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 Proyecto de Adecuación Nave de Servicios Logísticos Aeronáuticos  I. Memoria. Anejos a la Memoria. Instalación Eléctrica.   2.2. INSTALACIÓN ELÉCTRICA.

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Proyecto de Adecuación Nave de Servicios Logísticos Aeronáuticos 

 

I. Memoria. Anejos a la Memoria. Instalación Eléctrica.  

 

2.2. INSTALACIÓN ELÉCTRICA.

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Proyecto de Adecuación Nave de Servicios Logísticos Aeronáuticos 

 

I. Memoria. Anejos a la Memoria. Instalación Eléctrica.  

ÍNDICE 

2.2.  INSTALACIÓN ELÉCTRICA. ......................................................................................................................... 1 

2.2.1.  Normativa y reglamentación. ................................................................................................................ 1 

2.2.2.  Objeto y Antecedentes. ......................................................................................................................... 1 

2.2.3.  Potencia prevista. ................................................................................................................................... 2 

2.2.4.  Centro de transformación. ..................................................................................................................... 2 

2.2.5.  Descripción de las instalaciones de enlace. ........................................................................................... 2 

2.2.6.  Descripción y diseño de la instalación interior del CT. .......................................................................... 2 

2.2.6.1.  Clasificación del Local. ........................................................................................................................ 2 

2.2.6.2.  Cuadro General de Distribución de la ampliación. ............................................................................. 2 

2.2.6.3.  Elementos de maniobra y protección. ................................................................................................ 2 

2.2.6.4.  Líneas a Cuadros Secundarios. ............................................................................................................ 2 

2.2.6.5.  Cuadros Secundarios. .......................................................................................................................... 6 

2.2.6.6.  Elementos de maniobra y protección. ................................................................................................ 6 

2.2.6.7.  Distribución Interior. ........................................................................................................................... 6 

2.2.6.8.  Alumbrados especiales. ...................................................................................................................... 6 

2.2.6.9.  Cálculos lumínicos. .............................................................................................................................. 6 

 

 

 

 

 

   

 

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Proyecto de Adecuación Nave de Servicios Logísticos Aeronáuticos 

 

I. Memoria. Anejos a la Memoria. Instalación Eléctrica.  1 

2.2. INSTALACIÓN ELÉCTRICA. 

2.2.1. Normativa y reglamentación. 

A las instalaciones proyectadas le son de aplicación las reglamentaciones siguientes: 

• Reglamento  de  verificaciones  eléctricas  y  regularidad  en  el  suministro  de  energía  eléctrica,  según Decreto de 12 de marzo de 1984, B.O.E. de 28 de mayo de 1984 e Instrucciones Complementarias según Real Decreto 724/1979 de 2 de febrero, B.O.E. de 7 abril de 1979. 

• Reglamento de Seguridad e Higiene en el Trabajo según Ley 31/1995 y modificación 54/2003. por la cual se aprueba la Ordenanza General de Seguridad e Higiene en el Trabajo. 

• Reglamento Electrotécnico B.T. e Instrucciones Técnicas Complementarias según Decreto 842/2002, del 2 de agosto. 

• Normas  de  la  Empresa  Suministradora  de  energía  eléctrica  sobre  la  construcción  y  montaje  de acometidas,  líneas  repartidoras,  instalaciones de  contadores y derivaciones  individuales,  señalando en ellas  las  condiciones  técnicas  de  carácter  concreto  que  sean  precisas  para  conseguir  mayor homogeneidad en las redes de distribución y las instalaciones de los abonados (REBT). 

• Normas UNE de obligado  cumplimiento publicadas por el  Instituto de Racionalización y Normalización (IRANOR) Ordenes MINER 30‐9‐80 (B.O.E. 17‐10‐80); 5‐6‐82 (B.O.E. 12‐ 6‐82); 11‐7‐83 (B.O.E. 22‐7‐83); 5‐4‐84 (B.O.E. 40‐6‐84). 

• Ordenanzas Municipales del Ayto. de Cádiz. 

2.2.2. Objeto y Antecedentes. 

El objeto de la siguiente memoria es la de determinar las medidas necesarias en la instalación eléctrica existente de la nave denominada  PPL (Planta de reparación de ligas), en las antiguas instalaciones de Altadis situado en la zona franca de Cádiz para adecuarla a la nueva actividad de almacén logístico de material aeronáutico y oficinas para su administración.  

Las  instalaciones de Altadis disponen de varios centros de transformación,  los cuales se encuentran repartidos por los distintos edificios del complejo industrial. 

Para  nuestra  reforma  será  necesario  modificar  algunas  de  las  salidas  existentes  en  el  CT2  y  CT3.  Toda  la alimentación eléctrica para  las necesidades de  la nueva actividad partirán del CT2 que se encuentra ubicado a nivel de la planta sótano de la nave. 

