225R/RD 227R/RD232R/RD 235R

Proãitajte paÏljivo Uputstvo za rad tako da shvatitenjegov sadrÏaj pre nego ‰to pustite ma‰inu u rad.

Uputstvo za rad

101 89 79-82

2 – Serbian

Simboli

UPOZORENJE! Testere za ãi‰çenje,rezaãi Ïbunja i trimeri mogu dabudu opasni! Nemarna ili pogre‰naupotreba moÏe da dovede doozbiljnih povreda ili do smrtnogsluãaja rukovaoca ili drugih lica.

Proãitajte paÏljivo Uputstvo za radtako da shvatite njegov sadrÏaj prenego ‰to pustite ma‰inu u rad.

• Ovaj proizvod je u saglasnosti savaÏeçom Direktivom EZ.

• Maksimalni broj obrtaja izlaznogvratila, o/min.

Upotrebite uvek:• Za‰titni ‰lem tamo gde postoji

opasnost od padanja predmeta.• Sredstvo za za‰titu sluha.• Odobrenu za‰itu za oãi.

50FT

15 m

50FT15 m

• Namenjeno samo za nemetalnefleksibilne rezne alate, to jest, zaglave trimera sa gajtanom zarezanje.

• Upotrebljavajte uvek odobreneza‰titne rukavice.

• Upotrebljavajte stabilne ãizmekoje se ne klizaju.

• Rukovaoci ma‰ina treba da sepobrinu za to da se za vremerada ne nalaze ljudi ili Ïivotinje narastojanju manjem od 15 metara.

• Upozorenje na opasnost ododbaãenih predmeta iodskakivanja.

• Ma‰ine koje su opremljenelistovima testere ili listovima zako‰enje trave mogu snaÏno daodskoãe kada listovi do÷u u dodirsa tvrdim predmetom. Listovimogu da prouzrokuju amputiranjeruke i noge. DrÏite uvek ljude iÏivotinje na rastojanju odnajmanje 15 metara od ma‰ine.

OBJA·NJENJE SIMBOLA

• ObeleÏene strelice koje navodegranice sme‰taja oslonca ruãice.

Ostali znakovi/nalepnice koji su navedeni nama‰ini vaÏe za specifiãne zahteve certifikata naodre÷enim trÏi‰tima.

Kontrolu i/ili odrÏavanje treba vr‰itisa zadnje strane motora, sakontakom za zaustavljanje upoloÏaju STOP.

Upotrebljavajte uvek odobreneza‰titne rukavice.

Zahteva se redovno ãi‰çenje.

Vizuelna kontrola.

Mora se upotrebiti odobrenaza‰tita za oãi.

Serbian – 3

SADRÎAJ

Pregled sadrÏaja

OBJA·NJENJE SIMBOLASimboli .............................................................................. 2SADRÎAJPregled sadrÏaja ............................................................... 3SIGURNOSNA UPUTSTVALiãna za‰titna sredstva ...................................................... 4Sigurnosni ure÷aji ma‰ine .................................................. 4Kontrola, odrÏavanje i servisiranje sigurnosnih

ure÷aja ma‰ine ............................................................. 7Ure÷aji za rezanje ............................................................ 10Op‰ta sigurnosna uputstva .............................................. 11Op‰ta radna uputstva ...................................................... 12Osnovna tehnika ãi‰çenja ................................................ 13·TA JE ·TA·ta je ‰ta kod rezaãa Ïbunja? .......................................... 17MONTAÎAMontaÏa upravljaãa (225R/RD, 227R/RD, 232R/RD) ..... 18MontaÏa upravljaãa (235R) ............................................. 18PoloÏaj za transportovanje, upravljaã ............................... 18MontaÏa lista testere i glave trimera ................................ 19MontaÏa za‰tite reznog alata, lista za ko‰enje trave i

noÏa za ko‰enje trave................................................. 19MontaÏa za‰tite reznog alata i lista testere ..................... 19MontaÏa za‰tite od razbacivanja i glave trimera Superauto II

(225R/RD, 227R/RD, 232/RD) ................................. 20MontaÏa za‰tite od razbacivanja i glave trimera

Trimmy SII (235R) ..................................................... 20MontaÏa za‰tite i ostalih ure÷aja za rezanje .................... 20MontaÏa i demontaÏa rasklopive cevi pogonskog vratila

(225RD, 227RD, 232RD) ............................................ 21Pode‰avanje uprtaãa i testere za ãi‰çenje ....................... 21RUKOVANJE GORIVOMPogonsko gorivo ............................................................... 22Punjenje gorivom ............................................................. 22STARTOVANJE I ZAUSTAVLJANJEKontrola pre starta ........................................................... 23Startovanje i zaustavljanje ............................................... 23ODRÎAVANJEKarburator ........................................................................ 24Prigu‰ivaã buke ................................................................ 26Sistem za hla÷enje .......................................................... 26Vazdu‰ni filtar .................................................................. 27Menjaã ugla ..................................................................... 27Rasklopiva cev pogonskog vratila ..................................... 27Sveçica za paljenje .......................................................... 27O‰trenje noÏa za ko‰enje trave i lista za ko‰enje trave .... 27O‰trenje lista testere ....................................................... 28·ema odrÏavanja ............................................................. 28TEHNIâKI PODACI225R/RD ......................................................................... 30227R/RD ......................................................................... 30232R/RD ......................................................................... 30235R ................................................................................ 31

! UPOZORENJE!Nemojte ni pod kojim uslovima damenjate prvobitnu tehniãku konstrukcijubez dozvole proizvo÷aãa. Upotrebljavajteuvek originalan pribor. Neovla‰çeneizmene i/ili upotreba neodobrenog priboramoÏe da dovede do ozbiljnih povreda ili dosmrtnog sluãaja rukovaoca ili drugih lica.

Husqvarna AB uvek radi tako da i dalje unapre÷uje svojeprodukte i zadrÏava pravo ‰to se tiçe promena kao ‰to sun.pr. forma i izgled bez da se to unapred obavesti.

4 – Serbian

Sugurnosni ure÷aji ma‰ineU ovom odeljku se obja‰njava koji su sigurnosni elementi zaza‰titu ma‰ine, i koje operacije u pogledu kontrole iodÏavanja treba obaviti, kako bi se obezbedilo njihovofunkcionisanje. (Vidite odeljak “·ta je ‰ta” da biste videligde su postavljeni ovi elementi na Va‰oj ma‰ini.)

Liãna za‰titna sredstva

·LEM·lem treba da seupotrebljava kada su stablakoja se ãiste ili seku vi‰aod 2 m.

ZA·TITA OD BUKETreba upotrebljavati za‰tituod buke sa dovoljnimefektom prigu‰enja buke.

ZA·TITA ZA OâIUdar od granja ili opiljakakoje odbacuje oru÷e zarezanje moÏe da ozledi oãi.

RUKAVICETreba upotrebljavatirukavice kada se tozahteva, na primer, kodmontaÏe ure÷aja zarezanje.

âIZMEUpotrebljavajte stabilneãizme koje se ne klizaju.

ODEåAUpotrebljavajte materijal zaodeçu koji je postojan nagrebanje, i izbegavajtesuvi‰e ‰iroku odeçu koja selako moÏe uplesti u samomrezu ili o suve grane. Uvekupotrebite ãvrstepantalone. Nemojte nositinakit, pantalone kratkihnogavica, sandale ili hodatibosih nogu. Proverite davam kosa nije niÏe odramena.

PRVA POMOåKomplet za puÏanje prvepomoçi treba da nosi sasobom rukovalac testere zaãi‰çenje, rezaãa Ïbunja ilitrimera.

SIGURNOSNA UPUTSTVA

1. Zapornik ruãiceza gasZapornik ruãice za gas jekonstruisan za spreãavanjeneÏeljenog aktiviranja ruãiceza gas. Kada se pritisnezapornik (A) na dole u ruãicu(= kada se drÏi ruãica)osloba÷a se ruãica za gas(B). Kada se ruãica otpusti,onda se kako ruãica za gastako i zapornik ruãicevraçaju u svoj odgovarajuçiprvobitni poloÏaj. To seobavlja preko dva sistemapovratnih opruga kojifunkcioni‰u nezavisno jedanod drugog. U tom poloÏajuruãica za gas se automant-ski postavlja u poloÏaj“praznog hoda”.

VAÎNE INFORMACIJE

* Testere za ãi‰çenje, rezaãi Ïbunja ili trimeri moguusled pogre‰ne ili nemarne upotrebe da budu opasnooru÷e, koje moÏe da dovede do ozbiljnih povreda ilido smrtnog sluãaja rukovaoca ili drugih lica. Veoma jevaÏno da proãitate i shvatite sadrÏaj ovog Uputstva.

* Kod svake upotrebe testere za ãi‰çenje, rezaãaÏbunja ili trimera treba upotrebljavati liãna za‰titnasredstva koja su odobrena od strane vlasti. Liãnaza‰titna sredstva ne elimini‰u opasnosti od povreda,ali smanjuju efekte ozle÷ivanja u sluãaju preteçeopasnosti. Obratite se Va‰em trgovcu za pomoç upogledu izbora za‰titnih sredstava.

! UPOZORENJE!Ne upotrebljavajte nikada ma‰inu saneispravnim sigurnosnim elementima.PridrÏavajte se uputstava za kontrolu,odrÏavanje i servisiranje koja su data uovom odeljku.

A

B

A

B

Serbian – 5

SIGURNOSNA UPUTSTVA2. Kontakt zazaustavljanjeKontakt za zaustavljanjetreba upotrebiti zaiskljuãivanje motora.

! UPOZORENJE!Ni u kom sluãaju nemojte upotrebljavatiure÷aj za rezanje a da prethodno nijemontirana odobrena za‰tita. Vidite odeljak“Tehniãki podaci”. Ukoliko se montirapogre‰na ili neispravna za‰tita, onda to moÏeda prouzrokuje ozbiljne ozlede osoba.

3. Za‰tita ure÷ajaza rezanjeOva za‰tita je namenjena zaspreãavanje da odrezanikomadi ne odskoãe premarukovaocu. Za‰tita spreãavatako÷e da korisnik ne do÷e ukontakt sa ure÷ajem zarezanje.

4. Sistem za za‰tituod vibracijaVa‰a ma‰ina je opremljenasistemom za za‰titu odvibracija, koji je konstruisantako da bi se obezbedila‰to je moguçe udobnijaupotreba bez vibracija.

Upotreba pogre‰nonamotanog reznog gajtanaili tupog pogre‰nog ure÷ajaza rezanje (pogre‰an tip ilipogre‰no nao‰tren, viditeodeljak “O‰trenje listatestere”) poveçava nivovibracija.

Sistem za za‰titu ma‰ineod vibracija smanjujepreno‰enje vibracijaizme÷u agregata motora/ure÷aja za rezanje i ruãicama‰ine. Ure÷aj za rezanje koji je obuhvaçen agregatommotora, ve‰a se sa komandnim ruãicama preko sistema zaza‰titu od vibracija.

UPOZORENJE!Prekomerno izlaganje vibracijama moÏe dadovede do o‰teçenja krvnih sudova ilinerava kod osoba koje imaju smetnje ucirkulaciji krvi.PotraÏite pomoç lekara ukoliko kod Vasdo÷e do pojave fiziãkih simptoma koji semogu dovesti u vezu sa prekomernimizlaganjem vibracijama. Primer takvihsimptoma je “utrnulost”, “bolovi”,gubljenje ili smanjenje normalne snage,promene u boji koÏe ili na povr‰ini koÏe.Ovaj simptom se javlja obiãno u prstima,‰akama ili u zglobovima ruku.

!

5. Kopãa sa brzimotpu‰tanjemNa prednjoj strani se nalazilako pristupaãna kopãa sabrzim otpu‰tanjem kaomera sigurnosti za sluãaj dana motoru ili u drugimsituacijama, budeneophodno da se brzooslobidte ma‰ine i uprtaãa.Vidite odeljak “Pode‰avanjeuprtaãa i testere zaãi‰çenje”.

