2014 instruktionsbog chevrolet captiva m€¦ · instruktionsbog chevrolet captiva - 2014 - crc -...

Black plate (1,1)Instruktionsbog Chevrolet Captiva - 2014 - crc - 11/30/13

2014 Instruktionsbog Chevrolet Captiva M

Kort og godt . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-1Før kørslen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-1

Nøgler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-1Nøgler og låse . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-1Døre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-10Bilsikkerhed . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-11Sidespejle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-16Bakspejle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-17Ruder . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-19Tag . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-22

Sæder og støtter . . . . . . . . . . . . . . 3-1Nakkestøtter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-1Forsæder . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-3Bagsæder . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-8Sikkerhedsseler . . . . . . . . . . . . . . 3-12Airbagsystem . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-16Barnestole . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-21

Opbevaring . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-1Opbevaringsrum . . . . . . . . . . . . . . . 4-1Bagage/laststeder . . . . . . . . . . . . . 4-6Yderligere opbevaringsfunk-tioner . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-6

Tagbagagebærersystem . . . . . . . 4-7Oplysninger om lastning afbilen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-8

Instrumenter og knapper . . . . . 5-1Kontroller . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-2Advarselslamper . . . . . . . . . . . . . . . 5-9Informationsvisninger . . . . . . . . . 5-27Fejlmeddelelser . . . . . . . . . . . . . . 5-28Kørecomputer . . . . . . . . . . . . . . . . 5-29

Lygter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-1Udvendig belysning . . . . . . . . . . . . 6-1Kabinelys . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-6Lysfunktioner . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-8

Infotainment-system . . . . . . . . . 7-1Introduktion . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-1Radio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-9Lydafspillere . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-12Navigation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-20Telefon . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-86

Klima . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-1Klimastyringer . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-1Ventilationsåbninger . . . . . . . . . . 8-13Vedligeholdelse . . . . . . . . . . . . . . 8-15

Kørsel og drift . . . . . . . . . . . . . . . . 9-1Kørselsinformationer . . . . . . . . . . . 9-1Start og drift . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-2Udstødningsgas . . . . . . . . . . . . . . . 9-6Automatisk gearkasse . . . . . . . . . 9-8Manuelt gear . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-14Kørselssystemer . . . . . . . . . . . . . . 9-15Bremser . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-15Kørselskomfortsystemer . . . . . . 9-20Cruise control . . . . . . . . . . . . . . . . 9-23Systemer for opdagelse af for-hindringer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-25

Brændstof . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-30


2014 Instruktionsbog Chevrolet Captiva M

Pleje af bilen . . . . . . . . . . . . . . . . 10-1Generelt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-2Kontrol af bilen . . . . . . . . . . . . . . . 10-3Udskiftning af pærer . . . . . . . . . 10-25Elektrisk system . . . . . . . . . . . . . 10-28Værktøjssæt . . . . . . . . . . . . . . . . 10-35Hjul og dæk . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-37Start med startkabler . . . . . . . . 10-53Bugsering af bilen . . . . . . . . . . . 10-55Kosmetisk pleje . . . . . . . . . . . . . 10-59

Service og vedligehol-delse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11-1Generelt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11-1Serviceeftersyn . . . . . . . . . . . . . . . 11-2Anbefalede væsker . . . . . . . . . . . 11-8

Tekniske data . . . . . . . . . . . . . . . . 12-1Identifikation . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12-1Data om bil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12-3

Kundeinformation . . . . . . . . . . . 13-1Kundeinformation . . . . . . . . . . . . . 13-1Bildataregistrering og databe-skyttelse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13-1

Indeks . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . i-1


Introduktion iii

Deres bil er en designbaseret kom-bination af avanceret teknologi, sik-kerhed, miljøvenlighed og økonomi.

Denne instruktionsbog giver Demalle de oplysninger, der er nødvendi-ge, for at De kan køre Deres bil sik-kert og effektivt.

Gør Deres passagerer opmærks-omme på, at forkert brug af bilenkan føre til uheld og legemsbeskadi-gelse.

De skal altid overholde gældendelove og bestemmelser i det land, Debefinder Dem i. Disse kan afvige fraoplysningerne i denne instrukti-onsbog.

Når instruktionsbogen angiver, atman bør opsøge en reparatør, anbe-faler vi, at De opsøger en autorise-ret Chevrolet-reparatør.

Alle autoriserede Chevrolet-repara-tører yder førsteklasses service til ri-melige priser. Værkstederneserfarne mekanikere, som er uddan-net hos Chevrolet, arbejder efterChevrolets særlige anvisninger.

Kundelitteraturen bør altid opbeva-res lettilgængelig i bilen.

Brug af denne instrukti-onsbog. Denne instruktionsbog beskriver

alt ekstraudstyr og funktioner,der er tilgængelige for dennemodel. Visse beskrivelser, her-under dem af display- og menu-funktioner, gælder måske ikkefor din bil, da de afhænger afmodelvariant, landespecifikatio-ner, specialudstyr eller tilbehør.

. De vil få et indledende overblikved at læse afsnittet "Kortog godt".

. Indholdsfortegnelsen i begyndel-sen af instruktionsbogen og i deenkelte kapitler viser, hvor mankan finde de forskellige oplys-ninger.

. Ved hjælp af stikordsregisteretkan man søge efter specifikkeoplysninger.

. Instruktionsbogen anvender fa-brikkens motorbetegnelser. Detilsvarende salgsbetegnelser fin-des i kapitlet "Tekniske data".

. Retningsangivelser i beskrivel-serne som f.eks. højre og ven-stre eller for og bag henviseraltid til kørselsretningen.

. Det er ikke sikkert, at bilens dis-playskærme understøtter Deresspecifikke sprog.

Fare, advarsel og for-sigtig

{ Fare

Tekster mærket med{ angiver,at der er risiko for livstruende ska-der. Manglende overholdelse afinstruktionerne kan være forbun-det med livsfare.


iv Introduktion

{ Advarsel

Tekster mærket med{ angiver,at der er risiko for uheld eller per-sonskader. Manglende overhol-delse af instruktionerne kanmedføre legemsbeskadigelse.

{ Forsigtig

Tekster mærket med Forsigtig an-giver, at der kan være risiko forskade på bilen. Manglende over-holdelse af instruktionerne kanmedføre beskadigelse af bilen.

God tur

Chevrolet

Black plate (1,1)Chevrolet Captiva Owner Manual (GMK-Localizing-GME-7896196) - 2014 -crc - 11/30/13

Kort og godt 1-1

Kort og godt

Før kørslenOplåsning af bilen . . . . . . . . . . . . . 1-1Sædeindstilling . . . . . . . . . . . . . . . 1-1Indstilling af hovedstøtter . . . . . . 1-3Sikkerhedsseler . . . . . . . . . . . . . . . 1-3Spejlindstilling . . . . . . . . . . . . . . . . 1-4Indstilling af rat . . . . . . . . . . . . . . . . 1-4Oversigt over instrument-panel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-5

Udvendig belysning . . . . . . . . . . . 1-7Horn . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-9Sprinkler- og viskersy-stemer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-9

Forrudevisker/-sprinkler . . . . . . 1-10Betjening af klimaanlæg . . . . . 1-10Parkering . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-11Gearkasse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-11Kom godt igang . . . . . . . . . . . . . . 1-13

Før kørslen

Oplåsning af bilen

Fjernbetjening

1. LOCK-knap (Låseknap)

2. UNLOCK-knappen

Se Fjernbetjening på side 2-2.

Se Centrallås på side 2-8.

Sædeindstilling

Sædeposition

Sædet flyttes fremad eller bagudved at trække i grebet og skyde sæ-det til ønsket position.

Slip håndtaget og kontroller, at sæ-det er fastlåst i positionen.

Se Sædeindstilling på side 3-4.

Se Sædeposition på side 3-3.


1-2 Kort og godt

Sæderyglæn

Træk i grebet, indstil hældningen ogslip grebet. Lad sædet går hørbarti hak.

Læn Dem ikke mod ryglænet underindstillingen.

Sædehøjde

Pumpning af armen på ydersiden afsædet, indtil sædet er indstillet i denønskede position.

Sædet sænkes ved at trykke armenned flere gange.

Sædet løftes ved at trække op i ar-men flere gange.

Sædelændestøtte

Flyt armen frem eller tilbage for athæve eller sænke førersædets læn-destøtte.


Kort og godt 1-3

Indstilling af hovedstøtter

Højdejustering

Træk hovedstøtten opad.

Støtten flyttes ned ved at trykke påudløseren og skubbe hovedstøttennedad.

Se og Hovedstøtter på side 3-1.

Vandret indstilling

Træk hovedstøtten fremad. Hoved-støtten flyttes tilbage ved at trækkeden fremefter. Derefter flyttes dentilbage automatisk.

Sikkerhedsseler

Træk sikkerhedsselen ud af tromlenog før den uden snoninger overkroppen og klik låsetungen på pladsi låsen.

Spænd hofteselen jævnligt underkørslen ved at trække i skulder-selen.

Se Sikkerhedsseler på side 3-12.


1-4 Kort og godt

Spejlindstilling

Indvendigt spejl

Ved at trække i grebet på spejlhu-sets underside mindskes blæn-dingen.

Se Manuelt bakspejl på side 2-17.

Sidespejle

Vælg det spejl, der skal indstilles,ved at bevæge vælgerkontakten til"L" for venstre spejl eller "R" for høj-re spejl.

Se Fjernbetjente spejle på side 2-16.

Indstilling af rat

Træk håndtaget nedad, indstil rattet,skub derefter håndtaget opad ogkontroller, at det er gået i hak. Indstilikke rattet medmindre bilen stårstille.


Kort og godt 1-5

Oversigt over instrumentpanel

Venstrestyret bil


1-6 Kort og godt

Højrestyret bil


Kort og godt 1-7

1. Ventilationsåbninger

2. Blink og vognbane/Udvendig lyg-testyring

3. Horn

4. Instrumentbræt

5. Forrudevisker/sprinkler

6. Katastrofeblink/ ESC OFF(tænd/sluk) kontakt

7. Midterste opbevaringskasse

8. DCS-kontakt / Eco (stop/start)kontakt eller parkeringsassisten-tkontakt

9. Kombinationskontakt

10. Kortholder

11. Møntrum

12. Greb til åbning af motorhjelm

13. Audiokontakter på rattet

14. Fartpilot/klimastyringsknapper

15. Klimastyringer

16. Gearstang

17. Kontakt for elektrisk parke-ringsbremse (EPB)

18. Eco-kontakt

19. Lighter

20. Audiosystem

21. Handskerum

22. Selehukommelseslampe forforreste sikkerhedssele/indika-tor for passagerairbag FRA

Udvendig belysning

De udvendige lygter tændes ellerslukkes ved at dreje på lyskontakt-knappen. Lyskontakten har følgendefire positioner:

O (OFF): Alle lygter slukkes ved atdreje knappen i stillingen OFF.

Alle lygter er slukket, og knappensættes tilbage til udgangsstil-ling AUTO.

AUTO: Udvendige lygter og instru-mentpanellamper tændes eller sluk-kes automatisk afhængigt aflysforholdene udendørs.

; : Baglygter, nummerpladebe-lysning og instrumentpanelets lam-per lyser.

5 : Forlygterne og alle de før-nævnte lamper lyser.

Se Lyskontakt på side 6-1.


1-8 Kort og godt

Skifter forlygter (nærlys/fjernlys)

Der skiftes fra nærlys til fjernlys vedat trykke armen fremefter.

Der skiftes til nærlys ved at trykkearmen fremad igen eller ved attrække den ind mod rattet.

Se Fjernlys/Nærlys på side 6-3.

Se Overhalingsblink på side 6-3.

Havariblink

Aktivering med knap|.

Se Havariblink på side 6-4.

Blinklys og vognbaneskift-signal

arm op = højre blinklys

arm ned = venstre blinklys

Se Blinklys og vognbaneskifte-lyspå side 6-4.


Kort og godt 1-9

Horn

Tryk påa

Sprinkler- og viskersy-stemer

Forrudevisker

Forrudeviskerne betjenes ved atdreje tændingen på ON og føre gre-bet til forrudevisker/-sprinkler opad.

HI: Konstant viskerbrug ved hurtighastighed.

LO: Konstant viskerbrug ved lavhastighed.

INT: Intermitterende funktion.

OFF: System slukket.

MIST: Fugtning af rude.

Se Forrudevisker/-sprinkler påside 5-3.

Forrudevasker

Træk armen mod rattet.

Se Forrudevisker/-sprinkler påside 5-3.

Se Sprinklervæske på side 10-20.


1-10 Kort og godt

Forrudevisker/-sprinkler

Bagrudevisker

Bagrudeviskeren betjenes ved atdreje tændingen på ACC eller ONog dreje enden af grebet til forrude-visker/sprinkler opad.

Visker i bagklap har disse tre indstil-linger:




Se Bagrudevisker/-sprinkler påside 5-5.

Sprinkler

Tryk på knappen for enden af ar-men, indtil sprinkleren begynder.

Se Bagrudevisker/-sprinkler påside 5-5.

Se Sprinklervæske på side 10-20.

Betjening af klimaanlæg

El-bagrude, el-opvarmede side-spejle

Betjenes ved at trykke påknappen=.

Se Spejle med opvarmning påside 2-17.

Se El-bagrude på side 2-21.


Kort og godt 1-11

Afdugning og afisning af ruder

Indstil luftfordelingsknappen påAFISNING5.

Se "Afrimning af forrude" under Op-varmnings- og ventilationssystem påside 8-1.

Se "Afdugning af forrude" under Kli-maanlæg på side 8-3.

Parkering. Bilen må ikke stilles på en let an-

tændelig overflade. Der kan op-stå brand som følge af de højetemperaturer fra udstødningen.

. Træk altid parkeringsbremsenuden at trykke på udløserknap-pen. Træk håndbremsen så me-get som muligt ved en skråningeller en stigning. Træk samtidigpå bremsen for at reducere dennødvendige aktiveringskraft.

. Sluk for motor og tænding. Rat-tet drejes, indtil ratlåsen akti-veres.

. Hvis bilen holder på et plant un-derlag eller en stigning, skal derskiftes til 1. gear eller P, før tæn-dingen slås fra. På en stigningdrejes forhjulene desuden vækfra kantstenen.

Hvis bilen holder ned ad bakke,skal der skiftes til bakgear, førtændingen slås fra. Desudendrejes forhjulene ind mod kant-stenen.

. Luk vinduerne.

. Lås bilen.

Gearkasse

Manuel gearkasse

Gearskift: Tryk koblingen i bund,sæt gearstangen i gear og slip lang-somt koblingen.

For at sætte i bakgear, tryk på knap-pen bag på skifteknoppen, mensgearstangen sættes i bakgear.

Se Manuel gearkasse på side 9-14.


1-12 Kort og godt

Automatisk gearkasse

P (PARKERING): Blokerer forhju-lene. Vælg kun P, når bilen står stilleog håndbremsen er trukket.

R (BAKGEAR): Vælg kun R, nårbilen står stille.

N (NEUTRAL): Frigear.

D: For alle normale kørselsforhold.Giver gearkassen mulighed for atskifte til alle 6 fremadgående gear.

+, -: Position for manuel funktion.Tryk på udløserknappen for at skifte.Pilene angiver skift, der ikke kræver,at du trykker på udløserknappen.

Træd bremsepedalen i bund og trykpå udløserknappen for at skifte.

Skift, der kræver, at du trykker påudløserknappen, som angivet medpilene.


Kort og godt 1-13

Frit gearskift.

Kom godt igang

Inden man begynder at køre,skal følgende kontrolleres:. Dæktryk og dækkenes tilstand.. Motoroliestand og væskestande.. At samtlige ruder, spejle, lygter

og nummerplader virker og er frifor snavs, sne og is.

. At sæder, sikkerhedsseler ogspejle er indstillet korrekt.

. Afprøv bremserne ved lav ha-stighed. Det gælder især, hvisder er fugt på bremserne.

Start af motor med tændings-kontakten

. Drej nøglen til position ACC. Be-væg rattet lidt for at frigøre rat-låsen

. Manuel gearkasse: Træd koblin-gen ned

. Automatisk gearkasse: sætgearvælgeren i P eller N.

. Træd ikke på speederen

. Dieselmotor: drej nøglen til stil-ling ON til forvarmning, indtilKslukker.

. Drej nøglen til position START,mens koblingspedalen og fod-bremsen trædes ned, og slip de-refter nøglen, når motoren kører

Inden startproceduren gentages, el-ler hvis motoren skal standses: Drejnøglen tilbage til LOCK.


1-14 Kort og godt

2 NOTER


Nøgler 2-1

Nøgler

Nøgler og låseNøgler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-1Fjernbetjening . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-2Åbn og start-system . . . . . . . . . . . 2-4Dørlåse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-7Manuelle dørlåse . . . . . . . . . . . . . 2-8Centrallås . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-8Børnesikring . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-9

DøreBagklap . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-10

BilsikkerhedTyverialarm . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-11

SidespejleKonvekse spejle . . . . . . . . . . . . . 2-16Fjernbetjente spejle . . . . . . . . . . 2-16Foldespejle . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-16El-opvarmede spejle . . . . . . . . . 2-17

BakspejleManuelt bakspejl . . . . . . . . . . . . . 2-17Bakspejl med automatisk ned-blænding . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-18

RuderEl-ruder . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-19El-bagrude . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-21Solskærme . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-21

TagSoltag . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-22

Nøgler og låse

Nøgler

Ekstra nøgler

Nøglens nummer er angivet på enaftagelig mærkat.

Nøglenummeret skal opgives vedbestilling af ekstra nøgler, da nøglener en del af startspærresystemet.

Se "Lås" under Udvendig pleje påside 10-59.


2-2 Nøgler

Nøgle med nøglekam, der kan fol-des ud

Tryk på knappen for at udvide.

Nøglen foldes sammen ved at tryk-ke på knappen og folde nøglensammen manuelt.

FjernbetjeningBruges til at betjene:. Centrallås. Tyverialarm

1. LOCK-knappen: Låser alle døre.Katastrofeblinket blinker éngang, og tyverisikringen akti-veres.

2. UNLOCK-knappen: Låser alledøre op.

Katastrofeblinket blinker to gan-ge, og tyverisikringen deakti-veres.

I visse lande skal der trykkes engang på knappen UNLOCK forat oplåse førerdøren.

For at oplåse alle døre, tryk påUNLOCK-knappen igen indenfor 3 sekunder.

Bemærk: Knapperne LOCK og UN-LOCK fungerer ikke, når nøglen er itændingskontakten.

Bemærk: Når du trykker på knap-pen UNLOCK på fjernbetjeningen,tænder lamperne i instrumentpane-let automatisk i ca. 30 sekunder,indtil tændingskontakten er i stillin-gen ACC.

Fjernbetjeningen har en rækkeviddepå ca. 6 meter (20 fod). Rækkevid-den kan variere afhængigt af omgi-velserne.

Havariblinket aktiveres ved be-tjening.

Fjernbetjeningen skal behandlesmed omhu og beskyttes mod fugtog høje temperaturer. Undgå unødigbetjening.

Fejl

Hvis centrallåsen ikke kan betjenesved hjælp af fjernbetjeningen, kandet skyldes følgende:. Rækkevidden er overskredet.. Batterispændingen er for lav


Nøgler 2-3

. Fjernbetjeningen er blevet akti-veret gentagne gange umiddel-bart efter hinanden uden fordens rækkevidde. Synkroniserfjernbetjeningen igen.

. Centrallåsen er blevet aktiveretgentagne gange umiddelbart ef-ter hinanden, hvorved systemeter blevet overbelastet. Strømfor-syningen afbrydes kortvarigt.

. Forstyrrelser på grund af radio-bølger fra andre kilder med højeffekt.

Udskiftning af batteri til fjern-betjeningen

Udskift straks batteriet, når række-vidden forringes mærkbart.

Batterier hører ikke hjemme i hus-holdningsaffaldet. De skal afleveresi hertil indrettede indsamlingskassereller på genbrugsstationer.

Nøgle med nøglekam, der kanfoldes ud

Bemærk: Udskift det med et batteriaf typen CR2032 (eller tilsvarende).

1. Åbn dækslet til fjernbetjeningen.

2. Tag det brugte batteri ud. Undgåat røre ved det trykte kredsløbeller andre komponenter.

3. Isæt det nye batteri. Pas på, atminuspolen (-) vender modbundpladen.

4. Luk dækslet til fjernbetjeningen.

5. Kontroller, at fjernbetjeningenfungerer sammen med bilen.

Fast nøgle

Udskiftning af batteri bør foretagesaf en reparatør.

{ Forsigtig

Undgå at sætte fingrene på batte-riets flade. Berøring forkorter bat-teriets levetid.

Bemærk: Brugte litium-batterier erskadelige for miljøet.

Følg de lokale bestemmelser for af-levering/genanvendelse.

Smid ikke batteriet ud sammen mednormalt husholdningsaffald.

Bemærk: Følg disse retningslinjerfor at sikre, at fjernbetjeningen altidvirker:

Undgå at tabe fjernbetjeningen.

Anbring ikke tunge ting oven påfjernbetjeningen.


2-4 Nøgler

Hold fjernbetjeningen borte fra vandog direkte sollys. Hvis fjernbetjenin-gen bliver våd, skal den tørres afmed en blød klud.

Åbn og start-system

Hvis bilen har nøglefri adgang, erder en tynd knap (A) nederst påfjernbetjeningen, som bruges til attage nøglen ud.

Tryk på knappen (A), og træk nøg-len ud. Træk ikke nøglen ud uden attrykke på knappen (A).

Nøglen inde i fjernbetjeningen bru-ges til førerdørens nøglecylinder,hvis nøgleringen er løbet tør for bat-teri eller i en nødsituation.

Henvend dig til en forhandler, hvisdu har brug for en ny nøgle.

1. Q (Lås): Tryk én gang for at låsealle døre. Blinklysene blinker éngang eller hornet lyder én gangfor at bekræfte låsning.

2. K (Lås op): Tryk én gang for atlåse alle døre op. Blinklyseneblinker to gange, og tyverisikrin-gen deaktiveres. I nogle lande

skal der alt efter bilens udstyrtrykkes én gang på UNLOCK--knappen for at låse førerdørenop. For at låse alle dørene opskal du derefter trykke på UN-LOCK-knappen igen inden for 5sekunder.

3. L (Find bilen/Panikalarm):Tryk og hold i ca. to sekunder forat finde bilen. Blinklysene blinkertre gange, og hornet lyder tregange.

Nøglefri oplåsning


Nøgler 2-5

Med den nøglefri fjernbetjening in-den for 1 m skal du gå hen til fordø-ren og trykke på knappen pådørhåndtaget for at låse døren opog åbne den. Hvis fjernbetjeningengenkendes, låses døren op ogåbnes.

{ Forsigtig

Knappen på dørhåndtaget brugesudelukkende til funktionen nøgle-fri oplåsning. Når du forlader bi-len, skal du låse alle døre ved attrykke på låseknappen på dennøglefri fjernbetjening, eller sørgefor at aktivere funktionen nøglefrilåsning.

Tændingsknappen kan drejes til fireforskellige positioner.

Den nøglefri fjernbetjening skal væ-re inde i bilen, når du forsøger atdreje tændingsknappen.

1: LOCK (Fra)

2: ACC (stands motor)

3: ON

4: START. Manuel gearkasse: Betjen kob-

ling. Drej tændingsknappen tilSTART-positionen, træd kob-lingspedalen ned og slip Elek-

trisk parkeringsbremse-kontak-ten med bremsepedalen trådtned, når motoren kører.

. Automatisk gearkasse: Flyt gear-stangen til P (Parkering) eller N(Neutral). Motoren kan ikkestarte i en anden position. For atgenstarte motoren, når bilen er ibevægelse, kan du kun bruge N(Neutral).

Hvis bilen har nøglefri adgang,skal din fod være på bremsepe-dalen for at starte motoren.

. Dieselmotor: Drej tændingsknap-pen til positionen ON for for-varmning, indtilN slukker.

Drej tændingsknappen til START--positionen.

Når motoren begynder at trække,skal du slippe tændingsknappen.Den vender tilbage til positio-nen ON.

Hvis tændingsknappen ikke drejer,kan du prøve at trykke knappen indog dreje igen.


2-6 Nøgler

Hvis fjernbetjeningen ikke er i bilen,eller noget forstyrrer fjernbetjenin-gen, viser førerinformationscentret(DIC) i midten af instrumentbrættetELECTRONIC KEY NOT DETEC-TED (elektronisk nøgle ikke regi-streret).

Nøglefri låsning

Dørene låses automatisk efter noglesekunder, hvis tændingen er slåetfra, alle døre er lukket og mindst énnøglefri fjernbetjening er blevet fjer-net fra bilens kabine.

Denne funktion kan deaktiveres vedhjælp af individuelle indstillinger.

Hvis føreren på en tankstation medselvservice forlader bilen med dennøglefri fjernbetjening, vil alle døre,herunder tankklap og bagklap, blivelåst automatisk efter nogle sekun-der. Tryk på knappen på dørhåndta-get eller tryk på oplåsningsknappenpå den nøglefri fjernbetjening for atlåse alle døre op, herunder tankklapog bagklap, under påfyldning afbrændstof, eller når påfyldningen erfærdig.

Programmering af fjernbetje-ninger til bilen

Kun nøgleløse fjernbetjeninger, derer programmeret til bilen, fungerer.Hvis en fjernbetjening bliver tabt el-ler stjålet, er det muligt at købe ogprogrammere en ny fjernbetjeninggennem din forhandler. Bilen kanomprogrammeres, så tabte ellerstjålne fjernbetjeninger ikke længerevirker.

Starte bilen med en fjernbetje-ning med svagt batteri

Hvis fjernbetjeningens batteri ersvagt, kan DIC i midten af instru-mentbrættet vise ELECTRONICKEY NOT DETECTED (elektronisknøgle ikke registreret). Bilen startesved at placere fjernbetjeningen irummet til fjernbetjeningen i midter-konsollen med knapperne opad.Med bilen i P (Parkering) eller N(Neutral) skal du derefter træde påbremsepedalen og dreje tændings-knappen. Udskift fjernbetjeningensbatteri så hurtigt som muligt.


Nøgler 2-7

Udskiftning af batteri

1. Tag nøglen ud af senderen vedat trykke på den smalle knap ne-derst på senderen og trækkenøglen ud. Træk ikke nøglen ududen at trykke på knappen.

2. Skil fjernbetjeningen ad med enflad, tynd genstand indsat i åb-ningen på siden af fjernbetj-eningen.

3. Tag det gamle batteri ud.

4. Isæt det nye batteri med posi-tivsiden (+) nedad. Udskift medet CR2032 eller tilsvarendebatteri.

5. Saml fjernbetjeningen igen.

6. Sæt nøglen ind i fjernbetjenin-gen igen.

Dørlåse

{ Advarsel

Temperaturen inde i bilen kan sti-ge hurtigt og blive meget højereend udenfor.

Efterlad aldrig børn eller kæledyr ibilen uden opsyn.

Det kan medføre alvorlige skadereller dødsfald.

Børn kan betjene elruder, andreknapper eller sætte bilen i gang.

Efterlad aldrig nøglen i en bilsammen med børn.

(Fortsat)

Advarsel (Fortsat)

Det kan medføre alvorlige skadereller dødsfald.

{ Forsigtig

Knappen på dørhåndtaget brugesudelukkende til funktionen nøgle-fri oplåsning. Når du forlader bi-len, skal du låse alle døre ved attrykke på låseknappen på dennøglefri fjernbetjening, eller sørgefor at aktivere funktionen nøglefrilåsning.


2-8 Nøgler

Manuelle dørlåse Lås eller oplås førerdøren manueltved at dreje nøglen i nøglehullet.

Alle døre kan låses indefra ved attrække i dørens låseknap.

Alle døre kan låses op indefra vedat trykke på dørens låseknap.

CentrallåsDu kan aktivere centrallåsen fra fø-rerens dør. Med dette system kandu låse alle døre fra førerens dør oglåse dem op sammen med bagklap-

pen, enten med nøglen eller medden nøglefri fjernstyring (udefra) el-ler med dørens låseknap. (Indefra)

Centrallåsknap

Du kan også låse dørene eller låsedem op med låsekontakterne på in-dersiden af førerdøren.

Tryk på den højre del af kontaktenfor at låse dørene.

Dørene åbnes ved at trykke på denvenstre del af kontakten.

Døren åbnes indefra eller udefraved at trække i dørhåndtaget.


Nøgler 2-9

Bemærk: Dørene skal smøres.Kontroller lås og hængsler regel-mæssigt, eller hvis der høres støjved åbning eller lukning af døren el-ler under kørsel.

Førerdøren og forsædepassagerdø-ren kan åbnes ved at trække i dør-håndtaget fra indersiden, selv omdørene er låst med låseknappen.

Baglås

Som yderligere beskyttelse kan dufastlåse dørene, når du forlader bi-len, hvis din bil har ekstra tyveri-sikring.

Med baglås opnår du elektroniskblokering af alle elektriske låse, såder ikke kan åbnes nogle døre, hel-ler ikke selv om der smadresen rude.

{ Advarsel

Gør ikke brug af baglåsen, hvisder er passagerer i vognen. Dø-rene kan ikke låses op indefra.

Gør følgende for at aktivere bag-låsen:. Tryk to gange efter hinanden på

knappen LOCK. Tryk én gang påknappen LOCK for at låse bilen,og tryk derefter på den igen (in-den 3 sekunder) for at tilkoblestartspærren.

. Sæt nøglen ind i førerdørenslås, og drej nøglen to gange ved-varende mod vognens bagende.Nemlig én gang for at låse dø-rene, og én gang til for at akti-vere baglåsen.

Tryk på knappen UNLOCK på nøg-len for at deaktivere baglåsen. Sålåses dørene op.

Bemærk: Baglåsfunktionen virkerkun, når alle døre og bagklappen erlukket.

Bemærk: Baglåsen deaktiveres,når dørene låses op på normal vis.

Børnesikring

{ Forsigtig

Undlad at trække i det indvendigedørhåndtag, mens børnesikringeni døren er i låst stilling. Det vilkunne beskadige det indvendigedørgreb.


2-10 Nøgler

{ Advarsel

Brug børnesikringerne i dørene,når der sidder børn på bagsædet.

Du kan anvende en nøgle eller enpassende skruetrækker.

Børnesikringen i døren aktiveresved at dreje den i vandret stilling.

Hvis en bagdør skal åbnes, når bør-nesikringen er aktiveret, åbnes dø-ren udefra.

Børnesikringen i døren deaktiveresved at dreje den i lodret stilling.

Døre

BagklapBagklappen kan låses eller låses opmed centrallåsen.

Se Centrallås på side 2-8.

Pas på at hænder og andre legems-dele (og andres) er helt klar af detområde, hvor klappen lukkes.

{ Forsigtig

Sørg for, at bagklappen ikke ram-mer forhindringer, når den åbneseller lukkes.

{ Advarsel

Hvis man kører med bagklappenåben, kan der trænge udstød-ningsgasser ind i kabinen.

Kør ikke med åben bagklap.

(Fortsat)

Advarsel (Fortsat)

Udstødningsgasser er i reglen gif-tige og kan medføre skader ellerdøden.

Hvis en bil med nøglefri adgang erlåst, skal den nøglefri fjernbetjeningvære inden for 1 m fra bagklappenfor at blive genkendt. Bagklappenkan derefter åbnes med udløserk-nappen til bagklappen over num-merpladen.


Nøgler 2-11

{ Forsigtig

Når bagklappen låses op med ud-løserknappen til bagklappen, vilalle døre også blive låst op. Efterlukning af bagklappen skal dusørge for at trykke på låseknap-pen på den nøglefri fjernbetjeningaf hensyn til bilens sikkerhed.

Bilsikkerhed

Tyverialarm

Konstruktionstype 1

Sikkerhedskontrollampen

Viser, at tyverisikringen virker.

Sikkerhedskontrollampen slukker,når dørene låses op med fjernbetj-eningen eller med nøglen.

Sikkerhedskontrollampen tænder,når du låser dørene med fjernbetj-eningen eller nøglen.

Dørlås og alarmfunktion

Aktivering

1. Luk alle vinduer.

2. Drej tændingsnøglen på LOCKog tag nøglen ud.

3. Lad alle passagerer stige ud.

4. Luk alle døre motorhjelm ogbagklap.

5. Tryk på knappen LOCK på fjern-betjeningen, og slip den igen.

Dioden på fjernbetjeningenblinker.. Alle døre låses.. Advarselslamperne blinker

én gang.. Tyverisikringen er aktiveret

efter ca. 30 sekunder.

Hvis nøglen sidder i tæn-dingskontakten, kan fjern-betjeningen ikke bruges tilat betjene tyverisikringen.


2-12 Nøgler

Bemærk: Systemet kan aktiveres,selv om vinduerne er åbne. Luk allevinduer og døre, inden du forladerbilen.

Bemærk: Hvis du trykker på knap-pen LOCK på fjernbetjeningen, nåralle døre, motorhjelm og bagklap ik-ke er helt lukkede, er tyverialarmen iåben tilstand, og sikkerhedskontrol-lampen blinker hurtigt.

Tyverisikringen springer til den luk-kede tilstand, når alle døre, motor-hjelm og bagklap er helt lukkede.Sikkerhedskontrollampen lyser kon-stant i den lukkede tilstand. Hvis dutrykker på knappen LOCK, når alledøre, motorhjelm og bagklap er ble-vet lukket, forbigås den åbne til-stand, og systemet springer direktetil den lukkede tilstand med sikker-hedskontrollampen på konstant.

Bemærk: Tyverisikringen aktiveres,uanset om dørene låses manuelt el-ler med fjernbetjeningen.

1. Bekræft, at sikkerhedskontrol-lampen blinker langsomt, efter athave være tændt i ca. 30 sekun-

der fra det tidspunkt, systemet ergået over i låst tilstand. Hvis dutrykker på LOCK-knappen påfjernbetjeningen en gang til, akti-veres tyverisikringen med detsamme og omgår forsinkelsenpå 30 sekunder. Sikkerhedskon-trollampen sidder i højre sideaf uret.

{ Advarsel

Du må ikke låse bilen, hvis nogenbliver siddende i den.

Lad aldrig børn eller kæledyr blivei bilen uden opsyn. Temperatureninde i bilen kan stige hurtigere ogblive meget højere end udenfor.

Det kan medføre alvorlige skadereller døden.

Horn

Systemet sørger for visuelle tegn(udvendige lamper blinker) og lydenfra hornet i ca. 30 sekunder, hvis enaf dørene, bagklappen eller motor-

hjelmen åbnes uden brug af nøgleeller ved at trykke på knappen UN-LOCK på fjernbetjeningen.

Sådan standses lyden af hornet:. Tryk på fjernbetjeningens knap

LOCK eller UNLOCK.. Førerdøren låses op med en

nøgle.

(I visse lande standses hornly-den ikke, selv om dette gøres.Trykl på LOCK eller UNLOCK--knappen for at standse lyden)Hvis uautoriseret adgang fort-sætter, vil alarmlyden aktiveresmed periodisk gentagelse.

Hvis systemet ikke fungerer som be-skrevet ovenfor, skal det efterses afen reparatør. Vi anbefaler en autori-seret reparatør.

Sirenelyd

Hvis din bil har ekstra tyverisikringrelateret til Thatcham forsikring, harden indtrængningsføler, hældnings-føler og rudebrudregistreringsføler.


Nøgler 2-13

Systemet overvåger kabinepladsengennem disse følere og aktiverer si-renen, hvis der registreres en ind-trængning i passagerkabinen,dækkene stjæles, eller der sker util-sigtet bugsering.

For at stoppe sirenen:. Tryk på fjernbetjeningens knap

LOCK eller UNLOCK.

Hvis der stadig er uautoriseret ad-gang, aktiveres sirenelyden med enperiodisk gentagelse.

Bemærk: Alarmen vil lyde, hvis endør åbnes med en nøgle, når tyveri-alarmfunktionen er aktiveret.

Åbn døren vha. knappen UNLOCKpå fjernbetjeningen.

Bemærk: Bank let på nøglehulleteller varm nøglen op, hvis døren ik-ke kan åbnes på grund af et tilfros-sent nøglehul i koldt vejr.

{ Advarsel

Brug ikke fjernbetjeningen til atlåse bilen, hvis der sidder nogenderinde.

Fjernbetjeningen aktiverer kabine-beskyttelsen, som vil udløse sire-nen, hvis der registreres enbevægelse inde i bilen.

Lad aldrig børn eller kæledyr blivealene i bilen.

Temperaturen inde i bilen kan sti-ge hurtigere og blive meget hø-jere end udenfor.

Det kan medføre alvorlige skadereller døden.

Hvis du ønsker at slå den ekstra ty-verisikring fra, tryk på knappen, derbefinder sig på loftsbetrækket. Kon-trollampen for tyverisikring deaktive-reto vil blive tændt.

Når du aktiverer den ekstra tyveri-sikring ved at trykke på knappenigen, slukkes kontrollampen for ty-verisikring fra.

Døroplåse- og alarmfunktion

Deaktivering

1. Førerdøren låses op med ennøgle. Eller


2-14 Nøgler

2. Tryk på knappen UNLOCK påfjernbetjeningen, og slipden igen.. Dioden på fjernbetjeningen

blinker.. Alle dørene låses op.. Advarselslamperne blinker

to gange.. Den elektroniske alarmen

er deaktiveret.

I visse lande kan oplåsning af fører-døren med en nøgle aktivere alar-men. Sørg for at trykke påUNLOCK-knappen på fjernbetjenin-gen for at oplåse dørene.

Automatisk genlåsning af døre

Hvis døren ikke åbnes eller motorenikke startes inden 30 sekunder efter,at systemet er slået fra ved hjælp affjernbetjeningen, låses alle døreautomatisk, og alarmen aktive-res igen.

Konstruktionstype 2

Aktivering

For at aktivere systemet skal dutrykke på låseknappen på den nøg-lefri fjernbetjening.

Tyverialarmen aktiveres ca. 30 se-kunder efter brug af funktionen nøg-lefri låsning.

For at aktivere systemet skal dusørge for, at alle døre, motorhjelmog bagklap er låst.

For at undgå at sætte alarmen igang, når du åbner bagklappen,skal du trykke på udløserknappen tilbagklappen over nummerpladen.Den nøglefri fjernbetjening skal væ-re inden for 1 m fra bagklappen.

{ Forsigtig

Hvis bagklappen på en bil mednøglefri adgang låses op med ud-løserknappen til bagklappen, bli-ver alle døre også låst op, når

(Fortsat)

Forsigtig (Fortsat)

den nøglefri fjernbetjening er in-den for 1 m (3 ft) fra bagkofange-ren. Efter lukning af bagklappenskal du sørge for at trykke på lå-seknappen på den nøglefri fjern-betjening af hensyn til bilenssikkerhed.

Deaktivering

Gør ét af følgende for at deaktiveresystemet:. Tryk på oplåsningsknappen på

den nøglefri fjernbetjening.. Med den nøglefri fjernbetjening

inden for 1 m skal du gå hen tilfordøren og trykke på knappenpå dørhåndtaget.

. Start motoren.


Nøgler 2-15

Startspærre

Konstruktionstype 1

Den indbyggede elektroniske start-spærre er en ekstra foranstaltning tilat hindre tyveri, idet din bil ikke kanstartes af uvedkommende. En fun-gerende nøgle til en bil med start-spærre er en tændingsnøgle meden indbygget transponder, som erkodet elektronisk. Senderen erusynligt indbygget i tændings-nøglen.

Motoren kan kun startes med engyldig tændingsnøgle.

Ugyldige tændingsnøgler kan højståbne dørene.

Motoren spærres automatisk, nårnøglen er drejet til LOCK og er tagetud af tændingskontakten.

Hvis startspærresystemet registrereren fejl, når tændingskontakten står ipositionen ON, blinker startspærre-lampen, eller den lyser, og motorenkan ikke starte.

Få bilen tjekket, vi anbefaler enautoriseret reparatør.

Bemærk: Bank let på nøgleslidseneller varm nøglen op, hvis døren ik-ke kan åbnes på grund af en tilfros-sent nøgleslids i koldt vejr.

Konstruktionstype 2

Systemet skal ikke aktiveres ellerdeaktiveres manuelt. Bilen spærresautomatisk, når tændingsknappendrejes til LOCK/OFF. Startspærresy-stemet slås fra, når tændingsknap-pen drejes til ON, og en godkendtfjernbetjening er registreret i bilen.

Hvis senderen bliver beskadiget,kan du muligvis ikke starte bilen.Startspærrelampen på instrument-brættet tændes, hvis der er et pro-blem med at slåtyverisikringssystemet til eller fra.Når du forsøger at starte bilen, tæn-des startspærrelampen kortvarigt,når tændingen slås til. Hvis motorenikke starter, og startspærrelampenforbliver tændt, er der et problemmed systemet. Slå tændingsknap-pen fra, og prøv igen.

Hvis tændingsknappen ikke drejer,og den nøglefri fjernbetjening ser udtil at være ubeskadiget, kan du prø-ve igen. Hvis motoren ikke starter,og startspærrelampen forblivertændt, kan du prøve en anden nøg-lefri fjernbetjening. Hvis tændingenskontrolknap drejer, kan den førstesender være fejlbehæftet. Eller dukan prøve at placere fjernbetjenin-gen i rummet til fjernbetjeningen,der sidder under midterkonsollen.

Hvis tændingsknappen stadig ikkedrejer med den anden fjernbetje-ning, eller hvis tændingsknappen ik-ke drejer, når fjernbetjeningenplaceres i rummet til fjernbetjenin-gen, skal bilen til service. Henvenddig til en forhandler, som kan ser-vicere tyverisikringssystemet, og fåen ny nøglefri fjernbetjening pro-grammeret til bilen.

Undlad at efterlade nøglen eller denenhed, der aktiverer eller deaktive-rer tyverialarmen, i bilen. Startspær-ren låser ikke dørene. Sørg altid forat låse bilen for at aktivere tyverial-armen, når du forlader bilen.


2-16 Nøgler

Sidespejle

Konvekse spejleDet konvekse sidespejl mindskerden døde vinkel. Spejlets form fårgenstande til at se mindre ud, ogdette påvirker evnen til at bedømmeafstande.

Fjernbetjente spejle

Vælg det spejl, der skal indstilles,ved at bevæge vælgerkontakten til"L" for venstre spejl eller "R" for høj-re spejl.

Juster det valgte spejl op, ned, tilvenstre eller til højre ved at trykkepå den tilsvarende kant af spejlind-stillings-kontakten.

Foldespejle

Manuel foldning (kun Rusland)

Af hensyn til fodgængernes sikker-hed vil sidespejlene svinge ud af de-res normale monteringsposition,hvis de rammes med tilstrækkeligkraft. Sæt spejlet tilbage på pladsved at trykke let på spejlhuset.

Elektrisk foldning

{ Advarsel

Sørg for, at spejlene altid er kor-rekt indstillet, og brug dem underkørslen for at få bedre overblikover genstande og andre trafikan-ter i nærheden. Kør ikke med etsidespejl, der er vippet tilbage.


Nøgler 2-17

{ Forsigtig

Aktivér ikke spejlene kontinuerligt,når motoren ikke kører.

Det vil tappe batteriet.

El-opvarmede spejle

Betjenes ved at trykke påknappen1.

Varmen fungerer under motorgang,og den slås automatisk fra efternogle få minutter eller ved fornyettryk på knappen.

Bakspejle

Manuelt bakspejl

Ved at trække i grebet på spejlhu-sets underside mindskes blæn-dingen.

{ Advarsel

Gengivelsen i spejlet kan blive lidtuskarp, når det indstilles til nat.

(Fortsat)


2-18 Nøgler

Advarsel (Fortsat)

Pas på, når du bruger bakspeljet,hvis det er indstillet til 'nat'.

Hvis du ikke har klart udsyn bag-ud under kørslen, kan det føre tilet sammenstød, med risiko forskade på bilen eller anden tings-kade og/eller kvæstelser.

Bakspejl med automatisknedblænding

Nedblændeligt bakspejl

Bilen kan forsynes med nedblænde-ligt bakspejl (EC spejl), der automa-tisk reducerer reflekserne frabagvedkørende biler, så lysniveauetopleves som ensartet.

Du slår EC-spejlet til ved at trykkepå knappen på spejlhuset. Kontrol-lampen tændes. Tændingen skal ståpå ON.

Du slår EC-spejlet fra ved atter attrykke på knappen.

{ Forsigtig

Der sidder to lysfølere, som regi-strerer lyset udenfor og genskæ-ret fra de bagvedkørende.

Undgå at dække følerne ellerhænge ting på EC-spejlet.

Det kan begrænse EC-spejletsfunktion, så du ikke får nogenglæde af det.


Nøgler 2-19

Ruder

El-ruder

{ Advarsel

El-betjente ruder skal betjenesmed omhu. Der er risiko for le-gemsbeskadigelse - det er isærfarligt for børn.

Hvis der er børn på bagsædet, såtænd for børnesikringssystemet tilelruderne.

Hold godt øje med ruderne, nårde lukkes.

Sørg for, at intet kommer iklemme i dem, når de køres op.

Elruder kan betjenes, når tændingenstår på ON.

De enkelte ruder åbnes og lukkesved at trykke hhv. trække i den på-gældende kontakt.

Betjening

Elruderne kan betjenes, når tæn-dingskontakten står på ON, vedhjælp af kontakterne til elruder påhvert dørpanel.

Ruden åbnes ved at trykke ned påkontakten.

Ruden lukkes ved at løfte op i kon-takten.

Slip kontakten, når ruden har nåetden ønskede stilling.

{ Advarsel

Legemsdele, der rager ud af bi-len, kan blive ramt af passerendegenstande. Hold alle legemsdeleinde i bilen.

Børn kan betjene elruder ogkomme i klemme i dem.

Efterlad ikke nøgler eller børnuden opsyn i bilen.

Forkert brug af elruder kan forårs-age alvorlige skader ellerdødsfald.


2-20 Nøgler

Auto down

Førerruden har en automatisk ned-rulningsfunktion (auto down).

Tryk hårdt ned på kontakten, og slipden derefter for at åbne ruden. Ru-den åbner automatisk, indtil den erhelt åben. Tryk på kontakten igenfor at standse ruden, mens den erved at åbne.

Træk op i kontakten, og hold denoppe for at lukke ruden. Slip kontak-ten for at standse ruden.

Auto op/ned

Førerruden har en automatisk op-/nedrulningsfunktion.

For at åbne ruden helt automatisktrykkes kontakten helt ned. For atlukke ruden helt automatisk trækkeskontakten helt op. Ved automatiskdrift vil ruden åbnes eller lukkes,selv om du slipper kontakten.

For at standse ruden i den ønskedeposition, mens vinduet er i bevæ-gelse, skal du trække i kontakten el-ler trykke den ned og slippe den imodsatte retning af bevægelsen.

Anti-klemmefunktion

Såfremt der registreres en forhin-dring, mens førerruden lukkes auto-matisk, vil ruden blive åbnetautomatisk mindst 11 cm af sikker-hedsårsager.

{ Advarsel

Anti-pinch-funktionen fungerermåske ikke efter seks aktiveringerefter hinanden. Undlad at betjenerudekontakten, hvis der ikke ergrund til det.

Børnesikring for bagruder

Tryk på knappenv for at deakti-vere betjeningen af el-ruderne bag.

De aktiveres ved at trykkepåv igen.


Nøgler 2-21

El-bagrude

El-bagruden og forrudens afrim-ningsfunktion betjenes ved at trykkepå knappen+.

Varmen fungerer under motorgang,og den slås automatisk fra efternogle få minutter eller ved fornyettryk på knappen.

{ Forsigtig

Brug ikke skarpe instrumenter el-ler rudepudsemidler med skureef-fekt på for- eller bagruden.

Pas på ikke at ridse eller beskadi-ge afrimningskredsløbet, når dupudser eller foretager andet vedli-gehold omkring for- eller bag-ruden.

Solskærme

Når solskærmen vippes ned ogeventuelt drejes ud mod siden, be-skytter den mod blænding.

Hvis der er et indbygget spejl i sol-skærmen, bør spejlafdækningen luk-kes under kørslen.

{ Advarsel

Anbring ikke solskærmen på ensådan måde, at den spærrer forudsynet til vejen, trafikken ellerandre ting.


2-22 Nøgler

Tag

Soltag

Soltag

{ Advarsel

Soltaget skal betjenes med omhu.Der er risiko for legemsbeskadi-gelse, især for børn.

Hold omhyggeligt øje med de be-vægelige dele, når de betjenes.Sørg for, at intet kommer iklemme i dem, når de køres op.

Soltaget kan betjenes, når tændin-gen er slået til.

Åbne/Lukke

For at åbne soltaget trækkes kon-takten let bagud. Som første trin åb-nes det manuelt.

Når du trækker kontakten kraftigerebagud, åbnes det automatisk og helt(andet trin).

For at lukke soltaget skal kontaktenholdes skubbet fremad eller nedad,indtil det er helt lukket (kun manuelbetjening).

Bliv ved med at trykke kontakten opfor at vippe soltaget op.

Bliv ved med at trykke kontaktennedad for at vippe soltaget ned.

Slip kontakten, når soltaget har nåetden ønskede stilling.

Bemærk: Soltaget kan betjenes iop til 10 minutter, eller indtil en døråbnes, når tændingsnøglen i er po-sitionen LOCK eller taget ud af tæn-dingen.

{ Forsigtig

Kontroller regelmæssigt styreskin-nen for snavs, og rens den, hvisder har samlet sig snavs. Hvis derer snavs omkring gummiet på sol-taget, kan der opstå støj, når sol-taget betjenes.

Solafskærmning

Solafskærmningen betjenes ma-nuelt.

Solafskærmningen lukkes og åbnesved at skyde den frem og tilbage.


Nøgler 2-23

Når soltaget er åbent, er solaf-skærmningen altid åben.

{ Advarsel

Legemsdele, der rager ud af bi-len, kan blive ramt af passerendegenstande. Hold alle legemsdeleinde i bilen.

Forkert brug af soltag kan forårs-age alvorlige skader ellerdødsfald.


2-24 Nøgler

2 NOTER


Sæder og støtter 3-1

Sæder og støtter

NakkestøtterNakkestøtter . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-1Aktive hovedstøtter . . . . . . . . . . . 3-3

ForsæderSædeposition . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-3Sædeindstilling . . . . . . . . . . . . . . . 3-4Elektrisk sædeindstilling . . . . . . 3-5Sædevarme i forsæder . . . . . . . . 3-6Nedfældeligt ryglæn . . . . . . . . . . 3-6

BagsæderBagsæder . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-8Opvarmede bagsæder . . . . . . . 3-12

SikkerhedsselerSikkerhedsseler . . . . . . . . . . . . . . 3-12Trepunktssele . . . . . . . . . . . . . . . 3-14Brug af sikkerhedssele undergraviditet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-15

AirbagsystemAirbagsystem . . . . . . . . . . . . . . . . 3-16Frontairbagsystem . . . . . . . . . . . 3-17

Sideairbags . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-18Gardinairbags . . . . . . . . . . . . . . . 3-19Kontakt for aktivering/deakti-vering af airbag . . . . . . . . . . . . 3-20

BarnestoleBarnestolesystemer . . . . . . . . . . 3-21Barnesædets installations-steder . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-23

ISOFIX-barnesæder . . . . . . . . . 3-25Top Tether barnesæder . . . . . . 3-27

NakkestøtterHovedstøtternes position

{ Advarsel

Kør kun med hovedstøtten indstil-let i den rigtige position.

Hvis nakkestøtterne er fjernet el-ler er forkert indstillet, kan detmedføre alvorlige skader på ho-ved og nakke i tilfælde af et sam-menstød.

Sørg for, at hovedstøtten indstillesigen inden kørsel.


3-2 Sæder og støtter

Midten af hovedstøtten skal være ihøjde med øjnene. Hvis personen erfor høj til, at dette er muligt, skal ho-vedstøtten være i højest mulige po-sition, og hvis personen ikke ertilstrækkelig høj til, at hovedstøttenkan være i højde med øjnene, skalhovedstøtten være i lavest muligeposition.

Højdejustering

Træk nakkestøtten op for at indstilleden i en højere position. Tryk nakke-støtten ned, mens du trykker på ud-løserknappen for at indstillepositionen nedad.

Vandret indstilling

Vipning af forreste nakkestøtte:

1. Sæt den i lodret stilling ved attrykke den helt frem og så gi-ve slip.

2. Tryk forsigtigt nakkestøttenfrem, indtil den er justeret til denønskede stilling.



Aktive hovedstøtterVed påkørsel bagfra vippes de akti-ve hovedstøtter på forsæderne auto-matisk fremad. Hovedet støttesmere effektivt af hovedstøtten, og ri-sikoen for skader som følge af hy-perextension i halshvirvelområdetreduceres.

Forsæder

Sædeposition

{ Advarsel

Kør kun med korrekt indstil-let sæde.

. Skub bagdelen så langt tilbagemod ryglænet som muligt. Af-standen fra sædet til pedalerneindstilles, så benene er let bøje-

de, når pedalerne er trådt ned.Skub passagersædet så langt til-bage som muligt.

. Sid med skuldrene så langt til-bage mod ryglænet som muligt.Ryglænets vinkel indstilles, sårattet let kan nås med let bøjedearme. Når rattet drejes, skalskulderkontakten bevares. Ry-glænene må ikke hælde for langtbagud. Vi anbefaler en maksimalhældningsvinkel på ca. 25°.

. Indstilling af rat.

Se Indstilling af rattet påside 5-2.

. Indstil sædet til den fornødnehøjde. Der skal sikres frit udsyntil alle sider og alle displayinstru-menter. Der skal være mindst enhåndsbredde mellem hoved ogloft. Lårene skal hvile let på sæ-det uden at trykke.

. Indstilling af hovedstøtte.

Se Nakkestøtter på side 3-1.



. Justering af sikkerhedsselenshøjde. Se "Højdejustering" under

Se Trepunktssele på side 3-14.

Sædeindstilling

{ Fare

Af hensyn til sikker airbagudløs-ning må man ikke sidde tættereend 25 cm (10 in) på rattet.

