23/07/2002
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23/07/2002. N I S H I. EDIÇÕES ANTERIORES. SAIR. “ANOMALIAS ENTRE EIXO E ACOPLAMENTO EM MOTORES DE PEQUENO PORTE - PARTE - I”. “QUE INTERFERÊNCIA DEIXAR ENTRE O COLO DO EIXO E SEU RESPECTIVO ACOPLAMENTO?”. “ NISHI SAN ”:. - PowerPoint PPT PresentationTRANSCRIPT
N I S H I S A N N I S H I S A N N I S H I S A N N I S H I S A N N I S H I S A N N I S H I S A N N I S H I S A N N I S H I S A N
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23/07/2002
EDIÇÕES ANTERIORES
““ANOMALIAS ENTRE EIXO E ANOMALIAS ENTRE EIXO E ACOPLAMENTO EM MOTORES ACOPLAMENTO EM MOTORES
DE PEQUENO PORTE - PARTE - I”DE PEQUENO PORTE - PARTE - I”
EDIÇÃO Nº 78
SAIR
N I S H I
““NISHI SANNISHI SAN”:”:
“QUE INTERFERÊNCIA DEIXAR ENTRE O COLO DO EIXO E SEU RESPECTIVO ACOPLAMENTO?”
Cada fabricante segue uma norma em relação às interferências entre
eixo e acoplamentos de um motor elétrico (H7, m6 são exemplos de
interferências de normas), e quando da recuperação deste ou daquele,
devemos de preferência, manter as medidas padrões, originais da
máquina, para não comprometer a montagem e o funcionamento do
conjunto.
Quando desconhecemos o padrão de interferência existente, uma
medida aceitável esta entre 0,005 e 0,010 mm de interferência para
acoplamentos estreitos e até 0,000 para acoplamentos mais largos,
pois temos neste caso maior área de contato com o eixo. É sempre
importante conhecer a medida do colo do eixo e a do acoplamento,
para o cálculo da interferência.