6 – Serbian

SIGURNOSNA UPUTSTVA6. Prigu‰ivaã bukePrigu‰ivaã buke jekonstruisan da obezbedi ‰toniÏi nivo buke i da ‰to daljeodveo izduvne gasovemotora od rukovaoca.Prigu‰ivaã buke je opremljenkatalizatorom koji je tako÷esmanjuje sadrÏaj ‰tetnihmaterija u izduvnimgasovima. U zemljama satoplom ili suvom klimompostoje oãigledno opasnostiod poÏara. Zato smo nekeprigu‰ivaãe buke opremilihvataãem varnica. Proveriteda li prigu‰ivaã buke Va‰ema‰ine ima takav hvataãvarnica. Za prigu‰ivaãe bukeje veoma vaÏno da sepridrÏavate uputstava zakontrolu, odrÏavanje iservisiranje (vidite odelj.“Kontrola, odrÏavanje iservisiranje sigurnosnihure÷aja ma‰ine”).

7. Ure÷aji zarezanje1) Listovi testere sunamenjeni za upotrebu kodtesterisanja lignificiranogdrveta.

2) List za ko‰enje trave inoÏ za ko‰enje trave sunamenjeni za upotrebu kodãi‰çenja krupnije trave.

3) Glava trimera jenamenjena za ko‰enjetrave.

1

3

2

! UPOZORENJE!Prigu‰ivaãi buke sa katalizatorom ostaju idalje vruçi kako pri upotrebi tako i poslezaustavljanja ma‰ine. To vaÏi tako÷e i priradu u praznom hodu. Dodirivanjem se moguprouzrokovati opekotine na koÏi. Buditeoprezni u pogledu opasnosti od poÏara!

UPOZORENJE!Mislite na izduvne gasove motora:• SadrÏe ugljen-monoksid koji moÏe da

prouzrokuje trovanje ugljen-monoksidom.Zato ne startujte niti pu‰tajte da radima‰inu u zatvorenom prostoru.

• Vruçi su i mogu da sadrÏe varnice kojemogu da prouzrokuju poÏar. Zato nestartujte nikada ma‰inu u zatvorenomprotoru ili u blizini zapaljivih materijala!

!

8. Navrtka zaosiguranje

Navrtka drÏi ãvrsto ure÷ajza rezanje na izlaznomvratilu.

Serbian – 7

SIGURNOSNA UPUTSTVAKontrola, odrÏavanje i servisiranjesigurnosnih ure÷aja ma‰ine

VAÎNE INFORMACIJE

• Sva servisiranja i popravke ma‰ina zahtevaju struãnuobuãenost.

• To vaÏi posebno za sigurnosne ure÷aje ma‰ine.Ukoliko se na osnovu dole navedenih kontrola ni‰tana utvrdi na ma‰ini, onda treba da se obratite Va‰emServisu.

• Kupovina nekog od na‰ih proizvoda garantuje VampruÏanje struãne popravke i servisiranja. Ukoliko na‰tandu za ma‰ine nije bilo nikog od na‰ih struãnihtrgovaca, upitajte za najbliÏi servis.

2. Kontakt zazaustavljanje• Startujte motor i

prokontroli‰ite da li semotor zaustavlja kadase kontakt zazaustavljanje postavi upoloÏaj zaustavljanja.

• Vidite odeljak“Startovanje”. Startujtema‰inu i dajte puni gas.Otpustite ruãicu za gas iprokontroli‰ite da li sezaustavlja ure÷aj zarezanje i da li ostaje uzaustavlljenom poloÏaju.Ukoliko se ure÷aj zarezanje okreçe i daljemada se ruãica za gasnalazi u poloÏaju praznoghoda, onda trebaprokontrolisatipode‰avanje praznoghoda na karburatoru.Vidite odeljak“OdrÏavanje”.1. Zapornik ruãice

za gas• Prokontroli‰ite da li se

ruãica za gas nalazi u“poloÏaju praznog hoda”kada je zapornik ruãiceza gas u svom poãetnompoloÏaju.

• Pritisnite zapornik ruãiceza gas i prokontroli‰ite dali se vraça u svoj poãetnipoloÏaj kada se otpusti.

•Prokontroli‰ite da li seruãica za gas i zapornikruãice za gas pokreçulako i da li funkcioni‰enjihov sistem povratnihopruga.

Zapornik ruãice za gas jekonstruiran da spreçinenamerno delovanjeruãice za gas. Kada sezapornik (A) stisne u ruãicu(=kada se drÏi ruãicu) jeruãica za gas u neutralnompoloÏaju (B). Kada se pustiruãicu, povrati se i ruãicaza gas i zapornik ruãice zagas svojim prvobitnimpoloÏajima. Ovo se obavljaputem dva me÷usobnoneovisna sistema povratnihopruga. Ovaj poloÏaj znaãida se ruãica za gasautomatski zaustavi upoloÏaju “praznog hoda“.

A

B

8 – Serbian

SIGURNOSNA UPUTSTVA5. Prigu‰ivaã buke1. Ne upotrebljavajte

nikada ma‰inu ukolio imaneispravan prigu‰ivaãbuke.

2. Prokontroli‰ite redovnoda li prigu‰ivaã bukeãvrsto leÏi u svompoloÏaju.

3. Ukoliko je prigu‰ivaãbuke Va‰e ma‰ineopremljen hvataãemvarnica, onda ga trebaredovno ãistiti. Akohvataã varnica nijepostavljen, onda todovodi do zagrevanjamotora koje jepropraçeno ozbiljnimo‰teçenjem. Neupotrebljavajte nikadaprigu‰ivaã buke sao‰teçenim hvataãemvarnica.

3. Za‰tita za ure÷ajza rezanje• Prokontroli‰ite da li je

za‰tita neo‰teçena i danije do‰lo do obrazovanjanaprslina.

• Zamenite za‰titu ukolikoje bila izloÏena udaru ilipokazuje naprsline.

• Upotrebite uvek za‰titukako je to navedeno uodeljku “Tehniãki podaci”,za razne ure÷aje zarezanje.

4. Sistem zaza‰titu od virbacija• Prokontroli‰ite redovno

elemente za za‰titu odvibracija u pogleduprskanja materijala ideformacija.

• Prokontroli‰ite da li suelementi za za‰titu odvibracija dobrouãvr‰çeni izme÷uagregata motora iodnosne ruãice.

Serbian – 9

7. Kopãa sa brzimotpu‰tanjem

• Prokontroli‰ite da li jeuprtaã pravilno postavljen.Ako su uprtaã i ma‰inapode‰eni, prokontroli‰iteda li funkcioni‰esigurnosno otpu‰tanjekopãe.

SIGURNOSNA UPUTSTVA6. Ure÷aji za rezanje

U ovom odeljku je opisano kako çete pravilnimodrÏavanjem i upotrebom pravilnog tipa ure÷aja za rezanje:• Smanjiti tendenciju za bacanjem.• OdrÏati maksimalne karakteristike rezanja.• Poveçati vek trajanja ure÷aja za rezanje.

âetiri osnovna pravila:

1) Upotrebite samoure÷aj za rezanje saza‰titom koju smopreporuãili! Viditeodeljak “Tehniãkipodaci”.

2) OdrÏavajte reznezube dobro i pravilnonao‰trene!PridrÏavajte se na‰ihuputstava iupotrebljavajtepreporuãenu turpijuza o‰trenje. Pogre‰nonao‰tren ili o‰teçenlist testere poveçavaopasnost od nesreçnihsluãajeva.

3) OdrÏavajte pravilnorazmetanje zuba!PridrÏavajte se na‰ihuputstava iupotrebljavajtepreporuãeni alat zarazmetanje zuba.Pogre‰no razmetanjezuba lista poveçavaopasnost odzaglavljivanja ibacanja.

4) Prokontroli‰ite ure÷ajza rezanje u pogledupostojanja o‰teçenja iobrazovanja naprslina.O‰teçen ure÷aj zarezanje treba odmahda se zameni.

! UPOZORENJE!Ne upotrebljavajte nikada ma‰inu saneispravnim sigurnosnim ure÷ajima.Sigurnosni ure÷aji treba da se kontroli‰u iodrÏavaju kako je to opisano u ovomodeljku. Ukoliko pri kontroli Va‰e ma‰ine neutvrdite ni‰ta, onda potraÏite Servis radipopravke.

8. Navrtka zaosiguranje

• Za‰titite ruke od ozledaprilikom montiranja,upotrebite za‰titu reznogalata kao za‰titu prilikompritezanja kljuãem zanavrtke. Pritegnite navrtkunasuprot smeru okretanjakazaljke. Otpu‰tanjenavrtke se vr‰i u smeruokretanja alata. (PAÎNJA!Navrtka ima levi navoj).

• Navrçite navrtku kljuãemza navrtke, 35-50 Nm(3,5-5 kmp).

PAÎNJA!Najlonska obloga navrtkeza osiguranje moÏe bititako pohabana da senavrtka moÏe zavrtatirukom. Za otpu‰tanje jepotrebno najmanje 1,5Nm. Navrtku trebazameniti po‰to je veçzavrtana oko 10 puta.

10 – Serbian

SIGURNOSNA UPUTSTVAUre÷aji za rezanje O‰trenje noÏa za

ko‰enje trave i listaza ko‰enje trave

• Proverite pakovanjeure÷aja za rezanje da li jepravilno nao‰tren.

• Listovi i noÏevi se o‰tre sapljosnatom turpijom.

• Turpijajte sve o‰tricesliãno kako bi se saãuvaobalans.

! UPOZORENJE!Zaustavite uvek motor pre nego ‰to budeteradili ne‰to na ure÷aju za rezanje. Onnastavlja da se okreçe ãak i kada se otpustiruãica za gas. Prokontroli‰ite da li se jeure÷aj za rezanje zaustavio i izvucite kablsa sveçice za paljenje pre nego ‰to ne‰tobudete radili na njemu.

VAÎNE INFORMACIJE

Proverite uvek da li se gajtan trimera namotavaãvrsto i glatko oko trimera, inaãe moÏe doçi dovibracija ma‰ine koje su opasne po zdravlje.

VAÎNE INFORMACIJE

U ovom odeljku je opisano kako moÏete pravilnimodrÏavanjem kao i upotrebom propisnog tipa ure÷ajaza rezanje da smanjite tendenciju za bacanjem, daodrÏite maksimalne karakteristike rezanja, i dapoveçate vek trajanja ure÷aja za rezanje.• Upotrebljavajte ure÷aj za rezanje samo zajedno sa

za‰titom koju smo Vam preporuãili! Vidite odeljak“Tehniãki podaci”.

• Vidite uputstva za ure÷aje za rezanje radipravilnog postavljanja gajtana za rezanje i izborpravilnog preãnika.

• OdrÏavajte rezne zube lista u dobrom stanju ipropisno nao‰trene! PridrÏavajte se na‰ihpreporuka. Vidite tako÷e uputstvo o pakovanjimalistova.

• OdrÏavajte propisno razmetanje zuba. PridrÏavajtese na‰ih uputstava i upotrebljavajte preporuãenuturpiju za o‰trenje.

• Manja ma‰ina uglavnom zahteva manje glave trimera iobrnuto. To je zbog toga ‰to bi motor mogao da izbacirezni gajtan radiijalno iz glave trimera kada se radi sagajtanom, i onda oseti otpor trave koja se kosi.

• DuÏina reznog gajtana je tako÷e vaÏna. DuÏi rezni gajtanzahteva veçu jaãinu motora nego ‰to je to sluãaj kodkratkog gajtana, sa istim preãnikom gajtana.

• Proverite da li je noÏ koji se nalazi na za‰titi trimeraneo‰teçen. On se upotrebljava za rezanje gajtana napravilnu duÏinu.

• Da bi se obezbedio duÏi vek trajanja reznog gajtana,treba ga staviti da stoji nekoliko dana u vodi. Gajtan takopostaje Ïilaviji i traje duÏe.

UPOZORENJE!Pogre‰an ure÷aj za rezanje ili pogre‰nonao‰treni list poveçavaju opasnost odbacanja.

!

• Proverite pakovanjeure÷aja za rezanje da li jepravilno nao‰tren.

• Pravilno nao‰treni listpredstavlja preduslov zaefikasan rad i zaizbegavanje nepotrebnoghabanja lista i testere zaãi‰çenje.

• Pobrinite se za stabilanoslonac lista kada gao‰trite turpijom.Upotrebite okruglu turpijupreãnika 5,5 mm zajednosa drÏaãem turpije.

• Ugao o‰trenja inosi 15°.Svaki drugi zub turpijatinadesno, a svaki drugi zubnalevo. Kada je list testerete‰ko o‰teçen rezanjemkamena, onda gornjastrana zuba u izuzetnomsluãaju treba da seprilagodi pljosnatomturpijom. U takvomsluãaju to se vr‰i preo‰trenja okruglomturpijom. Turpijanje gornjestrane mora da se obavijednako na svim zubima.