{ Advarsel

Indstil aldrig sæder under kørsel,da de kan bevæge sig ukontrol-leret.

Sædeposition

Sædet flyttes fremad eller bagudved at trække i grebet og skyde sæ-det til ønsket position.

Slip armen og kontroller, at sædet erfastlåst i positionen.

Sæderyglæn

Træk i grebet, indstil hældningen ogslip grebet. Lad sædet går hørbarti hak.

Bemærk: Læn Dem ikke mod ry-glænet under indstillingen.

Sædehøjde

Pumpning af armen på ydersiden afsædet, indtil sædet er indstillet i denønskede position.

Sædet sænkes ved at trykke armenned flere gange.



Sædet løftes ved at trække op i ar-men flere gange.

Sædelændestøtte

Flyt armen frem eller tilbage for athæve eller sænke førersædets læn-destøtte.

Elektrisk sædeindstilling

{ Advarsel

Juster ikke førersædet, mens bi-len er i bevægelse.

Der er risiko for at miste kontrol-len over bilen, med fare for kvæ-stelser og materielle skader.

Vandret justering af sæde

Sædet flyttes frem eller tilbage vedat trykke på kontakten og holde deni stilling “frem” eller “tilbage”.

Når ryglænet har nået den ønskedestilling, slippes kontakten.

Højdeindstilling af sæde

Forenden eller bagende af sædethøjdeindstilles ved at trykke for- el-ler bagenden af kontakten op el-ler ned.




Justering af ryglæn

Ryglænet vippes frem eller tilbageved at føre og holde øverste del afkontakten fremad eller bagud.


Sædevarme i forsæder

Kontakterne for sædevarme sidderunder midterkonsolboksen. Opvarm-ning af sæde:

1. Sæt tændingsnøglen på "on".

2. Tryk på varmekontakten til detsæde, du vil have varme i. Lam-pen i knappen bliver tændt.

Sluk for sædevarmen ved at trykkepå knappen igen. Indikatoren i knap-pen slukker.

{ Forsigtig

Længerevarende brug på højesteindstilling anbefales ikke til perso-ner med sart hud.

Nedfældeligt ryglæn

Sammenklapning af passa-gersædet

{ Forsigtig

Hvis du klapper ryglænet fremadfor at kunne transportere langegenstande som f.eks. ski, mådenne bagage ikke være tæt påen airbag.

Ved en kollision kan en airbag,som pustes op, slynge dennegenstand hen mod en person.Dette kan medføre alvorlige kvæ-stelser, evt. med dødelig udgang.Sørg for at sikre objektet væk fradet område, hvor en airbag kanpustes op.



{ Forsigtig

Ting, som du lægger på dette ry-glæn, kan kvæste passagererneved en pludselig opbremsning,vending eller en kollision. Sørg forat fjerne eller sikre alle gen-stande, inden du kører.

For at klappe ryglænet i passa-gersædet sammen skal du gøre føl-gende:

1. Sæt nakkestøtten helt ned.

2. Træk grebet op, og hold det un-der den forreste del af sædet forat køre sædet så langt tilbagesom muligt, og slip dereftergrebet.

3. Løft helt op i grebet, som sidderpå den side af sædet, der ven-der ud mod døren, og klap ry-glænet fremad, indtil det stopperi den sammenklappede position.

For at rejse ryglænet i passagersæ-det op skal du gøre følgende:

1. Løft ryglænet, og tryk det tilbagei den oprindelige stilling.

2. Tryk øverst på ryglænet, til låsengår i indgreb.

3. Træk fremad i ryglænet for atkontrollere, at det er rigtigtlåst fast.

{ Forsigtig

Hvis ryglænet ikke er låst, kan detbevæge sig fremad ved en plud-selig opbremsning eller kollision.

(Fortsat)

Forsigtig (Fortsat)

Det kan medføre, at den person,der sidder dér, bliver kvæstet.Sørg altid for at trykke på ogtrække i ryglænet for at sikre dig,at det er låst.



BagsæderNedfældning af bagesteryglæn

{ Advarsel

Stabl ikke bagage eller anden lasthøjere end forsæderne.

Lad ikke passagerer sidde påsammenfoldede ryglæn underkørslen.

Bilen har områder beregnet påtransport af henholdsvis last ogpassagerer.

Ved en brat opbremsning eller enulykke kan bagage, der ikke erfastspændt, eller passagerer pået foldet ryglæn blive kastet rundti bilen eller blive slynget ud.

Det kan medføre alvorlige kvæ-stelser eller død.

{ Forsigtig

Når et bagsæde foldes sammenmed spændte sikkerhedsseler,kan det forårsage ødelæggelse afsædet eller sikkerhedsselerne.Spænd altid sikkerhedsselerneop, og før dem tilbage til deresnormale stuvningsstilling, inden etbagsæde foldes.

Bagsædernes ryglæn kan læggesned hver for sig:

1. Sørg for, at alle tre sikkerheds-seler er spændt op og ryglæ-nene på forsæderne ikke erlænet tilbage.

2. Tryk nakkestøtterne helt ned.

3. Løft grebet foroven på ryglænetfor at frigøre dette.

4. Vip det bageste ryglæn fremadog læg det ned.



For at sætte de bageste ryglæn til-bage i den oprindelig stilling:

1. Hægt sikkerhedsselerne på hol-deskinnen for at sikre, at sikker-hedsselerne ikke klemmessammen.

2. Løft bageste ryglæn og tryk dettilbage i den oprindelige stilling.

3. Hægt sikkerhedsselerne af hol-deskinnen.

4. Tryk øverst på ryglænet, til låsengår i indgreb.

5. Træk fremad i ryglænet for atkontrollere, at det er rigtigtlåst fast.

{ Advarsel

Kontroller, at de bageste ryglæner helt på plads og gået i indgreb,inden der køres med passagererpå bagsædet.

Træk ikke i udløsergrebeneøverst i ryglænet under kørslen.

(Fortsat)

Advarsel (Fortsat)

Hvis der trækkes i et udløsergrebunder kørslen, kan det forårsageskader eller kvæstelser hos pas-sageren.

Justering af bagsæderyglæn

Bagsæderyglænene kan reguleresdelvist.

For at stille ryglænene skråt skal duløfte op i grebet foroven på bagsæ-deryglænet, indtil ryglænet er indstil-let i den ønskede position.

Dobbelt foldbart bagsæde (kun7-sædes model)

{ Advarsel

Stabl ikke bagage eller anden lasthøjere end forsæderne.

Der må ikke sidde passagerer iden bageste del af kabinen, nårbagsæderne er foldet fremad.

Ved en brat opbremsning eller enulykke kan bagage, der ikke erfastspændt, eller passagerer i denbageste del af kabinen blive ka-stet rundt i bilen eller blive slyn-get ud.



{ Advarsel

Når et bagsæde foldes sammenmed spændte sikkerhedsseler,kan det forårsage ødelæggelse afsædet eller sikkerhedsselerne.

Spænd altid sikkerhedsselerneop, og før dem tilbage til deresnormale stuvningsstilling, inden etbagsæde foldes.

Kontroller ved dobbelt nedfæld-ning eller udfoldning, at sikker-hedsselespænderne ikkeklemmes sammen af sædet.

Det kan medføre alvorlige kvæ-stelser eller død.

Gør følgende for indog udstigningved tredje sæderække:

1. Sørg for, at alle tre sikkerheds-seler er spændt op og ryglæ-nene på forsæderne ikke erlænet tilbage.

2. Tryk nakkestøtterne helt ned.

3. Træk grebet fremad på den sideaf ryglænet, der vender ud moddøren, og fold ryglænetsammen.

4. Sædet falder automatisk fremad,og støttestænger med lufttrykholder sæderne foldet.

For at sætte bagsædet tilbage i denoprindelige stilling:

1. Hægt sikkerhedsselerne på hol-deskinnen for at sikre, at sikker-hedsselerne ikke klemmessammen.

2. Før bagsædet ned.

3. Lås bagsædet i gulvet.

Kontroller, at bagsædet sidderordentligt fast ved at trække detop og ned.



4. Sæt det bageste ryglæn tilbage iden oprindelige stilling: Kontrol-ler, at ryglænet sidder ordenligtfast ved at trække det frem ogtilbage.

5. Hægt sikkerhedsselerne af hol-deskinnen.

{ Advarsel

Sæt ikke benene eller andre le-gemsdele på gulvet under bagsæ-det, når dette føres ned.

Det kan medføre alvorlige kvæ-stelser.

{ Forsigtig

Træk ikke i håndtaget, når ryglæ-net er nedfældet. Dette kan for-årsage beskadigelse på grebeteller tilhørende dele.

Nedfældning af tredje sæde-række

Sådan nedfældes ryglænene påtredje sæderække:

1. Kontroller, at sikkerhedsselerneer spændt op.

2. Løft grebet bag på hvert ryglæn.

3. Tryk ryglænet fremad, ogfold det.



For at sætte bagsædet tilbage i denoprindelige stilling:

1. Ret ryglænet til dets oprindeligestilling. Kontroller, at ryglænetsidder ordenligt fast ved attrække det frem og tilbage.

2. Tryk nakkestøtten tilbage til detsoprindelige stilling.

Opvarmede bagsæder

Kontakten til bagsædevarme sidderpå hvert af dørpanelerne bag. Op-varmning af sæde:

1. Sæt tændingsnøglen på "on".

2. Tryk på den respektive kontakttil sædevarme, alt efter om duønsker opvarmning af venstre el-ler højre ydersæde og ryglæn.

Lampen i knappen bliver tændt.

Sluk for sædevarmen ved attrykke på knappen igen. Indika-toren i knappen slukker.

SikkerhedsselerSikkerhedsseler

Ved kraftig acceleration eller ned-bremsning blokerer selerne, så deikke trækkes ud og således holderpersonerne fast i sæderne.

{ Advarsel

Husk altid at spænde sikkerheds-selen.

(Fortsat)



Advarsel (Fortsat)

I tilfælde af et uheld vil personer,der ikke er fastspændt, være tilfare for sig selv og andre perso-ner i bilen.

Sikkerhedsseler er kun beregnet tilén person ad gangen. De passer ik-ke til personer, der er under 12 år el-ler mindre end 150 cm (5 ft).

Alle dele i selesystemet skal medjævne mellemrum kontrolleres forskader for at sikre, at de fungerer,som de skal.

Beskadigede dele skal udskiftes. Ef-ter et uheld skal selerne og aktive-rede selestrammere udskiftes af enreparatør.

Bemærk: Sørg for at selerne ikkebliver beskadiget af sko eller skarpegenstande eller kommer i klemme.Sørg for at der ikke kan kommesnavs i selernes oprulningsauto-matik.

Selealarm >. Se Påmindelse omsikkerhedssele på side 5-17.

Forsædepassagerer

Hvert forsæde er forsynet med ju-sterbart sæde og ryg med højdeju-sterbare nakkestøtte, trepunktsseletil hofte og skulder, plus ekstra sik-kerhedssystem (airbag).

Bagsædepassagerer

Bagsædet har to ydersæder og etmidtersæde med trepunktsseler tilhofte og skulder.

Hver udvendig sædeposition er ud-styret med bundforankring til barne-sæder og topankre anbragt påbagsæderyglænet.

Se Placering af barnesæder påside 3-23.

Passagerer på tredje sæde-række

Den tredje sæderække er udstyretmed to sædestillinger med tre-punktsseler til hofte og skulder.

Selekraftbegrænsere

På forsæderne reduceres belastnin-gen på kroppen ved, at selen slæk-kes gradvist under en kollision.

Selestrammere

I tilfælde af kraftigere sammenstød -frontalt eller fra siden eller bagfra -strammes forsædernes sikkerheds-seler.

{ Advarsel

Ukorrekt håndtering (f.eks. afmon-tering eller montering af seler ellerselespænder) kan aktivere sele-strammerne med risiko for kvæ-stelse.

Når selestrammerne er aktiveret, ly-ser kontrollampen9.

Se Lampe for airbag og selestram-mer på side 5-18.



Selestrammere, der har været akti-veret, skal udskiftes af en reparatør.Selestrammerne kan kun aktiveresén gang.

Bemærk: Der må ikke anbringes el-ler monteres tilbehør eller andregenstande, som kan forhindre bru-gen af selestrammerne.

Der må ikke foretages ændringer påselestrammerkomponenter, da dettevil betyde, at bilens typegodken-delse bortfalder.

Trepunktssele

Selen tages på

Træk sikkerhedsselen ud af tromlenog før den uden snoninger overkroppen og klik låsetungen på pladsi låsen.

Spænd hofteselen jævnligt underkørslen ved at trække i skulder-selen.

Løst eller kraftigt tøj gør, at sikker-hedsselen ikke slutter helt til. An-bring ikke genstande, for eksempelen håndtaske eller en mobiltelefon,mellem sikkerhedsselen og kroppen.

{ Advarsel

Selen må ikke hvile mod hårde el-ler skrøbelige genstande i lom-merne på tøjet.



Højdejustering

1. Tryk på knappen.

2. Indstil højden og lad den gåi hak.

Indstil højden, så sikkerhedsselenligger hen over skulderen. Den måikke gå hen over halsen eller over-armen.

{ Advarsel

Indstillinger må ikke foretages un-der kørslen.

Afmontering

Sikkerhedsselen udløses ved attrykke på den røde knap i selelåsen.

Brug af sikkerhedsseleunder graviditet

Brug af sikkerhedssele undergraviditet

{ Advarsel

Selen skal anbringes så lavt sommuligt hen over bækkenet for atforhindre tryk på maven.

Sikkerhedsseler fungerer på alle,også gravide kvinder.

Som andre passagerer er gravidemere udsatte for alvorlige kvæstel-ser, hvis de ikke har sikkerhedsse-ler på.

Dertil kommer, at når man har sik-kerhedsselen korrekt på, er derstørre chance for, at det ufødte barnikke kommer til skade ved et sam-menstød.



For at være beskyttet bedst muligtbør den gravide benytte en tre-punktssele.

Hun bør anbringe hofteselen så lavtsom muligt under hele graviditeten.

AirbagsystemAirbagsystem

Airbagsystemet består af flere for-skellige systemer.

Når airbaggene udløses, pustes deop på brøkdele af et sekund. Detømmes også så hurtigt, at det ofteikke bemærkes ved et uheld.

{ Advarsel

Hvis airbagsystemet håndteresforkert, kan det udløses på eneksplosiv måde.

Føreren bør sidde så langt tilbagesom muligt, samtidig med at hanbevarer kontrollen over bilen. Hvisman sidder for tæt på airbaggen,risikerer man at komme til skade,i værste fald med døden til følge,når airbaggen oppustes.

(Fortsat)

Advarsel (Fortsat)

For at opnå maksimal sikkerheds-beskyttelse ved alle ulykkestyperskal alle de kørende inklusive fø-reren altid bruge sikkerhedsselerfor at minimere risikoen for alvor-lige personskader, evt. med dø-den til følge, i tilfælde af enulykke. Man må ikke sidde ellerlæne sig unødvendigt tæt på air-baggen under kørsel.

Airbaggen kan forårsage skram-mer i ansigtet eller på kroppen,personskader pga. knuste brillereller forbrændinger som følge afairbaggens udløsning.

Bemærk: Elektronikken til styring afairbagsystemer og selestrammereer placeret i midterkonsolområdet.Anbring ikke magnetiske genstandei dette område.

Der må ikke anbringes noget på air-bagafdækningerne, og de må ikkedækkes med andet materiale.



Den enkelte airbag kan kun udløsesén gang. Når først en airbag harværet udløst, skal den udskiftes afen reparatør.

Der må ikke foretages ændringer påairbagsystemet, da dette vil betyde,at bilens typegodkendelse bort-falder.

I tilfælde af udløsning af en airbagskal rat, instrumentpanel, alle be-klædningsdele, dørtætninger, hånd-tag og sæder afmonteres af enreparatør.

Når en airbag udløses, kan der fore-komme meget støj og røg. Disse for-hold er normale og er ikke farlige,men kan i visse tilfælde irritere hu-den på passageren. Hvis irritationenfortsætter, bør man kontakteen læge.

{ Fare

Lad aldrig børn eller spædbørnsamt gravide og gamle og svagesidde på det forreste passa-gersæde udstyret med airbags.

Desuden må man ikke køre medet barnesæde monteret på forsæ-det. I tilfælde af en ulykke kanslaget fra den oppustede airbagfremkalde kvæstelser i ansigtet,evt. med døden til følge.

{ Forsigtig

Hvis bilen rammer bump ellergenstande på ubefæstede veje el-ler fortove, risikerer man, at air-baggen oppustes. For at undgå atairbaggen udløses, bør man der-for køre langsomt på underlag,der ikke er beregnet til motor-trafik.

Kontrollampe 9 for airbagsystemer .

Se Lampe for airbag og selestram-mer på side 5-18.

FrontairbagsystemFrontairbagsystemet består af enairbag i rattet og én i instrumentpa-nelet i højre side. De er mærketmed ordet AIRBAG.

Frontairbagsystemet aktiveres vedet kraftigere sammenstød i det visteområde. Tændingen skal være slåettil (ON).



Føreren og forsædepassagerensfremadgående bevægelse bremses,hvorved risikoen for kvæstelser afhoved og overkrop reduceres væ-sentligt.

{ Advarsel

Der ydes kun optimal beskyttelse,når sædet er i den rigtige po-sition.

Se Sædeposition på side 3-3.

(Fortsat)

Advarsel (Fortsat)

Hold det område, hvor airbaggenpustes op, fri for forhindringer.

Anvend altid sikkerhedsselen kor-rekt fastspændt. Dette er en for-udsætning for, at airbaggen skalgive beskyttelse.

SideairbagsSideairbagsystemet består af en air-bag i hver af de forreste sædersryglæn.

De er mærket med ordet AIRBAG.

Sideairbagsystemet udløses i til-fælde af kollision af en vis alvorlig-hed. Tændingen skal være slåettil (ON).

Ved påkørsel fra siden reduceres ri-sikoen for kvæstelser af torax ogbækken væsentligt.

{ Advarsel


Bemærk: På forsæder må der kunmonteres sædebetræk, der er god-kendt til brug i Deres bil. Airbaggenemå ikke tildækkes.



{ Advarsel

Hvis et barn befinder sig tæt påen sideairbag, risikerer det at fåalvorlige eller livsfarlige kvæstel-ser, hvis airbaggen udløses, isærhvis barnets hoved, hals ellerbrystkasse er tæt på airbaggenpå udløsningstidspunktet.

Lad aldrig barnet læne sig op afdøren eller i nærheden af airbag-modulet.

Gardinairbags

Hovedairbagsystemet består af enairbag i hver side af tagrammen. Deer mærket med ordet AIRBAG påtagstolperne.

Gardinairbagsystemet udløses i til-fælde af kollision af en vis alvorlig-hed. Tændingen skal være slåettil (ON).

Ved påkørsel fra siden reduceres ri-sikoen for kvæstelser af hovedetvæsentligt.

{ Advarsel


Krogene på håndtagene i tagram-men må kun bruges til at hængelette beklædningsgenstande udenbøjler op på. Der må ikke liggegenstande i de ophængte be-klædningsgenstande.



Kontakt for aktivering/deaktivering af airbagFrontairbag og system ved højre for-sæde skal deaktiveres, hvis der skalmonteres et barnesæde på højreforsæde. Gardinairbag-systemet,selestrammerne og førerens airbag-system forbliver aktive.

Frontairbaggen på højre forsædekan deaktiveres med en lås på si-den af instrumentpanelet, der ersynlig, når højre fordør er åben.

{ Advarsel

Deaktiver airbagsystemet til for-sædepassagersædet, når der sid-der et barn påforsædepassagersædet.

Aktiver airbagsystemet til forsæ-depassagersædet, når der sidderen voksen på forsædepassa-gersædet.

Låsen kan drejes med tændings-nøglen til følgende stillinger:

U = frontairbags er deaktiveret ogblæses ikke op i tilfælde af sam-menstød. Kontrollampen/ lyserkonstant. Der kan monteres enautostol i henhold til skemaet.

V = frontairbags er aktiveret. Dermå ikke monteres et barnesæde.

Så længe kontrollampen/ ikke ly-ser, blæses airbaggene til højre for-sæde op ved et eventueltsammenstød.

Status må kun ændres, når bilenholder stille, og tændingen er af-brudt.

Status forbliver uændret, indtil denændres. Kontrollampe for deaktive-ret airbag.

Se Lampe for aktivering/deaktive-ring af airbag på side 5-18.



Barnestole

BarnestolesystemerVi anbefaler at anvende barnesædetfra GM, der er konstrueret specielttil bilen.

Når der bruges et barnesæde skalnedenstående anvisninger om brugog montering altid følges, og fabri-kantens anvisninger skal over-holdes.

Overhold altid lokale og nationalebestemmelser. Nogle lande forbyderbrugen af børnesikkerhedssystemerpå bestemte siddepladser.

{ Advarsel

Brug ALDRIG et bagudvendt bar-nesæde på et sæde beskyttet afen AKTIV AIRBAG foran. Det kanmedføre DØD eller ALVORLIGKVÆSTELSE af BARNET.

{ Advarsel

ADVARSEL - ALVORLIG FARE

Undlad at anbringe et bagudvendtbarnesæde på et sæde med air-bag foran.

Hvis airbaggen træder i funktion,risikerer man, at barnet kommeralvorligt til skade, da hovedet vilvære meget tæt på airbaggen,når den oppustes.

{ Advarsel

Hvis der bruges en autostol påhøjre forsæde, skal airbagsyste-met til højre forsæde deaktiveres;hvis det ikke er tilfældet, udgørudløsningen af airbaggene en risi-ko for alvorlig kvæstelse afbarnet.

Dette er især tilfældet, hvis derbenyttes bagudvendte autostolepå højre forsæde.



Sådan vælges det rette system

Bagsæderne er det mest praktiskested at fastgøre et barnesæde.

Barnet skal sidde med ansigtetvendt modsat kørselsretningen, sålænge det er muligt. Dette sikrer, atbarnets rygrad, som stadig er megetsvag, belastes mindre i tilfælde afen ulykke.

Børn under 12 år, som er under 150cm (5 ft), må kun benytte et barne-sæde, som er egnet til barnet. Bar-nesæder er velegnede, hvis deopfylder kravene i ECE 44-03 ellerECE 44-04. Eftersom det næstenaldrig er muligt at placere selen or-dentligt, hvis barnet er mindre end150 cm (5 ft), anbefaler vi kraftigt atanvende et velegnet barnesæde,selvom dette måske ikke kræves afloven på grund af barnets alder.

Hold aldrig et barn i favnen underkørslen. I tilfælde af kollision kanman ikke holde barnet fast.

Anvend altid et sikkerhedssystem,der passer til barnets vægt.

Kontroller, at det barnesæde, derskal monteres, passer til bilen.

Kontroller, at barnesædet montereskorrekt i kabinen.

Lad kun børn stige ind og ud af bi-len i den side, der vender bort fratrafikken.

Når autotstolen ikke er i brug, skalden sikres med en sikkerhedssele,eller den skal tages ud af bilen.

Bemærk: Barnesæderne må ikkeoverklæbes eller på anden vis be-klædes.

Efter et uheld skal barnesædet altidudskiftes.

Kontroller at spædbørn og børn sid-der på bagsæderne i/på barne-sæder.

Indtil barnet kan anvende sikker-hedsseler, bør man vælge et barne-sæde, der passer til barnets alder,og sørge for, at barnet sidder i/pådet. Se venligst instruktionerne påde relevante barnesædeprodukter.



Barnesædets installationssteder

Tilladte måder at montere et barnesæde på

Vægtklasse

Passagersædet foran På udvendigesæder ianden

sæderække

Påmidtersæde i

andensæderække

På sæderne itredje

sæderække


sæderække


sæderække

Gruppe 0 op til 10 kg X U1 U+ X X

Gruppe 0+ op til 13 kg X U1 U+ X X

Gruppe I 9 til 18 kg X U1 U+ X X

Gruppe II 15 til 25 kg X X U X X

Gruppe III 22 til 36 kg X X U X X

1: Kun hvis airbagsystemet vedhøjre forsæde er deaktiveret. Hvisautostolen er fastgjort vha. en tre-punkts sikkerhedssele, reguler sæ-deryglænets vinkel til den mestfremskudte stilling og kontroller, atbilens sikkerhedssele kører fremadfra det øverste forankringspunkt.

+: Sæde med ISOFIX- og Top-Te-ther fastgørelse.

U: Universalanvendelse sammenmed trepunkts sikkerhedssele.

X: Intet barnesæde tilladt i dennevægtklasse.



Tilladte måder at montere et ISOFIX-barnesæde på

VægtklasseStørrelses-klasse

Fastgørel-sesanordni-

ngPassagers-ædet foran

Påudvendigesæder ianden

sæderække

Påmidtersædei anden

sæderække

På sædernei tredje

sæderække

Gruppe 0 op til 10 kg E ISO/R1 X IL X X

Gruppe 0+ op til 13 kg

E ISO/R1 X IL X X

D ISO/R2 X IL X X

C ISO/R3 X IL X X

Gruppe I 9 til 18 kg

D ISO/R2 X IL X X

C ISO/R3 X IL X X

B ISO/F2 X IL, IUF X X

B1 ISO/F2X X IL, IUF X X

A ISO/F3 X IL, IUF X X

IL: Passer til særlige ISOFIX-bar-nesæder af kategorierne 'specific--vehicle', 'restricted' eller'semi-universal'.

ISOFIX-autostolen skal være god-kendt til den specifikke biltype.

IUF: Passer til fremadvendte ISO-FIX-barnesæder af universalkatego-ri, der er godkendt til brug i dennevægtgruppe.

X: Ingen ISOFIX-barnesæder god-kendt i denne vægtklasse.

ISOFIX størrelsesklasse ogsædetype

A - ISO/F3: Fremadvendt barne-sæde til børn op til maksimum ivægtklassen 9 til 18 kg.



B - ISO/F2: Fremadvendt barne-sæde til mindre børn i vægtklassen9 til 18 kg.

B1 - ISO/F2X: Fremadvendt barne-sæde til mindre børn i vægtklassen9 til 18 kg.

C - ISO/R3: Bagudvendt barne-sæde til børn op til maksimum ivægtklassen op til 13 kg.

D - ISO/R2: Bagudvendt barne-sæde til mindre børn i vægtgruppenop til 13 kg.

E - ISO/R1: Bagudvendt barne-sæde til små børn i vægtgruppen optil 13 kg.

ISOFIX-barnesæder

Tidligere blev barnesædet fastgjorttil sædet med sikkerhedsselen.

Resultatet var, at barnesæderne titvar forkert monteret eller sad for løsttil at beskytte barnet ordentligt.

Vi kan nu udstyre din bil med ISO-FIX-beslag med lavtsiddende sele-ankre på bagsædets to yderpladserog med højtsiddende seleankre ibagsædet bagud, så barnesædernekan fastgøres direkte på bagsædet.

For at montere et barnesæde, somleveres udstyret med højt- og lavt-siddende seleankre med ISOFIX--fastgørelser, skal instruktionerne fordet leverede barnesæde følges.

Tag dig tid til grundigt at gennemgåbåde monteringsvejledningen til bar-nesædet og instruktionerne på denæste sider – og følge dem.

Det gælder dit barns sikkerhed!

Hvis du har spørgsmål eller er i tvivlom, om barnesædet er korrekt mon-teret: Kontakt producenten af barne-sædet. Hvis du fortsat harproblemer med at montere barne-sædet i din bil, anbefaler vi, at duhenvender dig til en autoriseret re-paratør.

Montering af ISOFIX-autostole

1. Vælg det ydersæde på bagsæ-det, hvor barnesædet skal mon-teres.



2. Find de to lavtsiddende ankerpo-sitioner.

De to ankres placering er mær-ket med en cirkel på underkan-ten af bageste ryglæn.

3. Sørg for at der ikke befinder sigfremmedlegemer ved de lavtsid-dende ankre, inkl. selespændereller sikkerhedsseler. Fremmed-legemer kan komme i vejen, såbarnesædet ikke spændes rigtigtfast i ankrene.

4. Anbring barnesædet på sædetover de to lavtsiddende ankre ogfastgør det til ankrene i henholdtil den medfølgende monterings-vejledning.

5. Indstil og stram barnesædet til,som beskrevet i monteringsvej-ledningen til barnesædet.

{ Forsigtig

En autostol, der ikke er i brug,kan bevæge sig fremad.

Tag autostolen af, hvis den ikkebenyttes, eller fastgør den medsikkerhedsselen.

Bemærk: Da en sikkerhedssele el-ler en autostol kan blive meget var-me, hvis de efterlades i en aflukketbil, skal du sørge for at kontrolleresædebetrækket og spænderne, førbarnet anbringes i stolen.

{ Advarsel

Alle ISOFIX-beslag til lavtsid-dende og højtsiddende ankre skalkun bruges til det dertil bestemteformål.

ISOFIX lavtsiddende og højtsid-dende ankre er kun bestemt til atholde barnesæder, der er udstyretmed beslag til lavtsiddende oghøjtsiddende ankre.

ISOFIX lavtsiddende eller højtsid-dende ankre må ikke bruges til atfastgøre voksenseler, stropper el-ler andet udstyr i bilen.

Hvis ISOFIX lavtsiddende og højt-siddende ankre bruges til at fast-gøre voksenseler, stropper ellerandre ting eller udstyr i bilen, yderde ikke tilstrækkelig beskyttelseved et sammenstød og kan med-føre kvæstelser eller endogdøden.



{ Advarsel

Autostole, der monteres på forsæ-det, kan forårsage kvæstelser el-ler dødsfald.

Monter aldrig et bagudvendt bar-nesæde på et sæde med airbagforan.

Hvis en airbag udløses, er denlivsfarlig for et barn, der sidder i etbagudvendt barnesæde anbragtpå forsædet.

Fastgør et bagudvendt barne-sæde på bagsædet.

Et fremadvendt barnesæde børså vidt muligt fastspændes påbagsædet.

Ved installering på forreste passa-gersæde skal sædet skubbes sålangt tilbage som muligt.

{ Forsigtig

Bagudvendte barnesæder i fuldstørrelse egner sig muligvis ikketil montering. Spørg forhandlerentil råds om egnede barnesæder.

Montering af barnesæder medISOFIX lavtsiddende og højtsid-dende forankringer.

Top Tether barnesæder

For at få adgang til de højtsiddendeforankringspunkter gøres følgende:

1. Afmontér fremmedlegemerneomkring Top-tether-forankringen.

Fjern bagagerumsdækslet.

2. Fastgør clipsen på barnesædetsstrop til det højtsiddende ankerog sørg for, at stroppen ikke ersnoet.

Hvis der i den valgte sædeposi-tion er en indstillelig nakkestøtte,og bruges der en dobbelt strop,føres stroppen rundt om nakke-støtten.

Hvis der i den valgte sædeposi-tion er en indstillelig nakkestøtte,og der bruges en enkelt strop,løftes nakkestøtten, og stroppenføres ind mellem nakkestøt-tens rør.

3. Stroppen til barnesædet stram-mes som beskrevet i monte-ringsvejledningen tilbarnesædet.



4. Træk i og tryk på barnesædet iforskellige retninger når det ermonteret for at sikre, at det ersikkert fastspændt.

{ Advarsel

Sørg for at klipsen på barnesæ-dets fastgørelsesstrop er forsvar-ligt fastgjort til det højtsiddendeanker.

Forkert fastgørelse kan gørestroppen og det højtsiddende an-ker mindre effektive.


Opbevaring 4-1

Opbevaring

OpbevaringsrumOpbevaringsrum i instrument-panel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-1

Handskerum . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-2Kopholdere . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-3Solbrilleholder . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-4Opbevaringsrum undersædet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-4

Opbevaringsrum midt på kon-sollen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-4

Tagpanel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-5

Bagage/laststederBagagerum . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-6

Yderligere opbevaringsfunk-tionerBagagerumsafdækning . . . . . . . 4-6

TagbagagebærersystemTagbagagebærersystem . . . . . . 4-7

Oplysninger om lastning afbilenOplysninger om lastning afbilen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-8

Opbevaringsrum

Opbevaringsrum i instru-mentpanel

Opbevaringsrummene findes i in-strumentpanelet. De bruges til smågenstande osv.


4-2 Opbevaring

Kortholder

Du kan bruge kortholderen ved atindføre et kort i slidsen.

Møntrum

Træk grebet på møntrumslåget henmod dig for at åbne møntrummet.

Tryk fast på møntrumslåget for atlukke møntrummet.

Handskerum

Åbn handskerummet ved at trækkeden nederste del af grebet opad,hvorefter handskerumslampen tæn-der. Luk handskerummet med et fastskub, hvorefter handskerumslampenslukker.


Opbevaring 4-3

Du kan fjerne den indvendige rum-deling, hvis du vil have plads tilstørre genstande.

Når du har fjernet den indvendigerumdeling, skal du opbevare denne ivenstre fordybning i handske-rummet.

{ Advarsel

For at nedsætte risikoen for per-sonskader ved en ulykke eller etpludseligt stop, bør lugen til hand-skerummet altid holdes lukket un-der kørslen.

Kopholdere

Kopholderne er anbragt i midterkon-sollen og i anden sæderækkesarmlæn.

Tryk på knappen over kopholderenfor at bruge den bageste kopholder.Den bageste kopholder springerautomatisk ud.

{ Advarsel

Undlad at anbringe åbne koppermed varm væske i kopholderen,mens bilen er i bevægelse. Hvisder spildes varm væske, risikererman at blive forbrændt. Hvis føre-ren bliver forbrændt, kan han mi-ste herredømmet over bilen.

For at nedsætte risikoen for per-sonskade i tilfælde af et pludseligtstop eller en kollision må der ikkeanbringes åbne eller usikrede fla-sker, glas, dåser osv. i kopholde-ren, mens bilen kører.


4-4 Opbevaring

Solbrilleholder

Holderen åbnes ved at klappeden ned.

{ Forsigtig

Må ikke anvendes til at opbevaretunge genstande.

Opbevaringsrum undersædet

For at bruge udtræksbakken underpassagersædet skal du løfte op ibakkens yderkant og trække denmod instrumentpanelet. Skub bak-ken mod sædet, så den går tilbagetil den oprindelige position.

Opbevaringsrum midt påkonsollen

Konsolboksen åbnes ved at trækkeop i håndtaget og åbne låget.

Konsolboksen lukkes ved at vippelåget ned og trykke på det, til detlåser.


Opbevaring 4-5

Du kan anvende en anden opbeva-ring ved at trykke på grebet på kop-holderne.

Tagpanel

Håndtag med knage

Der er håndtag i bilen over forsæde-passagerens dør og bagdørene.Håndtaget over bagdørene er udsty-ret med en frakkekrog.

For at bruge håndtagene skal dutrække dem ned og holde demnede. Håndtagene svinger automa-tisk op igen, når du giver slip.

Passagerer kan bruge grebene somhjælp ved indog udstigning, eller tilat holde fast i ved ujævn kørsel.

{ Forsigtig

Genstande, der hænger ned frahåndtagene, kan genere førerensudsyn.

Brug ikke grebene til at hængeting på, med mindre de er forsy-net med knage.

Hvis førerens udsyn generes, kander ske sammenstød, som kanmedføre personskade og beskadi-gelse af bilen eller anden materielskade.


4-6 Opbevaring

Bagage/laststeder

Bagagerum

Opbevaringssted under gulvet

Der er et opbevaringssted undergulvet i bagagerummet. Træk gulv-måttehåndtaget opad for at få ad-gang til opbevaringsstedet undergulvet.

{ Forsigtig

Genstande i opbevaringsstedetmå ikke stikke frem fra dette. Imodsat fald kan opbevaringsste-det eller gulvet i bagagerummetblive beskadiget.

Opbevaringsrum bag

Der er bakker i begge sider af gulveti bagagerummet.

Yderligere opbeva-ringsfunktioner

Bagagerumsafdækning

Bagage eller anden last i bagager-ummet kan skjules med en bagager-umsafdækning.

Når du skal bruge afdækningen,skal du trække den hen mod dig igrebet og indsætte holderen i de ril-ler, der er på begge sider af bagkla-påbningen.


Opbevaring 4-7

Når du skal køre afdækningen til-bage, skal du slippe grebet, efter atdu har trukket det lidt hen mod dig.Afdækningen bliver automatisk rullettilbage.

Tagbagagebærer-systemTagbagagebærer

Tagbagagebæreren kan bruges tilekstra bagage eller f.eks. cykler,som er bedre at transportere uden-for end indenfor. Tagbagagebærerenhar sideskinner fastgjort på taget.Kontakt en autoriseret reparatør forat få yderligere oplysninger og be-stemmelser om kørsel med fuldtlæsset tagbagagebærer.

Sørg for, at lasten er jævnt fordeltover sideskinnerne eller tværbjæl-kerne. Tagets overflade må ikke væ-re belastet.

En belæsset tagbagebærer ændrerbilens tyngdekraftcentrum. Kør for-sigtigt ved sidevind og kør ikke medhøj hastighed.

For at undgå at beskadige eller mi-ste bagage mens man kører, skalman hyppigt kontrollere, at bagagener ordentligt fastgjort.

{ Advarsel

Hvis du forsøger at transporteregenstande på taget af bilen, derer længere eller bredere end tag-bagagebæreren, kan vinden tagefat i dem under kørslen. Det kanmedføre, at du mister kontrollenover bilen. Det du medbringer vilkunne blive revet af med voldsomkraft, og det kan betyde, at du el-ler andre bilister kommer ud for etsammenstød og derved beskadi-ger bilen.

Transporter aldrig benstande påtaget af bilen, der er længere ellerbredere end tagbagagebæreren.

En belæsset tagbagagebærerændrer bilens tyngdekraftcen-trum. Kør ikke med høj hastighed.Tag dine forholdsregler, når dukører i sidevind.

(Fortsat)


4-8 Opbevaring

Advarsel (Fortsat)

Hvis du ikke gør det, kan det re-sultere i, at bilen beskadiges, ogat der sker personskade.

Den maksimale last for tagbøj-lerne er 100 kg (220 lbs). Undladat overskride bilens maksimale la-stekapacitet, når du læsser bilen.

Oplysninger om last-ning af bilenOplysninger om lastning afbilen. Tunge genstande placeres i bag-

klappen op mod ryglænene påbagsæderne. Kontroller at ryglæ-nene er forsvarligt låst. Hvis deter nødvendigt at stable genstan-dene, skal de tungeste gen-stande anbringes nederst.

. Genstande i bagklappen sikres,så de ikke rutsjer rundt.

. Ved transport af genstande ibagklappen må bagsæderyglæ-nene ikke være fældet fremover.

. Lasten må ikke rage op over ry-glænene.

. Læg aldrig genstande på bag-klappens afdækning eller på in-strumentpanelet, tildæk ikkeføleren på instrumentpanelet.

. Bagage etc. må ikke hindre føre-rens betjening af pedalerne, par-keringsbremsen og gearskifteteller hans/hendes bevægelses-frihed. Der må ikke være løsegenstande i kabinen.

. Kør ikke med bagklappen åben.

. Nyttelasten er forskellen mellemden tilladte totalvægt (se Type-skilt på side 12-1) og egen-vægten.

Se i afsnittet om tekniske datafor at få oplyst enkeltheder omegenvægten.

. Kørsel med taglast øger bilensfølsomhed over for sidevind oggør bilen vanskeligere at manøv-rere på grund af dens højeretyngdepunkt. Lasten skal forde-les jævnt og fastgøres forsvarligtmed remme. Dæktrykket og bi-lens hastighed tilpasses efter be-lastningstilstanden. Kontrollermed jævne mellemrum, om la-sten sidder fast, og efterspændremmene.


Instrumenter og knapper 5-1

Instrumenter ogknapper

KontrollerIndstilling af rat . . . . . . . . . . . . . . . . 5-2Ratknapper . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-3Horn . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-3Forrudevisker/-vasker . . . . . . . . . 5-3Bagrudevisker-/sprinkler . . . . . . 5-5Forlygtevasker . . . . . . . . . . . . . . . . 5-7Ur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-7Strømudtag . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-8

AdvarselslamperSpeedometer . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-9Kilometertæller . . . . . . . . . . . . . . . . 5-9Omdrejningstæller . . . . . . . . . . . 5-12Brændstofmåler . . . . . . . . . . . . . . 5-13Kølevandstermometer . . . . . . . 5-13Servicedisplay . . . . . . . . . . . . . . . 5-14Geardisplay . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-17Afviserblink . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-17Sikkerhedsselepåmin-delse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-17

Lampe for airbag og sikker-hedsselestrammer . . . . . . . . . . 5-18

Lampe for aktiveret/inaktiveretairbag . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-18

Lampe for opladnings-system . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-19

Fejlindikatorlampe . . . . . . . . . . . 5-19"Bilen skal snart til service"lampe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-19

Advarselslampe for bremse-system . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-20

Advarselslampe for AB-S-bremsesystem . . . . . . . . . . . 5-21

Lampe for firehjulstræk . . . . . . 5-21Lampe for nedkørselsstyre-system . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-21

Hastighedsfølsom servosty-ring (SSPS) advarselslys . . . 5-22

Lampe for ultralyds-parkerin-gsassistent . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-22

Lampe for elektronisk stabili-tetskontrol (ESC) . . . . . . . . . . . 5-22

Lampe for afbrudt elektroniskstabilitetskontrol (ESC) . . . . . 5-22

Kontrollampe for kølevæske-temperatur . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-22

Forvarmningslampe . . . . . . . . . . 5-22Lampe for dæktrykovervåg-ningssystem . . . . . . . . . . . . . . . . 5-22

Lampe for dieselpartikel-filter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-23

Lampe for motorolietryk . . . . . . 5-23Lampe for lav motorolie-stand . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-23

Lampe for motorolieskift . . . . . 5-24Brændstoføkonomi-lampe . . . 5-24Advarselslampe for lavbrændstofstand . . . . . . . . . . . . 5-24

Advarselslampe for vand ibrændstoffet . . . . . . . . . . . . . . . . 5-24

Sikkerhedslampe . . . . . . . . . . . . 5-24Startspærre-lampe . . . . . . . . . . . 5-25Lampe for nedsat motor-ydelse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-25

Træd på bremsen-lampe . . . . . 5-25Lampe for fjernlys slået til . . . . 5-25Lampe for tågeforlygte . . . . . . . 5-25Lampe for tågebaglygte . . . . . . 5-25Baglygter-lampe . . . . . . . . . . . . . 5-25Lampe for fartpilot . . . . . . . . . . . 5-25Anhængerindikatorlampe . . . . 5-25Lampe for motorhjelmpå klem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-26

Lampe for dør åben . . . . . . . . . . 5-26

InformationsvisningerFørerinformationscenter(DIC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-27


5-2 Instrumenter og knapper

FejlmeddelelserFejlmeddelelser . . . . . . . . . . . . . . 5-28Bremsesystem-medde-lelser . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-28

Nøgle- og låsmeddelelser . . . . 5-28Gearkasse-meddelelser . . . . . . 5-29

KørecomputerKørecomputer . . . . . . . . . . . . . . . 5-29

Kontroller

Indstilling af rat

Træk håndtaget nedad, indstil rattet,skub derefter håndtaget opad ogkontroller, at det er gået i hak.

Indstil ikke rattet medmindre bilenstår stille.

{ Forsigtig

Hvis der kommer et kraftigt slag iratstammens akselretning, nårrattet bliver indstillet eller håndta-get låst, kan det forårsage beska-digelse af de dele, som erforbundet med rattet.

{ Forsigtig

Hvis rattet drejes i yderstilling ogholdes i denne stilling i mere end10 sekunder, kan der opstå ska-der på servostyringssystemet, ogassisteret servostyring kanophøre.



Ratknapper

Funktionerne i klimastyrings-syste-met og fartpiloten kan betjenes frarattet.

Se Elektronisk klimastyring påside 8-13.

Se Fartpilot på side 9-23.

Horn

Tryka.

Forrudevisker/-vasker

forrudevisker

Forrudeviskerne betjenes ved atdreje tændingen på ON og føre gre-bet til forrudevisker/-sprinkler opad.

HI: Konstant viskerbrug ved hurtighastighed.




MIST: Fugtning af rude.



Fugtning af rude

For at betjene forrudeviskerne éngang ved finregn eller dis: Tryk for-rudevisker-/-sprinklerarmen let ned-efter og slip den igen.

Grebet går selv tilbage til udgangs-stillingen, når du slipper det.

Viskerne kører én omgang.

{ Forsigtig

De automatiske forrudeviskerekan deaktiveres, når gearstangenstår i position Neutral, og bilenshastighed er under 5 km/t.

{ Forsigtig

Hvis føreren ikke har klart udsyn,kan det medføre en ulykke, derresulterer i kvæstelser og skaderpå bilen eller andre materielleskader.

(Fortsat)

Forsigtig (Fortsat)

Brug ikke forrudeviskerne, når for-ruden er tør eller belagt med fxsne eller is. Hvis viskerne brugespå en forrude med forhindringer,kan det beskadige viskerbladene,viskermotoren og glasset.

Se efter, at bladene ikke er fros-set fast til ruderne, inden de bru-ges i koldt vejr. Hvis viskerenbetjenes med et fastfrosset blad,kan det beskadige viskermotoren.

Automatiske viskere med regn-sensor

Regnsensoren registrerer vand-mængden på forruden og regulererforrudeviskerne automatisk.

Viskerrobotten startes ved at sættevisker-/ sprinklergrebet i stil-ling AUTO.

Systemets følsomhed kan indstillesved at dreje knappen på visker-/sprinklergrebet op eller ned.

Sluk for systemet ved at sætte vi-sker-/sprinklergrebet i OFF-stilling.



{ Forsigtig

Undgå at tænde for forrudevi-skerne eller indstille dem på auto-matisk drift med regnsensor ivaskehaller. Dette kan skade vi-skerbladene eller viskersystemet.

Forrudeviskerne visker én gang forat kontrollere systemet, når tæn-dingskontakten er drejet til ACC,mens viskerarmen er i stillin-gen AUTO.

Hvis regnsensoren skal fungere kor-rekt, må der ikke være støv ellersnavs på sensorfeltet. Biler medregnføler kan kendes på følerfeltettæt ved toppen af forruden.

Viskerne aktiveres ikke, når auto-matgearkassens vælgerarm er i po-sitionen "N" og bilens hastighed erlavere end 5 km/t.

forrudesprinkler

Træk armen mod rattet. Der sprøjtessprinklervæske på forruden. Viske-ren aktiveres og foretager ét slag.

{ Forsigtig

Undlad at bruge forrudesprinkle-ren konstant i mere end nogle fåsekunder, eller når sprinklervæ-skebeholderen er tom. Det kanoverophede sprinklermotoren ogdermed koste dyrt i værkstedsreg-ninger.

{ Advarsel

Sprøjt ikke sprinklervæske på for-ruden i frostvejr.

Brug af sprinklervæske og viskerekan medføre en ulykke i frostvejr,fordi sprinklervæsken kan danneis på en frosset forrude og hindreudsynet.

Bagrudevisker-/sprinkler

Visker



Bagrudeviskeren betjenes ved atdreje tændingen på ACC eller ONog dreje enden af grebet til forrude-visker/sprinkler opad.

Visker i bagklap har disse tre indstil-linger:

OFF : System slukket. Standar-dindstilling.

INT : Intermitterende funktion.

LO : Konstant viskerbrug ved lavhastighed.

Sprinkler

For at sprøjte sprinklervæske på ru-den i bagklappen skal du trykke påknappen for enden af grebet, indtilder kommer sprinklervæske ud. Nårdu slipper knappen, stopper sprin-klervæsketilførslen, men viskerne vi-sker endnu ca. tre gange.

{ Forsigtig

Hvis føreren ikke har klart udsyn,kan det medføre en ulykke, derresulterer i kvæstelser og skaderpå bilen eller andre materielleskader.

Betjen ikke bagrudeviskeren, nårbagruden er tør eller der er uren-heder på, f.eks. sne eller is.

Hvis bagrudeviskeren bruges påen rude med urenheder, kan detbeskadige viskerblade, viskermo-tor og glas.

(Fortsat)

Forsigtig (Fortsat)

Kontroller, at bladet ikke er frossetfast på ruden, før du betjener vi-skeren i koldt vejr. Hvis viskerenbetjenes med et fastfrosset blad,kan det beskadige viskermotoren.

Sprøjt ikke sprinklervæske påbagruden i frostvejr.

Brug først bagrudesprinkleren,når bagruden er varm.

Sprinklervæske kan danne is påen frosset bagrude og forringe ud-synet.

Undlad at bruge bagrudesprinkle-ren konstant i mere end nogle fåsekunder, eller når sprinklervæ-skebeholderen er tom. Det kanoverophede sprinklermotoren ogdermed koste dyrt i værkstedsreg-ninger.



Intelligent bagrudevisker

For at opnå et klart udsyn i regnvejrstarter bagrudeviskeren automatisk,når du skifter til bakgear, mens for-rudeviskerne er aktiveret.

Forlygtevasker

Bilen kan have forlygtesprinklere.

Forlygtesprinklere fjerner snavs fraforlygteglassene.

Tryk på sprinklerknappen på venstreside af instrumentbrættet, når der ertændt for forlygterne, for at vaske

forlygterne. Der sprøjtes sprinkler-væske på forlygterne. Dernæst af-brydes forlygtesprinkleranlægget ica. 2 minutter Hvis sprinklervæskes-tanden er lav, kan sprinkleranlæggetikke betjenes i ca. 4 minutter efter,at der er sprøjtet væske på.

Ur

Når tændingen står på ACC ellerON, viser digitaluret klokken. Digital-uret har tre indstillingsknapper.

H: Time-knap.

Tryk på H-knappen for at gå 1 ti-me frem.

Uret stilles flere timer frem ved attrykke på H-knappen og holde dennede, til uret viser den rigtige time.

M: Minut-knap.

Tryk på M-knappen for at gå 1 mi-nut frem.

Tiden stilles flere minutter frem vedat trykke på M-knappen og holdeden nede, til uret viser det rigtige mi-nuttal.

S: Indstil knap.

For at indstille tiden til nærmeste ti-me trykkes på S-knappen.

Hvis du trykker på denne knap, nårklokken f.eks. er mellem 8:00 og8:29, stiller displayet tilbage til 8:00.

Hvis du trykker på denne knap, nårklokken f.eks. er mellem 8:30 og8:59, stiller displayet tilbage til 9:00.



Bemærk: Husk at indstille bilens ur,hver gang du afbryder og tilslutterbatteriet eller udskifter en sikring.

Strømudtag

Et 12V udtag er anbragt foran mid-terkonsollen, under den bageste delaf midterkonsollen og i venstre sideaf bagagerummet.

Effektforbruget må ikke overstige120 watt.

Når tændingen er afbrudt, er stikdå-sen deaktiveret.

Desuden deaktiveres stikkontakten,hvis batterispændingen er lav.

{ Forsigtig

Der må ikke tilsluttes tilbehør,som afgiver strøm, for eksempelelektriske opladere eller batterier.

Brug ikke stik, der ikke passer tilel-udtaget.



Advarselslamper

Speedometer

Konstruktionstype 1

Konstruktionstype 2

Viser hastigheden.

Kilometertæller

Konstruktionstype 1

Kilometertælleren viser, hvor langtbilen har kørt i kilometer eller miles.

Der er en separat triptæller, sommåler den afstand, bilen har kørt si-den sidste nulstilling.

De to triptællere nulstilles ved attrykke på triptællerknappen, til degår i nul. Triptællerknappen sidder idet nederste højre område af spee-dometeret.



Man skifter mellem kilometertælle-ren, triptæller A og triptæller B vedat trykke på kilometertællerknappen.

Konstruktionstype 2 Hvis bilen har et førerinformations-center (DIC) i midten af instrument-brættet, vises kilometertæller,triptæller A, triptæller B samt de in-dividuelle indstillinger (sprog ellernøglefri låsning) på displayet i DIC.

Der kan skiftes mellem kilometertæl-leren, triptæller A og triptæller B vedat trykke på knappen i nederste ven-stre hjørne af speedometeret.

På kilometertæller-displayet skal dutrykke på knappen og holde den in-de for at gå ind i menuen for indivi-duelle indstillinger.



Der kan foretages indstillinger idenne rækkefølge.

Der kan skiftes fra én menu til enanden med et kort tryk på knappen.. Sprog. Ændring af nøglefri låsning. Afslutning af funktionsindstil-

linger

Bemærk: Bilen skal holde stillemed gearvælgeren i P.

Sprog

Tryk på knappen nogle sekunder,når sprog vises.

Tryk kortvarigt på knappen, indtil detønskede sprog vises.

Vælg ved at trykke på knappen inogle sekunder.

Ændring af nøglefri låsning

Tryk på knappen i nogle sekunder,når ændring af nøglefri låsningvises.

Hver gang du trykker kort på knap-pen, ændres funktionen i følgenderækkefølge:

Off → On → No change (ingen æn-dring) → Off..

Vælg ved at trykke på knappen inogle sekunder.

Afslutning af funktionsindstil-linger

Tryk på knappen i nogle sekunder,når afslutning af funktionsindstillin-ger vises, for at gå tilbage til kilome-tertælleren.



Omdrejningstæller

<Benzin>

Konstruktionstype 1

Konstruktionstype 2

<Diesel>

Konstruktionstype 1

Konstruktionstype 2

Viser omdrejningstal pr. minut.

Kør så vidt muligt i det nederste om-drejningsområde i alle gear.

{ Forsigtig

Hvis nålen befinder sig i advar-selsfeltet, er det højst tilladte om-drejningstal overskredet. Der errisiko for motorskader.



Brændstofmåler

Konstruktionstype 1

Konstruktionstype 2

Viser brændstofmængden i tanken.

Kør aldrig tanken tom.

På grund af eventuelle brændstofre-ster i tanken kan påfyldningsmæng-den være mindre end den angivnekapacitet for brændstoftanken.

Hvis brændstoffet bevæger sig i tan-ken, flytter brændstofmålerens visersig ved opbremsning, accelerationeller drejning.

{ Fare

Inden påfyldning af brændstofskal bilen standses og motorenafbrydes.

Kølevandstermometer

Det angiver kølevæsketemperatu-ren, når tændingskontakten stårpå ON.

