2018n keolis. mise en œuvre d’un service de navettes autonomes 100% electriques à...

2018

24, rue Salomon de Rothschild - 92288 Suresnes - FRANCETél. : +33 (0)1 57 32 87 00 / Fax : +33 (0)1 57 32 87 87Web : www.carrenoir.com

SNCFSNC_11_0000_Logo201116/02/2011

ÉQUIVALENCE QUADRI

DÉGRADÉ CYAN MAGENTA YELLOW

RÉSERVE BLANCHECe fichier est un document d’exécution créé sur Illustrator version CS3.

LE GROUPE SNCF AUJOURD’HUISNCF est déjà l’un des premiers groupes mondiaux de transport de voyageurs et de logistique de marchandises en France et dans le monde.

33,5 Md€de chiffre d’affaires

Plus de 33 %du chiffre d’affaires réalisés à l’international

8,8 Md€d’investissements (tous financements confondus)

dont 95 %en France

14millions de voyageurs transportés chaque jour en France et dans le monde

270 000collaborateurs en France et dans le monde

120pays

À l’heure de la mise en œuvre de la réforme ferroviaire votée par le Parlement français le 27 juin 2018, SNCF poursuit sa transfomation pour être plus unifié et mieux armé face à l’ouverture de la concurrence.

Acteur de toutes les mobilités, le groupe SNCF facilite toujours plus la vie des voyageurs et le transport de marchandises en France et à l’international.

La réforme garantit l’avenir d’un réseau fiable, performant et plus écologique.

Elle permet à SNCF de réinventer sa mission de service public et de s’ouvrir à la concurrence.

ÉDITO

Repères à fin 2017

02 03PROFIL 2018 PROFIL 2018

RÉSULTATS FINANCIERSCHIFFRES CLÉS 2017

EN MILLIONS D’EUROS EN 2017 GROUPE SNCFMOBILITÉS

SNCF RÉSEAU

Chiffre d’affaires Variation 2017/2016

33 515 31 831 6 496+ 4,2 % + 4,7 % + 0,9 %

Marge opérationnelle En % du CA

4 578 2 759 1 89713,7 % 8,7 % –

Résultat financier – 1 476 – 290 – 1 172

Résultat net récurrent part du Groupe 679 895 – 157

Résultat net part du Groupe 1 330 1 136 – 201

Capacité d’autofinancement 2 857 2 086 1 894

Investissements tous financements confondusDont financés en propre

– 8 834 – 3 590 – 5 180

– 5 138 – 2 244 – 2 829

Cash-flow libre – 184 – 2 057

Dette nette – – 7 914 – 46 630

GROUPE SNCF

LE GROUPE SNCF A DÉJÀ RÉALISÉ PLUS DE 75 MD€ D’INVESTISSEMENTS EN 10 ANS PLUS DE 60 % FINANCÉS EN PROPRE

DONT 16,2 MD€ DE TRAINS NEUFS DEPUIS 2008 PRÈS DE 50 % FINANCÉS EN PROPRE

DONT 45 MD€ DE TRAVAUX SUR LE RÉSEAU FERROVIAIRE DEPUIS 2008

ENTREPRISE FERROVIAIRE, SNCF EST DEVENU EN 10 ANS UN GROUPE INTERNATIONAL DE SERVICES DE MOBILITÉS.

Tous investissements confondus en Md€ % financés en propre

80 rames

TGV

15 rames

Eurostar

270 rames

en Île-de-France

780 rames

TER

35 rames

Intercités

2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017

EXPERT MONDIAL DE LA LOGISTIQUE MARCHANDISES

33,5

9,9

33 %

139

23,7

6,2

15 %

101

+40 %

+60 % +40 %

CHIFFRE D’AFFAIRES GROUPE

EN MD€

EXPERT DU MASS TRANSIT ET DE LA GRANDE VITESSE

ACTIVITÉS INTERNATIONALES

EN % DU CA GROUPE

CA MASS TRANSIT EN MD€

10,3 7,5

+40 %

CA SNCF LOGISTICSEN MD€

4eEUROPÉEN

8eMONDIAL

NB DE PAX GV *EN MILLIONS

* Nombre de passagers grande vitesse.

