2ª metade do sec. xix
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ÍndiceTransportes
Meios de comunicação
Crescimento da população
Êxodo rural
A vida quotidiana no campo e nas cidades
Abolição da escravatura e pena de morte
Reformas no ensino
Transportes• O tempo gasto em viagens era enorme.
De Lisboa–Porto demorava 7 dias.
• Construíram-se estradas em macadame.
• Passou-se a viajar mais rápido. Em 1859, a diligência ou mala posta, fazia a viagem de Lisboa-Porto em apenas 34 horas.
Comboio• Também construíram linhas de caminho-
de-ferro.• A 1ª viagem de comboio deu-se a 28 de
outubro de 1856, na linha de Lisboa-Carregado.
• As linhas espalharam-se pelo país. • Assim a circulação de pessoas e
mercadorias era mais rápida, barata e segura, aproximando as pessoas.
Meios de comunicação• Correios:
Em 1853 surgiu o 1º selo postal português com a face de D. Maria II. Em 1877-78 apareceram os 1ºs bilhetes-postais. Em 1882 foram instalados os 1ºs marcos de correio.
• Telefone:
Em 1882 arrancaram as 1ªs redes públicas de telefones no Porto e em Lisboa.
• Telégrafo:
O telégrafo elétrico entrou em funcionamento
em 1857, permitindo comunicar mais rápido.
• Imprensa:
A imprensa desempenhou um papel importante
na informação e circulação de ideias. Assim o
gosto pela leitura de jornais diários
aumentava.
Meios de comunicação
Fontes Pereira de Melo foi um
grande impulsiona
dor da modernização da rede
de transport
es e comunicaçõ
es.
Crescimento da população
Melhoria na alimentação
Avanços na medicina
Progressos na higiene
Diminuição do nº de mortes
Aumento da população
Êxodo rural• O crescimento da população deixou
muitos camponeses sem emprego, e os que tinham, recebiam salários miseráveis.
• Assim, milhares de pessoas deixaram suas aldeias e foram para a cidade, sobretudo Lisboa ou Porto.
• A este movimento chama-se êxodo rural.
A vida quotidiana no campo• Atividades:
-A principal atividade era a agricultura. Nas aldeias distinguiam-se: proprietários, rendeiros, jornaleiros, pastores, criados, pescadores, etc. A grande maioria trabalhava nas ricas terras da burguesia ou nobreza.
-O dia era bastante duro, trabalhavam de sol a sol. Viviam muito pobremente e trabalhavam desde pequenos.
-Havia também a criação de gado, a produção de linho e azeite e a extração de cortiça.
• Alimentação:
A alimentação era muito simples e pouco variada. Baseava-se no pão ou na „broa‟, bacalhau ou sardinhas, azeitonas, vinho e sopa.
Comiam carne muito raramente, quando “o rei fazia anos”.
A vida quotidiana no campo
• Vestuário:O vestuário era muito simples e variava
de acordo com o clima ou região. As roupas eram velhas e andavam quase sempre descalços.
• Divertimentos:Os divertimentos estavam ligados aos
trabalhos e às festas religiosas. Outros divertimentos eram jogos típicos, corrida de touros, arraiais, bailes e esfolhadas. Os dia de feira e a ida à missa também eram momentos de convívio.
A vida quotidiana no campo
• Habitação:As casas eram pequenas, simples e a
sua construção dependia da região e clima.
O xisto e granito sobressaíam no Norte para a proteção contra o frio e chuva.
No Sul as casas eram pintadas de branco para ser mais frescas.
A vida quotidiana no campo
• Surgiram vários serviços públicos:
1) Água canalizada, rede de esgotos e
recolha de lixo;
2) Policiamento, iluminação noturna
e criação de corpos de bombeiros.
3) Transportes públicos coletivos: o
‚chora‛ e o ‚americano‛.
A vida quotidiana na cidade
• Atividades:A atividades estavam relacionadas com a
indústria, comércio e artesanato. A burguesia tinha muito sucesso com os negócios.
As classes populares eram pobres e tinham várias profissões: vendedores ambulantes (ardina, peixeira e aguadeiro) feirante, artesão, operários, trabalhadores servis, etc.
A vida quotidiana na cidade
• Alimentação:
A alimentação era muito rica e variada.
• Vestuário:
Os mais ricos seguiam a moda francesa. O seu vestuário era muito rico e muito decorado.
• Habitação:
Viviam em palacetes bem decorados e rodeados de belíssimos jardins.
A vida quotidiana na cidade
• Divertimentos:
A nobreza e a burguesia
apreciavam muito
passear, frequentando o Jardim de
S. Lázaro no Porto e o Passeio
Público, em Lisboa.
A prática de desporto era muito
habitual.
A vida quotidiana na cidade
Abolição da escravatura e pena de morte
• Foram publicadas novas leis:
1) Abolição da pena de morte;
2) Extinção das rodas dos
enjeitados;
3) Abolição da escravatura.
EnsinoFizeram-se importantes reformas no ensino:
1. Tornaram o ensino primário obrigatório e gratuito;
2. Alargaram o ensino liceal;
3. Fundaram as primeiras escolas de ensino técnico.
João de Deus
publicou a
‘Cartilha
Maternal’ que
foi o 1º manual
usado pelos
professores
para ensinar a
ler.
Feito por:• Mariana Pinto
• Nº23, 6ºH
• Baseado no manual do 6º ano ‚Saber
em Ação‛.