• Podestie razmetanjezuba. Ono treba da iznosi1 mm.

Glava trimera

• Upotrebite samo glavetrimera i rezne gajtanetrimera koji su preporuãeni.Oni su provereni od straneproizvo÷aãa tako daodgovaraju odre÷enojveliãini motora. To jeposebno vaÏno ukoliko seupotrebljava potpunoautomatska glava trimera.Upotrebite samopreporuãen ure÷aj zarezanje, vidite odeljak“Tehniãki podaci”.

O‰trenje lista testere

Serbian – 11

SIGURNOSNA UPUTSTVAOp‰ta sigurnosna uputstva

VAÎNE INFORMACIJE• Ma‰ina je konstruisana samo za trimovanje trave,

ãi‰çenje ‰iblja i/ili ãi‰çenje ‰uma.• Jedini pribor koji treba da upotrebite je agregat

motora kao pogonsko sredstvo za ure÷aj za rezanje,koji preporuãujemo u odeljku “Tehniãki podaci”.

• Nemojte nikada upotrebljavati ma‰inu ukoliko steumorni, ukoliko ste pili alkohol ili ako ste uzimalilekove, koji mogu da utiãu na Va‰ vid, moçrasu÷ivanja ili Va‰u kontrolu pokreta tela.

• Upotrebljavajte liãna za‰titna sredstva. Vidite odeljak“Liãna za‰titna sredstva”.

• Ne upotrebljavajte nikada ma‰inu koja je izmenjenatako da vi‰e ne odgovara originalnom izvo÷enju.

• Ne upotrebljavajte nikada neispravnu ma‰inu.PridrÏavajte se uputstava za odrÏavanje, kontrolu iservisiranje koja su data u ovom Uputstvu za rad.Izvesne radove na odrÏavanju i servisiranju treba daobave obuãena i kvalifikovana lica. Vidite odeljak“OdrÏavanje”.

• Rukovalac ma‰ine ne sme da dozvoli da za vreme radaljudi ili Ïivotinje pri÷u bliÏe od 15 metara. Ukoliko vi‰erukovalaca rade na istom radnom mestu, ondabezbedno rastojanje izme÷u njih treba da budedvostruka duÏina drveta, ali ipak najmanje 15 metara.

Bezbednostrukovanja gorivom

• Nikada nemojte punitima‰inu gorivom kada semotor nalazi u pogonu.Zaustavite motor iostavite ga da se ohladinekoliko minuta prepunjenja gorivom.

• Pobrinite se za dobruventilaciju prilikompunjenja gorivom, ime‰avinu goriva (benzinsa uljem za dvotaktnemotore).

• Pre startovanja prenesitemotor najmanje 3 m odmesta za punjenjegorivom.

• Ne startujte nikadama‰inu:

a) Ukoliko je prosuto gorivopo njoj. Obri‰ite je odprosutog goriva.

b) Ukoliko ste prosuli gorivopo samom sebi ili poVa‰oj odeçi. Presvuciteodeçu.

c) Ukoliko curi gorivo.Prokontroli‰ite redovnoda li gorivo curi izpoklopca rezervoara ili izcevovoda za gorivo.

Min. 3 m(10 ft)

! UPOZORENJE!Budite obazrivi prilikom rukovanja gorivom.Mislite na opasnosti od poÏara, eksplozije iudisanja ‰tetnih isparenja.

UPOZORENJE!Neispravan ure÷aj za rezanje ili nepravilnonao‰treni list mogu da poveçaju opasnost odnesreçnih sluãajeva.

!

!Startovanje

UPOZORENJE!Ukoliko se motor startuje sa ruãicom leptiraza gas u poloÏaju za hladan start ili poloÏajustartnog gasa, ure÷aj za rezanje treba domahda se okreçe.

• Pre startovanja ma‰inemora da bude montiranokuçi‰te spojnice zajednosa cevi pogonskog vratila,inaãe se spojnica moÏeotpustiti i prouzrokovatiozle÷ivanje lica.

• Ne startujte nikadama‰inu u zatvorenomprostoru. Budite svesnitoga da postojeopasnosti usled udisanjaizduvnih gasova motora.

• Obratite paÏnju naokolinu i budite sigurni danema opasnosti po ljude i Ïivotinje koji mogu da do÷u ukontakt sa ure÷ajem za rezanje.

• Stavite ma‰inu na tlo, proverite da li je ure÷aj za rezanjeslobodan od granja i kamenja. Pritisnite telo ma‰ineprema tlu levom rukom (PAÎNJA! Nemojte pritiskatinogom). Uhvatite zatim ruãicu za startovanje desnomrukom i povucite uÏe za startovanje.

Transport i ãuvanje

• âuvajte i transportujte ma‰inu i gorivo tako da ne postojiopasnost da eventualno iscurelo gorivo i isparenja gorivado÷u u kontakt sa varnicama ili otvorenim plamenom. Naprimer, elektriãne ma‰ine, elektromotori, elektriãnikontakti/prekidaãi struje, kotlovi za grejanje ili sliãno.

• Kod ãuvanja i transprota goriva treba upotrebiti specijalnesudove koji su za tu svrhu namenjeni i odobreni.

• Kod ãuvanja ma‰ine u toku duÏeg vremena, trebaisprazniti rezervoar za gorivo. Raspitajte se u najbliÏojbenzinskog stanici ‰ta treba da uradite sa vi‰kom goriva.

• Za‰tita za transportovanje reznog alata treba uvek dabude montirana za vreme transprota ili ãuvanja ma‰ine.

12 – Serbian

Op‰ta radna uputstva

SIGURNOSNA UPUTSTVA

Osnovna pravila bezbenosti

1. Obratite paÏnju na okruÏenje:

• Da biste obezbedili da ni ljudi, ni Ïivotinje, niti pak ne‰todrugo utiãe na Va‰u kontrolu nad ma‰inom.

• Da biste spreãili da napred navedeni ne budu u opasnostida do÷u u kontakt sa ure÷ajem za rezanje ili saodbaãenim predmetima od ure÷aja za rezanje.

• PAÎNJA! Ne upotrebljavajte nikada ma‰inu a da nepostoji moguçnost da pozovete u pomoç u sluãajunesreçe.

4. Budite izvanrednoobazrivi prilikom rezanjadrveta testerom koje senalazi pod naprezanjem.Drvo koje se nalazi podnaprezanjem moÏe, kakopre tako i poslepresecanja, da se naglovrati u svoj normalanpoloÏaj. Va‰ pogre‰anpoloÏaj i poloÏaj rezamogu da dovedu do togada drvo pogodi Vas ilima‰inu, tako da izgubitekontrolu. Obe oveokolnosti mogu daprouzrokuju ozbiljnoozle÷ivanje osoba.

5. Kod preme‰tanja ma‰inetreba zaustaviti motor.Kod preme‰tanja na veçurazdaljinu i kod transportatreba upotrebiti za‰titu zatransport.

6. Ne ostavljajte nikadama‰inu sa motorom koji idalje radi, a da pri tomenemate nadzora nadnjom.

VAÎNE INFORMACIJE

• U ovom odeljku su opisana osnovna pravila obezbednosti pri radu sa testerom za ãi‰çenje itrimerom.

• Ukoliko do÷ete u situaciju da se oseçatenesigurnim u pogledu dalje upotrebe, treba da seobratite za savet struãnom licu. Obratite se Va‰emtrgovcu ili Va‰em Servisu.

• Izbegavajte svaku upotrebu za koju smatrate da stenedovoljno kvalifikovani.

• Pre upotrebe morate da shvatite razliku izme÷uãi‰çenja ‰ume, ãi‰çenja trave i trimovanja trave.

2. Ne upotrebljavajtema‰inu u nepovoljnimvremenskim prilikama.Na primer, gusta magla,jaka ki‰a, snaÏan vetar,jaka hladnoça, itd. Raditiza vreme lo‰eg vremenaje zamorno i moÏe dastvori opasne okolnosti,na primer, da utiãe napravac pada drveta, itd.

3. Obratite paÏnju na to damoÏete da napustitemesto i da ostanete idalje sigurni. Pogledajteda li postoje eventualneprepreke koje se moguneoãekivano pojaviti(korenje, kamenje,granje, jame, rovovi, itd.).Budite veoma obazrivi priradu na klizavom terenu.

Serbian – 13

SIGURNOSNA UPUTSTVAPode‰avanje uprtaãa i testere za ãi‰çenje Osnovna tehnika ãi‰çenja

• Nikada ne dajte puni gas pri ãi‰çenju i trimovanju.

• Snizite broj obrtaj motora na broj obrtaja praznog hodaposle svakog radnog postupka. DuÏe vreme rada motorapod punim brojem obrtaja bez optereçenja motora (tj.bez otpora koji motor pruÏa preko svog ure÷aja zarezanje pri ãi‰çenju) moÏe da prouzrokuje opasnao‰teçenja motora.

Pojmovi

• âi‰çenje ‰ume je op‰tinaziv za seãenje tanjegdrveça kod koga sesvako stablo seãe samoza sebe. Upotrebljava selist testere.

• âi‰çenje trave je op‰tinaziv za ãi‰çenje trave.Upotrebljavaju se kakonoÏ za ko‰enje travetako i list za ko‰enjetrave.

• Trimovanje trave jeop‰ti naziv za lak‰eradove, na primer, porubovima ili oko drveça.Upotrebljava se glavatrimera ili plastiãninoÏevi.

! UPOZORENJE!Katkada se izme÷u za‰tite i ure÷aja zarezanje zahvate grane, trava ili drvo. Dabiste ih oãistitli zaustavite uvek motor.

Kopãa za brzootpu‰tanjeNa prednjoj strani se nalazilako pristupaãna kopãa zabrzo otpu‰tanje. Upotrebiteje ukoliko motor zahvativatra ili u nekoj drugojsituaciji u nuÏdi, kada jepotrebno da se brzooslobodite uprtaãa i ma‰ine.

Ravnomernooptereçenje ramenaDobro pode‰en uprtaã itestera za ãi‰çenje u znatnojmeri olak‰avaju rad. Podesiteuprtaã za najbolji radnipoloÏaj. Pritegnite boãnekai‰eve tako da optereçenjebude ravnomerno na obadvaramena.

Pravilna visina1) âi‰çenje ‰ume.

Podesite uprtaã tako dase kuke za ve‰anje na÷ujedan decimetar ispodbedrene kosti. List trebada bude nagnut ne‰tonapred.

2) âi‰çenje trave.Kuka za ve‰anje treba dase zakaãi oko 2 dm ispodbedrene kosti tako da listbude paralelan sa tlom.

Pravilna uravnoteÏenost1) âi‰çenje ‰ume.

Stavite u‰icu za ve‰anjenapred ili nazad. Ukolikoste izbalansirali list zarezanje nekoliko deci-metra iznad tla, moÏetelak‰e da izbegneterezanje kamena.

2) âi‰çenje trave.Pustite list da balansira napravilnoj visini rezanja, tj.blizu tla.

! UPOZORENJE!Pri radu sa testerom za ãi‰çenje treba uvekãvrsto zakaãiti uprtaã. Ukoliko se ne uãinitako, onda se ne moÏe sigurno manevrisatitesterom za ãi‰çenje, i onda ona moÏe daozledi Vas ili druga lica. Nikada neupotrebljavajte uprtaã sa iskidanomkopãom za brzo otpu‰tanje.

14 – Serbian

SIGURNOSNA UPUTSTVAAbeceda ãi‰çenjaA . Upotrebljavajte uvek pravilnan ure÷aj za rezanje.B . Podesite uvek dobro ure÷aj za rezanje.C . PridrÏavajte se sigurnosnih propisa.D . Organizujte dobro rad.E . Pri ulaganju u rez pustite uvek puni broj obrtaja reznog

alata.F . Radite uvek sa dobro nao‰trenim reznim alatom.G . Izbegavajte rezanje kamenja.H . Usmeravajte pravac obaranja (koristite dejstvo vetra).

âi‰çenje ‰ume salistom testere

• Kod upotrebe na debljimstablima poveçava seopasnost od bacanjatestere. Izbegavajte zatorezanje u podruãju kojeodgovara poloÏajukazaljki izme÷u 12 i 3ãasa.

• Da bi se drvo oborilo nalevu stranu, donji deodrveta treba da se reÏesa desne strane. Nagnitelist testere i pritisnite gauz izvesno potiskivanjekoso dole nadesno.Pritisnite istovremenozajedno sa za‰titom lista.Stavite list u poloÏaj kojiodgovara poloÏajukazaljki izme÷u 3 i 5ãasa. Pustite puni brojobrtaja lista preusmeravanja u rez.

