2.a. promet capraŠka ulica granice grad sisak - izmjene i ...€¦ · ape d.o.o. za arhitekturu,...
TRANSCRIPT
2431/3
2431/2
1948/98
1948/99
1948/101
1948/103
1948/105
1948/1071948/115
1948/109
1948/111
1948/113
1948/117
1948/119
1948/121
1948/123
1948/125
1948/129
1948/131
1948/169
1948/171
1948/173
1948/177
1948/179
2442/1
2442/3
2442/5
2429/2
2429/3
2431/1
1858/2
1861/1
1861/4
1861/5
1948/181
1950/1
1950/2
1950/3
1950/4
1950/5
1950/6
1950/7
1950/8
1795/2
1795/4
1950/9
1811/100
1811/106
1824/2
1822/7
1824/1
1824/3
1824/4
1980
1861/3
1982/1
1982/2 1982/3
1983/1
1983/2
2612/9
2541
2542
2543/3
2543/2
2416/5
2417/1
2418
2419/2
2419/1
2420/3
2420/1
2421/2
2421/6
2421/1
2421/3
2421/5
2421/7
2612/10
2612/11
2612/30
2612/31
2612/34
1796/2
1797/2
1797/1
1799
1800
1802
1803/1
1803/2
1808/1
1808/7
1808/9
1808/2
2427/5
2429/1
2502/3
1950/16
1952
1953/1
1953/3
1953/4
1956/16
2442/4
2442/2
2446/4
2446/8
2446/3
2446/9
2446/5
2449/5
2449/72650
2651
2652
2428
1956/5
1956/7
1956/8
1956/9
1956/10
1956/12
1956/13
1956/14
1956/15
1956/3
1958/1
1958/2
1956/11
1948/157
1948/159
1948/1611948/163
1948/165
1948/167
1795/6
1795/8
1795/1
1795/5
1795/7
1795/3
1796/5
1796/3
2486/1
2486/3
2577/3
2653
2655
2656
2657/1
2657/22658
2659
1861/6
1861/7
1861/8
1861/9
1861/2
1894/32
2597
2598
2599/2
2599/1
1817/122
1817/120
2612/8
2421/4
2422
2423/2
2423/1
2427/3
2427/9
2427/12
2427/1 2427/4
2427/7
2427/2
2427/6
2427/8
2427/11
1861/10
1948/86
1948/88
1948/90
1948/92
1817/124
1948/94
1948/96
1808/12
1853/4
1824/51825/4
1825/5
1830/6
2573/17
2573/19
1808/4
1808/6
1808/8
1808/10
1808/3
1808/5
1964/2
1962/1
1962/21962/3
1965/11965/21965/4
1811/88
1811/92
1811/94
2574/2
2574/3
2577/6
2486/4
2486/2
1967/2
1967/3
1969
1971
1973
1974
1976
1977
1819/1
1819/2
1819/3
1822/9
1819/4
1822/6
1822/8
1822/10
1822/11
1822/131822/17
1822/1
1822/2
1808/11
2596
2432/1
2434/1
2437/2
2439/1
2439/3
2439/4
2439/2
2439/5
2441/3
2441/2
1945/1
1946/10
1841/8
1841/9
1841/11
1841/12
1984/1
1984/2
1985
1986
1987/2
1948/112
1948/114
1948/116
1948/118
1948/185
1948/186
2416/20
2416/2
2416/4
2416/6
2416/8
2416/11
2416/17
2594
2595
1843/1
1851/1
1853/1
1853/2
1817/259
1817/108
1817/1161817/118
1817/121
1817/123
1817/125
1948/187
1948/1881948/1891948/1901948/191
1948/192
1948/34
2479/3
2480/2
2480/5
2480/4
2480/3
2485/1
1948/50
1948/52
1948/53
1948/55
1948/57
1979
1989/6
1853/3
1856/1
1856/3
1856/4
1856/6
1856/7
1856/8
1856/9
1811/90
1811/91
1811/93
1811/95
1811/98
1946/14
1946/16
1946/18
1946/20
1946/1
1946/5
1946/15
1946/17
1946/19
1856/2
1858/1
1858/3
1858/4
1858/5
1858/6
1948/5
1851/2
1851/3
1948/180
1948/182
1948/184
1948/25
2573/9
2573/2
2573/3
2573/4
2573/10
2573/14
2573/15
1948/64
1948/71
1948/66
1948/68
1948/69
1948/73
1948/75
2473/1
2474
1817/1
1817/4
1817/12 1817/16
1817/20
1817/22
1948/23
1948/27
1948/29
1948/74
1948/76
1948/78
1948/80
1948/82
1948/85
1948/87
1948/89
1948/91
1948/93
1948/95
1948/97
1948/100
1948/143
1948/145
1948/147
1858/7
1858/8
1858/9
1858/10
1858/111858/12
