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1
本田技研工業株式会社2019年２月１日
2018年度 第３四半期 決算説明会
Passport(米国上市予定)
2
目次
• 2018年度 第３四半期 決算および2018年度見通しの総括
• 決算および見通しの詳細
（億円）
営業利益 親会社の所有者に帰属する四半期利益
2018年度 第３四半期累計（９ヵ月間） 前年同期比
9,515
6,233
7,067 6,840- 804
実質為替影響
+ 537
前年同期集団訴訟和解金
実質増益
+ 874
2017年度 2018年度 2017年度 2018年度
- 227 億円
エアバッグインフレーターに関連する集団訴訟和解金
*1
3
2018年度 第３四半期累計 連結決算総括
米国法人税率引き下げ影響
3,461 億円（益）など含む
米国における法人税率の引き下げに伴う連結子会社の繰延税金資産/負債の再測定による影響
*2
*3
*3
- 374
メキシコ水害影響
（工場稼働停止に伴う販売台数減少を含む）
【総括】
営業利益は、 6,840 億円と前年同期にくらべ 227 億円の減益となったものの
実質為替影響、一過性影響および原材料価格の上昇影響を除くと
コストダウン効果や売上変動及び構成差に伴う利益増などにより、874 億円の実質増益
- 460
材料変動
アルゼンチンペソ下落については、インフレーションを伴う影響であることを鑑み、当該為替影響（ - 240 億円 ）を控除し実質為替影響額とする（インフレーションに伴う価格変動は コストダウン効果等に含む）
*2
*1
・N-BOXシリーズ：2018年暦年 新車販売台数 ２年連続第１位軽四輪車新車販売台数 ４年連続第１位暦年として過去 高の販売台数を記録
・新型 Insight を発売 (12月）
・2018-2019日本カー・オブ・ザ・イヤーClarity PHEV ： イノベーション部門賞 受賞N-VAN ： 実行委員会特別賞 受賞
主要市場の状況 四輪事業
506 528
2018年度2017年度
+ 4.4 ％
日本
９ヵ月間累計 台数（千台） 前年比（％）
全需 3,731 102.1
販売台数 528 104.4（全需出典：日本自動車販売協会連合会）
（千台）
小売実績
Insight
4N-VAN
・ライトトラックは、暦年として過去 高の販売台数を記録CR-V、Pilot、 Acura RDXが暦年レコードを更新
・新型車 Passport 発表 （11月）2019年２月発売
・Insight：2019 Green Car of the Year® に選出 （11月）Clarityシリーズに続き２年連続受賞
主要市場の状況 四輪事業
1,276 1,242
- 2.6 ％
米国
９ヵ月間累計 台数（千台） 前年比（％）
全需 13,164 99.7
販売台数 1,242 97.4（全需出典：Autodata）
（千台）
小売実績
CR-V
Acura RDX
2018年度2017年度
5
1,150 1,131
主要市場の状況 四輪事業
- 1.6 ％
中国
９ヵ月間累計 台数（千台） 前年比（％）
全需 * 20,856 95.1
販売台数 1,131 98.4*全需は卸売台数 （全需出典：中国汽車工業協会）
（千台）
小売実績 ・暦年の卸売台数 過去 高を記録Civic が 20万台超えAccord、XR-V、CR-V など ６モデルは 10万台超え
・本田技研科技と広汽本田が共同開発した初の量産EV 理念 VE-1 発表 （11月）2019年より順次デリバリー開始
2018年度2017年度
6
理念 VE-1
Civic
アジア
９ヵ月間累計 台数（千台） 前年比（％）
インド 4,489 102.5
ベトナム 2,095 113.1
タイ 1,086 97.9
インドネシア 3,690 111.4
４ヵ国 計 11,360 106.6
（千台）
卸売実績
主要市場の状況 二輪事業
10,654 11,360
+ 6.6 ％
・卸売台数 前年比 106.6％インドネシアの Scoopy、インドの Activa、ベトナムの Vision などの増加が貢献
ベトナム・二輪車累計生産台数 2,500万台達成 （10月）
インド・二輪車累計販売台数 4,000万台達成 （12月）
・９月以降、自賠責保険の制度改定や保険料上昇および融資審査の厳格化が市場に影響
2018年度2017年度
Forza （インドネシア）
7Future FI （ベトナム）
・バングラデシュにおける二輪車新工場の稼働を開始 （11月）
・完成車組立能力10 万台の規模で稼働を開始、その後、順次生産能力を拡大し、2021年までに20万台とする予定
トピックス
・電動二輪車 PCX ELECTRIC を日本で発売 (11月）
・Hondaが原付二種のカテゴリーで初めて発売する電動二輪車・新開発のコンパクトな電動パワーユニットを搭載
・HondaJet Eliteの型式証明を日本で取得し、初号機を引き渡し （12月）
・６月の日本での受注開始以降、10機を超えるオーダー
8
・「Honda歩行アシスト」が米国で医療機器の認証を取得 （12月）
HondaJet Elite
PCX ELECTRIC
Honda歩行アシスト
2018年度 第３四半期累計（９ヵ月間） 決算概要
第３四半期累計（９ヵ月間）
2017年度 2018年度 増減
売上収益 114,464 118,395 + 3.4%
営業利益 7,067 6,840 - 3.2%
営業利益率 6.2% 5.8% - 0.4pt
持分法による投資利益 1,897 1,696 - 10.6%
税引前利益 9,245 8,682 - 6.1%