• Da bi se drvo oborilo nadesnu stranu, donji deodrveta treba da se reÏesa leve strane. Nagnitelist testere i pritisnite gakoso nagore desno.Stavite list u poloÏaj kojiodgovara poloÏajukazaljku izme÷u 3 i 5ãasa tako da smerobrtanja lista bude ispreddonjeg dela drvetanadesno.

• Da bi se drvo oborilonapred, donji deo drvetatreba da se povuãenazad. Povucite listtestere nazad brzim isigurnim pokretom.

Metode rada• Pre nego ‰to poãnete sa ãi‰çenjem, prokontroli‰ite oblast

ãi‰çenja, kakav je teren, kakav je nagib tla, da li je tlokamenito, da li je puno rupa, itd.

• Poãnite zatim na delu zemlji‰ta koji je najlak‰i, i napravitedobru ãistinu za ãi‰çenje.

! UPOZORENJE!Izbegavajte rezanje obodom reznog alata upodruãju koje odgovara poloÏaju kazaljkiizme÷u 12 i 3 ãasa. Brzina obrtanja reznogalata moÏe da prouzrokuje bacanje upravo utom podruãju primene reznog alata, kada sekoristi na debljim stablima.

• Radite sistematskinapred i nazad, popreãnopreko dela zemlji‰ta i prisvakom prolazuzauzmite radnu ‰irinu odoko 4-5 m, iskoristitepuni radijus ma‰ine saobe strane, a rukovalactreba da naizmeniãnobira radno podruãje ukome çe da radi.

• DuÏina radne zone trebada bude 75 m. Postaviterezervu goriva zavisno odtoga kako napreduje rad.

• Kod nagnutog terenatreba postaviti trake zaobeleÏavanje paralelno sanagibom. Mnogo je lak‰eda se ide popreãno uodnosu na nagib negonagore i nadole.

• Trake za obeleÏavanjetreba postaviti tako da sene ide preko rovova ilidrugih prepreka naterenu. Prilagodite tako÷epostavljanje traka zaobeleÏavanje premavladajuçim vremenskimuslovima, tako daoãi‰çena stabla padaju naoãi‰çeni deo sastojine.

Serbian – 15

SIGURNOSNA UPUTSTVA• Deblja stabla, to jest,

stabla koja se reÏu, trebada se reÏu sa dve strane.Najpre procenite u komsmeru çe pasti stablo.Zatim zasecite okostabla sa druge strane.Pritisak potiskivanjapode‰avajte zatim uzavisnosti od debljinestabla, i tvrdoçe drveta.Tanja stabla zahtevajuãvr‰çe potiskivanje, dokdeblja stabla zahtevajuslabije potiskivanje.

• Ukoliko su stabla veomagusta, onda trebapodesiti brzinu hoda priradu.

• Ukoliko list testerezaglavi u stablu, nikadane povlaãite ma‰inu dabi ga oslobodili. U tomsluãaju moÏe doçi do

âi‰çenje trave listom za ko‰enje trave

• Za sve vrste visoke ilisnaÏne trave upotrebljavase list za ko‰enje trave.

• Trava se kosi njihajuçimkretanjem sa boãnestrane, kretanje sa desnena levu stranu je ãi‰çenje,a kretanje sa leve nadesnu stranu je povratnokretanje. Pustite neka listtestere radi sa leve strane(kao u poloÏaju kazaljkiizme÷u 8 12 ãasova).

• Kada se list nagne malona levu stranu priãi‰çenju trave, trava sesakuplja u otkose, koji sekasnije sakupljaju, naprimer, grabljama.

âi‰çenje Ïbunjalistom testere

• Odsecite tanja stabla i‰iblje. Radite njihajuçimkretanjem testere saboãne strane.

• Poku‰ajte da odreÏetevi‰e stabiljki jednimpokretom testere.

• Kod gustog Ïbunjaobraslog li‰çem, oãistitenajpre oko gustogÏbunja. Odsecite visokepanjeve spoljnog delakako biste izbeglizaglavljivanje testere.OdreÏite zatim panjevena Ïeljenu visinu.Poku‰ajte zatim daprodrete listom testere ida odreÏete sredi‰nji deoÏbuna. Ukoliko bi to bilote‰ko, odreÏite najprevisoke panjeve i oboritestabiljke. Na taj naãin sesmanjuju opasnosti odzaglavljivanja testere.

UPOZORENJE!Upozoravamo na odbaãene predmete.Upotrebljavajte uvek za‰titu za oãi. Nikadase ne naginjite iznad za‰tite. Kamenje, otpacii dr. mogu da odskoãe u oãi i da pri tomeprouzrokuju slepilo ili opasne ozlede.DrÏite neupuçena lica na rastojanju. Deca,Ïivotinje, posmatraãi i pomoçnici treba da senalaze izvan zone sigurnosti na rastojanju od15 m. Zaustavite ma‰inu odmah kada seneko pribliÏi.

!

! UPOZORENJE!Ni korisnici ma‰ine niti druge osobe nesmeju da poku‰aju da povlaãe na stranumaterijal od ãi‰çenja kada se motor ili listokreçu, po‰to mogu da prouzrokuju opasneozlede.Zaustavite motor i kretanje lista pre nego‰to pristupite uklanjanju materijala koji seobmotao oko osovine lista, po‰to pri tomepostoji opasnost od ozle÷ivanja.

• TeÏite da radite u odre÷enom ritmu. Stojte stabilno saraskoraãenim nogama. Pomerite se iz tog poloÏaja poslepovratnog kretanja i postavite se ponovo u stabilan poloÏaj.

• Ostavite oslonu ‰olju da leÏi prema tlu. Ona çe za‰tititilist testere kod pode‰avanja prema tlu.

• Smanjite opasnosti od obmotavanja materijala oko listatestere pridrÏavajuçi se sledeçih pravila:a) Radite uvek sa punim gasom.b) Izbegavajte da gazite preko materijala od tekobavljenog ãi‰çenja za vreme povratnog kretanja.

• Zaustavite motor i skinite testeru za ãi‰çenje sa uprtaãapre nego ‰to zapoãnete sa skupljanjem materijala odãi‰çenja.

uni‰tenja lista testere, menjaãa ugla, cevi pogonskogvratila ili upravljaãa. Pustite ruãice i uhvatite oko cevipogonskog vratila obema rukama i lagano osloboditema‰inu.

16 – Serbian

SIGURNOSNA UPUTSTVAPodsecanje• Trimeri su idealni za

podsecanje na mestima,na kojima bi te‰ko mogloda se iza÷e na kraj sauobiãajenom kosaãicomza travu. DrÏite reznavlakna paralelno sa tlompri podsecanju.Izbegavajte pritiskanjeglave trimera prema tlu,po‰to se time moÏeuni‰titi travnjak i o‰tetitirezni alat.

• Izbegavajte da glavatrimera bude u stalnomkontaktu sa tlom zavreme normalnogpodsecanja. Takav stalnikontakt moÏe daprouzrokuje o‰teçenja ihabanje glave trimera.

âi‰çenje pometanjem• Ventilatorski efekat

rotacionog reznog gajtanamoÏe da se upotrebi zabrzo i jednostavnoãi‰çenje. DrÏite reznavlakna paralelno iznadpovr‰ine koju treba dapometete i povlaãite glavunapred i nazad.

• Kod podsecanja i ãi‰çenjapometanjem treba dakoristite puni gas kakobiste postigli dobarrezultat.

Trimovanje trave saglavom trimera

Trimovanje• DrÏite glavu trimera

odmah iznad tla, inagnite je pod izvesnimuglom. Kraj reznoggajtana çe obaviti posao.Pustite gajtan da radi usvom sopstvenom taktu.Nikada ne pritiskajte reznigajtan u materijal kojitreba da se trimuje.

• Rezni gajtan lako uklanjatravu i korov uz zidove,ograde, drveçe i leje, alimoÏe tako÷e da o‰tetiosetljivu koru drveça iÏbunja, a moÏe i dao‰teti stubove ograde.

• Manje opasnosti postojepo vegetaciju kori‰çenjemkraçeg reznog gajtana do10-12 cm i sa manjimbrojem obrtaja motora.

âi‰çenje struganjem• Tehnikom ãi‰çenja

struganjem se uklanjasva neÏeljena vegetacija.DrÏite glavu trimeraodmah iznad tla i nagniteje. Pustite da krajevireznog gajtana udare tlooko drveta, stubova,statue ili sliãnog.PAÎNJA! Ova tehnikapoveçava habanje reznihvlakana.

• Rezni gajtan se haba daljei mora se ãe‰çe puniti priradu sa kamenjem,opekom, betonom,metalnim stubovima, itd., i pri kontaktu sa drvetomi drvenim stubovima.

• Kod trimovanja i ãi‰çenjastruganjem treba daprimenjujte manje punigas, kako bi rezni gajtantrajao duÏe i kako bi semanje habala glavatrimera.

UPOZORENJE!Upozoravamo na odbaãene predmete.Upotrebljavajte uvek za‰titu za oãi. Nikadase ne naginjite iznad za‰tite. Kamenje, otpacii dr. mogu da odskoãe u oãi i da pri tomeprouzrokuju slepilo ili opasne ozlede.DrÏite neupuçena lica na rastojanju. Deca,Ïivotinje, posmatraãi i pomoçnici treba da senalaze izvan zone sigurnosti na rastojanju od15 m. Zaustavite ma‰inu odmah kada seneko pribliÏi.

!

Serbian – 17

·TA JE ·TA

·ta je ‰ta kod rezaãa Ïbunja?

1. Rezni alat

2. Punjenje maziva

3. Menjaã ugla

4. Za‰tita reznog alata

5. Cev pogonskog vratila

6. Upravljaã

7. Ruãica za gas

8. Kontakt za zaustavljanje

9. Zapornik ruãice za gas

10. Ve‰anje uprtaãa

11. Pla‰t cilindra

12. Ruãica za startovanje

13. Rezervoar za gorivo

14. Ruãica leptira za gas

15. Pumpa za gorivo

16. Poklopac vazdu‰nog filtra

28

30

27

23

17. Kuçi‰te spojnice

18. Pode‰avanje ruãica

19. Navrtka za osiguranje

20. Oslona prirubnica

21. Oslona ‰olja

22. Zahvatnik

23. Glava trimera

24. Spojnica cevi pogonskog vratila

25. Kljuã navrtke rezaãa

26. Uputstvo za upotrebu

27. Za‰tita za transportovanje

28. Inbus-kljuã

30. Trn za osiguranje

31. Uprtaã

32. Za‰tita od razbacivanja

18 – Serbian

MontaÏa upravljaãa(225R/RD, 227R/RD, 232R/RD)

MONTAÎA MontaÏa upravljaãa (235R)

• Demontirajte zavrtnje nazadnjem delu ruãice zagas.

• Potisnite ruãicu za gas nadesnu stranu upravljaãa(vidite sliku).

• Podesite rupu za zavrtanjza priãvr‰çivanje ruãicesa rupom na upravljaãu.

• Ponovo montirajtezavrtnje u rupe nazadnjem delu ruãice zagas.

• Zavrnite zavrtnje ruãice iupravljaãa. Pritegnite ih.

• Otpustite ruãku saupravljaãa.

• Postavite upravljaã premaslici. Montirajte elementeza priãvr‰çivanje ipritegnite lagano ruãku.

• Uzmite uprtaã i zakaãitema‰inu pomoçu kuka zave‰anje. Izvr‰ite sada finopode‰avanje tako dama‰ina ima udoban radnipoloÏaj kada se ve‰a ouprtaã. Pritegnite ruãku.

• Demontirajte zavrtnje nazadnjem delu ruãice zagas.

• Potisnite ruãicu za gas nadesnu stranu upravljaãa(vidite sliku).

• Podesite rupu za zavrtanjza priãvr‰çivanje ruãice sarupom na upravljaãu.

• Ponovo montirajtezavrtnje u rupe nazadnjem delu ruãice zagas.

• Zavrnite zavrtnje ruãice iupravljaãa. Pritegnite ih.

• Otpustite elemente zapriãvr‰çivanje saupravljaãa.

• Postavite upravljaã premaslici. Montirajte elementeza priãvr‰çivanje ipritegnite lagano ruãku.

• Montirajte kabl premaslici.

