahət zamanıyoxlayın.Mütəmadi yoxlayın və bütünbirləşmə qayka və boltlarının sıxolmasına əmin olun.

Qoşqu çəkərkən mühərrikinsoyumasıAğır iş şəraitində soyutma sistemimüvəqqəti qıza bilər. Baxın:Mühərrikin çox qızması səhifə 9‑21.

Qoşqunun çəkilməsiQoşqu çəkməzdən əvvəl çəkiyə aidüç vacib məqam var:. Qoşqunun çəkisi.. Qoşqu şponkasının çəkisi.. Avtomobilin təkərlərinə düşən

ümumi çəki.

Qoşqunun çəkisi

Qoşqu hansı ağırlıqda olmalıdır?Qoşqunun necə istifadə olunma-sından asılıdır. Məsələn, sürət,hündürlük, yoldakı yoxuşlar, havanıntemperaturu və avtomobilin necəistifadə olunması kimi amillərinhamısı çox vacibdir. Avtomobildəkibütün avadanlıqlardan, şponkanınağırlığından asılı ola bilər. Ətralıməlumat üçün bu bölmədə "Qoşquşponkasının ağırlığı"na baxın.


Maksimum qoşqu ağırlığını ölçməküçün avtomobildə yalnız sürücününvə bütün lazımi avadanlığın olduğufərz edilir. Avtomobildəki əlavəavadanlıq, sərnişinlər və yükünçəkisi maksimum qoşqu ağırlığındançıxılmalıdır.Qoşqu barədə məlumat yaxudtövsiyə üçün dilerə müraciət edin.

Qoşqu şponkasının çəkisi

Avtomobilin ümumi ağırlığına təsirgöstərdiyinə görə qoşqunun şponkayükü (A) vacib çəki sayılır. Avtomo-bilin ümumi çəkisinə avtomobilinçəkisi, avtomobildəki sərnişinlər vəyük daxildir. Avtomobildə çox saydaəlavələr, avadanlıq, sərnişin yaxudyük olarsa, şponka çəkisi azalacaqvə qoşqu çəkisi azalacaq. Qoşquçəkirsinizsə, şponka yükü ümumiavtomobil çəkisinə əlavə edilməlidir,çünki avtomobil həmin çəkini dədaşıyacaq. Daha ətraflı məlumatüçün baxın: Avtomobilin yük həddisəhifə 8‑11.

Qoşqunun şponkası (A) ümumiyüklü qoşqu çəkisinin (B) 10-15 faiziolmalıdır.Qoşqunu yüklədikdən sonra qoşquvə şponkanı ayrı çəkin və çəkilərindüzgün olmasına əmin olun. Düzdeyilsə, bəzi əşyaların yerinidəyişərək düzəliş etmək lazımdır.

Avomobilin təkərlərinə düşənümumi ağırlıqTəkərlərin soyuq təkər həddinəqədər doldurulmasına əmin olun. Burəqəmləri təkər-yükləmə məlumatetiketindən əldə edə bilərsiniz.Baxın: Avtomobilin yük həddisəhifə 8‑11. Qoşqu şponkasınınçəkisi daxil olmaqla, avtomobilinümumi çəkisinin həddini aşmayın.


Qoşqu avadanlığıBirləşmələr

Düzgün birləşmə vasitələri istifadəedin. Kömək üçün dilerinizə yaxudbirləşmə vasitəsinin dilerinəmüraciət edin.. Avtomobilin arxa buferi birləşmə

üçün nəzərdə tutulmayıb.İcarəyə götürdüyünüzbirləşmələri yaxud bufer tiplibirləşmələri istifadə etməyin.Buferə deyil, kuzova birləşmişbirləşmələrdən istifadə edin.

. Birləşmə quraşdırıldıqdaavtomobildə dəlik açılırmı?Açılarsa, birləşməni sökdükdənsonra dəliyi doldurun. Dəliklərtutulmasa, avtomobilin içərisinəçirk, su və zəhərli karbonmonoksid qazı daxil ola bilər.Baxın: Mühərrikdən qazın burax-ılması səhifə 8‑29.

Təhlükəsizlik zəncirləri

Avtomobil və qoşqu arasındahəmişə zəncir taxın. Birləşməyerindən ayrılsa, şponkanın yerədəyməməsi üçün şponkanınaltından zəncir keçirin. Dönməküçün kifayət qədər yer buraxın.Zəncirlərin yerdə sürünməsinəimkan verməyin.

Qoşqunun əyləci

Qoşqunun əyləci varmı? Qoşquəyləclərinə dair təlimatları oxuyunvə düzgün quraşdırın, tənzimləyinvə təmir edin.

Avtomobildə bloklanma əleyhinəəyləc olduğuna görə, avtomobilinəyləc sistemini vurmayın. Bunuetsəniz, hər iki sistem düzgün yaxudheç işləməyəcək.

Söhbətlər və əlavələr

Elektrik AvaanlığınınəlavəsiQeyd: Birinci dilerinizdə yoxla-mamış heç bir elektrik cihazınıavtomobilə əlavə etməyin. Bəzielektrik avadanlığı avtomobilizədələyə bilər və ziyan avtomo-bilin zəmanəti tərəfindən ödənil-məyəcək. Bəzi əlavə edilmişelektrik avadanlıqları digərkomponentlərin işləməsinə maneola bilər.

Əlavə edilmiş avadanlıq avtomobilişləmədikdə belə avtomobilin12 voltluq akkumulyatorunu boşaldabilər.

Avtomobil hava yastığı sisteminəmalikdir. Avtomobilə hər hansıelektrik hissəsini əlavə etməyə çalış-mazdan əvvəl baxın: Hava Yastı-ğına Malik Avtomobilə Texniki Baxışsəhifə 2‑32 və Hava Yastığı ilətəmin olunmuş avtomobilə avadan-lığın əlavə olunması səhifə 2‑32.


2 QEYDLƏR

Avtomobilə Qayğı 9-1

Avtomobilə Qayğı

Ümumi MəlumatÜmumi Məlumat . . . . . . . . . . . . . . 9-2Aksesuarlar və Modifika-siyalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-2

Avtomobilin YoxlanmasıAvtomobilə özünüzün texnikibaxış keçirməniz . . . . . . . . . . . . 9-3

Kapot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-4Mühərrik Bölməsinə ÜmumiBaxış . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-5

Mühərrik Yağı . . . . . . . . . . . . . . . . 9-10Mühərrik Yağının FəaliyyətSistemi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-13

Avtomatik Ötürücü Mayesi . . . 9-13Mexaniki TransmissiyaMayesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-14

Hidravlik Mufta . . . . . . . . . . . . . . . 9-14Mühərrikin Hava Təmizləyicisi/Süzgəci . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-14

Soyutma Sistemi . . . . . . . . . . . . . 9-17Mühərrik Soyuducu Maye . . . . 9-19Mühərrikin həddindən artıqqızması . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-21

Çox qızmış mühərriki qorumarejimi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-23

Gücləndiricili Sükan Mayesi(2.0L L4 və 2.4L L4Mühərriklər) . . . . . . . . . . . . . . . . 9-23

Gücləndiricili Sükan Mayesi(3.0L V6 Mühərrik) . . . . . . . . . 9-23

Yuyucu Maye . . . . . . . . . . . . . . . . 9-24Əyləclər . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-25Əyləc Mayesi . . . . . . . . . . . . . . . . 9-26Akkumulyator . . . . . . . . . . . . . . . . 9-28İşəsalma açarınınyoxlanması . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-29

Avtomatik ötürücü sürətdəyişdirilməsinə nəzarətfunksiyasının yoxlanması . . . 9-29

Alışma Ötürücüsünün KilidininYoxlanması . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-30

Dayanacaq Əyləci və P(Dayanacaq) MexanizmininYoxlanması . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-30

Təmizləyici ülgücün dəyişdir-ilməsi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-31

Faraların tarazlığıFaraların tarazlığı . . . . . . . . . . . . 9-32

Lampanın dəyişdirilməsiLampanın dəyişdirilməsi . . . . . 9-32Halogen Lampalar . . . . . . . . . . . 9-32Yüksək İntevsivlikli Boşalma(HID) İşıqlanması . . . . . . . . . . 9-32

Faralar, Qabaqdan DönməSiqnalı və Dayanacaqİşıqları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-33

Duman əleyhinə işıqlar . . . . . . 9-35Arxa işıqları, Dönmə siqnalı,Dayanma işıqları və Geriyəvermə işıqları . . . . . . . . . . . . . . . 9-35

Arxa Duman İşıqları . . . . . . . . . 9-36Nömrə lövhəsinin işığı . . . . . . . 9-37Ehtiyat lampalar . . . . . . . . . . . . . 9-38

Elektrik sistemiElektrik sistemininyüklənməsi . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-38

Əriyən qoruyucular . . . . . . . . . . . 9-39Mühərrik Bölməsində ƏriyənQoruyucu Bloku . . . . . . . . . . . . 9-39

Alət panelində əriyənqoruyucu bloku . . . . . . . . . . . . . 9-43

9-2 Avtomobilə Qayğı

Çarxlar və təkərlərÇarxlar və təkərlər . . . . . . . . . . . 9-46Təkərlər . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-46Qış təkərləri . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-46Təkərlərin təyinatı . . . . . . . . . . . . 9-46Təkər təzyiqi . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-46Təkər təzyiqini müşahidəsistemi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-47

Təkər Təzyiqini MüşahidəƏməliyyatı . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-48

Təkərin müayinəsi . . . . . . . . . . . 9-52Təkərin fırlanması . . . . . . . . . . . 9-52Yeni Təkərlərin SalınmasıVaxtı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-54

Yeni Təkərlərin Alınması . . . . . 9-54Təkər və Çarx ÖlçülərininFərqli Olması . . . . . . . . . . . . . . . 9-56

Çarxların Tənzimlənməsi vəTəkər Balansı . . . . . . . . . . . . . . 9-57

Çarxın Dəyişdirilməsi . . . . . . . . 9-57Təkər Zəncirləri . . . . . . . . . . . . . . 9-58Təkər Boşalarsa . . . . . . . . . . . . . 9-58Təkərin dəyişdirilməsi . . . . . . . . 9-60Kompakt Ehtiyat Təkər . . . . . . . 9-66

Sürətli işə salmaSürətli işə salma . . . . . . . . . . . . . 9-67

YedəkləməAvtomobilin yedəklənməsi . . . 9-71Avtofurqon Yedəkləməsi . . . . . 9-71

Görünüşə qayğıEksteryerə qayğı . . . . . . . . . . . . . 9-73İnteryerə qayğı . . . . . . . . . . . . . . 9-77Mərkəzi blokuntəmizlənməsi . . . . . . . . . . . . . . . 9-79

Ayaqaltılar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-80

Ümumi MəlumatTexniki baxış və ehtiyat hissələrləbağlı dilerinizə baş çəkin. Sizəorijinal hissələr təqdim ediləcək vətəlim keçmiş və ixtisaslı şəxslərtərəfindən texniki baxış yerinəyetiriləcək.

Aksesuarlar və Modifika-siyalarDilerə aid olmayan aksesurlarınəlavə edilməsi və ya avtomobilədəyişikliklər edilməsi avtomobilinişləməsinə və təhlükəsizliyə,həmçinin, hava yastıqlarına, əyləcinişləməsinə, stabilliyə, sürmə vəidarəetməyə, emissiya sistemlərinə,aerodinamikaya, davamlılığa vəbloklanma əleyhinə əyləclər, dartıqüvvəsinə nəzarət və stabilliyənəzarət kimi elektron sistemlərətəsir edə bilər. Bu aksesuralar və yadəyişikliklər hətta nasazlığa və yaavtomobilin zəmanəti ilə qarşılan-mayan zədələrə səbəb ola bilər.


Dəyişikliklər və ya GM-a aidolmayan hissələrin quraşdırılmasıvə ya onlardan istifadə, həmçininidarəetmə sistemi və ya proqramtəminatı dəyişiklikləri nəticəsindəavtomobilin komponentlərinə dəyənzərər avtomobilə verilən zəmanətinşərtləri ilə qarşılanmır və təsirəməruz qalmış hissələr üçün qalanzəmanətə təsir edə bilər.

GM Aksesuarları avtomobilin digərsistemlərini tamamlamaq və onlardabirlikdə işləmək üçün yaradılıb.Dilerin əməkdaşı tərəfindən quraş-dırılmış orijinal GM Aksesuarlarınıavtomobilinizi əlavə etmək üçündilerinizə müraciət edin.

Həmçinin baxın: Hava yastığı quraş-dırılmış avtomobilə avadanlıq əlavəedilməsi səhifə 2‑32.

AvtomobilinYoxlanmasıAvtomobilə özünüzüntexniki baxış keçirməniz

{ XƏBƏRDARLIQ

Müvafiq məlumatınız, servis kitab-çanız, alətlər yaxud hissələryoxdursa, avtomobilin üzərində işgörmək təhlükəlidir. Təmir işigörməzdən əvvəl mütləq sahibintəlimatlarına və servis kitabçasınabaxın.

Texniki baxış işlərinin bəziləriniözünüz yerinə yetirirsinizsə, müvafiqistismar kitabçasından istifadə edin.Həmin kitabçada avtomobilə necətexniki baxış keçməyə dair buradaolduğundan daha ətraflı məlumatverilir.

Bu avtomobilə hava yastığı sistemidaxildir. Texniki baxış işini özünüzyerinə yetirməzdən əvvəl baxın:Hava Yastığı Sisteminin Yoxlanmasısəhifə 2‑33.

Bütün ehtiyat hissələrin qəbzlərininqeydiyyatını aparın və getdiyi yoluvə yerinə yetirilmiş hər hansı texnikibaxış işinin tarixini qeyd edin.


KapotKapotu açmaq üçün:

1. Sükanın aşağı solunda yerləşənkapotun qolunu çəkin vəkapotu açın.

2. Avtomobilin ön tərəfində dayanınvə ikinci kapot açma dəstəyiniavtomobilin sürücü oturantərəfinə itələyin.

3. Kapotu qaldırın.

Kapotu bağlamaq üçün:

1. Kapotu bağlamazdan əvvəlbütün mayelərin qapaqlarınıntam bağlı olduğunu yoxlayın.

2. Kapotu avtomobildən 30 sm(12 düym) məsafəyə qədərgətirib buraxın, tam oturduğunaəmin olun. Kapotun bağlanıb-bağlanmadığını yoxlayın vəlazım gələrsə, prosesi yenidəntəkrarlayın.


Mühərrik Bölməsinə Ümumi Baxış

2.0L L4 Mühərrik


A. Mühərrikin Hava Təmizləyicisi/Süzgəci səhifə 9‑14.

B. Mühərrikin Soyuducu Ventilya-torları (Görünmür). Baxın:Soyutma Sistemi səhifə 9‑17.

C. Mühərrik Yağının GöstəriciÇubuğu. Baxın: Mühərrik Yağısəhifə 9‑10.

D. Mühərrikin Yağ DoldurmaQapağı. Baxın: Mühərrik Yağısəhifə 9‑10.

E. Əyləc Mayesi Çəni. Baxın:Əyləclər səhifə 9‑25.

F. Mühərrik Soyuducusunun Çənivə Təzyiq Qapağı. Baxın:Mühərrik Soyuducu Mayesəhifə 9‑19.

G. Akkumulyator səhifə 9‑28.

H. Mühərrik BölməsiƏriyən Qoruyucuların Blokusəhifə 9‑39.

I. Qabaq Şüşəni Yuyucu MayeninRezervuarı Baxın: Yuyucu Mayesəhifə 9‑24.


2.4L L4 Mühərrik



B. Mühərrikin Qapağı.C. Mühərrikin Yağ Doldurma

Qapağı. Baxın: Mühərrik Yağısəhifə 9‑10.

D. Mühərrik Yağının GöstəriciÇubuğu. Baxın: Mühərrik Yağısəhifə 9‑10.

E. Transmissiya Mayesinin Qapağıvə Göstərici Çubuğu. Baxın:Avtomatik Transmissiya Mayesisəhifə 9‑13.

F. Əyləc Mayesi Çəni. Baxın:Əyləclər səhifə 9‑25.

G. Mühərrik Soyuducusunun Çənivə Təzyiq Qapağı. Baxın:Mühərrik Soyuducu Mayesəhifə 9‑19.

H. Batareya Qapağı. Baxın:Akkumulyator səhifə 9‑28.

I. Mühərrik BölməsiƏriyən Qoruyucuların Blokusəhifə 9‑39.

J. Qabaq Şüşəni Yuyucu MayeninRezervuarı Baxın: Yuyucu Mayesəhifə 9‑24.


3.0L V6 Mühərrik



B. Gücləndiricili Sükan Çəni vəQapağı. Baxın: GücləndiriciliSükan Mayesi (3.0L V6Mühərrik) səhifə 9‑23 və yaGücləndiricili Sükan Mayesi(2.0L L4 və 2.4L L4 Mühərriklər)səhifə 9‑23.

C. Mühərrikin Yağ DoldurmaQapağı. Baxın: Mühərrik Yağısəhifə 9‑10.

D. Mühərrik Yağının GöstəriciÇubuğu. Baxın: Mühərrik Yağısəhifə 9‑10.

E. Mühərrikin Qapağı.F. Transmissiya Mayesinin Qapağı

və Göstərici Çubuğu. Baxın:Avtomatik Transmissiya Mayesisəhifə 9‑13.

G. Əyləc Mayesi Çəni. Baxın:Əyləclər səhifə 9‑25.

H. Soyuducu Mayeni Bərabərləş-dirmə Rezervuarı və HermetikQapaq. Baxın: MühərrikSoyuducu Maye səhifə 9‑19.

I. Batareya Qapağı. Baxın:Akkumulyator səhifə 9‑28.

J. Mühərrik BölməsiƏriyən Qoruyucuların Blokusəhifə 9‑39.

K. Qabaq Şüşəni Yuyucu MayeninRezervuarı Baxın: Yuyucu Mayesəhifə 9‑24.

Mühərrik YağıMühərrikin düzgün işləməsi və uzunmüddətli istismarı üçün mühərrikyağına xüsusi diqqət verilməlidir. Busadə, lakin vacib addımlara əməledilməsi sərmayənizi qorumağakömək edəcək:. Həmişə müvafiq istifadə üçün

təsdiqlənmiş və düzgün qatılıqdərəcəsinə malik mühərrikyağından istifadə edin. Bubölmədə "Düzgün MühərrikYağının Seçilməsi" başlığınabaxın.

. Mühərrik yağının səviyyəsinimütəmadi olaraq yoxlayın vəmüvafiq yağ səviyyəsinisaxlayın. Bu bölmədə "MühərrikYağının Yoxlanması" və"Mühərrik yağını nə vaxt əlavəetmək lazımdır" başlıqlarınabaxın.


. Mühərrikin yağını müvafiqvaxtlarda dəyişin. Baxın:Mühərrik Yağının FəaliyyətSistemi səhifə 9‑13.

. Həmişə mühərrik yağını düzgünutilizasiya edin. Bu bölmədə"İşlənmiş Yağla Necə Davran-malı" başlığına baxın.

Mühərrik Yağının YoxlanmasıMühərrik yağının səviyyəsini hərdəfə yanacaq doldurduqdayoxlamaq daha yaxşı olardı. Düzgüngöstəricilərə nail olmaq üçünavtomobil üzərində dayandığı səthbərabər olmalıdır. Mühərrik yağınınsəviyyə ölçənin dəstəyi sarı rənglihalqadır. Mühərrik yağının səviyyəölçənin yeri üçün baxın: MühərrikBölməsinə Ümumi Baxış səhifə 9‑5.

Yağ səviyyəsinin düzgün əksolunması vacibdir:1. Mühərrik bir az əvvəl işlək

olubsa, mühərriki söndürün vəyağın saxlayıcıya geri axmasıüçün bir neçə dəqiqə gözləyin.Mühərriki söndürdükdən dərhalsonra yağ səviyyəsinin yoxlan-ması dəqiq yağın səviyyəsininəks olunmasına imkanverməyəcək.

2. Səviyyə ölçəni çıxarın, kağız vəya parça dəsmalla silin vəyenidən geriyə sona kimi salın.Yenidən çıxardın, uc hissəsiniaşağı tutaraq səviyyəni yoxlayın.

Mühərrik yağını nə vaxt əlavəetmək lazımdırYağın səviyyəsi MIN (minimum)işarəsindən aşağıdadırsa, 1 L (1qt)tövsiyə olunan yağdan əlavə edin,daha sonra səviyyəni yenidənyoxlayın. Hansı yağ növündənistifadə etməyə dair izahat üçün bubölmədə "Düzgün Mühərrik YağınınSeçilməsi" başlığına baxın. Mühərrik

yağı karteri tutumu üçün baxın:Tutumlar və Texniki Şərtlərsəhifə 11‑2.

Qeyd: Həddən artıq yağ əlavəetməyin. Əgər mühərrik yağınınsəviyyəsi düzgün işlək miqyasıgöstərən maksimal nişanı keçirsə,bu, mühərriki zədələyə bilər.

Mühərrikin yağ doldurma qapağınınyeri üçün baxın: Mühərrik BölməsinəÜmumi Baxış səhifə 9‑5.

Yağ səviyyəsinin düzgün işləkmiqyasa çatması üçün kifayət qədəryağ əlavə edin. Səviyyə ölçəni gerisona qədər salın.

Düzgün Mühərrik YağınınSeçilməsi

Düzgün mühərrik yağının seçilməsiyağa dair texniki şərtlərdən vəqatılıq dərəcəsindən asılıdır. Baxın:Tövsiyə olunan maye və sürtküyağları səhifə 10‑6.


Texniki şərtlərDexos2™ təsdiq edilmiş sertifikatnişanı olan lisenziyalı mühərrikyağlarından istifadə edin.Avtomobilə dair tələblərə cavabverən mühərrik yağları dexos2təsdiq edilmiş sertifikat nişanınamalik olmalıdır. Bu sertifikat nişanımühərrik yağının dexos2 şərtləri ilətəsdiqləndiyini göstərir.

Qeyd: Tövsiyə edilmiş mühərrikyağından və ya ona ekvivalentyağdan istifadə etməməmühərrikin avtomobilin zəmanətiilə qarşılanmayan zədələnməsinəsəbəb ola bilər. Seçdiyiniz yağındexos2 şərtləri ilə təsdiqləndiyiniyoxlamaq üçün dileriniz və yatexniki baxış təminatçınızla əlaqəsaxlayın.

Qatılıq Dərəcəsi

SAE 5W-30 avtomobil üçün ənyaxşı qatılıq dərəcəsidir. SAE10W-30, 10W-40 və ya 20W-50 vəs. qatılıq dərəcəsinə malik olandigər yağlardan istifadə etməyin.

Hava kəskin dərəcədə soyuq olarsavə temperatur -20°F-dən (-29°C)aşağı düşərsə, SAE 0W-30yağından istifadə edilməlidir. Buqatılıq dərəcəsinə malik yağ temper-atur kəskin aşağı olduqda soyuqmühərrikin asanlıqla işə düşməsinəimkan verəcək. Müvafiq qatılıqdərəcəsinə malik yağ seçdikdəhəmişə dexos2 və ya ona ekvivalentşərtlərə cavab verən yağ seçin.Ətrafı məlumat üçün "Texnikişərtlər"ə baxın.

Mühərrik Yağına Əlavələr/Mühərrik Yağı RəngləriMühərrik yağına heç nə əlavəetməyin. Mühərrik yağıəlavələrindən istifadə mühərrikinavtomobilin zəmanəti ilə qarşılan-mayan zədələnməsinə səbəb olabilər.

Mühərrik yağı sistemi rəngləndiri-ciləri tövsiyə edilmir və mühərrikinavtomobilin zəmanəti ilə qarşılan-mayan zədələnməsinə səbəb olabilər.

İşlənmiş Yağla NecəDavranmalıİşlənmiş mühərrik yağlarınıntərkibində olan bəzi elementlərdəriniz üçün təhlükəlidir və həttaxərçəngə səbəb ola bilər. İşlənmişyağın uzun müddət dərinizinüzərində qalmasına imkanverməyin. Dərinizi və dırnaqlarınızısabun və su və ya yaxşı əltəmizləyici maye ilə təmizləyin.İşlənmiş mühərrik yağı tökülmüşgeyim və ya parçaları yuyun və yadüzgün qaydada utilizasiya edin.Neft məhsullarından istifadə vəonların utilizasiyası haqqında isteh-salçının xəbərdarlıqlarına baxın.İşlənmiş yağ ətraf mühit üçüntəhlükə ola bilər. Mühərrik yağınıözünüz dəyişirsinizsə, süzgəcdəkiyağı tamamilə təmizləyin. Yağıməişət tullantılarına atmaqla və yatorpağa tökməklə, kanalizasiya, çayvə ya su obyektlərinə axıtmaqla utili-zasiya etməyin. Onu işlənmişyağları qəbul edən yerə götürməkləyenidən dövr etdirin.


Mühərrik YağınınFəaliyyət Sistemi

Mühərrik yağını nə vaxtdəyişmək lazımdırBu avtomobilə mühərrik yağının vəsüzgəcin nə vaxt dəyişdiriləcəyinigöstərən kompüter sistemi daxildir.Bu mühərrikin tutumu, mühərrikintemperaturu və gedilmiş məsafəkimi amillərin kombinasiyasınaəsaslanır. İdarəetmə şərtlərindənasılı olaraq yağın dəyişdirilməsinədair məlumatın verildiyi məsafəəhəmiyyətli dərəcədə dəyişə bilər.Yağın fəaliyyət sisteminin düzgünişləməsi üçün hər dəfə yağıdəyişdikdə sistem yenidən qurulma-lıdır.Sistem yağın fəaliyyətinin azaldığınıhesabladıqda, bu o deməkdir ki,yağın dəyişdirilməsi zəruridir.MÜHƏRRİK YAĞINI TEZLİKLƏDƏYİŞİN məlumatı görünəcək.Baxın: Mühərrik Yağına dairMəlumatlar səhifə 4‑40. Növbəti1000 km-də (600 mil) yağı mümkün

qədər tez müddətdə dəyişin.İdarəetmə şərtləri yaxşı olarsa,yağın fəaliyyət sistemi növbəti bir ilərzində yağ dəyişdirilməsinin zəruriolmadığını da göstərə bilər. Mühərrikyağı və süzgəci ən azı ildə bir dəfədəyişdirilməli və bu vaxt sistemyenidən qurulmalıdır. Dilerinizdə buişi yerinə yetirəcək və sistemiyenidən quracaq ixtisaslı texnikibaxış heyəti mövcuddur. Yağınistifadə müddətində onu mütəmadiolaraq yoxlamaq və müvafiqsəviyyədə saxlamaq vacibdir.

Əgər sistem təsadüfən yenidənqurulsa belə, yağ sonuncu yağdəyişdirilməsindən etibarən5000 km-də (3000 mil) dəyişdirilmə-lidir. Hər dəfə yağı dəyişdirdikdəsistemi yenidən qurmağı unutmayın.Yağı dəyişdikdən sonra yağ ömrüsistemi söndürülüb-yandırılmalıdır.Texniki baxış üçün dilerinizəmüraciət edin.

Avtomatik ÖtürücüMayesi

Avtomatik Ötürücü MayesininYoxlanmasıÖtürücü mayesinin səviyyəsiniyoxlamaq vacib deyil. Ötürücümayenin sızması maye itkisininyeganə səbəbidir. Sızma başverərsə, avtomobili dilerə aparın vəmümkün qədər tez bir müddətdətəmir etdirin.

Avtomobil transmissiya mayesiölçmə çubuğu ilə təchiz edilməyib.Ötürücü mayesinin yoxlanması vədəyişdirdilməsi üçün xüsusiprosedur mövcuddur. Bu prosedurmürəkkəb olduğundan, dilertərəfindən həyata keçirilməlidir.Əlavə məlumat üçün dileriniz iləəlaqə saxlayın.Təmir Cədvəli səhifə 10‑1-dagöstərilən intervallarla mayeni vəsüzgəci dəyişin və Tövsiyə olunanmaye və sürtkü yağları səhifə 10‑6başlığı altında göstərilmişmayelərdən istifadə edin.


