36246434 term of reference database jalan jembatan
DESCRIPTION
TOR Database Jalan dan JembatanTRANSCRIPT
-
Ke
ra
ng
ka
Ac
ua
n K
er
ja (
KA
K)
Ke
gi
ata
nP
en
yu
su
na
n D
an
Pe
ng
um
pu
lan
Da
ta/I
nf
or
ma
si
Ke
bu
tuh
an
Pe
ny
us
un
an
Do
ku
me
n P
er
en
ca
na
an
1
KERANGKA ACUAN KERJA (KAK)Penyusunan dan pengumpulan data/informasi kebutuhan
penyusunan dokumen perencanaan
A. LATAR BELAKANG
Kebijakan pembinaan kebinamargaan sejalan dengan kebijakan pembangunan diarahkan untuk :
Mempertahankan tingkat pelayanan prasarana ;
Meningkatkan aksesibilitas daerah daerah terisolir;
Meningkatkan pemberdayaan masyarakat dan mempercepat penanganan khusus;
Mengharmoniskan keterpaduan sistem jaringan prasarana jalan dengan kebijakan tata ruang wilayah yang merupakan acuan pengembangan wilayah dan meningkatkan keterpaduannya dengan sarana dan prasarana lainnya;
Menumbuhkan sikap profesionalisme dan kemandirian institusi dan SDM penyelenggaraan bidang jalan;
Mendorong keterlibatan peran dunia usaha dan masyarakat dalam penyelenggaraan dan penyediaan prasarana jalan;
Meningkatkan pemanfaatan hasil penelitian dan pengembangan teknologi.
Jalan dan jembatan sebagai salah satu prasarana utama sector perhubungan mempunyai peranan dalam mendukung terwujudnya sarana pembangunan terutama dalam mendukung kegiatan pembangunan sektor produksi dan jasa serta suatu wilayah sehingga terwujud keselarasan pembagian dan kesesuaian pertumbuhan wilayah regional, perkotaan dan perdesaan yang diselenggarakan secara holistis, berkelanjutan, berwawasan lingkungan dan memberdayakan masyarakat.
Dalam mendukung pengamanan sistem jaringan jalan secara komprehensif, kegiatan monitoring kondisi jalan dan jembatan yang up to-date dan memiliki kemampuan grafis dalam penyajiannya sangat dibutuhkan dalam kerangka penyiapan solusi teknis dari permasalahan jalan dan jembatan yang ada, agar jaringan jalan dapat beroperasi secara
-
Ke
ra
ng
ka
Ac
ua
n K
er
ja (
KA
K)
Ke
gi
ata
nP
en
yu
su
na
n D
an
Pe
ng
um
pu
lan
Da
ta/I
nf
or
ma
si
Ke
bu
tuh
an
Pe
ny
us
un
an
Do
ku
me
n P
er
en
ca
na
an
2
optimal. Informasi ini dapat menjadi masukan bagi pihak terkait lainnya di lingkungan Dinas Pekerjaan Umum dalam rangka penyusunan rencana dan program serta kegiatan pelaksanaan fisik jalan dan jembatan.
B. MAKSUD DAN TUJUAN
Kegiatan penanganan jalan dikategorikan dalam tiga jenis program, yaitu :
a. Program Rehabilitasi dan Pemeliharaan Jalan dan Jembatan;b. Program Pembangunan Jalan dan Jembatan;c. Program Peningkatan Jalan dan Jembatan.
Mengingat alokasi biaya yang dapat disediakan sangat terbatas, sehingga harus diprioritaskan pada program yang bermanfaat sebesar-besarnya pada masyarakat dalam arti dapat menekan total biaya transportasi.
Maksud dari pengembangan sistem ini adalah untuk memberikan informasi tentang kondisi jalan dan jembatan bagi para pihak terkait dengan jalan dan jembatan.