• Uzmite uprtaã i zakaãitema‰inu pomoçu kuka zave‰anje. Izvr‰ite sada finopode‰avanje tako dama‰ina ima udoban radnipoloÏaj kada se ve‰a ouprtaã. Pritegnite ruãku.

• Upravljaã moÏe lako dase okreçe oko cevipogonskog vratila radijednostavnogtransprotovanja i ãuvanja.

• Otpustite ruãku. Okreniteupravljaã tako da ruãicaza gas bude okrenutaprema motoru.

• Sklopite zatim upravljaãoko cevi pogonskeosovine. Pritegnite ruãku.

• Montirajte za‰titu zatransportovanje nareznom alatu.

PoloÏaj za transportovanje, upravljaã

Serbian – 19

MONTAÎAMontaÏa lista testere i glave trimera

• Priãvrstite adapter (H) uzpomoç ãetiri zavrtnja (I).

• Za‰tita reznog alata (A)se montira sa 4 zavrtnja(L) prema slici. PAÎNJA!Upotrebite preporuãenuza‰titu reznog alata.

• Montirajte zahvatnik (B)na izlaznom vratilu.

• Okrenite osovinu reznogalata sve dok se otvorzahatnika ne poklopi saodgovarajuçim otvoromna kuçi‰tu menjaãa.

• UloÏite trn za osiguranje(C) u otvor tako da seosovina osigura.

• Stavite rezni alat (D) ioslonu prirubnicu (F) naizlazno vratilo.

• Montirajte navrtku (G).Navrtku treba zavrnutimomentom pritezanja od35-50 Nm (3,5-5 kpm).Upotrebite kljuã zanavrtke iz kompleta alata.DrÏite dr‰ku kljuãa ‰to jemoguçe bliÏe za‰titireznog alata. Navrtka sepriteÏe kada se kljuãokreçe nasuprot smeruobrtanja (levi navoj).

• Prilikom otpu‰tanja ipritezanja navrtke listatestere postoji opasnostod o‰teçenja zuba listatestere. Obratite paÏnjupri tome da se rukenalaze za‰tiçene za‰titomreznog alata prilikomizvo÷enja te operacije.Upotrebljavajte uvek kljuãza narvtke sa dovoljnodugaãkom dr‰kom kako bise olak‰ala ta operacija.Strelice na slikamapokazuju na kojimmestima treba upotrebitikljuã za otpu‰tanjeodnosno pritezanjenavrtke.

MontaÏa za‰tite reznog alata i listatestere

• Za‰tita reznog alata (A)se montira sa 4 zavrtnja(L) i oslonom ploãicom(M) prema slici. PAÎNJA!Upotrebite preporuãenuza‰titu reznog alata.

• Montirajte zahvatnik (B)na izlaznom vratilu.

* Okrenite osovinu reznogalata sve dok se otvorzahvatnika ne poklopi saodgovarajuçim otvoromna kuçi‰tu menjaãa.

• UloÏite trn za osiguranje(C) u otvor tako da seosovina osigura.

• Stavite rezni alat (D),oslonu ‰olju (E) i oslonuprirubnicu (F) na izlaznovratilo.

• Montirajte navrtku (G).Navrtku treba zavrnutimomentom pritezanja od35-50 Nm (3,5-5 kpm).Upotrebite kljuã zanavrtke iz kompleta alata.DrÏite dr‰ku kljuãa ‰to jemoguçe bliÏe za‰titireznog alata. Navrtka sepriteÏe kada se kljuãokreçe nasuprot smeruobrtanja (levi navoj).

GF

E

D

B

C

A

L

M

Kod montaÏe ure÷aja zarezanje najvaÏnije je da sepravilno poklapajuupravljaãki zahvatnik/oslone prirubnice sasredi‰njim otvorom ure÷ajaza rezanje. Pogre‰nomontiran ure÷aj za rezanjemoÏe da prouzrokujeopasne i/ili smrtonosneozlede po osobe.

! UPOZORENJE!Ni u kom sluãaju nemojte upotrebljavatiure÷aj za rezanje a da prethodno nijemontirana odobrena za‰tita. Vidite odeljak“Tehniãki podaci”. Ukoliko se montirapogre‰na ili neispravna za‰tita, onda tomoÏe da prouzrokuje ozbiljne ozlede osoba.

VAÎNE INFORMACIJEDa bi mogli da se upotrebe list testere ili list za ko‰enjetrave, ma‰ina mora da bude opremljena propisnimupravljaãem, za‰titom reznog alata i uprtaãem.

MontaÏa za‰tite reznog alata, lista zako‰enje trave i noÏa za ko‰enje trave

GF

D

B

C

I

H

L

A

20 – Serbian

MONTAÎAMontaÏa za‰tite od razbacivanja iglave trimera Trimmy SII (235R)

bliÏe za‰titi glave trimera. Navrtka se priteÏe kada se kljuãokreçe nasuprot smeru smeru obrtanja (levi navoj).

• Montirajte donji deo glave trimera (K) na poklopac (I) uzistovremeno zajedniãko pritiskanje donjeg dela i poklopcasa udubljenjem u donjem delu u sredini za kukasteelemente.

• DemonaÏa se vr‰i obrnutim redosledom.

MontaÏa za‰tite od razbacivanja iglave trimera Superauto II(225R/RD, 227R/RD, 232R/RD)

• Montirajte odgovarajuçuza‰titu (A) za rad saglavom trimera.Priãvrstite je sa 4 zavrtnja(L) i oslonom ploãicom(M) prema slici.

• Montirajte zahvatnik (B)na izlaznom vratilu.

• Okrenite osovinu reznogalata sve dok se otvorzahvatnika ne poklopi saodgovarajuçim otvoromna kuçi‰tu menjaãa.

• UloÏite trn za osiguranje(C) u otvor tako da seosovina osigura.

• Da biste montirali glavutrimera treba je rastaviti(vidite sliku). Postupite nasledeçi naãin:

• Stavite jedan prst usrednji otvor poklopca (I)uz istovremno drÏanjepoklopca ostalim prstima.Pritisnite palcem drugeruke i kaÏiprstom dvakukasta elementa (J) kojivire iz udubljenja nadonjem delu (K). Odvojteglavu trimera sa prstima upoklopcu.

• Postavite poklopac (I) ioslonu prirubnicu (F) naizlazno vratilo.

• Montirajte navrtku (G).Navrtku treba zavrnutimomentom pritezanja od35-50 Nm (3,5-5 kpm).Upotrebite kljuã za navrtkeiz kompleta alata. DrÏitedr‰ku kljuãa ‰to je moguçe

K

JI

GFI

ML

A

K

BC

Montirajte odgovarajuçuza‰titu (A) za rad saglavom trimera. Priãvrstiteje sa 4 zavrtnja (L) ioslonom ploãicom (M)prema slici.

• Montirajte zahvatnik (B)na izlaznom vratilu.

• Okrenite osovinu reznogalata sve dok se otvorzahvatnika ne poklopi saodgovarajuçim otvoromna kuçi‰tu menjaãa.

• UloÏite trn za osiguranje(C) u otvor tako da seosovina osigura.

• Navrnite glavu trimera (H)nasuprot smeru obrtanja.

• DemonaÏa se vr‰iobrnutim redosledom.

BA

L

MC

H

• Montirajte odgovarajuçuza‰titu (A) za rad saglavom trimera.Priãvrstite je sa 4 zavrtnja(L) i oslonom ploãicom(M) prema slici.

• Montirajte zahvatnik (B)na izlaznom vratilu.

• Okrenite osovinu rezaãasve dok se otvorzahvatnika ne poklopi saodgovarajuçim otvoromna kuçi‰tu menjaãa.

• UloÏite trn za osiguranje(C) u otvor tako da seosovina osigura.

• Navrnite glavu trimera (H)nasuprot smeru obrtanja.

• Glavu trimera trebazavrnuti momentompritezanja od 35-50 Nm(3,5-5 kpm).

• DemonaÏa se vr‰iobrnutim redosledom.

BA

L

MC

H

MontaÏa ostale za‰tite i ure÷aja zarezanje

Serbian – 21

MONTAÎAPode‰avanje uprtaãa i testere zaãi‰çenje

MontaÏa i demontaÏa rasklopive cevipogonskog vratila (225RD, 227RD,232RD)

! UPOZORENJE!Pri radu sa testerom za ãi‰çenje treba uvekãvrsto zakaãiti uprtaã. Ukoliko se ne uãinitako, onda se ne moÏe sigurno manevrisatitesterom za ãi‰çenje, i onda moÏe da ozlediVas ili druga lica. Nikada ne upotrebljavajteuprtaã sa iskidanom kopãom za brzootpu‰tanje.

Kopãa za brzootpu‰tanjeNa prednjoj strani se nalazilako pristupaãna kopãa zabrzo otpu‰tanje. Upotrebiteje ukoliko motor zahvativatra ili u nekoj drugojsituaciji u nuÏdi, kada jepotrebno da se brzooslobodite uprtaãa i ma‰ine.

Ravnomernooptereçenje ramenaDobro pode‰en uprtaã itestera za ãi‰çenje u znatnojmeri olak‰avaju rad. Podesiteuprtaã za najbolji radnipoloÏaj. Pritegnite boãnekai‰eve tako da optereçenjebude ravnomerno na obadvaramena.

Pravilna visina1) âi‰çenje ‰ume.

Podesite uprtaã tako dase kuke za ve‰anje na÷ujedan decimetar ispodbedrene kosti. List trebada bude nagnut ne‰tonapred.

2) âi‰çenje trave.Kuka za ve‰anje treba dase zakaãi oko 2 dm ispodbedrene kosti tako da listbude paralelan sa tlom.

Pravilna uravnoteÏenost1) âi‰çenje ‰ume.

Stavite u‰icu za ve‰anjenapred ili nazad. Da bisteizbalansirali list zarezanje nekolikodecimetra iznad tla,moÏete lak‰e daizbegnete rezanjekamena.

2) âi‰çenje trave.Pustite list da balansirana pravilnoj visini rezanja,tj. blizu tla.

MontaÏa:

• Proverite da li je ruãkaotpu‰tena.

• Podesite prorez u donjideo cevi sa ploãicom zablokiranje spojke ugornjem delu cevi. Delovise zatim uãvrste jedan udrugom.

• Povucite zatim ruãku.

DemontaÏa:

• Otpustite ruãku(najmanje tri okretaja).

• Pritisntie ruãku nasurotspojki.

• Okrenite paÏljivo donjucev iz zahvata spojke.

• DrÏite obadva dela cevipogonskog vratila ipovucite donji deo cevi izspojke.

22 – Serbian

RUKOVANJE GORIVOMPogonsko gorivoPAÎNJA!Ma‰ina je opremljena dvotaktnim motorom i mora uvek daradi sa me‰avinom benzina i ulja za dvotaktne motore. Dabi se obezbedio pravilan odnos me‰avine vaÏno je da seprecizno izmeri koliãina ulja koja treba da se pome‰a. Kodme‰anja male koliãine goriva ãak i mala gre‰ka u koliãiniulja deluje u velikoj meri na odnos me‰avine.

5101520

2%(1:50)0,100,200,300,40

3%(1:33)0,150,300,450,60

BensinBensinBenzin

BensiiniäLit.

Olja • OljeOlie • Öljyä

Lit.

Punjenje gorivom

UPOZORENJE!Sledeçe mere predostroÏnosti smanjujuopasnosti od poÏara:Nemojte pu‰iti niti stavljati nikakve izvoretoplote u blizini goriva.Nikada nemojte puniti gorivo kada motor radi.Zaustavite motor i ostavite ga da se ohladinekoliko minuta pre punjenja gorivom.Otvorite lagano poklopac rezervoara za gorivokod punjenja gorivom tako da se eventualninatpritisak lagano otpusti. Zavrnite paÏljivopoklopac rezervoara za gorivo posle punjenja.Pri startovanju stavite ma‰inu daleko odmesta punjenja gorivom.

Me‰avina• Me‰ajte uvek benzin i ulje u ãistom sudu koje je

odobreno za upotrebu za benzin.• Poãnite uvek sa punjenjem polovine benzina koji treba da

se pome‰a. Napunite zatim ãitavu koliãinu ulja.Prome‰ajte (protresite) me‰avinu goriva. Napunitepreostalu koliãinu benzina.

• Prome‰ajte (protresite) paÏljivo me‰avinu goriva prepunjenja rezervoara za gorivo ma‰ine.