{ Forsigtig

Lad være med at køre videre,hvis temperaturmåleren står i detrøde område. Det betyder, at bi-lens motor overophedes.

Kørsel med en overophedet motorkan beskadige bilen.



Servicedisplay

Kontrollamper

De kontrollamper, der beskrives her,findes ikke i alle biler. Beskrivel-serne dækker alle instrumentversio-ner. De faktiske forhold i bilen kanvære anderledes end beskrivelsen.Når tændingen slås til, tændes defleste kontrollamper kortvarigt somen funktionstest.



Kontrollamper i instrumentbrættet

<Konstruktionstype 1>



Geardisplay

Konstruktionstype 1

Det viser det valgte gear eller denvalgte gearkassefunktion.

Konstruktionstype 2

Hvis bilen har et DIC i midten af in-strumentbrættet, vil det valgte geareller den valgte gearkassefunktionblive vist nederst på DIC.

AfviserblinkG lyser eller blinker grønt.

Blinker

Kontrollampen blinker ved aktiveretblinklys eller havariblink.

Hvis de grønne pile ikke blinker, nårdu bruger blinklyset eller trykker påknappen for havariblink: Kontrollersikringerne, og udskift dem evt., hvisde ikke virker.

Se Udskiftning af pærer påside 10-25

Se Sikringer på side 10-28

Se Blinklys- og vognbaneskiftsigna-ler på side 6-4

Sikkerhedsselepåmin-delse> for førersædet lyser eller blinker.



Indikator for passagersikkerhedsse-lehukommelse er anbragt overhandskerummet.

C for højre forsæde lyser eller blin-ker, når der sidder nogen på sædet.

Når tændingen stilles på ON, tæn-des kontrollampen, og advarsels-klokken lyder i flere sekunder somen påmindelse om at spænde sik-kerhedsselerne.

Lampen blinker, indtil sikkerhedsse-len er spændt.

Hvis sikkerhedsselen stadig ikke erspændt, når bilen bevæger sig, gen-tages lys- og lydsignalerne.

Hvis sikkerhedsselen spændes,deaktiveres lys- og lydsignalerne.

Se Trepunktssele på side 3-14

Lampe for airbag og sik-kerhedsselestrammer9 lyser.

Når tændingen slås til, lyser kontrol-lampen i få sekunder. Hvis den ikkelyser, ikke slukker efter få sekundereller lyser under kørslen, er der op-stået en fejl i selestrammerne eller iairbagsystemet. Systemerne vil nuikke kunne udløses ved en eventuelulykke.

Problemer med bilen eller udløsningaf selestrammerne eller airbaggenekan indikeres ved, at 9 lyser kon-stant.

{ Advarsel

Få straks årsagen til fejlen udbed-ret af en reparatør.

Se Airbagsystem på side 3-16

Se "Selestrammere" under Sikker-hedsseler på side 3-12

Lampe for aktiveret/inakti-veret airbag

Kontrollampen er placeret overhandskerummet.



c for airbaggen til højre forsædelyser.

Når kontrollampen lyser, er airbag-gen til højre forsæde deaktiveret.

Lampe for opladnings-system" lyser.

Den lyser, når tændingen er slået tilog slukker kort efter, at motoren erstartet.

Kontrollampen tændes, mensmotoren kører

Stop bilen, stands motoren. Batterietlader ikke. Motorkølingen kan væreafbrudt.

Søg hjælp hos en reparatør.

Fejlindikatorlampe* lyser.


{ Forsigtig

Kontrollampen viser, at vognenhar et problem, du er nødt til attage dig af. Hvis du kører, menskontrollampen for fejlfunktion ly-ser, kan det beskadige emissions-kontrolsystemet og påvirke bådebrændstoføkonomi og køreegen-skaber.

Kontakt en reparatør for at få ud-bedret problemet snarest muligt.

Fejlkontrollampen (MIL) tændes,hvis fejlen ligger i komponenter, derhar at gøre med emissionen eller til-hørende undersystemer.

Den bliver ved med at lyse, sålænge styremodulet (ECM) registre-rer fejlen. Hvis forbrændingen ermeget dårlig, blinker MIL-lampenkonstant. Meget dårlig forbrændingkan medføre skade på katalysa-toren.

Fejlkontrollampen (MIL) lyser ogsåfor at vise, at der er en fejl i diesel-partikelfilteret (DPF). Hvis dettesker, skal du kontakte en reparatørfor at få problemet repareret om-gående.

Se Dieselbrændstoffilter påside 10-23

Bilens elektroniske system skifter tilet nødprogram, så du kan fortsættekørslen. Du bør dog kontakte en re-paratør for at få udbedret problemetsnarest muligt.

Hvis MIL-lampen tændes kortvarigtog så går ud igen, er dette normaltog tyder ikke på nogen systemfejl.

"Bilen skal snart til ser-vice" lampeB lyser, når bilen skal til service.

Få straks bilen efterset hos en repa-ratør.



Advarselslampe for brem-sesystem$ lyser.

Når parkeringsbremsen løsnes, bli-ver advarselslampen for bremsesy-stemet ved med at lyse, hvisbremsevæskeniveauet er for lavt, el-ler hvis der er en fejl i bremsesy-stemet.

Se Bremsevæske på side 10-20

{ Advarsel

Kør ikke, når advarselslampen forbremsesystem lyser.

Det kan betyde, at dine bremserikke er i orden.

Hvis du kører med bremser, derikke virker korrekt, kan det med-føre et sammenstød, der resulte-rer i kvæstelser og skade på bilenog anden materiel skade.

Elektrisk parkeringsbremse-lampe

Statuslampe for parkeringsbremse

I biler med elektrisk parkerings-bremse (EPB) tændes parkerings-bremsens statuslysY kortvarigt,når motoren startes. Hvis den ikketænder, få bilen serviceret hos enautoriseret reparatør.

Statuslampen for parkeringsbrem-senY bliver tændt, når parke-ringsbremsen er aktiveret. Hvis lysetbegynder at blinke efter at parke-ringsbremsen er udløst eller underkørsel, er der et problem med elek-trisk parkeringsbremse-systemet.

Hvis lyset ikke tændes eller bliverved med at blinke, kontakt en autori-seret reparatør.

Advarselslampe for parkerings-bremse

I biler med elektrisk parkerings-bremse (EPB) vil advarselslampenfor parkeringsbremse

tændes kortvarigt, når bilen er i ON/START. Hvis den ikke tændes, skaldet udbedres, så den kan advare itilfælde af problemer.

Hvis denne lampe bliver tændt, erder en fejl i et af bilens systemer,som får parkeringsbremsesystemettil at fungere med nedsat effekt. Bi-len kan stadig køres, men bør brin-ges til forhandleren snarest muligt.

I biler med elektrisk parkerings-bremse (EPB),# tændes kontrol-lampen, når EPB-kontakten slippesuden at træde på bremsepedalen.Træd altid på bremsepedalen, førder trykkes på EPB-kontakten for atudløse den elektriske parkerings-bremse.

Se Parkeringsbremse på side 9-17



Advarselslampe forABS-bremsesystem! lyser.

Lyser i nogle sekunder efter, at tæn-dingen er tilsluttet. Systemet erfunktionsklart, når kontrollampen erslukket.

Slukker kontrollampen ikke efter etpar sekunder, eller lyser den svagtunder kørsel, er der fejl i systemet.Bremsesystemet er stadigvæk funk-tionsdygtigt, men uden ABS-regu-lering.

Se Blokeringsfri bremser (ABS) påside 9-17.

Lampe for firehjulstrækC lyser, når tændingen står på ON,og slukker efter ca. et par sekunder.

Dette lys blinker, når AWD-systemeter afbrudt midlertidigt og lyser for atvise, at der er en fejl i AWD-sy-stemet.

Hvis advarselslyset for AWD-syste-met tænder, skal du hurtigst muligthenvende dig til en reparatør for atfå afhjulpet problemet.

Se Firehjulstræk på side 9-15

Lampe for nedkørselssty-resystem5 lyser.

Aktiv og ikke klar/advarsels-lampe

Det grønne DCS-lys er kontrollampefor aktiv DCS og det ravguleDCS-lys viser, at DCS ikke er klar &advarselslys.

Ved at trykke på DCS-knappen midtpå instrumentbrættet lyser kontrol-lampe for DCS aktivt lyser (grønt),når DCS er klart til brug og blinker(grønt), når DCS er aktivt.

DCS ikke klar & advarselslys arbej-der på følgende måde:. Blinker (gult) for at vise, at DCS

ikke er klar til brug som følge afaf høj temperatur (ca. 350~400°

C) i friktionsmaterialet (forrestebremseklods), der skyldes kraf-tige eller gentagne opbremsnin-ger. Denne lampe slukkes, nårtemperaturen i friktionsmaterialet(forreste bremseklods) er lavereend 350°C.

. Lyser (ravgul) for at vise, at derer en fejlfunktion i systemet somfølge af høj temperatur (over400°C) i friktionsmaterialet (for-reste bremseklods), der skyldeskraftige eller gentagne opbrems-ninger.

. Denne lampe slukkes også, nårtemperaturen i friktionsmaterialet(forreste bremseklods) er lavereend 350°C.

. Når ikke klar-/advarselslampenfor DCS blinker og lyser, er deten indikation af, at friktionsmate-rialet skal afkøles (kør bilen ogundgå så vidt muligt at bremse).Ovennævnte temperatur kan va-riere noget alt efter bilens til-



stand eller omgivelserne (årstideller udetemperatur) og lig-nende.

Hastighedsfølsom servo-styring (SSPS) advar-selslysE lyser.


Hvis kontrollampen ikke slukkes ef-ter nogle få sekunder, eller hvis denlyser under kørsel, er der en fejl iservostyringen.

Søg hjælp hos en reparatør.

Lampe for ultralyds-par-keringsassistentX lyser.. Fejl på grund af snavsede følere. Dækket af is eller sne. Forstyrrelse fra eksterne ultral-

ydsbølger

Forstyrrelsen er ikke længere tilstede, systemet arbejder normalt.

Hvis lampen ikke slukkes, få års-agen til fejlen i sysemet afhjulpethos en reparatør.

Lampe for elektroniskstabilitetskontrol (ESC)d lyser eller blinker.

Denne lampe blinker, mens ESC er idrift, og den lyser for at vise, at derer en fejl i systemet.

Lampe for afbrudt elek-tronisk stabilitetskon-trol (ESC)g lyser eller blinker.

Den lyser, når systemet er deakti-veret.

Kontrollampe for kølevæ-sketemperaturC lyser.

Lampen fortæller dig, at kølervæ-sken er overophedet.

Hvis du har kørt bilen under normalekørselsforhold, skal du holde ind tilsiden, stoppe bilen og lade motorengå i tomgang et par minutter.

Hvis lampen ikke går ud, skal duslukke for motoren og kontakte enreparatør snarest muligt. Vi anbefa-ler, at du henvender dig til en autori-seret reparatør.

ForvarmningslampeK lyser.

Lyser når forvarmningen er aktive-ret. Når lampen slukker, kan moto-ren startes.

Lampe for dæktrykover-vågningssystem7 lyser gult.




Hvis lampen tændes under kørsel,har dæktrykovervågningssystemetregistreret, at trykket i et eller fleredæk eller væsentlig lavere, end detbør være.

Stands bilen på et sikkert sted, kon-trollér dækkene, og pump dem op tildet tryk, der anbefales på dæktryk-mærkaten.

Når systemet registrerer en funkti-onsfejl, blinker lampen i ca. ét minutog lyser derefter konstant i den re-sterende tid af tændingscyklussen.

Lampen for funktionsfejl lyser, indtilproblemet er løst. Få bilen eftersethos en reparatør.

Lampe for dieselpartikel-filterL blinker. (Kun diesel)

Blinker og der lyder et tonesignal,hvis dieselpartikelfiltret kræver rens-ning, og de hidtidige kørselsforholdikke har muliggjort automatiskrensning.

Det slukker, når selvrensningen ergennemført.

Se Dieselpartikelfilter på side 9-7

Lampe for motorolietryk: lyser.


Kontrollampen tændes, mensmotoren kører

{ Forsigtig

Motorsmøringen kan være af-brudt. Dette kan føre til beskadi-gelse af motoren og/ellerblokering af drivhjulene.

Hvis advarselslampen for motorolie-tryk tænder under kørsel, skal mankøre ind til siden, afbryde motorenog kontrollere oliestanden.

{ Advarsel

Når motoren er afbrudt, skal derbetydeligt større kraft til at bremseog styre.

Tag ikke nøglen ud, før bilen hol-der stille, da ratlåsen ellers kanblive aktiveret utilsigtet.

Kontroller oliestanden, før du søgerhjælp hos en reparatør.

Se Motorolie på side 10-11

Lampe for lav motorolie-standL lyser, når tændingen står påON, og slukker efter et par se-kunder.

Denne lampe lyser, når motorolie-væskestanden er for lav.

Hvis advarselslampen for motorolie-stand tændes, kontroller motorolie-standen og efterfyld om nødvendigt.




Lampe for motorolieskift7 lyser, når tændingen står på ON,og slukker efter et par sekunder.

Bilen har måske et system for mo-toroliens levetid, som fortæller dig,hvornår det er tid til at få skiftet olie.

Når lyset for motorolieskift tænder,betyder det, at der nu skal skiftesmotorolie.

Når først motorolien er skiftet, skalmotoroliens levetidssystem nulstil-les. Efter nulstillingen slukker lysetfor motorolieskift.


Brændstoføkonomi-lampePå biler med eco-lampe (brændstof-økonomifunktion) tændes denne,når der trykkes på eco-kontakten(økonomi), der befinder sig i midter-konsollen nær gearstangen. Tryk påkontakten igen for at slukke lyset ogforlade brændstofsparefunktionen.

På biler med benzinmotor slukkereco-lampen, når gearvælgeren flyt-tes til manuel funktion.

Advarselslampe for lavbrændstofstand. lyser.

Lyser, når der kun er lidt brændstoftilbage i tanken.

{ Forsigtig

Lad ikke bilen løbe tør forbrændstof.

Det kan skade bilens katalysator.

Se Katalysator på side 9-8

Advarselslampe for vandi brændstoffet

Lyser (kun dieselmodel), når vand-mængden i brændstoffiltret oversti-ger en vis mængde.

Vandet skal straks tappes frabrændstoffiltret.

Advarselslampen slukker, når tøm-ningen er gennemført.

Se Dieselbrændstoffilter påside 10-23

SikkerhedslampeHvis din bil har ekstra tyverisikringrelateret til Thatcham-forsikring, ly-ser tyverialarmens kontrollampeo for at vise, at du har deaktiveretindtrængnings- og hældningsfølerenved at trykke på knappen, som bef-



inder sig på loftsbetrækket. Hvis dutrykker på knappen igen, vil kontrol-lampen slukke.

Se Tyverialarm på side 2-11

Startspærre-lampeA lyser.

Lyser, hvis der er fejl i startspærre-systemet. Motoren kan ikke startes.

Få straks årsagen til fejlen afhjulpethos en reparatør.

Lampe for nedsat motor-ydelsew lyser.

Den lyser med Bilen skal snart tilservice-lampen, når bilen trænger tilservice.

Kør væk fra vejen, stands motorenog genstart den efter 10 sekunder.

Bilen kan køres med nedsat motor-ydelse.

Få straks bilen efterset hos en repa-ratør.

Træd på bremsen-lampe0 lyser.

Den lyser, når EPB-kontakten er ud-løst, uden at træde på bremsepeda-len. Træd altid på bremsepedalen,før der trykkes på EPB-kontaktenfor at udløse den elektriske parke-ringsbremse.

Se Parkeringsbremse på side 9-17

Den lyser også, når koblingen skalbetjenes for at genstarte motoren.

Se Stop/start-system på side 9-4

Lampe for fjernlysslået til3 lyser.

Se Fjern-/nærlysskifter på side 6-3

Lampe for tågeforlygte# lyser.

Lyser, når tågeforlygterne er tændt.

Se Tågeforlygter på side 6-5

Lampe for tågebaglygtes lyser.

Lyser, når tågebaglygterne er tændt.

Se Tågebaglygter på side 6-5

Baglygter-lampe; lyser.

Lyser, når baglygterne er tændt.

Lampe for fartpilotJ lyser, når fartpilotsystemet(cruise control) er aktiveret.

Den slukkes, når fartpilotsystemetslås fra.

Anhængerindikatorlampe



Tænder, når traileren er koblet tilvognen. Den slukker, når anhænge-ren kobles fra.

Lampe for motorhjelmpå klemDen lyser, når motorhjelmener åben.

Se Stop/start-system på side 9-4

Lampe for dør åben

Lyser.

Den lyser, når en dør er åben.

Lampe for bagklap på klem

m lyser, når bagklappen er åbeneller ikke smækket rigtigt i.



Informationsvisninger

Førerinformationscenter (DIC)



1. FATC-displaypanel (fuldautoma-tisk temperaturstyring)

2. Udetemperatur

3. Kørecomputer

4. Kompas

5. Dual zone

DIC er førerinformationscentret, derviser kørecomputer, displaypanel forautomatisk temperaturstyring, ude-temperatur, kompasinformation ogdual zone, når tændingskontaktenstår på ON.

FejlmeddelelserMeddelelser vist på DIC (i midten afinstrumentbrættet) angiver bilensstatus, eller hvad der evt. skal gøresfor at ændre en tilstand. Der kan bli-ve vist flere meddelelser efter hi-nanden.

Bremsesystem-medde-lelser

Press Brake To Start Engine(træd på bremsen for at startemotoren)

Hvis bilen har nøglefri adgang, visesdenne meddelelse, hvis du forsøgerat starte motoren uden at have trådtbremsen ned.

Press Clutch To Start Engine(træd på koblingen for at startemotoren)

Hvis bilen har nøglefri adgang, visesdenne meddelelse, hvis du forsøgerat starte motoren uden at have trådtkoblingen ned.

Nøgle- og låsmeddelelser

Accessory Mode Active (tilbe-hørstilstand aktiv)

Hvis bilen har nøglefri adgang, visesdenne meddelelse, når tilbehørstil-stand er aktiv.

Electronic Key Not Detected(elektronisk nøgle ikke regi-streret)

Hvis bilen har nøglefri adgang, visesdenne meddelelse, hvis bilen ikkeregistrerer, at der er en fjernbetje-ning, når du har forsøgt at starte bi-len, eller en bildør netop er blevetlukket.

Electronic Key Not DetectedRestart Allowed (elektronisknøgle ikke registreret, genstarttilladt)

Hvis bilen har nøglefri adgang, visesdenne meddelelse, når den nøglefrifjernbetjening ikke registreres inde ibilen, mens du forsøger at slå tæn-dingen fra.



Rotate Control To Off Position(drej til position Fra)

Hvis bilen har nøglefri adgang, visesdenne meddelelse som en påmin-delse om at slå tændingen fra.

Service Keyless Start System(nøglefri startsystem skal ser-viceres)

Hvis bilen har nøglefri adgang, visesdenne meddelelse, når der er etproblem med denne funktion.

Gearkasse-meddelelser

Shift To Park (skift til Par-kering)

Hvis bilen har nøglefri adgang, visesdenne meddelelse, hvis bilen ikke eri P (Parkering), mens motorenslukkes.

KørecomputerKørecomputeren forsyner førerenmed kørselsinformationer som f.eks.kilometer til næste optankning, gen-nemsnitligt brændstofforbrug, gen-nemsnitshastighed og køretid.

Displayet ændres, hver gang dutrykker på MODE-knappen, i føl-gende rækkefølge:

Kilometer til næste optankning →Gennemsnitshastighed → Køretid→ Gennemsnitligt brændstofforbrug→ Kilometer til næste optankning.

For at nulstille gennemsnitshastig-heden eller køretiden eller det gen-nemsnitlige brændstofforbrug, trykpå MODE-knappen i mere end 2 se-kunder.

For at ændre afstandsenheden, gørfølgende:

1. Tryk på indstillingsknappen(SET) i mere end 2 sekunder.Temperaturenheden vil blinke.

2. Tryk på SET-knappen igen. Af-standsenheden vil blinke.

3. Tryk på knappen Q eller R for atændre afstandsenheden (km↔ mile).

Kilometer til næste optankning

Denne funktion viser, hvor langt dukan køre med det aktuelle tankind-hold, og indtil tanken er tom.

Når afstanden til tom tank er mindreend 50 km (30 miles), vises —— pådisplayet.



Bemærk: Køreafstanden for tilba-geværende brændstof kan afvige fraden aktuelle distance alt efter køre-forholdene, kørselsmønsteret ellerbilens hastighed.

Gennemsnitlig hastighed

Denne funktion viser gennemsnits-hastigheden. Tryk på MODE-knap-pen i mere end 2 sekunder for atnulstille gennemsnitshastigheden.

Kørselstid

Denne funktion viser den samledekørselstid. Tryk på MODE-knappen imere end 2 sekunder for at nulstilleden gennemsnitlige køretid. Kør-selstiden vil blive stillet tilbage til0:00, når den er vist op til 99:59.

Gennemsnitligt brændstofforbrug

Dette viser bilens gennemsnitligebrændstofforbrug.

Bemærk: Det gennemsnitligebrændstofforbrug nulstilles til 10,0,hvis batteriet afbrydes.

Tryk på MODE-knappen i mere end2 sekunder for at nulstille det gen-nemsnitlige brændstofforbrug.

Bemærk: Det gennemsnitligebrændstofforbrug kan variere fra detaktuelle gennemsnitlige brændstof-forbrug alt efter køreforholdene.



Det gennemsnitlige brændstoffor-brug varierer alt efter køreforhol-dene, kørselsmønsteret eller bilenshastighed.

Kompas

Dette viser bilens kørselsretning i 8retninger (N, NE, E, SE, S, SW,W, NW).

Bemærk: Hver gang DIC eller bat-teriet afbrydes, skal DIC genkalibre-res. For at gøre dette skal bilenkøres rundt i 360°. Kompasset fun-gerer ikke korrekt, før det er kalibre-ret korrekt.

1. Hvis du trykker på MODE- ogSET-knappen på samme tid imere end 2 sekunder, begynderkompassets display at blinke.

2. Drej langsomt bilen i 1 hel om-gang inden for 90 sekunder,hvorefter kalibreringen vil væregennemført.

3. Når kalibreringen er gennemført,holder kompassets display opmed at blinke. Det er ligegyldigt,om du drejer til venstre eller tilhøjre.

Hvis der ikke er plads til, at bilenkan dreje 1 hel omgang, så drejbilen rundt som vist på figurenherunder.

Frigørelsesbetingelser for kalibre-ring af kompas. Tryk på SET-knappen to gange

lige efter hinanden.. Hvis bilen ikke er vendt inden 90

sekunder efter at kalibrerings-funktionen startede.

Bemærk: Retningen vil blive vistunder kørslen.

Hvis kompassets display vedblivermed at blinke, vend rundt igen, tildet slukker.

Bemærk: I kompaskalibreringsfunk-tion, tryk på SET-knappen for at gåtil afvigelseskalibreringsfunktionen.



På dette tidspunkt trykker du påknappen Q eller R for at justere afvi-gelseskalibreringsværdien.

{ Forsigtig

Hvis der befinder sig mobiltelefo-ner eller magnetiske enheder om-kring DIC, kan det være, atkompasset ikke virker ordentligt.

Fatc displaypanel/udetempe-ratur

Se Automatisk klimastyring påside 8-6


Lygter 6-1

Lygter

Udvendig belysningLyskontakter . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-1Automatisk tilkobling afnærlys . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-1

Fjernlys-/nærlysomskifter for-lygte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-3

Overhalingsblink . . . . . . . . . . . . . . 6-3Lyslængderegulering . . . . . . . . . . 6-3Kørelys . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-4Havariblink . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-4Blinklys og vognbaneskif-telys . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-4

Tågeforlygter . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-5Tågebaglygter . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-5Baklygter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-6Duggede lygteglas . . . . . . . . . . . . 6-6

KabinelysLysstyrke for instrumentlys . . . . 6-6Kabinelamper . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-6Læselamper . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-7

LysfunktionerIndstigningslys . . . . . . . . . . . . . . . . 6-8Beskyttelse mod afladning afbatteriet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-8

Udvendig belysning

Lyskontakter

For-, bag- og stoplygter tændes vedat dreje i enden på det kombineredelygtegreb.

Lygtekontakten har tre stillinger, deraktiverer forskellige lampefunktioner,som følger:

OFF: Alle lygter er slukket.

; : Parkeringslygterne, baglyg-terne, nummerpladebelysningen oginstrumentpanelets lamper lyser.

5 3 : Nærlys plus alle de før-nævnte lamper lyser.

Automatisk tilkobling afnærlys

Lyskontakten med automatisk lam-pekontrol har fire stillinger, som akti-verer forskellige lampefunktioner påfølgende måde:

P : Alle lygter er slukket.

Alle lygter er slukket, og knappensættes tilbage til udgangsstil-ling AUTO.


6-2 Lygter

AUTO: Tænder og slukker lygterneautomatisk for at lyse i positionen;; eller2 3 ved at føle, hvormørkt det er udenfor. (Standardpo-sition)

; : Parkeringslygterne, baglyg-terne, nummerpladebelysningen oginstrumentpanelets lamper lyser.

2 3 : Nærlyset og de lygter, dertænder i position;, lyser.

Drej lyskontakten til position OFF forat frakoble den automatiske lampe-kontrol. Grebet går selv tilbage tiludgangsstillingen, når du slip-per det.

Drej lyskontakten til position OFFigen for at tilkoble den automatiskelampekontrol.

{ Forsigtig

For at denne funktion kan virkekorrekt, skal du sørge for ikke atanbringe mærkater eller andreemner over solføleren, der er an-

(Fortsat)

Forsigtig (Fortsat)

bragt foran åbningerne til afrim-ning af forruden. Ellers kan du ri-sikere, at føleren ikke fungererkorrekt.

{ Forsigtig

Hvis du åbner førerdøren ellertrykker på knappen UNLOCK påfjernbetjeningen, tænder lam-perne i instrumentpanelet auto-matisk i ca. 30 sekunder.

Lamper som påmindelse

Hvis du åbner førerdøren med tæn-dingen slået fra, og lyskontakten er iposition; eller2 3, hører du etadvarselstonesignal. Men hvis dutænder lamperne igen, efter at haveslukket dem, mens advarselssigna-let lyder, hører du ikke et advarsels-signal.

Dør-til-dør lysfunktion

Dør-til-dør lysfunktionen sørger forudvendig belysning i en periode,mens du forlader vognen, når det ermørkt nok udenfor. Funktionen akti-veres, når de udvendige lamper ertændt som følge af den automatiskelampekontrolfunktion, og når tæn-dingen er slået fra.

Ankomstlys

Funktionen aktiveres, når lyskontak-ten står i stillingen AUTO, og det ermørkt nok udenfor.

Når du trykker på knappen UN-LOCK på fjernbetjeningen for atkomme ind i bilen, blinker katastro-feblinket to gange, og den udvendi-ge belysning lyser automatisk i ca.20 sekunder.

Viskeraktiveret lys

Funktionen aktiveres, når lyskontak-ten er i stillingen AUTO.

Hvis forrudeviskerne visker 8 gangeeller mere, tænder den udvendigebelysning automatisk.


Lygter 6-3

Fjernlys-/nærlysomskifterforlygte

For at tænde for fjernlyset, skal dusikre dig, at nærlyset er tændt.

Skub kombinationsgrebet mod in-strumentpanelet.

Kontrollampen for fjernlys tænder,når forlygterne står på fjernlys.

Skift fra fjernlys til nærlys: Trækkombinationsgrebet mod dig selv, tildets normale stilling.

{ Forsigtig

Skift altid fra fjernlys til nærlys,når du nærmer dig modkørende,eller når der er andre foran dig.

Fjernlyset kan kortvarigt blændeandre bilister, så der i værste faldsker en ulykke.

Overhalingsblink

For at blinke kort med fjernlyset:Træk kombinationsgrebet mod digselv og slip det så. Grebet vendertilbage til normal stilling, når du slip-per det.

Fjernlyset er tændt, så længe dutrækker kombinationsgrebet moddig selv.

Lyslængderegulering

Manuel justering af forlygteo-mråde


6-4 Lygter

Tilpasning af forlygternes række-vidde for at undgå blænding: drejknappen til den ønskede stilling.

0 = Personer på forsæderne

1 = Personer på alle sæder

2 = Personer på alle sæder og last ibagagerummet.

3 = Person på førersædet og last ibagagerummet.

KørelysKørelyset gør, at bilen bliver meresynlig i dagtimerne.

Baglygterne tændes ikke.

Havariblink

Aktivering med knap|.

Havariblinkene aktiveres ved at tryk-ke på knappen.

For at slukke havariblinkene: Trykigen på knappen.

Blinklys og vognbaneskif-telys

arm op = højre blinklys

arm ned = venstre blinklys

Når blinklyskontakten aktiveres udover modstanden, slås blinklyset til.Blinklyset slås automatisk fra, nårrattet drejes tilbage.

For tre blink, f.eks. ved vognbane-skift, vippes blinklyskontakten op el-ler ned, til den møder modstand.


Lygter 6-5

Skal der blinkes i længere tid, vip-pes blinklyskontakten ned og hol-des nede.

Blinklyset kan slås fra manuelt vedat føre kontakten tilbage til midter-stillingen.

Tågeforlygter

Tågelygter giver:

Mere lys på siderne af vejbanen.

Bedre sigtbarhed i tåge eller sne.

For at tænde tågelygterne:

Sørg for, at lyskontakten er istilling;; eller5 3.

Drej ringen i midten af lyskontaktar-men til #. Ringen går selv tilbage tilnormal stilling, når du slipper den.

Kontrollampen for tågeforlygter påinstrumentpanelet tændes, når tåg-elygterne slås til.

Drej ringen til stillingen; igen forat slukke for tågelygterne. Kontrol-lampen for tågeforlygte slukker.

Hvis bilen har automatisk lampekon-trol, tænder positionslys og nærlyssamtidigt, når der tændes for tåg-eforlygterne.

Tågebaglygter

Tågebaglygterne tændes ved atdreje ringen i midten af lyskontaktar-men til s, når der er tændt for nær-lyset, eller når positionslyset ogtågeforlygterne er tændt. Ringen gårselv tilbage til normal stilling, når duslipper den.

Kontrollampen for tågebaglygter påinstrumentbrættet bliver tændt, nårtågelygterne slås til.


6-6 Lygter

Drej ringen til stillingen s igen for atslukke for tågelygterne. Kontrollam-pen for tågebaglygte slukker.

Hvis bilen har automatisk lampekon-trol, tænder positionslys og nærlyssamtidigt, når der tændes for tåg-ebaglygterne.

BaklygterBaklygterne lyser, når tændingen ersluttet til, og bilen sættes i bakgear.

Duggede lygteglasDen indvendige side af lygtehusenekan kortvarigt dugge til ved ugunsti-ge, råkolde vejrforhold, kraftig regneller efter bilvask. Duggen forsvin-der af sig selv efter kort tid og forsv-inder hurtigere, hvis lygternetændes.

Kabinelys

Lysstyrke for instru-mentlys

Lysdæmperen styrer lysstyrken i in-strumentpanelets lamper.

For at nedsætte lysstyrken skal dutrykke på knappen og dreje denmed uret.

For at øge lysstyrken skal du trykkepå knappen og dreje den mod uret.

Kabinelamper

Tryk på knappen for at tænde kabi-nelamperne.

Tryk på knappen igen for at slukkelamperne.

Kabinelyset for og bag tændes, nåren dør eller bagklappen åbnes. Hvisdu fortsætter med at åbne en dør el-ler bagklappen, lyser lamperne i ca.10 minutter. Hvis alle døre og bag-klappen er lukkede, dæmpes belys-ningen efter ca. 10 sekunder istedet for at slukke med det samme.


Lygter 6-7

Læselamper

Tryk på knappen for at tænde læse-lampen.

Tryk en gang til for at slukke lyset.

Du kan deaktivere kabinelamper(når knappen ikke er trykket ned),indstigningslamperne ved fordørenog nøglehulslyset ved at trykkeknappen ned.

Bemærk: Batteriet kan blive afla-det, hvis lyset fortsat er tændt ilang tid.

{ Advarsel

Undgå at bruge kabinebelysnin-gen under kørsel i mørke.

(Fortsat)

Advarsel (Fortsat)

En oplyst passagerkabine forrin-ger sigtbarheden i mørke, med ri-siko for sammenstød.


6-8 Lygter

Lysfunktioner

Indstigningslys

Velkomstlys

Visse lygter tænder kortvarigt vedoplåsning af bilen med fjernbetjenin-gen. Denne funktion gør det lettereat finde bilen i mørke.

Lyset slukkes, så snart tændingendrejes til hjælpeudstyrs-stillingen.

Lampe ved fordør

Indstigningslampen ved fordørentænder, når du åbner en dør. Hvisdu fortsætter med at åbne en dør,lyser lamperne i ca. 10 minutter.Hvis alle døre er lukkede, lyser lam-pen i ca. 10 sekunder, inden denslukker.

Indstigningslamper ved fordørenkan slukkes med det samme ved attrykke på knappen på paneletforoven.

Stemningsbelysning

Hvis bilen har denne funktion, lyserstemningsbelysningen på fordørenspaneler, under for- og bagsæderne,når forlygterne er tændt om natten.

Beskyttelse mod aflad-ning af batterietBilen har en funktion, der hjælpermed at forhindre afladning af batte-riet i tilfælde af, at du ikke får sluk-ket for forlygter, positionslys,tågelygter osv.

Hvis der er nogen af de lygter, du ik-ke får slukket for, slukker de auto-matisk 10 minutter efter, at du hardrejet tændingskontakten til posi-tion OFF.

Batteriafladningsbeskyttelsen virkerikke, hvis du tænder for lygterne 10minutter efter, at denne funktion blevbenyttet.


Infotainment-system 7-1

Infotainment--system

IntroduktionIntroduktion . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-1Oversigt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-3Betjening . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-8

RadioAM-FM-radio . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-9Radiodatasystem (RDS) . . . . . 7-11

LydafspillereCD-afspiller . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-12MP3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-14Ekstra udstyr . . . . . . . . . . . . . . . . 7-18Bluetooth Audio . . . . . . . . . . . . . . 7-19

NavigationNavigationssystem-oversigt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-20

Kom godt igang . . . . . . . . . . . . . . 7-41Brug af navigationssy-stemet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-49

Opsætningsmenu . . . . . . . . . . . . 7-74

TelefonBluetooth . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-86Håndfri telefon . . . . . . . . . . . . . . . 7-86

IntroduktionGenerelt

Infotainmentsystemet giver Infotain-ment i din bil med brug af den sene-ste teknologi.

Infotainmentsystemet kan nemt bru-ges ved at registrere op til 48 FM-eller AM-stationer (36 forindstillede+ 12 automatisk lagrede) på seksFunktionsknapper for hver fire sider.

Den integrerede CD-afspiller kan af-spille lyd-CD'er og MP3 (WMA)-di-ske, og USB-afspilleren (kun fortype 2 valgfri) kan afspille tilsluttedeUSB-lagringsenheder eller iPod-pro-dukter.

Tilslut en bærbar musikafspiller tilden eksterne lydindgang og nyd denlækre lyd i Infotainmentsystemet.

Funktionen med Bluetooth-telefontil-slutning giver mulighed for brug aftrådløse, håndfri telefonopkald samten telefonmusikafspiller.


7-2 Infotainment-system

Den digitale lydbehandler giver etantal forvalgte equalizer-funktionertil optimering af lyden.

Systemet kan enkelt indstilles meden omhyggeligt konstrueret indstil-lingsenhed, en smart displayer ogen multifunktionel menudrejeregu-lator.. Afsnittet "Oversigt" giver en en-

kel oversigt over Infotainmentsy-stemets funktioner og ensammenfatning af alle regule-ringsenheder.

. Afsnittet "Betjening" forklarer degrundlæggende betjeningsele-menter i Infotainmentsystemet.



Oversigt

Type 1: Radio + CD/MP3 + Bluetooth



Type 2: Radio/DAB + CD/MP3 + Bluetooth + USB/iPod + Valgfri A-NAVI



Type 3: Radio + CD/MP3-skifter + Bluetooth



1. Display

Display for afspilnings-/modta-gelses-/menustatus og infor-mation

2. Diskrille

Dette er den rille, hvor cd'er sæt-tes ind eller tages ud.

3. DIRECTORY [DIR] -knap (kunfor Type 1/2)

Vælg enhed for bibliotek/enhedfor alle spor.

LOAD -knap (kun for Type 3)

Brug denne knap til at indsætteen disk i Infotainmentsystemet.

4. t SEEKu -knapper

Radiotilstand. Tryk: For at søge efter næ-

ste/forrige højere/laverestation, der kan modtages.

. Hold nede: For at brugeautomatisk lagring

CD/MP3- eller Valgfri USB/iPod--tilstand

. For at søge efter det næ-ste/forrige mediebibliotek

5. Funktionsknapper

For at vælge de funktioner, dervises på displayet.

6. EJECT-knap

Tryk på denne knap og tag dis-ken ud.

7. r TUNE[. I radiotilstand vælges ra-

diostationen (tune ned/op). I CD/MP3- eller Valgfri

USB/iPod-tilstand brugesde til at afspille det forrige/næste spor eller hurtig søg-ning tilbage gennem despor, der afspilles.

8. BAND -knap

Tryk på knappen for at vælgeFM/AM-radiobånd eller DAB(kun for Type 2).

9. FAVOURITE [FAV]-knap

Skifter mellem kanalerne i deforvalgte kanalnumre.

10. MENU/SOUND -knap. Tryk

‐ I FM-radio ellerfunktionen DAB (Di-gital Audio Broadca-sting: kun for type2): For at brugeRDS-menu ellerDAB-menu.

‐ I iPod-tilstand: Forat bruge mediebibli-oteksfunktionen påiPod (kun for type 2,valgfri)

. Hold nede: Trykkes nedfor at vælge funktionernetone, for/bag og venstre/højre lydstyrkeindstillinger.

11. POWER [P ]-knap med VO-LUME-knap



Når anlægget er tændt:. Tryk: Skifter dæmpefunkti-

onen TIL og FRA.. Hold nede: Slukker for en-

heden.. Drej knappen for lydstyr-

keregulering og tonejuste-ring i tonekontroltilstand.

Når anlægget er slukket:. Tænd for anlægget ved at

trykke på Tænd/Sluk--knappen

12. BLUETOOTH [4 ]

For at vælge de BLUETOOTH--funktioner, der vises på dis-playet.

13. TP/INFORMATION [IN-FO] -knap. Tryk: Indstilling af trafikin-

formation.. Hold nede: Viser de nød-

vendige oplysninger forbetjening i hver tilstand og

funktion, programmer dersendes, samt informationom disk/ekstern enhed.

14. AUX -port

Tilslut en ekstern lydenhed tildenne port.

15. SOURCE [SRC]/PAUSE -knap(kun for Type 2)

Tryk for at vælge funktionenCD/MP3, USB/iPod ellerAUX-lyd.

CD/AUX -knap (kun for Type1/3)

Tryk for at vælge CD/MP3 ellertilsluttet AUX-funktion.

Fjernbetjening fra rattet



1. Lydstyrke [+/-] -knapper. Tryk på knappen for at øge/

sænke lydstyrken trinvis.. Hold knappen nede i mindst

1 sekund for hurtigt at øge/mindske lydstyrken.

2. MODE-knap

Tryk på knappen for at vælgefunktionen Radio, AUX eller CD/MP3/USB/iPod/Bluetooth Audio.

3. SEEK-knap. Tryk på knappen for at æn-

dre de registrerede radio-stationer eller detmusikspor, der bliver af-spillet.

. Hold knappen nede i mindst1 sekund for hurtigt at findefrem til frekvensen ellerspole igennem de sange,der afspilles i øjeblikket.

4. POWER MUTE-knap. Tryk på knappen i standby

for at slå Infotainmentsyste-met til.

. Tryk på knappen i en vilkår-lig musikafspilningstilstandfor at slå lydafbrydelse--funktionen til/fra.

. Hold knappen nede i mindst1 sekund for at slå Infotain-mentsystemet fra.

5. CALL -knap. Tryk på knappen i standby

for at foretage et opkald el-ler besvare et indgåendeopkald.

. Tryk to gange på knappenfor at ringe til sidst opkaldtenummer.

. Hold knappen nede i mindst1 sekund for at annullere el-ler afslutte opkaldet.

Betjening

Knapper og betjeningsan-ordning

Infotainmentsystemet betjenes vedhjælp af funktionsknapperne, multi-funktionsknappen og den menu, dervises på skærmdisplayet.

Knapperne og betjeningsanordnin-gerne, der anvendes i systemet, erfølgende.. Infotainmentsystemets knapper. Fjernbetjeningsknapperne til lyd

på rattet

System til/fra

Tryk på POWER-knappen [P ] forat tænde for strømmen.. Når der tændes for systemet, af-

spilles den tidligere valgte radio-station eller sang.

Hold POWER-knappen [P ] nede imindst 1 sekund for at slukke forstrømmen.



Regulering af lydstyrke

Drej VOLUME -knappen for at regu-lere lydstyrken.. Med fjernbetjeningsknappen til

lyd på rattet skal du trykke påVolume [+/-] knapperne for at re-gulere lydstyrken.

. Den aktuelle lydstyrke vises.

. Når der tændes for strømmen tilInfotainmentsystemet, indstilleslydstyrkeniveauet på foregåendevalg (når det er lavere end denmaksimale startlydstyrke).

Afbrydelse af lyden

Tryk på POWER-knappen [P ] forat afbryde lyden, når strømmen erslået til.

Toneindstillinger

Hold MENU/SOUND-knappen nedefor at vise Toneindstillingsmenuen.

Tryk på Funktions -knappen under"Toneindstillingsmenuen" for atvælge den ønskede kontroltilstand.

Drej VOLUME -knappen for atvælge den ønskede tonekontrol-værdi.

Toneindstillingsmenu. Bas: Indstil basniveauet fra -12

til +12.. Mellemtone [Mid]: Indstil mellem-

toneniveauet fra -12 til +12.. Diskant [Treb]: Indstil diskantni-

veauet fra -12 til +12.. Balance [Bal]: Indstil balancen

mellem venstre/højre højttalerfra venstre 15 til højre 15.

. Fader [Fad]: Indstil balancenmellem højttaler for/bag fra for15 til bag 15 i modellens systemmed seks højttalere.

. Forvalgt Equalizer [P EQ]: Vælgen lydstil (Pop/Rock/Country/Voi-ce/Jazz/ Classic)

. For at annullere den valgte For-valgt EQ skal du trykke på Funk-tions -knappen under P EQ éngang til på samme måde.

Radio

AM-FM-radio

Valg af radiotilstand

Tryk på BAND -knappen for at lyttetil FM/AM-radio og DAB (kun for Ty-pe 2) fra en anden tilstand.

Skift af båndbredde

Båndet skifter fra AM til FM, FM tilAM eller FM til DAB, DAB til AM(kun for Type 2), hver gang der tryk-kes på BAND -knappen.

Manuel indstilling af stationerOp/Ned

Tryk pår TUNE[ -knapperne forat skifte frekvensen op/ned.

Frekvensen øges eller mindskesmed 1 trin, hver gang der trykkes pår TUNE[ -knapperne.



Søgning Op/Ned

Tryk pår TUNE[ -knapperne forat finde næste/forrige station auto-matisk.

Forvalgshukommelse for favo-ritter

Den har 6 favoritsider og kan gem-me op til 36 stationer, uanset AM/FM-bånd og DAB (kun for type 2).

Den kan lagre en station på føl-gende måde

1. Søg efter den ønskede station,eller indstil den manuelt.

2. Vælg favoritsiden ved at trykkepå favoritknappen [FAV].

3. Hold en Funktions knap trykketned i mindst 1 sekund under detnummer, hvor du lagrer dennestation.

Med ovenstående fremgangsmådegemmes de 36 stationer i den for-valgte hukommelse.

Lytning til forvalgte favoritter

Du kan lytte til den station, du hargemt i det forvalgte kanalnummerved følgende procedure.

1. Vælg favoritsiden ved at trykkepå favoritknappen [FAV].

2. Tryk på funktionsknappen underdet forvalgte nummer, hvor denstation, du vil lytte til, er gemt.

Automatisk lagring

Holdt SEEKu -knappen nede.Derefter starter radioen automatisklagring og gemmer 12 stationerautomatisk.

Søgning efter DAB-tjeneste(kun for type 2)

Tryk pår TUNE[ -knapperne forat søge efter tilgængelige DAB-tje-nester i det aktuelle ensemble.

Spring til forrige/næste ensembleved at trykke på knappernet SEEKu.

Søgning efter DAB-ensemble(kun for type 2)

Holdt SEEKu -knapperne nedefor automatisk at søge efter tilgæn-gelige DAB-tjenester med god mod-tagelse.

Linkning af DAB-tjenesten(kun for type 2)

Når du opsætter Automatisk link-ning, aktiveres DAB-FM. Hvis DAB--tjenestesignalet er svagt, modtagerInfotainmentsystemet den linkedetjeneste automatisk. (Se DAB-menu→ → vælg den ønskede Link-til-stand).

Manuel indstilling af en DAB--station (kun for type 2)

Fra DAB-tilstand skal du trykke påMENU-knappen.

På DAB-menudisplayet skal du tryk-ke på Funktions -knappen underTUNE .



Drej pår TUNE[ -knapperne formanuelt at finde den ønskede sen-defrekvens.

Brug af DAB-stationslisten

1. Fra DAB-tilstand skal du trykkepå MENU -knappen.

2. På DAB-menudisplayet skal dutrykke på LIST -knappen.

3. På Station-menudisplayet skaldu trykke på LIST -knappen.

4. Stationslistens information vises.

5. Du kan søge i Stationslisterne,der er favoritter på Funktionsknappen under TUNE .

6. Tryk på Funktions -knappen un-der ENT -knapperne for at vælgeden ønskede liste.

Visning af DAB-information(kun for type 2)

Tryk gentagne gange langt på INFO-knappen for at vælge den ønskededisplaytilstand for DAB-stationsinfor-mation.

DAB-kategoriliste

1. Fra DAB-tilstand skal du trykkepå MENU-knappen.


3. På Station-menudisplayet skaldu trykke på CAT -knappen.

4. DAB-kategorilisten vises.

5. Drej på ←, →for at vælge denønskede liste, og tryk derefter påkategoriknappen for at modtageden relevante sendefrekvens.

6. Du kan søge i stationslisterne,der er favoritter pår TUNE[-knapperne.

7. Drej ENT -knapperne for atvælge den ønskede liste.

Opdatering af DAB-stationsli-ste (kun for type 2)

1. Fra DAB-tilstand skal du trykkepå MENU-knappen.


3. På Station-menudisplayet skaldu trykke på UPDATE -knappen.

4. Opdatering af DAB-radiolisten vilfortsætte.

5. Drej på ←, →for at vælge denønskede liste, og tryk derefter påmeldingknappen for at modtageden relevante sendefrekvens.

6. Melding-knappen bliver aktiveret.

Radiodatasystem (RDS)

AF Tænd/Sluk

Med AF-funktionen søger radioenkontinuerligt efter stationen med denbedste modtagelse.

Tryk på MENU -knappen i radiotil-stand. Derefter viser radioen radio-menuen.

Tryk på Funktions knappen underRDS . Derefter viser Infotainmentsy-stemet RDS -menuen .

Tryk på Funktions knappen underAF .



AF slås til eller fra, når du trykker pådenne funktionsknap.

Regional Tænd/Sluk

Med regional-funktionen springer In-fotainmentsystemet til regionalstatio-nen (Regional slukket).

Tryk på MENU -knappen i radiotil-stand. Derefter viser Infotainmentsy-stemet radiomenuen.

Tryk på Funktions knappen underRDS . Derefter viser Infotainmentsy-stemet RDS-menuen.

Tryk på Funktions knappen underREG .

Regional-valgene slås til eller fra,når du trykker på denne funkti-onsknap.

Modtagelse af trafikinformation

Tryk på TP -knappen for at lytte tiltrafikmeldingerne. Infotainmentsy-stemet aktiverer trafikmeldingen.

Tryk på TP -knappen for at annul-lere trafikmeldingerne, hvis trafik-meldingstilstand iInfotainmentsystemet er aktiveret.

Søgning af station med trafikinfor-mation

Tryk på TP -knappen på den station,som ikke har trafikmeldinger. Deref-ter søger Infotainmentsystemet efterden næste station, der sender trafik-meldinger.

Lydafspillere

CD-afspillerNår afspilningen starter, vises mu-sikstykket og musikstykkets nummerpå displayet.

Hvis tændingen slås fra, eller Info-tainmentsystemet slukkes med enCD i afspilleren, vil CD'en blive lig-gende i afspilleren. Når en CD liggeri afspilleren, og tændingen slås til,skal Infotainmentsystemet væretændt, før den aktuelle CD starterafspilning. Når tændingen er slåettil, og Infotainmentsystemet ertændt, vil CD'en begynde at afspillefra det sted, den standsede, hvis detvar den senest valgte lydkilde.

CD-afspilleren kan afspille de min-dre single-CD'er på 8 cm (3 tommer)ved isætning af en adapterring.CD'er i fuld størrelse og de mindreCD'er indlæses på samme måde.

Hvis der afspilles en CD-R, kan lyd-kvaliteten være forringet afhængigtaf CD-R'ens kvalitet, indspilnings-



metoden, kvaliteten af den musik,der er blevet indspillet, og den mådehvorpå CD-R'en er blevet håndteret.Der kan være forøget risiko for over-springninger, problemer med at fin-de numrene, og/eller problemer medindlæsning og udkast. Hvis disseproblemer opstår, skal du kontrollereoverfladen på CD'ens underside.Hvis CD'ens overflade er beskadi-get, f.eks.revnet, knækket eller rid-set, afspilles CD'en ikke korrekt.Hvis CD'ens overflade er snavset,se "Pleje af dine CD'er" for mere in-formation.

Hvis der ikke er nogen åbenlyseskader, kan du forsøge med enkendt CD af god kvalitet.

Forsøg ikke at klæbe en mærkat påen CD, den kan komme til at siddefast i CD-afspilleren. Hvis en CD af-spilles på en computer, og der skalbruges en beskrivende mærkat, såforsøg at skrive på forsiden af denindspillede CD med en spritpen istedet for.

Bemærkninger: Hvis du sætteren mærkat på en CD, indfører me-re end én CD i CD-skuffen på éngang, eller forsøger at afspilleridsede eller beskadigede CD'ere,kan CD-afspilleren blive beskadi-get. Brug kun CD'er i god standuden mærkat, indlæs kun én CDad gangen, og hold CD-afspillerenog CD-skuffen fri for uvedkom-mende genstande, væsker ogaffald.

Hvis der vises en fejl på displayet,se "CD-meddelelser" senere i detteafsnit.

Valg af cd-afspilningsfunktion

Tryk på knappen SOURCE [SRC](kun for type 2) eller CD (kun for ty-pe 1/3) for at afspille disken fra enanden tilstand.

Diskindlæsning (kun for Ty-pe 3)

Dette Infotainmentsystem kanrumme op til 6 diske.

1. Tryk på LOAD -knappen. Deref-ter viser Infotainmentsystemetantallet af diske, der kan ind-sættes.

2. Tryk på Funktions knappen un-der det Disknummer , du vil sæt-te ind.

3. Læg en CD ind i CD-skuffenmed den trykte side opad, der-næst skubbes skuffen automa-tisk ind, og afspilningenbegynder.

For at indsætte flere CD'er skaldu gøre følgende: (kun for Ty-pe 3)

1. Hold LOAD -knappen nede i étsekund. Der lyder et bip, og dervil blive vist en meddelelse omat indlæse flere CD'er.

2. Følg den viste anvisning for,hvornår diskene skal sættes ind.

CD-afspilleren kan tage op til6 CD'er.



Bemærk: Tryk på LOAD-knappenigen for at afbryde indlæsningen afflere CD'er.

CD Udkast

Tryk på EJECT-knappen. Derefterbliver disken skubbet ud fra skuffeni Infotainmentsystemet.

Tag CD'en ud af CD-skuffen.

Pause

Hold knappen PAUSE (kun for type2) eller CD (kun for type 1/3) nedefor at holde pause i afspilningen,mens en CD afspilles.

"PAUSE" blinker på displayet.

Tryk og hold på knappen PAUSE(kun for type 2) eller CD (kun for ty-pe 1/3) igen for at starte afspilningaf CD'en.

Hvis Infotainmentsystemet er for-bundet med en AUX-enhed ellerUSB/iPod-enhed, bliver pausefunkti-onen ikke aktiveret.

Næste/forrige nummer

Tryk pår TUNE[ -knapperne.Derefter starter Infotainmentsyste-met afspilning af næste/forrige spor.

Næste/Forrige mappe

Tryk påt SEEKu -knapperne.Derefter starter Infotainmentsyste-met afspilning af næste/forrigemappe.

Hurtig frem- og tilbagespoling

Tryk og hold pår TUNE[ -knap-perne. Derefter afspiller Infotain-ment-systemet hurtigt fremad/hurtigtbagud.

RPT (Repeat)

Tryk på Funktions knappen underRPT . Derefter afspiller Infotain-mentsystemet det aktuelle nummerigen og igen.

For at annullere denne funktion skaldu trykke på Funktions -knappenunder RPT igen.

RDM (Random)

Tryk på Funktions knappen underRDM . Derefter afspiller Infotain-mentsystemet sporene vilkårligt.

For at annullere denne funktion skaldu trykke på Funktions -knappenunder RDM igen.

INT (Scan)

Tryk på Funktions knappen underINT . Derefter afspiller Infotain-mentsystemet de første få sekunderaf alle numre i rækkefølge.

For at annullere denne funktion skaldu trykke på Funktions -knappenunder INT igen.

MP3

MP3/WMA-format

Hvis du brænder din egen MP3/WMA CD på en computer:. Sørg for, at MP3/WMA-filerne er

optaget på en CD-R disk.



. Bland ikke standardlydfiler ogMP3/WMA-filer sammen påén disk.