親会社の所有者に 帰属する四半期利益
9,515 6,233 - 34.5%
１株当たり四半期利益 529.39円 353.10円 - 176.29円
為替（期中平均）レート
損益状況 （億円）
112円 米ドル 1円 円高111円
*1
*2
9
*2 米国における法人税率の引き下げに伴う連結子会社の繰延税金資産/負債の再測定による影響 3,461 億円などを含む*1 巻末をご覧ください
2018年度 連結業績見通し
2017年度 2018年度実績 見通し 額 率
売上収益 153,611 158,500 + 4,888 + 3.2% + 500
営業利益 8,335 7,900 - 435 - 5.2% -
営業利益率 5.4% 5.0% - 0.4pt - 0.0pt
持分法による投資利益 2,476 2,150 - 326 - 13.2% -
税引前利益 11,149 10,100 - 1,049 - 9.4% -
親会社の所有者に 帰属する当期利益
10,593 6,950 - 3,643 - 34.4% + 200
１株当たり当期利益 590.79円 393.99円 + 11.33円
為替レート111円
(1-3Q 111円 /4Q 110円 )3
（億円）
増減 前回見通しからの増減額
- 196.80円
米ドル 111円 - 1円 円安
10
配当
対2017年度増減額
第１四半期末配当金 24 27 + 3 -
第２四半期末配当金 24 28 + 4 -
第３四半期末配当金 25 28 + 3 -
期末配当金 27 ( 28 ) ( + 1 ) ( - )
年間配当金 100 ( 111 ) ( + 11 ) ( - )
2017年度2018年度（予想）
１株当たり配当金前回見通し
からの増減額（円）
11
12
目次
• 2018年度 第３四半期 決算および2018年度見通しの総括
• 決算および見通しの詳細
0100200300400500600700800900
1,0001,1001,2001,3001,4001,500
（千台）2017年度 2018年度
Hondaグループ販売台数
連結売上台数
01002003004005006007008009001,0001,1001,2001,3001,4001,5001,6001,7001,8001,9002,0002,1002,2002,3002,4002,5002,6002,7002,8002,9003,0003,1003,2003,3003,4003,5003,6003,7003,8003,9004,0004,1004,2004,3004,4004,5004,6004,7004,8004,9005,0005,1005,2005,3005,4005,500
0100200300400500600700800900
1,0001,1001,2001,3001,4001,5001,6001,7001,800
0100200300400500600700800900
1,0001,1001,2001,3001,4001,5001,6001,7001,800
01002003004005006007008009001,0001,1001,2001,3001,4001,5001,6001,7001,8001,9002,0002,1002,2002,3002,4002,5002,6002,7002,8002,9003,0003,1003,2003,3003,4003,500
0100200300400500600700800900
1,0001,1001,2001,3001,4001,5001,6001,7001,800
2018年度 第３四半期 売上台数の状況
パワープロダクツ事業
パワープロダクツ事業四輪事業二輪事業
四輪事業二輪事業
4,8705,0131,3441,408
1,1961,351
3,0963,230
932 942 1,1961,351
【Hondaグループ販売台数の概要】
・二輪事業はベトナム、インドネシア、ブラジルなどで増加
・四輪事業は中国や日本などで増加
2017年度実績
2018年度実績
増減率
二輪事業 4,870 5,013 + 2.9%
四輪事業 1,344 1,408 + 4.8%
パワープロダクツ事業
1,196 1,351 + 13.0%
2017年度実績
2018年度実績
増減率
二輪事業 3,096 3,230 + 4.3%
四輪事業 932 942 + 1.1%
パワープロダクツ事業
1,196 1,351 + 13.0%
Hondaグループ販売台数
第３四半期（３ヵ月間）
連結売上台数
第３四半期（３ヵ月間）
（千台）
（千台）（千台）
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営業利益率の四半期推移
2017年度2018年度
7.3%
4.1%
7.2%
3.2%
7.4%5.6%
4.3%
0%
2%
4%
6%
8%
10%
第１四半期 第２四半期 第３四半期 第４四半期
(和解金除く5.5%)
2017年度 2018年度 増減
売上収益 39,571 39,736 + 0.4%
営業利益 2,845 1,701 - 40.2%
営業利益率 7.2% 4.3% - 2.9pt
持分法による投資利益 545 514 - 5.7%
税引前利益 3,468 2,269 - 34.6% 親会社の所有者に 帰属する四半期利益
5,702 1,682 - 70.5%
1株当たり四半期利益 318.50円 95.61円 - 222.89円
為替（期中平均）レート
米ドル 113円 113円 0円 円高
営業利益の四半期推移 （億円）
損益状況（億円）第３四半期（３ヵ月間）
2,692
