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B082015年6月4日星期四

责任编辑梁超业 美术编辑陆轶

汽车专刊

青年报 孙臣

本报讯 过度依赖单一市场的结果就是稍有不慎满盘皆输。目前大众汽车面临的就是这个问题，随着在中国车市失去高增长红利，大众汽车在华两家合资公司开始遭遇十年来的首次零售下滑，其中一汽大众下跌最为严重，5月份前三周销量下跌45.7%。

内忧外患 面临重整大众汽车自从进入中国市

场后都顺风顺水，每年都比上一年多卖100万辆，在销量、收入和利润方面的快速增长都使得他们追赶丰田的脚步越来越快。

进入2015年开始，黑暗开始慢慢笼罩，其实这都是有预兆的，大众DSG事件就不提了，单单去年速腾“断轴”事件就让一汽大众以及大众中国高管焦头烂额，而且后续处理方案无法满足消费者，大众品牌“傲慢”态度显露无遗。

今年4月底大众掌舵人皮耶希离职，大众内部斗争愈演愈烈，这也是目前一汽大众的缩影，不论是大众集团还是一汽大众都亟待调整。

车市销量整体下滑今年4月份，国内汽车销量

为 199.5 万辆，同比下滑 0.5%。1-4月，国内汽车累计销量为814.5万辆，同比增长2.8%，较同期下跌6.3%。整体大环境趋恶的时候，任何一家车企都无法独善其身，这一点也可以从前不久众车企大打价格战看出。

根据盖世汽车网的数据显示，五月份前三周排名前五位的汽车企业中，一汽大众以45.7%跌幅领衔，同期北京现代跌幅也超过了30%，上海大众、上海通用和东风日产三家公司跌幅都在15%左右，相比一汽大众来说，这几家车企的销量就整体环境来说还是正常的。

一汽大众呈负增长最为严重，从市场格局来看，一汽大众除了SUV市场，其他细分市场表现都不尽如人意，轿车市场增幅缓慢，甚至已经出现负增长。而一汽大众除了奥迪品牌外，大众品牌缺乏SUV，这直接导致了一汽大众错失了SUV市场高速增长带来的红利。

市场反应滞后自2013年起，大众品牌在

华就遇到一系列质量问题，影

响最大的先是DSG事件，后是一汽大众速腾断轴，消费者的投诉以及媒体的曝光，都在大众强大的公关能力面前被压下。

这两次质量事件大众品牌的反应措施几乎一样，先是不承认，后是承认有小问题，但不是质量原因，最后解决方案不满足于消费者。这种东窗事发再亡羊补牢的解决方法只会对大众汽车品牌形象造成伤害，这一点从今年的销售数据就看的出来，一汽大众面临了有史以来最大的窘境。

在面对外部环境压力时，一汽大众市场反应滞后，前不久国内不少车企，包括上海大众、长安福特、北京现代、上海通用等主动降低价格，或是免税，或是给予其他优惠，这种应对方法也得到了不少消费者的认可。

但一汽大众官方没有任何动作，笔者随访了上海几家一汽大众4S店，只有一些随行就市的优惠措施，与竞争对手相比，优惠力度差得比较多，而作为同品牌的上海大众在优惠力度和方法上就更贴近民众。

在这一系列情况下，一汽大众销量下滑也属正常。目前，只有等真正走上正轨的新任一汽集团董事长徐平来给一汽大众对症下药了。

青年报 车键

本报讯 近日，上海德宝与众多BMW车迷邂逅博大汽车公园，一同感受 BMW 全系车辆的魅力。今年，BMW 以“全情驾驭，敢享感悦”为主题来庆贺

“感受完美”体验日的 15 周年，每一名参与者都将通过创新科技、动感驾驶、美学设计、xDrive 操控四个模块，深入体验BMW品牌的创新科技和纯粹驾驶乐趣。

BMW xDrive 是全球领先的智能全轮驱动系统，难度极大的交叉轴和单边桥障碍设计，将BMW xDrive的性能体现得淋漓

尽致，不论是入门级的新 BMWX1，还是家族王牌产品全新BMW X5，对于这高难度挑战都能从容应对。诞生于 2003 年的BMW xDrive 系统在第三代 BMWX5上得到了全面升级；BMW X家族车型也凭借xDrive系统，在各自细分市场中建立了越野通过性和舒适性的新标杆。