6,36,5 6,5 6,5

7,2

8,2

9,3

8,68,8

8,2

2007 2017

1

2 12 2 2 21

42 % 51 % 50 % 70 % 73 % 66 % 68 % 64 % 58 %69 %

Légendes :


MOBILITÉS DU QUOTIDIEN

Pages 10-11

Transilien : transport d’Île-de-France.

Keolis : leader mondial de la mobilité partagée du quotidien.

TER : transport régional de voyageurs.

MOBILITÉS LONGUES DISTANCES

Pages 12-13

Trains grande vitesse en France et en Europe : TGV inOUI : Eurostar, Thalys, Lyria.

Trains grande vitesse low-cost : OUIgo.

Intercités : trains moyennes et longues distances en France.

Cars longues distances en France et en Europe : OUIBUS.

Commercialisation : OUI.sncf.

SNCF GARES & CONNEXIONS

Pages 18-19

Exploitation, rénovation et développement économique de près de 3 000 gares françaises.

Fournit ses services de façon non discriminatoire à l’ensemble des opérateurs ferroviaires.

SNCF IMMOBILIER

Pages 20-21

Gestion du parc immobilier et du parc foncier.

Valorisation des actifs immobiliers et fonciers.

Gestion et développement du parc résidentiel.

SNCF LOGISTICS

Pages 14-15

Geodis : transport et logistique de marchandises dans 120 pays.

TFMM : Transport Ferroviaire et Multimodal de Marchandises.

Ermewa Group : gestionnaire d’actifs.

SNCF RÉSEAU

Pages 16-17

Accès à l’infrastructure ferroviaire du réseau ferré national, comprenant la répartition des capacités et la tarification de cet accès.

Gestion opérationnelle des circulations.

Maintenance, entretien et renouvellement de l’infrastructure.

Développement, aménagement, cohérence et mise en valeur du réseau.

Au sein du Groupe, Systra vient apporter l’expertise d’ingénierie ferroviaire.

UN GROUPE, SIX GRANDS MÉTIERSLe groupe SNCF s’est déjà imposé comme un acteur mondial de référence de la mobilité des voyageurs et de la logistique pour les marchandises. Ses compétences s’organisent autour de six grands métiers.


2 %

98 %

468 M€

5 %

95 %92 %

8 %

15 %

22 %

8 %

77 %

78 % 44 %56 %

3 %

97 %

86 M€

162 M€

86 M€

227 M€

193 M€

39 M€

37 M€

818 M€

36 %

63 %

1 %

227 M€

99,7 %

0,3 %

5 %

95 %

69 %

29 %

1 %1 %

2 051 M€

1 %

50 %41 %

8 %2 352 M€

18 %

1 %

62 %

2 762 M€

19 %

59 %

40 %

1 %

1 083 M€

PRÉSENCE DANS LE MONDEACTIVITÉS ET PROJETS MAJEURS DU GROUPE SNCF

AUSTRALIE / OCÉANIEn Geodis. Transport de 75 trains de l’Inde vers l’Australien Keolis. Lancement du réseau multimodal (bus, ferry, transport à la demande et tramway) de Newcastle (Australie)n Keolis. Extension du réseau de tramway de Gold Coast (Australie)n Keolis. Renouvellement du contrat pour l’exploitation du réseau de tramway de Melbourne, le plus grand au monde n Keolis. Déploiement d’un nouveau service de transport à la demande en temps réel à Sydney et Newcastle (Australie)n Keolis. Mise en œuvre d’un service de navettes autonomes 100 % electriques à l’université de La Trobe, Melbournen Systra. Australie : métro de Sydney

ASIE CENTRALEn Geodis. 5 917 containers transportés en 2017 par train entre la Chine et l’Europen Geodis. Top 3 des prestataires sur ces solutions de transport de marchandises par rail entre l’Asie et l’Europen Geodis. Livraisons vertes en zones urbaines pour Sephora à Shanghain TFMM. Transport de phosphate jaune industriel n Keolis. Gain du contrat de la future ligne de métro automatique de l’aéroport international de Shanghai, Pudong (Chine)n Systra. Chine : ligne 1 du métro de Xiamenn SNCF Hubs & Connexions. Étude de commercialisation pour la gare de Gwangmyeong, Corée du Sud (200 000 euros)

EUROPE CENTRALE ET ORIENTALEn Systra. Italie : ligne 2 du métro de Turinn Systra. Italie : LGV Naples – Cancello

