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INTRODUÇÃO À

ENGENHARIA NAVAL Disciplina ME 588

Curso de Engenharia Naval e Oceânica

Universidade Federal de Pernambuco

Introdução à Engenharia Naval

Tipos de Navios

Características Principais

Características Principais - Medidas de Capacidade

• Arqueação - ( 1 ton de arqueação = 2,83 m3 = 100 ft3).

• Tonelagem Bruta de Registro (TBR, GT) - representa o volume interior total de uma embarcação, expresso em toneladas de arqueação.

• Tonelagem Líquida (TLR, NT) - representa o volume de todos os espaços do navio destinados ao transporte de carga, combustível ou de passageiros.

• Deslocamento – Corresponde ao peso do volume líquido deslocado pelo casco submerso.

• Porte Bruto, deadweight (TPB, DWT) - É constituído pelo somatório dos pesos do combustível, água, mantimentos, consumíveis, tripulantes, passageiros, bagagens e carga embarcados.

• Porte líquido (Payload) – É o peso da carga que pode ser transportada mais combustível.

• Porte Bruto Operacional – É A diferença entre o Porte Bruto e o Porte Líquido.

• Compensated Gross Tonnage (CGT) – É o porte bruto multiplicado por um coeficiente dependente do tipo da embarcação.

• Twenty Foot Equivalent (TEU) – Indica o volume padrão de um container de 20 ft.

• Peso Leve – É o peso da estrutura do navio totalmente vazio.

• Fator de Estiva – É o coeficiente indicativo do volume ocupado pela carga no porão de carga.

Características Principais – Medidas de Capacidade

Tipos de Cargas

Tipos de Navios

Frota Mundial

Navios de Carga Geral

• CARGUEIROS • Flexibilidade

• Calado restrito

• Carga/Descarga lenta

• Aparelho de carga próprio

• Capacidade < 25.000 tpb

• Multi-Purpose Cargo Ship

• Características • Capacidade para transporte de contêineres

• Atender diversidade de cargas (cargas com “rodas”,

• Contêiner refrigerado, cargas de projeto)

• Navios com equipamento de carga

• Rotas • Tráfegos regionais

• Serviços de backup

• Evolução

• Liberty • 2700 entre 1943 e 1945

• L=135 m; B=17,5 m; T=8,1 m

• Vs = 10 a 11 nós

• Tpb = 10.000 t

• Liberty Replacements • SD14, FREEDOM,etc.

• Década de 60/70

• 14 a 15 mil tpb (alguns 20 a 25)

• T ~9 m; V ~14 a 16 nós

• Multi-Purpose (MPCS)

Porta Containers

• Geared x Gearless

• Navios Geared x Gearless • Navios de maior capacidade

• Operam em portos com aparelho de carga (necessidade de reduzir tempo de porto)

• De uma maneira geral • Geared < 3.000 TEU

• Geraless > 3.000 TEU

• Navios sem tampa de escotilha (hatch cover-less) • Facilita operação portuária (tampas de escotilha e peação dos contêineres no

convés exposto)

• Ingresso de água (chuva e do mar) – bombas

• Taxas mais altas (arqueação ultrapassa costado do navio – guias)

• Limitação do porte da embarcação– restrição de empilhamento

Porta Containers

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