Tujuan dari pengembangan sistem ini adalah tersedianya sistem informasi database jalan dan jembatan yang dapat menjadi acuan dan dasar penetapan penanganan jalan dan jembatan secara cepat dan tepat sehingga dapat mendukung peningkatan keamanan sistem jaringan jalan dan jembatan yang ada.
C. DASAR HUKUM
Dasar hukum pelaksanaan kegiatan Penyusunan dan pengumpulan data/informasi kebutuhan penyusunan dokumen perencanaan Kota Serang adalah sebagai berikut :
1. Undang-Undang Nomor 23 Tahun 2000 tentang Pembentukan Propinsi Banten;
2. Undang-Undang Nomor 32 Tahun 2004 tentang Pemerintahan Daerah;3. Undang-Undang Nomor 38 Tahun 2004 tentang Jalan;4. Undang-Undang Nomor 32 Tahun 2007 tentang Pembentukan Kota
Serang di Provinsi Banten;5. Peraturan Pemerintah No. 26 Tahun 1980 tentang Jalan;
-
Ke
ra
ng
ka
Ac
ua
n K
er
ja (
KA
K)
Ke
gi
ata
nP
en
yu
su
na
n D
an
Pe
ng
um
pu
lan
Da
ta/I
nf
or
ma
si
Ke
bu
tuh
an
Pe
ny
us
un
an
Do
ku
me
n P
er
en
ca
na
an
3
6. Peraturan Pemerintah No. 15 Tahun 2005 tentang Jalan Tol;7. Keputusan Menteri Pekerjaan Umum No. 375/KPTS/M/2004 Tahun 2004
tentang Penetapan Ruas Ruas Jalan Dalam Jaringan Primer Menurut Peranannya Sebagai Jalan Arteri, Jalan Kolektor 1, Jalan Kolektor 2, dan Jalan Kolektor 3;
8. Keputusan Menteri Pekerjaan Umum No. 376/KPTS/M/2004 Tahun 2004 tentang Rencana Umum Jaringan Jalan Nasional;
9. Peraturan Menteri Pekerjaan Umum No. 295/PRT/M/2005 tentang Badan Pengatur Jalan Tol;
10. Peraturan Menteri Pekerjaan Umum no. 78/PRT/M/2005 tentang Leger Jalan;
11. Peraturan Menteri Pekerjaan Umum No. 392/PRT/M/2005 tentang Standar Pelayanan Minimal Jalan Tol.
D. SASARAN
Sasaran yang hendak dicapai sebagai hasil dari layanan jasa konsultansi ini adalah sebagai berikut :
Tersusunnya pola jaringan jalan Kota Serang;
Tersedianya pola penanganan skala prioritas sistem program Pembangunan, Peningkatan dan Pemeliharaan/Rehabilitasi berdasarkan kebutuhan Kota;
Sistem informasi database jaringan jalan dan jembatan dengan kemampuan penyajian grafis;
Kemampuan import dan export database datasheet file.
E. SUMBER PENDANAAN
Untuk pelaksanaan kegiatan ini disiapkan pagu dana sebesar Rp. 70.000.000,00 (Tujuh puluh juta rupiah) melalui APBD Kota Serang Tahun Anggaran 2010.
F. LINGKUP KEGIATAN
Maksud dari kegiatan ini adalah membuat Sistem Database layanan program penanganan pembangunan, peningkatan, rehabilitasi/pemeliharaan berdasarkan skala prioritas, serta Estimasi Kebutuhan Pembiayaan untuk melayani kebutuhan pertumbuhan pembangunan sosial ekonomi dalam masa 5 tahun kedepan.