1,529
2,845
1,268
2,993
2,144 1,701
第１四半期 第２四半期 第３四半期 第４四半期
2017年度
2018年度
第１四半期 第２四半期 第３四半期 第４四半期 第１四半期 第２四半期 第３四半期 第４四半期
2018年度 第３四半期 損益状況
14
【損益の概要】
売上収益は為替換算による減少影響などはあったものの二輪事業や金融サービス事業における増加などにより、ほぼ前年同期並み
営業利益はコストダウン効果などはあったものの売上変動及び構成差に伴う利益減、販売費及び一般管理費の増加および為替影響などにより、40.2％の減益
【 二輪事業 *】Hondaグループ販売台数
4,699 5,238 4,870 4,747 5,352 5,315 5,013
0
1,000
2,000
3,000
4,000
5,000
6,000
7,000
第１四半期 第２四半期 第３四半期 第４四半期 第１四半期 第２四半期 第３四半期
2018年度
日本 42 42 42 41 49 55 53
北米 80 83 69 81 72 78 66
欧州 81 53 39 61 80 61 40
アジア 4,219 4,804 4,437 4,260 4,840 4,824 4,523
その他 277 256 283 304 311 297 331
合計 4,699 5,238 4,870 4,747 5,352 5,315 5,013* 二輪車、ＡＴＶ、Ｓｉｄｅ－ｂｙ－Ｓｉｄｅ等
2017年度
15
（千台）
+ 143千台( + 2.9 % )
【アジア】・ベトナム、インドネシアなどにおける増加
【その他】・ブラジルなどにおける増加CRF1000L
Africa Twin
【 四輪事業 】Hondaグループ販売台数
1,267 1,292 1,344 1,296 1,305 1,246 1,408
0
500
1,000
1,500Crider(中国)
第１四半期 第２四半期 第３四半期 第４四半期 第１四半期 第２四半期 第３四半期
2018年度
日本 157 167 174 198 162 170 183
北米 481 452 491 478 518 428 498
欧州 42 43 42 56 42 38 41
アジア 523 570 578 495 520 551 627
その他 64 60 59 69 63 59 59
合計 1,267 1,292 1,344 1,296 1,305 1,246 1,408
2017年度
（千台）
16
+ 64千台( + 4.8 % )
【アジア】・中国における Crider などの増加
【日本】・N-VAN 投入効果などによる増加
【 パワープロダクツ事業 】Hondaグループ販売台数
1,331 1,258 1,196
2,477
1,341 1,262 1,351
0
500
1,000
1,500
2,000
2,500
第１四半期 第２四半期 第３四半期 第４四半期 第１四半期 第２四半期 第３四半期
2018年度
日本 59 79 64 98 72 89 85
北米 596 545 524 1,347 575 548 658
欧州 240 166 191 425 229 173 198
アジア 362 379 300 471 395 376 309
その他 74 89 117 136 70 76 101
合計 1,331 1,258 1,196 2,477 1,341 1,262 1,351
2017年度
（千台）
17
+ 155千台( + 13.0 % )
【北米】・建設機械および芝刈機搭載用
エンジンなどの増加【日本】・ポンプ搭載用エンジンなどの増加GX240
(エンジン)
（千台）
二輪事業 四輪事業 パワープロダクツ事業
14,807 15,6803,903 3,959 3,785 3,954
2018年度９ヵ月間
+ 873( + 5.9 % )
+ 56( + 1.4 % )
+ 169( + 4.5 % )
2017年度９ヵ月間
2018年度９ヵ月間
2017年度９ヵ月間
2018年度９ヵ月間
2017年度９ヵ月間
2018年度 第３四半期累計（９ヵ月間） Hondaグループ販売台数
2017年度９ヵ月間
2018年度９ヵ月間
増減2017年度９ヵ月間
2018年度９ヵ月間
増減2017年度９ヵ月間
2018年度９ヵ月間
増減
日本 126 157 + 31 498 515 + 17 202 246 + 44北米 232 216 - 16 1,424 1,444 + 20 1,665 1,781 + 116
欧州 173 181 + 8 127 121 - 6 597 600 + 3
アジア 13,460 14,187 + 727 1,671 1,698 + 27 1,041 1,080 + 39
その他 816 939 + 123 183 181 - 2 280 247 - 33
合計 14,807 15,680 + 873 3,903 3,959 + 56 3,785 3,954 + 16918
前年同期(３ヵ月間)
当第３四半期(３ヵ月間)
売上収益内訳 前年同期 当第３四半期
二輪事業 4,991 5,165
四輪事業 28,493 28,061
金融サービス事業 5,235 5,603パワープロダクツ事業及びその他の事業
851 906
合計 39,571 39,736
為替（期中平均）レート
米ドル 113円 113円
+ 165 億円 ( + 0.4 % )
為替換算影響を除くと + 1,108 億円 ( + 2.8 % )
（億円）
2018年度 第３四半期 売上収益事業別増減
19
( + 9.8 % ) ( + 0.6 % ) ( + 7.3 % ) ( + 8.5 % )39,571