Mexaniki TransmissiyaMayesiMexaniki transmissiya mayesininsəviyyəsini yoxlamaq vacib deyil.Ötürücü mayenin sızması mayeitkisinin yeganə səbəbidir. Sızmabaş verərsə, avtomobili dilerə aparınvə mümkün qədər tez bir müddətdətəmir etdirin. Düzgün maye üçünbaxın: Tövsiyə olunan maye vəsürtkü yağları səhifə 10‑6.

Hidravlik MuftaMexaniki transmissiyalı avtomobillərüçün sızma yoxdursa, əyləc/muftamayesini mütəmadi yoxlamağaehtiyac yoxdur. Mayenin əlavəedilməsi sızmanı həll etməyəcək.Sistemdə maye itkisi problemə işarəedə bilər. Sistemi yoxladın və təmiretdirin.

Yoxlama İntervalları vəGörüləcək İşlər

Əyləc/hidravlik mufta mayesi çənininqapağında bu simvol var. Ümumiəyləc/mufta mayesi rezervuarıqapaqğında da qeyd edildiyi kimiDOT 3 əyləc mayesi ilə doldurulur.Rezervuarın yeri üçün baxın:Mühərrik Bölməsinə Ümumi Baxışsəhifə 9‑5.

Mayeni Necə Yoxlamalı vəƏlavə etməli

Maye səviyyəsi çənin yanındakıMİN (minimum) işarəsinə bərabərolmalıdır, buna əmin olmaq üçünəyləc/mufta mayesini əyaniyoxlayın. Əyləc/hidravlik muftamayesi sistemi bağlanmalı vəbərkidilməlidir.

Maye səviyyəsini yoxlamaq yaxudəlavə etmək üçün qapağı çıxar-mayın. Yalnız mayeni MİNsəviyyəyə çatdırmaq üçün qapağıçıxarın.

Mühərrikin HavaTəmizləyicisi/SüzgəciMühərrik hava təmizləyicisi/filtirimühərrik bölməsində, sürücü tərəfdəyerləşir. Yer barədə ətraflı məlumatüçün baxın: Mühərrik BölməsinəÜmumi Baxış səhifə 9‑5.


Mühərrikin Hava Təmizləyicisi/Süzgəcinin Müyinə VaxtıNəzərdə tutulmuş təmir intervallarıilə hava təmizləyicisini/süzgəcimüayinə edin. Ətrafı məlumat üçünbaxın: Təmir Cədvəli səhifə 10‑1.Avtomobili tozlu/çirkli şərtlərdə idarəedirsinizsə, mühərrikin yağını hərdəfə dəyişdikdə, süzgəcimüayinə edin.

Mühərrikin Hava Təmizləyicisi/Süzgəcinin Müyinə Üsulu

Hava təmizləyicisini/süzgəcimüayinə etmək üçün süzgəciavtomobildən çıxardın və toz vəçirkdən təmizləmək üçün yüngülcəsilkələyin. Süzgəcin üzərində çirkqalarsa, yeni süzgəc lazımdır.

Mühərrikin hava təmizləyicisini/süzgəcini müayinə etmək və yaəvəz etmək üçün:

2.0L L4 Mühərrik

1. Kapotu açın. Baxın: Kapotsəhifə 9‑4.

2. Mühərrik hava təmizləyicisi/filtiribölməsinin yuxarısındakıvintləri açın.

3. Filtir qapağını mühərrikdənçıxarın.

4. Filtiri çəkib çıxarın.5. Mühərrikin hava təmizləyicisini/

süzgəcini müayinə edin və yaəvəz edin.

6. Filtir qapağı bölməsini mühərrikətərəf endirin.

7. Qapağı yerinə taxmaq üçünvintləri geri yerinə bağlayın.


2.4L L4 Mühərrik


A. Vintlər (6)

B. Hava Girişi QısqacıC. Elektrik Birləşdirici

2. Hava girişi qısqacını (B) boşal-daraq çıxış kanalını ayırın.

3. Elektrik birləşdiricisini ayırın (C).

4. Mühərrik hava təmizləyicisi/filtiribölməsinin yuxarısındakı vintləri(A) açın.




8. Filtir qapağı bölməsini yerinətaxmaq üçün 2-4 addımlarını geritətbiq edin.

3.0L V6 Mühərrik


2. Mühərrik hava təmizləyicisi/filtiribölməsinin yuxarısındakıvintləri açın.





6. Filtir qapağı bölməsini mühərrikətərəf endirin.

7. Qapağı yerinə taxmaq üçünvintləri geri yerinə bağlayın.

{ XƏBƏRDARLIQ

Mühərrikin hava təmizləyici/süzgəc qeyri-aktiv vəziyyətdəişlədilməsi sizin və digərlərininyanmasına səbəb ola bilər. Havatəmizləyicisi yalnız havanıtəmizləmir, o, mühərrikdə alışmabaş verərsə, alovun qarşısınıalmağa kömək edir. Mühərrikdəişləyərkən diqqətli olun və havatəmizləyicisi/süzgəc qeyri-aktivvəziyyətdə avtomobili idarəetməyin.

Qeyd: Əgər hava təmizləyicisi/süzgəc qeyri-aktivdirsə, çirkmühərrikin içərisinə asanlıqladaxil olaraq onu zədələyə bilər.İdarəetmə zamanı hava təmizləyi-cisi/süzgəcin işlək olmasınadiqqət yetirin.

Soyutma SistemiSoyutma sistemi mühərrikin düzgünişlək temperaturu saxlamasınaimkan verir.

2.0L L4 Mühərrik

A. Mühərrikin Soyuducu Ventilya-torları (Görünmür)

B. Mühərrik Soyuducu MayeniBərabərləşdirmə Rezervuarı vəHermetik Qapaq

2.4L L4 Mühərrik




3.0L V6 Mühərrik



{ XƏBƏRDARLIQ

Kapotun altında olan mühərriksoyuducu elektrik ventilyatoruhətta mühərrik işləmədikdə beləişə düşərək yaralanmalara səbəbola bilər. Əllərinizi, geyiminizi vəalətləri kapotun altında olanelektrik ventilyatorundan uzaqtutun.

{ XƏBƏRDARLIQ

Qızdırıcı və radiator şlanqları vəmühərrikin digər hissələri qaynarola bilər. Onlara toxunmayın. Əlvursanız, yana bilərsiniz.

Sızma varsa, mühərriki işəsalmayın. Mühərriki işə salsanız,soyuducu maye axaraq bitə bilər.Bu isə mühərrikdə yanğın başverməsinə və şəxsi yanmalara

(davamı)


səbəb olar bilər. Avtomobili idarəetməzdən əvvəl hər hansı sızma-ları aradan qaldırın.

Qeyd: DEX-COOL® deyil, başqabir soyuducu mayedən istifadəmühərrikin, qızdırıcı mərkəzininvaxtın əvvəl sıradan çıxmasına vəya radiatorun korroziyasına səbəbola bilər. Bundan əlavə, mühərriksoyuducusunu tez-tez dəyişməklazım olacaqdır. Hər hansı təmirişləri avtomobilin zəmanəti iləqarşılanmaya bilər. Avtomobildəhəmişə DEX-COOL (silikatsız)soyuducu mayedən istifadə edin.


Mühərrik Soyuducu MayeAvtomobildəki soyutma sistemiDEX-COOL® mühərrik soyuducuqatışığı ilə təmin olunmuşdur. Ətrafıməlumat üçün baxın: Təmir Cədvəlisəhifə 10‑1.

Aşağıda soyutma sistemi vəsoyuducu mayenin səviyyəsi aşağıdüşdükdə onu necə yoxlamaq vəəlavə etmək izah edilir. Mühərrikinhəddən artıq qızması ilə bağlıproblem mövcuddursa, baxın:Mühərrikin həddən artıq qızmasısəhifə 9‑21.

Nə istifadə etməli

{ XƏBƏRDARLIQ

Soyutma sisteminə yalnız adi suvə ya digər hər hansı mayeninəlavə edilməsi təhlükəli ola bilər.Adi su və digər mayelər müvafiqsoyutma mayesi qarışığındəndaha tez qaynaya bilərlər. Soyut-maya dair xəbərdarlıq sistemi

(davamı)


müvafiq soyuducu maye qarışığıüçün qurulub. Adi su və ya səhvqarışıq ilə mühərrik hədsiz qıza,lakin həddən artıq qızmağa dairxəbərdarlıq göstərilməyə bilər.Mühərrik alovlana və şəxsiyanmalara səbəb ola bilər.Mühərrikdən asılı olaraq, ionlaraayrılmış su yaxud təmiz su vəDEX-COOL soyuducusunun50/50 qatışığından istifadə edin.

İonlara ayrılmış su yaxud təmiz suvə DEX-COOL soyuducusunun50/50 qatışığından istifadə edin. Buqarışıqdan istifadə etsəniz, başqanə isə əlavə etməyə ehtiyac yoxdur.Bu qarışıq:. Bayırda donma temperaturunu

-37°C-yə (-34°F) qədər aşağısalır.

. Mühərrikdə qaynama tempera-turunu 129°C-yə (265°F) qədərqaldırır.

. Pas və korroziyadan qoruyur.

. Alüminium hissələri zədələmir.

. Mühərrikin temperaturunumüvafiq səviyyədə saxlamağakömək edir.

Qeyd: Müvafiq olmayansoyuducu maye qarışığındanistifadə olunarsa, mühərrikhəddən artıq qızaraq kəskinzədələnə bilər. Təmir işləriavtomobilin zəmanəti ilə qarşılan-mayacaq. Qarışıqda ionlaraayrılmış yaxud təmiz suyun çoxolması ilə maye donaraqmühərriki, radiatoru, qızdırıcımərkəzini və digər hissələriçatlada bilər.

Mühərrik soyuducu mayeni məişəttullantılarına atmaqla və ya torpağatökməklə, kanalizasiya, çay və ya suobyektlərinə axıtmaqla utilizasiyaetməyin. Soyuducu mayeninişlənmiş soyuducu maye ilə bağlıhüquqi tələblərlə tanış olan rəsmitexniki baxış mərkəzi tərəfindən


dəyişdirilməsini təmin edin. Bu, ətrafmühitin və sizin sağlamlağınızınqorunmasına kömək edə bilər.

Soyuducu MayeninYoxlanmasıSoyuducu mayeni yoxlayarkənavtomobil düz səth üzərindədayanmış olmalıdır.Soyuducu mayenin bərabərləşdirmərezervuarında görünüb-görünmə-diyini yoxlayın. Bərabərləşdirmərezervuarında olan soyuducu mayeqaynayırsa, o, dayanana kimi heçnə əlavə etməyin.

Əgər soyuducu görünürsə, lakinmiqdarı göstərilən nöqtədən yuxarıyaxud bərabər deyilsə, ionlaraayrılmış yaxud təmiz su ilDEX-COOL soyuducusunun 50/50qatışığından istifadə edin.

Bunu etməzdən əvvəl soyuducusistemin soyuq olmasına əmin olun.

Soyuducu çənində maye yoxdursa,aşağıdakı qaydada əlavə edin:

Bərabərləşdirici RezervuaraSoyuducu Mayeni Necə ƏlavəEtməli

{ XƏBƏRDARLIQ

Soyuducu mayeni mühərrikinqaynar hissələrinə töksəniz, yanabilərsiniz. Soyuducu mayenintərkibində etilen qlikol var vəmühərrikin hissələri qaynarolarsa, o alışacaq. Soyuducumayeni mühərrikin qaynarhissələrinə tökməyin.

Qeyd: Bu avtomobildə soyuducumayenin doldurulması üzrəxüsusi prosedur mövcuddur. Buprosedura əməl edilməməsimühərrikin həddən artıq qızma-sına və kəskin zədələnməsinəsəbəb ola bilər.

{ XƏBƏRDARLIQ

Kapotun altında olan mühərriksoyuducu elektrik ventilyatoruhətta mühərrik işləmədikdə beləişə düşərək yaralanmalara səbəbola bilər. Əllərinizi, geyiminizi vəalətləri kapotun altında olanelektrik ventilyatorundan uzaqtutun.

{ XƏBƏRDARLIQ

Qaynaq soyutma sistemindənçıxan buxar və qaynaq mmayelərpüskürərək sizi yandıra bilər.Onlar təzyiq altındadırlarsa vəəgər siz bərabərləşdirici rezer-vuarın hermetik qapağın lap cüziaçsanız belə onlar yüksək sürətləbayıra çıxa bilərlər. Soyutmasistemi, həmçinin bərabərləşdiricirezervuarın hermetik qapağı istiolduqda qapağı burmayın.

(davamı)



Hermetik qapağı açmalısınızsa,soyutma sisteminin və bərabərləş-dirici rezervuarın hermetikqapağının soyumasını gözləyin.

Soyutma sistemi, həmçininbərabərləşdirici rezervuarın hermetikqapağı və yuxarı radiator şlanqısoyuduqdan sonra soyuducumayenin bərabərləşdirici rezervuar-ının hermetik qapağını açabilərsiniz.

1. Təzyiq qapağını astaca saatınəksinə fırladın. Fışıltı səsi eşidil-dikdə səsin dayanmasınıgözləyin. Fit səsi hələ dətəzyiqin qaldığını bildirir.

2. Qapağı astaca burmaqda davamedin və çıxardın.

3. Soyuducu çənini çənin önhissəsindəki göstərici işarəyəqədər doldurun.

4. Soyuducu mayenin bərabərləş-dirici rezervuarının hermetikqapağı çıxarılmış şəkildəmühərriki işə salın və yuxarıradiator şlanqı qızana kimisöndürməyin. Mühərrikinsoyuducu ventilyatorlarındanehtiyatlı olun. Bu vaxta kimibərabərləşdirici rezervuarda olansoyuducu mayenin səviyyəsi

aşağı ola bilər. Səviyyə aşağı-dırsa, çənin ön hissəsindəkigöstərici işarəyə qədər doldurun.

5. Qapağı bağlayın. Hermetikqapağın sıx bağlandığını və tamoturduğunu yoxlayın.

Qeyd: Hermetik qapaq sıxbağlanmayıbsa, soyuducu mayeitkisi və mühərrikin zədələnməsibaş verə bilər. Qapağın tam və sıxbərkidilməsini təmin edin.

Mühərrikin həddindənartıq qızmasıAlət panelində yerləşən soyuducutemperatur göstəricisi mühərrikinqızmış vəziyyətini göstərir. Ətrafıməlumat üçün baxın: Mühərriksoyuducu mayenin temperaturölçəni səhifə 4‑16.

Bu xəbərdarlıq göründükdə, kapotuqaldırmamağa qərar vermisinizsə,kömək üçün dərhal texniki baxışamüraciət edin.


Kapotu qaldırmaq qərarına gəlmisi-nizsə, avtomobilin düz səthdədayanmasını təmin edin.

Daha sonra mühərrik soyuducuventilyatorların işləyib-işləmədiyiniyoxlayın. Mühərrik həddən artıqqızıbsa, ventilyatorlar işlək olacaq.İşləmirlərsə, mühərriki işə salmayınvə avtomobili texniki baxışa aparın.Qeyd: Mühərrikin soyuducu mayeolmadan işə salınmasınəticəsində onun zədələnməsizəmanətlə qarşılanmır.

Mühərrik Bölməsindən BuxarGəldikdə

Fövqaladə vəziyyətdə təhlükəsizyerə sürməyə dair məlumat əldəetmək üçün baxın: Çox qızmışmühərriki qoruma rejimi səhifə 9‑23.

Mühərrik Bölməsindən Heç BirBuxar Gəlmədikdə

Əgər ekranda mühərrikin həddindənartıq qızmasına dair məlumatgörünürsə, lakin heç bir buxar səsieşidilmirsə və ya onu görmürsü-nüzsə, problem o qədər də ciddiolmaya bilər. Bəzən mühərrik aşağı-dakı hallarda bir qədər qıza bilər:. Avtomobil isti havada uzun

təpəyə çıxdıqda.. Yüksək sürətlə idarəetmədən

sonra dayandıqda.. Nəqliyyatda uzun müddət

fəaliyyətsiz qaldıqda.. Qoşqunu yedəyə aldıqda.Heç bir buxar əlaməti olmadıqdahəddindən artıq qızmağa dairxəbərdarlıq görünürsə:

1. Hava kondisionerini söndürün.

2. Qızdırıcını ən yüksək tempera-tura və ən yüksək ventilyatorsürətinə qoyun. Pəncərələrilazımı qaydada açın.

3. Nəqliyyat çox olduqdadayanarkən mühərrikinN (Neytral) mövqeyindəfəaliyyətsiz qalmasını təminedin. Əgər bunu etmək təhlükə-sizdirsə, yoldan çəkilin,P (Dayanacaq) və ya N (Neytral)mövqeyinə keçirin və mühərrikinfasilə etməsini təmin edin.

Temperatur artma göstəricisi çoxqızma sahəsindən ensə, avtomobilisürmək olar. Təxminən 10 dəqiqəərzində avtomobili yavaş idarə edin.Qabaqdakı nəqliyyat vasitəsi ilətəhlükəsizlik məsafəsini saxlayın.Xəbərdarlıq yenidən görünməzsə,normal şəkildə idarə etməkdədavam edin.

Xəbərdarlıq davam edərsə, avtomo-bili saxlayın, dayanın və maşınıpark edin.


Heç bir buxar əlaməti yoxdursa,park vəziyyətində olarkən, mühərrikiüç dəqiqə fəaliyyətsiz saxlayın.Xəbərdarlıq davam edərsə,mühərriki soyuması üçün söndürün.Həmçinin baxın: Çox qızmışmühərriki qoruma rejimi səhifə 9‑23.

Çox qızmış mühərrikiqoruma rejimiFəvqaladə hallarda sürmə rejimibelə hallarda təhlükəsiz yerə qədərsürməyə imkan verir. Mühərrik çoxqızarsa, çox qızmağa qarşı qorumarejimi silindirləri növbə ilə işlədərək,mühərrikin zədələnməsinin qarşısınıalır. Bu rejimdə güc və səmərəazalır.Mühərrik soyuducu temperaturuxəbərdarlıq işığı alət panelindəyanaraq avtomobilin mühərrikin çoxqızmasına qarşı qoruma rejiminəkeçdiyini bildirir. Temperatur göstəri-cisi həmçinin çox qızma başverdiyini bildirir. Mühərrik qızdıqdauzun məsafəyə sürmək yaxudqoşqu çəkmək olmaz.

Gücləndiricili SükanMayesi (2.0L L4 və 2.4LL4 Mühərriklər)Avtomobil elektrik sükan gücləndiri-cisi ilə təchiz olunub və sükangücləndiricisi mayesindən istifadəetmir.

Gücləndiricili SükanMayesi (3.0L V6 Mühərrik)

Sükan gücləndiricisi mayesi rezer-vuarının yerinə dair əlavə məlumatüçün baxın: Mühərrik BölməsinəÜmumi Baxış səhifə 9‑5.

Sükan GücləndiricisiMayesinin Yoxlanması VaxtıSistemdə sızma şübhəsi olmazsa vəya qeyri-adi səs eşidilməzsə, sükangücləndiricisi mayesini mütəmadiolaraq yoxlamaq vacib deyil.Sistemdə maye itkisi problemə işarəedə bilər. Sistemi yoxladın və təmiretdirin.

Sükan GücləndiricisiMayesinin Yoxlanması ÜsuluQeyd: Çox az miqdarda çirklənməbelə sükan sistemininzədələnməsinə və düzgünişləməməsinə səbəb ola bilər.Çirkli maddələrin çənin içərisinə,qapaq/göstərici çubuq yaxudçənə daxil olmasına imkanverməyin.

Avtomobil ən azı 20 dəqiqə idarəedildikdən sonra mayeninisinməsinə baxmaq üçün səviyyəniyoxlayın.


Sükan gücləndiricisi mayesiniyoxlamaq üçün:

1. Alışmanı LOCK/OFF (Bağla/Söndür) mövqeyinə çevirin vəmühərrik bölməsinin soyumasınıgözləyin.

2. Qapağı və rezervuarın yuxarısınısilin.

3. Qapağın şuruplarını açın vəçəkin.

4. Səviyyə ölçəni təmiz dəsmallasilin.

5. Qapağı yerinə salın və tam sıxıbbağlayın.

6. Qapağı yenidən açın və səviyyəölçəndə mayenin səviyyəsinəbaxın.

Mühərrik qaynar olduqda, səviyyəqaynar MAX səviyyəsində olmalıdır.Mühərrik soyuq olduqda səviyyəölçəndə maye səviyyəsi MIN vəMAX arasında olmalıdır.


Hansı maye növündən istifadəyəqərar vermək üçün baxın: Tövsiyəolunan maye və sürtkü yağlarısəhifə 10‑6. Həmişə doğru mayedənistifadə edin.

Yuyucu Maye


Qabaq şüşə üçün yuyucu mayetələb olunduqda istifadədən əvvəlistehsalçının təlimatlarını oxuyun.Avtomobili donma temperaturundanaşağı temperatura malik yerdə idarəedərkən donmya qarşı kifayət qədərdavamlı mayedən istifadə edin.

Yuyucu Mayenin ƏlavəEdilməsi

Üzərində yuyucu maye işarəsi olanqapağı açın. Rezervuar dolana kimiyuyucu maye əlavə edin. Rezer-vuarın yeri üçün baxın: MühərrikBölməsinə Ümumi Baxış səhifə 9‑5.


Qeyd. Qatılaşdırılmış yuyucumayedən istifadə etdikdə suəlavə etməyə dair istehsal-çının təlimatlarına baxın.

. İstifadə üçün hazır satılanyuyucu mayeyə su qarışdır-mayın. Su həmin məhlulunundonmasına və yuyucu mayerezervuarının və yuma siste-minin digər hissələrininzədələnməsinə səbəb olarbilər.

. Hava çox soyuq olduqdayuyucu maye rezervuarınındörddə üçünü doldurun. Bu,donma baş verərsə, mayeningenişlənməsinə imkan verir.Rezervuar tam dolu olarsa,genişlənmə onu zədələyəbilər.

. Qabaq şüşəni yumamayesində mühərriksoyuducu mayedən (antifriz)istifadə etməyin. Bu qabaqşüşəni yuma sistemini vərəngi zədələyə.

ƏyləclərAvtomobil disk əyləcləri ilə təchizolunub. Disk əyləci yastıqçalarınayerləşdirilmiş köhnəlmə indikatoruəyləc yastıqçaları köhnəldikdə vəyeniləri lazım gəldikdə yüksək səslixəbərdarlıq siqnalı verir. Əyləcpedalının sərt basılması istisnaolmaqla siqnal eşidilə və kəsilə vəya avtomobil hərəkətdə olduqdadaima səslənə bilər.

{ XƏBƏRDARLIQ

Əyləc yastıqçalarınınköhnəlməsinə dair xəbərdarlıqsəsi o deməkdir ki, bir müddətdənsonra əyləclər işləməyəcək. Buqəzaya səbəb ola bilər. Yastıqça-ların köhnəlməsinə dair siqnaleşidildikdə avtomobili texnikibaxışa aparın.

Qeyd: Avtomobili köhnəlmişəyləc yastıqçaları ilə idarəetməkdə davam etmək əyləcinbahalı təmiri ilə nəticələnə bilər.

Bəzi idarəetmə şərtləri və ya iqlimvəziyyətləri əyləc ilk dəfə basıldıqdavə ya yavaşca basıldıqda, cırıltı səsiola bilər. Bu o demək deyil ki,əyləclərdə nasazlıq var.

Tam burulmuş çarx qaykaları əyləcpulsasiyasının qarşını almağakömək edir. Təkərlər fırlandıqdaəyləc yastıqçalarının köhnəlmədiyiniyoxlayın və çarx qaykalarınınTutumlar və Texniki Şərtlərsəhifə 11‑2 başlığı altında göstəril-diyi kimi düzgün ardıcıllıqdabağlama qaydalarına müvafiqşəkildə bərkidin.

Əyləc yastıqçalarını tam ox dəstləriolaraq dəyişdirilməlidir.


Əyləc Pedalı HərəkətiƏyləc pedalı normal hündürlüyəqayıtmırsa və ya pedalınhərəkətində ani qalxma varsa, diler-inizə müraciət edin. Bu əyləcətexniki baxışın tələb olunduğunaişarə edə bilər.

Əyləcin Tənzimlənməsi

Avtomobil hərəkət etdikdə və yaetmədikdə əyləclər hər dəfə basıl-dıqda köhnəlməni tənzimləyir.

Əyləc Sisteminin HissələriniDəyişmək

Avtomobilin əyləc sistemimürəkkəbdir. Avtomobilin doğrudanda yaxşı əyləc verməsi üçün onunhissələrinin əksəriyyəti yüksəkkeyfiyyətli olmalı və birlikdə yaxşıişləməlidir. Bu avtomobil yüksəkkeyfiyyətli əyləc hissələri ilə hazır-lanmış və sınaqdan keçirilmişdir.Əyləc sisteminin hissələrinidəyişdikdə yeni, təsdiqlənmiş ehtiyathissələrdən istifadə edin. Əkstəqdirdə əyləclər yaxşı işləməyəbilər. Məsələn, avtomobil ilə müvafiq

olmayan disk əyləc yastıqçalarınınquraşdırılması qabaq və arxaəyləclər arasında tarazlığı pozabilər. Yalnış əyləc hissələri quraşdır-ılarsa, əyləcin funksionallığı müxtəlifformalarda dəyişə bilər.

Əyləc Mayesi

Əyləcin/muftanın əsas silindiri rezer-vuarı qapağında da qeyd edildiyikimi DOT 3 əyləc mayesi ilə doldur-ulur. Rezervuarın yeri üçün baxın:Mühərrik Bölməsinə Ümumi Baxışsəhifə 9‑5:

Rezervuardakı mayesi səviyyəsininaşağı düşməsinin iki səbəbi olabilər:. Mayesinin səviyyəsi əyləc

yastıqçalarının normalköhnəlməsi ilə bağlı aşağı düşür.Yeni yastıqçalar quraşdırıldıqda,mayenin səviyyəsi əvvəlkisəviyyəyə qayıdır.

. Əyləc/muftanın hidravlik siste-mindən maye sızması damayenin səviyyəsinin aşağıdüşməsinə səbəb ola bilər.Əyləc/muftanın hidravlık siste-mini təmir etdirin, belə ki, sızmanəticəsində tez və ya gec əyləc/mufta artıq işləməyəcək.

Əyləc/mufta mayesini doldurmayın.Mayenin əlavə edilməsi sızmanı həlletməyəcək. Maye yastıqçalarköhnələrkən əlavə edilərsə, yeniəyləc yastıqçaları quraşdırıldıqdamaye həddindən artıq çox olacaq.Əyləcin hidravlik sistemindəkiproblem həll edildikdən sonra lazımıqaydada əyləc/mufta mayesi əlavəedin və ya götürün.


{ XƏBƏRDARLIQ

Əyləc mayesi həddindən çoxəlavə edilərsə, o, qaynarmühərrikin üzərinə dağılaraqalovlana bilər. Siz və ya digərlərixəsarət ala və avtomobil zədələnəbilər. Əyləcin hidravlik siste-mindəki problem həll edildikdənsonra lazımı qaydada əyləcmayesi əlavə edin.

Əyləc/mufta mayesi hədsiz aşağıdüşdükdə, əyləc xəbərdarlıq işığıyanır. Baxın: Əyləc SistemiXəbərdarlıq İşığı səhifə 4‑23.

Nə Əlavə Etməli

Yalnız qapalı konteynerdə olan yeniDOT 3 əyləc mayesi.

Həmişə çıxartmazdan əvvəl əyləc/mufta mayesi rezervuarınınqapağını və qapağın ətrafındakısahəni təmizləyin. Bu çirkin rezer-vuara daxil olmasının qarşını alır.

{ XƏBƏRDARLIQ

Əyləc/mufta hidravlıq sistemindəmaye növünün səhv olmasınəticəsində əyləc düzgünişləməyə bilər. Bu qəzaya səbəbola bilər. Həmişə doğru əyləc/mufta mayesindən istifadə edin.