• Nemojte me‰ati gorivo vi‰e nego ‰to je to potrebno zamaksimalno jedan mesec.

• Ako se ma‰ina neupotrebljava duÏe vreme trebaisprazniti i oãistiti rezervoar goriva.

!

! UPOZORENJE!Pobrinite se za dobro provetravanje prilikomrukovanja gorivom.

BenzinPAÎNJA! Upotrebljavajteuvek kvalitetan benzin (min.90 oktana) za me‰avinu sauljem. Ako je ma‰inaopremljena katalizatorom(vid. “Tehniãki podaci”),treba uvek upotrebitime‰avinu bezolovnogkvalitetnog benzina sa uljem.Olovni benzin moÏe uni‰titikatalizator.

• Preporuãuje se najniÏioktanski broj od 90oktana. Ukoliko motorkoristi benzin sa oktanskimbrojem niÏim od 90oktana, onda se javljatakozvano praskanje. Todovodi do povi‰enetemperature motora, kojamoÏe prouzrokovati te‰kekvarove na motoru.

• Pri radu sa stalnim visokimbrojem obrtaja preporuãujese vi‰i oktanski broj.

Ulje za dvotaktnemotore• Za najboljeg rezultate

upotrebljavajte ulje zadvotakne motoreHUSQVARNA, koje jeposebno namenjeno zatestere za ãi‰çenje imotorne testere. Odnosme‰avine je 1:50 (2%).

• Ukoliko ulja za dvotaknemotore HUSQVARNA nema na raspolaganju, moÏe seupotrebiti drugo ulje za dvotaktne motore visokogkvaliteta koje je namenjeno za motore sa vazdu‰nimhla÷enjem. Kontaktirajte Va‰eg trgovca pri izboru ulja.Odnos me‰avine je 1:33 (3%).

• Ne upotrebljavajte nikada ulja za dvotaktne motore kojeje namejeno za vanbrodske motore, odnosno ulja zaspoljne ve‰ane motore.

• Ne upotrebljavajte nikada ulja za ãetvorotaktne motore.

! UPOZORENJE!Prigu‰ivaã buke sa katalizatorom je vruçkako pri upotrebi tako i posle zaustavljanjama‰ine. To vaÏi tako÷e i kod rada motora upraznom hodu. Budite obazrivi u pogleduopasnosti od poÏara posebno prilikomrukovanja sa gorivom blizu lako zapaljivihmaterija i/ili gasova.

• Obri‰ite dobro gorivo okopoklopca rezervoara.Neãistoça koja prodre urezervoar moÏeprouzrokovati smetnje uradu motora.

• Pazite da gorivo budedobro prome‰ano, tako‰to se sud same‰avinom protrese prepunjenja rezervoara.

Bezin

Lit.

Ulje

Lit.

Min. 3 m(10 ft)

Serbian – 23

Kontrola pre starta Hladan motorPALJENJE:Postavite kontakt zazaustavljanje u startnipoloÏaj.LEPTIR ZA GAS:Stavite ruãicu leptira za gasu poloÏaj za hladan start.PUMPA ZA GORIVO:Stisnite gumeni mehurpumpe za gorivo vi‰e puta,tokom ãega se mehurpoãinje puniti gorivom.Mehur se netreba napunitisasvim.

Vruç motorPrimenite isti postupakstartovanja kao i za hladanmotor, ali bez postavljanjaruãice leptira za gas upoloÏaj za hladan start.PoloÏaj startnog gasa sepostiÏe postavljanjemruãice leptira za gas upoloÏaj za hladan start izatim vraçanjem ruãicenazad u poãetni poloÏaj.

ZaustavljanjeMotor se zaustavljaiskljuãivanjem paljenja.

STARTOVANJE I ZAUSTAVLJANJE

Startovanje i zaustavljanje

UPOZORENJE!Pre startovanja ma‰ine treba montiratikompletno kuçi‰te spojnice zajedno sa cevipogonskog vratila, inaãe moÏe da se oslobodispojnica i da prouzrokuje ozle÷ivanje osoba.Pre startovanja prebacite uvek ma‰inu samesta na kome je obavljeno punjenjegorivom. Postavite ma‰inu na ãvrstu podlogu.Proverite da li ure÷aj za rezanje moÏe dazahvati neki predmet. Proverite da li seneupuçena lica nalaze u radnoj zoni, usuprotnom sluãaju postoji opasnost odopasnog ozle÷ivanja lica. Rastojanjebezbednosti iznosi 15 metara.

!

PridrÏavajte se ovdepreporuka osnovnih naãelasigurnosti!• Prokontroli‰ite rezni alata

da nije do‰lo do pojavenaprslina u me÷uzublju ilina sredi‰njem otvoru.Najuobiãajeniji uzroci zaobrazovanje naprslina jepojava o‰trih uglova ume÷uzublju prilikomo‰trenja, ili ako se reznialat upotrebljava saistupljenim zubima.·kartirajte rezni alat ukolikosu se pojavile naprsline.

• Prokontroli‰ite osloneprirubnice da nije do‰lo dopojave naprslina usledzamora materijala ili usledsnaÏnog pritezanja.·kartirajte osloneprirubnice ukoliko su sepojavile naprsline.

• Proverite da navrtka zaosiguranje nije izgubilasvoju moç osiguranja.Blokiranje navrtke treba daima moment osiguranjaod najmanje 1,5 Nm.Moment pritezanjanavrtke za osiguranjetreba da bude 35-50 Nm.

• Prokontroli‰ite za‰titu danije o‰teçena i da nijedo‰lo do obrazovanjanaprslina. Promeniteza‰titu ukoliko je bilaizloÏena udaru ili ima naprsline.

• Prokontroli‰ite glavu trimera ili za‰titu od razbacivanja danisu o‰teçeni i da nije do‰lo do obrazovanja naprslina.Promenite glavu trimera ili za‰titu od razbacivanja ukolikosu bili izloÏeni udaru ili imaju naprsline.

• Ne upotrebljavajte nikada ma‰inu bez za‰tite ili za‰tite odrazbacivanja, niti ma‰inu sa neispravnom za‰titom.

StartovanjePritisni telo ma‰ine premazemlji s levom rukom(PAÎNJA! Ne s nogom !).DrÏi ruãicu za startovanje,sa desnom rukom sporoizvlaãi startno uÏe sve dokse ne oseti otpor (startnekukice hvataju) i posletoga brzo i snaÏno trzni.Vrati reglaÏu saugaodjednom kada motor palii ponovi poku‰aje star-tovanja dok motor neupali. Kada motor upali,brzo daj pun gas i gas zastart se automatskiiskljuãi. PAÎNJA! Nemojizvuãi startno uÏe skroz dokraja i nemoj pustiti ruãicuza startovanje iz sasvimizvuãenog poloÏaja. OvomoÏe izazvati o‰tetema‰ine.

! UPOZORENJE!Kada se motor startuje sa ruãicom leptira zagas u poloÏaju hladnog starta ili startnompoloÏaju, ure÷aj za rezanje treba odmah dapoãne da se okreçe.

24 – Serbian

ODRÎAVANJEKarburatorVa‰a ma‰ina proizvod firme Husqvarna konstruisana je iizra÷ena prema specifikacijama koje smanjuju ‰tetneizduvne gasove. Kada motor utro‰i 8-10 rezervoara gorivaonda je motor “razra÷en”. Da bi utvrdili da li je obavljenonajbolje pode‰avanje, i da li izduvni gasovi posle periodarazra÷ivanja imaju najniÏi moguçi nivo ‰tetnih materija,dajte Va‰em prodavcu/Servisu, koji ima na raspolaganjubrojaã obrtaja, da podesi Va‰ karburator tako da imanajbolju pode‰enost.

Osnovno pode‰avanje

• Prilikom probnog rada u fabrici vr‰i se osnovnopode‰avanje karburatora. Osnovno pode‰avanje jepode‰eno na bogatiju sme‰u od optimalnog pode‰avanja,i treba da se zadrÏi za vreme prvih ãasova rada ma‰ine.Posle toga treba izvr‰iti fino pode‰avanje karburatora.Fino pode‰avanje treba da obavi obuãena iskusna osoba.

PAÎNJA! Ukoliko se ure÷aj za rezanje okreçe u praznomhodu, zavrtanj T treba okrenuti nasuprot smeru okretanjakazaljke sve dok se ne zaustavi ure÷aj za rezanje.Preporuãeni broj obrtaja u praznom hodu:2.700 o/min.Preporuãeni maksimalni broj obrtaja: vid. “Tehniãkipodaci”.

Funkcionisanje• Preko ruãice za gas

karburator upravljabrojem obrtaja motora.U karburatoru se me‰avazduh i gorivo. Ovasme‰a vazduha i gorivase moÏe pode‰avati. Dabi se iskoristilamaksimalna snagama‰ine, pode‰avanjamoraju da budu pravilnoobavljena.

• Pode‰avanje karburatoraznaãi da se motorprilago÷ava lokalnimuslovima, na primer,klimatskim uslovima,uslovima nadmorskevisine, benzinu i vrstiulja za dvotaktnemotore.

• Karburator ima trimoguçnostipode‰avanja:L= mlaznica za nizakbroj obrtajaM= mlaznica za visokbroj obrtajaT= zavrtanj za

UPOZORENJE!Pre startovanja ma‰ine treba montiratikompletno kuçi‰te spojnice zajedno sa cevipogonskog vratila, inaãe moÏe da se oslobodispojnica i da prouzrokuje ozle÷ivanje osoba.

!

• Sa mlaznicama L i H pode‰ava se Ïeljena koliãina gorivasa protokom vazduha koji se pode‰ava ruãicom za gas.Okretanjem zavrtnja u smeru okretanja kazaljke dobija sesiroma‰na sme‰a vazduha i goriva (manje goriva), aokretanjem u suprotnom smeru od smera okretanjakazaljke dobija se bogata sme‰a vazduha i goriva (vi‰egoriva). Siroma‰na sme‰a daje veçi broj obrtaja, a bogatasme‰a daje niÏi broj obrtaja.

• Zavrtanj T reguli‰e poloÏaj ruãice za gas u praznom hodu.Okretanjem zavrtnja T u smeru okretanja kazaljkepoveçava se broj obrtaja u praznom hodu, a okretanjemzavrtnja u suprotnom smeru od smera okretanja kazaljkesmanjuje se broj obrtaja u praznom hodu.

UPOZORENJE!Ukoliko se broj obrtaja u praznom hodu nemoÏe podesiti tako da se zaustavi ure÷ajza rezanje, onda kontaktirajte Servis. Neupotrebljavajte ma‰inu pre nego ‰to jepravilno pode‰ena ili popravljena.

!

Fino pode‰avanje• Kada je ma‰ina “razra÷ena”, onda treba obaviti fino

pode‰avanje karburatora. Ovo fino pode‰avanje trebada obavi kvalifikovana osoba. Izvr‰ite finopode‰avanje najpre igle za pode‰avanje niskog brojaobrtaja L, zatim zavrtnja za pode‰avanje broja obrtaja upraznom hodu T, i na kraju igle za pode‰avanje visokogbroja obrtaja H.

Uslovi• Pre nego ‰to se obave pode‰avanja, proverite da li je

vazdu‰ni filtar ãist, i da li je postavljen poklopacvazdu‰nog filtra. Ukoliko se karburator pode‰ava saprljavim vazdu‰nim filtrom, onda çe se dobiti mr‰avijasme‰a kada se posle toga filtar oãisti. To moÏe da budeuzrok ozbiljnog otkazivanja rada motora.

• Uvrnite paÏljivo igle L i H u sredi‰nju taãku izme÷upotpuno uvrnutog i potpuno odvrnutog poloÏaja.

• Ne poku‰avajte da pode‰avate igle bez zaustavljanja,po‰to to moÏe da dovede do o‰teçenja.

• Startujte sada ma‰inu prema uputstvima za startovanje ipustite je da radi 10 minuta da bi se zagrejala.PAÎNJA! Ukoliko se ure÷aj za rezanje okreçe, ondatreba okrenuti zavrtanj za pode‰avanje praznog hoda Tnasuprot smeru okretanja kazaljke sve dok se ure÷aj zarezanje en zaustavi.