ASIE DU SUD-ESTn Systra. Philippines : extension ligne 1 Manillen Arep. Assistance technique pour la ville de Yangon (Birmanie) pour cinq ans (urbanisme, transport urbain et fluvial, espaces publics, patrimoine)

ASIE DU SUD n Geodis. En Corée du Sud, pilotage de la logistique d’un des plus grands centres de distribution de BMW au monden Keolis. Démarrage de la première ligne de métro automatique d’Hyderabad (Inde) : le 2e plus grand réseau du paysn Systra. Inde : corridor fret de l’Estn Systra. Inde : métros d’Ahmedabad, de Nagpur et de Punen SNCF Hubs & Connexions. Étude de faisabilité du pôle multimodal de transport « Pettah » à Colombo, Sri Lanka (consortium Arep/SNCF Hubs & Connexions/Egis pour 900 000 euros)

AMÉRIQUE DU NORDn Geodis. Contrat mondial de logistique pour IBMn Geodis. Pilotage des entrepôts de Miami (Floride) et de Carson Long Beach (Californie) de Danone Waters of America n Keolis. Exploitation du réseau de bus de Foothil (États-Unis) : 147 bus dont 14 électriquesn Keolis. Expérimentation de navettes autonomes à Las Vegas pendant un ann Keolis. Renouvellement du contrat de Las Vegas : 250 bus assurant un service sur 17 lignes, 24 heures sur 24, 7 jours sur 7n Systra. États-Unis : CBTC sur la ligne « 8e Avenue » du métro de New Yorkn Systra. États-Unis : Pont Lewis and Clark

AMÉRIQUE CENTRALE ET CARAÏBESn Systra. Panama : Étude d’un ouvrage de franchissement du Canal de Panama.

AMÉRIQUE DU SUDn Systra. Brésil : BHNS à Belémn Systra. Chili : contrat asset management sur l’ensemble du réseau EFE n Systra. Colombie : études préliminaires du métro de Bogotán Arep. Brésil : étude sur les pôles d’échanges à São Paulo et la gare de Rio Central

ROYAUME-UNIn Keolis. Gain du contrat pour l’exploitation du réseau de tramway de Manchester, le plus grand du Royaume-Uni avec 96 km de voies et sept lignesn Keolis. Exploitation depuis 2014 de la ligne londonienne de métro automatique aérien Docklands Light Railway (DLR)n Systra. HS2 Londres-Birmingham

EUROPE DE L’OUESTn Geodis. Déploie dans son entrepôt de Cologne une solution de réalité augmentée (lunettes connectées) destinée à faciliter les opérations de préparation de commandes pour ses collaborateursn TFMM. Contrat-cadre de transport sidérurgique pour Arcelor Mittal dans toute l’Europen TFMM. Prise de participation de 45 % dans BLS Cargo (Suisse)n Keolis. Acquisition des sociétés de stationnement Alfa Park et Parkeren Roeselare en Belgique (19 500 places)n Keolis. Gain du contrat d’exploitation des réseaux de trains régionaux de Teutoburger-Wald-Netz (Allemagne), de trains régionaux de la province d’Overjissel et de bus d’Almere (Pays-Bas)n Keolis. Lancement de HelloGo. Première plateforme « mobility as a service » des Pays-Bas, cette application de mobilité permet de combiner tous les modes de déplacement disponibles, qu’ils soient publics ou privésn Systra. Automatisation de deux lignes du métro de Bruxelles n Systra. Ligne 2 du métro automatique de Turinn Systra. Trois lignes à grande vitesse en France LGV Sud Est Atlantique, Bretagne Pays-de-la-Loire, contournement Nîmes-Montpelliern Arep. Belgique : maîtrise d’œuvre de trois nouvelles stations de métro à Bruxellesn Arep. Belgique : conception du système signalétique des gares SNCBn Arep. Suisse : étude pour la transformation de la gare de Lausanne

AFRIQUE DU NORDn Arep. Maroc : Maîtrise d’œuvre pour la ligne n° 2 du tramway de Casablancan Arep. Maroc : Maîtrise d’œuvre pour la corniche de Mohammedia de Casablancan Arep. Maroc : Aménagement paysager de la forêt de Bouskoura de Casablancan Arep. Maroc : Aménagement d’une aire de jeu à Zenatan Arep. Maroc : Plan directeur pour une nouvelle ville zéro carbone à Laayoune, dans le Sahara occidentaln Systra. Algérie : M tramway de Ouarglan Systra. Tunisie : tramway de Sfax