-
Ke
ra
ng
ka
Ac
ua
n K
er
ja (
KA
K)
Ke
gi
ata
nP
en
yu
su
na
n D
an
Pe
ng
um
pu
lan
Da
ta/I
nf
or
ma
si
Ke
bu
tuh
an
Pe
ny
us
un
an
Do
ku
me
n P
er
en
ca
na
an
4
Kegiatan-kegiatan yang harus dilakukan untuk mencapai tujuan tersebut adalah sebagai berikut :
Melakukan pengumpulan data pendukung lainnya, seperti topografi, kependudukan, potensi wilayah dan Rencana Tata Ruang Wilayah Kota Serang;
Melaksanakan pengumpulan data bangunan jembatan yang mencakup kondisi umum dan properties jembatan;
Melakukan pengumpulan data jaringan jalan yang mencakup jumlah LHR, pertumbuhan lalu lintas dan peta jaringan jalan;
Melakukan Leger serta penomoran ruas dan simpul Jalan dan Jembatan di Kota Serang
Melaksanakan survey lapangan
Survey Inventarisasi Jaringan Jalan (SIJ)
Survey Kondisi Jalan (SKJ)
Survey Lalu Lintas
Melakukan analisa dan evaluasi data untuk mengetahui pola jaringan jalan dan jembatan, meliputi bangkitan dan tarikan, yang ada dan akan ada;
Melakukan data reduction dari data yang dikumpulkan agar sesuai atau kompetibel dengan format sistem database yang ada;
Melakukan atau melaksanakan mapping untuk digunakan sebagai basis dari database jalan dan jembatan;
Menyusun atau membuat program atau routine sebagai sarana interface untuk pemasukkan atau inputing data secara digital;
Melakukan penyusunan perangkat lunak untuk aplikasi database jalan dan jembatan berupa Sistem Informasi Geografis yang terintegrasi dan mudah dioperasikan (user friendly)
Menampilkan data-data lengkap jalan dan jembatan (panjang, lebar, nomor ruas, kondisi jalan, penanganan yang sudah dilakukan, dst)
Menampilkan skala prioritas penanganan
Melakukan pemasukan data secara manual;
Pembuatan Manual Operasi dan Manual Program Database.
Database konstruksi ini meliputi sekurang kurangnya :
Seluruh ruas jalan hasil survey terkini;
-
Ke
ra
ng
ka
Ac
ua
n K
er
ja (
KA
K)
Ke
gi
ata
nP
en
yu
su
na
n D
an
Pe
ng
um
pu
lan
Da
ta/I
nf
or
ma
si
Ke
bu
tuh
an
Pe
ny
us
un
an
Do
ku
me
n P
er
en
ca
na
an
5
Seluruh bangunan jembatan hasil survey terkini;
Berisikan paling tidak informasi antara lain :
Peta sistem jaringan jalan nasional, provinsi, dan kota di Wilayah Kota Serang
Data teknis ruas jalan
Data kondisi fisik ruas jalan dan bangunan jembatan dan dirinci sesuai dengan nomenklatur yang ada yaitu ke dalam kategori baik, sedang, rusak ringan, dan rusak berat dsb
Data Lalu Lintas;
Sistem database harus dapat menampilkan semua informasi menurut provinsi, status jalan, jenis jembatan, tahun, serta sistem pencarian data secara otomatis, mudah dan cepat;
Sistem harus dilengkapi kemampuan query sesuai dengan keinginan pengguna;
Penampilan image komputer secara umum dapat menyajikan Peta Sistem Jaringan Jalan Nasional berikut entity jembatan dan bangunan pelengkap.
G. PERSYARATAN SISTEM Proses penyusunan database sistem informasi geografis jalan dan jembatan
dapat berlangsung secara stabil, lancar, dan menghasilkan proses transformasi informasi dan teknologi terhadap data-data jalan dan jembatan dilingkungan Dinas Pekerjaan Umum Kota Serang.
Pengelolaan data-data jalan dan jembatan di Kota Serang dapat diakses dengan menggunakan aplikasi perangkat lunak tersebut.