1858/13
1858/14
1858/15
1858/16
1858/17
1948/20
1948/22
1948/24
1948/26
1948/28
1948/301948/32
1948/35
1948/37
1948/38
1948/40
1948/42
1948/44
1948/46
1948/48
1817/102
1817/107
1817/109
1817/111
1817/113
2283
2284
2285/2
2286
2461
1958/3
1817/110
1817/112
1817/114
1948/77
1948/79
1948/81
1948/83
1948/84
1948/183
1822/3
1822/4
1822/5
1987/3
1987/4
1987/5
1988/4
1988/3
1988/11
1988/15
1988/16
1842
1988/2
1989/1
1948/149
1948/151
1948/154
1948/156
1948/158
1948/160
1948/1621948/164
1948/166
1948/1681948/170
1948/172
1948/174
1948/178
1948/102
1948/104
1948/106
1948/108
1948/110
2475/9
2476/1
2476/3
2476/2
2476/4
2477/1
2477/3
2477/2
2477/5
2478/2
2478/1
2478/3
2684
2529/1
1948/1
1811/461
1811/462
2530/1
2530/3
2530/4
2531/1
2531/2
2532
25332537
25382539
2540
1817/86
1817/91
1817/117
2453/1
2453/2
2454/1
1817/258
2475/6
2475/12
1946/11
1946/13
1946/12
1947/1
1947/2
1959/1
1948/36
2475/15
2475/2
2475/4
2475/7
2475/10
2475/16
1817/13
1817/14
1948/128
1948/130
1948/132
1948/140
1948/1421948/144
1948/146
1948/1481948/150
1948/152
1948/155
2467/1
2593
1948/39
1948/41
1948/43
1948/45
1948/47
1948/49
1948/51
1948/54
1948/56
1948/58
1948/60
1948/65
1948/67
1948/70
1948/72
1948/120
1948/122
1817/21
1817/3
1950/10
1950/11
1948/124
1948/141
1950/12
1950/13
1950/14
1950/15
2479/6
2479/8
2479/1
2479/4
2479/5
2479/7
2479/9
2414/1
2416/3
1841/10
1841/2
1841/4
1841/5
1841/6
1841/7
Capraška
Pavla Markovca
Vuje Banjanina
Milana Makanca
Zagreb drž. želj. Beograd
Velika Lasina
Brace Kavuric
Capraške poljane
Nine Marakoviæa
Capraške poljane
Rade Konèara
Vuje Banjanina
Ivana Buiæa
Milana Makanca
Otokara Keršovanija
Ognjena Price
Maksa Cajnera
Capraške poljane
Capraške poljane
P
P
P
BUS
P
P
P
P
BUS
BUS
BUS
BUS
BUS
BUS
BUS
BUS
BUS
P P
P
Gra
d Si
sak
- Izm
jene
i do
pune
Urb
anis
tičko
g pl
ana
uređ
enja
Gos
poda
rske
zon
e "S
isak
-jug"
MJ. 1:2000
S
0 2000 20 10040
POSTOJEĆE TUMAČ ZNAKOVA
M.P.
M.P.
............................................................
Pečat nadležnog tijela:
............................................................
Predsjednik predstavničkog tijela:Pečat predstavničkog tijela:
Stručni tim u izradi plana:
Odgovorni voditelj izrade nacrta prijedloga plana:
............................................................
Odgovorna osoba:Pečat pravne osobe koja je izradila plan:
Pravna osoba koja je
Javni uvid održan:Javna rasprava (datum objave):
Odluka predstavničkog tijela o donošenju plana:
Mjerilo kartografskog prikaza: Broj kartografskog prikaza:
Županija:
Naziv kartografskog prikaza:
Naziv prostornog plana:
Grad:
Istovjetnost ovog prostornog plana s izvornikom ovjerava:
SISAČKO-MOSLAVAČKA SISAK
1:2000
Ozaljska 61, 10000 Zagreb, tel. 01/309-7572, www.ape.hrAPE d.o.o. za arhitekturu, planiranje i ostale poslovne djelatnostiizradila plan:
2A.
PROMET
IZMJENE I DOPUNE URBANISTIČKOG PLANA UREĐENJA GOSPODARSKE ZONE "SISAK-JUG"
Službeni glasnik
M.P. ............................................................