Qeyd. Səhv mayedən istifadə əyləc/mufta hidravlik sistemininhissələrini ciddi zədələyəbilər. Məsələn, əyləcinhidravlik sisteminə sadəcəbir neçə damcı mineraltərkibli yağın, məs, mühərrikyağının əlavə edilməsiəyləcin hidravlik hissələrinielə ciddi zədələyə bilər ki, sizonları dəyişdirməli olarsınız.Səhv maye növü əlavəedilməsinə icazə verməyin.

. Əyləc mayesi avtomobilinrənglənmiş səthinə tökülərsə,rəng sola bilər. Əyləc yağınıavtomobilin üzərinətökməyin. Bu baş verərsə,onu dərhal yuyun.

{ XƏBƏRDARLIQ

İstifadə edilmiş əyləc mayesi aditullantılarla birlikdə atılmamalıdır.

Əyləc mayesini rəsmi servisdədəyişdirin, bu servis qanunlarauyğun olaraq əyləc mayesiniatmalı, ətraf mühiti və sağlamlığıqorumalıdır.


AkkumulyatorYeni akkumulyator lazım olduqdaorijinal akkumulyator etiketininüzərində olan dəyişdirmə nömrəsinəistinad edin. Akkumulyatorun yeriüçün baxın: Mühərrik BölməsinəÜmumi Baxış səhifə 9‑5.

{ XƏBƏRDARLIQ

Avtomobilin akkumulyatorununyanında kibrit və ya alovdanistifadə etməyin. Daha çoxişıqlandırma lazımdırsa, fənərdənistifadə edin.

Avtomobilin akkumulyatorununyanında siqaret çəkməyin.

Avtomobilin akkumulyatorununyanında işləyərkən, gözləriniziqoruyucu eynəklə bağlayın.

Uşaqları avtomobilin akkumulya-torundan uzaq tutun.

{ XƏBƏRDARLIQ

Akkumulyatorun tərkibindəyandırıcı turşu və qartlayıcı qazvar. Ehtiyatlı olmasanız, ciddiyana bilərsiniz.

(davamı)


Akkumulyatorunun ətrafındaişləyərkən təlimatlara diqqətləəməl edin.

Akkumulyatorun qütb oxları,terminallar və əlaqədar aksesuar-ların təkibində qurğuşun vəqurğuşun birləşmələri var, bu isəxərçəng və reproduktiv orqanlarınzədələnməsinə səbəb ola bilər. İşibitirdikdən sonra əllərinizi yuyun.

Avtomobilin saxlanmasıGec-gec istifadə: Akkumulyatorunboşalmaması üçün qara, (-) mənfiqütb kabelini akkumulyatordançıxardın.Uzun müddət üçün saxlama: Qara,(-) mənfi qütb kabelini akkumulya-tordan çıxardın və ya akkumulyatoruyükləmə adapterindən istifadə edin.


İşəsalma açarınınyoxlanması

{ XƏBƏRDARLIQ

Bu yoxlamanı apararkənavtomobil qəfil hərəkət edə bilər.Avtomobilin hərəkət etməsixəsarət ilə nəticələnə bilər.

1. Bu yoxlamaya başlamazdanəvvəl avtomobilin ətrafındakifayət qədər məsafənin olmasınıtəmin edin.

2. Həm dayanacaq əyləcini, həmdə adi əyləci möhkəm basın.Baxın: Elektrikli Park Əyləcisəhifə 8‑37.

Qaz pedalından istifadə etməyinvə mühərrik işə düşərsə, dərhalonu söndürməyə hazır olun.

3. Avtomatik transmissiyalı avtomo-billərdə hər pillədə mühərriki işəsalmağa çalışın. Avtomobilyalnız P (Dayanacaq) və yaN (Neytral) mövqelərində işədüşməlidir. Əgər avtomobil hərhansı digər mövqedə işədüşürsə, texniki baxış üçün diler-iniz ilə əlaqə saxlayın.Mexaniki transmissiyalarda sürətqutusunun qolunu Neytralakeçirin, muftanı yarıya qədərbasın və mühərriki işə salmağaçalışın. Muftanı tam basdıqdamühərrik işə salınmalıdır. Muftatam basılmadan mühərrik işədüşürsə, rəsmi servisəmüraciət edin.

Avtomatik ötürücü sürətdəyişdirilməsinə nəzarətfunksiyasının yoxlanması

{ XƏBƏRDARLIQ

Bu yoxlamanı apararkənavtomobil qəfil hərəkət edə bilər.Avtomobilin hərəkət etməsixəsarət ilə nəticələnə bilər.

1. Bu yoxlamaya başlamazdanəvvəl avtomobilin ətrafındakifayət qədər məsafənin olmasınıtəmin edin. Avtomobil düzsəthdə dayanmış olmalıdır.

2. Dayanacaq əyləcini möhkəmbasın. Baxın: Elektrikli ParkƏyləci səhifə 8‑37.

Avtomobil hərəkət etməyəbaşlasa, dərhal adi əyləcibasmağa hazır olun.


3. Mühərrik sönülü vəziyyətdəalışmanı yandırın, lakin mühərrikiişə salmayın. Adi əyləcibasmamış norma qüvvə iləkeçiricinin qolunu P (Dayanacaq)mövqeyindən çıxartmağa çalışın.Keçiricinin qolu P (Dayanacaq)mövqeyindən çıxarsa, texnikibaxış üçün dilerinizəmüraciət edin.

Alışma ÖtürücüsününKilidinin YoxlanmasıParklama vəziyyətində vədayanacaq əyləci basılmışvəziyyətdə ötürücü qolunun hərmövqeyində alışmanı LOCK/OFF(Bağla/Söndür)istiqamətinəçevirməyə çalışın.. Ötürücünün qolu yalnız

P (Dayanacaq) mövqeyindəolduqda alışma LOCK/OFF(Bağla/Söndür) vəziyyətinəkeçməlidir.

. Alışma açarı yalnız LOCK/OFF(Bağla/Söndür) vəziyyətindəçıxarılmalıdır.

Texniki baxış tələb olunursa, dileri-nizlə əlaqə saxlayın.

Dayanacaq Əyləci və P(Dayanacaq) Mexaniz-minin Yoxlanması

{ XƏBƏRDARLIQ

Bu yoxlamanı həyata keçirərkənavtomobil hərəkət etməyə başla-malıdır. Siz və ya digərləri xəsarətala və avtomobil zədələnə bilər.Avtomobilin hərəkət etməsininəzərə alaraq onun qarşısındaməsafə olmasını təmin edin.Avtomobil hərəkət etməyəbaşlasa, dərhal adi əyləcibasmağa hazır olun.


Avtomobili üzü aşağı vəziyyətdəkifayət qədər dik təpədə saxlayın.Ayağınızı adi əyləcin üzərindəsaxlayaraq dayanacaq əyləciniqurun.. Dayanacaq əyləcinin saxlama

imkanlarını yoxlamaq üçün:Mühərrik işlək vəziyyətdə vəötürücü N (Neytral) mövqeyindəolarkən yavaş-yavaş ayaqtəzyiqini adi əyləc pedalındaazaldın. Avtomobil yalnızdayanacaq əyləci ilə saxlananaqədər bunu davam etdirin.

. P (Dayanacaq) mexanizmininsaxlama imkanlarını yoxlamaqüçün: Mühərrik işləyərkən P(Dayanacaq) mövqeyinə keçirin.Daha sonra adi əyləcin ardındandayanacaq əyləcini buraxın.

Texniki baxış tələb olunursa, dileri-nizlə əlaqə saxlayın.

Təmizləyici ülgücündəyişdirilməsiQabaq şüşəni təmizləmə ülgüclə-rinin köhnəlmədiyi və sınmadığıyoxlanmalıdır. Ətrafı məlumat üçünbaxın: Təmir Cədvəli səhifə 10‑1.

Təmizlik ülgücü dəstini mütəmadiolaraq və ya köhnəldikdətəmizləmək və ya dəyişdirmək yaxşıolardı.Qeyd: Təmizlik qolunu quraşdırıl-madıqda ülgücün qolunun qabaqşüşəyə toxunması qabaq şüşənizədələyə bilər. Baş vermiş hərhansı zədə avtomobilin zəmanətiilə qarşılanmayacaq. Təmizlikqolunun qabaq şüşəyə toxunma-sına icazə verməyin.

Təmizlik ülgücünüdəyişdirmək üçün:

1. Alış şüşəsinin şüşəsilən qolubirləşdiricisini alın şüşəsindəayırın.

2. Şüşəsilən qolu birləşdiricisininortasındakı düyməni basın vəşüşəsilən rezinini qol birləşdirici-sindən çıxarın.

3. Təmizlik ülgücünü çıxardın.4. Təmizləyici ülgücün yerinə

taxılması üçün 1-dən 3-ə kimiaddımların əksini təkrarlayın.


Faraların tarazlığıFaraların tarazlığı əvvəlcədənqurulub və tənzimləməyə ehtiyacyoxdur.

Avtomobil qəzada əzilibsə, faratarazlığı pozula bilər. Faralartənzimlənməlidirsə, servisəmüraciət edin.

Lampanın dəyişdir-ilməsiDəyişdirərkən doğru lampa növləriüçün baxın: Ehtiyat lampalarsəhifə 9‑38.

Burada göstərilməyən lampanındəyişdirilməsinə dair hər hansıprosedurlar üçün dilerinizlə əlaqəsaxlayın.

Halogen Lampalar

{ XƏBƏRDARLIQ

Halogen lampaların daxilindətəzyiqli qazlar var və lampa yerədüşərsə və ya çatlayarsa,partlaya bilər. Siz və ya digərlərixəsarət ala bilər. Lampa qablaş-dırmasının üzərində olan təlima-tları oxuyun və əməl edin.

Yüksək İntevsivlikliBoşalma (HID)İşıqlanması

{ XƏBƏRDARLIQ

Aşağı şüalanma səviyyəli yüksəkintevsivliklik boşalma üzrə işıqlan-dırma sistemi olduqca yüksəkgərginlikdə işləyir. Sistem kompo-nentlərinin hər hansına texnikibaxış keçirmək istəsəniz, ciddixəsarət ala bilərsiniz. Texnikibaxışın diler və ya ixtisaslı texniktərəfindən göstərilməsinitəmin edin.

HID işığı lampası dəyişdirildikdənsonra işıqlanmada əvvəlolduğundan cüzi fərq müşahidəoluna bilər. Bu normaldır.


Faralar, Qabaqdan DönməSiqnalı və Dayanacaqİşıqları

Əsas Fanar Qurğusu (Sərnişintərəfdəki göstərilir, sürücütərəfdəki oxşardır)A. Uzaq Məsafə FarasıB. Dönmə siqnalı işıqlarıC. Yaxın Məsafə FarasıD. Gündüz İşığı (DRL)/Mövqe İşığı

Yuxarı Səviyyəli Fanar Qurğusu(Sərnişin tərəfdəki göstərilir,sürücü tərəfdəki oxşardır)A. Dönmə siqnalı işığıB. Gündüz İşığı (DRL)/Mövqe İşığı

Yaxın Məsafə Farası (Əsas)1. Sürücü tərəfdəki lampa üçün

qabaq şüşəyuyanın butulkadoldurucusunun boğazını bərkçəkərək butulkadan çıxardın.

2. Saat əqrəbinin əksi istiqamə-tində çevirməklə qapağı faraqurğusunun arxasından çıxardın.

3. Elektrik birləşdiricisini ayırın (A).

4. Ucuna basaraq yaylı sıxacı (B)lampadan ayırın və sonra yuxarıçevirin.

5. Lampanı işıq qurğusundançıxardın.

6. İşıq qurğusuna yeni lampa taxın.7. Yaylı sıxacı yerinə quraşdırın.8. Elektrik birləşdiricisini qoşun.9. Saat əqrəbi istiqamətində

çevirməklə qapağı fara qurğu-sunun arxasından quraşdırın.


Uzaq Məsafə Farası (Əsas)1. Sürücü tərəfdəki lampa üçün

qabaq şüşəyuyanın butulkadoldurucusunun boğazını bərkçəkərək butulkadan çıxardın.

2. Saat əqrəbinin əksi istiqamə-tində çevirməklə qapağı faraqurğusunun arxasından çıxardın.

3. Açma qulpuna (A) basmaqla vəelektrik birləşdiricisini lampadançəkməklə birləşdiricini ayırın.

4. Aşağı basaraq yuxarı yaylısıxacın ucunu (B) lampadanayırın və sonra yuxarı çevirin.

5. Aşağı basaraq aşağı yaylısıxacın ucunu (B) lampadanayırın və sonra aşağı çevirin.

6. Lampanı işıq qurğusundançıxardın.

7. İşıq qurğusuna yeni lampa taxın.8. Yaylı sıxacı yerinə quraşdırın.9. Elektrik birləşdiricisini qoşun.10. Saat əqrəbi istiqamətində

çevirməklə qapağı fara qurğu-sunun arxasından quraşdırın.

Uzaq/Yaxın Məsafəli Fara(Yuxarı səviyyə)Yuxarı səviyyəli fara sistemininuzaq/yaxın məsafə faraları Yüksəkİntensivli Boşalma (HID) lampalar-ıdır və diler tərəfindən dəyişdirilmə-lidir.

Qabaq Dönmə Siqnalı vəGündüz İşığı (DRL)/Mövqe İşığı(Baza və Tam funksionalsəviyyə)

Qabaq dönmə siqnalını və yamövqe işığını dəyişmək üçün:

1. Sürücü tərəfdəki lampa üçünqabaq şüşəyuyanın butulkadoldurucusunun boğazını bərkçəkərək butulkadan çıxardın.

2. Saat əqrəbinin əksi istiqamə-tində çevirməklə lampapatronunu işıq qurğusundançıxarın.

3. Lampanı patrondan çıxarın.4. Lampanı patrona taxın.5. Saat əqrəbi istiqamətində

çevirməklə lampa patronunu işıqqurğusuna quraşdırın.


6. Sürücü tərəfdəki lampa üçünqabaq şüşəyuyanın butulkadoldurucusunun boğazını bərkitələyərək butulkaya salın.Doldurucunun boğazının qısqa-cının kapotun altındakı elektrikmərkəzi fiksatoruna keçməsinitəmin edin.

Duman əleyhinə işıqlarQabaq duman əleyhinə lampanıdəyişdirmək üçün:

1. Ön panelin altında yerləşən altıgiriş paneli qısqaclarını çıxarın.

2. Elektrik birləşdiricisini dumanişığı lampa qurğusundan ayırın.

3. Lampanı saat əqrəbinin əksiistiqamətində çevirin vəqurğudan çıxardın.

4. Saat əqrəbi istiqamətindəburaraq yeni lampanı qurğuyasalın.

5. Yerinə taxmaq üçün 1-2 addım-ları geri tətbiq edin.

Arxa işıqları, Dönməsiqnalı, Dayanma işıqlarıvə Geriyə vermə işıqları

A. Geriyə vermə işığıB. Arxa işıq

Yük yerinin döşəməsinin daxiliarxa işığı və geriyə vermə işığı1. Yük yerini açın. Baxın: Yük yeri

səhifə 1‑12.

2. Mıxları çıxardın və yük yerinindöşəməsinin üzlüyünü geriitələyin.

3. Lampa patronunu saat əqrəbininəksi istiqamətində çevirin vəçıxardın.

4. Lampanı patrondan çıxarın.5. Patrona yeni lampa salın.6. Saat əqrəbi istiqamətində

çevirərək lampa patronunuquraşdırın.

7. Yük yeri döşəməsinin üzlüyünüquraşdırın.


A. Dayanma işığı/Arxa işıqB. Dönmə siqnalı işığıQeyd: Lampa qurğusunun yalnışçıxarılması və quraşdırılmasısızmalara və suyun daxilolmasına səbəb ola bilər ki, bu daarxa işığın zədələnməsi ilənəticələnə bilər. Lampanıdəyişmək üçün arxa işıq qurğu-sunu çıxartmayın. Lampaya daxilolmaq üçün yük yerinin qapıyerindən istifadə edin.

Aşağıdakı lampalardan hər hansınıdəyişmək üçün:

Dayanma işığı/Arxa işıq və Dönməsiqnalı işığı1. Yük yerini açın. Baxın: Yük yeri

səhifə 1‑12.

2. Mıxları çıxardın və yük yerinindöşəmə üzlüyünü arxa işıqqurğusundan geri itələyin.

3. Saat əqrəbinin əksi istiqamə-tində çevirməklə lampapatronunu arxa işıq qurğu-sundan çıxarın.

4. Lampanı saat əqrəbinin əksiistiqamətində dörddə biri qədərçevirin və patrondan çıxardın.

5. Patrona yeni lampa salın.6. Saat əqrəbi istiqamətində

çevirməklə lampa patronunuarxa işıq qurğusuna quraşdırın.

7. Yük yeri üzlüyünü və mıxlarıquraşdırın.

Arxa Duman İşıqları

1. Arxa panelin altında olan lampaqurğusunu tapın.

2. Lampa patronunu saat əqrəbininəksi istiqamətində çevirin vəqurğudan çıxardın.

3. Saat əqrəbinin əksi istiqamə-tində çevirməklə lampanı işıqqurğusundan çıxarın.

4. Saat əqrəbi istiqamətindəburaraq yeni lampanı patronasalın.

5. Saat əqrəbi istiqamətindəburaraq yeni lampanı qurğuyasalın.


Nömrə lövhəsinin işığıAşağıdakı lampalardan hər hansınıdəyişmək üçün:

Sərnişin tərəfdəki göstərilir,sürücü tərəfdəki oxşardır

1. Açma qulpunu (A) lampa qurğu-suna tərəf itələyin.

2. Çıxartmaq üçün lampa qurğu-sunu aşağı itələyin.

A. Lampa Patronu

B. Lampa

C. İşıq Qurğusu3. İşıq qurğusundan (C) çıxartmaq

üçün lampa patronunu (A) saatəqrəbinin əksi istiqamətindəçevirin.

4. Lampanı (B) lampa patronundançıxardın.

5. Ehtiyat lampanı lampa patronunasalın və işıq qurğusunda quraş-dırmaq üçün lampa patronunusaat əqrəbi istiqamətindəfırladın.

6. Açma qulpu yerinə keçənə kimiişıq qurğusunu geri yerinəitələyin.


Ehtiyat lampalar

Xarici İşıq Lampanınnömrəsi

Geriyə vermə işığı W16W

Yük Yeri QapağıArxa İşığı W3W LL

Dumana qarşıqabaq işıq H10

Qabaq dönməsiqnalı işığı WY21W

Uzaq MəsafəFarası (Əsas)

H1

Nömrə lövhəsininişığı W5W LL

Yaxın MəsafəFarası (Əsas)

H7LL

Qabaq mövqe işığı W21/5WLL

Arxa Duman İşıqları P21W

Arxa dönmə siqnalıişığı WY21W

Dayanma işığı/Arxa işıq W21W

Burada göstərilməyən ehtiyatlampalarla əlaqədar dilerinizəmüraciət edin.

Elektrik sistemi

Elektrik sistemininyüklənməsiElektrik sisteminin yüklənməsinəqarşı müdafiə üçün avtomobil əriyənqoruyucular və cərayankəsicilərlətəchiz olunub.

Cari elektrik yükü həddindən çoxolarsa, cərayankəsicilər açılıb bağla-naraq cari yüklənmə normalvəziyyətə qayıdana və ya problemhəll olana kimi dövrəni qoruyur. Bu,elektrik problemləri nəticəsindəmeydana çıxa biləcək cərəyandövrəsinin yüklənməsini və yanğıntəhlükəsini əhəmiyyətli dərəcədəazaldır.Əriyən qoruyucular və cərəyankəsi-cilər avtomobilin enerji cihazlarınıqoruyur.

Sıradan çıxmış əriyən qoruyucunueyni ölçü və dərəcəyə malik yenisiilə əvəz edin.


Problem yolda baş verərsə vəəriyən qoruyucunu dəyişmək lazım-dırsa, eyni amperə malik əriyənqoruyucunu götürmək olar. İstifadəetmək üçün avtomobilin lazımolmayan hər hansı xüsusiyyətiniseçin və mümkün qədər tez birzamanda onu dəyişdirin.

Fara Naqilləri

Elektrik yüklənməsi işıqların yanma-sına və sönməsinə və bəzi hallardatamamilə sönməsinə səbəb ola bilər.İşıqlar sönüb yanırsa və yatamamilə sönürsə, dərhal faranaqillərini yoxladın.

Qabaq şüşə təmizləyiciləri

Əgər təmizləyicinin motoru güclüqar və ya buza görə qızarsa, qabaqşüşə təmizləyiciləri motor soyuyanakimi işləməyəcək, soyuduqdansonra işə düşəcək.Elektrik dövrəsi yüklənmədənmühafizə olunsa da, güclü qar və yabuza görə yüklənmə təmizləyicibəndinin zədələnməsinə səbəb olabilər. Qabaq şüşə təmizləyicilə-

rindən istifadə etməzdən əvvəl buzvə güclü qarı qabaq şüşədəntəmizləyin.

Yüklənmənin səbəbi qar və ya buzdeyil, elektrik problemidirsə, bunutəmir etdirin.

Əriyən qoruyucularAvtomobilin naqil sxemləri əriyənqoruyucular ilə qısa qapanmalardanqorunur. Bu elektrik problemlərinəticəsində meydana çıxa biləcəkzədələnmə ehtimalını əhəmiyyətlidərəcədə azaldır.Əriyən qoruyucunu yoxlamaq üçünqoruyucunun daxilində olan gümüşrəngli lentə baxın. Lent qırılıb və yaəriyibsə, qoruyucunu dəyişin.Sıradan çıxmış əriyən qoruyucunueyni ölçü və dərəcəyə malik yenisiilə əvəz edin.

Eyni amperə malik əriyən qoruyucu-ları başqa bir qoruyucunun olduğuyerdən götürülə bilər. Əriyən qoruyu-cunu mümkün qədər tez müddətdəəvəz edin.

Əriyən qoruyucuları, cərəyankəsi-ciləri və releləri müəyyən etmək vəyoxlamaq üçün baxın: MühərrikBölməsi Əriyən Qoruyucuların Blokusəhifə 9‑39 və Alət panelində əriyənqoruyucu bloku səhifə 9‑43.

Mühərrik BölməsindəƏriyən Qoruyucu BlokuMühərrik bölməsinin əriyən qoruyu-cuların bloku mühərrik bölməsininsürücü tərəfində, akkumulyatorunyanında yerləşir.Qeyd: Avtomobilin hər hansıelektrik komponentinə mayetökülməsi onu zədələyə bilər.Həmişə elektrik komponentlərininüzərində örtüklər saxlayın.


Avtomobil göstərilən bütün əriyənqoruyucular, relelər vəxüsusiyyətlərlə təchiz olunmayabilər.

MiniƏriyən

qoruyucu-lar

İstifadə

1Ötürmənin İdarəetməModulu Batareyası

2Mühərrikin İdarəetməModulu Batareyası

3KondisionerinKompressor Qurğusu

5Mühərrikin İdarəetməModulu Alışması

8Cüt İnjektor/AlışdırmaHalqaları

9Tək İnjektor/AlışdırmaHalqaları

10Mühərrikin İdarəetməModulu

11 Emissiya

MiniƏriyən

qoruyucu-lar

İstifadə

13

Transmissiya/Yanacaq Sistemiİdarəetmə ModuluAlışması

14 Yaxın işıq/DRL Sağ

16Mühərrikin İşləməsi/Krivoşip Alışması

17 SDM Alışması

18 Hava TəmizləməSistemi

20 Yanacaq Nasosu

23Dəyişən İdarəetməliSükan

29Sol Otucağın ElektrikliKarkas İdarəedicisi

30Sağ OtucağınElektrikli Karkasİdarəedicisi

MiniƏriyən

qoruyucu-lar

İstifadə

32Arxaya Sürmə İşığı,Tavan İşığı

33Qabaq QızdırılanOturacaqlar

34Bloklanma əleyhinəəyləc sistemi modulu

35 Radio gücləndiricisi

36 Ehtiyat hissə

37 Sağ Uzaq Məsafə

38 Sol Uzaq Məsafə

46Soyuducuventilyatorlar

47 Emissiya

48 Duman işığı

49Sağ HID YaxınMəsafəli

50Sol HID YaxınMəsafəli


MiniƏriyən

qoruyucu-lar

İstifadə

51 Siqnal

52Alət PanelindəAlışdırma

53

Hava KeyfiyyətiSensoru, FaraTənzimləməMexanizmi

54

Alət Panelininİşləməsi/Krivoşip,HVAC Düymələri,Fara TənzimləməDüyməsi

55Qabaq ElektrikliPəncərələr/Güzgülər

56 Qabaq şüşə yuyucusu

57Elektrik Sükan SütunuKilidi

60 Qızdırılmış Güzgülər

MiniƏriyən

qoruyucu-lar

İstifadə

62ElektromaqnitKanister Dəliyi,Siqnalizasiya

64Uyğunlaşan Ön İşıq/FaralarınTənzimlənməsi

65Oğurluğa qarşıxəbərdarlıq sirenasiqnalı

67Yanacaq Sistemiİdarəetmə Modulu

69AkkumulyatorGərginliyi Sensoru

70Yağış Sensoru, ZolaqDəyişmə Xəbərdarlığı,Ultrasəs Park Yardımı

71 PEPS BATT

J-Caseqoruyucu-

lar

İstifadə

6 Qabaq yuyucu

12 Starter

21Arxa ElektrikliPəncərə

22 Günəş lyuku

24Qabaq ElektrikliPəncərə

25PEPS Motors, Giriş/Başlanğıc

26 Bloklanma əleyhinəəyləc sistemi klapanı

27Elektrik DayanacaqƏyləci

28Arxa ŞüşəninTərləməyə QarşıSistemi

41Əyləcin VakuumNasosu

42SərinləşdiriciVentilyator K2


J-Caseqoruyucu-

lar

İstifadə

43Qızdırılan ArxaOturacaqlar

44 Fara Yuyucusu


59Dizel YanacaqQızdırıcısı

Mini-relelər

İstifadə

7 Güc ötürülməsi



15 Hərəkət/Çarx qolu

16Dizel YanacaqQızdırıcısı

17 Şüşə/Güzgü İsidicisi

Mikro-relelər

İstifadə

1KondisionerinKompressor Qurğusu

2 Elektromaqnit starter


4Qabaq YuyucununSürəti

5Qabaq yuyucu aktiv/söndürülüb

6 Yaxın işıq/DRL Sağ

8 Yanacaq Nasosu


11 Fara Yuyucusu

12Soyuducu VentilyatorK12 (BenzinMühərrikləri)

14Yaxın İşıq HİİD/Sol DRL

Alət panelində əriyənqoruyucu bloku

Alət panelinin əriyən qoruyucu blokuavtomobilin sürücü tərəfindən alətpanelində yerləşir. Əriyən qoruyucu-lara daxil olmaq üçün əriyənqoruyucu panelinin üstdənçəkərək açın.Alət panelindən ayırmaq üçünqapının yanlarından basın.


Rəzədən ayırmaq üçün qapınıüzünüzə tərəf çəkin.

Alət panelində əriyən qoruyucubloku

Avtomobil göstərilən bütün əriyənqoruyucular, relelər vəxüsusiyyətlərlə təchiz olunmayabilər.