Aplikasi perangkat lunak yang dibangun harus memenuhi syarat implementasi sebagai berikut :
o Berplatform teknologi yang umum digunakan di Indonesia
o Teknologi dan aplikasinya mudah dioperasikan oleh pengguna (user friendly)
o Software aplikasi yang dihasilkan harus dapat dipelihara dengan mudah
o Sistem yang dibuat mempunyai kemampuan yang handal, cepat dan mudah diakses oleh pengguna dengan tingkat kemanan yang tinggi
-
Ke
ra
ng
ka
Ac
ua
n K
er
ja (
KA
K)
Ke
gi
ata
nP
en
yu
su
na
n D
an
Pe
ng
um
pu
lan
Da
ta/I
nf
or
ma
si
Ke
bu
tuh
an
Pe
ny
us
un
an
Do
ku
me
n P
er
en
ca
na
an
6
o Software yang dibuat harus dapat update dengan mudah meliputi ; peta dasar, data-data jalan, data bangunan dan atau tempat strategis (benchmark)
H. KOMPONEN SISTEM Sistem Operasi
Sistem operasi merupakan inti dari kinerja dan operasional sebuah sistem informasi berbasis teknologi komputer. Seluruh sumber daya dari sistem komputer baik perangkat lunak maupun perangkat keras dikelola oleh sistem operasi. Dapat dikatakan secara langsung maupun tidak langsung akan menggunakan sistem operasi. Spesifikasi sistem operasi yang sudah terbiasa digunakan di lingkungan Pemerintah Kota Serang adalah sistem operasi berbasis Windows, untuk aplikasi database SIG jalan dan jembatan Kota Serang nantinya harus dapat berjalan diatas sistem operasi tersebut.
Aplikasi Database SIG Jalan dan JembatanPada saat sekarang ini komputer dipergunakan untuk memproses dan menampilkan informasi dalam berbagai variasi format meliputi dokumen spreadsheet, databse, presentasi, dan grafik. Beberapa informasi diatas terkadang memiliki komponen geografis. Terkadang data yang ada akan lebih bagus jika ditampilkan dalam bentuk sebuah peta ataupun tabel. Dengan menggunakan sebuah tampilan peta maka dapat diinterpretasikan beberapa hal meliputi pewarnaan, pola hubungan spasial. Aplikasi SIG yang dihasilkan harus dibangun dengan platform GIS engine yang dapat berjalan pada beberapa sistem operasi meliputi Windows 95, Windows 98, Windows NT 4, Windows XP, Windows Vista ataupun versi diatasnya. Secara terintegrasi - bahasa pemrograman, database engine dan GIS engine teknologi yang digunakan harus memiliki beberapa fungsi yang dapat di implementasikan pada aplikasi yang akan dibangun antara lain :
1. Penyimpanan data tabular2. Menampilkan peta dalam berbagai layer dan kemudahan penggantian/penambahan peta layer3. Pergeseran dan perbesaran peta4. Penggambaran beberapa fitur grafik seperti titik, garus, lingkaran, segiempat, ataupun polygon5. Penggambaran/penulisan teks6. Identifikasi peta yang ditampilkan dalam sebuah tabel7. Pemilihan spasial meliputi garis, area, polygon, dan lingkaran8. Perhitungan statistik dasar dan pemilihan spasial9. Update dan query database yang terkoneksi dengan pemilihan spasial
-
Ke
ra
ng
ka
Ac
ua
n K
er
ja (
KA
K)
Ke
gi
ata
nP
en
yu
su
na
n D
an
Pe
ng
um
pu
lan
Da
ta/I
nf
or
ma
si
Ke
bu
tuh
an
Pe
ny
us
un
an
Do
ku
me
n P
er
en
ca
na
an
7
10. Penentuan spasial dengan beberapa metode seperti Value Map, Class Breaks, Dot Density, Grafik, Events atau Elevasi11. Penamaan spasial dengan teks yang diambil dari database12. Membuat tipe shapefiles13. Penampakkan foto udara atau citra satelit14. Penampilan data sesungguhnya atau data historis15. Pencarian wilayah ataupun alamat tertentu pada sebuah peta16. Proyeksi peta pada berbagai sistem koordinat
Selain itu tipe data SIG yang didukung oleh antara lain :
1. Shapefiles (*.shp)2. ARC/INFO coverages3. Spasial Database Engine (SDE) layer4. Computer Aided Design (CAD) drawings5. Tabel Data (database)6. Data Grid7. Berkas Gambar (image files)
Spesifikasi Peta DasarPeta rupa bumi digital BAKORSURTANAL skala 1:25.000 atau skala 1:50.000
I. DATA PENUNJANG
Data dan fasilitas yang disediakan oleh pengguna jasa yang dapat digunakan dan dipelihara oleh penyedia jasa :
Pengumpulan data lapangan dan survey non teknik (kependudukan, sosial, ekonomi serta arah pengembangan daerah) yang sudah pernah dilakukan;
Staf Pengawas/Pendamping.
