23 pautas de actuación en túneles

CURSO DE CABOS 2012CURSO DE CABOS 2012PAUTAS DE ACTUACIN EN TNELESPAUTAS DE ACTUACIN EN TNELES

PONENTE:

Miguel Hernndez AsensioMiguel Hernndez AsensioSuboficial de Bomberos

ESCUELA DE FORMACINESCUELA DE FORMACIN

SERVICIO DE BOMBEROS, PREVENCINSERVICIO DE BOMBEROS, PREVENCIN,,E INTERVENCIN EN EMERGENCIASE INTERVENCIN EN EMERGENCIAS

AJUNTAMENT DE VALENCIAAJUNTAMENT DE VALENCIAAREA DE SEGURIDAD CIUDADANAAREA DE SEGURIDAD CIUDADANA

CONCEPTOS GENERALES

CONCEPTOS GENERALES

TNELES CARRETEROS: PASOS INFERIORES

TNELES FERROVIARIOS: ADIF

TNELES FERROVIARIOS: METROTNELES FERROVIARIOS: METRO

INTERVENCIN EN TNELES

CONCEPTOS GENERALES

EVOLUCIN INCENDIO

NO CONFINADO

CONFINADOSECCIN TRANSVERSAL

CARGAS DE FUEGO EN TNELES

CURVAS DE FUEGO NORMALIZADAS

EVOLUCIN INCENDIO: SIN VENTILACIN

SECCIN LONGITUDINAL

EVOLUCIN INCENDIO: SIN VENTILACIN

SECCIN LONGITUDINAL75/200 metros 6/10 minutos

Segn condiciones de ventilacin

TIPOLOGIAS DE VENTILACIN

EVOLUCIN INCENDIO: CON VENTILACIN LONGITUDINAL

SECCIN LONGITUDINAL

EVOLUCIN INCENDIO: CON VENTILACIN LONGITUDINAL

EFECTO BACKLAYER

CAPA CALIENTE

CAPA FRIA

MODIFICADORES DE LAVENTILACIN

EFECTO PISTN

CAPA CALIENTE

GESTIN DE LA VENTILACIN EN EMERGENCIAS (I)

Velocidad > 3 m/s

1 / < V l id d < 2 /1 m/s < Velocidad < 2 m/s

GESTIN DE LA VENTILACIN EN EMERGENCIAS (II)