Se  reutilizarán  las  instalaciones  de  alumbrado  existentes  así  como  los  cuadros  secundarios  de  donde  parten dichas instalaciones y se añadirán nuevos cuadros secundarios para cubrir las necesidades del cliente.  

El CT2 dispone de 3 transformadores en paralelo de 800 KVA con una gran cantidad de salidas de reserva para posibles ampliaciones. 

Se adjunta esquema de la distribución de MT del complejo industrial Altadis: 

 Esquema de reparto y medida del complejo Altadis 

Del cuadro general que se ubicará en el CT2 partirán una serie de cuadros existentes y nuevos que se describen a continuación: 

Cuadros existentes: 

Cuadro CS2/B1.  

Cuadro CS2/B2.  

Cuadro CS3/B3. 

Cuadro CS. 

Nuevos cuadros de ampliación: 

Cuadro CS Aire comprimido 

Cuadro CS Oficinas. 

Cuadro CS Pasillo anexo nave‐oficinas. 

Cuadro CS Carga Baterías 

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Proyecto de Adecuación Nave de Servicios Logísticos Aeronáuticos 

 

I. Memoria. Anejos a la Memoria. Instalación Eléctrica.  2 

Cuadro CS Alumbrado Muelle 

Alimentación a Puente grúa 

La instalación eléctrica de las oficinas se reformará completamente para adecuarlas a las necesidades del cliente.  

2.2.3. Potencia prevista. 

Se han tenido en cuenta las siguientes potencias para el cálculo: 

Cuadro  P unitaria  Simultaneidad  P simultanea 

Cuadro CS2/B1 EXISTENTE*                     81.000,00     0,7                56.700,00   

Cuadro CS2/B2 EXISTENTE*                     81.000,00     0,7                56.700,00   

Cuadro CS3/B3 EXISTENTE*                   100.000,00     0,7                70.000,00   

Carga de baterías                     16.000,00     0,7                11.200,00   

Puente Grúa                       6.250,00     0,7                  4.375,00   

Polipastos EXISTENTE*                       5.000,00     0,7                  3.500,00   

Cuadro Aire Comprimido                     22.000,00     0,7                15.400,00   

Cuadro oficinas                      38.586,00     1                38.586,00   

Cuadro pasillo nave‐oficinas                     10.000,00     0,7                  7.000,00   

Cuadro Alumbrado muelle                       2.000,00     0,7                  1.400,00   

Reserva C. General                      26.486,10     1                26.486,10   

Potencia total en Kw                   383.600,00                    291.347,10    

*Potencias estimadas de los cuadros existentes 

2.2.4. Centro de transformación. 

El existente. No es objeto de este proyecto. 

2.2.5. Descripción de las instalaciones de enlace. 

La existente. No es objeto de este proyecto. 

2.2.6. Descripción y diseño de la instalación interior del CT. 

La existente. No es objeto de este proyecto. 

 

2.2.6.1. Clasificación del Local. 

Se ha considerado el edificio como un local industrial. 

2.2.6.2. Cuadro General de Distribución de la ampliación. 

El cuadro principal de  la reforma estará ubicado en un cuarto junto al Centro de transformación, de él partirán las líneas de alimentación a los nuevos cuadros secundarios y de los cuadros existentes. 

La línea que alimenta al cuadro general y su protección resulta de los cálculos siguientes: 

Cálculo del circuito general de alimentación        

Por calentamiento.-

I = Pc/3*V*cos

Potencia total instalada: 383.600,00 W

Potencia de cálculo: 291.347,10 W

I max prevista 495,32 A

cos 0,85

Num de conductores por fase, n 2,00

Cables tripolares de CU trenzado, aislamiento XLPE, de 1 Kv, S mm2: 150,00 mm2

I max admitida en bandeja perforada por fase 654,50 A

Por caída de tensión.-

e = ((P * L)/n) / (K * V * S)

Siendo:

P= Potencia en Vatios 291.347,10 W

l = Longitud de la línea. 15,00 m

n = número de conductores por fase 2,00 conductores

K= Conductividad del conductor 56,00 m / (ohmio * mm2)

V= Tensión de servicio. 400,00 V

S= sección del conductor. 150,00 mm2

La caída de tensión resultante e= 0,65 V 

e%= 0,16 %

Así pues la sección de 150,00 mm2 es correcta.

Esta sección queda protegida por interruptor automático BT de: 630,00 A REGULABLE

en caja moldeada. 

Se tenderá con cable unipolar de cobre tipo XLPE, de 0,6/1 Kv, de sección

2x(3x(1x150) + (2x150))mm2 . Desde el CT a cuadro general según esquema.