. Sørg for, at hver MP3/WMA-filhar endelsen .mp3- eller .wma -andre filendelser virker må-ske ikke.

. Filer kan optages med en blan-ding af faste eller variable bitha-stigheder. Sangtitel,kunstnernavn, og album vilkunne ses på Infotainmentsyste-met, når de er optaget med ID3--tags, version 1 og 2.

. Opret en mappestruktur, der gørdet let at finde sange, mens dukører. Organisér sange efter al-bummer med én mappe til hvertalbum. Hver mappe eller albumbør indeholde højst 18 sange.

. Sørg for at finalisere disken, nårdu brænder en MP3/WMA-diskved at bruge flere sessioner. Deter normalt bedre at brænde heledisken på én gang.

Afspilleren kan læse og afspille optil 50 mapper, 5 sessioner, og 999filer.

Lange filnavne, mappenavne kanbruge mere diskhukommelse endnødvendigt. For at bevare plads pådisken skal du gøre fil- og mappe-navnene så korte som muligt. Dukan også afspille en MP3/WMA CD,der er blevet optaget uden brug affilmapper. Systemet kan understøtteop til 8 mapper i dybden, reducerdog mappernes dybde mest muligtfor at gøre dem så enkle og tydeligesom muligt, så der ikke opstår forvir-ring, når du forsøger at finde enspeciel mappe under afspilning.Hvis en CD indeholder mere end ialt 50 mapper, 5 sessioner, og 999filer, vil afspilleren lade dig få ad-gang til og navigere rundt op til detmaksimale antal, men alle posterover maksimum vil blive ignoreret.

Rodbibliotek

Rodbiblioteket vil blive behandletsom en mappe. Hvis rodbibliotekethar komprimerede lydfiler, vil rodbib-

lioteket blive vist som ROOT. Alle fi-ler, der er indeholdt direkte underrodbiblioteket, vil blive fundet før an-dre biblioteker.

Tomt bibliotek eller mappe

Hvis et rodbibliotek eller en mappefindes et eller andet sted i filstruktu-ren, som kun indeholder mapper/un-dermapper og ingen komprimeredefiler direkte ved siden af dem, vil af-spilleren gå videre til den næstemappe i filstrukturen, som indehol-der komprimerede lydfiler, og dentomme mappe vil ikke blive vist ellernummereret.

Ingen mappe

Når CD'en kun indeholder kompri-merede filer, vil filerne blive placeretunder rodmappen.

De næste og forrige mappefunktio-ner vil ikke have nogen funktion påen CD, som er blevet optaget udenmapper.

Når navnet på mappen vises, viserInfotainmentsystemet ROOT.



Når CD'en kun indeholder kompri-merede lydfiler, men ingen mapper,vil alle filer blive placeret under dennæste rodmappe. Når Infotain-mentsystemet viser navnet på map-pen, viserInfotainmentsystemet ROOT.

Afspilningsrækkefølge

Numrene vil blive afspillet i følgenderækkefølge:. Afspilningen vil begynde fra det

første nummer under rodbiblio-teket.

. Når alle numre fra rodbiblioteketer blevet afspillet, vil afspilnin-gen fortsætte fra filer, i nummer-orden.

. Efter afspilning af det sidstenummer fra den seneste mappevil afspilleren begynde at afspilledet første nummer i den førstemappe eller rodbibliotek igen.

Filsystem og navngivning

Sangens navn i ID3 tag'et vil blivevist. Hvis sangens navn ikke findes iID3-tag'et, vil Infotainmentsystemet istedet vise filnavnet uden endelsen(f.eks. MP3/WMA).

Navne på musikstykker, der er læn-gere end 32 karakterer eller fire si-der, vil blive forkortet. Displayet vilikke vise dele af ord på den sidsteside af teksten, og filnavnets en-delse vil ikke blive vist.

Afspilning af en MP3/WMA

Med tændingen sluttet til indsættesen CD delvis i skuffen med dentrykte side opad. Afspilleren viltrække den ind. Derefter vil CD'enblive indlæst og der vil blive foreta-get filcheck, og MP3 eller WMA vilså blive vist i displayet. CD'en vilbegynde at blive afspillet. Du kan ik-ke isætte en CD med ACC slået fra.

Efterhånden som hvert enkelt mu-sikstykke begynder at spille, vil detsnummer og sangens navn blive vistpå displayet.

Hvis tændingen slås fra, eller Info-tainmentsystemet slukkes med enCD i afspilleren, vil CD'en blive lig-gende i afspilleren. Når en CD liggeri afspilleren, og tændingen slås til,skal Infotainmentsystemet væretændt, før CD'en starter afspilning.Når tændingen er slået til, og Info-tainmentsystemet er tændt, vilCD'en begynde at afspille fra detsted, den standsede, hvis det varden senest valgte lydkilde.

CD-afspilleren kan afspille de min-dre single-CD'er på 8 cm (3 tommer)ved isætning af en adapterring.CD'er i fuld størrelse og de mindreCD'er indlæses på samme måde.

Hvis der afspilles en CD-R, kan lyd-kvaliteten være forringet afhængigtaf CD-R'ens kvalitet, indspilnings-metoden, kvaliteten af den musik,der er blevet indspillet, og den mådehvorpå CD-R'en er blevet håndteret.Der kan være forøget risiko for over-springninger, problemer med at fin-de numrene, og/eller problemer medindlæsning og udkast. Hvis disseproblemer opstår, skal du kontrollere



overfladen på CD'ens underside.Hvis CD'ens overflade er beskadi-get, f.eks.revnet, knækket eller rid-set, afspilles CD'en ikke korrekt.Hvis CD'ens overflade er snavset,se "Pleje af dine CD'er" for mere in-formation.

Hvis der ikke er nogen åbenlyseskader, kan du forsøge med enkendt CD af god kvalitet.

Forsøg ikke at klæbe en mærkat påen CD, den kan komme til at siddefast i CD-afspilleren. Hvis en CD af-spilles på en computer, og der skalbruges en beskrivende mærkat, såforsøg at skrive på forsiden af denindspillede CD med en spritpen istedet for.

Bemærkninger: Hvis du sætteren mærkat på en CD, indfører me-re end én CD i CD-skuffen på éngang, eller forsøger at afspilleridsede eller beskadigede CD'ere,kan CD-afspilleren blive beskadi-get. Brug kun CD'er i god standuden mærkat, indlæs kun én CDad gangen, og hold CD-afspilleren

og CD-skuffen fri for uvedkom-mende genstande, væsker ogaffald.

Hvis der vises en fejl på displayet,se "CD-meddelelser" senere i detteafsnit.

Alle CD'ens funktioner fungerer påsamme måde under afspilning af enMP3/WMA, med undtagelse af deher anførte.

Se "Afspilning af en cd" ovenfor formere information.

Alle-/bibliotekstilstand

Gentagelse, gennemløb (intro--scan), tilfældig afspilning (random)fungerer i denne mappe, når alle-til-stand er aktiv.

Tryk på Funktions knappen underALL . All skifter til DIR .

For at annullere DIR-tilstand skal dutrykke på Funktions -knappen underDIR igen.

Visning af ID3-taginformation

Tryk på INFORMATION [INFO]-knappen. Infotainmentsystemet vi-ser ID3-taginformation for de aktu-elle filer.

CD-meddelelser

CHECK CD : Hvis denne medde-lelse vises på displayet, og/ellerCD'en bliver skubbet ud, kan detskyldes et af følgende forhold:. Det er meget varmt. Når tempe-

raturen vender tilbage til det nor-male, bør CD'en kunnespille igen.

. Du kører på meget ujævn vej.

Når vejen bliver mere jævn, børCD'en kunne spille igen.

. CD'en er beskidt, skrammet, vådeller vender omvendt.

. Luften er meget fugtig. Hvis deter tilfældet, skal du vente en ti-me og prøve igen.



. CD'ens format er måske ikkekompatibelt. Se "MP3 format"tidligere i dette afsnit.

. Der kan have været et problem iforbindelse med brændingenaf CD'en.

. Mærkaten kan sidde fast iCD-afspilleren.

Hvis CD'en ikke spiller korrekt, uan-set årsag, så prøv med en kendt CDaf god kvalitet.

Hvis en fejl bliver ved med at opstå,eller en fejl ikke kan korrigeres, skaldu kontakte din forhandler. Hvis In-fotainmentsystemet viser en fejl-meddelelse, skal du skrive den nedog give den til din forhandler, når duhenvender dig om problemet.

Ekstra udstyr

Brug af en USB/iPod (kun fortype 2, valgfri)

Valg af USB/iPod-afspilningstil-stand

Tryk på SOURCE [SRC] -knappenfor at skifte til at afspille USB- elleriPod-filer fra en anden tilstand.

Indsættelse af USB-nøgle/iPod

Indsæt en USB-nøgle eller en iPod iUSB-stikket, så Infotainmentsyste-met automatisk afspiller USB- elleriPod-filerne.

Tage USB/iPod ud

Træk USB-nøglen eller iPod'en ma-nuelt ud af USB-stikket.

*Øvrige funktioner er de sammesom for cd-funktionen.

Pause

Tryk og hold på PAUSE -knappenfor at holde pause i afspilning, mensUSB-hukommelsen eller iPod'en af-spiller.

"PAUSE" blinker på displayet.

Tryk og hold på PAUSE -knappenigen for at starte afspilning af USBeller iPod.. Hvis Infotainmentsystemet er

forbundet med en AUX-enhed el-ler CD, bliver pausefunktionenikke aktiveret.


Tryk pår TUNE[ -knapperne.Derefter starter Infotainmentsyste-met afspilning af næste/forrige spor.

Hurtig frem- og tilbagespoling

Tryk og hold pår TUNE[ -knap-perne. Derefter afspiller Infotain-mentsystemet hurtigt fremad/hurtigtbagud.

Næste/forrige mappe - kun forMP3/WMA-disk

Tryk påt SEEKu -knapperne forat starte afspilning af næste/forrigemappe.



RPT (Repeat)

Tryk på Funktions knappen underRPT . Derefter afspiller Infotain-mentsystemet det aktuelle nummerigen og igen.

For at annullere denne funktion skaldu trykke på Funktions -knappenunder RPT igen.

RDM (Random)

Tryk på Funktions knappen underRDM . Infotainmentsystemet afspil-ler sporene vilkårligt.

For at annullere denne funktion skaldu trykke på Funktions -knappenunder RDM igen.

INT (Intro-Scan) (gennemløb)

Tryk på Funktions knappen underINT . Derefter afspiller Infotain-mentsystemet de første få sekunderaf alle numre i rækkefølge.

For at annullere denne funktion skaldu trykke på Funktions -knappenunder INT igen.

iPod navigationsfunktion (kunfor type 2, valgfri)

iPod-navigationstilstand

Tryk på MENU -knappen for atvælge den understøttede kategorifra iPod'en.

Næste/foregående kategori

Tryk påt SEEKu -knapperne, ogtryk derefter på funktionsknappenunder ENT. Derefter starter Infotain-mentsystemet afspilning.

Annuller eller forrige trin

Tryk på funktionsknappen under ←.Derefter går Infotainmentsystemettilbage til forrige trin.

Bluetooth AudioEfter procedure for Bluetooth-forbin-delse. (se "Parringsprocedure")

A2DP-tilstand

Tryk på Funktions knappen underAUDIO PLAY på displayet.

PLAY

Tryk på funktionsknappen underkpå displayet for at starte afspilningaf MP3-filer på det tilsluttedehåndsæt.

Pause

Tryk på funktionsknappen underkpå displayet for at holde pause i af-spilning af en MP3-fil.


Tryk på funktionsknappen under QR på displayet. Derefter starterMP3-filen afspilning af næste/for-rige spor.

Ekstern lydindgang (AUX)

Infotainmentsystemet har et ekstraindgangsstik (diameter 3,5 mm), dersidder nederst til højre på front-pladen.

Dette er ikke en lydudgang. Tilslutikke hovedtelefonerne til det ekstraindgangsstik på forsiden.



Du kan imidlertid tilslutte en eksternlydenhed, f.eks. en iPod, bærbarcomputer, MP3-afspiller, CD-skifter,eller XM™, modtager, osv. til detekstra indgangsstik til brug som enlydkilde.

Valg af AUX In-tilstand

Tryk på knappen SOURCE [SRC](kun for type 2) eller AUX (kun fortype 1/3) i den anden afspilningstil-stand.

Hvis det ekstra jack ikke registrerer,at der er et output jack, vil hjælpe-funktionen (aux mode) ikke bli-ve vist.

A-navigationstilstand (kun fortype 2, valgfri)

Valg af A-navigationstilstand

Tryk på MEDIA -knappen for atvælge A-NAVI-tilstand.

Navigation

Navigationssystem-oversigt

Introduktion

1. Kom godt i gang

Oplysninger vedr. sikkerhed

Inden brug af navigationssystemetskal følgende oplysninger vedr. sik-kerhed læses. Når systemet bruges,skal disse sikkerhedsregler følgesfor at forhindre personskade og und-gå beskadigelse af ejendom.

Trafikreguleringer har højere priori-tet end alle anvisninger fra navigati-onssystemet. Overhold altid de vistetrafikskilte, fartgrænser og vejbe-grænsninger.



Undlad at kigge på skærmen mereend ca. et sekund ad gangen underkørsel, og først når du har konstate-ret, at det kan ske sikkert.

Af sikkerhedsmæssige hensyn mådu ikke betjene systemets betje-ningsknapper under kørsel. Det kandistrahere føreren og eventuelt re-sultere i en alvorlig ulykke. Parkerbilen i et sikkert område inden betje-ning af systemet.

Enheden må ikke skilles ad ellerændres. Hvis du gør det, kan det re-sultere i ulykker, brand eller elek-trisk stød.



Der må ikke hældes vand eller ind-sættes fremmede genstande i enhe-den. Dette kan forårsagerøgudvikling, brand eller stød.

Brug ikke systemet, hvis du bemær-ker en fejlfunktion såsom en frossetskærm eller manglende lyd. Fortsatbrug af systemet kan resultere i enulykke.

Parkér ikke bilen et ulovligt sted forat betjene systemet.



De forskellige lydindstillinger skalvælges, så de akustiske signalerudefra til enhver tid kan høres.

Kontroller lydstyrken, før enhedentændes. Hvis lydstyrken skrues op,når der tændes på kontakten, kom-mer der en høj lyd, som kan skadedin hørelse.

Hold ikke systemet kørende, nårmotoren er stoppet. Hvis du gør det,kan det tappe bilens batteri forstrøm. Når du bruger systemet, skalmotoren altid køre.

Udsæt ikke skærmen for overdrevenkraft. Dette kan resultere i fejlfunk-tion i systemet.



Rengør kun med en klud, der er fug-tet med lidt vand. Brug ikke kemiskeeller andre husholdningsrengørings-midler, da disse kan beskadigeskærmen.

Anbring ikke ting oven på instru-mentpanelet. Det vil påvirke føleren,som styrer forlygten og viser lys-styrke.

Anbring ikke ting på instrumentbræt-tet eller bagrudehylden. Hvis du gørdet, kan GPS-satellitsignalet afbry-des og bevirke, at systemet bliverupræcist.



Hvis bilens forrude er tonet med enreflekterende metalbelægning, på-virker dette GPS-modtagelsen.

Hvis LCD-panelet revner, skal manundgå at berøre den væske, som lø-ber ud inde fra panelet. Dette kanforårsage betændelse af huden.. Hvis man kommer til at indtage

væsken, skal man straks søgelægehjælp.

. Hvis man får væsken i øjnene el-ler på huden, skal man skyllemed store mængder vand ogstraks søge lægehjælp.

Indsæt under ingen omstændighe-der et SD-kort med uregelmæssigform i SD-korthullet.

Disse kort kan sætte sig fast ellerødelægge hullet. Enheden skal såudskiftes for din regning.

Enheden fungerer muligvis ikke or-dentligt i ekstrem kulde eller varme.Sørg for en normal omgivelsestem-peratur for at sikre korrekt drift.

Instrumentkomponenter

Betjeningspanel

1. NAVI : Navigation

2. MENU : Main Menu

3. TRIP : Kørselsoplysninger

4. DIM : Skifter display mellemdagvisning og natvisning.

5. SD-korthul

Rat

1. Tænd/sluk

2. Skifter til næste station ellernummer

For at komme til næste station idet valgte frekvensbånd eller detnæste musiknummer



3. Skifte funktioner

Skift mellem AM, FM, CD, AUX,NAVI og Multimedie, hver gangder trykkes på knappen.

4. Indstilling af lydstyrken

{ Forsigtig

Der er muligvis ikke ratkontakter -det afhænger af bilmodellen.

. Hvis du trykker flere gangepå knappen MODE eller SE-EK med korte mellemrum,kan CPU'en blive overbela-stet og evt. forårsage system-nedbrud.

Grundlæggende betjening

Starte systemet

Navigationssystemet starter, nårtændingskontakten sættes i positio-nen ACC eller ON. Når systemetstarter, viser skærmen den senestanvendte funktion.

Der slukkes for strømmen, når mo-toren afbrydes. Når motoren er af-brudt, kører systemet i 30 sekunderfor at gemme dataene.

{ Forsigtig

. Den senest anvendte funktiongemmes, når motoren af-brydes.

. Hvis du starter systemet in-den for 30 sekunder efter, atnøglen er taget ud, behøversystemet ikke opstartstid.

. Hvis du vil nulstille systemet,skal du trykke samtidig påknapperne MENU og TRIP i10 sekunder. Slip knapperne,når systemet begynder atgenstarte.

Betjeningsknapper til systemet

De følgende knapper findes på navi-gationssystemet.



1. NAVI : Navigation

2. MENU : Main Menu

3. RIP: Kørselsoplysninger

4. DIM : Ændring af lysstyrken

Main Menu

Tryk på knappen MENU for at viseskærmbilledet Main Menu. Fra detteskærmbillede kan du komme til allenavigationssystemets funktioner.Skærmknapper bliver fremhævet,når en funktion er til rådighed, og dedeaktiveres, når de er ikke er til rå-dighed.

1. Navigation

2. MP3

3. Film

4. Kørselsoplysninger

5. ATC-information

6. Settings

MP3

1. Filoplysninger

2. Spilletid

3. Afspilningsstatus

4. Aktuel mappe

5. Filliste

6. Gentag

7. Listekontrol

8. Stop

9. Forrige fil

10. Afspil/pause



11. Næste fil

12. Højere mappe

13. Tilfældig rækkefølge

Film

1. Aktuel mappe

2. Filliste

3. Højere mappe

4. Listekontrol

5. Stop

6. Forrige fil

7. Afspil/pause

8. Næste fil

9. Filliste

10. Gentag

11. Fuld skærm tænd/sluk


Kørsel

1. Nulstilling af gennemsnitlig ha-stighed

2. Nulstilling af kørselstid

3. Nulstilling af gennemsnitligtbrændstofforbrug

4. Gennemsnitlig hastighed

5. Køretid

6. Gennemsnitligt brændstofforbrug

7. Rækkevidde med resterendebrændstof

8. Vis kompas



9. Tilbage til Main Menu

ATC

Ud over at trykke på ATC-knappen iMain Menu vises der ATC-informati-oner i bunden af skærmen, når denrelevante information om klimaan-lægget, som f.eks. temperatur, luft-strøm osv., ændres. Dettepop-op-skærmbillede vises i 5 se-kunder.

{ Forsigtig

Se afsnittet klimastyring, hvis duvil have detaljerede ATC-oplys-ninger.

Settings

1. Kalibrering af skærmberøring



2. Systemoplysninger

3. Systemopgradering

4. Navigationsopgradering

5. Brugerpræference

Systemopsætning

Lydstyrke

1. MP3, film, FM/AM, CD

Du kan indstille lydstyrken ved atdreje på audiosystemets lydstyr-keknap eller trykke på ratkon-takten.

Hvis du trykker på lydstyrke-knappen, afbrydes lyden. Trykigen for at få lyden tilbage.

For at slukke for lyden skal dertrykkes på lydstyrkeknappen i 3sekunder. ATC-informationer vi-ses på skærmen, når denslukkes.

2. Navigation

Du kan kun ændre lydstyrkeni-veauerne for voice guidance (in-struktionsstemme) i funktionenNavigation. Du kan også vælgeat slukke for forespørgsel omvoice guidance.

Du kan ikke øge eller nedsættelydstyrken i navigationsinformati-onen i forhold til andre lydkilder.

Skærmbillede

Hvis du trykker på knappen DIM, vilsystemet dæmpe op til 70% af lys-styrken.

Der er 3 trin til indstilling af skær-mens lysstyrke.

(On → 50% → 70% → On)

Tryk på knappen DIM i 3 sekunderfor at slukke visningen. Når skær-men er slukket, bliver GPS-positi-onsfunktionen ved med at arbejde.Skærmen tænder igen, når der tryk-kes på en knap.

{ Forsigtig

. I overensstemmelse med eteksternt lys indstilles skær-mens lysstyrke automatisk.

Anbring ikke ting oven på instru-mentpanelet.

Settings

Berør: kalibrerer berøringsskærmen.

Systemoplysninger: viser oplysnin-gerne i navigationssystemetssoftware.

Systemopgradering

Navigationsopgradering



Brugerpræference: tilpasser syste-met, så det passer bedre til dinebehov.

Berøring

Du kan kalibrere berøringsskærmen,hvis den ikke reagerer præcist pådine berøringer.

Berør midten af målet med en pen.Når målet flytter sig til en anden po-sition, skal det nye mål berøres.Gentag hver gang for at fuldføre ka-libreringen.

Systemoplysninger

Vis den aktuelle version af sy-stemet.

H/W: hardwareS/W: softwareO/S: operativsystemGPS: GPS-firmware

Systemopgradering

Isæt opdaterbart SD-kort i SD-kor-thullet. (For opdaterbart SD-kort,kontakt en autoriseret GM-for-handler)

Tryk på knappen MENU, og berørknappen Settings.



Tryk på knappen Systemopgra-dering.

Tryk på knappen UPGRADE for sy-stemopgradering. Hvis du ikke harbrug for at opgradere et bestemt sy-stem, skal du trykke på test for atdeaktivere.

{ Forsigtig

. Under opgradering måSD-kortet ikke fjernes, moto-ren ikke slukkes og systemetikke betjenes for at undgåfunktionsfejl i systemet.

Navigationsopgradering

Isæt opdaterbart SD-kort i SD-kor-thullet. (For køb af opdaterbart navi-gations-SD-kort, kontakt enautoriseret GM-forhandler)

Tryk på knappen MENU, og berørknappen Settings.



Tryk på knappen Systemopgra-dering.

Tryk på knappen UPGRADE for na-vigationsopgradering.

{ Forsigtig

. Afhængigt af filens størrelsekan en opdatering tage op til25 minutter.

Brugerpræference

Navigationssystemet kan tilpasses,så det er lettere at bruge. Du kanindstille visningsenhed, sprog,tidszone.

Bekræft valget ved at trykke påknappen Save.

Visningsenhed

Her kan du ændre den anvendtemåleenhed i systemet.

Afstand : Miles eller kilometerTemperatur : Celsius ellerFahrenheitLydstyrke: Liter eller gallon

Bemærk: Når gallon vælges til lyd-styrkeenheden, ændres afstandsen-heden i kørselsoplysningerneautomatisk til miles.



Sprog

Vælg det ønskede sprog. Dette sy-stem understøtter 11 sprog for tekstvist i hovedmenuen. Navigations-menuen understøtter 11 sprog forvist tekst og stemmekommandoer.

Tidszone

Brug knappen q r til at indstilleden pågældende tidszone. Kontrol-ler dagslyslagringer, hvis de gælderfor din tidszone. (Dagslyslagringerindstilles ikke automatisk.)

Tidszoneliste, som du kan vælge.

Tidszone Display

Romanskstandardtid

(GMT+01:00)Bruxelles

GMT normaltid (GMT+00:00)London

Tidszone Display

Vesteuropæisknormaltid

(GMT+01:00)Amsterdam

Centraleuro-pæisk normaltid

(GMT+01:00)Sarajevo

Centraleuropanormaltid

(GMT+01:00)Beograd

GTB normaltid (GMT+02:00)Bukarest

Afhængigt af førerens placering i bi-len kan RHD/LHD vælges.



Systemfunktion

1. Multimedie

MP3

Afspilbar MP3-filstandard

Kompressi-onstype

MPEG-1audiolag III

Prøvefrekvens 8,11,025, 12, 16,22,05, 24, 32,44,1, 48 (kHz)

Bithastighed 8~320 (kbps)

Maks.bibliotekslag

8

Maks. tegn formappe/filnavn

64 bytes

Tegnsæt formappe/filnavn

A til Z, 0 til 9, _(understregning)

Maks. antalmapper

256

Maks. antal filer 512

ID3-tag Ver 1.0, ver 1.1,ver 2.2, ver 2.3,

ver 2.4

. En fast bithastighed på 96, 128,192 kbps med prøvefrekvens på44,1 kHz anbefales for stabil lyd-kvalitet ved afspilning.

. Hvis bithastigheden er over 192kbps, kan der være lydhop underMP3-afspilning. Brug 192 kbpseller lavere bithastighed til MP3.

{ Forsigtig

. Hver fil, som ikke er enMP3-fil, tæller også somen fil.

Sådan bruges MP3-afspilleren

Tryk på knappen MENU, og berørknappen MP3.

Tryk på MODE-knappen på rattet,indtil MP3-afspiller vises.

Funktionen skifter, når du trykker påratkontakten.

AM → FM → CD → AUX → NAVI→ Multimedie → tilbage til AM



1. Filoplysninger : Viser den fil, derafspilles for tiden.

2. Spilletid


4. Aktuel mappe : Viser niveauetfor den fil, der afspilles for tiden.

5. Filliste

6. Gentag : Den fil, der afspilles forøjeblikket, bliver gentaget.

7. Listekontrol : Spring mellemsider.

8. Stop

9. Forrige fil : Vælger forrige mu-sikfil.

10. Afspil/pause

11. Næste fil : Vælger næste mu-sikfil.

12. Højere mappe : Viser det næ-ste højere mappeniveau.

13. Tilfældig rækkefølge : Afspillersange i vilkårlig rækkefølge.



Film

Understøttede filformater

Audio MP3, WMA, OGG, WAV(bithastighed 128~192 kbps)

Video MPEG1/2/4, DivX3.0/4.0/5.0, XviD,WMV7.0/8.0/9.0

DTS Ikke understøttet

Maks. opløsning 800 x 480

{ Forsigtig

. En film med en opløsningstørre end 800x480 afspillesmuligvis ikke korrekt.

. Når en film afspilles, bliverandre funktioner lang-sommere.

. Med et blandet tilstandSD-kort (kombination af lyd,bevægelse og data) genken-

(Fortsat)

Forsigtig (Fortsat)

des og afspilles kun lyd- ellerfilmfilerne afhængigt af denvalgte tilstand.

. Af hensyn til førerens sikker-hed kan en film kun afspilles,når bilen holder stille.

Sådan bruges filmafspilleren

Tryk på knappen MENU, og berørknappen Movie.



1. Aktuel mappe

2. Filliste

3. Højere mappe

4. Listekontrol

5. Stop

6. Forrige fil

7. Afspil/pause

8. Næste fil

9. Filliste

10. Gentag

11. Fuld skærm tænd/sluk


SD-kort. HDD-type/CF-hukommelse un-

derstøttes ikke.

. Filformatet DRM (Digital RightsManagement) fungerer ikke.

{ Forsigtig

Indsæt under ingen omstændig-heder et SD-kort med uregelmæs-sig form i SD-korthullet.

Disse kort kan sætte sig fast ellerødelægge hullet. Enheden skal såudskiftes for din regning.



2. Informationsfunktioner

Kørsel

Kørselsoplysninger viser kørselsre-laterede oplysninger grafisk.

Tryk på knappen TRIP, eller tryk påknappen MENU, og berør knap-pen Trip.

Tryk på knappen r for at lukke.

1. Nulstilling af gennemsnitlig ha-stighed

2. Nulstilling af kørselstid

3. Nulstilling af gennemsnitligtbrændstofforbrug

4. Gennemsnitlig hastighed

5. Køretid

6. Gennemsnitligt brændstofforbrug

7. Rækkevidde med resterendebrændstof

Viser den skønnede distance,du kan køre på den mængdebrændstof, der er i tanken.

Denne distance er skønnet udfra den gennemsnitlige brænd-stoføkonomi over de sidstemange kilometer, så den vil vari-ere afhængigt af hastighed, tra-fik osv.

8. Vis kompas : Retninger, som bi-len kører i

9. Tilbage til Main Menu

* vælg nulstil, når du starter på entur eller rute, som du vil registrere.

ATC



ATC-information viser airconditions-ystemets tilstand.

Tryk på knappen MENU, og berørknappen ATC.

ATC-informationen vises også vedat trykke på lydstyrkeknappen til ly-danlægget i 3 sekunder.

1. Indstilling af temperatur

2. Udetemperatur

3. Vindretning

4. Airconditionsystemets tilstand(tændt/slukket)

5. Automatisk tilstand (tændt/slukket)

6. Vindstyrke

Bakkamera

Når du forsøger at parkere bilen, vilretningslinjerne blive vist påskærmen.

(retningslinjer vises ved gearskifttil bak)

{ Forsigtig

. Denne funktion understøttesikke afhængigt af bilmodellen.

. Det er farligt at stole blindt påbakkameraet, når der opståren uventet situation. Hold øjemed alle retninger ved par-kering.

(Fortsat)



Forsigtig (Fortsat)

. Retningslinjen optimeres ioverensstemmelse med bi-lens bredde. Men parkerings-linjen svarer måske ikke tilretningslinjen.

. Skru ned for lydstyrken (MP3,navigation), så du kan høreparkeringsalarmen.

. Hvis du tager SD-kortet udunder brug af bakkameraet,kan det forårsage funkti-onsfejl.

Kom godt igang

Velkommen til a-navi-systemet

Tak fordi du valgte Advanced Navi-gation System ("A-Navi System")som navigatør i Europa. Denne in-struktionsbog er en detaljeret beskri-velse af navigationssoftwaren.Systemet er let at betjene, og vi an-befaler, at du læser denne instrukti-

onsbog for at forståA-Navi-systemets skærmbilleder ogfunktionstrin.

1. Forholdsregler. Af sikkerhedsmæssige hensyn

anbefaler vi, at du betjenerA-Navi-systemet, inden du star-ter turen. Undlad at betjeneA-Navi-systemet under kørsel,da dette kan føre til kollision ellerødelæggelse. Bed evt. passage-ren om at betjene systemet.

. De lokale kørselsbestemmelserog køreforhold skal altid overhol-des. De har forrang for de kør-selsinstruktioner, der gives afA-Navi-systemet.

. Selv om der er blevet taget høj-de for alle sikkerhedshensyn vedudformning af A-Navi-systemet,fritager brugen af navigationssy-stemet ikke føreren for dennesansvar for korrekt og forsigtigadfærd i trafikken.

2. Introduktion til a-navi-system. Hurtig og let at lære — du kan

på 3 minutter lære, hvordan sy-stemet let kan betjenes.

. Intelligent styring af flere kort —A-Navi-systemet kræver ikke, atskifter kort, når du navigerermellem kortsegmenter eller lan-de. Du kan flytte kortskærmen ienhver retning og kontrollerePOI-informationer på kortet.

. Hurtig visualiseret positionering— Du kan meget hurtigt findeden aktuelle position og få oplys-ninger om det næste drejepunkt.

. Let rulning i kortet — Under kør-sel ruller kortet op og ned påskærmen for at hjælpe dig medat få et overblik over din po-sition.

. Zoom ind/ud — Kortskalaen ju-steres i henhold til kørehastighe-den. Dette giver dig mulighed foren korrekt visning af kortet.



. Knappen dag/nat — baggrunds-belysningen af kortet og farvenpå indikatoren for lokaliseringenkan ændres manuelt. Dette be-virker, at kortet er lettere at læseom natten.

. To vejpunkter — tillader for detmeste 2 vejpunkter og fører digtil destinationen en efter en.

. 23 POI-kategorier — A-Navi-sy-stemet giver mulighed for atsøge efter restauranter, luft-havne, tankstationer osv. på enmeget bekvem og let måde.

. Fornuftig ruteplanlægning — dettager højde for alle trafikregule-ring ved planlægning af en ruteså som ensrettede gader, forbudmod svingning og så videre; der-udover kan brugere ændre rute-valg baseret påkørselspræference eller forhold.

. Informationer om drejepunkter —Indeholder detaljerede oplysnin-ger om hvert drejepunkt på enforeslået rute. Du kan se alledrejepunkterne under hele turen.

. Skematisk kort over kryds —Klar skematisk illustration afhvert kryds garanterer, at du kanse det på forhånd og holder digpå rette spor til destinationen.

. Information om GPS-satellitter— Du kan se status og antalletaf modtagne signaler fraGPS-satellitter.

. Registrering af kurs — A-Navi--systemet registrerer dine turdata.Denne information kan afspillesigen eller genbruges til fremtidi-ge ture.

. Flere POI-steder — Viser to ellerflere POI'er med lokalitet detsamme sted eller i nærheden.

. Navigation i tunnel og underjor-disk parkering af bilen — Gyro-skopfrit inertinavigationssystemhjælper dig med ikke at fare vild,selv om der ikke er nogetGPS-signal.

. Navigation i terræn — Når dukører i terræn, lagrer systemetautomatisk den aktuelle positionog kørte strækning på kortet.

. Venstre-/højrekørsel — Du kanskifte venstre-/højrelayout mel-lem kort og navigationsinfoko-lonne for at se lokalebestemmelser og kørselspraksis.

. Til-/frakobling af visning af bilenshastighed — Viser eller skjulerbilens aktuelle hastighed.

. Motorvejsskiltning — Viser af-standen fra den aktuelle positiontil næste frakørsel.

. Flersproget indstilling — Kanindstilles til 11 stemmer ogsprog.

. Advarselstegn for hastighed—Advarselstegn er baseret på denlovbestemte hastighedsbe-grænsning på forskellige vejty-per. Systemet alarmerer dig medinstruktionsstemme, når du nær-mer dig hastighedsbegrænsnin-gen på vejen. Du kan desudenindstille hastighedstolerancen fra0 til 20 %.



Kom godt i gang

A-Navi-systemet er et godt valg afnavigation i bilen. Du kan let brugedet ved at banke let på skærmen el-ler tegne kortet med fingrene.

Hurtig reference

I dette kapitel gives en kort introduk-tion i, hvordan A-Navi-systemet skalbruges. Inden vi udforsker alle dedetaljerede funktioner i dette pro-gram, skal du sikre dig, at:. A-Navi-systemet søger efter po-

sitionsoplysninger fra mindst tresatellitter, og at din position erfast, når programmet starter.

Når du bruger GPS-modtageren forførste gang, kan det tage 2-3 minut-ter at sikre satellitinformationer ogfinde den præcise position (kold-start). Din lokalisering lagres i hu-kommelsen. Ved efterfølgende brugaf GPS-modtageren tager det kun1-3 minutter at lokalisere din posi-tion (varmstart). Når GPS-modtage-ren har lokaliseret din position,

starter systemet straks med naviga-tionen uden ekstra betjening, når dustarter programmet.

2. Kom godt i gang

Billede 2.1 Skærmbilledet Vel-kommen

. Når du starter A-Navi-systemetfor første gang, kommer skærm-billedet ind på Chevrolet"Welcome".

Det tager ca. 15 s at skifte auto-matisk fra skærmbilledet "Wel-come" til skærmbilledet"Caution".

Billede 2.2 Systemadvarsel. Læs omhyggeligt advarslen til

A-Navi-systemet, og klik på

Tryk på knappen "Agree" for atgå ind i skærmbilledet "Free Na-vi Map".



Billede 2.3 Free Navi Map. I Free Navi Map kan du lade sy-

stemet være uden betjening, ogdet finder din kørselsrute.

Billede 2.4 Free Navigation Menu. Hvis du vil have adgang til flere

funktioner, skal du berøre MainMenu på Free Navi Map, hvoref-ter systemet skifter til skærmenFree Navi Menu.

I Free Navi Menu kan du få adgangtil tastfunktioner i A-Navi-systemetsom nedenfor:. Berør "Go to" for at indsætte de-

stination (S).. Berør: "Map Options" for at æn-

dre kortparametre.

. Berør "Settings" for at ændrealle indstillingsparametre.

. Berør genvejstastens og sy-stemet vender tilbage til navigati-onskortet.

Når du bruger A-Navi-systemet forførste gang, ønsker du måske atændre systemets sprog.

3. Kortene Rute & Fri Navigation

Kortskærmen Rute/Fri navigation erden mest anvendte skærm i A-Na-vi-systemet. Kortskærmen Fri navi-gation viser, når du koldstarterA-Navi-systemet, mens kortet Rute-navigation viser, når du fortsætterden sidste navigation efter genstartaf systemet.



Billede 2.5 Route Navigation Map



Billede 2.6 Free Navi Map



1. Bilikon — indikerer den aktuelleposition og kørselsretning.

2. Drejetegn — Sølvpilen viser denvej, du skal køre ved det dreje-punkt, du nærmer dig.

3. Aktuel vej — Feltet er tomt, hvisvejen ikke har et navn.

4. Næste vej — Navnet på den næ-ste vej, du nærmer dig.

5. Drejeskema— Viser vejstruktu-ren ved næste drejning; og vedat røre ved dette ikon meddelersystemet den næste drejeinfor-mation, som f.eks. "Drej til ven-stre om 900 meter".

6. Afstand til næste sving— Viserafstanden til næste svingpunktvirtuelt.

7. Statuslinje for afstand

8. Aktuel hastighed — Viser denaktuelle kørselhastighed.

9. Resterende distance — Den dis-tance, der endnu mangler mel-lem start og destination ellernæste vejpunkt.

10. ETA — Forventet tid inden an-komst til destinationen.

11. Hastighedsadvarsel — Viserhastighedskamera forude oghastighedsbegrænsningen

12. GPS-status — Berør for at viseGPS-status; grå betyder, atGPS-signal er svagt, eller GPShar ikke været fast, mens grønbetyder, at GPS har været fast.

13. Lydstyrke — Berør for at ind-stille lydstyrken til instruktions-stemme.

14. Kompas — Viser kortets nord-retning.

15. Skalalinje — Viser kortetsskala.

16. Zoom ind-knap — Berør for atzoome ind på kortet.

17. Zoom ud-knap — Berør for atzoome ud på kortet.

18. Hovedmenu— berør for at gåind i Rute-Navi-menu.

19. Kørselshastighed — Den aktu-elle kørselshastighed.

20. Længde-/breddegrad — viserdet aktuelle kortcenterslængde- og breddegrad.

21. Aktuel tid

22. Hovedmenu— berør for at gåind i Fri navi-menu.

4. Tastatur

A-Navi-systemet indeholder alfab-etisk tastatur med latinske bogsta-ver, numerisk tastatur, tegnsætningog især specielle tegn/symboler på30 sprog.

Tastatur af ABC-typen indeholderkun bogstaver.



Billede 2.7 Alfabetisk tastatur

123: berør for at vise numerisk ta-statur og tegnsætning.

GER: Berør for at vise speciellesymboler i Tyskland.

t : Berør for at skifte til speciellesymboltastaturer i andre lande.

Billede 2.8 Numerisk tastatur

v : Berør og vend tilbage til AB-C-tastatur.

u : Mellemrumstast.

0 : Berør og slet det sidst indta-stede bogstav.

Billede 2.9 Specielt symboltastatur

4 : Berør og vend tilbage til fore-gående skærmbillede.

På kort: Berør og vis placeringenaf fremhævet optegnelse på kort.

OK: Bekræft tastaturindtastning el-ler valg.



Brug af navigationssy-stemet

Valg af en destination – gå til?

Billede 3.1 Free Navi Map

Billede 3.2 Menuen Free Navi

For at kunne navigere med A-Navi--systemet eller planlægge en ruteskal du først indtaste en destinationog derefter beregne en rute.

Berør i "Fri navi-kort" (billede 3.1)"Hovedmenu" for at komme ind i "Frinavi-menu" (billede 3.2), og berørderefter "Gå til" for at komme ind i"Søgemenuen" (billede 3.3).

Billede 3.3 Søgemenu

I Søgemenuen giver A-Navi-syste-met dig seks forskellige mulighederfor at angive en adresse, by, POI(Interessepunkt) og andre steder,som du kan vælge som start ellerdestination. I dette kapitel beskrivesbetjeningstrinene et efter et.



1. Søgning af destination efteradresse

Billede 3.4 Adressesøgning

For eksempel: Senkenberganlagenr. 25, Frankfurt, Tyskland

1. Berør "Adressesøgning" påskærmbilledet "Søgemenu" ;. På skærmbilledet "Søge-

menu" (Billede 3.4), berøres"Land" for at gå ind iskærmbilledet "Landesøg-ning" (Billede 3.5).

Billede 3.5 Landesøgning

2. Vælg et af de europæiske lande.. I skærmbilledet "Landesøg-

ning" er standardlandet detseneste søgeland "Tysk-land". Du kan berørex el-

lerw for at bladre igennemlandelisten og vælge ét af41 europæiske lande.

Billede 3.6 Bysøgning

3. For at angive destinationen ind-tastes først bynavn, og dereftervælges den ønskede by.. Du kan indtaste navnet på

byen, eller forstavelsen,hvorefter systemet automa-tisk laver en liste over allede byer, der passer til deindtastede bogstaver.

. Berør den ønskede by, ogberør "OK" for at bekræftevalget af by. Systemet ven-



der tilbage til skærmbilledet"Adressesøgning" (Bille-de 3.7)

Billede 3.7 Adressesøgning

4. Indtast nu vejnavnet, og vælgden ønskede vej.. I skærmbilledet "Adresse-

søgning" , berøres vejind-tastningsfeltet og gå ind iskærmbilledet "Vejsøg-ning" .

Billede 3.8 Vejsøgning. Indtast i skærmbilledet "Vej-

søgning" vejnavnet eller for-stavelsen på tastaturet.

. Når vejen er valgt, berøres"OK" , og derefter vendesder tilbage til skærmbilledet"Adressesøgning" .

Billede 3.9 Indtast husnr.

5. Indtast husnummeret.. Efter angivelse af vejen be-

røres feltet "klik her og søgefter husnummer" for atkomme til skærmbilledet"Husnr.".



Billede 3.10 Indtast husnr.. Indtast husnummeret på ta-

staturet, og berør "OK" forat vende tilbage til skærm-billedet "Adressesøgning" .

Hvis det indtastede hus-nummer ikke eksisterer, an-ser systemet det førsteresultat som standardpo-sition.

Billede 3.11 Kontroller sted på kort

6. Tryk på "På kort" for at kontrol-lere stedet for indtastningsadres-sen, eller tryk direkte på "OK" oggå til "Ruteplan" .. Du kan nu berøre "På kort"

for at kontrollere stedet forden angivne adresse påkortet.

. Berør derefter "OK" , og sy-stemet skifter til skærmbille-det "Ruteplan" for at startenavigationen.

Billede 3.12 Ruteplan. I skærmbilledet Route Plan

kan du berøre "Gå" for atstarte navigeringen, ellerstart simuleringsnavigeringved at berøre "Simuler".

Alternativ måde er at lokalisere vedvejkryds.



Valgmulighed: Vælg vejkrydsetdirekte efter angivelse af vejen.

Billede 3.13 Vejkrydssøgning. Berør i skærmbilledet "Adresse-

søgning" indtastningsfeltet Vej-kryds, og kom ind påskærmbilledet "Vejkryds". Det vi-ser en liste over forhåndenvæ-rende vejkryds langs"Senkenberganlage" . Vælg de-refter det ønskede vejkryds, ogberør "På kort" for at vise detfaktiske vejsted.

Billede 3.14 Adressesøgning. Du kan også søge efter vejkryd-

set ved at indtaste navnet ellerforstavelsen, og systemet viserså automatisk alle de veje, derpasser til søgekriteriet. Fremhævnavnet på den ønskede vej, ogberør "OK" for at vende tilbagetil skærmbilledet " Adressesøg-ning" (billede 3.14).

2 Søgning af en destination ef-ter POL

Billede 3.15 Søgemenu

Et interessant sted (POI) er et sted,som brugeren måske synes er nyttigog interessant. POI-steder er marke-ret med specielle ikoner på kortet.

A-Navi-systemet indeholder 23 kate-gorier af POI'er, såsom logi, tanksta-tioner, restauranter, udsigtspunkterosv. POI'er i samme kategori harsamme ikon. Hvis du gemmer dinegen POI eller favorit eller adresse,kan du vælge dit eget ikon.



Billede 3.16 POI-menu

A-Navi-systemet indeholder tre må-der at søge efter en POI på: Søg ef-ter POI tæt på aktuel position, søgefter POI i by og søg efter POI eftertelefonnummer.

(1) Søg efter POL i by

For eksempel: Terminal 1, Frankfurt

Billede 3.17 Angiv landet

1. Berør skærmbilledet "POI i by" i"POI-menu" .. Systemet skifter til skærm-

billedet "Landesøgning" (bil-lede 3.17).

. I skærmbilledet "Landesøg-ning" er standardlandet detseneste søgeland "Tysk-land". Du kan berørex el-


Billede 3.18 Angiv byen

2. Indtast derefter byen, og vælgén by blandt resultaterne.. Du kan indtaste hele bynav-

net eller forstavelsen på ta-staturet, systemet viserautomatisk en liste over allematchende resultater.



. Berør "OK", og du kommertil skærmen "POI-katego-rivalg".

Hvis du vil skifte by, skal duberøre4 for at vende til-bage til skærmbilledet"Søg by".

Billede 3.19 Vælg POI-kategori

3. Vælg nu POI-kategorien.. Når du bekræfter POI-kate-

gorien, skal du berøre "Næ-ste", hvorefter du kommertil skærmbilledet "POI--søgning".

Billede 3.20 Søg efter POI i by

4. Vælg et POI blandt flere resulta-ter, og indtast navnet på det øn-skede POI.. I skærmbilledet "POI-søg-

ning" viser systemet auto-matisk en liste over POI'eromkring byens standardpo-sition. Du kan vælge detønskede eller indtaste nav-net på tastaturet.

. Når POI er angivet, kan duberøre "På kort" for at kon-trollere POI-stedet.

Billede 3.21 By-POI på kort

5. Kontroller placeringen af POI'et.

. berør4 for at vende til-bage til skærmbilledet "POIi by".



Billede 3.22 Skærmbilledet Ru-teplan

6. Berør "OK" for at bekræfte POI--valget og komme til skærmbille-det “Ruteplan".. Når du har afsluttet POI--

søgningen, skal du berøre"OK", og systemet skifterautomatisk til skærmbilledet"Ruteplan" (billede 3.22), ogPOI vises på destinations-listen.

(2) Søgning efter POL tæt på aktu-el position

"POI nær aktuel position" viser 100POI'er tættest på din aktuelle posi-tion fra nær til fjern. Vær opmærk-som på følgende: Når GPS er fast,er “aktuel position” det sted, hvorkøretøjet befinder sig. Når GPS ikkeer fast, er "aktuel position" det sene-ste GPS-faste sted.

Billede 3.23 SkærmbilledetPOI-menu

1. Vælg POI tæt på aktuel position.. Vælg "POI nær aktuel posi-

tion" i menuen POI, og derskiftes til skærmbilledet"POI kategorivalg".



Billede 3.24 Valg af POI-kategori

2. Vælg én POI-kategori.

. Du kan berørex ellerwfor at se flere kategorier.Når du bekræfter valget,skal du berøre "Næste", ogsystemet skifter til "Nærme-ste POI-liste". Hvis du ikkeer sikker på kategorien, kandu vælge "Alle POI", hvoref-ter systemet viser POI'er ialle kategorier tæt på aktuelposition.

Billede 3.25 Tættest på POI-liste

3. Vælg et POI blandt resultaterne,og berør "OK" for at komme tilskærmbilledet "Ruteplan".

I skærmbilledet "NærmestePOI-liste" kan du:

A. vælge et POI (se bille-de 3.25);

B. berøre tastaturet for at indta-ste POI-navn eller forstavel-sen (se P3.26);

C. kontrollere POI-sted på kortet(se billede 3.27);

Billede 3.26 Indtast POI-navn



Billede 3.27 Tættest på POI på kort

(3) Søg efter POI med telefon


1. Berør "POI-søgning via telefon"på skærmbilledet "POI-menu".. Systemet skifter til skærm-

billedet "Bysøgning" (bille-de 3.29).


2. Vælg ét land.. I skærmbilledet "Landesøg-

ning" er standardlandet detseneste søgeland "Tysk-land". Du kan berørex el-




Billede 3.30 Skærmbilledet By-søgning

3. Indtast bynavnet, og vælg denønskede by.. Du kan indtaste bynavnet

eller forstavelsen, og syste-met viser automatisk allematchende resultater.

. Vælg den ønskede by, ogberør "OK" for at komme tilskærmbilledet "Telefon in-gen søgning".

Billede 3.31 Indtast POI-telefon-nummer

4. Indtast telefonnummer, og vælgét POI i resultater.. Systemet viser automatisk

postnummer og POI'er tætpå bymidten.

. Indtast telefon på tastaturet,og berør "OK" for at kommetil skærmbilledet "Ru-teplan".

3. Vælg en destination i senestedestinationer

A-Navi-systemet gemmer 50 sene-ste destinationer for det meste, sådu hurtigt kan få adgang til dem næ-ste gang.

Billede 3.32 Skærmbilledet Søg-emenu

1. Berør "Seneste destination" påskærmbilledet "Søgemenu".. I "Søgemenuen" skærm

(Billede 3.32), berør "Nyligedestinationer" for at gå ind i



for at skifte til skærmbilledet"Nylig destination" (bille-de 3.33).

Billede 3.33 Seneste destinations-liste

2. Vælg en ønsket destination.. Vælg den seneste destina-

tion, du vil indstille som de-stination, og berør "OK".

Valgmuligheder: Berør "Påkort" for at kontrollere desti-nationens placering

3. Berør "OK", og skift til skærmbil-ledet "Ruteplan".

Når systemet betjenes korrekt, ven-der det automatisk tilbage til skærm-billedet "Ruteplan" og viser detvalgte på destinationslisten.

4 : Vend tilbage til sidste skærm-billede.

Slet: Slet én destination.

På kort: Berør og vis valgt destina-tion på kort.

OK: Bekræft den valgte desti-nation.

w : Berør og skift til sidste skærm-billede. Grå knap betyder, at dennefunktion er deaktiveret.

x : Berør og skift til næste skærm-billede.

4. Vælg et punkt på kortet som de-stination

A-Navi-systemet understøtter indstil-ling af en destination ved at rullekortet til det ønskede sted.


1. Berør "Kort" på "Søgemenu-skærmen".. Systemet fortsætter til

skærmbilledet "Kortsøg-ning" (billede 3.35).



Billeder 3.35 Søg destinationpå kort

2. Rul kortet, og tryk på ét sted påkortet.. På skærmbilledet " Kortsøg-

ning" (billede 3.35) kan dufinde steder, du er interes-seret i, ved at zoome ind/udeller bevæge kortet.

. I mellemtiden kan du berørePOI'et eller vejen for at visedets/dens information (bille-de 3.36).

. Du kan berøre r for at kon-trollere den anden POI-in-formation, når mere end étPOI er placeret et ogsamme sted.

Billede 3.36 Kontroller POI-infopå kort

3. Berør "OK", og skift til skærmbil-ledet "Ruteplan".. Når du har fundet din desti-

nation, skal du berøre "OK"for at tilføje den som en de-stination.

5. Søgning af destination vedhjælp af koordinater

Hvis du kender din destinations geo-grafiske koordinater, kan du navige-re til det ønskede sted ved atindtaste koordinaterne.


1. Berør "Koordinater" på "Søge-menuskærmen".. I skærmbilledet "Søge-

menu" (billede 3.37) skal duvælge "Koordinater" for at



komme til skærmbilledet"Koordinat-indtastning" (bil-lede 3.38) .

Billede 3.38 Graderformat

2. Berør "Format" for at ændre ko-ordinattypen.

A-Navi-systemet understøtter totyper koordinatformatindlæsnin-ger: Gradformat (billede 3.38) ogdigitalformat (billede 3.39). Dukan berøre knappen "Format" forat skifte mellem disse to for-mater.

3. Indtast koordinaterne, og be-rør "OK".

Billede 3.39 Digitalformat

I Graderformat skal indlæsningsom-rådet "Læn" (længde) (billede 3.38)berøres. Du skal indlæse "E" (østliglængde) eller "W" (vestlig længde),inden du indlæser længdens grad-tal. Inden du indlæser breddegra-dens gradtal, skal du indlæse "N"(nordlig bredde) eller "S" (sydligbredde).

I digitalformat skal du indlæse "—"(vestlig længde/sydlig bredde), in-den du indtaster digitaltallet forlængdegrad eller breddegrad.

6. Vælg en destination i adresse-bogen

Du kan gemme din hjemmeadresseog andre favoritsteder i Adressebog.


1. Berør "Adressebog" på skærm-billedet "Søgemenu".. I skærmbilledet "Søge-

menu" (Billede 3.40), vælg-es "Adressebog" for at gå tilskærmbilledet "Adresse-bog" .



Billede 3.41 Skærmbilledet Adres-sebog

2. Vælg én adresse eller POI ogberør "OK".. Vælg en adresse, du vil ind-

stille som destination, ogberør "OK" .

Når systemet betjenes korrekt, ven-der det automatisk tilbage til skærm-billedet "Ruteplan" og viser detvalgte på destinationslisten.

7. UK-postnummer


1. Berør "UK-postnummer" påskærmbilledet "Søgemenu".. I skærmbilledet "Søge-

menu" (billede 3.42) skal duvælge "UK-postnummer" forat komme til skærmbilledet"Postnummerindtastning"(billede 3.43) .

Billede 3.43 Postnummer-indlæs-ningsskærm

2. Indtast UK-postnummer, og be-rør OK.



Billede 3.44 Postnummerresultat

3. Vælg det ønskede postnummer.

Billede 3.45 Sted på kort

4. Kontroller stedet på kortet.

8. Kør hjem

A-Navi-systemet gør det muligt atnavigere direkte til en specificerethjemmeadresse på en let og effektivmåde. Vælg i "Hovedmenu" (billede3.46) "Gå hjem" , og systemet star-ter automatisk med at navigere tilMit hjem.