Odgovorna osoba za provođenje javne rasprave:Pečat tijela odgovornog za provođenje javne rasprave:
Suglasnosti na plan:
Sisačko-moslavačke županije br. 16/20.
PLANIRANO
PROMETNA, ULIČNA I
2.A. PROMETINFRASTRUKTURNA MREŽA
GRANICE
OBUHVAT UPU-a
CESTOVNI PROMET
GLAVNA PROMETNICA
ŽELJEZNIČKI PROMETŽELJEZNIČKA PRUGA ZA MEĐUNARODNIPROMET - M502ZAGREB GK - SISAK - NOVSKA
INDUSTRIJSKI KOLOSIJEK
GLAVNA SJEVERNA PROMETNICA
GLA
VN
A I
ST
OČ
NA
PR
OM
ET
NIC
A
GLA
VN
A Z
AP
AD
NA
PR
OM
ET
NIC
A
JUŽNA SPOJNA CESTA
ULI
CA
OT
OK
AR
A K
ER
ŠO
VA
NIJ
A
UL. B
RA
ĆE K
AV
UR
IĆ
CAPRAŠKA U
LICA
SABIRNA PROMETNICA
OSTALI ELEMENTI PROMETNICE
P
BUS
JAVNO PARKIRALIŠTE
AUTOBUSNO STAJALIŠTE
KARAKTERISTIČNI PROFILI PROMETNICA
BICIKLISTIČKA STAZA
GLAVNA SJEVERNA PROMETNICAA-A
3.5
PT
2.01.6
ZPS
13.35
PT - PROMETNA TRAKAŽ - KOLOSIJEKZ - ZELENILOBS - BICIKLISTIČKA STAZAPS - PJEŠAČKA STAZA (NOGOSTUP)
ŠIRINA U METRIMA3,0
PT
3.5
A
B B
C C
GLAVNA ZAPADNA PROMETNICAB-B
3.5
PT BSPS
11.75 - 23.50
PT
3.52.0 2.0
GLAVNA ZAPADNA PROMETNICAC-C
JUŽNA PROMETNICA (1,2)D-D
3.5
PT
2.02.0
Z
14.6
PT
3.5
BS
0.75-12.5
Z
0-5.0
Z
3.5
PT PS
5.02.0
ZPS
18.0
PT
3.52.0 2.0
BS
D
GLAVNA ISTOČNA PROMETNICAE-E
3.5
PT
1.6
PS
15.0
PT
3.51.6
BS
F F
0.9
Z Ž
E E
GLAVNA ISTOČNA PROMETNICAF-F
3.5
PT
1.6
PS
11.85
PT
3.52.5
BS
0.75
Z Ž
G G
H H
H H
GG
H
K
I
I
OSTALE PROMETNICEG-G
3.5
PTPS
9.5
PT
3.52.5
OSTALE PROMETNICEH-H
3.5
PT
7.0
PT
3.5
OSTALE PROMETNICEI-I
3.5
PT
10.2
PT
3.5 1.6
BS
1.6
PS
OSTALE PROMETNICEJ-J
3.5
PT
12.0
PT
3.5
PS
2.5
PS
2.5
INDUSTRIJSKI KOLOSIJEK - alternativne trase
A
0.75
Z BS
2.0
(U NAJŠIREM DIJELU PARKING)
H
HH
OSTALE PROMETNICEK-K
3.5
PT
8.6
PT
3.51.6
PS
K
KK
H HPS
1.62.0
Z
D
JUŽN
A PR
OM
ETNIC
A (1)
JUŽ
NA
PR
OM
ET
NIC
A (
2)
DD
U svim profilima u kojima je planiran zeleni pojas iznimno je moguće suženje zelenog pojasana širinu ne manje od 0,75 m u potezu koji može iznositi najviše 25 m.
E E
KK
Nikša Božić, dipl.ing.arh.
Vlatka Žunec, mag.ing.arh.
Sandra Jakopec, dipl.ing.arh.Ivana Pancirov, dipl.ing.arh.Mirela Ćordaš, dipl.ing.arh.Nikola Franić, stud.arh.
Odluka o izradi plana:
Mirela Ćordaš, dipl.ing.arh.
Andrea Zlonoga, mag.ing.arch.
Službeni glasnik Sisačko-moslavačke županije br. ____
Ivana Cindrić, predsjednica Gradskog vijeća
Mate Ćurić, dipl.ing.građ.Marijana Zlodre, mag.ing.arh.
DIO INDUSTRIJSKIH KOLOSIJEKA KOJI SEUKIDAJU
DIO INDUSTRIJSKIH KOLOSIJEKA KOJISE DODAJU
promjena iz "alternativne"
u postojeću trasu