Pendiente > 2/4 %

Efecto trinchera

ACCIN DEL FUEGO EN ELHORMIGN

SPALLING

ACCIN DEL FUEGO EN ELHORMIGN

RIESGO DE ARROLLAMIENTORIESGO DE ARROLLAMIENTO

TNELES CARRETEROS: VALENCIA

PASOS INFERIORES DE VALENCIA

PASO INFERIOR CONPASO INFERIOR CONSALIDA EMERGENCIA

PASOS INFERIORES DE VALENCIA

PASOS INFERIORES DE VALENCIATABLA RESUMEN

PASOS INFERIORES DE VALENCIA: ANTIGUO CAUCE TURIA

RIESGO DE ARROLLAMIENTORIESGO DE ARROLLAMIENTORIESGO DE ELECTROCUCIN

TNELES FERROVIARIOS: ADIF

TUNEL DEL CABAAL: SALIDAS EMERGENCIAS

BOCA SUR C/ MARIANO CABEA / SERRERIA


SALIDA EMERGENCIA 2 SALIDA EMERGENCIA 3SALIDA EMERGENCIA 2 SALIDA EMERGENCIA 3


C/ BENISOLA / MARINO BLAS DE LEZ0

C/ SERRERIA / PEDRO VALENCIA


C/ INGENIERO FAUSTO ELIO BOCA NORTE

TUNEL CANAL DE ACCESO A VALENCIA

TUNEL CANAL ACCESO A VALENCIA


BOCA OESTE


TRAZADO


TRAZADOS


BOCA ESTE

DISTANCIAS DE SEGURIDAD ADIF

RIESGO DE ARROLLAMIENTORIESGO DE ARROLLAMIENTORIESGO DE ELECTROCUCIN

TNELES FERROVIARIOS: METRO

RED DE METRO

INSTALACIONES DE SEGURIDAD

UnidadesUnidadesLneaLnea UnidadesUnidadesLneaLnea

1 equipo autnomo de respiracin de 3 lts. A 200 bar

2 Extintores de 12 Kg de polvo polivalente (uno en cada cabina)cabina)

1 escalerilla metlica en cabina para posible evacuacin

1 equipo autnomo de respiracin de 3 lts. A 200 bar

2 Extintores de 9 Kg de polvo polivalente (uno en cada cabina) y 2 de 6 Kg en la zona de pasajecabina) y 2 de 6 Kg en la zona de pasaje

1 escalerilla metlica en cabina para posible evacuacin

INSTALACIONES DE SEGURIDAD

EstacionesEstaciones TnelTnelLneaLnea

Extintores Deteccin y extincin automtica de incendios Alumbrado de emergencia Armario de seguridad Sealizacin de los armarios Sealizacin evacuacin (cermica

fotoluminiscente)V til i

VentilacinAlumbrado de EmergenciaArmarios de EmergenciaS li i Ventilacin

TV en circuito cerrado Megafona Telefona

Sealizacin

Armarios uso exclusivo bomberos y columna seca

Extintores Deteccin y extincin automtica de incendios

VentilacinAlumbrado de y

Alumbrado de emergencia Sealizacin evacuacin (cermica

fotoluminiscente) Armario de seguridad

EmergenciaArmarios de EmergenciaColumna secaPasillos de evacuacin

Sealizacin de los armarios Ventilacin Megafona Telefona

Interfona

Salidas de emergenciaSealizacin en tnelLINEA 1:

CANTERERIA - LES CAROLINES FIRA Interfona

L1 BENIMAMET - LES CAROLINAS FIRA

LI CAROLINASL1 BENIMAMET - LES CAROLINAS FIRA

L3 / L5

L3 / L5 - L1 BENIMAMET LES CAROLINES FIRA

COLUMNA SECACOLUMNA SECA ALIMENTACIN:

1 POR ESTACIN /SALIDA EMERGENCIALLAVES DE SECCIONAMIENTO LLAVES DE SECCIONAMIENTO: 1 POR CADA EXTREMO DE ESTACIN 2 POR SALIDA DE EMERGENCIA

INTERVENCIN EN TNELES

ESQUEMA OPERATIVO BSICO

CECOM BOMBEROS

PUESTO MANDO - FGVCENTRO PROTECCION SEGURIDAD - ADIF

SALA TRAFICO - AYTO. VALENCIA

PROBLEMTICA DE LA INTERVENCIN

GRANDES RECORRIDOS ACCESIBILIDADACCESIBILIDAD ATMSFERAS IRRESPIRABLES

ALTAS TEMPERATURAS ALTAS TEMPERATURAS BAJA O NULA VISIBILIDAD

DIFICU TAD DE COMUNICACIONES DIFICULTAD DE COMUNICACIONES LIMITACIONES DE LOS ERAS OBSTCULOS ATROPELLO / ARROLLAMIENTO ELECTROCUCIN

ASPECTOS A TENES EN CUENTA EN LA TOMA DE DECISIONES

SINIESTRO: SINIESTRO: TIPOLOGA: Incendio, accidente, descarrilamiento, etc. UBICACIN DEL PUNTO EXACTOUBICACIN DEL PUNTO EXACTO RIESGOS AADIDOS: Electrificacin, mercancas peligrosas, etc. LOCALIZACIN: Paso inferior, Red de Metro, Red de Adif., , IMPLICADOS: Vehculos, trenes de pasajeros, trenes de

mercancas, etc. PERSONAS EN SITUACIN DE RIESGO: Nmero y ubicacin.