AFRIQUE SUBSAHARIENNEn Systra. Éthiopie : ligne ferroviaire Awash Kombolcha-Hara Gebeyan Systra. Maroc : LGV Kenitra – Tangern Systra. Sénégal : TER de Dakarn Arep. Maîtrise d’œuvre pour deux ateliers de maintenance pour le TER de Dakarn Arep. Maîtrise d’œuvre de deux gares et huit haltes pour le tramway de Dakar

EUROPE DU NORDn Keolis. Gain du contrat pour le futur réseau de tramway d’Aarhus (Danemark), le tout premier réseau de tramway du paysn Systra. Danemark : tramway d’Aarhusn Systra. Suède : LGV Ostlänken

MOYEN-ORIENTn Keolis. Gain du contrat pour le futur réseau de métro automatique et de tramway de Doha et de Lusail (Quatar)n Systra. Arabie saoudite : BHNS de Médine n Systra. Égypte : métro du Cairen SNCF Hubs & Connexions. Étude de commercialisation pour la gare de Téhéran, Iran (189 000 euros)n Arep. Études d’optimisation de plusieurs sites ferroviaires dans les villes de Téhéran, Qom et Mashhad (Iran)n Arep. Mission d’assistance technique en urbanisme territorial dans le cadre d’un accord intergouvernemental France-Bahreïn. En groupement avec Expertise France, Egis et Setecn Arep. Études de maîtrise d’œuvre détaillées des six stations de la Green Line du métro de Doha/Qatarn Arep. Maîtrise d’œuvre (conception architecturale et contrôle architectural) pour la gare « iconique » de la ligne rouge du métro de Dubaï, porte d’entrée de l’exposition universelle Dubaï 2020

Répartition du volume d’affaires par type d’activité, en pourcentages n Transport de marchandises et logistique : SNCF Logisitics n Voyageurs courtes et moyennes distances (mass transit) : Keolis n Voyageurs longues distances n Conseil et ingénierie : Systran Gares & Connexions : SNCF Hubs & Connexions / Arep

Volume d’affaires total en millions d’euros Sociétés détenues par le Groupe, contrôlées ou nonLes données intègrent les opérations de périmètre réalisées en 2017 en année pleine : OHL, Eurostar, Thalys…

Données au 31 décembre 2017

Les réalisations des filiales de SNCF Logistics, qui opèrent des flux logistiques à l’international, ont été, selon les cas, rattachées à la zone géographique d’origine ou de destination des marchandises ou au pays d’origine du client.

(1) TFMM : Transport Ferroviaire et Multimodal de Marchandises.


10 PROFIL 2018 11PROFIL 2018

MOBILITÉS DU QUOTIDIEN

Activités– Transport régional de

voyageurs en Île-de-France.– TER : transport régional

de voyageurs.– Keolis : exploite tous

les modes de mobilité du quotidien, en France et dans le monde.

– Les nouvelles mobilités : iDVROOM, OuiCar, iDcab, iDAVIS...

Clients– Autorités organisatrices

des transports et voyageurs en France pour TER, Transilien et également à l’international pour Keolis.

Marché ferroviaire– TER, Transilien : marché public ; – Keolis : exploite tous les

modes de mobilité du quotidien en France et dans le monde.

Évolution de l’environnement– Ouverture à la concurrence

du transport ferroviaire international depuis 2010 et ouverture à la concurrence du marché domestique à venir.

– Environnement très favorable aux transports publics (forte urbanisation, congestion..).

– Concurrence qui se mondialise.

– Une concentration de population et services dans les villes qui conduit à déployer des systèmes de transport mass transit.

SNCF propose à ses clients et aux autorités organisatrices des solutions de transport collectif intégrées et adaptées à la mobilité de chacun et qui contribuent au développement des territoires.

CHIFFRES CLÉS MOBILITÉS DU QUOTIDIEN

7,1 Md€ de chiffre d’affaires, TER, Transilien

TER : 1 million de voyageurs par jour

Transilien : 3,45 millions de voyageurs par jour

CHIFFRES CLÉS KEOLIS

5,3 Md€ de chiffre d’affaires

3 milliards de voyageurs par an

N°1 de l’exploitation de métro automatique et de tramway dans le monde

Présent dans 16 pays

Données à fin 2017.