En bandeja perforada

2.2.6.3. Elementos de maniobra y protección. 

Todas  las salidas estarán constituidas por  interruptores automáticos de caja moldeada que deberán cumplir  las condiciones  fijadas  en  las  Especificaciones  Técnicas  (interruptores  automáticos de  caja moldeada),  equipados con relés magnetotérmicos regulables y diferenciales regulables y retardables. 

2.2.6.4. Líneas a Cuadros Secundarios. 

La  nueva  instalación  conlleva  la  instalación  o  integración  de  los  siguientes  cuadros  secundarios  que  partirán desde el cuadro general de la reforma: 

Cuadros existentes:

Cuadro CS2/B1. Cuadro de alumbrado existente para la zona de nave logística. Se realizará desconexión 

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Proyecto de Adecuación Nave de Servicios Logísticos Aeronáuticos 

 

I. Memoria. Anejos a la Memoria. Instalación Eléctrica.  3 

del cuadro general existente al nuevo cuadro general para los nuevos servicios de Alestis. 

Cuadro CS2/B2. Cuadro de alumbrado existente para la zona de nave logística. Se realizará desconexión del cuadro general existente al nuevo cuadro general para los nuevos servicios de Alestis. 

Cuadro  CS3/B3  .Cuadro  de  alumbrado  existente  para  la  zona  de  nave  logística.  Este  cuadro  tiene  la 

alimentación desde el CT3, se modifica para trasladarlo al CT2. 

Cuadro CS Polipastos. Maquinaria existente en  la zona de  la nave. Se realizará desconexión del cuadro general existente al nuevo cuadro general para los nuevos servicios de Alestis. 

Los cuadros existentes requieren una revisión para su puesta en servicio ya  que se detecta que varios circuitos de alumbrado no se activan por fallo de funcionamiento en la botonera o relé‐contactor. 

Nuevos cuadros de ampliación:

Cuadro CS Aire comprimido 

Cuadro  CS  Oficinas.  Se  proyecta  una  instalación  eléctrica  completamente  nueva  para  la  zona  de administración que partirá de este cuadro secundario.  

Cuadro CS Pasillo anexo nave‐oficinas. Se proyecta un cuadro de alumbrado del pasillo para independizar la iluminación existente necesaria del resto y poder actuar sobre la misma desde el propio pasillo. 

Cuadro CS Carga Baterías 

Cuadro CS Alumbrado Muelle 

Alimentación a Puente grúa 

Además de  los CS existentes CS2/B1 B2  y CS3/B3  se  alimentarán  cuadros  secundarios de  tomas de  corriente repartidos por la nave. 

Los conductores empleados para estas líneas serán de cobre tipo RVK con aislamiento 0,6/1KV instalados sobre bandejas metálicas o bajo tubo rígido que discurrirán por el techo del sótano. 

Para  el  cálculo  de  la  sección  de  estas  líneas  se  considerará  una  caída  de  tensión  máxima  del  1%.  Sus características físicas (longitud, sección, etc...) aparecen indicadas en las hojas de cálculo correspondientes. 

Las fórmulas empleadas para la consecución de los datos que se adjuntan son las siguientes: 

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Proyecto de Adecuación Nave de Servicios Logísticos Aeronáuticos 

 

I. Memoria. Anejos a la Memoria. Instalación Eléctrica.  4 

Circuitos trifásicos: 

Para circuitos trifásicos se aplicarán teniendo en cuenta las siguientes fórmulas: 

I = cos**3 VP

(1)

e = SVKPL

**cos**

(2)

Circuitos monofásicos: 

I = cos*VP

(3)

e = SVKPL

**cos***2

(4)

T = To + (Tmax – To) x (I/Imax)2              (5) 

Siendo: 

P, potencia instalada en watios. 

I, intensidad de corriente en amperios. 

L, longitud de la línea en mts. 

S, sección del conductor expresado en mm2. 

U, caída de tensión en voltios. 

e, caída de tensión en %. 

K, conductividad eléctrica, siendo 56 para Cu y 35 para Al, según tabla adjunta. 

Cos , factor de potencia. 

T, temperatura real del conductor (ºC) 

To, temperatura ambiente (40ºC al aire, 25ºC enterrados) 

Tmax, temperatura máxima permitida del conductor (70ºC para PVC y 90ºC para XLPE o EPR 

Imax, intensidad máxima admisible del conductor en amperios 

K (conductividad) 20ºC  30ºC  40ºC  50ºC  60ºC  70ºC  80ºC  90ºC 

Cu 56 54 52 50 48 47 45 44

Al 35 34 32 31 30 29 28 27  

Para los cuadros existentes se mantienen las secciones de las líneas de alimentación siendo las siguientes: 