+ 490 + 161 + 384 + 72- 942 39,736
四輪事業二輪事業 為替換算
影響
パワープロダクツ事業及びその他の事業
金融サービス事業
前年同期(９ヵ月間)
当第３四半期累計(９ヵ月間)
売上収益内訳 前年同期 当第３四半期累計
二輪事業 15,177 16,107
四輪事業 80,871 82,281
金融サービス事業 15,957 17,462パワープロダクツ事業及びその他の事業
2,457 2,543
合計 114,464 118,395
為替（期中平均）レート
米ドル 112円 111円
（億円）
2018年度 第３四半期累計(９ヵ月間）売上収益事業別増減
20
為替換算影響を除くと + 6,117 億円 ( + 5.3 % )
+ 3,930 億円 ( + 3.4 % )
( + 11.3 % ) ( + 3.3 % ) ( + 10.1 % ) ( + 4.4 % )114,464
+ 1,714 + 2,680 + 1,614 + 108- 2,186 118,395
四輪事業二輪事業為替換算
影響
パワープロダクツ事業及びその他の事業
金融サービス事業
前年同期(３ヵ月間)
当第３四半期(３ヵ月間)
2018年度 第３四半期 税引前利益増減要因
・円 対 米ドル・米ドル 対 他通貨 *1
・円 対 アジア通貨 *2
・米ドル 対 アルゼンチンペソ・その他
+ 20 億円- 70 億円- 65 億円
- 120 億円- 185 億円
・為替影響・金利・通貨スワップ・その他
+ 23 億円- 62 億円+ 14 億円
営業利益
2,845営業利益
1,701
売上変動構成差 等 研究開発費
3,468 - 574
- 155
- 24
+ 330
コストダウン効果 等 2,269
- 325
販売費及び一般管理費
持分法による投資利益
金融収益及び金融費用
- 31
- 420
為替影響
ブラジル・レアル、カナダ・ドル、メキシコ・ペソ の３通貨合計インド・ルピー、タイ・バーツ、ベトナム・ドン、中国元、インドネシア・ルピア の５通貨合計
-前年同期集団訴訟和解金
為替影響除く - 724 億円
営業利益 - 1,144 億円 ( - 40.2 % )
税引前利益 - 1,199 億円 ( - 34.6 % )
【減益要因】・品質関連費用の増加 等
21
*1*2
（億円）
前年同期(９ヵ月間)
当第３四半期累計(９ヵ月間)
・為替影響・金利・通貨スワップ・その他
- 24 億円- 145 億円+ 35 億円
営業利益
7,067営業利益
6,840
売上変動構成差 等
研究開発費
9,245 + 577 - 469
- 134
+ 676
コストダウン効果 等 8,682
- 505
販売費及び一般管理費
持分法による投資利益
金融収益及び金融費用
- 200- 1,044
為替影響
2018年度 第３四半期累計（９ヵ月間） 税引前利益増減要因
+ 537
前年同期集団訴訟和解金
税引前利益 - 562 億円 ( - 6.1 % )
為替影響、前年同期 集団訴訟和解金除く
+ 279 億円
営業利益 - 227 億円 ( - 3.2 % )
・円 対 米ドル・米ドル 対 他通貨・円 対 アジア通貨・米ドル 対 アルゼンチンペソ・その他
- 135 億円- 180 億円- 75 億円
- 240 億円- 414 億円
【増益要因】・コストダウン効果【減益要因】・材料変動
等
等
22
（億円）
2018年度
（千台/億円） 第１四半期 第２四半期 第３四半期 第４四半期 第１四半期 第２四半期 第３四半期
Hondaグループ販売台数
4,699 5,238 4,870 4,747 5,352 5,315 5,013（連結売上台数） (3,245) (3,446) (3,096) (3,167) (3,615) (3,533) (3,230)
売上収益 5,085 5,101 4,991 5,209 5,549 5,393 5,165
（億円） 営業利益 営業利益率
2017年度
788 685 648 548 921 850 695
15.5%13.4% 13.0%
10.5%
16.6% 15.8%13.5%
-20%
-15%
-10%
-5%
0%
5%
10%
15%
20%
0
200
400
600
800
1,000
1,200
1,400
1,600
1,800
第１四半期 第２四半期 第３四半期 第４四半期 第１四半期 第２四半期 第３四半期
2018年度2017年度
【 二輪事業 】 売上収益/営業利益（率）
等
23
( + 7.3 % )
【増益要因】・台数変動及び構成差 等
( + 3.5 % )
+ 173 (うち、為替影響 - 316)
2018年度
（千台/億円） 第１四半期 第２四半期 第３四半期 第４四半期 第１四半期 第２四半期 第３四半期
Honda
グループ販売台数1,267 1,292 1,344 1,296 1,305 1,246 1,408
（連結売上台数） (900) (907) (932) (950) (952) (875) (942)
売上収益 26,245 26,930 29,014 28,261 28,451 26,701 28,595
（億円） 営業利益 営業利益率
2017年度
1,403
392
1,674
267
1,516 698 412
5.3% 1.5% 5.8%
0.9%
5.3%2.6% 1.4%
-20%
-10%
0%
10%
0
1,000
2,000
3,000
4,000
5,000
第１四半期 第２四半期 第３四半期 第４四半期 第１四半期 第２四半期 第３四半期
2018年度2017年度
(和解金除く：3.4%)