J. ALIH PENGETAHUAN
Penyedia jasa harus mengadakan alih pengetahuan dan pelatihan kepada Staf Bappeda Kota Serang yang ditunjuk. Untuk lebih mengoptimalkan Sistem Aplikasi Database SIG Jalan dan Jembatan maka perlu ditunjang dengan kegiatan training/pelatihan. Pengajar disediakan oleh konsultan dengan kualifikasi yang memadai dan pelajaran yang disampaikan adalah mencakup seluruh operasional dari sistem ini. Kegiatan training/pelatihan ini mencakup teori dan aplikasi langsung.
Kegiatan training/pelatihan ini meliputi antara lain :
-
Ke
ra
ng
ka
Ac
ua
n K
er
ja (
KA
K)
Ke
gi
ata
nP
en
yu
su
na
n D
an
Pe
ng
um
pu
lan
Da
ta/I
nf
or
ma
si
Ke
bu
tuh
an
Pe
ny
us
un
an
Do
ku
me
n P
er
en
ca
na
an
8
Operasional secara menyeluruh dari Sistem Aplikasi Database SIG Jalan dan Jembatan dan pengembangan di masa mendatang
Administrator
User/pengguna
Pemahaman mengenai pengelolaan data antara lain pencarian data, penambahan data, perubahan data, penghapusan data, penampilan data dan mencetak data. Pihak Konsultan untuk kegiatan training/pelatihan ini diharuskan menggunakan modul pelatihan yang sesuai dengan petunjuk /manual Aplikasi Database SIG Jalan dan Jembatan, dan training/pelatihan ini diadakan dalam jangka waktu minimal 3 (tiga) hari kerja yang jadwalnya sesuai dengan jadwal terlampir. Tempat penyelenggaraan training/pelatihan ini di lingkungan Pemerintah Kota Serang.
K. TENAGA AHLI
Untuk dapat menyelesaikan pekerjaan ini, maka dibutuhkan beberapa tenaga ahli yang memiliki sertifikat keahlian, dengan jumlah dan kualifikasi berikut :
1. Ketua Tim (1 OB)
Mempunyai latar belakang pendidikan S-1 Teknik Sipil
Mempunyai pengalaman minimum 8 (delapan) tahun dalam bidang teknik jalan dan jembatan dan pernah sebagai Ketua Tim Tugas dan tanggung jawab adalah :
Menyusun dan menyiapkan rencana kerja kegiatan
Mengkoordinasi kegiatan dan memberikan arahan kepada para tenaga ahli
Melakukan koordinasi dengan pengguna jasa
Mengkoordinasi para tenaga ahli dalam rapat-rapat pembahasan teknis
Mempresentasikan hasil pekerjaan mulai konsep awal sampai konsep akhir laporan termasuk peragaan program komputernya
Bersama dengan Sistem Analis menyiapkan Manual Operasional Sistem Informasi Database Jalan dan Jembatan
Mempunyai kewenangan penuh dalam menetapkan keputusan yang bersifat teknis
-
Ke
ra
ng
ka
Ac
ua
n K
er
ja (
KA
K)
Ke
gi
ata
nP
en
yu
su
na
n D
an
Pe
ng
um
pu
lan
Da
ta/I
nf
or
ma
si
Ke
bu
tuh
an
Pe
ny
us
un
an
Do
ku
me
n P
er
en
ca
na
an
9
Bertanggung jawab penuh di bidang teknis atas pelaksanaan kegiatan pembuatan Sistem Informasi Database Jalan dan Jembatan
2. Tenaga Ahli
a. Ahli Infrastruktur Jalan (1 OB)
Mempunyai latar belakang pendidikan S-1 Teknik Sipil
Mempunyai pengalaman kerja di bidang jalan minimal selama 4 (empat) tahun
Tugas dan tanggung jawab adalah :
Melakukan penelaahan sistem survey jalan yang telah dikembangkan
Melakukan pengumpulan data ruas jalan baik dalam bentuk softcopy maupun hardcopy
Menyusun rencana skala prioritas penanganan jalan
Melakukan koordinasi dengan Tenaga Ahli lainnya terhadap hasil kajian dan evaluasi penyusunan informasi database jalan