作为BMW覆盖面最广、活动周期最长的全系产品体验活动，BMW感受完美体验日以不断推陈出新的产品，不断拓展的试驾项目和新颖刺激感官体验让众多的参与者们走近BMW。

“感受完美2015 BMW全系体验日“已完美落幕。

一汽大众5月销量下滑45.7%■资讯

德宝举办BMW全系体验日

□程元辉汽车成为移动的城堡，汽车

音响系统被更多汽车消费者所重视，豪华汽车的音响系统则是汽车音响系统标准的领先者。

作为英国老牌豪华车品牌，五年前，捷豹路虎开始携手专业音响品牌英国之宝，打造车载音响系统，为捷豹路虎的用户们提供超乎他们想象的音响，其所带来的至臻听觉体验让一代用户着迷。

如今，在捷豹路虎与英国之宝合作五周年之际，捷豹路虎宣布英国之宝为其独家音响合作品牌，共同打造车载音响环境的新标准。

五年紧密合作打造声音的艺术

5月27日，捷豹路虎在北京

以一场别开生面的“捷豹路虎车载音响媒体品鉴会”，两个品牌的旗舰车型捷豹XJL与路虎全新一代揽胜更是以无与伦比的高品质车内声音表现，为体验者带来了犹如置身顶级音乐厅般的殿堂级感官享受。

在这次“听·鉴”音响品鉴会的活动现场，捷豹路虎车载音响部门负责人James Barry与英国之宝车载音响事业经理 MarcoScialanga分别介绍了双方在车载音响领域的创新科技与精诚合作。

双方合作开始于 2010年，路虎品牌尝试性与英国之宝的进行合作，在巴黎车展首发的全新路虎揽胜极光上，英国之宝为其度身定制了两套不同级别的音响系统。在两套音响系统中，顶级的英国之宝环绕声音响系

统拥有17支扬声器，配合领先的环绕声音技术实现了高品质的音乐表现。

得益于首次合作的良好效果，2012年，全新一代揽胜的亮相将路虎与英国之宝的合作推向了新的高度，其所搭载的配备29支扬声器的音响系统是世界首款运用3D音响技术的车载系统，凭借对于至臻音效的完美还原，开创了业界先河。

这套英国之宝顶级车载音响系统也同样搭载于活动现场的全新一代揽胜之上，凭借世界首创的Trifield 3D技术为体验者带来了超乎想象的车内音乐体验。

当年，捷豹路虎决定将英国之宝定制化的音响系统应用于旗舰产品捷豹XJL之上。而现场展示的捷豹XJL更是配备了英国之宝顶级1，300瓦音响系统，拥有多达26个扬声器，结合领先的心理声学技术，创造出无比逼真的声音效果，唤起人们的心理和情感反应，令每个人都能享受独一无二的音乐饕餮。

从2012年，英国之宝品牌的音响系统便已逐步覆盖到捷豹路虎旗下的所有车型，在前不久推出的捷豹XJL 80周年典藏版上，同样配备了 2012 年那套无与伦比的车载音响系统。

致力创新引领车载音响新标准

2015年，捷豹路虎宣布英国之宝为其独家音响合作品牌，共

同打造车载音响环境的新标准。作为顶级的豪华车品牌如何器重英国之宝，最重要的还是看重英国之宝的进取精神和完善技术储备。

Marco Scialanga 表示：“作为一家专注于呈现高品质声音的专业音响制造商，英国之宝拥有近40年的音响系统研发与制造经验，通过与捷豹路虎的合作，我们也获得了在车载音响领域运用这些创新突破的机会。”

其实，早在很多年前，捷豹路虎就致力于打造一个能够超出我们用户预期的音响系统。这项工程囊括了捷豹路虎多个团队，并携手英国之宝和各大音响零部件的制造商。

捷豹路虎与英国之宝并肩协作，共同制定了严苛的相关技术标准，基于此标准，由捷豹路虎从汽车和消费电子行业里甄选出顶尖的技术供应商，并由英

国之宝的工程师审查音响系统的设计方案，通过英国之宝工程师对音响系统进行调校从而达到英国之宝的认证标准，打造一流的扬声器和扩音器。

此外，英国之宝还加强了音频处理部分，让音响系统的最终效果同时符合英国之宝和捷豹路虎的标准。最后，由英国之宝对车辆音响系统出具认证，允许车辆音响系统使用英国之宝的品牌。

捷豹路虎中国的战略执行副总裁Jonathan Rayner先生表示：“在捷豹品牌80周年，路虎揽胜车型45周年之际，回顾捷豹路虎与英国之宝携手合作的5年着实意义非凡。而就在前不久，我们宣布了将英国之宝作为捷豹路虎的独家音响合作品牌，我们双方将继续为包括中国在内的全球消费者带来优异的产品与无以伦比的车载音响体验。”

打造声音的艺术 捷豹路虎与英国之宝携手五周年