Cuadro CS2/B1  

CU RVK 0,6/1 KV Fase 3x120mm2 + N 1x70mm2 + TT 1x70mm2

Cuadro CS2/B2 CU RVK 0,6/1 KV Fase 3x120mm2 + N 1x70mm2 + TT 1x70mm2

Cuadro CS3/B3  CU RVK 0,6/1 KV Fase 2X(3x70mm2) + (N 1x70mm2 + TT 1x70mm2)

Cuadro CS Polipastos CU RVK 0,6/1 KV Fase 3x4mm2 + N 1x4mm2 + TT 1x4mm2

Para la ampliación de cuadros las líneas de alimentación serán las siguientes: 

Carga de baterías      

P instalada (W)         16.000,00    

P cálculo (W)         11.200,00    

Por calentamiento.-

I (A) 19,04 

N cables x fase 1 

Sección XLPE 1Kv 16 

I max (A) bandeja perforada 77,4 

Por caída de tensión.-

P= Potencia (W) 11.200,00

l = Longitud de la línea. 120,00

K= Conductividad del cobre 56,00

V= Tensión de servicio. 400,00

S= sección del conductor mm2 16,00

e (V) 3,75 

e (%) 0,94 

Sección correcta

CU RVK 0,6/1 KV Fase 3x16mm2 + N 1x16mm2 + TT 1x16mm2

Protección magnetotermica 32  A 

Puente Grúa      

P instalada (W)           6.250,00    

P cálculo (W)           4.375,00    

Por calentamiento.-

I (A) 7,44 

N cables x fase 1 

Sección XLPE 1Kv 10,00 

I max (A) bandeja perforada 57,60 

Por caída de tensión.-

P= Potencia (W) 4.375,00

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Proyecto de Adecuación Nave de Servicios Logísticos Aeronáuticos 

 

I. Memoria. Anejos a la Memoria. Instalación Eléctrica.  5 

l = Longitud de la línea. 180,00

K= Conductividad del cobre 56,00

V= Tensión de servicio. 400,00

S= sección del conductor mm2 10,00

e (V) 6,11 

e (%) 1,53 

Sección correcta

CU RVK 0,6/1 KV Fase 3x10mm2 + N 1x10mm2 + TT 1x10mm2

Protección magnetotermica 16  A 

Cuadro Aire Comprimido      

P instalada (W)         22.000,00    

P cálculo (W)         15.400,00    

Por calentamiento.-

I (A) 26,18 

N cables x fase 1 

Sección XLPE 1Kv 16 

I max (A) bandeja perforada 77,4 

Por caída de tensión.-

P= Potencia (W) 15.400,00

l = Longitud de la línea. 215,00

K= Conductividad del cobre 56,00

V= Tensión de servicio. 400,00

S= sección del conductor mm2 16,00

e (V) 9,24 

e (%) 2,31 

Sección correcta

CU RVK 0,6/1 KV Fase 3x16mm2 + N 1x16mm2 + TT 1x16mm2

Protección magnetotermica 32  A 

Cuadro oficinas      

P instalada (W)         38.586,00    

P cálculo (W)         38.586,00    

Por calentamiento.-

I (A) 65,60 

N cables x fase 1 

Sección XLPE 1Kv 25 

I max (A) bandeja perforada 102,00 

Por caída de tensión.-

P= Potencia (W) 38.586,00

l = Longitud de la línea. 70,00

K= Conductividad del cobre 56,00

V= Tensión de servicio. 400,00

S= sección del conductor mm2 25,00

e (V) 4,82 

e (%) 1,21 

Sección correcta

CU RVK 0,6/1 KV Fase 3x25mm2 + N 1x25mm2 + TT 1x25mm2

Protección magnetotermica 63  A 

Cuadro pasillo nave-oficinas      

P instalada (W)         10.000,00    

P cálculo (W)           7.000,00    

Por calentamiento.-

I (A) 11,90 

N cables x fase 1 

Sección XLPE 1Kv 6 

I max (A) bandeja perforada 41,4 

Por caída de tensión.-

P= Potencia (W) 7.000,00

l = Longitud de la línea. 45,00

K= Conductividad del cobre 56,00

V= Tensión de servicio. 400,00

S= sección del conductor mm2 6,00

e (V) 2,34 

e (%) 0,59 

Sección correcta

CU RVK 0,6/1 KV Fase 3x6mm2 + N 1x6mm2 + TT 1x6mm2

Protección magnetotermica 25  A 

Cuadro Alumbrado muelle      

P instalada (W)           2.000,00    

P cálculo (W)           1.400,00    

Por calentamiento.-

I (A) 7,16 

N cables x fase 1 

Sección XLPE 1Kv 6 

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Proyecto de Adecuación Nave de Servicios Logísticos Aeronáuticos 

 

I. Memoria. Anejos a la Memoria. Instalación Eléctrica.  6 

I max (A) bandeja perforada 41,4 

Por caída de tensión.-

P= Potencia (W) 1.400,00

l = Longitud de la línea. 60,00

K= Conductividad del cobre 56,00

V= Tensión de servicio. 230,00

S= sección del conductor mm2 6,00

e (V) 2,17 

e (%) 0,54 

Sección correcta

CU RVK 0,6/1 KV Fase 1x6mm2 + N 1x6mm2 + TT 1x6mm2

Protección magnetotermica 25  A  2.2.6.5. Cuadros Secundarios. 