【 四輪事業 】 売上収益/営業利益（率）
24
( - 75.4 % )
- 418 (うち、為替影響 - 593)
( - 1.4 % )
【減益要因】・台数変動及び構成差 等
1
-2015
-30-16
4
-90.2%
-2.3%
1.7%
-2.8%-1.8%
0.5%-1.0%
-10%
-5%
0%
5%
10%
-100
-75
-50
-25
0
25
50
75
100
第１四半期 第２四半期 第３四半期 第４四半期 第１四半期 第２四半期 第３四半期
2018年度2017年度
2018年度
（千台/億円） 第１四半期 第２四半期 第３四半期 第４四半期 第１四半期 第２四半期 第３四半期
Honda
グループ販売台数1,331 1,258 1,196 2,477 1,341 1,262 1,351
（連結売上台数） (1,331) (1,258) (1,196) (2,477) (1,341) (1,262) (1,351)
売上収益 831 878 934 1,067 878 869 993
（億円） 営業利益 営業利益率
2017年度
【ご参考】
航空機および
航空機エンジン
営業利益- 85 - 136 - 80 - 115 - 100 - 93 - 98
*Hondaグループ販売台数および連結売上台数は、パワープロダクツ事業の販売台数です。
【 パワープロダクツ事業及びその他の事業 】 売上収益/営業利益（率）
25
【減益要因】・その他の事業に関する費用の増加 等
*
+ 59 (うち、為替影響 - 16)
( + 6.3 % )
2018年度
（億円） 第１四半期 第２四半期 第３四半期 第４四半期 第１四半期 第２四半期 第３四半期
金融子会社
資産合計94,944 96,887 98,671 94,092 97,832 101,538 99,440
売上収益 5,396 5,395 5,271 5,308 5,931 6,002 5,640
（億円） 営業利益 営業利益率
2017年度
498 472 507 482 571 591 603
9.2% 8.8% 9.6% 9.1% 9.6% 9.9% 10.7%
-20%
-15%
-10%
-5%
0%
5%
10%
15%
0
200
400
600
800
1,000
1,200
第１四半期 第２四半期 第３四半期 第４四半期 第１四半期 第２四半期 第３四半期
2018年度2017年度
【 金融サービス事業 】資産/売上収益/営業利益（率）
26
【増益要因】・ オペレーティング・リース売上の増加 等 ( + 19.1 % )
+ 368 (うち、為替影響 - 17)
( + 7.0 % )
2,121
3,470
-3
1,478 2,467 2,627
-21
1,767
-500
0
500
1,000
1,500
2,000
2,500
3,000
3,500
4,000
(4.2 % )
( - 0.1 % ) ( 9.2 % )( 14.0 % )
2017年度 2018年度 2017年度 2018年度 2017年度 2018年度 2017年度 2018年度
９ヵ月間９ヵ月間 ９ヵ月間 ９ヵ月間
（千台/億円） 2017年度 2018年度 2017年度 2018年度 2017年度 2018年度 2017年度 2018年度
Honda
グループ販売台数14,807 15,680 3,903 3,959 3,785 3,954 - -
（連結売上台数） (9,787) (10,378) (2,739) (2,769) (3,785) (3,954) ( - ) ( - )
売上収益 15,177 16,107 82,190 83,749 2,643 2,741 16,063 17,574
営業利益（億円）
（営業利益率（％））
金融サービス事業９ヵ月間９ヵ月間
二輪事業 四輪事業９ヵ月間
パワープロダクツ事業及びその他の事業
９ヵ月間
事業別 売上収益/営業利益（率）の状況 （９ヵ月間）
27
+ 16.3 % + 19.6 %
( - 0.8 % ) ( 10.1 % )( 3.1 % )
( 15.3 % )
- 24.3 %
632
1,060
25
1,111
77 433 499
13
931
21 0
500
1,000
1,500
所在地別 売上収益/営業利益の状況 （３ヵ月間）
28
（億円） 2017年度 2018年度 2017年度 2018年度 2017年度 2018年度 2017年度 2018年度 2017年度 2018年度
売上収益 11,580 12,961 22,378 22,502 2,175 2,188 11,070 10,657 2,121 1,947
営業利益（億円）
第３四半期第３四半期 第３四半期 第３四半期 第３四半期
その他日本 北米 欧州 アジア
2017年度 2018年度 2017年度 2018年度 2017年度 2018年度 2017年度 2018年度 2017年度 2018年度
第３四半期第３四半期 第３四半期 第３四半期 第３四半期
- 16.2 %- 31.4 % - 72.6 %- 52.9 % - 49.1 %
2017年度 2018年度 2017年度 2018年度 2017年度 2018年度 2017年度 2018年度 2017年度 2018年度
９ヵ月間９ヵ月間 ９ヵ月間 ９ヵ月間 ９ヵ月間
1,191 2,069
117
3,192
344 854
2,138
85
3,432
327 0
500
1,000
1,500
2,000
2,500
3,000
3,500
4,000
（億円） 2017年度 2018年度 2017年度 2018年度 2017年度 2018年度 2017年度 2018年度 2017年度 2018年度