PROPIEDAD: PERSONA DE CONTACTO PUESTO DE MANDO O GESTIN DE EMERGENCIAS

ASPECTOS A TENES EN CUENTA EN LA TOMA DE DECISIONES

TNEL: TNEL: TIPOLOGA Y DISPOSICIN CONSTRUCTIVA: Bveda, losa,

pavimento, nico tubo, tubos paralelos, comunicaciones entrepavimento, nico tubo, tubos paralelos, comunicaciones entretubos, etc.

LONGITUD. ACCESOS: Principales y de emergencia SISTEMAS DE PROTECCIN: Columna seca, ventilacin,

t i di il i i t d i t l t icontraincendios, iluminacin, tomas de corriente elctrica,megafona, etc.

FERROVIARIOS CATENARIA: Existencia de tensin en la red de FERROVIARIOS CATENARIA: Existencia de tensin en la red deelectrificacin.

LIMITACIN DE COMUNICACIONES TRFICO EN EL TUNEL Y ACCESOS SALIDAS DE HUMO

PRIORIDADES DE INTERVENCIN

PENETRACIN EN EL TNEL

SALVAMENTO O EVACUACIN DE PERSONAS NO ATRAPADAS

EXTINCIN DEL INCENDIO

RESCATE DE PERSONAS ATRAPADAS

PRINCIPIOS BSICOS DE INTERVENCIN

OBTENER LA MAYOR INFORMACIN POSIBLE NO ENTRAR CON VEHCULOS EN EL TUNEL SI HAY HUMO NO INVERTIR EL SENTIDO DE VENTILACIN ESTABLECIDO NO INVERTIR EL SENTIDO DE VENTILACIN ESTABLECIDO PENETRAR EN ALGN MEDIO DE GUIADO

INTRODUCIR EQUIPOS DE RESPIRACIN PARA RESCATADOS INTRODUCIR EQUIPOS DE RESPIRACIN PARA RESCATADOS COMPROBAR PRESURIZACIN DE INSTALACIN CONTRA

INCENDIOSINCENDIOS EMPLAER MEDIO DE TRASPORTE DE MATERIAL ENFRIAR GASES DE COMBUSTIN UTILIZAR MEDIOS DE EVACIACIN RODADOS NO EXCARCELAR SIN VISIBILIDAD RELEVOS, RESERVA DE AIRE Y CONTROL DE TIEMPOSRELEVOS, RESERVA DE AIRE Y CONTROL DE TIEMPOS

DISTANCIAS LARGAS - MAYOR AUTONOMA

CARRETILLA RESCATE - RED DE METRO

MODELO DE INTERVENCIN EN TNELES MONOTUBO CARRETEROS

BU

P

FSVA

MB

B

U

P

S

V

AM

B

F

S

B

U

P

S

V

F

S

AM

B

MODELO DE INTERVENCIN EN TNELES MONOTUBO CARRETEROSCON ACCESO LATERALCON ACCESO LATERAL

B

U

P

F

S

V

A

M

B

B

F

A

MODELO DE INTERVENCIN EN TUNEL FERROVIARIO MONOTUBO

EVACUACIN DEL PASAJE EVACUACIN DE HUMOS

INTERVENCIN PRINCIPAL INTERVENCIN APOYO

MODELO DE INTERVENCIN EN TUNEL FERROVIARIO MONOTUBOINTERIOR DEL TUNELLOCALIZACION DEL

SINIESTRO

ESTACION LATERALZONA PRINCIPAL DE

INTERVENCION

ESTACION LATERALZONA DE APOYO A LA

INTERVENCION

EVACUACIN DE HUMOS EVACUACIN DE PASAJEROSPMAPMA

ZONA DE INTERVENCIN

ZONA TEMPLADAZONA TEMPLADA

BUP BNL FSVUEX - PMA - FRA - BUP - BNL - FSV - AMB

SUPUESTO: INCENDIO LINEA 3 BENIMACLET - MACHADO

SUPUESTO: INCENDIO LINEA 3 BENIMACLET - MACHADO

ESCENARIO SIMPLIFICADO

L

M

E

R

L

O

C

T

O

R

I

S

M

A

E

L

SALIDA DEEMERGENCIA

AVDA. VALLADOLID

A

C

ESTACINBENIMACLET

ESTACINMACHADOBENIMACLET MACHADO

O

Z

C. EMILIO BAR

B

U

I

L

I

E

N

T

E

Z

A

R

A

G

O

A

E

D

U

A

R

D

O

B

N

O

R

J

O

V

A

N

I

D

.