Las características constructivas de estos cuadros serán las señaladas en los esquemas unifilares de los mismos. 

La máxima caída de tensión prevista no podrá del 3% para alumbrado y 5% para los demás usos (ITC‐BT‐19, pto. 2.2.2). 

2.2.6.6. Elementos de maniobra y protección. 

El  interruptor general y  todas  las  salidas estarán constituidas por  interruptores automáticos magnetotérmicos modulares  para  mando  y  protección  de  circuitos  contra  sobrecargas  y  cortocircuitos  de  las  características siguientes: 

Todas las salidas cuya actuación esté prevista se realice de forma local y/o a distancia, mediante control manual o a través de un sistema de gestión, estarán dotadas de contactores que permitan el mando de estos circuitos bajo carga y aseguren un número elevado de aperturas y cierres. 

2.2.6.7. Distribución Interior. 

Los elementos correspondientes a equipos de alumbrado y distribución de tomas de corriente existentes en  la nave no se modifican a excepción de las conexiones a la nueva maquinaria en cuyo caso, se tendrán en cuenta las siguientes consideraciones: 

Los conductores serán canalizados a través de tubos de PVC flexible en ejecución empotrada en las bajadas a los diferentes mecanismos o en superficie por falso techo (grado de protección 7). Las condiciones de instalación de estos tubos son las fijadas en las Especificaciones Técnicas. 

Los diámetros  interiores nominales mínimos para  los tubos protectores en función del número, clase y sección de los conductores que han de alojar, según el sistema de instalación y clase de tubo, serán los fijados en la ITC‐BT‐21. 

Para más de 5 conductores por tubo o para conductores de secciones diferentes a instalar por el mismo tubo, la sección interior de éste será, como mínimo, igual a tres veces la sección total ocupada por los conductores. 

Los  tubos  se  unirán  entre  sí mediante  accesorios  adecuados  a  su  clase  que  aseguren  la  continuidad  de  la protección que proporcionan a los conductores. 

Será posible la fácil introducción y retirada de los conductores en los tubos después de colocados y fijados éstos y sus accesorios, disponiendo para ello los registros que se consideren convenientes y que en tramos rectos no estarán  separados  entre  sí más  de  15 m.  El  número  de  curvas  en  ángulo  recto  situadas  entre  dos  registros consecutivos no será superior a tres. Los conductores se alojarán en los tubos después de colocados éstos. 

Cuando los tubos se coloquen en montaje superficial se tendrá en cuenta, además, las siguientes prescripciones: 

Los  tubos  se  fijarán a  las paredes o  techos por medio de bridas o abrazaderas  tratadas  contra  la  corrosión y sólidamente sujetas. La distancia entre éstas será, como máximo, de 0,80 m. para tubos rígidos y de 0,60 m. para tubos flexibles. Se dispondrán fijaciones de una y otra parte de los cambios de dirección y de los empalmes y en la proximidad inmediata de las entradas en cajas y aparatos. 

Para la colocación de los conductores se seguirá lo señalado en la Instrucción ITC‐BT‐20. 

Las conexiones entre conductores se realizarán en el interior de cajas apropiadas de material aislante. 

Las dimensiones de estas cajas serán tales que permitan alojar holgadamente todos los conductores que deban contener. Su profundidad equivaldrá, cuando menos, al diámetro del tubo mayor más un 50% del mismo, con un mínimo de 40 mm. de profundidad y 80 mm. para el diámetro o lado inferior. 

Cuando  se  quiera  hacer  estancas  las  entradas  de  los  tubos  en  las  cajas  de  conexión,  deberán  emplearse prensaestopas adecuados. 

En ningún caso se permitirá la unión de conductores, como empalmes o derivaciones por simple retorcimiento o arrollamiento  entre  sí  de  los  conductores,  sino  que  deberá  realizarse  siempre  utilizando  bornes  de  conexión montados  individualmente  o  constituyendo  bloques  o  regletas  de  conexión,  puede  permitirse  asimismo,  la utilización de bridas de conexión. 

2.2.6.8. Alumbrados especiales. 

Se mantiene el alumbrado de emergencia existente en la nave, para las zonas que requieren reformas se tendrán en cuenta las siguientes consideraciones: 

El  alumbrado  de  señalización  deberá  señalar  de  manera  permanente  la  situación  de  las  puertas,  pasillos, escaleras y salidas del edificio y deberá proporcionar en el eje de  los pasos principales una  iluminación mínima de un lux. 