Əriyənqoruyucular

İstifadə

1Sükna İdarəediciləriArxa İşıq

2

Sol Güzgü DönməSiqnalı, Sağ ARxaDönmə Siqnalı, SolQabaq DönməSiqnalı, FaraYuyucusu

3

Sağ Güzgü DönməSiqnalı, Sol Stopİşığı, Sağ QabaqDönmə Siqnalı, SolArxa Dönmə Siqnalı

4 Radio

5

UniversalSəsucaldanlıTelefon, RəqəmsalAudio Yayım

6Qabaq AksesuarınElektrik Çıxışı

7 Konsoldakı ElektrikRozetkası


Əriyənqoruyucular

İstifadə

8

Nömrə lövhəsininişığı, MərkəzdəYuxarıda YerləşənStop İşığı, ArxaDuman İşıqları, SağStop İşığı, Sol Arxaişıq, Arxa Qəzaİşığı, YükBölməsinin Açılması,Göstərici İşığınAzaldılması, Açarsızİşəsalma Göstəriciİşığı, Alın ŞüşəsiYuyucu Nasosu

9Sol Yaxın İşıqFarası, Sol Gündüzİşığı Lampası

10Gücləndiricili QapıQıfılları(J Qoruyucusu)

Əriyənqoruyucular

İstifadə

11

Qabaq QızdırıcınınVentilyasiyasıKondisionerİdarəedicisi/Ventilyator (J-CaseƏriyən qoruyucuları)

12Sərnişin oturacağı(Cərəyankəsici)

13Sürücü oturacağı(Cərəyankəsici)

14Diaqnostik ŞarnirƏlaqəsi

15 Hava yastığı, SDM

16 Yük yerinin açılması

17

QızdırıcınınVentilyasiyasıKondisionerİdarəedicisi

18 Audio Əsas

19 Ekranlar

Əriyənqoruyucular

İstifadə

20 Ehtiyat hissə

21 Alət Paneli Bloku

22 Alışdırma Açarı

23Sağ Yaxın İşıqFarası, Sağ Gündüzİşığı Lampası

24

Ətrafı Aydınlatmaİşığı, YükBölməsinin İşığı,Düymənin Fon İşığı,Açarın Diapazonu

25 Ehtiyat hissə

26Elektrik SükanSütunu Kilidi

Relelər İstifadə

K1 Yük yerinin açılması

K2 İstifadə edilməyib

K3 Elektrik Çıxışı Relesi


Çarxlar və təkərlərTəkərin Vəziyyəti, ÇarxınVəziyyəti

kənarlardan asta və mümkünsə düzbucaq altında keçin. Kəskinkənarlardan keçsəniz, təkər və çarxzədələnə bilər. Saxladıqda, təkərlərisəkiyə söykəməyin. Mütəmadiqaydada çarxları yoxlayın. Zədəyaxud tez yeyilmə olduqda servisəmüraciət edin.

TəkərlərQız sezonunda 225/50R17 yaxud225/45R18 XL ölçülü təkərləristifadə edilməlidir. Baxın: Təkərtəzyiqi səhifə 11‑6.

Qış təkərləriDizel yaxud benzin mühərrikliavtomobillərdə qışda 225/55R17,245/45/R18 və 245/40R19 ölçülütəkərlər istifadə edilməməlidir. Ölkəqaydalarına əsasən sürət həddinigöstərən etiketi sürücünün görmədairəsində bir yerə yerləşdirin.

Təkərlərin təyinatıməs, 225/55R17 95H

225=Təkərin eni, mm

55=En kəsiyinin həddi (təkərinhündürlüyü - təkərin eni), %

R=Kəmər tipi: Radial

RF = Tip: Boş təkər

17 = Çarx diametri, düym

95 = Yük indeksi məs, 95 = 690 kq

H = Sürət kodu hərfi

Sürət kodu hərfi:

Q = maksimum 160 km/s

S = maksimum 180 km/s

T = maksimum 190 km/s

H = maksimum 210 km/s

V = maksimum 240 km/s

W = maksimum 270 km/s

Təkər təzyiqiSoyuq təkərlərin təzyiqini ən azı14 gündən bir və uzaq səyahətəçıxmazdan əvvəl yoxlayın. Bu,həmçinin təkər təzyiqinə nəzarətsistemi olan avtomobillərə şamilolunur. Klapan qapağını açın.

Tövsiyə olunan təkər təzyiqi etiketiavtomobilin orta sütununa yapışdırıl-mışdır (B sütunu). Ətrafı məlumatüçün baxın: Avtomobilin YükLimitləri səhifə 8‑11 və Təkər təzyiqisəhifə 11‑6. Təkər təzyiqi məluma-tları soyuq təkərlərə şamil olunur.


Bu, yay və qış təkərlərinə şamilolunur. Həmişə ehtiyat təkəri tamyük üçün lazımi səviyyədə doldurun.ECO təkər təzyiqi ən aşağı yanacaqsərfiyyatına nail olmaq üçündür.Səhv təkər təzyiqləri təhlükəsizlik,avtomobilin idarəetməsi, rahatlıq,yanacaq sərfiyyatı kimi sahələrdəproblem yaradacaq, təkərlərin tezyeyilməsinə səbəb olacaqdır.

{ XƏBƏRDARLIQ

Təzyiq çox aşağıdırsa, təkər çoxisinə və daxildən zədələnə bilər,nəticədə protektorlar aralana,yüksək sürətlə hərəkət zamanıtəkər partlaya bilər.

Təkər təzyiqinə nəzarət sistemi ilətəkərin təzyiqi azaldıb artırılmalıolduqda, alışdırmanı söndürün.

Təkər təzyiqini müşahidəsistemiQeyd: Rəsmi texniki baxışmərkəzi istisna olmaqla başqa biritərəfindən təkər təzyiqinimüşahidə sisteminə (TPMS)edilmiş dəyişikliklər sistemdənistifadə icazənizi ləğv edə bilər.

Təkər təzyiqini müşahidə sistemi(TPMS) təkər təzyiqi səviyyələriniölçmək üçün radio və sensor texno-logiyalarından istifadə edir. TPMSsensorları avtomobilinizintəkərlərində olan hava təzyiqinimüşahidə edir və təzyiqə dairməlumatları avtomobildə yerləşənqəbulediciyə ötürür.

Hər bir təkər, həmçinin ehtiyat təkər(təchiz edilibsə) hər ay soyuqvəziyyətdə və avtomobilin üzərindəolan lövhədə və ya doldurulmatəzyiqi etiketində verilmiş avtomobilistehsalçısı tərəfindən tövsiyə ediləndoldurulma təzyiqi ilə doldurul-duqdan sonra yoxlanmalıdır. (Əgəravtomobilinizin təkərləri avtomobilinüzərində olan lövhədə və ya doldur-

ulma təzyiqi etiketində verilmişölçüdən fərqli ölçüyə malikdirsə,həmin təkərlər üçün doğru olandoldurulma təzyiqini müəyyənetməlisiniz.)

Əlavə təhlükəsizlik xüsusiyyəti kimiavtomobiliniz təkər təzyiqi müşahidəsistemi (TPMS) ilə təchiz olunub ki,bu da təkərlərinizdən biri və ya birneçəsi az doldurulmuş olarsa, aşağıtəkər təzyiqi lövhəsini işıqlandırır.Müvafiq olaraq, aşağı təkər təzyiqilövhəsi işıqlandıqda avtomobilisaxlayaraq təkərləri yoxlamanız vədoğru təzyiq səviyyəsinə nailolmanız tələb olunur. Əhəmiyyətlidərəcədə aşağı təzyiqli təkərlərləidarəetmə təkərin hədsız qızmasınavə sıradan çıxmasına səbəb olabilər. Təkərlərin az doldurulmasıhəm də, yanacağa qənaəti aşağısalır və protektorun ömrünü qısaldırvə həmçinin avtomobilin idarəe-dilməsinə və saxlama qabiliyyətinətəsir edə bilər.


Nəzərə alın ki, TPMS doğru təkərtəzyiqini əldə etmək üçün əsas deyilvə müvafiq təkər təzyiqini saxlamaqsürücünün məsuliyyəti çərçivə-sindədir. Belə ki, təzyiq səviyyəsininmüəyyən qədər aşağı olması TPMSlövhəsinin işıqlanmasına səbəbolmaya bilər.

Avtomobiliniz, həmçinin sistemindüzgün işləmədiyini göstərən TPMSnasazlığı indikatoru ilə təchizolunmuşdur. TPMS nasazlığı indika-toru aşağı təkər təzyiqi ilə lövhəsi iləəlaqəlidir. Sistem nasazlıq aşkarla-dıqda lövhə təxminən bir dəqiqəyanıb-sönür və daha sonra yanılıqalır. Nasazlıq davam edərsə, buardıcıllıq avtomobilin növbəti dəfəişə düşməsinə qədər davamedəcək.

Nasazlıq indikatoru işıqlandıqda,sistem aşağı təkər təzyiqinigözlənilən formada aşkarlamaya vəya ötürməyə bilər. TPMS nasazlıq-ları müxtəlif səbəblərdən baş verəbilər, həmçinin avtomobilintəkərlərinin və ya çarxlarınındəyişdirilməsi və ya alternativtəkərlərin quraşdırılması TPMS-indüzgün işləməsinə mane ola bilər.Avtomobilinizdə bir və ya bir neçətəkəri və ya çarxı dəyişdirdikdənsonra TPMS nasazlığı lövhəsininyeni təkər və çarxlarla düzgünişlədiyini yoxlayın.Əlavə məlumat üçün baxın: TəkərTəzyiqini Müşahidə Əməliyyatısəhifə 9‑48.

Təkər Təzyiqini MüşahidəƏməliyyatıBu avtomobil Təkər TəzyiqininMüşahidə Sistemi (TPMS) ilə təchizolunmuş ola bilər. TPMS təkərtəzyiqi aşağı olduqda sürücünün bubarədə məlumatlandırmaq üçünhazırlanmışdır. TPMS sensorlarıehtiyat təkər istisna olmaqla hər birtəkərin və çarx qurğusunun daxilinəyerləşdirilmişdir. TPMS sensorlarıtəkərlərdə olan hava təzyiqinimüşahidə edir və təzyiqə dairməlumatları avtomobildə yerləşənqəbulediciyə ötürür.


Təkər təzyiqinin aşağı olmasına dairvəziyyət aşkarlandıqda, TPMS alətpanelində yerləşən aşağı təkərtəzyiqinə dair xəbərdarlıq işığınıyandırır. Xəbərdarlıq işığı yanarsa,dərhal avtomobili saxlayın vətəkərlərə Təkər və Yük Məlumatlarıetiketində göstərilmiş tövsiyəolunan təkər təzyiqini vurun.Baxın: Avtomobilin Yük Limitlərisəhifə 8‑11.

Müəyyən bir təkərdə təzyiqinyoxlanmasına dair məlumat SürücüMəlumatı Mərkəzində (DIC)göstərilə bilər. Aşağı təkər təzyiqinədair xəbərdarlıq işığı və DICxəbərdarlıq məlumatı (təchizolunubsa) təkərlərə doğru təkərtəzyiqi vurulana kimi hər bir alışmadövrəsində görünəcək. DIC-dənistifadə edərək təkər təzyiqisəviyyələrinə baxmaq olar. DIC

əməliyyatı və displeylər haqqındaəlavə məlumatlar və təfərrüatlarüçün baxıb: Sürücü MəlumatıMərkəzi (DIC) səhifə 4‑33.

Aşağı təkər təzyiqinə dairxəbərdarlıq işığı soyuq havadaavtomobili ilk dəfə işə saldıqdagörünə və avtomobili sürməyəbaşladıqdan sonra sönə bilər. Buhava təzyiqinin getdikcə aşağıdüşməsinə və doğru təzyiqin vurul-masına ehtiyac olmasına dair ilkinişarə ola bilər.

Təkər və Yük Məlumatları etiketindəorijinal təchizat təkərlərinin ölçüsüvə soyuq təkərin düzgün doldurulmatəzyiqi göstərilir. Təkər və YükMəlumatları etiketi nümunəsi vəonun yerinə dair məlumat üçünbaxın: Avtomobilin Yük Limitlərisəhifə 8‑11. Həmçinin baxın: Təkərtəzyiqi səhifə 9‑46.

TPMS aşağı təkər təzyiqinə dairxəbərdarlıq edə bilər, lakin bu,normal təmir-bərpa işlərini əvəzetmir. Baxın: Təkərin müayinəsisəhifə 9‑52, Təkərin fırlanmasısəhifə 9‑52 və Təkərlər səhifə 9‑46.

Qeyd: Təkərin hermetik material-ları hamısı eyni deyil.Təsdiqlənməmiş şin hermetikiTPMS sensorlarını zədələyə bilər.Yanlış şin hermetikindən istifadənəticəsində TPMS sensorlarınınzədələnməsi avtomobilinzəmanəti ilə qarşılanmır. Yalnızdileriniz vasitəsilə təmin edilmişvə ya avtomobilinizdə olan GMtərəfindən təsdiqlənmiş şinhermetikindən istifadə edin.


TPMS Nasazlığı İşığı vəMəlumatıBir və ya bir neçə TPMS sensorlarıçatışmırsa və ya işləmirsə, TPMSdüzgün işləməyəcək. Sistemnasazlıq aşkarladıqda, yuxarıdaqeyd edilmiş aşağı təkər təzyiqixəbərdarlıq işığı təxminən bir dəqiqəyanıb-sönür və daha sonra alışmadövrəsinin qalan müddətində yanılıqalır. DIC xəbərdarlıq məlumatı dagöstərilə bilər. Nasazlıq işığı və DICxəbərdarlıq məlumatı (təchizolunubsa) problem həll olunana kimihər bir alışma dövrəsindəgörünəcək. Bunun meydana çıxma-sına səbəb olacaq bəzi amilləraşağıdakılardır:. Yol təkərlərindən hər hansı biri

ehtiyat təkərlə əvəz edilib.Ehtiyat təkərdə TPMS sensoruyoxdur. Nasazlıq işığı və DICməlumatı (təchiz olunubsa), yoltəkəri dəyişdirildikdən vəsensorun uyğunluq prosesiuğurla yerinə yetirildikdən sonra

sönməlidir. Bu bölmədə dahasonra "TPMS SensorununUyğunluq Prosesi"nə baxın.

. TPMS sensorunun uyğunluqprosesi yerinə yetirilməyib və yatəkərlər fırlandıqdan sonrauğurla tamamlanmayıb. Nasazlıqişığı və DIC məlumatı (təchizolunubsa) sensorun uyğunluqprosesi uğurla yerinə yetiril-dikdən sonra sönməlidir. Bubölmədə daha sonra "TPMSSensorunun UyğunluqProsesi"nə baxın.

. TPMS sensorlarından bir və yabir neçəsi çatışmır və yazədələnib. Nasazlıq işığı və DICməlumatı (təchiz olunubsa),TPMS sensorları quraşdırıl-dıqdan və sensorun uyğunluqprosesi uğurla yerinə yetiril-dikdən sonra sönməlidir. Texnikibaxış üçün dilerinizəmüraciət edin.

. Dəyişdirilmiş təkərlər və yaçarxlar təchiz edilmiş orijinaltəkərlər və ya çarxlar ilə üst-üstədüşmür. Tövsiyə edilmiş təkərlərvə ya çarxlardan fərqli təkərlərvə ya çarxlar TPMS-in düzgünişləməsinə mane ola bilər. Baxın:Yeni Təkərlərin Alınmasısəhifə 9‑54.

. İşlək elektron cihazlar və yaTPMS ilə oxşar radio tezlikdalğalarından istifadə edənobyektlərin yaxınlığında olmaqTPMS sensorlarının nasazlığınasəbəb ola bilər.

TPMS düzgün işləməzsə, aşağıtəzyiq vəziyyətini aşkarlaya və yaötürə bilməz. TPMS nasazlıq işığıvə DIC məlumatı (təchiz olunubsa)görünür və qalırsa, texniki baxışüçün dilerinizə müraciət edin.


TPMS Sensorunun UyğunluqProsesi

Hər bir TPMS sensoru vahid identifi-kasiya koduna malikdir. Avtomobilintəkərlərini fırlatdıqdan və ya TPMSsensorlarından bir və ya bir neçəsinidəyişdikdən sonra identifikasiyakodu yeni təkər/çarx mövqeyi iləuyğun gəlməlidir. Ehtiyat təkəriTPMS sensoru olan yol təkəri iləəvəz etdikdən sonra da TPMSsensorun uyğunluq prosesi həyatakeçirilməlidir. Nasazlıq işığı və DICməlumatı (təchiz olunubsa) növbətialışma dövrəsindən sonrasönməlidir. TPMS təkrar qeydiyyatvasitəsi ilə sensorlar təkər/çarxvəziyyətinə uyğunlaşdırılır: solqabaq təkər, sağ qabaq təkər. sağarxa təkər və sol arxa təkər.Öyrənmə alətini almaq və ya texnikibaxış barədə dilerinizəmüraciət edin.

İlk təkər/çarx mövqeyinin uyğunlaş-ması üçün iki dəqiqə və bütün dördtəkər/çarx mövqeyinin uyğunlaşmasıüçün beş dəqiqə lazımdır. Daha çoxçəkərsə, uyğunlaşma prosesidayandırılaraq yenidən başladılma-lıdır.TPMS sensor uyğunlaşma prosesiaşağıdakı kimidir:

1. Dayanacaq əyləcini qurun.

2. Mühərrik sönülü vəziyyətdəalışmanı ON/RUN (Yandır/İşəsal) mövqeyinə çevirin.

3. Sürücü Məlumatı Mərkəzində(DIC) Avtomobil MəlumatMenyusunu seçmək üçün MENUdüyməsindən istifadə edin.

4. Təkər Təzyiqi Menyu Elementiekranına keçmək üçün fırlanandüymədən istifadə edin.

5. Sensor uyğunlaşması prosesinəbaşlamaq üçün SET/CLRdüyməsini basıb saxlayın.Prosesinə qəbul edilməsinisorğulayan məlumat görünəbilər.

6. Sorğulanarsa, seçimitəsdiqləmək üçün SET/CLRdüyməsini yenidən basın.Qəbuledicinin öyrənmə rejimindəolduğunu bildirmək üçün siqnaliki dəfə səslənir və TIRE LEARN(Təkər öyrənməsi) və ya TIRELEARNING ACTIVE (Təkəröyrənməsi aktivdir) məlumatıDIC ekranında görünür.

7. Sol qabaq təkərlə başlayın.8. Öyrənmə alətini klapan ştokuna

yaxın təkərin yan divarınayerləşdirin. Daha sonra TPMSsensorunu aktivləşdirmək üçündüyməyə basın. Siqnal səsisensorun identifikasiya kodununtəkər və çarx mövqeyinə uyğun-laşdığını bildirir.

9. Sağ tərəfdəki qabaq təkərlədavam edin və Addım 8-dəkiproseduru təkrarlayın.

10. Sərnişin tərəfdəki arxa təkərlədavam edin və Addım 8-dəkiproseduru təkrarlayın.


11. Sərnişin tərəfdəki arxa təkərlədavam edin və Addım 8-dəkiproseduru təkrarlayın. Siqnalsəsi sensorun identifikasiyakodunun sürücü tərəfdəki arxatəkərlə uyğunlaşdığını bildirirvə TPMS sensoru uyğunluqprosesi artıq aktiv olmur. DICekranında olan TIRE LEARN(Təkər öyrənməsi) və ya TIRELEARNING ACTİVE (Təkəröyrənməsi aktivdir) məlumatıartıq görünmür.

12. Alışmanı LOCK/OFF (Bağla/Söndür) mövqeyinə keçirin.

13. Bütün dörd təkəri Təkər və YükMəlumatı etiketində qeydolunan tövsiyə olunan havatəzyiqi səviyyəsinə təyin edin.

Təkərin müayinəsiBiz bütün təkərlərin, həmçininavtomobildə varsa, ehtiyattəkərin, ayda bir dəfə dağılma vəzədələnmə əlamətlərinə qarşıyoxlanmasını tövsiyə edirik.

Təgərləri dəyişin, əgər:. Təkərin ətrafında üç və ya

dörd yerdə indikatorlargörünür.

. Təkərin rezinindən qaytan vəya parça görünür.

. Protektor və ya yan divarcırılıb, kəsilib və ya qaytan vəya parçanın görünəcəyiqədər dərin deşilib.

. Təkərdə şişkinlik, qabarıqlıqvə ya yarılma var.

. Təkərdə zədənin ölçüsünə vəya yerinə görə yaxşı təmiredilə bilməyən deşik, kəsikvə ya digər zədə müşahidəolunur.

Təkərin fırlanmasıTəkərlər İstismar Cədvəlindəgöstərilən intervallarla fırlanma-lıdır. Baxın: Təmir Cədvəlisəhifə 10‑1.

Təkərlər bütün təkərlərdə vahiddağılmaya nail olmaq üçün fırla-dılır. İlk fırlanma ən vacibidir.

Hər hansı assimmetrik dağılmamüşahidə olunduqda, tez birzamanda təkərləri fırladın vətəkərlərin düzümünü yoxlayın.Həmçinin zədələnməyə qarşıtəkərləri və çarxları yoxlayın.Baxın: Yeni Təkərlərin SalınmasıVaxtı səhifə 9‑54 və Çarxlarındəyişdirilməsi səhifə 9‑57.


Təkərləri fırladarkən bu fırlanmanümunəsindən istifadə edin.

Təkər fırlanmasına kompaktehtiyat təkəri daxil etməyin.

Təkərlər fırlandıqdan sonraqabaq və arxa təkərləri Təkər vəYük Məlumatları etiketindəgöstərilmiş tövsiyə olunandoldurulma təzyiqinə tənzim-ləyin. Baxın: Təkər təzyiqisəhifə 9‑46 və Avtomobilin YükLimitləri səhifə 8‑11.

Təkər təzyiqini müşahidə siste-mini ilkin vəziyyətinə bərpa edin.Baxın: Təkər Təzyiqini MüşahidəƏməliyyatı səhifə 9‑48.

Bütün təkər qaykalarının doğrubərkidildiyini yoxlayın. Tutumlarvə Texniki Şərtlər səhifə 11‑2başlığı altında "Çarx QaykasınınBərkidilməsi"nə baxın.

{ XƏBƏRDARLIQ

Çarxın üzərində və ya onunbərkidildiyi hissələrdə olan toz vəçirk tədricən çarx qaykalarınınboşalmasına səbəb ola bilər. Buhalda çarx çıxaraq qəzaya səbəbola bilər. Çarxı dəyişərkən çarxınavtomobilə birləşdiyi yerlərdəsəthlərdən toz və çırki təmizləyin.Çıxılmaz vəziyyətdə parça və yakağız dəsmaldan istifadə ediləbilər; lakin daha sonra tozu vəçirki təmizləmək üçün dəmir tor vəya məftil şotkadan istifadə edin.

Korroziyanın və pas yığılmasınınqarşısını almaq üçün çarxdəyişdirilməsindən və ya təkərfırladılmasından sonra çarxtopunun ortasını bir qədər qatıçarx yağı çəkin. Yağı hamartəkər quraşdırma səthinə və yaçarx qayka və boltlarının üzərinətökməyin.


Yeni Təkərlərin SalınmasıVaxtıTəmir, temperatur, sürmə sürəti,avtomobilin yüklənməsi və yolşərtləri kimi amillər təkərlərindağılma dərəcəsinə təsir edir.

Protektorun dağılması indikatorlarıtəkərin nə vaxt dəyişdirilməliolduğuna işarə edə bilər. Protek-torun dağılması indikatorlarıtəkərlərdə 1,6 mm (1/16 düym) vədaha az protektor qaldıqda görünür.

Ətrafı məlumat üçün baxın: Təkərinmüayinəsi səhifə 9‑52 və Təkərinfırlanması səhifə 9‑52.

Təkərlərin rezinləri vaxt keçdikcəköhnəlir. Bu həmçinin ehtiyat təkərədə aiddir (hətta heç vaxt istifadəolunmasa belə). Temperatur,yükləmə şərtləri və doldurulmatəzyiqinin saxlanması kimi müxtəlifşərtlər köhnəlmənin sürətinə təsiredir. Təkərlər adətən köhnəlməyəehtiyac olmazdan əvvəl dağılmayagörə dəyişdirilməli olur. Təkərlərinnə vaxt dəyişdirilməsinə dair əlavəməlumat üçün təkər istehsalçısı iləəlaqə saxlayın.

Avtomobilin saxlanmasıTəkərlər park edilmiş avtomobildənormal salınmış vəziyyətdə saxlan-dıqda köhnəlirlər. Minimum bir aysaxlanacaq maşını yaşlanmanınqarşısını almaq üçün sərin, quru,təmiz, birbaşa gün işığı düşməyənyerdə park edin. Bu yerdə rezinikorlayacaq yağ, benzin və digərmaddələr olmamalıdır.

Avtomobili uzun müddət üçünsaxlamaq təkərlərin üzərində yastıləkələrin yaranmasına səbəb olabilər ki, bu da idarəetmə zamanıtitrəmələrlə nəticələnə bilər. Avtomo-bili minimum bir ay üçün saxladıqdatəkərləri çıxardın və ya təkərlərinçəkisini azaltmaq üçün avtomobiliqaldırın.

Yeni Təkərlərin AlınmasıGM avtomobil üçün xüsusitəkərlər hazırlamış və uyğunlaş-dırmışdır. Quraşdırılmış orijinaltəkərlər General Motors TəkərFunksionallığı Meyarları Şərtləri(TPC Şərtləri) sistemi qiymətlən-dirməsinə cavab vermək üçünhazırlanmışdır. GM təkidlətövsiyə edir ki, ehtiyat təkərlərlazım olduqda, TPC şərtləriqiymətləndirməsi eyni olantəkərləri satın alasınız.


GM-in ekskuziv TPC Şərtlərisistemi avtomobilin ümumifunksionallığına təsir edənonlarla kritik texniki şərtləri,həmçinin əyləc sistemininfunksionallığı, sürmə vəidarəetmə, dartı qüvvəsinənəzarət və təkər təzyiqininmüşahidəsinin funksionallığınınəzərə alır. GM-in TPC Şərtləritəkərin ölçüsünə yaxın onun yandivarına həkk edilmişdir.Təkərlər bütün mövsümlər üçünnəzərdə tutulmuş protektoramalikdirlərsə, TPC Şərtlərinömrəsindən sonra palçıq vəqar üçün MS yazılacaq.GM bütün təkərlərin eyni vaxtdadəyişdirilməsini tövsiyə edir.Bütün təkərlərdə protektor qalın-lığının eyni olması avtomobilinmükəmməl işləməsinə köməkedəcək. Bütün təkərlər eynivaxtda dəyişdirilməzsə, buəyləcləmə və idarəetməninfunksionallığına ciddi təsir edə

bilər. Doğru təkər fırlanmasınadair əlavə məlumat üçün baxın:Təkərin müayinəsi səhifə 9‑52və Təkərin fırlanması səhifə 9‑52.

{ XƏBƏRDARLIQ

Yanlış texniki baxış zamanıtəkərlər partlaya bilər. Təkəriçıxartmağa və ya salmağacəhd etmək xəsarət və yaölümlə nəticələnə bilər. Yalnızdiler və ya rəsmi şin xidmətimərkəzi təkərləri çıxartmalı vəya salmalıdır.

{ XƏBƏRDARLIQ

Müxtəlif ölçü, marka vənövdən olan təkərlərin qarış-dırılması avtomobilə nəzarətinitməsinə, qəza və ya digəravtomobilə zədə yetirilməsi ilə

(davamı)


nəticələnə bilər. Bütünçarxlarda düzgün ölçü, markavə növdən olan təkərlərdənistifadə edin.

{ XƏBƏRDARLIQ

Hüquqi sürət limitindən asılıolmayaraq heç vaxt təkərlərinsürət qiymətindən möhkəmsürməyin. Avtomobili tez-tez vəya uzun müddət ərzində yüksəksürətlə idarə etdikdə, avtomobil/təkər dilerinizdən xüsusi sürmə vəhava şərtlərində istifadə etməküçün lazım olan doğru təkərnövlərini soruşun.


{ XƏBƏRDARLIQ

Avtomobildə çəpinə xətlitəkərlərdən istifadə təkərçənbərinin genişlənməsinə vəavtomobil müəyyən məsafəniqət etdikdən sonra çatlarasəbəb ola bilər. Təkər və yaçarx qəfildən sıradan çıxa vəqəza ilə nəticələnə bilər.Avtomobilin çarxlarında yalnızradial zolaqlı təkərlərdənistifadə edin.

Avtomobilin təkərləri TPC Specnömrəsi olmayan təkərlədəyişdirilməlidirsə, onlarınorijinal təkərlərlə eyni ölçü, yükhəcmi, sürət qiyməti vəquruluşlu (radial) olmasınadiqqət yetirin.

Qeyri-TPC Spec qiymətli təkərlərsalınarsa, təkər təzyiqinimüşahidə sistemi olan avtomo-billərdə sistem yalnış olaraqaşağı təzyiqə dair xəbərdarlıqverə bilər. Baxın: Təkər TəzyiqiniMüşahidə Sistemi səhifə 9‑47.