V

I

C

E

P

O

E

T

A

C

.

L

E

O

SALIDA ESTACIN ALIMENTACIN COLUMNA SECA

SALIDA DE ESTACIN

ASCENSOR

POZO DE VENTILACIN

COLOCACIN PRTIGA EN CATENARIA

PRTIGA PRTIGA

RIESGO DE ELECTROCUCINELECTROCUCIN

CONFIRMAR CORTE CATENARIA ANTES CATENARIA ANTES COLOCAR PRTIGA

PRTIGATOMA TIERRA

DISTANCIA

TRINGULO DE SEGURIDAD


1 2

PRTIGA ELECTRNICA: COMPROBACIN CORRIENTE

43 43

PRTIGA TOMA DE TIERRA:

PUESTA A TIERRA


CATENARIA FLEXIBLE

CATENARIA RGIDA

INTERVENCIONES RED DE METRO: VALENCIA

30/12/1989 INCENDIO E. ANGEL GUIMERA

03/07/2006 DESCARRILAMIENTO E. JESUS

RUEGOS Y PREGUNTASRUEGOS Y PREGUNTAS

85

GRACIAS POR SU ATENCINGRACIAS POR SU ATENCIN

/ColorImageDict > /JPEG2000ColorACSImageDict > /JPEG2000ColorImageDict > /AntiAliasGrayImages false /CropGrayImages true /GrayImageMinResolution 300 /GrayImageMinResolutionPolicy /OK /DownsampleGrayImages true /GrayImageDownsampleType /Bicubic /GrayImageResolution 300 /GrayImageDepth -1 /GrayImageMinDownsampleDepth 2 /GrayImageDownsampleThreshold 1.50000 /EncodeGrayImages true /GrayImageFilter /DCTEncode /AutoFilterGrayImages true /GrayImageAutoFilterStrategy /JPEG /GrayACSImageDict > /GrayImageDict > /JPEG2000GrayACSImageDict > /JPEG2000GrayImageDict > /AntiAliasMonoImages false /CropMonoImages true /MonoImageMinResolution 1200 /MonoImageMinResolutionPolicy /OK /DownsampleMonoImages true /MonoImageDownsampleType /Bicubic /MonoImageResolution 1200 /MonoImageDepth -1 /MonoImageDownsampleThreshold 1.50000 /EncodeMonoImages true /MonoImageFilter /CCITTFaxEncode /MonoImageDict > /AllowPSXObjects false /CheckCompliance [ /None ] /PDFX1aCheck false /PDFX3Check false /PDFXCompliantPDFOnly false /PDFXNoTrimBoxError true /PDFXTrimBoxToMediaBoxOffset [ 0.00000 0.00000 0.00000 0.00000 ] /PDFXSetBleedBoxToMediaBox true /PDFXBleedBoxToTrimBoxOffset [ 0.00000 0.00000 0.00000 0.00000 ] /PDFXOutputIntentProfile () /PDFXOutputConditionIdentifier () /PDFXOutputCondition () /PDFXRegistryName () /PDFXTrapped /False

/Description > /Namespace [ (Adobe) (Common) (1.0) ] /OtherNamespaces [ > /FormElements false /GenerateStructure true /IncludeBookmarks false /IncludeHyperlinks false /IncludeInteractive false /IncludeLayers false /IncludeProfiles true /MultimediaHandling /UseObjectSettings /Namespace [ (Adobe) (CreativeSuite) (2.0) ] /PDFXOutputIntentProfileSelector /NA /PreserveEditing true /UntaggedCMYKHandling /LeaveUntagged /UntaggedRGBHandling /LeaveUntagged /UseDocumentBleed false >> ]>> setdistillerparams> setpagedevice

23 pautas de actuación en túneles

Documents