Dalam melaksanakan tugas bertanggung jawab kepada Ketua Tim
b. Ahli Infrastruktur Jembatan (1 OB)
Mempunyai latar belakang pendidikan S-1 Teknik Sipil
Mempunyai pengalaman kerja di bidang jalan minimal selama 4 (empat) tahun
Tugas dan tanggung jawab adalah :
Melakukan penelaahan sistem survey pemeriksaan kondisi jembatan yang telah dikembangkan
Melakukan pengumpulan data bangunan jembatan baik dalam bentuk softcopy maupun hardcopy
Menyusun rencana skala prioritas penanganan jembatan
Melakukan koordinasi dengan Tenaga Ahli lainnya terhadap hasil kajian dan evaluasi penyusunan informasi database jembatan
Dalam melaksanakan tugas bertanggung jawab kepada Ketua Tim
c. Ahli Transportasi (1 OB)
-
Ke
ra
ng
ka
Ac
ua
n K
er
ja (
KA
K)
Ke
gi
ata
nP
en
yu
su
na
n D
an
Pe
ng
um
pu
lan
Da
ta/I
nf
or
ma
si
Ke
bu
tuh
an
Pe
ny
us
un
an
Do
ku
me
n P
er
en
ca
na
an
10
Mempunyai latar belakang pendidikan S-1 Teknik Sipil
Mempunyai pengalaman kerja di bidang perencanaan jaringan jalan minimal selama 4 (empat) tahun
Tugas dan tanggung jawab adalah :
Melakukan penelaahan sistem survey pemeriksaan kondisi jaringan jalan yang telah dikembangkan
Melakukan pengumpulan data jaringan jalan baik dalam bentuk softcopy maupun hardcopy
Menyusun rencana skala prioritas penanganan jaringan jalan
Melakukan koordinasi dengan Tenaga Ahli lainnya terhadap hasil kajian dan evaluasi penyusunan informasi database jalan dan jembatan
Dalam melaksanakan tugas bertanggung jawab kepada Ketua Tim
d. Ahli Sistem Informasi Geografis (SIG) (1 OB)
Mempunyai latar belakang pendidikan S-1 Teknik Informatika/SIG
Mempunyai pengalaman kerja di bidang jalan minimal selama 4 (empat) tahun
Tugas dan tanggung jawab adalah :
Melakukan pengumpulan database jalan dan jembatan baik dalam bentuk softcopy maupun hardcopy
Menyusun rencana skala prioritas penanganan database jalan dan jembatan
Melakukan koordinasi dengan Tenaga Ahli lainnya terhadap hasil kajian dan evaluasi penyusunan informasi database jalan dan jembatan
Dalam melaksanakan tugas bertanggung jawab kepada Ketua Tim
e. Ahli Database (1 OB)
Mempunyai latar belakang pendidikan S-1 Teknik Informatika/Komputer
Mempunyai pengalaman kerja dalam dalam bidang informatika/komputer minimum 4 (empat) tahun
Tugas dan tanggung jawab adalah :
-
Ke
ra
ng
ka
Ac
ua
n K
er
ja (
KA
K)
Ke
gi
ata
nP
en
yu
su
na
n D
an
Pe
ng
um
pu
lan
Da
ta/I
nf
or
ma
si
Ke
bu
tuh
an
Pe
ny
us
un
an
Do
ku
me
n P
er
en
ca
na
an
11
Melakukan penelaahan sistem database jalan dan jembatan dan konstruksinyang telah dikembangkan
Melakukan penyusunan Sistem Informasi Database Jalan dan Jembatan
Melakukan koordinasi dengan Ahli Programmer dalam penyusunan program/routine pemasukan data (reduced data program) dan sistem mapping yang digunakan
Melakukan fasilitasi pemasukan data konstruksi
Dalam melaksanakan tugas bertanggung jawab kepada Ketua Tim
3. Supporting Staff (Tenaga Pendukung)
Juru Ukur (1 orang)
Surveyor (1 orang)
Operator Komputer (1 orang)
L. LOKASI KEGIATANLokasi kegiatan untuk mengumpulkan database jalan dan
jembatan yang dijadikan bahan up-date pada pekerjaan ini adalah diseluruh wilayah Kota Serang.