Serbian – 25

ODRÎAVANJEIgla za pode‰avanjeniskog broja obrtaja LPoku‰ajte da prona÷etemaksimalni broj obrtaja upraznom hodu okretanjemigle za pode‰avanje niskogbroja obrtaja L u smeruokretanja kazaljke ili usuprotnom smeru od smeraokretanja kazaljlke. Kada seprona÷e maksimalni brojobrtaja okrenite iglu zapode‰avanje niskog brojaobrtaja L jednu ãetvrtinuokretaja u suprotnom smeruod smera okretanja kazaljke.PAÎNJA! Ukoliko se ure÷ajza rezanje okreçe u poloÏajupraznog hoda, okrenite ondazavrtanj za pode‰avanjepraznog hoda sve dok se nezaustavi ure÷aj za rezanje.

L

+ 1/4

Podesite broj obrtaja upraznom hodu zavrtnjem T,ukoliko je neophodnoponovno pode‰avanje.Okrenite najpre zavrtanj zapode‰avanje praznog hoda Tu smeru okretanja kazaljkesve dok ure÷aj za rezanje nepoãne da se okreçe.Okrenite zatim zavrtanj usuprotnom smeru od smeraokretanja kazaljke sve dok seure÷aj za rezanje nezaustavi. Pravilno pode‰enibroj obrtaja u praznom hoduje postignut, kada motorravnomerno radi u svakompoloÏaju. Treba tako÷e dapostoji dobra rezerva dobroja obrtaja kada ure÷aj zarezanje treba da se okreçe.

Zavr‰no pode‰avanje broja obrtaja upraznom hodu T

UPOZORENJE! Kontaktirajte Va‰eg prodavca/Va‰ Servis,ukoliko ne moÏete da podesite prazan hod tako da seure÷aj za rezanje zaustavi. Ne upotrebljavajte ma‰inu prenego ‰to izvr‰ite pravilno pode‰avanje ili popravku.

Igla za pode‰avanje visokog brojaobrtaja HIgla za pode‰avanje visokogbroja obrtaja H ima uticaja nasnagu motora, broj obrtaja,temperaturu i potr‰njugoriva. Suvi‰e siroma‰nopode‰ena igla zapode‰avanje visokog brojaobrtaja H (igla zapode‰avanje visokog brojaobrtaja H suvi‰e uvrnuta)daje visoki broj obrtaja i‰tetno deluje na motor. Nepu‰tajte motor da radi podpunim brojem obrtaja duÏeod 10 sekundi.Dajte puni gas i okrenite igluza pode‰avanje visokog brojaobrtaja H veoma lagano usmeru okretanja kazaljke svedok se ne smanji brzinamotora. Okrenite zatim igluza pode‰avanje visokog brojaobtaja H veoma lagano usuprotnom smeru od smeraokretanja kazaljke sve dokmotor ne poãne da radineravnomerno. Zatimokrenite iglu za pode‰avanje

H

Pravilno pode‰eni karburatorPod pravilno pode‰enim karburatorom se podrazumeva dama‰ina ubrzava svoj rad bez kolebanja i da ma‰ina maloradi kao ãetvorotaktna pri maksimalnom broju obrtaja.Zatim ure÷aj za rezanje se ne okreçe u praznom hodu. Iglaza pode‰avanje niskog broja obrtaja L koja je pode‰ena nasuvi‰e siroma‰nu sme‰u, moÏe da bude uzrok te‰koça pristartovanju i lo‰eg ubrzanja.Igla za pode‰avanje visokog broja obrtaja H koja jepode‰ena na suvi‰e siroma‰nu sme‰u, moÏe da bude uzrokmanje snage, odnosno manjeg kapaciteta, lo‰eg ubrzanjai/ili o‰teçenja motora.Pode‰avanje dve igle za pode‰avanje L i H na suvi‰e bogatume‰avinu, dovodi do problema ubrzanja ili do suvi‰e niskogradnog broja obrtaja.

PAÎNJA! Ukoliko Ïelite da imate optimalno pode‰enkarburator, onda treba da kontaktirate kvalifikovanogtrgovca/Servis koji imaju na raspolaganju brojaã obrtaja.

visokog broja obrtaja lagano u smeru okretanja kazaljke dok sene primeti da motor radi ravnomerno.Pazite da motor ne bude optereçen prilikom pode‰avanja igleza pode‰avanje visokog broja obrtaja. U tu svrhu demontirajteure÷aj za rezanje, navrtku, oslonu prirubnicu i zahvatnik prepode‰avanja visokog broja obrtaja. Igla za pode‰avanje visokogbroja obrtaja H je pravilno pode‰ena kada ma‰ina radi malo kaoãetvorotaktna. Ukoliko ma‰ina bruji pode‰avanje je izvr‰eno nasiroma‰nu sme‰u. Ukoliko se motor snaÏno trza i istovremenoradi u veçoj meri kao ãetvrotaktni, onda je pode‰avanjeizvr‰eno na bogatu sme‰u.

26 – Serbian

ODRÎAVANJE

Prigu‰ivaã buke

PAÎNJA! Neki prigu‰ivaãi buke su opremljeni katalizatorom.Vidite odeljak “Tehniãki podaci” da biste utvrdili da li jeVa‰a testera za ãi‰çenje snabdevena katalizatorom.

Prigu‰ivaã buke je izra÷enda bi prigu‰io nivo buke i dabi odveo izduvne gasovedalje od rukovaoca. Izduvnigasovi su vruçi i mogu dasadrÏe varnice koje mogu daprouzrokuju poÏar, kada seizduvni gasovi usmereprema suvom i zapaljivommaterijalu. Neki prigu‰ivaãibuke su opremljenispecijalnim hvataãemvarnica. Ukoliko je Va‰ama‰ina opremljena takvimhvataãem varnica, onda gatreba redovno ãistiti. To semoÏe obaviti najbolje saãeliãnom ãetkom. Naprigu‰ivaãu buke bezkatalizatora, hvataã varnicatreba ãistiti i eventualnozameniti jednom nedeljno.Na prigu‰ivaãu buke sakatalizatorom hvataãvarnica treba prokontrolisati ieventualno oãistiti jednommeseãno. Kod eventualniho‰teçenja hvataã varnicatreba zameniti. Ukoliko jehvataã varnica zapu‰en,onda to moÏe biti znak da jesmanjena funkcijakatalizatora. KontaktirajteVa‰eg prodavca radikontrole. Sa zapu‰enimhvataãem varnica ma‰ina sepregreva ‰to moÏe da imaza posledicu o‰teçenjecilindra i klipa. Vidite tako÷e“OdrÏavanje”.

PAÎNJA!Ne upotrebljavajte nikadama‰inu sa prigu‰ivaãembuke koji je u lo‰em stanju.

UPOZORENJE!Prigu‰ivaãi buke sa katalizatorom se veomazagrevaju, kako pri upotrebi tako i poslezaustavljanja ma‰ine. To vaÏi tako÷e i kodrada motora u praznom hodu. Dodirivanjeprigu‰ivaãa buke moÏe da prouzorkujeopekotine na koÏi. Budite obazrivi u pogleduopasnosti od poÏara.

Da bi se postigla ‰to jemoguçe niÏa radnatemperatura, motor jeopremljlen sistemom zahla÷enje.

Sistem sa hla÷enje sesastoji od:1. Uvodnika vazduha i

startnog ure÷aja.2. Krila ventilatora na

kuçi‰tu zamajca.3. Rashladnih prirubnica na

cilindru.4. Poklopca cilindra

(odvodi rashladnivazduh prema cilindru).

âistite sistem za hla÷enjeãetkom jednom nedeljlno,a pri oteÏanim uslovimarada i ãe‰çe.Zaprljan ili zapu‰ensistem za hla÷enjedovodi do pregrevanjamotora sa o‰teçenjimana cilindru i klipu kaoposleice.

Sistem za hla÷enje

!

12

3

4

Serbian – 27

Vazdu‰ni filtarVazdu‰ni filtar trebaredovno ãistiti od pra‰ine iprljav‰tine da bi se izbeglosledeçe:• smetnje u radu

karburatora,• problemi pri startovanju,• smanjena snaga,• nepotrebno habanje

delova motora,• nenormalno visoka

potro‰nja goriva.

Oãistite filtar posle 25ãasova rada ili ãe‰çe,ukoliko se radi o neobiãnopra‰njavim uslovima rada.

ODRÎAVANJE

Rasklopiva cevpogonskog vratilaKraj pogonskog vratila udonjem delu cevi treba dase podmaÏe sa unutra‰njestrane ma‰çu zapodmazivanje svakih 30radnih ãasova. Ukoliko sepodmazivanje ne vr‰iredovno onda postojiopasnost da kraj pogonskogvratila (oÏljebljena spojka)zariba rasklopive delove.

Menjaã uglaMenjaã ugla je u fabricinapunjen odgovarajuçomkoliãinom masti zapodmazivanje. Pre nego‰to se ma‰ina pusti u rad,treba da se prokontrtoli‰eda li je menjaã napunjenmazivom do Ï.Upotrebljavajte specijalnumast za podmazivanjefirme HUSQVARNA.

Mazivo u kuçi‰tu menjaãa ne treba normalno menjati osimpri eventualnim popravkama.

âi‰çenje vazdu‰nog filtraDemontirajte poklopac vazdu‰nog filtra i skinite filtar.Operite ga u ãistoj i toploj sapunici.Proverite da li je filtar suv i zatim ga montirajte.Dugo kori‰çen vazdu‰ni filtar ne moÏe nikada da budepotpuno ãist.Zbog toga se filtar mora zameniti novim u ravnomernimvremenskim intervalima. O‰teçeni vazdu‰ni filtar morauvek da se zameni.

Sveçica za paljenjeNa stanje sveçice zapaljenje utiãu:• Pogre‰no pode‰en

karburator.• Pogre‰na sme‰a ulja i

goriva (zbog mnogo uljaili pogre‰nog odnosa ulja).

• Prljav vazdu‰ni filtar.Ovi faktori dovode doobrazovanja prevlake naelektrodi sveçice za paljenje,i mogu da prouzrokujusmetnje u radu motora ipote‰koçe pri startovanju.

0,5 mm

!

Ako je snaga ma‰ine slaba, ako se ma‰ina te‰kostartuje ili ako je prazan hod nemiran, prokontroli‰iteuvek najpre sveçice pre nego ‰to preduzmete daljemere.

Ukoliko je sveçica za paljenje zapu‰ena, oãistite je i pro-kontroli‰ite istovremeno da li je rastojanje elektroda 0,5 mm.Sveçicu za paljenje treba zameniti posle eksploatacije odoko jednog meseca ili ako je to potrebno i ranije.PAÎNJA! Upotrebljavajte uvek preporuãeni tip sveçice zapaljenje! Pogre‰na sveçica za paljenje moÏe da o‰teti klip/cilindar.

UPOZORENJE!·kartirajte uvek rezni alat ukoliko jesavijen, iskrivljen, prsao, polomljen ilio‰teçen na neki drugi naãin. Ne poku‰avajtenikada da ispravite iskrivljen rezni alat dabiga ponovo upotrebili. Upotrebljavajte samooriginalne rezne alate propisanog tipa.

O‰trenje noÏa za ko‰enje trave i listaza ko‰enje trave

! UPOZORENJE!Zaustavite uvek motor pre nego ‰to budeteradili ne‰to na ure÷aju za rezanje. Onnastavlja da se okreçe ãak i kada se otpustiruãica za gas. Prokontroli‰ite da li se jeure÷aj za rezanje zaustavio i izvucite kablsa sveçice za paljenje pre nego ‰to ne‰tobudete radili na njemu.

• Proverite pakovanjeure÷aja za rezanje da lije pravilno nao‰tren.

• Rezni alat i noÏevi seo‰tre pomoçu pljosnateturpije.

• Isturpijajte sve ivice uistoj meri kako bi sesaãuvao balans.

28 – Serbian

·ema odrÏavanjaDole slede op‰ta uputstva ãuvanja i odrÏavanja. Ukoliko suVam potrebna bliÏa obja‰njenja, kontaktirajte Servis.

O‰trenje lista testere

! UPOZORENJE!Pogre‰an ure÷aj za rezanje ili pogre‰nonao‰treni list testere poveçavaju opasnostod bacanja.

ODRÎAVANJE

• Proverite pakovanjeure÷aja za rezanje da lije pravilno nao‰tren.

• Pravilno nao‰treni listtestere je preduslov zaefikasan rad i zaizbegavanjenepotrebnog habanjalista i testere zaãi‰çenje.

• Pri o‰trenju lista testereproverite da li je dobrooslonjen. Upotrebiteokruglu turpiju preãnika5,5 mm zajedno sadrÏaãem turpije.