Activités– Trains longues distances

grande vitesse : • en France : TGV inOUI, OUIgo • en Europe : les opérateurs Eurostar, Thalys, Alleo, Lyria…

– Intercités : trains moyennes et longues distances en France.

– OUIBUS : cars longues distances France et Europe.

– OUI.sncf : agence de voyages en ligne.

Clients– Voyageurs à titre privé ou

professionnel – individuel et groupe.

Marché ferroviaire– Marché ouvert à

l’international pour les trains grande vitesse et les bus longues distances.

– Ouverture à venir de la grande vitesse en France.

Évolution de l’environnement– Très forte concurrence entre

les modes de transport (aérien, notamment low-cost, voitures particulières avec la baisse du prix du pétrole, covoiturage, etc.).

MOBILITÉS LONGUES DISTANCESSNCF propose à ses voyageurs des solutions de mobilité partagée et de porte à porte pour répondre à leurs besoins en termes d’offre, de coût, de qualité de service et de respect de l’environnement.

CHIFFRES CLÉS MOBILITÉS LONGUES DISTANCES


OUI.sncf : 1re agence de voyages en ligne en France

Grande vitesse France : 110 millions de voyageurs (+10 % vs 2016)

OUIBUS : 4,3 millions de voyageurs (+48 % vs 2016)

Voyages à l’international en 2017 : 27,9 millions de voyageurs

Soit 380 000 passagers par jour au total

8 millions de téléchargements de l’appli SNCF



SNCF LOGISTICS

ActivitésOpérateur multimodal de transport et de logistique de marchandises, organisé en trois pôles.– Geodis : transport routier,

optimisation de la supply chain, commission de transport, logistique contractuelle, distribution et express.

– Transport Ferroviaire et Multimodal de Marchandises (TFMM) : fret ferroviaire conventionnel, transport combiné, commission de transport à dominante ferroviaire.

– Ermewa Group : gestion d’actifs (location de wagons, locomotives, conteneurs), construction, entretien-réparation et transformation de wagons.

Clients– Entreprises représentant tous

les secteurs d’activité.

Marché ferroviaire– Ouvert, concurrentiel.

Évolution de l’environnement– Tendances de marché

structurellement favorables, malgré un environnement économique instable.

– Concurrence accrue entraînant une pression tarifaire de plus en plus forte.

– Demande croissante de solutions de bout en bout et de logistique urbaine durable.

Fort de la diversité de ses métiers, SNCF Logistics propose dessolutions multimodales personnalisées qui allient performanceéconomique, environnementale et sécurité. C’est le partenairede la compétitivité des entreprises dans le monde entier.

CHIFFRES CLÉS SNCF LOGISTICS


54 % du chiffre d’affaires réalisé à l’international

N° 1 français, n° 4 européen et n° 8 mondial du transport et de la logistique de marchandises

Plus de 700 sites Geodis dans le monde

120 pays couverts par une présence commerciale

51 500 collaborateurs



SNCF RÉSEAUSNCF Réseau gère, maintient, développe et commercialise les services offerts par le réseau ferré national. Il est le garant de la sécurité et de la performance des lignes, de l’accès au réseau et aux infrastructures de services pour ses clients dans des conditions transparentes et non discriminatoires. SNCF Réseau a pour ambition de maximiser l’usage de l’infrastructure en faisant circuler plus de trains sur un réseau modernisé, en particulier sur les grands nœuds et grands axes, et riche de nouveaux services à haute valeur ajoutée, au-delà de l’attribution de sillons.


dont 3,6 milliards d’euros de prestations facturées à SNCF Mobilités (péages)

5,2 milliards d’euros d’investissements (tous financements)

30 000 km de réseau, dont 2 600 de lignes à grande vitesse, maintenu et surveillé 24 h/24

20 000 sillons délivrés par jour

15 000 trains commerciaux circulant quotidiennement

Plus de 1 000 km de voies renouvelées par an

4 000 km de caténaires vérifiées ou remplacées par an

500 aiguillages renouvelés par an

Activités– Maintenance du réseau,

sécurité opérationnelle.– Gestion de l’accès au réseau

dans le respect des fonctions essentielles.

– Gestion des circulations ferroviaires.