売上収益 32,413 36,419 64,359 66,948 6,398 6,668 31,829 32,751 6,186 5,745
営業利益（億円）
９ヵ月間９ヵ月間 ９ヵ月間 ９ヵ月間 ９ヵ月間
その他日本 北米 欧州 アジア
所在地別 売上収益/営業利益の状況 （９ヵ月間）
29
- 28.2 % + 3.3 % + 7.5 % - 5.0 %- 27.0 %
持分法による投資利益
うち、アジア 463 579 470 558 446 497 425
第１四半期 第２四半期 第３四半期 第４四半期 第１四半期 第２四半期 第３四半期
2018年度2017年度
529
822
545 579 543 639514
0
200
400
600
800
1,000
- 31 億円
( - 5.7 % )
30
（億円）
2018年度 第３四半期累計（９ヵ月間） 設備投資
前年同期(９ヵ月間)
当第３四半期累計(９ヵ月間)
パワープロダクツ事業及びその他の事業
二輪事業 四輪事業 為替換算影響
- 1022,849 + 113 - 1 + 10 - 47 2,823金融サービス
事業
- 26 億円 ( - 0.9 % )
為替換算影響を除くと + 20 億円 ( + 0.7 % )
（億円）
設備投資内訳 前年同期 当第３四半期累計
二輪事業 265 358
四輪事業 2,523 2,394
金融サービス事業 3 2パワープロダクツ事業及びその他の事業
57 67
合計 2,849 2,823
為替（期中平均）レート
米ドル 112円 111円
*オペレーティング・リース資産、ファイナンス・リース資産および
無形固定資産に係る設備投資は、上記の実績には含めていません。
31
（千台）
二輪事業 四輪事業 パワープロダクツ事業
Hondaグループ販売台数 見通し
6,262 6,345 6,240 5,199 5,285 5,285 19,554 20,850 20,400
- 450( - 2.2 % )
2017年度実績
2018年度見通し（前回）
2018年度見通し（今回）
2017年度実績
2018年度見通し（前回）
2018年度見通し（今回）
2017年度実績
2018年度見通し（今回）
2018年度見通し（前回）
2018年度
見通し
（前回）
2018年度
見通し
（今回）
増減
2018年度
見通し
（前回）
2018年度
見通し
（今回）
増減
2018年度
見通し
（前回）
2018年度
見通し
（今回）
増減
日本 195 195 - 695 695 - 315 325 + 10北米 320 310 - 10 1,940 1,940 - 3,055 3,040 - 15欧州 240 245 + 5 170 170 - 1,035 970 - 65
アジア 18,845 18,410 - 435 2,220 2,220 - 1,545 1,535 - 10その他 1,250 1,240 - 10 260 260 - 395 370 - 25合計 20,850 20,400 - 450 5,285 5,285 - 6,345 6,240 - 105
± 0( ± 0 % )
- 105( - 1.7 % )
32
連結売上台数 見通し（千台）
二輪事業 四輪事業 パワープロダクツ事業
12,954 13,860 13,395
- 465( - 3.4 % )
2017年度実績
2018年度見通し（前回）
2018年度見通し（今回）
3,689 3,745 3,745
2017年度実績
2018年度見通し（前回）
2018年度見通し（今回）
6,262 6,345 6,240
2017年度実績
2018年度見通し（今回）
2018年度見通し（前回）
± 0( ± 0 % )
2018年度
見通し
（前回）
2018年度
見通し
（今回）
増減
2018年度
見通し
（前回）
2018年度
見通し
（今回）
増減
2018年度
見通し
（前回）
2018年度
見通し
（今回）
増減
日本 195 195 - 625 625 - 315 325 + 10北米 320 310 - 10 1,940 1,940 - 3,055 3,040 - 15欧州 240 240 - 170 170 - 1,035 970 - 65
アジア 11,855 11,410 - 445 750 750 - 1,545 1,535 - 10その他 1,250 1,240 - 10 260 260 - 395 370 - 25合計 13,860 13,395 - 465 3,745 3,745 - 6,345 6,240 - 105 33
- 105( - 1.7 % )
2018年度 連結業績見通し
2017年度 2018年度実績 見通し 額 率
売上収益 153,611 158,500 + 4,888 + 3.2% + 500
営業利益 8,335 7,900 - 435 - 5.2% -
営業利益率 5.4% 5.0% - 0.4pt - 0.0pt
持分法による投資利益 2,476 2,150 - 326 - 13.2% -
税引前利益 11,149 10,100 - 1,049 - 9.4% -
親会社の所有者に
帰属する当期利益10,593 6,950 - 3,643 - 34.4% + 200
１株当たり当期利益 590.79円 393.99円 + 11.33円
為替レート
111円(1-3Q 111円 /4Q 110円 )
3
（億円）
増減 前回見通し
からの
増減額
- 196.80円
米ドル 111円 - 1円 円安
34
対前年度 2018年度見通し 税引前利益増減要因
売上変動構成差 等
コストダウン効果 等
販売費及び一般管理費 研究開発費