El  alumbrado  de  emergencia  y  señalización  estará  constituido  por  aparatos  autónomos  cuya  puesta  en funcionamiento se realizará automáticamente al producirse un fallo de tensión en la red de suministro o cuando ésta baje del 70% de su valor nominal. 

2.2.6.9. Cálculos lumínicos. 

Se mantiene el alumbrado existente en la nave y se instalará una nueva instalación en la zona de oficinas. 

Las instalaciones cumplen con lo indicado en la citada norma, como se indica a continuación. 

Dada  el  carácter del proyecto,  instalación nueva de  iluminación,  se proyecta  la  instalación  con  luminarias de iluminación general de diferentes tipos: 

Las instalaciones cumplen con lo indicado en la citada norma, como se indica a continuación. Dado el carácter del proyecto,  instalación nueva de  iluminación, se proyecta  la  instalación con  luminarias de  iluminación general de diferentes tipos: 

TIPO DE LUMINARIA  ZONA 

Pantalla  fluorescente  (modelo  PHILIPS    TBS160  4xTL‐D18W HF C3, o equivalente). 

Office,  Sala  Reuniones,  Despacho  I  y Despacho II. 

Luminarias  Downlight  de  fluorescencia  compacta (PHILIPS    PHILIPS    FBS120  1xPL‐R/4P17W  HF  P,  o equivalente). 

Vestuario M, Vestuario F y Pasillo. 

Pantalla  fluorescente  (modelo  PHILIPS    TBS260  4xTL5‐ Sala Administrativa. 

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Proyecto de Adecuación Nave de Servicios Logísticos Aeronáuticos 

 

I. Memoria. Anejos a la Memoria. Instalación Eléctrica.  7 

28W HFS C6, o equivalente). Las dependencias se clasifican según la norma EN 12464‐1:2002 de Iluminación para Interiores y Guía Técnica de Prevención de Riesgos Laborales, respectivamente, a partir de la cual se establecen los valores mínimos Em, Ra y UGR. 

 

Documentación Justificativa. 

 

a) Índice del local (K) utilizado en el cálculo: 

Aplicando Apéndice A‐Terminología (CTE‐DB‐HE‐3) 

 

K = (L x A) / (H x (L + A)), siendo: 

 

K, índice del local 

L, longitud del local 

A, anchura del local 

H, distancia del plano de trabajo a las luminarias 

 

Por lo tanto:  

El número de puntos mínimo a considerar en el cálculo de la iluminancia media (E), según  el Documento Básico HE Ahorro de energía, HE3‐10 será: 

a) 4 puntos si K < 1 

b) 9 puntos si 2>K ≥ 1 

c) 16 puntos si 3>K ≥ 2 

d) 25 puntos si K ≥ 3 

 

b) Puntos considerados en el cálculo: 

 

Aplicando  Apéndice  A‐Terminología  (CTE‐DB‐HE‐3).  El  nº  de  puntos mínimo  a  considerar  en  el  cálculo  de  la iluminancia (E) será el reflejado en la siguiente tabla: 

 

ZONA  L  A  H  K 

Nº Puntos de 

Control 

Office  4,15  4,98  2,55  0,89  4 

Vestuario M.  4,15  4,98  2,15  1,05  9 

ZONA  L  A  H  K 

Nº Puntos de 

Control 

Vestuario F.  4,15  4,98  2,15  1,05  9 

Despacho I  2,75  3,55  2,55  0,61  4 

Despacho II  2,75  3,65  2,55  0,62  4 

Sala Administrativa  19,23  7,65  2,55  2,15  16 

Sala Reuniones  4,15  4,08  2,55  0,81  4 

Pasillo  11,54  1,20  2,55  0,43  4 

 

 

c) Factor de mantenimiento previsto: 

 

Aplicando Apéndice A‐Terminología  (CTE‐DB‐HE‐3), norma  EN 12464‐1:2002  y Guía  Técnica de Prevención de Riesgos Laborales. 

 

Dado el grupo al que pertenecen estas instalaciones se considerará un Fm = 0,70 (locales limpios). 

 

 

d) Iluminancia media horizontal mantenida (Em) obtenida: 

 

Aplicando Apéndice A‐Terminología  (CTE‐DB‐HE‐3), norma  EN 12464‐1:2002  y Guía  Técnica de Prevención de Riesgos Laborales, que aplica norma EN 12.464. 

 

Dado el grupo al que pertenecen estas instalaciones (zonas de representación o no representación) y la  labor a desarrollar por ellas, se obtienen los siguientes datos calculados mediante programa informático DIALUX versión 4.12 y reflejados en la tabla 1. 