Avtomobilin üzərində olan Təkərvə Yük Məlumatları etiketindəorijinal təchizat təkərləri göstərilirEtiketin yeri və Təkər və YükMəlumatları etiketi haqqındaəlavə məlumat üçün baxın:Avtomobilin Yük Limitlərisəhifə 8‑11.

Təkər və Çarx ÖlçülərininFərqli OlmasıƏgər orijinal təkər və çarx ölçülə-rindən fərqli ölçüdə olan çarxlar vətəkərlər quraşdırılarsa, bu, avtomo-bilin funksionallığı, həmçininəyləcləməsi, sürmə və idarəetməxüsusiyyətləri, stabilliyi və aşmayaqarşı davamlı olmasına təsir edəbilər. Əgər avtomobildə elektron

sistemlər, məsələn, bloklanmaəleyhinə əyləclər, aşma halları üçünhava yastıqları, dartmaya nəzarət vəelektron sabitliyə nəzarət mövcud-dursa, bu, sistemlərin funksionallı-ğına təsir edə bilər.

{ XƏBƏRDARLIQ

Fərqli ölçülü çarxlardan istifadəolunarsa və həmin çarxlar üçüntövsiyə edilmiş təkərlər seçilərsə,qəbul edilən funksionallıq vətəhlükəsizlik səviyyəsi əldəedilməyə bilər. Bu, qəza və ciddiyaralanma ehtimalını artırır. Yalnızavtomobil üçün hazılanmış xüsusiGM çarx və təkər sistemlərindənistifadə edin və onların GM-inixtisaslı əməkdaşı tərəfindənquraşdırılmasını təmin edin.

Baxın: Yeni Təkərlərin Alınmasısəhifə 9‑54 və Aksesuarlar vəModifikasiyalar səhifə 9‑2.


Çarxların Tənzimlənməsivə Təkər BalansıTəkər istismarın uzunmüddətliolması və ümumi mükəmməlfunksionallıq üçün təkərlər vəçarxlar zavodda tənzimlənmiş vəbalans yaradılmışdır. Çarxtənzimləməsinə və təkər balansınadəyişikliklər adi əsasda zəruri deyil.Buna baxmayaraq, təkər dağılmasıassimmetrikdirsə və ya avtomobil buvə ya digər tərəfə əyilirsə, balansıyoxlayın. Avtomobili hamar yoldaidarəedərkən titrəyirsə, təkər vəçarxları yenidən balanslamanızlazım gələ bilər. Doğru diaqnostikaüçün dilerinizə müraciət edin.

Çarxın DəyişdirilməsiƏyilmiş, çatlamış və ya ciddipaslamış və ya karroziyaya məruzqalmış çarxları dəyişin. Əgər çarxqaykaları tez-tez boşalırsa, çarx,çarx botları və qaykaları dəyişdir-ilməlidir. Çarxdan hava sızırsa, onudəyişdirin. Bəzi alüminium çarxlarıtəmir etmək olar. Bu şərtlərinolmasına dair məlumat üçün dileri-nizlə əlaqə saxlayın.Dileriniz lazım olan çarx növünümüəyyənləşdirəcək.Hər bir yeni çarx eyni yük daşımatutumuna, diametr, en, məsafəyəmalik olmalı və əvəz etdiyi çarxınsalındığı yolla quraşdırılmalıdır.Çarxları, çarx boltlarını, çarx qayka-larını və ya Təkər TəzyiqiniMüşahidə Sistemini (TPMS) eyniorijinal GM təchizat hissələri ilədəyişdirin.

{ XƏBƏRDARLIQ

Yalnış ehtiyat çarxlardan, bolt vəya qaykalardan istifadə təhlükəliola bilər. Bu, avtomobilinəyləcləməsinə və idarəetməsinətəsir edə bilər. Təkərlər havaburaxa, idarəetmə nəzarətdənçıxa və qəza ilə nəticələnə bilər.Dəyişdirərkən həmişə düzgünçarx, bolt və qaykalardanistifadə edin.

Qeyd: Yalnış çarx həmçininpodşipnikin ömrü, əyləc soyut-ması, spidometr və ya odometrinkalibrasiyası, faranın istiqaməti,buferin hündürlüyü, avtomobil-yol arasında məsafə işıqlanmasıvə gövdə və şassiyə nisbətdətəkər və ya təkər zəncirininişıqlanması ilə bağlı problemlərəsəbəb ola bilər.


İşlənmiş Ehtiyat Çarxlar

{ XƏBƏRDARLIQ

Çarxı işlənmiş çarxla əvəz etməktəhlükəlidir. Onun necə istifadəedilməsi və hansı məsafəni qətetməsi naməlumdur. O qəfilsıradan çıxa və qəzaya səbəb olabilər. Çarxları dəyişdirərkən, yeniorijinal GM çarxından istifafə edin.

Təkər ZəncirləriQanuna zidd olmadıqda yaxudzəruri olduqda zəncir yaxud dartmacihazlarından istifadə edin.

Təkər zəncirlərindən istifadəetməzdən əvvəl avtomobilə uyğunolmasına əmin olmaq üçün isteh-salçı ilə yoxlayın. Həmin istehsal-çının təlimatlarına əməl edin.

Orijinal yay təkərləri olan225/50R17, 225/55R17 və245/45R18 ölçülü təkərlərdə zəncirəicazə verilmir. Satış sonrası təkərsayılan 245/40R19 ölçülü təkərlərdəzəncirə icazə verilmir. Təkərzəncirlərindən ehtiyat təkərdəistifadə etməyin.

Yalnız 225/50R17 yaxud 225/45R18XL ölçülü qabaq qış təkərlərindəzəncirə icazə verilir. Baxın: QışTəkərləri səhifə 9‑46.

Zəncir qıfılı daxil olmaqla, içəridənvə protektorlara 10mm-dən artıqqalınlıq əlavə etməyən kipzəncirlərdən istifadə edin.

Qeyd: Avtomobilinzədələnməməsi üçün asta sürün,çarxları yerində fırlatmayın,avtomobilə toxunursatənzimləyin.

Təkər BoşalarsaƏgər təkərlər doğru şəkildə quraş-dırılbsa, idarəetmə zamanı təkərinboşalması gözlənilməz haldır. Əgərtəkərdən hava boşalırsa, böyükehtimal, o yavaş-yavaş çıxacaq.Lakin təkər partlaması baş verərsə,nə etməli olduğunuza dair bir neçəqısa tövsiyə veririk:

Əgər qabaq təkər boşalarsa,boşalmış təkər avtomobili həmintərəfə əyilməsinə səbəb olacaq.Ayağınızı qaz pedalından götürünvə sükandan bərk tutun. Avtomobilidüzləşdirmək üçün sükanı çevirin vədaha sonra dayanmaq üçünmümkündürsə, yolun müvafiqhissəsində yavaşca əyləcə basın.Xüsusilə döngədə nadir halda başverə biləcək təkər partlaması dahaçox təkərlərin yerində fırlanmasıkimi özünü göstərə bilər və buzaman yerində fırlanma zamanı olantədbirləri görmək lazımdır. Qazpedalına basmayın və avtomobilidüzləşdirmək üçün sükanı çevirin.


Bu çox yırğalayıcı və səs-küylüvəziyyət ola bilər. Dayanmaq üçünmümkündürsə, yolun müvafiqhissəsində yavaşca əyləcə basın.

{ XƏBƏRDARLIQ

Avtomobili boşalmış təkərləsürmək həmin təkərin birdəfəliksıradan çıxmasına səbəb olabilər. Kəskin boşalmış təkərləsürdükdən sonra onu doldurmağacəhd etmək onun partlamasına vəciddi xəsarətə səbəb ola bilər.Heç vaxt kəskin boşalmış haldasürülmüş təkəri yenidən doldur-mağa cəhd etməyin. Boşalmıştəkərin doldurulması və yadəyişdirilməsi üçün tez birzamanda diler və ya rəsmi şinxidməti mərkəzinə müraciət edin.

{ XƏBƏRDARLIQ

Müvafiq təhlükəsizlik avadanlığıolmadan və təlim keçmədən təmirvə ya bərpa işləri üçün avtomobiliqaldırmaq və altına keçməktəhlükəlidir. Avtomobildə qaldırmamexanizmi təchiz olunubsa, oyalnız boşalmış təkəri dəyişməküçün hazırlanıb. Əgər ondanbaşqa məqsədlə istifadə olunarsa,avtomobil qaldırıcı mexanizminüstündən sürüşərsə, siz və yadigərləri ciddi şəkildə yaralana vəhətta ölə bilərsiniz. Avtomobildəqaldırma mexanizmi təchizolunubsa, ondan yalnız boşalmıştəkəri dəyişmək üçünistifadə edin.

Təkər boşalarsa, hamar səthdəyavaş-yavaş sürərək təkər və çarxındaha da zədələnməsinin qarşısınıalın. Təhlükəyə dair xəbərdarlıqişıqlarını yandırın. Baxın: Təhlükəyədair xəbərdarlıq işıqları səhifə 5‑4.

{ XƏBƏRDARLIQ

Təkərin dəyişdirilməsi təhlükəliola bilər. Avtomobil qaldırıcımexanizmin üstündən sürüşərəkaşıb xəsarət və ya ölümlənəticələnə bilər. Təkəri dəyişməküçün düz səth tapın. Avtomobilinhərəkət etməməsi üçün:

1. Dayanacaq əyləcinimöhkəm qurun.

2. Avtomatik ötürücünüP (Dayanacaq) və yamexaniki ötürücünü1 (Birinci) və ya R (Geriyəhərəkət) mövqeyinə gətirin.

3. Mühərriki söndürün vəavtomobil qalxarkən işəsalmayın.

4. Avtomobildə sərnişinlərinqalmasına icazə verməyin.

5. Təkərin hər iki tərəfində olançarx bloklarını dəyişdiriləntəkərin əks küncünə yerləş-dirin.


Avtomobilin təkəri boşalıbsa (B)çarx bloklarının (A) yerləşdirilməsiüçün üçün aşağıdakı nümunədənistifadə edin.

A. Çarx Bloku

B. Boşalmış Təkər

Aşağıdakı məlumat təkəri necə təmiretməyi və ya dəyişməyi izah edir.

Təkərin dəyişdirilməsi

Ehtiyat təkər və alətlərin çıxar-ılmasıSizə lazım olan avadanlıqlar yükyerində yerləşir.1. Yük yerini açın.2. Ehtiyat təkərin örtüyünü götürün.

3. Bərkidici qaykanın saatəqrəbinin əksi istiqamətinəçevirin və ehtiyat təkəri çıxarın.

4. Ehtiyat təkəri dəyişdiriləcəktəkərin yanına qoyun.

A. Vintaçan.

B. Yedəkləmə qarmağı (təchizedilibsə)

C. Qaldırıcı mexanizm

D. Qayka açarı (çantada)E. Çexolun çıxarılması (təchiz

edilibsə)

F. Qısqac (təchiz edilibsə)

Qaldırıcı mexanizm və alətlər ehtiyattəkərin altında saxlanır.Alətləri dəyişdiriləcək təkərin yanınaqoyun.


Boşalmış Təkərin Çıxarılmasıvə Ehtiyat Təkərin Salınması1. Davam etməzdən əvvəl təhlükə-

sizlik yoxlaması aparın. Ətrafıməlumat üçün baxın: TəkərBoşalarsa səhifə 9‑58.

2. Qaykaların qapaqlarınıboşaltmaq üçün çarxın qaykaaçarını saat əqrəbinin əksiistiqamətində çevirin.

Lazım gələrsə, onların boşaldıl-masını əl ilə tamamlayın. Qaykaqapaqları çarxın qapağındandüşməyəcək.

Çarx qapağının kənarları iti olabilər, odur ki, onu yalın əllərləçıxartmağa cəhd etməyin.Qapağı yerə düşürməyin və yaüzüaşağı qoymayın, o cızıla vəya zədələnə bilər.

Boşalmış təkəri təmir edənə vəya dəyişənə kimi çarx qapağınıyük yerində saxlayın.

3. Çarxın bütün qaykalarınıboşaltmaq üçün qayka açarınısaat əqrəbinin əksi istiqamətindəçevirin, lakin qaykaları hələçıxartmayın.

Qeyd: Qaldırıcı mexanizminbaşının düzgün mövqedəolmasını təmir edin, əks təqdirdəavtomobilinizi zədələyə bilərsiniz.Təmir işləri avtomobilin zəmanətiilə qarşılanmayacaq.

4. Qaldırıcı mexanizmin başınıgöstərilən formada yerləşdirin.Qaldırma nöqtəsinə yerləş-dirməzdən əvvəl qaldırıcımexanizmi zəruri hündürlüyəqaldırın.

5. Hər ikisinin uclarını bir-birininüzərindən quraşdıraraqmexanizmin qaldırmasınayardım alətini qaldırıcımexanizmə qoşun.


{ XƏBƏRDARLIQ

Domkratla qaldırılan avtomobilinaltına girmək təhlükəlidir.Avtomobil qaldırıcı mexanizminüzərindən sürüşərsə, siz ciddixəsarət ala və ya yaralanabilərsiniz. Heç vaxt yalnız qaldırıcımexanizmlə qaldırılmış avtomo-bilin altına girməyin.

{ XƏBƏRDARLIQ

Qaldırıcı mexanizmi yalnış yerləş-dirilmiş vəziyyətdə avtomobilinqaldırılması avtomobili zədələyəvə hətta avtomobilin düşməsinəsəbəb ola bilər. Şəxsi yaralan-manın və avtomobilinzədələnməsinin qarşısını almaqüçün avtomobili qaldırmazdanəvvəl qaldırıcı mexanizmin başınıdoğru mövqeyə yerləşdirin.

{ XƏBƏRDARLIQ

Müvafiq təhlükəsizlik avadanlığıolmadan və təlim keçmədən təmirvə ya bərpa işləri üçün avtomobiliqaldırmaq və altına keçməktəhlükəlidir. Avtomobildə qaldırmamexanizmi təchiz olunubsa, oyalnız boşalmış təkəri dəyişməküçün hazırlanıb. Əgər ondanbaşqa məqsədlə istifadə olunarsa,avtomobil qaldırıcı mexanizminüstündən sürüşərsə, siz və yadigərləri ciddi şəkildə yaralana vəhətta ölə bilərsiniz. Avtomobildəqaldırma mexanizmi təchizolunubsa, ondan yalnız boşalmıştəkəri dəyişmək üçünistifadə edin.

6. Avtomobili ehtiyat təkərin yerləşəbiləcəyi hündürlüyə qaldırmaqüçün qaldırıcı mexanizminqolunu saat əqrəbi istiqamətindəçevirin.


7. Bütün çarx qaykalarını çıxardın.8. Boşalmış təkəri çıxardın.

{ XƏBƏRDARLIQ

Çarxın üzərində və ya onunbərkidildiyi hissələrdə olan toz vəçirk tədricən çarx qaykalarınınboşalmasına səbəb ola bilər. Buhalda çarx çıxaraq qəzaya səbəbola bilər. Çarxı dəyişərkən çarxınavtomobilə birləşdiyi yerlərdəsəthlərdən toz və çırki təmizləyin.

(davamı)


Çıxılmaz vəziyyətdə parça və yakağız dəsmaldan istifadə ediləbilər; lakin daha sonra tozu vəçirki təmizləmək üçün dəmir tor vəya məftil şotkadan istifadə edin.

9. Çarx boltlarını, təkərin salındığısəthləri və ehtiyat təkərin üzərinipas və ya çirkdən təmizləyin.

10. Kompakt ehtiyat təkəri quraş-dırın.

{ XƏBƏRDARLIQ

Heç vaxt bolt və ya qaykalardayağ və ya neftdən istifadəetməyin, onlar boşala bilər.Avtomobilin çarxı düşərək qəzayasəbəb ola bilər.

11. Qaykaların dəyirmi tərəfini çarxistiqamətində geri salın. Çarxtopuna bərkiyənə kimi hər birqaykanı əl ilə saat əqrəbiistiqamətində burun.

12. Qaldırıcı mexanizmin qolunusaat əqrəbinin əksi istiqamə-tində çevirərək avtomobili aşağısalın. Qaldırıcı mexanizmitamamilə aşağı salın.


{ XƏBƏRDARLIQ

Yalnış və ya natamam bərkidilmişqaykalar çarxın boşalaraqdüşməsinə səbəb ola bilər.Qaykalar yerinə salındıqdansonra düzgün bərkidilməşərtlərində göstərildiyi kimi qaykaaçarı ilə bərkidilməlidir. Aksesuarkilidlənməsi üzrə çarx qaykalar-ından istifadə edərkən ehtiyathissə istehsalçısının bərkidilməşərtlərinə əməl edin. Orijinalavadanlığın çarx qaykalarıbərkidilmə şərtləri üçün baxın:Tutumlar və Texniki Şərtlərsəhifə 11‑2.

Qeyd: Natamam bərkidilmiş çarxqaykaları əyləcin titrəməsinə vərotorun zədələnməsinə səbəb olabilər. Bahalı əyləc təmirindənqaçınmaq üçün çarx qaykalarınıdüzgün ardıcıllıqla və düzgünbərkidilmə şərtlərinə müvafiqşəkildə bərabər şəkildə bərkidin.Çarx qaykalarının bərkidilməşərtləri üçün baxn: Tutumlar vəTexniki Şərtlər səhifə 11‑2.

13. Çarx qaykalarını göstərilənqaydada xaçşəkilli ardıcıllıqlabərkidin.

14. Qaldırıcı mexanizmi tamamiləaşağı salın və avtomobilinaltında çıxardın.

15. Qayka açarı ilə qaykalarımöhkəm bərkidin.

Qeyd: Çarx qapaqları avtomobilinehtiyat təkərinə uyğungəlməyəcək. Çarx qapağınıehtiyat təkərə əlavə etməkistəsəniz, qapaq və ya təkərzədələnə bilər.


Boşalmış və ya Ehtiyat Təkərvə Alətlərin Saxlanması

{ XƏBƏRDARLIQ

Qaldırıcı mexanizmin, təkərin vədigər avadanlığın avtomobilinsərnişin bölməsində saxlanmasıxəsarətə səbəb ola bilər. Qəfildayanma və ya toqquşma zamanıbərkidilməmiş avadanlıqlasərnişinlərə dəyə bilər. Bütünavadanlıqları öz yerlərindəsaxlayın.

Ehtiyat və ya boş təkəri aşağıdagöstərilən yollardan istifadə edərəksaxlayın. Saxlama təlimatlarıavtomobillə təchiz olunan boltlardanvə avtomobilə necə birləşdirilmə-sində asılı olaraq dəyişə bilər.Avtomobilinizdə keçirilərək salınanqısqaclar və ya burularaq salınanqısqaclar olacaq.

Boşalmış və ya Ehtiyat Təkər vəAlətlərin Burularaq SalınanQısqacla Saxlanması

1. Qısqacı çıxartmaq üçün qaykaaçarının qolunu saat əqrəbininəksi istiqamətində çevirin.

2. Qısqacı penoplastırda olanladəyişin.

3. Qısqacı bərkitmək üçün qaykaaçarının qolunu saat əqrəbiistiqamətində çevirin.

4. Penoplastr, qaldırıcı mexanizmvə təkəri yerinə qoyun.

5. Təkəri bərkitmək üçün fiksasiyaedici qaykanı saat əqrəbiistiqamətində burun.

6. Döşəmə örtüyünü çarxın üzərinəçəkin.

Boşalmış və ya Ehtiyat Təkər vəAlətlərin Taxılaraq SalınanQısqacla Saxlanması1. Əgər boşalmış təkər ehtiyat

təkərdən böyükdürsə, uzunquraşdırma boltundanistifadə edin.

2. Döşəmədən çıxartmaq üçün qısaboltu itələrin və uzun olanı salın.


3. Qaldırıcı mexanizm və alətləri özsaxlama yerlərinə qoyun.

4. Boş təkəri ehtiyat təkər yerindəüzü yuxarı qoyun.

5. Təkəri bərkitmək üçün fiksasiyaedici qaykanı saat əqrəbiistiqamətində burun.

6. Döşəmə örtüyünü çarxın üzərinəçəkin.

Kompakt ehtiyat təkər yalnızmüvəqqəti istifadə üçündür. Tez birzamanda kompakt ehtiyat təkəri tamölçülü təkərlə əvəz edin.

Kompakt Ehtiyat Təkər

{ XƏBƏRDARLIQ

Eyni vaxtda bir neçə kompakttəkər ilə idarəetmə əyləcləmə vəavtomobilə nəzarətin itirilməsinəsəbəb ola bilər. Bu qəza ilənəticələnə, siz və digərləri xəsarətala bilərsiniz. Eyni vaxtda yalnızbir kompakt ehtiyat təkərdənistifadə edin.

Əgər bu avtomobildə kompaktehtiyat təkər varsa, o, avtomobilyeni olarkən hava ilə tamamilədoldurulmuşdur, lakin, o, zamanlaboşalmış ola bilər. Doldurulmatəzyiqini mütəmadi olaraq yoxlayın.Bu, 60 psi (420 kPa) olmalıdır.

Avtomobilə kompakt ehtiyat təkərtaxıldıqdan sonra mümkün olduqdadayanın və düzgün doldurulduğunaəmin olun. Ehtiyat təkər 80 km/s(50 mil/s) həddən artıq yaxud5000 km (3000 mil) məsafədən artıqsürülməməlidir. Mümkün qədər teznormal təkərlə dəyişmək ənməsləhətlisidir. Ehtiyat təkr yaxşıvəziyyətdə qalacaq və yenidənlazım olduqda istifadəyə yararlıolacaq.

Qeyd: Kompakt ehtiyat təkərsalındıqda, avtomobili yönəldicirelslərin olduğu avtomatikyuyuculara aparmayın. Kompaktehtiyat təkər relslərin arasındailişərək təkəri, çarxı və avtomo-bilin digər hissələrini zədələyəbilər.


Qeyd: Təkər zəncirləri kompakttəkərə uyğun gəlməyəcək.Onlardan istifadə avtomobilə,həmçinin zəncirlərə də ziyan vurabilər. Təkər zəncirlərindənkompakt təkərdə istifadə etməyin.

{ XƏBƏRDARLIQ

Ehtiyat təkərdən digər avtomo-billərdə istifadə etməyin.

Kompakt ehtiyat təkəri və ya çarxıdigər təkər və ya çarxlarla qarış-dırmayın. Onlar uyğungəlməyəcək.

Ehtiyat təkəri və onun çarxınıbirlikdə saxlayın.

Sürətli işə salmaAvtomobilin akkumulyatoruhaqqında əlavə məlumat üçünbaxın: Akkumulyator səhifə 9‑28.

Akkumulyator sönübsə, avtomobili-nizi işə salmaq üçün başqa avtomo-bildən və ya kabellə işəsalmadanistifadə etməyə çalışın. Bu işitəhlükəsiz icra etmək üçün aşağı-dakı addımlardan istifadə edin.

{ XƏBƏRDARLIQ

Akkumulyator sizə xəsarət yetirəbilər. Onlar təhlükəli ola bilər,çünki:

. Onun tərkibində yandırıcıqələvi var.

. Onun tərkibində partlayıcı vəya alışan qaz var.

. Onun tərkibində təhlükəli olabiləcək elektrik enerjisi var.

Bu addımlara tam olaraq riayətetməsəniz, bu tərkiblər sizəxəsarət yetirə bilər.

Qeyd: Bu addımları nəzərəalmamaq avtomobilə məsrəflizərərin dəyməsinə səbəb olacaqki, bu da zəmanətlə qarşılan-mayacaq.

Avtomobili itələyərək və yadartaraq işə salmağa cəhd etməkkömək etməyəcək və bu, avtomo-bili zədələyə bilər.

Avtomobili digər avtomobilinakkumulyatoru ilə işə salmaq üçünvasitə (A) sürücü tərəfdə mühərrikbölməsindəki döşəmə örtüyününaltında yerləşidr.


Akkumluyatorla birbaşa bağlantıəvəzinə bundan istifadə olunur.

1. Digər avtomobili yoxlayın. Ondamənfi izolyasiya sistemi ilə12 voltlu akkumulyator olmalıdır.

Qeyd: Sürətli işə salma üçünyalnız mənfi izolyasiya sistemi ilə12 voltlu akkumulyatoru olanavtomobildən istifadə edin. Əgərdigər avtomobildə mənfi izolya-siya ilə 12 voltlu sistem yoxdursa,hər iki avtomobil zədələnə bilər.

2. Hər iki avtomobili bir-birinətoxunmayan vəziyyətdəsaxlayın.

3. Park əyləcini basın və P pilləsinəkeçirin. Baxın: Park pilləsinəkeçirmək səhifə 8‑25.

Qeyd: Sürətli işə salma zamanıhər hansı aksesuarlar yanılı və yataxılı qalıbsa, onlar zədələnə bilər.Bu təmir işləri avtomobilinzəmanəti ilə qarşılanmayacaq.Mümkün olduqca, avtomobilisürətli işə salarkən hər ikiavtomobildə aksesuralarısöndürün və ya çıxardın.4. Alışmanı LOCK/OFF (Bağla/

Söndür) mövqeyinə keçirin vəhər iki avtomobildə bütün işıqlarıvə aksesuraları söndürün.Lazımdırsa, təhlükəyə dairxəbərdarlıq işıqlarınısöndürməyə bilərsiniz.


{ XƏBƏRDARLIQ

Elektrik ventilyatoru həttamühərrik işləmədikdə belə işədüşərək yaralanmalara səbəb olabilər. Əllərinizi, geyiminizi vəalətləri kapotun altında olanelektrik ventilyatorundan uzaqtutun.

{ XƏBƏRDARLIQ

Akkumulyatorun yanında kibritdənistifadə akkumulyator qazınınpartlamasına səbəb ola bilər. Buzaman insanlar yana və bəzilərikor ola bilər. Əgər işıq lazımdırsa,fənərdən istifadə edin.

Akkumulyatorda kifayət qədər suolduğunu yoxlayın. Yeni avtomo-bilinizdə quraşdırılmış akkumulya-tora su əlavə etməyə ehtiyacyoxdur. Lakin əgər batareyada su

(davamı)


tökmək üçün boğazlıq varsa,orada müvafiq su miqdarınınolmasını təmin edin. Orada susəviyyəsi aşağıdırsa, ilk növbədəora su əlavə edin. Əks təqdirdə,partlayıcı qaz çıxa bilər.

Akkumulyator mayesinintərkibində yandırıcı qələvi var.Onu üzərinizə dağıtmayın. Əgərqəza ilə maye gözlərinizə və yadərinizə tökülərsə, həmin nahiyənisu ilə yuyun və dərhal tibbi yardımüçün müraciət edin.

{ XƏBƏRDARLIQ

Ventilyatorlar və ya digər hərəkətlimühərrik hissələri sizə ciddixəsarət yetirə bilər. Mühərrikişləyərkən əllərinizi hərəkətlihissələrdən uzaq tutun.

5. Qırmızı müsbət (+) qütblükabelin bir ucunu sürətli işəsalmanın müsbət (+) qütbünə (A)birləşdirin. Avtomobildə varsa,distant müsbət (+) terminaldanistifadə edin.

6. Qırmızı müsbət (+) kabelin digərucunun metala toxunmasınaimkan verməyin. Onu işləkakkumulyatorun (B) müsbət (+)terminalına qoşun. Avtomobildəvarsa, distant müsbət (+) termi-naldan istifadə edin.


7. Qara mənfi (-) kabelin bir ucunuişlək akkumulyatorun (B) mənfi(-) terminalına qoşun. Avtomo-bildə varsa, distant mənfi (-)terminaldan istifadə edin.

Növbəti addıma kimi digərucunun başqa nəyəsə toxunma-sına imkan verməyin. Mənfikabelin (-) digər ucu sönmüşakkumulyatora qoşulmur. O,sönmüş akkumulyatorun olduğuavtomobildə ağır, rənglənməmişmetal mühərrik hissəsinə və yadistant mənfi (-) terminalaqoşulur.

8. Qara mənfi (-) kabelin digərucunu sönmüş akkumulyatordankənarda və hərəkərdə olanmühərrik hissələrindən uzaqdarənglənməmiş, ağır metalmühərrik hissəsinə (D) qoşun.