為替影響
11,14910,100
+ 345
+ 1,090 - 240 - 420
営業利益
7,900営業利益
8,335
金融収益及び
金融費用
持分法による投資利益
- 326
- 1,600
2017年度実績
2018年度見通し
- 287集団訴訟和解金
+ 537受取
補償金
- 147*1
*1
税引前利益 - 1,049 億円 ( - 9.4 % )（億円）
・円 対 米ドル・米ドル 対 他通貨・円 対 アジア通貨・その他・米ドル 対 アルゼンチンペソ
- 165 億円- 285 億円- 125 億円- 685 億円- 340 億円
実質為替影響
- 1,260 億円
*2
35
2017年度に計上したエアバッグインフレーターに関連する集団訴訟和解金と受取補償金アルゼンチンペソ下落については、インフレーションを伴う影響であることを鑑み、当該為替影響（ - 340 億円 ）を控除し実質為替影響額とする（インフレーションに伴う価格変動は上記 コストダウン効果等に含む）
*1*2
営業利益 - 435 億円 ( - 5.2 % )
対前年度 2018年度見通し 営業利益増減要因
メキシコ水害影響
実質為替影響
8,3357,900+ 1,585 - 400
+ 390 7,465
営業利益率5.4%
営業利益率5.0%
- 1,260
営業利益率5.0%
- 750
集団訴訟和解金等 材料変動
2017年度実績
2018年度見通し
8,300
営業利益率5.2%
（工場稼働停止に伴う販売台数減少を含む）
実質増益
*1
営業利益 - 435 億円 ( - 5.2 % )（億円）
・売上変動構成差 等・コストダウン効果 等（材料変動除く）
・販売費及び一般管理費・研究開発費
+ 745 億円+ 1,500 億円
- 240 億円- 420 億円
36
2017年度に計上したエアバッグインフレーターに関連する集団訴訟和解金と受取補償金*1
売上変動構成差 等
コストダウン効果 等
販売費及び一般管理費
研究開発費 為替影響
10,100 10,100- 120
営業利益
7,900営業利益
7,900
金融収益及び
金融費用
持分法による投資利益
+ 130
2018年度見通し(前回)
2018年度見通し(今回)
-+ 90
・円 対 米ドル・米ドル 対 他通貨・円 対 アジア通貨・その他・米ドル 対 アルゼンチンペソ
+ 50 億円- 35 億円+ 70 億円+ 25 億円+ 20 億円
対前回見通し 2018年度見通し 税引前利益増減要因
- 100
（億円）
37
税引前利益 ± 0 億円 ( ± 0 % )
営業利益 ± 0 億円 ( ± 0 % )
- -
2018年度 設備投資・減価償却費・研究開発支出 見通し
2017年度 2018年度実績 見通し
設備投資 *1 4,338 4,800 + 462 -
減価償却費 *1 4,673 4,550 - 123 -
研究開発支出 *2 7,307 7,900 + 592 -
前回見通しからの増減額
（億円）
増減
オペレーティング・リース資産、ファイナンス・リース資産および無形固定資産に係る設備投資および減価償却費は上記の実績、見通しには含めていません。研究開発支出は報告期間中に発生した研究開発活動に係る支出であり、IFRSでは当該支出の一部を無形資産として計上し見積耐用年数に基づき償却するため、連結損益計算書上の研究開発費と異なります。
38
*1
*2
前回（10/30発表）見通しから変更なし
将来見通しに関する注意事項：このスライドに記載されている本田技研工業株式会社の業績見通しおよび配当予想は、現時点で入手可能な情報に基づき当社の経営者が判断した見通しであり、リスクや不確実性を含んでいます。従いまして、これらの業績見通しおよび配当予想のみに全面的に依拠して投資判断を下すことは控えるようお願いいたします。実際の業績は、様々な重要な要素により、これらの業績見通しとは大きく異なる結果となり得ることを、ご承知おきください。実際の業績に影響を与え得る重要な要素には、当社、連結子会社および持分法適用会社の事業領域をとりまく経済情勢、市場の動向、為替相場の変動などが含まれます。
会計基準：国際会計基準審議会が公表した国際会計基準(IFRS)に基づいて作成しています。
二輪事業Hondaグループ販売台数は、当社および連結子会社、ならびに持分法適用会社の完成車(二輪車・ＡＴＶ・Ｓｉｄｅ－ｂｙ－Ｓｉｄｅ)販売台数です。一方、連結売上台数は、外部顧客への売上収益に対応する販売台数であり、当社および連結子会社の完成車販売台数です。四輪事業Hondaグループ販売台数は、当社および連結子会社、ならびに持分法適用会社の完成車販売台数です。一方、連結売上台数は、外部顧客への売上収益に対応する販売台数であり、当社および連結子会社の完成車販売台数です。また、当社の日本の金融子会社が提供する残価設定型クレジットが、IFRSにおいてオペレーティング・リースに該当する場合、当該金融サービスを活用して連結子会社を通して販売された四輪車は、四輪事業の外部顧客への売上収益に計上されないため、連結売上台数には含めていませんが、Hondaグループ販売台数には含めています。パワープロダクツ事業Hondaグループ販売台数は、当社および連結子会社、ならびに持分法適用会社のパワープロダクツ販売台数です。一方、連結売上台数は、外部顧客への売上収益に対応する販売台数であり、当社および連結子会社のパワープロダクツ販売台数です。なお、当社は、パワープロダクツを販売している持分法適用会社を有しないため、パワープロダクツ事業においては、Hondaグループ販売台数と連結売上台数に差異はありません。
販売台数：