 

 

e) Índice de deslumbramiento unificado (URG) alcanzado: 

 

Aplicando Apéndice A‐Terminología  (CTE‐DB‐HE‐3), norma  EN 12464‐1:2002  y Guía  Técnica de Prevención de Riesgos Laborales, que aplica norma EN 12.464. 

 

Dado el grupo al que pertenecen estas instalaciones (zonas de representación o no representación) y la  labor a desarrollar por ellas,  se obtienen  los datos  calculados mediante programa  informático DIALUX  versión 4.12  y 

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Proyecto de Adecuación Nave de Servicios Logísticos Aeronáuticos 

 

I. Memoria. Anejos a la Memoria. Instalación Eléctrica.  8 

reflejados en la tabla 1. 

 

f) Índice de rendimiento de color (Ra) considerado: 

 

Aplicando Apéndice A‐Terminología  (CTE‐DB‐HE‐3), norma  EN 12464‐1:2002  y Guía  Técnica de Prevención de Riesgos Laborales, que aplica norma EN 12.464. Datos reflejados en la tabla 1. 

 

 

g) Valor de eficiencia energética de la instalación (VEEI) alcanzado: 

 

Aplicando la siguiente fórmula indicada en el CTE‐DB‐HE‐3 

 

VEEI = (P x 100) / (S x Em), siendo: 

VEEI, Valor de eficiencia energética de la instalación del local (W/m2 por cada 100 lux) 

P, la potencia total instalada en lámparas más los equipos auxiliares (W) 

S, la superficie iluminada (m2) 

Em, la iluminancia media horizontal mantenida (lux) 

 

 

h) Potencia del conjunto (lámpara + equipo auxiliar): 

 

Según  el  RD  838/2002,  por  el  que  se  establecen  los  requisitos  de  eficiencia  energética  de  los  balastos  de lámparas fluorescentes, tendremos que cumplir unos valores máximos de potencia para el conjunto (lámpara + equipo auxiliar). 

 Se muestra  a  continuación  la  tabla  1,  con  la  justificación  del  cumplimiento  de  todos  los  requisitos mínimos anteriormente citados: 

 

 

 Necesidad de control y regulación de la luz artificial. 

 

Las zonas consideradas dispondrán de una  regulación y control mediante un sistema de encendido y apagado manual.  Por  otro  lado,  se  aprovechara  al máximo  la  luz  natural  a  través  de  los  ventanales  situados  en  las fachadas del edificio, según se indica en planos. 

 

No será obligatoria la regulación del nivel de iluminación artificial en función del aporte de luz natural, dado que aplicando el caso  i) zonas que cuenten con cerramientos acristalados al exterior, dado que este extremo no se cumple para la zona considerada, no es obligatoria dicha regulación de la iluminación artificial. 

 

 

Plan de Mantenimiento y conservación. 

 

Para  garantizar  en  el  transcurso  del  tiempo  el  mantenimiento  de  la  instalación  y  los  niveles  de  eficiencia energética, citamos las siguientes tareas de mantenimiento: 

 

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Proyecto de Adecuación Nave de Servicios Logísticos Aeronáuticos 

 

I. Memoria. Anejos a la Memoria. Instalación Eléctrica.  9 

a) Diariamente: 

 

‐ Comprobación del funcionamiento de los distintos puntos de luz y mecanismos de encendido y apagado manual del sistema, que componen la instalación de iluminación artificial. 

‐ Comprobación del funcionamiento de las persianas que poseen las ventanas del recinto. 

b) Semanalmente: 

 

‐  Limpieza de  las  carcasas exteriores  (óptica) de  los distintos puntos de  luz, mediante un paño húmedo  y un posterior secado de las superficies, realizándose siempre esta tarea con las luminarias fuera de servicio. 

 

‐  Limpieza  de  los  cristales  (interior  y  exteriormente)  que  poseen  las  ventanas  y  las  puertas  situadas  en  las fachadas del edificio y estancias interiores, mediante un paño húmedo y un posterior secado de las superficies. 

c) Mensualmente: 

 

‐ Limpieza  interior de  las carcasas exteriores (óptica) desmontables de  los distintos puntos de  luz, mediante un paño húmedo y un posterior secado de las superficies, realizándose siempre esta tarea con las luminarias fuera de servicio. 