. Hvis Mit hjem ikke er blevet an-givet, kommer systemet med enforespørgsel som på billede 3.46, når du berører "Gå hjem".



Billede 3.47 Systemforespørgsel. Berør "Ja", systemet skifter til

skærmbilledet "Søgemenu" forat oprette en hjemadresse.

Billede 3.49 Skærmbilledet Ru-teplan

. Efter angivelse af hjemmeadres-sen skifter systemet til skærmbil-ledet "Ruteplan".

Se i"Ruteplan" for detaljer om be-tjening.

Ruteplan

Billede 4.1 Ruteplan

Med A-Navi-systemet kan du indta-ste den ønskede destination samtangive, hvordan ruten skal be-regnes.

A-Navi-systemet gør det muligt atindstille to vejpunkter under naviga-tion. Systemet beregner en foreslåetrute i overensstemmelse med ræk-kefølgen af de vejpunkter, du harangivet, og fører dig til den endeligedestination.



Når du har indtastet vejpunkter/de-stination, skifter systemet til skærm-billedet "Ruteplan". I dette kapitelbeskrives alle funktionerne i detteskærmbillede.

1. Destinationsstyring

(1) Tilføj eller slet destination(er)

A-Navi-systemet tillader dig at tilføjeop til to vejpunkter og destinationer.Normalt er startpunktet den GPS-fa-ste aktuelle position.

+ Tilføj: Berør og skift til "Søge-menu" for at søge efter vejpunkt/de-stination.

- Slet: Berør den, og det/den frem-hævede vejpunkt/destination medgul farve er slettet.

(2) Skift rækkefølge for destination

w : Berør den for at bevæge det/den fremhævede vejpunkt/destina-tion op.

x : Berør den for at bevæge det/den fremhævede vejpunkt/destina-tion ned.

Grå tast betyder, at funktionen erdeaktiveret.

(3) Vis destination på kort

Billeder 4.2 Destination på kort. På skærmbilledet "Ruteplan" be-

rør "På kort" og gå ind i kortloka-litet for fremhævet vejpunkt/destination. Her har du mulighedfor at:

A. Sætte stifter på kortet ogkontrollere informationer omvejpunktet/destinationen.

B. Zoome ud/ind.

C. Trække kortet i alle retninger.

2. Rutemuligheder

A-Navi-systemet giver mulighed foroptimererede navigationsindstillin-ger. Disse indstillinger er basispara-metrene for beregning af ruten.

Billede 4.3 Rutemuligheder. Berør "Muligheder" på skærmbil-

ledet "Ruteplan" og gå ind iskræmbilledet "Rutemuligheder"(Billede 4.3).

A-Navi-systemet gør det muligt forbrugere at vælge vejtype og rutestil ihenhold til forskellige navigationssi-tuationer. Standardindstillingen erHurtigste rute og Brug af motorvej,



Brug af færger og Tillad betalingsve-je. Du kan berøre hver parameterfor at ændre modus eller stil.

Vejtype:

‐ Brug af motorvej: mest brug afmotorvej

‐ Brug af motorvej: mindst brug afmotorvej

‐ Brug af færger: mest brug affærger

‐ Brug af færger: mindst brug affærger

‐ Avoid Toll Roads (undgå beta-lingsveje)

‐ Undgå betalingsveje: tillad beta-lingsveje

Rutestil:

Hurtigst tid: beregn en hurtigst muligrute, og du kan rejse ved eller tætpå den tilladte hastighedsbegræns-ning. Kortest afstand: Fører dig tildestinationen med den mest direkterute. Derfor rejser du færrest kilo-meter.

4 : Berør og vend tilbage tilskærmbilledet "Ruteplan".

OK: Berør for at bekræfte ruteind-stillingerne, og vend tilbage tilskærmbilledet "Ruteplan".

3. Vælg navigationstilstand

A-Navi-systemet har i alt tre naviga-tionsfunktioner som vist nedenfor:

Rutenavigation: realtidsnavigationmellem start, vejpunkt og desti-nation.

Simuler navigation: virklighedstrosimulering af ruten mellem start, vej-punkt og destination. Den gør dig istand til at kontrollere POI eller ru-teinformation langs ruten. Simule-ringsfunktionen bruges mest, nårder ikke er nogen GPS-position.

Fri navigation: realtidsnavigationuden destination, når GPS-positio-nen er fast.

Rutenavigation: realtidsnavigationmellem start og destinationen, nårGPS-positionen er fast.

På skærmbilledet "Ruteplan" kan duvælge mellem to funktioner: Rute--navi (Navigation) (billede 4.4) ellerSimulér (billede 4.5).



Billede 4.4 Ruteplan-Go

Billede 4.5 Ruteplan-Simulate

. berør "Gå" betyder, at du vælgerrute-navigationstilstand. Og sy-stemet skifter automatisk tilskærmbilledet "Beregner rute",og vent på GPS-signal (bille-de 4.5)

Billede 4.6 Beregning af rute

Før ruteberegningen slutter, kan dutil enhver tid berøre knappen " An-nuller" for at afslutte betjeningen.

Billede 4.7 Systemforespørgsel. Berør i skærmbilledet Route

Plan "Simuler", og systemetforespørger, om du vil ændrestartpunktet?Hvis ja, vil systemet gå ind i"Søgemenu".Hvis nej, skifter systemet tilbillede 4.6.



Billede 4.8 Start navigering. Efter ruteberegningen, og når

GPS-positionen er fast, begyn-der systemet at navigere.

. Start navigation.

Navigation

Efter valg af destinations- og plan-lægningsrute beregner systemetden optimerede rute- og startnavi-gation.

Alle de informationer, du behøver forat køre, er angivet klart og tydeligt iRute-navi-kort. I mellemtiden kan du

vælge yderligere navigationsindstil-linger eller foretage anden navigati-onsbetjening på Rute-navi-menuen.

Billede 5.1 Rutenavigeringskort. Berør på skærmbilledet "Rute--

navi-kort" Hovedmenuen, for atskifte til menuen Rute-navi.

Billede 5.2 Rutenavigeringsmenu

1. Kortmuligheder

Billede 5.3 Kortmuligheder



Du kan få adgang til Map Optionsfra både menuen Free Navi ogRoute Navi.

Funktionerne i Map Options er til-gængelige som vist nedenfor:

Automatisk kortrotation

Billede 5.4 Nord op

Billede 5.5 Retning op

"Bevægelse op": Roter kortet i over-ensstemmelse med bevægelsensretning.

"Nord op": Kort peger fast mod nordog giver dig mulighed at se kørsels-forholdene forude.

Billede 5.6 2D-kort



Billede 5.7 3D-kort

2D/3D: Til at skifte kort mellem 2D-og 3D-visning.

Billede 5.8 Dagvisning

Billede 5.9 Natvisning

Dag/nat: Til at skifte kortbaggrundmellem dag- og natvisning.

Motorvejsskiltning: Tænd/sluk funkti-onen for at vise motorvejsskiltningpå kortet.

Instruktionsstemme. INGEN instruktionsstemme til at

instruere ved hver drejning.. Instruktionsstemme instruerer

ved hver drejning.

Automatisk zoom. Justerer automatisk kortets må-

lestoksforhold i overensstem-melse med kørselshastighedenog giver dig en bedre visning afkortet.

. Manuel justering af kortets må-lestok.

Simuleringshastighed

Giver dig mulighed for at indstillekørselshastigheden under en simu-leret tur. Intervallerne for simule-ringshastighed er 50 km/t. (mph),



100 km/t. (mph), 150 km/t. (mph),200 km/t. (mph), 250 km/t. (mph) og300 km/t. (mph).

2. Ruteinformation

Billede 5.10 Ruteinformation. Berør i skærmbilledet "Rute-na-

vi-menu" (billede 5.4) "Ruteinfor-mation" for at vise hele ruten itekst (billede 5.10) .

. Ruteinformation omfatter: Start,destination, afstand, næste vej-navn, afstand mellem to drejnin-ger samt type af drejning. For

eksempel: Kør langs "Kenne-dyallee" i 2 km, og drej til højread " Morfeldr Landstraße".

3. Ruteplan

Billede 5.11 Ruteplan

A-Navi-systemet gør dig i stand til atændre destination eller tilføje fleredestinationer under navigation.. berør "Ruteplan" på skærmbille-

det "Rute-navi-menu".

4. Omvej

Billede 5.12 Omvej. Berør i skærmbilledet "Rute-na-

vi-menu" "Omkørsel" (billede5.2) for at skifte til skærmbilledet"Omkørsel" (billede 5.12) .



Billede 6.20 Omvej. Når der er kødannelse, kan du

vurdere afstanden til kødannel-sespunktet og vælge et pas-sende alternativ.A-Navi-systemet beregner enomvejsrute.

5. Beregn igen

Billede 5.13 Beregn igen

Hvis du mener, at den aktuelt fore-slåede rute ikke er hensigtsmæssig,eller hvis du vil se en anden rutemellem start og destination, kan duberøre "Omberegn", og systemetskifter til skærmbilledet rutebe-regning.

6. Afslut

Ved at berøre knappen "Afslut" stop-per systemet navigeringen og skiftertil kortet Fri navigation.

7. Automatisk rutestyring

Med henblik på sikker kørsel sørgerA-Navi-systemet for automatisk rute-styringsfunktion, som fungerer underto forhold:. Automatisk start på navigation:

Efter opsætning af en destina-tion berøres "Gå" i skærmbille-det "Ruteplan", ogA-Navi-systemet starter automa-tisk navigationen. Fremgangs-måden beskrives nedenfor:

1.1. Fortsæt til næste trin, hvisder modtages GPS-signa-ler. Ellers vent på modta-gelse af GPS-signaler.

1.2. Indstil den aktuelle GPS-po-sition som startpunkt, brugden optimale rute, og startnavigeringen.



. Automatisk genberegning afrute: Hvis du er kommet til at kø-re ca. 100 meter forbi et anbefa-let drejepunkt, aktivererA-Navi-systemet genberegnings-modulet for at beregne en nyrute. Dette er en garanti for, atdu aldrig farer vild.

Opsætningsmenu

Indstilling

Billede 6.1 Menuen Free Navi

Billede 6.2 Rutenavigeringsmenu

Indstillinger åbner et udvalg af mu-ligheder for at tilpasse A-Navi-syste-met til dine behov.

Der er 11 indstillingsemner, som derer adgang til fra skærmbilledet "Ind-stillinger" i Fri navi-menu eller Rute--navi-menu.



Billede 6.3 Settings_1 Billede 6.4 Settings_2

1. Lydstyrke

Billede 6.5 Lydstyrke

. berør "Lydstyrke" i skærmbilledet"Indstillinger" (billede 6.3) for atskifte til skærmbilledet "Lyd-styrke" (billede 6.5).

. berør "-" for at skrue ned for lyd-styrken, og berør "+" for at skrueop for lydstyrken.

. berøry for at afbryde lyden.

Når du har konfigureret indstillinger-ne, skal du berøre "OK" , og syste-met gemmer dine indstillinger ogvender tilbage til skærmbilledet "Ind-stillinger" .

2. Sikkerhedsadvarsel

Hastighedsadvarslen advarer dig,hvis du overskrider den lokale ha-stighedsgrænse på vej. Med denneindstilling kan du afgøre, om du vilmodtage en hastighedsadvarsel el-ler ej.



Billede 6.6 Sikkerhedsadvarsel. Berør "Sikkerhedsadvarsel" i

skærmbilledet "Indstillinger" (bil-lede 6.3) for at skifte til skærm-billedet "Sikkerhedsadvarsel"(billede 6.6) .

Når hastighedsadvarslen tænder,kan du indstille hastighedstolerance-værdien på 0 %, 5 %, 10 %, 15 %og 20 %.

3. Sporingsregistrering

A-Navi-systemet optegner alle mod-tagne positionsinformationer fraGPS-modtageren under navigerin-

gen. Det tegner et spor af ruten påkortet, så du kan gense tidligeresporinformationer, når du næstegang genstarter navigationssyste-met. Denne funktion er meget nyttig,når du kører i landlige omgivelsersom f.eks. ørken eller skov.

Billede 6.7 Sporingsregistrering. Ved at berøre "Registrering til"

tænder brugeren for funktionensporingsregistrering, mens bru-geren lukker sporingsfunktionenved berøring af "Registreringfra" .

. Al sporingsregistrering vises påskærmbilledet. Hvis du vælgerén registrering og berører "Vis" ,viser den sporingsregistreringenpå et kort.

4. Adressebogsstyring

A-Navi-systemet kan gemme op til100 adresser/POI'er.

Billede 6.8 Adressebogsstyring. berør "Tilføj" for at skifte til "Søg-

emenu" og søge efter/tilføjeadresse/POI til Adressebog.

. berør "Slet" for at slette én regi-strering i Adressebogen.



. berør "På kort" for at vise adres-seplaceringen på kortet.

. berør "Rediger" for at skifte tilskærmbilledet "Adressebogsredi-gering".

Billede 6.9 Adressebogsredigering. Berør det felt, du vil redigere, og

berør tastaturet, når markøren erhoppet til feltet. Du kan berøre"123" eller "SYM" for at skifteindlæsningsformat.

Billede 10 Valg af POI-ikon

. berør9 på billede 6.9 for atskifte til skærmbilledet "POI-i-konvalg".

Kontakten dag-/natvisning

A-Navi-systemet giver mulighed formanuel eller automatisk indstilling afkortfarveskema til de forskellige lys-forhold om dagen og om natten.

Billede 6.10 Kontakten dag-/na-tvisning

. Når "Manuelt" tænder, kan duskifte kortvisning mellem dag ognat. Manuel kontaktfunktiondeaktiverer automatisk kontaktog omvendt.

. Når "Automatisk" tænder, skaldu indstille dagtimer.

Dagtimer kan indstilles til at startefra kl. "5:00-9:00" og slutte kl."17:00-21:00".



6. Indsæt hjemmeadresse

Billede 6.11 Settings. Berør "Indsæt hjemadresse" og

gå ind på " Søgemenu"--skærmen.

7. GPS-status

Billede 6.12 GPS-status. Berør i skærmbilledet "Indstillin-

ger" (billede 6.3) "GPS-status"for at vise skærmbilledet "GPSstatus" (billede 6.12) .

På skærmbilledet "GPS-status" kandu få nedenstående information:

1. GPS er aktiv: GPS har fast nu-værende position. GPS er inak-tiv: GPS har ikke en fastposition.

2. Satellitpositioner: Satellitters re-lative orientering til nuværendeposition fast.

1. Dato: Datoen for en GPS-posi-tion fast, f.eks. 13-02.

2. Tid: Tiden (altid vist som GMT)for en GPS-position fast, f.eks.15:20:34

3. Køretøjets hastighed: Hastighe-den for en GPS-position fast.

4. Højde: Højden for en GPS-posi-tion fast.

5. HDOP: vandret opdeling af præ-cision

6. Antal satellitter: 8

7. Længde: Længden af enGPS-fast position, f.eks. 8°34'27E

8. Bredde: Bredden af en GPS-fastposition, f.eks. 47°24'51N.



8. Sprog

Billede 6.13 Vælg sprog. Du kan vælge stemme/program-

sprog ved at berøre sprogikonet.. Berør "OK" for at vende tilbage

til Indstillinger.

9. Højre-/venstrestyring

Billede 6.14 Settings_2

For at give et bedre overblik inde-holder A-Navi-systemet forskelligtUI-layout til venstre-/højrestyredebiler.

Billede 6.15 Venstrekørsel



Billede 6.16 Højrekørsel

10. Måleenhed


Du kan indstille afstandsenheden tilkilometer eller miles.

11. KørehastighedsdisplayON/OFF


Sædvanligvis vises køretøjets ha-stighed på navigationskortet.

Køretøjets hastighed er dog ikke al-tid korrekt på grund af GPS-signal-afvigelse. Denne funktion gør detmuligt at tænde/slukke hastigheds-displayfunktionen.

Hvis du ser symbolet "Display ON"vises køretøjets hastighed ikke. Be-rør for at tænde for visning af køre-tøjets hastighed og omvendt.

12. About

Billede 6.19 About. About indeholder oplysninger om

A-Navi-systemet:

A. Produktmodel

B. Softwareversion

C. Kortdataversion



Appendiks

1. Vigtigt

Nedenstående omstændighederskyldes ikke en systemfejl:

Situationer, som kan påvirkeGPS-positionsbestemmelsen:. Til tider kan den flydende bereg-

ning svinge ved kørsel på motor-vej/i viadukt.

. Når du kører på en megetstejl vej.

. Når du kører på en snoet vej, vildu opleve, at den flydende be-regning svinger. Det har ikke no-get at gøre med vejens rundingog køretøjets hastighed. En års-ag kan være, at de faktiske vej-betingelser kan adskille sig frainformationerne på det elektroni-ske kort.

. Når du drejer til højre/venstre forat komme ind på en vej, som harparellelveje tæt på (mindre end

50 m væk), kan du måske ople-ve, at den flydende beregninggår til en anden vej.

. Ved kørsel på en bred vej i enbugtet linje oplever du evt., atden flydende beregning kansvinge på grund af uoverens-stemmelse med den faktiske af-stand.

. Inden du vender tilbage til en veji jordniveau efter kørsel i et un-derjordisk parkeringsanlæg elleren snoet vej i parkeringsanlæg iflere etager, vil du opleve, at denflydende beregning kan svinge.Når bilen er i en rotationseleva-tor, peger pilen i den flydendeberegning evt. ikke i den rigtigeretning.

. Sørger for stemmeanvisning veden vej, der deler sig forude.

. Den førte afstand kan afvige fraden faktiske afstandsangivelse.

Hvis nogle af disse situationer fore-kommer, indstiller GPS-satellitenautomatisk den aktuelle positionfast, hvis du fortsætter kørslen.

Problemer forårsaget af kortfiler:. Når du returnerer fra en nyopført

vej til en vej i kortfilen, kan duevt. opleve, at den flydende be-regning svinger, fordi kortfilen ik-ke afspejler de faktiskevejtilstande. Når du har kørt etstykke tid, indstiller systemetden til den rigtige position vedhjælp af GPS-signalinformation.

. Ingen gennemfartsvej på grundaf vejlukning eller gågade.

. Åbning af en ny vej og lukning afen gammel.

. Føring til en ikke-gennem-fartsvej.

. Rute genberegnet igen uden atændre den foreslåede rute.

. Føring til en normal vej i stedetfor en viadukt, eller omvendt.



. Hvis der kun er små stræderuden en normal vej tæt på desti-nationen, fører systemet kun tilet sted tæt på destinationen.

. Anviser dig om at foretage enU-vending.

. Ingen indikation ved en forgre-net vej.

. Anvisning om vending passer ik-ke til de faktiske vejforhold.

. Ingen indikation af retning ellerstemmeanvisning om tilkørsel/frakørsel under føring på mo-torvej.

. Skematisk kort passer evt. ikketil faktiske vejforhold.

Steder, som har svært ved at mod-tage GPS-signaler. I tunneler.. Mellem høje bygninger.. Under viadukter.. I træer/skove.

Ved brug af ekstern GPS-antenneanbefaler vi, at du anbringer den påbilens tag. Hvis der er tagbagage-bærer, skal du sørge for at adskilletagbagagebæreren fra antennen.

GPS forvaltes af det amerikanskeforsvarsministerium. Det kan medvilje nedsætte præcisionen afGPS-signaler, så bilen evt. svinger.

Oplysninger om brugen. Den flydende beregning kan

svinge, inden GPS-signalet mod-tages, når du tænder for den.

. Den flydende beregning kansvinge, når du bruger systemetførste gang efter installationen.

. Systemet vil automatisk indstilledets position og retning medGPS-signaler, når den flydendeberegning ikke stemmer overensmed de faktiske forhold.



2. POI-ikoner

Ikon Navn Ikon Navn Ikon Navn

Alle POI Regeringskontor Lufthavn

Læge Bil Museum

Forretning Musikcenter Selskab




Restauranter Bebyggelsescenter Logi

Finans Natteliv Parkering

Service Tankstation Seværdigheder




Rekreation Shopping Politistation

Zoo Jernbanestation



Telefon

Bluetooth

Parringsprocedure

Tryk på BLUETOOTH [4 ]. Derefterfortsætter parringsproceduren.

1. Tryk på Funktions knappen un-der "PAIRING" på displayet.

2. Søg og vælg enhedsnavnet"CAR AUDIO" for Bluetooth påen telefon.

Audiosystemet skal vise navn påden tilsluttede enhed i 3 sekunder.

Audiosystemet skal skifte tilbage til"Valg af funktion" efter tilslutnings-proceduren, og "BT" vises.

Automatisk tilslutning

1. Audio vil forsøge at tilslutte denforrige BT-enhed automatisk, nårInfotainmentsystemet tændes.

2. BT-enheden, som tilslutteraudio, kommer tilbage til audio-enheden, efter at BT-enheden er

uden for 10 m afstand fra etaudiosystem. Audiosystemet vilforsøge at tilslutte BT-enhedenautomatisk.

Håndfri telefon

Opkaldsmodtagelse

Foretag et opkald

1. Tryk på Funktions knappen un-der Call på displayet.

2. Tryk på Funktions knappen un-der Last Call på displayet.

Audio vil vise "Dialing..." (ringer op)og "Connected" (tilsluttet).

Indgående opkald

Audio vil vise "Incoming Call..." (ind-gående opkald) i 3 sekunder, og de-refter vil audio vise "Incoming callnumber" (indgående nummer), indtilbrugeren trykker på Funktions knap-pen under ANSWER eller DECLINEpå displayet.

1. Tryk på Funktions knappen un-der ANSWER på displayet. De-refter vil audio være på linjen.

2. Tryk på Funktions knappen un-der DECLINE på displayet. De-refter vender audioenhedentilbage til den sidste tilstand.

På linjen

Tryk på Funktions knappen underMIC MUTE på displayet ved hjælpaf en telefon. Mikrofonens lyd af-brydes.

Tryk på Funktions knappen underPRIVATE på displayet eller POWER-knappen, mens en telefon bruges.Tilstanden skifter til "privat-tilstand".

Tryk på Funktions knappen underHANG UP på displayet, mens en te-lefon bruges. Audio vender tilbagetil den sidste tilstand.


Klima 8-1

Klima

KlimastyringerOpvarmnings- og ventilations-system . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-1

Klimaanlæg . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-3Automatisk klimaanlæg . . . . . . . 8-6Elektronisk klimastyring . . . . . . 8-13Supplerende varmeap-parat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-13

VentilationsåbningerIndstillelige ventilationsåb-ninger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-13

Faste ventilationsåbninger . . . 8-14

VedligeholdelseLuftindtag . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-15Pollenfilter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-15Regelmæssig drift af klima-anlæg . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-16

Service . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-16

Klimastyringer

Opvarmnings- og ventilationssystem

Betjeningselementer for:

1. Temperaturkontrol.

2. Luftfordeling, funktionsvælger.

3. Blæserkontrol.

4. Aircondition (A/C).

5. Recirkulationsknap.

6. Knap til afrimning af bagrude ogsidespejl.


8-2 Klima

Temperaturkontrol

Du kan regulere, hvor meget luft derkommer fra anlægget ved at drejepå blæserkontrollen. Drej knappenmed uret for at øge blæserhastighe-den og mod uret for at mindske den.

Blæserkontrollen kan indstilles fraslukket position til trin 4.

Blæserkontrol

Du kan regulere, hvor meget luft derkommer fra anlægget ved at drejepå blæserkontrollen. Drej knappenmed uret for at øge blæserhastighe-den og mod uret for at mindske den.

Blæserkontrollen kan indstilles fraslukket position til trin 4.

Luftfordeling, funktionsvælger

Vælg luftfordeling efter, hvor du vilhave luften ført hen.

Luftfordelingsknappen kan stå i 5stillinger:

Front (E): Denne indstilling førerluften gennem midter- og sideåbnin-gerne.

To højder (\): Fører det meste afluften gennem ventilationsåbninger-ne i gulvet. Noget af luften føres og-så til afrimningskanalerne tilforruden, sideventilationen og de


Klima 8-3

bageste ventilationsdyser. Hold or-den i området under forsæderne, såluften til bageste del af kabinen ikkebliver blokeret.

Gulv/afrimning (-): Denne funk-tion fører det meste af luften gen-nem afrimningsåbningerne vedforruden og vinduerne i de forrestesidedøre, samt gennem gulvåbnin-gerne. Lidt af luften føres også til si-deventilationen.

Afrimning (0): Fører det mesteluft gennem afrimningskanalerneved forruden og ruderne i fordørene.Lidt af luften føres også til sideventi-lationen.

Recirkulation, funktionsvælger

Tryk på denne knap, når du kørersteder, hvor der er støvet, eller for atundgå trafikforurening eller udstød-ningsgasser udefra, og når der erbrug for hurtig opvarmning eller af-køling af passagerkabinen. Kontrol-lampen lyser, og indeluften bliverrecirkuleret.

Når du igen trykker på funktionsvæl-geren, føres der igen frisk luft ind ipassagerkabinen. Kontrollampenslukkes igen.

Vinduerne kan dugge, når du brugerrecirkuleret luft i længere tid. Hvisdet sker: Tryk igen på recirkulations-knappen for at vælge friskluft.

{ Forsigtig

Kørsel i længere tid med recirku-lation kan virke søvndyssende.

Skift til tider til friskluftfunktion.

KlimaanlægKøleenheden i airconditionanlægget(A/C) afkøler og fjerner fugt, støv ogpollen fra luften i vognen.

Men selv med aircondition tændt vilbilen lave varm luft, hvis temperatur-vælgeren samtidig står på varme.

Bemærk: Sommetider vil du måskebemærke vanddråber under motor-rummet, når du har brugt aircondi-tion under kørslen. Det er normalt,fordi dit kølesystem affugter luften.


8-4 Klima

Bemærk: Kølesystemets kompres-sor trækkes af motoren, så moto-rens effekt og ydeevne kan ændresig lidt, når kompressoren er i gang.

A/C-knap

Kølingen fungerer kun med motoreni gang og blæseren tændt. Betjenesmed knappen u.

Airconditionsystemet afkøler og af-fugter (tørrer) luften, så snart ude-temperaturen ligger lidt overfrysepunktet. Der kan derfor danneskondensvand, som ledes ud underbilen.

Spar på brændstoffet ved at slå kø-lingsenheden fra, så snart der ikkelængere er brug for køling eller af-fugtning.

{ Forsigtig

Brug af airconditionanlægget (A/C), når du kører op af lange bak-ker eller i tæt trafik kan medføreoverophedning af motoren.

Hold øje med temperaturviseren.

Sluk for airconditionanlægget,hvis viseren viser, at motoren erfor varm.

Bilen kan tage skade.

Sådan startes aircondition (A/C):

1. Start motoren.

2. Tryk på A/C-knappen. (Kontrol-lampen lyser for at bekræfte, atA/C er aktiveret).

3. Indstil blæserhastighed.

Bemærk: Aircondition starter ikke,når blæseren er slået fra.

Sådan slås A/C fra:

Tryk igen på A/C-knappen. (Kontrol-lampen slukker for at bekræfte, atA/C er deaktiveret).

Køling

Maksimal afkøling

For at få maksimal afkøling i varmtvejr og når vognen har stået i soleni lang tid:

1. Sæt vinduerne på klem, så denvarme luft kan komme ud.

2. Aktiver airconditionanlægget(A/C). (Kontrollampen lyser).

3. Tryk på recirkulationsknappen.(Kon-trollampen tændes).

4. Drej luftfordelingsknappen henpå FRONT-funktion (Y).

5. Drej temperaturvælgeren heltover på det blå område for at af-køle luften.

6. Sæt blæserknappen på høje-ste trin.


Klima 8-5

Normal afkøling

1. Aktiver A/C-knappen. (Kontrol-lampen lyser).


3. Indstil luftfordelingen på FRONT(Y) eller TO HØJDER ()).

4. Drej temperaturvælgeren over idet blå område (afkøling).

5. Sæt blæserkontrollen på det øn-skede trin.

Opvarmning

Maksimal varme

Brug maksimal varme for hurtigt atfå varme i passagerkabinen. Brugikke funktionen i længere tid ad gan-gen. Luften i kabinen kan blive inde-lukket, og ruderne kan dugge. Slukfor recirkulation, så der kommer friskluft ind i kabinen og vinduerne bliverklare igen.

For maksimal varme:

1. Deaktiver airconditionanlægget(A/C). (Kontrollampen slukker).


3. Sæt luftfordelingsknappen påTO HØJDER () ) eller

GULV (6).

4. Drej temperaturvælgeren heltover på det røde område (op-varmning).

5. Sæt blæseren på højeste trin.

Normal opvarmning


2. Sluk for recirkulationen. (Kontrol-lampen slukkes).

3. Indstil luftfordelingen på GULV(6) eller TO HØJDER ()).

4. Drej temperaturvælgeren hen idet røde område (opvarmning).


Ventilation

To højder

Brug denne indstilling på køligedage med sol. Der føres varmereluft til gulvarealet og kølig luft udefratil overkroppen.

Sådan bruges denne indstilling:

1. Sluk for recirkulationsknappen.(Kontrollampen slukkes).

2. Sæt luftfordelingsknappen påTO HØJDER ()).

3. Sæt temperaturvælgeren til denønskede temperatur.


Ventilation

Luft gennem midter- og sideåb-ninger:


2. Sluk for recirkulationen. (Kontrol-lampen slukkes).


8-6 Klima

3. Indstil luftfordelingen på FRONT(Y) eller TO HØJDER ()).

4. Drej temperaturvælgeren over idet blå område (afkøling).


Afrimning og afdugning

Sådan afrimes forruden:

1. Indstil luftfordelingsknappen påAFRIMNING (0).

2. Sæt temperaturvælgeren i detrøde område (varm luft).

3. Sæt blæseren på højeste trin forhurtig afrimning.

Bemærk: Klimaanlægget og frisk-luftfunktionen tændes automatisk forat forbedre ydelsen ved afrimning,når du vælger AFRIMNING (0) el-

ler GULV/AFRIMNING (-).

Indstil luftfordelingen på GULV/AF-RIMNING (-) for at holde forrudenklar og lede varm luft gennemgulvet.

{ Forsigtig

Forskellen mellem udeluftens ogforrudens temperatur kan få vind-uerne til at dugge, så udsynet bli-ver forringet.

Brug ikke GULV/AFRIMNING (-)

eller AFRIMNING (0) i megetfugtigt vejr, når temperaturvælge-ren står i det blå område.

Det kan føre til en ulykke, medfare for skader på bilen og kvæ-stelser.

Automatisk klimaanlæg

Generelt

Fuld automatisk temperaturstyring(FATC) kontrollerer automatisk tem-peraturen inde i bilen og giver størstmulig komfort i kabinen uanset vejr,udetemperatur eller årstid. NårAUTO-funktionen er valgt, sørgerden for den ønskede temperatur.

Den ønskede temperatur opnås viaen indbygget føler, kølervæsketem-peratur-, sol- og udeluftføler.

Solføler

Solføleren sidder foran afrimnings-kanalerne til forruden.

Når AUTO-funktionen er valgt, regi-strerer denne føler sollyset.


Klima 8-7

{ Forsigtig

Anbring ikke mærkater eller andregenstande hen over føleren. El-lers kan du risikere, at føleren ik-ke fungerer korrekt.

Temperaturføler

Når AUTO-funktionen er valgt, regi-strerer systemet behovet for ventila-tion via oplysninger fra føleren ibilens kabine.

{ Forsigtig

Sæt ikke mærkater over tempera-turføleren. Det forringer densfunktion.


8-8 Klima

Automatisk temperaturstyring


Klima 8-9

1. Indstil temperatur

2. Kontrollampe afrimning

3. Kontrollampe luftfordeling

4. Kontrollampe klimaanlæg

5. Udetemperatur

6. Kontrollampe AUTO-funktion

7. Kontrollampe friskluft

8. Kontrollampe recirkulation

9. Kontrollampe blæser

10. Kontrollampe, blæsertrin

11. Dual zone

Når klimaanlægget står på AUTO,skal du kun indstille temperaturen,som du vil have den.

AUTO-knap

Når der er trykket på AUTO-knap-pen, styres indetemperaturen auto-matisk, så den holder den forvalgtetemperatur. Systemet styrer automa-tisk luftfordeling, blæserhastighed,aircondition og recirkulation.

Kontrollampen AUTO-tilstand visespå DIC (førerinformationscentret) imidten af instrumentpanelet.

Forvalg af temperatur

Drej temperaturvælgeren, til den øn-skede temperatur bliver vist.

Med uret: Den ønskede temperaturvil stige med 0,5°C (1°F).

Mod uret: Den ønskede temperaturvil falde med 0,5°C (1°F).

Der kan vælges en temperatur mel-lem 18°C og 28°C.

Bemærk: Når den ønskede tempe-ratur indstilles til "HI" (maks.) eller"Lo" (min.), kører blæseren uafbrudt


8-10 Klima

på højeste trin, også når indetempe-raturen har nået den forvalgte tem-peratur.

Dual zone: Temperaturen kan ind-stilles individuelt for føreren og for-sædepassageren.

Juster SYNC-knappen for at øge el-ler mindske temperaturen for passa-geren.

Dual Zone/Single Zone-displayet påDIC eller navigationsskærmen kanskiftes ved at trykke på SYNC-knap-pen hver gang.

Tryk på SYNC-knappen i Dual Zo-ne-tilstand for at forbinde alle kli-maindstillinger til førerindstillingerne.

Sluk for anlægget ved at trykke påOFF-knappen.

Manuel styring

A/C-knap

Tænder eller slukker for airconditi-onsystemet. AUTO-mode ophæves,og kontrollampen slukkes, når mantrykker på denne knap.

Kontrollampen for A/C (#) lyser,når klimaanlægget er slået til.

Tryk en gang til på A/C-knappen forat slå A/C fra, eller tryk på OFF--knappen for at slukke helt for an-lægget.


Klima 8-11

Valg af luftfordelings-funktion

Hvis der trykkes på MODE-knap-pen, annulleres AUTO-funktionen,og luftfordelingen ændres i dennerækkefølge.

FRONT(Y) → TO HØJDER(\) →

GULV(5) → GULV/AFRIM-

NING(/)

Recirkulation, funktionsvælger

Vælger enten friskluft eller recirkule-ret indeluft.

Knap til blæserkontrol

Indstil blæserhastigheden ved atdreje på denne knap.

AUTO-funktionen ophæves, når dudrejer på denne knap.


8-12 Klima

Afrimning

Tryk på knappen AFRIMNING (0)for at afrime forruden. Klimaanlæg-get og friskluftfunktionen tændesautomatisk.

Indstil blæserhastighed med knap-pen til blæserkontrol.

Denne funktion kan afbrydes ved attrykke igen på knappen afrimning,knappen for luftfordeling ellerAUTO-knappen.

AQS

AQS (luftkvalitetsføler) fører auto-matisk frisk luft ind i kabinen ellerskifter om fra lufttilstand til recirkule-ringstilstand for at holde udstød-ningsgassen ude og undgå atforurene luften i kabinen.

Tryk på AQS-knappen for at aktivereAQS-tilstand. Kontrollampen i knap-pen tænder.

Tryk på knappen igen for at slå AQ-S-tilstand fra. Kontrollampen slukkerfor at vise, at AQS ikke er aktiveret.

Vinduerne kan dugge, hvis du bru-ger AQS-tilstand i længere tid. Hvisdet sker, skal du slå AQS-tilstand fraog slå friskluftfunktionen til.

Temperaturdisplay, udetempe-ratur

Udetemperaturen vises altid på DIC.

Temperaturføleren sidder i forrestestødfanger.

På grund af placeringen kan denviste temperatur være påvirket afvarme fra vejen eller motoren, nårder køres langsomt eller i tomgang.


Klima 8-13

Ændring af temperaturenhed

For at ændre temperaturenheden,gør følgende:

1. Tryk på indstillingsknappen(SET) i førerinformationscentret iover 2 sekunder. Temperaturen-heden vil blinke.

2. Tryk på Q eller Q eller R -knap-pen for at skifte temperaturenhe-den (°C↔° F).

Elektronisk klimastyring

\ : Tryk for at ændre luftstrøm-mens retning.

w ]x : Tryk for at hæve ellersænke ventilatorhastigheden.

Supplerende varmeap-paratDette supplerende varmeapparat(kun dieselmodel) er en elektriskluftopvarmningstype, som er instal-leret i klimaanlægsmodulet. Denneanordning forbedrer varmeeffektenved at øge temperaturen eller ledeluft ind i kabinen.

Ventilationsåbninger

Indstillelige ventilations-åbninger

Sideventilation

Gennem de to indstillelige sideventi-lationsåbninger kan luften føres modbegge sider af forsædeområdet, el-ler mod sidevinduerne.


8-14 Klima

Midterkanaler

Luftstrømmens retning styres medde to justerbare midterkanaler.

Gør følgende for at lukke formidter- og sideventilationerne

Drej på hjulet under eller ved sidenaf hver ventilationsåbning for at blo-kere for luftstrømmen gennem venti-lationsåbningerne.

{ Advarsel

Fastgør ikke genstande til luft-spjældenes lameller. Risiko formateriel skade og personskaderved en ulykke.

Faste ventilationsåb-ninger

Afrimningskanaler til forrude

Afrimningskanalerne til forruden fø-rer luften direkte op på forruden.

Ventilationsåbninger i gulv

Ventilationsåbningerne i gulvet førerluften direkte ind til gulvarealet vedforsæderne.

Ventilationsåbninger til afrim-ning af ruder i fordøre

Ventilationsåbningerne til afrimningaf fordørenes ruder sender luften di-rekte op på sideruderne, mest i om-rådet omkring sidespejlene.

Bageste ventilationsdyser

Afkølet eller opvarmet luft føres tilgulvarealet ved bagsæderne gen-nem kanaler under forsæderne.


Klima 8-15

Vedligeholdelse

LuftindtagDet udvendige luftindtag foran forru-den skal holdes frie af hensyn tilluftgennemstrømningen.

Fjern eventuelle blade, snavs el-ler sne.

PollenfilterFilteret renser den luft, der kommerind i bilen gennem luftindtaget, forstøv, sod, pollen og sporer.

1. Fjern de seks skruer ved hand-skerummet.

2. Træk forsigtigt i bunden for attage handskerummet ud.

3. Skru filterdækselskruen ud.

{ Forsigtig

Man kan skære hænderne på deskarpe kanter rundt om filter-boksen.

Brug beskyttelseshandsker, nårdu skifter luftfilter.

4. Skift airconditionfilter.

Bemærk: Pas på at sætte det nyefilter rigtigt i ud for luftindtaget.

Bemærk: Vi anbefaler, at du retterhenvendelse til en autoriseret repa-ratør for at få udskiftet filteret.


8-16 Klima

{ Forsigtig

Der kræves hyppigere vedligehol-delse af luftfilteret, hvis der køresmeget på støvede veje, områdermed luftforurening og ubefæ-stede veje.

Filterets virkning reduceres, ogluftvejene påvirkes.

Regelmæssig drift af kli-maanlægFor at sikre konstant god funktion,skal sættes i gang nogle minutter engang om måneden, uanset vejrfor-hold og årstid. Brug af kølefunktioner ikke mulig ved lave udetempera-turer.

ServiceFor at opnå en optimal afkølings-ydelse anbefales det, at der foreta-ges en årlig kontrol afklimastyringen.. Funktions- og tryktest

. Varmesystemets funktion

. Tæthedsprøve

. Kontrol af drivremme

. Rengøring af kondensator og

. Aftapning af fordamper

. Effektkontrol

{ Forsigtig

Brug kun korrekt kølevæske.

{ Advarsel

Klimastyringssystemer må kunserviceres af fagfolk. Forkerte ser-vicemetoder kan forårsage per-sonskade.


Kørsel og drift 9-1

Kørsel og drift

KørselsinformationerKontrol over bilen . . . . . . . . . . . . . 9-1

Start og driftTilkørsel af ny bil . . . . . . . . . . . . . . 9-2Positioner for tænding . . . . . . . . . 9-2Start af motoren . . . . . . . . . . . . . . . 9-3Funktionen Automatisk motor-start/-stop . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-4

Parkering . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-6

UdstødningsgasUdstødningsgas . . . . . . . . . . . . . . 9-6Dieselpartikelfilter . . . . . . . . . . . . . 9-7Katalysator . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-8

Automatisk gearkasseAutomatisk gearkasse . . . . . . . . 9-8Geardisplay . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-9Gearvælger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-9Fejl . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-12Strømafbrydelse . . . . . . . . . . . . . 9-12

Manuelt gearManuelt gear . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-14

KørselssystemerFirehjulstræk . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-15

BremserBremser . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-15Blokeringsfri brem-ser (ABS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-17

Parkeringsbremse . . . . . . . . . . . 9-17

KørselskomfortsystemerElektronisk stabilitetskon-trol (ESC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-20

Cruise controlCruise control . . . . . . . . . . . . . . . . 9-23

Systemer for opdagelse af for-hindringerParkeringsassistent med ul-tralyd . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-25

Bak-kamera (RVC) . . . . . . . . . . 9-28

BrændstofBrændstofadditiver . . . . . . . . . . . 9-30Brændstof til benzinmo-torer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-31

Dieselbrændstof . . . . . . . . . . . . . 9-31Påfyldning af tanken . . . . . . . . . 9-32

Kørselsinformationer

Kontrol over bilen

Bilen må aldrig rulle af stedmed slukket motor

En række systemer fungerer ikke idenne situation (f.eks. bremsefor-stærker, servostyring). Kørsel pådenne måde frembyder fare for digselv og for andre.

Pedaler

Der bør ikke ligge en tyk måtte un-der pedalen, da det vil bevirke, athele pedalens vandring ikke kan ud-nyttes.


9-2 Kørsel og drift

Start og drift

Tilkørsel af ny bilFølg disse råd de første få hundredekilometer (miles). Det forbedrer bi-lens ydelse og brændstoføkonomiog giver længere levetid:. Undgå start med fuld gas.. Speed aldrig op i tomgang.. Undgå hårde opbremsninger,

med mindre det er strengt nød-vendigt. Dette vil gøre, at brem-serne tilpasser sig korrekt.

. Undgå hurtige starter, pludseligeaccelerationer og langvarig kør-sel ved høj hastighed. Dervedundgås skader på motoren, ogman sparer på brændstoffet.

Undgå at give fuld gas ilavt gear.

. Tag ikke andre biler på slæb.

Positioner for tænding

Konstruktionstype 1

LOCK: Tænding fra

ACC (stands motor): Tænding fra,ratlås frigjort

ON: Tænding til, forvarmning til die-selmotor

START: Start

{ Fare

Drej ikke nøglen hen på LOCK el-ler ACC under kørslen.

Føreren kan miste kontrollen overbilen, og bremserne vil være slåetfra. Følgen er skade på bilen,kvæstelser eller eventuelt død.

{ Forsigtig

Lad ikke nøglen stå i positionACC eller ON i længere tid, nårmotoren ikke er i gang.

Det vil tappe batteriet.



Konstruktionstype 2

Tændingsknappen kan drejes til fireforskellige positioner.

1. LOCK (Fra): Tænding fra

2. ACC: Tænding fra, ratlås frigjort

3. ON: Tænding til, forvarmning tildieselmotor

4. START: Starte

Start af motoren

Starte motoren med tændings-kontakten. Drej nøglen til position ACC. Be-

væg rattet lidt for at frigøre rat-låsen.

. Manuel gearkasse: Betjenkobling.

. Automatisk gearkasse: sætgearvælgeren i P eller N.

. Træd ikke på speederen.

. Dieselmotor: drej nøglen til stil-ling ON til forvarmning, indtil Kslukker.

. Drej nøglen til position START,mens koblingspedalen og fod-bremsen trædes ned, og slip de-refter nøglen, når motoren kører.

Inden startproceduren gentages, el-ler hvis motoren skal standses: Drejnøglen tilbage til LOCK.

{ Forsigtig

Betjen ikke startmotoren mereend 10 sekunder ad gangen.

Hvis motoren ikke starter: Vent 10sekunder og prøv så igen.

Det forebygger skader på star-teren.

Starte motoren med tændings-knappen. Manuel gearkasse: Betjen kob-

ling. Drej tændingsknappen tilSTART-positionen, mens kob-lingspedalen og fodbremsen træ-des ned, og slip derefter, nårmotoren kører.



. Automatisk gearkasse: Før gear-vælgeren til P (parkering) eller N(frigear). Motoren kan ikke star-tes i nogen anden position. Forat genstarte motoren, når bilener i bevægelse, kan du kun bru-ge N (Neutral).

Hvis bilen har nøglefri adgang,skal din fod være på bremsepe-dalen for at starte motoren.

. Dieselmotor: Drej tændingsknap-pen til positionen ON for for-varmning, indtil K slukker.

Drej tændingsknappen til START--positionen.

Når motoren begynder at trække,skal du slippe tændingsknappen.Den vender tilbage til positio-nen ON.

Hvis tændingsknappen ikke drejer,kan du prøve at trykke knappen indog dreje igen.

Hvis fjernbetjeningen ikke er i bilen,eller noget forstyrrer fjernbetjenin-gen, vil førerinformationscentret(DIC) i midten af instrumentbrættet

vise ELECTRONIC KEY NOT DE-TECTED (elektronisk nøgle ikke re-gistreret).

Funktionen Automatiskmotorstart/-stop

Stop-start-system

Stop-start-systemet hjælper med atspare brændstof og reducere emis-sioner fra udstødningen. Motorenslukker automatisk, når bilen kørermed lav hastighed eller holder stille.

Motoren genstarter automatisk, såsnart der trædes på koblingen.

Aktivering

Stop/start-systemet aktiveres, såsnart tændingen er slået til.

Deaktivering

Deaktiver stop-start-systemet manu-elt ved at trykke på knappeneco-knap.

Deaktiveringen angives ved, at lys-dioden i knappen slukkes.

Automatisk motorstop

Hvis bilen kører ved lav hastighedeller holder stille, skal automatiskmotorstop aktiveres som følger:. Sæt gearvælgeren i N. Slip koblingspedalen



Motoren bliver slukket, mens tæn-dingen er slået til.

Motorstoppet angives af nålen påpositionen AUTOSTOP på omdrej-ningstælleren.

Under et automatisk motorstop op-retholdes varmekapacitet, servosty-ring og bremseevne.

Klimaanlægget forhindrer evt. stop/start-systemet i overensstemmelsemed køleydelsen.

Betingelser for et automatisk mo-torstop. Stop-start-systemet er ikke ma-

nuelt deaktiveret. Motorhjelmen er helt lukket. Førerdøren er lukket, eller føre-

rens sikkerhedssele er spændt. Batteriet er tilstrækkeligt opladet

og i god tilstand. Motoren er varmet op. Kølevæsketemperaturen er ikke

for lav. Udetemperaturen er ikke for lav

eller høj. Afisningsfunktionen er ikke akti-

veret. Blæserkontrollen til manuel kli-

mastyring er ikke i trin 4 (maks.luftstrøm)

. Der trykkes ikke på A/C-knappentil automatisk klimastyring

. Vakuumbremsen er tilstrækkelig

. Bilen har kørt siden sidste auto-matiske motorstop

Sådan kan føreren genstartemotoren

Træd på koblingspedalen for at gen-starte motoren.

Motorstarten angives af nålen påpositionen for tomgangshastighedpå omdrejningstælleren.

Hvis gearvælgeren skiftes ud af N,uden at koblingen først trædes ned,lyser#.

Kontrollampen slukker, så snart dertrædes på koblingen.

Genstart af motoren medstop-start-systemet

Hvis et af følgende forhold opstårunder et motorstop, bliver motorengenstartet automatisk af stop-start--systemet.. Stop-start-systemet er manuelt

deaktiveret. Motorhjelmen er åbnet



. Førerens sikkerhedssele er ikkespændt, og førerdøren åbnes

. Motortemperaturen er for lav

. Batteriet er svagt

. Vakuumbremsen er ikke tilstræk-kelig

. Bilen begynder at køre

. Udetemperaturen er for lav el-ler høj

. Afisningsfunktionen er aktiveret

. Blæserkontrollen til manuel kli-mastyring er i trin 4 (maks. luft-strøm)

. Der trykkes på A/C-knappen tilautomatisk klimakontrol

Parkering. Bilen må ikke stilles på steder

med let antændeligt materiale.Der kan opstå brand som følgeaf de høje temperaturer fra ud-stødningen.

. Aktiver altid parkeringsbremsen.

. Sluk for motor og tænding. Rat-tet drejes, indtil ratlåsen akti-veres.

. Hvis bilen holder på et plant un-derlag eller en stigning, skal derskiftes til første gear eller p, førtændingen slås fra. På en stig-ning drejes forhjulene desudenvæk fra kantstenen.

Hvis bilen holder ned ad bakke,skal der skiftes til bakgear, førtændingen slås fra. Desudendrejes forhjulene ind mod kant-stenen.

. Luk vinduerne.

. Lås bilen og aktiver tyverial-armen.

Udstødningsgas

{ Advarsel

Udstødningsgas indeholder kulilte(CO), der hverken kan ses ellerlugtes. Udsættelse for CO kanforårsage bevidstløshed og død.

Der kan komme udstødning ind ibilen, hvis:

. Bilen går i tomgang i områdermed dårlig ventilation (parke-ringsgarager, tunneller, i dybsne der kan blokere under-vognens luftstrøm eller ud-stødningsrøret).

. Udstødningen lugter eller ly-der mærkelig eller ander-ledes.

. Udstødningssystemet lækkerpå grund af korrosion ellerskader.

(Fortsat)



Advarsel (Fortsat)

. Bilens udstødningssystem erblevet ændret, beskadiget el-ler forkert repareret.

. Der er huller eller åbninger ivognkassen fra beskadigelseeller ændringer udført efterkøbet, som ikke er fuldstæn-digt tætnet.

Hvis der bemærkes usæd-vanlige dampe, eller hvis derer mistanke om, at der kom-mer udstødning ind i bilen:

. Kør den kun med vinduernerullet helt ned.

. Få straks bilen repareret.

Parker aldrig bilen med moto-ren i gang på et indelukketsted, f.eks. i en garage elleren bygning uden friskluftventi-lation.

DieselpartikelfilterDieselpartikelfiltersystemet filtrererskadelige sodpartikler ud af udstød-ningsgasserne. Systemet har enselvrensende funktion, som kørerautomatisk under kørslen. Filteretrengøres ved at afbrænde sodpartik-ler ved høj temperatur. Denne pro-ces foregår automatisk vedbestemte kørselsforhold og kan varemere end 15 minutter. Emission aflugte og røg under denne proces ernormal.

Under visse køreforhold, fx korte af-stande, kan systemet ikke rengøresig selv automatisk.

Hvis kontrollampen (DPF-lamper)L lyser eller blinker, er det nød-vendigt at aktivere renseprocessenfor dieselpartikelfilteret ved fortsat atkøre sikkert, indtil DPF-lamperneslukkes på instrumentbrættet. I såfald vil konstant kørsel være bedrefor renseprocessen.

{ Advarsel

Sørg for at følgende forholdsreg-ler er taget, fordi temperaturen iudstødningsdelene stiger megetunder regenereringen af DPF.

. Brændbare genstande vilkunne komme i berøring medvarme udstødningsdele underbilen og blive antændt. Placerikke bilen over aviser, løv, tørtgræs eller lignende brænd-bart materiale.

. Drej tændingen på OFF, såsnart bilen stilles i garage.

. Kom ikke tæt på varme ud-stødningsdele, herunder ud-stødningsrøret.



KatalysatorKatalysatoren reducerer de skade-lige stoffer i udstødningen.

{ Forsigtig

Brug af brændstof af dårlig kvali-tet eller for lavt oktantal kan øde-lægge motoren, katalysatoreneller elektroniske komponenter.

Uforbrændt benzin forårsageroverophedning og skade på kata-lysatoren. De bør derfor undgå ataktivere starteren unødvendigtlænge, at løbe tør for brændstofog at skubbe eller trække moto-ren i gang.

I tilfælde af tændingsfejl, ujævn mo-torgang, reduktion i motorydelseneller andre usædvanlige problemer,få fejlen rettet hos en reparatør hur-tigst muligt. Kørslen kan om nød-vendigt kortvarigt fortsættes med lavhastighed og med lavt omdrej-ningstal.

{ Forsigtig

Rør aldrig katalysatoren, mensmotoren kører, det kan være mu-ligt at røre katalysatoren efter af-køling, idet katalysatoren ermeget varm, så huden kan bliveforbrændt (dvs: hænder ellerkrop): afkølingsforhold - afkølover to timer ved udelufttempera-tur efter motorstop.

Automatisk gearkasseDen automatiske gearkasse mulig-gør manuelt gearskifte (manuelfunktion) eller automatisk gearskifte(automatfunktion).

Den automatiske gearkasse er enelektronisk kontrolleret gearkassemed seks trin.

Sjette gear er overgear.

Start af bilen

1. Når motoren er varmet op, skalbremsepedalen fortsat holdesnede, mens vælgerarmen sættesi enten R eller D.

{ Forsigtig

Skift ikke mellem D (fremgear) ogR (bak) eller P (parkering), mensdu kører.

I givet fald vil gearkassen lideskade, ligesom der vil opstå per-sonskade.



2. Slæk håndbremsen og fod-bremsen.

3. Træd langsomt på speederen forat sætte i gang.

Geardisplay

Konstruktionstype 1

Det er placeret i instrumentbrættet.

Det angiver det valgte gear ellergearkassefunktion.

Konstruktionstype 2

Hvis bilen har et DIC i midten af in-strumentbrættet, vil det valgte geareller den valgte gearkassefunktionblive vist nederst på DIC.

Gearvælger

P (PARKERING): Blokerer forhju-lene. Vælg kun P, når bilen står stilleog håndbremsen er trukket.

R (BAKGEAR): Bakgearsposition.Vælg kun R, når bilen står stille.

N (NEUTRAL): Frigear.

D: Denne køreposition er til allenormale kørselsforhold. Giver gear-kassen mulighed for at skifte til alle6 fremadgående gear.



{ Forsigtig

Træd ikke på speederen, når dervælges gear.

