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1 英四 A 03121144 賴薇安 2017 上海復旦大學江南行夏令營心得 去年八月,我曾與同學去過山東的威海、濟南、泰山遊玩,那時是我第一次到大 陸,而對於大陸人的一些想法、生活習慣上的不同,已有了一些認識。但畢竟, 山東只是大陸其中一個省份,基於對其他地區的經濟發展以及文化特色感到好奇, 所以報名了此次活動。而今年有幸能夠參與復旦大學所主辦的江南行營隊,雖然 是我第二次到大陸,卻是第一次到上海、杭州、蘇州這三地,著實又讓我開了不 少眼界。 江南行七日,前三日都待在上海,搭著遊覽車望著車窗外上海街道的景色,在滿 是高樓大廈的上海城裡,還依稀夾雜著那麼點懷舊感。在街道兩側的建築,外牆 都有著斑駁的痕跡,比起新建大樓的水泥牆,多了一份懷舊及溫暖。除此之外, 上海的街道也是小小的,有種坐在遊覽車裡逛老街的感覺。對比於台北的街道, 原以為經濟發展十分進步的上海,街道會比台北的街道要寬得多,結果發現其實 並非如此,上海的街道大多只有三、四條線道,(如加上另一車向的線道,也才 六線道而已),其中一條線道還是專門給電動機車及自行車走的。(如圖一及圖二) 原本道路就很狹窄,再碰上擁擠的車潮,所以其實在上海開車及騎自行車都是十 分危險的,不時會與電動機車或是自行車搶道,交通也常常會有堵塞的情形。由 這點反過來看台北的狀況,覺得著實比起上海,要好得多,馬路上車子與自行車、 機車相互爭道的情況,台北也比上海要來的安全及有秩序。 (圖一/攝於上海某一街道)

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Page 1: 2017 - scu.edu.t (13).pdf · 陸,而對於大陸人的一些想法、生活習慣上的不同,已有了一些認識。但畢竟, 山東只是大陸其中一個省份,基於對其他地區的經濟發展以及文化特色感到好奇,

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英四 A 03121144 賴薇安

2017 上海復旦大學江南行夏令營心得

去年八月,我曾與同學去過山東的威海、濟南、泰山遊玩,那時是我第一次到大

陸,而對於大陸人的一些想法、生活習慣上的不同,已有了一些認識。但畢竟,

山東只是大陸其中一個省份,基於對其他地區的經濟發展以及文化特色感到好奇,

所以報名了此次活動。而今年有幸能夠參與復旦大學所主辦的江南行營隊,雖然

是我第二次到大陸,卻是第一次到上海、杭州、蘇州這三地,著實又讓我開了不

少眼界。

江南行七日,前三日都待在上海,搭著遊覽車望著車窗外上海街道的景色,在滿

是高樓大廈的上海城裡,還依稀夾雜著那麼點懷舊感。在街道兩側的建築,外牆

都有著斑駁的痕跡,比起新建大樓的水泥牆,多了一份懷舊及溫暖。除此之外,

上海的街道也是小小的,有種坐在遊覽車裡逛老街的感覺。對比於台北的街道,

原以為經濟發展十分進步的上海,街道會比台北的街道要寬得多,結果發現其實

並非如此,上海的街道大多只有三、四條線道,(如加上另一車向的線道,也才

六線道而已),其中一條線道還是專門給電動機車及自行車走的。(如圖一及圖二)

原本道路就很狹窄,再碰上擁擠的車潮,所以其實在上海開車及騎自行車都是十

分危險的,不時會與電動機車或是自行車搶道,交通也常常會有堵塞的情形。由

這點反過來看台北的狀況,覺得著實比起上海,要好得多,馬路上車子與自行車、

機車相互爭道的情況,台北也比上海要來的安全及有秩序。

(圖一/攝於上海某一街道)

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(圖二/攝於上海天虹國際酒店旁的街道)

另外,因為最近共享單車在大陸十分流行,在上海的人行道上,不時可以看到一

長排的共享單車佔了人行道一半的面積,讓行人走在人行道時變得十分擁擠,尤

其對於人口非常多的上海來說,更是極為不便。這種情況除了發生在上海之外,

杭州的西湖風景區也有類似的情形,明明就是給行人走的地方,但是共享單車卻

在人行道上放置了一長排的單車(如圖三)。或許在旅遊淡季時去玩的遊客能夠

使用到,但是如果是旺季,如八月,去西湖遊玩,整個風景區完全沒有空間能給

遊客騎單車,放眼望去全都是人,夏天在西湖風景區騎單車根本可以說是不可能

的事。

(圖三/攝於西湖人行步道)