9. İşlək akkumulyatorun olduğuavtomobilin mühərrikini işə salınvə ən azı dörd dəqiqə mühərrikiboş-boşuna işlədin.

10. Akkumulyatoru ölmüş avtomo-bili işə salmağa çalışın. Birneçə cəhddən sonra da işədüşməzsə, texniki baxışaehtiyac vardır.

Qeyd: Əgər işəsalma kabelləriyalnış qaydada taxıla və ya çıxarı-larsa, elektrik qısaqapanması başverə və avtomobili zədələyə bilər.Bu təmir işləri avtomobilinzəmanəti ilə qarşılanmayacaq.Həmişə işəsalma kabellərinidüzgün qaydada qoşun vəçıxarın, kabellərin bir-birinə və yabaşqa bir metala toxunmasınaimkan verməyin.

İşəsalma Kabelinin ÇıxarılmasıA. Ağır, Rənglənməmiş Metal

Mühərrik Hissəsi və DistantMənfi (-) Terminal

B. İşlək Batareya və ya DistantMüsbət (+) və Distant Mənfi (-)Terminallar

C. Sönmüş Akkumulyator və yaDistant Müsbət (+) Terminal


Hər iki avtomobildən distantkabelləri çıxartmaq üçün:

1. Qara mənfi (-) kabeli sönmüşakkumulyatorun olduğu avtomo-bildən çıxardın.

2. Qara mənfi (-) kabeli işləkakkumulyatorun olduğu avtomo-bildən çıxardın.

3. Qırmızı müsbət (+) kabeli işləkakkumulyatorun olduğu avtomo-bildən çıxardın.

4. Qırmızı müsbət (+) kabeli digəravtomobildən çıxardın.

5. Müsbət (+) və mənfi (-) terminal-ların qapaqlarını öz yerlərinəsalın.

Yedəkləmə

AvtomobilinyedəklənməsiQeyd: Zədələnmənin qarşısınıalmaq üçün nasaz avtomobiltəkərlərin dördü də yerdən qaldırı-laraq yedəklənməlidir. Altı aşağıyaxud xüsusi avadaklıqla təchizedilmiş avtomobillərə xüsusiqayğı ilə yanaşılmalıdır.Avtomobil daşıyıcısında həmişətəkərləri azca boş saxlayın.Nasaz avtomobili yedəkləməklazımdırsa, diler və ya professionalyedək xidməti ilə əlaqə saxlayın.Avtofurqon yaratmaq məqsədiləavtomobili başqa bir avtomobilinarxasına yedəkləmək üçün(məsələn, maşın-ev kimi)"Avtofurqon Yedəkləməsi"nə baxın.

Avtofurqon YedəkləməsiAvtofurqon yedəkləməsi avtomobilibaşqa bir avtomobilin arxasına,məsələn, maşın-ev kimi yedəkləməkdeməkdir. Avtofurqon yedəklənmə-sinin ən geniş yayılmış növləri qayıqyedəkləməsi və arabacıqyedəkləməsidir. Qayıq yedəkləməsiavtomobilin dörd təkərini yerdənqaldırmamış yedəkləməkdir.Arabacıq yedəkləməsi avtomobiliniki çarxının yolda və digər ikiçarxının arabacıq kimi tanınanqurğuya yedəklənməsidir.

Avtofurqon yedəklənməsindən əvvəlbəzi məqamları nəzərə almaqlazımdır:. Yedəkləyən avtomobilin

yedəkmələmə tutumu. Yedəkavtomobili istehsalçınıntövsiyələrini oxuyun.

. Avtomobili hansı məsafəyəqədər yedəkləmək olar. Bəziavtomobillər hansı məsafəyə vəmüddətə yedəkləməyə dairməhdudiyyətlərə malikdir.


. Avtomobil doğru yedəkləməavadanlığına malikdirmi. Əlavəməsləhət və avadanlıqtövsiyələri üçün dilerinizə və yayedəkləmə mütəxəssisinəmüraciət edin.

. Avtomobil yedəklənmək üçünhazırdırmı. Avtomobili uzunsəfərə hazırlayarkən onunyedəklənmək üçün də hazırolmasını təmin edin.

Qayıq yedəkləməsi

Qeyd: Avtomobilin təkərləri yerdəqaldırılmamış yedəklənərsə,transmissiya detallar zədələnəbilər. Bu təmir işləri avtomobilinzəmanəti ilə qarşılanmayacaq.Avtomobili təkərləri yerdən qaldır-mayaraq yedəkləməyin.

Avtomobil təkərlər yerdə olarkənyedəklənmək üçün hazırlanma-mışdır. Avtomobil yedəklənməlidirsə,arabacıqdan istifadə olunmalıdır.Əlavə məlumat üçün "Arabacıq iləyedəkləmə"yə baxın.

Qabaqdan Arabacıq iləYedəkləmə

Qabaq ötürücülü avtomobilləriarabacıqla qabaqdanyedəkləmək olar.

Avtomobili qabaqdan yedəkləməküçün aşağıdakı prosedurdanistifadə edin:

1. Arabacıq istehsalçısının təlima-tlarına əməl edərək arabacığıyedəklənəcək avtomobilə qoşun.

2. Qabaq təkərləri arabacığınüzərinə çıxardın.


3. Avtomatik ötürücünüP (Dayanacaq) və ya mexanikiötürücünü 1 (Birinci) mövqeyinəgətirin.

4. Dayanacaq əyləcini möhkəmtətbiq edin.

5. Qabaq təkərlərin düz mövqedəbərkidilməsini təmin etmək üçünyedəkləmə üçün nəzərdətutulmuş müvafiq bərkidiciqurğudan istifadə edin.

6. Arabacıq istehsalçısının təlima-tlarına əməl edərək arabacığıyedəklənəcək avtomobiləbərkidin.

7. Yalnız yedəklənən avtomobilyedək avtomobilinə möhkəmqoşulduqdan sonra dayanacaqəyləcini buraxın.

8. Alışmanı LOCK/OFF (Bağla/Söndür) mövqeyinə keçirin.

Arxadan Arabacıq iləYedəkləmə

Avtomobili arxadan arabacıq iləyedəkləmək olmaz.

Görünüşə qayğıEksteryerə qayğıAvtomobilin yuyulmasıAvtomobilin parıltısını qorumaq üçünonu tez-tez yuyun və birbaşa günşüaları düşməyən yerdə saxlayın.Qeyd: Neft əsaslı, qələvi və yacilalayıcı təmizlik vasitələrindənistifadə etməyin. Onlar avtomo-bilin rəngini, metal və ya plastikhissələrini zədələyə bilər. Başvermiş hər hansı zədə avtomo-bilin zəmanəti ilə qarşılan-mayacaq. Təsdiqlənmiştəmizləyici məhsullarını dileri-nizdən əldə edə bilərsiniz. Doğruməhsuldan istifadə, zəruritəhlükəsizlik tədbirləri vəavtomobilə qulluq məhsullarınınmüvafiq utilizasiyası ilə bağlıistehsalçının təlimatlarınaəməl edin.


Qeyd: Yüksək təzyiqli yumazamanı avtomobilin səthinə30 sm-dən (12 düym) artıq yaxın-laşmaya icazə verməyin.8,274 kPa-ı (1,200 psi) keçənelektrik avto-yumalar boya vərəsmlərin zədələnməsi və yasilinməsi ilə nəticələnə bilər.

Bütün təzmizləyici vasitələr yuyul-ması üçün avtomobili su ilə yaxşıcayuyun. Onların səthdə qalaraqqurumasına icazə versəniz, ləkəyarada bilərlər.

Səthin cızılmasının və su ləkələrininqarşısını almaq üçün səthi yumşaq,təmiz zamşa və ya pambıq dəsmalilə qurulayın.

Avtomobilin üst qatına qulluq

Satışsonrası hermetik laklardan/mum materiallarından istifadətövsiyə edilmir. Rənglənmiş səthzədələnərsə, zərərin qiymətləndir-ilməsi və təmiri üçün dilerinizəmüraciət edin. Kalsium xlorid vədigər duzlar, buz əridən duzlar,bitum və qatran, ağac şirəsi, quştullantıları, sənaye borularından

çıxan kimyəvi maddələr və s. kimiyad materiallar rənglənmiş səthlərdəqalarlarsa, avtomobilin səthinizədələyə bilər. Avtomobili mümkünqədər tez müddət su ilə yuyun.Zəruri olarsa, yad materiallarıtəmizləmək üçün rənglənmişsəthlərə təhlükə yaratmayanqeyri-cilalayıcı təmizləyicilərdənistifadə edin.

Lak-boya səthindən qalıqlarıtəmizləmək üçün bəzən əl ilə mumlupastalardan istifadə edilə və yayüngül cilalama aparıla bilər.Təsdiqlənmiş təmizləyici məhsullaradair dilerinizə müraciət edin.

Qeyd: Üst qatın və ya laklanmışqatın maşından istifadə edərək vəya kobud cilalanması onuzədələyə bilər. Yalnız avtomobilinüst qatı/lak-boyalı qatı üçünnəzərdə tutulmuş qeyri-cilalayıcımum və ya təmizləyicilərdənistifadə edin.

Rəng-lak qatının yeni görünməsiüçün mümkün olduqca, avtomobiliqarajda saxlayn və ya üzərini örtün.

Eksteryerin Parlaq Metal Hissələ-rinin Mühafizəsi

Zəruri olarsa, xrom və paslanmayanpolad detallar üzərində olan parlaqmetal hissələri su və ya xromcilalayıcısı ilə təmizləyin.

Alüminium hissələri təmizləməküçün heç vaxt avtomobil və ya xromcilalayıcısından, buxar və yaaşındırıcı sabundan istifadəetməyin. Yaxşı cilalanmış mum qatıbütün parlaq metal hissələr üçüntövsiyə edilir.

Xarici İşıqların/Linzalarn vəEmblemlərin Təmizlənməsi

Xarici işıqları və linzaları təmizləməküçün yalnız ilıq və ya soyuq sudan,yumşaq parçadan və ya avtomobilyumaq üçün sabundan istifadə edin.Daha sonra bu bölmədə verilmiş"Avtomobilin Yuyulması" təlima-tlarına əməl edin.


Qabaq şüşə və təmizləyiciülgücləri

Qabaq şüşənin bayır tərəfini şüşətəmizləyicisi ilə təmizləyin.

Rezin ülgücləri yuyucu maye və yayüngül yuyucu vasitə ilə isladılmışxovsuz parçadan və ya kağızdəsmaldan istifadə edərəktəmizləyin. Ülgücləri təmizləyərkənqabaq şüşəni tamamilə yuyun.Böcəklər, yolun tozu, şirə vəavto-yuma/mum tətbiqinin gecikməsitəmizləyicinin ləkələnməsinə səbəbola bilər.

Köhnəlib və ya dağılıbsa, təmizləyi-cinin ülgücünü dəyişin. Hədiz tozluhava, qum, duz, isti, günəş, qar vəbuz zədələnməyə səbəb ola bilər.

HaşiyələrUzunmüddətli, daha hermetikolmaları və cırıldamamaları və yailişməmələri üçün pəncərə və qapıhaşiyələrinə silikon yağı çəkin.Baxın: Tövsiyə olunan maye vəsürtkü yağları səhifə 10‑6.

Təkərlər

Təkərləri təmizləmək üçün təkərtəmizləyicisi və cod tüklü şotkadanistifadə edin.

Qeyd: Avtomobildə neft əsaslısürtkü məhsullarından istifadə lakqatını və ya təkərləri zədələyəbilər. Təkər cilalayıcıları tətbiqedərkən, həmişə avtomobilinrənglənmiş səthinə dağılmışməhlulu təmizləyin.

Çarxlar və Alüminium və yaXrom Hissələr

Çarxları təmizləmək üçün bir qədərsabun və su ilə yumşaq, təmizparçadan istifadə edin. Təmiz su ilətam yuduqdan sonra təmiz yumşaqparça ilə qurulayın. Daha sonramum tətbiq edilə bilər.

Qeyd: Avtomobili maqnezium,kalsium və ya natrium xloridvurulmuş yollarda sürdükdənsonra avtomobil yuyulmazsa,xrom təkərlər və digər xromdetallar zədələnə bilər. Buxloridlərdən yollarda buz və toz

halları üçün istifadə olunur. Məruzqalmadan sonra həmişə xromhissələri sabun və su ilə yuyun.

Qeyd: Səthin zədələnməsininqarşısını almaq üçün alüminiumvə ya xrom lövhəli çarxlardagüclü sabunlardan, kimyəvimaddələrdən, cilalayıcı məhlul-lardan, təmizləyicilərdən,şotkadan və ya qələvili təmizləyi-cilərdən istifadə etməyin. Yalnıztəsdiqlənmiş təmizləyici məhlul-lardan istifadə edin. Həmçininheç vaxt alüminium və ya xromlövhəli çarxları olan avtomobilisilikon-karbid təkər təmizləyicişotkalardan istifadə edənavto-yuyuculara aparmayın.Zədələnmələr baş verə bilər və butəmir işləri avtomobilin zəmanətiilə qarşılanmayacaq.


İdarəetmə, Qarmaq və ŞassiKomponentləri

Vizual olaraq qabaq və arxaqarmaqları və idarəetmə sisteminizədələnmələrə, boşalmış və ya itmişhissələrə və ya dağılmaəlamətlərinə qarşı yoxlayın. Güclən-diricili sükanı yoxlayın, düzgünoturması, sızmalar, çatlar yaxudçızıqlar olmadığına əmin olun.Vizual olaraq daimi sürət lehimlərini,rezin çexolları və oxun bərkidilməyerlərini sızmaları qarşı yoxlayın.

Gövdə Komponentləri üçünSürtkü YağlarıBütün açar kilidi silinderlərini, kapotşarnirlərini, yuxarı açılan qapınınşarnirlərini və sükan yanacaq qapısışarnirlərini sürtkü yağ çəkin.Yalnızkomponentlər plastikdirsə, bu istisnaedilir. Pəncərə və qapı haşiyələrinətəmiz parça ilə silikon yağı çəkilməsionların uzunmüddətli, daha hermetikolmalarını və cırıldamamaları və yailişməmələrini təmin edəcək

Korpusun Altına Qulluq

Avtomobilin altındakı çirk və qırıntı-ları yumaq üçün adi sudan istifadəedin. Dileriniz və ya bu sahə üzrəavto-yuma sistemi bunu edə bilər.Təmizlənməzsə, pas və korroziyayarana bilər.

Metal Təbəqənin Zədələnməsi

Əgər avtomobil zədələnibsə vəmetal təbəqənin təmir olunmasıtələb olunursa, korpus təmiri emalat-xanasının hissələri korroziyayadavamlı materiallardan olanhissələrlə əvəz etməsini və ya korro-ziyaya davamlılığı bərpa etməsinitəmin edin.

Orijinal istehsalçının ehtiyat hissələrikorroziyadan mühafizəni təminetməklə yanaşı zəmanəti də təminedəcək.

Avtomobilin üst qatınınzədələnməsi

Korroziyanın qarşısını almaq üçüncüzi qopmaları və cızılmaları dərhaldilerinizdən əldə edə biləcəyinizboyaq materialları ilə təmir edin. Üstqatın geniş sahəni əhatə edənzədələnmələri dilerinizin korpus vəboyama emalatxanasında aradanqaldırıla bilər.

Kimyəvi Maddələrin RəngiLəkəməsi

Havada mövcud olan çirkli maddələravtomobillərin rənglənmiş səthinəçökərək halqavari ləkələrlə rəngidəyişdirə və rəngin səthinə həkkolunaraq kiçik, assimmetrik qaranöqtələr yarada bilər.


İnteryerə qayğıÇirk hissəciklərinin hopmasınınqarşısını almaq üçün avtomobilininteryerini tez-tez təmizləyin. Torpaqvə palçığı dərhal təmizləyin. Nəzərəalın ki, qəzetlər və tünd parçalar evmebelinə təsir edə bildiyi kimi,avtomobilin interyerindəki rəngə dəhopa bilərlər.

Düymələrdə və alət panelindəkiyarıqlarda olan tozu təmizləməküçün yumşaq tüklü fırçadan istifadəedin. Yüngül sabun məhlulundanistifadə edərək dərhal əl lasyon-larını, günəş kremini və ya həşarətqovucuları interyerin səthindəntəmizləyin. Əks təqdirdə bu interyerəciddi zədə vura bilər.

Dilerinizdən interyeri təmizləməküçün məhsullar əldə edə bilərsiniz.Səthin ciddi zədələnməsinin qarşı-sını almaq üçün bu məqsədləistehsal edilmiş təmizləyicilərdənistifadə edin. Təmizləyicinin hədsizsıçramasının qarşısını almaq üçünonu əvvəlcə parçaya əlavə edin.

Təmizləyiciləri dərhal silməklazımdır. Heç vaxt təmizləyicilərinsəthdə uzun qalmasına imkanverməyin.

Təmizləyicilərin tərkibində olanhəlledici maddələr interyerdəqatılaşa bilərlər. Təmizləyicilərdənistifadə etməzdən əvvəl etiketinüzərində olan bütün təhlükəsizliktəlimatlarını oxuyun və onlara əməledin. İnteryeri təmizləyərkən qapılarıvə pəncərələri açıq qoyaraqhavalandırmaya imkan yaradın.Zədələnmənin qarşısını almaq üçüninteryeri aşağıdakı təmizləyicilərdənvə ya üsullardan istifadə edərəktəmizləməyin:. İnteryerin səthindən torpağı

təmizləmək üçün heç vaxt ülgücvə ya hər hansı digər itiəşyalardan istifadə etməyin.

. Heç vaxt cod tüklü fırçadanistifadə etməyin.

. Heç vaxt səthi sərt şəkildə və yahədsiz təzyiqlə sürtməyin.

. Heç vaxt tərkibində yağtəmizləyicilər olan camaşıryumaq üçün tozlardan və ya qabyuyucu vasitələrdən istifadəetməyin. Maye təmizləyicilərdənistifadə etdikdə hər 3.78 L (1 qal)suya təxminən 20 damcı əlavəedin. Qatılaşdırılmış sabunməhlulu səthdə zolaq yaradanqalıq qoyacaq və bu da çirktoplanmasına səbəb olacaq.Güclü və ya aşındırıcı sabuntərkibli məhlullardan istifadəetməyin.

. Təmizlik zamana mayeniüzlüklərə çox hopdurmayın.

. Tərkibində həlledici maddələrolan təmizləyicilərdən istifadəetməyin.


Daxili ŞüşələrTəmizləmək üçün su ilə isladılmışsaçaqlı parçadan istifadə edin.Şüşədə qalan su damcılarını qurutəmiz parça ilə silin. Zəruri olarsa,daxili şüşələri adi su ilə yuduqdansonra satışda olan şüşə təmizləyi-cilərdən istifadə oluna bilər.

Qeyd: Cızılmaların qarşısınıalmaq üçün avtomatikləşdirilmişşüşələrdə cilalayıcı təmizləyi-cilərdən istifadə etməyin.Cilalayıcı təmizləyicilər istifadə vəya sərt şəkildə təmizləmə arxapəncərənin qızdırıcısını zədələyəbilər.

Parça/Döşəmə örtüyü

Səthi yumşax şotkalı tozsoranlatəmizləməyə başlayın. Tozsoranlatəmizləyərkən fırlanan şotkadanistifadə olunarsa, ondan yalnızdöşəmə xalçasında istifadə edin.

Tozsorandan istifadə etməzdənəvvəl aşağıdakı üsullardan birindənistifadə edərək torpağı mümkünqədər ehtiyatla təmizləyin:. Kağız dəsmalla suyu qurulayın.

Torpağı mümkün qədərtəmizləyin.

. Bərk torpağı tozsoranlamazdanəvvəl torpağı mümkün olduqcatəmizləyin.

Təmizləmək üçün:

1. Təmiz, xovsuz rəngi soldur-mayan parçanı su və ya qazlı suilə isladın. Xovun parçaya və yaxalçaya yapışmaması üçün xırdalifli parçadan istifadə tövsiyəolunur.

2. İstifadə edəcəyiniz parçadan sudamcılamayana kimi artıq suyusıxın.

3. Torpağın kənarından başlayaraqehtiyatla mərkəzə doğrutəmizləyin. Parçada olantorpağın üzlüyə keçməməsi üçüntez-tez parçanın təmiz tərəfinəqatlayın.

4. İstifadə etdiyiniz parçada torpaqləkəsi görünməyənə kimiçirklənmiş sahəni ehtiyatlasürtməkdə davam edin.

5. Torpaq tamamilə təmizlənməzsə,yalnız qazlı su və ya adi su iləyuduqdan sonra yüngül sabunməhlulundan istifadə edin.

Torpaq tam təmizlənməzsə, satışdaolan çexol təmizləyicisi və ya ləkəaparıcısından istifadə etmək lazımgələcək. Çexol təmizləyicisini və yaləkə aparıcısını istifadə etməzdənəvvəl kiçik bir hissədə rəngi soldur-madığını sınaqdan keçirin. Əgərhalqa forması yaranırsa, üzlüyü vəya xalçanı təmizləyin.

Təmizlik prosesindən sonra qalannəmi qurulamaq üçün kağızdəsmaldan istifadə etmək olar.


Alət Paneli, Vinil və DigərPlastik Səthlər

Toz və yüngül çirklənmənitəmizləmək üçün su ilə isladılmışyumşaq xırda lifli parçadan istifadəedin. Daha dərindən təmizləməküçün yüngül sabun məhlulu iləisladılmış xırda lifli parçadanistifadə edin.

Qeyd: Dərini, xüsusilə, deşiklidərini, həmçinin interyerin digərsəthlərini islatmaq ciddizədələnməyə səbəb ola bilər.Təmizlədikdən sonra qalan suyubu səthlərdən qurulayın və təbiişəkildə qurumasına imkan verin.Heç vaxt, isti, buxar, ləkə aparı-cılar və ya ləkə çıxarıcılardanistifadə etməyin. Silikon və yamum əsaslı maddələrin olduğutəmizləyicilərdən istifadə etməyin.Bu həlledici maddələrin olduğutəmizləyicilər görünüşü, dəri vəya yumşaq parça hissini dəyişəbilər və tövsiyə edilmir.

Xüsusilə alət panelində parıltınıartıran təmizləyicilərdən istifadəetməyin. Parıltının əks olunmasımüəyyən vəziyyətlərdə qabaqşüşədən görünüş sahəsini azaldabilər.

Qeyd: Hava təravətləndiricilərdənistifadə plastik və rənglənmişsəthlərə ciddi zədə vura bilər.Əgər hava təravətləndiriciavtomobilin hər hansı plastik vəya rənglənmiş səthi ilə təmasdaolarsa, onu dərhal silin və yüngülsabun məhlulunda isladılmışyumşaq parça ilə silin. Havatəravətləndiricilərin səbəb olduzədələnmə avtomobilin zəmanətiilə qarşılanmayacaq.

Mərkəzi blokuntəmizlənməsi

Displeyin təmizlənməsi

Qeyd: Şüşə səthləri aşındırıcıtəmizləyicilərlə təmizləsəniz,cızıqlar əmələ gələcəkdir. Yalnızyumşaq parça istifadə edin vəmexaniki hissələrə zərərverməmək üçün təmizləyicivasitəni birbaşa sisteməpüskürtməyin.

Mexaniki hissələrə zərər verməməküçün təmizləyici vasitəni birbaşasistemə püskürtməyin.

Paneli cod parça ilə təmizləməyinyaxud boya həlledicisi kimi uçanmayelər istifadə etməyin, bunlarsəthi cıza, düymələrin yazılarını siləbilər.


Ayaqaltılar

{ XƏBƏRDARLIQ

Əgər ayaqaltının ölçüsü düzgündeyilsə və ya doğru şəkildəyerləşdirilməyibsə, pedallaramane ola bilər. Pedallaramaneçilik sürətin bilmədən artma-sına və ya əyləc məsafəsininartmasına səbəb ola bilər ki, buda toqquşma və yaralanma ilənəticələnə bilər. Ayaqaltılarınpedallara maneə yaratmamasınıtəmin edin.

Alaqaltıdan düzgün istifadə üçünaşağıdakı təlimatlara əməl edin:. Avtomobiliniz üçün orijinal

ayaqaltılar hazırlanmışdır. Əgərayaqaltıları dəyişmək lazımdırsa,GM tərəfindən təsdiqlənmişayaqaltılardan istifadə tövsiyəolunur. GM tərəfindəntəsdiqlənməmiş ayaqaltılardüzgün yerləşməyə və pedallaramaneə yarada bilər. Həmişəayaqaltıların pedallara maneolmadığını yoxlayın.

. Həmişə ayaqaltıların müvafiqtərəfindən istifadə edin. Onutərsinə çevirməyin.

. Sürücü tərəfdəki ayaqaltınınüzərinə heç ne qoymayın.

. Sürücü tərəfdə təkqatlı ayaqal-tıdan istifadə edin.

. Ayaqaltıları üst-üstə qoymayın.

Ayaqaltıların Çıxarılması vəYerləşdirilməsi

Hər qısqacı açıb çıxarmaq üçündöşəmə örtüyünün arxasını qaldırın.

Döşəmə örtüyünün dəlikləriniörtüyün qısqaclarına uyğun yerləş-dirərək və keçirərək bərkidin.

Döşəmə örtüyünü düzgün yerləş-dirin.

Ayaqaltıların pedallara maneə yarat-mamasını təmin edin.

Texniki baxış və təmir 10-1

Texniki baxış vətəmir

Ümumi məlumatÜmumi məlumat . . . . . . . . . . . . . 10-1

Servis QrafikiServis Qrafiki . . . . . . . . . . . . . . . . 10-1

Məsləhət görülən mayelər,sürtkü yağları və ehtiyathissələriMəsləhət görülən maye vəsürtkü yağları . . . . . . . . . . . . . . . 10-6

Ümumi məlumatServis məlumatıAvtomobilinizin təhlükəsiz vəqənaətli işləməsi üçün vaxtındaservis xidmətlərinin yerinə yetir-ilməsi çox vacibdir.

Təsdiqləmələr

Servis təsdiqləməsi Servis vəZəmanət Kitabçasında qeydedilmişdir. Tarix və kilometrajservisdə möhür və imza ilə birlikdədoldurulur. Servis və Zəmanət Kitab-çası düzgün doldurulmalıdır, bu,gələcəkdə yarana biləcək şikayətlərzamanı və eləcə də avtomobilisatarkən bir üstünlükdür.

Yağı ömrünə nəzarət

Servis intervalları istifadədən asılıolaraq müəyyən parametrlərəəsaslanır və bu parametrlərə görəhesablanır.Mühərrikin yağ ömrünə nəzarətyağın nə zaman dəyişməli olduğunubildirir.

Servis QrafikiServis Qrafikləri

Servis intervalı1 ildə/15 000 km-də (10000 mil)1 dəfə (hansı tez başa çatarsa)

Servis I: İlk servis üçün yaxudServis II əvvəl icra edilibsə, ServisI istifadə edin.

Servis II: Əvvəlcə Servis I icraedilibsə, Servis II istifadə edin.

Sürücü Məlumat Mərkəzində kodnömrəsi 82 göstərilərsə yaxudTEZLİKLƏ MÜHƏRRİK YAĞINIDƏYİŞDİR mesajı göstərilərsə vəəvvəlki servis minimum 10 ay əvvəlicra edilibsə, o zaman müvafiqservis də icra edilməlidir.

10-2 Texniki baxış və təmir

Servisin İcrası Servis I Servis II

Mühərrik yağı və filtirini dəyişin. 1) R R

Sızma yaxud zədələri yoxlayın. 2) I I

Hava filtirini yoxlayın. 3) I I

Təkərlərin havasını və yeyilməsini yoxlayın. I I

Əyləc sistemini yoxlayın. 4) I I

Mühərrik soyuducusu və alın şüşəsinin yuyucu mayesini yoxlayın, lazımdırsaəlavə edin.