Træd aldrig samtidigt på speederog bremse.

Når bilen sættes i gear, og brem-sen slippes, begynder bilen lang-somt at køre fremad.

Brug ikke position P (Parkering) istedet for parkeringsbremsen.

Sluk motoren, træk håndbremsenog tag tændingsnøglen ud, når duforlader bilen.

Efterlad aldrig bilen uden opsyn,mens motoren er i gang.

Gearskift

Skift gear på følgende måde:

Træd bremsepedalen i bund og trykpå udløserknappen for at skifte.

Skift, som kræver, at du trykker påudløserknappen, an angivet medsorte pile.

Tryk på udløserknappen for at skifte.

Hvide pile indikerer skift, som ikkekræver, at du skal trykke på udløs-erknappen.

Frit gearskift.

Uanset om bilen holder stille eller eri bevægelse, vælges manuel funk-tion ved at skubbe gearvælgeren fra"D" til venstre til manuel gang. Forat vende tilbage til "D"-funktion skaldu skubbe gearvælgeren til højre til-bage i hovedgangen.



I manuel funktion er det ved at flyttevælgerarmen bagud og fremad let atforetage hurtige gearskift. Modsaten manuel gearkasse tillader denmanuelle funktion gearskift, når dertrædes på speederen.

OP(+): Skub armen en gang frem-ad for at skifte et gear op.

NED(-): Træk armen en gang til-bage for at skifte et gear ned.

Bemærk: I manuel funktion kan derkun vælges de fem fremgear.

For at bakke eller parkere bilen, flytgearvælgeren til stilling "R" eller "P"som det er nødvendigt.

Bemærk: I manuel funktion foreta-ges nedskiftning automatisk, når bi-lens fart nedsættes. Når bilenstopper, vælges 1. gear automatisk.

For at bevare det ønskede niveau afbilydelse og sikkerhed, vil systemetmåske ikke udføre visse gearskift,når gearvælgeren betjenes.

Inden du kører igen efter et stop påen smattet vej, skal du skubbe gear-vælgeren i + (UP)-stilling. Det gør,

at gearkassen skifter til 2. gear, somer bedre for at køre forsigtigt viderepå en smattet vej. Skub gearvælge-ren til - (down) for at skifte tilbage til1. gear.

{ Forsigtig

I manuel funktion skal føreren ud-føre opgearing efter vejforholdeneog sørge for at holde motorenshastighed under det røde felt.

Eftersom pludselig motorbrems-ning og/eller hurtig accelerationkan forårsage træktab, skal ned-skift foretages forsigtigt i forholdtil motorhastigheden.

Motorbremsning

For at hjælpe med at anvende mo-torkompressionens bremseeffekt,når der køres ned ad en lang bakke,vælges nedgearing i manuel funk-tion til et lavere gear i rækkefølge.

{ Advarsel

Undlad at geare mere end to ellerflere gearpositioner ned adgangen.

Derved undgår man at beskadigegearkassen og at miste herre-dømmet, evt. med personskadertil følge.

Bemærk: Brug af motorbremsningved lange nedkørsler i bjergterrænkan forlænge bremsernes levetid.

"Rokning" af bilen

Kun hvis bilen er kørt fast i sand,mudder eller sne, må man forsøgeat rokke bilen fri.

Flyt gearvælgeren frem og tilbagemellem D og R gentagne gange.

Motorens omdrejningstal holdes sålavt som muligt, og man bør undgåat give gas rykvist.



Parkering

Efter standsning af bilen ved attræde bremsepedalen ned, skift til Pog træk parkeringsbremsen, hvoref-ter tændingsnøglen tages ud.

Kickdown

For at opnå hurtigere accelerationtrædes speederen helt i bund ogholdes der. Gearkassen skifter til etlavere gear afhængig af motorensomdrejningstal.

FejlI tilfælde af fejl tændes fejlkontrol-lampen . Gearkassen skifter ikkelængere automatisk og heller ikkemanuelt, da den er fastlåst i et be-stemt gear.


StrømafbrydelseVed en strømafbrydelse kan gear-vælgeren ikke flyttes fra position P.

Hvis batteriet er fladt, skal du brugestartkabler til at starte bilen med.

Hvis batteriet ikke er årsagen til fej-len, frigøres gearvælgeren og tæn-dingsnøglen tages ud aftændingslåsen.

Frigørelse af gearvælger

Inden der skiftes fra P, skal tændin-gen stå på ON, og bremsepedalenskal trædes helt i bund. Hvis du ikkekan skifte fra P, når tændingen stårpå ON og bremsen er i bund:

1. Drej tændingsnøglen på OFF ogtag nøglen ud.

2. Nedtryk og hold bremsepedalennede og aktivér parkerings-bremsen.

3. Fjern gummimåtten.



4. Sæt tændingsnøglen i åbningenog tryk den ind.

5. Skift til neutral (N).

6. Fjern nøglen fra hullet.

7. Remonter gummimåtten.

8. Få bilen repareret snarestmuligt.

{ Advarsel

For at undgå skader på gearkas-sen bør følgende forholdsregleriagttages:

(Fortsat)

Advarsel (Fortsat)

Undlad at træde på speederen,mens der skiftes fra P eller N til Reller et fremadgående gear.

I givet fald vil gearkassen lideskade, men man risikerer også atmiste herredømmet over bilen.

Brug stilling D så meget sommuligt.

Skift aldrig til P eller R, mens bi-len er i fart.

Hvis du standser bilen på terræn,der hælder opad: Hold ikke vogn-en ved at trykke på speederen.Brug bremsepedalen.

Tryk bremsepedalen i bund vedskift fra P eller N til R eller etfremgear.

I modsat fald risikerer man, atgearkassen lider skade, eller atbilen pludselig bevæger sig. Der-ved kan føreren miste herredøm-

(Fortsat)

Advarsel (Fortsat)

met over bilen, med heraf føl-gende personskader eller skaderpå bilen eller andre genstande.

Brændstofsparefunktion

Bilen kan have en brændstofspare-funktion. Når denne er indkoblet,kan brændstofsparefunktionen for-bedre bilens brændstoføkonomi.



Brændstofsparefunktionen aktiveresved at trykke på eco-knappen vedskiftearmen. Når den er aktiveret,tændes eco-lampen i instrument-brættet.

Se Lampe for brændstoføkonomi-program på side 5-24. Et nyt tryk påknappen vil slå brændstofsparefunk-tionen fra.

Når brændstofsparefunktionen ertændt:. Gearkassen vil foretage tidligere

opskift og senere nedskift.. Momentomformeren vil låse hur-

tigere og være længere tændt.. Gaspedalen vil være mindre

følsom.. Bilens computere vil mere ag-

gressivt afskære brændstoffetfra motoren under deceleration.Sæt aldrig bilen i brændstofspa-refunktion under bugsering.

Manuelt gear

Gearskift: Tryk koblingen i bund,sæt gearstangen i gear og slip lang-somt koblingen.

For at sætte i bakgear, tryk på knap-pen bag på skifteknoppen, mensgearstangen sættes i bakgear.

Lad ikke koblingen glide unødigt.Ved aktivering, træd altid koblings-pedalen helt i bund.

Lad i øvrigt ikke foden hvile på pe-dalen.

{ Forsigtig

Det frarådes at køre med håndenhvilende på gearvælgeren.



Kørselssystemer

FirehjulstrækHvis vognen har aktivt træk på allehjul (AWD), arbejder AWD-systemetautomatisk, uden at føreren skal gø-re noget. Hvis forhjulene begynderat miste vejgreb, begynder baghju-lene automatisk at trække vognenpå den ønskede måde. Der kan væ-re lidt tilkoblingsstøj under hårdbrug, men dette er normalt.

AWD-advarselslampen C blinker,når AWD-systemet midlertidigtdeaktiveres. Hvis lampen blinkerkortvarigt og går ud, er dette normaltog tyder ikke på nogen systemfejl.Men hvis lampen blinker konstant,skal du hurtigst muligt kontakte enautoriseret reparatør for at få afhjul-pet problemet.

Lampen tændes for at vise, at der eren fejl i AWD-systemet. Hvis det op-står, skal bilen undersøges af en re-paratør.

BremserBremsesystemet er designet tilbremsning under en række forskel-lige køreforhold.

Bilen er udstyret med skivebremserfor og bag samt dobbelt bremse-kreds.

Hvis den ene bremsekreds skullesvigte, kan bilen stadig standsesmed den anden bremsekreds. Dogvil bremselængden være større, ogder skal trædes hårdere påbremsen.

{ Advarsel

Hvis en af bremsekredsene svig-ter, skal der trædes hårdere påbremsen, og bremselængden erforøget.

Få straks bremsesystemet efter-set og repareret hos en reparatør.

{ Advarsel

Hvis bremsepedalen kan trædeslængere ned end ellers, skalbremserne muligvis repareres.

Kontakt straks en reparatør.

{ Forsigtig

Lad aldrig foden hvile på bremse-pedalen under kørslen.

Det vil øge sliddet på bremse-komponenterne. Bremserne kanogså blive overophedede, såbremselængden bliver større ogder kan opstå farlige situationer.

Højt placeret stoplygte (eller medbremselygter) blinker adskillige gan-ge for at advare bilister, der kørerbag din bil om følgende forhold:

‐ Selv om bremserne anvendes,kører bilen hurtigere end en be-stemt hastighed.



‐ Hvis ABS arbejder på det tids-punkt.

Våde bremser

Bremserne kan blive våde, når mankører gennem vand eller vaskerbilen.

Genoprettelse af normal brem-seevne:

1. Se efter, om der er fri banebagude.

2. Hold sikker kørehastighed, medmasser af plads bagude og påbegge sider.

3. Brems langsomt nogle gange, tilbremserne igen virker normalt.

Overophedede bremser

For kraftig opbremsning ned ad enlang, stejl bakke kan midlertidigtoverophede bremserne. Skift til la-vere gear ned ad bakke. Brems ikkekonstant.

{ Advarsel

Bremserne kan midlertidigt mistebremseevnen, hvis du er kørtgennem dybt vand, har vasketvognen eller har bremset for kraf-tigt ned ad en stejl bakke. Det kanskyldes våde komponenter ibremserne eller overophedning.

Hvis bremserne midlertidigt misterbremseevnen på grund af overop-hedning:

Skift til lavere gear ned ad bakke.Brems ikke konstant.

Hvis bremserne midlertidigt misterbremseevnen, fordi nogle af dereskomponenter er våde, kan manbruge denne metode til at få demtil at bremse normalt igen:

1. Se efter, om der er fri banebagude.

(Fortsat)

Advarsel (Fortsat)

2. Hold sikker kørehastighed,med masser af plads bag-ude og på begge sider.

3. Træd let på bremsepedalen,til bremserne igen tagernormalt.

{ Advarsel

Fortsæt ikke med at køre i bilen,når du hører denne bremsestøj.

Det kan betyde, at bremseklod-serne skal repareres eller udskif-tes. Hvis du kører med slidtebremser, kan det medføre et sam-menstød og personskade.



Blokeringsfri brem-ser (ABS)ABS-systemet forhindrer, at hjuleneblokerer.

Regulering af bremsevirkningen vedABS træder i funktion, så snart ethjul har tendens til blokering. Bilenkan hele tiden styres, selv under ka-tastrofeopbremsning.

Regulering af bremsevirkningenmed ABS kan mærkes som en pul-seren i bremsepedalen og ved regu-leringslyde.

Optimal bremsevirkning opnås kun,hvis bremsepedalen under hele op-bremsningen trædes kraftigt ned,også når pedalen pulserer. Trykketpå pedalen må aldrig lettes.

ABS-styringen kan fornemmes vedvibration og støj fra ABS-processen.

For at standse bilen optimalt skalman blive ved med at træde på fod-bremsen, selv om bremsepedalenvibrerer.

Trykket på fodbremsen må ikke for-mindskes.

Når du starter bilen efter at tændin-gen er slået til, kan du høre mekani-ske lyde. Det er normalt, at ABSskal være klar.

Se Blokeringsfri bremser (ABS), ad-varselslampe på side 5-21.

Fejl

{ Advarsel

Hvis der er en fejl i ABS-syste-met, kan hjulene have tilbøjelig-hed til at blokere ved en bratopbremsning. Fordelene ved AB-S-systemet virker ikke mere. Bilenkan ikke længere styres underkraftige opbremsninger og kanskride ud.


Parkeringsbremse

Bilen har Elektrisk parkerings-bremse (EPB). Kontakten til EPBsidder i midterkonsollen. Den elektri-ske parkeringsbremse kan altidtrækkes, selv om tændingen er slåetfra. For at undgå at aflade batterietbør EPB-systemet ikke bruges gen-tagne gange, når motoren ikke eri gang.



Systemet har en statuslampe forparkeringsbremseY og en parke-ringsbremseadvarselslampe.

Se Advarselslys for bremsesystempå side 5-20. Hvis der ikke er til-strækkeligt med strøm, kan EPBhverken aktiveres eller deaktiveres.Før bilen forlades, kontroller dahåndbremsens statuslampe for atsikre, at håndbremsen er trukket.

EPB-aktivering

EPB kan aktiveres til enhver tid, nårbilen er standset. EPB aktiveres vedkortvarigt at løfte op i EPB-kontak-ten. Når den er fuldt aktiveret,vil parkeringsbremsensstatuslampeY være tændt. Nårbremsen trækkes, vil statuslampenblinke, indtil bremsen er helt trukket.Hvis lampen ikke tændes eller bliver

ved med at blinke, skal bilen sendespå værksted. Kør aldrig i bilen, hvishåndbremsens statuslampe blinker.Kontakt en reparatør.

Se Advarselslys for bremsesystempå side 5-20.

Hvis EPB er trukket, mens bilen er ibevægelse, lyder der en hyletone.Bilen vil decelerere så længe kon-takten holdes i op-stilling. HvisEPB-kontakten slippes under dece-leration vil håndbremsen blive ud-løst. Hvis kontakten holdes iop-stilling, indtil bilen bringes tilstandsning, vil EPB forblive trukket.

Hvis parkeringsbremsens statuslam-peY blinker kontinuerligt, er EPBkun delvis aktiveret eller deaktiveret,eller der er et problem med EPB.Hvis lampen blinker kontinuerligt,deaktivér EPB og forsøg at aktivereden igen. Hvis lampen vedblivermed at blinke, må du ikke køre i bi-len. Kontakt en reparatør. Hvishåndbremsens advarselslampe ertændt, har EPB registreret en fejl iet andet system og arbejder med

mindsket funktionalitet. For at akti-vere EPB når lampen er tændt, løftEPB-kontakten og hold den i op-stil-ling. Fuld aktivering af håndbremsenved EPB-systemet kan tage længe-re tid end normalt, når denne lampeer tændt.

Fortsæt med at holde kontakten,indtil statuslampen for parkerings-bremsenY lyser konstant. Hvisadvarselslampen for parkerings-bremsen er tændt, kontakt en repa-ratør.

Hvis EPB ikke kan aktiveres, skalbaghjulene være blokeret for at for-hindre bilen i at bevæge sig.

Udløsning af EPB

For at udløse EPB, sæt tændingen iON/START position, træd på brem-sepedalen og hold den nede og tryk



kortvarigt på EPB-kontakten. Hvisdu forsøger at udløse EPB, uden atbremsepedalen er aktiveret, vil derlyde en hyletone, og lampen trædpå bremsepedalen# vil blive vist.

EPB er udløst, når parkeringsbrem-sens statuslampeY er slukket.

Hvis håndbremsens advarselslampeer tændt, har EPB registreret en fejli et andet system og arbejder medmindsket funktionalitet. Udløs EPBnår lampen er tændt, tryk ned påEPB-kontakten og hold den i ned--stilling.

Udløsning af EPB kan tage længeretid end normalt, når denne lampe ertændt. Fortsæt med at holde kontak-ten, indtil statuslampen for parke-

ringsbremsenY er slukket. Hvislampen er tændt, kontakt en repa-ratør.

Bemærk: Kørsel med parkerings-bremsen trukket kan føre til overop-hedning af bremsesystemet ogforårsage for tidligt slid på bremse-systemets dele. Sørg for, at hånd-bremsen er helt udløst og atbremseadvarselslampen er slukket,før du kører af sted.

Automatisk udløsning af EPB

EPB vil automatisk udløses, hvis bi-len kører, sættes i gear og der gøresforsøg på at køre væk. Undgå hurtigacceleration, når EPB er trukket, forat bevare håndbremsebelægnin-gens levetid.

{ Advarsel

Hvis håndbremsen ikke er rigtigtindstillet, kan vognen pludseligsætte i gang. Besøg en reparatør,hvis en justering er påkrævet.

{ Forsigtig

Kør aldrig med håndbremsentrukket.

Det kan medføre, at håndbrem-serne bagi bliver overophedet el-ler bliver slidt for hurtigt ned. I såfald skal de udskiftes, og andredele af bilen kan også have tagetskade.

{ Forsigtig

Parkér eller kør aldrig overbrændbart materiale.

Det kan komme i berøring medvarme dele af udstødningen un-der bilen og bryde i brand.



Kørselskomfortsy-stemer

Elektronisk stabilitetskon-trol (ESC)

{ Forsigtig

Hvis du vælger at montere vinter-dæk på bilen, så sørg for kun atbruge vinterdæk, som anbefalesaf en reparatør.

Brug af forkerte vinterdæk kan ha-ve en negativ indvirkning på stabi-litetssystemet.

Kontakt en autoriseret reparatørfor detaljer om tilgængelige vinter-dæk og korrekt dækvalg.

ESC-systemet er et elektronisk sta-bilitetskontrolsystem for vognen oget ekstra sikkerhedssystem underkørsel, som hjælper til med at undgåfarlige situationer ved at bremse hju-lene eller motorens drejningsmo-

ment for at kompensere for vognensstabilitet, når den er ekstremt ustabilved f.eks. skarpe sving eller hurtigevognbaneskift. ESC-funktionen ar-bejder automatisk, når vognen kørermeget ustabilt. ESC-systemet arbej-der ikke under normale køreforhold.

Når tændingen drejes på ON, tæn-der aktiv- og advarselslampen forESC og kontrollampen for frakobletESC og slukker efter ca. 4 se-kunder.

Aktiv- og advarselslampen for ESCblinker, når ESC er i drift, og den ly-ser for at vise, at der er en fejl i sy-stemet. Hvis dette indtræffer, skalman kontakte en reparatør så hurtigtsom muligt.

Se Kontrollampe for elektronisk sta-bilitetskontrol (ESC) på side 5-22.

{ Forsigtig

Hvis aktiv- og advarselslampenfor ESC tænder, er der en fejl iESC-systemet. Sørg for at køre tilen reparatør snarest muligt.

Funktionen i den hydrauliskebremseassistent (HBA)

Når ESC-systemet registrerer ennødsituation, som kræver hård op-bremsning, giver den automatisk etekstra stort bremsetryk til hjulene.

Funktionen i den aktive over-rulningsbeskyttelse (arp)

Denne funktion er en del af ESC-sy-stemet. Når bilen kører ekstremtustabilt, hjælper denne funktion medtil at stabilisere bilen til normalkørsel.



Traction control-system (TCS)funktion

TCS forhindrer hjulspind, uanset ve-jens beskaffenhed og dækkenesvejgreb. Lige så snart mindst et afde trækkende hjul begynder atspinde, reduceres motorydelsen, ogdet spindende hjul nedbremses. Detforbedrer bilens retningsstabilitet ogfremdrivningskraft, især på sne og isog på våde eller glatte veje.

Påhængsstabiliserings-assi-stent (TSA)-funktion

Kørsel med anhænger er vanskeligtpå grund af faren for slinger. Dennefunktion registrerer, når vogntogetbegynder at slingre og nedsættervogntogets fart, indtil vibrationen op-hører. Nedbremsningen opnås vedat reducere motorens omdrejnings-tal og forøge trykket i alle hjul-bremser.

Igangsætnings-assistent (HSA)

Systemet medvirker til at forhindretilbagerulning ved vækkørsel på enbakke.

Når gaspedalen nedtrykkes efter atbremsepedalen er sluppet på enbakke, forbliver bremserne aktivereti ca. 2 sekunder.

Knappen for frakoblet ESC

ESC kan deaktiveres ved at trykkepå ESC OFF-knappen i midten af in-strumentpanelet.

Hvis du trykker på knappen ESCOFF igen, mens ESC-funktionen erdeaktiveret (kontrollampen for fra-koblet ESC tændes), tilkobles syste-

met, og kontrollampen for frakobletESC i instrumentpanelet slukker vedtilkobling af ESC-systemet.

{ Forsigtig

Når ESC-systemet aktiveres for atkorrigere bilens stabilitet, skal dusætte hastigheden ned og væremeget opmærksom.

ESC-systemet er kun en ekstrafunktion for vognen. Når vognenoverskrider de fysiske grænser,kan den ikke styres. Sæt ikke dinlid til systemet. Bliv ved med atkøre sikkert.

Når ESC anvendes, kan du hørenoget støj eller mærke en vibre-ren fra bremsepedalen eller andrerelevante systemer. Det skyldestrykændringer i de relevante sy-stemer.



Nedkørselsstyresystem (DCS)

Når du kører ned ad stejle skrånin-ger, kan du med denne funktion kø-re med lav hastighed uden at trædepå bremsen og koncentrere dig omat styre. Denne funktion skal kunbruges til kørsel ned ad stejle skrå-ninger.

Tryk på knappen DCS i midten af in-strumentbrættet for at aktivere DCS.Når du har trykket på knappen, erDCS klar til brug. Den grønne kon-

trollampe for aktiv DCS tænder. NårDCS er i brug, blinker den aktiveDCS-kontrollampe.

Tryk på DCS-knappen igen for atdeaktivere DCS-systemet. Kontrol-lampen for aktiv DCS slukker.

Den ravgule advarselslampe oglampe for, at DCS ikke er klar, blin-ker for at vise, at DCS ikke er funkti-onsklart og tænder for at vise, at derer en fejl i systemet.

Se Lampe for nedkørselsstyresy-stem på side 5-21.

{ Forsigtig

Hvis den ravgule advarselslampeog lampen, der indikerer at DCSikke er klar, lyser, er der en fejl iDCS-systemet. Sørg for at køre tilen reparatør snarest muligt.

Funktionsbetingelser i DCS

1. Tryk på DCS-knappen (dengrønne kontrollampe for aktivDCS tænder).

2. En bestemt stejl skråning.

3. Kørsel under ca. 50 km/t(31,1 mph).

(DCS virker ikke, hvis bilens ha-stighed er over 50 km/t (31,1mph), selv om man trykker påDCS-knappen. DCS fungererigen, når bilens hastighed sæn-kes til under 30 km/t (18,6 mph)efter at have været over 50 km/t)(31,1 mph)).

4. Gaspedal- eller bremsepedalener ikke nedtrykket.

(DCS er ikke i funktion, kun hvisder trædes på speederen ellerbremsen.)

{ Forsigtig

DCS er konstrueret til kørsel påstejle off-road hældninger.

(Fortsat)



Forsigtig (Fortsat)

Unødvendig brug af DCS kanmedføre fejl i bremsesystemet el-ler ESC. Brug ikke DCS til kørselpå normale veje.

Det er normalt at have kraftige vi-brationer og støj fra bremsesyste-met ved tilkoblet DCS.

Cruise control

Hvis bilen er udstyret med fartpilotkan man køre med en fart af 40 km/t(25 mph) eller mere uden at trykkepå speederen. Det er en stor lettelsepå lange ture. Fartpiloten fungererikke ved hastigheder under ca. 40km/t (25 mph).

Når du aktiverer bremserne ellertrykker på knappen Q, afbrydesfartpiloten (cruise control).

Hvis fartpiloten er slået til og vogn-ens antispinfunktion (ekstraudstyr)begynder at begrænse hjulspin,kobles fartpiloten automatisk fra.Når føret tillader, at man kan brugefartpiloten igen uden risiko, kan maneventuelt slå den til igen.

{ Forsigtig

Fartpiloten kan være farlig at bru-ge, hvis det ikke er sikkert at køremed en fast fart. Brug derfor ikkefartpiloten på snoede veje eller istærk trafik.

Det kan være farligt at bruge fart-pilot på glat eller fedtet vej. På så-danne veje kan hurtige ændringeri vejgreb give unødvendigt hjuls-pin, så man mister herredømmetover bilen. Brug aldrig fartpiloten iglat eller fedtet føre.



Indstilling af fartpilot

1. Tryk på knappenI, som befin-der sig til højre for rattet, for attænde for fartpiloten.

2. Accelerer til den ønskedemarchhastighed.

3. Tryk på knappen SET/-, og slipden. En kontrollampe i instru-mentpanelet lyser for at indikere,at fartpiloten er slået til.

4. Flyt foden fra speederen.

{ Forsigtig

Hvis du lader fartpiloten væreslået til, når du ikke bruger den,kan du komme til at røre en knapog tænde fartpiloten, når du ikkeønsker det. Du kan blive for-skrækket og måske miste herre-dømmet over vognen. Slå altidkontakten til fartpiloten fra, indtildu vil bruge fartpilot.

Genoptagelse af en indstillethastighed

Du sætter f.eks. din fartpilot til enønsket hastighed og træder så påbremsepedalen eller trykker påknappenI. Så bliver fartpilotenselvfølgelig slået fra. Men du behø-ver ikke at indstille den igen. Når dukører ca. 40 km/t (25 mph) eller me-re, kan du trykke let på knappenRES/+.

Så vender du straks tilbage til denvalgte hastighed og bliver der.

Hvis du holder knappen RES/+nede i længere tid, vil bilen kørehurtigere, indtil du slipper knappen,træder på bremsepedalen eller tryk-ker på knappenI. Så med mindredu vil sætte farten op, skal du ikkeholde knappen RES/+ inde.

Øge hastigheden med fartpilo-ten slået til

Du kan øge hastigheden på tomåder:. Brug speederen til at accelerere.

Tryk på knappen SET/-, slipknappen og speederen. Nu skif-ter fartpiloten til den højere ha-stighed.

. Tryk på knappen RES/+. Holdden der, til du har nået den øn-skede hastighed; slip så knap-pen. Hvis du vil øge fartenmeget gradvist, trykker du kortpå knappen RES/+ og slipperden. Hver gang du gør det, øgesbilens hastighed med ca. 2 km/t(1,2 mph). Accelerations-funktio-nen fungerer først, efter at duhar slået fartpiloten til ved attrykke på knappen SET/-.



Mindske hastigheden med fart-piloten slået til

Du kan mindske hastigheden på tomåder, mens fartpiloten er slået til:. Tryk på knappen SET/-, indtil du

når ned til den lavere hastighed,du ønsker, og slip den.

. Hvis du vil sænke farten megetgradvist, trykker du kort på knap-pen SET/-. Hver gang du gørdet, sænkes bilens hastighedmed ca. 2 km/t (1,2 mph).

Overhale mens fartpiloten erslået til

Brug speederen til at øge hastighe-den. Når man slipper speederen,vender bilen tilbage til den hastig-hed, som fartpiloten var indstillet tilforinden.

Brug af cruise control i bjerge

Hvor godt fartpiloten fungerer påbakker afhænger af farten, antalpassagerer og last samt af hvorstejle bakkerne er. Når du kører opad en stejl bakke, kan du være nødt

til at træde på speederen for atholde farten. Når du kører ned adbakke, er du måske nødt til holdefarten nede ved at bremse ellerskifte til lavere gear. Du kan selvføl-gelig også slå fartpiloten fra ved attræde på bremsen. Mange synesdet er for besværligt, så de ladervære med at bruge fartpilot på stejlebakker.

Slå fartpiloten fra

Fartpiloten kan slås fra på fleremåder:. Træd let på bremsepedalen eller

tryk på knappenI, eller trædpå koblingspedalen, hvis du kø-rer i en bil med manuel gear-kasse.

. Tryk på knappenI på fartpilot-tasten.

Sletning af hastighedshukom-melse

Når du slår fartpiloten eller tændin-gen fra, slettes fartpilotens hukom-melse.

Systemer for opda-gelse af forhindringer

Parkeringsassistent medultralyd

Forreste og bageste parke-ringsassistent

Parkeringsassistancesystemet hjæl-per føreren under kørsel frem ellertilbage ved at alarmere, hvis der re-gistreres en genstand mellem bilenog forhindringen.

Systemet registrerer afstanden vedhjælp af følere i hver af for- og bag-kofangerne.

Systemet tændes automatisk, nårtændingskontakten sættes i ON.

Bemærk: Følerne foran og bagpåaktiveres samtidigt, når gearet sæt-tes i "R"-position.

Hvis gearstangen ikke er i "R"-posi-tion, aktiveres kun den forreste føler.



Hvis bilen nærmer sig en forhindringforfra eller bagfra, lyder der enrække signaler. Intervallet mellemsignalerne bliver kortere i takt medat afstanden mindskes.

Systemet deaktiveres, når bilens ha-stighed er højere end 25 km/t(15 mph).

Tryk på parkeringsassistent-knap-pen på instrumentpanelet for at akti-vere systemet. Kontrollampentændes.

Et nyt tryk på knappen deaktiverersystemet, og kontrollampen slukker.

Bageste parkeringsassistent-system

Parkeringsassistancesystemet hjæl-per føreren under bakning ved atalarmere, hvis der registreres engenstand bag bilen.

Systemet kan tændes automatisk,så snart tændingskontakten er iON-stilling og gearvælgeren påautomatgearkassen er i "R".

Dette system deaktiveres, når bilenshastighed er højere end ca. 25 km/t(15 mph).

Hvis alarmen lyder, når gearet sæt-tes i "R"-stilling, er det tegn på nor-mal funktion.

Advarselslyd

Med alarmlyden kan du bestemmeafstanden mellem din bil og forhin-dringer på vejen.



Frontadvarselstype

Advarselszone Zone 1 Zone 2 Zone 3

Advarselsrækkevidde 100~81 cm 80~41 cm 40 cm~

Advarselslyd bip—bip—bip bip-bip-bip kontinuerligt

Bageste advarselstype

Advarselszone Zone 1 Zone 2 Zone 3

Advarselsrækkevidde 120~81 cm 80~41 cm 40 cm~

Advarselslyd gong—gong—gong gong-gong-gong kontinuerligt

Bemærk: Parkeringsassistentsyste-mets advarselslampe kan tændesfor at vise, at følerne er snavsede.

Hvis advarselslampen er tændt somfølge af, at følerne er snavsede, ren-gør følerne med en blød svamp ogrent vand.

Hvis advarselslampen stadig ertændt efter rengøring af følerne,kontakt forhandleren for at få proble-met afhjulpet hurtigst muligt.

{ Forsigtig

Hvis der sker én af følgende ting,er det tegn på en fejl i parkerings-assistancesystemet. Kontakt enreparatør snarest muligt.

. Parkeringsassistancesyste-mets advarselslampe lyserunder kørsel.

(Fortsat)

Forsigtig (Fortsat)

. Alarmen lyder 6 gange gen-tagne gange, når der ikkebefinder sig forhindringer vedbagkofangeren.



{ Forsigtig

Parkeringsassistancesystemetskal kun betragtes som en sup-plerende funktion. Føreren skalkontrollere udsynet.

Lyden på advarselssignalet kanvariere alt efter genstanden.

Advarselslydsignalet aktiveresmåske ikke, hvis føleren er fros-set eller plettet med snavs ellermudder.

Der er risiko for fejlfunktion i par-keringsassistancesystemet vedkørsel på ujævn overflade, såsompå skovveje, grusveje, ujævne oghældende veje.

Undgå at skubbe eller ridse over-fladen på føleren. Dette vil sand-synligvis beskadige dæklaget.

(Fortsat)

Forsigtig (Fortsat)

Parkeringsassistancen genkendermuligvis ikke skarpe genstande,tykt vintertøj eller skumplast, somabsorberer frekvensen.

Ved modtagelse af andre ultral-ydssignaler (metallyd eller brem-selyd fra tunge køretøjer) er detikke sikkert, parkeringsassistan-cesystemet fungerer korrekt.

Rengør beskidte følere med enblød svamp og rent vand.

Du skal blive ved med at brugespejlene eller dreje hovedet. Nor-male forholdsregler ved bakningskal fortsat anvendes.

Du må ikke trykke eller støde fø-lerne ved at slå dem eller rette enkraftig vandstråle direkte moddem ved vask, da følerne ellersødelægges.

(Fortsat)

Forsigtig (Fortsat)

På parkeringspladsen kan bilensøverste del blive ramt, før følerenaktiveres. Se derfor efter i side-spejlene eller drej hovedet underparkeringsmanøvren.

Bak-kamera (RVC)RVC-systemet har til formål at hjæl-pe føreren under bakning ved at gø-re det muligt at se området bagbilen. Når nøglen er i ON/START--position, og føreren sætter bilen i R(Bakgear), vises videobilledet auto-matisk på LCD-moduldisplayet.

Når føreren skifter ud af R (bak-gear), forsvinder videobilledet auto-matisk fra LCD-moduldisplayet.

{ Advarsel

Bakkamerasystemet (RVC) erstat-ter ikke førerens udsyn.

(Fortsat)



Advarsel (Fortsat)

Dette system kan ikke:. registrere genstande, som eruden for kameraets synsfelt,under kofangeren eller underbilen.

. registrere børn, fodgængere,cyklister eller kæledyr.

Bak ikke med bilen ved kun atkigge på RVC-skærmen og brugikke skærmen under længerebakmanøvrer ved høj hastighedeller hvor der kan være tvær-gående trafik. Den af dig vurde-rede afstand ved hjælp afskærmen vil afvige fra den fakti-ske afstand.

Hvis du ikke passer meget på, førdu bakker, kan du komme til atramme et køretøj, et barn, en fod-gænger, en cyklist eller et dyr,hvilket medfører skader på køre-tøjet, personskader eller dødsfald.

(Fortsat)

Advarsel (Fortsat)

Selv om bilen har RVC-system,kontroller altid omhyggeligt, før dubakker, ved at kigge bag og om-kring bilen.

Ved at slå bak-

kamerasystemet til eller fra, nårnøglen er i ON/START-position ogføreren sætter bilen i R (bakgear),vil videobilledet blive vist, når dertrykkes på CAM-knappen på Info-tainmentsystemet.

Bakkameraplacering

Kameraet er anbragt bag i bilen.

Det område, der vises af kameraet,er begrænset og viser ikke objekter,der er tæt på enten et hjørne ellerunder kofangeren. Det viste områdekan variere afhængigt af bilens ret-ning eller vejforhold. Afstanden pådet billede, der vises på skærmen,afviger fra den faktiske afstand.



Hvis systemet tilsyneladende ikkefungerer korrekt

RVC-systemet virker evt. ikke kor-rekt eller viser et tomt billede, hvis:. RVC er slået fra.. Det er mørkt.. solen eller forlygternes stråler

skinner direkte ind i kamera-linsen.

. Is, sne, mudder eller andet harsat sig på kameralinsen.

Rengør linsen, skyl den medvand, og tør den med enblød klud.

. Bilens bagende er involveret i enulykke. Kameraets position ogmonteringsvinkel kan ændres,eller kameraet kan blive påvirket.Sørg for, at kameraet og detsposition og monteringsvinkelkontrolleres hos forhandleren.

. Der er meget store temperatur-svingninger.

Brændstof

BrændstofadditiverBenzin skal indeholde detergentad-ditiver, der medvirker til at forhindredannelse af aflejringer i motoren ogbrændstofsystemet. Rene brænd-stofdyser og indsugningsventiler gørdet muligt for emissionskontrolsyste-met at fungere tilfredsstillende.Nogle benzintyper indeholder ikketilstrækkelige mængder additiv til atholde indsprøjtningsdyser og ind-sugningsventiler rene. For at opvejedenne mangel på detergent anbefa-les det at tilsætte GM Fuel SystemTreatment PLUS (ACDelco del nr.88.861.013) til brændstoftanken vedhvert motorolieskift eller for hver15.000 km, alt efter hvad der ind-træffer først.

Benzin, der indeholder oxygenato-rer, f.eks. æter og ætanol, vil måskekunne fås i dit område. Imidlertidbør brændstoffer, der indeholdermere end 15 % ætanol, f.eks. E85(85 % ætanol), eller mere end 15 %

MTBE (en æter), ikke anvendes i bi-ler, der ikke er beregnet til dissebrændstoffer.

Bemærkninger: Denne bil er ikkekonstrueret til brug af brændstof-fer indeholdende metanol. Brænd-stof indeholdende metanol børderfor ikke bruges. Dette stof kankorrodere metaldelene i brænd-stofsystemet, ligesom det kan be-skadige plastic- og gummidele.Disse skader dækkes ikke af bi-lens garanti.

Nogle benzintyper kan indeholde etoktanforbedrende additiv kaldet me-thylcyclopentadienyl-mangan tricar-bonyl (MMT). Spørg tankpasserenpå benzinstationen, om brændstoffetindeholder MMT. Vi fraråder brug afdenne type benzin. Brændstof, somindeholder MMT, kan nedsætte tæn-drørets levetid og påvirke emissi-onskontrolsystemets ydelse.Fejlindikatorlampen kan tændes.Henvende dig til en forhandler forservice, hvis det sker.



Brændstof til benzinmo-torer

Anbefalinger vedr. brændstof

Brug kun blyfri benzin RON95.

Brændstoffets kvalitet og tilsæt-ningsstofferne har stor betydning forydevnen, køreegenskaberne og mo-torens levetid.

Brændstof med for lavt oktantal kanfå motoren til at banke.

{ Forsigtig

Brændstof med lavere oktantalend 95 kan skade motoren. (Ivisse andre lande kan man brugeoktan 91 blyfrit brændstof. Nær-mere oplysninger fås hos en auto-riseret reparatør).

Brug af blyholdigt brændstof ska-der udstødningssystemet, og ga-rantien på bilen bortfalder.

Bemærk: For at hindre, at man veden fejltagelse kommer til at brugeblyholdig benzin, er slangemund-stykker til blyholdig benzin større ogpasser ikke til påfyldningsstudsen ibilen.

Brug ikke methanol.

Der må ikke bruges brændstof medmethanol i bilen.

Denne type brændstof kan forringemotorydelsen og beskadige kompo-nenter i brændstofsystemet.

{ Forsigtig

Brug af methanol kan skadebrændstofsystemet. Garantien påbilen dækker ikke skader ved fejl-agtig brug af brændstof med me-thanol.

Kørsel i fremmede lande. Hvis duskal køre i bilen i et andet land:

Overhold alle gældende love omregistrering og forsikring.

(Fortsat)

Forsigtig (Fortsat)

Undersøg, om der fås passendebrændstof.

DieselbrændstofDieselmotoren må kun køre på al-mindeligt tilgængelig dieselolie, somopfylder specifikationerne i henholdtil DIN EN 590. Brug ikke skibsdie-sel, opvarmningsolie eller helt ellerdelvist plantebaserede dieselolier såsom rapsolie eller bio-diesel, Aqua-zole og tilsvarende diesel-vandse-mulsioner.

Dieseloliens flydeevne og filtrerbar-hed er temperaturafhængige.

Dieselbrændstof med forbedredeegenskaber ved lave temperaturerkan derfor fås i vintermånederne.Sørg for, at du fylder vinterbrænd-stof på tanken, inden den kolde års-tid starter.



Påfyldning af tanken

{ Forsigtig

Hvis du bruger brændstof medforkert oktantal eller fylder for-kerte additiver i brændstoftanken,kan motoren og katalysatoren bli-ve alvorligt beskadiget.

Det er vigtigt, at man ved tank-ning bruger det rette brændstof(benzin eller diesel) til bilen. Hvisen dieseldrevet bil påfyldes ben-zin, kan bilen lide alvorlig skade.Hvis bilen har dieselmotor, frem-går det rette brændstof af oplys-ningerne på påfyldningsdækslet.

Af sikkerhedshensyn skal brænd-stofbeholdere, pumper og slangerhave jordforbindelse. Hvis derdannes statisk elektricitet, kanden antænde benzindampene. Durisikerer brandsår og skader påbilen.

{ Fare

Inden optankning skal motorenstandes, og evt. brændstofdrevnevarmeapparater skal slukkes.Sluk enhver mobiltelefon.

Brændstofdampe kan antændesaf elektromagnetiske bølger ellerelektrisk strøm fra en mobilte-lefon.

Brændstof er brændbart og eks-plosionsfarligt. Ingen tobaksryg-ning. Ingen åben ild eller gnister.Følg tankstationens betjenings-og sikkerhedsforskrifter, når derskal fyldes brændstof på.

Fjern statisk elektricitet på hæn-derne ved at røre ved noget, somkan afgive statisk elektrictet vedberøring eller åbning af brænd-stofdæksel eller påfyldningsstuds.

Undgå at gøre noget, der kanfremkalde statisk elektricitet underbrændstofpåfyldning, som fx ind-

(Fortsat)

Fare (Fortsat)

og udstigning af bilen. Statiskelektricitet kan antænde brænd-stofdampe.

Hvis du kan lugte brændstof i bi-len, skal årsagen straks afhjælpesaf en reparatør.

Tankklappen sidder i bageste, ven-stre side af bilen.

1. Stop motoren.



2. Lås dørene op ved at trykke pådørlåsen i førerdøren.

3. Åbn tankklappen.

4. Drej langsomt tankdækslet moduret. Hvis du hører en hvislen:Vent til den stopper og skru sådækslet helt af.

5. Skru dækslet af. Dækslet er fast-gjort til hængselkrogen.

6. Luk dækslet efter tankning. Drejdet med uret, indtil du hører en"kliklyd".

7. Tryk på klappen over dækslet, tilden går i indgreb.

Bemærk: Hvis klappen ikke åbner ikoldt vejr: Bank forsigtigt på den.Prøv så at åbne den igen.

{ Forsigtig

Tør straks evt. overløbendebrændstof af.

Brændstofforbrug – CO2-emis-sioner

Benzin- og dieselmotorer

Brændstofforbruget (kombineret) formodellen Trax er inden for et inter-val på 5,3-14,3 l/100 km.

CO2-emissionen (kombineret) er in-den for et interval på 164-244 g/km.

For de værdier, der er specifikke fordin bilmodel, henvises til EU-ove-rensstemmelsescertifikatet, der føl-ger med bilen, eller andre nationaleregistreringsdokumenter.



2 NOTER


Pleje af bilen 10-1

Pleje af bilen

GenereltTilbehør og ændring afbilen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-2

Oplagring af bilen . . . . . . . . . . . . 10-2Genindvinding efterskrotning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-3

Kontrol af bilenArbejde på bilen . . . . . . . . . . . . . 10-3Motorhjelm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-3Oversigt over motor-rummet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-5

Motorolie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-11Væske til automatgear . . . . . . 10-15Manuel gearkasseolie . . . . . . 10-16Motorluftfilter . . . . . . . . . . . . . . . 10-16Kølervæske . . . . . . . . . . . . . . . . 10-16Motoroverophedning . . . . . . . 10-18Servostyringsvæske . . . . . . . . 10-19Sprinklervæske . . . . . . . . . . . . . 10-20Bremsevæske . . . . . . . . . . . . . . 10-20

Batteri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-22Dieselbrændstoffilter . . . . . . . . 10-23Udskiftning af visker-blade . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-24

Udskiftning af pærerUdskiftning af pærer . . . . . . . . 10-25Forlygter og parkerings-lygter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-25

Afviserblink, for . . . . . . . . . . . . . 10-26Baglygter, blinklys, stoplygterog baklygter . . . . . . . . . . . . . . . 10-26

Sideblinklys . . . . . . . . . . . . . . . . 10-27Højtmonteret bremselygte(CHMSL) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-27

Tågebaglygter . . . . . . . . . . . . . . 10-27Nummerpladelys . . . . . . . . . . . 10-27Kabinelys . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-27

Elektrisk systemSikringer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-28

VærktøjssætVærktøj . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-35

Hjul og dækHjul og dæk . . . . . . . . . . . . . . . . 10-37Vinterdæk . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-37Dækmærkning . . . . . . . . . . . . . . 10-37Dæktryk . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-37System til overvågning afdæktryk . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-38

Slidbanedybde . . . . . . . . . . . . . 10-38Dækrotation . . . . . . . . . . . . . . . . 10-39Dæk og hjul af forskellig stør-relse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-39

Hjulkapsler . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-40Hjuljustering og afbalance-ring af dæk . . . . . . . . . . . . . . . . 10-40

Snekæder . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-41Lappesæt . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-41Dækskift . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-48

Start med startkablerStart med startkabler . . . . . . . 10-53

Bugsering af bilenBugsering af bilen . . . . . . . . . . 10-55

Kosmetisk plejeUdvendig pleje . . . . . . . . . . . . . 10-59Kabinepleje . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-60


10-2 Pleje af bilen

Generelt

Tilbehør og ændring afbilenVi anbefaler, at der kun bruges origi-nale dele og tilbehør samt dele, derer godkendt af fabrikken specifikt tilden pågældende biltype. Vi kan ikkevurdere og heller ikke stå inde fordriftsikkerheden af andre produkter -heller ikke selv om disse eventuelter blevet godkendt af offentlige myn-digheder eller på anden vis er blevetgodkendt.

Der må ikke foretages ændringer afdet elektriske system, som for ek-sempel indgreb i de elektroniskestyreenheder (chip tuning).

{ Forsigtig

Der bør aldrig foretages ændrin-ger af bilen. I givet fald kan bilensydeevne, levetid og sikkerhed bli-ve forringet, ligesom garantien

(Fortsat)

Forsigtig (Fortsat)

muligvis ikke dækker eventuelleproblemer forårsaget af æn-dringen.

Oplagring af bilen

Længere tids stilstand

Hvis bilen skal oplagres i flere må-neder:. Bilen vaskes og voksbehandles.. Få voksbehandlingen i motor-

rummet og på undervognen kon-trolleret.

. Tætningslister rengøres og kon-serveres.

. Motorolien skiftes.

. Sprinklervæskebeholderentømmes.

. Frostvæske og korrosionsbe-skyttelse kontrolleres.

. Dæktrykket indstilles til det spe-cificerede tryk for fuld last.

. Stil bilen i et tørt rum med godventilation. Ved manuel gear-kasse sættes i første eller bak-gear. Ved automatisk gearkasseskiftes til stilling P. Sørg for at bi-len ikke kan rulle.

. Parkeringsbremsen må ikke akti-veres.

. Åbn motorhjelmen, luk alle døreog lås bilen.

. Afmonter polklemmen på batteri-ets minuspol. Vær opmærksompå at alle systemer ikke funge-rer, f.eks. tyverialarmen.

. Luk motorhjelmen.

Ibrugtagning af bilen efter læn-gere tids pause

Når bilen igen skal tages i brug:. Polklemmen monteres på minus-

polen på bilens batteri. Elektro-nikken til elruderne aktiveres.

. Dæktrykket kontrolleres.

. Sprinklervæskebeholderen fyl-des op.


Pleje af bilen 10-3

. Motoroliestanden kontrolleres.

. Kontroller kølevæskestand.

. Nummerpladen monteres even-tuelt.

Genindvinding efterskrotningInformationer om genbrugsvirksom-heder for biler og genbrug af bilerkan ses på vores webside. Dette ar-bejde må kun udføres af en autori-seret genbrugsvirksomhed.

Kontrol af bilen

Arbejde på bilen

{ Advarsel

Udfør kun kontroller i motorrum-met, når tændingen er slået fra.

Ventilatoren kan måske gå i gang,selv om tændingen er slået fra.

{ Advarsel

Tændingssystemet benytter me-get høj spænding. Undgå be-røring.

Motorhjelm

Åbning

1. Træk i grebet og før det tilbagetil udgangspositionen.


10-4 Pleje af bilen

2. Ræk ind under motorhjelmensforkant og skyd udløsergre-bet opad.

3. Løft motorhjelmen forsigtigt. Topneumatiske støttestænger hol-der motorhjelmen åben.

{ Forsigtig

Berør kun skumpolstringen påhåndtaget til motorhjelmens støt-testang, når motoren er varm.

Lukning

Sådan lukkes motorhjelmen:

1. Pas på, at hænder og andre le-gemsdele (også andres!) er heltfri af motorrummet og de kanter,hvor motorhjelmen mødes medkarosseriet.

2. Sænk motorhjelmen, og lad denfalde de sidste ca. 30 cm (1 fod).

3. Kontroller, at motorhjelmen ergået i indgreb.

{ Advarsel

Træk i forkanten på motorhjelmenfor at kontrollere, at den er i ind-greb, inden du kører i bilen.

Træk ikke i udløsergrebet til mo-torhjelmen, mens bilen er i fart.

Flyt ikke bilen, mens motorhjel-men er åben. En åben motorhjelmvil genere førerens udsyn.

(Fortsat)

Advarsel (Fortsat)

Hvis du kører i bilen med åbenmotorhjelm, kan det resultere isammenstød, der medfører ska-der på vognen, på andres ejen-dom, personskade eller i værstefald døden.


Pleje af bilen 10-5

Oversigt over motorrummet

2.4 DOHC - LHD


10-6 Pleje af bilen

2.4 DOHC - RHD


Pleje af bilen 10-7

3.0 DOHC - LHD


10-8 Pleje af bilen

3.0 DOHC - RHD


Pleje af bilen 10-9

DIESEL - LHD


10-10 Pleje af bilen

DIESEL - RHD


Pleje af bilen 10-11

1. Motorluftfilter

2. Beholder til servostyringsvæske

3. Motoroliedæksel

4. Bremsevæskebeholder

5. Kølevæskebeholder

6. Koblingsvæskebeholder

7. Sikringsboks

8. Batteri

9. Sprinklervæskebeholder

10. Målepind for motoroliestand

11. Ekstra sikringsboks

MotorolieSørg for korrekt smøring af motorenved at holde motorolien på det rigti-ge niveau.

Det er normalt, at motoren forbrugerlidt olie.

Kontroller jævnlig motoroliestanden,f.eks. hver gang du tanker op.

For at opnå en ordentlig måling skalolien være varm og bilen skal stå pået lige underlag.

Kontrol af motoroliestand

1. Parker bilen på et vandret un-derlag.

2. Sluk for motoren og giv olien 5minutter til at løbe tilbage i bund-karret. Hvis dette ikke gøres, vi-ser oliemålepinden måske ikkeden aktuelle stand.

3. Træk målepinden op og tørden af.

4. Sæt målepinden helt i igen.

5. Træk målepinden op.

6. Kontrollér oliestanden på målep-inden. Oliestanden skal væremellem MIN- og MAX-mærket.

Hvis oliestanden ikke er klar, læsi stedet modsatte side af må-leren.

Der anvendes forskellige målep-inde alt efter motorvarianten.



7. Hvis oliestanden er lavere endMIN: Påfyld olie med sammespecifikationer som den, der al-lerede er i motoren, indtil olie-standen når MAX-mærket.Påfyld ikke over MAX-mærket.

{ Advarsel

Motorolie kan give hudirritation;hvis den indtages, kan den med-føre sygdom eller død.

Opbevares utilgængeligt for børn.

(Fortsat)

Advarsel (Fortsat)

Undgå gentagen eller langvarighudkontakt.

Vask af med vand og sæbe ellerhåndrens.

{ Advarsel

For meget olie kan forringe moto-rens funktion.

Påfyld aldrig olie over MAX-mær-ket på målepinden.

Overfyldning kan skade bilenved at:

Øge olieforbruget.

Tilsmudse tændrør.

Aflejre for meget kulstof i mo-toren.

Skift af motorolie og -filter

{ Advarsel

Du skal kun gøre det selv, hvis duer helt sikker på, at du ved præ-cis, hvordan det gøres.

Hvis du ikke er sikker på, at dugøre dette forsvarligt, bør du få enreparatør til at udføre arbejdet. Vianbefaler en autoriseret reparatør.

Ellers risikerer du at komme tilskade eller beskadige bilen.

Motorolie mister smøreevnen, efter-hånden som den bliver forurenet.Sørg for at skifte motorolie i henholdtil serviceinterval.

Udskift også oliefilteret, hver gangder skiftes motorolie.

Ved krævende kørsel skal motorolieog -filter skiftes med kortere mellem-rum end det normale serviceinterval.

Krævende kørsel kan bl.a. være:. Hyppig koldstart.



. Megen kørsel i trafik med hyp-pige opbremsninger.

. Mange korte ture.

. Hyppig kørsel, når udetempera-turen konstant ligger under fry-sepunktet.

. Langvarig tomgang.

. Hyppig kørsel med lav ha-stighed.

. Kørsel i støvede omgivelser.

{ Advarsel

Motorolie og tomme beholderekan være sundhedsfarlige.

Undgå gentagen eller langvarigkontakt med motorolie.

Vask hud og negle med vand ogsæbe eller håndrens, når du harrørt ved motorolie. Sørg for, atmotorolie og andre giftige stofferopbevares, så børn ikke kankomme til dem.

(Fortsat)

Advarsel (Fortsat)

Motorolie er lokalirriterende, oghvis den synkes, kan den med-føre sygdom eller endda døden.

{ Forsigtig

Brug af ikke-godkendt motorolie,olie af ringe kvalitet eller kemiskemotortilsætningsstoffer (additiver)kan skade motoren.

Kontakt en reparatør, før du forsø-ger at anvende tilsætningsstoffer.Vi anbefaler, at du henvender digtil en autoriseret reparatør.

{ Forsigtig

Smid aldrig kasseret olie og olie-filtre ud sammen med det normalehusholdningsaffald.

(Fortsat)

Forsigtig (Fortsat)

Følg de lokale anvisninger forbortskaffelse af kemikalieaffald.

Brugt motorolie og oliefiltre inde-holder skadelige stoffer, der kanvære sundhedsfarlige og giftigefor miljøet.

Valg af den rigtige motorolie

Brug og spørg efter motorolie meddexos-certificeringsmærket. Olie,som opfylder bilens krav skal havedexos-certificeringsmærke på behol-deren.

Certificeringsmærket viser, at oliener godkendt i henhold til dexos-spe-cifikationen.



Denne bil er fra fabrikken fyldt meddexos-godkendt motorolie.