 

‐ Sustitución de aquellos elementos de  las  luminarias, ya sean bombillas o equipo auxiliar de encendido,   que funcionando  aún,  no  produzcan  el  nivel  idóneo  de  funcionamiento,  emitiendo  un  grado  lumínico  inferior  al establecido. 

d) Anualmente: 

 

‐ Revisión del cuadro de mando y protección, sustituyendo aquellos elementos que presentes daños visibles o excesivo  calentamiento  durante  su  funcionamiento,  comprobando  que  la  tapa  cierra  perfectamente  con  la envolvente y que dispone de  las diferentes advertencias y avisos de peligro y riesgo eléctrico, por otro  lado el cuadro deberá disponer de un esquema eléctrico unifilar actualizado y buen estado, así como  los datos de  la empresa  instaladora electricista autorizada que ejecutó las instalaciones. 

 

‐  Limpieza  y/o  pintado  de  los  paramentos  horizontales  y  verticales,  con  el  fin  de  mantener  unos  niveles aceptables de  iluminancia media en  las distintas  zonas. En  caso de necesitar el pintado de  las  superficies,  se recomienda la aplicación de pintura plástica lavable de fácil asepsia, de color claro. 

e) Cada 2 años: 

 

‐ Reposición de  las  lámparas,  independientemente de  la frecuencia de uso y de  las condiciones de  los recintos donde se sitúen. 

 

f) Cada 5 años: 

 

‐ Sustitución de  los aparatos de  iluminación y elementos de regulación y control del sistema de  iluminación, ya sean manuales o  automáticos,  instalados  inicialmente,  así  como  los elementos de protección de  los distintos circuitos que forman la instalación. 

 

‐  La  instalación  deberá  ser  revisada  por  una  empresa  instaladora  electricista  autorizada  reparando  cuantas deficiencias  considere  oportunas,    comprobando  el  estado  de  las  canalizaciones,  cajas  de  conexión,    cuadro eléctrico, comprobando que el cierre del mismo es estanco y que dispone de las diferentes advertencias y avisos de peligro y  riesgo eléctrico, así mismo, deberá disponer de un esquema eléctrico unifilar actualizado y buen estado, y en un lugar visible los datos de dicha empresa que ejecutó las instalaciones y/o reformas posteriores. 

 

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Proyecto de Adecuación Nave de Servicios Logísticos Aeronáuticos 

 

I. Memoria. Anejos a la Memoria. Instalación Eléctrica.  10 

 Puesta a Tierra. 

Se mantiene la instalación de puesta a tierra existente en cualquier caso y si fuera necesario se tendrá en cuenta las siguientes consideraciones. 

Para  las secciones de fase  iguales o menores de 16 mm2. el conductor de protección será de  la misma sección que los conductores activos. 

Para las secciones comprendidas entre 16 y 35 mm2. el conductor de protección será de 16 mm2. 

Para secciones de fase superiores a 35 mm2. el conductor de protección será la mitad del activo. 

Los  conductores de protección  serán  canalizados preferentemente en envolvente  común  con  los activos y en cualquier caso su trazado será paralelo a estos y presentará las mismas características de aislamiento. 

Para la conexión de los dispositivos del circuito de puesta a tierra será necesario disponer de bornas o elementos de conexión que garanticen una unión perfecta teniendo en cuenta que  los esfuerzos dinámicos y térmicos en caso de cortocircuito son muy elevados. 

Los circuitos de puesta a tierra  formarán una  línea eléctrica continua en  la que no podrán  incluirse ni masa ni elementos metálicos, cualesquiera que sean estos. Las conexiones a masa y a elementos metálicos se efectuarán por derivaciones del circuito principal. 

Estos conductores tendrán un contacto eléctrico con  las partes metálicas y masas por  lo que  las conexiones se efectuarán,  con  todo  cuidado,  por  medio  de  piezas  de  empalme  adecuadas  tales  como  elementos  de compresión,  piezas  atornilladas,  remaches  o  soldaduras  de  alto  punto  de  fusión,  asegurando  una  buena superficie de contacto. Se prohíbe el empleo de soldaduras de bajo punto de fusión, tales como estaño, plata, etc. 

La puesta a tierra se hará a través de electrodos de picas, si no se especifica lo contrario en otros documentos del proyecto, hincados a una profundidad de 2000 mm. 

Se  realizará  una  conexión  equipotencial  entre  las  canalizaciones  metálicas  existentes  (agua  fría,  caliente, desagüe,  calefacción, gas, etc.) y  las masas de  los aparatos  sanitarios metálicos y  todos  los demás elementos conductores accesibles, tales como marcos metálicos de puertas, radiadores, etc. El conductor que asegure esta conexión debe estar preferentemente soldado a las canalizaciones o a los otros elementos conductores o, si no, fijado solidariamente a los mismos por collares y otro tipo de sujeción apropiado, a base de metales no férreos, estableciendo los contactos sobre partes metálicas sin pintura. Los conductores de protección de puesta a tierra, cuando existan, y de conexión equipotencial deben estar conectados entre sí. La sección mínima de este último estará de acuerdo con lo dispuesto en la Instrucción ITC‐BT‐19 para los conductores de protección.