I I

Amortizasiya və sükan hissələrini yoxlayın. 5) I I

Şüşəsilən rezinlərini və xarici işıqların vəziyyətini yoxlayın. 6) I I

Sürmə qayışlarını yoxlayın. I I

Lazımi digər servisləri icra edin - müvafiq bölməyə baxın. I I

Müəyyən yerlərin vəziyyətini yoxlayın. I I

Əyləc mayesini dəyişin. 7) - R

Mühərrikin soyutma sistemini yoxlayın. 8) - I

Məhdudlaşdırma sisteminin komponentlərini yoxlayın. 9) - I

Ötürücü mexanizm və kardan hissələrini yoxlayın. - I

Kuzovun hissələrini yağlayın. 10) - I


I: Bu hissələri və onlarla əlaqəlihissələri yoxlayın. Lazım gələrsə,düzəldin, təmizləyin, tənzimləyinyaxud dəyişin.R: Əvəz edin yaxud dəyişin.1) Pis şərtlərdə sürürsünüzsə (qısaməsafəyə sürmək, uzun müddətdurğun saxlamaq yaxud tozlu yerdəsürmək) mühərrikin yağı və filtirinitez-tez dəyişməli olacaqsınız. Dizelmühərriklərdə kod nömrəsi82 göstərildikdə yaxud TEZLİKLƏMÜHƏRRİK YAĞINI DƏYİŞ mesajıgöstərildikdə dəyişin.2) Avtomobilin hər hansı sistemindəmaye itkisi olduqda problemyaranmış olur. Sistem yoxlanmalı vətəmir edilməlidir, maye səviyyəsiyoxlanmalıdır. Lazım gələrsə, mayeəlavə edin.

3) Mütəmadi qaydada tozlu yerdəsürürsünüzsə, filtiri tez-tez yoxlayın.Filtiri tez-tez dəyişməli olacaqsınız.4) Əyləc sistemini əyani yoxlayın,bərkimə, cızıqlar, sızma və s.olmadığına əmin olun. Disk əyləc

nakladkalarının yeyilməsini vədisklərin səthini yoxlayın. Barabanəyləc sistemini/kolodkaların yeyilmə-sini yaxud çatlamasını yoxlayın.Digər əyləc hissələrini, eləcə dəbarabanlar, çarx silindirləri, qısqa-cları, park əyləcini və s. yoxlayın.5) Əyani olaraq ön və arxa amortiza-torları və sükan sistemini yoxlayın,zədə, boşalma, yeyilmə yaxud çatış-mayan hissələrin olub-olmadığınabaxın. Gücləndiricili sükan hissələ-rində bərkimə, çatlama, cızılma vəs. olmasını yoxlayın.6) Şüşəsilən rezinlərində yeyilmə,çatlama yaxud çirklənmə olub-olmadığını yoxlayın. Alın şüşəsi vəşüşəsilən rezinlərini təmizləyin.Yeyilmiş yaxud zədələnmiş alınşüşəsi rezinlərini dəyişin.7) Çətin şəraitdə sürürsünüzsə(dağlıq-təpəlik ərazidə, mütəmadiolaraq qoşqu çəkirsinizsə) əyləcmayesi tez-tez dəyişdirilməli olabilər.

8) Şlanqları əyani yoxlayın, çatlama,şişmə yaxud köhnəlmə varsadəyişin. Borular, birləşmələr vəqısqacları yoxlayın, lazım gələrsə,orijinal hissələrlə dəyişin. Düzgünişləməni təmin etmək üçün soyutmasistemi və təzyiq qapağı təzyiqləyoxlanmalı, radiator və hava kondi-sioneri təmizlənməlidir.

9) Təhlükəsizlik kəməri xatırlatmaişığı və təhlükəsizlik kəməridəstlərinin düzgün işlədiyinə əminolun. Digər kəmər sistemi hissələ-rinin boş yaxud zədələnmiş olmasınıyoxlayın. təhlükəsizlik kəmərindənasazlıq görsəniz, təmir etdirin.Köhnəlmiş yaxud yırtılmış kəmərləridəyişin.10) Bütün qıfılları, qapı petlə vəcəftələrini, kapot petlə və cəftələrini,baqaj qapısı petlə və cəftələriniyağlayın. Korroziya mühitindəolduqda tez-tez yağlamaq lazımdır.Silikon yağlama vasitəsi ilə pəncərərezinlərini təmiz parça ilə yağla-sanız, uzunömürlü olar, daha yaxşıbağlanar. yapışmaz və səsçıxarmaz.


Servisin İcrası İnterval

Toz filtirini dəyişin. 45 000 km (30000 mil) / 2 ildən bir

Hava filtirini dəyişin. 60 000 km (40000 mil) / 4 ildən bir

Alışma şamlarını dəyişin. 150 000 km (100000 mil) / 4 ildən bir

alışdırma kabelini dəyişin. 45 000 km (30000 mil) / 3 ildən bir

Dizel filtirini dəyişin. 60 000 km (40000 mil) / 2 ildən bir

Mühərrikin soyuducusunu dəyişin. 240 000 km (150000 mil) / 5 ildən bir

Avtomatik transmissiya yağını dəyişin. Normal şəraitdə 150 000 km-dən bir (100000 mil) Pis şəraitdə75 000 km-dən bir (50000 mil)

Köməkçi qayışı dəyişin. 150 000 km (100000 mil) / 10 ildən bir

Dişli hərəkət qayışını dəyişin (təchizedilibsə).

150 000 km (100000 mil) / 10 ildən bir

Dişli hərəkət zəncirini dəyişin. Servis lazım deyil

Klapanların boşluğunu yoxlayın,lazımdırsa tənzimləyin.

150 000 km (100000 mil) / 10 ildən bir


Ümumi Servis Komponentləri

Komponent Servisin İcrası

HamısıBütün sistemləri yoxlayın, nasazlıq, bərkimə, zədələnmə yaxud çatışmayanhissələrin olmadığına əmin olun. Lazım gəldikcə hissələri dəyişin. Çoxköhnəlmiş komponentləri dəyişin.

Avtomatik transmissiya

Avtomobil aşağıdakı şərtlərdə sürülərsə, avtomatik transmissiya mayesi vəfiltirini dəyişin:. Çox tıxac olan şəhər mühitində çöldəki temperatur mütəmadi olaraq

32 °C yaxud yüksək olur.. Dağ-təpə ərazilərdə.. Mütəmadi olaraq qoşqu çəkilirsə.. Taksi, polis yaxud çatdırılma xidmətində olduğu kimi istifadə olunarsa.

Kəmərlər Kəmərləri əyani yoxlayın, yeyilmə, çox çatlama yaxud zədələnməolub-olmadığına baxın. Lazımdırsa, kəməri dəyişin.

təkərlərin vəziyyəti, havasıTəkərlərin vəziyyəti sürməzdən əvvəl yoxlanmalı, təzyiqi isə hər dəfəbenzin doldurduqda yaxud ən azı ayda bir dəfə təkər təzyiqi ölçmə aləti iləyoxlanmalıdır.

Çarxların vəziyyəti Lazımdırsa, çarxları fırladın və tarazlayın.


Əlavə Servis

Çətin ŞəraitAşağıdakılardan ən azı biri başverərsə, pis şərait hesab olunur:. Soyuq işəsalma. Tez-tez dayanıb həəkət etmək. Qoşqu çəkmək. Eniş yaxud yoxuşlar. Pis yollar. Toz və qum. Kəskin temperatur dəyişmələri

Polis avtomobilləri, taksilər vəməktəb avtomobilləri də ağırşəraitdə işləyən avtomobillər kimitəsnifləndirilir.

Çətin şəraitdə işlədikdə, müəyyənservislər normaldan tez-tez icraedilməlidir.

Çətin iş şəraitindən asılı olaraqservis haqqında məlumat üçünservisə müraciət edin.

Məsləhət görülənmayelər, sürtküyağları və ehtiyathissələri

Məsləhət görülən mayevə sürtkü yağlarıYalnız sınanmış məhsullardanistifadə edin. Təsdiqlənməmişməhsulların istifadəsinə görə zərərdəydikdə, həmin hissələr zəmanətəsasında təmir edilməyəcəkdir.

{ XƏBƏRDARLIQ

İşlək materiallar təhlükəlidir vəzəhərli ola bilər. Qayğı iləyanaşın. Qablaşdırmanınüstündəki məlumatlara fikir verin.

Mühərrik YağıMühərrik yağı keyfiyyət və qatılığınagörə seçilir. Mühərriki yağınıseçərkən qatılıqdan daha çoxkeyfiyyətə əhəmiyyət verin.Keyfiyyətli yağ mühərriki təmizsaxlayır, köhnəlməyə qarşı qoruyur,qatılıq dərəcəsi isə temperaturhəddinə görə yağın qatılığındanxəbər verir.

Mühərrik Yağının Keyfiyyəti

deksoz 2


Düzgün Mühərrik YağınınSeçilməsi

Düzgün yağ seçmək üçün təsnifatvə qatılığa baxmaq lazımdır.Deksoz nömrəsi olan yağları alın.Avtomobilinizə uyğun yağın qablaş-dırmasında deksoz nömrəsiolmalıdır. Bu nömrə yağa deksoztəyinatı verildiyini bildirir.Avtomobilə zavodda deksoz sertifi-katlı yağ əlavə edilib.

Yalnız müvafiq deksoz nömrəli yağistifadə edin yaxud qatılığı bərabərsəviyyədə olan yağ istifadə edin.Tövsiyə edilən yağ yaxud ekvivalen-tini istifadə etməsəniz mühərrikəzərər dəyə bilər, bu zərər zəmanətçərçivəsində təmir edilməyəcək.

Yağın deksoz sertifikatlı olduğunaəmin deyilsinizsə, servisəmüraciət edin.

Deksoz yoxdursa, əvəzedici yağınistifadəsi: Yağ dəyişərkən yaxudəlavə edərkən müvafiq deksoz serti-fikatlı yağ tapmasanız, yuxarıdakıkeyfiyyətə malik əvəzedici yağistifadə edə bilərsiniz. Deksoztəyinatına uyğun olmayan yağınistifadəsi müəyyən şərtlərdə pisişləməyə səbəb ola bilər.

Yağın Əlavə edilməsi

Müvafiq tələblərə cavab verərsə,müxtəlif istehsalçıların yağları qarış-dırıla bilər (keyfiyyət və qatılıq).Müvafiq keyfiyyətə malik mühərrikyağı olmadıqda, maksimum 1 litrACEA A3/B4 yaxud A3/B3 dərəcəsiistifadə edilə bilər (hər yağdəyişməarasında yalnız bir dəfə). Qatılıqmüvafiq dərəcədə olmalıdır.

Müəyyən iş şəraitində uzunmüddətlizərərə yol açdığına görə yalnızACEA A1/B1 yaxud A5/B5keyfiyyətli yağın istifadəsiqadağandır.

Mühərrik Yağı QatışıqlarıMühərrik yağına qatışıq əlavəedilsə, zərər dəyə bilər və zəmanətşərtləri ləğv ediləcək.


Mühərrik Yağının QatılıqDərəcələri

SAE 5W-30 avtomobiliniz üçün ənyaxşı qatılıq dərəcəsidir. SAE10W-30, 10W-40, yaxud 20W-50kimi qatılıq dərəcəli yağlardanistifadə etməyin.

Soyuq havada işlətmə:

Çox soyuq yerdə sürsəniz(-25°C-dən aşağı), SAE 0W-30dərəcəli yağ istifadə edilməlidir. Buqatılıq dərəcəli yağ çox aşağıtemperaturlarda soyuq işəsalmanıasanlaşdırır. Müvafiq qatılığı olanyağ seçərkən deksoz təyinatınauyğun olanı seçməyə çalışın.. -25°C-dən aşağı temperatur-

larda: 0W-30, 0W-40.. -25°C və aşağı temperaturlarda:

5W-30, 5W-40.

Qeyd: Dizel mühərrikdə xW-30istifadə edilməməlidir.

SAE qatılıq dərəcəsi yağın qatılı-ğından xəbər verir. Çoxdərəcəli yağiki rəqəmlə göstərilir.

W-dan əvvəlki birinci rəqəm aşağıtemperaturda qatılığı, ikincisi isəyüksək temperaturda qatılığıgöstərir.

Soyuducu və Antifriz

Yalnız silikatsız uzunömürlüsoyuducu (LLC) antifrizistifadə edin.

Sistemə zavodda soyuducu tökül-müşdür, bu maddə korroziyaya qarşımükəmməl qoruma, donmaya qarşı-28°C-yə qədər qoruma təmin edir.Konsentrasiya il boyu saxlanmalıdır.Əlavə korroziyaya qarşı qorumatəmin edən yaxud kiçik sızmalarınqarşısını alan soyuducu qatışığıistifadə etsəniz funksionalnasazlıqlar yarana bilər. Əlavəsoyuducu qatışığına görə yarananproblemlərin məsuliyyəti götürül-məyəcəkdir.


Əyləc və Mufta Mayesi

Yalnız DOT4 əyləc mayesiistifadə edin.

Vaxt keçdikcə, əyləc mayesi nəmiözünə çəkərək əyləc funksiyasızəifləyir. Əyləc mayesi təyinolunmuş intervalla dəyişdirilməlidir.

Suyu özünə çəkməməsi üçün əyləcmayesi bağlı qabda saxlanmalıdır.Əyləc mayesinin çirklənməsinəimkan verməyin.


2 QEYDLƏR

Texniki məlumatlar 11-1

Texniki məlumatlar

Avtomobilin identifikasiyasıAvtomobilin identifikasiyanömrəsi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11-1

Avtomobilin məlumatlarıTutumlar və texnikixüsusiyyətlər . . . . . . . . . . . . . . . 11-2

Mühərrikin intiqal qayışınındüzülüşü . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11-5

Təkər təzyiqi . . . . . . . . . . . . . . . . . 11-6

Avtomobilin identifi-kasiyasıAvtomobilin identifikasiyanömrəsi

Bu identifikasiya nömrəsi avtomo-bilin sol tərəfində, cihazlar panelininqabaq küncündə yerləşir. Onu bayırtərəfdən baxdıqda qabaq şüşədəngörmək olar. İdentifikasiya nömrəsihəmçinin avtomobilin sertifikatlaşmavə ehtiyat hissələri etiketlərində,

nəqliyyat vasitəsinin pasportu vəqeydiyyat şəhadətnaməsindəgöstərilmişdir.

Mühərrikin identifikasiyasıİdentifikasiya nömrəsindəki (VİN)səkkiz simvol mühərrikin kodudur.Bu kod avtomobilin mühərrikini,texniki xüsusiyyətlərini vədəyişdirilən hissələri müəyyənetmək üçündür. Mühərrikin kodunuöyrənmək üçün Tutumlar və texnikixüsusiyyətlər səhifə 11‑2bölməsində "Mühərrikinparametrləri"nə bax.

11-2 Texniki məlumatlar

Avtomobilin məlumatlarıTutumlar və texniki xüsusiyyətlər

TəyinatıTutumlar

Metr sistemi İngilis sistemi

Kondisionerin soyuducu maddəsi R1234yf

Kondisioner sistemində soyuducu maddənindoldurulma miqdarını öyrənmək üçün kapotunaltında soyuducu maddənin etiketinə bax. Əlavəməlumat üçün satış dilerinizə müraciət edin.

Mühərrikin soyutma sistemi

2.0L L4 Mühərriki 6.1 l 6.4 kvarta


3.0L V6 Mühərrik 7.8 l 8.2 kvarta

Mühərrik yağı və süzgəc

2.0L L4 Mühərriki 6 L 6.3 kvarta


3.0L V6 Mühərrik 5.7 l 6.0 kvarta

Yanacaq çəni 67.0 l 17.7 qallon

Təkərdəki qaykanın bərkidilmə momenti 150 Y 110 girvənkə-fut

Bütün tutumlar təqribidir. Doldurma zamanı bu kitabçada tövsiyə edilən təqribi səviyyəyə qədər doldurmağa diqqətedin. Doldurduqdan sonra mayenin səviyyəsini bir daha yoxlayın.

2.4L L4 Mühərrik hidravlik gücləndiricili sükan ilə

Karbon dioksid(q/km) 1590 kq (3505 funt) 283 145 196

Yanacağa qənaət(L/100 km)

1590 kq (3505 funt) 12.0 6.2 8.3

2.4L L4 Mühərrik - elektrik gücləndiricili sükan ilə

Karbon dioksid(q/km)

1590 kq (3505 funt) 269 140 188

Yanacağa qənaət(L/100 km) 1590 kq (3505 funt) 11.5 6.0 8.0


Yanacaq sərfiyyatı və emissiya məlumatları (davamı)Ekvivalent ətalət

çəkisiŞəhər Ekstra-şəhər Qarışıq

3.0L V6 Mühərrik

Karbon dioksid(q/km) 1700 kq (3748 funt) 338 162 226


1700 kq (3748 funt) 14.4 6.9 9.6

2.0L L4 Mühərriki

Karbon dioksid(q/km)

TBD kq (TBD funt) TBD TBD TBD


TBD kq (TBD funt) TBD TBD TBD

Texniki məlumatlar 11-5

Mühərrikin intiqalqayışının düzülüşü

2.4L Benzin Mühərriki

3.0L V6 Benzin Mühərriki 2.0L L4 Dizel Mühərriki


Təkər təzyiqiBenzin və dizel mühərrikləri

Təkərölçüsü/RPO

3 nəfərə qədər rahatlıq 3 nəfərə qədər ECO Tam yüklü halda

Ön Arxa Ön Arxa Ön Arxa

kPa/bar (psi) kPa/bar (psi) kPa/bar (psi) kPa/bar (psi) kPa/bar (psi) kPa/bar (psi)

225/50R17 94V¹ 250/2.5 (36) 250/2.5 (36) 300/3.0 (44) 300/3.0 (44) 250/2.5 (36) 250/2.5 (36)

225/55R17 97V 230/2.3 (33) 230/2.3 (33) 300/3.0 (44) 300/3.0 (44) 250/2.5 (36) 250/2.5 (36)

225/45R18² ³ 250/2.5 (36) 250/2.5 (36) 270/2.7 (39) 270/2.7 (39) 250/2.5 (36) 250/2.5 (36)

245/45R18 96V 230/2.3 (33) 230/2.3 (33) 300/3.0 (44) 300/3.0 (44) 250/2.5 (36) 250/2.5 (36)

245/40R19 98Y 250/2.5 (36) 250/2.5 (36) 300/3.0 (44) 300/3.0 (44) 250/2.5 (36) 250/2.5 (36)

Müvəqqəti təkər 420/4.2 (61) 420/4.2 (61) - - 420/4.2 (61) 420/4.2 (61)

¹ Qış təkəri ölçüsü.² Yalnız qış təkəri.³ Gücləndirilmiş variant (XL).

Müştəri Məlumatı 12-1

Müştəri Məlumatı

Avtomobil məlumatlarınınqeydə alınması və məxfilikAvtomobil məlumatlarınınqeydə alınması vəməxfilik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12-1

Naviqasiya Sistemi . . . . . . . . . . 12-2Radio Tezliyin Müəyyənləşdir-ilməsi (RFID) . . . . . . . . . . . . . . . 12-2

Avtomobil məluma-tlarının qeydəalınması və məxfilikBu avtomobildə müxtəlif avtomobilməlumatlarına nəzarət edən vətənzimləyən bir neçə mürəkkəbsistem vardır. Aşkarlanmış nasazlıq-ların təmirini asanlaşdırmaq üçüngündəlik iş zamanı bəzi məlumatlarsaxlana bilər. Digər məlumatlar havayastığına nəzarət modulu kimihadisə məlumatlarını qeyd etməfunksiyası olan sistemlərdəkimodullar tərəfindən qəza yaxudqəza ehtimalı olan hadisələrdə qeydolunur.

Sistemlər yağ səviyyəsi yaxudkilometraj kimi avtomobilinvəziyyətinə dair yaxud mühərriksürəti, əyləc istifadəsi vəkəmərlədən istifadə kimi onun necəistifadə edildiyinə dair diaqnoztikməlumatları qeyd edir.

Bu məlumatları oxumaq üçün xüsusialətlər və avtomobilə daxil olmaqtələb olunur. Avtomobilin servis

tarixçəsini sənədləşdirmək üçünrəsmi servisdə təmir edilərkən bəzidiaqnoztik məlumatlar qlobalsistemlərə elektron qaydada ötürüləbilər. Bu, rəsmi servisin effektivtəmir və xidmət göstərməsinə imkanyaradır, hər dəfə avtomobili servisəapardıqda ona aid fərdi məlumatlarartıq servisdə olur.

Aşağıdakı hallar istisna olmaqla,istehsalçı firma qəza hadisəsindəsürücünün davranışları barədəməlumata daxil olmayacaq yaxudbaşqalarıyla paylaşmayacaq:. Avtomobil sahibinin icazəsi

alınmaqla yaxud icarədədirsə,icarəyə götürənin icazəsialınmaqla.

. Polis yaxud başqa müvafiq rəsmiqurumun sorğusuna cavabolaraq.

. Məhkəmə proseslərində istehsal-çını müdafiə etmək məqsədilə.

. Qanunun tələbinə əsasən.

12-2 Müştəri Məlumatı

Bundan əlavə, istehsalçı toplanmışdiaqnoztik məlumatları istifadə edəbilər:. İstehsalçının araşdırma ehtiya-

cları üçün.. Müvafiq məxfilik təmin olunarsa

araşdırma ehtiyacları üçünistifadə etmək.

. araşdırma məqsədilə fərdiolmayan məlumatları başqatəşkilatlarla bölüşmək.

Naviqasiya SistemiAvtomobil naviqasiya sistemi ilətəchiz olunubsa, sistemdən istifadəgedilən yerlər, ünvanlar, telefonnömrələri və digər səyahət məluma-tlarının saxlanması ilə nəticələnəbilər. Saxlanan məlumatlar və onlarısilmə təlimatlarına dair naviqasiyakitabçasına istinad edin.

Radio TezliyinMüəyyənləşdirilməsi(RFID)Radio Tezlik Təyinetmə (RFİD)texnologiyası bəzi avtomobillərdətəkər təzyiqinin ölçülməsi vəalışdırma sisteminin təhlükəsizliyikimi funksiyalar üçün istifadə olunur.O, həmçinin məsafədən qapı açma/qıfıllama və işəsalma üçünMəsafədən Açarsız Giriş (RKE)ötürücüləri, qaraj pultu ötürücüləri iləəlaqədar istifadə olunur. RFİDtexnologiyası Chevrolet avtomobillə-rində fərdi məlumatları istifadə etmiryaxud qeyd etmir yaxud başqa şəxsiməlumat ehtiva edən Chevroletsistemi ilə əlaqələndirmir.

İNDEKS i-1

AAçar və kilid haqqındaverilən məlumatlar . . . . . . . . . . . 4-42

Açarlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-2Açarsız GirişUzaqdan (RKE) Sistem . . . . . . . . 1-3

Açılan tavan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-23Akkumulyator . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-28Gərginliyə və yüklənməyədair məlumatlar . . . . . . . . . . . . .4-38

Sürətli işə salma . . . . . . . . . . . . . .9-67yükünün idarə edilməsi . . . . . . . . 5-8

Aksesuarlar və Modifika-siyalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-2

Alət paneliSaxlama bölməsi sahəsi . . . . . . . 3-1

Alışdırma qurğusuüçün keçidvəziyyətləri . . . . . . . . . . . . . 8-16, 8-18

Alışma ÖtürücüsününKilidinin Yoxlanması . . . . . . . . . . 9-30

Arxa duman faraları . . . . . . . . . . . . 5-6"Arxa duman farası" işığı . . . . . . 4-32Arxa Fırlanan Güzgülər . . . . . . . . 1-19

Arxa Görünüş Güzgüləri . . . . . . . 1-20Avtomatik İşıqdan Müha-fizə Edən . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-20

Arxa işıqlarıLampanın dəyişdirilməsi . . . . . .9-35

Arxa oturacağın dirsəkliyi . . . . . . 2-13Arxa oturacaqlar . . . . . . . . . . . . . . . 2-11Arxaya açılan oturacaqsöykənəcəkləri . . . . . . . . . . . . . . . . 2-6

Asfaltsız yolBərpa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-5

Avadanlıq, qoşqu . . . . . . . . . . . . . . 8-57Avtofurqon Yedəkləməsi . . . . . . . 9-71AvtomatikFara sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-3iqlim nəzarət sistemi . . . . . . . . . . . 7-3Ötürücü . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8-31Qapı Kilidləri . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-11Transmissiya Mayesi . . . . . . . . .9-13

Avtomatik ÖtürücüSürət dəyişdirilməsinənəzarət funksiyasınınyoxlanması . . . . . . . . . . . . . . . . . .9-29

Avtomatik ötürücüƏl ilə idarə rejimi . . . . . . . . . . . . . .8-33

Avtomatik sürəti tənzimləmə

sistemi ("kruiz kontrol") . . . . . . . 8-42İşıq . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4-32Məlumatlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4-39

AvtomobilFərdiləşdirmə . . . . . . . . . . . . . . . . .4-47İdentifikasiyanömrəsi (VİN) . . . . . . . . . . . . . . . 11-1

Kənardan İşəsalma . . . . . . . . . . . . 1-8Məlumatlar . . . . . . . . . . . . .4-36, 4-37Nəzarət . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-4Təcili texniki baxış işığı . . . . . . .4-23Təhlükəsizlik . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-14Xatırlatma məlumatları . . . . . . . .4-46Yedəkləmə . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9-71Yükləmə həddləri . . . . . . . . . . . . . 8-11

Avtomobilə nəzarət . . . . . . . . . . . . . 8-4Avtomobilə QayğıTəkər təzyiqi . . . . . . . . . . . . . . . . . .9-46

Avtomobilin işə salınması,Kənardan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-8

Avtomobilin işə salınmasınadair verilən məlumatlar . . . . . . . 4-44

i-2 İNDEKS

Avtomobilin Kənardan İşəsalınması . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-8

Ayaqaltı pillənin işıqları . . . . . . . . . 5-7Ayaqaltılar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-80

BBaş dayaqları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-2Aktiv . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-4

Blok, Cihazlar . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-12Bloklanma əleyhinə əyləcsistemi (ABS) . . . . . . . . . . . . . . . . 8-36Xəbərdarlıq işığı . . . . . . . . . . . . . .4-25

Boşalmış Təkər . . . . . . . . . . . . . . . . 9-58Dəyişdirmək . . . . . . . . . . . . . . . . . .9-60

Böyük uşaqlar, Qoruyucuqurğular . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-34

Bu kitabçadan istifadə . . . . . . . . . . . . iii

CÇarxlarDəyişdirmək . . . . . . . . . . . . . . . . . .9-57Fərqli Ölçülər . . . . . . . . . . . . . . . . .9-56Tənzimlənmə və TəkərBalansı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9-57

Çarxlar və təkərlər . . . . . . . . . . . . . 9-46ÇərəyanÇıxışlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4-10

Cihazlar bloku . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-12Cisim aşkarlama siste-mindən verilən məlumatlar . . . 4-42

Çıxış zamanı işıqlandırma . . . . . . 5-8ÇıxışlarÇərəyan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4-10

Çox qızmış mühərrikiqoruma rejimi . . . . . . . . . . . . . . . . 9-23

DDartı qüvvəsiDayandırılma işığı . . . . . . . . . . . .4-26

DartmaNəzarət sistemi (TCS) . . . . . . . .8-40

Dayanacaq . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-28Əyləc və P (Dayanacaq)MexanizmininYoxlanması . . . . . . . . . . . . . . . . .9-30

Mövqedən çıxarmaq . . . . . . . . . .8-27

Dayanacaq (davamı)Mövqeyinə keçirmək . . . . . . . . . .8-25Yanan əşyaların üzərində . . . . .8-29Yardım, Ultrasonik . . . . . . . . . . . .8-45

Dayanacaqda durmazamanı avtomobilin işəsalınması . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-31

Dayanma işıqları və Geriyə vermə

işıqlarıLampanın dəyişdirilməsi . . . . . .9-35

Dəm qazıMühərrikdən qazın burax-ılması . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8-29

Qış zamanı sürmə . . . . . . . . . . . . . 8-9Yük yeri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-12

Dəyişdirilən hissələrHava yastıqları . . . . . . . . . . . . . . .2-33

DirsəklikArxa oturacaq . . . . . . . . . . . . . . . .2-13

Dizel filtiri marədəməlumatlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-41