– Prestations d’ingénierie de maîtrise d’ouvrage déléguée, de maîtrise d’œuvre et de logistique chantier, en France et à l’étranger.

Clients– 27 entreprises ferroviaires

circulent sur le réseau et 15 autres entreprises autorisées commandent des sillons pour leurs activités.


CHIFFRES CLÉS SNCF RÉSEAU

16 PROFIL 201616 PROFIL 2018 17PROFIL 2018

SNCF GARES & CONNEXIONS

Activités– Exploitation, développement

et transformation des gares. – Création d’une offre de

services et de commerces.– Gestion des flux et des pôles

d’échanges.

Clients et partenaires– Entreprises Ferroviaires (EF).– Autorités organisatrices des

transports, agglomérations, transports urbains et commerces.

Évolution de l’environnement– Ouverture sur la ville et au croisement de l’ensemble des modes de transport.

SNCF RETAIL & CONNEXIONSOptimise le montant des redevances commerciales et la satisfaction de dix millions de visiteurs quotidiens. Ces redevances sont entièrement réinvesties dans le système ferroviaire, sous forme de baisses de péage pour les transporteurs et de réinvestissements accrus dans le développement et la rénovation, notamment celles d’aménagement du territoire.

AREPConception et réalisation des lieux accueillant des usages complexes en milieu urbain dense avec de forts enjeux techniques et patrimoniaux que constituent aujourd’hui les gares multimodales.

Avec une équipe pluridisciplinaire constituée d’architectes, d’urbanistes, de designers, d’ingénieurs, d’économistes, de programmistes et de conducteurs d’opérations, Arep développe ses savoir-faire dans tous les domaines de la ville et du bâtiment en France et à l’international.

SNCF HUBS & CONNEXIONSNouvelle filiale de SNCF Gares & Connexions qui a pour objectif de promouvoir à l’international tous les savoir-faire liés à l’exploitation des gares : le facility management et le travel retail sont les métiers de l’urbanisme et de l’architecture.

SNCF Gares & Connexions regroupe des compétences multiples avec pour objectif d’assurer la maintenance et la valorisation du patrimoine des gares et de contribuer au dynamisme économique des territoires.

CHIFFRES CLÉS SNCF GARES & CONNEXIONS


3 029 gares

10 millions de visiteurs chaque jour dans les gares de France

363 millions d’euros d’investissements

3 800 collaborateurs dans la branche



SNCF IMMOBILIER

Activités– Gestion et optimisation

immobilière du parc industriel et tertiaire.

– Aménagement et valorisation des biens fonciers et immobiliers non utiles au système ferroviaire avec, notamment, sa filiale d’aménagement et de promotion et aussi son activité d’urbanisme transitoire (l’Aérosol, Ground Control ou encore La Station à Paris).

– Opérateur du logement et bailleur social avec sa filiale ICF Habitat, et son patrimoine de 100 000 logements (dont 90 % de logements sociaux).

Clients– Partenaires commerciaux

de l’ensemble du Groupe. – Acteur de référence

de la construction des villes pour les collectivités territoriales, acteurs publics et privés de l’immobilier, locataires.

À la tête d’un parc foncier important, SNCF Immobilier est un acteur de transformation et de création de valeur pour le groupe SNCF et les territoires. Il regroupe les savoir-faire de SNCF en matière de gestion et de valorisation immobilière, d’aménagement urbain et de logement.

CHIFFRES CLÉS SNCF IMMOBILIER


12 millions de m2 et 24 000 bâtiments industriels et tertiaires (hors ICF Habitat)

20 000 ha de foncier (y compris ICF Habitat)

100 000 logements, dont 90 % sociaux, et 40 % Île-de-France, 95 % situés près des nœuds de transport

600 collaborateurs (auxquels s’ajoutent plus de 1 700 salariés ICF Habitat)

366 millions d’euros de cessions d’actifs immobiliers conduites par SNCF Immobilier pour le Groupe



POUR UNE MOBILITÉ DURABLE

Le ferroviaire et les modes de transports collectifs et partagés se situent « du côté des solutions » pour le climat. Accroître les mobilités partagées et actives et maîtriser les déplacements pour réduire les émissions de gaz à effet de serre seront nécessaires pour limiter à 2 degrés la hausse de température d’ici 2100 (2016 Accord de Paris).