（１）「為替影響」については、海外連結子会社の財務諸表の円換算時に生じる「為替換算差」と外貨建取引から生じる「実質為替影響」について分析しております。なお、「実質為替影響」については、主な取引を対象に分析しており、米ドル、カナダドル、ユーロ、ポンド、ブラジル・レアルなどの、対円および各通貨間における為替影響について分析しております。
（２）「コストダウン効果等」については、当社および北米、欧州、アジアなどの生産を行う主要な海外連結子会社におけるコストダウン効果や原材料価格の変動影響などを対象に分析しております。
（３）「売上変動及び構成差等」については、売上収益の変化や機種構成の変化に伴う利益の変動に加え、その他の売上総利益の変化要因を対象にして分析しております。
（４）「販売費及び一般管理費」については、販売費及び一般管理費の前年度との差から、当該科目に影響する「為替換算差」を除いて表示しております。（５）「研究開発費」については、研究開発費の前年度との差から、当該科目に影響する「為替換算差」を除いて表示しております。
利益増減要因に関する注意事項：このスライドに記載されている営業利益変動要因の各項目については、当社が現在合理的であると判断する分類および分析方法に基づいています。なお、一部の分析項目において、当社および主要な連結子会社を対象に分析しております。各項目の分析方法については、以下のとおりです。
ご参考* 基本的１株当たり当期利益(親会社の所有者に帰属)、基本的１株当たり四半期利益(親会社の所有者に帰属)
基本的加重平均普通株式数： 2017年度第３四半期 1,790,411千株、 2018年度第３四半期 1,759,562千株2017年度第３四半期累計 1,797,532千株、 2018年度第３四半期累計 1,765,310千株2017年度実績 1,793,088千株、 2018年度見通し 1,763,983千株 39
補足資料
=2018年度 第３四半期 設備投資・減価償却費・研究開発支出=
2017年度 2018年度 2017年度 2018年度
実績 実績 実績 実績
設備投資 807 1,058 + 250 2,849 2,823 - 26
減価償却費 1,177 1,076 - 100 3,479 3,394 - 85
研究開発支出 1,832 2,029 + 196 5,147 5,829 + 682
増減
第３四半期（３ヵ月間） ９ヵ月間
増減（億円）
42
=キャッシュ・フローの状況（金融事業を除く事業会社）=
2017年度 (９ヵ月間)
為替影響
+ 6,925 - 4,478- 3,129
2017年度末現金及び現金同等物
純増減 - 794 億円
営業活動によるキャッシュ・フロー
投資活動によるキャッシュ・フロー 財務活動による
キャッシュ・フロー
フリーキャッシュ・フロー
+ 2,446 億円 ネットキャッシュ16,191
ネットキャッシュ16,781
2018年度第３四半期末現金及び現金同等物
為替影響
2016年度末現金及び現金同等物
2017年度第３四半期末現金及び現金同等物
営業活動によるキャッシュ・フロー
投資活動によるキャッシュ・フロー 財務活動による
キャッシュ・フロー
2018年度 (９ヵ月間)
20,025
- 4,106- 2,892
+ 418
ネットキャッシュ16,006
ネットキャッシュ15,248
フリーキャッシュ・フロー
+ 3,486 億円
（億円）
+ 7,593
21,037
21,501 20,706
43
- 112
純増減 + 1,012 億円
2018年度
1Q 2Q 3Q 4Q 12ヵ月計 1Q 2Q 3Q 増減 増減率
日本 42 42 42 41 167 49 55 53 + 31 + 24.6%
北米 80 83 69 81 313 72 78 66 - 16 - 6.9%
欧州 81 53 39 61 234 80 61 40 + 8 + 4.6%
アジア 2,765 3,012 2,663 2,680 11,120 3,103 3,042 2,740 + 445 + 5.3%
その他 277 256 283 304 1,120 311 297 331 + 123 + 15.1%
3,245 3,446 3,096 3,167 12,954 3,615 3,533 3,230 + 591 + 6.0%
日本 144 151 156 176 627 145 154 165 + 13 + 2.9%
北米 481 452 491 478 1,902 518 428 498 + 20 + 1.4%
欧州 42 43 42 56 183 42 38 41 - 6 - 4.7%
アジア 169 201 184 171 725 184 196 179 + 5 + 0.9%
その他 64 60 59 69 252 63 59 59 - 2 - 1.1%
900 907 932 950 3,689 952 875 942 + 30 + 1.1%
日本 59 79 64 98 300 72 89 85 + 44 + 21.8%
北米 596 545 524 1,347 3,012 575 548 658 + 116 + 7.0%
欧州 240 166 191 425 1,022 229 173 198 + 3 + 0.5%
アジア 362 379 300 471 1,512 395 376 309 + 39 + 3.7%
その他 74 89 117 136 416 70 76 101 - 33 - 11.8%
1,331 1,258 1,196 2,477 6,262 1,341 1,262 1,351 + 169 + 4.5%
９ヵ月間
二輪事業 計
四輪事業 計
パワープロダクツ事業 計
（千台）
2017年度
=四半期情報 連結売上台数=
44