• Ugao o‰trenja 15°.Svaki drugi zub se o‰trinadesno, a zatim svakidrugi nalevo. Ukoliko selist testere te‰ko o‰tetirezanjem kamena, ondase gornja strana zuba uizuzetnom sluãaju moÏepodesiti sa pljosnatomturpijom. U tom sluãajuse to ãini pre nego ‰to sepristupi o‰trenjuokruglom turpijom.Turpijanje gornje stranetreba da se obavi nasvim zubima.

• Podesite razmetanjezuba. Ono treba daiznosi 1 mm.

Svakodnevna kontrola1.Oãistite ma‰inu spolja.

2.Prokontrolisati da nijeo‰teçen uprtaã.

3.Prokontrolisati da lizapornik ruãice za gas iruãica leptira za gasfunkcioni‰u sigurno.

4.Prokontrolisati da lifunkcioni‰e kontakt zazaustavjanje.

5.Prokontrolsiati da li seokreçe rezni alat upraznom hodu.

6.Oãistiti vazdu‰ni filtar.Zameniti ga ukoliko je topotrebno.

7.Prokontrolisati da li jeza‰tita neo‰teçena i da linema obrazovanihnaprslina. Zameniteza‰titu ukoliko je bilaizloÏena udaru ili imanaprsline.

8.Prokontrolisati rezni alat dali je dobro centriran, da li jedobro nao‰tren i da nemaobrazovanih naprslina.Lo‰e centriran rezni alatpredstavja uzrok vibracijakoje mogu da prouzrokujuo‰teçenje ma‰ine.

9.Prokontroli‰ite glavutrimera da nije o‰teçena ida nema narpslina.Zamenite glavu trimeraukoliko je to neophodno.

10.Prokontroli‰itezategnutost navrtke zaosiguranje.

11.Proverite da li je ãitavaza‰tita reznog alata zatransportovanje, i da li semoÏe postaviti tako dapropisno leÏi.

12.Prokontroli‰ite da li sudobro zategnute navrtke izavrtnji.

1

2

4

3

6

7

8

11

9

5

10

12

Serbian – 29

ODRÎAVANJEMeseãna kontrola

1.Oãistite rezervoar zagorivo.

2.Oãistite karburator spolja iprostor oko njega.

3.Oãistite zamajac i prostoroko njega.

4.Prokontroli‰ite filtar zagorivo i creva za gorivo,zamenite ih ako je toneophodno.

5.Prokontroli‰te sve kablovei prikljuãke.

6.Prokontroli‰ite spojnicu,opruge spojnice i bubanjspojnice u pogleduhabanja. Izvr‰ite zamenuukoliko je to neophodno.

7.Zamenite sveçicu zapaljenje.

8.Prokontroli‰ite i oãistiteeventualno hvataã varnicau prigu‰ivaãu buke (samoprigu‰ivaã buke sakatalizatorom).

Nedeljna kontrola

1.Prokontroli‰ite startniure÷aj, njegovo uÏe zastartovanje i povratnuoprugu.

2.Prokontroli‰ite da nisuo‰teçeni amortizeri zaza‰tiitu od vibracija.

3.Oãistite sveçicu za paljenjespolja. Demontirajte je iprokontroli‰ite rastojanjeelektroda. Podesiterastojanje izme÷uelektroda na 0,5 mm ilizamenite sveçicu zapaljenje.

4.Oãistite krila ventilatora nakuçi‰tu zamajca.

5.Oãistite ili zamenitehvataã varnica uprigu‰ivaãu buke (ne uprigu‰ivaãu buke sakatalizatorom).

6.Oãistite prostor okokarburatora.

7.Oãistite rashladnuprirubnicu na cilindru iprokontroli‰ite uvodnikvazduha kod startnogure÷aja da nije zapu‰en.

8.Prokontroli‰ite da li jeugaoni menjaã napunjensa Ï maziva. Dopunite gaukoliko je to neophodnospecijalnom ma‰çu zapodmazivanje.

4

7

6

2

3

5

1

8

3

1

2

4

0,5 mm

5

6

7

8

30 – Serbian

TEHNIâKI PODACITehniãki podaci

MotorRadna zapremina, cm3

Preãnik cilindra, mmHod klipa, mmBroj obrtaja pri praznom hodu, o/minPreporuãeni maksimalni broj obrtaja, o/minBroj obrtaja na izlaznom vratilu, o/minMaksimalna snaga motora prema ISO 8893Prigu‰ivaã buke sa katalizatoromSistem za paljenje reguliran brojem obrtaja

Sistem paljenjaProizvo÷aã/tip sistema za paljenjeSveçica za paljenjeRastojanje elektroda, mm

Sistem za gorivo i podmazivanjeProizvo÷aã/tip karburatoraKapacitet rezervoara za gorivo, litar

TeÏinaTeÏina, bez goriva, alata za rezanje i za‰tite, kg

Nivoi bukeEkvivalent nivoa buke kod uha rukovaoca,izmereno prema EN 31806 iISO 7917, dB(A), min/maks.:Ekvivalent nivoa jaãine zvuka, izmereno prema EN 31806 iISO 10884, dB(A), min/maks.:

Nivoi vibracijaNivoi vibracija na ruãici, izmereno prema EN31806 i ISO 7916, m/sU praznom hodu, leva/desna ruãica, min.:U praznom hodu, leva/desna ruãica,maks.:Pri broju obrtaja, leva/desna ruãica, min.Pri broju obrtaja, leva/desna ruãica,maks.:

PAÎNJA!Merenja buke i virbacija izvr‰ena su na ma‰inama sa svim odobrenim ure÷ajima za rezanje.Na tabelama su date najniÏe i najvi‰e vrednosti.

225R/RD

25,434282 70011 000-11 70010 0000,9 kW/9 000 o/mindada

Walbro CDChampion RCJ 7Y0,5

Walbro WT0,5

6,0 (RD 6,3)

93/99

106/109

2,0/2,22,2/3,01,8/2,12,5/3,6

232R/RD

30,835322 70011 000-11 70010 0001,1 kW/8 400 o/mindada

Walbro CDChampion RCJ 7Y0,5

Walbro WT0,5

6,5 (RD 6,7)

90/100

104/110

2,5/2,53,0/3,52,0/2,05,1/4,9

227R/RD

26,935282 70011 000-11 70010 0001,0 kW/9 000 o/mindada

Walbro CDChampion RCJ 7Y0,5

Walbro WT0,5

6,0 (RD 6,3)

93/99

103/109

1,6/2,21,8/3,02,0/3.13,1/6,0

Serbian – 31

Tehniãki podaci

MotorRadna zapremina, cm3

Preãnik cilindra, mmHod klipa, mmBroj obrtaja pri praznom hodu, o/minPreporuãeni maksimalni broj obrtaja, o/minBroj obrtaja na izlaznom vratilu, o/minMaksimalna snaga motora prema ISO 8893Prigu‰ivaã buke sa katalizatoromSistem za paljenje reguliran brojem obrtaja

Sistem paljenjaProizvo÷aã/tip sistema za paljenjeSveçica za paljenjeRastojanje elektroda, mm

Sistem za gorivo i podmazivanjeProizvo÷aã/tip karburatoraKapacitet rezervoara za gorivo, litar

TeÏinaTeÏina, bez goriva, alata za rezanje i za‰tite, kg

Nivoi bukeEkvivalent nivoa buke kod uha rukovaoca,izmereno prema EN 31806 iISO 7917, dB(A), min/maks.:Ekvivalent nivoa jaãine zvuka, izmereno prema EN 31806 iISO 10884, dB(A), min/maks.:

Nivoi vibracijaNivoi vibracija na ruãici, izmereno prema EN31806 i ISO 7916, m/sU praznom hodu, leva/desna ruãica, min.:U praznom hodu, leva/desna ruãica,maks.:Pri broju obrtaja, leva/desna ruãica, min.Pri broju obrtaja, leva/desna ruãica,maks.:

PAÎNJA!Merenja buke i virbacija izvr‰ena su na ma‰inama sa svim odobrenim ure÷ajima za rezanje.Na tabelama su date najniÏe i najvi‰e vrednosti.

235R

36,338322 70011 000-11 70010 0001,3 kW/9 000 o/mindada

Walbro CDChampion RCJ 7Y0,5

Walbro WT0,5

7,3

92/101

105/112

2,2/2,72,7/4,33,5/5,04,5/6,2

TEHNIâKI PODACI

32 – Serbian

TEHNIâKI PODACI

Za‰tita ure÷aja za rezanje, br. artikla

503 74 40-01503 74 40-01503 74 40-01503 77 39-01503 74 50-01503 74 50-04503 74 50-04503 74 50-04503 74 50-04503 74 50-04--

Odobreni pribor 232R/RDSredi‰nja rupa lista/noÏa Ø 20 mmNavoj osovine lista M10List za travu/noÏ za travu

List testerePlastiãni noÏGlava trimera T

Krajãarica (RD)Oslona ‰olja

Tip

Grass 255-4 (Ø 255 4-zuba)Grass 255-8 (Ø 255 8-zuba)Multi 255-3 (Ø 255 3-zuba)Multi 275-4 (Ø 275 4-zuba)Maxi X 200-26 (Ø 200 26-zuba)Tricut ∅ 300Trimmy H IITrimmy HitTrimmy Hit ProTrimmy FixSuperauto IIdodatak za krajãaricu Ø 200fiksna

Za‰tita ure÷aja za rezanje, br. artikla

503 74 40-01503 74 40-01503 74 40-01503 74 40-01503 77 39-01503 74 40-01503 74 50-04503 74 50-04503 74 50-04503 74 50-04503 74 50-04--

Odobreni pribor 235RSredi‰nja rupa lista/noÏa Ø 20 mmNavoj osovine lista M12List za travu/noÏ za travu

List testerePlastiãni noÏGlava trimera T

Oslona ‰olja

Tip

Multi 255-3 (Ø 255 3-zuba)Multi 275-4 (Ø 275 4-zuba)Multi 300-3 (Ø 300 3-zuba)Maxi X 200-26 (Ø 200 26-zuba)Tricut Ø 300Trimmy SIITrimmy Sfiksnakugliãni leÏaj

Za‰tita ure÷aja za rezanje, br. artikla

502 26 34-01502 26 34-01502 26 34-01502 27 22-01502 26 34-01, 503 74 50-04503 74 50-04503 74 50-04--

Tip

Grass 255-4 (Ø 255 4-zuba)Grass 255-8 (Ø 255 8-zuba)Multi 255-3 (Ø 255 3-zuba)Maxi X 200-26 (Ø 200 26-zuba)Tricut Ø 300Trimmy H IITrimmy HitTrimmy Hit ProTrimmy FixSuperauto IIdodatak za krajãaricu Ø 200fiksna

Odobreni pribor 225R/RD,227R/RDSredi‰nja rupa lista/noÏa Ø 20 mmNavoj osovine lista M10List za travu/noÏ za travu

List testerePlastiãni noÏGlava trimera T

Krajãarica (RD)Oslona ‰olja

Serbian – 33

Izjava o saobraznosti prema zahtevima EU (vaÏi samo za Evropu)(Direktiva 89/392/EEZ, Aneks II, A)

Husqvarna AB, S-561 82 Huskvarna, ·vedska, tel. +46-36-146500, ovim potvr÷uje da testere za ãi‰çenje Husqvarna 225R/RD/RJ, 227R/RD, 232R/RD i 235R poãev od serijskog broja iz 1997. godine pa nadalje (godina je navedena u ãitljivom oblikuna tablici sa oznakama tipa iza koga sledi serijski broj) odgovaraju odredbama datim u DIREKTIVI SAVETA:- od 14. juna 1989. godine “Direktiva o ma‰inama” 89/392/EEZ sa sada vaÏeãim dodacima,- od 3. maja 1989. godine “Direktiva o elektromagnetskoj kompatibilnosti” 89/336/EEZ sa sada vaÏeçim dodacima.Primenjeni su sledeçi standardi: EN292-2, EN 11806.

SMP Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, S-754 50, Uppsala, ·vedska, obavio je dobrovoljno ispitivanje tipa zaHusqvarna AB. Certifikat ima broj: SEC/94/014 - 225R/RD/RJ, SEC/98/632 - 227R/RD, SEC/94/022 - 232R/RD/RJ,SEC/94/055 - 235R.

Huskvarna, 21. oktobra 1997. godine

Bo Andréasson, ·ef razvoja

´*2£§¶2ƨ

Serbian – 35

36 – Serbian ´*2£§¶2ƨ1999W04