Des solutions bas carbone de porte à porte

Côté voyageurs, tram, bus, vélo, auto-partage, covoiturage ou location de voitures entre particuliers couvrent, de façon collective ou partagée, les derniers kilomètres de la gare jusqu’au domicile ou au bureau. Le Groupe offre une alternative au déplacement en voiture individuelle. Côté marchandises, les autoroutes ferroviaires représentent des solutions de report modal massifié longues distances. SNCF innove dans la logistique urbaine, avec sa flotte de camions roulant au gaz naturel pour desservir plus durablement les villes.

La performance carbone

SNCF a déjà fait beaucoup en atteignant dès 2014 l’objectif de réduction de 40 % des émissions de gaz à effet de serre.

SNCF va poursuivre ses efforts. Cela passe par l’amélioration du matériel roulant et de son utilisation (écoconduite, baisse de consommation des rames à l’arrêt), l’optimisation des plans de transport (de marchandises) et une meilleure efficacité énergétique des bâtiments.

SNCF, entreprise utile et ouverte

SNCF a pour objectif de réduire son impact sur l’environnement, limiter ses consommations de ressources naturelles, protéger la biodiversité, et développer l’économie circulaire. Des systèmes de management de l’environnement sont mis en place. La responsabilité sociétale concerne aussi le management responsable des salariés, la diversité et la mixité. L’implication dans les territoires, via les achats responsables, favorise la lutte contre l’exclusion. Enfin, le respect de principes éthiques est mis en œuvre dans ses relations avec ses fournisseurs.

Retrouvez la version complète du rapport d’engagement sociétal sur : SNCF.com

Avec moins de 1 % des émissions de CO2e pour 10 % des marchandises et des voyageurs transportés en France, le train affiche une très bonne performance environnementale.

CHIFFRES CLÉS MOBILITÉ DURABLE

+ 25 % de performance CO2e entre 2015 et 2025

165 000 emplois indirects en France*

44,3 millions d’euros d’achats solidaires

98 % des établissements et sites industriels dotés d’un SME certifié ISO 14001 (hors filiales)

228 500 jeunes sensibilisés aux risques ferroviaires et routiers ainsi qu’au « bien voyager ensemble »

25 fois moins de gaz à effet de serre émis par un voyageur en train que seul dans sa voiture

* Source : étude Local Footprint – Utopies.


22 2322 PROFIL 2018 23PROFIL 2018

SNCF CAMPUS ÉTOILESDirection Générale de la Communication et de l’Image 2 place aux Étoiles93210 La Plaine-Saint-DenisFrance

NOTES :

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SNCF – Direction Générale de la Communication et de l’Image – 2 place aux Étoiles – 93210 La Plaine-Saint-Denis • Conception & réalisation : • Photographies : CAPA, Ermewa, photothèque Geodis, photothèque Keolis, LD-Keolis-Sverige, Médiathèque SNCF, SNCF/Yann Audic, SNCF/Lionel Boulanger, SNCF/Christophe Cagnard, Bruno Clergue, SNCF/Alfred Cromback, SNCF/William Daniels, SNCF/Fred De Gasquet, SNCF/Ronan Guillou, SNCF/Maxime Huriez, SNCF/Letizia Lefur, SNCF/Alex Profit, SNCF/Christophe Recoura, SNCF/CAPA/Marie Genel, SNCF Réseau/CAPA Pictures/Y.Manac’h, SNCF Réseau/CAPA Pictures/Arnaud Dauphin, GettyImages/Bertrand Jacquet, Claire-Lise Havet, David McLain, Matthieu Raffard, Didier Boy, Élodie Grégoire, Jérôme Léglise, Chapelle International – Espace Ferroviaire – Toolz, Fabrice Singevin, Georges Saillard, Venissieux - GSE-Unanime • Impression : août 2018.

24, rue Salomon de Rothschild - 92288 Suresnes - FRANCETél. : +33 (0)1 57 32 87 00 / Fax : +33 (0)1 57 32 87 87Web : www.carrenoir.com

SNCFSNC_11_0000_Logo201116/02/2011

ÉQUIVALENCE QUADRI

DÉGRADÉ CYAN MAGENTA YELLOW

RÉSERVE BLANCHECe fichier est un document d’exécution créé sur Illustrator version CS3.

2018n keolis. mise en œuvre d’un service de navettes autonomes 100% electriques à...

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