{ Forsigtig

Brug kun motorolie, der er god-kendt i henhold til dexos-specifi-kationen eller tilsvarendemotorolie med den rigtige viskosi-tet. Motorolier, som er godkendtefter dexos-specifikation vil havedexos-symbolet på beholderen.Hvis du undlader at anvende denanbefalede motorolie eller tilsva-rende kvalitet, kan det medførebeskadigelse af motoren, som ik-ke er dækket af bilens garanti.Hvis du ikke er sikker på, hvilkenolie der er godkendt efter dexos--specifikationen, så spørg dit ser-viceværksted.

SAE 5W-30 er den bedste viskosi-tetsklasse til bilen. SAE 0W-30,0W-40 eller 5W-40 kan også anven-des. Anvend aldrig olie af anden vis-kositetsklasse som fx SAE 10W-30,10W-40 eller 20W-50.

I et område med ekstrem kulde,hvor temperaturen falder til under-29°C (-20°F), skal der anvendes enSAE 0W-30-olie. En olie i denne vis-kositetsklasse vil give bedre kold-start af motoren ved ekstremt lavetemperaturer. For at vælge en olie iden rette viskositetsklasse, sørg foraltid at vælge olie, som lever op tilden krævede specifikation.

Levetidssystem motorolie

Denne bil er udstyret med et compu-tersystem, der angiver, når det er tidtil udskiftning af motorolien og -filte-ret. Dette er baseret på motorensomdrejninger, motortemperatur ogkilometerstand. Alt efter kørselsfor-holdene kan den kilometerstand, derangives for olieskift, variere meget.

For at olielevetidssystemet kan fun-gere ordentligt, skal det nulstillesved hvert olieskift.

Når systemet har beregnet, at oliele-vetiden er forringet, angiver det, atet olieskift er nødvendigt. En lampefor skift af motorolie lyser (changeengine oil). Skift olien så hurtigt sommuligt inden for de næste 1.000 km(600 miles). Hvis du kører under op-timale kørselsbetingelser, viser mo-torolielevetidssystemet måske ikke,at olieskift er nødvendigt i op til etår. Motorolien og filteret skal skiftesmindst én gang årligt, og systemetskal nulstilles i denne forbindelse.Din forhandler har uddannet perso-nale, som udfører dette arbejde ognulstiller systemet. Det er også vig-tigt at kontrollere motorolien regel-mæssigt inden forolietømningsintervallet og holde denpå det rette niveau.

Hvis systemet nulstilles ved en fejl,skal olien skiftes ved 5.000 km(3.000 miles) siden sidste olieskift.



Efter at du har skiftet olie, skal olie-levetidsovervågningen nulstilles.Kontakt en autoriseret reparatør forservice.

Sådan nulstiller du levetidssyste-met for motorolie

Levetidssystemet for motorolien be-regner ud fra brugen af bilen, hvor-når der skal skiftes motorolie ogfilter. Hver gang der er skiftet motor-olie, skal du nulstille systemet, sådet kan beregne, hvornår der næstegang skal skiftes olie.

Gør et af følgende for at nulstille le-vetidssystemet for motorolien:. Brug af scanningsværktøjet.

Dit autoriserede værksted vil nul-stille systemet vha. scannings-værktøjet efter skift af motorolie.Kontakt en reparatør.

. Brug af speederen

Benzinmotor

1. Drej tændingsnøglen til ON/START, når motoren er afbrudt.

2. Træd speederen helt i bund ogslip den tre gange inden for femsekunder.

3. Drej nøglen til LOCK.

Hvis lampen for skift af motorolietænder igen og ikke slukker, når dustarter vognen, er levetidssystemetfor motorolien ikke nulstillet. Gentagproceduren.

Dieselmotor

1. Udtag nøglen fra tændingskon-takten i mere end et minut. Sætderpå tændingsnøglen i igen(start ikke motoren).

2. Udfør følgende procedure:

2.1. Tryk gaspedalen i bund oghold den nede i 2 sekunder.

2.2. Slip gaspedalen og fjern fo-den fra pedalen i 2 se-kunder.

2.3. Gentag denne sekvens (1,2) to gange mere (i alt tregange) inden for et minut.

Hvis lampen for skift af motorolietænder igen og ikke slukker, når dustarter vognen, er levetidssystemetfor motorolien ikke nulstillet. Gentagproceduren.

{ Forsigtig

Husk at nulstille levetidssystemetfor motorolie, når motorolienskiftes.

Anbefalet motorolie og ser-viceintervaller

Anbefalet motorolie

Se Anbefalede væsker og smøre-midler på side 11-8.

Serviceinterval

Se Serviceplaner på side 11-2.

Væske til automatgearDet er ikke nødvendigt at kontrollereolieniveauet i den automatiske gear-kasse.



Hvis du har et problem, fx en læ-kage, få problemet afhjulpet hos enreparatør.

Bemærk: Brug af forkert olie kanbeskadige bilen. Brug altid den olie,der er anført i Anbefalede væskerog smøremidler.

Se Anbefalede væsker og smøre-midler på side 11-8.

Manuel gearkasseolieDet er ikke nødvendigt at kontrollerevæskestanden i den manuelle gear-kasse. Hvis du har et problem, fx enlækage, få problemet afhjulpet hosen reparatør.

Bemærk: Brug af forkert olie kanbeskadige bilen. Brug altid den olie,der er anført i Anbefalede væskerog smøremidler.

Motorluftfilter

1. Ryst filterenheden for at fjerneløst støv.

2. Rengør filterhuset indvendig.

3. Læg en fugtig klud over det åbnefilterhus, mens enheden ren-gøres.

4. Rens filterenheden ved at blæseden igennem med trykluft, i mod-sat retning af indsugningen.

{ Forsigtig

Motoren skal have ren luft for atfungere tilfredsstillende.

Kør ikke i bilen, uden at luftfilte-renheden er isat.

Du risikerer at beskadige moto-ren, hvis du kører uden luftfilterinstalleret.

KølervæskeI lande med moderat klima giver kø-levæsken frostbeskyttelse ned til ca.-30 °C.

I lande med ekstremt koldt klima gi-ver kølevæsken frostbeskyttelsened til ca. -40°C.

Sørg for at frostvæskekoncentratio-nen altid er tilstrækkelig.

{ Forsigtig

Brug kun godkendt frostvæske.



Kølevæskestand

{ Forsigtig

En for lav kølevæskestand kanforårsage beskadigelse af mo-toren.

Når motoren er kold, skal kølevæ-skestanden være mellem MIN- ogMAX-mærket på beholderen. Køle-væskestanden stiger, når motorenbliver varm, og falder, når den kø-ler af.

{ Advarsel

Tag aldrig dækslet af kølevæske-beholderen, mens motor og kølerer varme. Det kan forårsage al-vorlige skader. Motoren skal væreafkølet, inden dækslet åbnes. Tagdækslet forsigtigt af, så trykketlettes langsomt.

Fyld på med en blanding af demine-raliseret vand og frostvæske, der ergodkendt til bilen. Dækslet skruesfast på. Få frostbeskyttelsen kontrol-leret og få årsagen til kølevæsketa-bet afhjulpet hos en reparatør.

Bemærk: Hvis kølevæskestandenkommer under MIN-mærket: Efter-fyld køleren med en blanding af de-mineraliseret vand og korrektfrostvæske i forholdet 56:44.

For beskyttelse ved ekstremt koldtvejr: Brug en blanding af 48 % vandog 52 % antifrostvæske.

{ Forsigtig

Postevand eller en forkert blan-ding kan beskadige kølesystemet.

Brug ikke postevand, alkohol ellerantifrostvæske med metanol i bi-lens kølesystem.

Motoren kan blive overophedet el-ler endda bryde i brand.

{ Forsigtig

Kølevæske kan være sundheds-farlig.

Undgå gentagen eller længereva-rende kontakt med kølevæske.

Vask hud og negle med vand ogsæbe, når du har været i berøringmed kølevæske.

Opbevares utilgængeligt for børn.

(Fortsat)



Forsigtig (Fortsat)

Kølevæske kan være lokalirrite-rende, og hvis det synkes, kandet forårsage sygdom eller død.

{ Forsigtig

Der er ingen grund til at påfyldekølevæske oftere end med detanbefalede interval.

Hvis du tit skal påfylde kølevæ-ske, kan det tyde på, at motorentrænger til service.

Kontakt en reparatør for at få kon-trolleret kølesystemet.

MotoroverophedningHvis kølevæsketermometer-viserener i det røde område, eller hvis du afandre grunde har mistanke om, atmotoren er for varm:

1. Stands bilen.

2. Sluk for airconditionsystemet.

3. Lad motoren gå i tomgang inogle minutter.

4. Kontroller, at ventilatoren eri gang.

{ Advarsel

Hvis du kan se damp: Flyt digvæk, indtil vognen er kølet af.Damp kan give alvorlige forbræn-dinger.

Bemærk: Hvis du bruger airconditi-onanlægget, mens du kører op adlange bakker eller i kraftig trafik, kandet medføre overophedning af mo-toren.

Gør sådan, hvis ventilatoren ikkekører og der kommer damp:

1. Sluk for motoren.

2. Gå væk fra bilen uden at åbnemotorhjelmen.

3. Lad motoren køle af.

4. Når der ikke længere ses damp,åbner du forsigtigt motorhjelmen.

5. Kontakt en reparatør snarestmuligt.

Gør sådan, hvis ventilatoren kører,og der ikke kommer damp:

1. Motorhjelmen åbnes forsigtigt.

2. Lad motoren køre i tomgang, tilden er kølet af.

3. Kontroller kølevæskestand.

Gør sådan, hvis ventilatoren kører,men motortemperaturen ikke falder:

1. Stop motoren.

2. Motorhjelmen åbnes forsigtigt.

3. Lad motoren køle af.

4. Kontroller kølevæskestand.

Hvis kølevæskestanden er lav: Seefter, om der er lækager i dissekomponenter:

1. Køler.

2. Kølerslanger.

3. Kølertilslutninger.



4. Slanger til varmelegeme.

5. Tilslutninger af varmelegeme.

6. Vandpumpe.

Hvis du finder en læk eller andreskader, eller hvis kølevæsken stadiglækker, kontakt straks en reparatør.

{ Advarsel

Der kan blive udsendt skoldhedkølevæske og damp under tryk,der kan forvolde alvorlige skader.

Tag aldrig dækslet af kølervæske-beholderen, mens motor og kølerer varme.

Servostyringsvæske

1. Drej tændingsnøglen til LOCK/OFF og lad motorrummet afkøle.

2. Aftør låget og toppen af behol-deren.

3. Skru låget af og træk det lige op.

4. Tør målepinden af med enren klud.

5. Sæt låget på igen og skru detgodt fast.

6. Afmontér dækslet igen og se påvæskestanden på målepinden.

Diesel & 3.0 Benzin

Når motoren er varm, skal standenvære på det varme MAX-niveau.

Når motoren er kold, skal væskes-tanden være mellem MIN og MAXpå målepinden.

2.4 Benzin

Når motoren er varm, skal standenvære i HOT-området.

Når motoren er kold, skal væskes-tanden være i COLD-området påmålepinden.

{ Forsigtig

Selv meget små mængder forure-ning forårsage skader på styresy-stemet og medføre, at det ikkefungerer korrekt.

Lad ikke forurenende stofferkomme i kontakt med væskesidenpå beholderdækslet og lad ikkesådanne stoffer komme ind i be-holderen.



{ Forsigtig

Kør ikke i bilen, hvis niveauet forservostyringsvæske er for lavt.

I så fald kan du beskadige bilensservostyring og pådrage dig dyreværkstedsbesøg.

{ Advarsel

Hvis væsken løber over, kan denætse eller misfarve lakken.

Overfyld ikke beholderen.

En motorbrand kan medføre per-sonskade, beskadige bilen og an-dre genstande.

Sprinklervæske

Påfyld sprinklervæske, der indehol-der frostvæske.

Påfyldning af sprinklervæske:. Køb kun brugsklar sprinklervæ-

ske, der er specielt beregnet tildette formål.

. Brug ikke postevand. Minera-lerne i postevand kan tilstoppekanalerne i sprinkleren.

. Hvis der er fare for frost: Brugsprinklervæske med tilstrækkelighøjt indhold af antifrostmiddel.

Bremsevæske

Bremse- og koblingsvæske

{ Advarsel

Bremse/koblingsvæske er giftigog ætsende. Undgå kontakt medøjne, hud, tøj og lakerede over-flader.



<Bremsevæske>

<Koblingsvæske>

Bremse/koblingsvæskestanden skalvære mellem MIN og MAX.

Ved påfyldning skal man sørge foryderste renlighed, da urenheder ibremsevæsken kan føre til fejl ibremsesystemet. Få årsagen tilbremsevæsketabet afhjulpet hos enreparatør.

Brug kun bremsevæske, der er god-kendt til bilen.

Se "Bremsevæske" under Anbefale-de væsker og smøremidler påside 11-8.

{ Forsigtig

Sørg for at tørre grundigt af rundtom dækslet på beholderen tilbremse/koblingsvæske, indendækslet tages af.

Urenheder i bremse-/koblingsvæ-sken kan nedsætte ydelsen ogmedføre dyre reparationer.

{ Forsigtig

Brug af en anden bremsevæske,end hvad GM anbefaler, kan for-årsage korrosion i bremsesyste-mets komponenter. Korrosion kangøre, at bremsesystemet ikke fun-gerer korrekt, og kan forårsage etuheld.

{ Forsigtig

Hvis bremse-/koblingsvæsken lø-ber ud på motoren, kan væskenbryde i brand.

Overfyld ikke beholderen.

En motorbrand kan medføre per-sonskade, beskadige bilen og an-dre genstande.

{ Forsigtig

Smid ikke kasseret bremse- ellerkoblingsvæske ud sammen mednormalt husholdningsaffald.

Brug den lokale ordning for bort-skaffelse for kemikalieaffald.

Brugt bremse-/koblingsvæske ogde tomme beholdere er farligt af-fald. Det kan være sundhedsfar-ligt og giftigt for miljøet.



{ Forsigtig

Bremsevæske er stærkt og kan ir-ritere hud og øjne.

Undgå, at bremse-/koblingsvæskekommer i berøring med hud ellerøjne. Hvis det sker: Vask straksdet pågældende område grundigtmed vand og sæbe ellerhåndrens.

Batteri

Batteri

Biler uden stop-start-system er ud-styret med et blysyrebatteri. Bilermed stop-start-system er udstyretmed et AGM-batteri, der har størreydeevne end et blysyrebatteri.

Udskiftning af batteriet

Bemærk: Enhver afvigelse fra an-visningerne i dette afsnit kan føre tilen midlertidig deaktivering af stop--start-systemet. Brug kun batterier,som tillader, at sikringsboksen kan

monteres over batteriet. I biler medstop-start-system skal du sørge forat få AGM-batteriet (AbsorbentGlass Mat) udskiftet med et nytAGM-batteri. Et AGM-batteri kangenkendes på etiketten på batteriet.Vi anbefaler brug af et originaltGM-batteri.

Bemærk: Hvis der bruges et andetAGM-batteri end det originaleGM-batteri, kan det forringe stop--start-systemets ydeevne. Vi anbefa-ler at få batteriet udskiftet af enautoriseret reparatør.

Bilens batteri er vedligeholdelsesfrit.

Batterier hører ikke hjemme i hus-holdningsaffaldet. De skal afleveresi hertil indrettede indsamlingskassereller på genbrugsstationer.

Hvis bilen ikke bliver brugt i mereend 4 uger, kan batteriet blive afla-det. Afmonter polklemmen på batte-riets minuspol.

Tilslutning og afbrydelse af bilbatte-riet må kun ske med afbrudttænding.

Se Beskyttelse af batterieffekt påside 6-8.

Symbolernes betydning:. Ingen gnister, åben ild eller to-

baksrygning.. Beskyt altid øjnene. Eksplosiv

gas kan fremkalde blindhed ogpersonskader.

. Opbevar batteriet utilgængeligtfor børn.

. Batteriet indeholder svovlsyre,som kan fremkalde blindhed ogalvorlige forbrændinger.



. Se instruktionsbogen for yderli-gere oplysninger.

. Der kan være eksplosiv gas inærheden af batteriet.

{ Advarsel

Hold rygende materialer væk fraet batteri for at undgå flammer el-ler gnister, når batteriet bliver kon-trolleret, da der ellers kan opståeksplosive gasser.

Hvis batteriet eksploderer, kan detresultere i ødelæggelse af din bilog alvorlig kvæstelse ellerdødsfald.

Undgå, at batterisyre kommer ikontakt med huden, da den kanforårsage hudskader på grund afden meget ætsende og giftigesvovlsyre.

(Fortsat)

Advarsel (Fortsat)

Hvis du ved et uheld får batteri-syre på huden, skal området skyl-les med vand, og du skal strakshave lægehjælp.

Hold batterier uden for børns ræk-kevidde, da de indeholder svovl-syre og gas.

Få ikke batterisyre på huden, i øj-nene, på tøjet eller lakken.

Batteriet må ikke åbnes eller stil-les på skrå.

Dieselbrændstoffilter

Dieselpartikelfilter

Dieselpartikelfiltersystemet filtrererskadelige sodpartikler ud af udstød-ningsgasserne. Systemet har enselvrensende funktion, som kørerautomatisk under kørslen. Filteretrengøres ved at afbrænde sodpartik-ler ved høj temperatur. Denne pro-ces foregår automatisk ved

bestemte kørselsforhold og kan varemere end 15 minutter. Emission aflugte og røg under denne proces ernormal.

Under visse køreforhold, fx korte af-stande, kan systemet ikke rengøresig selv automatisk.

Hvis filteret kræver rengøring ellertidligere køreforhold ikke har aktive-ret automatisk rengøring, lyser ellerblinker DPF-kontrollampen. Kontrol-lampen vil slukkes, når selvrens-ningsfunktionen er gennemført.

Det kan ikke anbefales at standsebilen eller slukke motoren underrengøringen.

{ Advarsel

Sørg for at følgende forholdsreg-ler er taget, fordi temperaturen iudstødningsdelene stiger megetunder regenereringen af DPF.

(Fortsat)



Advarsel (Fortsat)

Brændbare genstande vil kunnekomme i berøring med varme ud-stødningsdele under bilen og bli-ve antændt. Placer ikke bilen overaviser, løv, tørt græs eller lig-nende brændbart materiale.

Drej tændingen på OFF, så snartbilen stilles i garage.

Kom ikke tæt på varme udstød-ningsdele, herunder udstødnings-røret.

Udskiftning af visker-bladeSikker kørsel kræver klart udsyn, ogher er det afgørende, at vinduesvi-skerne fungerer ordentligt. Eftersejævnlig viskerbladene. Hårde, skøreeller revnede blade skal skiftes. Li-geså, hvis de tværer snavs ud overforruden.

Fremmedlegemer på forrude eller vi-skerblade kan få viskerne til at ar-bejde mindre effektivt. Hvis bladeneikke visker godt nok: Rens både for-rude og blade med et godt rense-middel eller mildt opvaskemiddel.Skyl grundigt efter med vand.

Gentag om nødvendigt. Der findesingen metode til at fjerne rester afsilikone på glas. Kom derfor aldrigsilikone-poleringsmiddel eller voks--poleringsmiddel på bilens forrude,da det giver striber, bladvibrationereller bladstøj, som forringer førerensudsyn.

Brug ikke opløsningsmidler, benzin,petroleum eller fortynder til at rensevinduesviskere. Det er krasse mid-ler, der kan beskadige både visker-blade og lak.

Udskiftning af viskerblade

1. Tryk den klemme ned, der holderbladet.

2. Træk bladet ud af viskerarmen.

3. Sæt et nyt viskerblad fast påarmen.



Udskiftning af pærerAfbryd tændingen og afbryd den på-gældende kontakt eller luk dørene.

Tag kun fat om soklen på den nyepære! Rør ikke ved pæreglassetmed bare fingre.

Anvend kun samme pæretype til ud-skiftning.

Udskift forlygtepærerne fra motor-rummet.

Bemærk: Efter kørsel i kraftigtregnvejr eller ved vask kan noglelygteglas på udvendige lygter virkeiskolde.

Denne tilstand forårsages af tempe-raturforskellen mellem det indvendi-ge og udvendige af lygten.

Dette svarer til kondens på indersi-den af ruden ved kørsel i regnvejrog indikerer ikke et problem medbilen.

Hvis der løber vand ind i pærenskredsløb, anbefaler vi at få bilentjekket af en autoriseret reparatør.

Forlygter og parkerings-lygter

Nærlys og fjernlys

1. Luk motorhjelmen op.

2. Skru spændepropperne, der hol-der den øverste kølerafdæk-ning, af.

3. Tag den øverste kølerafdæk-ning af.

4. Tag de tre skruer og lygteenhe-den ud.

5. Skru forlygtedækslet af.

6. Udløs den fjeder, der holderpæren.

7. Tag pæren ud.

8. Udskift den med en korrekt nypære til forlygte.

9. Sæt holdefjederen på igen.

10. Skru forlygten på.

11. Tilslut ledningsstikket.

Parkeringslygter


2. Tag forlygteenheden ud.

3. Skru forlygtedækslet af.



4. Træk den fatning ud, der sidderved siden af pæren i forlygten.

5. Træk pæren lige ud af fatningen.

6. Isæt ny pære.

7. Montér igen i omvendt række-følge.

Tågelygter

Få pærerne udskiftet af en repa-ratør.

Afviserblink, for


2. Tag forlygteenheden ud.

3. Afbryd ledningsstikket fra fat-ningen.

4. Drej fatningen mod uret.

5. Træk pæren ud af lampehuset.

6. Tryk ind på pæren og drej denmod uret, til den kan tages ud affatningen.

7. Sæt en ny pærer i fatningen vedat trykke den ind og dreje denmed uret.

8. Sæt fatningen i lampehuset vedat dreje den med uret.

9. Sæt lygteenheden i igen.

Baglygter, blinklys, stop-lygter og baklygter

1. Åbn bagklappen.

2. Fjern de to dæksler.

3. Fjern de to skruer, og tag lampe-huset ud.

4. Tag fatningen ud ved at drejeden mod uret.

5. Tag pæren ud af fatningen vedat trykke på pæren og dreje denmod uret.



6. Isæt ny pære (af den rigtige ty-pe) i fatningen.

7. Sæt fatningen tilbage i lampehu-set. Lås fatningen ved at drejeden med uret.

8. Udskift lampehuset i bilen medde to skruer, der blev fjernet tid-ligere.

9. Luk bagklappen.

Baglygter og stoplygter (LED)

Få dem inspiceret og udskiftet af enreparatør.

SideblinklysHvis sideblinklyset i sidespejlet ikkevirker, få det kontrolleret af en repa-ratør.

Højtmonteret bremselygte(CHMSL)Hvis CHMSL ikke virker, få det kon-trolleret af en reparatør.

TågebaglygterFå LED-lampen udskiftet af en repa-ratør.

Nummerpladelys

1. Fjern to skruer og lampedækslet.

2. Tag fatningen ud af lampehusetved at dreje den mod uret.

3. Træk pæren ud af fatningen.

4. Udskift pæren.

5. Sæt fatningen i lampehuset vedat dreje den med uret.

6. Sæt lampedækslerne på igen.

Kabinelys

Kabinebelysning

1. Den fjernes ved at åbne denmodsatte side af lampekontak-ten med en skruetrækker med etfladt blad. (Pas på ikke at ridse).

2. Tag pæren ud.

3. Udskift pæren.

4. Sæt lampeenheden i igen.



Elektrisk system

SikringerDen nye sikring skal være i overens-stemmelse med de oplysninger, derstår på den defekte sikring.

I en boks over batteriets positive poler der nogle hovedsikringer. Få demskiftet af en reparatør, hvis det ernødvendigt.

Inden man udskifter en sikring, skalder slukkes for den pågældendekontakt, og tændingen afbrydes.

En defekt sikring kendes på denoverbrændte smeltetråd. Sikringenmå ikke udskiftes, før årsagen til fej-len er fundet, og fejlen er udbedret.

Nogle funktioner er sikret med fleresikringer.

Der kan være isat sikringer, selv omder ingen funktion er forbundetmed dem.

Bemærk: Det er muligt, at ikke allesikringsboksbeskrivelser i dennevejledning gælder for Deres bil.

Ved eftersyn af sikringsboksen hen-vises til sikringsboksens etikette.

Sikringstang

Der sidder en sikringstang i sikrings-boksen i motorrummet.

Sæt sikringstangen på sikringen op-pefra eller fra siden, alt efter sikring-stypen, og træk sikringen ud.

Sikringsboks

1. Sikringsboksen i kabinen sidder igulvet i venstre side ved passa-gersædet foran.

2. Sikringsboksen i motorrummeter ved siden af kølevæskebehol-deren.



3. Den ekstra sikringsboks i motor-rummet (kun diesel) sidder i mid-ten af frontpanelet.

Bemærk: Ikke alle sikringsboksbe-skrivelser i denne instruktionsbogkan anvendes til din bil. Den er præ-cis på udskrivningstidspunktet. Sesikringsboksetiketten, når du under-søger sikringsboksen i din bil.



Sikringsboks, kabine



Bemærkninger: BRUG KUN DENKORREKTE SIKRING

* : ekstraudstyr



Sikringsboks, motorrum




* : ekstraudstyr



Ekstra sikringsboks, motorrum (kun diesel)




Værktøjssæt

Værktøj

Reservehjulet, donkraften og værk-tøjet er sikret i bagagerummet ogunder den bageste kofanger.

På visse modeller anvendes don-kraft af håndtagstypen på bilen.

Det faktiske værktøj i bilen kan væreanderledes end beskrivelsen.

{ Advarsel

Opbevar altid donkraft, reserve-hjul, andet værktøj og udstyr for-svarligt på hver deres plads.

Opbevar ikke donkraft, reserve-hjul eller andet udstyr i passager-kabinen.

Ved en pludselig opbremsning el-ler et sammenstød kan løse gen-stande blive kastet rundt i bilenog ramme personer



Afmontering af donkraft ogværktøj

1. Åbn bagklappen.

2. Træk op i gulvmåtten, og findvingebolten.

3. Tag vingebolten af donkraftenved at dreje den mod uret.

4. Tag donkraften og værktøjsta-sken ud.

5. Tag stropperne af, som holderværktøjstasken. Tag dernæsthjulnøglen og donkrafthåndtagetud af tasken.

Udtagning af reservehjulet

1. Brug en skruetrækker til at fjerneafdækningen over den bagestekofanger.

2. Brug hjulnøglen til at løsne enbolt til fastgørelse af et reser-vehjul.

3. Hægt ledningen af reservehjuls-holderen, som befinder sig underbageste kofanger.

4. Tag reservehjulet ud af holderen.

Bemærk: Læg donkraften og værk-tøjet på plads under gulvet, så de ik-ke risikerer at rasle rundt underkørslen.

Specifikationer – donkraft

Maksimal arbejdsbelastning: 900 kg

{ Advarsel

Donkraften er designet udeluk-kende til brug på din bil.

Brug den aldrig til andre biler.

Belast aldrig donkraften med me-re end den højeste tilladte vægt.

Hvis donkraften bruges til andrebiler, kan den selv eller bilen blivebeskadiget, eller nogen kankomme til skade.



Hjul og dækDækkenes og fælgenes til-stand

Kør langsomt over kanter, helst i retvinkel. Kørsel ind over skarpe kanterkan føre til dæk- og fælgskader.Sørg for at dækket ikke klemmesmod kantstenen ved parkering.

Undersøg dækkene for skader medjævne mellemrum. Kontakt en repa-ratør i tilfælde af skader eller usæd-vanligt slid.

VinterdækVinterdæk forøger køresikkerhedenved temperaturer under 7°C og børderfor monteres på alle hjul.

Dækmærkningf.eks. 215/60 R 16 95 H

215: Dækbredde i mm

60: Tværsnitsforhold (forhold mel-lem dækkets højde og bredde) i %

R: Bæltetype: Radial

RF: Konstruktionstype: RunFlat

16: Fælgdiameter i tommer

95: Kodetal for bæreevne f.eks.: 95svarer til 690 kg

H: Kodebogstav for hastigheds-grænse

Kodebogstav for hastighedsgrænse:

Q: op til 160 km/t (100 mph)

S: op til 180 km/t (112 mph)

T: op til 190 km/t (118 mph)

H: op til 210 km/t (130 mph)

V: op til 240 km/t (150 mph)

W: op til 270 km/t (168 mph)

DæktrykDæktrykket skal kontrolleres mindsthver 14. dag og inden længere ture.Dækkene skal være kolde. Glem ik-ke reservehjulet.

Skru ventilhætten af.

Dæktryksmærkaten sidder i rammeni førerdøren.

Dæktrykangivelserne gælder forkolde dæk. De gælder for bådesommer- og vinterdæk.

Reservedækket skal altid pumpesop til det dæktryk, der gælder forfuld last.

For lavt eller for højt dæktryk øgerdækslitagen og påvirker sikkerhed,køreegenskaber, kørselskomfort ogbrændstoføkonomi.



Bemærk: Kontroller dæktrykket,når dækkene er kolde. Varme dækgiver unøjagtige aflæsninger. Dæk-kene kan blive varme, så snart duhar kørt over 1,6 kilometer (én mile),og de er først kølet af, når bilen harstået stille i tre timer.

{ Advarsel

For lidt luft kan føre til stærk op-varmning af dækkene. Dette kanresultere i indre beskadigelser,

(Fortsat)

Advarsel (Fortsat)

som viser sig under store hastig-heder, ved at slidbanen løsnersig, og dækket punkterer.

System til overvågning afdæktrykSystemet overvåger dæktrykket påalle fire hjul en gang i minuttet, nårbilens hastighed kommer over envis grænse.

Alle hjul skal være forsynet medtrykfølere, og alle dæk skal have detforeskrevne dæktryk. Hvis der mon-teres hjul uden følere, fungererdæktrykovervågningssystemet ikke.Eftermontering af følere er mulig.

SlidbanedybdeKontroller mønsterdybden regel-mæssigt.

Af sikkerhedsgrunde bør dækkeneudskiftes, når mønsterdybden er 2-3mm (vinterdæk 4 mm).

Den lovmæssige mindste mønster-dybde (1,6 mm) er nået, når møns-tret er slidt ned til an afslidindikatorerne (TWI). Deres pla-cering er markeret på dæksiden.

Er slitagen større foran end bagtil,byttes der om på forhjul og baghjul.Kontroller, at dækkenes rotationsret-ning er den samme som før.

Dæk ældes, også selv om de ikkebruges. Vi anbefaler at skifte dækefter 6 år.



DækrotationDæk roteres for at opnå mere ensar-tet slitage af alle dæk. Første rota-tion er den vigtigste.

Når der ses unormalt slid, bør dæk-kene roteres snarest muligt, ligesomsporingen bør kontrolleres. Kontrol-lér også dækkene og hjulene forskader.

Ved rotation af dæk bør det rette ro-tationsmønster altid følges. Se illu-strationen. Dækrotation omfatterikke reservedækket. Efter rotationskal trykket i for- og baghjulsdæk-

kene justeres til det anbefalede tryk,der fremgår af dæk- og belastnings-mærkaten.

Nulstil dæktrykovervågningssy-stemet.

Kontrollér, at alle hjulmøtrikker erkorrekt tilspændt.

{ Advarsel

Rust eller snavs på et hjul eller pådets fastgørelsesdele kan med-føre, at hjulmøtrikken med tidenbliver løs. I givet fald vil hjuletkunne falde af og give anledningtil en ulykke. Sørg ved udskiftningaf et hjul for at fjerne eventuel rusteller snavs fra steder, hvor hjuleter fastgjort til bilen. Som en nød-foranstaltning kan en klud eller etstykke køkkenrulle anvendes,men brug senere en skraber ellerstålbørste til at fjerne al rust ellersnavs.

For at forhindre korrosion og rust-dannelse skal midten af hjulnavetdækkes med et tyndt lag hjullejefedtefter hjulskift eller dækrotation. Und-gå at der kommer fedt på den fladehjulmonteringsoverflade eller påhjulmøtrikker eller bolte.

Dæk og hjul af forskelligstørrelseAnvendes andre dækstørrelser endfabriksmonterede dæk, skal speedo-meteret og det nominelle dæktrykeventuelt omprogrammeres, og derskal eventuelt foretages ændringerpå bilen.

Udskift mærkaten med dæktryk,hvis der skiftes til andre dækstør-relser.

{ Advarsel

Anvendelse af ikke-egnede dækeller fælge kan føre til ulykker ogbetyde, at bilens typegodkendelsebortfalder.



{ Advarsel

Brug ikke hjul og dæk af andrestørrelser og typer end de origi-nale. I givet fald kan det indvirkepå bilens sikkerhed og køreegen-skaber. Man risikerer at miste her-redømmet over bilen, at denvælter, og at der opstår person-skader. Ved dækskifte er det vig-tigt at sikre sig, at alle 4 dæk oghjul har samme størrelse, type,dækmønster, fabrikat og belast-ningsevne. Ved brug af andredækstørrelser eller -typer, risike-rer man, at det får alvorlige kon-sekvenser for bilenskøreegenskaber, manøvrering, fri-højde over jorden, standse-længde, karosserihøjde ogspeedometrets pålidelighed.

HjulkapslerBrug fabriksgodkendte hjulkapslerog dæk til den pågældende bil, deropfylder alle krav til den pågæl-dende fælg-/dækkombination.

Hvis der anvendes hjulkapsler ogdæk, der ikke er fabriksgodkendt,må dækkene ikke have en fælgbe-skyttelsesvulst.

Hjulkapsler må ikke påvirke kølin-gen af bremserne.

{ Advarsel

Anvendelse af ikke-egnede dækeller hjulkapsler kan føre til plud-seligt lufttab og dermed til ulykker.

Hjuljustering og afbalan-cering af dækDæk og hjul er indstillet og afbalan-ceret på fabrikken med henblik pålængst mulig levetid for dækkene ogden bedste samlede ydeevne. Deter ikke nødvendigt med mellemrum

at foretage justeringer af hjulindstil-lingen og dækafbalanceringen. Og-så bilens affjedring og styretøj harbrug for lidt tid til at falde til ro efterleveringen og tilpasse sig denmåde, du kører på, og det antal pas-sagerer og den mængde last, du kø-rer med. GM anbefaler, at du kørerdin nye bil mindst 800 km, før duvurderer, om bilens styretøj skal ud-måles. Det er normalt med et lettræk til venstre eller højre, alt eftervejens krumning eller variationer ivejoverfladen, f.eks. riller eller hjuls-por. Derfor bør man ikke anmodeom en hjulindstillingskontrol, med-mindre bilen trækker meget til en afsiderne, eller hvis der er tale om un-ormalt dækslid. Hvis bilen vibrererunder kørsel på jævn vej, trængerdækkene og hjulene muligvis til atblive afbalanceret. Spørg en for-handler til råds.



Snekæder

Inden der påmonteres snekædertages hjulkapslerne af, så de ikkebliver ridset.. Følg kædeproducentens vej-

ledning.. Brug kun snekæder på fordæk i

størrelsen 16 tommer. Brug ikkekæder på en anden stør-relse dæk.

. Efterspænd kæderne efter at ha-ve kørt ca 1,0 km (0,5 mile)

{ Forsigtig

Brug af snekæder kan gøre bilenmindre manøvredygtig.

Kør ikke mere end 50 km/t (30mph), eller overhold den hastig-hed, som kædeproducenten an-befaler, alt efter hvad der erlavest.

Undgå skarpe sving, bump oghuller.

Undgå opbremsning med lå-ste hjul.

Bemærk: De korrekte snekæder tildin bil er type S, klasse SAE.

Kør altid langsomt, når du har sne-kæder på.

Hvis du kan høre, at kæderne rørervognen: Stands og stram kæderneefter.

Hvis de stadig rører bilen: Sæt far-ten ned, til lyden forsvinder.

Lappesæt

Opbevaring af dæktætnings-masse og kompressorsæt

Sådan får du adgang til dæktæt-ningsmasse og kompressorsæt:

1. Åbn bagklappen.

2. Løft dækslet.

3. Fjern dæktætningsmassen ogkompressorsættet.

For at opbevare dæktætningsmas-sen og kompressorsættet, udfør trin-nene i omvendt rækkefølge.



{ Advarsel

Det er farligt at lade en bil køre itomgang i et lukket område meddårlig ventilation. Motorens ud-stødning kan trænge ind i bilen.Motorens udstødning indeholderkulilte (CO), som ikke kan ses el-ler lugtes.

Den kan føre til bevidstløshed ogendog døden. Lad aldrig motorenkøre i et lukket område og uventi-leret område.

{ Advarsel

Hvis et dæk pumpes for hårdt,kan det sprænges og du eller an-dre kan komme til skade. Sørg forat læse og følge brugsanvisnin-gerne til dæktætningsmassen ogkompressorsættet og pump dæk-ket til dets anbefalede tryk. Over-skrid ikke det anbefalede tryk.

{ Advarsel

Opbevaring af dæktætningsmas-sen og kompressorsættet eller an-det udstyr i bilenspassagerkabine kan medføre per-sonskader. Ved et pludseligt stopeller en kollision kan personer bli-ve ramt af løst udstyr. Opbevardæktætningsmassen og kompres-sorsættet på deres oprindeligeplads.

Hvis denne bil er udstyret med dæk-tætningsmasse og kompressorsæt,er der måske ikke noget reservehjul,dækskifteudstyr, og på visse biler erder måske ikke plads til opbevaringaf et reservehjul.

Dæktætningsmassen og kompres-soren kan anvendes til midlertidigtætning af punkteringer på op til 6mm (1/4 in) i dækkets slidbane. Detkan også anvendes til at pumpe etdæk, der ikke er tilstrækkeligtpumpet.

Hvis dækket er adskilt fra hjulet, harbeskadigede sidevægge eller enstor punktering, er dækket for alvor-ligt beskadiget til at dæktætnings-massen og kompressorsættet kanfungere.

Læs og følg alle anvisninger til dæk-tætningsmassen og kompressor-sættet.

Sættet indeholder:

1. Trykmåler

2. Trykreduktionsknap (hvid)

3. Vælgerkontakt



4. ON/Off-knap (orange)

5. Beholder med dæktætnings-masse

6. Air Only-slange (sort slange/hvidspids)

7. Tætningsmasse/luftslange (klarslange/orange spids)

8. Strømstik

Dæktætningsmasse

Læs og følg brugsanvisningen påmærkaten, der sidder på beholderenmed tætningsmasse.

Kontroller udløbsdatoen for dæktæt-ningsmassen på beholderen. Behol-deren med tætningsmasse skaludskiftes før udløbsdatoen.

Friske beholdere med tætnings-masse kan fås hos din lokale for-handler.

Der er kun tætningsmasse nok til attætne et dæk. Efter brug skal tæt-ningsmassebeholderen og tætnings-masse/luftslangeenheden udskiftes.

Brug af dæktætningsmasse ogkompressorsæt til midlertidigtætning og pumpning af etpunkteret dæk

Ved brug af dæktætningsmasse ogkompressorsæt i koldt vejr, opvarmsættet i et varmt miljø i fem minutter.

Dette vil hjælpe med at pumpe dæk-ket hurtigere.

Hvis et dæk punkterer, undgå yderli-gere beskadigelse af dæk og hjulved at køre langsomt til et plantsted. Tænd for havariblinket.

Fjern ikke objekter, som er trængtigennem dækket.

1. Fjern dæktætningsmassen ogkompressorsættet fra dets opbe-varingssted.

2. Udpak tætningsmasse/luftslan-gen (7) og strømstikket (8).

3. Anbring sættet på jorden.

Sørg for, at dækkets ventilspin-del er anbragt tæt på jorden, såslangen kan nå den.

4. Afmonter ventilhætter fra detflade dæk ved at dreje det im-od uret.



5. Fastgør tætningsmassen/luft-slangen (7) på dækkets ventil-spindel. Drej det med uret, indtildet er tæt.

6. Sæt strømstikket (8) ind i detekstra strømudtag i bilen. Tagalle emner ud af øvrige strømud-tag til ekstraudstyr.

Hvis bilen har et ekstra strømud-tag, brug ikke cigarettænderen.

Hvis bilen kun har en cigaret-tænder, benyt denne.

Pas på ikke at klemme strøms-tikket i døren eller ruden.

7. Start bilen. Motoren skal væretændt, mens du bruger luftkom-pressoren.

8. Drej vælgerkontakten (3) moduret til positionen Tætnings-masse + Luft.

9. Tryk på on/off-knappen (4) for attænde for dæktætningsmassenog kompressorsættet.

Kompressoren vil sprøjte tæt-ningsmasse og luft ind i dækket.

Trykmåleren (1) vil i starten viseet højt tryk, mens kompressorentrykker tætningsmasse ind idækket. Når tætningsmassen erhelt fordelt i dækket, vil trykkethurtigt falde og begynde at stigeigen, når dækket pumpes medluft alene.

10. Pump dækket op til det anbefa-lede dæktryk med brug af tryk-måleren (1). Det anbefalededæktryk fremgår af mærkatenmed dæk- og lastinformation.

Trykmåleren (1) kan vise hø-jere end det faktiske dæktryk,mens kompressoren er tændt.Sluk for kompressoren for at fåen præcis visning. Kompresso-ren kan tændes og slukkes,indtil det korrekte tryk nås.

{ Forsigtig

Hvis det anbefalede tryk ikke kanopnås efter ca. 25 minutter, børder ikke køres yderligere i bilen.Dækket er for alvorligt beskadigetog dæktætningsmassen og kom-pressorsættet kan ikke pumpedækket. Fjern strømstikket fra detekstra strømudtag og skru pum-peslangen fra dækventilen.



11. Tryk på on/off-knappen (4) forat slukke for dæktætningsmas-sen og kompressorsættet.

Dækket er ikke tætnet og fort-sætte med at tabe luft, indtil bi-len kører og tætningsmassefordeles i dækket, hvorfor trin-nene 12 til 18 skal udføres ligeefter trin 11.

Vær forsigtig ved håndtering afdæktætningsmassen og kom-pressorsættet, da det kan blivevarmt efter brug.

12. Tag strømstikket (8) ud af detekstra strømudtag i bilen.

13. Drej tætningsmassen/luftslan-gen (7) mod uret for at afmon-tere den fra dækketsventilspindel.

14. Udskift dækkets ventilhætte.

15. Læg tætningsmassen/luftslan-gen (7) og strømstikket (8) til-bage på deres oprindeligeplads.

16. Hvis det var muligt at pumpedet punkterede dæk op til detanbefalede tryk, fjern etikettenmed maksimal hastighed fratætningsmidlets beholder (5)og anbring den et iøjnefal-dende sted.

Overskrid ikke hastigheden pådenne etiket, før det beskadi-gede dæk er repareret eller ud-skiftet.

17. Læg udstyret tilbage på detsoprindelige opbevaringssted ibilen.

18. Kør med det samme 8 km (5miles) for at fordele tætnings-midlet i dækket.

19. Stands et sikkert sted og kon-troller dæktrykket. Se trin 1 til11 under "Brug af dæktæt-ningsmasse og kompressorsætuden tætningsmasse til at pum-pe et dæk (ikke punkteret)."

Hvis dæktrykket er faldet mereen 68 kPa (10 psi) under detanbefalede dæktryk, kør ikkevidere i bilen. Dækket er for al-vorligt beskadiget, og dæktæt-ningsmassen kan ikke tætnedækket.

Hvis dæktrykket ikke er faldetmere end 68 kPa (10 psi) un-der det anbefalede dæktryk,pumpes dækket til det anbefa-lede dæktryk.

20. Tør eventuelt tætningsmiddelaf hjulet, dækket eller bilen.

21. Bortskaf den brugte tætnings-massebeholder (5) og tæt-ningsmasse/luftslangeenhed(7) ved din lokale forhandler ihenhold til gældende lovgivningog praksis.



22. Udskift den med en ny behol-der, som fås fra din forhandler.

23. Efter midlertidig tætning af etdæk vha. dæktætningsmasseog kompressorsæt, køres bilentil en autoriseret forhandler, in-den der er kørt 161 kilometer(100 miles), for at få dækket re-pareret eller udskiftet.

Brug af dæktætningsmasse ogkompressorsæt uden tæt-ningsmasse til at pumpe etdæk (ikke punkteret)

Sådan bruger du luftkompressorentil at pumpe et dæk med luft aleneuden tætningsmasse:

Hvis et dæk punkterer, undgå yderli-gere beskadigelse af dæk og hjulved at køre langsomt til et plantsted. Tænd for havariblinket.

1. Fjern dæktætningsmassen ogkompressorsættet fra dets opbe-varingssted.

2. Udpak Air Only-luftslangen (6)og strømstikket (8).

3. Anbring sættet på jorden.

Sørg for, at dækkets ventilspin-del er anbragt tæt på jorden, såslangen kan nå den.

4. Afmonter dækkets ventilhætteved at dreje den mod uret.

5. Fastgør Air Only-slangen (6) pådækkets ventilspindel og drejden med uret, til den er tæt.



6. Sæt strømstikket (8) ind i detekstra strømudtag i bilen. Tagalle emner ud af øvrige strømud-tag til ekstraudstyr.

Hvis bilen har et ekstra strøm-udtag, brug ikke cigarettæn-deren.

Hvis bilen kun har en cigaret-tænder, benyt denne.

Pas på ikke at klemme strøms-tikket i døren eller ruden.

7. Start bilen. Motoren skal væretændt, mens du bruger luftkom-pressoren.

8. Drej vælgerkontakten (3) meduret til Air Only-position.

9. Tryk på on/off-knappen (4) for attænde for kompressoren.

Kompressoren vil pumpe dækketmed luft alene.

10. Pump dækket op til det anbefa-lede dæktryk med brug af tryk-måleren (1). Det anbefalededæktryk fremgår af mærkatenmed dæk- og lastinformation.

Trykmåleren (1) kan vise hø-jere end det faktiske dæktryk,mens kompressoren er tændt.Sluk for kompressoren for at fåen præcis måling. Kompresso-ren kan tændes og slukkes,indtil det korrekte tryk nås.

Hvis du pumper dækket højereend det anbefalede tryk, kandu fjerne det overskydende trykved at trykke på trykaflast-ningsknappen (4), indtil det kor-rekte tryk nås.

Denne valgmulighed fungererkun ved brug af Air Only-slange(6).

11. Tryk på on/off-knappen (4) forat slukke for dæktætningsmas-sen og kompressorsættet.

Vær forsigtig ved håndtering afdæktætningsmassen og kom-pressorsættet, da det kan blivevarmt efter brug.

12. Tag strømstikket (8) ud af detekstra strømudtag i bilen.

13. Afbryd Air Only-slangen (6) fradækkets ventilspindel ved atdreje den mod uret og udskiftedækkets ventilhætte.

14. Læg Air Only-slangen (6) ogstrømstikket (8) tilbage på de-res oprindelige plads.



15. Anbring udstyret på dets oprin-delige opbevaringssted i bilen.

Dæktætningsmidlet og kompressor-sættet har en ekstra adapter, derbefinder sig i et rum i bunden af hu-set, som kan anvendes til at pumpeluftmadrasser, bolde mv.

Afmontering og montering aftætningsmiddelbeholderen

Sådan afmonterer du beholderenmed tætningsmasse:

1. Udpak begge slanger.

2. Skyd beholderen væk fra kom-pressorhuset.

3. Udskru slangen, der er forbundetmed beholderen.

4. Udskift med en ny beholder, somfås fra din forhandler.

5. Fastgør slangen til beholderenog spænd.

6. Skyd den nye beholder på plads.Sørg for, at den sidder på kom-pressorhusets sokkel.

7. Læg begge slanger tilbage påderes oprindelige plads.

DækskiftVed at bruge forskellige dæk kan dumiste kontrollen over bilen underkørsel.

Hvis du blander dæk af forskelligestørrelser, mærker eller typer (radialog dæk med hældning), er det mu-ligt, at bilen ikke kan håndtere detog det kan medføre en ulykke. Brugaf dæk med forskellige størrelser,mærker eller typer kan også beska-dige bilen. Sørg for, at du brugerden korrekte størrelse, mærke og ty-pe dæk på alle hjulene.

I stedet for reservehjul kan bilen væ-re forsynet med et lappesæt.

Se Lappesæt på side 10-41.



Træf følgende forberedelser og følgnedennævnte anvisninger:. Kør ind et sikkert sted i afstand

fra trafikken.. Parker bilen på et jævnt, fast og

skridsikkert underlag. Ret forhju-lene ligeud.

. Aktiver parkeringsbremsen.

Ved manuel gearkasse sættes iførste gear eller bakgear.

Ved automatisk gearkasse sæt-tes i stilling P.

. Sluk for motoren og tag tæn-dingsnøglen ud.

. Slå havariblinket til.

. Læg en kile, en træblok ellersten foran det hjul, der er skråtoverfor det hjul, der skal skiftes.

. Få alle passagerer ud af bilen.

. Tag reservehjulet ud.

. Udskift aldrig flere hjul adgangen.

. Donkraften må kun bruges vedhjulskift ved punktering, ikke tilskift mellem sommer- og vin-terdæk.

. Er underlaget blødt, skal der an-bringes en stabil plade underdonkraften (maks. 1 cm (0,4 in-ches) tykt).

. Personer eller dyr må ikke op-holde sig i den løftede bil.

. Kryb ikke ind under den løf-tede bil.

. Start ikke bilen, mens den erløftet.

. Rens hjulmøtrikkerne og gevin-det før hjulet monteres.

{ Advarsel

Donkraften er designet udeluk-kende til brug på din bil.

Brug den aldrig til andre biler.

Belast aldrig donkraften med me-re end den højeste tilladte vægt.

(Fortsat)

Advarsel (Fortsat)

Hvis donkraften bruges til andrebiler, kan den selv eller bilen blivebeskadiget, eller nogen kankomme til skade.

Sådan skifter du hjul

1. Tag donkraften, hjulnøglen, don-krafthåndtaget samt reservehju-let ud af opbevaringsstedet ibagagerummet og under bage-ste kofanger.

2. Brug hjulnøglen til at løsne hjul-møtrikker en omgang hver.

{ Forsigtig

Fjern ikke nogen af møtrikkerne,før hjulet er løftet fri af jorden.



3. Sæt håndtaget og hjulnøglen idonkraften.

4. Drej hjulnøglen med uret, så denøverste del løftes lidt.

5. Anbring donkraften som vist påbilledet nedenfor. Der er en ud-skæring under bilens for- ogbagdør.

6. Anbring donkraften lodret underforreste eller bageste opklod-sningspunkt ud for det hjul, derskal skiftes.

{ Forsigtig

Prøv ikke at løfte bilen, før don-kraften er i den rigtige stilling oghviler sikkert, både mod bilen ogpå jorden.

7. Løft bilen ved at dreje hjulnøgleneller donkraften med håndtagmed uret, indtil den øverste delaf donkraften sidder rigtigt i op-klodsningspunktet og hjulet erca. 2,5 cm (1 tomme) overjorden.

{ Forsigtig

Når donkraften begynder at løftebilen: Se efter, at donkraften stårrigtigt, så den ikke kan skride.

Bemærk: Løft kun bilen så meget,at du kan komme til at skifte hjulet.



{ Advarsel

Læg dig aldrig under vognen ellerlad motoren køre, mens vognenstår på en donkraft.

Bilen kan vippe af donkraften,med fare for alvorlige eller livsfar-lige kvæstelser.

8. Tag hjulmøtrikker helt ud ved atdreje dem mod uret.

9. Tag hjul og dæk af.

10. Sæt reservehjulet på navet.

{ Forsigtig

Brug aldrig olie eller fedt på hjul-møtrikker.

Brug altid de rigtige hjulmøtrikker.

Kør snarest muligt bilen til en re-paratør og få hjulmøtrikkernespændt til i overensstemmelsemed specifikationerne.

(Fortsat)

Forsigtig (Fortsat)

Hjulmøtrikker kan løsne sig, hvisde ikke er korrekt spændt til.

11. Skru hjulmøtrikkerne på igen.Spænd hver møtrik manuelt,indtil hjulet sidder mod navet.

12. Drej hjulnøglen eller donkraf-tens håndtag mod uret, ogsænk bilen ned på jorden.

13. Spænd hjulmøtrikkerne godtfast til 125 Nm (92 lb-ft) overkors. 1→2→3→4→5 (Se fig.herunder)

{ Advarsel

Det er vigtigt at bruge de rigtigebolte eller møtrikker, og strammetmed korrekt tilspændingsmoment.

Forkerte hjulmøtrikker eller bolteeller forkert tilspændte hjulmøtrik-ker eller bolte kan bevirke, at hju-let løsnes eller endog falder af.Dette kan føre til en ulykke.

14. Hægt reservehjulsholderen påstøttestangen og tilspænd bol-ten i hullet over bageste kofan-ger med 6 Nm (4,4 lb-ft) for atløfte holderen.

15. Hægt ledningen på og anbringhullets afdækning igen i sin op-rindelige position.



16. Fastgør donkraften og værktø-jet på deres plads og det punk-terede dæk i bagagerummet.

{ Forsigtig

Opbevar ikke det punkterede dækunder den bageste kofanger, hvorreservehjulet var. Det punkteredehjul kan gå løs fra denne position.

{ Advarsel

Opbevar ikke donkraft og værktøji passagerkabinen.

Ved en katastrofeopbremsning el-ler et sammenstød kan løse gen-stande blive kastet rundt i bilenog kvæste nogen.

Bemærk: Det lille reservehjul måkun bruges i en kort periode.

Kontakt snarest muligt en reparatørfor at få udskiftet reservehjulet medet almindeligt hjul.

{ Forsigtig

Når bilen står på en donkraft, kanden komme ud af balance ogflytte sig, så nogen kan komme tilskade.

. Brug den medfølgende don-kraft, og i de korrekte opklod-sningspunkter.

. Donkraften skal placeres, såden står lodret på jorden, nården bruges til at hæve bilen.

. Kravl ikke ind under en bil,der hviler på en donkraft.

. Start ikke motoren, når bilenstår på en donkraft.

. Alle passagerer skal stige udog holde sig klar af bilen ogden øvrige trafik, inden bilenløftes med donkraft.

. Brug kun donkraften tilhjulskift.

(Fortsat)

Forsigtig (Fortsat)

. Løft ikke bilen med donkraftpå hældende eller glat un-derlag.

. Brug det opklodsningspunkt,der er nærmest ved det hjul,der skal skiftes.