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回頭看看台灣,共享單車在台北目前也是呈現百家爭鳴的狀態,許多廠商在台北

的街道上佈滿了單車,希望能帶給台北市民更為便利的生活,但是看著上海及杭

州的情況,內心其實頗為不安。雖然是給了大眾方便,卻也造成了行人用路權的

問題、街景的破壞。上海、杭州這兩座城市化為前車之鑑,台灣政府或許在開放

給不同共享單車廠商進入市場前,還是要經過一定的審查制度,也需規定在那些

地區可以放共享單車,可以放多少輛,才不致變成城市問題,也才是共享單車比

較好的發展方向。

在上海三日,宛如是待在比較大的台北一般,要說真有甚麼不一樣的地方,就是

人造的感受非常強烈,除了老舊的城區及房屋的牆面還留有一些溫度外(如圖四),

其他像是剛新建的大樓、大廈,全是那冷冰冰的鋼筋與水泥,雖然能夠彰顯上海

這座城市的繁榮,但是在這座被鋼筋水泥所佈滿的城市中,似乎就是缺少了溫度,

一種需要經過時間淬煉出的美感。而這種感受,在渡輪上頭,看著黃浦江兩岸的

西浦與東浦發展時的榮景更是強烈。(如圖五及圖六)

(圖四/攝於上海外灘)

(圖五/攝於黃浦江上之渡輪)

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(圖六/攝於黃浦江上之渡輪)

夜景雖美,但望著那一棟棟與天爭寵的高樓大廈,和其牆頭外點綴著的七彩燈光,

真的有種令人身處在一座虛假的城市當中,也難怪在旅遊網站中會看到有些網友

稱上海為魔都。

在上海三日後,接著來到了杭州。杭州對於上海,像極了台中對於台北,除了西

湖風景區之外,杭州的景色也是高樓大廈居多,也是一個發展非常好、速度非常

快的城市。如果不說是在杭州,還可能覺得是身處在上海呢! 而因為時間的關係

以及剛好是在西湖旅遊的旺季,所以我們非常急促地搭船配著步行環繞了西湖一

周。對於想細細品味西湖之美的我,這有點急迫的遊玩速度讓我覺得稍嫌遺憾。

(如圖七及圖八)

(圖七/攝於西湖之遊船)

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(圖八/西湖)

而蘇州相比於上海、杭州,就純樸多了,沒有太多過於浮誇的建築物,沒有閃亮

燈光的加持,經過千年文化、歷史的淬鍊,雖不是一線大城市,但光是從人行道、

建築,就能夠感受出蘇州的建築形式比起上海所建構出的水泥叢林多了一份溫暖。

拙政園的園林設計是如此(如圖九)、平江路步行街的建築是如此(如圖十及十

一)、七里山塘老街的建築風格也是如此(如圖十二)。樓房雖然純樸,不比上海

的大樓要來的高,但是蘇州護城河內的建築,就是多了歷經千年文化淬練出的底

蘊與氣勢,絲毫不輸上海最具指標性的建築物-東方明珠塔。就連我們在蘇州所

入住的園外樓飯店(如圖十三),園林式的裝潢技巧,也是精美質樸的令人捨不

得離去。

(圖九/拙政園園林一隅)

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(圖十/攝於平江路) (圖十一/攝於平江路)

(圖十二/攝於七里山塘街)

(圖十三/攝於園外樓飯店)

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古人常云:「讀萬卷書,不如行萬里路。」這次參加復旦大學所主辦的江南行夏

令營,著實讓我的視野更加遼闊,同時也感到非常開心,終於能親眼目睹曾經出

現在歷史課本及國文課本上的圖片。七天的旅程,跑了三個地方,對於大陸多了

更多的認識,也發現台灣在經濟這樣不好的情況裡,其實與對岸相比,還是有著

許多對岸目前還未擁有的優勢,譬如服務業,如餐飲業服務生的穿著、服務,飯

店櫃檯的接洽以及內裝、餐點籌備等等,台北的捷運系統、文化,衛生習慣等,

這些都是台灣目前做的比大陸還貼心及完善的地方。這次江南行,不僅讓我更認

識了對岸,也讓我重新認識了台灣。