M.JADWAL PELAKSANAANWaktu yang disediakan untuk pelaksanaan penyelesaian
pekerjaan ini adalah 4 (empat) bulan, terhitung sejak dikeluarkannya Surat Perintah Mulai Kerja (SPMK) oleh Pengguna Jasa.
JADWAL PELAKSANAAN KEGIATANPENYUSUNAN DATABASE KE-BINAMARGA-AN KOTA SERANG
I II III IV I II III IV I II III IV I II III IV1 Penyusunan Laporan Pendahuluan2 Diskusi Laporan Pendahuluan3 Penyampaian Laporan Pendahuluan4 Penyusunan Fakta dan Analisa6 Diskusi Fakta Analisa7 Penyampaian Laporan Fakta dan Analisa8 Penyusunan Draft Rencana10 Diskusi Draft Rencana
13Penyampaian Lap.Akhir (Rencana) dan Album Peta dan.Back-Up, CD Peta dan CD Laporan
Uraian PelaksanaanNoMinggu
IVMinggu
BULANI II III
Minggu Minggu
-
Ke
ra
ng
ka
Ac
ua
n K
er
ja (
KA
K)
Ke
gi
ata
nP
en
yu
su
na
n D
an
Pe
ng
um
pu
lan
Da
ta/I
nf
or
ma
si
Ke
bu
tuh
an
Pe
ny
us
un
an
Do
ku
me
n P
er
en
ca
na
an
12
N. KELUARANKeluaran yang dihasilkan dari pelaksanaan layanan jasa
konsultasi ini adalah program aplikasi yang berisi database jalan dan jembatan yang selanjutnya entry data dan operasionalnya dapat dilakukan oleh staf Bappeda Kota Serang.