Dizel Hissələri Süzgəci . . . . . . . . 8-30Dizel mühərrikinin hisfiltrinin işığı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-29

Dizel Mühərrikləri üçünYanacaq . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-48

İNDEKS i-3

Dönmə siqnalıLampanın dəyişdirilməsi . . . . . .9-35

Dönmə və hərəkət zolağınıdəyişmə siqnalları . . . . . . . . . . . . . 5-5

Duman əleyhinə işıqlarLampanın dəyişdirilməsi . . . . . .9-35

Duman faralarıArxa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-6Qabaq . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-5

Duman Farası İşığı, Arxa . . . . . . 4-32DüymələrHava yastığı; Aktiv/qeyri-aktiv etmə . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-29

Düzülüş, Mühərrikin intiqalqayışı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11-5

EEhtiyat lampalar . . . . . . . . . . . . . . . 9-38Ehtiyat TəkərKompakt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9-66

Ehtiyat, Təhlükə və Xəbərdar-lıqlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . iii

ElektrikGüzgülər . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-18Pəncərələr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-21Qapı Kilidləri . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-11

Elektrik Avaanlığının əlavəsi . . . 8-57Elektrik avadanlığı, Əlavələr . . . 8-57Elektrik sistemiAlət panelində əriyən qor-uyucu bloku . . . . . . . . . . . . . . . . .9-43

Əriyən qoruyucular . . . . . . . . . . .9-39Mühərrik BölməsindəƏriyən Qoruyucu Bloku . . . . .9-39

Yüklənmə . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9-38ElektrikliOturacaqlarıntənzimlənməsi . . . . . . . . . . . . . . . . 2-5

Elektrikli dayanacaq (əl)əyləcinin işığı . . . . . . . . . . . . . . . . 4-24

Elektrikli Park Əyləci . . . . . . . . . . . 8-37Elektron sabitlik sisteminin(ESC) / Dartı qüvvəsinitənzimləmə sisteminin(TCS) indikator -xəbərdarlıq işığı . . . . . . . . . . . . . . 4-27

Elektron sabitlik sistemininindikator işığı . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-27

Elektron sabitliyə nəzarət . . . . . . 8-41EnerjiSaxlanmış Yardımçı (RAP) . . .8-25

ƏƏl ilə idarə rejimi . . . . . . . . . . . . . . . 8-33Əriyən qoruyucular . . . . . . . . . . . . 9-39Alət panelində əriyən qor-uyucu bloku . . . . . . . . . . . . . . . . .9-43

Mühərrik BölməsindəƏriyən Qoruyucu Bloku . . . . .9-39

ƏyləcPark, Elektrik . . . . . . . . . . . . . . . . .8-37Sistemin xəbərdarlıq işığı . . . . .4-23

Əyləcdən istifadə . . . . . . . . . . . . . . . 8-4Əyləclər . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-25Bloklanma əleyhinə . . . . . . . . . . .8-36Maye . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9-26Sistemdən verilən məlu-matlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4-38

Yardım . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8-39

FFaralar"Fənərlər yanır" siqnalı . . . . . . .4-32"Uzaq məsafə farası yanır"işığı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4-31

Avtomatik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-3Faranın uzaq işığını yandır-ıb-söndürmə . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-2

i-4 İNDEKS

Faralar (davamı)Gündüz İşıqları (DRL) . . . . . . . . . 5-3Lampanın dəyişdirilməsi . . . . . .9-32Tarazlıq . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9-32Yaxın-uzaq işıqların dəyiş-diricisi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-2

Yüksək İntevsivlikli Boşal-ma (HID) İşıqlanması . . . . . . . .9-32

Yuyucu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-8FaralarıQabaq duman . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-5

Faraların işıq səviyyəsinindəstəyi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-4

Faranın uzaq işığınıyandırıb-söndürmə . . . . . . . . . . . . 5-2

Fəaliyyət, Yeni avtomobil . . . . . . 8-15Fəaliyyətdə olan yeniavtomobil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-15

FənərlərArxa duman . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-6Gündüz İşıqları (DRL) . . . . . . . . . 5-3Məlumatlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4-42Nasazlıq indikatoru . . . . . . . . . . .4-20

Fənərlər (davamı)Siqnal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4-32Xarici cihazlar . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-1Xarici işıqların söndürülməsixəbərdarlığı . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-2

Fərdiləşdirmə

Avtomobil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4-47Fırlanma, Təkərlər . . . . . . . . . . . . . 9-52

GGedişə nəzarət sistemləri . . . . . . 8-41Elektron sabitliyə (ESC) . . . . . .8-41

Giriş zamanı işıqlandırma . . . . . . . 5-8Görünüşə qayğıEksteryer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9-73İnteryer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9-77

GöstəricilərMühərrikin soyuducumaddəsinin temperaturu . . . .4-16

Odometr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4-15Səyahət odometri . . . . . . . . . . . . .4-15Spidometr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4-15Taxometr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4-15Xəbərdarlıq işıqları və indi-katorlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-11

Yanacaq . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4-15

GücləndiriciSükan Mayesi . . . . . . . . . . . . . . . .9-23

Gündüz İşıqları (DRL) . . . . . . . . . . 5-3Günəş eynəyinin saxlanmabölməsi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-3

Günlüklər . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-23GüzgülərArxaya Fırlat . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-19Elektrik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-18İşıqdan Mühafizə EdənAvtomatik Arxa Görünüş . . . .1-20

Mexaniki Arxa Görünüş . . . . . . .1-20Qabarıq . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-17Qatlamaq . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-18Qızdırılmış . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-19

Güzgülərin Qatlanması . . . . . . . . 1-18

HHalogen Lampalar . . . . . . . . . . . . . 9-32Hamilə vaxtı, Təhlükəsizlikkəmərlərindən istifadə . . . . . . . . 2-20

Hava filtiriç sərnişin bölməsi . . . 7-10Hava nəfəslikləri . . . . . . . . . . . . . . . . 7-9Hava Təmizləyici/Süzgəc,Mühərrik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-14

İNDEKS i-5

Hava yastığı sistemiHava yastığı açıldıqdansonra siz nə görəcək-siniz? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-27

Hava yastığı necəqoruyur? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-27

Hava yastığı nə zamanaçılmalıdır? . . . . . . . . . . . . . . . . .2-26

Hava yastığını nə açır? . . . . . . .2-27Hava yastıqları haradayerləşir? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-24

Yoxlama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-33Hava yastığı sisteminindəyişdirilməsi . . . . . . . . . . . . . . . . 2-33

Hava yastığına texniki baxış . . . 2-32Hava yastıqlarıAktiv/qeyri-aktiv etmə

düyməsi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-29Avtomobilə avadanlığınəlavə edilməsi . . . . . . . . . . . . . . .2-32

Hava yastığı ilə təchizolunmuş avtomobillərətexniki baxış . . . . . . . . . . . . . . . . .2-32

Hazırlıq işıqları . . . . . . . . . . . . . . .4-17

Hava yastıqları (davamı)İşıq On-Off (Yanılı/Sönülü) . . . .4-18On-Of işığı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4-18Sistemin yoxlanması . . . . . . . . . .2-22

Həddindən artıq qızma,Mühərrik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-21

"Hərəkət üçün gözlə" işığı . . . . . 4-28Hərəkəti tənzimləmə sistemləriMəlumatlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4-43

Hidravlik Mufta . . . . . . . . . . . . . . . . 9-14

İİdarəetmə . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-4Maye, Gücləndirici . . . . . . . . . . . .9-23

İkiqat avtomatik iqlim nəzarətsistemi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-6

İlişmiş avtomobil . . . . . . . . . . . . . . . 8-11İntiqal qayışının düzülüşü,Mühərrik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11-5

İqlim nəzarət sistemləri . . . . . . . . . 7-1Avtomatik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-3İkiqat avtomatik . . . . . . . . . . . . . . . . 7-6İsitmə . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-1Kondisioner . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-1

İşəsalma açarınınyoxlanması . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-29

İsitmə və Kondisioner . . . . . . .7-1, 7-3İşıqDizel mühərrikinin his filtri . . . .4-29Elektron sabitlik sisteminin(ESC) / Dartı qüvvəsinitənzimləmə sisteminin(TCS) indikator siqnaliza-siyası . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4-27

İşıq səviyyəsinin dəstəyiFaralar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-4

İşıqlandırmaÇıxış zamanı . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-8Giriş zamanı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-8İşıqlandırma qurğusu . . . . . . . . . . 5-6

İşıqlar"Hərəkət üçün gözlə" . . . . . . . . .4-28"Qabaq duman farası" . . . . . . . .4-31"Traction Off" (Dartı qüvvə-sinə nəzarət funksiyası-nın dayandırılması) . . . . . . . . . .4-26

"Uzaq məsafə farası yanır" . . .4-31"Yanacaq azdır" siqnaliza-siyası . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4-30

Avtomatik sürətitənzimləmə sistemi("kruiz kontrol") . . . . . . . . . . . . . .4-32

i-6 İNDEKS

İşıqlar (davamı)Avtomobilə təcili texnikibaxış . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4-23

Bloklanma əleyhinə əyləcsisteminin (ABS)xəbərdarlığı . . . . . . . . . . . . . . . . .4-25

Duman Farası, Arxa . . . . . . . . . .4-32Elektrikli dayanacaq (əl)əyləci . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4-24

Əyləc sistemininxəbərdarlığı . . . . . . . . . . . . . . . . .4-23

Faralar, Qabaqdan Dönmə

Siqnalı və Dayanacaqİşıqları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9-33

Faranın uzaq işığını yandır-ıb-söndürmə . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-2

Hava yastığının hazırlığı . . . . . .4-17Hava yastığının On-Of . . . . . . . .4-18Mühafizə . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4-30Mühərrik yağının təzyiqi . . . . . .4-29Nömrə lövhəsi . . . . . . . . . . . . . . . .9-37Qapıların bağlanmaması . . . . . .4-32Şinlərdə təzyiq . . . . . . . . . . . . . . . .4-28Təhlükəsizlik kəmərinintaxılması üçün bildirişlər . . . . .4-16

İşıqlar (davamı)Yaxın-uzaq işıqların dəyiş-diricisi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-2

Yükləmə sistemi . . . . . . . . . . . . . .4-20Yüksək pilləyə keçirmə . . . . . . .4-26

IIşıqlarıAyaqaltı pillənin . . . . . . . . . . . . . . . . 5-7

ISOFIX Uşaq təhlükəsizliksistemləri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-46

KKapot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-4KeçirməkDayanacaq mövqeyinə . . . . . . .8-25Dayanacaqdan kənar . . . . . . . . .8-27

Kilidlənmənin Gecikməsi . . . . . . . 1-11KilidlərAvtomatik Qapı . . . . . . . . . . . . . . . 1-11Elektrikli Qapı . . . . . . . . . . . . . . . . 1-11Kilidlənmədən Mühafizə . . . . . .1-12Kilidlənmənin Gecikməsi . . . . . . 1-11Qapı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-10Təhlükəsizlik . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-12

Kompakt Ehtiyat Təkər . . . . . . . . 9-66

Kondisioner . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-3Körpələr və balaca uşaqlar,Qoruyucu qurğular . . . . . . . . . . . 2-36

LLampalarOxumaq üçün . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-7

Lampanın dəyişdirilməsi . . . . . . . 9-38Arxa işıqları, Dönmə

siqnalı, Dayanma işıqlarıvə Geriyə vermə işıqları . . . . .9-35

Duman əleyhinə işıqlar . . . . . . .9-35Faralar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9-32Faralar, Qabaqdan Dönmə

Siqnalı və Dayanacaqİşıqları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9-33

Faraların tarazlığı . . . . . . . . . . . . .9-32Halogen Lampalar . . . . . . . . . . . .9-32Nömrə lövhəsinin işıqları . . . . .9-37Yüksək İntevsivlikliBoşalma (HID) İşıq-lanması . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9-32

İNDEKS i-7

MMayeAvtomatik Ötürücü . . . . . . . . . . . .9-13Əyləclər . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9-26Sükan gücləndiricisi . . . . . . . . . .9-23Yuyucu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9-24

Mexaniki Transmissiya . . . . . . . . 8-34Maye . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9-14

Məlumat-əyləncə . . . . . . . . . . . . . . . 6-1MəlumatlarAçar və kilid . . . . . . . . . . . . . . . . . .4-42Akkumulyatorun gərginliyivə yüklənməsi . . . . . . . . . . . . . . .4-38

Avtomobil . . . . . . . . . . . . . . .4-36, 4-37Avtomobildə xatırlatmaməlumatları . . . . . . . . . . . . . . . . .4-46

Avtomobilin işə salınması . . . . .4-44Avtomobilin texniki baxışı . . . . .4-43Cisim aşkarlama sistemi . . . . . .4-42Dizel mühərrikinin his filtri . . . .4-41Əyləc sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . .4-38Hərəkəti tənzimləmə

sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4-43İşıqla verilən . . . . . . . . . . . . . . . . . .4-42Mühərrikin gücü . . . . . . . . . . . . . .4-41

Məlumatlar (davamı)Mühərrikin soyutmasistemi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4-39

Mühərrikin yağı . . . . . . . . . . . . . . .4-40Oğurluq əleyhinə siqnali-zasiya sistemi . . . . . . . . . . . . . . .4-43

Pəncərə . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4-46Qapıların bağlanmaması . . . . . .4-39Şin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4-44Transmissiya . . . . . . . . . . . . . . . . .4-45Yanacaq sistemi . . . . . . . . . . . . . .4-41Yuyucu qurğunun mayesi . . . . .4-46

Mərkəzdə əşyalarınsaxlanma bölməsi . . . . . . . . . . . . . 3-3

Məsləhət görülən maye vəsürtkü yağları . . . . . . . . . . . . . . . . 10-6

MəxfilikRadio TezliyinMüəyyənləşdirilməsi(RFID) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12-2

Mufta, Hidravlik . . . . . . . . . . . . . . . . 9-14Mühafizəİşıq . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4-30

Mühərrik"Avtomobil üçün yoxlamavə texniki baxış" işığı . . . . . . . .4-20

Bölməsinə Ümumi Baxış . . . . . . . 9-5Çox qızmış mühərrikiqoruma rejimi . . . . . . . . . . . . . . .9-23

Dayanacaqda durmazamanı işləmə . . . . . . . . . . . . . .8-31

Güc haqqında məlumatlar . . . .4-41Hava Təmizləyicisi/Süzgəci . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9-14

Həddindən artıq qızmaq . . . . . .9-21İntiqal qayışının düzülüşü . . . . . 11-5İşə salmaq . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8-21Qazın buraxılması . . . . . . . . . . . .8-29Soyuducu maddənin tem-peratur göstəricisi . . . . . . . . . . .4-16

Soyuducu Maye . . . . . . . . . . . . . .9-19Soyutma Sistemi . . . . . . . . . . . . .9-17Soyutma sistemindənverilən məlumatlar . . . . . . . . . .4-39

Təzyiq işığı . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4-29Yağ haqqında verilənməlumatlar . . . . . . . . . . . . . . . . . .4-40

Yağının Fəaliyyət Sistemi . . . . .9-13Mühərrikin işə salıması . . . . . . . . 8-21

i-8 İNDEKS

MühərriklərBenzin yanacağı . . . . . . . . . . . . . .8-48Dizel Yanacağı . . . . . . . . . . . . . . .8-48

Müşahidə Sistemi, Təkərtəzyiqi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-47

NNasazlıq indikator işığı . . . . . . . . 4-20NaviqasiyaAvtomobil məlumatlarınınqeydə alınması vəməxfilik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12-2

Nəzarətin itməsi . . . . . . . . . . . . . . . . 8-6

OOdometr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-15Səyahət . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4-15

Oğurluq əleyhinəSiqnalizasiya sistemindənverilən məlumatlar . . . . . . . . . .4-43

Oğurluqdan MühafizəSistemləri . . . . . . . . . . . . . . 1-15, 1-16

Ön söz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . iii

OturacaqlarArxa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-11Arxaya açılan oturacaqsöykənəcəkləri . . . . . . . . . . . . . . . 2-6

Baş dayaqları . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-2Elektrikli tənzimləmə,Qabaq . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-5

Qızdırılan qabaq . . . . . . . . . . . . . .2-10Qurşaq dayağınıntənzimlənməsi, Qabaq . . . . . . . 2-6

Tənzimlənməsi, Qabaq . . . . . . . . 2-4Yaddaş funksiyalı . . . . . . . . . . . . . . 2-8

ÖtürücüAvtomatik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8-31Maye, Avtomatik . . . . . . . . . . . . . .9-13Maye, Mexaniki . . . . . . . . . . . . . . .9-14

Oxumaq üçün işıqlar . . . . . . . . . . . . 5-7

PPəncərələr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-20Elektrik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-21Məlumatlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4-46

PlafonlarYuxarı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-7

Q"Qabaq duman farası"İşıq . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4-31

Qabaq oturacaqlarQızdırılan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-10Tənzimləmə . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-4

Qabaq şüşəTəmizləyici/yuyucu . . . . . . . . . . . . 4-6

Qabarıq Güzgülər . . . . . . . . . . . . . 1-17Qapı"Aralı" işığı . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4-32Elektrikli Kilidlər . . . . . . . . . . . . . . . 1-11Kilidlənmənin Gecikməsi . . . . . . 1-11Kilidlər . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-10Qapıların bağlanmadığınadair məlumatlar . . . . . . . . . . . . .4-39

Yarıaçıq olmağa dairxəbərdarlıq . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-11

Qəza işıq siqnalları . . . . . . . . . . . . . 5-4Qəza siqnalizasiyasıQəza işıq siqnalları . . . . . . . . . . . . 5-4

Qəzadan sonra təhlükəsizlikkəməri sistemininelementlərinin dəyişdir-ilməsi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-21

İNDEKS i-9

QışSürmə . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-9

Qış təkərləri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-46Qızdırılan Qabaq Otura-caqlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-10

Qızdırılmış Güzgülər . . . . . . . . . . . 1-19Qoruyucu sürmə . . . . . . . . . . . . . . . . 8-3QoşquYedəkləmə . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8-55

Qurşaq dayağınınıtənzimlənməsi . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-6Qabaq oturacaqlar . . . . . . . . . . . . . 2-6

Qurşaq-çiyin kəməri . . . . . . . . . . . 2-17

RRadio TezlikMüəyyənləşdirilməsi(RFID) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12-2

Rahatlıq üçün tor . . . . . . . . . . . . . . . 3-4

SSaat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-9Saxlama bölməsi sahələriAlət paneli . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-1Günəş eynəkləri . . . . . . . . . . . . . . . 3-3Mərkəzdə əşyalar bölməsi . . . . . 3-3Rahatlıq üçün tor . . . . . . . . . . . . . . 3-4Sənədlər üçün yeşik . . . . . . . . . . . 3-2

Saxlanmış YardımçıEnerji (RAP) . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-25

Servis Qrafiki . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-1Sənədlər üçün yeşik . . . . . . . . . . . . 3-2Sərnişin bölməsinin havafiltiri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-10

Səyahət odometri . . . . . . . . . . . . . . 4-15Simvollar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ivSiqnal işıqları, göstəricilərvə indikatorlar . . . . . . . . . . . . . . . . 4-11

Siqnal səsi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-6SiqnalizasiyaSiqnalizasiya Sistemi . . . . . . . . .1-14

Siqnalizasiya SistemiSiqnalizasiya . . . . . . . . . . . . . . . . .1-14

SistemMəlumat-əyləncə . . . . . . . . . . . . . . 6-1

Soyuducu maddəMühərrikin temperaturgöstəricisi . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4-16

Soyuducu MayeMühərrik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9-19

Soyutma Sistemi . . . . . . . . . . . . . . 9-17Soyutma sistemiMühərrikə dair verilənməlumatlar . . . . . . . . . . . . . . . . . .4-39

Spidometr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-15Stəkan üçün yer . . . . . . . . . . . . . . . . 3-2SükanÇarxının idarəetmə

qurğuları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-5Çarxının tənzimlənməsi . . . . . . . . 4-5

Sürət dəyişdirilməsinənəzarət funksiyasınınyoxlanması, Avtomatikötürücü . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-29

Sürətli işə salma . . . . . . . . . . . . . . . 9-67Sürmə

Asfaltsız yolda gedişinbərpası . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-5

Avtomobilin yüklənmə

həddləri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-11Əgər avtomobil ilişərsə, . . . . . . . 8-11

i-10 İNDEKS

Sürmə (davamı)Nəm yollar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-6Nəzarətin itməsi . . . . . . . . . . . . . . . 8-6Qış . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-9Qoruyucu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-3Şərtlər və qoşqu barədətövsiyələr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8-52

Şossedə hipnoz . . . . . . . . . . . . . . . 8-8Təpə və Dağlıq yolları . . . . . . . . . 8-8Yanacağa daha yaxşıqənaət . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-2

Sürücü məlumatmərkəzi (DIC) . . . . . . . . . . . . . . . . 4-33

SüzgəcDizel Hissələri . . . . . . . . . . . . . . . .8-30

Süzgəc,Mühərrikin Hava Təmi-zləyicisi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9-14

ŞŞinlərMəlumatlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4-44Təzyiq işığı . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4-28

Şossedə hipnoz . . . . . . . . . . . . . . . . 8-8

TTavanAçılan tavan . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-23

Taxometr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-15Texniki baxış . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-11"Avtomobil üçün tezliklətexniki baxış" işığı . . . . . . . . . . .4-20

Aksesuarlar və Modifika-siyalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-2

Avtomobildə verilən məlu-matlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4-43

Avtomobilə özünüzün texni-ki baxış keçirməniz . . . . . . . . . . . 9-3

Avtomobilə təcili texnikibaxış işığı . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4-23

Təmir, Ümumi məlumat . . . . . . .10-1Texniki məlumatlarTəkər təzyiqi . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11-6

Təhlükə, Xəbərdarlıqlar vəEhtiyat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . iii

TəhlükəsizlikAvtomobil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-14

Təhlükəsizlik kəmərləri . . . . . . . . 2-14Bildirişlər . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4-16Hamilə vaxtı istifadə . . . . . . . . . .2-20Qəzadan sonra dəyiş-dirilmə . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-21

Qulluq . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-21Qurşaq-çiyin kəməri . . . . . . . . . .2-17Təhlükəszilik kəmərlərinecə düzgün taxılmalıdır . . . .2-15

Uzadıcı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-20Təhlükəsizlik Kilidləri . . . . . . . . . . 1-12Təhlükəsizlik qurğularıHaraya qoyulmamlıdır . . . . . . . .2-41

Təhlükəsizlik qurğusuharaya qoyulmalıdır . . . . . . . . . . 2-41

Təhlükəsizlik sistemininyoxlanması . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-20

Təhlükəszilik kəmərləri necədüzgün taxılmalıdır . . . . . . . . . . . 2-15

Təkər təzyiqi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11-6TəkərlərÇarxın Dəyişdirilməsi . . . . . . . . .9-57Çarxların Tənzimlənməsivə Təkər Balansı . . . . . . . . . . . .9-57

Dəyişdirmək . . . . . . . . . . . . . . . . . .9-60

İNDEKS i-11

Təkərlər (davamı)Doldurulmanın MüşahidəsiSistemi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9-48

Fərqli Ölçülər . . . . . . . . . . . . . . . . .9-56Fırlanma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9-52Kompakt Ehtiyat . . . . . . . . . . . . . .9-66Müayinə . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9-52Qış . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9-46Təkər Boşalarsa . . . . . . . . . . . . . .9-58Təyinat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9-46Təzyiqin müşahidə sistemi . . . .9-47Yeni Təkərlərin Alınması . . . . . .9-54Yeni Təkərlərin SalınmasıVaxtı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9-54

Zəncirlər . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9-58Təkərlər və Çarxlar . . . . . . . . . . . . 9-46Təmir cədvəliMəsləhət görülən maye vəsürtkü yağları . . . . . . . . . . . . . . .10-6

Servis Qrafiki . . . . . . . . . . . . . . . . .10-1Təmizləmə

Eksteryerə qayğı . . . . . . . . . . . . .9-73İnteryerə qayğı . . . . . . . . . . . . . . .9-77

Təmizləyici ülgücündəyişdirilməsi . . . . . . . . . . . . . . . . 9-31

TənzimləmələrQurşaq dayağı, Qabaq otur-acaqlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-6

Təpə və Dağlıq yolları . . . . . . . . . . 8-8TəzyiqTəkər . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11-6

Tor, rahatlıq . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-4TransmissiyaMəlumatlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4-45

Tutumlar və texnikixüsusiyyətlər . . . . . . . . . . . . . . . . . 11-2

UÜlgücün Dəyişdirilməsi,Təmizlik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-31

Ultrasonik DayanacaqYardımı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-45

Ümumi MəlumatAvtomobilə Qayğı . . . . . . . . . . . . . . 9-2

Ümumi məlumatTexniki baxış və təmir . . . . . . . . .10-1Yedəkləmə . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8-51

Uşaq təhlükəsizlik qurğularıBağlanma . . . . . . . . . . . . . .2-48, 2-50Böyük uşaqlar . . . . . . . . . . . . . . . .2-34ISOFIX . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-46Körpələr və balaca uşaqlar . . .2-36Sistemlər . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-39

Uşaq təhlükəsizlikqurğularınınbağlanması . . . . . . . . . . . . 2-48, 2-50

Uzadıcı, Təhlükəsizlikkəməri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-20

"Uzaq məsafə farası yanır"işığı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-31

Uzaqdan Açarsız Giriş (RKE)Sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-3

VVaxt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-9Ventilyasiya, Hava . . . . . . . . . . . . . . 7-9

i-12 İNDEKS

XXarici işıq cihazları . . . . . . . . . . . . . 5-1Xarici işıqların söndürülməsixəbərdarlığı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-2

XəbərdarlıqƏyləc sisteminin işığı . . . . . . . . .4-23

Xəbərdarlıqlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . iiiEhtiyat və Təhlükə . . . . . . . . . . . . . . . iii

YYaddaş funksiyalı oturacaqlar . . . 2-8YağMəlumatlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4-40Mühərrik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9-10Mühərrik Yağının FəaliyyətSistemi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9-13

Təzyiq işığı . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4-29Yanacağın bitməsi . . . . . . . . . . . . . 8-49Yanacaq . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-47"Yanacaq azdır" xəbərdar-lıq işığı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4-30

Benzin mühərrikləri . . . . . . . . . . .8-48Çənin doldurulması . . . . . . . . . . .8-49Daşına bilən YanacaqKonteynerinin doldur-ulması . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8-51

Yanacaq (davamı)Dizel Mühərrikləri . . . . . . . . . . . . .8-48Əlavələr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8-47Göstərici . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4-15Qənaət, daha yaxşısı üçünsürmə . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-2

Sistemdən verilən məlu-matlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4-41

Yanacağın bitməsi . . . . . . . . . . . .8-49Yanacaqda su . . . . . . . . . . . . . . . .8-48

Yanacaqda su . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-48Yardımçı Enerji . . . . . . . . . . . . . . . . 8-25Yayınaraq sürmə . . . . . . . . . . . . . . . 8-2Yedəkləmə

Avadanlıq . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8-57Avtofurqon . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9-71Avtomobil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9-71Qoşqu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8-55Sürmə şərtləri . . . . . . . . . . . . . . . .8-52Ümumi məlumat . . . . . . . . . . . . . .8-51

Yeni Təkərlərin Alınması . . . . . . . 9-54Yeni Təkərlərin SalınmasıVaxtı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-54

YollarSürmə, Nəm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-6

YoxlamaMühərrikin işığı . . . . . . . . . . . . . . .4-20

YoxlanmaAlışma Ötürücüsünün Kilidi . . .9-30

YükBağlama vasitələri . . . . . . . . . . . . . 3-4

Yük yeri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-12Yükləmə sisteminin işığı . . . . . . . 4-20Yüksək pilləyə keçirmə işığı . . . 4-26Yuxarı plafonlar . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-7Yuyucu Maye . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-24Yuyucu qurğunun mayesiMəlumatlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4-46

Yuyucu, Faralar . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-8

ZZəncirlər, Təkər . . . . . . . . . . . . . . . . 9-58

· 2012 sahibin təlimat kitabçası chevrolet malibu m açarlar, qapılar və pəncərələr...

Documents