. Blokér det hjul, der er skråtover for det hjul, der skalskiftes.

. Inden bilen løftes på en don-kraft skal du sikre dig, athåndbremsen er trukket og atgearet står i 1. eller bakgear(manuel gearkasse) eller P(automatgearkasse).

. Foretag ikke hjulskift på don-kraft, hvis trafikken er tæt på.



{ Forsigtig

Ring til et værksted eller tilkaldautoservice, hvis forholdene ersådan, at du ikke kan løfte bilenmed donkraft, eller hvis du ikke ersikker på, at du kan gøre det for-svarligt.

Start med startkabler

{ Forsigtig

Forsøg ikke at starte bilen ved atskubbe eller trække den.

Det kan beskadige katalysatorenog automatgearkassen, og nogenkan komme til skade.

En bil med fladt batteri kan startesved at overføre strøm fra et batteri ien anden bil.

{ Advarsel

Batterier kan eksplodere. Der errisiko for at blive forbrændt af bat-terisyre, og en kortslutning kan gi-ve stød eller skade vognene.

. Udsæt ikke batteriet for åbenild eller gnister.

. Læn dig ikke over batterietved start med startkabler.

(Fortsat)

Advarsel (Fortsat)

. Undgå, at kabelskoene påledningerne rører hinanden.

. Brug altid beskyttelsesbriller,når du arbejder ved et batteri.

. Undgå, at batterisyre kommeri kontakt med øjne, hud, teks-tiler eller malede overflader.

. Kontroller, at det batteri, dergiver starthjælp, har sammespænding som det batteri,der får starthjælp.

. Afmontér ikke det afladedebatteri fra bilen.

Enhver afvigelse fra disse for-holdsregler for start med startka-bler kan medføre, at batterieteksploderer, med fare for for-brænding (batterisyre) eller kort-slutning.

(Fortsat)



Advarsel (Fortsat)

Desuden kan det beskadige detelektriske kredsløb i begge bilerog forårsage alvorlige person-skader.

Inden start med startkabler

1. Træk håndbremsen.

2. Automatgearkasse: Sæt gear-vælgeren på PARK. Manuelgearkasse: Sæt bilen i NEU-TRAL (frigear).

3. Sluk for alt elektrisk tilbehør.

{ Forsigtig

Sluk for stereoanlægget, indenstart med startkabler. Ellers kananlægget blive beskadiget.

{ Advarsel

Anbring altid startkablerne, så deikke kan blive fanget af roterendedele i motorrummet.

Ellers er der fare for skader på bi-len og alvorlige kvæstelser.

Påsætning af startkabler

Tilslut startkablerne i denne række-følge:

1. Tilslut den ene ende af det førstestartkabel til pluspolen på detbatteri, der giver starthjælp(mærket med et "+" på batteri-boksen eller polen).

2. Tilslut den anden ende afsamme startkabel til det afla-dede batteris positive pol (mær-ket "+").

3. Tilslut den første ende af det an-det startkabel til minuspolen pådet batteri, der giver starthjælp(mærket med et "-" på batteri-boksen eller polen).

{ Advarsel

Den sidste tilslutning til den bil,der skal oplades, bør IKKE foreta-ges til den negative (–) batteripol.

Forbind den anden klemme medet metalbeslag, der er skruet imotorblokken.

(Fortsat)



Advarsel (Fortsat)

Det sidste forbindelsespunkt skalvære længst muligt fra det afla-dede batteri.

Hvis startkablet tilsluttes minuspo-len på det afladede batteri, kander dannes en bueudladning ogevt. en batterieksplosion.

Følgen kan være alvorlige kvæ-stelser eller skader på bilen.

4. Forbind den anden ene af detandet startkabel med stel på denanden bil, som f.eks. en stålkantboltet til motorblokken.

5. Motoren i den bil, der skal leverestrøm, må gerne køre under ka-belstart.

Når vognen med det (tidligere) afla-dede batteri starter:

1. Aftag forsigtigt stelforbindelsen(-). Begynd med bilen med detafladede batteri. Lad motorenkøre i den bil, der manglerstrøm.

2. Fjern minusledningen fra den bil,der leverer startstrøm.

3. Fjern "+"-ledningen på beggebatterier. Opbevar startkabletsammen med reservehjulet.

4. Lad den afladede vogn køre i ca.20 minutter. Så kan systemetgenoplade vognens batteri.

5. Hvis afladningssituationen gen-tager sig, skal du kontakte en re-paratør.

Bugsering af bilenHvis bilen skal bugseres, skal dubruge en professionel service.

Den bedste metode er at få bilentransporteret ved hjælp af en bjerg-ningsbil.



Hvis bilen bugseres på to hjul, skalfrontenden løftes, og forhjulene skalfastlåses.

Bugsering med AWD

Liftvogn er den bedste bugserings-metode til AWD for at undgå beska-digelser.

Hvis det ikke er muligt at bruge enliftvogn, skal man bruge en køre-pude til at bugsere bilen som vistnedenfor.

{ Forsigtig

Hvis du bugserer bilen medAWD-system, mens for- eller bag-hjulene ruller på vejen, kan styre-systemet i bilen blive alvorligtbeskadiget.

Bugsér aldrig bilen med for- ellerbaghjulene på vejen.

Overhold følgende procedure underbugsering af en bil:. Der må ikke sidde en passager i

en bil, der bugseres.



. Udløs håndbremsen for bilen,der skal bugseres, og sæt gear-kassen i frigear.

. Tænd for nødblinklysene.

. Overhold fartbegrænsningen.

Nødbugsering

Hvis det ikke er muligt at få din bilbugseret af en kranbil, gør følgende:

Forreste slæbeøje

De forreste slæbeøjer sidder understødfangeren. Afmonter luftspærreni førersiden og fastgør trækøjet. Derskal være en fører i vognen til at be-tjene styretøj og bremser.

Man kan kun bugsere på dennemåde på hårdt underlag, et kortstykke vej og ved lav hastighed.

Desuden skal både hjul, aksler, sty-retøj og bremser være i god stand.

{ Forsigtig

Bilen kan blive beskadiget, nården er på slæbetov.

Minimering af skader:. Brug kun slæbeøjerne, hvisdu ikke har noget andet bug-seringsudstyr ved hånden.

. Bugsér kun bilen forfra.

. Hold slæbetovet klar af stød-fangeren.

(Fortsat)

Forsigtig (Fortsat)

. Sørg for at slæbetovet er or-dentligt fastgjort i slæbeøjer ibegge ender. Kontroller vedat trække i slæbetovet.

. Bugsering med slæbetov kangive alvorlige skader på denautomatiske gearkasse. Enbil med automatgearkasseskal altid bugseres på liftvogneller en ladvogn.

Bil med automatisk gearkasse :Bugsér ikke bilen ved brug aftrækøjet. Bugsering med slæbe-tov kan give alvorlige skader påden automatiske gearkasse. Enbil med automatgearkasse skalaltid bugseres på liftvogn eller enladvogn.

. På en bil med manuel gear-kasse skal bilen vende frem-efter, når den bugseres, ikkehurtigere end 88 km/t (55mph). I alle andre tilfælde, og

(Fortsat)



Forsigtig (Fortsat)

når gearkassen er defekt,skal forhjulene løftes fri afvejbanen.

. Sæt langsomt i gang og plud-selige bevægelser.

{ Advarsel

Når der bugseres med slæbetov,kan man miste herredømmet overbilen.

. Bugsér ikke bilen, hvis hjul,gearkasse, aksler, styretøj el-ler bremser er defekte.

. Tag ikke tændingsnøglen ud.Dermed låser styretøjet, også kan bilen manøvreres.

{ Forsigtig

Brug ikke forankringskrogen til atbugsere bilen.

Det kan medføre skader på bilen.

Fastgørelse i bageste slæbeøje

Brug fastgørelse i bageste slæbeøjeved bugsering af en anden bil.

For at anvende fastgørelse i bage-ste slæbeøje, gør følgende:

1. Find den bageste fastgørelse tilslæbeøjet under gulvmåtten i ba-gagerummet.

2. Åbn afdækningen i den bagestekofanger, og skru fastgørelsen tilslæbeøjet fast på plads.

Træk altid kablet eller kæden lige udi forhold til øjet, når bageste fastgø-relse til slæbeøjet bruges. Belast ik-ke krogen skråt fra siden. Lad ikkekæden stramme for hurtigt til for atundgå skader.

{ Forsigtig

Brug ikke forankringskrogen til atbugsere et andet køretøj.

Det kan medføre skader på bilen.



Kosmetisk pleje

Udvendig pleje

Låse

Låsene er fra fabrikken behandletmed kvalitetslåsecylinderfedt. Brugkun optøningsmiddel, hvis det er ab-solut nødvendigt. Midlerne er affed-tende og påvirker derfor låsenesfunktionsdygtighed. Lad en repara-tør smøre låsene igen, hvis der erbrugt optøningsmiddel.

Vask

Miljøet har indflydelse på lakken.Derfor er det nødvendigt regelmæs-sigt at vaske og vokse lakken på bi-len. Hvis bilen vaskes ivaskemaskine, vælg da et programmed voksbehandling.

Fugleklatter, døde insekter, harpiksfra træerne, pollen og lignende inde-holder bestanddele, der kan væreskadelige for lakken, og bør derforfjernes med det samme.

Hvis bilen vaskes i vaskemaskine,skal anvisningerne fra vaskemaski-nens fabrikant følges. Vinduesvi-skere og bagrudevisker skal væreslukket. Lås bilen så tankklappen ik-ke kan åbnes. Antenne og udven-digt tilbehør som f.eks.tagbagagebærer skal skrues af.

Hvis De vasker bilen i hånden, skalhjulkasserne spules rene.

Kanter og ombukninger ved døre,motorhjelm og bagagerum bør ogsåtages med under rengøringen.

Få dørhængslerne på alle døresmurt hos en reparatør.

Motorrummet må ikke renses meddamp- eller højtryksrenser.

Til slut skal bilen skylles grundigt ogaftørres med et vaskeskind. Skylskindet op jævnligt. Anvend ikkesamme vaskeskind til lak og vind-uer, da der på den måde kan over-føres rester af voks til glasset, hvordet sætter sig som en hinde.

Tjærepletter på lakken må ikke fjer-nes med hårde genstande. Benyttjærefjernemiddel på lakerede over-flader.

Lygter

Lygteglassene er af plast.

Der må ikke benyttes skurende, æt-sende eller aggressive midler ellerisskraber. Må ikke rengøres i tør til-stand.

Ved rengøring for insektrester, fedt-snavs og tjære på de udvendige lyg-ter eller linser bruges kun lunkentvand, en blød klud og autosæbe.

Ved hård rengøring med en tør kludrisikerer man at beskadige lygterne/glassene.

Rengør ikke de udvendige lygtermed et kraftigt bilvaskemiddel.

Undgå at bruge farlige rengørings-midler, når lyset tændes. De kan for-årsage, at linsen revner ved enkemisk reaktion.



Bemærkninger: Følg anvisninger-ne for bilvask og brug et mildtrengøringsmiddel.

Der kan opstå mikroskopiske rev-ner i linser og svejsede områder,hvis anvisningerne for bilvask ik-ke følges.

Brug aldrig nedenstående væskertil rengøringsformål.. Acetone. Rensebenzin. Toluen. Xylen. Fortynder

Polering og voksning

Voks bilen regelmæssigt (senest,når vandet ikke længere perler). El-lers vil lakken tørre ud.

Polering er kun påkrævet, hvis lak-ken er blevet mat, eller hvis der harsat sig faste partikler i den.

Lakpolish med silikone danner enbeskyttende film, som gør voksbe-handling overflødig.

Karrosseridele af plast må ikke be-handles med voks eller polerings-midler.

Ruder og viskerblade

Rengøres med en blød, fnugfri kludeller et vaskeskind ved brug af rude-rens og insektfjerner.

Ved rengøring af bagruden skal derudvises forsigtighed for ikke at øde-lægge varmetrådene.

Is fjernes manuelt med en isskrabermed skarpe kanter. Isskraberenpresses fast mod ruden, så der ikkekommer snavs under skraberen,som kan ridse ruden.

Fedtede viskerblade kan rengøresmed ruderens på en blød klud.

Hjul og dæk

Ingen rengøring med højtryksrenser.

Rengør fælge med et pH-neutraltrengøringsmiddel til fælge.

Lakerede fælge behandles medsamme midler som karrosseriet.

Lakskader

Små lakskader udbedres med lak-stift, inden der dannes rust. Størrelakskader eller rust skal udbedreshos en reparatør.

Undervogn

De ætsende midler, der bruges til atfjerne is og sne eller binde støv, kansætte sig fast på undervognen. Hvisde ikke bliver fjernet, dannes derhurtigere korrosion og rust.

Skyl jævnlig undervognen for atfjerne disse stoffer.

Sørg især for at rense områder, hvorder samler sig mudder og andetsnavs. Hvis der er fastsiddendesnavs, skal det blødes op, inden derskylles efter med vand.

Kabinepleje

Kabine og polstring

Kabinen og instrumentafdækningeninklusive delene af træ rengøresmed en tør klud eller kabinerens.



Instrumentpanelet må kun rengøresmed en fugtig, blød klud.

Rengør polstringen med støvsugerog børste. Pletter fjernes med teks-tilrens.

Rengør sikkerhedsseler med lun-kent vand eller kabinerens.

{ Forsigtig

Luk velcrolukninger, da åbne vel-crolukninger på tøj kan beskadigesædebetrækket.

Dele af plast og gummi

Dele af plast og gummi kan plejesmed samme midler som til karrosse-riet. Brug eventuelt kabinerens. An-vend ikke andre midler. Undgåspecielt opløsningsmidler og benzin.Ingen rengøring med højtryksrenser.



2 NOTER


Service og vedligeholdelse 11-1

Service og vedlige-holdelse

GenereltServiceinformation . . . . . . . . . . . 11-1

ServiceeftersynServiceeftersyn . . . . . . . . . . . . . . 11-2

Anbefalede væskerAnbefalede væsker og smøre-midler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11-8

Generelt

ServiceinformationDet er altafgørende for en økono-misk og sikker kørsel samt for at bi-len kan holde sin værdi, at altvedligeholdelsesarbejde udføresmed de foreskrevne intervaller.

Bekræftelser

Bekræftelse på service skal stå iservicebogen.

Dato og kilometertal forsynes medstempel og underskrift fra den repa-ratør, der har udført serviceefter-synet.

Sørg for, at servicebogen udfyldeskorrekt, da det er absolut nødven-digt at have et løbende bevis forservice, for at eventuelle garantikravkan opfyldes, ligesom det er en for-del ved salg af bilen.


11-2 Service og vedligeholdelse

ServiceeftersynSkema for vedligeholdelseseftersyn

Serviceinterval

En gang om året/for hver 15.000 km (10.000 miles) (alt efter hvad der indtræffer først)

Service I – Brug Service I til det før-ste service, eller hvis Service II blevudført tidligere

Service II – Brug Service II, hvis dettidligere udførte service var Ser-vice I.

På biler udstyret med system tilovervågning af olielevetiden - hvislampen for olieskift lyser og der ergået 10 måneder eller mere sidenseneste service, bør den relevantevedligeholdelse også udføres.



Nr. Service Service I Service II

1 Skift af motorolie og -filter. R R

2 Kontroller for utætheder eller beskadigelse. I I

3 Kontroller motorens luftfilter. I I

4 Kontroller dæk for dæktryk og slid. I I

5 Kontroller bremsesystem. I I

6 Kontrollér standen for motorens kølevæske ogsprinklervæske, og fyld væske på efter behov.

I I

7 Kontroller hjulophæng og styresystemets komponenter. I I

8 Kontroller viskerbladene og den udvendige belysning. I I

9 Kontroller drivremme. I I

10 Udfør krævet ekstra service - se pågældende afsnit. I I

11 Kontrol for afhjælpning på værkstedet. I I

Service 2 - udfør al den service, der er beskrevet i Service 1,plus følgende

12 Udskift bremsevæske. R

13 Kontroller motorkølesystem. I

14 Kontroller sikkerhedssystemets komponenter. I

15 Kontroller transmissions- og drivlinjekomponenter. I

16 Smør karrosserikomponenter. I



I - Inspicer disse punkter og dertilhørende dele. Foretag om nødven-digt korrigering, rengøring, opfyld-ning, justering eller udskiftning.

R - Udskift.

Nr. Beskrivelse Captiva

17 Udskift pollenfilter For hver 15.000 km (10.000 miles)/1 år

18 Udskift luftfilter For hver 60.000 km (40.000 miles)/4 år

19 Udskift tændrør For hver 150.000 km (100.000 miles)/10 år

20 Udskift dieselbrændstoffilter Undtagen Rusland For hver 60.000 km (40.000 miles)/2 år

Rusland For hver 30.000 km (20.000 miles)/2 år

21 Udskift motorens kølevæske For hver 240.000 km (160.000 miles)/5 år

22 Udskift olie til automatgearkasse Normal kørsel: for hver 150.000 km (100.000miles)Vanskelige forhold: for hver 75.000 km (50.000miles)



Fodnoter

Vedligeholdelseenhed

Bemærk

1 Skift motorolien straks, såfremt olielampen lyser i instrumentbrættet.Hvis der køres under ekstreme forhold: korte ture, tomgang i længere tid eller kørsel istøvede omgivelser, kan det være nødvendigt at skifte motorolie og filter oftere.

2 Væsketab i et af køretøjets systemer kan indikere et problem. Systemet skal undersøgesog repareres og væskestanden kontrolleres. Fyld om nødvendigt væske på.

3 & 17 Hvis der ofte køres i støvede omgivelser, skal filteret undersøges hyppigere.Hvis der ofte køres i støvede omgivelser, skal filteret evt. udskiftes hyppigere.

5 Kontrollér visuelt bremserør og slanger for blokeringer, utætheder, revner, slitage osv.Undersøg bremseklodser for slid og bremseskivernes overfladetilstand. Kontroller tromle-bremsebelægninger/bremsebakker for slid eller revner. Kontroller andre bremsedele,inklusive tromler, hjulcylindre, bremseåg, parkeringsbremse osv.

7 Lav en visuel kontrol af hjulophæng for og bag samt styresystemet for skader, løse ellermanglende dele eller tegn på slid. Kontroller servostyringskomponenter for fastsidning,revner, slidmærker osv.

8 Kontroller viskerblade for slid, revner eller urenheder. Rengør forruden og viskerbladene,hvis de er forurenet. Udskift viskerblade, som er slidte eller ødelagte.

12 Hvis der køres under krævende forhold: Ved kørsel i bakket eller bjergrigt terræn, ellerhyppig kørsel med anhænger, kræves der evt. hyppigere skift af bremsevæske.




Bemærk

13 Kontroller slanger visuelt, og få dem udskiftet, hvis de er revnede, opsvulmede ellerforringede. Kontroller alle rør, beslag og klemmer - udskift med originaldele, hvis detkræves. Det anbefales at foretage en tryktest af kølesystemet og trykdækslet og rengøreden udvendige side af køleren og klimaanlægskondensatoren for at hjælpe med at sikrekorrekt drift.

14 Kontroller, at selealarmlyset og sikkerhedsseleenheder fungerer korrekt. Se efter andreløse eller ødelagte dele i sikkerhedsselesystemet. Hvis du opdager noget, som forhindreret sikkerhedsselesystem i at fungere ordentligt, skal det repareres. Sørg for, at flængedeeller flossede sikkerhedsseler udskiftes.

16 Smør alle nøglelåscylindre, dørhængsler og -paler, hjelmhængsler og -paler samt bag-klaphængsler og -paler. Der kræves evt. hyppigere smøring ved korrosive omgivelser.Ved påføring af silikone på tætningslister med en ren klud holder disse længere, tætnerbedre og binder og knirker ikke.

Generelt for automat-gearkasse

Udskift filter og væsker på automatgearkassen, hvis bilen primært kører under et ellerflere af disse forhold:. I tung bytrafik, hvor udetemperaturen regelmæssigt når 32°C (90°F) eller derover.. I bakket eller bjergrigt terræn.. Hvis der ofte køres med anhænger.. Bilen bruges som taxa, patruljevogn eller varevogn.




Bemærk

Generelt for remme Kontroller rem visuelt for flosser, store revner eller tydelig ødelæggelse. Udskift omnødvendigt remmen.

Generelt alle Kontroller alle systemer for forstyrrelser eller fastsidning og for ødelagte eller manglendedele. Udskift dele efter behov. Udskift meget slidte komponenter.

Dæktilstand & dæktryk Kontroller rem visuelt for flosser, store revner eller tydelig ødelæggelse. Udskift omnødvendigt remmen.

Hjulindstilling Om nødvendigt: Roter og afbalancer hjulene.

Ekstra service

Ekstreme driftsforhold

Der er tale om ekstreme driftsfor-hold, når bilen ofte udsættes for éneller flere af følgende faktorer:. Hyppige småture på under 10

km (5 miles).. Langvarig tomgang og/eller lang-

som kørsel med mange afbr-ydelser.

. Kørsel på støvede veje.

. Kørsel i bakket eller bjergrigtterræn.

. Kørsel med anhænger.

. Kørsel i tung bytrafik, hvor ude-temperaturen regelmæssigt når32°C (90°F) eller derover.

. Brug af bilen som taxa, patrulje-vogn eller varevogn.

. Hyppig kørsel, når udetempera-turen konstant ligger under fry-sepunktet.

Politibiler, taxier og køreskolebileranses også for at køre under eks-treme forhold.

Under ekstreme kørselsforhold kandet være nødvendigt at få visse re-gelmæssige servicearbejder udførthyppigere end med de planmæssigeintervaller.

Søg teknisk rådgivning om service-behovet ud fra de specifikke drifts-forhold.



Anbefalede væsker

Anbefalede væsker ogsmøremidlerBrug kun afprøvede og godkendteprodukter. Eventuelle skader somfølge af brug af ikke-godkendte ma-terialer dækkes ikke af bilens ga-ranti.

{ Advarsel

Væsker og smøremidler er farligeog kan være giftige. Behandlesmed omhu. Se oplysningerne påbeholderne.

Motorolie

Motorolien identificeres ved denskvalitet og viskositetsklasse. "Kvali-tet" og "Specifikation" er tilsvarendebegreber i denne forbindelse. Motor-oliekvaliteten er vigtigere end visko-siteten ved valg af motorolie.Oliekvaliteten sikrer fx motorrenhed,slidbeskyttelse og olieældningskon-

trol, mens Viskositetsklassen giveroplysninger om oliens tykkelse i ettemperaturområde.

Motoroliekvalitet ved service

dexos

Valg af den rette motorolie

Valg af den rette motorolie afhængeraf den rette oliespecifikation ogSAE-viskositetsklasse.

Brug og spørg efter motorolier meddexos™-certificeringslogoet. Olie,som opfylder bilens krav, skal havedexos™-certificeringslogoet på be-holderen.

Dette logo viser, at olien er god-kendt af GM i henhold til dexos™--specifikationen.

Din bils motor er fra fabrikken fyldtmed dexos™-godkendt motorolie.

Brug kun motorolie, der er godkendti henhold til dexos-specifikationeneller tilsvarende motorolie med denrigtige viskositet.

Hvis du er usikker på, om din olie ergodkendt i henhold til dexos-specifi-kationen, skal du spørge dit service-værksted.

Brug af alternativ motorolie hvis de-xos ikke fås: Hvis dexos-godkendtmotorolie ikke er tilgængelig ved etolieskift eller efterfyldning af olien,kan du bruge en alternativ motorolieaf ovennævnte kvalitet. Brug af olie,



der ikke opfylder dexos-specifikatio-nen, kan medføre reduceret ydeev-ne under visse forhold.

Efterfyldning af motorolie

Motorolie af forskellige fabrikater ogmærker kan blandes, forudsat atspecifikationerne for motorolien(mht. kvalitet og viskositet) over-holdes.

Hvis motorolie af den nødvendigekvalitet ikke kan fås, kan der anven-des op til 1 liter ACEA A3/B3 (ben-zin) ACEA A3/B4 eller ACEA C3(diesel) (men kun én gang mellemhvert olieskift).

Viskositeten skal have den retteklasse.

Brug af motorolie med udelukkendeACEA A1/B1 eller kun ACEA A5/B5-kvalitet er forbudt, da det pålangt sigt kan forårsage motorska-der under visse driftsforhold.

Motorolieadditiver

Brug af supplerende motorolieadditi-ver kan medføre skader og få ga-rantidækningen til at bortfalde.

Motorolieviskositetsklasser

SAE-viskositetsklassen giver oplys-ninger om oliens tykkelse.

Multigrade-olie betegnes medto tal:

Det første tal, efterfulgt af et W, an-giver viskositeten ved lav tempera-tur, det andet tal angiverviskositeten ved høj temperatur.

SAE 5W-30 er den bedste viskosi-tetsklasse til din bil. Brug ikke olie afen anden viskositetsklasse så somSAE 10W-30, 10W-40 eller 20W-50.

Drift i koldt vejr:

Hvis din bil anvendes i et områdemed ekstrem kulde, hvor temperatu-ren falder til under -25°C, bør deranvendes viskositetsklasse SAE0W-xx. En olie af denne viskositets-klasse vil give bedre koldstart af mo-toren ved ekstremt lavetemperaturer.



Ved valg af olie med en passendeviskositet skal det altid sikres, atolien opfylder dexos™-specifika-tionen.. Ned til -25°C: 5W-30, 5W-40.. Ned til -25 °C og derunder:

0W-30, 0W-40.

SAE-viskositeten giver oplysningerom oliens tykkelse.

Køle- og frostvæske

Brug kun antifrostvæske af typen or-ganisk syre med lang levetid (LLC).

I lande med moderat klima giver kø-levæsken frostbeskyttelse ned til ca.-35 °C.

I lande med koldt klima giver køle-væsken frostbeskyttelse ned til ca.-50 °C. Denne koncentration bør bi-beholdes hele året rundt.

Sørg for at frostvæskekoncentratio-nen altid er tilstrækkelig.

Kølevæskeadditiver, der har til for-mål at yde ekstra korrosionsbeskyt-telse eller tætne mod mindre

lækager, kan give funktionsproble-mer. Ansvar for eventuelle følgeska-der på grund af brug afkølevæskeadditiver vil blive afvist.

Bremsevæske

Brug kun autoriseret bremsevæsketil denne bil (DOT 4).

Med tiden absorberer bremsevæskefugtighed, hvilket reducerer brem-sernes effektivitet. Bremsevæskenskal derfor udskiftes med de an-givne intervaller.

Bremsevæsken bør opbevares i enforseglet beholder for at undgå, atden absorberer vand.

Sørg for, at bremsevæsken ikke bli-ver forurenet.

Servostyringsvæske

Brug kun Dexron VI-væske.

Gearolie til manuel gearkasse

Brug kun Castrol BOT 303-olie.

Automatgearolie

Brug kun Dexron VI-væske.

Reduktionsgearkasseolie (AWD)

Brug kun syntetisk hypoid75W-90-væske.

Differentialeolie (AWD)

Brug kun syntetisk hypoid75W-90-væske.


Tekniske data 12-1

Tekniske data

IdentifikationStelnummer (VIN) . . . . . . . . . . . 12-1Typeskilt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12-1

Data om bilData om motor . . . . . . . . . . . . . . . 12-3Ydeevne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12-3Lastet vægt . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12-4Bilens dimensioner . . . . . . . . . . 12-4Kapaciteter og specifika-tioner . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12-5

Dæktryk . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12-5

Identifikation

Stelnummer (VIN)

Bilens stelnummer (VIN) er indgra-veret midt på brandvæggen.

Typeskilt

Identifikationsmærkaten sidder irammen i førerdøren.


12-2 Tekniske data

På visse modeller er mærkaten an-bragt i motorrummet.


Tekniske data 12-3

Data om bil

Data om motor

Motor 2.4D 3.0 D 2.0 DSL2.2 DSL(163PS)

2.2 DSL(184PS)

Antal cylindre 4 6 4 4 4

Totalslagvolumen [cc] 2384 2997 1998 2231 2231

Effekt [kW] ved omdr./min 123 ved 5600 190 ved 6900 120 ved 3800 120 ved 3800 135 ved 3800

Maks. drejningsmoment [Nm] vedomdr./min

230 ved 4600 288 ved 5800400 ved

1750~2250350 ved

1500~3000400 ved

1750~2750

Brændstoftype Benzin Diesel

Ydeevne

Tophastighed

2.4D 3.0 D 2.0 DSL2.2 DSL(163PS)

2.2 DSL(184PS)

Manuel gearkasse (km/t)190 (FWD)

- -189 (FWD)

200186 (AWD) 184 (AWD)

Automatisk gearkasse (km/t) 175 198 187188 (FWD)

191182 (AWD)


12-4 Tekniske data

Lastet vægtMed fører (75 kg)

2.4D5-sædes

2.4D7-sædes

3.0D5-sædes

3.0D7-sædes

2.0 DSL7-sædes

2.2 DSL5-sædes

2.2 DSL7-sædes

Forhjulstræk (kg)MT

1768~1848

1793~1873

- - -1853~1933

1878~1958

AT - - - - 1978~2058

1878~1958

1903~1983

Firehjulstræk (kg)MT

1843~1923

1848~1948

- - -1928~2008

1953~2033

AT 1868~1948

1893~1973

1890~1970

1915~1995

- 1953~2033

1978~2058

Bilens dimensioner

Længde [mm] 4673

Bredde [mm] 1849

Højde (med tagbagagebærer) [mm] 1756

Akselafstand [mm] 2707

Sporvidde (Front) [mm] 1569


Tekniske data 12-5

Sporvidde (Bag) [mm] 1576

Mindste venderadius [m] 11,87

Kapaciteter og specifikationer

Motor 2.4D 3.0 D DIESEL

Brændstoftank [liter] 65

Motorolie [L] 4,7 5,7 5,4

Dæktryk

Dækstørrelse Hjuldimension

Tryk (psi/bar/kPa)

For Bag

235/60R17 17x7J Under 4 passagerer: 35/2.4/240(Eco. tryk: 38/2.6/260)Over 5 passagerer, medanhænger: 35/2,4/240

Under 4 passagerer : 35/2,4/240 (Øko. tryk : 38/2,6/260)Over 5 passagerer, medanhænger: 41/2,8/280

235/55R18 18x7J

235/50R19 19x7J

T155/90R16 (Midlertidigt) 16X4T 60/4,2/420 60/4,2/420


12-6 Tekniske data

2 NOTER


Kundeinformation 13-1

Kundeinformation

KundeinformationOverensstemmelseser-klæring . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13-1

Bildataregistrering og databe-skyttelseRegistrering af hændels-esdata . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13-1

Kundeinformation

Overensstemmelseser-klæringBilen har systemer, der transmittererog/eller modtager radiobølger underdirektiv 1999/5/EF.

Disse systemer er i overensstem-melse med de væsentlige krav ogandre relevante bestemmelser i di-rektivet 1999/5/EF. Kopier af Over-ensstemmelseserklæringerne kanfindes på vores hjemmeside.

Bildataregistrering ogdatabeskyttelse

Registrering af hændels-esdataBilen har et antal avancerede syste-mer, som overvåger og styrer enrække af bilens data. Visse data kanlagres under normal drift for at lettereparation af registrerede fejlfunktio-ner, mens andre data kun lagres iforbindelse med en ulykke eller tilløbtil en ulykke af systemer, der nor-malt betegnes som hændelsesdata-registrering (EDR).

Systemerne kan registrere data ombilens tilstand og om, hvordan denblev betjent.

Der kræves specielle apparater ogadgang til bilen for at udlæse dissedata. Dette sker, når bilen er til ser-vice hos en reparatør. Visse dataindlæses elektronisk i GM's globalediagnosesystemer.


13-2 Kundeinformation

2 NOTER


INDEKS i-1

ÅÅbn og start-system . . . . . . . . . . . . 2-4

AABS-bremsesystemAdvarselslampe . . . . . . . . . . . . . .5-21

Advarsel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . iiiForsigtig og fare . . . . . . . . . . . . . . . . . iiiLampe for bremsesystem . . . . .5-20

Advarselslampe for lavbrændstofstand . . . . . . . . . . . . . . 5-24

Advarselslampe for vand ibrændstoffet . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-24

AdvarslerHavariblink . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-4

Afviserblink . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-17Afviserblink, for . . . . . . . . . . . . . . . 10-26AirbagsFor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3-17Gardin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3-19Kontakt for aktivering/deaktivering . . . . . . . . . . . . . . . . .3-20

Lampe for aktiveret/inakti-veret . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-18

Airbags (Fortsat)Lampe for sikkerhedssele-strammer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-18

Side . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3-18Systemkontrol . . . . . . . . . . . . . . . .3-16

Aircondition . . . . . . . . . . . . . . . . .8-3, 8-6AlarmTyveri- . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-11

AM-FM-radio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-9Anbefalede væsker og smø-remidler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11-8

Andre serviceemnerKlimaanlæg . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-3

Anhængerindikatorlampe . . . . . . 5-25

AapparaterEksterne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-18

AAudioBluetooth . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-19

AutomatiskFunktionen stop/start af mo-toren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-4

Gearkasse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-8Gearolie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-15Klimaanlæg . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-6Tilkobling af nærlys . . . . . . . . . . . . 6-1

Automatisk gearkasseFejl . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9-12Geardisplay . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-9Gearvælger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-9Strømafbrydelse . . . . . . . . . . . . . .9-12

BBagagerum . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-6Dækken . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-6

Bagklap . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-10BaglygterUdskiftning af pærer . . . . . . . . 10-26

Baglygter-lampe . . . . . . . . . . . . . . . 5-25BagruderEl-opvarmede sidespejle . . . . .2-21

Bagrudesprinkler/-visker . . . . . . . . 5-5Bagsæder . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-8El-opvarmede sidespejle . . . . .3-12

Bak-kamera (RVC) . . . . . . . . . . . . 9-28


i-2 INDEKS

Baklygter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-6Bakspejle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-17Automatisk nedblænding . . . . .2-18

Barnesædets installations-steder . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-23

BarnestoleInstallationssteder . . . . . . . . . . . .3-23ISOFIX . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3-25Systemer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3-21

BarnestolesystemerTop Tether . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3-27

Batteri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-22Beskyttelse mod afladning . . . . . 6-8Start med startkabler . . . . . . . 10-53

Betjening, infotainment--system . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-8

BilBugsering . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-55Kontrol . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-1

Bilens dimensioner . . . . . . . . . . . . 12-4Blink, havari . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-4BlinklysUdskiftning af pærer . . . . . . . . 10-26

Blinklys og vognbaneskiftelys . . . 6-4Blokeringsfri bremser (ABS) . . . 9-17

BluetoothOversigt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-86

Bluetooth Audio . . . . . . . . . . . . . . . 7-19Børnesikring . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-9BrændstofAdditiver . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9-30Advarselslampe for lavbrændstofstand . . . . . . . . . . . . .5-24

Advarselslampe for vand ibrændstoffet . . . . . . . . . . . . . . . .5-24

Benzinmotorer . . . . . . . . . . . . . . . .9-31Dieselmotorer . . . . . . . . . . . . . . . .9-31Måler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-13Økonomi-lampe . . . . . . . . . . . . . . .5-24Påfyldning af tanken . . . . . . . . . .9-32

Bremser . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-15Blokeringsfri . . . . . . . . . . . . . . . . . .9-17Meddelelser om system . . . . . .5-28Parkering . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9-17Væske . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-20

Bremsesystem,Advarselslampe for . . . . . . . . . . .5-20

BugseringBil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-55

CCD-afspiller . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-12Centrallås . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-8Cruise control . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-23Lampe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-25

DDækForskellig størrelse . . . . . . . . . 10-39Hjuljustering og afbalan-cering af dæk . . . . . . . . . . . . . 10-40

Kæder . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-41Mærkninger . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-37Rotation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-39System til overvågningaf tryk . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-38

Udskiftning . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-48Vinter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-37

Dæk og hjul . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-37Dækner . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-6Bagagerum . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-6Duggede lygter . . . . . . . . . . . . . . . . 6-6

Dæktryk . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12-5Data om motor . . . . . . . . . . . . . . . . . 12-3Dataregistrering, hændelse . . . . 13-1Dieselbrændstof . . . . . . . . . . . . . . . 9-31


INDEKS i-3

Dieselbrændstoffilter . . . . . . . . . . 10-23Dieselpartikelfilter . . . . . . . . . . . . . . . 9-7DimensionerVehicle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12-4

DisplaysAutomatisk gearkasse . . . . . . . . . 9-9Gearkasse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-17Service . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-14

DørCentrallås . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-8Dør åben-lampe . . . . . . . . . . . . . .5-26Låse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-7Manuelle dørlåse . . . . . . . . . . . . . . 2-8

Duggede lygteglas . . . . . . . . . . . . . . 6-6

EEksterneapparater . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-18

El-opvarmede sidespejleBagrude . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-21Bagsæder . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3-12

El-opvarmede spejle . . . . . . . . . . . 2-17Elektrisk systemSikringer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-28

Elektronisk klimastyring . . . . . . . . 8-13Elektronisk stabilitets kontrol . . . 9-20

FFare, advarsel og forsigtig . . . . . . . . iiiFaste ventilationsåbninger . . . . . 8-14FejlMeddelelser . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-28Service snart, lampe . . . . . . . . . .5-19

Fejl, automatisk gearkasse . . . . 9-12Fejlindikatorlampe . . . . . . . . . . . . . 5-19FilterDieselbrændstof . . . . . . . . . . . . 10-23Dieselpartikler . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-7

Filter,Motorluftfilter . . . . . . . . . . . . . . . 10-16

Firehjulstræk . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-15Lampe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-21

Fjernbetjente spejle . . . . . . . . . . . . 2-16Foldespejle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-16Førerinformationscenter(DIC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-27

ForlygterAutomatisk tilkobling afnærlys . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-1

Fjernlys-/nærlysomskifter . . . . . . 6-3Kørelys . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-4Længderegulering . . . . . . . . . . . . . 6-3Lampe for fjernlys slået til . . . .5-25

Forlygter (Fortsat)Overhalingsblink . . . . . . . . . . . . . . . 6-3Parkeringslygter . . . . . . . . . . . . 10-25Sprinkler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-7Udskiftning af pærer . . . . . . . . 10-25

ForrudeVisker/vasker . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-3

Forsædeposition sæderIndstilling . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-3

ForsæderEl-opvarmede sidespejle . . . . . . 3-6Indstilling . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-4

Forsigtig, fare og advarsel . . . . . . . . iiiForvarmningslampe . . . . . . . . . . . 5-22Frontairbagsystem . . . . . . . . . . . . . 3-17

GGardinairbags . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-19Geardisplay . . . . . . . . . . . . . . 5-17, 9-9GearkasseAutomatisk . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-8Meddelelser . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-29Væske, automat . . . . . . . . . . . . 10-15Væske, manuel . . . . . . . . . . . . . 10-16

Gearvælger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-9


i-4 INDEKS

Genindvendingefter skrotning . . . . . . . . . . . . . . . .10-3

Genindvinding efterskrotning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-3

Graviditet, Brug af sikker-hedsseler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-15

HHåndfri telefon . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-86Handskerum . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-2Hastighedsfølsom servosty-ring (SSPS) advarselslys . . . . . 5-22

Havariblink . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-4HjulForskellig størrelse . . . . . . . . . 10-39Sporing og dækafbalan-cering . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-40

Hjul og dæk . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-37Hjulkapsler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-40Højtmonteret bremselygte(CHMSL) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-27

Horn . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-9, 5-3

IIdentifikationSkilt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12-1

Indstigningslys . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-8Indstillelige ventilationsåb-ninger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-13

IndstillingerSæde, før kørsel . . . . . . . . . . . . . . . 3-3

InstrumentpanelOpbevaringsområde . . . . . . . . . . . 4-1Oversigt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-5

Introduktion . . . . . . . . . . . . . . . . . . .iii, 7-1ISOFIX-barnesæder . . . . . . . . . . . 3-25

KKabinelamper . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-6Kæder, dæk . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-41Kamera, bak . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-28Kapaciteter og specifika-tioner . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12-5

KapslerHjul . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-40

Katalysator . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-8Kilometertæller . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-9KlimaanlægElektronisk . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8-13

KlimastyringerAutomatisk . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-6Opvarmning og ventilation . . . . . 8-1

Klokkeslæt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-7KølevæskeKontrollampe for motor-temperatur . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-22

Motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-16Motortermometer . . . . . . . . . . . . .5-13

Kom godt i gang, Navigation . . . 7-41KontakterAktivering/deaktivering afairbag . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3-20

KontrolMotor, lampe . . . . . . . . . . . . . . . . .5-19

Kontrol over bilen . . . . . . . . . . . . . . . 9-1Konvekse spejle . . . . . . . . . . . . . . . 2-16Kopholdere . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-3Kørecomputer . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-29Kørelys . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-4Kørselskomfortsystemer . . . . . . . 9-20Elektronisk stabilitet (ESC) . . .9-20

KørselssystemerFirehjulstræk . . . . . . . . . . . . . . . . .9-15


INDEKS i-5

Kosmetisk plejeKabine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-60Ydre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-59

KulilteBagklap . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-10Udstødningsgas . . . . . . . . . . . . . . . 9-6

LLæselamper . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-7LampeAfbrudt elektronisk stabili-tetskontrol (ESC) . . . . . . . . . . . .5-22

Dieselpartikelfilter . . . . . . . . . . . . .5-23Forvarmning . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-22

Lampe for afbrudt elektro-nisk stabilitetskon-trol (ESC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-22

Lampe for dæktrykovervåg-ningssystem . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-22

Lampe for dieselpartikelfilter . . . 5-23Lampe for elektronisk stabi-litetskontrol . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-22

Lampe for fjernlys slået til . . . . . 5-25Lampe for lav motorolie-stand . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-23

Lampe for motorhjelmpå klem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-26

Lampe for nedkørselsstyre-system . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-21

Lampe for nedsat motor-ydelse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-25

Lampe for opladnings-system . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-19

Lampe for tågebaglygte . . . . . . . . 5-25Lampe for tågelygte, bag . . . . . . 5-25Lampe for ultralyds-parker-ingsassistent . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-22

LamperABS-bremsesystem, ad-varsel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-21

Advarsel for lav brændstof-stand . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-24

Advarsel om kølevæske-temperatur . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-22

Airbag aktiveret/inaktiveret . . . .5-18Airbag og sikkerhedssele-strammer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-18

Anhængerindikator . . . . . . . . . . .5-25Baglygter-lampe . . . . . . . . . . . . . .5-25Bilen skal snart til service . . . . .5-19Brændstoføkonomi . . . . . . . . . . .5-24

Lamper (Fortsat)Bremsesystem, advarsel . . . . . .5-20Cruise control . . . . . . . . . . . . . . . . .5-25Dæktrykovervågnings-system . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-22

Dør på klem . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-26Firehjulstræk . . . . . . . . . . . . . . . . .5-21Fjernlys slået til . . . . . . . . . . . . . . .5-25Hastighedsfølsom servo-styring (SSPS) advarsel . . . . .5-22

Lav motoroliestand . . . . . . . . . . .5-23Motorhjelm på klem . . . . . . . . . . .5-26Motorolieskift . . . . . . . . . . . . . . . . .5-24Motorolietryk . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-23Nedkørselsstyresystem(DCS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-21

Nedsat motorydelse . . . . . . . . . .5-25Opladningssystem . . . . . . . . . . . .5-19Sikkerhed . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-24Sikkerhedsselepåmindelse . . .5-17Startspærre . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-25Tågeforlygte . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-25Tågelygte, bag . . . . . . . . . . . . . . .5-25Træd på bremsen . . . . . . . . . . . . .5-25Ultralyds-parkeringsassi-stent . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-22

Vand i brændstoffet . . . . . . . . . . .5-24


i-6 INDEKS

Lappe-sæt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-41

Lappesæt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-41LåseCentrallås . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-8Dør . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-7Manuel dør . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-8Sikring . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-9

Lastet vægt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12-4Lastning af bilen . . . . . . . . . . . . . . . . 4-8Luftfilter, motor . . . . . . . . . . . . . . . . 10-16Luftfilter, passagerkabine . . . . . . 8-15Luftindtag . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-15Lydafspillere . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-12CD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-12MP3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-14

LygterBakning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-6Blinklys foran . . . . . . . . . . . . . . . 10-26Duggede lygteglas . . . . . . . . . . . . . 6-6Fejlindikator . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-19Forlygter og parkerings-lygter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-25

Indstigning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-8Kabine . . . . . . . . . . . . . . . . . .6-6, 10-27Kørelys . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-4

Lygter (Fortsat)Læse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-7Lyskontakter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-1Lysstyrke . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-6Nummerplade . . . . . . . . . . . . . . 10-27Sideblinklys . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-27Tåge bag . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-5Tåge, for . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-5

LysAutomatisk tilkobling . . . . . . . . . . . 6-1Fjernlys-/nærlysomskifter . . . . . . 6-3Overhalingsblink . . . . . . . . . . . . . . . 6-3

Lys, blinklys og vognbane-skiftelys . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-4

Lyskontakter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-1Lyslængderegulering . . . . . . . . . . . 6-3

MMåleinstrumenterAfviserblink . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-17Brændstof . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-13Geardisplay . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-17Kilometertæller . . . . . . . . . . . . . . . . 5-9Kølevandstemperatur . . . . . . . . .5-13

Måleinstrumenter (Fortsat)Omdrejningstæller . . . . . . . . . . . .5-12Servicedisplay . . . . . . . . . . . . . . . .5-14Speedometer . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-9

Manuel gearkasseVæske . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-16

Manuelt gear . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-14MeddelelserBremsesystem . . . . . . . . . . . . . . . .5-28Fejl . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-28Gearkasse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-29Nøgle og lås . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-28

MenuSetup (Opsæt) . . . . . . . . . . . . . . . .7-74

MotorFunktionen automatisk stop/start . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-4

Kølevæske . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-16Kølevandstermometer . . . . . . . .5-13Kontrollampe for kølevæ-sketemperatur . . . . . . . . . . . . . . .5-22

Kontroller og servicer mo-tor snart, lampe . . . . . . . . . . . . .5-19

Lampe for motorolieskift . . . . . .5-24Lampe for nedsat motor-ydelse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-25

Motorluftfilter . . . . . . . . . . . . . . . 10-16


INDEKS i-7

Motor (Fortsat)Overophedning . . . . . . . . . . . . . 10-18Oversigt over motor-rummet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10-5

Start . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-3Tryk, lampe . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-23Udstødning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-6

MotorerBenzinbrændstof . . . . . . . . . . . . .9-31Dieselbrændstof . . . . . . . . . . . . . .9-31

Motorhjelm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-3MP3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-14

NNakkestøtter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-1Aktive . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-3

NavigationBrug af systemet . . . . . . . . . . . . .7-49Kom godt igang . . . . . . . . . . . . . . .7-41Systemoversigt . . . . . . . . . . . . . . .7-20

Nedfældeligt ryglæn . . . . . . . . . . . . 3-6Nøgle- og låsmeddelelser . . . . . 5-28Nøgler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-1

OOlieLampe for lav motorolie-stand . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-23

Lampe for motorolieskift . . . . . .5-24Motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10-11Tryk, lampe . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-23

Omdrejningstæller . . . . . . . . . . . . . 5-12OpbevaringBagagerum . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-6Bagagerumsafdækning . . . . . . . . 4-6Bil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10-2

OpbevaringsområderHandskerum . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-2Instrumentpanel . . . . . . . . . . . . . . . 4-1Midterkonsol . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-4Oplysninger om lastning afbilen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-8

Solbriller . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-4Tagbagagebærersystem . . . . . . . 4-7Tagpanel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-5Under sædet . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-4

Opbevaringsrum midt på kon-sollen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-4

Opbevaringsrum undersædet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-4

Oplagring af bilen . . . . . . . . . . . . . . 10-2Oplysninger om lastning afbilen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-8

Opsætningsmenu . . . . . . . . . . . . . . 7-74Opvarmning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-1Opvarmning og aircondition . . . . . 8-6Opvarmnings- og ventilati-onssystem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-1

OverensstemmelseErklæring om . . . . . . . . . . . . . . . . .13-1

Overensstemmelseser-klæring . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13-1

Overhalingsblink . . . . . . . . . . . . . . . . 6-3Overophedning, motor . . . . . . . . 10-18Oversigt, Infotainment--system . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-3

Oversigt, navigationssystem . . . 7-20

PParkering . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-6Bremse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9-17Hjælp, ultrasonisk . . . . . . . . . . . .9-25Lampe for ultralydsføler . . . . . . .5-22

Parkeringsassistent med ul-tralyd . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-25


i-8 INDEKS

Pleje af bilenDæktryk . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-37

Pollenfilter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-15Positioner for tænding . . . . . . . . . . 9-2Punkteret dækUdskiftning . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-48

RRadioAM-FM-radio . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-9

Regelmæssig drift af klima-anlæg . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-16

Registrering af hændels-esdata . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13-1

RengøringKabinepleje . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-60Udvendig pleje . . . . . . . . . . . . . 10-59

Rotation, dæk . . . . . . . . . . . . . . . . 10-39RuderEl-bagrude . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-21Tænd/sluk . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-19

RumBagage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-6

SSådan bruger du denne in-struktionsbog . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . iii

SæderBag . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-8Elektrisk indstilling, forsæde . . . 3-5Justering, front . . . . . . . . . . . . . . . . 3-4Nakkestøtter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-1Nedfældeligt ryglæn . . . . . . . . . . . 3-6Opbevaringsrum undersædet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-4

Opvarmede, bag . . . . . . . . . . . . . .3-12Position, foran . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-3Sædevarme foran . . . . . . . . . . . . . 3-6

Sædevarme i forsæder . . . . . . . . . 3-6Service . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-16Arbejde på bilen . . . . . . . . . . . . . .10-3Bil snart, lampe . . . . . . . . . . . . . . .5-19Motor snart, lampe . . . . . . . . . . . .5-19Tilbehør og ændring afbilen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10-2

Service og vedligeholdelseServiceinformation . . . . . . . . . . . . 11-1

Servicedisplay . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-14Serviceeftersyn . . . . . . . . . . . . . . . . 11-2Serviceinformation . . . . . . . . . . . . . 11-1

Sideairbags . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-18Sideblinklys . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-27SikkerhedLampe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-24

Sikkerhedsseler . . . . . . . . . . . . . . . 3-12Barnestole . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3-23Brug under graviditet . . . . . . . . .3-15Påmindelse . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-17Trepunkt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3-14

Sikringer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-28Solbrilleholder . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-4Solskærme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-21Soltag . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-22Specifikationer og kapacitet . . . 12-5Speedometer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-9SpejleAutomatisk nedblændingaf bakspejl . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-18

El-opvarmede sidespejle . . . . .2-17Fjernbetjening . . . . . . . . . . . . . . . .2-16Indfældelige sidespejle . . . . . . .2-16Konveks . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-16Manuel bak . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-17

Sprinklervæske . . . . . . . . . . . . . . . 10-20Start af motoren . . . . . . . . . . . . . . . . 9-3Start med startkabler . . . . . . . . . 10-53


INDEKS i-9

StartspærreLampe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-25

StartsystemÅbne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-4

Stoplygter og baklygterUdskiftning af pærer . . . . . . . . 10-26

Strømafbrydelse . . . . . . . . . . . . . . . 9-12StrømudtagTænd/sluk . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-8

StyresystemIndstilling . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-2Knapper . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-3Væske, servo . . . . . . . . . . . . . . . 10-19

SystemTagbagagebærer . . . . . . . . . . . . . . 4-7

System til overvågning,dæktryk . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-38

TTænd/slukBeskyttelse, batteri . . . . . . . . . . . . 6-8Lampe for nedsat motor-ydelse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-25

Ruder . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-19

Tænd/sluk (Fortsat)Sædeindstilling . . . . . . . . . . . . . . . . 3-5Strømudtag . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-8Styring, væske . . . . . . . . . . . . . 10-19

TagSoltag . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-22

Tagbagagebærersystem . . . . . . . . 4-7Tågebaglygter . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-5TågeforlygteLampe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-25

TågelygterBag . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-5For . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-5

Tagpanel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-5Tekniske dataDæktryk . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12-5

TelefonBluetooth . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-86Håndfri telefon . . . . . . . . . . . . . . . .7-86

Tilbehør og ændring af bilen . . . 10-2Tilkørsel af ny bil . . . . . . . . . . . . . . . 9-2Tilkørsel, ny bil . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-2Top Tether barnesæder . . . . . . . . 3-27Træd på bremsen-lampe . . . . . . 5-25Trepunktssele . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-14TrykDæk . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12-5

Typeskilt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12-1Tyveri-Alarm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-11

UUdskiftning af blade, visker . . . 10-24Udskiftning af pærerAfviserblink, for . . . . . . . . . . . . . 10-26Baglygter, blinklys, stop-lygter og baklygter . . . . . . . . 10-26

Forlygter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-25Forlygter og parkerings-lygter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-25

Højtmonteret bremselygte(CHMSL) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-27

Kabinelys . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-27Nummerpladelygter . . . . . . . . . 10-27Sideblinklys . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-27

Udskiftning af viskerblade . . . . 10-24Ur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-7


i-10 INDEKS

VVægteLastet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12-4

Værktøj . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-35VæskeAutomatisk gearkasse . . . . . . 10-15Bremser . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-20Servostyring . . . . . . . . . . . . . . . . 10-19Sprinkler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-20

Vasker, forlygter . . . . . . . . . . . . . . . . 5-7VedligeholdelseRegelmæssig drift af kli-maanlæg . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8-16

VedligeholdelsesplanAnbefalede væsker ogsmøremidler . . . . . . . . . . . . . . . . . 11-8

Serviceeftersyn . . . . . . . . . . . . . . . 11-2VehicleIdentification Number (stel-nummer) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12-1

VentilationFaste ventilationsåbninger . . . .8-14Indstillelig ventilation . . . . . . . . . .8-13

Vinterdæk . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-37ViskereBagrudesprinkler . . . . . . . . . . . . . . 5-5

VisningerService . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11-1

YYdeevne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12-3

2014 instruktionsbog chevrolet captiva m€¦ · instruktionsbog chevrolet captiva - 2014 - crc -...

Documents