O. PENGAJUAN PENAWARAN BIAYAUsulan rencana penawaran anggaran biaya disusun seperti pada
format terlampir. Anggaran biaya rinci menurut uraian kegiatan yaitu : Biaya Langsung Personil : merupakan kompensasi yang diberikan atas layanan/keahlian yang diberikan untuk menyelesaikan kegiatan berdasrkan rencana kegiatan yang ada yang terdiri dari Biaya Langsung Personil Tenaga Ahli dan Biaya Langsung Personil Asisten Tenaga Ahli. Biaya Langsung Non-personil : merupakan biaya bahan dan peralatan yang diperlukan untuk menyelesaikan kegiatan berdasarkan rencana kegiatan yang ada. Biaya Langsung Non-personil yang perlu disediakan oleh penyedia jasa selama melaksanakan pekerjaan dan dapat diganti pengguna jasa adalah sebagai berikut :
Biaya Transportasi Regional
Penggandaan Draft Laporan
P. LAPORAN Tahap Laporan
Draft Laporan Pendahuluan, sebanyak 15 (lima belas) buku, diserahkan 1 bulan setelah Surat Perintah Mulai Kerja (SPMK). Laporan Pendahuluan berisi antara lain :
o Metodologi dan Rencana Kerja
o Organisasi Pekerjaan
o Pemahaman KAK yang dituangkan dalam konsep awal kerangka pemikiran penyelesaian pekerjaan ini termasuk aplikasi dan saran
Setelah melalui pembahasan dan penyempurnaan maka akan di cetak Laporan Pendahuluan sebanyak 7 (tujuh) buku;
Draft Laporan Fakta dan Analisa, sebanyak 15 (lima belas) buku, diserahkan 2 (dua) bulan setelah SPMK. Draft Laporan Antara berisi antara lain :
o Hasil penelaahan sistem database jalan dan sistem database jembatan
-
Ke
ra
ng
ka
Ac
ua
n K
er
ja (
KA
K)
Ke
gi
ata
nP
en
yu
su
na
n D
an
Pe
ng
um
pu
lan
Da
ta/I
nf
or
ma
si
Ke
bu
tuh
an
Pe
ny
us
un
an
Do
ku
me
n P
er
en
ca
na
an
13
o Konsep awal Sistem Informasi Database Jalan dan Jembatan
o Progres kegaiatan dan rencana kegiatan selanjutnya
Setelah melalui pembahasan dan penyempurnaan maka akan di cetak Laporan Fakta dan Analisa sebanyak 10 (sepuluh) buku;
Draft Laporan Akhir, sebanyak 17 (tujuh belas) buku, diserahkan 3 (tiga) bulan setelah SPMK. Laporan draft laporan akhir berisi Draft Sistem Informasi Database Jalan dan Jembatan;
Setelah melalui pembahasan dan penyempurnaan maka akan di cetak Laporan Akhir sebanyak 75 (tujuh puluh lima) buku. Laporan akhir berisi :
o Penyempurnaan laporan draft laporan akhir dan kegiatan pemasukan data
o Paket Software Sistem Informasi Database Jalan dan Jembatan yang sudah terpasang pada komputer pemberi pekerjaan
o Manual Sistem Informasi Database Jalan dan Jembatan
Seluruh Softcopy laporan diserahkan dalam Compact Disk (CD) sebanyak 10 keping
Pembahasan Laporan
Semua laporan diserahkan kepada Petugas Satuan Kerja setelah terlebih dahulu dilakukan presentasi/pembahasan dan disetujui oleh Tim Teknis, masing-masing laporan sedikitnya dilakukan 1 (satu) kali pembahasan di hadapan Tim Teknis maupun petugas Bappeda kota Serang yang ditunjuk
Draft/konsep setiap jenis/tahapan laporan untuk bahan pembahasan dibuat rangkap 3 (tiga) Bentuk Laporan
o Buku dicetak dengan ukuran kertas ukuran A4
o Gambar/Album peta dicetak dengan ukuran kertas ukuran A3 dan atau A1
o Sampul laporan dicetak di atas kertas glossy
-
Ke
ra
ng
ka
Ac
ua
n K
er
ja (
KA
K)
Ke
gi
ata
nP
en
yu
su
na
n D
an
Pe
ng
um
pu
lan
Da
ta/I
nf
or
ma
si
Ke
bu
tuh
an
Pe
ny
us
un
an
Do
ku
me
n P
er
en
ca
na
an
14
Q. PENUTUPDemikian Kerangka Acuan Kerja (KAK) Kegiatan Penyusunan dan
pengumpulan data/informasi kebutuhan penyusunan dokumen perencanaan Kota Serang dibuat agar dapat dipergunakan sebagai bahan untuk kegiatan lebih lanjut.
Serang, Januari 2010PPTK,
IWAN SUNARDI, ST, MM.NIP. 19770902 200312 1 005
Mengetahui,Kepala Bappeda Kota Serang
Drs. H. ALAM DARUSSALAMNIP. 19580515 198503 1 016
Kabid. Perencanaan Wilayah
Ir. M. RIDWAN, MMNIP. 19630801 199403 1 005